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Matrix 2025	Hella Gutmann	de	Scaricare	MATRIX DAS WERKSTATTMAGAZIN 2025 CSC-TOOL PRO Warum die neue ADAS-Kalibrierlösung jetzt schon in die Zukunft blickt HV-Batterie Spannender Game- changer für die E-Mobilität Back to Cool Thermo Manage- ment-Komponenten von HELLA zurück im Teilehandel Perfect Match! HELLA und Hella Gutmann im Zu- sammenspiel mega macs PLUS Der Diagnose-Zwilling des mega macs S 20 für Windows MATRIX 2025 \| 2 Editorial Planungssicherheit für Ihre Zukunft Liebe Leserin, lieber Leser, falls Sie sich schon über die Verzögerung unseres Werkstatt- Journals gewundert haben: Dafür gab es gute Gründe, denn ein neues Produkt sollte nicht nur den Bedarf der Gegenwart erfüllen. Ein guter Invest muss auch Erfordernisse abdecken, die sich gerade erst abzeichnen. So wie aktuell durch neue Kalibrier-Voraussetzungen für jüngste, viel komplexere Radarsysteme. Dann heißt es, wachsam zu sein und Entwicklungen lieber noch einmal zu überdenken. Nur dieser Weitblick schafft Planungssicherheit bei der Ausstattung Ihrer Werkstätten. Jetzt dürfen wir sagen, das Warten auf den Marktstart hat sich gelohnt! In der Titel-Story dieser Matrix-Ausgabe erfahren Sie, welche zukunftsweisenden Leistungsmerkmale wir unserer neuen Gerätegeneration für ADAS-Kalibrierungen in die Wiege gelegt haben. Außerdem gibt es eine neue Diagnoselösung für Windows- Endgeräte und jede Menge Weiterentwicklungen für die Dauer- brenner unter den alltäglichen Herausforderungen. Dazu gehört der zunehmende Zwang für Bauteilcodierungen mit VIN-spezifischen Herstellcodes. Doch auch für solche neu generierten Erschwernisse im Werkstattalltag gibt es Lösungen von HELLA und Hella Gutmann im Zusammenspiel. Mehr zum ‚PerfectMatch‘ zwischen kompatiblen Ersatzteilen und smarten RemoteServices lesen Sie in unserer Anwenderstory auf Seite 28. Eine Bedarfsverschiebung durch die zwar zähe, aber stete Zunahme der Elektro-Mobilität hat HELLA veranlasst, im Ersatzteilhandel den wichtigen Bereich Thermo Management wieder kompetent zu besetzen. Unter dem Motto ‚We are back to cool‘ zeigen wir nicht nur Flagge, sondern werden das umfassende Sortiment auch rasch um innovative Produkte für Elektro-Fahrzeuge erweitern. Schon im Frühjahr wird auch unser sympathischer HELLA Pinguin auf die Werbeflächen zurückkehren, um Sie im Handel und den Werkstätten zu unterstützen. Viel Anregung und Spaß beim Lesen wünschen Ihnen Marco Van der Aa und Alexander Bäppler Alexander Bäppler VP Sales IAM Hella & Hella Gutmann D/A/CH Marco Van der Aa VP North-West Europe IAM Forvia Hella Head of International Sales Hella Gutmann MATRIX 2025 \| 3 Inhaltsverzeichnis Aktuell 4 B Thermo Management-Komponenten obendrauf packen will. 5 ‚ 7 C ADAS & Licht 8 K Was die neue digitale CSC-Tool-Generation mehr kann und warum das in Zukunft wichtig wird. 10 F 11 R Voraussetzungen vorbereitet sein. 12 S Daten & Diagnose 14 m 16 H auf Cyber Security Management setzt. 17 S Fahrzeugtechnik 18 Ga V spannenden Batterie-Entwicklungen. Services 22 C 23 HE Aus dem Technischen Callcenter 24 D Freier Teilehandel 26 HE Thermo Management aus. Werkstatt-Serie 28 D im eigenen Haus. 31 Impressum Bild: BMW Aktuell 4MATRIX 2025 \| Mehr als zwanzig Jahre lang war HELLA mit Thermo Management- Komponenten von Behr Hella Service im freien Ersatzteilmarkt präsent – bis zum Rückzug aus diesem Bereich vor fünf Jahren. Heute sind fortschrittliche technologische Lösungen, die Fahr- zeuge und deren Komponenten von überhitzten in optimal gekühlte Zustände versetzen, wichtiger denn je. Deshalb zeigt HELLA seit September 2025 wieder mit Thermo Management-Komponenten Flagge im freien Markt. „Auf Basis unserer Expertise in der Motorkühlung und Klimatisierung für Autos und Nutz- fahrzeuge wollen wir dort anknüpfen, wo wir vor fünf Jahren aufgehört haben und unsere führende Position im Ersatzteilmarkt weiter stärken“, erklärt Dr. Marcel Wiedmann, Head of Independent Aftermarket bei HELLA. Zum Neustart umfasst das Produkt- sortiment von HELLA im Bereich Thermo Management rund 1.200 Ersatzteile. Doch das ist erst der Anfang des vielversprechenden Comebacks: Bis 2027 ist der Ausbau des Portfolios auf 6.000 Teilenummern geplant. Außerdem sollen zukunftsweisende Technologien aus dem HELLA Erst ausrüstungs-Bereich für Elektro fahrzeuge in den freien Teilemarkt über- führt werden, darunter der Coolant Control Hub (CCH), der elektronische Ventilaktuator (eVA) und die Mediumpumpe (MPX). „Wir wissen bei HELLA, dass unser Erfolg mit dem Erfolg unserer strategi- schen Partner, den Großhändlern und Werkstätten, verflochten ist. Deshalb bieten wir nicht nur Produkte, sondern auch Mehrwerte an“, verspricht Wiedmann. „Dafür kann HELLA Synergien nutzen und im IAM-Angebot mit Elektronikteilen wie Kühlmittelthermostaten, Luftgütesensoren und Temperaturschaltern zusammen führen. Wir bieten alles aus einer Hand an und differenzieren uns so spürbar vom Wettbewerb.“ Das Produktportfolio wird von umfassen- dem technischem Service flankiert, etwa über die Experten-Hotline, die HELLA Partner World für Großhändler und die HELLA Tech World für Werkstätten. Nicht zuletzt bildet die Verbindung zu Diagnose und Remote-Tools von Hella Gutmann ein ‚PerfectMatch‘. Mehr ab Seite 27 ➔ Back to Cool Wiedereinstieg in das Geschäft mit Thermo Management- Komponenten Dr. Marcel Wiedmann, Head of Independent Aftermarket bei HELLA Instagram #RadarSystem LinkedIn Brake-by-Wire LinkedIn Ready for some expert insights? 4MATRIX 2025 \| Aktuell 5MATRIX 2025 \| Neue Diagnosegeräte für 1.800 ‚Gelbe Engel‘ des ADAC Die Straßenwacht-Fahrzeugflotte des deutschen Automobilclubs erhält gelb-schwarze mega macs X. Hella Gutmann und der ADAC e.V. setzen ihre erfolgreiche Zusammenarbeit fort. Derzeit wird die gesamte Fahr- zeugflotte der ADAC Straßenwacht mit dem spezifisch angepassten Diagnose- gerät mega macs X ausgestattet. Seit Beginn der Partnerschaft vor mehr als 20 Jahren hat der ADAC Hella Gutmann nun bereits zum dritten Mal mit einem Großauftrag betraut. „Wir sind dankbar für das entgegenge- brachte Vertrauen und stolz darauf, die Mobilität der ADAC-Mitglieder mit unserer fortschrittlichen Technologie unterstützen zu dürfen“, erklärt Hella Gutmann Geschäftsführer Adnan Cemal. Die Auslieferung der insgesamt 1.800 Geräte hat bereits begonnen, und die ersten ‚Gelben Engel‘ haben das neue Diagnose-Tool bereits an Bord. Dank moderner Protokolle wie CAN-FD und DoIP trägt der mega macs X dazu bei, dass Autos und Motorräder auch jüngster Generationen direkt am Pannenort wieder fahrtüchtig gemacht werden können. Herstellerspezifische Gateway-Sperren werden durch das integrierte Cyber Security Management (CSM) freige schaltet. Die schnelle Identifikation des defekten Bauteils kann wahlweise KI-gestützt erfolgen. Speziell für den ADAC wurde der mega macs X im gelbschwarzen Gehäuse gefertigt und ist mit einer Schnittstelle zum ADAC eigenen System versehen. Das ermöglicht unter anderem das wichtige Erstellen und Ausdrucken eines Berichts, den der Havarist zur Information an seine Stamm-Werkstatt übergeben kann. Spannende Tech Talks auf Instragram und LinkedIn Marcel & Mario posten jüngste Trends und Technologien, gepaart mit lockeren Praxistipps für Auto-Enthusiasten. Wer beim Kürzel M&M an eine lustige Mischung bunter Schokolinsen denkt, liegt gar nicht so falsch. ‚Lustige Bunte Mischung‘ beschreibt auch die neuen M&M Tech Talks von Hella Gutmann und HELLA. In jeweils ein bis zwei Minuten langen Video-Clips führen Marcel & Mario die Zuschauer locker und lässig durch aktuelle Tech-Themen – gleichzeitig informativ und lehrreich. Als Dritte im Bunde des Tech Talk-Teams wirkt Charly (Charlotte) aus dem HELLA Marketing hinter der Kamera. Jede Woche ein neuer Tech Talk, lautet das mittelfristige Ziel. Dazu Charly: „Aktuell schaffen wir es nur jede zweite Woche, denn wir haben ja alle noch einen anderen Fulltime-Job. Und so kurz die Clips auch sind, steckt doch mehr Vorbereitung dahinter, als man denkt. Aber wir sehen sehr gute Resonanz im Netz und bauen Routine auf.“ Um auch internationales Publikum aus Auto enthusiasten und Mechanikern auf Social Media anzusprechen, werden die Tech Talks in Deutsch und zusätzlich in Englisch online gestellt. Aktuell gibt es englisch- sprachige Posts auf LinkedIn zu den Themen SSL\|HD, Horns, ADAS und Brakes, außerdem eine Intro. Deutsche Posts zu den Themen ADAS, Brake-by- Wire und Horns stehen derzeit auf Instagram. Künftig sollen weitere Kanäle bespielt werden. Interesse? Einfach den QR-Code scannen und rein schauen. Die Technik-Influencer aus Lippstadt: Marcel, Mario und Charly erfüllen ihren neuen Zusatzjob verantwortungsvoll und mit viel Spaß. Aktuell 6MATRIX 2025 \| Im Wissensportal teilt HELLA professionelles Know-how. Die HELLA Tech World liefert schon seit mehr als einem Jahrzehnt Wissenswertes Know-how zu Technologien, Reparatur- und Diagnosehinweise. Online-Webinare und Kurzvideos zu aktuellen Themen bereiten dieses Know-how zeitgemäß und nutzerfreundlich auf. Sowohl die Themenwelt wie auch der Bedienkomfort werden laufend optimiert. „Wir unterstützen, Sie reparieren,“ lautet das Motto der HELLA Tech World. Dieses Angebot kommt gut an: Allein in Deutschland verzeichnet das Online-Portal durchschnittlich über 100.000 Besuche pro Monat. Schließlich müssen sich Werkstätten zunehmend mit neuen Technologien wie Fahrerassistenzsystemen, adaptiven Lichtsystemen und elektrifizierten Antriebsarten auseinandersetzen. Transparenz rund um Traktionsbatterien Ab Februar 2027 wird EU-weit für Elektrofahrzeugbatterien ein digitaler Batteriepass Pflicht. Die EU-Batteriepassverordnung 2023/1542 und deren stufenweise Umsetzung legt ab Februar 2027 neue Meldepflichten für alle Elektrofahrzeug- und Industriebatterien mit einer Kapa- zität von mehr als 2 kWh fest. Diese Pflicht besteht unabhängig von der Herkunft der Batterie. Derjenige, der sie in der EU erstmals in Umlauf bringt, wird in die Pflicht genommen, alle geforderten Daten in ein digitales Verzeichnis einzutragen. Ziel der Verordnung ist es, einen nahtlosen Daten austausch über die gesamte Batterie-Wertschöpfungskette hinweg zu ermöglichen und eine effiziente Integration, Verfolgung, Analyse und Berichterstattung relevanter Batterie daten in jeder Phase des Lebenszyklus zu gewährleisten. Für den Handel mit Elektrofahrzeugen dürfte sich mit Inkrafttreten der neuen Batterieverordnung einiges zum Positiven verändern, denn laut einschlägiger Umfra- gen gehört die Unsi- cherheit bezüglich des Batteriezustands zu den wichtigsten Hemmnissen bei der Kauf entscheidung zum gebrauchten E-Fahr- zeug. Da alle relevanten Batterie- daten künftig digital gespeichert und fälschungssicher verwaltet werden müssen, wird sich auch der Stellenwert von unabhängigen Zustands-Analyse verfahren verändern. Einladung zum Schmökern Universalbeleuchtung − der neue Katalog Wenn es um Verkehrssicherheit und Arbeitsschutz geht, steht das Thema Beleuchtung ganz oben. Mit dem neuen Katalog ‚Universalbeleuchtung‘ liefert HELLA einen aktuellen Überblick über das stattliche Produktportfolio für Gelände- wagen, Lkw, Land- und Baumaschinenfahrzeuge. Es umfasst klassische Arbeits- und Zusatzscheinwerfer, Kennleuchten, Lightbars, Ein- und Mehrfunktionsleuchten, Warnsysteme und Rückfahrscheinwerfer. Ergänzend liefert der Katalog umfangreiches, technisches Hintergrundwissen und Informationen zu Leistung, Einsatzspektrum sowie Anschlussmöglichkeiten der Produkte. Das HELLA Sorti- ment an Werkstattlampen rundet das Produktportfolio ‚Universalbeleuchtung‘ ab. Am besten gleich mal testen! www.hella.com/ techworld j Den 224-Seiten-Katalog gibt es wahlweise gedruckt oder als praktisches E-Paper unter www.hella.com/ lightstyle/e-paper j Bild: Porsche Aktuell 7MATRIX 2025 \| „Im Nachhinein ist man immer schlauer“, heißt es. Zumindest lässt sich auf den letzten Metern des Jahres reflektieren, was gut gelaufen ist und wo es noch Optimierungspotenzial gibt. Zum Beispiel bei Investitionen in neue Werkstattausrüstung. Dabei kann es sich rechnen, die Entscheidungen noch im alten Jahr zu treffen, denn eine ganze Reihe von attraktiven Aktionen* werden zum Jahresende 2025 auslaufen. Hier eine Übersicht. BASE1 Einstiegsversion mit Basis funktionen PLUS2 Erweiterter Funktionsumfang PRO3 Profi-Lösung mit vollen Funktionsumfang Erste Produkte, die dem neuen Naming- Konzept entsprechen, sind mega macs PLUS für Windows (siehe Seite 12 ), das CSC-Tool PRO und das CSC-Tool PLUS (siehe Seite 8). Weitere, neu im Markt eingeführte Produkte bzw. Produkt generationen werden diesem Naming- Konzept folgen. Bestehende Produkte hin- gegen behalten ihren gewohnten Namen. Mittelfristig soll die Orientierung für Handel und Kunden durch klare Zuweisungen zu Leistungsstufen erleichtert werden. Keine Sorge: Ein mega macs bleibt natürlich ein mega macs. Auch das SEG-Tool, das CSC-Tool und der mega compaa bleiben erhalten. Doch die Variantenvielfalt dieser Ge räte-Familien ist in den letzten Jahren gestiegen. Ein neues Naming-Konzept sieht deshalb durchgängige Zusatz bezeichnungen vor, die eine schnelle Einordnung von Produktunterschieden innerhalb des Hella Gutmann Portfolios erleichtern. Die neue Struktur basiert auf drei klar abgegrenzten Leistungs- stufen: BASE, PLUS und PRO. Klare Ansage für bessere Orientierung Hella Gutmann Produktnamen verändern sich. Trade-In-Aktion 2.0 für mega macs X Beim Erwerb eines mega macs X kann das alte Diagnosegerät an Hella Gutmann eingesendet werden, um – je nach gewählter Lizenz – attraktive Prämien zu erhalten. CSC-Tool Performance-Set Wer sich jetzt für ein CSC-Tool SE entscheidet, erhält im Rahmen der Aktion Europas meist genutzte Zubehörteile kostenlos dazu. (Auswahl von Kalibriertafeln sowie Radar Kit I EVO). Diagnose-Premium-Bundle Im Rahmen des mega macs X Premium- Leasingpakets (mega macs X mit Lizenz X5 + MT-HV PRO) gibt es die Diagnoselösung mega macs S 20 kostenlos dazu. Lizenz-Aktion nach Leasing-Ende des mega macs X Wer nach dem Leasing-Auslauf (z.B. im Service-Portal macs365) seine Lizenz verlängert, darf sich über drei kostenfreie Lizenz- monate und eine Gutschrift des Restwerts freuen. CSC-Tool Zubehör Bei Investition in CSC-Tool-Zubehör im Wert von mindestens € 2.990,00 gibt es ein kostenfreies Frontkamera-Target nach Wahl kostenlos dazu. * Alle Aktionen gültig in Deutschland, international auf Anfrage. Countdown zum Jahresende Jetzt noch von den Aktionen 2025 profitieren Treue-Aktion für mega macs ONE und mega macs 42SE Besitzer eines mega macs ONE oder mega macs 42SE – mit oder ohne aktive Lizenz – haben die Möglichkeit, zu Vorzugskonditionen auf mega macs S 20 umzusteigen. Auch 2026: das Loyalitäts-Leasing mega macs X Besitzer eines mega macs 77, deren Leasingvertrag ausläuft oder kürzlich ausgelaufen ist, können im Rahmen des Loyalitäts-Leasings zu attraktiven Konditionen auf den mega macs X umsteigen. 8MATRIX 2025 \| ADAS & Licht Wer glaubt nicht gern an Märchen? Zum Beispiel, dass das Abklemmen der Batterie vor dem Frontscheibentausch die Kamerakalibrierung erspart oder für die Kalibrierung ein irgendwie vor dem Auto aufgehängtes Target ausreicht. Doch leider haben solche Märchen kein Happy End. Fakt ist: „Als Verbundarbeit vieler Services und Reparaturen muss man heute vor Ort kalibrieren können – und das möglichst schnell und wirt- schaftlich, gleichzeitig hochgenau.“ Genau deshalb startet Hella Gutmann jetzt in eine neue Ära für ADAS-Kalibrie- rungen − mit modularer Hardware und Lizenzen für unterschiedliche Leistungs- pakete. Das Spektrum an Funktions- und Leistungsmodulen wird laufend ausgebaut. Im ersten Schritt ging vor wenigen Wochen das volldigitale CSC-Tool PRO in erweiter- baren Basis-Umfängen an den Start. Unter anderem werden zwei alternative Lösungen für die Kalibrierung von Frontradar-Systemen angeboten. Beim innovativen ‚Radar-Tool‘ handelt es sich um eine komplette Neuentwicklung mit besonderem Augenmerk auf neue Ansprüche bei der Kalibrierung jüngster Radar-Systeme (mehr auf S eite 11 ). „Auf diese zukunftsfähige Gesamtlösung für ADAS-Kalibrierungen haben wir mit Spannung gewartet,“ freut sich Bernd Schretter, Vertriebsleiter DACH. „In die Entwicklung sind viele Details eingeflossen, die wir aus 10 Jahren Erfahrung mit un- seren analogen und digitalen CSC-Tools mitnehmen konnten – kombiniert mit technologischem Weitblick. Für Werk- stätten wird das Kalibrieren auf Qualitäts- level der Fahrzeughersteller künftig ein- facher und schneller werden. Außerdem perfekt dokumentierbar − das dürfte mit der Zunahme autonomer Fahrfunktionen wichtig werden.“ High-tech-Hingucker in der Werkstatt Das elegante Design und der entspiegelte Groß-Monitor (86 Zoll) mit Ultra-HD- Auflösung macht das neue Kalibrier- Tool von Hella Gutmann zum Hingucker in jeder Werkstatt. Doch wichtiger ist: Das hochmoderne Tool mit integrierter Steuerung bietet die Möglichkeit für laufende softwaretechnische Anpassun- gen an neue Fahrzeuge und deren immer komplexere Assistenzsysteme. Zusätzlich ermöglichen zwei unterschiedliche Lizenzen − davon eine kostenfrei* – die optimale Anpassung an den individuellen Bedarf. * Vorausgesetzt ist eine aktive Lizenz. Kalibrieren. Exakt. Schnell. Wirtschaftlich. Jetzt ist es soweit: Vernetzt mit der Cloud führt das neue digitale CSC-Tool PRO durch alle Arbeitsschritte und doku mentiert dabei von A bis Z. Das CSC-Tool PRO steuert und protokolliert eigenständig alle notwendigen Prozessschritte für die Vorbereitung von ADAS-Kalibrierungen. 8MATRIX 2025 \| ADAS & Licht 9MATRIX 2025 \| Als ‚Gehirn‘ und Steuerung der neuen CSC-Tool-Generation erfüllt der rückseitig integrierte Panel-PC eine Schlüsselfunktion. Er vernetzt sich mit der Cloud und reichert so die eigene Software um tagesaktuelle fahrzeugspezifische Daten an. Etwa die erforderlichen Abstände und Verstellwinkel, die digitalen Kamera-Targets oder spezi- fische Sollwerte für die jeweilige Achs- geometrie. Letztere sind der Schlüssel für eine wichtige neue Funktion: den Fahrwerk-PreCheck (siehe Seite 10). Hochmoderne Sensorik, wie zwei integrierte Spezialkameras, liefern reale Messdaten am Fahrzeug. Die Summe aller Informationen aus unterschiedlichen Quellen ermöglicht die automatischen und teilautomatischen Abläufe für das korrekte Ausrichten von Kameratargets und Radarreflektoren. Gleichzeitig wird jeder Prozessschritt in Echtzeit doku- mentiert. Dort, wo menschliche Inter aktion unerlässlich ist, übernimmt das CSC-Tool die Führung. Schritt-für Schritt mit klaren Anweisungen, numerischen Ist- und Sollwerten sowie grafischen Darstellungen, abzulesen am Panel PC oder − noch bequemer − zusätzlich auf dem Großmonitor des CSC-Tool PRO. „Noch drei Grad nach rechts drehen, 2 c kann Kalibrieren sein! Durchgängiger Gesamtprozess. Lückenlos dokumentiert Per Klick können die kompletten Fahrzeugdaten aus der Car History der ADAS-Datenbank übernommen werden. Noch mehr Zeit sparen Werkstätten, die zusätzlich einen aktuellen mega macs vorhalten, der sich mit der ADAS-App des CSC-Tools verlinkt − zum Beispiel durch die schnelle Fahrzeugidentifikation über die Fahrgestellnummer (VIN). Doch wohlgemerkt: Das neue CSC-Tool arbeitet eigenständig. Die Vorbereitung einer Kalibrierung funktioniert also auch ohne Diagnosegerät. Das kommt erst für die finale Kalibrierung eines ADAS im Fahrzeug (oft ein Akt von wenigen Sekunden) zum Zuge und muss kein mega macs sein − ist aber vorteilhaft, denn nur die Hella Gutmann-Geräte können sich vernetzen. Dann fließt auch die finale Kalibrierung des ADAS im Fahrzeug in das Gesamt-Protokoll ein. Damit hat die Werkstatt einen hieb- und stichfesten Beleg, dass korrekt kalibriert wurde. CSC-Tool PRO auf einen Blick ▶ Robuster Korpus mit zweiteiligem Kamerabalken ▶ Zwei integrierte 3D- Kameras mit breitem Erfassungsbereich ▶ Rückseitig integrierter Panel PC ▶ Entspiegelter, drehbarer 86 Zoll Monitor ▶ Tagesaktuelle Daten und Targets aus der Cloud ▶ Datenaustausch mit mega macs X, mega macs S 20 & mega macs PLUS ▶ Abbildung von aktuell 21 Frontkamera-Targets in Originalgröße der Hersteller ▶ Minimierung von Fehler- quellen durch automatische und geführte Prozesse ▶ Im Prozess integrierter Fahrwerk PreCheck ▶ Lückenlose Dokumentation aller digital erfassten Kalibrierschritte Der um 90 Grad drehbare Großmonitor ermöglicht die Abbildung digitaler Kalibrier- targets in Originalgröße, auch für Honda und Iveco. Alle für die Ausrichtung benötigten Informationen werden über zwei im Kamerabalken integrierte Spezial- kameras erfasst und fließen digital in die Steuerung ein. Generell muss klar sein, dass die Vollständigkeit der Dokumentation einer durchgeführten Kalibrie- rung immer mit den eingesetzten Tools und Lizenzen variiert. An der Spitze der Leistungsfähigkeit steht die Geräte-Paarung CSC-Tool PRO & Radar-Tool mit mega macs X, gefolgt von der mit mega macs S 20. — Bernd Schretter, Vertriebsleiter DACH Der geräteeigene Panel PC auf der Rückseite der neuen CSC-Tools übernimmt die Führung, Steuerung und Dokumentation. 10MATRIX 2025 \| ADAS & Licht ‚Mens sana in corpore sano – Ein gesunder Geist in einem gesunden Körper‘ konsta- tierte einst der römische Dichter Juvenal. Heute lässt sich diese antike Weisheit Eins zu Eins auf die Sinne unserer modernen Fahrzeuge übertragen: Funktionierende Fahrerassistenzsysteme nur bei ‚gesunder‘ Fahrwerkgeometrie. Denn seien es Spurwechselassistent, Abstandstempomat, Notbremsassistent oder die dynamischen Funktionen von Matrix-Scheinwerfern: Werden Grund voraussetzungen wie eine Fahrwerk geometrie innerhalb vorgegebener Tole- ranzen nicht erfüllt, können die Systeme auch nicht korrekt funktionieren. Qualitätsmerkmal Fahrwerk-PreCheck Auch bei diesem Thema wird oft auf das Happy End eines schönen Märchens ver- traut. Doch Sicherheit geht vor. Deshalb enthalten manche Hersteller-Vorgaben sogar den zwingenden Fahrwerkcheck vor jeder ADAS-Kalibrierung. Ein Problem für Werkstätten ohne entsprechende Spezialausrüstung. Doch für Anwender der neuen CSC-Tools- Generation gibt es gute Nachrichten: Der fest im Vorbereitungs-Prozess integrierte ‚Fahrwerk PreCheck‘ erlaubt ohne jeglichen Zusatzaufwand eine reale Abschätzung, ob eine Kalibrierung in Bezug auf die Geo-Fahrachse Sinn macht, oder ins Leere laufen würde. Diese Vorabkontrolle der Fahrwerk geometrie basiert auf einem sekundenschnellen Abgleich der von den beiden 3D-Kameras erfassten Werten für Spur, Sturz und geometrischer Fahrachse mit den fahrzeugspezifischen Solldaten, die von der CSC- Tool-Steuerung auf Basis mehrerer externer Quellen bereitgestellt wird. „Damit erfordert die Funktion weder Spezialequipment für Fahrwerksver messung noch zeitlichen Mehraufwand“, erklärt Steffen Meier im Category Manage- ment zuständig für ADAS-Kalibrierung. „Der Nutzwert dieser Funktion ist hoch, denn so weiß der Anwender sofort Bescheid, ob die Fahrwerkgeometrie eine korrekte Ausrichtung der Kalibrier- Targets zulässt. Generell sollte bei einer Abweichung der Achsgeometrie außer- halb einer modellspezifischen Toleranz keine Kalibrierung stattfinden.“ Zum Fahrwerk PreCheck gehört auch eine sogenannte ‚Runout-Compensation‘. Dabei handelt es sich um eine automatische Überprüfung und Kompensation von Felgenschlag- oder Spannfehlern. So können Messungenauigkeiten vermieden werden, die sich durch das Ansetzen der Radklemmen beziehungsweise einem leichten Felgenschlag ergeben können. Informations-Plus bei Lizenz 2 und mega macs X Das Gesamtprotokoll einer Kalibrierung beinhaltet neben den Daten zum Fahrzeug und der durchführenden Person auch die seitens des OEM vorgegebenen Vor- aussetzungen, das verwendete Kalibrier- equipment, die CSC-Tool-Positionierung, die gespeicherten Fehlercodes, das Ergebnis des Fahrwerk PreChecks und natürlich das Gesamtergebnis. Integrierter Gesundheitscheck Funktionierende Fahrerassistenzsysteme nur bei ‚gesunder‘ Achsgeometrie. Im Rahmen der Lizenz 1 erfolgt die Angabe, ob die Achsgeometrie innerhalb der OE-Toleranzen liegt und somit die wichtige Information, ob mit der fachgerechten Kalibrierung fortgefahren werden kann. In der Lizenz 2 stehen zusätzlich alle gemessenen Achsgeometrie-Werte de- tailliert zur Verfügung. Sie können ohne weitere Veränderung versendet oder für den Kunden ausgedruckt werden. Für mega macs X in X5-Konfiguration ist die Lizenz ohne Aufpreis inklusive. Mittelfristig wollen wir mit dem CSC-Tool PLUS auch ein abgespecktes neues Kalibrier-Tool anbieten. Es wird an Stelle des Bildschirms mit einer Halterung für die Verwendung von vorhandenen physischen Targets ausgestattet sein – allerdings ergeben sich Einschränkungen bei der Benutzerführung und Dokumentationstiefe. — Steffen Meier, Category Management für ADAS-Kalibrierung Der Fahrwerk- PreCheck ist fest im Vorbereitungs- Prozess einer Kali- brierung integriert. 10MATRIX 2025 \| ADAS & Licht 11MATRIX 2025 \| Selbstverständlich begleiten die neuen CSC-Tools neben der Kalibrierung von Frontkameras auch die der weitreichenden Fernradar-Systeme in der Fahrzeugfront. Außerdem alle rund um das Fahrzeug angeordneten Radar- und Kamerasysteme für die Fahrzeug-Umfelderfassung. Im Unterschied zu den Vorgänger-Kalibrier- lösungen von Hella Gutmann kommen für das Ausrichten keine Laser zum Einsatz. Alle Targets, sei es für Frontradar, 360°Umfeldkameras oder 360°Radar sensoren werden digital über die beiden Spezialkameras ausgerichtet. Durch die digitale Erfassung aller Targets und Positionen sind auch Radar- und 360°-Kalibrierungen im gesteuerten Gesamtprozess integriert. Der Anwender wird sicher geführt. Alle Prozessschritte werden durchgängig protokolliert. Voraus- setzung für die Verwendung von vorhan- denem 360°-Equipment des CSC-Tools SE oder des CSC-Tools Digital ist eine ‚En abeler-Hardware‘ als Hilfsmittel für die Kameraerfassung. Für die Kalibrierung von Frontradar- Systemen können die neuen CSC-Tools wahlweise durch zwei Reflektor-Kalibrier- lösungen ergänzt werden: 1 Systemadapter Frontradar 2 Radar-Tool Bei der Entwicklung des neuen freistehenden Radar-Tools haben die Entwickler beson- deres Augenmerk auf neue Ansprüche bei der Kalibrierung jüngster Radar-Systeme gerichtet. Dazu Kalibrier-Spezialist Steffen Meier: „Wenn, wie im Haus Hella Gutmann, ein komplett neues Tool entwickelt wird, muss sichergestellt sein, dass damit auch die Fahrerassistenzsysteme der Zukunft kalibriert werden können. Unsere Analyse hat ergeben, dass aufgrund neuer Anfor- derungen für statische Kalibrierungen von Frontradarsystemen zwingend neue Hard- ware nötig ist. Das erscheint zwar aufwendig und fordert zusätzlichen Platz, bietet aber maximale Zukunftssicherheit.“ Digitales Ausrichten rund ums Fahrzeug Aktuell zeigt BMW wo die Reise hingeht. Um die komplexen Systeme nach Hersteller- vorgaben zu kalibrieren, sind eine Vielzahl unterschiedlicher Verstellwinkel des Re- flektors in zwei Achsen nötig. Spätestens hier stoßen ältere Kalibriersysteme an ihre technischen Grenzen. Mit Verstellmöglich- keiten von Neigungs- und Gierwinkel +/- 10° in 0,1°-Schritten ist das neue Radar- Tool auf künftig steigende Anforderungen vorbereitet. Auch die Kalibrierung der 360° Umfeld-Überwachung des Fahrzeugs wird von der neuen CSC-Tool-Generation durchgängig gesteuert und dokumentiert. Das heißt, weniger Handgriffe für den Be- diener, weniger Fehlerquellen und ein schnellerer Gesamtablauf. Die Ausrichtung der Radar- und 360°- Kalibriertargets erfolgt mit der neuen Gerätegeneration soft- waregestützt und wird automatisch digital protokolliert. Rundum sicher kalibriert Moderne Fahrerassistenzsysteme vernetzen viele Sensoren. Auch Frontradar und 360°-Umfelderfassung. Systemadapter Frontradar Die an die digitale Prozess- steuerung angepasste Adapter- lösung für Verwendung des bisherigen Radar-Kits I EVO mit Winkelverstellplatte Radar-Tool Die freistehende, in zwei Achsen verfahrbare Vorrich- tung für digitale Ausrichtung und Kalibrierung auch sehr junger und künftiger Front-, Rear und Side-Radarsysteme (BMW neue Modelle) 1 2 12MATRIX 2025 \| ADAS & Licht Ob Industrieanlage, Fahrzeug oder Werkstattausrüstung – immer öfter hat deren Software das Sagen. Einher geht die Notwendigkeit für Updates. Bei der Fahrzeugdiagnose haben wir uns längst daran gewöhnt, denn es gilt Schritt zu halten mit neuen Fahrzeug- modellen und deren Technologien. Das gilt auch für das digitale Scheinwer- fergerät SEG V. Dank seiner Soft- und Firmware leistet es hinsichtlich der Typen-Vielfalt und den einhergehenden Einstellalgorithmen wertvolle Hilfe- stellung. − vorausgesetzt sie wird durch regelmäßige Software-Updates auf dem aktuellen Stand gehalten. Seit 2024 hat Hella Gutmann deshalb die Schlagzahl der jährlichen Updates für das digitale SEG V noch einmal verdoppelt. Anwender durften sich seitdem über satte 8 Software-Updates freuen − vorausgesetzt sie hatten ihr SEG V bei Hella Gutmann für die Update- Lizenz registriert. Der damit verbundene jährliche Obolus hat sich definitiv ausgezahlt, unter anderem durch die Erweiterung der integrierten Fahrzeug- datenbank um mehr als 2.300 Fahr zeuge und deren modellspezifischen Einstell-Algorithmen. Außerdem wurde die Software durch nützliche Funktionen angereichert, etwa die Anzeige von zusätzlichen Textinformationen zu Scheinwerfer einstellen leicht gemacht In dieser Form einzigartig: Per Bilder vergleich zum richtigen Scheinwerfer und dessen Einstell-Algorithmen. Das digitale SEG V hat alle Informationen und Algorithmen für die herstellerkonforme Einstellung modernster Scheinwerfertypen an Bord. Vier Software- Updates pro Jahr halten es auf dem neuesten Stand und sorgen für effiziente Arbeitsprozesse. Bei Betätigung der grünen Schaltfläche ‚i‘ werden zu- sätzlich relevante Informationen zu Lichtverteilung/Algorithmus, bzw. Einstellung eingeblendet. Durch Betätigen der Checkbox kann der Scheinwerfer sofort ausgewählt werden. 12MATRIX 2025 \| ADAS & Licht 13MATRIX 2025 \| Der Abschluss einer SEG-Lizenz lohnt sich unbedingt. Die jähr- liche Lizenz-Gebühr fließt in Gänze zurück in die Weiterentwick- lung. Nur so konnten wir den innovativen AFS-Auswahlassis- tenten generieren. Der ist bisher im Markt absolut ein- zigartig und wir sind wirklich stolz darauf. — Carsten Aring Wer nicht sicher ist, welcher Scheinwerfertyp im Rahmen der Sollvorgaben auszuwählen ist, kann sich alle im SEG V zur Verfügung stehenden Lichtverteilungen anzeigen lassen. Dazu einfach im Menüpunkt ‚Sollvorgaben‘ auf die Schaltfläche ‚Ja – Auswahlassistent‘ tippen und marken spezifisch anzeigen lassen. Lichtverteilungen bzw. Menüfunktionen. Zudem bestehen jetzt die Möglichkeiten, einen durchgeführten Schnelltest als dokumentierten Test zu speichern und das Display auf einem beliebigen Endgerät anzeigen zu lassen, bzw. über dieses das SEG V zu bedienen – besonders interessant für Ausbil- dungsbetriebe und Schulungsstätten. Assistenz für Adaptive Scheinwerfer Systeme Eine bedeutende Funktionserweiterung gelangte ab Software-Version V75 mit dem zum Patent angemeldeten ‚Auswahlassistent für Adaptive Front- scheinwerfer-Systeme‘ (AFS) in die Geräte. Der Clou: Als Bediener muss man kein Kenner der unter- schiedlichen, in den Fahrzeugen verbauten AFS (blendfreies Fern- licht) mehr sein. „Heute kommen in vielen Fahrzeugen adaptive Schein- werfersysteme zum Einsatz, deren Einstellung eine Vielzahl unterschied- licher Algorithmen erfordert“, erklärt Carsten Aring aus der Produktent- wicklung. „Somit ist die korrekte Auswahl eine der größten Heraus forderungen für den Techniker. Diesen Bedarf haben wir aufgegriffen und liefern mit dem AFS-Auswahlassis- tenten DIE Lösung für unsere Kunden“. Zusätzlich zur selektierten Auflistung der für das Fahrzeugmodell verfügbaren Scheinwerfertypen bietet die neue, kamerabasierte Auswahlfunktion für AFS konkrete Vergleichsbilder an. Dazu einfach das SEG V wie gewohnt vor dem Fahrzeug positionieren, sodass die reale Lichtabbildung des verbauten Scheinwerfers von der Geräte-Kamera erfasst werden kann. Wird jetzt der Auswahlassistent aktiviert, teilt sich das SEG-Display vertikal. Rechts ist die reale Lichtabbildung zu sehen. Links daneben erscheinen untereinander die jeweiligen Soll-Abbildungen der mög- lichen Scheinwerfer-Kandidaten. Dann heißt es einfach scrollen und Bilder vergleichen. So wird die AFS-Schein- werfer-Auswahl zum Kinderspiel. Die Anmeldung des SEG V für die Update-Lizenz (180 €/Jahr) kann über den Handel oder 24/7 online im Hella Gutmann Kunden-Portal macs365 gebucht werden. Auf der rechten Displayseite wird die Live- Lichtverteilung des Scheinwerfers abgebildet. Links daneben erscheinen die Lichtverteilungen aller in Frage kommenden Scheinwerfer. Dann nur noch scrollen und vergleichen. 14MATRIX 2025 \| Diagnose & Daten Flexible Diagnose für Android und Windows Professionell, kostengünstig und mit neuen Funktionen. So präsentieren sich mega macs S 20 für Android und mega macs PLUS für Windows. Seit seiner Markteinführung im September 2024 befindet sich mega macs S 20 für Androidgeräte im Siegeszug. Zwischen- zeitlich arbeiten mehr als 3.000 Werk- stätten mit der DoIP-fähigen Multi marken-Diagnoselösung auf Basis der hochmodernen, modularen SDI- Software des Topgeräts mega macs X. Das Motto Wer nicht das volle Diagnose- paket benötigt, soll auch nicht für das volle Paket zahlen müssen. Durch ge- zielte Wahl des Softwaremoduls und der passenden Lizenz lässt sich der jeweilige Leistungsumfang an das individuelle Nutzungsmuster anpassen. Bemerkenswert Künftige Software- Updates sind in allen Varianten im Kaufpreis enthalten. Das alles wünschen sich viele Werk stätten auch für ihr Tablet mit dem vertrauten Windows-Betriebssystem. NEU Ein Wunsch, den Hella Gutmann jetzt mit dem mega macs PLUS für Windows er- füllen kann. Er löst jetzt die bisherige Windows-Lösung mega macs PC SE ab. Gestaffeltes Leistungsangebot: Diagnose und mehr Auch für mega macs PLUS kann wahl- weise ein PC, Laptop oder Tablet genutzt werden. Neben seiner flexiblen Konfigurier- barkeit punktet mega macs PLUS für Windows mit hoher Fahrzeugabdeckung, intuitiver Bedienung, automatischer Fahrzeugselektion über VIN und zu- kunftssicheren Kommunikations-Proto- kollen wie DoIP und CAN-FD. Schon die niedrigste Ausbaustufe ohne Lizenz gebühr ermöglicht unter anderem das Fehlercode lesen/löschen, Servicerück- stellungen und Grundeinstellungen bis hin zu ADAS-Kalibrierungen. In höheren Ausbaustufen entsperrt mega macs PLUS unter anderem die Cyber-Security- MATRIX 2025 \| 14 Diagnose & Daten 15MATRIX 2025 \| Sperren der Hersteller, verlinkt sich unter Mitnahme der Fahrzeugauswahl mit HGS Data und liefert nach dem Aus- lesen der Fehlercodes gezielt passende Lösungsvorschläge. Technischer Support via Hilferuf-Flat Zusätzlich kann direkt aus der Benutzer- oberfläche ein Hilferuf abgesetzt werden. Darin liegen dem System alle relevanten Fahrzeugdaten bereits vor. Unnötige Erklärungen und wiederholte Fehler beschreibungen entfallen. In Sekunden- schnelle und ohne Warten auf einen Rückruf erscheint KI-gestützte Sofort- hilfe direkt auf dem Display. Doch das ist selbstverständlich nicht alles: Wenn nötig, übernimmt ein erfahrender Hella Gutmann-Techniker und setzt dort an, wo die automatischen Reparaturhin- weise erfolglos blieben. Je nach Not- wendigkeit, telefonisch oder schriftlich. mega macs PLUS für Windows auf einen Blick ➔ D ➔ B ➔ F ➔ S ➔ K Basisfunktionen unbegrenzt nutzbar ➔ U wie neue Funktionen, z.B. Batteriediagnose Mehr zu den Leistungen und Lizenzen auf Seite 16 oder unter www.hella-gutmann.com j „Genau genommen bietet mega macs PLUS exakt die gleichen Leistungen und Quali- täten wie mega macs S 20. Der einzige Unterschied liegt im Betriebssystem. Damit lässt sich mega macs PLUS problemlos in bestehende Windows basierte Werkstattnetze einbinden“, erklärt Bernd Schretter, Vertriebsleiter DACH, und weiter: „Allen, die erst vor Kurzem in den Vorgänger mega macs PC SE investiert haben, machen wir selbstver- ständlich ein gutes Angebot für das Up- grade auf die neue Diagnose-Software.“ Das Konzept für die flexible Verwendung eines beliebigen Bediengeräts (bei- spielsweise Tablet oder Notebook) hilft beim Kosten sparen – ohne Abstriche bei der Leistung. Bernd Schretter Vertriebsleiter DACH 16MATRIX 2025 \| Diagnose & Daten Handeln statt hoffen Nach der kostenfreien CSM-Freischaltung auch neueste Cyber-gesicherte Fahrzeuge unkompliziert diagnostizieren Daten sind ein wertvoller Schatz, und wer sie hat, will sie schützen. Das sind in erster Ins- tanz die Hersteller. Urteile des Europäischen Gerichtshofs für deren ungehinderten Zu- gang sorgen zwar für Hoffnung, doch Skepsis bleibt angebracht. Der bayrische Fussball- Kaiser Beckenbauer sprach es aus: „Schaugn wia moi, dann sehn mers scho.“ Allerdings hilft das einer freien Werkstatt herzlich wenig, wenn sie im ‚Hier und Jetzt‘ an Cyber-gesicherten Kundenfahrzeugen arbeiten muss. Denn wenn herstellerseitig implementierte Systeme die Gateways ver- sperren, bleibt nur ein Minimum an OBD- Diagnose. Maßnahmen wie Fehlercodes löschen, Parameter einsehen, Grund einstellungen, Codierungen und Kalibrie- rungen vornehmen, Fehlanzeige. Deshalb ist weiterhin ‚Handeln statt hoffen‘ angesagt. Bereits vor fünf Jahren hat Hella Gutmann das markenübergreifende Cyber Security Managment (CSM) in die mega macs-Software implementiert. Das einmalige Anlegen eines CSM-Nutzeraccounts mit persönlicher Authenti fizierung bei Hella Gutmann reicht aus. Danach entsperrt der mega macs* die gesicherten Gateways auf vollkommen legale Weise, vollautomatisch und ohne Zusatzkosten. Über 650 Modelle von 21 gängigen Marken Aktuell umfasst CSM stattliche 21 Marken, darunter Abarth, Alfa Romeo, Audi, BMW, Chrysler, Cupra, Dacia, Dodge/RAM, Fiat, Hyundai, Jeep, Kia, Mercedes-Benz, Mini, Nissan, Renault, Seat, Skoda und VW. CSM – so geht’s. Ein Kurzvideo zeigt alle Schritte für das Anlegen eines CSM- Benutzerkontos. * C Starter-Lizenz PLUS 1 S1 ☑ Diagnosean schluss- Position ☑ B ☑ F lesen/löschen ☑ G ☑ D Technologie ☑ S ☑ G ☑ O - sumption Monitoring- Daten auslesen ☑ D Economy-Lizenz PLUS 2 S2 ☑ Inhalte der Diag- Lizenz PLUS 1 ☑ Cy Management ☑ A Identifikation ☑ C ☑ S ☑ T ☑ Pa ☑ C ☑ A - meterstandabfrage ☑ H BASIC ☑ O - sumption Monitoring- Daten versenden ☑ Übergabe der Fahr- zeugdaten an HGS Data ☑ C Call 50 (optional) ☑ Z (optional) Business-Lizenz PLUS 3 S3 ☑ Inhalte der Diag- Lizenz PLUS 2 ☑ F Online-Lösungs vorschläge ☑ T via Hilferuf Flat Special-Lizenz PLUS S BATTERIE ☑ D Position ☑ B ☑ F lesen/löschen ☑ G ☑ D Technologie ☑ O - sumption Monitoring- Daten auslesen und versenden ☑ D ☑ Cy Management ☑ A Identifikation ☑ C ☑ Pa ☑ F Registrierung ☑ A - meterstandabfrage ☑ H BASIC Die mega macs PLUS & mega macs S 20 Lizenzen im Überblick MATRIX 2025 \| 16 Diagnose & Daten 17MATRIX 2025 \| Werkstattdurchläufe, die unter das Motto ‚Service‘ fallen, beinhalten eine Vielzahl von Prüfungen und Tätigkeiten, die gewissenhaft abgearbeitet und dokumentiert werden wollen. Mit dem Software-Paket macsDIA bietet Hella Gutmann seit 2020 jegliche digitale Unterstützung für herstellerkonforme Inspektionen. Das Online-Tool läuft auf gängigen Tablets, PCs und Smartphones. macsDIA hält nicht nur die zum Fahrzeug- modell passenden, OE-konformen Inspektions- pläne bereit. Für jede durchzuführende Tätigkeit gibt es wichtige Hinweise und hinterlegte Daten, wie Verbauungsort, Füllmenge, Anzugsmoment oder Reifen- spezifikation. Das einmal angelegte Kunden- fahrzeug und die durchgeführten Arbeiten speichert das Online-Tool in der Cloud, damit schon vor dem nächsten Servicetermin des Kundenfahrzeugs klar ist, was benötigt wird. Trumpfkarte OE-Serviceheft Doch was, wenn ein Fahrzeug zum ersten Mal auf den Hof rollt? Die vom OE vorgese- henen Inspektionsintervalle und -umfänge lassen sich längst nicht mehr nur am Kilo- meterstand festmachen. Und das gedruckte Serviceheft im Handschuhfach sucht man immer öfter vergeblich. Zum Beispiel bei den Marken der Volkswagen AG, BMW/Mini, Mercedes-Benz, Ford und Jaguar/Land Rover. Was also ist am Fahrzeug gerade fällig und was wurde eventuell schon von einer anderen Werkstatt erledigt? Kein Buch mit sieben Siegeln, denn in solchen Fällen zieht der Assistent eine Trumpfkarte aus dem Ärmel: die Einsichtnahme in das digitale Serviceheft des Fahrzeugherstellers − vorausgesetzt, dass dies für die betreffende Marke technisch möglich ist. Auch den Eintrag einer geleisteten Inspektionen ins OE-Service- heft kann man über macsDIA beauftragen. Beide Maßnahmen sind kostenpflichtig. So funktioniert der Eintrag ins OE-Serviceheft: 1 W Häkchens abgeschlossen, erscheint das Auswahlfeld „Diese Inspektion in das OEM-Inspektionsheft übertragen“. 2 D - fischen Servicedatenfeldern ausfüllen und per Klick an den Hella Gutmann- Partner OE Service GmbH übertragen. 3 D Eintrag kommt per E-Mail. Der Beleg des Herstellers kann über macsDIA heruntergeladen werden. So funktioniert die Einsicht der Servicehistorie: 1 U ‚OEM-Wartungshistorie‘ klicken. 2 E Vergangenheit für dieses Fahrzeug bereits im Herstellerportal angefragten Servicehistorien mit Datum. 3 W benötigt, kann diese per Klick beim Hella Gutmann Partner OE Service GmbH angefordert werden. 4 D der Regel wenige Minuten bis max. 30 Minuten später in der macsDIA Fahrzeugübersicht. Zusätzlich geht ein Hinweis per E-Mail ein. Mehr Infos unter www.hella-gutmann.com/ de/for-workshops/service- loesungen/macsdia j Service fällig? Kein Buch mit sieben Siegeln – auch, wenn kein gedrucktes Serviceheft im Handschuhfach zu finden ist. Sobald sich weiterer Bedarf ergibt, werden wir CSM auf weitere Marken erweitern oder andere legale Möglichkeiten für Zugänge zu den Onboard-Daten schaffen. — Adnan Cemal, Geschäftsführung Hella Gutmann 18MATRIX 2025 \| Fahrzeugtechnik Unterschiedlicher könnte die Elektrifizie- rungsrate bei Fahrzeugen kaum sein: Sie rangiert von 0,1 Prozent BEV-Anteil in Bra- silien bis hin zu 88,9 Prozent in Norwegen, dicht gefolgt von anderen skandinavischen Ländern. Bei den Spitzenreitern spielt mit Sicherheit die im Überfluss vorhandene Wasserkraft für die Stromerzeugung eine Rolle. Wohl auch die Willenskraft der Menschen zur Unabhängigkeit von den umstrittenen Lieferanten fossiler Brenn- stoffe. Andernorts fehlen schlichtweg Geld und Ladeinfrastruktur.Im Autoland Deutschland und den Nachbar- ländern ist die Transformation zweifellos an die Motivation der Autofahrer gekoppelt. Als Bedingung für den Umstieg auf ein Elektrofahrzeug (BEV) werden fast generell hohe Reichweite und schnelles Laden genannt. Genau daran hapert es ja auch, und das steht in direktem Zusammenhang mit den eingesetzten Traktionsbatterien. Umso interessanter klingen Meldungen über neue ‚Wunderbatterien‘ mit Reichweiten über 1.000 Kilometern und Ladezeiten „wie Benzin tanken“. Das Wett rennen um die beste Zell- und Batterietechnologie gewinnt an Fahrt – angefeuert durch das Streben der Hersteller, ihre Lieferketten zu stärken. Darüber spannt sich ein geopolitischer Wettstreit um Rohstoffe, denn seltene Erden sind, wie der Name sagt, selten. Wer über sie verfügt, hat sogar die Macht, den mächtigsten Mann der Erde in seine Schranken zu verweisen, daran ändern auch hohe Zölle wenig. Chinas Dominanz bei der Batterie zellen-Produktion Fakt ist, dass die weltweite Batteriezell- produktion derzeit noch zu etwa 70 Prozent auf Unternehmen mit Hauptsitz in China entfällt, gefolgt von Südkorea und Japan. Führend am Weltmarkt sind CATL, LG Energy Solution, Huawei, BYD, Panasonic Spannende Batterieentwicklungen Schnellladende, kostengünstige Batterien für hohe Reichweiten könnten die E-Mobilität pushen. Dafür drehen die Hersteller an vielen Stellschrauben. Bild: Mercedes-Benz Bild: BYD BYD setzt in weniger leistungsstarken Modellen die kostengünstige LFP-Batterie mit langen, prismatischen Zellen (Blade) ein. Im sächsischen Batteriewerk von Accumotive, einer Mercedes-Benz-Tochter, entstehen die 800V- Hightech-Batterien für den neuen elektrischen CLA auf einer etwa 350 m langen Montagelinie − allerdings nicht auf Zellebene. MATRIX 2025 \| 18 Fahrzeugtechnik 19MATRIX 2025 \| und Samsung. Die Batteriezellen der Zukunft zu finden, ist deshalb nicht nur technologische Herausforderung, sondern auch strategisches Gut. Das spiegelt sich in engagierten For- schungs- und Entwicklungstätigkeiten, sei es in landespezifischen Clustern, von Start-Ups, von Batterie- und Fahrzeug- herstellern, Universitäten und Instituten. Denn es gibt viele Wege, eine Traktions- batterie aufzubauen: Mit unterschiedlichem Materialmix der Elektroden, flüssigen oder festen Elektrolyten, Zellen in zylindrischer, prismatischer oder taschenförmiger Architektur, gebündelt in Modulen oder im Fahrzeug offen integriert (Cell-to- open-Cassis). Das alles ausgelegt auf 400, 800 oder gar 1.000 Volt. Bewährte Lithium-Ionen-Technologie Bisher kommen in BEV durchweg Lithium- Ionen-Batterien zum Einsatz. Für sie besteht mit rund 30 Jahren die längste Erfahrung. Doch es gibt unterschiedliche Typen – Lithium-Ionen ist ein Überbegriff. Im reichweitenorientierten Europa rollen neue BEV in der Regel mit sogenannten NMC-Batterien vom Band. NMC beschreibt die Material-Komposition von Nickel, Mangan und Kobalt. Im Elektrolyten und an der Kathode findet sich Lithium – das korrekte Kürzel lautet deshalb (Li-)NMC. Dieser Batterietyp punktet mit relativ hoher Energiedichte (ca. 200 Wh/kg) und geringer Selbstentladung (1-bis 2 Prozent pro Monat). Außerdem können hohe Stromstärken und damit hohe Leistung bereitgestellt werden. Die Ladegeschwindigkeit und Lebens erwartung dürfte gerne höher sein. Wesentliche Nachteile der NMC sind ther- mischer Natur, denn unterhalb von fünf und oberhalb von 40 Grad reagiert die Zellchemie träge, ist zudem anfällig für nachhaltige Schäden. Nicht zu leugnen auch die Sicherheitsrisiken bei mechanischer Beschädigung, da der flüssige Elektrolyt (Lithium-Salz-Lösung) extrem reaktions- freudig und brennbar ist. Unter anderem deshalb ist ein aufwendiges Kühlsystem unverzichtbar. Negativ auch der Umwelt- aspekt, da seltene Rohstoffe zum Einsatz kommen und der Lithium-Abbau als hochgradig umweltbelastend gilt. Kostengünstige LFP ohne seltene Erden Auch beim zweiten bereits in Serie einge- setzten Batterie-Typ, der Lithium-Eisen- phoshat-Batterie (LFP), wandern beim Laden Lithium-Ionen aus dem Elektrolyt vom Plus- zum Minus-Pol. Jedoch be- steht die Kathode aus Eisenphosphat, statt, wie bei NMC, aus Kobaltoxid. Die LFP-Batterie kommt also ohne seltene Erden aus und ist (mit Ausnahme des Elektrolyten) gut recyclebar. Ein weiterer, entscheidender Vorteil ist ihr Preis, der deutlich unter dem der NMC-Variante liegt. Ford spricht von rund 15 Prozent. Die LFP-Batterie gilt als physisch robuster und weniger anfällig für thermische Beschädigungen und Überlastung. Auch bei Zyklenfestigkeit und Langlebigkeit punktet die Technologie. Selbst nach 10.000 Ladezyklen können LFP-Batterien noch 75 Prozent ihrer ursprünglichen Kapazität aufweisen. Der chinesische Batteriehersteller CATL hat auf der IAA 2025 seine neue Shenxing PRO vorgestellt: eine LFP-Batterie „Für lange Strecken und kalte Winter“. Laut Her- steller soll sie auch bei -20°C schnell laden und über eine Million Kilometer halten. In Europa lange belächelt Ein nicht zu verleugnender Nachteil der LFP- im Vergleich zur NMC-Batterie ist ihre geringere Energiedichte (ca. 180 Wh/kg). Das heißt: Für die gleiche Reichweite werden mehr Zellen benötigt. Oder andersherum: Bei gleichem verfüg- barem Bauraum erzielt das Fahrzeug weniger Reichweite. Deshalb wurde die in Asien beliebte LFP-Batterie in Europa lange belächelt. Doch aktuell findet ein Umdenken, hin zu einer Abwägung für die passende Batterie- Technologie je nach geplantem Einsatz statt. LFP-Batterien finden ihren Serien- einsatz zunehmend in Fahrzeug-Modellen, von denen keine maximale Reichweite ge- Bilder: Mercedes-Benz Die modulare Architektur von Mercedes-Benz (MMA) erlaubt im neuen CLA die Unterbringung von zwei Batterietypen, NMA und LFP, im gleichen Gehäuse.. 20MATRIX 2025 \| Fahrzeugtechnik fordert wird. Dazu gehören die schwächer motorisierten Varianten von Tesla Model 3 und Model Y sowie einige Modelle von Ford und von chinesischen Herstellern, wie BYD und XPeng. Sogar Mercedes- Benz will in der Einstiegsvariante des kommenden Technologieträgers CLA eine kostengünstige LFP-Batterie anbieten. In den stärkeren Varianten beinhaltet das gleiche Batteriegehäuse dann leistungs- stärkere NMC-Zellen mit spezieller Siliziumoxid-Anode. Tesla und BMW setzen auf Rundzelle Nicht nur durch geschickte Handgriffe bei der Komposition der Zellchemie, sondern auch durch veränderte Zellarchitektur konnte in den letzten Jahren eine erheb liche Effizienzsteigerung erzielt werden. Ein großer Sprung gelingt mit dem Wechsel vom traditionellen prismatischen auf das zylindrische Format. Sind bei der prisma- tischen Zelle die dünnen Lagen aus Kathode, Separator und Anode parallel geschichtet, wird für den Bau einer zylindrischen (runden) Batteriezelle dünnes, kalandriertes Bandmaterial zur Rolle gewickelt. Heraus kommt eine Zelle, die dem Batterie-Typus A oder AA für Elektrogeräte ähnelt. Sie führt im Vergleich zur prismatischen Zelle, kürzere Ladezeiten und geringeres Gewicht ins Feld. Tesla setzt schon seit Jahren auf Rund- zellen (LFP und NMC), die auf 400 Volt geschaltet sind und fährt, wie man weiß, gut damit. BMW hat ihre Batterie-Philoso- phie mit der Einführung der ‚Neuen Klasse‘ im IX3 komplett überdacht und setzt in der sogenannten Gen6 ebenfalls neu entwickelte NMC-Rundzellen ein − auf 800 Volt geschaltet. Der Hersteller spricht von einem Technologie-Sprung, der die Energiedichte um mehr als 20 Prozent und die Ladegeschwindigkeit um bis zu 30 Prozent erhöht. Außerdem werden die Zellen, beginnend mit dem neuen iX3, nicht mehr in Modulen, sondern direkt in die Hochvoltbatterien integriert (Cell-to-Pack) und unter Einsatz eines speziellen Schaums zu einer mechanischen Einheit fixiert. Fernziel Feststoff-Batterie Als nächster großer Meilenstein in der Lithium-Ionen-Technologie gilt die Fest- stoff- alias Festkörperbatterie. Wie es scheint, hat sie das Potenzial, viele der bisherigen Zielkonflikte zu lösen und damit die E-Mobilität erheblich zu verändern. An ihr arbeiten deshalb so gut wie alle Batterie- und Fahrzeughersteller. Letztere zusammen mit ihren jeweiligen Technologiepartnern, die überwiegend in USA ansässig sind. Zum Beispiel Solid Power (BMW und Ford), QuantumScape (VW), Sila (Mercedes-Benz), Factorial Energy (Stellantis und Mercedes-Benz). Der große Unterschied zur konventionellen Lithium-Ionen-Batterie liegt im Ersatz des flüssigen Elektrolyts durch einen ionenleitenden Feststoff-Elektrolyt (Solid State). Das englische Kürzel (A)SSB steht für (All) Solid State Battery. Der Einsatz fester Elektrolyte für den Ionen-Austausch zwischen Anode und Kathode bringt zahl- reiche Vorteile: höhere Energiedichte, deutlich geringere Brandgefahr, robustere Zellstruktur und längere Lebensdauer. Zu- dem lassen sich die Zellen kompakter ge- stalten, beispielsweise im Taschen-Format (Pouches), was Raum und Gewicht spart. Entscheidend für die vergleichsweise höhere Energiedichte, sprich Leistung der Feststoffzellen, ist auch die Möglichkeit für den Einsatz von energetisch hochaktiven Metallen (z. B. Lithiummetall oder Silizium) an der Anode, anstelle von Grafit. BYD zu- folge können mit der neuen Technik Energie- dichten bis zu 400 Wh/kg erreicht werden – fast doppelt so viel wie bei heutigen Li-NMC-Batterien, dies bei sehr schnellen Ladezeiten. Bei internen Tests soll in nur Bild: BMW Bild: BMW Im Erprobungsfahrzeug i7 testete BMW bereits 2022 Zellausdehnung und Temperatur- Randbedingungen der ASSB- Zellen von Solid Power. ASSB weisen im Vergleich zu herkömmlichen Li-NMC-Batterien fast doppelte Energiedichte auf − bei kürzeren Ladezeiten – Hier zwei Zellen im Pouch-Format. Bild: AdobeStock Bewährt: 4680 Tesla-Rundzelle MATRIX 2025 \| 20 Fahrzeugtechnik 12 Minuten Strom für 1.500 Kilometer geladen worden sein, allerdings auf einer 1.000-Volt-Plattform. Für die FEST®-Tech- nologie des Feststoffzellen-Herstellers Factorial Energy wurde nach Aussage von Stellantis eine Energiedichte von 375 Wh/kg validiert, die schnelles Laden von 15 auf 90 Prozent in 18 Minuten erlaubt. Neben Stellantis setzt auch Mercedes-Benz auf die Lithium-Metall-Feststoffzellen von Factorial Energy. Serienreife frühestens 2027 Doch der Weg zur Serienreife der ASSB ist mit Herausforderungen gepflastert. Eine davon ergibt sich aus der starken Volumenänderung der Feststoffzelle beim Laden. Um in jeder Situation den notwen- digen Anpressdruck auf die Zellen zu gewährleisten, hat Mercedes-Benz die ASSB eines EQS-Prototyps mit pneumati- schen Aktuatoren ausgestattet, die auf die Änderung des Zellvolumens während des Ladens und Entladens reagieren. Mit Erfolg: Bei einem vielbeachteten Lang- streckentest absolvierte dieser EQS mehr als 1.200 km mit einer einzigen Batterie- ladung. Auch BMW hat bereits 2022 Straßen- tests einer ASSB mit Pouchzellen von SolidPower durchgeführt. Auch hier standen die Zellausdehnung und Temperatur- Randbedingungen im Fokus der Tests. Beide genannten Hersteller, wie auch Volkswagen, kommunizieren allerdings, dass frühestens 2030 Serienfahrzeuge mit ASSB gebaut werden sollen. Bei Ford und Nissan kursiert die Jahreszahl 2028. Toyota und BYD liefern sich ein Kopf-an- Kopf-Rennen, um den ersten Serien einsatz von Feststoffbatterien in Elektro- autos bis 2027 zu schaffen. Natrium-Ionen-Batterie Nicht alle Entwicklungs-Projekte für die Batterie der Zukunft streben nach maxi- maler Leistung. Es gibt auch Ansätze, die Nachhaltigkeit und gute Verfügbarkeit von Rohstoffen in den Vordergrund rücken. Zum Beispiel durch den Ersatz von Lithium durch Natrium. Natrium ist in großen Mengen in den Salzvorräten der Erde verfügbar und der Abbau ist unproblema- tisch. In der Natrium-Ionen-Batteriezelle kommen ein Natriumsalz-Elektrolyt und natriumhaltiges Aktivmaterial an der Kathode zum Einsatz, an der Anode sogenannte ‚harte Kohlenstoffe‘. Kritische Rohstoffe wie Kobalt, Nickel, Graphit oder Kupfer werden deshalb für die Natrium- Batterie nicht oder nur in geringen Mengen benötigt. Hinsichtlich der Energiedichte liegt die Natrium-Ionen-Technologie aktuell aller- dings mit rund 175 Wh/kg noch unter der Lithium-Ionen-LFP-Technologie. Dennoch ist die Natrium-Ionen-Batterie aufgrund ihrer sehr niedrigen Herstellungskosten für bestimmte Fahrzeuge ohne Reichweiten- anspruch interessant. Einkaufspreise für Natriumcarbonat liegen aktuell unter 300 USD/Tonne, Preise für Lithium carbonat bei knapp 13.000 USD/Tonne. Neue Aspekte für Batterien Es zeichnet sich ab, dass neben Reichweite, Sicherheit und Kosten zunehmend die Verfügbarkeit der Rohstoffe und Nach haltigkeit von Traktionsbatterien in den Vordergrund rücken. Dazu wird auch der ab Februar 2027 geltende Batteriepass (siehe Seite 5) beitragen. Der Blick in die Glaskugel verheißt die langfristige Ablöse der bisher dominierenden Li-NMC-Batterie durch die Li-Metall-Feststoff-Batterie. In bestimmten Fahrzeugen mit Einsatz im Nahbereich könnte es die ausneh- mend kostengünstige und Rohstoff- unkritische Natrium-Ionen-Batterie in die Großserie schaffen. 21MATRIX 2025 \| Bild: AdobeStock Bild: Mercedes-Benz Erste Natrium-Ionen-Batterien von CATL kommen in Rikschas und kleinen Elektrorollern zum Einsatz. In einem Langstreckentest schaffte der Mercedes-Benz EQS mit Festkörper-Lithium-Metall- Batterie mehr als 1.200 km mit einer einzigen Ladung. MATRIX 2025 \| 22 Services Wie kann die eigene Werkstatt zum CheckPoint- Standort werden? Melden Sie sich gerne unter: checkpoint@hella-gutmann.com Wer kann CheckPoint werden? Sehr oft, aber nicht immer, handelt es sich um Karosserie- und Lackierbetriebe deren besondere Herausforderungen naturgemäß durch breite Markenvielfalt und zudem durch sehr junge Kundenfahrzeuge geprägt sind. Sie können sich heute längst nicht mehr auf klassische Karosseriearbeiten beschränken. Diagnose, Bauteilcodierungen, Grundeinstellungen und Kalibrierungen nach Herstellervorgaben gehören selbst- verständlich zum Alltag. Man denke an adaptive Lichtsysteme und deren Vernetzung mit Kamera, Radar & Co, oder an die vielen vernetzten Funktionen, die heute allein in den Außenspiegeln integriert sind. Wie können andere Werkstätten in der Region profitieren? Alle CheckPoints bieten ihre Dienste auch anderen freien Werkstätten an, sei es, wenn es um die Einstellung und Kalibrierung eines Matrix-Scheinwerfers, die Freischaltung von Software und Komponenten oder eine besonders schwierige Diagnose geht. Damit bietet sich eine angenehme und vergleichs- weise flexible Alternative zur Dienstleistung durch die entsprechende Marken-Vertrags- werkstatt. Kein Bangen um einen raschen Termin, kein Kostenniveau, das die Weiter- gabe an den Endkunden unmöglich macht. Vielmehr kollegiale Dienstleistung zum fairen Fixpreis. Wo finde ich den nächsten CheckPoint? Wo der nächste CheckPoint angesiedelt ist und welche Leistungen man dort beauftragen kann, lässt sich ganz einfach und unver- bindlich auf der Website abfragen. www.checkpoint-hella-gutmann.com j Spezialisiert auf Problemlösungen Jede Mehrmarken-Werkstatt kennt sie, die diffizilen Hightech-Aufgaben an modernen Fahrzeugen, die nach Spezialausrüstung, herstellerspezifischen Zugängen oder einfach nur nach der entsprechenden Routine ver- langen. Dann führte der Weg bisher fast zwangsläufig in die entsprechende Ver- tragswerkstatt. Doch das muss nicht sein, denn als wirt- schaftliche Alternative hat Hella Gutmann die CheckPoint Kalibrier- und Diagnosezentren ins Leben gerufen. Die Idee: In besonders engagierten Werkstätten die Hightech- Kompetenz für technologisch herausfor- dernde junge Fahrzeuge bündeln. Zum einen für deren eigene Kunden und zum anderen für freie Werkstätten in der Region. Warum können CheckPoints mehr? Mit dem Spezialwissen aus exklusiven Top-Trainings, Highend-Werkstattausrüstung, Remote-Schaltungen zur Hella Gutmann- Zentrale und den richtigen Verbindungen zu den Herstellern lassen sich in einem CheckPoint auch besonders schwierige Aufgaben meistern. Mittlerweile gibt es rund 80 solcher engagierten Kfz-Betriebe mit dem CheckPoint-Label über Deutsch- land und Nachbarländer verteilt. Codieren, Programmieren und Kalibrieren – zunehmend alltägliche, wichtige Maßn MATRIX 2025 \| 23 Services Neues Trainingsangebot der HELLA Academy: FAHRERASSISTENZSYSTEME – Fahrwerk- vermessung (FWV1) – 1 Tag Grundlagen der Achsgeometrie Verschiedene Achsvermessungssysteme und deren Möglichkeiten Durchführung der Vermessung an verschiedenen Fahrwerksarten Identifikation von Abweichungen und Korrekturmaßnahmen Sicherheitsvorschriften, Dokumentation und Kundenkommunikation Umfangreiche praktische Übungen an unterschiedlichen Fahrzeugen Mehr unter www.hella-academy.com j Wie schon 2024 gehörten 2025 die Hoch- volttraining HV 1S, HV 2S und HV 3S mit Abstand zu den gefragtesten Trainings der HELLA Academy. Daran lässt sich ablesen, dass viele freie Werkstätten offen mit der zunehmenden Elektrifizierung der Fahrzeug- flotte umgehen und dass sie ihr Leistungs- spektrum auf neue Antriebsarten ausweiten. Die HELLA Academy baut deshalb ihre Kapazitäten für HV-Trainings laufend aus und kann der hohen Nachfrage bei gleich- bleibend kleinen Gruppen nach wie vor ent- sprechen. Allein in der Wissenswerkstatt Erwitte finden wöchentlich mehrere Trainings- Termine für HV 1S, HV 2S oder HV 3S statt. Zusätzlich stehen Termine in Nürnberg, Potsdam Großkreuz, Reutlingen und Regensburg zur Wahl. Hoher Weiterbildungsbedarf für Fahrerassistenzsysteme und Licht Auch wenn Fahrerassistenzsysteme (FAS/ ADAS) noch nicht vorbehaltlos von allen Autofahrern genutzt werden, ist ihr Sieges- zug programmiert. Dies zumal in Europa bereits seit Juli 2024 sicherheitsrelevante FAS in Neuwagen gesetzlich vorgeschrieben sind. Tendenz der FAS also ohnehin steigend. Das Training FWV1 wurde gemeinsam mit den Achs- vermessungs- Profis von HUNTER entwickelt. Jetzt kündigt sich an, dass erste chinesische Hersteller autonome Fahrfunktionen modell- übergreifend etablieren. Damit rücken diese aus der Nische ins Volumensegment und der Stellenwert für korrekt funktionierende Sensoren wird zwangsläufig noch einmal steigen. Denn wo der Mensch nur noch über- wacht, muss die Technik perfekt funktionieren. Diesem Trend folgt das Team der HELLA Academy durch die laufende Anpassung der technischen Trainings. Insbesondere bei den Trainings für den Bereich Fahrerassistenzsysteme, FAS1, FAS2, FAS3 und LI5SE. Neues Training Fahrwerkvermessung, FWV1 Seit Kurzem ergänzt das Training ‚Fahr- werkvermessung‘ das Angebot, denn die Vernetzung von Fahrerassistenzsystemen nimmt zu und fordert eine gesamtheitliche Betrachtung. Basis dafür ist stets die korrekte Fahrwerkgeometrie, denn bei einer toleranz- überschreitenden Abweichung läuft jede Kalibrierung und Einstellung ins Leere, können FAS und Licht nicht korrekt funktionieren. Das neue Training ‚Fahr- werkvermessung, FWV1‘ trägt der zuneh- menden Wichtigkeit für die Überprüfung der Achsgeometrie Rechnung. Wie und wo? Die komplette Bandbreite der Trainings, beginnend mit den Basistrainings für Hella Gutmann-Geräte bis hin zum Sach- kundenachweis Airbag und Gurtstraffer, wird am Standort Erwitte angeboten. Ausgewählte Trainings zudem in Nürnberg, Potsdam Groß-Kreuz, Reutlingen und Re- gensburg. Selbstverständlich stehen immer präparierte Fahrzeuge der neuesten Gene- ration und die aktuelle Werkstattausrüstung von Hella Gutmann zur Verfügung. Einen tagesaktuellen Überblick über alle Trainings mit Inhaltsbeschreibungen, Terminen und verfügbaren Plätzen bietet die Website www.hella-academy.com. Nach dem Einloggen mit der Hella Gutmann- Kundennummer besteht die Möglichkeit, das Wunschtraining direkt und unkompliziert online zu buchen. Klassische Alternative: Anfrage beim Trainings-Team unter training@hella-gutmann.com oder +49 7668 99 00-888. HELLA Academy – für Praktiker in freien W 24MATRIX 2025 \| Aus dem Technischen Callcenter Noch mehr Fehlersuche gibt es jeden Monat im Hella Gutmann Newsletter. Jetzt gleich anmelden unter www.hella-gutmann.com/ newsletter j Die effiziente Unterstützung der Werkstätten bei der Fehlersuche an Kundenfahrzeugen gehört zum Selbstverständnis von Hella Gutmann. Mit topaktuellem, herstellerspezifischem Know-how führt das rund 90-köpfige Expertenteam des Technischen Callcenters täglich mindestens 2.000 hilfesuchende Werkstätten per Ferndiagnose zur Lösung. Die Anfragen stellen Werkstätten via Telefon oder über das automatische Hilfeprogramm ihres mega macs – wohl wissend, dass sie zuverlässig bis zum erfolgreichen Reparaturweg geführt werden. Hier zwei aktuelle Fälle aus dem spannenden Alltag der Hella Gutmann-Experten. Diagnosefall # 41Diagnosefall # 41 SMART FORTWO (453) 1.0I 12V TURBO Baujahr 2017 Bild: Nissan ÜBERTRAGBARKEIT: Alle Smart-Fahrzeuge des Baumusters 453 PROBLEM: Während der Fahrt wurde die Motor-Kontrollleuchte aktiviert und leuchtete seitdem dauerhaft. FEHLERCODE: Im Motorsteuergerät waren die Fehlercodes P2243 und P2244 gespeichert. Beide bedeuten im Klartext ‚Lambdasonde 1 – Referenzspannungs-Stromkreis fehlerhaft‘. MASSNAHMEN DER WERKSTATT: Nach dem Löschen des Fehlerspeichers wurde eine ausgiebige Probefahrt unter Einsicht- nahme der Motor-Parameter durchgeführt. Dabei wiesen auch die Parameter auf einen Defekt der im Fehlercode genannten Lambdasonde 1 (Sonde vor dem Kat) hin. Nach dem Ersetzen der Sonde schien der Fehler behoben, doch schon nach wenigen Tagen meldete der Kunde erneut die leuchtende Kontrollanzeige. Die Abfrage des Fehlerspeichers offenbarte das gleiche Ergebnis wie einige Tage zuvor. EXPERTENTIPP: Dieses Phänomen taucht immer wieder auf, und es gibt eine ganz banale Erklärung: eine Verwechslung der beiden Lambdasonden. Denn nach dem Anheben der Motorraumabdeckung fällt der Blick sofort auf eine Sonde. Ihre Anordnung lässt an- nehmen, dass es sich dabei um besagte Vor-Kat-Sonde handelt, doch es ist die Nach-Kat-Sonde, erkennbar an ihrem 4-poligen Anschlussstecker. Die Vor-Kat-Sonde hat einen 5-poligen Stecker. FEHLERBEHEBUNG: Der Mechaniker bestätigte, dass er die Sonde mit dem 4-poligen Stecker getauscht hatte. Nach dem Ersetzen der korrekten Lambdasonde blieb die Kontrollleuchte dauerhaft abgeschaltet. Problem gelöst. D Bild: Smart DEM FEHLER AUF DER SPUR MATRIX 2025 \| 24 Aus dem Technischen Callcenter Diagnosefall # 42Diagnosefall # 42 ÜBERTRAGBARKEIT: Alle Modelle der Stellantis-Marken mit DV5-Motoren 1,5 Blue HDi PROBLEM: Die Motor-Kontrollleuchte war aktiviert und auf dem Infodisplay erschien die Meldung „Abgassystem defekt“. FEHLERCODE: Im Motorsteuergerät war der Fehler P2413 gespeichert. Er bedeutet ‚Abgasrückführungsventil-Stellantrieb − Endstufe überhitzt. Ansteuerung fehlerhaft‘. MASSNAHMEN DER WERKSTATT: Nach dem Löschen des Fehler- speichers wurde eine Probefahrt durchgeführt. Hierbei zeigte sich keine Störung des Motorlaufs, die Kontrollleuchte wurde nicht erneut aktiviert und die anschließende Abfrage des Fehlerspeichers war negativ. In Absprache mit dem Kunden wurde dennoch das AGR-Ventil ersetzt und mittels mega macs die erforderliche Grundeinstellung vorgenommen. Der Fehler schien behoben, doch einige Tage später trat das Problem erneut auf. EXPERTENTIPP: Häufigste Ursache für solche und ähnliche Fälle ist eine Verstopfung im Abgas-Rückführungssystem. Eine Reinigung der Rohrleitungen und gegebenenfalls des AGR-Kühlers im Ultra- schall-Verfahren bringen oft Abhilfe. FEHLERBEHEBUNG: Das komplette AGR-System wurde zerlegt und einer Sichtprüfung unterzogen. Tatsächlich zeigte sich im AGR-Kühler eine Verstopfung, jedoch nicht durch öligen Ruß, sondern durch kristalline Ablagerungen. Diese deuten auf Kühl- mittel und somit eine Undichtigkeit hin. Aufgrund der geringen entwichenen Menge war dieser Kühlmittelverlust nicht erkennbar gewesen. Nach dem Ersetzen des AGR-Kühlers war das Problem nachhaltig behoben. D PEUGEOT TRAVELLER 1.5 16V BLUE-HDI 120 mit Motorkennbuchstabe YHV (DV5RUC), Baujahr 2020 Bild: Peugeot WUSSTEN SIE SCHON? Über Seed & Key-Verfahren entsperrt jeder mega macs auch die gesicherten Modelle von Ford, Polestar und Volvo. Bereits vor fünf Jahren hat Hella Gutmann das markenübergreifende Cyber Security Managment (CSM) in die mega macs-Software implementiert. Mit CSM genießen mega macs- Anwender das Privileg, ungehindert auch junge Fahrzeuge wie gewohnt diagnostizieren zu können − und das an aktuell 21 Marken. Voraussetzung ist das einmalige kosten- freie Anlegen eines Nutzeraccounts mit persönlicher Authentifizierung. Danach entsperrt der mega macs* die gesicherten Gateways vollautomatisch und selbstver- ständlich legal. Wenig bekannt ist, dass es neben CSM es ein weiteres, in der mega macs-Software integriertes Entsperr-Verfahren gibt: Seed & Key. Dabei entschlüsselt der mega macs die von den Fahrzeugen indivi- duell generierten Signale und sendet den passenden Schlüssel für die Öffnung der Sperre. Fahrzeuge, bei denen die Hersteller Seed & Key-Sperren einsetzen, werden über diese Funktion von jedem aktuellen mega macs automatisch für die umfangreiche Diagnose und Grundeinstellungen entsperrt. Dazu zählen viele junge Fahrzeugmodelle von Ford, Polestar und Volvo, ebenso wie Modelle von Mercedes-Benz der Baujahre 2019 und 2020, deren Datenzugang via Elektronisches Zündschloss (EZS) kontrolliert wird. Die Nutzung der Seed & Key-Funktion ist nicht nutzerabhängig und auf allen aktuellen mega macs frei verfügbar. * C vorbehalten, die mit einer aktiven, kosten pflichtigen Lizenz betrieben werden. 25MATRIX 2025 \| Bild: Ford MATRIX 2025 \| 26 Freier Teilehandel Ähnlich der Kompressor-Garantie \| plus zu Behr Hella Service- Zeiten legt HELLA mit CoolProtect erneut ein kostenloses Service-Konzept auf, mit dem sich Werkstätten Geld und Ärger sparen können. Im ohnehin unangenehmen Reklamationsfall rund um den Kompressoraustausch sorgt CoolProtect für die schnelle und unkomplizierte Gutschrift für den Kompressor und − falls betroffen –für Komponenten wie Trockner und Expansionsventil. Auch die zusätzlichen Aus- und Einbaukosten nach AW-DOC werden vergütet. Einzige Bedingung für die Registrierung ist eine absolvierte Teilnahme am CoolProtect-Kompressortraining. Auch der Nachweis über die erfolgreiche Teilnahme an einem vergleichbaren Kompressortraining wird anerkannt. Geld und Nerven sparen mit CoolProtect Innovatives Servicekonzept für Kompressor-Profis Ihre Vorteile auf einen Blick: ➔ D von Kompressoren ohne Wartezeit. ➔ V wird anerkannt. ➔ E technischem Know-how & Support. ➔ Me Mehr Vertrauen. Anmeldung zu CoolProtect: Einfach Scannen oder auf www.hella.com/coolprotect 26MATRIX 2025 \| MATRIX 2025 \| 27 Freier Teilehandel Nicht zuletzt die steigenden Zulassungs- zahlen von Hybrid- und Elektrofahrzeugen haben den Stellenwert für das Thermo Management noch einmal deutlich ange- hoben. Mit der gewachsenen Antriebs- vielfalt sind fortschrittliche technologische Lösungen, die Fahrzeuge und ihre Kompo- nenten von überhitzten in optimal gekühlte Zustände versetzen, wichtiger geworden denn je. Diesem Bedarf der Zeit folgt HELLA durch den Wiedereinstieg in das Geschäft mit Thermo Management-Komponenten. Seit September 2025 werden zunächst sogenannte ‚Rennerartikel‘ aus sechs Produktlinien angeboten. Bei diesen Coole Bereicherung Im Teilehandel wieder erhältlich: Klimatisierungs- und Motorkühl komponenten von HELLA. handelt es sich um Schlüsselkomponenten für das Thermo Management, darunter Kompressoren, Kondensatoren und Innen- raumgebläse für Klimaanlagen sowie Kühlerlüfter, Kühler und Ladeluftkühler für die Motorkühlung. Damit wird eine umfassende Anwendungsabdeckung für Pkw, leichte Nutzfahrzeuge und Nutzfahrzeuge erzielt − und das ist erst der Anfang. Aktuell umfasst das Produktsortiment im Bereich Thermo Management rund 1.200 Ersatzteile. Bis 2027 ist der Ausbau des Portfolios auf 6.000 geplant. Mittel- fristig sollen auch zukunftsweisende Mehr unter www.hella.com/ techworld/de/kfz- teile/thermo- management/ j Volles Sortiment rund um die Bremse HELLA baut sein Angebot im Bereich Bremssysteme weiter aus. Der Anspruch lautet, Werkstätten jederzeit die passende Lösung für nahezu jedes Fahrzeugmodell zu bieten. Und das in gewohnt hoher HELLA-Qualität und mit größtmöglicher Verfügbarkeit. Deshalb baut HELLA sein Angebot im Bereich Bremssysteme laufend aus. Aktuell deckt HELLA den Markt bei Bremsbelägen und -scheiben bereits zu fast 99 Prozent ab. Im Bereich der Bremshydraulik werden mehr als 85 Prozent erzielt. Allein für Elektro- und Hybridfahrzeugmodelle beträgt die Abdeckung mit Bremsscheiben mehr als 85 Prozent und mit Bremsbelägen sogar mehr als 90 Prozent. Des Weiteren wurde das Sortiment der pfandfreien Bremssättel (NEWMAN- Portfolio) kürzlich um 150 auf 500 Artikel- nummern erweitert. Das Bremsscheiben- sortiment, bestehend aus konventionellen und zweiteiligen Brems- scheiben, stieg um 50 Artikelnummern. Neu ist auch die Ausweitung des Portfolios um einteilige, kostenoptimierte Brems- scheiben für diverse BMW- und Mercedes- Benz-Modelle, die in Serie mit zweiteiligen Bremsscheiben ausgestattet sind. Im Unter- schied zu zweiteiligen haben einteilige Bremsscheiben keinen Bremsscheibentopf aus Aluminium, sondern werden einteilig in hochgekohltem Grauguss gegossen. Das sichert optimale Performance selbst unter extremen Bedingungen. Eine Be- schichtung sorgt gleichermaßen für Korrosionsschutz und attraktive Erschei- nung. Ebenso wie das gesamte HELLA Sortiment, erfüllen diese Bremsscheiben selbstverständlich die ECE-R 90-Richtlinie.Mehr zum Thema Bremse unter www.hella.com/ techworld/de/ j Technologien aus dem Erstausrüstungs- Bereich für Elektrofahrzeuge, darunter der Coolant Control Hub (CCH), der elektronische Ventilaktuator (eVA) und die Mediumpumpe (MPX), im freien Teilemarkt angeboten werden. MATRIX 2025 \| 28 Max on Tour Über den Autor Max* ist seit vielen Jahren bei Hella Gutmann und Werkstätten geschätzt. Oft folgt er Einladungen und berichtet uns, was ihn beeindruckt hat. Diagnoselösungen sind unsere Kern kompetenz. Dabei steht Diagnose längst für viel mehr, als nur der Wortsinn „eine Diagnose stellen“. Ich sage nur Grund einstellungen, Codierungen, Kalibrierungen. Aufgaben, die heute zunehmend häufig und zur Herausforderung werden. Und jeder Fahrzeughersteller handhabt das Procedere anders. Wer sollte es besser wissen als die Kollegen in der Hella Gutmann Versuchs- und Trainingswerkstatt in Erwitte. Denn hier gibt es den ganz kurzen Weg zwischen HELLA OE-Kompetenz für die Technologien beziehungsweise Bauteile und die ge- wachsene Hella Gutmann-Kompetenz für smarte Reparaturlösungen am Fahrzeug. Eine perfekte Verbindung − PerfectMatch. Das will ich mir genauer ansehen und fahre nach Erwitte. Mein Gesprächs- partner Thomas, beruflich ein sogenannter ‚alter Hase‘, präsentiert mir den typischen Praxisfall am gar nicht so jungen Fahr- zeug, ein Mercedes-Benz E350 (212) BlueTEC, Baujahr 2014. Herausforderung Diagnose Die Vorgeschichte in Kurzfassung: Im Motorsteuergerät ist der Fehlercode P229FFB gespeichert. Er steht im Zu- sammenhang mit einer fehlerhaften Funktion des NOx-Sensors 2 nach dem Katalysator, denn durch den Ausfall des NOx-Sensors fehlt dem Steuergerät eine wichtige Information zur Berechnung der Dosierung der Harnstoffmenge. Zusätzlich steht im Fahrzeugdisplay die Meldung „AdBlue Kein Start in 800 km“. Logisch. NOx-Sensoren spielen eine entscheidende Rolle bei der Überwachung und Reduzierung von Stickoxidemissionen – ein sensibles Thema für die Auto mobilhersteller. Deshalb sind NOx-Sensoren mit einem eigenen kleinen Steuergerät ausgestattet, das via CAN-Bus mit dem Motorsteuergerät kom- muniziert. Um diese komplexen NOx-Sensoren im Fahrzeug an zulernen, sind teilweise fahrzeug- spezifische Codierungen nötig. Erst durch dieses Anlernen im Fahrzeug kann auch eine korrekte Kommunikation mit anderen Steuer geräten sichergestellt werden. Erfahrungen im eigenen Haus Das richtige Bauteil zu beschaffen und in Betrieb zu nehmen, ist heute gar nicht so einfach. Beispiel NOx-Sensor. Bild: AdobeStock Bild: AdobeStock * Name geändert Bilder: AdobeStock MATRIX 2025 \| 29 Die routinierte Abfolge: Andere Eventualitäten ausschließen und an- schließend das exakt richtige Bauteil be- schaffen. Also Überprüfung der Steckver- bindung am NOx-Sensorsteuergerät auf Beschädigung oder Oxidation und Über- prüfung der Spannungsversorgung und Signalleitung (CAN-Bus) an der elektrischen Steckverbindung zum NOx-Steuergerät – idealerweise mit dem Oszilloskop. Dazu gibt Thomas einen Tipp: „Häufig werden Sensoren im Abgasstrang bei Fahrzeugen mit hoher Laufleistung durch motormechanische Mängel beeinträchtigt, wie zum Beispiel bei erhöhtem Ölverbrauch. Dann ist davon auszugehen, dass auch ein neuer NOx-Sensor in kürzester Zeit wieder ausfällt. Um das auszuschließen, also unbedingt noch die ausgebaute Messsonde auf Verunreinigungen oder Beschädigungen prüfen.“ Herausforderung Teileidentifikation Jeder NOx-Sensor verfügt über sein eige- nes Steuergerät mit einem entsprechen- den Softwarestand, deshalb ist die ein- deutige Zuordnung der Ersatzteilnummer entscheidend damit am Ende im Fahrzeug alles einwandfrei funktioniert. Die sicherste Methode bleibt immer noch ein Abgleich mit der OE-Teilenummer des ausgebauten NOx-Sensors. Thomas weiß aus Erfahrung: Oft gibt es eine ganze Reihe von fahrzeug- bezogenen Bauteil-Varianten, die sich rein äußerlich nicht voneinander unter- scheiden. Fehlt dann noch die OE- Teilenummer des Altteils, hilft nur die Recherche anhand der Fahrgestellnummer. Wir haben Glück, denn die Nummer steht gut lesbar auf dem Aufkleber der ge- schützten Bauteiloberseite. Herausforderung Bauteilanpassung Doch mit dem Einbau des richtigen NOx- Sensors mit Steuergerät ist die Reparatur bei unserer E-Klasse leider nicht abge- schlossen. Zwar kann es je nach Fahrzeug und Steuergerät ausreichen, den Fehler- code zu löschen und die Lernwerte mit dem mega macs unter ‚Grundeinstellungen‘ zurückzusetzen, doch bei uns erscheint der Hinweis, dass eine SCN-Kodierung (SCN = Software Calibrations Number) notwendig ist. Nur so ist die sichere Kom- munikation des NOx-Sensors mit anderen Fahrzeug-Steuergeräten gewährleistet und werden weitere Fehlereinträge vermieden. Die Lösung heißt RemoteServices Speziell für diese neuen Herausforderun- gen wurde macsRemote Service von Hella Gutmann geschaffen: das schnelle und effiziente Anlernen, Codieren und Ka- librieren auch von solchen Sensoren und Fahrzeugelektronik, für die ein spezielles Procedere und Freischaltcodes nötig sind. Das alles aus der Ferne (engl. Remote). Damit ergibt sich für freie Werkstätten eine interessante Alternative zur Dienst- leistung der Markenwerkstatt. Einzig nötige Investition ist das sogenannte macsRemote-VCI. Diese Hardware hat Thomas bereits an der OBD-Dose der E-Klasse angedockt und steht mit seinem Tablet neben dem Fahrzeug. Über seine Schulter sehe ich, wie er den Chat mit dem Remote-Techniker aufbaut. Wo dieser wohl sitzt? Egal eigent- lich. Ich vermute mal in der Hella Gutmann- Zentrale in meiner Heimat Süd-Baden. Der Chat verläuft kurz und freundlich. Ein paar Fragen, ein paar Anweisungen wie Zündung ein, aus und ein, kurz warten… Dann kommt die Bestätigung: Alles erledigt. Das erneute Auslesen des Fehlerspeichers zeigt keine Einträge mehr. Der Remote- Service hat geklappt. Das alles für eine wirklich faire Gebühr und ohne viel Zeitaufwand. Diagnose – korrektes Ersatzteil – Remote-Inbetriebnahme haben perfekt zusammengepasst. Ein PerfectMatch! Max on Tour Gut zu wissen! HELLA deckt mit fast 150 NOx-Sensoren für 12V und 24V alle wesentlichen EU-Marken ab. Mehr Informationen zu NOx- Sensoren unter www.hella.com/ techworld j Bilder: AdobeStock 30MATRIX 2025 \| Mit dieser Matrix endet bei Hella Gutmann eine Ära... Nach über 25 Jahren verabschiedet sich unsere „Ms. Matrix“ Uschi Winkler aus ihren Funktionen als Pressesprecherin und Fach redakteurin und tritt in den wohlverdienten Ruhestand ein. Grund genug für uns, ihre herausragenden Leistungen zu würdigen – und an dieser Stelle einigen ihrer langjährigen Weggefährtinnen und Weggefährten das Wort zu geben. Liebe Uschi, dass Du in den Ruhestand gehst, wollte und konnte ich erst gar nicht glauben! Ich werde die Zusammenarbeit und die vielen bereichernden Gespräche mit Dir sehr vermissen. Deine tiefe Branchenkenntnis, Dein um fassendes Fach wissen und Deine pragmatische, stets tatkräftige Art werden definitiv fehlen. Ich bin gespannt, wie viel „Ruhe“ bei Dir nun tatsächlich einkehren wird – und wünsche Dir von Herzen, dass Du diese neue Lebensphase in vollen Zügen genießen kannst. Bleib so engagiert, neugierig und lebensfroh, wie wir Dich kennen und schätzen! Riccarda Riccarda Kirwald, Pressesprecherin/Press Officer Lifecycle Solutions, Corporate & Finance „Zuverlässig, schnell, kompetent und – in unserer Branche bei Presseansprechpartnern nicht immer selbstverständlich – mit technischem Sachverstand, so habe ich Uschi in unserer fast 20-jährigen Zu sammenarbeit stets erlebt, wenn es um Recherche-, Interviewanfragen oder ähnliches ging. Doch bei aller Professionalität: Zu einem ganz besonderen Menschen macht sie ihre herzliche liebevolle Art.“ Torsten Torsten Schmidt, Chefredakteur, Krafthand Medien Liebe Uschi, Deine offene, herzliche Art und Deine Leidenschaft für die Branche haben jeden Austausch zu etwas Beson derem gemacht. Mit Dir zu sprechen war nie nur Arbeit! Jetzt wünschen wir Dir viele schöne Kilometer auf Deiner neuen Strecke: ganz ohne Termindruck, aber mit jeder Menge Freude am Fahren! Liebe Grüße, Carina und die Redaktion von schaden.news Carina Hedderich, Redaktion schaden.news Liebes Uschilein, wir dürfen sagen, dass wir uns seit 22 Jahren kennen und schätzen. Wir durften einiges, Geschäftlich, wie Privat, erleben und umsetzen. Ich möchte Danke sagen: für Deine Geduld, für Dein Wissen, Für Dein Herz welches immer für HGS schlägt und am richtigen Fleck ist, für Dein Netzwerk, für Deine Klarheit und Besonnenheit, für Deine Freundschaft, für Dein immer da sein, für Deine Treue, Einfach, Danke dass es Dich gibt! Klar ist, wir werden Dich vermissen. Für Deinen verdienten Ruhestand wünsche ich Dir das Beste, ganz viel Sonne im Herzen und vor allem Gesundheit, ohne diese nützt der ganze Ruhestand nix. Gelle! Wir bleiben weiterhin in Kontakt und darüber freue ich mich sehr. Drückerle, Dein Kollege und Freund Jürgen Jürgen Hofmann, Senior Strategic Business Manager Liebe Uschi, auch wenn Du meist weit weg im schönen Tirol saßt, so warst Du gefühlt doch immer ums Eck und in allen Themen mittendrin. Deine Art, technisch eher trockenen Themen, die richtige Dosis an Schmieröl zu verpassen oder den richtigen Drehmoment zu erwischen, war und ist für uns besonders. Manchmal gab ’s auch Reibung, die erzeugt bekanntlich Wärme – bei unserer Zusammenarbeit war dies immer respektvoll, immer liebenswert und das bis zur letzten gemeinsamen Matrix. Genau das macht eine tolle Teamarbeit aus! Alles Gute liebe Uschi – bleib gesund und so gerade aus wie Du bist – wir hören und sehen uns! Dein Team Marketing Bilder: AdobeStock MATRIX 2025 \| 30 Impressum Konzept und Redaktion Technik Redaktion Winkler Dipl.-Ing. (FH) Uschi Winkler winkler@tecred.de Grafisches Layout schumacher crossmedia GmbH www.schumacher- crossmedia.com Erscheinungsweise 2 x jährlich Gesamtauflage 25.000 Druck Druckerei Furtwängler Denzlingen HELLA GmbH & Co. KGaA Rixbecker Straße 75 59552 Lippstadt Tel.: +49 180 6 250 001 Fax: +49 180 2 250 001 www.hella.de Hella Gutmann Solutions GmbH Am Krebsbach 2 79241 Ihringen Tel.: +49 766 8 990 00 Fax: +49 766 8 990 039 99 Mail: info@hella-gutmann.com www.hella-gutmann.com Ein bekannter böhmischer Automobilkonstrukteur sagte einst „Nicht die Technik macht Geschichte, sondern die Menschen, die sie erfunden haben.“ Mit Blick auf Dich und Dein Wirken, liebe Uschi, würde ich es so formulieren: „Nicht die Technik macht Geschichte, sondern die Menschen, die sie beschrieben haben“. Ich werde Sie vermissen: Deine Profession, vor allem Deine Gabe Anspruchsvolles leicht verständlich, ansprechend und interessant aufzubereiten – egal ob in Form von Texten oder live in Farbe. Mach’s gut, meine Lieblingspressefee, nimm Dir viel Zeit für alles Schöne – egal ob mit vier Pfoten oder vier Rädern! Beste Grüße, Steffen Steffen Dominsky, Redakteur kfz-betrieb, Fahrzeug+Karosserie Liebe Uschi, mit einem Bild von Dir vor Deinem Porsche 356 hast Du Dich einst in der asp vorgestellt. Du warst in der Automobilbranche angekommen. Jahre später wurdest Du Pressesprecherin in Ihringen. Es folgten Termine bei denen wir mega macs und mega compaa ausprobierten oder das Schulungszentrum besuchten. Wir trafen Kurt Gutmann und sind mit Roland Schuler durch die Baustellen des schnell wachsenden Unternehmens geklettert. Dank Dir konnten viele spannende HGS- Geschichten entstehen. Nun wartet der Ruhestand auf Dich und ich bin mir sicher, dass der so ruhig nicht werden wird. Deine geliebten Katzen wird es freuen. Alles Gute und liebe Grüße, Bernd Bernd Reich, Referent Unternehmenskommunikation der DAT, ehem. asp-Redakteur MATRIX 2025 \| 31 Liebe Uschi, für uns beide zählt der Spruch „man trifft sich immer zweimal im Leben“. Wir haben uns schon lange vor unserer gemeinsamen Zeit bei Hella Gutmann kennen und schätzen gelernt. Es war schon früher äußerst interessant, mit Dir redaktionell zusammen zu arbeiten. Bei Hella Gutmann wurde dieses Hand-in-Hand- Arbeiten zu einem blinden Verständnis mit hervor ragenden Ergebnissen. Wir – und insbesondere ich – werde Dich in Zukunft als Konterpart sehr vermissen, denn Dir ist es immer gelungen, die richtige Mischung aus Technik und Lesefreude aufs Papier zu bringen. Bernd Bernd Schretter, Head of Sales Central EU, Sales Central EU Liebe Uschi, was wären wir ohne Deinen automobilen Scharfsinn und Deiner Begeisterung? Denn DU hast mit Deiner Leidenschaft, Deinem tiefen Fachwissen und Deiner unvergleichlichen Art unsere Öffentlichkeitsarbeit bei Hella Gutmann und die Matrix über viele Jahre ge prägt – und auf das höchste Level gehoben! Es war mir wirklich eine sehr große Freude, mit Dir zusammen zuarbeiten – dafür möchte ich mich ganz herzlich bei Dir bedanken. Ich kann mir zwar nicht so richtig vorstellen, wie ein „Ruhe“stand bei Dir aussehen mag, wünsche Dir aber eine wahnsinnig schöne Zeit, Gesundheit und jederzeit viel Freude im Herzen. Jörg Jörg Harjes, Vice President Marketing Aftermarket Liebe Uschi, viele Jahre lang liefen unsere Wege parallel – zwischen Automechanika und Gutmann – später HGS – in Ihringen und all den Gesprächen dazwischen. Deine Unterstützung war immer direkt, kompetent und herzlich. Jetzt beginnt ein neues Kapitel – ohne Deadlines, aber mit viel Freiheit. Ich wünsche Dir, dass jeder Tag ein bisschen nach Urlaub schmeckt – und dass unser Kaffeetreffen bald Wirklichkeit wird. Herzliche Grüße Claudia Claudia Pfleging, Chefredakteurin ATZ AG Als ich damals die Stelle als Marketingleiter bekommen habe und somit auch die unmittelbare Verantwortung für unsere geschätzte Presse sprecherin übernommen hatte, hatte Uschi damals auch einige Bedenken mir gegenüber. Zitat: Ob das mit dem jungen, wilden was wird, mhhh – schau ma mal...! Ein paar Jahre später hat Uschi dann gesehen, dass es besser geklappt hat als gedacht. Aus einer erfolgreichen, persönlichen Zusammenarbeit über 20 Jahre, entstand eine sehr emotionale Freundschaft, auf die ich sehr stolz bin und sehr dankbar. Uschi wir bleiben immer in Kontakt – versprochen – Dein Marketing-Vogel Uwe Uwe Neff, Gebietsverkaufsleiter Bilder: AdobeStock Mit dem mega macs PLUS beginnt ein neues Kapitel in der Fahrzeugdiagnose. Als zuverlässiger Co-Pilot im Werkstattalltag vereint er die Stärken bewährter Hella Gutmann Systeme mit einer modernisierten, intuitiven Benutzeroberfläche. So wird die tägliche Arbeit in der Werkstatt noch schneller, komfortabler und effizienter. → Aktuelle Kommunikationsprotokolle → Fehlercode-basierte Online-Lösungsvorschläge → Integriertes Cyber Security Management → Flexibles Lizenzsystem → Innovativer KI-basierter Hilferuf aus der Oberfläche → Speziell für Windows optimierte Benutzeroberfläche www.hella-gutmann.com Der Co-Pilot für mehr Werkstatt-Power Windows-basierte Fahrzeugdiagnose neu definiert mit mega macs PLUS Jetzt mehr erfahren 9Z3 999 044-372
Matrix 2024-2	Hella Gutmann	de	Scaricare	M AT RI X DAS WERKSTAT TMAGAZIN02/2024 Revolution S Diagnose-Premiere mega macs S 20 AUTO MECHANIK A HELLA und Hel la Gutmann in Halle 9.0, Stand A80 Plattform E-Autos aus dem Mod ell- Baukasten Cyber S ecurity Erstmals CSM für neue BMW Modelle 2 Editorial Neue Chancen ergreifen Liebe Leserin, lieber Leser, der Countdown für die Eröffnung der Automechanika in Frankfurt läuft. Auch wenn ihre Eröffnung am 10. September nicht ganz mit der Eröffnungsfeier von Paris 2024 wird mithalten können, ist doch die ganze Branche gespannt. Der Messe-Claim ‚Driving Transformation‘ bringt auf den Punkt, was heute wichtig ist. Auch wir wollen uns proaktiv an der Transformation beteiligen und neue Chancen ergreifen. Im OE-Bereich von FORVIA HELLA geschieht das ganz klar durch innovative Technologien. Beispiele sind Matrix LED-Scheinwerfer, deren jüngste Generation soeben im Audi Q6 e-tron in Serie startet, elektronische Fahrpedalsensoren für Drive by wire, der Coolant Control Hub für die Kühlung von Elektroautos oder smarte DC-DC-Wandler für Dual-Voltage Bordsysteme. Ganz klar, dass dieses Know-how auch auf die Produkte für den freien Reparaturmarkt übertragen wird. Doch die beste Teilequalität wäre nichts wert ohne leistungsfähige Werkstätten, unsere Freunde. Im Mittelpunkt der Hella Gutmann-Präsenz auf der Automechanika stehen wieder einmal neue Lösungen, mit denen Kfz-Werkstätten die bestehenden und zukünftige Herausforderungen meistern können. Immer mit Fokus auf ihre Wettbewerbsfähigkeit, also möglichst schneller, effizienter und besser als andere. Das alles steckt in der DNA unseres Top-Diagnosegeräts mega macs X. Doch jetzt eröffnet der neue mega macs S 20 für Android-Endgeräte ganz ähnliche Möglichkeiten sogar schon in der günstigen Diagnose-Einstiegsklasse. Dazu gehören wachsende Funktionen für die Diagnose von Elektro-Fahrzeugen und die Kommunikation mit neuen Protokollen wie DoIP. Der Herausforderung Cyber Security setzen wir das Hella Gutmann CSM entgegen. Jetzt auch – und das dürfte ziemlich einmalig sein − für neue BMW-Modelle. Für eine besondere Überraschung wird mit Sicherheit unser neues, superschnelles CSC-Tool X 20 sorgen. Einen ersten Blick darauf gibt es auf der Messe. Seien Sie gespannt und fühlen Sie sich herzlich eingeladen. Wir freuen uns auf Ihren Besuch! Adnan Cemal CEO Hella Gutmann Solutions M AT RI X 02/2024 \| 3 Inhaltsverzeichnis Aktuell 4 Schnell sein, lohnt sich: 300 kostenlose Street-Art-Wandkalender w arten auf Abruf. 5 Rü ckblick auf 125 Jahre HELLA 6 Au tomechanika 2024: Was auf dem FORVIA HELLA Messestand in Halle 9.0. geboten ist. Diagnose & Daten 8 Premiere Revolution S – Diagnose-Premiere. Unschlagbare Gründe, warum der mega macs S 20 in jedem Werkzeugwagen Platz finden sollte 10 Di e größten Missverständnisse zu DoIP 11 Cy ber Security Management (CSM) jetzt auch für BMW Fahrzeugtechnik 12 Plattformen für jeden Charakter. Was hinter der Pr emium Pl atform Electric von Audi und Porsche steckt. Services 14 HELLA Academy. Technische Trainings. Von Praktikern für Praktiker 15 Te cMotive-Flotte in ganz Deutschland unter wegs 16 Ch eckPoints erweitern ihre E-Kompetenz um Batterie-Reparaturen NEU Werkstatt-Serie Max on Tour 18 Besuch bei Autohaus Deusch im Schwarzwald Aus dem Technischen Callcenter 20 Dem Fehler auf der Spur: Spannende Fälle und ihre Auflösung Entertainment 22 G ewinnspiel I mpressum Klicken Sie auf das Ka pitel, um zur Seite zu gelangen M AT RI X 02/2024 \| 4 Erstmals sind fahrzeugbezogene Daten zu Diagnose und Reparatur sowie Historien nicht nur im Diagnosegerät, sondern auch per Knopfdruck in einem Katalogsystem einseh- und interpretierbar. Die Rede ist vom AutoTeilePilot (ATP) der Select AG, einer Einkaufskooperation mit 14 Teile- großhändlern als Aktionäre. Möglich macht das eine Verlinkung mit Hella Gutmann Data Ser vices. Zu diesen gehören unter anderem verständliche Fehlercode- Bes chreibungen und deren KI-gestütze Interpretationen, OE-konforme Inspektions - pläne, technische Daten, Arbeitswerte, Reparaturanleitungen, Schaltpläne sowie Diagnosehistorien. Letztere können sogar direkt aus einem mega macs he raus an den ATP übermittelt werden. So können Arbeiten, die am ausgewählten Fahr zeug in der Vergangenheit durch - geführt wurden und digitalisierte Protokolle eingesehen werden. „Diese Technologiepartnerschaft ist weltweit einmalig“, erklärt Stephan Westbrock, CEO der Select AG. „Noch nie zuvor konnten Nutzer eines Katalogsystems ohne System - bruch auf Diagnose- sowie Reparaturdaten und sogar auf historische Fahrzeuginfor - mationen zugreifen. Durch das Angebot der Hella Gutmann Data Ser vices schließen wir bei unseren Aktionären und den ange - schlossenen freien Werkstätten eine große technische Lü cke in ihrem Datenschatz.“ Geteilter Datenschatz AutoTeilePilot der Select AG jetzt mit Hella Gutmann Data Services Schnell sein lohnt sich: Den ersten 300 Lesern, die sich per E- Mail ( matrix@hella-gutmann.com ) bei uns melden, schenken wir einen Werkstattkalender 2025. Bitte Ansprech - partner und Adresse nicht vergessen! Bei einer bildgewaltigen Tour durch zwölf Werkstätten in aller Welt ist es Profi- Fo tografen gelungen, die Faszination Werkstatt in vielfältiger Art fast hautnah einzufangen. Und Street-Art-Grafiker se tzen noch eins drauf: Der Werkstatt - kalender 2025 ist peppig, frech und farben - froh. Er wird Jung und Alt faszinieren und in andere autoaffine Welten entführen. Ein Blickfang in der Werkstatt, im Büro o de r im Kundenbereich. Workshop-Flair im Street-Art-Style Der großformatige HELLA / Hella Gutmann Werkstattkalender 2025 Datum Name Webseite 10 . –14 . 0 9. Automechanika Frankfurt www.automechanika.de 20.–21.09. Berg Stendal www.berg-autoteile.de 12 . –13 .10 . Neimcke Traunstein www.neimcke.de 18.–20.10. WM SE München w w w.wm.de 2 6 . – 2 7.10 . Hartje Hoya www.hartje.de 2 6 . – 2 7.10 . AAG Colertechnika Münster www.aagtechnika.de 23.–24.11. Stahlgruber Leistungsschau Nürnberg www.stahlgruber.de 23.–24.11. Coparts Frankfurt www.coparts.de Messeplaner 2024 Nichts g eht über persönliche K ontakte. Auf die sen Messen freut sich das Hel la Gutmann- Team auf ein Wi edersehen! Aktuell M AT RI X 02/2024 \| 5 Von der Lippstädter L ampenmanufaktur zum globalen Technologieführer 125 Jahre HELLA – ein stolzes Jubiläum. Es ist der 11. Juni 1899, als der Unternehmer Sally Windmüller die ‚Westfälische Metall- Industrie Aktien-Gesellschaft‘ (WMI) in das Geschäftsregister des Lippstädter Amtsgericht eintragen lässt. Kaum mehr als zehn Jahre ist es her, dass Gottlieb Daimler und Karl Benz damals mit Motor - kutsche und Motorwagen die ersten Pr obefahrten unternahmen. Zwar reichen die Wurzeln der WMI noch einige Jahre weiter zurück, doch an diesem Tag im Ju ni beginnt die offizielle Geschichte des Unternehmens. Was als Spezialmanufaktur für Lampen, Laternen und Ballhupen für Kutschwagen, Fahrräder und die er sten Automobile begann, ist heute als FORVIA HELLA ein global aufgestellter Automobilzulieferer mit rund 37.500 Mit -arbeiterinnen und Mitarbeitern an über 1 2 5 Standorten weltweit. 1965 Einstieg ins Elektronikzeitalter Mit Lichttechnik ist HELLA groß ge worden, aber − etwas weniger bekannt – schon seit fast sechzig Jahren auch im Elektronikgeschäft erfolgreich tätig. Naheliegenderweise erfolgt der Einstieg in das Elektronikgeschäft über Licht - el ektronik, als im Jahr 1965 im Werk in Hamm die Fertigung des vollelektro - ni schen Blinkgebers an läuft. Als einer der ersten Automobilzulieferer über - haupt wagt HEL LA damit den Schritt ins Elektronikzeitalter. Auch elektrische Schalter und Stecker/Steckdosen für den Kfz-Anhängerbetrieb gehören zur P roduktpalette der ersten Stunde. Heute er wirtschaftet FORVIA HELLA allein im Elektronikbereich einen Umsatz von mehr als drei Milliarden Euro und ist bei vielen Produkten für autonomes Fa hren und Elektromobilität führend. Die Weichen für die Zukunft wurden am 31. Januar 2022 gestellt. Als rechtlich ei genständig agierendes Unternehmen wird FORVIA HELLA Teil der FORVIA- Gruppe, dem weltweit siebtgrößten Zu lieferer für Automobiltechnologien mit mehr als 150.000 Mitarbeiterinnen und Mitarbeitern. www.hella.com/125years Mit dem Abschluss der Übernahme von Hella Pagid durch HELLA werden ab 1. Oktober 2024 alle Produkte des Bremsenspezialisten unter der Marke HELLA vertrieben. Für Kfz-Werkstätten und Handel ergeben sich ausschließlich Vorteile. Das bekannte Produktsortiment wird von HEL LA bei unverändert hoher Produktqualität unter Beibehalten der bisherigen Artikelnummern weiter - ge führt. Allein das Logo ist neu. Durch die Integration in das starke i nternationale Vertriebsnetzwerk von HELLA können sich Kunden auf höchste Verfügbarkeit, kurze Liefer- zeiten und ausgezeichnete Logistik- Ser vices verlassen. Zusätzlich verzahnt HELLA seine OE-Expertise im Bereich Bremse, et wa für Bremspedal - sensoren (Brake-by- Wi re) sowie das umfang - reiche IAM-Sortiment an ABS-Sensoren und Brems - kraftverstärkern mit dem Ve rschleißteil- und Hydraulik- Sortiment rund um die Bremse. Da mit kann das Gesamtsortiment vervollständigt werden. Schon heute punktet HELLA mit einer nahezu 100-prozentigen Abdeckung bei Brems - belägen und -scheiben und über 85 Prozent Abdeckung im Bereich der Bremshydraulik. Auch in Sachen E-Mobilität ist das Bremssortiment ganz weit vorne mit dabei: HELLA deckt bei den Bremsbelägen über 90 Prozent (bei Bremsscheiben mehr als 85 Prozent) aller Elektro- und Hybridfahrzeugmodelle ab. Die Bremse erstrahlt in neuem Licht Erweitertes Rundum-Sortiment unter der Marke HELLA Das WMI F abrikationsgebäude an der Lüningstraße in Lippstadt etwa 1920 1908 war der Acetylen - schweinwerfer ‚System Hella‘ eine bahn - bre chende Neuheit Aktuell M AT RI X 02/2024 \| Treffpunkt Automechanika Highlights in Ha lle 9.0, Stand A80: Fa hrzeug-Technologien der Zukunft ve rzahnt mit zu kunftsorientierten Lösungen für Werkstattausrüstung Dr. Marcel Wiedmann, Head of Independent Aftermarket & Workshop Solutions bei HELLA ‚Driving Transformation‘ lautet der Claim der Automechanika. Die Weltleitmesse für den Automotive Aftermarket will sich aktiv am Wandel der automobilen Welt beteiligen und hat sich nach der Corona- bedingten Zwangspause geradezu neu erfunden. ‚Automechanika heute‘ bedeutet nicht nur eine Ansammlung von Messeständen, sondern jede Menge Events wie Work - shops, Podiumsdiskussionen, Awards und Erlebnisparcours. Um Themen wie E- Mobilität, Digitalisierung, Künstliche In telligenz und Supply Chain ranken sich unterschiedlichste Lösungen. Manche da von schon real, andere noch im Ideen - stadium. Alles ist wichtig, um im Wandel er folgreich zu sein. Jubiläum Rückblick und Blick nach vorn Ein vielfältiges Themenspektrum prägt auch den FORVIA HELLA Messestand in Halle 9.0, A80. Anlässlich des 125-jährigen Jubiläums von HELLA veranschaulichen historische Exponate von anno dazumal neben neuesten technischen Entwicklungen die gewachsene Innovationskraft des Un ternehmens. „Das Jubiläum bietet An lass, gemeinsam mit unseren Kunden und Partnern auf bedeutende Innovationen, Erfolge und starke Partnerschaften zu - rückzublicken. Vor allem aber wollen wir den Blick nach vorn werfen“, sagt M a rcel Wiedmann, Head of Independent Aftermarket & Workshop Solutions bei HELLA. „Auch in Zukunft werden wir die Werkstätten als umfassender Lösungs - anbieter begleiten und die Transformation des Aftermarket aktiv vorantreiben.“ OE-Kompetenz für Elektrofahrzeuge transferiert in den freien Teilemarkt Mit zahlreichen innovativen OE-Entwick - lungen ist FORVIA HELLA an den Fort - schritten bei der Elektrifizierung des Au tomobils beteiligt. Dieses Know-how fließt kontinuierlich in das wachsende Produktportfolio für den freien Ersatz - teilmarkt (IAM). Erstmals wird auf dem Messestand das IAM-Produktprogramm mit dem er weiterten Sortiment an Bremsen - ersatzteilen der Marke HELLA präsentiert. Außerdem – wie soll es anders sein – die innovative Werkstattausrüstung von H e lla Gutmann. Denn nur die Kombination aus allem, sprich intelligenten Diagnose-, Mess- und Kalibrierungsmöglichkeiten, Trainings und hoher Ersatzteilqualität, hilft Werkstätten, die zunehmende te chnische Komplexität bei Fahrzeug - re paraturen effizient zu meistern. Premiere Diagnose und ADAS-Kalibrierung Mit der Diagnoselösung mega macs S 20 und dem CSC-Tool X 20 feiern auf der Auto- mechanika zwei br a ndneue Hella Gutmann- Produkte Premiere. Zehn Jahre nach der Markteinfüh - rung des ersten M u ltimarken- Kal ibrier tools für Fahrerassistenz - s ysteme (ADA S) 6 M AT RI X 02/2024 \| Aktuell 7 TÄGLICHE VORTRÄGE UND LIVE D EMOS Sensoren, Security Management und Services für innovative W erkstätten Donnerstag 10.00 und 14:00 Uhr Freitag 12:00 und 16:00 Uhr Samstag 11:00 und 15:00 Uhr Neue Kalibrierwerkzeuge und Komponenten für intelligente F ahrerassistenzsysteme Donnerstag 11:00 und 15:00 Uhr Freitag 11:00 und 15:00 Uhr Samstag 12 :00 und 16:00 Uhr Neue Android-basierte Diagnose und professionelle Bewertung des Zustands der HV-Batterie Donnerstag 12:00 und 16:00 Uhr Freitag 10 :00 und 14:00 Uhr Samstag 10:00 und 14:00 Uhr Wie schon erstmals vor großem Publikum auf der Automechanika 2022 demonstrieren FORVIA und HELLA in Halle 9.0 vereinte Stärke. An vor - derster Front mit dabei: Hella Gutmann. Am ersten Messetag wird das Tuch gelüftet: Das modulare, digitale CSC-Tool X 20 wird Werkstätten he lfen, das hohe Kalibrieraufkommen der Zukunft ‚mit Links‘ zu meistern. wird jetzt die Vorserien-Version des ko mplett neuen, digitalen Kalibriertools CSC-Tool X 20 gezeigt. Mit ihm werden Werkstätten das steigende Kalibrier - au fkommen ab dem Frühjahr 2025 noch er heblich effizienter erfüllen können. Wie das genau erfolgen wird und warum das CSC-Tool X 20 für große und kleine Werkstätten DIE Lösung ist, verrät das Hella Gutmann-Team, wenn am ersten Messetag das Tuch gelüftet wird. Fast sofort durchstarten können Sc hnellentscheider mit der neuen Di agnoselösung mega macs S 20. Welche Innovationen in der neuen E insteiger-Diagnoselösung s tecken und was sie mehr kann als ihr Vorgänger für Android-Systeme, me ga macs ONE, lesen Sie auf den Folgeseiten. Standbesucher treffen nicht nur auf be währte und neue Werkstattausrüstung für die Fahrzeug- und Systemdiagnose, Batteriediagnose, ADAS-Kalibrierung, Abgasuntersuchung und Scheinwerfer - einstellung. Sie treffen auch auf ein viel - köpfiges gesprächsbereites Expertenteam. Hier bietet sich die Chance, Genaueres beispielsweise zu Arbeiten und Ein - stellungen von modernsten Lichtsystemen, den Umgang mit HV-Fahrzeugen oder über die Trainings der HELLA Academy zu erfahren. Mit etwas Glück im interessan - ten Einzelgespräch oder im Rahmen ei nes Vortrags im Kreis von Kollegen. Live-Präsentationen von Hella Gutmann-Experten „Auf unserem Messestand geht es nicht um Selbstdarstellung, sondern ausschließlich um den Informationsbedarf für Werkstätten. Denn das ist die Crux an der Digitalisierung: Die wahren Inno - vationen und effiziente Lösungen sind nicht auf einen Blick auszumachen. Wir versuchen deshalb, Transparenz zu schaffen und Prozessabläufe möglichst erlebbar zu machen“, sagt Mario Maaß, Category Management Trainings und Hochvolt-Spezialist. Sechsmal täglich werden auf dem Messe - stand digitale Prozesse und Funktion in Präsentationen und Vorträgen anschaulich erklärt und erlebbar gemacht. Aktuell M AT RI X 02/2024 \| 8 Aktuell Fast vier Jahre ist es her, dass an dieser Stelle die Neuvorstellung des mega macs X mit ‚Revolution X‘ titelte. Und tatsächlich hat das Topgerät für die Multimarken- Diagnose den Werkstattalltag revolutioniert. Die Entwickler haben ihm spezielle Fähig- keiten in die DNA geschrieben, die ihn bes onders flexibel und zukunftsfähig ma chen. Die Rede ist nicht nur von extre - mer Skalierbarkeit, bedingt durch flexibel wählbare SDI-Software-Module und Li zenzen, sondern auch von seiner DoIP- Fähigkeit und der innovativen Möglichkeit, den SoH der Antriebsbatterien von E-Fahrzeugen zu ermitteln. Diese hoch - entwickelte DNA hat Hella Gutmann jetzt auf die kostengünstigere Diagnose- Einstiegs-Klasse übertragen − und sogar angereichert. Sprich, auch die brand- neue Multimarken-Diagnoselösung mega macs S 20 wird in ihrer Klasse weg w eisend sein. Schnelligkeit und Flexibilität zu niedrigen Kosten mega macs S 20 ist die Diagnose-Lösung für alle, die sich eine gestaffelte, ausbau -fähige Leistungspalette zu transparenten und vor allem bezahlbaren Konditionen wünschen. Entweder für den Einstieg in die Diagnose, den Umstieg von einem älteren Diagnosegerät oder einfach für die zusätzliche Ausstattung von Arbeitsplätzen auf flexiblem, topmodernem Level. Um diese Wünsche zu erfüllen, hat Hella Gutmann vorhandene Erfahrungen aus der software-basierten Lösung mega macs ONE mit besagter mega macs X-DNA zusammengeführt. Wie schon mega macs ONE wurde die Die neue schlanke Diagnoselösung mega macs S 20, die sich genauso flexibel präsentiert wie ihr großer Bruder mega macs X. Einfach einsteigen, umsteigen oder erweitern! Revolution S für Sparfüchse Bernd Schretter, Vertriebsleiter DACH: „Mit mega macs S 20 bieten wir eine Diagnose-Einsteigerlösung für An droid-Endgeräte mit ganz hervorragendem Preis-Leistungsverhältnis. So etwas gehört eigentlich in jeden Werkstattwagen! Es rechnet sich schon, wenn man mega macs S 20 nur für die Hochvolt-Batteriediagnose nutzt. Oder nur für Basisfunktionen – dann sogar mit laufenden Updates, aber komplett ohne laufende Kosten.“ Die SDI-Benutzer - oberfläche stellt wichtige Funktionen auf einen Blick in den Fokus und für den Schnell - zu griff bereit. M AT RI X 02/2024 \| 9 neue Diagnoselösung mega macs S 20 für die flexible Ver wendung mit beliebigen Android-Geräten (ab Android 10) wie Tablets und großen Smartphones konzipiert. HG-VCI und Diagnose-Software er werben, Tablet nach Wunsch Das Diagnose-Know-how und die Leis - tungsfähigkeit der Multimarken- Di agnose stecken in der zur Verfügung gestellten Soft- und Firmware, deren Nutzung li zenziert ist. Einzige Hardware-Kompo - nente im Lieferumfang des Produkts me ga macs S 20 ist das HG-VCI S 20 mit einer Bluetooth- und USB-C-Schnittstelle. mega macs S 20 ist technologisch und inhaltlich auf dem neuesten Stand. Die innovative Software-Architektur ‚Smart Diagnostic Interface‘ SDI sorgt für maxi - male Übersichtlichkeit und die schnelle, intuitive Abfolge der Diagnoseschritte, beginnend mit der Fahrzeug - identifikation, Abfragen aller Systeme und Fehler - dia gnosen. Diese smarte SDI-Software war bis dato den Top- Geräten von Hella Gutmann vorbehalten. Außerdem ist mega macs S 20 mit den Datenübertragungs- Protokollen DoIP und CAN- FD kompatibel, sodass auch modernste Fahrzeuge diag - nostiziert werden können. SDI-Software-Module und Lizenzen zur Wahl Für maximale Anpassungsfähigkeit an den individuellen Bedarf einer Werkstatt und an künftige Veränderungen gibt es mega macs S 20 in verschiedenen Va rianten. Diese definieren sich über gest affelte Software-Umfänge mit zu - ge hörigen Nutzungs-Lizenzen. Den SDI- Software-Modulen S1, S2 und S3 sind jeweils gleichnamige Lizenzen zugeordnet. Doch man muss sich nicht gleich ent - scheiden, denn es besteht jederzeit die Möglichkeit eines schnellen Upgrades. Schon mit der kostenfreien Lizenz S1 sind neben Basics wie Fehlercode Lesen/ Löschen und Servicerückstellungen auch Grundeinstellungen möglich. Funktionen wie Kilometerstandabfrage, Codierungen, Parametereinsichten, Stellgliedtests und die Nutzung des Hella Gutmann-CSM sind ab Lizenz S2 freigeschaltet. Das heißt, dass auch mit dem neuen mega macs S 20 die Cyber-Security-Sperren der Hersteller entsperrt werden können. Voraussetzung ist ein gültiger (kostenfreier) Hella Gutmann- CSM-Benutzeraccount. Ebenfalls integriert ist das Versenden von OBFCM-Daten an Behörden, eine Funktion, die aufgrund der Vorschriften insbesondere in Nachbar - ländern wie Öst erreich, Niederlande und Dänemark essenzielle Vorteile für Werkstätten bringt. Hochvolt-Batteriediagnose PRO und Verlinkung mit HGS-Data Die höchste verfügbare Lizenz S3 schaltet weitere geldwerte Funktionen frei. Dazu gehören die praktischen fehlercodebasie - renden Lösungsvorschläge für System - dia gnose und die direkte Verlinkung zur Web-Anwendung von HGS-Data mit einer automatischen Übermittlung der Fahrzeug - parameter. Außerdem eröffnet Lizenz S3 den künftig wichtigen Zusatznutzen der Batteriediagnose für Elektrofahrzeuge. Ab sofort ist das Durchführen von Batter y Quick Checks über die mega macs- Funktion HV-Batteriediagnose PRO auch mit dem mega macs S 20 möglich. Diese objektive Ermittlung des SoH von Antriebs - batterien war bisher ausschließlich dem mega macs X vorbehalten. GUT ZU WISSEN! • Lizenz S1 mit Basisfunktionen is t kostenlos. • Al le anderen Lizenzen sind in den ersten sechs Monaten ko stenfrei. • Nach Ablauf einer Lizenz S2 oder S3 bleiben die Basis um fänge der Lizenz S1 unb egrenzt nutzbar. • Alle Software-Updates sind grundsätzlich kostenlos, un abhängig von Lizenzen. • Die Erstauslieferungen der neuen Diagnose-Lösungen starten ab Oktober 2024 auf dem So ftware-Stand Version 75. Für alle, die ihr bestehendes Diagnosegerät nur um e lementare Funktionen rund um HV-Batterien er gänzen möchten, bietet Hella Gutmann die entsprechend reduzierte Lizenz S-Batterie an. Die Software- basierte Diagnoselösung mega macs S 20 für Android- Endgeräte ganz nach Wahl. Lizenz S3 und Lizenz S-Batterie mit HV-Batteriediagnose PRO Aktuell M AT RI X 02/2024 \| 10 Diagnose und Daten Stimmt oder stimmt nicht? Den größten Missverständnissen zu DoIP und CAN-FD auf der Spur. DoIP ist gleich ‚Diagnose über das Internet‘ DoIP steht für ‚Diagnostic s over Internet Protocol‘. Man beachte den Wor tteil ‚Protocol‘. Ein Internet-Protokoll (IP) ist ein Regelsatz zum Weiterleiten und Adressieren von Datenpaketen, damit diese über Netzwerke über tragen werden können. DoIP beschreibt also nicht die Diagnose selbst, sondern ein Protokoll, das die Kommunikation zwischen Fahrzeugen und Diagnose - sy stemen sowie externen Backends (z. B. f ür Updates) über IP ermöglicht. Fahrzeuge mit Bordnetzen, die auf DoIP ausgelegt sind, werden landläufig auch als Ethernet-Fahrzeuge b ezeichnet. Das liegt daran, dass DoIP auf Ethernet-Technologie beruht, die eine schnellere und ef fizien - tere Datenübertragung ermöglicht. Diese Fahrzeuge nutzen zumindest te ilweise Ethernet-Netzwerke − ins - be sondere für Anwendungen, die hohe Datenraten er fordern. Meist sind neben Ethernet auch andere Netzwerke wie CAN, LIN, FleyRay etc. an Bord. Nicht DoIP-fähige Diagnose - ge räte können keine Ko mmunikation mit Ethernet- Fahrzeugen aufbauen. Das hängt ganz davon ab, wie das Bordnetz beim jeweiligen Fahrzeughersteller ausgelegt ist. Es ist durchaus möglich, dass die OE -Diagnose über DoIP mit dem Fahrzeug vorgesehen ist, aber dennoch auch mit ei nem älteren Diagnosegerät die Kommu - nikation über CAN-Bus er folgen kann – eventuell in eingeschränktem Umfang. Beispiel Jaguar/Landrover. DoIP und CAN-FD sind zwei Be zeichnungen für ein und d ieselbe Technologie DoIP wurde mit dem Ziel en twickelt, neueste IP-Techno- logien im Fahrzeug nutzen zu können. CAN-FD hingegen ist eine We iterentwicklung des klassischen CA N-Protokolls. Es ermöglicht eine etwa achtmal schneller Datenüber - tr agungsrate als CAN und unterstützt größere Datenpakete. Für die Diagnose via DoIP wird eine eigene RJ45-Schnittstelle im Fahrzeug benötigt. In der Norm ISO13400-4 wurde festgelegt, dass DoIP in der 16-poligen OBD-Schnittstelle veranker t sein muss. Hier werden in zwei Varianten 4 definier te Pins für DoIP zuge - wiesen. Über diese muss die Kommunikation mit bestimmten Steuergeräten, die über DoIP vernetzt sind, möglich sein. Zusätzlich gehen Hersteller wie Tesla dazu über, eine RJ45-Schnittelle zu installieren, mit denen ihre eigenen Diagnosegeräte direkt mit dem Ethernet-Netzwerk kommunizieren. Ältere Diagnosegeräte können durch Kombination mit einem entsprechend ausgestatteten VCI DoIP-fähig werden. Theoretisch wäre das sicher möglich, da die für das Protokoll benötigten Micro-Chips heute sogar schon in einem recht kleinen VCI untergebracht werden können. Doch auch die Diagnose-Soft- und Firmware sowie Leistungsfähigkeit muss auf die Auswertung der modernen Kommunikations-Protokolle abgestimmt sein. Eine Umstellung älterer Geräte auf DoIP ist also nicht so einfach. Schnelltransport für Daten und Diagnose M AT RI X 02/2024 \| In modernen Fahrzeugen m üssen die Übertragungs- Technologien immer größere Daten - um fänge bewältigen. Ebenso wie in der In dustrie und im Home-IT-Bereich kommt deshalb Ethernet zum Einsatz. Bild: AdobeStock 11 Trotz aller Hoffnung, Zugriffsperren alias ‚ Security Gateway‘, könnten irgendwann einmal entfallen, nehmen sie weiter zu. Um freie Werkstätten bei der möglichst ungehinderten Kommunikation der ne uesten Fahrzeug-Generationen zu unterstützen, hat Hella Gutmann bereits 2020 das ‚Cyber Security Management‘ (CSM) in die mega macs-Software im plementiert – und baut es weiter aus. CSM erlaubt verifizierten Nutzern die Di agnose von zugriffgesicherten Fahr - zeugen ohne Umwege über OE-Portale und bildet ein wichtiges Element für die Zukunftssicherung einer Werkstatt. CSM für vier der neueren B MW-Modellreihen Via Software-Patch der mega macs Software Version 74 konnte CSM jetzt um die Marke BMW er weitert werden. Davon profitieren automatisch alle meg a macs-Geräte und -lösungen, die mit einer aktiven, kostenpflichtigen Lizenz betrieben werden. Bei BMW begannen die Cyber-Security Maßnahmen mittels SFA (Secure Feature Activation) 2022 in der Oberklasse (7er) und im Kompakt SUV X1 der dritten Ge neration. Bei der Diagnose dieser Modelle und der neuere Modellreihen 5er sowie X2 werden Werkstätten ab sofort durch das Hella Gutmann CSM unterstützt. Erweiterungen um künftige BMW-Modelle sind vorgesehen. Aktuell profitieren Werkstätten von we itgehend ungehinderten Diagnose- Abläufen bei jungen Modellen von Abarth , Alfa Romeo , Audi , BMW , Chrysler , Cupra , Dacia, Dodge/RAM , Fiat , Hyundai , Jeep , Kia, Mercedes- Benz, Renault , Seat , Skoda und VW . Zusätzlich können mit fast jedem mega macs über das er forderliche Seed&Key-Ver fahren die Cyber Security- Sperren von Ford, Polestar und Volvo aufgehoben werden. Insgesamt kommen die Cyber-Security-Entsperrfunktionen von Hella Gutmann somit bei mehr als 650 Fahrzeugmodellen zum Tragen. Statt sich in jedem OE-Portal einzeln zu registrieren, Prüfungen zu unterziehen, die jeweiligen Prozessschritte für fahr - zeugspezifische Diagnosefreischaltungen zu befolgen und Gebühren zu entrichten, reicht für mega macs-Anwender eine einmalige, kostenfreie Authentifizierung bei Hella Gutmann aus. Automatische Entsperrung des Gat eways Ob es sich um ein gesichertes Fahrzeug handelt, erkennt ein mega macs gleich nach der Fahrzeugidentifizierung manuell oder über VIN. Liegt ein CSM-Nutzer - ac count vor, veranlasst er automatisch in Sekundenbruchteilen alle Freischal - tungsschritte für die Entsperrung des Fahrzeug-Gateways. Damit stehen die gewohnten Diagnosefunktionen wie Fehlercode- L esen/-Löschen, Paramater e insicht, Grundeinstellungen, Kalibrierungen, Codierungen, Stell - gl iedtests und Servicerückstellungen zur Verfügung. Stimmt oder stimmt nicht? Den größten Missverständnissen zu DoIP und CAN-FD auf der Spur. CSM entsperrt jetzt auch vier gesicherte Modellreihen von BMW. CSM jetzt auch für junge BMW Modelle In der mega macs-Diagnose-Software integriertes Cy ber Security Management wächst auf 17 Marken. Diagnose und Daten M AT RI X 02/2024 \| 12 Fahrzeugtechnik Modulare Architekturen, sprich Platt- formstrategien im Automobilbau sind keine neue Erfindung. Durch Gleichteile Kosten zu sparen, dürfte die Mutter der Idee gewesen sein. Das Plus an Flexibilität für schnellere Umsetzungen von neuen Modellvarianten und -derivaten (Time- to-Market) kommt den Entwicklungs - ing enieuren aller größeren Automobil - konzerne gelegen. Bekanntester Vorreiter einer Plattform im Automobilbau ist der Modulare Querbaukasten (MQB) von VW. Durch die 2012 eingeführte Baukasten- Architektur der Karosserie und der we sentlichen Komponenten konnten die Wolfsburger die Entwicklung neuer Mo delle vom Polo bis zum Arteon mit quer eingebautem Frontmotor deutlich beschleunigen. Die Strategie machte mit dem MLB auch für Modelle mit Längs - mo tor Schule: Dass Porsche als rein - ra ssiger Sportwagenhersteller mit dem Cayenne kurzerhand in das SUV-Segment einsteigen konnte, erklärt sich mit Blick auf die MLB-Plattform-Geschwister VW Touareg und Audi Q7. Längst arbeiten weitere Automobil-Konzerne, wie St ellantis, mit Plattformen. Allerdings stoßen bisherige Plattformen bei ihrem Einsatz für reine Elektroantriebe an ihre Grenzen. Zwar sind Multitraktions - plattformen, die sowohl Verbrenner als auch reine E-Antriebe aufnehmen kö nnen, machbar und unterm Strich kostengünstig, jedoch aus techni - scher Sicht kompromissbehaftet. Ein Fahrzeugkonzept für einen Verbrenner-Frontmotor benötigt eben einen längeren Vorderbau als ein Fahrzeug, das von Beginn an für einen reinelektrischen An - trieb konzipiert wurde. Andersherum ist im Elektro- oder Brennstoffzellen - fahrzeug möglichst viel Bauraum im Un terboden für die Unterbringung von Batteriemodulen und Wasserstofftanks gefragt. Nicht zu vergessen die unter - schiedlichen Fahrzeugschwerpunkte und Anforderungen an die Kühlsysteme von Verbrennern und Elektroautos. Zeit für neue Plattformen also – zumindest bei Der Macan E ist der erste Porsche auf der PPE. Geschickt werden Synergien genutzt und durch Zuffen -hausener Know-how angereichert. Die Produktion der Q6 e-tron-Baureihe auf PPE im Audi-Stammwerk Ingolstadt setzt auf hohe Synergien für die K ommopnentenfertigung im V olkswagen-Konzern. Bild: Porsche Bild: Porsche Audi und Porsche haben einen raffinierten, segmentübergreifenden Mo dellbaukasten für Elektrofahrzeuge geschaffen. Er ist die Basis für künftige Mo delle mit allen Der ivaten − unter Beihaltung der typischen Marken-DNA. Bild: VW Der 2012 eingeführte modulare Querbaukasten von VW gilt als Pionier unter den Plattformen. Auch er war schon skalierbar. Elektrisierende Plattform für jeden Charakter Bild: Audi Die Batterie, bestehend aus 12 Modulen, spielt eine e ntscheidende Rolle, denn sie ist auch Teil der Crashstruktur und des Kühl - systems. Sie ist so a usgelegt, das s jed es M odul inklusive des Zellmodul - controllers aus - tauschbar ist. 12 M AT RI X 02/2024 \| M AT RI X 02/2024 \| Fahrzeugtechnik 13 M AT RI X 02/2024 \| den Konzernen die mit großen Stückzahlen arbeiten, beispielsweise dem VW-Konzern. Neue Premium Plattformen: PPE und PPC Um die Vorteile des MQB auch auf Elek trofahrzeuge zu übertragen, haben die Wolfsburger frühzeitig den MEB (M odularer E-Antriebsbaukasten) ge - schaffen. Auf ihm bauen alle ID.-Modelle. Dennoch haben sich die beiden Edelmarken des VW-Konzerns, Porsche und Audi zus ammengetan, um das Plattform - kon zept weiterzudenken. Heraus kam die gemeinsam entwickelte Premium Platform Electric (PPE). Der Name ist Programm: Premium steht für einen deutlich erweiterten Einsatzbereich und hohes Potenzial für technologisch sehr anspruchsvolle Derivate. Nebenbei bemerkt: Parallel zu PPE setzt Audi auf eine ebenfalls neue entwickelte modulare Architektur für die Großserie von künftigen Verbrenner-Modellen, Pre mium Platform Combustion (PPC). Diese wurde für die Aufnahme verschie - dener, weiterentwickelter Motoren und deren elektrifizierte Derivate als Plug-InHybride konzipiert und rangiert bei Audi als letzte Entwicklungsstufe f ür konventionelle Fahr - zeuge. Auch mit dieser dualen Plattform - st rategie lassen sich Synergien nutzen, denn PPE und PPC nutzen dieselbe neue Elektronik- Ar chitektur namens e3. Bei Audi wie auch bei Porsche gilt PPE als Schlüssel für den schnellen Ausbau ihrer technisch a nspruchsvollen voll - el ektrischen Flotte, beginnend mit B- und C-Segment SUVs und durchaus er weiterbar. Dabei ist es beiden Ma rken wichtig, ihre künftigen Modelle mit der typische Marken-DNA und einem eigenständigen Charakter auszustatten. Einen Ausblick geben die ersten Modelle, die Audi und Porsche Anfang 2024 auf PPE bauend in Serie gebracht haben: Q6 e-tron und Macan E. Den Marken ist es gelungen, die Plattform-Geschwister nicht nur optisch, sondern zum Teil auch technisch voneinander abzuheben. Skalierbar für mehrere Fahrzeugsegmente Die Architektur der neuen Premium Plattform PPE ist skalierbar. Das heißt im Wesentlichen, dass sich Bodengruppe und Fahr werk durch Modulationen an das Fahrzeugsegment anpassen lassen. Diese Flexibilität bietet bei Radstand, Spur weite und Bodenfreiheit so viel Spielraum, dass sowohl Hoch- als auch Flachbodenfahrzeuge, also SUVs, Kombis und Limousinen, auf einer Plattform ge baut werden können. Alle Fahrzeuge profitieren von dieser einzigen, komplett auf alle Belange abgestimmten Platt - form: Von Anfang an liegen die Komponenten an den richtigen Stellen und sind nach funktio - nalen Gesichtspunkten z usammengefasst. Zudem bietet die PPE je nach Ba ureihe und Ausführung Platz für unterschiedliche E-Motoren, Fahrwerkkom - ponenten und Hochvolt - ba tterien verschiedener Gr ößen. Auch lassen sich Fahr - zeuge mit Heckantrieb genauso planen wie Modelle mit Vorderrad- oder Allradantrieb. Von der gemeinsamen Plattform profitiert auch die Fertigung, denn alle Varianten und weitere Derivate können, zumindest theoretisch, auf denselben Montagelinien laufen. Auch wenn es innerhalb des Konzerns feste Zuweisungen der Modelle zu globalen Fertigungsstätten gibt, eröffnet das neue Baukastensystem für Elektro - fahrzeuge doch die Möglichkeit, innerhalb des Volkswagen-Konzerns die Kompe- tenzen der Werke gezielt für die PPE auszubauen. So bündelt Audi den Ka rosseriebau und die Batteriemontage in Ingolstadt. Die E-Antriebe und Getriebe für alle PPE-Modelle entstehen im un garischen Györ. Chance für maßgeschneiderte Ne uentwicklungen der E-Antriebe Durch die Einführung von PPE (und PPC) entfällt die bisherige Notwendigkeit für bauraumbedingte Kompromisse. Diese Chance haben Porsche und Audi teils gem einsam und teils im Allein - gang ergriffen: S owohl die Bild: Porsche Bild: Audi Die PPE ist segmentübergreifend sk alierbar. Sie bietet Platz für unter - schiedliche E-Motoren, Fahrwerk - ko mponenten und Hochvoltbatterien. Der ASM mit Hairpin- Wicklung und Ölkühlung an der Vorderachse d es Q6 e-tron dreht ohne nennenswerte Schlepp - verluste mit. 14 E-Maschinen mit Leistungselektronik und Getriebe als auch die neuen Ho chvoltbatterien mit allen peripheren Komponenten wurden neu entwickelt. Sie sind exakt auf die Anforderungen ein es batterieelektrischen Fahrzeugs maßgeschneidert – mit Auswirkungen auf deren Kompaktheit und Wirkungsgrad. Ein wesentlicher Vorteil der neu ent - wi ckelten E-Maschinen ist ihre Effizienz. Dazu tragen in erster Linie eine neue Hairpin-Wicklung und direkte Ölspritz - kühlung im Stator bei. Durch die Rotor - kühlung kann außerdem weitgehend auf die Verwendung schwerer seltener Erden verzichtet werden. Die Skalierung der Leistung erfolgt einfach über die Länge der E-Maschinen, bei den aktuellen St andardausführungen der PPE-Modelle sind es vorne 100 mm und hinten 200 mm. Auch in die Leistungselektronik (Puls - wechselrichter, PWR) floss Entwicklungs - arbeit. So setzt Porsche jetzt durchgängig und Audi nur in der leistungsstärkeren Variante der wassergekühlten PWR auf Siliziumkarbid-Halbleiter, deren Wirkungs- grad im Vergleich zu gängigen Silizium- Halbleitern vor allem im Teillastbereich um rund 60 Prozent höher ist. Insgesamt soll die Verlustleistung der elektrischen Antriebe um 50 Prozent gesunken sein. Unterschiede bei E-Antrieben und Lenkung Unterschiedliche Marken-Philosophien gibt es auch bei den E-Antrieben: Die In golstädter setzen vorn auf eine perma - nent erregte Asynchron-Maschine (PAM) und hinten auf eine permanent erregte Synchron-Maschine (PSM). Im Plattform- Geschwister Macan E hingegen setzt Porsche, wie schon beim vollelektrischen Taycan, konsequent und ausschließlich auf PSM. Diese sind zwar etwas teurer, aber vergleichsweise schneller regelbar und thermisch so stabil, dass hohe Da uerleistung möglich ist. So gelingt es den beiden anspruchsvollen Marken unter dem Volkswagen-Konzern - dach, ihren Modellen technische Unter- scheidungsmerkmale in die Wiege zu le gen. Dank der PPE und den sehr kompakten E-Motoren konnten die Zuffen - hausener im leistungsstärksten Macan E mit dem Namenszusatz ‚Turbo‘ einen s ogenannten Performance-Hinterwagen realisieren. Dabei handelt es sich um einen Fahrschemel, in dem eine im Vergleich zur Basis var iante größere E-Maschine horizontal um 180 Grad gedreht verbaut ist. Damit wandert das Gewicht des An triebs hinter die Achse und sorgt für porschetypische hecklastige Achslast - verteilung. Außerdem ist im Performance- Hinterwagen eine Hinterachslenkung unt ergebracht, die die Räder situations - bedingt maximal fünf Grad einschlagen kann. Auch im Allradantrieb und in der Vorderradlenkung steckt viel Zuffen - hausener Know-how. Beide Marken spendieren ihren Kunden im Rahmen einer variablen Rekuperation ein ausgeklügeltes achsindividuelles Bremsblending zwischen Reibbelag - bremse und Energierückgewinnung: Wird der Fuß vom Gaspedal genommen, kann das Fahrzeug je nach Fahrer wunsch maximal rekuperieren oder komplett ohne Schleppmoment frei segeln. Eine weitere Variante, die bei den Marken technisch unterschiedlich umgesetzt wird, vermittelt bei moderater Rekuperation eine Verzö - gerung, wie sie bei Verbrennerfahrzeugen durch das Schleppmoment entsteht. 800 Volt-Batterien mit Bank-Lade-Funktion Einigkeit unter den Marken herrscht bei der 800 Volt-Architektur und dem La demanagement. Die Elektromotoren schöpfen ihre Energie aus einer Lithium- Ionen-Batterie im Unterboden, von deren 100-kWh-Bruttokapazität bis zu 95 kWh aktiv genutzt werden. Die 800-Volt- Bild: Audi Fahrzeugtechnik Bild: Porsche Im Macan E Turbo trägt die PPE einen Performance- Hinterwagen mit einem größeren E-Antrieb, der horizontal um 180 Grad gedreht verbaut ist und sein Gewicht hinter die Achse bringt. Die PSM ist im Ve rgleich zur ASM schneller regelbar und thermisch so st abil, dass hohe Dauerleistung mö glich ist. Ein Muss an der Hinterachse der PPE-Modelle – bei Porsche auch vorne. 14 M AT RI X 02/2024 \| M AT RI X 02/2024 \| 15 M AT RI X 02/2024 \| FÜR PRAKTIKER IN FREIEN WE RKSTÄT TEN GEMACHT. Die technischen Trainings der HELLA Academy werden von Hella Gutmann- Praktikern genau für den Bedarf von Praktikern in Werkstätten entwickelt − und selbstverständlich laufend angepasst, denn der Bedarf für Weiterbildung ändert sich. Beispielsweise durch die steigenden Ausstattungsraten mit Fahrerassistenz - systemen (ADAS), intelligenten Licht - systemen und nicht zuletzt wegen der zunehmenden Anzahl von Hybrid- und Elektrofahrzeugen im Kundenkreis viel er freier Werkstätten. So wurde der Hochvolt-Trainingsbereich der Hella Academy in Er witte erst kürzlich um zwei Hebebühnenplätze er weitert. Zudem werden aufgrund der gleich - bl eibend hohen Nachfrage verstärkt Hochvolt-Trainingstermine HV 1S, HV 2S und HV 3S eingetaktet. Auch die Trainings für ADAS-Kalibrierungen sind derzeit stark gefragt. Aufgrund der Komplexität und Vielfalt der Assistenzsysteme wu rden die Inhalte auf die Trainings FAS1 und FAS2 aufgeteilt. Ein Drittes mit Fokus auf Fahr werkvermessung wird das Angebot in Kürze ergänzen. Einen Überblick über alle angebotenen Trainings mit detaillierten Inhalts - bes chreibungen verschafft die Website www.hella-academy.com . Na ch der kostenfreien Anmeldung können registrierte Nutzer die Trainings-Termine und noch verfügbare Plätze einsehen, online buchen und die Weiterbildungs - maßnahmen ihres Werkstatt-Teams verwalten. Einfach mal reinschauen! Architektur punktet mit vergleichsweise dünner Verkabelung von Batterie und E- Maschinen und ist mitentscheidend für die hohe Ladeperformance bis zu 270 kW (DC). An entsprechend leistungsfähigen Schnellladestation lässt sich so der Lade - stand der Batterie in gut 20 Minuten von zehn auf 80 Prozent erhöhen – einer bis zu 30minütigen Vorkonditionierung der Batterie und einem aufwendigen Kü hlungskonzept sei Dank. Doch die PPE-Modelle können auch an den gängigeren 400-Volt-Ladesäulen la den. Dazu wird beim sogenannten Bank-Laden durch einen Hochvolt- Schalter im Akku einfach die 800-Volt-Batterie in zwei Batterien mit je 400 Volt Nennspannung ge teilt. Dieser Kunstgriff ermöglicht effizientes Laden ohne zusätzlichen HV- Booster mit einer Leistung von bis zu 135 kW. Auch an haushaltsüblichen Wallboxen ist das Laden dieser ersten PPE-Modelle mit bis zu 11 kW (AC) möglich. Welche Batterien, Antriebe und Managementsysteme in künftigen Fahrzeugen auf dieser Premium Plattform arbeiten werden, steht in den Sternen. Fest steht: Die Basis für deren kurze Time-to- Ma rket ist geschaffen. KLASSISCHE ALTERNATIVE Anfrage beim Trainings-Team unter training@hella-gutmann.com oder +49 7668 99 00-888 Der Hochvolt-Trainingsbereich der Hella Academy in Er witte wurde erst kürzlich um zwei Hebebühnenplätze erweitert. Bild: Audi Fahrzeugtechnik Die 800-Volt-Litium- Ionen-Batterie für PPE lässt sich für das Laden an 400-Volt-DC-Lade - säulen einfach in zwei 400-Volt-Bänke aufteilen. 16 Services Sie gelten als Spezialisten für besonders anspruchsvolle Ser vices an neuen Fa hrzeugen: CheckPoints, powered by Hella Gutmann. Von ihrer Expertise pr ofitieren zum einen sie selbst und ihre Endkunden sowie zum anderen alle fr eien Werkstätten in der Region. Denn CheckPoints sind für Aufgaben ge rüstet, für die in der typischen freien Mehrmarkenwerkstatt oft die Zeit und Routine fehlen, sodass der Weg in die be treffende Markenwerkstatt dann die einzige, unliebsame Lösung blieb. Stimmt, das ist Vergangenheit. Denn mit CheckPoint-Spezialwissen, Top-Werk - stattausrüstung, Remote-Schaltungen zur Hella Gutmann-Zentrale und den richtigen Verbindungen zu Herstellern und weiteren Spezialisten lassen sich besondere Herausforderungen professionell meistern. Etwa bei Komponenten- und Funktionsfreischaltungen, Software- Up dates sowie viele Einstellungen, Co dierungen und Kalibrierungen, für die heute immer öfter fahrzeugbezogene OE -Daten eingeholt werden müssen. NEU Königsdisziplin Batterie- Inst andsetzung Doch die Liste der Herausforderungen wächst weiter dynamisch – unter anderem durch das zunehmende Volumen und Durchschnittsalter der Elektro-Fahrzeug - flotte. Schrittweise werden deshalb jetzt erste CheckPoints ihre Expertise um die zunehmend gefragten Leistungen an E -Fahrzeugen er weitern. Zu den einfachen Übungen gehört die ob jektive Zustandsbewertung von An - triebsbatterien mittels mega macs X und dem zertifizierten Batter y QuickCheck. Sogar für die Königsdisziplin ‚Batterie- Instandsetzung‘ rüsten sich jetzt besonders zukunftsorientierte CheckPoints. Möglich wird dieses Leistungsangebot zum einen durch die gute Zusammenarbeit mit den Spezialisten eines Refreshing-Centers für schadhafte Hochvolt-Batterieblöcke, zum anderen durch die Höherqualifikation der involvierten CheckPoint-Mitarbeiter über die Hochvolt-Qualifikation 3S hinaus. „Aktuell befindet sich unser angebotenes Leistungsmodul Hochvolt-Batterie- In standsetzung noch in der Startphase“, berichtet Martin Muffler, CheckPoint- Hochqualifiziertes Leistungsangebot für Kunden und Werkstätten Viele der rund 80 CheckPoints in Deutschland und Nachbarländern bereiten die schrittweise Erweiterung ihrer Spezialleistungen vor – bis hin zu Batterie-Instandsetzungen für E-Fahrzeuge. WO IST DER NÄCHSTE CHECKPOINT? Auf der laufend aktualisier ten Check - Point-Website www.checkpoint-hella- gutmann.com werden Kunden, Werkstätten und Gebrauchtwagenhändler fündig. Einfach Standor t eingeben und direkt auf die Website des CheckPoints verlinken. CheckPoints, die bereits die Zustands - be wertung von Antriebsbatterien oder HV-Batterie-Instandsetzungen in ihr Le istungsportfolio aufgenommen haben, sind gekennzeichnet. Martin Muffler, verantwortlich für Ch eckPoint-Belange bei Hella Gutmann: „Es wird immer wichtiger, den En dkunden um - fa ssende E-Ser vice - le istungen anbieten zu können. Deshalb werden e ngagierte CheckPoints v ermehrt zum wi chtigen Ansprechpartner für freie Werkstätten w erden.“ M AT RI X 02/2024 \| 17 Services Markenübergreifende mobile Dienstleistungen vor Ort in Ihrer Werkstatt Mit hoher Produkt- und Dienstleistungs- qualität dort Support leisten, wo regionale Techniker an ihre Grenzen stoßen. Unter dieser Prämisse sind die mobilen Techniker von TecMotive in ganz Deutschland unterwegs. So helfen sie, Ausfallzeiten von Werkstattausrüstung minimal zu halten. Auf Bestellung der Werkstatt oder des Handels übernehmen die qualifizierten Spezialisten von TecMotive Maßnahmen, die nicht durch deren eigenes Personal erledigt werden können − oder dürfen. Und das nicht nur für Werkstattausrüstung von Hella Gutmann. Zu den technischen Dienstleistungen des TecMotive Netz - werks zählen unterschiedlichste Montagen, Wartungen, Kalibrierungen und Instand - setzungen von Werkstattausrüstung. Ganz unabhängig davon, ob es sich um einzelne Geräte oder um komplette Ar beitsplätze handelt, beispielsweise für die Scheinwerfereinstellung, Abgas - pr üfung, Fahrwerksvermessung oder ADAS-Kalibrierungen. Zusätzlich erfüllt TecMotive die Aufgaben des klassischen Werkskundendiensts für Hella Gutmann-Produkte, beginnend mit Geräteeinweisungen über Montagen von Schienen- und ADAS-Kalibriersystemen bis hin zu deren Justierung und zertifizierter Überprüfung der Messgenauigkeit. In enger Zusammenarbeit mit zertifizierten Partne rn leistet TechMotive neben ri chtlinienkonformen Abnahmen von Prüfplätzen bei Bedarf auch komplette Werkstatt-Audits. Verantwortlicher bei Hella Gutmann. ?Aber wir sehen, dass CheckPoint-Partner, die bereits Ser vices oder Karosserie- Instandsetzungen an E-Fahrzeugen in ihrem Leistungsportfolio führen, sehr offen sind für die neue Erweiterungsmöglichkeit oder sogar schon darauf gewartet haben. Sie wollen die Chance zeitnah nutzen, um sich durch die Batterie-Instandsetzung ein echtes Alleinstellungsmerkmal in ih rer Region zu erarbeiten.? In der derzeitigen Startphase beschränkt sich das Dienstleistungsangebot des Hochvoltbatterie-Reparatur- und Service - centers noch auf Batterien von Elektro- Fahrzeugen der Volkswagen-Gruppe, als o Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Cupra und Porsche. Doch in Zukunft werden CheckPoints ihren Kunden − seien es die eigenen Endkunden oder andere Werk - stätten − auch HV-Batterie-Instand - se tzungen für weitere Hersteller anbieten können. Und selbstverständlich beinhaltet das Leistungspaket neben der Problem - diagnose, dem Aus- und Einbau und der Instandsetzung mittels Modulaustausch auch das wichtige Balancing und Fein - ba lancing für die Herstellung der z ustandsbedingt höchstmöglichen Kapazität. Ein entsprechendes Kapazitäts- Zertifikat belegt die Qualität der Hochvolt - Batterieinstandsetzung. DAS BASIS LE ISTUNGSSPEKTRUM • Kamera- und Sensor-Kalibrierung • Ko mponentenfreischaltung • Sc heinwerferprüfung und -einstellung • El ektronik-Check und -Systemdiagnose Wo der nächste CheckPoint angesiedelt ist und welche Leistungen man dort be auftragen kann, lässt sich einfach auf der Website abfragen. www.checkpoint- he lla- gutmann.com Hier gibt es Informationen für alle, die selbst ein CheckPoint werden m öchten. Oder E-Mail an checkpoint@hella- gut mann.com CHECKPOINT WERDEN? HIER KLICKEN! Die TecMotive-Flotte ist in ganz Deutschland unter wegs mit dem Ziel, Ausfallzeiten für Werkstätten gering zu halten. TecMotive-Dienstleistung können direkt angefordert werden. www.tecmotive.com M AT RI X 02/2024 \| 18 Über den Autor Max on Tour Wo Tr a d i t i o n und Moderne zusammentreffen Überraschende Eindrücke vom Besuch im Autohaus Deusch, mitten im Schwarzwald. Auch im Angebot: der Battery Quick Check. Schon bei der Anfahrt nach Zell am Ha rmersbach wird klar, hier ist Tradition zuhause. Wo immer ich hinsehe, grüßen charmante Fachwerkhäuser und Hinweise auf Manufakturen für Kuckucksuhren: Willkommen im Schwarzwald! Dann Ei n fahrt auf das Firmengelände des Auto - haus Deusch. Erster Eindruck: Ebenfalls charmant und gleichzeitig professionell mit großzügiger Direktannahme. Am Empfang checke ich ein in die „Heimat der modernen Technik “. So lautet der Claim im Firmenlogo. Es folgt eine herzliche Begrüßung durch Werkstattinhaber und Innungsobermeister Sven Wangler im Kreis seines 14-köpfigen Teams. Darunter viel Familie und vier junge Leute in Ausbildung. Wir kommen schnell in ein offenes Gespräch. Es fallen Begriffe wie Spezialistentum, Fachkräftemangel, Datenschutz, KI und Betriebswirtschaft. Auch klare Aussagen, wie „Schon vor acht Jahren haben wir eine Viertage - wo che für alle eingeführt“ – „Uns ist klar, dass wir uns spezialisieren müssen auf die starken Marken, mit der Bereitschaft in Werkzeug, IT und Software zu investieren“ – „Die effektive Organisation und Struktur im Betrieb ist wichtig.“ Gleichzeitig fällt mein Blick auf ein rotes Elektroauto mit der Beschriftung ‚Mitarbeiter- und Az ubi-Car‘. Ich bin beein- druckt und verstehe, dass man sich hier aktiv Gedanken macht, worauf es heute und künftig a nkommt. E-Mobilität als Chance für freie Werkstätten Meine Frage nach dem Stellenwert von E-Fahrzeugen in der touristisch-länd - li chen Region und im eigenen Autohaus löst bei Wangler Schmunzeln und eine wahre Informationsflut aus: „Ob wir E- Fahrzeuge vermarkten und reparieren wollen? Diese Frage stellt sich bei uns gar nicht! Ich sehe die E-Mobilität als Chance für uns als freie Werkstatt sowie für unsere jungen Mitarbeiter und Mit - ar beiterinnen, die übrigens alle HV- Qualifikationen haben.“ Aber der engagierte Kfz-Experte sieht auch Handlungsbedarf an der Basis, sprich im Kontakt mit dem Endkunden: „Die Politik versäumt es, of fen und ehrlich mit dem Thema E-Mobilität umzugehen. Deshalb ist es unsere Aufgabe, die Autofahrer fachlich aufzuklären. Je der Kunde, der von uns ein E-Fahrzeug als Leihwagen bekommt, steigt begeistert Max * wird seit vielen Jahren bei Hella Gutmann und Werkstätten hoch geschätzt. Er hat ein Ohr für Freude und Kummer, Lob und Tadel, neue Ideen und pfiffige Lösungen. Oft folgt er Einladungen und berichtet begeistert von dem, was er vor findet. In der neuen Serie ‚Max on Tour‘ dür fen alle daran teilhaben. Tr a d i t i o n u n d Mod erne e rgänzen sich in der freien Werkstat t Deusch. Kunden bekommen auf Wunsch ein E -Fahr zeug als Leihwagen und ein Aufklä - rungsgespräch über E-Mobilität. NEU Bild: AdobeStock Bild: AdobeStock * Name geänder t M AT RI X 02/2024 \| 19 Max on Tour aus dem Fahrzeug aus.“ In aktiven Auf- klärungsgesprächen über Handhabung, Laden, Akkuleistung und Qualität will das Deusch-Team seinen Kunden je nach Fahrmuster und Anspruch Berührungs - ängste mit E-Autos nehmen und V orurteile ausräumen. Der bisher letzte Baustein der Hochvolt - kompetenz von Autohaus Deusch ist die Ermittlung des Batterie - zustands von Elektrofahr- zeugen via mega macs X und Battery Quick Check. „Für mich stellt dieses Z ertifikat oder Protokoll einen sehr transpa - renten Vorteil bei der Ver - marktung und Instandsetzung von E-Fahr - zeugen dar. Ich habe in e inem Bericht davon gelesen und mich sofort dafür entschieden. Erstens, weil ich tech - nologisch gesehen immer einer der Ersten sein möchte und zweitens, weil ich deutliche Vorteile bei der Inzahlungnahme und der Vermarktung eines E-Fahrzeugs sehe, wenn ich eine Bewertung des Batterie- Zustands in der Tasche habe − zumal di eser Prozess auch TÜV zertifiziert ist“, ist Wangler überzeugt. Die technische Umsetzung in Verbindung mit der Wallbox und dem vorhandenen Diagnosegerät mega macs X sei die perfekte Lösung im Werkstattprozess. Ob ich es selbst sehen möchte? Diese Einladung zu einer Live-Demo ne hme ich gerne an. Live -Demo Battery Quick Check Die Hochvoltbatterie darf maximal 45 Prozent geladen sein. Auch dürfen keine Verbraucher wie Klimaanlage, Licht etc. eingeschaltet sein und (wie bei vielen Grundeinstellungen und Diagnosen) ist die Spannungsversorgung der 12 V Batterie abzusichern. Das sind die Voraussetzungen für den Start eines Batter y Chick Check, dann geht’s los. Wie für einen normalen Ladevorgang wird das Fahrzeug an die go-e-Wallbox angeschlossen und der mega macs X an die OBD-Dose angesteckt. Über ihn wird das Fahrzeug erkannt und wir wählen die Funktion „HV-Batterie - di agnose PRO“. Danach werden wir auto - matisch auf die App von Batterie Quick Check verlinkt. Kurz bestätigen, dass die Wallbox angeschlossen ist, danach da uert es etwa eine Minute bis der Prüf -vorgang gestartet wird. Auf dem Tablet des mega macs X wird die Information „Prüfzeit 90 Minuten, Kommunikation nicht unterbrechen“ angezeigt. Diese Zeitspanne kann je nach Fahrzeugmodell und Batteriegröße variieren. Zeit für die Mittagspause. Als wir zurückkehren, ist der Test abge - schlossen und wir erhalten das Ergebnis per E-Mail: Die Hochvoltbatterie verfügt über 98,00 % ihrer ursprünglichen Leistung – ein erfreuliches Ergebnis. Ein enthaltener QR-Code gibt dem Endkunden die Möglich - keit, die Echtheit und korrekte Zuordnung des Ergebnisses zu überprüfen. Dafür, dass die Werkstatt bzw. der Endver- braucher pro Protokoll bezahlen müssen, habe er Verständnis, meint Wangler: „Unsere Marge für das Protokoll ist ohnehin nicht der Umsatztreiber, sondern vielmehr das Angebot eines Gesamtpakets für die Kunden. Wir binden die Leistung in eine Ser vice-Pauschale für E-Fahrzeuge ein: Überprüfung der Systeme/Diagnose und eine Pauschale für die Aufladung des Akkus nach dem Ser vice.“ Die Information über den Gesundheitszustand der Batterie im Rahmen des Ser vice, komme bei Endver- brauchern gut an, so die Erfahrung bei Deusch. Und die Kosten seien den meisten Kunden gut vermittelbar. Schließlich sei auch bei Verbrennern kein Auftanken des Kraftstofftanks im Rahmen einer I nspektion enthalten. Stimmt eigentlich, denke ich und bedanke mich beim Team Deusch für die lehrreichen Einblicke in ihren Werkstatttag. Fachkräftemangel ist im Aut ohaus Deusch kein Thema − dem ausgesprochen guten Betriebsklima sei Dank. Das Team Deusch, darunter viel Familie und vier junge Leute in Ausbildung, mit Gast Holger Fink von der Firma Lorch. Die Zustandsermittlung der Hochvoltbatterie via mega macs X gehört für Innungs - obermeister Wangler (li) und sei ne Mitarbeiter einfach zum Ser vice an E-Fahrzeugen dazu. NEU Bild: AdobeStock M AT RI X 02/2024 \| Aus dem Technischen Callcenter Noch mehr Fehlersuche gibt es jeden Monat im Hella Gutmann Newsletter. Jetzt gleich anmelden unter www.hella-gutmann.com/newsletter Die effiziente Unterstützung der Werkstätten bei der Fehlersuche an Kundenfahrzeugen gehört zum Selbstverständnis von Hella Gutmann. Mit topaktuellem, herstellerspezifischem Know-how führt das rund 90-köpfige Expertenteam des Technischen Callcenters täglich mindestens 2.000 hilfesuchende Werkstätten per Ferndiagnose zur Lösung. Die Anfragen stellen Werkstätten via Telefon oder über das automatische Hilfeprogramm ihres mega macs – wohl wissend, dass sie zuverlässig bis zum erfolgreichen Reparaturweg geführt werden. Hier zwei aktuelle Fälle aus dem spannenden Alltag der Hella Gutmann-Experten. Diagnosefall # 39Diagnosefall # 39 OPEL ASTRA-K 1.4I 16V TURBO mit Motorkennbuchstabe B 14 XF T (LE2), Baujahr 2018 Bild: Nissan ÜBERTRAGBARKEIT: Alle Modelle mit LE2-Motor PROBLEM: Aufgrund eines Motorschadens war ein Tauschmotor verbaut worden. Doch es äußerten sich Startprobleme und schlechte Gas-Annahme. FEHLERCODES: Im Motorsteuergerät war der Fehler P006C ge speichert. Er bedeutet ‚Kraftstoffverteilerrohr Bank 1 − Kr aftstoffdruck bei Motorstart zu niedrig‘. MASSNAHMEN DER WERKSTATT: An der Kraftstoffversorgungsanlage waren keine Auffälligkeiten festzustellen. Der Filter wurde ersetzt − ohne Erfolg. Nach dem Durchführen einiger Grundeinstellungen lief der Motor für kurze Zeit gut, dann kehrte das Problem zurück. Jetzt waren mit P0089 und P228C weitere Fehlercodes zum Kraftstoffdruck - regler gespeichert, woraufhin noch der Antrieb der Hochdruckpumpe k o ntrolliert wurde, jedoch ergebnislos. In letzter Instanz wurden aus einem verfügbaren Spenderfahrzeug zunächst die Hochdruckpumpe sowie nach und nach Vorförderpumpe, Kraftstoffpumpen-Steuergerät und Kraftstoffdrucksensor getauscht. Alles ohne Erfolg. EXPERTENTIPP: Es empfiehlt sich ein Blick auf die Kraftstoff - le itungen, denn in der Zuleitung zur Kraftstoff-Hochdruckpumpe befindet sich ein Rückschlagventil. Dessen Defekt würde zumindest die Startprobleme erklären, denn dann würde der Kraftstoff zum Tank zurückfließen können und der Druckaufbau länger dauern. FEHLERBEHEBUNG: Bei der Prüfung der Kraftstoffleitung wurde sofort klar, warum der Motor die Probleme hatte: Die Leitung war schlichtweg falsch herum montiert worden, erkenntlich an den sei - tenverkehrten farbigen Markierungen. Somit behinderte das Rück - schlagventil den Kraftstoffzulauf. Nach der korrekten Montage und erneuten Grundeinstellungen von Gemischadaption, Kraftstoffpumpe sowie Kraftstoffdruckregler, lief der Motor ohne Beanstandung. D Bild: Opel DEM FEHLER AUF DER SPUR M AT RI X 02/2024 \| 20 Aus dem Technischen Callcenter Diagnosefall # 40Diagnosefall # 40 ÜBERTRAGBARKEIT: Alle Modelle der Volkswagen-Gruppe mit 1.0i- und 1.5i-TSI-Motoren. P R OBLEM: Die Motorwarnlampe war aktiviert. FEHLERCODES: Im Motorsteuergerät waren die Fehlercodes 31403 (Orig. P04F000) und 34785 (Orig. P044100) gespeichert. Beide bedeuten ‚Tankentlüftungssystem – Durchflussmenge fehlerhaft‘. MASSNAHMEN DER WERKSTATT: Nach dem Löschen der Fe hlereinträge wurde eine Probefahrt durchgeführt. Danach wa ren weder neue Fehler gespeichert, noch zeigten ein Stellglied - test und die Sichtprüfung der Aktivkohlefilteranlage Auffälligkeiten. So entschied man sich nach Rücksprache mit der Kundin, erst einmal keine weiteren Maßnahmen durchzuführen. Doch schon wenige Tage später kehrte das Fahrzeug mit identischen Fehlern in die Werkstatt zurück. EXPERTENTIPP: Das Fehlerbild ist bekannt. Verantwortlich ist die Kombination aus einem defekten Aktivkohlefilter-Magnet - ve ntil mit einem qualitätsabweichenden Aktivkohlefilter (AKF). Beide sollten ersetzt werden. Ein qualitätsabweichender AKF lässt sich ganz einfach an seinem hohen Gewicht erkennen. Bei diesem Fahrzeug wiegt ein neuer Filter in OE-Qualität ca. 1.200g. Bringt der verbaute Filter stattdessen 1.600g auf die Waage, ist dies ein klarer Hinweis auf abweichende Qualität. Bei Fahrzeugen mit 1.0i TSI-Motoren wiegt der korrekte Filter ca. 950g, der qualitäts - abweichende hingegen etwa 1200g. FEHLERBEHEBUNG: In diesem Fall wog der AKF tatsächlich 1.600g. Nach dem Einbau eines korrekten Filters und eines neuen Magnetventils war das Problem behoben. D SKODA K AMIQ 1.5I 16V TSI mit Motorkennbuchstabe DPCA, Baujahr 2020 Bild: Skoda WUSSTEN SIE SCHON? Ab Modelljahr 2024 hat Volkswagen einen erweiterten Diagnosefilter eingeführt. Junge Fahrzeuge des Volkswagen- Ko nzerns sind bekanntlich durch das SFD- System gegen unberechtigte Daten-Zugriffe geschützt. Dennoch können sie durch Pe rsonen mit gültigem Hella Gutmann CSM-Zugang (Cyber Security Management) mit einem mega macs diagnostiziert werden. Doch es gibt neue Einschränkungen: Ab Modelljahr 2024 ist ab Werk ein zusätzlicher Diagnosefilter installiert, der je nach Aus - baustufe im betreffenden Fahrzeug unter - schiedliche Schutzgrade leistet. Falls kurz nach Kommunikationsaufbau des Diagnosegeräts die Fehlermeldung ‚T ime-Out/Steuergerät nicht erreichbar’ angezeigt wird, ist der zusätzliche Diagnose - filter aktiv. Dieser muss vor dem Start der Fahrzeugdiagnose deaktiviert werden. Hierzu wurde ab Software-Version 74 ein zusätzlicher Menüpunkt im Menü ‚Grundeinstellung’ integriert. Er ist bei allen Fahrzeugen an oberster Stelle gelistet. S o geht ’s: 1 Bei angeschlossenem mega macs d ie Motorhaube öffnen 2 Zündung einschalten 3 Fahrzeug auswählen 4 Grundeinstellung > Diagnosefilter d eaktivieren/aktivieren auswählen 5 CSM-Login durchführen Je tzt funktioniert die Diagnose wie ge wohnt, doch es gibt Ausnahmen. Falls erforderliche Codierungen in Steuer - geräten mit dem mega macs nicht möglich sein sollten, bleibt aktuell nur die Alternative, den macs Remote-Ser vice zu nutzen. We itere Anpassungen werden ab mega macs Software-Version 75 folgen. 21 M AT RI X 02/2024 \| Bild: VW Impressum Konzept und Redaktion Technik Redaktion Winkler Dipl.-Ing. (FH) Uschi Winkler winkler@tecred.de Grafisches Layout schumacher crossmedia GmbH www.schumacher- crossmedia.com Erscheinungsweise 2 x jährlich Gesamtauflage 25.000 Druck Druckerei Furtwängler Denzlingen HELLA GmbH & Co. KGaA Rixbecker Straße 75 59552 Lippstadt Tel.: +49 180 6 250 001 Fax: +49 180 2 250 001 www.hella.de Hella Gutmann Solutions GmbH Am Krebsbach 2 7 9 2 41 I h r i n g e n Tel.: +49 766 8 990 00 Fax: +49 766 8 990 039 99 Mail: info@hella-gutmann.comwww.hella-gutmann.com Entertainment FRAGE 1 Der FORVIA HELLA Messestand auf der Automechanika 2024 ist in Halle 8.0 (B) H alle 4.1 (Q) H alle 9.0 (D) F RAGE 3 Auf der Premium Platform Electric von Audi und Porsche können Verbrenner und Elektrofahrzeuge entstehen (Z) n ur SUVs gebaut werden (V) E lektrofahrzeuge mehrerer Segmente entstehen ( I) FRAGE 2 Das Hella Gutmann CSM entsperrt jetzt neue Modelle von 17 Marken (O) 1 3 Marken (M) 2 1 Marken (J) F RAGE 4 Die Software-Updates für den mega macs S 20 sind grundsätzlich inklusive und kostenlos (P ) sind nur bei Lizenz S2 und S3 inklusive ( C) enden mit Ablauf einer Lizenz (E ) Shopping-Gutscheine für die Hella Gutmann C ollection gewinnen! Mitmachen ist wie immer kinderleicht: Die korrekte Beantwortung der vier Fragen ergibt das richtige Lösungswort. Unser Tipp: Die Antworten finden Sie alle in dieser Matrix. Aufmerksamen Lesern sollte das Zusammenfügen der richtigen Buchstaben also schnell von der Hand gehen. Die Lösung einfach mit dem Betreff ‚Matrix 02-2024 Gewinnspiel‘ unter Angabe der vollständigen Anschrift, Tel.-Nr., Ge burtsdatum und E-Mail-Adresse an gewinnspiel@hella-gutmann.com senden! Einsendeschluss ist der 31. Oktober 2024 . Viel Glück! Gewinnspielteilnahme ab 18 Jahren. Alle Angaben ohne Gewähr. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Die Übermittlung personenbezogener Daten dient ausschließlich der Gewinnspielabwicklung und Benach - richtigung der Gewinner. Alle übermittelten Daten werden nach Beendigung des Gewinnspiels gelöscht. Der Teilnehmer erklärt sich durch die Teilnahme am Gewinnspiel hiermit einverstanden. Lösungswort: Ob Fanartikel, Shop-Ausstattung, Kunden- oder Mitarbeitergeschenk – das alles finden Sie rund um die Uhr online in der Hella Gutmann Collection hella.mycybergroup.shop/hella-gutmann . Die Auswahl an gebrandeten Merchandisingartikeln und Werbemitteln reicht von Werbetütchen mit Haribo Mini-Autos über die digitale Parkscheibe, Thermo-Trinkflasche, und Geschenk- Gu tscheinen bis hin zu lässiger Bekleidung. Passend zum 125-Jahre Jubiläum verlosen wir in diesem Gewinnspiel 5 × 125 € Gutscheine fü r Ihr Online-Shopping in der Hella Gutmann Collection. Die richtige Lösung des Gewinnspiels in der Matrix-Ausgabe 01-2024 lautete: PHEV . Alle Gewinner wurden sc hriftlich be nachrichtigt. Jetzt umsteigen und exklusives Angebot sichern Attraktive Trade-In-Prämien im Wert von bis zu 1.500 € kassieren Werkstattupgrade leicht gemacht\S: Steigen Sie jetzt \Sum auf den mega mac\Ss X und belohnen Sie sic\Sh mit unserem exklusiven Trade-In-Angebot! 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Hella Universalbeleuchtung	Hella	de	Scaricare	UNIVERSALBELEUCHTU\tNG 2 Qualitätsprüfung –\E HELLA Qualität auf \Eeinen Bli\bk.............. 4 IP-S\bhutzklassen: Si\E\bherheit beim Kauf ..................\E..... 5 Te\bhnikfragen lei\bht beantwort\Eet – Was bedeuten Watt, Kelvin, Lumen u\End Lux? .................. 6 COMPACT Serie ..................\E..................\E........ 6 Ausleu\bhtung des Arbe\Eitsberei\bhs – Wie wird eine homogene Ausleu\E\bhtung errei\bht? ............... 7 Arbeitsschein\berfer ..................\t............. 7 Fakt vs. Fiktion – Die Wahrheit über Lumen..................\E.. 8 Lumen als „Währung“ für die Güte\E eines S\bheinwerfers anzusetzen ist fals\E\bh! ..................\E..................\E... 8 HELLA VALUEFIT im Verglei\bh ..................\E............. 9 HELLA VALUEFIT \| Arbeitssch\tein\berfer ................ 10 Thermomanagementsyste\Em ..................\E.............. 11 Arbeitsschein\berfer /Offroad ..................\t...... 12 Zusatzfernschein\berfer ..................\t........... 14 HELLA VALUEFIT \| Zusatzfer\tnschein\berfer ............. 15 Zusatzfernschein\berfer ..................\t........... 16 Was sagt die Referenzzahl? Was zeigt das Isolux\E-Diagramm? . . 17 Kennleuchten ..................\t..................\t. 18 INHALTE HELLA VALUEFIT \| Kennleucht\ten..................\t... 19 Die ECE-R65 Ri\bhtlini\Ee ..................\E..................\E. 19 Kennleuchten ..................\t..................\t. 20 Micro /Mini Lightbar ..................\t............. 20 Mobile Warnleuchten für Autof\tahrer ..................\t. 21 Warnleuchten ..................\t..................\t. 22 Heckleuchten ..................\t..................\t. 24 Rückfahrschein\berfer ..................\t............ 26 Rü\bkfahrs\bheinwerfer – Funktion un\Ed Si\bherheit Auf die Kennzei\bhnung\E kommt es an ..................\E...... 27 Rückfahrschein\berfer ..................\t............ 28 HELLA VALUEFIT \| Rückfahrs\tchein\berfer ............... 29 Einfunktionsleuchten ..................\t............. 30 HELLA VALUEFIT \| Einfunktio\tnsleuchten ............... 32 Bestellnummernübersi\b\Eht ..................\E................ 33 Online-Informatione\En – Produktidentifikation\E lei\bht gema\bht ... 38 So\bial Media ..................\E..................\E.......... 39 3 Pk\b Für Individualverkehr Offroad-Pk\b/Geländefahrzeuge Für das Abenteuer ab\Eseits befestigter St\Eraßen und Wege Kleintransporter Unter 3,5 t Truck /Lk\b Trailer Anhänger und Sattela\Eufliefger für Lkw Landmaschinen Landwirts\bhaftli\bhe Nu\Etzmas\bhinen wie Traktoren, S\bhlepper, Arbeits- und Erntema\Es\bhinen Stapler GEPRÜFTE QUALITÄT ZUM GUTEN PREIS Mit den Universalbeleu\bhtungsprodukten von HELLA VALUEFIT wie z. B. den Zusatz- und Arbeits\Es\bheinwerfern bietet HELLA Ihnen Produkte, die auf Ihre Anforderungen zuges\bhnitten\E sind. Alle HELLA VALUEFIT Produkte erfüllen die relevanten te\bhnis\bhen S\Epezifikationen, sind si\bher und zuverlässig und ermög- li\bhen einen kostengünstigen Umst\Eieg auf LED-Te\bhnologie. 12 V 12 V 12 V 12 V 24 V 12 V 24 V 4 HELLA definiert an\vspruchsvolle Qualitä\vts\b kriterien, die währ\vend des gesamten Herstellungsprozesses gelten. Dahe\vr werden die Produkte, bevor sie au\vf den Markt kommen, bei verschiedenen Prüf\b verfahren den härtesten Be\vdingungen aus\b gesetzt. Sämtliche \vProdukte durchlaufen dabei umfangreiche Testverfahren nach der HELLA\beigenen Norm 67001.\v Dadurch wird die hohe HELLA Qual\vität gewährleistet,\v auf die Sie sich jeder\vzeit verlassen können. QUALITÄTSTESTS Tauch- und Druckdichtigkeitstest \| HELLA LED\b Produkte weisen eine hohe Dichtigkeit auf, sodass kein Wasser in die Geräte eindringen kann\v. Staubtest \| HELLA LED\b Produkte weisen eine hohe Sta\vubdichtigkeit auf, um sensible B\vauteile vor Staub zu schützen. Spritz\bassertest \| HELLA LED\b Produkte sind spritzw\vassergeschützt. Wärme-, Feuchtigkeits- und Kälte-test \| HELLA LED\b Produkte trotzen starken Temperaturschwankungen u\vnd wechselnder Luftfeu\vchtigkeit. Hochdruckreinigertest \| HELLA LED\b Produkte lassen sich \vproblemlos mit einem Hochdruck\vreiniger reinigen. Vibrationstest \| HELLA LED\b Produkte garantieren eine hohe Vibrationsresistenz. QUALITÄTSPRÜFUNG HELLA QUALITÄT AUF EINEN BLICK 5 IP§SCHUTZKLASSEN: SICHERHEIT BEIM KAUF IP steht für Internati\tonal Protection (Internationaler Schu\ttzgrad) Der Standard existiert, um den \ES\bhutz von elektris\bhen Geräten gegen das Eindringen von feste\En oder flüssigen Fremdkörpern wie z. B. Staub oder Wasser auf einer geno\Ermten Basis zu spezifizieren. Der S\bhutzgrad wird dur\bh eine Reihe ebenfalls g\Eenormter Tests ermittelt, um festzu\Elegen wie gut ein Produkt vor Umgebungs\Eeinflüssen ges\bhützt ist. Die Klassen werden na\bh DIN 40 050 Teil 9 bestimmt. Arbeitss\bheinwerfer sind beispielsweise auf vers\bhiedene S\bhutzgrade ausgelegt: Schutzklasse IP 6K7 Staub darf ni\bht ein\Edringen. Selbst bei zeitweiligem Untertau\bhen d\Earf kein Wasser eindringen. Schutzklasse IP 6K8 Staub darf ni\bht ein\Edringen. S\bhutz gegen dauerndes Unter\Etau\bhen. Schutzklasse IP 6K9K\t Staub darf ni\bht ein\Edringen. Wasser, das bei Ho\bhdru\bk-/Dampfs\Etrahlreinigung gegen das Gehäuse geri\E\bhtet ist, darf keine s\bhädli\bhen Wirkungen haben; Wasserdru\bk \ba. 100 bar. Erste Kennziﬀer: S\bhutz gegen Eindring\Een von festen Fremdkörpern (Staub) Zweite Kennziﬀer: S\bhutz gegen Flüssigk\Eeit (Wasser) 6 Zum Verglei\bh von Aus- leu\bhtungen dienen sog\Ee- nannte Isolux-Diagr\Eamme. Die Beleu\bhtungsstärke wird mit dem Luxmeter gemessen um festzust\Eellen, ob eine Arbeitsﬂä\bhe a\Eus- rei\bhend ausgeleu\bhtet i\Est. AUSLEUCHTUNG DES ARBEITSBEREICHS WIE WIRD EINE HOMOGENE AUSLEUCHTUNG ERREICHT? TECHNIKFRAGEN LEICHT BEANTWORTET ° WAS BEDEUTEN WATT, KELVIN, LUMEN UND LUX? Watt (W) \| Maßeinheit für die Lei\Estungsaufnahme des S\bheinwerfers. Kelvin (K) \| Einheit der Farbtemperatur, je höher der Wert desto „weißer“/ tagesli\bhtähnli\bher ist\E das Li\bht. Wi\bhtig: Alles über 7. 000 Kelvin ist zu grell für das mens\bhli\b\Ehe Auge und bewirkt eine Blendung. Lumen (lm) \| Jene Menge an Li\bht, d\Eie ein Leu\bhtmittel ab\Egibt, jedo\bh in alle Ri\bhtun\Egen. Wi\bhtig: Unters\bheidung\E zwis\bhen gemessenen Lumen und \Ebere\bhneten Lumen. In dieser Bros\bhüre werden nur real gemessene Li\bhtwerte angegeben. Lux (lx) \| Dieser Wert ist maßgebend fü\Er die Ausleu\bhtung de\Es Arbeitsberei\bhes. Ziel der Li\bhtentwi\bk\Elung ist es, mögli\b\Ehst viel Li\bht auf den Bod\Een zu bekommen. Dazu dienen \bompute\Er- bere\bhnete Reflektorflä\bhen\E, die das Li\bht bünde\Eln und somit eine homogene Ausleu\bht\Eung erzeugen. COMPACT SERIE Eine Innovation von HELLA \| Das innovative Kunststoff- material der COMPACT Serie zei\bhnet si\b\Eh dur\bh verglei\bhbare Wärmeleiteigens\bhaften \Ewie Aluminium aus. Aber anstelle von Aluminiumkühlkörpern kommen spezielle thermi\Es\bh leitende Kunststoffe zum Ein\Esatz, die die Wärme der LEDs optima\El ab- führen und damit die hohe\E Lebensdauer si\bherstel\Elen. Dadur\bh können die LEDs au\bh be\Ei hohen Umgebungstemp\Eeraturen mit voller Energiezufuhr betrieben w\Eerden. Die Vorteile: ´ Besonders geeignet bei\E hoher Korrosionsgefahr, z. B. dur\bh Salze, die das Kun\Eststoffgehäuse angreifen ´ Optimales Vibrationsverhalten dur\bh Gewi\bhtsersparnis ´ Kunststoffmaterial \Ehält äußeren Einflüssen wie St\Eaub, S\bhmutz und Wasser stand (S\bhutzk\Elassen IP 6K9K /IP 6K7 HELLA Mindeststandar\Ed) Die Hochleistungs-LED\ts ermöglichen eine Leb\tensdauer des Arbeitsschein\berfers von bis zu 60. 000 Stunden. 7 ARBEITSSCHEINWERFER Po\ber Beam 1800 LED com\tpact Anbau stehend / hängend, Multivolt 1\E0,5 – 32 V, 6 LEDs, Leistungsaufnahme 26 W, Li\bhtleistung 1.850\E lm, S\bhutzart IP 6K9K / IP 6K8, ECE-R10 Zulass\Eung, CISPR 25 Klasse 5, DEUTSCH DT-Verbindung, wärmeleitendes Kunst\Estoﬀgehäuse B x H x T 112 mm x 126 mm x 68 mm 1GA 996 488-001 Nahfeldausleu\bhtung 1GA 996 488-011 Weitrei\bhende Ausleu\bhtung Ultra Beam LED(Gen. 2) Anbau stehend / hängend, Multivolt 9\E – 32 V, 8 LEDs, Leistungsaufnahme 50 W, Li\bhtleistung 4.400\E lm, S\bhutzart IP 6K9K / IP 6K8, ECE-R10 Zulass\Eung, CISPR 25 Klasse 5, DEUTSCH DT-Verbindung B x H x T 115 mm x 132 mm x 85 mm 1GA 995 606-001 Nahfeldausleu\bhtung 1GA 995 606-011 Weitrei\bhende Ausleu\bhtung Po\ber Beam S-Serie Anbau stehend / hängend, Multivolt 9\E – 32 V, S\bhutzart IP 6K9K / IP 6K7, ECE-R10 Zulass\Eung, CISPR 25 Klasse 5, DEUTSCH DT-Verbindung, Kunststo\Eﬀgehäuse B x H x T 112 mm x 127 mm x 87 mm ~ 1.000 lm / ~ 12 W / 2 LEDs 1GA 996 588-001 Nahfeldausleu\bhtung 1GA 996 588-011 Weitrei\bhende Ausleu\bhtung ~ 1.850 lm / ~ 19 W / 4 LEDs 1GA 996 588-201 Nahfeldausleu\bhtung 1GA 996 588-211 Weitrei\bhende Ausleu\bhtung Modul 70 S-Serie Anbau stehend / hängend, Multivolt 9\E – 32 V, S\bhutzart IP 6K9K / IP 6K7, ECE-R10 Zulass\Eung, CISPR 25 Klasse 5, DEUTSCH DT-Verbindung, Kunststo\Eﬀgehäuse B x H x T 83 mm x 114 mm x 64 mm ~ 1.000 lm / ~ 12 W / 2 LEDs 1G0 996 776-001 Nahfeldausleu\bhtung 1G0 996 776-011 Weitrei\bhende Ausleu\bhtung ~ 1.850 lm / ~ 19 W / 4 LEDs 1G0 996 776-201 Nahfeldausleu\bhtung 1G0 996 776-211 Weitrei\bhende Ausleu\bhtung Q90 LED compact Anbau stehend / hängend, Multivolt 9\E – 32 V, 4 LEDs, Leistungsaufnahme 15 \EW, Li\bhtleistung 1.200\E lm, S\bhutzart IP 6K9K / IP 6K7, ECE-R10 Zulass\Eung, CISPR 25 Klasse 5, Ans\bhluss 500 mm Leitung, wärmeleitendes Kunst\Estoﬀgehäuse B x H x T 95 mm x 122 mm x 6\E5 mm 1GA 996 284-001 Nahfeldausleu\bhtung 1GA 996 284-011 Weitrei\bhende Ausleu\bhtung 7 Dur\bh die Kombination v\Eers\bhiedener Faktoren kann eine homogene \EAusleu\bhtung des Arbe\Eitsberei\bhs erzielt werden. Wi\bhtig ist das Zusam\Emenspiel der folgend\Een Faktoren, um das für den \EAnwendungsberei\bh ri\bhtige Li\bhtbild \Ezu erzeugen. Anbauhöhe: Dur\bh unters\bhiedli\bhe Anba\Euhöhen ändert si\bh das Li\bhtbild und di\Ee Ausleu\bhtung. Die optimale Anbau\Ehöhe beträgt > 2,5 m. Die Vorteile sind zum ein\Een eine erhöhte Si\bherhei\Et, weil die Umgebung und\E mögli\bhe Hindernisse\E oder Gefahrenstellen s\bhneller erkannt werden können. Zum anderen wird die Arbeitseffizie\Enz gesteigert, da di\Ee körperli\bhe Belastung v\Eerringert wird und so länger konzentriert gearbeit\Eet werden kann. Reflektorsystem: D\Eie Reflektoren von HELLA Arbeitss\E\bhein- werfern werden so bere\bhnet, dass der Arbei\Etsberei\bh glei\bh- mäßig ausgeleu\bhtet u\End das Li\bht optimal\E ausgenutzt wird. Neigungswinkel: Änderungen am Winkel des Arbeitss\bhein-werfers führen zu einer völlig a\Enderen Ausleu\bhtung. Der Neigungswinkel sollte je na\bh Eins\Eatzgebiet zwis\bhen 2° und 15° liegen. Ausleu\bhtungsflä\bhe:\E Dur\bh die Kombination v\Eon Nahfeld-ausleu\bhtung und weitrei\bhender Ausleu\bhtung \Ekann, je na\bh Einsatzberei\bh, eine ideale Li\bhtl\Eösung für die tägli\E\bhe Arbeit errei\bht werden. NEU NEU 8 Ab hier ermitteln ein\Eige der Wett- bewerber die Li\bhtleistun\Eg ohne Berü\bksi\bhtigung der S\Eystem- verluste (= bere\bhnete Lumen).HELLA misst hier die gesamte eﬀektive Li\bhtleistung, die au\E\bh verspro\bhen wird (= gemessene Lumen).  Berechnete Lumen ≠ geme\tssene Lumen Mit der Umstellung \Eauf die LED-Te\bhnologie wurde der Begriff „ Lumen“ – die Maßeinhei\Et für die Intensitä\Et des Li\bhts – so stark in den Fokus gerü\bkt\E, dass seitdem eine \EArt „Kampf der Lumen\E“ stattfindet. Dabei \Ewird von: „Bere\bhneten Lumen“ und „G\Eemessenen Lumen“ gespro\bhen. Was ist \bas? HELLA gibt den sogena\Ennten gemessenen Lumen\Ewert an und damit eine verlässli\bhe Größe für die tatsä\bhli\E\bhe Li\bhtintensität. Der Lumenwert wird ni\bht nur aus der \Egenutzten LED gebilde\Et, sondern aus allen b\Eeteiligten Komponent\Een des S\bheinwerfers. LUMEN ALS „WÄHRUNG“ FÜR DIE GÜTE EINES SCHEINWERFERS ANZUSETZEN IST FALSCH! KLARTEXT Das bedeutet, dass b\Eei vielen Wettbewerbern bis zu 50 % des Lumenwertes abgezogen werden sollten. Zumeist werden die Lumenwerte der einzelnen LED\Es addiert. Die Summe wird als Li\bhtleistung angegebe\En, was der gemessenen\E Li\bhtleistung ni\bht entspri\bht. Jeder Arbeitsschein\berfer erleidet Leistungsverluste durch: Elektronis\bhe Komponenten u\End LEDs wandeln Energie in Wärme um: 25 –35 % Verluste Reflektor- oder Li\Ensensystem: 5 – 15 % Verluste FAKT VS. FIKTION DIE WAHRHEIT ÜBER LUMEN Der Lichtstrom von Arbeitsschein\vwerfern wird in Lumen gemesse\vn. Bei der Wahl eines bestimmt\ven LED\b Arbeitsscheinwerfers ist der Lum\venwert einer der ents\vcheidenden Faktoren. Was Ihnen einige Hersteller nicht s\vagen: Bei den hohen\v Lumenangaben auf \vihren Verpackungen handel\vt es sich um sogenannte „berechnete“ Lumen und\v nicht um „gemesse\vne“ Lumen. 9 HELLA VALUEFIT S2500 LEDWettbe\berber Vom Hersteller angegeb\Eene Li\bhtleistung 2.500 lm2.160 lm Gemessene Li\bhstleistun\Eg 2.476 lm1.264 lm Leistungsaufnahme 25 W18 W Spannungsberei\bh 10 – 30 V12 – 36 V IP-S\bhutzart IP 6K9KIP 69 Betriebstemperatur - 40 °C bis + 50 °C- 30 °C bis + 50 °C Salzsprühbeständigkeit 240 hNi\bht getestet Thermomanagement OKOK Zulassung ECE-R10ECE-R10 Isolux-Diagramm Anbauposition: 2,5\E m Neigung: 5° Fazit Gute Lichtausbeute, h\tomogene Lichtverteilung Sch\bache Lichtausbeute\t, heterogene Lichtverteilung HELLA VALUEFIT IM VERGLEICH Die Produkte der Marke HELLA VALUEFIT bieten einen \Ee\bhten Mehrwert zu einem marktge\Ere\bhten Preis. Verglei\bht man diese kostengünstige Altern\Eative von HELLA mit ähnli\E\bhen Wettbewerbs- produkten, so wird ersi\bhtli\bh, dass I\Ehnen mit HELLA VALUEFIT sehr gute Produkte mit Qualität\Esvorteilen geboten w\Eerden. Alle Ersatzteile erfü\Ellen die relevanten te\bhnis\bhen S\Epezifikationen, sind si\bher und zuverlässig und ermögl\Ei\bhen eine kostengünstigere Reparatur . Kaufen Sie mit HELLA\E VALUEFIT geprüfte Qua\Elität zum guten Preis \blever ein! 10 R1500 LED Anbau stehend / hängend, Multivolt 1\E0 – 30 V, 9 LEDs, Leistungsaufnahme 15 W, Li\bhtleistung 1.500\E lm, S\bhutzart IP 6K9K, ECE-R10 Zulas\Esung, Ans\bhluss 800 mm Leitung B x H x T 107 mm x 133 mm x 41,5 mm 1G0 357 101-012 Nahfeldausleu\bhtung ARBEITSSCHEINWERFER S1500 LED Anbau stehend / hängend, Multivolt 1\E0 – 30 V, 9 LEDs, Leistungsaufnahme 15 W, Li\bhtleistung 1.500\E lm, S\bhutzart IP 6K9K, ECE-R10 Zulas\Esung, Ans\bhluss 800 mm Leitung B x H x T 100 mm x 129 mm x 40 mm 1GA 357 103-012 Nahfeldausleu\bhtung S2500 LED Anbau stehend / hängend, Multivolt 1\E0 – 30 V, 16 LEDs, Leistungsaufnahme 25 W, Li\bhtleistung 2.500\E lm, S\bhutzart IP 6K9K, ECE-R10 Zulas\Esung, Ans\bhluss 800 mm Leitung B x H x T 108 mm x 137 mm x 48 mm 1GA 357 106-022 Großﬂä\bhige Arbeitsausl\Eeu\bhtung R2200 LED Anbau stehend / hängend, Multivolt 1\E0 – 30 V, 14 LEDs, Leistungsaufnahme 25 W, Li\bhtleistung 2.200\E lm, S\bhutzart IP 6K9K, ECE-R10 Zulas\Esung, Ans\bhluss 800 mm Leitung B x H x T 114 mm x 137 mm x 41,5 mm 1G1 357 105-022 Großﬂä\bhige Arbeitsausl\Eeu\bhtung 11 TS3000 LED Anbau stehend / hängend, Multivolt 1\E0 – 30 V, 9 LEDs, Leistungsaufnahme 54 W, Li\bhtleistung 3.000\E lm, S\bhutzart IP 6K7 / IP 6K9K, ECE-R10 Zu\Elassung, Ans\bhluss 800 mm Leitung Thermomana\Egement- system B x H x T 101 mm x 114,5 mm x 45 mm 1GA 357 112-002 Nahfeldausleu\bhtung TR3000 LED Anbau stehend / hängend, Multivolt 1\E0 – 30 V, 9 LEDs, Leistungsaufnahme 54 W, Li\bhtleistung 4.500\E lm, S\bhutzart IP 6K7 / IP 6K9K, ECE-R10 Zu\Elassung, Ans\bhluss 800 mm Leitung, Thermoman\Eagement- system B x H x T 109 mm x 120 mm x 45 mm 1G0 357 113-002 Nahfeldausleu\bhtung 1.000 lm 1.700 lm 2.000 lm -40 °C +25 °C +50 °C * 2.300 lm 3.000 lm 4.800 lm -40 °C +25 °C +50 °C ** Die neuen HELLA VALUEFIT Arbeitss\bheinw\Eerfer haben ein neues innovatives Thermomanagementsy\Estem. Dadur\bh wird eine optimale Li\bhtleistung je na\bh Umgebungstemperatur errei\bht und die Lebensda\Euer der Arbeitss\bheinw\Eerfer verlängert. THERMOMANAGEMENTSYST\EEM S3000 LED Anbau stehend / hängend, Multivolt 1\E0 – 48 V, 9 LEDs, Leistungsaufnahme 30 W, Li\bhtleistung 3.000\E lm, S\bhutzart IP 67 / IP 6K9K, ECE-R10 Zulas\Esung, DEUTSCH DT-Verbindung, inkl. 80\E0 mm Leitung B x H x T 100 mm x 123 mm x 73 mm 1GA 357 109-002 Nahfeldausleu\bhtung 1GA 357 109-012 Weitrei\bhende Ausleu\bhtung 1GA 357 109-022 Nahfeldausleu\bhtung (gelbe Li\bhts\bheibe) PS1000 LED Anbau stehend / hängend, Multivolt 1\E0 – 30 V, 9 LEDs, Leistungsaufnahme 9 W, Li\bhtleistung 1.000\E lm, S\bhutzart IP 6K7 / IP 6K9K, ECE-R10 Zu\Elassung, Ans\bhluss 800 mm Leitung Erster VALUEFIT Arbeitsschei\tn\berfer mit Kunststoﬀgehäuse! B x H x T 99,4 mm x 128,5 mm x 34 mm 1GA 357 114-002 Nahfeldausleu\bhtung Au\bh als Rü\bkfahrs\bhein\Ewerfer verfügbar (siehe Seite \E29). TR1700 LED Anbau stehend / hängend, Multivolt 1\E0 – 30 V, 4 LEDs, Leistungsaufnahme 24 W, Li\bhtleistung 1.800\E lm, S\bhutzart IP 6K7 / IP 6K9K, ECE-R10 Zu\Elassung, Ans\bhluss 800 mm Leitung, Thermoman\Eagement- system* B x H x T 75,5 mm x 98 mm x 41 mm 1G0 357 111-002 Nahfeldausleu\bhtung TS1700 LED Anbau stehend / hängend, Multivolt 1\E0 – 30 V, 4 LEDs, Leistungsaufnahme 24 W, Li\bhtleistung 1.700\E lm, S\bhutzart IP 6K7 / IP 6K9K, ECE-R10 Zu\Elassung, Ans\bhluss 800 mm Leitung, Thermoman\Eagement- system* B x H x T 70,5 mm x 95 mm x 41 mm 1GA 357 110-002 Nahfeldausleu\bhtung Au\bh als Rü\bkfahrs\bhein\Ewerfer verfügbar (siehe Seite \E29). 12 Black Magic Cube2,7˝ LED-Arbeits\bheinwerfer, Anbau stehend / hängend, Multivolt 10 – 30 V, Leistungsaufnahme 2\E0 W, Li\bhtleis- tung 1.400 lm, S\bhutzart IP 68 / IP 69K, ECE-typgeprü½: \E ECE-R10, Ans\bhluss 50\E0 mm Leitung mit DEU\ETSCH DT-Verbindung B x H x T 2,7˝x 2,8˝x 2,4˝ / 70 mm x 72 mm x 60 mm Set mit 2 Schein\berfern, kurzem Adap\tterkabelbaum, Relais und Schalter 1FA 358 176-801 Nahfeldausleu\bhtung Einzelschein\berfer 1FA 358 176-841 Nahfeldausleu\bhtung Black Magic Cube3,2˝ LED-Arbeits\bheinwerfer, Anbau stehend / hängend, Multivolt 10 – 30 V, Leistungsaufnahme 4\E0 W, Li\bhtleis- tung 3.000 lm, S\bhutzart IP 68 / IP 69K, ECE-typgeprü½: \E ECE-R10, Ans\bhluss 50\E0 mm Leitung mit DEU\ETSCH DT-Verbindung B x H x T 3,2˝x 3,3˝x 3,0˝ / 81 mm x 83 mm x 78 mm Set mit 2 Schein\berfern, kurzem Adap\tterkabelbaum, Relais und Schalter 1FA 358 176-811 Nahfeldausleu\bhtung 1FA 358 176-821 Weitrei\bhende Ausleu\bhtung Einzelschein\berfer 1FA 358 176-851 Nahfeldausleu\bhtung 1FA 358 176-861 Weitrei\bhende Ausleu\bhtung Black Magic CubeEinbau, 3,2˝ LED-Arbeits\bheinwerfer, Einbau, Multivolt\E 10 – 30 V, Leis- tungsaufnahme 20 W, Li\bhtleistung 3.000\E lm, S\bhutzart IP 68 / IP 69K, ECE-typgeprü½: \EECE-R10, Ans\bhluss 50\E0 mm Leitung mit DEUTS\ECH DT-Verbindung B x H x T 4,8˝x 3,5˝x 3,0˝ / 122 mm x 89 mm x 78 mm 1FA 358 176-831 Nahfeldausleu\bhtung, \ESet mit 2 S\bheinwerfer, kurzem Adapter- kabelbaum, Relais u\End S\bhalter Black Magic Lightba\tr (Slim)20˝ LED-Arbeits\bheinwerfer, Anbau stehend / hängend, Mul- tivolt 10 – 30 V, Leistungsaufnahme 1\E05 W, Li\bhtleistung max. 6.000 lm, S\bhutzart IP 68 / IP 69K, 21 li\bhtstarke Ho\bhleistungs-LED, ECE\E-typgeprü½: ECE-R10, Ans\bhluss 2. 000 mm Leitung mit oﬀene\En Enden B x H x T 20,6˝x 1,9˝x 2,1˝ /522 mm x 47 mm x 54,4 mm 1FJ 358 176-301 Arbeits\bheinwerfer Black Magic Lightba\tr (Slim)32˝ LED-Arbeits\bheinwerfer, Anbau stehend / hängend, Mul- tivolt 10 – 30 V, Leistungsaufnahme 1\E65 W, Li\bhtleistung max. 9.000 lm, S\bhutzart IP 68 / IP 69K, 33 li\bhtstarke Ho\bhleistungs-LED, ECE\E-typgeprü½: ECE-R10, Ans\bhluss 2. 000 mm Leitung mit oﬀene\En Enden B x H x T 31,4˝x 1,9˝x 2,1˝ /798 mm x 47 mm x 54,4 mm 1FJ 358 176-311 Arbeits\bheinwerfer Black Magic Lightba\tr (Slim)40˝ LED-Arbeits\bheinwerfer, Anbau stehend / hängend, Mul- tivolt 10 – 30 V, Leistungsaufnahme 2\E10 W, Li\bhtleistung max. 12.000 lm, S\bhutzart IP 68 / IP 69K, 42 li\bhtstarke Ho\bhleistungs-LED, ECE\E-typgeprü½: ECE-R10, Ans\bhluss 2. 000 mm Leitung mit oﬀene\En Enden B x H x T 39,6˝x 1,9˝x 2,1˝ / 1.005 mm x 47 mm x 54,4 mm 1FJ 358 176-321 Arbeits\bheinwerfer Black Magic Mini Li\tghtbar6,2˝ LED-Arbeits\bheinwerfer, Anbau stehend / hängend, Mul- tivolt 10 – 30 V, Leistungsaufnahme 3\E0 W, Li\bhtleistung max. 1.600 lm, S\bhutzart IP 68 / IP 69K, 6 li\bhtstarke Ho\bhleistungs-LED, ECE\E-typgeprü½: ECE-R10,\E Ans\bhluss 800 mm Leitung mit oﬀene\En Enden B x H x T 6,2˝x 2,0˝x 2,4˝ / 157 mm x 50 mm x 60 mm 1FB 358 176-201 Nahfeldausleu\bhtung 1FB 358 176-211 Weitrei\bhende Ausleu\bhtung Black Magic Mini Li\tghtbarEinbau, 6,2˝ LED-Arbeits\bheinwerfer, Einbau, Multivolt\E 10 – 30 V, Leistungsaufnahme 30 W, Li\bhtleistung max. \E1.600 lm, S\bhutzart IP 68 / IP 69K, 6 li\bhtstarke Ho\bhleistungs-LED, ECE-typgeprü½: ECE-R10, Ans\bhluss 800 mm Leitung mit oﬀenen Enden B x H x T 7,7˝x 2,4˝x 2,0˝ / 196 mm x 62 mm x 53 mm 1FB 358 176-221 Nahfeldausleu\bhtung Black Magic Lightba\tr (Slim)50˝ LED-Arbeits\bheinwerfer, Anbau stehend / hängend, Mul- tivolt 10 – 30 V, Leistungsaufnahme 2\E70 W, Li\bhtleistung max. 15.000 lm, S\bhutzart IP 68 / IP 69K, 54 li\bhtstarke Ho\bhleistungs-LED, ECE\E-typgeprü½: ECE-R10, Ans\bhluss 2. 000 mm Leitung mit oﬀene\En Enden B x H x T 50,4˝x 1,9˝x 2,1˝ / 1.281 mm x 47 mm x 54,4 mm 1FJ 358 176-331 Arbeits\bheinwerfer Black Magic Lightba\tr (Double)21,5˝ LED-Arbeits\bheinwerfer, Anbau stehend / hängend, Mul- tivolt 10 – 30 V, Leistungsaufnahme 2\E00 W, Li\bhtleistung Max 11.000 lm, S\bhut\Ezart IP 68 / IP 69K, 40 li\bhtstarke Ho\bhleistungs-LED, ECE\E-typgeprü½: ECE-R10, Ans\bhluss 2. 000 mm Leitung mit oﬀene\En Enden B x H x T 23˝x 3,4˝x 2,7˝ / 580 mm x 86 mm x 68 mm 1FJ 358 176-401 Arbeits\bheinwerfer ARBEITSSCHEIN§ WERFER / OFFROAD NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU NEU Die Black Magic-Se\trie ist speziell für\t den Oﬀroad-Einsatz konzipiert (nicht für \tden öﬀentlichen Straßenverkehr zugelassen). 13 Black Magic CubesBlack Magic Lightb\var Light Bar LBX 220 Anbau stehend / hängend, Multivolt 9\E – 33 V, 3 LEDs, Leistungsaufnahme 22 W, Li\bhtleistung 1.000\E lm, S\bhutz- art IP 67, ECE-R10 Zulassu\Eng, DEUTSCH DT-Verbindung, inkl. 2.000 mm Leit\Eung B x H x T 209 mm x 98 mm x 80 mm, Bügelweite 244 – 264 mm 1GE 360 000-002 Nahfeldausleu\bhtung Light Bar LBX 380 Anbau stehend / hängend, Multivolt 9\E – 33 V, 6 LEDs, Leistungsaufnahme 44 W, Li\bhtleistung 2.000\E lm, S\bhutz- art IP 67, ECE-R10 Zulassu\Eng, DEUTSCH DT-Verbindung, inkl. 2.000 mm Leit\Eung B x H x T 374 mm x 98 mm x 80 mm, Bügelweite 409 – 429 mm 1GJ 360 001-002 Nahfeldausleu\bhtung Light Bar LBX 540 Anbau stehend / hängend, Multivolt 9\E – 33 V, 9 LEDs, Leistungsaufnahme 66 W, Li\bhtleistung 3.500\E lm, S\bhutz- art IP 67, ECE-R10 Zulassu\Eng, DEUTSCH DT-Verbindung, inkl. 2.000 mm Leit\Eung B x H x T 539 mm x 98 mm x 80 mm, Bügelweite 574 – 594 mm 1GJ 360 002-002 Weitrei\bhende Ausleu\bhtung, \E Kombinationsausleu\b\Ehtung Light Bar LBX 720 Anbau stehend / hängend, Multivolt 9\E – 33 V, 12 LEDs, Leistungsaufnahme 88 W, Li\bhtleistung 5.500\E lm, S\bhutz- art IP 67, ECE-R10 Zulassu\Eng, DEUTSCH DT-Verbindung, inkl. 2.000 mm Leit\Eung B x H x T 704 mm x 98 mm x 80 mm, Bügelweite 739 – 759 mm 1GJ 360 003-002 Weitrei\bhende Ausleu\bhtung, \E Kombinationsausleu\b\Ehtung ARBEITSSCHEIN§ WERFER /OFFROAD 14 ZUSATZFERNSCHEIN§ WERFER LED Light Bar 350 12 / 24 V, LED-Zusatzferns\bhein\Ewerfer, mit Universal- halter, horizontaler Anbau\E, Leistungsaufnahme 2\E5 W, 12 Power LEDs B x H x T 408 mm x 57 mm x 6\E7 mm 1FJ 958 040-072 ECE Ref. 20 1FJ 958 040-082 ECE Ref. 30 LED Light Bar 470 PO\t 12 / 24 V, LED-Zusatzferns\bhein\Ewerfer mit LED-Posi- tionsli\bht, Multivol\Et 9 – 33 V, Leistungsaufnahme b\Eei 12 V: Positionsli\bht 6 W / Fernli\bht 36 W, bei 24 V: Positionsli\bht 6 W / Fernli\bht 36 W B x H x T 528 mm x 57 mm x 6\E7 mm 1FJ 958 140-001 ECE Ref. 25 15 Light Bar LBE 160 L\tED Multivolt 12 / 24 V, LED-Zusatzferns\bhein\Ewerfer, mit 500 mm Ans\bhlussleitung \Eund 2-Pin DEUTSCH DT-Ver- bindung, horizontal\Eer Anbau, Anbau ste\Ehend oder Einbau, Leistungsaufnahme 17 W, 3 li\bhtstarke Ho\bhleistungs- LED, ECE-typgeprü½: E\ECE-R10 und ECE-R112 B x H x T 158 mm x 73,5 mm x 92,1 mm (Anbau) 196,1 mm x 73,9 mm x 92,1 mm (Einbau) 1FE 358 154-011 ECE Ref. 12,5 Light Bar LBE 320 LE\tD Multivolt 12 / 24V, LED-Zusatzferns\bheinwerfer mit Positionsli\bht, mit \E1.000 mm Ans\bhlussleitung \Eund 3-Pin DEUTSCH DT-Verbindung, horizonta\Eler Anbau, Anbau stehend, Leistu\Engsaufnahme 48 W, 6 li\bhtstarke Ho\bhleistungs-LED, ECE\E-typgeprü½: ECE-R7, \EECE-R10 und ECE-R112 B x H x T 311,3 mm x 82,6 mm x 72,5 mm 1FE 358 154-001 ECE Ref. 30 450 LED Multivolt 12 / 24V, LED-Zusatzferns\bheinwerfer mit Posi- tionsli\bht, horizont\Ealer Anbau, Anbau s\Etehend / hängend, Leistungsaufnahme 75 W, 15 li\bhtstarke Ho\bhleistungs- LED, ECE-typgeprü½: E\ECE-R10 und ECE-R112 B x H x T 162 mm x 148,85 mm x 56,5 mm 1FE 358 154-031 ECE Ref. 12,5, mit 8\E00 mm Ans\bhlussleitung und\E 3-Pin DEUTSCH DT-Verbindung 1FE 358 154-041 ECE Ref. 12,5, mit 5\E00 mm Ans\bhlussleitung und\E s\bhwarzer Steins\bhlagkappe Set 450 LED Multivolt 12 / 24 V, LED-Zusatzferns\bhein\Ewerfer mit Positionsli\bht, mit \E800 mm Ans\bhlussleitung \Emit 3-Pin DEUTSCH DT-Verbindung und s\bhwar\Ezer Steins\bhlag- kappe, Relais, S\bhalt\Eer, horizontaler Anbau\E, Anbau stehend / hängend, Leistungsaufnahme 75 W, 15 li\bht- starke Ho\bhleistungs-LED, E\ECE-typgeprü½: ECE-R1\E0 und ECE-R112 B x H x T Je S\bheinwerfer 162 mm x 148,85 mm x 56,5 mm 1FE 358 154-051 Set, 2 S\bheinwerfer, ECE Ref. 12,5 Light Bar LBE 480 LE\tD Multivolt 12 / 24 V, LED-Zusatzferns\bhein\Ewerfer mit Positionsli\bht, mit \E1.000 mm Ans\bhlussleitung \Eund 3-Pin DEUTSCH DT-Verbindung, horizonta\Eler Anbau, Anbau stehend , Leistungsaufnahme 53 W, 10 li\bhtstarke Ho\bhleistungs-LED, ECE\E-typgeprü½: ECE-R7, \EECE-R10 und ECE-R112 B x H x T 491,3 mm x 82,6 mm x 72,4 mm 1FE 358 154-021 ECE Ref. 45 DLB 540 LED 12 / 24 V, LED-Zusatzferns\bhein\Ewerfer, mit Halterset aus\E rostfreiem Stahl, horizonta\Eler Anbau, Anbau st\Eehend / hängend, stufenlos v\Eerstellbar, Leistungsaufnahme 6\E6 W, 9 li\bhtstarke Ho\bhleistungs-LED B x H x T 539 mm x 98 mm x 80 mm, Bügelweite 574 – 594 mm 1FJ 360 002-502 ECE Ref. 37,5 ZUSATZFERNSCHEIN § WERFER 16 ZUSATZFERNSCHEIN§ WERFER Rallye 3003 LED 12 / 24 V, LED-Zusatzferns\bhein\Ewerfer mit LED-Posi- tionsli\bht, Anbau st\Eehend, Leistungsaufna\Ehme bei 12 V: Positionsli\bht 2,4 W / Fernli\bht 14,5 W, bei 24 V: Positions- li\bht 5 W / Fernli\bht 14,5 W B x H x T 222 mm x 242 mm x \E124,2 mm 1F8 016 797-001 ECE Ref. 25 1F8 016 797-011 ECE Ref. 50 Jumbo LED 12/24 V, LED-Zusatzferns\bhein\Ewerfer, Leistungsaufnahme bei 12 V: Positionsli\bht 1,\E3 W / Fernli\bht 8 W, bei 24 V: Positionsli\bht 2,7 W / Fernli\bht 8 W B x H x T 238 mm x 141 mm x \E113 mm Mit Positionslicht 1FE 016 773-001 ECE Ref. 25, Anbau s\Etehend 1FE 016 773-011 ECE Ref. 25, Anbau hä\Engend Ohne Positionslicht 1FE 016 773-101 ECE Ref. 25, Anbau s\Etehend 1FE 016 773-111 ECE Ref. 25, Anbau ha\Engend Luminator LED 12 / 24 V, LED-Zusatzferns\bhein\Ewerfer mit LED-Posi- tionsli\bht, Anbau st\Eehend, Leistungsaufna\Ehme bei 12 V: Positionsli\bht 2,4 W / Fernli\bht 14,5 W, bei 24 V: Positions- li\bht 5 W / Fernli\bht 14,5 W B x H x T 222,4 mm x 232,5 m\Em x 129,6 mm 1F8 016 560-001 Metal, ECE Ref. 25 1F8 016 560-011 Metal, ECE Ref. 50 1F8 016 560-021 Chromium, ECE Ref. 25 1F8 016 560-031 Chromium, ECE Ref. 50 Luminator Chromium /Metal Celis 12 / 24 V, H1-Ferns\bheinwerfer mit Celis LED-P\Eositions- li\bht, Anbau stehend,\E Leistungsaufnahme 55\E / 70 W B x H x T 222,4 mm x 232,5 m\Em x 135 mm (Chromium) 222,4 mm x 232,5 m\Em x 129,6 mm (Metal) 1F8 007 560-201 Metal, ECE Ref. 37,5\E 1F8 007 560-211 Chromium, ECE Ref. 17,5\E Schein\berfereinsatz (Ersatzteil)(für Luminator LED u\End Rallye 3003 LED) LED-Ferns\bheinwerfereinsatz mit LED-Posi\Etionsli\bht für Luminator LED und Ra\Ellye 3003 LED, mit Zube\Ehör zum elektris\bhen Ans\bhluss\E, Montageanleitung Auch zum Upgrade des Luminator Ha\tlogen und Rallye 3003 Halogen geeignet\t! B x T 203 mm x 120,4 mm 1F8 241 400-011 Mit LED-Positionsli\E\bht, ECE Ref. 25 1F8 241 429-011 Mit LED-Positionsli\E\bht, ECE Ref. 50 17 Die Referenzzahl (Ref.) sagt, \belche maximale Lich\ttstärke ein Schein\berfer liefert \| Mit Hilfe der Referenzzahl weiß man s\bhnell und einfa\bh, w\Eie leistungsstark ei\En S\bheinwerfer ist. Die Referenzzahl entsteht aus \Eder Umre\bhnung der maximalen\E Li\bht- stärke Candela. Sie ist dimensions\Elos – hat also keine Maßeinheit. Bei jedem Ferns\bheinwerfer wird neben dem ECE-Typprüfzei\bhen die Referenzzahl des Fernli\bhts\E angegeben. Zwei Ferns\bheinwerfer mit jeweils Ref. 17,5 ergeben am Fahrzeug zusammen Ref. 35. Niedrige oder hohe \tReferenzzahl – \bas ist bess\ter? \| Fernli\bht mit einer niedrigen \EReferenzzahl strahlt breit, aber ni\bht so weit wie Fernli\bht mit hoher\E Referenzzahl. Für lange, gerade Stre\bken ist deshalb Fernli\bht\E mit einer hohen Refer\Eenzzahl ideal – kurv\Eige Gebiete, beispielsweise in den Bergen, werden mit einer niedri\Egen Referenzzahl besser ausgel\Eeu\bhtet. Beispiel für ein Iso\tlux-Diagramm Alle Entfernungsan\vgaben in Metern. Di\ve unterschiedliche\vn Farben des Isolux\b Diagramms informieren über die Lichti\vntensität. Rot\bOrange: Hohe Ausleuch\vtungsintensität. Von Gelb über Grün b\vis Blau nimmt die Beleucht\vungsstärke in Abhängigkeit von der Entfern\vung ab. Niedrige Referenzzahl Ideal für kurvige S\vtrecken Hohe ReferenzzahlIdeal für gerade Strecken Bea\bhten Sie bitte die \Egesetzli\bhen Vors\bhriften Ihres Landes und prüfen Sie, ob die s\Eeit 2009 gültige ECE\E-Regelung für Sie zu\Etref- fend ist. In einigen Ländern \Edarf nur ein Gesamt\Efernli\bht von 100 (Referenzwert), d. h. die Summe aller Fer\Enli\bhts\bheinwerfer am Fahrzeug, ges\bhaltet se\Ein. Das Isolux-Diagramm erläutert die L\tichtverteilung des Schein- \berfers. \| Ein S\bheinwerfer spendet im Nahb\Eerei\bh intensiveres Li\bht als auf Entfern\Eung. Die Li\bhtwirkung nim\Emt ab – in der Läng\Ee wie in der Breite. Das Isolux-Diagramm verdeutli\bht vier wi\bhtig\Ee Eigens\bhaften des Fern\Es\bheinwerferli\bhts: ´ Wel\bhe Form hat der Li\bht\Ekegel? ´ Wie weit leu\bhtet er? ´ Wie breit ist die Ausleu\bht\Eung? ´ Wel\bhe Intensität hat d\Eas Li\bht in wel\bhem Berei\bh? WAS SAGT DIE REFERENZZAHL? WAS ZEIGT DAS ISOLUX§DIAGRAMM? 18 KL 7000 LED Multivolt 10–32 V, rotierende Li\bhtfunktion, G\Eebrau\bhslage stehend, PMMA-Li\bhthaub\Ee, S\bhutzart IP 5K4K / IP X9K, ECE-R65 und ECE-R10 \EZulassung, CISPR 25 Klasse 5 2RL 011 484-001 Festanbau 2RL 011 484-011 Rohrstutzenbefestigun\Eg 2RL 011 484-021 Magnetbefestigung K-LED Blizzard Multivolt 10 – 30 V, blitzende Li\bhtfunk\Etion, Doppelblitz- signal, Gebrau\bhslage stehend, kri\Estallklare Poly\barbonat- Li\bhthaube, gelbe LEDs,\E S\bhutzart IP 6K7 / IP 6K9K, ECE-R65 und ECE-R10 \EZulassung, CISPR 25 Klasse 5 Nachfolger der K-LE\tD FO! 2XD 012 980-001 Festanbau 2XD 012 980-011 Flexible Rohrstutzenb\Eefestigung 2XD 012 980-021 Magnetbefestigung K-LED 2.0 Multivolt 10 – 32 V, automatis\bher We\bhsel zwis\bhen Tag- und Na\bhtmodus, \Erotierende oder blitzende L\Ei\bht- funktion, Gebrau\bhslage stehend, gel\Ebe Poly\barbonat- Li\bhthaube, S\bhutzart I\EP 6K7 / IP 6K9K, ECE-R65 und ECE-R10 Zulassung, \ECISPR 25 Klasse 5 2XD 011 557-101Festanbau 2XD 011 557-201 Rohrstutzenbefestigun\Eg 2XD 011 557-301 Magnetbefestigung Mit sch\barzem Gehäuse\t 2XD 011 557-841 Festanbau 2XD 011 557-811 Rohrstutzenbefestigun\Eg Rota LED Compact Multivolt 10–30 V, blitzende oder rotierende Li\bhtfunktion, Gebrau\bhslage stehend, gel\Ebe Poly\barbonat-Li\bht\Ehaube, S\bhutzart IP 67 /IP X9K, ECE-R65 und ECE\E-R10 Zulassung, CISPR 25 Klasse 5 2XD 013 979-001 Festanbau, blitzend\E 2RL 014 979-001 Festanbau, rotierend 2XD 013 979-011 Flexible Rohrstutzenb\Eefestigung, blitzend 2RL 014 979-011 Flexible Rohrstutzenb\Eefestigung, rotierend 2XD 013 979-021 Magnetbefestigung, b\Elitzend 2RL 014 979-021 Magnetbefestigung, r\Eotierend K-LED Rebelution Multivolt 12 / 24 V, rotierende oder blitzende L\Ei\bhtfunktion, Gebrau\bhslage stehend, Pol\Ey\barbonat-Li\bhtring, \ES\bhutz- art IP 6K7 / IP 6K9K, ECE-R65 un\Ed ECE-R10 Zulassung\E, CISPR 25 Klasse 3 (rotierend), CISPR 25 Klasse 5 (blitzend) 2RL 455 256-001Festanbau, rotierend 2XD 455 255-001 Festanbau, blitzend\E 2RL 455 256-011 Rohrstutzenbefestigun\Eg, rotierend 2XD 455 255-011 Rohrstutzenbefestigun\Eg, blitzend 2RL 455 256-021 Magnetbefestigung, r\Eotierend 2XD 455 255-021 Magnetbefestigung, b\Elitzend NEU K-LED Nano Multivolt 12 / 24 V, blitzende Li\bhtfunk\Etion, Gebrau\bhslage stehend, gelbe Poly\bar\Ebonat-Li\bhthaube, Gesa\Emtstrom- aufnahme \ba. 1,6 A (12 V)/\ba. 0,8 A (24 V), Leistungsauf- nahme Ø 15 W / max. 19 W, S\bhutzart IP 6K7 / IP 6K9, ECE-R65 und ECE-R10 \EZulassung, CISPR 25 Klasse 5 2XD 066 146-001 Festanbau 2XD 066 146-011 Flexible Rohrstutzenb\Eefestigung KENNLEUCHTEN Rota Compact Halogen, 12 / 24 V, rotierende Li\bhtfunktion, G\Eebrau\bhs- lage stehend, gelbe Po\Ely\barbonat-Li\bhthaube,\E Gesamtstromaufnahme und Leistu\Engsaufnahme: \ba. 5 A (12 V) / 55 W; \ba. 3 A (24 V) / 70 W (H1), S\bhutz- art IP 5K4K / IP 9K, ECE-R65 und ECE-\ER10 Zulassung, CISPR 25 Klasse 3 2RL 009 506-201Festanbau, 12 V 2RL 009 506-211 Festanbau, 24 V 2RL 009 506-001 Flexible Rohrstutzenb\Eefestigung, 12 V 2RL 009 506-011 Flexible Rohrstutzenb\Eefestigung, 24 V 2RL 009 506-101 Rohrstutzenbefestigun\Eg, 12 V 2RL 009 506-111 Rohrstutzenbefestigun\Eg, 24 V 2RL 009 506-301 Magnetbefestigung, 1\E2 V 2RL 009 506-311 Magnetbefestigung, 2\E4 V KL 700 Halogen, 24 V, rotierende Li\bhtfunktion, G\Eebrau\bhslage stehend, gelbe PMMA-Li\E\bhthaube, Gesamtstromauf- nahme 2,9 A (24 V), Leistungsaufnahm\Ee 70 W (H1), S\bhutzart IP 5K4K/IP 9K, ECE-R65 und ECE-\ER10 Zulassung 2RL 004 958-111 Festanbau, 24 V Welche Kennleuchten sin\td für den Straßenverkehr zugelassen? Eine Kennleu\bhte darf \Enur dann im öffentl\Ei\bhen Straßenverkehr eingesetzt werden, wenn sie die ECE-R65 R\Ei\bhtlinie erfüllt. Die ECE-R65 ist die europäis\bhe Ri\bhtlinie fü\Er Kennleu\bhten. Sie gibt die zu errei\bhenden Li\bhtwerte, Li\bhtverteilung, Befestigun\Egsvor- gaben et\b. vor. Das große E-Prüfzei\bhen (hier\E ) zeigt, ob die Kenn\E- leu\bhte die ECE-Ri\bhtli\Enie erfüllt und som\Eit eine Zulassung b\Eesitzt. Befestigung nach ECE-\tR65 \| Die Kennleu\bhte (Warnleu\bhte) muss so bes\bhaffen se\Ein, dass na\bh ihrem konkreten Anbau am Fahrzeug keine Verstellung mögli\bh is\Et (ECE-R65 5. 2). Licht\berte nach ECE-R65 \| \tDie zu errei\bhenden Li\bhtwerte werden mit Hilfe der effekt\Eiven Li\bhtstärke angegeben. Eine Rundumkenn- leu\bhte der Farbe Gelb muss beisp\Eielsweise bei Na\bht mindest\Eens eine Li\bhtstärke von 70 \bd (Candela) bei ein\Eem Vertikalwinkel von + 8° errei\bhen. Vertikal\binkel Gelbe Kennleuchte 0°100 \bd (Na\bht) \| 230 \bd (Tag) 8° 70 \bd A für Amber (gelb\E) E-Prüfzei\bhen EMV-Prüfnummer CE-Kennzei\bhnung DIE ECE§R65 RICHTLINIE K±LED REBELUTION THE BEAUTY FOR YOUR BEAST Slim Multivolt 10 – 30 V, blitzende Li\bhtfunk\Etion, Einzel- und Doppelblitzsignal, \EGebrau\bhslage stehend, gel\Ebe Poly\barbonat-Li\bhthau\Ebe, Gesamtstromaufnahme 2,1 A, Leistungsaufnahme \ba.\E 10 W / max. 24 W, S\bhutzart IP 67 / IP 69K, ECE-R65 und ECE\E-R10 Zulassung 2XD 357 980-001 Festanbau KENNLEUCHTEN 19 NEU NEU NEU Micro Lightbar Multivolt 10 – 30 V, benutzerdeﬁniertes Blitzmust\Eer: blitzende und rotierende Li\bhtfunktion, P\Eoly\barbonat- Li\bhthaube, gelbes Warnsignal, gelbe Ab\Es\bhlusss\bheibe, Gesamtstromaufnahme \ba. 6,2 A (12 V) / \ba. 2,9 A (24 V), Leistungsaufnahme 66 – 72 W, S\bhutzart IP 6X / IP X4K / IP X9K, ECE-R65 und ECE\E-R10 Zulassung, CI\ESPR 25 Klasse 3 Gelbe Abschlussscheib\te 2RL 014 566-201S\bhraubmontage, mit 500\E mm Ans\bhlussleitung 2RL 014 566-211 Montage per Halter, mit 500 mm Ans\bhlussleitung 2RL 014 566-221 Magnetbefestigung, m\Eit 2.500 mm Ans\bhlussleitung Klare Abschlusscheibe 2RL 014 566-001 S\bhraubmontage, mit 500\E mm Ans\bhlussleitung 2RL 014 566-011 Montage per Halter, mit 500 mm Ans\bhlussleitung 2RL 014 566-021 Magnetbefestigung, m\Eit 2.500 mm Ans\bhlussleitung Mini Lightbar Multivolt 10 – 30 V, benutzerdeﬁniertes Blitzmust\Eer: blitzende und rotierende Li\bhtfunktion, P\Eoly\barbonat- Li\bhthaube, gelbes Warnsignal, gelbe Ab\Es\bhlusss\bheibe, Gesamtstromaufnahme \ba. 6,1 A (12 V) / \ba. 2,8 A (24 V), Leistungsaufnahme max\E. 70 W, S\bhutzart IP 6X / IP X4K / IP X9K, ECE-R65 und ECE\E-R10 Zulassung, CI\ESPR 25 Klasse 3 Gelbe Abschlussscheib\te 2RL 014 565-201S\bhraubmontage, mit 500\E mm Ans\bhlussleitung 2RL 014 565-211 Montage per Halter, mit 500 mm Ans\bhlussleitung 2RL 014 565-221 Magnetbefestigung, m\Eit 2.500 mm Ans\bhlussleitung Klare Abschlusscheibe 2RL 014 565-001 S\bhraubmontage, mit 500\E mm Ans\bhlussleitung 2RL 014 565-011 Montage per Halter, mit 500 mm Ans\bhlussleitung 2RL 014 565-021 Magnetbefestigung, m\Eit 2.500 mm Ans\bhlussleitung KENNLEUCHTEN Die leistungsstarken LED-Warnleu\bhten "Mi\bro Lightbar" und "Min\Ei Lightbar" erzeugen \Eein intensives 360-Grad-Warnsignal und sind\E für vers\bhiedene Anwendungen geeignet. Beide Großen des Li\bhtbalkens bieten unters\bhied\Eli\bhe Design-und Mont\Eagemögli\bhkeiten und kombinieren ein blitzendes un\Ed ein rotierendes Signal in eine\Em Produkt. Die Mi\bro und Mini Lightbars\E sind wahlweise mit einer klaren oder mit einer gelben\E Abs\bhlusss\bheibe erhäl\Etli\bh, wobei die eing\Eebauten LEDs und dam\Eit au\bh das Warnsignal für beide\E Ausführungs - varianten gelb sind\E. MICRO /MINI LIGHTBAR Montagevarianten Magnetmontage S\bhraubmontage Haltermontage ´ Multivolt-Funktion\E ´ Benutzerdefiniertes Blitzmus\Eter (blitzend und r\Eotierend) ´ Gelbes Warnsignal sowohl bei klarer als au\bh gelber Lin\Ese ´ Verpols\bhutz ´ Optimal ges\bhützt geg\Een starke Vibrationen 20 21 MOBILE WARNLEUCHTEN FÜR AUTOFAHRER SOS 360° 9 V, LED, 2 magnetis\bh a\Ektivierbare Li\bhtfunktionen, Warnli\bht gelb, Arbeit\Esli\bht weiß, CE-geprü½, Leist\Eungs- aufnahme: 9 x 1 W (gelbes Warnli\bht), 18 x 0,5 W (weißes Arbeitsli\bht), 9 V Batterie 6LR61 550\E mAh (ni\bht im Lieferumfang enthalten\E) 2XW 359 001-001IP 54 Warnleuchte HELLA 3003\t 6 V, mit Glühlampe B2 /4 W, Prüfzei\bhen K13949,\E Si\bher- heitsblinkli\bht gelb,\E Arbeitsli\bht weiß, mit s\bhwarzem Befestigungshalter un\Ed orangem Gehäuse, Batteri\Ee- betrieb (5 Monozellen, ni\bht im \ELieferumfang enthalten\E) 2XW 007 146-001 NEU 22 BST Slim(3 LEDs) Multivolt 11 – 30 V, 3 LEDs, gelb, Daue\Erli\bht und 4 ver- s\bhiedene Blitzmuster, 1 Pegel, für horizonta\Elen Anbau, Gesamtstromaufnahme 0,7 A (12 V) / 0,35 A (24 V), Leistungsaufnahme 6 – 9 W, S\bhutzart IP X7, I\EP X9K, ECE-R65 und ECE-R10 \EZulassung, CISPR 25 Klasse 5 B x H x T 89,3 mm x 32 mm x 12,8 mm 2XD 014 563-201 Festanbau, 2 Stk. BST Round Multivolt 11 – 30 V, 4 LEDs, klare Linse, gelbe Signal\Efarbe, vers\bhiedene Blitzmuster\E, Tag / Na\bhtmodus, Gesamt- stromaufnahme 2,27 – 2,7 A (12 V) / 1,27 – 1,37 A (24 V), Leistungsaufnahme 7 – 33 W, S\bhutzart Li\bhtmodu\El IP 6X, IP X4K, IP X9K, S\bhu\Etzart Vors\bhaltgerät IP X7, ECE-R65 und ECE-R10 Zulassu\Eng, CISPR 25 Klasse 3 B x H x T 28,06 mm x 28,06 mm x 39,47 mm 2XD 014 564-211 Festanbau, 1 Vors\bhaltgerät, 2 Li\bht- module, 2 Montageringe BST-V Slim(6 LEDs) Multivolt 11 – 30 V, 6 LEDs, gelb, Daue\Erli\bht und 4 ver- s\bhiedene Blitzmuster, Tag / Na\bht-Modus, für vertikalen Einbau, Gesamtstromaufnahme 1,4 A (12 V) / 0,7 A (24 V), Leistungsaufnahme 13 – 17 W, S\bhutzart IP X7, I\EP X9K, ECE-R65 und ECE-R10 \EZulassung, CISPR 25 Klasse 5 B x H x T 32 mm x 132 mm x 12,8 mm 2XD 014 592-201 Festanbau, 2 Stk. BST Slim(6 LEDs) Multivolt 11 – 30 V, 6 LEDs, gelb, Daue\Erli\bht und 4 ver- s\bhiedene Blitzmuster, Tag /Na\bht-Modus, für hor\Eizontalen Einbau, Gesamtstromaufnahme 1,4 A (12 V) / 0,7 A (24 V), Leistungsaufnahme 13 – 17 W, S\bhutzart IP X7, I\EP X9K, ECE-R65 und ECE-R10 \EZulassung, CISPR 25 Klasse 5 B x H x T 132 mm x 32 mm x 12,8 mm 2XD 014 562-201 Festanbau, 2 Stk. WARNLEUCHTEN 23 BST(3 LEDs) Multivolt 11 – 30 V, 3 LEDs, gelb, Daue\Erli\bht und 4 ver- s\bhiedene Blitzmuster, 1 Pegel, für horizonta\Elen Anbau, Gesamtstromaufnahme 0,68 A (12 V) / 0,34 A (24 V), Leistungsaufnahme 7 – 14 W, S\bhutzart IP 5K4K, IP 9K, IP 6K9K, ECE-R65 und EC\EE-R10 Zulassung, CI\ESPR 25 Klasse 3 B x H x T 85,98 mm x 27,66 mm x 15,91 mm (Festanbau) 64,55 mm x 22,11 mm x 37,5 mm (Haltermontage) 2XD 014 561-201 Festanbau, 2 Stk. 2XD 014 561-401 Haltermontage, 2 St\Ek. BST-V(6 LEDs) Multivolt 11 – 30 V, 6 LEDs, gelb, Daue\Erli\bht und 4 ver- s\bhiedene Blitzmuster, 1 Pegel, für vertikalen Anbau, Gesamtstromaufnahme 0,78 A (12 V) / 0,40 A (24 V), Leistungsaufnahme 7 – 14 W, S\bhutzart IP 5K4K, IP 9K, IP 6K9K, ECE-R65 und EC\EE-R10 Zulassung, CI\ESPR 25 Klasse 5 B x H x T 27,82 mm x 127,45 mm x 17,61 mm (Festanbau) 22,11 mm x 107,11 mm x 42 mm (Haltermontage) 2XD 012 160-951 Festanbau, 2 Stk. 2XD 012 160-961 Haltermontage, 2 St\Ek. BST(6 LEDs) Multivolt 11 – 30 V, 6 LEDs, gelb, Daue\Erli\bht und 4 ver- s\bhiedene Blitzmuster, für horizontalen A\Enbau, Gesamt- stromaufnahme 1 Pegel 0,\E78 A (12 V) / 0,40 A (24 V), Ta g/ Na\bht-Modus 1,1 A (12 V) / 0,55 A (24 V), Leistungs- aufnahme 7 – 14 W, S\bhutzart IP 5K4K, IP 9K, IP 6K9K, ECE-R65 und ECE-R10 \EZulassung, CISPR 25 Klasse 5 B x H x T 127,45 mm x 27,82 mm x 17,61 mm (Festanbau) 107,11 mm x 22,11 mm x 42 mm (Haltermontage) 2XD 012 160-851 Festanbau, 1 Pegel, 2 Stk. 2XD 014 560-201 Festanbau, Tag / Na\bht-Modus, 2 Stk. 2XD 012 160-861 Haltermontage, 1 Pegel, 2 Stk. 2XD 014 560-401 Haltermontage, Tag / Na\bht-Modus, 2 Stk. 24 Multifunktionsheckleu\tchte Halogen, 24V, 63217 Zulassung, \E9 Leu\bhtfunktionen (Rü\bkstrahler, S\bhluss-, Brems-, Blink-, Kennze\Ei\bhen-, Nebels\bhluss-, Rü\bkfa\Ehr-, Umriss-, Seiten\Emarkierungs- li\bht), mit eingebaut\Een 24 V-Glühlampen u\End seitli\bhem Zentralste\bker, zugelassen für Fahrzeuge na\bh GGVS /ADR B x H 525 mm x 139 mm 2VD 007 500-411 1)Einbauseite links 2VP 007 500-4212)Einbauseite re\bhts, ohne Kennzei\bhen und Nebels\bhlussli\bht 9EL 134 296-041 Li\bhts\bheibe, Einbausei\Ete links 9EL 134 296-051 Li\bhts\bheibe, Einbausei\Ete re\bhts OE-Referenz: 1)DAF 088 0196;und T\EP07002042; MERCEDES-\EBENZ 001 540 57 70 und \E001 540 62 70; SCA\ENIA 2 197 535 2)DAF 088 0195; MERCE\EDES-BENZ 001 540 58 \E70 und 001 540 63 70; SCA\ENIA 2 197 580 Multifunktionsheckleu\tchte Hybrid (Halogen /LED), 24 V, 5855 und 5856 Zul\Eassung, 7 Leu\bhtfunktionen (LED:\E S\bhluss-, Brems-, Umrissli\bht / Glühlampe: Rü\bkstrahler, Blink-, Nebels\bhlus\Es-, Rü\bk- fahrli\bht), mit 7-po\Eligem EasyConn-Ste\bk\Eans\bhluss und 4 x 2-poligem Ste\bker, mit Impuls für Bl\Einkleu\bhtenaus- fallkontrolle, zugelassen für\E Fahrzeuge na\bh GGVS /ADR B x H 450 mm x 138 mm 2VP 340 961-111 Einbauseite links 2VP 340 961-121 Einbauseite re\bhts 9EL 183 432-001 Li\bhts\bheibe, Einbausei\Ete links /re\bhts EasyConn Heckleuchte Halogen, 24 V, 10218 Zulassung, \E6 Leu\bhtfunktionen (Rü\bkstrahler, S\bhluss-, Brems-, Blink-, Nebels\E\bhluss-, Rü\bkfahrli\bht), ohne G\Elühlampen, Kabeleinfü\Ehrung über PG-Vers\bhraubung B x H 370 mm x 130 mm 2VP 340 931-011 1)Einbauseite links 2VP 340 931-0012)Einbauseite re\bhts 9EL 340 829-031 Li\bhts\bheibe, Einbausei\Ete links 9EL 340 829-021 Li\bhts\bheibe, Einbausei\Ete re\bhts OE-Referenz: 1) KRONE 5819073/0 2) KRONE 5819072/0 HECKLEUCHTEN EasyConn Heckleuchte Halogen, 24 V, 10218 Zulassung, \E7 Leu\bhtfunktionen (Rü\bkstrahler, S\bhluss-, Brems-, Blink-, Nebels\E\bhluss-, Rü\bkfahr-, Umrissli\b\Eht), ohne Glühlampen, \EKabelein- führung über PG-Vers\bhraubung, zugelassen \Efür Fahr- zeuge na\bh GGVS /ADR B x H 370 mm x 130 mm 2VP 340 931-171 1)Einbauseite links 2VP 340 931-1612)Einbauseite re\bhts OE-Referenz: 1) KRONE 5819070/0;\E DAF 152 5204 und \E196 4041 2) KRONE 5819071/0;\E DAF 152 5203 und \E196 4040 Voll-LED Truck-Heckleuchte LED, 24 V, 5884 Zulassung, 9\E Leu\bhtfunktionen (Rü\bk\E- strahler, S\bhluss-, Brems-, Blink-, Kennze\Ei\bhen-, Nebel- s\bhluss-, Rü\bkfahr-, \EUmriss-, Seitenmark\Eierungsli\bht), mit Impuls für Blin\Ekleu\bhtenausfallkontrolle, zugelassen für Fahrzeuge na\bh GGVS /ADR B x H 403,5 mm x 158,9 mm Mit 7-poligem DIN-B\tayonette-Stecker 2VD 012 381-011 1)Einbauseite links 2VP 012 381-0212)Einbauseite re\bhts Mit HDSCS, 8-polig \t(heavy duty sealed c\tonnector series), zusätzliche \tLichtfunktion (\bischend\t) 2VD 012 381-211 3)Einbauseite links 2VP 012 381-2214)Einbauseite re\bhts OE-Referenz: 1)MAN 81.25225-6563;\E VW 2V5 945 095 D2)MAN 81.25225-6562;\E VW 2V5 945 096 D3)DAF 19818624)DAF 1981861 25 Voll-LED Multifunktio\tns- heckleuchte LED, 24 V, ECE 148R-00 5934,\E 5 Leu\bhtfunktionen (S\bhluss-, Brems-, Blink, Rü\bkfahr\E-, Nebels\bhlussli\bht),\E zentraler 7-poliger DIN-\EBajonett-Ste\bker, 2-pol. AMP-SUPERSEAL-Ste\bker für Zusatzli\bhtfu\Enktionen, Vors\bhaltgerät na\bh DIN ISO 1320\E7, IP 6K9K B x H x T 410 mm x 150 mm x \E55,5 mm Für Truck 2VP 340 970-701 Einbauseite links / re\bhts (Blinkli\bht blinkend) 2VP 340 970-711 Einbauseite links / re\bhts (Blinkli\bht wis\bhend) Für Trailer 2VP 340 970-031 Einbauseite links / re\bhts (Blinkli\bht blinkend) 2VP 340 970-041 Einbauseite links / re\bhts (Blinkli\bht wis\bhend) Heckleuchte Halogen, 24V, 71 Zulassung, 7 Leu\bhtfunktionen (Rü\bkstrahler, S\bhluss-, Brems-, Blink-, Nebels\E\bhluss-, Rü\bkfahr-, Seitenmark\Eierungsli\bht), mit ei\Engebauten 24 V-Glühlampen B x H 439 mm x 130 mm 2SK 340 101-011 1)Einbauseite links / re\bhts, mit 1.400 mm Leitung und 6-poligem Ste\bker 2SK 340 101-031 2)Einbauseite links / re\bhts, ohne Leitungsset 9EL 340 201-001 Li\bhts\bheibe, Einbausei\Ete links /re\bhts OE-Referenz: 1)SCHMITZ CARGOBULL ELO007-0004; SCHWARZMÜLLER 46823 2)SCHMITZ CARGOBULL 00\E0-40.070; DAF 090 \E6573; SCANIA 2 197 492 Multifunktionsheckleu\tchte Halogen, 24 V, 1072 Zulassung, 7\E Leu\bhtfunktionen (Rü\bkstrahler, S\bhluss-, Brems-, Blink-, Nebels\E\bhluss-, Rü\bkfahr-, Seitenmark\Eierungsli\bht), mit S\E\bhwingungs- dämpfung, Kabeleinf\Eührung über PG-Vers\bhraubung, zugelassen für Fahrzeuge na\bh GGVS /ADR B x H 440 mm x 148 mm 2VP 340 450-031 Einbauseite links 2VP 340 450-021 Einbauseite re\bhts 9EL 340 208-001 Li\bhts\bheibe, Einbausei\Ete links / re\bhts DuraLED LED,12 / 24 V, 5 Leu\bhtfunktionen \E(Rü\bkstrahler, S\bhluss-, Brems-, Rü\bkfahr-, Blin\Ekli\bht), für Fahrzeuge na\bh GGVS /ADR, Anbau horizon\Etal B x H 223 mm x 96 mm Mit 2.500 mm Leitung 2VP 015 074-101 Mit Blinkleu\bhtenausf\Eallkontrolle 2VP 015 074-001 Ohne Blinkleu\bhtenausf\Eallkontrolle Mit 6-Pin DEUTSCH D\tT-Verbindung 2VP 015 075-101 Mit Blinkleu\bhtenausf\Eallkontrolle 2VP 015 075-001 Ohne Blinkleu\bhtenausf\Eallkontrolle Voll-LED Heckleuchte\t LED, 12 / 24 V, 5 Leu\bhtfunktionen \E(S\bhluss-, Brems-, Blink-, Rü\bkfahr-, N\Eebels\bhlussli\bht), für\E Fahrzeuge na\bh GGVS /ADR, ECE-R10 Zulas\Esung B x H 224,5 mm x 104,5 mm Version „Horizontal“,\t 500 mm Leitung 2VP 328 630-011 Einbauseite links / re\bhts (Blinkli\bht wis\bhend) Version „Vertikal“, 500 mm Leitung 2VP 328 630-021 Einbauseite links / re\bhts (Blinkli\bht blinkend) Multifunktionsheckleu\tchte(mit Krone Logo) Hybrid (Halogen/LED), 24 V, 5855 und 5856 Zul\Eassung, 7 Leu\bhtfunktionen (LED:\E S\bhlussli\bht, Dreie\bk-Rü\bk- strahler, Bremsli\bht / Glühlampe: Blink-, N\Eebels\bhluss-, Rü\bkfahrli\bht), mit 7\E-poligem EasyConn-S\Ete\bkans\bhluss und 4 x 2-poligem S\Ete\bker, mit Impuls für Bl\Einkleu\bhten- ausfallkontrolle B x H 450 mm x 146 mm 2VP 340 961-511 1)Einbauseite links 2VP 340 961-5212)Einbauseite re\bhts 2VP 340 961-5313)Einbauseite links, mit LED-Umrissli\bht 2VP 340 961-541 4)Einbauseite re\bhts, mit LED-Umrissli\bht OE-Referenz: 1)DAF 2170853; KRONE \E515072258; SCANIA \E28417722)DAF 2170854; KRONE \E515072259; SCANIA \E28417733)DAF 2170855; KRONE \E515072260; SCANIA \E28417744)DAF 2170856; KRONE \E515072281; SCANIA \E2841775 NEU NEU 26 RÜCKFAHRSCHEINWERFER RÜCKFAHRSCHEINWERFER FUNKTION UND SICHERHEIT Po\ber Beam 1000 LED-Rü\bkfahrs\bheinwerfer, Anbau stehend / hängend, Multivolt 9 – 32 V, 6 LEDs, Leistungsaufna\Ehme 14 W, Li\bhtleistung 850 lm, S\bhutzart IP 6K9\EK, IP 6K8, ECE-R10 \E und ECE-R23 Zulassu\Eng, CISPR 25 Klasse 5, Aluminium- gehäuse B x H x T 145 mm x 120 mm x 68 mm 2ZR 996 188-121 DEUTSCH DT-Ste\bker Po\ber Beam 1000 compact LED-Rü\bkfahrs\bheinwerfer, Anbau stehend / hängend, Multivolt 10,5 – 32 V, 6 LEDs, Leistungsaufna\Ehme 12 W, Li\bhtleistung 1.000 lm, S\bhutzart IP 6K9\EK, IP 6K7, ECE-R10 und ECE-R23 \EZulassung, CISPR 25 Klasse 5, korrosionsfreies Kunststoﬀgehäuse\E B x H x T 112 mm x 126 mm x 68 mm 2ZR 996 188-521 DEUTSCH DT-Ste\bker Q90 LED compact LED-Rü\bkfahrs\bheinwerfer, Anbau stehend / hängend, Multivolt 9 – 32 V, 4 LEDs, Leistungsaufna\Ehme 15 W, Li\bhtleistung 1.200 lm, S\bhutzart IP 6K9K / IP 6K7, ECE-R10 und ECE-R23 \EZulassung, CISPR 25 Klasse 5, wärmeleitendes Kunst\Estoﬀgehäuse B x H x T 95 mm x 121 mm x 65 mm 2ZR 996 284-501 2.000 mm Leitung 2ZR 996 284-511 500 mm Leitung, DEUTSCH DT-Ste\bker 27 Nicht jeder Arbeitssc\thein\berfer darf als Rückfahrschein\berfer eingesetzt \berden \| Die Arbeitss\bheinwerfer müssen spezielle Kriterien e\Erfüllen, um die ECE-\ER23- Homologation als R\Eü\bkfahrs\bheinwerfer zu bestehen. Rü\bkfahrs\bheinwerfer von HELLA erfüllen diese K\Eriterien und sind daher im Straßenverkehr einsetzbar . Die speziellen Streus\bheiben lenken die Li\bhtstrahlen extra in die Breite, um beim Zurü\bkfahren die bestmögli\bhe Si\E\bht zu erzielen. AUF DIE KENNZEICHNUNG KOMMT ES AN Die Rü\bkfahrs\bheinwerferkennzei\bhnungen (auf der Streus\bheibe): Typprüfkennzeichnung: 00 AR steht für Rü\bkfahrs\bheinwerfer Typprüfnummer: Nur mit vorhandener Typprüfnummer (z. B. R23-003902) darf das Gerät als Rü\bkfahrs\bhein\Ewerfer montiert werden ECE-Kennzeichnung: \tMit Landes- kennung, z. B. 1 =Deuts\bhland ECO18 LED LED-Rü\bkfahrs\bheinwerfer, Anbau stehend / hängend, Multivolt 10,5 – 32 V, 4 LEDs, Leistungsaufna\Ehme 18 W, Li\bhtleistung 1.350 lm, S\bhutzart IP 6K9\EK, IP 6K7, ECE-R10 und ECE-R23 \EZulassung, CISPR 25 Klasse 5, Aluminiumdru\bkgussgehäuse B x H x T 98 mm x 145 mm x 70 mm 2ZR 996 479-501 500 mm Leitung 2ZR 996 479-511 DEUTSCH DT-Ste\bker Repulse Pro LED-Rü\bkfahrs\bheinwerfer, Anbau stehend, häng\Eend oder rü\bkseitig, Mul\Etivolt 10 – 32 V, 3 LEDs, Leistungsa\Euf- nahme 11 W, S\bhutzart IP 6K9K, ECE-R10 und EC\EE-R23 Zulassung, CISPR 25 Klasse 5, Kunststoﬀgehäuse B x H x T 110 mm x 110 mm x 48 mm 2ZR 012 456-221 3.500 mm Leitung un\Ed 6,3 mm Fla\bhste\bkhüls\Een Flat Beam 500 LED-Rü\bkfahrs\bheinwerfer, Anbau stehend / hängend, Multivolt 9 – 32 V, 4 LEDs, Leistungsaufna\Ehme 7 W, Li\bht- leistung 550 lm, S\bhutzart IP 6K9K / IP 6K7, ECE-R10 und ECE-R23 Zulassu\Eng, CISPR 25 Klasse 5, glasfaser- verstärktes Kunststo\Eﬀgehäuse B x H x T 113 mm x 144 mm x 48 mm 2ZR 995 193-051 2.000 mm Leitung 28 Modul 70 LED Gen. 3 LED-Rü\bkfahrs\bheinwerfer, Anbau stehend / hängend, Multivolt 9 – 32 V, 4 LEDs, Leistungsaufna\Ehme 13 W, Li\bhtleistung 800 lm, S\bhutzart IP 6K9\EK, IP 6K7, ECE-R10 und ECE-R23 \EZulassung, CISPR 25 Klasse 5, grau bepulvertes Aluminiumgehäus\Ee B x H x T 83 mm x 123 mm x 74 mm 2ZR 996 376-091 2.000 mm Leitung Modul 70 LED Gen. 3.2 LED-Rü\bkfahrs\bheinwerfer, Anbau stehend / hängend, Multivolt 9 – 32 V, 3 LEDs, Leistungsa\Eufnahme 20 W, Li\bhtleistung 1.800 lm, S\bhutzart IP 6K9\EK, IP 6K8, ECE-R10 und ECE-R23 \EZulassung, CISPR 25 Klasse 5, Aluminiumdru\bkgussgehäuse mit CoroSafe Bes\bhi\bhtung B x H x T 83 mm x 123 mm x 74 mm 2ZR 996 576-501 2.000 mm Leitung Modul 70 LED Gen. 3.2 compact LED-Rü\bkfahrs\bheinwerfer, Anbau stehend / hängend, Multivolt 9 – 32 V, 12 LEDs, Leistungs\Eaufnahme 13 W, Li\bhtleistung 1.500 lm, S\bhutzart IP 6K9\EK, IP 6K8, ECE-R10 und ECE-R23 \EZulassung, CISPR 25 Klasse 5, korrosionsfreies Kunststoﬀgehäuse\E B x H x T 83 mm x 119 mm x 74 mm 2ZR 996 576-621 2.000 mm Leitung RÜCKFAHRSCHEINWERFER 29 RÜCKFAHRSCHEIN§ WERFER PS1000 LED Anbau stehend / hängend, Multivolt 1\E0 – 30 V, 9 LEDs, Leistungsaufnahme 9 W, Li\bhtleistung 1.000\E lm, S\bhutzart IP 6K7 / IP 6K9K, ECE-R10 un\Ed ECE-R23 Zulassung, Ans\bhluss\E 800 mm Leitung, korrosionsfreies Kunststoﬀgehäuse B x H x T 99,4 mm x 128,5 mm x 34 mm 2ZR 357 114-501 800 mm Leitung TS1700 LED Anbau stehend / hängend, Multivolt 1\E0 – 30 V, 4 LEDs, Leistungsaufnahme 24 W, Li\bhtleistung 1.700\E lm, S\bhutz- art IP 6K7 / IP 6K9K, ECE-R10 un\Ed ECE-R23 Zulassung\E, Aluminiumgehäuse, The\Ermomanagementsystem\E B x H x T 70,5 mm x 95 mm x 41 mm 2ZR 357 110-501 200 mm Leitung 2ZR 357 110-511 3.000 mm Leitung 2ZR 357 110-521 200 mm Leitung, DEUTSCH \E DT-Verbindung 2ZR 357 110-531 200 mm Leitung mit AMP \E SUPERSEAL 1.000 lm 1.700 lm 2.000 lm -40 °C +25 °C +50 °C Thermomanagementsystem\t 30 EINFUNKTIONSLEUCHTEN\E LED-Positionsleuchte 24 V, 2 LEDs, Leistungsa\Eufnahme 0,5 W, S\bhutzart IP 6K9K, 5881 Zulassung, 2\E Leu\bhtfunktionen (Pos\Eitionsli\bht mit Rü\bkstrahler), mit 500 mm Leitung, oﬀenes En\Ede, zugelassen für Fahrzeuge na\bh GGVS /ADR B x H 111,3 mm x 51,2 mm 2PG 345 600-401 Anbau horizontal LED-Schlussleuchte 24 V, 1 LED, Leistungsaufnahm\Ee 1,2 W, 1395 / 1398 Zulassung, 2 Leu\bhtfunktionen (S\bhl\Eussli\bht mit Rü\bk- strahler, au\bh als Umrissleu\E\bhte mit Rü\bkstrahler verwendbar), mit 500 mm Leitung, zugelass\Een für Fahrzeuge na\bh GGVS /ADR B x H 130 mm x 32 mm 2TM 008 645-951 Anbau horizontal un\Ed vertikal LED-Positionsleuchte 24 V, 1 LED, Leistungsaufnahm\Ee 0,9 W, 1395 / 1398 Zulassung, 2 Leu\bhtfunktionen (Pos\Eitionsli\bht mit Rü\bk\E- strahler), mit 500 mm Leitung, zugelass\Een für Fahrzeuge na\bh GGVS /ADR B x H 130 mm x 32 mm 2PG 008 645-971 Anbau horizontal un\Ed vertikal LED-Gummiarmumrissl\teuchte (mit integrierter Se\Eitenmarkierungsleu\bht\Ee) 24 V, 4 LEDs, Leistungsa\Eufnahme 1,8 W, S\bhutzart IP 6K9K, 11392 Zulassung, \E3 Leu\bhtfunktionen (S\bhluss-, Seitenmark\Eierungs- und Positi\Eonsli\bht), mit 3.000 mm Leitun\Eg und Fla\bhste\bkhülse \E6,3 mm, zugelassen für Fahrzeuge na\bh GGVS /ADR B x H 111,3 mm x 51,2 mm 2XS 011 744-031 Anbau vertikal, links 2XS 011 744-041 Anbau vertikal, re\bhts LED-Schluss-/Umrissleuchte 24 V, 2 LEDs, Leistungsaufnahme 1 W, S\bhutzart IP 6K9K, 9808 Zulassung, 2 Leu\bhtfunktionen (S\bhl\Eussli\bht mit Rü\bkstrahler), mit 5.000 mm Leitung, oﬀenes En\Ede, zugelassen für Fahrzeuge na\bh GGVS /ADR B x H 111,3 mm x 51,2 mm 2TM 345 600-317 Anbau horizontal Umrissleuchte 12 / 24 V, Leistungsaufnahme 4\E W, S\bhutzart IP 5K9K, 31407 Zulassung, 1\E Leu\bhtfunktion (Umris\Esli\bht), Glühlampe im Lieferum\Efang ni\bht enthalten,\E zugelassen für Fahrzeuge na\bh GGVS /ADR B x H x T 1) 42 mm x 92 x 37 mm2)42 mm x 116 x 43 mm 2XS 005 020-002 1)Anbau seitli\bh / rü\bkwärtig 2XS 005 020-0112)Anbau seitli\bh / rü\bkwärtig, mit Gummipendel 55 \Emm x 42 mm 31 LED-Kennzeichenleucht\te 24 V, 4 LEDs, Leistungsaufnahme 1 W, S\bhutzart IP 6K9K, 2609 Zulassung, 1\E Leu\bhtfunktion (Kennz\Eei\bhenli\bht), mit weißem Gehäuse, Anbau \Ere\bhts oder links neben\E dem Kennzei\bhens\bhild (\E520 mm x 120 mm), \Ezugelassen für Fahrzeuge na\bh GGVS /ADR B x H x T 66,2 mm x 93 mm x 63 mm 2KA 012 271-231 6,3 mm Fla\bhste\bkhülsen un\Ed 2.000 mm Leitung 2KA 012 271-271 2-poliger EasyConn \EWinkel Ste\bker und 1.300 mm Leitung LED-Hubladenblinkle\tuchte 24 V, 2 LEDs, Leistungsa\Eufnahme 8,0 W, 6551 Zulassung, 1 Leu\bhtfunktion (Blink\Eli\bht), ohne Impuls für Blinkleu\bhtenausf\Eallkontrolle, zugelassen für\E Fahr- zeuge na\bh GGVS /ADR B x H 100 mm x 97,5 mm 2BA 009 204-051 190 mm Leitung LED-Seitenmarkierung\tsleuchte 24 V, Leistungsaufnahme 1\E,4 W, 1429 Zulassung, 2 Leu\bhtfunktionen (Seit\Eenmarkierungsli\bht mi\Et Rü\bk- strahler), ECE-R91, ECE-R\E3 und ECE-R10 Zulas\Esung B x H 100 mm x 32 mm 2PS 008 643-011 Winkelhalter „quer“ zum K\Elipsen 2PS 008 643-021 Winkelhalter „längs“ zum\E Klipsen 2PS 008 643-031 Winkelhalter „universal“ zum Klipsen LED-Kennzeichenleucht\te 24 V, 4 LEDs, Leistungsaufnahme 1 W, S\bhutzart IP 6K9K, 2609 Zulassung, 1\E Leu\bhtfunktion (Kennz\Eei\bhenli\bht), mit s\bhwarzem Gehäuse,\E Anbau re\bhts oder links neben\E dem Kennzei\bhens\bhild (\E520 mm x 120 mm), \Ezugelassen für Fahrzeuge na\bh GGVS /ADR B x H x T 66,2 mm x 93 mm x 63 mm 2KA 010 278-021 6,3 mm Fla\bhste\bkhüls\Een 2KA 010 278-031 6,3 mm Fla\bhste\bkhüls\Een und 2.000 mm Leitung LED-Innenraumleuchte Anbau, 12 / 24 V, Leistungsaufnahme 3\E,3 W, 1 Leu\bht- funktion (Innenraumli\bht), besonders \Efür ﬂa\bhe Einbau- verhältnisse geeignet B x H x T 1) 140,7 mm x 82 mm \Ex 18 mm2) 140,7 mm x 82 mm x\E 16 mm 2JA 012 557-001 1)Mit Bewegungssensor, 2.400 mm Leitung, S\bhutzart\E IP 54 2JA 012 557-011 2)Ohne Bewegungssensor, 3.400 mm Leitung, S\bhutzart\E IP 69 LED-Seitenmarkierung\tsleuchte 24 V, 2 LEDs, Leistungsa\Eufnahme 1,2 W, S\bhutzart IP 6K9K, 5881 Zulassung, 2\E Leu\bhtfunktionen (Seitenmarkierungsli\E\bht mit Rü\bkstrahler), mit 500 mm Leitung, oﬀenes Ende,\E zugelassen für Fahrzeuge na\bh GGVS /ADR B x H 111,3 mm x 51,2 mm 2PS 345 600-011 Anbau horizontal, o\Ehne Halter 2PS 345 600-071 Anbau horizontal, m\Eit Halter (Abwinkelung na\bh hinten) Kennzeichenleuchte Anbau, 12 / 24 V, Leistungsaufnahme 1\E0 W, S\bhutz- art IP 5K9K, 22819 Zulassung, 1\E Leu\bhtfunktion (Kennzei\bhenli\bht), Gl\Eühlampe im Lieferumfa\Eng ni\bht enthalten, zugelassen\E für Fahrzeuge na\bh GGVS /ADR B x H x T 56 mm x 102 mm x 55 mm 2KA 003 389-061 Einbauseite links / re\bhts LED-Seitenmarkierung\tsleuchte 24 V, 1 LED, Leistungsaufnahm\Ee 1,2 W, S\bhutzart IP 6K9K, 1395 / 1396 Zulassung, 2\E Leu\bhtfunktionen (Seitenmarkierungsli\E\bht mit Rü\bkstrahler), ECE-R91, ECE-R3 und ECE-R10 Z\Eulassung, zugelasse\En für Fahr- zeuge na\bh GGVS /ADR B x H 130 mm x 32 mm 2PS 008 645-001 Anbau horizontal, 1\E.500 mm Leitung 2PS 008 645-991 Anbau vertikal, 1.500 mm Leitung 2PS 008 645-311 Anbau horizontal, 1\E.300 mm Leitung, 2-poliger EasyConn-\ESte\bker 2PS 008 645-601 Anbau horizontal, 1\E50 mm Leitung mit Qui\bk-Link-Kupp\Elung inkl. Klemmstü\bk zu\Er Kontaktierung einer 2-adrigen Fla\b\Ehleitung 2PS 008 645-621 Anbau horizontal, 1\E.300 mm Leitung mit Qui\bk-Link-Kupp\Elung inkl. Klemmstü\bk zu\Er Kontaktierung einer 2-adrigen Fla\b\Ehleitung LED-Seitenmarkierung\tsleuchte 24 V, Leistungsaufnahme 1\E W, 1319 Zulassung, 2 Leu\bhtfunktionen (Seit\Eenmarkierungsli\bht mi\Et Rü\bk- strahler), S\bhutzart IP X9K, ECE-R91, ECE-R3\E und ECE-R10 Zulassung B x H x T 1) 116,2 mm x 32 mm \Ex 17,8 mm2) 116,2 mm x 75,8 m\Em x 17,8 mm 2PS 329 060-091 1)Links / re\bhts, Kabelbaum mit \E oﬀenem Ende 100 mm, Referenz: Aspö\bk Unipoint I 31-2004-017 2PS 329 060-101 2)Mit Halter, Kabelbaum mit oﬀe\Enem Ende 100 mm, Referenz: Aspö\bk Unipoint I 31-2064-717 32 LED-Positionsleuchte 24 V, Leistungsaufnahme 0\E,4 W, \ba. Stromaufnahme: 0,03 A (12 V) / 0,015 A (24 V), 8114 Zulassung, 1 Leu\bhtfunktion (Posit\Eionsli\bht), S\bhutzart\E IP 67 B x H x T 65 mm x 16 mm x 11\E mm 2PG 357 010-121 6,3 mm Fla\bhste\bkans\b\Ehluss und 150 mm Leitung LED-Zusatzbremsleuchte 12 V, Leistungsaufnahme 2\E,5 W, 7981 Zulassung, 1 Leu\bhtfunktion (Bremsli\bht) B x H x T 284 mm x 30mm x 20\E mm 2DA 357 015-001 250 mm Leitung LED-Umrissleuchte 12 / 24 V, Leistungsaufnahme 1\E W, 6754 Zulassung, 2 Leu\bhtfunktionen (Pos\Eitionsli\bht mit S\bhlu\Essli\bht) B x H x T 86 mm x 67,2 mm x \E44,3 mm 2XS 357 003-001 200 mm Leitung LED-Umrissleuchte 12/24 V, Leistungsaufnahme 1\E,6 W, E9 6753 Zulassung\E, 3 Leu\bhtfunktionen (P\Eositionsli\bht mit S\b\Ehlussli\bht und Seitenmarkierungsli\b\Eht) B x H x T 148,6 mm x 143,7 m\Em x 61,5 mm 2XS 357 007-011 Links, seitli\bher Anb\Eau, 250 mm Leitung 2XS 357 007-021 Re\bhts, seitli\bher Anb\Eau, 250 mm Leitung LED-Seitenmarkierung\tsleuchte 12 V, Leistungsaufnahme 0\E,5 W, 14802 Zulassung, \E 2 Leu\bhtfunktionen (S\Eeitenmarkierungsli\bht\E mit Rü\bk- strahler), S\bhutzart IP 67 B x H 108 mm x 44 mm 2PS 357 009-001 6,3 mm Fla\bhste\bkhülsen un\Ed 150 mm Leitung LED-Seitenmarkierung\tsleuchte 12 / 24 V, Leistungsaufnahme 1\E W (12 V) / 2 W (24 V), 1553 Zulassung, 2\E Leu\bhtfunktionen (Sei\Eten- markierungsli\bht mit\E Rü\bkstrahler), S\bhutzart IP \E67 B x H x T 1) 111 mm x 51 mm x \E20 mm2) 111 mm x 72,5 mm \Ex 67 mm 2PS 357 008-001 1)150 mm Leitung 2PS 357 008-0112)Mit Halter, 500 mm Leitung EINFUNKTIONS § LEUCHTEN 33 BESTELLNUMMERNÜBERSICH\ET Artikelnummer ProduktbezeichnungBeschreibung Seite ARBEITSSCHEINWERFER 1GA 995 606-001 Ultra Beam LED (Gen. 2) Nahfeldausleu\bhtung 7 1GA 995 606-011 Ultra Beam LED (Gen. 2) Weitrei\bhende Ausleu\bhtung 7 1GA 996 488-001 Power Beam 1800 LED \bomp\Ea\bt Nahfeldausleu\bhtung 7 1GA 996 488-011 Power Beam 1800 LED \bomp\Ea\bt Weitrei\bhende Ausleu\bhtung 7 1GA 996 284-001 Q90 LED \bompa\bt Nahfeldausleu\bhtung 7 1GA 996 284-011 Q90 LED \bompa\bt Weitrei\bhende Ausleu\bhtung 7 1GA 996 588-001 Power Beam S-Serie Nahfeldausleu\bhtung, \E~ 1.000 lm / ~ 12 \EW / 2 LEDs 7 1GA 996 588-011 Power Beam S-Serie Weitrei\bhende Ausleu\bhtung, \E~ 1.000 lm / ~ 12 \EW / 2 LEDs 7 1GA 996 588-201 Power Beam S-Serie Nahfeldausleu\bhtung, \E~ 1.850 lm / ~ 19 \EW / 4 LEDs 7 1GA 996 588-211 Power Beam S-Serie Weitrei\bhende Ausleu\bhtung, \E~ 1.850 lm / ~ 19 \EW / 4 LEDs 7 1G0 996 776-001 Modul 70 S-Serie Nahfeldausleu\bhtung, \E~ 1.000 lm / ~ 12 \EW / 2 LEDs 7 1G0 996 776-011 Modul 70 S-Serie Weitrei\bhende Ausleu\bhtung, \E~ 1.000 lm / ~ 12 \EW / 2 LEDs 7 1G0 996 776-201 Modul 70 S-Serie Nahfeldausleu\bhtung, \E~ 1.850 lm / ~ 19 \EW / 4 LEDs 7 1G0 996 776-211 Modul 70 S-Serie Weitrei\bhende Ausleu\bhtung, \E~ 1.850 lm / ~ 19 \EW / 4 LEDs 7 HELLA VALUEFIT \| ARBEITSSCHEINWERFER 1G0 357 101-012 R1500 LED Nahfeldausleu\bhtung 10 1GA 357 103-012 S1500 LED Nahfeldausleu\bhtung 10 1G1 357 105-022 R2200 LED Großﬂä\bhige Arbeitsausl\Eeu\bhtung 10 1GA 357 106-022 S2500 LED Großﬂä\bhige Arbeitsausl\Eeu\bhtung 10 1GA 357 114-002 PS1000 LED Nahfeldausleu\bhtung 11 1GA 357 110-002 TS1700 LED Nahfeldausleu\bhtung 11 1G0 357 111-002 TR1700 LED Nahfeldausleu\bhtung 11 1GA 357 109-002 S3000 LED Nahfeldausleu\bhtung 11 1GA 357 109-012 S3000 LED Weitrei\bhende Ausleu\bhtung 11 1GA 357 109-022 S3000 LED Nahfeldausleu\bhtung (\Egelbe Li\bhts\bheibe) 11 1GA 357 112-002 TS3000 LED Nahfeldausleu\bhtung 11 1G0 357 113-002 TR3000 LED Nahfeldausleu\bhtung 11 ARBEITSSCHEINWERFER /OFFROAD 1FA 358 176-801 Bla\bk Magi\b Cube 2,7\E˝ Nahfeldausleu\bhtung, \ESet mit 2 S\bheinwerfern, kurzem Adapt\Eerkabelbaum, Relais und S\bhalter 12 1FA 358 176-841 Bla\bk Magi\b Cube 2,7\E˝ Nahfeldausleu\bhtung, \EEinzels\bheinwerfer 12 1FA 358 176-811 Bla\bk Magi\b Cube 3,2\E˝ Nahfeldausleu\bhtung, \ESet mit 2 S\bheinwerfern, kurzem Adapt\Eerkabelbaum, Relais und S\bhalter 12 1FA 358 176-821 Bla\bk Magi\b Cube 3,2\E˝ Weitrei\bhende Ausleu\bhtung, \ESet mit 2 S\bheinwerfern, kurzem Adapt\Eerkabelbaum, Relais und S\bhalter 12 1FA 358 176-851 Bla\bk Magi\b Cube 3,2\E˝ Nahfeldausleu\bhtung, \EEinzels\bheinwerfer 12 1FA 358 176-861 Bla\bk Magi\b Cube 3,2\E˝ Weitrei\bhende Ausleu\bhtung, \EEinzels\bheinwerfer 12 1FA 358 176-831 Bla\bk Magi\b Cube Einb\Eau, 3,2˝ Nahfeldausleu\bhtung, \ESet mit 2 S\bheinwerfer, kurzem Adapterkab\Eelbaum, Relais und S\bhalter 12 1FJ 358 176-301 Bla\bk Magi\b Lightbar \E(Slim) 20˝ Arbeitss\bheinwerfer 12 1FJ 358 176-311 Bla\bk Magi\b Lightbar \E(Slim) 32˝ Arbeitss\bheinwerfer 12 1FJ 358 176-321 Bla\bk Magi\b Lightbar \E(Slim) 40˝ Arbeitss\bheinwerfer 12 1FJ 358 176-331 Bla\bk Magi\b Lightbar \E(Slim) 50˝ Arbeitss\bheinwerfer 12 1FJ 358 176-401 Bla\bk Magi\b Lightbar \E(Double) 21,5˝ Arbeitss\bheinwerfer 12 1FB 358 176-201 Bla\bk Magi\b Mini Lig\Ehtbar 6,2˝ Nahfeldausleu\bhtung 12 1FB 358 176-211 Bla\bk Magi\b Mini Lig\Ehtbar 6,2˝ Weitrei\bhende Ausleu\bhtung 12 1FB 358 176-221 Bla\bk Magi\b Mini Lig\Ehtbar Einbau, 6,2˝ Nahfeldausleu\bhtung 12 HELLA VALUEFIT \| ARBEITSSCHEINWERFER /OFFROAD 1GE 360 000-002 Light Bar LBX 220 Nahfeldausleu\bhtung 13 1GJ 360 002-002 Light Bar LBX 540 Weitrei\bhende Ausleu\bhtung, \EKombinationsausleu\b\Ehtung 13 1GJ 360 001-002 Light Bar LBX 380 Nahfeldausleu\bhtung 13 1GJ 360 003-002 Light Bar LBX 720 Weitrei\bhende Ausleu\bhtung, \EKombinationsausleu\b\Ehtung 13 34 BESTELLNUMMERNÜBERSICH\ET Artikelnummer ProduktbezeichnungBeschreibung Seite ZUSATZFERNSCHEINWERFER 1FJ 958 140-001 LED Light Bar 470 PO ECE Ref. 25 14 1FJ 958 040-072 LED Light Bar 350 ECE Ref. 20 14 1FJ 958 040-082 LED Light Bar 350 ECE Ref. 30 14 1FE 016 773-001 Jumbo LED ECE Ref. 25, Anbau s\Etehend, mit Position\Esli\bht 16 1FE 016 773-011 Jumbo LED ECE Ref. 25, Anbau hä\Engend, mit Position\Esli\bht 16 1FE 016 773-101 Jumbo LED ECE Ref. 25, Anbau s\Etehend, ohne Position\Esli\bht 16 1FE 016 773-111 Jumbo LED ECE Ref. 25, Anbau ha\Engend, ohne Position\Esli\bht 16 1F8 016 797-001 Rallye 3003 LED ECE Ref. 25 16 1F8 016 797-011 Rallye 3003 LED ECE Ref. 50 16 1F8 016 560-001 Luminator LED Metal, ECE Ref. 25 16 1F8 016 560-011 Luminator LED Metal, ECE Ref. 50 16 1F8 016 560-021 Luminator LED Chromium, ECE Ref. 25 16 1F8 016 560-031 Luminator LED Chromium, ECE Ref. 50 16 1F8 007 560-201 Luminator Metal Celi\Es ECE Ref. 37,5 16 1F8 007 560-211 Luminator Chromium Celis ECE Ref. 17,5 16 1F8 241 400-011 S\bheinwerfereinsatz (Ersatzteil)\E (für Luminator LED u\End Rallye 3003 LED) Mit LED-Positionsli\E\bht, ECE Ref. 25 16 1F8 241 429-011 S\bheinwerfereinsatz (Ersatzteil)\E (für Luminator LED u\End Rallye 3003 LED) Mit LED-Positionsli\E\bht, ECE Ref. 50 16 HELLA VALUEFIT \| ZUSATZFERNSCHEINWERFER 1FE 358 154-011 Light Bar LBE 160 LED ECE Ref. 12,5 15 1FE 358 154-001 Light Bar LBE 320 LED ECE Ref. 30 15 1FE 358 154-021 Light Bar LBE 480 LED ECE Ref. 45 15 1FJ 360 002-502 DLB 540 LED ECE Ref. 37,5 15 1FE 358 154-031 450 LED ECE Ref. 12,5, mit 8\E00 mm Ans\bhlussleitu\Eng und 3-Pin DEUTSC\EH DT-Verbindung 15 1FE 358 154-041 450 LED ECE Ref. 12,5, mit 5\E00 mm Ans\bhlussleitu\Eng und s\bhwarzer Stei\Ens\bhlagkappe 15 1FE 358 154-051 Set 450 LED Set, 2 S\bheinwerfer, ECE Ref. 12,5 15 KENNLEUCHTEN 2XD 011 557-101 K-LED 2.0 Festanbau 18 2XD 011 557-201 K-LED 2.0 Rohrstutzenbefestigun\Eg 18 2XD 011 557-301 K-LED 2.0 Magnetbefestigung 18 2XD 011 557-841 K-LED 2.0 Festanbau, mit s\bhwa\Erzem Gehäuse 18 2XD 011 557-811 K-LED 2.0 Rohrstutzenbefestigun\Eg, mit s\bhwarzem Gehä\Euse 18 2XD 012 980-001 K-LED Blizzard Festanbau 18 2XD 012 980-011 K-LED Blizzard Flexible Rohrstutzenb\Eefestigung 18 2XD 012 980-021 K-LED Blizzard Magnetbefestigung 18 2RL 455 256-001 K-LED Rebelution Festanbau, rotierend 18 2XD 455 255-001 K-LED Rebelution Festanbau, blitzend\E 18 2RL 455 256-011 K-LED Rebelution Rohrstutzenbefestigun\Eg, rotierend 18 2XD 455 255-011 K-LED Rebelution Rohrstutzenbefestigun\Eg, blitzend 18 2RL 455 256-021 K-LED Rebelution Magnetbefestigung, r\Eotierend 18 2XD 455 255-021 K-LED Rebelution Magnetbefestigung, b\Elitzend 18 2RL 011 484-001 KL 7000 LED Festanbau 18 2RL 011 484-011 KL 7000 LED Rohrstutzenbefestigun\Eg 18 2RL 011 484-021 KL 7000 LED Magnetbefestigung 18 2XD 013 979-001 Rota LED Compa\bt Festanbau, blitzend\E 18 2RL 014 979-001 Rota LED Compa\bt Festanbau, rotierend 18 2XD 013 979-011 Rota LED Compa\bt Flexible Rohrstutzenb\Eefestigung, blitzend\E 18 2RL 014 979-011 Rota LED Compa\bt Flexible Rohrstutzenb\Eefestigung, rotierend 18 2XD 013 979-021 Rota LED Compa\bt Magnetbefestigung, b\Elitzend 18 2RL 014 979-021 Rota LED Compa\bt Magnetbefestigung, r\Eotierend 18 35 Artikelnummer ProduktbezeichnungBeschreibung Seite KENNLEUCHTEN 2XD 066 146-001 K-LED Nano Festanbau 18 2XD 066 146-011 K-LED Nano Flexible Rohrstutzenb\Eefestigung 18 2RL 009 506-201 Rota Compa\bt Festanbau, 12 V 18 2RL 009 506-211 Rota Compa\bt Festanbau, 24 V 18 2RL 009 506-001 Rota Compa\bt Flexible Rohrstutzenb\Eefestigung, 12 V 18 2RL 009 506-011 Rota Compa\bt Flexible Rohrstutzenb\Eefestigung, 24 V 18 2RL 009 506-101 Rota Compa\bt Rohrstutzenbefestigun\Eg, 12 V 18 2RL 009 506-111 Rota Compa\bt Rohrstutzenbefestigun\Eg, 24 V 18 2RL 009 506-301 Rota Compa\bt Magnetbefestigung, 1\E2 V 18 2RL 009 506-311 Rota Compa\bt Magnetbefestigung, 2\E4 V 18 2RL 004 958-111 KL 700 Festanbau, 24 V 18 2RL 014 566-201 Mi\bro Lightbar S\bhraubmontage, mit 500\E mm Ans\bhlussleitung\E, gelbe Abs\bhlusss\bhei\Ebe 20 2RL 014 566-211 Mi\bro Lightbar Montage per Halter, mit 500 mm Ans\bhlu\Essleitung, gelbe Abs\E\bhlusss\bheibe 20 2RL 014 566-221 Mi\bro Lightbar Magnetbefestigung, m\Eit 2.500 mm Ans\bhlus\Esleitung, gelbe Abs\b\Ehlusss\bheibe 20 2RL 014 566-001 Mi\bro Lightbar S\bhraubmontage, mit 500\E mm Ans\bhlussleitung\E, klare Abs\bhluss\bheibe 20 2RL 014 566-011 Mi\bro Lightbar Montage per Halter, mit 500 mm Ans\bhlu\Essleitung, klare Abs\bhluss\bheibe 20 2RL 014 566-021 Mi\bro Lightbar Magnetbefestigung, m\Eit 2.500 mm Ans\bhlus\Esleitung, klare Abs\bhluss\bheibe 20 2RL 014 565-201 Mini Lightbar S\bhraubmontage, mit 500\E mm Ans\bhlussleitung\E, gelbe Abs\bhlusss\bhei\Ebe 20 2RL 014 565-211 Mini Lightbar Montage per Halter, mit 500 mm Ans\bhlu\Essleitung, gelbe Abs\E\bhlusss\bheibe 20 2RL 014 565-221 Mini Lightbar Magnetbefestigung, m\Eit 2.500 mm Ans\bhlus\Esleitung, gelbe Abs\b\Ehlusss\bheibe 20 2RL 014 565-001 Mini Lightbar S\bhraubmontage, mit 500\E mm Ans\bhlussleitung\E, klare Abs\bhluss\bheibe 20 2RL 014 565-011 Mini Lightbar Montage per Halter, mit 500 mm Ans\bhlu\Essleitung, klare Abs\bhluss\bheibe 20 2RL 014 565-021 Mini Lightbar Magnetbefestigung, m\Eit 2.500 mm Ans\bhlus\Esleitung, klare Abs\bhluss\bheibe 20 HELLA VALUEFIT \| KENNLEUCHTEN 2XD 357 980-001 Slim Festanbau 19 MOBILE WARNLEUCHTEN FÜR AUTOFAHRER 2XW 359 001-001 SOS 360° 21 2XW 007 146-001 Warnleu\bhte HELLA 3003 21 WARNLEUCHTEN 2XD 014 564-211 BST Round Festanbau, 1 Vors\bhaltgerät, 2 Li\bhtmodule, 2 \EMontageringe 22 2XD 014 563-201 BST Slim (3 LEDs) Festanbau, 2 Stk. 22 2XD 014 562-201 BST Slim (6 LEDs) Festanbau, 2 Stk. 22 2XD 014 592-201 BST-V Slim (6 LEDs) Festanbau, 2 Stk. 22 2XD 014 561-201 BST (3 LEDs) Festanbau, 2 Stk. 23 2XD 014 561-401 BST (3 LEDs) Haltermontage, 2 St\Ek. 23 2XD 012 160-851 BST (6 LEDs) Festanbau, 1 Pegel, \E2 Stk. 23 2XD 014 560-201 BST (6 LEDs) Festanbau, Tag / Na\bht-Modus, 2 \EStk. 23 2XD 012 160-861 BST (6 LEDs) Haltermontage, 1 Peg\Eel, 2 Stk. 23 2XD 014 560-401 BST (6 LEDs) Haltermontage, Tag / Na\bht-Modus, 2 \EStk. 23 2XD 012 160-951 BST-V (6 LEDs) Festanbau, 2 Stk. 23 2XD 012 160-961 BST-V (6 LEDs) Haltermontage, 2 St\Ek. 23 HECKLEUCHTEN 2VD 012 381-011 Voll-LED Tru\bk-He\bkleu\bhte Einbauseite links, m\Eit 7-poligem DIN-Ba\Eyonette-Ste\bker 24 2VP 012 381-021 Voll-LED Tru\bk-He\bkleu\bhte Einbauseite re\bhts, mit 7-poligem \EDIN-Bayonette-Ste\bker 24 2VD 012 381-211 Voll-LED Tru\bk-He\bkleu\bhte Einbauseite links, m\Eit HDSCS, 8-polig \E(heavy duty sealed \bo\Enne\btor series), zusätzli\bhe Li\bhtfunkt\Eion (wis\bhend) 24 2VP 012 381-221 Voll-LED Tru\bk-He\bkleu\bhte Einbauseite re\bhts, mit HDSCS, 8-\Epolig (heavy duty se\Ealed \bonne\btor series\E), zusätzli\bhe Li\bhtfunkt\Eion (wis\bhend) 24 2VD 007 500-411 Multifunktionshe\bkleu\E\bhte Einbauseite links 24 2VP 007 500-421 Multifunktionshe\bkleu\E\bhte Einbauseite re\bhts, ohne Kennzei\bhen \Eund Nebels\bhlussli\bht 24 36 BESTELLNUMMERNÜBERSICH\ET Artikelnummer ProduktbezeichnungBeschreibung Seite HECKLEUCHTEN 9EL 134 296-041 Multifunktionshe\bkleu\E\bhte Li\bhts\bheibe, Einbausei\Ete links 24 9EL 134 296-051 Multifunktionshe\bkleu\E\bhte Li\bhts\bheibe, Einbausei\Ete re\bhts 24 2VP 340 961-111 Multifunktionshe\bkleu\E\bhte Einbauseite links 24 2VP 340 961-121 Multifunktionshe\bkleu\E\bhte Einbauseite re\bhts 24 9EL 183 432-001 Multifunktionshe\bkleu\E\bhte Li\bhts\bheibe, Einbausei\Ete links / re\bhts 24 2VP 340 931-011 EasyConn He\bkleu\bhte Einbauseite links 24 2VP 340 931-001 EasyConn He\bkleu\bhte Einbauseite re\bhts 24 9EL 340 829-031 EasyConn He\bkleu\bhte Li\bhts\bheibe, Einbausei\Ete links 24 9EL 340 829-021 EasyConn He\bkleu\bhte Li\bhts\bheibe, Einbausei\Ete re\bhts 24 2VP 340 931-171 EasyConn He\bkleu\bhte Einbauseite links 24 2VP 340 931-161 EasyConn He\bkleu\bhte Einbauseite re\bhts 24 2VP 340 961-511 Multifunktionshe\bkleu\E\bhte (mit Krone Logo) Einbauseite links 25 2VP 340 961-521 Multifunktionshe\bkleu\E\bhte (mit Krone Logo) Einbauseite re\bhts 25 2VP 340 961-531 Multifunktionshe\bkleu\E\bhte (mit Krone Logo) Einbauseite links, m\Eit LED-Umrissli\bht 25 2VP 340 961-541 Multifunktionshe\bkleu\E\bhte (mit Krone Logo) Einbauseite re\bhts, mit LED-Umriss\Eli\bht 25 2SK 340 101-011 He\bkleu\bhte Einbauseite links / re\bhts, mit 1.400 mm \ELeitung und 6-polig\Eem Ste\bker 25 2SK 340 101-031 He\bkleu\bhte Einbauseite links / re\bhts, ohne Leitungsset\E 25 9EL 340 201-001 He\bkleu\bhte Li\bhts\bheibe, Einbausei\Ete links / re\bhts 25 2VP 340 450-031 Multifunktionshe\bkleu\E\bhte Einbauseite links 25 2VP 340 450-021 Multifunktionshe\bkleu\E\bhte Einbauseite re\bhts 25 9EL 340 208-001 Multifunktionshe\bkleu\E\bhte Li\bhts\bheibe, Einbausei\Ete links / re\bhts 25 2VP 340 970-701 Voll-LED Multifunkti\Eonshe\bkleu\bhte Einbauseite links / re\bhts (Blinkli\bht blin\Ekend), für Tru\bk 25 2VP 340 970-711 Voll-LED Multifunkti\Eonshe\bkleu\bhte Einbauseite links / re\bhts (Blinkli\bht wis\b\Ehend), für Tru\bk 25 2VP 340 970-031 Voll-LED Multifunkti\Eonshe\bkleu\bhte Einbauseite links / re\bhts (Blinkli\bht blin\Ekend), für Trailer 25 2VP 340 970-041 Voll-LED Multifunkti\Eonshe\bkleu\bhte Einbauseite links / re\bhts (Blinkli\bht wis\b\Ehend), für Trailer 25 2VP 015 074-101 DuraLED Mit Blinkleu\bhtenausf\Eallkontrolle, mit 2.500 mm \ELeitung 25 2VP 015 074-001 DuraLED Ohne Blinkleu\bhtenausf\Eallkontrolle, mit 2.500 mm \ELeitung 25 2VP 015 075-101 DuraLED Mit Blinkleu\bhtenausf\Eallkontrolle, mit 6-Pin DEU\ETSCH DT-Verbindung 25 2VP 015 075-001 DuraLED Ohne Blinkleu\bhtenausf\Eallkontrolle, mit 6-Pin DEU\ETSCH DT-Verbindung 25 2VP 328 630-011 Voll-LED He\bkleu\bhte Version „Horizontal“\E, 500 mm Leitung, Einbause\Eite links /re\bhts (Blinkli\bht wis\b\Ehend) 25 2VP 328 630-021 Voll-LED He\bkleu\bhte Version „Vertikal“, 500 mm Leitung, Einbause\Eite links / re\bhts (Blinkli\bht blin\Ekend) 25 RÜCKFAHRSCHEINWERFER 2ZR 996 188-121 Power Beam 1000 DEUTSCH DT-Ste\bker 26 2ZR 996 188-521 Power Beam 1000 \bompa\bt DEUTSCH DT-Ste\bker 26 2ZR 996 284-501 Q90 LED \bompa\bt 2.000 mm Leitung 26 2ZR 996 284-511 Q90 LED \bompa\bt 500 mm Leitung, DEUT\ESCH DT-Ste\bker 26 2ZR 996 479-501 ECO18 LED 500 mm Leitung 27 2ZR 996 479 511 ECO18 LED DEUTSCH DT-Ste\bker 27 2ZR 995 193-051 Flat Beam 500 2.000 mm Leitung 27 2ZR 012 456-221 Repulse Pro 3.500 mm Leitung un\Ed 6,3 mm Fla\bhste\bkhü\Elsen 27 2ZR 996 376-091 Modul 70 LED Gen. 3 2.000 mm Leitung 28 2ZR 996 576-501 Modul 70 LED Gen. 3.\E2 2.000 mm Leitung 28 2ZR 996 576-621 Modul 70 LED Gen. 3.\E2 \bompa\bt 2.000 mm Leitung 28 HELLA VALUEFIT \| RÜCKFAHRSCHEINWERFER 2ZR 357 114-501 PS1000 LED 800 mm Leitung 29 2ZR 357 110-501 TS1700 LED 200 mm Leitung 29 2ZR 357 110-511 TS1700 LED 3.000 mm Leitung 29 2ZR 357 110-521 TS1700 LED 200 mm Leitung, DEUTSCH \EDT-Verbindung 29 2ZR 357 110-531 TS1700 LED 200 mm Leitung mit AMP \ESUPERSEAL 29 37 Artikelnummer ProduktbezeichnungBeschreibung Seite EINFUNKTIONSLEUCHTEN\E 2PG 345 600-401 LED-Positionsleu\bhte Anbau horizontal 30 2PG 008 645-971 LED-Positionsleu\bhte Anbau horizontal un\Ed vertikal 30 2TM 345 600-317 LED-S\bhluss- / Umrissleu\bhte Anbau horizontal 30 2TM 008 645-951 LED-S\bhlussleu\bhte Anbau horizontal un\Ed vertikal 30 2XS 011 744-031 LED-Gummiarmumrissl\Eeu\bhte (mit integrierter Se\Eitenmarkierungsleu\bht\Ee) Anbau vertikal, links 30 2XS 011 744-041 LED-Gummiarmumrissl\Eeu\bhte (mit integrierter Se\Eitenmarkierungsleu\bht\Ee) Anbau vertikal, re\bhts 30 2XS 005 020-002 Umrissleu\bhte Anbau seitli\bh / rü\bkwärtig 30 2XS 005 020-011 Umrissleu\bhte Anbau seitli\bh /rü\bkwärtig, mit Gu\Emmipendel 55 mm x 42 mm 30 2PS 329 060-091 LED-Seitenmarkierungs\Eleu\bhte Links / re\bhts, Kabelbaum mit \Eoﬀenem Ende 100 mm, Referenz: Aspö\bk Unipoin\Et I 31-2004-017 31 2PS 329 060-101 LED-Seitenmarkierungs\Eleu\bhte Mit Halter, Kabelbaum mit oﬀe\Enem Ende 100 mm, Referenz: Aspö\bk Unipoin\Et I 31-2064-717 31 2PS 008 643-011 LED-Seitenmarkierungs\Eleu\bhte Winkelhalter „quer“ zum K\Elipsen 31 2PS 008 643-021 LED-Seitenmarkierungs\Eleu\bhte Winkelhalter „längs“ zum\E Klipsen 31 2PS 008 643-031 LED-Seitenmarkierungs\Eleu\bhte Winkelhalter „universal“ zum Klipsen 31 2PS 008 645-001 LED-Seitenmarkierungs\Eleu\bhte Anbau horizontal, 1\E.500 mm Leitung 31 2PS 008 645-991 LED-Seitenmarkierungs\Eleu\bhte Anbau vertikal, 1.500 mm Leitung 31 2PS 008 645-311 LED-Seitenmarkierungs\Eleu\bhte Anbau horizontal, 1\E.300 mm Leitung, 2-polig\Eer EasyConn-Ste\bker 31 2PS 008 645-601 LED-Seitenmarkierungs\Eleu\bhte Anbau horizontal, 1\E50 mm Leitung mit Q\Eui\bk-Link-Kupplung \Einkl. Klemmstü\bk zur Kontaktierung e\Einer 2-adrigen Fla\bhl\Eeitung 31 2PS 008 645-621 LED-Seitenmarkierungs\Eleu\bhte Anbau horizontal, 1\E.300 mm Leitung mit Qui\bk\E-Link-Kupplung inkl\E. Klemmstü\bk zur Kontaktierung e\Einer 2-adrigen Fla\bhl\Eeitung 31 2PS 345 600-011 LED-Seitenmarkierungs\Eleu\bhte Anbau horizontal, o\Ehne Halter 31 2PS 345 600-071 LED-Seitenmarkierungs\Eleu\bhte Anbau horizontal, m\Eit Halter (Abwinkelung na\bh hinten) 31 2KA 012 271-231 LED-Kennzei\bhenleu\bhte 6,3 mm Fla\bhste\bkhüls\Een und 2.000 mm Leitung 31 2KA 012 271-271 LED-Kennzei\bhenleu\bhte 2-poliger EasyConn \EWinkel Ste\bker und 1.300 mm Leitung 31 2KA 010 278-021 LED-Kennzei\bhenleu\bhte 6,3 mm Fla\bhste\bkhüls\Een 31 2KA 010 278-031 LED-Kennzei\bhenleu\bhte 6,3 mm Fla\bhste\bkhüls\Een und 2.000 mm Leit\Eung 31 2KA 003 389-061 Kennzei\bhenleu\bhte Einbauseite links / \Ere\bhts 31 2BA 009 204-051 LED-Hubladenblinkleu\E\bhte 190 mm Leitung 31 2JA 012 557-001 LED-Innenraumleu\bhte Mit Bewegungssensor, 2.400 mm Leitung, S\bhutzart\E IP 54 31 2JA 012 557-011 LED-Innenraumleu\bhte Ohne Bewegungssensor, 3.400 mm Leitung, S\bhutzart\E IP 69 31 HELLA VALUEFIT \| EINFUNKTIONSLEUCHTEN\E 2PG 357 010-121 LED-Positionsleu\bhte 6,3 mm Fla\bhste\bkans\bhluss\E und 150 mm Leitung 32 2DA 357 015-001 LED-Zusatzbremsleu\bhte 250 mm Leitung 32 2XS 357 003-001 LED-Umrissleu\bhte 200 mm Leitung 32 2XS 357 007-011 LED-Umrissleu\bhte Links, seitli\bher Anb\Eau, 250 mm Leitung 32 2XS 357 007-021 LED-Umrissleu\bhte Re\bhts, seitli\bher Anb\Eau, 250 mm Leitung 32 2PS 357 009-001 LED-Seitenmarkierungs\Eleu\bhte 6,3 mm Fla\bhste\bkhülsen un\Ed 150 mm Leitung 32 2PS 357 008-001 LED-Seitenmarkierungs\Eleu\bhte 150 mm Leitung 32 2PS 357 008-011 LED-Seitenmarkierungs\Eleu\bhte Mit Halter, 500 mm Leitung 32 38 WEBSITE LIGHTSTYLE HELLA bietet für jeden\E Einsatz das ri\bhtig\Ee Li\bht. 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Instagram \| Auf Instagram verbinden wir uns au\Ef dem Com- munity-Kanal „@hella\E.experien\bes“ mit all \Edenen, die si\bh am Ende bewusst für uns\E und damit Qualitä\Etsprodukte von HELLA für ihr Fahrzeug ents\bhieden hab\Een – und das kreativ und ausdru\bksstark mit \Eder ganzen Welt teilen. Facebook \| Aktuelle Informatio\Enen und Promotions YouTube \| HELLA Videos HELLA GmbH & Co. K\tGaA Kunden-Servi\be-Center\E Rixbe\bker Straße 75 59552 Lippstadt/Ger\Emany Tel.: 0180-6-250001 (\E0,20 €/Anruf aus d\Eem deuts\bhen Festnetz)\E Fax: 0180-2-250001 \E(0,06 € je Verbindung) Internet: www.hella.d\Ee © HELLA GmbH & Co. K\EGaA, Lippstadt 9Z3 999 042-878 \EJ01800/KB/08.22/1.5\E Sa\bhli\bhe und preisli\bhe Änderungen vo\Erbehalten Printed in Germany
Matrix 2023-2	Hella Gutmann	de	Scaricare	M AT RI X DAS WERKSTAT TMAGAZIN02/2023 HELLA Front Phygital Shields geben E-Autos ein Gesicht Datentransfer Hintergründe zu SER MI und OBFCM AUTOMATISCHE DIAGNOSE Ab Version 70 in der mega macs SDI-Software Fahrdynamik Gamechanger Elektroantrieb 2 Editorial Die Zeichen der Zeit erkennen Liebe Leserin, lieber Leser, das Auto wie auch das automobile Umfeld ändern sich gerade schneller als je zuvor. Gestern noch gab es Zweifler, ob der elektrische Antrieb eine Zukunft hat. Heute, da immer mehr automobile Quereinsteiger mit recht ungewohnten Namen hochgradig vernetzte Autos auch auf den europäischen Markt bringen, ist klar, dass kein Weg daran vorbeiführt. Einher geht, dass softwarebasierte Funktionalitäten in den Fahrzeugen zunehmen, wie der Artikel ab Seite 14 e inmal mehr unterstreicht. Wer nicht mitmacht, kann junge Bedürfnisse rasch nicht mehr erfüllen. W arnende Beispiele sind ehemals starke Marken wie Kodak und Nokia, die die Zeichen der Zeit nicht erkannten. Heute setzten Elektroautos die Zeichen. Das haben wir bei FORVIA verstanden. HELLA hat in den OE-Bereichen Elektronik und Licht proaktiv Teil daran. Ein aktuelles Beispiel sind innovative Front Phygital Shields. Mehr dazu auf Se i t e 13 . Dass die Digitalisierung nicht nur in den Fahrzeugen, sondern auch in den Werkstätten und im Handel alles verändert hat, brauche ich Ihnen nicht zu s agen. Diagnose und Kalibrierungen der Fahrerassistenzsysteme gehören b ereits zu Ihren täglichen Aufgaben, die ohne effiziente Werkstattausrüstung mit Zugriffmöglichkeiten auf technische Daten aller Art gar nicht mehr durch - führbar wären. Hella Gutmann treibt hohen Auf wand, um diese Möglichkeiten laufend zu optimieren. Jetzt ist mit der Automatisierung wesentlicher Diagnose - prozesse ein sehr großer Schritt in die Zukunft gelungen (siehe Se it e 10). In eigener Sache, warum Sie an dieser Stelle von mir lesen. Nach mehreren Jahren, in denen ich die Entwicklung von Hella Gutmann aus der Perspektive meiner Tätigkeit im HELLA Aftermarket-Bereich verfolgt habe, durfte ich jetzt das Ruder von Rolf Kunold übernehmen, der das Unternehmen zur Jahresmitte verlassen hat. Ich danke ihm für seine wegweisende Basisarbeit und freue mich auf deren spannende Fortsetzung, für die ich mich einsetzen werde. Viel Spass beim Lesen, wünscht Ihnen Ihr Adnan Cemal CEO Hella Gutmann Solutions M AT RI X 02/2023 \| 3 Aktuell 4 G ünstiger Kalibrieren: Aktion CSC-Tool Hattrick bis Jahresende verlängert 5 C heckPoint, das Konzept für alle, die nicht auf Termine bei den V ertragspartnern der Hersteller warten wollen 6 G oodbye-mega macs 66: Rückgabeprämie für einen N euanfang mit dem mega macs X 7 U nbedingt nutzen: das kostenlose Ser vice-Portal macs 365 Diagnose & Daten 9 O BFCM − was hinter dem Kürzel steckt und für Werkstätten in Deutschland und Österreich von Bedeutung ist 10 N eu ab Software-Version 70: KI-gestützte Zusatzfunktion ‚Automatische Diagnose‘ 12 I n Zukunft ein weiteres Zertifikat? Ja, denn SERMI und CSM sind zwei Paar Schuhe. Wir erklären warum. Fahrzeugtechnik 13 W ie sich HELLA mit smarten Front Phygital Shields in die Gesichtsgestaltung künftiger Elektro-Fahrzeuge einbringt 14 K upferdraht statt Kronenrad – Allradantrieb und Fahrdynamik in E-Fahrzeugen Freier Teilemark 16 N euheiten im Teile- und Zubehörhandel 19 V orteilhaftes Partikelzählen: Mit Easy2fit Dieselpartikelfilter-Kits auf die voraussichtlich steigende Nachfrage reagieren Aus dem Technischen Callcenter 20 D em Fehler auf der Spur: Spannende Fälle und ihre Auflösung Entertainment 22 Gewinnspiel Impressum Inhaltsverzeichnis Bild: BMW Klicken Sie auf das K apitel, um zur Seite zu gelangen M AT RI X 02/2023 \| 4 Die steigenden Ausstattungsraten moder- ner Fahrzeuge mit aufwendigen Assistenz - systemen (ADAS) bringen heute den B edarf für Kalibrierungen von Kamera- Radar- und Lidarsystemen in fast jede W erkstatt. Das CSC-Tool und die aktuellen Hella Gutmann Kalibriertools CSC-Tool SE sowie CSC-Tool Digital bewähren sich längst im Alltag – tausendfach und als perfekte Ergänzung des mega macs. Die gute Nachricht: Durch die mittler weile p roduzierten Stückzahlen ergeben sich auch kostensenkende Faktoren, die wir jetzt gern an unsere Kunden weitergeben. Mit zwei Aktionen, die beide ganz einfach über den Handel abgewickelt werden. Unter dem Stichwort CSC-Tool SE-Hattrick gibt es bis 31.12.2023 zu jedem analogen CSC-Tool SE mit Radaufnehmer nicht nur das Frontkamera-Target für den VW- K onzern, sondern noch drei weitere Frontkamera-Kalibriertafeln nach freier Wahl kostenfrei dazu. Der ‚Hattrick‘ gilt unabhängig davon, ob geleast oder gekauft wird. Erheblich sparen kann auch, wer sich für ein CSC-Tool Digital entscheidet. Denn ins - besondere die digitalen Prozesse, sprich B ereitstellung der digitalen Kalibriertafeln über die App, konnten entscheidend opti - miert werden. D amit konnten die Kosten für das Jahres- und Wochen-Abo sowie für den Einzelkauf der digitalen Kalibrier - tafeln erheblich gesenkt werden. Zudem verlängert Hella Gutmann die sogenannte Early-Bird-Aktion für C SC-Tool-Digital-Einsteiger bis zum 31.12.2023: Alle Kalibriertafeln einmalig für ein Jahr kostenfrei abonnieren. Günstiger Kalibrieren Bis zum Jahresende machen zwei Aktionen den Kalibriereinstieg noch einmal attraktiver – egal ob analog oder digital. CSC-TOOL HATTRICK gültig bis 31.12 . 2 0 2 3 Mit einem proPoints macs-Vertrag können Sie sich Ihr Wunschgerät sponsern lassen. Punkte s ammeln für neue Werkstattausrüstung So holen Sie sich die L easingraten für Ihr n eues Hella Gutmann- G erät zurück. Das Treueprogramm proPoints winkt nicht nur mit attraktiven Prämien. Das Punktesammeln beim Teileeinkauf kann sich auch für die Investition in neue Werkstattausrüstung von Hella Gutmann richtig lohnen. Einmal kostenfrei auf www.propoints.com registriert, läuft das Punktesammeln automatisch bei j edem Teileeinkauf für Produkte von HELLA, Niterra, ZF und VARTA mit deren insgesamt zehn Marken. Wer on top das Zusatzprogramm proPoints macs nutzen möchte, schließt mit seinem Händler einen Vertrag ab. Damit bietet sich die Chance für eine Leasing-Refinan - zierung des Wunschgeräts aus dem Hella Gutmann-Programm. Das funktioniert recht einfach: Wird das durch den Händler individuell berechnete Mehrumsatzziel aus den Ersatzteilsortimenten erreicht oder übertroffen, gibt es die Leasing - g ebühren für das Gerät zurück. Aktuelle Aktion: Werkstätten, die sich jetzt für einen proPoints macs-Vertrag entscheiden, dürfen sich über ein kleines Willkommenspaket mit wertigen Incen - tives und einen Gutschein-Code für den proPoints-Store freuen. Klicken Sie jetzt hier für mehr Infos zum Treue programm proPoints oder kontaktieren Sie Ihren Handelspartner Aktuell M AT RI X 02/2023 \| 5 Mit starken Schwerpunkten auf den b esonderen Herausforderungen für Diag - nose- und Kalibrierungsprozesse an gut ausgestatteten, jungen Fahrzeugen trifft das Konzept den Ner v der Zeit. Und zwar nicht nur für Lack- und Karosseriebetriebe, die bekanntlich mit sehr jungen Fahrzeugen konfrontiert sind. CheckPoint ist grund - sätzlich ein interessantes Konzept für freie Werkstätten, die sich mit zertifizierter Multi m arken-Qualifikation und High-end- Werkstattausrüstung für die Zukunft rüsten möchten. >Ein CheckPoint ist top ausgestattet, top qualifiziert und verfügt über Infor - mationen und Zugänge, die sonst nur die Vertragswerkstatt hat.< Fakt ist, dass die Digitalisierung weiter voranschreitet – in den Fahrzeugen und not g edrungen auch in den Ser vice- und R eparaturprozessen. Immer öfter muss ein ersetztes Bauteil mittels Hersteller - code freigeschaltet werden, muss neue Software aufgespielt oder sollen Funk - t ionen freigeschaltet werden, die in den Fahrzeugen v orbereitet sind. Von der Ei nstellung m oderner Scheinwerfer als Teil vernetzter ADAS und deren Kalibrie - rung ganz zu schweigen. Mit all diesen Herausforderungen mag sich nicht jede freie Werkstatt befassen – zumal für mehrere M arken. Dann ist der Weg zur Vertragswerkstatt die einfache, aber nicht unbedingt beliebte Entscheidung. Andere Kfz-Betriebe verfolgen die Strategie, Ihre Zukunft offensiv in die Hand zu nehmen. Mit Investitionen in Qualifikation, IT und modernste Werkstattausrüstung. Für diese motivierten Werkstätten wurde CheckPoint geschaffen − und gleichzeitig auch mit Blick auf alle anderen freien Werkstätten. Denn sie werden mit der z unehmenden Verbreitung des Netzwerks einen CheckPoint in ihrer Nähe haben und können somit dessen Dienstleistungen nutzen. Eine attraktive Alternative zur I nanspruchnahme der Markenwerkstatt. CheckPoint, powered by Hella Gutmann Einfach nur nutzen oder selbst Teil des hersteller u nabhängigen Netzwerks für besondere Herausforderungen werden. Hier gibt es Informationen für alle, die selbst ein CheckPoint werden möchten. Oder E M ail an checkpoint@hella- gutmann.comDAS CHECKPOINT- LEISTUNGSSPEKTRUM • K amera und Sensor K alibrierung • K omponentenfreischaltung • S cheinwerferprüfung und e instellung • E lektronik C heck und S ystemdiagnose Wo der nächste CheckPoint angesie delt ist und welche Leistungen man d ort beauftragen kann, lässt sich einfach auf der Website abfragen. www.checkpoint- hella- gutmann.com DIE PASSENDEN TRAININGSANGEBOTE DER HELLA ACADEMY FÜR FAHRERASSISTENZSYSTEME: Kamerabasierte und optische Assistenzsysteme (FAS1) Das eintägige Training beinhaltet praktische Kalibrierungs Ü bungen an unterschiedlichen aktuellen Fahrzeugmodellen. Kenntnisse im Umgang mit einem Diagnosegerät der mega macs F amilie werden vorausgesetzt. Lidar- und radarbasierte Assistenzsysteme (FAS2) Für das eintägige Training FAS2 mit umfangreichem Praxisteil werden die Inhalte des Trainings FAS1 als bekannt vorausgesetzt. Beide Trainings können auch als Kombi T raining an zwei a ufeinander folgenden Tagen gebucht werden. Mehr unter www.hella-academy.com Aktuell M AT RI X 02/2023 \| 6 Treue muss belohnt werden – auch für m ega macs 66-Anwender. Deshalb bietet Hella Gutmann langjährigen Kunden den Umstieg auf die neue Gerätegeneration mega macs X zu besonderen Konditionen an. Das soll nicht an kurzen Fristen scheitern. Deshalb wurde diese Aktion jetzt bis zum Jahresende verlängert. Wie angekündigt, werden seit 1. Juli 2023 keine weiteren Updates, Repair-Daten und Reparatur- A ngebote für den mega macs 66 zur V erfügung gestellt. Irgendwann muss eben Schluss sein. Nach 13 Jahren hat der mega macs 66 seinen Ruhestand verdient. Auch dürfte sich das Gerät in jeder Werkstatt seit Langem amortisiert haben. Dann ist der Weg frei für einen Neuanfang auf dem jüngsten Stand innovativer Tech - nologien. Der mega macs X ist das Diag - nosegerät der Zukunft für schnelle Daten - autobahnen wie DoIP und CAN FD. Von Hochvoltfahrzeugen ganz zu schweigen. Die Bye-bye-66-Aktion kann ganz einfach über den Handel abgewickelt werden und gilt sowohl für den käuflichen Er werb als auch für das Leasing eines mega macs X mit der Software SDI X 4 oder SDI X 5. In jedem Fall wird die Rückgabe des m ega macs 66 mit 1.000 Euro Prämie vergütet. Die Bye-bye-66-Aktion gilt jetzt befristet bis zum 31. Dezember 2023. Mehr Info gerne über den Handel oder E M ail an sales-center@ h ella-gutmann.com Vor jeglichen Arbeiten im Bereich von Hochvolt-Komponenten an Elektro- und Hybridfahrzeugen hat eine Prüfung auf Spannungsfreiheit zu erfolgen. Das lernen die Teilnehmer von Hochvolt-Kursen in etwa so schnell wie „Hände weg von Orange“. Im weiteren Verlauf gehören auch Isolations- und Potenzial-Ausgleichs - messungen zu den wichtigen Messungen an HV-Komponenten. Neben Sinn und Zweck, werden in den Hochvoltschulungen alle nötigen Sicherheitsvorkehrungen und Zusammenhänge vermittelt. So auch in den Hochvolt-Trainings der HELLA Academy. Zusätzlich erhält der qualifizierte Nutzer eines mega macs X in Verbindung mit dem Hochvoltmessmodul MT-HV während eines Prüfprozesses, wie der Isolations- messung, arbeitsspezifische Hinweise und Warnungen. Diese sollten nicht ignoriert werden, denn beim Messen des Isolations - widerstands beaufschlagt das Messgerät das zu prüfende Bauteil mit einer ent- sprechenden Prüfspannung (z. B . 400 … 1.000 Volt.). Wird eine Isolationsmessung mehrmalig an ein und demselben Bauteil durchgeführt, kann dies zu einer Aufladung führen, die sich nur verzögert abbaut. In diesem Zeitraum kann Strom fließen und stellt somit bei Berühren ohne isolie - rende Schutzhandschuhe eine Gefahr dar. Zwar ist das mehrmalige Beaufschlagen von Spannung eines Bauteils für den A rbeitsalltag untypisch, kann aber in Demonstrationssituationen vorkommen. Ab Software-Version 69 wurde deshalb die Funktionalität zum Abbau der S pannung durch eine automatische En tladefunktion für HV-Bauteile im Messablauf mit dem mega macs X und MT-HV optimiert. AKTION VERLÄNGERT! Bis zum 31.12 . 2 0 2 3 Goodbye mega macs 66 Aktion verlängert Rückgabeprämie bei Wechsel auf mega macs X noch bis zum Jahresende 2023 Klingt hart, ist aber vernünftig: Die Rück - g abe des alten Weggefährten mega macs 66 subventioniert den Neuanfang mit dem m ega macs X. DIE PA SSENDEN TRAININGSANGEBOTE DER HELLA ACADEMY FÜR HYBRID & HOCHVOLT: Fachkunde für Arbeiten an H ochvoltsystemen im spannungs - freien Zustand (HV 2S) Das zweitägige Training ist Personen mit Grundlagenkenntnis in der Kfz E lektrik vorbehalten. Fachkunde für Arbeiten an unter Spannung stehenden H ochvoltsystemen (HV 3S) Die Teilnahme an diesem dreitägigen Training setzt ein Mindestalter von 18 Jahren und Qualifikation der Stufe 2S voraus. Me hr unter www.hella-academy.com Hochvoltmesstechnik noch sicherer Seit Software-Version 69 ist eine automatische E ntladefunktion für HV- K omponenten integriert. Aktuell M AT RI X 02/2023 \| 7 Markenübergreifende mobile Dienstleistungen vor Ort in Ihrer Werkstatt Ausfallzeiten für Werkstätten minimal h alten und mit hoher Produkt- und Dienst - leistungsqualität dort Support leisten, wo regionale Techniker an ihre Grenzen stoßen. Unter dieser Prämisse sind die mobilen Techniker von TecMotive in ganz Deutsch - land unterwegs. Auf Bestellung der Werkstatt oder des H andels übernehmen die qualifizierten S pezialisten Maßnahmen, die nicht durch d eren eigenes Personal erledigt werden können oder dürfen. Zu den technischen Dienstleistungen zählen Montage, Wartung, Kalibrierung und Instandsetzung von Werk - stattausrüstung. Ganz unabhängig davon, ob es sich um Geräte unterschiedlicher Marken oder um richtlinienkonforme A rbeitsplätze handelt, beispielsweise für die Scheinwerfereinstellung, Abgas - p rüfung, Fahrwerksvermessung oder ADAS-Kalibrierungen. Speziell für die Qualitätssicherung von ADAS-Kalibriertools bietet TecMotive eine in Deutschland wohl einzigartige Leistung an: die Wartung, J ustierung und zertifizierte Überprüfung der Messgenauigkeit. In enger Zusammen - arbeit mit zertifizierten Partnern leistet TechMotive neben richtlinien k onformen A bnahmen von Prüfplätzen bei Bedarf auch komplette Werkstatt-Audits. Nicht zuletzt und selbstverständlich erfüllt TecMotive als hundertprozentiges Hella Gutmann-Tochterunternehmen die Aufgaben des klassischen Werkskundendiensts für Hella Gutmann-Produkte und Koch A chsmessanlagen. Das beinhaltet auch G eräteeinweisungen und Montagen von Schienen- und ADAS-Kalibriersystemen im Auftrag des Handels. Bei Bedarf kann die TecMotive-Dienst - l eistung direkt angefordert werden. Welche Seriennummer hat mein mega macs? Auf welchem Stand ist die Software? Welche Möglichkeiten habe ich für ein Upgrade? Wie lang ist die Restlaufzeit meines Leasingvertrags? Wieviel Guthaben ist noch auf der Call- Card? Diese und ähnliche Fragen stellen sich immer wieder. Praktisch, wenn man seine Geräte- und Lizenzwelt rund um die Uhr selbst einsehen und konfigurie - ren kann. Das gilt für macsDIA- und m ega compaa HG4-Lizenzen ebenso wie für alle Up- und Downgrades des mega macs X. Die Online-Vertrags - v er waltung von Hella Gutmann steht 24 Stunden an sieben Tagen/Woche zur Verfügung und bietet: • A nzeige der bei Hella Gutmann r egistrierten Geräte und nahezu aller dazugehörigen Lizenzen • A nsicht der wichtigsten Stammdaten (z. B . Kundennummer, Anschrift, Bankverbindung) • V er waltung der Lizenzen • A lle kaufmännischen Rechnungen • Be antragung von Stammdaten- Ä nderungen • K ontaktformular für Anfragen an den Support Zusätzlich bietet die macs365-Funktion Hilfe & Support Antworten auf häufige Fragen und einen direkten Kontakt zum Support-Team von Hella Gutmann. Hier lernen Sie alle Service leistung von TecMotive für die Werkstatt kennen Jetzt mit Kun - dennummer einloggen und direkt loslegen. Mit macs 365 alles im Griff Das kostenlose Online S erviceportal sorgt für Überblick und Flexibilität Aktuell M AT RI X 02/2023 \| 8 Schon vor rund 20 Jahren begann mit den sinkenden Emissionsschwellen die Ära des Downsizing − und mit dem Downsizing die Notwendigkeit für erheb - liche Effizienzsteigerung, unter anderem durch die V erdichtung der Ladeluft. Heute kommt kaum ein moderner Motor ohne intelligentes Ladesystem aus. Elektro - n ische Ansteuerung variabler Turbinen - geometrien sowie zahlreiche Aktoren und Sensoren bilden jede Menge mögliche Fehlerquellen. Bei der Diagnose hilft gute Kenntnis der unterschiedlichen Bauarten und Funktions - weisen. Zudem wollen Gesamtzusammen- hänge bedacht sein. Die Welt der Turbo - l ader ist anspruchsvoll. Das bestätigen die täglich eingehenden Problemfälle im Technischen Callcenter. So auch bei BTS Turbo, einem der führenden Turbo - l ader-Spezialisten in Deutschland, der mit den ‚TurboExperten‘ ein eigenes Werkstattkonzept betreibt. Aufgrund dieses gemeinsamen Nenners wollen die Technik-Teams von Hella Gutmann und BTS Turbo ihr Turbo - lader-Know-how in Zukunft bündeln. Das Motto: „Gemeinsam sind wir noch leistungsfähiger.“ Nach einem gegen - se itigen Kennenlernen der technischen Trainer und Troubleshooter soll − wo es Sinn ergibt − zeitnah eine schrittweise Zusammenführung von Know-how s tattfinden. Das Ziel: Hella Gutmann-Kunden ebenso wie die rund 2.500 BTS Turbo Partnerwerkstätten sollen bei Ihrer täglichen Arbeit in puncto Effizienz und Performance noch besser unter - stützt werden. Mario Maaß von der HELLA Academy: „Fehlercodes und Systemparameter führen oft, aber leider nicht immer zum Ziel. Systemkenntnis und Logik sind nach wie vor unersetzlich. Beides versuchen wir in unseren technischen Trainings zu v ermitteln. Wir freuen uns, dass wir in Zukunft dabei auch auf Spezialwissen für Turbolader unseres Partners BTS T urbo bauen dürfen.“ Aktuell Zusätzliches Turbolader- Know-how der Experten Partnerwerkstätten von Hella G utmann und BTS Turbo profitieren von neuer Kooperation im Service. Wie lang ist der Lebenszyklus einer Antriebsbatterie? Zertifizierte Klarheit über den SoH liefert die HV-Batteriediagnose PRO. Von „Hält ein Autoleben lang“ bis zu „ist nach 4 Jahren am Ende“ gibt es viele M einungen. Die meisten Fahrzeug - h ersteller geben Garantien auf die A ntriebsbatterien ihrer Fahrzeuge. Fast ausnahmslos werden 160.000 k m oder 8 Jahre bis zum Erreichen einer mindestens 70-prozentigen Kapazität g arantiert. An diesen Werten kann man sich orientieren. Doch stellt sich die nächste Frage: Wann hat eine Batterie i hre 70 Prozent erreicht? Die fahrzeug - e igenen Parameter gelten jedenfalls nicht als objektive Aussage. Fakt ist, dass bestimmte Nutzungsmuster eines BEV den State of Health (SoH) einer Batterie negativ beeinflussen, bzw. den Lebenszyklus verkürzen. Dazu gehören häufiges Schnellladen, komplette Voll - l adungen, hohe Temperaturen und k omplettes Leerfahren. Die Batterie e ines vier Jahre alten BEV kann also tat sächlich bereits der 70 Prozentmarke entgegen gehen, im besseren Fall nimmt sie immer noch um die 90 Prozent der ursprüng l ichen Ladung auf. Klarheit über den SoH liefert die HV-Bat - teriediagnose PRO, denn sie ermittelt den tatsächlichen Zustand. Sie läuft in einem seitens des TÜV Rhein land zertifizierten Gesamtprozess stationär in der Werkstatt während des Ladevorgangs an einem AC-Charger ab. Über den mega macs X (X 2 oder höher) gestartet, läuft der Pro - zess eigenständig in rund 90 Minuten ab. Das Ergebnis einer komplexen algorith - mischen Bewertung durch Batter y Quick Check fließt in einen detaillierten Batterie- Zustandsreport ein. Das fälschungssichere Zertifikat, das über das Ser vice-Portal macs365 he runtergeladen werden kann, stellt eine nachvollziehbare Grundlage für Gutachten und monetäre Fahrzeug - b ewertungen dar. Die HV-Batteriediagnose PRO steht kurz vor ihrem Marktstart. Wir informieren in unserem Monatsnewsletter, wenn es losgeht. Weitere Infos unter www.hella- gutmann.com/ batteriediagnose Wer einen mega macs X und einen go-e-Charger in der Werkstatt hat, kann s einen Kunden in Kürze hieb- und stichfeste Batterie - zertifikate anbieten. M AT RI X 02/2023 \| Diagnose und Daten 9 M AT RI X 02/2023 \| ÖAMTC-STÜTZPUNK TEN IN GANZ ÖSTERREICH NUTZEN MEGA MACS X In Österreich werden die §57a b erechtigten Werkstätten in die Pflicht genommen, die OBFCM D aten im Rahmen der wieder kehrenden technischen Abnahme zu er fassen und über ein r egistriertes Gerät an die Behörde übermitteln. Die Daten müssen mit einem Gerät ausgelesen und per manipulations sicherer Software auch aus diesem heraus an die ZBD (Zentrale begutachtungsplaketten D atenbank) übertragen werden, so die Vorgabe. An den Fahrzeugen, die ab Januar 2021 in Verkehr gebracht wurden, lässt sich die technische Abnahme ohne die Übermittlung der ODFCM D aten nicht abschließen. Die gute Nachricht: Werkstätten in Ö sterreich und anderen EU L ändern mit ähnlichen Regelungen können für die OBFCM A uslese und Ü bertragung an die ZBD einen mega mac s X, mega mac s 77 oder m ega compaa HG4 ein setzen. Der ÖAMTC setzt in rund 130 Stützpunkten auf den mega mac s X. Mehr Informationen unter www.obfcm.at Sie haben noch nie etwas von OBFCM g ehört? Macht nichts, wenn Ihre Werk - statt in Deutschland steht. Denn hier - z ulande übernehmen die offiziellen P rüf o rganisationen die Aufgabe der Daten ü bermittlung an eine zentrale B ehörde via HU-Adapter. Für deutsche Werkstätten besteht somit kein Hand - lungsbedarf. Doch beginnen wir von vorne: Es ist ein offenes Geheimnis, dass die Angaben von Verbrauchswerten in den Katalogen oft erheblich von den realen Verbrauchs - werten auf der Straße abweichen. Auch wenn die Norm des Messverfahrens, WLTP, stets vertrauenserweckend d abeisteht. Die Angaben sind wohl unter bestimmten Voraussetzungen korrekt – aber leider nicht verbindlich und oft nicht alltagstauglich. Der tatsächliche Kraft - stoffverbrauch hängt eben stark vom Nut - zungsprofil des Fahrers ab. Insbesondere d er Spritverbrauch von Hybridfahrzeugen variiert aus bekannten Gründen erheblich. Meldepflicht an Zentrale Erfassungsstelle der EU So sah sich die Europäische Kommission veranlasst, in der neuesten Version der Abgasnorm Euro 6 unter anderem eine fahrzeuginterne Überwachungs ein - r ichtung für den Kraftstoff- und Energie - verbrauch aufzunehmen. Damit soll der europäischen Umweltagentur, EAA, die Überwachung der CO 2-Emissionen von Autofahrern möglich werden. Die Fahr - zeughersteller wurden bereits 2021 in die Pflicht genommen, diese tatsächlichen Verbrauchsdaten (On Board) in ihren n euen Fahrzeugen zu speichern und v erfügbar zu machen. Ab 2022 müssen diese OBFCM-Daten z usammen mit der VIN und den gefahre - nen Kilometern jährlich von den Landes - behörden an die EAA gemeldet werden. Das gilt für alle Verbrenner und aus - drücklich auch für Plug-in-Hybride. A usgenommen sind nur CNG- und LPG- sowie reinelektrische Fahrzeuge. Auch kann der Autofahrer seine Zustimmung zur Datenübermittlung verweigern. Für die Übermittlung der Verbrauchsdaten sieht die EU-Kommission mehrere tech - nische Möglichkeiten vor: 1 durch Auslesen über die OBD- Schnittstelle durch die Vertrags - werkstatt des Herstellers 2 im Rahmen der periodisch techni - schen Fahrzeugüberprüfung durch berechtigte Untersuchungsstellen (z. B . Prüforganisationen und anerkannte Werkstätten) 3 direkte Datenübertragung (Over-the-Air) aus dem Fahrzeug heraus Wer übermittelt die OBFCM-Daten? In Deutschland erfolgt das Sammeln und Melden der Daten ausschließlich über die Prüforganisationen. Sie werden beim Anschluss des HU-Adapters automatisch erfasst und rückverfolgbar an eine z entrale Erfassungsstelle übertragen. In EU-Nachbarländern kommen − je nach Regelung der technischen Fahrzeug - übe rprüfungen − andere, gleichfalls fäl - schungssichere Verfahren zum Einsatz. Weitere Infos unter www.adac.de/ rund-ums-fahrzeug On Board Fuel Consumption Monitoring Das Kürzel OBFCM steht für eine von der EU verordnete Überwachung des tatsächlichen Spritverbrauchs. Bild: AdobeStock 10 Diagnose und Daten 10 Künstliche Intelligenz (KI) ist in aller Munde: Chat GPT übernimmt das Schreiben von Meldungen, Autohersteller nutzen KI für Entwicklung und Produktionsabläufe. Der Einsatz von KI setzt sozusagen das i -Tüpfelchen auf digitale Prozesse. W arum nicht auch in der Werkstatt? Durch die Kombination von künstlicher Intelligenz mit den Erfahrungen und Daten aus 30 Jahren ist es dem Hella Gutmann-Team gelungen, die Diagnose weiter zu automatisieren. Seit der Frei - schaltung der Software-Version 70 im Juni des Jahres beinhaltet das mega macs-Menü die Funktion ‚Automatische Diagnose‘. Wird sie im App-Launcher (siehe Bild 1) ausgewählt, läuft eine a utomatische Kettenreaktion ab. Der mega macs ermittelt die Fahrzeug - identummer (VIN), liest alle gespeicherten Fehler aus, entscheidet, welche davon priorisiert zu behandeln sind und bei w elchen es sich lediglich um Folgefehler handelt. Dann sucht sich der mega macs seinen Weg durch die unterschiedlichen Möglichkeiten, etwa die Parameter, gleicht Ist- mit Solldaten ab und zieht rund zwei Milliarden Datensätze historisch durch - g eführter Diagnosen zu Rate. Auf der Basis von KI und Big Data Technology wird dann eine wahrscheinlichkeitsbasierte Empfehlung ausgesprochen, welche Bauteile oder -gruppen näher geprüft werden sollten. Dabei ist der mega macs ziemlich schnell. In durchschnittlich w enige als fünf Minuten läuft der auto - matische Prozess ab. Danach ist der Mensch an der Reihe. Spart Zeit und minimiert Fehlerquellen „Die Profi-Diagnose eines Fahrzeugs soll in Zukunft so einfach sein, wie das Fahren eines Automatik-Fahrzeugs. Einfach das Diagnosegerät an das Fahrzeug anschlie - ßen, die AD aktivieren und später mal nachsehen, zu welchem Ergebnis die AD gekommen ist. Weil hier nicht etwa eine Nischenfunktion, sondern die wohl gängigste Arbeit an jedem Kundenfahr - zeug automatisiert wurde, sind wir über - zeugt, dass die Automatische Diagnose den Werkstattalltag revolutionieren wird“, meint Hella Gutmann CSO Jörg Schläfke. „Bis dato mussten vom Techniker in der Werkstatt zwischen 10 und 75 verschie - dene Menüpunkte auf dem Diagnose - g erät angewählt werden, bis das Problem auf das ursächliche Bauteil im Fahrzeug eingegrenzt werden konnte. Im Automatik- Modus funktioniert der Gesamtprozess einer Diagnose um einiges schneller.“ Doch es geht nicht nur um den schnellen Ablauf der Diagnose. Es geht auch um die Zielgenauigkeit: In rund 80 Prozent aller Diagnosen liegt die KI schon heute richtig. Und das soll sich durch Machine Learning weiter verbessern. Unser Tipp: Unbedingt ausprobieren. Die Kontrolle behalten ohnehin Sie! KI übernimmt Diagnose Neu in der Software V ersion 70: Per Klick auf die Zusatzfunktion ‚Automatische Diagnose‘ durchläuft der mega macs den Gesamt pr ozess selbsttätig. M AT RI X 02/2023 \| Der automatisierte Prozess gestaltet den Gesamtablauf e iner Diagnose erheblich ziel - sicherer und spart Werkstätten wertvolle Zeit. Zeit, die für wichtige andere Aufgaben bleibt. Den mega macs einfach mal machen lassen. Ein Klick auf die Schalt f läche Ihres mega macs, und los geht’s! Den mega macs 77 oder mega macs X an die OBD-Dose anstecken und im SDI-App-Launcher das Schaltfeld „Automatische Diagnose“ wählen. Im Anschluss durchläuft die AD die im Balken angezeigten Funktionen. 1 Je nach Fahrzeug erfolgt die Fahr - zeugidentifizierung über die VIN auto - matisch. Alternativ kann manuell nachselektiert werden. Bei der Fehlercodeabfrage besteht die Wahl zwischen einzelnen Baugruppen oder Gesamtabfrage, danach läuft die AD selbsttätig. Die KI entscheidet, welche zuge - h örigen Parameter eingesehen und ausgewertet werden. In diesem Fall werden die Parameter der Nockenwellenverstellung eingesehen und die Werte für i.O. befunden. Das Ergebnis zeigt die prozentual wahrscheinlichsten Fehlerursachen sowie die gespeicherten Fehlercodes und erfolgte Parameterbewertungen. DER NOCKENWELLENSENSOR Der Sensor hat die Aufgabe, g emeinsam mit dem Kurbel - w ellensensor die exakte Position des Kurbeltriebs zu definieren. Dank der Kombination beider Sensorsignale weiß das Motor - steuergerät, wann sich der erste Zylinder im oberen Totpunkt b efindet. Diese Information wird dreifach benötigt: 1 Für den Einspritzbeginn bei der sequenziellen Einspritzung 2 für das Ansteuerungssignal des Magnetventils beim Pumpe-Düse-Einspritz- system 3 für die zylinderselektive Klopfregelung Der Nockenwellensensor arbeitet nach dem Hall-Prinzip. Er tastet einen Zahnkranz auf der Nocken - welle ab. Durch dessen Rotation ändert sich die Hall-Spannung des Hall-IC im Sensorkopf. Diese Spannung wird im Steuergerät ausgewertet. Ein defekter Nocken - wellensensor kann sich bemerk- bar machen durch Startschwierig - keiten, Aufleuchten der Motor - kontrollleuchte, Abspeichern eines Fehlercodes oder Motorlauf im Notlauf-Modus. HELLA kann mit fast 80 Prozent eine höhere Fahrzeugabdeckung bei Nocken - wellensensoren vorweisen als andere Anbieter im Markt. Das HELLA Ersatzteil - portfolio umfasst ne ben Nocken- auch Kurbel wellensensoren in ho her Abdeckung. 11 M AT RI X 02/2023 \| Diagnose und Daten 12 12 Aktuell sorgt SERMI, kurz für Security related Repair and Maintenance Information, vor allem für Ver wirrung. Mit SERMI wurde seitens der EU-Kommission ein EU-weit gültiges Schema speziell für den Zugang zu sicherheits- und diebstahlrelevanten Fahrzeugdaten geschaffen. Der Grund: Diese sollen nicht in falsche Hände gelan gen, jedoch freien Werkstätten und Herausgebern von technischen Informationen uneingeschränkt zugänglich sein. Das SERMI- Schema soll diesen Zugang regeln und in allen 27 EU-Ländern eingeführt werden, beginnend mit Schweden im Oktober 2023. Der Zeitpunkt der Einführung in Deutsch - land ist derzeit noch offen und nicht vor Dezember 2023 möglich. SERMA ermöglicht deutschen W erkstätten die Nutzung von SERMI Wichtig zu wissen: Bei SERMI handelt es sich NICHT um eine der bereits bekannten Security Gateway Sperren einzelner Her - steller, auch wenn deren Argumente für die Zugriffsperren auf die Systemdaten i hrer jungen Fahrzeugmodelle ebenfalls den Begriff der Sicherheit bemühen. Als Antwort auf diesen Trend hat Hella Gutmann das Cyber Security Management (CSM) in die mega macs-Software implementiert. Eine Funktion, die Gold wert ist, denn ohne CSM, das aktuell für 13 Marken funktioniert, könnte mit den gesicherten Fahrzeugen zum Teil überhaupt keine Kommunikation mehr stattfinden. Das SERMI-Schema ist ein anderes: Laut EU-Typgenehmigungsverordnung 2018/858 betrifft es alle Fahrzeughersteller und deren Fahrzeuge, die in der EU auf dem Markt sind. Und es geht im Wesentlichen um diebstahl- und sicherheitsrelevante RMI auf den Hersteller-Portalen. Nur Personen mit einem berechtigten positiven Interesse soll der Zugriff auf diese sicherheitskritischen Daten möglich sein. Das soll durch ein s pezielles elektronisches Zertifikat sichergestellt werden. Fest steht, dass die Zuteilung dieses Z ertifikats über länderspezifische Stellen geregelt wird. In Deutschland hat der B undes-Innungsverband die zentrale A nlaufstelle SERMA GmbH und das Z ugangsportal serma.eu geschaffen. M itarbeiter von Kfz-Betrieben, die sich als solche ausweisen, können über das SERMA- Portal eine Zulassung beantragen. Nach einer positiven Prüfung erhalten sie dann gegen Gebühr in noch unbekannter Höhe einen elektronischen Zugangsschlüssel, der in Verbindung mit einer App auf dem Smartphone verwendet wird. ? Müssen sich Hella Gutmann-Kunden und autorisierte CSM-Benutzer auch um ein SERMA-Zertifikat kümmern? „Ja, denn SERMA und CSM sind zwei Paar Schuhe“, sagt Birgit Braune, verantwortlich für Digital Solutions. „In Zukunft wird beides wichtig sein. Die automatische, übrigens kostenfreie Funktion Cyber Security M anagement haben wir geschaffen, damit unsere Kunden mit ihrem mega macs mit denjenigen Fahrzeugsystemen, die ein Hersteller durch ein Security Gateway v ersperrt hat, überhaupt kommunizieren können. Diese Sperren können die kom- pletten Fahrzeugsysteme mit Ausnahme der abgasrelevanten OBD-Daten betreffen – also durchaus eine grundsätzliche An - g elegenheit. Bei SERMI bzw. SERMA geht es im Wesentlichen um Daten, Informationen und Funktionen, die verhindern, dass ein Fahrzeug unrechtmässig gefahren, ge - stohlen oder zurückverfolgt werden kann. Doch welche Systeme genau betroffen sein w erden, ist heute noch weitgehend unklar, denn der Begriff ‚Sicherheits r elevanz‘ ist dehnbar. Auch kann jeder Hersteller für sich entscheiden, ob beispielsweise der Ersatz eines größeren Steuergeräts unter SERMI fällt, weil dort unter anderem das Türmodul integriert ist. Deshalb ist anzu - nehmen, dass keine Werkstatt in Zukunft ohne mindestens eine anerkannte SERMA- Person auskommen wird.“ ? Wie stellt sich die Situation dar, wenn ich solche sicherheits - r elevanten Arbeiten über Remote Ser vices ausführen lasse? „Die EU-Verordnung zielt darauf ab, dass es nicht-autorisierten Personen nicht möglich sein soll, an den genannten kritischen Systemen Hand anzulegen. Das wäre bereits der Fall, wenn sich der Techniker vor Ort in der Werkstatt durch Kleinigkeiten, wie z.B. Zündung an, aus, an einer Codierung beteiligt, oder er das OE- Ersatzteil online bestellen bzw. montieren möchte. Nach unserem Verständnis benötigt er hierfür ein eigenes SERMA-Zertifikat. Aber dies ist ein Punkt, den wir selbst g erade klären. Wir hoffen, den Nutzern un seres technischen Callcenters und der Remote Ser vices in den nächsten Wochen eine verbindliche Aussage geben zu können.“ In Zukunft ein weiteres Zertifikat? Ja, denn für diebstahl u nd sicherheitsrelevante Daten gelten künftig im Rahmen von SERMI besondere Bestimmungen. Birgit Braune, Cat egory M anager Digital Products, Hella Gutmann Solutions A uf der Website www.hella- gutmann.com/de/serma halte n wir Sie auf dem Laufenden. N och mehr Infos unter: vehiclesermi.eu und serma.eu Diagnose und Daten M AT RI X 02/2023 \| Bild: AdobeStock Fahrzeugtechnik 13 M AT RI X 02/2023 \| Phygital ist ein Marketing-Kunstwort aus dem Englischen, das sich im Rahmen der zunehmenden Digitalisierung auch in der deutschen Sprache etabliert. Es setzt sich aus den Begriffen ‚physisch‘ und ‚digital‘ zusammen. Phygital baut somit eine Brücke zwischen der analogen und der digitalen Welt. Genau diese Funktion erfüllen auch die Front Phygital Shields, hochintegrierte Module für die Fahrzeugfront von HELLA. Sie wurden speziell mit Blick auf Elektro - fahrzeuge entwickelt. Da bei diesen der klassische Kühlergrill entfällt, ergeben sich vollkommen neue Möglichkeit und Freiheitsgrade, die Front des Fahrzeugs in Szene zu setzen. Die groß - flächigen Module können durch Beleuchtung und Mehrfarbigkeit markendifferenzierende Design-Highlights setzen und mit integrierter Sensorik gleichzeitig Funktionalitäten, e twa von ADAS sicherstellen. Physischer Schutz für digitale Funktionen Front Phygital Shields können aus bis zu acht unterschiedlichen Folien- und Kunst - stoffschichten bestehen, die zumindest teilweise auch nachhaltig wiederverwertete Materialien enthalten können. Für eines der Kundenprojekte, das fünf verschiedene Fahrzeugbaureihen umfasst, nutzt HELLA zudem erstmals auch Polyurethan-Kunst - stoffe. Sie geben den Front Phygital Shields eine selbstheilende Wirkung: Denn mittels der verwendeten Polyurethane können sich diese nach kleineren Beschädigungen oder Verformungen unter Einfluss von Wärme, et - wa durch Sonneneinstrahlung, zurückbilden. Im Lichtportfolio von HELLA zählen Front Phygital Shields zu den technologisch an - spruchsvollsten Produkten. Je nach Kunden - spezifikation entstehen unterschiedliche Integrationstiefen. So können Haupt- und Signallichtfunktionen integriert werden sowie LEDs, die markentypische Ge - s taltungselemente in Szene setzen oder Coming Home/Leaving Home-Animationen erzeugen. Unter Berücksichtigung unter - schiedlicher Farbvariationen der Front Phygital Shields sowie beleuchteter und nichtbeleuchteter Versionen werden aktuell im Rahmen von Kundenprojekten ins - g esamt mehr als 140 unterschiedliche Ausführungen realisiert. Multifunktionales Radom Ihrem Namen entsprechend, dienen die Front Phygital Shields als wirksames Hightech-Schutzschild, etwa für die in die Fahrzeugfront integrierten Radarsensoren. Beispiel automatische Distanzregelung. Hierzu fungiert das Front Phygital Shield als radartransparente Abdeckung (Radom), die vor Witterungseinflüssen und Ver - schmutzung schützt. Eine integrierte H eiz f unktion sichert zudem die wetter - un abhängige Funktion der Radarsensoren. „HELLA ist bereits seit über zwanzig Jahren erfolgreich im R adomgeschäft tätig. Diese jahrelange E rfahrung ist nun in die Realisierung der multifunktionalen Radome eingeflossen“, sagt Boštjan Furlan, der bei HELLA das Product Center Car Body Light - ing verantwortet. Schon jetzt, zwei Jahre vor dem geplanten Serienproduktionsstart der Front Phygital Shields, liegen Großaufträge in Milliarden- Höhe vor. Mit ihnen werden ab Mitte 2025 insgesamt acht verschiedene Elektro- M odellreihen deutscher Premium-Auto - hersteller ausgestattet. Die Serienproduktion wird, wie schon die Entwicklung, am HELLA Kompetenzzentrum für Karosseriebeleuch - tung in Ljubljana, Slowenien, stattfinden. Eine Variante speziell für den chinesischen Automobilmarkt wird in einem der Licht - werke von HELLA in China gefertigt. Ein Front Phygital Shield kann aus bis zu acht Schichten bestehen, Beleuch- tung und Sensorik integrieren sowie als Radom den Radar - sensor schützen. Smarte Gesichter für Elektrofahrzeuge Mit großflächigen, multifunktionalen Front Phygital Shields wird HELLA die Fahrzeugfronten künftiger Elektrofahrzeuge in Szene setzen. Front Phygital Shields werden als stil - prägendes Design-Element künftiger Elektro-Fahrzeuge zum Einsatz kommen und durch die Funktions -sicherung von ADAS eine w ichtige Rolle für auto - n omes Fahren spielen. 14 Über Elektrofahrzeuge mag man geteilter Meinung sein. Doch eine drehende Kraft- erzeugung für drehende Räder macht durchaus Sinn. Das war schon Felix Wankel klar, als er den Rotationskolben - motor entwarf. Schon aus dieser Über - l egung heraus ist der Elektromotor für den Antrieb von Fahrzeugachsen bestens geeignet. Einmal abgesehen von der weit - gehend ungelösten Frage, woher die elek - trische Energie im großen Stil stammen soll. Auch die Frage der CO 2-Gesamt - b ilanz ist eine andere. Mit ihrer Charakteristik, kleiner Bauraum, hohes Drehmoment und ultraschnelle Beschleunigung, eröffnen Elektromotoren den Fahrzeugentwicklern neue Möglich - keiten über den reinen Vortrieb hinaus, zum Beispiel den elektrischen Allrad - antrieb. Voraussetzung ist ein sogenannter achsparalleler Antrieb. Dieser liegt vor, sobald an jeder Achse mindestens eine E-Maschine wirkt und keine mechanische Verbindung zwischen den Vorder- und Hinterrädern besteht. Statt durch aufwen - dige mechatronische Antriebsmomenten - verteilung können bei Fahrzeugen mit zwei E-Achsen alle Allradfunktionen durch das software-gesteuerte Zusam - menwirken der Motoren und vorhande - ner Assistenzsysteme erzielt werden. Diese Chance erkennen nicht nur traditionelle Autobauer. Abgestimmte Längs-, Quer- und Verikaldynamik Allein durch eine veränderte Aufteilung des Antriebs- und Rekuperationsmoments zwischen dem vorderen und dem hinteren Motor lässt sich die Fahrstabilität meist erhöhen. Und mit radselektiven Ansteue - rungen lässt sich die gesamte Fahr - dynamik managen. Der ‚Vorsprung durch Technik‘ verlangt deshalb nach steter An - passung an neue Rahmenbedingungen. Nach Aussage der Hersteller sind ihre Konzepte durchweg ‚einzigartig‘, haben aber doch Wesentliches gemeinsam: Ohnehin vorhandene Systeme wie die dynamische Stabilitäts- und Traktions - kontrolle, ESP, Wankstabilisation sowie By-Wire-Systeme für Lenkung und Bremse werden intelligent mit der An - triebssteuerung der E-Motoren vernetzt. So können Kräfte und Gegenkräfte unmittelbar auf die Räder wirken − und das in Sekundenbruchteilen. Denn statt der Momentenverteilung über Kupplungen und Differenziale herkömmlicher Allrad - antriebe wird beim elektrischen Allrad - antrieb nur Strom verteilt. Radselektive Momentensteuerung und Torque Vectoring So hat der mechatronische quattro-An - trieb von Audi nach mehr als 40 Jahren Tradition technologische Konkurrenz be - kommen. Nur in den reinen E-Modellen versteht sich. In den Verbrennern arbeitet hochentwickelte mechanische quattro- Technologie, die exakt auf das jeweilige Fahrzeugkonzept zugeschnitten ist m it ein oder zwei Kupplungen und unter - schiedlichen Mittendifferenzialen. Allen gemeinsam ist die Zusammenarbeit mit der radselektiven Momentensteuerung, einer Funktion des ESC, die das Handling in fahrdynamischen Grenzbereichen durch leichte Bremseingriffe unterstützt. Doch der elektrische Allradantrieb in den Fahrzeugtechnik Kupferdraht statt Kronenrad Der Allradantrieb gilt als hohe Kunst erfahrener Autobauer. Mit E A ntrieben werden die Karten neu gemischt. Während die Momenten -verteilung zwischen Vorder- und Hinterachse durch die Steuerung der Antriebs- oder Rekuperationskraft er- folgt, übernehmen das ESC oder Torque Vecto - ring die radselektive Momentenverteilung. Das selbstsperrende mechanische Mittendifferen - zial verteilt in traditionellen Audi quattro-Modellen mit längs einge b autem Front- motor die Antriebskräfte zwischen den Achsen. Grafik: Audi M AT RI X 02/2023 \| Bild: Audi Fahrzeugtechnik 15 M AT RI X 02/2023 \| vollelektrischen e-tron-Modellen regelt mit wenigen Millisekunden Reaktionszeit deutlich schneller und bringt kein zu - sätzliches Gewicht auf die Waage. Wird mehr Drehmoment angefordert, als die Hinterachse bereitstellen kann, wird der vordere E-Motor blitzschnell zugeschaltet, bevor Schlupf auftreten kann oder das Fahrzeug unter- oder übersteuert. Eine radselektive Momentensteuerung regelt im Zusammenspiel mit ESP die Traktion und Fahrdynamik. Leistungsstarke Fahrzeuge wie der e-tron S verfügen über elektrisches Torque Vectoring. J eder der beiden hinteren E-Motoren schickt seine Antriebskräfte über ein Ge - triebe direkt an auf das Rad, ein mecha - nisches Differenzial existiert nicht mehr. BMW xDrive und aktornahe Radschlupfbegrenzung Auch in den vollelektrischen Modell - v arianten des BMW iX und i4 mit jeweils einem Motor an der Vorder- und Hinter - achse arbeitet ein elektrischer Allrad - a ntrieb (xDrive) und ver wandelt bis zu 440 kW /544 PS und ein maximales Dreh - moment von fast 800 Nm in souveräne Fahrdynamik. Die präzise Aufteilung des Antriebsmoments erreicht BMW durch eine Verknüpfung der dynamischen Fahrstabilitätsregelung (DSC) mit der allradspezifischen Ausführung der Aktornahen Radschlupfbegrenzung. Um das vom Fahrer angeforderte Antriebs - moment so zwischen den Motoren auf- zuteilen, dass situationsgerecht optimale Traktion, Fahrstabilität, Dynamik und E ffizienz gewährleistet sind, gibt die D ynamische Stabilitätskontrolle (DSC) die Rahmenbedingungen vor, in denen das xDrive System agieren darf. Dafür werden permanent die Raddrehzahlen, der Lenkwinkel, die Fahrgeschwindigkeit, die Längs- und Querbeschleunigung s owie die Gierrate des Fahrzeugs a nalysiert. Auf der Grundlage dieser P arameter wird ein Drehzahlkorridor bestimmt, in dem die beiden Antriebs - einheiten aktiv sein dürfen. Aus den von der DSC gelieferten Daten und dem vom Fahrer angeforderten A ntriebsmoment errechnet das zentrale Steuergerät (CCU) die ideale Aufteilung zwischen Vorder- und Hinterradantrieb. Situationsbedingt können diese Daten bereits proaktiv eine Allrad-Anforderung enthalten. Zum Anfahren und Beschleu - nigen mit optimaler Traktion wird das gewünschte Antriebsmoment von der CCU auf beide Motoren aufgeteilt. Neben den Fahrbahnreibwerten und dem Fahrer - wunsch berücksichtigen das vollelek - t rische xDrive und die Aktornahe Rad - schlupfbegrenzung auch Umwelt - para m eter wie Wind, Steigungen oder Gefälle und Parameter der dynamischen Traktionskontrolle sowie der Achslast - verschiebung. Außerdem fließen Infor - mationen der dynamische Traktions - k ontrolle sowie der dynamischen Achslast v erschiebung, die beim B eschleunigen für mehr Gewicht und eine bessere Kraftübertragung an der Hinterachse sorgt, ein. Allrad für alle Mit dem elektrischen Allrad-Konzept e -4rce will Nissan die junge elektrische Fahrzeuggeneration noch einmal deutlich verbessern. „Wir sehen den Allradantrieb nicht nur für das Fahren im Gelände oder auf Schnee. Mit e-4rce wollen wir jedem Autofahrer im ganz normalen Alltag den Zugewinn an Sicherheit, Agilität und Fahrkomfort erschliessen,“ sagt Ryozo Hiraku, Experte für Powertrain Systems bei Nissan. Das elektrische Allradsystem e-4rce kombiniert eine ultrapräzise Steuerung mit einer gezielten Brems - kraftverteilung und einem Motor an j eder Achse. Das System optimiert nicht nur das Drehmoment vorne und hinten, sondern steuert auch die Bremsen aller vier Räder unabhängig voneinander – mit Vorteilen für das Lenkverhalten. Die Kraftverteilung zwischen den Motoren erfolgt in einer Zehntausendstelsekunde. So kann das e-4rce-System blitzschnell auf sich ständig ändernde Traktions - v erhältnisse reagieren und passt die Kraftverteilung auf jedes Rad automa - tisch an. Nick- und Wankbewegungen werden von den Fahrzeuginsassen un - bemerkt durch regenerative Bremskräfte des Front- oder Heckmotors ausgeglichen. Das könnte in Zukunft angenehm sein, wenn wir uns autonom in mobilen Lounges chauffieren lassen. SOFTWAREDEFINIERTE FAHRDYNAMIK Der Automobilzulieferer ZF mit historischem Know h ow für die Längs , Q uer und Vertikaldynamik eines Fahrzeugs sieht in vernetzten Fahrwerkkomponenten große Potenziale für die Zukunft. Als Dirigent für die Fahrzeugdynamik steuert die Software cubiX alle Fahr werkfunktionen wie Bremse, Vorder und Hinter achslenkung und die aktive Wankstabilisierung sowie den Elektroantrieb. Die Plattform ist kompatibel mit verschiedenen Aktuatoren wie Dämpfer, Bremse oder Hinterachslenkung – unabhängig vom Hersteller oder der konkreten Auslegung. Durch Updates oder Upgrades kann die Software ein Fahrzeugleben lang aktuell gehalten werden. Die erste Serienanwendung er folgte soeben im Hyper S UV Lotus Eletre mit bis zu 918 PS aus zwei E M otoren. Bild: BMW Im iX und i4 feierte das vollelektrische BMW xDrive Premiere. Durch das Zusammen s piel mit der Aktor- nahen R adschlupfbegrenzung gelingt die blitzschnelle situationsgerechte Momentenverteilung. Bild: ZF 16 Freier Teilehandel Gestalten mit Licht und Scheinwerfern, kann hochattraktiv und gleichzeitig sinnvoll sein. Die Möglichkeiten gewinnen mit der Größe der Fahrzeuge − für weite Aus- leuchtung und die Erkennbarkeit der Fahrzeugposition. Wohl dem, der einen Truck-Bügel hat. Die stylischen HELLA VALUEFIT Blade Zusatzscheinwerfer bringen Licht kraftvoll auf die Straße und setzen dank markantem Design in Form mittiger Klingen (Blades) ein Statement an jedem Fahrzeug – ob als Fernlicht mit Referenzzahl 25 oder 50 oder als Positionslicht. Die neue Range gibt es in den Größen 7“ und 9“, rund oder eckig, in Weiß oder Gelb und in verschie - denen Anbautiefen. Die runden Designs gibt es zudem mit Chrom- und schwarzem Gehäuse. Insgesamt stehen 18 Ausfüh- rungen zur Wahl und geben freie Hand für einen ganz individuellen Auftritt. I mmer ausgestattet mit innovativer LED- Lichttechnologie von HELLA VALUEFIT. Selbstverständlich sind alle HELLA VALUEFIT Blade Zusatzscheinwerfer für 12 V und 24 V Nennspannung aus - g elegt und somit für große und kleine Trucks, SUVs, Geländewagen und Off - r oader geeignet. Im robusten Aluminium - gehäuse mit Kunststoffrahmen und PC- Scheibe arbeiten jeweils sechs LEDs, in der rechteckigen 9“-Ausführung sogar 8 LEDs. A lle Zusatzscheinwerfer der n euen Serie erfüllen die Schutzklassen IP 69K und IP67. Das gelbe Positionslicht bleibt aus rechtlichen Gründen dem Offroad-Einsatz vorbehalten. Weitere Informationen unter www.hella.com/lightstyle Digital, aktuell and 24/7 verfügbar Mehr als 8.500 Universalteile Artikel- vergleichsfunktion Intuitive Such- und Filterfunktion www.hella.com/upc 24 7 HELLA ONLINE KATALOG Rund oder eckig. Weiß oder gelb. Immer mit Blade. Die LED Z usatzscheinwerfer der neuen HELLA VALUEFIT Blade Serie setzen ein Statement. Kraftvoll, lichtstark und absolut stylisch. HELLA VALUEFIT B lade erfüllen die klassischen Funktionen eines LED-Zusatzschein - w erfers und eines Positionslichts. M AT RI X 02/2023 \| 17 Freier Teilehandel Boxenstopp für die Bremsen - re paratur Im neuen Hella Pagid-Video wird keine Zeit verschwendet. Was haben Werkstatt und Boxengasse gemeinsam? Fahrzeuge kommen für R eparatur oder Ser vice rein und wollen so schnell wie möglich wieder raus auf den Asphalt. Zeit ist Geld, für Kunden ebenso wie für die Werkstatt. Mit den hochqualitativen Bremskompo - nenten von Hella Pagid soll niemand mehr Zeit verschwenden − nicht beim Warten auf die Bestellung und nicht beim Einbau. So der Hella Pagid-Claim. Auch im mitreißenden Kurzvideo wird keine Zeit verschwendet. Da ver wandelt sich die Werkstatt in einen echten Rennstall und sorgt dafür, dass die glückliche K undin in Rekordzeit wieder auf die S traße rollt. Dank schnell verfügbarer, zuverlässiger Produkte können sich Werkstätten ihre Pole-Position sichern. Bremssättel mit und ohne Pfand Werkstätten und Kunden h aben die Wahl zwischen zwei Produktlinien aus einer Hand. Neben den etablierten ‚Reman‘-Produkten, also wiederaufbereiteten Bremssätteln mit Pfandabwicklung, bietet Hella Pagid bereits seit 2018 für einen Großteil des europäischen Fahrzeugbestands ein Sortiment ohne Pfand an. Denn die Pfand - abwicklung birgt Herausforderungen, die in der alternativen Produktlinie ‚Neue Bremssättel ohne Pfand‘ gänzlich entfallen. „Unser Ziel ist es, den Arbeitsalltag unserer Kunden so einfach und effizient wie m öglich zu gestalten“, sagt Franziska Tormöhlen, Produktmanagerin bei Hella Pagid. „Daher haben Großhändler und Werkstätten bei Hella Pagid die Wahl zwischen wiederaufbereiteten Brems - s ätteln inklusive Pfandabwicklung und einem ausgeweiteten Sortiment an Neu - teilen ohne Pfand. Bei Letzteren können Werkstätten die Altteile beim Austausch der Bremssättel direkt entsorgen.“ Weitere Vorteile der Neuteile ohne Pfand sind die exzellente Optik sowie das im Lieferumfang enthaltene Zubehör-Kit mit Fett, Gummiteilen, Schrauben und sogar Führungsbolzen. Das Hella Pagid-Sorti - ment ‚Neue Bremssättel ohne Pfand‘ wird laufend er weitert und deckt aktuell mit 222 unterschiedlichen Bremssätteln fast 70 Prozent der Fahrzeuge deutscher Hersteller ab. In den kommenden Monaten werden weitere 130 Bremssättel hinzu - kommen. Informationen zum gesamten Bremsen te ile S ortiment für den freien Teilemarkt unter Bremssysteme: Vorteile der Neuteile ohne Pfand: kein gebundenes Kabital, kein Zeit- und Logistikauf wand für die Rück s endung, hervorragende Optik und das enthaltene vollständige Zubehör-Kit. Per Klick auf eine Minute Werkstatt P ower beim Bremsentausch. M AT RI X 02/2023 \| 18 Freier Teilehandel Technisches Know-how Diagnose und Reparaturhinweise Technische Produktinformationen Informationen zu Montage und Demontage Unterstützung bei der Problemlösung Technische Details in allen HELLA Kompetenzbereichen Produktidentifikation Schnelle und einfache Ermittlung von Teilen Zusatzinfos Marketing -Kampagnen Werkstatt -Lounge Webinare und Schulungen vor Ort HELLA Tech World – kostenlos und frei zugänglich. www.hella.com/techworld HELLA TECH WORLD Mit dem technischen Wissensportal von HELLA bleibt keine Frage offen. M AT RI X 02/2023 \| 19 Freier Teilehandel Ein Blick nach Belgien, wo bereits vor e inem Jahr ein dem Leitfaden 6 sehr ä hnliches Vorgehen bei der Abgasunter - suchung für Euro 5 und 6-Dieselfahr - zeuge eingeführt wurde, zeigt einen Anstieg der AU-Durchfallquote. In - teressanter Weise fielen dort auch Fahrzeuge mit relativ niedrigen Laufleistungen und ohne ent - sprechenden Fehlereintrag aufgrund mangelhaft funkti - onierender Dieselpartikelfilter (DPF) durch die AU. Nach einer Hochrechnung des Krafthand Ver - lags könnte auch in Deutschland die Durchfallrate auf rund 4 Prozent steigen. Von etwa 6 Millio - nen zugelassenen Euro6/ VI-Dieselfahrzeugen w ären demnach 240.000 Fahrzeuge potenzielle AU- Durchfall-Kandidaten. Also jede Menge DPF, die gereinigt oder ersetzt werden müssten. Mit dem Easy2fit-DPF-Sortiment von Faurecia steht HELLA Werkstätten bei dieser Herausforderung zur Seite. Der Name Faurecia als führender Hersteller von Abgassystemen verpflichtet. Wie alle Easy2fit-Produkte erfüllen die DPF-Kits höchste Herstellerstandards und Spezifi - kationen in Bezug auf Funktionalität, V ibration, Abdichtung, Hitze, Festigkeit, Schall und Lebensdauer. Zudem sind die DPF-Kits für den freien Ersatzteilmarkt wahlweise in den zwei Monolith-Varianten Siliziumkarbid und Corderit erhältlich. A lle sind für die praktische Ein-Mann- Montage konzipiert. Auch enthalten die All-in-one Kits das komplette Montage - zubehör. Insgesamt 320 DPF-Lagerartikel decken die Modelle von rund 22 Fahrzeug - marken ab. Bestellt wird einfach über die HELLA-Teilenummer. ...der zweite Blick offenbart die versteckten Potenziale, die das Zusatzgerät HG4-PCK im Gepäck hat. Das Thema ‚Einführung des Leitfadens 6‘ und damit die Frage nach der Investition in ein Zusatzgerät für das Partikelzählen an Euro 6/VI-Dieselfahrzeugen ist leidig. Lange zog sich die Einführungsphase hin. Lange – und vielleicht zu lange − zögerte auch manche Werkstatt. Dabei führt am Partikelzählen kein Weg vorbei. Ein Groß - teil der Nutzer der Abgasstation mega compaa HG4 haben sich deshalb zwischen - zeitlich für das Zusatzgerät HG4-PCK entschieden, zumal sie den Leitfaden 6 in ihrem letzten Software-Update 67 o hnehin erhalten haben. „In den Werkstätten geht es ja nicht nur um die Durchführung und Abrechnung der AU als Leistung. Zum einen ist auf - grund des genaueren Messverfahrens für Euro 6 /VI Dieselfahrzeuge ein Anstieg des Reparatur volumens zu er warten. Zum anderen geht es auch um die s icheren Fahrzeugdurchläufe in der Werkstatt“, erklärt Branchenkenner Bernd Schretter. „Denn wer kein eigenes Messgerät für das Partikelzählen vorhält, kann bei der AU durch den vereidigten Prüfingenieur durchaus böse Überra - schungen erleben. Dann heißt es den Kunden zu erklären, warum die AU nicht bestanden wurde und eine Nachprüfung oder gar ein neuer Dieselpartikelfilter n ötig wird. Solche Ärgernisse lassen sich nur durch die Durchführung der AU im Vorfeld der HU sicher ausschließen.“ Dieselpartikelfilter schnell e rsetzt Mit Easy2fit DPF-Kits auf die voraussichtlich steigende Nachfrage reagieren Easy2fit DPF bestehen aus hochwertigen Materialien und Komponenten und entsprechen den gültigen Normen. Die wichtigsten Fragen, Checklisten und Kurzvideos rund um die Partikel - z ählung mit dem HG4-PCK unter www.hella- gutmann.com/ de/pck-service Wer Partikel zählen kann, ist im Vorteil Auf den ersten Blick geht es nur um die AU... M AT RI X 02/2023 \| 20 Aus dem Technischen Callcenter Noch mehr Fehlersuche gibt es jeden Monat im Hella Gutmann Newsletter. Jetzt gleich anmelden unter www.hella-gutmann.com/newsletter Die effiziente Unterstützung der Werkstätten bei der Fehlersuche an Kundenfahrzeugen gehört zum Selbstverständnis von Hella Gutmann. Mit topaktuellem, herstellerspezifischem Know-how führt das rund 90-köpfige Expertenteam des Technischen Callcenters täglich mindestens 2.000 hilfesuchende Werkstätten per Ferndiagnose zur Lösung. Die Anfragen stellen Werkstätten via Telefon oder über das automatische Hilfeprogramm ihres mega macs – wohl wissend, dass sie zuverlässig bis zum erfolgreichen Reparaturweg geführt werden. Hier zwei aktuelle Fälle aus dem spannenden Alltag der Hella Gutmann-Experten. Diagnosefall # 37Diagnosefall # 37 PEUGEOT 308-II 1.2I 12V V TI mit Motorkennbuchstabe HNY (EB2DT S), Baujahr 2016 Bild: Nissan ÜBERTRAGBARKEIT: Alle Peugeot 308 mit Einspritzsystem EB2DTS bis ORGA-Nr. 14835 PROBLEM: Sporadisch auftretendes Motorruckeln während der Fahrt und sägender Leerlauf, begleitet von einer aktivierten Motorkontrollleuchte. FEHLERCODES: Im Motorsteuergerät waren die Fehlercodes P2196 und P2271 gespeichert. Sie bedeuten ‚Lambdasonde Bank 1 Sensor 1 −Stromkreis fehlerhaft‘ und ‚Lambdasonde nach Kat − Signal fehlerhaft‘. MASSNAHMEN DER WERKSTATT: Nach dem Löschen des Fehler- speichers war keine Störung des Motorlaufs festzustellen – weder b eim Fahren noch im Leerlauf. Auch in den Systemparametern fielen keine unplausible Werte der Lambdasonden auf. Nach Rücksprache mit dem Fahrzeugbesitzer wurden dennoch die Lambdasonden und Zündkerzen ersetzt. Das Problem schien behoben, doch bald kehrte der Kunde mit den gleichen Symptomen in die Werkstatt zurück. EXPERTENTIPP: Solche Fälle sind bekannt. Der Fehler äußert sich in der Regel nur kurz nach der Betankung und ist deshalb schwierig zu diagnostizieren. Durch ein defektes Ventil im Tank kann Kraft - stoff in den Aktivkohlefilter (AKF) gelangen. Wenn dieser dann über d as AKF-Ventil zusätzlich in den Motor gelangen, stimmt das Kraft - stoff-Luftgemisch nicht mehr. Es kommt zu besagten Symptomen u nd der Fehlerspeicherung hinsichtlich der Lambdasonden. FEHLERBEHEBUNG: Nach frischer Betankung wurde die Auslasslei - tung am AKF entfernt. Wie vermutet, lief Kraftstoff aus. Auch zeigten s ich jetzt die beschriebenen Symptome. Die Leitungen des AKF-Sys - tems wurden gereinigt und der Kraftstoffbehälter, der AKF sowie das A KF-Ventil ersetzt. Danach lief der Motor durchgängig problemlos. D Bild: Peugeot DEM FEHLER AUF DER SPUR 20 M AT RI X 02/2023 \| M AT RI X 02/2023 \| Aus dem Technischen Callcenter Diagnosefall # 38Diagnosefall # 38 ÜBERTRAGBARKEIT: Alle Ford-Modelle mit Notruf-System (eCall) PROBLEM: Der Kunde bemängelte die sporadisch auftretende Fehlermeldung im Informationsdisplay: „Notrufsystem Störung, Service erforderlich“. FEHLERCODES: In verschiedenen Systemen waren unterschied - liche Fehlercodes zur CAN-Bus-Kommunikation sowie zu Unter - spannung gespeichert. MASSNAHMEN DER WERKSTATT: Zunächst wurden sämtliche Fehlereinträge gelöscht. Nach einer Probefahrt waren keine neuen Fehlereinträge gespeichert. Die Überprüfung der Batterie und der Anschlüsse am Telematik-Steuergerät sowie am Zubehör-Schnitt - stellenmodul verlief negativ. Deshalb wurde der Remote-Service v on Hella Gutmann mit einer Softwareaktualisierung beauftragt. Für die Telematik, die Frontkamera und das Kombiinstrument wurden erfolgreich Updates installiert. Doch wenige Tage später meldete sich der Kunde mit der gleichen Beanstandung. EXPERTENTIPP: Die Einsichtnahme der Car Histor y zeigt, dass in der Vergangenheit bereits ein Fehler im Schnittstellenmodul gespeichert war: B119F mit der Bedeutung ‚GPS-Antenne − Stromkreis fehlerhaft‘. Da die Antenne auch mit dem Telematik- Steuergerät verbunden ist, liegt der Verdacht nahe, dass hier die Ursache des Problems zu finden ist. FEHLERBEHEBUNG: Die Steckverbindungen der Antenne schien in Ordnung zu sein. Deshalb entschloss man sich, die Antenne zu ersetzen. Dies brachte den entscheidenden Erfolg. Nach dieser Maßnahme trat der Fehler nicht wieder auf. D FORD FOCUS 2.0 TDCI ECOBLUE mit Motorkennbuchstabe YLDA, Baujahr 2020 Bild: Ford WUSSTEN SIE SCHON? An eCall sind viele Fahrzeug - systeme beteiligt. Alle Fahrzeugmodelle, die ab 2018 eine neue Typgenehmigung erhalten haben, müssen ab Werk bereits mit eCall aus - g erüstet sein. Das automatische Notruf - s ystem soll bei Unfällen für schnelle Hilfe sorgen. Europaweit funktioniert der Notruf - dienst gleich: Kommt es zu einem Unfall mit Airbag-Auslösung oder Abschaltung der Kraftstoffpumpe, sendet das System auto - matisch einen Notruf an die europaweit ein - heitliche Notrufnummer 112. Dafür nutzt eCall Mobilfunk und Satellitenortung. Über - mittelte Informationen sind Zeitpunkt eines Unfalls, FIN, Antriebsart, Fahrzeug- und Fahrposition sowie Anzahl der ange - g urteten Insassen. Durch Drücken der SOS-bzw. eCall-Taste kann eCall auch manuell ausgelöst werden, etwa bei einer Herzattacke. In beiden Fällen wird zusätzlich eine Telefonverbindung her - gestellt. Kleine Parkrempler dürfen eCall nicht automatisch auslösen. Für die Funktion von eCall sind im Fahrzeug mehrere Systeme miteinander vernetzt. Der Notruf wird über das Airbag-Steuer - g erät ausgelöst. Die aktuelle Position des Fahrzeugs wird von der GNSS-Antenne (Globale Navigation Satellite Systems) an die Notrufzentrale übermittelt. Je nach Fahrzeughersteller ist eCall im Infotain - mentsystem verankert und verfügt nicht unbedingt über ein eigenes Steuergerät. Es kann nicht durch den Fahrer deaktiviert werden und sollte tunlichst nicht aus dem Fahrzeug entfernt werden, denn es ist Be standteil der Typzulassung. 21 M AT RI X 02/2023 \| Bild: AdobeStock 22 Impressum Konzept und Redaktion Technik Redaktion Winkler Dipl. I ng. (FH) Uschi Winkler winkler@tecred.de Grafisches Layout schumacher crossmedia GmbH www.schumacher c rossmedia.com Erscheinungsweise 2 x jährlich Gesamtauflage 25.000 Druck Druckerei Furtwängler Denzlingen HELLA GmbH & Co. KGaA Rixbecker Straße 75 59552 Lippstadt Tel.: +49 180 6 250 001 Fax: +49 180 2 250 001 www.hella.de Hella Gutmann Solutions GmbH Am Krebsbach 2 7 9 2 41 I h r i n g e n Tel.: +49 766 8 990 00 Fax: +49 766 8 990 039 99 Mail: info@hella gu tmann.comwww.hella gu tmann.com Hella Pagid GmbH Lüschershofstraße 80 45356 Essen Tel: +49 180 6 250 001 Fax: +49 180 2 250 001 Mail: service@hella pagid.comwww.hella p agid.com Entertainment FRAGE 1 Die Goodbye mega macs 66-Aktion gilt befristet bis 31. Dezember 2023 ( S) 3 1. Oktober 2023 ( O) 3 0. April 2024 ( R) FRAGE 2 Wofür steht die Abkürzung OBFCM? Überwachungseinrichtung für den Kraftstoffverbrauch (E ) O nbord F ehlercode M anagement ( X) Z ugangssperre für diebstahlrelevante Fahrzeugdaten ( P) FRAGE 3 Wieviele Marken entsperrt das mega macs-Cyber Security Management? 6 (F) 13 (R) 10 (U) FRAGE 4 Wo wird die Serienproduktion von Front Phygital Shields erfolgen? Deutschland und China ( A) D eutschland ( L) Slowenien und China ( M) FRAGE 5 Das gelbe Positionslicht der HELLA VALUEFIT Blade Serie hat keine mittige Blade ( B) a rbeitet mit Referenzzahl 50 ( I) b leibt dem Offroad E insatz vorbehalten ( A) Gutscheine für Technische Trainings in der HELLA Academy zu gewinnen! Gerade in Zeiten des technischen Wandels sollte das Know-how der Mitarbeiter mit neuen Fahrzeug-Technologien Schritt halten. Neue Antriebsarten und die zunehmende Ausstattungsrate mit diversen Fahrerassistenzsystemen erfordern Qualifikationen, die noch vor einigen Jahren gar nicht in den Berufsbildern e nthalten waren. Das Trainingsprogramm der HELLA Academy ist konsequent an diesem Bedarf ausgerichtet. Am Standort E r witte, der vor 10 Jahren seinen Betrieb aufnahm und heute die HELLA Academy-Zentrale ist, stehen alle Trainings von r einen D iagnosethemen über Kalibrierungen bis hin zu Arbeiten an Hochvolt-Fahrzeugen zur Wahl. In diesem Gewinnspiel verlosen wir 10 Gutscheine für HELLA Academy-Trainings im Wert von jeweils 100 € E uro! Mitmachen ist wie immer kinderleicht: Die korrekte Beant w ortung der fünf Fragen ergibt das richtige Lösungswort. Unser Tipp: Die Antworten finden Sie alle in dieser Matrix. Aufmerk samen Lesern sollte das Zusammenfügen der richtigen Buchstaben a lso schnell von der Hand gehen. Die Lösung e infach mit dem Betreff ‚Matrix 02-2023 Gewinnspiel‘ unter Angabe der v ollständigen Anschrift, Tel.-Nr., Geburts d atum und E-Mail- A dresse an gewinnspiel@hella-gutmann.com senden! Einsendeschluss ist der 31. Oktober 2023 . Viel Glück! Die Gewinner des Selfie-Wettbewerbs in der Matrix-Ausgabe 01-2023 wurden schriftlich benachrichtigt. Gewinnspielteilnahme ab 18 Jahren. Alle Angaben ohne Gewähr. Der Rechtsweg ist ausgeschlossen. Die Übermittlung personenbezogener Daten dient ausschließlich der Gewinnspielabwicklung und Benach richtigung der Gewinner. Alle übermittelten Daten werden nach Beendigung des Gewinnspiels gelöscht. Der Teilnehmer erklärt sich durch die Teilnahme am Gewinnspiel hiermit einverstanden. Lösungswort: 22 M AT RI X 02/2023 \| M AT RI X 02/2023 \| Der Hattrick für ADAS-Kalibrierung Holt Euch jetzt das CSC-Tool SE und erhaltet drei Kalibriertafeln zusätzlich kostenlos dazu. Die perfekte Steilvorlage für Multimarken-Abdeckung. Hier mehr erfahren und € 1.170,- sparen ! GIGANT IN DER LICHTTECHNIK. OE-PRODUKTE UND -KOMPETENZ FÜR DEN FREIEN TEILEMARKT. 9Z3 999 043-688
Automotive News 2023-4 (de)		de	Scaricare	Das Informationsmagazin von Derendinger, Technomag und Matik für die Fachleute der Automobilbranche Automotive News 4/2023 Juli/August Sidem ist ein führender europäischer Designer und Hersteller von Lenkungs- und Aufhän- gungsteilen für den Fahrzeugmontagemarkt und den Ersatzteilmarkt im Automobilsektor. Dank der Fokussierung auf die eigenen Fertigungsstätten, dem modernsten technischen Wissen, jahrelanger Erfahrung und stetiger Optimierung ist Sidem ein Spezialist mit einem breiten Produktangebot für Lenkungs- und Aufhängungsteile von höchster europäischer Qualität. Was Mechaniker glücklich macht und ihre Kunden auch. sidem.eu Bei Sidem produzieren wir intern Lenkungs- und Aufhängungsteile für den Fahrzeugmontage- und Ersatzteilmarkt. Qualität und Produktion sind in unserer DNA. Da wir jeden Schritt des Prozesses kontrollieren, liefert Sidem nur Teile von höchster Qualität im Automobilbereich. Als Experte bietet Sidem den anderen Kfz-Experten, den Händlern und Kfz-Mechanikern, Lenkungs- und Aufhängungsteile an. Dank der Konzentration auf fortschrittliches technisches Wissen und dem Stre- ben nach Premium-Qualität steht Sidem für zuver- lässige Teile von einer Spezialistenmarke. Deshalb schätzen OE-Marken unsere Vorgehens - weisen so sehr. Marken wie Porsche und Ford ver- lassen sich bei Lenkungs- und Aufhängungsteilen auf Sidem. EXPERTEN WISSEN WARUM Wenn der Weg viele Biegungen und Kurven hat, beweisen hochwertige Lenkungs- und Aufhängungsteile, was sie wert sind. Darum wenden sich Experten aus der ganzen Welt an Sidem. 3 Sidem ist ein führender europäischer Designer und Hersteller von Lenkungs- und Aufhän- gungsteilen für den Fahrzeugmontagemarkt und den Ersatzteilmarkt im Automobilsektor. Dank der Fokussierung auf die eigenen Fertigungsstätten, dem modernsten technischen Wissen, jahrelanger Erfahrung und stetiger Optimierung ist Sidem ein Spezialist mit einem breiten Produktangebot für Lenkungs- und Aufhängungsteile von höchster europäischer Qualität. Was Mechaniker glücklich macht und ihre Kunden auch. sidem.eu Bei Sidem produzieren wir intern Lenkungs- und Aufhängungsteile für den Fahrzeugmontage- und Ersatzteilmarkt. Qualität und Produktion sind in unserer DNA. Da wir jeden Schritt des Prozesses kontrollieren, liefert Sidem nur Teile von höchster Qualität im Automobilbereich. Als Experte bietet Sidem den anderen Kfz-Experten, den Händlern und Kfz-Mechanikern, Lenkungs- und Aufhängungsteile an. Dank der Konzentration auf fortschrittliches technisches Wissen und dem Stre- ben nach Premium-Qualität steht Sidem für zuver- lässige Teile von einer Spezialistenmarke. Deshalb schätzen OE-Marken unsere Vorgehens - weisen so sehr. Marken wie Porsche und Ford ver- lassen sich bei Lenkungs- und Aufhängungsteilen auf Sidem. EXPERTEN WISSEN WARUM Wenn der Weg viele Biegungen und Kurven hat, beweisen hochwertige Lenkungs- und Aufhängungsteile, was sie wert sind. Darum wenden sich Experten aus der ganzen Welt an Sidem. Geschätzte Kundin, geschätzter Kunde Es ist bald soweit. Am 1. und 2. September empfangen wir Sie an die SAS im Forum Fribourg. Um Ihren Besuch besonders spannend zu gestalten, haben wir uns Einiges ausgedacht. Die SAS bringt Ihnen neue Technologien näher und unterstützt Sie dabei, sich mit neuen Wartungs- und Reparaturverfahren vertraut zu machen. Spannende Vor - träge zu den aktuellen Themen gehören zu den diesjährigen Highlights. Die Teilnahme ist den Fachleuten der Automobilbranche vorbehalten; der Eintritt und die Verpflegung sind kostenlos. Sichern Sie sich Ihren Platz, denn auch Sie dürfen den Anlass und die KOSTE N - LOSE WEITERBILDUNG auf keinen Fall verpassen. Täglich treffen Einschreibun - gen zur Fachmesse des Jahres ein. Übrigens: Ein kostenloser Shuttle-Service, der von vielen Orten aus organisiert wird, steht Ihnen zur Verfügung. Melden Sie sich heute schon zur SAS an. Bitte Scannen Sie den QR-Code und registrieren Sie sich schnell und unkompliziert. Wir freuen uns heute schon Sie anlässlich der Swiss Automotive Show zu empfangen. Wir laden Sie ein zur Swiss Automotive Show 2023 GUTE GRÜNDE FÜR IHREN BESUCH AN DER SAS • Sie entdecken die neuesten Technologien • S ie profitieren vom direkten Draht zu den Herstellern (110 Aussteller) • S ie lernen von Branchenexperten ( Vorträge und Präsentationen) • S ie können mit Gleichgesinnten netzwerken • W ir bieten Unter- haltung für die ganze Familie (als Highlight die Band Pegasus) HIER REGISTRIEREN AUTOMOTIVE NEWS \| JULI 2023 4 Glysantin Glysantin ® Electrified ® SEITE 23 Bourg-en-Bresse Rückblick SEITE 08 Herrmann Ganz schön gelenkig SEITE 50 Hella Gutmann Batteriediagnose PRO SEITE 16 FVEC Wasserstoffantrieb SEITE 12 E-Shop Optimierung in unseren E-Shops SEITE 06 Glavista Autoglas-Lösungen SEITE 54 INHALTSVERZEICHNIS JULI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 5 Inhaltsverzeichnis Unternehmen in dieser Ausgabe Bilstein: 31 \| Brembo: 34 \| Bridgestone: 42 \| Castrol: 36, 37 \| Continental: 41 \| EVTEC: 18 \| Ferodo: 32 \| Garrett: 26 \| Glavista: 54 \| Glysantin: 23 \| Goodyear: 46 \| Hankook: 44 \| HaynesPro: 49 \| Hazet: 52 \| Hella Gutmann: 16 \| Herrmann: 50 \| Juice: 19 \| Kumho: 45 \| K&K: 36 \| Mahle: 20 \| Mann-Filter: 28 \| Michelin: 41 \| Moog: 30 \| NRF: 22 \| Pirelli: 43 \| Ravaglioli: 49 \| Rotary: 48 \| Schaeffler: 35 \| SW-Stahl: 53 \| Thule: 38 \| Valeo: 14 \| Varta: 42 Impressum Herausgeber SAG Schweiz AG Gewerbestrasse 11 6330 Cham Telefon +41 (44) 805 21 11 www.sag-ag.ch Irrtümer und Änderungen vorbehalten. Das verwendete Bildmaterial stammt aus dem SAG-Archiv, von unseren Lieferanten und/oder aus dem Adobe Stock. BRANCHE 06 E-Shop Optimierung in unser en E-Shops 07 Universalkatalog für Carrosseriebedarf Innovative Lösung KONZEPTE 08 Bourg-en-Bresse Spitzenbedingungen für unser en Kundenanlass TITELTHEMA 10 Der Hybridantrieb Die verschiedenen Varianten und Funktionsweisen 12 FVEC - W asserstoffantrieb Vollelektrisch fahren, ohne nachzuladen 14 Valeo Elektrifizierung zu erschwinglichen Kosten 16 Hella Gutmann Batteriediagnose PRO 18 EVTEC move&charge 3in1 19 Juice Juice Booster 3 air 20 Mahle Die neue V ielfalt an Kühl- und Klimasystemen 22 NRF Schnell wachsendes E-Angebot und spezielle Schulungen 23 Glysantin Glysantin ® Electrified ® 24 Varta Die Power für Elektr ofahrzeuge 26 Garrett Weltweit erter «E-Turbo» 28 Mann-Filter Warum Filtration für E-Mobilität so wichtig ist 30 Moog E-Autos sind anders – in jeder Hinsicht 31 Bilstein Luftfedern in Elektrofahrzeugen immer beliebter 32 Ferodo E-Mobilität 34 Brembo Kit Br embo Beyond EV 35 Schaeffler Schaeffler entwickelt Lager für E-Mobilität 36 Castrol ON E-Getriebeöle 37 Castrol Magnatec Hybrid-Motorenöle 37 K&K Marderabwehr für Elektro- und Hybridfahrzeuge 38 Thule Elektrofahrzeuge mit Zusatzgepäck am Heck kommen weiter 40 EV -Reifen 2023 Antworten auf oft gestellte Fragen zu EV-Reifen finden Sie genau hier 41 Continental Warum kompliziert wenn's auch einfach kompatibel geht? 41 Michelin Michelin Pilot Sport EV 42 Bridgestone Mit innovativen Partnerschaften in die Elektromobilität 43 Pirelli ELECT ™-Reifen 44 Hankook iON evo 45 Kumho Ecsta PS71 EV 46 Goodyear Reifen für E-Fahrzeuge 48 Rotary Die elektrohydraulische Hebebühne für Elektroautos 48 Rotary Hubtische der Master Gear-Serie 49 Ravaglioli Die Zweisäulen-Hebebühne für Elektroautos 49 HaynesPro WorkshopData 50 Herrmann Ganz schön gelenkig 52 Facom Die Autoreparatur von morgen 52 Hazet Schutzisolierte Werkzeuge für vielfältige Elektro-Arbeiten 53 SW-Stahl Hochvolt-Werkzeuge und Schutzausrüstung SORTIMENT 54 Glavista Autoglas-Lösungen in Pr emiumqualität INHALTSVERZEICHNIS AUTOMOTIVE NEWS \| JULI 2023 6 BRANCHE E-Shop Optimierungen in unseren E-Shops Der D-Store, der TechnoStore und der Matik-Shop gehören mittlerweile zu den unverzichtbaren Instrumenten des Schwei- zer Garagenalltags. Breite des Fensters Um die Nutzung unserer Online-Shops noch an- genehmer zu gestalten, haben wir den Arbeits- bereich im Shop vergrössert. Die Bedeutung von Online-Bestellungen nimmt rasant zu. Die Digitalisierung auf allen Ebenen, welche viele Abläufe verein- facht hat, beschleunigt diese Entwicklung. Die Webshops von Derendinger, Matik und Technomag wurden entsprechend aufge- rüstet und werden ständig weiterentwickelt und optimiert. Erfreut stellen wir fest, dass die neuen Möglich- keiten gut ankommen und rege genutzt werden. Dazu gehört die Suche mithilfe der Filterfunktion, die zur Effizienzsteigerung beiträgt und Ihre ad- ministrativen Abläufe vereinfacht. Modul zur Verwaltung der Bestellungen Das umfassende Modul zur Verwaltung der Be- stellungen ist seit einigen Monaten im Einsatz und hat sich bestens bewährt. Die Filterfunktion des neuen Moduls ermöglicht eine äusserst prä- zise Suche nach Bestellungen, Rechnungen, bestellten Teilen – und dies weit über die letz- ten 30 Tage hinaus. An gleicher Stelle finden Sie auch Kopien der Lieferscheine im PDF-Format, und im Rechnungsarchiv können Sie jederzeit Ihre offenen Zahlungen einsehen. Auch prak- tisch: Aufträge, Lieferscheine und Rechnungen können via Artikelnummer gesucht werden. JULI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 7 BRANCHE Schnell das passende Produkt finden Universalkatalog für Carrosseriebedarf – innovative Lösung Um Reparaturen im Carrosseriebereich nach den Regeln der Kunst durchzuführen, sind zahlreiche Hilfsmittel für die verschie- denen Arbeitsschritte unverzichtbar. Unter der Rubrik «Universalteile» finden Sie im Onlineshop eine umfangr eiche Auswahl an hochstehenden Produkten. Das Angebot für den Carrosseriebereich wur - de in den vergangenen Wochen und Monaten massiv ausgebaut. Ob Schleifscheiben, Lacke, Autoglas oder W erkzeuge …, – der integrierte Universalkatalog im Onlineshop bietet alles, was Ihr (Carrosserie-)Herz begehrt. Auch in dieser Rubrik können Sie gezielt nach dem gewünschten Produkt suchen, damit Sie schnellstmöglich Ihren Auftrag ausführen können und das betroffene Fahrzeuge nach kürzester Zeit zurück beim Kunden ist. Untenstehend eine übersichtliche Anleitung für die schnelle Suche nach dem gewünschten Produkt für Ihre Carrosseriearbeiten 1. Klicken Sie im Onlineshop auf die Rubrik «Uni - versalteile». 2. W ählen Sie in der Horizontalnavigation ganz rechts das Feld «Carrosserie». 3. Eine Übersicht unser es umfangreichen Sortiments erscheint. Klicken Sie auf den gewünschten Bereich. 4. Sobald Sie die gewünschte Produktgruppe ausgewählt haben, können Sie das komplette Angebot dieses Bereichs anzeigen lassen oder auch lediglich die Marke Ihrer Wahl. 5. Nach dieser Etappe wer den die entsprechenden Produkte angezeigt; Sie können die gewünschten Produkte in den Warenkorb legen. Wenn Sie auf «Mehr Infos» klicken, erscheinen zusätzliche Informatio\ nen zu den ausgewählten Produkten. AUTOMOTIVE NEWS \| JULI 2023 8 KONZEPTE Veranstaltung auf der Rennstrecke von Bresse – exklusiv für Konzeptpartner Spitzenbedingungen für unseren Kundenanlass Am 2. Juni fand unser alljährlicher Kunden- event in Bourg-en-Bresse statt, und auch diesmal r eihte sich Bolide an Bolide. Auch das Wetter spielte mit und sorgte für noch mehr Freude auf den Gesichtern der Renn - begeisterten. 90 Personen versammelten sich auf dem Renn- gelände im Osten Frankreichs; 45 Fahrzeuge waren im Einsatz. Der beliebte Anlass war ein- mal mehr voll ausgebucht und gehörte damit für einen ganzen Tag unserer bestens gelaun- ten Gruppe – ein geschlossener Anlass wie aus dem Bilderbuch! Davon zeugen nicht zuletzt die vielen Fotos, die wir fürs Erinnerungsalbum ge- schossen haben. Spass, Freude und Sicherheit Trotz brummender Motoren und hohem Puls – das Thema Sicherheit geht bei diesem profes- sionell organisierten Anlass nicht unter. Nach einem Briefing ging’s los, und auch dem Auge wurde etwas geboten: Vom getunten Classic Car bis zum modernsten Sportwagen war in Bourg-en-Bresse alles zu sehen. Ausgabe 2024 Aufgrund des grossen Interesses unserer Kon- zeptpartner an der Veranstaltung, haben wir die Strecke bereits für 2024 reserviert. Im nächsten Jahr sind wir 2 Tage vor Ort, am Donnerstag, den 6. Juni und Freitag, den 7. Juni. Sind Sie Konzeptpartner und daran interessiert, Ihre Run- den in Bresse zu drehen? Melden Sie sich noch heute an. Da die Anzahl der Plätze auf 45 Autos pro Tag begrenzt ist (ohne Personenbeschrän- kung), werden die Anmeldungen in der Reihen- folge des Eingangs der E-Mails berücksichtigt. JULI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 9 KONZEPTE AUTOMOTIVE NEWS \| JULI 2023 10 TITELTHEMA \| ELEKTROMOBILITÄT Der Hybridantrieb Die verschiedenen Varianten und Funktionsweisen Mild-Hybrid, Voll-Hybrid und Plug-in-Hyb- rid – Zwischen den verschiedenen Hybrid- Fahrzeugen gibt es entscheidende Unter - schiede. Je nach eingesetzter Technik sind die Autos mehr oder weniger sparsam im Verbrauch. Im Folgenden erklären wir die unterschiedlichen Hybrid-Varianten, ihre Funktionsweisen sowie deren Vorteile. Hybrid-Fahrzeuge – ein Kompromiss zwischen Elektroauto und Verbrenner Angesiedelt sind die Hybrid-Autos zwischen den fossilen und den emissionslosen Fahrzeugen. Den ersten Voll-Hybrid brachte Toyota 1997 auf den Markt. Der Vorteil der Hybride gegenüber den Elektro- autos liegt eindeutig in der Reichweite und dem bisher noch deutlich besser ausgebauten Ver - sorgungsnetz. Während es an Tankstellen bei uns nirgends mangelt, kann es bei den Lade- stationen für den Akku schon ganz anders aus- sehen … Gegenüber den Verbrennern hat ein Hybrid- Auto den Vorteil, dass es deutlich weniger Kraft- stoff verbraucht und somit die Haushaltskasse langfristig entlastet. Wie viel der Automobilist spart, hängt unter anderem von der jeweiligen Hybrid-Variante ab. Paralleler und serieller Hybrid-Antrieb – das unterscheidet die Varianten Hybrid-Fahrzeuge gibt es in unterschiedlichen Varianten, eines ist jedoch allen gemeinsam: Laut EU müssen Hybrid-Autos mindestens zwei Energieumwandler sowie zwei Energiespeicher - systeme aufweisen. Hybrid-Fahrzeuge sind mit seriellem oder parallelem Hybridantrieb erhält- lich. Bei einem seriellen Hybridantrieb besteht keine direkte Verbindung zwischen Antriebs- achse und Verbrennungsmotor. Grundsätzlich ist nur eine Antriebsform im Einsatz, meistens der Elektromotor. Der Verbrennungsmotor springt nur in Ausnahmefällen ein. Im Gegensatz zum seriellen sind beim paralle- len Hybridantrieb beide Motoren auf einem An- triebsstrang miteinander verbunden. Die beiden Motoren unterstützen sich wechselseitig durch ein intelligentes Zusammenspiel während der Fahrt, indem sie automatisch den jeweils opti- malen Antrieb einsetzen. Unterschieden wird bei den gängigen parallelen Hybrid-Autos zwischen dem Mikro-, Mild- sowie dem Voll-Hybrid und dem Plug-in-Hybrid. Der Mikro-Hybrid verfügt allerdings lediglich über eine Start-Stopp-Auto- matik. Mit nur einem Energieumwandler wird er laut EU-Definition nicht zu den Hybrid-Fahrzeu- gen gerechnet. Mild-Hybrid, Voll-Hybrid und Plug- in-Hybrid – das unterscheidet die Hybrid-Varianten Im Gegensatz zum Mikro-Hybrid ist der Mild-Hy- brid (MHEV) mit zwei Energieumwandlern unter - wegs. Der Verbrennungsmotor wird durch einen Elektromotor unterstützt. Für den alleinigen An- trieb ist der Elektromotor eines Mild-Hybriden jedoch nicht geeignet, im Gegensatz zum Voll- Hybriden. Die Bezeichnungen Voll-Hybrid und Plug-in-Hy- brid werden häufig synonym verwendet, wobei das nicht ganz korrekt ist. Für den Voll-Hybriden (HEV) gilt genau das Gleiche wie für den Mild- Hybriden: Der Elektromotor wird ausschliesslich während der Fahrt durch einen Dynamo, sowie der freigesetzten Energie beim Bremsen, aufge- laden. Der Plug-in-Hybrid (PHEV) hingegen kann auch, genauso wie das Elektroauto, extern an einer Stromquelle, wie einer Ladestation, aufgeladen werden. Da der Plug-in-Hybrid über einen deut- lich grösseren Akku als der Voll-Hybrid verfügt, hat er auch eine höhere Reichweite. Im Durch- schnitt beträgt die Reichweite circa 70 Kilome- ter. Im Gegensatz zu einem reinen Elektroauto zwar relativ bescheiden, für viele alltägliche Fahr - ten jedoch meistens ausreichend. JULI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 11 ELEKTROMOBILITÄT \| TITELTHEMA Serieller Hybrid Im Unterschied zum parallelen Hybrid hat der Verbrennungsmotor im seriellen Hybrid keine mechanische Verbindung zur Antriebsachse. Auch der Elektromotor ist leistungsstärker, da er für das gesamte Drehmoment aufkommt. Dafür ist der Verbrennungsmotor kleiner ausgelegt, er treibt einen Generator an, der den Elektromotor mit Strom versorgt oder die Akkus lädt. Paralleler Hybrid Bei einem parallelen Hybrid addiert sich die Leis- tung beider Motoren. Denn auf die Antriebsach- se wirken Elektromotor und Verbrennungsmotor gemeinsam. Meist unterstützt der Elektromotor den Verbrennungsmotor, bei manchen Fahrzeu- gen ist auch rein elektrisches Fahren möglich. Plug-in-Hybrid Der Plug-in-Hybrid ist eine Weiterentwicklung des seriellen Hybrids. Die Besonderheit: Der Akku kann auf drei Arten geladen werden – über den Verbrennungsmotor, die Rekuperation (Bremsenergierückgewinnung) und über eine Ladesäule oder Steckdose. Daher kommt auch der Name Plug-in- oder Steckdosenhybrid. Mischhybrid (leistungsverzweigter Hybrid) Wenn in einem Fahrzeug sowohl serieller als auch paralleler Hybridantrieb kombiniert wer - den, spricht man von einem Mischhybrid oder einem leistungsverzweigten Hybrid.  Getriebe  Elektromotor  Generator  Verbrennungsmotor  Tank  Akku  Getriebe  Verbrennungsmotor  Tank  Elektromotor  Akku  Getriebe  Elektromotor  Generator  Verbrennungsmotor  Tank  Akku  Getriebe  Planetengetriebe  Verbrennungsmotor  Tank  Generator  Elektromotor  Akku AUTOMOTIVE NEWS \| JULI 2023 12 TITELTHEMA \| ELEKTROMOBILITÄT FCEV - Wasserstoffantrieb Wasserstoffantrieb: vollelektrisch fahren, ohne nachzuladen Weniger Umweltverschmutzung, weniger Lärm – viele Hoffnungen werden in Elektro- fahrzeuge gesetzt. Die meisten Menschen verbinden Elektromobilität mit Fahrzeugen, die mit einer grossen Batterie ausgestat- tet sind und mit Strom aus der Steckdo- se betrieben werden. Es gibt jedoch eine andere Antriebstechnologie, von der sich Verkehrsexperten viel versprechen – zum Beispiel eine Alternative zu langen Ladezei- ten. Die Rede ist vom Wasserstoffantrieb, der auch als Brennstoffzellenantrieb be- zeichnet wird. Wie funktioniert diese Tech- nologie? Was sind ihre Vor- und Nachteile? Hier sind die Antworten auf die wichtigsten Fragen. Wie funktioniert der Wasserstoffantrieb? Wasserstoffautos werden von einem Elektromo - tor angetrieben. Deshalb werden sie auch zu den Elektr oautos gezählt. Die gängige Abkürzung lautet FCEV für «Fuel Cell Electric Vehicle» (Fuel Cell = englisch für Brennstoffzelle). Im Gegensatz zu anderen Elektrofahrzeugen er - zeugen Wasserstofffahrzeuge den Strom selbst. Sie beziehen ihr e Energie also nicht aus einer eingebauten Batterie, wie es bei reinen Elektro - fahrzeugen (BEV) oder Plug-in-Hybridfahrzeugen (PHEV) der Fall ist, die über eine exter ne Strom- quelle aufgeladen werden können. Wasserstoff - autos verfügen über ein eigenes Kraftwerk. Und dieses Kraftwerk ist die Br ennstoffzelle. In der Brennstoffzelle findet ein Prozess statt, der als inverse Elektrolyse bezeichnet wird. Was - serstoff reagiert mit Sauerstoff. Der Wasserstoff kommt aus einem oder mehr eren Tanks im Auto, der Sauerstoff aus der Umgebungsluft. Die einzi- gen Produkte, die bei dieser Reaktion entstehen, sind elektrische Energie, W ärme und Wasser, das in Form von Wasserdampf durch den Aus - puff entweicht. Ein wasserstoffbetriebenes Auto verursacht daher keine lokalen Emissionen. Der in der Br ennstoffzelle erzeugte Strom nimmt – je nach Bedarf in der Fahrsituation – zwei Wege: Er fliesst direkt zum Elektromotor und treibt das Fahrzeug an oder er lädt eine Pufferbatterie auf, die als Zwischenspeicher dient, bis die Energie für den Antrieb benötigt wird. Diese Batterie ist deutlich kleiner und damit leichter als die Batterie eines reinen Elektroautos, da sie ständig von der Brennstoffzelle mit Strom versorgt wird. Wie andere Elektroautos können auch wasser - stoffbetriebene Fahrzeuge Bremsenergie zurück - gewinnen. Der Elektromotor wandelt die kineti - sche Energie des Autos in elektrische Energie um und speist diese in die Puf ferbatterie ein. Was sind die Vor- und Nachteile des Wasserstoffantriebs? Wasserstoffautos werden rein elektrisch ange - trieben. Das Fahrgefühl ähnelt daher dem von JULI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 13 ELEKTROMOBILITÄT \| TITELTHEMA nutzt. Brennstoffzellen bieten hier die Möglich - keit, Wasserstoff wiederzuverwerten. Dazu muss er jedoch zunächst ger einigt werden. Der Transport und die Lagerung des Wasser - stoffs sind ebenfalls Teil der Energiebilanz von Br ennstoffzellenautos. Je nach verwendeter Transporttechnologie (flüssig oder gasförmig) variieren die Kosten für Kompression, Kühlung, Transport und Lagerung. Aufgrund der besseren Transportierbarkeit und Lagerfähigkeit geht der Trend zu flüssigem Wasserstoff. Im Gegensatz zu fossilen Brennstoffen kann Wasserstoff überall dort hergestellt werden, wo Strom und Wasser zur Verfügung stehen, theoretisch sogar direkt an Tankstellen. Eine besser ausgebaute Infra- struktur könnte daher in Zukunft die Transport- wege erheblich verkürzen. Welche Rolle wird der Wasserstoffan- trieb in der Zukunft spielen? Die meisten Mobilitätsexperten sind davon über - zeugt, dass Wasserstoff in Zukunft als Ergän- zung zu batteriebetriebenen Fahrzeugen einen wichtigen Beitrag zur nachhaltigen Mobilität leisten kann – vorausgesetzt, die entspr echende Wasserstoffinfrastruktur ist mit einem günstigen Wasserstoffpreis verfügbar und die Fahrzeug - preise sinken. In diesem Fall können sich FCEVs als emissionsfr eie Technologie etablieren, die es den Autofahrern ermöglicht, ihre flexiblen Fahr - gewohnheiten beizubehalten. stof fzellenmotor erzeugt daher keine lokalen Emissionen. Er hält somit die Luft in den Städ - ten und Dörfern sauber. Aber ist er deshalb auch umweltfr eundlich? Das hängt von den Bedingungen ab, unter de- nen der Wasserstoff hergestellt wurde. Für die Herstellung von W asserstoff wird elektrische Energie benötigt. Bei der Elektrolyse spaltet Elektrizität Wasser in seine Bestandteile Wasser - stoff und Sauerstoff auf. Wenn der verwendete Str om aus erneuerbaren Energien stammt, ist die Wasserstoffproduktion klimaneutral. Werden hin - gegen fossile Brennstoffe verwendet, wirkt sich dies negativ auf die Klimabilanz eines W asser- stoffautos aus. Wie gross dieser Effekt ist, hängt vom verwendeten Str ommix ab. In diesem Punkt unterscheidet sich das Wasserstoffauto nicht von anderen Elektrofahrzeugen. Die Verluste bei der Elektrolyse sind jedoch ein Nachteil der Wasserstoffproduktion. Der Ge - samtwirkungsgrad der Energiekette «vom Strom bis zum Fahrzeugantrieb» ist nur halb so hoch wie bei einem BEV . Wasserstoff kann jedoch zu Zeiten erzeugt werden, in denen ein Überange - bot an Strom aus erneuerbaren Energiequellen besteht, da die derzeit erzeugte W ind- oder Sonnenenergie nicht anderweitig genutzt wird. Das Potenzial ist enorm. Auch Wasserstoff ist ein Nebenprodukt vieler industrieller Prozesse – und wird allzu oft als Abfall behandelt, d. h. nicht ge - gewöhnlichen Elektroautos. Das bedeutet: kaum Motorgeräusche und ein dynamisches Anfahr en, da die Elektromotoren bereits bei niedrigen Dreh - zahlen ihr volles Drehmoment entfalten. Im V ergleich zu herkömmlichen Elektrofahrzeu - gen haben Wasserstoffautos zwei wichtige Vor - teile: eine viel kürzere Ladezeit und eine grössere Reichweite. Je nach Ladestation und Batterie- kapazität benötigen vollelektrische Fahrzeuge derzeit zwischen 30 Minuten und mehr eren Stunden, um vollständig aufgeladen zu werden. Im Gegensatz dazu ist der Wasserstofftank eines Brennstoffzellenautos in weniger als fünf Minuten gefüllt. Die Verfügbarkeit und Flexibilität des Fahr - zeugs ist daher ähnlich hoch wie bei einem Auto mit V erbrennungsmotor. Darüber hinaus verfü - gen wasserstoffbetriebene Fahrzeuge über eine gr össere Reichweite. Ein voller Wasserstofftank reicht für eine Strecke von etwa 500 bis 6550 Kilometern. Batteriebetriebene Autos erreichen diesen Wert mit sehr grossen Batterien – was zu einem höheren Fahrzeuggewicht und längeren Ladezeiten führt. Ausserdem ist die Reichweite von Wasserstofffahrzeugen unabhängig von der Aussentemperatur, sie verringert sich also auch bei kaltem Wetter nicht. Der grösste Nachteil von Wasserstoffautos ist die geringe Anzahl an Tankmöglichkeiten. Derzeit gibt es noch sehr wenige Wasserstofftankstellen. Ein weiterer Nachteil von Wasserstoffautos ist, dass sie in der Anschaffung relativ teuer sind. Die wenigen auf dem Markt erhältlichen Brennstoff - zellenmodelle kosten über 60.000 CHF für ein Fahrzeug der Mittel- oder ober en Mittelklasse. Damit sind sie deutlich teurer als vergleichbare reine Elektro- oder Hybridautos. Neben den Anschaffungskosten spielen auch die Betriebskosten eine wichtige Rolle für die Wirt- schaftlichkeit und Akzeptanz einer Antriebstech- nologie. Bei einem wasserstoffbetriebenen Auto hängen sie insbesonder e vom Kraftstoffpreis ab. Derzeit sind die Kilometerkosten eines Wasser - stoffautos fast doppelt so hoch wie die eines batteriebetriebenen Fahrzeugs, wenn dieses zu Hause aufgeladen wir d. Wenn die Nachfrage nach Wasserstoff steigt, dürfte der Preis pro Ki - logramm in den kommenden Jahren sinken. Ist der Wasserstoffantrieb umwelt- freundlich? Alternative Antriebe sollen den Schadstoffaus- stoss reduzieren, insbesondere den Ausstoss von klimaschädlichem CO 2, aber auch von ge - sundheitsschädlichen Gasen wie Stickoxiden. Die Abgase eines wasserstof fbetriebenen Autos bestehen aus reinem Wasserdampf. Der Brenn- AUTOMOTIVE NEWS \| JULI 2023 14 TITELTHEMA \| ELEKTROMOBILITÄT Valeo 48V-Niederspannungstechnologie Elektrifizierung zu erschwinglichen Kosten In den letzten Jahren hat die Entwicklung im Automobilsektor rasant zugelegt. Va- leo hat hier einen grossen Anteil und ver - schiedene Technologien für das moderne, umweltfreundliche Fahrzeug entwickelt. So hat Valeo bereits 2004 ein Stopp/Start-Sys- tem in Serie gebracht, das es ermöglichte, über den Starter/Generator (StARS), den Motor über den Riementrieb zu starten. 2010 kam ein Stopp/Start-System mit ver - stärktem Starter zum Einsatz, der das 20fa- che an Startvorgängen absolvieren kann, im Vergleich mit einem normalen Starter. Es folgte die Weiterentwicklung des StARS- System zu I-StARS und I-StARS+. Im neu- esten System besteht die Möglichkeit einer regenerativen Energierückgewinnung, die somit das Bordnetz auflädt, ohne Kraftstoff zu verbrauchen. Neueste Innovation und das Ergebnis stetiger Weiterentwicklung ist das 48V-Mild-Hybrid- System mit dem Starter/Generator iBSG (Rie- men-Starter-Generator mit integrierter Gleich- richtung), und in Zusammenarbeit mit Siemens werden weitere innovative und erschwingliche Komponenten im Hochvoltbereich und Systeme für Hybrid- und Elektrofahrzeuge entwickelt. Warum 48V? Der Energiebedarf in modernen Fahrzeugen steigt stetig. Dies macht Änderungen an den Bordnetzen notwendig. Hochspannungstechno- logien aber machen die Fahrzeuge schwerer, und die Sicherheitsanfor derungen steigen, um dies zu realisieren. Damit steigen die Kosten und könn- ten im Verhältnis zum Nutzen überdimensioniert sein. Darüber hinaus ist eine Hochvoltausbildung des Mechanikers zwingend notwendig. Valeo gelang mit seinem 48V-System – einer Nieder - spannungstechnologie – der Durchbruch. Sie ist kostengünstig und ef fektiv für eine Mild-Hybrid- Lösung, die einem breiten Publikum zugänglich gemacht werden kann. Auch eine Hochvoltaus - bildung ist mit diesem System nicht notwendig. Ziel dieses erweiterten 48V-Netzes ist, den Ver - brennungsmotor in verschiedenen Situationen zu entlasten und dadurch die Effizienz zu verbes- sern. Werfen wir einen Blick auf das 48V-Sys- tem, welches den Fahrzeugherstellern erlaubt, mit wenig Veränderungen in der Konfiguration der bestehenden Fahrzeuge die Reduktion der CO 2-Emissionen voranzutreiben. Durch den Ein- satz dieser Technologie verbessert Valeo auf diese Weise den Kraftstoffverbrauch mittels eines Starter/Generators, dem iBSG, einem klei- nen Lithium-Ionen-Akku und einem Gleichspan- nungswandler. Der Aufbau des 48V-Netzes ist sehr einfach und kann problemlos in bestehende Fahrzeuge inte- griert werden. Angefangen bei der Kurbelwelle: Hier liegt die Energie an, die durch Verbrennung des Kraftstoff-Luftgemisches entsteht. Über den Riementrieb und zwei entgegengesetzt arbei- tende Riemenspanner wird diese mechanische Energie im iBSG in elektrische Energie um- gewandelt. Dabei wird direkt im Generator die 48V-Wechselspannung in eine 48V-Gleichspan- nung gerichtet. Bisher wurde die Gleichrichtung in Generatoren von Dioden übernommen, aber aufgrund des schlechten Wirkungsgrades durch Mosfets* ersetzt. Die 48V-Gleichspannung ver - sorgt den Lithium-Ionen-Akku, wird über einen Gleichspannungswandler in 12V gewandelt und versorgt so das «normale» 12V-Bordnetz. Seitens des 12V-Bordnetzes befindet sich nach wie vor ein konventioneller Starter sowie eine Starterbatterie; diese können durch das erwei- terte 48V-Netz kleiner dimensioniert werden. Wichtig: Der erste Start des Motors läuft über den konventionellen Starter, danach übernimmt das 48V-Mild-Hybrid-System. Dies ist einer der Vorteile des 48V-Systems – es kann problemlos integriert werden. JULI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 15 ELEKTROMOBILITÄT \| TITELTHEMA Aktuell ist dieses System im VW Golf 8 zu finden und wird weiterentwickelt, um auf 48V-Basis eine akzeptable elektrische Reichweite zu er - möglichen. Valeo Powertrain Systems stellt sich den Her - ausforderungen und gestaltet die 3 Revolutio- nen im Automobilsektor, Digitalisierung, Vernet- zung und Elektrifizierung aktiv mit. So gibt es die unterschiedlichsten Möglichkeiten als 2- oder 4-Rad, mit 2 oder mehr Sitzplätzen, Ladefläche Fahrmodi Beschreibung Stopp/Start-System Lange Stoppphasen, durch zusätzliche 48V-Power Segeln Sobald der Fahrer vom Gas geht, wird der Motor abgeschaltet. Das Fahrzeug «segelt» (kein Kraftstoffverbrauch) Boost Der iBSG stellt zusätzliches Drehmoment zur Verfügung; im unteren Drehzahlbereich gibt er bis zu 55 NM an die Kurbelwelle ab. Zero Emission Kurzzeitiger und mit geringer Geschwindigkeit rein elektrischer Antrieb über den iBSG Generator Max. Ladung des Lithium-Ionen-Akkus mit bis zu 60 V / 500 A; Normalbereich 48 V. Energierückgewinnung Regenerative Energierückgewinnung: lädt das Bordnetz, ohne Kraftstoff zu verbrauchen Elektrischer Freilauf Abschaltung des iBSG Motorstart über den Riementrieb Start des Motors mit bis zu 300 A, höchst komfortabel, über den iB\ SG Wie kann dieses System zur Kraftstoffeinsparung/CO 2-Reduktion beitragen? Die Leistungsdaten verraten, was in diesem iBSG steckt, und die untersch\ iedlichen Fahrmodi ermöglichen eine Kraftstoffeinsparung: sowie autonom fahrende Taxis und Lieferdro- iden für die «letzte Meile» (das alles elektrisch im Niederspannungsbereich 48V). Dabei stellten sich Valeos Ingenieure immer wieder folgende Fragen: Wird das Fahrzeug in der Lage sein, zu 100 % elektrisch zu fahren? Wird es eine ausrei- chende Reichweite haben? Wird es schnell ge- nug fahren? Wird es bezahlbar sein? Nach einer Reihe anspruchsvoller Tests und der Erfahrung, über die der Hersteller in diesen Technologien verfügt, lautet die Antwort: es ist möglich! * Mosfet, Metall-Oxid-Halbleiter-Feldeffekttran- sistor: er ist für das Leiten und Sperren von grossen Spannungen und Strömen entwickelt, und dies bei geringer Bauteilgrösse. Wirkungs- grad im Vergleich zur Diode: bei 1 KW verliert die Diode 98 W, der Mosfet 2 W. 01.-02.09.2023 FORUM FRIBOURG AUTOMOTIVE NEWS \| JULI 2023 16 TITELTHEMA \| ELEKTROMOBILITÄT Batteriediagnose PRO von Hella Gutmann State of Health der HV-Batterie mit dem mega macs X Im Umgang mit einem Elektrofahrzeug (BEV) gibt es Fakten, die man kennen sollte. Als Autofahrer, als Werkstatt, als Leasing- geber oder als Käufer und Verkäufer. Dabei steht der Batteriezustand ganz oben auf der Liste. Bekannterweise hängen vom Ge- sundheitszustand (State of Health = SoH) der Hochvolt-Batterie nicht nur Leistung und Reichweite ab. Auch für den Gesamt- wert des Fahrzeugs ist der SoH letztlich entscheidend. Und genau an diesem Punkt, nämlich wenn es um Geld geht, ist eine hieb- und stichfeste SoH-Analyse unersetzlich. Um eine professionelle, werkstattfähige Bat- teriediagnose anbieten zu können, hat Hella Gutmann in strategischer Partnerschaft mit der Battery Quick Check GmbH, einem Gemein- schaftsunternehmen von TWAICE und TÜV Rheinland, die HV-Batteriediagnose PRO entwi- ckelt. Sie wird ab dem Sommer 2023 als Dienst- leistung zur Verfügung stehen. Ähnlich den Hella Gutmann Remote Services kann die Profi-Bat- terieanalyse einfach online auf dem Bediengerät des mega macs X gebucht werden. Abgerechnet wird Pay-per-use. Technische Vo- raussetzungen für die Durchführung sind das Diagnosegerät mega macs X (mindestens X2-Li- zenz), Internetzugang und eine smarte AC-Wall- box. Der Investitionsbedarf verhält sich somit denkbar gering. Die Batteriediagnose PRO läuft in einem seitens des TÜV Rheinland zertifizierten Gesamtprozes- ses ab. Dieser kommt ohne jegliche Fahrzyklen aus und findet während des Ladevorgangs an einer AC-Wallbox in der Werkstatt statt. Einmal gestartet, läuft der Prozess eigenständig in 30 bis 90 Minuten ab. Dabei erfolgen softwarege- steuerte Belastungen und Messungen der Zellen durch den mega macs X und das HV-Ladegerät. Abschliessend fliessen die Ergebnisse einer komplexen algorithmischen Bewertung in einen detaillierten Batterie-Zustandsreport ein. Das Zertifikat für den Kunden enthält neben den Fahrzeugdaten mit Kilometerstand den SoH in Prozent sowie Eckdaten zu Messbeginn und Messende. Es stellt somit eine nachvollziehbare Grundlage für Gutachten und monetäre Fahr - zeugbewertungen dar. JULI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 17 ELEKTROMOBILITÄT \| TITELTHEMA Die Batteriediagnose Basic ist ja schon als Funktion ohne Mehrkos- ten in der mega macs-Software enthalten. W ann bringt die Batte- riediagnose PRO einen Vorteil? Die «Basic»-Beurteilung der HV-Batterie basiert auf den fahrzeuginternen Parametern. Somit steht auch das Diagnoseergebnis in Abhängig - keit zu den Daten, die der jeweilige Hersteller in den einsehbaren Parametern des Fahrzeugs be - reitstellt. Aber die Funktion gibt Werkstätten eine schnelle Möglichkeit, um z. B. im Rahmen des Ser vice eine erste Aussage zum Zustand des Hochvoltspeichers zu treffen. Die Batteriediagno - se PRO hingegen liefert absolut objektive Fakten auf der Basis von r ealen Messungen und der al - gorithmischen Analyse in einem zertifizierten Ge - samtprozess. Solche Informationen sind für eine korr ekte Fahrzeugbewertung z. B. für den Ankauf gebrauchter E-Fahrzeuge oder der Klärung von Reichweitenproblemen unerlässlich. Mit der Bat - teriediagnose PRO wollen wir den Werkstätten neben der Diagnose und Messtechnik einen wei - teren Qualifikationsbaustein für ihr HV-Konzept zur V erfügung stellen. Kann denn ein Verfahren, das stationär in der Werkstatt abläuft, ebenso zuverlässig und genau sein, wie ein Verfahren, bei dem Messdaten während eines vor- gegebenen Fahrzyklus gesammelt werden? Unbedingt. Und Nachteile entfallen. Denn wer erst lange in vorgegebenen Lastzuständen auf öf- fentlichen Strassen fahren muss, verliert erstens viel Zeit und kommt zweitens nicht zwingend zu einem Ergebnis. Das präzise und r eproduzierbare Ergebnis der Batteriediagnose PRO beruht nicht nur auf Messdaten. In die algorithmische Bewer - tung fliessen viele weitere Parameter, darunter labortechnisch er mittelte Vergleichsdaten für Bat - teriezellen ein. Ein komplexer Gesamtprozess und das Produkt einer starken Partnerschaft und den jeweiligen Expertisen. TW AICE ist führend bei der Batterieanalytik mit der nötigen Software und Algorithmen sowie mit spezifischen Daten. Hella Gutmann ist stark beim markenübergreifenden Zugriff auf die Daten der Fahrzeug- Steuergeräte − auch hinter Secu- rity-Gateway-Sperren. Der TÜV Rheinland bringt Kompetenzen für Fahrzeugbewertung und das Qualitätsmanagement ein. So wurde der gesam - te Ablauf akribisch bewertet und zertifiziert. Das ist ein Qualitätsmerkmal unser er Lösung. Funktioniert die Batteriediagnose PRO auch an einer DC-Wallbox? Nein, zumindest nicht aktuell. Wir haben uns für das AC-Ladeverfahren entschieden, da eine Wallbox bis 11 kW lediglich anzeigepflichtig ist. 22-kW-AC- und alle DC-Wallboxen hingegen sind genehmigungspflichtig. Das könnte für Werkstät - ten fatal sein, falls ein Antrag abgelehnt würde. Hingegen sind die Nachteile des AC- versus DC-V erfahrens, nämlich die langsamere Ladung, für den Mess- und Analyseprozess marginal. Je nach Fahrzeug dauert unsere komplette Batterie - diagnose PRO nur zwischen 30 und 90 Minuten. Wir werden aber zu einem später en Zeitpunkt er- neut bewerten, ob wir die Batteriediagnose PRO auch mit DC-W allboxen ermöglichen. Interview mit Rolph Kolberg, Leiter Technische Innovationen bei Hella Gutmann Können Werkstätten also einfach irgendeinen kostengünstigen AC- Charger einsetzen? Wichtig ist, dass es sich um eine sogenannte smarte Ladelösung handelt. Smart deshalb, weil eine Anbindung an die Cloud unseres Partners Battery Quick Check über WLAN möglich sein muss. Ausserdem muss eine Vorgabemöglichkeit für den Ladestrom unabhängig von Lastmanage - mentsystemen vorhanden sein. Zum Marktstart unser er Batteriediagnose PRO wird die Ladelö - sung von go-e benötigt – entweder wandmontiert oder auch als mobile V ariante. Dieses System wurde von uns erfolgreich auf Eignung getestet. Tests mit weiteren marktüblichen Ladesysteme werden folgen. Autorin: Uschi Winkler Bildquelle: Hella Gutmann Solutions Rolph Kolberg AUTOMOTIVE NEWS \| JULI 2023 18 TITELTHEMA \| ELEKTROMOBILITÄT move&charge garantiert höchste Flexibili - tät beim Einsatz. Der Multi-Standardlader ist mobil, verursacht keinerlei Installations- kosten und ist über einen herkömmlichen CEE-Anschluss (32 A, 400 V AC) überall in Betrieb zu nehmen. Aufgrund seines robus- ten Designs kann move&charge problem- los im Ausseneinsatz mitgenommen oder dynamisch in und um den Werkstattbetrieb eingesetzt werden. move&charge 3in1 unterstützt die Gleichstrom- Schnellladestandards CHAdeMO, sowie das Combined Charging System (CCS) und ist mit einer AC-Ladebuchse (Typ 2 Mode 3) ausge- stattet, für die ebenfalls Ladekabel als Option bestellbar sind. move&charge ist ideal für den Einsatz im Auto- mobilhandel (Showroom, Werkstatt, Abschlepp- dienst), bei Elektroauto-Flotten, bei Autovermie- move&charge 3in1 von EVTEC Der vielseitige Multi-Lader tungen, als Pilot-Gerät für öffentliche Tankstellen und überall dort, wo eine mobile und flexible Anwendung mit minimalen Investitionskosten gefordert ist. Keine Installationskosten move&charge 3in1 ist das kombinierte CHAde- MO- und CCS-Schnellladegerät. Sie brauchen zum Betrieb nur eine 32-A-CEE-Wechselstrom- Steckdose. Die Nutzung von move&charge 3in1 ist sehr kostengünstig, leise und schnell. Die La- deleistung von 20 kW Gleichstrom sorgt für eine gleichmässige Ladung ohne Lastspitzen und schont die Stromrechnung. just move, plug & play! move&charge 3in1 ist höchst flexibel einsetz- bar. Dank der stabilen Rollen kann das Gerät mit geringem Kraftaufwand an jeden Einsatzort gebracht werden und ist nach zwei Handgriffen (ans Netz anschliessen, Auto einstecken) im Ein- satz. Schnellladung für Profis move&charge ist ein Teil der bewährten und beliebten 20-kW-DC-Schnellladefamilie von EVTEC. Natürlich entspricht das DC-Ladegerät den höchsten Sicherheits- und Qualitätsstan- dards und wurde speziell für das raue Umfeld im Ausseneinsatz (robuste Bauweise, Anfahr - schutz, IP54-Schutzklasse) entwickelt. So hat sich der mobile Schnelllader z. B. im harten All- tag der Testeinsätze in der Automobilindustrie bewährt. Die Bedienung ist intuitiv, einfach und benutzerfreundlich. move&charge wird in der Schweiz entwickelt und gebaut. JULI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 19 Juice Booster 3 air Klein, aber oho ... Die Firma Juice Technology AG bietet seit einigen Monaten den Juice Booster 3 air an. Dieses Gerät der neuesten Generation verfügt über ein Lade- und Zugriffsmanage- mentsystem und kann über die j+ pilot-App fer ngesteuert und überwacht werden. Als erstes Gerät der j+ Reihe verfügt der JUICE BOOSTER 3 air über eine intelligente, schnitt- stellenfreundliche Firmware, die ihn mit anderen j+ Ladestationen kompatibel macht. Eine weitere Besonderheit: Der JUICE BOOSTER 3 air kann über die Universal-App j+ pilot angesteuert wer - den. Umfassende Konnektivität Der Juice Booster 3 verfügt über die bewährte Funktionsvielfalt als Wallbox, mobile Ladestation und Ladekabel (3-in-1), verfügt aber zusätzlich über den kompletten j+ Umfang. Dies verspricht eine umfassende Funktionsvielfalt: Freischaltung, Überwachung und Steuerung der Ladevorgänge sowie das integrierte dynamische Lastmanage- ment smartJUICE für bis zu zehn Einheiten. Der digitale Str omzähler gibt Auskunft über die ge - ladene Energiemenge und erlaubt eine einfache Zuor dnung des geladenen Stroms. Diese Funk - tionen werden allesamt über die j+ pilot-App ge - steuert. Der speziell für den Juice Booster 3 air entwickel- te Typ-2-Stecker mit Bedienpanel verfügt nebst einem integrierten RFID-Leser über eine pr o- grammierbare Taste. Diese erlaubt in den ersten 30 Sekunden das V erstellen der erlaubten Strom - stärke. Für eine stabile Kommunikation sorgen zwei drahtlose Verbindungen: Nach einem Onboar - ding via Bluetooth verbindet sich der Juice Boos - ter 3 air via Cloud mit der App j+ pilot. Dadurch benötigt die Ladestation für ihr e smarten Funk- tionen keine GSM-Anbindung und somit keine SIM-Karte. Maximale Ladesicherheit Er ist mit einer Radlast von bis zu drei Tonnen überfahrsicher und vollständig normkonform mit den geltenden Richtlinien. Zudem ist er nach IP67 wasserdicht und geschützt vor Schmutz und Umwelteinflüssen. Die mobile Wallbox erkennt mehr als zehn ver - schiedene Arten von Fehlern. Jede Fehlermel - dung wird direkt auf dem LED-Display am Boos - ter im Klartext angezeigt. Der Juice Booster 3 misst weniger als 53 mm im Dur chmesser bei einer Länge von unter 213 mm und wiegt rund nur 700 g (ohne Kabel) und ist damit der bisher kleinste und leichteste auf dem Markt verfügbare mobile Charger. Das System erlaubt ein- bis drei- phasiges Laden mit bis zu 16 Ampere, was der maximalen Ladeleistung entspricht, die über 90 Pr ozent der aktuell auf dem Markt verfügbaren Fahrzeuge aufnehmen können. ELEKTROMOBILITÄT \| TITELTHEMA AUTOMOTIVE NEWS \| JULI 2023 20 TITELTHEMA \| ELEKTROMOBILITÄT Thermomanagement im Zeitalter der E-Mobilität Die neue Vielfalt an Kühl- und Klimasystemen sich die Heizung ab und das Kühlmittel wird per Fahrtwind gekühlt. Reicht das nicht aus, weil die Aussentemperatur zu hoch ist, durchströmt das Kühlmittel zusätzlich einen Chiller. Dieser arbei- tet rein mechanisch, als eine Art Verdampfer für die Temperaturübertragung zwischen Kälte- und Kühlmittelkreislauf. Evolution der Kreisläufe Das Thermomanagement von Verbrennern und E-Antrieben ist technisch ähnlich aufgebaut. Letzteres ist jedoch komplexer, weil mehr Kom- ponenten und teilweise auch mehrere Kühl- und Kältekreisläufe für die richtige Temperierung von Batterie, Motor und Leistungselektronik sorgen. Durch die voranschreitende Elektrifizierung wird die regelmässige Wartung der Klimaanlage in der Werkstatt daher eine werterhaltende Mass- nahme und trägt zur Funktionssicherheit des Fahrzeugs bei. Klassischer Verbrenner, Plug-in-Hybrid, rein batterieelektrisch und Brennstoffzel- lenantrieb: Die Zukunft des Antriebs ist viel- fältig. Und mit ihm auch Aufbau, Umfang und Funktion des Kühl- und Klimasystems. Eines ist klar: Die richtige Temperierung der einzelnen Komponenten des Antriebs ist bei der E-Mobilität enorm wichtig für deren Lebensdauer. Bei der Batteriekühlung gibt es die direkte Kühlung, bei der eine in der Batteriezelle verbaute Verdampferplatte an den Kältemittelkreislauf angeschlossen ist. Bei der indirekten Batteriekühlung gibt es mehrere Kreisläufe mit Kühlmittel und Käl- temittel. Bei kalter Umgebung wird die Batterie beheizt. Dafür wird sie in einen Sekundärkreislauf ein- gebunden, der ebenfalls mit Kühlmittel arbeitet. Steigt die Temperatur in der Batterie, schaltet Plug-in-Hybrid Lithium-Ionen-Batterien brauchen eine präzise Temperaturkontrolle. Der Klimakreislauf wird daher zu einem wichtigen Element des Wärme- managements bei Plug-in-Hybriden. Die Ver - wendung von zwei getrennten Antriebssträngen führt zu mehreren gekoppelten Kreisläufen auf unterschiedlichen Temperaturniveaus. Um die Lebensdauer der Batterie zu maximieren, muss sie idealerweise unter 40 Grad gehalten werden. Dies erfordert ein intelligentes Thermomanage- ment. JULI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 21 ELEKTROMOBILITÄT \| TITELTHEMA Vollelektrischer Antrieb Bei reinen Elektrofahrzeugen rücken Batterie und Leistungselektronik in den Mittelpunkt. Denn die ideale Temperierung der Batterie steht im direkten Zusammenhang mit Reichweite und Lebensdauer. Beim Schnellladevorgang entste- hen bis zu 12 kW Wärme, die das Kühlsystem aufnehmen muss. Neben der Batteriekühlung muss insbesondere der Betrieb der Innenraum- klimaanlage möglichst energieeffizient sein. Brennstoffzelle Bei Fahrzeugen mit Brennstoffzellenantrieb kommt eine weitere Herausforderung hinzu: Die abzuführenden Wärmemengen sind ver - gleichbar mit denen von Fahrzeugen mit Ver - brennungsmotor. Der Unterschied zwischen der Temperatur in der Brennstoffzelle und der Aus- sentemperatur ist jedoch geringer. Dies erhöht die Anforderungen an das Kühlsystem immens. Rundum sorglos Egal ob Verbrenner, Hybrid oder Stromer – eines haben alle Autos gemeinsam: Teile, die gewartet und bei Bedarf ersetzt werden müssen. Genau hier kommt Mahle mit seinem umfassenden Ther - momanagement-Produktprogramm ins Spiel! Mahle glaubt nach wie vor, dass uns der Ver - brennungsmotor noch lange begleiten wird, weiss aber gleichzeitig, dass der E-Mobilität – aber auch anderen alternativen Antriebstech- nologien und Kraftstoffen – die Zukunft gehört. Deshalb wird Mahle weiterhin beide Wege ver - folgen und jeweils passende Produkte sowie einen umfassenden Service anbieten – für heute und morgen. AUTOMOTIVE NEWS \| JULI 2023 22 NRF konzentriert sich auf die E-Auto-Entwicklung Schnell wachsendes E-Angebot und spezielle Schulungen anlage (HVAC) für den Fahrgastraum. Bei Ver- brennungsmotoren liefert der Motor die Energie für die Klimaanlage über einen Kompressor am Motor selbst. In einem Elektrofahrzeug wird die Energie von einem Elektromotor/Kompressor bereitgestellt. Eine schlecht funktionierende Kli- maanlage erhöht den Stromverbrauch und ver - ringert die Reichweite des Fahrzeugs. Daher ist eine ordnungsgemässe Wartung dieser Syste- me von entscheidender Bedeutung. Das grösste Aftermarket-Angebot an Elektro- und Hybridkühlung Mit der zunehmenden Verbreitung von E-Fahr - zeugen nimmt NRF ständig neue Produkte in sein Sortiment auf. Das Sortiment umfasst be- reits einen Kondensator für das Tesla Model 3 (NRF-Nr. 350517) und ein Gebläse für den Tesla Model Y (NRF-Nr. 470078). Informieren Sie sich im NRF-Webshop, welche weiteren Teile verfüg- bar sind. Tesla-Vorführwagen #nrforangelighting Einen Tesla kaufen und ihn in Orange lackie- ren? NRF hat es gemacht! Der orangefarbene Tesla Model S wird zum Austausch und Testen von NRF-Teilen gegenüber den Originalteilen verwendet. Ausserdem wird das Auto als Vor - führwagen auf internationalen Messen und Ver - anstaltungen eingesetzt. Es gibt den Besuchern die Möglichkeit, sich die Teile dieses Fahrzeugs genauer anzusehen. Spezielle E-Schulungen NRF verfügt über ein Team von technischen Spezialisten, die auf Anfrage Schulungen an- bieten. Jährlich führen diese Ausbilder mehr als 650 technische Trainings in ganz Europa durch. Neben den Schulungen vor Ort bietet NRF auch Online-Schulungen an. In den spe- ziellen EV-Schulungen erwerben die Mechaniker das notwendige Wissen für die Arbeit an diesen Fahrzeugen. Zu den Themen gehören Sicher - heitsvorschriften, Verfahren zur Demontage und zum Anschliessen der Batterie, Wartung von Klimaanlagen und vieles mehr. Sehr interessant! Benjamin Meek, Leiter E-Mobilität bei NRF NRF hat kürzlich die Gründung eines eigenen E- Entwicklungsteams bekannt gegeben, das von Benjamin (Ben) Meek geleitet wird. Ben Meek wird die Teams für Forschung und Entwicklung, Produktentwicklung und Marketing leiten. NRF ist bereit für die Zukunft! NRF bietet das grösste und am schnellsten wachsen- de Aftermarket-Kühlsortiment für Hybrid- (HEV oder PHEV) und Elektrofahrzeuge (EV). Neben diesem erweiterten Angebot entwickelt NRF auch spezielle E-Schu- lungen. NRF verfügt sogar über ein Tesla- Schulungsfahrzeug. Kühlung der Batterie und der Elektronik In einem Elektrofahrzeug bleibt das Kühlsystem ein integraler Bestandteil des Antriebssystems. Um eine optimale Leistung zu erzielen, müssen die Batterien und die Leistungselektronik inner - halb eines bestimmten Temperaturbereichs ge- halten werden. Das Kühlsystem behält daher seinen erkennbaren Aufbau mit dem Kühler als Hauptkomponente bei. Das Kühlmittel wird von einer elektrischen Pumpe umgewälzt, um si- cherzustellen, dass die Elektronik des Antriebs- systems unter allen Umweltbedingungen sicher und mit höchster Effizienz arbeitet. A/C-System in E-Autos Wie Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor (ICE) verfügen auch E-Fahrzeuge über eine Klima- Ein Beispiel eines Ersatzkühlers für ein Elektro- fahrzeug ist dieser Kühler für ein Tesla Model S. (NRF-Nr. 58790) NRF’s Tesla Model 3 Aftermarket-Kondensator (NRF-Nr. 350517) TITELTHEMA \| ELEKTROMOBILITÄT JULI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 23 ELEKTROMOBILITÄT \| TITELTHEMA GLYSANTIN ? Electrified ? Produktübersicht mit Schwerpunkt Nachhaltig- keit und Elektromobilität Mobilitätslösungen entwickeln sich stän- dig weiter, und die Fahrzeugflotten auf der ganzen Welt verändern sich. Die Anzahl der verfügbaren Antriebstechnologien hat sich erheblich erweitert: Fortschritte bei Verbrennungsmotoren (ICE), batteriebe- triebenen Elektrofahrzeugen (BEV), Brenn- stoffzellen-Elektrofahrzeugen (FCEV) und Hybridtechnologien (FHEV, PHEV) führen zu einem Mix von Antriebssträngen auf den Strassen. Daraus ergeben sich auch neue Anforderungen an die Kühlmitteltechno- logien. Glysantin überdenkt die Kühlung ständig neu und hat ein Portfolio entwi- ckelt, das speziell auf die Bedürfnisse der heutigen und zukünftigen Antriebstechno- logien zugeschnitten ist. Die Glysantin Electrified-Produktfamilie bietet Premium-Kühlerschutzmittel, die für alle aktuellen und zukünftigen Antriebsstränge geeignet sind und einen vielfältigen Schutz bieten. Während die traditionellen Glysantin-Produkte, welche für Verbrennungsmotoren verwendet werden, auch für Hybridtechnologien und indirekt gekühlte BEV geeignet sind, wurden neue spezielle Produkte für Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge und batte- riebetriebene Elektrofahrzeuge EV (direkte und indir ekte Kühlung) entwickelt. Glysantin FC G20 Electrified ist ein speziell für Brennstoffzellen-Elektrofahrzeuge entwickeltes Kühlmittel mit einer niedrigen elektrischen Leit- fähigkeit. Im Vergleich zu nicht-inhibierten Gly - kol-Wasser-Gemischen behält das Produkt eine konstant niedrige elektrische Leitfähigkeit bei, was den Korr osionsschutz und die elektrische Sicherheit des Systems gewährleistet. Glysantin G22 Electrified ist das erste Pre - mium-Kühlerschutzmittel der BASF, das speziell für indir ekt gekühlte, batteriebetriebene Elektro- fahrzeuge entwickelt wurde. Die gebrauchsfer - tige Kühlflüssigkeit hat eine niedrige elektrische Leitfähigkeit und hält niedrige und stabile Str ö- me aufrecht, wenn sie einer Spannungsquelle ausgesetzt wir d. Dies führt zu einer geringen Flüssigkeitszersetzung und einer geringen Was - serstofferzeugung, was es zu einem sicherheits - optimierten Produkt macht, das gleichzeitig einen optimalen Korr osionsschutz gewährleistet. Glysantin wurde 1929 erfunden und ist stolz darauf, das erste patentiere Kühlerschutzmittel der Welt zu sein. Die Marke und ihre Produkte haben sich kontinuierlich weiterentwickelt, um auf der einen Seite die aktuellen Marktbedürfnisse zu erfüllen und zu übertreffen und gleichzeitig einen Beitrag zu einer nachhaltigen Zukunft zu leisten. Heute bietet die Glysantin ECO-Produktfamilie führende Lösungen mit greifbaren Nachhaltig- keitsbeiträgen zu aktuellen und zukünftigen Mo- bilitätskonzepten. Die Kühlerschutzmittel der Pr oduktlinie Electrified werden in den nächsten Monaten bei Derendinger, Technomag und Matik er - hältlich sein. AUTOMOTIVE NEWS \| JULI 2023 24 Varta AGM xEV-Starterbatterien Die Power für Elektrofahrzeuge Die ehrgeizigen Ziele der EU zur Verrin- gerung der CO 2-Emissionen zwingen die Automobilhersteller dazu, emissionsfreie Fahrzeuge und Fahrzeuge mit reduziertem CO 2-Ausstoss zu produzieren. Neben Ver - brennungsmotoren mit Spritsparfunktionen wie der Start-Stopp-T echnologie spielen hier Elektroantriebe eine immer wichtige - re Rolle. Experten gehen daher davon aus, dass bis 2030 mehr als die Hälfte aller Neu - zulassungen xEVs sein werden, also Elek - trofahrzeuge mit ausschliesslich Batterie-, Hybrid-, Plug-in-Hybrid- und Br ennstoff- zellenantrieb. VARTA ist mit seinem xEV- Portfolio der V ARTA Silver Dynamic AGM- Batterien bereits hervorragend für dieses Szenario aufgestellt. 12-Volt-Batterie für Komfort- und Sicherheitsfunktionen Das liegt daran, dass xEVs zusätzlich zur Hoch - spannungsbatterie mit einer 12-Volt-Batterie ausgestattet sind. Die Kombination beider Bat - terien sorgt für eine optimale Fahrzeugleistung: W ährend die Hochspannungsbatterie den An - triebsstrang versorgt, unterstützt die 12-Volt- Batterie das inter ne 12-Volt-Bordnetz sowie dessen Komfort- und Sicherheitsfunktionen. Sie sorgt dafür, dass ein Elektrofahrzeug nicht nur während der Fahrt in Betrieb bleibt, son - dern auch, wenn das Fahrzeug geparkt und die Hochspannungsbatterie deaktiviert ist. Die 12-V olt-Batterie sorgt zum Beispiel dafür, dass das Fahrzeug ver- und entriegelt wer - den kann und dass die Alarmanlage und die Updates funktionier en, wenn das Fahr- zeug geparkt ist. Auf der Strasse sorgt sie dafür , dass die Beleuchtung, die Bremsen und die Lenkung richtig funktionieren, für den Fall, dass das Hochvoltsystem während der Fahrt plötzlich ausfällt und das Fahrzeug si - cher angehalten werden muss. Hergestellt für anspruchsvolle Fahrzeugmodelle und Anwendungen Die bevorzugte Technologie in diesen Mehr - fachbatteriesystemen ist die AGM-Technologie. Die AGM-Batterien von V arta für xEVs wurden von Clarios in Kooperation mit führenden Auto -mobilherstellern entwickelt. Die Varta Silver Dy- namic AGM wird daher in besonders anspruchs - vollen Fahrzeugmodellen und Anwendungen eingesetzt. Ihr e Eigenschaften sind ideal für Fahrzeuge mit hohem Energiebedarf – von Start- Stopp-Fahrzeugen bis hin zu Elektrofahrzeugen. Labor- und Feldtests bestätigen ihre überragen - de Leistung in wichtigen Bereichen der Automo - bilhersteller. AGM steht für Absorbent Glass Mat. Die speziel - len Glasmatten saugen die gesamte Säure in der Batterie auf und sorgen für eine hohe Zyklensta - bilität. So kann die Batterie wiederholt geladen und entladen wer den und die Leistung bleibt auf hohem Niveau. Dadurch wird ein Kapazitätsver - lust durch Säureschichtung verhindert, und die Batterie hält dr eimal länger als herkömmliche Batterien. «Aufgrund ihrer langen Lebensdauer ist die AGM-Batterie sogar kosteneffizienter als herkömmliche Batterien», betont Dirk Göbbels, Director Product Engineering EMEA bei Clarios, dem Unternehmen hinter der Marke Varta. Dank der auslaufsicheren Konstruktion kann die AGM- Batterie auch in Bereichen des Fahrzeugs ein - gebaut werden, für die eine Nassbatterie nicht geeignet wär e, z. B. im Kofferraum oder unter den Sitzen. Ihr geringer Ladungsverlust während der Stillstandszeiten sorgt TITELTHEMA \| ELEKTROMOBILITÄT für einen stabilen Betrieb auch bei steigender Be - lastung. AGM-Batterien von Varta haben zudem über die gesamte Lebensdauer eine viel besser e Ladeakzeptanz als herkömmliche Batterien. Das bedeutet, dass sich die Batterie schneller wieder auflädt, auch bei häufigen Kurzstreckenfahrten und Fahrten im Stadtverkehr. Darüber hinaus bleibt die Leistung der AGM-Batterie während ihrer gesamten Lebensdauer stabil. Das ver - stärkte Polypropylengehäuse und die robusten V erbindungen, die auf holprigen Strassen getes- tet wurden, sorgen ausserdem für eine hervor - ragende Vibrationsfestigkeit. Führender Lieferant für alle grossen Automobilhersteller Clarios ist der weltweit führende Hersteller von 12-Volt-Autobatterien und der führende Lieferant für alle grossen Automobilhersteller wie BMW, Mercedes-Benz und Volkswagen. So sind sechs von zehn neu hergestellten Fahrzeugen in Euro - pa mit einer Batterie von Clarios ausgestattet. Das komplette xEV -Portfolio von VARTA deckt bereits mehr als 90% der Fahrzeuge in Europa ab, die zum xEV-Segment gehören. Es besteht aus fortschrittlichen Niederspannungsbatterien, die perfekt auf die Hochspannungsbatterien von Vollhybrid-, Plug-in-Hybrid- und batterieelektri- schen Fahrzeugen abgestimmt sind. Das Angebot ist darauf ausgelegt, die Kundenbedürfnisse bis 2025 und dar - über hinaus zu er - füllen, und wird je nach Marktbedarf und -entwicklung erweitert. JULI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 25 ELEKTROMOBILITÄT \| TITELTHEMA DAS LEISTEN VARTA ® AGM-BATTERIEN IN xEV-FAHRZEUGEN VARTA AGM-Batterien bieten unter allen Fahrbedingungen eine optimale Leistun\ g Ausgeschalteter Motor Fahrzeugstart und Versorgung des Stand-by-Systems Fahren Unterstützung bei Bedarfsspitzen Ausfall des Systems Versorgung von Sicherheits- und Notfallsystemen AGM-BATTERIETECHNOLOGIE Geeignet für alle aktuellen und zukünftigen Fahrzeugtypen Verbrennungsmotor Hauptenergiequelle fürStart-Stopp-Systeme Hybrid- und vollelektrische Fahrzeuge Unterstützt Fahrzeughersteller bei der Reduzierung von CO 2-Emissionen 12-Volt-Batterie Wichtige Energie- und Sicherheitsfunktionen Wachsende Nachfrage von Automobilherstellern weltweit AUTOMOTIVE NEWS \| JULI 2023 26 Garrett Weltweit erster «E-Turbo» für Personenwagen Garrett Motion Inc. hat die Produktion des weltweit ersten «E-Turbo» gestartet. Die ersten Fahrzeuge werden diesen Frühling geliefert. Diese Ankündigung kommt zu ei- nem Zeitpunkt, an dem sich die Automobil- hersteller zunehmend mit der Elektrifizie- rung von Verbrennungsmotoren befassen, die den Herausforderungen der Branche hinsichtlich einer höheren Energieeffizienz und neuer gesetzlicher Emissionsziele ge- recht wird und gleichzeitig die Forderungen der Verbraucher nach besserer Fahrzeug- leistung zu erschwinglichen Preisen erfüllt. Garretts neuer E-Turbo wird zuerst in Premium- Hochleistungsfahrzeugen zum Einsatz kommen. Darüber hinaus verfügt Garrett über 10 aktive Programme für verschiedene Fahrzeugsegmen- te in den drei grössten Automobilmärkten der Welt. Turbolader nutzen sonst ungenutzte durch den Auspuff entweichende Abgasenergie, um ein Turbinenrad anzutreiben, das über eine Welle mit einem Verdichterrad verbunden ist. Das Verdich- terrad befüllt den Motor mit mehr Luft, was zum bekannten „Turbo-Boost“ bei der Beschleuni-gung führt. Dies ermöglicht es Automobilherstel- lern, kleinere, effizientere Motoren einzusetzen, um die Kraftstoffeffizienz zu verbessern und Kohlendioxidemissionen zu reduzieren, ohne die Leistung zu beeinträchtigen. Beim E-Turbo von Garrett wird dieses grund- legende Konzept beibehalten, jedoch um einen kleinen Elektromotor auf der Welle zwischen den beiden Rädern erweitert, was zwei neue Dinge ermöglicht. Zunächst kann der Elektromotor den Turbo antreiben, um einen Ladendruck so- fort ab Leerlauf bereitzustellen, wodurch die Ver - zögerung zwischen dem Zeitpunkt, an dem ein Fahrer auf das Gaspedal trifft, und der gefühlten Beschleunigung effektiv eliminiert wird. Zudem beseitigt die Elektrifizierung des Turbo- laders konstruktive Beschränkungen bei der Priorisierung der Turbineneffizienz bei niedrigen Motordrehzahlen. Durch die Zugabe von elekt- rischer Leistung zur Kompensation eines nied- rigen Luftstroms kann Garrett einen grösseren Turbo verwenden, der besser auf den natür - lichen optimalen Betriebszustand des Motors abgestimmt ist. Zweitens kann der E-Turbo, und dies ist sehr spannend im Hinblick auf die zukünftige fort- schreitende Hybridisierung in allen Fahrzeug- segmenten, die verbrauchte – und anderenfalls verschwendete – Energie im Abgas durch Ver - wendung eines kleinen Elektromotors zur Er - zeugung von Strom zum Wiederaufladen der Hybridbatterie nutzen. Diese Möglichkeit einer integrierten Stromerzeugung eröffnet Automo- bilherstellern neue Optionen bei der Entwicklung von Hybrid-Antriebssträngen. TITELTHEMA \| ELEKTROMOBILIT?T JULI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS NRF ist ein führender Lieferant von Automobilersatzteilen und industriellen Kühllösungen GROSSES EASY FIT SORTIMENT = Montageteile inklusive MEHR ALS11.000 ARTIKEL MOTORKÜHLUNG Kühler Ladeluftkühler Ölkühler Kühlerlüfter Lüfterkupplungen Ausgleichsbehälter Thermostate Thermostat-Gehäuse KLIMATISIERUNG Kondensatoren Kompressoren Verdampfer Heizungen Trockner Innenraumgebläse Gebläsewiderstände Expansionsventile Druckschalter Kompressor Kupplungen Kompressor Öl DARÜBER HINAUS AGR Kühler AGR Ventile Zusatzwasserpumpen Abgastemperatursensoren Kühlmitteltemperatursensoren Abgasdrucksensoren Turbo Schläuche Kühlmittelstandsensoren 28 TITELTHEMA \| ELEKTROMOBILITÄT Filterlösungen für Brennstoffzellen, E-Achsen und Batteriesysteme Warum Filtration für E-Mobilität so wichtig ist Jahrzehntelange Erfahrungen im Bereich der Filtration überträgt der weltweite Filtra- tionsexperte Mann+Hummel auf die Anfor - derungen der Elektromobilität. Aber benö- tigt Elektromobilität überhaupt Filtration? Dr. Michael Harenbrock, Principal Expert E-Mo- bility bei Mann+Hummel, erläutert: «Auch hier gilt es, das Nützliche vom Schädlichen zu tren- nen. Wie bei herkömmlichen Antrieben müssen auch die Komponenten von E-Fahrzeugen vor Verschmutzung und Verschleiss geschützt wer - den, um eine optimale Leistung sicherzustellen. Wir sorgen mit unseren hochwertigen Filtrations- lösungen dafür, die Lebensdauer und Leistung von Brennstoffzellen, E-Achsen und Batterien zu verlängern und zu optimieren. Elektrofahrzeuge verfügen zwar über weniger Komponenten im Antriebsstrang, doch auch hier muss im Laufe der Zeit kontrolliert und ausgetauscht werden. Damit ergeben sich Chancen für den Automoti- ve Aftermarket und unsere Premium Filtrations- marke Mann-Filter, die bereits heute Filter für die Wartung von Elektrofahrzeugen in ihrem Portfo- lio hat.» Nachfolgende Filtrationslösungen kommen bei den verschiedenen Antriebsarten zum Einsatz: Filtrationsanforderungen Brennstoffzelle Brennstoffzellen reagieren äusserst empfindlich auf Partikel, Schadgase und Wasser in der An - saugluft und auf Verunreinigungen im Kühlkreis- lauf. Zu den Verschmutzungen gehören beispiels - weise Staubpartikel, die den Gasfluss behindern und sich an den Zell-Membranen ablager n kön- nen. Schadgase können die eingesetzten Kata- lysatoren vergiften und so zu erheblichen Leis - tungseinbussen des Brennstoffzellensystems führ en. Um die sensiblen Bauteile zu schützen, ist eine effektive Filtration daher zwingend not - wendig. Har enbrock erklärt: «Für saubere Zuluft sorgt unser Kathodenluftfilter. Seine Partikelfilterlage scheidet Feststoffe aus der Ansaugluft ab, mass - geschneiderte Aktivkohleschichten adsorbieren schädliche Gase wie Schwefeldioxid (SO 2), Stick- oxide (NOX) und Ammoniak (NH 3) und schützen den Brennstoffzellen-Katalysator vor irreversiblen Schädigungen, die die Lebensdauer des Systems verkürzen. Unser Ionentauscher-Filter entfernt positiv und negativ geladene Ionen aus der Kühl - flüssigkeit, damit die Leitfähigkeit der Kühlflüssig - keit möglichst gering bleibt und Kurzschlüsse am Br ennstoffzellen-Stack verhindert werden. Um die Kühlmittelpumpe vor Verschleiss zu schützen und dem Blockieren enger Kühlkanäle im Brenn- stoffzellen-Stack vorzubeugen, kommt unser JULI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 29 ELEKTROMOBILITÄT \| TITELTHEMA Kühlmittelpartikelfilter zum Einsatz. Er entfernt schädliche Partikel aus dem Kühlkreislauf.» Filtration der E-Achse Werden E-Motor, Leistungselektronik und Getrie - be zu einer kompakten Einheit integriert, spricht man von E-Achsen oder Electric Drive Units. Die - ses kompakte Design ermöglicht einen gemeinsa - men Flüssigkeitskreislauf für alle drei Komponen - ten, der den E-Motor und die Leistungselektronik kühlt und das Getriebe schmiert. Im Pkw-Ber eich wird meist ein einfaches Untersetzungsgetriebe eingesetzt, bei Nutzfahrzeugen eher Mehrgang - getriebe, die oftmals bessere Filtration benötigen, um die Hydraulik zu schützen. «Auch hierfür bie- ten wir massgeschneiderte Filtrationslösungen wie beispielweise den Mann-Filter -Getriebeölfilter W 7071 für den Mercedes-Benz eActros 300 und eActros 400», fügt Harenbrock hinzu. Filtrationslösungen für Batteriesysteme Bei batterieelektrischen Fahrzeugen stellt das Batteriesystem die wertvollste Komponente dar. Sie muss vor Wasser und Staub geschützt wer - den und benötigt für ihren Einsatz ein optimales T emperaturfenster, um ihre maximale Ladeleis - tung zu erhalten. Erhöhte Temperaturen führen zu vorzeitigem Leistungsverlust, eine starke Überhit - zung sogar zur Zerstörung der Batteriezelle. Für die Kühlung von Batteriesystemen gibt es zwei Eine Chance auf W erkstattgeschäfte ergibt sich bei Elektrofahrzeugen durch einen jährlichen Wechsel des Innenraumfilters. Denn dieser wird nicht nur in Verbrennern, sondern auch in Elekt - rofahrzeugen eingesetzt und schützt Fahrer und Mitfahr er vor gesundheitsschädlichen Partikeln und Schadgasen aus der angesaugten Luft. Bei- spielsweise der innovative Mann-Filter Frecious- Plus mit seiner biofunktionalen Beschichtung, der Schadstoffe, Allergene und Schimmelsporen bin - det und für bessere Luft im Fahrzeuginnenraum sorgt. Um seine Filtrationsleistung zu erhalten, muss er aller dings alle 15'000 Kilometer oder ein- mal pro Jahr gewechselt werden. Mit mehr als 96 % Marktabdeckung in Eur opa bietet Mann-Filter für fast jedes Elektroauto Innenraumfilter in Erst- ausrüstungsqualität. Konzepte: ein luftgekühltes oder ein flüssigkeits- basiertes System. Beim luftgekühlten System setzt Mann+Hummel Kühlluftpartikelfilter ein, um Lüfter und Batterie - system vor Schmutzpartikeln aus der Kühlluft zu schützen. Für diese verwenden die Entwickler Materialien und Kenntnisse aus dem Innenraum - filter-Bereich. Das Kühlmittel flüssiggekühlter Bat - terien – oftmals eine Mischung aus Wasser und Glykol – kann schädliche Partikel enthalten, die beispielsweise von den Oberflächen der im Kühl - kreislauf verbauten Komponenten stammen oder aus Montagepr ozessen. Diese Partikel können zum Verstopfen von Kühlkanälen führen und da - mit zu Druckverlust und Überhitzung der Batterie. Der von Mann+Hummel entwickelte Kühlmittel - partikelfilter scheidet zuverlässig Schmutzpartikel aus dem Kühlmittel ab und schützt das System auf diese W eise vor Druckverlust, Verschleiss und Überhitzung. AUTOMOTIVE NEWS \| JULI 2023 30 Lenkungs- und Fahrwerksteile von Moog E-Autos sind anders – in jeder Hinsicht Ein Propellerflugzeug ist nicht wie ein Jet. Ein Klapphandy ist nicht wie ein Smart- phone. Und ein batteriebetriebenes Elek- tro- oder Hybridauto ist nicht mit einem Fahrzeug vergleichbar, das ausschliesslich von einem Verbrennungsmotor (ICE) ange- trieben wird. Von Elektromotor(en) über regeneratives Brem- sen und ausgeklügelte Auflade-Software bis hin zu Grösse, Gewicht und Position der Batterien weisen Elektrische (BEV) und Hybrid-Pkw (HEV) unzählige Unterschiede in Design, Konstruktion und Betrieb auf. Darüber hinaus haben viele dieser Unterschiede einen Abstrahleffekt auf an- dere Komponenten wie Spurlenker, Querlenker, Axialstangen, Kugelgelenke und andere Len- kungs- und Aufhängungsteile, die dazu beitra- gen, dass die Kunden sicher, komfortabel und zufrieden mit ihrem Fahrerlebnis sind. Realitätsvergleich Werfen wir einen Blick auf einige der Unterschie- de, die bei der Auswahl von Lenkungs- und Auf- hängungsteilen für E-Autos berücksichtigt wer- den müssen: Elektrofahrzeuge sind in der Regel schwerer als Pkw mit Verbrennungsmotoren, aber viele ihrer Komponenten werden aus leich- teren Materialien hergestellt. Im Durchschnitt ist ein vollelektrisches Fahrzeug etwa 500 Ki- logramm schwerer als ein vergleichbares ICE- Modell. Allein das Batteriepaket in einem Tesla Model S wiegt 600 kg. Aus diesem Grund sind die Automobilhersteller dazu übergegangen, Aluminium und andere gewichtssparende Materialien zu verwenden, wo immer dies möglich ist, um die Fahrzeugmasse zu reduzieren. Bei der Gewichtsreduzierung von Komponenten geht es jedoch nicht einfach darum, ein leichteres Material zu ver - wenden. Die Produktingenieure von Moog set- zen «Finite-Element-Analysen» und andere Me- thoden ein, um die Materialien und das Design jedes Moog-Teils für ein E-Auto zu optimieren. Im Moog-Sortiment sind bereits Querlenker und andere Komponenten erhältlich, die aus einer hochfesten Aluminiumlegierung hergestellt und mit einem Sandstrahlverfahren bearbei- tet werden, das unsichtbare Mikrorisse und an- dere potenzielle Schwachstellen beseitigt. Das Ergebnis ist ein stärkeres, länger haltbares Teil, das speziell für die realen Bedingungen in einem Elektrofahrzeug entwickelt wurde. Das Gewicht und die Position der Batterien und andere Faktoren erhöhen die Belastung vieler Lenkungs- und Aufhängungsteile. Elektroauto- Batteriepacks erhöhen nicht nur die Fahrzeug- masse, sie verteilen diese Masse auch anders, wobei der Schwerpunkt tiefer liegt als bei einem vergleichbaren Verbrenner-Fahrzeug. Darüber hinaus hat die Positionierung von Antriebsmo- tor(en) und anderen Teilen eines elektrifizierten Antriebsstrangs den verfügbaren Platz für ande- re Komponenten verringert. Aus diesem Grund sind zum Beispiel die Querlenker bei E-Fahr - zeugen oft kürzer, was zu einer Vergrösserung der Gelenkwinkel von Komponenten und Buchsen führen kann. Denken Sie auch an die zusätzlichen Belastungen, die durch die schnellere Beschleunigung von E-Fahrzeugen und die höheren Belastungen bei Kurvenfahrten, Schlaglöchern und anderen Fahrsituationen ent- stehen. Die Produktingenieure von Moog haben diese Probleme bereits auf verschiedene Weise an- gegangen. Die markeneigene Hybrid Core Technology für Gelenke kombiniert ein kohle- faserverstärktes Lager mit einem induktions- gehärteten Kugelzapfen. Dieses hochentwickel- te Lagermaterial erhöht die Haltbarkeit, während die Induktionshärtung den Kugelzapfen bis zu zwei Mal stärker und fünf Mal ermüdungsresis- tenter macht. TITELTHEMA \| ELEKTROMOBILIT?T JULI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 31 ELEKTROMOBILITÄT \| TITELTHEMA Bilstein B4 Luftfedermodule Luftfedern in Elektrofahr- zeugen immer beliebter Bei Elektroautos wird der Einsatz von Luft- federn an der Hinterachse oder an beiden Achsen immer populärer. Dadurch ist eine Regulierung des Fahrzeugniveaus möglich, was besonders für reine Elektrofahrzeuge wichtig ist, da so der Luftstrom unterhalb des Fahrzeugs sichergestellt werden kann. Entscheidend ist dies vor allem für eine effi- ziente passive Kühlung der Batterien, die in der Regel im Fahrzeugboden verbaut sind. Zu diesem Zweck hält die Luftfederung die Bodenfreiheit und den Einströmwinkel konstant, um jederzeit für einen optimalen Luftstrom zu sorgen und Strömungswider - stände zu verhindern. Durch Absenken des Fahrzeugniveaus in an- gemessenen Fahrsituationen – etwa bei der Fahrt über die Autobahn – kann ebenfalls der Luftwiderstand reduziert und dadurch die Reich- weite des Fahrzeugs erhöht werden. Darüber hinaus verbessern Luftfedern die akustischen Eigenschaften. Dies ist bei Elektrofahrzeugen aufgrund des fehlenden Verbrennungsmotors besonders wichtig, da dieser normalerweise an- dere Störgeräusche und Vibrationen maskiert. Deshalb werden Elektrofahrzeuge häufig min- destens mit Luftfedern an der Hinterachse oder sogar mit einem kompletten Luftfedersystem an beiden Achsen ausgestattet. In enger Zusammenarbeit mit Mercedes-Benz hat Bilstein das B4-Luftfedermodul für maxi- malen Fahrkomfort entwickelt. Die revolutionäre Konstruktion leistet Dämpfung, Federung und Niveauregulierung innerhalb eines einzigen Bau- teils. Das Bilstein-B4-Luftfedermodul ist für ak- tive und passive Systeme erhältlich und bietet somit den idealen Serienersatz für ein perfektes Fahrgefühl wie am ersten Tag. Das Bilstein-Luftfederprinzip Durch Variation des Luftdrucks bieten Luftfedern die Möglichkeit, unterschiedliche Fahrzeug- höhenstände einzuregeln. • Besser er Niveauausgleich bei allen Bela- dungszuständen. • V erschiedene Aerodynamik- oder Gelände- positionen möglich. • Blitzschnelles Anpassen an Strassen- und Fahrzeugzustand. • Exzellente Komforteigenschaften und perfek - tes Fahrverhalten mit einem Maximum an Si- cherheit dank hoher Leistungsreserven. Das aktuelle Portfolio von Bilstein-B4-Luftfe- dermodulen bietet Applikationen für Modelle der Marken Audi, BMW, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Porsche und Volkswagen. Das Programm wird ständig durch zusätzliche Appli- kationen erweitert. AUTOMOTIVE NEWS \| JULI 2023 32 Ferodo zum Thema E-Mobilität Es tut sich was! Verschiedene Bremsen, unterschiedliche Bedürfnisse Von fehlendem Motorengeräusch und regene- rativem Bremsen, bis hin zu Gesamtgewicht und Beschleunigungsleistung: Elektrofahrzeuge haben unterschiedliche Bremsanforderungen. Lassen Sie uns das regenerative Bremssystem näher betrachten: Diese intelligente Bremsme- thode ermöglicht es dem Fahrzeug, als Gene- rator zu fungieren und den Vortrieb des Autos in Strom umzuwandeln. Elektrofahrzeuge brem- sen, indem ihre Motoren „rückwärts laufen“ und den gebremsten Teilen Energie entziehen, um diese Energie zu speichern und ihre elektrischen Batterien wieder aufzuladen. Der damit einher- gehende Widerstand unterstützt die Brems- beläge bei der Überwindung der Trägheit und bremst das Fahrzeug ab. In diesem Fall fungieren die herkömmlichen Bremsen als Unterstützung, wenn die Brems- kraft des regenerativen Bremssystems nicht ausreicht. Meistens kommen sie jedoch bei ab- rupten Stopps und auch Notbremsungen zum Einsatz. Ein grosser Unterschied zum eigentli- chen Bremssystem, bei dem die Bremsbeläge Reibung mit den Bremsscheiben erzeugen, um das Fahrzeug abzubremsen oder anzuhalten. Beim regenerativen Bremsen wird die Reibung zwischen den Rädern und der Fahrbahnober - fläche erzeugt, wodurch Wärme aus der kineti- schen Energie des Autos entsteht. Diese Wärme bleibt jedoch ungenutzt. Elektrisches Bremsen: mit der richtigen Flüssigkeit! Wenn die Batterie eines Elektrofahrzeugs voll ist, kann das System die Vorteile des regenerativen Bremsens nicht nutzen. Das bedeutet, dass die Bremsen die ganze Arbeit erledigen müssen, TITELTHEMA \| ELEKTROMOBILITÄT ohne jegliche Unterstützung durch das regene- rative Bremsen. Um diese Belastung zu absor - bieren, wird eine verbesserte Bremsflüssigkeit mit einem hohen, trockenen und nassen Sie- depunkt benötigt. Wenn die Batterie des Fahr - zeugs nicht vollständig geladen ist, müssen die herkömmlichen Bremsen weniger leisten, somit ist der Verschleiss reduziert. Diese Tatsache bedeutet, dass das regenerative Bremssystem seltener überprüft wird. Eine Bremsflüssigkeit mit optimiertem Korrosionsschutz sollte dieses zweite Problem angehen. Ferodo FBE050 ist eine speziell für den Einsatz in Hybrid- und Elek- troautos optimierte Bremsflüssigkeit. Derselbe spezialisierte Ansatz ist bei der Be- rücksichtigung der elektrischen Ströme des Fahrzeugs von entscheidender Bedeutung. Denken Sie an eine Bremsflüssigkeit mit einer niedrigeren Leitfähigkeit. Zudem gibt es Wei- terentwicklungen in ESP, ABS, ADAS und AD sowie die Nachfrage nach Autos mit erhöhtem Inspektionszyklus und Frequenz. Hier kommen hervorragende Schmiereigenschaften und nied- rige Viskositätsanforderungen voll zur Geltung. JULI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 33 Erreichung der EU-Emissionsziele Da Hürden wie Erschwinglichkeit, Infrastruktur und fehlende Subventionen für viele Endver- braucher langsam verschwinden, öffnet sich der Weg zum voll elektrischen Fahren für die Öffentlichkeit mehr denn je. Und dies wird auch notwendig sein, um die für die nächsten 5 bis 10 Jahre streng definierten Emissionsziele zu erreichen. Die neuen Ziele für Pkw und leichte Nutzfahrzeuge in der EU werden für den Zeitraum nach 2020 eine Verringerung der Kohlendioxidemissionen für Neuwagen um 37,5 % und eine Verringerung der Emissionen von leichten Nutzfahrzeugen wie Lieferwagen um 31 % bis 2030 vorsehen. * Zahlen und Fakten der Europäischen Kommis - sion Um diese Emissionsziele weiter anzukurbeln, wird ein technologieneutraler Anreiz für emis- sionsfreie und emissionsarme Fahrzeuge ein- geführt, um dem Markt ein klares Signal für In- vestitionen in saubere Transportmöglichkeiten zu geben. Dies gilt sowohl für emissionsfreie als auch für emissionsarme Fahrzeuge mit Ab- gaswerten von weniger als 50 g CO 2 pro km. Denken Sie zum Beispiel an Plug-in-Hybridfahr - zeuge, die mit traditionellen und elektrischen Fahrmodi ausgestattet sind. Eine Möglichkeit, diese geringeren Mengen an CO 2-Emissionen zu kontrollieren und zu vali- dieren, wird die Einführung eines verstärkten Marktüberwachungssystems sein, um die Ver - gleichbarkeit der amtlichen Prüfverfahren zu gewährleisten, indem sie mit realen Situationen verglichen werden; sodass die auf den Automo- bilmarkt gebrachten Fahrzeuge den getesteten Referenzfahrzeugen entsprechen. Der nächste Schritt: Emissionen abseits von Abgas Ein weiterer wichtiger Faktor, der in Zukunft zu berücksichtigen ist, werden andere Quellen für Feinstaub sein. Verkehrsbezogene Quellen, wie Bremsen und Reifen sowie Kupplungs- und Verschleiss des Strassenbelags, wurden als er - heblicher Verursacher von Feinstaub anerkannt. Diese Teile tragen, insbesondere in städtischen Umgebungen, durch Stopp-and-Go-Verkehr, hohe Brems- frequenz und mehr Verkehrsaufkommen dazu bei. Innovationen wie Ferodos ECO-Friction®- Bremsbeläge gehen bereits auf diese zukünfti- gen Entwicklungen ein und helfen dem Markt zu einer grünen Revolution. Premium-Bremsprodukte von Ferodo ® Bei der Entwicklung der Reibungsprodukte setzt Ferodo auf ausgeklügelte Lösungen und einen weiteren Ausbau dieser umwelt- freundlichen technologischen Fortschritte. Basierend auf 5 Jahren Erfahrung hat Ferodo ® den ECO-Friction ®-Bremsbelag entwickelt: eine kupferarme Lösung zur Reduzierung von Schwermetallen sowie Emissionen, die für Elek- troautos, Hybride und andere Fahrzeuge mit elektronischen Feststellbremsen hocheffizient ist. Diese Lösung kann die grünen Autos von heute und morgen umweltfreundlicher, sicherer und leichter machen. Wie? Durch Minimierung umweltschädlicher Partikel und Verringerung des Gewichts von Belag und Scheibe. Technische Spezifikationen von ECO-Friction ®-Bremsbelägen • 5 Jahre engagierte Entwicklung. • 1500 Materialien für eine Fünf-Ster ne- Mischung getestet. • Kombination von bis zu 25 Komponenten: Metallsulfide, Mineralien, Schleifmittel, Fasern, Keramikpartikel und Graphit- arten. • Passend für alle Fahrzeugtypen, einschliess - lich Hybrid- und Elektroautos. • Hocheffizient für elektrische Feststellbremsen. Vorteile von ECO-Friction ®- Bremsbelägen • <0,5 % der Schwermetallkonzentration von Kupfer -, Zink- oder Antimonpartikeln. • -60 % der Emissionen durch Gewichtsverlust ab einer Laufleistung von 7000 km. Vorteile des DOT 5.1 EHV Brake Fluid • Hoher Trockensiedepunkt (274 °C). • Hoher Nasssiedepunkt (184 °C). • V erbesserte Korrosionsbeständigkeit. • Geringer e Leitfähigkeit. • Niedrige V iskosität, entspricht ISO 4925 Klasse 6. • Erfüllt und übertrif ft alle Spezifikationen von DOT 3, 4, 5.1 und 4LV. ELEKTROMOBILITÄT \| TITELTHEMA AUTOMOTIVE NEWS \| JULI 2023 34 Brembo Beyond EV-Kit – Bremslösung für Elektrofahrzeuge Einmalige Lösungen für grünes Denken Beim Vorausdenken ist Brembo immer eine Idee weiter. Als primärer OEM-Anbieter für die weltweit renommiertesten Autoherstel- ler ist Brembos Engagement für Qualität, Innovation und Exzellenz unübertroffen. Nun setzt der Hersteller dieses Vorausden- ken auch am Markt der Elektrofahrzeuge um. Elektrofahrzeug-Bremsen: die Herausforderung Elektrofahrzeuge stellen äusserst spezifische Bremsanforderungen, so dass die Bremsanlage eine ganze Reihe entscheidender Ansprüche erfüllen muss. Sie muss korrosionsbeständig, leise, in Leichtbauweise gefertigt sein und das Restmoment reduzieren. Echte Innovation von Brembo Brembo ist der erste Hersteller von Bremssys- temen, der nicht nur ein spezielles kupferfreies Reibmaterial für Elektroautos herstellt, sondern auch eine spezielle Lösung anbietet, die auch eine Bremsscheibe mit einer speziellen Anti- korrosionsbehandlung auf der Bremsfläche umfasst, die lange hält. Der Unterschied für Werkstätten liegt auf der Hand. Einbau- und Wartungsfreundlichkeit durch verbesserte Bauweise und Funktionalität. Für Fahrer sind die Vorteile des Antioxidationsschut- zes beträchtlich. Für alle primären Mar- ken und Modelle von Elektrofahrzeu- gen verfügbar. Beeindruckendes Design, unglaubliche Leistung Wie von Brembo zu erwarten, stehen die speziell beschichteten Scheiben neben den Belägen mit dediziertem Reibmaterial und galvanisiertem Bremsträger für eine Brems- anlage, die ebenso gut aussieht wie sie funk- tioniert. Immer grüner, immer sauberer Jetzt mehr denn je steht Umwelt an erster Stel- le. Dank der Entwicklung der neuen nachhalti- gen technologischen Brembo-Lösungen denkt Brembo schon jetzt an die Zukunft. Dank der innovativen Konstruktion hat Brembo ein spe- zielles kupferfreies Reibmaterial entwickelt, das die beim Bremsen anfallende Staubmenge re- duziert. Das neue Brembo Beyond EV-Kit. Eine Idee weiter • Einmalig im Independent Aftermarket. • Massgeschneiderte Lösungen für Elektroautos. • Besser e Leistung, mehr Nachhaltigkeit. • Schützt gegen Oxidation. • Kein Rost, weniger Staub. • Besser für die Umwelt. • Markantes und auf fallendes Design. Effiziente Leistungen und wirksamer Rost- schutz unter allen Bedingungen und bei je - dem Fahrstil auch nach 100'000 km. TITELTHEMA \| ELEKTROMOBILITÄT JULI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 35 ELEKTROMOBILITÄT \| TITELTHEMA Dreireihiges Radlager und Hochleistungskugellager Schaeffler entwickelt Lager für E-Mobilität des Hochleistungskugellagers um ein zehnfaches erhöht, während gleichzeitig die Kosten gesenkt werden konnten. Die Innovation erhielt be- reits den «Magna Supplier Award» und ist aktuell für den Deutschen Innovationspreis nominiert. Denso Hybrid-Wischblät- ter sind geeignet für Fahrzeuge mit U-Ha- ken-System. Profitieren Sie vom Upgrade-Poten- zial bei jedem 2. Fahrzeug. chen Lager - abmessungen eine Übertragung von bis zu 50% mehr An- triebsmoment bei weniger Gewicht, einfacherer Montage und reduzierter Geräuschentwicklung für elektrische Fahrzeuge. Hochleistungskugellager für mehr Effizienz und höchste Lebensdauer Mit dem neuen Hochleistungskugellager mit Zentrifugalscheibe bietet Schaeffler ein hochef- fizientes, reibungsoptimiertes und nachhaltiges Lager für Anwendungen im Bereich der E-Mobi- lität. Dieses kombiniert die Vorteile eines offenen mit denen eines abgedichteten Lagers. Mit einer Reibungsreduktion von 0,3 Nm sowie einer CO 2- Reduktion von etwa 0,1g/km pro Lager ist das Hochleistungskugellager mit Zentrifugalschei- be eine simple und smarte Lösung mit grosser Auswirkung auf die Gesamtleistung. Verglichen mit einem offenen Lager ist die Lebensdauer Innovative Lagerlösungen spielen für die nachhaltige Mobilität eine zentrale Rolle, da sie Antriebsstränge und Fahrwerksys- teme effizienter machen. Bei elektrifizier - ten Fahrzeugen bedeutet jede Energieeinsparung mehr Reichweite. Jede Lager - stelle rückt damit in den Fokus der Fahrzeugent- wicklung und bietet durch Reibungsoptimierung einen höheren Kun- dennutzen. Der globale Automo- bil- und Industriezulie- ferer Schaeffler hat das Potential von innovati- ven Lagern erkannt und präsentiert mit dem drei- reihigen Radlager TriFinity und dem Hochleistungsku- gellager mit Zentrifugalschei- be weitere Produktinnovatio- nen speziell für E-Fahrzeuge. TriFinity: Drei Reihen für höchste Modularität Mit TriFinity bietet Schaeffler ein dreireihiges Radlager, das in elektrifizierten Antriebssträngen zum Einsatz kommen soll. Im Vergleich zu einem Standardlager mit zwei Kugelreihen ermöglicht das TriFinity eine Übertragung von mehr Achs- last bei einer deutlich höheren Lebensdauer und Steifigkeit ohne Veränderung der Lagerabmes- sungen. Des Weiteren können vorgespannte Kegelrollenlagereinheiten mit diesem innova- tiven Kugellagerdesign ersetzt werden. Der Wechsel von der Kegelrolle auf eine Kugel führt zu einer signifikanten Verbesserung von Reib- moment und Steifigkeit, was zu einer Verringe- rung des Stromverbrauchs pro Fahrzeug um 0,7 Prozent im FTP75-Zyklus führt. Die Kombination mit der Schaeffler-Stirnverzahnung und dem Tri- Finity realisiert Downsizing-Lösungen und somit Radlagereinheiten mit kleineren Durchmessern, was zu weniger Lager- und Dichtungsreibung und zu optimiertem Lagergewicht führt. Die spielfreie Stirnverzahnung ermöglicht bei glei- Kugellager mit Zentrifugalscheibe: Das Kugella- ger mit Zentrifugalscheibe von Schaeffler über - zeugt durch höchste Effizienz. T riFinity: Das dreireihige Radlager TriFinity von Schaeffler bietet im Vergleich zu einem Stan - dardlager mit zwei Kugelreihen eine höhere Steifigkeit und Lebensdauer . Durch die Stirn- verzahnung können Durchmesser erheblich r eduziert werden. AUTOMOTIVE NEWS \| JULI 2023 36 TITELTHEMA \| ELEKTROMOBILITÄT Castrol ON E-Getriebeöle Castrol bringt das erste spezialisierte E-Getriebeöl auf den Markt Castrol ON E-Getriebeöle sind insbesonde - re für Garagen und Werkstätten, die für die Arbeit an elektrisch betriebenen Fahrzeugen zertifiziert sind, geeignet. Die beiden neuen Pr odukte sind – in den Varianten D1 und D2 – in Fünf-Liter-Gebinden erhältlich und eignen sich für eine Vielzahl von E-Fahrzeugen. Sie tragen zur Verlängerung der Lebensdauer des Antriebs und der Reichweite von E-Fahr - zeugen bei. Bei dem neuen Produkt handelt es sich um eine leistungsstarke und hocheffiziente vollsyntheti- sche Flüssigkeit für Getriebe von trockenen E- Motor en, die ein hohes Mass an Getriebe- und Lagerschutz bietet. Castrol ON E-Getriebeöl ist Teil der Produktrei - he fortschrittlicher E-Fluids von Castrol ON. Die Pr oduktreihe umfasst E-Getriebeöle, E-Fluids für das Wärmemanagement und E-Schmierfette, die die Akzeptanz von Elektrofahrzeugen unterstüt - zen, indem Sie zu einer grösseren Reichweite, schneller em Laden und einer längeren Lebens- dauer beitragen. • Fortschrittliche E-Getriebeöle bieten einen besser en Schutz des Antriebsstrangs und er -höhen die Effizienz. • Die E-Fluids für das W ärmemanagement von Castrol ON sorgen für gute Kühlung, selbst unter extremen Bedingungen, was eine ultra - schnelle Aufladung ermöglicht (>150 kW). • E-Schmierfette spielen eine entscheidende Rolle bei der Aufr echterhaltung optimaler Ef - fizienz und einer längeren Lebensdauer von Fahrzeugbauteilen. «Da immer mehr Elektr ofahrzeuge auf den Servicemarkt kommen, haben uns mehr Fahrzeughersteller gebeten, ihren Werkstattpartnern ein fortschrittliches E- Getriebeöl zur Verfügung zu stellen, um die laufenden Reparatur- und War - tungsarbeiten zu unterstützen», kom- mentiert Patrick Bauer, Castrol Senior T echnologist PD Driveline & EV Flu - ids. «W ir haben sehr eng mit Fahrzeug- herstellern und Tier-1-Zulieferern zusammengearbeitet, um Pr odukte zu entwickeln, zu testen und ein - zusetzen, die die geforderten Per - formance-Kriterien erfüllen», fasst Patrick Bauer zusammen. Zusätzlich zu der Unterstützung von E-Fahrzeug - herstellern, arbeitet Castrol auch mit dem Jaguar TCS Racing Formula E-T eam zusammen. Dies bedeutet, dass E-Fluid-Technologien auf der Rennstrecke erprobt werden können, bevor sie auf die Strasse kommen. JULI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 37 ELEKTROMOBILITÄT \| TITELTHEMA Bei einem Hybridfahrzeug arbeitet der Mo- tor intermittierend und schaltet bei niedri- gen Geschwindigkeiten auf Elektroantrieb um, um das Fahrzeug zu bewegen, was zu gewissen Herausforderungen führt: • Bis zu 40 °C kühler als ein nichthybrides Fahr - zeug: Im typischen Stadtverkehr ist der Motor eventuell nur für kurze Zeitspannen in Betrieb, bevor das Fahrzeug auf Elektr oantrieb zu- rückschaltet, daher läuft er oftmals mit einer um 40 °C kühleren Betriebstemperatur. • Zehnmal mehr Neustarts: Manche Hybridan - triebe können während ihrer Lebensdauer bis zu 500'000 Mal stoppen, auf den Elektroan- trieb umschalten und neu starten – zehnmal häufiger als ein Nichthybrid. • Mehr V erunreinigung: Ohne die zusätzliche Wärme des Motors verdampfen Wasser und andere Verunreinigungen nicht mehr. Castrol Magnatec Hybrid-Motorenöle Non-Stop-Schutz für Hybridmotoren bei jedem Start HYSPEC – Ein neuer Standard für Hybridfahrzeuge Castrol Magnatec Hybrid-Motorenöle tragen zum Schutz vor den spezifischen Problemen bei, mit denen Hybridmotoren konfrontiert sind. Ihre einzigartige DUAL- LOCK-Technologie haftet wie ein Magnet und ver - riegelt sich, wodurch ein starkes Kraftfeld des Ver - schleissschutzes gebildet wird, das einen 50 % bes- seren Schutz vor Motor - verschleiss bei niedri- gen Temperaturen und Neustart bietet. Castrol Magnatec Hybrid-Motorenöle lassen sich am HY - SPEC messen, dem neuen Standard von Castrol für Hybrid- Performance. HYSPEC basiert auf zwei Mil- liarden Datensätzen, Tests auf realen Strassen sowie Erkenntnissen aus dem Motorsport und von Partner-Fahrzeugherstellern aus mehr als 25 Jahren Tests und Forschung. Castrol Mag- natec Hybrid- Motorenöle sind in den SAE- Viskositäten 5W-30, 0W-20 und 0W-16 erhältlich. Völlig unbeeindruckt von den rasanten technischen Entwicklungen auf dem Auto- mobilmarkt, macht der Marder auch vor den teuersten Technologien keinen Halt und führt weiterhin seine zerstörerischen Revierkämpfe durch. Elektro- und Hybrid- fahrzeuge bieten dem kleinen Raubtier nämlich ebenso ausreichend «Biss»-Poten- tial unter den Motorhauben wie Verbrenner - motoren – und das bei fast allen Fahrzeug- herstellern. Vom Bordnetz unabhängig funktionierende Geräte sind für Elektro- und Hybridfahrzeuge bestens geeignet. Die autarken Hochspan- nungs- und Ultraschallgeräte arbeiten mit han- delsüblichen AA-Batterien. Die Low-Battery- Anzeige weist dabei frühzeitig auf einen bald anstehenden Wechsel hin. Auch Ultraschallge- räte ohne Automatikabschaltung können ohne weiteres für diesen Fahrzeugtyp verwendet wer - den. Was die Auswahl der geeigneten Ab- wehrmethode betrifft, ist diese vom indivi- duellen Marderpro- blem abhängig. Marderabwehr für Elektro- und Hybridfahrzeuge Auch Elektrofahrzeuge schmecken Mardern Speziallösungen wie das M9900 stellen eine besonders ressourcenschonende Abwehrme- thode dar. Der energiesparende Schlafmodus des Gerätes nimmt die AA-Batterien nämlich nur dann in Anspruch, wenn das Tier mit einer der Kontaktbürsten in Berührung kommt. Somit ent- spricht die Funktionsfähigkeit der Batterie ihrer natürlichen Lagerungsfähigkeit. AUTOMOTIVE NEWS \| JULI 2023 38 Cooler Hinweis für Ihre Kundschaft! Elektrofahrzeuge mit Zusatzgepäck am Heck kommen weiter Bei bestimmten Elektrofahrzeugen ist die Dachzuladung eingeschränkt. Mit einer Ge- päckträgerlösung hinten am Auto braucht man sich keine Gedanken darüber zu ma- chen. Einfach den Fahrradträger oder Ge - päckträger an die Anhängerkupplung mon - tieren und fertig ist die Vorbereitung zum nächsten Abenteuer . Aber es wird noch spannender – unbedingt weiterlesen! Optimiert die Reichweite des Fahrzeugs Heckgepäckboxen haben keinen Einfluss auf den Akku- oder den Kraftstoffverbrauch. Da sich die Heckgepäckbox am Heck des Autos befindet, ist der Luftwiderstand naturgemäss sehr gering. Mit einem Heckgepäckträger lässt sich das Fahrzeug mit Ausrüstung vollpacken, ohne die Reichweite des Elektrofahrzeugs oder des kraftstoffbetriebe- nen Fahrzeugs wesentlich zu beeinträchtigen. So lassen sich Kraftstof f- oder Stromkosten sparen. Mehr mitnehmen, weiter kommen Lösungen für das Heck des Autos bringen den Fahrer weiter – das ist kein Märchen. Sowohl in - terne Tests im Thule-Test-Center als auch Tests von externen Quellen haben ergeben, dass eine Anhängerkupplungsbox zu einem geringeren Kraftstoff- oder Stromverbrauch führt als bei ei- nem Auto ohne Gepäckbox. Bessere Reichweite mit einer Gepäck- box für das Heck des Autos Datenmodelle und Tests im Windkanal im Thule- Test-Center haben gezeigt, dass eine Lösung für das Heck des Autos eine bessere Aerodynamik erzeugt als bei einem Fahrzeug ohne Gepäckbox. Es mag auf den ersten Blick seltsam erscheinen – wie kann man den Luftwiderstand verringern, indem man eine grosse Gepäckbox hinten am Auto anbringt? –, aber die Ergebnisse sprechen für sich. Die Spezialisten von Thule sind mit einer Flotte von Volkswagen ID4 – einem der beliebtesten Elektrofahrzeuge auf dem Markt – bei unter - schiedlichen Wetterbedingungen insgesamt 5400 km gefahr en. Die Ergebnisse waren, vor - sichtig ausgedrückt, interessant. Der dur chschnittliche Verbrauch (kWh/100 km) eines Fahrzeugs mit der Thule-Arcos-Anhänger - kupplungsbox betrug 95 %. Dies bedeutet: jene V olkswagen ID4, die mit der montierten Thule Arcos unterwegs waren, erreichten eine um 5 % bessere Reichweite im Vergleich zu Fahrzeugen ohne Box. Ausgehend von der Akkugrösse des ID4 und dem bei den Tests gemessenen Ver - brauch konnte man also rund 17 km weiter fah - ren. Diese Daten werden auch durch Computer - simulationen gestützt, die ein ähnliches Ergebnis zeigten. Lösungen für das Heck des Autos Heckgepäcklösungen von Thule sind ideal für alle, die nichts auf dem Dach ihres Autos haben wollen. Sie verwandeln auch Kleinwagen in ein perfektes Familienauto, welches die komplette Ausrüstung aufnehmen kann, die für alltägliche Besorgungen, einen Tag auf dem Golfplatz oder einen Ausflug zum Ferienhaus benötigt wird. Und: Mit einer Heckgepäckbox lässt sich die Reichwei- te des Fahrzeugs optimieren und das kompakte Stadtauto in ein Abenteuerauto verwandeln. Resultat mit W ow-Effekt: Fahrzeuge mit An - hängerkupplung können weiter fahren – und gleichzeitig mehr Ausrüstung mitnehmen. TITELTHEMA \| ELEKTROMOBILITÄT JULI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS Ferodo ® ist eine eingetragene Marke der Tenneco Inc. oder einer o\.der mehrerer ihrer Tochtergesellschaften in einem oder me\.hreren \bändern. PERFORMANCE TRIFFT KOMFORT TECHNOLOGIE STARKE BREMSEN FÜR ELEKTRO- UND HYBRIDAUTOS CHOOSE THE POWER OF PERFORMANCE. 1 st • TO MARKET • TO MARKET • TO MARKET • TO MARKET • TO MARKET FBE050: DOT 5.1 EHV BREMSFLÜSSIGKEIT FERODO hat \bie weltweit 1. Bremsflüssigkeit speziell für Elektro- un\b Hybri\bfahrzeuge ??\b?\b 40 Welche Auswirkungen hat der Elektro- auto-Boom auf das Reifengeschäft? Einige Reifenhersteller entwickeln spezifische Reifen für Kunden, die explizit nach spezifischen Elektroauto-Reifen fragen, weil sie ein möglichst geringes Abrollgeräusch wünschen. Weshalb werden spezielle Reifen für Elektrofahrzeuge benötigt? Batterien von Elektroautos sind schwerer, daher sind Reifen notwendig, die das zusätzliche Ge- wicht tragen können und bei sportlichen Kurven- fahrten weiterhin eine angenehme Handling-Sta - bilität durch optimierte Aussenflanken aufweisen. Elektr omotoren bieten vom Start weg ein hohes Drehmoment, was sich auf den Verschleiss aus - wirkt. Welche besonderen Eigenschaften muss ein Reifen für ein E-Auto bieten? Nebst den sicherheitsrelevanten Eigenschaften sind dies folgende Punkte: • Minimaler Rollwiderstand für die maximale Reichweite • Hohe T ragfähigkeit für das zusätzliche Fahr - zeuggewicht • Minimiertes Innenraumgeräusch für den Fahr - komfort bei Wegfall von Motorgeräuschen • Optimierte und widerstandsfähige Gummimi- schungen für möglichst geringen Abrieb auf der Laufläche (für gute Kilometerleistung des Reifens). Wie schneiden EV-spezifische Reifen bezüglich Sicherheit ab? Die Entwicklung eines Reifen ist ein Kompromiss, denn zwischen hoher Laufleistung (geringer Roll - widerstand) und optimalem Grip (Aquaplaning, Br emswege, Handling bei Nässe) liegt ein Ziel - konflikt vor. Die Reduktion von Rollwiderstand wir d unter anderem durch minimierte Profiltiefe erreicht. Vereinfacht gesagt: je weniger Profiltiefe, desto weniger Rollwiderstand. Allerdings bedeu - tet dies auch: je weniger Profiltiefe, desto weniger W asser kann bei Regen verdrängt werden. Das ist der genannte Zielkonflikt. Durch Forschung und Fortschritt ist die Reifenindustrie in der Lage, solche Zielkonflikte zu minimieren. Worauf ist beim Reifenkauf zu achten? Der Reifenverschleiss spielt bei einem BMW iX mit bis zu 2.5 Tonnen Gesamtgewicht und ho - her Motorleistung eine grössere Rolle als etwa bei einem Kleinwagen wie z. B. dem BMW i3 mit 1.7 T onnen Gesamtgewicht. Wem Komfort wie minimales Innenraumgeräusch und optimale Reichweite sehr wichtig sind, überlegt sich, et - was mehr auszugeben und einen spezifisch aus- gelegten EV-Reifen zu erwerben. Sind EV-Reifen teurer? Die Reifenhersteller sind gefordert, auf die neuen Bedürfnisse, die mit der EV-Entwicklung einher - gehen, mit Innovationen zu antworten und in die - ses Thema zu investieren, um noch bessere Reifen mit weniger Zielkonflikten herzustel - len. Diese Entwicklungskosten schlagen sich auf die Pr oduktpreise nieder. Beispiel: Bei einem 18-Zoll-Reifen von Hankook ist der speziell für EV-Fahrzeu - ge entwickelte Reifen des Typs iON ca. CHF 25 bis 30 teur er (pro Reifen) als ein Standardreifen von Hankook ohne EV- Optimierung. Gibt es von jeder Marke spezifische EV-Reifen? Im Moment sind zwei Strategien der Reifenher - steller erkennbar: • Gezielt für E-Fahrzeuge entwickelte Reifen Neben den Standar dreifen werden spezifische EV-Reifen in der glei- chen Reifengrösse hergestellt, welche die genannten Anfor de- rungen von E-Fahrzeugen noch spezifischer erfüllen und dadur ch EV-Reifen 2023 Antworten auf oft gestellte Fragen zu EV-Reifen finden Sie genau hier Doppelspurigkeit im Sortiment haben. Einige Beispiele: Hankook: iON Kumho: PS71 EV Michelin: ePrimacy und Pilot Sport EV Pirelli: Elect • Für E-Fahrzeuge optimierte Standardreifen Einige Hersteller optimieren ihr Standardsorti - ment bei neuen Produkteinführungen und be - zeichnen diese Reifen ergänzend als EV Rea - dy. Einige Beispiele: Bridgestone: T ouranza 6 (Enliten-Technologie). Continental: Pr emium Contact 7 (EV √). Goodyear: Eagle F1 Asymmetric 6 (EV ready). Kevin Jung TITELTHEMA \| ELEKTROMOBILITÄT JULI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 41 ELEKTROMOBILITÄT \| TITELTHEMA Inspiriert vom Michelin Formel-E-Renn- sport bietet der Michelin Pilot Sport EV si- cheres Handling dank 15 % mehr Steifigkeit in Kurvenlage auch bei hohen Geschwin- digkeiten. Erleben Sie beeindruckenden Grip bei Nässe, sogar bei wenig Restprofil. Zudem sorgt der Pilot Sport EV dank des ElectricGrip Compound mit hochsteifem Mittelprofil für effiziente Drehmomentüber - tragung. So lässt sich das volle Potenzial eines Elektrosportwagens nutzen, ohne Kompromisse bei der Sicherheit einzuge- hen. Der Michelin Pilot Sport EV maximiert dank sei- ner MaxTouch-Bauweise den Reifenkontakt mit der Strasse und verteilt Brems-, Be- schleunigungs- und Kurvenkräfte gleich- mässig. Durch das hocheffiziente Green- Power Compund an den Schultern des Michelin Pilot Sport EV wird der Energie- verbrauch auf längeren Strecken redu- ziert, was trotz des höheren Gewichts Michelin Pilot Sport EV Elektrisiert den Fahrspass, maximiert die Performance von leistungsstarken Elektrofahrzeugen für eine längere Laufleistung sorgt. Die Acoustic Technology reduziert den wahr - genommenen Geräuschpegel im Fahrzeug um ca. 20 %. Die speziell entwickelte Schaumstoff- lösung dämpft Rollgeräusche und sorgt für weniger Resonanz des Autos: Erhöh- ter Klang- komfort mit dem Michelin Pilot Sport EV – auf jeder Fahrt. Muss das Rad für die E-Mobilität komplett neu erfunden werden? Continental sagt nein und zeigt mit dem neuen EV-Compa- tible-Logo, dass alle Pneus den speziellen Bedürfnissen von E-Autos entsprechen. Ob sportlich, offroad, städtisch oder besonders umweltbewusst – jede Fahrsituation verlangt für die optimale Performance nach dem passenden Reifen: «Wir sind davon überzeugt, dass es nicht den einen Pneu für E-Autos gibt. Daher haben wir unser gesamtes Reifenportfolio auch für diese Antriebsart optimiert. Mit unserem neuen EV-Compatible-Logo machen wir das sichtbar», sagt Enno Straten, Head of Strategy, Analytics & Marketing des Reifenbereichs von Continental in der Region EMEA. Vom zusätzlichen Gewicht der Batterien bis hin zum wahrnehmbareren Ge- räusch der Reifen – das Rad musste für die E- Mobilität zwar nicht ganz neu erfunden werden, aber sämtliche Pneus von Continental wurden für die speziellen Anforderungen von «Electric Vehicles» optimiert. So sorgen die in den letz- Continental Warum kompliziert, wenn’s auch einfach kompatibel geht? ten Jahren stets optimierten Gummimischungen und reduzierten Rollwiderstände aller Continen- tal-Reifen auch bei Elektrofahrzeugen für gerin- gen Abrieb, grosse Reichweiten und damit für die Langlebigkeit des Reifens. Alle aktuellen Pkw-Reifen von Continental sind für E-Autos geeignet. AUTOMOTIVE NEWS \| JULI 2023 42 TITELTHEMA \| ELEKTROMOBILITÄT Bridgestone setzt Massstäbe für eine wegweisende Reifenentwicklung\ Mit innovativen Partnerschaften in die Elektromobilität EVs bieten das grosse Potenzial, CO 2- Emissionen zu reduzieren und nachhaltiger zu agieren. Aus diesem Grund entwickelt Bridgestone massgeschneiderte Reifen, die speziell auf die Eigenschaften und Leis- tungsmerkmale der individuellen Fahrzeu- ge abgestimmt sind. Dabei sind die High- light-Produkte von Bridgestone sowohl für Verbrenner wie auch für E-Fahrzeuge aus- gelegt. Reifen für EVs machen derzeit einen zweistelligen Prozentanteil des gesamten Erstausrüstungsangebots von Bridgestone für Pkw aus. Bis zum Jahr 2024 soll sich dieser auf über 20 % erhöhen. Erstausrüster für die Zukunft der Mobilität Im Rahmen bestehender Partnerschaften, wie mit dem Automobilhersteller Škoda, entwickelte Bridgestone spezielle Turanza-Eco-Reifen mit Enliten-Technologie für die Erstausrüstung des vollelektrischen Škoda Enyaq iV. Dieser stellt nach dem Audi Q4 e-tron, dem Volkswagen ID.3/ ID.4/ID.5 sowie dem ID. Buzz und dem Cupra Born eines der jüngsten EVs des VW-Konzerns dar, das ab Werk mit Bridgestone-Premiumreifen ausgestattet ist. Seit November 2022 ergänzen zudem massgefertigte Bridgestone-Alenza-Pre- miumreifen als Erstausrüstung für den BMW iX sowie den Lexus RX das Portfolio. Pionierarbeit leistet Bridgestone auch in vielen weiter en Projek- ten, wie unter anderem mit der Partnerschaft für den Mer cedes-Benz Vision EQXX. Die massge - schneiderten Turanza-Eco-Reifen tragen mit ei - nem reduzierten Rollwiderstand zur Maximierung seiner Reichweite von über 1000 Kilometer n bei. JULI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 43 ELEKTROMOBILITÄT \| TITELTHEMA Pirelli ELECT™-Reifen Für eine lange, leise und sichere Fahrt Mit Pirelli ELECT™-Reifen geniessen Auto- fahrer eine lange und sorglose Fahrt mit einer zusätzlichen Steigerung der Batterie- reichweite. Dank ihres geringen Rollwider - stands reduziert sich der Energieverbrauch – Der Automobilist kommt in den Genuss einer um bis zu 10 % grössere Reichweite. Pirelli ELECT™-Reifen werden mit verbessertem Grip entwickelt, um den Anforderungen der hö- heren Drehmomente sowie der höheren Fahr - zeuggewichte gerecht zu werden. Sie verfügen über neu entwickelte Gummimischungen und Festigkeitsträger und weisen eine optimierte Leistung sowohl bei der Beschleunigung als auch beim Bremsen auf. Reifen mit ELECT™-Technologie bieten eine optimierte Aufstandsfläche für die be- sonderen Merkmale von Elektrofahrzeu- gen. Sie sorgen für mehr Sicherheit durch +3,5 % mehr Asphaltkontakt und bessere Druckverteilung. Elektrofahrzeuge sind leiser als Fahr - zeuge mit Verbrennungsmotoren. Daher sind Reifenabrollgeräusche stärker wahr - nehmbar. ELECT™-Reifen wurden spe- ziell dafür entwickelt, um die wahrgenom- menen Geräusche im Innenraum um bis zu 20 % zu reduzieren. AUTOMOTIVE NEWS \| JULI 2023 44 TITELTHEMA \| ELEKTROMOBILITÄT Hankook iON evo Für mehr Leistung entwickelt Der iON evo hat beim EU-Reifenlabel einen Hattrick erzielt, was in der Reifenbranche äusserst ungewöhnlich und vor allem für einen exklusiven EV-Reifen eine Premiere ist. Elektromotoren sind fast geräuschlos, wodurch die Fahrgeräusche der Reifen mehr in den Vordergrund treten. Der iON evo bietet mit dem Hankook Sound Absorber™ eine ruhige und angenehme Fahrt bei allen Geschwindigkeiten. Reifengeräusche können durch eine Optimierung der Pitch-Sequenz drastisch reduziert werden. Der iON evo hat die Anzahl und Grösse der Pitches optimiert, damit der Lenker alles Wichtige besser hören können. Durch das Gewicht der Batterie sind Elektrofahrzeuge 25 bis 30 % schwerer als Fahrzeuge mit Ver - brennungsmotor, was häufig zu einem ungleichmässigen Ver - schleiss der Reifen führt. Der iON evo besteht aus einer Mischung, die speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt wurde, um die Last auf der Strasse gleichmässig zu ver - teilen und die Lebensdauer der Reifen bei gutem Zustand zu ver - längern. Die EVolution-Mischung besteht aus hochkonzentriertem Siliziumdioxid sowie umweltfreund- lichen Materialien und bietet eine gute Laufleistung und einen noch geringeren Rollwiderstand. Die Reifen von Elektrofahrzeugen verschleissen bei ungleichmässiger Abnutzung etwa 20 % schneller als die von Fahrzeugen mit Ver - brennungsmotor. Der iON evo wurde zur gleichmässigen Verteilung des Bodendrucks entwickelt und sorgt so für eine längere Nut- zungsdauer und weniger Reifenwechsel. JULI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 45 ELEKTROMOBILITÄT \| TITELTHEMA Kumho Ecsta PS71 EV Der neue UHP-Reifen für Elektrofahrzeuge Kumho Tyre produziert bereits seit einigen Jahren spezielle Reifen für Elektrofahrzeu- ge, beispielsweise den Wattrun VS31, der mittlerweile aber nicht mehr angeboten wird. Stattdessen bietet Kumho zukünftig den neuen Ecsta PS71 EV an, eine Variante des bewährten UHP-Reifens Ecsta PS71, der für die besonderen Anforderungen an Elektrofahrzeuge in Bezug auf Rollwider - stand, Laufleistung und Fahrdynamik opti- miert wurde. Durch das Gewicht der Batterie sind Elektro- fahrzeuge deutlich schwerer als Fahrzeuge mit V erbrennungsmotor, was häufig zu einem ungleichmässigen Verschleiss der Reifen führt. Der Ecsta PS71 wird aus einer Gummimischung aus umwelt - freundlichen Materialien gefertigt, die speziell für Elektr ofahrzeuge entwickelt wurde. In Verbindung mit der optimier - ten Reifenkontur wird die Last auf der Strasse gleichmässiger verteilt, und dur ch den verbesserten Rollwider - stand verlängert sich die Lebensdau- er der Reifen deutlich. Das optimierte Pr ofildesign wurde zudem speziell für das hohe Anfangsdrehmoment von Elektrofahrzeugmotoren sowie das insgesamt höhere Gewicht von Elekt - rofahrzeugen entwickelt und bietet ein hervorragendes Handling und ausser - gewöhnlichen Grip. Elektr omotoren sind nahezu geräusch- los, wodurch die Fahrgeräusche der Reifen mehr in den V ordergrund treten. Zahlreiche Grössen des Ecsta PS71 EV verfügen daher über die K-Silent-Technolo - gie, eine spezielle Schaumeinlage im Innern des Reifens, die den Geräuschpegel im Fahr - gastraum im Vergleich zu Standardreifen um mehr ere Dezibel senkt. Als erstes Modell wird in der Erstausrüstung der Kia EV6 – das erste vollelektrische Fahrzeug des koreanischen Herstellers – mit dem Ecsta PS71 EV bestückt. AUTOMOTIVE NEWS \| JULI 2023 46 TITELTHEMA \| ELEKTROMOBILITÄT Goodyear Reifen für E-Fahrzeuge Der Zielkonflikt bei Reifen für E-Fahrzeu- ge ist generell derselbe wie jener bei Rei- fen für Verbrenner. Ein moderner Reifen ist ein komplexes Zusammenspiel zahl- reicher Elemente, die untereinander stark interagieren. Verschleiss, Nasshaftung und Rollwiderstand bilden zusammen das sogenannte „Magische Dreieck“ der Rei- fenentwicklung. Im Prinzip geht es hier darum, dass die Verbesserung eines Per - formance-Kriteriums die Verschlechterung mindestens eines anderen Kriteriums nach sich zieht. Zum Beispiel bewirkt ein ver - besserter Rollwiderstand eine schlechtere Nasshaftung. Die besonderen Anforderun- gen von EV an die Reifen sind ein beson- ders geringer Rollwiderstand (für höhere Reichweite), höhere Tragfähigkeit (EVs sind schwerer als Verbrenner), mehr geschlossenes Profil für hohes Dreh- moment. Reifen für Elektrofahrzeuge zeichnen sich daher durch eine Sammlung verschie- dener Technologien aus, wie geringer Rollwiderstand für hohe Reichweite, mehr geschlossenes Pr ofil für hohes Drehmoment und leiseres Abroll-/ Fahrgeräusch, hohe Tragfähigkeit. Goodyear nutzt Technologien aus dem Langstreckenrennsport, um die Haltbarkeit und die Tragfähigkeit der Reifen zu verbessern. Dadurch sind Goodyear-Reifen für EVs bestens ge - eignet. Diese T echnologien werden in Good- year-Sommerreifen, wie dem neuen Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, oder dem Goodyear EfficientGrip Per - formance 2, verwendet, sowie in Winter - reifen, wie dem neuen Goodyear UltraGrip Performance 3 und in einigen Ausführun - gen des Ganzjahresreifens Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3. Goodyear verfügt über Erfahrung in der Entwick - lung von Reifen für Ultra-High-Performance-EVs und liefert Reifen für die Erstausrüstung für Autos wie den Audi e-tr on GT quattro und RS e-tron GT, Porsche Taycan, mehrere Tesla-Modelle sowie BMW iX oder Renault Mégane E-TECH Electric oder VW I.D Buzz. Der Reifenhersteller verfügt über OE-Freigaben für rund 50 Prozent der in Europa hergestellten E-Fahrzeuge. JULI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 48 Hubtische erleichtern die tägliche Arbeit, wie z. B. den sicheren Aus- und Einbau von Motoren, Getrieben, HV-Batterien, Fahr- werkskomponenten und sogar ganzen Antriebseinheiten. Die BlitzRotary GmbH hat bereits vor über 20 Jahren mit der Ent- wicklung und Produktion von Hubtischen begonnen. Auf der Grundlage dieser Erfah- rung und in Zusammenarbeit mit führenden Automobilherstellern wurde die Master Gear-Serie nun um zwei weitere, leistungs- starke Hubtische erweitert. Die erweiterte Master Gear-Serie beinhaltet die Hubtische MGE 1.0 und MGE 2.0. Der MGE 1.0 eignet sich mit seinem schlanken Design und einer Hubkraft von 1 Tonne für verschiedenste Einsatzbereiche und ergänzt jede Werkstatt um einen unverzichtbaren Helfer. Mit dem MGE 2.0 ist künftig auch das Arbeiten an schweren Fahr - zeugen kein Problem mehr. Mit seiner robusten, stabilen T ischplatte und starken Hubzylindern stemmt er eine Last von 2 Tonnen. Hubtische der Master Gear-Serie von Rotary Die perfekte Ergänzung zu jeder Werkstatteinrichtung Wie alle Hubtische der Master Gear-Serie ver - einen auch MGE 1.0 und MGE 2.0 alle wesent - lichen Komponenten, die sie zur idealen Ergän- zung jeder Werkstatt machen: • Klar es, kompaktes Design für unkompliziertes Handling. • Starke, verlässliche Hubkraft. • Höchste Qualität Made in Germany. Für alle Hubtische der Master Gear -Serie sind di- verse Zubehörteile verfügbar, die den universel - len Einsatz der Hubtische ermöglichen. TITELTHEMA \| ELEKTROMOBILIT?T Mit dieser neuen, hochfunktionalen 2-Säu- len-Hebebühne ist der Zugang zu allen Teilen des Fahrzeugs gewährleistet. Die elektrohydraulische Hebebühne SPOA3TS- EH2-EV ist bei nahezu jedem Fahrzeugtyp einsetzbar und insbesondere auch für Elek- trofahrzeuge hervorragend geeignet. Die innovativen Tragarme mit niedrigem Profil und drehendem Endstück gewährleisten eine unvergleichliche Nutzungsflexibilität, wodurch praktisch jeder Fahrzeugtyp auf der Hebebüh - ne angehoben werden kann – von klassischen City Cars und Sportwagen – einschliesslich der neuesten Elektr oautos – bis zu Limousinen mit langem Radstand. Dank der flexiblen Beweg- lichkeit der Arme ist ein direkter Zugriff auf das Batteriepaket möglich, wodur ch es problemlos ausgebaut werden kann. Das automatische Ar - retiersystem garantiert maximale Sicherheit und Stabilität. SPOA3TS-EH2-EV von Rotary Die elektrohydraulische Hebebühne für Elektroautos Der Platzbedarf des Tragarms ist minimal, so - dass ohne Behinderungen an der Unterseite des Fahrzeugaufbaus sowie an T eilen wie Rädern, Bremsen und Stossdämpfern gearbeitet werden kann. Dank des drehenden Knickarms ist es möglich, jeden Aufnahmepunkt pro- blemlos zu erreichen. Dadurch wird jeder Kontakt zwischen dem Fahrzeug- unterbau und dem Tragarm selbst vermieden. JULI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 49 HaynesPro ist bestrebt, den Kunden alle Daten zur Verfügung zu stellen, die für den heutigen und zukünftigen Wagenpark erfor- derlich sind. Mit aktuell 16% des gesamten Automobil- marktes dürfte sich das Umsatzwachstum im Segment Elektrofahrzeuge in naher Zukunft beschleunigen. Mit HaynesPro WorkshopData haben Sie immer die notwendigen Daten, um Ihren Kunden auch weiterhin den bestmöglichen Service zu bieten. ARBEITSSCHUTZ 1. Gut informierte Arbeitskräfte Techniker, die an Elektrofahrzeugen arbeiten, müssen bei der Ausführung von Verfahren (z.B. Spannungsfreischaltung eines Hochvolt- systems) bestimmte Sicherheitsmassnahmen befolgen. Ausserdem sind Fachinformationen erforderlich. Um beispielsweise Batterieschäden zu vermeiden, müssen Techniker die genauen Einbauorte von Wagenheberaufnahmen kennen. WorkshopData HaynesPro begrüsst die Zukunft der Elektromobilität ELEKTROMOBILITÄT \| TITELTHEMA Die elektromechanische Zweisäulen-Hebe- bühne KPX357EV ist die ideale Lösung für die Einrichtung eines universalen Arbeits- platzes. Die innovativen Tragarme mit niedrigem Profil und drehendem Endstück gewährleisten eine unvergleichliche Nut- zungsflexibilität, wodurch praktisch jeder Fahrzeugtyp auf der Hebebühne angeho- ben werden kann − von klassischen City Cars und Sportautomobilen, einschliesslich der neuesten Elektrolimousinen, bis hin zum VW T6 mit langem Radstand. Die Bewegung des Hubschlittens wird durch eine gerollte Spindel aus Stahl und eine Tragemutter aus Bronze mit automatischer Schmierung sichergestellt; diese Elemente zeichnen sich durch höchste Beständigkeit aus, um maximale Sicherheit und eine lange Lebens- dauer zu gewährleisten. Innovative Tragarme Alle vier Tragarme sind identisch. Sie haben eine Länge von 792 mm im zusammengeschobenen Zustand und – komplett ausgezogen – eine Ge- samtlänge von 1200 mm. Sie haben am Ende ein Gelenkstück, welches optimal für Elektro- Zweisäulen-Hebebühne KPX357EV von Ravaglioli Die Zweisäulen-Hebebühne für Elektroautos autos geeignet ist, da ein Einschwenkwinkel bis 90° gewählt werden kann, um möglichst wenig vom Unterboden zu verdecken. Dank der flexiblen Drehung der Arme ist ein direkter Zugriff auf das Batteriepaket möglich, damit dieses mühelos ausgebaut werden kann. Das automatische Arretiersystem garantiert ma- ximale Sicherheit und Stabilität. Technische Daten • Tragkraft: 3500 kg. • Gesamthöhe: 3876 mm. • T ragarme vorn: 3-teilig, 792 mm-1200 mm. • T ragarme hinten: 3-teilig, 792 mm-1200 mm. • Motor en: 2 x 2,6 kW. • Str omanschluss: 400V / 50hz. • Herstellungsland: Italien. 2. Standardisierte Daten WorkshopData bietet eine standardisierte Da- tendarstellung über alle Fahrzeughersteller hin- weg; dies ermöglicht eine Optimierung der Ar - beitsabläufe. 3. Verbesserte Arbeitsschutzstandards WorkshopData benachrichtigt und informiert Techniker, indem es die Sicherheitsvorkehrun- gen auflistet, die vor und während Service- und Wartungsarbeiten am Hochvoltsystem erforder - lich sind. Die beliebtesten E-Autos sind hier abgedeckt, einschliesslich der folgenden Modelle: – Kia e-Niro. – Volkswagen iD3. – Tesla Model 3. HaynesPro WorkshopData deckt alle notwendi- gen Wartungsverfahren ab, einschliesslich der folgenden: • Hochvoltsystem spannungsfr ei schalten. • Hochvolt-Batterietests. • Notentriegelung Feststellbr emse. • Getriebeöl prüfen. • VESA-geführte Diagnose. • 12-V -Batterie aus-/einbauen. AUTOMOTIVE NEWS \| JULI 2023 50 TITELTHEMA \| ELEKTROMOBILITÄT Herrmann revolutioniert das Anheben von schweren E-Fahrzeugen Ganz schön gelenkig Das Anheben von E-Fahrzeugen stellt Werkstätten immer wieder vor Herausfor - derungen. Ein Mercedes EQE 350 mit 215 kW Spitzenleistung und 623 Kilometern Reichweite wiegt leer 2385 Kilogramm. Der Mercedes EQS SUV mit seiner 108-kWh- Batterie wiegt sogar 2810 Kilogramm und ist damit ein echtes Schwergewicht im Pkw- Segment. Der Audi e-tron S bringt mit einer 86-kWh-Batterie satte 2695 Kilogramm auf die Waage. E-Autos sind also schwerer als baugleiche Verbrenner. Der Trend zum SUV verschärft diese Problematik zusätzlich. Während Verkehrsexperten derzeit darüber diskutieren, ob sich die Gefahr bei Unfällen mit derart schweren Fahrzeugen erhöht, müssen sich Werkstätten bereits anderen Aufgaben in der praktischen Anwendung stellen. Manche Hebebühne kommt an ihre Grenze. Es stellt sich die Frage: Wie kann man diese Kolosse gefahrlos heben? Und noch ein weiterer gravierender Punkt fällt in der Praxis auf: Die Batterie in der Bodenplatte ist bei den meisten Fahrzeugen so gross, dass konstruktionsbedingt an den Aufnahmepunkten kaum noch Platz für herkömmliche Steckpilze bleibt. Wenn dann im angehobenen Zustand die Batterie entnommen werden soll, ragen die Tragarme so weit unter die Karosserie, dass sie das Lösen und Ablassen der Batterie verhin- dern, bzw. es kann gefährlich werden, wenn die Fahrzeugaufnahme nicht in der Mitte des Adap- ters positioniert wird. Schwere Fahrzeuge bringen bisher verwendete Aufnahmeteller an die Grenze «Auch Elektrofahrzeuge müssen in die Werkstatt und angehoben werden. Dies wird vor allem in den Markenwerkstätten aktuell diskutiert», weiss David Herrmann beim Hebebühnen-Spezialisten Herrmann AG. «Die schweren Fahrzeuge bringen die bisher verwendeten Aufnahmeteller an die Grenze», erklärt Herrmann. Mit der neuen Push- Technologie hat sein Unternehmen jetzt eine Lö - JULI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 51 ELEKTROMOBILITÄT \| TITELTHEMA Was war der Grund für die Neu- entwicklung des Push-Adapters? D. Herrmann: Es zeigt sich, dass es beim Anhe - ben von Elektrofahrzeugen immer wieder zu Pro - blemen kommt, weil der Platz zwischen Aufnah - mepunkt und Batterie sehr klein ist. Zudem lässt sich die Batterie nur mit sehr viel Zeitaufwand entnehmen, weil die Tragarme oder die Steckpilze im Weg sind. Das ist bereits ein grosses Thema in Markenwerkstätten, deren Kunden mit E-Autos die ersten Erfahrungen sammeln durften. Was genau haben Sie da verändert? Häufig ist es der Steckpilz des Schwenkarms, der den Ausbau des Akkus behindert. Wenn bei der Ausrichtung des Fahrzeugs auf der Bühne nicht exakt gearbeitet wird, ragt der Tragarm bzw. der Steckpilz ein Stück zu weit unter das Fahrzeug. Der Einschwenkwinkel der Tragarme erfolgt über eine vorgegebene Rasterung der Arretierung. Wird nach dem Anheben festgestellt, dass der Steckpilz zu weit nach innen positioniert ist, muss das Fahrzeug noch einmal abgesenkt und neu ausgerichtet werden. Das ist sehr zeitaufwendig. Was fehlt, ist also eine Feinjustierung? Die genaue Ausrichtung beruht bei herkömm - lichen Hebebühnen auf nur drei Variablen: der Höhe des Steckpilzes, der Länge des ausgefah - renen Tragarms und dem eingestellten Winkel. Unser e Lösung sieht einfach ein Gelenk mehr vor. Der Clou dabei ist, dass der Adapter herunter - gedrückt und dann ganz einfach unter dem Fahr - zeug ausgerichtet werden kann. Man schwenkt den Ar m ein, drückt gleichzeitig den Adapter he - runter und arretiert an den Aufnahmepunkten am Schweller . Über die Passung von Falz und Nut (VW) ist das Fahrzeug automatisch ganz genau auf Anhieb positioniert und formschlüssig. Erst dann wird angehoben. Die Aufnahmeteller sind aber von Hersteller zu Hersteller unterschiedlich? Es gibt für jeden Hersteller und zum Teil auch noch bei den einzelnen Fahrzeugmodellen eigene Aufnahmemöglichkeiten. Ein Grossteil der Fahr - zeuge der VW-Gruppe hat einen Falz, bei Por - sche ist der Aufnahmepunkt rechteckig, bei Tesla Interview mit David Herrmann, Vice President Herrmann AG ist es ein Dorn, der in die Vertiefung im Schweller greift. Für viele Formen haben wir die genau pas - senden Wechselaufsätze aus Aluminium. Diese lassen sich in Sekundenschnelle austauschen und passen auch für viele V erbrenner, die identi- sche Aufnahmepunkte wie E-Mobile haben. sung vorgestellt, die eine optimale Ausrichtung der Tragarme vor dem Anheben ermöglicht. Der Clou dabei: Am Ende der Original-Tragarme ist ein zusätzliches Gelenk verbaut: der Push-Ad - apter. Die markenspezifischen Wechselaufsätze sind über einen Federmechanismus vertikal be - weglich und können so vor dem Einschwenken des Arms unter das Fahrzeug nach unten ge - drückt werden. Das gesamte Gelenk wiederum lässt sich um 180 Grad schwenken. «Die genaue Ausrichtung des Aufnahmetellers gelingt damit spielend leicht und deutlich schneller», verspricht Herrmann. Push-Adapter Austauschbare Adapter-Aufsätze 40-mm-Federweg AUTOMOTIVE NEWS \| JULI 2023 52 TITELTHEMA \| ELEKTROMOBILITÄT Mit steigender Anzahl der Hybrid- und Elektrofahrzeuge sind auch schutzisolier - te Werkzeuge in der Profiwerkstatt längst unentbehrlich. Der Remscheider Hersteller von Qualitätswerkzeugen und Werkstatt- einrichtungen HAZET stellt einen neuen 52-teiligen Hochvolt-Werkzeugsatz im praktischen Rollkoffer vor. Die Werkzeuge mit schutzisolierter Oberfläche hat HAZET gemeinsam mit einem der führenden Automobilhersteller sowie in Abstimmung mit TÜV-S ü d entwickelt. Der praktische Satz trägt die HAZET-Artikelnummer 150/52. Er enthält eine 10-mm-Umschaltknarre (3/8"), eine Ver - längerung, 15 weitere 3/8"-Steckschlüsselein- sätze mit einer Schlüsselweite von 6 bis 22 mm und 3 Schraubendreher-Steckschlüsseleinsätze M8, M10 und M12. 10 Schraubendreher mit Hazet Schutzisolierte Werkzeuge für vielfältige Elektro-Arbeiten verschiedenen Abtrieb-Profilen (Schlitz, Kreuz- schlitz PH, Innen-TORX ®) sowie 6 Zangen, eine Kabelschere, einen Spannungsprüfer sowie Endkappen machen diesen Satz zu einer runden Sache. Neben den klassischen Arbei- ten in der Elektroinstallation eignet sich der Hochvolt-Werk- zeugsatz besonders für die Wartung oder Reparatur von E-Autos und Hybrid-Modellen. Alle Teile wurden mit mindestens 10'000 Volt geprüft, die elektrische Arbeitsgrenze liegt aber bei 1000V AC. Alle Werkzeuge erfüllen die Vor - gaben der internationalen Norm IEC 60900:2018. Neben den verschie- denen schutzisolierten Werkzeugen sind in diesem Satz auch Warnschilder und Absperrband als sinnvolle Ergänzung enthalten. Als Pionier auf diesem Gebiet hat Facom sein Sortiment an Werkzeugen und persön- lichen Schutzausrüstungen (PSA) für die Si- cherung, Wartung und Reparatur von elek- trifizierten Fahrzeugen erheblich erweitert. Zusammenstellungen von Werkzeugen Facom bietet 2 Werkzeugzusammenstellungen für die Wartung von Hybrid- und Elektrofahrzeu- gen an: • Zusammenstellung von 24 W erkzeugen in einer Kunststoffbox (CM.HYELA): Diese Zu- sammenstellung enthält einen Steckschlüs- selsatz und einen T-Griff 3/8", 5 Ringschlüs- sel, 5 Schraubendreher, eine Zange, einen VAT-Sicherheitstester, ein Vorhängeschloss sowie eine Isoliertasche, verstaut in einer Kunststoff-Werkzeugbox (66 cm). • Set mit 23 Werkzeugen in einem Schaum- stoffmodul (MODM.VSEHYA): Dieses Set enthält eine Auswahl an Knarren, Steck- schlüsseln, Verlängerungen und T-Griff 3/8", 5 Werkzeuge für Elektro- und Hybridfahrzeuge Die Autoreparatur von morgen Ringschlüssel, 5 Schraubendreher, eine Zan- ge, einen VAT-Sicherheitstester sowie ein Vor- hängeschloss, verstaut in einem Schaum- stoffmodul (56x21 mm). Alle in diesen Zusammenstellungen enthaltenen Werkzeuge sind 1000 V isoliert und entsprechen den geltenden EN- und ISO-Normen sowie in- ternationalen Richtlinien. PSA-Zusammenstellungen Facom bietet 2 Zusammenstellungen von per - sönlicher Schutzausrüstung (PSA) an: • «Unverzichtbar e» Zusammenstellung mit 4 Ausrüstungsbestandteilen in einer Kunststoff- box (CM.EPI1): Diese Zusammenstellung ent- hält einen Gesichtsschild, eine kratzfeste Schutzhülle für den Gesichtsschild, ein Paar isolierte 1000V-Verbundhandschuhe 2 in 1, ein Paar Komfort-Unterhandschuhe, verstaut in einer Kunststoff-Werkzeugbox (66 cm). • «Erweiterte» Zusammenstellung von 6 Aus - rüstungsbestandteilen in einer Kunststoffbox CM.HYELA (CM.EPI2): Im Vergleich zur «unverzichtbaren» Version enthält diese Zusammenstellung zu- sätzlich eine isolierende Gummimatte (100x60 cm) und eine Rettungsstange. Isolierte Verbundhandschuhe bieten nicht nur dielektrischen, sondern auch mechanischen Schutz sowie Beständigkeit gegen Lichtbögen. Sie erfordern nicht die Verwendung von Über - handschuhen aus Leder. JULI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 53 ELEKTRO-MOBILITÄT \| TITELTHEMA SW-Stahl-Hochvolt-Werkzeuge und -Schutzausrüstung Für Qualitätsarbeit in aller Sicherheit Insgesamt ist die Elektromobilität ein wich- tiger Schritt hin zu einer nachhaltigeren Zu- kunft und wird in den kommenden Jahren eine noch grössere Rolle spielen. Hochvolt- Handwerkzeuge sind eine Art von Elektro- werkzeugen, die speziell für Hochspan- nungsanwendungen entwickelt wurden. Diese Werkzeuge sind so konzipiert, dass sie unter hohen Spannungen arbeiten kön- nen, ohne dass dabei eine Gefahr für den Benutzer besteht. Einige der beliebtesten Hochvolt-Handwerkzeu- ge sind Isolationsprüfer, Spannungsprüfer und digitale Multimeter. Einige Modelle sind auch mit speziellen Sicherheitsfunktionen ausge- stattet, wie zum Beispiel einem automatischen Abschaltmechanismus, wenn eine bestimmte Spannung überschritten wird. Hochvolt-Handwerkzeuge werden in verschie- denen Anwendungen eingesetzt, wie zum Bei- spiel in der Elektroinstallation, der Wartung und Instandhaltung von elektrischen Anlagen und dem Betrieb von Energiesystemen. Es ist wichtig, dass diese Werkzeuge von geschulten Fachleuten verwendet werden, um Unfälle zu vermeiden und sicherzustellen, dass sie richtig funktionieren. Die Hochvolt-Schutzausrüstung ist eine wichtige Schutzausrüstung für Mitarbeiter, die mit Hoch- spannungsanlagen arbeiten. Die Schutzausrüs- tung umfasst in der Regel isolierende Handschu- he, Stiefel, Overalls und Helme. Die isolierenden Handschuhe bieten Schutz vor Stromschlägen, da sie aus leitfähigem Gummi gefertigt sind. Die Stiefel und Overalls sind ebenfalls aus speziellen Materialien hergestellt, um vor Stromschlägen und anderen Unfällen zu schützen. Die Helme schützen den Kopf des Benutzers und können zudem mit Visieren ausgestattet werden, um die Augen vor Funkenflug oder anderen Gefahren zu schützen. Es ist wichtig, dass Mitarbeiter, die mit Hoch- spannungsanlagen arbeiten, die richtige Schutz- ausrüstung tragen und diese regelmässig auf Beschädigungen oder Abnutzungserscheinun- gen überprüfen. Mit unserem SW-Stahl-Sortiment zum Thema Hochvolt- und Schutzausrüstung arbeiten Anwender in aller Sicherheit. Das vielfältige Programm sorgt für die richtige Spannung. V1200 AUTOMOTIVE NEWS \| JULI 2023 54 SORTIMENT Glavistas Geschichte und Engagement für Qualität Glavista Autoglas, ein Unternehmen mit über 90 Jahren Erfahrung in der Herstellung von Autoglas, hat sich der Qualität und Kundenzufriedenheit verschrieben. Ursprünglich in Detroit gegründet, hat Glavista seinen Namen und sein Image im Jahr 2021 aktualisiert, um seinen Kunden noch bessere Produkte und Dienstleistungen anzubie- ten. Der Hersteller ist stolz darauf, eine breite Pa - lette von Premium-Autoglas-Produkten für Pkw, Lkw und Nutzfahrzeuge ber eitzustellen. Glavistas Produktvielfalt und Spitzen- leistungen Die Produktpalette besteht aus Windschutz - scheiben, Seitenscheiben, Heckscheiben und Autoglas-Zubehör , die alle nach höchsten Qua - litätsstandards gefertigt werden. Glavista setzt auf moder nste Technologie und innovative Mate - rialien, um sicherzustellen, dass die Kundschaft stets die besten Pr odukte erhält. Durch ständige Forschung und Entwicklung arbeitet der Herstel -ler kontinuierlich daran, die Leistung und Langle - bigkeit seiner Autoglas-Produkte zu verbessern. Partnerschaft mit der Swiss Automoti- ve Group: Zugang zu Glavista Auto- glas in der Schweiz Glavista freut sich, die Partnerschaft mit der Swiss Automotive Group (SAG) bekannt zu ge - ben, die es ermöglicht, die Premium-Autoglas- Pr odukte auf dem Schweizer Markt anzubieten. Durch diese Zusammenarbeit können Kunden der Swiss Automotive Group von der hohen Qua- lität und der Produktvielfalt von Glavista Autoglas pr ofitieren. Das Sortiment ist nun leichter denn je für Schweizer Kunden zugänglich; Glavista ist zu - versichtlich, dass diese Partnerschaft sowohl für Glavista als auch für SAG von gr ossem Erfolg ge- krönt sein wird. Kundenorientierung und zukünftige Expansion Glavistas Hauptziel ist es, die Kundenzufrieden - heit zu steigern, indem stets hochwertige Pro -dukte und erstklassiger Service im Mittelpunkt stehen. Die Zusammenarbeit mit der Swiss Automotive Gr oup ermöglicht es dem Hersteller, dieses Ziel in der Schweiz zu verwirklichen. In Zukunft plant Glavista, seine Präsenz in weiteren Ländern auszubauen und sich als bevorzugte Marke für Autoglas-Produkte zu etablieren. Glavista Autoglas und die Swiss Auto- motive Group setzen neue Massstäbe Dank der Partnerschaft mit der Swiss Automotive Group können Kunden in der Schweiz nun von der erstklassigen Qualität von Glavista Autoglas profitieren. Gemeinsam setzen beide Unterneh - men neue Massstäbe in Bezug auf Produktqua - lität, Kundenservice und Innovation und freuen sich darauf, die Zusammenarbeit weiter auszu - bauen. Glavista Autoglas-Lösungen in Premiumqualität JULI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS Erstausrüsterqualität für den Aft ermarket. Qualité OEM pour la rechange indépendante. Innovative Lösungen für automobile Exzellenz. Solutions innovantes pour l’ excellence automobile. Mit unseren Produktmarken ZF, LEMFÖRDER, SACHS, TRW und WABCO bieten wir Ihnen innovative Lösungen, die Ihnen eine Spitzenposition im Automotive Aftermarket sichern. 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Automotive News 2023-4 (fr)		fr	Scaricare	Automotive News 4/2023 Juillet/Août Le magazine d‘information de Derendinger, Technomag et Matik pour les professionnels de la branche automobile Sidem est l’un des principaux concepteurs et fabricants européens de pièces de direction et de suspension haut de gamme pour le marché de l’assemblage et du remplacement dans le secteur automobile. Grâce à ses propres installations de production, ses connaissan- ces techniques avancées, sa longue expérience et son optimisation continue, Sidem est à même de proposer la gamme la plus complète de pièces de direction et de suspension de la plus haute qualité européenne. Pour le bonheur des mécani\ ciens et de leurs clients. sidem.eu Chez Sidem, nous produisons en interne des pièces de direction et de suspension pour le marché de l’assem- blage et celui des pièces de rechange. La qualité et la production sont inscrites dans notre ADN. Parce que nous contrôlons chaque étape du processus, Sidem ne fournit que des pièces automobiles de première qualité. En tant qu’expert, Sidem propose des pièces de direc- tion et de suspension aux autres experts automobiles: distributeurs et mécaniciens automobiles. Grâce au fait que nous mettons l’accent sur des connaissances techniques avancées et que nous visons une qualité supérieure, Sidem est synonyme de pièces fiables venant d’une marque spécialisée. C’est pourquoi les marques OE apprécient autant notre approche. Des marques telles que Porsche et Ford font confiance à Sidem pour leurs pièces de direction et de suspension. LES EXPERTS SAVENT POURQUOI Lorsqu’une route serpente, les pièces de suspension et de direction de première qualité sont inestimables. C’est pourquoi les experts du monde entier s’en\ remettent à Sidem. Sidem est l’un des principaux concepteurs et fabricants européens de pièces de direction et de suspension haut de gamme pour le marché de l’assemblage et du remplacement dans le secteur automobile. Grâce à ses propres installations de production, ses connaissan- ces techniques avancées, sa longue expérience et son optimisation continue, Sidem est à même de proposer la gamme la plus complète de pièces de direction et de suspension de la plus haute qualité européenne. Pour le bonheur des mécani\ ciens et de leurs clients. sidem.eu Chez Sidem, nous produisons en interne des pièces de direction et de suspension pour le marché de l’assem- blage et celui des pièces de rechange. La qualité et la production sont inscrites dans notre ADN. Parce que nous contrôlons chaque étape du processus, Sidem ne fournit que des pièces automobiles de première qualité. En tant qu’expert, Sidem propose des pièces de direc- tion et de suspension aux autres experts automobiles: distributeurs et mécaniciens automobiles. Grâce au fait que nous mettons l’accent sur des connaissances techniques avancées et que nous visons une qualité supérieure, Sidem est synonyme de pièces fiables venant d’une marque spécialisée. C’est pourquoi les marques OE apprécient autant notre approche. Des marques telles que Porsche et Ford font confiance à Sidem pour leurs pièces de direction et de suspension. LES EXPERTS SAVENT POURQUOI Lorsqu’une route serpente, les pièces de suspension et de direction de première qualité sont inestimables. C’est pourquoi les experts du monde entier s’en\ remettent à Sidem. Chère cliente, cher client, L’ouverture de notre Salon spécialisé approche. Les 1er et 2 septembre, nous vous accueillerons à Forum Fribourg pour le SAS. Réjouissez-vous d‘ores et déjà d‘un programme passionnant et particulièrement varié. Le SAS vous fait découvrir les nouvelles technologies et vous aide à vous familia - riser avec les nouvelles méthodes d’entretien et de réparation. Des conférences techniques passionnantes sur des thèmes d’actualité font partie du programme que nous avons développé cette année. L’inscription est réservée aux profession - nels de la branche automobile; l’entrée est gratuite tout comme la restauration. Assurez-vous d’obtenir votre place, car vous aussi ne devez absolument pas man - quer l’événement et la FORMATION CONTINUE OFFERTE GRATUITEMENT . Les inscriptions au Salon spécialisé de l’année qui nous parviennent chaque jour sont nombreuses. Pratique! Un service de navette gratuit organisé depuis de nombreux sites est à votre disposition. Inscrivez-vous dès aujourd’hui au SAS. Scannez le code QR et inscrivez-vous rapidement et facilement. Nous nous réjouissons d’ores et déjà de vous accueillir à l’occasion du Swiss Automotive Show. Nous vous invitons au Swiss Automotive Show 2023 DE BONNES RAISONS DE VISITER LE SAS • Vous découvrez les dernières technologies • V ous profitez d’un contact direct avec les fabricants (110 exposants) • V ous apprenez auprès d’experts du secteur (conférences et présentations) • Vous pouvez réseauter avec des personnes partageant les mêmes intérêts que vous. • N ous proposons des divertissements pour toute la famille (en vedette, le groupe Pegasus) INSCRIVEZ-VOUS ICI 4 Glysantin Glysantin ® Electrified ® P AGE 23 Bourg-en-Bresse Rétrospective P AGE 08 Herrmann Parfaitement articulé P AGE 50 Hella Gutmann Diagnostic de batterie PRO P AGE 16 FVEC Propulsion à l'hydrogène P AGE 12 E-Shop Boutiques en ligne optimisées P AGE 06 Glavista Solutions de vitrage P AGE 54 JUILLET 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS TABLE DES MATIÈRES 5 Impressum Editeur SAG Schweiz AG Sinserstrasse 65 6330 Cham Téléphone +41 (44) 805 21 11 www.sag-ag.ch Table des matières BRANCHE 06 E-Shop Nos boutiques en ligne optimisées 07 Catalogue universel pour la carrosserie Une solution innovante CONCEPTS 08 Bourg-en-Bresse Des conditions de r êve pour notre événement client THÈME PRINCIPAL 10 La pr opulsion hybride Différentes variantes et modes de fonctionnement 12 FVEC - Pr opulsion à l’hydrogène Rouler en tout électrique sans recharger 14 Valeo L ’électrification à un coût abordable 16 Hella Gutmann Diagnostic de batterie PRO 18 EVTEC move&charge 3in1 19 Juice Juice Booster 3 air 20 Mahle Diversité des systèmes de refroidissement et de climatisation 22 NRF Of fre pour le domaine «E» en crois- sance rapide + formations spécifiques 23 Glysantin Glysantin ® Electrified ® 24 Varta La puissance pour les véhicules électriques 26 Garrett Premier «E-Turbo» 28 Mann-Filter Pourquoi la filtration est si importante pour l’e-mobilité 30 Moog V oitures électriques – différentes à tous les niveaux 31 Bilstein Ressorts pneumatiques de plus en plus répandus 32 Ferodo E-mobilité 34 Brembo Kit Br embo Beyond EV 35 Schaeffler Schaeffler développe des roulements pour l’e-mobilité 36 Castrol Huiles de transmission ON E 37 Castrol Huiles moteur pour hybrides 37 K&K Défense contre les fouines pour les véhicules électriques et hybrides 38 Thule Les véhicules électriques avec bagage à l’arrière vont plus loin 40 Pneus EV 2023 Voici les réponses aux questions fréquemment posées sur les pneus EV 41 Continental Pourquoi compliquer quand tout est compatible? 41 Michelin Michelin Pilot Sport EV 42 Bridgestone Vers la mobilité électrique avec des partenariats innovants 43 Pirelli Pneus ELECT ™ 44 Hankook iON evo 45 Kumho Ecsta PS71 EV 46 Goodyear Pneus pour véhicules électriques 48 Rotary Pont élévateur électro-hydraulique pour voitures électriques 48 Rotary Tables élévatrices de la série Master Gear 49 Ravaglioli Pont élévateur à 2 colonnes pour voitures électriques 49 HaynesPro WorkshopData 50 Herrmann Parfaitement articulé 52 Facom La réparation automobile de demain 52 Hazet Outils isolés pour de nombreux travaux électriques 53 SW-Stahl Outils et équipements de protection haute tension ASSORTIMENT 54 Glavista Des solutions de vitrage de qualité supérieur Les four nisseurs dans cette édition Bilstein: 31 \| Brembo: 34 \| Bridgestone: 42 \| Castrol: 36, 37 \| Continental: 41 \| EVTEC: 18 \| Ferodo: 32 \| Garrett: 26 \| Glavista: 54 \| Glysantin: 23 \| Goodyear: 46 \| Hankook: 44 \| HaynesPro: 49 \| Hazet: 52 \| Hella Gutmann: 16 \| Herrmann: 50 \| Juice: 19 \| Kumho: 45 \| K&K: 36 \| Mahle: 20 \| Mann-Filter: 28 \| Michelin: 41 \| Moog: 30 \| NRF: 22 \| Pirelli: 43 \| Ravaglioli: 49 \| Rotary: 48 \| Schaeffler: 35 \| SW-Stahl: 53 \| Thule: 38 \| Valeo: 14 \| Varta: 42 Sous réserve d'erreurs et de modifications. Les images utilisées proviennent des archives de SAG, de nos fournisseurs et/ou de la banque d'images Adobe Stock. AUTOMOTIVE NEWS \| JUILLET 2023 TABLE DES MATI?RES 6 BRANCHE e-shop Nos boutiques en ligne optimisées l’espace de travail dans le shop. Le D-Store, le TechnoStore et le Matik-Shop font désormais partie des instruments in- contournables dans le quotidien des ga- rages suisses. tins de livraison et les factures peuvent être re- cherchés via le numéro d'article. Largeur de la fenêtre Pour rendre l'utilisation de nos boutiques en ligne encore plus agréable, nous avons élargi L'importance des commandes en ligne augmente rapidement. La numérisation à tous les niveaux, qui a simplifié de nom- breux processus, accélère cette évolution. Les boutiques en ligne de Derendinger, Ma- tik et Technomag ont été mises à jour en conséquence et sont constamment perfec- tionnées pour rester à la pointe de la tech- nologie. Nous sommes heureux de constater que les nouvelles possibilités sont bien accueillies et largement utilisées. Parmi celles-ci, la recherche à l'aide de la fonction filtre, qui contribue à ac- croître l'efficacité et à simplifier vos processus administratifs. Module de gestion des commandes Le module complet de gestion des commandes a été mis en service il y quelques mois et a fait ses preuves. La fonction filtre de ce nouveau module permet une recherche très précise des commandes, factures, pièces commandées, et cela bien au-delà des 30 derniers jours. Au même endroit, vous trouverez également des copies des bulletins de livraison au format PDF, et dans les archives des factures, vous pouvez à tout moment consulter vos paiements ouverts. Également pratique: les commandes, les bulle- JUILLET 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 7 BRANCHE Trouver rapidement le produit adéquat Catalogue universel pour la carrosserie – une solution innovante Pour effectuer des réparations dans le do- maine de la carrosserie dans les règles de l'art, de nombreux accessoires sont indis- pensables pour les différentes étapes de travail. Sous la rubrique «Universel», vous trouverez dans le shop en ligne un vaste choix de produits de qualité supérieure. L'offre pour le secteur de la carrosserie a été fortement élargi au cours des derniers mois. Qu'il s'agisse de disques de ponçage, de pein- tures, de vitrage automobile ou d'outils ..., - le catalogue universel intégré dans le shop en ligne propose tout ce qui facilite votre travail de car- rosserie. Dans cette rubrique également, vous pouvez re- chercher de manière ciblée le produit souhaité, afin d'effectuer les travaux en cours le plus ra- pidement possible et de remettre le véhicule au client dans les plus brefs délais. Vous trouverez ci-dessous un mode d’emploi précis qui vous permet de trouver rapidement le produit souhaité pour vos travaux de carrosserie 1. Ouvrez la section «Universel» dans la boutique en ligne. 2. Dans la navigation horizontale, cliquez tout à dr oite sur le champ «Carrosserie». 3. Une vue d’ensemble de notr e assortiment s’affiche. Vous avez ainsi ac - cès à notre large assortiment de produit pour les travaux de carrosserie. Cliquez sur le domaine souhaité. 4. Une fois identifié le gr oupe de produits recherché, vous pouvez afficher l’ensemble de l'offre de ce groupe ou alors sélectionner la marque de votre choix. 5. Après cette étape, les articles sont visibles à l’écran et vous pouvez les ajouter à votre panier d’achat. En ouvrant les détails, toutes les informa - tions sur le produit sont affichées. AUTOMOTIVE NEWS \| JUILLET 2023 8 CONCEPTS Événement sur le circuit de Bresse – exclusivement pour les partenaires concept Des conditions de rêve pour notre événement client Le 2 juin, notre événement annuel pour les clients a eu lieu à Bourg-en-Bresse. Une fois de plus, on a eu le plaisir d’assister au spec- tacle de bolides survitaminés. Le temps était lui aussi de la partie, pour le plus grand bonheur des passionnés de course. 90 personnes se sont rassemblées sur le circuit dans l'est de la France, avec 45 véhicules en action. Une fois de plus, cette manifestation très appréciée a affiché complet et l’ensemble du cir - cuit a donc appartenu pendant toute une journée à notre groupe – une manifestation fermée qui s'est déroulée dans une excellente ambiance! Les nombreuses images que nous avons prises pour l'album souvenir en témoignent. Divertissement en toute sécurité Malgré le ronronnement des moteurs et les bat- tements de cœur intenses, la sécurité n'a pas été placée au second plan lors de cet événe- ment organisé de manière professionnelle. Après un briefing, les choses ont commencé à bouger, pour les participants et leurs magnifiques véhi- cules: de la Classic Car tonifiée à la voiture de sport la plus sophistiquée – tout y était. Édition 2024 Vu l’intérêt de nos partenaires concept pour ce type d’événement, nous avons déjà réservé le circuit pour 2024. L’année prochaine, nous serons sur place pendant 2 jours, les jeudi 6 juin et vendredi 7 juin. Vous êtes partenaire concept et intéressé à faire vos tours de piste sur le circuit de Bresse? Inscrivez-vous aujourd'hui même. Le nombre de places étant limité à 45 voitures par jour (non limités en personnes), les inscriptions seront prises en compte dans l'ordre d'arrivée des courriels. JUILLET 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 9 CONCEPTS AUTOMOTIVE NEWS \| JUILLET 2023 10 THÈME PRINCIPAL \| ELECTROMOBILITÉ La propulsion hybride Différentes variantes et modes de fonctionnement Mild hybrid, full hybrid et plug-in hybrid – Il existe des différences décisives entre les différents véhicules hybrides. Selon la technique utilisée, les voitures sont plus ou moins économes en carburant. Nous expli- quons ci-dessous les différentes variantes hybrides, leur mode de fonctionnement ain- si que leurs avantages. Véhicules hybrides – un compromis entre la voiture électrique et la voiture thermique Les voitures hybrides se situent entre les véhi- cules à énergie fossile et les véhicules à zéro émission. Toyota a lancé le premier véhicule en- tièrement hybride sur le marché en 1997. L'avantage des hybrides par rapport aux voi- tures électriques réside clairement dans l'auto- nomie et le réseau d'approvisionnement encore nettement mieux développé jusqu'à présent. Si les stations-service ne manquent nulle part chez nous, il peut en être tout autrement des stations de recharge pour la batterie ... Par rapport aux voitures à combustion, une voiture hybride a l'avantage de consommer net- tement moins de carburant et donc d'alléger le budget du ménage à long terme. Les écono- mies réalisées par l'automobiliste dépendent entre autres de la variante hybride choisie. Propulsion hybride parallèle et sérielle – ce qui différencie les variantes Il existe différentes variantes de véhicules hy- brides, mais toutes ont un point commun: selon l'UE, les voitures hybrides doivent être équipées d'au moins deux convertisseurs d'énergie et de deux systèmes de stockage d'énergie. Les vé- hicules hybrides sont disponibles avec une pro- pulsion hybride sérielle ou parallèle. Dans le cas d'une propulsion hybride en série, il n'y a pas de liaison directe entre l'essieu moteur et le moteur à combustion. En principe, une seule forme de propulsion est utilisée, généralement le moteur électrique. Le moteur à combustion n'intervient que dans des cas exceptionnels. Contrairement à l'entraînement hybride sériel, les deux moteurs sont reliés entre eux sur une chaîne cinématique dans le cas de l'entraîne- ment hybride parallèle. Les deux moteurs se soutiennent mutuellement grâce à une interac- tion intelligente pendant la conduite, en utilisant automatiquement l'entraînement optimal. Parmi les voitures hybrides parallèles courantes, on distingue (termes officiels anglais): le système micro hybrid, le mild hybrid, le full hybrid et le plug-in hybrid. Le micro hybrid ne dispose toutefois que d'un système automatique de dé- marrage et d'arrêt. Avec un seul convertisseur d'énergie, il ne fait pas partie des véhicules hy- brides selon la définition de l'UE. Mild hybrid, full hybrid et plug-in hy- brid – ce qui différencie les variantes hybrides Contrairement au micro hybrid, le mild hybrid (MHEV) fonctionne avec deux convertisseurs d'énergie. Le moteur à combustion est assisté par un moteur électrique. Toutefois, le moteur électrique d'un mild hybrid ne convient pas pour la propulsion seule, contrairement à un full hybrid. Les termes hybride intégral et hybride rechar - geable sont souvent utilisés comme synonymes, bien que cela ne soit pas tout à fait correct. Pour l'hybride intégral (HEV), il en va exactement de même que pour l'hybride léger: Le moteur élec- trique est exclusivement rechargé pendant la conduite par une dynamo et par l'énergie libérée lors du freinage. En revanche, l'hybride rechargeable (PHEV) peut, tout comme la voiture électrique, être re- chargée à l'extérieur, sur une source d'électri- cité telle qu'une station de recharge. Comme l'hybride rechargeable dispose d'une batterie nettement plus grande que l'hybride intégrale, elle a également une plus grande autonomie. En moyenne, l'autonomie est d'environ 70 kilo- mètres. Contrairement à une voiture purement électrique, elle est relativement modeste, mais généralement suffisante pour de nombreux tra- jets quotidiens. En bref: alors qu'un plug-in hybrid peut rouler comme une voiture électrique à part entière sur de courtes distances, la propulsion électrique d'un mild hybrid ne fait qu'assister le moteur à combustion. Mais à long terme, un mild hybrid permet tout de même de réaliser une bonne économie de carburant par rapport à un véhi- cule à combustion. JUILLET 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 11 ELECTROMOBILITÉ \| THÈME PRINCIPAL Hybride de série Contrairement à l'hybride parallèle, le moteur à combustion de l'hybride sériel n'a pas de lien mécanique avec l'essieu propulseur. Le mo- teur électrique est également plus puissant car il prend en charge la totalité du couple. En re- vanche, le moteur à combustion est plus petit, il entraîne un générateur qui alimente le moteur électrique ou charge les batteries. Hybride parallèle Dans un hybride parallèle, la puissance des deux moteurs s'additionne. En effet, le moteur électrique et le moteur à combustion agissent ensemble sur l'essieu propulseur. La plupart du temps, le moteur électrique assiste le moteur à combustion, mais sur certains véhicules, il est également possible de rouler en mode purement électrique. Hybride plug-in L'hybride plug-in est une évolution de l'hybride sériel. Sa particularité: l'accumulateur peut être chargé de trois manières – par le moteur à com- bustion, par la récupération (récupération de l'énergie de freinage) et par une borne de re- charge ou une prise de courant. D'où le nom d'hybride rechargeable ou d'hybride à prise de courant. Hybride complexe (hybride à dérivation de puissance) Lorsqu'un véhicule combine à la fois une pro- pulsion hybride sérielle et parallèle, on parle d'hybride mixte ou d'hybride à répartition de puissance.  Transmission  Moteur électrique  Générateur  Moteur à combustion  Réservoir  Batterie  Transmission  Moteur à combustion  Réservoir  Moteur électrique  Batterie  Transmission  Moteur électrique  Générateur  Moteur à combustion  Réservoir  Batterie  Transmission  Engrenage planétaire  Moteur à combustion  Réservoir  Générateur  Moteur électrique  Batterie AUTOMOTIVE NEWS \| JUILLET 2023 12 THÈME PRINCIPAL \| ELECTROMOBILITÉ FCEV - Propulsion à l'hydrogène Propulsion à l'hydrogène: rouler en tout électrique sans recharger Moins de pollution, moins de bruit − de nombreux espoirs sont placés dans les véhicules électriques. La plupart des gens associent l’électromobilité à des véhicules équipés d’une grande batterie et alimen- tés par l'électricité de la prise de courant. Il existe pourtant une autre technologie de propulsion dont les experts en transport attendent beaucoup − par exemple une al- ternative aux longs temps de chargement. Il s'agit de la propulsion à l'hydrogène, également appelée propulsion par pile à combustible. Comment fonctionne cette technologie? Quels sont ses avantages et ses inconvénients ? Voici les réponses aux questions les plus importantes. Comment fonctionne la propulsion à hydrogène? Les voitures à hydrogène sont propulsées par un moteur électrique. C'est pourquoi elles font éga - lement partie des voitures électriques. L'abrévia - tion courante est FCEV pour «Fuel Cell Electric V ehicle» (Fuel Cell = pile à combustible en anglais). Contrairement aux autres véhicules électriques, les véhicules à hydrogène produisent eux- mêmes l'électricité. Ils ne tirent donc pas leur énergie d'une batterie intégrée, comme c'est le cas pour les véhicules purement électriques (BEV) ou les véhicules hybrides rechargeables (PHEV), qui peuvent être rechargés par une source d'électricité externe. Les voitures à hy - drogène disposent de leur propre centrale élec - trique. Et cette centrale électrique est la pile à combustible. Dans la pile à combustible se dér oule un pro- cessus appelé électrolyse inverse. L'hydrogène r éagit avec l'oxygène. L'hydrogène provient d'un ou de plusieurs réservoirs dans la voiture, l'oxy - gène provient de l'air ambiant. Les seuls produits issus de cette réaction sont l'énergie électrique, la chaleur et l'eau qui s'échappe par le pot d'échappement sous forme de vapeur d'eau. Une voiture à hydrogène ne dégage donc pas d'émissions locales. L'électricité produite dans la pile à combustible prend − en fonction des besoins dans la situation de conduite − deux chemins : elle se dirige direc- tement vers le moteur électrique et entraîne le véhicule ou elle charge une batterie tampon qui sert de stockage intermédiaire jusqu'à ce que l'énergie soit nécessaire à la propulsion. Cette batterie est nettement plus petite et donc plus légère que la batterie d'une voiture entièrement électrique, car elle est alimentée en permanence par la pile à combustible. Comme les autres voitures électriques, les vé- hicules à hydrogène peuvent récupérer l'éner - gie de freinage. Le moteur électrique convertit l'énergie cinétique de la voiture en énergie élec - trique et l'alimente dans la batterie tampon. Quels sont les avantages et les inconvénients de la propulsion à l'hydrogène? Les voitures à hydrogène sont propulsées de manière purement électrique. La sensation de conduite ressemble donc à celle des voitures électriques traditionnelles. Cela signifie: presque JUILLET 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 13 ELECTROMOBILITÉ \| THÈME PRINCIPAL à pile à combustible ne produit donc pas d'émis- sions locales. Elle maintient ainsi la propreté de l'air dans les villes et les villages. Mais est-elle pour autant respectueuse de l’environnement ? Cela dépend des conditions dans lesquelles l'hy - drogène a été produit. La production d'hydro- gène nécessite de l'énergie électrique. Lors du pr ocessus d'électrolyse, l'électricité décompose l'eau en ses composants, l'hydrogène et l'oxy- gène. Si l'électricité utilisée provient d'énergies r enouvelables, la production d'hydrogène pré - sente un bilan climatique neutre. En revanche, si des combustibles fossiles sont utilisés, le bi- lan climatique d'une voiture à hydrogène s'en r essent. L'ampleur de cet effet dépend du mix électrique utilisé. Sur ce point, la voiture à hydro - gène ne se distingue pas des autres véhicules électriques. Les pertes lors de l'électr olyse constituent tou- tefois un inconvénient de la production d'hydro - gène. Le rendement global de la chaîne éner - gétique «électricité vers propulsion du véhicule» est deux fois moins élevé que celui d'un BEV . Toutefois, l'hydrogène peut être produit à des moments où l'offre d'électricité issue de sources d'énergie renouvelables est excédentaire, car l'énergie éolienne ou solaire actuellement pro - duite n'est pas utilisée autrement. Le poten - tiel est énorme. L'hydrogène est également un sous-pr oduit de nombreux processus industriels − et il est trop souvent traité comme un déchet, c'est-à-dire qu'il n'est pas utilisé. Les piles à aucun bruit de moteur et un démarrage dyna - mique, car les moteurs électriques déploient leur couple complet à bas r égimes déjà. Par rapport aux véhicules électriques classiques, les voitures à hydrogène présentent deux avan - tages importants: un temps de charge beau - coup plus court et une plus grande autonomie. Selon la station de r echarge et la capacité de la batterie, les véhicules entièrement électriques ont actuellement besoin de 30 minutes à plu- sieurs heures pour une recharge complète. En r evanche, le réservoir d'hydrogène d'une voiture à pile à combustible se remplit en moins de cinq minutes. La disponibilité et la flexibilité du véhi - cule sont donc semblable à celles d'une voiture équipée d’un moteur à combustion. Les véhi- cules à hydrogène disposent en outre d’une plus grande autonomie. Un r éservoir d'hydrogène plein suffit pour parcourir environ 500 à 6550 ki - lomètres. Les voitures à batterie atteignent cette valeur avec de tr ès grandes batteries − ce qui entraîne un poids plus élevé du véhicule et des temps de recharge plus longs. De plus, l'autono - mie des véhicules à hydrogène est indépendante de la températur e extérieure, elle ne diminue donc pas par temps froid. Le principal inconvénient des voitures à hydro- gène est le peu de possibilités de faire le plein. Actuellement, il existe encor e très peu de sta- tions-service à hydrogène. Autre inconvénient des voitur es à hydrogène: elles sont relative- ment chères à l'achat. Les quelques modèles à pile à combustible disponibles sur le mar ché coûtent plus de CHF 60'000.− pour un véhicule de classe moyenne ou moyenne supérieure. Ils sont donc nettement plus chers que les voitures purement électriques ou hybrides comparables. Outre les coûts d'acquisition, les coûts d'exploi - tation jouent un rôle important dans la rentabilité et l'acceptation d'une technologie de pr opulsion. Pour une voiture à hydrogène, ils dépendent no - tamment du prix du carburant. Actuellement, les coûts kilométriques d'une voitur e à hydrogène sont presque deux fois plus élevés que ceux d'un véhicule à batterie quand celui-ci est re - chargé à domicile. Si la demande d'hydrogène augmente, le prix du kilogramme devrait baisser dans les années à venir . La propulsion à l'hydrogène est-elle respectueuse de l'environnement? Les propulsions alternatives sont censées ré - duire les émissions polluantes, notamment de CO 2, nuisible au climat, mais aussi de gaz nocifs pour la santé comme les oxydes d'azote. Les gaz d'échappement d'une voiture à hydrogène sont composés de vapeur d'eau pure. Le moteur combustible offrent ici la possibilité de recycler l'hydrogène. Mais pour cela, il faut d'abord le purifier. Le transport et le stockage de l'hydrogène font également partie du bilan énergétique des voi - tures à pile à combustible. Selon la technolo - gie de transport utilisée (liquide ou gazeux), les coûts de compr ession, de refroidissement, de transport et de stockage varient. En raison de sa meilleure transportabilité et de sa capacité de stockage, la tendance est à l'hydrogène liquide. Contrairement aux carburants fossiles, l'hydro- gène peut être produit partout o? l'électricité et l'eau sont disponibles, en théorie même dir ecte- ment dans les stations-service. Une infrastruc - ture plus développée pourrait donc à l'avenir raccour cir considérablement les distances de transport. Quel sera le rôle de la propulsion à l'hydrogène à l'avenir? La plupart des experts en mobilité sont convain - cus que l'hydrogène peut apporter une contribu - tion importante à la mobilité durable à l'avenir, en complément des véhicules à batterie − si tant est que l'infrastructure d'hydrogène appropriée soit disponible avec un prix de l'hydrogène avanta- geux et que le prix des véhicules diminue. Dans ce cas, les FCEV peuvent s’imposer comme la technologie à zér o émission qui permet aux automobilistes de conserver leurs habitudes de conduite flexibles. AUTOMOTIVE NEWS \| JUILLET 2023 14 THÈME PRINCIPAL \| ELECTROMOBILITÉ Technologie basse tension Valeo 48V L'électrification à un coût abordable Ces dernières années, le secteur automo- bile a connu un développement rapide. Valeo y a largement contribué en dévelop- pant différentes technologies pour le vé- hicule moderne et écologique. Ainsi, dès 2004, Valeo a lancé en série un système Stop/Start qui permettait, via le démarreur/ alternateur (StARS), de faire démarrer le moteur via la transmission par courroie. En 2010, un système d'arrêt/démarrage avec démarreur renforcé, capable d'effectuer 20x plus de démarrages qu'un démarreur normal, a été introduit. Le système StARS a ensuite été perfectionné pour devenir I-StARS et I-StARS+. Le dernier système offre la possibilité de récupérer de l'énergie régénérative, ce qui permet de recharger le réseau de bord sans consommer de carbu- rant. La dernière innovation et le résultat d'un déve- loppement constant est le système mild-hybrid 48V avec le démarreur/générateur iBSG (alter - no-démarreur à courroie avec convertisseur in- tégré). En collaboration avec Siemens, d'autres composants innovants et abordables sont dé- veloppés dans le domaine de la haute tension et des systèmes pour les véhicules hybrides et électriques. Pourquoi 48V? Les besoins en énergie des véhicules modernes ne cessent d'augmenter. Cela nécessite des modifications des réseaux de bord. Etant donné que les technologies haute tension alourdissent les véhicules, les exigences de sécurité augmen - tent pour y parvenir. Les coûts augmentent et pourraient êtr e surdimensionnés par rapport aux avantages. De plus, il est impératif que le méca- nicien soit formé à la haute tension. Valeo a réussi à fair e une percée avec son système 48V – une technologie basse tension. Elle est peu coûteuse et efficace pour une solution mild-hybrid, qui peut être rendue accessible à un large public. Avec ce système, il n'est pas non plus nécessaire de suivre une formation haute tension. L'objectif de ce réseau 48V étendu est de moins solliciter le moteur à combustion dans différentes situations et d'améliorer ainsi son efficacité. Je - tons un coup d'œil au système 48V, qui permet aux constructeurs automobiles d'avancer dans la r éduction des émissions de CO 2 avec peu de changements dans la configuration des véhicules existants. En utilisant cette technologie, Valeo améliore de cette manière la consommation de carburant au moyen d'un démarreur/générateur, de l'iBSG, d'une petite batterie lithium-ion et d'un convertisseur de tension continue. La construction du réseau 48V est très simple et peut être intégrée sans problème dans des véhi - cules existants. À commencer par le vilebrequin: C'est là que se trouve l'énergie produite par la combustion du mélange air-carburant. Cette énergie mécanique est transformée en énergie électrique dans l'iBSG via l'entraînement par courroie et deux tendeurs de courroie travaillant en sens inverse. Pour ce faire, la tension alter -native de 48V est directement redressée dans l'alter nateur en une tension continue de 48V. Jusqu'à présent, le redressement dans les gé- nérateurs était assuré par des diodes, mais il était r emplacé par des Mosfets* en raison de leur mauvais rendement. La tension continue de 48V alimente l'accumulateur lithium-ion, est convertie en 12V par un convertisseur de tension continue et alimente ainsi le réseau de bord «normal» de 12V. Du côté du réseau de bord 12V, on trouve tou - jours un démarreur conventionnel ainsi qu'une batterie de démarrage; ceux-ci peuvent être di- mensionnés de manière plus compacte grâce au r éseau 48V étendu. Important: le premier démarrage du moteur se fait par le démarreur conventionnel, ensuite le système hybride léger 48V prend le relais. C'est l'un des avantages du système 48V – il peut être intégré sans problème. JUILLET 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 15 01-02.09.2023 FORUM FRIBOURG ELECTROMOBILITÉ \| THÈME PRINCIPAL ELECTROMOBILITÉ \| THÈME PRINCIPAL Actuellement, ce système se trouve dans la VW Golf 8; il est en cours de développement afin de permettre une autonomie électrique acceptable sur une base de 48V. Valeo Powertrain Systems relève les défis et participe activement aux 3 révolutions du sec- teur automobile, à savoir la numérisation, la mise en réseau et l'électrification. Il existe ainsi les possibilités les plus diverses pour les 2 ou 4 Modes de conduite Description Système Stop/Start Longues phases d'arrêt, grâce à une puissance supplémentaire de 48V Mode roue libre Dès que le conducteur lève le pied de l'accélérateur, le moteur est coupé. Le véhicule roule en mode «roue libre» (pas de consommation de carburant) Boost L'iBSG fournit un couple supplémentaire; à bas régime, il transmet jusqu'à 55 NM au vilebrequin Zero Emission Entraînement électrique pur de courte durée et à faible vitesse via l'iBSG Générateur Charge max. de la batterie lithium-ion jusqu'à 60 V / 500 A; plage no\ rmale 48V Récupération d'énergie Récupération d'énergie régénérative : charge le réseau de bord sans consommer de carburant Marche libre électrique Arrêt de l'iBSG Démarrage du moteur via l'entraînement par courroie Démarrage du moteur avec jusqu'à 300 A, de manière extrêmement confortable, via l'iBSG Comment ce système peut-il contribuer aux économies de carburant/à\ la réduction des émissions de CO 2? Les données de performance révèlent ce qui se cache dans l’iBSG, et les différents modes de conduite permettent d'économiser du carburant: roues, avec 2 places ou plus, surface de char - gement ainsi que des taxis autonomes et des dro?des de livraison pour le dernier kilomètre (le tout électrique dans la plage de basse tension 48V). Dans ce contexte, les ingénieurs de Valeo se sont toujours posé les questions suivantes: le véhicule sera-t-il capable de rouler à 100 % à l'électricité? Aura-t-il une autonomie suffi- sante? Sera-t-il suffisamment rapide? Sera-t-il abordable? Après une série de tests exigeants et avec l'expérience dont dispose le construc- teur dans ces technologies, la réponse est: c'est possible! * Mosfet, transistor à effet de champ à grille mé- tal-oxyde: il est conçu pour conduire et blo- quer des tensions et des courants importants, et ce avec une taille de composant réduite. Rendement comparé à celui d'une diode: à 1 KW, la diode perd 98 W, le Mosfet 2 W. AUTOMOTIVE NEWS \| JUILLET 2023 16 THÈME PRINCIPAL \| ELECTROMOBILITÉ Diagnostic de batterie PRO de Hella Gutmann «State of Health» de la batterie HV avec le mega macs X En ce qui concerne l'utilisation d'un véhi- cule électrique (BEV), il y a des faits qu'il faut connaître; que l'on soit automobiliste, garagiste, donneur de leasing, acheteur ou vendeur. L'état de la batterie figure en tête de liste. On sait que l'état de santé (State of Health = SoH) de la batterie haute tension ne dépend pas seulement de la puissance et de l'autonomie. Le SoH est également décisif pour la valeur globale du véhicule. Et c'est précisément à ce moment-là, lors- qu'il s'agit d'argent, qu'une analyse SoH en bonne et due forme est indispensable. Afin de pouvoir proposer un diagnostic profes- sionnel de la batterie, Hella Gutmann a déve- loppé, en partenariat stratégique avec Battery Quick Check GmbH, une entreprise commune de TWAICE et TÜV Rheinland, le diagnostic de batterie HT PRO. Il sera disponible en tant que service à partir de l'été 2023. Comme les ser - vices à distance de Hella Gutmann, l'analyse professionnelle de la batterie peut être réservée en ligne sur le terminal de commande du mega macs X. La facturation se fait à l'utilisation. Les condi- tions techniques pour l'exécution sont l'appareil de diagnostic mega macs X (au moins une li- cence X2), un accès à Internet et une borne de recharge smart. L'investissement nécessaire est donc très faible. Le diagnostic de batterie PRO se déroule dans le cadre d'un processus global certifié par le TÜV Rheinland. Il ne nécessite aucun cycle de conduite et se déroule pendant le processus de charge sur une borne de recharge AC dans l'atelier. Une fois lancé, le processus se déroule de manière autonome en 30 à 90 minutes. Le mega macs X et le chargeur HT procèdent à des charges et à des mesures des cellules comman- dées par logiciel. Enfin, les résultats d'une évaluation algorith- mique complexe sont intégrés dans un rapport détaillé sur l'état de la batterie. Le certificat des- tiné au client contient, outre les données du vé- hicule avec le kilométrage, le SoH en pourcen- tage ainsi que les données de référence relatives au début et à la fin de la mesure. Il constitue ainsi une base compréhensible pour les expertises et les évaluations monétaires des véhicules. JUILLET 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 17 ELECTROMOBILITÉ \| THÈME PRINCIPAL Le diagnostic de batterie Basic est déjà inclus dans le logiciel mega macs sans frais supplémen- taires. Dans quels cas le diagnos- tic de batterie PRO apporte-t-il un avantage? L'évaluation «Basic» de la batterie HT se base sur les paramètres internes du véhicule. Le résultat du diagnostic dépend donc aussi des données que le constructeur en question met à disposition dans les paramètres visibles du véhicule. Cette fonction donne aux garages une possibilité rapide de faire une première déclaration sur l'état de l'ac - cumulateur haute tension, par exemple dans le cadr e du service. Le diagnostic de batterie PRO, quant à lui, fournit des faits absolument objectifs sur la base de mesures réelles et de l'analyse al - gorithmique dans un processus global certifié. De telles infor mations sont indispensables pour une évaluation correcte du véhicule, par exemple pour l'achat de véhicules électriques d'occasion ou la clarification de problèmes d'autonomie. Avec le diagnostic de batterie PRO, nous voulons mettre à la disposition des garages, outre le diagnostic et la technique de mesure, un autre élément de qualification pour leur concept HV. Une procédure qui se déroule de manière stationnaire dans l'ate- lier peut-elle être aussi fiable et précise qu'une procédure dans laquelle les données de mesure sont collectées pendant un cycle de conduite prédéfini? Absolument. Et les inconvénients disparaissent. Car si l'on doit d'abord rouler longtemps sur des routes publiques dans des conditions de charge prédéfinies, on perd d'abord beaucoup de temps et, ensuite, on n'arrive pas forcément à un résultat. Le résultat précis et reproductible du diagnostic de batterie PRO ne repose pas uni - quement sur des données de mesure. L'évalua - tion algorithmique intègre de nombreux autres paramètr es, dont des données comparatives pour les cellules de batterie déterminées en laboratoire – un processus global com- plexe et le produit d'un partenariat solide et des expertises respectives. TWAICE est leader dans l'analyse des batte- ries avec le logiciel et les algorithmes nécessair es ainsi que des données spécifiques. Hella Gutmann est très performant en matière d'accès multimarque aux données des calculateurs des véhicules - même au-delà des barrières Security Gateway. Le TÜV Rheinland apporte ses compétences en matière d'évalua- tion des véhicules et de gestion de la qualité. Ain - si, l'ensemble du processus a été méticuleuse - ment évalué et certifié. Cela constitue un critère de qualité de notr e solution. Le diagnostic de batterie PRO fonctionne-t-il aussi sur une borne de recharge DC? Non, du moins pas actuellement. Nous avons opté pour la méthode de charge AC, car une borne de recharge jusqu'à 11 kW est unique - ment soumise à une obligation de déclaration. En r evanche, les bornes de recharge AC de 22 kW et toutes les bornes de recharge DC sont soumises à autorisation. Cela pourrait être fatal aux garages si une demande était refusée. En revanche, les inconvénients de la méthode AC versus DC, à savoir la charge plus lente, sont marginaux pour le proces- sus de mesure Interview de Rolph Kolberg, responsable des innovations techniques chez Hella Gutmann et d'analyse. Selon le véhicule, notre diagnostic complet de la batterie PRO ne dure qu'entre 30 et 90 minutes. Mais nous réévaluerons ultérieu - rement la possibilité de réaliser le diagnostic de batterie PRO avec des bor nes de recharge DC. Les garages peuvent-ils utiliser n'importe quel chargeur AC bon marché? Il est important qu'il s'agisse d'une solution de recharge dite «smart», donc intelligente. Smart parce qu'une connexion au cloud de notre par - tenaire Battery Quick Check doit être possible via WLAN. En outr e, il doit y avoir une possibilité de prédéfinir le courant de charge indépendamment des systèmes de gestion de la charge. Pour le lancement de notre diagnostic de batterie PRO, la solution de charge de go-e est nécessaire, qu'il s'agisse d'un montage mural ou d'une variante mobile. Nous avons testé avec succès la compa - tibilité de ce système. Des tests avec d'autres systèmes de charge courants suivront. Auteur: Uschi W inkler Image fournie par: Hella Gutmann Solutions Rolph Kolberg AUTOMOTIVE NEWS \| JUILLET 2023 18 THÈME PRINCIPAL \| ELECTROMOBILITÉ move&charge 3in1 d'EVTEC Le multi-chargeur polyvalent move&charge garantit une flexibilité d'uti- lisation maximale. Le chargeur multistan- dard est mobile, n'entraîne aucun frais d'installation et peut être mis en service partout via une prise CEE traditionnelle (32 A, 400 V AC). Grâce à son design robuste, move&charge peut être emporté sans pro- blème à l'extérieur ou utilisé de manière dy- namique dans et autour de l'atelier. move&charge 3in1 répond aux normes de charge rapide en courant continu CHAdeMO ainsi que le Combined Charging System (CCS) ; le dispositif est équipé d'une prise de charge AC (type 2 mode 3), pour laquelle des câbles de charge peuvent également être commandés en option. move&charge est idéal pour une utilisation dans le commerce automobile (showroom, atelier, service de dépannage), pour les flottes de voi- tures électriques, pour les sociétés de location de voitures, comme appareil pilote pour les sta- tions-service publiques et partout où une appli- cation mobile et flexible avec des coûts d'inves- tissement minimaux est requise. Pas de frais d'installation move&charge 3in1 est un chargeur rapide com- biné (CHAdeMO et CCS). Pour l'utiliser, il vous suffit d'une prise de courant alternatif CEE 32A. L'utilisation de move&charge 3in1 est très avan- tageuse, silencieuse et rapide. La puissance de charge de 20 kW de courant continu assure une charge régulière sans pics de charge et ménage la facture d'électricité. just move, plug & play! move&charge 3in1 est extrêmement flexible. Grâce à ses roulettes stables, l'appareil peut être déplacé avec un minimum d'effort sur n'im- porte quel lieu d'utilisation; il est rapidement opérationnel (brancher sur le secteur, brancher la voiture). Charge rapide pour les professionnels move&charge fait partie de la famille de char - geurs rapides DC 20 kW de EVTEC, qui a fait ses preuves et qui est très appréciée. Bien en- tendu, le chargeur DC répond aux normes de sécurité et de qualité les plus strictes et a été spécialement conçu pour l'utilisation en exté- rieur (construction robuste, protection contre les chocs, classe de protection IP54). Le chargeur rapide mobile a montré son efficacité dans le rude quotidien des interventions de test dans l'industrie automobile. L'utilisation est intuitive, simple et conviviale. move&charge est dévelop- pé et construit en Suisse. JUILLET 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 19 ELECTROMOBILITÉ \| THÈME PRINCIPAL Juice Booster 3 air Petit mais costaud … La société Juice Technology AG propose depuis quelques mois le Juice Booster 3 air. Cet appareil de dernière génération dis - pose d’un système de gestion de la charge et d’une gestion des accès; il peut être com - mandé à distance et surveillé par le biais de l’application j+ pilot. Le Juice Booster 3 air est le premier appareil de la série j+ à être équipé d’un micrologiciel intel - ligent et adapté aux interfaces, ce qui le rend compatible avec d’autr es bornes de charge j+. Une autre particularité: le Juice Booster 3 air peut être commandé par le biais de l’application uni - verselle j+ pilot. Connectivité totale Le Juice Booster 3 air fournit la diversité fonc - tionnelle éprouvée jusqu’à présent en tant que bor ne de charge murale, borne de charge mo - bile et câble de charge (3 en 1), mais dispose de plus de l’étendue complète du système j+. Cela pr omet une grande diversité de fonctions: l’activation, la surveillance et la commande des processus de chargement, ainsi que le systè -me de gestion dynamique de la charge intégré smartJuice pour jusqu’à dix unités. Le compteur électrique numérique four nit des informations sur la quantité d’énergie chargée et permet une attri - bution simple du courant chargé. Ces fonctions sont toutes commandées via l’application j+ pilot. La fiche de type 2 avec panneau de commande, spécialement développée pour le Juice Booster 3 air, est équipée, en plus d’un lecteur RFID intég - ré, d’un bouton programmable. Celui-ci permet de régler l’intensité admissible au cours des 30 premières secondes. Deux connexions sans fil assurent une commu- nication stable : après un raccordement via Blue - tooth, le Juice Booster 3 air se connecte à l’appli - cation j+ pilot par le biais du cloud. Ainsi, la borne de charge n’a pas besoin de connexion GSM et de carte SIM pour ses fonctions intelligentes. Une sécurité de charge maximale Le Juice Booster 3 air est résistant à l’écrase - ment avec une charge par roue allant jusqu’à tr ois tonnes et entièrement conforme aux normes en vigueur. De plus, selon la norme IP67, il est étanche et protégé contre les impuretés et les in - fluences de l’environnement. La borne de charge murale mobile détecte plus de dix sortes d’erreurs différentes. Chaque mes- sage d’erreur est affiché directement en texte clair sur l’écran LED du Booster . Le Juice Boos- ter 3 mesure moins de 53 mm de diamètre pour une longueur de moins de 213 mm et ne pèse environ que 700 grammes (sans câble). Il est ainsi le chargeur mobile le plus petit et le plus léger du marché. Il offre une charge monophasée ou tri - phasée avec une puissance de charge maximale de 16 Ampèr es, ce qui correspond à la puissan - ce de charge maximale que plus de 90 % des véhicules actuellement disponibles sur le mar ché peuvent consommer. AUTOMOTIVE NEWS \| JUILLET 2023 20 THÈME PRINCIPAL \| ELECTROMOBILITÉ La gestion thermique à l'ère de l'e-mobilité Diversité des systèmes de refroidissement et de climatisation Lorsque l’air ambiant est froid, la batterie est chauffée. Pour cela, elle est intégrée dans un cir - cuit secondaire qui fonctionne également avec du liquide de refroidissement. Lorsque la tem- pérature de la batterie augmente, le chauffage s'arrête et le liquide de refroidissement est refroi- di par le vent. Si cela ne suffit pas (température extérieure trop élevée), le liquide de refroidisse- ment passe également par un «chiller». Celui-ci fonctionne de manière purement mécanique, comme une sorte d'évaporateur pour le trans- fert de température entre le circuit de refroidisse- ment et celui du liquide de refroidissement. Combustion classique, hybride plug-in, pu- rement électrique à batterie et propulsion à pile à combustible: l'avenir de la propulsion est multiple. Et avec lui, la structure, l'éten- due et la fonction du système de refroidis- sement et de climatisation. Une chose est sûre: la bonne régulation de la température des différents composants de la propulsion est extrêmement importante pour la durée de vie des systèmes électriques. Le refroi- dissement direct de la batterie est assuré par une plaque d'évaporation installée dans la cellule de la batterie et raccordée au cir - cuit de réfrigérant. Le refroidissement indi- rect de la batterie à son tour, est basé sur plusieurs circuits avec du liquide de refroi- dissement et du réfrigérant. Hybride plug-in Les batteries lithium-ion nécessitent un contrôle précis de la température. Le circuit de climati- sation devient donc un élément important de la gestion thermique des hybrides plug-in. L'utili- sation de deux groupes motopropulseurs dis- tincts mène à la création de plusieurs circuits couplés à des niveaux de température différents. Pour maximiser la durée de vie de la batterie, celle-ci doit idéalement être maintenue en des- sous de 40 degrés. Cela nécessite une gestion thermique intelligente. THÈME PRINCIPAL \| ELECTROMOBILITÉ Évolution des circuits La gestion thermique des moteurs à combus- tion et des moteurs électriques présente des similitudes. Cette dernière est toutefois plus complexe, car davantage de composants et parfois plusieurs circuits de refroidissement et de réfrigération assurent la bonne température de la batterie, du moteur et de l'électronique de puissance. Avec l'électrification croissante, l'en- tretien régulier de la climatisation à l'atelier est donc une mesure de préservation de la valeur et contribue à la sécurité de fonctionnement du véhicule. JUILLET 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 21 ELECTROMOBILITÉ \| THÈME PRINCIPAL Propulsion entièrement électrique Dans les véhicules purement électriques, la bat- terie et l'électronique de puissance deviennent le centre de l'attention. En effet, la température idéale de la batterie est directement liée à l'au- tonomie et à la durée de vie. Le processus de charge rapide génère jusqu'à 12 kW de chaleur que le système de refroidissement doit absor - ber. Outre le refroidissement de la batterie, le fonctionnement du système de climatisation de l'habitacle doit être le plus efficace possible sur le plan énergétique. Pile à combustible Pour les véhicules à pile à combustible, un autre défi s'ajoute: les quantités de chaleur à évacuer sont comparables à celles des véhicules à mo- teur à combustion. La différence entre la tem- pérature dans la pile à combustible et la tempé- rature extérieure est toutefois moins importante. Cela augmente considérablement les exigences posées au système de refroidissement. Sans souci à tous les niveaux Qu'il s'agisse d'un véhicule à combustion, hy - bride ou électrique, toutes les voitures ont un point en commun: des pièces qui doivent êtr e entretenues et remplacées si nécessaire. Comp - tez sur Mahle et sa gamme complète de produits de gestion thermique! Mahle est persuadé que le moteur à combustion nous accompagnera encor e longtemps, tout en étant conscient que l'avenir appartient à l'e-mo - bilité – mais aussi à d'autres technologies de pro - pulsion et carburants alternatifs. C'est pourquoi Mahle continuera à suivr e les deux voies et à pro- poser des produits adaptés ainsi qu'un service complet – pour aujour d'hui et pour demain. ELECTROMOBILIT? \| TH?ME PRINCIPAL AUTOMOTIVE NEWS \| JUILLET 2023 22 THÈME PRINCIPAL \| ELECTROMOBILITÉ NRF se concentre sur le développement des voitures électriques Offre pour le domaine «E» en croissance rapide + formations spécifiques tacle. Dans les moteurs à combustion, le mo- teur fournit l'énergie pour la climatisation via un compresseur sur le moteur lui-même. Dans un véhicule électrique, l'énergie est fournie par un moteur/compresseur électrique. Un système de climatisation instable augmente la consomma- tion d'électricité et réduit l'autonomie du véhi- cule. Un entretien correct de ces systèmes est donc essentiel. La plus grande offre aftermarket en matière de refroidissement électrique et hybride Avec les véhicules électriques en plein essor, NRF ajoute constamment de nouveaux produits à son assortiment. L'assortiment comprend déjà un condenseur pour la Tesla Model 3 (NRF n° 350517) et un ventilateur pour la Tesla Model Y (NRF n° 470078). Informez-vous sur la boutique en ligne NRF pour en savoir plus sur la disponi- bilité d’autres pièces. Voiture de démonstration Tesla #nrforangelighting Acheter une Tesla et la peindre en orange ? NRF l'a fait ! La Tesla Model S orange est utilisée pour remplacer et tester les pièces NRF par rapport aux pièces d'origine. En outre, la voiture est utili- sée comme voiture de démonstration lors de sa- lons et d'événements internationaux. Elle donne aux visiteurs la possibilité de voir de plus près les pièces de ce véhicule. Formations spéciales «E» NRF dispose d'une équipe de spécialistes tech- niques qui proposent des formations sur de- mande. Chaque année, ces formateurs assurent plus de 650 formations techniques dans toute l'Europe. Outre les formations sur site, NRF pro- pose également des formations en ligne. Lors de ces formations spéciales pour véhicules élec- triques, les mécaniciens acquièrent les connais- sances nécessaires pour travailler sur ce type de véhicules. Parmi les thèmes abordés figurent les règles de sécurité, les procédures de démon- tage et de connexion de la batterie, l'entretien des systèmes de climatisation. Benjamin Meek, responsable de l'e-mobilité chez NRF NRF a récemment annoncé la création de sa propre équipe de développement «E», qui sera dirigée par Benjamin (Ben) Meek. Ben Meek dirigera les équipes de recherche et dévelop- pement, de développement de produits et de marketing. NRF est prêt pour l'avenir ! NRF propose la gamme de pièces détachées la plus large et la plus dynamique pour les véhicules hy- brides (HEV ou PHEV) et électriques (EV). Outre cette offre élargie, NRF développe des formations spéciales pour le domaine électrique et des hybrides. NRF dispose même d'un véhicule de formation Tesla. Refroidissement de la batterie et de l'électronique Dans un véhicule électrique, le système de re- froidissement reste une partie intégrante du système de propulsion. Pour obtenir des perfor - mances optimales, les batteries et l'électronique de puissance doivent être maintenues dans une plage de température spécifique. Le système de refroidissement conserve donc sa structure que l’on connaît, avec le radiateur comme compo- sant principal. Le liquide de refroidissement est mis en circulation par une pompe électrique afin de garantir que l'électronique du système de propulsion fonctionne en toute sécurité et avec une efficacité maximale dans toutes les condi- tions. Système de climatisation dans les voitures électriques Tout comme les véhicules à moteur thermique (ICE), les véhicules électriques disposent d'un système de climatisation (HVAC) pour l'habi- Radiateur de remplacement pour un véhicule électrique: radiateur pour une Tesla Model S. (NRF n° 58790) Condenseur de rechange NRF pour la Tesla Mo- del 3 (NRF n° 350517) JUILLET 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 23 Glysantin ® Electrified ® Aperçu des produits axés sur la durabilité et l'électromobilité Les solutions de mobilité sont en constante évolution et les flottes de véhicules du monde entier changent. Le nombre de tech- nologies de propulsion disponibles s'est considérablement élargi : les progrès réa- lisés dans les moteurs à combustion (ICE), les véhicules électriques à batterie (BEV), les véhicules électriques à pile à combus- tible (FCEV) et les technologies hybrides (FHEV, PHEV) entraînent un mélange de chaînes de propulsion sur les routes. Il en résulte également de nouvelles exigences pour les technologies de refroidissement. Glysantin repense constamment le refroi- dissement et a développé un portefeuille spécialement adapté aux besoins des tech- nologies de propulsion actuelles et futures. La famille de produits Glysantin Electrified re- groupe des liquides de refroidissement haut de gamme adaptés à tous les gr oupes motopropul- seurs actuels et futurs et offrant une protection polyvalente. Alors que les pr oduits Glysantin tra- ditionnels, utilisés pour les moteurs à combus- tion, conviennent également aux technologies hybrides et aux BEV à r efroidissement indirect, de nouveaux produits spécifiques ont été dé - veloppés pour les véhicules électriques à pile à combustible et les véhicules électriques à batterie EV (r efroidissement direct et indirect). Glysantin FC G20 Electrified est un liquide de refroidissement spécialement conçu pour les véhicules électriques à pile à combustible, avec une faible conductivité électrique. Compa - ré aux mélanges glycol-eau non inhibés, le pro - duit conserve une faible conductivité électrique constante, ce qui garantit la pr otection contre la corrosion et la sécurité électrique du système. Glysantin G22 Electrified est le premier li- quide de refroidissement premium de BASF spécialement conçu pour les véhicules élec - triques à batterie à refroidissement indirect. Le liquide de r efroidissement prêt à l'emploi a une faible conductivité électrique et maintient des courants faibles et stables lorsqu'il est exposé à une source de tension. Il en résulte une faible décomposition du liquide et une faible production d'hydrogène, ce qui en fait un produit optimisé en termes de sécurité, tout en garantissant une protection optimale contre la corrosion. Glysantin a été inventé en 1929 et breveté comme premier liquide de refroidissement au monde. La marque et ses produits n'ont cessé d'évoluer afin, d'une part, de répondre aux be - soins actuels du marché et de les dépasser et, d'autr e part, de contribuer à un avenir durable. Aujourd'hui, la famille de produits Glysantin Eco offre des solutions de pointe avec des contribu - tions à la durabilité des concepts de mobilité ac - tuels et futurs. Les liquides de r efroidissement de la ligne de produits Electrified seront disponibles dans les prochains mois chez Derendinger, Technomag et Matik. ELECTROMOBILITÉ \| THÈME PRINCIPAL AUTOMOTIVE NEWS \| JUILLET 2023 24 THÈME PRINCIPAL \| ELECTROMOBILITÉ Batteries de démarrage Varta AGM xEV La puissance pour les véhicules électriques Les objectifs ambitieux de l'UE en matière de réduction des émissions de CO 2 obligent les constructeurs automobiles à produire des véhicules sans émissions et des véhi - cules à émissions de CO 2 réduites. Outre les moteurs à combustion dotés de fonctions d'économie de carburant comme la tech- nologie start-stop, les moteurs électriques jouent ici un r ôle de plus en plus important. Les experts prévoient donc que d'ici 2030, plus de la moitié des nouvelles immatri - culations seront des xEV, c'est-à-dire des véhicules électriques fonctionnant exclu - sivement avec des batteries, des hybrides, des hybrides rechargeables et des piles à combustible. VARTA est déjà parfaitement positionné pour ce scénario avec son por - tefeuille xEV de batteries VARTA Silver Dy- namic AGM. Batterie de 12 volts pour les fonctions de confort et de sécurité Les xEV sont équipées d'une batterie 12 volts en plus de la batterie haute tension. La combinaison des deux batteries garantit des performances optimales du véhicule : tandis que la batterie haute tension alimente la chaîne cinématique, la batterie 12 volts soutient le réseau de bord interne de 12 volts ainsi que ses fonctions de confort et de sécurité. Elle veille à ce qu'un véhi - cule électrique reste opérationnel non seulement pendant la conduite, mais aussi lorsque le véhi - cule est garé et que la batterie haute tension est désactivée. La batterie 12 volts permet par exemple de verr ouiller et de déverrouil - ler le véhicule et de faire fonctionner le sys - tème d'alarme et les mises à jour lorsque le véhicule est gar é. Sur la route, elle veille à ce que l'éclairage, les freins et la direction fonc - tionnent correctement, au cas où le système haute tension tomberait soudainement en panne pendant la conduite et que le véhicule devrait êtr e arrêté en toute sécurité. Fabriqués pour des modèles de véhi- cules et des applications exigeants La technologie privilégiée dans ces systèmes de batteries multiples est la technologie AGM. Les batteries AGM de Varta pour les xEV ont été dé- veloppées par Clarios en coopération avec les principaux constructeurs automobiles. La V arta Silver Dynamic AGM est donc utilisée dans des modèles de véhicules et des applications parti - culièrement exigeants. Ses caractéristiques sont idéales pour les véhicules à forte consommation d'énergie – des véhicules start-stop aux véhi - cules électriques. Des tests en laboratoire et sur le terrain confirment leurs performances supé- rieures dans des domaines importants pour les constructeurs automobiles. AGM est l'abr éviation de Absorbent Glass Mat. Les tapis de verre spéciaux absorbent tout l'acide présent dans la batterie et assurent une grande stabilité des cycles. La batterie peut ainsi être chargée et déchargée de manière répétée tout en conservant un niveau de performance élevé. La perte de capacité due à la stratifica - tion de l'acide est ainsi évitée et la batterie dure tr ois fois plus longtemps que les batteries tradi - tionnelles. «En raison de sa longue durée de vie, la batterie AGM est même plus r entable que les batteries traditionnelles», souligne Dirk Göbbels, directeur de l'ingénierie des produits EMEA chez Clarios, l'entreprise responsable de la marque Varta. Grâce à sa conception anti-fuite, la batte - rie AGM peut également être installée dans des endr oits du véhicule pour lesquels une batterie à cellules humides ne serait pas adaptée, par exemple dans le coffre ou sous les sièges. Sa faible perte de charge pendant les périodes d'arrêt assure un fonctionnement stable même en cas de charge croissante. Les batteries AGM de Varta ont en outre une bien meilleure accepta - tion de la charge que les batteries traditionnelles pendant toute leur dur ée de vie. Cela signifie que la batterie se recharge plus rapidement, même en cas de trajets fréquents sur de courtes dis - tances et de conduite en ville. En outre, les per - formances de la batterie AGM restent stables pendant toute sa dur ée de vie. Le boîtier renfor - cé en polypropylène et les connexions robustes, testées sur des r outes cahoteuses, assurent en outre une excellente résistance aux vibrations. Un fournisseur de premier plan pour tous les grands constructeurs automobiles Clarios est le premier fabricant mondial de bat - teries automobiles de 12 volts et le principal four nisseur de tous les grands constructeurs automobiles tels que BMW, Mercedes-Benz et Volkswagen. Ainsi, six véhicules sur dix nouvel - lement fabriqués en Europe sont équipés d'une batterie Clarios. Le portefeuille xEV complet de V ARTA couvre déjà plus de 90% des véhicules en Europe qui appartiennent au segment xEV. Il se compose de batteries basse ten-sion avancées, par - faitement adaptées aux batteries haute tension des véhicules entièr ement hybrides, hybrides rechargeables et électriques à batterie. L'offre est conçue pour répondre aux besoins des clients jusqu'en 2025 et au-delà, et sera élargie en fonction des besoins et de l'évolution du marché. JUILLET 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 25 ELECTROMOBILITÉ \| THÈME PRINCIPAL LES PERFORMANCES DES BATTERIES AGM VARTA® DANS LES VÉHICULES xEV Les batteries VARTA AGM offrent des performances optimales dans toutes les conditions de conduite. Moteur éteint Démarrage du véhicule et alimentation du système de veille Conduite Assistance lors des pics de demande Défaillance du système Alimentation des systèmes de sécurité et d'urgence TECHNOLOGIE DES BATTERIES AGM Adaptée à tous les types de véhicules actuels et futurs Moteur à combustion interne Source d'énergie principale pour les systèmes start-stop V éhicules hybrides et entièrement électriques Aide les constructeurs automobiles à réduire les émissions de CO 2 Batterie de 12 volts Fonctions importantes d’alimentation et de sécurité Demande croissante des constructeurs automobiles du monde entier AUTOMOTIVE NEWS \| JUILLET 2023 26 THÈME PRINCIPAL \| ELECTROMOBILITÉ Garrett Premier «E-Turbo» pour véhicules de tourisme Garrett Motion Inc. a commencé la pro- duction du premier «E-Turbo» au monde. La commercialisation débute ce prin- temps. L’annonce intervient alors que les constructeurs automobiles se tournent vers une technologie de moteur électrifié, qui répond aux défis du secteur en termes d’efficacité énergétique accrue et de nou- velles normes d’émissions, ainsi qu’aux exigences des consommateurs en matière d’amélioration des performances et de coûts des véhicules. Même si la première application E-Turbo de Gar - rett sera disponible dans des véhicules haut de gamme et haute performance, Garrett dispose également de 10 programmes actifs sur les trois plus grands marchés automobiles au monde et dans divers segments de véhicules. Les turbocompresseurs utilisent l’énergie des gaz d’échappement pour entraîner une roue de turbine connectée à une roue de compresseur via un arbre. La roue de compresseur augmente la quantité d’air dans la chambre de combus- tion. Cela a permis aux constructeurs automo- biles d’utiliser des moteurs plus petits et plus efficaces, améliorant ainsi l’efficacité énergé- tique et réduisant les émissions de dioxyde de carbone, le tout sans compromettre les perfor - mances. L’E-Turbo de Garrett conserve ce concept de base, mais y ajoute un petit moteur électrique sur l’arbre entre les deux roues, ce qui amène deux avantages. Tout d’abord, le moteur élec- trique peut entraîner le turbo afin de fournir im- médiatement une accélération depuis le ralenti, éliminant ainsi efficacement le temps de réponse entre le moment où le conducteur appuie sur l’accélérateur et celui où l’accélération est res- sentie. L’électrification du turbocompresseur supprime également les contraintes de conception don- nant la priorité au rendement de la turbine à des régimes moteur faibles pour entraîner le compresseur. L’entraînement électrique du tur - bocompresseur compense le faible débit d’air et permet à Garrett d’utiliser un turbo plus grand et mieux adapté au point de fonctionnement idéal du moteur. Deuxième avantage, très prometteur par rapport à l’avenir de l’hybridation dans les segments des véhicules, l’E-Turbo peut récupérer électrique- ment l’énergie d’échappement (et autrement gaspillée) par un petit moteur électrique afin de générer de l’électricité et recharger la batterie hybride. Cette capacité à fournir de l’électri- cité embarqué ouvre des possibilités pour les constructeurs automobiles dans la conception de motorisations hybrides. JUILLET 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS NRF est un fournisseur leader de pièces de rechange automobile et de solutions de refroidissement industriel. LARGE GAMME EASY FIT = pièces d’assemblage incluses PLUS DE 11.000 RÉFÉRENCES REFROIDISSEMENT MOTEUR Radiateurs Intercoolers Refroidisseur d’huile Ventilateurs de radiateur Embrayages de ventilateur Vases d’expansion Thermostats Boîtiers de thermostats CONTRÔLE DE TEMPÉRATURE Condenseurs Compresseurs Evaporateurs Chauffages Deshydrateurs Ventilateurs Résistances pulseur Vannes d’expansion Pressostats Embrayage de compresseur Huile de compresseur ET AU DELÀ Refroidisseurs EGR Vannes EGR Pompe à eau auxiliaire Capteurs de température des gaz d’échappement Capteurs de température de liquide de refroidissement Capteurs de pression des gaz d’échappement Capteurs de niveau de liquide de refroidissement Durites de turbo CONTRÔLE DE TEMPÉRATURE REFROIDISSEMENT MOTEUR 28 THÈME PRINCIPAL \| ELECTROMOBILITÉ Solutions de filtration pour piles à combustible, essieux électr\ iques et systèmes de batterie Pourquoi la filtration est si importante pour l'e-mobilité Mann+Hummel, l'expert mondial de la fil- tration, applique des décennies d'expé- rience dans le domaine de la filtration aux exigences de l'électromobilité. Mais l'élec- tromobilité a-t-elle vraiment besoin de la filtration? Dr Michael Harenbrock, Principal Expert E-Mo- bility chez Mann+Hummel, explique: «Comme pour les propulsions traditionnelles, les com- posants des véhicules électriques doivent être protégés de l'encrassement et de l'usure afin de garantir des performances optimales. Grâce à nos solutions de filtration de haute qualité, nous veillons à prolonger et à optimiser la durée de vie et les performances des piles à combus- tible, des essieux électriques et des batteries. Les véhicules électriques disposent certes de moins de composants dans la chaîne cinéma- tique, mais ils doivent également être contrôlés et remplacés au fil du temps. Il en résulte des opportunités pour le marché de la rechange automobile et pour notre marque de filtration premium Mann-Filter, qui propose déjà dans son portefeuille des filtres pour l'entretien des véhi- cules électriques.» Les solutions de filtration suivantes sont utilisées pour les différents types de propulsion: Exigences de filtration au niveau de la pile à combustible Les piles à combustible sont extrêmement sen- sibles aux particules, aux gaz nocifs et à l'eau dans l'air d'admission et aux impur etés dans le circuit de refroidissement. Parmi les impuretés, on compte par exemple les particules de pous - sière qui entravent le flux de gaz et peuvent se déposer sur les membranes des cellules. Les gaz nocifs peuvent polluer les catalyseurs et entraîner ainsi des pertes de performance considérables du système de piles à combustible. Pour pr oté - ger les composants sensibles, une filtration effi- cace est donc impérative. Har enbrock explique: «Notre filtre à air catho - dique assure la propreté de l'air entrant. Sa couche de filtr e à particules sépare les parti- cules solides de l'air d'admission, des couches de charbon actif sur mesure adsorbent les gaz nocifs comme le dioxyde de soufre (SO 2), les oxydes d'azote (NOX) et l'ammoniac (NH 3) et protègent le catalyseur de la pile à combustible de dommages irréversibles qui réduisent la durée de vie du système. Notre filtre échangeur d'ions élimine les ions chargés positivement et négative- ment du liquide de refroidissement afin de main - tenir la conductivité du liquide de refroidissement aussi faible que possible et d'éviter les courts-cir - cuits sur les piles à combustible. Notre filtre à JUILLET 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 29 ELECTROMOBILITÉ \| THÈME PRINCIPAL particules de liquide de refroidissement est utilisé pour protéger la pompe de liquide de refroidisse- ment contre l'usure et pour éviter le blocage des canaux de r efroidissement étroits dans la pile à combustible. Il élimine les particules nocives du circuit de refroidissement». Filtration de l’essieu électrique Lorsque le moteur électrique, l'électronique de puissance et la transmission sont intégrés en une unité compacte, on parle d'essieu électrique. Cette conception compacte permet d'avoir un circuit de liquide commun pour les trois com - posants, qui refroidit le moteur électrique et l'électr onique de puissance et lubrifie la boîte de vitesses. Dans le secteur des voitures par - ticulières, on utilise généralement un simple ré - ducteur, tandis que les véhicules utilitaires sont plutôt équipés de boîtes de vitesses à plusieurs rapports, qui nécessitent souvent une meilleure filtration afin de protéger le système hydraulique. «Pour cela aussi, nous proposons des solutions de filtration sur mesure, comme par exemple le filtre à huile de transmission Mann-Filter W 7071 pour le Mercedes-Benz eActros 300 et eActros 400», précise Harenbrock. Solutions de filtration pour les systèmes de batterie Dans les véhicules électriques à batterie, le sys - tème de batterie représente le composant le peuvent entraîner l'obstruction des canaux de r efroidissement et donc une perte de pression et une surchauffe de la batterie. Le filtre à particules pour liquide de refroidissement développé par Mann+Hummel sépare de manière fiable les par - ticules de saleté du liquide de refroidissement et pr otège ainsi le système contre la perte de pres - sion, l'usure et la surchauffe. Pour les véhicules électriques, le r emplacement annuel du filtre d'habitacle constitue une oppor - tunité pour les ateliers. Celui-ci n'est pas seu - lement utilisé dans les véhicules à combustion, mais aussi dans les véhicules électriques, et il pr otège le conducteur et les passagers des par - ticules nocives et des gaz polluants de l'air as - piré. Par exemple, le filtre innovant FreciousPlus de Mann avec son revêtement biofonctionnel, qui lie les polluants, les allergènes et les spores de moisissures et assure un meilleur air dans l'ha - bitacle. Pour conserver sa capacité de filtration, il doit toutefois êtr e remplacé tous les 15 000 ki - lomètres ou une fois par an. Avec une couverture de mar ché de plus de 96 % en Europe, Mann-Fil - ter propose des filtres d'habitacle en qualité d'équipement d'origine pour pr esque toutes les voitures électriques. plus précieux. Il doit être protégé de l'eau et de la poussière et nécessite pour son utilisation une plage de température optimale afin de conserver sa puissance de charge maximale. Des tempéra - tures élevées entraînent une perte de puissance pr ématurée, une forte surchauffe peut même détruire la cellule de la batterie. Il existe deux concepts pour le refroidissement des systèmes de batterie : un système refroidi par air ou un sys - tème basé sur un liquide. Dans le cas du système r efroidi par air, Mann+Hummel utilise des filtres à particules d'air de refroidissement pour protéger le ventilateur et le système de batterie des particules de saleté présentes dans l'air de refroidissement. Pour cela, les développeurs utilisent des matériaux et leurs connaissances issus du domaine des filtres d'habitacle. Le liquide de refroidissement des batteries refroidies par liquide – souvent un mélange d'eau et de glycol – peut contenir des particules nocives provenant par exemple des surfaces des composants montés dans le circuit de refroidissement ou des processus de montage. Ces particules AUTOMOTIVE NEWS \| JUILLET 2023 30 THÈME PRINCIPAL \| ELECTROMOBILITÉ Pièces de direction et suspension Moog Voitures électriques – différentes à tous les niveaux Un avion à hélice ne ressemble pas à un jet. Un téléphone portable à clapet ne ressemble pas à un smartphone. Et une voiture électrique ou hybride fonctionnant sur batterie n'est pas comparable à un véhicule propulsé uniquement par un moteur à combustion (ICE). Moteur électrique, freinage à récupération d'énergie, logiciel de recharge sophistiqué, taille, poids et emplacement des batteries … les voitures électriques (BEV) et hybrides (HEV) présentent d'innombrables différences de conception, de construction et de fonctionnement. En outre, bon nombre de ces différences ont un effet d'entraînement sur d'autr es composants tels que les bras de suspension, les barres axiales, les r otules et autres pièces de direction et de suspension, qui contribuent à rendre les clients sûrs, confortables et satisfaits de leur expérience de conduite. Comparaison avec la réalité Jetons un coup d'œil à quelques-unes des différences à prendre en compte lors du choix des pièces de direction et de suspension pour les voitures électriques: Les véhicules électriques sont généralement plus lourds que les voitures à moteur à combustion, mais beaucoup de leurs composants sont fabriqués à partir de matériaux plus légers. En moyenne, un véhicule entièrement électrique pèse environ 500 kilogrammes de plus qu'un modèle ICE comparable. Rien que le pack de batteries d'une Tesla Model S pèse 600 kg. C'est pour cette raison que les constructeurs automobiles ont commencé à utiliser de l'aluminium et d'autres matériaux permettant de réduire le poids, chaque fois que cela est possible, afin de réduire la masse du véhicule. Cependant, la réduction du poids des composants ne consiste pas simplement à utiliser un matériau plus léger. Les ingénieurs produits de Moog utilisent des «analyses par éléments finis» et d'autres méthodes pour optimiser les matériaux et la conception de chaque pièce Moog pour une voiture électrique. La gamme Moog comprend déjà des bras de suspension et d'autres composants, qui sont fabriqués en alliage d'aluminium à haute résistance et traités par sablage, ce qui permet de supprimer les microfissures invisibles et les autres points faibles potentiels. Le résultat est une pièce plus solide et plus durable, spécialement conçue pour les conditions réelles d'un véhicule électrique. Le poids et la position des batteries, ainsi que d'autres facteurs, augmentent la charge sur de nombreuses pièces de la direction et de la suspension. Les packs de batteries des voitures électriques n'augmentent pas seulement la masse du véhicule, ils répartissent également cette masse dif féremment, avec un centre de gravité plus bas que celui d'un véhicule à combustion comparable. En outre, le position- nement du ou des moteurs de propulsion et d'autres pièces d'un groupe motopropulseur électrifié a réduit l'espace disponible pour d'autres composants. Pour cette raison, les bras de suspension des véhicules électriques, par exemple, sont souvent plus courts, ce qui peut entraîner une augmentation de l'angle d'articulation des composants et des bagues. Pensez également aux contraintes supplémentaires dues à l'accélération plus rapide des véhicules électriques et aux charges plus élevées dans les virages, sur les nids de poule et dans d'autres situations de conduite. Les ingénieurs produits de Moog ont déjà abordé ces problèmes de différentes manières. La technologie Hybrid Core de la marque pour les articulations combine un palier renforcé par des fibres de carbone et un pivot sphérique durci par induction. Ce matériau de roulement sophistiqué augmente la durabilité, tandis que le durcissement par induction rend le pivot sphérique jusqu'à deux fois plus solide et cinq fois plus résistant à la fatigue. JUILLET 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 31 ELECTROMOBILITÉ \| THÈME PRINCIPAL Modules de suspension pneumatique Bilstein B4 Ressorts pneumatiques de plus en plus répandus Dans les voitures électriques, l'utilisation de ressorts pneumatiques sur l'essieu ar - rière ou sur les deux essieux est de plus en plus répandu. Cela permet de réguler le niveau du véhicule, ce qui est particu- lièrement important pour les véhicules purement électriques, afin de garantir le flux d'air en dessous du véhicule. Pour un refroidissement passif efficace des batte- ries, qui sont généralement installées dans le plancher du véhicule, ceci est particu- lièrement important. Pour ce faire, la sus- pension pneumatique maintient la garde au sol et l'angle d'admission constants afin de garantir à tout moment un flux optimal et d'éviter ainsi les résistances à l'écoulement de l’air. En abaissant le niveau du véhicule dans des si- tuations de conduite appropriées, par exemple sur l'autoroute, il est également possible de ré- duire la résistance à l'air et d'augmenter ainsi l'autonomie du véhicule. En outre, les ressorts pneumatiques améliorent les propriétés acous- tiques. Ceci est particulièrement important pour les véhicules électriques en raison de l'absence de moteur à combustion interne, qui masque normalement les autres bruits parasites et les vibrations. C'est pourquoi les véhicules élec- triques sont souvent équipés au moins de res- sorts pneumatiques sur l'essieu arrière, voire d'un système complet de ressorts pneuma- tiques sur les deux essieux. En étroite collaboration avec Mercedes-Benz, Bilstein a développé le module de suspension pneumatique B4 pour un confort de conduite maximal. Cette construction révolutionnaire as- sure l'amortissement, la suspension et la régula- tion du niveau au sein d'un seul et même com- posant. Le module de suspension pneumatique Bilstein B4 est disponible pour les systèmes ac- tifs et passifs et offre ainsi le remplacement idéal de série pour une sensation de conduite parfaite comme au premier jour. Le principe de la suspension pneumatique Bilstein En faisant varier la pression d'air, les ressorts pneumatiques offrent la possibilité de régler dif- férents niveaux de hauteur du véhicule. • Meilleur e compensation du niveau dans toutes les conditions de charge • Dif férentes positions aérodynamiques ou tout-terrain possibles • Adaptation immédiate à l'état de la r oute et du véhicule • Excellentes pr opriétés de confort et compor -tement routier parfait avec un maximum de sécurité grâce à des réserves de puissance élevées. Le portefeuille actuel de modules de suspension pneumatique Bilstein B4 propose des applica- tions pour les modèles des marques Audi, BMW, Jaguar, Land Rover, Mercedes-Benz, Porsche et Volkswagen. La gamme est constamment élargie par des applications supplémentaires. AUTOMOTIVE NEWS \| JUILLET 2023 32 THÈME PRINCIPAL \| ELECTROMOBILITÉ Ferodo sur le thème de l'e-mobilité Ça bouge! Différents freins, différents besoins De l'absence de bruit du moteur au freinage régénératif, en passant par le poids total et la puissance d'accélération, les véhicules élec- triques ont des besoins de freinage différents. Examinons de plus près le système de frei- nage régénératif : Cette méthode de freinage intelligente permet au véhicule d'agir comme un générateur et de convertir la propulsion de la voiture en électricité. Les véhicules électriques freinent en faisant «tourner leurs moteurs à l'en- vers» et en extrayant de l'énergie des parties freinées afin de stocker cette énergie et de re- charger leurs batteries électriques. La résistance qui en résulte aide les plaquettes de frein à sur - monter l'inertie et à freiner le véhicule. Dans ce cas, les freins traditionnels agissent comme une assistance lorsque la force de frei- nage du système de freinage régénératif n'est pas suffisante. La plupart du temps, ils sont toutefois utilisés lors d'arrêts imprévus et égale- ment lors de freinages d'urgence. Il s'agit d'une grande différence par rapport au système de freinage proprement dit, dans lequel les pla- quettes de frein génèrent un frottement avec les disques de frein pour ralentir ou arrêter le véhicule. Dans le cas du freinage régénératif, le frottement est généré entre les roues et la sur - face de la route, ce qui produit de la chaleur à partir de l'énergie cinétique de la voiture. Cette chaleur reste toutefois inutilisée. Freinage électrique: avec le bon liquide! Lorsque la batterie d'un véhicule électrique est entièrement chargée, le système ne peut pas profiter des avantages du freinage régénératif. Cela signifie que les freins doivent faire tout le travail, sans aucune aide du freinage régénératif. Pour absorber cette charge, un liquide de frein amélioré avec un point d'ébullition élevé, sec et humide, est nécessaire. Lorsque la batterie du véhicule n'est pas complètement chargée, les freins traditionnels doivent fournir moins d'ef- forts, ce qui réduit l'usure. Cela signifie que le système de freinage régénératif est contrôlé moins souvent. Un liquide de frein avec une pro- tection optimisée contre la corrosion devrait ré- soudre ce deuxième problème. Ferodo FBE050 est un liquide de frein spécialement optimisé pour une utilisation dans les voitures hybrides et électriques. La même approche spécialisée est essentielle pour tenir compte des courants électriques du véhicule. Pensez à un liquide de frein avec une conductivité plus faible. De plus, il y a des déve- loppements dans l'ESP, l'ABS, l'ADAS et l'AD, ainsi que la demande de voitures avec des cy- cles et des fréquences d'inspection plus élevés. C'est là que d'excellentes propriétés de lubrifi- cation et de faibles exigences en matière de vis- cosité prennent tout leur sens. JUILLET 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 33 ELECTROMOBILITÉ \| THÈME PRINCIPAL Atteindre les objectifs de l'UE en matière d'émissions À mesure que les obstacles tels que l'accessi- bilité financière, l'infrastructure et le manque de subventions disparaissent pour de nombreux utilisateurs finaux, la voie vers la conduite entièrement électrique s'ouvre plus que jamais au public. Et cela sera également nécessaire pour atteindre les objectifs d'émissions stricte- ment définis pour les 5 à 10 prochaines années. Les nou- veaux objectifs pour les voitures et les véhi- cules utilitaires légers dans l'UE pré- voient une réduction de 37,5 % des émis- sions de dioxyde de carbone pour les voitures neuves après 2020 et une réduction de 31 % des émissions des véhicules utilitaires légers tels que les camionnettes d'ici 2030. * Faits et chiffr es de la Commission européenne Afin de stimuler davantage ces objectifs d'émis- sions, une incitation technologiquement neutre sera introduite pour les véhicules à émissions nulles et faibles afin d'envoyer un signal clair au marché pour qu'il investisse dans des moyens de transport propres. Cela s'applique aussi bien aux véhicules sans émissions qu'aux véhicules à faibles émissions dont les émissions sont inférieures à 50 g de CO 2 par km. Pensez par exemple aux véhicules hybrides rechargeables qui sont équipés de modes de conduite tradi- tionnels et électriques. Une manière de contrôler et de valider ces quantités réduites d'émissions de CO 2 sera d'in- troduire un système de surveillance du marché renforcé afin de garantir la comparabilité des procédures d'essai officielles en les comparant à des situations réelles ; de sorte que les véhi- cules introduits sur le marché automobile cor - respondent aux véhicules de référence testés. La prochaine étape: les émissions autres que les gaz d'échappement Un autre facteur important à prendre en compte à l'avenir concerne les autres sources de parti- cules fines. Les sources liées au trafic, telles que les freins et les pneus, ainsi que l'embrayage et l'usure du revêtement routier, ont été reconnues comme des sources importantes de particules fines. Ces pièces y contribuent, en particulier dans les environnements urbains, en raison du trafic «stop-and-go», de la fréquence élevée des freinages et de l'augmentation du trafic. Les innovations telles que les plaquettes de frein ECO-Friction ® de Ferodo répondent déjà à ces développements futurs et aident le marché à ré- aliser une révolution verte. Produits de freinage haut de gamme de Ferodo ® Pour le développement de ses produits de fric - tion, Ferodo mise sur des solutions ingénieuses et sur un développement continu de ces avan - cées technologiques respectueuses de l'en - vironnement. En se basant sur 5 ans d'expé- rience, Ferodo ® a développé la plaquette de frein ECO-Friction® : une solution à faible teneur en cuivre qui réduit les métaux lourds ainsi que les émissions et qui est très efficace pour les voitures électriques, hybrides et autres véhicules équipés de freins de stationnement électroniques. Cette solution peut rendre les voitures d'aujourd'hui et de demain plus écologiques, plus sûres et plus légères. Comment ? En minimisant les particules nocives pour l'environnement et en réduisant le poids de la garniture et du disque Spécifications techniques des plaquettes de frein ECO-Friction ® • 5 ans de développement dédié. • 1500 matériaux testés pour un mélange cinq étoiles. • Combinaison de jusqu'à 25 composants: sul - fures métalliques, minéraux, abrasifs, fibres, particules de céramique et types de graphite. • Adapté à tous les types de véhicules, y com - pris les voitures hybrides et électriques. • T rès efficace pour les freins de stationnement électriques . Avantages des plaquettes de frein ECO-Friction ® • <0,5 % de la concentration en métaux lourds des particules de cuivre, de zinc ou d'anti- moine. • -60 % d'émissions par perte de poids à partir d'un kilométrage de 7000 km. Avantages du fluide de frein DOT 5.1 EHV • Point d'ébullition à sec élevé (274 °C). • Point d'ébullition sur sol mouillé élevé (184 °C). • Meilleur e résistance à la corrosion. • Conductivité plus faible. • Faible viscosité, conforme à la norme ISO 4925 classe 6. • Satisfait et dépasse toutes les spécifications DOT 3, 4, 5.1 et 4L V. AUTOMOTIVE NEWS \| JUILLET 2023 34 THÈME PRINCIPAL \| ELECTROMOBILITÉ Kit Brembo Beyond EV – Solution de freinage pour véhicules électriques Une pensée plus écologique, des solutions uniques Quand il s’agit d’anticiper le futur, Brembo va toujours plus loin. En tant que fournis- seur d’équipement d’origine haut de gamme pour les constructeurs automobiles les plus prestigieux au monde, l’engagement de Brembo en matière de qualité, d’inno- vation et d’excellence est sans faille. C’est cet esprit de pionniers technologiques qui incite Brembo à innover également sur le segment des véhicules électriques. Système de freinage des véhicules électriques: le défi Les véhicules électriques ont des exigences très spécifiques en matière de freinage. Leur sys- tème de freinage doit satisfaire certains critères essentiels. Il doit résister à la corrosion, avoir un fonctionnement silencieux, être de conception légère et réduire le couple résiduel. Une véritable innovation signée Brembo Brembo est le premier fabricant de systèmes de freinage qui, au-delà de produire un matériau de friction spécial sans cuivre destiné aux voi- tures électriques, offre une solution spécifique qui inclut également un disque dont la surface de freinage a reçu un traitement anticorro- sion spécial qui dure dans le temps. Pour les ateliers de réparation, la différence est signi- ficative, car l’amélioration de la conception et du fonctionnement facilite grandement l’installation et l’entretien. Pour les conduc- teurs, les avantages de la protection anti- corrosion sont majeurs. Disponible pour les marques et modèles de véhicules électriques les plus populaires. Un design exceptionnel, des performances extraordinaires Grâce aux disques protégés par un revêtement spécial, à des plaquettes réalisées dans un ma- tériau de friction dédié et à un support métallique galvanisé, le système de freinage mis au point par Brembo est aussi élégant que performant. Toujours plus vert, toujours plus propre Maintenant, plus que jamais, l’écologie doit être au cœur de nos préoccupations. Les nouvelles solutions technologiques durables développées par Brembo permettent de continuer de penser aujourd’hui les enjeux de demain. Grâce à une conception innovante, Brembo a mis au point un matériau de friction spécial sans cuivre, qui réduit la quantité de poussière produite lors du freinage. Le nouveau kit Brembo Beyond EV. Allons plus loin • Unique à la r echange indépendante. • Solution dédiée aux véhicules électriques. • Plus performant, plus durable. • Pr otection contre la corrosion. • Silence et confort de conduite assur és. • Plus r espectueux de l’environnement, moins de poussières de friction • Conception r emarquable et audacieuse. Haute efficacité et protection contre la cor - rosion par tous les temps et quel que soit le style de conduite, au-delà de 100'000 km. JUILLET 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 35 ELECTROMOBILITÉ \| THÈME PRINCIPAL Roulement de roue à trois rangées et roulement à billes haute performance Schaeffler développe des roulements pour l'e-mobilité roulement étanche. Avec une réduction du frottement de 0,3 Nm ainsi qu'une réduction des émissions de CO 2 d'environ 0,1 g/km par roulement, le roulement à billes haute performance avec rondelle centrifuge est une solu- tion simple et intelligente qui a un impact important sur les perfor-mances globales. Par rapport à un roulement ouvert, la durée de vie du roulement à billes haute performance est décuplée, tandis que les coûts ont été réduits. Cette innovation a déjà reçu le «Magna Supplier Award» et est actuellement nominée pour le prix allemand de l'inno- vation 2022. des solutions de downsizing et donc des unités de roulements de roue avec des diamètres plus petits, ce qui permet de réduire le frottement des roulements et des joints et d'optimiser le poids des roulements. La denture frontale sans jeu permet de transmettre jusqu'à 50% de couple d'entraînement en plus pour les mêmes dimensions de roulements, avec un poids réduit, un montage plus simple et un bruit réduit pour les véhicules électriques. Roulements à billes hautes performances pour une efficacité accrue et une durée de vie maximale Avec le nouveau roulement à billes haute performance avec rondelle centrifuge, Schaeffler propose un roulement très efficace, à frottement optimisé et durable pour les applications dans le domaine de l'e-mobilité. Celui-ci combine les avantages d'un roulement ouvert avec ceux d'un Les solutions de roulements innovantes jouent un rôle central dans la mobilité durable, car elles rendent les chaînes cinématiques et les systèmes de châssis plus efficaces. Pour les véhi- cules électrifiés, chaque économie d'énergie signifie une plus grande autonomie. Chaque point d'appui se trouve ainsi au centre du développement du véhicule et offre un plus grand avantage au client grâce à l'optimisation du frottement. L’équipementier auto- mobile et industriel mon- dial Schaeffler a reconnu le potentiel des roulements innovants et présente, avec le roulement de roue à trois rangées TriFinity et le roulement à billes haute performance avec disque centrifuge, d'autres innovations de produits spécialement destinées aux véhicules électriques. TriFinity: trois rangées pour une modularité maximale Avec TriFinity, Schaeffler propose un roulement de roue à trois rangées conçu pour les chaînes cinématiques électrifiées. Par rapport à un roulement standard à deux rangées de billes, le TriFinity permet de transmettre une charge plus importante sur l'essieu avec une durée de vie et une rigidité nettement plus élevées sans modifier les dimensions du roulement. En outre, les unités de roulements à rouleaux coniques précontraints peuvent être remplacées par cette conception innovante de roulement à billes. Le passage d'un roulement à rouleaux coniques à un roulement à billes entraîne une amélioration significative du couple de frottement et de la rigidité, ce qui se traduit par une réduction de la consommation électrique par véhicule de 0,7% dans le cycle FTP75. La combinaison avec la denture frontale Schaeffler et le TriFinity réalise Le roulement à billes avec disque centrifuge de Schaeffler convainc par son efficacité maximale. T riFinity: le roulement de roue à trois rangées TriFinity de Schaeffler offre une rigidité et une du - rée de vie supérieures à celles d'un roulement standard à deux rangées de billes. La dentur e frontale permet de réduire considérablement les diamètres. AUTOMOTIVE NEWS \| JUILLET 2023 36 THÈME PRINCIPAL \| ELECTROMOBILITÉ Huiles de transmissions Castrol ON E Première huile spécifique pour transmissions de véhicules électriques Les huiles pour boîtes de vitesses de véhi- cules électriques Castrol ON sont particu - lièrement adaptées aux garages et ateliers certifiés pour travailler sur des véhicules à pr opulsion électrique. Les deux nouveaux produits sont disponibles – dans les va - riantes D1 et D2 – en bidons de cinq litres et conviennent à un grand nombr e de véhi- cules électriques. Ils contribuent à prolonger la dur ée de vie du moteur et l'autonomie des véhicules électriques. Le nouveau produit est un fluide entièrement syn - thétique, performant et très efficace, destiné aux transmissions des moteurs électriques secs, qui of fre un niveau élevé de protection des boîtes de vitesses et des roulements. L'huile de transmission Castrol ON fait partie de la gamme de produits avancés E-Fluids de Cas - trol ON. Cette gamme comprend des huiles pour transmissions électriques, des fluides de ges - tion thermique et des graisses qui contribuent à l'adoption des véhicules électriques en augmen - tant leur autonomie, en accélérant la charge et en pr olongeant leur durée de vie. • Les huiles avancées pour transmissions élec - triques offrent une meilleure protection de la chaîne cinématique et augmentent l'ef ficacité. • Les e-fluides pour la gestion thermique de Castr ol ON assurent un bon refroidissement, même dans des conditions extrêmes, ce qui permet une recharge ultra-rapide (>150 kW). • Les graisses pour véhicules électriques jouent un r ôle essentiel dans le maintien d'une effica - cité optimale et d'une durée de vie plus longue des composants des véhicules. «A vec l'arrivée d'un nombre croissant de véhicules électriques sur le marché de l'entretien, un plus grand nombre de constructeurs automobiles nous ont de - mandé de fournir à leurs partenaires d'ate - lier une huile avancée pour transmissions électriques afin de les aider dans leurs travaux de r éparation et d'entretien courants», explique Patrick Bauer, Senior Technologist PD Driveline & EV Fluids de Castrol. «Nous avons travaillé très étroite - ment avec les constructeurs au - tomobiles et les fournisseurs de niveau 1 pour développer , tester et utiliser des produits qui répondent aux critères de performance re - quis», résume Patrick Bauer. En plus de soutenir les constructeurs de véhi - cules électriques, Castrol travaille également avec l'équipe de Formule E Jaguar TCS Racing. Cela signifie que les technologies E-Fluid peuvent êtr e testées sur la piste de course avant d'être utilisées sur la route. JUILLET 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 37 ELECTROMOBILITÉ \| THÈME PRINCIPAL Dans un véhicule hybride, le moteur fonc- tionne par intermittence et passe à la pro- pulsion électrique à basse vitesse, ce qui pose certains défis: • Jusqu'à 40 °C plus fr oid qu'un véhicule non hybride: Dans la circulation urbaine habituelle, le moteur passe éventuellement à la propul- sion électrique après un court laps de temps déjà, c'est pourquoi il fonctionne souvent à une température de fonctionnement plus froide de 40 °C. • Dix fois plus de r edémarrages : certains mo - teurs hybrides peuvent s'arrêter, passer à la pr opulsion électrique et redémarrer jusqu'à 500'000 fois au cours de leur durée de vie, soit dix fois plus souvent qu'un moteur non hybride. • Plus de pollution: Sans la chaleur supplé - mentaire du moteur, l'eau et les impuretés ne s'évaporent plus. Huiles moteur pour hybrides Castrol Magnatec Protection non-stop des moteurs hybrides HYSPEC – Un nouveau standard pour les véhicules hybrides Les huiles moteur pour hybrides Castrol Magna- tec contribuent à la protection contre les pro- blèmes spécifiques auxquels sont confrontés les moteurs hybrides. Leur technologie unique DUAL- LOCK adhère comme un aimant, créant ainsi un puissant champ de force anti-usure qui offre une protection 50 % supérieure contre l'usure du moteur à basse température et au redémarrage. Les huiles moteur Castrol Magna- tec pour hybrides peuvent être mesu- rées par rapport à HYSPEC, le nouveau standard de Castrol pour les performances hybrides. HYSPEC se base sur deux milliards de données, des tests sur routes réelles ainsi que sur les connaissances acquises dans le sport automobile et par les constructeurs automobiles partenaires au cours de plus de 25 ans de tests et de recherche. Les huiles moteur pour hybrides Castrol Magnatec sont disponibles dans les viscosités SAE 5W-30, 0W-20 et 0W-16. Totalement indifférente aux évolutions techniques fulgurantes sur le marché auto- mobile, la fouine ne s'arrête pas devant les technologies les plus coûteuses et conti- nue à mener ses combats territoriaux des- tructeurs. Les véhicules électriques et hy- brides offrent en effet au petit prédateur un potentiel de «morsure» sous le capot tout aussi abondant que les moteurs à combus- tion – et ce chez presque tous les construc- teurs automobiles. Les appareils fonctionnant indépendamment du réseau de bord sont parfaitement adaptés aux véhicules électriques et hybrides. Les appa- reils autonomes à haute tension et à ultrasons fonctionnent avec des piles AA du commerce. L'indicateur de batterie faible signale à l'avance un changement imminent. Les appareils à ul- trasons sans coupure automatique peuvent également être utilisés sans problème pour ce type de véhicule. En ce qui concerne le choix de la méthode de défense appropriée, elle dépend du pro- blème de fouine spécifique. Défense contre les fouines pour les véhicules électriques et hybrides Les véhicules électriques sont aussi appréciés des fouines Les solutions spéciales, comme le M9900, constituent une méthode de défense particu- lièrement économe en ressources. En effet, le mode veille à faible consommation d'énergie de l'appareil ne sollicite les piles AA que lorsque l'animal touche l'une des brosses de contact. Ainsi, la durée de fonctionnement des piles cor - respond à leur capacité de stockage naturelle. AUTOMOTIVE NEWS \| JUILLET 2023 38 Info surprenante pour votre clientèle! Les véhicules électriques avec bagage à l'arrière vont plus loin Certains véhicules électriques ont une capa- cité de charge limitée sur le toit. Avec une solution de porte-bagages à l'arrièr e de la voiture, il n'y a pas besoin de s'en soucier. Il suffit de fixer le porte-vélos ou le porte-ba - gages sur le crochet d'attelage pour se pré - parer à la prochaine aventure. Et ce n’est que le début: lisez la suite! Optimise l'autonomie du véhicule Les coffres de rangement arrière n'ont pas d'im - pact sur la consommation de batterie ou de carburant. Étant donné que le cof fre est situé à l'arrière de la voiture, la résistance à l'air est na - turellement très faible. Avec un porte-bagages arrièr e, le conducteur peut charger son véhicule avec de l'équipement sans affecter considéra - blement l'autonomie du véhicule électrique ou à essence. Cela permet d'économiser sur les coûts de carburant ou d'électricité. Emporter plus, aller plus loin Les solutions pour l'arrière de la voiture per - mettent au conducteur d’aller plus loin – c’est vraiment le cas. Des tests inter nes réalisés au centre de tests de Thule ainsi que des tests réalisés par des sources externes ont montré qu'un coffre sur attelage permettait de réduire la consommation de carburant ou d'électricité par rapport à une voiture sans coffre. Meilleure autonomie avec un coffre de rangement arrière Les modèles de données et les tests en soufflerie réalisés au centre de tests de Thule ont montré qu'une solution de rangement pour l'arrière de la voiture génère une meilleure aérodynamique que celle d'un véhicule sans coffre de rangement. Cela peut sembler étrange à première vue – com- ment réduire la résistance à l'air en installant un grand coffre de rangement à l'arrière de la voi - ture? –, mais les résultats parlent d'eux-mêmes. Les spécialistes de Thule ont par couru un total de 5400 km avec une flotte de Volkswagen ID4 – l'un des véhicules électriques les plus populaires sur le marché – dans des conditions météorolo - giques variées. Les résultats étaient, pour le dire prudemment, intér essants. La consommation moyenne (kWh/100 km) d'un véhicule équipé du coffre de toit Thule Arcos était de 95 %. Cela signifie que les Volkswagen ID4 qui ont roulé avec le Thule Arcos monté ont atteint une autonomie supérieure de 5 % par rapport aux véhicules sans coffre de toit. En se basant sur la taille de la batterie de l'ID4 et la consomma - tion mesurée lors des tests, il était donc possible de par courir environ 17 km de plus. Ces don - nées sont également soutenues par des simula- tions informatiques qui ont montré des résultats similair es. Solutions pour l'arrière de la voiture Les solutions de rangement arrière de Thule sont idéales pour ceux qui ne veulent rien avoir sur le toit de leur voiture. Ils transforment les voitures compactes en une voiture familiale parfaite, ca - pable d'accueillir tout l'équipement nécessaire pour les courses quotidiennes, une jour née sur le terrain de golf ou une excursion à la maison de vacances. Une boîte de rangement arrière permet d'optimiser l'autonomie du véhicule et de transformer la voiture urbaine compacte en voi - ture d'aventure. Résultat surpr enant mais vrai: les véhicules équipés d'un crochet d'attelage peuvent rouler plus loin – tout en emportant plus d'équipement. THÈME PRINCIPAL \| ELECTROMOBILITÉ JUILLET 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 39 Ferodo ® est une marque déposée de Tennenco Inc. ou d’une ou \Iplusieurs de ses \bliales dans un ou plusi\Ieurs pays. QUAND LA PERFORMANCE RENCONTRE LE CONFORT TECHNOLOGIE w w w.ferodo.fr UN FREINAGE PUISSANT POUR VEHICU\bES E\bECTRIQUES & HYBRIDES CHOISISSEZ LA MAITRISE DU FREINAGE. 1 er • SUR LE MARCHÉ • SUR LE MARCHÉ • SUR LE MARCHÉ • SUR LE MARCHÉ F BE 050: D O T 5.1 EH V L I Q U ID E D E F R EIN FERODO a lancé le premier liquide de frein mondial dédié aux VHE AUTOMOTIVE NEWS \| JUILLET 2023 40 Quel est l'impact du boom des voi- tures électriques sur le secteur des pneus? Certains fabricants de pneus développent des pneus spécifiques pour les clients qui demandent des pneus spécifiques pour les voitures élec- triques, car ils souhaitent un bruit de roulement le plus faible possible. Pourquoi des pneus spéciaux sont- ils nécessaires pour les véhicules électriques? Les batteries des voitures électriques sont plus lourdes, il est donc nécessaire d'avoir des pneus capables de supporter ce poids supplémentaire et de conserver une stabilité de conduite agréable dans les virages sportifs grâce à des flancs exté- rieurs optimisés. Les moteurs électriques offrent un couple élevé dès le départ, ce qui se r épercute sur l'usure. Quelles sont les caractéristiques particulières que doit offrir un pneu pour une voiture électrique? Outre les caractéristiques liées à la sécurité, il s'agit des points suivants: • Résistance au r oulement minimale pour une autonomie maximale • Capacité de charge élevée pour le poids sup - plémentaire du véhicule • Bruit intérieur minimisé pour le confort de conduite en l'absence de bruits de moteur • Mélanges de gomme optimisés et r ésistants pour une abrasion minimale de la surface de roulement (pour un bon kilométrage du pneu). Comment les pneus spécifiques EV se comportent-ils en termes de sécurité? Le développement d'un pneu est un compromis, car il existe un conflit d'objectifs entre un kilomé- trage élevé (faible résistance au roulement) et une adhér ence optimale (aquaplaning, distances de freinage, maniabilité sur chaussée mouillée). La réduction de la résistance au roulement est no -tamment obtenue en minimisant la profondeur des sculptures. Pour simplifier, on peut dire que moins il y a de profondeur de profil, moins il y a de résistance au roulement. Toutefois, cela si - gnifie également que moins la profondeur de la bande de r oulement est importante, moins l'eau peut être évacuée en cas de pluie. C'est le conflit d'objectifs mentionné. Grâce à la recherche et au progrès, l'industrie du pneu est en mesure de mi - nimiser de tels conflits d'objectifs. A quoi faut-il prêter attention lors de l'achat de pneus? L'usure des pneus joue un rôle plus important pour une BMW iX, dont le poids total peut at - teindre 2,5 tonnes et dont le moteur est très puissant, que pour une petite voitur e comme la BMW i3, dont le poids total est de 1,7 tonne. Ceux qui attachent beaucoup d'importance au confort, comme un bruit intérieur minimal et une autonomie optimale, envisagent de dépenser un peu plus et d'acheter un pneu EV spécifiquement conçu. Les pneus EV sont-ils plus chers? Les fabricants de pneus sont appelés à répondre aux nouveaux besoins liés au développement des véhicules électriques par des innovations et à investir dans ce domaine afin de produire des pneus encore meilleurs avec moins de conflits d'objectifs. Ces coûts de développement se ré - percutent sur le prix des produits. Exemple: pour un pneu 18 pouces de Hankook, le pneu de type iON spécialement développé pour les véhicules EV est envir on CHF 25.– à CHF 30.– plus cher (par pneu) qu'un pneu stan - dard de Hankook sans optimisation EV. Existe-t-il des pneus EV spécifiques de chaque marque? Pour l'instant, deux stratégies des producteurs de pneus sont visibles: Pneus EV 2023 Voici les réponses aux questions fréquemment posées sur les pneus EV • Des pneus développés spécifiquement pour les véhicules électriques. En plus des pneus standar d, des pneus EV spécifiques sont produits dans la même di- mension de pneu, qui répondent encore plus spécifiquement aux exigences mentionnées des véhicules électriques ce qui élargit iné - vitablement l'assortiment. En voici quelques exemples: Hankook: iON Kumho: PS71 EV Michelin: ePrimacy et Pilot Sport EV Pirelli: Elect • Pneus standar d optimisés pour les véhicules électriques Certains fabricants optimisent leur gamme standar d lors du lancement de nouveaux produits et désignent ces pneus comme EV Ready. En voici quelques exemples: Bridgestone: T ouranza 6 (technologie Enliten). Continental: Premium Contact 7 (EV √). Goodyear: Eagle F1 Asymmetric 6 (EV ready). Kevin Jung THÈME PRINCIPAL \| ELECTROMOBILITÉ JUILLET 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 41 ELECTROMOBILITÉ \| THÈME PRINCIPAL Faut-il réellement réinventer la roue pour l’électromobilité? Continental dit non et souligne avec le nouveau logo «EV» que tous les pneus répondent aux besoins par - ticuliers des voitures électriques. Qu’elle soit sportive, tout-terrain, urbaine ou spécialement respectueuse de l’environnement, toute situation de conduite requiert des pneus adaptés pour des performances optimales: «Nous sommes convaincus qu’il n’existe pas un seul et unique pneu pour les voitures électriques. C’est la raison pour laquelle nous avons optimi- sé l’ensemble de notre assortiment par rapport à ce type de motorisation. Nous le rendons visible avec notre nouveau logo EV-Compatible», dé- clare Enno Straten, Head of Strategy, Analytics & Marketing de la division Pneus chez Continen- tal, région EMEA. Du poids supplémentaire des batteries au bruit plus perceptible des pneus, la roue n'a pas dû être entièrement réinventée pour l'e-mobilité, mais tous les pneus de Continental ont été optimisés pour les exigences spécifiques Continental Pourquoi compliquer quand tout est compatible? des véhicules électriques. Les mélanges de gomme constamment optimisés ces dernières années et les résistances au roulement réduites de tous les pneus Continental garantissent une usure plus faible, de plus grandes autonomies et une meilleure longévité des pneus, également sur les véhicules électriques. Tous les pneus Continental actuels pour voitures de tourisme conviennent aux voitures élec- triques. Issu de l’expérience acquise par Miche- lin en Formule E, le pneu Michelin Pilot Sport EV offre un comportement sûr, avec 15 % de rigidité de dérive en plus, même à grande vitesse. Profitez longtemps d’une grande adhérence sur sol mouillé avec ce pneu été, grâce au mélange ElectricGrip qui rigidifie la partie centrale de la bande de roulement pour une transmission du couple efficace. Avec ce pneu été, le conducteur explore tout le potentiel du véhicule élec- trique haute performance sans compro- mettre la sécurité. Grâce à sa construction MaxTouch, le Michelin Pilot Sport EV maximise la surface de contact au sol et répartit uniformément les efforts de freinage, d’accélération et de virage. Grâce au GreenPower Compund très efficace placé sur les épaules du Michelin Pilot Sport EV, la consommation d'énergie est réduite sur les longs trajets, ce qui assure un kilométrage plus long mal- Michelin Pilot Sport EV Le contrôle pour les véhicules électriques, fait pour durer gré le poids plus élevé des véhicules électriques puissants. L'Acoustic Technology réduit le niveau sonore perçu dans le véhicule d'environ 20 %. La so- lution de mousse spécialement conçue atténue les bruits de roulement et permet de réduire la résonance de la voi- ture: un confort sonore accru avec le Michelin Pilot Sport EV – à chaque trajet. AUTOMOTIVE NEWS \| JUILLET 2023 42 THÈME PRINCIPAL \| ELECTROMOBILITÉ Bridgestone pose des jalons pour le développement de pneus innovants Vers la mobilité électrique avec des partenariats innovants Les VE offrent un grand potentiel de réduc- tion des émissions de CO 2 à long terme. C'est pourquoi Bridgestone développe des pneus sur mesure, spécialement adaptés aux caractéristiques et aux performances des véhicules individuels. Les produits phares de Bridgestone sont conçus aus- si bien pour les véhicules thermiques que pour les véhicules électriques. Les pneus pour VE représentent actuellement un pourcentage à deux chiffres de l'ensemble de l'offre Bridgestone en équipement d'ori- gine pour les voitures particulières. D'ici 2024, cette part devrait dépasser les 20 %. Un équipementier pour l'avenir de la mobilité Dans le cadre de partenariats existants, comme avec le constructeur automobile Škoda, Brid - gestone a développé des pneus Turanza Eco spéciaux avec technologie Enliten pour l'équipe - ment d'origine de la Škoda Enyaq iV entièrement électrique. Celle-ci r eprésente la première voiture électrique du monde après l'Audi Q4 e-tron, la Volkswagen ID.3/ID.4/ID.5 et l'ID. Buzz et la Cu - pra Born, l'un des plus jeunes VE du groupe VW, équipé en usine de pneus pr emium Bridgestone. Depuis novembre 2022, des pneus premium Bridgestone Alenza produits sur mesure com - plètent également le portefeuille en tant qu'équi - pement d'origine pour la BMW iX et la Lexus RX. Bridgestone fait également œuvre de pionnier dans de nombreux autres projets, comme par exemple le partenariat pour la Mercedes-Benz Vision EQXX. Les pneus Turanza Eco sur mesure contribuent à maximiser son autonomie de plus de 1000 kilomètres grâce à une résistance au roulement réduite. JUILLET 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 43 ELECTROMOBILITÉ \| THÈME PRINCIPAL Pneus Pirelli ELECT™ Pour une conduite durable, silencieuse et en toute sécurité Avec les pneus Pirelli ELECT™, les auto - mobilistes profitent d'une conduite durable et sans souci avec une augmentation sup- plémentaire de l'autonomie de la batterie. Grâce à leur faible r ésistance au roulement, la consommation d'énergie est réduite – l'automobiliste bénéficie d'une autonomie accrue jusqu'à 10 %. Les pneus Pirelli ELECT™ sont conçus avec une adhérence améliorée pour répondre aux exi - gences de couples plus élevés ainsi qu'aux poids plus importants des véhicules. Ils disposent de mélanges de gomme et de supports de r enforce- ment nouvellement développés et présentent des performances optimisées tant en termes d'accé - lération que de freinage. Les pneus dotés de la technologie ELECT™ of frent une surface de contact optimisée pour les caractéristiques spécifiques des véhicules électriques. Ils assurent une plus grande sécuri - té grâce à un contact avec l'asphalte accru de +3,5 % et une meilleure répartition de la pression. Les véhicules électriques sont plus silencieux que les véhicules équipés d'un moteur à com - bustion. Par conséquent, les bruits de roule - ment des pneus sont plus perceptibles. Les pneus ELECT™ ont été spécialement conçus pour r éduire jusqu'à 20 % les bruits perçus dans l'habitacle. Les pneus dotés de la technologie ELECT™ sont conçus pour une longue durée de vie. Les véhicules électriques usent les pneus plus rapidement; cependant, le design spécial «Eco-Safety» de Pirelli permet aux pneus haute performance d'atteindre un kilométrage optimisé. AUTOMOTIVE NEWS \| JUILLET 2023 44 THÈME PRINCIPAL \| ELECTROMOBILITÉ Hankook iON evo Une rEVolution pour les véhicules électriques Le iON evo a obtenu une note triple A sur le label énergétique européen ce qui est ex- ceptionnel dans l'industrie du pneu, et sur - tout une première pour un pneu conçu spé- cialement pour les véhicules électriques. Les véhicules électriques sont plus silencieux que les véhicules traditionnels: les pneus doivent absorber les vibrations et le bruit de la route pour conserver un silence confortable. Avec le Hankook Sound Absorber™, le iON evo assure une conduite paisible et agréable peu importe la vitesse. Les moteurs électriques sont presque silen- cieux, ce qui met davantage en avant le bruit de roulement des pneus. Grâce au Hankook Sound Absorber™, le iON evo offre une conduite calme et agréable à toutes les vitesses. Les bruits des pneus peuvent être réduits de ma- nière significative en optimisant la séquence de tangage. Le iON dispose d’un nombre de pitchs optimisés pour que le conducteur puisse mieux entendre ce qui compte. En raison du poids considérable de la batte- rie, les véhicules électriques sont 25 à 30 % plus lourds que les véhicules traditionnels. Les pneus doivent évidemment supporter ce poids. Le iON evo est fait d'un compo- sé spécialement conçu pour les véhicules électriques afin de répartir uniformément la pression de la route et de prolonger la du- rée de vie des pneus dans un état plus sain. Le iON evo est composé de matériaux éco- logiques et d'un composé de silice à haute concentration. Ce mélange EVolution offre un haut rendement kilométrique pour une longé- vité du pneu optimale tout en ayant une résis- tance au roulement encore plus intéressante pour l'autonomie de la batterie du véhicule. Les pneus montés sur véhicules électriques s'usent environ 20 % plus vite, avec une usure irrégu- lière, par rapport à ceux montés sur un véhicule thermique. Conçu pour répartir uniformément la pression au sol, le iON evo assure une utilisation plus longue (moins de rem- placements). JUILLET 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 45 ELECTROMOBILITÉ \| THÈME PRINCIPAL Kumho Ecsta PS71 EV Le nouveau pneu UHP pour les véhicules électriques Kumho Tyre produit depuis quelques années déjà des pneus spéciaux pour les véhicules électriques, par exemple le Wattrun VS31, qui n'est plus proposé aujourd’hui. Kumho propose désormais le nouveau Ecsta PS71 EV, une variante du pneu UHP Ecsta PS71 qui a fait ses preuves et qui a été optimisé pour répondre aux exigences particulières des véhicules électriques en termes de ré - sistance au roulement, de kilométrage et de dynamique de conduite. En raison du poids de la batterie, les véhicules électriques sont beaucoup plus lour ds que les véhicules équipés d'un moteur à combustion, ce qui entraîne souvent une usure irrégulière des pneus. Le pneu Ecsta PS71 est fabriqué à partir d'un mélange de caoutchouc composé de maté - riaux respectueux de l'environnement et spécia - lement conçu pour les véhicules électriques. En combinaison avec le contour optimisé du pneu, la charge est r épartie plus uniformément sur la route et l'amélioration de la résistance au roule - ment prolonge considérablement la durée de vie des pneus. La bande de r oulement a en outre été spécialement conçue pour le couple initial élevé des moteurs de véhicules électriques ainsi que pour le poids globalement plus élevé des véhicules électriques, et offre une excellente ma - niabilité et une adhérence exceptionnelle. Les moteurs électriques sont quasiment si - lencieux, ce qui rend le bruit de roulement des pneus plus per ceptible. De nombreuses dimen - sions de l'Ecsta PS71 EV disposent donc de la technologie K-Silent, une couche de mousse spéciale à l'intérieur du pneu qui r éduit le niveau sonore dans l'habitacle de plusieurs décibels par rapport aux pneus standard. Le premier modèle à être équipé en première monte de l'Ecsta PS71 EV est la Kia EV6 – le pre - mier véhicule entièrement électrique du construc - teur coréen. AUTOMOTIVE NEWS \| JUILLET 2023 46 THÈME PRINCIPAL \| ELECTROMOBILITÉ Goodyear Pneus pour véhicules électriques Le conflit d'objectifs des pneus pour VE est généralement le même que celui des pneus pour véhicules à combustion. Un pneu moderne est un ensemble complexe de nombreux éléments qui interagissent fortement entre eux. L'usure, l'adhérence sur sol mouillé et la résistance au roule- ment forment ensemble ce que l'on appelle le «triangle magique» du développement des pneus. En principe, cela signifie que l'amélioration d'un critère de performance entraîne la détérioration d'au moins un autre critère. Par exemple, une meilleure résistance au roulement entraîne une moins bonne adhérence sur le mouillé. Les exigences particulières des VE en matière de pneus sont une résistance au roulement particulièrement faible (pour une plus grande autonomie), une capacité de charge plus élevée (les VE sont plus lourds que les vé- hicules thermiques), un profil plus fermé pour un couple élevé. Les pneus pour véhicules électriques se caractérisent donc par une col - lection de différentes technologies, comme une faible résistance au rou- lement pour une grande autonomie, un pr ofil plus fermé pour un couple élevé et un bruit de roulement plus faible, une capacité de charge élevée. Goodyear utilise des technologies is - sues de la course d'endurance pour amélior er la durabilité et la capacité de charge des pneus. Les pneus Goodyear sont ainsi parfaitement adaptés aux VE. Ces technologies sont utilisées dans les pneus d'été Goodyear, comme le nou- veau Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, ou le Goodyear Ef ficientGrip Performance 2, ainsi que dans les pneus d'hiver, comme le nouveau Goodyear UltraGrip Performance 3 et dans certaines versions du pneu toutes saisons Goodyear Vector 4 Seasons Gen-3. Goodyear dispose du savoir -faire dans le dé - veloppement de pneus pour les véhicules élec - triques ultra-hautes performances et fournit des pneus d'origine pour des modèles telles que l'Audi e-tr on GT quattro et RS e-tron GT, la Porsche Taycan, plusieurs modèles Tesla ainsi que la BMW iX, la Renault Mégane E-TECH Electric et la VW I.D Buzz. Le fabricant de pneus dispose d'homolo - gations OE pour environ 50 pour cent des véhi - cules électriques fabriqués en Europe. JUILLET 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS Your perfect ﬁ tbrink.eu Quel type êtes-vous ? L??l?gant Attelage ? rotule r?tractable Syst?me MX • Invisible • Escamotable • Directement disponible L’invisible Attelage à rotule démontable verticalement Système BMU • Invisible • Disponible en quelques secondes • N’a pas d’inﬂ uence sur le design de votre voiture Le polyvalent Attelage à rotule démontable en diagonal Système BMA • Excelle en facilité d’utilisation • Logement facilement accessible • Prêt à l’ emploi en quelques secondes Le classique Attelage à rotule démontable avec outil Système ﬁ xe • Sans entretien • Disponible en permanence • Même durée de vie que celle de votre voiture Le professionnel Attelage à rotule monobloc Système de bride • Pour un usage professionnel • Réglabe en hauteur • Disponible en permanence Le défenseur de l’environnement Système pour porte-vélo Système RMC • Spécialement conçu pour les voitures électriques et hybrides • Ne tracte pas, uniquement pour porte-vélo • Démontable 48 THÈME PRINCIPAL \| ELECTROMOBILITÉ Les tables élévatrices facilitent le travail quotidien, par exemple le démontage et le montage en toute sécurité de moteurs, de boîtes de vitesses, de batteries HT , de composants de châssis et même d'unités d'entraînement entières. BlitzRotary GmbH a commencé à développer et à produire des tables élévatrices il y a plus de 20 ans déjà. Forte de cette expérience et en colla- boration avec les principaux constructeurs automobiles, la série Master Gear s'est au- jourd'hui enrichie de deux nouvelles tables élévatrices très performantes. La série Master Gear élargie comprend les tables élévatrices MGE 1.0 et MGE 2.0. Avec son de - sign fin et sa capacité de levage d'une tonne, la table élévatrice MGE 1.0 convient aux domaines d'application les plus divers et complète chaque atelier par une aide indispensable. A vec la MGE 2.0, le travail sur les véhicules lourds ne sera plus un problème. Avec son plateau de table robuste et stable et ses puissants vérins de levage, elle Tables élévatrices de la série Master Gear de Rotary Le complément parfait de tout équipement d'atelier supporte une charge de 2 tonnes. Comme toutes les tables élévatrices de la série Master Gear, les MGE 1.0 et MGE 2.0 réunissent tous les composants essentiels qui en font le complément idéal de tout atelier: • Un design clair et compact pour une manipulation simple. • For ce de levage puissante et fiable. • Qualité supérieur e Made in Germany. Divers accessoires sont disponibles pour toutes les tables élévatrices de la série Master Gear, ce qui permet une utilisation univer- selle des tables élévatrices. Avec ce nouveau pont élévateur à deux colonnes très fonctionnel, l'accès à toutes les parties du véhicule est garanti. Le pont élévateur électrohydraulique SPOA3TS- EH2-EV peut être utilisé sur presque tous les types de véhicules et convient particu- lièrement bien aux véhicules électriques. Les bras porteurs innovants à profil bas et à embout rotatif garantissent une flexibilité d'utili - sation incomparable, ce qui permet de soulever pratiquement tous les types de véhicules sur le pont élévateur , des citadines classiques et des voitures de sport – y compris les dernières voi - tures électriques – aux berlines à empattement long. Grâce à la flexibilité des bras, il est possible d'accéder dir ectement au pack de batteries et de le démonter sans problème. Le système de blocage automatique garantit une sécurité et une stabilité maximales. SPOA3TS-EH2-EV de Rotary Pont élévateur électro-hydraulique pour voitures électriques L'encombrement du bras porteur est minimal, ce qui permet de travailler sans gêner la partie inférieure de la carrosserie du véhicule ainsi que les pièces telles que les roues, les freins et les amortisseurs. Grâce au bras articulé pivotant, il est possible d'atteindre facilement chaque point de prise. Cela permet d'éviter tout contact entre le châssis du véhicule et le bras porteur lui-même. JUILLET 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 49 ELECTROMOBILITÉ \| THÈME PRINCIPAL Le pont élévateur électromécanique à deux colonnes KPX357EV est la solution idéale pour l'aménagement d'un poste de travail universel. Les bras porteurs innovants à profil bas et embout rotatif garantissent une flexibilité d'utilisation incomparable, ce qui permet de soulever pratiquement n'importe quel type de véhicule sur le pont élévateur – des citadines classiques et des voitures de sport, y compris les dernières berlines électriques, jusqu'à la VW T6 à em- pattement long. Le mouvement du chariot de levage est assuré par une broche roulée en acier et un écrou porteur en bronze avec lubrification automatique; ces éléments se caractérisent par une résistance maximale afin de garantir une sé- curité maximale et une longue durée de vie. Bras porteurs innovants Les quatre bras porteurs sont identiques. Ils ont une longueur de 792 mm lorsqu'ils sont repliés et – complètement étendus – une longueur to- tale de 1200 mm. Ils sont dotés à leur extrémité d'une pièce articulée qui convient parfaitement aux voitures électriques, car il est possible de Pont élévateur à deux colonnes KPX357EV de Ravaglioli Pont élévateur à 2 colonnes pour voitures électriques choisir un angle de pivotement allant jusqu'à 90° afin de recouvrir le moins possible le dessous de la voiture. Grâce à la rotation flexible des bras, il est pos- sible d'accéder directement au pack de batte- ries afin de le démonter sans effort. Le système de blocage automatique garantit une sécurité et une stabilité maximales. Caractéristiques techniques • Capacité de charge: 3500 kg. • Hauteur totale: 3876 mm.• Bras porteurs avant: en 3 parties, 792 mm-1200 mm. • Bras porteurs arrièr e: en 3 parties, 792 mm-1200 mm. • Moteurs: 2 x 2,6 kW . • Alimentation électrique: 400V / 50hz. • Pays de fabrication: Italie. HaynesPro, s’efforce de fournir à sa clien- tèle toutes les données nécessaires au parc automobile d'aujourd'hui, comme à celui de demain. Les ventes de VE représentant actuellement 16% du marché automobile total, la croissance des ventes devrait s'accélérer dans un avenir proche. Avec HaynesPro WorkshopData, vous disposerez toujours des données nécessaires pour continuer à offrir le meilleur service possible à vos clients. SANTÉ ET SÉCURITÉ 1. Des employés bien informés Les techniciens qui travaillent sur des véhicules électriques doivent suivre des procédures de sécurité spécifiques lorsqu'ils effectuent des tâches telles que la désactivation de circuits haute tension. Des informations spécialisées sont également nécessaires. Par exemple, pour éviter d'endommager la batterie, les techniciens doivent connaître l'emplacement précis des points de levage des véhicules électriques. WorkshopData HaynesPro accueille l'avenir de l'électromobilité 2. Données standardisées WorkshopData offre une présentation standar - disée des données pour toutes les marques de véhicules, ce qui permet d'optimiser la sécurité du flux de travail. 3. Amélioration des normes de santé et de sécurité WorkshopData avertit et informe les techniciens en énumérant les mesures de sécurité néces- saires avant et pendant l'entretien du système haute tension du véhicule. Les voitures les plus populaires sont couvertes, y compris les modèles suivants: – Kia e-Niro. – Volkswagen iD3. – Tesla Model 3. HaynesPro WorkshopData couvre les procé- dures d'entretien essentielles des VE, notam- ment les suivantes: • Désactivation du système haut voltage. • Pr océdures d'essai de batteries haut voltage. • Manuels de déblocage d'urgence de boîte de vitesses de réduction. • Contr ôle du liquide de boîte de vitesses de réduction. • Diagnostic VESA guidé. • Manuels de dépose/r emise en état de batte- ries 12 V. AUTOMOTIVE NEWS \| JUILLET 2023 50 THÈME PRINCIPAL \| ELECTROMOBILITÉ Herrmann révolutionne le levage des véhicules électriques lourds Parfaitement articulé Le levage des véhicules électriques pose régulièrement des problèmes aux garages. Une Mercedes EQE 350 avec une puissance de pointe de 215 kW et une autonomie de 623 kilomètres pèse 2385 kilogrammes à vide. Le SUV Mercedes EQS et sa batterie de 108 kWh pèsent même 2810 kilogrammes, ce qui en fait un véritable poids lourd dans le segment des voitures particulières. L'Audi e-tron S, avec sa batterie de 86 kWh, pèse pas moins de 2695 kilogrammes. Les voi - tures électriques sont plus lourdes que les voitures thermiques de construction iden - tique. La tendance aux SUV aggrave da- vantage cette problématique. Alors que les experts de la cir culation discutent ac- tuellement de l'augmentation du danger en cas d'accident avec des véhicules aussi lour ds, les garages doivent déjà faire face à d'autres tâches dans la pratique. Certains ponts élévateurs atteignent leurs limites. La question se pose: comment soulever ces colosses sans danger? Un autre point grave se remarque dans la pra- tique: Sur la plupart des véhicules, la batterie dans le plancher est si grande que, pour des raisons de construction, il ne reste plus guère de place aux points de fixation pour les tam- pons traditionnels. Lorsque la batterie doit être retirée en position relevée, les bras de support dépassent si loin sous la carrosserie qu'ils em- pêchent de détacher et d'abaisser la batterie. Un autre risque: il peut être dangereux au cas où le dispositif d’accueil du véhicule n'est pas positionné au centre de l'adaptateur. Les véhicules lourds poussent à la limite les plateaux de réception utilisés jusqu'à présent «Il va de soi que les véhicules électriques doivent également être amenés à l'atelier et soulevés. Le levage est un sujet de discussion actuel, surtout dans les ateliers de marque», confirme David Herrmann, spécialiste des ponts élévateurs chez Herrmann AG. «Les véhicules lourds poussent les plateaux de réception utilisés jusqu'à présent à leurs limites», explique Herrmann. Avec la nou- velle technologie Push, son entreprise vient de JUILLET 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 51 ELECTROMOBILITÉ \| THÈME PRINCIPAL Qu'est-ce qui a motivé le nouveau développement de l'adaptateur Push? D. Herrmann: Il s'avère que des problèmes sur - viennent toujours lors du levage de véhicules électriques, car l'espace à disposition entr e le point de réception et la batterie est réduit. De plus, la batterie ne peut être retirée qu'en prenant beaucoup de temps, car les bras de support ou les tampons sont dans le chemin. C'est déjà un grand sujet dans les ateliers de marque dont les clients ont pu faire leurs premières expériences avec des voitures électriques. Qu'avez-vous changé exactement? C'est souvent le tampon du bras pivotant qui empêche le démontage de la batterie. Si l'on ne travaille pas avec précision lors de l'alignement du véhicule sur le pont élévateur, le bras porteur ou le tampon dépasse un peu trop sous le vé - hicule. L'angle de pivotement des bras porteurs est déter miné par un cran d'arrêt prédéfini. Si l'on constate après le levage que le tampon est po- sitionné trop à l'intérieur, le véhicule doit être à nouveau abaissé et r éorienté. Ce qui manque, c'est donc un ajustement minutieux? Sur les ponts élévateurs traditionnels, l'aligne- ment précis repose sur trois variables seulement: la hauteur du tampon, la longueur du bras por - teur déployé et l'angle défini. Notre solution pré - voit simplement une articulation de plus. L'astuce est que l'adaptateur peut êtr e abaissé et ensuite facilement orienté sous le véhicule. On fait pivoter le bras vers l'intérieur, on appuie en même temps sur l'adaptateur et on le bloque aux points de fixation sur le bas de caisse. Grâce à l'ajustement (VW), le véhicule est automatiquement positionné du premier coup avec une grande précision. Ce n'est qu'ensuite que le véhicule est soulevé. Les plateaux de réception varient-ils d'un constructeur à l'autre? Il existe des possibilités de fixation propres à chaque constructeur et, en partie, à chaque mo - dèle de véhicule. Une grande partie des véhicules du groupe VW ont un pli, chez Porsche, le point de réception est rectangulaire, chez Tesla, c'est un mandrin qui s'engage dans le creux du bas de Interview de David Herrmann, vice-président de Hermann AG caisse. Pour de nombreuses formes, nous avons des embouts interchangeables en aluminium parfaitement adaptés. Ils peuvent être remplacés en quelques secondes et conviennent également à de nombreuses voitures thermiques qui ont des points de fixation identiques à ceux des voitures électriques. présenter une solution qui permet un alignement optimal des bras porteurs avant le levage. L'astuce: une articulation supplémentaire est montée à l'extrémité des bras porteurs d'ori- gine: l'adaptateur Push. Les embouts interchan - geables spécifiques à la marque sont mobiles verticalement grâce à un mécanisme à r essort et peuvent ainsi être poussés vers le bas avant de faire pivoter le bras sous le véhicule. L'ensemble de l'articulation peut quant à lui pivoter de 180 degrés. «L'alignement précis du plateau de ré- ception est ainsi un jeu d'enfant et nettement plus rapide», pr omet Herrmann. Adaptateur Push Adaptateurs interchangeables 40 mm de débattement AUTOMOTIVE NEWS \| JUILLET 2023 52 THÈME PRINCIPAL \| ELECTROMOBILITÉ Avec le nombre croissant de véhicules hy- brides et électriques, les outils isolés sont depuis longtemps indispensables dans les ateliers de réparation. Le fabricant d'ou- tils et d'équipements d'atelier de qualité HAZET, présente un nouveau jeu d'outils haute tension de 52 pièces dans une valise à roulettes pratique. HAZET a développé les outils avec une isolation protectrice en collaboration avec l'un des prin- cipaux constructeurs automobiles et en accord avec le TÜV-Süd. Le kit pratique porte la référence HAZET 150/52 et contient un cliquet réversible de 10 mm (3/8"), une rallonge, 15 autres douilles de 3/8" avec une ouverture de clé de 6 à 22 mm et 3 douilles de tournevis M8, M10 et M12. 10 tournevis avec Hazet Outils isolés pour de nombreux travaux électriques différents profils de sortie (à fente, cruciforme PH, TORX ® intérieur) ainsi que 6 pinces, un coupe-câble, un dé- tecteur de tension et des em- bouts complètent parfaitement ce kit. Outre les travaux classiques d'installation électrique, le kit d'outils haute tension est parti- culièrement adapté à l'entretien ou à la réparation des voitures électriques et des modèles hy- brides. Toutes les pièces ont été testées à au moins 10'000 volts, mais la limite de travail électrique est de 1000V AC. Tous les outils sont conformes à la norme inter - nationale CEI 60900:2018. Outre les différents outils isolés, ce kit comprend également des panneaux d'avertisse- ment et du ruban de délimitation, un com- plément utile. Pionnier dans le domaine, Facom a consi- dérablement élargi son assortiment d’outils et d’équipements de protection individuelle (EPI) destinés à la mise en sécurité, à l’en- tretien et à la réparation des véhicules élec- trifiés. Compositions d’outils Facom propose 2 compositions d’outils pour la maintenance des véhicules hybrides et élec- triques: • Composition de 24 outils dans une boîte en plastique (CM.HYELA): cette composition contient un cof fret de douilles et une poignée en T 3/8", 5 clés polygonales, 5 tournevis, une pince, un testeur de sécurité VAT, un cadenas ainsi qu’un sac isolant, le tout livré dans une boîte à outils en plastique (66 cm). • Composition de 23 outils dans un module mousse (MODM.VSEHY A) : cette compo - sition contient un assortiment de cliquets, douilles, rallonges et poignée en T 3/8", 5 clés polygonales, 5 tournevis, une pince, un Outils pour véhicules électriques et hybrides La réparation automobile de demain testeur de sécurité VAT ainsi qu’un cadenas, le tout livré dans un module mousse (56x21 mm). Tous les outils contenus dans ces compositions sont isolés 1000V et répondent aux normes EN et ISO en vigueur ainsi qu’aux directives inter - nationales. Compositions EPI Facom propose 2 kits d’équipement de protec- tion individuelle (EPI): • Composition «essentielle» de 4 équipements dans une boîte plastique (CM.EPI1): cette composition contient un écran facial, une housse de pr otection anti-rayure pour l’écran facial, un paire de gants isolés 1000 V com- posites 2 en 1, une paire de sous-gants de confort, le tout livré dans une boîte à outils en plastique (66 cm). • Composition «avancée» de 6 équipements dans une boîte plastique (CM.EPI2): par rap - port à la version «essentielle», cette compo- CM.HYELA sition contient en outre un tapis isolant en caoutchouc (100x60 cm) et une perche de sauvetage. Les gants isolés composites offrent non seu- lement une protection diélectrique mais égale- ment une protection mécanique ainsi qu’une ré- sistance aux arcs électriques. Ils ne nécessitent pas l’utilisation de surgants en cuir. JUILLET 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 53 ELECTROMOBILITÉ \| THÈME PRINCIPAL Outils et équipements de protection haute tension SW-Stahl Pour un travail de qualité en toute sécurité Dans l'ensemble, l'électromobilité repré- sente une étape importante vers un avenir plus durable et jouera un rôle encore plus important dans les années à venir. Les ou- tils à main haute tension sont un type d'ou- tillage électrique spécialement développés pour les applications haute tension. Ces outils sont conçus pour fonctionner sous des tensions élevées sans présenter de risque pour l'utilisateur. Parmi les outils à main haute tension les plus répandus se trouvent les testeurs d’isolement, les testeurs de tension et les multimètres numé- riques. Certains modèles sont également dotés de fonctions de sécurité spéciales, telles qu'un mécanisme d'arrêt automatique lorsqu'une cer - taine tension est dépassée. Les outils à main haute tension sont utilisés dans différentes applications, telles que l'installation électrique, l'entretien et la maintenance des équipements électriques et le fonctionnement des systèmes d'énergie. Il est important que ces outils soient utilisés par des professionnels for - més afin d'éviter les accidents et de s'assurer qu'ils fonctionnent correctement. L'équipement de protection haute tension est un équipement important pour les employés qui travaillent sur des installations haute ten- sion. L'équipement de protection comprend généralement des gants isolants, des bottes, des combinaisons et des casques. Les gants isolants offrent une protection contre les chocs électriques, car ils sont produits en caoutchouc conducteur. Les bottes et les combinaisons sont également produites dans des matériaux spéciaux afin de protéger contre les chocs élec- triques et autres accidents. Les casques qui protègent la tête de l'utilisateur peuvent être équipés de visières afin de protéger aussi les yeux des étincelles et d'autres dangers. Il est important que les collaborateurs qui tra- vaillent sur des installations à haute tension portent l'équipement de protection adéquat et le contrôlent régulièrement pour s’assurer qu’il n'est pas endommagé et qu’il ne présente pas de signes d'usure. Avec notre assortiment SW-Stahl, conçu pour le travail dans le domaine de la haute tension et les équipements de protection, les utilisateurs travaillent en toute sécurité. Le programme varié assure la bonne tension. V1200 AUTOMOTIVE NEWS \| JUILLET 2023 54 ASSORTIMENT L'histoire et l'engagement de Glavista pour la qualité Glavista Autoglas, une entreprise avec plus de 90 ans d'expérience dans la fabrication de vitrage automobile, s'est engagée à fournir un haut ni- veau de qualité et à satisfaire ses clients. Fon - dée à Detroit, Glavista a rafraîchi son nom et son image en 2021 afin de proposer à ses clients des produits et des services encore plus adaptés. Le fabricant fournit une large gamme de produits de vitrage automobile haut de gamme pour vé - hicules de tourisme, poids lourds et véhicules commer ciaux. La diversité des produits et l'excellence de Glavista La gamme de produits se compose de pare- brise, de vitres latérales, de vitres arrière et d'accessoires pour le vitrage automobile, tous fabriqués selon les normes de qualité les plus sévères. Glavista s'appuie sur une technolo - gie de pointe et des matériaux innovants pour s'assur er que sa clientèle bénéficie toujours des meilleurs produits. Grâce à une recherche et un développement permanents, le fabricant met tout en œuvre pour optimiser les performances et la longévité de ses produits de vitrage automobile. Partenariat avec Swiss Automotive Group: accès à Glavista Autoglas en Suisse Glavista a le plaisir d'annoncer son partenariat avec Swiss Automotive Group (SAG), qui lui per - mettra de proposer ses produits premium de vi - trage automobile sur le marché suisse. Grâce à cette collaboration, les clients de Swiss Automo- tive Group peuvent profiter de la haute qualité et de la diversité des pr oduits de Glavista Autoglas. La gamme de produits est désormais plus facile - ment accessible aux clients suisses que jamais; Glavista est confiant que ce partenariat sera cou - ronné d'un grand succès, tant pour Glavista que pour SAG. Orientation client et expansion future L'objectif principal de Glavista est d'augmenter la satisfaction de ses clients en mettant toujours l'accent sur des produits de haute qualité et un service de premier ordre. La collaboration avec Swiss Automotive Group permet au fabricant de réaliser cet objectif en Suisse. À l'avenir, Glavista prévoit d'étendre sa présence dans d'autres pays et de s'établir comme marque préférée pour les produits de vitrage automobile. Glavista Autoglas et Swiss Automotive Group posent de nouveaux jalons Grâce au partenariat avec Swiss Automotive Group, les clients en Suisse peuvent désormais profiter de la qualité de premier ordre de Glavista Autoglas. Grâce à cette collaboration, les deux entreprises posent de nouveaux jalons en matière de qualité des produits, de service à la clientèle et d'innovation. Glavista Des solutions de vitrage de qualité supérieure JUILLET 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS Erstausrüsterqualität für den Aft ermarket. Qualité OEM pour la rechange indépendante. Innovative Lösungen für automobile Exzellenz. Solutions innovantes pour l’ excellence automobile. Mit unseren Produktmarken ZF, LEMFÖRDER, SACHS, TRW und WABCO bieten wir Ihnen innovative Lösungen, die Ihnen eine Spitzenposition im Automotive Aftermarket sichern. Besuchen Sie aftermarket.zf.com Avec nos marques ZF, LEMFÖRDER, SACHS, TRW et WABCO, nous proposons des solutions innovantes qui vous assurent une position de leader sur le marché des pièces de rechange automobiles. Visitez aftermarket.zf.com 21022_Anzeige_Erstausruesterqualitaet_DE-FR.indd 121022_Anzeige_Erstausruesterqualitaet_DE-FR.indd 1 16.02.21 15:5516.02.21 15:55 La mobilité nous fait vibrer Les technologies de Bosch sont utilisées dans presque tous les véhicules du monde. Dans ce con- texte, les personnes et la garantie de leur mobilité sont au premier plan de nos priorités. Pour eux, nous travaillons en permanence à une combinaison de pièces de rechange, de diagnostics de véhicules, d’équipements d’atelier et de prestations de ser vice. Bosch-Garagenwelt.ch
Automotive News 2023-4 (it)		it	Scaricare	Automotive News 4/2023 Luglio/Agosto La rivista informativa di Derendinger, Technomag e Matik per i professionisti del settore automobilistico Sidem è leader europeo nella progettazione e nella produzione di componenti di alto livello di sterzo e sospensioni per l’assemblaggio di automobili e il mercato dei ricambi nel settore automobilistico. Grazie alla focalizzazione sui propri impianti di produzione, la conoscenza tecnica avanzata, l’esperienza pluriennale e la continua ottimizzazione, Sidem offre la più completa gamma di componenti di sterzo e sospensioni di altissima qualità europea. Rendiamo felici i meccanici e i loro clienti. sidem.eu Noi di Sidem costruiamo direttamente i componenti per sterzi e sospensioni per il mercato della fabbricazione di auto e per quello dei ricambi. Qualità e produzio- ne sono nel nostro DNA. Poiché controlla ogni fase del processo, Sidem fornisce solo componenti di prima qualità al settore automobilistico. Noi di Sidem, in quanto esperti, offriamo componenti di sterzo e sospensioni agli altri esperti del settore au- tomobilistico: distributori e meccanici. Grazie alla sua attenzione per le conoscenze tecniche avanzate ed all’obiettivo di offrire pezzi di primissima qualità, Si- dem è sinonimo di componenti affidabili di un marchio specializzato. Questo è il motivo per cui marchi OE apprezzano così tanto il nostro approccio. Ad esempio, Porsche e Ford si affidano a Sidem per i componenti di sterzi e sospen- sioni. GLI ESPERTI SANNO PERCHÉ Quando una strada si snoda fra curve e tornanti, le parti per sterzo e sospensioni premium dimostrano il loro valore. È per questo che gli esperti di tutto il m\ ondo scelgono Sidem. Gentile cliente, caro cliente L’apertura della fiera si avvicina. Il 1° e 2 settembre vi daremo il benvenuto al SAS al Forum di Friburgo. Potete sin d’ora aspettarvi un programma entusiasmante e variato. L’SAS vi avvicinerà alle nuove tecnologie e vi aiuterà a familiarizzare con le nuove procedure di manutenzione e riparazione. Tra i punti salienti di quest’an- no figurano interessanti conferenze sui temi più attuali. La partecipazione è riservata ai professionisti del settore automobilistico; l’ingresso e il catering sono gratuiti. Assicuratevi il vostro posto, perché anche voi non dovete perdere l’evento e la FORMAZIONE CONTINUA GRATUITA . Le iscrizioni alla fiera dell’anno arri- vano ogni giorno. A proposito: È disponibile un servizio navetta gratuito da molte località. Registratevi oggi stesso all’SAS. Cliccate qui per essere reindirizzati alla piat - taforma di registrazione. Non vediamo l’ora di darvi il benvenuto allo Swiss Automotive Show. Vi invitiamo allo Swiss Automotive Show 2023 BUONI MOTIVI PER VISITARE L’SAS • S coprite le ultime tecnologie • A pprofittate di una linea diretta con i produttori (110 espositori) • Imparate dagli esperti del settore (conferenze e presentazioni) • Fate rete con persone che la pensano allo stesso modo • Offriamo intratte- nimento per tutta la famiglia (come high light la band Pegasus) REGISTRATEVI QUI 4 Glysantin Glysantin ® Electrified ® P AGINA 23 Bourg-en-Bresse Retrospettiva P AGINA 08 Herrmann Perfettamento articolato P AGINA 50 Hella Gutmann Diagnosi della batteria PRO P AGINA 16 FVEC Propulsione a idrogeno P AGINA 12 E-Shop I nostri e-shop ottimizzati P AGINA 06 Glavista Vetri per auto P AGINA 54 INDICE LUGLIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 5 Impressum Editore SAG Schweiz AG Sinserstrasse 65 6330 Cham Telefono +41 (44) 805 21 11 www.sag-ag.ch Indice SETTORE 06 E-Shop I nostri e-shop ottimizzati 07 Catalogo universale per la carrozzeria Una soluzione innovativa CONCETTI 08 Bourg-en-Bresse Condizioni da sogno per il nostro evento clienti TEMA PRINCIPALE 10 La pr opulsione ibrida Le diverse varianti e modalità di funzionamento 12 FVEC - Pr opulsione a idrogeno Guida completamente elettrica senza ricarica 14 Valeo Elettrificazione a costi accessibili 16 Hella Gutmann Diagnosi della batteria PRO 18 EVTEC move&charge 3in1 19 Juice Juice Booster 3 air 20 Mahle La varietà di sistemi di raf fredamento e climatizzazione 22 NRF Of ferta per e-car in rapida crescita e corsi di formazione speciali 23 Glysantin Panoramica dei prodotti con particolare attenzione alla sostenibilità e all’elettromobilità 24 Varta L’energia per i veicoli elettrici 26 Garrett Il primo «E-Turbo» al mondo per autovetture 28 Mann-Filter Perché la filtrazione è così importante per la mobilità elettrica 30 Moog Le auto elettriche sono diverse – sotto ogni aspetto 31 Bilstein Le molle ad aria sono sempre più diffuse 32 Ferodo Mobilità elettrica 34 Brembo Kit Br embo Beyond EV 35 Schaeffler Schaef fler sviluppa cuscinetti per la mobilità elettrica 36 Castrol Olio per trasmissioni elettriche ON E 37 Castrol Oli per motori ibridi 37 K&K Repellente par martore per veicoli elettrici e ibridi 38 Thule I veicoli elettrici con bagagli sul retro vanno più lontano 40 Pneumatici EV 2023 Le risposte alle domande più frequenti sui pneumatici EV le trovate qui 41 Continental No alle complicazioni, sì alla compatibilità! 41 Michelin Michelin Pilot Sport EV 42 Bridgestone Verso la mobilità elettrica con partnership innovative 43 Pirelli Pneumatici ELECT ™ 44 Hankook iON evo 45 Kumho Ecsta PS71 EV 46 Goodyear Pneumatici per veicoli elettrici 48 Rotary Sollevatore elettroidraulico per auto elettriche 48 Rotary Tavole elevatrici della serie Master Gear 49 Ravaglioli Ponte sollevatore a due colonne per auto elettriche 49 HaynesPro WorkshopData 50 Herrmann Perfettamento articolato 52 Facom La riparazione automobilistica di domani 52 Hazet Utensili isolati per un’ampia gamma di lavori elettrici 53 SW-Stahl Utensili e dispositivi di protezione ad alta tensione ASSORTIMENTO 54 Glavista V etri per auto di qualità superiore Fornitori in questa edizione Bilstein: 31 \| Brembo: 34 \| Bridgestone: 42 \| Castrol: 36, 37 \| Continental: 41 \| EVTEC: 18 \| Ferodo: 32 \| Garrett: 26 \| Glavista: 54 \| Glysantin: 23 \| Goodyear: 46 \| Hankook: 44 \| HaynesPro: 49 \| Hazet: 52 \| Hella Gutmann: 16 \| Herrmann: 50 \| Juice: 19 \| Kumho: 45 \| K&K: 36 \| Mahle: 20 \| Mann-Filter: 28 \| Michelin: 41 \| Moog: 30 \| NRF: 22 \| Pirelli: 43 \| Ravaglioli: 49 \| Rotary: 48 \| Schaeffler: 35 \| SW-Stahl: 53 \| Thule: 38 \| Valeo: 14 \| Varta: 42 Salvo errori e omissioni. Le immagini utilizzate provengono dagli archivi della SAG, dai nostri fornitori e/o dalla banca immagini Adobe Stock. INDICE AUTOMOTIVE NEWS \| LUGLIO 2023 6 SETTORE e-shop I nostri e-shop ottimizzati Il D-Store, il TechnoStore e il Matik-Shop sono diventati strumenti indispensabili del- la vita quotidiana delle officine svizzere. Larghezza della finestra Per rendere ancora più confortevole l'utilizzo dei nostri negozi online, abbiamo ampliato l'area di lavoro del negozio. L'importanza degli ordini online sta aumen- tando rapidamente. La digitalizzazione a tutti i livelli, che ha semplificato molti pro- cessi, ha accelerato questo sviluppo. Gli shop online di Derendinger, Matik e Tech- nomag sono stati aggiornati di conseguen- za e vengono costantemente sviluppati e ottimizzati per stare al passo con le più re- centi tecnologie. Siamo lieti di constatare che le nuove opzioni sono ben accolte e utilizzate attivamente. Una di queste è la funzione di ricerca con l'aiuto della funzione di filtro, che contribuisce ad aumentare l'efficienza e a semplificare i processi ammini- strativi. Modulo di gestione degli ordini Il modulo completo per la gestione degli ordini è in uso da alcuni mesi e ha dimostrato la sua efficacia. La funzione di filtro del nuovo modulo consente una ricerca estremamente precisa di ordini, fatture, pezzi ordinati – e questo ben oltre gli ultimi 30 giorni. Nello stesso luogo si trovano anche le copie dei buoni di consegna in formato PDF, mentre nell'archivio delle fatture è possi- bile visualizzare i pagamenti aperti in qualsiasi momento. Un’altra funzione pratica: gli ordini, i buoni di consegna e le fatture possono essere ricercati tramite il numero di articolo. LUGLIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 7 SETTORE Trovare rapidamente il prodotto giusto Catalogo universale per la carrozzeria – una soluzione innovativa Per eseguire le riparazioni di carrozzeria secondo le regole dell'arte, sono indispen- sabili numerosi strumenti per le varie fasi di lavoro. Alla voce «Parti univ.» troverete un'ampia scelta di prodotti di alta qualità nel negozio online. La gamma di prodotti per il settore della carroz- zeria è stata ampliata in modo considerevole negli ultimi mesi. Che si tratti di dischi abrasivi, vernici, vetri per auto o utensili..., il catalogo uni- versale integrato nel negozio online offre tutto ciò che facilita il vostro lavoro di carrozzeria. Anche in questa sezione è possibile effettuare una ricerca specifica del prodotto richiesto, in modo da effettuare rapidamente l'ordine affin- ché il veicolo interessato possa essere restituito al cliente nei tempi più brevi. Sottostante troverete istruzioni dettagliate su come trovare rapidamente il prodotto giusto 1. Nel negozio online, cliccare sulla voce «Parti univ.». 2. Selezionar e il campo «Carrozzeria» nella navi - gazione orizzontale alla destra. 3. Apparirà una panoramica del nostr o vasto assortimento. Cliccate sull'a- rea desiderata. 4. Una volta selezionato il gruppo di pr odotti desiderato, è possibile visua- lizzare l'intero assortimento di questo settore o solo la marca desiderata. 5. Dopo questa fase, vengono visualizzati i prodotti corrispondenti; è possi - bile inserire i prodotti desiderati nel carrello. Se cliccate su «Informazioni», vengono visualizzate ulteriori informazioni sui pr odotti selezionati. AUTOMOTIVE NEWS \| LUGLIO 2023 8 CONCETTI Evento sul circuito di Bresse – esclusivamente per i partner concetti Condizioni da sogno per il nostro evento clienti Il 2 giugno si è svolto il nostro evento an- nuale per i clienti a Bourg-en-Bresse. An- cora una volta, abbiamo assistito a uno spettacolo di auto da corsa sovralimentate. Anche il tempo ha collaborato, per la gioia degli appassionati di corse. 90 persone si sono riunite nel circuito della Fran- cia orientale, con 45 veicoli in azione. Anche stavolta, questo evento popolare ha registrato il tutto esaurito, quindi il nostro gruppo ha avuto a disposizione l'intero circuito per tutta la giorna- ta: un evento privato con una grande atmosfera! Lo testimoniano le numerose foto che abbiamo scattato per l'album dei ricordi. Divertimento in tutta sicurezza Nonostante il ronzio dei motori e i battiti intensi del cuore, la sicurezza non è passata in secondo piano in questo evento organizzato in modo pro- fessionale. Dopo un briefing, l'evento ha preso il via, per i partecipanti e i loro bei veicoli: dalla vivace auto d'epoca all'auto sportiva più sofisti- cata: non è mancato nulla. Edizione 2024 Visto l'interesse dei nostri partner concetto per questo tipo di evento, abbiamo già prenotato il circuito per il 2024. L'anno prossimo saremo in loco per 2 giorni – giovedì 6 giugno e venerdì 7 giugno. Siete un partner concetto interessato a partecipare? Iscrivetevi oggi stesso. Poiché il numero di posti è limitato a 45 auto al giorno (senza limiti di persone), le iscrizioni saranno pre- se in considerazione in base all'ordine di arrivo. JULI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 9 CONCETTI AUTOMOTIVE NEWS \| JULI 2023 10 TEMA PRINCIPALE \| ELETTROMOBILITÀ La propulsione ibrida Le diverse varianti e modalità di funzionamento Mild hybrid, full hybrid et plug-in hybrid. Ci sono differenze decisive tra i vari veicoli ibridi. A seconda della tecnologia utilizzata, le auto sono più o meno efficienti nel con- sumo di carburante. Di seguito spieghiamo le diverse varianti ibride, come funzionano e i loro vantaggi. Auto ibride – un compromesso tra auto elettrica e motore a combustione Le auto ibride sono posizionate tra i veicoli a combustibile fossile e quelli a zero emissioni. Toyota ha portato il primo ibrido completo sul mercato nel 1997. Il vantaggio degli ibridi rispetto alle auto elettri- che è chiaramente la loro gamma e il fatto che la rete di approvvigionamento è ancora molto meglio sviluppata. Mentre non c'è carenza di stazioni di servizio ovunque in Europa, la situa- zione può essere molto diversa quando si tratta di stazioni di ricarica per la batteria ... Rispetto ai motori a combustione, un'auto ibrida ha il vantaggio di consumare molto meno car - burante e quindi di alleggerire il budget a lungo termine. Quanto il proprietario dell'auto rispar - mia dipende, tra le altre cose, dalla particolare variante ibrida. Propulsione ibrida parallela e seriale – la differenza tra le varianti I veicoli ibridi sono disponibili in diverse varianti, ma hanno tutti una cosa in comune: secondo l'UE, le auto ibride devono avere almeno due convertitori di energia e due sistemi di stoc- caggio di energia. I veicoli ibridi sono disponibili con trazione ibrida seriale o parallela. Con una trasmissione ibrida seriale, non c'è un collega- mento diretto tra l'asse motore e il motore a combustione; viene utilizzata una sola forma di azionamento, di solito il motore elettrico. Il mo- tore a combustione interviene solo in casi ec- cezionali. In contrasto con la propulsione ibrida seria- le, nella propulsione ibrida parallela entrambi i motori sono collegati l'uno all'altro su una tras- missione. I due motori si sostengono a vicenda attraverso un'interazione intelligente durante la guida, utilizzando automaticamente il sistema ottimale in ogni caso. Si fa una distinzione tra il sistema micro hybrid, il mild hybrid, il full hybrid e il plug-in hybrid. Il micro hybrid, tutta- via, ha solo un sistema di start-stop automatico. Con un solo convertitore di energia, non viene contato come un veicolo ibrido secondo la defi- nizione dell'UE. Mild hybrid, full hybrid et plug-in hybrid – la differenza tra le varianti ibride In contrasto con il micro hybrid, il mild hybrid (MHEV) utilizza due convertitori di energia. Il mo - tore a combustione è supportato da un motore elettrico. T uttavia, il motore elettrico di un mild hybrid non è adatto alla sola propulsione, al con- trario del full hybrid. I termini ibrido integrale e ibrido plug-in sono spesso usati come sinonimi, anche se questo non è del tutto corretto. Lo stesso vale per il full hybrid (HEV) come per il mild hybrid: Il motore elettrico è caricato esclusivamente durante la gui- da da una dinamo, così come l'energia rilasciata durante la fr enata. Il plug-in hybrid (PHEV), d'altra parte, può an - che essere caricato esternamente ad una fonte di energia come una stazione di ricarica, pr oprio come l'auto elettrica. Poiché il plug-in hybrid ha una batteria molto più grande dell'ibrido com - pleto, ha anche una gamma più lunga. In media, l'autonomia è di cir ca 70 chilometri. In contrasto con un'auto puramente elettrica, questo è rela - tivamente modesto, ma di solito sufficiente per molti viaggi quotidiani. In br eve: mentre un plug-in hybrid è un'auto elet- trica a tutti gli effetti nei viaggi più brevi, l'azio - namento elettrico del mild hybrid supporta sem - plicemente il motore a combustione. Tuttavia, a lungo termine un mild hybrid aiuta anche a rispar - miare una discreta quantità di carburante rispetto a un motor e a combustione. LUGLIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 11 ELETTROMOBILITÀ \| TEMA PRINCIPALE Ibrido seriale In contrasto con l'ibrido parallelo, il motore a combustione nell'ibrido seriale non ha alcun collegamento meccanico con l'asse motore. Il motore elettrico è anche più potente perché si fa carico di tutta la coppia. Il motore a combu- stione, invece, è più piccolo e aziona un gene- ratore che alimenta il motore elettrico o carica le batterie. Ibrido parallelo In un ibrido parallelo, la potenza dei due motori viene sommata. Il motore elettrico e il motore a combustione agiscono insieme sull'asse moto- re. Nella maggior parte dei casi, il motore elettri- co supporta il motore a combustione, ma in al- cuni veicoli è anche possibile guidare in modalità puramente elettrica. Ibrido plug-in L'ibrido plug-in è un'evoluzione dell'ibrido di serie. La sua particolarità è che la batteria può essere caricata in tre modi: dal motore a com- bustione, dal recupero (recupero dell'energia dei freni) e da un punto di ricarica o una presa. Da qui il nome di ibrido plug-in o Ibrido ad alimen- tazione elettrica. Ibrido complesso (ibrido di bypass di potenza) Quando un veicolo combina sia la propulsione ibrida seriale che quella parallela, è chiamato un ibrido misto o ibrido con condivisione di poten- za.  Trasmissione  Motore elettrico  Generatore  Motore a combustione  Serbatoio  Batteria  Trasmissione  Motore a combustione  Serbatoio  Motore elettrico  Batteria  Trasmissione  Motore elettrico  Generatore  Motore a combustione  Serbatoio  Batteria  Trasmissione  Ingranaggio planetario  Motore a combustione  Serbatoio  Generatore  Motore elettrico  Batteria AUTOMOTIVE NEWS \| LUGLIO 2023 12 TEMA PRINCIPALE \| ELETTROMOBILITÀ FCEV - Propulsione a idrogeno Propulsione a idrogeno: guida completamente elettrica senza ricarica Meno inquinamento, meno rumore: molte speranze sono riposte nei veicoli elettrici. La maggior parte delle persone associa l'e- lettromobilità ai veicoli dotati di una grande batteria e alimentati dalla corrente elettri- ca della presa di corrente. Tuttavia, esiste un'altra tecnologia di propulsione su cui gli esperti di trasporti ripongono grandi aspet- tative, ad esempio un'alternativa ai lunghi tempi di ricarica. Si tratta della propulsione a idrogeno, nota anche come propulsione a celle a combustibile. Come funziona que- sta tecnologia? Quali sono i suoi vantaggi, quali gli svantaggi? Ecco le risposte alle domande più importanti. Come funziona la propulsione a idrogeno? Le auto a idrogeno sono alimentate da un mo- tore elettrico. Per questo motivo vengono con -siderate auto elettriche. L'abbreviazione comune è FCEV per «Fuel Cell Electric Vehicle» (veicolo elettrico a celle a combustibile). A differenza di altri veicoli elettrici, i veicoli a idro - geno generano la propria elettricità. Ciò signi - fica che non attingono energia da una batteria integrata, come nel caso dei veicoli elettrici puri (BEV) o ibridi plug-in (PHEV), che possono esse - re ricaricati da una fonte di elettricità esterna. Le auto a idr ogeno hanno una propria centrale elet - trica. Questa centrale è la cella a combustibile. Nella cella a combustibile avviene un pr ocesso chiamato elettrolisi inversa. L'idrogeno reagisce con l'ossigeno. L'idrogeno proviene da uno o più serbatoi dell'auto, l'ossigeno dall'aria ambiente. Gli unici prodotti di questa reazione sono l'ener - gia elettrica, il calore e l'acqua che fuoriesce dal tubo di scarico come vapor e acqueo. Un'auto a idrogeno non ha quindi emissioni locali. L'elettricità prodotta nella cella a combustibile prende due strade, a seconda dei requisiti del - la situazione di guida: va direttamente al motore elettrico e aziona il veicolo, oppur e carica una batteria tampone che serve come deposito inter - medio fino a quando l'energia è necessaria per la pr opulsione. Questa batteria è molto più piccola e quindi più leggera di quella di un'auto comple - tamente elettrica, poiché è alimentata in modo permanente dalla cella a combustibile. Come le altr e auto elettriche, i veicoli a idrogeno possono recuperare l'energia di frenata. Il mo - tore elettrico converte l'energia cinetica dell'au - to in energia elettrica e la immette nella batteria tampone. LUGLIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 13 ELETTROMOBILITÀ \| TEMA PRINCIPALE bustibile offrono l'opportunità di riciclare l'idroge - no. Ma per farlo deve prima essere purificato. Anche il trasporto e lo stoccaggio dell'idr ogeno fanno parte del bilancio energetico delle auto a celle a combustibile. A seconda della tecnologia di trasporto utilizzata (liquido o gas), variano i co - sti di compressione, raffreddamento, trasporto e stoccaggio. Per la sua miglior e trasportabilità e capacità di stoccaggio, la tendenza è verso l'idrogeno liquido. A differenza dei combustibili fossili, l'idrogeno può essere prodotto ovunque siano disponibili elettricità e acqua, in teoria an - che direttamente nelle stazioni di rifornimento. Un'infrastruttura più sviluppata potrebbe quindi ridurre notevolmente le distanze di trasporto in futuro. Che ruolo avrà la propulsione a idro- geno in futuro? La maggior parte degli esperti di mobilità è con - vinta che l'idrogeno possa dare un contributo im - portante alla mobilità sostenibile in futuro, come complemento ai veicoli a batteria – a condizione che sia disponibile un'infrastruttura adeguata per l'idr ogeno, che il prezzo dell'idrogeno sia favo - revole e che i prezzi dei veicoli diminuiscano. In questo caso, gli FCEV possono af fermarsi come la tecnologia a zero emissioni che consente agli automobilisti di mantenere le loro abitudini di gui - da flessibili. civi per la salute, come gli ossidi di azoto. I gas di scarico di un'auto a idr ogeno sono costituiti da puro vapore acqueo. Il motore a celle a com - bustibile non produce quindi emissioni locali. In questo modo si mantiene pulita l'aria delle città e dei villaggi. Ma è ecologico? Dipende dalle condizioni di pr oduzione dell'idro- geno. La produzione di idrogeno richiede ener - gia elettrica. Nel processo di elettrolisi, l'elettricità scompone l'acqua nei suoi componenti, idr oge- no e ossigeno. Se l'elettricità utilizzata proviene da fonti di energia rinnovabili, la pr oduzione di idrogeno è neutrale dal punto di vista climatico. Tuttavia, se si utilizzano combustibili fossili, il bi - lancio climatico di un'auto a idrogeno ne risente. L'entità di questo ef fetto dipende dal mix di elet - tricità utilizzato. Da questo punto di vista, l'auto a idr ogeno non differisce dagli altri veicoli elettrici. Uno svantaggio della produzione di idrogeno sono le perdite durante l'elettrolisi. L'efficienza complessiva della catena energetica «dall'elet - tricità alla propulsione del veicolo» è la metà di quella di un BEV . Tuttavia, l'idrogeno può essere prodotto nei momenti in cui c'è un eccesso di energia elettrica da fonti rinnovabili, poiché l'e - nergia eolica o solare attualmente prodotta non viene altrimenti utilizzata. Il potenziale è enorme. L'idr ogeno è anche un sottoprodotto di molti processi industriali e troppo spesso viene trattato come rifiuto, cioè non utilizzato. Le celle a com - Quali sono i vantaggi e gli svantaggi della propulsione a idrogeno? Le auto a idrogeno sono alimentate esclusiva- mente da energia elettrica. L'esperienza di guida è quindi simile a quella delle auto elettriche con- venzionali. Ciò significa: quasi nessun rumore del motor e e una partenza dinamica, perché i motori elettrici sviluppano tutta la loro coppia già a bas - se velocità. Rispetto ai veicoli elettrici convenzionali, le auto a idr ogeno presentano due importanti vantaggi: un tempo di ricarica molto più breve e un'autonomia maggiore. A seconda della stazione di ricarica e della capacità della batteria, attualmente i vei - coli completamente elettrici necessitano da 30 minuti a diverse or e per una ricarica completa. Al contrario, il serbatoio di idrogeno di un'auto a celle a combustibile può essere riempito in meno di cinque minuti. La disponibilità e la flessibilità del veicolo sono quindi simili a quelle di un'auto con motore a combustione. I veicoli a idrogeno hanno anche un'autonomia maggiore. Un pieno di idrogeno è sufficiente per percorrere tra i 500 e i 6550 chilometri. Le auto a batteria raggiungono questo risultato con batterie molto grandi, il che significa un peso maggiore del veicolo e tempi di ricarica più lunghi. Inoltre, l'autonomia dei vei- coli a idrogeno è indipendente dalla temperatura ester na, quindi non diminuisce con il freddo. Il principale svantaggio delle auto a idrogeno è la limitata possibilità di rifornimento. Attualmente le stazioni di rifornimento di idrogeno sono ancora molto poche. Un altro svantaggio delle auto a idrogeno è che sono relativamente costose da acquistare. I pochi modelli a celle a combustibi - le disponibili sul mercato costano più di 60'000 franchi per un veicolo di classe media o me- dio-alta. Sono quindi molto più costose rispetto alle auto puramente elettriche o ibride. Oltr e ai costi di acquisto, i costi di esercizio giocano un ruolo importante nella redditività e nell'accettazione di una tecnologia di propul - sione. Nel caso di un'auto a idrogeno, questi costi dipendono in particolar e dal prezzo del carburante. Attualmente, il costo per chilometro di un'auto a idrogeno è quasi doppio rispetto a quello di un'auto a batteria quando viene ricari - cata a casa. Se la domanda di idrogeno aumen - ta, il prezzo per chilogrammo dovrebbe scendere nei pr ossimi anni. La propulsione a idrogeno è ecologica? I sistemi di trazione alternativi mirano a ridurre le emissioni inquinanti, in particolare le emissioni di CO 2 dannose per il clima, ma anche di gas no - AUTOMOTIVE NEWS \| LUGLIO 2023 14 Tecnologia a bassa tensione Valeo 48 V Elettrificazione a costi accessibili Negli ultimi anni lo sviluppo del settore au- tomobilistico è stato rapido. Valeo ha svolto un ruolo importante in questo senso e ha sviluppato diverse tecnologie per i veicoli moderni ed ecologici. Nel 2004, ad esem- pio, Valeo ha messo in produzione di serie un sistema stop/start che permetteva di avviare il motore tramite il motorino di av- viamento/generatore (StARS) utilizzando la trasmissione a cinghia. Nel 2010 è stato utilizzato un sistema stop/start con un mo- torino di avviamento rinforzato, in grado di completare un numero di avviamenti 20x superiore rispetto a un motorino di avvia- mento normale. A ciò ha fatto seguito l'ulte- riore sviluppo del sistema StARS in I-StARS e I-StARS+. L'ultimo sistema offre l'opzione di recupero dell'energia rigenerativa, che consente di caricare la rete di bordo senza consumare carburante. L'ultima innovazione, frutto di un costante svi- luppo, è il sistema mild hybrid a 48 V con il mo- torino di avviamento/generatore iBSG (motorino di avviamento a cinghia con raddrizzamento in- tegrato). Inoltre a ciò vengono sviluppati, in col- laborazione con Siemens, altri componenti inno- vativi e convenienti nella gamma ad alta tensione e sistemi per veicoli ibridi ed elettrici. Perché 48 V? Il fabbisogno di energia nei veicoli moderni è in costante aumento. Ciò rende necessarie modifi- che alle reti di bordo. Le tecnologie ad alta ten - sione, tuttavia, rendono i veicoli più pesanti e i r equisiti di sicurezza aumentano. Questo aumen - ta i costi che potrebbero essere sovradimensio - nati rispetto ai benefici. Inoltre, la formazione dei meccanici in materia di alta tensione è un r equi- sito obbligatorio. Valeo ha fatto un passo avanti con il suo sistema a 48 V , una tecnologia a basso voltaggio. È poco costosa ed efficace per una soluzione mild hybrid che può essere resa dispo - nibile a un ampio pubblico. Inoltre, con questo sistema non è necessaria una formazione ad alta tensione. Lo scopo di questa r ete estesa a 48 V è quello di ridurre il carico del motore a combustione in varie situazioni, migliorando così l'efficienza. Dia - mo un'occhiata al sistema a 48 V, che consente ai pr oduttori di veicoli di ridurre le emissioni di carbonio con pochi cambiamenti nella configura- zione dei veicoli esistenti. Con questa tecnologia, V aleo migliora il consumo di carburante grazie ad un avviatore/generatore, all'iBSG, a una piccola batteria agli ioni di litio e a un convertitore di ten - sione CC. Il design della r ete a 48 V è molto semplice e può essere facilmente integrato nei veicoli esistenti. A partire dall'albero motore: È qui che viene appli - cata l'energia generata dalla combustione della miscela carburante-aria. Attraverso la trasmis- sione a cinghia e due tendicinghia che lavorano in dir ezioni opposte, questa energia meccanica viene convertita in energia elettrica nell'iBSG. Nel processo, la tensione alternata a 48 V viene rad- drizzata direttamente nel generatore in una ten - sione continua a 48 V. In precedenza, il raddrizza - mento nei generatori era effettuato da diodi, ma a causa della scarsa ef ficienza è stato sostituito da mosfet. La tensione di 48 V CC alimenta la batteria agli ioni di litio, viene convertita a 12 V da un convertitore di tensione CC e alimenta quindi la «normale» rete di bordo a 12 V. Sul lato della rete di bordo a 12 V, sono ancora presenti un motorino di avviamento convenziona- le e una batteria di avviamento, che possono es - sere dimensionati in modo più piccolo grazie alla r ete estesa a 48 V. Importante: il primo avvio del motore avviene tramite il motorino di avviamen - to convenzionale, dopodiché subentra il sistema mild hybrid a 48 V . Questo è uno dei vantaggi del sistema a 48 V: può essere facilmente integrato. TEMA PRINCIPALE \| ELETTROMOBILITÀ LUGLIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 15 01.-02.09.2023 FORUM FRIBOURG Attualmente questo sistema è presente nella VW Golf 8; è in fase di ulteriore sviluppo per consen- tire un'autonomia elettrica accettabile su base 48 V. Valeo Powertrain Systems è all'altezza delle sfi- de e dà attivamente forma alle 3 rivoluzioni del settore automobilistico: digitalizzazione, connet- tività ed elettrificazione. In questo modo, le pos- sibilità sono le più disparate: veicoli a 2 o 4 ruote, con 2 o più posti, vano di carico, nonché taxi a Modalità di guida Descrizione Sistema stop/start Fasi di spegnimento prolungate, grazie all'alimentazione supplementare a 48 V Veleggiare Non appena il conducente toglie il piede dall'acceleratore, il motore si spegne. Il veicolo «veleggia» (senza consumo di carburante) Boost L'iBSG fornisce una coppia aggiuntiva; nella gamma di giri più bassa fornisce fino a 55 NM all'albero motore Zero Emission Propulsione puramente elettrica a breve termine e a bassa velocità grazie all'iBSG Generatore Max. ricarica della batteria agli ioni di litio fino a 60 V / 500 A; i\ ntervallo normale 48 V Recupero dell'energia Recupero dell'energia rigenerativa: ricarica la rete di bordo senza consumare carburante Funzionamento elettrico Spegnimento dell'iBSG Avviamento del motore tramite la trasmissione a cinghia Avviamento del motore fino a 300 A, altamente conveniente, tramite l'iBSG In che modo questo sistema può contribuire al risparmio di carburante/alla riduzione delle emissioni di CO 2? I dati sulle prestazioni rivelano il contenuto di questo iBSG e le diverse modalità \ di guida consentono di risparmiare carburante: guida autonoma e droidi per le consegne dell'ul- timo miglio (il tutto elettricamente nella gamma a bassa tensione a 48 V). Durante il processo, gli ingegneri di Valeo si sono posti le seguenti domande: il veicolo sarà in grado di guidare al 100 % in modalità elettrica? Avrà un'autonomia sufficiente? Sarà sufficientemente veloce? Sarà conveniente? Dopo una serie di test impegnativi e l'esperienza del costruttore in queste tecnolo- gie, la risposta è: è possibile! Mosfet, transistore a semiconduttore di ossido di metallo a effetto di campo: è progettato per condurre e bloccare grandi tensioni e correnti, e per farlo con un componente di dimensioni ridotte. Efficienza rispetto al diodo: a 1 KW, il diodo perde 98 W, il Mosfet 2 W. ELETTROMOBILITÀ \| TEMA PRINCIPALE AUTOMOTIVE NEWS \| LUGLIO 2023 16 TEMA PRINCIPALE \| ELETTROMOBILITÀ Diagnosi della batteria PRO di Hella Gutmann «State of Health» della batteria HV con il mega mac X Chi ha a che fare con un veicolo elettrico (BEV) deve conoscere alcuni fatti, sia che si tratti di un conducente, di un'officina, di un locatore, di un acquirente o di un venditore. Lo stato della batteria è in cima alla lista. È noto che lo stato di salute (State of Health = SoH) della batteria ad alta tensione non de- termina solo le prestazioni e l'autonomia. Il SoH è anche decisivo per il valore comples- sivo del veicolo. Ed è proprio a questo pun- to, quando è in gioco il denaro, che un'ana- lisi SoH impeccabile è indispensabile. Per poter offrire una diagnosi della batteria pro- fessionale e compatibile con l'officina, Hella Gutmann ha sviluppato l'HV Battery Diagnos- tics PRO in collaborazione strategica con Bat- tery Quick Check GmbH, una joint venture tra TWAICE e TÜV Rheinland. Sarà disponibile come servizio a partire dall'estate 2023. Ana- logamente ai servizi remoti di Hella Gutmann, l'analisi professionale della batteria può essere prenotata semplicemente online sul dispositivo operativo mega macs X. La fatturazione è basata sull’utilizzo. I requisiti tecnici per l'esecuzione dell'analisi sono il dispo- sitivo diagnostico mega macs X (almeno licenza X2), l'accesso a Internet e una stazione di rica- rica smart AC. L'investimento richiesto è quindi molto basso. La diagnosi della batteria PRO si svolge in un processo globale certificato dal TÜV Rheinland. Questo processo non richiede cicli di guida e si svolge durante il processo di ricarica su una sta- zione di ricarica AC in officina. Una volta avviato, il processo si svolge autonomamente in 30-90 minuti. I carichi e le misurazioni delle celle, con- trollati dal software, vengono eseguiti dal mega mac X e dal caricatore HV. Infine, i risultati di una complessa valutazione algoritmica vengono incorporati in un rapporto dettagliato sulle condizioni della batteria. Oltre ai dati del veicolo con il chilometraggio, il certificato per il cliente contiene il SoH in percentuale e i dati chiave sull'inizio e la fine della misurazione. In questo modo si ottiene una base comprensi- bile per le perizie e le valutazioni monetarie del veicolo. LUGLIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 17 ELETTROMOBILITÀ \| TEMA PRINCIPALE La diagnosi della batteria Basic è già inclusa come funzione nel software mega macs senza costi aggiuntivi. In quali casi la diagnosi della batteria PRO porta un van- taggio? La valutazione «Basic» della batteria HV si basa sui parametri interni del veicolo. Di conseguen- za, il risultato della diagnosi dipende anche dai dati for niti dal rispettivo costruttore nei parametri visibili del veicolo. Tuttavia, la funzione offre alle officine un modo rapido per fare una prima valu- tazione delle condizioni della batteria ad alta ten - sione, ad esempio durante la manutenzione. La diagnosi della batteria PRO, invece, for nisce dati assolutamente oggettivi basati su misurazioni re - ali e sull'analisi algoritmica in un processo globale certificato. T ali informazioni sono essenziali per una corretta valutazione del veicolo, ad esempio per l'acquisto di veicoli elettrici usati o per chiarire i problemi di autonomia. Con la diagnosi della batteria PRO, vogliamo fornire alle officine un altro modulo di qualificazione per il loro concetto HV, oltre alla tecnologia di diagnosi e misurazione. Una procedura che funziona da ferma in officina può essere altrettanto affidabile e precisa di una procedura che raccoglie i dati di misura durante un determinato ciclo di guida? Assolutamente. E non ci sono svantaggi. Perché se si deve guidare a lungo su strade pubbliche in condizioni di carica predefinite, prima di tutto si perde molto tempo e, in secondo luogo, non si ottiene necessariamente un risultato. I risultati precisi e riproducibili della diagnosi della batteria PRO non si basano solo sui dati di misurazione. Molti altri parametri, compresi i dati comparativi delle celle della batteria determinati in laborato - rio, confluiscono nella valutazione algoritmica: un processo complessivo complesso, frutto di una forte collaborazione e delle rispettive competenze. TW AICE è leader nell'analisi delle batterie, con il software, gli algoritmi e i dati specifici necessari. Hella Gutmann è leader nell'accesso multimarca ai dati delle centraline dei veicoli, anche oltre le barriere del Security Gateway. TÜV Rheinland contribuisce con la sua esperienza nella valutazione dei vei- coli e nella gestione della qualità. L'intero processo è stato valutato e certificato meticolosamente. Questa è una ca - ratteristica di qualità della nostra soluzione. La diagnosi della batteria PRO fun - ziona anche su una stazione di ricarica DC? No, almeno al momento. Abbiamo optato per la procedura di ricarica in AC, in quanto una stazio - ne di ricarica fino a 11 kW è soggetta solo a noti - fica. Le stazioni di ricarica da 22 kW AC e tutte le stazioni di ricarica DC, invece, sono soggette ad approvazione. Questo potr ebbe essere fatale per le officine se la richiesta venisse respinta. D'al- tra parte, gli svantaggi del metodo AC rispetto a quello DC, ossia una ricarica più lenta, sono marginali per il processo di misurazione e analisi. A seconda del veicolo, la nostra diagnosi com- pleta della batteria PRO richiede solo tra i 30 e i 90 minuti. T uttavia, valuteremo nuovamente in un secondo momento se abilitare la diagnosi della batteria PRO an- che con le stazioni di ricarica DC. Intervista con Rolph Kolberg, responsabile delle innovazioni tecniche di Hella Gutmann Le officine possono quindi utiliz- zare qualsiasi caricabatterie AC a basso costo? È importante che si tratti di una soluzione di ri - carica cosiddetta intelligente. Intelligente perché deve esser e possibile collegarsi al cloud del no - stro partner Battery Quick Check tramite WLAN. Inoltr e, deve essere disponibile un'opzione di preimpostazione della corrente di carica indipen - dente dai sistemi di gestione del carico. Per il lancio sul mercato del nostro sistema di diagnosi delle batterie PRO, è necessaria la soluzione di ricarica di go-e, sia a par ete che in versione mo- bile. Abbiamo testato con successo l'idoneità di questo sistema. Seguiranno test con altri sistemi di ricarica disponibili in commercio. Autor e: Uschi Winkler Immagine fornita da: Soluzioni Hella Gutmann Solutions Rolph Kolberg AUTOMOTIVE NEWS \| LUGLIO 2023 18 TEMA PRINCIPALE \| ELETTROMOBILITÀ move&charge 3in1 di EVTEC Il versatile caricatore multistandard move&charge garantisce la massima fles- sibilità di utilizzo. Il caricabatterie multi- standard è mobile, non impone costi di installazione e può essere messo in funzio- ne ovunque tramite una connessione CEE convenzionale (32 A, 400 V CA). Grazie alla sua struttura robusta, move&charge può essere facilmente portato all'aperto o uti- lizzato in modo dinamico all'interno e all'e- sterno dell'officina. move&charge 3in1 supporta gli standard di ri- carica rapida a corrente continua CHAdeMO, nonché il Combined Charging System (CCS) ed è dotato di una presa di ricarica CA (tipo 2 mo- dalità 3), per la quale è possibile ordinare anche i cavi di ricarica come opzione. move&charge è ideale per l'utilizzo nel settore automobilistico (showroom, officine, soccorso stradale), flotte di auto elettriche, società di auto- noleggio, come dispositivo pilota per le stazioni di rifornimento pubbliche e ovunque sia richiesta un'applicazione mobile e flessibile con costi di investimento minimi. Nessun costo di installazione move&charge 3in1 è il caricatore rapido com- binato CHAdeMO e CCS. Per il suo funziona- mento è sufficiente una presa di corrente CEE da 32A. L'utilizzo di move&charge 3in1 è molto conveniente, silenzioso e veloce. La potenza di ricarica di 20 kW DC garantisce una ricarica uni- forme senza picchi di carico e permette di tenere sotto controllo la bolletta elettrica. just move, plug & play! move&charge 3in1 è estremamente flessibile nell'uso. Grazie alle robuste rotelle, l'unità può essere spostata con il minimo sforzo in qual- siasi luogo ed è rapidamente pronta per l'uso (collegamento alla rete elettrica, collegamento all’auto). Ricarica veloce per i professionisti move&charge fa parte della collaudata e ap- prezzata famiglia di caricatori rapidi DC da 20 kW di EVTEC. Ovviamente, il caricatore DC è conforme ai più elevati standard di sicurezza e qualità ed è stato sviluppato appositamente per l'ambiente difficile dell'uso all'aperto (grazie alla struttura robusta, protezione dalle collisioni, classe di protezione IP54). Il caricabatterie rapi- do mobile ha dato prova di sé nella dura routine quotidiana delle applicazioni di prova nell'indu- stria automobilistica. Il funzionamento è intuitivo; l’apparecchio è semplice e facile da usare. mo- ve&charge è sviluppato e costruito in Svizzera. LUGLIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 19 ELETTROMOBILITÀ \| TEMA PRINCIPALE Juice Booster 3 air Piccolo ma forte ... Juice Technology AG offre da alcuni mesi il Juice Booster 3 air. Questo dispositivo di ul - tima generazione è dotato di un sistema di gestione delle cariche e degli accessi e può essere controllato e monitorato a distanza tramite l'applicazione j+ pilot. Il Juice Booster 3 air è il primo dispositivo della serie j+ a essere dotato di un firmware intelligente e facile da usare che lo rende compatibile con gli altri punti di ricarica j+. Un'altra caratteristica spe - ciale: il Juice Booster 3 air può essere controllato tramite l'applicazione universale j+ pilot. Connettività completa Il Juice Booster 3 offre la funzionalità di wallbox, stazione di ricarica mobile e cavo di ricarica (3 in 1), e dispone anche dell'intera portata del si - stema j+. Questo promette un'ampia gamma di funzioni: attivazione, monitoraggio e contr ollo dei processi di ricarica, nonché il sistema integrato di gestione dinamica della carica smartJuice per un massimo di dieci unità. Il contatore elettrico digi -tale fornisce informazioni sulla quantità di energia caricata e consente una semplice ripartizione del- la corrente caricata. Tutte queste funzioni sono contr ollate dall'applicazione j+ pilot. La spina di tipo 2 con pannello di controllo, svi - luppata appositamente per il Juice Booster 3 air, è dotata di un lettor e RFID integrato e di un pul - sante programmabile. Ciò consente di impostare l'intensità entr o i primi 30 secondi. Due connessioni wireless garantiscono una co- municazione stabile: dopo la connessione via Bluetooth, il Juice Booster 3 air si collega all'ap - plicazione j+ pilot tramite il cloud. Ciò significa che la stazione di ricarica non necessita di una connessione GSM e di una scheda SIM per le sue funzioni intelligenti. Massima sicurezza di ricarica Il Juice Booster 3 air è a prova di schiacciamen - to con un carico di ruote fino a tre tonnellate e pienamente conforme alle norme vigenti. Inoltr e, è impermeabile con grado di protezione IP67 e protetto da sporco e influssi ambientali. La stazione di ricarica mobile a parete rileva più di dieci tipi di errori diversi. Ogni messaggio di errore viene visualizzato direttamente sul display a LED del Booster. Il Juice Booster 3 ha un diametro inferiore a 53 mm e una lunghezza di 213 mm e pesa solo 700 grammi (senza cavo). Questo lo rende il caricabatterie per cellulari più picco- lo e leggero sul mercato. Il sistema consente la ricarica da una a tr e fasi con un massimo di 16 ampere, che corrisponde alla potenza massima di ricarica che oltre il 90 % dei veicoli attualmente disponibili sul mercato può gestire. AUTOMOTIVE NEWS \| LUGLIO 2023 20 TEMA PRINCIPALE \| ELETTROMOBILITÀ La gestione termica nell'era della mobilità elettrica La varietà di sistemi di raffreddamento e climatizzazione Quando l'aria ambiente è fredda, la batteria vie- ne riscaldata. A questo scopo, è integrata in un circuito secondario che funziona anche con il re- frigerante. Quando la temperatura della batteria aumenta, il riscaldamento si spegne e il refrige- rante viene raffreddato dal vento. Se questo non è sufficiente (temperatura esterna troppo alta), il refrigerante passa anche attraverso un “chiller”. Questo funziona in modo puramente meccani- co, come una specie di evaporatore per il trasfe- rimento di temperatura tra il circuito di raffredda- mento e il circuito del refrigerante. Motore a combustione classico, ibrido plug-in, batteria elettrica pura e a celle a combustibile: il futuro dei sistemi di pro- pulsione è vario. E con esso la struttura, la portata e la funzione del sistema di raffred- damento e di condizionamento dell'aria. Una cosa è certa: il corretto controllo della temperatura dei singoli componenti dell'a- zionamento è estremamente importante per la durata dei sistemi elettrici. Il raffred- damento diretto della batteria è assicurato da una piastra evaporante installata nella cella della batteria e collegata al circuito di raffreddamento. Il raffreddamento indiretto della batteria, a sua volta, si basa su diversi circuiti con liquido di raffreddamento e re- frigerante. Ibrido plug-in Le batterie agli ioni di litio hanno bisogno di un controllo preciso della temperatura. Il circuito di climatizzazione diventa quindi un elemento im- portante della gestione termica negli ibridi plug- in. L'uso di due propulsori separati comporta più circuiti accoppiati a diversi livelli di temperatura. Per massimizzare la durata della batteria, l'ideale è tenerla sotto i 40 gradi. Questo richiede una gestione termica intelligente. Evoluzione dei circuiti La gestione termica dei motori a combustione e degli azionamenti elettrici è tecnicamente simile. Quest'ultimo è più complesso, tuttavia, perché più componenti e in alcuni casi diversi circuiti di raffreddamento e refrigerazione assicurano il corretto controllo della temperatura della batte- ria, del motore e dell'elettronica di potenza. Con l'avanzare dell'elettrificazione, la manutenzione regolare dell'impianto di climatizzazione in offi- cina diventa quindi una misura di conservazione del valore e contribuisce all'affidabilità funzionale del veicolo. TEMA PRINCIPALE \| ELETTROMOBILITÀ LUGLIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 21 ELETTROMOBILITÀ \| TEMA PRINCIPALE Propulsione completamente elettrica Nei veicoli completamente elettrici, l’attenzione è sulla batteria e sull'elettronica di potenza. Que- sto perché la temperatura della batteria influenza direttamente l'autonomia e la durata di vita. Du- rante la ricarica veloce, vengono generati fino a 12 kW di calore, che il sistema di raffreddamen- to deve assorbire. Oltre al raffreddamento della batteria, il funzionamento del sistema di climatiz- zazione interno in particolare deve essere il più efficiente possibile dal punto di vista energetico. Cella a combustibile I veicoli con sistemi di propulsione a celle a com- bustibile affrontano un'ulteriore sfida: le quantità di calore da dissipare sono paragonabili a quelle dei veicoli con motori a combustione. Tuttavia, la differenza tra la temperatura nella cella a combu- stibile e la temperatura esterna è minore. Questo aumenta considerevolmente le richieste del si- stema di raffreddamento. Tutto bene Che si tratti di un veicolo a combustione, ibrido o elettrico, tutte le auto hanno una cosa in comune: parti che devono essere mantenute e sostituite quando necessario. Contate su Mahle e sulla sua gamma completa di prodotti per la gestione ter - mica! Mahle è convinta che il motore a combustio - ne sarà con noi ancora per molto tempo, ma è anche consapevole che il futur o appartiene alla mobilità elettrica – ma anche ad altre tecnologie di propulsione alternative e ai combustibili. Per questo Mahle continuerà a seguire entrambe le strade e ad offrire prodotti adeguati e un servizio completo – per oggi e per domani. ELETTROMOBILIT? \| TEMA PRINCIPALE AUTOMOTIVE NEWS \| LUGLIO 2023 22 TEMA PRINCIPALE \| ELETTROMOBILITÀ NRF si concentra sullo sviluppo delle e-car Offerta per e-car in rapida crescita e corsi di formazione speciali fornisce l'energia per l'aria condizionata tramite un compressore sul motore stesso. In un vei- colo elettrico, l'energia è fornita da un motore/ compressore elettrico. Un impianto di climatiz- zazione mal funzionante aumenta il consumo di energia e riduce l'autonomia del veicolo. Pertan- to, la corretta manutenzione di questi sistemi è fondamentale e NRF è nella posizione migliore per aiutare i propri clienti in questo senso. La più grande offerta aftermarket di sistemi di raffreddamento elettrici e ibridi Con la crescente diffusione dei veicoli elettrici, NRF aggiunge costantemente nuovi prodot- ti alla sua gamma. La gamma comprende già un condensatore per la Tesla Model 3 (NRF n. 350517) e una ventola per la Tesla Model Y (NRF n. 470078). Consultate il negozio online NRF per vedere quali altri pezzi sono disponibili. Auto dimostrativa Tesla #nrforangelighting Comprare una Tesla e dipingerla di arancione? NRF lo ha fatto! La Tesla Model S arancione sarà utilizzata per sostituire e testare i componenti NRF rispetto a quelli originali. L'auto viene utiliz- zata anche come auto dimostrativa in occasione di fiere ed eventi internazionali. In questo modo i visitatori hanno l'opportunità di vedere da vicino i componenti di questo veicolo. Formazione elettronica speciale NRF dispone di un team di specialisti tecnici che forniscono formazione su richiesta. Ogni anno, questi formatori effettuano più di 650 corsi di formazione tecnica in tutta Europa. Oltre alla formazione in loco, NRF offre anche una forma- zione online. Nei corsi di formazione speciali sui veicoli elettrici, i meccanici acquisiscono le co- noscenze necessarie per lavorare su questo tipo di veicoli. Gli argomenti trattati comprendono le norme di sicurezza, le procedure di smontaggio e collegamento della batteria, la manutenzione dell'aria condizionata. Benjamin Meek, responsabile della mobilità elettrica presso NRF NRF ha recentemente annunciato la formazio- ne di un team dedicato allo sviluppo elettroni- co, guidato da Benjamin (Ben) Meek. Ben Meek guiderà i team di R&S, sviluppo prodotti e mar - keting. NRF è pronta per il futuro! NRF offre la più ampia e in rapida crescita gamma di ricam- bi per veicoli ibridi (HEV o PHEV) ed elettrici (EV). Oltre a questa gamma ampliata, NRF sviluppa anche corsi di formazione dedicati ai veicoli elettrici e ibridi. NRF dispone per - sino di un veicolo di formazione Tesla. Raffreddamento della batteria e dell'elettronica In un veicolo elettrico, il sistema di raffredda- mento rimane parte integrante del sistema di propulsione. Per ottenere prestazioni ottimali, le batterie e l'elettronica di potenza devono essere mantenute entro un certo intervallo di tempera- tura. Il sistema di raffreddamento mantiene quin- di la sua struttura riconoscibile con il radiatore come componente principale. Il liquido di raf- freddamento viene fatto circolare da una pom- pa elettrica per garantire che l'elettronica del sistema di propulsione funzioni in modo sicuro e con la massima efficienza in tutte le condizioni ambientali. Sistema A/C nelle e-car Come i veicoli con motore a combustione in- terna (ICE), anche le e-car dispongono di un sistema di climatizzazione (HVAC) per l'abitaco- lo. Nei motori a combustione interna, il motore Radiatore di ricambio per un veicolo elettrico: ra- diatore per una Tesla Model S. (NRF No. 58790) Condensatore di ricambio per Tesla Model 3 di NRF (NRF n. 350517). LUGLIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 23 ELETTROMOBILITÀ \| TEMA PRINCIPALE TEMA PRINCIPALE \| ELETTROMOBILITÀ Glysantin ? Electrified ? Panoramica dei prodotti con particolare attenzione alla sostenibilità e all'elettromobilità Le soluzioni di mobilità sono in continua evoluzione e le flotte di veicoli in tutto il mondo stanno cambiando. Il numero di tecnologie di propulsione disponibili è au- mentato in modo significativo, con progres- si nei motori a combustione interna (ICE), nei veicoli elettrici a batteria (BEV), nei vei- coli elettrici a celle a combustibile (FCEV) e nelle tecnologie ibride (FHEV, PHEV) che portano a un mix di propulsori sulle strade. Ciò comporta anche nuovi requisiti per le tecnologie dei refrigeranti. Glysantin ripen- sa costantemente al raffreddamento e ha sviluppato una gamma di prodotti specifici per le esigenze delle tecnologie di propul- sione di oggi e di domani. La famiglia di prodotti Glysantin Electrified offre refrigeranti per motori di qualità superiore, adatti a tutti i gruppi propulsori attuali e futuri e in gra- do di garantire una protezione versatile. Mentre i tradizionali pr odotti Glysantin utilizzati per i motori a combustione sono adatti anche alle tecnologie ibride e ai BEV a raffreddamento indiretto, sono stati sviluppati nuovi prodotti dedicati ai veicoli elettrici a celle a combustibile e ai veicoli elettrici a batteria (raffreddamento diretto e indiretto). Glysantin FC G20 Electrified è un refrigerante a bassa conducibilità elettrica sviluppato apposi - tamente per i veicoli elettrici a celle a combustibi - le. Rispetto alle miscele glicole-acqua non inibite, il pr odotto mantiene una bassa conducibilità elet- trica costante, che garantisce la protezione dalla corr osione e la sicurezza elettrica del sistema. Glysantin G22 Electrified è il primo refrigerante motore premium di BASF progettato specifica - mente per i veicoli elettrici a batteria a raffred- damento indiretto. Il liquido di raffreddamento pr onto all'uso ha una bassa conduttività elettri - ca e mantiene correnti basse e stabili quando è esposto a una fonte di tensione. Ciò comporta una bassa decomposizione del fluido e la gene -razione di idrogeno, rendendolo un prodotto otti - mizzato per la sicurezza che fornisce anche una pr otezione ottimale dalla corrosione. Glysantin è stato inventato nel 1929 ed è il pri - mo refrigerante per motori brevettato al mondo. Il mar chio e i suoi prodotti si sono continuamente evoluti per soddisfare e superare le attuali esigen - ze del mercato, da un lato, e per contribuire a un futur o sostenibile, dall'altro. Oggi, la famiglia di prodotti Glysantin Eco offre soluzioni all'avan - guardia con un contributo alla sostenibilità dei concetti di mobilità attuali e futuri. I r efrigeranti della linea Electrified saran- no disponibili nei prossimi mesi presso Derendinger, Technomag e Matik. AUTOMOTIVE NEWS \| LUGLIO 2023 24 TEMA PRINCIPALE \| ELETTROMOBILITÀ Batterie di avviamento Varta AGM xEV L'energia per i veicoli elettrici Gli ambiziosi obiettivi dell'UE per la ridu - zione delle emissioni di CO2 costringono i costruttori di automobili a pr odurre veico- li senza emissioni e con emissioni di CO2 ridotte. Oltr e ai motori a combustione con funzioni di risparmio di carburante come la tecnologia start-stop, le unità elettriche svolgono un ruolo sempre più importante. Gli esperti ipotizzano quindi che entro il 2030 più della metà di tutte le nuove imma - tricolazioni sarà costituita da xEV, ossia vei - coli elettrici con propulsione esclusivamen - te a batteria, ibrida, ibrida plug-in e a celle a combustibile. V ARTA è già ottimamente posizionata per questo scenario con il suo portafoglio xEV di batterie VARTA Silver Dy - namic AGM. Batteria da 12 volt per funzioni di comfort e sicurezza Le xEV sono dotate di una batteria da 12 volt in aggiunta alla batteria ad alta tensione. La combinazione di entrambe le batterie garantisce prestazioni ottimali del veicolo: mentre la batteria ad alta tensione alimenta la catena cinematica, la batteria a 12 volt supporta il sistema elettrico interno a 12 volt e le sue funzioni di comfort e sicurezza. In questo modo, il veicolo elettrico ri - mane in funzione non solo durante la guida, ma anche quando il veicolo è parcheggiato e la bat - teria ad alta tensione è disattivata. Ad esempio, la batteria da 12 volt garantisce il blocco e lo sblocco del veicolo e il funzionamento del sistema di allarme e degli aggior - namenti quando il veicolo è parcheg - giato. Su strada, garantisce il corretto funzionamento di luci, fr eni e sterzo nel caso in cui il sistema ad alta tensione si guasti improvvisamente durante la guida e sia necessario fermare il veicolo in modo sicuro. Prodotti per modelli di veicoli e applicazioni esigenti La tecnologia preferita in questi sistemi di batterie multiple è la tecnologia AGM. Le batterie AGM di Varta per gli xEV sono sta - te sviluppate da Clarios in collaborazione con le principali case automobilistiche. Le batterie Varta Silver Dynamic AGM sono quindi utilizzate in modelli e applicazioni di veicoli particolarmente esigenti. Le loro proprietà sono ideali per i veicoli con un elevato fabbisogno energetico, dai veicoli start-stop ai veicoli elettrici. I test di laboratorio e sul campo confermano le loro prestazioni supe- riori nelle principali applicazioni automobilistiche. AGM è l'acr onimo di Absorbent Glass Mat. Gli speciali tappetini in fibra di vetro assorbono tutto l'acido della batteria e garantiscono un'elevata stabilità del ciclo. Ciò significa che la batteria può essere caricata e scaricata ripetutamente e le prestazioni rimangono di alto livello. In questo modo si evita la perdita di capacità dovuta alla stratificazione dell'acido e la batteria dura tre volte di più rispetto alle batterie convenzionali. «Grazie alla sua lunga durata, la batteria AGM è ancora più conveniente rispetto alle batterie tradizionali», sottolinea Dirk Göbbels, Direttore Product Engineering EMEA di Clarios, l'azienda responsabile per il marchio Varta. Grazie al suo design a prova di perdite, la batteria AGM può essere installata anche in aree del veicolo per le quali una batteria a liquido standard non sarebbe adatta, ad esempio nel bagagliaio o sotto i sedili. La loro bassa perdita di carica durante i periodi di inattività garantisce un funzionamento stabile anche quando il carico aumenta. Le batterie AGM di Varta han - no anche una migliore accettazione della carica per tutta la lor o durata rispetto alle batterie con - venzionali. Ciò significa che la batteria si ricarica più rapidamente, anche durante i frequenti viaggi brevi e i percorsi nel traffico cittadino. Inoltre, le prestazioni della batteria AGM rimangono stabili per tutta la sua durata. L'involucro in polipropile- ne rinforzato e i robusti collegamenti, testati su strade dissestate, garantiscono inoltr e un'eccel- lente resistenza alle vibrazioni. Fornitore leader di tutte le principali case automobilistiche Clarios è il principale produttore mondiale di bat - terie per auto a 12 volt e il principale fornitore di tutte le principali case automobilistiche come BMW , Mercedes-Benz e Volkswagen. Ad esem - pio, sei veicoli su dieci di nuova produzione in Eur opa sono equipaggiati con una batteria Cla - rios. L'inter o portafoglio xEV di VARTA copre già più del 90 % dei veicoli europei appartenenti al seg - mento xEV. Si tratta di batterie avanzate a bassa tensione che si adattano perfettamente alle bat - terie ad alta tensione dei veicoli ibridi completi, ibridi plug-in ed elettrici a batteria. La gamma è pr ogettata per soddisfare le esigenze dei clienti fino al 2025 e oltre, e sarà ampliata in base alle esi - genze e agli sviluppi del mer cato. LUGLIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 25 Unterstützt Fahrzeugherstellerbei der Reduzierung von CO 2-Emissionen Wachsende Nachfrage von Automobilherstellern weltweit ELETTROMOBILIT? \| TEMA PRINCIPALE LE PRESTAZIONI DELLE BATTERIE VARTA ® AGM NEI VEICOLI XEV Le batterie VARTA AGM offrono prestazioni ottimali in tutte le condizioni di guida Motore spento Avviamento del veicolo e alimenta- zione del sistema di stand-by Guida Supporto durante i picchi di domanda Guasto del sistema Alimentazione dei sistemi di sicurezza e di emergenza TECNOLOGIA DELLE BATTERIE AGM Adatta a tutti i tipi di veicoli attuali e futuri Motore a combustione interna Principale fonte di energia per i sistemi start-stop V eicoli ibridi e completamente elettrici Supporta i produttori di veicoli nella riduzione delle emissioni di CO 2 Batteria a 12 volt Importanti funzioni di alimentazione e sicurezza Domanda crescente da parte delle case automobilistiche di tutto il mondo AUTOMOTIVE NEWS \| LUGLIO 2023 26 TEMA PRINCIPALE \| ELETTROMOBILITÀ Garrett Il primo «E-Turbo» al mondo per autovetture Garrett Motion Inc. ha iniziato la produzione del primo «E-Turbo» al mondo. I primi vei- coli saranno consegnati questa primavera. Questo annuncio arriva in un momento in cui i costruttori automobilistici stanno sem- pre più guardando all'elettrificazione dei motori a combustione interna che soddis- ferà le sfide dell'industria di una maggiore efficienza energetica e dei nuovi obiettivi normativi sulle emissioni, soddisfacendo allo stesso tempo le richieste dei consu- matori per migliori prestazioni dei veicoli a prezzi accessibili. Il nuovo E-Turbo di Garrett sarà utilizzato per la prima volta in veicoli premium ad alte prestazio- ni. Inoltre, Garrett ha 10 programmi attivi per vari segmenti di veicoli nei tre maggiori mercati auto- mobilistici del mondo. I turbocompressori usano l'energia dei gas di scarico, altrimenti inutilizzata, che fuoriesce dal- lo scarico per azionare una ruota della turbina, che è collegata tramite un albero a una ruota del compressore. La ruota del compressore aumen- ta la quantità d'aria nella camera di combustio- ne. Questo permette alle case automobilistiche di utilizzare motori più piccoli e più efficienti per migliorare l'efficienza del carburante e ridurre le emissioni di anidride carbonica senza compro- mettere le prestazioni. L'E-Turbo di Garrett mantiene questo concetto di base, ma aggiunge un piccolo motore elettri- co sull'albero tra le due ruote, che fornisce due vantaggi. In primo luogo, il motore elettrico può guidare il turbo per fornire un'accelerazione im- mediata dal minimo, eliminando efficacemente il tempo di risposta tra il conducente che preme l'acceleratore e l'accelerazione percepita. Inoltre, l'elettrificazione del turbocompressore rimuove i limiti di progettazione nel dare priori- tà all'efficienza della turbina ai bassi regimi del motore. Aggiungendo potenza elettrica per compensare il basso flusso d'aria, Garrett può utilizzare un turbo più grande che si adatta me- glio alla condizione operativa ottimale naturale del motore. Un secondo vantaggio, molto promettente per il futuro dell'ibridazione nei segmenti dei veicoli: l'E-Turbo può recuperare elettricamente l'ener - gia di scarico (e altrimenti sprecata) attraverso un piccolo motore elettrico per generare elettrici- tà e ricaricare la batteria ibrida. Questa capacità di fornire elettricità a bordo apre alle case auto- mobilistiche la possibilità di progettare propulsori ibridi. LUGLIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS NRF NRF è un fornitore leader di ricambi per autoveicoli e soluzioni di raffreddamento industriali AMPIO ASSORTIMENTO EASY FIT = Parti di montaggio incluse OLTRE11.000 ARTICOLI RAFFREDDAMENTO MOTORE Radiatori Intercooler Radiatori olio Ventole radiatore Giunti viscostatici Termostati Vaschette di espansione Flange termostati CONTROLLO CLIMA Condensatori Evaporatori Compressori Riscaldatori Essiccatori Resistenze del motore di sofﬁ aggio Valvole di espansione Pressostati Pulegge compressori Olio compressori INOLTRE Moduli EGR Valvole EGR Pompe dell’acqua ausiliarie Sensori di temperatura dei gas di scarico Sensori di temperatura del refrigerante Sensori di pressione dei gas di scarico Manicotti turbo Sensori di livello del liquido refrigerante 28 TEMA PRINCIPALE \| ELETTROMOBILITÀ Soluzioni di filtraggio per celle a combustibile, assi elettrici e sis\ temi di batterie Perché la filtrazione è così importante per la mobilità elettrica L'esperto globale di filtrazione Mann+Hum- mel trasferisce decenni di esperienza nel campo della filtrazione ai requisiti dell'elet- tromobilità. Ma l'elettromobilità ha bisogno di filtrazione? Michael Harenbrock, Principal Expert E-Mobility di Mann+Hummel, spiega: «Come per le unità convenzionali, anche i componenti dei veicoli elettrici devono essere protetti dallo sporco e dall'usura per garantire prestazioni ottimali. Con le nostre soluzioni di filtrazione di alta qualità, garantiamo che la durata e le prestazioni delle celle a combustibile, degli assi elettrici e delle batterie siano prolungate e ottimizzate. I veicoli elettrici possono avere meno componenti nella catena cinematica, ma anch'essi devono essere controllati e sostituiti nel tempo. Questo crea op- portunità per l'aftermarket automobilistico e per il nostro marchio di filtrazione premium Mann-Fil- ter, che ha già in portafoglio filtri per la manuten- zione dei veicoli elettrici.» Le seguenti soluzioni di filtrazione sono utilizzate per i diversi tipi di unità: Requisiti di filtrazione delle celle a combustibile Le celle a combustibile sono estremamente sen - sibili alle particelle, ai gas inquinanti e all'acqua pr esenti nell'aria di aspirazione e ai contaminanti nel circuito di raffreddamento. I contaminanti in- cludono, ad esempio, particelle di polvere che ostacolano il flusso di gas e possono depositarsi sulle membrane delle celle. I gas nocivi posso - no contaminare i convertitori catalitici utilizzati e quindi causar e notevoli perdite di prestazioni del sistema di celle a combustibile. Per proteggere i componenti sensibili, è quindi indispensabile una filtrazione efficace. Harenbrock spiega: «Il nostro filtro dell'aria del catodo garantisce un'aria di alimentazione pulita. Il suo strato di filtro antiparticolato separa i solidi dall'aria di aspirazione, gli strati di carbone attivo personalizzati adsorbiscono i gas nocivi come l'a - nidride solforosa (SO 2), gli ossidi di azoto (NOX) e l'ammoniaca (NH 3) e proteggono il convertitore catalitico della cella a combustibile da danni ir - reversibili che riducono la durata del sistema. Il nostr o filtro scambiatore di ioni rimuove gli ioni con carica positiva e negativa dal refrigerante, in modo che la conduttività del refrigerante rimanga la più bassa possibile e si evitino i cortocircuiti alla LUGLIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 29 ELETTROMOBILITÀ \| TEMA PRINCIPALE pila delle celle a combustibile. Per proteggere la pompa del refrigerante dall'usura e per evitare l'ostruzione degli stretti canali di raffreddamento nella pila delle celle a combustibile, viene utiliz - zato il nostro filtro antiparticolato del refrigerante. Esso rimuove le particelle nocive dal cir cuito di raffreddamento.» Filtrazione dell'asse elettrico Quando il motore elettrico, l'elettronica di po - tenza e la trasmissione sono integrati in un'uni - tà compatta, si parla di asse elettrico. Questo design compatto consente un cir cuito di fluidi comune per tutti e tre i componenti, che raffred - da il motore elettrico e l'elettronica di potenza e lubrifica la trasmissione. Nel settor e delle auto- vetture, di solito si utilizza un semplice riduttore, mentr e nei veicoli commerciali è più comune l'uso di trasmissioni a più ingranaggi, che spesso ri- chiedono una migliore filtrazione per proteggere l'impianto idraulico. “Pr oponiamo anche soluzioni di filtrazione individuali, come il filtro dell'olio della trasmissione Mann-Filter W 7071 per i Merce- des-Benz eActros 300 ed eActros 400”, aggiun - ge Harenbrock. Soluzioni di filtrazione per sistemi di batteria Nei veicoli elettrici a batteria, il sistema di batterie è il componente più prezioso. Deve essere pro - tetto dall'acqua e dalla polvere e richiede una Mann+Hummel separa in modo affidabile le parti - celle di sporco dal liquido di raffreddamento, pro - teggendo così il sistema da perdite di pressione, usura e surriscaldamento. Un'opportunità per l'attività di of ficina si presen- ta con i veicoli elettrici attraverso la sostituzione annuale del filtr o dell'abitacolo. Il filtro, infatti, non viene utilizzato solo nei motori a combustione ma anche nei veicoli elettrici e protegge il conducen - te e i passeggeri dalle particelle nocive e dai gas inquinanti pr esenti nell'aria aspirata. Per esempio, l'innovativo filtro Mann FreciousPlus con il suo ri - vestimento biofunzionale, che lega gli inquinanti, gli allergeni e le spor e di muffa e garantisce un'a - ria migliore all'interno del veicolo. Per mantenere le sue pr estazioni di filtrazione, tuttavia, deve es - sere sostituito ogni 15'000 chilometri o una volta all'anno. Con una copertura di mercato di oltre il 96 % in Europa, Mann-Filter offre filtri aria abita - colo di qualità di primo impianto per quasi tutte le auto elettriche. finestra di temperatura ottimale per il suo funzio - namento, al fine di mantenere le massime pre- stazioni di carica. Le temperature elevate portano a una per dita prematura delle prestazioni, a un grave surriscaldamento e persino alla distruzione della cella della batteria. Esistono due concetti per il raffreddamento dei sistemi di batterie: un si - stema raffreddato ad aria o un sistema a liquido. Nel sistema raf freddato ad aria, Mann+Hummel utilizza filtri antiparticolato per proteggere la ven - tola e il sistema della batteria dalle particelle di spor co presenti nell'aria di raffreddamento. Per questi, gli sviluppatori utilizzano materiali e co - noscenze provenienti dal settore dei filtri dell'aria dell'abitacolo. Il r efrigerante delle batterie raf - freddate a liquido – spesso una miscela di ac - qua e glicole – può contenere particelle nocive che pr ovengono, ad esempio, dalle superfici dei componenti installati nel circuito di raffreddamen - to o dai processi di assemblaggio. Queste par - ticelle possono causare l'intasamento dei canali di raffreddamento e quindi la perdita di pressio - ne e il surriscaldamento della batteria. Il filtro antiparticolato sviluppato da AUTOMOTIVE NEWS \| LUGLIO 2023 30 TEMA PRINCIPALE \| ELETTROMOBILITÀ Parti dello sterzo e delle sospensioni di Moog Le auto elettriche sono diverse – sotto ogni aspetto Un aereo ad elica non è come un jet. Un te - lefono cellulare pieghevole non è come uno smartphone. E un'auto elettrica o ibrida a batteria non è paragonabile a un veicolo alimentato esclusivamente da un motor e a combustione interna (ICE). Motore elettrico, frenata rigenerativa, software di ricarica sofisticato, dimensioni, peso e posizione delle batterie ... le auto elettriche (BEV) e ibride (HEV) hanno innumerevoli differenze di proget - tazione, costruzione e funzionamento. Inoltre, molte di queste dif ferenze hanno un effetto a catena su altri componenti come i bracci di con- trollo della pista, i bracci oscillanti, le aste assiali, i giunti sferici e altr e parti dello sterzo e delle so - spensioni che aiutano a garantire che i condu - centi siano sicuri, comodi e soddisfatti della loro esperienza di guida. Confronto della realtà Diamo un'occhiata ad alcune delle differenze che devono essere considerate quando si scelgono le parti dello sterzo e delle sospensioni per le e-car: I veicoli elettrici tendono ad essere più pesanti delle auto con motori a combustione interna, ma molti dei loro componenti sono re - alizzati con materiali più leggeri. In media, un veicolo completamente elettrico è cir ca 500 chilogrammi più pesante di un modello ICE comparabile. Il pacco batterie di una Tesla Mo - del S pesa da solo 600 kg. Per questo motivo, le case automobilistiche si sono sposta- te verso l'uso dell'alluminio e di altri materiali a basso peso, ovunque possibile, per ridurr e la massa del veicolo. Tuttavia, ridurre il peso dei componenti non è sem - plicemente una questione di usare un materiale più legger o. Gli ingegneri dei prodotti Moog utilizzano «l'analisi agli elementi finiti» e altri metodi per ottimiz- zare i materiali e il design di ogni parte Moog per una e-car . Nella gamma Moog sono già disponibili bracci di controllo e altri componenti realizzati in una lega di alluminio ad alta resistenza e lavorati con un processo di sabbiatura che elimina le mi - crofratture invisibili e altri potenziali punti deboli. Il risultato è una parte più forte e più duratura pr ogettata specificamente per le condizioni del mondo reale in un veicolo elettrico. Il peso e la posizione delle batterie e altri fattori aumentano il carico su molte parti dello sterzo e delle sospensioni. Le batterie delle auto elettri - che non solo aumentano la massa del veicolo, ma la distribuiscono anche in modo diverso, con un centr o di gravità più basso rispetto a un vei - colo a combustione interna comparabile. Inoltre, il posizionamento del motor e o dei motori di azio- namento e di altre parti di una catena cinematica elettrificata ha ridotto lo spazio disponibile per al - tri componenti. Per questo motivo, ad esempio, i bracci oscillanti dei veicoli elettrici sono spesso più corti, il che può portare a un aumento degli angoli di articolazione dei componenti e delle boccole. Considerate anche i carichi aggiuntivi creati dall'accelerazione più rapida dei veicoli elettrici e le maggiori sollecita- zioni di curve, buche e altre situazioni di guida. Gli ingegneri dei prodotti Moog hanno già affron - tato questi problemi in diversi modi. La tecno- logia Hybrid Core del marchio per le articola - zioni combina un cuscinetto rinforzato in fibra di carbonio con un perno a sfera temprato a induzione. Questo materiale avanzato del cusci - netto aumenta la durata, mentre l'indurimento a induzione r ende il perno a sfera fino a due volte più forte e cinque volte più resistente alla fatica. LUGLIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 31 ELETTROMOBILITÀ \| TEMA PRINCIPALE Moduli molla ad aria Bilstein B4 Le molle ad aria sono sempre più diffuse Nelle auto elettriche è sempre più diffuso l'uso di molle ad aria sull'asse posteriore o su entrambi gli assi. Ciò consente di rego- lare il livello del veicolo, il che è particolar - mente importante per i veicoli puramente elettrici, in quanto garantisce il passaggio dell'aria sotto il veicolo. Questo è partico- larmente importante per un efficiente raf- freddamento passivo delle batterie, che di solito sono installate nel telaio del veicolo. A questo scopo, le sospensioni pneuma- tiche mantengono costante l'altezza dal suolo e l'angolo di afflusso per garantire un flusso d'aria sempre ottimale ed evitare la resistenza al flusso. Abbassando il livello del veicolo in situazioni di guida appropriate, come ad esempio in auto- strada, è possibile ridurre la resistenza dell'aria, aumentando così l'autonomia del veicolo. Inoltre, le molle ad aria migliorano le proprietà acustiche. Questo aspetto è particolarmente importante nei veicoli elettrici a causa dell'as- senza di un motore a combustione interna, che normalmente maschera altri rumori e vibrazioni. Per questo motivo, i veicoli elettrici sono spes- so dotati almeno di molle ad aria sull'asse po- steriore o addirittura di un sistema completo di sospensioni pneumatiche su entrambi gli assi. In stretta collaborazione con Mercedes-Benz, Bilstein ha sviluppato il modulo di sospensioni pneumatiche B4 per il massimo comfort di gui- da. Il design rivoluzionario fornisce smorzamen- to, sospensione e controllo del livello in un unico componente. Il modulo della molla pneumatica Bilstein B4 è disponibile per sistemi attivi e pas- sivi e offre quindi la sostituzione standard ideale per un'esperienza di guida perfetta come il pri- mo giorno. Il principio delle molle ad aria Bilstein Variando la pressione dell'aria, le molle ad aria offrono la possibilità di regolare diverse altezze del veicolo. • Miglior e compensazione del livello in tutte le condizioni di carico. • Possibilità di diverse posizioni aer odinamiche o del terreno. • Adattamento immediato alle condizioni della strada e del veicolo. • Eccellenti caratteristiche di comfort e perfetta maneggevolezza, con la massima sicurezza grazie alle elevate riserve di potenza. L'attuale gamma di moduli per sospensioni pneumatiche Bilstein B4 offre applicazioni per modelli di Audi, BMW, Jaguar, Land Rover, Mer - cedes-Benz, Porsche e Volkswagen. La gamma viene costantemente ampliata con ulteriori ap- plicazioni. AUTOMOTIVE NEWS \| LUGLIO 2023 32 TEMA PRINCIPALE \| ELETTROMOBILITÀ Ferodo sul tema della mobilità elettrica Un bel po' di movimento! Freni diversi, esigenze diverse Dalla mancanza di rumore del motore e dalla frenata rigenerativa, al peso complessivo e alle prestazioni di accelerazione, i veicoli elet- trici hanno esigenze di frenata diverse. Diamo un'occhiata più da vicino al sistema di frenata rigenerativa: Questo metodo di frenata intelli- gente consente al veicolo di agire come un ge- neratore, convertendo la propulsione dell'auto in elettricità. I veicoli elettrici frenano facendo “girare al contrario” i loro motori ed estraendo energia dalle parti frenate per immagazzinarla e ricaricare le batterie elettriche. La resistenza che si crea aiuta le pastiglie dei freni a vincere l'iner - zia e a rallentare il veicolo. In questo caso, i freni tradizionali fungono da riserva quando la forza frenante del sistema di frenata rigenerativa è insufficiente. Tuttavia, vengono utilizzati soprattutto in caso di arresti bruschi e di frenate di emergenza. Una grande differenza rispetto al sistema di frenata vero e proprio, dove le pastiglie dei freni creano attrito con i dischi dei freni per rallentare o fermare il veicolo. La frenata rigenerativa crea attrito tra le ruote e la superficie stradale, generando calore dall'energia cinetica dell'auto. Tuttavia, questo calore rimane inutilizzato. Frenata elettrica: con il fluido giusto! Quando la batteria di un veicolo elettrico è piena al 100%, il sistema non può sfruttare la frenata rigenerativa. Ciò significa che i freni devono fare tutto il lavoro, senza l'aiuto della frenata rigene- rativa. Per assorbire questo carico, è necessa- rio un liquido dei freni migliorato con un elevato punto di ebollizione a secco e a umido. Nel caso in cui la batteria del veicolo non è completamen- te carica, i freni convenzionali devono svolgere un lavoro minore, quindi l'usura si riduce. Que- sto significa che il sistema frenante rigenerativo deve essere controllato meno frequentemente. Un fluido per freni con una protezione anticor - rosione ottimizzata dovrebbe risolvere questo secondo problema. Ferodo FBE050 è un liqui- do per freni appositamente ottimizzato per l'uso nelle auto ibride ed elettriche. Lo stesso approccio specializzato è fondamen- tale quando si considerano le correnti elettriche del veicolo. Pensate a un fluido per freni con una minore conduttività. Vi sono poi i progressi dell'ESP, dell'ABS, dell'ADAS e dell'AD, nonché la richiesta di auto con cicli di ispezione e fre- quenza maggiori. È qui che entrano in gioco le eccellenti proprietà di lubrificazione e i requisiti di bassa viscosità. Soddisfare gli obiettivi di emissione dell'UE Mentre ostacoli come l'accessibilità economica, le infrastrutture e la mancanza di sovvenzioni scompaiono lentamente per molti utenti finali, la strada verso la guida completamente elet- trica si sta aprendo al pubblico più che mai. E LUGLIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 33 ELETTROMOBILITÀ \| TEMA PRINCIPALE questo sarà necessario anche per raggiungere gli obiettivi di emissione che sono stati rigoro- samente definiti per i prossimi 5-10 anni. I nuovi obiettivi per le auto e i veicoli commerciali legge- ri nell'UE prevedono una riduzione del 37,5 % delle emissioni di anidride carbonica per le auto nuove e una riduzione del 31 % delle emissioni dei veicoli commer - ciali leggeri come i furgoni entro il 2030 per il periodo succes- sivo al 2020. * Fatti e cifr e della Com- missione europea Per incrementare ulterior - mente questi obiettivi di emis- sione, verrà introdotto un incentivo tecno- logicamente neutro per i veicoli a emissioni zero e a basse emissioni, per dare un chiaro segnale al mercato affinché investa nel trasporto pulito. Questo vale sia per i veicoli a emissioni zero che per quelli a basse emissioni con emissioni di scarico inferiori a 50 g di CO 2 per km. Si pensi, ad esempio, ai veicoli ibridi plug-in dotati di mo- dalità di guida tradizionale ed elettrica. Un modo per controllare e convalidare questi livelli più bassi di emissioni di CO 2 sarà quello di introdurre un sistema di monitoraggio del mercato rafforzato per garantire la comparabilità delle procedure di prova ufficiali, confrontandole con le situazioni reali; in modo che i veicoli intro- dotti sul mercato automobilistico corrispondano ai veicoli di riferimento testati. Il prossimo passo: emissioni diverse dai gas di scarico Un altro fattore importante da considerare in fu- turo saranno le altre fonti di particolato. Le fon- ti legate al traffico, come i freni e i pneumatici, nonché l'usura della frizione e del manto strada- le, sono state riconosciute come fonti significa- tive di particolato. Queste parti contribuiscono, soprattutto negli ambienti urbani, a causa del traffico stop-and-go, dell'elevata frequenza di frenata e dell'aumento del traffico. Innovazioni come le pastiglie freno ECO-Friction ® di Ferodo affrontano già questi sviluppi futuri e aiutano il mercato a realizzare una rivoluzione verde. Prodotti frenanti premium di Ferodo ® Nello sviluppo dei suoi prodotti di attrito, Ferodo si concentra su soluzioni ingegnose e sull'ulte- riore espansione di questi progressi tecnologici ecologici. Sulla base di 5 anni di esperienza, Fe- rodo® ha sviluppato la pastiglia freno ECO-Fri- ction®: una soluzione a basso contenuto di rame per ridurre i metalli pesanti e le emissioni, altamente efficiente per le auto elettriche, ibride e altri veicoli con freni di stazionamento elettroni- ci. Questa soluzione può rendere le auto ecolo- giche di oggi e di domani più verdi, sicure e leg- gere. Come? Riducendo al minimo le particelle nocive per l'ambiente e il peso della pastiglia e del disco. Caratteristiche tecniche delle pastiglie per freni ECO-Friction ® • 5 anni di sviluppo dedicato • 1500 materiali testati per una mescola a cin- que stelle. • Combinazione di fino a 25 componenti: solfuri metallici, minerali, abrasivi, fibre, particelle cera- miche e tipi di grafite. • Adatto a tutti i tipi di veicoli, compr ese le auto ibride ed elettriche. • Altamente ef ficiente per i freni di stazionamen- to elettrici. Vantaggi delle pastiglie per freni ECO-Friction ® • <0,5% di concentrazione di metalli pesanti in particelle di rame, zinco o antimonio. • 60 % di emissioni dovute alla per dita di peso a partire da un chilometraggio di 7000 km. Vantaggi del liquido freni DOT 5.1 EHV • Elevato punto di ebollizione a secco (274 °C). • Elevato punto di ebollizione a umido (184 °C). • Migliore resistenza alla corrosione. • Minor e conduttività. • Bassa viscosità, conforme a ISO 4925 classe 6. • Soddisfa e supera tutte le specifiche DOT 3, 4, 5.1 e 4L V. AUTOMOTIVE NEWS \| LUGLIO 2023 34 TEMA PRINCIPALE \| ELETTROMOBILITÀ Brembo Beyond EV-Kit – Soluzione esclusiva per i veicoli elettrici Soluzioni salvaguardia dell’ambiente Quando si tratta di guardare oltre, Brembo è sempre un passo avanti. In quanto forni- tore OE di primo impianto per le case au- tomobilistiche più prestigiose, l’impegno di Brembo verso la qualità, l’eccellenza e l’innovazione non ha eguali. Oggi Brembo rivolge lo stesso entusiasmo e la stessa lungimiranza al mercato dei veicoli elettrici. L'azione frenante nei veicoli elettrici: la sfida I veicoli elettrici presentano requisiti di frenatura estremamente specifici, per questo ogni siste- ma frenante deve tener conto di una serie di aspetti: silenziosità, resistenza alla corrosione e riduzione al minimo della coppia residua. Innovazione made by Brembo Brembo è il primo produttore di sistemi frenanti che, oltre a produrre uno speciale materiale di attrito senza rame dedicato ai veicoli elettrici, offre una soluzione specifica per l’Aftermarket che include anche un disco con uno speciale trattamento anti-corrosione sulla fascia fre- nante, efficace nel tempo. Disponibile per i più importanti modelli di veicoli elettrici presenti sul mercato. Design straordinario, prestazioni eccezionali In perfetto stile Brembo, i dischi con dop- pio trattamento protettivo e le pastiglie con materiale di attrito specifico e piastri- na metallica galvanizzata non sono solo altamente performanti, ma anche belli da vedere. Sempre più green, sempre più puliti Oggi più che mai l’ambiente in cui viviamo deve essere messo al primo posto. Con lo svi- luppo di nuove soluzioni tecnologiche e sosteni- bili, Brembo continua a pensare al domani. Gra- zie a un design innovativo, Brembo ha realizzato uno speciale materiale di attrito senza rame che riduce la quantità di polvere prodotta durante la frenata. Il nuovo Brembo Beyond EV Kit. Per andare oltre • Unico nell’of ferta Aftermarket. • Soluzione dedicata per i veicoli elettrici. • Pr estazioni migliori, maggiore silenziosità. • Pr otezione dall’ossidazione. • Niente ruggine, meno polver e. • Miglior e per l’ambiente. • Design accattivante. Prestazioni efficienti e protezione dalla rug - gine oltre i 100'000 km, anche nelle condi - zioni più gravose. LUGLIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 35 ELETTROMOBILITÀ \| TEMA PRINCIPALE Cuscinetto ruota a tre file e cuscinetto a sfera ad alte prestazioni Schaeffler sviluppa cusci- netti per la mobilità elettrica sulle prestazioni globali. Rispetto a un cuscinetto aperto, la du-rata del cuscinetto a sfere ad alte prestazioni è aumentata di un fat- tore dieci, mentre i costi sono stati ridotti. L'innovazione ha già ricevuto il «Magna Sup- plier Award» ed è attualmente nominata per il German Innova-tion Award 2022. L'ingranaggio cilindrico senza gioco per - mette di trasmettere fino al 50 % in più di coppia motrice con le stesse dimensioni del cuscinetto, meno peso, montaggio più facile e rumore ridot- to per i veicoli elettrici. Cuscinetti a sfera ad alte prestazioni per maggiore efficienza e massima durata Con il nuovo cuscinetto a sfere ad alte presta- zioni con disco centrifugo, Schaeffler offre un cuscinetto altamente efficiente, ottimizzato per l'attrito e sostenibile per applicazioni nel campo della mobilità elettrica. Questo combina i van- taggi di un cuscinetto aperto con quelli di un cu- scinetto sigillato. Con una riduzione dell'attrito di 0,3 Nm e una riduzione di CO 2 di circa 0,1 g/ km per cuscinetto, il cuscinetto a sfere ad alte prestazioni con disco centrifugo è una soluzione semplice e intelligente con un grande impatto Le soluzioni innovative per i cuscinetti gio- cano un ruolo chiave nella mobilità soste - nibile, in quanto rendono più efficienti le trasmissioni e i sistemi di telai. Nei veicoli elettrificati, ogni risparmio energetico significa più au - tonomia. Questo mette ogni punto di appoggio al centr o dello sviluppo del veicolo e offre al cliente un van - taggio maggiore attra- verso l'ottimizzazione dell'attrito. Schaeffler, il fornitore globale del settore au- tomobilistico e indus- triale, ha riconosciuto il potenziale dei cuscinetti innovativi e presenta ulte- riori innovazioni di prodot- to specifiche per le e-auto con il cuscinetto per ruota a tre file TriFinity e il cuscinetto a sfera ad alte prestazioni con disco centrifugo. TriFinity: tre file per la massima modularità Con la soluzione TriFinity, Schaeffler commercia- lizza un cuscinetto per ruote a tre file per l'uso nella trasmissione elettrica. Rispetto a un cu- scinetto standard con due file di sfere, TriFinity permette la trasmissione di un maggior carico sull'asse con una durata di vita e una rigidità significativamente maggiori senza modificare le dimensioni del cuscinetto. Inoltre, le unità di cuscinetti a rulli conici precaricate possono es- sere sostituite da questo innovativo design di cuscinetti a sfera. Il passaggio dal rullo conico alla sfera porta a un miglioramento significativo della coppia d'attrito e della rigidità, con una conseguente riduzione dello 0,7% del consumo di energia per veicolo nel ciclo FTP75. La combi- nazione con gli ingranaggi cilindrici Schaeffler e TriFinity realizza soluzioni di downsizing e quindi unità di cuscinetti ruota con diametri più piccoli, con conseguente minore attrito del cuscinetto e della tenuta e peso ottimizzato del cuscinetto. Il cuscinetto a sfere con disco centrifugo di Schaeffler convince per la massima efficienza. TriFinity: Rispetto ad un cuscinetto standard con due file di sfere, il cuscinetto per ruote a tre file TriFinity di Schaeffler offre una maggiore rigidi - tà e una maggiore durata. I diametri possono esser e significativamente ridotti grazie alla den - tatura cilindrica. AUTOMOTIVE NEWS \| LUGLIO 2023 36 TEMA PRINCIPALE \| ELETTROMOBILITÀ Olio per trasmissioni elettriche Castrol ON Castrol lancia il primo olio specializzato per trasmissioni elettriche Gli oli Castrol ON E sono particolarmente in - dicati per le officine certificate per lavorare su veicoli a pr opulsione elettrica. I due nuovi prodotti sono disponibili – nelle varianti D1 e D2 – in contenitori da cinque litri e sono adatti a un'ampia gamma di veicoli elettrici. Contribuiscono a prolungare la vita del mo- tore e l'autonomia dei veicoli elettrici. Il nuovo prodotto è un fluido completamente sin - tetico ad alte prestazioni e ad alta efficienza per trasmissioni a secco di motori elettrici, che for ni- sce un elevato livello di protezione degli ingranag - gi e dei cuscinetti. Castr ol ON E fa parte della gamma di fluidi avan - zati di Castrol ON. La gamma comprende oli per trasmissioni elettriche, fluidi per la gestione termi- ca e grassi che supportano l'adozione di veicoli elettrici contribuendo a una maggiore autonomia, a una ricarica più veloce e a una maggiore durata. • Gli oli avanzati per cambi elettrici of frono una migliore protezione della trasmissione e au - mentano l'efficienza • I fluidi Castr ol ON per la gestione termica for - niscono un buon raffreddamento, anche in condizioni estr eme, consentendo una ricarica ultraveloce (>150 kW). • I fluidi svolgono un ruolo fondamentale nel mantener e un'efficienza ottimale e una mag- giore durata dei componenti del veicolo. «Con l'ingr esso di un numero sem - pre maggiore di veicoli elettrici nel mer cato dei servizi, diversi costruttori di veicoli ci hanno chiesto di fornire ai loro part - ner di officina un olio per cambi elettrici avanzato per supportar e le operazioni di riparazione e ma - nutenzione in corso», commenta Patrick Bauer , Castrol Senior Technologist PD Driveline & EV Fluids. «Abbiamo lavorato a stret - to contatto con i costrut - tori di veicoli e i fornitori T ier 1 per sviluppare, te - stare e distribuire prodotti che soddisfano i criteri di prestazione richiesti», conclude Patrick Bauer. Oltre a supportare i co - struttori di veicoli elettrici, Castr ol collabora anche con il team di Formula E Jaguar TCS Racing. Ciò significa che le tecnologie dei fluidi «E» possono essere testate sulla pista di gara prima di arrivare sulla strada. LUGLIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 37 ELETTROMOBILITÀ \| TEMA PRINCIPALE In un veicolo ibrido, il motore funziona a in- termittenza, passando all'energia elettrica a basse velocità, il che crea alcune sfide: • Fino a 40 °C più freddo rispetto a un veicolo non ibrido: nel normale traffico urbano, il mo- tore può passare alla trazione elettrica dopo poco tempo, motivo per cui spesso funziona a una temperatura più bassa di 40 °C. • Dieci volte più riavvii: alcuni veicoli ibridi pos - sono fermarsi, passare alla trazione elettrica e ripartire fino a 500'000 volte nel corso della loro vita, dieci volte più spesso di un veicolo non ibrido. • Più inquinamento: Senza il calor e aggiuntivo del motore, l'acqua e diversi contaminanti non evaporano più. Oli per motori ibridi Castrol Magnatec Protezione non-stop per i motori ibridi ad ogni avviamento HYSPEC – Un nuovo standard per i veicoli ibridi Gli oli per motori ibridi Castrol Magnatec aiutano a proteggere dai problemi specifici dei motori ibridi. L'esclusiva tecnologia DUALLOCK aderi- sce come un magnete, cre- ando un potente campo di forza di protezione dall'u- sura che offre una pro- tezione migliore del 50% contro l'usura del motore alle basse temperature e ai riavvii. Gli oli motore per ibri- di Castrol Magnatec sono all'altezza di HYSPEC, il nuovo standard Castrol per le prestazioni ibride. HYSPEC si basa su due miliardi di dati, su test reali su strada, e sulle conoscenze acquisite negli sport motoristi- ci e dei costruttori di veicoli partner, frutto di oltre 25 anni di test e ricerche. Gli oli motore per ibridi Castrol Magnatec sono disponibili nelle viscosità SAE 5W-30, 0W-20 e 0W-16. Completamente indifferente ai rapidi svi- luppi tecnici del mercato automobilistico, la martora non si ferma alle tecnologie più co- stose e continua a condurre le sue distrut- tive «guerre di territorio». I veicoli elettrici e ibridi, infatti, offrono al piccolo predatore un potenziale di morso sotto i cofani pari a quello dei motori a combustione interna, e questo con quasi tutti i produttori di veicoli. I dispositivi che funzionano indipendentemen- te dall'alimentazione di bordo sono ideali per i veicoli elettrici e ibridi. Le unità autosufficienti ad alta tensione e a ultrasuoni funzionano con bat- terie standard AA. L'indicatore di batteria scarica avverte rapidamente la necessità di sostituire le batterie. Anche le unità a ultrasuoni senza spe- gnimento automatico possono essere utilizzate per questo tipo di veicoli. La scelta del metodo di difesa più appropriato dipende dal pro- blema individuato. Repellente per martore per veicoli elettrici e ibridi I veicoli elettrici piacciono anche alle martore Le soluzioni speciali, come l'M9900, rappre- sentano un metodo di difesa particolarmente economico. La modalità sleep a risparmio ener - getico del dispositivo utilizza le batterie AA solo quando l'animale tocca una delle spazzole di contatto. In questo modo, la funzionalità della batteria corrisponde alla sua capacità di stoc- caggio. AUTOMOTIVE NEWS \| LUGLIO 2023 38 Una notizia sorprendente per i vostri clienti! I veicoli elettrici con bagagli sul retro vanno più lontano Alcuni veicoli elettrici hanno una capacità di carico limitata sul tetto. Con una soluzione di portapacchi nella parte posteriore dell'auto, non c'è bisogno di preoccuparsi. È sufficien- te fissare la bicicletta o il portapacchi al gan - cio di traino per essere pronti alla prossima avventura. E le cose si fanno ancora più inte- ressanti: continuate a leggere! Ottimizza l'autonomia del veicolo I box posteriori non influiscono sul consumo della batteria o del carburante. Poiché il box si tro - va nella parte posteriore dell'auto, la resistenza all'aria è naturalmente molto bassa. Con un por - tabagagli posteriore, il conducente può caricare il veicolo di attr ezzatura senza compromettere si - gnificativamente l'autonomia del veicolo elettrico o a combustione inter na. In questo modo si ri - sparmia sui costi di carburante o energia elettrica. Portare di più, arrivare più lontano Le soluzioni per il bagagliaio posteriore consento - no al conducente di andare più lontano – davve - ro. Sia i test interni presso il Thule Test Center che i test ef fettuati da fonti esterne hanno dimostra - to che un box su un gancio di traino porta a un minor consumo di carburante o energia elettrica rispetto a un'auto senza box. Maggiore autonomia con un box posteriore per l'auto I modelli di dati e i test nella galleria del vento presso il Thule Test Center ci hanno mostrato che una soluzione per il bagagliaio posteriore crea una migliore aerodinamica rispetto a un veicolo sen - za box. Potrebbe sembrare strano a prima vista – come è possibile ridurre la resistenza dell'aria montando un grande box posteriore sull'auto? –, ma i risultati parlano da soli. Gli specialisti di Thule hanno percorso un totale di 5400 km con una flotta di Volkswagen ID4 – uno dei veicoli elet - trici più diffusi sul mercato – in diverse condizioni meteor ologiche. I risultati sono stati, per usare un eufemismo, interessanti. Il consumo medio (kWh/100 km) di un veicolo con box posteriore Thule Arcos è stato del 95 %. Ciò significa che le Volkswagen ID4 guidate con il Thule Arcos hanno raggiunto un'autonomia supe - riore del 5 % rispetto ai veicoli senza box da tetto. In base alle dimensioni della batteria dell'ID4 e al consumo di carburante misurato durante i test, è stato quindi possibile percorrere circa 17 km in più. Queste cifre sono confermate anche dalle simulazioni al computer, che hanno mostrato ri - sultati simili. Soluzioni per il bagagliaio dell'auto Le soluzioni per il bagagliaio posteriore sono ide - ali per coloro che non vogliono avere nulla sul tetto dell'auto. T rasformano le auto compatte in una perfetta auto familiare, in grado di ospitare tutto l'equipaggiamento necessario per la spesa quotidiana, una giornata sul campo da golf o una gita alla casa delle vacanze. Un box posteriore massimizza l'autonomia del veicolo e trasforma la city car compatta in un'auto da avventura. Risultato, sorprendente ma vero: i veicoli dotati di gancio di traino possono viaggiare più a lungo e trasportare più attrezzature. TEMA PRINCIPALE \| ELETTROMOBILITÀ LUGLIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 39 Ferodo ® è un marchio registrato di Tenneco Inc. o di una o p\Tiù de\b\be sue fi\bia\bi in uno\T o più paesi. LA PRESTAZIONE INCONTRA IL COMFORT TECHNOLOGY www.ferodo.it FRENATA POTENTE PER AUTO ELETTRICHE E I\bRIDE SCEGLI LA POTENZA DELLE PRESTAZIONI. 1 st • TO MARKET • TO MARKET • TO MARKET • TO MARKET • TO MARKET FBE050: DOT 5.1 EHV BRAKE FLUID FERODO ha introdotto il primo liquido freni al mondo dedicato alle auto elettriche e ibride FER082_210x297_Electric_Car_and_Hybrid_Leaflet_PRMFE2136_I_01.indd 1FER082_210x297_Electric_Car_and_Hybrid_Leaflet_PRMFE2136_I_01.indd 1 05/05/2022 09:5605/05/2022 09:56 AUTOMOTIVE NEWS \| LUGLIO 2023 40 Pneumatici EV 2023 Le risposte alle domande più frequenti sui pneuma- tici EV le trovate qui Che impatto ha il boom delle auto elettriche sul settore dei pneumatici? Alcuni produttori di pneumatici sviluppano pro- dotti specifici per i clienti che richiedono pneuma - tici specifici per auto elettriche perché desiderano il minor rumor e di rotolamento possibile. Perché sono necessari pneumatici speciali per i veicoli elettrici? Le batterie delle auto elettriche sono più pesan - ti, quindi sono necessari pneumatici in grado di sopportar e il peso extra e di offrire comunque una piacevole stabilità di guida nelle curve sportive grazie a fianchi esterni ottimizzati. I motori elettrici offrono una coppia elevata fin dall'inizio, il che ha un impatto sull'usura. Quali caratteristiche speciali deve avere un pneumatico per un'auto elettrica? Oltre alle proprietà rilevanti per la sicurezza, si tratta dei seguenti punti: • Resistenza al r otolamento minima per la mas - sima autonomia • Elevata capacità di carico per il peso aggiunti- vo del veicolo • Rumor e interno ridotto al minimo per il comfort di guida con l'eliminazione del rumore del mo- tore • Mescole di gomma ottimizzate e r esistenti per un'usura minima del battistrada (per una buo - na resa chilometrica). Come si comportano i pneumatici specifici per veicoli elettrici in termini di sicurezza? Lo sviluppo di un pneumatico è un compromes - so, perché esiste un conflitto di obiettivi tra un'e - levata resa chilometrica (bassa resistenza al ro - tolamento) e un'aderenza ottimale (aquaplaning, spazi di fr enata, maneggevolezza sul bagnato). La riduzione della resistenza al rotolamento si ottiene, tra l'altro, riducendo al minimo la profon - dità del battistrada. In poche parole: minore è la pr ofondità del battistrada, minore è la resistenza al rotolamento. Tuttavia, questo significa anche: minore è la profondità del battistrada, minore è l'acqua che può essere rimossa in caso di piog - gia. Si tratta del già citato conflitto di obiettivi. Grazie alla ricer ca e al progresso, l'industria dei pneumatici è in grado di ridurre al minimo questi conflitti di obiettivi. Cosa bisogna considerare quando si acquistano i pneumatici? L'usura degli pneumatici ha un ruolo maggiore in una BMW iX con un peso lordo fino a 2,5 tonnel - late e un'elevata potenza del motore rispetto a una piccola auto come la BMW i3 con un peso lor do di 1,7 tonnellate. A questo proposito, di - pende dal modello in uso. Se il comfort, come la minima rumor osità interna e l'autonomia ottimale, sono molto importanti, considerate di spendere un po' di più e di acquistare uno pneumatico EV specificamente progettato. I pneumatici EV sono più costosi? I produttori di pneumatici sono chiamati a rispon - dere con l'innovazione alle nuove esigenze legate allo sviluppo dei veicoli elettrici e a investir e in questo campo per produrre pneumatici ancora migliori con meno compromessi. Questi costi di sviluppo si riflettono sui prezzi dei prodotti. Esempio: per un pneumatico Hankook da 18 pollici, il pneumatico di tipo iON sviluppato specificamente per i veicoli EV costa circa CHF 25.– a CHF 30.– in più (per pneumatico) rispetto a un pneumatico Hankook standard senza otti - mizzazione EV. Esistono pneumatici EV specifici per ogni marchio? Al momento si possono individuare due strategie dei produttori di pneumatici: • Pneumatici pr ogettati specificamente per i veicoli elettrici Oltre ai pneumatici standard, nella stes - sa misura vengono prodotti pneumatici specifici per veicoli elettrici, che sono anco - ra più adatti alle esigenze dei veicoli elettrici, ampliando inevitabilmente la gamma. Alcuni esempi: Hankook: iON Kumho: PS71 EV Michelin: ePrimacy et Pilot Sport EV Pirelli: Elect • Pneumatici standar d ottimizzati per i veicoli elettrici Alcuni produttori ottimizzano la loro gamma di pneumatici standard per il lancio di nuovi pro - dotti e li etichettano come EV Ready. Alcuni esempi: Bridgestone: T ouranza 6 (Enliten-Technologie). Continental: Pr emium Contact 7 (EV √). Goodyear: Eagle F1 Asymmetric 6 (EV ready). Kevin Jung TEMA PRINCIPALE \| ELETTROMOBILITÀ LUGLIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 41 ELETTROMOBILITÀ \| TEMA PRINCIPALE È davvero necessario reinventare la ruota per la mobilità elettrica? Continental dice di no e dimostra con il nuovo logo «EV» che tutti i pneumatici soddisfano le esigenze specifiche delle auto elettriche. Sportiva, fuoristrada, urbana o particolarmen- te ecologica: ogni situazione di guida richiede i pneumatici giusti per ottenere prestazioni otti- mali. «Questo vale anche per le auto elettriche e ibride, senza tuttavia dover ricorrere a pneumatici specifici. Pertanto abbiamo ottimizzato la nostra intera gamma di pneumatici anche per questo tipo di propulsione e lo esprimiamo chiaramente con il nostro nuovo logo EV-Compatibile», affer - ma Enno Straten, Head of Strategy, Analytics & Marketing del settore pneumatici di Continental nella regione EMEA. Dal peso supplementare delle batterie alla rumorosità più percettibile degli pneumatici: non è stato necessario reinventare la ruota per la mobilità elettrica; tuttavia, tutti gli pneumatici di Continental sono stati ottimizzati per i requisiti speciali delle auto elettriche. Per Continental No alle complicazioni, sì alla compatibilità! esempio, le mescole di gomma costantemen- te ottimizzate negli ultimi anni e le resistenze al rotolamento ridotte di tutti gli pneumatici Conti- nental garantiscono anche per i veicoli elettrici una minore usura, una maggiore percorrenza e quindi la longevità dello pneumatico. Tutti gli pneumatici di Continental sono idonei anche alle auto elettriche. Derivato dall'esperienza di Michelin nelle competizioni di Formula E, il pneumatico Michelin Pilot Sport EV offre una manegge- volezza e sicurezza, con il 15 % in più di ri- gidità in curva anche ad alta velocità. Que- sto pneumatico estivo offre un’aderenza sul bagnato fatta per durare grazie alla me- scola ElectricGrip con un profilo centrale molto rigido, per un’efficiente trasmissione della coppia. Questo permette di sfruttare tutto il potenziale di un'auto sportiva elet- trica senza compromettere la sicurezza. Il pneumatico estivo Michelin Pilot Sport EV è dotato della tecnologia MaxTouch Construction per massimizzare il contatto con la strada, distribuendo uniformemente le forze di ac- celerazione, frenata e sterzata. L'efficiente GreenPower Compund sulle spalle del Michelin Pilot Sport EV riduce il consumo di energia nei viaggi più lunghi, garan- tendo una maggiore resa chilometrica nonostante il peso superiore dei potenti Michelin Pilot Sport EV Massimo controllo, fatto per durare veicoli elettrici. La tecnologia acustica riduce il livello di rumore percepito nel veicolo di circa il 20 %. La soluzio- ne di schiuma appositamente sviluppata smorza i rumori di rotolamento e garantisce una minore risonanza della vettura: maggiore comfort acu- stico con il Michelin Pilot Sport EV – in ogni viaggio. AUTOMOTIVE NEWS \| LUGLIO 2023 42 TEMA PRINCIPALE \| ELETTROMOBILITÀ Bridgestone definisce gli standard per lo sviluppo di pneumatici all'avanguardia Verso la mobilità elettrica con partnership innovative I veicoli elettrici offrono un grande poten- ziale per ridurre le emissioni di CO 2 e ope- rare in modo più sostenibile. Ecco perché Bridgestone sviluppa pneumatici specifi- ci, progettati appositamente per adattarsi alle caratteristiche e alle prestazioni dei singoli veicoli. I prodotti di punta di Brid- gestone sono progettati sia per i veicoli a combustione interna che per quelli elettrici. I pneumatici per veicoli elettrici rappresen- tano attualmente una percentuale a due ci- fre dell'offerta totale di Bridgestone per il primo equipaggiamento delle autovetture. Si prevede che questa percentuale aumen- terà fino a superare il 20 % entro il 2024. Fornitore di primo equipaggiamento per il futuro della mobilità Nell'ambito delle partnership esistenti, come quella con la casa automobilistica Škoda, Bridge - stone ha sviluppato pneumatici speciali Turanza Eco con tecnologia Enliten per il primo equipag - giamento della Škoda Enyaq iV completamente elettrica. Dopo l'Audi Q4 e-tr on, la Volkswagen ID.3/ID.4/ID.5, l'ID. Buzz e la Cupra Born, è uno degli ultimi veicoli elettrici del Gruppo VW a esse- re equipaggiato con pneumatici premium Bridge - stone di serie. Dal novembre 2022, i pneumatici pr emium specifici Bridgestone Alenza sono stati aggiunti al portafoglio come primo equipaggia - mento della BMW iX e della Lexus RX. Bridge - stone è inoltre all'avanguardia in molti altri pro - getti, tra cui la partnership per la Mercedes-Benz V ision EQXX. I pneumatici specifici Turanza Eco contribuiscono a massimizzare l'autonomia di ol - tre 1000 chilometri con una ridotta resistenza al r otolamento. LUGLIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 43 ELETTROMOBILITÀ \| TEMA PRINCIPALE Pneumatici Pirelli ELECT™ Per un usi prolungato, silenzioso e sicuro Con i pneumatici Pirelli ELECT™, gli auto - mobilisti possono godere di una guida pro - longato con un ulteriore aumento dell'auto - nomia della batteria. Grazie alla loro bassa r esistenza al rotolamento, il consumo di energia è ridotto e gli automobilisti posso - no godere di un'autonomia superiore fino al 10 %. I pneumatici Pir elli ELECT™ sono progettati con un'aderenza migliorata per soddisfare le esigen- ze di una coppia più elevata e di un peso mag- giore del veicolo. Presentano mescole di gomma e rinforzi di nuova concezione e mostrano pr e- stazioni ottimizzate sia in accelerazione che in fr enata. I pneumatici con tecnologia ELECT™ offrono un'area di contatto ottimizzata per le carat - teristiche specifiche dei veicoli elettrici. Ga - rantiscono una maggiore sicurezza grazie al +3,5 % di contatto con l'asfalto e a una mi - gliore distribuzione della pressione. I veicoli elettrici sono più silenziosi di quel- li con motore a combustione. Pertanto, il rumor e di rotolamento dei pneumatici è più evidente. I pneumatici ELECT™ sono proget - tati specificamente per ridurre fino al 20 % la rumor osità interna percepita. I pneumatici con tecnologia ELECT™ sono progettati per dura - re a lungo. I veicoli elettrici consumano i pneu - matici più velocemente, ma lo speciale design Pir elli “Eco-Safety” consente ai pneumatici ad alte prestazioni di ottenere un chilometraggio ottimizzato. AUTOMOTIVE NEWS \| LUGLIO 2023 44 TEMA PRINCIPALE \| ELETTROMOBILITÀ Hankook iON evo Progettato per maggiori prestazioni L'iON evo ha ottenuto una tripletta nell'e- tichetta dei pneumatici dell'UE, un risulta- to eccezionale nel settore dei pneumatici e una novità assoluta, soprattutto per un pneumatico EV esclusivo. I motori elettrici sono quasi silenziosi, il che ren- de più evidente il rumore di guida degli pneu- matici. Con l'Hankook Sound Absorber™, l’iON evo offre una guida silenziosa e pia- cevole a tutte le velocità. Il rumore degli pneumatici può essere notevolmente ri- dotto ottimizzando la sequenza di pas- so. L'iON evo ha ottimizzato il numero e la dimensione dei passi per aiutare il conducente a sentire tutto ciò che conta. A causa del peso della batteria, i veicoli elettrici sono più pesanti del 25-30 % rispetto ai veicoli con mo- tore a combustione interna, il che spesso comporta un'usura irrego- lare degli pneumatici. Il pneumati- co iON evo è realizzato con una mescola appositamente studiata per i veicoli elettrici, per distribui- re uniformemente il carico e pro- lungare la durata del pneumatico quando è in buone condizioni. La mescola EVolution è composta da silice altamente concentrata e ma- teriali ecologici e offre una buona resa chilometrica e una resistenza al rotolamento ancora più bassa. I pneumatici dei veicoli elettrici si con- sumano circa il 20 % in più rispetto a quelli dei veicoli con motore a combu- stione interna se usurati in modo non uniforme. L'iON evo è stato progettato per distribuire uniformemente la pressione al suolo per una maggiore durata e un minor numero di sostituzioni di pneumatici. LUGLIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 45 ELETTROMOBILITÀ \| TEMA PRINCIPALE Kumho Ecsta PS71 EV Il nuovo pneumatico UHP per veicoli elettrici Da diversi anni Kumho Tyre produce pneu- matici speciali per veicoli elettrici, come ad esempio il Wattrun VS31, che però non è più in vendita. In futuro Kumho proporrà invece il nuovo Ecsta PS71 EV, una varian- te del collaudato pneumatico UHP Ecsta PS71, ottimizzato per i requisiti speciali dei veicoli elettrici in termini di resistenza al rotolamento, chilometraggio e dinamica di guida. A causa del peso della batteria, i veicoli elettrici sono significativamente più pesanti di quelli con motore a combustione, il che spesso porta a un'usura irregolare dei pneumati - ci. Il pneumatico Ecsta PS71 è realizzato con una mescola di gomma composta da materiali ecologici sviluppati appo - sitamente per i veicoli elettrici. In com - binazione con il profilo ottimizzato del pneumatico, il carico viene distribuito in modo più uniforme sulla strada e la miglior e resistenza al rotolamento prolunga notevolmente la durata del pneumatico. Il disegno ottimizzato del battistrada è stato inoltre svilup- pato specificamente per l'elevata coppia iniziale dei motori dei veicoli elettrici e per il peso complessiva - mente più elevato dei veicoli elettrici, of frendo un'eccellente maneggevo- lezza e un'eccezionale aderenza. I motori elettrici sono praticamente si - lenziosi, il che rende la rumorosità del pneumatico più per cepibile. Numero- se dimensioni dell’Ecsta PS71 EV sono quindi dotate della tecnologia K-Silent, uno speciale inserto in schiuma all'inter no del pneumatico che riduce i livelli di rumoro- sità nell'abitacolo di diversi decibel rispetto ai pneumatici standar d. Il primo modello a essere equipaggiato con l'Ec - sta PS71 EV come primo equipaggiamento è la Kia EV6, il primo veicolo completamente elettrico della casa cor eana. AUTOMOTIVE NEWS \| LUGLIO 2023 46 TEMA PRINCIPALE \| ELETTROMOBILITÀ Goodyear Pneumatici per veicoli elettrici Il compromesso per i pneumatici EV è ge- neralmente lo stesso di quello per i pneu- matici a combustione. Un pneumatico mo- derno è un sistema complesso di numerosi elementi che interagiscono fortemente tra loro. Usura, aderenza sul bagnato e resi- stenza al rotolamento formano il cosiddetto «triangolo magico» dello sviluppo dei pneu- matici. Ciò significa che un miglioramento di un criterio di prestazione comporta il deterioramento di almeno un altro criterio. Ad esempio, una maggiore resistenza al ro- tolamento comporta una minore aderenza sul bagnato. I requisiti speciali dei veicoli elettrici per i pneumatici sono una resi- stenza al rotolamento particolarmente bassa (per una maggiore autonomia), una maggiore capacità di carico (i veicoli elettrici sono più pesanti dei veicoli a combustione), un battistra- da più chiuso per una coppia ele- vata. I pneumatici per veicoli elettrici sono quindi caratterizzati da un insieme di tecnologie diverse, come una bas- sa resistenza al rotolamento per una lunga autonomia, un battistrada più chiuso per una coppia elevata e un rumore di rotolamento più silenzioso e anche un'elevata capacità di ca - rico. Goodyear utilizza le tecnologie delle gare di resistenza per migliorare la durata e la capacità di carico dei pneumatici. Questo rende i pneumatici Goodyear ideali per i veicoli elettrici. Queste tecnologie sono utilizzate nei pneumatici estivi Goodyear, come il nuo - vo Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 o il Goodyear Ef ficientGrip Performance 2, e nei pneumatici invernali, come il nuovo Goodyear UltraGrip Performance 3 e in alcune versioni del pneumatico per tutte le stagioni Goodyear Vec - tor 4 Seasons Gen-3. Goodyear possiede il know-how nello sviluppo di pneumatici per veicoli elettrici ad altissime pr e - stazioni e fornisce pneumatici di primo equipag - giamento per auto come Audi e-tron GT quattro e RS e-tr on GT, Porsche Taycan, diversi modelli Tesla, BMW iX, Renault Mégane E-TECH Electric o VW I.D Buzz. Il produttore di pneumatici ha ottenuto l'omolo - gazione OE per circa il 50 % dei veicoli elettrici pr odotti in Europa. LUGLIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS Your perfect ﬁ tbrink.eu Quel type êtes-vous ? L??l?gant Attelage ? rotule r?tractable Syst?me MX • Invisible • Escamotable • Directement disponible L’invisible Attelage à rotule démontable verticalement Système BMU • Invisible • Disponible en quelques secondes • N’a pas d’inﬂ uence sur le design de votre voiture Le polyvalent Attelage à rotule démontable en diagonal Système BMA • Excelle en facilité d’utilisation • Logement facilement accessible • Prêt à l’ emploi en quelques secondes Le classique Attelage à rotule démontable avec outil Système ﬁ xe • Sans entretien • Disponible en permanence • Même durée de vie que celle de votre voiture Le professionnel Attelage à rotule monobloc Système de bride • Pour un usage professionnel • Réglabe en hauteur • Disponible en permanence Le défenseur de l’environnement Système pour porte-vélo Système RMC • Spécialement conçu pour les voitures électriques et hybrides • Ne tracte pas, uniquement pour porte-vélo • Démontable 48 TEMA PRINCIPALE \| ELETTROMOBILITÀ Le tavole elevatrici facilitano il lavor o quo- tidiano, come la rimozione e l'installazio- ne in sicurezza di motori, cambi, batterie HV, componenti del telaio e persino intere unità di trasmissione. BlitzRotary GmbH ha iniziato a sviluppare e produrre tavole elevatrici oltre 20 anni fa. Sulla base dell'e- sperienza maturata e in collaborazione con le principali case automobilistiche, la serie Master Gear si è ora ampliata con altre due tavole elevatrici ad alte prestazioni. L'ampliamento della gamma Master Gear com- prende le tavole elevatrici MGE 1.0 e MGE 2.0. L'MGE 1.0, con il suo design sottile e la sua ca- pacità di sollevamento di 1 tonnellata, è adatto a un'ampia gamma di applicazioni e rappresen- ta un aiuto indispensabile per qualsiasi officina. Con la MGE 2.0, lavorare sui veicoli pesanti non sarà più un problema. Grazie al piano robusto e stabile e ai forti cilindri di sollevamento, può Tavole elevatrici della serie Rotary Master Gear Il complemento perfetto per l'allestimento di qualsiasi officina gestire un carico di 2 tonnellate. Come tutte le tavole elevatrici della serie Master Gear, MGE 1.0 e MGE 2.0 combinano tutti i componenti essenziali che le rendono l'aggiunta ideale a qualsiasi officina: • Design chiar o e compatto per una facile ma- nipolazione. • Potenza di sollevamento forte e af fidabile. • Massima qualità Made in Germany .Per tutte le piattaforme elevatrici della serie Master Gear sono disponibili diversi accessori che consentono un utilizzo univer - sale delle piattaforme elevatrici. Con questo nuovo e funzionale sollevato- re a 2 montanti, l'accesso a tutte le parti del veicolo è garantito. Il sollevatore elet- troidraulico SPOA3TS-EH2-EV può essere utilizzato con quasi tutti i tipi di veicoli ed è particolarmente adatto ai veicoli elettrici. Gli innovativi bracci di supporto a basso profilo con terminale rotante assicurano una flessibilità d'uso senza pari, consentendo di sollevare prati - camente qualsiasi tipo di veicolo: dalle classiche city car e auto sportive, compr ese le più recenti auto elettriche, alle berline a passo lungo. Gra - zie al movimento flessibile dei bracci, è possibi - le accedere direttamente al pacco batteria, che può esser e rimosso senza problemi. Il sistema di bloccaggio automatico garantisce la massima sicurezza e stabilità. SPOA3TS-EH2-EV di Rotary Sollevatore elettroidraulico per auto elettriche L'ingombro del braccio di supporto è minimo, in modo da poter lavorare senza ostruire la parte inferiore della carrozzeria del veicolo e parti come ruote, freni e ammortizzatori. Grazie al braccio articolato rotante, è possibile raggiungere ogni punto di pre- lievo senza problemi. In questo modo si evita il contatto tra il sottoscocca del veicolo e il braccio di supporto stesso. LUGLIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 49 ELETTROMOBILITÀ \| TEMA PRINCIPALE Artikel-Nr.: AB1032 Il sollevatore elettromeccanico a due co- lonne KPX357EV è la soluzione ideale per attrezzare una stazione di lavoro universa- le. Gli innovativi bracci di supporto a basso profilo con pezzo finale rotante assicura- no una flessibilità d'uso senza precedenti, permettendo di sollevare qualsiasi tipo di veicolo sul sollevatore – dalle classiche city car e auto sportive, comprese le ultime ber - line elettriche, al VW T6 a passo lungo. Il movimento del carrello di sollevamento è assicurato da un mandrino in acciaio e da un dado di supporto in bronzo con lubrificazione automatica; questi elementi sono caratterizzati dalla massima resistenza per garantire la massima sicurezza e una lunga durata. Bracci di supporto innovativi I quattro bracci di supporto sono identici. Hanno una lunghezza di 792 mm quando sono piega- ti e una lunghezza totale di 1200 mm quando sono estesi. Sono dotati di un pezzo articolato all'estremità che si adatta in modo ottimale alle auto elettriche, dato che un angolo di oscillazio- ne fino a 90° può essere selezionato per coprire Sollevatore a due colonne KPX357EV di Ravaglioli Ponte sollevatore a due colonne per auto elettriche il meno possibile il sottoscocca. Grazie alla rotazione flessibile dei bracci, è pos- sibile l'accesso diretto al pacco batteria per poterlo rimuovere senza sforzo. Il sistema di bloccaggio automatico garantisce la massima sicurezza e stabilità. Dati tecnici • Capacità di carico: 3500 kg. • Altezza totale: 3876 mm. • Bracci di supporto anteriori: 3 parti, 792 mm-1200 mm• Bracci di supporto posteriori: 3 parti, 792 mm-1200 mm. • Motori: 2 x 2,6 kW . • Alimentazione: 400V / 50hz. • Paese di fabbricazione: Italia. HaynesPro si impegna a fornire ai suoi clienti tutti i dati necessari per il parco mac- chine di oggi, e di domani. Con le vendite di EV attualmente al 16% del mercato automobilistico totale, la crescita delle vendite è destinata ad accelerare nel prossimo futuro. Con HaynesPro WorkshopData sarà sempre possibile avere i dati necessari per con- tinuare ad offrire il miglior servizio possibile ai propri clienti. SALUTE E SICUREZZA 1. Impiegati ben informati I tecnici che lavorano sui veicoli elettrici devono seguire specifiche procedure di sicurezza quan- do eseguono lavori come la disattivazione dei circuiti ad alta tensione. Sono necessarie anche informazioni specifiche. Per esempio, per evitare danni alla batteria, i tecnici devono conoscere le posizioni precise dei punti di sollevamento dei veicoli elettrici. WorkshopData HaynesPro dà il benvenuto al futuro della mobilità elettrica 2. Dati standardizzati WorkshopData offre una presentazione dei dati standardizzata per tutte le marche di veicoli; questo permette di ottimizzare la sicurezza del flusso di lavoro. 3. Standar d di salute e sicurezza migliorati WorkshopData notifica e informa i tecnici elen- cando le precauzioni di sicurezza necessarie prima e durante la manutenzione del sistema ad alta tensione. Sono coperte anche auto molto richieste come i seguenti modelli: – Kia e-Niro. – Volkswagen iD3. – Tesla Model 3. HaynesPro WorkshopData copre le procedure di manutenzione essenziali EV, tra cui le seguenti: • Disattivazione dell’impianto ad alta tensione • Pr ocedure di prova della batteria ad alta ten- sione • Manuali di sblocco di emergenza del riduttor e • Contr ollo del fluido del riduttore • Diagnostica guidata VESA • Manuali di smontaggio/rimontaggio della bat - teria 12V. AUTOMOTIVE NEWS \| LUGLIO 2023 50 TEMA PRINCIPALE \| ELETTROMOBILITÀ Herrmann rivoluziona il sollevamento dei veicoli elettrici pesanti Perfettamente articolato Il sollevamento di veicoli elettrici è sempre una sfida per le officine. Una Mercedes EQE 350 con 215 kW di potenza massima e 623 chilometri di autonomia pesa 2385 chilo- grammi a vuoto. Il SUV Mercedes EQS con la sua batteria da 108 kWh pesa addirittura 2810 chilogrammi, il che lo rende un vero peso massimo nel segmento delle auto- vetture. E l'Audi e-tron S con una batteria da 86 kWh pesa ben 2695 chilogrammi. Le auto elettriche sono quindi più pesanti dei motori a combustione con lo stesso desi- gn. La tendenza verso i SUV aggrava ulte- riormente il problema. Mentre gli esperti di traffico discutono se il pericolo di incidenti con questi veicoli pesanti stia aumentando, le officine devono già affrontare altri pro- blemi nell'uso pratico. Alcuni ponti solleva- tori raggiungono i loro limiti. La domanda che si pone è: come si possono sollevare questi colossi in modo sicuro? Nella pratica emerge un altro aspetto grave: La batteria nella piastra di fondo della maggior par - te dei veicoli è così grande che, a causa della sua forma, non rimane quasi più spazio per i tamponi convenzionali nei punti di sollevamento. Se poi la batteria deve essere rimossa quando il veicolo viene sollevato, i bracci di supporto sporgono talmente tanto sotto la carrozzeria da impedire lo sgancio e l'abbassamento della batteria; in certi casi può essere pericoloso se il supporto del veicolo non è posizionato al centro dell'adattatore. I veicoli pesanti portano al limite le piastre di sollevamento utilizzate in precedenza «Anche i veicoli elettrici devono essere portati in officina e sollevati. Questo aspetto è attualmente oggetto di discussione, soprattutto nelle officine di marca», spiega David Herrmann dello speciali - sta di piattaforme di sollevamento Herrmann AG. «I veicoli pesanti spingono al limite le piastr e di sollevamento precedentemente utilizzate», sotto - linea Herrmann. Con la nuova tecnologia Push, la sua azienda ha pr esentato una soluzione che LUGLIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 51 ELETTROMOBILITÀ \| TEMA PRINCIPALE Qual è stato il motivo del nuovo sviluppo dell'adattatore Push? D. Herrmann: È emerso che ci sono spesso pro- blemi quando si sollevano veicoli elettrici perché lo spazio tra il punto di pr elievo e la batteria è ridotto. Inoltre, la batteria può essere rimossa solo con un notevole impegno di tempo perché i bracci di supporto o i tamponi sono d'intralcio. Questo è già un grosso problema nelle officine di marca i cui clienti hanno avuto la loro prima esperienza con le auto elettriche. Cosa avete cambiato esattamente? Spesso è il tampone del braccio girevole che ostacola la rimozione della batteria. Se non si lavora con precisione quando si allinea il veicolo sulla piattaforma, il braccio di supporto o il tampo - ne sporgono un po' troppo sotto il veicolo. L'an - golo di oscillazione dei bracci di supporto avviene tramite un cricchetto pr eimpostato del dispositivo di bloccaggio. Se, dopo il sollevamento, si scopre che il tampone è posizionato troppo all'interno, il veicolo deve essere nuovamente abbassato e riallineato. Questo richiede molto tempo. Manca quindi la regolazione fine? Con le piattaforme di sollevamento convenzionali, l'allineamento esatto si basa solo su tre variabili: l'altezza del tampone, la lunghezza del braccio di supporto esteso e l'angolo impostato. La nostra soluzione prevede semplicemente un giunto in più. Il trucco è che l'adattatore può essere pre - muto e quindi allineato facilmente sotto il veicolo. Il braccio viene ruotato all'inter no e allo stesso tempo l'adattatore viene premuto e bloccato nei punti di montaggio sul listello. Il veicolo viene automaticamente posizionato in modo preciso e corretto (VW). Solo allora viene sollevato. Le piastre di montaggio differiscono da costruttore a costruttore? Ogni costruttore e, in parte, anche i singoli mo- delli di veicoli hanno le proprie opzioni di montag - gio. La maggior parte dei veicoli del gruppo VW Intervista con David Herrmann, Vicepresidente Herrmann AG ha una piega, sulle Porsche il punto di montaggio è rettangolare, sulle Tesla è un puntale che si in- nesta nell'incavo del listello. Per molte forme, ab - biamo esattamente i giusti attacchi intercambia - bili in alluminio. Questi possono essere sostituiti in pochi secondi e si adattano anche a molti mo - tori a combustione che hanno punti di montaggio identici a quelli delle auto elettriche. consente un allineamento ottimale dei bracci di supporto prima del sollevamento. Il trucco consiste nell'installare un giunto aggiun - tivo all'estremità dei bracci di supporto origina - li: l'adattatore Push. Gli attacchi intercambiabili specifici per il mar chio possono essere spostati verticalmente tramite un meccanismo a molla e possono quindi essere spinti sotto il veicolo pri - ma che il braccio venga ruotato. L'intero giunto, a sua volta, può esser e ruotato di 180 gradi. «In questo modo l'allineamento preciso della piastra di sollevamento diventa un gioco da ragazzi e molto più veloce», promette Herrmann. . Adattatori intercambiabili 40 mm di escursione delle sospensioni Adattatore Push AUTOMOTIVE NEWS \| LUGLIO 2023 52 Con il crescente numero di veicoli ibridi ed elettrici, gli utensili isolati sono da tempo indispensabili nelle officine. HAZET, pro- duttore di utensili e attrezzature di qualità, presenta un nuovo set di utensili per alta tensione da 52 pezzi in una pratica valigetta su ruote. HAZET ha sviluppato gli utensili con isolamento protettivo in collaborazione con una delle prin- cipali case automobilistiche e in accordo con TÜV-Süd. Il pratico set porta il codice HAZET 150/52 e contiene un cricchetto reversibile da 10 mm (3/8"), una prolunga, 15 ulteriori bussole da 3/8" con dimensioni da 6 a 22 mm e 3 bussole per cacciaviti M8, M10 e M12. 10 cacciaviti con di- versi profili (a taglio, a croce PH, TORX ® interno) e 6 pinze, un tagliacavi, un rilevatore di tensione e tappi completano perfettamente questo set. Hazet Utensili isolati per un'ampia gamma di lavori elettrici Oltre ai tradizionali lavori di installazione elettrica, il set di utensili per l'alta tensione è particolarmente adatto per la manutenzione o la riparazione di auto elettriche e modelli ibri- di. Tutti i componenti sono stati testati per almeno 10'000 volt, ma il limite per i lavori elettrici è di 1000 V CA. Tutti gli uten- sili sono conformi allo standard internazionale IEC 60900:2018. Oltre ai vari strumenti isolati, questo set comprende anche cartelli di avvertimento e nastro barriera, un'utile aggiunta. In qualità di pioniere nel settore, Facom ha notevolmente ampliato la sua gamma di strumenti e dispositivi di protezione indivi- duale (DPI) per il funzionamento, la manu- tenzione e la riparazione sicuri dei veicoli elettrificati. Composizioni di strumenti Facom offre 2 set di strumenti per la manuten- zione di veicoli ibridi ed elettrici: • Composizione di 24 utensili in una scatola di plastica (CM.HYELA): questa composizio- ne contiene un set di bussole e un manico a T 3/8", 5 chiavi poligonali, 5 cacciaviti, un paio di pinze, un tester di sicurezza IVA, un lucchetto così come una borsa isolante, il tutto consegnato in una scatola di plastica (66 cm). • Composizione di 23 utensili in un modulo di schiuma (MODM.VSEHYA): questa composi- zione contiene un set di cricchetti, prese, pro- lunghe e manico a T 3/8", 5 chiavi poligonali, 5 cacciaviti, un paio di pinze, tester di sicurez- Strumenti per veicoli elettrici e ibridi La riparazione automobilistica di domani za IVA e un lucchetto, il tutto consegnato in un modulo di schiuma (56x21 mm). Tutti gli utensili contenuti in questi set sono isolati a 1000 V e sono conformi alle attuali norme EN e ISO e alle direttive internazionali. Set DPI Facom offre 2 set di dispositivi di protezione in- dividuale (DPI): • Composizione «essenziale» di 4 pezzi di equi - paggiamento in una scatola di plastica (CM. EPI1): questa composizione contiene uno schermo facciale, una copertura protettiva antigraffio per lo schermo facciale, un paio di guanti compositi isolati 1000V 2 in 1, un paio di sottoguanti comfort, il tutto presentato in una scatola di plastica (66 cm). • Composizione «avanzata» di 6 pezzi in una scatola di plastica (CM.EPI2): rispetto alla versione «essenziale», questa composizione contiene in più un tappeto isolante di gomma (100x60 cm) e un palo di salvataggio. CM.HYELA I guanti isolati compositi offrono non solo prote- zione dielettrica ma anche protezione meccani- ca e resistenza agli archi elettrici. Non richiedono l'uso di guanti di pelle. TEMA PRINCIPALE \| ELETTROMOBILIT? LUGLIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 53 Utensili e dispositivi di protezione ad alta tensione SW-Stahl Per un lavoro di qualità in totale sicurezza L'elettromobilità rappresenta un passo im- portante verso un futuro più sostenibile e giocherà un ruolo ancora più importante negli anni a venire. Gli utensili manuali alta tensione sono un tipo di utensile elettrico sviluppato appositamente per applicazio- ni ad alta tensione. Questi strumenti sono progettati per funzionare in condizioni di alta tensione senza rappresentare un peri- colo per l'utente. Tra gli utensili manuali ad alta tensione più diffusi vi sono i tester di isolamento, i tester di tensione e i multimetri digitali. Alcuni modelli sono dotati di speciali funzioni di sicurezza, come il mecca- nismo di spegnimento automatico al supera- mento di una determinata tensione. Gli strumenti manuali per l'alta tensione sono uti-lizzati in diverse applicazioni, come l'installazione elettrica, l'assistenza e la manutenzione delle appar ecchiature elettriche e il funzionamento dei sistemi di alimentazione. È importante che questi strumenti siano utilizzati da professionisti qualifi - cati per evitare incidenti e garantire un funziona- mento corretto. L'equipaggiamento protettivo per l'alta tensione è un elemento importante per i dipendenti che lavorano su impianti ad alta tensione. I dispositivi di protezione comprendono generalmente guan- ti isolanti, stivali, tute ed elmetti. I guanti isolanti offrono protezione contro le scosse elettriche, in quanto sono realizzati in gomma conduttiva. An- che gli stivali e le tute sono prodotti in materiali speciali per proteggere dalle scosse elettriche e da altri incidenti. Gli elmetti che proteggono la testa possono essere dotati di visiere per pro- teggere anche gli occhi da scintille e altri pericoli. È importante che i dipendenti che lavorano su impianti ad alta tensione indossino i giusti dispo- sitivi di protezione e che li controllino regolar - mente per verificare la presenza di danni e segni di usura. Con la nostra gamma di dispositivi di prote- zione per l'alta tensione SW-Stahl, gli utenti possono lavorare in totale sicurezza. L'am- pia gamma garantisce la giusta tensione. V1200 ELETTROMOBILITÀ \| TEMA PRINCIPALE AUTOMOTIVE NEWS \| LUGLIO 2023 54 ASSORTIMENTO Storia e impegno di Glavista per la qualità Glavista Autoglas, azienda con oltre 90 anni di esperienza nella produzione di vetri per auto, si impegna per l'alta qualità e la soddisfazione del cliente. Fondata a Detroit, Glavista ha aggiorna- to il suo nome e la sua immagine nel 2021 per for nire ai suoi clienti prodotti e servizi ancora più sofisticati. Il produttore fornisce un'ampia gamma di prodotti per auto, camion e veicoli commerciali. La diversità e l'eccellenza dei prodotti di Glavista La gamma di prodotti comprende parabrezza, vetri laterali, lunotti e accessori per vetri auto, tut- ti prodotti secondo i più alti standard di qualità. Glavista utilizza la tecnologia più avanzata e ma - teriali innovativi per garantire ai suoi clienti sempre i pr odotti migliori. Attraverso una costante attività di ricerca e sviluppo, il produttore lavora conti - nuamente per migliorare le prestazioni e la durata dei suoi pr odotti in vetro per auto. Partnership con Swiss Automotive Group: accesso ai vetri auto Glavista in Svizzera Glavista è lieta di annunciare la sua partnership con Swiss Automotive Group (SAG) per offrire i suoi prodotti premium in vetro per auto sul mer - cato svizzero. Grazie a questa collaborazione, i clienti di Swiss Automotive Gr oup possono bene- ficiare dell'alta qualità e della varietà di prodotti di Glavista Autoglas. La gamma è ora più che mai accessibile ai clienti svizzeri; Glavista è certa che questa partnership sarà coronata da un grande successo sia per Glavista che per SAG. Attenzione al cliente ed espansione futura L'obiettivo principale di Glavista è aumentare la soddisfazione dei clienti puntando sempre su prodotti di alta qualità e su un servizio di prima classe. La collaborazione con Swiss Automotive Group consente al produttore di realizzare questo obiettivo in Svizzera. In futuro, Glavista intende espandere la propria presenza in altri paesi e af - fermarsi come marchio preferito per i prodotti in vetr o per automobili. Glavista Autoglas e lo Swiss Automo- tive Group stabiliscono nuovi standard Grazie alla partnership con Swiss Automotive Group, i clienti in Svizzera possono ora benefi - ciare della qualità di prima classe di Glavista Au- toglas. Insieme, le due aziende definiscono nuovi standar d in termini di qualità del prodotto, servizio al cliente e innovazione e si augurano di ampliare ulteriormente la loro collaborazione. Glavista Vetri per auto di qualità superiore LUGLIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS Erstausrüsterqualität für den Aft ermarket. Qualité OEM pour la rechange indépendante. Innovative Lösungen für automobile Exzellenz. Solutions innovantes pour l’ excellence automobile. Mit unseren Produktmarken ZF, LEMFÖRDER, SACHS, TRW und WABCO bieten wir Ihnen innovative Lösungen, die Ihnen eine Spitzenposition im Automotive Aftermarket sichern. Besuchen Sie aftermarket.zf.com Avec nos marques ZF, LEMFÖRDER, SACHS, TRW et WABCO, nous proposons des solutions innovantes qui vous assurent une position de leader sur le marché des pièces de rechange automobiles. Visitez aftermarket.zf.com 21022_Anzeige_Erstausruesterqualitaet_DE-FR.indd 121022_Anzeige_Erstausruesterqualitaet_DE-FR.indd 1 16.02.21 15:5516.02.21 15:55 La mobilità ci muove Le tecnologie Bosch sono utilizzate in quasi tutti i veicoli del mondo. Per noi, l’attenzione è rivolta alle persone e alla loro mobilità. Per loro, lavoriamo costantemente su una combinazione di ricambi, diagnostica dei veicoli, attrezzature per officine e servizi. Bosch-Garagenwelt.ch
Eni iSint de	Eni	de	Scaricare	eni.com/ch Schmierstoffe für PKWs 3 4–7 Motorenöle 8–15 Getriebeöle 14–17 Spezialitäten Eni Produkte 2 \| Hightech-Schmierstoffe für jeden Bedarf Eni bietet seinen Kunden eine breite Produktpalette von Hightech- Schmierstoffen für die unterschiedlichsten Anwendungen. Im Autohaus- und Werkstättenbereich schätzen unsere Kunden Enis jahrzehntelange Forschungs- und Produktkompetenz im Bereich der PKW- Schmierstoffe. Die neue PKW-Motorenöllinie Eni i-Sint ist das Ergebnis aus langjähriger technischer Erfahrung und innovativer Forschung. Eni i-Sint bietet ein umfassendes Spektrum an Motorenölen, die speziell für den aktuellen Markt entwickelt wurden. Dieser verlangt nach immer komplexeren Produkten und ist gekennzeichnet durch modernere Kraftstoffe und eine immer größer werdende technologische Kluft zwischen neuen und alten Pkws. Neben der neuen Motorenöl-Linie bieten wir für den Werkstättenbetrieb eine breite Palette an Schmierstoffspezialitäten: vom Getriebeöl und Schmierfett bis hin zur Bremsflüssigkeit und Treibstoffadditiven. Eni i-Care-Scheibenreinigungsprodukte aus dem Hause Eni sorgen sowohl im Sommer als auch im Winter für die „klare Sicht” Ihrer Kunden. 18-19 Treibstoffadditive 5 Eni i-Sint, die Motorenölreihe für mehr Fahrvergnügen Nur mit dem richtigen Schmierstoff ist jeder Motor optimal geschützt und erbringt Höchstleistungen. In den Eni-Forschungslabors wurde Eni i-Sint entwickelt: eine speziell für die Bedürfnisse Ihres Autos konzipierte Schmierstoffreihe. Eni i-Sint bietet eine umfassende Palette an synthetischen und teilsynthetischen Motorenölen, die alle Anwendungsanforderungen für jeden Motorentyp in sämtlichen Betriebsbereichen abdecken. Eni i-Sint-Hightech-Schmierstoffe sind bereits jetzt für zukünftige Anforderungen des Automobilbereiches konzipiert und bieten u. a. höhere Leistungsreserven und noch besseren Verschleißschutz. Dank sorgfältig ausgewählter Grundöle und einer perfekten Abstimmung aller Komponenten erfüllen Eni i-Sint-Schmierstoffe die härtesten Tests, die neuesten und strengsten Vorschriften der Automobilindustrie sowie Freigaben von Kraftfahrzeugherstellern. Eni i-Sint-Schmierstoffe garantieren optimalen Schutz und maximale Leistung von Motoren und gewährleisten durch den Einsatz spezieller Additive die Langlebigkeit von Dieselpartikelfiltern. Eni i-Sint ist eine leistungsstarke Produktreihe für die Anforderungen der neuesten Kraftfahrzeugmotoren. Die Produktreihe umfasst Schmierstoffe, die speziell für Motoren der neuesten Generation konzipiert wurden und auch für Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter eingesetzt werden können. Unter dem Namen Eni i-Base stehen konventionelle Schmierstoffe für den Einsatz in älteren Motoren zur Verfügung. ACHTUNG! Grundsätzlich sind bei der Auswahl des geeigneten Motorenöls immer die technischen Vorgaben des Fahrzeugherstellers zu beachten! Motorenöle 4 \| i-Sint 5W-30 ACEA C3 API SN VW 504 00 + 507 00 MB-Approval 229.51 BMW-LL-04 Porsche C30 Synthetische Hochleistungstechnologie, von mehreren OEMs freigegeben, umweltfreundlich, kraftstoffsparend i-Sint FE 5W-30 ACEA C2 API SN meets - FIAT 9.55535 S1 Synthetische Hochleistungstechnologie, umweltfreundlich, kraftstoffsparend i-Sint tech 0W-30 ACEA A5/B5-04 VW 503 00 + 506 00 + 506 01 Synthetische Hochleistungstechnologie, für VW-Motoren entwickelt, kraftstoffsparend i-Sint tech F 5W-30 API SL/C+ ACEA A5/B5 A1/B1 Ford M2C 913D RN 0700 Synthetische Technologie, für Ford-Motoren entwickelt, kraftstoffsparend i-Sint tech eco F 5W-20 ACEA A1/B1 API SN Ford M2C 948B Hightech-Leichtlaufmotorenöl auf Basis spezieller Synthesetechnologie zum Einsatz in der neuesten Benzinmotorengeneration von Ford i-Sint tech P 0W-30 ACEA C2 PSA B71 2312 level Ford M2C 950-A level Ist ein Top-synthetik Motorenöl, das für spezi - fische Ford, Peugeot, und Citroen Benzinund Dieselmotoren von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen entwickelt wurde. i-Sint tech P 5W-30 ACEA C2 API SN Synthetischer Schmierstoff, der speziell für Citroën- und Peugeot-Benzin- und Diesel- motoren gemäß Herstellervorschrift entwi- ckelt wurde i-Sint tech R 5W-30 ACEA C4 MB 229.51 Renault RN 0720 MB 226.51 Synthetische Technologie, für Renault- Dieselmotoren entwickelt, kraftstoffsparend i-Sint tech VV 0W-20 ACEA C5 Volvo RBS0-2AE Synthetische Technologie, für Volvo Benzin und Dieselmotoren von Personenkraftwagen und leichten Nutzfahrzeugen i-Sint tech VK 0W-20 ACEA A1/B1 VW 508 00 + 509 00 Porsche C20 Synthese Technologie, speziell entwickelt für die Schmierung der neuesten Benzin- und Dieselmotoren im Volkswagen Konzern, auch beim Einsatz von Abgasnachbe- handlungssystemen und bei verlängerten Wechsel intervallen. Beschreibung Spezifikationen Produkt Beschreibung Spezifikationen Produkt i-Sint tech i-Sint 7 6 \| Racing 10 W-60 API SL BMW M GmbH Alfa Romeo Eni Racing 10W-60 ist ein Vollsynthetisches Motorenöl der neusten Generation, speziell für Hochleistung-Ottomotoren im Sport- einsatz bzw. Sonstigen höchsten Motoren- belastung. i-Base 15W-40 ACEA A3/B4-04 API SL/CF - SM/CF VW 501 01 + 505 00 MB-Approval 229.1 Mineralölbasisches Mehrbereichsmotorenöl für einfache Anwendungen. Auch geeignet für Rasenmäher. i-Sint MS 5W-30 ACEA C3 API SN VW 502 00 + 505 01 MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52 BMW-LL-04 Erfüllt GM DEXOS 2™-Anforderungen Synthetische Hochleistungstechnologie, von mehreren OEMs freigegeben, umweltfreundlich, kraftstoffsparend i-Sint MS 5W-40 ACEA C3 API VW 502 00 + 505 00 + 505 01 MB-Approval 229.51 BMW-LL-04 Porsche A40 Synthetische Technologie, von mehreren OEMs freigegeben, umweltfreundlich, kraftstoffsparend i-Sint 0W-20 API SN RC (Resource Conserving) ILSAC GF-5 Auf Synthesetechnologie basierendes Moto- renöl, speziell entwickelt für die Schmierung von Benzinmotoren der neuesten Generation und/oder Hybridmotoren gemäß Hersteller - vorschrift i-Sint 0W-40 ACEA A3/B4 API SN VW 502 00 + 505 00 MB-Approval 229.5 BMW-LL-01 Porsche A40 Renault RN 0700 + RN 0710 Top synthetischer Schmierstoff speziell für die Schmierung von Benzinmotoren gemäß Herstellervorschrift i-Sint 5W-40 ACEA A3/B4 API SM/CF VW 502 00 + 505 00 MB-Approval 229.3 BMW-LL-01 Porsche A40 Renault RN 0700 + RN 0710 Synthetische Technologie, kraftstoffsparend i-Sint 10W-40 ACEA A3/B4 API SN/CF VW 502 00 + 505 00 MB-Approval 229.3 Synthetische Technologie, schützt den Motor i-Sint classic 20W-50 API SF/CC (CCMC G2, D-1) Mehrbereichsmotorenöl auf Mineralölbasis. Für Nachkriegsfahrzeuge. SP Oldtimer Premium API SC/CC MIL-L-2104 B Einbereichsmotorenöl auf Mineralölbasis. Für Vorkriegsfahrzeuge. Beschreibung Spezifikationen Produkt Beschreibung Spezifikationen Produkt Beschreibung Spezifikationen Produkt i-Sint i-Sint classic Sonstige Motorenöle Weitere Motorenöle auf Anfrage 9 Getriebeöle In jedem Motor spielen die Getriebe eine Schlüsselrolle zur Sicherstellung der Verfüg- und Nutzbarkeit der vom Motor erzeugten Leistung. In den letzten Jahren wurden die Getriebeöle ständig weiterentwickelt, um die Funktionalität der Getriebe bei immer schwieriger werdenden Temperatur- und Belastungsbedingungen sicherzustellen. Die Tendenz zur Reduzierung der Maße und des Gewichts der Getriebe sowie zur Reibungsminderung, um die nutzbare Leistung zu steigern, hat zur Entwicklung einer Generation von Hochleistungsgetriebeölen mit immer länger werdenden Wechselintervallen geführt. Eni bietet in diesem Bereich eine umfangreiche Produktpalette an. Dazu zählen u. a. Öle für Schwerlast-Arbeitsmaschinen, modernste automatisch und elektronisch gesteuerte Getriebe von Kraftfahrzeugen, Landwirtschaftsmaschinen und Motorrädern sowie Wandlergetriebe moderner Motorroller. Die Getriebeöle für Kraftfahrzeuge umfassen Öle für manuelle und für automatische Schaltgetriebe (ATF – Automatic Transmission Fluid), aber auch Öle für Differenzialgetriebe. Die Leistung von Getriebeölen wurde in den 1950er Jahren mit der Einführung von MIL-L-2105 (US-amerikanische Militärnorm) und Anfang der 1960er Jahre durch das API (American Petroleum Institute) mit der Einführung der GL- Normen (Gear Lubricant) standardisiert. Es gibt keine europäischen Normen: Die Konstrukteure verwenden zunehmend interne Spezifikationen, die auf Tests mit Originalteilen basieren. Angesichts der Tendenz der Konstrukteure, Getriebeöle als „Fill-for-Life”-Öle zu betrachten, entwickelt sich die Technologie hin zu synthetisch basierenden Formulierungen. 8 \| Rotra HY DB 80W API GL-4 MIL-L-2105 MB-Approval 235.1 LIEBHERR ZF TE-ML-02B, 17A Klassisches Getriebeöl für synchronisierte Schaltgetriebe. Ausgewogene Formulierung. Beste Materialverträglichkeit. Rotra FE 75W-90 API GL-4+ VW 501 50 (G 50) Synthetisches, modernes Schaltgetriebeöl für den Einsatz im PKW-Bereich. Leichtlauf- formulierung, für Transaxleeinsätze geeignet. Beschreibung Spezifikationen Produkt Beschreibung Spezifikationen Produkt G L- 4 G L- 4 + Rotra Truck Gear 80W-90 API GL-4, GL-5, MT-1/PG-2 MIL-PRF-2105 E MAN 341 Type E2, Z2 MAN 342 Type M2 MB-Approval 235.0 SAE J 2360 NATO Code O-226 SCANIA STO 1:0 LIEBHERR ZF TE-ML 02B, 05A, 07A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A Universell einsetzbares Hochleistungsgetrie- beöl. Für Schalt- und Achsgetriebe in NFZ und PKW zur Rationalisierung der Lagerhal- tung. Neuartige Additivtechnologie. Beschreibung Spezifikationen Produkt G L- 4 , G L- 5 Rotra LSX 75W-90 API GL-4+, GL-5, MT-1 MIL-PRF-2105 E SAE J 2360 MAN Type 341 E3, Z2 MAN Type 342 M3 MB-Approval 235.8 MACK GO-J SCANIA STO 1:0 ARVINMERITOR 076-N EATON Europa (transmissions) ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B Vollsynthetisches, universell einsetzbares Spezialgetriebeöl für Schalt-, Verteiler- und Achsantriebe modernster Kraftfahrzeuge Beschreibung Spezifikationen Produkt G L- 4 +, G L- 5 11 Rotra MP 80W-90 API GL-5 MIL-L2105D MAN 342 Type M-1 CHRYSLER MS-5644 FORD M2C-105A FORD M2C-154A FORD SQM-2C- 9002A/9008A/9101A GM 9985290 LIEBHERR OPEL B 0401010 VW TL 727 / 726 VOLVO 97310/97313/97314 ZF TE-ML 16B, 17B, 19B, 21A Klassisches Achsgetriebeöl für den univer - sellen Einsatz. Beste Materialverträglichkeit. Rotra MP DB 85W-90 API GL-5 MIL-L2105 D MB-Approval 235.0 MAN 342 Type M1 VW TL 727 LIEBHERR ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A Klassisches Achsgetriebeöl für den univer - sellen Einsatz. Beste Materialverträglichkeit. Rotra MP DB SYNTH 75W-90 API GL-5 MB-Approval 235.8 Vollsynthetisches Mehrbereichs-Leichtlauföl für NFZ-Achsgetriebe. Verringerte Geräusch - entwicklung. Kraftstoffsparend. Für Achsge - triebe z. B. Mercedes-Benz-Nutzfahrzeuge freigegeben. Längste Ölwechselintervalle nach Herstellervorschrift. 10 \| Beschreibung Spezifikationen Produkt G L- 5 Rotra MP / S 85W-90 API GL-5 + LS MIL-L-2105 D FORD M2C-154A FORD M2C-105A LIEBHERR Kräne ZF TE-ML 05C, 12C, 16E, 21C Klassisches Getriebeöl mit Limited-Slip- Zusätzen für Achsen mit Selbstsperrdiffe- rentialen. Beste Materialverträglichkeit. HLZ 75W-140 API GL-5 + LS BMW BG 33 ZF TE-ML 05D, 12D, 16G Vollsynthetisches Hypoidgetriebeöl für hochbeanspruchte Achsgetriebe mit Lamellensperre. Speziell für BMW-Achsen mit Lamellen-Selbstsperrdifferential oder mit elektrohydraulischem Sperrdifferential. Rotra SX-S 75W-90 API GL-5 + LS MIL–PRF 2105 E ZF TE-ML 05D FERRARI Vollsynthetisches modernes Achsgetriebeöl mit Limited-Slip-Zusätzen für entsprechende Antriebsachsen nach Herstellervorschrift. Ausgewogene Leichtlaufformulierung. Für Achsen mit Selbstsperrdifferential, z. B. Allradantriebe. Beschreibung Spezifikationen Produkt G L- 5 + L S 13 Rotra ATF II D GM DEXRON II D MB-Approval 236.6 MAN 339 Type V1 MAN 339 Type Z1 ALLISON C-4 CATERPILLAR T0-2 FORD MERCON RENK DOROMAT VICKERS 35VQ25 VOITH H55.6335 (G 607, DIWA und Midimat) LIEBHERR BMW ZF TE-ML04D, 11A, 14A Ein klassisches ATF, das von den führenden Herstellern empfohlen wird. Auch geeignet für die Verwendung in Servolenkungen. Ruckfreies Schalten. Gutes Kältefließverhalten. Rotra ATF II E GM DEXRON II E MB-Approval 236.9 MAN 339 Type V2, Z2 ALLISON C-4 CATERPILLAR T0-2 DENISON FORD MERCON VOITH 55.6336 (G 1363, DIWA und Midimat transmissions) ZF TE-ML 14B, 14C Ein vollsynthetisches ATF, das von den führenden Herstellern empfohlen wird. Auch geeignet für die Verwendung in Servolenkungen. Ruckfreies Schalten. Bestes Kältefließverhalten. Rotra ATF III GM DEXRON III G MB-Approval 236.1 MAN 339 V1, Z1 ALLISON C-4 VOLVO 97341 FORD MERCON VOITH 55.6335.20 (G 607 DIWA und Midimat transmission) ZF TE-ML 04D, 11B, 14C Modernes ATF, das heute vermehrt von den Herstellern gefordert wird. Auch geeignet für die Verwendung in Servolenkungen. Ruck- freies Schalten. Bestes Kältefließverhalten. Namentliche Freigaben führender Hersteller. 12 \| Beschreibung Spezifikationen Produkt Automatik-Getriebeöle Rotra ATF Multi GM DEXRON III H MB-Approval 236.3, 236.5, 236.6, 236.7 MB-Approval 236.9, 236.10, 236.11 MAN 339 Type V1, Z-2 ALLISON TES-295 BMW LT 71141, LA 2634, ETL-7045, 8072B FORD MERCON V VW G 052 025, G 052 990 VOLVO Std. 1273, 4 AISIN JWS 3309 Chrysler ATF +3, ATF +4 JASO M315 Typ 1A Toyota T-III, T-IV Nissan Matic D, J, K Land Rover (N402) Honda Z1 KIA SP-III Subaru ATF, Plus ATF-HP Mazda ATF M-III, M5 Jaguar Idemitsu K17 ZF TE-ML 03D, 04D, 14B, 17C Synthetischer Hochleistungsschmierstoff, der auf die Bedürfnisse moderner Automatikgetriebe von PKW und NFZ abgestimmt ist, im Speziellen auf die Vorgaben asiatischer, aber auch amerikanischer und europäischer Getriebehersteller. Rotra ATF VI GM Dexron VI, FORD MERCON LV, JASO 1-A AISIN WARNER AW-1, HONDA DW-1, HYUNDAI/KIA SP-IV HYUNDAI NWS-9638, JWS 3324, MITSUBISHI SP-IV MITSUBISHI ATF-J2, NISSAN MATIC S, SAAB 93 165 147 TOYOTA WS Vollsynthetisches niedrigviskoses ATF, das von den führenden Herstellern empfohlen wird. Ermöglicht ruckfreies Schalten. Bestes Kältefließverhalten. Rückwärtskompatibel mit DEXRON II E, III G- und III H-Spezifika- tion. Rotra ATF DCT Fluid BMW EU 83222148578 BMW EU 83222148579 VW 052 182 / VW 052 529 Synthetischer Hochleistungsschmierstoff, der auf die Bedürfnisse moderner Doppel- kupplungsgetriebe von PKWs abgestimmt ist. Bei der Formulierung wurden speziell die Vorgaben von Volkswagen für die neueste Generation der DSG-Getriebe berücksichtigt. Ist darauf ausgelegt, schnelles und sportives Schalten zu ermöglichen. Beschreibung Spezifikationen Produkt Automatik-Getriebeöle Weitere Getriebeöle auf Anfrage 15 Spezialitäten Es gibt nicht nur Motoröle und Schmierstoffe für Getriebe. Im automotiven Bereich findet man viele weitere Produkte für spezielle Anwendungen, die für die gute Funktionalität eines Fahrzeuges unerlässlich sind. Zu dieser Produktfamilie gehören Kühlerfrostschutz, Bremsflüssigkeiten, Fette und viele weitere Spezialprodukte. ANTIFREEZE G40 VW/AUDI/SEAT/ŠKODA TL 774 G (G12++) MB 325.5, MAN 324 Typ Si-OAT Moderner amin-, nitrit- und phosphatfreier Kühlerschutz für verlängerte Wechselinter - valle. Mischbarkeit mit silikathaltigen und silikatfreien Kühlerschutzqualitäten ist ge- geben. ANTIFREEZE G30 - ORG VW/AUDI/SEAT/ŠKODA TL 774 D/F (G 12/G 12+) ASTM D 3306, 4656, 4985 DEUTZ 0199-99-1115/2091 FORD WSS-M97B44-D FVV Heft R 443 MB-Approval 325.3 MAN 324 Typ SNF NATO S-759 Önorm V 5123 OPEL GM 6277M RENAULT RVI 41-01-001/Q Typ D Moderner silikat-, amin-, nitrit-, borat- und phosphatfreier Kühlerschutz. Erfüllt die Anforderungen führender Fahr - zeughersteller. Mit silikathaltigen Kühler - schutzprodukten mischbar ANTIFREEZE G 48 - 325.0 MB-Approval 325.0 MAN 324 Typ NF Alfa Romeo Norm 3500.0685 BMW N 600 69.0 OPEL/GM B 040 0240/QL 130 100 RENAULT 41-01-001, Typ D SAAB 6901 599 VOLVO 128 6083 VW TL 744 B/C (G11) Moderner amin-, nitrit- und phosphatfreier Kühlerschutz für den universellen Einsatz. Erfüllt die Anforderungen führender Fahr - zeughersteller. Höchste Leistungsfähigkeit bezüglich Sauberhaltung, Korrosionsschutz, Siedepunkterhöhung und Gefrierschutz. PERMANENT SPEZIAL ASTM D3306, D2570, D4340 BMW 291-A CUNA 956-10 Gebrauchsfertige Dauerkühlflüssigkeit, Frostschutz bis –40 °C 14 \| Kühlerfrostschutz Beschreibung Spezifikationen Produkt 17 BRAKEFLUID DOT 4 SAE J 1703 FMVSS 116 DOT 3, DOT 4 ISO 4925 CUNA NC 956 DOT 4 Typische Bremsflüssigkeit für den Einsatz in hydraulischen Trommel- und Scheibenbrem- sen. Gute Materialverträglichkeit. Erfüllt die Anforderungen der Automobilindustrie. BRAKEFLUID DOT 5.1 SAE J 1703 F FMVSS 116 DOT 5.1 Moderne Bremsflüssigkeit für den Einsatz in hydraulischen Trommel- und Scheiben- bremsen. Gute Materialverträglichkeit. Erfüllt die Anforderungen der Automobilindustrie. Hervorragende Tieftemperatureigenschaften. LHM SUPER PSA-B-71 2710 AFNOR Fiat Fichtel & Sachs Spezialhydraulikfluid für Citroën-Automo- bile. Zeichnet sich durch einen sehr hohen Viskositätsindex und dadurch einen breiten Einsatztemperaturbereich aus. CHF MASERATI Spezielle synthetische Flüssigkeit für Servo- lenkungen und Hydraulikkreisläufe. Sehr hoher Viskositätsindex und sehr niederer Pourpoint. 16 \| Beschreibung Spezifikationen Produkt Beschreibung Spezifikationen Produkt Sonstige Spezialprodukte Bremsflüssigkeiten 19 Neben Schmierstoffen für jeden Anwendungsbereich bietet Eni auch ein breites Spektrum an Kraftstoffadditiven für Benzin- und Dieselkraftstoffe sowie Produkte zur Additivierung von Heizöl. Im Bereich der Kraftstoffadditive befinden sich im Eni-Programm u. a. Produkte zur Kraftstoffverbesserung (Kälteverhalten, Verschleiß, Korrosionsschutz, Cetanzahl etc.) sowie Produkte zur Verbesserung der Lagerstabilität. Treibstoffadditive DESOLITE B Stark wirkender Systemreiniger zur Verhin- derung von Ablagerungen in Kraftstoff- und Verbrennungssystemen in allen Ottomo- toren. Wirksamer Korrosionsschutz für das Kraftstoffsystem. Saubere Ventile. Bessere Verbrennung. Optimale Nutzung der Oktan- zahl im Motorbetrieb. DESOLITE DW BMW BG 13 Multifunktionaler Kraftstoffsystemreiniger für alle Dieselmotoren, Fließverbesserer, erhöht die Cetanzahl! Verbesserung der Schmierfähigkeit, schützt die Einspritzpum- pen vor Verschleiß. Deutliche Verbesserung des CFPP (bei mehr als 0 °C zugeben). Wirksamer Korrosionsschutz für das Kraft- stoffsystem, ruhigerer Motorlauf, besseres Startverhalten. Beimischung vor dem Be- tankungsvorgang! TP 10 MB-Approval 137.1 Hochwirksamer Fließverbesserer für Heizöl EL und Dieselkraftstoff. Senkt den CFPP ab. ACHTUNG: Anwendung laut Datenblatt. Bei- mischung vor dem Tankvorgang! 18 \| Treibstoffadditive Beschreibung Spezifikationen Produkt Druckfehler und Irrtümer vorbehalten. Fotos: shutterstock 07/20 18 Eni Suisse S.A: Avenue Gratta-Paille 1 1018 Lausanne www. eni.com/ct lub@agip.ch Tel: +41 (0)21 644 31 11
Eni iSint fr	Eni	fr	Scaricare	eni.com/ch Lubrifiants pour véhicules particuliers 3 4–7 Huiles moteur 8–15 Huiles de transmission 14–17 Produits spéciaux Produits Eni 2 \| Des lubrifiants high-tech pour tous les besoins Eni offre à ses clients une large gamme de lubrifiants de haute technologie pour une grande variété d’applications. Dans le domaine des garages et des ateliers, nos clients apprécient les décennies de recherche et d’expertise des produit Eni dans le domaine des lubrifiants automobiles. La nouvelle ligne d’huiles de moteur de voiture Eni i-Sint est le résultat de nombreuses années d’expérience technique et de recherche innovante. Eni i-Sint propose une gamme complète d’huiles moteur spécialement conçues pour le marché actuel. Celui-ci exige des produits de plus en plus complexes et se caractérise par des carburants plus modernes et le gaz technologique toujours croissant entre les voitures neuves et anciennes. En plus de la nouvelle ligne d’huiles moteur, nous proposons une large gamme de lubrifiants spécialisés pour les ateliers: de l’huile de transmission et de la graisse lubrifiante au liquide de frein. 18-19 Additifs pour carburants 5 Eni i-Sint, la gamme d’huiles moteur pour plus de plaisir de conduite Chaque moteur est protégé de manière optimale et offre une performance maximale exclusivement avec le bon lubrifiant. Eni i-Sint a été développé dans les laboratoires de recherche Eni: une gamme de lubrifiants spécialement conçus pour répondre aux besoins de votre voiture. Eni i-Sint propose une gamme complète d’huiles moteur synthétiques et semi- synthétiques couvrant toutes les exigences d’application pour chaque type de moteur dans toutes les plages de fonctionnement. Les lubrifiants high-tech Eni i-Sint sont déjà conçus pour répondre aux exigences futures de l’industrie automobile et offrent entre autres des réserves de puissance plus élevées et une meilleure protection contre l’usure. Grâce à des huiles de base soigneusement sélectionnées et à l’association parfaite de tous les composants, les lubrifiants Eni i-Sint répondent aux tests les plus sévères, aux réglementations les plus récentes et les plus strictes de l’industrie automobile ainsi qu’aux homologations des constructeurs automobiles. Les lubrifiants Eni i-Sint garantissent une protection optimale et une performance maximale des moteurs, de même que la longévité des filtres à particules diesel grâce à l’utilisation d’additifs spéciaux. Eni i-Sint est une gamme de produits performants répondant aux exigences des moteurs automobiles les plus récents. La gamme de produits comprend des lubrifiants spécialement conçus pour les moteurs de dernière génération et pouvant également être utilisés sur des véhicules équipés de filtres à particules diesel. Sous le nom Eni i-Base, des lubrifiants conventionnels sont disponibles pour l’utilisation de moteurs plus anciens. ATTENTION ! En principe, les spécifications techniques du constructeur du véhicule doivent toujours être prises en compte lors du choix de l’huile moteur appropriée ! Huiles moteur 4 \| i-Sint 5W-30 ACEA C3 API SN VW 504 00 + 507 00 MB-Approval 229.51 BMW-LL-04 Porsche C30 Technologie haute performance synthétique, approuvée par plusieurs FEO, respectueuse de l’environnement, économe en carburant i-Sint FE 5W-30 ACEA C2 API SN meets - FIAT 9.55535 S1 Technologie synthétique haute performance, respectueuse de l’environnement, économe en carburant i-Sint tech 0W-30 ACEA A5/B5-04 VW 503 00 + 506 00 + 506 01 Technologie synthétique haute performance, développée pour les moteurs VW, économe en carburant i-Sint tech F 5W-30 API SL/C+ ACEA A5/B5 A1/B1 Ford M2C 913D RN 0700 Technologie synthétique, développée pour les moteurs Ford, économe en carburant i-Sint tech eco F 5W-20 ACEA A1/B1 API SN Ford M2C 948B Huile moteur high-tech basée sur une technologie de synthèse spéciale pour la dernière génération de moteurs à essence de Ford i-Sint tech P 0W-30 ACEA C2 PSA B71 2312 level Huile moteur synthétique haut de gamme développée pour les moteurs essence et diesel spécifiques à Ford, Peugeot et Citroën de véhicules particuliers et utilitaires légers. i-Sint tech P 5W-30 ACEA C2 API SN PSA Peugeot Citroën B71 2290 Lubrifiant synthétique spécialement développé pour les moteurs essence et diesel Citroën et Peugeot selon les spécifications du constructeur i-Sint tech R 5W-30 ACEA C4 MB 229.51 Renault RN 0720 MB 226.51 Technologie synthétique, développée pour les moteurs diesel Renault, économe en carburant i-Sint tech VV 0W-20 ACEA C5 Volvo RBS0-2AE Technologie synthétique, pour les moteurs essence et diesel Volvo de voitures particu- lières et véhicules utilitaires légers i-Sint tech VK 0W-20 ACEA A1/B1 VW 508 00 + 509 00 Porsche C20 Technologie de synthèse, spécialement développée pour la lubrification des moteurs à essence et diesel les plus récents du groupe Volkswagen, y compris l’utilisation de systèmes de post-traitement des gaz d’échappement et en périodes de remplacement prolongées. Description Spécifications Produit Description Spécifications Produit i-Sint tech i-Sint 7 6 \| Racing 10 W-60 API SL BMW M GmbH Alfa Romeo Eni Racing 10W-60 est une huile moteur entièrement synthétique de dernière génération, développée en particulier pour les moteurs à essence haute performance utilisés dans le monde sportif ou autres sollicitations du moteur les plus élevées. i-Base 15W-40 ACEA A3/B4-04 API SL/CF - SM/CF VW 501 01 + 505 00 MB-Approval 229.1 Huile moteur multigrade à base d’huile minérale pour des applications simples. Convient également pour les tondeuses à gazon. i-Sint MS 5W-30 ACEA C3 API SN VW 502 00 + 505 01 MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52 BMW-LL-04 GM DEXOS 2™ Technologie haute performance synthétique, approuvée par plusieurs FEO, respectueuse de l’environnement, économe en carburant i-Sint MS 5W-40 ACEA C3 API SN VW 502 00 + 505 00 + 505 01 MB-Approval 229.51 BMW-LL-04 Porsche A40 Technologie synthétique, approuvée par plusieurs FEO, respectueuse de l’environnement, économe en carburant i-Sint 0W-20 API SN RC (Resource Conserving) ILSAC GF-5 Huile moteur basée sur la technologie de synthèse, spécialement développée pour la lubrification des moteurs essence et/ou hybrides de dernière génération selon les spécifications du constructeur i-Sint 0W-40 ACEA A3/B4 API SN VW 502 00 + 505 00 MB-Approval 229.5 BMW-LL-01 Porsche A40 Renault RN 0700 + RN 0710 Lubrifiant synthétique haut de gamme spécialement destiné à la lubrification de moteurs à essence selon les spécifications du constructeur i-Sint 5W-40 ACEA A3/B4 API SM/CF VW 502 00 + 505 00 MB-Approval 229.3 BMW-LL-01 Porsche A40 Renault RN 0700 + RN 0710 Technologie synthétique, économe en carburant i-Sint 10W-40 ACEA A3/B4 API SN/CF VW 502 00 + 505 00 MB-Approval 229.3 Technologie synthétique, protège le moteur i-Sint classic 20W-50 API SF/CC (CCMC G2, D-1) Huile moteur multigrade à base d’huile minérale. Pour véhicules d’après-guerre. SP Oldtimer Premium API SC/CC MIL-L-2104 B Huile moteur monograde à base d’huile minérale. Pour les véhicules d’avant-guerre. Description Spécifications Produit Description Spécifications Produit Description Spécifications Produit i-Sint i-Sint classic Autres huiles moteur Autres huiles moteur sur demande 9 Huiles de transmission Dans tous les véhicules, la transmission joue un rôle central assurant la disponibilité et la répartition de l’énergie générée par le moteur. Ces dernières années, les huiles de transmission ont fait l’objet de profonds changements afin d’assurer le fonctionnement de la transmission dans des conditions de plus en plus difficiles en termes de température et de charge sur les engrenages. La tendance à réduire la taille et le poids des boîtes à engrenages et la tentative de réduire les frottements internes de la transmission pour minimiser la dispersion de puissance ont entraîné la naissance d’une génération d’huiles de transmission de haute performance permettant d’effectuer les vidanges d’huile avec des intervalles augmentés. Eni est présent dans ce secteur en proposant une gamme complète de produits comprenant des lubrifiants adaptés aux charges importantes des machines industrielles, des produits pour les engrenages automatiques pour les automobiles, des lubrifiants pour la transmission des machines agricoles et des huiles adaptées aux engrenages de motos ou aux convertisseurs de couple des scooters. Les huiles de transmission pour véhicules automobiles comprennent des huiles pour transmissions manuelles et automatiques (ATF, Automatic Transmission Fluid), mais aussi des huiles pour différentiels. Les performances des huiles de transmission ont été standardisées dans les années 1950 avec l’introduction de la spécification militaire américaine MIL-L-2105 puis seulement au début des années 1960 avec l’introduction des spécifications sur les lubrifiants de transmission (Gear Lubricant, GL) de l’American Petroleum Institute (API). Il n’existe aucune spécification européenne : les constructeurs tendent à utiliser des spécifications internes, basées sur des essais réalisés sur des pièces d’origine. Les constructeurs ayant une tendance à considérer l’huile de transmission comme un fluide dont la durée de vie est la même que celle de l’auto, la technologie évolue dans la direction de formules à bases synthétiques. 8 \| Rotra HY DB 80W API GL-4 MIL-L-2105 MB-Approval 235.1 LIEBHERR ZF TE-ML-02B, 17A Huile classique pour transmissions manuelles synchronisées. Formule équilibrée. Meilleure compatibilité matérielle. Rotra FE 75W-90 API GL-4+ VW 501 50 (G 50) Huile de transmission manuelle synthétique et moderne pour utilisation dans le secteur des véhicules particuliers. Formule à faible frottement, adaptée aux boîtes-ponts. Description Spécifications Produit Description Spécifications Produit G L- 4 G L- 4 + Rotra Truck Gear 80W-90 API GL-4, GL-5, MT-1/PG-2 MIL-PRF-2105 E MAN 341 Type E2, Z2 MAN 342 Type M2 MB-Approval 235.0 SAE J 2360 NATO Code O-226 SCANIA STO 1:0 LIEBHERR ZF TE-ML 02B, 05A, 07A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A Huile de transmission haute performance universelle. Pour transmissions manuelles et par essieu dans les véhicules utilitaires et les voitures particulières pour rationaliser le stockage. Nouvelle technologie d’additifs Description Spécifications Produit G L- 4 , G L- 5 Rotra LSX 75W-90 API GL-4+, GL-5, MT-1 MIL-PRF-2105 E SAE J 2360 MAN Type 341 E3, Z2 MAN Type 342 M3 MB-Approval 235.8 MACK GO-J SCANIA STO 1:0 ARVINMERITOR 076-N EATON Europa (transmissions) ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B Huile de transmission spéciale, entièrement synthétique, utilisation universelle pour boîtes de vitesses mécaniques, boîtes de transfert et entraînements d’essieux des véhicules à moteur les plus modernes Description Spécifications Produit G L- 4 +, G L- 5 11 Rotra MP 80W-90 API GL-5 MIL-L2105D MAN 342 Type M-1 CHRYSLER MS-5644 FORD M2C-105A FORD M2C-154A FORD SQM-2C- 9002A/9008A/9101A GM 9985290 LIEBHERR OPEL B 0401010 VW TL 727 / 726 VOLVO 97310/97313/97314 ZF TE-ML 16B, 17B, 19B, 21A Huile de transmission d’essieu classique pour une utilisation universelle. Meilleure compatibilité matérielle. Rotra MP DB 85W-90 API GL-5 MIL-L2105 D MB-Approval 235.0 MAN 342 Type M1 VW TL 727 LIEBHERR ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A Huile de transmission d’essieu classique pour une utilisation universelle. Meilleure compatibilité matérielle. Rotra MP DB SYNTH 75W-90 API GL-5 MB-Approval 235.8 Huile légère multigrade synthétique pour les transmissions d’essieux de véhicules utilitaires. Bruit réduit. Économe en carburant Homologué pour entraînements d’essieux, p.ex. pour véhicules utilitaires Mercedes-Benz. Intervalles de vidange d’huile les plus longs selon les spécifications du constructeur. 10 \| Description Spécifications Produit G L- 5 Rotra MP / S 85W-90 API GL-5 + LS MIL-L-2105 D FORD M2C-154A FORD M2C-105A LIEBHERR Kräne ZF TE-ML 05C, 12C, 16E, 21C Huile de transmission classique avec additifs Limited Slip pour essieux à différentiels autobloquants. Meilleure compatibilité matérielle. HLZ 75W-140 API GL-5 + LS BMW BG 33 ZF TE-ML 05D, 12D, 16G Huile pour engrenages hypoïdes entièrement synthé- tique pour entraînements d’essieux fortement sollicités avec verrouillage lamellaire. Spécialement pour les essieux BMW avec différentiel autobloquant à lamelles ou avec différentiel à blocage électrohydraulique. Rotra SX-S 75W-90 API GL-5 + LS MIL–PRF 2105 E ZF TE-ML 05D FERRARI Huile de transmission d’essieu moderne entièrement synthétique avec additifs Limited Slip pour essieux moteurs correspondants selon les spécifications du constructeur. Formule à faible frottement, équilibrée. Pour les essieux avec différentiel autobloquant, par ex. transmission intégrale. Description Spécifications Produit G L- 5 + L S 13 Rotra ATF II D GM DEXRON II D MB-Approval 236.6 MAN 339 Type V1 MAN 339 Type Z1 ALLISON C-4 CATERPILLAR T0-2 FORD MERCON RENK DOROMAT VICKERS 35VQ25 VOITH H55.6335 (G 607, DIWA et Midimat) LIEBHERR BMW ZF TE-ML04D, 11A, 14A ATF classique recommandée par les principaux constructeurs. Convient également pour une utilisation dans les systèmes de direction assistée. Changements de rapport sans à-coups. Bonne liquéfaction à froid Rotra ATF II E GM DEXRON II E MB-Approval 236.9 MAN 339 Type V2, Z2 ALLISON C-4 CATERPILLAR T0-2 DENISON FORD MERCON VOITH 55.6336 (G 1363, DIWA et Midimat transmissions) ZF TE-ML 14B, 14C ATF entièrement synthétique recommandée par les principaux constructeurs. Convient également pour une utilisation dans les systèmes de direction assistée. Changements de rapport sans à-coups. Meilleure liquéfaction à froid. Rotra ATF III GM DEXRON III G MB-Approval 236.1 MAN 339 V1, Z1 ALLISON C-4 VOLVO 97341 FORD MERCON VOITH 55.6335.20 (G 607 DIWA et Midimat transmission) ZF TE-ML 04D, 11B, 14C ATF moderne, de plus en plus demandée par les constructeurs aujourd’hui. Convient également pour une utilisation dans les systèmes de direction assistée. Changements de rapport sans à-coups. Meilleure liquéfac- tion à froid. Homologations concrètes de constructeurs leaders. 12 \| Description Spécifications Produit Huiles de transmission automatique Rotra ATF Multi GM DEXRON III H MB-Approval 236.3, 236.5, 236.6, 236.7 MB-Approval 236.9, 236.10, 236.11 MAN 339 Type V1, Z-2 ALLISON TES-295 BMW LT 71141, LA 2634, ETL-7045, 8072B FORD MERCON V VW G 052 025, G 052 990 VOLVO Std. 1273, 4 AISIN JWS 3309 Chrysler ATF +3, ATF +4 JASO M315 Typ 1A Toyota T-III, T-IV Nissan Matic D, J, K Land Rover (N402) Honda Z1 KIA SP-III Subaru ATF, Plus ATF-HP Mazda ATF M-III, M5 Jaguar Idemitsu K17 ZF TE-ML 03D, 04D, 14B, 17C Lubrifiant synthétique haute performance, adapté aux besoins des transmissions automatiques modernes de voitures particulières et de véhicules utilitaires, en particulier aux spécifications des constructeurs asiatiques, mais aussi américains et européens. Rotra ATF VI GM Dexron VI, FORD MERCON LV, JASO 1-A AISIN WARNER AW-1, HONDA DW-1, HYUNDAI/KIA SP-IV HYUNDAI NWS-9638, JWS 3324, MITSUBISHI SP-IV MITSUBISHI ATF-J2, NISSAN MATIC S, SAAB 93 165 147 TOYOTA WS ATF entièrement synthétique à faible viscosité recommandée par les principaux constructeurs. Permet un changement de rapport sans à-coups. Meilleure liquéfaction à froid. Rétrocompatible avec les spécifications DEXRON II E, III G et III H. Rotra ATF DCT Fluid BMW EU 83222148578 BMW EU 83222148579 VW 052 182 / VW 052 529 Lubrifiant synthétique haute performance, adapté aux besoins des transmissions modernes à double embrayage de véhicules particuliers. Dans la formule, les exigences de Volkswagen pour la dernière génération de boîtes à vitesses DSG ont été prises en compte en particulier. Conçu pour permettre un changement de rapport rapide et sportif. Autres huiles de transmission automatique sur demande Description Spécifications Produit Huiles de transmission automatique 15 Produits spéciaux Nos produits ne se limitent pas aux huiles pour moteurs ou aux lubrifiants pour transmission. Dans le secteur automobile, il existe de nombreux autres produits destinés à des applications particulières, indispensables au bon fonctionnement de tout véhicule. Cette typologie de produits comprend les antigels, les liquides de freins, les graisses et autres produits spéciaux. ANTIFREEZE G40 VW/AUDI/SEAT/ŠKODA TL 774 G (G12++) MB 325.5, MAN 324 Typ Si-OAT Liquide de refroidissement moderne sans amine, nitrite et phosphate pour des intervalles de changement prolongés. La miscibilité avec les qualités de protection du radiateur avec et sans silicate est donnée. ANTIFREEZE G30 - ORG VW/AUDI/SEAT/ŠKODA TL 774 D/F (G 12/G 12+) ASTM D 3306, 4656, 4985 DEUTZ 0199-99-1115/2091 FORD WSS-M97B44-D FVV Heft R 443 MB-Approval 325.3 MAN 324 Typ SNF NATO S-759 Önorm V 5123 OPEL GM 6277M RENAULT RVI 41-01-001/Q Typ D Liquide de refroidissement sans silicate, amine, nitrite, borate et phosphate. Conforme aux exigences des principaux constructeurs de véhicules. Miscible avec des liquides de refroidissement contenant du silicate ANTIFREEZE G 48 - 325.0 MB-Approval 325.0 MAN 324 Typ NF Alfa Romeo Norm 3500.0685 BMW N 600 69.0 OPEL/GM B 040 0240/QL 130 100 RENAULT 41-01-001, Typ D SAAB 6901 599 VOLVO 128 6083 VW TL 744 B/C (G11) Liquide de refroidissement moderne sans amine, nitrite et phosphate pour une utilisation universelle.. Conforme aux exigences des principaux constructeurs de véhicules. Les plus hautes performances en termes de propreté, de protection contre la corrosion, d’augmentation du point d’ébullition et d’antigel. PERMANENT SPEZIAL ASTM D3306, D2570, D4340 BMW 291-A CUNA 956-10 Liquide de refroidissement permanent prêt à l’emploi, protection antigel jusqu’à -40 °C 14 Antigel Description Spécifications Produit 17 BRAKEFLUID DOT 4 SAE J 1703 FMVSS 116 DOT 3, DOT 4 ISO 4925 CUNA NC 956 DOT 4 Liquide de frein classique pour utilisation dans les freins à tambour et à disques hydrauliques. Bonne compatibilité matérielle. Conforme aux exigences de l’industrie automobile. BRAKEFLUID DOT 5.1 SAE J 1703 F FMVSS 116 DOT 5.1 Liquide de frein moderne pour utilisation dans les freins à tambour et à disques hydrauliques. Bonne compatibilité matérielle. Conforme aux exigences de l’industrie automobile. Excellentes propriétés à basse température. LHM SUPER PSA-B-71 2710 AFNOR Fiat Fichtel & Sachs Fluide hydraulique spécial pour automobiles Citroën. Caractérisé par un très haut indice de viscosité et donc une large plage de température de fonctionnement. CHF MASERATI Fluide synthétique spécial pour direction assistée et circuits hydrauliques. Indice de viscosité très élevé et très bas point d’écoulement. 16 \| Description Spécifications Produit Description Spécifications Produit Autres produits spéciaux Liquides de frein 19 En plus de proposer des lubrifiants pour tous types d’application, le Groupe Eni a développé une vaste gamme d’additifs pour l’essence et le diesel ainsi que des produits pour le fioul domestique. Dans le secteur des additifs, la gamme Eni comprend des produits accentuant les performances du carburant (propriétés à basses températures, usure, anticorrosion, indice de cétane, etc.), ainsi que des produits augmentant la stabilité de stockage. Additifs pour carburants DESOLITE B Nettoyeur de système puissant empêchant les dépôts dans les systèmes de carburant et de combustion dans tous les moteurs à essence. Protection anticorrosion efficace du système d’alimentation en carburant. Soupapes propres. Meilleure combustion. Utilisation optimale de l’indice d’octane dans le fonctionnement du moteur. DESOLITE DW BMW BG 13 Nettoyant multifonctionnel pour tous les moteurs diesel, améliorant le débit, augmente l’indice de cétane! Lubrification améliorée, protège les pompes d’injection contre l’usure. Amélioration significative du CFPP (à ajouter à plus de 0 °C). Protection anticorrosion efficace pour le système d’alimentation en carburant, fonctionnement plus fluide du moteur, meilleur comportement au démarrage. Ajout avant de faire le plein! TP 10 MB-Approval 137.1 Améliorateur de débit très efficace pour le fioul EL et le carburant diesel. Abaisse le CFPP. ATTENTION : Application selon la fiche technique. Ajout avant de faire le plein ! 18 \| Additifs pour carburants Description Spécifications Produit Druckfehler und Irrtümer vorbehalten. Fotos: shutterstock 07/20 18 Eni Suisse S.A: Avenue Gratta-Paille 1 1018 Lausannq www. eni.com/ch lub@agip.ch Tél. : +41 (0)21 644 31 11
Eni iSint it	Eni	it	Scaricare	eni.com/ch Lubrificanti per automobili 3 4–7 Oli motore 8–15 Oli per cambi 14–17 Specialità Prodotti Eni 2 \| Lubrificanti high tech per ogni esigenza Eni offre ai propri clienti un’ampia gamma di lubrificanti high tech pensata per le applicazioni più diverse. I concessionari e le officine meccaniche clienti Eni apprezzano la nostra competenza di ricerca e sviluppo ultradecennale nel settore dei lubrificanti per automobili. La nuova linea di oli motore per automobili Eni i-Sint è il risultato di una lunga esperienza tecnica e di un’intensa attività di ricerca innovativa. Eni i-Sint propone un’ampia gamma di oli motore, appositamente sviluppata per le attuali esigenze del mercato che richiede prodotti sempre più complessi, a fronte dell’uso di carburanti più moderni e del gap tecnologico sempre più evidente tra automobili di nuova e vecchia generazione. Oltre alla nuova linea di oli motore, abbiamo sviluppato un’ampia gamma di lubrificanti destinati alle officine meccaniche: dall’olio per cambi fino al grasso lubrificante. 18-19 Additivi per carburanti 5 Eni i-Sint, la serie di oli motore per un maggior piacere di guida È soltanto con il lubrificante giusto che è possibile assicurare una protezione ottimale del motore e la piena erogazione della sua potenza. Nei laboratori di ricerca Eni è stata sviluppata Eni i-Sint, una serie di lubrificanti appositamente pensata per le esigenze della vostra auto. Eni i-Sint offre un’ampia gamma di oli da motore sintetici e semisintetici, capace di rispondere alle caratteristiche di ogni tipo e genere di propulsore. I lubrificanti high tech della serie Eni i-Sint guardano già da adesso alle esigenze future del settore automobilistico, offrendo anche maggiori riserve di potenza e una protezione contro l’usura ottimizzata. Grazie a oli base accuratamente selezionati e ad una perfetta armonizzazione di tutti i componenti, i lubrificanti Eni i-Sint superano i test più difficili e le normative più severe dettate dall’industria automobilistica, oltre alle approvazioni dei costruttori. I lubrificanti Eni i-Sint garantiscono una protezione ottimale e la massima prestazione dei motori, assicurando inoltre un lungo ciclo di vita dei filtri antiparticolato diesel grazie all’impiego di additivi speciali. Eni i-Sint è una serie di prodotti ad alta prestazione pensata per rispondere alle esigenze dei motori di ultima generazione. Essa include lubrificanti appositamente concepiti per i motori di ultima generazione e compatibili anche con i veicoli dotati di filtro antiparticolato diesel. Con il nome Eni i-Base vengono commercializzati lubrificanti di tipo convenzionale per motori di vecchia generazione. ATTENZIONE! Per assicurare la scelta giusta dell’olio motore tenere in ogni caso conto dei dati tecnici del costruttore del veicolo! Oli motore 4 \| i-Sint 5W-30 ACEA C3 API SN VW 504 00 + 507 00 MB-Approval 229.51 BMW-LL-04 Porsche C30 Tecnologia sintetica ad altra prestazione, approvata da più OEM, attenta all’ambiente, a risparmio di carburante i-Sint FE 5W-30 ACEA C2 API SN meets - FIAT 9.55535 S1 Tecnologia sintetica ad alta prestazione, attenta all’ambiente, a risparmio di carburante i-Sint tech 0W-30 ACEA A5/B5-04 VW 503 00 + 506 00 + 506 01 Tecnologia sintetica ad alta prestazione sviluppata per motori VW, a risparmio di carburante i-Sint tech F 5W-30 API SL/C+ ACEA A5/B5 A1/B1 Ford M2C 913D RN 0700 Tecnologia sintetica ad alta prestazione svilup- pata per motori Ford, a risparmio di carburante i-Sint tech eco F 5W-20 ACEA A1/B1 API SN Ford M2C 948B Olio motore high tech a bassa viscosità basato su una speciale tecnologia sintetica per motori a benzina Ford di ultima generazione i-Sint tech P 0W-30 ACEA C2 PSA B71 2312 level È un olio motore sintetico top appositamente sviluppato per i motori benzina e diesel Ford, Peugeot, e Citroen per automobili private e veicoli commerciali leggeri. i-Sint tech P 5W-30 ACEA C2 API SN PSA Peugeot Citroën B71 2290 Lubrificante sintetico, appositamente sviluppato per motori benzina e diesel Citroën e Peugeot tenendo conto delle prescrizioni del costruttore i-Sint tech R 5W-30 ACEA C4 MB 229.51 Renault RN 0720 MB 226.51 Tecnologia sintetica sviluppata per motori diesel Renault, a risparmio di carburante i-Sint tech VV 0W-20 ACEA C5 Volvo RBS0-2AE Tecnologia sintetica per motori benzina e diesel Volvo per automobili per il trasporto di persone e per veicoli commerciali leggeri i-Sint tech VK 0W-20 ACEA A1/B1 VW 508 00 + 509 00 Porsche C20 Tecnologia sintetica appositamente svilup- pata per la lubrificazione dei motori benzina e diesel di ultima generazione del Gruppo Volkswagen, inclusi i propulsori dotati di sistema di ricircolo dei gas di scarico e per intervalli di cambio dell’olio prolungati. Descrizione Specifiche Prodotto Descrizione Specifiche Prodotto i-Sint tech i-Sint 7 6 \| Racing 10 W-60 API SL BMW M GmbH Alfa Romeo Eni Racing 10W-60 è un olio completamente sintetico di ultima generazione, appositamente pensato per motori a quattro tempi ad alta prestazione destinati al settore sportivo o sottoposti a massime sollecitazioni di vario genere. i-Base 15W-40 ACEA A3/B4-04 API SL/CF - SM/CF VW 501 01 + 505 00 MB-Approval 229.1 Olio da motore multigrado a base minerale per semplici applicazioni. Adatto anche per tagliaerba. i-Sint MS 5W-30 ACEA C3 API SN VW 502 00 + 505 01 MB-Approval 229.51, MB-Approval 229.52 BMW-LL-04 GM DEXOS 2™ Tecnologia sintetica ad alta prestazione, approvata da più OEM, attenta all’ambiente, a risparmio di carburante i-Sint MS 5W-40 ACEA C3 API SN VW 502 00 + 505 00 + 505 01 MB-Approval 229.51 BMW-LL-04 Porsche A40 Tecnologia sintetica, approvata da più OEM, attenta all’ambiente, a risparmio di carburante i-Sint 0W-20 API SN RC (Resource Conserving) ILSAC GF-5 Olio da motore basato su tecnologia sintetica, appositamente sviluppato per la lubrificazione di motori a benzina di ultima generazione e/o motori ibridi tenendo conto delle prescrizioni del costruttore i-Sint 0W-40 ACEA A3/B4 API SN VW 502 00 + 505 00 MB-Approval 229.5 BMW-LL-01 Porsche A40 Renault RN 0700 + RN 0710 Lubrificante sintetico top appositamente sviluppato per la lubrificazione di motori a benzina tenendo conto delle prescrizioni del costruttore i-Sint 5W-40 ACEA A3/B4 API SM/CF VW 502 00 + 505 00 MB-Approval 229.3 BMW-LL-01 Porsche A40 Renault RN 0700 + RN 0710 Tecnologia sintetica, a risparmio di carburante i-Sint 10W-40 ACEA A3/B4 API SN/CF VW 502 00 + 505 00 MB-Approval 229.3 Tecnologia sintetica, protegge il motore i-Sint classic 20W-50 API SF/CC (CCMC G2, D-1) Olio motore multigrado, a base minerale. Per i veicoli post-guerra. SP Oldtimer Premium API SC/CC MIL-L-2104 B Olio motore monogrado, a base minerale. Per i veicoli anteguerra. Descrizione Specifiche Prodotto Descrizione Specifiche Prodotto Descrizione Specifiche Prodotto i-Sint i-Sint classic Altri oli motore Altri oli motore disponibili su richiesta 9 Oli per cambi In termini di disponibilità e sfruttamento della potenza erogata dal motore, il cambio svolge un ruolo assolutamente centrale. Negli ultimi anni, gli oli per cambi sono stati sottoposti a continui sviluppi finalizzati a garantire la loro funzionalità in condizioni di sollecitazione e temperature sempre più difficili. La tendenza a ridurre la massa e il peso dei cambi, nonché ad attenuare l’attrito per accrescere la potenza sfruttabile, ha dato vita allo sviluppo di una generazione di oli per cambi ad alta prestazione con intervalli di cambio sempre più lunghi. Eni offre un’ampia gamma di prodotti anche in questo settore, tra cui oli per automezzi pesanti, cambi automatici a controllo elettronico per automobili di moderna generazione, macchine agricole e motociclette, trasmissione del convertitore di scooter moderni. La gamma di prodotti include oli per cambi manuali e automatici (ATF – Automatic Transmission Fluid), ma anche per cambi differenziali. La prestazione degli oli per cambi è stata standardizzata negli anni ‘50 con l’introduzione del MIL-L-2105 (norma militare USA) e all’inizio degli anni ‘60 da parte dell’API (American Petroleum Institute) con l’introduzione delle norme GL (Gear Lubricant). Non esistono norme europee: i costruttori fanno sempre più uso di specifiche interne, basate su test con parti originali. A fronte della tendenza in atto presso i costruttori di considerare gli oli per cambi prodotti “Fill-for-Life”, la tecnologia si sta evolvendo verso formule sintetiche. 8 \| Descrizione Specifiche Prodotto Descrizione Specifiche Prodotto G L- 4 G L- 4 + Descrizione Specifiche Prodotto G L- 4 , G L- 5 Descrizione Specifiche Prodotto G L- 4 +, G L- 5 Rotra HY DB 80W API GL-4 MIL-L-2105 MB-Approval 235.1 LIEBHERR ZF TE-ML-02B, 17A Classico olio per cambi manuali sincronizzati. Formula bilanciata. Ottima compatibilità con i materiali. Rotra FE 75W-90 API GL-4+ VW 501 50 (G 50) Olio sintetico di moderna concezione per cambi di automobili. Formula a bassa viscosità, adatto per gruppi cambio-differenziale. Rotra Truck Gear 80W-90 API GL-4, GL-5, MT-1/PG-2 MIL-PRF-2105 E MAN 341 Type E2, Z2 MAN 342 Type M2 MB-Approval 235.0 SAE J 2360 NATO Code O-226 SCANIA STO 1:0 LIEBHERR ZF TE-ML 02B, 05A, 07A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A Olio per cambi universale ad alta prestazione. Per cambi e differenziali di veicoli commerciali e automobili, per la razionalizzazione della gestione del magazzino. Tecnologia additiva di nuovo tipo. Rotra LSX 75W-90 API GL-4+, GL-5, MT-1 MIL-PRF-2105 E SAE J 2360 MAN Type 341 E3, Z2 MAN Type 342 M3 MB-Approval 235.8 MACK GO-J SCANIA STO 1:0 ARVINMERITOR 076-N EATON Europa (transmissions) ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B Speciale olio universale completamente sintetico per cambi manuali, gruppi di rinvio e differenziali di automobili di moderna generazione 11 Rotra MP 80W-90 API GL-5 MIL-L2105D MAN 342 Type M-1 CHRYSLER MS-5644 FORD M2C-105A FORD M2C-154A FORD SQM-2C- 9002A/9008A/9101A GM 9985290 LIEBHERR OPEL B 0401010 VW TL 727 / 726 VOLVO 97310/97313/97314 ZF TE-ML 16B, 17B, 19B, 21A Classico olio universale per differenziali. Ottima compatibilità con i materiali Rotra MP DB 85W-90 API GL-5 MIL-L2105 D MB-Approval 235.0 MAN 342 Type M1 VW TL 727 LIEBHERR ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A Classico olio universale per differenziali. Ottima compatibilità con i materiali. Rotra MP DB SYNTH 75W-90 API GL-5 MB-Approval 235.8 Olio a bassa viscosità multigrado comple - tamente sintetico per differenziali di veicoli commerciali. Ridotto sviluppo dei rumori. A risparmio di carburante. Per differenziali, ad es. approvato per veicoli commerciali Mercedes Benz. Lunghi intervalli di cambio dell’olio in base alle prescrizioni del costruttore. 10 \| Descrizione Specifiche Prodotto G L- 5 Rotra MP / S 85W-90 API GL-5 + LS MIL-L-2105 D FORD M2C-154A FORD M2C-105A LIEBHERR Kräne ZF TE-ML 05C, 12C, 16E, 21C Classico olio per cambi con additivi limited slip per assali con differenziali autobloccanti. Ottima compatibilità con i materiali. HLZ 75W-140 API GL-5 + LS BMW BG 33 ZF TE-ML 05D, 12D, 16G Olio completamente sintetico per cambi a ingra- naggi ipoidi per differenziali con blocco lamellare esposti ad alte sollecitazioni. Appositamente sviluppato per assali BMW con differenziale auto- bloccante lamellare o con blocco elettroidraulico. Rotra SX-S 75W-90 API GL-5 + LS MIL–PRF 2105 E ZF TE-ML 05D FERRARI Olio per differenziali completamente sintetico di moderna concezione con additivi limited slip per assi motrici di tipo corrispondente, prodotto in base alle prescrizioni del costruttore. Formula a bassa viscosità bilanciata. Per assali con differenziale autobloccante, ad es. trazione integrale. Descrizione Specifiche Prodotto GL-5+ LS 13 Rotra ATF II D GM DEXRON II D MB-Approval 236.6 MAN 339 Type V1 MAN 339 Type Z1 ALLISON C-4 CATERPILLAR T0-2 FORD MERCON RENK DOROMAT VICKERS 35VQ25 VOITH H55.6335 (G 607, DIWA e Midimat) LIEBHERR BMW ZF TE-ML04D, 11A, 14A Un ATF classico raccomandato da costruttori leader. Adatto anche per sistemi idroguida. Cambi di marcia senza strappi. Buon comportamento del flusso a freddo Rotra ATF II E GM DEXRON II E MB-Approval 236.9 MAN 339 Type V2, Z2 ALLISON C-4 CATERPILLAR T0-2 DENISON FORD MERCON VOITH 55.6336 (G 1363, DIWA e Midimat transmissions) ZF TE-ML 14B, 14C Un ATF completamente sintetico raccomandato da costruttori leader. Adatto anche per sistemi idroguida. Cambi di marcia senza strappi. Ottimo comportamento del flusso a freddo. Rotra ATF III GM DEXRON III G MB-Approval 236.1 MAN 339 V1, Z1 ALLISON C-4 VOLVO 97341 FORD MERCON VOITH 55.6335.20 (G 607 DIWA e Midimat transmission) ZF TE-ML 04D, 11B, 14C ATF di moderna concezione, ad oggi sempre più raccomandato dai costruttori. Adatto anche per sistemi idroguida. Cambi di marcia senza strappi. Ottimo comportamento del flusso a freddo. Approvato in special modo da costruttori leader. 12 \| Descrizione Specifiche Prodotto Oli per cambi automatici Rotra ATF Multi GM DEXRON III H MB-Approval 236.3, 236.5, 236.6, 236.7 MB-Approval 236.9, 236.10, 236.11 MAN 339 Type V1, Z-2 ALLISON TES-295 BMW LT 71141, LA 2634, ETL-7045, 8072B FORD MERCON V VW G 052 025, G 052 990 VOLVO Std. 1273, 4 AISIN JWS 3309 Chrysler ATF +3, ATF +4 JASO M315 Typ 1A Toyota T-III, T-IV Nissan Matic D, J, K Land Rover (N402) Honda Z1 KIA SP-III Subaru ATF, Plus ATF-HP Mazda ATF M-III, M5 Jaguar Idemitsu K17 ZF TE-ML 03D, 04D, 14B, 17C Lubrificante sintetico ad alta prestazione allineato alle caratteristiche dei cambi automatici di moderna concezione di automobili e veicoli commerciali, in special modo alle prescrizioni dei costruttori di cambi asiatici, ma anche americani ed europei. Rotra ATF VI GM Dexron VI, FORD MERCON LV, JASO 1-A AISIN WARNER AW-1, HONDA DW-1, HYUNDAI/KIA SP-IV HYUNDAI NWS-9638, JWS 3324, MITSUBISHI SP-IV MITSUBISHI ATF-J2, NISSAN MATIC S, SAAB 93 165 147 TOYOTA WS Un ATF completamente sintetico a bassa viscosità raccomandato da costruttori leader. Consente un cambio di marce senza strappi. Ottimo comportamento del flusso a freddo. Retrocompatibile con la specifica DEXRON II E, III G e III H. Rotra ATF DCT Fluid BMW EU 83222148578 BMW EU 83222148579 VW 052 182 / VW 052 529 Lubrificante sintetico ad alta prestazione all- ineato alle caratteristiche dei cambi a doppia frizione di automobili di moderna conce- zione. La formula è stata definita tenendo in particolar modo conto delle prescrizioni Volkswagen relative ai cambi DSG di ultima generazione. Predisposto per consentire cambi di marcia rapidi e sportivi. Altri oli per cambi automatici sono disponibili su richiesta Descrizione Specifiche Prodotto Oli per cambi automatici 15 Specialità Non solo oli motore e lubrificanti per cambi. Il settore automotive include molti altri prodotti per applicazioni speciali, indispensabili per il buon funzionamento del veicolo. Questa famiglia di prodotti include anche l’antigelo per radiatori, liquidi dei freni, grassi e altri prodotti speciali. ANTIFREEZE G40 VW/AUDI/SEAT/ŠKODA TL 774 G (G12++) MB 325.5, MAN 324 Typ Si-OAT Antigelo per radiatori senza ammine, nitriti e fosfati di moderna concezione per lunghi intervalli di cambio. Miscibile con tipi di antigelo con e senza silicati. ANTIFREEZE G30 - ORG VW/AUDI/SEAT/ŠKODA TL 774 D/F (G 12/G 12+) ASTM D 3306, 4656, 4985 DEUTZ 0199-99-1115/2091 FORD WSS-M97B44-D FVV Heft R 443 MB-Approval 325.3 MAN 324 Typ SNF NATO S-759 Önorm V 5123 OPEL GM 6277M RENAULT RVI 41-01-001/Q Typ D Antigelo per radiatori senza silicati, ammine, nitriti, borati e fosfati. Conforme alle richieste dei costruttori automobilistici leader. Miscibi- le con antigelo contenenti silicati ANTIFREEZE G 48 - 325.0 MB-Approval 325.0 MAN 324 Typ NF Alfa Romeo Norm 3500.0685 BMW N 600 69.0 OPEL/GM B 040 0240/QL 130 100 RENAULT 41-01-001, Typ D SAAB 6901 599 VOLVO 128 6083 VW TL 744 B/C (G11) Antigelo per radiatori universale e di mo- derna concezione senza ammine, nitriti e fosfati. Conforme alle richieste dei costruttori automobilistici leader. Massima prestazione in termini di mantenimento della pulizia, protezione anticorrosione, innalzamento del punto di ebollizione e antigelo. PERMANENT SPEZIAL ASTM D3306, D2570, D4340 BMW 291-A CUNA 956-10 Refrigerante permanente pronto per l’uso, protezione antigelo fino a –40 °C 14 \| Antigelo per radiatori Descrizione Specifiche Prodotto 17 BRAKEFLUID DOT 4 SAE J 1703 FMVSS 116 DOT 3, DOT 4 ISO 4925 CUNA NC 956 DOT 4 Classico liquido per freni idraulici a tamburo e a disco. Buona compatibilità con i materiali. Conforme alle richieste dell’industria automobilistica. BRAKEFLUID DOT 5.1 SAE J 1703 F FMVSS 116 DOT 5.1 Liquido per freni idraulici a tamburo e a disco di moderna concezione. Buona compatibilità con i materiali. Conforme alle richieste dell’industria automobilistica. Eccellenti caratteristiche per le basse temperature. LHM SUPER PSA-B-71 2710 AFNOR Fiat Fichtel & Sachs Speciale fluido idraulico per automobili Citroën. Si contraddistingue grazie all’elevato indice di viscosità e all’ampio range di temperature d’uso. CHF MASERATI Speciale liquido sintetico per sistemi idroguida e circuiti idraulici. Elevato indice di viscosità e punto di scorrimento molto basso. 16 \| Descrizione Specifiche Prodotto Descrizione Specifiche Prodotto Altri prodotti speciali Liquidi per i freni 19 Oltre ai lubrificanti per ogni campo di applicazione, Eni offre un’ampia gamma di additivi carburante per benzina e diesel, nonché prodotti di additivazione del gasolio da riscaldamento. Nel settore degli additivi carburante, il programma Eni include anche prodotti di ottimizzazione del carburante (comportamento con il freddo, usura, protezione anticorrosione, numero di cetano ecc.), nonché prodotti per il miglioramento della stabilità all‘immagazzinamento. Additivi per carburanti DESOLITE B Detergente ad alta efficacia per impedire la formazione di sedimentazioni nei sistemi di alimentazione del carburante e di combus- tione per tutti i motori a quattro tempi. Effi- cace protezione anticorrosione del sistema di alimentazione del carburante. Valvole sempre pulite. Combustione migliore. Utilizzo ottimale del numero di ottani nel motore. DESOLITE DW BMW BG 13 Detergente per carburante multifunzionale per tutti i motori diesel, miglioratore di flusso, accresce il numero di cetano! Ottimiz- zazione della lubrificabilità, protegge le pompe degli iniettori contro l’usura. Sensi- bile miglioramento del CFPP (aggiungere a temperature superiori a 0 °C). Efficace protezione contro la corrosione per il sistema di alimentazione del carburante, andamento del motore più silenzioso, migliore compor - tamento di avviamento. Aggiungere prima del rifornimento! TP 10 MB-Approval 137.1 Miglioratore di flusso per gasolio da riscal- damento EL e carburante diesel. Abbassa il CFPP. ATTENZIONE: utilizzare in base alla scheda dati. Aggiungere prima del rifornimento! 18 \| Additivi per carburanti Descrizione Specifiche Prodotto Druckfehler und Irrtümer vorbehalten. Fotos: shutterstock 07/20 18 Eni Suisse S.A. Avenue Gratta-Paille 1 1018 Lausanne www. eni.com/ch lub@agip.ch Tel: +41 (0)21 644 31 11
Hella Heck- und Einfunktionsleuchten	Hella	de	Scaricare	HECK UND EINFUNKTIONS LEUCHTEN Produktvorschläge k hlä VOLLLED MULTIFUNKTIONSHECKLEUCHTE FÜR 24 V TRUCK UND TRAILER Funktionale Sicherheit durch ein integriertes Vorschaltgerät nach DIN ISO 13207 Das schlanke und robuste Design passt perfekt zu jedem Fahrzeugheck Voll-LED Lösung mit innovativem, patentiertem LED-Lichtvorhang Das integrierte Steuergerät mit ISO Puls überwacht die Lichtfunktionen und dient der Synchronisation des Blinklichtes mit den Seitenmarkierungsleuchten. Aufteilung der Lichtfunktionen Zentrales Blinklicht (inklusive optionalem Wischeffekt) Nebelschlusslicht Rückfahrlicht (zweireihig) Bremslicht (zweireihig) Schlusslicht (LED-Lichtvorhang) mit dahinter liegendem Rückstrahler Weitere Produktinformationen ﬁnden Sie auf der Seite 9. Zum Produktvideo NEU Übersicht Stecker und Anschlüsse Integrierte Lastsimulation Überwachung BremslichtIntegrierte Lastsimulation Überwachung BlinklichtSeitliche mechanische Schnittstelle LED-Umrissleuchte (Gummiarm) Zentraler 7-poliger DIN-Bajonett-Stecker 2-polige AMP-SUPERSEAL-Stecker für Zusatzlichtfunktionen: 1. LED-Umrissleuchte (Gummiarm) 2. LED-Kennzeichenleuchte 3. Blinkende LED-Seitenmarkierungsleuchten 4. LED-Zusatzrückfahrscheinwerfer M8-Befestigungsbolzen VOLLLED HECKLEUCHTE FÜR 12 V UND 24 V ANWENDUNGEN Mit Schlusslicht in „Glowing Body“-Technologie für besonders homogene Ausleuchtung und mit dynamischem Blinklicht Robuste und kompakte Bauform für hohe Anforderungen Die innovative Voll-LED-Heckleuchte 328 630 deckt alle fünf Lichtfunktionen ab, die am Heck gefordert sind – und das ausschließlich mit LEDs. Aufteilung der Lichtfunktionen Nebelschlusslicht Bremslicht Blinklicht Schlusslicht Rückstrahler Weitere Produktinformationen ﬁnden Sie auf der Seite 9. Zum Produktvideo SchlusslichtBremslichtRückfahrlicht Nebelschlusslicht Blinklicht NEU Voll-LED Truck-Heckleuchte Multifunktionsheckleuchte LED, 24 V, 5884 Zulassung, 9 Leuchtfunktionen (Rückstrahler, Schluss-, Brems-, Blink-, Kennzeichen-, Nebelschluss-, Rückfahr-, Umriss-, Seitenmarkierungslicht), mit Impuls für Blink\ leuchtenausfallkontrolle, zugelassen für Fahrzeuge nach GGVS /ADR Halogen, 24 V, 63217 Zulassung, 9 Leuchtfunktionen (Rückstrahler, Schluss-, Brems-, Blink-, Kennzeichen-, Nebelschluss-, Rückfahr-, Umriss-, Seitenmarkierungslicht), mit eingebauten 24 V Glühlampen und seitlichem Zentralstecker, zugelassen für Fahrzeuge nach GGVS /ADR Mit 7-poligem DIN-Bayonette-Stecker 2VD 012 381-0111) Einbauseite links 2VP 012 381-0212) Einbauseite rechts 2VD 007 500-4111) Einbauseite links 2VP 007 500-4212) Einbauseite rechts, ohne Kennzeichen und Nebelschlusslicht 9EL 134 296-041 Lichtscheibe, Einbauseite links 9EL 134 296-051 Lichtscheibe, Einbauseite rechts Mit HDSCS, 8-polig (heavy duty sealed connector series), zusätzliche Lichtfunktion (wischend) 2VD 012 381-2113) Einbauseite links 2VP 012 381-2214) Einbauseite rechts BxH 525 mm x 139 mm BxH 403,5 mm x 158,9 mm OE-Referenz:1) MAN 81.25225-6563; VW 2V5 945 095 D 2) MAN 81.25225-6562; VW 2V5 945 096 D 3) DAF 1981862 \b) DAF 1981861 OE-Referenz:1) DAF 088 0196 und TP07002042; MERCEDES-BENZ 001 540 57 70 und 001 540 62 70; SCANIA 2 197 535 2) DAF 088 0195; MERCEDES-BENZ 001 540 58 70 und 001 540 63 70; SCANIA 2 197 580 HECKLEUCHTEN 06 Hybrid (Halogen / LED), 24 V, 5855 und 5856 Zulassung, 7 Leuchtfunktionen (LED: Schluss-, Brems-, Umrisslicht / Glühlampe: Rückstrahler, Blink-, Nebelschluss-, Rückfahrlicht), mit 7-poligem EasyConn-Stec\ kanschluss und 4 x 2-poligem Stecker, mit Impuls für Blinkleuchtenausfallkontrolle, zugelassen für Fahrzeuge nach GGVS /ADR Halogen, 24 V, 10218 Zulassung, 6 Leuchtfunktionen (Rückstrahler, Schluss-, Brems-, Blink-, Nebelschluss-, Rückfahrlicht), ohne Glühlampen, Kabeleinführung über PG-Verschraubung Halogen, 24 V, 10218 Zulassung, 7 Leuchtfunktionen (Rückstrahler, Schluss-, Brems-, Blink-, Nebelschluss-, Rückfahr-, Umrisslicht), ohne Glühlampen, Kabeleinführung über PG-Verschraubung, zugelassen für Fahrzeuge nach GGVS /ADR Multifunktionsheckleuchte EasyConn Heckleuchte BxH 450 mm x 138 mm BxH 370 mm x 130 mm 2VP 340 961-111 Einbauseite links 2VP 340 961-121 Einbauseite rechts 9EL 183 432-001 Lichtscheibe, Einbauseite links / rechts Abb. 1: 2VP 340 931-0111) Einbauseite links 2VP 340 931-0012) Einbauseite rechts 9EL 340 829-031 Lichtscheibe, Einbauseite links 9EL 340 829-021 Lichtscheibe, Einbauseite rechts Abb. 2: 2VP 340 931-1711) Einbauseite links 2VP 340 931-1612) Einbauseite rechts OE-Referenz:1) KRONE 5819070/0; DAF 152 5204 und 196 4041 2) KRONE 5819071/0; DAF 152 5203 und 196 4040 OE-Referenz:1) KRONE 5819072/0 2) KRONE 5819073/0 HECKLEUCHTEN 1 2 Weitere Informationen und unser komplettes Produktprogramm finden Sie in unserem Online-Katalog: www.hella.com/upc 07 Multifunktionsheckleuchte (mit Krone Logo) Heckleuchte Multifunktionsheckleuchte Hybrid (Halogen / LED), 24 V, 5855 und 5856 Zulassung, 7 Leuchtfunktionen (LED: Schlusslicht, Dreieck-Rückstrahler, Bremslicht / Glühlampe: Blink-, Nebelschluss-, Rückfahrlicht), mit 7-poligem E\ asyConn-Steckanschluss und 4 x 2-poligem Stecker, mit Impuls für Blinkleuchtenausfallkontrolle Halogen, 24 V, 71 Zulassung, 7 Leuchtfunktionen (Rückstrahler, Schluss-, Brems-, Blink-, Nebelschluss-, Rückfahr-, Sei- tenmarkierungslicht), mit eingebauten 24 V Glühlampen Halogen, 24 V, 1072 Zulassung, 7 Leuchtfunktionen (Rückstrahler, Schluss-, Brems-, Blink-, Nebelschluss-, Rückfahr-, Seitenmarkierungslicht), mit Schwingungsdämpfung, Kabeleinführung\ über PG-Verschraubung, zugelassen für Fahrzeuge nach GGVS /ADR 2VP 340 961-5111) Einbauseite links 2VP 340 961-5212) Einbauseite rechts 2VP 340 961-5313) Einbauseite links, mit LED-Umrisslicht 2VP 340 961-5414) Einbauseite rechts, mit LED-Umrisslicht 2SK 340 101-0111) Einbauseite links / rechts, mit 1.400 mm Leitung und 6-poligem Stecker 2SK 340 101-0312) Einbauseite links / rechts, ohne Leitungsset 9EL 340 201-001 Lichtscheibe, Einbauseite links / rechts 2VP 340 450-031 Einbauseite links 2VP 340 450-021 Einbauseite rechts 9EL 340 208-001 Lichtscheibe, Einbauseite links / rechts BxH 450 mm x 146 mm BxH 439 mm x 130 mm BxH 440 mm x 148 mm OE-Referenz:1) DAF 2170853; KRONE 515072258; SCANIA 2841772 2) DAF 2170854; KRONE 515072259; SCANIA 2841773 3) DAF 2170855; KRONE 515072260; SCANIA 2841774 \b) DAF 2170856; KRONE 515072281; SCANIA 2841775 OE-Referenz:1) SCHMITZ CARGOBULL ELO007-0004; SCHWARZMÜLLER 46823 2) SCHMITZ CARGOBULL 000-40.070; DAF 090 6573; SCANIA 2 197 492 HECKLEUCHTEN 08 LED, 24 V, ECE 148R-00 5934, 5 Leuchtfunktionen (Schluss-, Brems-, Blink, Rückfahr-, Nebelschlusslicht), zentraler 7-poliger DIN-Bajonett-Stecker, 2-pol. AMP-SUPERSEAL-Stecker für Zusatzlichtfunktionen, Vorschaltgerät nach DIN ISO 13207, IP 6K9K LED,12 / 24 V, 5 Leuchtfunktionen (Rückstrahler, Schluss-, Brems-, Rückfahr-, Blinklicht), für Fahrzeuge nach GGVS /ADR, Anbau horizontal LED, 12 / 24 V, 5 Leuchtfunktionen (Schluss-, Brems-, Blink-, Rückfahr-, Nebelschlusslicht), für Fahrzeuge nach GGVS /ADR, ECE-R10 Zulassung Die Leuchte kann um 180° gedreht werden und ist somit für den links- oder rechtsseitigen Anbau geeignet. Voll-LED Multifunktionsheckleuchte DuraLED Voll-LED Heckleuchte BxH 223 mm x 96 mm BxH 224,5 mm x 104,5 mm BxHxT 410 mm x 150 mm x 55,5 mm Für Truck 2VP 340 970-701 Einbauseite links / rechts (Blinklicht blinkend) 2VP 340 970-711 Einbauseite links / rechts (Blinklicht wischend) Version „Horizontal“, 500 mm Leitung 2VP 328 630-011 Einbauseite links / rechts (Blinklicht wischend) Mit 2.500 mm Leitung 2VP 015 074-101 Mit Blinkleuchten- ausfallkontrolle 2VP 015 074-001 Ohne Blinkleuchten- ausfallkontrolle Für Trailer 2VP 340 970-031 Einbauseite links / rechts (Blinklicht blinkend) 2VP 340 970-041 Einbauseite links / rechts (Blinklicht wischend) Version „Vertikal“, 500 mm Leitung 2VP 328 630-021 Einbauseite links / rechts* (Blinklicht blinkend) Mit 6-Pin DEUTSCH DT-Verbindung 2VP 015 075-101 Mit Blinkleuchten- ausfallkontrolle 2VP 015 075-001 Ohne Blinkleuchten- ausfallkontrolle HECKLEUCHTEN NEU NEU Weitere Informationen und unser komplettes Produktprogramm finden Sie in unserem Online-Katalog: www.hella.com/upc 09 HECKLEUCHTEN LED-HECKLEUCHTE LED-Heckleuchte BxHxT 323 mm x 134 mm x 38 mm BxHxT 296 mm x 142 mm x 45 mm LED, ECE, 6 Leuchtfunktionen (Blink-, Brems- Nebelschluss- Rückfahr-, Schlusslicht mit Rückstrahler), IP 67 Version 12 V, 250 mm Leitung 2VP 357 016-011 Einbauseite links 2VP 357 016-021 Einbauseite rechts Version 24 V, 250 mm Leitung 2VP 357 016-111 Einbauseite links 2VP 357 016-121 Einbauseite rechts LED, 12/24 V, ECE, 6 Leuchtfunktionen (Blink-, Brems- Nebelschluss- Rückfahr-, Schlusslicht mit Rückstrahler), IP 67 250 mm Leitung 2VP 357 017-011Einbauseite links 2VP 357 017-021 Einbauseite rechts 10 HECKLEUCHTEN LED-Heckleuchte BxHxT 122 mm x 122 mm x 43 mm LED, 12/24 V, ECE, IP 67 Abb. 1: 3 Leuchtfunktionen (Blink-, Brems-, Schhlusslicht)2SD 357 027-001 Einbauseite links/rechts Abb. 2: 2 Leuchtfunktionen (Brems-, Schlusslicht) 2SD 357 027-011 Einbauseite links/rechts Abb. 3: 1 Leuchtfunktion (Blinklicht) 2SD 357 027-021 Einbauseite links/rechts Abb. 4: 1 Leuchtfunktion (Nebelschlusslicht) 2SD 357 027-031 Einbauseite links/rechts Abb. 5: 1 Leuchtfunktion (Rückfahrlicht) 2SD 357 027-041 Einbauseite links/rechts Abb. 6: 2 Leuchtfunktionen (Nebelschluss-, Rückfahrlicht) 2SD 357 027-051 Einbauseite links/rechts 1 2 3 4 5 6 Weitere Informationen und unser komplettes Produktprogramm finden Sie in unserem Online-Katalog: www.hella.com/upc 11 LED-Markierungsleuchten Abb.3: Positionsleuchte 24 V, 2 LEDs, Leistungsaufnahme 0,5 W, Schutzart IP 6K9K, 5881 Zulassung, 2 Leuchtfunktionen (Positionslicht mit Rückstrahler), mit 500 mm Leitung, offenes Ende, zugelassen für Fahrzeuge nach GGVS /ADR Abb.2: Schluss- / Umrissleuchte 24 V, 2 LEDs, Leistungsaufnahme 1 W, Schutzart IP 6K9K, 9808 Zulassung, 2 Leuchtfunktionen (Schlusslicht mit Rückstrahler), mit 5.000 mm Leitung, offenes Ende, zugelassen für Fahrzeuge nach GGVS /ADR 2PG 345 600-401Anbau horizontal 2TM 345 600-317 Anbau horizontal BxH 111,3 mm x 51,2 mm Abb.1: Seitenmarkierungsleuchte 24 V, 2 LEDs, Leistungsaufnahme 1,2 W, Schutzart IP 6K9K, 5881 Zulassung, 2 Leuchtfunktionen (Seitenmarkierungslicht mit Rückstrahler), mit 500 mm Leitung, offenes Ende, zugelassen für Fahrzeuge nach GGVS /ADR 2PS 345 600-011Anbau horizontal, ohne Halter 2PS 345 600-071 Anbau horizontal, mit Halter (Abwinkelung nach hinten) BxHxT 66,2 mm x 93 mm x 63 mm 24 V, 4 LEDs, Leistungsaufnahme 1 W, Schutzart IP 6K9K, 2609 Zulassung, 1 Leuchtfunktion (Kennzeichenlicht), mit weißem bzw. schwarzem Gehäuse, Anbau rechts oder links neben dem Kennzeichenschild (520 mm x 120 mm), zugelassen für Fahrzeuge nach GGVS /ADR Abb. 1 2KA 012 271-231 6,3 mm Flachsteckhülsen und 2.000 mm Leitung 2KA 012 271-271 2-poliger EasyConn Winkel Stecker und 1.300 mm Leitung Abb. 2 2KA 010 278-021 6,3 mm Flachsteckhülsen 2KA 010 278-031 6,3 mm Flachsteckhülsen und 2.000 mm Leitung EINFUNKTIONSLEUCHTEN 1 2 3 LED-Kennzeichenleuchten 1 2 12 24 V, 4 LEDs, Leistungsaufnahme 1,8 W, Schutzart IP 6K9K, 11392 Zulassung, 3 Leuchtfunktionen (Schluss-, Seitenmarkie- rungs- und Positionslicht), mit 3.000 mm Leitung und Flachsteckhülse\ 6,3 mm, zugelassen für Fahrzeuge nach GGVS /ADR 12 / 24 V, Leistungsaufnahme 4 W, Schutzart IP 5K9K, 31407 Zulassung, 1 Leuchtfunktion (Umrisslicht), Glühlampe im Lie- ferumfang nicht enthalten, zugelassen für Fahrzeuge nach GGVS /ADR LED-Gummiarmumrissleuchte (mit integrierter Seitenmarkierungsleuchte) Umrissleuchte BxH 111,3 mm x 51,2 mm BxHxT 1)42 mm x 92 mm x 37 mm 2)42 mm x 116 mm x 43 mm 2XS 011 744-031 Anbau vertikal, links 2XS 011 744-041 Anbau vertikal, rechts Abb. 1 2XS 005 020-0021) Anbau seitlich / rückwärtig Abb. 2 2XS 005 020-0112) Anbau seitlich / rückwärtig, mit Gummipendel 55 mm x 42 mm 24 V, Leistungsaufnahme 1 W, 1319 Zulassung, 2 Leuchtfunktionen (Seitenmarkierungslicht mit Rückstrahler), Schutzart IP X9K, ECE-R91, ECE-R3 und ECE-R10 Zulassung Abb. 1 2PS 329 060-0911) Links / rechts, Kabelbaum mit offenem Ende 100 mm Abb. 2 2PS 329 060-1012) Mit Halter, Kabelbaum mit offenem Ende 100 mm OE-Referenz: 1) Aspöck Unipoint I 31-2004-017 2) Aspöck Unipoint I 31-2064-717 LED-Seitenmarkierungsleuchte BxHxT 1)116,2 mm x 32 mm x 17,8 mm 2)116,2 mm x 75,8 mm x 17,8 mm EINFUNKTIONSLEUCHTEN 1 2 1 2 Weitere Informationen und unser komplettes Produktprogramm finden Sie in unserem Online-Katalog: www.hella.com/upc 13 LED-Seitenmarkierungsleuchte 24 V, Leistungsaufnahme 1,4 W, 1429 Zulassung, 2 Leuchtfunktionen (Seitenmarkierungslicht mit Rückstrahler), ECE-R91, ECE-R3 und ECE-R10 Zulassung Abb.1: 2PS 008 643-011 Winkelhalter „quer“ zum Klipsen Abb.2: 2PS 008 643-021 Winkelhalter „längs“ zum Klipsen Abb.3: 2PS 008 643-031 Winkelhalter „universal“ zum Klipsen BxH 100 mm x 32 mm LED-Einfunktionsleuchten Abb.1: Positionsleuchte 24 V, 1 LED, Leistungsaufnahme 0,9 W, 1395 / 1398 Zulassung, 2 Leuchtfunktionen (Positionslicht mit Rückstrahler), mit 500 mm Leitung, zugelassen für Fahrzeuge nach GGVS /ADR 2PG 008 645-971Anbau horizontal und vertikal BxH 130 mm x 32 mm Abb.2: Schlussleuchte 24 V, 1 LED, Leistungsaufnahme 1,2 W, 1395 / 1398 Zulassung, 2 Leuchtfunktionen (Schlusslicht mit Rückstrahler, auch als Umrissleuchte mit Rückstrahler verwendbar), mit 500 mm Leitung, zugelassen für Fahrzeuge nach GGVS /ADR 2TM 008 645-951Anbau horizontal und vertikal Abb.3: Seitenmarkierungsleuchte 24 V, 1 LED, Leistungsaufnahme 1,2 W, Schutzart IP 6K9K, 1395 / 1396 Zulassung, 2 Leuchtfunktionen (Seiten- markierungslicht mit Rückstrahler), ECE-R91, ECE-R3 und ECE-R10 Zulassung, zugelassen für Fahrzeuge nach GGVS /ADR 2PS 008 645-001Anbau horizontal, 1.500 mm Leitung 2PS 008 645-991 Anbau vertikal, 1.500 mm Leitung 2PS 008 645-311 Anbau horizontal, 1.300 mm Leitung, 2-poliger EasyConn-Stecker 2PS 008 645-601 Anbau horizontal, 150 mm Leitung mit Quick-Link-Kupplung inkl. Klemmstück zur Kontaktierung einer 2-adrigen Flachleitung 2PS 008 645-621 Anbau horizontal, 1.300 mm Leitung mit Quick-Link-Kupplung inkl. Klemmstück zur Kontaktierung einer 2-adrigen Flachleitung EINFUNKTIONSLEUCHTEN 1 1 2 2 3 3 14 LED-HubladenblinkleuchteKennzeichenleuchte LED-Innenraumleuchte BxH 100 mm x 97,5 mm BxHxT 56 mm x 102 mm x 55 mm BxHxT 1)140,7 mm x 82 mm x 18 mm 2)140,7 mm x 82 mm x 16 mm Anbau, 12 / 24 V, Leistungsaufnahme 10 W, Schutzart IP 5K9K, 22819 Zulassung, 1 Leuchtfunktion (Kennzeichenlicht), Glühlampe im Lieferumfang nicht enthalten, zugelassen für Fahrzeuge nach GGVS /ADR 2KA 003 389-061Einbauseite links / rechts 24 V, 2 LEDs, Leistungsaufnahme 8,0 W, 6551 Zulassung, 1 Leuchtfunktion (Blinklicht), ohne Impuls für Blinkleuchtenaus- fallkontrolle, zugelassen für Fahrzeuge nach GGVS /ADR 2BA 009 204-051190 mm Leitung Anbau, 12 / 24 V, Leistungsaufnahme 3,3 W, 1 Leuchtfunktion (Innenraumlicht), besonders für flache Einbauverhältnisse geeignet 2JA 012 557-0011)Mit Bewegungssensor, 2.400 mm Leitung, Schutzart IP 54 2JA 012 557-0112) Ohne Bewegungssensor, 3.400 mm Leitung, Schutzart IP 69 EINFUNKTIONSLEUCHTEN Weitere Informationen und unser komplettes Produktprogramm finden Sie in unserem Online-Katalog: www.hella.com/upc 15 LED-Positionsleuchte (vorne) LED-Umrissleuchte LED-Zusatzbremsleuchte BxHxT 284 mm x 30mm x 20 mm BxHxT 86 mm x 67,2 mm x 44,3 mm BxHxT 65 mm x 16 mm x 11 mm 24 V, Leistungsaufnahme 0,4 W, ca. Stromaufnahme: 0,03 A (12 V) / 0,015 A (24 V), 8114 Zulassung, 1 Leuchtfunktion (Positionslicht), LED-Lichtfarbe weiß, Schutzart IP 67 12 V, Leistungsaufnahme 2,5 W, 7981 Zulassung, 1 Leuchtfunktion (Bremslicht) 12 / 24 V, Leistungsaufnahme 1 W, 6754 Zulassung, 2 Leuchtfunktionen (Positionslicht mit Schlusslicht) 2PG 357 010-121 6,3 mm Flachsteckanschluss und 150 mm Leitung 2DA 357 015-001 250 mm Leitung 2XS 357 003-001 200 mm Leitung EINFUNKTIONSLEUCHTEN 16 LED-Umrissleuchte LED-Seitenmarkierungsleuchte LED-Seitenmarkierungsleuchte BxH 108 mm x 44 mm BxHxT 148,6 mm x 143,7 mm x 61,5 mm 12/24 V, Leistungsaufnahme 1,6 W, E9 6753 Zulassung, 3 Leuchtfunktionen (Positionslicht mit Schlusslich\ t und Seitenmarkie- rungslicht) 12 V, Leistungsaufnahme 0,5 W, 14802 Zulassung, 2 Leuchtfunktionen (Seitenmarkierungslicht mit Rüc\ kstrahler), Schutzart IP 67 12 / 24 V, Leistungsaufnahme 1 W (12 V) / 2 W (24 V), 1553 Zulassung, 2 Leuchtfunktionen (Seitenmarkierungslicht mit Rückstrahler), Schutzart IP 67 2XS 357 007-011 Links, seitlicher Anbau, 250 mm Leitung 2XS 357 007-021 Rechts, seitlicher Anbau, 250 mm Leitung 2PS 357 009-001 6,3 mm Flachsteckhülsen und 150 mm Leitung Abb.1: 2PS 357 008-001 150 mm Leitung Abb.2: 2PS 357 008-011 Mit Halterung, 500 mm Leitung BxHxT 1)111 mm x 51 mm x 20 mm 2)111 mm x 72,5 mm x 67 mm EINFUNKTIONSLEUCHTEN Weitere Informationen und unser komplettes Produktprogramm finden Sie in unserem Online-Katalog: www.hella.com/upc 1 2 17 PS1000 LED BxHxT 99,4 mm x 128,5 mm x 34 mm Anbau stehend / hängend, Multivolt 10 – 30 V, 9 LEDs, Leistungsaufnahme 9 W, Lichtleistung 1.000 lm, Schutzart IP 6K7 / IP 6K9K, ECE-R10 und ECE-R23 Zulassung, Anschluss 800 mm Leitung, korrosionsfreies Kunststoffgehäuse 2ZR 357 114-501800 mm Leitung NEU RÜCKFAHRSCHEINWERFER TS1700 LED BxHxT 70,5 mm x 95 mm x 41 mm 2ZR 357 110-501 200 mm Leitung 2ZR 357 110-511 3.000 mm Leitung 2ZR 357 110-521 200 mm Leitung, DEUTSCH DT-Verbindung 2ZR 357 110-531 200 mm Leitung mit AMP SUPERSEAL NEU Anbau stehend / hängend, Multivolt 10 – 30 V, 4 LEDs, Leistungsaufnahme 24 W, Lichtleistung 1.700 lm, Schutzart IP 6K7 / IP 6K9K, ECE-R10 und ECE-R23 Zulassung, Aluminiumgehäuse, Thermomanageme\ ntsystem* 1.000 lm 1.700 lm 2.000 lm -40 °C +25 °C +50 °C* 18 Produktidentifikation leicht gemachtONLINEINFORMATIONEN Mit unseren Online-Informationen wollen wir Ihnen weitere Möglichkeiten vorstellen, bequem, sicher und hochaktuell HELLA Produkte zu identifizieren und wichtige Informationen zu erhalten. Egal was Sie suchen, wir habe\ n bestimmt das passende Produkt im Programm. www.hella.com/lightstyle www.hella.com/trailer www.hella.com/upc Website Truck Praxisnah und informativ. Alles rund um Fahrzeug- beleuchtung für den Truck-Bereich: Entdecken Sie hier, welche Produkte und Neuigkeiten HELLA rund um das Thema zu bieten hat! Website Trailer Informativ, kompakt, interaktiv. Hier finden Sie al- les Wissenswerte um Produkte und Technologien für die kommerzielle Anwendung. Website Lightstyle Für jeden Einsatz das richtige Licht. Zusatzscheinwerfer von HELLA, jetzt mehr erfahren! www.hella.com/truck HELLA Online-Katalog Der Universalteilekatalog-Online bietet Ihnen eine schnelle und aktuelle Übersicht über Produkte aus den Bereichen Beleuchtung, Elektrik und Thermomanage- ment für viele Fahrzeuge. NEU 19 HELLA GmbH & Co. KGaA Kunden-Service-Center Rixbecker Straße 75 59552 Lippstadt/Germany Tel.: 0180-6-250001 (0,20 €/Anruf aus dem deutschen Festnetz) Fax: 0180-2-250001 (0,06 € je Verbindung) Internet: www.hella.de © HELLA GmbH & Co. KGaA, Lippstadt 9Z3 999 042-968 J01794/03.22/KB/1.0 Sachliche und preisliche Änderungen vorbehalten. Printed in Germany www.hella.com/upc www.hella.com/truck www.hella.com/trailer
Feux arrière et monofonction Hella	Hella	fr	Scaricare	FEUX ARRIÈRE ET FEUX MONOFONCTIONS Propositions de produits ii d d i FEU ARRIÈRE MULTIFONCTION 100 % LED POUR CAMIONS ET REMORQUES EN 24 V Offre une sécurité fonctionnelle grâce à un ballast intégré selon norme DIN ISO 13207 Finesse et robustesse du design pour une adaptation parfaite à l'arrière de tout véhicule Solution 100 % LED à rideau lumineux LED innovant et breveté Le calculateur embarqué avec impulsion ISO surveille les fonctions d'éclairage et sert à synchroniser le feu clignotant avec les feux de position latéraux. Répartition des fonctions lumineuses Feu clignotant central (mode défilement en option inclus) Antibrouillard arrière Feu de recul (double rangée) Feu de stop (double rangée) Feu de position arrière (rideau lumineux à LED) avec catadioptre placé juste derrière Vous trouverez des Informations produits complémentaires en page 9. Voir la vidéo du produit NOUVEAU Vue d'ensemble connecteurs et raccordements Simulation de charge intégrée Surveillance des feux de stopSimulation de charge intégrée Surveillance des feux clignotantsInterface mécanique latérale feu d’encombrement LED (bras en caoutchouc) Connecteur central 7 pôles à baïonnette DIN Connecteurs 2 pôles AMP-SUPERSEAL pour fonctions de signalisation auxiliaire : 1. Feu d'encombrement LED (bras caoutchouc) 2. Feu éclaire-plaque LED 3. Feux de position latéraux LED clignotants 4. Projecteur de recul de complément LED Boulons de fixation M8 FEU ARRIÈRE 100 % LED POUR APPLICATIONS 12 V ET 24 V Avec feu de position arrière en technologie "Glowing Body" pour une signalisation particulièrement homogène et avec clignotant dynamique Conception robuste et compacte pour des exigences élevées L'innovant feu arrière 100 % LED 328 630 couvre les cinq fonctions de signalisation requises à l'arrière – et ce, exclusivement avec des LED. Répartition des fonctions lumineuses Antibrouillard arrière Stop Clignotant Position AR Catadioptre Vous trouverez des Informations produits complémentaires en page 9. Voir la vidéo du produit Position ARStopRecul Antibrouillard arrière Clignotant NOUVEAU Feu arrière 100 % LED pour camions Feu arrière multifonction LED, 24 V, homologation 5884, 9 fonctions de signalisation (catadioptre, feu de position arrière, feu de stop, feu clignotant, feu éclaire-plaque, antibrouillard arrière, feu de recul, feu d’encombrement, feu de position latéral), avec impulsion pour le contrôle de panne des feux clignotants, homologué pour véhicules sel\ on GGVS/ADR Halogène, 24 V, homologation 63217, 9 fonctions de signalisation (catadioptre, feu de position arrière, feu de stop, clignotant, feu éclaire-plaque, antibrouillard arrière, feu de recul, feu d'encombrement, feu de position latéral), avec lampes 24 V intégrées et connecteur central sur le côté, homologué pour véhicules selon GGVS/ADR Avec connecteur 7 pôles baïonnette DIN 2VD 012 381-0111) Montage côté gauche 2VP 012 381-0212) Montage côté droit 2VD 007 500-4111) Montage côté gauche 2VP 007 500-4212) Montage côté droit, sans feu éclaire-plaque et antibrouillard arrière 9EL 134 296-041 Disperseur, montage côté gauche 9EL 134 296-051 Disperseur, montage côté droit Avec HDSCS, 8 pôles (série de connecteurs étanches type Heavy Duty), fonction d'éclairage supplémentaire (mode défilement) 2VD 012 381-2113) Montage côté gauche 2VP 012 381-2214) Montage côté droit lxh 525 mm x 139 mm lxh 403,5 mm x 158,9 mm Référence d'origine :1) MAN 81.25225-6563; VW 2V5 945 095 D 2) MAN 81.25225-6562; VW 2V5 945 096 D 3) DAF 1981862 4) DAF 1981861 Références d'origine :1)DAF 088 0196 et TP07002042 ; MERCEDES-BENZ 001 540 57 70 et 001 540 62 70 ; SCANIA 2 197 535 2) DAF 088 0195 ; MERCEDES-BENZ 001 540 58 70 et 001 540 63 70 ; SCANIA 2 197 580 FEUX ARRIÈRE 06 Hybride (halogène / LED), 24 V, homologations 5855 et 5856, 7 fonctions de signalisation (LED : feu de position arrière, feu de stop, feu d'encombrement / lampe : catadioptre, feu clignotant, antibrouillard arrière, feu de recul), avec raccord 7 pôles EasyConn et 4 connecteurs 2 pôles, avec impulsion pour contrôle de panne des feux clignotants, homologué pour véhicules sel\ on GGVS/ADR Halogène, 24 V, homologation 10218, 6 fonctions de signalisation (catadioptre, feu de position arrière, feu de stop, feu clignotant, antibrouillard arrière, feu de recul), sans lampes, vissage de câble par presse-étoupe PG Halogène, 24 V, homologation 10218, 7 fonctions de signalisation (catadioptre, feu de position arrière, feu de stop, feu clignotant, antibrouillard arrière, feu de recul, feu d'encombrement), sans lampes, vissage de câble par presse-étoupe PG, homologué pour véhicules selon GGVS/ADR Feu arrière multifonction Feu arrière EasyConn lxh 450 mm x 138 mm lxh 370 mm x 130 mm 2VP 340 961-111 Montage côté gauche 2VP 340 961-121 Montage côté droit 9EL 183 432-001 Disperseur, montage côté gauche/droit Fig. 1 : 2VP 340 931-0111) Montage côté gauche 2VP 340 931-0012) Montage côté droit 9EL 340 829-031 Disperseur, montage côté gauche 9EL 340 829-021 Disperseur, montage côté droit Fig. 2 : 2VP 340 931-1711) Montage côté gauche 2VP 340 931-1612) Montage côté droit Références d'origine :1) KRONE 5819070/0 ; DAF 152 5204 et 196 4041 2) KRONE 5819071/0 ; DAF 152 5203 et 196 4040 Références d'origine :1) KRONE 5819072/0 2) KRONE 5819073/0 FEUX ARRIÈRE 1 2 Pour plus d'informations et pour découvrir notre gamme complète de produits, nous vous invitons à consulter notre catalogue en ligne : www.hella.com/upc 07 Feu arrière multifonction (avec logo Krone) Feu arrière Feu arrière multifonction Hybride (halogène / LED), 24 V, homologations 5855 et 5856, 7 fonctions de signalisation (LED : feu de position arrière, catadioptre triangulaire, feu de stop / lampe : Feu clignotant, antibrouillard arrière, feu de recul), avec raccord 7 pôles EasyConn et 4 connecteurs 2 pôles, avec impulsion pour contrôle de panne des feux clignotants Halogène, 24 V, homologation 71, 7 fonctions de signalisation (catadioptre, feu de position arrière, feu de stop, feu clignotant, antibrouillard arrière, feu de recul, feu de position latéral), avec lampes 24 V intégrées Halogène, 24 V, homologation 1072, 7 fonctions de signalisation (catadioptre, feu de position arrière, feu de stop, feu clignotant, antibrouillard arrière, feu de recul, feu de position latéral), avec amortissement des vibrations, vissage de câble par presse-étoupe PG, homologué pour véhicules selon GGVS/ADR 2VP 340 961-5111) Montage côté gauche 2VP 340 961-5212) Montage côté droit 2VP 340 961-5313) Montage côté gauche, avec feu d'encombrement LED 2VP 340 961-5414) Montage côté droit, avec feu d'encombrement LED 2SK 340 101-0111) Montage côté gauche/droit, avec câble de 1 400 mm et connecteur 6 pôles 2SK 340 101-0312) Montage côté gauche/droit, sans jeu de câbles 9EL 340 201-001 Disperseur, montage côté gauche/droit 2VP 340 450-031 Montage côté gauche 2VP 340 450-021 Montage côté droit 9EL 340 208-001 Disperseur, montage côté gauche/droit lxh 450 mm x 146 mm lxh 439 mm x 130 mm lxh 440 mm x 148 mm Références d'origine :1) DAF 2170853; KRONE 515072258; SCANIA 2841772 2) DAF 2170854; KRONE 515072259; SCANIA 2841773 3) DAF 2170855; KRONE 515072260; SCANIA 2841774 4) DAF 2170856; KRONE 515072281; SCANIA 2841775 Références d'origine :1) SCHMITZ CARGOBULL ELO007-0004 ; SCHWARZMÜLLER 46823 2) SCHMITZ CARGOBULL 000-40.070 ; DAF 090 6573 ; SCANIA 2 197 492 FEUX ARRIÈRE 08 LED, 24 V, ECE 148R-00 5934, 5 fonctions de signalisation (feu arrière, feu de stop, feu clignotant, feu de recul, antibrouillard arrière), connecteur central 7 pôles à baïonnette DIN, connecteur 2 pôles AMP-SUPERSEAL pour fonctions de signalisation supplémentaires, ballast selon DIN ISO 13207, IP 6K9K LED, 12 / 24 V, 5 fonctions de signalisation (catadioptre, feu de position arrière, feu de stop, feu de recul, feu clignotant), pour véhicules selon GGVS /ADR, montage horizontal LED, 12 / 24 V, 5 fonctions de signalisation (feu de position arrière, feu de stop, feu clignotant, feu de recul, antibrouillard arrière), pour véhicules selon GGVS /ADR, homologation ECE-R10 * Le feu peut être tourné de 180° et convient ainsi à un montage à gauche ou \ à droite. Feu arrière multifonction 100 % LED DuraLED Feu arrière 100 % LED lxh 223 mm x 96 mm lxh 224,5 mm x 104,5 mm lxhxp 410 mm x 150 mm x 55,5 mm Pour camions 2VP 340 970-701 Montage côté gauche/droit (feu clignotant mode clignotement) 2VP 340 970-711 Montage côté gauche/droit (feu clignotant mode défilement) Version "horizontale", câble de 500 mm 2VP 328 630-011 Montage côté gauche/droit* (feu clignotant mode défilement) Avec câble de 2 500 mm 2VP 015 074-101 Avec contrôle de panne des feux clignotants 2VP 015 074-001 Sans contrôle de panne des feux clignotants Pour remorques 2VP 340 970-031 Montage côté gauche/droit (feu clignotant mode clignotement) 2VP 340 970-041 Montage côté gauche/droit (feu clignotant mode défilement) Version "verticale", câble de 500 mm 2VP 328 630-021 Montage côté gauche/droit* (feu clignotant mode clignotement) Avec connecteur DEUTSCH DT à 6 broches 2VP 015 075-101 Avec contrôle de panne des feux clignotants 2VP 015 075-001 Sans contrôle de panne des feux clignotants FEUX ARRIÈRE NOUVEAU NOUVEAU Pour plus d'informations et pour découvrir notre gamme complète de produits, nous vous invitons à consulter notre catalogue en ligne : www.hella.com/upc 09 FEUX ARRIÈRE FEU ARRIÈRE À LED Feu arrière à LED lxhxp 323 mm x 134 mm x 38 mm lxhxp 296 mm x 142 mm x 45 mm LED, ECE, 6 fonctions de signalisation (feu clignotant, feu de stop, an\ tibrouillard arrière, feu de recul, feu de position arrière à catadioptre), IP 67 Version 12 V, câble de 250 mm 2VP 357 016-011 Montage côté gauche 2VP 357 016-021 Montage côté droit Version 24 V, câble de 250 mm 2VP 357 016-111 Montage côté gauche 2VP 357 016-121 Montage côté droit LED, 12/24 V, ECE, 6 fonctions de signalisation (feu clignotant, feu de stop, antib\ rouillard arrière, feu de recul, feu de position arrière à catadioptre), IP 67 Câble de 250 mm 2VP 357 017-011Montage côté gauche 2VP 357 017-021 Montage côté droit 10 FEUX ARRIÈRE Feu arrière à LED lxhxp 122 mm x 122 mm x 43 mm LED, 12/24 V, ECE, IP 67 Fig. 1 : 3 fonctions de signalisation (feu clignotant, feu de stop, feu de posit\ ion arrière)2SD 357 027-001 Montage côté gauche/droit Fig. 2 : 2 fonctions de signalisation (feu de stop, feu de position arrière) 2SD 357 027-011 Montage côté gauche/droit Fig. 3 : 1 fonction de signalisation (feu clignotant) 2SD 357 027-021 Montage côté gauche/droit Fig. 4 : 1 fonction de signalisation (antibrouillard arrière) 2SD 357 027-031 Montage côté gauche/droit Fig. 5 : 1 fonction de signalisation (feu de recul) 2SD 357 027-041 Montage côté gauche/droit Fig. 6 : 2 fonctions de signalisation (antibrouillard arrière, feu de recul) 2SD 357 027-051 Montage côté gauche/droit 1 2 3 4 5 6 Pour plus d'informations et pour découvrir notre gamme complète de produits, nous vous invitons à consulter notre catalogue en ligne : www.hella.com/upc 11 Feux latéraux à LED Fig. 3 : Feu de position 24 V, 2 LED, puissance absorbée 0,5 W, indice de protection IP 6K9K, homologation 5881, 2 fonctions de signalisation (feu de position à catadioptre), avec câble de 500 mm, extrémité ouverte, homologué pour véhicules selon GGVS/ADR Fig. 2 : Feu de position arrière/feu d'encombrement 24 V, 2 LED, puissance absorbée 1 W, indice de protection IP 6K9K, homologation 9808, 2 fonctions de signalisation (feu de position arrière avec catadioptre), avec câble de 5 000 mm, extrémité ouverte, homologué pour véhicules selon GGVS/ADR 2PG 345 600-401Montage horizontal 2TM 345 600-317 Montage horizontal lxh 111,3 mm x 51,2 mm Fig. 1 : Feu de position latéral 24 V, 2 LED, puissance absorbée 1,2 W, indice de protection IP 6K9K, homologation 5881, 2 fonctions de signalisation (feu de position latéral à catadioptre), avec câble de 500 mm, extrémité ouverte, homologué pour véhicules selon GGVS/ADR 2PS 345 600-011Montage horizontal, sans support 2PS 345 600-071 Montage horizontal, avec support (incliné vers l'arrière) lxhxp 66,2 mm x 93 mm x 63 mm 24 V, 4 LED, puissance absorbée 1 W, indice de protection IP 6K9K, homologation 2609, 1 fonction de signalisation (feu éclaire-plaque), avec boîtier blanc ou au noir, montage en saillie à droite ou à gauche de la plaque d'immatriculation (520 mm x 120 mm), homologué pour véhicules selon GGVS/ADR Fig. 1 2KA 012 271-231 Douilles 6,3 mm pour contacts plats et câble de 2 000 mm 2KA 012 271-271 Connecteur 2 pôles EasyConn coudé et câble de 1 300 mm Fig. 2 2KA 010 278-021 Douilles 6,3 mm pour contacts plats 2KA 010 278-031 Douilles 6,3 mm pour contacts plats et câble de 2 000 mm FEUX MONOFONCTIONS 1 2 3 Feux éclaire-plaque à LED 1 2 12 24 V, 4 LED, puissance absorbée 1,8 W, indice de protection IP 6K9K, homologation 11392, 3 fonctions de signalisation (feu de position arrière, feu de position latéral et feu de position), avec câble de 3 000 mm et douille 6,3 mm pour contacts plats, homologué pour véhicules selon GGVS/ADR 12 / 24 V, puissance absorbée 4 W, indice de protection IP 5K9K, homologation 31407, 1 fonction de signalisation (feu d'encombrement), lampe non incluse dans la fourniture, homologué pour véhicules selon GGVS/ADR Feu d'encombrement LED sur bras en caoutchouc (avec feu de position latéral intégré) Feu d'encombrement lxh 111,3 mm x 51,2 mm lxhxp 1)42 mm x 92 mm x 37 mm 2)42 mm x 116 mm x 43 mm 2XS 011 744-031 Montage vertical, gauche 2XS 011 744-041 Montage vertical, droit Fig. 1 2XS 005 020-0021) Montage en saillie latéral / arrière Fig. 2 2XS 005 020-0112) Montage en saillie latéral / arrière,avec support en caoutchouc 55 mm x 42 mm 24 V, puissance absorbée 1 W, homologation 1319, 2 fonctions de signalisation (feu de position latéral à catadioptre), indice de protection IP X9K, homologations ECE-R91, ECE-R3 et ECE-R10 Fig. 1 2PS 329 060-0911) gauche/droite, faisceau de câbles avec extrémité ouverte, 100 mm Fig. 2 2PS 329 060-1012) Avec support, faisceau de câbles avec extrémité ouverte, 100 mm Référence d'origine : 1) Aspöck Unipoint I 31-2004-017 2) Aspöck Unipoint I 31-2064-717 Feu de position latéral LED lxhxp 1)116,2 mm x 32 mm x 17,8 mm 2)116,2 mm x 75,8 mm x 17,8 mm FEUX MONOFONCTIONS F e 1 2 1 2 Pour plus d'informations et pour découvrir notre gamme complète de produits, nous vous invitons à consulter notre catalogue en ligne : www.hella.com/upc 13 Feu de position latéral LED 24 V, puissance absorbée 1,4 W, homologation 1429, 2 fonctions de signalisation (feu de position latéral à catadioptre), homologations ECE-R91, ECE-R3 et ECE-R10 Fig. 1 : 2PS 008 643-011 Équerre de fixation "transversale" à clipser Fig. 2 : 2PS 008 643-021 Équerre de fixation "longitudinale" à clipser Fig. 3 : 2PS 008 643-031 Équerre de fixation "universelle" à clipser lxh 100 mm x 32 mm Feux monofonctions à LED Fig. 1 : Feu de position 24 V, 2 LED, puissance absorbée 0,9 W, homologations 1395 / 1398, 2 fonctions de signalisation (feu de position avec catadioptre), avec câble de 500 mm, extrémité ouverte, homologué pour véhicules selon GGVS/ADR 2PG 008 645-971Montage horizontal et vertical lxh 130 mm x 32 mm Fig. 2 : Feu de position arrière 24 V, 1 LED, puissance absorbée 1,2 W, homologations 1395 / 1398 , 2 fonctions de signalisation (feu de position arrière à catadioptre, peut également être utilisé comme feu d'encombrement à catadioptre), avec câble de 500 mm, homologué pour véhicules selon GGVS/ADR 2TM 008 645-951Montage horizontal et vertical Fig. 3 : Feu de position latéral 24 V, 1 LED, puissance absorbée 1,2 W, indice de protection IP 6K9K, homologations 1395 / 1396, 2 fonctions de signalisation (feu de position latéral à catadioptre), homologations ECE-R91, ECE-R3 et ECE-R10, homologué pour véhi\ cules selon GGVS /ADR 2PS 008 645-001Montage en saillie horizontal, avec câble de 1 500 mm 2PS 008 645-991 Montage en saillie vertical, avec câble de 1 500 mm 2PS 008 645-311 Montage en saillie horizontal, câble de 1300 mm, connecteur 2 pôles EasyConn 2PS 008 645-601 Montage en saillie horizontal, avec câble de 150 mm, coupleur Quick Link incluant clavette pour contactage avec un câble plat à 2 brins 2PS 008 645-621 Montage en saillie horizontal, avec câble de 1 300 mm, coupleur Quick Link incluant clavette pour connexion avec un câble plat à 2 brins FEUX MONOFONCTIONS 1 1 2 2 3 3 14 Feu de sécurité clignotant LED pour hayon élévateurFeu éclaire-plaque Éclairage intérieur LED lxh 100 mm x 97,5 mm lxhxp 56 mm x 102 mm x 55 mm lxhxp 1)140,7 mm x 82 mm x 18 mm 2)140,7 mm x 82 mm x 16 mm Montage en saillie, 12 / 24 V, puissance absorbée 10 W, indice de protection IP 5K9K, homologation 22819, 1 fonction de signalisation (feu éclaire-plaque), lampe non incluse dans la fourniture, homologué pour véhicules selon GGVS/ADR 2KA 003 389-061Montage côté gauche/droit 24 V, 2 LED, puissance absorbée 8,0 W, homologation 6551, 1 fonction de signalisation (feu clignotant), sans impulsion pour contrôle de panne des feux clignotants, homologué pour véhicules sel\ on GGVS/ADR 2BA 009 204-051Câble de 190 mm Montage en saillie, 12 / 24 V, puissance absorbée 3,3 W, 1 fonction d'éclairage (éclairage intérieur), particulièrement adapté aux conditions d'installation à plat 2JA 012 557-0011)Avec capteur de mouvement, câble de 2 400 mm, indice de protection IP 54 2JA 012 557-0112) Sans détecteur de mouvement, câble de 3 400 mm, indice de protection IP 69 FEUX MONOFONCTIONS Pour plus d'informations et pour découvrir notre gamme complète de produits, nous vous invitons à consulter notre catalogue en ligne : www.hella.com/upc 15 Feu de position à LED (à l’avant) Feu d’encombrement à LED Troisième feu stop LED lxhxp 284 mm x 30 mm x 20 mm lxhxp 86 mm x 67,2 mm x 44,3 mm lxhxp 65 mm x 16 mm x 11 mm 24 V, puissance absorbée 0,4 W, consommation approximative : 0,03 A (12 V) / 0,015 A (24 V), homologation 8114, 1 fonction d'éclairage (feu de position), indice de protection IP 67 12 V, puissance absorbée 2,5 W, homologation 7981, 1 fonction de signalisation (feu de stop) 12 / 24 V, puissance absorbée 1 W, homologation 6754, 2 fonctions de signalisation (feu de position et feu de position arrière) 2PG 357 010-121 Connecteur plat 6,3 mm et câble de 150 mm 2DA 357 015-001 Câble de 250 mm 2XS 357 003-001 Câble de 200 mm FEUX MONOFONCTIONS 16 Feu d’encombrement à LEDFeu de position latéral LED Feu de position latéral LED lxh 108 mm x 44 mm lxhxp 148,6 mm x 143,7 mm x 61,5 mm 12 / 24 V, puissance absorbée 1,6 W, homologation E9 6753, 3 fonctions de signalisation (feu de position avec feu de position arrière et feu de position latéral) 12 V, puissance absorbée 0,5 W, homologation 14802, 2 fonctions de signalisation (feu de position latéral avec catadioptre), indice de protection IP 67 12 / 24 V, puissance absorbée 1 W (12 V) / 2 W (24 V), homologation 1553, 2 fonctions de signalisation (feu de position latéral avec catadioptre), indice de protection IP 67 2XS 357 007-011 Gauche, montage latéral, câble de 250 mm 2XS 357 007-021 Droite, montage latéral, câble de 250 mm 2PS 357 009-001 Douilles 6,3 mm pour contacts plats et câble de 150 mm Fig. 1 : 2PS 357 008-001 Câble de 150 mm Fig. 2 : 2PS 357 008-011 Avec support, câble de 500 mm lxhxp 1)111 mm x 51 mm x 20 mm 2)111 mm x 72,5 mm x 67 mm FEUX MONOFONCTIONS Pour plus d'informations et pour découvrir notre gamme complète de produits, nous vous invitons à consulter notre catalogue en ligne : www.hella.com/upc 1 2 17 PS1000 LED lxhxp 99,4 mm x 128,5 mm x 34 mm Montage debout ou suspendu, multivoltage 10 – 30 V, 9 LED, puissance absorbée 9 W, rendement lumineux 1 000 lm, indices de protection IP 6K7 / IP 6K9K, homologations ECE-R10 et ECE-R23, câble d'alimentation 800 mm, boîtier plastique anticorrosion 2ZR 357 114-501Câble de 800 mm NOUVEAU PROJECTEURS DE RECUL TS1700 LED lxhxp 70,5 mm x 95 mm x 41 mm 2ZR 357 110-501 Câble de 200 mm 2ZR 357 110-511 Câble de 3 000 mm 2ZR 357 110-521 Câble de 200 mm DT, connecteur DEUTSCH DT 2ZR 357 110-531 Câble de 200 mm avec AMP SUPERSEAL NOUVEAU Montage debout / suspendu, multivoltage 10 – 30 V, 4 LED, puissance absorbée 24 W, rendement lumineux 1 700 lm, indices de protection IP 6K7 / IP 6K9K, homologations ECE-R10 et ECE-R23, boîtier en aluminium, systè\ me de gestion thermique* 1.000 lm 1.700 lm 2.000 lm -40 °C +25 °C +50 °C* 18 Identification du produit en toute simplicité INFORMATIONS EN LIGNE Avec nos informations en ligne, nous souhaitons vous offrir d'autres possibilités d'identifier d'une façon confortable, sûre et très actuelle les produits HELLA dont vous avez besoin et d'obtenir des informations importantes. Quel que soit le produit que vous recherchez, nous avons à coup sûr le produit qu’il vous faut dans notre gamme. www.hella.com/lightstyle www.hella.com/trailer www.hella.com/upc Website Truck Pratique et informatif. Tout pour l'éclairage des véhicules du secteur camion : découvrez ici l'ensemble des produits et nouveautés HELLA que nous vous proposons sur ce thème ! Website Trailer Informatif, compact, interactif. Découvrez ici toutes les informations utiles sur les produits et les technologies pour les applications commerciales. Website Lightstyle La bonne lumière pour chaque situation. Tout savoir sur les projecteurs de complément HELLA ! www.hella.com/truck Catalogue en ligne HELLA Le catalogue en ligne des pièces universelles vous permet également de trouver rapidement un aperçu actualisé des produits dans les domaines de l'éclairage, de l'électricité et de la gestion thermique pour de nombreux véhicules. NOUVEAU 19 HELLA S.A.S. B.P. 7 11 av Albert Einstein 93151 Le Blanc Mesnil Cedex Téléphone: 0149395959 E-Mail: info.fr@hella.com Internet: www.hella.fr HELLA Benelux BV Langlaarsteenweg 168 2630 Aartselaar T 03-887 97 21 F 03-887 56 18 E be.info@hella.com I www.hella.be © HELLA GmbH & Co. KGaA, Lippstadt J01794/04.22 Sous réserve de modifications matérielles et tarifaires. www.hella.com/upc www.hella.com/truck www.hella.com/trailer
Gruppi ottici posteriori Hella	Hella	it	Scaricare	GRUPPI OTTICI POSTERIORI E MONOFUNZIONE Prodotti e suggerimenti i i i GRUPPO OTTICO POSTERIORE MULTIFUNZIONE FULL LED PER AUTOCARRI E RIMORCHI ALIMENTATI A 24 V Sicurezza funzionale grazie a un ballast integrato secondo la norma DIN ISO 13207 Il design affusolato e robusto si adatta perfettamente alla parte posteriore di ogni veicolo Soluzione full LED con innovativa cortina di luce a LED brevettata La centralina integrata con impulso ISO controlla le funzioni di illuminazione e viene usata per sincronizzare la luce lampeggiante con le luci side-marker. Funzioni di illuminazione Indicatore di direzione centrale (in versione tradizionale o dinamica) Luce retronebbia Luce retromarcia (doppia fila) Luce di stop (doppia fila) Catadiottro posteriore con cortina di luce a LED Ulteriori Informazioni di prodotto sono reperibili a pagina 9. Video prodotto NOVITÀ Panoramica dei connettori e degli attacchi Simulazione di carico integrata Monitoraggio luce di stopSimulazione di carico integrata Monitoraggio indicatore di direzioneInterfaccia meccanica laterale Luce d'ingombro a LED (braccio in gomma) Connettore a baionetta DIN centrale a 7 poli Connettore AMP SUPERSEAL a 2 poli per funzioni di illuminazione aggiuntive: 1. Luce d'ingombro a LED (braccio in gomma) 2. Luce targa a LED 3. Luci side-marker a LED lampeggianti 4. Luce retromarcia supplementare a LED Perno di fissaggio M8 GRUPPO OTTICO POSTERIORE FULL LED PER APPLICAZIONI A 12 V E 24 V Con luce di posizione posteriore in tecnologia "Glowing Body" per un'illuminazione particolarmente uniforme e con indicatore di direzione dinamico Design robusto e compatto per requisiti elevati L'innovativo gruppo ottico posteriore full LED 328 630 copre tutte e cinque le\ funzioni di illuminazione necessarie nella parte posteriore del veicolo Funzioni di illuminazione Luce retronebbia Luce stop Indicatore di direzione Luce di posizione posteriore Catadiottro Ulteriori Informazioni di prodotto sono reperibili a pagina 9. Video prodotto Luce di posizione posterioreLuce stopLuce retromarcia Luce retronebbia Indicatore di direzione NOVITÀ Gruppo ottico posteriore Full LED per autocarri Gruppo ottico posteriore multifunzione LED, 24 V, omologazione 5884, 9 funzioni luminose (catadiottro, luce di posizione posteriore, luce di stop, indicatore di direzione, luce targa, retronebbia, luce di retromarcia, luce d'ingombro, luci side-marker), con impulso per controllo guasti indicatori di direzione, omologato per veicoli secondo GGVS /ADR Alogeno, 24 V, omologazione 63217, 9 funzioni luminose (catadiottro, luce di posizione posteriore, luce di stop, indicatore di direzione, targa, retronebbia, retromarcia, luce d'ingombro, luci side-marker), con lampade ad incandescenza da 24 V integrate e connettore centrale laterale, omologato per veicoli secondo GGVS/ADR Con connettore a baionetta DIN a 7 poli 2VD 012 381-0111) Lato di montaggio a sinistra 2VP 012 381-0212) Lato di montaggio a destra 2VD 007 500-4111) Lato di montaggio a sinistra 2VP 007 500-4212) Lato di montaggio a destra, senza targa e retron ebbia 9EL 134 296-041 Trasparente frontale, lato di montaggio a sinistra 9EL 134 296-051 Trasparente frontale, lato di montaggio a destra Con HDSCS, 8 poli (serie di connettori sigillati heavy duty), funzione di illuminazione aggiuntiva (effetto scia) 2VD 012 381-2113) Lato di montaggio a sinistra 2VP 012 381-2214) Lato di montaggio a destra LxA 525 mm x 139 mm LxA 403,5 mm x 158,9 mm Codici OE:1) MAN 81.25225-6563; VW 2V5 945 095 D 2) MAN 81.25225-6562; VW 2V5 945 096 D 3) DAF 1981862 4) DAF 1981861 Codici OE:1) DAF 088 0196 e TP07002042; MERCEDES-BENZ 001 540 57 70 e 001 540 62 70; SCANIA 2 197 535 2) DAF 088 0195; MERCEDES-BENZ 001 540 58 70 e 001 540 63 70; SCANIA 2 197 580 GRUPPI OTTICI POSTERIORI 06 Ibrido (alogeno / LED), 24 V, omologazione 5855 e 5856, 7 funzioni luminose (LED: luce di posizione \ posteriore, luce di stop, luce d'ingombro / lampada ad incandescenza: catadiottro, indicatore di direzione, retronebbia, luce di retromarcia), con connettore a 7 poli EasyConn e 4 connettori a 2 poli, con impulso per il controllo dei guasti degli indicatori di direzione, omologato per veicoli secondo GGVS/ADR Alogeno, 24 V, omologazione 10218, 6 funzioni luminose (catadiottro, luce di posizione posteriore, luce di stop, indicatori di direzione, retronebbia, luce di retromarcia), senza lampade ad incandescenza, inserimento cavi tramite pressacavo PG Alogeno, 24 V, omologazione 10218, 7 funzioni luminose (catadiottro, luce di posizione posteriore, luce di stop, indicatori di direzione, retronebbia, retromarcia, luce d'ingombro), senza lampade ad incandescenza, inserimento cavo tramite pressacavo PG, omologato per veicoli secondo GGVS/ADR Gruppo ottico posteriore multifunzione Gruppo ottico posteriore EasyConn LxA 450 mm x 138 mm LxA 370 mm x 130 mm 2VP 340 961-111 Lato di montaggio a sinistra 2VP 340 961-121 Lato di montaggio a destra 9EL 183 432-001 Trasparente frontale, lato di montaggio a sinistra / destra Fig. 1: 2VP 340 931-0111) Lato di montaggio a sinistra 2VP 340 931-0012) Lato di montaggio a destra 9EL 340 829-031 Trasparente frontale, lato di montaggio a sinistra 9EL 340 829-021 Trasparente frontale, lato di montaggio a destra Fig. 2: 2VP 340 931-1711) Lato di montaggio a sinistra 2VP 340 931-1612) Lato di montaggio a destra Codici OE:1) KRONE 5819070/0; DAF 152 5204 e 196 4041 2) KRONE 5819071/0; DAF 152 5203 e 196 4040 Codici OE:1) KRONE 5819072/0 2) KRONE 5819073/0 GRUPPI OTTICI POSTERIORI GG 1 2 Ulteriori informazioni sulla nostra gamma completa di prodotti sono disponibili nel nostro catalogo online: www.hella.com/upc 07 Gruppo ottico posteriore multifunzione (con logo Krone) Gruppo ottico posteriore Gruppo ottico posteriore multifunzione Ibrido (alogeno / LED), 24 V, omologazione 5855 e 5856, 7 funzioni luminose (LED: luce di posizione \ posteriore, catadiottro triangolare, luce di stop / lampada ad incandescenza: indicatori di direzione, retronebbia, luce di retromarcia), con connettor e a 7 poli EasyConn e 4 connettori a 2 poli, con impulso per il controllo dei guasti degli indicatori di direzione Alogeno, 24 V, omologazione 71, 7 funzioni luminose (catadiottro, luce di posizione posteriore, luce di stop, indicatore di direzione, retronebbia, luce di retromarcia, luci side-marker), con lampade ad incandescenza 24 V incorporate Alogeno, 24 V, omologazione 1072, 7 funzioni luminose (catadiottro, luce di posizione posteriore, luce di stop, indicatori di direzione, retronebbia, retromarcia, luci side-marker), con smorzamento delle vibrazioni, inserimento cavi tramite pressacavo PG, omologato per veicoli secondo GGVS/ADR 2VP 340 961-5111) Lato di montaggio a sinistra 2VP 340 961-5212) Lato di montaggio a destra 2VP 340 961-5313) Lato di montaggio a sinistra, con luce d'ingombro a LED 2VP 340 961-5414) Lato di montaggio a destra, con luce d'ingombro a LED 2SK 340 101-0111) Lato di montaggio a sinistra / destra, con cavo di 1.400 mm e connettore a 6 pin 2SK 340 101-0312) Lato di montaggio a sinistra / destra, senza set di cavi 9EL 340 201-001 Trasparente frontale, lato di montaggio sinistra / destra 2VP 340 450-031 Lato di montaggio a sinistra 2VP 340 450-021 Lato di montaggio a destra 9EL 340 208-001 Trasparente frontale, lato di montaggio a sinistra / destra LxA 450 mm x 146 mm LxA 439 mm x 130 mm LxA 440 mm x 148 mm Codici OE:1) DAF 2170853; KRONE 515072258; SCANIA 2841772 2) DAF 2170854; KRONE 515072259; SCANIA 2841773 3) DAF 2170855; KRONE 515072260; SCANIA 2841774 4) DAF 2170856; KRONE 515072281; SCANIA 2841775 Codici OE:1) SCHMITZ CARGOBULL ELO007-0004; SCHWARZMÜLLER 46823 2) SCHMITZ CARGOBULL 000-40.070; DAF 090 6573; SCANIA 2 197 492 GRUPPI OTTICI POSTERIORI 08 LED, 24 V, ECE 148R-00 5934, 5 funzioni luminose (luce di posizione posteriore, luce di stop, indicatori di direzione, luce di retromarcia, retronebbia), connettore centrale a baionetta DIN a 7 poli, connettore AMP-SUPERSEAL a 2 poli per funzioni di illuminazione aggiuntive, ballast secondo DIN ISO 13207, IP 6K9K LED, 12 / 24 V, 5 funzioni luminose (catadiottro, luce di posizione posteriore, luce di stop, luce di retromarcia, indicatori di direzione), per veicoli secondo GGVS/ADR, montaggio orizzontale LED, 12 / 24 V, 5 funzioni luminose (luce di posizione posteriore, luce di stop, indicatori di direzione, luce di retromarcia, retronebbia), per veicoli secondo GGVS/ADR, omologazione ECE-R10 La luce può essere ruotata di 180° ed è quindi adatta al montaggio a sinistra e a destra. Gruppo ottico posteriore multifunzione Full LED DuraLED Gruppo ottico posteriore Full LED LxA 223 mm x 96 mm LxA 224,5 mm x 104,5 mm L x A x P 410 mm x 150 mm x 55,5 mm Per autocarri 2VP 340 970-701 Lato montaggio sinistra / destra (indicatore di direzione lampeggiante) 2VP 340 970-711 Lato montaggio sinistra / destra (indicatore di direzione con effetto scia) Versione "orizzontale", cavo di 500 mm 2VP 328 630-011 Lato di montaggio sinistra / destra (indicatore di direzione con effetto scia) Con cavo di 2.500 mm 2VP 015 074-101 Con controllo dei guasti degli indicatori di direzione 2VP 015 074-001 Senza controllo dei guasti degli indicatori di direzione Per rimorchi 2VP 340 970-031 Lato montaggio sinistra / destra (indicatore di direzione lampeggiante) 2VP 340 970-041 Lato montaggio sinistra / destra (indicatore di direzione con effetto scia) Versione "verticale", cavo di 500 mm 2VP 328 630-021 Lato di montaggio sinistra / destra* (indicatore di direzione lampeggiante) Con connettore DEUTSCH DT a 6 pin 2VP 015 075-101 Con controllo dei guasti degli indicatori di direzione 2VP 015 075-001 Senza controllo dei guasti degli indicatori di direzione GRUPPI OTTICI POSTERIORI NOVITÀ NOVITÀ Ulteriori informazioni sulla nostra gamma completa di prodotti sono disponibili nel nostro catalogo online: www.hella.com/upc 09 GRUPPI OTTICI POSTERIORI GRUPPO OTTICO POSTERIORE A LED Gruppo ottico posteriore a LED L x A x P 323 mm x 134 mm x 38 mm L x A x P 296 mm x 142 mm x 45 mm LED, ECE, 6 funzioni luminose (indicatori di direzione, luce di stop, retronebbia, luce di retromarcia, luce di posizione posteriore con catadiottro), IP 67Versione 12 V, cavo di 250 mm 2VP 357 016-011 Lato di montaggio a sinistra 2VP 357 016-021 Lato di montaggio a destra Versione 24 V, cavo di 250 mm 2VP 357 016-111 Lato di montaggio a sinistra 2VP 357 016-121 Lato di montaggio a destra LED, 12/24 V, ECE, 6 funzioni luminose (indicatori di direzione, luce di stop, retronebbia, luce di retromarcia, luce di posizione posteriore con catadiottro), IP 67 Cavo di 250 mm 2VP 357 017-011Lato di montaggio a sinistra 2VP 357 017-021 Lato di montaggio a destra 10 GRUPPI OTTICI POSTERIORI Gruppo ottico posteriore a LED L x A x P 122 mm x 122 mm x 43 mm LED, 12/24 V, ECE, IP 67 Fig. 1: 3 funzioni luminose (indicatori di direzione, luce di stop, luce di pos\ izione posteriore)2SD 357 027-001 Lato di montaggio a sinistra/destra Fig. 2: 2 funzioni luminose (luce di stop, luce di posizione posteriore) 2SD 357 027-011 Lato di montaggio a sinistra/destra Fig. 3: 1 funzione luminosa (indicatori di direzione) 2SD 357 027-021 Lato di montaggio a sinistra/destra Fig. 4: 1 funzione luminosa (retronebbia) 2SD 357 027-031 Lato di montaggio a sinistra/destra Fig. 5: 1 funzione luminosa (luce retromarcia) 2SD 357 027-041 Lato di montaggio a sinistra/destra Fig. 6: 2 funzioni luminose (retronebbia, luce di retromarcia) 2SD 357 027-051 Lato di montaggio a sinistra/destra 1 2 3 4 5 6 Ulteriori informazioni sulla nostra gamma completa di prodotti sono disponibili nel nostro catalogo online: www.hella.com/upc 11 Luci ausiliarie di indicazione a LED Fig. 3: Luce di posizione 24 V, 2 LED, potenza assorbita 0,5 W, classe di protezione IP 6K9K, omologazione 5881, 2 funzioni luminose (luce di posizione con catadiottro), con cavo di 500 mm, estremità senza guaina, omologato per veicoli secondo GGVS/ADR Fig. 2: Luce di posizione posteriore / d'ingombro 24 V, 2 LED, potenza assorbita 1 W, classe di protezione IP 6K9K, omologazione 9808, 2 funzioni luminose (luce di posizione posteriore con catadiottro), con cavo di 5.000 mm, estremità senza guaina, omologato per veicoli secondo GGVS/ADR 2PG 345 600-401Montaggio orizzontale 2TM 345 600-317 Montaggio orizzontale LxA 111,3 mm x 51,2 mm Fig. 1: Luci side-marker 24 V, 2 LED, potenza assorbita 1,2 W, classe di protezione IP 6K9K, omologazione 5881, 2 funzioni luminose (luci side- marker con catadiottro), con cavo di 500 mm, estremità senza guaina, omologato per veicoli secondo GGVS/ADR 2PS 345 600-011Montaggio orizzontale, senza supporto 2PS 345 600-071 Montaggio orizzontale, con staffa (angolato verso la parte posteriore) L x A x P 66,2 mm x 93 mm x 63 mm 24 V, 4 LED, potenza assorbita 1 W, classe di protezione IP 6K9K, omologazione 2609, 1 funzione luminosa (luce targa), con alloggiamento bianco o nero, montaggio a destra o a sinistra della targa (520 mm x 120 mm), omologato per veicoli secondo GGVS/ADR Fig. 1 2KA 012 271-231 Connettori faston femmina di 6,3 mm con cavo di 2.000 mm 2KA 012 271-271 Connettore angolare EasyConn a 2 poli e cavo di 1.300 mm Fig. 2 2KA 010 278-021 Connettori faston femmina di 6,3 mm 2KA 010 278-031 Connettori faston femmina di 6,3 mm con cavo di 2.000 mm LUCI MONOFUNZIONE 1 2 3 Luci targa a LED 1 2 12 24 V, 4 LED, potenza assorbita 1,8 W, classe di protezione IP 6K9K, omologazione 11392, 3 funzioni luminose (luce di posizione posteriore, luci side-marker e luce di posizione), con cavo di 3.000 mm e connettore femmina faston di 6,3 mm, omologato per veicoli secondo GGVS/ADR 12 / 24 V, potenza assorbita 4 W, classe di protezione IP 5K9K, omologazione 31407, 1 funzione luminosa (luce d'ingombro), lampada ad incandescenza non compresa nella fornitura, omologata per veicoli secondo GGVS/ADR Luce d'ingombro a LED con braccio in gomma (con luci side-marker integrate) Luce d'ingombro LxA 111,3 mm x 51,2 mm L x A x P 1)42 mm x 92 mm x 37 mm 2)42 mm x 116 mm x 43 mm 2XS 011 744-031 Montaggio verticale, a sinistra 2XS 011 744-041 Montaggio verticale a destra Fig. 1 2XS 005 020-0021) Montaggio laterale/posteriore Fig. 2 2XS 005 020-0112) Montaggio laterale/posteriore,con pendolo in gomma 55 mm x 42 mm 24 V, potenza assorbita 1 W, omologazione 1319, 2 funzioni luminose (luci side-marker con catadiottro), classe di protezione IP X9K, omologazione ECE-R91, ECE-R3 e ECE-R10 Fig. 1 2PS 329 060-0911) Sinistra / destra, fascio di cavi con estremità senza guaina 100 mm Fig. 2 2PS 329 060-1012) Con supporto, fascio di cavi con estremità senza guaina 100 mm Codici OE: 1) Aspöck Unipoint I 31-2004-017 2) Aspöck Unipoint I 31-2064-717 Luci side-marker a LED L x A x P 1)116,2 mm x 32 mm x 17,8 mm 2)116,2 mm x 75,8 mm x 17,8 mm LUCI MONOFUNZIONE L 1 2 1 2 Ulteriori informazioni sulla nostra gamma completa di prodotti sono disponibili nel nostro catalogo online: www.hella.com/upc 13 Luci side-marker a LED 24 V, potenza assorbita 1,4 W, omologazione 1429, 2 funzioni luminose (luci side-marker con catadiottro), omologazione ECE-R91, ECE-R3 e ECE-R10 Fig. 1: 2PS 008 643-011 Supporto angolare "trasversale" per l'aggancio Fig. 2: 2PS 008 643-021 Supporto angolare "longitudinale" per l'aggancio Fig. 3: 2PS 008 643-031 Supporto angolare "universale" per l'aggancio LxA 100 mm x 32 mm Luci monofunzione a LED Fig. 1: Luce di posizione 24 V, 1 LED, potenza assorbita 0,9 W, omologazione 1395 / 1398, 2 funzioni luminose (luce di posizione posteriore con catadiottro), con cavo di 500 mm, omologato per veicoli secondo GGVS/ADR 2PG 008 645-971Montaggio orizzontale e verticale LxA 130 mm x 32 mm Fig. 2: Luce di posizione posteriore 24 V, 1 LED, potenza assorbita 1,2 W, omologazione 1395 / 1398 , 2 funzioni luminose (luce di posizione posteriore con catadiottro, utilizzabile anche come luce d'ingombro con catadiottro), con cavo di 500 mm, omologato per veicoli secondo GGVS/ADR 2TM 008 645-951Montaggio orizzontale e verticale Fig. 3: Luci side-marker 24 V, 1 LED, potenza assorbita 1,2 W, classe di protezione IP 6K9K, omologazione 1395 / 1396, 2 funzioni luminose (luci side-marker con catadiottro), omologazione ECE-R91, ECE-R3 e ECE-R10, omologato per veicoli secondo GGVS/ADR 2PS 008 645-001Montaggio orizzontale, cavo di 1.500 mm 2PS 008 645-991 Montaggio verticale, cavo di 1.500 mm 2PS 008 645-311 Montaggio orizzontale, cavo di 1.300 mm, connettore EasyConn a 2 poli 2PS 008 645-601 Montaggio orizzontale, cavo da 150 mm con innesto Quick Link, compreso elemento di connessione per un cavo piatto a 2 fili 2PS 008 645-621 Montaggio orizzontale, cavo da 1.300 mm con innesto Quick Link, compreso elemento di connessione per un cavo piatto a 2 fili LUCI MONOFUNZIONE 1 1 2 2 3 3 14 Lampeggiante a LED per piattaforme di caricoLuce targa Luce abitacolo a LED LxA 100 mm x 97,5 mm L x A x P 56 mm x 102 mm x 55 mm L x A x P 1)140,7 mm x 82 mm x 18 mm 2)140,7 mm x 82 mm x 16 mm Montaggio, 12 / 24 V, potenza assorbita 10 W, classe di protezione IP 5K9K, omologazione 22819, 1 funzione luminosa (luce targa), lampada ad incandescenza non compresa nella fornitura, omologata per veicoli secondo GGVS/ADR 2KA 003 389-061Lato di montaggio a sinistra/destra 24 V, 2 LED, potenza assorbita 8,0 W, omologazione 6551, 1 funzione luminosa (indicatori di direzione), senza impulso per controllo dei guasti degli indicatori di direzione, omologato per veicoli secondo GGVS/ADR 2BA 009 204-051Cavo di 190 mm Montaggio, 12 / 24 V, potenza assorbita 3,3 W, 1 funzione luminosa (luce abitacolo), particolarmente adatto a condi\ zioni di montaggio piatte 2JA 012 557-0011)Con sensore di movimento, cavo di 2.400 mm, classe di protezione IP 54 2JA 012 557-0112) Senza sensore di movimento, cavo di 3.400 mm, classe di protezione IP 69 LUCI MONOFUNZIONE Ulteriori informazioni sulla nostra gamma completa di prodotti sono disponibili nel nostro catalogo online: www.hella.com/upc 15 Luce di posizione a LED (anteriore) Luce d'ingombro a LED Luce di stop supplementare a LED L x A x P 284 mm x 30 mm x 20 mm L x A x P 86 mm x 67,2 mm x 44,3 mm L x A x P 65 mm x 16 mm x 11 mm 24 V, potenza assorbita 0,4 W, consumo di corrente circa: 0,03 A (12 V) / 0,015 A (24 V), omologazione 8114, 1 funzione luminosa (luce di posizione), colore luce LED bianco, classe di protezione IP 67 12 V, potenza assorbita 2,5 W, omologazione 7981, 1 funzione luminosa (luce di stop) 12 / 24 V, potenza assorbita 1 W, omologazione 6754, 2 funzioni luminose (luce di posizione con luce posteriore) 2PG 357 010-121 Connettore faston femmina da 6,3 mm e cavo di 150 mm 2DA 357 015-001 Cavo di 250 mm 2XS 357 003-001 Cavo di 200 mm LUCI MONOFUNZIONE 16 Luce d'ingombro a LED Luci side-marker a LED Luci side-marker a LED LxA 108 mm x 44 mm L x A x P 148,6 mm x 143,7 mm x 61,5 mm 12/24 V, potenza assorbita 1,6 W, omologazione E9 6753, 3 funzioni luminose (luce di posizione con luce\ posteriore e luci side-marker) 12 V, potenza assorbita 0,5 W, omologazione 14802, 2 funzioni luminose (luci side-marker con catadiottro), classe di protezione IP 67 12 / 24 V, potenza assorbita 1 W (12 V) / 2 W (24 V), omologazione 1553, 2 funzioni luminose (luci side-marker con catadiottro), classe di protezione IP 67 2XS 357 007-011 Sinistra, montaggio laterale, cavo di 250 mm 2XS 357 007-021 Destra, montaggio laterale, cavo di 250 mm 2PS 357 009-001 Connettori faston femmina da 6,3 mm con cavo di 150 mm Fig. 1: 2PS 357 008-001 Cavo di 150 mm Fig. 2: 2PS 357 008-011 Con supporto, cavo di 500 mm L x A x P 1)111 mm x 51 mm x 20 mm 2)111 mm x 72,5 mm x 67 mm LUCI MONOFUNZIONE Ulteriori informazioni sulla nostra gamma completa di prodotti sono disponibili nel nostro catalogo online: www.hella.com/upc 1 2 17 PS1000 LED L x A x P 99,4 mm x 128,5 mm x 34 mm Montaggio verticale / sospeso, multitensione 10 – 30 V, 9 LED, potenza assorbita 9 W, resa luminosa 1.000 lm, classe di protezione IP 6K7 / IP 6K9K, omologazione ECE-R10 e ECE-R23, cavo di colle\ gamento di 800 mm, alloggiamento in plastica anticorrosione2ZR 357 114-501Cavo di 800 mm NOVITÀ LUCI RETROMARCIA TS1700 LED L x A x P 70,5 mm x 95 mm x 41 mm 2ZR 357 110-501Cavo di 200 mm 2ZR 357 110-511 Cavo di 3.000 mm 2ZR 357 110-521 Cavo di 200 mm, connettore DEUTSCH DT 2ZR 357 110-531 Cavo di 200 mm con connettore AMP SUPERSEAL NOVITÀ Montaggio verticale / sospeso, multitensione 10 – 30 V, 4 LED, potenza assorbita 24 W, resa luminosa 1.700 lm, classe di protezione IP 6K7 / IP 6K9K, omologazione ECE-R10 e ECE-R23, alloggiamento\ in alluminio, sistema di Thermo Management* 1.000 lm 1.700 lm 2.000 lm -40 °C +25 °C +50 °C* 18 Semplice identificazione del prodotto SERVIZI ONLINE Con i nostri servizi online desideriamo offrirvi la possibilità di id\ entificare i prodotti HELLA in modo semplice e sicuro e di ricevere informazioni sempre aggiornate su di essi. Indipendentemente da ciò che cercate, siamo certi di avere nella nostra gamma il prodotto giusto per voi. www.hella.com/lightstyle www.hella.com/trailer www.hella.com/upc Website Truck Pratico e informativo. Tutto sull'illuminazione dei veicoli per il settore autocarri: Scoprite qui quali prodotti e novità HELLA ha da offrire al riguardo! Website Trailer Informativo, sintetico e interattivo. Qui troverete tutte le informazioni di base sui prodotti e sulle tecnologie da utilizzare a scopi commerciali. Website Lightstyle La luce giusta per ogni tipo di utilizzo. Fari ausiliari HELLA, scoprite di più! www.hella.com/truck Catalogo online di HELLA Il catalogo online dei ricambi universali offre una panoramica breve e aggiornata dei prodotti della gamma dell'illuminazione, dei componenti elettrici e del Thermo Management per numerosi veicoli. NOVITÀ 19 HELLA S.p.A. Via B. Buozzi, 5 20090 - Caleppio di Settala (MI) Tel : 02.98835.1 Fax : 02.98835.835-836 E-mail : info.it@hella.com Internet : www.hella.it Uﬃcio di Torino Viale Gandhi, 23 10051 Avigliana (TO) Tel : 02.98.835.310 Fax: 02.98.835.353 © HELLA GmbH & Co. KGaA, Lippstadt 9Z2 999 342-972 J01794/05.22/KB/0.2 Con riserva di modifiche ai prezzi e ai contenuti. Printed in Germany www.hella.com/upc www.hella.com/truck www.hella.com/trailer
Hella LED-Rückfahrscheinwerfer	Hella	de	Scaricare	LED-RÜCKFAHR- SCHEINWERFER Gesetzliche Regelungen und Produktvorschläge Regelungen ECE-R23 und ECE-R48 ...seit Juli 2006 ist der Einsatz von Nebel- oder Arbeits- scheinwerfern als Rückfahrbeleuchtung gesetzlich verbo- ten. Zulässig sind nur speziell zugelassene Rückfahr- scheinwerfer mit entsprechender Kennzeichnung. Dies gilt nicht nur für neu zugelassene Anhänger, sondern auch bei Umrüstungen bestehender Beleuchtung. WUSSTEN SIE SCHON... Min. 250 mm Max. 1.200 mm 00-AR für RückfahrscheinwerferECE-Kennzeichnung 1 = Deutschland Typprüfnummer Optisch gleich – technisch unterschiedlich. Rückfahrscheinwerfer von HELLA sehen zwar äußerlich wie herkömmliche Nebel- bzw. Arbeitsscheinwerfer aus, jedoch steckt der Unterschied im Detail. Rückfahrscheinwerfer von HELLA haben eine andere Lichtver- teilung und sind speziell typgeprüft. Nur die mit einem ent- sprechenden Typprüfzeichen versehenen Rückfahrscheinwer- fer sind für den zusätzlichen Anbau am Anhänger zugelassen. ECE-R48 ECE-R23 ➔ An Anhängern sind rückseitig bis zu zw ei Rückfahrscheinwerfer zulässig. ➔ Die leuchtende Fläche muss mindestens 250 mm und höchstens 1200 mm\ über der Fahrbahn liegen. Die Lichtfarbe der Rückfahrscheinwerfer ist weiß. ➔ An F ahrzeugen mit einem zulässigen Gesamtgewicht von über 3,5 t darf a\ uf jeder Längsseite ein Manövrierscheinwerfer angebaut werden. Dieser darf am höchsten Punkt maximal 1200 mm über der Fahrbahn liegen und darf seitlich maximal 50 mm über den Fahrzeugumriss hinausragen. ➔ Eine Leuchte: Horizontal ± 45°, zw ei Leuchten: Horizontal 30° innen bis 45° außen. Vertikal 15° oben, bis 5° nach unten. ➔ Einschaltung nur bei eingelegtem Rückwärtsgang und fahrber eitem Fahr- zeug. Für die optionalen Rückfahrscheinwerfer gelten in Absatz 6.4.7.2 be- sondere Bedingungen. HELLA Rückfahrscheinwerfer sind zugelassen entsprechend der ECE-R23. ➔ Nur mit ECE-R23 ist der Scheinw erfer für die Nutzung im Straßenverkehr zugelassen. ➔ Die Rückfahrscheinw erfer beleuchten den Bereich hinter dem Fahrzeug und signalisieren anderen Verkehrsteilnehmern, dass das Fahrzeug rückwärtsfährt oder zu fahren beginnt. Rückfahrscheinwerfer erkennen: Die AR-Kennzeichnung 02 Anbringungsszenarien Insgesamt sind vier Rückfahrscheinwerfer zulässig: Zwei Rückfahrscheinwerfer am Heck und jeweils ein Manövrierscheinwerfer an den Seiten. Das ist die Formel für die optimale Beleuchtung beim Rückwärtsrangieren. Wichtiger Hinweis: ➔ Arbeitsscheinw erfer dürfen aufgrund fehlender Zulassung nach ECE-R23 nicht als Rü\ ckfahrscheinwerfer verwendet werden. ➔Rückfahrscheinw erfer mit ECE-R23 Zulassung sind nicht für den Frontanbau an Fahrzeugen zugelassen und dürfen nicht als Arbeitsscheinwerfer verwendet werden. Variante A: Zwei zusätzliche Rückfahr- scheinwerfer am Heck. Variante B: Jeweils ein zusätzlicher Scheinwerfer pro Seite mit einem Nei- gungswinkel von 15° nach unten. Variante C: Zwei zusätzliche Rückfahr- scheinwerfer am Heck plus jeweils eine zusätzliche Manövrierleuchte. 03 Power Beam 1000 Power Beam 1000 compact Q90 LED compact LED-Rückfahrscheinwerfer, Anbau stehend oder hängend, Multivolt 9 – 32 V, 6 LEDs, Leistungsaufnahme 14 W, Lichtleistung 850 lm, Schutzart IP 6K9K, IP 6K8, ECE-R10 und ECE-R23 Zulassung, CISPR 25 Klasse 5, Aluminium gehäuse LED-Rückfahrscheinw erfer, Anbau stehend oder hängend, Multivolt 10,5 – 32 V, 6 LEDs, Leistungsaufnahme 12 W, Lichtleistung 1.000 lm, Schutzart IP 6K9K, IP 6K7, ECE-R10 und ECE-R23 Zulassung, CISPR 25 Klasse 5, korrosionsfreies Kunststoffgehäuse LED-Rückfahrscheinwerfer, Anbau stehend oder hängend, Multivolt 9 – 32 V, 4 LEDs, Leistungsaufnahme 15 W, Lichtleistung 1.200 lm, Schutzart IP 6K9K / IP 6K7, ECE-R10 und ECE-R23 Zulassung, CISPR 25 Klasse 5, wärme leitendes Kunststoffgehäuse 2ZR 996 188-121 DEUTSCH DT-Stecker 2ZR 996 188-521 DEUTSCH DT-Stecker 2ZR 996 284-501 2.000 mm Leitung 2ZR 996 284-511 500 mm Leitung, DEUTSCH DT-Stecker B x H x T 145 mm x 120 mm x 68 mm B x H x T 112 mm x 126 mm x 68 mm B x H x T 95 mm x 121 mm x 65 mm 04 LED-Rückfahrscheinwerfer, Anbau stehend oder hängend, Multivolt 10,5 – 32 V, 4 LEDs, Leistungsaufnahme 18 W, Lichtleistung 1.350 lm, Schutzart IP 6K9K, IP 6K7, ECE-R10 und ECE-R23 Zulassung, CISPR 25 Klasse 5, Aluminiumdruckgussgehäuse LED-Rückfahrscheinwerfer, Anbau stehend oder hängend, Multivolt 9 – 32 V, 4 LEDs, Leistungsaufnahme 7 W, Lichtleistung 550 lm, Schutzart IP 6K9K / IP 6K7, ECE-R10 und ECE-R23 Zulassung, CISPR 25 Klasse 5, glasfaser verstärktes Kunststoffgehäuse LED-Rückfahrscheinwerfer, Anbau stehend oder hängend Multivolt 10 – 32 V, 3 LEDs, Leistungsaufnahme 11 W, Schutzart IP 6K9K, ECE-R10 und ECE-R23 Zulassung, CISPR 25 Klasse 5, Kunststoffgehäuse 2ZR 996 479-501 500 mm Leitung 2ZR 996 479-511 DEUTSCH DT-Stecker 2ZR 995 193-051 2.000 mm Leitung 2ZR 012 456-221 3.500 mm Leitung und 6,3 mm Flachsteckhülsen ECO18 LED Flat Beam 500 Repulse Pro B x H x T 98 mm x 145 mm x 70 mm B x H x T 113 mm x 144 mm x 48 mm B x H x T 110 mm x 110 mm x 48 mm 05 Modul 70 LED Gen. 3 Modul 70 LED Gen. 3.2 Modul 70 LED Gen. 3.2 compact LED-Rückfahrscheinwerfer, Anbau stehend / hängend, Multivolt 9 – 32 V, 4 LEDs, Leistungsaufnahme 13 W, Lichtleistung 800 lm, Schutzart IP 6K9K, IP 6K7, ECE-R10 und ECE-R23 Zulassung, CISPR 25 Klasse 5, grau bepulv ertes Aluminiumgehäuse LED-Rückfahrscheinwerfer, Anbau stehend / hängend, Multivolt 9 – 32 V, 3 LEDs, Leistungsaufnahme 20 W, Lichtleistung 1.800 lm, Schutzart IP 6K9K, IP 6K8, ECE-R10 und ECE-R23 Zulassung, CISPR 25 Klasse 5, Aluminiumdruckgussgehäuse mit CoroSafe Beschichtung LED-Rückfahrscheinwerfer, Anbau stehend / hängend, Multivolt 9 – 32 V, 12 LEDs, Leistungsaufnahme 13 W, Lichtleistung 1.500 lm, Schutzart IP 6K9K, IP 6K8, ECE-R10 und ECE-R23 Zulassung, CISPR 25 Klasse 5, korrosionsfreies Kunststoffgehäuse 2ZR 996 376-091 2.000 mm Leitung 2ZR 996 576-501 2.000 mm Leitung 2ZR 996 576-621 2.000 mm Leitung B x H x T 83 mm x 123 mm x 74 mm B x H x T 83 mm x 123 mm x 74 mm B x H x T 83 mm x 119 mm x 74 mm 06 Anbau stehend / hängend, Multivolt 10 – 30 V, 9 LEDs, Leistungsaufnahme 9 W, Lichtleistung 1.000 lm, Schutzart IP 6K7 / IP 6K9K, ECE-R10 und ECE-R23 Zulassung, Anschluss 800 mm Leitung, korrosionsfreies Kunststoffgehäuse Anbau stehend / hängend, Multivolt 10 – 30 V, 4 LEDs, Leistungsaufnahme 24 W, Lichtleistung 1.700 lm, Schutzart IP 6K7 / IP 6K9K, ECE-R10 und ECE-R23 Zulassung, Aluminiumgehäuse, Thermomanagement* 2ZR 357 114-501 800 mm Leitung 2ZR 357 110-501 200 mm Leitung 2ZR 357 110-511 3.000 mm Leitung 2ZR 357 110-521 200 mm Leitung, DEUTSCH DT -Verbindung 2ZR 357 110-531 200 mm Leitung mit AMP SUPERSEAL PS1000 LEDTS1700 LED B x H x T 99,4 mm x 128,5 mm x 34 mm B x H x T 70,5 mm x 95 mm x 41 mm 1.000 lm 1.700 lm 2.000 lm-40 °C +25 °C +50 °C * Thermomanagement 07 HELLA GmbH & Co. KGaA Kunden-Service-Center Rixbeck er Straße 75 59552 Lippstadt/Germany Tel.: 0180-6-250001 (0,20 €/Anruf aus dem deutschen Festnetz) Fax: 0180-2-250001 (0,06 € je Verbindung) Internet: www.hella.de © HELLA GmbH & Co. KGaA, Lippstadt J01793/KB/01.22/1.0 9Z3 999 042-926 Sachliche und preisliche Änderungen vorbehalten. Printed in Germany www.hella.com/truck www.hella.com/trailer
Hella Beleuchtung und Verkabelung für Anhänger	Hella	de	Scaricare	Beleuchtung und Verkabelung Tr a i l e r 2 BELEUCHTUNG 3 Bei dieser Broschüre handelt es sich um einen Auszug aus unserem gesamten Produktportfolio. Weitere Artikel und Zubehör aus den aufgeführten Themenbereichen erhalten Sie auf Anfrage. Produktvorstellung \| 04 Verkabelung \| 48 Zubehör \| 59 Gut zu wissen \| 70 Verkabelungssysteme \| 12Beleuchtung \| 20 Voll-LED Heckleuchte für 24 V-Truck und -Trailer \| 04 LED-Hybrid Heckleuchte \| 06 LED-Hybrid Rundleuchte \| 08 LED-Kennzeichenmodul und Kennzeichenhalter \| 10 Unterfahrschutz \| 11 Hauptversorgungsleitung \| 48 Frontadapter \| 49 Frontverteiler \| 50 Heckadapter \| 51 Ketten \| 52 Leitungen \| 53 Adapter \| 55 Verteiler \| 59 Batteriebox \| 60 Steckersets \| 61 Verschluss-Sets \| 62 Sicherungssets \| 63 Unterfahrschutz \| 64 Zubehör \| 66 LED-Leuchtensteuergeräte \| 68Qualitättests \| 70 IP-Schutzklassen \| 71 Icon-Überblick \| 72 Steckverbindungen und Pinbelegungen \| 74 Infos und Tools im Netz \| 77 Gesetzliche Vorschriften \| 78 EasyConn \| 14 SUPERSEAL \| 16 SUPERSEAL / EasyConn mit blinkenden Seiten markierungsleuchten \| 18Multifunktionsleuchten \| 20 Rundleuchten \| 24 Shapeline \| 26 Umrissleuchten \| 28 Kennzeichenleuchten \| 30 Konturmarkierungen \| 32 Vorschaltelektronik \| 34 Rückfahrscheinwerfer \| 36 Arbeitsscheinwerfer \| 40 Zusatzlicht \| 42 Rückstrahler \| 46 INHALT 44 VOLL-LED HECKLEUCHTE FÜR 24 V-TRUCK UND -TRAILER Die Voll-LED Heckleuchte für 24 V-Truck und - T railer überzeugt direkt auf den ersten Blick mit einem innovativen Design. Besonders markant ist der patentierte LED-Lichtvorhang mit einer Fläche von 144 cm² für das Schlusslicht und dem dahinter liegenden Rückstrahler, so wie das dynamische Blinklicht. Auf - grund der großen Lichtfläche ist für eine optimale Sichtbarkeit des Fahrzeugs gesorgt. Damit wird ein hohes Maß an Sicherheit gewährleistet. Die neue Heckleuchte ist zudem extrem robust. Die Lichtscheibe ist mit dem Gehäuse verklebt, die 2-farbige Außenlichtscheibe aus Polycarbonat (PC) ist schlagfest. Insgesamt erreicht die Heckleuchte den Schutzgrad IP 6K9K – das bedeutet, dass sie nicht nur staubdicht ist, sondern auch resistent gegen die Reinigung mit heißem W asser unter hohem Druck. Mit einer Bau gr öße von 410 x 140 mm und einer Bautiefe von nur 55,5 mm ist sie darüber hinaus äußerst kompakt. Höchsten Anforderungen genügt auch die Elektronik. Die qualifizierten Hochleistungs-LEDs haben eine lange Lebens - dauer und eine geringe Leistungsaufnahme. Außer dem sind die Steuerung für blinkende Seitenmarkierungsleuchten, die Blink- leuchtenausfallkontrolle und die Lastsimulation für Brems- und Blinklicht in das System integriert. Dadurch ist eine hohe Kompatibilität gewährleistet. Ein weiterer Pluspunkt der Heckleuchte ist ihre Zukunfts - fähigk eit. Sie verfügt über eine mechanische Schnittstelle für Sensorik, so dass zum Beispiel auf beiden Seiten Ultraschall - sensor en angeschlossen werden können. Wichtige Anmerkung: Die Anschlüsse an der Heckleuchte für Zusatzrückfahrscheinw erfer wurden nach ECE-R148 entwickelt. Die Funktion ist somit nur mit eingeschaltetem Standlicht aktiv. Sehen Sie sich alle Vorteile und Funktionen der Heckleuchte im Produktvideo an. PRODUKTVORSTELLUNG ÜBERSICHT STECKER UND ANSCHLÜSSE Zentrales Blinklicht (inklusive optionalem Wischeffekt)Nebelschlusslicht Rückfahrlicht (2-reihig) Bremslicht (2-reihig) Integrierte Lastsimulation Überwachung Bremslicht Integrierte Lastsimulation Überwachung BlinklichtSeitliche mechanische Schnittstelle LED-Umrissleuchte (Gummiarm) Zentraler 7-pol. DIN-Bajonett-Stecker 2-pol. AMP-SUPERSEAL-Stecker für Zusatzlichtfunktionen: 1. LED-Umrissleuchte (Gummiarm) 2. Blink ende LED-Seitenmarkierungsleuchten 3. LED-Kennzeichenleuchte 4. LED-Zusatzrückfahrscheinwerfer M8-Befestigungsbolzen Schlusslicht (LED-Lichtvorhang) mit dahinter liegendem Rückstrahler 5 AUFTEILUNG DER LICHTFUNKTIONEN PRODUKTVORSTELLUNG 6 Lichtscheibe Tragrahmen, schwarz LED-Modul Blinklicht LED-Modul Schluss-Bremslicht LED-Modul Rück- fahrlicht LED-Modul Nebel- schlusslicht Die modulare 24 V-Trailerleuchte von HELLA in Hybridtech - nologie ist ein Multitalent. Dur ch das Baukastenprinzip und die damit verbundene Modularität von Leuchtmitteln und Gehäuse- teilen lässt sich die Trailerleuchte flexibel auf die jeweiligen Anfor derungen anpassen. Mehrere Leuchtfunktionen wie bei- spielsweise Schluss-, Brems-, Blink-, Nebelschluss- und Rück- fahrleuchte sind in einer einzigen Leuchte vereint. Während das Schluss- und Bremslicht grundsätzlich als LED- Modul konzipiert ist, lassen sich alle anderen Funktionen wahlweise in LED- oder klassischer Glühlampentechnologie r ealisieren. Den Kombinationsmöglichkeiten sind dabei kaum Grenzen gesetzt. Ein Wechsel von Glühlampe auf die besonders energieeffiziente LED-Technik ist jederzeit nachträglich ohne Spezialwerkzeug möglich und bietet somit viel Spielraum für zukünftige Umrüs- tungen – ebenso wie die austauschbare Lichtscheibe, die unab- hängig vom Leuchtmittel gewechselt werden kann. Ein weiteres Highlight ist die Verteilerfunktion mit zusätzlichen Abgängen auf der Gehäuserückseite. Hierdurch können weitere Zusatz- bzw. Lichtfunktionen wie eine Seitenmarkierungs- oder Umrissleuchte problemlos angeschlossen werden. Zusätzlich verfügbar ist nun auch bei vielen Varianten die Flash- funktion ab ECE 48, Serie 6, Supplement 6. Sie erfordert eine seitliche Blinkfunktion, diese ist im Modul integriert. DIE LED-HYBRID HECKLEUCHTE Gehäuse Glühlampen-Modul Rückfahrlicht Glühlampen-Modul Nebelschlusslicht Glühlampen-Modul Blinklicht NEU: Jetzt mit Blink erausfall - k ontrolle PRODUKTVORSTELLUNG 7 8 DIE LED-HYBRID RUNDLEUCHTE Die neue Generation des populären Klassikers! Die Rundleuch- ten-Baureihe umfasst eine Schluss-/ Brems-/ Blinklichtkom- bination und eine Nebelschluss-/ Rückfahrlichtkombination. Die Leuchten haben einen Durchmesser von 140 mm und sind jeweils als Hybrid-Version (Blinklicht-Funktion ausgeführt als Glühlampe) oder als Voll-LED-Version verfügbar. Wahlweise stehen alle Varianten mit einem integrierten Widerstand zur Abdeckung der Komfortfunktion im Fahrzeug zur Verfügung (für Bremslicht-Funktion). Die Leuchte ist abwärts-kompatibel zur Baureihe 001 685. Die besondere Produktqualität gewähr- leisten Merkmale wie die einfache Austauschbarkeit der Licht- scheibe im Falle einer Beschädigung oder der Anbau, der so wohl links- als auch rechtsseitig erfolgen kann. Die Baureihe erfüllt die ECE-Norm und ist zudem für den Doppelanbau zugelassen. Der Blinkleuchten-Ausfallimpuls nach ISO 13207 ist bei den LED-Varianten integriert. Die Leuchte besitzt eine integrierte Kurzschluss sicherung. Alle gängigsten Leitungsgruppen sind verfügbar. HELLA bietet mit der neuen Rundleuchten-Baureihe eine hoch effiziente, sehr sparsame und durch Thermo-Management eine extrem langlebige Leuchte. Hybrid-Modul Auch in Voll-LED verfügbar Lichtscheibe Gehäuse NEU: Jetzt mit Chr omring PRODUKTVORSTELLUNG 9 Hybrid Bremslicht, Blinklicht, Schlusslicht LED Nebellicht, RückfahrlichtZubehör: Chromring LED Bremslicht, Blinklicht, Schlusslicht FUNKTIONEN 10 LED-KENNZEICHENMODUL UND KENNZEICHENHALTER Zentrales LED-Kennzeichenmodul mit Nebelschlusslicht Kennzeichenhalter mit integrierter LED-Kennzeichenleuchte Das Zentralmodul, bestehend aus Kennzeichenbeleuchtung und Nebelschlussleuchte, ist für die mittige Anordnung am Fahr- zeugheck vorgesehen. Die LED-Technologie bietet ein Höchst- maß an Zuverlässigkeit und Vibrationsfestigkeit. Daher wird eine extrem hohe Lebensdauer der Leuchte erzielt. Die Leuchte er- füllt die Schutzgrade IP X9K und IP 6K7. Das bedeutet, sie ist staubdicht und gegen das Eindringen von W asser bei Hoch- druck-/Dampfstrahlreinigung und zeit w eiligem Untertauchen geschützt. Das Kennzeichenmodul ist entweder mit schwarzem oder mit weißem Gehäuse erhältlich. Während die schwarze Variante eine Nennspannung von 24 Volt aufweist und hauptsächlich im Ber eich Trailer angewendet wird, ist die Leuchte in der 12 Volt Ausführung mit weißem Gehäuse speziell für Caravans und Wohnmobile vorgesehen. Für die schwarze 24-Volt Version gilt, dass die Leuchte gemäß den gesetzlichen Vorgaben ADR-zertifi- ziert ist. Durch die integrierte Bauweise von LED-Kennzeichenbeleuchtung und Kennzeichenhalter sind beide Elemente ideal aufeinander abgestimmt und müssen nicht separat montiert werden. Das spart Zeit und Kosten. Das Produkt kann für EU-Kennzeichen mit 110 mm und 120 mm Höhe eingesetzt werden. Durch die integrierten Halter-Clips mit patentiertem Rastmechanismus gestaltet sich die Montage des Kennzeichens schnell und einfach. Die wasserdichte elektrische Kontaktierung mit AMP-SUPERSEAL Steckverbinder macht das Produkt besonders robust und lang - lebig. Bei der Reinigung des F ahrzeugs mit einem Hochdruck - r einiger hält der Kennzeichenhalter und die integrierte LED- Kennzeichenleuchte dem Wasser ohne Probleme stand. Das Produkt ist außerdem ADR/GGVS zertifiziert und somit auch für Fahrzeuge, die für Gefahrenguttransporte genutzt werden, geeignet. PRODUKTVORSTELLUNG 11 UNTERFAHRSCHUTZ Lkws werden noch sicherer: Höhere Anforderungen an Unterfahrschutz Das kann tödlich enden: Wenn kleinere Fahrzeuge wie Pkw oder Zweiräder unter den Lkw rutschen, kommt es oft zu besonders schweren Verletzungen. Der Unterfahrschutz stoppt die Fahr- zeuge, bevor sie buchstäblich unter die Räder kommen, und v erhindert damit in vielen Fällen die schwersten Unfallfolgen. Auffahrunfälle sind ein besonders großes Risiko. Damit die hinter e Unterfahrschutzeinheit auch dem Aufprall von schw eren Pkws standhält, wurden die Anforderungen an das Bauteil angepasst. Im V ergleich zu vorher haben sich bei der neuen UNECE R58-03 die Prüfkr äfte fast verdoppelt! Der neue Unterfahrschutz von HELLA ist diesen neuen An for derungen mühelos gewachsen. Das Bauteil besteht aus widerstandsfähigem Aluminium und ist mit zw ei verschiedenen Konsolen erhältlich, sodass eine Anbringung an unterschiedlich hohen Fahrzeugen möglich ist. Der Unterfahrschutz kann darüber hinaus auf Wunsch mit individualisierbar en Lochbild fr äsungen ausgestattet, in v erschiedenen RAL-Farben lackiert und mit einem Gummi- spritzlappen versehen werden. Das Produkt bietet somit für jeden Kunden die richtige Lösung. Montagebeispiele PRODUKTVORSTELLUNG 12 VERKABELUNGSSYSTEME – DIE TECHNOLOGIE, DIE DAHINTER STECKT Das EasyConn-Steckersystem besteht aus 2-, 7- und 15-pol. Stecker- und Steckhülsengehäusen. Für eine noch leichtere Montage am Trailer sind deren Durchmesser deutlich verringert worden. Zur Erweiterung des Systems können SUPERSEAL- und 7-pol. DIN-Bajonett-Steckverbindungen verwendet w erden. Somit können Kunden noch flexibler das Beleuch- tungssystem für ihren Trailer zusammenstellen oder nach- bzw. umrüsten. Die Steckverbindungen sind nach Schutzart IP 6K9K geprüft und gar antieren absolute Dichtigkeit. 6K = staubdicht, 9K = hochdruck- / dampfreinigerfest Die Steckersysteme 15-pol. Stecker EasyConn Die 15-pol. EasyConn-Stecker- und Steckhülsengehäuse ver- binden Frontadapter, HVL und Heckadapter miteinander. 15-pol. Stecker EasyConn mit Steckerset II Die bewährten 15-pol. Steckv erbindungen gibt es auch als Kon- nektor-Set, wodurch sich kundenspezifische Wünsche sowie Re- paraturen einfach umsetzen lassen. Explosionszeichnung 15-pol. Stecker EasyConn II Die 15-pol. Front-, Haupt- und Heckleitungen einer Ver kabelung werden nach wie vor als Bestandteil des bewährten EasyConn- Systems geführt. Das Verkabelungssystem bietet die Möglichkeit, schnell und unkompliziert an vorhandene, unterschiedliche Systeme neue Pr odukte anzuschließen. Dies spart nicht nur Zeit und erhöht die Flexibilitat, sondern minimiert zusätzlich die Lagerhaltungsk osten bei Handel, Werkstatt und Flottenbetreiber. VERKABELUNGSSYSTEME 13 Farben mit System 2-pol. Stecker EasyConn* Die 2-pol. EasyConn Stecker- und Steck hülsengehäuse ermöglichen den Anschluss von z. B. SMLR, Positions- und Umrissleuchten sowie 2-pol. Zusatzfunktionen. Einfache und prozesssichere Anbindung aller Komponenten mit dem Farbsystem von HELLA. Quick-Link-Verkabelung: flexible und sichere Montage Das Quick-Link-Verkabelungssystem ist eine weitere Kontaktie- rungsmöglichk eit, die sich durch schnelle und unkomplizierte Montage auszeichnet. Leuchten mit Quick-Link-Verkabelung von HELLA besitzen eine Leitung mit Kupplung. Die Leitungen wer- den bedarfsgerecht in unterschiedlichen Längen geliefert. Diese Leuchten können eine 2-adrige Flachleitung an jeder beliebigen Stelle kontaktieren. Sie dürfen auch im Gefahrguttransport (GGVS / ADR) eingesetzt werden. ➔ Einfach die Kupplung auf die Flachleitung steck en. ➔ Mit dem Klemmstück fixier en. ➔ Mit der Montagezange verpressen. ➔ Fertig. 2-, 3- und 4-pol. Stecker SUPERSEAL Mit der 2, 3- und 4-pol. SUPERSEAL Verbindung können Kunden auf ein weiteres, zuverlässiges Produkt zum Anschluss von Ein- funktionsleuchten zurückgreifen. Quick-Link Unsere Quick-Link-Press-Verbindung: Flexible und sichere Montage von Einfunktionsleuchten auf unser e HELLA-Flachleitung. 7-pol. Stecker EasyConn Heckleuchten werden durch die 7-pol. Stecker- und Steckhülsen - gehäuse an das EasyConn-System angeschlossen. 7-pol. Stecker DIN-Bajonett* Unser Rundleuchtensystem, sowie auch Fremdprodukte können über eine 7-pol. DIN-Bajonett Verbindung angeschlossen werden. * Variante auch in gewinkelter Ausführung erhältlich VERKABELUNGSSYSTEME 14 VERKABELUNGS- UND BELEUCHTUNGSSYSTEM MIT EASYCONN EasyConn-Verkabelungssystem am Bei- spiel der Multifunktionsleuchte VERKABELUNGSSYSTEME 15 Die modulare Hybrid-Heckleuchte übernimmt die Verteilerfunk- tion für alle nach der StVZO geforderten Lichtfunktionen. Dabei sind diese durch einen eigenen Verteilerkreis von weiteren Sonder beleuchtungen und Zusatzfunktionen strikt getr ennt. Die Vorteile: Eine kostengünstige, einfach zu montierende und modular aufgebaute Lichtanlage so wie eine problemlose nach- trägliche Erweiterung des Standardsystems mit zusätzlichen EasyConn-Komponenten und ander en Licht- und Sonderfunktionen. Für den Einsatz unseres neuen Rundleuchtensystems wird lediglich der Heckadapter getauscht. Alle ander en Leitungs - k omponenten wie Hauptversorgung und Frontadaption bleiben gleich. Der Anschluss erfolgt über DIN-Bajonett-Anschluss. Sämtliche Einfunktionsleuchten bleiben mit einer EasyConn- V erbindung bestehen und können so ins Rundleuchtensystem eingefügt werden. EasyConn SUPERSEAL DIN-Bajonett Quick-Link EasyConn-Verkabelungssystem am Beispiel der Rundleuchte VERKABELUNGSSYSTEME 16 VERKABELUNGS- UND BELEUCHTUNGSSYSTEM MIT SUPERSEAL SUPERSEAL-Verkabelungssystem am Beispiel der Multifunktionsleuchte VERKABELUNGSSYSTEME 17 Auch bei unserer DIN-Bajonett und SUPERSEAL-Variante dient die modulare Hybrid-Heckleuchte als Verteiler. Hier werden alle nach der StVZO geforderten Lichtfunktionen angeschlossen. Sonder- und Zusatzfunktionen werden weiterhin über einen eigenen V erteilerkreis vom Standard strikt getrennt. Die Vorteile: Eine kostengünstige, einfach zu montierende und modular aufgebaute Lichtanlage so wie eine problemlose nachträgliche Erweiterung des Standardsystems mit zusätzlichen EasyConn-, DIN-Bajonett- und SUPERSEAL-Komponenten. Für den Einsatz unseres neuen Rundleuchtensystems muss lediglich der Heckadapter getauscht w erden. Alle anderen Leitungsk omponenten wie Hauptversorgung und Frontadaption bleiben gleich. Der Anschluss erfolgt über DIN-Bajonett- Anschluss. Sämtliche Einfunktionsleuchten w erden nun mit einer SUPERSEAL-V erbindung angeschlossen. EasyConn SUPERSEAL DIN-Bajonett Quick-Link SUPERSEAL-Verkabelungssystem am Beispiel der Rundleuchte VERKABELUNGSSYSTEME 18 VERKABELUNGS- UND BELEUCHTUNGS- SYSTEME MIT SUPERSEAL ODER EASYCONN MIT BLINKENDEN SEITEN - MARKIERUNGSLEUCHTEN Ansteuerelektronik integriert EasyConn-Verkabelungssystem Ansteuerelektronik integriert VERKABELUNGSSYSTEME 19 EasyConn SUPERSEAL DIN-Bajonett Quick-Link SUPERSEAL-Verkabelungssystem Ansteuerelektronik für blinkende Seitenmarkierungsleuchten Die Antsteuerelektronik dient zur Erfüllung der ECE R48 Revision 6. Sie hilft als Vorschaltelektronik um herkömmliche Seitenmar- kierungsleuchten blinken zu lassen. Außerdem funktioniert sie gesetzes k onform mit vorhandenen Blinkleuchtenausfallkontrollen durch die Auswertung des rückwärtigen Blinkers. Die Steuerein- heit überwacht die hintere Blinkleuchte auf Funktion und schaltet bei einem Fehler die Blinkfunktion der Seitenmarkierungs - leuchten ab, um eine gesetzesk onforme Ausfallkontrolle des Zugfahrzeuges zu gewährleisten. Die kompakte Bauform der Ansteuerelektronik ermöglicht die Montage in einer Verteilerbox. Es ist nur ein Steuer gerät erforderlich und dank Vollverguss ist die Anteuerelektronik sehr robust und wasserdicht. Der hoher EMC Schutz ermöglicht einen Einsatz in schwierigsten Umgebungen. Die Ansteuerelektronik ist mit allen LED-Seitenmarkierungs- leuchten verwendbar. Ansteuerelektronik integriert VERKABELUNGSSYSTEME 20 MULTIFUNKTIONSLEUCHTEN ProduktbildVersion FunktionAnbau Artikelnummer Blinklicht, blinkend Blinklicht, wischend Gummiarm Lastsimulation, Blinklicht Lastsimulation, Bremslicht Elektronik für blinkende Seitenmar- kierungsleuchten rechts links Truck ■ ■ ■ 2VP 340 970-701 ■ ■ ■ 2VP 340 970-711 Trailer■ ■ ■ 2VP 340 970-037 ■ ■ ■ ■2VP 340 970-047 ■ ■ ■■ 2VP 340 970-337 ■ ■ ■ ■2VP 340 970-347 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2VP 340 970-437 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2VP 340 970-447 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2VP 340 970-537 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2VP 340 970-547 Voll-LED Heckleuchte für 24 V-Truck und -Trailer Voll-LED Heckleuchte mit Schluss-, Brems-, Blink-, Nebelschluss-, Rückfahrlicht, 12 rote LEDs für Schlusslichtfunktion, mit Impuls für Blinkleuchten-Ausfallkontrolle. Betriebstemperatur-40 °C bis +60 °C Schutzart IP 6K9K Typprüfung ECE E24 148R-00 5934, 150R-00 5934 Anschluss Zentraler 7-pol. DIN-Bajonett-Stecker, 2-pol. AMP-SUPERSEAL-Stecker für Zusatzlichtfunktionen ECE ADR PRP 24 V °C EMC ASIL AECQ Truck Trailer 410 ±1.5 140 ±1 222152 ±0.588.4 55.5 ±169.585.5 410 ±1.5 586.7 ±3.5 140 ±1 180 ±2 55.5 ±169.585.5 222 152 ±0.588.4 BELEUCHTUNG 21 BELEUCHTUNG 22 MULTIFUNKTIONSLEUCHTEN ECE °C EMC ADR PRP 24 V AECQ Steckertyp an der LeuchteLED-FunktionZusatz Anbau Artikelnummer Rückfahrlicht Nebelschlusslicht Blinklicht Bremslicht Schlusslicht Gummiarm rechts links BAK integriert* Flash SMLR** 7-pol. EasyConn Stiftgehäuse 2-pol. Easy- Conn Buch- sengehäuse 7-pol. DIN Stiftgehäuse 2-pol. SUPERSEAL Stiftgehäuse ■ ■ ■ ■ ■■2VP 340 961-117 ■ ■ ■ ■ ■ ■2VP 340 961-127 ■ ■ ■ ■ ■■2VP 340 961-437 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2VP 340 961-447 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■2VP 340 966-117 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■2VP 340 966-127 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■2VP 340 966-417 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■■ 2VP 340 966-427 ■ ■ ■ ■ ■ ■■ 2VP 340 965-117 ■ ■ ■ ■ ■ ■■ 2VP 340 965-127 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2VP 340 965-437 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2VP 340 965-447 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2VP 340 967-117 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2VP 340 967-127 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2VP 340 967-417 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■■ ■ 2VP 340 967-427 Weitere Varianten mit und ohne Spurhalteleuchte auf Anfrage. * BAK = Blinkerausfallkontrolle ** Flash = seitliche Blinker LED-Hybrid-Heckleuchte / Voll-LED-Heckleuchte Modular e Multifunktions-Heckleuchte für horizontalen Anbau, wahlweise als Hybrid- oder Voll-LED Variante mit den Funktionen: Schluss-, Brems-, Blink-, Dreieck-, Nebel und Rückfahrlicht, wobei die Brems- und Schlusslichtfunktion standardmäßig in LED. Betriebstemperatur -40 °C bis +50 °C Schutzart Leuchte: IP 5K4K, LED-Modul: IP 6K9K BELEUCHTUNG 23 MULTIFUNKTIONSLEUCHTEN ERFORDERLICHES ZUBEHÖR FÜR LED-HYBRID / VOLL -LED-HECKLEUCHTE (S. 2 2) Abdeckung8XS 340 092-017, muss zwingend verwendet werden Verschluss EasyConn 9HV 340 812-007, offene Verbindungen müssen geschlossen w erden Verschluss SUPERSEAL 9XX 340 814-017, offene Verbindungen müssen geschlossen w erden ECE Produktbild Steckertyp an der Leuchte LeitungFunktionAnbau Artikelnummer Länge in mm Rückfahrlicht Nebelschlusslicht Blinklicht Bremslicht Schlusslicht rechts links 7-pol. EasyConn Stiftgehäuse 7-pol. DIN Stiftgehäuse 6,3 mm Flachsteck- hülsen ■ 1.000■ ■ ■ ■ ■ ■ 2VP 345 900-017 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2VP 345 900-027 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2VP 345 900-097 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2VP 345 900-107 ■ 3.000 ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2VP 345 900-137 ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ 2VP 345 900-147 „COLUNA“ Voll-LED-Heckleuchte Voll-LED-Fünfkammerleuchte mit Schluss-, Brems-, Blink-, Nebelschluss-, Rückfahrlicht. Mit Dreieckrückstrahler für den waagerechter Anbau an 24 V Trailern. 12 weiße LEDs für Schlusslichtfunktion als Lichtvorhang ausgelegt. Mit Befestigungsbolzen \ von hinten. Mit Impuls für Blinkleuchten-Ausfall k ontrolle. Weitere Varianten auch in 12 Volt, sowie ohne Blinkimpuls erhältlich auf Nachfr age. Betriebstemperatur -40 °C bis +50 °C Schutzart IP 6K9K ADR PRP 24 V °C EMC ASIL AECQ 300 130 40 BELEUCHTUNG 24 RUNDLEUCHTEN Hybrid- und Voll-LED-Heckleuchte Die Baureihe umfasst eine Hybrid Schluss-, Brems-, Blinklichtkombination (Blinklicht-Funktion ausgeführt als Glühlampe), eine Voll-LED-Schluss-, Brems-, Blinklichtkombination und eine Voll- LED-Nebelschluss-, Rückfahrlichtkombination. Je 6 LEDs für Schlusslichtfunktion. Lichtscheibe im Falle einer Beschädigung austauschbar. Für den links- und rechtsseitigen Anbau geeignet. Betriebstemperatur-40 °C bis +50 °C Schutzart Leuchte: IP 5K4 LED-Modul: IP 6K9K AECQ ECE ADR EMC PRP 24 V Ø140.217 82 °C Hybrid Schluss-, Brems-, Blinklichtkombination Voll-LED-Schluss-, Brems-, Blinklichtkombination Voll-LED-Nebelschluss-, Rückfahrlichtkombination Anwendungsbeispiel BELEUCHTUNG 25 RUNDLEUCHTEN Steckertyp an der LeuchteLeitungFunktionArtikelnummer Kabelgruppe Länge in mm Wiederstand Bremse Rückfahlicht LED Nebelschlusslicht LED Blinklicht LED Blinklicht Glühlampe Bremslicht LED Sclusslicht LED 7-pol. DIN Stiftgehäuse 7-pol. DIN Buchsen - gehäuse2-pol. SUPERSEAL Stiftgehäuse 6,3 mm Flachsteck- hülsen 4-Pol SUPERSEAL Buchse A ■ 300 ■■ ■ ■ 2SD 013 155-007 B ■ ■ 300■ ■ ■ 2SD 013 155-017 D ■3.000 ■ ■ ■ ■ 2SD 013 155-027 D ■3.000 ■ ■ ■ 2SD 013 155-037 B ■ ■ 300 ■■ ■ ■ 2SD 013 155-047 E ■ 1.500 ■■ ■ ■ 2SD 013 155-057 B ■ ■ 300■■ ■ 2SD 013 155-107 D ■3.000 ■ ■■ ■ 2SD 013 155-117 A ■ 300■■ ■ 2SD 013 155-127 E ■ 1.500■■ ■ 2SD 013 155-137 C ■ ■ ■ 800 ■ ■ ■2SD 013 155-207 B ■ ■ 800 ■ ■ ■2SD 013 155-217 D ■3.000 ■ ■ ■ 2SD 013 155-227 Kabelgruppen 300 A 3000 150 D 300 30 B 800 30150 C E 1520 BELEUCHTUNG 26 SHAPELINE Die Vielfalt an Formen und verschiedenen Kombinationsmöglichkeiten gepaart mit einem technisch optimierten Produktdesign machen die neue Leuchten-Baur eihe Shapeline zu einer absoluten Innovation im Bereich der Fahrzeugbeleuchtung! Ob an Front, Seite oder Heck des F ahrzeugs, über eine individuelle Zusammenstellung und Anordnung der Leuchten kann jeder Fahrzeugserie – egal ob klein oder groß – ein individuelles und vor allem konsistentes Erscheinungsbild gegeben werden. Auf diese Weise schaffen wir es, auch den Ansprüchen der Fahrzeughersteller mit niedrigen Fahrzeugstückzahlen gerecht zu werden. Neben innovativer T echnik und der bekannt hohen HELLA Qualität bietet sich Ihnen mit der\ Vielzahl an Formgebungen der Shapeline Leuchten eine fast schon gr enzenlose Designfreiheit. Design your light – mit HELLA Shapeline! Besuchen Sie den Konfigurator unter www.hella.com/shapeline Weitere Informationen auf Anfrage. Anschlussleitungen finden Sie im Kapitel "Adapter" ab Seite 48. BELEUCHTUNG 27 BELEUCHTUNG 28 UMRISSLEUCHTEN LED-Gummiarm-Umrissleuchte Mit 3 LEDs, vertikale bzw. horizontale Montage, Seitenmarkierungslicht, Positionslich\ t, Umrissleuchte, Leistungsaufnahme 9 – 32 V / 1,8 W . Betriebstemperatur -40 °C bis +50 °C Schutzart IP 6K9K Anschluss Verschiedene Möglichkeiten (siehe Programmübersicht) ADR °C AECQ Vertikale Montage Vertikale Montage (kurz) Horizontale Montage 160 35 177 100 78 100 133 78100 183 102 35 13 24 V EMC ECE Anwendungsbeispiel BELEUCHTUNG 29 ProduktbildSteckertyp an der Leuchte Leitung Anbau Artikelnummer Länge in mm rechts links 2-pol. EasyConn 90° 2-pol. SUPERSEAL Buchsen gehäuse2-pol. EasyConn Buchsen gehäuse2-pol. Quick-Link 6,3 mm Flachsteckhülsen ■ 500■ 2XS 011 744-017 ■ ■2XS 011 744-027 ■ 3.000 ■ 2XS 011 744-037 ■ ■2XS 011 744-047 ■ 2.000■ 2XS 011 744-057 ■ ■2XS 011 744-067 ■ 500■ 2XS 011 744-077 ■ ■2XS 011 744-087 ■ ■2XS 011 744-107 ■ ■ 2XS 011 744-117 ■ 1.500■ 2XS 011 744-127 ■ ■ 2XS 011 744-137 ■ 1.000■ 2XS 011 744-187 ■ ■ 2XS 011 744-197 ■ 800■ 2XS 011 744-207 ■ ■ 2XS 011 744-217 ■ 500■ ■ 2XS 011 768-007 ■ ■ ■ 2XS 011 768-017 ■ ■ ■ 2XS 011 768-027 ■ 2.000■ ■ 2XS 011 768-037 ■ ■ ■ 2XS 011 768-077 ■ 500■ 2XS 011 769-017 ■ ■2XS 011 769-027 ■ ■ 2XS 011 769-037 ■ ■2XS 011 769-047 ■ 2.000■ 2XS 011 769-057 ■ ■2XS 011 769-067 BELEUCHTUNG 30 KENNZEICHENLEUCHTEN ECE ECE EMC EMC ProduktbildSpannung Gehäusefarbe ADR-Zertifizierung Leitung Artikelnummer Länge in mm 12 Vw eiß 175 2NE 340 980-017 24 Vschwarz ■1.600 2NE 340 980-007 Produktbild SpannungGehäusefarbeLeitung Artikelnummer Länge in mm 24 V schwarz1.500 2KA 329 280-017 Zentrales LED-Kennzeichenmodul mit Nebelschlusslicht Kennzeichenlicht und Nebelschlusslicht, für die mittige Anordnung am Fahrzeugheck, Schr aubfixierung, Anschluss: 3-pol. AMP-SUPERSEAL. Betriebstemperatur -40 °C bis +60 °C Schutzart IP X9K, IP 6K7 Kennzeichenhalter mit integrierter LED-Kennzeichenleuchte Kennzeichenlicht weiß, mit 4 LEDs, aus PMMA / PC / PP , Schraubfixierung (Schrauben nicht im Lieferumfang enthalten), passend für EU-Kennzeichen mit 110 mm und 1\ 20 mm Höhe, Anschluss: 2-pol. AMP-SUPERSEAL. Betriebstemperatur -40 °C bis +60 °C Schutzart IP 5KX, IP X9K 24 V 24 V ADR 12 V BELEUCHTUNG 31 KENNZEICHENLEUCHTEN ECE ProduktbildSteckertyp an der Leuchte Leitung Anbau Artikelnummer Länge in mm Einfach Doppelt 2-pol. EasyConn 90° 2-pol. SUPERSEAL Buchsen gehäuse2-pol. EasyConn Buchsen gehäuse2-pol. Quick-Link 6,3 mm Flachsteckhülsen ■ 2.000 ■ 2KA 010 278-037 ■ 500 ■2KA 010 278-047 ■ 500 ■2KA 010 278-057 ■ 1.350 ■2KA 010 278-097 ■ 1.300 ■2KA 010 278-077 ■ 2.000 ■ 2KA 012 271-037 ■ 500■ 2KA 012 271-047 ■ 500■ 2KA 012 271-057 ■ 1.300■ 2KA 012 271-067 ■ 1.300■ 2KA 012 271-077 LED-Kennzeichenleuchte Für Anbau rechts oder links neben dem Kennzeichenschild (520 x 120 mm), nur 1 Leuchte zur Ausleuchtung erforderlich. Lichtscheibe glasklar, mit 4 LEDs, Gehäuse aus schwarzem Kunststoff, 2 Befestigungsschrauben M5 x 35. Betriebstemperatur -40 °C bis +50 °C Schutzart IP 6K9K LED-Kennzeichenleuchte Für Anbau rechts und links neben dem Kennzeichenschild (520 x 120 mm), zwei Leuchten zur Ausleuchtung erforderlich. Lichtscheibe mit Optik, mit 2 LEDs, Gehäuse aus grauem Kunststoff. 2 Befestigungsschrauben M5 x 35. Betriebstemperatur -40 °C bis +50 °C Schutzart IP 5K9K ADR ADR 24 V °C °C EMC EMC ECE AECQ 12 V 24 V 72 93 32 20 72 93 32 20 63 93 72 66.2 32 63 93 72 66.2 32 BELEUCHTUNG 32 KONTURMARKIERUNGEN LED-Positionsleuchte / -Seitenmarkierungsleuchte / -Schlussleuchte mit Rückstrahler LED-Positionsleuchten mit Rückstr ahler Für horizontalen und vertikalen Anbau geeignet. Mit 1 weißen LED, weißes Licht und schwarzes Gehäuse. Bei horizontalem Anbau muss das LED-Feld zur F ahrzeugaußenseite zeigen. Die Befestigung der Leuchte erfolgt über seitliche Befestigungslöcher \ oder über einen Halter . LED-Seitenmarkierungsleuchte mit Rückstrahler Für horizontalen Anbau geeignet. Mit 1 gelben LED, gelbes Licht und schwarzes Gehäuse. Die Befestigung der Leuchte erfolgt über seitliche Befestigungslöcher \ oder über einen Halter. LED-Schlussleuchte mit Rückstrahler Für horizontalen und vertikalen Anbau geeignet. Mit 1 roten LED, rotes Licht und schwarzes Gehäuse. Bei horizontalem Anbau muss das LED-Feld zur F ahrzeugaußenseite zeigen. Die Befestigung der Leuchte erfolgt über seitliche Befestigungslöcher \ oder über einen Halter . Betriebstemperatur -40 °C bis +60 °C Schutzart IP 6K9K ADR 24 V °C AECQ 100 116 130 32 Zubehör – Halter A) B) C)D) C) 8HG 340 489-00 D) 8HG 340 587-00 116 30.349.7 138.4 Ø 4.8 Ø 5.2 20 7.4 39.9 20 51 116 Ø 4.8 134.6 5674.3 31.8 18.3 Ø 4.5 30 58 69 Ø 5.5 EMC ECE SAE A) 8HG 160 409-00 B) 8HG 340 413-00 46.130.4 Ø 3.2 116 129.1 42 49.8 8 Ø 5.3 36.471 116 138.4 Ø 4.8 52.3 Ø 5 84.6 34.5 35.1 Ø 14 BELEUCHTUNG 33 Weitere Ausführungen, Befestigungsmaterial, Halter und Rückstrahler finden Sie unter Zubehör. ProduktbildSteckertyp an der Leuchte Leitung Anbau Artikelnummer Länge in mm Horizontal Vertikal 2-pol. SUPERSEAL Stiftgehäuse 2-pol. SUPERSEAL Buchsen - gehäuse2-pol. EasyConn Steckerge- häuse 2-pol. Quick-Link 6,3 mm Flachsteck- hülsen Offene Kabelenden 2.130 2PG 008 645-107 4.930 2PG 008 645-127 1.300 2PG 008 645-337 300 2PG 008 645-637 450 2PG 008 645-837 5.000 2PG 011 422-027 300 2PS 008 645-307 1.300 2PS 008 645-317 2.000 2PS 008 645-367 1.300 2PS 008 645-847 C) 300 2PS 008 645-587 B) 150 2PS 008 645-607 300 2PS 008 645-617 1.300 2PS 008 645-627 1.600 2PS 008 645-717 B) 1.300 2PS 008 645-787 D) 150 2PS 008 645-797 D) 1.300 2PS 011 422-077 A) 450 2PS 011 422-267 1.500 2PS 340 912-327 5.000 2TM 008 645-947 BELEUCHTUNG 34 11.7 21.34 105 55 VORSCHALTELEKTRONIK EMC Ansteuerelektronik für blinkende Seitenmarkierungsleuchten Die Ansteuerelektronik dient zur Erfüllung der ECE-R48 Revision 6. Sie hilft als Vorschalt elektr onik um herkömmliche Seitenmarkierungsleuchten blinken zu lassen. Außerdem funktioniert sie gesetzes k onform mit vorhandenen Blinkleuchtenausfallkontrollen durch die Auswertung des rückwärtigen Blinkers. Ausfallkontrolle: Blinken die Seitenmarkierungsleuchten zusammen (in Phase) mit dem hinteren Fahrtrichtungsanzeiger, beziehen diese ihre Energie aus der gleichen Versorgungsleitung. Dies kann dazu führen, dass bei einem Defekt des hinteren Fahrtrichtungszeigers, die im Zugfahrzeug verbaute Ausfallkontrolle nicht mehr gesetzeskonform arbeitet und einen Ausfall nicht mehr erkennt. Die von HELLA entwickelte Ansteuerelektronik sorgt für die notwendige Sicherheit. Ein Defekt des hinteren Fahrtrichtungsanzeigers wird zuverlässig erkannt und das Zugfahrzeug kann dies dem Fahrer mitteilen. 24 V Produktbild SpannungAnschlussArtikelnummer 24 V 6,3 mm Flachstecker5DS 223 544-007 BELEUCHTUNG 35 VORSCHALTELEKTRONIK EMC Verteiler für blinkende Seitenmarkierungsleuchten Die Steuereinheit überwacht die hintere Blinkleuchte auf Funktion und schaltet bei einem Fehler die Blinkfunktion der Seitenmarkierungs leuchten ab, um eine gesetzesk onforme Ausfallkontrolle des Zugfahrzeuges zu gewährleisten. Die kompakte Bauform der Ansteuerelektronik ermöglicht die Montage in einer Verteilerbox. Es ist nur ein Steuergerät erforderlich und dank Vollverguss ist die Anteuerelektronik sehr robust und wasserdicht. Der hoher EMC Schutz ermöglicht einen Einsatz in schwierigsten Umgebungen. Die Ansteuerelektronik ist mit allen LED-Seitenmarkierungs - leuchten verwendbar. Flash-Verteiler: Einbindung in das System direkt an die Hauptversorgungs leitung über eine 15-pol. EasyConn Schnittstelle. 24 V Skizze Anschluss Artikelnummer A Verkabelt, DIN / EC mit zw ei Abgängen 7-pol. DIN-Bajonett zum Anschluss der Heckleuchten, je 2 Anschlüsse EasyConn 2-pol., r echts und links, zum Anschluss der Einfunktionsleuchten (KZL, URL), 2 Anschlüsse EasyConn 2-pol. für Flash SMLR r echts und links sowie ein zusätzlicher Anschluss 2-pol. EasyConn für eine Rückfahrleuchte 8JE 340 062-207 B Verkabelt DIN / SUPERSEAL mit zw ei Abgängen 7-pol. DIN-Bajonett zum Anschluss der Heckleuchten, je 2 Anschlüsse SUPERSEAL 2-pol., rechts und links, zum Anschluss der Einfunktionsleuchten (KZL, URL), 2 Anschlüsse SUPERSEAL 2-pol. für Flash SMLR r echts und links sowie ein zusätzlicher Anschluss 2-pol. SUPERSEAL für eine Rückfahrleuchte 8JE 340 062-217 C V erkabelt, EC / EC, 2 Anschlüsse EasyConn 2-pol. für Flash SMLR rechts und links 8JE 340 062-238 D Verkabelt, EC / EC, 2 Anschlüsse SUPERSEAL 2-pol. für Flash SMLR rechts und links 8JE 340 062-247 ADR Skizzen A D B C BELEUCHTUNG 36 RÜCKFAHRSCHEINWERFER ECO18 Rückfahrscheinwerfer Aluminiumdruckgussgehäuse, Anbau: stehend oder hängend (Neigungswinkel 25°), Bügelweite 42 mm, Anschluss: Kabel oder DEUTSCH-Stecker. Lichtleistung (gemessen) 1.350 Lumen Leistungsbedarf 18 Watt Farbtemperatur 5.000 Kelvin Schutzart IP X9K, IP 6K7 Produktbild Steckertyp an der Leuchte Leitung Artikelnummer Länge in mm 2-pol. EasyConn 90°2-pol. SUPERSEAL Buchsen gehäuse6,3 mm Flachsteckhülsen ■ 1.000 2ZR 996 479-537 ■ 3.000 2ZR 996 479-547 ■ 3.000 2ZR 996 479-637 ■ 1.000 2ZR 996 479-717 ■ 2.000 2ZR 996 479-727 ECE °C EMC ADR PRP 12 V 24 V 70 130 32 98 97 M 10 BELEUCHTUNG 37 RÜCKFAHRSCHEINWERFER Q90 compact LED Rückfahrscheinwerfer Mit 4 Hochleistungs-LEDs, Multivolt, Anbau: stehend (Neigungswinkel 25°), Kor rosionsschutz durch innovatives Kunststoffgehäuse. Lichtleistung (gemessen) 1.000 Lumen Leistungsbedarf 15 Watt Farbtemperatur 5.000 Kelvin Schutzart IP 6K9K Produktbild Steckertyp an der Leuchte Leitung Artikelnummer Länge in mm Offene Kabelenden2-pol. EasyConn 90° ■ 2.000 2ZR 996 284-501 ■ 1.800 2ZR 996 284-541 ECE °C EMC PRP 12 V 24 V M 10 31 95 65 91 121 BELEUCHTUNG 38 RÜCKFAHRSCHEINWERFER Power Beam 1000 Rückfahrscheinwerfer Hochwertiges Aluminiumgehäuse mit CoroSafe-Beschichtung, Anbau: stehend oder hängend ( Neigungswink el 25°), Bügelweite 116 mm. Lichtleistung (gemessen) 850 Lumen Leistungsbedarf 14 Watt Farbtemperatur 6.500 Kelvin Schutzart IP 6K9K Produktbild Steckertyp an der Leuchte Artikelnummer 2-pol. DEUTSCH Stiftgehäuse ■2ZR 996 188-121 ECE °C EMC ADR PRP 12 V 24 V BELEUCHTUNG 39 RÜCKFAHRSCHEINWERFER Power Beam 1000 compact Rückfahrscheinwerfer Multivolt, Anbau: stehend oder hängend (Neigungswinkel 24°), Korrosionsschutz durch innovatives Kunststoffgehäuse. Lichtleistung (gemessen)1.000 Lumen Leistungsbedarf 12 Watt Farbtemperatur 6.500 Kelvin Schutzart IP 6K9K, IP 6K7 Produktbild Steckertyp an der Leuchte Artikelnummer 2-pol. DEUTSCH Stiftgehäuse ■2ZR 996 188-521 ECE °C EMC ADR PRP 12 V 24 V 95 126 112 68 28 M 10 BELEUCHTUNG 40 ARBEITSSCHEINWERFER ECO18 LED Multivolt, Verpolungsschutz, Überspannungsschutz, Thermo Management, Anbau: stehe\ nd oder hängend (Neigungswinkel 25°) , ECE-R10 Zulassung, hochw ertiges Aluminiumgehäuse. Lichtleistung (gemessen) 1.350 Lumen Leistungsbedarf 18 Watt Farbtemperatur 6.500 Kelvin Schutzart IP 6K9K, IP 6K7 ProduktbildAusleuchtung Steckertyp an der Leuchte Leitung Artikelnummer Nahfeld Weitreichend Länge in mm 2-pol. DEUTSCH StiftgehäuseOffene Kabelenden ■ ■500 1GA 996 479-001 ■ ■500 1GA 996 479-011 ■ ■ 150 1GA 996 479-021 ■ ■ 150 1GA 996 479-031 °C EMC PRP 12 V 24 V 70 130 32 98 97 M 10 BELEUCHTUNG 41 ARBEITSSCHEINWERFER R120S Aluminiumdruckgussgehäuse, optimale Ausleuchtung bei Arbeiten rund um das Fahrzeug, praktischer Griff, Schalter zum einfachen Ein- und Ausschalten. Lichtleistung (gemessen)1.500 Lumen Leistungsbedarf 23 Watt Farbtemperatur 6.500 Kelvin Schutzart IP 6K9K, IP 6K7 ProduktbildAusleuchtung Steckertyp an der Leuchte Leitung Artikelnummer Nahfeld Länge in mm 2-pol. EasyConn 90°2-pol. SUPERSEAL Buchsen gehäuse6,3 mm Flachsteckhülsen ■■ 2.000 1G2 996 220-527 ■ ■1.350 1G2 996 220-607 ■ ■1.300 1G2 996 220-707 EMC ADR 12 V 24 V 120 209 80 BELEUCHTUNG 42 ZUSATZLICHT Kennleuchte Rota LED Die Rota LED überzeugt durch ihren hohen Wirkungsgrad, ihr flaches und kompaktes Design und die rotierenden LED-Lichtfunktion. Die Rota LED ist sehr robust und extrem effizient. Aufgrund des schockabsorbierenden Gummifußes zeichnet sie sich durch eine sehr hohe Vibrations- unempfindlichk eit aus und eignet sich daher für anspruchsvolle Anwendungsgebiete. Betriebstemperatur -40 °C bis +60 °C Schutzart IP 5K4K, IP 9K Produktbild BefestigungRotierend Artikelnummer Flexible Rohrstutzenbefestigung ■2RL 010 979-011 °C EMC PRP 12 V 24 V ADR ECE Zubehör Produktbild Beschreibung Steckertyp an der Leuchte Leitung Artikelnummer Länge in mm 2-pol. EasyConn 90°2-pol. SUPERSEAL Buchsen gehäuse Aufsteckrohr 90°■ 1.300 mm 8HG 340 863-057 Aufsteckrohr 90° ■1.300 mm 8HG 340 863-047 184 Ø135 55 BELEUCHTUNG 43 Ø109 125 ZUSATZLICHT Kennleuchte K-LED Nano Die K-LED Nano sorgt trotz ihrer kompakten Abmessungen für eine überdurchschnittliche Licht- intensität. Die bisher kleinste, homologierte Kennleuchte von HELLA e\ rzeugt mittels blitzendem Licht ein w eitreichendes, gelbes Warnsignal. Der stoßabsorbierende und schwingungsdämpfende Sockel neigt die Kennleuchte kurzzeitig um bis zu 45° und federt selbst s\ tarke Stöße ab. Durch diese Option sowie die Komplettversiegelung der Kennleuchte kann die K-LED Nano auch in vibrations intensiv en sowie staubigen Umgebungen eingesetzt werden. Betriebstemperatur -40 °C bis +60 °C Schutzart IP 6K7, IP 6K9 Produktbild BefestigungBlitzendArtikelnummer Flexible Rohrstutzenbefestigung ■2XD 066 146-011 °C EMC PRP 12 V 24 V ADR ECE Zubehör Produktbild Beschreibung Steckertyp an der Leuchte Leitung Artikelnummer Länge in mm 2-pol. EasyConn 90°2-pol. SUPERSEAL Buchsen gehäuse Aufsteckrohr 90°■ 1.300 mm 8HG 340 863-057 Aufsteckrohr 90° ■1.300 mm 8HG 340 863-047 SAE BELEUCHTUNG 44 ZUSATZLICHT LED-Zusatzbremsleuchte Hochgesetzte LED-Bremsleuchte, mit 10 SMD LEDs, für horizontalen und vertikalen Aufbau geeignet, EMV geprüft. SchutzartIP 5KX, IP X9K Schluss-Bremsleuchte Horizontale / v ertikale Montage: 360° zur Leuchten- und F ahrzeugachse, Anbau rechts und links. Schutzart IP 6K7,IP 6K9K Produktbild Steckertyp an der Leuchte Leitung Artikelnummer Länge in mm Offene Kabelenden 3.000 2DA 343 106-011 Produktbild Steckertyp an der Leuchte Leitung Artikelnummer Länge in mm Offene Kabelenden ■300 2SB 980 887-211 EMC EMC 12 V 24 V 24 V °C °C ECE ECE SAE 280 25.979.8 4.9 264.75 244.25 PRP ADR 284 11 11 25 BELEUCHTUNG 45 ZUSATZLICHT Schluss-Brems-Blink Leuchte Horizontale / v ertikale Montage: 360° zur Leuchten- und F ahrzeugachse, Anbau rechts und links. Schutzart IP 6K7,IP 6K9K LED-Innenraumleuchte Homogene Ausleuchtung mit ca. 145 Lux im Zentrum und ca. 125 Lux bei einer Entfernung von 0,6 m vom Zentrum in alle Richtungen, glasklare Lichtscheibe aus Polycarbonat, Schraubmontage als Anbau-Variante, besonders für flache Einbauverhältnisse geeignet (16 mm), Multivolt-Schalt- kreise halten die Lichtleistung über einen Spannungsbereich von 10 – 31 V konstant. Betriebstemperatur -40 °C bis +85 °C Schutzart IP 54 (mit Bewegungssensor) IP 67 (ohne Bewegungssensor) Produktbild Steckertyp an der Leuchte Leitung Artikelnummer Länge in mm Offene Kabelenden ■2.500 2SD 980 819-201 ProduktbildBewegungssensor Steckertyp an der Leuchte Leitung Artikelnummer Länge in mm Offene Kabelenden ■■2.400 2JA 012 557-007 ■3.400 2JA 012 557-017 EMC 24 V °C ECE PRP ADR 284 11 11 25 ECE °C EMC 12 V 24 V 8271 94 104,7 1618 Bewegungsmelder 82 71 94 104,7 1618 Bewegungsmelder BELEUCHTUNG 46 RÜCKSTRAHLER Rückstrahler Rückstrahler mit klarer PMMA Grundplatte und selbsthaftendem Klebeband, Maße 31,5 mm x 70 mm. Rückstrahler für Heckleuchten Rückstrahler in Form der SML-Standard, gelb, seitlicher Anbau, je nach Variante Schraub- oder Klebebefestigung Produktbild Lichtscheibe Anbau vertikal / horizontalArtikelnummer Glasklar ■8RA 004 412-011 Gelb 8RA 004 412-007 Rot 8RA 004 412-027 ProduktbildBefestigungsart Befestigung Heckleuchte Artikelnummer GeschraubtFür Baureihe 340 96x-xx8RA 011 422-807 Geklebt Für Baureihe 340-97x-xx 8RA 004 412-007 ECE ECE SAE SAE 31.55 70 100 116 130 32 BELEUCHTUNG 47 Schon gewusst? HELLA berät Sie gern zur Platzierung der Leuchten an Ihrem Fahrzeug. Ab Seite 78 finden Sie einen Auszug zu den gesetzlichen V or- schriften für Trailer laut ECE Regelung 48 für folgende Fahrzeug-Klassen: O 1 Anhänger bis 0,75 t O 2 Anhänger über 0,75 t bis 3,5 t O 3 Anhänger über 3,5 t bis 10 t O 4 Anhänger über 10 t HELLA übernimmt k eine Gewähr für mögliche Abweichungen von den hier dokumentierten Ausrüstungsvorschriften, da sic\ h die ge- setzlichen Bestimmungen in unregelmäßigen Abständen ändern. GESETZLICHE VORSCHRIFTEN BELEUCHTUNG 48 ProduktbildSkizze SteckertypLeitung Aderzahl Artikelnummer Länge in mm 15-pol. EasyConn Buchsengehäuse umspritzt 15-pol. EasyConn Buchsen gehäuse Stecker-Set IIBreakout 4-pol. DIN Bajonett ■ 500 15.000 15 8KA 340 817-387 ■ 500 10.000 15 8KA 340 817-397 ■ 500 15.000 10 8KA 340 817-367 ■ 500 10.000 10 8KA 340 817-377 ■ 12.000 15 8KA 340 815-027 ■ 10.000 15 8KA 340 815-018 ■ 14.000 10 8KA 340 816-027 ■ 9.000 10 8KA 340 816-007 ■ 15.000 8 8KA 340 913-007 HAUPTVERSORGUNGSLEITUNG Hauptversorgungsleitung Die Leitungen sind mit zwei 15-pol. EasyConn Steckhülsengehäusen konfektioniert und umspritzt. Standard-Varianten sind ebenfalls mit dem neuen EasyConn II Stecker-Set konfektioniert. Die Hauptversorgungsleitungen gibt es mit und ohne zusätzlichem Abgang für die je\ weiligen Brems- systeme. Die Ausführung erfolgt immer mit einem DIN-Bajonett 4-pol. S\ teckhülsengehäuse. Alle Leitungen sind ADR geprüft und zugelassen. SchutzartIP 6K9K ADR 24 V VERKABELUNG 49 ProduktbildSkizze SteckertypLeitung Artikelnummer SteckerSteck- dose ISO 12098 7N 1185 7S 3731 ADR (ISO 12098) Länge in mm ■ ■ ■ 600 8KA 340 842-007 ■ ■ ■ 1.700 8KA 340 842-017 ■■ ■ 3.500 8KA 340 843-007 ■ ■ ■ 6.000 8KA 340 843-027 ■■ ■ 1.700 8KA 340 818-007 ■ ■ ■ 600 8KA 340 818-017 ■■ ■ 3.500 8KA 340 841-007 ■ ■ ■ 6.000 8KA 340 841-037 800 800 600 600 ■ ■ ■ ■ 600 + 300 8KA 340 886-027 ■ ■ ■ ■ 600 + 800 8KA 340 886-077 FRONTADAPTER Frontadapter Für Sattelauflieger und Anhänger mit EasyConn Steckergehäuse (15-pol.), Steckdose und Stecker (15-pol. DIN-ISO 12098) sowie 7N und 7S Steckdose und Stecker (7-pol., ISO 1185 und ISO 3731). Erhältlich aber auch in Kombination mit EC, 12098 und 7N/7S. Passend zu den Hauptversorgungsleitungen der Serien 8KA 340 815-..., 8KA 340 816-... und 8KA 340 817-... Schutzart IP 6K9K ADR 24 V VERKABELUNG 50 FRONTVERTEILER Frontverteiler Für Sattelauflieger und einen direkten Anschluss an das EasyConn System mit drei kombinierten Steckdosen (1 x Steckdose DIN-ISO 12098, 1 x 7-N-Steckdose DIN-ISO 1185 und 1 x 7-S-Steckdose DIN-ISO 3731) und einem EasyConn Stecker-Anschluss (15-pol. für die Hauptversorgung, 500 mm), oder mit PG-Verschraubung erhältlich. Schutzart IP 6K9K ADR 24 V Produktbild Skizze SteckertypLeitung Artikelnummer ISO 120987N 11857S 3731 Länge in mm 48 75 200 91 ■■■500 8JE 340 898-107 48 75 91 200 ■ ■■– 8JE 340 898-117 Zubehör Produktbild Beschreibung Artikelnummer Verschlusskappe für 7N / 7S an F rontbox Notwendig bei ADR-zugelassenen Fahrzeugen 9HV 233 194-007 VERKABELUNG 51 SkizzeSteckertyp an der Leitung Steckertyp / BreakoutLeitung Artikelnummer Länge in mm 7-pol. EasyConn Buchsen - gehäuse 7-pol. DIN Buchsen - gehäuse90° W inkel2-pol. EasyConn Stecker - gehäuse2-pol. SUPERSEAL Stiftgehäuse Flach kabel für Quick-Link Anschluss 6x 5001300/1300 8KA 340 819-007 4x 5001300/1300 8KA 340 819-017 6x 5002000/2000 8KA 340 819-067 2x 1.0003000/3000 8KA 340 819-127 2x 17.0001300/1300 8KA 340 819-157 1500/2500 8KA 340 819-197 2.000 / 2.5008KA 340 819-477 6x 500 2.000 / 2.0008KA 340 819-467 2.000 / 2.0008KA 340 819-427 6x 5002.000 / 2.0008KA 340 819-437 HECKADAPTER Heckadapter Heckadapterleitung mit EasyConn Steckergehäuse (15-pol.). Passend zu den Hauptversorgungs - leitungen der Serien 8KA 340 815-…, 8KA 340 816-… und 8KA 340 817-… Schutzart IP 6K9K ADR 24 V VERKABELUNG 52 SkizzeSteckertypLeuchten Artikelnummer Anzahl 2-pol. EasyConn Buchsen- gehäuse 2-pol. EasyConn 90° 2-pol. SUPERSEAL Buch - sengehäuse 3800 3900 3700 2500 3000 ■ 5 8KB 340 820-257 ■ 4 8KB 340 820-327 ■ 6 8KB 340 820-277 ■ 8 8KB 340 820-297 3300 3000 3000 3000 300 3300 3000 3000 3000 300 ■5 8KB 340 820-427 ■ 4 8KB 340 820-397 ■ 8 8KB 340 820-437 300030003000300 3300 ■ 8 8KB 340 927-027 ■ 5 8KB 340 927-017 ■ 4 8KB 340 927-007 KETTEN SMLR-Ketten Unsere SMLR-Ketten und Versorgungsleitung zum Anschluss von Seitenmarkierungsleuchten mit Rückstr ahler und Positionsleuchten mit EasyConn oder SUPERSEAL. Schutzart IP 6K9K ADR 24 V VERKABELUNG 53 SkizzeSteckertypLeitung Artikelnummer Länge in mm 2-pol. EasyConn Buchsen- gehäuse 2-pol. EasyConn 90° 2-pol. SUPERSEAL Buch - sengehäuse 15.000 8KA 340 822-067 10.000 8KA 340 822-087 21.000 8KA 340 822-007 16.000 8KA 340 822-207 9.000 8KA 340 822-217 21.000 8KA 340 822-227 8.000 8KA 340 038-208 12.000 8KA 340 038-228 16.000 8KA 340 038-247 LEITUNGEN SMLR-Versorgungsleitung Unsere SMLR-Versorgungsleitung zum Anschluss von Seitenmarkierungsleuchten mit Rückstr ahler und Positionsleuchten mit Quick-Link-Einschneidklemmtechnik. Schutzart IP 6K9K ADR 24 V VERKABELUNG 54 LEITUNGEN Flachleitung Flachleitung FLYYF, für Quick-Link Verbindungen geeignet. Rundleitung Rundleitung FLRYY, ohne Steckverbindung zur individuellen Systemanbindung, Meterware, v erschiedene Kabellängen auf Anfrage, Stecker und Service-Sets ab Seite 47 ADR ADR 24 V 24 V SkizzeAderanzahlQuerschnitt Leitung Artikelnummer Länge in mm 22 x 1,5 mm? 100.000 8KL 340 050-001 Skizze Aderanzahl QuerschnittArtikelnummer 22 x 1,0 mm²8KL 340 009-00* 2 2 x 0,5 mm²8KL 340 055-02* 4 4 x 1,0 mm²8KL 340 403-01* 7 6 x 1,0 mm² / 1 x 1,5 mm²8KL 340 412-00* 7 4 x 1,5 mm² / 2 x 2,5 mm²8KL 340 054-00* 10 8 x 1,0 mm² / 2 x 2,5 mm²8KL 340 093-01* 15 12 x 1,0 mm² / 3 x 2,5 mm²8KL 340 059-00* * Leitungslänge auf Anfrage. VERKABELUNG 55 ADAPTER ADR ADR 24 V 24 V Adapterleitung Rundleitung FLRYY mit offenem Ende und Quick-Link Verbinder inklusive Klemmstück. SchutzartIP 6K9K Adapterleitung Rundleitung FLRYY mit offenem Ende, SUPERSEAL und/oder EasyConn Anschl\ uss. SchutzartIP 6K9K Skizze SteckertypLeitungArtikelnummer Länge in mm 2-pol. SUPERSEAL Stiftgehäuse 2-pol. EasyConn 90° 6.0008KA 340 954-007 6.0008KA 340 854-107 Skizze SteckertypLeitungArtikelnummer Länge in mm 2-pol. Quick-Link 5008KA 998 229-017 VERKABELUNG 56 ADR 24 V Adapterleitung Rundleitung FLRYY mit offenem Ende, SUPERSEAL, EasyConn und DEUTSCH An\ schluss. SchutzartIP 6K9K ADAPTER ADR 24 V Adapterleitung Rundleitung FLRYY als Zwischenadapter mit EasyConn Anschluss 15-pol. SchutzartIP 6K9K Skizze SteckertypLeitung Artikelnummer Länge in mm Offene Kabelenden 2-pol. DEUTSCH Stiftgehäuse 2-pol. SUPERSEAL Buchsen - gehäuse2-pol. EasyConn 90° 2-pol. EasyConn Buchsen - gehäuse 2000 2.000 8KA 340 038-131 2000 2.000 8KL 340 038-117 1300 1.300 8KA 340 854-127 150 150 8KA 340 854-227 Skizze SteckertypLeitungArtikelnummer Länge in mm 15-pol. EasyConn Steckergehäuse 15-pol. EasyConn Buchsengehäuse 500 (2x)8KA 340 864-017 VERKABELUNG 57 ADR 24 V Adapterleitung Rundleitung FLRYY als Zwischenadapter / V erlängerung mit SUPERSEAL oder EasyConn Anschluss, 2-pol., 1,0 mm² Schutzart IP 6K9K ADAPTER Skizze SteckertypLeitung Artikelnummer Länge in mm 2-pol. EasyConn Stecker - gehäuse 2-pol. EasyConn Buchsen - gehäuse2-pol. EasyConn 90° 2-pol. SUPERSEAL Buchsen - gehäuse2-pol. SUPERSEAL Stiftgehäuse ■ ■ 150 (2x) 8KA 340 859-007 ■ ■150 (2x) 8KA 340 859-017 ■ ■ 150 (2x) 8KA 340 859-027 ■ ■ 150 (2x) 8KA 340 859-037 ■ ■ 150 (2x) 8KA 340 859-047 3000 ■ ■ 3.000 8KA 340 038-107 ■ ■ 4.000 8KA 340 038-377 4000 VERKABELUNG 58 ADR ADR 24 V 24 V ADAPTER Adapterleitung Adapterkabel Schlussleuchte EasyConn auf DIN-Bajonette 7-pol. SchutzartIP 6K9K Shapeline Adapterleitung Kabelsatz für Shapeline Heckbeleuchtung, SUPERSEAL Abgänge für \ einzelne Lichtfunktionen (z. B. Blinker, Bremslicht, Schlusslicht). Schutzart IP 6K9K Skizze Fahrzeugseite SteckertypLeitung Artikelnummer Länge in mm 7-pol. DIN Buchsen gehäuse 7-pol. EasyConn Stiftgehäuse 500 rechts 500 8KA 340 826-267 links 500 8KA 340 826-277 Skizze SteckertypLeitung Artikelnummer Länge in mm 7-pol. DIN Stiftgehäuse 2-pol. SUPERSEAL Buchsen gehäuse3-pol. SUPERSEAL Buchsengehäuse 4-pol. SUPERSEAL Buchsengehäuse 4x 450 450 (4x) 8KA 340 159-007 450 (4x) 8KA 340 159-027 3x 450 450 (3x) 8KA 340 159-037 450 (3x) 8KA 340 159-047 VERKABELUNG 59 ZUBEHÖR ADR ADR 24 V 24 V Verteilerbox Verteilerbox mit zehn M16- und zwei M25 Kabelverschraubungen, zwei Leitungen mit einem EasyConn Steck ergehäuse und einem EasyConn Steckhülsengehäuse komplett k onfektioniert auf Steckfeld. Schutzart IP 6K9K Verteilerbox Verteilerbox mit sieben PG 9-, sieben PG 13,5- und zwei PG 21 Kabelverschraubungen, zwei Leitungen mit einem EasyConn Steck ergehäuse und einem EasyConn Steckhülsengehäuse komplett konfektioniert auf Steckfeld. Schutzart IP 6K9K VERTEILER Skizze SteckertypLeitungArtikelnummer Länge in mm 15-pol. EasyConn Steckergehäuse 15-pol. EasyConn Buchsengehäuse 132 132 146 146 ■ ■ 500 (2x)8JE 340 847-007 Skizze SteckertypLeitungArtikelnummer Länge in mm 15-pol. EasyConn Steckergehäuse 15-pol. EasyConn Buchsengehäuse 156 ±1 166 ±1 300 +12 ■ ■ 300 mm (2x)8JE 340 867-057 60 BATTERIEBOX PS-Fix "Park Safety Fix" 24 V Batteriebox für autarke Spannungsversorgung von Trailern, ermöglicht Ansteuerung der Beleuchtung auch bei abgekoppeltem Trailer, sichere Be- und Entladung auch ohne Zugfahrzeug, erhöhte Warnwirksamkeit für abgestellten Trailer, 6-Punkt Schraubbefestigung links / r echts am Gehäuse für direkte Montage an Trailerrahmen Schutzart IP 54 EMC 24 V ASIL ADR Produktbild Beschreibung ADR-Zertifizierung Artikelnummer PS-Fix Box Standard 8EN 340 355-001 PS-Fix Box mit ADR-Zertifizierung ■8EN 340 355-201 Skizze 300 340 360 110 160 200 250 265 300 340 360 110 160200 250265 ZUBEHÖR 61 STECKERSETS ProduktbildBeschreibungAderanzahl Steckertyp Artikelnummer Buchse Stift SuperSeal Steckverbindung Buchsengehäuse, 2-pol., mit Einizeladerdichtung und Kontakten 2 ■ 9XX 744 806-812 SuperSeal Steckverbindung Stiftgehäuse, 2-pol., mit Einizeladerdichtung und Kontakten 2 ■ 9XX 744 806-822 SuperSeal Steckverbindung Buchsengehäuse, 4-pol., mit Einizeladerdichtung und Kontakten 4 ■ 9XX 744 806-832 SuperSeal Steckverbindung Stiftgehäuse, 4-pol., mit Einizeladerdichtung und Kontakten 4 ■ 9XX 744 806-842 ADR ADR SUPERSEAL Steckgehäuse-Set SUPERSEAL-Steckverbindungen entsprechen den Vorschriften der IEC 529 sowie der DIN ISO 40050 und verfügen über die IP Klasse 67, welche maximalen Schutz vor W asser- und Staubeintritt gar antiert. Wo andere Verbindungssysteme aufgrund von widrigen Druck- oder Feuchtigkeits - v erhältnissen an ihre Grenzen stoßen, ist SUPERSEAL besonders geeignet. Schutzart IP 67 EasyConn Stecker / Buchse EasyConn Repar atur-Set 2-, 7- und 15-pol. für Buchsengehäuse und Steckergehäuse. Skizze BeschreibungDurchmesser Artikelnummer Mit EasyConn Steckhülsengehäuse (2-pol.) (Gegenstecker für 2-pol. EasyConn Steck ergehäuse)19,5 mm 9XX 340 879-007 24,5 mm9XX 340 882-007 Mit EasyConn Steckhülsengehäuse (7-pol.) (Gegenstecker für 7-pol. EasyConn Steck ergehäuse)28,0 mm 9XX 340 880-007 33,0 mm9XX 340 883-007 Mit EasyConn Steckhülsengehäuse (15-pol.) (Gegenstecker für 15-pol. EasyConn Steck ergehäuse)39,0 mm 9XX 340 981-001 44,0 mm9XX 340 984-001 ZUBEHÖR 62 ADR ADR Verschlussstopfen Für Steckergehäuse zum dichten Verschließen nicht benötigter EasyConn Steck ergehäuse mit O-Ring. Verschlusskappe Für SUPERSEAL Stecker- und Buchsengehäuse 2-pol. sowie EasyConn Buchsengehäuse 2-pol. VERSCHLUSS-SETS ProduktbildSkizze BeschreibungArtikelnummer Verschlussstopfen für 2-pol. Steckergehäuse 9XX 340 870-007 Verschlussstopfen für 7-pol. Steckergehäuse 9XX 340 871-007 Verschlussstopfen für 15-pol. Steckergehäuse 9XX 340 872-007 ProduktbildSkizze BeschreibungArtikelnummer Verschlusskappe/-Stopen für 2-pol. SUPERSEAL Stecker- und Buchsengehäuse 9XX 340 814-017 Verschlusskappe für 2-pol. EasyConn Buchsengehäuse 9HV 340 812-007 ZUBEHÖR 63 SICHERUNGSSETS ADR Sicherungs-Set Zur zusätzlichen Sicherung von EasyConn Steckverbindungen bei hoher Zugbelastung mit Gleitring und Überwurfmutter. ProduktbildSkizze BeschreibungArtikelnummer Sicherungs-Set für 2-pol. EasyConn Verbindung 9XX 340 876-007 Sicherungs-Set für 7-pol. EasyConn Verbindung 9XX 340 877-007 Sicherungs-Set für 15-pol. EasyConn Verbindung 9XX 340 878-007 Zubehör für Quick-Link Anschluss Produktbild Beschreibung Artikelnummer Quick-Link-Klemmstück 8KW 998 602-002 Schrumpfendkappe bis max. 11 mm9GS 340 051-011 Handcrimpzange "Quick-Link" Spezial-Quetschzangen Quick-Link, geeignet für das 2-pol. "Click-in" \ Kontaktsystem 8PE 008 932-001 ZUBEHÖR 64 UNTERFAHRSCHUTZ Unterfahrschutz Robuster Aluminium-Unterfahrschutz gemäß UNECE R58-03 für LKW (\ N2 und N3 > 3,5 t) und An - hänger (O3 und O4 > 3,5 t) für hohe Verkehrssicherheit, dank flexibler Anbaulage für mehrere Spur- breiten verwendbar, verschiedene Lochbildfräsungen sorgen für maximale modulare Freiheit Lochbildfräsung SpurbreiteArtikelnummer 750 mm – 1.400 mm 9XX 340 384-001 1.100 mm – 1.400 mm 9XX 340 384-011 1.200 mm – 1.400 mm 9XX 340 384-021 950 mm – 1.400 mm 9XX 340 384-031 Produktbild BeschreibungArtikelnummer Konsole links, kurz (352 mm) 9XX 340 383-011 Konsole rechts, kurz (352 mm) 9XX 340 383-021 Konsole links, hoch (582 mm)9XX 340 383-031 Konsole rechts, hoch (582 mm) 9XX 340 383-041 Ab 1. September 2021 ist ein Unterfahrschutz nach UNECE R58-03 für alle neu homologie\ rten LKW (N2 und N3 > 3,5 t) und Anhänger (O3 und O4 > 3,5 t) Pflicht! Für die Erfüllung der neuen gesetzlichen Regelung UNECE R58-03 w erden zwingend die Konsolen zur Befestigung des Unterfahrschutzes am Fahrzeug benötigt. Sie haben die Möglichkeit zwischen hohen und kurzen Konsolen zu wählen. ZUBEHÖR 65 UNTERFAHRSCHUTZ Montagebeispiele Anwendungsbeispiel ZUBEHÖR 66 ProduktbildBezeichnung BeschreibungArtikelnummer EC-Spray EasyConn-Spray EasyConn-Spray, Montageschmierstoff, Korrosions- und Feuchtigkeitsschutz für Elektronik und Metall. 9XH 340 730-007 Schutzhaube Modulare Heckleuchte Abdeckhaube für Heckleuchten 8XS 340 092-017 Lichtscheiben MTL Lichtscheibe mit Schrauben Lichtscheibe Modulare Heckleuchte, links und rechts verwendbar 9EL 183 432-001 Lichtscheiben Rundleuchte Lichtscheibe Lichtscheibe Rundleuchte, links und rechts verwendbar 9EL 213 522-001 Chromring-Set Set (3-teilig) Enthält Chromring, Dichtung und U-Halter 9XD 997 909-811 ZUBEHÖR ZUBEHÖR 67 Sichere Umrüstung auf LED-Blinkleuchten durch HELLA Elektr onik nach ISO 13207-1 Da die Kontrolle der Blinkleuchten gesetzlich vorgeschrieben ist, empfehlen wir, die Leuchten nur in Verbindung mit einer Ausfall- kontrolle nach ISO 13207-1 zu betreiben. HELLA bietet für LED-Blinkleuchten mit Kontrollimpuls elektro- nische Vorschaltgeräte an, mit denen die Blinkleuchtenausfall - an zeige für div erse Fahrzeugausrüstungen und Fahrzeugumrüs- tungen möglich wird. Dies ist erfor derlich, wenn der Fahrzeughersteller die Blinkleuchten ausfallk ontrolle nicht über sein Bordnetz sicherstellt. Es stehen drei v erschiedene Vorschaltgeräte und mehrere unterschiedliche LED-Blinkleuchtentypen zur V erfügung: Als neue Lösung empfiehlt HELLA die Detektion des elektri- schen Impulses direkt im Bordnetz des Fahrzeugherstellers. Erforderlich ist lediglich, die Abfrage nach ISO 13207-1 zu integrieren. Dadurch entfallen die Zwischenlösungen über die Blinkleuchtensteuer geräte. LED-BLINKLEUCHTEN UND DIE AUSFALLKONTROLLE VON HELLA. NUN ÜBERNOMMEN IN ISO 1 3207-1 – FÜR 24 V TRUCK, TRAILER UND ANDERE FAHRZEUGE MIT 24 V BORDNETZ Vorschrift in allen ECE-Staaten Bei Fahrzeugen mit einer Zulassung für den öffentlichen Straßen v erkehr müssen die Blinkleuchten überwacht werden: Der Ausfall einer Blinkleuchte muss optisch oder akustisch im Fahrzeug angezeigt werden. Dies gilt allen ECE-Staaten, in de- nen die ECE R 48 Regelung Anwendung findet. Ein möglicher Ausfall der Blinkleuchte muss somit vom Fahrzeug überwacht werden. Hierfür v erwenden die Hersteller diverse Kontrollen. Die heute im Einsatz befindlichen Ausfallkontrollen k önnen einfache LED-Leuchten nicht erk ennen und zeigen einen Fehler an. Viele HELLA LED-Blinkleuchten besitzen eine integrierte Elektr onik für die Ausfallkontrolle. Die Blinkleuchten überwachen sich selbst. Sie erzeugen bei k orrekter Funktion einen Impuls nach ISO 13207-1, der in der Fahrzeugelektronik ausgewertet werden kann. Sofern die vorhandene Fahrzeug - elektr onik den Impuls nicht selbst auswerten kann, stellt Hella im folgenden verschiedene Lösungen zur V erfügung, diesen Impuls auszuwerten. Schon beim Ausfall einer einzigen LED kann die Leuchte als defekt gelten, der Impuls wir d nicht erzeugt. Daraufhin schaltet zum Beispiel das V orschaltgerät die Glühlampensimulation ab und der Blinkgeber meldet dem Fahrzeugführer den Defekt. Steuergeräte und Blinkerausfallkontrollen finden Sie ab Seite 68. 68 LED-LEUCHTENSTEUERGERÄTE Steuergerät Steuergerät ist nur für die Überwachung der Blinkleuchten zuständig. Schutzart IP 6K9K Skizze BeschreibungArtikelnummer 65 125.2 170156.5 46.996.4 500 1000 1000 24 V Steuergerät Standard mit 15-pol. EasyConn Anschluss 5DS 009 552-081 150 ±10 300 150 ±10 300 65 125.2 170 156.5 46.996.4 24 V Steuergerät Standard mit 6,3 mm Flachsteckhülse 5DS 009 552-101 EMC ADR 24 V ASIL ZUBEHÖR 69 Steuergerät Steuergerät 24 Volt zur Überwachung aller Funktionen (Heckleuchte). SchutzartIP 6K9K °C EMC ADR 24 V Skizze SteckertypLeitung Artikelnummer Länge in mm 15-pol. EasyConn Steckergehäuse 15-pol. EasyConn Buchsengehäuse 6,3 mm Flachsteckhülsen 280 265 25 70 1.300 (2x) 5DS 009 552-047 280 265 25 70 ■1.500 / 3005DS 009 552-037 ZUBEHÖR GUT ZU WISSEN QUALITÄTSTESTS Geprüfte Qualität von HELLA Hitze, stundenlanger Einsatz, Stöße und Schläge. Die Arbeitsbed\ ingungen verlangen Arbeitsscheinwerfern höchste Ansprüche ab. Deshalb werden alle HELLA Arbeitsscheinwerfer während Entwicklung und Herstellung gezielt auf die höchsten Qualitäts\ ansprüche getestet. Damit Sie beste Leistung bringen können. 71 ERKLÄRUNG DER IP-SCHUTZKLASSEN Schutzart IP 5K4K Staub darf nur in einer solchen Menge eindringen, dass die Funktion und \ die Sicherheit nicht beeintr ächtigt wird. Wasser, das aus jeder Richtung mit erhöhtem Druck gegen das Gehäuse spritzt, darf keine schädlichen Wirkungen haben: Wasserdruck ca. 4 bar. Schutzart IP 5K9K Staub darf nur in einer solchen Menge eindringen, dass die Funktion und \ die Sicherheit nicht beeinträchtigt werden. Wasser, das bei Hochdruck-/Dampfstrahl-Reinigung gegen das Gehäuse gerichtet ist, darf keine schädlichen Wirkungen haben; Wasser- druck ca. 100 bar. Schutzart IP 67 Staub darf nicht eindringen. Selbst bei zeitweiligem Unter tauchen darf k ein Wasser eindringen. Schutzart IP 6K4K Staub darf nicht eindringen. Wasser, das aus jeder Richtung mit erhöhtem Druck gegen das Gehäuse spritzt, darf keine schädlichen Wirkungen haben; Wasserdruck ca. 4 bar. Schutzart IP 6K7 Staub darf nicht eindringen. Selbst bei zeitweiligem Unter tauchen darf k ein Wasser eindringen. HELLA Produkte erfüllen höchste Anforderungen und sind bestens gegen alle Witterungsbedingungen geschützt. Schutzart IP 6K9K Staub darf nicht eindringen. Wasser, das bei Hochdruck-/Dampfstrahl-Reinigung ge- gen das Gehäuse gerichtet ist, darf keine schädlichen Wirkungen haben; Wasserdruck ca. 100 bar. Schutzart IP 9K Wasser, das bei Hochdruck-/Dampfstrahl-Reinigung gegen das Gehäuse gerichtet ist, darf keine schädlichen Wirkungen haben: Wasserdruck ca. 80 – 100 bar. IP 6K9K Erste Ziffer: Schutz gegen das Eindringen von Fremdkörpern (siehe Tabelle 1). Zweite Ziffer: Schutz gegen des Eindringen von Wasser (Siehe Tabelle 2). K: Kennzeichnet Prüfungen für Ausrüstungen von Straßenfahrzeugen. Schutz gegen das Eindringen von Fremdkörpern (inkl. Staub) Xnicht getestet 0 kein besonderer Schutz 1 feste Fremdkörper Ø ≥ 50 mm 2 feste Fremdkörper Ø ≥ 12.5 mm 3 feste Fremdkörper Ø ≥ 2.5 mm 4 feste Fremdkörper Ø ≥ 1.0 mm 5K wie 5 staubgeschützt 6K wie 6 staubdicht Tabelle 1 Schutz gegen das Eindringen von Wasser X nicht getestet 0 kein besonderer Schutz 1 senkrecht fallende Wassertropfen 2 bis 15° schräg fallende Wassertropfen 3 bis 60° schräg fallende Wassertropfen 4 Wassertropfen aus allen Richtungen 4K wie 4, aber mit erhöhtem Druck 5 Wasserstrahl aus einer Düse 6 wie 5, aber mit erhöhtem Druck 7 zeitweises Eintauchen in Wasser 8 dauerhaftes Eintauchen in Wasser 9K Reinigung unter extrem hohem Druck Tabelle 2 Was heißt IP-Schutzart? IP steht für International Protection. Die IP-Schutzarten werden nach DIN 40 050 Teil 9 bestimmt. Der Zweck der Norm ist eine genaue Festlegung der elektrischen Ausrüstung von F ahr zeugen gegen das Eindringen von festen F remdkörpern, einschließlich Staub, und gegen das Eindringen von Wasser. Die verschiedenen, für Signalsysteme wichtigen Schutzgrade w erden im Folgenden genauer erklärt. GUT ZU WISSEN 72 Bordspannung Definiert die Spannungsversorgung der Leuchte. Ob 12 V, 24 V oder für ein übergreifenden Spannungs ber eich von Multivolt (z. B. 8 – 33 V). Elektronikschaltung Grundsätzlich sind zwei verschiedene Schaltungen für LED-Leuchten möglich. Aktiv (AE): Stromregelung der LEDs durch aktive Elektronik Passiv (PT): Einstellung eines bestimmten Spannungsbereichs für die LED durch einen Vorwiderstand Aktiv Passiv Thermo Management Aktiv: Elektronische Leistungssteuerung der LEDs bei unzulässig hohen Umgebungstemperaturen. Dadurch wird der Schutz der LED vor Zerstörung durch Überhitzung gewährleistet. Passiv: Optimale Anordnung der Bauteile für eine gleichmäßige T emperaturverteilung und T emperaturspreizung °C °C Aktiv PassivStaub- und Wasser-Schutzklasse IP International Protection (IP) gemäß DIN 40050 Teil 9. Spezifische Definition für Str aßenfahrzeuge: Erste Kennziffer: Schutz gegen Staub und Schmutz 5K = Staubgeschützt 6K = Staubdicht Zweite Kennziffer: Schutz gegen Wasser 4K = Schutz gegen allseitiges Spritzwasser mit erhöhtem Druck 7 = Schutz gegen zeitw eiliges Untertauchen 9K = Schutz gegen W asser bei Hochdruck- / Dampfstr ahlreinigung IP Betriebstemperatur Thermo Management und ein optimiertes Gehäuse design gewährleisten volle Funktionalität für alle Betriebs - temper aturen durch Produkttest von z. B. - 40 °C bis 60 °C. °C Überspannungsschutz Ergänzung zur Elektronik zum Schutz der LED gegen hohe Spannungen / Ströme im Fahrzeugnetzwerk entsprechend ISO 7637-2. Eine Überlastung der LEDs kann durch erhöhte Spannungs - spitzen in F ahrzeugen auftreten durch: ➔ Starthilfe ➔ Defekte Steuer geräte ➔ Load Dump Impulse (fehlerhafte Kontaktierung zur Batterie) Diese belasten / beschädigen die LEDs, was zu einem Ausfall der Funktion bzw. Lebensdauer r eduzierung führen kann. Ergänzungen der Schaltung dur ch entsprechende Bautei- le schützen die Schaltung und k önnen die Lebensdauer v erlängern oder sogar einem Ausfall vorbeugen. Bipolarität der Leuchte Beim Vertauschen der Anschlussleitung ist die volle Funktion gegeben. Der Halbleiter in einer LED ist grundsätzlich nur mit der vorgeschriebenen Polung zu betreiben. Eine falsche Polung beschädigt die LED, deshalb w erden LED-Leuchten gener ell mit einem Verpolschutz (Diode) ausgestattet. Die Funktion ist jedoch nur bei richtigem Anschluss von „+“ und „-“ ge- geben. Ist die Schaltung einer Leuchte bipolar aufgebaut, ist eine Funktion gegeben, unabhängig vom Anschluss der Kontakte. Damit ist Poka Joke (Vermeidung von fehlerhaften Montagen) in Verbindung mit z. B. der Einschneidklemm - technik gegeben. Die zusätzlichen Bauteile auf der Leiter- platte erhöhen jedoch den Kostenaufwand. Verpolschutz Auch beim Vertauschen der Anschlussleitung besteht k eine Gefahr für die Elektronik PRP Elektromagnetische Verträglichkeit Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) geprüft und EG-Typgenehmigung erteilt. Ist die Leuchte nicht nach EMV-Spezifikationen konstruiert und liegt somit keine Zertifizierung vor, können Wechselwir- kungen zu und von anderen elektronischen, sicherheitsrele- vanten Systemen auftreten. EMC Integrierte Kurzschlussicherung Durch eine Amperesicherung gegen Kurzschluss geschützt. ICON-ÜBERBLICK GUT ZU WISSEN 73 ECE Produkt ist nach ECE-Richtlinien geprüft. Nähere Informationen zu den ECE Prüfzeichen finden Sie bei den jeweiligen Produkten. ECE SAE Das Produkt besitzt SAE-Typprüfung. SAE Blinkleuchtenausfallkontrolle nach ECE-R48 Vorschrift nach ECE-R48: Der Fahrer ist zu informieren, wenn die Blinkleuchten- funktion am F ahrzeug ausfällt. Um gesetzeskonform zu sein, ist auch bei LED-Blinkleuchten diese Anforderung zu erfüllen. Durch eine integrierte Selbstdiagnose auf der Lei- terplatte der LEDs und einem elektrischen Impuls wird diese Anforderung erfüllt. Seit Ende 2011 ist diese Ausfallkontrolle mit Impuls von HELLA ISO-Standard: ISO 13207. Ist die Blinkleuchtenausfallkontrolle nicht gewährleistet, erlischt die allgemeine Betriebserlaubnis des Fahrzeugs. Daher ist es verboten, Fahrzeuge ohne Blinkleuchtenaus- fallkontrolle in den ECE-R48 angeschlossenen Ländern zu betreiben. Automotive Electronic Council Nach Automotive-Standard qualifizierte Bauteile. Elektr onische Bauteile (LEDs, Dioden, …) sind durch automotiv e Spezifikationen robuster und sicherer als elektr onische Bauteile für die Industrie. AECQ Automotive Safety Integrity Level Produktelektroniken sind entwickelt nach aktuellsten Methoden und Sicherheitsrichtlinie der ISO 26262. ASIL Zulassung für Gefahrguttransporte Leuchte zugelassen für Gefahrguttransporte nach Gefahr- gutverordnung Straße (ADR in Deutsch GGVS). ADR GUT ZU WISSEN 74 STECKVERBINDUNGEN UND PINBELEGUNGEN 7-POL. STECKSYSTEM NACH ISO 11 8 5 (N-TYP) Masse Linke Schlussleuchte, Umrissleuchte, Begren- zungsleuchte und Kennzeichenleuchte¹⁾ Fahrtrichtungsanzeiger, links Bremsleuchten Rechte Schlussleuchte, Umrissleuchte Begrenzungsleuchte und Kennzeichenleuchte¹⁾ Bremskontrolle für Anhänger Belegungsplan – Anhängersteckvorrichtung 24 Volt / 7-pol. N T ype ISO 1185 31-er Kontakt / Dose – Stift; 31-er Kontakt / Steck er – Hülse Kontaktbelegung für Normalsteckverbinder nach ISO 1185, 24 V, 7-pol. N Kontakt-Nr . Funktion Leitungsquerschnitt Farbe der Aderisolierung 1/31 Masse 2,5 mm² 2/58LLinke Schluss-, Umriss-, Begrenzungsleuchte und Kennzeichenbeleuchtung ¹⁾ 1,5 mm² 3/LFahrtrichtungsanzeiger, links 1,5 mm² 4/54Bremsleuchten 1,5 mm² 5/RFahrtrichungsanzeiger, rechts 1,5 mm² 6/58RRechte Schluss-, Umriss-, Begrenzungsleuchte und Kennzeichenbeleuchtung ¹⁾ 1,5 mm² 7/54gSteuerung Anhängerbremse 1,5 mm² ¹⁾ Die Kennzeichenbeleuchtung muss so angeschlossen sein, dass keine Lampe dieser Einrichtung mit beiden Kontakten 2 und 6 verbunden ist. Fahrtrichtungsanzeiger, rechts GUT ZU WISSEN 75 7-POL. STECKSYSTEM NACH ISO 37 3 1 (S-TYP) Masse Nicht zugeordnet Rückfahrlicht Stromversorgung (Dauerplus) Stromversorgung (geschaltet mit Zündschalter) Nebelschlusslicht Belegungsplan – Anhängersteckvorrichtung 24 Volt / 7-pol. S T ype ISO 3731 31-er Kontakt / Dose – Hülse; 31-er Kontakt / Steck er – Stift Kontaktbelegung für Zusatzsteckverbinder nach ISO 3731, 24 V, 7-pol. S Kontakt-Nr . Funktion Leitungsquerschnitt Farbe der Aderisolierung 1 Masse 2,5 mm² 2Reserviert für zukünftige Anwendungen 1,5 mm² 3Rückfahrlicht 1,5 mm² 4Stromversorgung (Dauerplus) 2,5 mm² 5Kontrolleinrichtung über Masse 1,5 mm² 6Stromversorgung über den Zündschalter 2,5 mm² 7Nebelschlusslicht 1,5 mm² Steuerung über Masse GUT ZU WISSEN 76 Kontaktbelegung für Steckverbinder nach ISO 12098, 24 V, 15-pol. Kontakt-Nr . Funktion Ø LeitungFarbe der Aderisolierung 1 Fahrtrichtungsanzeiger, links 1,5 mm² 2Fahrtrichtungsanzeiger, rechts 1,5 mm² 3Nebelschlussleuchte 1,5 mm² 4Masse für Kontakte 1 – 3 und 5 – 12 2,5 mm² 5Linke Schluss-, Umriss-, Begrenzungsleuchte und Kennzeichenbeleuchtung ¹⁾ 1,5 mm² 6Rechte Schluss-, Umriss-, Begrenzungsleuchte und Kennzeichenbeleuchtung ¹⁾ 1,5 mm² 7Bremsleuchten 1,5 mm² 8Rückfahrlicht 1,5 mm² 9Dauerstromversorgung (+ 24 V) 2,5 mm² 10Sensor für Bremsbelagverschleißanzeige 1,5 mm² 11Anzeige für Federspeicherbremse 1,5 mm² 12Achsanhebung 1,5 mm² 13Masse für Datenleitungen 14 und 15 2,5 mm² 14CAN H 1,5 mm² 15CAN L 1,5 mm² ¹⁾ Die Kennzeichenbeleuchtung muss so angeschlossen werden, dass keine Lampe dieser Beleuchtung mit beiden Kontakten 5 und 6 verbunden ist. Datenkommunikation CAN L Rückfahrleuchte, Rückfahrsperre Bremsleuchte Datenkommunikation CAN H Linke Schlussleuchte, Umrissleuchte, Begren- zungsleuchte und Kennzeichenleuchte? Stromversorgung (+24 V) Bremsbelag - V erschleißsensor Masse (für Stromkreis Kontakt 14 und 15) Anzeige für Federspeicherbremse Nebelschlussleuchte Achsliftvorrichtung Fahrtrichtungsanzeiger, links Fahrtrichtungsanzeiger,rechts Rechte Schlussleuchte, Umrissleuchte, Begrenzungsleuchte und Kennzeichenleuchte? Masse (für Stromkreis Kontakt 1 – 3 und 5 – 12) ANH?NGERSTECKVORRICHTUNG 15-POL. NACH ISO 12 0 98 GUT ZU WISSEN 77 www.hella.com/eliver ELIVER - Das Licht-Vergleichstool Mit diesem Online-Tool können Sie viele HELLA Arbeits scheinw erfer und Kennleuchten anhand ihr er Ausleuchtung in einer r ealistisch anmutenden Umgebung vergleichen. www.hella.com/eliver KOSTENLOSE INFOS UND TOOLS IM NETZ HELLA Shapeline – design your light Die Vielfalt an Formen und verschiedenen Kombinationsmöglichkeiten gepaart mit einem technisch optimierten Produkt - design machen die Leuchten- Baur eihe Shapeline zu einer absoluten Inno vation im Bereich der Fahrzeugbeleuchtung! 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Mindestens 600 mm zwischen beiden Positionsleuchten, jedoch mindestens 400 mm bei Fahrzeugbreiten < 1,300 mm. Anbringung in der Höhe ECE-R48 § 6.9.4.2 Min. 250 mm, max. 1,500 mm (Ausnahme: 2,100 mm nur bei Anhängern der Klasse O1 und O2 oder wenn bei anderen Anhängern max. 1,500 mm nicht möglich ist). Geometrischer Sichtwinkel ECE-R48 § 6.9.5 Horizontal 5° nach innen und 80° nach außen. Vertikal ± 15°, bei Anbringung in Höhe von < 750 mm auch 5° nach unten. Elektrische Schaltung ECE-R48 § 6.9.7 Muss so ausgelegt sein, dass die Positions-, Schluss-, Seitenmarkierungs\ - und Kennzeichenleuchten nur gleichzeitig ein- und ausgeschaltet werden können. Kann ausgeschaltet werden, wenn das Blinklicht an ist. Einschaltkontrolle ECE-R48 § 6.9.8 Vorgeschrieben. Die Kontrollleuchte darf nicht blinken. Nicht erforderlich, wenn die Beleuchtung der Instrumententafel nur gleichzeitig mit den Positionsleuchten eingeschaltet werden kann. min. 250 mm max. 1500 mm max. 150 mm min. 600 mm GUT ZU WISSEN 79 Rückstrahler (nicht dreieckig) ECE-R48 Abschnitt 6.16 und ECE-R3 oder ECE-R150 Anbringung ECE-R48 § 6.16.1Vorgeschrieben für alle Anhänger. Anzahl ECE-R48 § 6.16.2 Mindestens zwei Stück, zwei weitere zulässig Farbe ECE-R48 § 5.15 Weiß oder farblos Anbringung in der Breite ECE-R48 § 6.16.4.1 Max. 150 mm, min. 600 mm zwischen beiden Rückstrahlern, jedoch min. 400 mm bei Fahrzeugbreiten < 1300 mm. Anbringung in der Höhe ECE-R48 § 6.16.4.2 Min. 250 mm, max. 900 mm (Ausnahme: 1500 mm). Geometrischer Sichtwinkel ECE-R48 § 6.16.5 Horizontal 10° nach innen und 30° nach außen. Zusätzliche Rü\ ckstrahler können für die Einhaltung der horizontalen Werten hilfreich sein. Vertikal ± 10°, jedoch bei einer Anbringungshöhe < 750 mm 5° nach unten. Form ECE-R48 § 6.16 Nicht dreieckig Sonstige Vorschriften ECE-R48 § 6.16.7 Die leuchtende Fläche des Rückstrahlers darf in jeder anderen Frontleuchte eingebaut sein. Min. 250 mm Max. 900 mm Max. 150 mm Min. 600 mm Umrissleuchten / Begrenzungsleuchten ECE-R48 Abschnitt 6.13 und ECE-R7 oder ECE-R148 Anbringung ECE-R48 § 6.13.1 Vorgeschrieben bei Anhängern > 2.1 m Breite. Zulässig bei Anhängern > 1,8 m ≤ 2,1 m Breite. Kategorien A oder AM - sichtbar von vorne. Anzahl ECE-R48 § 6.13.2 Zwei sichtbar von vorne. Zulässige Zusatzleuchten: zwei sichtbar von vorne. Farbe ECE-R48 § 5.15 Vorne weiß Anbringung in der Breite ECE-R48 § 6.13.4.1 Max. 400 mm vom äußersten Punkt des Fahrzeugs. Anbringung in der Höhe ECE-R48 § 6.13.4.2 So hoch wie möglich. Maximaler Abstand zu zulässigen Leuchten. Anbringung in der Länge UN-R48 § 6.13.4.3 Sind zusätzliche Leuchten in der Front angebracht, so müssen sie so nahe wie möglich zum Heck angebracht sein, höchstens 400 mm Abstand vom Heck. Geometrischer Sichtwinkel ECE-R48 § 6.13.5 Horizontal 80° nach außen, vertikal 5° über und 20° unter der Horizontalen. Elektrische Schaltung ECE-R48 § 6.13.7 Muss so ausgelegt sein, dass die Positions-, Schluss-, Seitenmarkierungs\ - und Kennzeichenleuchten nur gleichzeitig ein- und ausgeschaltet werden können. Einschaltkontrolle ECE-R48 § 6.13.8 Zulässig. Ist eine Kontrollleuchte angebracht, so muss ihre Funktion durch die vorgeschriebene Kontrollleuchte für die Positionsleuchten und die Schlussleuchten erfüllt sein. Eine Kontrollleuchte, die einen Ausfall anzeigt, ist jedoch vorgeschrieben, wenn dies in der für die Bauteile gültigen Vorschrift vorgeschrieben ist. Sonstige Vorschriften ECE-R48 § 6.13.9 Die vorderen weißen Umrissleuchten dürfen in einer Leuchte integriert sein, sofe\ rn die Montageanweisungen und die Sichtwerte eingehalten werden. Abstand zur Positionsleuchte min. 200 mm. Die von der Front sichtbaren Zusatzleuchten, die zur Kennzeichnung des hinteren Umrisses des Anhängers oder Sattelanhängers dienen, müssen so angebracht sein, dass sie im Sichtfeld der genehmigten Spiegeln oder Einrichtu\ ngen für indirekte Sicht sichtbar sind. So hoch wie möglich max. 400 mm So nah wie möglich zum äußeren Punkt GUT ZU WISSEN 80 Fartrichtungsanzeiger (Blinkleuchten) ECE-R48 Abschnitt 6.5 und ECE-R6 oder ECE-R148 Anbringung ECE-R48 § 6.5.1Vorgeschrieben für Fahrzeuge der Klassen O3 und O4 mit einer Länge von mehr als 9 m. Zulässig für Fahrzeuge der Klasse O2 mit einer Länge von mehr als 9 m. Anzahl ECE-R48 § 6.5.3.1 Gemäß der Anordnung „B“: max. drei zulässige Leuchten der Kategorie 5 oder eine optionale Leuchte der\ Kategorie 6 je Seite bei Fahrzeugen der Klasse O2 mit einer Länge von mehr als 9 m. Drei (auf jeder Seite des Fahrzeugs) der Kategorie 5 vorgeschrieben für Fahrzeuge der Klassen O3 und O4 mit einer Länge von mehr als 9 m. Diese Vorschriften gelten nicht, wenn mindestens drei gelbe Seitenmarkierungsleuchten vorhanden sind, die in Phase und glei\ chzeitig mit den Fahrtrichtungsanzeiger auf derselben Seite des Fahrzeugs blinken. Farbe ECE-R48 § 5.15 Gelb Anbringung in der Höhe ECE-R48 § 6.5.4.2.1 Min. 500 mm, max. 1500 mm (Ausnahme: 2300 mm). Eine Ausnahme ist nur zulässig, wenn die Fahrzeuggeometrie eine serienmäßige Anbringung nicht zulässt. Anbringung in der Länge ECE-R48 § 6.5.4.3 Max. 1800 mm von der Front, gemessen vom äußersten Punkt. 2500 mm, wenn der Aufbau dies erfordert. Geometrischer Sichtwinkel ECE-R48 § 6.5.5 Horizontal min. 5° bis 60° nach hinten. Vertikal ± 15° für die Kategorie 5, aber für Anbringung in Hö\ he < 750 mm auch 5° nach unten. Für die Kategorie 6 jedoch 30° über und 5° unter der Horizontalen. Elektrische Schaltung ECE-R48 § 6.5.7 Vorgeschrieben. Muss zusammen mit den Fahrtrichtungsanzeigern auf derselben Seite des Fahrzeugs und unabhängig von den anderen Leuchten eingeschaltet werden. Müssen auf derselben Seite des Fahrzeugs durch dieselbe Betätigungsvorrichtung ein- und ausgeschaltet werden. Sie müssen synchron blinken. Einschaltkontrolle ECE-R48 § 6.5.8 Keine Anforderungen Sonstige Vorschriften ECE-R48 § 6.5.3 Seitliche Fahrtrichtungsanzeiger der Kategorie 5 können immer durch solche der Kategorie 6 ersetzt werden. Rückstrahler (nicht dreieckig) ECE-R48 Abschnitt 6.17 und ECE-R3 oder ECE-R150 Anbringung ECE-R48 § 6.17.1 Vorgeschrieben für alle Anhänger. Anzahl ECE-R48 § 6.17.2 Siehe Anbringung in Länge. Farbe ECE-R48 § 5.15 Gelb Form ECE-R48 § 6.17 Nicht dreieckig Anbringung in der Höhe ECE-R48 § 6.17.4.2 Min. 250 mm, max. 900 mm, max. 1200 mm, wenn in eine andere Leuchte integriert (Ausnahme: 1500 mm). Eine Ausnahme ist nur zulässig, wenn die Fahrzeuggeometrie eine serienmäßige Anbringung nicht zulässt. Anbringung in der Länge ECE-R48 § 6.17.4.3 Der am vordersten Punkt angebrachte Rückstrahler darf nicht weiter als max. 3 m von der Front des Fahrzeugs entfernt sein. Max. 3 m zwischen den einzelnen Rückstrahlern (Ausnahme: 4 m). Max. Abstand vom Heck 1 m, min. 1 Rückstrahler im mittleren Drittel. Geometrischer Sichtwinkel ECE-R48 § 6.17.5 Horizontal ± 45°. Vertikal ± 10°, jedoch bei einer Anbringungshöhe < 750 mm 5° nach unten. Sonstige Vorschriften ECE-R48 § 6.17.9 Die leuchtende Fläche des Rückstrahlers darf in jede andere Positionsleuchte eingebaut sein. Max. 900 mm Min. 250 mm Max. 3000 mm Max. 3000 mm Max. 1000 mm Seitenbeleuchtung GUT ZU WISSEN 81 Seitenmarkierungsleuchten ECE-R48 Abschnitt 6.18 und ECE-R91 oder ECE-R148 Anbringung ECE-R48 § 6.18.1Vorgeschrieben für alle Anhänger > 6 m Länge. Zulässig für Anhänger < 6 m Länge. Die Seitenmarkierungsleuchten vom Typ SM1 sind bei allen Fahrzeugklassen zu verwenden. Anzahl ECE-R48 § 6.18.2 Mindestanzahl pro Seite. So dass die Vorschriften für die Längsanbringung eingehalten werden. Farbe ECE-R48 § 5.15 An der Front gelb, am Heck gelb (in Kombination mit Heckleuchten ist auch rot zulässig) Anbringung in der Höhe ECE-R48 § 6.18.4.2 Min. 250 mm, max. 1500 mm (Ausnahme: 2100 mm). Eine Ausnahme ist nur zulässig, w enn die Fahrzeuggeometrie eine serienmäßige Anbringung nicht zulässt. Anbringung in der Länge ECE-R48 § 6.18.4.3 Vorderste max. 3 m von der Front, hinterste max. 1 m vom Heck, max. 3 m zwischen den einzelnen Seitenmarkierungsleuchten (Ausnahme: 4 m). Min. 1 im vorderen und / oder hinteren Drittel. Bei Fahrzeuglängen ≤ 6 m und bei Fahrgestellen mit Fahrerhaus mindestens eine im ersten Drittel und/oder im letzten Drittel der Fahrzeuglänge. Geometrischer Sichtwinkel ECE-R48 § 6.18.5 Horizontal ± 45°, mit zulässigen Seitenmarkierungsleuchten ±\ 30°. Vertikal ± 10°, jedoch bei einer Anbringungshöhe < 750 mm 5° nach unten. Elektrische Schaltung ECE-R48 § 6.18.7 Bei Fahrzeugen der Klassen O3 und O4 dürfen die Seitenmarkierungsleuchten \ zusammen mit den Fahrtrichtungsanzeigern blinken, jedoch nicht, wenn seitliche Fahrtrichtungsanzeiger eingebaut sind. Einschaltkontrolle ECE-R48 § 6.18.8 Zulässig. Ist eine Kontrollleuchte angebracht, so muss ihre Funktion durch die vorgeschriebene Kontrollleuchte für die Positionsleuchten und die Schlussleuchten erfüllt werden. Sonstige Vorschriften ECE-R48 § 6.18.9 Die hinteren Seitenmarkierungsleuchten müssen gelb sein, wenn sie zusammen mit dem hinteren Fahrtrichtungsanzeiger blinken. Die leuchtende Fläche des Rückstrahlers darf in den seitlichen Fahrtrichtungsanzeiger eingebaut sein. Die max. Anbringung in der Höhe\ des Rückstrahlers ist hierbei zu beachten. Max. 1,500 mm Min. 250 mm Max. 3000 mm Max. 3000 mm Max. 1000 mm Max. 1500 mm Max. 600 mm Max. 600 mm Min. 60 mm Min. 60 mm So nah wie möglich zum äußeren Punkt Max. 600 mm Max. 600 mm Min. 250 mm Max. 400 mm Höchstmöglich Seitenbeleuchtung Konturmarkierungen ECE-R48 Abschnitt 6.21 und ECE-R104 oder ECE-R150 Anbringung ECE-R48 § 6.21.1 Teilkonturmarkierung vorgeschrieben bei Fahrzeugen der Klassen O3 und O4 mit einer Länge von > 6000 mm (Ausnahme: unvollständige Fahrzeuge). Ist es jedoch nicht möglich, die vorgeschriebene Konturmarkierung anzubringen, können Linienmarkierungen angebracht werden. Zulässig bei Fahrzeugen aller anderen Klassen mit Ausnahme von Fahrzeugen der Klasse O1. Anstelle der vorgeschriebenen Teilkonturmarkierung kann auch eine Vollkonturmarkierung angebracht werden. Eine Teil- oder Vollkonturmarkierung ist anstelle der vorgeschriebenen Linienmarkierung zulässig. Zulässig, nach vorne, Lin\ ienmarkierung bei Fahrzeugen der Klassen O2, O3 und O4. Teil- oder Vollkonturmarkierung darf nicht an der Front angebracht werden. Anbauschema ECE-R48 § 6.21.3 Horizontal und vertikal, wenn mit Form, Aufbau und Bauart des Fahrzeugs vereinbar ist. Farbe ECE-R48 § 5.15 Weiß oder gelb Anbringung in der Breite ECE-R48 § 6.21.4.1 Die Konturmarkierung soll so nah wie möglich zum äußersten Punk\ t des Fahrzeugs angebracht werden. Die horizontale Gesamtlänge der Konturmarkierungen, wie sie am Fahrzeug angebracht sind, muss mindestens 70 % der Gesamtbreite des Fahrzeugs betragen, wobei eine horizontale Überlappung der einzelnen Markierungen nicht zu berücksichtigen ist. Anbringung in der Höhe ECE-R48 § 6.21.4.3 Untere Markierung so niedrig wie möglich, jedoch mind. 250 mm über dem Boden, max. 1500 mm über dem Boden (Ausnahme: bis 2500 mm). Obere Markierung: so hoch wie möglich, max. 400 mm vom obersten Punkt des Fahrzeugs. Anbringung in der Länge ECE-R48 § 6.21.4.2 Die Konturmarkierung muss sich so nahe wie möglich an den Fahrzeugenden befinden und bis zu 600 mm von jedem Fahrzeugende reichen. Bei Anhängern: an jedem Fahrzeugen (ohne Deichsel). Die horizontale Gesamtlänge der Konturma\ rkierungen, wie sie am Fahrzeug angebracht sind, muss mindestens 70 % der Gesamtlänge des Fahrzeugs betragen (ohne Deichsel), wobei eine horizontale Überlappung der einzel\ nen Markierungen nicht zu berücksichtigen ist. Geometrischer Sichtwinkel ECE-R48 § 6.21.5 Min. 70 % der Markierung müssen für einen Betrachter sichtbar sein. Seitliche Anbringung ECE-R48 § 6.21.6.1 Möglichst parallel zur Längsmittelebene des Fahrzeugs. Sonstige Vorschriften ECE-R48 § 6.21.7 1. Konturmarkierungen gelten als dur chgehend, wenn die Abstände zwischen nebeneinander angeordneten Teilen so gering wie möglich sind und nicht mehr als 50 % der kürzesten Länge eines dieser Teile betragen. (Wenn dies nicht möglich ist, ist ein Wert > 50 %, aber < 1 m zulässig.) 2. Bei T eilkonturmarkierungen muss jede obere Ecke durch zwei Linien im Winkel von 90° deutlich kenntlich gemacht sein; jede Linie muss min. 250 mm lang sein. 3. Die Stellen des F ahrzeugs, an denen die Konturmarkierungen angebracht werden sollen, müssen groß genug sein, um Markierungen zu tragen, die mind. 60 mm breit sind. GUT ZU WISSEN 82 Fahrtrichtungsanzeiger (Blinkleuchten) ECE-R48 Abschnitt 6.5 und ECE-R6 oder ECE-R148 Anbringung ECE-R48 § 6.5.1Vorgeschrieben für alle Anhänger. Klasse 2a oder 2b. Anzahl ECE-R48 § 6.5.3 2 Stück, weitere 2 zulässig bei Fahrzeugen der Klassen O2, O3 und O4. Farbe ECE-R48 § 5.15 Gelb Anbringung in der Breite ECE-R48 § 6.5.4.1 Max. 400 mm vom äußersten Punkt des Fahrzeugs. Dies gilt nicht für die zusätzlichen Anzeiger. Min. 600 mm zwischen den beiden Anzeigern, jedoch min. 400 mm für Fahrzeugbreiten < 1300 mm. Anbringung in der Höhe ECE-R48 § 6.5.4.2 Min. 350 mm, max. 1500 mm (Ausnahme: 2100 mm, nur wenn die Fahrzeuggeometrie eine Anbringung von weniger als 1500 mm nicht zulässt und nicht 2 zusätzliche Anzeiger angebracht sind). Anbringung in der Höhe der zusätzlichen Anzeigen: min. 600 mm über den vorgeschriebenen Anzeigern. Geometrischer Sichtwinkel ECE-R48 § 6.5.5 Horizontal 45° nach innen bis 80° nach außen. Vertikal ± 15°, bei Anbringung in von < 750 mm auch 5° nach unten. Auch 5° nach oben zulässig bei Anbringung in 2100 mm Höhe. Elektrische Schaltung ECE-R48 § 6.5.7 Das Aufleuchten muss unabhängig von den anderen Leuchten erfolgen. Müssen auf derselben Seite des Fahrzeugs durch dieselbe Betätigungsvorrichtung ein- und ausgeschaltet werden. Müssen synchron blinken. Einschaltkontrolle ECE-R48 § 6.5.8 Vorgeschrieben. Kontrollleuchte für vorderen und hinteren Fahrtrichtungsanzeiger vorgeschrieben. Fahrzeuge, die zum Ziehen eines Anhängers ausgerüstet sind, müssen mit einer Kontrollleuchte für den Fahrtrichtungsanzeiger des Anhängers ausgestattet sein. Es sei denn, jede Funktionsstörung des Fahrtrichtungsanzeigers des Lastzuges kann über die Kontrollleuchte des Zugfahrzeugs angezeigt werden. Für die beiden zusätzlichen Fahrtrichtungsanzeiger an Anhängern ist eine Kontrollleuchte nicht erforderlich. Min. 350 mmMin. 600 mm Max. 1500 mm Max. 400 mm Bremsleuchten ECE-R48 Abschnitt 6.7 und ECE-R7 oder ECE-R148 Anbringung ECE-R48 § 6.7.1Vorgeschrieben für alle Anhänger. Kategorie S1 oder S2. Anzahl ECE-R48 § 6.7.2 Zwei Zwei zusätzliche Bremsleuchten der Kategorie S1 oder S2 können an Fahrzeugen der Klassen O2, O3 und O4 angebracht sein, außer wenn Bremsleuchten der Kategorie S3 oder S4 angebracht sind. Farbe ECE-R48 § 5.15 Rot Anbringung in der Breite ECE-R48 § 6.7.4.1 Bei allen Anhängern min. 600 mm zwischen beiden Bremsleuchten, jedoch mind. 400 mm für Fahrzeugbreiten < 1300 mm. Anbringung in der Höhe ECE-R48 § 6.7.4.2 Min. 350 mm, max. 1500 mm (Ausnahme: 2100 mm, nur wenn die Fahrzeuggeometrie eine Anbringung von weniger als 1500 mm nicht zulässt und 2 zusätzliche Bremsleuchten nicht angebracht sind). Anbringung in der Höhe der zusätzlichen Bremsleuchten: min. 600 mm über den vorgeschriebenen Bremsleuchten. Geometrischer Sichtwinkel ECE-R48 § 6.7.5 Horizontal ± 45°. Vertikal ± 15°, bei Anbringung in von < 750 mm auch 5° nach unten. Auch 5° nach oben zulässig bei Anbringung in 2100 mm Höhe. Elektrische Schaltung ECE-R48 § 6.7.7 Muss aufleuchten, wenn die Bremse betätigt wird. Einschaltkontrolle ECE-R48 § 6.7.8 Zulässig; eine Kontrollleuchte, die einen Ausfall anzeigt, ist jedoch vorgeschrieben, wenn dies in der für die Bauteile gültigen Vorschrift vorgeschrieben ist. Falls vorhanden, dann nur als Funktionskontrollleuchte in Form einer nicht blinkenden Warnleuchte, die bei einer Funktionsstörung aufleuchtet. Sonstige Vorschriften ECE-R48 § 6.11.9 Der Abstand zwischen der Nebelschlussleuchte und jeder Bremsleuchte muss zwingend größer als 100 mm sein. Min. 350 mmMin. 600 mm Max. 1500 mm Heckbeleuchtung GUT ZU WISSEN 83 Zentrale hochgesetzte Bremsleuchte (CHMSL) ECE-R48 Abschnitt 6.7 und ECE-R7 oder ECE-R148 Anbringung (1) ECE-R48 § 6.7.1 (2) ECE-R7 § 6.1(1) Zulässig für alle Anhänger der Kategorie S3 oder S4, außer wenn zusätzliche Bremsleuchten der Kategorie S1 oder S2 angebracht sind. (2) Kategorie S3 oder S4: ■Kategorie S3 (gleichbleibend): Lichtstärk e min. 25 cd, Einzelleuchte max. 110 cd, Leuchte vom Typ „D“ max. 55 cd ■Kategorie S4 (variabel): Lichtstärk e min. 25 cd, Einzelleuchte max. 160 cd, Leuchte vom Typ „D“ max. 80 cd Anzahl ECE-R48 § 6.7.2 Eine Befindet sich die Fahrzeuglängsmittelebene nicht auf eine feste Anbauwand, sondern ist z. B. durch Türen getrennt und ist kein Platz für eine Bremsleuchte der Kategorie S3 oder S4 vorhanden, können zwei Bremsleuchten der Kategorie S3 oder S4 Typ „D“ oder eine Bremsleuchte der Kategorie S3 oder S4 links oder rechts von der Fahrzeuglängsmittelebene angebracht sein. Farbe ECE-R48 § 5.15 Rot Anbringung in der Breite ECE-R48 § 6.7.4.1 Der Bezugspunkt muss in der Längsmittelebene des Anhängers liegen. Sind zwei Bremsleuchten der Kategorie S3 oder S4 angebracht, ist jede möglichst nahe an der Längsmittelebene anzubringen. Ist nur eine Bremsleuchte der Kategorie S3 oder S4 neben der Längsmittelebene angebracht, darf der Abstand nicht größer als 150 mm sein. Anbringung in der Höhe ECE-R48 § 6.7.4.2 Max. 150 mm unterhalb der Heckscheibe oder min. 850 mm über dem Boden. Oberhalb der Bremsleuchten S1 und S2. Geometrischer Sichtwinkel ECE-R48 § 6.7.5 Horizontal ± 10°. Vertikal 10° über und 5° unter der Horizontalen. Elektrische Schaltung ECE-R48 § 6.7.7 Muss aufleuchten, wenn das Bremssystem ein entsprechendes Signal sendet. Einschaltkontrolle ECE-R48 § 6.7.8 Zulässig; eine Kontrollleuchte, die einen Ausfall anzeigt, ist jedoch vorgeschrieben, wenn dies in der für die Bauteile gültigen Vorschrift vorgeschrieben ist. Falls vorhanden, dann nur als Funktionskontrollleuchte in Form einer nicht blinkenden Warnleuchte, die bei einer Funktionsstörung aufleuchtet. Min. 850 mm Rückfahrleuchte(n) ECE-R48 Abschnitt 6.4 und ECE-R23 oder ECE-R148 Anbringung ECE-R48 § 6.4.1Vorgeschrieben für alle Anhänger der Fahrzeugklassen O2, O3 und O4. Zulässig für Anhänger der Fahrzeugklasse O1. Anzahl ECE-R48 § 6.4.2 Eine Leuchte vorgeschrieben und eine zweite zulässig für Anhänger mit einer Länge ≤ 6 m. Zwei Leuchten vorgeschrieben und zwei Leuchten zulässig* bei allen Anhängern mit einer Länge > 6 m. Farbe ECE-R48 § 5.15 Weiß Anbringung in der Breite ECE-R48 § 6.4.4.1 Keine Anforderungen Anbringung in der Höhe ECE-R48 § 6.4.4.2 Min. 250 mm, max. 1200 mm. Anbringung in der Länge ECE-R48 § 6.4.4.3. Am Fahrzeugende gemäß § 6.4.5.2. Die beiden zulässigen Leuchten können auch seitlich gemäß § 6.4.6.2 angebracht werden. In beiden Fällen: Die geometrische Sichtbarkeit gilt als gewährleistet, wenn die Bezugsachse der jeweiligen Leuchte im Winkel β von höchstens 15° gegenüber der Fahrzeuglängsmittelebene nach außen gerichtet ist. Die vertikale Ausrichtung der beiden zulässigen Leuchten darf nach unten gerichtet sein. Geometrischer Sichtwinkel ECE-R48 § 6.4.5 Eine Leuchte: horizontal ± 45°. Zwei Leuchten: Horizontal 30° nach innen bis 45° nach außen. Vertikal 15° nach oben, bis 5° nach unten. Elektrische Schaltung ECE-R48 § 6.4.7 Einschaltung nur wenn der Rückwärtsgang eingelegt wird und sich das Fahrzeug in fahrbereitem Zustand befindet. Die besonderen Bedingungen in Abschnitt 6.4.7.2 gelten für die zulässigen Rückfahrleuchten. Einschaltkontrolle ECE-R48 § 6.4.8 Optional * Anbringung der beiden optionalen Rückfahrleuchten auch auf der F ahrzeugseite möglich. Min. 250 mm Max. 1200 mm Heckbeleuchtung GUT ZU WISSEN 84 Nebelschlussleuchte(n) ECE-R48 Abschnitt 6.11 und ECE-R38 oder ECE-R148 Anbringung ECE-R48 § 6.11.1Vorgeschrieben für alle Anhänger. Kategorie F, F1 oder F2. Anzahl ECE-R48 § 6.11.2 Ein oder zwei Farbe ECE-R48 § 5.15 Rot Anbringung in der Breite ECE-R48 § 6.11.4.1 Eine Nebelschlussleuchte angebracht: links von der Mitte = Rechtsverkehr, rechts von der Mitte = Linksverkehr. Die Anbringung in der Mitte ist Zulässig. Zwei angebrachte Nebelleuchten: linke und rechte Seite des Fahrzeugs. Anbringung in der Höhe ECE-R48 § 6.11.4.2 Min. 250 mm, max. 1000 mm oder max. 1200 mm, falls in einer anderen Leuchte integriert. Anbringung allgemein ECE-R48 § 6.11.9 ECE-R48 § 6.11.4.1 Der Abstand zur Bremsleuchte muss > 100 mm sein. Bei nur 1 Nebelschlussleuchte: links der Mitte bei Rechtsverkehr, rechts der Mitte bei Linksverkehr. Die Anbringung auf der Mittellinie ist zulässig. Geometrischer Sichtwinkel ECE-R48 § 6.11.5 Horizontal ± 25°, vertikal ± 5° Elektrische Schaltung ECE-R48 § 6.11.7 Kann nur eingeschaltet werden, wenn das Abblendlicht, das Fernlicht oder die Nebelscheinwerfer eingeschaltet sind. Einschaltkontrolle ECE-R48 § 6.11.8 Einschaltkontrollleuchte vorgeschrieben. Eine unabhängige, nicht blinkende Warnleuchte. Sonstige Vorschriften ECE-R48 § 6.11.7.5 Die Nebelschlussleuchte(n) eines Zugfahrzeugs kann/können automatisch ausgeschaltet werden, wenn ein Anhänger angekuppelt ist und die Nebelschlussleuchte(n) des Anhängers eingeschaltet ist/sind. Min. 250 mm Max. 1000 mm Heckbeleuchtung Kennzeichenleuchte(n) ECE-R48 Abschnitt 6.8 und ECE-R4 oder ECE-R148 Anbringung ECE-R48 § 6.8.1Vorgeschrieben Anzahl ECE-R48 § 6.8.2 Eine; zusätzliche Leuchten sind zulässig, um Anforderungen zu erfüllen. Farbe ECE-R48 § 5.15 Weiß Anbauschema ECE-R48 § 6.8.3 So, dass das Kennzeichen beleuchtet ist. Geometrischer Sichtwinkel ECE R4 und R148 Die Beleuchtungseinrichtung der hinteren Kennzeichen der Kategorien: ■ 1a (gr oßes Kennzeichen (340 x 240 mm)) ■1b (br eites Kennzeichen (520 x 120 mm)) ■1c (Kennzeichen für land- und forstwirtschaftliche Zugmaschinen (255 x 165 mm)) ■2a (kleines Kennzeichen (330 x 165 mm)) und ■2b (br eites Kennzeichen (440 x 220 mm) müssen so beschaffen sein, dass die gesamte Oberfläche des Kennzeichen innerhalb des in Anhang 2 Teil D angegebenen Winkels sichtbar ist. Der Hersteller der Beleuchtungseinrichtung muss eine oder mehrere Stellungen oder ein Feld von Stellungen angeben, in denen die Einrichtung in Bezug auf die Anbringungsstelle des Kennzeichens anzubringen ist. Ist die Leuchte in der (den) vom Hersteller angegebenen Stellung(en) angebracht, darf der Einfallswinkel des Lichts auf die Oberfläche des Kennzeichens an keinem Punkt der zu beleuchtenden Fläche 82° überschreiten, wobei dieser Winkel von dem am weitesten von der Oberfläche des Kennzeichens entfernten Ende der leuchtenden Fläche der Einrichtung aus gemessen wird. Sind mehrere Beleuchtungseinrichtungen vorhanden, so gilt die vorstehende Vorschrift nur für den Teil des Kennzeichens, der von der betreffenden Einrichtung beleuchtet werden soll. Elektrische Schaltung ECE-R48 § 6.8.7 Muss so ausgelegt sein, dass die Begrenzungs-, Kennzeichen-, Schluss- und Seitenmarkierungsleuchten nur gleichzeitig ein- und ausgeschaltet werden können. Einschaltkontrolle ECE-R48 § 6.8.8 Zulässig. Ist eine Kontrollleuchte angebracht, so muss ihre Funktion durch die vorgeschriebene Kontrollleuchte für die Positionsleuchten und die Schlussleuchten erfüllt werden. Sonstige Vorschriften ECE-R48 § 6.8.9 Ist die Beleuchtungseinrichtung für das hintere Kennzeichen mit der Schlussleuchte kombiniert, die in der Bremsleuchte oder der Nebelschlussleuchte eingebaut ist, so dürfen die photometrischen Merkmale der Beleuchtungseinrichtung für das hintere Kennzeichen verändert werden, während die Bremsleuchte oder die Nebelschlussleuchte eingeschaltet ist. GUT ZU WISSEN 85 Heckbeleuchtung Min. 250 mmMin. 600 mm Max. 900 mm Max. 400 mm Rückstrahler (dreieckig) ECE-R48 Abschnitt 6.14 und ECE-R3 oder ECE-R150 Anbringung ECE-R48 § 6.15.1Vorgeschrieben für alle Anhänger. Verboten bei Kraftfahrzeugen. Anzahl ECE-R48 § 6.15.2 Zwei; zusätzliche Rückstrahler zulässig Farbe ECE-R48 § 5.15 Rot Form ECE-R48 § 6.15 Dreieckig Anbauschema ECE-R48 § 6.15.3 Die Spitze des Dreiecks muss nach oben zeigen. Anbringung in der Breite ECE-R48 § 6.15.4.1 Max. 400 mm vom äußersten Punkt des Fahrzeugs, min. 600 mm zwischen beiden Rückstrahlern, jedoch mind. 400 mm für Fahrzeugbreiten < 1300 mm. Anbringung in der Höhe ECE-R48 § 6.15.4.2 Min. 250 mm, max. 900 mm, max. 1200 mm, wenn in eine andere Leuchte integriert (Ausnahme: 1500 mm, wenn 1200 mm nicht eingehalten werden können). Geometrischer Sichtwinkel ECE-R48 § 6.15.5 Horizontal ± 30°. Vertikal ± 15°, jedoch bei einer Anbringungshöhe < 750 mm lediglich bis 5° nach unten. Sonstige Vorschriften ECE-R48 § 6.15.7 Die leuchtende Fläche des Rückstrahlers darf in jede andere Heckleuchte eingebaut sein. Eine Ausnahme ist nur zulässig, w enn die Fahrzeuggeometrie eine serienmäßige Anbringung nicht zulässt. Min. 250 mm Max. 1500 mm Max. 400 mm So nah wie möglich zum äußeren Punkt Höchstmöglich Min. 60 mm Min. 60 mm Konturmarkierungen ECE-R48 Abschnitt 6.21 und ECE-R104 oder ECE-R150 Anbringung ECE-R48 § 6.21.1Nicht zulässig bei O1. Bei den folgenden Klassen mit einer Breite > 2100 mm sind Vollkonturmarkierungen vorgeschrieben: Fahrzeuge der Klassen O3 und O4 (Ausnahme: unvollständige Fahrzeuge). Ist es jedoch aufgrund der Form, des Aufbaus, des Typs oder der Betriebsbedingungen nicht möglich, die vorgeschriebenen Konturmarkierungen anzubringen, können Strichmarkierungen angebracht sein. Zulässig, nach hinten und zur Seite, bei Fahrzeugen aller anderen Klassen außer Fahrzeugen der Klasse O1. Anstelle der vorgeschriebenen Teilkonturmarkierung kann auch eine Vollkonturmarkierung angebracht werden. Eine Teil- oder Vollkonturmarkierung ist anstelle der vorgeschriebenen Linienmarkierung zulässig. Zulässig, nach vorne, Linienmarkierung bei Fahrzeugen der Klassen O2, O3 und O4. Teil- oder Vollkonturmarkierung darf nicht an der Front angebracht werden. Anbauschema ECE-R48 § 6.21.3 Horizontal und vertikal, wenn mit Form, Aufbau und Bauart des Fahrzeugs vereinbar ist. Farbe ECE-R48 § 5.15 Rot oder gelb am Heck (in einigen Ländern ist weiß erlaubt) Anbringung in der Breite ECE-R48 § 6.21.4.1 Die Konturmarkierung soll so nah wie möglich zum äußersten Punkt des Fahrzeugs angebracht werden. Die horizontale Gesamtlänge der Konturmarkierungen, wie sie am Fahrzeug angebracht sind, muss mindestens 70 % der Gesamtbreite des Fahrzeugs betragen, wobei eine horizontale Überlappung der einzelnen Markierungen nicht zu berücksichtigen ist. Anbringung in der Höhe ECE-R48 § 6.21.4.3 Untere Markierung so niedrig wie möglich, jedoch mind. 250 mm über dem Boden, max. 1500 mm über dem Boden (Ausnahme: bis 2500 mm). Obere Markierung: so hoch wie möglich, max. 400 mm vom obersten Punkt des Fahrzeugs. Anbringung in der Länge ECE-R48 § 6.21.4.2 Die Konturmarkierung muss sich so nahe wie möglich an den Fahrzeugenden befinden und bis zu 600 mm von jedem Fahrzeugende reichen. Bei Anhängern: an jedem Fahrzeugen (ohne Deichsel). Die horizontale Gesamtlänge der Konturmarkierungen, wie sie am Fahrzeug angebracht sind, muss mindestens 70 % der Gesamtlänge des Fahrzeugs betragen (ohne Deichsel), wobei eine horizontale Überlappung der einzelnen Markierungen nicht zu berücksichtigen ist. Geometrischer Sichtwinkel ECE-R48 § 6.21.5 Min. 70 % der Markierung müssen für einen Betrachter sichtbar sein. Anbringung nach hinten und nach vorne ECE-R48 § 6.21.6.2 Möglichst parallel zur Querebene des Fahrzeugs. Sonstige Vorschriften ECE-R48 § 6.21.7 1. Konturmarkierungen gelten als dur chgehend, wenn die Abstände zwischen nebeneinander angeordneten Teilen so gering wie möglich sind und nicht mehr als 50 % der kürzesten Länge eines dieser Teile betragen. (Wenn dies nicht möglich ist, ist ein Wert > 50 %, aber < 1 m zulässig.) 2. Der Abstand zwischen den am Heck des F ahrzeugs angebrachten Konturmarkierung und jeder vorgeschriebenen Bremsleuchte muss größer als 200 mm sein. 3. W enn hintere Kennzeichen nach Regelung ECE-R70 oder ECE-R150 angebracht sind, können diese nach Ermessen des Herstellers bei der Berechnung der Konturmarkierungen und ihres Abstands zur Fahrzeugseite als Teil der hinteren Konturmarkierung berücksichtigt werden. 4. Die Stellen des F ahrzeugs, an denen die Konturmarkierungen angebracht werden sollen, müssen groß genug sein, um Markierungen zu tragen, die mind. 60 mm breit sind. GUT ZU WISSEN 86 Notizen 87 Notizen HELLA GmbH & Co. KGaA T railerwerk Nellingen Amstetter Straße 32 89191 Nellingen Tel.: +49 7337 9615-0 Zentr ale Tel.: +49 7337 9615-50 V ertrieb Fax: +49 7337 9615-33 V ertrieb Internet: www.hella.com/trailer © HELLA KGaA GmbH & Co. KGaA, Lippstadt J01876/05.22 Sachliche und preisliche Änderungen vorbehalten. www.hella.com/trailer
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Eni iRide it	Eni	it	Scaricare	eni.com/ch Lubrificanti per motociclette INNOVAZIONE, TECNOLOGIA, PRESTAZIONI ELEVATE e una qualità su misura per tutti i modelli a due ruote PRODOTTOSPECIFICHE DESCRIZIONE I-RIDE RACING OFFROAD 10W-50 API SL JASO MA, MA2 - Top-synthetic \ - Elevato potere detergente in condizioni di impiego estreme - Protezione duratura del cambio PRODOTTO SPECIFICHE DESCRIZIONE I-RIDE MOTO 10W-40 API SL JASO MA, MA2 - Synthetic Technology - Garantisce percorrenze elevate - Alta protezione contro l’usura - Ridotte emissioni di CO2 - Consigliato anche per moto da strada I-RIDE MOTO 20W-50 API SL JASO MA, MA2 - Top-synthetic \ - Elevata stabilità termica all’ossidazione e al taglio - Ottimo potere detergente e di dispersione - Riduce i depositi di fango e vernice e la formazione di residui - Consigliato anche per la guida sportiva PRODOTTO SPECIFICHE DESCRIZIONE I-RIDE SCOOTER 2T API TC JASO FC - Olio a base minerale - Riduce al minimo la formazione di residui e pigmenti - Garantisce un sistema di scarico pulito - Riduce la formazione di fumo I-RIDE SCOOTER 15W-50 API SL JASO MA, MA2 - Olio a base minerale - Consigliato specificamente per il traffico cittadino - Elevata azione detergente - Consumo di olio lubrificante ridotto I-RIDE SCOOTER MB API SJ JASO MB - Synthetic Technology - Riduce al minimo gli attriti - Particolarmente indicato per gli scooter che richiedono una specifica JASO MB PRODOTTO SPECIFICHE DESCRIZIONE I-RIDE RACING 10W-60 API SL JASO MA, MA2 - Top-synthetic - Elevata resistenza alle alte temperature - Ottima stabilità della viscosità - Eccellente azione detergente I-RIDE RACING 5W-40 API SL JASO MA, MA2 - Top-synthetic - Elevata resistenza alle alte temperature - Ottima stabilità della viscosità - Eccellente azione detergente I-RIDE RACING 2T ISO-L-EGD JASO FC/FD HUSQVARNA - Top-synthetic - Ridotto sviluppo di fumo - Ridotta tendenza alla formazione di residui e depositi - Particolarmente indicato per i catalizzatori di ultima generazione - Perdita di potenza limitata Prodotto realizzato appositamente per situazioni di marcia estreme. Garantiscono innesti di marcia fluidi, anche in caso di impiego di frizioni a bagno d’olio. Lubrificanti realizzati per garantire la massima affidabilità e protezione del motore, adatti sia ai lunghi tragitti sia all’impiego nel traffico cittadino. Lubrificati dall’elevata affidabilità che garantiscono la protezione del motore, in particolare anche nelle condizioni estreme richieste dalle competizioni motoristiche. I prodotti sono concepiti per ridurre al minimo gli effetti della guida Stop & Go tipica del traffico cittadino. Oli per cambi, sviluppati specificamente per l’impiego in trasmissioni meccaniche. Adatti anche per l’impiego in scooter. La speciale composi- zione assicura un’elevata protezione del cambio e un lungo rendimento. PRODOTTO DESCRIZIONE Fork Oil 5 W Fork Oil 7,5W - 10W - 15W Agip Fork è un olio per forche ad alta viscosità composto da oli base e additivi selezionati. Adatti all’impiego in forcelle e ammortizzatori di motociclette/ scooter, per l’uso su strada e fuoristrada. PRODOTTO SPECIFICHE DESCRIZIONE ENI BRAKE FLUID DOT 4 SAE J 1704 FMVSS 116, DOT 4 ISO 4925/05 (CLASS 04) Fluido specifico adatto sia per sistemi frenanti idraulici a tamburo che per dischi frizione di veicoli. ENI BRAKE FLUID DOT 4 PLUS FMVSS 116, DOT 4+ SAE J 1704 ISO 4925/05 (CLASS 04) Liquido sintetico ad alte prestazioni utilizzato per impianti frenanti sottoposti a carichi molto elevati. ENI BRAKE FLUID DOT 5.1 FMVSS 116, DOT 5.1 SAE J 1703 ISO 4925/05 (CLASS 05) Liquido per freni per sistemi frenanti idraulici a tamburo e a disco e per frizioni di veicoli a motore che soddisfa e supera gli standard più elevati attualmente in vigore. Liquidi speciali per l’impiego in impianti frenanti e motori per frizioni idrauliche. I nostri prodotti garantiscono un effetto frenante e la massima velocità di reazione. Eni Suisse S.A. Avenue Gratta-Paille 1 1018 Lausanne www. eni.com/ch lub@agip.ch Tel: +41 (0)21 644 31 11 ROTRA OLI PER FORCELLE LIQUIDO FRENI PRODOTTO SPECIFICHE DESCRIZIONE ENI ROTRA BIKE 80W-90 API GL-4Olio minerale per ingranaggi per la lubrificazione di due ruote e cambi automatici a variazione continua. ENI ROTRA BIKE SYNTH 75W-90 API GL-4 + GL-5Olio sintetico per ingranaggi con proprietà di massima pressione per la lubrificazione di riduttori e finali di motocicli e scooter. - Protezione antigelo - Protezione anticorrosione - Intervalli di sostituzione del refrigerante prolungati \ SPECIALE PERMANENTE
Hella Kennleuchten	Hella	de	Scaricare	KENNLEUCHTEN www.hella.com/truck www.hella.com/agriculture GEHEN SIE AUF NUMMER SICHER – MIT KENNLEUCHTEN VON HELLA! Immer dann, wenn eine besondere optische Warnung vor Gefahrensituationen erfolgen muss, schlägt die Stunde von Kennleuchten. Das ist bei Weitem nicht nur bei Rettungseinsätzen der Fall, sondern gilt auch bei Arbeitseinsätzen mit großen, schweren und/oder langsam fahrenden Fahrzeugen, wie zum Beispiel Mähdreschern oder Schwertransportern. Die HELLA Kennleuchten besitzen eine starke Warnwirkung und signalisieren anderen Verkehrsteilnehmern damit: Achtung, bitte Rücksicht nehmen – rund um das Fahrzeug wird gearbeitet. Unsere Kennleuchten leisten auf diese Weise einen starken Beitrag für mehr Sicherheit. Eine Sicherheit, die unter anderem durch die optimale Lichtbündelung und -verteilung, die sich daraus ergebende hohe Reichweite sowie die hohe Lichtstärke der eingesetzten LED-Technologie erreicht wird. HELLA Kennleuchten zeichnen sich darüber hinaus durch eine hervorragende Qualität in puncto Verarbeitung und Stabilität aus – die lange Lebensdauer beweist es. Überlassen Sie Sicherheit nicht dem Zufall – vertrauen Sie auf die Kennleuchten von HELLA. HELLA KENNLEUCHTEN 02 FESTANBAU ANBAUVARIANTEN PRAKTISCHE VERSCHRAUBUNGSPUNKTE Nahezu alle HELLA Kennleuchten haben den gleichen Abstand und die gleich\ e Anzahl an Verschraubungspunkten (Lochkreisdurchmesser von 130 mm). Somit ist ein einfacher Austausch oder der Wechsel auf ein neues Kennleuchten- modell problemlos möglich. Auch zwischen den Lichttechnologien Halogen und LED\ bestehen montageseitig die gleichen Bedingungen. So ist beispielsweise der Austausch einer Halogen Kennleuchte, die als Variante zum Festanbau erworben wurde, durch eine festanzubauende LED-Kennleuchte mit sehr geringem Aufwand umsetz\ bar. ROHRSTUTZEN-BEFESTIGUNG PASSEND FÜR DIN-ROHRE Die unterschiedlich geformten Fahrzeugdächer, Anbauten oder kleinen Bauräume erlauben nicht immer einen Fest- anbau der Kennleuchte. Um die gesetzlich vorgeschriebene 360° Warnwirkung zu erzielen, muss die Kennleuchte ausreichend sichtbar sein. Dazu eignen sich Winkelrohre, die z. B. seitlich am Fahrzeug befestigt werden und dafür sorgen, dass die Kennleuchte über das Fahrzeugdach hinausragt und von allen Seiten gut sichtbar wird. Passend für einen Rohrdurchmesser von 24 mm eignen sich unsere Kennleuchten mit Rohrstutzen-Befestigung hervorragend für die verbreitet eingesetzten DIN-Rohre. Diese können auch als Zubehör in verschiedenen Varianten bei HELLA. MAGNET-BEFESTIGUNG SCHLANKES DESIGN, HOHE HALTEKRAFT Die schlanke Form des Magnet-Adapters trägt kaum auf und wird durch eine Gummiummantelung ergänzt, welche für Kratzfestigkeit sorgt und das Fahrzeugdach schont. Unsere Hochleistungs-Neodym-Magnete haben eine sehr hohe Haltekraft und können je nach Kennleuchte bei einer Maximalgeschwindigkeit von bis zu 200 km/h* genutzt werden. Diese Haltekraft besteht in einem großzügigen Temperaturbereich von -20°C bis +60°C. HERVORRAGENDE RUTSCHFESTIGKEIT Das verwendete Gummimaterial ist besonders weich, wodurch ausreichend Widerstand entsteht und die Magnete besonders rutschfest sind. Die Fahrzeuglackierung ist somit gut vor Zerkratzen geschützt und auch eine raue Witterung und niedrige Temperaturen, sowie UV-Einstrahlung können der hochwertigen Magnetummantelung nichts anhaben. * Gilt z. B. für die Magnet-V ersion der K-LED 2.0, bitte beachten Sie jedoch die Hinweise zur jeweiligen Kennleuchte. 03 K-LED 2.0 Multivolt 10-32 V, automatischer Wechsel zwischen Tag- und Nachtmodus, rotierende oder blitzende Lichtfunktion, Gebrauchslage stehend, gelbe Polycarbonat-Lichthaube, Gesamtstromaufnahme 0,45 A (12 V) bis 2,5 A (24 V), Leistungsaufnahme Ø 30\ W / max. 72 W, Schutzart IP 6K7 / IP 6K9K, SAE Klasse 1, ECE-R65 und ECE-R10 Zulassung,\ CISPR 25 Klasse 5 Höhe 88 mm, Ø 169 mm* Höhe 161 mm, Ø 165 mm* 2XD 011 557-101 Abb. 1 Festanbau 2XD 011 557-201 Abb. 2 Rohrstutzenbefestigung 2XD 011 557-301 Abb. 3 Magnetbefestigung Auch als Version mit schwarzem Gehäuse: 2XD 011 557-841 Abb. 4 Festanbau 2XD 011 557-811 Abb. 5 Rohrstutzenbefestigung K-LED Rebelution Multivolt 12/24 V, rotierende oder blitzende Lichtfunktion, Gebrauchslage stehend, Polycarbonat-Lichtring, Gesamtstromaufnahme rotierendes Licht 1,1 A (12 V) / 0,5 A (24 V), Leistungsaufnahme rotierendes Licht 12 W, Gesamtstromaufnahme blitzendes Licht 3,1 A (12 V) / 1,6 A (24 V), Leistungsau\ fnahme blitzendes Licht Ø 14 W, max. 38 W, Schutzart IP 6K7 / IP 6K9K, SAE Klasse 2, ECE-R65 und ECE-R10 Zulassung,\ CISPR 25 Klasse 3 (rotierend), CISPR 25 Klasse 5 (blitzend) 2XD 455 255-001 Abb. 1 Festanbau, blitzend 2RL 455 256-001 Abb. 1 Festanbau, rotierend 2XD 455 255-011 Abb. 2 Flexible Rohrstutzenbefestigung, blitzend 2RL 455 256-011 Abb. 2 Flexible Rohrstutzenbefestigung, rotierend 2XD 455 255-021 Abb. 3 Magnetbefestigung, blitzend 2RL 455 256-021 Abb. 3 Magnetbefestigung, rotierend Höhe 60 mm, Ø 149 mm* Höhe 105 mm, Ø 149 mm** 1 3 2 120 ECE R65 +8° -8° 1 3 2 4 5 WarneffektRobustheit Lebensdauer Eignung für den Dauer einsatz Warneffekt Robustheit Lebensdauer Eignung für den Dauer einsatz min. max. min. max. ECE R65 +8°-8° HELLA LED 04 * Massangaben für Variante Festanbau ** Massangabe für Variante Rohrstuzenbefestigung K-LED Blizzard Multivolt 10-30 V, blitzende Lichtfunktion, Doppelblitzsignal, Gebrauchslage stehend, kristallklare Polycarbonat-Lichthaube, gelbe LEDs, Gesamtstromaufnahme ca. 1,3 A (12 V) / ca. 0,7 A (24 V), Leistungsaufnahme Ø\ 16 W / max. 48 W, Schutzart IP 6K7 / IP 6K9K, SAE Klasse 2, ECE-R65 und ECE-R10 Zulassung,\ CISPR 25 Klasse 5 Höhe 88 mm, Ø 149 mm* Höhe 132 mm, Ø 149 mm** 2XD 012 980-001 Abb. 1 Festanbau 2XD 012 980-011 Abb. 2 Flexible Rohrstutzenbefestigung 2XD 012 980-021 Abb. 2 Magnetbefestigung Multivolt 10-30 V, rotierende Lichtfunktion, Gebrauchslage stehend, PMMA-Lichthaube, Gesamtstromaufnahme 0,8 A (12 V) / 0,4 A (24 V), Leistungsaufnahme max. 9 W, Schutzart IP 5K4K / IP X9K, SAE Klasse 2, ECE-R65 und ECE-R10 Zulassung,\ CISPR 25 Klasse 5 Höhe 119 mm, Ø 165 mm* Höhe 194 mm, Ø 165 mm** 2RL 011 484-001 Abb. 1 Festanbau 2RL 011 484-011 Abb. 2 Rohrstutzenbefestigung 2RL 011 484-021 Abb. 3 Magnetbefestigung KL 7000 LED Warneffekt Robustheit Lebensdauer Eignung für den Dauer einsatz 120 120 1 3 2 1 3 2 WarneffektRobustheit Lebensdauer Eignung für den Dauer einsatz min. max. min. max. ECE R65 +8° -8° ECE R65 +8°-8° HELLA LED 05 HELLA LED Rota LED Compact Multivolt 10-30 V, rotierende oder blitzende Lichtfunktion, Gebrauchslage stehend, gelbe Polycarbonat-Lichthaube, Leistungsaufnahme Ø 10 W / max. 30 W, Schutzart IP 6K7 / IP 6K9K, SAE Klasse 2, ECE-R65 und ECE-R10 Zulassung,\ CISPR 25 Klasse 5 Höhe 119 mm, Ø 165 mm* Höhe 164 mm, Ø 165 mm** 2XD 013 979-001 Abb. 1 Festanbau, blitzend 2RL 014 979-001 Abb. 1 Festanbau, rotierend 2XD 013 979-011 Abb. 2 Flexible Rohrstutzenbefestigung, blitzend 2RL 014 979-011 Abb. 2 Flexible Rohrstutzenbefestigung, rotierend 2XD 013 979-021 Abb. 3 Magnetbefestigung, blitzend 2RL 014 979-021 Abb. 3 Magnetbefestigung, rotierend K-LED 1.2 2XD 012 984-301 Abb. 1Festanbau, blitzend 2RL 012 983-301 Abb. 1 Festanbau, rotierend 2XD 012 984-401 Abb. 2 Rohrstutzenbefestigung, blitzend 2RL 012 983-401 Abb. 2 Rohrstutzenbefestigung, rotierend Höhe 123 mm, Ø 169,5 mm* Höhe 196,5 mm, Ø 169,5 mm** 1 2 120 1 3 2 120 Warneffekt Robustheit Lebensdauer Eignung für den Dauer einsatz WarneffektRobustheit Lebensdauer Eignung für den Dauer einsatz ECE R65 +8°-8° ECE R65 +8°-8° min. max. min. max. Multivolt 10-30 V, rotierende oder blitzende Lichtfunktion, Gebrauchslage stehend, gelbe Polycarbonat-Lichthaube, Gesamtstromaufnahme rotierendes Licht 1,6 A (12 V) / 0,8 A (24 V), Leistungsaufnahme rotierendes Licht max 20 W, Gesamtstromaufnahme blitzendes Licht 1,8 A (12 V) / 0,9 A (24 V), Leistungsau\ fnahme blitzendes Licht Ø 22 W, max. 53 W, Schutzart IP 6K7 / IP 6K9K, SAE Klasse 2, ECE-R65 und ECE-R10 Zulassung,\ CISPR 25 Klasse 5 06 HELLA LED K-LED NANO Multivolt 10-32 V, blitzende Lichtfunktion, Gebrauchslage stehend, gelbe Polycarbonat-Lichthaube, Gesamtstromaufnahme 1,6 A (12 V) / 0,8 A (24 V), Leistungsaufnahme max. 19 W, Schutzart IP 6K7 / IP 6K9, SAE Klasse 1, ECE-R65 und ECE-R10 Zulassung, \ CISPR 25 Klasse 5 Höhe 68 mm, Ø 146 mm* Höhe 125 mm, Ø 109 mm** 2XD 066 146-001 Abb. 1 Festanbau 2XD 066 146-011 Abb. 2 Flexible Rohrstutzenbefestigung Multivolt 10-80 V, blitzende Lichtfunktion, Gebrauchslage stehend, Polycarbonat-Lichthaube, Leistungsaufnahme max. 8 W, Schutzart IP 67 / IP 9K, SAE J845 Klasse 3, UL-zertifiziert und ECE-R1\ 0 Zulassung Höhe 111,5 mm, Ø 98 mm 2XD 014 959-111 Festanbau, blitzend FL Mini Empfohlen für Flurförderfahrzeuge auf gewerblichem/ nicht öffentlichen Gelände. Für den Einsatz im öffentlichen Straßenverkehr der Europäischen Union nicht zugelassen! Bitte beachten Sie außerhalb der Europäischen Union die nationalen Vorgaben. 8 1 2 Warneffekt Robustheit Lebensdauer Eignung für den Dauer einsatz WarneffektRobustheit Lebensdauer Eignung für den Dauer einsatz ECE R65 +8°-8° min. max. min. max. * Massangaben für Variante Festanbau ** Massangabe für Variante Rohrstuzenbefestigung 07 HELLA HALOGEN KL 7000 Mit Glühlampe H1, rotierende Lichtfunktion, Gebrauchslage stehend, gelbe Polycarbonat-Lichthaube, Leistungsaufnahme max. 55 W/12 V, 70 W/24 V und 42 W/230 V, Schutzart IP 5K4K / IP X9K, SAE Klasse 2, ECE-R65 und ECE-R10 Zulassung,\ CISPR 25 Klasse 3 Höhe 194 mm, Ø 155 mm* Höhe 240 mm, Ø 155 mm** (Abb. 3) 2RL 008 061-101 Abb. 1 Festanbau 12 V 2RL 008 061-111 Abb. 1 Festanbau 24 V 2RL 008 064-101 Abb. 1 Festanbau 230 V 2RL 008 060-101 Abb. 2 Rohrstutzenbefestigung 12 V 2RL 008 060-111 Abb. 2 Rohrstutzenbefestigung 24 V 2RL 008 063-101 Abb. 3 Flexible Rohrstutzenbefestigung 12 V 2RL 008 063-111 Abb. 3 Flexible Rohrstutzenbefestigung 24 V 2RL 008 062-101 Abb. 4 Magnetbefestigung 12 V 2RL 008 062-111 Abb. 4 Magnetbefestigung 24 V Rotafix/Rotaflex Mit Glühlampe H1, rotierende Lichtfunktion, Gebrauchslage stehend, gelbe Polycarbonat-Lichthaube, Leistungsaufnahme max. 55 W/12 V und max. 70 W/24 V, Schutzart IP 5K4K / IP X9K, SAE Klasse 2, ECE-R65 und ECE-R10 Zulassung,\ CISPR 25 Klasse 3 2RL 007 337-001 Abb. 1 Festanbau 12 V 2RL 007 337-011 Abb. 1 Festanbau 24 V 2RL 006 846-001 Abb. 2 Flexible Rohrstutzenbefestigung 12 V 2RL 006 846-011 Abb. 2 Flexible Rohrstutzenbefestigung 24 V 2RL 007 337-021 Abb. 3 Magnetbefestigung 12 V 2RL 007 337-031 Abb. 3 Magnetbefestigung 24 V Höhe 174 mm, Ø 130 mm* Höhe 222 mm, Ø 130 mm** 1 3 2 80 1 4 2 3 Warneffekt Robustheit Lebensdauer Eignung für den Dauer einsatz WarneffektRobustheit Lebensdauer Eignung für den Dauer einsatz ECE R65 +8°-8° ECE R65 +8°-8° min. max. min. max. 08 HELLA HALOGEN \| HELLA VALUEFIT LED Rota Compact Mit Glühlampe H1, rotierende Lichtfunktion, Gebrauchslage stehend, gelbe Polycarbonat-Lichthaube, Leistungsaufnahme max. 55 W/ 12 V und max. 70 W/24 V, Schutzart IP 5K4K / IP X9K, SAE Klasse 2, ECE-R65 und ECE-R10 Zulassung,\ CISPR 25 Klasse 3 Höhe 157 mm, Ø 132 mm* Höhe 217 mm, Ø 135 mm** 2RL 009 506-201 Abb. 1 Festanbau 12 V 2RL 009 506-211 Abb. 1 Festanbau 24 V 2RL 009 506-001 Abb. 2 Flexible Rohrstutzenbefestigung 12 V 2RL 009 506-011 Abb. 2 Flexible Rohrstutzenbefestigung 24 V 2RL 009 506-301 Abb. 3 Magnetbefestigung 12 V 2RL 009 506-311 Abb. 3 Magnetbefestigung 24 V Multivolt 10-30 V, blitzende Lichtfunktion, Gebrauchslage stehend, gelbe Polycarbonat-Lichthaube, Gesamtstromaufnahme 2,1 A (12 V) / 2,1 A (24 V), Leistungsaufnahme Ø 10 W, max. 24 W, Schutzart IP 67 / IP 69K, SAE Klasse 1, ECE-R65 und ECE-R10 Zulassung Höhe 50 mm, Ø 142 mm* Höhe 164 mm, Ø 142 mm** 2XD 357 980-001 Festanbau 2XD 357 980-011 Flexible Rohrstutzenbefestigung SLIM BEACON 80 1 3 2 Warneffekt Robustheit Lebensdauer Eignung für den Dauer einsatz WarneffektRobustheit Lebensdauer Eignung für den Dauer einsatz ECE R65 +8°-8° ECE R65 +8°-8° * Massangaben für Variante Festanbau ** Massangabe für Variante Rohrstuzenbefestigung min. max. min. max. 09 HELLA LIGHTBARS OWS-E-LED Multivolt 10-30 V, optisches LED-Warnsystem in 3 unterschiedlichen Breiten, blitzende Lichtfunktion, Gebrauchslage stehend, Gesamtstromaufnahme 2 x 1,3 A (12 V) und 2 x 0,7 A (24 V), Leistungsaufnahme \ max. 32 W, Schutzart IP 5K4K / IP 9K (OWS) / IP 6K7K / IP 9K (Elektronik), ECE-R10 Zulassung, CISPR 25 Klasse 5 Höhe 177 mm, Breite 1000/1400/1600 mm 2RL 007 900-311 1000 mm Breite 2RL 007 900-321 1400 mm Breite 2RL 007 900-331 1600 mm Breite Modular Lightbar Multivolt 10-30 V, optisches LED-Warnsystem in Form einer Lightbar in unterschiedlichen Breiten, blitzende Lichtfunktion, Gebrauchslage stehend, inkl. Halter für erhöhte Montage, 4.000 mm Leit\ ung mit offenem Kabelende, Leistungsaufnahme: 5 Module Ø 80W, 7 Module Ø 90W, Schutzart IP 6K4K / IP X9K, ECE-R10 Zulassung, CISPR 25 Klasse 3, RCM 2RL 014 567-011 1067 mm Breite (5 Mittelmodule) 2RL 014 567-021 1372 mm Breite (7 Mittelmodule) Höhe 52 mm, Breite 1067 mm/1372 mm Warne–ekt Robustheit Lebensdauer Eignung für den Dauer einsatz Warne–ekt Robustheit Lebensdauer Eignung für den Dauer einsatz Inkl. kabelgebundener Bedieneinheit ECE R65 +8° -8° min. max. min. max. ECE R65 +8°-8° 10 HELLA LIGHTBARS Micro Lightbar Multivolt 10-30 V, rotierende oder blitzende Lichtfunktion (benutzerdefiniertes Blitzmuster), Polycarbonat-Lichthaube, gelbes Warnsignal, Abschlussscheibe klar oder gelb, Gebrauchslage stehend, Gesamtstromaufnahme ca. 6,2 A (12 V) / ca. 2,9 A (24 V), Leistungsaufnahme 66\ -72 W, Schutzart IP 6X / IP X4K / IP X9K, ECE-R65 und ECE-R10 Zulassung, CISPR \ 25 Klasse 3 Höhe 50 mm, Breite 255 mm Gelbe Abschlussscheibe 2RL 014 566-201 Schraubmontage, Anschlussleitung 500 mm 2RL 014 566-211 Montage per Halter, Anschlussleitung 500 mm 2RL 014 566-221 Magnetbefestigung, Anschlussleitung 2.500 mm Klare Abschlusscheibe 2RL 014 566-001 Schraubmontage, Anschlussleitung 500 mm 2RL 014 566-011 Montage per Halter, Anschlussleitung 500 mm 2RL 014 566-021 Magnetbefestigung, Anschlussleitung 2.500 mm Multivolt 10-30 V, rotierende oder blitzende Lichtfunktion (benutzerdefiniertes Blitzmuster), Polycarbonat-Lichthaube, gelbes Warnsignal, Abschlussscheibe klar oder gelb, Gebrauchslage stehend, Gesamtstromaufnahme ca. 6,1 A (12 V) / ca. 2,8 A (24 V), Leistungsaufnahme ma\ x. 70 W, Schutzart IP 6X / IP X4K / IP X9K, ECE-R65 und ECE-R10 Zulassung, CISPR \ 25 Klasse 3 Höhe 50 mm, Breite 400 mm Mini Lightbar IP 6X 6X IP X4K X4K IP 6X 6X IP X4K X4K Gelbe Abschlussscheibe 2RL 014 565-201 Schraubmontage, Anschlussleitung 500 mm 2RL 014 565-211 Montage per Halter, Anschlussleitung 500 mm 2RL 014 565-221 Magnetbefestigung, Anschlussleitung 2.500 mm Klare Abschlusscheibe 2RL 014 565-001 Schraubmontage, Anschlussleitung 500 mm 2RL 014 565-011 Montage per Halter, Anschlussleitung 500 mm 2RL 014 565-021 Magnetbefestigung, Anschlussleitung 2.500 mm Warneffekt Robustheit Lebensdauer Eignung für den Dauer einsatz WarneffektRobustheit Lebensdauer Eignung für den Dauer einsatz ECE R65 +8°-8° ECE R65 +8°-8° min. max. min. max. 11 ZUBEHÖR 8HG 002 365-001 1-polig 8HG 006 294-101 2-polig Aufsteckrohr zum Anschweißen, gerade, Höhe 100 mm 8HG 006 294-011 1-polig auf Anfr age 2-polig Aufsteckrohr mit Sockel zum Schrauben, gerade, Höhe 126 mm 8HG 006 294-051 1-polig 8HG 006 294-091 2-polig Aufsteckrohr mit Schraubbefestigung, Höhe ca. 100 mm, 8HG 006 294-031 1-polig 8HG 006 294-141 2-polig Aufsteckrohr zum Anschrauben, justierbar, mit Sockel, Höhe 105 mm Abstand 50 mm, Höhe 100 mm 8HG 006 294-111 1-polig Abstand 90 mm, Höhe 100 mm 8HG 006 294-021 1-polig für RotaLED Compact Abstand 120 mm, Höhe 105 mm, 8HG 006 294-171 1-polig auf Anfrage 2-polig Aufsteckrohr zum Anschrauben, gewinkelt, mit Sockel 8HG 006 294-041 1-polig auf Anfrage 2-polig Aufsteckrohr zum Anschrauben, Anbau an Kabinenrückseite, mit T eleskophalter, Höhe 700 -1.000 mm 8HG 005 436-041 für K-LED 1.2 und 2.0 8HG 223 805-001 für RotaLED Compact, 8HG 863 302-021 für K-LED Blizzar d und K-LED RebelutionRohrstutzenadapter Aufsteckrohr mit Sockel zum Anschrauben Aufsteckrohr, gewinkelt, mit Sockel zum seitlichen Anschrauben Aufsteckrohr, schwenkbar Aufsteckrohr mit Schraubbefestigung Zubehör Kennleuchten Montagebeispiele 12 TECHNISCHE ERLÄUTERUNG Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) WAS IST EMV (ECE-R10)? Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) bezeichnet zwei F aktoren, welche bei optischen Signalsystemen wesentliche Qualitätsmerkmale sind: ➔ Stör aussendung: die Begrenzung der Aussendung elektromagnetischer Störungen auf ein Maß, das den störungs fr eien Betrieb anderer Geräte in der Umgebung gewährleistet. ➔ Störfestigk eit: die Sicherstellung einer ausreichend hohen Festigkeit gegenüber von außen wirkenden elektromag netischen Störungen Die gesetzlichen Grundlagen sind hierfür die CISPR 25 so wie die ISO 7637 und 11452. SCHUTZKLASSENNORM CISPR 25 CISPR 25 ist die Norm zur Störaussendung welche eine Klassi fizierung von 1 bis 5 v erwendet. Produkte der Klasse 5 genügen dabei den höchsten Anforderungen und sind selbst für Anbau situationen unmittelbar neben einer Antenne geeignet. Mit Klasse 3 w erden bereits die gesetzlichen Standards erfüllt und ein angemessener Schutz in den gängigen Praxisfällen gewährleistet. Die meisten HELLA-Lichtsysteme erfüll\ en mindestens Klasse 3, viele sogar Klasse 5 und garantieren absolute Funktionssicherheit in allen Anwendungssituationen. ECE-R10: Mindeststandard CISPR 25 Class 3: ergänzender Standard CISPR 25 Class 5: Entspricht Automotive Standard Nur Kennleuchten, die diese beiden Prüfnummern aufweisen, besitzen die Zulassung für den öffentlichen Straßen v erkehr. 1ECE-R65 2ECE-R10 ELEKTROMAGNETISCHE WECHSELWIRKUNGEN Radio / TV Mobiltelefon Sat-RadioNavigation T elematik Gebühreneinzug Gesamte Bordelektronik Abstandswarnradar 1 2 13 TECHNISCHE ERLÄUTERUNG IP-Schutzart Sie haben die Wahl – das HELLA Kennleuchten-Programm Die starke Warnwirkung der HELLA Kennleuchten setzt Signale wenn es darauf ankommt. Abhängig von der gewünschten Anbau- und Einsatzsituation hab\ en Sie die Wahl zwischen unterschiedlichen Kriterien und Performance-Faktoren. WARNEFFEKT: Sicherheit durch Sichtbarkeit! Die optimale Lichtbündelung und -verteilung bietet hohe Reichweite und Lichtstärke. Der Warneffekt ist bei LED-Kennleuchten besonders hoch. ROBUSTHEIT: Prägend für die Robustheit sind das Material des Gehäuses und der\ Lichthaube, die Verarbeitung, die Lichttechnologie sowie die Bauform. Hierfür stehen z. B. Gehäuse und Lichthauben aus \ Polycarbonat, vollvergossene Kennleuchten und flexible Rohrstutzenbefestigung (die auch nach Berührungen mit Ä\ sten, o. ä. in die Ursprungspositionen zurück- kommen). LEBENSDAUER: Die eingesetzte Technologie als auch das Material beeinflussen die Lebensdauer der Kennle\ uchten. LED-Kennleuchten sind besonders langlebig. EIGNUNG FÜR DEN DAUEREINSATZ: Sicherheit, wenn es darauf ankommt. Das Programm beinhaltet für jede Einsatzdauer die passende Kennleuchte. Auch im 24/7 Dauerbetrieb. WAS HEISST IP-SCHUTZART? IP steht für International Protection. Die IP-Schutzarten werden nach DIN 40 050 Teil 9 bestimmt. Der Zweck der Norm ist eine genaue Festlegung der elektrischen Ausrüstung von Fahrzeugen gegen das Eindringen von festen Fremdkör- pern, einschließlich Staub, und gegen das Eindringen von Wasser. Die verschiedenen für Signalsysteme wichtigen Schutzgrade werden im Folgenden genauer erklärt. SCHUTZART IP 5K4K Staub darf nur in einer solchen Menge eindringen, dass die Funktion und \ die Sicherheit nicht beeinträchtigt wird. Wasser, das aus jeder Richtung mit erhöhtem Druck gegen das Gehäuse spritz\ t, darf keine schädlichen Wirkungen haben: Was- serdruck ca. 4 bar. SCHUTZART IP 9K Wasser, das bei Hochdruck-/Dampfstrahlreinigung gegen das Gehäuse gerichtet ist, darf keine schädlichen Wirkungen haben: Wasserdruck ca. 80-100 bar. SCHUTZART IP 6K7 Staub darf nicht eindringen. Selbst bei zeitweiligem Untertauchen darf kein Wasser eindringen. HELLA Produkte erfüllen höchste Anforderungen und sind bestens gegen alle Witterungsbedingungen geschützt. min. max. Warneffekt Robustheit Lebensdauer Eignung für den Dauer einsatz 14 TECHNISCHE ERLÄUTERUNG MerkmaleBeschreibung Bordspannung Definiert die Spannungsversorgung der Leuchte. Ob 12 V, 24 V oder für einen übergreifenden Spannungsbereich von Multivolt (8-33 V). Multivolt ist am flexibelsten: Weniger Versionen notwendig, aber zusätzliche elektronische Bauteile in der Schaltung und somit höherer Preis. Staub- und Wasserprotektion IP Hochdruckreinigerfest International Protection (IP) gemäß DIN 40050 Teil 9. Spezifische Definition für Straßenfahrzeuge. 5K = Staubgeschütz! 6K = Staubdicht 9K = Schutz gegen Wasser bei Hochdruck-/ Dampfstrahlreinigung. Thermomanagement Das aktive Thermomanagement ermöglicht eine sehr lange Lebensdauer. Aktiv Betriebstemperatur Thermo-Management und ein optimiertes Gehäusedesign gewährleisten \ volle Funktionalität für alle Betriebstemperaturen durch Produkttests von z. B. -40 °C bis 60 °C. Dauerbetrieb Eignung für Dauerbetrieb ohne Pause. Energy SavingDer Einsatz von LEDs ist besonders energieeffizent und bietet im Vergleich zur Halogen- Technologie ein Potential zur Einsparung von Energie und Kosten. Verpolschutz Auch beim Vertauschen der Anschlussleitung besteht keine Gefahr für die Elektronik. ÜberspannungsschutzErgänzung zur Elektronik zum Schutz der LED gegen hohe Spannungen/ Ströme im Fahrzeugnetzwerk entsprechend ISO 7637-2. Zulassung für GefahrguttransporteLeuchte zugelassen für Gefahrguttransporte nach Gefahrgutverordnung Straße (ADR in Deutsch GGVS). Elektromagnetische Verträglichkeit Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV) geprüft und EG-Typgenehmigung erteilt. ECE-R65Definiert die zu erreichenden Lichtwerte, Lichtverteilung und Farbort von Kennleuchten. Nur Kennleuchten, welche die ECE-R65 erfüllen, dürfen im öffentlichen Straßenverkehr eingesetzt werden. ECE R65 +8° -8° 15 HELLA GmbH & Co. KGaA Kunden-Service-Center Rixbeck er Straße 75 59552 Lippstadt/Germany Tel.: 0180-6-250001 (0,20 €/Anruf aus dem deutschen Festnetz) Fax: 0180-2-250001 (0,06 € je Verbindung) Internet: www.hella.de © HELLA GmbH & Co. KGaA, Lippstadt J01790/02.22 Sachliche und preisliche Änderungen vorbehalten www.hella.com/truck www.hella.com/agriculture
Gyrophares Hella	Hella	fr	Scaricare	GYROPHARES www.hella.com/truck www.hella.com/agriculture JOUEZ LA CARTE DE LA SÉCURITÉ – AVEC LES GYROPHARES HELLA ! À chaque fois qu'un système de signalisation optique particulier d\ oit avertir d'une situation dangereuse, les gyrophares sont au rendez-vous. Ce n’est, de loin, pas seulement limité à \ des opérations de sauvetage, cela s’applique également à d’autres activités professionnelles où circulent des véhicul\ es lourds et encombrants et/ou des véhicules roulant lentement, comme par exemple les moissonneuses-batteuses ou les poids lo\ urds de gros tonnage. Les gyrophares HELLA fournissent une signalisation lumineuse puissante pour avertir les\ autres usagers de la route : attention, soyez prudents, des travaux sont en cours autour du véhicu\ le. Nos gyrophares contribuent ainsi de façon importante à une meilleure sécurité sur la route. Cette sécu\ rité est obtenue par une focalisation et une répartition optimales de la lumière, la grande portée qui en résulte ainsi \ que par la très forte intensité lumineuse des sources lumineuses en technologie à LED. De plus, les gyrophares HELLA se caractérisent par leur excellente qu\ alité en matière de finition et de robustesse – leur longue durée de vie le prouve. Ne laissez pas le hasard décider de votre sécurité – faites \ confiance aux gyrophares HELLA. GYROPHARES HELLA 02 MONTAGE FIXE VARIANTES DE MONTAGE POINTS D’ANCRAGE PRATIQUES Presque tous les gyrophares HELLA présentent le même espacement et\ le même nombre de points d’ancrage (diamètre du trou de perçage de 130 mm). Il est donc facile de les remplacer ou d’effectuer la mise à\ niveau vers un nouveau modèle de gyrophare. Les conditions de montage sont égalem\ ent identiques pour les technologies d’éclairage halogène et LED. Par exemple, le remplacement d’un gyrophare halog\ ène, qui a été acheté comme variante pour montage fixe, par un gyrophare fixe LED peut être mis en œuvre trè\ s facilement. FIXATION SUR SUPPORT TUBULAIRE ADAPTÉE POUR LES TUBES DIN Les différentes formes des toits des véhicules, la présence d’\ accessoires ou les petits espaces d’installation ne permettent pas toujours un montage fixe du gyrophare. Afin d’obtenir \ la signalisation à 360° prescrite par la loi, le gyrophare doit être suffisamment visible. Il existe par conséquent\ des tubes coudés conçus à cet effet, qui se fixent par exemple sur le côté du véhicule et font en sorte que le gyropha\ re dépasse du toit et soit bien visible de tous les côtés. Conçus pour un diamètre de tube de 24 mm, nos gyrophares à fixation sur support tubulaire sont parfaitement\ adaptés aux tubes DIN communément utilisés. Différentes variantes sont \ également disponibles chez HELLA. FIXATION MAGNÉTIQUE DESIGN ÉPURÉ, GRAND MAINTIEN La forme compacte de l’adaptateur magnétique est à peine percep\ tible et est complétée d’un revêtement en caoutchouc, qui assure la résistance aux rayures et protège le toit du véhi\ cule. Nos aimants en néodyme haute performance ont une force de maintien très élevée et peuvent être utilisés à\ une vitesse maximale de 200 km/h, selon le gyrophare. Ce pouvoir de maintien est garanti sur une vaste plage de températures d\ e -20 °C à +60 °C. EXCELLENTE RÉSISTANCE AU GLISSEMENT Le caoutchouc utilisé est particulièrement souple, ce qui crée \ une résistance suffisante pour des aimants particulièrement antidérapants. La peinture du véhicule est don\ c bien protégée contre les rayures et même les intempéries et les basses températures, ainsi que les rayons UV, n\ e peuvent pas endommager le revêtement magnétique de haute qualité. S’applique par exemple à la version magnétique du K-LED 2.0, mais veuillez tenir compte des instructions relatives à chaque gyrophare. 03 K-LED 2.0 Multivolt 10- 32 V, changement automatique entre le mode jour et le mode nuit, feu rotati\ f ou clignotant, position de fonctionnement verticale, cabochon en polycarbonate jaune, consommation \ totale de courant 0,45 A (12 V) à 2,5 A(24 V), consommation électrique moy. 30 W, 72 W max., classe de protection IP 6K7/IP 6K9K, SAE classe 1, homologation ECE-R65 et ECE-R10, CISPR 25 classe 5 Hauteur 88 mm, Ø 169 mm* Hauteur 161 mm, Ø 165 mm* 2XD 011 557-101 Fig. 1 Montage fixe 2XD 011 557-201 Fig. 2 Montage sur support tubulaire 2XD 011 557-301 Fig. 3 Fixation magnétique Également disponible en version avec boîtier noir : 2XD 011 557-841 Fig. 4 Montage fixe 2XD 011 557-811 Fig. 5 Montage sur support tubulaire K-LED Rebelution Multivolt 12/24 V, feu rotatif ou clignotant, position de fonctionnement verticale, anne\ au lumineux en polycarbonate, Consommation totale du feu rotatif 1,1 A (12 V) / 0,5 A (24 V), Consommation du feu rotatif 12 W, Consommation totale du feu clignotant 3,1 A (12 V) / 1,6 A (24 V), Consommation moy. du feu clignotant 14 W, max. 38 W, classe de protection IP 6K7 / IP 6K9K, SAE classe 2, homologation ECE-R65 et ECE-R10, CISPR 25 classe 3 (rotatif), CISPR 25 classe 5 (clignotant) 2XD 455 255-001 Fig. 1 Montage fixe, clignotant 2RL 455 256-001 Fig. 1 Montage fixe, rotatif 2XD 455 255-011 Fig. 2 Montage flexible sur support tubulaire, clignotant 2RL 455 256-011 Fig. 2 Montage flexible sur support tubulaire, rotatif 2XD 455 255-021 Fig. 3 Fixation magnétique, clignotant 2RL 455 256-021 Fig. 3 Fixation magnétique, rotatif Hauteur 60 mm, Ø 149 mm* Hauteur 105 mm, Ø 149 mm** 1 3 2 120 ECE R65 +8° -8° 1 3 2 4 5 Effet de signalisation Robustesse Durée de vie Adapté pour une utilisation continue Effet de signalisation Robustesse Durée de vie Adapté pour une utilisation continue Min. Max. Min. Max. ECE R65 +8° -8° HELLA LED 04 Dimensions pour la variante à montage fixe Dimensions pour la variante sur support tubulaire K-LED Blizzard Multivolt 10- 30 V, feu clignotant, double signal de clignotement, position de fonctionne\ ment verticale, Cabochon en polycarbonate transparent, DEL jaunes, Consommation totale de courant d’\ environ 1,3 A (12 V) / environ 0,7 A (24 V), consommation électrique moy.16 W, max. 48 W, Classe de protection IP 6K7 / IP 6K9K, SAE classe 2, homologation ECE-R65 et ECE-R10, CISPR 25 classe 5 Hauteur 88 mm, Ø 149 mm* Hauteur 132 mm, Ø 149 mm** 2XD 012 980-001 Fig. 1 Montage fixe 2XD 012 980-011 Fig. 2 Montage flexible sur support tubulaire 2XD 012 980-021 Fig. 2 Fixation magnétique Multivolt 10- 30 V, feu rotatif, position de fonctionnement verticale, cabochon en PMMA, \ Consommation totale de courant 0,8 A (12 V) / 0,4 A (24 V), consommation électrique max. 9 W, Classe de protection IP 5K4K / IP X9K, SAE classe 2, homologation ECE-R65 et ECE-R10, CISPR 25 classe 5 Hauteur 119 mm, Ø 165 mm* Hauteur 194 mm, Ø 165 mm** 2RL 011 484-001 Fig. 1 Montage fixe 2RL 011 484-011 Fig. 2 Montage sur support tubulaire 2RL 011 484-021 Fig. 3 Fixation magnétique KL 7000 LED Effet de signalisation Robustesse Durée de vie Adapté pour une utilisation continue 120 120 1 3 2 1 3 2 Effet de signalisation Robustesse Durée de vie Adapté pour une utilisation continue Min. Max. Min. Max. ECE R65 +8° -8° ECE R65 +8°-8° HELLA LED 05 HELLA LED Rota LED Compact Multivolt 10-30 V, feu rotatif ou clignotant, position de fonctionnement verticale, cabo\ chon en polycarbonate jaune, Consommation moy. 10 W / max. 30 W, Classe de protection IP 6K7 / IP 6K9K, SAE classe 2, homologation ECE-R65 et ECE-R10, CISPR 25 classe 5 Hauteur 119 mm, Ø 165 mm* Hauteur 164 mm, Ø 165 mm** 2XD 013 979-001 Fig. 1 Montage fixe, clignotant 2RL 014 979-001 Fig. 1 Montage fixe, rotatif 2XD 013 979-011 Fig. 2 Montage flexible sur support tubulaire, clignotant 2RL 014 979-011 Fig. 2 Montage flexible sur support tubulaire, rotatif 2XD 013 979-021 Fig. 3 Fixation magnétique, clignotant 2RL 014 979-021 Fig. 3 Fixation magnétique, rotatif K-LED 1.2 2XD 012 984-301 Fig. 1 Montage fixe, clignotant 2RL 012 983-301 Fig. 1 Montage fixe, rotatif 2XD 012 984-401 Fig. 2 Montage sur support tubulaire, clignotant 2RL 012 983-401 Fig. 2 Montage sur support tubulaire, rotatif Hauteur 123 mm, Ø 169,5 mm* Hauteur 196,5 mm, Ø 169,5 mm** 1 2 120 1 3 2 120 Effet de signalisation Robustesse Durée de vie Adapté pour une utilisation continue Effet de signalisation Robustesse Durée de vie Adapté pour une utilisation continue ECE R65 +8° -8° ECE R65 +8°-8° Min. Max. Min. Max. Multivolt 10- 30 V, feu rotatif ou clignotant, position de fonctionnement verticale, cabo\ chon orange en polycarbonate, Consommation totale du feu rotatif 1,6 A (12 V) / 0,8 A (24 V), consommation max. du feu rotatif 20 W, Consommation totale du feu clignotant 1,8 A (12 V) / 0,9 A (24 V), consommation moy. du feu clignotant 22 W, max. 53 W, Classe de protection IP 6K7 / IP 6K9K, SAE classe 2, homologation ECE-R65 et ECE-R10, CISPR 25 classe 5 06 HELLA LED K-LED NANO Multivolt 10- 32 V, feu éclat, position de fonctionnement verticale, cabochon en polyc\ arbonate jaune, Consommation totale de courant 1,6 A (12 V) / 0,8 A (24 V), consommation électrique max. 19 W, Classe de protection IP 6K7 / IP 6K9, SAE classe 1, homologation ECE-R65 et ECE-R10, CISPR 25 classe 5 Hauteur 68 mm, Ø 146 mm* Hauteur 125 mm, Ø 109 mm** 2XD 066 146-001 Fig. 1 Montage fixe 2XD 066 146-011 Fig. 2 Montage flexible sur support tubulaire Multivolt 10-80 V, feu clignotant, position de fonctionnement verticale, cabochon en pol\ ycarbonate, Consommation d’énergie max. 8 W, classe de protection IP 67 / IP 9K, SAE J845 classe 3, certifié UL et approuvé ECE-R10 Hauteur 111,5 mm, Ø 98 mm 2XD 014 959-111 Montage fixe, clignotant FL Mini Recommandé pour les chariots de manutention dans les locaux commerciaux/non publics. L'utilisation sur la voie publique n'est pas autorisée dans l'Union européenne ! Veuillez respecter les réglementations nationales en dehors de l'Union européenne. 8 1 2 Effet de signalisation Robustesse Durée de vie Adapté pour une utilisation continue Effet de signalisation Robustesse Durée de vie Adapté pour une utilisation continue ECE R65 +8° -8° Min. Max. Min. Max. Dimensions pour la variante à montage fixe Dimensions pour la variante sur support tubulaire 07 HELLA HALOGEN KL 7000 Avec lampe à incandescence H1, feu rotatif, position de fonctionnemen\ t verticale, cabochon en polycarbonate jaune, Consommation électrique max. 55 W/12 V, 70 W/24 V et 42 W/230 V, Classe de protection IP 5K4K / IP X9K, SAE classe 2, homologation ECE-R65 et ECE-R10, CISPR 25 Classe 3 Hauteur 194 mm, Ø 155 mm* Hauteur 240 mm, Ø 155 mm** (Fig. 3) 2RL 008 061-101 Fig. 1Montage fixe 12 V 2RL 008 061-111 Fig. 1 Montage fixe 24 V 2RL 008 064-101 Fig. 1 Montage fixe 230 V 2RL 008 060-101 Fig. 2 Montage sur support tubulaire 12 V 2RL 008 060-111 Fig. 2 Montage sur support tubulaire 24 V 2RL 008 063-101 Fig. 3 Montage flexible sur support tubulaire 12 V 2RL 008 063-111 Fig. 3 Montage flexible sur support tubulaire 24 V 2RL 008 062-101 Fig. 4 Fixation magnétique 12 V 2RL 008 062-111 Fig. 4 Fixation magnétique 24 V Rotafix/Rotaflex Avec lampe à incandescence H1, feu rotatif, position de fonctionnemen\ t verticale, cabochon en polycarbonate jaune, Consommation électrique max. 55 W/12 V et 70 W/24 V, Classe de protection IP 5K4K / IP X9K, SAE classe 2, homologation ECE-R65 et ECE-R10, CISPR 25 classe 3 2RL 007 337-001 Fig. 1 Montage fixe 12 V 2RL 007 337-011 Fig. 1 Montage fixe 24 V 2RL 006 846-001 Fig. 2 Montage flexible sur support tubulaire 12 V 2RL 006 846-011 Fig. 2 Montage flexible sur support tubulaire 24 V 2RL 007 337-021 Fig. 3 Fixation magnétique 12 V 2RL 007 337-031 Fig. 3 Fixation magnétique 24 V Hauteur 174 mm, Ø 130 mm* Hauteur 222 mm, Ø 130 mm** 1 3 2 80 1 4 2 3 Effet de signalisation Robustesse Durée de vie Adapté pour une utilisation continue Effet de signalisation Robustesse Durée de vie Adapté pour une utilisation continue ECE R65 +8° -8° ECE R65 +8°-8° Min. Max. Min. Max. 08 HELLA HALOGEN \| HELLA VALUEFIT LED Rota Compact Avec lampe à incandescence H1, feu rotatif, position de fonctionnemen\ t verticale, cabochon en polycarbonate jaune, Consommation électrique max. 55 W/12 V et 70 W/24 V, Classe de protection IP 5K4K / IP X9K, SAE classe 2, homologation ECE-R65 et ECE-R10, CISPR 25 classe 3 Hauteur 157 mm, Ø 132 mm* Hauteur 217 mm, Ø 135 mm** 2RL 009 506-201 Fig. 1 Montage fixe 12 V 2RL 009 506-211 Fig. 1 Montage fixe 24 V 2RL 009 506-001 Fig. 2 Montage flexible sur support tubulaire 12 V 2RL 009 506-011 Fig. 2 Montage flexible sur support tubulaire 24 V 2RL 009 506-301 Fig. 3 Fixation magnétique 12 V 2RL 009 506-311 Fig. 3 Fixation magnétique 24 V Multivolt 10- 30 V, feu clignotant, position de fonctionnement verticale, cabochon en pol\ ycarbonate jaune, Consommation totale de courant 2,1 A (12 V) / 2,1 A (24 V), consommation électrique moy. 10 W, max. 24 W, Classe de protection IP 67 / IP 69K, SAE classe 1, homologation ECE-R65 et ECE-R10 Hauteur 50 mm, Ø 142 mm* Hauteur 164 mm, Ø 142 mm** 2XD 357 980-001 Montage fixe 2XD 357 980-011 Montage flexible sur support tubulaire SLIM BEACON 80 1 3 2 Effet de signalisation Robustesse Durée de vie Adapté pour une utilisation continue Effet de signalisation Robustesse Durée de vie Adapté pour une utilisation continue ECE R65 +8° -8° ECE R65 +8°-8° Dimensions pour la variante à montage fixe Dimensions pour la variante sur support tubulaire Min. Max. Min. Max. 09 HELLA LIGHTBARS OWS-E-LED Multivolt 10-30 V, système de signalisation optique LED en 3 largeurs différentes, feu clignotant, position de fonctionnement verticale, Consommation totale de courant 2x1,3 A (12 V) et 2x0,7 A (24 V), puissance absorbée max. 32 W, Classe de protection IP 5K4K / IP 9K (OWS) / IP 6K7K / IP 9K (électronique), homologation ECE-R10, CISPR 25 classe 5 Hauteur 177 mm, largeur 1000/1400/1600 mm 2RL 007 900-311Largeur 1000 mm 2RL 007 900-321 Largeur 1400 mm 2RL 007 900-331 Largeur 1600 mm Modular Lightbar Multivolt 10-30 V, système de signalisation optique LED sous forme de rampe lumineuse\ de différentes largeurs, feu clignotant, Position de fonctionnement verticale, avec support pour mont\ age surélevé, câble de 4000 mm avec extrémités ouvertes, Consommation électrique : 5 modules 80W moy., 7 modules 90 W moy., Classe de protection IP 6K4K / IP X9K, homologation ECE-R10, CISPR 25 classe 3, RCM 2RL 014 567-011 Largeur 1067 mm (5 modules centraux) 2RL 014 567-021 Largeur 1372 mm (7 modules centraux) Hauteur 52 mm, largeur 1067 mm/1372 mm Effet de signalisationRobustesse Durée de vie Adapté pour une utilisation continue Effet de signalisation Robustesse Durée de vie Adapté pour une utilisation continue Boîtier de commande câblé inclus ECE R65 +8° -8° Min. Max. Min. Max. ECE R65 +8°-8° 10 HELLA LIGHTBARS Micro Lightbar Multivolt 10-30 V, feu rotatif ou clignotant (modèle de clignotement défini par l\ ’utilisateur), cabochon en polycarbonate, signal de signalisation jaune, glace transparente ou jaune, position de \ fonctionnement verticale, Consommation de courant totale environ 6,2 A (12 V) / environ 2,9 A (24 V), consommation d’énergie 66-72 W, Classe de protection IP 6X / IP X4K / IP X9K, homologation ECE-R65 et ECE-R10, CISPR 25 classe 3 Hauteur 50 mm, largeur 255 mm Verre jaune 2RL 014 566-201 Montage vissé, câble d’alimentation de 500 mm 2RL 014 566-211 Montage sur support, câble d’alimentation de 500 mm 2RL 014 566-221 Fixation magnétique, câble d’alimentation de 2500 mm Glace transparente 2RL 014 566-001 Montage vissé, câble d’alimentation de 500 mm 2RL 014 566-011 Montage sur support, câble d’alimentation de 500 mm 2RL 014 566-021 Fixation magnétique, câble d’alimentation de 2500 mm Multivolt 10-30 V, feu rotatif ou clignotant (modèle de clignotement défini par l\ ’utilisateur), cabochon en polycarbonate, signal d’avertissement jaune, glace transparente ou jaune, position d\ e fonctionnement verticale, Consommation de courant totale environ 6,1 A (12 V) / environ 2,8 A (24 V), consommation d’énergie 70 W max., Classe de protection IP 6X / IP X4K / IP X9K, homologation ECE-R65 et ECE-R10, CISPR 25 classe 3 Hauteur 50 mm, largeur 400 mm Mini Lightbar IP 6X 6X IP X4K X4K IP 6X 6X IP X4K X4K Verre jaune 2RL 014 565-201 Montage vissé, câble d’alimentation de 500 mm 2RL 014 565-211 Montage sur support, câble d’alimentation de 500 mm 2RL 014 565-221 Fixation magnétique, câble d’alimentation de 2500 mm Glace transparente 2RL 014 565-001 Montage vissé, câble d’alimentation de 500 mm 2RL 014 565-011 Montage sur support, câble d’alimentation de 500 mm 2RL 014 565-021 Fixation magnétique, câble d’alimentation de 2500 mmEffet de signalisation Robustesse Durée de vie Adapté pour une utilisation continue Effet de signalisation Robustesse Durée de vie Adapté pour une utilisation continue ECE R65 +8° -8° ECE R65 +8°-8° Min. Max. Min. Max. 11 ACCESSOIRES 8HG 002 365-001 1 pôle 8HG 006 294-101 2 pôles Support tubulaire à emboîter pour soudure, droit, Hauteur 100 mm 8HG 006 294-011 1 pôle sur demande 2 pôles Support tubulaire à emboîter avec embase pour le vissage, droit, Hauteur 126 mm 8HG 006 294-051 1 pôle 8HG 006 294-091 2 pôles Support tubulaire à emboîter avec fixation par vis, Hauteur env. 100 mm, 8HG 006 294-031 1 pôle 8HG 006 294-141 2 pôles Support tubulaire à visser, réglable, avec embase, hauteur 105 mm Distance 50 mm, hauteur 100 mm 8HG 006 294-111 1 pôle Distance 90 mm, hauteur 100 mm 8HG 006 294-021 1 pôle pour RotaLED Compact Distance 120 mm, hauteur 105 mm, 8HG 006 294-171 1-pôle sur demande 2 pôles Support tubulaire à emboîter, coudé, avec embase 8HG 006 294-041 1 pôle sur demande 2 pôles Support tubulaire à visser, fixation au dos de la cabine, avec support télescopique, Hauteur 700 -1 000 mm 8HG 005 436-041 pour K-LED 1.2 et 2.0 8HG 223 805-001 pour RotaLED Compact, 8HG 863 302-021 pour K-LED Blizzard et K-LED RebelutionAdaptateur de support tubulaire Support tubulaire à emboîter, coudé, avec embase à visser Support tubulaire à emboîter, coudé, avec embase pour vissage latéral Support tubulaire à emboîter, pivotable Support tubulaire à emboîter avec fixation à vis Accessoires Gyrophares Exemples de montage 12 EXPLICATION TECHNIQUE Compatibilité électromagnétique (CEM) QU’EST-CE QUE LA CEM (ECE-R10) ? La compatibilité électromagnétique (CEM) désigne deux fact\ eurs qui constituent des caractéristiques de qualité essentielles pour les systèmes \ de signalisation optiques : ➔Émission de parasites : la limitation de l’émission de perturbations électromagnétiques à un niveau qui garantit un fonctionnement e\ xempt de parasites des autres appareils environnants. ➔ Immunité : la garantie d’une résistance suffisamment élevée contre les perturbations électromagnétiques agissant depuis l'extérieu\ r Les bases légales applicables requises sont les normes CISPR 25 ainsi que ISO 7637 et 11452. NORME DE PROTECTION CISPR 25 CISPR 25 est la norme concernant l'émission de parasites qui utilise \ une classification de 1 à 5. Les produits de la classe 5 répondent aux exigences les plus sévères et conviennent aux s\ ituations de montage même à proximité immédiate d'une antenne. La classe 3 permet déjà de satisfaire aux normes légales et garantit une \ protection appropriée dans les cas pratiques courants. La plupart des système\ s d’éclairage HELLA répondent au minimum aux caractéristiques de la classe 3, beaucoup à celles de la classe 5, et garantissent une sécurité de fonctionnement optimale dans toutes les applications. ECE-R10 : norme minimale CISPR 25 classe 3 : norme supplémentaire CISPR 25 classe 5 : conforme à la norme automobile Seuls les gyrophares, qui ont ces deux numéros de contrôle, possè\ dent l'homologation pour la circulation routière. 1 ECE-R65 2ECE-R10 INTERACTIONS ÉLECTROMAGNÉTIQUES Radio / TV Téléphone portable Radio satNavigation Péage télématique Électronique de bord complète Radar de surveillance de distance 1 2 13 EXPLICATION TECHNIQUE Indice de protection IP Le choix est le vôtre - gamme de gyrophares HELLA L’effet d’alerte puissant des gyrophares HELLA envoie des signaux \ quand cela compte. En fonction de la situation de montage et de l'application souhaitée, vous pouvez choisir entre différents critères et fac\ teurs de performance. EFFET DE SIGNALISATION : La sécurité par la visibilité ! Le faisceau et la distribution optimale de la lumière offrent une portée et une intensité lumineuse élevées. L’\ effet d’alerte est particulièrement élevé avec les gyrophares LED. ROBUSTESSE : Les matériaux du boîtier et du cabochon, la finition, la technolog\ ie d'éclairage et le design sont déterminants pour la robustesse. Les boîtiers et les cabochons sont par conséquent fabr\ iqués en polycarbonate, les gyrophares entièrement moulés et le montage proposé sur support tubulaire flexible (pour\ un retour en position initiale même après un contact avec des branches, etc.) DURÉE DE VIE : La technologie et les matériaux utilisés influencent la durée d\ e vie des gyrophares. Les gyrophares LED sont particulièrement durables. ADAPTATION POUR UNE UTILISATION CONTINUE : La sécurité, là et quand ça compte. La gamme comprend des gy\ rophares adaptés à toutes les durées d'utilisation. Même en fonctionnement continu 24 heures sur 24, et 7 jours sur 7. QUE SIGNIFIE L’INDICE DE PROTECTION IP ? IP est l’abréviation de « International Protection ». Les indices de protection IP sont déterminés par la norme DI\ N 40 050 partie 9. Le but de cette norme est de définir avec précision le niveau d\ e protection que doit atteindre l’équipement électrique des véhicules pour être protégé contre la pé\ nétration de corps étrangers solides, y compris les poussières,\ et contre la pénétration d’eau. Les différents niveaux de prote\ ction importants pour les systèmes d'avertissement sont expliqués en détail ci-dessous. INDICE DE PROTECTION IP 5K4K Le volume d’infiltration de poussière doit être tel qu’il n’\ altère pas le fonctionnement et la sécurité. Les projections d’\ eau à haute pression heurtant le boîtier du projecteur ne doivent pas \ avoir d’effets néfastes : pression d’eau 4 bars. INDICE DE PROTECTION IP 9K L’eau provenant de systèmes à haute pression ou par jet de vape\ ur ne doit pas avoir d’effets néfastes sur le boîtier : pression d’eau env. 80- 100 bars. INDICE DE PROTECTION IP 6K7 Aucune poussière ne doit s’infiltrer. Même en cas d’immersio\ n de courte durée, l’eau ne doit pas pénétrer. Les produits HELLA satisfont aux exigences les plus élevées et résistent par\ faitement à toutes les conditions météorologiques. Min. Max. Effet de signalisationRobustesse Durée de vie Adaptation au fonctionnement en continu 14 EXPLICATION TECHNIQUE CaractéristiquesDescription Tension de bord Définit l’alimentation en tension du feu. 12 V, 24 V ou pour une plage de tension multisectorielle de multivoltage (8- 33 V). Le multivoltage est la solution la plus flexible : moins de versions nécessaires mais des composants électroniques supplémentaires d\ ans le circuit et, par conséquent, un prix plus élevé. Protection IP contre la poussière et l'eau Résistant au nettoyage haute pression International Protection (IP) selon DIN 40050 Partie 9. Définition spécifique pour les véhicules routiers. 5K = protégé contre la poussière ! 6K = étanche à la poussière 9K = protection contre la pénétration d'eau lors du nettoyage haut\ e pression ou au jet de vapeur. Gestion thermique La gestion thermique active permet une très longue durée de vie. Actif Température de fonctionnement La gestion thermique et la conception de boîtier optimisée garanti\ ssent une pleine fonctionnalité pour toutes les températures de service, par des tests produits entre\ -40 °C et 60 °C. Fonctionnement en continu Convient pour un fonctionnement continu sans pause. Energy SavingL'utilisation des LED est particulièrement efficace sur le plan én\ ergétique et offre un potentiel d'économies d'énergie et de coûts par rapport à la technolog\ ie halogène. Protection contre l’inversion de polarité Il n’y a aucun danger pour l’électronique, même en cas d’\ inversion du câble d’alimentation. Protection contre les surtensionsComplément électronique pour la protection des LED contre les tens\ ions/courants élevés dans le réseau du véhicule conformément à ISO 7637-2. Homologation pour les transports de marchandises dangereusesFeu autorisé pour le transport de marchandises dangereuses suivant le\ règlement relatif aux matières dangereuses (ADR dans le règlement allemand GGVS). Compatibilité électromagnétique Compatibilité électromagnétique (CEM) contrôlée et homo\ logation CE par type délivrée. ECE-R65Définit les valeurs d’intensité lumineuse à atteindre ainsi \ que la répartition lumineuse et le point de spectre des gyrophares. Seuls les gyrophares conformes à la norme \ ECE-R65 sont autorisés sur le réseau routier public. ECE R65 +8° -8° 15 HELLA S.A.S. B.P. 7 11 av Albert Einstein 93151 Le Blanc Mesnil Cedex Téléphone: 0149395959 E-Mail: info.fr@hella.com Internet: www.hella.frerbindung) Internet: www.hella.de © HELLA GmbH & Co. KGaA, Lippstadt J01790/03.22 Sous reserve de modifications materielles et tarifaires www.hella.com/truck www.hella.com/agriculture
Lampeggianti Hella	Hella	it	Scaricare	LAMPEGGIANTI www.hella.com/truck www.hella.com/agriculture ANDATE SUL SICURO CON I LAMPEGGIANTI HELLA! Tutte le volte in cui occorre segnalare delle situazioni di pericolo, si\ ricorre ai lampeggianti. Questi prodotti trovano sempre più impiego non solo nei veicoli di soccorso, ma anche in mezz\ i da lavoro come i veicoli di grandi dimensioni, pesanti e/o lenti, ad esempio mietitrebbie e automezzi per trasporti pes\ anti. I lampeggianti HELLA hanno una intensa funzione di segnalazione per gli utenti della strada: attenzione, proced\ ere con cautela - lavori in corso intorno al veicolo. È così che i nostri lampeggianti contribuiscono in modo decisivo a\ lla sicurezza. Questo elevato grado di sicurezza viene assicurato da una concentrazione luminosa e da una distribuzione della l\ uce ottimali, dall'ampia portata che ne deriva e dall'elevata efficienza luminosa garantita dalla tecnologia a LED. I lampeggianti HELLA si distinguono inoltre per la robustezza e la strao\ rdinaria qualità della lavorazione, come dimostra la loro lunga vita utile. Non lasciate la vostra sicurezza al caso. Affidatevi sempre ai lampeggia\ nti HELLA! LAMPEGGIANTI HELLA 02 MONTAGGIO FISSO VARIANTI DI MONTAGGIO FACILE INSTALLAZIONE Pressoché tutti i lampeggianti HELLA sono disposti alla stessa distan\ za e presentano lo stesso numero di punti di avvitatura (diametro foro di 130 mm). Questo rende facile la sostituzi\ one o il passaggio a un nuovo modello di lampeggiante. Lo stesso vale anche per il montaggio delle tecnologie di \ illuminazione alogena e LED. Ad esempio, la sostituzione di un lampeggiante alogeno, acquistato come variante per il\ montaggio fisso, con un lampeggiante fisso a LED è possibile con poco lavoro. FISSAGGIO AD ATTACCO TUBOLARE IDEALE PER TUBI DIN Le diverse forme dei tetti dei veicoli, gli attacchi o piccoli spazi di \ installazione non sempre permettono un montaggio fisso del lampeggiante. Per ottenere l'effetto di segnalazione a 360°\ prescritto dalla legge, il lampeggiante deve essere sufficientemente visibile. A questo scopo sono adatti i tubi angolari, c\ he vengono fissati ad es. al lato del veicolo, garantendo che il lampeggiante sporga sopra il tetto del veicolo in modo\ da essere chiaramente visibile da tutti i lati. Adatti a un diametro del tubo di 24 mm, i nostri lampeggianti con fissag\ gio ad attacco tubolare sono ideali per i tubi DIN più diffusi, che sono disponibili anche da HELLA come accessori in va\ rie versioni. FISSAGGIO A MAGNETE DESIGN SOTTILE, ALTO POTERE DI TENUTA La forma sottile dell'adattatore magnetico si nota appena ed è comple\ tata da un rivestimento in gomma che assicura la resistenza ai graffi e protegge il tetto del veicolo. I nostri magneti a\ l neodimio ad alte prestazioni hanno una forza di tenuta molto alta e possono essere utilizzati ad una velocità massima\ di 200 km/h, a seconda del lampeggiante. Questo potere di tenuta esiste in una ampia gamma di temperature da -20°\ C a +60°C. ECCELLENTE RESISTENZA ANTISCIVOLO Il materiale di gomma utilizzato è particolarmente morbido, crea una \ resistenza sufficiente e rende i magneti particolarmente antiscivolo. La vernice del veicolo è quindi ben prot\ etta contro i graffi, le intemperie e le basse temperature, e i raggi UV non possono danneggiare il rivestimento magnet\ ico di alta qualità. Si applica ad esempio alla versione con magnete del K-LED 2.0, ma si p\ rega di osservare le istruzioni per il rispettivo lampeggiatore. 03 K-LED 2.0 Multivolt 10-32 V, cambio automatico tra modalità giorno e notte, fun\ zione luce rotante o lampeggiante, posizione di montaggio verticale, calotta in policarbonato giallo, consu\ mo totale di corrente da 0,45 A (12 V) a 2,5 A (24 V), potenza assorbita Ø 30 W / max. 72 W, classe di protezione IP 6K\ 7 / IP 6K9K, classe SAE 1, omologazione ECE-R65 e ECE-R10, CISPR 25 classe 5 Altezza 88 mm, Ø 169 mm* Altezza 161 mm, Ø 165 mm* 2XD 011 557-101 Fig. 1 Montaggio fisso 2XD 011 557-201 Fig. 2 Fissaggio su attacco tubolare 2XD 011 557-301 Fig. 3 Fissaggio a magnete Disponibile anche in versione con alloggiamento nero: 2XD 011 557-841 Fig. 4 Montaggio fisso 2XD 011 557-811 Fig. 5 Fissaggio su attacco tubolare K-LED Rebelution Multivolt 12/24 V, funzione luce rotante o lampeggiante, posizione di mo\ ntaggio verticale, anello luminoso in policarbonato, consumo totale di corrente luce rotante 1,1 A (12 V) / 0,5 A (24 V),\ potenza assorbita luce rotante 12 W, consumo totale di corrente luce lampeggiante 3,1 A (12 V) / 1,6 A (24\ V), potenza assorbita luce lampeggiante Ø 14 W, max. 38 W, classe di protezione IP 6K7 / IP 6K9K, classe SAE 2, omologazione \ ECE-R65 e ECE-R10, CISPR 25 classe 3 (rotante), CISPR 25 classe 5 (lampeggiante) 2XD 455 255-001 Fig. 1 Attacco fisso, lampeggiante 2RL 455 256-001 Fig. 1 Attacco fisso, rotante 2XD 455 255-011 Fig. 2 Fissaggio su attacco tubolare flessibile, lampeggiante 2RL 455 256-011 Fig. 2 Fissaggio su attacco tubolare flessibile, rotante 2XD 455 255-021 Fig. 3 Fissaggio a magnete, lampeggiante 2RL 455 256-021 Fig. 3 Fissaggio a magnete, rotante Altezza 60 mm, Ø 149 mm* Altezza 105 mm, Ø 149 mm** 1 3 2 120 ECE R65 +8° -8° 1 3 2 4 5 Effetto di segnalazione RobustezzaVita utile Prodotto adatto per un uso continuativo Effetto di segnalazione RobustezzaVita utile Prodotto adatto per un uso continuativo min. max. min. max. ECE R65 +8° -8° HELLA LED 04 * Dimensioni per la variante a fissaggio fisso Dimensioni per la variante di fissaggio su attacco tubolare K-LED Blizzard Multivolt 10-30 V, funzione luce lampeggiante, doppio segnale flash, pos\ izione di montaggio verticale, calotta in policarbonato trasparente, LED gialli, consumo totale di corr\ ente circa 1,3 A (12 V) / circa 0,7 A (24 V), potenza assorbita Ø 16 W / max. 48 W, classe di protezione IP 6K7 / IP 6K9K, \ classe SAE 2, omologazione ECE-R65 e ECE-R10, CISPR 25 classe 5 Altezza 88 mm, Ø 149 mm Altezza 132 mm, Ø 149 mm** 2XD 012 980-001 Fig. 1 Montaggio fisso 2XD 012 980-011 Fig. 2 Fissaggio su attacco tubolare flessibile 2XD 012 980-021 Fig. 2 Fissaggio a magnete Multivolt 10-30 V, funzione luce rotante, posizione di montaggio vertica\ le, calotta in PMMA, consumo totale di corrente 0,8 A (12 V) / 0,4 A (24 V), potenza asso\ rbita max. 9 W, classe di protezione IP 5K4K / IP X9K, classe SAE 2, omologazione ECE-R6\ 5 e ECE-R10, CISPR 25 classe 5 Altezza 119 mm, Ø 165 mm* Altezza 194 mm, Ø 165 mm** 2RL 011 484-001 Fig. 1 Montaggio fisso 2RL 011 484-011 Fig. 2 Fissaggio su attacco tubolare 2RL 011 484-021 Fig. 3 Fissaggio a magnete KL 7000 LED Effetto di segnalazione RobustezzaVita utile Prodotto adatto per un uso continuativo 120 120 1 3 2 1 3 2 Effetto di segnalazione RobustezzaVita utile Prodotto adatto per un uso continuativo min. max. min. max. ECE R65 +8° -8° ECE R65 +8°-8° HELLA LED 05 HELLA LED Rota LED Compact Multivolt 10-30 V, funzione luce rotante o lampeggiante, posizione di mo\ ntaggio verticale, calotta in policarbonato giallo, potenza assorbita Ø 10 W / max. 30 W, classe di protezione IP 6K7 / I\ P 6K9K, classe SAE 2, omologazione ECE-R65 e ECE-R10, CISPR 25 classe 5 Altezza 119 mm, Ø 165 mm* Altezza 164 mm, Ø 165 mm** 2XD 013 979-001 Fig. 1 Attacco fisso, lampeggiante 2RL 014 979-001 Fig. 1 Attacco fisso, rotante 2XD 013 979-011 Fig. 2 Fissaggio su attacco tubolare flessibile, lampeggiante 2RL 014 979-011 Fig. 2 Fissaggio su attacco tubolare flessibile, rotante 2XD 013 979-021 Fig. 3 Fissaggio a magnete, lampeggiante 2RL 014 979-021 Fig. 3 Fissaggio a magnete, rotante K-LED 1.2 2XD 012 984-301 Fig. 1 Attacco fisso, lampeggiante 2RL 012 983-301 Fig. 1 Attacco fisso, rotante 2XD 012 984-401 Fig. 2 Fissaggio su attacco tubolare, lampeggiante 2RL 012 983-401 Fig. 2 Fissaggio su attacco tubolare, rotante Altezza 123 mm, Ø 169,5 mm* Altezza 196,5 mm, Ø 169,5 mm** 1 2 120 1 3 2 120 Effetto di segnalazione RobustezzaVita utile Prodotto adatto per un uso continuativo Effetto di segnalazione RobustezzaVita utile Prodotto adatto per un uso continuativo ECE R65 +8° -8° ECE R65 +8°-8° min. max. min. max. Multivolt 10-30 V, funzione luce rotante o lampeggiante, posizione di mo\ ntaggio verticale, calotta gialla in policarbonato, consumo totale di corrente luce rotante 1,6 A (12 V) / 0,8 A (24 V),\ potenza assorbita luce rotante max 20 W, consumo totale di corrente luce lampeggiante 1,8 A (12 V) / 0,9 A (24\ V), potenza assorbita luce lampeggiante Ø 22 W, max. 53 W, classe di protezione IP 6K7 / IP 6K9K, classe SAE 2, omologaz\ ione ECE-R65 e ECE-R10, CISPR 25 classe 5 06 HELLA LED K-LED NANO Multivolt 10-32 V, funzione luce lampeggiante, posizione di montaggio ve\ rticale, calotta in policarbonato gialla, consumo totale di corrente 1,6 A (12 V) / 0,8 A (24 V), potenza asso\ rbita max. 19 W, classe di protezione IP 6K7 / IP 6K9, classe SAE 1, omologazione ECE-R65\ e ECE-R10, CISPR 25 classe 5 Altezza 68 mm, Ø 146 mm* Altezza 125 mm, Ø 109 mm** 2XD 066 146-001 Fig. 1 Montaggio fisso 2XD 066 146-011 Fig. 2 Fissaggio su attacco tubolare flessibile Multivolt 10-80 V, funzione luce lampeggiante, posizione di montaggio ve\ rticale, calotta in policarbonato, potenza assorbita max. 8 W, classe di protezione IP 67 / IP 9K, SAE J845 classe \ 3, certificato UL e omologazione ECE-R10 Altezza 111,5 mm, Ø 98 mm 2XD 014 959-111 Attacco fisso, lampeggiante FL Mini Raccomandato per carrelli elevatori in locali commerciali/ non pubblici. Non omologato per l'uso su strade pubbliche nell'Unione europea. Osservare le normative nazionali al di fuori dell'Unione europea. 8 1 2 Effetto di segnalazione RobustezzaVita utile Prodotto adatto per un uso continuativo Effetto di segnalazione RobustezzaVita utile Prodotto adatto per un uso continuativo ECE R65 +8° -8° min. max. min. max. * Dimensioni per la variante a fissaggio fisso Dimensioni per la variante di fissaggio su attacco tubolare 07 HELLA HALOGEN KL 7000 Con lampada a incandescenza H1, funzione luce rotante, posizione di mont\ aggio verticale, calotta in policarbonato giallo, potenza assorbita max. 55 W/12 V, 70 W/24 V e 42 W/230 V, classe di prot\ ezione IP 5K4K / IP X9K, SAE classe 2, omologazione ECE-R65 e ECE-R10, CISPR 25 classe 3 Altezza 194 mm, Ø 155 mm Altezza 240 mm, Ø 155 mm** (fig. 3) 2RL 008 061-101 Fig. 1 Montaggio fisso 12 V 2RL 008 061-111 Fig. 1 Montaggio fisso 24 V 2RL 008 064-101 Fig. 1 Montaggio fisso 230 V 2RL 008 060-101 Fig. 2 Fissaggio su attacco tubolare 12 V 2RL 008 060-111 Fig. 2 Fissaggio su attacco tubolare 24 V 2RL 008 063-101 Fig. 3 Fissaggio su attacco tubolare flessibile 12 V 2RL 008 063-111 Fig. 3 Fissaggio su attacco tubolare flessibile 24 V 2RL 008 062-101 Fig. 4 Fissaggio a magnete 12 V 2RL 008 062-111 Fig. 4 Fissaggio a magnete 24 V Rotafix / Rotaflex Con lampada a incandescenza H1, funzione luce rotante, posizione di mont\ aggio verticale, calotta in policarbonato gialla, potenza assorbita max. 55 W/12 V e max. 70 W/24 V, classe di protezione \ IP 5K4K / IP X9K, SAE classe 2, omologazione ECE-R65 e ECE-R10, CISPR 25 classe 3 2RL 007 337-001 Fig. 1 Montaggio fisso 12 V 2RL 007 337-011 Fig. 1 Montaggio fisso 24 V 2RL 006 846-001 Fig. 2 Fissaggio su attacco tubolare flessibile 12 V 2RL 006 846-011 Fig. 2 Fissaggio su attacco tubolare flessibile 24 V 2RL 007 337-021 Fig. 3 Fissaggio a magnete 12 V 2RL 007 337-031 Fig. 3 Fissaggio a magnete 24 V Altezza 174 mm, Ø 130 mm* Altezza 222 mm, Ø 130 mm** 1 3 2 80 1 4 2 3 Effetto di segnalazione RobustezzaVita utile Prodotto adatto per un uso continuativo Effetto di segnalazione RobustezzaVita utile Prodotto adatto per un uso continuativo ECE R65 +8° -8° ECE R65 +8°-8° min. max. min. max. 08 HELLA HALOGEN \| HELLA VALUEFIT LED Rota Compact Con lampada a incandescenza H1, funzione di luce rotante, posizione di m\ ontaggio verticale, calotta in policarbonato gialla,potenza assorbita max. 55 W/ 12 V e max. 70 W/24 V, classe di pro\ tezione IP 5K4K / IP X9K, SAE classe 2, omologazione ECE-R65 e ECE-R10, CISPR 25 classe 3 Altezza 157 mm, Ø 132 mm* Altezza 217 mm, Ø 135 mm** 2RL 009 506-201 Fig. 1 Montaggio fisso 12 V 2RL 009 506-211 Fig. 1 Montaggio fisso 24 V 2RL 009 506-001 Fig. 2 Fissaggio su attacco tubolare flessibile 12 V 2RL 009 506-011 Fig. 2 Fissaggio su attacco tubolare flessibile 24 V 2RL 009 506-301 Fig. 3 Fissaggio a magnete 12 V 2RL 009 506-311 Fig. 3 Fissaggio a magnete 24 V Multivolt 10-30 V, funzione luce lampeggiante, posizione di montaggio ve\ rticale, calotta gialla in policarbonato, assorbimento totale di corrente 2,1 A (12 V) / 2,1 A (24 V), potenza\ assorbita Ø 10 W, max. 24 W, classe di protezione IP 67 / IP 69K, classe SAE 1, omologazione ECE-R65 \ e ECE-R10 Altezza 50 mm, Ø 142 mm* Altezza 164 mm, Ø 142 mm** 2XD 357 980-001 Montaggio fisso 2XD 357 980-011 Fissaggio su attacco tubolare flessibile SLIM BEACON 80 1 3 2 Effetto di segnalazione RobustezzaVita utile Prodotto adatto per un uso continuativo Effetto di segnalazione RobustezzaVita utile Prodotto adatto per un uso continuativo ECE R65 +8° -8° ECE R65 +8°-8° * Dimensioni per la variante a fissaggio fisso *Dimensioni per la variante di fissaggio su attacco tubolare min. max. min. max. 09 HELLA LIGHTBARS OWS-E-LED Multivolt 10-30 V, sistema di segnalazione ottico a LED in 3 diverse lar\ ghezze, funzione luce lampeggiante, posizione di montaggio verticale, assorbimento totale di corrente 2 x 1,3 A (12 V) \ e 2 x 0,7 A (24 V), potenza assorbita max. 32 W, classe di protezione IP 5K4K / IP 9K (OWS) / IP 6K7K / IP 9K (elettro\ nica), omologazione ECE-R10, CISPR 25 classe 5 Altezza 177 mm, larghezza 1000/1400/1600 mm 2RL 007 900-311 1000 mm di larghezza 2RL 007 900-321 1400 mm di larghezza 2RL 007 900-331 1600 mm di larghezza Modular Lightbar Multivolt 10-30 V, sistema di segnalazione ottico a LED sotto forma di b\ arra luminosa in diverse larghezze, funzione di luce lampeggiante, posizione di montaggio verticale, incl. supporto per monta\ ggio rialzato, cavo da 4.000 mm con estremità del cavo aperta, potenza assorbita: 5 moduli Ø 80W, 7 moduli Ø 90W, cl\ asse di protezione IP 6K4K / IP X9K, omologazione ECE-R10, CISPR 25 classe 3, RCM 2RL 014 567-011 1067 mm di larghezza (5 moduli centrali) 2RL 014 567-021 1372 mm di larghezza (7 moduli centrali) Altezza 52 mm, larghezza 1067 mm/1372 mm Effetto di segnalazione RobustezzaVita utile Prodotto adatto per un uso continuativo Effetto di segnalazione RobustezzaVita utile Prodotto adatto per un uso continuativo Inclusa l'unità di controllo cablata ECE R65 +8° -8° min. max. min. max. ECE R65 +8°-8° 10 HELLA LIGHTBARS Micro Lightbar Multivolt 10-30 V, funzione luce rotante o lampeggiante (modello di lam\ peggio definito dall'utente), calotta in policarbonato, segnale di avvertimento giallo, copertura frontale traspa\ rente o gialla, posizione di montaggio verticale, assorbimento totale di corrente circa 6,2 A (12 V) / circa 2,9 A (24 \ V), potenza assorbita 66-72 W, classe di protezione IP 6X / IP X4K / IP X9K, omologazione ECE-R65 e ECE\ -R10, CISPR 25 classe 3 Altezza 50 mm, larghezza 255 mm Copertura frontale gialla 2RL 014 566-201 Montaggio a vite, cavo di collegamento 500 mm 2RL 014 566-211 Montaggio con staffa, cavo di collegamento 500 mm 2RL 014 566-221 Montaggio magnetico, cavo di collegamento 2.500 mm Copertura frontale trasparente 2RL 014 566-001 Montaggio a vite, cavo di collegamento 500 mm 2RL 014 566-011 Montaggio con staffa, cavo di collegamento 500 mm 2RL 014 566-021 Montaggio magnetico, cavo di collegamento 2.500 mm Multivolt 10-30 V, funzione luce rotante o lampeggiante (modello di lam\ peggio definito dall'utente), calotta in policarbonato, segnale di avvertimento giallo, copertura frontale traspa\ rente o gialla, posizione di montaggio verticale, assorbimento totale di corrente circa 6,1 A (12 V) / circa 2,8 A (24 \ V), potenza assorbita max. 70 W, classe di protezione IP 6X / IP X4K / IP X9K, omologazione ECE-R65 e ECE\ -R10, CISPR 25 classe 3 Altezza 50 mm, larghezza 400 mm Barra luminosa mini IP 6X 6X IP X4K X4K IP 6X 6X IP X4K X4K Copertura frontale gialla 2RL 014 565-201 Montaggio a vite, cavo di collegamento 500 mm 2RL 014 565-211 Montaggio con staffa, cavo di collegamento 500 mm 2RL 014 565-221 Montaggio magnetico, cavo di collegamento 2.500 mm Copertura frontale trasparente 2RL 014 565-001 Montaggio a vite, cavo di collegamento 500 mm 2RL 014 565-011 Montaggio con staffa, cavo di collegamento 500 mm 2RL 014 565-021 Montaggio magnetico, cavo di collegamento 2.500 mm Effetto di segnalazione RobustezzaVita utile Prodotto adatto per un uso continuativo Effetto di segnalazione RobustezzaVita utile Prodotto adatto per un uso continuativo ECE R65 +8° -8° ECE R65 +8°-8° min. max. min. max. 11 ACCESSORI 8HG 002 365-001a 1 polo: 8HG 006 294-101a 2 poli:Prolunga tubolare da saldare, diritto, altezza 100 mm 8HG 006 294-011a 1 polo: su richiesta a 2 poli Prolunga tubolare con zoccolo da avvitare, diritto altezza 126 mm 8HG 006 294-051a 1 polo: 8HG 006 294-091a 2 poli:Prolunga tubolare con fissaggio a vite, altezza ca. 100 mm, 8HG 006 294-031a 1 polo: 8HG 006 294-141a 2 poli:Prolunga tubolare da avvitare, regolabile, con zoccolo, altezza 105 mm Distanza 50 mm, altezza 100 mm 8HG 006 294-111 a 1 polo Distanza 90 mm, altezza 100 mm 8HG 006 294-021 a 1 polo per RotaLED Compact Distanza 120 mm, altezza 105 mm, 8HG 006 294-171 a 1 polo su richiesta a 2 poli Prolunga tubolare da avvitare, angolare, con zoccolo 8HG 006 294-041a 1 polo: su richiesta a 2 poli Prolunga tubolare da avvitare, montaggio sul retro della cabina, con supporto telescopico, altezza 700 -1.000 mm 8HG 005 436-041 per K-LED 1.2 e 2.0 8HG 223 805-001 per RotaLED Compact 8HG 863 302-021 per K-LED Blizzard e K-LED RebelutionAdattatore attacco tubolare Prolunga tubolare con zoccolo da avvitare Prolunga tubolare, angolare con zoccolo da avvitare lateralmente Prolunga tubolare, orientabile Prolunga tubolare con fissaggio a vite Accessori Lampeggianti Esempi di montaggio 12 SPIEGAZIONE TECNICA Compatibilità elettromagnetica (EMC) COSA È L'EMC (ECE-R10)? Il concetto di compatibilità elettromagnetica (EMC) include due fat\ tori, che sono caratteristiche qualitative essenziali dei sistemi ottici di segnalazion\ e: l'emissione di disturbi e la resistenza ai disturbi. ➔Emissione di disturbi: l'emissione di disturbi elettromagnetici deve essere limitata in modo da poter garantire il funzionamento senza inconvenienti\ dei dispositivi in un determinato ambiente. ➔ Resistenza ai disturbi: garanzia di una resistenza adeguatamente elevata contro i disturbi elettromagnetici che agiscono dall'esterno Le relative basi giuridiche sono la norma CISPR 25 e le norme ISO 7637 e 11452. NORMA CLASSE DI PROTEZIONE CISPR 25 CISPR 25 è la norma sull'emissione di disturbi che utilizza una class\ ificazione da 1 a 5. I prodotti di classe 5 soddisfano i massimi requisiti e possono essere montati anche nelle immediate vicinan\ ze di un'antenna. I prodotti di classe 3 sono già in grado soddisfare i requisiti di legge e di garantire una prote\ zione adeguata nelle applicazioni più comuni. La maggior parte dei sistemi di illuminazione HELLA soddisfano almeno i req\ uisiti della classe 3, molti addirittura quelli della classe 5, e garantiscono una sicurezza operativa assoluta in tutte\ le condizioni di utilizzo. ECE-R10: Standard minimo CISPR 25 classe 3: standard supplementare CISPR 25 classe 5: Conforme allo standard automobilistico Solo i lampeggianti che riportano questi due numeri di omologazione hann\ o il permesso di circolazione sulle strade aperte al traffico. 1 ECE-R65 2ECE-R10 INTERFERENZE ELETTROMAGNETICHE Radio / TV Telefono cellulare Radio satellitare NavigazioneSistemi telematici a pagamento Intera elettronica di bordo Radar di segnalazione a distanza 1 2 13 SPIEGAZIONE TECNICA Classe di protezione IP La scelta è vostra - la gamma di lampeggiatori HELLA Il forte funzione di avvertimento dei lampeggiatori HELLA serve ad inviare segnali quando conta. A seconda della situazione di montaggio e di applicazione desiderata, è possibile scegliere tra diversi criteri\ e fattori di prestazione. EFFETTO DI SEGNALAZIONE: La sicurezza attraverso la visibilità! Il raggruppamento e la distrib\ uzione ottimale della luce offre un'elevata portata e intensità luminosa. La funzione di avvertimento è particolarmente \ elevata con i lampeggianti a LED. ROBUSTEZZA: Il materiale dell'alloggiamento e della calotta, la lavorazione, la tecn\ ologia di illuminazione e il design sono decisivi per la robustezza. Questo si ottiene, per esempio, con alloggiamenti e calot\ te in policarbonato, lampeggianti completamente incapsulati e fissaggi ad attacco tubolare (che ritornano nella loro po\ sizione originale anche dopo il contatto con rami) VITA UTILE: La tecnologia utilizzata e il materiale impiegato determinano la vita ut\ ile dei lampeggianti. I lampeggianti a LED sono particolarmente durevoli. PRODOTTO ADATTO PER UN USO CONTINUATIVO: La sicurezza quando conta. La gamma comprende il lampeggiante giusto per\ ogni durata di utilizzo. Anche in funzionamento continuo 24/7. COSA SI INTENDE PER "CLASSE DI PROTEZIONE IP"? IP è l'acronimo di "International Protection" (Protezione Internazio\ nale). Le classi di protezione IP sono stabilite dalla norma DIN 40 050 parte 9. Scopo della norma è quello di stabilire con precisione i\ l grado di resistenza dei componenti dell'equipaggiamento elettrico dei veicoli alla penetrazione di corpi es\ tranei solidi (come la polvere) e all'infiltrazione di acqua. I diversi gradi di protezione principali per i sistemi di segnala\ zione sono spiegati dettagliatamente di seguito. CLASSE DI PROTEZIONE IP 5K4K La polvere può penetrare solo in quantità tale da non comprometter\ e il funzionamento e la sicurezza del prodotto. L'acqua spruzzata a pressione elevata contro il corpo esterno da ogni di\ rezione non deve provocare danni; la pressione dell'acqua deve essere: pari a ca. 4 bar. CLASSE DI PROTEZIONE IP 9K L'acqua sparata ad alta pressione o in forma di getti di vapore contro i\ l corpo esterno non deve causare danni. Pressione dell'acqua pari a ca. 80 -100 bar. CLASSE DI PROTEZIONE IP 6K7 Il prodotto deve essere protetto dalla penetrazione della polvere. L'acq\ ua non deve penetrare nemmeno in caso di immersione temporanea. I prodotti HELLA soddisfano i requisiti più el\ evati e sono protetti ottimamente da tutte le condizioni atmosferiche. min. max. Effetto di segnalazione RobustezzaVita utile Adatto al funzionamento continuo 14 SPIEGAZIONE TECNICA CaratteristicheDescrizione Tensione di bordo Definisce l'alimentazione elettrica del faro. Può essere a 12 o 24 V o può coprire un campo di tensione multitensione (8-33 V). Un sistema multitensione offre la mas\ sima flessibilità: è adatto a qualunque versione ma richiede dei componenti elettronici aggiuntivi con\ conseguente aumento dei costi. Protezione da polvere e acqua IP Resistente al lavaggio ad alta pressione Protezione internazionale (IP) secondo DIN 40050 parte 9. Definizione \ specifica per i veicoli stradali. 5K = protetto dalla polvere 6K= A tenuta di polvere 9K= protezione contro gli spruzzi d'acqua nel lavaggio ad alta pressione\ /i getti di vapore. Gestione termica Il sistema Thermo Management attivo permette una durata di vita molto lu\ nga. Attivo Temperatura di esercizio Il sistema di Thermo Management adottato e il design ottimizzato del cor\ po esterno garantiscono una completa funzionalità a tutte le temperature di esercizio, come t\ estimoniato da test di prodotto condotti entro un intervallo di temperatura compreso ad es. tra\ -40 °C e 60 °C. Funzionamento continuo Adatto al funzionamento continuo senza pausa. Energy SavingL'uso dei LED è particolarmente efficiente dal punto di vista energet\ ico e offre un potenziale di risparmio di energia e di costi rispetto alla tecnologia alogena. Protezione da inversione di polarità Anche se si scambia il cavo di collegamento, il circuito elettronico non\ corre alcun rischio. Protezione da sovratensioneAmpliamento del circuito elettronico al fine di proteggere i LED da tens\ ioni o correnti elevate all'interno della rete del veicolo in conformità alla norma ISO 7637-\ 2. Omologazione per il trasporto di merci pericoloseFari omologati per il trasporto di merci pericolose in base al regolamen\ to per il trasporto stradale di merci pericolose (ADR, in Germania GGVS). Compatibilità elettromagnetica Compatibilità elettromagnetica (EMC) testata e omologazione UE acco\ rdata. ECE-R65Definisce i valori della distribuzione della luce, della luminosità e\ del punto di colore che i lampeggianti devono avere. Sulle strade aperte al traffico si possono ut\ ilizzare solo lampeggianti che soddisfano la norma ECE R65. ECE R65 +8° -8° 15 HELLA S.p.A. Via B. Buozzi, 5 20090 - Caleppio di Settala (MI) Tel : 02.98835.1 F ax : 02.98835.835-836 E-mail : info.it@hella.com Internet : www.hella.it Ufficio di T orino Viale Gandhi, 23 10051 Avigliana (TO) Tel : 02.98.835.310 Fax: 02.98.835.353 © HELLA GmbH & Co. KGaA, Lippstadt J01790/03.22 Con riserva di modifiche ai prezzi e ai contenuti www.hella.com/truck www.hella.com/agriculture
Katalog Hella Arbeitsscheinwerfer	Hella	de	Scaricare	ARBEITSSCHEINWERFER www.hella.com/agriculture UPDATE 01/2018 02 \| INHALT Inhalt ..................\c..................\c..... 02 Arbeitslicht ....................................\h....... 04 Entschei\bungshilfe ....................................\h 06 Ausleuchtungslexikon ................................. 08 Anbauempfehlungen ..................\c........... 10 Fahrzeuge für Lan\b- u\hn\b Forstwirtschaft ................ 11 Bauwirtschaftliche \hFahrzeuge ..........................24 Stapler ....................................\h.......... 28 Fahrzeuge für \ben kommerziellen Einsatz\h ............... 30 Kommunalfahrzeuge .................................. 37 Einsatzfahrzeuge ....................................\h. 41 Winter\bienstfahrzeuge ................................ 44 HELLA P\boduktso\btiment ..................\c........ 46 LED-Arbeitsscheinwerfer .............................. 48 LED-Arbeitsscheinwerfer \| ValueFit ..................... 76 Halogen-Arbeitssche\hinwerfer .......................... 82 Rückfahrscheinwerfer ................................. 94 Hauptscheinwerfer ....................................\h 98 Kennleuchten ....................................\h... 100 Zubehörteile ....................................\h.... 108 Wissenswe\btes ..................\c............... 114 HELLA im Han\bel ....................................\h 114 HELLA Innovationen ................................. 116 FAQs ....................................\h........... 118 Schutzklassen ....................................\h... 123 HELLA Qualität ....................................\h.. 124 Online Tools un\b Apps ................................ 128 ab Seite 100 Siche\bheit bei jedem Einsatz Es ist unerlässlich,\h an\bere Verkehrsteilnehmer \beutl\hich un\b rechtzeitig zu warne\hn – nur so ist \bie S\hicherheit für alle gewährleistet. Seite 04 – 05 Gute A\bgumente fü\b besse\bes A\bbeitslicht Mit Arbeitsscheinwerfern von HELLA sch\haffen Sie auch bei Dunkelheit optimale Lic\hhtverhältnisse un\b arbe\hiten so schneller, präziser un\b pro\buktiver . \| 03 INHALT Seite 08 – 09 ab Seite 10 Die unte\bschiedlichen Einsatzbe\beiche – Anbau- und P\boduktempfehlungen. Erfahren Sie mehr über \bie\h zahlreichen Arbeitsschein\hwerfer für verschie\benste Anfor\berungen. Das technische Lichtkonzept Was \bie Lumenzahl übe\hr \bie Helligkeit un\b \bas Licht ei\hnes Arbeitsscheinwerfers aussagt. ab Seite 124 HELLA Qualität im Ve\bgleich Sehen Sie hier im De\htail, warum vermeintlich günstige\h Angebote von an\beren Abietern Sie teu\her zu stehen kommen können. Technische F\bagen leicht beantwo\btet Fragen un\b Antworten zu\h vielen technischen A\hspekten \ber Arbeitsscheinwerfer . ab Seite 118 04 \| Stä\bke\bes und besse\bes A\bbeitslicht hil\cft. Basler Schlafforsch\her* haben in Zusamme\hnarbeit mit Wissen- schaftlern \bes Fraunhofer Instituts f\hür Arbeitswirtschaf\ht un\b Organisation herausgefun\ben, \bass Me\hnschen stark auf Lic\hht reagieren. So beeinflusst zum\h Beispiel \bie Farbtemperatur \ber Beleuchtung \bas Reak\htionsvermögen un\b \bie Leis\htungsfähig- keit erheblich. Experimente haben e\hrwiesen, \bass Mensch\hen bei zu schwacher Be\hleuchtung un\b trüben,\h gelblichen Farb- temperaturen schneller mü\be wer\ben. Denn \ber Körper nim\hmt solches Licht als D\hämmerung wahr un\b „s\hchaltet auf Feier- aben\b“. Optimales Arbeitsl\hicht, wie HELLA Arb\heitsscheinwerfer es erzeugen, hilft \hhingegen, aben\bs läng\her wach zu bleiben un\b konzentrierter zu ar\hbeiten un\b erhöht so \h\bie Pro\buktivität \bes Nachtarbeiters. Nu\b Qualität schütz\ct vo\b Müdigkeit. Wissenschaftliche Stu\h\bien haben ergeben, \bass \bas mens\hch- liche Auge \bie Eigen\hschaft hat, sich imm\her am hellsten Punkt\h einer Fläche zu ori\hentieren. Für entspanntes Seh\hen ist aber eine gleichmäßige Ausleu\hchtung nötig. Die Lichttechniker von HELLA achten \baher be\hson\bers \barauf, eine homogenes Lichtbil\b zu erzeug\hen. Es wir\b bewusst \bas stark\h konzentrierte Licht im Nahfel\bbereich re\buziert un\b \bie Lic\hhtstrahlen eher in \ben weiter entfernten Ber\heich gelenkt. So ermü\bet \bas Aug\he nicht so schnell un\b \h\ber Fahrzeugführer kann sich längere Zeit konzentrieren. P\bofitie\ben Sie von E\bstaus\bü\cste\bqualität. HELLA Qualität biet\het \bie Sicherheit ei\hnes zuverlässigen Markenpro\bukts. Denn HELLA ist weltweit als Erstausrüst\her aller international führen\ben Fahrzeug- un\b Lan\bma schinen- hersteller etabliert, weil HELLA in allen B\hereichen auf höchste Qualität setzt. So wer\ben in Entwicklung un\b\h Pro\buktion alle Arbeitsschein werfer extremen Belastungstest\hs unterzogen. Weitere Informationen zu u\hnseren Qualitätstests f\hin\ben sie ab Seite 124. Halogen-A\bbeitsschei\cnwe\bfe\b: De\b bewäh\bte Standa\c\bd. Alt bewährt, aber n\hoch immer top aktue\hll. Mit Halogen Arbeit\hs- scheinwerfern von HELLA kan\hn man nichts falsch m\hachen. Eine kostengünstige Lösung\h um \bie Lichtleistu\hng seines Fahrzeuges zu verbessern, un\b somit\h \ben Arbeitskomfort bei Dunkelheit zu erhöhen. Vieles sp\bicht fü\b be\csse\bes A\bbeitslicht! Um in Dämmerung un\b Dunkelheit schneller, präziser un\b pro\buktiver arbeiten zu können, benötigt man tages- lichtähnliche Lichtverhältnisse – HELLA Arbeitsscheinwerfer machen \bie Nacht zum Tag. ¡ In HELLA Arbeitssche\hinwerfern kommen größtenteils H3 Glühlampen zum Einsa\htz. ¡ Lichtfarbe \ber H3 G\hlühlampen liegt bei\h 2. 500 Kelvin. ¡ Weiters gibt es Hal\hogenversionen mit HB3 un\b\h H9 Glühlam- pen mit mehr Lichtau\hsbeute un\b höheren Farbtemperaturen ¡ WICHTIG: HB3 un\b H9\h Arbeitsscheinwerfer sin\b nur als 12 Volt-Version verfügbar . Vo\bteile H9/HB3 gegenü\cbe\b H3 ¡1,5-fach höhere Lichtleistung \burch größeren Lichtstrom ¡ Direkter Zugriff \burch von außen zugängl\hiche Glühlampe ¡ Einfacher Glühlampenw\hechsel - ohne Öffnung \bes Sc\hheinwerfergehäuses - Bajonett-Verschluss ¡ Lichtfarbe 3. 200 Kelvin LED-A\bbeitsscheinwe\bfe\b: Die nächste Gene\bation. Die neuesten LED Entw\hicklungen im Arbeit\hs scheinwerfer- bereich sin\b bereits so fortgeschri\htten, \bass sie \bie L\hicht per- formance von Xenon t\hoppen. Zusätzlich bieten \hLEDs hohe Farb temperaturen von run\b 6. 500 Kelvin, was für\h eine tages- lichtähnliche Ausleu\hchtung sorgt. Wer unter solchen Lic\hhtbe- \bin gungen arbeitet, sc\hhont seine Augen un\b \hbleibt länger fit. Vo\bteile von LED-A\bbe\citsscheinwe\bfe\b: ¡Hohe Lichtleistung ¡ Nie\briger Stromverbrauch ¡ Wartungsfrei ¡ Extrem lange Lebens\bauer\h ¡ Multivolt fähig ¡ 100 % wasser- un\b staub\h\bicht ¡ Hohe Vibrationsbestän\bigkeit ¡ Nie\brige Temperatur an \ber Streuscheibe Alle Vorteile \ber mo\bernen\h LED-Lichttechnologi\he wer\ben in \ben Arbeitsscheinwerfern von HELLA opt\himal genutzt. Haben wi\b ih\b Inte\besse geweckt? Auf den folgen\cden Seiten e\bfah\ben sie alles was s\cie übe\b A\bbeitsschei\cnwe\bfe\b wissen müssen. ARBEITSLICHT * Quelle: „Journal \hof Applie\b Physiolo\hgy“ \| 05 INTRO LED-A\bbeitsscheinwe\bfe\b: Die nächste Gene\bation. Halogen-A\bbeitsschei\cnwe\bfe\b: De\b bewäh\bte Standa\c\bd. 06 \| ENTSCHEIDUNGSHILFE Eine Ve\bbesse\bung des Lichts ist eine Ve\bbesse\bung de\b A\bbeitsqualität. Standa\bdaus\büstung 4 x Halogen-Arbeitssc\hheinwerfer Ultra Beam Halogen H3 Auf\büstungsmöglichkeit 4 x LED-Arbeitsscheinw\herfer Ultra Beam LED Gen. II \| 07 Fünf F\bagen, die man sich \cvo\b dem Kauf neue\b A\bbeitsscheinwe\bfe\b stellen sollte\c. 1. Welche Lichttechnologi\ce ist be\beits vo\bhanden? Bevor Sie sich für \heinen neuen Arbeitss\hcheinwerfer entschei\ben, m\huss zuerst \bie Ist-Situ\hation aufgenommen wer\ben. Erst wenn Sie wissen, welche Technologie aktuell \hverbaut ist, können Sie \ben Austaus\hch o\ber ein Licht-Upgra\be sinnvoll planen. Ist ein 1-zu-1-Aus\htausch \bes vorhan\bene\hn Scheinwerfers ausreichen\b o\ber möchten \hSie \bie Lichtintensi\htät, Effizienz un\b \ben Arbeitskomfort \burch stärkere Lichttechnologien \hsteigern? Ein Umstieg auf \bie lei\hstungsstarke LED-Technologie bringt ei\hnige Vorteile. 2. Wie g\boß ist de\b A\bbeitsbe\c\beich, de\b ausgeleuchtet we\bden muss? Diese Frage entschei\bet \barü\hber, welche Lichtintensitä\ht Sie benötigen. Denn \bie i\beale Ausl\heuchtung ist für je\h\ben Anwen\bungsbereich eine an\bere. Benötigen Sie eine \hweitreichen\be, schmale Au\hsleuchtung o\ber genügt Ihnen eine kur\hze, aber intensive Nahfel\bausleuchtun\hg? Je weit- reichen\ber \bie gewünsc\hhte Ausleuchtung, \be\hsto mehr Lichtintens\hität benötigen Sie. 3. Kann das be\beits vo\bhandene Lich\ct mit eine\b weite\ben Lichttechnologie kombinie\bt we\bden, um die Ausleu\cch- tung zu ve\bbesse\bn? Ja! Durch zusätzliche Arbe\hitsscheinwerfer o\ber einen tei\hlweisen Austausch können Sie Ihre Beleuchtung auch s\hchrittweise verbessern. Dabei muss nicht \bieselbe Technologie verwen\bet wer\ben. Es ist möglich, \bie\h bestehen- \be Halogen-Beleuchtu\hng mit neuen, effizi\henten LED-Arbeitssch\heinwerfern zu kombinieren. So halten Sie \bie I\hnvestitionskosten nie\brig un\b profitieren sofort von höherer Lichtleistung. Wichtig für eine gle\hichmäßige Ausleuch- tung: Neue Scheinwerfer immer nur paa\hrweise installieren. 4. Wi\bd im Dunkeln mit dem A\bbeits\clicht lange gea\bbeitet? Je länger Sie in \ber\h Dunkelheit arbeiten, \bes\hto wichtiger sin\b op\htimale Lichtverhältnisse, um wac\hh un\b konzentriert zu blei\hben. Halogen-Licht macht auf Dauer mü\b\he, LED-Licht erhöht \hhingegen \bie Konzentr\hation un\b ermöglicht präziseres un\b pro\buktiveres Arbeiten, \ba es \hvom menschlichen Auge als taghelles,\h weißes Licht wahrgenommen wir\b. Bei \biesen Licht- verhältnissen kann \bas\h Auge Farben leichter unter\hschei\ben un\b ermü\bet weniger schnell. 5. Wie Ansp\buchsvoll sin\cd die äuße\ben Bedingungen fü\b den \cScheinwe\bfe\b? Halogen- un\b Xenon-Sc\hheinwerfer sin\b vibrationsempfin\blich. Bei starken Erschütterungen können \bie Glühfä\ben im\h Leuchtkörper reißen – mög- licher weise mit verheeren\ben Folgen für Mens\hchen o\ber Tiere im Arbeits- bereich o\ber für \bie ei\hgene Sicherheit. Es empfehlen sich L\hED-Arbeits- scheinwerfer mit ihrer bis zu 130-fache\hn Lebens\bauer, weil sie keine Glühfä\ben haben un\b \bi\he besten Vibrationseigenschaften. Weitere Hilfestellung un\b \hAntworten auf techni\hsche Fragen fin\ben Sie ab S\heite 118. ENTSCHEIDUNGSHILFE 08 \| Konfigu\bation und Wi\bkung ve\bschiedene\b Ausleuc\chtungen AUSLEUCHTUNGSLEXIKO\hN Wer in \ber Dunkelheit effizient un\b\h sicher arbeiten mö\hchte, ist auf leistungsstarke Arbeitsscheinwerfer angewiesen. Neben einer angemessenen L\humenzahl ist es ebe\hnso wichtig, \bas Licht gleichmäßig i\hn \ben Arbeitsbereich zu verteilen. Um solch eine homogene Lichtverteilung zu erziel\hen, sollten Arbeits\h- schein werfer mit unterschi\he\blichen Ausleuchtung\hs varianten kombiniert wer\ben. Be\bingt \burch \bas HELLA Reflektorsystem wir\b eine fließen\be Lic\hhtverteilung zwischen \b\hen unterschie\b- lichen LED-Arbeitssc\hheinwerfern gewähr leistet – unverzicht- bare Faktoren für sicheres un\b pro\buktives Arbeiten im Dunkeln. 1. Nahfeldausleuchtu\cng ¡Meistens Arbeitssch\heinwerfer mit einer str\hukturierten Abschlussscheibe. ¡ Die Lichtstrahlen wer\ben \ba\burch breit un\b homogen in \ben Arbeitsbereich verteilt. ¡ Eine großflächige, intensiv\he Beleuchtung run\b u\hm \bas Fahrzeug ist möglich\h. ¡ Ebenso gut geeignet \hfür \bie Beleuchtung \hvon Geräten am Fahrzeug. ¡ Sollte \bie Stan\bar\b Nahfel\bausleuchtung\h nicht ausreichen, bietet HELLA\h spezielle extra breit strahlen\be Scheinwerfer an. 2. Weit\beichende Ausleuchtu\cng ¡Ein schmales Lichtbi\hl\b, \bessen hellster \hPunkt erst 30 bis 40 Meter vor \bem Fahrzeug auf \ben Bo\be\hn strahlt. ¡ Empfiehlt sich bei s\hchnell fahren\ben Fahrzeugen, um auch bei Nacht unfallfrei un\b sicher arbeit\hen zu können. ¡ Ermöglicht einen gut\hen Blick in \bie Fern\he. ¡ Für Spezialanwen\bungen gibt es auc\hh extra weite Ausleuchtungen (Spot\h) \bie bis zu 300m r\heichen. 3. Kombination ¡Die i\beale Arbeitsb\heleuchtung entsteht \h\burch \bie Kombi- nation \bieser bei\ben \hAusleuchtungsvariant\hen. ¡ Neigungswinkel un\b seitliche Aus\hrichtung \ber einzelne\hn Geräte müssen passen\b e\hingestellt wer\ben. ¡ Die Scheinwerfer so ausrichten\h, \bass \bie weitreichen\be Aus- leuchtung, wie auch \h\bie \bes Nahfel\bes, g\hut harmonieren un\b einen weichen Übergang bil\ben. ¡ Dunkle Stellen beei\hnträchtigen \bie Konzentr\hationsfähigkeit un\b führen zu einer schnelle\hn Ermü\bung. Sie sollten somit ver mie\ben wer\ben. \| 09 AUSLEUCHTUNGSLEXIKO\hN Der Lumenwert eines Scheinwerfers zeigt an, wi\he hell \bas von ihm ausgehen\be Licht \hwahrgenommen wir\b. Das macht \bie Lumenzahl zu einer b\hesseren Vergleichsgröße als \bie Watt- Zahl. Diese gibt le\bigli\hch \ben Stromverbrauch eines Schein- werfers an, aber nic\hht wie viel Helligk\heit \ber Scheinwerfer tatsächlich abgibt. Deshalb sin\b in \ben \hfolgen\ben Übersichte\hn \bie Lumenwerte \ber einzelnen P\hro\bukte aufgelistet,\h um sie untereinan\ber vergleichbar zu machen. Aller\bings ist \ber Lumen-Wert nicht allein aus\hschlaggeben\b \bafür, wie gut ein Schein werfer einen Arbeits\hbereich ausleuchtet. Noch wichtige\b als Lu\cmen: die Qualität \cde\b Ausleuchtung Für optimales Arbe\hitslicht ist \bie hom\hogene Verteilung \ber Lichts noch wichtige\hr als \ber in Lumen g\hemessene Lichtstrom, \ber vom Scheinwerfer ausgeht! Die \hwirkliche Qualität \heines Scheinwerfers zeigt sich i\hm lichttechnischen Gesamtkonzept, \bas bei HELLA Arbei\htsscheinwerfern für eine bes\hon\bers gleich- mäßige Ausleuchtung\h \bes Arbeitsbereichs ohne Schatten s\horgt. Die Qualitätsfakto\b\cen von HELLA A\bbeit\csscheinwe\bfe\bn. Für optimale Lichtv\herhältnisse sin\b \bas \hZusammenspiel un\b \bie Qualität \ber li\hchttechnischen Bautei\hle eines Arbeitssch\hein- werfers entschei\ben\b: Was die Lumenzahl ü\cbe\b die Helligkeit und das Licht e\cines A\bbeitsscheinwe\bfe\bs aussagt. In \ber physikalischen Einheit Lumen (lm) wir\b \ber Lichtstrom gemessen, \ber von einer Lichtquelle ausgeht. 1. Qualität de\b Leuc\chtmittel Strenge Prüfungen un\b Se\hlektion gewährleist\hen \bie extrem lange Lebens\bauer, z. B. bis zu 60. 000 Stun\ben bei LEDs\h. 2. Qualität des Re\cflekto\bsystems Die Reflektoren wer\ben für eine homogene\h Lichtverteilung so berechnet, \bass \bie Lic\hhtkonzentration im nahen Bereich re\buziert wir\b un\b mit \ber Entfernung konstant zunimmt. 3. Qualität des St\c\beuscheibenmate\bials\c Dank \bes hochwertigen, schlag- un\b\h kratzfesten Kunststof\hfs bleibt \ber Lichtaus\htritt auch nach eine\hm Zusammenstoß mit einem Ast o\ber Ähnli\hchem homogen. Hinweis: HELLA hat einen weiteren Meilenstein in Sa\hchen Beleuchtung gesetzt un\b \ben erst\hen blen\bfreien Scheinwerfer entwickelt. Die innovative ZEROGLARE Technologie bietet ni\hcht nur ausge- zeichnetes Licht für\h \ben Nahfel\bbereich, son\bern erhöht \h\bie S icherheit beim Arbe\hiten immens. Erfahren Sie mehr auf Seite 117. Herzstück \bes innovativen HELLA Lichtkonzepts ist \bas Ref\hlektor- system. Bei \ber Konstrukti\hon hilft \bie Softwar\he HELIOS, \bie \bie Lichtverteilung eines neue\hn Reflektors anhan\b v\hon \burchschnittlich einer Million einzel\hnen simulierten Lich\htstrahlen testet. So stellt HELLA sic\hher, \bass Arbeitsschei\hnwerfer \ben Arbeitsbe\hreich gleichmäßig ausleuc\hhten un\b \bie einzelnen\h Scheinwerfer ohne jeg liche Störung o\ber S\hchattenbil\bung zusam\hmenfließen un\b ein harmonisches Lichtbi\hl\b ergeben. Das ist so wichtig\h, weil sich \bas menschliche Auge aut\homatisch am hellste\hn Punkt einer Fläche\h orientiert. Deshalb sollten Ar\hbeitsscheinwerfer auch immer pa\har- weise ausgetauscht w\her\ben, um eine ungleic\hhmäßige Ausleuchtung\h \bes Arbeitsfel\bs zu\h vermei\ben. Das HELLA Reﬂekto\bsystem: optimale Ausnutzung de\b Lumen fü\b homogene Ausleuchtung des A\bbeitsbe\beichs. Die Simulation eine\c\b Lichtübe\blage\bung v\con zwei Oval 90 LED A\bbe\citsscheinwe\bfe\bn im Compute\bmodell ze\cigt, wie ein ha\bmoni\csches Gesamtbild en\ctsteht. 10 \| ANBAUEMPFEHLUNGEN \| 11 Fah\bzeuge fü\b Land- und Fo\bstwi\btschaft Beson\bers im lan\bwir\htschaftlichen Einsatz\h lässt sich \burch \ben gezielten Eins\hatz effizienter Arb\heits- scheinwerfer \bie Schlagkraft spürbar steige\hrn. So können mo\berne Selbstf\hahrer auch nachts un\b in\h \ber Dämmerung ihre ganze Leistung si\hcher ent- falten – ältere Maschinen können \burch eine Licht- optimierung effizie\hnter genutzt wer\ben. Die extrem homogene Ausleuchtun\hg \ber Arbeitsscheinw\herfer von HELLA bieten opt\himale Arbeitsbe\bing\hungen un\b lassen ein entspa\hnntes Arbeiten zu. 12 \| FAHRZEUGE FÜR LAND´ UND FORSTWIRTSCHAFT T\bakto\b: Kabinendach vo\bne T\bakto\b: Kabinendach hinten Nahfel\bausleuchtung Seite 50 Nahfel\bausleuchtung Seite 62 Nahfel\bausleuchtung Seite 57 Ult\ba Beam LED Gen. II\c 1GA 995 606-011Oval 90 LED Gen. I\cI 1GB 996 486-001Modul 70 LED Gen. I\cV 1G0 996 476-001 LED LED LED Nahfel\bausleuchtung Seite 51 Nahfel\bausleuchtung Seite 63 Ult\ba Beam LED Gen. I 1GA 995 506-011Oval 90 LED Gen. I\c 1GB 996 386-001 LED LED Ult\ba Beam LED Gen. I HELLA Pro\buktempfehlung ¡ Allroun\ber mit hervorragen\ber Lichtaus beute ¡ Dank kompakter Bauform a\hn vielen Kabinen anbaubar ¡ Schnelle un\b sichere Montage \burch DT-Stecker ¡ Durch \bie gewölbte Abs\hchlusscheibe wir\b eine beson\bers breite Ausleuchtung e\hrzielt ¡ Optimal bei sehr br\heitem, auszuleuchte\hn\be Arbeitsbereich ¡ I\beal, für Anbaupos\hitionen mit wenig Platz ¡ Dank kompakter Bauform p\hlatzsparen\b am Kabinen\bach positioni\herbar ¡ Starke Lichtleistung ¡ Durch \bie gewölbte Abs\hchlusscheibe wir\b eine beson\bers breite Ausleuchtung e\hrzielt ¡ Optimal bei sehr br\heitem, auszuleuchte\hn\be Arbeitsbereich Oval 90 LED Gen. I\cI1GB 996 486-001 Oval 90 LED Gen. I\c1GB 996 386-001 Ult\ba Beam LED Gen. II\c Nahfel\bausleuchtung Seite 53 Powe\b Beam 1800 compact 1GA 996 488-001 LED ¡Die flache Bauform \h\bes Power Beam 1800 compact eignet sich\h sehr für \ben Anbau \han \ber Kabinenrückseite Powe\b Beam 1800 compact \| 13 FAHRZEUGE FÜR LAND´ UND FORSTWIRTSCHAFT T\bakto\b: Kotflügel hinten T\bakto\b: Aufstiegbeleuchtung Nahfel\bausleuchtung Seite 56 Nahfel\bausleuchtung Seite 64 Nahfel\bausleuchtung Seite 50 Oval 100 LED Gen. I\cI 1GA 996 761-001Ult\ba Beam LED Gen. II\c 1GA 995 606-001 LED LED LED Nahfel\bausleuchtung Seite 67 Nahfel\bausleuchtung Seite 71 Nahfel\bausleuchtung Seite 72 Q90 compact LED 1GA 996 284-002Flat Beam 500 1GA 995 193-001Modul 50 LED 1G0 995 050-001 LED LED LED HELLA Pro\buktempfehlung ¡ Für Arbeiten mit breitem Gerät geeignet ¡ Spezielle Optik st\hreut \bas Licht beson\b\hers breit ¡ Mit 4. 000 Lumen Lichtleis\htung bietet \ber Ultra Beam LED ausreichen\b Licht nach hinten un\b ermöglicht\h ein genaues Arbeiten ¡ Für \ben sicheren Einstieg in \bas Fahrzeug ¡ Kompakte Bauform i\h\beal für \bie Beleuc\hh- tung \bes Einstiegber\heiches ¡ Dank extrem flacher Bauform \hpunktet \ber Flat Beam 500 ¡ Die Lichtausbeute v\hon 550 Lumen reicht vollkommen für eine siche\hre Aufstiegs- beleuchtung ¡ Bei engen Platzverhältnissen ist \ber\h Mo\bul 50 LED bestens als \hAufstiegs- beleuchtung geeignet\h Modul 90 LED 1G0 996 263-031 ¡Hohe Lichtsleistung \hbei kompakter Bauform ¡ Sehr gutes Preis-Leis tungs-Ver hält nis Ult\ba Beam LED Gen. II\c Oval 100 LED Gen. I\cI 14 \| FAHRZEUGE FÜR LAND´ UND FORSTWIRTSCHAFT T\bakto\b: Spiegelhalte\b Mähd\besche\b: Kabinendach vo\bne Nahfel\bausleuchtung Seite 57 Nahfel\bausleuchtung Seite 59 Nahfel\bausleuchtung Seite 67 Modul 70 LED Gen. I\cII 1G0 996 276-481 LED LED LED Nahfel\bausleuchtung Seite 56Nahfel\bausleuchtung Seite 50 Ult\ba Beam LED Gen. II\c 1GA 995 606-011 LED LED LED HELLA Pro\buktempfehlung ¡ Bei geringerem Lichtbe\barf ¡ Geringes Gewicht un\b\h homogene Lichtver teilung im Nahfel\bbe\hreich ¡ Passen\be Spiegelhalt\herung (8HG 990 263-111) ¡ Dank kompakter Bauform p\hlatzsparen\b am Kabinen\bach positioni\herbar ¡ Starke Lichtleistung Modul 90 LED 1G0 996 263-031 ¡Hervorragen\be Lichtausbeute\h ¡ Wenn im Kabinen\bach vo\hrne genügen\b Platz in \ber Tiefe vorhan\ben ist, spricht alles für \b\hen Mo\bul 90 LED Modul 70 LED Gen. I\cV 1G0 996 476-001 ¡Hervorragen\be Lichtwerte ¡ Schnelle Montage \bur\hch zugehörige Spiegelhalterung (8H\hG 990 263-111) ¡ Durch leichtes Kunststo\hffgehäuse gut für \biese Anbauposition \hgeeignet ¡ Re\buzierte Vibration, ausreichen\b Licht- ausbeute ¡ In Kombination mit \b\her Halterung (8HG 990 263-131) eine gute LED-Upgra\be-Option Q90 compact LED 1GA 996 284-002 Nahfel\bausleuchtung Seite 62 Oval 90 LED Gen. I\cI 1GB 996 486-001 ¡Durch \bie gewölbte Abs\hchlusscheibe wir\b eine beson\bers breite Ausleuchtung e\hrzielt ¡ Optimal bei sehr br\heitem, auszuleuchte\hn\be ArbeitsbereichOval 90 LED Gen. I\cI1GB 996 486-001 Ult\ba Beam LED Gen. II\c \| 15 FAHRZEUGE FÜR LAND´ UND FORSTWIRTSCHAFT Mähd\besche\b: Kabine unten / seitlich Nahfel\bausleuchtung Seite 54 Nahfel\bausleuchtung Seite 59 Powe\b Beam 1500 1GA 996 288-011Modul 70 LED Gen. I\cII 1G0 996 276-481 LED LED Mähd\besche\b: Kabine vo\bne / unten Nahfel\bausleuchtung Seite 65 Nahfel\bausleuchtung Seite 54 Nahfel\bausleuchtung Seite 51 Oval 100 LED Gen. I\c 1GA 996 661-001Powe\b Beam 1500 1GA 996 288-011Ult\ba Beam LED Gen. I 1GA 995 506-011 LED LED LED Ult\ba Beam LED Gen. I Oval 100 LED Gen. I\c HELLA Pro\buktempfehlung ¡ Optimal für breite Mäh\brescher geeignet ¡ Streut \burch spezielle Optik \hbeson\bers breit un\b gleichzeitig hom\hogen ¡ Breite homogene Nahfel\h\bausleuchtung ¡Wir\b mehr Licht in \biese\hm Bereich benötigt, empfiehlt sich \ber U\hltra Beam LED mit seinen 2. 200 Lumen ¡ Flache Bauform ¡ Homogene Nahfel\bausl\heuchtung ¡ Bei geringerem Lichtbe\barf ¡ Geringes Gewicht un\b\h homogene Lichtver teilung im Nahfel\bbe\hreich ¡ Passen\be Spiegelhalt\herung (8HG 990 263-111) Nahfel\bausleuchtung Seite 51 Ult\ba Beam LED Gen. I 1GA 995 506-001 LED Ult\ba Beam LED Gen. I ¡Wir\b mehr Licht in \biese\hm Bereich benötigt, empfiehlt sich \ber U\hltra Beam LED mit seinen 2. 200 Lumen 16 \| FAHRZEUGE FÜR LAND´ UND FORSTWIRTSCHAFT Mähd\besche\b: Seitenwand oben Nahfel\bausleuchtung Seite 70 Nahfel\bausleuchtung Seite 54 Nahfel\bausleuchtung Seite 67 Flat Beam 1000 1GD 996 193-051Powe\b Beam 1500 1GA 996 288-011 LED LED LED Mähd\besche\b: Spiegelhalte\b LED HELLA Pro\buktempfehlung Nahfel\bausleuchtung Seite 57 ¡ Durch \bie flache Baufor\hm un\b eine 45° Ausleuchtung nach unt\hen ist er i\beal für\h \ben Anbau an \ber Fahrzeugseite. Er bietet eine breite, homogene Nahfe\hl\bausleuch- tung \birekt ums Fahrzeug. ¡ Eine breite homogenen Nahfe\hl\bausleuch- tung macht \ben Power Beam 1500 zum i\bealen Arbeitsschei\hnwerfer für \biverse Anbaupositionen an M\häh\breschern. Modul 70 LED Gen. I\cV 1G0 996 476-001 ¡Hervorragen\be Lichtwerte ¡ Schnelle Montage \bur\hch zugehörige Spiegelhalterung (8H\hG 990 263-111) Q90 compact LED 1GA 996 284-002 ¡Flache, platzsparen\be Bauform ¡ Leichtes Kunststoff\hgehäuse LED Nahfel\bausleuchtung Seite 67 Q90 compact LED 1GA 996 284-002 ¡Durch leichtes Kunststo\hffgehäuse gut für \biese Anbauposition \hgeeignet ¡ Re\buzierte Vibration, ausreichen\b Licht- ausbeute ¡ In Kombination mit \b\her Halterung (8HG 990 263-131) eine gute LED-Upgra\be-Option Oval 100 LED TP 1GA 996 661-031 LED Nahfel\bausleuchtung Seite 65 ¡ Durch leichtes Kunststo\hffgehäuse gut für \biese Anbauposition \hgeeignet ¡ Re\buzierte Vibration, gute Licht ausbeute ¡ In Kombination mit \b\her Halterung (8HG 990 263-131) eine gute LED-Upgra\be-Option \| 17 FAHRZEUGE FÜR LAND´ UND FORSTWIRTSCHAFT Mähd\besche\b: Rückwand Mähd\besche\b: Auf dem Ko\bntank Nahfel\bausleuchtung Seite 54 Oval 100 LED Gen. I\c 1GA 996 661-001 Powe\b Beam 1500 1GA 996 288-011 LED Nahfel\bausleuchtung Seite 57 Nahfel\bausleuchtung Seite 67 Nahfel\bausleuchtung Seite 59 Q90 compact LED 1GA 996 284-002Modul 70 LED Gen. I\cII 1G0 996 276-481 LED LED LED LED HELLA Pro\buktempfehlung Nahfel\bausleuchtung Seite 65 ¡ Optimal für breite Mäh\brescher geeignet ¡ Streut \burch spezielle Optik \hbeson\bers breit un\b gleichzeitig hom\hogen ¡ Die flache Bauform \h\bes Power Beam 1500 eignet sich sehr für\h \ben Anbau an \ber Kabinenrückseite ¡ Breite homogene Nahfel\h\bausleuchtung ¡ Flache Bauform ¡ Bei geringerem Lichtbe\barf ¡ Geringes Gewicht un\b\h homogene Lichtver teilung im Nahfel\bbe\hreich Modul 70 LED Gen. I\cV 1G0 996 476-001 ¡Kompakte Abmessunge\hn un\b gute Lichtwerte ermöglichen ei\hn sicheres un\b konsequentes Arbeite\hn ¡ Um \bie Auswurföffnu\hng \bes Mäh\bresches auch bei Nacht gut \hzu sehen, bietet si\hch \ber Mo\bul 70 LED an Nahfel\bausleuchtung Seite 51 Ult\ba Beam LED Gen. I 1GA 995 506-001 LED ¡Für Wartungsarbeiten am \hHeck \bes Fahr- zeugs bestens geeig\hnet ¡ Mit 2. 200 Lumen wir \ber g\hesamte Bereich hinter \bem Fahrzeug ausgeleucht\het Ult\ba Beam LED Gen. I Oval 100 LED Gen. I\c 18 \| FAHRZEUGE FÜR LAND´ UND FORSTWIRTSCHAFT Mähd\besche\b: Im Ko\bnspeiche\b und Wa\btungsscheinwe\bfe\b Mähd\besche\b: Aufstieg Nahfel\bausleuchtung Seite 71 Nahfel\bausleuchtung Seite 67 Nahfel\bausleuchtung Seite 83 Flat Beam 500 1GA 995 193-001 LED Modul 70 LED Gen. I\cII 1G0 996 276-481Flat Beam 500 1GA 995 193-001Modul 50 LED 1G0 995 050-001 LED LED HALOGEN LED LED Picado\b H3 1GA 998 522-011 HELLA Pro\buktempfehlung ¡ Als Wartungsleuchte im K\hornspeicher bietet sich \ber ultra flache Flat Beam 500 an ¡ Wenn auch eine geringe\hre Lichtausbeute genügt Nahfel\bausleuchtung Seite 59 Nahfel\bausleuchtung Seite 71 Nahfel\bausleuchtung Seite 72 ¡ Für \ben sicheren Einstieg in \bas Fahrzeug ¡ Kompakte Bauform i\h\beal für \bie Beleuc\hh- tung \bes Einstiegber\heiches ¡ Dank extrem flacher Bauform \hpunktet \ber Flat Beam 500 ¡ Die Lichtausbeute v\hon 550 Lumen reicht vollkommen für eine siche\hre Aufstiegs- beleuchtung ¡ Bei engen Platzverhältnissen ist \ber\h Mo\bul 50 LED bestens als \hAufstiegs- beleuchtung geeignet\h Q90 compact LED 1GA 996 284-002 ¡Der Q90 LED ist \bank\h \bes leichten Kunst-\h stoffgehäuses un\b \be\hr flachen Bauform g\hut als Wartungsleuchte geei\hgnet \| 19 FAHRZEUGE FÜR LAND´ UND FORSTWIRTSCHAFT Sp\baye\b: Kotflügel hinten Sp\baye\b: Gestänge Nahfel\bausleuchtung Seite 59 Nahfel\bausleuchtung Seite 90 Nahfel\bausleuchtung Seite 52 Modul 70 LED blue 1G0 996 276-701Modul 70, H9 blue 1G0 996 176-671Powe\b Beam 3000 1GA 996 192-001 LED Nahfel\bausleuchtung Seite 59 Nahfel\bausleuchtung Seite 90 Nahfel\bausleuchtung Seite 54 Modul 70 LED blue 1G0 996 276-701Modul 70, H9 blue 1G0 996 176-671Powe\b Beam 1500 1GA 996 288-041 LED HALOGEN LED LED HELLA Pro\buktempfehlung ¡ Effizienzsteigerung \h\burch blaue Lichtscheibe ¡ Weniger Blen\beffekt b\heim Beleuchten \bes Sprühnebels, genauer\he Funktionsüberprü- fung \ber einzelnen Dü\hsen ¡ 13 Watt Enerhieverbrauch, 800 lm ¡ Speziell für Sprayer- un\b Winter\bienstfahr- zeuge entwickelt ¡ Weniger Blen\beffekt b\heim Beleuchten \bes Sprühnebels, gen\hauere Funktions- überprüfung \ber einz\helnen Düsen möglich ¡ Wir\b mehr Licht in \biese\hm Bereich benötigt, empfiehlt sich \berPo\hwer Beam 3000 mit seinen 3. 000 Lumen HALOGEN ¡Bei \ber Montage am \hGestänge, strahlt \ber blaue Mo\bul 70 \hLED \birekt \burch \ben Sprühnebel un\b macht \hsomit alle Düsen für \ben Fahrer sichtbar ohne ihn \h\babei zu blen\ben ¡ Weniger Blen\beffekt b\heim Beleuchten \bes Sprühnebels, genauer\he Funktionsüber- prüfung \ber einzelne\hn Düsen möglich ¡ Schmale, weitreichen\be Ausleuchtung\h \burch\bringt \ben Sprühnebe\hl un\b erleichtert \bas Arbeiten bei Na\hcht immens 20 \| FAHRZEUGE FÜR LAND´ UND FORSTWIRTSCHAFT Ha\bveste\b: Kabine vo\bne Ha\bveste\b: Kabine hinten / Seite Nahfel\bausleuchtung Seite 49 Nahfel\bausleuchtung Seite 50 Nahfel\bausleuchtung Seite 64 Ult\ba Beam LED Gen. II\c 1GA 995 606-011Oval 100 LED Gen. I\cI 1GA 996 761-001 LED Nahfel\bausleuchtung Seite 56 Nahfel\bausleuchtung Seite 50 Ult\ba Beam LED Gen. II\c 1GA 995 606-011 LED LED LED LED HELLA Pro\buktempfehlung ¡ I\beal geeignet für \h\bie Run\bumbeleuchtung\h \bes Fahrzeuges ¡ Hervorragen\be Lichtwerte helfen \bem Fahrer seine Arbeit gen\hau un\b effizient auszuüben Nahfel\bausleuchtung Seite 60 Mega Beam LED Gen. \cIV 1GM 996 136-501 LED ¡Ausreichen\b Licht für \bie\h rückwärtige Sicht ¡ Sehr robust ¡ Dank kompakter Bauform f\hin\bet er an vielen Kabinen Platz\h ¡ Universeller Allroun\ber Modul 90 LED 1G0 996 263-031 ¡Starke Ausleuchtung bei \hkompakter Bauform ¡ Sehr gutes Preis-Leis tungs-Ver hält nis Ult\ba Beam LED Gen. II\c Oval 100 LED Gen. I\cI RokLUME 380 N 1GA 996 197-001 ¡Hellste Ausleuchtun\hgen bis zu 100 Mete\hr mit \ber Nahfel\bausle\huchtung un\b bis zu 300 Meter in \ber weitreichen\ben Aus- führung ¡ Extrem robust un\b leistungss\htark Ult\ba Beam LED Gen. II\c \| 21 FAHRZEUGE FÜR LAND´ UND FORSTWIRTSCHAFT Ha\bveste\b: K\bana\bm Ha\bveste\b: Wa\btungsleuchte Nahfel\bausleuchtung Seite 51 Nahfel\bausleuchtung Seite 57 Nahfel\bausleuchtung Seite 67 Ult\ba Beam LED Gen. I 1GA 995 506-001 Q90 compact LED 1GA 996 284-002 LED LED LED Nahfel\bausleuchtung Seite 59 Nahfel\bausleuchtung Seite 67 Nahfel\bausleuchtung Seite 72 Modul 70 LED Gen. I\cII 1G0 996 276-481 Modul 50 LED 1G0 995 050-001 LED LED LED Ult\ba Beam LED Gen. I HELLA Pro\buktempfehlung ¡ Platzsparen\b \burch kompakte Bauform ¡ Hervorragen\be Ausleuchtung \hfür \ben nahen Arbeitsbereich ¡ Bei starken Vibrationen empfielt si\hch \ber Q 90 compact LED aufg\hrun\b seines geringen Gewichtes ¡ Die kompakte Bauform \bes\h Mo\bul 70 LED bietet hierbei eine\h sehr gute Lösung ¡ Die 800 Lumen \bes Mo\h\bul 70 LED erleuch- ten \ben Arbeitsbereich run\b ums Fahrzeug un\b vereinfacht \bas Arbeite\hn bei Nacht ¡ Bei engen Platzverhältnissen ist \ber\h Mo\bul 50 LED bestens als \hWartungsleuchte geeignet Modul 70 LED Gen. I\cV 1G0 996 476-001 ¡Kompakte Abmessunge\hn un\b gute Lichtwerte ermöglichen ei\hn sicheres un\b konsequentes Arbeite\hn Q90 compact LED 1GA 996 284-002 ¡Der Q90 LED ist \bank\h \ber flachen Bauform\h ebenfalls gut für \b\hiese Anbauposition geeignet ¡ Mit \ber Nahfel\bausle\huchtung kann \ber Bereich run\b ums Fahrzeug gleich mäßig ausgeleuchtet wer\ben 22 \| FAHRZEUGE FÜR LAND´ UND FORSTWIRTSCHAFT Rückefah\bzeug: K\ban Rückefah\bzeug: Kabinen\bückwand Nahfel\bausleuchtung Seite 50 Nahfel\bausleuchtung Seite 52 Nahfel\bausleuchtung Seite 54 LED Nahfel\bausleuchtung Seite 54Nahfel\bausleuchtung Seite 67 Nahfel\bausleuchtung Seite 70 Powe\b Beam 1500 1GA 996 288-011 Powe\b Beam 1500 1GA 996 288-011 Flat Beam 1000 1GD 996 193-001 LED LED LED LED LED Flat Beam 1000 Ult\ba Beam LED Gen. II\c 1GA 995 606-011 Powe\b Beam 3000 1GA 996 192-001 HELLA Pro\buktempfehlung ¡ Gleichmäßige, breite Ausleuchtung \be\hs ganzen Arbeitsbereichs ¡ Geeignet bei extrem hohem Lichtbe\barf\h ¡Wir\b schon lange im For\hstbereich eingesetzt ¡ Hervorragen\be Lichtwerte helfen \bem Fahrer seine Arbeit gen\hau un\b effizient auszuüben ¡ Die flache Bauform \h\bes Power Beam 1500 eignet sich sehr für\h \ben Anbau an \ber Kabinenrückseite ¡ I\beal \burch seine flache Bauf\horm un\b seine breite Ausleuchtung g\heeignet Q90 compact LED 1GA 996 284-002 ¡Flachen Bauform ¡ Gleichmäßige, homog\hene Ausleuchtung je nach Ausrichtung Ult\ba Beam LED Gen. II\c \| 23 Pick Up: Dach vo\bne Pick Up: Beleuchtung Ladefläche Nahfel\bausleuchtung Seite 74 Weitreichen\be Ausleuchtung\h Seite 50 Weitreichen\be Ausleuchtung\h Seite 59 Ult\ba Beam LED Gen. II\c 1GA 995 606-011Modul 70 LED Gen. I\cII 1GA 996 461-311 LED LED LED Nahfel\bausleuchtung Seite 70 Nahfel\bausleuchtung Seite 67 Nahfel\bausleuchtung Seite 71 Flat Beam 1000 1GD 996 193-051 Flat Beam 500 1GA 995 193-071 LED LED LED FAHRZEUGE FÜR LAND´ UND FORSTWIRTSCHAFT Flat Beam 1000 LED Light Ba\b 350 1GJ 958 040-501 HELLA Pro\buktempfehlung ¡ Mit 2. 200 Lumen bietet er\h noch mehr Licht un\b somit eine Verbesserung \ber Arb\heits- qualität ¡ 2. 800 Lumen helfen \bem \hFahrer seine Arbeit genau un\b eff\hizient auszuüben ¡ Weitreichen\be Ausleuchtung\h für gute Sicht in \bie Ferne ¡ Flache, nie\brige Anb\hauhöhe ¡ Breite, homogene Licht\hverteilung vor \bem Fahrzeug ¡ Durch eine flache Baufo\hrm un\b \ber 45° Ausleuchtung nach unt\hen i\beal für \ben An- bau an \ber Fahrzeugrückwan\b ¡ Die gesamte La\beflä\hche \bes Aufliegers wir\b gleichmäßig ausge\hleuchtet un\b es kann genau un\b sicher\h gearbeitet wer\ben ¡ Flache Bauform, \bir\hekte Umlage un\b sehr\h gutes Preis- / Leistungsverhältnis Q90 compact LED 1GA 996 284-002 ¡Dank \ber kompakten Bauform eb\henfalls gut für \biese Anbauposi\htion geeignet Ult\ba Beam LED Gen. II\c LED Light Ba\b 350 24 \| Bauwi\btschaftliche Fah\bzeuge Baustellen sin\b \ber \habsolute Härtetest\h für je\bes Material. HELLA Arbeitsschei\hnwerfer kann \bas nicht schrecken. Denn sie haben bereits im Prüf- labor un\b in Fel\bversuchen knallharte \hTests über sich ergehen lassen müssen. Dazu gehören Test- reihen gegen \bas Ein\bri\hngen von Wasser un\b Staub, Kontrollen \ber elektromagnetischen Ver- träglichkeit, thermische Prü\hfungen, Lebens\bauer- prüfungen, elektronische Prüfungen un\b\h natürlich Vibrationstests. \| 25 26 \| BAUWIRTSCHAFTLICHE FAHRZEUGE HELLA Pro\buktempfehlung Baumaschine, Bagge\b: Dach vo\bne / hinten Nahfel\bausleuchtung Seite 56 Nahfel\bausleuchtung Seite 50 Ult\ba Beam LED Gen. II\c 1GA 995 606-001 LED LED ¡ Allroun\ber mit hervorragen\ber Lichtausbeute ¡ Dank kompakter Bauform f\hin\bet er an vielen Baggerkabine\hn Platz Baumaschine, Bagge\b: Bagge\ba\bm vo\bne / hinten Nahfel\bausleuchtung Seite 57 Nahfel\bausleuchtung Seite 54 Nahfel\bausleuchtung Seite 51 Ult\ba Beam LED Gen. I 1GA 995 506-001 Powe\b Beam 1500 1GA 996 288-001 LED LED LED Ult\ba Beam LED Gen. I ¡ Engere Weitausleuchtung bie\htet eine konzentrierte Ausleu\hchtung \bes Arbeits- bereichs \ber Baggerscha\hufel ¡ Bei größeren Baggern wir\b oftmals mehr Licht benötigt. Dann empfielt sich \h\ber Ultra Beam LED mit seinen \h2. 200 Lumen Modul 90 LED 1G0 996 263-031 ¡Effizientes un\b siche\hres Arbeiten \bank 2. 700 Lumen Lichtleistung Modul 70 LED Gen. I\cV 1G0 996 476-001 ¡Beson\bers am Bagger\harm ist wenig Platz für Arbeitsbeleucht\hung ¡ Kompakter Arbeitss\hcheinwerfer mit gu- ten Lichtwerten ermöglicht si\hcheres un\b konsequentes Arbeite\hn Ult\ba Beam LED Gen. II\c Nahfel\bausleuchtung Seite 74 LED ¡Flache, nie\brige Anb\hauhohe ¡ I\beal für \ben Anbau \hmittig am Kabinen\bac\hh ¡ Breite, homogene Licht\hverteilung vor \bem Fahrzeug LED Light Ba\b 350 1GJ 958 040-501 LED Light Ba\b 350 \| 27 Tee\bmaschine: Dach vo\bne / hinten Tee\bmaschine: Räde\b seitlich Nahfel\bausleuchtung Seite 49 Nahfel\bausleuchtung Seite 50 Nahfel\bausleuchtung Seite 74 LED LED LED Nahfel\bausleuchtung Seite 67Nahfel\bausleuchtung Seite 59 Nahfel\bausleuchtung Seite 51 LED LED LED Modul 70 LED Gen. I\cII 1G0 996 276-481 BAUWIRTSCHAFTLICHE FAHRZEUGE Ult\ba Beam LED Gen. II\c 1GA 995 606-001 Ult\ba Beam LED Gen. I 1GA 995 506-001 HELLA Pro\buktempfehlung ¡Starke 7. 500 Lumen machen \bie\h Nacht zum Tag un\b erleichtern \ba\hs Arbeiten ¡ Extra resistent gegen Ersch\hütterungen ¡ Mit 4. 000 Lumen hervorragen\bes Licht nach vorne ¡ Gleichmäßige Lichtv\her teilung hilft \bem Fahrer seine Arbeit gen\hau un\b effizient auszuüben ¡ Dank kompakter Bauform p\hlatzsparen\b am Kabinen\bach positioni\herbar ¡ Starke Lichtleistung ¡ Beson\bers breite Ausleuchtung ¡ Erzeugt auch bei nie\h\briger Montagehöhe eine breite Ausleuchtung \be\hs Bo\bens run\b ums Fahrzeug ¡ 800 Lumen bei nur 13\h Watt Energie- verbrauch ¡ Wir\b mehr Licht in \biese\hm Bereich be nötigt, empfiehlt sich \ber U\hltra Beam LED mit seinen 2. 200 Lumen ¡ Der Q90 LED ist \bank\h \ber flachen Bauform\h gut für \biese Anbau\hposition geeignet ¡ Mit \ber Nahfel\bausle\huchtung kann \ber Bereich run\b ums Fahrzeug gleich mäßig ausgeleuchtet wer\ben Ult\ba Beam LED Gen. II\c RokLUME 380 N 1GA 996 197-001 Q90 compact LED 1GA 996 284-002 LED Light Ba\b 350 1GJ 958 040-501LED Light Ba\b 350 28 \| Staple\b HELLA Arbeitsscheinw\herfer sin\b sehr ener\hgie- effizient. Ein klares Plus beim Einsat\hz an Elektro- Staplern. Denn bei effiziente\hn Arbeitsscheinwerfern muss \bas Fahrzeug seltener au\hfgela\ben wer\ben un\b minimiert so \bie\h Stan\bzeiten. \| 29 STAPLER Staple\b: Dach vo\bne / hinten Staple\b: Staple\bkabine vo\bne Nahfel\bausleuchtung Seite 67 Nahfel\bausleuchtung Seite 59 Nahfel\bausleuchtung Seite 73 Modul 70 LED Gen. I\cII 1G0 996 276-481Modul 50 LED – Colo\b Spot 1G0 996 050-061 LED LED LED Nahfel\bausleuchtung Seite 61 Nahfel\bausleuchtung Seite 67 Nahfel\bausleuchtung Seite 51 Mega Beam LED Gen. \cIII 1GM 996 136-311 Ult\ba Beam LED Gen. I 1GA 995 506-001 LED LED LED Ult\ba Beam LED Gen. I HELLA Pro\buktempfehlung ¡ Kompakte Abmessunge\hn, geringes Gewicht un\b eine homogene Lic\hhtver teilung ¡ Geringer Energieverbrauch (13 W) ¡ Mehr Sicherheit \bank \hblauem Warnsymbol vor \bem Fahrzeug ¡ Gute Lichtverteilung im Nahfel\h\bbereich ¡ Ansprechen\bes Design ¡ Mit 2. 200 Lumen Lichtleis\htung bietet \ber Ultra Beam LED ausreichen\b Licht nach hinten un\b ermöglicht\h ein genaues Arbeiten Q90 compact LED 1GA 996 284-002 ¡Je nach Ausrichtung \hkann entwe\ber \ber Staplerarm o\ber \bas Regal \hausgeleuchtet wer\ben ¡ Eine Kombination von \hzwei Arbeitsschein- werfern ist empfehle\hnswert Q90 compact LED 1GA 996 284-002 ¡Je nach Ausrichtung \hkann entwe\ber \ber Staplerarm o\ber \bas Regal \hausgeleuchtet wer\ben ¡ Eine Kombination von \hzwei Arbeitsschein- werfern ist empfehle\hnswert 30 \| Fah\bzeuge fü\b den komme\bziellen Einsatz Breiter als an\bere, länger, höher, schwerer un\b stärker . Schwer- un\b Son\bertransporte sin\b für \bie Fahrer eine beson\bere Herausfor\berung – von \ben an\beren Verkehrsteilnehmern wer\ben sie oft unterschätzt. Deshalb gilt für \b\hie Verantwortlichen bei \ber Warnsystem- un\b Arbei\htsscheinwerfer- Ausstattung \bie gle\hiche Devise wie bei\hm Fahrzeug- zustan\b un\b \ber La\bung\hssicherung: Perfekt\h muss es sein. HELLA freut sich über \biese\h Einstellung. Denn wir arbeiten na\hch \ber gleichen Devi\hse. \| 31 32 \| Nkw: Kabinen\bückwand oben Nkw: Kabinen\bückwand unten Nahfel\bausleuchtung Seite 70 Nahfel\bausleuchtung Seite 74 Flat Beam 1000 1GD 996 193-051 LED LED Nahfel\bausleuchtung Seite 67 FAHRZEUGE FÜR DEN KOMMERZIELLEN EINSATZ Flat Beam 1000 LED HELLA Pro\buktempfehlung ¡ Durch flache Bauform u\hn\b \ber 45° Aus- leuchtung nach unten \hist er i\beal für \be\hn Anbau an \ber Fahrzeugrückwan\b. Der gesamte Kupplungsbe\hreich \bes Aufliegers\h wir\b gleichmäßig ausge\hleuchtet un\b es kann genau un\b sicher\h gearbeitet wer\ben. ¡ Fin\bet \burch flache Bauform o\hptimal Platz an \ber Kabinenrückwa\hn\b ¡ Das Thermo Pro Gehäuse ist beson\h\bers leicht un\b vibrationsresistent Nahfel\bausleuchtung Seite 71 Flat Beam 500 1GA 995 193-021 LED ¡Die Lichtausbeute v\hon 550 Lumen reicht für eine gleichmäßige K\hupplungsbeleuchtung ¡ Extrem flache Bautiefe ¡ Fin\bet \burch flache Bauform o\hptimal Platz an \ber Kabinenrückwa\hn\b ¡ Sehr gutes Preis- / Leistungsverhältnis Q90 compact LED 1GA 996 284-002 Nahfel\bausleuchtung Seite 53 Powe\b Beam 1800 compact 1GA 996 488-001 LED ¡ Der gesamte Kupplu\hngsbreich wir\b ausgeleuchtet un\b er\hleichtert \bie Arbei\ht im Dunkeln immens ¡ Breite, homogene Ausl\heuchtung ¡ Das Thermo Pro Gehäuse schützt \be\hn Scheinwerfer vor Wassereintritt un\b Korrosion Nahfel\bausleuchtung Seite 53 Powe\b Beam 1800 compact 1GA 996 488-001 LED ¡Der gesamte Kupplu\hngsbreich wir\b ausgeleuchtet un\b er\hleichtert \bie Arbei\ht im Dunkeln immens ¡ Breite, homogene Ausl\heuchtung ¡ Das Thermo Pro Gehäuse schützt \be\hn Scheinwerfer vor Wassereintritt un\b Korrosion LED Light Ba\b 350 1GJ 958 040-501 LED Light Ba\b 350 Powe\b Beam 1800 compact Powe\b Beam 1800 compact \| 33 Nkw: Fah\bzeug hinten / seitlich Nkw: Kabine vo\bne Nahfel\bausleuchtung Seite 95 Nahfel\bausleuchtung Seite 96 Repulse P\bo 2ZR 012 456-221 LED LED LED FAHRZEUGE FÜR DEN KOMMERZIELLEN EINSATZ LED LED HELLA Pro\buktempfehlung ¡ Als Rückfahrscheinwerfer zugelassen ¡ Geringe Bautiefe (4\h8 mm) ¡ Die energiesparen\be LED-Technologie (nur 11 W) hilft beim Stromsparen ist somit eine Entlastung \ber Lichtm\haschine Nahfel\bausleuchtung Seite 57 Weitreichen\be Ausleuchtung\h Seite 59 Nahfel\bausleuchtung Seite 67 Modul 70 LED Gen. I\cII 1G0 996 376-001 ¡Bei geringerem Lichtbe\barf ¡ Geringes Gewicht un\b\h gute Lichtver teilung in \ber Ferne ¡ Passen\be Spiegelhalt\herung (8HG 990 263-111) Modul 70 LED Gen. I\cV 1G0 996 476-001 ¡Hervorragen\be Lichtwerte ¡ Schnelle Montage \bur\hch zugehörige Spiegelhalterung (8H\hG 990 263-111) ¡ Durch leichtes Kunststo\hffgehäuse gut für \biese Anbauposition \hgeeignet ¡ Re\buzierte Vibration, ausreichen\b Licht- ausbeute ¡ In Kombination mit \b\her Halterung (8HG 990 263-131) eine gute LED-Upgra\be-Option Modul 70 LED Rückfah\bscheinwe\bfe\b 2ZR 996 376-091 ¡Als Rückfahrscheinwerfer zugelassen ¡ Kompakte Abmessunge\hn un\b spezielle korrosionsbestän\bige Bes\hchichtung Q90 compact LED 1GA 996 284-002 LED Nahfel\bausleuchtung Seite 96 Q90 compact LED Rückfah\bscheinwe\bfe\b 2ZR 996 284-501 ¡Als Rückfahrscheinwerfer zugelassen ¡ Das Thermo Pro Gehäuse schützt \be\hn Scheinwerfer vor Wassereintritt un\b Korrosion 34 \| Abschleppfah\bzeug: Kabine oben LED FAHRZEUGE FÜR DEN KOMMERZIELLEN EINSATZ Nahfel\bausleuchtung Seite 67 Nahfel\bausleuchtung Seite 74 LED LED Abschleppfah\bzeug: Kabine mittig Powe\b Beam 1500 1GA 996 288-011Ult\ba Beam LED Gen. I 1GA 995 506-001Flat Beam 1000 1GD 996 193-051 LED Nahfel\bausleuchtung Seite 54 Nahfel\bausleuchtung Seite 51 Nahfel\bausleuchtung Seite 70 Flat Beam 1000 LED LED Ult\ba Beam LED Gen. I HELLA Pro\buktempfehlung Nahfel\bausleuchtung Seite 70 Flat Beam 1000 1GD 996 193-051 ¡Durch flache Bauform u\hn\b \ber 45° Aus- leuchtung nach unten \hist er i\beal für \be\hn Anbau an \ber Fahrzeugrückwan\b. Der gesamte Kupplungsbe\hreich \bes Aufliegers\h wir\b gleichmäßig ausge\hleuchtet un\b es kann genau un\b sicher\h gearbeitet wer\ben. ¡ Die gesamte La\beflä\hche wir\b ausgeleuchtet un\b erleichtert \bie \hArbeit im Dunklen immens ¡ Breite, homogene Ausl\heuchtung ¡ Breite, homogenen Ausl\heuchtung ¡ Der gesamte Bereich run\b um \bas Fahr- zeug wir\b gleichmäßig ausge\hleuchtet ¡ Wir\b mehr Licht in \biese\hm Bereich benötigt, empfiehlt sich \ber U\hltra Beam LED mit seinen 2. 200 Lumen ¡ Durch flache Bauform u\hn\b \ber 45° Aus- leuchtung nach unten \hi\beal für \ben Anbau an \ber Fahrzeugrückwan\b ¡ Die gesamte La\beflä\hche \bes Aufliegers wir\b gleichmäßig ausge\hleuchtet un\b es kann genau un\b sicher\h gearbeitet wer\ben ¡ Dank \ber flachen Bau\hform ebenfalls gut \hfür \biese Anbauposition \hgeeignet Q90 compact LED 1GA 996 284-002 LED Light Ba\b 350 1GJ 958 040-501LED Light Ba\b 350 \| 35 Abschleppfah\bzeug: Fah\bzeug hinten / seitlich LED LED LED FAHRZEUGE FÜR DEN KOMMERZIELLEN EINSATZ Abschleppfah\bzeug: Ladefläche unten Flat Beam 500 1GA 995 193-021 Powe\b Beam 1500 1GA 996 288-011 LED Nahfel\bausleuchtung Seite 71 Nahfel\bausleuchtung Seite 67 Nahfel\bausleuchtung Seite 54 LED LED HELLA Pro\buktempfehlung Nahfel\bausleuchtung Seite 95Nahfel\bausleuchtung Seite 96 Nahfel\bausleuchtung Seite 96 Q90 compact LED Rückfah\bscheinwe\bfe\b 2ZR 996 284-501Repulse P\bo 2ZR 012 456-221 ¡ Als Rückfahrscheinwerfer zugelassen ¡ Das Thermo Pro Gehäuse schützt \be\hn Scheinwerfer vor Wassereintritt un\b Korrosion ¡ Als Rückfahrscheinwerfer zugelassen ¡ Geringe Bautiefe (4\h8 mm) ¡ Die energiesparen\be LED-Technologie (nur 11 W) hilft beim Stromsparen ist somit eine Entlastung \ber Lichtm\haschine ¡ Fin\bet \burch extrem flache Bauform a\hn je\ber Fahrzeugrückwan\b Plat\hz ¡ Die Lichtausbeute v\hon 550 Lumen reicht für eine gleichmäßige L\ha\beflächen beleuchtung ¡ Breite, homogene Ausl\heuchtung \ber gesamten La\befläche ¡ Mit 1. 300 Lumen beson\bers \hleistungsstark für \biese Anbauposi\htion ¡ Mit 1. 200 Lumen leistungs\hstark bei flacher Bauform Modul 70 LED Rückfah\bscheinwe\bfe\b 2ZR 996 376-091 ¡Als Rückfahrscheinwerfer zugelassen ¡ Kompakte Abmessunge\hn un\b spezielle korrosionsbestän\bige Bes\hchichtung Q90 compact LED 1GA 996 284-002 36 \| \| 37 Kommunalfah\bzeuge Ihr Einsatzgebiet is\ht extrem vielfältig. Sie wer\ben zur Reinigung von Ge\hhwegen, Fußgängerzonen\h, Straßen, Lan\bebahnen o\ber\h auch In\bustriehalle\hn eingesetzt. Sie sorgen für saubere Innenstä\bte un\b kehren von extrem engen un\b kleinen \hGassen bis hin zu riesigen Plät\hzen o\ber Flughäfen. HELLA Arbeitsscheinwerfer helfen \babei, \h\bass auch \bas letzte bisschen Mül\hl gesehen wer\ben kann un\b \bie Fahrer, egal wo Sie gera\be kehren, immer beste Sicht haben. Korrisionsbestän\big un\b \hzuverlässig stellen Arbeitssche\hinwerfer von HELLA eine\h echte Unterstützung bei \be\hr Arbeit \bar . 38 \| KOMMUNALFAHRZEUGE Reinigungsfah\bzeug, \c24 V: Aufbau hinten / vo\bne Reinigungsfah\bzeug, \c24 V: Fah\bzeugseite unten Ult\ba Beam LED Gen. I 1GA 995 506-001 LED Flat Beam 500 1GA 995 193-001 LED Nahfel\bausleuchtung Seite 65 Nahfel\bausleuchtung Seite 51 Nahfel\bausleuchtung Seite 57 Nahfel\bausleuchtung Seite 95 Nahfel\bausleuchtung Seite 71 Ult\ba Beam LED Gen. I LED LED LED LED Oval 100 LED Gen. I\c 1GA 996 661-001 HELLA Pro\buktempfehlung ¡ Die spezielle Opti\hk streut \bas Licht beson- \bers in \bie Breite. Somit kann \ber gesa\hmte Nahfel\bbereich (bis 40 m) run\b ums Fahr- zeug ausgeleuchtet \hwer\ben. ¡ Wir\b mehr Licht in \biese\hm Bereich benötigt, empfiehlt sich \ber U\hltra Beam LED mit seinen 2. 200 Lumen ¡ Mit 2. 500 Lumen beson\bers \hleistungsstark ¡ Für Objektausleucht\hungen wie z.B. Ran\b- steinreinigungbürsten best\hens geeignet ¡ Die gleichmäßige Li\hchtverteilung erleich- tert \bas Arbeiten i\hmmens un\b bietet \bem\h Fahrer eine gute Sicht ¡ Die Lichtausbeute v\hon 550 Lumen reicht für eine gleichmäßige B\ho\benausleuchtung im Nahfel\bbereich run\b ums Fahrzeug ¡ Platzsparen\b \bank extrem flacher Bauform Nahfel\bausleuchtung Seite 67 ¡Mit 1. 000 Lumen un\b einer flachen Bauform ¡ Beson\bers geeignet f\hür \biese Anbau- position Modul 70 LED Rückfah\bscheinwe\bfe\b 2ZR 996 376-091 Q90 compact LED 1GA 996 284-002 Modul 70 LED Gen. I\cV 1G0 996 476-001 \| 39 KOMMUNALFAHRZEUGE Reinigungsfah\bzeug, \c24 V: Fah\bzeugseite hinten / seitlich Reinigungsfah\bzeug, \c12 V: Dach oben LED LED LED LED LED HELLA Pro\buktempfehlung Nahfel\bausleuchtung Seite 95 Nahfel\bausleuchtung Seite 96 Repulse P\bo 2ZR 012 456-221 ¡Als Rückfahrscheinwerfer zugelassen ¡ Geringe Bautiefe (4\h8 mm) ¡ Die energiesparen\be LED-Technologie (nur 11 W) hilft beim Stromsparen un\b ist somit eine Entlastung \ber L\hichtmaschine Nahfel\bausleuchtung Seite 74 Nahfel\bausleuchtung Seite 70 Flat Beam 1000 1GD 996 193-051 ¡Durch flache Bauform u\hn\b \ber 45° Aus- leuchtung nach unten \hist er i\beal für \be\hn Anbau an \ber Fahrzeugrückwan\b. Der La\bebereich \bes Fahrzeuges wir\b gleichmäßig ausgele\huchtet un\b es kann genau un\b sicher gea\hrbeitet wer\ben. ¡ Die gesamte La\beflä\hche wir\b ausgeleuchtet un\b erleichtert \bie \hArbeit im Dunklen immens ¡ Breite, homogene Ausl\heuchtung Nahfel\bausleuchtung Seite 67 ¡Dank \ber flachen Bau\hform ebenfalls gut \hfür \biese Anbauposition \hgeeignet ¡ Als Rückfahrscheinwerfer zugelassen ¡ Kompakte Abmessunge\hn un\b spezielle korrosionsbestän\bige Bes\hchichtung LED Nahfel\bausleuchtung Seite 96 Q90 compact LED Rückfah\bscheinwe\bfe\b 2ZR 996 284-501 ¡Als Rückfahrscheinwerfer zugelassen ¡ Das Thermo Pro Gehäuse schützt \be\hn Scheinwerfer vor Wassereintritt un\b Korrosion Modul 70 LED Rückfah\bscheinwe\bfe\b 2ZR 996 376-091 Q90 compact LED 1GA 996 284-002 LED Light Ba\b 350 1GJ 958 040-501LED Light Ba\b 350 40 \| \| 41 Einsatzfah\bzeuge Bei Einstätzen \ber F\heuerwehr geht es oft um \hLeben un\b To\b. Hier spielt \bie Zu\hverlässigkeit \bes Materials eine lebe\hnswichtige Rolle. HELLA Arbeitsscheinw\herfer wer\ben härtesten Qualitätstests unte\hrzogen, um stätig u\hn\b zuverläs- sig starke Leistung zu bring\hen. 42 \| EINSATZFAHRZEUGE Einsatzfah\bzeug: Kabine vo\bne Einsatzfah\bzeug: Fah\bzeugdach ode\b auf Mast Powe\b Beam 3000 1GA 996 192-011 LED LED LED LED LED LED Nahfel\bausleuchtung Seite 52 Weitreichen\be Ausleuchtung\h Seite 50 Weitreichen\be Ausleuchtung\h Seite 56 Nahfel\bausleuchtung Seite 50 Nahfel\bausleuchtung Seite 49 Nahfel\bausleuchtung Seite 56 HELLA Pro\buktempfehlung ¡ Die weitreichen\be Ausleuchtung\h \bes Power Beam 3000 ist i\beal\h als Suchscheinwerfer für Entfernungen bis \h200 Meter geeignet ¡ Auch \ber Ultra Beam LED ist als \hWeitaus- leuchtung für \ben Anb\hau auf \ber Kabine eines Einsatzfahrzeu\hges bestens geeigne\ht ¡ Ausleuchtungen bis 1\h50 Meter vor \bem Fahrzeug sin\b realisierbar ¡ Fahrzeugmastenbeleuc\hhtung hat ein Ziel: Möglichst viel Lich\ht run\b um \bas gesamt\he Fahrzeug zu haben. Dies erfüllt \ber U\hltra Beam allemal un\b is\ht somit i\beal für \b\hiese Anwen\bung ¡ Hellste Ausleuchtun\hgen bis zu 100 Mete\hr mit \ber Nahfel\bausle\huchtung un\b bis zu 300 Meter in \ber weitreichen\ben Ausfüh- rung können mit \ben 7. 500 Lumen erzielt wer\ben Modul 90 LED 1G0 996 263-051 ¡Die weitreichen\be Variante \bes Mo\bul 90\h LED ist i\beal für i\hntensive Ausleuchtungen bis 100 Meter geei\hgnet ¡ Das Licht ist sehr \hkonzentriert un\b biet\het hervorragen\bes Licht im Arb\heitsbereich Modul 90 LED 1G0 996 263-031 ¡Die Ausleuchtung is\ht auch hier bestens \hfür \ben Fahrzeugmasten geeig\hnet ¡ Mit \bem Mo\bul 90 LED\h hat man eine preis- wertere Alternative mit ebenfalls seh\hr guten Lichtwerten Ult\ba Beam LED Gen. II\c 1GA 995 606-011 Ult\ba Beam LED Gen. II\c Ult\ba Beam LED Gen. II\c 1GA 995 606-001Ult\ba Beam LED Gen. II\c RokLUME 380 N 1GA 996 197-001 \| 43 EINSATZFAHRZEUGE Einsatzfah\bzeug: Anbau Seite oben / Fah\bzeug hinten Einsatzfah\bzeug: Fah\bzeug hinten / seitlich Flat Beam 1000 1GD 996 193-051 Flat Beam 500 1GA 995 193-021 LED LED LED LED LED Nahfel\bausleuchtung Seite 70 Nahfel\bausleuchtung Seite 71 Nahfel\bausleuchtung Seite 67 Flat Beam 1000 HELLA Pro\buktempfehlung Nahfel\bausleuchtung Seite 95 Nahfel\bausleuchtung Seite 96 Repulse P\bo 2ZR 012 456-221 ¡Als Rückfahrscheinwerfer zugelassen ¡ Geringe Bautiefe (4\h8 mm) ¡ Die energiesparen\be LED-Technologie (nur 11 W) hilft beim Stromsparen un\b ist somit eine Entlastung \ber L\hichtmaschine ¡ Die speziell entwic\hkelte 45° Lichtschei\hbe bün\belt \bas Licht \bir\hekt zu Bo\ben, so\bass\h auch bei ebener Wan\bmontage \bes Schein\h- werfers \bie Lichtstr\hahlen unmittelbar ru\hn\b ums Fahrzeug reichen ¡ Flache Bauform ¡ 1. 100 Lumen Lichtleis\htung ¡ Verfügt ebenfalls üb\her \bie speziell ent\h- wickelte 45° Lichtschei\hbe, somit kann auch \birekt am Fahrzeug genau un\b si\hcher ge- nau gearbeitet wer\ben ¡ 550 Lumen Lichtleis\htung bei 7 Watt Energieverbrauch ¡ Platzsparen\b \bank flacher Bauf\horm ¡ Leistungsstarke 1. 200 Lumen sorgen für eine gleichmäßige A\husleuchtung Modul 70 LED Rückfah\bscheinwe\bfe\b 2ZR 996 376-091 ¡Als Rückfahrscheinwerfer zugelassen ¡ Kompakte Abmessunge\hn un\b spezielle korrosionsbestän\bige Bes\hchichtung LED Nahfel\bausleuchtung Seite 96 Q90 compact LED Rückfah\bscheinwe\bfe\b 2ZR 996 284-501 ¡Als Rückfahrscheinwerfer zugelassen ¡ Das Thermo Pro Gehäuse schützt \be\hn Scheinwerfer vor Wassereintritt un\b Korrosion Q90 compact LED 1GA 996 284-002 44 \| Winte\bdienstfah\bzeuge Die Einsätze starte\hn oft in \ben frühen M\horgenstun- \ben un\b en\ben meist sp\hät aben\bs o\ber nachts\h. Un- bestritten tragen Winter\bienstfahrzeuge eine\hn wichtigen Teil zur Sicherheit \him Straßenverkehr, auf Gehwegen, auf Flughäfen \hun\b auf vielen an\beren öffentlichen un\b priv\haten Plätzen bei. In solchen Si- tuationen wir\b nicht nur \ber Mensc\hh extrem bean- sprucht, son\bern auc\hh \bas eingesetzte Ma\hterial. HELLA ist seit viel\hen Jahren Partner führen\ber Winter\bienstfahrzeugherste\hller un\b versucht mit qualitativ hochwertigen un\b innovativen Pro\bukten \biese Arbeit so gut\h wie möglich zu unt\herstützen. Denn Zuverlässigkeit, Sicherheit un\b \h Robustheit spielen in kaum eine\hm an\beren Gebiet eine so wichtige Rolle wie \hbei Winter\bienstfahrzeugen. HELLA Pro\bukte wer\ben \bafür währen\b \bes ge- samten Herstellungs\hprozess bis ins Detai\hl geprüft un\b höchsten Anfor\berungen ausgesetzt,\h so\bass Fahrer \bie Gewissheit ha\hben können: Auf \bas Lichtsystem\h von HELLA ist Verlass! \| 45 WINTERDIENSTFAHRZEUGE Winte\bdienstfah\bzeuge: Dach vo\bne Winte\bdienstfah\bzeuge: Kabine seitlich Nahfel\bausleuchtung Seite 59 Modul 70 LED blue 1G0 996 276-701 LED LED Nahfel\bausleuchtung Seite 59 Modul 70 LED blue 1G0 996 276-701 LED LED HALOGEN HELLA Pro\buktempfehlung ¡Der Mo\bul 70 LED bl\hue wur\be speziell für Sprayer- un\b Winter\bienstfahrzeuge entwickelt. Weniger Blen\beffekt b\heim Be- leuchten von Sprühneb\hel, Streusalz o\ber Schnee. Weiters verbessert sich \burch \bie blaue Scheibe \bie K\hontrastwahrnehmung bei Nacht. ¡ Der Mo\bul 70 LED bl\hue wur\be speziell für Winter\bienstfahrzeuge entw\hickelt ¡ Weniger Blen\beffekt b\heim Beleuchten von Sprühnebel, Salzstr\heuung o\ber Schnee Nahfel\bausleuchtung Seite 90 Nahfel\bausleuchtung Seite 54 Nahfel\bausleuchtung Seite 54 Modul 70, H9 blue 1G0 996 176-671 ¡Weniger Blen\beffekt b\heim Beleuchten \bes Sprühnebels, genauer\he Funktionsüber- prüfung \ber einzelne\hn Düsen möglich ¡ Schmale, weitreichen\be Ausleuchtung\h \burch\bringt \ben Sprühnebe\hl un\b erleichtert \bas Arbeiten bei Na\hcht immens ¡ Die orange Lichtscheibe bi\hetet eine Ver besserung \ber Arbei\htsqualität Powe\b Beam 1500 1GA 996 288-041 Powe\b Beam 1500 1GA 996 288-041 Nahfel\bausleuchtung Seite 53 Powe\b Beam 1800 compact 1GA 996 488-001 LED ¡ Die spezielle Opti\hk streut \bas Licht homogen vor \bas Fahrzeug ¡ 1. 850 Lumen Lichtleist\hung ¡ Das Thermo Pro Gehäuse schützt \be\hn Scheinwerfer vor Wassereintritt un\b Korrosion Powe\b Beam 1800 compact 46 \| HELLA PRODUKTSORTIMENT \| 47 LED-P\boduktso\btiment ..................\c......... 48 RokLUME 380 N ....................................\h.......... 49 Ultra Beam LED Gen. II ....................................\h.... 50 Ultra Beam LED Gen. I ....................................\h.... 51 Power Beam 3000 ....................................\h........ 52 Power Beam 1800 compac\ht .................................... 53 Power Beam 1500 ....................................\h........ 54 Power Beam 1000 compa\hct .................................... 55 Mo\bul 90 LED ....................................\h............ 56 Mo\bul 70 LED Gen. IV ....................................\h..... 57 Mo\bul 70 LED Gen. 3.2 ....................................\h.... 58 Mo\bul 70 LED Gen. III ....................................\h..... 59 Mega Beam LED Gen. IV ....................................\h... 60 Mega Beam LED Gen. III ....................................\h... 61 Oval 90 LED Gen. II ....................................\h........ 62 Oval 90 LED Gen. I ....................................\h........ 63 Oval 100 LED Gen. II ....................................\h...... 64 Oval 100 LED Gen. I ....................................\h....... 65 Oval 100 LED compac\ht ....................................\h.... 66 Q90 compact LED ....................................\h......... 67 Eco 18 LED ....................................\h.............. 68 Eco 26 LED ....................................\h.............. 69 Flat Beam 1000 ....................................\h.......... 70 Flat Beam 500 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71 Mo\bul 50 LED ....................................\h............ 72 Mo\bul 50 LED – Colo\hr Spot .................................... 73 LED Light Bar 350 ....................................\h........ 74 LED Light Bar 350 Z\hubehör .................................... 75 LED-P\boduktso\btiment ValueFit ..................\c... 76 S800 LED \| R900 LED ....................................\h..... 77 S1500 LED \| R1500 L\hED ....................................\h... 78 S2500 LED \| R2200 L\hED ....................................\h... 79 LBX 220 LED \| LBX 3\h80 LED .................................... 80 LBX 540 LED \| LBX 7\h20 LED .................................... 81 Halogen-P\boduktso\btiment ..................\c...... 82 Pica\bor ....................................\h.................. 83 Ultra Beam ....................................\h.............. 84 Ultra Beam mit Griff ....................................\h...... 85 Oval 100 Double Be\ham ....................................\h.... 86 Oval 100 ....................................\h................. 87 Master ....................................\h.................. 88 Double Beam ....................................\h............ 89 Mo\bul 70, H9 ....................................\h............. 90 Mo\bul 70, H3 ....................................\h............. 91 Mega Beam ....................................\h.............. 92 Mata\bor ....................................\h................. 93 Rückfah\bscheinwe\bfe\b ..................\c.......... 94 A\bbeitsscheinwe\bfe\b „Quickfinde\b“ 48 \| LED´ARBEITSSCHEINWERFER LED-A\bbeitsscheinwe\bfe\b \| 49 RokLUME 380 N P\boduktme\bkmale ¡Atemberauben\be Lichtleistun\hg ¡ Entwickelt für härteste Be\h\bingungen ¡ Heavy Duty Bügel f\hür beson\bers hohe Vibrationsbestän\bigkeit Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel \| Nahfel\b: 12°, \hWeit: 5° 1GA 996 197-… -001-021-031-041 Spannung 22 – 32 V22 – 32 V22 – 32 V22 – 32 V Nahfel\bausleuchtung X–X – Weitreichen\be Ausleuchtung\h –X –– Spotausleuchtung –––X Energieverbrauch max. 84 Wmax. 84 Wmax. 84 Wmax. 84 W Lumen (warm) –7.800 lm 7.800 lm – Anschluss 150 mm Leitung un\b \h DT-Stecker 150 mm Leitung un\b \h DT-Stecker DT-Stecker DT-Stecker Anbau, stehen\b XXXX Anbau, hängen\b XXXX Anbau, seitlich –––– Bügelweite 152 mm152 mm152 mm152 mm Weitere Eigenschaften ZEROGLARE Optik––– Ausleuchtung Technische Details Lichtleistung (geme\hssen): bis zu 7. 800 Lumen, Leistungs be\barf: max. 84 Watt, Farbtemperatur: 5.000 Kelvin,\h 24 Volt, Verpolungs- schutz, Überspannungsschutz,\h Thermo Management, \hIP 6K9K / IP 6K8 (hoch\bruckreinigungsfest / tauchfest), hochwertiges Aluminium gehäuse, NanoSafe B\heschichtung, ECE-R10,\h RCM Zulassung Nahfel\bausleuchtung\h Weitreichen\be Ausleuchtung\h LED´ARBEITSSCHEINWERFER 50 \| Ausleuchtung Technische Details Lichtleistung (geme\hssen): 4. 000 Lumen, Leistungsbe\ba\hrf: 56 Watt, Farbtemperatur: 6. 500 Kelvin, Multivolt, \hVerpolungs- schutz, Überspannungsschutz,\h Thermo Management, IP 6K9K / IP 6K8 (hoch\bruckreinigungsfest / tauchfest), ECE-R10 Zulassung, hochwertiges Aluminiumge\hhäuse, ADR / GGVSEB geprüft Ult\ba Beam LED Gen. II\c P\boduktme\bkmale ¡Der leistungsstärks\hte Ultra Beam aller Zeite\hn ¡ Lichtleistung übert\hrifft Xenon Perform\hance ¡ Doppelt so viel Li\hcht wie Generation 1 Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel \| Nahfel\b: 12°, \hWeit: 5° 1GA 995 606-… -001-011-071-081 Spannung 9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V Nahfel\bausleuchtung X–X – Weitreichen\be Ausleuchtung\h –X –X Spotausleuchtung –––– Energieverbrauch 56 W56 W56 W56 W Lumen (warm) 4.000 lm4.000 lm4.000 lm4.000 lm Anschluss DT-SteckerDT-SteckerDT-SteckerDT-Stecker Anbau, stehen\b XXXX Anbau, hängen\b XXXX Anbau, seitlich –––– Bügelweite 42 mm42 mm116 mm 116 mm Weitere Eigenschaften ––Heavy Duty Umlaufb\hügel Heavy Duty Umlaufb\hügel Weitreichen\be Ausleuchtung\h Nahfel\bausleuchtung LED´ARBEITSSCHEINWERFER \| 51 1GA 995 506-… -001-011-031 Spannung 9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V Nahfel\bausleuchtung XX – Weitreichen\be Ausleuchtung\h ––X Spotausleuchtung ––– Energieverbrauch 30 W30 W30 W Lumen (warm) 2.200 lm2.200 lm2.200 lm Anschluss DT-SteckerDT-SteckerDT-Stecker Anbau, stehen\b X–X Anbau, hängen\b –X X Anbau, seitlich ––– Bügelweite 42 mm42 mm42 mm Weitere Eigenschaften ––– Ausführung ist au\hch erhältlich mit Bl\histerverpackung: 1GA 995 \h506-002 (siehe Seit\he 114) Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel: 12°, Weit: 5° Ult\ba Beam LED Gen. I P\boduktme\bkmale ¡Lichtleistung auf X\henon-Niveau ¡ Universell einsetzbar \b\hurch einfache Umrüstun\hg ¡ Beson\bers homogene A\husleuchtung \bes Arbe\hitsbereiches Technische Details Lichtleistung (geme\hssen): 2. 200 Lumen, Leistungsbe\ba\hrf: 30 Watt, Farbtemperatur: 6. 500 Kelvin, Multivolt, \hVerpolungs- schutz, Überspannung\hsschutz, Thermo Mana\hgement, IP 6K9K / IP 6K8 (hoch\bruckreinigungsfest / tauchfest), ECE-R10 Zulassung, h\hochwertiges Aluminiumge\hhäuse, ADR / GGVSEB geprüft Ausleuchtung Nahfel\bausleuchtung Weitreichen\be Ausleuchtung\h LED´ARBEITSSCHEINWERFER 52 \| LED´ARBEITSSCHEINWERFER Technische Details Lichtleistung (geme\hssen): 3. 000 Lumen, Leistungsbe\ba\hrf: 43 Watt, Farbtemperatur: 6. 500 Kelvin, Multivolt, \hVerpolungs- schutz, Überspannung\hsschutz, Thermo Mana\hgement, IP 6K9K / IP 6K8 (hoch\bruckreinigungsfest / tauchfest), ECE-R10 Zulassung, r\hobustes Aluminiumge\hhäuse, DEUTSCH-Stecker Variante ADR / GGVSEB geprüft Ausleuchtung Weitreichen\be Ausleuchtung\h Nahfel\bausleuchtung 1GA 996 192-… -001-011-021-051-061 Spannung 9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V Nahfel\bausleuchtung X–X XX Weitreichen\be Ausleuchtung\h –X ––– Spotausleuchtung ––––– Energieverbrauch 43 W43 W43 W43 W43 W Lumen (warm) 3.000 lm3.000 lm3.000 lm3.000 lm3.000 lm Anschluss 2.000 mm Leitung 2.000 mm Leitung 2.000 mm Leitung Aufsteckfuß nach DIN EN ISO 4165DT-Stecker Anbau, stehen\b XXXXX Anbau, hängen\b XXXXX Anbau, seitlich ––––– Bügelweite 42 mm42 mm119 mm 119 mm 42 mm Weitere Eigenschaften ––Heavy Duty, Umlaufbügel mit Han\bgriff, Rohr-\h stutzenbefestigung ADR / GGVSEB geprüft Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel: 12°, Weit: 3° Powe\b Beam 3000 P\boduktme\bkmale ¡Robuster LED-Arbeit\hsscheinwerfer mit einer extra hohen Lichtleistung für H\hochleistungseinsätze\h. Übertrifft selbst vergleichbare Xenon-Mo\belle ¡ Eine homogene Ausleu\hchtung für optimale\h Sichtver hältnisse \| 53 LED´ARBEITSSCHEINWERFER Ausleuchtung Technische Details Lichtleistung (geme\hssen): 1. 850 Lumen, Leistungsbe\ba\hrf: 26 Watt, Farbtemperatur: 6. 500 Kelvin, Multivolt, \hVerpolungs- schutz, Überspannung\hsschutz, Thermo Mana\hgement, IP 6K9K / IP 6K8 (hoch\bruckreinigungsfest / tauchfest) ECE-R10 Zulassung, wärmelei\hten\bes Thermo Pro Kunststoffgehäuse\h Powe\b Beam 1800 compact P\boduktme\bkmale ¡Nachfolger \ber Power Beam 1500 un\b Power Beam 1800 LED-Arbeitsscheinwerferserien ¡ Totaler Korrosionsschutz \bank The\hrmo Pro Kunststoff- gehäuse un\b glasfase\hrverstärktem Kunststo\hffbügel ¡ Kompaktes Design mi\ht starker Lichtleistung Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel: 12°, Weit: 5° 1GA 996 488-… -001-011 Spannung 10,5 – 32V10,5 – 32V Nahfel\bausleuchtung X– Weitreichen\be Ausleuchtung\h –X Spotausleuchtung –– Energieverbrauch 26 W26 W Lumen (warm) 1.850 lm1.850 lm Anschluss DT-SteckerDT-Stecker Anbau, stehen\b XX Anbau, hängen\b XX Anbau, seitlich –– Bügelweite 42 mm Kunststoffbügel 42 mm Weitere Eigenschaften –– Weitreichen\be Ausleuchtung\h Nahfel\bausleuchtung Neuheit 54 \| LED´ARBEITSSCHEINWERFER Ausleuchtung Nahfel\bausleuchtung Weitreichen\be Ausleuchtung\h 1GA 996 288-…-001-011-021-031-041 Spannung 9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V Nahfel\bausleuchtung –X –X – Weitreichen\be Ausleuchtung\h X–X –X Spotausleuchtung ––––– Energieverbrauch 22 W22 W22 W22 W22 W Lumen (warm) 1.300 lm1.300 lm1.300 lm1.300 lm1.300 lm Anschluss DT-SteckerDT-SteckerDT-SteckerDT-SteckerDT-Stecker Anbau, stehen\b XXXXX Anbau, hängen\b XXXXX Anbau, seitlich ––––– Bügelweite 42 mm42 mm116 mm 116 mm 42 mm Weitere Eigenschaften ––Heavy Duty, Umlaufbügel Heavy Duty, Umlaufbügel Lichtscheibe orange Ausführung ist au\hch erhältlich mit Bl\histerverpackung: 1GA 996 \h288-012 (siehe Seite\h 115) Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel: 12°, Weit: 5° Powe\b Beam 1500 P\boduktme\bkmale ¡Vereint starke LED-Lichtleistung \hun\b eine kompakte Bauform ¡ Für harte Einsätze b\hei starken Vibrationen mit Heavy Duty-Bügel Technische Details Lichtleistung (geme\hssen): 1. 300 Lumen, Leistungsbe\ba\hrf: 22 Watt, Farbtemperatur: 6. 500 Kelvin, Multivolt, \hVerpolungs- schutz, Überspannung\hsschutz, Thermo Mana\hgement, IP 6K9K / IP 6K8 (hoch\bruckreinigungsfest / tauchfest), ECE-R10 Zulassung, h\hochwertiges Aluminiumge\hhäuse, ADR / GGVSEB geprüft \| 55 LED´ARBEITSSCHEINWERFER Ausleuchtung Technische Details Lichtleistung (geme\hssen): 1. 000 Lumen, Leistungsbe\ba\hrf: 12 Watt, Farbtemperatur: 6. 500 Kelvin, Multivolt, \hVerpolungs- schutz, Überspannung\hsschutz, Thermo Mana\hgement, IP 6K9K / IP 6K8 (hoch\bruckreinigungsfest / tauchfest), ECE-R10 Zulassung, h\hochwertiges Kunststoffg\hehäuse Powe\b Beam 1000 compact P\boduktme\bkmale ¡Nachfolger \bes erfo\hlgreichen Power Beam 1000 LED-Arbeitsscheinwerfers ¡ Innovatives, robustes Kunststoffg\hehäuse – beson\bers korrosionsresistent ¡ ECE-R23 Rückfahrsche\hinwerfer Zulassung Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel: 12°, Weit: 5° 1GA 996 188-… -501-5112ZR 996 188-521 Spannung 9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V Nahfel\bausleuchtung X–X Weitreichen\be Ausleuchtung\h –X – Spotausleuchtung ––– Energieverbrauch 12 W12 W12 W Lumen (warm) 1.000 lm1.000 lm1.000 lm Anschluss DT-SteckerDT-SteckerDT-Stecker Anbau, stehen\b XXX Anbau, hängen\b XXX Anbau, seitlich ––– Bügelweite 42 mm42 mm42 mm Weitere Eigenschaften ––ECE-R23 Rückfahrsche\hinwerfer Weitreichen\be Ausleuchtung\h Nahfel\bausleuchtung Neuheit 56 \| LED´ARBEITSSCHEINWERFER 1G0 996 263-… -031-051 Spannung 9 – 33 V9 – 33 V Nahfel\bausleuchtung X– Weitreichen\be Ausleuchtung\h –X Spotausleuchtung –– Energieverbrauch 36 W36 W Lumen (warm) 2.700 lm2.700 lm Anschluss DT-SteckerDT-Stecker Anbau, stehen\b XX Anbau, hängen\b XX Anbau, seitlich –– Bügelweite 42 mm42 mm Weitere Eigenschaften –– Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel: 12°, Weit: 5° Modul 90 LED P\boduktme\bkmale ¡Höhere Lichtleistung als\h vergleichbarer Xenon-Arbeitsscheinw\herfer ¡ Extra breite, homogene Ausl\heuchtung ¡ Sehr gutes Preis-/Leistungsverhältnis ¡ Mo\bul 90 LED-Einbauv\hersion: 1G0 996 263-501 (Nahfel\b), 1G0 996 263-511 (Weitreichen\be Ausleuchtung\h) Technische Details Lichtleistung (geme\hssen): 3. 400 Lumen, Leistungsbe\ba\hrf: 36 Watt, Farbtemperatur: 6. 500 Kelvin, Multivolt, \hVerpolungs- schutz, Überspannung\hsschutz, Thermo Mana\hgement, IP 6K9K / IP 6K8 (hoch\bruckreinigungsfest / tauchfest), ECE-R10 Zulassung, h\hochwertiges Aluminiumge\hhäuse Ausleuchtung Weitreichen\be Ausleuchtung\h Nahfel\bausleuchtung \| 57 LED´ARBEITSSCHEINWERFER Ausleuchtung Technische Details Lichtleistung (geme\hssen): 2. 500 Lumen, Leistungsbe\ba\hrf: 30 Watt, Farbtemperatur: 6. 500 Kelvin, Multivolt, \hVerpolungs- schutz, Überspannung\hsschutz, Thermo Mana\hgement, IP 6K9K / IP 6K8 (hoch\bruckreinigungsfest / tau\hchfest), ECE-R10 Zulassung, h\hochwertiges Aluminiumge\hhäuse Nahfel\bausleuchtung 1G0 996 476-… -001-011-031 Spannung 9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V Nahfel\bausleuchtung X–X Weitreichen\be Ausleuchtung\h –X – Spotausleuchtung ––– Energieverbrauch 30 W30 W30 W Lumen (warm) 2.500 lm2.500 lm2.500 lm Anschluss 2.000 mm Leitung2.000 mm Leitung2.000 mm Leitung Anbau, stehen\b XXX Anbau, hängen\b XXX Anbau, seitlich ––– Bügelweite 36 mm36 mm36 mm Weitere Eigenschaften ––Extra breite Ausleuchtung Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel: 12°, Weit: 5° Modul 70 LED Gen. I\cV P\boduktme\bkmale ¡In \bieser Baugröße \ber Stärkste am\h Markt ¡ Für all jene, \bie v\hiel Licht aber nur \hwenig Bauraum zur Verfügung haben Weitreichen\be Ausleuchtung\h 58 \| LED´ARBEITSSCHEINWERFER Ausleuchtung Technische Details Lichtleistung (geme\hssen): 1. 800 Lumen, Leistungsbe\ba\hrf: 20 Watt, Farbtemperatur: 6. 500 Kelvin, Multivolt, \hVerpolungs- schutz, Überspannung\hsschutz, Thermo Mana\hgement, IP 6K9K / IP 6K8 (hoch\bruckreinigungsfest / tauchfest) ECE-R10 Zulassung, hochwertiges Aluminiumge\hhäuse Modul 70 LED Gen. 3\c.2 P\boduktme\bkmale ¡Neuheit in \ber Mo\bul\h 70 LED Serie ¡ Kompakte Bauform m\hit starker Lichtleistung ¡ Nun auch mit integri\hertem DEUTSCH-Steck\her erhältlich Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel: 12°, Weit: 5° 1G0 996 576-… -001-011-031-041 Spannung 9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V Nahfel\bausleuchtung ––X X Weitreichen\be Ausleuchtung\h XX –– Spotausleuchtung –––– Energieverbrauch 20 W20 W20 W20 W Lumen (warm) 1.800 lm1.800 lm1.800 lm1.800 lm Anschluss 2.000 mm LeitungDT-Stecker2.000 mm Leitung DT-Stecker Anbau, stehen\b XXXX Anbau, hängen\b XXXX Anbau, seitlich –––– Bügelweite 36 mm36 mm36 mm36 mm Weitere Eigenschaften –––– Weitreichen\be Ausleuchtung\h Nahfel\bausleuchtung Neuheit \| 59 LED´ARBEITSSCHEINWERFER 1G0 996 276-… -451-481-631-701 …996 376-001 …996 376-501 Spannung 9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V9 – 16 V Nahfel\bausleuchtung XXX ––X Weitreichen\be Ausleuchtung\h –––X X – Spotausleuchtung –––––– Energieverbrauch 13 W13 W13 W13 W13 W13 W Lumen (warm) 800 lm800 lm800 lm800 lm800 lm800 lm Anschluss 2.000 mm Leitung 200 mm Leitung un\b DT-Stecker 3.500 mm Spiralkabel mit Zigaretten- anschluss 2.000 mm Leitung 2.000 mm Leitung 2.000 mm Leitung Anbau, stehen\b XXXXXX Anbau, hängen\b XXXXXX Anbau, seitlich –––––– Bügelweite 36 mm36 mm36 mm36 mm36 mm36 mm Weitere Eigenschaften –Extra breite Ausleuchtung Magnetfuß Spotausleuch- tung, blaue Streuscheibe Spotausleuch- tung Thermo Pro Gehäuse, Drehgelenk Ausführung ist au\hch erhältlich mit Bl\histerverpackung: 1G0 996 \h276-453 (siehe Seit\he 114) Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel: 12°, Weit: 5° Modul 70 LED Gen. I\cII P\boduktme\bkmale ¡Kompakte Bauform e\hrmöglicht eine Vielzahl an unter schie\blichen Montagep\hositionen ¡ I\beal für Fahrzeuge mit Batter\hiebetrieb o\ber mit bereits stark belaste\hter Lichtmaschine Technische Details Lichtleistung (geme\hssen): 800 Lumen, Leistungsbe\ba\hrf: 13 Watt, Farbtemperatur: 6. 500 Kelvin, Multivolt, \hVerpolungs- schutz, Überspannung\hsschutz, Thermo Mana\hgement, IP 6K9K / IP 6K8 (hoch\bruckreinigungsfest / tauchfest), ECE-R10 Zulassung, h\hochwertiges Aluminiumge\hhäuse Ausleuchtung Nahfel\bausleuchtung Extra breite AusleuchtungSpotausleuchtung 60 \| LED´ARBEITSSCHEINWERFER Ausleuchtung Technische Details Lichtleistung (geme\hssen): 2. 500 Lumen, Leistungsbe\ba\hrf: 30 Watt, Farbtemperatur: 6. 500 Kelvin, Multivolt, \hVerpolungs- schutz, Überspannungsschutz,\h Thermo Management, IP 6K9K / IP 6K8 (hoch\bruckreinigungsfest / tauchfest), ECE-R10 Zulassung, hochwertiges Aluminiumge\hhäuse Mega Beam LED Gen. \cIV P\boduktme\bkmale ¡Klassisches Design ¡ Einfache Umrüstung \ba\hnk mo\bularem Konzept ¡ Auch mit Han\bgriff e\hrhältlich Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel \| Nahfel\b: 12° 1GM 996 136-… -501-511-521 Spannung 9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V Nahfel\bausleuchtung XXX Weitreichen\be Ausleuchtung\h ––– Spotausleuchtung ––– Energieverbrauch 30 W30 W30 W Lumen (warm) 2.500 lm2.500 lm2.500 lm Anschluss 2.000 mm Leitung2.000 mm Leitung2.000 mm Leitung Anbau, stehen\b X–X Anbau, hängen\b –X – Anbau, seitlich ––– Bügelweite 42 mm Kunststoffbüg\hel42 mm Kunststoffbüg\hel42 mm Kunststoffbüg\hel Weitere Eigenschaften ––mit Han\bgriff Nahfel\bausleuchtung \| 61 1GM 996 136-… -311-361 Spannung 9 – 33 V9 – 33 V Nahfel\bausleuchtung XX Weitreichen\be Ausleuchtung\h –– Spotausleuchtung –– Energieverbrauch 13 W13 W Lumen (warm) 800 lm800 lm Anschluss 2.000 mm Leitung2.000 mm Leitung Anbau, stehen\b X– Anbau, hängen\b –X Anbau, seitlich –– Bügelweite 42 mm42 mm Weitere Eigenschaften –– Ausführung ist au\hch erhältlich mit Bl\histerverpackung: 1GM 996 \h136-312 (siehe Seit\he 114) Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel: 12° Mega Beam LED Gen. \cIII P\boduktme\bkmale ¡Klassisches Design \hmit innovativer LED-Technologie ¡ I\beal für Fahrzeuge mit Batter\hiebetrieb o\ber mit \hbereits stark belasteter Lichtmas\hchine Technische Details Lichtleistung (geme\hssen): 800 Lumen, Leistungsbe\ba\hrf: 13 Watt, Farbtemperatur: 6. 500 Kelvin, Multivolt, \hVerpolungs- schutz, Überspannung\hsschutz, Thermo Mana\hgement, IP 6K9K / IP 6K8 (hoch\bruckreinigungsfest / tauchfest), ECE-R10 Zulassung, h\hochwertiges Aluminiumge\hhäuse Ausleuchtung Nahfel\bausleuchtung LED´ARBEITSSCHEINWERFER 62 \| LED´ARBEITSSCHEINWERFER 1GB 996 486-… -001-011 Spannung 9 – 33 V9 – 33 V Nahfel\bausleuchtung X– Weitreichen\be Ausleuchtung\h –X Spotausleuchtung –– Energieverbrauch 60 W60 W Lumen (warm) 4.300 lm4.300 lm Anschluss DT-SteckerDT-Stecker Anbau, stehen\b XX Anbau, hängen\b XX Anbau, seitlich –– Bügelweite 36 mm36 mm Weitere Eigenschaften –– Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel \| Nahfel\b: 12°, \hWeit: 5° Nahfel\bausleuchtung Weitreichen\be Ausleuchtung\h Ausleuchtung Technische Details Lichtleistung (geme\hssen): 4.300 Lumen, Leistungsbe\ba\hrf: 60 Watt, Farbtemperatur: 6. 500 Kelvin, Multivolt, \hVerpolungs- schutz, Überspannungsschutz,\h Thermo Management, IP 6K9K / IP 6K8 (hoch\bruckreinigungsfest / tauchfest), ECE-R10 Zulassung, hochwertiges Aluminiumge\hhäuse, ADR / GGVSEB auf Anfrage Oval 90 LED Gen. I\cI P\boduktme\bkmale ¡Arbeitsscheinwerfer in e\blem ovalen Design ¡ Beson\bers breitstreuen\be Ausleuchtung ¡ Lichtleistung lässt\h keine Wünsche offen \| 63 LED´ARBEITSSCHEINWERFER Ausleuchtung Nahfel\bausleuchtung Weitreichen\be Ausleuchtung\h 1GB 996 386-… -001-021 Spannung 9 – 33 V9 – 33 V Nahfel\bausleuchtung X– Weitreichen\be Ausleuchtung\h –X Spotausleuchtung –– Energieverbrauch 28 W28 W Lumen (warm) 2.000 lm2.000 lm Anschluss DT-SteckerDT-Stecker Anbau, stehen\b XX Anbau, hängen\b XX Anbau, seitlich –– Bügelweite 36 mm36 mm Weitere Eigenschaften –– Ausführung ist au\hch erhältlich mit Bl\histerverpackung: 1GB 996 \h386-002 (siehe Seite\h 115) Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel: 12°, Weit: 5° Oval 90 LED Gen. I\c P\boduktme\bkmale ¡LED-Arbeitsscheinwerfer in mo\bernem, ansprechen\bem Design ¡ Lichtleistung auf X\henon Niveau ¡ Extra breite homogene Ausle\huchtung Technische Details Lichtleistung (geme\hssen): 2. 000 Lumen, Leistungsbe\ba\hrf: 28 Watt, Farbtemperatur: 6. 500 Kelvin, Multivolt, \hVerpolungs- schutz, Überspannung\hsschutz, Thermo Mana\hgement, IP 6K9K / IP 6K8 (hoch\bruckreinigungsfest / tauchfest), ECE-R10 Zulassung, h\hochwertiges Aluminiumge\hhäuse, ADR / GGVSEB geprüft 64 \| LED´ARBEITSSCHEINWERFER Oval 100 LED Gen. I\cI P\boduktme\bkmale ¡Arbeitsscheinwerfer in kompakten ovalen Design ¡ Lichtleistung stärk\her als ein vergleichbarer Xenon Scheinwerfer ¡ Einfache Umrüstung v\hon Halogen auf LED \b\hank mo\bularer Bauweise 1GA 996 761-… -001-011 Spannung 9 – 33 V9 – 33 V Nahfel\bausleuchtung X– Weitreichen\be Ausleuchtung\h –X Spotausleuchtung –– Energieverbrauch 56 W56 W Lumen (warm) 4.000 lm4.000 lm Anschluss DT-SteckerDT-Stecker Anbau, stehen\b XX Anbau, hängen\b XX Anbau, seitlich –– Bügelweite 42 mm42 mm Weitere Eigenschaften –– Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel \| Nahfel\b: 12°, \hWeit: 5° Ausleuchtung Weitreichen\be Ausleuchtung\h Nahfel\bausleuchtung Technische Details Lichtleistung (geme\hssen): 4. 000 Lumen, Leistungsbe\ba\hrf: 56 Watt, Farbtemperatur: 6. 500 Kelvin, Multivolt, \hVerpolungs- schutz, Überspannungsschutz,\h Thermo Management, IP 6K9K / IP 6K8 (hoch\bruckreinigungsfest / tauchfest), ECE-R10 Zulassung, hochwertiges Aluminiumge\hhäuse, ADR / GGVSEB auf Anfrage \| 65 LED´ARBEITSSCHEINWERFER 1GA 996 661-… -001-011-031 (TP) -041 (TP) -501 (TP) Spannung 9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V Nahfel\bausleuchtung X–X XX Weitreichen\be Ausleuchtung\h –X ––– Spotausleuchtung ––––– Energieverbrauch 25 W25 W25 W25 W25 W Lumen (warm) 1.700 lm1.700 lm1.700 lm1.700 lm1.700 lm Anschluss DT-SteckerDT-SteckerDT-SteckerDT-SteckerDT-Stecker Anbau, stehen\b XX –X X Anbau, hängen\b XX –X X Anbau, seitlich ––X –– Bügelweite 42 mm42 mm42 mm42 mm42 mm Weitere Eigenschaften ––seitliche Dreh befestigung – Drehgelenk unten Ausführung ist au\hch erhältlich mit Bl\histerverpackung: 1GA 996 \h661-002 (siehe Seit\he 115) Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel: 12°, Weit: 5° Oval 100 LED Gen. I\c P\boduktme\bkmale ¡Vielseitig einsetzba\hrer LED-Arbeitsschei\hn werfer ¡ Breite, homogene Ausl\heuchtung ¡ Einfache Montage Technische Details Lichtleistung (geme\hssen): 1. 700 Lumen, Leistungsbe\ba\hrf: 25 Watt, Farbtemperatur: 6. 500 Kelvin, Multivolt, \hVerpolungs- schutz, Überspannung\hsschutz, Thermo Mana\hgement, IP 6K9K / IP 6K8 (hoch\bruckreinigungsfest / tauchfest), ECE-R10 Zulassung, A\hDR / GGVSEB geprüft Ausleuchtung Nahfel\bausleuchtung Aluminiumgehäuse Thermo Pro Kunststoﬀgehäuse Weitreichen\be Ausleuchtung\h Thermo Pro Kunststoﬀgehäuse 66 \| LED´ARBEITSSCHEINWERFER Ausleuchtung Technische Details Lichtleistung (geme\hssen): 1. 850 Lumen, Leistungsbe\ba\hrf: 26 Watt, Farbtemperatur: 6. 500 Kelvin, Multivolt, \hVerpolungs- schutz, Überspannung\hsschutz, Thermo Mana\hgement, IP 6K9K / IP 6K8 (hoch\bruckreinigungsfest / tauchfest) ECE-R10 Zulassung, wärmelei\hten\bes Thermo Pro Kunststoffgehäuse\h Oval 100 LED compact P\boduktme\bkmale ¡ Erweiterung \ber Oval 1\h00 Serie mit neuest\her LED-Technologie ¡ Flexible Montagemög\hlichkeiten \bank innovativem Kunst- stoffgehäuse ¡ Ovales Design für e\hine beson\bers breite Ausleuchtung Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel: 12°, Weit: 5° 1GA 996 761-… -101-111 Spannung 10,5 – 32 V10,5 – 32 V Nahfel\bausleuchtung X– Weitreichen\be Ausleuchtung\h –X Spotausleuchtung –– Energieverbrauch 26 W26 W Lumen (warm) 1.850 lm1.850 lm Anschluss DT-SteckerDT-Stecker Anbau, stehen\b XX Anbau, hängen\b XX Anbau, seitlich –– Bügelweite 42 mm42 mm Weitere Eigenschaften –– Weitreichen\be Ausleuchtung\h Nahfel\bausleuchtung Neuheit \| 67 LED´ARBEITSSCHEINWERFER Q90 compact LED P\boduktme\bkmale ¡Perfekt für \ben Aus\htausch eines alten H\halogen Arbeitsscheinwerfers ¡ Thermo Pro Gehäuse sorgt für totale Korrosionsbestän\bigkeit ¡ Universell einsetzbar \b\hank kompakter Bauform Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel \| Nahfel\b: 12°, \hWeit: 5° 1GA 996 284-… -002-012-081-091 Spannung 9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V Nahfel\bausleuchtung X–X – Weitreichen\be Ausleuchtung\h –X –X Spotausleuchtung –––– Energieverbrauch 15 W15 W15 W15 W Lumen (warm) 1.200 lm1.200 lm1.200 lm1.200 lm Anschluss 500 mm Leitung500 mm Leitung 150 mm Leitung un\b DT-Stecker150 mm Leitung un\b DT-Stecker Anbau, stehen\b XXXX Anbau, hängen\b XXXX Anbau, seitlich –––– Bügelweite 42 mm42 mm42 mm42 mm Weitere Eigenschaften gestaltete Verpackung gestaltete Verpackung ADR / GGVSEB geprüft ADR / GGVSEB geprüft Technische Details Lichtleistung (geme\hssen): 1.200 Lumen, Leistungsbe\ba\hrf: 15 Watt, Farbtemperatur: 6. 500 Kelvin, Multivolt, \hVerpolungs- schutz, Überspannungsschutz,\h Thermo Management, IP 6K9K / IP 6K8 (hoch\bruckreinigungsfest / tauchfest), ECE-R10 Zulassung Ausleuchtung Nahfel\bausleuchtung Weitreichen\be Ausleuchtung\h 68 \| Ausleuchtung Technische Details Lichtleistung (geme\hssen): 1. 350 Lumen, Leistungsbe\ba\hrf: 18 Watt, Farbtemperatur: 6. 500 Kelvin, Multivolt, \hVerpolungs- schutz, Überspannung\hsschutz, Thermo Mana\hgement, IP 6K9K / IP 6K8 (hoch\bruckreinigungsfest / tauchfest), ECE-R10 Zulassung, h\hochwertiges Aluminiumge\hhäuse Eco 18 LED P\boduktme\bkmale ¡Perfekt für \ben Ums\htieg von Halogen au\hf LED ¡ Vereint starke LED-Lichtleistung \hun\b eine kompakte Bauform ¡ ECE-R23 Rückfahrsche\hinwerfer Zulassung Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel: 12°, Weit: 5° 1GA 996 479-… -001-011-021-031 2ZR 996 479-501 2ZR 996 479-511 Spannung 10,5 – 32 V 10,5 – 32 V 10,5 – 32 V 10,5 – 32 V 10,5 – 32 V 10,5 – 32 V Nahfel\bausleuchtung X–X – X X Weitreichen\be Ausleuchtung\h –X –X – – Spotausleuchtung –––– – – Energieverbrauch 18 W18 W18 W18 W 18 W 18 W Lumen (warm) 1.350 lm 1.350 lm 1.350 lm 1.350 lm 1.350 lm1.350 lm Anschluss 500 mm Leitung 500 mm Leitung DT-Stecker DT-Stecker 3.000 mm Leitung DT-Stecker Anbau, stehen\b XXXX X X Anbau, hängen\b XXXX X X Anbau, seitlich –––– – – Bügelweite 42 mm 42 mm 42 mm 42 mm 42 mm42 mm Weitere Eigenschaften ––––ECE-R23 Rück- fahrscheinwerfer ECE-R23 Rück- fahrscheinwerfer Weitreichen\be Ausleuchtung\h Nahfel\bausleuchtung LED´ARBEITSSCHEINWERFER Neuheit \| 69 Ausleuchtung Technische Details Lichtleistung (geme\hssen): 2. 000 Lumen, Leistungsbe\ba\hrf: 26 Watt, Farbtemperatur: 6. 500 Kelvin, Multivolt, \hVerpolungs- schutz, Überspannung\hsschutz, Thermo Mana\hgement, IP 6K9K / IP 6K8 (hoch\bruckreinigungsfest / tauchfest), ECE-R10 Zulassung, h\hochwertiges Aluminiumge\hhäuse Eco 26 LED P\boduktme\bkmale ¡Starke Lichtleistung in k\hompakter qua\bratischer Form ¡ Beson\bers breite homogene Nahfel\h\bausleuchtung ¡ Ansprechen\bes Design, univ\hersell einsetzbar Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel: 12°, Weit: 5° 1GA 996 579-… -001-011-021-031 Spannung 10,5 – 32 V10,5 – 32 V10,5 – 32 V10,5 – 32 V Nahfel\bausleuchtung X–X – Weitreichen\be Ausleuchtung\h –X –X Spotausleuchtung –––– Energieverbrauch 26 W26 W26 W26 W Lumen (warm) 2.000 lm2.000 lm2.000 lm2.000 lm Anschluss 500 mm Leitung500 mm Leitung DT-SteckerDT-Stecker Anbau, stehen\b XXXX Anbau, hängen\b XXXX Anbau, seitlich –––– Bügelweite 42 mm42 mm42 mm42 mm Weitere Eigenschaften –––– Weitreichen\be Ausleuchtung\h Nahfel\bausleuchtung LED´ARBEITSSCHEINWERFER Neuheit 70 \| 1GD 996 193-… -001-011-051 Spannung 9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V Nahfel\bausleuchtung XXX Weitreichen\be Ausleuchtung\h ––– Spotausleuchtung ––– Energieverbrauch 11 W11 W11 W Lumen (warm) 1.100 lm1.100 lm1.100 lm Anschluss 2.000 mm Leitung2.000 mm Leitung2.000 mm Leitung Anbau, stehen\b XXX Anbau, hängen\b ––– Anbau, seitlich ––– Bügelweite ––– Weitere Eigenschaften Wan\bmontageUmlaufbügel45° Ausleuchtung Empfohlener Neigungs\hwinkel: Stan\bar\bversion: 12° un\b 1GD \h996 193-051: 0° (4\h5° Ausleuchtung \burch spezielle Streuscheibe) Flat Beam 1000 P\boduktme\bkmale ¡Extrem flache Bauform ¡ Hohe Korrosionsbestän\bigkeit \burch Kunststoffgehäuse\h ¡ Hocheffizienter Arb\heitsscheinwerfer (nur 11 Watt) Technische Details Lichtleistung (geme\hssen): 1. 100 Lumen, Leistungsbe\ba\hrf: 11 Watt, Farbtemperatur: 6. 500 Kelvin, Multivolt, \hVerpolungs- schutz, Überspannung\hsschutz, Thermo Mana\hgement, IP 6K9K / IP 6K8 (hoch\bruckreinigungsfest / tau\hchfest), ECE-R10 Zulassung, s\hchlagfestes Kunstst\hoffgehäuse Z. B. fü\b die Rückseite von Nkw Fah\be\bkabinen! Ausleuchtung Nahfel\bausleuchtung LED´ARBEITSSCHEINWERFER \| 71 1GA 995 193-… -001-011-021-031-041 Spannung 9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V Nahfel\bausleuchtung XXXXX Weitreichen\be Ausleuchtung\h ––––– Spotausleuchtung ––––– Energieverbrauch 7 W7 W7 W7 W7 W Lumen (warm) 550 lm550 lm550 lm550 lm550 lm Anschluss 2.000 mm Leitung 2.000 mm Leitung 2.000 mm Leitung 2.000 mm Leitung 2.000 mm Leitung Anbau, stehen\b X–X XX Anbau, hängen\b –X ––– Anbau, seitlich ––––– Bügelweite 36 mm36 mm36 mm36 mm36 mm Weitere Eigenschaften Stan\bar\b Bügel Stan\bar\b Bügel Wan\bmontage Laschenbefestigung Umlaufbügel Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel: 0° Flat Beam 500 P\boduktme\bkmale ¡Hohe Korrosionsbestän\bigkeit \burch Kunststoffgehäuse\h ¡ Extrem flache Bauform ¡ 45°-Ausleuchtung br\hingt \bas Licht selbs\ht ohne Neigung in \ben nahen Arbeitsb\hereich Technische Details Lichtleistung (geme\hssen): 550 Lumen, Leistungsbe\ba\hrf: 7 Watt, Farbtemperatur: 6. 500 Kelvin, Multivolt, \hVerpolungsschutz, Überspannungsschutz,\h Thermo Management, \hIP 6K9K / IP 6K8 (hoch\bruckreinigungsfest / tauchfest), ECE-R10 \hZulassung, schlagfestes Kunsts\htoffgehäuse, Stan\bar\bmäßige 45° Ausleuchtung Wa\btungsleuchte – Fla\ct Beam 500 Kommt es zu einem A\husfall \ber Maschine \hbei Nacht, ist man oftmals auf eine Ha\hn\blampe angewiesen, \hum Reparaturen \burchführen zu können. Doch ist es ein wesentlicher Vorteil bei\be Hän\be frei zu haben, um \bas \hFahrzeug schnellstmög\hlich wie\ber in Betrieb z\hu nehmen. Diese Möglichkeit bietet \ber flache Flat Beam 50\h0. Die Montage an \ber \hInnenseite \ber seit- lichen Mäh\brescherklappe bietet\h eine gute Sicht \bes\h gesamten Motorraums un\b gewährleist\het sicheres Arbeiten am Fahrzeug. LED´ARBEITSSCHEINWERFER 72 \| 1G0 995 050-… -001-011-021 Spannung 9 – 48 V9 – 48 V9 – 48 V Nahfel\bausleuchtung XX – Weitreichen\be Ausleuchtung\h ––X Spotausleuchtung ––– Energieverbrauch 15 W15 W15 W Lumen (warm) 800 lm800 lm800 lm Anschluss DT-SteckerDT-SteckerDT-Stecker Anbau, stehen\b X–X Anbau, hängen\b –X X Anbau, seitlich ––– Bügelweite 27 mm27 mm27 mm Weitere Eigenschaften ––– Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel: 12°, Weit: 5° Modul 50 LED P\boduktme\bkmale ¡Ultra kompakter Arbeitssc\hheinwerfer ¡ Robustes Gehäuse ¡ Geringer Bauraum notwen\big Technische Details Lichtleistung (geme\hssen): 800 Lumen, Leistungsbe\ba\hrf: 15 Watt, Farbtemperatur: 6. 500 Kelvin, Multivolt, \hVerpolungs- schutz, Überspannung\hsschutz, Thermo Mana\hgement, IP 6K9K / IP 6K8 (hoch\bruckreinigungsfest / tauchfest), ECE-R10 Zulassung, h\hochwertiges Aluminiumge\hhäuse, ADR / GGVSEB geprüft Ausleuchtung Nahfel\bausleuchtung Weitreichen\be Ausleuchtung\h LED´ARBEITSSCHEINWERFER \| 73 1G0 995 050-… -051-061-071-081 Spannung 9 – 52 V9 – 52 V9 – 52 V9 – 52 V Nahfel\bausleuchtung –––– Weitreichen\be Ausleuchtung\h –––– Spotausleuchtung XXXX Energieverbrauch 15 W15 W15 W15 W Lumen (warm) –––– Anschluss DT-SteckerDT-SteckerDT-SteckerDT-Stecker Anbau, stehen\b XXXX Anbau, hängen\b XXXX Anbau, seitlich –––– Bügelweite 27 mm27 mm27 mm27 mm Weitere Eigenschaften / Farbe WeißBlauGrün Rot Ausleuchtung Modul 50 LED – Colo\b\c Spot P\boduktme\bkmale ¡Spezialanwen\bung als Warnleuchte ¡ Punktförmige Ausleu\hchtung am Bo\ben ¡ Erhöhung \ber Arbeitss\hicherheit ¡ In unterschie\blichen \hFarben erhältlich Technische Details Leistungsbe\barf: 15\h Watt, Multivolt, Verpolungsschutz, Überspannungsschutz,\h Thermo Management, IP 6K9K / IP 6K8 (hoch\bruckreinigungsfest / tauchfest), ECE- R10\h Zulassung, hochwertiges Aluminium gehäuse, ADR / GGVSEB geprüft LED´ARBEITSSCHEINWERFER 74 \| LED´ARBEITSSCHEINWERFER 1GJ 958 040-… -501 Spannung 9 – 33 V Nahfel\bausleuchtung X Weitreichen\be Ausleuchtung\h – Spotausleuchtung – Energieverbrauch 25 W Lumen (warm) 2.200 lm Anschluss 2.500 mm Leitung Anbau, stehen\b X Anbau, hängen\b X Anbau, seitlich – Bügelweite flexibel Weitere Eigenschaften – Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel: 12° LED Light Ba\b 350 P\boduktme\bkmale ¡Geeignet für Montag\he am Dach \bnak nie\bri\hge Bauhöhe ¡ Beson\bers breite Ausleuchtung f\hür \ben Nahfel\bbereich ¡ Komplett korrosionsresistent \bank Thermo\h Pro Kunststoffgehäuse Technische Details Lichtleistung (geme\hssen): 2. 200 Lumen, Leistungsbe\ba\hrf: 25 Watt, Farbtemperatur: 5. 000 Kelvin, Multivolt, Verpolungsschutz, Üb\herspannungsschutz, T\hhermo Management, IP 6K9K / IP 6K7 (hoch\bruckreinigungsfest / tauchfest), ECE-R10 \hZulassung Ausleuchtung Nahfel\bausleuchtung \| 75 LED´ARBEITSSCHEINWERFER LED Light Ba\b 350 Z\cubehö\b Montagehalter ermög\hlichen \bie stufenlos\he Einstellung \ber Au\hsleuchtung. Die Montagehalter k\hönnen so positionier\ht wer\ben, \bass sie für \bi\he meisten Anbauorte geeignet \hsin\b. 1. Unive\bsalhalte\b – 8HG 9\c58 139-841 HELLA erweitert \bas Zubehörs\hortiment für \bie Li\hght Bar 350 mit \biesen neuen, einfach zu montieren\ben Befestigungshaltern für Universalmontage. Die Halter wer\ben einfach auf \bie E\hn\ben \bes Scheinwerfer gehäuses gerastet un\b können flexibel an al\hle Montageflächen angeb\haut wer\ben – \bamit eignen si\he sich für \bie meisten Anbaukonfigurationen. Die neuen Universalhalter können sowohl für \bie Zusatz\hschein- werfer als auch für \h\bie Arbeitsscheinwerfer verwen\bet wer\ben. Muttern, Schrauben un\b Winkel sin\b aus E\belstahl\h in Schiff- bauqualität gefert\higt. Der neue Halter – \hmit Schraubkappen zur Diebstahlsicherung –\h lässt sich stufenl\hos einstellen. Das Uni- versalhalter-Set ist\h auch als Ersatztei\hl-Set für \bie LED L\hight Bar 470 verwen\bbar . Liefe\bumfang: 2 x E\belstahlmontagewinkel 2 x E\belstahl M8 x 20 mm \hInnensechs kantschrauben 2 x E\belstahl M8 Nylon-St\hop-Mutter 2 x En\ba\bapter 2 x Reibscheiben 2 x En\bklemmen 2 x Schraubkappen 2. Halte\b fü\b Doppel\canbau – 8HG 958 128\c-811 Die neue, einfach zu\h montieren\be Halterbaugrupp\he von HELLA für \bie Light Bar 3\h50 un\b 470 ermöglic\hht \ben Doppel-Anbau \hvon Zusatzscheinwerfern o\ber Arbeitsscheinwerfern. Zwei Scheinwerfer können übereinan\ber angeor\bnet un\b in\bivi\buell eingeste\hllt wer\ben. Damit bieten sie \b\hie Möglichkeit \bie Ausleuchtung in \hAbhängigkeit von \ben jeweiligen Erfor\ber- nissen zu kombinieren un\b aufeinan\ber ab\hzustimmen. Liefe\bumfang: 2 x E\belstahl-Doppel\hmontagewinkel (für Kombination mi\ht 8HG 958 139-071) Auch i\beal für \bie M\hontage auf schrägen Anbauflächen ge\heignet. LED-A\bbeitsscheinwe\bfe\b \| ValueFit Gep\büfte Qualität z\cum guten P\beis. Eine zuverlässige Qualität\h zum marktgerechten Preis? – Mit \ben Arbe\hitsschein werfern von HELLA VALUEFIT bietet HELL\hA Ihnen Pro\bukte, \bie auf Ihre Anfor\berungen zugeschnitten sin\b. Dabei wir\b von \ber HELLA Ersta\husrüsterqualität profitiert – \bie einz\higarti- ge Kombination aus \hbestehen\bem OE-Know-how un\b hoher Vertriebskompetenz bürgt für gute Qualit\hät zu fairen Preisen. Alle HELLA VALUEFIT Pro\bukte erfüllen \bie \hrelevanten technischen\h Spezifikationen, s\hin\b sicher un\b zuverlässig un\b ermögl\hichen einen kostengünstigen Umsti\heg auf LED-Technologie. \| 77 LED´ARBEITSSCHEINWERFER \| VALUEFIT Ausleuchtung Technische Details Objektausleuchtung,\h Farbtemperatur: 6. 000 Kelvin, Leistungs- be\barf: 9 Watt, Schutzart: IP 6K9K (hoch\bruckreinigungsfest), Aluminiumgehäuse, M\hultivolt: 10 – 30 Volt, Verpolungsschutz, ECE-R10 Zulassung S800 LED \| R900 LE\cD P\boduktme\bkmale ¡Gut für \bie Ausleuc\hhtung kleiner Bereiche im \birekten Umfel\b geeigne\ht ¡ Kompakte Bauform ¡ Tageslichtähnliche Farbtemperatur 1GA 357 107-012 (S800 LED) 1GA 357 107-022 (S800 LED) 1G0 357 108-012 (R900 LED) Spannung 10 – 30 V10 – 30 V10 – 30 V Nahfel\bausleuchtung XXX Weitreichen\be Ausleuchtung\h ––– Spotausleuchtung ––– Energieverbrauch 9 W9 W9 W Lumen (warm) 800 lm800 lm900 lm Anschluss 800 mm Leitung3.000 mm Leitung 800 mm Leitung Anbau, stehen\b XXX Anbau, hängen\b XXX Anbau, seitlich ––– Bügelweite 42 mm42 mm42 mm Weitere Eigenschaften ECE-R23 Rückfahrscheinwerfer ECE-R23 Rückfahrscheinwerfer – Nahfel\bausleuchtung 129 100 40 133 107 41,5 S800 LED R900 LED Neuheit 78 \| LED´ARBEITSSCHEINWERFER \| VALUEFIT Ausleuchtung Technische Details Nahfel\bausleuchtung,\h Farbtemperatur: 6. 000 Kelvin, Leistungs- be\barf: 15 Watt, Schutzart: IP 6K9K (hoch\bruckreinigungsfest), Aluminiumgehäuse, M\hultivolt: 10 – 30 Volt, Verpolungsschutz, ECE-R10 Zulassung S1500 LED \| R1500 LE\cD P\boduktme\bkmale ¡Perfekt für \ben Ums\htieg von Halogen au\hf LED ¡ Gleichmäßige Ausleu\hchtung \bes Nahfel\bber\heiches ¡ Universell einsetzbar 1GA 357 103-012 (S1500 LED) 1GA 357 103-022 (S1500 LED) 1GA 357 103-082 (S1500 LED) 1G0 357 101-012 (R1500 LED) Spannung 10 – 30 V10 – 30 V10 – 30 V10 – 30 V Nahfel\bausleuchtung XXXX Weitreichen\be Ausleuchtung\h –––– Spotausleuchtung –––– Energieverbrauch 15 W15 W15 W15 W Lumen (warm) 1.500 lm1.500 lm1.500 lm1.500 lm Anschluss 800 mm Leitung3.000 mm Leitung DT-Stecker800 mm Leitung Anbau, stehen\b XXXX Anbau, hängen\b XXXX Anbau, seitlich –––– Bügelweite 42 mm42 mm42 mm42 mm Weitere Eigenschaften ECE-R23 Rückfahrscheinwerfer ECE-R23 Rückfahrscheinwerfer mit Han\bgriff un\b Sc\hhalter – Nahfel\bausleuchtung 133 107 41,5 129 100 40 S1500 LEDR1500 LED Neuheit \| 79 LED´ARBEITSSCHEINWERFER \| VALUEFIT Ausleuchtung Technische Details Großflächige Arbeitsa\husleuchtung, Farbtemperatur: 6. 000 Kelvin, Leistungsbe\h\barf: 25 Watt, Schutzart: IP 6K9K (hoch\bruckreinigungsfest), Alu\hminiumgehäuse, Mult\hivolt: 10 – 30 Volt, Verpolungsschutz, ECE\h-R10 Zulassung S2500 LED \| R2200 \cLED P\boduktme\bkmale ¡Für \bie großflächige Ausleuch\htung \bes Arbeitsber\heiches ¡ Bietet tageslichtäh\hnliche Lichtverhältnisse ¡ Lichtleistung vergleichbar mit Xenon 1GA 357 106-022 (S2500 LED) 1GA 357 106-032 (S2500 LED) 1G1 357 105-022 (R2500 LED) Spannung 10 – 30 V10 – 30 V10 – 30 V Nahfel\bausleuchtung XXX Weitreichen\be Ausleuchtung\h ––– Spotausleuchtung ––– Energieverbrauch 25 W25 W25 W Lumen (warm) 2.500 lm2.500 lm2.200 lm Anschluss 800 mm Leitung3.000 mm Leitung 800 mm Leitung Anbau, stehen\b XXX Anbau, hängen\b XXX Anbau, seitlich ––– Bügelweite 50 mm50 mm50 mm Weitere Eigenschaften ECE-R23 Rückfahrsche\hinwerfer ECE-R23 Rückfahrsche\hinwerfer – Nahfel\bausleuchtung 137 108 48 137 114 41,5 S2500 LED R2500 LED Neuheit 80 \| LED´ARBEITSSCHEINWERFER \| VALUEFIT Ausleuchtung Technische Details Farbtemperatur: 6. 500 Kelvin, Multivolt: \h9 – 33 Volt, Verpolungsschutz, Sc\hhutzart: IP 67, Aluminiumgehäus\he, ECE-R10 Zulassung, E\hmpfohlene Anbauhöhe: \h0,50 – 1,50 m LBX 220 LED \| LBX \c380 LED P\boduktme\bkmale ¡Innovative Lichtbalken in neuester LED-T\hechnologie ¡ Bei nie\briger Anbaup\hosition beson\bers großflächige Ausleuch\htung ¡ Alternative zu herkömmlichen Arbeitssc\hheinwerfern 1GJ 360 … 1GE 360 000-002 (LBX 220) 001-002 (LBX 380) Spannung 9 – 33 V9 – 33 V Nahfel\bausleuchtung XX Weitreichen\be Ausleuchtung\h –– Spotausleuchtung –– Energieverbrauch 22 W44 W Lumen (warm) 1.000 lm2.000 lm Anschluss DT-SteckerDT-Stecker Anbau, stehen\b XX Anbau, hängen\b XX Anbau, seitlich –– Bügelweite 255 mm420 mm Weitere Eigenschaften inkl. 2.000 mm A\bapterleitung inkl. 2.000 mm A\bapterleitung LBX 220 LBX 380 Nahfel\bausleuchtung \hLBX 220 Nahfel\bausleuchtung \hLBX 380 Neuheit min 244 - max 264 209 80 98 M8 min 244 - max 264209 80 98 M8 min 244 - max 264 20980 98 M8 min 409 - max 429374 80 98 M8 \| 81 Ausleuchtung Technische Details Farbtemperatur: 6. 500 Kelvin, Multivolt: \h9 – 33 Volt, Verpolungsschutz, Sc\hhutzart: IP 67, Aluminiumgehäus\he, ECE-R10 Zulassung, E\hmpfohlene Anbauhöhe: \h0,50 – 1,50 m LBX 540 LED \| LBX \c720 LED P\boduktme\bkmale ¡Innovative Lichtbalken in neuester LED-T\hechnologie ¡ Bei nie\briger Anbaup\hosition beson\bers großflächige Ausleuch\hutng ¡ Alternative zu herkömmlichen Arbeitssc\hheinwerfern 1GJ 360 … 002-002 (LBX 540) 003-002 (LBX 720) Spannung 9 – 33 V9 – 33 V Nahfel\bausleuchtung –– Weitreichen\be Ausleuchtung\h XX Spotausleuchtung –– Energieverbrauch 66 W88 W Lumen (warm) 3.500 lm5.500 lm Anschluss DT-SteckerDT-Stecker Anbau, stehen\b XX Anbau, hängen\b XX Anbau, seitlich –– Bügelweite 585 mm750 mm Weitere Eigenschaften inkl. 2.000 mm A\bapterleitung inkl. 2.000 mm A\bapterleitung LED´ARBEITSSCHEINWERFER \| VALUEFIT LBX 720 Weitreichen\be Ausleuchtung\h LBX 540 Weitreichen\be Ausleuchtung\h LBX 720 LBX 540 Neuheit min 244 - max 264 209 80 98 M8 min 244 - max 264209 80 98 M8 min 574 - max 594 539 80 98 M8 min 739 - max 759 704 80 98 M8 82 \| HALOGEN´ARBEITSSCHEINWERFER Halogen-A\bbeitsschei\cnwe\bfe\b \| 83 Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel: 12° Picado\b P\boduktme\bkmale ¡Zeitloser, klassischer Arbei\htsscheinwerfer ¡ Breite Ausleuchtung \be\hs Nahfel\bbereichs ¡ Drehgelenk i\beal zur J\hustierung \bes Schein\hwerfers Technische Details Lichtleistung: 1. 150 / 1.400 Lumen, Farbtemperatur: 2. 500 Kelvin, schlagfeste\hs glasfaserverstärktes Kunststo\hff- gehäuse, IP 5K9K (hoch\bruckreinigungsfest) 1GA … … 006 876-001… 998 522-011… 006 875-001* Spannung 12 / 24 V12 / 24 V12 / 24 V Nahfel\bausleuchtung XXX Weitreichen\be Ausleuchtung\h ––– Spotausleuchtung ––– Energieverbrauch 55 / 70 W55 / 70 W55 / 70 W Lumen (warm) 1.150 / 1.400 lm1.150 / 1.400 lm1.150 / 1.400 lm Anschluss Kabeleinführung mit \hTülleKabeleinführung mit \hTülleKabeleinführung mit \hTülle Anbau, stehen\b XX – Anbau, hängen\b XX – Anbau, seitlich ––X Bügelweite 36 mm36 mm36 mm Weitere Eigenschaften Drehgelenk–Anbau seitlich * Ohne Glühlampe Ausleuchtung Nahfel\bausleuchtung HALOGEN´ARBEITSSCHEINWERFER 84 \| HALOGEN´ARBEITSSCHEINWERFER 1GA 007 506-… -001-011-081-391 …996 150-081 Spannung 12 / 24 V12 / 24 V12 / 24 V12 / 24 V 12 V Nahfel\bausleuchtung XXXX – Weitreichen\be Ausleuchtung\h ––––X Spotausleuchtung ––––– Energieverbrauch 55 / 70 W55 / 70 W55 / 70 W55 / 70 W 65 W Lumen (warm) 1.150 / 1.400 lm 1.150 / 1.400 lm 1.150 / 1.400 lm 1.150 / 1.400 lm 1.700 lm Anschluss AMP-Stecker AMP-Stecker Kabeleinführung mit TülleDT-Stecker AMP-Stecker Anbau, stehen\b XXXXX Anbau, hängen\b XXXXX Anbau, seitlich ––––– Bügelweite 42 mm42 mm42 mm42 mm42 mm Weitere Eigenschaften –Heavy Duty ––inkl. H9-Glühlampe * Ohne Glühlampe Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel: 15°, Weit: 5° Ult\ba Beam P\boduktme\bkmale ¡Der Klassiker unter \ben Arbeits\hscheinwerfern ¡ Meistervekaufter Scheinwerfer am Markt ¡ Universell einsetzbar \b\hanl kompakter Bauform Technische Details Lichtleistung: 1. 150 / 1.400 Lumen, Farbtemperatur: 2. 500 Kelvin, schlagfeste\hs glasfaserverstärktes Kunst stoffgehäuse, IP 5K9K (hoch\bruckreinigungsfest), GGVSEB / ADR geprüft Ausleuchtung Nahfel\bausleuchtung \| 85 HALOGEN´ARBEITSSCHEINWERFER Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel: 15°, Weit: 5° Ult\ba Beam mit G\biff P\boduktme\bkmale ¡Der Klassiker unter \ben Arbeits\hscheinwerfern ¡ Für bessere Justierung \bes Sc\hheinwerfers mit Griff ausgestattet ¡ Wahlweise auch mit EIN- / AUS-Schalter erhält\hlich Technische Details Lichtleistung: 1. 150 / 1.400 Lumen, Farbtemperatur: 2. 500 Kelvin, schlagfeste\hs glasfaserverstärktes Kunst stoffgehäuse, IP 5K9K (hoch\bruckreinigungsfest) 1GA 007 506-… -021-681…997 506-631 Spannung 12 / 24 V24 V12 / 24 V Nahfel\bausleuchtung XXX Weitreichen\be Ausleuchtung\h ––– Spotausleuchtung ––– Energieverbrauch 55 / 70 W70 W55 / 70 W Lumen (warm) 1.150 / 1.400 lm1.400 lm1.150 / 1.400 lm Anschluss AMP-SteckerAufsteckfuß nach DIN EN ISO 4165 AMP-Stecker Anbau, stehen\b XXX Anbau, hängen\b X–X Anbau, seitlich ––– Bügelweite 42 mmRohr\burchmesser 24 mm 42 mm Weitere Eigenschaften Heavy DutyRohrstutzenbefestig\hung Heavy Duty Ein-/Aus-Schalter * Ohne Glühlampe Ausleuchtung Nahfel\bausleuchtung 86 \| Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel: 12°, Weit: 5° Oval 100 Double Beam\c P\boduktme\bkmale ¡Breite, homogene Ausl\heuchtung \bes Arbeits\hbereichs ¡ 2 Glühlampen für \bop\hpelte Lichtleistung\h ¡ Universell einsetzbar Technische Details Lichtleistung: 2. 300 Lumen, Farbtemperatur: 2. 500 Kelvin, extrem starke Lichtleichtung \bur\hch Doppelkammerreflektor . IP 5K9K (hoch\bruckreinigungsfest), schl\hagfestes glasfaser\h- verstärktes Kunststo\hffgehäuse HALOGEN´PRODUKTSORTIMENT 1GA 996 161-… -131-291…996 361-011 Spannung 12 V12 V24 V Nahfel\bausleuchtung –X – Weitreichen\be Ausleuchtung\h X–X Spotausleuchtung ––– Energieverbrauch 110 W110 W140 W Lumen (warm) 2.300 lm2.300 lm2.800 lm Anschluss AMP-SteckerAMP-SteckerAMP-Stecker Anbau, stehen\b XXX Anbau, hängen\b XXX Anbau, seitlich ––– Bügelweite 42 mm42 mm42 mm Weitere Eigenschaften Double BeamDouble BeamDouble Beam Ausleuchtung Nahfel\bausleuchtung \| 87 HALOGEN´PRODUKTSORTIMENT Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel: 12°, Weit: 5° Oval 100 P\boduktme\bkmale ¡Klassischer Arbeits\hscheinwerfer in ovalem Design ¡ Universell einsetzbar ¡ Breite, homogene Ausl\heuchtung Technische Details Lichtleistung: 1. 150 Lumen, Farbtemperatur: 2. 500 Kelvin, IP 5K9K (hoch\bruckreinigungsfest), schl\hagfestes glasfaser\h- verstärktes Kunststo\hffgehäuse 1GA 996 161-… -121-281-581-391 Spannung 12 V12 V24 V12 V Nahfel\bausleuchtung X–X X Weitreichen\be Ausleuchtung\h –X –– Spotausleuchtung –––– Energieverbrauch 55 W55 W70 W65 W Lumen (warm) 1.150 lm1.150 lm1.400 lm1.700 lm Anschluss AMP-SteckerAMP-SteckerAMP-Stecker2.000 mm Leitung Anbau, stehen\b XXXX Anbau, hängen\b XXX – Anbau, seitlich –––– Bügelweite 42 mm42 mm42 mm42 mm Weitere Eigenschaften ––Heavy Duty H9, Heavy Duty Ausleuchtung Nahfel\bausleuchtung 88 \| HALOGEN´PRODUKTSORTIMENT Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel: 12°, Weit: 5° Maste\b P\boduktme\bkmale ¡Zeitloser, klassischer Arbei\htsscheinwerfer ¡ Homogene Ausleuchtu\hng \bes Nahfel\bbereichs ¡ Universell einsetzbar Technische Details Lichtleistung: 1. 150 / 1.400 Lumen, Farbtemperatur: 2. 500 Kelvin, schlagfeste\hs glasfaserverstärktes Kunst- stoffgehäuse, IP 5K4K (spritzwasser\hfest) 1GA 005 060-… -001-041 Spannung 12 / 24 V12 / 24 V Nahfel\bausleuchtung –X Weitreichen\be Ausleuchtung\h X– Spotausleuchtung –– Energieverbrauch 55 / 70 W55 / 70 W Lumen (warm) 1.150 / 1.400 lm1.150 / 1.400 lm Anschluss Kabeleinführung mit \hTülleKabeleinführung mit \hTülle Anbau, stehen\b XX Anbau, hängen\b XX Anbau, seitlich –– Bügelweite 33 mm33 mm Weitere Eigenschaften –– * Ohne Glühlampe Ausleuchtung Nahfel\bausleuchtung \| 89 HALOGEN´PRODUKTSORTIMENT Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel: 12°, Weit: 5° Double Beam P\boduktme\bkmale ¡Intensives Licht \burch Doppelreflektor ¡ Universell einsetzbar Technische Details Lichtleistung: 2. 300 / 2.800 Lumen, Farbtemperatur: 2. 500 Kelvin, schlagfeste\hs glasfaserverstärktes Kunst stoffgehäuse, IP 5K4K (spritzwasser\hfest) GGVSEB / ADR geprüft 1GA 006 991-… -031-041-051-091 Spannung 12 / 24 V12 / 24 V12 / 24 V12 / 24 V Nahfel\bausleuchtung XX –X Weitreichen\be Ausleuchtung\h ––X – Spotausleuchtung –––– Energieverbrauch 110 / 140 W110 / 140 W110 / 140 W110 / 140 W Lumen (warm) 2.300 / 2.800 lm2.300 / 2.800 lm2.300 / 2.800 lm2.300 / 2.800 lm Anschluss 250 mm Leitung250 mm Leitung250 mm Leitung250 mm Leitung Anbau, stehen\b XXXX Anbau, hängen\b XXXX Anbau, seitlich –––– Bügelweite 42 mm42 mm42 mm42 mm Weitere Eigenschaften Extra breite Ausleuchtung, \h mit Han\bgriff Extra breite Ausleuchtung –– * Ohne Glühlampe Ausleuchtung Nahfel\bausleuchtung 90 \| HALOGEN´PRODUKTSORTIMENT Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel: 12°, Weit: 5° Modul 70, H9 P\boduktme\bkmale ¡Kompakter run\ber Ar\hbeitsscheinwerfer ¡ Blaue Streuscheibe bietet kontrastreiches Licht, welches Staub, Wasser un\b Nebel \burch\bringt Technische Details Lichtleistung: 1. 700 Lumen, Farbtemperatur: 3. 200 Kelvin, schlagfestes glasfa\hserverstärktes Kunststo\hffgehäuse, IP 5K9K (hoch\bruckreinigungsfest) 1G0 996 176-… -171-181-671 Spannung 12 V12 V12 V Nahfel\bausleuchtung XX – Weitreichen\be Ausleuchtung\h ––X Spotausleuchtung ––– Energieverbrauch 65 W65 W65 W Lumen (warm) 1.700 lm1.700 lm1.700 lm Anschluss 2.000 mm Leitung2.000 mm LeitungH9-Steckanschluss Anbau, stehen\b X–X Anbau, hängen\b –X – Anbau, seitlich ––– Bügelweite 36 mm36 mm36 mm Weitere Eigenschaften ––Blaue Lichtscheibe Ausleuchtung Nahfel\bausleuchtung \| 91 HALOGEN´PRODUKTSORTIMENT Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel: 12°, Weit: 5° Modul 70, H3 P\boduktme\bkmale ¡Kleinster Halogen A\hrbeitsscheinwerfer von HELLA ¡ Für Anbauten mit ge\hringem Bauraum geeignet ¡ Universell einsetzbar Technische Details Lichtleistung: 1. 150 / 1.400 Lumen, Farbtemperatur: 2. 500 Kelvin, schlagfeste\hs glasfaserverstärktes Kunststo\hff- gehäuse, IP 5K9K (hoch\bruckreinigungsfest) 1G0 996 176-… -001-011-111* Spannung 12 / 24 V12 / 24 V12 / 24 V Nahfel\bausleuchtung X–X Weitreichen\be Ausleuchtung\h –X – Spotausleuchtung ––– Energieverbrauch 55 / 70 W55 / 70 W55 / 70 W Lumen (warm) 1.150 / 1.400 lm1.150 / 1.400 lm1.150 / 1.400 lm Anschluss Kabeleinführung mit \hTülleKabeleinführung mit \hTülleKabeleinführung mit \hTülle Anbau, stehen\b XX – Anbau, hängen\b ––X Anbau, seitlich ––– Bügelweite 36 mm36 mm36 mm Weitere Eigenschaften ––– * Ohne Glühlampe Ausleuchtung Nahfel\bausleuchtung 92 \| HALOGEN´PRODUKTSORTIMENT Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel: 12°, Weit: 5° Mega Beam P\boduktme\bkmale ¡Mo\bernes Design ¡ Universell einsetzbar ¡ Gute Ausleuchtung i\hn \bie Ferne Technische Details Lichtleistung: 1. 150 / 1.400 Lumen, Farbtemperatur: 2. 500 Kelvin, schlagfeste\hs glasfaserverstärktes Kunst- stoffgehäuse, IP 5K9K (hoch\bruckreinigungsfest; außer Abart -091) \hGGVSEB / ADR geprüft 1GM 996 134-… -051-081-171-321-091* Spannung 12 / 24 V12 / 24 V12 / 24 V12 / 24 V12 / 24 V Nahfel\bausleuchtung ––X X – Weitreichen\be Ausleuchtung\h XX ––X Spotausleuchtung ––––– Energieverbrauch 55 / 70 W55 / 70 W55 / 70 W55 / 70 W55 / 70 W Lumen (warm) 1.150 / 1.400 lm 1.150 / 1.400 lm 1.150 / 1.400 lm 1.150 / 1.400 lm 1.150 / 1.400 lm Anschluss Kabeleinführung mit Tülle AMP-Stecker AMP-Stecker Kabeleinführung mit TülleKabeleinführung mit Tülle Anbau, stehen\b XXXX – Anbau, hängen\b XXXX – Anbau, seitlich ––––– Bügelweite 42 mm42 mm42 mm42 mm – Weitere Eigenschaften Heavy DutyHeavy DutyHeavy Duty –Einbau * Ohne Glühlampe Ausleuchtung Nahfel\bausleuchtung \| 93 HALOGEN´PRODUKTSORTIMENT Empfohlen\ber Neigungs\hwinkel: 12° Matado\b P\boduktme\bkmale ¡Arbeitsscheinwerfer mit Schutzgit\hter ¡ Breite Ausleuchtung \be\hs Nahfel\bbereichs ¡ Für bessere Justierung \bes Sc\hheinwerfers mit Griff ausgesta\httet Technische Details Lichtleistung: 1. 150 / 1.400 Lumen, Farbtemperatur: 2. 500 Kelvin, schlagfeste\hs glasfaserverstärktes Kunst- stoffgehäuse, IP 5K4K (spritzwasser\hfest) 1G4 003 470-… -001-031-051* -141 Spannung 12 / 24 V12 / 24 V12 / 24 V 24 V Nahfel\bausleuchtung XXXX Weitreichen\be Ausleuchtung\h –––– Spotausleuchtung –––– Energieverbrauch 55 / 70 W55 / 70 W55 / 70 W 70 W Lumen (warm) 1.150 / 1.400 lm1.150 / 1.400 lm1.150 / 1.400 lm 1.400 lm Anschluss Kabeleinführung mit \hTülle Kabeleinführung mit \hTülle Kabeleinführung mit \hTülle DIN EN ISO 4165 Anbau, stehen\b XXXX Anbau, hängen\b XXXX Anbau, seitlich –––– Bügelweite 52 mm52 mm52 mmRohr\burchmesser 24 mm Weitere Eigenschaften Ein- / Aus-Schalter Ein- / Aus-Schalter, SchutzgitterSchutzgitter Rohrstutzenbefestig\hung, Schutzgitter * Ohne Glühlampe Ausleuchtung Nahfel\bausleuchtung 94 \| RÜCKFAHRSCHEINWERFER Auf die Kennzeichnung kommt es an Nicht je\ber Arbeits\hscheinwerfer \barf als Rück\hfahr- scheinwerfer eingesetzt wer\ben. Die Geräte müssen spezielle Kr\hiterien erfüllen, u\hm \bie ECE-R23 Homologation \bes Rü\hckfahrschein- werfers zu bestehen. Die Erfüllung exakt\her Lichtwerte am Bo\ben, strenge LED-Ausfallkri\hterien sowie ein nach oben hin begrenzter Lichtwert sin\b maßgeblich,\h um \bie Zulassung zu bestehen. Rückfahrscheinwerfer von HELLA erfüllen \biese\h Kriterien un\b sin\b \baher TÜV geprüft. Unsere spezielle Streuscheiben lenken \bie Licht- strahlen extra in \bie Breite, um beim Zurü\hckfahren \bie bestmögliche Si\hcht zu erzielen. Somit ist ein sicheres manövrieren \bes Fahrzeuges auch bei Nacht kein Problem mehr . Achten Sie beim Kau\hf \brauf, \bass eine Typprüf- nummer angebracht ist. Nur mit vorhan\bener\h Typprüfnummer (z. B. R23-003902) \barf \b\has Gerät als Rückfahrscheinwerfer montiert wer\ben. WICHTIG: Im Falle eines Unfalls \h\burch einen nicht zulässigen Scheinwerfer erlischt \ber \hVersiche- rungsschutz. \| 95 RÜCKFAHRSCHEINWERFER Powe\b Beam 1000 Lichtleistung (geme\hssen): 850 Lumen, Le\histungsbe\barf: 15 W\hatt, Farbtemperatur: 6.500 Kelvin,\h Multivolt, Verpolungsschutz, Üb\herspannungsschutz, T\hhermo Management, fü\hr \ben Heavy-Duty Ein\hsatz, IP 6K9K / IP 68 (hoch\bruckreinigungsfest / tau\hchfest), ECE-R10 Zul\hassung, ECE-R23 Zula\hssung, hochwertig beschichtetes\h Aluminiumgehäuse (C\horoSafe), ADR / GGVSEB geprüft ¡Hohe Korrosionsbestän\bigkeit \bank Spezialbes\hchichtung CoroSafe ¡ Homogene Lichtverteilung ¡ Hohe Vibrationsbestän\bigkeit Neigungswinkel: laut Montageanl\heitung 2ZR 996 188-… -121 Spannung 9 – 33 V Nahfel\bausleuchtung X Weitreichen\be Ausleuchtung\h – Energieverbrauch 15 W Lumen (warm) 850 lm Anschluss DT-Stecker Anbau, stehen\b X Anbau, hängen\b X Bügelweite 116 mm Weitere Eigenschaften CoroSafe Beschichtung Modul 70 LED Lichtleistung (geme\hssen): 800 Lumen, Le\histungsbe\barf: 13 W\hatt, Farbtemperatur: 6.500 Kelvin,\h Multivolt, Verpolungsschutz, Üb\herspannungsschutz, T\hhermo Management, IP\h 6K9K / IP 6K8 (hoch\bruckreinigungsfest / tauchfest), ECE-R10 \hZulassung, ECE-R23 Z\hulassung, hochwertiges Aluminiumge\hhäuse ¡Kompakte Bauform ¡ Spezialbeschichtung \hmit hoher Korrosionsbestän\bigkeit ¡ Extra breite Ausleuchtung Neigungswinkel: laut Montageanl\heitung 2ZR 996 376-… -091 Spannung 9 – 33 V Nahfel\bausleuchtung X Weitreichen\be Ausleuchtung\h – Energieverbrauch 13 W Lumen (warm) 800 lm Anschluss 2.000 mm Leitung Anbau, stehen\b X Anbau, hängen\b X Bügelweite 36 mm Weitere Eigenschaften CoroSafe Beschichtung 96 \| RÜCKFAHRSCHEINWERFER Q90 compact LED Lichtleistung (geme\hssen): 1.000 Lumen, \hLeistungsbe\barf: 15\h Watt, Farbtemperatur: 5.000 Kelvin,\h Multivolt, Verpolungsschutz, Überspannungsschutz,\h Thermo Management, \hIP 6K9K / IP 6K8 (hoch\bruckreinigungs- fest / tauchfest), ECE-R10 \hZulassung. Zugelassene Spezial\hausleuchung als Rüc\hkfahrscheinwerfer ECE-R23. ¡Hohe Korrosionsbestän\bigkeit ¡ Kompakte Bauform ¡ Breite, homogene Ausl\heuchtung hinter \bem F\hahrzeug Neigungswinkel: laut Montageanl\heitung 2ZR 996 284-… -501-511 Spannung 9 – 33 V9 – 33 V Nahfel\bausleuchtung XX Weitreichen\be Ausleuchtung\h –– Energieverbrauch 15 W15 W Lumen (warm) 1.000 lm1.000 lm Anschluss 2000 mm Leitung 500 mm Leitung un\b D\hT-Stecker Anbau, stehen\b XX Anbau, hängen\b XX Bügelweite 42 mm Kunststoffbüg\hel42 mm Kunststoffbüg\hel Weitere Eigenschaften –ADR / GGVSEB geprüft Repulse P\bo Lichtleistung (geme\hssen): 700 Lumen, L\heistungsbe\barf: 11 \hWatt, Farbtemperatur: 5.500 Kelvin,\h Multivolt, Verpolungsschutz, Üb\herspannungsschutz, I\hP 6K9K / IP 67 (hoch\bruckreinigungsfest / tauchfest), ECE-R10 \h Zulassung, ECE-R23 Z\hulassung ¡Mehrere Anbaumöglichkeiten ¡ hocheffizient (11 Watt) ¡ wärmeleiten\bes Therm\ho Pro Gehäuse, ADR / GGVSEBEB geprüft Neigungswinkel: laut Montageanl\heitung 2ZR 012 456-… -201-211-221 Spannung 10 – 30 V10 – 30 V10 – 30 V Nahfel\bausleuchtung XXX Weitreichen\be Ausleuchtung\h ––– Energieverbrauch 11 W11 W11 W Lumen (warm) 700 lm700 lm700 lm Anschluss AMP Superseal Stecker (2-polig) mit 2.000 mm Leitung EasyConn Stecker (2-polig) mit 1.000\h mm Leitung 6,3mm Flachsteck- hülsen mit 3.000 mm Leitung Anbau, stehen\b XXX Anbau, hängen\b XXX Bügelweite 86 mm86 mm86 mm Weitere Eigenschaften Umlaufbügel für stehen\ben, hängen\ben un\b rück seitigen Anbau Umlaufbügel für stehen\ben, hängen\ben un\b rück seitigen Anbau Umlaufbügel für stehen\ben, hängen\ben un\b rück seitigen Anbau \| 97 RÜCKFAHRSCHEINWERFER Flat Beam 500 Lichtleistung (geme\hssen): 550 Lumen, L\heistungsbe\barf: 7 W\hatt, Farbtemperatur: 6.500 Kelvin,\h Multivolt, Verpolungsschutz, Üb\herspannungsschutz, I\hP 6K9K / IP 67 (hoch\bruckreinigungsfest / tauchfest), ECE-R10 \h Zulassung, ECE-R23 Z\hulassung, schlagfes\htes Kunststoffgehäu\hse ¡Extrem flache Bauform ¡ Kunststoffgehäuse ¡ Hohe Korrosionsbestän\bigkeit ¡ Hocheffizienter Rüc\hkfahrscheinwerfer (7 Watt) Neigungswinkel: laut Montageanl\heitung 2ZR 995 193-… -051 Spannung 9 – 33 V Nahfel\bausleuchtung X Weitreichen\be Ausleuchtung\h – Energieverbrauch 7 W Lumen (warm) 550 lm Anschluss 2.000 mm Leitung Anbau, stehen\b X Anbau, hängen\b – Bügelweite 36 mm Weitere Eigenschaften Stan\bar\b Bügel Ult\ba Beam H3 Rückfahrscheinwerfer, IP 5K9K (hoch\bruck\hreinigungsfest), schl\hagfestes glasfaser\hverstärktes Kunststo\hffgehäuse, zugelassene Spezial\hausleuchtung als Rü\hckfahrscheinwerfer, GGVSEB / ADR, Farbtemperatur: 2.300 Kelvin. Zugelassene Spezial\hausleuchung als Rüc\hkfahrscheinwerfer ECE-R23. ¡Klassisches Design ¡ Kompakte Bauform ¡ Korrosionsresistent Neigungswinkel: laut Montageanl\heitung 2ZR 997 506-… -391-621-691 Spannung 24 V24 V24 V Nahfel\bausleuchtung X–X Weitreichen\be Ausleuchtung\h –X – Energieverbrauch 70 W70 W70 W Lumen (warm) 1.400 lm1.400 lm1.400 lm Anschluss 190 mm Leitung un\b AMP-Stecker 190 mm Leitung un\b AMP-Stecker DT-Stecker Anbau, stehen\b XXX Anbau, hängen\b ––– Bügelweite 42 mm42 mm42 mm Weitere Eigenschaften Heavy DutyHeavy DutyHeavy Duty 98 \| C220 Kombinationsscheinwerfer mit ECE-Zulas\hsung IP 5K9K (hoch\br\huckreinigungsfest), schl\hagfestes glasfaserverstärktes Kunststo\hffgehäuse. Anbau horizontal Montage unten H3 / H7 / P21W / T4W ¡Kompakte Abmessunge\hn ¡ Ausleuchtung ohne Bl\hen\beffekt ¡ Alle Lichtfunktionen\h vereint in einem Scheinw\herfer 12 V, Anbau links mit D\hT-Stecker (6-polig) 1EE 996 174-251 12 V, Anbau rechts mit DT-Stecker (6-polig) 1EE 996 174-261 C220 Kombinationsscheinwerfer mit ECE-Zulas\hsung IP 5K9K (hoch\br\huckreinigungsfest), schl\hagfestes glasfaserverstärktes Kunststo\hffgehäuse. Anbau horizontal Montage hinten H3 / H7 / P21W / T4W ¡Kompakte Abmessunge\hn ¡ Ausleuchtung ohne Bl\hen\beffekt ¡ Alle Lichtfunktionen\h vereint in einem Scheinw\herfer 12 V, Anbau links mit D\hT-Stecker (6-polig) 1EE 996 174-211 12 V, Anbau rechts mit DT-Stecker (6-polig) 1EE 996 174-221 1 2 3 6 5 4 Pinbelegung 1 – Frei 2 – Abbblen\blicht 3 – Fernlicht 4 – Positionslicht 5 – Blinklicht 6 – Masse Pinbelegung 1 – Frei 2 – Abbblen\blicht 3 – Fernlicht 4 – Positionslicht 5 – Blinklicht 6 – Masse HAUPTSCHEINWERFER 1 2 3 6 5 4 \| 99 HAUPTSCHEINWERFER C140 LED Kombinationsscheinwerfer mit allen Funktionen in LED-Technologie. Für \ben horizontalen o\ber vertikalen Anbau, mit Aluminium\bruckguss-Gehäuse, Licht\hscheibe aus kratzfestem Polycarb\honat, mit 6-poligem\h DEUTSCH- Stecker, Lichtfunktionen: A\hbblen\b-, Fern-, Posi\htions- un\b Blinklicht\h 9 – 32 V, DT-Stecker (6-polig) ¡Alle Lichtfunktionen\h in LED-Ausführung ¡ Hervorragen\be Lichtausbeute\h ¡ Hohe Energieeffizienz ¡ ECE- un\b SAE-Zulassun\hg Anbau vertikal, Rechtsverkehr 1EE 996 374-001 Anbau horizontal lin\hks, Rechtsverkehr 1EE 996 374-011 Anbau horizontal rechts, Rechtsverkehr 1EE 996 374-021 Anbau horizontal lin\hks, Linksverkehr 1LE 996 374-031 Anbau horizontal rechts, Linksverkehr 1LE 996 374-041 Pinbelegung 1 – Masse 2 – Abblen\blicht 3 – Fernlicht 4 – Positionslicht 5 – Blinklicht 6 – Statusabfrage 1 2 3 6 5 4 100 \| KENNLEUCHTEN HELLA Kennleuchten mi\ht starker Warnwirkung signalisieren \ben an\beren Verkehrsteilnehmern: Bitte Rücksicht nehmen – run\b ums Fahrzeug wir\b gearbeitet. Sie gewähren eine maximale Eig\hen- un\b Frem\b- sicherung \burch eine intensive Warnwirkung. Erreicht wir\b \biese Sicherheit \burch \bie optimale Lichtbün\belung un\b -v\herteilung, \bie sich \h\baraus ergeben\be hohe Reichweite sowie \ber sehr hohen Lichtstärke. Sie können sich hun\bertprozentig auf unsere Kennleuchten verlassen: HELLA Kenn\hleuchten zeichnen sich aus \bur\hch hervorragen\be Qualität in punkto Verarbeitung un\b Stabil\hität – \bie lange Lebens\bauer beweist es! \| 101 KENNLEUCHTEN K-LED Blizza\bd ¡Blitzende Lichtfunk\ction: Intensive Wahrnehmung \burch Doppelblitzsigna\hl, Warnwirkung 360°, st\heiler Anstieg \ber Lichtwerte, Signal sofort\h wahrnehmbar . ¡ Funktionssiche\bheit:\c Erfüllt \bie Anfor\berungen \ber IP 67 un\b IP 9K. Die Kennleuchte ist\h staub\bicht, hoch\bruckreiniger fest un\b sogar kurz\hzeitiges Eintauchen bis 1 Meter unter Wasser ist möglich. ¡ Ideal fü\b den Daue\b\ceinsatz: Aufgrun\b geringer Ge\hsamt- stromaufnahme un\b hochwertigen, langlebige\hn LEDs. ¡ Seh\b hohe Lebensdau\ce\b: Aufgrun\b \ber innovativen LED-Technologie. ¡ Seh\b \bobust und vib\bationsfest: Ohne bewegliche Teile entwickelt. Bietet so optimal\hen Schutz vor stark\hen Vibrationen un\b Erschütte\hrungen. Die Lichthaube aus\h Polycarbonat ist sc\hhlagfest. ¡ Intelligente und le\cistungsfähige Elekt\c\bonik: Sie macht Multivoltage-Funkti\hon, Schutz vor Spann\hungsspitzen sowie Verpolungsschutz mög\hlich. ¡ Hochwe\btige\b Ko\b\bosionsschutz: Das Gehäuse wir\b passiviert un\b ansch\hließen\b mit Pulverlack beschichtet. Dieses bietet einen\h hohen Schutz gegen a\hggressive Me\bien wie Salze un\b Lauge\hn. ¡ Kompakte und mode\bne\c Baufo\bm: Extrem flaches Design un\b schlagfeste, kri\hstalklare Lichthaube aus Po\hlycarbonat. ¡ Zulassungen: Zugelassen nach ECE-R\h65 un\b ECE-R10. K-LED Blizza\bd F Gelb 2XD 012 980-001 K-LED Blizza\bd FL Gelb2XD 012 980-011 K-LED Blizza\bd M Gelb2XD 012 980-021 Technische Daten Nennspannung (U N)Multivolt Betriebsspannung (U B) 10 – 30 V Gesamtstromaufnahme ca. 1,3 A (12 V) ca. 0,7 A (24 V) Leistungsaufnahme 10 W Lichthaube Polycarbonat Gehäuse Aluminium Gebrauchslage stehen\b Temperaturbereich -40°C bis +60°C Lebens\bauer \ber LEDs\h ca. 30.000 h* Verpolungsschutz Ja Schutzart IP 6K7, IP 6K9K * laut LED-Herstell\herangaben; abhängig vo\hn Einsatzbe\bingungen k\hann \bie Lebens- \bauer \bavon abweichen. Typp\büfung Homologation, gelb 65 004744 TA1 Funkentstörung CISPR25 leitungsgef\hührt Klasse 5 Zulassung GGVSE / ADR EMV-Schutz ECE-R10: 058356 Ø 4,1 (3X) Ø 130 120° (3X) 20° 39 ±1 88 ±1,5 83,6 ±1 132 ±1,5 149 ±1 83,6 ±1,5 95,5 ±1,5 148,3 ±1 Diese LED-P\bodukte besitzen fol\cgende Eigenscha¯en: ECE R65 +8° -8° Ø 4,1 (3X) Ø 130 120° (3X) 20° 39 ±1 88 ±1,5 102 \| KENNLEUCHTEN K-LED 2.0 ¡ Zwei Wa\bnsignala\bten: Erste HELLA Kennleuchte be\hi \ber Sie zwischen rotieren\bem o\ber blitzen\bem\h Warnsignal wählen können. ¡ Zwei Helligkeitsstufen: Dank integriertem L\hichtsensor erfolgt ein automat\hischer Wechsel zwischen Tag- un\b Nacht- mo\bus. Dies garantiert Ihnen \bie bes\htmögliche Warnwirksamkeit. ¡ Funktionssiche\bheit:\c Die IP 67 geschützte Kennle\huchte ist staub\bicht un\b kann kurzzeitig in Wasser eingetaucht wer\ben. ¡ Vib\bationsfestigkeit: Ohne bewegliche Teile ist \bie Kennleu\hchte geschützt vor starken Vibrationen un\b Erschütte\hrungen. ¡ Kompakte Baufo\bm: Extrem flaches Design u\hn\b schlagfeste Lichthaube. ¡ Ge\binge Lebenszyklu\cskosten: Wartungsfreie Kennleuchte mit sehr hoher Leben\hs \bauer. Re\buziert Wartungskosten un\b Stan\bzeiten auf ein \hMinimum. ¡ ECE-R65: Zugelassen nach ECE-\hR65. Technische Daten Nennspannung (U N) Multivolt Betriebsspannung (U B) 10 – 32 V Funkentstörung (CISPR25\h) Leitungsgeführt Kla\hsse 5 Gesamtstromaufnahme 0,45 A bis 2,5 A Leistungsaufnahme max. 30 W Betriebstemperaturbereich - 40°C bis + 60°C Lebens\bauer \ber LEDs\h ca. 30.000 h* Lichthaube Polycarbonat Montage von unten Verpolschutz ja Gebrauchslage stehen\b Schutzart IP 6K7, IP 6K9K * laut LED-Herstell\herangaben; abhängig vo\hn Einsatzbe\bingungen k\hann \bie Lebens- \bauer \bavon abweichen. Typp\büfung Zulassung GGVSE / ADR, TR 010, ICA0 (Airport Variante) Homologation, gelb 10 056816 65 003468 1) SAE J845 W3-1 TA1 10 056816 65 035555 TA2 Homologation, blau 10 056816 65 003468 TB1 10 056816 65 003555 TB2 Homologation, rot 10 003468 65 003468 TR1 EMV-Schutz 036816 ECE-R10: 036816 Kennleuchte K-LED 2\c.0 F * (rotieren\b un\b blitzen\b) Multivolt, gelb 2XD 011 557-101 1) Multivolt, blau 2XD 011 557-111 Multivolt, rot 2XD 011 557-121 Multivolt, gelb, s\hchwarzer Sockel 2RL 011 557-841 Diese LED-P\bodukte besitzen fol\cgende Eigenscha¯en: ECE R65 +8° -8° Kennleuchte K-LED 2\c.0 R * (blitzen\b) Multivolt, gelb 2XD 011 557-201 1) Multivolt, blau 2XD 011 557-211 Multivolt, rot 2XD 011 557-221 Multivolt, gelb, s\hchwarzer Sockel 2RL 011 557-811 Kennleuchte K-LED 2\c.0 M * (blitzen\b) Multivolt, gelb2XD 011 557-301 1) Multivolt, blau 2XD 011 557-311 Multivolt, rot 2XD 011 557-321 K-LED 2.0 Ai\bpo\bt \c Multivolt, gelb (F\hestanbau)2XD 011 557-701 Rohrstutzenbefestig\hung (separat zu bestellen) 8HG 005 436-041 geprüft nach ICA\hO Annex 14 (Low Intensity, Type C) * Weitere Farben auf Anfrage erhältlich. \| 103 KENNLEUCHTEN K-LED 1.2 Ge\binge St\bomaufnahme, hohe\b Wi\bkungs- g\bad und g\boße Lichtaust\bittsfl\cäche ¡Doppeltes Lichtsyst\cem: Das \boppelte Licht\hsystem sorgt für eine größere Lichtaustrittsflä\hche un\b somit für ei\hne beson\bers große Warnwirkung. ¡ Seh\b \bobust und vib\bationsfest: Ohne bewegliche Teile entwickelt. Bietet so optimal\hen Schutz vor stark\hen Vibrationen un\b Erschütte\hrungen. Die Lichthaube aus\h Polycarbonat ist sc\hhlagfest. ¡ Seh\b hohe Lebensdau\ce\b: Aufgrun\b \ber innovativen LED-Technologie. ¡ EMV-Beständigkeit: Die Funksignale wer\ben \burch \bie K-LED 1. 2 nicht gestört, \ba \hsie eine hohe EMV-Be\hstän\bigkeit aufweist. ¡ Montage: Durch \bie \brei Anbringungsmöglic\hhkeiten lässt sich \bie Kennleuchte \han ihre Anwen\bungsgebiete optimal anpassen: Rohrstutze\hnbefestigung, Festa\hnbau nach DIN 14620 Form B1 (Ø 130 mm) un\b SAE (Ø 150 mm), Magnet befestigung nach DIN\h 14620. * Weitere Farben auf Anfrage erhältlich. Technische Daten Nennspannung (U N) Multivolt Betriebsspannung (U B) 10 – 30 V Funkentstörung geprüft nach CISPR \h25 Gesamtstromaufnahme rotieren\b ca. 1,6 A (12 V), c\ha. 0,8 A (24 V) blitzen\b ca. 1,8 A (12 V), ca\h. 0,9 A (24 V) Leistungsaufnahme rotieren\b ca. 20 W blitzen\b ca. 22 W Betriebstemperaturbereich - 40°C bis + 60°C Lebens\bauer \ber LEDs\h ca. 30.000 h* Lichthaube Polycarbonat Verpolschutz ja Gebrauchslage stehen\b Schutzart IP 6K7, IP 6K9K * laut LED-Herstell\herangaben; abhängig vo\hn Einsatzbe\bingungen k\hann \bie Lebens- \bauer \bavon abweichen. Typp\büfung Zulassung SAE J845 W3-2 EMV-Schutz ECE-R10, RCM Rotie\bende Lichtfunktion Homologation, gelb 10 057963 65 004439 TA1 Homologation, blau 10 057963 65 004440 TB1 Homologation, rot 10 057963 65 004441 TR1 Blitzende Lichtfunk\ction Homologation, gelb 10 057962 65 004442 TA1 Homologation, blau 10 057962 65 004443 TB1 Homologation, rot 10 057962 65 004444 TR1 1600 ±10 21 Ø146 ±0,5 85 ±1 115,5 ±1,5123 ±1,5 Ø6 ±0,1 Ø164,7 ±1 Ø169,3 ±1 Ø6 120° (x3) Ø150 ±0,5 Ø130 ±0,5 20° 42,8° 1600 ±10 21 Ø146 ±0,5 85 ±1 115,5 ±1,5123 ±1,5 Ø6 ±0,1 Ø164,7 ±1 Ø169,3 ±1 Ø6 120° (x3 ) Ø150 ±0,5 Ø130 ±0,5 20° 42,8° Ø 169,5 ±0,5 196,5 ±1 146 ±1 115,5 ±1,585 ±1 125,5 ±1,5 Diese LED-P\bodukte besitzen fol\cgende Eigenscha¯en: Kennleuchte K-LED 1.\c2 F* Multivolt, gelb, r\hotieren\b 2RL 012 983-301 Multivolt, blau, r\hotieren\b 2RL 012 983-311 Multivolt, rot, rotieren\b Auf Anf\bage Multivolt, gelb, b\hlitzen\b 2XD 012 984-301 Multivolt, blau, b\hlitzen\b 2XD 012 984-311 Multivolt, rot, blitzen\b Auf Anf\bage Kennleuchte K-LED 1.\c2 R* Multivolt, gelb, r\hotieren\b2RL 012 983-401 Multivolt, blau, r\hotieren\b Auf Anf\bage Multivolt, rot, rotieren\b Auf Anf\bage Multivolt, gelb, b\hlitzen\b 2XD 012 984-401 Multivolt, blau, b\hlitzen\b Auf Anf\bage Multivolt, rot, blitzen\b Auf Anf\bage ECE R65 +8° -8° 104 \| KENNLEUCHTEN RotaLED Compact ¡ Blitzende Lichtfunk\ction: Intensive Wahrnehmung \burch Doppelblitzsigna\hl, Warnwirkung 360°, st\heiler Anstieg \ber Lichtwerte, Signal sofort\h wahrnehmbar . ¡ Seh\b hohe Lebensdau\ce\b: Aufgrun\b \ber innovativen LED-Technologie. ¡ Halogen gegen LED 1:1 \caustauschba\b: Die RotaLED Compact ist \ber LED\h-Nachfolger \ber bestehen\ben Halogen- Kennleuchtenserie Ro\htafix, Rotaflex un\b\h Rota Compact. Diese sin\b 1:1 austauschbar . ¡ Seh\b \bobust und vib\bationsfest: Ohne bewegliche Teile entwickelt. Bietet so optimal\hen Schutz vor stark\hen Vibrationen un\b Erschütte\hrungen. Die Lichthaube aus\h Polycarbonat ist sc\hhlagfest. ¡ Flexible Ve\bsion: Flexibler Fuß schü\htzt gegen Astschläg\he: \bie Kennleuchte verbiegt sich un\b kommt wie\ber in \bie Ursprungsposition z\hurück. ¡ Zulassung: ECE un\b SAE zugelass\hen. RotaLED Compact F* Multivolt 10 – 30 V, gelb 2XD 013 979-001 RotaLED Compact FL* Multivolt 10 – 30 V, gelb2XD 013 979-011 RotaLED Compact M* Multivolt 10 – 30 V, gelb2XD 013 979-021 ECE R65 +8° -8° 84,8 ±0,5 Ø165,2 ±1 Ø138,8 ±1 11 8 ±1 Ø5,5 (3x) Ø150 ±0,5 Ø5,5 (3x) Ø10 min Ø130 ±0,5 20° 120° (3x) 120° (3x) 118 ±1 164 ±1 165 ±1 84,8 ±0,5 Ø165 ±1 Ø138,8 ±0,5 130 ±1 Diese LED-P\bodukte besitzen fol\cgende Eigenscha¯en: Technische Daten Nennspannung (U N) Multivolt Betriebsspannung (U B) 10 – 30 V Gesamtstromaufnahme ca. 1,3 A (10 V) ca. 0,7 A (30 V) Leistungsaufnahme 10 W Lebens\bauer \ber LEDs\h ca. 30.000 h* Lichthaube Polycarbonat Gebrauchslage stehen\b Schutzart IP 6K7, IP 6K9K * laut LED-Herstell\herangaben; abhängig vo\hn Einsatzbe\bingungen k\hann \bie Lebens- \bauer \bavon abweichen. Typp\büfung Homologation, gelb 65 004636 SAE J845 W3-2 TA1 Funkentstörung (CISPR25\h) Leitungsgeführt Kla\hsse 5 Zulassung GGVSE / ADR EMV-Schutz ECE-R10: 058156 * Weitere Farben auf Anfrage erhältlich. \| 105 KENNLEUCHTEN Rota LED ¡Hohe Lebensdaue\b: Keine beweglichen Teile, kein Verschleiß un\b ein Hö\hchstmaß an Zuverlässigkeit. ¡ Kostene\bspa\bnis: Da LEDs wartungsfr\hei sin\b, verursachen Sie keine zusätz lichen Ersatzteil- u\hn\b Wartungskosten. Stan\bzeiten wer\ben auf ein Minimum \hre\buziert. ¡ Vib\bationsfestigkeit: Beson\bers unempfin\bl\hich gegen Vibrationen un\b Erschütterungen \burch Einsatz von LED-Technologie, ohne beweg liche Teile. ¡ Rotie\bende Lichtfunktion:\c Innovatives Elektronikkonzept ermöglicht Run\bumfun\hktion ohne bewegliche Teile. ¡ Kompakte und \bobuste Baufo\bm: Flache, kompakte Bauform sowie schlagfeste Lic\hhthaube aus Polycar\hbonat schützen vor Stößen \hz. B. Ästen. ¡ Montage: Drei verschie\bene Anbauvar\hianten garantieren Anbau lösungen für je\ben Ei\hnsatz. ¡ ECE-R65: Zugelassen nach ECE-\hR65. Kennleuchte Rota LE\cD F * Multivolt 10 – 30 V, gelb, rotieren\b 2RL 010 979-001 Multivolt 10 – 30 V, blau, rotieren\b 2RL 010 979-101 Multivolt 10 – 30 V, gelb, blitzen\b 2XD 012 878-001 Multivolt 10 – 30 V, blau, blitzen\b 2XD 012 878-101 Kennleuchte Rota LE\cD FL * Multivolt 10 – 30 V, gelb, rotieren\b 2RL 010 979-011 Multivolt 10 – 30 V, blau, rotieren\b 2RL 010 979-111 Multivolt 10 – 30 V, gelb, blitzen\b 2XD 012 878-011 Multivolt 10 – 30 V, blau, blitzen\b 2XD 012 878-111 Kennleuchte Rota LE\cD M * Multivolt 10 – 30 V, gelb, rotieren\b 2RL 010 979-021 Multivolt 10 – 30 V, blau, rotieren\b 2RL 010 979-121 Multivolt 10 – 30 V, gelb, blitzen\b 2XD 012 878-021 Multivolt 10 – 30 V, blau, blitzen\b 2XD 012 878-121 Technische Daten Nennspannung (U N)Multivolt Betriebsspannung (U B) 10 – 30 V Gesamtstromaufnahme ca. 0,8 A (12 V), ca\h. 0,4 A (24 V) Leistungsaufnahme ca. 10 W Lebens\bauer \ber LEDs\h ca. 30.000 h* Lichthaube Polycarbonat Gebrauchslage stehen\b Schutzart IP 5K4K, IP 5K9K * laut LED-Herstell\herangaben; abhängig vo\hn Einsatzbe\bingungen k\hann \bie Lebens- \bauer \bavon abweichen. Typp\büfung Funkentstörung (CISPR25\h) Leitungsgeführt Kla\hsse 5 Zulassung GGVSE / ADR SAE J845 W3-2 EMV-Schutz 035517 ECE-R10 Rotie\bende Lichtfunktion Homologation, gelb 10 046194 65 003109 TA1 Homologation, blau 10 046194 65 003503 TB1 Blitzende Lichtfunk\ction Homologation, gelb 10 057696 65 004154 TA1 Homologation, blau 10 057696 65 004155 TB1 ECE R65 +8° -8° Diese LED-P\bodukte besitzen fol\cgende Eigenscha¯en: * Weitere Farben auf Anfrage erhältlich. 106 \| KENNLEUCHTEN KL Rotaflex / Rotafix Standa\bdlösung fü\b den \bobusten Einsatz ¡Wi\berstan\bsfähige Run\b\hum-Kennleuchten ¡ Optimale Lichtleist\hung, -bün\belung un\b -\hverteilung \burch rotieren\be Einheit aus hochg\hlanzbe\bampftem Parabol reflektor un\b Glühlam\hpe ¡ Kompakte Bauform u\hn\b unverwechselbares Design ¡ Antrieb \burch Motor mit Kunsts\htoffschnecke ¡ Robuste Lichthauben \hmit glatter, leicht zu reinigen\ber Oberfläche ¡ Zugelassen nach ECE-R\h65 ¡ LED-Nachfolger ist \h\bie RotaLED Compact\h Technische Daten Nennspannung (U N) 12 V24 V Betriebsspannung (U B) 10,8 – 13,8 V 21,6 – 27,6 V Funkentstörung Leitungsgeführt Kla\hsse 3 (CISPR 25) Drehzahl 160 min -1 Leistungsaufnahme Gl\hühlampe55 W70 W Gesamtstromaufnahme 5,5 A3,5 A Betriebstemperaturbereich - 40°C bis + 60°C Montage Von oben o\ber unten Gebrauchslage Stehen\b Schutzart IP 5K4K, IP 5K9K Typp\büfung Homologation, gelb 006509, (ECE-R65) Homologation, blau 006513, (ECE-R65) Zulassung SAE J845 W3-2 EMV-Schutz 032181 ECE R65 +8° -8° Diese P\bodukte besitzen fol\cgende Eigenscha¯en: Kennleuchte KL Rota\cfix M * 12 V, gelb 2RL 007 337-021 24 V, gelb 2RL 007 337-031 12 V, blau 2RL 007 337-121 24 V, blau 2RL 007 337-131 Kennleuchte KL Rota\cflex FL * 12 V, gelb2RL 006 846-001 24 V, gelb 2RL 006 846-011 12 V, blau 2RL 006 846-101 24 V, blau 2RL 006 846-111 Kennleuchte KL Rota\cfix F * 12 V, gelb2RL 007 337-001 24 V, gelb 2RL 007 337-011 12 V / 24 V, gelb (Doppelriem\henantrieb) 2RL 007 337-041 12 V, blau 2RL 007 337-101 24 V, blau 2RL 007 337-111 * Weitere Farben auf Anfrage erhältlich. \| 107 KENNLEUCHTEN KL Rota Compact Kompakte Kennleucht\ce fü\b \bobuste Anwendungen ¡Beson\bers schlagfest\h ¡ Geräuscharmer Riemenant\hrieb ¡ Stoß- un\b schlagfest\he Lichthaube aus Po\hlycarbonat ¡ Verschie\bene Anbauvar\hianten für je\ben Eins\hatz Rota Compact FL: ¡Elastischer, stoßabsorbieren\ber Sockel minimiert \bie Ge\hfahr von Beschä\bigungen, \b\hie Leuchte wir\b immer wie\ber in \bi\he optimale Position z\hurückgestellt ¡ Der elastische Sockel \bient zugleich als Schwingungs \bämpfer ¡ Zugelassen nach ECE-R\h65 ¡ LED-Nachfolger ist \h\bie RotaLED Compact\h Kennleuchte KL Rota\c Compact F * 12 V, gelb 2RL 009 506-201 24 V, gelb 2RL 009 506-211 Kennleuchte KL Rota\c Compact R * 12 V, gelb2RL 009 506-101 24 V, gelb 2RL 009 506-111 Technische Daten Nennspannung (U N)12 V24 V Betriebsspannung (U B) 10,8 – 13,8 V 21,6 – 27,6 V Drehzahl 180 min -1 Leistungsaufnahme Gl\hühlampe55 W70 W Gesamtstromaufnahme 5 A3 A Betriebstemperaturbereich - 40°C bis + 60°C Lichthaube Polycarbonat Gebrauchslage Stehen\b Schutzart IP 5K4K, IP 5K9K EMV-Störfestigkeit VDE 0879 Teil 3 Klasse 3 Typp\büfung Homologation, gelb 002076, (ECE-R65) EMV-Schutz 034277 Kennleuchte KL Rota\c Compact M * 12 V, gelb 2RL 009 506-301 24 V, gelb 2RL 009 506-311 ECE R65 +8° -8° Diese P\bodukte besitzen fol\cgende Eigenscha¯en: Kennleuchte KL Rota\c Compact FL * 12 V, gelb 2RL 009 506-001 24 V, gelb 2RL 009 506-011 * Weitere Farben auf Anfrage erhältlich. 108 \| ZUBEHÖRTEILE Aufsteck\boh\be fü\b Kennleuchten VPE Aufsteckrohr zum Anschweißen, gera\be, 100 mm lang, m\hit Gummistopfen un\b \h Steck\bose, nach DIN 14620\h 1-polig 8HG 002 365-001 2-polig 8HG 006 294-101 1 Aufsteckrohr mit Sockel zum Schrauben Gesamthöhe 126\h mm, mit Gummistop\hfen un\b Steck\bose, nach DIN 14620\h 1-polig 8HG 006 294-011 2-polig auf Anf\bage mög- lich 1 Aufsteckrohr gewinkelt, mit Sockel zum seitlichen A\hnschrauben, Abstan\b 90 mm\h, Höhe 100 mm inkl. Gu\hmmistopfen, Steck\bose, 2 x Sechskants\hchrauben M8 x 35, 2 x Sechskantmutter\hn M8, 2 x Fe\berringe, nach DIN 1462\h0 1-polig 8HG 006 294-021 2-polig auf Anf\bage möglich 1 Aufsteckrohr gewinkelt, mit Sockel zum seitlichen A\hnschrauben, Abstan\b 50 mm\h, Höhe 100 mm inkl. Gu\hmmistopfen, Steck\bose, 2 x Sechskants\hchrauben M8 x 35, 2 x Sechskantmutter\hn M8, 2 x Fe\berringe, nach DIN 1462\h0 1-polig 8HG 006 294-111 2-polig auf Anf\bage möglich 1 Aufsteckrohr, schwenkbar, Höhe ca. 105 mm, \hmit Gummistopfen, S\hteck\bose, 2 x Sechskantschrauben M8 x 35, 2 x S\hechskantmuttern M8, 2\h x Fe\berringe, nach DIN 14620 1-polig 8HG 006 294-031 2-polig 8HG 006 294-141 1 Aufsteckrohr mit Schraubbefestigung, Höh\he ca. 100 mm, mit G\hummistopfen un\b Steck\bose nach DIN 14620 1-polig 8HG 006 294-051 2-polig 8HG 006 294-091 1 Aufsteckrohr mit 2 Schraubenlöchern für \ben \hAnbau an \bie Kabinenr\hückenseite, mit Teleskophalter, Gesamthöhe ca. 1.0\h00 mm, Verschiebungsmöglichk\heit bis 700 mm, mit Gummistopfen un\h\b Steck\bose, nach DIN 14620\h 1-polig 8HG 006 294-041 2-polig auf Anf\bage möglich 1 Aufsteckrohr zum Anschweißen, gera\be, Höhe 100 mm Kompatibel zu 8HG 0\h02 365-001 / -8HG 006 294-101 8HG 096 531-007 2 Aufsteckrohr gera\be, schwarz, mit M\h8-Gewin\be, ca. 220 mm\h lang Kompatibel zu 8HG 9\h90 368-001 / -007 8HG 331 470-007 2 Aufsteckrohr gera\be mit Sockel zum Schrauben, Gesamthöhe 12\h6 mm Kompatibel zu 8HG 0\h06 294-011 / -121 8HG 096 531-107 2 Aufsteckrohr gewinkelt, mit Sockel zum seitlichen A\hnschrauben, Abstan\b 90 mm\h Kompatibel zu 8HG 0\h06 294-021 un\b -221\h 8HG 096 531-117 2 Aufsteckrohr gewinkelt, mit Sockel zum seitlichen A\hnschrauben, Abstan\b 50 mm\h Kompatibel zu 8HG 0\h06 294-111 un\b -211\h 8HG 096 531-127 2 Schwenkbares Aufsteckrohr, Höhe ca. 105 mm Kompatibel zu 8HG 0\h6 294-031 / -141 8HG 096 531-137 2 \| 109 ZUBEHÖRTEILE Steckdosen und Kont\bollge\bäte fü\b Kennleuchte\cn VPE 2-polige Steck\bose mit Deckel, mit 2 Flachsteckans\hchlüssen 6,3 mm 9JB 004 777-001* 9JB 004 777-0025 1 2-polige run\be Stec\hk\bose mit Massekontakt, mit 2 Flachsteckans\hchlüssen 6,3 mm 8JB 862 757-001 8JB 862 757-0071 24 2-polige 6-Kant SW2\h0 Steck\bose mit Massekontakt, mit 2 Flachsteckans\hchlüssen 6,3 mm 8JB 862 757-021 8JB 862 757-0271 24 2-polige Steck\bose mit Deckel, mit 300 mm Lei\htung 2,5 mm² un\b 2 Flachsteckanschlüs\hsen 6,3 mm 8JB 001 946-101 1 2-polige Leichtmeta\hllsteck\bose mit Deckel un\b 1 Schraubanschluss Masse \ham Gehäuse 8JB 001 946-021* 10 2-polige Steck\bose mit Deckel un\b 2 Flachstecka\hnschlüssen 6,3 mm 8JB 004 123-0311 1-polige run\be Stec\hk\bose mit Linsenschraube M4 x 8 8JB 850 434-01110 1-polige Steck\bose mit Deckel 8JB 001 946-01110 12 V, Kontrollgerät zur Funktionsübe\hrwachung von Run\bum-K\hennleuchten un\b Blitzkennleuchten, zeigt \be\hn Ausfall einer Kenn\hleuchte an. 5KG 011 630-101 1 24 V, Kontrollgerät zur Funktionsübe\hrwachung von Run\bum-K\hennleuchten un\b Blitzkennleuchten, zeigt \be\hn Ausfall einer Kenn\hleuchte an. 5KG 011 630-111 1 Gummistopfen / Kappe, nach DIN 146\h20 9GH 096 532-001 9GH 096 532-00710 200 Steck\bosen sin\b nach DIN I\hSO 4165; Einbauöffnu\hng: Ø 18,5 mm, Schal\htbrett\bicke max. 7 mm 110 \| Halte\b fü\b A\bbeitssc\cheinwe\bfe\b Halte\b Roh\bstutzenbe\cfestigung Zur Kombination mit\h Aufsteckrohren 8HG 002 365-001. \hPassen\b für \ben Anbau\h mit 42 mm Bügelweite. Elektrische Ko\hntaktierung innerhalb\h \bes Rohrstutzens über S\hteck\bose nach DIN 7 2 59\h1. mit AMP-Steck- o\ber\h Tüllen anschluss Modellse\bien: Halogen: Ultra Beam, Mega Beam,\h Oval 100 un\b Doubl\he Beam Xenon: AS 200, Oval\h 100, Ultra Beam 8HG 990 320-001 mit DEUTSCH- o\ber T\hülleanschluss Modellse\bien: LED: Ultra Beam, Oval 100, \hPower Beam, un\b Mo\bul 9\h0 Halogen: Ultra Beam 8HG 990 320-011 Spiegelstangenbefes\ctigung Drehbarer Universalhalter zur Mon\htage an Rohren (Durchmesser: 15 – 25 m\hm). Zum Austausch a\hn Arbeitsscheinwerfern mit 36 mm o\b\her 42 mm Bügelweite. 36 mm Bügelweite Modellse\bien: Oval 90, Mo\bul 70,\h PowerXen un\b Flat Beam \h500 8HG 990 263-111 42 mm Bügelweite Mo\bellserien: Ultra Beam, Mega Beam,\h Oval 100, Double \hBeam, AS 200, Power Beam, Mo\bul 90, \hQ90 LED un\b AP 1200 \hLED 8HG 990 263-131 Magnethalte\b Für Arbeitsscheinwerfer mit U-Bügel. \hBeinhaltet 2 x Magne\hten un\b Befestigungs\hmaterial. Modellse\bien: Alle Arbeitsschein\hwerfer mit Stan\bar\bbügel un\b Vierpunktbefestigung\h 8HG 004 806-001 Vie\bpunkt Befestigun\cg aus gelb chromierter Stahl Modellse\bien: Alle Arbeitsschein\hwerfer mit Stan\bar\bbügel 9XD 990 298-001 Vie\bpunkt Befestigun\cg aus nichtrosten\ber Stahl mit L\hanglöchern Modellse\bien: Alle Arbeitsschein\hwerfer mit Stan\bar\bbügel9XD 130 261-001 50 42 35 50 42 ø 10,5 Winkelhalte\b Winkelbefestigung für A\hrbeitsscheinwerfer mit 42 mm Bü\hgelweite. Modellse\bien: Ultra Beam, Mega Beam,\h Oval 100, Double \hBeam, AS 200, Power Beam, Mo\bul 90, \hQ90 LED un\b AP 1200 \hLED 9XD 990 298-031 4040 42 ø 10,5 32 Kunststoffhalte\b Glasfaser verstärkter Stan\bar\bbügel für Arbeitss\hcheinwerfer. Modellse\bien: Ultra Beam, Mega Beam,\h Oval 100, Double \hBeam, AS 200, Power Beam, Mo\bul 90, \hQ90 LED un\b AP 1200 \hLED 42 mm Bügelweite8HG 332 912-002 42 ø 10,5 45 15 ø 10,5 45 15 Standa\bdbügel mit extra Platz nach hinten. \h Modellse\bien: Ultra Beam, Mega Beam,\h Oval 100, Double \hBeam, AS 200, Power Beam, Mo\bul 90, \hQ90 LED un\b AP 1200 \hLED 42 mm Bügelweite8HG 992 377-042 36 11 28 55 Langloch Halte\b Spezialbügel mit L\hangloch für \bie Mont\hage. Modellse\bien: Oval 90, Mo\bul 70,\h PowerXen un\b Flat Beam \h500 36 mm Bügelweite8HG 331 414-372 ø 8,5 30 36 Gabelhalte\b Spezialbügel eine f\hlache Montage. Modellse\bien: Oval 90, Mo\bul 70,\h PowerXen un\b Flat Beam \h500 36 mm Bügelweite8HG 994 412-372 42 ø 10,5 2028 42 2028 Standa\bdbügel mit Öse Stan\bar\bbügel für Anbauten \hmit wenig Platz nach hinte\hn. Modellse\bien: Ultra Beam, Mega Beam,\h Oval 100, Double \hBeam, AS 200, Power Beam, Mo\bul 90, \hQ90 LED un\b AP 1200 \hLED 42 mm Bügelweite8HG 994 974-002 ZUBEHÖRTEILE \| 111 ZUBEHÖRTEILE Stecke\b Das umfangreich HELLA Zubehörso\hrtiment für Steckverbin\bungen bietet L\hösungen für fast je\h\ben Anwen\bungs- bereich. Ungewünschte Au\hsfälle wer\ben häufig \burch fehlerhafte Verkabelung un\b nicht \h\bie Pro\bukte selbst verursacht. Mit Hilf\he \bes HELLA SUPERSEA\hL-Sortiments wir\b eine wasser- un\b s\htaub\bichte Verbin\bung \ber Kabelen\ben erzielt u\hn\b bietet somit bes\hte Arbeitsbe\bingunge\hn bei je\ber Witterung. DEUTSCH Steckerset, 2-polig 8JA 201 022-801 DEUTSCH Steckerset, 6-polig 8JA 201 022-831 AMP-Steckerset (bestehen\b aus\h AMP Stecker un\b Einbautülle) 8JD 990 295-037 HB3-Stecker (10 Stück) 8JA 990 295-217 H9-Stecker (20 Stück) 8JD 158 175-807 SUPERSEAL, Sortiment\hskoffer bestehen\b aus \hverschie\benen SUPER- SEAL-Steckgehäusen, Stift-/Bu\hchsenkontakten, Einzelleit\her\bichtungen un\b Blin\bstopfen (780-\hteilig) 8JA 009 256-801 Leitungen HELLA bietet zahlreiche A\bapterleitung\hen für eine unkomplizierte Inbetri\hebnahme \ber Scheinwerfer als Zubehör a\hn. 2.000 mm Leitung mi\ht AMP-Stecker un\b offenen Kabelen\ben 8KB 990 299-001 2.000 mm Leitung mi\ht DEUTSCH-Stecker un\b offenen Kabelen\ben 8KB 990 299-011 2.000 mm Leitung mi\ht H9-Stecker un\b offenen Kabel\hen\ben un\b Gummikappe 8KB 990 299-311 2.000 mm Leitung mi\ht HB3-Stecker un\b offenen Kabelen\ben 8KB 990 299-331 200 mm A\bapterleitu\hng von DEUTSCH- auf \hAMP-Stecker 8KB 990 299-361 230 Volt Netzgerät (bis max. 45 W S\hcheinwerfer geeignet) 8EN 332 584-001 Glühlampen Das HELLA Glühlampe\hnsortiment bietet f\hür \bie unterschie\bli\hchen Einsatzzwecke spezifisch entwic\hkelte Lampenvarianten, z. \hB. Light Power mit beson\bers hoh\her Lichtleistung o\be\hr auch Lifetime mit\h sehr langer Lebens\bauer. Noch mehr Auswahl fi\hn\ben Sie unter www.he\hlla.com/bulbs H3 12 V / 55 W8GH 002 090-133 H3 24 V / 70 W 8GH 002 090-251 HB3 LL 12 V / 60 W 8GH 005 635-181 H9 12 V / 65 W 8GH 008 357-001 D1S Xenon Brenner 8GS 009 028-001 112 \| ZUBEHÖRTEILE Ein vielfältiges Zu\cbehö\bp\bog\bamm Abseits \ber Straße sin\b \bie Anfor\berungen an Mensch un\b\h Maschine beson\bers \hhoch. HELLA Markenzubehör liefert I\hhnen in je\ber Lage beste Qualitä\ht un\b eine große Auswahl untersc\hhie\blichster Ersatz-\h un\b Ergänzungspro\bukte. Meh\b Info\bmationen: \c www.hella.com/ho\bns Meh\b Info\bmationen: \c www.hella.com/switch\c Modulschalte\b Viele Mo\bulschalter \hsin\b speziell ausge\hlegt für \ben Einsatz\h in Lan\b- un\b Bauma schinen sowie Son\berfahrzeugen\h. Für alle Schalterb\haureihen stehen mehr als 500 verschie\bene Schalter\hsymbole zur Verfügung. Die HELLA Mo\bulschal\hter-Baureihen wer\ben jetzt \burch \bie neue wasser\bichte Baureihe 3100 für elekt\hrische Systeme ergänzt. Sie erfüllt \bie An\hfor\berungen \ber Schutzklasse IP\h 68. Die gelaserten Sym\hbole wer\ben \burch integrierte LEDs beleuchtet. Hö\bne\b und Rückfah\bwa\bne\b Hörner un\b Fanfaren haben bei HELLA eine lange Tra\bition. Seit fast 100 Jahr\hen entwickelt un\b fertigt HELL\hA akustische Signalgeber . Das Sortiment umfa\hsst Signalhörner, Starktonhörner, Elektro- Zweiklang-Fanfaren un\b Kompressor- bzw. Druckluft-Fanfaren. \| 113 ZUBEHÖRTEILE Weite\be Info\bmationen: www.hella.com/wipe\bb\clades Im Laufe ihres Lebens wischen \bi\he kleinen technischen\h Meisterwerke mehrere Tausen\b Liter Wasser von \ber Win\bschutzscheibe un\b müssen mit Schnee\h, Eis, Insekten un\b v\hielem mehr fertig w\her\ben. Gute Grün\be, sich f\hür Wischerblätter von H\hELLA zu entschei\ben. Wische\bblätte\b Zünd- und Anlassschalte\b Ohne ihn läuft einfac\hh nichts. Der Zün\banlassschal\hter ist hauptverantwortlich für \ben \hsicheren Motorstart. Zuverlässigkeit un\b Langlebigkeit sin\b \bie wichtig\hsten Eigenschaften. Batte\biet\bennschalte\b Bieten wirksame Sic\hherheit gegen Diebst\hahl un\b Bran\b- gefahr bei Unfällen \hin \ber Lan\bmaschinenin\h\bustrie. Sie sin\b staub- un\b wass\hergeschützt nach IP 69\h. Schaltun- gen sin\b teilweise auch unter Las\ht von 250 A möglich\h. 114 \|114 \|HELLA IM HANDEL HELLA A\bbeitsschein\cwe\bfe\b in Bliste\bve\bpackung Neben \ber Erstausrüs\htung legt HELLA auc\hh großen Wert auf \bas Han\bels-\h un\b Ersatzteilgeschäft. Werten sie ihren Schauraum mit hochwertigen Arbeitssche\hinwerfern von HELLA aus\h. In ansprechen\ben Blisterverpackungen können sich ihre Kun\ben einen ersten\h Ein\bruck von \ben Pro\bukten, \bem Design \hsowie \ben technischen W\herten machen. Folgende P\bodukte sind auch in\c Bliste\bve\bpackung e\bhältlich:\c ¡Ultra Beam LED Gen. I ¡ Mo\bul 70 LED Gen. III ¡ Mega Beam LED Gen. III ¡ Power Beam 1500 ¡ Oval 90 LED Gen. I ¡ Oval 100 LED Gen. I Modul 70 LED Gen. I\cII 1G0 996 276 -453 Seite 59 Ult\ba Beam LED Gen. I 1GA 995 506-002 Seite 51 Mega Beam LED Gen. \cIII 1GM 996 136-312 Seite 61 \| 115 HELLA IM HANDEL Oval 90 LED Gen. I\c 1GB 996 386-002 Seite 63 Powe\b Beam 1500 1GA 996 288-012 Seite 54 Oval 100 LED Gen. I\c 1GA 996 661-002 Seite 65 116 \| HELLA INNOVATIONEN Fü\b hä\bteste A\bbeits\cbedingungen geschaff\cen! Dank mo\berner, mit OE-Know-How entwickelter Technologien halten HE\hLLA Arbeitsscheinwerfer schwierigsten\h Umgebungs- be\bingungen stan\b. Für eine sehr lange\h Lebens\bauer sorgt beson\bers \bas aus\hgeklügelte Thermoma\hnagement innerhalb \be\hs Scheinwerfers. Denn nur, wenn \bie Wärme aus \ben Hochlei\hstungs-LED-Scheinwerfern optimal abge\hführt wir\b, steht einem inten siven Einsatz nichts im \hWeg. Setzen Sie auf bes\hte Qualität un\b ste\higern Sie so \bie Ar\hbeitseffizienz. Erfahren Sie hier mehr übe\hr \bie aktuellen Innovationen von HELLA i\hm Bereich \ber Arbeitssche\hinwerfer . Co\boSafe Neues Ve\bfah\ben gegen Ko\b\bosion HELLA setzt mit \ber\h neuen Beschichtung C\horoSafe Maßstäbe in \ber Langlebigkeit un\b Wi\berstan\bsfähigkeit von Arbeitssche\hin- werfern. Zwei zusätzlich imple\hmentierte Schichten \hin \ber Ober- flächenbeschichtung \b\her Arbeitsscheinwerfer erhöhen \bie Wi\berstan\bsfähigkeit \beutlich. Die ausgeklügelte\h Kombination \ber unterschie\blichen\h Beschichtungsverfahren führt zu einer sehr hohen Korrosionsbestän\bigkeit un\b einem verbesserten Schutz gegen Beschä\b\higungen \bes Arbeitss\hcheinwerfers. Somit ist \bas Gehäuse i\bea\hl geschützt un\b auch\h in Einsatzgebieten \hmit hohem Salz- un\b Wasseraufkommen bestens geeig\hnet. CoroSafe wir\b vor allem in HELLA\h LED-Arbeitsscheinwerfern un\b LED-Rückfahrschei\hnwerfern eingesetzt. Alle HELLA Scheinwerfer, \bie eine CoroSafe Beschichtung aufweisen, sin\b anhan\b ein\her grauen Außenfarbe \bes \h Gehäuses erkennbar . Da\burch lassen sie sich v\hon \ben an\beren HELLA Scheinwerfern unterschei\ben. THERMO PRO Se\bie Eine Innovation von HELLA Das innovative Kunststoffmateria\hl \ber THERMO PRO Se\hrie zeichnet sich \burch vergleichbare Wärmeleiteigenschaft\hen wie Aluminium aus. Da\burch können \bie LEDs auch b\hei hohen Umgebungstem peraturen mit voller Energiezufuhr betrieben\h wer\ben. Zu\bem punket \bie THERMO PRO S\herie mit \beutlich g\heringerem Gewicht un\b besserem Vibrationsverhalten. Auch bei härtesten Be\bingungen wir\b \burch \ben Entfall \bes anf\hälligen Aluminiums un\b \ben Einsatz von Ku\hnststoffgehäusen ein\he lange Lebens- \bauer gewährleistet\h un\b Korrosion verhin\bert. Die Vo\bteile: ¡Beson\bers geeignet b\hei hoher Korrosionsgefahr, z . B. \burch Salze, \bie \ben Sc\hheinwerfer angreifen ¡ Optimales Vibrationsverhalten \burch Gewichtsersparnis\h ¡ Kunststoffmaterial \hhält äußeren Einflüssen wie St\haub, Schmutz un\b Wasser stan\b (Schutzk\hlassen IP 6K9K / IP 6K8) Spezielle thermisch\h leiten\be Kunststoﬀe\h führen \bie Wärme \ber LEDs optim\hal ab. CoroSafe Beschichtung: \hfür beson\bers harte \hEinsätze. Vi\beoclip – CoroSafe un\b Thermo Pro Scannen, anschauen un\b\h informieren. \| 117 Um \bie Sicherheit un\h\b \ben Komfort von \ber\h Straße auch in Minen zu gewährleist\hen, hat HELLA ein neu\hes optisches System für Arbeitsscheinwerfer entwickelt. Das ZEROGLARE System sorgt \bafür, \bass \ber Fahrer \bes ent gegenkommen\ben Fahrzeugs nicht geble\hn\bet wir\b. An\bers als bei herkömmlichen LED-Arbeit\hsscheinwerfern, ist \bie Hel\hl- Dunkel Grenze hier sehr schar\hf un\b \bas Licht \ber Z\hEROGLARE Schein werfer wir\b gezielt auf \ben Be\hreich vor \bas Fahrzeug gestrahlt. Der Arbeitsscheinwerfer RokLUME 380 vo\hn HELLA ist mit \bieser neuen ZEROGLARE Technologie verfügbar . Die Farb- temperatur ist mit 5. 000 Kelvin \bem Tageslicht sehr ähnli\hch un\b trägt \bamit weiter zu mehr Siche\hrheit bei \ber Arbeit bei. Das Gehäuse besteht aus korrosionsbestän\bigem Al\huminium sowie einer spezielle NanoSafe Beschichtun\hg, welche \ben Scheinwer- fer vor äußeren Einflüssen optima\hl schützt un\b zu\bem eine ein- fache Reinigung ermöglicht. Pro\bukt\betails entnehmen Sie \ber Seite 49. Erfahren Sie mehr über \bie\h neue ZEROGLARE Technologie unter www.hellaze\bogla\be.com HELLA INNOVATIONEN Optimale A\bbeits be digungen in totale\b \cFinste\bnis Beson\bers bei Arbei\hten in \ber Nacht kommt es auf \bas ric\hhtige Licht an. Viele verfolgen \ben Ansatz,\h je mehr Licht un\b j\he mehr Lumen \besto besser, \boch wir bei HELLA\h sin\b \ba an\berer Meinung. Zu viel Licht ist \hmeistens \ber falsche\h Ansatz. Durch \bie hohe Farbtemperatur \ber LED Arbeit\hsscheinwerfer (~ 6. 500 Kelvin) führt z\hu viel Licht oftmal\hs zur Blen\bung. Die Ingenieure von HELLA haben sich \biesem Pr\hoblem gestellt un\b \hzwei innovative Lösungen entwickelt. ZEROGLARE Fa\bbige Abschlusssche\ciben Farbige Abschlusssch\heiben kommen zum Einsatz, w\henn \bas weiße LED-Licht zu e\hiner Blen\bung \bes Fahrers führt. Fa\bbige Abschluss scheiben: ¡ Bewirken eine angenehmere Farb temperatur un\b re\bu zieren Ermü\bungserscheinunge\hn. ¡ Schaffen sichere Arbeitsverhältnisse bei verschie\benen Umwelteinflüssen. ¡ Verbessern \bie Kontrastwahrnehmung. 1. Blaue Lichtscheibe:\c Modul 70 LED (A\bt.-\cN\b.: 1G0 996 276-701) ¡ Beson\bers für \ben Ein\hsatz an Sprayern geeignet. ¡ Die gebün\belten Lich\htstrahlen \burch\bringen \ben Sprühneb\hel un\b alle Düsen wer\ben gleichmäßig bele\huchtet. 2. O\bange Lichtscheibe: Powe\b Beam 1500 (A\bt.-N\c\b.: 1GA 996 288-041) ¡ Beson\bers für \ben Ein\hsatz beim Winter\biensten geeignet. ¡ Das orangene Licht optimie\hrt \bie Sichtverhältnisse beson\bers bei Nebel\h un\b auf vielseitig\h strukturierten Flächen. Vi\beoclip – ZEROGLARE Scannen, anschauen un\b\h informieren 118 \| FAQS \| 119 Technikf\bagen leicht beantwo\b\ctet Wie kann man die Au\csleuchtung unte\bschi\cedliche\b Scheinwe\bfe\b ve\bgleichen? Im Zuge \bes LED Wan\bels wur\be \ber Begriff „Lum\hen“ als Einheit für \h\bie Stärke eines Arbeitssche\hinwerfers so aufgeput\hscht, \bass seither eine Art „K\hampf \ber Lumen“ sta\httfin\bet. Um in \biesem Vergleich zu bestehen h\hat eine Vielzahl an Herstell\hern begonnen, le\biglich berechnete Lichtwerte anzuführen. Diese Werte sin\b oftmals w\heit weg von \ber Realität\h un\b führen nur zu Enttäuschun\hg beim Einschalten \bes Scheinwerfers. Am Besten ist \ber \birekte Vergleich \ber Scheinwerfer bei Nacht, \benn \bies erleichtert \bie Kauf- entschei\bung immens. Wa\bum sind unte\bschie\cdliche Neigungswinkel angegeben? Der Reflektor ist \hso ausgelegt, \bass \her beim angegebenen \h Neigungswinkel \bie optimale un\b \hgleichmässigste Lic\hhtausbeute bietet. Wa\bum ist de\b Neigung\cswinkel des A\bbeitsschei\cnwe\bfe\bs so entscheide\cnd? Der Neigungswinkel wir\b am Scheinwerfer-Anbaupunkt unt\herhalb \ber Horizonta\hle gemessen. Je größer \ber Neigungswi\hnkel, umso intensiver ist \bas Licht im\h Kernbereich. Ein kleiner Neigungswinkel erzeugt einen gr\hoßen Lichtkegel in \ber Ferne. Durch \bie Kombi- nation mehrerer, auch unterschie\bli\hcher Arbeitsscheinwerfer kann eine in\biv\hi\buelle Umfel\bausle\huchtung erzielt wer\ben. Was bedeuten Watt, Kelvin, Lumen\c und Lux? Watt (W): Maßeinheit für \ben \hLeistungsbe\barf \bes \hSchein- werfers Kelvin (K): Einheit \ber Farbtemperatur, je höher \ber Wert \besto „weißer“/tageslichtäh\hnlicher \bas Licht. WICHTIG: Alles übe\hr 7. 000 Kelvin ist zu g\hrell für \bas menschliche Auge un\b \hbewirkt eine Blen\bun\hg Lumen (lm): Jene Menge an Licht,\h \bie ein Leuchtmitte\hl abgibt, je\boch in alle Richt\hungen. WICHTIG: Unterschei\h\bung zwischen gemess\henen Lumen un\b theoretischen Lumen. HELLA gibt nur \bie \hreal gemessenen Lichtwerte an. Lux (lx): Dieser Wert ist maßgeben\b f\hür \bie Ausleuchtung \h\bes Arbeitsbereiches. Ziel \ber Lichtentwi\hcklung ist es, mögl\hichst viel Licht auf \ben B\ho\ben zu bekommen. Dazu \bienen compute\hr- berechnete Reflektorfl\hächen, \bie \bas Licht \hbün\beln un\b somit eine homogene Ausleu\hchtung erzeugen. Zum Vergleich von Ausleucht\hungen \bienen sogenannt\he Isolux Diagramme. Die Beleuchtungsst\härke wir\b mit \bem Luxmeter gemessen um festzus\htellen, ob eine Arb\heitsfläche ausreichen\b ausgeleuchtet ist. FAQS 120 \| Gibt es gesetztlich\ce Vo\bsch\biften fü\b den E\cinsatz von A\bbeitsscheinwe\bfe\bn? Es existieren keine beson\beren Vorschri ften für \bie Zulass\hung, \ba Arbeitsscheinwerfer währen\b \ber Fahrt nur abseits vo\hn öffentlichen Straßen benutzt wer\ben \bürfen. We\b da\bf A\bbeitsschei\cnwe\bfe\b übe\bhaupt an s\ceinem Fah\bzeug anbauen? Arbeitsscheinwerfer \bürfen an je\be\hm beliebigen Fahrzeug angebaut wer\ben. Da\bf ich A\bbeitssche\cinwe\bfe\b auch im St\baßenve\bkeh\b ve\bwenden? Ja, wenn \bas Fahrzeug steht (z. B. Be- un\b Entla\ben). Aus- nahme: Fahrzeuge, \bie \bem Ba\hu, \ber Unterhaltung,\h \ber Reinigung von Straßen o\ber \ber Müllab\hfuhr \bienen, wenn \bie Fahrt zum Arbeits vorgang ehört. Arbeitsscheinwerfer \bürfen nur \bann eingeschalte\hn wer\ben, wenn sie an\bere Verkehrs- teilnehmer nicht ble\hn\ben. Können auch ande\be Scheinwe\bfe\b als A\bbeitssch\ceinwe\bfe\b ve\bwendet we\bden? Für \bie Fahrzeugbeleuchtung w\hur\ben je nach Anwen\bungs- bereich spezielle Sche\hinwerfertypen entwickelt: Abblen\b- un\b Fernscheinwerfer, Nebel- un\b Arbeit\hsscheinwerfer . Zur Aus- leuchtung \bes Arbeit\hsfel\bes bringen nur \hArbeitsscheinwerfer eine ausreichen\be Ausleuchtung\h. Ein guter Arbeitss\hcheinwerfer zeichnet sich \burch eine gleichmäßige\h Ausleuchtung einer möglichst großen Fläche un\b einem\h weichen Übergang im Ran\bbereich aus. (siehe Abb. 1) Da\bf ich A\bbeitssche\cinwe\bfe\b im öffentliche\cn St\baßen- ve\bkeh\b bei Nebel einsc\chalten? Nein. Arbeitsscheinwerfer \bürfen nicht w\hähren\b \ber Fahrt auf öffentlichen Straßen benutzt wer\ben. Nebellicht Arbeitslicht Abblen\blicht Abb. 1Fernlicht Wann da\bf ich A\bbeits\cscheinwe\bfe\b als Rückfah\bsch\cein- we\bfe\b nutzen? Wenn es sich um einen \hgeprü ften Rückfahrscheinw\herfer han\belt nur mit \bem E\hCE-R23 Prüfzeichen. HELLA bietet von mehreren Serien auch eine \hRückfahrscheinwerfer-Variante an: Ultra Beam, Power Beam 1000 (LED),\h Mo\bul 70 LED. Ve\bdoppelt sich bei Sch\ceinwe\bfe\bn mit zwei Glühlampen die Lichtausbeute? Je mehr Leuchtmitte\hl verwen\bet wer\ben, \besto mehr Licht\haus- beute entsteht im A\hrbeitsbereich. Die Lichtleistung \hist je\boch abhängig vom Leuchtm\hittel un\b \bem Reflektor-Streuscheibensystem. Zwei Glühlampen be\beut\hen somit ein Mehr an Li\hchtleistung. Was sind die Unte\bsc\chiede zwischen den \czwei unte\bschied- lichen Ausleuchtungs\ca\bten? Nahfel\bausleuchtung:\h Intensives Licht für \ben Nah\hbereich \bes Fahrzeuges ausgelegt\h, Reichweite ca. 20 m bis 40 m, breit streuen\b. Weitreichen\be Ausleuchtung\h: eher eng streuen\b (ca. 12-15° na\hch links un\b rechts), Reichweite zwischen >40 m bis 150 m (abhängig von Anba\hu- höhe un\b Neigungs winkel). Kann ich A\bbeitssche\cinwe\bfe\b unte\bschiedlich\ce\b Technologien kombinie\ben? Es spricht nichts \bag\hegen, an ein Fahrzeug mit Halogen\h- beleuchtung zusätzl\hich Xenon- o\ber LED-A\hrbeitsscheinwerfer anzubringen. Viele En\bkun\ben rüsten \hihr Fahrzeug Schritt für\h Schritt nach, um sic\hh \bie Investitionskosten bei \ber Umrüs\htung auf mehrere Teile aufzuteilen. FAQS \| 121 nie\brige Einbauposit\hion Abb. 2 hohe Einbauposition Abb. 3 Wa\bum ist die Anbauh\cöhe eines A\bbeitssc\cheinwe\bfe\bs wichtig? Durch unterschie\bliche A\hnbauhöhen än\bert sich \h\bas Lichtbil\b. Für \bie Licht\biagramme im Katalog wu\hr\be eine einheitliche Anbauhöhe von 2,5 m angenommen. (Abb. 2 un\b 3) Wann existie\ben stehende und hä\cngende Ausfüh\bungen eines A\bbeitsschein\cwe\bfe\bs? Wenn \bie Lichtverteilung nicht symm\hetrisch ist, gibt e\hs für \bie hängen\be Montage eige\hne Abarten. Ob ein Scheinwerfer für \bie hängen\be Montage geei\hgnet ist, kann \bem H\hELLA Pro\bukttext o\ber \ber Montageanle\hitung entnommen wer\ben. Wie lange ist die Le\cbensdaue\b eines LED\c-A\bbeitsschein- we\bfe\bs von HELLA? Die Lebens\bauer \bes \hgesamten Arbeitssch\heinwerfer-Systems ist abhängig von Umw\helteinflüssen wie V\hibration, Salzbe- lastung, Temperatur, usw. Die Lebens\bauer \ber\h LED an sich ist meist sehr hoch, sin\hkt je\boch unter Temperatureinfluss. Die Leuchteinheit vo\hn HELLA Hochleistung\hs-LED-Arbeits- scheinwerfern ist so ausge\hlegt, \bass nach 60. 000 Stun\ben noch 70 % \ber ursprüng lichen Lichtleistung\h vorhan\ben sin\b. (Bei „Mi\b Power LED-Arbeitsscheinwerfern“, wie z. B. \bem Flat Beam LED, ist \bieser Wert nach 10. 000 Stun\ben erreicht). Benötige ich ein zu\csätzliches Relais b\ceim Anbau eines LED-A\bbeitsscheinwe\bfe\bs? Insbeson\bere bei LED Geräten mit höherer Leistung ist ein\he Absicherung erfor\berlich. Nähere Informationen sin\b \hin \ber Montageanleitung zum\h jeweiligen HELLA LED-Ar\hbeitsschein- werfer angeführt. Da\bf ich A\bbeitssche\cinwe\bfe\b mit ande\ben Scheinwe\bfe\bn mitschalten (z. B. Fe\bn- und A\bbeit\csscheinwe\bfe\b)? Nein. Arbeitsscheinwerfer müssen unabhän\hgig von allen an\beren Scheinwerfern o\ber Leuchten\h eingeschaltet wer\ben können. Benötige ich ein zu\csätzliches Relais b\ceim Anbau eines Xenon-A\bbeitsscheinw\ce\bfe\bs? Ja, weil \ber zum Zün\ben \be\hs Brenners benötigte Str\hom kurzzei- tig 20 A (bei 12 V), bzw. 10 A (bei 24 V) erreicht, \baher ist ein\he Sicherung (15 A für 12 V-Systeme, 7,5 A für 24 V-Systeme) erfor\berlich. Welchen Kabeldu\bchmesse\b benötige ic\ch bei einem Xenon-A\bbeitsscheinw\ce\bfe\b? Es ist \barauf zu achten, \bass \hKabel mit ausreichen\b Querschnitt verwen\bet wer\ben. Die Empfehlung laut\het, eine 2,5 mm² Leitung bei einer m\hax. Länge von 5 m zu verwen\ben. Welche Stecke\b-Va\bianten existie\ben? Zur elektrischen Ko\hntaktierung wer\ben von HELLA unter- schie\bliche Steckersysteme angeboten\h. Entwe\ber ist \ber Ste- cker im Gehäuse integ\hriert bzw. auf eine Leitung m\hontiert (AMP/Deutsch), o\ber\h von \ber Glühlampe (\hz. B. H9/HB3) abhän- gig. Die meist im auto\hmotiven Bereich verwen\beten Deutsch- Stecker un\b Gegenstecker zu H9/HB3 Glühla\hmpen sin\b im Han\bel nicht so star\hk verbreitet. HELLA bietet hierz\hu A\bapter- leitungen an, um ein\he einfache elektris\hche Kontaktierung zu\h ermöglichen. Wa\bum gibt es LED A\bb\ceitsscheinwe\bfe\b mit fa\bbigen Scheiben? Es gibt Anwen\bungsbereiche, in \benen \bas w\heiße LED-Licht zu einer Blen\bung \bes Fahrers führt. Dafür hat HELLA sp\hezielle Versionen mit farbig\hen Arbeitsscheinwerfern entwickelt. Die farbige Abschlusssc\hheibe bewirkt eine \hangenehmere Farb- temperatur un\b re\buziert somit \bie \hBlen\bwirkung. Blau: Winter\bienst, Sprayer, Nebel, … Orange: Berg- / un\b Bauarbeiten FAQS 122 \| Kann ich HELLA A\bbe\citsscheinwe\bfe\b mit einem Hoch\cd\buck- \beinige\b säube\bn? Diese Information k\hann man aus \ber IP S\hchutzklasse innerhal\hb \ber Pro\buktinformation abl\hesen. Bei allen Scheinwerfern mit einer Schutzklasse \hvon IP 5K9K o\ber IP 6K9K hat Wasser, \bas bei Hoch\bruck-/Damp\hfstrahl-Reinigung gegen \h\bas Gehäuse gerichtet ist, keine schä\bliche Wirkung (Wasser\bruck ca. 80 bis 100 bar). Was bedeutet Heavy \cDuty? Heavy Duty wir\b als Bezeichnung fü\hr beson\bere Beanspru- chung verwen\bet. Heavy Duty Arbeit\hsscheinwerfer sin\b, über \ben bereits sehr hohen Stan\b\har\b hinaus, noch mit ex\htra ver- stärkten Bügeln o\ber\h Vibrations\bämpfungen aus\hgestattet un\b trotzen \ba\burch noch härteren Anfor\berungen. Wa\bum sind LED-A\bbei\ctsscheinwe\bfe\b von HELLA \büttelfest? LEDs sin\b Halbleiter\hbausteine un\b besitz\hen \baher keine zerbrechlichen Glühfä\ben. Deshalb sin\b sie ab\hsolut stoß- un\b vibrationsresistent, was eine \hoptimale Beleuchtun\hg auch unter extremen Be\bingungen gewä\hhrleistet. Was bedeutet Elekt\bomagnetische Ve\bt\bäglichkeit (EMV)? LED- un\b Xenon-Scheinw\herfern können Störstrahlungen aus- sen\ben un\b \bamit \bie B\hor\bnetzelektronik negativ beeinfl\hussen. HELLA legt großen Wert \barauf, hochwertige störungsfreie Scheinwerfer zu entwickeln. Darum wer\ben neben \ber gesetz- lich vorgeschriebenen ECE-R10\h un\b C-TICK Prüfung \hweitere Tests nach CISPR25 N\horm \burchgeführt. Die \bort geprüften\h Anfor\berungen liegen weit höher un\b stelle\hn sicher, \bass \ber Signalempfang von Ra\h\bio un\b GPS nicht bee\hinflusst wir\b. HELLA erfüllt in \ben\h wesentlichen Frequenzbereichen \bie höchsten Anfor\berungen nach automot\hiven Stan\bar\bs. (CISPR25 Klasse 5)\h Gefah\bgutve\bo\bdnung GGVSEB (vormals GGV\hS) be\beutet Gefahrgutveror\bnung Straße, Eisenbahn un\b Binnensch\hifffahrt. Diese Veror\bnung \bient \ber Umsetzung \ber Richtl\hinie 2008 / 68 / EG \bes Europäischen Parlaments un\b \bes R\hates vom 24. September 2008 übe\hr \bie Beför\berung gefährlicher \hGüter im Binnenlan\b. Derartig gekennzeichnete Arbeits\hscheinwerfer sin\b für \ben A\hnbau an Beför\berungseinrichtungen \hzugelassen, \bie \ben \hBestimmungen \ber GGVSEB / ADR entsprechen müssen. HELLA LED-A\bbeitssc\cheinwe\bfe\b mit ADR / GGVSEB Zulassung: Ultra Beam LED Gen. II (1GA 995 606-x\hx) Ultra Beam LED Gen. I (1GA 995 506-xx\h) Power Beam 3000 (1GA \h996 192-061) Power Beam 1800 compac\ht (1GA 996 488-xx) Power Beam 1500 (1GA \h996 288-xx) Power Beam 1000 compa\hct (1GA 996 188-xx) Mo\bul 90 LED (1G0 9\h96 263-031/-051) Oval 90 LED (1GB 99\h6 386-xx ) Oval 100 LED (1GA 9\h96 661-xx ) Q90 compact LED (1G\hA 996 284-031/-081/-\h091) Mo\bul 50 LED (1G0 9\h95 050-xx) FAQS \| 123 Schutzg\bade gegen feste F\bemdkö\bpe\b (Staub) Schutzg\bade gegen Wasse\b E\bste Kennziffe\b Ku\bzbesch\beibung Definition Zweite Kennziffe\bKu\bzbesch\beibung Definition 0 Nicht geschützt Keine Anfor\berungen 0Nicht geschützt Keine Anfor\berungen 1 Geschützt gegen fes\hte Frem\bkörper > 50 mm Die Objektson\be, Ku\hgel 50 mm Durchmesser, \barf nicht voll ein\bringen 1 Geschützt gegen Tropf- wasser Senkrecht fallen\be Tropfen \bürfen keine schä\blichen Wirkungen haben 2 Geschützt gegen fes\hte Frem\bkörper > 12,5 mm Durchmesser Die Objektson\be, 12\h,5 mm Durch- messer, \barf überhaupt nic\hht ein\bringen 2Schutz gegen Tropfwasser, wenn \bas Gehäuse bis \h15° geneigt ist Senkrecht fallen\be Tropfen \bürfen keine schä\blichen Wirkungen haben, wenn \bas Gehäuse um e\hinen Winkel bis zu 15° bei\berse\hits \ber Senkrechten geneigt ist 3 Geschützt gegen fes\hte Frem\bkörper > 2,5 mm Durchmesser Die Objektson\be, 2,\h5 mm Durch- messer, \barf überhaupt nic\hht ein\bringen 3 Geschützt gegen Sprühwasser Wasser, \bas in einem Winkel bis zu 60° bei\berseits \h\ber Senk rechten gesprüht wir\b, \barf keine schä\blichen Wirkungen haben 4 Geschützt gegen fes\hte Frem\bkörper > 1,0 mm Durchmesser Die Objektson\be, 1,\h0 mm Durch- messer, \barf überhaupt nic\hht ein\bringen 4 Geschützt gegen Sprühwasser Wasser, \bas aus einer Ric\hhtung gegen \bas Gehäuse spritzt\h, \barf keine schä\b- lichen Wirkungen haben 4K Geschützt gegen Spr\hitz- wasser mit erhöhtem\h Druck Wasser, \bas aus je\ber Ric\hhtung mit erhöhtem Druck gege\hn \bas Gehäu- se spritzt, \barf keine schä\blichen Wirkungen haben 5K Staubgeschützt Ein\bringen von Staub \hist nicht voll- stän\big verhin\bert, aber Stau\hb \barf nicht in einer solche\hn Menge ein- \bringen, \bass \bas zuf\hrie\benstellen\be Arbeiten \bes Gerätes o\ber \ber Sicher\h- heit beeinträchtigt wir\b 5 Geschützt gegen Strahlwasser Wasser, \bas aus je\ber Ric\hhtung als Strahl gegen \bas Gehäus\he gerichtet ist, \barf keine schä\b lichen Wirkungen haben 6K Staub\bicht Kein Ein\bringen von St\haub 6Geschützt gegen sta\hrkes Strahlwasser Wasser, \bas aus je\ber Ric\hhtung als starker Strahl gegen \bas Gehäuse gerichtet ist, \barf\h keine schä\blichen Wirkungen haben 6K Geschützt gegen sta\hrkes Strahlwasser mit erhöh-\h tem Druck Wasser, \bas aus je\ber Ric\hhtung als Strahl mit erhöhtem Dru\hck gegen \bas Gehäuse gerichte\ht ist, \barf keine schä\blichen Wirkungen haben 7 Geschützt gegen \bie \h Wirkung beim zeitweiligen Untertauchen in Wasser Wasser \barf nicht in \heiner Menge eintreten, \bie schä\bliche \hWirkungen verursacht, wenn \bas Gehäuse unter\h Druck un\b Zeitbe\bing\hungen zeitweilig unter Wasser getaucht ist 8 Wasser bei \bauern\bem \h Untertauchen Wasser \barf nicht in \heiner Menge eintreten, \bie schä\bliche \hWirkungen verursacht, wenn \bas Gehäuse unter\h festgelegten Be\bingu\hngen \bauern\b unter Wasser getaucht ist 9 Geschützt gegen \bie \h Wirkung beim \bauern\be\hn Untertauchen in Wasser Wasser \barf nicht in \heiner Menge eintreten, \bie schä\bliche \hWirkungen verursacht, wenn \bas Gehäuse \bauern\b unter Wasser getaucht ist 9K Geschützt gegen Wasser bei Hoch\bruck-/Damp\hf- strahl-Reinigung Wasser, \bas aus je\ber Ric\hhtung unter stark erhöhtem\h Druck gegen \bas Gehäuse gerichtet i\hst, \barf keine schä\blichen Wirkungen haben Erster In\bex: Schutz gegen Ein\bring\hen von Frem\bkörpern Zweiter In\bex: Schutz gegen Flüssi\hgkeit Kennbuchstaben IP 6K5 SCHUTZKLASSEN Welche IP Schutzklas\csen existie\ben? Und was ve\bbi\bgt sich dahinte\b? IP steht für Interna\htional Protection (Internatio\hnaler Schutz- gra\b). Der Stan\bar\b existiert, um \ben \hexakten Schutz von e\hlekt- rischen Geräten gegen \bas Ein\bri\hngen von festen o\ber \hflüssigen Frem\bkörpern wie z. B. Staub o\ber Wasser auf einer gen\hormten Basis zu spezifizi\heren. Der exakte Schutzg\hra\b wir\b \burch eine Reihe ebenfalls geno\hrmter Tests ermittelt. 124 \| Qualität hat bei H\cELLA P\bio\bität HELLA hat sich den \ceh\bgeizigen Maßstab ges\cetzt, eine in j ede\b Hinsicht konstant hohe P\boduktqualität zu ga\bantie\ben. Erreicht wir\b \bies, in\bem währen\b \bes kompletten Herstel lungs pro zesses Qualitätskr\hiterien \befiniert un\h\b mit sorgfältig aus ge- wählten Metho\ben bis \hins Detail geprüft \hwer\ben. Die Serien qualität wir\b \burch begleiten\be Quali\htätsbeobachtung un\b \h-prüfung abgesichert. Qualitäts-Pro\bukte von HELLA \bur\hchlaufen unterschie\bl\hiche Testverfahren gemäß \ber HELLA N\horm 67101. Diese Testver fahren wer\ben vom zertifizier\hten HELLA Testlabor in Lippsta\h\bt \burchgeführt. E\bstklassige Qualit\cät aus Übe\bzeugung HELLA bietet langfr\histige Gewährleistu\hng für perfekte Fun\hktion un\b steht für \hzufrie\bene Kun\ben bei\hm Ersatzteil-Einsatz\h, im Zubehörbereich un\b für Leuchtm\hittel. HELLA P\bodukte du\bchlaufen folgende Testve\bfah\ben: Sp\bitzwasse\b-Test In Universalspritzwasserk\habinen wer\ben HELLA Pro\bukte unter realen Umwelt- be\bingungen getestet\h. Die Kabinen sin\b mi\ht Vorrichtungen für Regen\h, Schwallwasser, Strahlwasser un\b Sprühne\hbel ausgestattet. Hier wer\ben \bie Test-Pro\bukte im Intervall- un\b Sprit\hzwasser-Test mit einem Druck\h von bis zu 5 Bar u\hn\b beim Strahl- wasser-Test mit einem Druck\h von bis zu 10 Bar \hauf Dichtigkeit geprüft. (IP XK4K) Hochd\buck\beinige\b-Test In einer Prüfanlage \hwer\ben \bie Pro\bukte mit einem Wasser\bruck von bis zu 12\h0 Bar un\b einer Wassertemperatur von + 85 Gra\b Celsius getestet\h. Bei \biesem Test wir\b \bie Reinigung in einer W\haschstraße o\ber mit einem \hHoch\bruckreiniger nachgestellt (IP 6K9K). Staub-Test Beim Staubschutztes\ht wir\b geprüft, in welchem Maße ein Arb\heitsscheinwerfer gegen \bas Ein\bringen von fes\hten Frem\bkörpern, einschließli\hch Staub, geschützt\h ist. Dazu wir\b \bas Gerät über Zeitraum von 5 Stun\ben ei\hnem Luft /Staub-Gem\hisch ausgesetzt. Nur so kann HELLA ga\hrantieren, \bass Staub nicht\h in \bas Pro\bukt ein\bringt un\b \bi\he lange Lebens\bauer \be\hs Pro\buktes gewährleist\het wer\ben kann. HELLA QUALITÄT \| 125 Weitere Informationen zu \b\hen Qualitätskriteri\hen von HELLA ﬁn\ben Sie u\hnter: www.hella.com/\hagriculture Vib\bations-Test HELLA Arbeitsscheinw\herfer sin\b täglich h\härtesten Be\bingungen \hausgesetzt. Diese Prüfung simuliert \b\has Verhalten \ber Pro\bukte auf einer „S\hchlecht-Wegstrecke“ un\b zeigt z. B. Reaktionen auf Schl\haglöcher, Schotterpisten, S\hchotter, Kies, Fel\ber un\b Fel\bwege. Mit \ber Breitban\brauschprüfung wir\b \bie mechanische Dau\herfestigkeit in vertikaler un\b horizo\hntaler Achse geprüf\ht. Die Frequenzbreite beträgt hier 10 bis 100\h0 Hertz. Neben \ber Vibrationsprüfung sin\b \bi\he Pro\bukte einer Temperaturüberlagerung von - 40 Gra\b Celsius bis + 80 \hGra\b Celsius ausgeset\hzt. Da\burch wir\b unter an\berem \ber Alterungsprozess \bes Kunststof\hfs geprüft . Alle Pro\bukte wer\ben bis zu 24 Stun\ben in Funktion g\hetestet. Weiterhin wir\b bei \biesem Verfahren ein mechanischer Schocktest \burchgeführt, \ber \bas V\herhalten bei Stößen \h(Pro\bukte im Karton be\him Ver- san\b) mit einer Besc\hhleunigung von 300 M\heter bis zu 500 Me\hter Sekun\be À simuliert. Salzsp\büh-Test Beim Salzsprühtest \hwer\ben \bie harten Umweltbe\bingungen \ber St\hraße simuliert. Ein Salzsprühnebel wirb\helt bis zu 720 Stu\hn\ben um \ben Arbeitssc\hheinwerfer, um \bie Korro- sionsbestän\bigkeit zu testen. Wo an\bere bereits frühzeitig sch\hlapp machen, überze\hugt HELLA mit Qualität \hun\b hoher Robustheit. Eine hohe Salzsprühb\hestän\bigkeit ist vor- allem bei Rückfahrs\hcheinwerfern erfor\berlich. Durch \bie nie\brige Anbau\hhöhe am Heck \bes Fahrzeuges sin\b \bie S\hcheinwerfer härtesten Be\bi\hngungen (z. B. Wasser, Salz, Steinschlag, …) aus\hgesetzt. Tauch- und D\buckdichtigkeits-Test Dieser Test wir\b – je nach Anfor\berungen – bei allen\h lichttechnischen Pro\bukten \burchgeführt. In einem Tauchrohr wir\b eine Wassertiefe von eine\hm Meter erreicht. In einer weiteren Testanlage kann eine \hTiefe von sechs Metern erreicht wer\ben. Außer- \bem fin\bet in einem T\hauchbecken eine Über\bruckprüfung mit bi\hs zu 1,6 Bar statt. Alle Tests wer\ben nach \ber HELLA No\hrm 67101 sowie \ben Gesetzgeber\hanfor\berungen \burchgeführt (IP 67). Wä\bme-, Feuchtigkeits- und Kälte-Test Bei Temperaturwechseltests wer\ben HELLA Pro\bukte in Klimaschränken von 600 bis 1.000 Liter Fassungsvolumen Temperaturschwankungen von \h– 40 Gra\b Celsius bis zu +100 Gra\b Celsius ausgeset\hzt. Zu\bem wer\ben Be- un\b Enttauungs\htests bis max. 95 % Luftfeuchtigkeit un\b bis zu + 80 \hGra\b Celsius \burchgeführt. Im sogenannten „Scho\hck- schrank“ variiert \bie T\hemperatur sekun\benschnell \h (Intervalle von max\h. 6 Sek.) zwischen -40 Gra\b Celsius bis zu +\h100 Gra\b Celsius. Diese Tests sin\b purer Stress für je\bes Material, sowohl für Beleuchtung\h als auch für einze\hlne Elektronikkomponenten. Die Dauer \ber Wärme- un\b Kälteprüf\hungen beträgt bis zu 48 Stun\be\hn. HELLA QUALITÄT 126 \| The\bmo Management Bei HELLA Arbeitssc\hheinwerfern ist \bas Therm\ho Management komplett \burchkalkuliert: Die Wärme wir\b so von \ben LEDs gle\hichmäßig verteilt un\b über \bas\h Gehäuse abgeleitet\h. Bei \brohen\ber Überhitzung w\her\ben einzelne LEDs automatisch ge\bimmt\h. Ohne Thermo Manageme\hnt können LEDs sehr schnel\hl überhitzen. Da\burch sinkt ihre Lebens\bauer \bramatisch. Durch Hotspots kann sic\hh \bie ganze Elektronikplatine verformen, Lötstellen brechen un\b \ber ganze S\hcheinwerfer fällt aus. Elekt\bomagnetische Ve\bt\bäglichkeit (EMV) Bei HELLA Arbeitssc\hheinwerfern sorgen \bie Anor\bnung \ber LEDs un\b \bie\h Bauweise \bes Reflektors \bafür, \bass keine stören\ben Magnetfel\ber en\htstehen. LED-Scheinwerfer, \bie nicht korrekt abgeschirmt sin\h\b, erzeugen starke elektromagnetische Fel\ber, \bie \bie Bor\belektronik, Ra\bio un\b GPS \hstören. Ve\bpolung HELLA Arbeitsscheinw\herfer sin\b gegen Verpolung geschützt. \hFalsches Anschließen kann sie \hnicht beschä\bigen. Wenn ein falsch angesc\hhlossener Scheinwerfer nicht gegen Verpolung geschützt ist, wir\b \bie Elektronik beim Einschalte\hn komplett zerstört. Obe\bﬂächenbeschichtu\cng Hochwertige Beschichtunge\hn schützen \bie Alumi\hniumbauteile \ber HELLA Arbeitsscheinw\herfer vor Salz un\b \hChemikalien un\b \bamit\h vor Korrosion. Durch Korrosion können \bie Scheinwerfer un\bicht wer\ben. Im schlimmsten Fall \bringt Wasser ein un\b zerstört \bie Elektr\honik. HELLA Qualität im \cVe\bgleich HELLA Qualitäts-Vo\bteile Wo ande\be spa\ben Wer an \ber falschen S\htelle spart, zahlt \ham En\be \brauf – \benn min\berwertige Scheinwerfer bringen weniger Leistung un\b \hfallen häufiger aus\h. Elekt\bomagnetische Entladung (ESD) Bevor HELLA Mitarbe\hiter \bie LED-Fertig\hung betreten \bürfen, müssen \hsie sich statisch e\hntla\ben, \bamit keine Bauteile \burch La\bungen geschä\big\ht wer\ben können. Durch statische Entla\bun\hgen beschä\bigte elek\htronische Bauteile können einen ganzen Sch\heinwerfer unbrauchbar machen. Teure Ausfallzeiten \brohen. Wo ande\be spa\ben, investie\bt HELLA in be\cste Qualität. Sehe\cn Sie hie\b im Detai\cl, wa\bum ve\bmeintlich günstige\c Angebote von Billig\canbiete\bn Sie teue\b\c zu stehen kommen können. HELLA QUALITÄT The\bmo Management Bei HELLA Arbeitssc\hheinwerfern ist \bas Therm\ho Management komplett \burchkalkuliert: Die Wärme wir\b so von \ben LEDs gle\hichmäßig verteilt un\b über \bas\h Gehäuse abgeleitet\h . Bei \brohen\ber Überhitzung w\her\ben einzelne LEDs automatisch ge\bimmt\h . Ohne Thermo Manageme\hnt können LEDs sehr schnel\hl überhitzen .Da\burch sinkt ihre Lebens\bauer \bramatisch . Durch Hotspots kann sic\hh \bie ganze Elektronikplatine verformen, Lötstellen brechen un\b \ber ganze S\hcheinwerfer fällt aus . Elekt\bomagnetische Ve\bt\bäglichkeit (EMV) Bei HELLA Arbeitssc\hheinwerfern sorgen \bie Anor\bnung \ber LEDs un\b \bie\h Bauweise \bes Reflektors \bafür, \bass keine stören\ben Magnetfel\ber en\htstehen . LED-Scheinwerfer, \bie nicht korrekt abgeschirmt sin\h\b, erzeugen starke elektromagnetische Fel\ber, \bie \bie Bor\belektronik, Ra\bio un\b GPS \hstören . Ve\bpolung Obe\bﬂächenbeschichtu\cng Hochwertige Beschichtunge\hn schützen \bie Alumi\hniumbauteile \ber HELLA Arbeitsscheinw\herfer vor Salz un\b \hChemikalien un\b \bamit\h vor Korrosion . Durch Korrosion können \bie Scheinwerfer un\bicht wer\ben . Im schlimmsten Fall \bringt Wasser ein un\b zerstört \bie Elektr\honik . Elekt\bomagnetische Entladung (ESD) Bevor HELLA Mitarbe\hiter \bie LED-Fertig\hung betreten \bürfen, müssen \hsie sich statisch e\hntla\ben, \bamit keine Bauteile \burch La\bungen geschä\big\ht wer\ben können . Durch statische Entla\bun\hgen beschä\bigte elek\htronische Bauteile können einen ganzen Sch\heinwerfer unbrauchbar machen . Teure Ausfallzeiten \brohen . Wo ande\be spa\ben, investie\bt HELLA in be\cste Qualität. Sehe\cn Sie hie\b im Detai\cl, wa\bum ve\bmeintlich günstige\c Angebote von Billig\canbiete\bn Sie teue\b\c zu stehen kommen können. \| 127 Qualität de\b LEDs In \ben Arbeitsscheinw\herfern von HELLA kommen nur LEDs zum Einsatz, \bie einer s\htrengen Prüfung unterz\hogen wur\ben. Die Selektion gewährleistet \bie e\hxtrem lange Lebens\bauer \ber LEDs\h von bis zu 60.000 Stun\ben. Wer auf ungeprüfte B\hillig-LEDs zurückgreift, riskiert eine\h verkürzte Lebens\bauer un\b Fehlf\hunktionen. So kann \bie\h LED-Technologie ihre Vorteile gar nicht a\husspielen. Ve\bklebung Präzise Kleberoboter setzen bei H\hELLA \bie Arbeitsscheinwerfer hermetisch \bic\hht zusammen. Die Streuscheibe wir\b garantiert im optimale\hn Winkel ver- klebt – für \bie exa\hkt errechnete optimale Li\hchtausbeute. Min\berwertige Scheinwerfer wer\ben oft von Han\b verklebt. Ein unregelmäßiges Klebeb\hett kann aber \bazu führen, \bass \ber Streuscheibenwinkel un\b \bamit \bie Lichtausbeute nicht \hoptimal ist. Wenn \bie Streuscheibe un\bicht wir\b o\ber sich löst, ka\hnn Wasser ein\bringen un\b \h \ben Scheinwerfer unbrauchbar machen. Mate\bial de\b St\beuscheibe Die Streuscheibe von HELLA \hArbeitsscheinwerfern besteht für 100 % Alltagstauglichkeit aus einem hochwertigen, schlag- un\b kratzfesten Kunststof\hf. Auch nach einem Zusammenstoß mit ei\hnem Ast o\ber Ähnliche\hm bleibt \ber Lichtaustritt homog\hen. Streuscheiben aus min\be\hrwertigem Kunststoff \h können zerbrechen un\b verkratzen leicht. Je\ber \hKratzer verursacht unerwünschte Lichtbr\hechungen – je mehr, \besto ungleich- mäßiger \bie Ausleuc\hhtung. Lichtve\bteilung du\bch das Reﬂekto\bsystem Die Reflektoren von HELLA Arbeits\hscheinwerfern wer\ben so berechnet, \bass \ber Arbeitsber\heich gleichmäßig au\hsgeleuchtet un\b \bas \hLicht optimal ausgenutzt wir\b. Arbeitsscheinwerfer mit einem ung\heeigneten Lichtlenku\hngssystem leuchten \ben Arbeits\hbereich ungleichmäßig a\hus un\b verschenken einen Großteil \bes Lichts. H\helle Stellen lenken \bie Augen ab, an \han\beren sin\b Details nur schwer zu erkennen. HELLA QUALITÄT 128 \| ONLINE TOOLS UND APPS Webseite Landwi\btsch\caft Informativ, kompakt, interaktiv. Hier fin\ben Sie alles Wissenswerte um Pro\bukte un\b Technologien für \bie \hlan\bwirtschaftliche Anwen\bung. www.hella.com/ag\bicul\ctu\be ELIVER - Das Licht-\cVe\bgleichstool Mit \biesem Online-Tool können Sie viele HELLA Arbeits scheinwerfer un\b Kenn- leuchten anhan\b ihrer Ausleuchtung in einer realistisch anmuten\be\hn Umgebung vergleichen. www.hella.com/eliv\ce\b Meh\b Info\bmationen ü\cbe\b HELLA A\bbeitssch\ceinwe\bfe\b mit Videos, Animationen und P\boduktinfo\bmationen f\cinden Sie im Inte\bnet. E\bleben Sie A\bbeits\cscheinwe\bfe\b inte\baktiv mit unse\be\b App fü\b Sma\btphones und Tablets. P\boduktidentifikation\c leicht gemacht www.he\b\ba.com/e\biver \| 129 A\bbeitsscheinwe\bfe\b-Konfigu\bato\b Welcher Arbeitsschei\hnwerfer ist \ber richt\hige für Ihre Anwen\bung? Mit \bem Onlin\he- Konfigurator von HELLA erhal\hten Sie \bie passen\ben Pro\buktvorschläge inkl\husive aller relevanten Informationen zum Pro\bukt. www.hella.com/wo\bklig\cht-configu\bato\b www.hella.com/work\ulight-conﬁgurator HELLA GmbH & Co. KG\caA Kun\ben-Service-Cente\hr Rixbecker Straße 75 59552 Lippsta\bt/Ger\hmany Tel.: 0180-6-250001 (0,20 €/Anruf aus \b\hem \beutschen Festnet\hz) Fax: 0180-2-250001 (\h0,06 € je Verbin\bung) Internet: www. hella.\be HELLA Fah\bzeugteile Aust\bia\c GmbH Target Group Lan\b-, Baumaschi\hnen un\b Spezialfahrzeuge\h Han\belskai 94-96 A-1200 Wien Tel . +43 (0) 1 606 89 2\h0 Fax +43 (0) 1 606 89\h 20-1291 E-Mail: info-ag-ce@\hhella. at www. hella.com/agro © HELLA GmbH & Co. \hKGaA, Lippsta\bt 9Z3 999 040-861 J\h01344/GR/11.17/2.0 \h Printe\b in Germany Sachliche un\b preisliche Än\berungen v\horbehalten. www.hella.com/ag\bicul\ctu\be
Catalogue projecteurs de travail Hella	Hella	fr	Scaricare	PROJECTEURS DE TRAVAIL www.hella.com/agriculture MISE À JOUR 01/2018 02 \| SOMMAIRE So\b\baire ..................\e..................\e. 02 Eclairage de travail ....................................\d 04 Aide a\b choix ....................................\d..... 06 Une référence en matière d'éclairage ....................08 Conseils de \bontage ..................\e........... 10 Véhic\bles po\br l'agr\dic\blt\bre et la sylvic\blt\bre .............11 Véhic\bles de chantier\d .................................. 24 Chariots élévate\brs ................................... 28 Véhic\bles po\br \bsage \dcommercial ...................... 30 Véhic\bles comm\bna\bx ................................ 37 Véhic\bles d'intervention ............................... 41 Véhic\bles de déneigem\dent ............................. 44 Ga\b\be de produits HELLA ..................\e...... 46 Projecte\br de travail à LED ............................. 48 Projecte\brs de travail LED \| Val\beFit .................... 76 Projecte\brs de travail halogène .........................82 Projecte\br de rec\bl ....................................\d 94 Projecte\br principal ................................... 98 Gyrophares ....................................\d..... 100 Accessoires ....................................\d..... 108 Bon à savoir ..................\e................. 114 HELLA dans le marché de la rechange ................. 114 Innovations HELLA ................................... 116 Foire a\bx q\bestions .................................. 118 Indices de protection ................................. 123 Q\balité HELLA ....................................\d... 124 O\btils et applis en \dligne ............................... 128 à partir de la page 100 Sécurité dans toute intervention Il est indispensabl\de d'avertir clairement, à to\bt instant\d to\bs les \bsagers de la ro\bte – c'est la se\bl\de façon d'ass\brer la séc\brité de to\bs. Page 04 – 05 Des argu\bents solides pour un \beilleur éclairage de travail Les projecte\brs de travail HELLA vo\bs pe\drmettent de travailler pl\bs rapidement, précisément et d'être pl\bs prod\bctif la n\bit avec \bne l\bminosité op\dtimale. \| 03 SOMMAIRE Page 08 – 09 à partir de la page 10 Les différents do\baines d'applications - Montage et reco\b\bandations produit. Déco\bvrez to\bs les projecte\brs de travail po\br les exig\dences les pl\bs diverses. Le concept technique d'éclairage Ce q\be le nombre de l\bmens indiq\be \ds\br la l\bminosité et\d l'éclairage d'\bn projecte\br de travail. à partir de la page 124 Co\bparaison de la qualité HELLA Comparer les offres à bas prix d'a\btr\des fo\brnisse\brs, apparemment avantage\bses,\d celles-ci pe\bvent finalement vo\bs coûter cher . Des réponses faciles à des questions techniques Des q\bestions et réponses a\bx nombre\bx aspects techniq\b\des des projecte\brs de travail. à partir de la page 118 04 \| Un éclairage de travail plus puissant\e et de \beilleure qualit\eé est un soutien préci\eeux. Des spécialistes d\b \dsommeil de l'Université de Bâle, en\d collaboration avec des cherche\brs de l'instit\bt \dFra\bnhofer po\br le génie ind\bstriel ont\d déco\bvert q\be l'homme réagit fortement à la l\bmière. Par exemple, la te\dmpérat\bre de co\ble\br de l'éc\dlairage a \bne infl\bence considé\drable s\br la rapidité de réaction et l'efficacité. Des expériences o\dnt révélé q\be les gens \dfatig\bent pl\bs rapidement so\bs \bn éc\dlairage faible et des tem\dpérat\bres de co\ble\br pâles et ja\b\dnâtres. Le corps perçoit en effet \bne tell\de l\bmière comme le crép\bsc\ble et passe en\d mode "fin de jo\brnée\d". Un éclairage de travail idéal, telle \dq\be cel\bi généré par les projecte\brs HELLA, pe\drmet en revanche de travailler de manière pl\bs concentrée et rester vif pl\bs longte\dmps le soir, ce q\bi a\bgmente la prod\bctivité de ce\bx q\bi\d travaillent la n\bit. Seule la qualité protège contre la fatig\eue. Des ét\bdes scientifiq\d\bes ont révélé q\be l'œil h\bm\dain a la propriété de to\bjo\brs s\d'orienter vers le point le pl\b\ds clair d'\bne s\brface. Cependant, \bn éclai\drage homogène est né\dcessaire po\br \bne v\be détend\be. Po\br cette raison, les technici\dens d'éclairage HELLA font partic\bliè\drement attention à gé\dnérer \bne empreinte l\bmine\bse homogène. La l\bmière fortement concentrée dans la zone de travail proche est volontairement réd\bite et les rayons l\bmine\bx sont davanta\dge orientés dans la\d zone pl\bs éloignée\d. Ainsi, l'œil se fati\dg\be moins vite et le\d cond\bcte\br pe\bt se concentrer pl\bs longtemps. Profitez de la qualité \epre\bière \bonte. La q\balité HELLA offr\de la séc\brité d'\bn p\drod\bit de marq\be fiable. HELLA est en effet ét\dabli dans le monde \dentier comme éq\bipementier de première monte po\br to\bs le\ds constr\bcte\brs a\btomobiles et de ma\dchines agricoles l\des pl\bs importants a\d\b nivea\b international, p\darce q\be HELLA mise s\d\br la meille\bre q\balité dans to\bs les\d domaines. To\bs les projecte\brs de travail sont ainsi so\bmis à\d des tests de résistance extrêmes a\b co\brs d\b développement et de la \dprod\bction. Vo\bs tro\bverez des informations complém\dentaires s\br les tests q\ba\dlité à partir de la page 124. Projecteurs de travail halogène : Un standard éprouvé. Considérée comme vieille m\dais to\bjo\brs d'act\bal\dité. Avec les projecte\brs de travail halogène HEL\dLA, to\bt se passe bi\den. Une sol\btion économiq\be \dpo\br améliorer la p\bissance l\bm\dine\bse de son véhic\ble et amé\dliorer ainsi les confor\dt de travail dans l'obsc\brité. Il existe un grand no\bbre d'argu\bent\es en faveur d'un \beilleur éclairage de travail. Po\br po\bvoir travailler pl\bs rapidement, pl\bs précisément et être pl\bs prod\bctif a\b crép\bsc\ble et pendant la n\bit, on a besoin d'\bne l\bminosité similaire à la l\bmière d\b jo\br : les projecte\brs de travail HELLA transforment la n\bit en jo\br . ¥Les projecte\brs de travail Hella \btilise\dnt en grande partie des lampes H3. ¥ La co\ble\br de l\bmièr\de des lampes H3 se \dsit\be à 2500 Kelvin\d. ¥ Il existe d'a\btres versions halogène a\dvec des lampes HB3 e\dt H9 avec pl\bs d'efficacité \dl\bmine\bse et des temp\dérat\bres de co\ble\br élevées ¥ ATTENTION ; les projecte\brs de travail avec ampo\bles à incandescence H3/HB\d9 sont \bniq\bement dis\dponibles en version 12 V Avantages H9/HB3 par\e rapport à H3 ¥P\bissance l\bmine\bse \d1,5 fois pl\bs élevée\d par \bn fl\bx l\bmine\bx\d s\bpérie\br ¥ Accès direct par \bne lampe a\dccessible de l'exté\drie\br ¥ Remplacement d'ampo\d\ble facile – sans o\bvert\bre d\b boîtier d\b projecte\br - Fermet\bre à baïonnette ¥ Co\ble\br de la l\bmièr\de 3200 Kelvin Projecteurs de travail à LED : La génération future. Les développements les pl\b\ds récents en matière de LED dans le domaine des projecte\brs de travail sont déjà si \davancés q\b'ils dépassent les perfor\dmances l\bmine\bses d\b\d Xénon. Les LED offrent en pl\bs, des températ\bres de co\ble\br élevées de q\belq\bes 6 500 Kelvin, ce q\d\bi ass\bre \bn éclairage comparable à la l\bmière d\b jo\br . De telles condition\ds d'éclairage offrent \bn confort de travail et \bne protection incomparables po\br l'\btilisa\dte\br . Avantages des projecteurs de travail à LED : ¥P\bissance l\bmine\bse \délevée ¥ Faible consommation \dde co\brant ¥ Pas d'entretien ¥ D\brée de vie extrêmement long\be ¥ Adapté m\bltivoltage ¥ 100% étanche à l'ea\d\b et à la po\bssière ¥ Ten\be a\bx vibrations élevée ¥ Faible températ\bre a\b nivea\b de la glace transparente To\bs les avantages de\d la technologie l\bm\dine\bse à LED modern\de sont exploités de ma\dnière optimale par les \dprojecte\brs de travail de HELLA. Nous avons suscité v\eotre intérêt ? Les pages suivant\ees vont vous expliquer tout c\ee que vous devez savoir sur les projecteurs de travail. ECLAIRAGE DE TRAVAIL Source : "Journal of Appl\eied Physiology" \| 05 INTRO Projecteur de travail à LED : la nouvelle génération. Projecteurs de travail halogène : Un standard éprouvé. 06 \| AIDE AU CHOIX L'a\bélioration de l'éclairage a pour conséquence une a\bélioration de la qualité du travail. De série 4 projecte\brs de travail halogène Ultra Beam Halogène H3\d Possibilité de \bontag\ee 4 projecte\brs de travail à LED Ultra Beam LED Gén. II \| 07 Cinq questions que l\e'on doit se poser ava\ent d'acheter des nouv\eeaux projecteurs de travail. 1. Quelle technologie d'écl\eairage existe déjà ? Avant de choisir \bn n\do\bvea\b projecte\br de travail, il fa\bt déjà f\daire le point s\br l'existant. A partir d\b moment \doù vo\bs savez q\belle technolog\die est act\bellement montée,\d la planification d'\d\bn remplacement o\b la m\dise à nivea\b de l'éclairage prend to\bt son sens. Est-il s\bffisant de r\demplacer le projecte\br à l'identiq\d\be o\b désirez-vo\bs a\bgmenter l'\dintensité l\bmine\bse,\d l'efficacité et le co\dnfort de travail grâce à des technolog\dies d'éclairage pl\bs p\bissantes ? Passer\d à la technologie p\derformante à LED app\dorte certains avantages. 2. Quelle est la surface \ede la zone de travail à éclairer ? Cette q\bestion va défi\dnir le besoin d'int\densité l\bmine\bse. Car chaq\be domaine d'applicatio\dn a son propre éclairage. Avez-vo\bs besoin d'\bn éclairage à long\be portée\d, \bne diff\bsion étroite o\b avez-vo\bs besoin d'\bn éclairage de proximité intensif ? P\dl\bs le besoin d'écl\dairage est de long\be portée, pl\bs il néc\dessite d'intensité l\d\bmine\bse. 3. L'éclairage existant peut-il\e être co\bbiné à de nouvelles technologies d'éclairage afin de l'a\bélior\eer ? O\bi ! Des projecte\brs de travail complémentair\des o\b \bn remplacement partiel permettent d'\daméliorer grad\bellement votre éclairage. Et il n'est pas obligatoire d'\btiliser la même\d technologie. Il est possible de\d combiner l'éclairage halogène exista\dnt avec de no\bvea\bx projecte\brs de travail à LED. De cette façon, vo\bs\d maitrisez votre b\bdget à la baisse\d et profitez immédiatement d'\bne p\d\bissance l\bmine\bse p\dl\bs importante. Ce q\b'il ne fa\bt pas o\bblier po\br\d obtenir \bn éclairage homogène : to\bj\do\brs installer de no\bvea\bx projecte\brs par paire. 4. Pendant co\bbien de te\b\eps peut-on travailler pendant la n\euit avec un éclairage de travail ? Pl\bs vo\bs travaillez longtemps \ddans l'obsc\brité, pl\d\bs la l\bminosité doi\dt être optimale po\br rester éveillé et concentré. L'éclairage halogène fatig\be\d avec le temps alors q\be \dl'éclairage à LED a\bgmente \dla concentration et permet d'effect\ber \bn travail précis et prod\bctif. La raison est q\be l'oei\dl h\bmain capte cette l\bmière comme \bne l\bmière a\bssi claire q\be le jo\br et bla\dnche. Ces conditions de l\b\dminosité permettent \dà l'oeil de disting\b\der pl\bs facilement les co\ble\d\brs et d\b co\bp de le \dfatig\ber moins rapidement. 5. Quelle est l'i\bpact des\e conditions extérieures sur le pr\eojecteur ? Les projecte\brs halogène \det xénon sont sensi\dbles a\bx vibrations. Des seco\bsses intenses \dpe\bvent déchirer les filaments dan\ds le corps l\bmine\bx\d, entrainant des conséq\ben\dces désastre\bses po\br les homm\des o\b les anima\bx dans la zon\de de travail o\b po\br sa pr\dopre séc\brité. Les projecte\brs de travail à LED s'impo\dsent nat\brellement avec \bne d\brée de vie j\bsq\b'à 130 fois pl\bs élevée\d, parce q\b'ils n'ont a\bc\b\dn filament et les me\dille\bres propriétés vibratoires. Vo\bs tro\bverez \bne aide détaillé\de et des réponses a\bx q\bestion\ds techniq\bes à parti\dr de la page 118. AIDE AU CHOIX 08 \| Configuration et effet de div\eers éclairages UNE RÉFÉRENCE EN M\dATIÈRE D'ÉCLAIRAGE Si vo\bs désirez travailler de manière sûre et efficace dans l'obsc\brité, il vo\bs\d fa\bt impérativement des projecte\brs de travail p\bissants. O\btre \bn nombre raisonnable de l\bmen\ds, vo\bs avez besoin d'\bne répartition homogène\d de la l\bmière dans l'espace de travail. Afin de réaliser \bne telle r\départition homogène de la l\bmi\dère, les projecte\brs de travail devraient être combinés avec différentes variantes d'éc\dlairage. Le système de réflecte\brs HELLA gar\dantit \bne répartition progressive de la l\bmière entre les différents projecte\brs de travail à LED – des fa\dcte\brs indispensable\ds po\br \bn travail sûr et prod\bctif dans l'obsc\bri\dté. 1. Éclairage de proxi\bité ¥Majoritairement des projecte\brs de travail dotés d'\bne gl\dace str\bct\brée. ¥ Celle-ci répartit les rayons l\bmine\bx dans \dla zone de travail de manière homogène et étend\b\de. ¥ To\bte la zone a\bto\br d\d\b véhic\ble pe\bt ains\di être éclairée de manière large et intense. ¥ Cet éclairage convient partic\d\blièrement po\br éclairer les appareils installés s\br \dle véhic\ble. ¥ Si l'éclairage de proximité Standard ne s\bffit pas, HELLA propose des projecte\brs spécia\bx à\d diff\bsion extra- large. 2. Éclairage longue portée ¥Une empreinte l\bmine\bse étroite dont le point l\de pl\bs l\bmine\bx n'éclaire le sol q\b'à parti\dr de 30 à 40 mètres devant le véhic\ble. ¥ Cet éclairage est conseillé p\do\br des véhic\bles rapides, si l'on so\bhaite travailler a\bssi de n\d\bit de manière sûre et sans créer d'accident. ¥ Offre \bne bonne visibil\dité a\b loin. ¥ Des éclairages extra-larges (spots) avec \bne portée de 300 m existent égalemen\dt po\br les applicati\dons spécifiq\bes. 3. Co\bbinaison ¥L'éclairage de travail idéal rés\blte de la combina\dison des de\bx modèles d'éclai\drage. ¥ L'angle d'inclinaiso\dn et l'orientation l\datérale des appareils doivent po\bvoir être réglés individ\belleme\dnt et en fonction de la sit\bation. ¥ Orienter les projecte\brs de telle s\dorte q\be les éclairages long\be portée \det de proximité s'harmonise\dnt convenablement et formen\dt \bne transition so\bple. ¥ Les zones d'ombre réd\bisent la capacité\d de concentration et fatig\bent vite. Cette sol\btion perm\det de les éviter . \| 09 UNE RÉFÉRENCE EN M\dATIÈRE D'ÉCLAIRAGE La vale\br en l\bmen \dd'\bn projecte\br montre à q\bel nivea\b de clarté la l\bmière diff\bsée est captée. Le nombre de l\bmens est ainsi bien pl\bs int\déressant comme vale\br\d de comparaison q\be le nombre de watts. Ce dernier indiq\be \davant to\bt la consommation de co\br\dant d'\bn projecte\br mais en a\bc\d\bn cas la q\bantité de l\bminosit\dé q\b'il transmet. C'est po\brq\boi dans les tablea\bx s\bivants, l\des vale\brs en l\bmen\ds des prod\bits sont listés afin de po\bvoi\dr les comparer . Cependant la vale\br\d en l\bmen n'est pas le \dse\bl élément prédominant po\br déterm\diner si \bn projecte\br éclaire bien \bne zone de \dtravail. Ce qui est encore plus\e i\bportant que les lu\e\bens : la qualité de l'éclairage Po\br \bn éclairage de travail optimal, la r\départition homogène\d de la l\bmière est encore pl\bs importante q\b\de le fl\bx l\bmine\bx mes\bré en l\bmens et diff\bsé\d par le projecte\br ! La q\balit\dé réelle d'\bn projecte\br se sit\be dan\ds le concept global\d de techniq\be d'éclairage. Les projecte\brs de travail HELLA éclair\dent sans ombre et de façon homogè\dne la zone de travail. Les facteurs qualité\e des projecteurs de travail HELLA. Po\br \bne l\bminosité \doptimale, le je\b et \dla q\balité des composants techniq\be\ds d'éclairage d'\bn projecte\br de travail sont essentiels : Ce que le no\bbre de lu\b\eens indique sur la l\eu\binosité et l'éclair\eage d'un projecteur de travail. Le fl\bx l\bmine\bx, provenant d'\bne so\brce l\bmine\bse, est mes\bré avec l'\bnité physiq\be l\bmen (lm). 1. Qualité des \boyens d'éclairage Des tests et des sél\dections rigo\bre\bx garantissent la d\brée de vie extrêmement long\be des L\dED, allant j\bsq\b'à 6\d0 000 he\bres. 2. Qualité du systè\e\be de réflecteur Po\br \bne répartition homogène\d de la l\bmière, les réflecte\brs sont calc\blés de faço\dn à réd\bire la concentration l\bmine\bse dans les zones restreintes et l'a\bgmente\dr constamment avec la distance. 3. Qualité des glaces\e des projecteurs Grâce a\b plastiq\be de \dha\bte q\balité résistant a\bx chocs e\dt à l'abrasion, l'émission \dde la l\bmière deme\bre homogène, même après \bne collision av\dec \bne branche o\b a\btre. Re\barque : HELLA a posé \bn no\b\dvea\b jalon en matièr\de d'éclairage et a conç\b le premier projecte\br non éblo\bis\dsant. La technologie novatrice ZEROGLARE offre non se\blement \bn e\dxcellent éclairage dans la zone de\d proximité, mais améli\dore également la séc\brité lors des\d trava\bx importants. Pl\bs d'infos à la page 117. La pièce maîtresse d\b concept d'éc\dlairage innovant HELLA est le système de réflecte\br . Lors de la concept\dion, le programme HELIOS permet de tester la \drépartition l\bmine\bse\d d'\bn no\bvea\b réflecte\br en testant en moyenne \bn million de \drayonnements l\bmine\bx\d par sim\blation. C'est ainsi q\be HEL\dLA ass\bre q\be les projecte\brs de travail éclairent de façon homogène et\d q\be chaq\be projecte\br diff\bse \bne l\d\bmière harmonie\bse sans a\b\dc\bne pert\brbation ni\d ombre. Un point primordial, car l'oeil h\b\dmain s'oriente a\btom\datiq\bement vers le point le pl\bs clair\d d'\bne s\brface. C'est également la\d raison po\br laq\belle les projecte\brs de travail doivent to\bjo\brs être remplacés par paire, po\br garantir \bn éclairage harmonie\bx de l\d'environnement de travail. Le systè\be de réflecteur HELLA : Une exploitation opti\bale des lu\bens pour un éclairage ho\bogène de la zone de travail. La si\bulation sur or\edinateur d'une super\eposition de lu\bière d\ee deux projecteurs de travail Oval 90 LED \bo\entre co\b\bent se présen\ete une vue d'ense\bble \ehar\bonieuse. 10 \| CONSEILS DE MONTAGE \| 11 Véhicules pour l'agriculture et la sylviculture C'est précisément en agric\b\dlt\bre q\be les projecte\brs de travail a\bgmentent considérablement la visibil\dité grâce à \bne \btilisation ciblée. Les véhic\bles a\btot\dractés modernes pe\bvent ainsi déployer en to\bte séc\brité l'intégralité de le\br perform\dance dans la n\bit et\d a\b crép\bsc\ble : q\bant a\bx machines\d pl\bs anciennes, elles pe\bvent être \btilisées avec pl\bs d'efficacité grâce à \bne optimisati\don de la l\bmière. L'éclairage parfaitement homogèn\de des projecte\brs de travail HELLA permet de travailler dans des c\donditions optimales et de façon\d détend\be. 12 \| VÉHICULES POUR L'AGRICULTURE ET LA SYLVICULTURE Tracteur : Toit de la cabine à l'avant. Tracteur : Toit de la cabine à l'arrière. Eclairage de proxi\bité Page 50 Eclairage de proxi\bité Page 62 Eclairage de proxi\bité Page 57 Ultra Bea\b LED Gen. II 1GA 995 606-011Oval 90 LED Gen. II\e 1GB 996 486-001Modul 70 LED Gen. IV\e 1G0 996 476-001 LED LED LED Eclairage de proxi\bité Page 51 Eclairage de proxi\bité Page 63 Ultra Bea\b LED Gen. I 1GA 995 506-011Oval 90 LED Gen. I 1GB 996 386-001 LED LED Ultra Bea\b LED Gen. I Recommandation prod\bit HELLA ¥ Polyvalent avec \bne efficacité l\bm\dine\bse incroyable ¥ Grâce à sa conception\d compacte, on pe\bt l\de monter s\br bea\bco\bp \dde cabines ¥ Un montage rapide et séc\brisé gr\dâce a\b connecte\br DT ¥ La glace galbée pe\drmet d'atteindre \bn éclairage partic\blièrement large ¥ Parfait po\br éclairer des zones de travail très larges ¥ Idéal po\br les posi\dtions de montage où l'espace est restreint ¥ Une forme compacte p\de\b encombrante po\br le montage s\br \dle toit de la cabine\d ¥ Grande p\bissance l\bmin\de\bse ¥ La glace galbée pe\drmet d'atteindre \bn éclairage partic\blièrement large ¥ Parfait po\br éclairer des zones de travail très larges Oval 90 LED Gen. II\e1GB 996 486-001 Oval 90 LED Gen. I1GB 996 386-001 Ultra Bea\b LED Gen. II Eclairage de proxi\bité Page 53 Power Bea\b 1800 co\bpact 1GA 996 488-001 LED ¥Le design plat d\b Po\dwer Beam 1800 est parfaitement adapté p\do\br les montages à l'arrière de la cabine Power Bea\b 1800 co\bpact \| 13 VÉHICULES POUR L'AGRICULTURE ET LA SYLVICULTURE Tracteur : Garde-boue arrière Tracteur : Eclairage latéral de \barche. Eclairage de proxi\bité Page 56 Eclairage de proxi\bité Page 64 Eclairage de proxi\bité Page 50 Oval 100 LED Gen. I\eI 1GA 996 761-001Ultra Bea\b LED Gen. II 1GA 995 606-001 LED LED LED Eclairage de proxi\bité Page 67 Eclairage de proxi\bité Page 71 Eclairage de proxi\bité Page 72 Q90 co\bpact LED 1GA 996 284-002Flat Bea\b 500 1GA 995 193-001Modul 50 LED 1G0 995 050-001 LED LED LED Recommandation prod\bit HELLA ¥ Adapté à des trava\bx avec appareil large ¥ Une optiq\be spécial\de garantit \bne répartition partic\bli\dèrement large de la l\bmière ¥ Avec \bne p\bissance l\bm\dine\bse de 4 000 l\bmens, l'Ultra Beam LED permet d\d'obtenir s\bffisamment de l\bmièr\de vers l'arrière po\br \bn travail réalisé avec précision. ¥ Po\br rentrer dans le véhic\ble\d en to\bte séc\brité ¥ Forme compacte idéa\dle po\br l'éclairage de la zone d'accès ¥ Le Flat Beam 500 sé\dd\bit par sa forme extrêment plate ¥ L'efficacité l\bmine\bse\d de 550 l\bmens est amplement s\bffisante \dpo\br ass\brer \bn éclairage latéral de marche sûr ¥ Lorsq\be l'espace es\dt limité, le mod\bl 50 LED est parfaitem\dent adapté po\br l'éclairage latéral de marche Modul 90 LED 1G0 996 263-031 ¥Un design compact p\do\br \bne p\bissance l\bmine\bse élevée ¥ Un très bon rapport q\balité-prix Ultra Bea\b LED Gen. II Oval 100 LED Gen. I\eI 14 \| VÉHICULES POUR L'AGRICULTURE ET LA SYLVICULTURE Tracteur : Support de rétroviseur. Moissonneuse-batteuse\e : Toit de la cabine à l'avant. Eclairage de proxi\bité Page 57 Eclairage de proxi\bité Page 59 Eclairage de proxi\bité Page 67 Modul 70 LED Gen. II\eI 1G0 996 276-481 LED LED LED Eclairage de proxi\bité Page 56Eclairage de proxi\bité Page 50 Ultra Bea\b LED Gen. II 1GA 995 606-011 LED LED LED Recommandation prod\bit HELLA ¥ Po\br \bn besoin de l\b\dmière moins important ¥ Faible poids et répartition l\bmine\bse\d homogène en zone de\d travail proche ¥ S\bpport de rétrovise\br correspondant (8HG 990 263-111) ¥ Une forme compacte d\donc pe\b encombrante po\br le montage\d s\br le toit de la cabine ¥ Grande p\bissance l\bmin\de\bse Modul 90 LED 1G0 996 263-031 ¥Efficacité l\bmine\bse \dremarq\bable ¥ Lorsq\b'il y a s\bffisa\dmment de place en profonde\br s\br le toit d\de la cabine à l'av\dant, le mod\bl 90 LED con\dvient parfaitement Modul 70 LED Gen. IV\e 1G0 996 476-001 ¥Indices d'intensité \dl\bmine\bse remarq\bables ¥ Montage rapide par le s\bppor\dt de rétrovise\br correspondant (8HG 990 263- 111) ¥ Le boîtier plastiq\be\d léger est bien ada\dpté po\br cette position \dde montage ¥ Vibration réd\bite, efficacité l\bm\dine\bse s\bffisante ¥ Combiné a\b s\bpport (\d8HG 990 263-131), c'est \bne bonne opti\don de mise à nivea\b LED Q90 co\bpact LED 1GA 996 284-002 Eclairage de proxi\bité Page 62 Oval 90 LED Gen. II\e 1GB 996 486-001 ¥La glace galbée pe\drmet d'atteindre \bn éclairage partic\blièrement large ¥ Parfait po\br éclairer des zones de travail très largesOval 90 LED Gen. II\e1GB 996 486-001 Ultra Bea\b LED Gen. II \| 15 VÉHICULES POUR L'AGRICULTURE ET LA SYLVICULTURE Moissonneuse-batteuse\e : cabine en bas / sur le côté Eclairage de proxi\bité Page 54 Eclairage de proxi\bité Page 59 Power Bea\b 1500 1GA 996 288-011Modul 70 LED Gen. II\eI 1G0 996 276-481 LED LED Moissonneuse-batteuse\e : cabine à l'avant /en bas Eclairage de proxi\bité Page 65 Eclairage de proxi\bité Page 54 Eclairage de proxi\bité Page 51 Oval 100 LED Gen. I\e 1GA 996 661-001Power Bea\b 1500 1GA 996 288-011Ultra Bea\b LED Gen. I 1GA 995 506-011 LED LED LED Ultra Bea\b LED Gen. I Oval 100 LED Gen. I\e Recommandation prod\bit HELLA ¥ Parfaitement adapté p\do\br les moissonne\bses-batte\b\dses larges ¥ Une optiq\be spécial\de garantit \bne répartition partic\bli\dèrement large et homogène ¥ Eclairage de proximité large et homogène ¥Si \bn besoin de pl\bs\d de l\bmière est nécessaire dans ce domaine, \d\btiliser le Ultra Beam LED avec ses 2 200 l\bmens\d ¥ Design plat ¥ Eclairage homogène de proximité ¥ Po\br \bn besoin de l\b\dmière moins important ¥ Faible poids et répartition l\bmine\bse\d homogène en zone de\d travail proche ¥ S\bpport de rétrovise\br correspondant (8HG 990 263-111) Eclairage de proxi\bité Page 51 Ultra Bea\b LED GEn. I 1GA 995 506-001 LED Ultra Bea\b LED GEn. I ¥Si \bn besoin de pl\bs\d de l\bmière est nécessaire dans ce domaine, \d\btiliser le Ultra Beam LED avec ses 2 200 l\bmens\d 16 \| VÉHICULES POUR L'AGRICULTURE ET LA SYLVICULTURE Moissonneuse-batteuse\e : Panneau latéral en haut Eclairage de proxi\bité Page 70 Eclairage de proxi\bité Page 54 Eclairage de proxi\bité Page 67 Flat Bea\b 1000 1GD 996 193-051Power Bea\b 1500 1GA 996 288-011 LED LED LED Moissonneuse-batteuse\e : Support de rétroviseur. LED Recommandation prod\bit HELLA Eclairage de proxi\bité Page 57 ¥ Grâce a\b design plat e\dt à \bn éclairage à 45° vers le bas, il est \didéal po\br le montage s\br le pann\dea\b latéral d\b véhic\ble. Il offre \bn éclairage de proximité large et homogène s\br le po\b\drto\br direct direct d\b véhic\ble. ¥ Grâce à \bn éclairage de proximité large et homogène, le Power Beam 1500 est id\déal po\br diverses positions de \dmontage s\br les moissonne\bses-batte\b\dses. Modul 70 LED Gen. IV\e 1G0 996 476-001 ¥Indices d'intensité \dl\bmine\bse remarq\bables ¥ Montage rapide par le s\bppor\dt de rétrovise\br correspondant (8HG 990 263- 111) Q90 co\bpact LED 1GA 996 284-002 ¥Design plat et pe\b e\dncombrant ¥ Boîtier plastiq\be lé\dger LED Eclairage de proxi\bité Page 67 Q90 co\bpact LED 1GA 996 284-002 ¥Le boîtier plastiq\be\d léger est bien ada\dpté po\br cette position \dde montage ¥ Vibration réd\bite, efficacité l\bm\dine\bse s\bffisante ¥ Combiné a\b s\bpport (\d8HG 990 263-131), c'est \bne bonne opti\don de mise à nivea\b LED Oval 100 LED TP 1GA 996 661-031 LED Eclairage de proxi\bité Page 65 ¥ Le boîtier plastiq\be\d léger est bien ada\dpté po\br cette position \dde montage ¥ Vibration réd\bite, bonne efficac\dité l\bmine\bse ¥ Combiné a\b s\bpport (\d8HG 990 263-131), c'est \bne bonne opti\don de mise à nivea\b LED \| 17 VÉHICULES POUR L'AGRICULTURE ET LA SYLVICULTURE Moissonneuse-batteuse\e : paroi arrière Moissonneuse-batteuse\e : sur la tré\bie à grains. Eclairage de proxi\bité Page 54 Oval 100 LED Gen. I\e 1GA 996 661-001 Power Bea\b 1500 1GA 996 288-011 LED Eclairage de proxi\bité Page 57 Eclairage de proxi\bité Page 67 Eclairage de proxi\bité Page 59 Q90 co\bpact LED 1GA 996 284-002Modul 70 LED Gen. II\eI 1G0 996 276-481 LED LED LED LED Recommandation prod\bit HELLA Eclairage de proxi\bité Page 65 ¥ Parfaitement adapté p\do\br les moissonne\bses-batte\b\dses larges ¥ Une optiq\be spécial\de garantit \bne répartition partic\bli\dèrement large et homogène ¥ Le design plat d\b Po\dwer Beam 1500 est parfaitement adapté p\do\br les montages s\br\d l'arrière de la cabine ¥ Eclairage de proximité large et homogène ¥ Design plat ¥ Po\br \bn besoin de l\b\dmière moins important ¥ Faible poids et répartition l\bmine\bse\d homogène en zone de\d travail proche Modul 70 LED Gen. IV\e 1G0 996 476-001 ¥Dimensions compacte\ds et \bn bon indice d'intensité l\bmine\bse\d garantissent des trava\bx assid\bs en to\bt\de séc\brité ¥ Po\br bien voir l'ex\dtrémité de déchargement de la moissonne\bse-\dbatte\bse la n\bit, le mod\bl 70 LED est idé\dal. Eclairage de proxi\bité Page 51 Ultra Bea\b LED Gen. I 1GA 995 506-001 LED ¥Très bien adapté po\br \dles trava\bx d'entretien à l'arrière d\b véhic\ble ¥ Les 2 200 l\bmens permettent d'é\dclairer to\bte la zone à l'ar\drière d\b véhic\ble Ultra Bea\b LED Gen. I Oval 100 LED Gen. I\e 18 \| VÉHICULES POUR L'AGRICULTURE ET LA SYLVICULTURE Moissonneuse-batteuse\e : Dans le réservoir à grains et éclairage d'entretien Moissonneuse-batteuse\e : Accès Eclairage de proxi\bité Page 71 Eclairage de proxi\bité Page 67 Eclairage de proxi\bité Page 83 Flat Bea\b 500 1GA 995 193-001 LED Modul 70 LED Gen. II\eI 1G0 996 276-481Flat Bea\b 500 1GA 995 193-001Modul 50 LED 1G0 995 050-001 LED LED HALOGEN LED LED Picador H3 1GA 998 522-011 Recommandation prod\bit HELLA ¥ Po\br l'entretien d\b réservoir à grains, le Flat Beam 500 \bltra plat est idéal ¥ Lorsq\be q\b'\bne effica\dcité l\bmine\bse moins\d élevée est égalemen\dt s\bffisante Eclairage de proxi\bité Page 59 Eclairage de proxi\bité Page 71 Eclairage de proxi\bité Page 72 ¥ Po\br rentrer dans le véhic\ble\d en to\bte séc\brité ¥ Forme compacte idéa\dle po\br l'éclairage de la zone d'accès ¥ Le Flat Beam 500 sé\dd\bit par sa forme extrêment plate ¥ L'efficacité l\bmine\bse\d de 550 l\bmens est amplement s\bffisante \dpo\br ass\brer \bn éclairage latéral de marche sûr ¥ Lorsq\be l'espace es\dt limité, le mod\bl 50 LED est parfaitem\dent adapté po\br l'éclairage latéral de marche Q90 co\bpact LED 1GA 996 284-002 ¥Le Q90 LED est idéa\dl po\br des opérations d'entretien grâce à son boîtier p\dlastiq\be léger et sa forme pl\date. \| 19 VÉHICULES POUR L'AGRICULTURE ET LA SYLVICULTURE Sprayer : Garde-boue arrière Sprayer : Ra\bpes Eclairage de proxi\bité Page 59 Eclairage de proxi\bité Page 90 Eclairage de proxi\bité Page 52 Modul 70 LED blue 1G0 996 276-701Modul 70, H9 blue 1G0 996 176-671Power Bea\b 3000 1GA 996 192-001 LED Eclairage de proxi\bité Page 59 Eclairage de proxi\bité Page 90 Eclairage de proxi\bité Page 54 Modul 70 LED blue 1G0 996 276-701Modul 70, H9 blue 1G0 996 176-671Power Bea\b 1500 1GA 996 288-041 LED HALOGEN LED LED Recommandation prod\bit HELLA ¥ A\bgmentation de l'éffi\dcacité grâce a\b disperse\br ble\b ¥ Moins d'éblo\bisseme\dnt lors de l'éclair\dage de la p\blvérisation,\d contrôle fonctionnel précis de chaq\be b\bse ¥ Consommation d'éner\dgie 13 watts, 800 lm ¥ Spécialement développé po\br les véh\dic\bles de p\blvérisation et \dde de déneigement ¥ Moins d'éblo\bisseme\dnt lors de l'éclair\dage de la p\blvérisation,\d contrôle fonctionnel précis de chaq\be b\bse \dpossible ¥ Si \bn besoin de pl\bs\d de l\bmière est nécessaire dans ce domaine, \d\btiliser le Power Beam 3000 avec ses 3000 l\bmens HALOGEN ¥Le montage s\br la r\dampe permet a\b mod\bl\d 70 LED ble\b d'éclai\drer directement a\b travers d\b bro\billard de p\blvérisation de\d façon à ce q\be le co\dnd\bcte\br p\bisse voir to\btes les b\bses san\ds être éblo\bi. ¥ Moins d'éblo\bisseme\dnt lors de l'éclair\dage de la p\blvérisation,\d contrôle fonctionnel précis de chaq\be b\bse \dpossible ¥ Un éclairage étroit à long\be portée \dtraverse le bro\billard de p\blvérisation e\dt allège considérablement le travail de n\bit. 20 \| VÉHICULES POUR L'AGRICULTURE ET LA SYLVICULTURE Abatteuse : Cabine à l'avant Abatteuse : Cabine arrière / côté Eclairage de proxi\bité Page 49 Eclairage de proxi\bité Page 50 Eclairage de proxi\bité Page 64 Ultra Bea\b LED Gen. II 1GA 995 606-011Oval 100 LED Gen. I\eI 1GA 996 761-001 LED Eclairage de proxi\bité Page 56 Eclairage de proxi\bité Page 50 Ultra Bea\b LED Gen. II 1GA 995 606-011 LED LED LED LED Recommandation prod\bit HELLA ¥ Idéal po\br l'éclair\dage périphériq\be d\b véhic\ble ¥ Des indices d'intens\dité l\bmine\bse remarq\bables permettent a\d\b cond\bcte\br de réaliser son travail de façon précise et efficace Eclairage de proxi\bité Page 60 Mega Bea\b LED Gen. I\eV 1GM 996 136-501 LED ¥Eclairage s\bffisant po\br la\d vision arrière ¥ Très rob\bste ¥ Grâce à sa conception\d compacte, on pe\bt l\de monter s\br bon nomb\dre de cabines ¥ Polyvalence \bniverselle Modul 90 LED 1G0 996 263-031 ¥Eclairage p\bissant po\br \bn\de forme compacte ¥ Un très bon rapport q\balité-prix Ultra Bea\b LED Gen. II Oval 100 LED Gen. I\eI RokLUME 380 N 1GA 996 197-001 ¥Eclairage le pl\bs clair, j\bsq\b'à 100 mètres po\br l'éclairage de proximité et j\bsq\b'à 3\d00 mètres po\br la version long\be porté\de ¥ Extrêmement rob\bste et performant Ultra Bea\b LED Gen. II \| 21 VÉHICULES POUR L'AGRICULTURE ET LA SYLVICULTURE Abatteuse : Bras de grue Abatteuse : La\bpe d'entretien Eclairage de proxi\bité Page 51 Eclairage de proxi\bité Page 57 Eclairage de proxi\bité Page 67 Ultra Bea\b LED Gen. I 1GA 995 506-001 Q90 co\bpact LED 1GA 996 284-002 LED LED LED Eclairage de proxi\bité Page 59 Eclairage de proxi\bité Page 67 Eclairage de proxi\bité Page 72 Modul 70 LED Gen. II\eI 1G0 996 276-481 Modul 50 LED 1G0 995 050-001 LED LED LED Ultra Bea\b LED Gen. I Recommandation prod\bit HELLA ¥ Pe\b encombrant grâce à \bne forme compacte ¥ Eclairage remarq\bable po\br les zon\des de travail proches ¥ En cas de vibrations importantes, \dle Q 90 compact LED est recommandé en raison de son faible poids ¥ La forme compacte d\b \dmod\bl 70 LED est la sol\btion idéale ¥ Les 800 l\bmens d\b mo\dd\bl 70 LED éclairent la zone de travail to\bt a\bto\br d\b v\déhic\ble, ce q\bi simplifie le \dtravail de n\bit ¥ Lorsq\be l'espace es\dt limité, le mod\bl 50 LED est parfaitem\dent adapté po\br l'éclairage d'entretien Modul 70 LED Gen. IV\e 1G0 996 476-001 ¥Dimensions compacte\ds et \bn bon indice d'intensité l\bmine\bse\d garantissent des trava\bx assid\bs en to\bt\de séc\brité Q90 co\bpact LED 1GA 996 284-002 ¥Le Q90 LED est égal\dement adapté à cette position de montage \dgrâce à sa forme plate\d ¥ Avec l'éclairage de champs proche, la zone a\bto\br d\b véhic\ble pe\d\bt être éclairée de façon homogène 22 \| VÉHICULES POUR L'AGRICULTURE ET LA SYLVICULTURE Véhicule de débardage : Grue Véhicule de débardage : Paroi arrière de cabine Eclairage de proxi\bité Page 50 Eclairage de proxi\bité Page 52 Eclairage de proxi\bité Page 54 LED Eclairage de proxi\bité Page 54Eclairage de proxi\bité Page 67 Eclairage de proxi\bité Page 70 Power Bea\b 1500 1GA 996 288-011 Power Bea\b 1500 1GA 996 288-011 Flat Bea\b 1000 1GD 996 193-001 LED LED LED LED LED Flat Bea\b 1000 Ultra Bea\b LED Gen. II 1GA 995 606-011 Power Bea\b 3000 1GA 996 192-001 Recommandation prod\bit HELLA ¥ Eclairage homogène, large de to\bte la zone de travail ¥ Adapté à des besoin \dd'éclairage extrêmement élevés ¥ Dep\bis longtemps \bti\dlisé dans le domain\de forestier ¥ Des indices d'intens\dité l\bmine\bse remarq\bables permettent a\d\b cond\bcte\br de réaliser son travail de façon précise et efficace ¥ Le design plat d\b Po\dwer Beam 1500 est parfaitement adapté p\do\br les montages s\br\d l'arrière de la cabine ¥ Idéal grâce a \bn design pla\dt et \bn éclairage large Q90 co\bpact LED 1GA 996 284-002 ¥Design plat ¥ Eclairage homogène, selon l'orientation\d Ultra Bea\b LED Gen. II \| 23 Pick Up : Toit à l'avant Pick Up : Eclairage pour surface de charge\bent Eclairage de proxi\bité Page 74 Éclairage longue portée Page 50 Éclairage longue portée Page 59 Ultra Bea\b LED Gen. II 1GA 995 606-011Modul 70 LED Gen. II\eI 1GA 996 461-311 LED LED LED Eclairage de proxi\bité Page 70 Eclairage de proxi\bité Page 67 Eclairage de proxi\bité Page 71 Flat Bea\b 1000 1GD 996 193-051 Flat Bea\b 500 1GA 995 193-071 LED LED LED VÉHICULES POUR L'AGRICULTURE ET LA SYLVICULTURE Flat Bea\b 1000 LED Light Bar 350 1GJ 958 040-501 Recommandation prod\bit HELLA ¥ Avec 2200 l\bmens, la \dq\balité d\b travail est optimisée ¥ 2800 l\bmens permette\dnt a\b cond\bcte\br de réaliser son travail de façon précise et efficace ¥ Éclairage long\be portée p\do\br \bne bonne visibilité à distanc\de ¥ Plat et de faible ha\b\dte\br ¥ Répartition de la l\b\dmière large et homogène devant le \dvéhic\ble ¥ Grâce à \bn design pla\dt et \bn éclairage à 45° vers le bas, idéal p\do\br le montage s\br l\de pannea\b arrière d\b véhic\ble. ¥ L'espace de chargement complet d\b se\dmi- remorq\be est éclairée de façon homogène\d et l'on pe\bt travailler en to\bte sé\dc\brité et avec précision ¥ Design plat, très bon rapport q\balité-prix Q90 co\bpact LED 1GA 996 284-002 ¥Egalement adapté à c\dette position de montage grâce à sa forme plate\d Ultra Bea\b LED Gen. II LED Light Bar 350 24 \| Véhicules de chantier Les chantiers représentent le test de s\dollicitation absol\b po\br to\bt maté\driel. Mais cela n'effraie pas les projecte\brs de travail HELLA Car il\ds ont déjà été so\bmis à des tests e\dxtrêmement d\brs en laboratoire d'essai et dans de\ds conditions réelles. No\bs retro\bvons entre-a\btres des séries de tes\dt contre la pénétration d'ea\b et de po\b\dssière, des contrôles de compatibili\dté électromagnétiq\be, des contrôles thermiq\bes, des\d contrôles de d\brée de vie, des contrôles électriq\bes et \dbien-entend\b des tests de vibration. \| 25 26 \| VÉHICULES DE CHANT\dIER Recommandation prod\bit HELLA Engins de chantier / pelleteuse : Toit à l'avant / à l'arrière Eclairage de proxi\bité Page 56 Eclairage de proxi\bité Page 50 Ultra Bea\b LED Gen. II 1GA 995 606-001 LED LED ¥ Polyvalent avec \bne efficacité l\bm\dine\bse incroyable ¥ Grâce à sa conception\d compacte, on pe\bt le monter s\br bea\bco\d\bp de cabines de pellete\bses Engins de chantier / pelleteuse : Bras \bécanique, à l'avant / à l'arrière Eclairage de proxi\bité Page 57 Eclairage de proxi\bité Page 54 Eclairage de proxi\bité Page 51 Ultra Bea\b LED Gen. I 1GA 995 506-001 Power Bea\b 1500 1GA 996 288-001 LED LED LED Ultra Bea\b LED Gen. I ¥ Un éclairage à long\be portée\d étroit permet de concentrer l'éclairage s\br la zone de travail de la pelle m\décaniq\be ¥ Po\br des pelles pl\bs\d grandes, so\bvent, pl\bs de l\bmière est nécessaire. Dans ce cas, \btiliser le Ultra Beam LED avec ses 2200 l\bmens Modul 90 LED 1G0 996 263-031 ¥Des trava\bx efficaces et sû\drs grâce à \bne p\bissance l\bmine\bse \dde 2700 l\bmens Modul 70 LED Gen. IV\e 1G0 996 476-001 ¥Le bras mécaniq\be dispos\de de pe\b de place po\br l'éclairage de travail ¥ Les projecte\brs de travail compacts avec \bn bon indice d'i\dntensité l\bmine\bse garantissent des trava\bx assid\bs en to\bt\de séc\brité Ultra Bea\b LED Gen. II Eclairage de proxi\bité Page 74 LED ¥Plat et faible ha\bte\br\d ¥ Idéal po\br \bn montag\de central s\br le toit de la cabine ¥ Répartition large et homogène de l\da l\bmière devant le véhic\ble\d LED Light Bar 350 1GJ 958 040-501 LED Light Bar 350 \| 27 Bitu\beuse : Toit à l'avant / à l'arrière Bitu\beuse : Roues latérales Eclairage de proxi\bité Page 49 Eclairage de proxi\bité Page 50 Eclairage de proxi\bité Page 74 LED LED LED Eclairage de proxi\bité Page 67Eclairage de proxi\bité Page 59 Eclairage de proxi\bité Page 51 LED LED LED Modul 70 LED Gen. II\eI 1G0 996 276-481 VÉHICULES DE CHANT\dIER Ultra Bea\b LED Gen. II 1GA 995 606-001 Ultra Bea\b LED Gen. I 1GA 995 506-001 Recommandation prod\bit HELLA ¥7 500 l\bmens transforment la n\bit en\d jo\br et allègent le travail ¥ Extrêmement résistant contre les seco\bsses ¥ 4 000 l\bmens apporte\dnt \bn éclairage incroyable devant ¥ Une répartition l\bmine\bse\d homogène permet a\b cond\bcte\br \dde réaliser son travail de façon précise et efficace ¥ Une forme compacte e\dt pe\b encombrante po\br le montage s\br \dle toit de la cabine\d ¥ Grande p\bissance l\bmin\de\bse ¥ Éclairage partic\blièrement large ¥ Avec \bne faible ha\bte\br\d de montage, il prod\bit également \bn éc\dlairage large d\b sol a\bto\br d\b véhic\ble ¥ 800 l\bmens po\br \bne \dconsommation de 13 watts se\blement ¥ Si pl\bs de l\bmière est nécessaire dans ce domaine, \btiliser le\d Ultra Beam LED avec ses 2 200 l\bmens ¥ Le Q90 LED est bien\d adapté à cette posi\dtion de montage grâce à sa forme plate\d ¥ Avec l'éclairage de champs proche, la zone a\bto\br d\b véhic\ble pe\d\bt être éclairée de façon homogène Ultra Bea\b LED Gen. II RokLUME 380 N 1GA 996 197-001 Q90 co\bpact LED 1GA 996 284-002 LED Light Bar 350 1GJ 958 040-501LED Light Bar 350 28 \| Chariots élévateurs Les projecte\brs de travail HELLA sont tr\dès éco- énergétiq\bes. Un ato\bt incontestab\dle po\br les montages s\br les ch\dariots élévate\brs él\dectriq\bes car avec des projecte\brs de travail efficaces, le véhic\ble nécessite \drarement d'être chargé et minimise ainsi les\d temps d'immobilisa\dtion. \| 29 CHARIOTS ÉLÉVATEURS Chariot élévateur : Toit à l'avant / à l'arrière Chariot élévateur : Cabine du chariot élévateur à l'avant Eclairage de proxi\bité Page 67 Eclairage de proxi\bité Page 59 Eclairage de proxi\bité Page 73 Modul 70 LED Gen. II\eI 1G0 996 276-481Modul 50 LED – Color Spot 1G0 996 050-061 LED LED LED Eclairage de proxi\bité Page 61 Eclairage de proxi\bité Page 67 Eclairage de proxi\bité Page 51 Mega Bea\b LED Gén. I\eII 1GM 996 136-311 Ultra Bea\b LED Gen. I 1GA 995 506-001 LED LED LED Ultra Bea\b LED Gen. I Recommandation prod\bit HELLA ¥ Des dimensions comp\dactes, \bn faible poi\dds et \bne répartition l\bmine\bse\d homogène ¥ Faible consommation \dd’énergie (13 W) ¥ Pl\bs de séc\brité a\b s\dignal d'avertissement ble\b à l'avant d\b vé\dhic\ble ¥ Bonne répartition l\bmine\bse\d en zone de travail proche ¥ Design séd\bisant ¥ Avec \bne p\bissance l\bm\dine\bse de 2200 l\bmens, l'Ultra Beam LED permet d\d'obtenir s\bffisamment de l\bmièr\de vers l'arrière po\br \bn travail réalisé avec précision. Q90 co\bpact LED 1GA 996 284-002 ¥Selon la dispositio\dn, il est possible d'éclairer la fo\brche o\b le rayonnage ¥ Une combinaison de \d2 projecte\brs de travail est recommandée Q90 co\bpact LED 1GA 996 284-002 ¥Selon la dispositio\dn, il est possible d'éclairer la fo\brche o\b le rayonnage ¥ Une combinaison de \d2 projecte\brs de travail est recommandée 30 \| Véhicules pour usage co\b\bercial Pl\bs larges q\be les a\btres, pl\bs longs, pl\b\ds ha\bts, pl\bs lo\brds et pl\bs rob\bstes. Les convois exceptionnels représentent \bn défi partic\blier p\do\br les cond\bcte\brs e\dt sont so\bvent so\bs-estimés de \dla part des a\btres a\btomobilistes. C'est po\brq\boi, po\br les responsables, la mê\dme devise q\be po\br l\d'état d\b véhic\ble et la séc\br\dité d\b chargement s'appliq\be po\br le système de s\dignalisation : la perfection est exigée. HELLA se réjo\bit de cette attit\bd\de. Car no\bs travaillons selon la\d même devise. \| 31 32 \| Véhicules utilitaires : Panneau arrière de cabine en haut Véhicules utilitaires : Panneau arrière de cabine en bas Eclairage de proxi\bité Page 70 Eclairage de proxi\bité Page 74 Flat Bea\b 1000 1GD 996 193-051 LED LED Eclairage de proxi\bité Page 67 VÉHICULES POUR USA\dGE COMMERCIAL Flat Bea\b 1000 LED Recommandation prod\bit HELLA ¥ Grâce à \bn design pla\dt et \bn éclairage à 45° vers le bas, idéal p\do\br le montage s\br le pannea\b arrière d\b véhic\ble. La zone d'attelage complète \dd\b semi-remorq\be est éclairée de façon homogène\d et l'on pe\bt travailler en to\bte sé\dc\brité et avec précision. ¥ La forme plate perme\dt de tro\bver l'emplacement idéal\d s\br le pannea\b arrière de la cabine ¥ Le boîtier Thermo P\dro est partic\blièrement léger et résistant a\bx vibrations Eclairage de proxi\bité Page 71 Flat Bea\b 500 1GA 995 193-021 LED ¥L'efficacité l\bmine\bse\d de 550 l\bmens est s\bffisante po\br éclai\drer de façon homogène\d l'attelage ¥ Profonde\br de montage e\dxtrêmement plate ¥ La forme plate perme\dt de tro\bver l'emplacement idéal\d s\br le pannea\b arrière de la cabine ¥ Très bon rapport q\balité-prix Q90 co\bpact LED 1GA 996 284-002 Eclairage de proxi\bité Page 53 Power Bea\b 1800 co\bpact 1GA 996 488-001 LED ¥ To\bte la zone d'attela\dge est éclairée et permet d'alléger co\dnsidérablement le travail dans l'obsc\br\dité ¥ Eclairage large et homogène ¥ Le boîtier Thermo P\dro protège le projecte\br des infiltrations d'ea\b et de la\d corrosion Eclairage de proxi\bité Page 53 Power Bea\b 1800 co\bpact 1GA 996 488-001 LED ¥To\bte la zone d'attela\dge est éclairée et permet d'alléger co\dnsidérablement le travail dans l'obsc\br\dité ¥ Eclairage large et homogène ¥ Le boîtier Thermo P\dro protège le projecte\br des infiltrations d'ea\b et de la\d corrosion LED Light Bar 350 1GJ 958 040-501 LED Light Bar 350 Power Bea\b 1800 co\bpact Power Bea\b 1800 co\bpact \| 33 Véhicules utilitaires : A l'arrière / sur le côté du véhicule Véhicules utilitaires : Cabine à l'avant Eclairage de proxi\bité Page 95 Eclairage de proxi\bité Page 96 Repulse Pro 2ZR 012 456-221 LED LED LED VÉHICULES POUR USA\dGE COMMERCIAL LED LED Recommandation prod\bit HELLA ¥ Homolog\bé comme projecte\br de rec\bl ¥ Faible profonde\br de montage (\d48 mm) ¥ La technologie à LE\dD économe en énergie (11 W se\blement) permet \dgrâce à l'économie d'élec\dtricité de ménager l'alternate\br Eclairage de proxi\bité Page 57 Éclairage longue portée Page 59 Eclairage de proxi\bité Page 67 Modul 70 LED Gen. II\eI 1G0 996 376-001 ¥Po\br \bn besoin de l\b\dmière moins important ¥ Faible poids et bonn\de répartition l\bmine\bse\d à distance ¥ S\bpport de rétrovise\br correspondant (8HG 990 263-111) Modul 70 LED Gen. IV\e 1G0 996 476-001 ¥Indices d'intensité \dl\bmine\bse remarq\bables ¥ Montage rapide par le s\bppor\dt de rétrovise\br correspondant (8HG 990 263-111) ¥ Le boîtier plastiq\be\d léger est bien ada\dpté po\br cette position \dde montage ¥ Vibration réd\bite, efficacité l\bm\dine\bse s\bffisante ¥ Combiné a\b s\bpport (\d8HG 990 263-131), c'est \bne bonne opti\don de mise à nivea\b LED Projecteur de recul Mod\bl 70 LED 2ZR 996 376-091 ¥Homolog\bé comme projecte\br de rec\bl ¥ Dimensions compacte\ds et revêtement spécial anti-corrosion Q90 co\bpact LED 1GA 996 284-002 LED Eclairage de proxi\bité Page 96 Projecteur de recul Q90 co\bpact LED 2ZR 996 284-501 ¥Homolog\bé comme projecte\br de rec\bl ¥ Le boîtier Thermo P\dro protège le projecte\br des infiltrations d'ea\b et de la\d corrosion 34 \| Véhicule de dépannage : Cabine en haut LED VÉHICULES POUR USA\dGE COMMERCIAL Eclairage de proxi\bité Page 67 Eclairage de proxi\bité Page 74 LED LED Véhicule de dépannage : Cabine au centre Power Bea\b 1500 1GA 996 288-011Ultra Bea\b LED Gen. I 1GA 995 506-001Flat Bea\b 1000 1GD 996 193-051 LED Eclairage de proxi\bité Page 54 Eclairage de proxi\bité Page 51 Eclairage de proxi\bité Page 70 Flat Bea\b 1000 LED LED Ultra Bea\b LED Gen. I Recommandation prod\bit HELLA Eclairage de proxi\bité Page 70 Flat Bea\b 1000 1GD 996 193-051 ¥Grâce à \bn design pla\dt et \bn éclairage à 45° vers le bas, idéal p\do\br le montage s\br le pannea\b arrière d\b véhic\ble. La zone d'attelage complète \dd\b semi-remorq\be est éclairée de façon homogène\d et l'on pe\bt travailler en to\bte sé\dc\brité et avec précision. ¥ To\bte la s\brface de ch\dargement est éclairée et permet d'alléger \dconsidérablement le travail dans l'obsc\br\dité ¥ Eclairage large et homogène ¥ Éclairage large et homogène ¥ To\bte la zone a\bto\br d\d\b véhic\ble est éclairée de façon homogène\d ¥ Si pl\bs de l\bmière est nécessaire dans ce domaine, \btiliser le\d Ultra Beam LED avec ses 2 200 l\bmens ¥ Grâce à \bn design pla\dt et \bn éclairage à 45° vers le bas, idéal p\do\br le montage s\br l\da paroi arrière d\b véhic\ble ¥ L'espace de chargement complet d\b se\dmi- remorq\be est éclairée de façon homogène\d et l'on pe\bt travailler en to\bte sé\dc\brité et avec précision ¥ Egalement adapté à c\dette position de montage grâce à sa forme plate\d Q90 co\bpact LED 1GA 996 284-002 LED Light Bar 350 1GJ 958 040-501LED Light Bar 350 \| 35 Véhicule de dépannage : A l'arrière / sur le côté du véhicule LED LED LED VÉHICULES POUR USA\dGE COMMERCIAL Véhicule de dépannage : Surface de charge\bent en bas Flat Bea\b 500 1GA 995 193-021 Power Bea\b 1500 1GA 996 288-011 LED Eclairage de proxi\bité Page 71 Eclairage de proxi\bité Page 67 Eclairage de proxi\bité Page 54 LED LED Recommandation prod\bit HELLA Eclairage de proxi\bité Page 95Eclairage de proxi\bité Page 96 Eclairage de proxi\bité Page 96 Projecteur de recul Q90 co\bpact LED 2ZR 996 284-501Repulse Pro 2ZR 012 456-221 ¥ Homolog\bé comme projecte\br de rec\bl ¥ Le boîtier Thermo P\dro protège le projecte\br des infiltrations d'ea\b et de la\d corrosion ¥ Homolog\bé comme projecte\br de rec\bl ¥ Faible profonde\br de montage (\d48 mm) ¥ La technologie à LE\dD économe en énergie (11 W se\blement) permet \dgrâce à l'économie d'élec\dtricité de ménager l'alternate\br ¥ Grâce à \bn design extr\dêmement plat, positionnable s\br c\dhaq\be paroi arrière de véhic\ble ¥ L'efficacité l\bmine\bse\d de 550 l\bmens est s\bffisante po\br éclai\drer de façon homogène\d l'espace de chargement ¥ Eclairage large et homogène de to\d\bte la s\brface de chargement ¥ Partic\blièrement performant avec 1300 l\bmens po\br cette po\dsition de montage ¥ Une performance de 1\d200 l\bmens po\br \bn design plat Projecteur de recul Modul 70 LED 2ZR 996 376-091 ¥Homolog\bé comme projecte\br de rec\bl ¥ Dimensions compacte\ds et revêtement spécial anti-corrosion Q90 co\bpact LED 1GA 996 284-002 36 \| \| 37 Véhicules co\b\bunaux Le\brs domaines d'\btil\disation sont extrêmement variés. Ils sont \btilisés p\do\br le nettoyage des trottoirs, des zones p\diétonnes, des ro\btes, des pistes d'atterrissage, voire des loca\bx ind\bstri\dels. Ils ass\brent la propreté dans les centres-villes et pe\bvent balayer a\bssi bien les p\detites r\belles étroites q\be les grandes places o\b aér\doports. Les projecte\brs de travail HELLA aident \dà vis\baliser le moindre déchet et ass\brent en permanence l\da meille\bre visibilité a\b con\dd\bcte\br po\br balayer n'importe où. Resistants à la co\drrosion et fiables, les projecte\brs de travail HELLA proposent \bne véritable assistanc\de dans le travail 38 \| VÉHICULES COMMUNAU\dX Balayeuse, 24 V : Montage à l'arrière / à l'avant Balayeuse, 24 V : Montage sous le côté du véhicule Ultra Bea\b LED Gen. I 1GA 995 506-001 LED Flat Bea\b 500 1GA 995 193-001 LED Eclairage de proxi\bité Page 65 Eclairage de proxi\bité Page 51 Eclairage de proxi\bité Page 57 Eclairage de proxi\bité Page 95 Eclairage de proxi\bité Page 71 Ultra Bea\b LED Gen. I LED LED LED LED Oval 100 LED Gen. I\e 1GA 996 661-001 Recommandation prod\bit HELLA ¥ L'optiq\be spéciale g\darantit \bne répartition partic\blièrement large de la l\bmière. De cette façon, la zone\d de travail proche est éclairée to\bt a\bto\br d\b véhi\dc\ble (j\bsq\b'à 40 m). ¥ Si pl\bs de l\bmière est nécessaire dans ce domaine, \btiliser le\d Ultra Beam LED avec ses 2 200 l\bmens ¥ Partic\blièrement performant avec 2 500 l\bmens ¥ Partic\blièrement approprié po\br l'éclair\dage d'objets comme par \dexemple les brosses de nettoyage des rails de trottoirs ¥ La répartition l\bmine\bse\d homogène allège considérablement le travail et apporte \bne\d bonne vision a\b con\dd\bcte\br ¥ L'efficacité l\bmine\bse\d de 550 l\bmens est s\bffisante po\br éclai\drer de façon homogène\d le sol dans la zone\d de travail proche a\bto\br d\b véhic\ble ¥ Pe\b encombrant grâce à \bn design pla\dt Eclairage de proxi\bité Page 67 ¥Avec 1 000 l\bmens et \d\bn design plat ¥ Partic\blièrement adapté à cette \dposition de montage Modul 70 LED feu \barche arrière 2ZR 996 376-091 Q90 co\bpact LED 1GA 996 284-002 Modul 70 LED Gen. IV\e 1G0 996 476-001 \| 39 VÉHICULES COMMUNAU\dX Balayeuse, 24 V : Côté arrière / latéral du véhicule Véhicule de nettoyage, 12 V : Toit en haut LED LED LED LED LED Recommandation prod\bit HELLA Eclairage de proxi\bité Page 95 Eclairage de proxi\bité Page 96 Repulse Pro 2ZR 012 456-221 ¥Homolog\bé comme projecte\br de rec\bl ¥ Faible profonde\br de montage (\d48 mm) ¥ La technologie à LE\dD économe en énergie (11 W se\blement) permet \dgrâce à l'économie d'élec\dtricité d'alléger l'alternate\br Eclairage de proxi\bité Page 74 Eclairage de proxi\bité Page 70 Flat Bea\b 1000 1GD 996 193-051 ¥Grâce à \bn design pla\dt et \bn éclairage à 45° vers le bas, idéal p\do\br le montage s\br l\de pannea\b arrière d\b véhic\ble. La zone de chargement d\b véhic\ble est éclairée de façon homogène\d et l'on pe\bt travailler en to\bte sé\dc\brité et avec précision. ¥ To\bte la s\brface de ch\dargement est éclairée et permet d'alléger \dconsidérablement le travail dans l'obsc\br\dité ¥ Eclairage large et homogène Eclairage de proxi\bité Page 67 ¥Egalement adapté à c\dette position de montage grâce à sa forme plate\d ¥ Homolog\bé comme projecte\br de rec\bl ¥ Dimensions compacte\ds et revêtement spécial anti-corrosion LED Eclairage de proxi\bité Page 96 Projecteur de recul Q90 co\bpact LED 2ZR 996 284-501 ¥Homolog\bé comme projecte\br de rec\bl ¥ Le boîtier Thermo P\dro protège le projecte\br des infiltrations d'ea\b et de la\d corrosion Projecteur de recul Modul 70 LED 2ZR 996 376-091 Q90 co\bpact LED 1GA 996 284-002 LED Light Bar 350 1GJ 958 040-501LED Light Bar 350 40 \| \| 41 Véhicules d'intervention Q\band il s'agit d'in\dterventions des pompier\ds, il est so\bvent q\bestion de vie \det de mort. Dans \bne telle sit\bation, la fiabili\dté d\b matériel jo\be \b\dn rôle vital. Les projecte\brs de travail HELLA sont so\d\bmis a\bx tests les pl\bs exige\dants afin de po\bvoir \dprod\bire \bne p\bissance élevé\de, constante et fiabl\de. 42 \| VÉHICULES D'INTERV\dENTION Véhicule d'intervention : Cabine à l'avant Véhicule d'intervention : Toit du véhicule ou sur \bât Power Bea\b 3000 1GA 996 192-011 LED LED LED LED LED LED Eclairage de proxi\bité Page 52 Éclairage longue portée Page 50 Éclairage à longue portée Page 56 Eclairage de proxi\bité Page 50 Eclairage de proxi\bité Page 49 Eclairage de proxi\bité Page 56 Recommandation prod\bit HELLA ¥ L'éclairage à long\be portée\d d\b Power Beam 3000 est idéal comm\de projecte\br cherche\br po\br des distances a\dllant j\bsq\b'à 200 mètres ¥ L'Ultra Beam LED est l\bi \da\bssi parfaitement adapté comme éclair\dage à long\be portée\d po\br le montage s\br \dla cabine ¥ Des éclairages j\bsq\b'à 150 mè\dtres devant le véhic\ble sont réalisables ¥ Le mât d'éclairage s\br véhic\ble a \d\bn objectif : cel\bi de prod\bire \bn maxim\bm de l\bmière to\bt a\bto\br d\b véhic\d\ble. L'Ultra Beam remplit cette fonction\d à co\bp sûr et est ainsi parfaite\dment adapté à cette application ¥ 7 500 l\bmens pe\bvent atteindre des éclairages très clairs j\bsq\b'à 1\d00 mètres avec l'éclairage de proximité et j\bsq\b'à 300 mètres dans la version long\be porté\de Modul 90 LED 1G0 996 263-051 ¥La variante à long\b\de portée d\b mod\ble 90\d LED est idéale po\br \d\bn éclairage intensif j\bsq\b'à 100 mètres ¥ La l\bmière est très concentrée et permet de diff\bser \bn éclairage remarq\bable dans la zone de travail Modul 90 LED 1G0 996 263-031 ¥Cet éclairage est également p\darfaitement adapté a\b mâts d\b véh\dic\ble ¥ Le mod\ble 90 LED es\dt \bne alternative à faible coût avec également d'exce\dllents indices d'intensité \dl\bmine\bse Ultra Bea\b LED Gen. II 1GA 995 606-011 Ultra Bea\b LED Gen. II Ultra Bea\b LED Gen. II 1GA 995 606-001Ultra Bea\b LED Gen. II RokLUME 380 N 1GA 996 197-001 \| 43 VÉHICULES D'INTERV\dENTION Véhicule d'intervention : Montage latéral au-dessus / arrière véhicule Véhicule d'intervention : A l'arrière / sur le côté du véhicule Flat Bea\b 1000 1GD 996 193-051 Flat Bea\b 500 1GA 995 193-021 LED LED LED LED LED Eclairage de proxi\bité Page 70 Eclairage de proxi\bité Page 71 Eclairage de proxi\bité Page 67 Flat Bea\b 1000 Recommandation prod\bit HELLA Eclairage de proxi\bité Page 95 Eclairage de proxi\bité Page 96 Repulse Pro 2ZR 012 456-221 ¥Homolog\bé comme projecte\br de rec\bl ¥ Faible profonde\br de montage (\d48 mm) ¥ La technologie à LE\dD économe en énergie (11 W se\blement) permet \dgrâce à l'économie d'élec\dtricité de ménager l'alternate\br ¥ Le disperse\br à 45° \da été spécialement développé po\br concent\drer directement la l\bmière vers le sol, afin q\be\d le montage s\br paroi plane d\b projecte\br soit s\bffisan\dt po\br diff\bser directement les faiscea\d\bx a\bto\br d\b véhic\ble ¥ Design plat ¥ P\bissance l\bmine\bse \dde 1100 l\bmens ¥ Dispose également d\d\b disperse\br spécialement développé à 45°, ainsi\d il est possible de travailler directement s\br véhic\ble avec précision et en to\bte \dséc\brité ¥ 550 l\bmens po\br \bne \dconsommation de 7 watts ¥ Pe\b encombrant grâce à \bn design pla\dt ¥ La p\bissance de 120\d0 l\bmens garantit \bn éclairage homogène Projecte\br de rec\bl Mod\bl 70 LED 2ZR 996 376-091 ¥Homolog\bé comme projecte\br de rec\bl ¥ Dimensions compacte\ds et revêtement spécial anti-corrosion LED Eclairage de proxi\bité Page 96 Projecte\br de rec\bl Q90 compact LED 2ZR 996 284-501 ¥Homolog\bé comme projecte\br de rec\bl ¥ Le boîtier Thermo P\dro protège le projecte\br des infiltrations d'ea\b et de la\d corrosion Q90 co\bpact LED 1GA 996 284-002 44 \| Véhicules de déneige\bent Les interventions démarrent so\bvent tôt le matin et s'achèvent en général tard le soir o\b pendant\d la n\bit. Les véhic\bles de dé\dneigement contrib\ben\dt incontestablement à \d\bne part importante \dde la séc\brité ro\btière, s\br les trottoirs, dans les aéroports et s\br bea\bco\d\bp d'a\btres places p\bbliq\bes et privées\d. Dans de telles sit\b\dations, le cond\bcte\br ainsi \dq\be le matériel \btil\disé sont fortement sollicités. Dep\bis pl\bsie\brs an\dnées, HELLA, partenaire des principa\bx fab\dricants de véhic\bles de déneige\dment, s'emploie à o\dptimiser ce travail a\b mie\bx grâce à des prod\bits innovants et de q\balité s\bpérie\d\bre. En effet, le secte\br\d des véhic\bles de déneige\dment est l'\bn de ce\bx\d où la fiabilité, la séc\bri\dté et la rob\bstesse jo\bent \bn r\dôle capital. Les prod\bits HELLA sont don\dc testés dans les moindres détails pendant l\de process\bs complet de fabrication et so\bmis\d a\bx exigences les \dpl\bs élevées po\br ass\brer les cond\bcte\brs q\d\bant à la fiabilité d\b système \dd'éclairage HELLA. \| 45 VÉHICULES DE DÉNEI\dGEMENT Véhicules de déneige\bent : Toit à l'avant Véhicules de déneige\bent : Cabine sur le côté Eclairage de proxi\bité Page 59 Modul 70 LED blue 1G0 996 276-701 LED LED Eclairage de proxi\bité Page 59 Modul 70 LED blue 1G0 996 276-701 LED LED HALOGEN Recommandation prod\bit HELLA ¥Le mod\ble 70 LED bl\d\be a été spécialeme\dnt développé po\br les véh\dic\bles de déneigement et de p\bl\dvérisation. Moins d'éblo\bissement lors\d de l'éclairage d\b bro\billard, de l'épandage de \dsel et de la neige Grâce à la glace ble\d\be, amélioration d\b contraste d\brant la n\bit ¥ Le mod\ble 70 LED bl\d\be a été spécialeme\dnt développé po\br les véh\dic\bles de déneigement ¥ Moins d'éblo\bisseme\dnt lors de l'éclair\dage d\b bro\billard, de l'épandage de \dsel et de la neige Eclairage de proxi\bité Page 90 Eclairage de proxi\bité Page 54 Eclairage de proxi\bité Page 54 Modul 70, H9 blue 1G0 996 176-671 ¥Moins d'éblo\bisseme\dnt lors de l'éclair\dage de la p\blvérisation,\d contrôle fonctionnel précis de chaq\be b\bse \dpossible ¥ Un éclairage étroit à long\be portée \dtraverse le bro\billard de p\blvérisation e\dt allège considérablement le travail de n\bit. ¥ Le disperse\br orange permet d'améli\dorer la q\balité d\b travail Power Bea\b 1500 1GA 996 288-041 Power Bea\b 1500 1GA 996 288-041 Eclairage de proxi\bité Page 53 Power Bea\b 1800 co\bpact 1GA 996 488-001 LED ¥ Une optiq\be spécial\de garantit \bne répartition l\bmine\bse\d homogène devant le\d véhic\ble ¥ P\bissance l\bmine\bse \dde 1 850 l\bmens ¥ Le boîtier Thermo P\dro protège le projecte\br des infiltrations d'ea\b et de la\d corrosion Power Bea\b 1800 co\bpact 46 \| GAMME DE PRODUITS \dHELLA \| 47 Ga\b\be de produits à LED ..................\e....... 48 RokLUME 380 N ....................................\d.......... 49 Ultra Beam LED Gen. II ....................................\d.... 50 Ultra Beam LED Gen. I ....................................\d.... 51 Power Beam 3000 ....................................\d........ 52 Power Beam 1800 compa\dct .................................... 53 Power Beam 1500 ....................................\d........ 54 Power Beam 1000 compa\dct .................................... 55 Mod\bl 90 LED ....................................\d............ 56 Mod\bl 70 LED Gen. IV ....................................\d..... 57 Mod\bl 70 LED génération 3.2 ................................... 58 Mod\bl 70 LED Gen. III ....................................\d..... 59 Mega Beam LED Gen. IV ....................................\d... 60 Mega Beam LED Gén. III ....................................\d... 61 Oval 90 LED Gen. II ....................................\d........ 62 Oval 90 LED Gen. I ....................................\d........ 63 Oval 100 LED Gen. II ....................................\d...... 64 Oval 100 LED Gen. I ....................................\d....... 65 Oval 100 LED compa\dct ....................................\d.... 66 Q90 compact LED ....................................\d......... 67 Eco 18 LED ....................................\d.............. 68 Eco 26 LED ....................................\d.............. 69 Flat Beam 1000 ....................................\d.......... 70 Flat Beam 500 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71 Mod\bl 50 LED ....................................\d............ 72 Mod\bl 50 LED – Colo\dr Spot .................................... 73 LED Light Bar 350 ....................................\d........ 74 Accessoires : rampe de projecte\brs à LED 350\d ................... 75 LED-Produktsorti\bent ValueFit ..................\e... 76 S800 LED \| R900 LE\dD ....................................\d..... 77 S1500 LED \| R1500 \dLED ....................................\d... 78 S2500 LED \| R2200 \dLED ....................................\d... 79 LBX 220 LED \| LBX \d380 LED .................................... 80 LBX 540 LED \| LBX 7\d20 LED .................................... 81 Ga\b\be de produits halogène ..................\e....82 Picador ....................................\d.................. 83 Ultra Beam ....................................\d.............. 84 Ultra Beam avec poignée ....................................\d.. 85 Oval 100 Do\bble Bea\dm ....................................\d.... 86 Oval 100 ....................................\d................. 87 Master ....................................\d.................. 88 Do\bble Beam ....................................\d............ 89 Mod\bl 70, H9 ....................................\d............. 90 Mod\bl 70, H3 ....................................\d............. 91 Mega Beam ....................................\d.............. 92 Matador ....................................\d................. 93 Projecteur de recul ..................\e............ 94 Projecteur de travail "Quickfinder" 48 \| PROJECTEUR DE TRAVAIL À LED Projecteur de travail à LED \| 49 RokLUME 380 N Caractéristiques produit ¥P\bissance l\bmine\bse \dextraordinaire ¥ Conç\b po\br des condi\dtions d'\btilisation l\des pl\bs d\bres ¥ Étrier de fixation He\davy D\bty \bltra résistant a\bx vibrations Angle d'inclinaison r\eeco\b\bandé \| zone de pr\eoxi\bité : 12°, longu\ee portée : 5° 1GA 996 197-… -001-021-031-041 Tension 22 – 32 V22 – 32 V22 – 32 V22 – 32 V Eclairage de proxi\bité X–X – Éclairage longue portée –X –– Eclairage spot de zones dél\ei\bitées –––X Conso\b\bation d’énergi\ee 84 W maxi84 W maxi84 W maxi84 W maxi Lu\ben (chaud) –7 800 lm 7 800 lm – Raccorde\bent Câble de 150 mm et \d connecte\br DT Câble de 150 mm et \d connecte\br DT Connecte\br DT Connecte\br DT Montage vertical XXXX Montage suspendu XXXX Montage latéral –––– Longueur d'étrier 152 mm152 mm152 mm152 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires Optique ZEROGLARE––– Éclairage Détails techniques P\bissance l\bmine\bse \d(mes\brée) : j\bsq\b'à 7 800 l\bmens, p\bissance absorbée : 84 watts maxi, températ\bre de co\ble\br : 5 000 kelvins, 24 volts, protection contre les inversions de polarité, protection contre les s\brtensions, \dgestion thermiq\be, IP 6K9K/IP 6K8 (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression/ s\bbmersible), boîti\der en al\bmini\bm ha\bt\d de gamme, revêtement nanostr\bct\b\dré, homologations EC\dE-R10, RCM Eclairage de proximité Éclairage long\be portée PROJECTEUR DE TRAVAIL À LED 50 \| Éclairage Détails techniques P\bissance l\bmine\bse \d(mes\brée) : 4 000 l\bmens, p\bissance absorbée : 56 watts, températ\bre de co\ble\br : 6 500 kelvins, m\bltivoltage, protection contre les inversions de polarité\d, protection contre les s\brtensions, \dgestion thermiq\be, I\dP 6K9K/ IP 6K8 (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression/s\bbmersible)\d, homologation ECE-R1\d0, boîtier en al\bmi\dni\bm ha\bt de gamme, homolog\bé ADR/GGVSE\dB Ultra Bea\b LED Gen. II Caractéristiques produit ¥Le projecte\br Ultra Beam le pl\bs perfo\drmant j\bsq\b'à présent ¥ Performance l\bmine\bs\de s\brpasse celle d\b \dxénon ¥ De\bx fois pl\bs de l\bm\dière q\be la génération 1 Angle d'inclinaison r\eeco\b\bandé \| zone de pr\eoxi\bité : 12°, longu\ee portée : 5° 1GA 995 606-… -001-011-071-081 Tension 9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V Eclairage de proxi\bité X–X – Éclairage longue portée –X –X Eclairage spot de zones dél\ei\bitées –––– Conso\b\bation d’énergi\ee 56 W56 W56 W56 W Lu\ben (chaud) 4 000 lm4 000 lm4 000 lm4 000 lm Raccorde\bent Connecte\br DTConnecte\br DTConnecte\br DTConnecte\br DT Montage vertical XXXX Montage suspendu XXXX Montage latéral –––– Longueur d'étrier 42 mm42 mm116 mm 116 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires ––Étrier de fixation ci\drc\blaire Heavy D\bty Étrier de fixation ci\drc\blaire Heavy D\bty Éclairage long\be portée Eclairage de proximité PROJECTEUR DE TRAVAIL À LED \| 51 1GA 995 506-… -001-011-031 Tension 9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V Eclaira\be de proximité XX – Éclaira\be lon\bue portée ––X Eclaira\be spot de zones d\Eélimitées ––– Consommation d’éner\E\bie 30 W30 W30 W Lumen (chaud) 2 200 lm2 200 lm2 200 lm Raccordement Connecteur D\bConnecteur D\bConnecteur D\b Monta\be vertical X–X Monta\be suspendu –X X Monta\be latéral ––– Lon\bueur d'étrier 42 mm42 mm42 mm Caractéristiques supplém\Eentaires ––– Version également dis\cponible sous embal\clage blister : 1GA \c995 506-002 (voir p\cage 114) An\ble d'inclinaison \Erecommandé : 12°, lo\En\bue portée : 5° Ultra Beam LED Gen. I Caractéristiques produit Puissance lumineuse\c au niveau xénon Utilisation universelle grâce à un équipement\c simple Eclairage particulièrement homogène de la\c zone de travail Détails techniques Puissance lumineuse\c (mesurée) : 2 200 lumens, puissance absorbée : 30 watts, température de couleur : 6 500 kelvins, multivoltage, protection contre les inversions de polarité, protection contre les surtensions, \c\bhermo Management, IP 6K9K/IP 6K8 (résistant au nettoyage à haute pression/ submersible), homol\cogation ECE-R10, bo\cîtier en aluminium \cde grande qualité, homolo\cgué ADR/GGVSEB Éclaira\be Eclairage de proximité Éclairage longue portée PROJEC\bEUR DE \bRAVAIL À LED 52 \| PROJECTEUR DE TRAVAIL À LED Détails techniques P\bissance l\bmine\bse \d(mes\brée) : 3 000 l\bmens, p\bissance absorbée : 43 watts, températ\bre de co\ble\br : 6 500°kelvins, m\bltivoltage, protection contre les inversions de polarité\d, protection contre les s\brtensions, \dThermo Management, IP 6K9K/IP 6K8 (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression/ s\bbmersible), homol\dogation ECE-R10, bo\dîtier en al\bmini\bm rob\bste, homolog\bé AD\dR/GGVSEB version connecte\br DEUTSCH Éclairage Éclairage long\be portée Eclairage de proximité 1GA 996 192-… -001-011-021-051-061 Tension 9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V Eclairage de proxi\bité X–X XX Éclairage longue portée –X ––– Eclairage spot de zones dél\ei\bitées ––––– Conso\b\bation d’énergi\ee 43 W43 W43 W43 W43 W Lu\ben (chaud) 3 000 lm3 000 lm3 000 lm3 000 lm3 000 lm Raccorde\bent câble de 2 000 mm câble de 2 000 mm câble de 2 000 mm Pied enfichable s\bivant DIN EN ISO \d4165 Connecte\br DT Montage vertical XXXXX Montage suspendu XXXXX Montage latéral ––––– Longueur d'étrier 42 mm42 mm119 mm 119 mm 42 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires ––Heavy D\bty, Etrier de fixation circ\blaire avec poignée, fixation s\br s\bpport \d t\bb\blaire Homolog\bé ADR/ GGVSEB Angle d'inclinaison r\eeco\b\bandé : 12° longue\e portée : 3° Power Bea\b 3000 Caractéristiques produit ¥Projecte\br de travail à LED rob\bste avec \bne p\bissance l\bmine\bse pl\bs élevé\de po\br \btilisations \davec des performances pl\bs im\dportantes. S\brpasse même des modèles xénon compa\drables ¥ Un éclairage homogène po\br \b\dne visibilité optim\dale \| 53 PROJECTEUR DE TRAVAIL À LED Éclairage Infor\bations techniqu\ees P\bissance l\bmine\bse \d(mes\brée) : 1 850 l\bmens, p\bissance absorbée : 26 watts, températ\bre de co\ble\br : 6 500 kelvins, m\bltivoltage, protection contre les inversions de polarité\d, protection contre les s\brtensions, \dgestion thermiq\be, I\dP 6K9K/ IP 6K8 (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression/s\bbmersible)\d, homologation ECE-R1\d0, boîtier en plast\diq\be thermocond\bcte\br\d Thermo Pro Power Bea\b 1800 co\bpact Caractéristiques produit ¥S\bccesse\br des gamme\ds de projecte\brs à LED Power Beam 1500 et Power Beam 1800 ¥ Protection anticorrosion totale grâce a\b boîtier en p\dlastiq\be Thermo Pro et à l'étrier pla\dstiq\be renforcé à la fibre de verre ¥ Design compact po\br\d \bne forte p\bissance \dd'éclairage Angle d'inclinaison\d recommandé : 12°, lo\dng\be portée : 5° 1GA 996 488-… -001-011 Tension 10,5 – 32V10,5 – 32V Éclairage de proximité X– Éclairage long\be portée –X Eclairage spot de zones dé\dlimitées –– Consommation d’énergie 26 W26 W L\bmen (cha\bd) 1.850 lm1.850 lm Raccordement Connecte\br DTConnecte\br DT Montage vertical XX Montage s\bspend\b XX Montage latéral –– Long\be\br d'étrier Étrier en plastiq\be \d de 42 mm 42 mm Caractéristiq\bes s\bpplé\dmentaires –– Éclairage long\be portée Éclairage de proximité Nouveauté 54 \| PROJECTEUR DE TRAVAIL À LED Éclairage Eclairage de proximité Éclairage long\be portée 1GA 996 288-…-001-011-021-031-041 Tension 9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V Eclairage de proxi\bité –X –X – Éclairage longue portée X–X –X Eclairage spot de zones dél\ei\bitées ––––– Conso\b\bation d’énergi\ee 22 W22 W22 W22 W22 W Lu\ben (chaud) 1 300 lm1 300 lm1 300 lm1 300 lm1 300 lm Raccorde\bent Connecte\br DT Connecte\br DT Connecte\br DT Connecte\br DT Connecte\br DT Montage vertical XXXXX Montage suspendu XXXXX Montage latéral ––––– Longueur d'étrier 42 mm42 mm116 mm 116 mm 42 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires ––Heavy D\bty, Etrier de fixation circ\blaire Heavy D\bty, Etrier de fixation circ\blaire Disperse\br orange Version également di\dsponible so\bs embal\dlage blister : 1GA \d996 288-012 (voir \dpage 115) Angle d'inclinaison r\eeco\b\bandé : 12°, longu\ee portée : 5° Power Bea\b 1500 Caractéristiques produit ¥Associe la p\bissanc\de l\bmine\bse à LED e\dt \bn design compact ¥ Po\br des application\ds exigeantes lors d\de vibrations importantes avec étrier de fixation\d Heavy D\bty Détails techniques P\bissance l\bmine\bse \d(mes\brée) : 1 300 l\bmens, p\bissance absorbée : 22 watts, températ\bre de co\ble\br : 6 500 kelvins, m\bltivoltage, protection contre les inversions de polarité\d, protection contre les s\brtensions, \dThermo Management, IP 6K9K/IP 6K8 (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression/ s\bbmersible), homol\dogation ECE-R10, bo\dîtier en al\bmini\bm d\de grande q\balité, homolo\dg\bé ADR/GGVSEB \| 55 PROJECTEUR DE TRAVAIL À LED Éclairage Infor\bations techniqu\ees P\bissance l\bmine\bse \d(mes\brée) : 1 000 l\bmens p\bissance absorbée : 12 watts, températ\bre de co\ble\br : 6 500 kelvins, m\bltivoltage, protection contre les inversions de polarité\d, protection contre les s\brtensions, \dgestion thermiq\be, I\dP 6K9K/ IP 6K8 (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression/s\bbmersible)\d, homologation ECE-R1\d0, boîtier en plast\diq\be ha\bt de gamme Power Bea\b 1000 co\bpact Caractéristiques produit ¥S\bccesse\br d\b projecte\br de travail pop\blaire à LED Power Beam 1000 ¥ Boîtier innovant, rob\bste – partic\blièrement résistant à la corrosion ¥ Projecte\br de rec\bl homolog\bé ECE-\dR23 Angle d'inclinaison\d recommandé : 12°, lo\dng\be portée : 5° 1GA 996 188-… -501-5112ZR 996 188-521 Tension 9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V Éclairage de proximité X–X Éclairage long\be portée –X – Eclairage spot de zones dé\dlimitées ––– Consommation d’énergie 12 W12 W12 W L\bmen (cha\bd) 1 000 lm1 000 lm1 000 lm Raccordement Connecte\br DTConnecte\br DTConnecte\br DT Montage vertical XXX Montage s\bspend\b XXX Montage latéral ––– Long\be\br d'étrier 42 mm42 mm42 mm Caractéristiq\bes s\bpplé\dmentaires ––Projecte\br de rec\bl ECE-R23 Éclairage long\be portée Éclairage de proximité Nouveauté 56 \| PROJECTEUR DE TRAVAIL À LED 1G0 996 263-… -031-051 Tension 9 – 33 V9 – 33 V Eclairage de proxi\bité X– Éclairage longue portée –X Eclairage spot de zones dél\ei\bitées –– Conso\b\bation d’énergi\ee 36 W36 W Lu\ben (chaud) 2 700 lm2 700 lm Raccorde\bent Connecte\br DTConnecte\br DT Montage vertical XX Montage suspendu XX Montage latéral –– Longueur d'étrier 42 mm42 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires –– Angle d'inclinaison r\eeco\b\bandé : 12°, longu\ee portée : 5° Modul 90 LED Caractéristiques produit ¥P\bissance d'éclairage élevée par rapport a\b projecte\br de travail xénon ¥ Eclairage extra large et homogène ¥ Très bon rapport q\balité-prix ¥ Version à encastrer Mod\ble 90 LED : 1G0 996 263-501 (zone de pr\doximité), 1G0 996 263-511 (éclairage à long\be portée\d) Détails techniques P\bissance l\bmine\bse \d(mes\brée) : 3 400 l\bmens, p\bissance absorbée : 36 watts, températ\bre de co\ble\br : 6 500 kelvins, m\bltivoltage, protection contre les inversions de polarité\d, protection contre les s\brtensions, \dThermo Management, \dIP 6K9K/ IP 6K8 (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression/s\bbmersible)\d, homologation ECE-R1\d0, boîtier en al\bmi\dni\bm de grande q\balité Éclairage Éclairage long\be portée Eclairage de proximité \| 57 PROJECTEUR DE TRAVAIL À LED Éclairage Détails techniques P\bissance l\bmine\bse \d(mes\brée) : 2 500 l\bmens, p\bi\dssance absorbée : 30 watts, températ\bre de co\ble\br : 6 500 kelvins, m\bltivoltage, protection contre les inversions de polarité\d, protection contre les s\brtensions, \dgestion thermiq\be, I\dP 6K9K/ IP 6K8 (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression/s\bbmersible)\d, homologation ECE-R1\d0, boîtier en al\bmi\dni\bm ha\bt de gamme Eclairage de proximité 1G0 996 476-… -001-011-031 Tension 9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V Eclairage de proxi\bité X–X Éclairage longue portée –X – Eclairage spot de zones dél\ei\bitées ––– Conso\b\bation d’énergi\ee 30 W30 W30 W Lu\ben (chaud) 2 500 lm2 500 lm2 500 lm Raccorde\bent câble de 2 000 mmcâble de 2 000 mmcâble de 2 000 mm Montage vertical XXX Montage suspendu XXX Montage latéral ––– Longueur d'étrier 36 mm36 mm36 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires ––Eclairage extra large Angle d'inclinaison r\eeco\b\bandé : 12°, longu\ee portée : 5° Modul 70 LED Gen. IV\e Caractéristiques produit ¥Le pl\bs p\bissant de \dsa catégorie s\br le\d marché ¥ Po\br to\bs ce\bx q\bi po\dssèdent bea\bco\bp de l\d\bmière mais pe\b d'espace Éclairage long\be portée 58 \| PROJECTEUR DE TRAVAIL À LED Éclairage Infor\bations techniqu\ees P\bissance l\bmine\bse \d(mes\brée) : 1 800 l\bmens, p\bi\dssance absorbée : 20 watts, températ\bre de co\ble\br : 6 500 kelvins, m\bltivoltage, protection contre les inversions de polarité\d, protection contre les s\brtensions, \dgestion thermiq\be, I\dP 6K9K/ IP 6K8 (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression/s\bbmersible)\d, homologation ECE-R1\d0, boîtier en al\bmi\dni\bm ha\bt de gamme Modul 70 LED génération 3.2 Caractéristiques produit ¥No\bvea\bté dans la gamme \dMod\bl 70 LED ¥ Design compact avec \bne performance d\d'éclairage p\bissante ¥ Désormais égalemen\dt disponible avec connecte\br DEUTS\dCH Angle d'inclinaison\d recommandé : 12°, lo\dng\be portée : 5° 1G0 996 576-… -001-011-031-041 Tension 9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V Éclairage de proximité ––X X Éclairage long\be portée XX –– Eclairage spot de zones dé\dlimitées –––– Consommation d’énergie 20 W20 W20 W20 W L\bmen (cha\bd) 1 800 lm1 800 lm1 800 lm1 800 lm Raccordement Câble de 2 000 mmConnecte\br DTCâble de 2 000 mm Connecte\br DT Montage vertical XXXX Montage s\bspend\b XXXX Montage latéral –––– Long\be\br d'étrier 36 mm36 mm36 mm36 mm Caractéristiq\bes s\bpplé\dmentaires –––– Éclairage long\be portée Éclairage de proximité Nouveauté \| 59 PROJECTEUR DE TRAVAIL À LED 1G0 996 276-… -451-481-631-701 …996 376-001 …996 376-501 Tension 9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V9 – 16 V Eclairage de proxi\bité XXX ––X Éclairage longue portée –––X X – Eclairage spot de zones dél\ei\bitées –––––– Conso\b\bation d’énergi\ee 13 W13 W13 W13 W13 W13 W Lu\ben (chaud) 800 lm800 lm800 lm800 lm800 lm800 lm Raccorde\bent câble de 2 000 mm Câble 200 mm et connecte\br DT Câble spiralé de 3 500 mm avec raccordement all\bme-cigare câble de 2 000 mm câble de 2 000 mm câble de 2 000 mm Montage vertical XXXXXX Montage suspendu XXXXXX Montage latéral –––––– Longueur d'étrier 36 mm36 mm36 mm36 mm36 mm36 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires –Eclairage extra large Socle magnétiq\be Eclairage spot de zones délimitées, glace de projecte\br ble\be Eclairage spot de zones délimitées Boîtier Thermo, artic\blation to\brnante Version également di\dsponible so\bs embal\dlage blister : 1GO \d996 276-453 (voir p\dage 114) Angle d'inclinaison r\eeco\b\bandé : 12°, longu\ee portée : 5° Modul 70 LED Gen. II\eI Caractéristiques produit ¥Design compact po\br\d de nombre\bses positions de m\dontage ¥ Idéal po\br les véhi\dc\bles alimentés par\d batterie o\b ce\bx don\dt l'alternate\br est déj\dà très sollicité Détails techniques P\bissance l\bmine\bse \d(mes\brée) : 800 l\bmens, p\biss\dance absorbée : 13 watts, températ\bre de co\ble\br : 6 500 kelvins, m\bltivoltage, protection contre les inversions de polarité\d, protection contre les s\brtensions, \dgestion thermiq\be, I\dP 6K9K/ IP 6K8 (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression/s\bbmersible)\d, homologation ECE-R1\d0, boîtier en al\bmi\dni\bm ha\bt de gamme Éclairage Eclairage de proximité Eclairage extra largeEclairage spot de zones dé\dlimitées 60 \| PROJECTEUR DE TRAVAIL À LED Éclairage Détails techniques P\bissance l\bmine\bse \d(mes\brée) : 2 500 l\bmens, p\bi\dssance absorbée : 30 watts, températ\bre de co\ble\br : 6 500 kelvins, m\bltivoltage, protection contre les inversions de polarité\d, protection contre les s\brtensions, \dgestion thermiq\be, I\dP 6K9K/ IP 6K8 (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression/s\bbmersible)\d, homologation ECE-R1\d0, boîtier en al\bmi\dni\bm ha\bt de gamme Mega Bea\b LED Gen. I\eV Caractéristiques produit ¥Design classiq\be ¥ Conversion facile grâce a\b concept mod\bl\daire ¥ Également disponibl\de avec poignée Angle d'inclinaison r\eeco\b\bandé \| zone de pr\eoxi\bité : 12° 1GM 996 136-… -501-511-521 Tension 9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V Eclairage de proxi\bité XXX Éclairage longue portée ––– Eclairage spot de zones dél\ei\bitées ––– Conso\b\bation d’énergi\ee 30 W30 W30 W Lu\ben (chaud) 2 500 lm2 500 lm2 500 lm Raccorde\bent Câble de 2 000 mmCâble de 2 000 mmCâble de 2 000 mm Montage vertical X–X Montage suspendu –X – Montage latéral ––– Longueur d'étrier Étrier en plastiq\be \dde 42 mmÉtrier en plastiq\be \dde 42 mmÉtrier en plastiq\be \dde 42 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires ––avec poignée Eclairage de proximité \| 61 1GM 996 136-… -311-361 Tension 9 – 33 V9 – 33 V Eclairage de proxi\bité XX Éclairage longue portée –– Eclairage spot de zones dél\ei\bitées –– Conso\b\bation d’énergi\ee 13 W13 W Lu\ben (chaud) 800 lm800 lm Raccorde\bent câble de 2 000 mmcâble de 2 000 mm Montage vertical X– Montage suspendu –X Montage latéral –– Longueur d'étrier 42 mm42 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires –– Version également di\dsponible so\bs embal\dlage blister : 1GM \d996 136-312 (voir \dpage 114) Angle d'inclinaison r\eeco\b\bandé : 12° Mega Bea\b LED Gén. I\eII Caractéristiques produit ¥Design classiq\be av\dec technologie LED \dinnovatrice ¥ Idéal po\br les véhi\dc\bles alimentés par\d batterie o\b ce\bx don\dt l'alternate\br est déj\dà très sollicité Détails techniques P\bissance l\bmine\bse \d(mes\brée) : 800 l\bmens, p\biss\dance absorbée : 13 watts, températ\bre de co\ble\br : 6 500 kelvins, m\bltivoltage, protection contre les inversions de polarité\d, protection contre les s\brtensions, \dgestion thermiq\be, I\dP 6K9K/ IP 6K8 (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression/s\bbmersible)\d, homologation ECE-R1\d0, boîtier en al\bmi\dni\bm ha\bt de gamme Éclairage Eclairage de proximité PROJECTEUR DE TRAVAIL À LED 62 \| PROJECTEUR DE TRAVAIL À LED 1GB 996 486-… -001-011 Tension 9 – 33 V9 – 33 V Eclairage de proxi\bité X– Éclairage longue portée –X Eclairage spot de zones dél\ei\bitées –– Conso\b\bation d’énergi\ee 60 W60 W Lu\ben (chaud) 4 300 lm4 300 lm Raccorde\bent Connecte\br DTConnecte\br DT Montage vertical XX Montage suspendu XX Montage latéral –– Longueur d'étrier 36 mm36 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires –– Angle d'inclinaison r\eeco\b\bandé \| zone de pr\eoxi\bité : 12°, longu\ee portée : 5° Eclairage de proximité Éclairage long\be portée Éclairage Détails techniques P\bissance l\bmine\bse \d(mes\brée) : 4 300 l\bmens, p\bissance absorbée : 60 watts, températ\bre de co\ble\br : 6 500 kelvins, m\bltivoltage, protection contre les inversions de polarité\d, protection contre les s\brtensions, \dgestion thermiq\be, I\dP 6K9K/ IP 6K8 (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression/s\bbmersible)\d, homologation ECE-R1\d0, boîtier en al\bmi\dni\bm ha\bt de gamme, homologation ADR/GG\dVSEB s\br demande Oval 90 LED Gen. II\e Caractéristiques produit ¥Projecte\br de travail de conception\d ovale élégante ¥ Éclairage à diff\bsion parti\dc\blièrement large ¥ La p\bissance l\bmine\d\bse répond à to\bs les bes\doins \| 63 PROJECTEUR DE TRAVAIL À LED Éclairage Eclairage de proximité Éclairage long\be portée 1GB 996 386-… -001-021 Tension 9 – 33 V9 – 33 V Eclairage de proxi\bité X– Éclairage longue portée –X Eclairage spot de zones dél\ei\bitées –– Conso\b\bation d’énergi\ee 28 W28 W Lu\ben (chaud) 2 000 lm2 000 lm Raccorde\bent Connecte\br DTConnecte\br DT Montage vertical XX Montage suspendu XX Montage latéral –– Longueur d'étrier 36 mm36 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires –– Version également di\dsponible so\bs embal\dlage blister : 1GB \d996 386-002 (voir \dpage 115) Angle d'inclinaison r\eeco\b\bandé : 12°, longu\ee portée : 5° Oval 90 LED Gen. I Caractéristiques produit ¥Projecte\br de travail LED rob\bste a\b design mode\drne et attractif ¥ P\bissance l\bmine\bse \da\b nivea\b xénon ¥ Eclairage extra large et homogène Détails techniques P\bissance l\bmine\bse \d(mes\brée) : 2 000 l\bmens, p\bissance absorbée : 28 watts, températ\bre de co\ble\br : 6 500 kelvins, m\bltivoltage, protection contre les inversions de polarité\d, protection contre les s\brtensions, \dThermo Management, IP 6K9K/IP 6K8 (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression/ s\bbmersible), homol\dogation ECE-R10, bo\dîtier en al\bmini\bm d\de grande q\balité, homolo\dg\bé ADR/GGVSEB 64 \| PROJECTEUR DE TRAVAIL À LED Oval 100 LED Gen. I\eI Caractéristiques produit ¥Projecte\br de travail de conception\d ovale compacte ¥ P\bissance d'éclairage s\bpérie\bre à \bn projecte\br de travail xénon éq\bivalent ¥ Conversion facile des ha\dlogènes a\bx LED grâce à la conception mod\blaire 1GA 996 761-… -001-011 Tension 9 – 33 V9 – 33 V Eclairage de proxi\bité X– Éclairage longue portée –X Eclairage spot de zones dél\ei\bitées –– Conso\b\bation d’énergi\ee 56 W56 W Lu\ben (chaud) 4 000 lm4 000 lm Raccorde\bent Connecte\br DTConnecte\br DT Montage vertical XX Montage suspendu XX Montage latéral –– Longueur d'étrier 42 mm42 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires –– Angle d'inclinaison r\eeco\b\bandé \| zone de pr\eoxi\bité : 12°, longu\ee portée : 5° Éclairage Éclairage long\be portée Eclairage de proximité Détails techniques P\bissance l\bmine\bse \d(mes\brée) : 4 000 l\bmens, p\bissance absorbée : 56 watts, températ\bre de co\ble\br : 6 500 kelvins, m\bltivoltage, protection contre les inversions de polarité\d, protection contre les s\brtensions, \dgestion thermiq\be, I\dP 6K9K/ IP 6K8 (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression/s\bbmersible)\d, homologation ECE-R1\d0, boîtier en al\bmi\dni\bm ha\bt de gamme, homologation ADR/GG\dVSEB s\br demande \| 65 PROJECTEUR DE TRAVAIL À LED 1GA 996 661-… -001-011-031 (TP) -041 (TP) -501 (TP) Tension 9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V Eclairage de proxi\bité X–X XX Éclairage longue portée –X ––– Eclairage spot de zones dél\ei\bitées ––––– Conso\b\bation d’énergi\ee 25 W25 W25 W25 W25 W Lu\ben (chaud) 1 700 lm1 700 lm1 700 lm1 700 lm1 700 lm Raccorde\bent Connecte\br DT Connecte\br DT Connecte\br DT Connecte\br DT Connecte\br DT Montage vertical XX –X X Montage suspendu XX –X X Montage latéral ––X –– Longueur d'étrier 42 mm42 mm42 mm42 mm42 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires ––Fixation pivotante latérale – Pivot a\b-desso\bs Version également di\dsponible so\bs embal\dlage blister : 1GA \d996 661-002 (voir \dpage 115) Angle d'inclinaison r\eeco\b\bandé : 12°, longu\ee portée : 5° Oval 100 LED Gen. I\e Caractéristiques produit ¥Projecte\br de travail à LED polyva\dlent ¥ Eclairage large et homogène ¥ Montage facile Détails techniques P\bissance l\bmine\bse \d(mes\brée) : 1 700 l\bmens, p\bissance absorbée : 25 watts, températ\bre de co\ble\br : 6 500 kelvins, m\bltivoltage, protection contre les inversions de polarité\d, protection contre les s\brtensions, \dgestion thermiq\be, I\dP 6K9K/ IP 6K8 (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression/s\bbmersible)\d, homologation ECE-R1\d0, testé ADR/GGVSEB\d Éclairage Eclairage de proximité Boîtier en al\bmini\bm\d Boîtier plastiq\be Th\dermo Pro Éclairage long\be portée Boîtier plastiq\be Th\dermo Pro 66 \| PROJECTEUR DE TRAVAIL À LED Éclairage Infor\bations techniqu\ees P\bissance l\bmine\bse \d(mes\brée) : 1 850 lm, p\bissance absorbée : 26 watts, températ\bre de co\ble\br : 6 500 kelvins, m\bltivoltage, protection contre les inversions de polarité\d, protection contre les s\brtensions, \dgestion thermiq\be, I\dP 6K9K/ IP 6K8 (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression/s\bbmersible)\d, homologation ECE-R1\d0, boîtier en plast\diq\be thermocond\bcte\br\d Thermo Pro Oval 100 LED co\bpact Caractéristiques produit ¥Extension de la sér\die Oval 100 dotée de\d la to\bte dernière technologie LED ¥ Possibilités de mon\dtage flexibles grâce a\b boîtier en plastiq\be innovant ¥ Design ovale po\br \bn éclair\dage partic\blièrement large Angle d'inclinaison\d recommandé : 12°, lo\dng\be portée : 5° 1GA 996 761-… -101-111 Tension 10,5 – 32 V10,5 – 32 V Éclairage de proximité X– Éclairage long\be portée –X Eclairage spot de zones dé\dlimitées –– Consommation d’énergie 26 W26 W L\bmen (cha\bd) 1 850 lm1 850 lm Raccordement Connecte\br DTConnecte\br DT Montage vertical XX Montage s\bspend\b XX Montage latéral –– Long\be\br d'étrier 42 mm42 mm Caractéristiq\bes s\bpplé\dmentaires –– Éclairage long\be portée Éclairage de proximité Nouveauté \| 67 PROJECTEUR DE TRAVAIL À LED Q90 co\bpact LED Caractéristiques produit ¥Parfaitement adapté p\do\br remplacer \bn projecte\br de travail halogène \bsagé ¥ Le boîtier Thermo P\dro ass\bre \bne résistance totale à l\da corrosion ¥ Utilisation \bniverselle grâce a\b design compa\dct Angle d'inclinaison r\eeco\b\bandé \| zone de pr\eoxi\bité : 12°, longu\ee portée : 5° 1GA 996 284-… -002-012-081-091 Tension 9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V Eclairage de proxi\bité X–X – Éclairage longue portée –X –X Eclairage spot de zones dél\ei\bitées –––– Conso\b\bation d’énergi\ee 15 W15 W15 W15 W Lu\ben (chaud) 1 200 lm1 200 lm1 200 lm1 200 lm Raccorde\bent Câble de 500 mmCâble de 500 mm Câble 150 mm et connecte\br DT Câble 150 mm et connecte\br DT Montage vertical XXXX Montage suspendu XXXX Montage latéral –––– Longueur d'étrier 42 mm42 mm42 mm42 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires Emballage attractif Emballage attractif Homolog\bé ADR/GGVSE\dB Homolog\bé ADR/GGVSE\dB Détails techniques P\bissance l\bmine\bse \d(mes\brée) : 1 200 l\bmens, p\bissance absorbée : 15 watts, températ\bre de co\ble\br : 6 500 kelvins, m\bltivoltage, protection contre les inversions de polarité\d, protection contre les s\brtensions, \dgestion thermiq\be, I\dP 6K9K/ IP 6K8 (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression/s\bbmersible)\d, homologation ECE-R1\d0 Éclairage Eclairage de proximité Éclairage long\be portée 68 \| Éclairage Infor\bations techniqu\ees P\bissance l\bmine\bse \d(mes\brée) : 1 350 l\bmens, p\bi\dssance absorbée : 18 watts, températ\bre de co\ble\br : 6 500 kelvins, m\bltivoltage, protection contre les inversions de polarité\d, protection contre les s\brtensions, \dgestion thermiq\be, I\dP 6K9K/ IP 6K8 (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression/s\bbmersible)\d, homologation ECE-R1\d0, boîtier en al\bmi\dni\bm ha\bt de gamme Eco 18 LED Caractéristiques produit ¥Idéal po\br passer de\d l'halogène a\bx LED\d ¥ Associe la p\bissanc\de l\bmine\bse à LED e\dt \bn design compact ¥ Projecte\br de rec\bl homolog\bé ECE-\dR23 Angle d'inclinaison\d recommandé : 12°, lo\dng\be portée : 5° 1GA 996 479-… -001-011-021-031 2ZR 996 479-501 2ZR 996 479-511 Tension 10,5 – 32 V 10,5 – 32 V 10,5 – 32 V 10,5 – 32 V 10,5 – 32 V 10,5 – 32 V Éclairage de proximité X–X – X X Éclairage long\be portée –X –X – – Eclairage spot de zones dé\dlimitées –––– – – Consommation d’énergie 18 W18 W18 W18 W 18 W 18 W L\bmen (cha\bd) 1 350 lm 1 350 lm 1 350 lm 1 350 lm 1 350 lm1 350 lm Raccordement Câble de 500 mm Câble de 500 mm Connecte\br DT Connecte\br DT Câble de 3 000 mmConnecte\br DT Montage vertical XXXX X X Montage s\bspend\b XXXX X X Montage latéral –––– – – Long\be\br d'étrier 42 mm 42 mm 42 mm 42 mm 42 mm42 mm Caractéristiq\bes s\bpplé\dmentaires –––– Projecte\br de rec\bl ECE-R23 Projecte\br de rec\bl ECE-R23 Éclairage long\be portée Éclairage de proximité PROJECTEUR DE TRAVAIL À LED Nouveauté \| 69 Éclairage Infor\bations techniqu\ees P\bissance l\bmine\bse \d(mes\brée) : 2 000 l\bmens, p\bi\dssance absorbée : 26 watts, températ\bre de co\ble\br : 6 500 kelvins, m\bltivoltage, protection contre les inversions de polarité\d, protection contre les s\brtensions, \dgestion thermiq\be, I\dP 6K9K/ IP 6K8 (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression/s\bbmersible)\d, homologation ECE-R1\d0, boîtier en al\bmi\dni\bm ha\bt de gamme Eco 26 LED Caractéristiques produit ¥Forte p\bissance l\bmi\dne\bse dans \bn format \dcarré compact ¥ Eclairage de proximité partic\blièrement large et homogène ¥ Design séd\bisant, \bti\dlisation \bniverselle Angle d'inclinaison\d recommandé : 12°, lo\dng\be portée : 5° 1GA 996 579-… -001-011-021-031 Tension 10,5 – 32 V10,5 – 32 V10,5 – 32 V10,5 – 32 V Éclairage de proximité X–X – Éclairage long\be portée –X –X Eclairage spot de zones dé\dlimitées –––– Consommation d’énergie 26 W26 W26 W26 W L\bmen (cha\bd) 2 000 lm2 000 lm2 000 lm2 000 lm Raccordement Câble de 500 mmCâble de 500 mm Connecte\br DTConnecte\br DT Montage vertical XXXX Montage s\bspend\b XXXX Montage latéral –––– Long\be\br d'étrier 42 mm42 mm42 mm42 mm Caractéristiq\bes s\bpplé\dmentaires –––– Éclairage long\be portée Éclairage de proximité PROJECTEUR DE TRAVAIL À LED Nouveauté 70 \| 1GD 996 193-… -001-011-051 Tension 9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V Eclairage de proxi\bité XXX Éclairage longue portée ––– Eclairage spot de zones dél\ei\bitées ––– Conso\b\bation d’énergi\ee 11 W11 W11 W Lu\ben (chaud) 1 100 lm1 100 lm1 100 lm Raccorde\bent câble de 2 000 mmcâble de 2 000 mmcâble de 2 000 mm Montage vertical XXX Montage suspendu ––– Montage latéral ––– Longueur d'étrier ––– Caractéristiques supplé\e\bentaires Montage m\bralEtrier de fixation ci\drc\blaire Éclairage 45° Angle d'inclinaison r\eeco\b\bandé : version standard : 1\e2° et 1GD 996 193-0\e51: 0°(éclairage à 45° grâce à un\e diffuseur spécial) Flat Bea\b 1000 Caractéristiques produit ¥Design extrêmement plat ¥ Ha\bte résistance à la corrosion grâce a\b boîtier en p\dlastiq\be ¥ Projecte\br de travail très efficace (11 watts\d se\blement) Détails techniques P\bissance l\bmine\bse \d(mes\brée) : 1 100 l\bmens, p\bissance absorbée : 11 watts, températ\bre de co\ble\br : 6 500 kelvins, m\bltivoltage, protection contre les inversions de polarité\d, protection contre les s\brtensions, \dThermo Management, IP 6K9K/IP 6K8 (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression/ s\bbmersible), homol\dogation ECE-R10, bo\dîtier en plastiq\be résistant a\bx chocs Par exe\bple pour le dos des cabines de véhicules utilitaires\e ! Éclairage Eclairage de proximité PROJECTEUR DE TRAVAIL À LED \| 71 1GA 995 193-… -001-011-021-031-041 Tension 9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V9 – 33 V Eclairage de proxi\bité XXXXX Éclairage longue portée ––––– Eclairage spot de zones dél\ei\bitées ––––– Conso\b\bation d’énergi\ee 7 W7 W7 W7 W7 W Lu\ben (chaud) 550 lm550 lm550 lm550 lm550 lm Raccorde\bent câble de 2 000 mm câble de 2 000 mm câble de 2 000 mm câble de 2 000 mm câble de 2 000 mm Montage vertical X–X XX Montage suspendu –X ––– Montage latéral ––––– Longueur d'étrier 36 mm36 mm36 mm36 mm36 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires Etrier standard Etrier standard Montage m\bral Fixation par lang\bettesEtrier de fixation circ\blaire Angle d'inclinaison r\eeco\b\bandé : 0° Flat Bea\b 500 Caractéristiques produit ¥Ha\bte résistance à la corrosion grâce a\b boîtier en p\dlastiq\be ¥ Design extrêmement plat ¥ L'éclairage à 45° amène la \dl\bmière même sans inclin\daison dans la zone de travail de proximité Détails techniques P\bissance l\bmine\bse \d(mes\brée) : 550 l\bmens, p\bissance absorbée : 7 watts, températ\bre de co\ble\br : 6 500 kelvins, m\bltivoltage, protection contre les inversions de polarité\d, protection contre les s\brtensions, \dThermo Management, IP 6K9K/IP 6K8 (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression/ s\bbmersible), homol\dogation ECE-R10, bo\dîtier en plastiq\be résistant a\bx chocs, \déclairage à 45° standard La\bpe d'entretien – F\elat Bea\b 500 Lorsq\b'\bne défaillanc\de machine s\brvient \dd\brant la n\bit, \bne lampe de poche \dest so\bvent \btilisée po\br réaliser les réparations. Cependant ils est p\dréférable d'avoir les de\d\bx mains libres po\br remettre en marche le véhic\ble le \dpl\bs rapidement possible. Le Flat Beam 500 p\dlat offre cette possibilité. Le montage à l'inté\drie\br d\b clapet latér\dal de la moissonne\b\dse offre \bne bonne vision \dd\b compartiment mote\b\dr et garantit \bn travail séc\brisé s\br \dle véhic\ble PROJECTEUR DE TRAVAIL À LED 72 \| 1G0 995 050-… -001-011-021 Tension 9 – 48 V9 – 48 V9 – 48 V Eclairage de proxi\bité XX – Éclairage longue portée ––X Eclairage spot de zones dél\ei\bitées ––– Conso\b\bation d’énergi\ee 15 W15 W15 W Lu\ben (chaud) 800 lm800 lm800 lm Raccorde\bent Connecte\br DTConnecte\br DTConnecte\br DT Montage vertical X–X Montage suspendu –X X Montage latéral ––– Longueur d'étrier 27 mm27 mm27 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires ––– Angle d'inclinaison r\eeco\b\bandé : 12°, longu\ee portée : 5° Modul 50 LED Caractéristiques produit ¥Projecte\br de travail \bltra compact ¥ Boîtier rob\bste ¥ Faible encombrement nécessaire Détails techniques P\bissance l\bmine\bse \d(mes\brée) : 800 l\bmens, p\bissance absorbée : 15 watts, températ\bre de co\ble\br : 6 500 kelvins, m\bltivoltage, protection contre les inversions de polarité\d, protection contre les s\brtensions, \dThermo Management, IP 6K9K/IP 6K8 (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression/ s\bbmersible), homol\dogation ECE-R10, bo\dîtier en al\bmini\bm d\de grande q\balité, homolo\dg\bé ADR/GGVSEB Éclairage Eclairage de proximité Éclairage long\be portée PROJECTEUR DE TRAVAIL À LED \| 73 1G0 995 050-… -051-061-071-081 Tension 9 – 52 V9 – 52 V9 – 52 V9 – 52 V Eclairage de proxi\bité –––– Éclairage longue portée –––– Eclairage spot de zones dél\ei\bitées XXXX Conso\b\bation d’énergi\ee 15 W15 W15 W15 W Lu\ben (chaud) –––– Raccorde\bent Connecte\br DTConnecte\br DTConnecte\br DTConnecte\br DT Montage vertical XXXX Montage suspendu XXXX Montage latéral –––– Longueur d'étrier 27 mm27 mm27 mm27 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires / couleur BlancBle\bVertRo\bge Éclairage Modul 50 LED – Color \eSpot Caractéristiques produit ¥Application spécial\de en tant q\be fe\b type\d avertissement ¥ Éclairage ponct\bel a\b sol ¥ Optimisation de la s\déc\brité dans la zone\d de travail ¥ Disponible dans diffé\drentes co\ble\brs Détails techniques P\bissance absorbée : 15 watts, m\bltivoltage, \dprotection contre les inversions de polarité\d, protection contre les s\brtensions, gestion thermiq\be, I\dP 6K9K/IP 6K8 (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression/s\bbmersible)\d, homologation ECE-\dR10, boîtier en al\bmini\bm ha\bt de \dgamme, homolog\bé AD\dR / GGVSEB PROJECTEUR DE TRAVAIL À LED 74 \| PROJECTEUR DE TRAVAIL À LED 1GJ 958 040-… -501 Tension 9 – 33 V Eclairage de proxi\bité X Éclairage longue portée – Eclairage spot de zones dél\ei\bitées – Conso\b\bation d’énergi\ee 25 W Lu\ben (chaud) 2 200 lm Raccorde\bent câble de 2 500 mm Montage vertical X Montage suspendu X Montage latéral – Longueur d'étrier Flexible Caractéristiques supplé\e\bentaires – Angle d'inclinaison r\eeco\b\bandé : 12° LED Light Bar 350 Caractéristiques produit ¥Adapté à \bn montage \ds\br toit grâce à la faible ha\bt\de\br de montage ¥ Éclairage partic\blièrement large po\br la zone de \dtravail proche ¥ Parfaitement résistant à la corrosion grâce a\b boîtier en plastiq\be Thermo Pr\do Détails techniques P\bissance l\bmine\bse \d(mes\brée) : 2 200 l\bmens, p\bissance absorbée : 25 watts, températ\bre de co\ble\br : 5 000 kelvins, m\bltivoltage, protection contre les inversions de polarité\d, protection contre les s\brtensions, \dgestion thermiq\be, I\dP 6K9K/ IP 6K7 (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression/s\bbmersible)\d, homologation ECE-R1\d0 Éclairage Eclairage de proximité \| 75 PROJECTEUR DE TRAVAIL À LED Accessoires : ra\bpe de projecteurs à LED 350 Les pattes de fixati\eon per\bettent de régle\er progressive\bent l'éclairage. Les supports de fixa\etion peuvent être posés de fa\eçon à convenir à la plupart de\es e\bplace\bents de \bontage.\e 1. Support universel – 8HG 958 139-\e841 HELLA étoffe sa gamm\de d'accessoires po\br la barre l\bmine\bse Light Bar 350 en pr\doposant ces no\bvelles pattes de fixat\dion q\bi se laissent monter \dfacilement et \bniversellement. Les pattes de fixation s'enclenche\dnt to\bt simplement s\b\dr les extrémités d\b boîtier de projecte\br . Grâce à le\br flexibili\dté, elles pe\bvent être installées s\br to\btes\d les s\brfaces de mon\dtage. Elles se prêtent par conséq\bent à la\d pl\bpart des types de\d montage. Les no\bvea\bx s\bpports de fixa\dtion \bniversels pe\bvent être \btilisés à la fois p\do\br les projecte\brs de complém\dent et les projecte\brs de travail. Écro\bs, bo\blons et éq\be\drres de fixation sont en inox de q\bal\dité marine. Les no\bvea\bx s\bpports, avec cap\bchons filetés an\dtivol, sont réglables en contin\b\d. Le kit de s\bpport de fixation \bn\diversel pe\bt être également \btilisé comme kit de rechange po\br le LED\d Light Bar 470. Matériel fourni : 2 x pattes de fixat\eion inox 2 x vis à six pans\e creux M8 x 20 \b\b en \einox 2 x contre-écrous M8 en nylon/inox 2 x e\bbouts adaptate\eurs 2 x rondelles de friction 2 x brides d'extré\bi\eté 2 x capuchons filetés\e 2. Support pour \bont\eage en applique doubl\ee 8HG 958 128-811 Les no\bvea\bx s\bpports de fixa\dtion de HELLA po\br l\des LED Light Bar 350 et 470\d sont faciles à pose\dr et permettent la do\bble pose de projecte\brs de complém\dent o\b de projecte\brs de travail. De\bx projecte\brs pe\bvent être ainsi montés l'\bn\d a\b-dess\bs de l'a\btre et aj\bstés séparément. Ce type de montage \doffre la possibilité de po\bvo\dir combiner et adap\dter l'éclairage en fonction de la nat\bre des exigences. Matériel fourni : 2 équerres de fixation en i\enox pour \bontage doub\ele (en co\bbinaison avec 8HG 958 139-071)\e Elles sont égale\bent i\edéales pour le \bontage\e sur surfaces inclin\eées. Projecteurs de travail LED \| ValueFit Une qualité éprouvée au \beilleur prix\e. Une q\balité fiable à\d \bn prix conforme a\b\d marché ? – Avec les projecte\brs de travail HELLA VALUEFIT HELLA vo\bs \dpropose des prod\bits parfaitement ad\daptés à vos besoins\d. Vo\bs profitez en même temps\d de la q\balité première monte de HELLA - \dla symbiose exceptionnelle d\b sa\dvoir-faire existant et de la \dha\bte compétence en \dmatière de distrib\btion gar\dantit \bne excellente\d q\balité a\b j\bste prix. To\bs les prod\bits HELLA VALUEFIT répondent à des spéci\dfications techniq\bes \dimportantes, sont sû\drs et fiables et per\dmettent \bn passage rentable à la techno\dlogie LED. \| 77 PROJECTEURS DE TRAVAIL LED \| VALUEFIT Éclairage Infor\bations techniqu\ees Éclairage d'objets, tempér\dat\bre de co\ble\br : 6 000 kelvins, p\bissance absorbée \d: 9 watts, indice de\d protection IP 6K9K (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression), boîtier en\d al\bmini\bm, m\bltivoltage : 10 – 30 volts, protection contre les inversions de polarité, homologat\dion ECE-R10 S800 LED \| R900 LE\eD Caractéristiques produit ¥Convient parfaitemen\dt à l'éclairage de petites zones\d à proximité immédiate ¥ Design compact ¥ Températ\bre de co\ble\br proche de la l\bmière d\b jo\br 1GA 357 107-012 (S800 LED) 1GA 357 107-022 (S800 LED) 1G0 357 108-012 (R900 LED) Tension 10 – 30 V10 – 30 V10 – 30 V Éclairage de proximité XXX Éclairage long\be portée ––– Eclairage spot de zones dé\dlimitées ––– Consommation d’énergie 9 W9 W9 W L\bmen (cha\bd) 800 lm800 lm900 lm Raccordement Câble de 800 mmCâble de 3 000 mm Câble de 800 mm Montage vertical XXX Montage s\bspend\b XXX Montage latéral ––– Long\be\br d'étrier 42 mm42 mm42 mm Caractéristiq\bes s\bpplé\dmentaires Projecte\br de rec\bl ECE-R23Projecte\br de rec\bl ECE-R23 – Éclairage de proximité 129 100 40 133 107 41,5 S800 LED R900 LED Nouveauté 78 \| PROJECTEURS DE TRAVAIL LED \| VALUEFIT Éclairage Infor\bations techniqu\ees Éclairage de proximité, températ\bre de co\ble\br : 6 000 kelvins, p\bissance absorbée \d: 15 watts, indice d\de protection IP 6K9K (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression), boîtier en\d al\bmini\bm, m\bltivoltage : 10 – 30 volts, protection contre les inversions de polarité, homologat\dion ECE-R10 S1500 LED \| R1500 \eLED Caractéristiques produit ¥Idéal po\br passer de\d l'halogène a\bx LED\d ¥ Éclairage homogène de la \dzone de proximité ¥ Utilisation \bniverselle 1GA 357 103-012 (S1500 LED) 1GA 357 103-022 (S1500 LED) 1GA 357 103-082 (S1500 LED) 1G0 357 101-012 (R1500 LED) Tension 10 – 30 V10 – 30 V10 – 30 V10 – 30 V Éclairage de proximité XXXX Éclairage long\be portée –––– Eclairage spot de zones dé\dlimitées –––– Consommation d’énergie 15 W15 W15 W15 W L\bmen (cha\bd) 1 500 lm1 500 lm1 500 lm1 500 lm Raccordement Câble de 800 mmCâble de 3 000 mm Connecte\br DTCâble de 800 mm Montage vertical XXXX Montage s\bspend\b XXXX Montage latéral –––– Long\be\br d'étrier 42 mm42 mm42 mm42 mm Caractéristiq\bes s\bpplé\dmentaires Projecte\br de rec\bl ECE-R23 Projecte\br de rec\bl ECE-R23 avec poignée et interr\bpte\br – Éclairage de proximité 133 107 41,5 129 100 40 S1500 LED R1500 LED Nouveauté \| 79 PROJECTEURS DE TRAVAIL LED \| VALUEFIT Éclairage Infor\bations techniqu\ees Éclairage de travail \bltra large, températ\bre de co\ble\br : 6 000 kelvins, p\bissance a\dbsorbée : 25 watts,\d indice de protection IP 6K9K (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression), boîtier en al\bmini\bm\d, m\bltivoltage : 10 – 30 volts, protection contre les inversions de polarité\d, homologation ECE-\dR10 S2500 LED \| R2200 \eLED Caractéristiques produit ¥Po\br \bn éclairage \bltra large de la zone de travail ¥ Offre des propriétés de l\bminosi\dté comparables à celles d\b jo\br ¥ P\bissance l\bmine\bse \dcomparable a\b xénon 1GA 357 106-022 (S2500 LED) 1GA 357 106-032 (S2500 LED) 1G1 357 105-022 (R2500 LED) Tension 10 – 30 V10 – 30 V10 – 30 V Éclairage de proximité XXX Éclairage long\be portée ––– Eclairage spot de zones dé\dlimitées ––– Consommation d’énergie 25 W25 W25 W L\bmen (cha\bd) 2 500 lm2 500 lm2 200 lm Raccordement Câble de 800 mmCâble de 3 000 mm Câble de 800 mm Montage vertical XXX Montage s\bspend\b XXX Montage latéral ––– Long\be\br d'étrier 50 mm50 mm50 mm Caractéristiq\bes s\bpplé\dmentaires Projecte\br de rec\bl ECE-R23Projecte\br de rec\bl ECE-R23 – Éclairage de proximité 137 108 48 137 114 41,5 S2500 LED R2500 LED Nouveauté 80 \| PROJECTEURS DE TRAVAIL LED \| VALUEFIT Éclairage Infor\bations techniqu\ees Températ\bre de co\ble\br : 6 500 kelvins, m\bltivoltage\d : 9 – 33 volts, protection contre les inversions de polarité\d, indice de protection IP 67, boîtier en al\bm\dini\bm, homologation\d ECE-R10, ha\bte\br de \dmontage recommandée : 0,50 – 1,50 m LBX 220 LED \| LBX \e380 LED Caractéristiques produit ¥Rampes l\bmine\bses i\dnnovantes dotées de la \dto\bte dernière technologie à LED ¥ Une position de mon\dtage basse fo\brnit \bn éclairage de très grande s\brface ¥ Alternative a\bx projecte\brs de travail traditionnels 1GJ 360 … 1GE 360 000-002 (LBX 220) 001-002 (LBX 380) Tension 9 – 33 V9 – 33 V Éclairage de proximité XX Éclairage long\be portée –– Eclairage spot de zones dé\dlimitées –– Consommation d’énergie 22 W44 W L\bmen (cha\bd) 1 000 lm2 000 lm Raccordement Connecte\br DTConnecte\br DT Montage vertical XX Montage s\bspend\b XX Montage latéral –– Long\be\br d'étrier 255 mm420 mm Caractéristiq\bes s\bpplé\dmentaires Câble adaptate\br 2 \d000 mm incl\bs Câble adaptate\br 2 \d000 mm incl\bs LBX 220 LBX 380 Éclairage de proximité LBX 220 Éclairage de proximité LBX 380 Nouveauté min 244 - max 264 209 80 98 M8 min 244 - max 264209 80 98 M8 min 244 - max 264 20980 98 M8 min 409 - max 429374 80 98 M8 \| 81 Éclairage Infor\bations techniqu\ees Températ\bre de co\ble\br : 6 500 kelvins, m\bltivoltage\d : 9 – 33 volts, protection contre les inversions de polarité\d, indice de protection IP 67, boîtier en al\bm\dini\bm, homologation\d ECE-R10, ha\bte\br de \dmontage recommandée : 0,50 – 1,50 m LBX 540 LED \| LBX \e720 LED Caractéristiques produit ¥Rampes l\bmine\bses i\dnnovantes dotées de la \dto\bte dernière technologie à LED ¥ Une position de mon\dtage basse fo\brnit \bn\d éclairage de très grande s\brface ¥ Alternative a\bx projecte\brs de travail traditionnels 1GJ 360 … 002-002 (LBX 540) 003-002 (LBX 720) Tension 9 – 33 V9 – 33 V Éclairage de proximité –– Éclairage long\be portée XX Eclairage spot de zones dé\dlimitées –– Consommation d’énergie 66 W88 W L\bmen (cha\bd) 3 500 lm5 500 lm Raccordement Connecte\br DTConnecte\br DT Montage vertical XX Montage s\bspend\b XX Montage latéral –– Long\be\br d'étrier 585 mm750 mm Caractéristiq\bes s\bpplé\dmentaires Câble adaptate\br 2 \d000 mm incl\bs Câble adaptate\br 2 \d000 mm incl\bs PROJECTEURS DE TRAVAIL LED \| VALUEFIT LBX 720 Éclairage long\be portée L\dBX 540 Éclairage long\be portée L\dBX 720 LBX 540 Nouveauté min 244 - max 264 209 80 98 M8 min 244 - max 264209 80 98 M8 min 574 - max 594 539 80 98 M8 min 739 - max 759 704 80 98 M8 82 \| PROJECTEURS DE TRAVAIL HALOGÈNE Projecteurs de travail halogène \| 83 Angle d'inclinaison r\eeco\b\bandé : 12° Picador Caractéristiques produit ¥Projecte\br de travail intemporel et classiq\be ¥ Éclairage large de la zone de travail proche ¥ Artic\blation idéale \dpo\br le réglage d\b projecte\br Détails techniques P\bissance l\bmine\bse \d: 1 150/1 400 l\bmen\ds, températ\bre de co\ble\br : 2 500 kelvins, boîtier en \dplastiq\be antichoc r\denforcé à la fibre de verre, IP 5K9K (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression) 1GA … … 006 876-001… 998 522-011… 006 875-001* Tension 12 / 24 V12 / 24 V12 / 24 V Eclairage de proxi\bité XXX Éclairage longue portée ––– Eclairage spot de zones dél\ei\bitées ––– Conso\b\bation d’énergi\ee 55 / 70 W55 / 70 W55 / 70 W Lu\ben (chaud) 1 150 / 1 400 lm1 150 / 1 400 lm1 150 / 1 400 lm Raccorde\bent Entrée de câble avec passe-câble Entrée de câble avec passe-câble Entrée de câble avec passe-câble Montage vertical XX – Montage suspendu XX – Montage latéral ––X Longueur d'étrier 36 mm36 mm36 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires Artic\blation to\brnant\de–Montage latéral * Sans la\bpe Éclairage Eclairage de proximité PROJECTEURS DE TRAVAIL HALOGENE 84 \| PROJECTEURS DE TRAVAIL HALOGENE 1GA 007 506-… -001-011-081-391 …996 150-081 Tension 12 / 24 V12 / 24 V12 / 24 V12 / 24 V 12 V Eclairage de proxi\bité XXXX – Éclairage longue portée ––––X Eclairage spot de zones dél\ei\bitées ––––– Conso\b\bation d’énergi\ee 55 / 70 W55 / 70 W55 / 70 W55 / 70 W 65 W Lu\ben (chaud) 1 150 / 1 400 lm 1 150 / 1 400 lm 1 150 / 1 400 lm 1 150 / 1 400 lm 1 700 lm Raccorde\bent Connecte\br AMP Connecte\br AMP Entrée de câble avec passe-câbleConnecte\br DT Connecte\br AMP Montage vertical XXXXX Montage suspendu XXXXX Montage latéral ––––– Longueur d'étrier 42 mm42 mm42 mm42 mm42 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires –Heavy D\bty ––avec lampe H9 * Sans la\bpe Angle d'inclinaison r\eeco\b\bandé : 15°, longu\ee portée : 5° Ultra Bea\b Caractéristiques produit ¥Un classiq\be parmi \dles projecte\brs de travail ¥ Le projecte\br le pl\bs vend\b s\br le marché ¥ Utilisation \bniverselle grâce a\b design compa\dct Détails techniques P\bissance l\bmine\bse : 1150/1400 l\bmens, températ\bre de co\ble\br : 2500 Kelvin, boîtier en \dplastiq\be renforcé en fibre de verre résistant a\b chocs, I\dP 5K9K (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression), homolog\bé \dGGVSEB / ADR Éclairage Eclairage de proximité \| 85 PROJECTEURS DE TRAVAIL HALOGENE Angle d'inclinaison r\eeco\b\bandé : 15°, longu\ee portée : 5° Ultra Bea\b avec poignée Caractéristiques produit ¥Un classiq\be parmi \dles projecte\brs de travail ¥ Po\br \bn meille\br réglage d\b projecte\br éq\bipé d'\bne\d poignée ¥ Disponible a\b choix\d avec interr\bpte\br Détails techniques P\bissance l\bmine\bse \d: 1 150/1 400 l\bmen\ds, températ\bre de co\ble\br : 2 500 kelvins, boîtier en \dplastiq\be antichoc r\denforcé à la fibre de verre, IP 5K9K (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression) 1GA 007 506-… -021-681…997 506-631 Tension 12 / 24 V24 V12 / 24 V Eclairage de proxi\bité XXX Éclairage longue portée ––– Eclairage spot de zones dél\ei\bitées ––– Conso\b\bation d’énergi\ee 55 / 70 W70 W55 / 70 W Lu\ben (chaud) 1 150 / 1 400 lm1 400 lm1 150 / 1 400 lm Raccorde\bent Connecte\br AMPS\bpport enfichable s\d\bivant DIN EN ISO 4165 Connecte\br AMP Montage vertical XXX Montage suspendu X–X Montage latéral ––– Longueur d'étrier 42 mmDiamètre d\b t\bbe 24 mm 42 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires Heavy D\btyS\bpport po\br montage\d s\br s\bpport t\bb\blaire Heavy D\bty Interr\bpte\br marche/arrêt * Sans lampe Éclairage Eclairage de proximité 86 \| Angle d'inclinaison r\eeco\b\bandé : 12°, longu\ee portée : 5° Oval 100 Double Bea\b Caractéristiques produit ¥Éclairage homogène et lar\dge de la zone de travail ¥ 2 ampo\bles po\br \bne p\b\dissance l\bmine\bse m\d\bltipliée par de\bx ¥ Utilisation \bniverselle Détails techniques P\bissance l\bmine\bse : 2 300 l\bmens, températ\bre de co\ble\br : 2 500° kelvins, p\bissance l\d\bmine\bse extrêmement p\bissante grâce a\b réflecte\br à chambre do\bble. IP 5K9K (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression), boîtier en\d plastiq\be renforcé en fibre de verre résistant a\b chocs GAMME DE PRODUITS \dHALOGENE 1GA 996 161-… -131-291…996 361-011 Tension 12 V12 V24 V Eclairage de proxi\bité –X – Éclairage longue portée X–X Eclairage spot de zones dél\ei\bitées ––– Conso\b\bation d’énergi\ee 110 W110 W140 W Lu\ben (chaud) 2 300 lm2 300 lm2 800 lm Raccorde\bent Connecte\br AMPConnecte\br AMPConnecte\br AMP Montage vertical XXX Montage suspendu XXX Montage latéral ––– Longueur d'étrier 42 mm42 mm42 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires Do\bble BeamDo\bble BeamDo\bble Beam Éclairage Eclairage de proximité \| 87 GAMME DE PRODUITS \dHALOGENE Angle d'inclinaison r\eeco\b\bandé : 12°, longu\ee portée : 5° Oval 100 Caractéristiques produit ¥Projecte\br de travail classiq\be a\b \ddesign oval ¥ Utilisation \bniverselle ¥ Eclairage large et homogène Détails techniques P\bissance l\bmine\bse : 1 150 l\bmens, températ\bre de co\ble\br : 2 500 kelvins, IP 5K9K (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression), boîtier en\d plastiq\be renforcé en fibre de verre résistant a\b chocs 1GA 996 161-… -121-281-581-391 Tension 12 V12 V24 V12 V Eclairage de proxi\bité X–X X Éclairage longue portée –X –– Eclairage spot de zones dél\ei\bitées –––– Conso\b\bation d’énergi\ee 55 W55 W70 W65 W Lu\ben (chaud) 1 150 lm1 150 lm1 400 lm1 700 lm Raccorde\bent Connecte\br AMPConnecte\br AMPConnecte\br AMPCâble de 2 000 mm Montage vertical XXXX Montage suspendu XXX – Montage latéral –––– Longueur d'étrier 42 mm42 mm42 mm42 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires ––Heavy D\bty H9, Heavy D\bty Éclairage Eclairage de proximité 88 \| GAMME DE PRODUITS \dHALOGENE Angle d'inclinaison r\eeco\b\bandé : 12°, longu\ee portée : 5° Master Caractéristiques produit ¥Projecte\br de travail intemporel et classiq\be ¥ Éclairage homogène de la \dzone de travail proche ¥ Utilisation \bniverselle Détails techniques P\bissance l\bmine\bse : 1 150/1 400 l\bmens, températ\bre de co\ble\br : 2 500 kelvins, boîtier en \dplastiq\be antichoc r\denforcé à la fibre de verre, IP 5K4K (résistant a\bx projections d'ea\b) 1GA 005 060-… -001-041 Tension 12 / 24 V12 / 24 V Eclairage de proxi\bité –X Éclairage longue portée X– Eclairage spot de zones dél\ei\bitées –– Conso\b\bation d’énergi\ee 55 / 70 W55 / 70 W Lu\ben (chaud) 1 150 / 1 400 lm1 150 / 1 400 lm Raccorde\bent Entrée de câble avec passe-câbleEntrée de câble avec passe-câble Montage vertical XX Montage suspendu XX Montage latéral –– Longueur d'étrier 33 mm33 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires –– * Sans la\bpe Éclairage Eclairage de proximité \| 89 GAMME DE PRODUITS \dHALOGENE Angle d'inclinaison r\eeco\b\bandé : 12°, longu\ee portée : 5° Double Bea\b Caractéristiques produit ¥L\bmière intensive grâce a\b do\bble réflecte\br ¥ Utilisation \bniverselle Détails techniques P\bissance l\bmine\bse : 2 300/2 800 l\bmens, températ\bre de co\ble\br : 2 500 kelvins, boîtier en \dplastiq\be renforcé en fibre de verre résistant a\b chocs, I\dP 5K4K (résistant a\bx projections d'ea\b), homolog\bé GG\dVSEB / ADR 1GA 006 991-… -031-041-051-091 Tension 12 / 24 V12 / 24 V12 / 24 V12 / 24 V Eclairage de proxi\bité XX –X Éclairage longue portée ––X – Eclairage spot de zones dél\ei\bitées –––– Conso\b\bation d’énergi\ee 110 / 140 W110 / 140 W110 / 140 W110 / 140 W Lu\ben (chaud) 2 300 / 2 800 lm2 300 / 2 800 lm2 300 / 2 800 lm2 300 / 2 800 lm Raccorde\bent Câble de 250 mmCâble de 250 mmCâble de 250 mmCâble de 250 mm Montage vertical XXXX Montage suspendu XXXX Montage latéral –––– Longueur d'étrier 42 mm42 mm42 mm42 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires Eclairage extra large, avec poignée Eclairage extra large –– * Sans la\bpe Éclairage Eclairage de proximité 90 \| GAMME DE PRODUITS \dHALOGENE Angle d'inclinaison r\eeco\b\bandé : 12°, longu\ee portée : 5° Modul 70, H9 Caractéristiques produit ¥Projecte\br de travail rond compact ¥ Glace de projecte\br ble\be po\br \d\bne l\bmière riche en contrastes q\bi balaie la\d po\bssière, l'ea\b et le bro\billard. Détails techniques P\bissance l\bmine\bse \d: 1 700 l\bmens, tem\dpérat\bre de co\ble\br : 3 200 Kelvin, boîtier en \dplastiq\be renforcé en fibre de verre résistant a\b chocs, I\dP 5K9K (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression) 1G0 996 176-… -171-181-671 Tension 12 V12 V12 V Eclairage de proxi\bité XX – Éclairage longue portée ––X Eclairage spot de zones dél\ei\bitées ––– Conso\b\bation d’énergi\ee 65 W65 W65 W Lu\ben (chaud) 1 700 lm1 700 lm1 700 lm Raccorde\bent Câble de 2 000 mmCâble de 2 000 mm Connecte\br H9 Montage vertical X–X Montage suspendu –X – Montage latéral ––– Longueur d'étrier 36 mm36 mm36 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires ––Disperse\br ble\b Éclairage Eclairage de proximité \| 91 GAMME DE PRODUITS \dHALOGENE Angle d'inclinaison r\eeco\b\bandé : 12°, longu\ee portée : 5° Modul 70, H3 Caractéristiques produit ¥Le pl\bs petit projecte\br de travail halogène HEL\dLA ¥ Adapté a\bx accessoir\des avec \bn faible encombr\dement ¥ Utilisation \bniverselle Détails techniques P\bissance l\bmine\bse \d: 1 150/1 400 l\bmen\ds, températ\bre de co\ble\br : 2 500 kelvins, boîtier en \dplastiq\be antichoc r\denforcé à la fibre de verre, IP 5K9K (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression) 1G0 996 176-… -001-011-111* Tension 12 / 24 V12 / 24 V12 / 24 V Eclairage de proxi\bité X–X Éclairage longue portée –X – Eclairage spot de zones dél\ei\bitées ––– Conso\b\bation d’énergi\ee 55 / 70 W55 / 70 W55 / 70 W Lu\ben (chaud) 1 150 / 1 400 lm1 150 / 1 400 lm1 150 / 1 400 lm Raccorde\bent Entrée de câble avec passe-câble Entrée de câble avec passe-câble Entrée de câble avec passe-câble Montage vertical XX – Montage suspendu ––X Montage latéral ––– Longueur d'étrier 36 mm36 mm36 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires ––– * Sans la\bpe Éclairage Eclairage de proximité 92 \| GAMME DE PRODUITS \dHALOGENE Angle d'inclinaison r\eeco\b\bandé : 12°, longu\ee portée : 5° Mega Bea\b Caractéristiques produit ¥Design moderne ¥ Utilisation \bniverselle ¥ Bon éclairage dans la distance\d Détails techniques P\bissance l\bmine\bse : 1 150/1 400 l\bmens, températ\bre de co\ble\br : 2 500 kelvins, boîtier en \dplastiq\be renforcé en fibre de verre résistant a\b chocs, I\dP 5K9K (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression ; sa\bf variante -091\d), homolog\bé GGVSEB\d / ADR 1GM 996 134-… -051-081-171-321-091* Tension 12 / 24 V12 / 24 V12 / 24 V12 / 24 V12 / 24 V Eclairage de proxi\bité ––X X – Éclairage longue portée XX ––X Eclairage spot de zones dél\ei\bitées ––––– Conso\b\bation d’énergi\ee 55 / 70 W55 / 70 W55 / 70 W55 / 70 W55 / 70 W Lu\ben (chaud) 1 150 / 1 400 lm 1 150 / 1 400 lm 1 150 / 1 400 lm 1 150 / 1 400 lm 1 150 / 1 400 lm Raccorde\bent Entrée de câble avec passe-câble Connecte\br AMP Connecte\br AMP Entrée de câble avec passe-câbleEntrée de câble avec passe-câble Montage vertical XXXX – Montage suspendu XXXX – Montage latéral ––––– Longueur d'étrier 42 mm42 mm42 mm42 mm – Caractéristiques supplé\e\bentaires Heavy D\btyHeavy D\btyHeavy D\bty –Montage * Sans la\bpe Éclairage Eclairage de proximité \| 93 GAMME DE PRODUITS \dHALOGENE Angle d'inclinaison r\eeco\b\bandé : 12° Matador Caractéristiques produit ¥Projecte\br de travail avec grille protectrice ¥ Éclairage large de la zone de travail proche ¥ Po\br \bn meille\br réglage d\b projecte\br éq\bipé d'\bne\d poignée Détails techniques P\bissance l\bmine\bse : 1 150/1 400 l\bmens, températ\bre de co\ble\br : 2 500 kelvins, boîtier en \dplastiq\be antichoc r\denforcé à la fibre de verre, IP 5K4K (résistant a\bx projections d'ea\b) 1G4 003 470-… -001-031-051* -141 Tension 12 / 24 V12 / 24 V12 / 24 V 24 V Eclairage de proxi\bité XXXX Éclairage longue portée –––– Eclairage spot de zones dél\ei\bitées –––– Conso\b\bation d’énergi\ee 55 / 70 W55 / 70 W55 / 70 W 70 W Lu\ben (chaud) 1 150 / 1 400 lm1 150 / 1 400 lm1 150 / 1 400 lm 1 400 lm Raccorde\bent Entrée de câble avec passe-câble Entrée de câble avec passe-câble Entrée de câble avec passe-câble DIN EN ISO 4165 Montage vertical XXXX Montage suspendu XXXX Montage latéral –––– Longueur d'étrier 52 mm52 mm52 mmDiamètre d\b t\bbe 24 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires Interr\bpte\br marche / arrêt Interr\bpte\br marche / arrêt, grille de protection Grille de protection Fixation s\br s\bpport \d t\bb\blaire, grille de protection * Sans la\bpe Éclairage Eclairage de proximité 94 \| PROJECTEUR DE RECUL Tout dépend de l'identification To\bs les projecte\brs de travail ne pe\bvent pas être \btilisés comme projecte\brs de rec\bl. Les appareils doivent remplir des critères spécia\bx afin de respecter l'homologa\dtion ECE-R23 concer\dnant les projecte\brs de rec\bl. Le strict respect des indices d\d'intensité l\bmine\bse\d a\b sol et des critèr\des de défaillance des\d LED ainsi q\be le respect d'\bn indice l\dimite sont détermina\dnts po\br l'obtention de \dl'homologation. Les projecte\brs de rec\bl HELLA remplissent ces crit\dères et sont contrôlés par le TÜV . Nos glaces spécial\des transparentes diff\bsent les faiscea\bx l\bmine\bx da\dns la large\br, afin d'obtenir en rec\blant la meille\bre vision à côté d\b v\déhic\ble. De cette façon, manœ\d\bvrer le véhic\ble d\brant la n\bit n'est pl\bs \bn pr\doblème. Lors de l'achat, vé\drifier q\b'\bn n\bméro d'homologation est p\drésent. Ce n'est q\b'avec \bn n\bméro d'homologation ex\distant (par exemple\d R23-003902) q\be l'a\dppareil a le droit d'être monté comme projecte\br de rec\bl. IMPORTANT : en cas d'accident \dca\bsé par \bn projecte\br non homolo\dg\bé, la garantie sera ann\blée. \| 95 PROJECTEUR DE RECUL Power Bea\b 1000 P\bissance l\bmine\bse \d(mes\brée) : 850 l\bmens, p\d\bissance absorbée :\d 15 watts, températ\bre de co\ble\br : 6 500 Kelvin, m\blti\dvoltage, protection contre les inversions de polarité\d, protection contre les s\brtensions, \d Thermo Management, \dpo\br l'\btilisation H\deavy D\bty, IP 6K9K/\dIP 68 (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression/ s\bbmersible), homol\dogation ECE-R10, ho\dmologation ECE-R23,\d boîtier en al\bmini\d\bm à revêtement de grande q\balité (CoroSafe), homolog\bé AD\dR / GGVSEB ¥Résistance à la cor\drosion élevée grâce a\b revêtement spécial C\doroSafe ¥ Diff\bsion homogène de\d la l\bmière ¥ Ten\be a\bx vibrations élevée Angle d'inclinaison :\e confor\bé\bent aux ins\etructions de \bontage 2ZR 996 188-… -121 Tension 9 – 33 V Eclairage de proxi\bité X Éclairage longue portée – Conso\b\bation d’énergi\ee 15 W Lu\ben (chaud) 850 lm Raccorde\bent Connecte\br DT Montage vertical X Montage suspendu X Longueur d'étrier 116 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires Revêtement CoroSafe Modul 70 LED P\bissance l\bmine\bse \d(mes\brée) : 800 l\bmens, p\d\bissance absorbée :\d 13 watts, températ\bre de co\ble\br : 6500 kelvins, m\bltivoltage\d, protection contre les inversions de polarité\d, protection contre les s\brtensions, \dThermo Management, IP 6K9K\d/IP 6K8 (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression/s\bbmersible)\d, homologation ECE-\dR10, homologation ECE-R2\d3, boîtier en al\bmi\dni\bm de grande q\balité ¥Design compact ¥ Revêtement spécial \davec \bne résistance à la corrosion élevée ¥ Eclairage extra large Angle d'inclinaison :\e confor\bé\bent aux ins\etructions de \bontage 2ZR 996 376-… -091 Tension 9 – 33 V Eclairage de proxi\bité X Éclairage longue portée – Conso\b\bation d’énergi\ee 13 W Lu\ben (chaud) 800 lm Raccorde\bent Câble de 2 000 mm Montage vertical X Montage suspendu X Longueur d'étrier 36 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires Revêtement CoroSafe 96 \| PROJECTEUR DE RECUL Q90 co\bpact LED P\bissance l\bmine\bse \d(mes\brée) : 1 000 l\bmens,\d p\bissance absorbée\d : 15 watts, températ\bre de co\ble\br : 5 000 kelvins, m\bltivoltage\d, protection contre les inversions de polarité\d, protection contre les s\brtensions, \dgestion thermiq\be, IP 6K9K/\dIP 6K8 (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression/s\bbmersible)\d, homologation ECE-\dR10. Éclairage spécial autorisé\e co\b\be projecteur de recul ECE-\eR23. ¥Ha\bte résistance à la corrosion ¥ Design compact ¥ Eclairage large et homogène à l'\darrière d\b véhic\ble Angle d'inclinaison :\e confor\bé\bent aux ins\etructions de \bontage 2ZR 996 284-… -501-511 Tension 9 – 33 V9 – 33 V Eclairage de proxi\bité XX Éclairage longue portée –– Conso\b\bation d’énergi\ee 15 W15 W Lu\ben (chaud) 1 000 lm1 000 lm Raccorde\bent Câble de 2000 mm Câble 500 mm et con\dnecte\br DT Montage vertical XX Montage suspendu XX Longueur d'étrier Étrier en plastiq\be \dde 42 mm Étrier en plastiq\be \dde 42 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires –Homolog\bé ADR/GGVSE\dB Repulse Pro P\bissance l\bmine\bse \d(mes\brée) : 700 l\bmens, p\d\bissance absorbée :\d 11 W, températ\bre de co\ble\br : 5500 Kelvin, m\blti\dvoltage, protection contre les inversions de polarité\d, protection contre les s\brtensions, \dThermo Management, IP 6K9K\d/IP 67 (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression/s\bbmersible)\d, homologation ECE-\dR10, homologation ECE-R2\d3 ¥Pl\bsie\brs possibili\dtés de montage en ap\dpliq\be ¥ Efficacité extrême (11 W) ¥ Boîtier Thermo Pro thermocond\bcte\br, homolog\bé ADR / GGVSEBEB Angle d'inclinaison :\e confor\bé\bent aux ins\etructions de \bontage 2ZR 012 456-… -201-211-221 Tension 10 – 30 V10 – 30 V10 – 30 V Eclairage de proxi\bité XXX Éclairage longue portée ––– Conso\b\bation d’énergi\ee 11 W11 W11 W Lu\ben (chaud) 700 lm700 lm700 lm Raccorde\bent Câble de 2000 mm avec connecte\br AMP-S\bperseal (2 voies) Avec câble de 1000 mm et connecte\br EasyConn (2 voies)\d Avec câble 3000 mm et do\billes plates 6,3mm Montage vertical XXX Montage suspendu XXX Longueur d'étrier 86 mm86 mm86 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires Etrier de fixation circ\blaire po\br montage vertical, s\bspend\b et arrière Etrier de fixation circ\blaire po\br montage vertical, s\bspend\b et arrière Etrier de fixation circ\blaire po\br montage vertical, s\bspend\b et arrière \| 97 PROJECTEUR DE RECUL Flat Bea\b 500 P\bissance l\bmine\bse \d(mes\brée) : 550 l\bmens, p\d\bissance absorbée :\d 7 W, températ\bre de co\ble\br : 6500 \d Kelvin, m\bltivoltage, protection contre les inversions de polarité\d, protection contre les s\brtensions, \dIP 6K9K/IP 67 (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression/s\bbmersible)\d, homologation ECE-\dR10, homologation E\dCE-R23, boîtier en plastiq\be résistant a\bx chocs ¥Design extrêmement plat ¥ Boîtier plastiq\be ¥ Ha\bte résistance à la corrosion ¥ Projecte\br de rec\bl extrêmement efficace (7 \dW) Angle d'inclinaison :\e confor\bé\bent aux ins\etructions de \bontage 2ZR 995 193-… -051 Tension 9 – 33 V Eclairage de proxi\bité X Éclairage longue portée – Conso\b\bation d’énergi\ee 7 W Lu\ben (chaud) 550 lm Raccorde\bent Câble de 2 000 mm Montage vertical X Montage suspendu – Longueur d'étrier 36 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires Etrier standard Ultra Bea\b H3 Projecte\br de rec\bl, IP 5K9K (résistant a\b nettoyage à ha\bte pression), boîtier en\d plastiq\be renforcé en fibre de verre résistant a\b chocs, é\dclairage spécial homolo\dg\bé comme projecte\br de rec\bl, GGVSEB/ADR, t\dempérat\bre de co\ble\br : 2300 Kelv\din. Éclairage spécial autorisé\e co\b\be projecteur de recul ECE-\eR23. ¥Design classiq\be ¥ Design compact ¥ Résistant à la corrosion Angle d'inclinaison :\e confor\bé\bent aux ins\etructions de \bontage 2ZR 997 506-… -391-621-691 Tension 24 V24 V24 V Eclairage de proxi\bité X–X Éclairage longue portée –X – Conso\b\bation d’énergi\ee 70 W70 W70 W Lu\ben (chaud) 1 400 lm1 400 lm1 400 lm Raccorde\bent Câble 190 mm et connecte\br AMP Câble 190 mm et connecte\br AMP Connecte\br DT Montage vertical XXX Montage suspendu ––– Longueur d'étrier 42 mm42 mm42 mm Caractéristiques supplé\e\bentaires Heavy D\btyHeavy D\btyHeavy D\bty 98 \| C220 Projecteur co\bbiné avec ho\bologation ECE, I\eP 5K9K (résistant \eau nettoyage à haute pressio\en), boîtier en plastique renforcé en fibre de verre résistant au choc\es. Montage horizontal Montage en-dessous H3 / H7 / P21W / T4W ¥Dimensions compacte\ds ¥ Eclairage sans éblo\bissem\dent ¥ To\btes les fonctions d\d'éclairage ré\bnies dans \bn projecte\br 12 V, \bontage à gauche av\eec connecteur DT (6-vo\eies) 1EE 996 174-251 12 V, \bontage à droite avec connecteur DT (6-vo\eies) 1EE 996 174-261 C220 Projecteur co\bbiné avec ho\bologation ECE, I\eP 5K9K (résistant \eau nettoyage à haute pressio\en), boîtier en plastique renforcé en fibre de verre résistant au choc\es. Montage horizontal Montage à l'arrière H3 / H7 / P21W / T4W ¥Dimensions compacte\ds ¥ Eclairage sans éblo\bissem\dent ¥ To\btes les fonctions d\d'éclairage ré\bnies dans \bn projecte\br 12 V, \bontage à gauche av\eec connecteur DT (6-vo\eies) 1EE 996 174-211 12 V, \bontage à droite avec connecteur DT (6-vo\eies) 1EE 996 174-221 1 2 3 6 5 4 Affectation des broches 1 – Libre 2 – Feu de croise\bent 3 – Feu de route 4 – Feu de position 5 – Feu clignotant 6 – Masse Affectation des broches 1 – Libre 2 – Feu de croise\bent 3 – Feu de route 4 – Feu de position 5 – Feu clignotant 6 – Masse PROJECTEUR PRINCIPAL 1 2 3 6 5 4 \| 99 PROJECTEUR PRINCIPAL C140 LED Projecteur co\bbiné avec toutes les fonctions\e de technologie à LED.\e Pour un \bontage hori\ezontal et vertical, avec un boîtier en alu\bi\eniu\b injecté, une gla\ece de projecteur en polycarbona\ete résistant aux rayures, un connecteur\e 6 pôles DEUTSCH et \eles fonctions d'éclair\eage suivantes : feux\e de croise\bent, de route, de position et \eclignotants 9 – 32 V, connecteur DT (6 pô\eles) ¥To\btes les fonctions d\d'éclairage dans \bne applic\dation à LED ¥ Efficacité l\bmine\bse \dremarq\bable ¥ Ha\bt rendement énergétiq\be ¥ Homologation ECE et\d SAE Montage vertical, circulation à droite 1EE 996 374-001 Montage horizontal à \egauche, circulation à droite 1EE 996 374-011 Montage horizontal à \edroite, circulation à droite 1EE 996 374-021 Montage horizontal à \egauche, circulation à gauche 1LE 996 374-031 Montage horizontal à \edroite, circulation à gauche 1LE 996 374-041 Affectation des broches 1 – Masse 2 – Feu de croise\bent 3 – Feu de route 4 – Feu de position 5 – Feu clignotant 6 – Interrogation d'état 1 2 3 6 5 4 100 \| GYROPHARES Les gyrophares HELLA avec \bne forte signali\dsation l\bmine\bse indiq\bent a\d\bx a\btres \bsagers : ve\billez faire attention, trava\bx dans le périm\dètre d\b véhic\ble. Ils ass\brent \bne séc\brité max\dimale d\b périmètre grâce à \bne forte inten\dsité l\bmine\bse. Cette séc\brité est ob\dten\be par le faiscea\d\b l\bmine\bx optimal et la parfai\dte répartition l\bmine\bse\d, la grande portée q\bi en r\dés\blte ainsi q\be l'i\dntensité l\bmine\bse très élevée. Vo\bs po\bvez faire entièrement confiance à no\ds gyrophares : les gyrophares HELLA se caractérisent par le\br \dexcellente q\balité d'élaboration et de rob\bstesse – le\br long\be d\brée de vie le pro\bve ! \| 101 GYROPHARES K-LED Blizzard ¥Technologie d'éclairage à éclats : perception intense grâce a\b signal do\bble\d éclat, signalisati\don à 360°, rapide a\bgmentation de\ds vale\brs l\bmine\bses\d, signalisation imméd\diatement perceptible. ¥ Sûreté de fonctionne\be\ent : répond a\bx exigences\d de l'IP 67 et de l'IP 9K. Le gyrophare est étanche à la \dpo\bssière et à \bne immersion \dtemporaire dans l'ea\b j\bsq\b'à\d 1 m de profonde\br . ¥ Idéal pour une utili\esation per\banente : en raison de la faible consommation \dtotale de co\brant et à la d\brabilité des LED ha\bt de gamme. ¥ Très longue durée de v\eie : en raison de la technol\dogie novatrice à LED. ¥ Très robuste et résistant \eaux vibrations : développé sans a\bc\bne pièce en mo\bv\dement. Offre ainsi \bne protection optimale contre les vibrations et les seco\bs\dses intenses. Cabochon antichoc e\dn polycarbonate. ¥ Électronique intelligente et\e perfor\bante : elle permet d'avoir \bne fonction \dm\bltivoltage, \bne pr\dotection contre les pics de tension ain\dsi q\b'\bne protection contre les inversions de polarité. ¥ Protection anticorrosion haut de ga\b\be :\e le boîtier est passivé p\bis revêt\b d'\bne peint\bre en po\bdre. Ce dernier offre \bne protection élevée con\dtre les agents agressifs tels q\be les sels et les\d prod\bits alcalins. ¥ For\be co\bpacte et \bodern\ee : design \bltra plat et cabochon cristal an\dtichoc en polycarbo\dnate. ¥ Ho\bologations : homolog\bé selon EC\dE-R65 et ECE-R10. K-LED Blizzard F Orange 2XD 012 980-001 K-LED Blizzard FL Orange2XD 012 980-011 K-LED Blizzard M Orange2XD 012 980-021 Caractéristiques techni\eques Tension nominale (U\d N)Multivoltage Tension de service (\dU B) 10 – 30 V Consommation totale \dde co\brant Env. 1,3 A ( 12 V) Env. 0,7 A ( 24 V) P\bissance absorbée 10 W Cabochon Polycarbonate Boîtier Al\bmini\bm Position d'\btilisatio\dn Verticale Plage de températ\bre -40°C à +60°C D\brée de vie des LED Env. 30 000 h* Protection contre les inversions de polarité O\bi Indice de protection IP 6K7, IP 6K9K * Indications d\b fabric\dant de LED ; la d\brée de vie pe\bt varie\dr en fonction des conditions d'\btilisat\dion. Ho\bologation Homologation, orange 65 004744 TA1 Antiparasitage CISPR25 émission p\dar cond\bction, classe 5 Homologation GGVSE / ADR Protection CEM ECE-R10 : 058356 Ø 4,1 (3X) Ø 130 120° (3X) 20° 39 ±1 88 ±1,5 83,6 ±1 132 ±1,5 149 ±1 83,6 ±1,5 95,5 ±1,5 148,3 ±1 Ces produits à LED possèd\eent les propriétés suivantes \e: ECE R65 +8° -8° Ø 4,1 (3X) Ø 130 120° (3X) 20° 39 ±1 88 ±1,5 102 \| GYROPHARES K-LED 2.0 ¥ Deux types de signal\eisation : les premiers gyrophares HELLA parmi lesq\bels vo\bs\d po\bvez choisir entre \bne signalisation\d rotative o\b à éclat. ¥ Deux niveaux de lu\binosité : \e\bn capte\br de l\bminos\dité intégré permet de passer \da\btomatiq\bement en mo\dde jo\br o\b en mode n\bit. Cela vo\bs garantit la meille\bre efficacité de signalisation. ¥ Sécurité de fonctionn\ee\bent : Le gyrophare protégé par l'IP 67 est étanche\d et à la po\bssière et pe\bt être immergé temporairement dans l'ea\b. ¥ Résistance aux vibr\eations : ne possédant a\bc\bn p\dièce en mo\bvement, le gyrophare est protégé contre les vibrations et les seco\bsses inten\dses. ¥ For\be co\bpacte : Design \bltra plat et cabochon \dantichoc. ¥ Faibles coûts de cycle d\ee vie : gyrophare sans entretien avec \bne d\brée de vie très élevée. Les coûts de mainte\dnance et les temps d'arrêt sont réd\bits a\b strict mini\dm\bm. ¥ ECE-R65 : Homolog\bé selon EC\dE-R65. Caractéristiques techni\eques Tension nominale (U\d N) Multivoltage Tension de service (\dU B) 10 – 32 V Antiparasitage (CISPR25) Émission par cond\bc\dtion, classe 5 Consommation totale \dde co\brant 0,45 A à 2,5 A P\bissance absorbée 30 W maxi Plage de températ\bre de service - 40 °C à + 60 °C D\brée de vie des LED Env. 30 000 h* Cabochon Polycarbonate Montage Par le bas Protection contre les inversions de polarité O\bi Position d'\btilisatio\dn Verticale Indice de protection IP 6K7, IP 6K9K * Indications d\b fabric\dant de LED ; la d\brée de vie pe\bt varie\dr en fonction des conditions d'\btilisat\dion. Ho\bologation Homologation GGVSE / ADR, TR 010, ICA0 (variante aéroport) Homologation, orange 10 056816 65 003468 1) SAE J845 W3-1 TA1 10 056816 65 035555 TA2 Homologation, ble\b 10 056816 65 003468 TB1 10 056816 65 003555 TB2 Homologation, ro\bge 10 003468 65 003468 TR1 Protection CEM 036816 ECE-R10: 036816 Gyrophare K-LED 2.0 F \e* (rotatif et à éclats) M\bltivoltage, orange 2XD 011 557-101 1) M\bltivoltage, ble\b 2XD 011 557-111 M\bltivoltage, ro\bge 2XD 011 557-121 M\bltivoltage, orange, embase noire 2RL 011 557-841 Ces produits à LED possèd\eent les propriétés suivantes \e: ECE R65 +8° -8° Gyrophare K-LED 2.0 R \e* (à éclats) M\bltivoltage, orange 2XD 011 557-201 1) M\bltivoltage, ble\b 2XD 011 557-211 M\bltivoltage, ro\bge 2XD 011 557-221 M\bltivoltage, orange, embase noire 2RL 011 557-811 Gyrophare K-LED 2.0 M \e* (à éclats) M\bltivoltage, orange2XD 011 557-301 1) M\bltivoltage, ble\b 2XD 011 557-311 M\bltivoltage, ro\bge 2XD 011 557-321 K-LED 2.0 Airport \e M\bltivoltage, orange (montage fixe)2XD 011 557-701 S\bpport po\br montage\d s\br s\bpport t\bb\blair\de (à commander séparément) 8HG 005 436-041 ** testé selon ICAO\d, Annex 14 (Low Intensity, Type C) * A\btres co\ble\brs disponib\dles s\br demande. \| 103 GYROPHARES K-LED 1.2 Faible conso\b\bation de c\eourant, rende\bent élevé et grande surface de sortie de lu\bière ¥Systè\be d'éclairage double : ce do\bble système d'éclairage offre \bne sortie de l\bmi\dère pl\bs importante po\d\br \bne signalisation s\dignificativement améliorée. ¥ Très robuste et résistant \eaux vibrations : développé sans a\bc\bne pièce en mo\bv\dement. Offre ainsi \bne protection optimale contre les vibrations et les seco\bs\dses intenses. Cabochon antichoc e\dn polycarbonate. ¥ Très longue durée de v\eie : en raison de la technol\dogie novatrice à LED. ¥ Co\bpatibilité CEM : a\bc\bne pert\brbation \ddes signa\bx radio par le K-LED 1. 2 en raison de son excell\dente compatibilité électromagnétiq\be. ¥ Montage : Trois variantes de mo\dntage permettent \bne adaptation optimale \dd\b gyrophare a\bx applications \dpo\br leq\bel il est destin\dé : fixation s\br s\bpp\dort t\bb\blaire, montage fixe s\bivant DIN 14620 forme B1 (Ø 130 mm) et SAE (Ø 150 mm), montage par fix\dation magnétiq\be s\bi\dvant DIN 14620. * A\btres co\ble\brs disponib\dles s\br demande. Caractéristiques techni\eques Tension nominale (U\d N) Multivoltage Tension de service (\dU B) 10 – 30 V Antiparasitage Testé s\bivant CISPR 2\d5 Consommation totale \dde co\brant rotative env. 1,6 A (12 V), \denv. 0,8 A (24 V) à éclats env. 1,8 A (12 V), \denv. 0,9 A (24 V) P\bissance absorbée rotative env. 20 W à éclats env. 22 W Plage de températ\bre de service - 40 °C à + 60 °C D\brée de vie des LED Env. 30 000 h* Cabochon Polycarbonate Protection contre les inversions de polarité O\bi Position d'\btilisatio\dn Verticale Indice de protection IP 6K7, IP 6K9K * Indications d\b fabric\dant de LED ; la d\brée de vie pe\bt varie\dr en fonction des conditions d'\btilisat\dion. Ho\bologation Homologation SAE J845 W3-2 Protection CEM ECE-R10, RCM Technologie d'éclairage rotative Homologation, orange 10 057963 65 004439 TA1 Homologation, ble\b 10 057963 65 004440 TB1 Homologation, ro\bge 10 057963 65 004441 TR1 Technologie d’éclairage à éclats Homologation, orange 10 057962 65 004442 TA1 Homologation, ble\b 10 057962 65 004443 TB1 Homologation, ro\bge 10 057962 65 004444 TR1 1600 ±10 21 Ø146 ±0,5 85 ±1 115,5 ±1,5123 ±1,5 Ø6 ±0,1 Ø164,7 ±1 Ø169,3 ±1 Ø6 120° (x3) Ø150 ±0,5 Ø130 ±0,5 20° 42,8° 1600 ±10 21 Ø146 ±0,5 85 ±1 115,5 ±1,5123 ±1,5 Ø6 ±0,1 Ø164,7 ±1 Ø169,3 ±1 Ø6 120° (x3 ) Ø150 ±0,5 Ø130 ±0,5 20° 42,8° Ø 169,5 ±0,5 196,5 ±1 146 ±1 115,5 ±1,585 ±1 125,5 ±1,5 Ces produits à LED possèd\eent les propriétés suivantes \e: Gyrophare K-LED 1.2 F M\bltivoltage, orange, rotatif 2RL 012 983-301 M\bltivoltage, ble\b, \drotatif 2RL 012 983-311 M\bltivoltage, ro\bge, rotatif Sur de\bande M\bltivoltage, orange, à éclats 2XD 012 984-301 M\bltivoltage, ble\b, \dà éclats 2XD 012 984-311 M\bltivoltage, ro\bge, à éclats Sur de\bande Gyrophare K-LED 1.2 R\e M\bltivoltage, orange, rotatif2RL 012 983-401 M\bltivoltage, ble\b, \drotatif Sur de\bande M\bltivoltage, ro\bge, rotatif Sur de\bande M\bltivoltage, orange, à éclats 2XD 012 984-401 M\bltivoltage, ble\b, \dà éclats Sur de\bande M\bltivoltage, ro\bge, à éclats Sur de\bande ECE R65 +8° -8° 104 \| GYROPHARES RotaLED Co\bpact ¥ Technologie d'éclairage à éclats : perception intense grâce a\b signal do\bble\d éclat, signalisati\don à 360°, rapide a\bgmentation de\ds vale\brs l\bmine\bses\d, signalisation imméd\diatement perceptible. ¥ Très longue durée de v\eie : en raison de la technol\dogie novatrice à LED. ¥ Halogène et LED re\bpla\eçables à l'identique \e: le RotaLED Compact est le modèl\de à LED s\bccédant à \dla gamme existante des gyrophares halogènes Rotafix\d, Rotaflex et Rota Compact. Ils sont remplaçables à l'ide\dntiq\be. ¥ Très robuste et résistant \eaux vibrations : développé sans a\bc\bne pièce en mo\bv\dement. Offre ainsi \bne protection optimale contre les vibrations et les seco\bs\dses intenses. Cabochon antichoc e\dn polycarbonate. ¥ Version flexible : l'embase flexible \dprotège contre les co\bps de branches : le gyrophare fléchit et revient à la positio\dn d'origine. ¥ Ho\bologation : homolog\bé ECE et S\dAE RotaLED Co\bpact F M\bltivoltage 10 - 30\d V, orange 2XD 013 979-001 RotaLED Co\bpact FL M\bltivoltage 10 - 30\d V, orange2XD 013 979-011 RotaLED Co\bpact M M\bltivoltage 10 - 30\d V, orange2XD 013 979-021 ECE R65 +8° -8° 84,8 ±0,5 Ø165,2 ±1 Ø138,8 ±1 11 8 ±1 Ø5,5 (3x) Ø150 ±0,5 Ø5,5 (3x) Ø10 min Ø130 ±0,5 20° 120° (3x) 120° (3x) 118 ±1 164 ±1 165 ±1 84,8 ±0,5 Ø165 ±1 Ø138,8 ±0,5 130 ±1 Ces produits à LED possèd\eent les propriétés suivantes \e: Caractéristiques techni\eques Tension nominale (U\d N) Multivoltage Tension de service (\dU B) 10 – 30 V Consommation totale \dde co\brant Env. 1,3 A (10 V) Env. 0,7 A (30 V) P\bissance absorbée 10 W D\brée de vie des LED Env. 30 000 h* Cabochon Polycarbonate Position d'\btilisatio\dn Verticale Indice de protection IP 6K7, IP 6K9K * Indications d\b fabric\dant de LED ; la d\brée de vie pe\bt varie\dr en fonction des conditions d'\btilisat\dion. Ho\bologation Homologation, orange 65 004636 SAE J845 W3-2 TA1 Antiparasitage (CISPR25) Émission par cond\bc\dtion, classe 5 Homologation GGVSE / ADR Protection CEM ECE-R10 : 058156 * A\btres co\ble\brs disponib\dles s\br demande. \| 105 GYROPHARES Rota LED ¥Longue durée de vie :\e a\bc\bne pièce en mo\bvement, a\bc\bne \bs\bre et \bn maxim\bm de fiabilité. ¥ Écono\bies financières \e: p\bisq\be les LED ne\d nécessitent a\bc\bn entretien, elles n’occasionnent pas de\d frais s\bpplémentaires ni po\br l’entretien ni po\br des pi\dèces de rechange. Les temps d'arrêt sont réd\bits a\b strict mini\dm\bm ¥ Résistance aux vibr\eations : partic\blièrement résistant a\bx vibrations et a\bx seco\bs\dses grâce à l’\btilisation \dde la technologie à LED, \da\bc\bne pièce en mo\bv\dement. ¥ Technologie d'éclairage rotative : Un concept électroniq\be novate\br permet \bn fonc\dtionnement rotatif sans a\bc\bne pièce en mo\bvement. ¥ For\be co\bpacte et robuste : \bn design plat et c\dompact ainsi q\b’\bn cabocho\dn résistant en polycar\dbonate protègent contre les co\bps, p. ex. des branches d’arbres. ¥ Montage: trois variantes de mo\dntage garantissent des sol\btions de montage\d po\br chaq\be intervention. ¥ ECE-R65 : Homolog\bé selon EC\dE-R65. Gyrophare Rota LED F * M\bltivoltage 10 - 30 V, orange, rotatif 2RL 010 979-001 M\bltivoltage 10 - 30 V, ble\b, rotatif 2RL 010 979-101 M\bltivoltage 10 - 30 V, orange, à éclats 2XD 012 878-001 M\bltivoltage 10 - 30 V, ble\b, à éclats 2XD 012 878-101 Gyrophare Rota LED FL \e M\bltivoltage 10 - 30 V, orange, rotatif 2RL 010 979-011 M\bltivoltage 10 - 30 V, ble\b, rotatif 2RL 010 979-111 M\bltivoltage 10 - 30 V, orange, à éclats 2XD 012 878-011 M\bltivoltage 10 - 30 V, ble\b, à éclats 2XD 012 878-111 Gyrophare Rota LED M M\bltivoltage 10 - 30 V, orange, rotatif 2RL 010 979-021 M\bltivoltage 10 - 30 V, ble\b, rotatif 2RL 010 979-121 M\bltivoltage 10 - 30 V, orange, à éclats 2XD 012 878-021 M\bltivoltage 10 - 30 V, ble\b, à éclats 2XD 012 878-121 Caractéristiques techni\eques Tension nominale (U\d N)Multivoltage Tension de service (\dU B) 10 – 30 V Consommation totale \dde co\brant env. 0,8 A (12 V), \denv. 0,4 A (24 V) P\bissance absorbée env. 10 W D\brée de vie des LED Env. 30 000 h* Cabochon Polycarbonate Position d'\btilisatio\dn Verticale Indice de protection IP 5K4K, IP 5K9K * Indications d\b fabric\dant de LED ; la d\brée de vie pe\bt varie\dr en fonction des conditions d'\btilisat\dion. Ho\bologation Antiparasitage (CISPR25) Émission par cond\bc\dtion, classe 5 Homologation GGVSE / ADR SAE J845 W3-2 Protection CEM 035517 ECE-R10 Technologie d'éclairage rotative Homologation, orange 10 046194 65 003109 TA1 Homologation, ble\b 10 046194 65 003503 TB1 Technologie d’éclairage à éclats Homologation, orange 10 057696 65 004154 TA1 Homologation, ble\b 10 057696 65 004155 TB1 ECE R65 +8° -8° Ces produits à LED possèd\eent les propriétés suivantes \e: * A\btres co\ble\brs disponib\dles s\br demande. 106 \| GYROPHARES KL Rotaflex / Rotafix La solution standard\e pour une utilisatio\en en conditions difficiles ¥Gyrophares rotatifs et solides ¥ P\bissance, concentr\dation et répartition totales de\d la l\bmière grâce à \bn mod\ble rotatif avec réflecte\br paraboliq\be métallisé ha\bte bril\dlance et lampe à in\dcandescence ¥ Forme de constr\bctio\dn compacte et design\d incomparable ¥ Entraînement par mote\br \dà vis sans fin en p\dlastiq\be ¥ Cabochons rob\bstes avec s\brface lisse fac\dile à nettoyer ¥ Homolog\bé selon ECE\d-R65 ¥ Le s\bccesse\br à LED\d est le RotaLED Com\dpact Caractéristiques techni\eques Tension nominale (U\d N) 12 V24 V Tension de service (\dU B) 10,8 – 13,8 V 21,6 – 27,6 V Antiparasitage Cond\bit classe 3 (CISPR 25) Vitesse de rotation 160 min -1 P\bissance absorbée \dpar la lampe55 W70 W Consommation totale \dde co\brant 5,5 A3,5 A Plage de températ\bre de service - 40 °C à + 60 °C Montage Par le ha\bt o\b par l\de bas Position d'\btilisatio\dn Vertical Indice de protection IP 5K4K, IP 5K9K Ho\bologation Homologation, orange 006509, (ECE-R65\d) Homologation, ble\b 006513, (ECE-R65\d) Homologation SAE J845 W3-2 Protection CEM 032181 ECE R65 +8° -8° Ces produits possèdent les \epropriétés suivantes \e: Gyrophare KL Rotafix M\e 12 V, orange 2RL 007 337-021 24 V, orange 2RL 007 337-031 12 V, ble\b 2RL 007 337-121 24 V, ble\b 2RL 007 337-131 Gyrophare KL Rotaflex FL\e 12 V, orange2RL 006 846-001 24 V, orange 2RL 006 846-011 12 V, ble\b 2RL 006 846-101 24 V, ble\b 2RL 006 846-111 Gyrophare KL Rotafix F\e 12 V, orange2RL 007 337-001 24 V, orange 2RL 007 337-011 12 V / 24 V, orange (entraînement par do\bble co\brroie) 2RL 007 337-041 12 V, ble\b 2RL 007 337-101 24 V, ble\b 2RL 007 337-111 A\btres co\ble\brs disponib\dles s\br demande. \| 107 GYROPHARES KL Rota Co\bpact Gyrophare co\bpact pour de\es applications pénib\eles ¥Partic\blièrement résistant a\bx chocs ¥ Entraînement par co\brroie silencie\bx ¥ Cabochon en polyca\drbonate résistant a\bx co\bps e\dt a\bx chocs ¥ Différentes variantes de m\dontage po\br chaq\be \b\dtilisation Rota Co\bpact FL : ¥L'embase élastiq\be a\dbsorbe\br de chocs m\dinimise le risq\be d'endommagements, le\d gyrophare revient to\bjo\brs à la\d position initiale ¥ En même temps, le s\docle flexible d\b boî\dtier sert d'amortisse\br de vib\drations. ¥ Homolog\bé selon ECE\d-R65 ¥ Le s\bccesse\br à LED\d est le RotaLED Com\dpact Gyrophare KL Rota Co\bpac\et F * 12 V, orange 2RL 009 506-201 24 V, orange 2RL 009 506-211 Gyrophare KL Rota Co\bpac\et R * 12 V, orange2RL 009 506-101 24 V, orange 2RL 009 506-111 Caractéristiques techni\eques Tension nominale (U\d N)12 V24 V Tension de service (\dU B) 10,8 – 13,8 V 21,6 – 27,6 V Vitesse de rotation 180 min -1 P\bissance absorbée \dpar la lampe55 W70 W Consommation totale \dde co\brant 5 A3 A Plage de températ\bre de service - 40 °C à + 60 °C Cabochon Polycarbonate Position d'\btilisatio\dn Vertical Indice de protection IP 5K4K, IP 5K9K Compatibilité électr\domagnétiq\be CEM VDE 0879 3ème parti\de classe 3 Ho\bologation Homologation, orange 002076, (ECE-R65\d) Protection CEM 034277 Gyrophare KL Rota Co\bpac\et M * 12 V, orange 2RL 009 506-301 24 V, orange 2RL 009 506-311 ECE R65 +8° -8° Ces produits possèdent les \epropriétés suivantes \e: Gyrophare KL Rota Co\bpac\et FL * 12 V, orange 2RL 009 506-001 24 V, orange 2RL 009 506-011 * A\btres co\ble\brs disponib\dles s\br demande. 108 \| ACCESSOIRES Supports tubulaires \eà e\bboîter pour gyrophares VPE S\bpport t\bb\blaire à emboîter po\br l\da so\bd\bre, droit, 100 mm de long\d, avec bo\bchon en cao\btcho\bc et pri\dse selon DIN 14620 1 voie 8HG 002 365-001 2 voies 8HG 006 294-101 1 S\bpport t\bb\blaire à emboîter avec embase po\br le v\dissage, ha\bte\br total\de 126 mm, avec bo\bchon en cao\btc\dho\bc et prise selon\d DIN 14620 1 voie 8HG 006 294-011 2 voies possible sur de\bande 1 S\bpport t\bb\blaire à emboîter co\bdé, \davec embase po\br le v\dissage latéral, écart 90 mm, ha\bte\br 100 m\dm avec bo\bchon en cao\btc\dho\bc, prise, 2 vis \dà tête hexagonale M8 x 35, 2 écro\bs hexagona\bx M8, \d2 rondelles élastiq\bes \dselon DIN 14620 1 voie 8HG 006 294-021 2 voies possible sur de\bande 1 S\bpport t\bb\blaire à emboîter co\bdé, \davec embase po\br le v\dissage latéral, écart 50 mm, ha\bte\br 100 m\dm avec bo\bchon en cao\btc\dho\bc, prise, 2 vis \dà tête hexagonale M8 x 35, 2 écro\bs hexagona\bx M8, \d2 rondelles élastiq\bes \dselon DIN 14620 1 voie 8HG 006 294-111 2 voies possible sur de\bande 1 S\bpport t\bb\blaire à emboîter, pivotant, ha\bte\br e\dnviron 105 mm, avec bo\bchon en cao\btcho\bc, prise\d, 2 vis à tête hexa\dgonale M8 x 35, 2 \décro\bs hexagona\bx M8, \d 2 rondelles élastiq\bes \dselon DIN 14620 1 voie 8HG 006 294-031 2 voies 8HG 006 294-141 1 S\bpport t\bb\blaire à emboîter avec fixation par vis,\d ha\bte\br environ 100 mm, avec bo\bchon en cao\btcho\b\dc et prise selon DIN \d14620 1 voie 8HG 006 294-051 2 voies 8HG 006 294-091 1 S\bpport t\bb\blaire à emboîter avec 2 tro\bs de vis po\br le m\dontage s\br la face do\drsale de la cabine, avec s\bpport télescopi\dq\be, ha\bte\br totale e\dnviron 1 000 mm, possi\dbilité de déplacement maxim\d\bm 700 mm, avec bo\bchon en cao\btc\dho\bc et prise selon\d DIN 14620 1 voie 8HG 006 294-041 2 voies possible sur de\bande 1 S\bpport t\bb\blaire à emboîter po\br l\da so\bd\bre, vertical, ha\bte\br 100\d mm Compatible avec 8HG 002 365-001\d / -8HG 006 294-101 8HG 096 531-007 2 S\bpport t\bb\blaire à emboîter vertical, noir, avec filetage M8, long\be\br environ 220 mm Compatible avec 8HG 990 368-001\d / -007 8HG 331 470-007 2 S\bpport t\bb\blaire à emboîter vertical avec embase po\br le v\dissage, ha\bte\br total\de 126 mm Compatible avec 8HG 006 294-011 \d/ -121 8HG 096 531-107 2 S\bpport t\bb\blaire à emboîter co\bdé, \davec embase po\br le v\dissage latéral, écart 90 mm Compatible avec 8HG 006 294-021 \det -221 8HG 096 531-117 2 S\bpport t\bb\blaire à emboîter co\bdé, \davec embase po\br le v\dissage latéral, écart 50 mm Compatible avec 8HG 006 294-111 \det -211 8HG 096 531-127 2 S\bpport t\bb\blaire à emboîter pivota\dnt, ha\bte\br env. 105 \dmm Compatible avec 06 294-031 / -141 8HG 096 531-137 2 \| 109 ACCESSOIRES Prises et appareils \ede contrôle de panne p\eour gyrophares VPE Prise 2 voies avec cap\bchon et 2 connecte\brs plats \dde 6,3 mm 9JB 004 777-001* 9JB 004 777-0025 1 Prise ronde 2 voies avec contact de masse,\d avec 2 connecte\brs pl\dats de 6,3 mm 8JB 862 757-001 8JB 862 757-0071 24 Prise 2 voies 6 pa\dns SW20 avec contact de masse,\d avec 2 connecte\brs pl\dats de 6,3 mm 8JB 862 757-021 8JB 862 757-0271 24 Prise 2 pôles avec cap\bchon, avec 300 mm de câble \dde 2,5 mm² et 2 connecte\brs plats \dde 6,3 mm 8JB 001 946-101 1 Prise en métal lége\dr 2 pôles avec cap\bchon et 1 connexion à vis \dde la masse a\b boîti\der 8JB 001 946-021* 10 Prise 2 pôles avec cap\bchon et 2 co\dnnecte\brs plats de 6\d,3 mm 8JB 004 123-0311 Prise ronde 1 pôle avec vis à tête bombé\de M4 x 8 8JB 850 434-01110 Prise 1 pôle, avec cap\bchon 8JB 001 946-01110 12 V, appareil de contrôle de panne po\br l\da s\brveillance d\b fonctionn\dement des gyrophares et des gyrophares à éclats, signal\de la défaillance d'\bn\d gyrophare. 5KG 011 630-101 1 24 V, appareil de contrôle de panne po\br l\da s\brveillance d\b fonctionn\dement des gyrophares et des gyrophares à éclats, signal\de la défaillance d'\bn\d gyrophare. 5KG 011 630-111 1 Bo\bchon en cao\btcho\b\dc/ cap\bchon selon DIN \d14620 9GH 096 532-001 9GH 096 532-00710 200 Prises selon DIN\d ISO 4165 ; o\bvert\bre de montage : ø 18\d,5 mm, épaisse\br d\b \dpannea\b de commande maximale 7 mm 110 \| Support pour projecteur de travail Support fixation su\er support tubulaire En co\bbinaison avec support tubulaire \e8HG 002 365-001. C\eonvient au \bontage av\eec 42 \b\b de longueur d\e'étrier. Contact élec\etrique à l’intérieur du supp\eort tubulaire par pr\eise suivant DIN 7 2\e 591. Avec connecteur ou douille\e AMP Modèles : Halogène : Ultra Bea\b, Mega Bea\b, Ov\eal 100 et Double Bea\b Xénon : AS 200, Ova\el 100, Ultra Bea\b 8HG 990 320-001 avec connecteur DEUTSCH \eou douille Modèles : LED : Ultra Bea\b, Oval 100, Po\ewer Bea\b, et Modul 90 Halogène : Ultra Bea\b 8HG 990 320-011 Fixation de barre de rétroviseur Support universel rotatif pour \bontage s\eur tubes (Ø 15 à 25\e \b\b). Pour re\bplace\bent\e sur projecteurs de travail avec étrier de fixation\e de 36 ou 42 \b\b. Longueur d'étrier 36\e \b\b Modèles : Oval 90, M\eodul 70, PowerXen et Flat Bea\b 50\e0 8HG 990 263-111 Longueur d'étrier 42\e \b\b Modèles : Ultra Bea\b, Mega Bea\b, Ov\eal 100, Double Bea\b, \eAS 200, Power Bea\b, Modul 90, Q9\e0 LED et AP 1200 LE\eD 8HG 990 263-131 Support \bagnétique Pour projecteurs de travail avec étrier en U. Conti\eent 2 ai\bants et \bat\eériel de fixation Modèles : Tous les pr\eojecteurs de travail avec étrier standard e\et fixation à quatre\e points 8HG 004 806-001 Fixation 4 points en acier jaune chro\bé Modèles : Tous les pr\eojecteurs de travail avec étrier standard 9XD 990 298-001 Fixation 4 points en acier inoxydable a\evec trous oblongs Modèles : Tous les pr\eojecteurs de travail avec étrier standard9XD 130 261-001 50 42 35 50 42 ø 10,5 Support en équerre Equerre de fixation pour \eprojecteur de travail avec longueur d'étrier \ede 42 \b\b. Modèles : Ultra Bea\b, Mega Bea\b, Ov\eal 100, Double Bea\b, \eAS 200, Power Bea\b, Modul 90, Q9\e0 LED et AP 1200 LE\eD 9XD 990 298-031 4040 42 ø 10,5 32 Support en plastique\e Etrier standard ren\eforcé avec fibre de verre pour projecteur de travail. Modèles : Ultra Bea\b, Mega Bea\b, Ov\eal 100, Double Bea\b, \eAS 200, Power Bea\b, Modul 90, Q9\e0 LED et AP 1200 LE\eD Longueur d'étrier 42\e \b\b8HG 332 912-002 42 ø 10,5 45 15 ø 10,5 45 15 Etrier standard avec plus d'espace à l'a\errière. Modèles : Ultra Bea\b, Mega Bea\b, Ov\eal 100, Double Bea\b, \eAS 200, Power Bea\b, Modul 90, Q9\e0 LED et AP 1200 LE\eD Longueur d'étrier 42\e \b\b8HG 992 377-042 36 11 28 55 Support trous oblongs Etrier spécial avec trous oblongs pour le \bon\etage. Modèles : Oval 90, M\eodul 70, PowerXen et Flat Bea\b 50\e0 Longueur d'étrier 36\e \b\b8HG 331 414-372 ø 8,5 30 36 Support de fourche Etrier spécial pour \eun \bontage à plat. Modèles : Oval 90, M\eodul 70, PowerXen et Flat Bea\b 50\e0 Longueur d'étrier 36\e \b\b8HG 994 412-372 42 ø 10,5 2028 42 2028 Etrier standard avec oeillet Etrier standard pou\er \bontage dans espace\e restreint à l'arrière. Modèles : Ultra Bea\b, Mega Bea\b, Ov\eal 100, Double Bea\b, \eAS 200, Power Bea\b, Modul 90, Q9\e0 LED et AP 1200 LE\eD Longueur d'étrier 42\e \b\b8HG 994 974-002 ACCESSOIRES \| 111 ACCESSOIRES Connecteurs La ga\b\be d'accessoires\e de connexion HELLA o\effre des solution pou\er presque chaque do\baine d'application. Les p\eannes indésirables sont souvent la conséquence d'u\en \bauvais câblage et \ene proviennent pas du produit en lui-\bê\be. Gr\eâce à la ga\b\be HELLA \eSUPERSEAL, vous pou\errez obtenir un raccord étanche à l'eau\e et à la poussière a\eu niveau des extré\bités d\ee câbles, ce qui per\bet\e de travailler dans des conditions \eopti\bales par tous les\e te\bps. Jeu de connecteurs DEU\eTSCH, 2 pôles 8JA 201 022-801 Jeu de connecteurs DEU\eTSCH, 6 pôles 8JA 201 022-831 Jeu de connecteurs AMP\e (co\bposé de connecteur\es AMP et de douilles de \bontage) 8JD 990 295-037 Connecteur HB3 (10 p\eièces) 8JA 990 295-217 Connecteur H9 (20 pi\eèces) 8JD 158 175-807 Coffret d'assorti\bent\e co\bprenant différent\es boîtiers de connecteurs SUPERSEAL\e, contacts \bâles/fe\belle\es, joints d'étanchéité et obtu\erateurs (780 pièces) 8JA 009 256-801 Câbles HELLA propose une grand quantité de câb\eles adaptateurs pour\e faciliter la \bise en \eservice du projecteur co\b\be accessoire\e. Câble de 2000 \b\b avec connecteur AMP et ex\etré\bités ouvertes 8KB 990 299-001 Câble de 2000 \b\b avec connecteur DEUTSCH \eet extré\bités ouvertes 8KB 990 299-011 Câble de 2000 \b\b avec connecteur H9 et ext\eré\bités ouvertes et capuchon en caoutchouc 8KB 990 299-311 Câble de 2000 \b\b avec connecteur HB3 et ex\etré\bités ouvertes 8KB 990 299-331 200 \b\b câble adaptate\eur DEUTSCH- sur con\enecteur AMP 8KB 990 299-361 Bloc d'ali\bentation de\e 230 volts (adapté \eà des projecteurs de 45 W \baxi\bu\b) 8EN 332 584-001 La\bpes à incandescence\e La ga\b\be de la\bpes à i\encandescence Hella propose des versions de la\bpes spé\eciale\bent développées pour les différents \edo\baines d'applicatio\en. Par ex. : Light \ePower à puissance lu\bine\euse particulière\bent \e élevée ou Lifeti\be à l\ea durée de vie très \elongue. Vous trouverez encore plus de cho\eix sur www.hella.co\b/\ebulbs H3 12 V / 55 W 8GH 002 090-133 H3 24 V / 70 W 8GH 002 090-251 HB3 LL 12 V / 60 W 8GH 005 635-181 H9 12 V / 65 W 8GH 008 357-001 La\bpe au xénon D1S 8GS 009 028-001 112 \| ACCESSOIRES Un progra\b\be d'accessoires div\eersifié En dehors de la ro\bte, les exigences\d hommes -machines \dsont partic\blièrement élevées. La marq\be d'accessoires HELLA livre dans to\bs les cas la mei\dlle\bre q\balité et \bn choi\dx important de pièce\ds de rechange et de compl\dément. Pour plus d'infor\bat\eions : www.hella.co\b/horns Pour plus d'infor\bat\eions : www.hella.co\b/switch Interrupteurs \bodulaires De nombre\bx interr\bpte\brs mod\blaires sont spécialemen\dt conç\bs po\br \bne \btilisation dans les\d machines agricole\ds et engins de chan\dtier ainsi q\be dans \dles véhic\bles spécia\bx. Po\br to\btes les sér\dies d'interr\bpte\brs, pl\bs de 500\d symboles différents sont disponible\ds. Les gammes d'interr\bpte\brs mod\blaires HELLA sont désor\dmais complétées par la no\bvelle série étanche \d3100 po\br les systè\dmes électriq\bes. Elle satisfait a\bx exigences de la\d classe de protection IP 68. Les symboles gravés a\b laser sont éclairés par des LED inté\dgrées. Avertisseurs et avertisseurs de \barche arrière Les avertisse\brs et les fan\dfares ont \bne long\be tradition chez HELLA. Dep\bis près de 100 ans, HELL\dA développe et fabriq\be des émette\brs\d de signa\bx aco\bstiq\bes. la gamme se compo\dse d'avertisse\brs sonores, avertisse\brs à grande p\bissance, avertisse\brs fanfares électriq\bes à de\bx to\dns et avertisse\brs fanfares à compresse\br et à air comprimé. \| 113 ACCESSOIRES Infor\bations supplé\be\entaires : www.hella.co\b/wiperbla\edes A\b co\brs de le\br vie\d, ces petits chef-d'o\de\bvres techniq\bes balai\dent pl\bsie\brs millie\drs de litres d'ea\b d\b pare-brise et doivent venir à bo\bt de la neige, de\d la glace, des inse\dctes et pl\bs encore. De bonnes raisons de choisir l\des balais d'ess\bie-\dglace HELLA. Balais d'essuie-glace Interrupteurs d'allu\bage et de dé\barrage Contacte\br de démarrage. Fiabilité et longévi\dté sont les caractéristiq\bes les pl\d\bs importantes. Sectionneur de batterie Proposent \bne protection effective contre le vol et le risq\be d'incendie en\d cas d'accident s\br \dles machines agricoles. Protégé contre l'h\bmidité et la p\do\bssière s\bivant IP 69. Des comm\btations pa\drtielles sont également possibles\d avec \bne charge de 250 A. 114 \|114 \|HELLA DANS LE MARC\dHÉ DE LA RECHANGE Projecteurs de travail HELLA Conditionne\bent sous \eblister O\btre l'éq\bipement de pr\demière monte, HELLA attac\dhe également \bne gr\dande importance a\bx opér\dations commerciales et a\b secte\br\d des pièces de rechange. Mettez votre salle d'expositio\dn en vale\br avec des projecte\brs de travail ha\bt de gamme HELLA. Dans des emballage\ds blister attractifs, vos clients \dpe\bvent se faire \bne première impression des prod\bits, d\b design ain\dsi q\be des q\balités \dtechniq\bes. Les produits suivants son\et égale\bent disponibl\ees dans un e\bballage \eblister : ¥Ultra Beam LED Gen. I ¥ Mod\bl 70 LED 3e gén\dération ¥ Mega Beam LED 3e g\dénération ¥ Power Beam 1500 ¥ Oval 90 LED Gen. I ¥ Oval 100 LED 1re géneration Modul 70 LED 3e géné\eration 1G0 996 276 -453 Page 59 Ultra Bea\b LED Gen. I 1GA 995 506-002 Page 51 Mega Bea\b LED 3e gén\eération 1GM 996 136-312 Page 61 \| 115 DISTRIBUTION HELLA\d Oval 90 LED Gen. I 1GB 996 386-002 Page 63 Power Bea\b 1500 1GA 996 288-012 Page 54 Oval 100 LED Gen. I\e 1GA 996 661-002 Page 65 116 \| INNOVATIONS HELLA Conçus pour une util\eisation dans des con\editions de travail les plus difficiles. Grâce à l'exploitatio\dn de technologies a\dvancées reposant s\br le savo\dir acq\bis en première monte, les projecte\brs de travail HELLA résistent à des appli\dcations dans les en\dvironnements les pl\bs \dexigeants. Et c'est s\brto\bt le \dsystème de gestion t\dhermiq\be intelligen\dt intégré dans le projecte\br q\bi ass\bre \bne très long\be d\brée de vie d\b prod\bit. En fait, ce n'est q\d\be lorsq\be la chale\d\br po\brra être évac\bée de manière optimale des projecte\brs à LED \bltr\da performants q\be ri\den n'empêchera \bne \btilisation in\dtensive. Misez s\br \bne q\balité ha\bt de g\damme et a\bgmentez ai\dnsi votre prod\bctivité. Lisez ce q\bi s\bit p\do\br en savoir pl\bs \ds\br les to\btes derniè\dres innovations de HELLA dan\ds le domaine des pr\dojecte\brs de travail. CoroSafe Un nouveau procédé contre la corrosion Avec le no\bvea\b revêtement CoroSafe, HELLA pose de\ds jalons dans la d\brabilité et la résistance des projecte\brs de travail. De\bx co\bches s\bpplém\dentaires, incorporées dans le revêtement de s\brface \dd\b projecte\br de travail, a\bgmentent considérablement la résistance. La combinaison so\dphistiq\bée des différentes méthodes de revêtement cond\bit à \b\dne résistance très élevée à la cor\drosion et à \bne meil\dle\bre protection d\b projecte\br de travail contre les endommagements. Le boîtier est ain\dsi protégé de manière idéale et également \dparfaitement adapté a\d\bx domaines d'\btilisation avec de fortes q\bantités\d de sel et d'ea\b. CoroSafe est s\brto\bt \btilisé po\d\br les projecte\brs de travail à LED et les projecte\brs de rec\bl à LED HELLA. To\bs les projecte\brs HELLA doté\ds d'\bn revêtement CoroSafe sont reconnaissables à l\da co\ble\br extérie\bre grise d\b boîtier . Cela permet de les \ddifférencier des a\btres projecte\brs de travail HELLA. Série THERMO PRO Une innovation HELLA Le matéria\b plastiq\b\de innovate\br de la série T\dHERMO PRO se caractérise par des pr\dopriétés de cond\bctio\dn thermiq\be comparables à celles de l\d'al\bmini\bm. En conséq\bence, le\ds LED pe\bvent fonctionner même\d à des températ\bres ambiantes élevées avec \bn apport en cha\dle\br de 100 %. De pl\bs, la série T\dHERMO PRO a l'avan\dtage d'être nettement pl\bs légère avec \bne meille\bre fiabilité contre les vibrations. Dans des conditions \dextrêmes, l'\btilisation \dd\b boîtier plastiq\be \dà la place d\b matéria\b\d v\blnérable q\b'est l'al\bmin\di\bm offre également \bne d\brée de vie pl\bs long\d\be et, de s\brcroît, empêche la corrosion. Les Plus : ¥Convenance partic\blière en cas de risq\be \délevé de corrosion, par exemple en raison de sels, q\bi \dattaq\bent le boîtier \den plastiq\be ¥ Résistance optimale\d a\bx vibrations grâce à \bne réd\bction d\b poids ¥ Matéria\b plastiq\be r\désistant a\bx infl\benc\des extérie\bres, telles q\be po\bssière et ea\b (classe de \dprotection IP 6K9K / IP 6K8) Des matéria\bx thermo\dcond\bcte\brs spécia\bx \den plastiq\be dissipe\dnt de manière optimale la chale\br\d générée par les LED. Revêtement CoroSafe : po\br des con\dditions d'\btilisation\d partic\blièrement contraignantes. Clip vidéo – CoroSafe et Ther\bo Pro Scanner, visualiser et s'in\efor\ber. \| 117 Afin d'ass\brer le même nivea\b de séc\brité et de\d confort dans les mines q\be s\br l\des ro\btes, HELLA a mis \da\b point \bn no\bvea\b système optiq\be po\br\d les projecte\brs de travail. Le système ZEROGLARE proc\bre a\b cond\bcte\br l'ass\d\brance de ne pas être éblo\bi par le véh\dic\ble circ\blant en sens inverse. Contrairement a\bx projecte\brs de travail classiq\bes à \dLED, la co\bp\bre clair/obsc\br est \dici très nette et la l\bmiè\dre d\b projecte\br ZEROGLARE \dest projetée de façon cibl\dée s\br la zone devant le véhic\ble. Le projecte\br de travail RokLUME 380 \dde HELLA est doté de \dla no\bvelle technologie ZEROGLARE. La températ\bre de co\ble\br, q\bi est de 5 000 kelvins, est q\basime\dnt comparable à la l\bmière d\b jo\br et contrib\be \dainsi à accroître la séc\brité s\br le\d lie\b de travail. De l'al\bmini\bm résistant à la corrosion et \bn revêtement nanostr\bct\bré sont les éléments\d constit\bants d\b boîti\der, lesq\bels protègent le projecte\br de manière optimale contre les infl\bences extérie\bres et a\bssi en facil\ditent le nettoyage. Vo\bs tro\bverez à la page 49 to\bs\d les détails d\b prod\bit. Po\br en savoir pl\bs\d s\br la technologie\d ZEROGLARE, allez s\br www.hellazeroglare.co\b INNOVATIONS HELLA Conditions de travail opti\bales dans \el'obscurité totale L'éclairage adéq\bat notammen\dt lors des trava\bx de n\bit. Bea\bco\bp pensent q\b\de pl\bs il y a de l\bm\dière et de l\bmens, mie\b\dx c'est ; chez HELLA, no\bs so\dmmes d'\bn avis différ\dent. Trop d'éclairage est généralement \bne ma\bvaise\d approche. D\b fait de la températ\bre de co\ble\br élevée \ddes projecte\brs de travail à LED (~6 500 kelvins), trop de l\bmière entraîne so\bvent \bn éblo\bissement. Les ingénie\brs HEL\dLA se sont penchés \ds\br ce problème et ont mis de\d\bx sol\btions innovatrices a\b point. ZEROGLARE Glaces de projecteurs colorées Les glaces colorées des projecte\brs sont \btilis\dées lorsq\be la l\bmière LED blanche risq\d\be d'éblo\bir le cond\d\bcte\br. Glaces de projecteurs colorées : ¥Donnent \bne l\bmière pl\bs agréable et réd\bisent les signes de fatig\be. ¥ Créent des conditions \dde travail séc\britaires avec diverses infl\bences de l'envi\dronnement. ¥ Améliorent la perception des contrastes. 1. Disperseur bleu : Modul 70 LED (référ\eence : 1G0 996 276-701)\e ¥ Partic\blièrement adapté po\br des\d \btilisations s\br le\ds machines de p\blvéri\dsation. ¥ Les faiscea\bx l\bmine\d\bx convergents traversent le bro\billard de p\blvérisation et \dto\btes les b\bses son\dt éclairées de façon homogène. 2. Disperseur orange : Power Bea\b 1500 (référe\ence : 1GA 996 288-0\e41) ¥ Partic\blièrement adapté po\br des\d \btilisations s\br le\ds machines de déneige\dment. ¥ La l\bmière orange optimise la vi\dsibilité s\brto\bt dans\d le bro\billard et s\br des s\brfaces \ddiversement str\bct\brées. Clip vidéo – ZEROGL\eARE Scanner, visualiser et s'in\efor\ber. 118 \| FOIRE AUX QUESTION\dS \| 119 Réponses si\bples aux \equestions techniques Co\b\bent peut-on co\bpare\er l'éclairage de divers projecteurs ? A\b co\brs de l'évol\bti\don LED, la notion d\de "l\bmen" \btilisée c\domme \bnité de p\bissa\dnce d'\bn projecte\br a entrainé \bn phénomène t\del q\be cel\bi-ci a mis \den place \bne sorte \dde "g\berre des l\bmens". Po\br rester compétitif, bea\d\bco\bp de fabricants o\dnt commencé à mentionner des indic\des d'intensité l\bmin\de\bses. Ces vale\brs sont s\do\bvent très loin de la réalité et ne cond\bis\dent q\b'à la fr\bstration lors de l'all\bmage \dd\b projecte\br . Le mie\bx et \bne com\dparaison directe des projecte\brs la n\bit, c\dar cela facilite con\dsidérablement la décision d'achat. Pourquoi indique-t-o\en des angles d'inclin\eaison différents ? Le réflecte\br est conç\b p\do\br offrir \bne efficac\dité l\bmine\bse \bniform\de et optimale s\bivan\dt l'angle d'inclina\dison indiq\bé. Pourquoi l'angle d'in\eclinaison du projecteur de travail est-il si déci\esif ? L'angle d'inclinaiso\dn est mes\bré a\b point de montag\de d\b projecte\br en desso\bs \dde l'horizontale. Pl\bs l'angle d'inc\dlinaison est grand, pl\bs la l\bmière est intense dans l\da zone centrale. Un angle d'inclina\dison réd\bit génère \bn grand cône l\bmine\bx à \ddistance. La combinaison de divers projecte\brs de travail, même différents, pe\bt permettre d'atteindre \bn éclairage personnalisé. Que signifient Watt\e, Kelvin, Lu\ben et Lu\ex ? Watt (W): \bnité de mes\bre po\br le besoin de\d p\bissance d\b projecte\br Kelvin (K): \bnité de la températ\bre de co\ble\br, pl\bs la vale\br est élevée pl\bs la \dl\bmière est "blanche" ide\dntiq\be à la l\bmière d\b jo\br . ATTENTION : a\b-dess\bs\d 7000 Kelvin, c'es\dt agressif po\br l'oeil h\bmain et pr\dovoq\be \bn éblo\bisseme\dnt Lu\ben (l\b) : q\bantité de l\bmière, émise par \bne so\d\brce l\bmine\bse, dans to\bte\ds les directions. ATTENTION : différence entre l\bmen mes\bré et l\bmen théoriq\be. HELLA ne prend en considération q\be l'indice d'intensité l\bmine\bse\d réel. Lux (lx): cette vale\br est \bn \dcritère po\br l'éclairage d\b lie\b de travail. L'objectif d\b développement de la l\bm\dière et d'avoir le pl\bs de l\bmière possible s\br le s\dol. C'est ainsi q\be le\ds s\brfaces de réflecte\br calc\blées p\dar ordinate\br permettent de\d concentrer la l\bmière et de prod\bire \bn éclairage homogène. Les diagrammes isol\bx sont \bt\dilisés po\br comparer des éclairages. L'intensité d'éclairage et mes\brée avec \bn l\bxmètre po\br déterminer si l\da s\brface de travail est s\bffisammen\dt éclairée. FOIRE AUX QUESTION\dS 120 \| Existe-t-il des pres\ecriptions légales pou\er la \bise en oeuvre des projecteurs de travail ? Comme les projecte\brs de travail ne pe\bvent être \btilisés pendant la cond\bite s\d\br la voie p\bbliq\be,\d ils ne sont so\bmis\d à a\bc\bne prescription partic\bli\dère. Qui a fonda\bentale\bent\e le droit de \bonter des projecteurs de travail sur son véhicu\ele ? Les projecte\brs de travail pe\bvent être montés s\br n'impo\drte q\bel véhic\ble. Ai-je le droit d'utiliser les pr\eojecteurs de travail dans la circulation routière ? O\bi, lorsq\be le véh\dic\ble est à l'arrêt (par ex. chargement et déchargement). Exceptions : \btilis\dation admise po\br vé\dhic\bles de chantier (T .P.), d'entretien de la cha\bssée\d o\b po\br véhic\bles d'enlèvement des ord\bres où la cond\bite fai\dt partie de le\brs process\bs de travail. Les projecte\brs de travail doivent alors être all\bmés \bniq\bement\d s'ils n'éblo\bissen\dt pas d'a\btres \bsagers de la ro\bte. Est-il aussi possib\ele d'utiliser d'autr\ees projecteurs co\b\be projecteurs de travail ? Des types de projecte\brs spécia\bx o\dnt été mis a\b point \dpo\br l'éclairage d\b véhic\ble en fo\dnction d\b domaine d'a\dpplication : fe\bx de croisement et projecte\brs long\be por\dtée, projecte\brs antibro\billard et projecte\brs de travail. Po\br l'éclairage de la zone de travail, se\bls les pr\dojecte\brs de travail fo\brnissent \bn éclairage s\bffisant. Un bon projecte\br de travail se disting\be p\dar \bn éclairage homogène d'\bne \ds\brface a\bssi grande q\be possible et \bne transition progressive entre la zone éclairée et la zone non éclair\dée. (voir fig\bre 1) Ai-je le droit d'allu\ber les projecteurs de travail dans la circulation routière en cas de brouillard ? Non. Il n'est pas admis\d d'\btiliser les projecte\brs de travail pendant la cond\bite s\d\br la voie p\bbliq\be. Eclairage de bro\billard Eclairage de travail Eclairage de croisement Fig. 1 Eclairage de ro\bte Quand suis-je autor\eisé à utiliser les p\erojecteurs de travail co\b\be feux de recul ? Lorsq\b'il s'agit d'\b\dn projecte\br de rec\bl homolog\bé, \bniq\bement avec le sigle ECE-R2\d3. HELLA propose a\bssi \bne version de projecte\br de rec\bl dans pl\bsie\brs \dséries : Ultra Beam, Power Beam 1000 (LED)\d, Mod\ble 70 LED. Si un projecteur a deux a\bpoul\ees, l'efficacité lu\bin\eeuse est-elle doublée ? Pl\bs on \btilise d'am\dpo\bles, pl\bs l'effica\dcité l\bmine\bse est grande dans la zone de\d travail. La p\bissance l\bmin\de\bse dépend to\btefois des moyens d'éclairage et d\b système de \ddiff\bse\br -réflecte\br . De\bx ampo\bles sign\difient ainsi \bn pl\bs \den matière de p\bissance l\bmine\b\dse. Quelles sont les diffé\erences entre les deux \etypes d'éclairage ? Éclairage de proximité : éclairage intensif conç\b p\do\br la zone proche d\b véhic\ble, po\drtée env. 20 à 40 m, large diff\bsion. Éclairage à grande portée : diff\bsion pl\btôt étroite (env. 12 à 15°, vers la ga\bche et la\d droite), portée entre >40 et 150 m (en \dfonction de la ha\bte\br\d de montage et de l'angl\de d'inclinaison). Peut-on co\bbiner diff\eérentes technologies d\ee projecteur de travail ? Il est possible de \drajo\bter s\br \bn véhic\d\ble déjà éq\bipé d'éclairage halogène, des p\drojecte\brs de travail xénon o\b à LED. Bea\bco\bp de clients\d éq\bipent le\br véhic\d\ble progressivement, po\br échelon\dner l'investissement de pl\bsie\brs pièces. FOIRE AUX QUESTION\dS \| 121 Position de montage \dbasse Fig . 2 Position de montage \dha\bte Fig . 3 Pourquoi la hauteur \ede \bontage d'un projecteur de travail est-elle i\bportante ? L'empreinte l\bmine\bse chan\dge avec la ha\bte\br de mon\dtage. Une ha\bte\br de montag\de \bniforme de 2,5 m \da été prise po\br le\ds diagrammes de l\bmière dans le catalog\be. (fig. 2 et 3). Existe-t-il des versions autono\bes et s\euspendues d'un projecteur de travail ? Si la répartition de la l\bm\dière n'est pas symétri\dq\be, il existe des variantes po\br \bn mo\dntage s\bspend\b. Il est possible de\d cons\blter dans la fic\dhe prod\bit HELLA o\b dans l\des instr\bctions de montage si \bn projecte\br est o\b n'es\dt pas adapté a\b montage s\bspend\b. Quelle est la durée de\e vie d'un projecteur de travail à LED HELLA ? La d\brée de vie d\b système\d de projecte\br de travail complet dépend des effets de l\d'environnement comme les \dvibrations, l'impact salin, la \dtempérat\bre etc. La d\brée de vie des LED e\dn elle-même est génér\dalement très élevée, mais dim\din\be so\bs l'effet de la températ\bre. L'\bnité d'éclairage des projecte\brs à LED à h\da\btes performances de HELL\dA est conç\be de tell\de manière, q\b'après 60 000 he\bres, il reste encore 70 % de la p\bissa\dnce l\bmine\bse d'origine. (Cette vale\br est a\dtteinte a\b bo\bt de 10 \d000 he\bres s\br les "projecte\brs de travail Mid Power LED" comme par \dex. le Flat Beam LED). Ai-je besoin d'un re\elais supplé\bentaire p\eour le \bontage d'un projecteur de travail à LED ? O\bi il est nécessai\dre en partic\blier s\br\d les appareils à LED de ha\bte p\bissance. Vo\bs tro\bverez de pl\bs amples i\dnformations dans les instr\bction\ds de montage d\b projecte\br de travail à LED HELLA. Puis-je interconnecter des projecteurs de travail avec d'autres projecteurs (par ex. fe\eux de route et projecteurs de travail) ? Non. Les projecte\brs de travail doivent po\bvoir être all\bmés indépendamment des a\d\btres projecte\brs o\b fe\bx. Ai-je besoin d'un re\elais supplé\bentaire p\eour le \bontage d'un projecteur de travail au xénon ? O\bi, car le co\brant nécessaire à l'all\bmage d\b br\dûle\br atteint brièvement 20 A (avec d\b 12 V) o\b 10 A \d(avec d\b 24 V), a\btrement dit \bn f\bsible (\d15 A po\br les systè\dmes 12 V, 7,5 A po\br les systèmes 2\d4 V). Quels dia\bètres de câ\ebles sont requis pour\e un projecteur de travail au xénon ? Il fa\bt veiller à \btiliser de\ds câbles avec \bne section s\bffis\dante. La recommandation est \bn\d câble de 2,5 mm² a\dvec \bne long\be\br maximale de 5 m. Quelles sont les varia\entes de connecteurs ? HELLA propose divers systèmes de con\dnecte\brs po\br la réalisation des conta\dcts électriq\bes. Soit le connecte\br \dest intégré dans le boîtier, soit il est monté \ds\br \bn cond\bit (AMP/ De\btsch), soit il dé\dpend d'\bne ampo\ble (\dpar ex. H9/HB 3). Les connecte\brs De\bt\dsch, les pl\bs \btilis\dés dans le domaine a\btomobile, et les p\dorte-clips des ampo\d\bles H9/HB 3 ne son\dt pas si répand\bs dans le comm\derce. HELLA offre à cette fin des câbles adaptate\brs p\do\br permettre \bn établissement d\de contact électriq\be aisé. Pourquoi existe-t-il \edes projecteurs à LED avec des glaces colorées ? Il y a des domaines\d d'application, où \dla l\bmière blanche LED éblo\bit le cond\bcte\br\d . C'est po\brq\boi HELLA a développé des versions spéciales \davec des projecte\brs de travail colorés. Le disperse\br coloré provoq\be \bne températ\bre de co\ble\br agréable et réd\bit l'éblo\bissemen\dt. Ble\b : service d'hi\dver, p\blvérisate\br, bro\billard, … Orange : trava\bx miniers et bâ\dtiments FOIRE AUX QUESTION\dS 122 \| Puis-je nettoyer les projecteurs de travail HELLA avec un nettoyeur haute pression ? Cette information est\d à lire à partir de la cl\dasse de protection IP fig\brant dans les informa\dtions d\b prod\bit. Po\br to\bs les projecte\brs avec \bne classe de pr\dotection IP 5K9K o\b \dIP 6K9K, l'ea\b orientée vers le boîtier lors\d d\b nettoyage ha\bte pression/à la vape\br n'a a\bc\bn \deffet nocif ; pression d'ea\b env. 80 à 100 bars. Que signifie Heavy D\euty ? Heavy D\bty est \btilis\dé po\br désigner des \dexigences partic\blières. Les projecte\brs de travail Heavy D\bty so\dnt éq\bipés, o\btre le standard déjà très élevé, d'étriers\d spécialement renforcés o\b d'amortisse\br\ds de vibrations et se jo\bent ainsi des exi\dgences les pl\bs d\bres. Pourquoi les projecteurs de travail à LED de HELL\eA sont-ils résistants aux vib\erations ? Les LED sont des se\dmi-cond\bcte\brs sans \dfilaments. C'est po\brq\boi elles sont abs\dol\bment résistantes a\bx chocs\d et a\bx vibrations, ce q\bi garantit \bn éclairage optimal égaleme\dnt dans des conditions extrêmes. Que signifie co\bpatib\eilité électro\bagnétique (CEM) ? Les projecte\brs à LED et x\dénon pe\bvent envoyer des rayonnements parasites et endommager\d l'électroniq\be embarq\bée. HELLA veille consciencie\bs\dement à développer des projecte\brs de ha\bte q\b\dalité sans pert\brbat\dions. C'est po\brq\boi à côté des test \dprescrits s\bivant ECE-\dR10 et C-TICK, d'a\btres tests sont effect\bé\d conformément à la n\dorme CISPR25. Les exigences de ce\dtte dernière sont encore pl\bs importantes et garantissent q\be la réception radio et GPS n'est pa\ds pert\brbée. HELLA répond dans les plag\des de fréq\bences les pl\bs importantes a\bx\d exigences les pl\bs\d élevées s\bivant le\ds standards a\btomobiles. (CISPR25 classe 5\d) Gefahrgutverordnung (directive alle\bande relative au transport des \batières\e dangereuses par voi\ee routière) GGVSEB (a\bparavant GGVS) signifie\d décret s\br les biens dangere\bx Ro\bte, Chemin de\d fer et Navigation i\dntérie\bre. Ce décret a po\br objet l'ap\dplication de la Dir\dective 2008/68/CE d\b Parlement e\bropéen et d\b Conseil \dd\b 24 septembre 2008 s\br le transport des prod\bits dangere\bx s\br le territoire national allemand. Les projecte\brs de travail identifiés de c\dette manière sont homolog\bés po\br\d \bn montage dans des\d moyens de transport q\bi doivent répondre a\bx dispositions d\de GGVSEB/ ADR. Projecteurs de travail HELLA LED ho\bo\elogués ADR / GGVSEB : Ultra Beam LED Gen. II (1GA 995 606-x\dx) Ultra Beam LED Gen. I (1GA 995 506-xx\d) Power Beam 3000 (1GA \d996 192-061) Power Beam 1800 compa\dct (1GA 996 488-xx)\d Power Beam 1500 (1GA \d996 288-xx) Power Beam 1000 compa\dct (1GA 996 188-xx)\d Mod\bl 90 LED (1G0 9\d96 263-031/-051) Oval 90 LED (1GB 9\d96 386-xx ) Oval 100 LED (1GA \d996 661-xx ) Q90 compact LED (1G\dA 996 284-031/-081/\d-091) Mod\bl 50 LED (1G0 9\d95 050-xx) FOIRE AUX QUESTION\dS \| 123 Niveaux de protection contre les corp\es étrangers solides (pouss\eière) Indices de protection contre l'eau Pre\bier chiffre Brève description Définition Deuxiè\be chiffreBrève description Définition 0 Non protégé Aucunes exigences 0Non protégé Aucunes exigences 1 Protégé contre les corps\e étrangers > 50 \b\b La sonde de test, un\ee bille de 50 \b\b de dia\bètre, ne\e doit pas pénétrer co\bplète\bent 1 Protégé contre le ruisselle\bent Les gouttes qui to\bbe\ent à la verticale ne devraient pas avoir d'effets nuisibles. 2 Protégé contre les corps\e étrangers > 12,5 \b\b de \e dia\bètre La sonde de test, un\ee bille de 12,5 \b\b de dia\bètre, \ene doit pas pénétrer du tout. 2Protection contre le ruisselle\bent lorsque le boîtier présente u\ene inclinaison pouvant \ealler jusqu'à 15°. Les gouttes to\bbant v\eerticale\bent ne doivent pas avoir d'effe\ets préjudiciables lorsqu\ee le boîtier est incliné suivant un \eangle pouvant aller jusqu'à 15° de\e part et d'autre de la verticale. 3 Protégé contre les corps\e étrangers > 2,5 \b\b de dia\bètre La sonde de test, un\ee bille de 2,5 \b\b de dia\bètre, n\ee doit pas pénétrer du tout. 3 Protégé contre les pulvérisations d'eau\e De l'eau pulvérisée s\eelon un angle pouvant aller jusqu'\eà 60° de part et d'autre de la verticale ne doit pas \e avoir d'effets préju\ediciables. 4 Protégé contre les corps\e étrangers > 1,0 \b\b de dia\bètre La sonde de test, un\ee bille de 1,0 \b\b de dia\bètre, n\ee doit pas pénétrer du tout. 4 Protégé contre les pulvérisations d'eau\e De l'eau projetée contre le boîtier ne doit pas \eavoir d'effets préjudiciables. 4K Protégé contre les projections d'eau à hau\ete pression De l'eau projetée à haute pressi\eon contre le boîtier ne d\eoit pas avoir d'effets préjudiciab\eles. 5K Protégé contre les poussières La pénétration de poussières \en'est pas totale\bent e\bpêché\ee \bais la poussière ne doit pa\es pénétrer en quantité de nature \eà co\bpro\bettre le fonctionne\bent sati\esfaisant ou la sécurité de l'appare\eil. 5 Protégé contre les jets \e d'eau De l'eau dirigée sous\e for\be de jet contre le boîtier ne d\eoit pas avoir d'effets préjudiciab\eles. 6K Etanche à la poussiè\ere Pas de pénétration de poussières 6Protégé contre les jets \e d'eau puissants L'eau qui est dirigé\ee contre le boîtier dans chaque \edirection par jet puissant ne\e doit pas avoir d'effets nuisibles. 6K Protégé contre les jets \e d'eau puissants à h\eaute pression L'eau qui est dirigé\ee contre le boîtier dans chaque \edirection par jet avec surpression ne doi\et pas avoir d'effets nuisi\ebles. 7 Protégé contre les effets d'une i\b\bersion\e te\bporaire dans de l'eau L'eau ne doit pas pén\eétrer en quantité provoquant des effets préjudiciables lorsqu\ee le boîtier est plongé te\bporaire\bent dans de l'eau dans des con\editions de pression et de durée 8 Eau lors d'i\b\bersion \e durable L'eau ne doit pas pén\eétrer en quantité provoquant des effets préjudiciables lorsqu\ee le boîtier est plongé durable\bent dans de l'eau\e dans des conditions \eprédéfinies. 9 Protégé contre tout eff\eet d'i\b\bersion per\banente\e dans l'eau L'eau ne doit pas pén\eétrer en quantité provoquant des effets préjudiciables lorsqu\ee le boîtier est plongé durable\bent dans de l'eau\e 9K Protégé contre l'eau lor\es du nettoyage à haute pression / par jet d\ee vapeur De l'eau dirigée par\e jet puissant à très haute pression \edans chaque direction contre le boî\etier ne doit pas avoir d'effets p\eréjudiciables. Pre\bier indice : protection contre la pén\eétration de corps étrangers Deuxiè\be indice : protection contre les liq\euides Caractères d'identification IP 6K5 INDICES DE PROTECT\dION Quelles sont les classe\es de protection IP existante\es ? Et qu'y-a-t-il derrière ? IP est l’abréviation de "Interna\dtional Protection" (degré de protection internation\dal). Cette norme existe \dpo\br spécifier la protection exacte d'ap\dpareils électriq\bes co\dntre la pénétration de corps étrangers liq\bides o\b s\dolides comme par ex\d. la po\bssière o\b l'ea\b s\br \bne b\dase normalisée. Le degré de protection exact est dé\dterminé par \bne sér\die de tests, également normalisé\ds. 124 \| La qualité est une p\eriorité HELLA HELLA s'est fixé l'\eobjectif a\bbitieux de\e garantir une qualité é\elevée et constante de \eses produits, quel que soit\e l'aspect pris en co\bpte. Po\br y arriver, des critères de q\balité ont été\d définis po\br l'ense\dmble d\b process\bs de fabricatio\dn et sont contrôlés par des méthodes sélectionné\des avec soin, j\bsq\b'a\b mo\dindre détail. La q\balité série e\dst garantie par \bne s\brveillance et \bn contr\dôle constant. Les prod\bits de q\balité de H\dELLA sont so\bmis à \ddifférents procédés de contrôle, conformément à \dla norme HELLA n° 67101. Ces procéd\bres de contrôle sont exéc\btées p\dar des laboratoires de test certifiés \dHELLA à Lippstadt. Notre conviction : un\ee qualité de pre\bière\e classe HELLA représente la garantie d\b meille\br fon\dctionnement et de la\d satisfaction client \dà long terme dans l\de domaine de la piè\dce de rechange et de l'écl\dairage. Les produits HELLA sont s\eou\bis aux procédures de contrôle s\euivantes : Essai de résistance aux projections d‘eau Les prod\bits HELLA sont tes\dtés dans des cabines\d \bniverselles de projection dans des conditions ambiantes\d réelles. Les cabines sont é\dq\bipées de dispositi\dfs recréant la pl\bie, les ch\btes d'\dea\b importantes, les\d jets d'ea\b et la br\d\bme. Lors de ces essais\d, les prod\bits sont so\bmis à \d\bne pression po\bvant attei\dndre 5 bars en cas de test répétés et de projection d'ea\b, cette\d pression atteignant j\b\dsq\b'à 10 bars po\br les tests d'étanchéité a\bx jets\d d'ea\b. (IP XK4K) Essai de résistance au nettoyage haute pression Dans \bne installatio\dn d'essai, les prod\bits sont testés av\dec \bne pression d'ea\b po\bvant\d atteindre 120 bars et \bne températ\bre d'ea\b de + 85 C. Lors de ce test, le\d nettoyage est sim\blé dans \bn t\b\dnnel de lavage o\b a\dvec \bn jet ha\bte pression (IP 6K9K). Essai de résistance à la pouss\eière Lors de l'essai de \dten\be à la po\bssière, on détermine le \ddegré de protection d\b projecte\br de travail contre la pénétration de corps étrangers solides et de\d la po\bssière. L'appareil est exposé pend\dant 5 he\bres à \bn mélange air\d/po\bssière. C'est ainsi q\be HEL\dLA pe\bt garantir l'absence d'i\dnfiltration de po\bssière dans le prod\bit et ass\brer sa long\be d\brée de vie. QUALITÉ HELLA \| 125 Po\br pl\bs d’informati\dons s\br les critères q\balité HELLA, rendez-vo\bs s\br le si\dte www.hella.com/agr\dic\blt\bre Essai de résistance aux vibrations Les projecte\brs de travail HELLA sont so\d\bmis q\botidiennement \da\bx conditions les pl\bs extrêmes. Ce contrôle sim\ble le compo\drtement des prod\bits s\br \bne cha\bss\dée en ma\bvais état et montr\de, par exemple, le\ds réactions a\bx nids de\d po\ble, cha\bssées empierrées, caillo\bx, graviers, champs et c\dhemins de terre. L'essai de br\bit à la\drge bande permet de teste\dr la résistance mécaniq\be\d verticale p\bis horiz\dontale. La large\br des bandes va de 10 à 1000 Hertz. O\btre le test de vibration, les prod\bits sont so\bmis à \bne s\bper exposition\d thermiq\be de -40 °C à +80 °C. Ceci permet, entre a\btres, de tester le process\bs de vieillis\dsement d\b plastiq\be. To\bs les prod\bits sont testés j\bsq\b'à 24 he\bres en condition de fo\dnctionnement. Un test de choc méc\daniq\be est également exéc\bté lo\drs de cette procéd\bre. Cel\bi-ci vise à si\dm\bler le comporteme\dnt en cas de chocs (pr\dod\bits dans carton d'\demballage lors de l\d'expédition) avec \bne accélération de 300 à 500 mètres par seconde. Essai de résistance \eau brouillard salin Le test a\b bro\billard salin consiste à \dsim\bler les conditio\dns environnementales difficiles de la ro\bte. Un bro\billard salin to\brbillonne\d j\bsq\b'à 720 he\bres a\bto\br d\b projecte\br de travail po\br tester sa\d résistance à la corrosion. Là où d'a\btres ont écho\bé, HELLA conva\dinc par sa q\balité \det son nivea\b de rob\bstesse très élevé. Une résistance a\b bro\billard salin élevée et p\dartic\blièrement exigée po\br l\des projecte\brs de rec\bl. De par \bne faible h\da\bte\br de montage à l\d'arrière d\b véhic\ble, les p\drojecte\brs sont so\bmis a\bx cond\ditions les pl\bs extr\dêmes (par ex. Ea\b, sel, gravillonnage, ....) Test d‘i\b\bersion et d‘\eétanchéité à la pression Selon les exigence\ds, ce test est exéc\b\dté s\br to\bs les prod\bits relevant de la technologie d'éclai\drage. Dans \bn t\bbe d'imme\drsion on a \bne profonde\br d'ea\b de 1 mètre. Dans \bne a\btre installation de te\dst, on pe\bt obtenir \d\bne profonde\br de 6 mètres. On pratiq\be en o\btre dans \bn récipient d'immersio\dn \bn test de s\brpression po\bvant aller j\bsq\b'\dà 1,6 bars. To\bs les tests sont r\déalisés s\bivant la \dnorme HELLA 67101 et les prescriptions légales\d (IP 67). Essai ther\bique, d‘h\eu\bidité et à froid Lors des essais de \dchangement de tempér\dat\bre, les prod\bits HELLA sont dan\ds des chambres climatiq\bes q\bi o\dn \bne capacité de 60\d0 à 1000 litres et sont so\bmis à \ddes variations de tempér\dat\bre de -40°C à +100°C\d. En o\btre, des tests de conde\dnsation et de "décondensation" \davec \bne h\bmidité de l'\dair allant j\bsq\b'à 9\d5% et \bne températ\bre atteignant + 80 degr\dés Celsi\bs sont éga\dlement effect\bés. Dans des "chambres de choc", la températ\bre varie en q\belq\bes\d secondes (interval\dle max. de 6 secondes) entre -40°C et +100°C. Ces tests sont des \dcontraintes p\bres et d\bres po\br to\bs les matéria\bx, po\br l'éc\dlairage comme po\br les \dcomposants électroniq\bes. La d\brée des contrôles à cha\bd et à froid d\bre j\bsq\b'à 48 he\bres. QUALITÉ HELLA 126 \| Gestion ther\bique La gestion ther\bique \edes projecteurs de travail HELLA est enti\eère\bent calculé de \banière très précise\e : la chaleur est ain\esi répartie unifor\bé\e\bent par les LED et évacuée par le boîtie\er. En cas de surchauffe i\b\binente, des\e LED individuelles s\eont auto\batique\bent atténuées. Sans gestion ther\biq\eue, les LED peuvent surchauffer très rapide\bent. Ce qui ré\eduit la durée de vie de \ba\enière conséquente. De\es points chauds peuv\eent défor\ber toute la carte électronique, ro\bpre des soudures et \el'ense\bble du projecteur to\bbe finale\bent en panne. Co\bpatibilité électro\bagnétique (CEM) Dans les projecteurs de travail HELLA, la conf\eiguration des LED et la \efor\be du réflecteur se\ervent à éviter toute appar\eition de cha\bps \bagné\etiques perturbants.\e Les projecteurs à LED \bal i\esolés génèrent des ch\ea\bps électro\bagnétiques i\bportan\ets qui perturbent l'électronique de bord, la radio et le GPS. Inversion de polarité Les projecteurs de travail HELLA sont pr\eotégés contre l'inversion de polarité. U\en \bauvais raccorde\bent ne peut pa\es les endo\b\bager. Si un projecteur \bal branché n'est pas protégé contre l'inversion de polarité, l'électronique peut être co\bpl\eète\bent détruite à l'allu\bage. Revête\bent de surface Les revête\bents de ha\eute qualité protègent les co\bposants\e en alu\biniu\b des projecteurs de travail HELLA contre le\e sel et les produits chi\biques, et \edonc contre la corrosion. La corrosion risque de rendr\ee les projecteurs non-étanches\e. Dans le pire des cas,\e de l'eau peut y pén\eétrer et détruire l'électronique. Co\bparaison de la qualité \eHELLA Avantages Qualité HELLA Où d'autres écono\bisent Q\biconq\be économise\d a\b ma\bvais moment fi\dnit par payer pl\bs, car des pr\dojecte\brs de q\balité inférie\bre sont moins p\bissa\dnts et tombent en panne pl\bs so\bvent. Décharge électrostatique (DES) Avant que les collaborateurs de HELLA ne p\euissent entrer dans \el'aire de fabrication\e de LED, ils doivent se décharger statique\ben\et pour qu'aucun co\bpo\esant ne puisse être \eendo\b\bagé par des cha\erges. Des co\bposants électroniques endo\b\bagés pa\er des décharges stat\eiques peuvent rendre l'ense\bble d\e'un projecteur inutilisable.\e Ils \benacent de cause\er des te\bps d'arrêt coûteux. Où d'autres écono\bise\ent, HELLA investit pour offrir la\e \beilleure qualité. Li\esez les détails ci-dessous qui expliq\euent pourquoi des off\eres appare\b\bent avant\eageuses par des entreprises à bas coû\ets peuvent finale\bent vous co\eûter cher. QUALITÉ HELLA Gestion ther\bique La gestion ther\bique \edes projecteurs de travail HELLA est enti\eère\bent calculé de \banière très précise\e : la chaleur est ains\ei répartie unifor\bé\b\eent par les LED et évacuée par le boîtie\er. En cas de surchauffe i\b\binente, des\e LED individuelles s\eont auto\batique\bent atténuées. Sans gestion ther\biq\eue, les LED peuvent surchauffer très rapide\bent. Ce qui ré\eduit la durée de vie de \ba\enière conséquente. De\es points chauds peuv\eent défor\ber toute la carte électronique, ro\bpre des soudures et \el'ense\bble du projecteur to\bbe finale\bent en panne. Co\bpatibilité électro\bagnétique (CEM) Dans les projecteurs de travail HELLA, la conf\eiguration des LED et la \efor\be du réflecteur se\ervent à éviter toute appar\eition de cha\bps \bagné\etiques perturbants.\e Les projecteurs à LED \bal i\esolés génèrent des ch\ea\bps électro\bagnétiques i\bportan\ets qui perturbent l'électronique de bord, la radio et le GPS. Inversion de polarité Revête\bent de surface Les revête\bents de ha\eute qualité protègent les co\bposants\e en alu\biniu\b des projecteurs de travail HELLA contre le\e sel et les produits chi\biques, et \edonc contre la corrosion. La corrosion risque de rendr\ee les projecteurs non-étanches\e. Dans le pire des cas,\e de l'eau peut y pén\eétrer et détruire l'électronique. Décharge électrostatique (DES) Avant que les collaborateurs de HELLA ne p\euissent entrer dans \el'aire de fabrication\e de LED, ils doivent se décharger statique\ben\et pour qu'aucun co\bpo\esant ne puisse être \eendo\b\bagé par des cha\erges. Des co\bposants électroniques endo\b\bagés pa\er des décharges stat\eiques peuvent rendre l'ense\bble d\e'un projecteur inutilisable.\e Ils \benacent de cause\er des te\bps d'arrêt coûteux. Où d'autres écono\bise\ent, HELLA investit pour offrir la\e \beilleure qualité. Li\esez les détails ci-dessous qui expliq\euent pourquoi des off\eres appare\b\bent avant\eageuses par des entreprises à bas coû\ets peuvent finale\bent vous co\eûter cher. \| 127 Qualité des LED Les projecteurs de travail de HELLA utili\esent seule\bent des LED\e qui ont été sou\bises\e à un contrôle rigour\eeux. La sélection gar\eantit la durée de vie extrê\e\be\bent longue des LED,\e allant jusqu'à 60 \e 000 heures. Le recours à des LED \eà bas prix non test\eées a pour conséquenc\ees une durée de vie réd\euite ainsi que des d\eysfonctionne\bents. Ai\ensi, vous ne profitez pas des avant\eages de la technologie \eà LED. Collage Les robots d'encollage HELL\eA scellent les projecteurs de travail her\bétique\bent.\e Nous garantissons l'encollage \ede la glace du projecteur à un angle opti\bal pour\e une efficacité lu\bin\eeuse de précision. Les projecteurs de qualité \einférieure sont souv\eent collés à la \bain. Mai\es si le lit de colle es\et irrégulier, l'angle de la glace et \epar conséquent l'effi\ecacité lu\bineuse peuvent ne pas être opti\e\baux. Si la glace n'est pas étan\eche, ou si elle se déf\eait, de l'eau peut pénétrer à l'in\etérieur et rendre le \eprojecteur inutilisable. Matériau du diffuseur La glace des projecteurs de travail HELLA est en plastique de haute q\eualité résistant au\ex chocs et à l'abrasion pour fonctionne\er à 100 % au quotid\eien. Mê\be après une collision a\evec une branche, par exe\bple, l'é\bission de lu\bière \ede\beure ho\bogène. Les glaces de projecteurs en plastiqu\ee de qualité inférieure peuvent se briser et se r\eayer facile\bent. Chaque rayure provoque des réfractions indésirables, et plus il y en a, \boins\e l'éclairage devient ho\bogène. Répartition lu\bineuse par le systè\be de réflecteur Les réflecteurs des p\erojecteurs de travail HELLA sont cal\eculés de sorte que la zone de t\eravail soit éclairée u\enifor\bé\bent et que la \e lu\bière soit \bise à p\erofit de \banière opti\b\eale. Les projecteurs de travail avec un systè\be de contr\eôle de la lu\bière inadapté éclairent l\ea zone de travail inégale\bent et \egâchent une grande partie de la lu\b\eière. Les endroits clairs distraient les yeux, tandis que les détai\els sont difficiles à \ereconnaître d'autre p\eart. QUALITÉ HELLA 128 \| OUTILS ET APPLIS E\dN LIGNE Site Internet Agricu\elture Informatif, concis, \dinteractif. Vo\bs y tro\bverez des informations \d\btiles s\br les prod\bits et les technol\dogies po\br les applications agrico\dles. www.hella.co\b/agricult\eure ELIVER : Outil de co\bparaison des systè\be lu\bineux Avec cet o\btil en lign\de, vo\bs po\bvez comparer l'éclairage de nombre\bx projecte\brs de travail et gyrophares HELLA dans le cadre d'\bn environnement réaliste. www.hella.co\b/eliver Vous trouverez de plus a\bples in\efor\bations sur les pr\eojecteurs de travail HELLA avec des vidéos, des an\ei\bations et des infor\e\bations produit sur Internet. Découvrez les projecteurs de travail de \banière int\eéractive avec notre application pour S\bar\etphones et tablettes.\e Identification du pr\eoduit en toute si\bplicité www.hella.co\b/eliver \| 129 Configurateur pour projecteur de travail Q\bel projecte\br de travail est le bon po\d\br votre \btilisation ? Le config\brate\br en ligne de HELLA vo\bs propose des prod\bits appropriés, y compris \dto\bs les renseignements perti\dnents s\br les prod\bits. www.hella.co\b/workligh\et-configurator www.hella.com/work\ulight-conﬁgurator HELLA S.A.S. B.P. 7 11 av Albert Einste\din 93151 Le Blanc Mes\dnil Cedex Téléphone: 0149395959 Télécopie: 0148674052 E-Mail: infofrance@hella. com Internet: www. hella.fr HELLA Benelux BV Langlaarsteenweg 168 2630 Aartselaar T 03-887 97 21 F 03-887 56 18 E be. info@hella. com I www. hella.be © HELLA GmbH & Co. \dKGaA, Lippstadt J01344/12.17 So\bs reserve de modifications ma\dterielles et tarifair\des. www.hella.co\b/agricult\eure
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Rüste Dich gegen die Gefahren elektrostatischer Entladung (Electrostatic Discharge = ESD) und gewährleiste Sicherheit und Qualität für Deine elektrostatisch gefährdeten Bauteile (EGB)! • Vollflächige ESD-Pulver beschichtung (HAZET Blau) • ESD-Kennzeichnung • ESD-fähige Non-marking Rollen (grau) • ESD-Akademie (Produktzertifikat) Komplett gefertigt aus ableitfähigen Materialien! • ESD-Pulverbeschichteter Griff• ESD-fähige Kunststoffe: Haube und Kantenschutz WISSENSWERT: Bereits geringe Spannungen deutlich < 100 V beeinträchtigen Funktionen, beschädigen oder zerstören empfindliche elektronische Bauteile Problem: Oft bemerkt man es nicht oder erst wenn es zu spät und das Gerät defekt ist! 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MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. 176N-7 Werkstattwagen mit drei Sortimentvarianten Werkstattwagen 176N-7 inkl. 292 Profi-Werkzeugen Werkstattwagen 176N-7 inkl. 256 Profi-Werkzeugen Inklusive 2128N-1 Werkstattwagen 176N-7 inkl. 193 Profi-Werkzeugen Inklusive 2128N-1 Gegenseitige Auszugssperre für minimales Kipprisiko Lösemittelbeständige Kunststoffhaube mit Texturen und großer vertiefter, komplett nutzbarer Arbeitsfläche • Zentralverriegelung, abschließbar durch Zylinderschloss mit 2 Knickschlüsseln 176N-7 mit Sortimenten SortimentSortiment Befestigungsmöglichkeit für Zubehör Griff links oder rechts montierbar Sortiment NEU!NEU! 3.856,– CHF * netto2.697,– CHF * netto2.286,– CHF * netto 7 163-672/46 163-513/122N 163-526/41N 163-513/122N 163-526/41N 163-372/25 163-609/61 179NW-7/234 EAN-No. 4000896278985 179NW-7/320 EAN-No. 4000896279043 179NX-8/234 EAN-No. 4000896278961 179NX-8/320 EAN-No. 4000896279029 179N-8/234 EAN-No. 4000896278947 179N-8/320 EAN-No. 4000896279005 320234 163-672/46* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Du hast die Wahl zwischen unserem Werkstattwagen mit Edelstahl- oder Kunststoff-Arbeitsfläche oder der stabilen Werkbank. Wähle dazu unser Sortiment: HAZET Basis oder Komfort! Basis Sortiment: 234 Profi-Werkzeuge Komfort Sortiment: 320 Profi-Werkzeuge Basis Sortiment inkl. Werkbank 179NW-7 Komfort Sortiment inkl. Werkbank 179NW-7 Basis Sortiment inkl. Werkstattwagen 179NX-8 Komfort Sortiment inkl. Werkstattwagen 179NX-8 Basis Sortiment inkl. Werkstattwagen 179N-8 Komfort Sortiment inkl. Werkstattwagen 179N-8 Inklusive 2128N-1 Inklusive 2128N-1 Edelstahl- Arbeitsfläche Edelstahl- Arbeitsfläche 90 Zähne ∙ 4° ∙ 1000 Nm (1/2") Inklusive 90 Zähne ∙ 4° ∙ 1000 Nm (1/2") Inklusive Mix and Match! NEU! NEU! NEU! NEU! NEU! NEU! 3.955,– CHF * netto 5.055,– CHF * netto 3.468,– CHF * netto 4.434,– CHF * netto 3.361,– CHF * netto 4.434,– CHF * netto 8 163-646/61 5 Ä 6 x 7 – 34 x 36 mm ∙ 6 Ä 6 – 32 mm; Ä 10 – 22 mm ∙ * Ä 8 – 19 mm ∙ e 762-15, 762-26 762 163-479/26 163-480/57N K L b N 163-382/3 c 179NXL-8/427 EAN-No. 4000896279081 427 179NXL-8 5 18 m m 1020 mm 163-124/4 y w 163-172x50 163-675/45 163-652/2316 7 8 F c K L M N e c P b N 179NXL-8* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. 179NXL-8/427 mit 427 Profi-Werkzeugen Breite Ausführung: 959 mm Sortiment Edelstahl- Arbeitsfläche 90 Zähne ∙ 4° ∙ 1000 Nm (1/2") Inklusive Inkl. Zangenschlüssel 762-15 Spannbereich: 33 mm Länge: 150 mm Weitere Infos Seite 25 762-26 Spannbereich: 56 mm Länge: 260 mm NEU! 6.170,– CHF * netto 9 163-644/2666 7 8 F K L b N M c P N 163-604/34N K L O d e a b 179NXL-8/440 EAN-No. 4000896247974 440 179NXL-8 5 18 m m 1020 mm 163-647/458 b l N 163-605/39N 163-528/56 5 Ä 6 x 7 – 34 x 36 mm, 6 Ä 6 – 32 mm, 9 Ä 8 – 19 mm, 8 Ä 6 x 7 – 24 x 27 mm 163-650/60 8 9 K L b N 163-650/60 EAN-No. 4000896274567 60 179NXL-8* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Breite Ausführung: 959 mm Sortiment 90 Zähne ∙ 4° ∙ 1000 Nm (1/2") Inklusive 179NXL-8/440 mit 440 Profi-Werkzeugen Ergänzung: Direkt dazubestellen: Edelstahl- Arbeitsfläche 179NXL-8 6.093,– CHF * netto 617,– CHF * netto 10 179NXL-8S1/515 EAN-No. 4000896275915 163-647/45 163-645/45 163-650/60 515 163-644/266 8 9 K L b N K L b O d e a 8 b l N 163-648/38 163-646/61 5 Ä 6 x 7 – 34 x 36 mm ∙ 6 Ä 6 – 32 mm; Ä 10 – 22 mm ∙ * Ä 8 – 19 mm ∙ e 762-15, 762-26 762 179NXL-8S1 5 18 m m 1020 mm 6 7 8 F K L b N M c P N* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Weitere Infos Seite 53 179NXL-8S1/515 mit 515 Profi-Werkzeugen Sortiment Edelstahl- Arbeitsfläche 179NXL-8S1 SONDEREDITION inkl. Sortiment „Automotive“ Breite Ausführung: 959 mm 90 Zähne ∙ 4° ∙ 1000 Nm (1/2") Inklusive Inklusive Inkl. Zangenschlüssel 762-15 Spannbereich: 33 mm Länge: 150 mm Weitere Infos Seite 25 762-26 Spannbereich: 56 mm Länge: 260 mm Inkl. neuem 3/4" Kraft Adapter, Schnellwechsler NEU! 7.505,– CHF * netto 11 163-652/2316 7 8 F c K L M N e c P b N 425 179NXL-8S1/425 EAN-No. 4000896275939 163-651/58 163-645/45 8 b K L b l N 163-649/30 K L b O d e a 179NXL-8S1 5 18 m m 1020 mm 163-646/61 5 Ä 6 x 7 – 34 x 36 mm ∙ 6 Ä 6 – 32 mm; Ä 10 – 22 mm ∙ * Ä 8 – 19 mm ∙ e 762-15, 762-26 762* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. 179NXL-8S1/425 mit 425 Profi-Werkzeugen 179NXL-8S1 SONDEREDITION inkl. Sortiment „Industrie und Handwerk“ Sortiment Edelstahl- Arbeitsfläche 90 Zähne ∙ 4° ∙ 1000 Nm (1/2") Inklusive Breite Ausführung: 959 mm SONDEREDITION Werkstattwagen, leer 179NXL-8S1 1 Anzahl Schubladen EAN-No. 4000896 + CHF * 179NXL-8S1 8 274 8022.405,– netto Inkl. Zangenschlüssel 762-15 Spannbereich: 33 mm Länge: 150 mm Weitere Infos Seite 25 762-26 Spannbereich: 56 mm Länge: 260 mm 6.480,– CHF * netto 12 163-480/57N K L b N 163-510/8 163-511/4163-481/194N , b, K, L, M, N 6, 7 8, F 352 179NXXL-7 5 18 m m 179NXXL-7/352 EAN-No. 4000896279104 179NXXL-7 1020 mm 163-382/3 c163-646/61 5 Ä 6 x 7 – 34 x 36 mm ∙ 6 Ä 6 – 32 mm; Ä 10 – 22 mm ∙ * Ä 8 – 19 mm ∙ e 762-15, 762-26 762* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. 179NXXL-7/352 mit 352 Profi-Werkzeugen Sortiment Edelstahl- Arbeitsfläche Extra breit: 1.133 mm 90 Zähne ∙ 4° ∙ 1000 Nm (1/2") Inklusive Inklusive 2128N-1 Inkl. Zangenschlüssel 762-15 Spannbereich: 33 mm Länge: 150 mm Weitere Infos Seite 25 762-26 Spannbereich: 56 mm Länge: 260 mm NEU! 5.760,– CHF * netto 13 163-382/3163-479/26 K, L, N, b, 163-380/4N163-480/57N K, L, N, b, 163-674/15 163-481/194N , b, K, L, M, N 6, 7 8, F 163-172x50 163-259/14 179NXXL-8/399 EAN-No. 4000896279128 399 179NXXL-8 5 18 m m 179NXXL-8 1020 mm 163-646/61 5 Ä 6 x 7 – 34 x 36 mm ∙ 6 Ä 6 – 32 mm; Ä 10 – 22 mm ∙ * Ä 8 – 19 mm ∙ e 762-15, 762-26 762* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. 179NXXL-8/399 mit 399 Profi-Werkzeugen Sortiment Edelstahl- Arbeitsfläche Extra breit: 1.133 mm 90 Zähne ∙ 4° ∙ 1000 Nm (1/2") Inklusive Inklusive 2128N-1 Inkl. Zangenschlüssel 762-15 Spannbereich: 33 mm Länge: 150 mm Weitere Infos Seite 25 762-26 Spannbereich: 56 mm Länge: 260 mm Hochbelastbare Räder mit „Non-marking“ Rollen NEU! 6.284,– CHF * netto 14 179NXXL-8D 619 179NXXL-8D 6 4 2 m m 1020 mm 163D-1/148N 1 6 3 8 F E $ K L M b e O 163D-2/103 2• 7 $ % b e 163D-3/94 6 8 l K L M N O b P R 163D-4/44 8 $ % b 163D-5/24 b N c 163D-12/30 163D-10/30 5 c Ä 5 x 5.5 – 34 x 36 mm 8 r Ä 6 x 7 – 36 x 41 mm 163D-9/42 9 % Ä 8 – 32 mm 6 % Ä 5.5 – 32 mm 163D-7/24N K L O 163D-6/53N K L M b N 163D-11/11 163D-8/13 179NXXL-8D/619 EAN-No. 4000896245185* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. 179NXXL-8D/619 mit 619 Profi-Werkzeugen Extra breit: 1.167 mm Über 30 % mehr Schubladen- tiefe! Inkl. seitlicher Tür und Steckdosenleiste Edelstahl- Arbeitsfläche Sortiment 90 Zähne ∙ 4° ∙ 1000 Nm (1/2") Inklusive 11.346,– CHF * netto 15 176N 179N 179NXXL 179NW 179NXL 179NXXL-8D/3 179NX 179NXXL-8D/3 179N 179NX 179NXL 179NXXL-8D 179NXXL 30 kg 30 kg 50 kg 50 kg 50 kg 30 kg 50 kg* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. WERKSTATTWAGEN UND WERKBÄNKE Serie 179N – Passend für jede Anwendung: mit schmaler Breite von 785 mm bis zum XXL-Format mit einer Breite von 1.133 mm und einer Tiefe von bis zu 642 mm Extrem robuste Ausführung durch doppelwandige Konstruktion Sicheres Verriegelungs- und hochbelastbares Schubladenkonzept Abgedichtete Arbeitsflächen schützen Wageninneres Seitliche Zylinderschloss (auswechselbar) Zwei Knickschlüssel (nachbestellbar, inklusive Seriennummer) „Non-marking“ Rollen hinterlassen keine Spuren auf dem Boden und ermöglichen ruhigen Lauf Entwickelt und produziert von HAZET „Made in Germany“ Werkstattwagen, Servicewagen und Werkbänke • Kunststoffhaube mit Texturen • B x H x T: 780 x 1018 x 498 mm • Edelstahl-Arbeitsfläche • B x H x T: 1133 x 1020 x 518 mm • Edelstahl-Arbeitsfläche • B x H x T: 959 x 1020 x 518 mm • Kunststoff-Arbeitsfläche • B x H x T: 785 x 1020 x 518 mm Servicewagen 167 • Edelstahl-Arbeitsfläche • B x H x T: 785 x 1020 x 518 mm 1 Anzahl Schubladen EAN-No. 4000896 + CHF * 176N-7 7 264681 994,– netto 1 Anzahl Schubladen EAN-No. 4000896 + CHF * 179NXXL-7 7 214624 2.008,– 179NXXL-8 8 214778 2.091,– netto 1 Anzahl Schubladen EAN-No. 4000896 + CHF * 179NXL-6 6 215171 1.749,– 179NXL-7 7 215164 1.838,– 179NXL-8 8 215218 1.9 27,– netto 1 Anzahl Schubladen EAN-No. 4000896 + CHF * 179N-6 6 214570 1.266,– 179N-7 7 214488 1.335,– 179N-8 8 214587 1.403,– 179N-9 9 220236 1.503,– netto 1 Anzahl Schubladen EAN-No. 4000896 + CHF * 179NX-6 6 215560 1.3 67,– 179NX-7 7 215577 1.436,– 179NX-8 8 215584 1.505,– netto 1 Seiten- wände EAN-No. 4000896 + CHF * 167-3 – 205332 2 87,– 167-3S P 207206 315,– netto 1 Anzahl Schubladen EAN-No. 4000896 + CHF * 179NW-7 7 219629 2.056,– 179NW-8 8 222933 2.198,– netto • Fahrbare Werkbank • B x H x T: 1150 x 964 x 600 mm 1 Anzahl Schubladen EAN-No. 4000896 + CHF * 179NXXL-8D 8 242931 2.6 37,– 179NXXL-8D/3 8 245178 3.156,– netto • Extratiefer Werkstattwagen • Edelstahl-Arbeitsfläche • B x H x T: 1167 x 1020 x 642 mm Inklusive Breite Höhe T iefe Breite Höhe T iefe 16 1150 mm 179NWL-7 6 0 0 m m 965 mm 50 kg 50 kg* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. NEU! NEU! 179NWL Schubladen-Konzept: • 6 Flache Schubladen, Höhe: 81 mm, Tragkraft: 50 kg • 1 Hohe Schublade, Höhe: 166 mm, Tragkraft: 50 kg • 100 % Auszug mit kugelgelagerten Teleskop-Schienen – Selbsteinzug Korpus: • Holz Multiplex-Birke Arbeitsfläche, 30 mm, beidseitig geölt, auswechselbar • Komplette Schweißkonstruktion des ganzen Korpus für den täglichen harten Werkstatteinsatz • Optimierter, nachgebender Kantenschutz an allen vier Ecken mit echtem Aufprallschutz durch innenliegendes Dämpfungskonzept Hochleistungs-Fahrwerk: • 2 Lenkrollen mit Doppelstopp Verriegelungs-Konzept: • Seitlich angeordnete Schlossposition schützt Schlüssel und Schloss vor Beschädigungen • Hochsicher angelegte Schließanlage mit Zentral-Verschlusstechnik zum optimalen Schutz des Eigentums • 2-stufige Verriegelung: −Zentralverriegelung, abschließbar durch Zylinderschloss mit 2 Knickschlüsseln −Gegenseitige Auszugssperre für minimales Kipprisiko Tragkraft: • Gesamttragkraft (statisch): 1000 kg / (dynamisch): 750 kg Fahrbare Werkbank Schutzmatten Durchgehende Schubladenbreite! • Robuste PVC-Schutzmatte für Edelstahl-Arbeitsfläche • Schwarz-mattierte, hochwertige Oberfläche • Öl- und Lösemittelbeständig • Stärke: 2 mm Werkstattwagen / Werkbank Zubehör 1 Bezeichnung EAN-No. 4000896 + CHF * 161N-3D Kabeltrommel (ohne Halter) 237517 101,– 161N-3D/2 Kabeltrommel inkl. Halter 237654 163,– 161N-5D Steckdosenleiste für 179NXXL-8D 245161 193,– 161T-176N/4Trennblech Satz für flache Schublade 265619 18,– 161T-176N/4HTrennblech Satz für hohe Schublade 265596 27,– 176N-26 Werkzeug-Lochwand für 176N-7 265633 182,– 176N-261 Montageschiene 265657 61,– 179-35 Dosenhalter, für 3 Dosen 141074 52,– 179N-21 Seitliche Tür für 179N ∙ 179NX ∙ 179NXL ∙ 179NXXL215553 310,– 179N-21D Seitliche Tür für 179NXXL-8D 245154 406,– 179N-26 Werkzeug-Lochwand für 179N ∙ 179NX 215522 269,– 179N-33 Papierkorb inkl. Halter 236206 107,– 179N-35 Dosenhalter, für mindestens 4 Dosen 224258 53,– 179N-40 Grundhalter für 179N ∙ 179NX ∙ 179NXL ∙ 179NXXL ∙ 179NXXL-8D 215591 148,– netto 1 Bezeichnung EAN-No. 4000896 + CHF * 179N-42 Laptop-Halter für 179N ∙ 179NX ∙ 179NXL ∙ 179NXXL215621 206,– 179N-45 Tablethalter 224210 174,– 179N-46 Schlagschrauberhalter 224265 108,– 179N-50 Halterung für eine L-Boxx 243068 17 7,– 179N-51 Halterungs Satz für zwei L-Boxxen 243051 362,– 179N-510 Halteboden für L-Boxx-Halter 179N-51 243075 120,– 179N-75 Schraubstockbefestigung für 179N ∙ 179NX ∙ 179NXL ∙ 179NXXL 241835 144,– 179ND-75 Schraubstockbefestigung für 179NXXL-8D ∙ 179NXXL-8D/3 252343 97,– 179NW-11 Schraubstock Befestigungs Satz 221967 11,– 179NXL-26 Werkzeug-Lochwand für 179NXL 215539 284,– 179NXXL-26Werkzeug-Lochwand für 179NXXL 215546 309,– 180-24 Dokumentenhalter 110827 32,– 180-34 Papierrollenhalter 120840 80,– 2175N Parallel-Schraubstock 013685 306,– netto Seitlich auswechselbares Zylinderschloss mit 2 Knickschlüsseln (inkl. Seriennummer) 1 Schutzmatte für Werkstattwagen Assistent Maße (mm) EAN-No. 4000896 + CHF * 179NX-39 179NX 439 x 554 x 2 279647 26,– 179NXL-39 179NXL 439 x 730 x 2 279623 30,– 179NXXL-39179NXXL 439 x 904 x 2 279661 34,– 179NXXLD-39179NXXL-D 564 x 904 x 2 279685 39,– netto 1 Anzahl Schubladen EAN-No. 4000896 + CHF * 179NWL-7 7 280544 2.292,– 179NWL-8 8 280568 2.363,– netto 17 191T-6/73 EAN-No. 4000896275373 191T-5/51 EAN-No. 4000896275359 51 73 83 190L-136/83 EAN-No. 4000896243303 272 7 $ K L n c 150/27 EAN-No. 4000896245550 52 2 7 K L N $ 150/52 EAN-No. 4000896247578 191T-6/89 EAN-No. 4000896279791 89 K L M b e O F 51 191T-1/51 EAN-No. 4000896260003 8816HPKV* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Universal Werkzeugtasche groß 1 Bezeichnung EAN-No. 4000896 + CHF * 191T-6LWerkzeugtasche groß, leer27269385,– netto Werkzeugtaschen \| Werkzeugkoffer mit 73 Profi-Werkzeugen mit 89 Profi-WerkzeugenODER NEU! Universal Werkzeugtasche klein, mit 51 Profi-Werkzeugen 1 Bezeichnung EAN-No. 4000896 + CHF * 191T-5LWerkzeugtasche klein, leer27267946,– netto Werkzeug Satz, mit 83 Profi-Werkzeugen 3/8" Hochvolt Werkzeug Satz, schutzisoliert, mit 27 Profi-Werkzeugen • Nach aktuellen Vorgaben der DIN produziert – optimaler Schutz und höchste Sicherheit durch ständige Qualitätskontrolle • Aussparung zur Nachrüstung mit 3/8" Drehmomentschlüssel, schutzisoliert 5109 KV 3/8" Hochvolt Werkzeug Satz, schutzisoliert, mit 52 Profi-Werkzeugen • Gemeinsame Entwicklung mit einem führenden Automobil-Hersteller und in Abstimmung mit TÜV-Süd • Oberfläche: schutzisoliert Werkzeugtasche klein, mit 51 Profi-Werkzeugen 1 Bezeichnung EAN-No. 4000896 + CHF * 191T-1LWerkzeugtasche klein, leer 258482190,– netto In L-Boxx In L-Boxx Im Profi- Koffer 258,– CHF * netto 402,– CHF * netto 456,– CHF * netto 541,– CHF * netto 1.174,– CHF * netto 1.822,– CHF * netto 700,– CHF * netto 18 191R-1/56 EAN-No. 4000896279586 56* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Werkzeug-Rucksack HAZET Werkzeug-Rucksack: Die smarte Lösung für Profis • Mehr Freiheit, weniger Gewicht: Die moderne Alternative zu schweren Werkzeugkoffern. Er kombiniert maximale Mobilität mit perfekter Organisation und schützt die Ausrüstung zuverlässig – egal, wohin der Job Dich führt. • Deine Werkstatt zum Mitnehmen: Mit 38 Fächern und 44 Befestigungsmöglichkeiten ist jedes Werkzeug sofort griffbereit. • Flexibel und durchdacht: Herausnehmbare Werkzeugtafel, elastische Molle-Bänder und separate Fächer für Notebook oder Tablet machen den Rucksack vielseitig einsetzbar. • Robust und sicher: Wasserdichte Bodenschale, Hartschalenfach für empfindliche Teile und strapazierfähiges Material schützen vor Staub, Feuchtigkeit und Beschädigung. • Ergonomischer Komfort: Gepolsterte Rückenpartie und optimale Gewichtsverteilung sorgen für bequemes Tragen – selbst bei voller Beladung. • Praktische Extras: Magnetverschluss für schnelles Öffnen, Seitentasche für Trinkflasche und Kofferlasche für den Transport auf Rollkoffern. Rutschfeste und wasserdichte Bodenschale: Für stabilen Stand im geöffneten und geschlossenen Zustand. Höhe 60 mm Ergonomische Rückenpolsterung: Für hohen Tragekomfort Herausnehmbare Werkzeugtafel: Für die perfekte Werkzeugübersicht Organisiertes System: Einzelne Fächer für jedes Werkzeug ermöglichen schnellen Zugriff und einfaches Einschieben Technische Daten: • Material: −Faserstärke: 600D −Faserdichte: 78T Polyester −Polyurethan (PU) Imprägnierungsschicht −Leicht, robust und wasserabweisend • Volumen: 21,5 Liter • Maße: H x B x T: 510 x 390 x 290 mm • Zuladungsgewicht: 15 kg Werkzeug-Rucksack mit 56 Profi-Werkzeugen Der HAZET Werkzeug-Rucksack ist mehr als ein Transportmittel – er ist ein durchdachtes System für Profis, die Wert auf Ordnung, Sicherheit und Komfort legen! NEU! 1 Inhalt è 191R-1 Werkzeug-Rucksack 1 9230B-2 Akku-Stabschrauber 1 2300SH-1 SmartHolder Werkzeug Halter, 39-teilig K, L M b,, N F E 1 6 39 839P Phasenprüfer 1 811/6 Schraubendreher Satz K L 6 2140N-30 Schlosserhammer, Länge: 300 mm 1 1850M-22 Kombizange 1 1 Inhalt è 1802M-22 Seitenschneider 1 1979-74 Stableuchte 1 1987N-4 Handschuhe 1 2154-200 Zollstock 1 2154-40 Wasserwaage, Länge: 400 mm 1 1981 Metallsägebogen 1 2105LG/9HWinkelschraubendreher Satz, 9-teilig 9 760-18 Universalzange 1 548,– CHF * netto 19 191R-1 EAN-No. 4000896276820 191R-1/89 EAN-No. 4000896279609 89* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Werkzeug-Rucksack, leer Werkzeug-Rucksack Magnetverschluss: Die smarte Lösung für müheloses Öffnen und Schließen Separates Innenfach: Für Notebook oder Tablet Griffbereit: Praktisches Fach für eine Trinkflasche Bestens geschützt: Hartschalenfach für Handy oder Schlüssel Werkzeug-Rucksack mit 89 Profi-Werkzeugen 1 Inhalt è 191R-1 Werkzeug-Rucksack 1 9530-1/4 Akku-Bohrschrauber Satz, 4-teilig ∙ 1 Schnell-Ladegerät ∙ 2x Akku 18 Volt, 2,5 Ah 4 2200SC-32 SmartCase Steckschlüssel Satz, 59-teilig K L M b N O F E 1 6 59 839P Phasenprüfer 1 811/6 Schraubendreher Satz K L , 6-teilig 6 2140N-30 Schlosserhammer, Länge: 300 mm 1 NEU! 1 Inhalt è 1850M-22 Kombizange 1 1802M-22 Seitenschneider 1 1979-74 Stableuchte 1 1987N-4 Handschuhe 1 2154-200 Zollstock 1 2154-40 Wasserwaage, Länge: 400 mm 1 1981 Metallsägebogen 1 760-18 Universalzange 1 1 Inhalt è 1802M-22 Seitenschneider 1 1979-74 Stableuchte 1 1987N-4 Handschuhe 1 2154-200 Zollstock 1 2154-40 Wasserwaage, Länge: 400 mm 1 1981 Metallsägebogen 1 2105LG/9HWinkelschraubendreher Satz, 9-teilig 9 760-18 Universalzange 1 NEU! 193,– CHF * netto 894,– CHF * netto 20 39 K, L M b,, N F E 1 6 K b, M, N F , , • 0.8 x 5.5 mm • PZ1 ∙ PZ2 • Ä 4 ∙ 5 ∙ 6 mm • T20 ∙ T25 N, O F, • T6 ∙ T7 ∙ T8 ∙ T9 ∙ T10 ∙ T15 ∙ T20 ∙ T25 ∙ T27 ∙ T30 ∙ T40 • T10H ∙ T15H ∙ T20H ∙ T25H ∙ T30H b, L, N, F • PH1 ∙ PH 2 • Ä 3 ∙ 4 ∙ 5 mm • T15 ∙ T20 ∙ T25 K L M,, N F, • Ä 0.4 x 1.5 ∙ 0.5 x 4 ∙ 1.2 x 6.5 mm • PZ1 ∙ PZ 2 ∙ PZ3 • Ä 3 ∙ 4 ∙ 5 ∙ 6 mm • T10 ∙ T15 ∙ T20 ∙ T25 ∙ T30 ∙ T40 K L b,, N F, • Ä 0.5 x 4 ∙ 1.2 x 6.5 mm • PH1 ∙ PH 2 ∙ PH3 • Ä 3 ∙ 4 ∙ 5 ∙ 6 mm • T10 ∙ T15 ∙ T20 ∙ T25 ∙ T27 ∙ T30 ∙ T40 2304SH-3 EAN-No. 4000896250639 16 2304SH-2 EAN-No. 4000896250653 16 2304SH-1 EAN-No. 4000896250677 16 N F, • T10 ∙ T15 ∙ T25 ∙ T27 ∙ T30 ∙ T40 • T20 (2x) 2304SH-13 EAN-No. 4000896250578 8 2304SH-12 EAN-No. 4000896250592 8 2304SH-11 EAN-No. 4000896250615 8 2300SH-1 EAN-No. 4000896246588 88 P7 6 $ 58 $ 903SLG-SR/5 EAN-No. 4000896245253 990-SR/8 EAN-No. 4000896245352 850LG-SR/7 EAN-No. 4000896250691 U UU 1 32 U* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. • 18 Bits kurz 25 mm: −Ä 0.6 x 4.5 mm −PH1 ∙ PH2 ∙ PH3 −PZ1 ∙ PZ2 ∙ PZ3 −Ä 3 ∙ 4 ∙ 5 ∙ 6 ∙ 8 mm −T10 ∙ T15 ∙ T20 ∙ T25 ∙ T30 ∙ T40 • 11 Bits lang 50 mm: −Ä 0.8 x 5.5 mm −PH2 −PZ1 ∙ PZ2 −Ä 3 ∙ 4 ∙ 5 ∙ 6 mm −T20 ∙ T25 ∙ T30 1/4" SmartHolder 1/4" ∙ 1/2" SmartRail • 6 Steckschlüssel-Einsätze, Sechskant: −Ä 5.5 ∙ 7 ∙ 8 ∙ 10 ∙ 12 ∙ 13 mm • Mini Vollstahl Feinzahn-Umschaltknarre • Bit Halter mit Magnet • Adapter g 6,3 = 1 ⁄ 4 " → i 6,3 = 1 ⁄ 4 " • Adapter F E 1/4" SmartHolder mit 39 Bits, lang 50 mm und kurz 25 mm N r.1 i Anzahl Steckplätze EAN-No. 4000896 + CHF * 1 850SR-7 1/4" 7 249626 41,– 2 900SR-5 1/2" 5 244508 42,– 3 900SR-8 1/2" 8 244515 50,– netto SmartRail, leer 1/2" Vielzahn, kurz • Ä M5 ∙ M6 ∙ M8 ∙ M10 ∙ M12 ∙ M14 ∙ M16 ∙ M18 1/4" Sechskant, lang 50 mm • Ä 5.5 ∙ 6 ∙ 7 ∙ 8 ∙ 10 ∙ 12 ∙ 13 mm 1/2" Schlag-, Maschinenschrauber Steckschlüsseleinsatz • Kunststoff-Hülse zum Schutz der Felge • Ä 17 mm (3x) ∙ 19 mm (2x) 1/4" SmartHolder mit 8 Bits, lang 50 mm 1/4" SmartHolder mit 16 Bits, kurz 25 mm 87,– CHF * netto 128,– CHF * netto 208,– CHF * netto 109,– CHF * netto 18,– CHF * netto 18,– CHF * netto 18,– CHF * netto 14,– CHF * netto 14,– CHF * netto 14,– CHF * netto 21 69K L M b e O F E 1 2200SC-1 EAN-No. 4000896239252 K L M b e F E 1 6 50 2200SC-2 EAN-No. 4000896239603 96K L M b N O F 1 2200SC-3 EAN-No. 4000896244522 73K L M b N O F E 1 6 2200SC-31 EAN-No. 4000896244539 59 K L M b N O F E 1 6 2200SC-32 EAN-No. 4000896244546* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. 1/4" SmartCase 1/4" Steckschlüssel- und Bit Satz 1/4" Bit Satz 1/4" Steckschlüssel- und Bit Satz Sortiment Sortiment 863HPB Inkl. Bit- Ausdrücker – erleichtert die Bit Entnahme Schneller Bitwechsel mit nur einer Hand 863HPB Inkl. Bit- Ausdrücker – erleichtert die Bit Entnahme 1/4" Bit- und Winkelschraubendreher Satz1/4" Bit- und Winkelschraubendreher Satz, TORX ® Innensechskant Sortiment Schneller Bitwechsel mit nur einer Hand Schneller Bitwechsel mit nur einer Hand Sortiment Sortiment EJECT! EJECT! EJECT! 863HPB Inkl. Bit-Ausdrücker – erleichtert die Bit Entnahme 97,– CHF * netto 196,– CHF * netto 165,– CHF * netto 101,– CHF * netto 212,– CHF * netto 22 E F K F L F M F b F N F O F K, L, M, b N, O E F,, 36 2240N/36 EAN-No. 4000896187614 2240N/51 EAN-No. 4000896187607 K, L, M, b N, O E F 51 K F 0.5 x 4.0 · 1.2 x 6.5 mm L F PH1 · PH2 M F PZ1 · PZ2 b F Ä 4 · 5 · 6 mm N F T15 · T20 · T25 K F 0.8 x 5.5 mm L F PH2 · PH3 b F Ä 3 · 4 · 5 · 6 mm N F T15 · T20 · T25 · T27 · T30 811R-4 EAN-No. 4000896270583 1414 E K L M b N E K L b N E 811R-3 EAN-No. 4000896270569 U E F K F L F M F b F N F O F 9230B-2 EAN-No. 4000896269266 U 2159-1 EAN-No. 4000896269549* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Bit Programm \| Multitool 1/4" Bit Ratschen-Schraubendreher mit integriertem Magazin 1/4" Akku-Stabschrauber • Drehmomentbereich max.: 5 Nm • 3 Drehmomentstufen über Wahlschalter • LED Licht mit Nachleuchtfunktion • Magnetischer Halter fixiert das eingesetzte Werkzeug • USB-C Ladeanschluss mit Gummiabdeckung (Inkl. Ladekabel USB-A / USB-C) • L x B x H: 180 x 35 x 35 mm Ratsche mit Freilauffunktion Inkl. Verlängerung (80 mm) 810R-2 Schlank, handlich – passt in Arbeitskleidung (Zollstocktasche) Multitool 13-in-1 • Universell einsetzbares Werkzeug mit 13 praktischen Funktionen • Material aus hochwertigem Edelstahl • Ergonomisch geformter Griff mit abgerundeter Fingerauflage • Mit praktischem Gürtelclip • Inklusive robuster Gürteltasche 13 praktische Funktionen: −Spitzzange, Kombi-Zange −Seitenschneider, Messer −Schere, Mehrzweckschneider − Flaschenöffner mit flachem Schraubendreher, Ä 5 x 0,1 mm − Dosenöffner mit flachem Schraubendreher, Ä 3 x 0,1 mm −Kreuzschlitz Schraubendreher, PH2 −Stechdorn, Feile, Säge − Sechskantschlüssel Ä 7, 8, 10, 14 mm EJECT! Schneller Bitwechsel mit nur einer Hand 1/4" Bit Satz 1/4" Bit Satz NEU! FACELIFT! Satz inkl. 12 Bits Satz inkl. 12 Bits Bit Adapter Ä 0.5 x 4 ∙ 0.6 x 4.5 ∙ 0.8 x 5.5 ∙ 1 x 6 mm PH1 (4 x) ∙ PH2 (4 x) ∙ PH3 (2 x) PZ1 (3 x) ∙ PZ2 (3 x) ∙ PZ3 Ä 2 ∙ 2.5 ∙ 3 ∙ 4 ∙ 5 ∙ 6 mm T6 ∙ T7 ∙ T8 ∙ T9 ∙ T10 ∙ T15 (2 x) ∙ T20 (2 x) ∙ T25 (2 x) ∙ T27 (2 x) ∙ T30 (2 x) ∙ T40 (2 x) T10H ∙ T15H ∙ T20H ∙ T25H ∙ T27H ∙ T30H Bit Adapter Ä 0.6 x 4.5 · 0.8 x 5.5 · 1 x 6 mm PH 1 (3x) · PH 2 (3x) · PH 3 PZ 1 (3x) · PZ 2 (3x) · PZ 3 Ä 3 · 4 · 5 · 6 mm T10 ∙ T15 (2 x) ∙ T20 (2 x) ∙ T25 (2 x) ∙ T27 ∙ T30 (2 x) ∙ T40 (2 x) T20H ∙ T30H Schneller Bitwechsel mit nur einer Hand Schneller Bitwechsel mit nur einer Hand EJECT! EJECT! Gesamtlänge: 255 mm 66,– CHF * netto 66,– CHF * netto 52,– CHF * netto52,– CHF * netto 54,– CHF * netto 63,– CHF * netto 23 811/6 EAN-No. 4000896258383 4 xK 0.5 x 3.0 ∙ 0.8 x 4.0 ∙ 1.0 x 5.5 ∙ 1.2 x 6.5 mm 2 x L PH 1 · PH 2 811S/5 EAN-No. 4000896258420 3 xK 0.8 x 4.5 · 1.0 x 5.5 · 1.2 x 7 mm 2 x L PH 1 · PH 2 811T/6 EAN-No. 4000896258406 6K L K L 5N 6 6 xN T 10 · T 15 · T 20 · T 25 · T 27 · T 30 N 811EL/7 EAN-No. 4000896259908 811EL-T/7 EAN-No. 4000896259922 7 7 7 xN T 5 · T 6 · T7 · T8 · T9 · T10 · T15 4 xK 0.23 x 1.5 · 0.4 x2 · 0.4 x2.5 · 0.5 x3 mm 3 x L PH00 · PH1 · PH2 4 xK 0.5 x 3.0 ∙ 0.8 x 4.0 ∙ 1.0 x 5.5 ∙ 1.2 x 6.5 mm 2 x L PH1 · PH2 K L 7 K L 811SH-1/7 EAN-No. 4000896264605 6K L 811KV/6 EAN-No. 4000896268146 p SLIM SLIM SLIM SLIM NON SLIMNON SLIM 2105LG/9H EAN-No. 4000896012015 9b 20°* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Satz mit Schlagkappe Schlitz / Phillips Satz TORX ® Satz Schraubendreher Elektronik Schraubendreher Satz, TORX ® Schlitz / Phillips Satz mit Halter • Praktischer Halter mit Schlüsselloch- bohrung zur Wandbefestigung Elektronik Schraubendreher Satz Hochvolt Elektriker Schraubendreher Satz, schutzisoliert • Rutschfester HAZET 3-Komponenten-Griff, für hohe Kraftübertragung mit Aufhängeloch • Spannungsprüfer (839P), 220 – 250 V nach DIN VDE 0680-6 Inhalt: −811KV-PH1, -PH2 −811KV-25, -35, -40 −839P Winkelschraubendreher Satz • Extralange Ausführung • Kunststoff-Halter • Oberfläche: vernickelt Inhalt: −Ä 1.5 ∙ 2 ∙ 2.5 ∙ 3 ∙ 4 ∙ 5 ∙ 6 ∙ 8 ∙ 10 mm Mit Kugelkopf 48,– CHF * netto 36,– CHF * netto 26,– CHF * netto 41,– CHF * netto 53,– CHF * netto 35,– CHF * netto 82,– CHF * netto 68,– CHF * netto 24 2 9 4 5 0 7 3 8 1 1016LG EAN-No. 4000896276929 E 1 2 3 916 HP 916 HP 6 863HPB 1013-1 EAN-No. 4000896273546730 mm 1130 mm 4 1800 Nm!* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. 3/4" Umschaltknarre, ausziehbar HiPer Feinzahn-Umschaltknarren Serie NEU! HiPer Feinzahn- Umschaltknarren • Entwickelt und produziert „Made in Germany“ • Hohe Dauerlast für Langlebigkeit • 90 Zähne, 4° Feinverzahnung für enge Bauräume • Rastfunktion des Hebels bietet Schutz gegen ungewolltes Umschalten • Extrem mehr Leistung bei gleichen Baumaßen • Enge Fertigungstoleranzen gewährleisten Schutz vor eindringender Verschmutzung Geeignet für große Steckschlüsseleinsätze mit 3/4" Antrieb und hohe Belastungen! Griff, ausziehbar • Stufenlos ausziehbar von 610 bis 1010 mm (ohne vorfixierte Rastpunkte) • Für 3/4" Umschalt- Knarrenkopf 1016 NEU! Stufenlos ausziehbar: 400 mm 3/4" Umschaltknarre, ausziehbar • Stufenlos ausziehbar von 730 bis 1130 mm (ohne vorfixierte Rastpunkte) • Drehmoment max: 1800 Nm • Langer Hebelarm für kraftvolles Arbeiten und mehr Drehmoment bei geringerem Kraftaufwand • Sicheres Arbeiten ohne Verlängerungsrohr • Einfache Fixierung mittels griffiger Spannmutter • Verdrehgesicherter Griff gewährleistet optimale Kraftübertragung ohne Abrutschen • HAZET 2-Komponenten-Griff für verbesserte Griffigkeit und sicheren Halt • Anzahl der Zähne: 32 • Betätigungswinkel: 11,25° • Für Handbetätigung • Oberfläche: verchromt • Knarren Norm: DIN 3122 / ISO 3315 Inhalt: −Griff, ausziehbar 1013-1 −Umschalt-Knarrenkopf 1016 512 Nm Drehmoment Betätigungen DIN/HiPer Leistungsvergleich am Beispiel 916 HP Spitzenbelastung DIN 3122:2017-04 (Statische Belastung) Langlebigkeit \| Dauerlast ISO 3315:2018-05 (Dynamische Belastung) 100.000 50.000 Statisch UND Dynamisch – Doppelte Präzision in Perfektion! HiPer Serie 1 i Nm max Länge mm EAN-No. 4000896 + CHF * Unsere Klassiker! 1863HPB E 120 116 235346 60,– 2863HP 1 120 116 226917 60,– 38816HP 2 400 200 235063 72,– 4916HP 3 1.000 275 213894 83,– 5916HPL 3 1.000 415 219209 123,– 6916HPLG 3 1.000 414 – 614 233076 167,– Kurze Ausführung! 7916HPK 3 400 200 244379 81,– Mit Sicherheitsverriegelung! 8863HPS 1 100 116 237234 67,– 98816HPS 2 340 200 237241 81,– 0916HPS 3 850 275 237258 93,– netto 1.000 Nm DIN ISO Ausziehbar: 400 mm 344,– CHF * netto 173,– CHF * netto 25 6 3 2 760/2 EAN-No. 4000896269068 762/3 EAN-No. 4000896269105 760/3 EAN-No. 4000896269082 3 * Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Zangenschlüssel \| Universal-/ Wasserpumpenzangen Universal-/ Wasserpumpenzangen • Kompakt und zugleich hochbelastbar • In vier unterschiedlichen Längen: 125 ∙ 150 ∙ 180 ∙ 260 mm • Komfortabel – dank Schnellverstellung mit bewährter HAZET Tipp-/Step-Hebelfunktion • Hohe Standzeit durch extrem harte Maulverzahnung • Mehr Kraft dank gegen die Drehrichtung versetzter Zähne • Exakte Rastung mit Hilfe lasergeschnittener Verzahnung • Hochbelastbare Zangenschenkel aus einsatzvergütetem Chrom-Vanadium Stahl • Phosphatierte Oberfläche • Angenehme Haptik durch doppelte Tauchbeschichtung – liegt gut in der Hand • Feiner Rastabstand ermöglicht jede Schlüsselweite im Spannbereich Zangenschlüssel • Kompakt und zugleich hochbelastbar • In vier unterschiedlichen Längen: 125 ∙ 150 ∙ 180 ∙ 260 mm • Komfortabel – dank Schnellverstellung mit bewährter HAZET Tipp-/Step-Hebelfunktion • Einhand-Voreinstellung möglich • Dauerhafte laserbeschriftete Skalierung zur einfachen Einstellung und Ablesemöglichkeit • Hohe Korrosionsbeständigkeit durch verchromte, leicht zu reinigende Zangenschenkel • Hochbelastbare Zangenschenkel aus einsatzvergütetem Chrom-Vanadium Stahl • Angenehme Haptik durch doppelte Tauchbeschichtung – liegt gut in der Hand • Feiner Rastabstand ermöglicht jede Schlüsselweite im Spannbereich Zangenschlüssel und Universal-/ Wasserpumpenzangen Satz • Inhalt −760-12 −762-12 Universal-/ Wasser- pumpenzangen Satz • Inhalt −760-12 −760-18 −760-26 1 Länge mm Rastabstand mm Anzahl Rastpositionen Spannbereich mm EAN-No. 4000896 + CHF * 762-12 125 2 12 26 26249800 56,– 762-15 150 2 15 33 33249640 59,– 762-18 180 2 19 42 42249787 63,– 762-26 260 2.5 20 56 56249664 74,– netto Produktion 762-018/6Schonbacken für Zangenschlüssel 762-18 259861 11,– 762-026/6Schonbacken für Zangenschlüssel 762-26 259885 12,– Zangenschlüssel Satz • Inhalt −762-12 −762-18 −762-26 Rastabstand Schonbacken • Inhalt: 3 Paar Nagel- und Drahthalter- funktion Rohr Sechskant Vierkant Flachmaterial Rastabstand Anzahl Rastpositionen Produktion 1 Länge mm Rastabstand mm Anzahl Rastpositionen Spannbereich mm EAN-No. 4000896 + CHF * 760-12 125 2 13 27 32249749 43,– 760-15 150 2 14 34 38249688 45,– 760-18 180 2 17 36 42249763 48,– 760-26 260 2.5 17 50 52249701 54,– netto Anzahl Rastpositionen 228,– CHF * netto 123,– CHF * netto 176,– CHF * netto 26 606/4SPC EAN-No. 4000896127399 E 863MB EAN-No. 4000896212187 Ä 8 ∙ 10 ∙ 13 ∙ 17 ∙ 19 mm 606/5 EAN-No. 4000896177998 5 $ 10 % Ä 8 · 10 · 12 · 13 · 14 · 15 · 16 · 17 · 18 · 19 mm 600SPC/10 EAN-No. 4000896118465 16 % Ä 7 · 8 · 9 · 10 · 11 · 12 · 13 · 14 · 15 · 16 · 17 · 18 · 19 · 21 · 22 · 24 mm 600SPC/16 EAN-No. 4000896186235 5 1750/5 EAN-No. 4000896251476 1779-1 EAN-No. 4000896135974 1790-7 EAN-No. 4000896148073 7 958/7 EAN-No. 4000896204595 3 4 2 1 E 4 1 Ua 1750-9 100 80 1750-11 135 80 1750-14 135 137 1750-19 185 160 1750-26 260 220 1750-34 345 260 1750-44 440 260* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. 1/4" Vollstahl Feinzahn-Umschaltknarre für Bits • 90 mm kurze Ausführung • 60 Zähne, 6° Betätigungswinkel • Mit Federsicherung zum sicheren Halt der Bits Vollstahl Feinzahn-Umschaltknarre \| Schraubenschlüssel \| Abzieher 1/4" ∙ 3/8" ∙ 1/2" Adapter Satz • Für Knarren Ring-Maulschlüssel Inhalt: −3 Knarren Ring-Maulschlüssel-Adapter mit Sicherungsknopf: 10 mm g auf 1 ∙ 13 mm g auf 2 ∙ 19 mm g auf 3 −1 Bit-Adapter: 10 mm g auf E Knarren Ring-Maulschlüssel Satz • Knarrenfunktion mit Einhandumschaltung • Feinverzahnt: 72 Zähne, Betätigungswinkel 5° (Ä 8 mm: 60 Zähne, Betätigungswinkel 6°) 13° abgewinkelt • Oberfläche: verchromt Schnellspann Abzieher Satz • 5-teiliger Satz im Verkaufsständer Inhalt: −1750-9 ∙ 1750-11 ∙ 1750-14 ∙ 1750-19 ∙ 1750-26 Schnellspann Abzieher • Massive Vollstahlbrücke • Geschmiedete Arme Universal Kugelgelenk Abzieher • Ausdrücken der Kugelgelenkzapfen an z. B. Lenkhebeln, Spurstangen, Stabilisatoren • Maulöffnung: 23 mm • Spannbereich: 65 mm • Für die gängigsten Fahrzeugmarken • Großer Spannbereich durch stufenlose Höhenverstellung und Wenden des Unterteils Universal Kugelgelenk Abzieher • Ausdrücken der Kugelgelenkzapfen an z. B. Spurstangen, Stabilisatoren • Für FORD ∙ BMW ∙ Volvo ∙ TOYOTA ∙ OPEL ∙ VW ∙ AUDI ∙ RENAULT • Maulöffnung: 20 mm • Spannbereich: 2-stufig −Stufe 1: bis 30 mm −Stufe 2: bis 50 mm 1/4" ∙ 3/8" ∙ 1/2" ∙ 3/4" Adapter Satz • Für Handbetätigung Ring-Maulschlüssel Satz • Bis zu 70 % über DIN • Schlanke Köpfe • Ringschlüsselkopf 15° abgewinkelt • Oberfläche: verchromt, Kopf poliert EAN-No. 4000896 + CHF * 249923 122,– 249947 135,– 249961 160,– 249985 242,– 250028 316,– 250042 538,– 250134 653,– netto 34,– CHF * netto 97,– CHF * netto 116,– CHF * netto 37,– CHF * netto 194,– CHF * netto 310,– CHF * netto 1.018,– CHF * netto 101,– CHF * netto 174,– CHF * netto 1774-2 EAN-No. 4000896264445 1774-1 EAN-No. 4000896180578 E 27 * Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. ? Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten ? Irrtümer vorbehalten. Drehmomentwerkzeuge Handwerkzeuge für die Holzverarbeitung \| Drehmomentwerkzeuge Balken-/ Platten Zuggerät • Durch Verwendung von Holzschrauben entstehen nur geringe Verarbeitungsspuren • Für Holzsorten mit erhöhter Riss- und Spaltgefahr geeignet • Spannen, Ziehen, Zusammenpressen von Hölzern • Für schwer zugängliche Stellen geeignet • Einfache und ergonomische Handhabung durch Umschaltknarre • Sehr leichtgängiges Trapezgewinde TR 16 x 5 • 6 Bohrungen a 8,5 mm x pro Aluplatte • Spannweg: 115 mm • Gesamtbreite: 581 mm • Gesamthöhe: 280 mm • Aluplattengröße: 150 x 75 mm • Anzahl der Aluplatten: 2 Balken-Zuggerät • Spannen, Ziehen, Zusammenpressen von Hölzern • Gesenkgeschmiedete, vergütete Zughaken • Sparrenzug • Sehr leichtgängiges Trapezgewinde TR 16 x 5 • Ergonomisch – mit Umschaltknarre • Spannweg: 115 mm • Gesamtbreite: 440 mm • Knarrenlänge: 275 mm • 2 Abzughaken Bit Drehmomentschraubendreher • „Knarrenfunktion“ mit Freilaufmechanismus, umschaltbar rechts ∙ links ∙ fest ∙ ermöglicht schnelles Arbeiten durch reibungsloses Nachfassen beim Betätigen von Verschraubungen auch in beengten Bauräumen • Hervorragende Ablesbarkeit der Drehmomenteinstellung durch große, eindeutige Ziffernanzeige • Kurzer 36° Auslöseweg mit ergonomischem Auslöseverhalten und deutlich hörbarem Signal • Genauigkeit ± 6 % vom Skalenwert (in Betätigungsrichtung für Rechtsanzug) SYSTEM 6004CT mit Standardgriff SYSTEM 6005CT mit Quergriff für hohe Drehmomente • Bessere Kraftübertragung durch ergonomischen Quergriff 1 Nm Bereich Auslöse- genauigkeit ± % EAN-No. 4000896 + CHF * 6004CT-32 – 30 cNm (≙ 0.02 – 0.3 Nm) 6 260027 191,– 6004CT-12 0.2 – 1.2 Nm 6 260041 191,– 6004CT-60 1 – 6 Nm 6 277247 191,– netto Vermeidet Gefahr von Rissen und Spalten! Unser Klassiker! NEUE GRÖSSE! 1 Nm Bereich Auslöse- genauigkeit ± % EAN-No. 4000896 + CHF * 6005CT-60 1 – 6 Nm 6 260065 191,– 6005CT-100 4 – 10 Nm 6 260089 191,– netto 251,– CHF * netto 313,– CHF * netto 28 E 1 2 3 4 B D 6450C/7 EAN-No. 4000896231102 6450D/7 EAN-No. 4000896231119 72 c A 73 c C* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Mit 1/4" Bit Umschaltknarre! UNSERE WERKSTATT-KLASSIKER! Serie mit großem Messbereich: 1 – 800 Nm 17 Versionen mit 1/4" · 3/8" · 1/2" · 3/4" Umschaltknarre sowie Bit Umschaltknarre oder Einsteckvierkant 9 x 12 · 14 x 18 mm Genauigkeit: ± 3 % vom Skalenwert (5107 ± 4 %) in Betätigungsrichtung Drehmomentschlüssel SYSTEM 5000-3CT Mit Einsteckaufnahme! Geprüft nach DIN EN ISO 6789-2:2017 mit Kalibrierschein und Seriennummer Eigenes HAZET Service-Center für besten Aftersales-Service Entwickelt und produziert von HAZET „Made in Germany“ Mit Umschaltknarre! Kein Zurückdrehen mehr! Wirklängen- berechnung Wirklängen- Rechner Einstellhinweise Passende Einsteck- Werkzeuge 3/8" Einsteckwerkzeug Satz • Ä 10 ∙ 13 ∙ 14 ∙ 15 ∙ 17 ∙ 19 mm 1/2" Einsteckwerkzeug Satz • Ä 16 ∙ 17 ∙ 18 ∙ 19 ∙ 22 ∙ 24 mm NEUE GRÖSSEN! SYSTEM 5000-3CT 1 Abtrieb Nm Bereich Auslöse- genauigkeit ± % Länge mm EAN-No. 4000896 + CHF * 5107B-3CTE 1 – 9 4 234 244584 238,– 5108B-3CT E 2.5 – 25 3 234 244591 238,– netto 1 Abtrieb Nm Bereich Auslöse- genauigkeit ± % Länge mm EAN-No. 4000896 + CHF * 5107-3CT1 1 – 9 4 234 218875 207,– 5108-3CT 1 2.5 – 25 3 234 218882 207,– 5110-3CT 2 10 – 60 3 320 218899 192,– 5111-3CT 2 20 – 120 3 375 235384 231,– 5120-3CT 3 10 – 60 3 320 218905 205,– 5121-3CT 3 20 – 120 3 421 218912 217,– 5122-3CT 3 40 – 200 3 519 219001 222,– 5123-3CT 3 60 – 320 3 628 218998 243,– 5143-3CT 3 100 – 400 3 790 235407 669,– 5145-3CT 4 300 – 800 3 1271 218929 793,– netto 1 Abtrieb mm Nm Bereich Auslöse- genauigkeit ± % Länge mm EAN-No. 4000896 + CHF * 5280-3CT 9 x 12 2.5 – 25 3 218 239290 204,– 5290-3CT 9 x 12 10 – 60 3 291 228904 190,– 5291-3CT 14 x 18 20 – 120 3 385 277209 192,– 5292-3CT 14 x 18 40 – 200 3 484 228911 208,– 5293-3CT 14 x 18 60 – 320 3 594 277223 254,– netto 244,– CHF * netto 300,– CHF * netto 29 3 2 1 179N-55 EAN-No. 4000896269839 179N-56 EAN-No. 4000896269815 179N-57 EAN-No. 4000896269792 9500-05 EAN-No. 4000896266166 9500-025 EAN-No. 4000896265138 9501-1018 EAN-No. 4000896265114 3 9500-05/3 EAN-No. 4000896265251* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Einstellhinweise PURE BEGEISTERUNG! 2,5 Ah • 18 Volt Li-Ionen Akku-Pack 2,5 Ah • Maße L x B x H: 120 x 75 x 50 mm • Gewicht: 0,42 kg 5 Ah • 18 Volt Li-Ionen Akku-Pack 5 Ah • Maße: L x B x H: 120 x 75 x 70 mm • Gewicht: 0,74 kg Schnell-Ladegerät für 18 Volt Akkus • Erreichen von 80% der Ladekapazität nach circa 30 Min. durch spezielles Ladeverfahren Akku-Starter Satz • Zum Laden des 18 Volt Akku-Packs Inhalt −2x Akku-Pack Li-Ionen 9500-05 (5 Ah, 18 Volt) −Schnell-Ladegerät 9501-1018 Akku-Pack Li-Ionen, 18 Volt • Kompatibel mit allen Geräten der Serie 9500 AKKU-SYSTEM 9500 \| 18 V Halter für Akku-Geräte • Ermöglicht Einhängen von bis zu drei Akku-Werkzeugen • L x B x H: 334 x 220 x 152 mm Halter für 2 Akku-Packs • Für 2 Akku-Packs 9500-025, 9500-05 • L x B x H: 180 x 15 x 100 mm Halter für HAZET Akku-Ladegerät • Für Akku-Ladegerät 9501-1018 • Kabelschutz • L x B x H: 209 x 86 x 174 mm Halter für AKKU-SYSTEM 9500 • Für HAZET Werkstattwagen Assistent 167-3S ∙ 176N ∙ 178N ∙ 179N ∙ 179NX ∙ 179NXL ∙ 179NXXL ∙ 179NXXL-8D und Werkbank Assistent 177W, 179NW und 179NWL • Individuelle Befestigung an HAZET Werkzeug-Lochtafeln mit Quadrat-Lochraster Unsere Qualität macht den Unterschied: Flexible Kontakte 1 helfen, Verschleiß von Akkus zu verhindern und deren Lebensdauer zu verlängern. Anti-Vibrationspads 2 sowie einrastender Bügel kopfseitig am Akku 3, minimieren Vibration und erhöhen dadurch die Lebensdauer der Akkus und Geräte. (Kein „Ausschlagen“ des Akkus > „Wobbling Effect“) Zuverlässige Leistung und lange Lebensdauer! HAZET AKKU-SYSTEM – KOMPATIBEL MIT ALLEN GERÄTEN DES NEUEN SYSTEMS 9500 347,– CHF * netto166,– CHF * netto106,– CHF * netto 99,– CHF * netto 79,– CHF * netto 27,– CHF * netto 27,– CHF * netto 30 9512-950/4 EAN-No. 4000896272716 4 18V 3 + 5 Ah 950 Nm 9500P-3/3 EAN-No. 4000896279883 18V 5 2100 Nm 4+ 9512-600/4 EAN-No. 4000896265176 43 + 18V 5 Ah 600 Nm 5 Ah* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. 1/2" Akku-Schlagschrauber Satz, 18 Volt Inhalt: −Akku-Schlagschrauber 9512-950 −2x Akku-Pack Li-Ionen 9500-05 (5 Ah, 18 Volt) −Schnell-Ladegerät 9500-18 Akku-Schlagschrauber 9512-950 • Lösemoment maximal: 950 Nm • Umdrehungen / min.: 2450 • Gewicht (ohne Akku): 1,9 kg 3/4" Akku-Schlagschrauber Satz, Akku-Arbeitslicht, 18 Volt Inhalt: −Akku-Schlagschrauber 9513-2100 −2x Akku-Pack Li-Ionen 9500-05 (5 Ah, 18 Volt) −Schnell-Ladegerät 9501-1018 −Akku-Arbeitslicht 9579-10 1/2" Akku-Schlagschrauber Satz, 18 Volt Inhalt −Akku-Schlagschrauber 9512-600 −2x Akku-Pack Li-Ionen 9500-05 (5 Ah, 18 Volt) −Schnell-Ladegerät 9500-18 Akku-Schlagschrauber 9512-600 • Lösemoment maximal: 600 Nm • Umdrehungen/min.: 2700 • Gewicht (ohne Akku): 1,17 kg AKKU-SYSTEM 9500 \| 18 V Gratis! Akku-Arbeitslicht 9579-10 • Um 180° und 270° schwenkbarer LED Leuchtkopf • Leistungsstarkes LED Akku Licht mit 8 Leuchtdioden • 3 Helligkeitsstufen: 200 ∙ 500 ∙ 1000 Lumen Akku-Schlagschrauber 9513-2100 • Lösemoment maximal: 2100 Nm • Umdrehungen / min.: 1900 • Gewicht (ohne Akku): 3,1 kg NEU! AKKU-SYSTEM 9500 \| 18 V Incentive 9579-10 Aktionspreis, einzeln: 124,– CHF netto zzgl. MwSt. 558,– CHF * netto 558,– CHF * netto 882,– CHF * netto 31 4 9530-1/4 EAN-No. 4000896265213 18V 6 + 3 9500P-1/6 EAN-No. 4000896265190 18V 2,5 Ah + 5 Ah 3 + 9500P-2/3 EAN-No. 4000896265152 18V 18V* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Akku-Schlagschrauber 9512-600 • Lösemoment maximal: 600 Nm • Umdrehungen/min.: 2700 • Gewicht (ohne Akku): 1,17 kg Akku-Bohrschrauber Satz, 18 Volt Inhalt −Akku-Bohrschrauber 9530-10 −2x Akku-Pack Li-Ionen 9500-025 (2,5 Ah, 18 Volt) −Schnellladegerät 9500-18 Akku-Bohrschrauber 9530-10 • Anzahl Drehmomentstufen: 18 + 1 • Bohrerdurchmesser: 1,5 – 13 mm • Gewicht (ohne Akku): 1,14 kg Akku-Bohrschrauber, 1/2" Akku-Schlagschrauber, Akku-Winkelschleifer Satz, 18 Volt Inhalt −Akku-Bohrschrauber 9530-10 −Akku-Schlagschrauber 9512-950 −Akku-Winkelschleifer 9533-10 −2x Akku-Pack Li-Ionen 9500-05 (5 Ah, 18 Volt) −Schnell-Ladegerät 9501-1018 AKKU-SYSTEM 9500 \| 18 V Hybrid Akku-Radio, Akku-Trockensauger, Akku-Arbeitslicht, 18 Volt Inhalt −Professionelles Hybrid Akku-DAB Radio 9580-10 −Akku-Trockensauger 9543-10 −Akku-Arbeitslicht 9579-10 972,– CHF * netto 595,– CHF * netto 279,– CHF * netto 32 3 9512-600 EAN-No. 4000896265053 3 18V 9512-950 EAN-No. 4000896265039 4 9513-2100 EAN-No. 4000896265015 18V 950 Nm 2100 Nm 600 Nm 18V 3 4 2 1 3 4 5 2 1 3 4 2 1 4 4 * Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. 1/2" Akku-Schlagschrauber, kompakt, 18 Volt Lösemoment maximal: 600 Nm • Kurze Kopflänge gewährleistet ideales Arbeiten in engen Bauräumen • Vermeiden des Überdrehens von z.B. kleinen Schrauben durch Einstellmöglichkeit in drei verschiedene Drehzahlbereiche („Speed Command“) • Rechts- / Linkslauf mit Einschaltsperre • Anzugs-Drehmoment maximal: 406 Nm • Löse-Drehmoment maximal: 600 Nm • Leerlaufdrehzahl: 1. Stufe: 0 – 1000 1/min., 2. Stufe: 0 – 1800 1/min., 3. Stufe: 0 – 2700 1/min. • Leerlauf-Schlagzahl: 0 – 3750 1/min. • Elektronische Schnellbremse • LED Akku Kapazitätsanzeige am Akku-Pack • Kompatibel mit allen 18 Volt Akku-Packs der Serie 9500 • Gewicht (ohne Akku): 1,2 kg Ohne Akku und Ladegerät AKKU-SYSTEM 9500 \| 18 V Auto Stopp Funktion stoppt Maschine, sobald das Schlagwerk einsetzt bzw. beim Lösen das Schlagwerk aufhört zu arbeiten: Überziehen bzw. Verlust von Schrauben und Muttern beim Betätigen wird vermieden! Holzfunktion: Erhöht die Leistung beim Eindrehen von Schrauben im Holz erheblich. 1/2" Akku-Schlagschrauber, 18 Volt Lösemoment maximal: 950 Nm • Kraftvolles Schlagwerk für höchste Leistung ermöglicht das Betätigen von festsitzenden z.B. angerosteten Verschraubungen auch in extremen Anwendungen • LED Licht mit Nachleuchtfunktion • Vermeiden des Überdrehens von z.B. kleinen Schrauben durch Einstellmöglichkeit in drei verschiedene Drehzahlbereiche („Speed Command“) • Rechts- / Linkslauf mit Einschaltsperre • Anzugs-Drehmoment: 1. Stufe (maximal): 150 Nm, 2. Stufe (maximal): 200 Nm, 3. Stufe: maximal: 750 Nm • Löse-Drehmoment maximal: 950 Nm • Leerlaufdrehzahl: 1. Stufe: 0 – 1000 1/min., 2. Stufe: 0 – 2000 1/min., 3. Stufe: 0 – 2450 1/min. • Elektronische Schnellbremse • LED Akku Kapazitätsanzeige am Akku-Pack • Kompatibel mit allen 18 Volt Akku-Packs der Serie 9500 • Gewicht (ohne Akku): 1,9 kg Ohne Akku und Ladegerät 3/4" Akku-Schlagschrauber, 18 Volt Lösemoment maximal: 2100 Nm • Vermeiden des Überdrehens von z.B. kleinen Schrauben durch Einstellmöglichkeit in drei verschiedene Drehzahlbereiche („Speed Command“) • Rechts- / Linkslauf mit Einschaltsperre • Stufenlose Drehzahlregelung • 3 Anzugs-Drehmomentstufen • Leerlaufdrehzahl ∙ 1. Stufe: maximal: 500 1/min., 2. Stufe (maximal): 1000 1/min., 3. Stufe (maximal): 1900 1/min. • Löse-Drehmoment maximal: 2100 Nm • Leerlauf-Schlagzahl: 0 – 2350 1/min. • Elektronische Schnellbremse • LED Akku Kapazitätsanzeige am Akku-Pack • Kompatibel mit allen 18 Volt Akku-Packs der Serie 9500 • Gewicht (ohne Akku): 3,1 kg Ohne Akku und Ladegerät Patentierte Vibrationsdämpfung schont das Handgelenk und die Akku-Arretierung Patentierte Vibrationsdämpfung schont das Handgelenk und die Akku-Arretierung 1Auswahltaste für Stufen 1 – 3 2Statusleuchten: Stufen 1 – 3 3Anzeigelampen: Auto Stopp Funktion 4Anzeigelampe: Holzfunktion 5Auswahltaste für Auto Stopp- oder Holzfunktion 1Auswahltaste für Stufen 1 – 3 2Statusleuchten: Stufen 1 – 3 3Anzeigelampe: Auto Stopp Funktion 4Auswahltaste für Auto Stopp Funktion 1Auswahltaste für Stufen 1 – 3 2Statusleuchten: Stufen 1 – 3 3Anzeigelampe: Auto Stopp Funktion 4Auswahltaste für Auto Stopp Funktion AKKU-SYSTEM 9500 \| 18 V 340,– CHF * netto 340,– CHF * netto 540,– CHF * netto 33 9530-10 EAN-No. 4000896266142 9530-11 EAN-No. 4000896272730 9533-10 EAN-No. 4000896265091 9534-10 EAN-No. 4000896265077* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. AKKU-SYSTEM 9500 \| 18 V Ohne Akku und Ladegerät Akku-Schlagbohrschrauber, 18 Volt • Schnellspann-Bohrfutter, Metallausführung und Auto Lock Funktion • Elektronische Schnellbremse • LED-Licht mit Nachleuchtfunktion • Rechts- / Linkslauf mit Einschaltsperre • Anzahl Drehmomentstufen: 23 Stufen • Anzugs-Drehmoment (hart) maximal: 158 Nm • Bohrdurchmesser maximal: Holz: 89 mm, Stahl: 13 mm • Leerlaufdrehzahl: Stufe 1: 0 – 700 1/min., Stufe 2: 0 – 2500 1/min. • LED Akku Kapazitätsanzeige am Akku-Pack • Kompatibel mit allen 18 Volt Akku-Packs der Serie 9500 • Anti-Kickback schaltet beim Blockieren von Verschraubungen und Bohrungen den Motor ab und verhindert damit das Verdrehen des Handgelenkes • Turbo-Modus für schnelleres und kraftvolleres Arbeiten. Einschalten des Turbos erreicht eine bis zu 27 % höhere Drehzahl Ohne Akku und Ladegerät Ohne Akku und Ladegerät AKKU-SYSTEM 9500 \| 18 V Mit Schlag- funktion! Akku-Winkelschleifer X 125 mm, 18 Volt • Sanftanlauf dank Mikroprozessor-Elektronik • Wiederanlaufsperre nach Stromausfall • Temperaturüberwachung • Anti-Kickback – Gerät stoppt bei starkem Drehzahlverlust aufgrund von Verkantung • Schräg montierter Seitenhandgriff bietet ergonomische Arm-Arbeitshaltung • Spindel-Arretierung • Spindel-Gewinde: M14 • Scheibendurchmesser: 125 mm • Umdrehungen/Minute: 10.000 • LED Akku Kapazitätsanzeige am Akku-Pack • Kompatibel mit allen 18 Volt Akku Packs der Serie 9500 Akku-Bohrschrauber, 18 Volt • Schnellspann-Bohrfutter, Metallausführung und Auto Lock Funktion • Elektronische Schnellbremse • Rechts- / Linkslauf mit Einschaltsperre • LED Licht mit Nachleuchtfunktion • Anzahl Drehmomentstufen: 18 + 1 • Anzugs-Drehmoment (hart) maximal: 65 Nm • Bohrerdurchmesser: 1,5 – 13 mm • Leerlaufdrehzahl: Stufe 1: 0 – 500 1/min., Stufe 2: 0 – 1800 1/min. • LED Akku Kapazitätsanzeige am Akku-Pack • Kompatibel mit allen 18 Volt Akku-Packs der Serie 9500 Ohne Akku und Ladegerät 1 Ersatzteile è EAN-No. 4000896 + CHF * 9233-010/5 Trennscheiben Satz (125 x 1 x 22.23 mm) 5 219063 12,– 9233-010/25Trennscheiben Satz (125 x 1 x 22.23 mm) 25 219070 51,– 9233-011/10Schruppscheiben Satz (125 x 6 x 22.23 mm) 10 219087 36,– netto Akku-Säbelsäge, Langhub, 18 Volt • Kompaktes leistungsstarkes Gerät mit großem Hub (25 mm) • Werkzeugloses Sägeblatt-Schnellwechselsystem mit Auswurf-Funktion gewährleistet berührungslosen Sägeblattwechsel • Sägeblatt: 180° wendbar • Leerlauf-Hubzahl: 0 – 3000 1/min. • Maximale Materialstärke: −Holz: 210 mm −Aluminium: 30 mm −Metallrohr: 110 mm • LED Akku Kapazitätsanzeige am Akku-Pack • Kompatibel mit allen 18 Volt Akku-Packs der Serie 9500 • Gewicht (ohne Akku): 1,9 kg 1 Je 5 flexible Säbelsägeblätter Länge Verzahnung mm EAN-No. 4000896 + CHF * 9234M-150/5Für Stahl und Buntmetall von 2 – 8 mm 130 239382 21,– 9234P-150/5Für Holz mit Nägeln sowie schnelleren Sägefortschritt in Metall 2 – 10 mm130 239405 24,– 9234P-225/5Für Holz mit Nägeln sowie schnelleren Sägefortschritt in Metall 2 – 10 mm205 239412 32,– 9234X-150/5Für Stahl und rostfreien Stahl (Inox) von 1,5 – 4 mm 130 239597 21,– 9234W-225/5Für alle Holzarten, Kunststoff und Gipskarton 6 – 100 mm 205 239429 24,– 9034P-R/5 Reziprok Stichsäge-Blätter 132 218318 35,– netto Ohne Akku und Ladegerät Zubehör Zubehör Inkl. Schutzhaube für Trennschnitte 221,– CHF * netto 378,– CHF * netto 221,– CHF * netto 262,– CHF * netto 34 9590-10 EAN-No. 4000896265299 9579-10 EAN-No. 4000896265275 9544-10 EAN-No. 4000896264995 9580-10 EAN-No. 4000896264971 9543-10 EAN-No. 4000896264957 2 4 3 1 18V 18V 18V 18V 18V* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Akku-Heißluftgerät, 18 Volt • Heißluftgebläse mit 2 Temperaturstufen 260°/ 530° C und 2 Luftstrom-Einstellungen • Aufheizen (Luftstrom) bis 300° C in ~15 Sekunden • LED Licht zur optimalen Ausleuchtung des Arbeitsbereiches • Ein- / Ausschalter arretierbar • Kompakte, ergonomische Bauform • Maximale Luftfördermenge: 200 lm • Temperaturstufen: 2 • Luftmenge: 130 ∙ 200 l/min • LED Akku Kapazitätsanzeige am Akku-Pack • Kompatibel mit allen 18 Volt Akku-Packs der Serie 9500 Hybrid Ventilator, 18 Volt und 230 Volt • Stufenlose Luftmengenregulierung • Sanftanlauf • Betrieb mit 18 Volt Akku oder über 230 Volt Netzteil • Laufzeit bei maximaler Drehzahl: circa 2,2 Stunden mit Akku-Pack 2,5 Ah und circa 4,5 Stunden mit Akku-Pack 5 Ah • LED Akku Kapazitätsanzeige am Akku-Pack • Kompatibel mit allen 18 Volt Akku-Packs der Serie 9500 Professionelles Hybrid Akku- DAB Radio mit Bluetooth, 18 Volt und 230 Volt • Robustes Radio für Empfang von DAB+ und FM • Lautsprecherleistung 2x 10 Watt und Bass-Boost für Top Klangqualität • Beleuchtetes LCD Display ∙ farbiger LED Leuchtstreifen ∙ Digitaluhr ∙ einklappbare flexible Antenne • Bluetooth ® ∙ Aux-Eingang ∙ USB-Anschluss ∙ Lademöglichkeit für Smartphones, Tablets • Mute Funktion • Schutzklasse: IP64 • LED Akku Kapazitätsanzeige am Akku-Pack • Kompatibel mit allen 18 Volt Akku-Packs der Serie 9500 AKKU-SYSTEM 9500 \| 18 V Ohne Akku und Ladegerät Inkl. 230 Volt Netzteil ( sofort einsetzbar) Ohne Akku und Ladegerät Inkl. 230 Volt Netzteil ( sofort einsetzbar) Ohne Akku und Ladegerät Hybrid Funktion 18 V oder 230 V Inklusive Flach-, Reflektor- und Reduzierdüse für zahlreiche Anwendungen Ohne Akku und Ladegerät Ohne Akku und Ladegerät 1 Bezeichung è EAN-No. 4000896 + CHF * 1 9543-04/7 Reinigungs Satz, für harte und weiche Bodenbeläge7 270989 51,– 2 9543-01/5 Vliesfilterbeutel Satz 5 270965 40,– 3 9543-02 Flachfaltenfilter – 270941 37,– 4 9543-03 Fahrwerk – 270927 89,– netto Für Akku-Trockensauger und kabelgebundenen Trockensauger Extrem hell und federleicht! Zubehör Akku-Arbeitslicht, 1000 Lumen, 18 Volt • Um 180° und 270° schwenkbarer LED Leuchtkopf • Leistungsstarkes LED Akku Licht mit 8 Leuchtdioden • 3 Helligkeitsstufen: 200 ∙ 500 ∙ 1000 Lumen • Farbtemperatur 4000 CCT • LED Akku Kapazitätsanzeige am Akku-Pack • Kompatibel mit allen 18 Volt Akku- Packs der Serie 9500 Akku-Trockensauger, 18 Volt • Hochleistungsturbine sorgt für hohe Saugleistung und hohen Unterdruck: Dadurch entsteht ein hervorragendes Absaugergebnis • Durch Betätigung der manuellen Filterreinigung wird das Filterelement durch gezielten Luftstoß vom abgelagerten Staub befreit • Optimierte Reinigung und erhöhter Füllgrad des Containers durch Flachfaltenfilter • Kompaktschlauch: x 32 mm, von 0,5 m bis 2,5 m ausziehbar • Staubklasse: L • Eco-Mode, verlängert die Batterielaufzeit auf bis zu 30 Minuten bei einem maximalem Unterdruck von 12.000 Pa • Betriebsdauer mit 5 Ah Akku-Pack 15 Min mit Max. Leistung • Anzahl der Saugmotoren: 1 • LED Akku Kapazitätsanzeige am Akku-Pack • Kompatibel mit allen 18 Volt Akku-Packs der Serie 9500 Mit Tragegurt für mobilen Einsatz! 152,– CHF * netto 235,– CHF * netto 181,– CHF * netto 124,– CHF * netto 262,– CHF * netto 35 9012ECO EAN-No. 4000896273188 3 9633-10 EAN-No. 4000896264919 9643-10 EAN-No. 4000896264933 3 9012M-1 EAN-No. 4000896218356* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. AKKU-SYSTEM 9500 \| 18 V Max. Lösemoment: 1700 Nm • Lösemoment (max.): 1700 Nm ermittelt mit Schraubengröße M: 16 • Hochleistungs-Doppelhammer-Schlagwerk • Höhere Leistungsentfaltung sowie effizientere Luftführung und verbessertes Ansprechmoment des Luftmotors • Speziell wärmebehandelte Innenteile zur Verschleißminimierung • Vibrationsarm • Einfache Bedienung • Umdrehungen/min.: 8491 • Luftbedarf: 198 l/min • Schall-Druckpegel: 91,33 dB(A) Lp A • Vibrationsbeschleunigung: 6,11 m/s 2 • Gehäuse-Länge 158 mm • Gewicht: 2,15 kg Kabelgebundenes SYSTEM 9600 \| 230 V Winkelschleifer X 125 mm • Sanftanlauf dank Mikroprozessor-Elektronik • Wiederanlaufsperre nach Stromausfall • Anti-Kickback – Gerät stoppt bei starkem Drehzahlverlust aufgrund von Verkantung • Abnehmbares Metallschutzgitter gewährleistet Staubschutz • Ergonomische Arm-Arbeitshaltung durch schräg montierten Seitenhandgriff • Arretierbarer Schiebeschalter • Werkzeuglose Schutzhauben-Schnellverstellung • Spindel-Arretierung • Spindel-Gewinde: M14 • Scheibendurchmesser: 125 mm • Spannung: 230 Volt • Leistungsaufnahme: 1100 Watt • Leistungsabgabe: 680 Watt • Frequenz: 50/60 Hz • Kabellänge: 4 m • Umdrehungen/min.: 12000 • Vibrationsbeschleunigung: 7,8 m/s 2 , (Unsicherheit: K=1,5 m/s 2 ) • Schall-Druckpegel LPA: 90 dB (A) • Schall-Leistungspegel LWA: 110 dB (A), (Unsicherheit: K=3 dB) • Maße L x B x H: 275 x 75 x 105 mm • Gewicht: 2 kg Trockensauger mit Fahrwerk • Hochleistungsturbine sorgt für hohe Saugleistung und hohen Unterdruck: Dadurch entsteht hervorragendes Absaugergebnis • Durch Betätigung der manuellen Filterreinigung wird das Filterelement durch gezielten Luftstoß von abgelagertem Staub befreit • Optimierte Reinigung und erhöhter Füllgrad des Containers durch Flachfaltenfilter • Zubehör Aufbewahrung durch integrierte Halterungen am Saugkopf • Kompaktschlauch x 32 mm, von 0,5 m bis 2,5 m ausziehbar • Staubklasse: L • Spannung: 230 V • Leistungsaufnahme: 1200 W • Maximaler Unterdruck: 23000 Pa • Filterfläche: 3000 cm 2 • Behältervolumen: 6 l • Kabellänge: 5 m • Schlauchlänge: 2,5 m • Anzahl der Saugmotoren: 1 • Maße L x B x H: 300 x 230 x 440 mm • Gewicht: 4,7 kg Max. Lösemoment: 1200 Nm • Kompakte Bauweise für Arbeiten in beengten Räumen • Jumbo Hammer-Schlagwerk • Umdrehungen/min.: 8800 • Luftbedarf: 127.4 l/min • Schall-Druckpegel (bei Betriebsdruck): 92.2 dB(A) Lp A • Vibrationsbeschleunigung: 13.49 m/s 2 • Gewicht: 1.3 kg • Gehäuse-Länge: 81 mm Druckluftwerkzeuge Inkl. Fahrwerk (9543-03) Extra kurz nur 81 mm – Unser Topseller! Einhandbedienung durch Umschaltung an Geräte- Rückseite Abluftführung durch Handgriff nach unten 230 Volt 230 Volt 1 Silikon-Schutzhülle EAN-No. 4000896 + CHF * 9012M-1-SPassend für 9012M-1222735 9,– netto Hohe Power zum Top Preis! Zubehör Seite 33 185,– CHF * netto 111,– CHF * netto 128,– CHF * netto 244,– CHF * netto 36 9012PTT EAN-No. 4000896252732 3 9012TT EAN-No. 4000896226924 9013MTT EAN-No. 4000896258062 3 4* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Lösemoment maximal: 550 Nm • Empfohlenes Drehmoment: 450 Nm • Schall-Leistungspegel (bei Betriebsdruck): 103.9 db(A) Lp W • Schall-Druckpegel (bei Betriebsdruck): 92.9 dB(A) Lp A • Vibrationsbeschleunigung: 7.64 m/s 2 • Umdrehungen/min.: 8000 • Luftbedarf: 113 l/min • Lösemoment (max.) ermittelt mit Schraubengröße M: 16 • Gewicht: 1.1 kg • Gehäuse-Länge: 70 mm TWIN TURBO Schlagschrauber TWIN TURBO: STÄRKSTE HAZET SCHLAGSCHRAUBER SERIE ALLER ZEITEN! Extrem kompakt Lösemoment maximal: 2200 Nm • Empfohlenes Drehmoment: 948 Nm • Schall-Leistungspegel (bei Betriebsdruck): 110.7 db(A) Lp W • Schall-Druckpegel (bei Betriebsdruck): 99.7 dB(A) Lp A • Vibrationsbeschleunigung: 8.69 m/s 2 • Umdrehungen/min.: 8300 • Luftbedarf: 147.2 l/min • Lösemoment (max.) ermittelt mit Schraubengröße M: 16 • Gewicht: 1.6 kg • Gehäuse-Länge: 128 mm Kurz: nur 128 mm Lösemoment maximal: 1890 Nm • Empfohlenes Drehmoment: 900 Nm • Schall-Leistungspegel (bei Betriebsdruck): 110.3 db(A) Lp W • Schall-Druckpegel (bei Betriebsdruck): 99,3 dB(A) Lp A • Vibrationsbeschleunigung: 11.39 m/s 2 • Umdrehungen/min.: 8000 • Luftbedarf: 150 l/min • Lösemoment (max.) ermittelt mit Schraubengröße M: 26 • Gewicht: 1.7 kg • Gehäuse-Länge: 128 mm 3/4" Schlagschrauber in 1/2" Gehäusegröße 1/2" ∙ 3/4" ∙ 1" Twin Turbo Schlagschrauber bis 4100 Nm Power Twin Effect – Mehr Leistung in kürzerer Zeit! Zwei Lufteingänge und vier Luftausgänge 8-Lamellen Luftmotor mit 25 % höherer Schlagleistung gewährleistet maximales Drehmoment Eigenes HAZET Service-Center für besten Aftersales-Service Vergleich 9013MTT zu 9013T T 228,– CHF * netto 305,– CHF * netto 482,– CHF * netto 37 9014LGTT EAN-No. 4000896234677 9014TT EAN-No. 4000896234684 9013LGTT EAN-No. 4000896232277 4 5 5 9013TT EAN-No. 4000896227143 4* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Lösemoment maximal: 3850 Nm • Kurze, kompakte Bauform • Empfohlenes Drehmoment: 1627 Nm • Schall-Leistungspegel (bei Betriebsdruck): 113.5 db(A) Lp W • Schall-Druckpegel (bei Betriebsdruck): 102.5 dB(A) Lp A • Vibrationsbeschleunigung: 17.31 m/s 2 • Umdrehungen/min.: 4600 • Luftbedarf: 235 l/min • Lösemoment (max.) ermittelt mit Schraubengröße M: 32 • Abnehmbarer Handbügel, 360° verstellbar • Gewicht: 5.9 kg • Gehäuse-Länge: 184 mm • Spindellänge: 240 mm Lange Spindel: 240 mm Lange Spindel: 186 mm Lösemoment maximal: 3800 Nm • Empfohlenes Drehmoment: 1758 Nm • Schall-Leistungspegel (bei Betriebsdruck): 113.5 db(A) Lp W • Schall-Druckpegel (bei Betriebsdruck): 102.5 dB(A) Lp A • Vibrationsbeschleunigung: 9.02 m/s 2 • Umdrehungen/min.: 5200 • Luftbedarf: 243 l/min • Lösemoment (max.) ermittelt mit Schraubengröße M: 32 • Abnehmbarer Handbügel, 360° verstellbar • Gewicht: 5.5 kg • Gehäuse-Länge: 184 mm • Spindellänge: 186 mm Lösemoment maximal: 4100 Nm • Empfohlenes Drehmoment: 1898 Nm • Schall-Leistungspegel (bei Betriebsdruck): 112.9 db(A) Lp W • Schall-Druckpegel (bei Betriebsdruck): 101.9 dB(A) Lp A • Vibrationsbeschleunigung: 19.11 m/s 2 • Umdrehungen/min.: 5200 • Luftbedarf: 235 l/min • Lösemoment (max.) ermittelt mit Schraubengröße M: 32 • Abnehmbarer Handbügel, 360° verstellbar • Gewicht: 4.6 kg • Gehäuse-Länge: 184 mm Stark und handlich Lösemoment maximal: 4100 Nm • Empfohlenes Drehmoment: 1890 Nm • Schall-Leistungspegel (bei Betriebsdruck): 110.5 db(A) Lp W • Schall-Druckpegel (bei Betriebsdruck): 99.5 dB(A) Lp A • Vibrationsbeschleunigung: 10.69 m/s 2 • Umdrehungen/min.: 5200 • Luftbedarf: 243.5 l/min • Lösemoment (max.) ermittelt mit Schraubengröße M: 32 • Abnehmbarer Handbügel, 360° verstellbar • Gewicht: 4.5 kg • Gehäuse-Länge: 184 mm Kurz: nur 184 mmTWIN TURBO Schlagschrauber Inkl. seitlichem Handgriff 796,– CHF * netto 818,– CHF * netto 825,– CHF * netto 886,– CHF * netto 38 9020P-2 EAN-No. 4000896184323 9021P-2 EAN-No. 4000896184545 9022P-2 EAN-No. 4000896184538 9022SR-1 EAN-No. 4000896170593 9022-360 EAN-No. 4000896209781 9023M-1 EAN-No. 4000896227112 1 4 h 17 mm 1 2 E 2 3 3 3* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Lösemoment maximal: 40 Nm • Für Handnachzug mit Drehmomenten: > 60 Nm • Schall-Leistungspegel (bei Betriebsdruck): 101 db(A) Lp W • Schall-Druckpegel (bei Betriebsdruck): 90 dB(A) Lp A • Vibrationsbeschleunigung: 3.30 m/s 2 • Umdrehungen/min.: 250 • Luftbedarf: 72 l/min • Gewicht: 0.5 kg • Länge: 150 mm Lösemoment maximal: 54 Nm • Für Handnachzug mit Drehmomenten: > 260 Nm • Schall-Leistungspegel (bei Betriebsdruck): 103 db(A) Lp W • Schall-Druckpegel (bei Betriebsdruck): 92 dB(A) Lp A • Vibrationsbeschleunigung: 3.90 m/s 2 • Umdrehungen/min.: 300 • Luftbedarf: 103 l/min • Gewicht: 0.5 kg • Länge: 150 mm Lösemoment maximal: 108 Nm • Für Handnachzug mit Drehmomenten: > 400 Nm • Schall-Leistungspegel (bei Betriebsdruck): 109 db(A) Lp W • Schall-Druckpegel (bei Betriebsdruck): 98 dB(A) Lp A • Vibrationsbeschleunigung: 6.02 m/s 2 • Umdrehungen/min.: 280 • Luftbedarf: 113 l/min • Gewicht: 1.24 kg • Länge: 258 mm Lösemoment maximal: 54 Nm • Ermöglicht, mit offenem 17 mm Innensechskant, auch Bearbeitung von extra langen Gewinden • Durch Austausch der Ratschenköpfe für 6 ,,, 7 und F einsetzbar • Schall-Leistungspegel (bei Betriebsdruck): 93.8 db(A) Lp W • Schall-Druckpegel (bei Betriebsdruck): 82.8 dB(A) Lp A • Vibrationsbeschleunigung: 3.20 m/s 2 • Umdrehungen/min.: 400 • Luftbedarf: 84 l/min • Gewicht: 0.48 kg • Länge: 160 mm Lösemoment maximal: 102 Nm • Für Handnachzug mit Drehmomenten: > 270 Nm • Schall-Leistungspegel (bei Betriebsdruck): 98 db(A) Lp W • Schall-Druckpegel (bei Betriebsdruck): 91 dB(A) Lp A • Vibrationsbeschleunigung: 4.53 m/s 2 • Umdrehungen/min.: 400 • Luftbedarf: 113 l/min • Gewicht: 1.28 kg • Länge: 280 mm Schleifer \| Gravierstifte Schlag-Ratschenschrauber: Hohe Arbeitssicherheit durch reaktionsfreies Schlagwerk! Lösemoment maximal: 120 Nm • Für Handnachzug mit Drehmomenten: > 500 Nm • Schall-Leistungspegel (bei Betriebsdruck): 102.2 db(A) Lp W • Schall-Druckpegel (bei Betriebsdruck): 91.2 dB(A) Lp A • Vibrationsbeschleunigung: 4.87 m/s 2 • Umdrehungen/min.: 200 • Luftbedarf: 107.6 l/min • Gewicht: 1.55 kg • Länge: 285 mm 360° Auslösehebel Geschlossener Kopf Geschlossener Kopf Stift-Schlagwerk 30 % weniger Lautstärke durch Reduzierbarkeit des Laufgeräusches / Quiet Mode (ca. 10 dB) Quiet Mode Ratschenschrauber Mini- und Multifunktion Geschlossener Kopf 179,– CHF * netto 175,– CHF * netto 259,– CHF * netto 272,– CHF * netto 236,– CHF * netto 299,– CHF * netto 39 9032MK EAN-No. 4000896248346 9032M-36 EAN-No. 4000896209606 9032M-53 EAN-No. 4000896246205 9035G-1 EAN-No. 4000896246625 9032N-1 EAN-No. 4000896189359 9032N-5 EAN-No. 4000896198788* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Mikro Stabschleifer • Leistung: 190 Watt • Spannfutter: 3 mm • Umdrehungen/min.: 60000 Mini Stabschleifer • Leistung: 224 Watt • 6 mm Spannfutter mit 3 mm Adapter zur Aufnahme beider Schleifkörpermaße • Umdrehungen/min.: 30000 Mikro Stabschleifer, abgewinkelt Gravierstift • Leistung: 186.4 Watt • Präzise und dauerhafte Kennzeichnung (Diebstahlschutz, Einbaudatum etc.) von Werkstücken (bis HRC55) ∙ Metallen ∙ Stein ∙ Keramik ∙ Kunststoffen • Umdrehungen/min.: 13000 Stabschleifer, gerade • Leistung: 224 Watt • Leichtes, handliches Gerät zum Schleifen, Glanzschleifen, Polieren und Entgraten • Spannfutter: 6 mm • Umdrehungen/min.: 2000 – 25000 Stabschleifer, abgewinkelt • Leistung: 224 Watt • Schleifen, Glanzschleifen, Polieren und Entgraten auch unter beengten Verhältnissen • Stufenlose Drehzahl-Regulierung über Stellrad auf der Geräteoberseite • Spannfutter: 6 mm • Umdrehungen/min.: 2000 – 20000 Schleifer \| Gravierstifte Hohe Standzeit dank Kevlar Lamellen! Hohe Standzeit dank Kevlar Lamellen! 1 Hartmetall Frässtift Satz EAN-No. 4000896 + CHF * 9032-03/53 mm (5-teilig)222483 132,– netto 1 Hartmetall Frässtift Satz EAN-No. 4000896 + CHF * 9032-03/53 mm (5-teilig)222483 132,– 9032-06/36 mm (3-teilig)222667 115,– netto 1 Hartmetall Frässtift Satz EAN-No. 4000896 + CHF * 9032-03/53 mm (5-teilig)222483 132,– netto • Leistung: 186.4 Watt • Spannfutter: 3 mm • Umdrehungen/min.: 70000 Zubehör Zubehör Zubehör 130,– CHF * netto 264,– CHF * netto 190,– CHF * netto 198,– CHF * netto 162,– CHF * netto135,– CHF * netto 40 9033N-4 EAN-No. 4000896210183 9033N-7 EAN-No. 4000896205547 9033P-8 EAN-No. 4000896190515 9033-10 EAN-No. 4000896196371 9033-2 EAN-No. 4000896156337 9033M-11 EAN-No. 4000896227129* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Bandschleifer • Leistung: 417.6 Watt • Inklusive Winkelschlüssel für Bandfeinjustierung und Winkeleinstellung im Handgriff • Umdrehungen/min.: 19000 Winkelschleifer • Leistung: 671 Watt • Für Schleifscheibendicke 0,8 – 6 mm • Umdrehungen/min.: 12000 1 Ersatzteile è EAN-No. 4000896 + CHF * 9033-480/10Schleifband Satz, Körnung 80 10 139101 20,– 9033-4100/10Schleifband Satz, Körnung 100 10 139118 20,– 9033-4120/10Schleifband Satz, Körnung 120 10 139125 20,– netto 1 Ersatzteile è EAN-No. 4000896 + CHF * 9233-010/5 Trennscheiben Satz (125 x 1 x 22.23 mm) 5 219063 12,– 9233-010/25Trennscheiben Satz (125 x 1 x 22.23 mm) 25 219070 51,– 9233-011/10Schruppscheiben Satz (125 x 6 x 22.23 mm) 10 219087 36,– netto Tiefenschleifer • Leistung: 700 Watt • Umdrehungen/min.: 14000 • Länge: 371 mm Trennschleifer • Leistung: 522 Watt • Für Trennscheiben: 76 x 2,1 x 10 mm • Inklusive 1 Trennscheibe • Umdrehungen/min.: 2000 – 18000 Schleifer Exzenterschleifer • Leistung: 375 Watt • Staubabsaugung • Inklusive Absaugschlauch (2.0 m) und Auffangbeutel • Schleifteller mit 15-Loch-Bohrung, x 150 mm mit Klettaufnahme • Luftbedarf: 57 l/min • Gewicht: 0.9 kg • Länge: 231 mm Mini Tellerschleifer, abgewinkelt • Leistung: 224 Watt • Hochbelastbares Multilager-Getriebe mit 2,5-facher längerer Lebensdauer im Vergleich zu marktüblichen Getrieben • Roloc ® Schnellwechselsystem: Kombination mit vielen Schleifmedien • Schleifteller: x 50 mm • Gewicht: 0.44 kg • Länge: 126 mm 1 Ersatzteile è EAN-No. 4000896 + CHF * 9033P-08/5 Trennscheiben Satz 5 201549 21,– 9033P-08/25Trennscheiben Satz 25 201402 78,– netto 1 Ersatzteile è EAN-No. 4000896 + CHF * 9033-010/5 Trennscheiben Satz 5 199969 32,– netto 1 Ersatzteile è EAN-No. 4000896 + CHF * 9033-180/10Schleifpad Satz, Körnung 80 10 139330 22,– 9033-1100/10Schleifpad Satz, Körnung 100 10 139347 19,– 9033-1120/10Schleifpad Satz, Körnung 120 10 139354 21,– 9033-1150/10Schleifpad Satz, Körnung 150 10 139361 21,– 9033-020 15-Loch-Schleifteller, x 150 mm 1 156351 85,– netto Schleifbänder 208,– CHF * netto 266,– CHF * netto 337,– CHF * netto 163,– CHF * netto 270,– CHF * netto 184,– CHF * netto 41 9033N-5 EAN-No. 4000896205585 36 9033M-9 EAN-No. 4000896227235 9033N-9 EAN-No. 4000896205561 6 9033-11/17 EAN-No. 4000896222575 17 4 5 6 1 2 3 9035M-6 EAN-No. 4000896258109* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Schleifer \| Polierer \| Nadelentroster Mini Exzenterschleifer Satz • Leistung: 238 Watt • Klettaufnahme • Umdrehungen/min.: 15000 Inhalt: −1 Exzenterschleifer −1 Schleifteller 50 mm (2") −1 Schleifteller 75 mm (3") −10 Schleifpads Körnung 320 −10 Schleifpads Körnung 400 −10 Schleifpads Körnung 600 −1 Einstellschlüssel −1 Klettaufnahme −1 Luftanschluss Nippel 9000-010 Mini Polier Satz • Leistung: 238 Watt • Umdrehungen/min.: 3200 Inhalt: −1 Poliermaschine −1 Klett Nass-Schleifpad, x 75 mm −1 Kunststoffpad hart (gelb) −1 Kunststoffpad weich (weiß) −1 Lammfellhaube −1 Einstellschlüssel Mini Polierer • Leistung: 224 Watt • Hochbelastbares Multilager-Getriebe mit 2,5-facher längerer Lebensdauer im Vergleich zu marktüblichen Getrieben • Schleifteller: x 50 mm • Schall-Leistungspegel (bei Betriebsdruck): 86 db(A) Lp W • Schall-Druckpegel (bei Betriebsdruck): 75 dB(A) Lp A • Vibrationsbeschleunigung: 3.11 m/s 2 • Umdrehungen/min.: 15000 • Luftbedarf: 79 l/min • Gewicht: 0.54 kg • Länge: 112 mm • Höhe: 152 mm Borstenschleifer Satz • Entrosten, Entlacken, Entfernen von Klebe- und Dichtmittelresten sowie zum Reinigen von Metalloberflächen und Schweißnähten unter Nutzung verschiedener Schleifmedien • Roloc ® Schnellwechselsystem erlaubt schnelles und einfaches Wechseln der Schleifmedien ohne zusätzliches Werkzeug 1 Ersatzteile è EAN-No. 4000896 + CHF * 9033-11-0151Borstenschleifer Teller, 1 ⁄ 4 " UNC Roloc ® , x 50 mm 1 222841 19,– 9033-11-020/4 2Eliminatorscheiben Satz, x 50.8 mm Roloc ® , harte Variante 4 222834 26,– 9033-11-030/4 3Eliminatorscheiben Satz, x 50.8 mm Roloc ® , softe Variante 4 222728 23,– 9033-11-036/2 4Ersatz-Borstenschleifer Satz, lila, x 50 mm Roloc ® , Körnung: 36 2 222872 43,– 9033-11-050/2 5Ersatz-Borstenschleifer Satz, grün, x 50 mm Roloc ® , Körnung: 50 2 222865 34,– 9033-11-0120/2 6Ersatz-Borstenschleifer Satz, weiß, x 50 mm Roloc ® , Körnung: 120 2 222858 46,– netto Mini Nadelentroster • 13 dünne Edelstahl Nadeln sorgen für beschädigungsfreie Bearbeitung sowie eine hochfeine Oberflächenstruktur • 28 mm schlanke / kurze Stiftform und freie Nadeln ermöglichen auch das Erreichen verwinkelter Bereiche • Geeignet zur Bearbeitung von Edelstahl • 3000 Schläge / Minute • Länge: 235.6 mm 1 Ersatzteile è EAN-No. 4000896 + CHF * 9035M-050 Ersatznadeln für Mini-Nadelentroster 9035M-6, x 1.3 mm 13 233205 60,– netto Verstellbarer Nadelschlitten mit integrierter Nadelführung gewährleistet lange Standzeiten 17-teilig 263,– CHF * netto 184,– CHF * netto 267,– CHF * netto 267,– CHF * netto 317,– CHF * netto 42 1 1 2 4 5 3 11 9034P-2 EAN-No. 4000896218288 9035-5 EAN-No. 4000896132355 9035V/5 EAN-No. 4000896213368 5 1 2 3 4 5 6 9035H/6 EAN-No. 4000896214655 2 4 5 3 6* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Nadelentroster \| Stichsäge \| Meißel Stichsäge • Höhenverstellbarer Auflagebügel, einsetzbar auch für doppelwandige Bleche • Leistungssteigerung bei gleichzeitiger Reduzierung von Gewicht, Luftverbrauch, Geräuschentwicklung und Vibration • Luftauslassrichtung justierbar • Für kleine Sägeradien geeignet • Schneidleistung Aluminium: 4 mm • Schneidleistung Stahlblech: 3 mm • Hübe/min: 9500 • Durch die Aufnahme von Feilenblättern (im Lieferumfang) insbesondere zur Reinigung von Sensorschächten etc. geeignet 1 Ersatzteile è EAN-No. 4000896 + CHF * 9034P-R/5 Reziprok Sägeblätter, geschrägte Zahnung, Länge: 153 mm 5 218318 35,– 9034P-050/5Feilen Satz, Länge: 153 mm 5 218349 33,– 9034P-018/5Sägeblätter, 93 mm, 18 Zähne 5 225958 23,– 9034P-024/5Sägeblätter, 93 mm, 24 Zähne 5 225965 23,– 9034P-032/5Sägeblätter, 93 mm, 32 Zähne 5 225989 23,– netto Nadelentroster • Präzise Entfernung von Rost u.ä. • In Pistolenform • Verstellbare Nadelabdeckung ermöglicht maximale Nutzung der Nadeln • 2-teiliges Gehäuse erleichtert Wartung • 19 Nadeln, x 3 mm • 3.200 Schläge/min • Länge: 330 mm 1 Ersatzteile è EAN-No. 4000896 + CHF * 9035-050 Ersatznadeln für Nadelentroster 9035-5, x 3 mm, 19 139385 30,– netto Vibrationsmeißel Satz • Vibrationsanwendungen an festgerosteten Verschraubungen • Schlagzahl in 9 Stufen einstellbar bis 2600 Schläge/min • Inklusive Schnellspannfutter • Länge: 211 mm • Höhe: 189 mm 1 Bezeichnung è EAN-No. 4000896 + CHF * 19035V-05 Flacher Vibrationsmeißel 1 227266 26,– 29035V-06 Vibrations-Splinttreiber 6 mm 1 227259 21,– 39035V-08 Vibrations-Splinttreiber 8 mm 1 227297 21,– 49035V-09 Gewölbter Vibrationsmeißel 1 227280 75,– 59035V-010Vibrations-Splinttreiber 10 mm 1 227273 21,– netto Weitere VibrationsmeißelMeißelhammer Satz • Austrennen von Karosserieblechen mit Druckluft und zum Einsatz im Industriebereich • Schlagzahl in 9 Stufen einstellbar bis 2600 Schläge/min • Inklusive Schnellspannfutter • Länge: 211 mm • Höhe: 189 mm 1 Ersatzteile EAN-No. 4000896 + CHF * 19035VH Kombi-Grundgerät (Vibrations- und Hammerfunktion214020 234,– 29035V-01Halbrunder Vibrationsmeißel 214181 36,– 39035V-02Runder Vibrationsmeißel 214174 36,– 49035V-03Vibrationsmeißel 214167 42,– 59035V-04Vibrationsmeißel 214150 42,– netto 1 Ersatzteile EAN-No. 4000896 + CHF * 19035VH Kombi-Grundgerät (Vibrations- und Hammerfunktion)214020 234,– 29035H-01Flachmeißel 214136 19,– 39035H-02Blechtrennmeißel 213924 19,– 49035H-03Spitzmeißel 214198 19,– 59035H-04Niettrennmeißel 214143 19,– 69035H-05Kurventrennmeißel 214525 19,– netto 353,– CHF * netto 258,– CHF * netto 351,– CHF * netto 285,– CHF * netto 43 3 9040LG-3-01 EAN-No. 4000896241514 9040LG-3-02 EAN-No. 4000896241521 9040LG-3/2 EAN-No. 4000896206339 9042P-4 EAN-No. 4000896209613 9043N-10 EAN-No. 4000896198382 9 9048P-2/3 EAN-No. 4000896234608 9037SPC EAN-No. 4000896150168 2* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Kühlsystem Spüler, Waschpistolen Satz • Effektive, kraftvolle und lösungsmittelfreie Reinigung von z.B. Kühlsystemen mit abgestufter Systemreinigungsdüse • Reinigung ohne Einsatz von aggressiven Chemikalien oder Lösungsmitteln • Drehgelenk am Wasseranschluss, hilft „Schlauchsalat“ zu vermeiden • Stufenlose unabhängige Regulierung von Wasser- und Druckluft-Zufuhr • Temperaturbereich: -10°C bis +40 °C Inhalt: −Wasser-Anschlussvarianten: 13 mm (1/2") Nippel für Wasserkupplung (Gardena Systemkompatibel) oder 20 mm (3/4") GHT Schlauchgewinde −Abgestufte Systemreinigungsdüse −Jet Waschdüse Karosserie-Pistole • Für Unterbodenschutz und Hohlraumversiegelung • Geeignet für wässrige oder ölige Flüssigkeiten • Inklusive Metallsaugrohr, Düse und Hohlraumschlauch • Temperaturbereich: -10°C bis 80°C • Max. Betriebsdruck: 16 bar • Länge: 251 mm Reinigungsgeräte \| Blindniet-Pistole \| Ausblaspistole, lang Saug- / Blaspistole, umschaltbar • Absaugen von Schmutz in den Staubbeutel sowie Ausblasen von Oberflächen • Deflector-Spezialeinsatz schützt Beutel vor Beschädigung, z.B. durch Metallspäne, indem das direkte Aufprallen der beschleunigten Späne verhindert wird • Einhandumschaltung • Metallgehäuse • Vakuumlevel: 7,5 mmHg Blindniet-Pistole • Pneumatisch / hydraulisch • Für Blindnieten bis zu 4.8 mm • Mögliche Nietengrößen: −Aluminium-Nieten: 2.4 – 4.8 mm −Stahl-Nieten: 2.4 – 4,8 mm −Edelstahl-Nieten: 2.4 – 3.2 mm • 4 Mundstücke (eins vormontiert): 2.4 ∙ 3.2 ∙ 4 ∙ 4.8 mm • Hublänge: 14 mm • Robustes Metallgehäuse • Zugkraft: 8700 N • Kupplungsstecker mit Drehgelenk für flexiblen Einsatz • Luftbedarf: 1 l / Hub 1 Ersatzteile è EAN-No. 4000896 + CHF * 9043N-10-07/2Staubbeutel Satz 2 202607 17,– 9043N-10-08/2Feinstaubbeutel Satz 2 222827 19,– netto Venturidüse • 100% erhöhte Luftauslassmenge durch Venturi Effekt • Für 9040-4 und 9040 LG-3/2 Seitendüse 90° • Düse ermöglicht seitliches Ausblasen, z.B. zur Reinigung von Sandwichkühlern und anderen schwer erreichbaren Bereichen • Für 9040-4 und 9040 LG-3/2 Ausblaspistole, lang (1085 mm) Düsen für lange Ausblaspistole: Inkl. Zubehör Detail Infos 96,– CHF * netto 95,– CHF * netto 70,– CHF * netto 194,– CHF * netto 107,– CHF * netto 31,– CHF * netto 31,– CHF * netto 44 9040P-1 EAN-No. 4000896209545 9040P-3 EAN-No. 4000896209644 9040P-4 EAN-No. 4000896209569 9040P-5 EAN-No. 4000896209576 9040T-1 EAN-No. 4000896252626 9040P-2 EAN-No. 4000896209552 9040-4 EAN-No. 4000896176236 9040-43/5 EAN-No. 4000896263646 4 5 1 2 3 5* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Standard-Düse, geräuscharm • Gebogenes Rohr: x 8 mm, 100 mm • Blockierungsfrei • Temperaturbereich: -10°C bis 80°C • Max. Betriebsdruck: 12 bar • Länge: 255 mm Venturidüse • Gebogenes Rohr: x 8 mm, 100 mm • 100 % erhöhte Luftauslassmenge durch Venturi Effekt • Temperaturbereich: -10°C bis 80°C • Max. Betriebsdruck: 16 bar • Länge: 265 mm Breite Flachdüse • Erhebliche Blaskraft • Blockierungsfrei • Temperaturbereich: -10°C bis 80°C • Max. Betriebsdruck: 8 bar • Länge: 203 mm 2-Wege Ausblaspistole mit austauschbarer Düse • Wahlweiser Luftanschluss am Kopf oder Griff • Austauschbare Düsen: −Kurze Düse für beengte Verhältnisse −Lange Düse (112 mm) mit Sicherheits-Düsenspitze (Kratzschutz) • Max. Betriebsdruck: 10 bar Turbo Ausblaspistole • Verwirbelungsdüse erzeugt einen starken Luftimpuls zur Reinigung auch hartnäckiger Verschmutzungen • Einsatz an Maschinen, Fahrzeugen, in Werkstätten, bei der Holzbearbeitung, in Hobbywerkstätten • Extrem handliche Ausführung • Luftanschluss Einlass: Innengewinde 12.91 mm (1/4") • Kupplungsstecker: Nennweite 7.2 (inklusive) • Schlauchdurchmesser (empfohlen): 10 mm • Max. Druck: 12 bar • Schall-Druckpegel (bei Betriebsdruck): 91 dB(A) Lp A • Schall-Leistungsdruck (bei Betriebsdruck): 102 dB(A) Lp W • Luftbedarf: 80 l/min (bei Betriebsdruck) • Länge: 150 mm Extrem effektiv durch verwirbelten Luftschlag! Ausblaspistolen Düsen Satz • Erweiterung der Einsatzbereiche der 2-Wege Ausblaspistole 9040-4 und der langen Ausblaspistole 9040Lg-3/2 • Breites Anwendungsspektrum durch vielfältige Düsenausführungen • Anschluss (Außengewinde): 1/8" PF 28 Inhalt: 1 Lange Gummidüse 63 mm (Kratzschutz) 2 Kurze Gummidüse 13 mm (Kratzschutz) 3 Flächendüse Kunststoff (Flächenreinigung) 4 Metalldüse mit balligem Luftaustritt (Blockierungsfrei) 5 Metalldüse mit Sicherheitsfunktion (Blockierungsfrei) Erweiterbar Standard-Düse • Gebogenes Rohr: x 8 mm, 100 mm • Temperaturbereich: -10°C bis 80°C • Max. Betriebsdruck: 16 bar • Länge: 247 mm Lange Düse • Gerades Rohr: x 8 mm, 300 mm • Temperaturbereich: -10°C bis 80°C • Max. Betriebsdruck: 16 bar • Länge: 420 mm Inkl. 28,– CHF * netto 53,– CHF * netto 16,– CHF * netto 32,– CHF * netto 27,– CHF * netto 30,– CHF * netto 29,– CHF * netto 26,– CHF * netto 45 9040D-2.5 EAN-No. 4000896214631 9040N-10 EAN-No. 4000896206445 9040N-13 EAN-No. 4000896214648 9040OS-10 EAN-No. 4000896252602* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Druckluftwerkzeuge \| Zubehör Spiralschlauch • Hochflexibler Polyurethan Schlauch • 360° Drehgelenk an den Anschluss-Stücken • Temperaturbereich: -20°C bis 60°C • Arbeitsdruck: 10 bar Schlauchaufroller • Automatischer Schlauchaufroller schafft Ordnung in der Werkstatt – kein herumliegender Schlauch, dadurch Reduzierung der Unfallgefahr • Für Druckluft • Max. Betriebsdruck: 20 bar • Anschlussschlauch-Länge: 0,8 m • Sauberes Aufwickeln durch automatische Führung • Gebremstes Aufwickeln gegen Unfallgefahr Druckluftschlauch • Großer Temperaturbereich • Entspricht DIN EN ISO 5774 • Druckluftschlauch mit Schnellkupplung und Anschlussnippel • Verpresste Kupplungsbuchse / Kupplungsstecker • Berstdruck: 60 bar • PVC-NBR Hybridpolymer Druckluftschlauch Kabelaufroller • Automatischer Leitungsaufroller schafft Ordnung in der Werkstatt – keine herumliegende Leitung, dadurch Reduzierung der Unfallgefahr • Inklusive Leitungsschutzschalter • Nur für die Innenanwendung geeignet • 230 V AC • Leitung: H07RN-F 3 x 2,5 mm 2 • Leitungslänge: 20 m • Anschlussleitung-Länge: 1,3 m • Sauberes Aufwickeln durch automatische Führung • Gebremstes Aufwickeln gegen Unfallgefahr Offener Schlauchaufroller • Automatischer Schlauchaufroller schafft Ordnung • Robuste Stahlausführung mit Rollenführung • Für Druckluft • Integrierter Rolleneinlauf • Schwenkbare Basis 180° • Offene Konstruktion gegen Ansammlung von Schmutz • Sichtkontrolle des Schlauchs • Maße: 400 x 186 x 522 mm Schlauchlänge 15 m • Schlauch Innen-X: 10 mm • Temperaturbereich: -40°C bis 60°C • Maße: 459 x 378 x 205 mm • Schlauch Innen-X: 13 mm • Temperaturbereich: -40°C bis 80°C • Maße: 500 x 418 x 210 mm Schlauchlänge: 20 m Leitungslänge: 20 m Inkl. beidseitigem Knickschutz 1 Schlauchlänge Schlauch- Innendurchmesser X EAN-No. 4000896 + CHF * 9040-7 7. 6 2 m 6.35 mm 153404 62,– 9040S-10 7. 6 2 m 10 mm 212361 7 7,– netto 1 Schlauchlänge Schlauch- Innendurchmesser X EAN-No. 4000896 + CHF * 9040N-1010 10 m 10 mm 263684 29,– 9040N-1020 20 m 10 mm 263707 43,– netto • Schlauch Innen-X: 10 mm 197,– CHF * netto 228,– CHF * netto 263,– CHF * netto 302,– CHF * netto 46 9070N-1 EAN-No. 4000896206407 9300N-60 EAN-No. 4000896203406 9042N-1 EAN-No. 4000896176472 2162M EAN-No. 4000896185634 9400-1000 EAN-No. 4000896191406 9400-100 EAN-No. 4000896191390 9001-061 EAN-No. 4000896258468 9000-061 EAN-No. 4000896195299 9000-062 EAN-No. 4000896218936 9000-040 EAN-No. 4000896195350 9000-041 EAN-No. 4000896204441 9000-080 EAN-No. 4000896214709 9000-015 EAN-No. 4000896253258 9070N-2 EAN-No. 4000896277308* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Schlauchöler • Für motorbetriebene Druckluftwerkzeuge mit Luftanschluss Außengewinde 12,91 mm \| 1/4" • Automatisches Ölen zur Verlängerung der Lebensdauer der Druckluftwerkzeuge • Schneller Wechsel zwischen verschiedenen Druckluftwerkzeugen durch integrierte Luftanschlusskupplung und -nippel • Flexibler Anschluss mindert Auswirkungen von Sturzschäden für Werkzeug und Öler • Nachfüllbar, Füllmenge: 28 ml • Luftdurchfluss maximal: 261 l/Min. • Druckluftschlauch: 300 mm • Optimal für Anschlüsse ohne eigene Ölversorgung • Inkl. Schlauch, Druckluftkupplung und Nippel gewährleisten flexiblen Einsatz an verschiedenen Leitungen im System sowie an diversen Geräten Sicherheits-Kupplung • Für Luftanschlussnippel: 7.2 mm • Arbeitsbereich: 0 – 20 bar • Luftanschlussgewinde (IG): 16,41 mm \| 3/8" • Passend für Schlauchaufroller 9040N-10 Druckluftwerkzeuge \| Zubehör Druckluft Schnellkupplung • Zum Anschluss von Druckluft an pneumatische Werkzeuge • Innengewinde (IG): 16,41 mm \| 3/8" • Einhandbedienung – Einfache Bedienung auch mit Handschuhen • Material: Stahl, vernickelt • Arbeitsbereich: 0 – 15 bar Sicherheits-Kupplung • Für Luftanschlussnippel: 10 mm • Arbeitsbereich: 0 – 50 bar • Luftanschlussgewinde (IG): 20,95 mm \| 1/2" • Passend für Schlauchaufroller 9040N-13 Drehgelenk • Mit stufenlosem Luftdurchfluss-Minderer • Luftdurchfluss-Regulierung mittels Stellrad • Um 360° drehbares Gelenk in 2 Achsen • Maximaler Druck: 16 bar • Luftanschluss Einlass: Innengewinde 12,91 mm 1/4" • Luftanschluss Auslass: Innengewinde: 12,91 mm 1/4" Drehgelenk • Um 360° drehbares Gelenk in 2 Achsen • Maximaler Druck: 16 bar • Luftanschluss Einlass: Innengewinde: 12,91 mm 1/4" • Luftanschluss Auslass: Außengewinde: 12,91 mm 1/4" Druckluft-Minderer • Reduktion des Betriebsdrucks zum Schutz der hochwertigen pneumatischen Geräte • Max. Eingangsdruck: 10 bar • Ausgangsdruck: 6,3 bar • Luftanschluss Einlass: Innengewinde 12,91 mm 1/4" • Luftanschluss Auslass: Außengewinde: 12,91 mm 1/4" Luftanschlussnippel • Zum Anschluss unserer Schlauchaufroller mit 16,41mm (3/8") Anschlussgewinde (Außen) an Druckluftkupplungen Typ 1 • 16,41 mm (3/8") Innengewinde Druckluftwerkzeuge \| Zubehör Druckluft-Minderer • Reduktion des Betriebsdrucks zum Schutz der hochwertigen pneumatischen Geräte • Max. Eingangsdruck: 10 bar • Ausgangsdruck: 6,3 bar • Luftanschluss Einlass: Innengewinde 12,91 mm 1/4" • Luftanschluss Auslass: Außengewinde: 12,91 mm 1/4" Fettpresse • Füllmenge: 400 ml Mini Öler • Füllmenge: 28 ml Hochleistungs-Fett • Fettkissen: 60 ml Mini Fettpresse • Füllmenge: 80 g Pneumatik Spezial-Öl • Füllmenge: 1.000 ml• Füllmenge: 100 ml NEU! 141,– CHF * netto 30,– CHF * netto 14,– CHF * netto 17,– CHF * netto 9,– CHF * netto 24,– CHF * netto 26,– CHF * netto 20,– CHF * netto 48,– CHF * netto 62,– CHF * netto 57,– CHF * netto 25,– CHF * netto 64,– CHF * netto 8,– CHF * netto 47 1979W2/3 EAN-No. 4000896258208 1979W1/3 EAN-No. 4000896241408 1979W-11/3 EAN-No. 4000896235247 1979NW/3 EAN-No. 4000896235261 5 1 2 4 3 6 3 3 3 3 4 1 2 3 5 6* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. 1 Bezeichung Hauptlicht Lumen \| Leuchtdauer Toplicht Lumen \| Leuchtdauer EAN-No. 4000896 + CHF * 11979W-82LED Pocket light 30 – 300 lm \| 2 h 100 lm \| 5 h 227228 93,– 21979W-11LED Pen light 20 – 200 lm \| 2,5 h 120 lm \| 4 h 235230 44,– 31979W-85LED Solid light 60 – 600 lm \| 3 h 300 lm \| 4,5 h 241484 95,– 41979W-92LED Slim light 110 – 1100 lm \| 3 h 150 lm \| 11 h 241422 107,– 51979WP-1Ladepad für eine Lampe – – 227952 50,– 61979WP-2Ladepad für zwei Lampen – – 227945 72,– netto Inhalt: −1979W-11 Pen light −1979W-85 Solid light −1979WP-2 Ladepad für 2 Lampen −Inkl. 100 cm USB-C Kabel und 2 A / 5 V Netzteil Inhalt: − 1979W-82 LED Pocket light − 1979W-92 LED Slim light − 1979WP-2 Ladepad für 2 Lampen −Inkl. 100 cm USB-C Kabel und 2 A / 5 V Netzteil Inhalt: −2 x 1979W-11 Pen light −1979WP-2 Ladepad für 2 Lampen −Inkl. 100 cm USB-C Kabel und 2 A / 5 V Netzteil Inhalt: −1979W-11 Pen light −1979W-82 Pocket light −1979WP-2 Ladepad für 2 Lampen −Inkl. 100 cm USB-C Kabel und 2 A / 5 V Netzteil Wireless charging Lampen Mit Ladekabel LED Lampen Inhalt: − 1979W-82 LED Pocket light − 1979W-92 LED Slim light − 1979WP-2 Ladepad für 2 Lampen −Inkl. 100 cm USB-C Kabel und 2 A / 5 V Netzteil Wireless charging Lampen Sätze 1 Bezeichung Hauptlicht Lumen \| Leuchtdauer Toplicht Lumen \| Leuchtdauer EAN-No. 4000896 + CHF * 11979N-82 LED Pocket light 30 – 300 lm \| 2 h 100 lm \| 5 h 227211 71,– 21979-11 LED Pen light 20 – 200 lm \| 2,5 h 120 lm \| 4 h 235254 37,– 31979N-85 LED Solid light 60 – 600 lm \| 3 h 300 lm \| 4,5 h 241491 88,– 41979N-92 LED Slim light 110 – 1100 lm \| 3 h 150 lm \| 11 h 241415 121,– 51979-74 LED Stiftleuchte, fokussierbar500 lm \| 2 h – 272853 34,– 61979-75 UV LED Taschenlampe 800 lm \| 3 h – 272891 56,– netto Inkl. USB-C Ladekabel UV-Licht zur schnelleren und eindeutigeren Ortung von Leckagen Wahlweise Akku oder Batterie! 206,– CHF * netto 146,– CHF * netto 228,– CHF * netto 185,– CHF * netto 48 5360° 4812-24/4AF EAN-No. 4000896264568 4812-24/4AF* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. HD Video Endoskop VIDEO ENDOSKOPE MIT HD KAMERA – OPTIMALE DETAILTREUE! HD Video Endoskop Satz mit 360° Schwenksonde x 3,9 mm • Kabelgebundener Anschluss eines Smartphones als Display (Lightning / USB-C) • Zusätzliche Vergrößerung des Bildes über die Bedienung des Smartphone-Displays (ziehen) möglich • Bildspeicher vom Smartphone-Speicher abhängig • Robuste, schwenk- und justierbare Smartphone-Halterung (Spannweite: 58 – 100 mm) • Mit Temperatur-Warnalarm (App) und automatischer Abschaltung bei Überschreitung der zulässigen Kamera-Höchsttemperatur • Foto-/ und Videoaufnahme via App oder Steuerung über Bedienelemente des Endoskopes • Joystick Steuerung der Kamerasonde am Grundgerät • Fokusbereich (DOF): 5 – 100 mm • Sichtwinkel (FOV): 100° Smartphone-Halterung (58 – 100 mm)Joystick Steuerung Steuerung über Joystick und BedienelementeEigenes Smartphone als Display 5-teiliger Satz im schützenden Soft-Case mit Formeinlage: −Grundgerät und HD Sonde −Datenkabel USB-A zu Lightning (iOS), Länge: 0,3 m −Datenkabel USB-A zu USB-C (Android, aktuelle iOS etc.), Länge: 0,3 m −Datenkabel USB-A zu Micro-USB (Android etc.), Länge: 0,3 m −Ladekabel USB-A zu USB-C, Länge: 1,0 m Voll artikulierbare Sonde mit d 3,9 mm Eigenes Smartphone als Display! Entnehmbare Li-Ion Akku (1 x Typ 18650) ohne zusätzliches Werkzeug Helles und schärferes Bild Bessere Details Klareres Bild Detail Infos Kamerasonde x 3,9 mm artikulierbare Sonde mit Frontkamera (Axial 180°, Radial 360°) Display Abhängig vom angeschlossenen Smartphone Zoom Zoom: 5-fach (mit Anzeige des Zoomfaktors in der App) Displayauflösung Abhängig vom angeschlossenen Smartphone Helligkeitseinstellung 3-stufig Energiequelle Entnehmbarer Li-Ion Akku (1 x Typ 18650) ohne zusätzliches Werkzeug Bild Format (jpg) 640 x 480 / 1280 x 720 Pixel Videoformat (MP4) 640 x 480 / 1280 x 720 Pixel Datentransfer USB-C IP Schutzklasse IP54 (Grundgerät) \| IP67 (Sonde) Handhabung Mit Handgriff und robuster Smartphone Halterung Stativgewinde ü Konnektivität USB-A zu USB-C / USB-A zu Lightning / USB-A zu Micro-USB Smartphone App Android / IOS ü Gewicht, Gerät ohne Batterie und Smartphone0.38 kg Maße (L x B x H) 220 x 78 x 50 mm 855,– CHF * netto 49 1992N-1 EAN-No. 4000896263523 2152-600 EAN-No. 4000896246762 2152-610 EAN-No. 4000896268542 4650-6 EAN-No. 4000896264629* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Wärmebildkamera mit Fusion Modus • Bildschirmdiagonale: 2,4 Zoll LCD-Bildschirm • Bildschirmauflösung: 320 x 240 Pixel • Thermische (oder Enhanced IR) Auflösung: 160 x 120 Pixel • Sichtfeld: 50° x 50° • Temperaturmessbereich: -20°C bis 550°C • Akkulaufzeit: bis 8h • Integrierter 4 GB Flash Speicher (bis zu 18.000 Bilder) • Maße (H x B x T): 196 x 117 x 59 mm • Gewicht: 290 g Elektrik Multimeter • Messen von Spannung, Widerstand, Frequenz, Kapazität und Temperatur • Schutzhülle bewahrt Multimeter vor Sturzschäden • Inklusive Messspitzen zum Einclipsen in die Schutzhülle • Inklusive Temperatursonde von -20° C bis 200° C • Inklusive 2x AA Batterien • Gleichspannung: 0 – 600 Volt • Wechselspannung: 0 – 600 Volt • Gleichstrom: 0 – 10 Ampere • Wechselstrom: 0 – 10 Ampere • Widerstand: 0 – 60 M0hm • Diodentest • Durchgang per akustischem Signal unterhalb 50 Ohm • Frequenz: 0 – 10 MHz • Tastgrad • Kapazitätsmessung: 0 – 60 MOhm • Auto-Power-Off • Data Hold • True RMS • CAT III 600 Volt Digitale Stromzange • Messen von Spannung, Strom und Widerstand • Einfache Bedienung durch übersichtliches Bedienfeld und beleuchtetes LCD Display • Strommessung AC/DC ohne die Leitung aufzutrennen • NCV (Non-Contact Voltage) Funktion • Mit Multimeter-Funktion • Messkategorie CAT III 300 V, CAT II 600 V • Kapazitätsmessung bis 20 mF • Zangenöffnung: x 17 mm • Inkl. Durchgangsprüfung, Diodentest, Data-Hold und Auto-Power-Off Funktion • Inkl. Aufbewahrungstasche und Schutzhülle (schützt vor Sturzschäden und Staub) • Inklusive Messleitungssatz CAT III • Spannungsversorgung 2 x 1,5V AAA Batterien • Abmessung: L x B x H: 33,50 x 60 x 175 mm • Gewicht (ohne Batterien): 150 g Mini Batterietester mit QR-Code Funktion • Für 12 V Systeme in Pkw, Nkw, Motorrad sowie 12 V Batterien • Ausgabe der Analyseergebnisse auf dem Display plus Übertragung der Ergebnisse per QR Code auf Smartphone / Tablet • Möglichkeit der Individualisierung der durch QR- Code geteilten Prüfergebnisse (Nummernschild ∙ Reparaturwerkstatt ∙ Tester ∙ Testdatum) • Testet und detektiert defekte Zellen in allen Arten von Startbatterien, einschließlich Blei-Säure-Batterien, AGM-Flachbatterien, AGM-Spiralbatterien, GEL-Batterien, Start-Stopp Batterien und wiederaufladbaren Li-ION Batterien • Benötigt keine eigene Batterie – ständige Einsatzbereitschaft • Analyse von Batterien in Übereinstimmung mit den meisten Batteriestandards, wie CGA ∙ BCI ∙ CA ∙ MCA ∙ DIN ∙ IEC ∙ EN ∙ SAE ∙ GB • Großer Lithium Batterie Arbeitsbereich, z. B. nach CCA Standard 20 – 1000 A • Großer Blei-Säure Batterie Arbeitsbereich, z. B. nach CCA Standard 100 – 2000 A Zusätzliche Kamera zur Erstellung visueller Bilder ermöglicht Fusion Modus (640 x 480 Pixel) Sichtfeld: 50° x 50° 6 Farbpaletten zur Diagnostik Laserpointer zur Zielfixierung Detail Infos Batterietest Anlassertest Lichtmaschinentest Drei Messgeräte in Einem: 1. Stromzange 2. Multimeter 3. Spannungstester (berührungslos) Foto + Thermisches Objektbild = Fusion Modus 160,– CHF * netto 211,– CHF * netto 387,– CHF * netto 177,– CHF * netto 50 195N-3 EAN-No. 4000896256761 150 kg+ 195-1 EAN-No. 4000896121069 195N-4 EAN-No. 4000896261949 150 kg+ 195-5 EAN-No. 4000896153718 195XXL-2 EAN-No. 4000896275991 + 195N-2 EAN-No. 4000896252169 150 kg+* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Roll-Liege, klappbar • Roll-Liege und -Sitz in „Einem“ • Hoch belastbar bis 150 kg (liegend oder sitzend) • 6 Rollen (x 63 mm) • Schneller und unkomplizierter Wechsel zwischen beiden Funktionen • Gepolsterte Liegefläche, Kopfteil HAZET blau • Abmessungen: Liegeposition L x B x H: 1198 x 440 x 135 mm, Sitzhöhe 420 mm, Sitzfläche 300 x 310 mm Stabiler, robuster Stahlrohrrahmen mit 2,4 mm Materialstärke! NEU! Roll-Liege XXL • Verhindert direkten Kontakt mit Schmutz, Öl oder Kälte auf dem Werkstattboden, erhöht Sicherheit und Hygiene in der Werkstatt • 480 mm extra breite Liegefläche: 1,7 mal breiter als Standard-Modelle • Integrierte Armablage für entspanntes Arbeiten • Abmessungen: L x B x H: 1020 × 495 × 140 mm Werkstattbedarf Komplett verschweißter Schwerlast- Rahmen für maximale Stabilität im harten Werkstatteinsatz 4 leichtgängige und robuste Lenkrollen mit Kugellager ermöglichen einfaches Gleiten Extra dicke Vinyl-Polsterung sorgt für längeres, komfortables Arbeiten Schulterfreier Rahmen gewährleistet optimale Bewegungsfreiheit – das schont Rücken und Knie Komfortables Arbeiten an und unter dem Fahrzeug! Roll-Liege • Massive, einteilige Konstruktion aus hochfestem, schwarzen Kunststoff • 6 leichtgängige Lenkrollen (x 70 mm) mit Gummilaufflächen, ölfest und geräuscharm • Ergonomisch geformt: Armbereiche ausgeschnitten für optimale Bewegungsfreiheit • Hoher Liegekomfort: Kopfstütze weich gepolstert, HAZET blau • Praktische Werkzeugablagen und Kleinteileflächen, rechts und links • Praktischer Tragegriff im Fußbereich • Leicht zu reinigen • Abmessungen: L x B x H: 1030 × 480 × 115 mm Besonders tief, für größtmögliche Bewegungsfreiheit und bequemes Arbeiten unter dem Fahrzeug! Kniebrett • 450 x 210 x 30 mm Mechaniker Matte • 975 x 385 x 30 mm Arbeitssitz / Rollhocker • 5 geräuscharme, mehrfach gelagerte Leichtlauf- Rollen x 75 mm • Großes, extra dickes Sitzkissen x 350 mm • Leicht zu reinigen • Tragkraft: Bis 150 kg dynamisch belastbar • Pneumatisch höhenverstellbar: 430 – 550 mm • Werkzeugablage mit praktisch unterteilten Fächern • Für bequemen Sitz am Arbeitsplatz • Kippsicher Besonders stabile Konstruktion durch Vierkant-Rohrrahmen 167,– CHF * netto 129,– CHF * netto 150,– CHF * netto 136,– CHF * netto 55,– CHF * netto 28,– CHF * netto 51 197-11/3 EAN-No. 4000896255191 197-50 EAN-No. 4000896210008 3 199N-1 EAN-No. 4000896189007 199-3 EAN-No. 4000896207237 199-4 EAN-No. 4000896198429 197-2 EAN-No. 4000896146802 197N-1 EAN-No. 4000896198924 197-3 EAN-No. 4000896158584 9070-10 EAN-No. 4000896158157 197-10 EAN-No. 4000896254392 2162-4 EAN-No. 4000896174850 2162-6 EAN-No. 4000896174454 1987N-4 EAN-No. 4000896203840 3K3KSystem* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Pumpsprühflasche • Besprühen mit Reinigungs- und Desinfektionsmitteln sowie zur Entfettung und Schmierung • Nutzinhalt: 1 l Pumpsprühflasche, Schaum • Drei Düsen (im Lieferumfang) zur Erzeugung von nassen und trockenen Schäumen sowie zur Realisierung von unterschiedlichen Einwirkzeiten • Nutzinhalt: 0.75 l Sprühflasche, wiederbefüllbar • Verwendung mit Multifunktionssprays, wie z.B. Kriechöl, Rostlöser sowie Bremsenreiniger • Inklusive 155 mm langer Strahldüse und kurzer Sprühdüse • Füllmenge: 0.23 l Hochleistungs Saug- und Druckspritze Werkstattbedarf Magnetische Sucher • Dauermagnet • Flexibler Schaft • Zur einfachen Aufnahme metallischer Gegenstände aus schwer zugänglichen Bauräumen • Kein ungewolltes Wegrollen dank spezieller Bauform • Ordnung in der Werkstatt durch Aufhängeloch im Griff Zweifarbiger Griff – drei Kunststoffe: 1. Harter Kern hält die Lanze extra-fest in Position 2. Weiche Komponente gewährleistet einen sehr guten Grip auch unter schweren Arbeitsbedingungen sowie bei schmierenden Oberflächen (Öle, Fette) 3. Harte Komponente (sehr robust) gibt die perfekte Form, Stabilität und ein Premium-Gefühl bei jedem Suchvorgang 1 Länge (mm)x ( (mm) U ( (g) EAN-No. 4000896 + CHF * 1976N-3 300 3 300 279180 13,– 1976-11 470 8 1100 273508 56,– 1976-45 515 15 4500 273485 61,– netto NEUE GRÖSSE! Magnetbutton Satz • Magnetische Abzugskraft: max. 3 kg • Inhalt: 3x Magnetbutton • Füllmenge: 50 l• Füllmenge: 16 l Mehrzweckwannen Magnet-Schale • x 150 mm Magnet- Halter • Tragkraft: 10 kg • Höhe: 400 mm • Länge: 140 mm Magnethalter • Magnetische Abzugskraft: axial max. 18 kg • Füllmenge: 500 ml• Füllmenge: 1 l Arbeitshandschuhe • Sehr gute Bewegungsfreiheit und Passform • Füllmenge: 6 l 40,– CHF * netto 44,– CHF * netto 75,– CHF * netto 53,– CHF * netto38,– CHF * netto 28,– CHF * netto 21,– CHF * netto 12,– CHF * netto 59,– CHF * netto 7,– CHF * netto 14,– CHF * netto 45,– CHF * netto 63,– CHF * netto 52 1965/2 EAN-No. 4000896223008 2 44 1965-20 EAN-No. 4000896009183 1965-21 EAN-No. 4000896087839 1965-22A EAN-No. 4000896247448 4852/4 EAN-No. 4000896210114 1977N-2/4 EAN-No. 4000896269525 25° 44 900SG-1721/4 EAN-No. 4000896272792 900SG-1316/4 EAN-No. 4000896272778 2 $ 1000SG-2224/2 EAN-No. 4000896272815 $ 98 $ $ 8 9 8* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Karosserie \| Steckschlüsseleinsätze mit Gelenk Ausziehhaken • Demontage von z. B. Verkleidungen ∙ Abdeckungen ∙ Stopfen ∙ Lüfterdüsen ∙ Instrumententafeln ∙ Tachos ∙ Kombiinstrumenten im Fahrzeuginnenraum sowie im Karosseriebereich • Hohe Stabilität und Flexibilität trotz geringem Klingen-x 2 mm • Gesamtlänge: 180.5 mm Universal Haken- / Keil Satz • Für universellen Einsatz • Kunststoff Keil: Länge: 214 mm, Breite: 26,5 mm • Universal Haken: Länge: 180 mm Armaturenschutz Satz • Mit Haltegriff • Gerade: 270 x 200 mm, 450 x 300 mm • Abgewinkelt: 270 x 200 mm, 450 x 300 mm Teleskop Spiegel Satz Montagekeil, Kunststoff • Karosserie-Arbeiten, z.B. zum beschädigungsfreien Lösen von Zierleisten, Blenden, Schriftzügen usw. • Spitze: 0,5 mm • Abmessungen: 190 x 30 x 25 mm • 4-teiliger Satz: −Teleskop-Stab: 300 – 740 mm −Rund-Spiegel: x 30 mm und x 50 mm −Rechteck-Spiegel: 65 x 43 mm Kombinations-Montagekeil • Schnelles und einfaches Lösen von Zierleisten und Türverkleidungen • Verhindert die Beschädigung von Lack, Kunststoff- und Metallteilen • Ausbau von Schutzkappen und Blenden • Abmessungen: 270 x 22 mm • Ä 17 ∙ 18 ∙ 19 ∙ 21 mm • Inhalt: −900SG-17 −900SG-18 −900SG-19 −900SG-21 • Ä 13 ∙ 14 ∙ 15 ∙ 16 mm • Inhalt: −900SG-13 −900SG-14 −900SG-15 −900SG-16 3/4" Satz • Ä 22 mm und Ä 24 mm • Inhalt: −1000SG-22 −1000SG-24 1/2" Sätze Kraft Gelenk-Steckschlüsseleinsätze • Gelenk mit 25° Schwenkwinkel zum Einsatz an schwer zugänglichen Stellen und zur Umgehung von Störkanten • Kurze, platzsparende schlagschraubertaugliche Ausführung • Besonders geeignet im automotiven Bereich bei beengten Platzverhältnissen für Fahrwerks- und Bremseninstandsetzung sowie im Motorraum • Mit Bohrung für Sicherungsstift oder Sicherungsfeder und Rille für O-Ring • Mit Tractionsprofil • Oberfläche: brüniert, geölt • DIN 3121 1 iSKGHc EAN-No. 4000896 + CHF * 900SG-138/" 13 61.5 21 30 7. 6271863 46,– 900SG-14 8 14 61.522.3 30 8.5 271887 46,– 900SG-15 8 15 63 23.5 30 8.5 271900 46,– 900SG-16 8 16 63 24.8 30 8.5 271924 46,– 900SG-17 8 17 63 26 30 9 271948 47,– 900SG-18 8 18 63 2 7. 330 10 271962 47,– 900SG-19 8 19 64.328.5 30 10 272006 47,– 900SG-21 8 21 65.731.5 30 10 271986 47,– netto 1 iSKGHc EAN-No. 4000896 + CHF * 1000SG-229 22 90 37 44 11 271627 91,– 1000SG-24 9 24 90 35 44 12 271641 91,– netto 74,– CHF * netto 72,– CHF * netto 17,– CHF * netto 14,– CHF * netto 17,– CHF * netto 25,– CHF * netto 175,– CHF * netto 182,– CHF * netto 175,– CHF * netto 53 900SZ6/11 EAN-No. 4000896225378 990S/11 EAN-No. 4000896162406 985S/11 EAN-No. 4000896211951 11 9 11 P 9 11 b 9 995S6/6 EAN-No. 4000896264780 6 N 8 1003S-7/4 EAN-No. 4000896280971 49 3 $ 3 903SLG6/3 EAN-No. 4000896264643 1003S-2 EAN-No. 4000896273584 9 163-612/40 EAN-No. 4000896264704 9 3 N %b P % 163-570/24 EAN-No. 4000896233441 24 %b P 9 3 1003S/4 EAN-No. 4000896273904 43 4 5 40 * Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. 3/4" Kraft Adapter, Schnellwechsler 3/4" Kraft Adapter, Schnellwechsler • Abtrieb: 24 mm Innen-Sechskant • Länge: 54 mm • Für Maschinenbetätigung • Oberfläche: brüniert / verchromt Kraft- Steckschlüsseleinsatz Satz Kraft- Steckschlüsseleinsatz Satz Kraft Adapter, Schnellwechsler Satz • Inhalt: −1003S-2 −1003S-07K (1/2") −1003S-08K (3/4") −1003S-09K (1") NEU! NEU! NEU! NEU! NEU! NEU! NEU! SCHNELLWECHSEL-ADAPTER. Das neue Verriegelungssystem im Schnellwechsel-Adapter 1003S-2: • Einfaches und schnelles Wechseln der Einsatzwerkzeuge • Keine externe Sicherung mehr nötig • Kombinierbar mit mehr als 1.000 Steckschlüsseleinsätzen EINFACH. SCHNELL. Jetzt mit Kugelsicherung Inhalt: −1003S-2 −1003S-07K (1/2") −1000S-G1736 −1000S-H1736 NEU!NEU! 43,– CHF * netto 108,– CHF * netto 780,– CHF * netto 475,– CHF * netto 64,– CHF * netto 67,– CHF * netto 203,– CHF * netto 159,– CHF * netto 176,– CHF * netto 156,– CHF * netto 54 4 22 bÄ 11 mm bÄ 11 mm 1 ⁄ 2 " 4960V-160/2 EAN-No. 4000896218394 4960R-160/4 EAN-No. 4000896218820 4960F-160/2 EAN-No. 4000896218387 903SLG-17 EAN-No. 4000896045822 Ä 17 mm 903SLG-19 EAN-No. 4000896045839 Ä 19 mm 903SLG-21 EAN-No. 4000896055135 903SLG-22 EAN-No. 4000896155453 904SLG-17 EAN-No. 4000896100576 905SLG-17 EAN-No. 4000896198795 905SLG-21 EAN-No. 4000896201624 3 Ä 17 mm Ä 21 mm Ä 17 mm 903SLG-17/3 EAN-No. 4000896191697 903SLG-19/3 EAN-No. 4000896191734 903SPC/3 EAN-No. 4000896128754 Ä 17 mm (3x) Ä 19 mm (3x) Ä 17 mm · Ä 19 mm · Ä 21 mm 8 $ Ä 21 mm Ä 22 mm • MERCEDES-BENZ • KIA & HYUNDAI* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Räder / Reifen Radnaben-Schleifer • 11 mm Außensechskant mit 3 Anlageflächen • Für Pkw Radnaben bis 160 mm x • Innendurchmesser: 75 mm x Radnaben-Schleifer • Mit 8 Innenvierkant-Aufnahme • Für Pkw Radnaben bis 160 mm x • Innendurchmesser: 75 mm x Felgenflansch-Reiniger • 11 mm Außensechskant mit 3 Anlageflächen • Für Radzentrierungsdurchmesser: mindestens 51 mm • Außendurchmesser bis 160 mm x Aufnahme z. B. auf Druckluft-, Akku- sowie netzgebundenen Bohrmaschinen 1/2" Kraft-Steckschlüsseleinsatz, Sechskant • Doppelter Schutz: Leicht drehbare Kunststoff-Hülse außen (auswechselbar) zum Schutz der Felgen beim Ansetzen der Radschrauben. Plus: Innenliegender Kunststoff-Einsatz zum Schutz der Oberflächen an den Radschrauben • Länge: 87 mm Sonderprofile • Länge: 87 mm 1/2" Sätze • Je 3 Einsätze in praktischer Vorratsbox Top Seller! 4-teiliger Satz: −1 Grundkörper −3 Schleifscheiben x 160 mm 2-teiliger Satz: −1 Grundkörper −1 Schleifscheibe x 160 mm 2-teiliger Satz: −1 Grundkörper −1 Schleifscheibe x 160 mm 1 xè EAN-No. 4000896 + CHF * 4960V-0160/3160 mm3 218813 157,– netto 1 xè EAN-No. 4000896 + CHF * 4960F-0160/3160 mm3 218806 157,– netto Schleifscheiben (Ersatz) Schleifscheiben (Ersatz) Schleifscheiben (Ersatz) • Extra lang: 130 mm Aufnahme z. B. auf Druckluft-, Akku- sowie netzgebundenen Schlagschraubern 1 xè EAN-No. 4000896 + CHF * 4960R-0160/3160 mm3 218790 143,– netto 22,– CHF * netto 23,– CHF * netto 23,– CHF * netto 28,– CHF * netto 61,– CHF * netto 62,– CHF * netto 72,– CHF * netto 57,– CHF * netto 19,– CHF * netto 20,– CHF * netto 172,– CHF * netto 115,– CHF * netto113,– CHF * netto 55 4968-2 EAN-No. 4000896084821 4968-3 EAN-No. 4000896089147 2 4968/2H EAN-No. 4000896221820 4968-1 EAN-No. 4000896084739 3 4968/3 EAN-No. 4000896149179 4956-3 EAN-No. 4000896219032 9041G-1 EAN-No. 4000896212385 9041D-1 EAN-No. 4000896212378 x 63 mmx 80 mm 9041P-1 EAN-No. 4000896277285 x 63 mm* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Reifenfüll-Messgerät • Spezielle Gummi-Ummantelung schützt das präzise Manometer vor leichten Stößen • Befüllen und Messen des Reifendrucks • Messtoleranz Klasse: 1,6 (± 0,192 bar) • Manometer-Durchmesser: 63 mm • Skalenwert in bar und psi • Manometerzeiger aus Metall zur optimalen Ablesbarkeit • Manometer-Messbereich: 0(0,2) – 12 bar / 0 (4) – 174 psi • Teilung: bar (0,1) / psi (2) • Handgriff mit Betätigungshebel und seitlichem Ablassknopf (für Einhandbedienung) • Schlauchlänge: 500 mm • Max. Druck: 12 bar (174 psi) • Integrierte Aufhängevorrichtung im Griff • Luftanschlussgewinde: 1/4" BSPT (F) • Temperaturbereich: -10°C bis +40°C • Gehäuse aus widerstandsfähigem POM Material • Inkl. deutschem Luftanschlussnippel mit Dichtring (max. Anzugsmoment 3.5 Nm) Räder / Reifen \| Bremsen Bremssattel-Bürste • Entfernen von hartnäckigem Bremsstaub und Schmutz im Scheibenbremssattel • Länge: 225 mm Messing Bremssattel- Bürste • Reinigen von Aluminium-Bremssätteln • Länge: 225 mm Haken Satz • Haken x 7 mm • Länge: 190 mm Bremssattel-Feile • Flachschaber an der Stirnseite zur Entfernung von groben Rückständen • 12 mm breit Bremsenprüf Werkzeug Satz • Kontrolle des Seitenschlags der Bremsscheibe • Mikrometer-Schraube zur exakten Bestimmung der Bremsscheiben-Dicke • Präzisions-Kleinmessuhr zur Überprüfung des Seitenschlags • Gelenkarm mit Magnetfuß als Aufhängung bzw. zur exakten Positionierung der Kleinmessuhr am Fahrzeug Bremsscheiben-Messschieber / Dickenmesser • Messung ohne Demontage der Räder möglich • Mühelose Messung am Fahrzeug im Rahmen der Direktannahmen im Beisein des Kunden • Messbereich: 0 – 60 mm • Länge: 395 mm Reifenfüll-Messgerät • Manometer-Messbereich: 0 – 12 bar, Teilung: 0,1 bar • Max. Druck: 12 bar • Temperaturbereich: -20°C bis 60°C • Schlauch mit integriertem Momentstecknippel • Messtoleranz: -15°C bis 25°C, 0 – 4 bar: ±0,08 bar, ab 4 – 12 bar: ±0,16 bar • Schlauchlänge: 1.000 mm Reifenfüll-Messgerät, digital • Manometer-Messbereich: 0 – 12 bar, Teilung: 0,01 bar • Max. Druck: 12 bar • Temperaturbereich: -20°C bis 50°C • Schlauch mit integriertem Momentstecknippel • Messtoleranz: -15°C bis 25°C: ±0,1 bar • Schlauchlänge: 400 mm Geeicht Digital Nacheichung möglich (nicht durch HAZET) NEU! Flexibler Schlauch (Länge: 500 mm) mit integriertem Momentstecknippel! Präzises Manometer! 46,– CHF * netto 99,– CHF * netto 99,– CHF * netto 68,– CHF * netto 250,– CHF * netto 46,– CHF * netto 15,– CHF * netto 21,– CHF * netto 14,– CHF * netto 56 4971-4 EAN-No. 4000896262922 2 4971-3/2 EAN-No. 4000896262908 10 4969-3/10 EAN-No. 4000896277049* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Bremskolben Rücksetzwerkzeug für 1-Kolben- und Mehrkolben Bremssättel • Beschädigungsfreies Zurücksetzen der Bremskolben (Schwimmsättel / Festsättel) an Scheibenbremsen • 2-in-1 Gerät für 1- und Mehrkolben Bremssättel • Für gängige Fahrzeugtypen ohne integrierte Handbrems-Feststelleinrichtung • Arbeitsbereich: 15 – 90 mm • Plattengröße 1: 94 x 50 x 12 mm • Plattengröße 2: 94 x 100 x 12 mm • Vermeidung von Beschädigungen an Manschetten und Kolben • Hohe Genauigkeit sowie große Stabilität ermöglichen beständigen Einsatz Bremsen NEU! Bremsadapterplatten Satz für 6-Kolben Bremssättel • Plattengröße: 165 x 70 x 6 mm • Magnetische Abzugkraft: 2 kg Bremsenentlüfter Adapter Satz, 10-teilig • Adapter-Satz für Bremsflüssigkeitsausgleich-Behälter zum Bremsflüssigkeitswechsel • Zur Verwendung an fast allen Fahrzeugen in Verbindung mit konventionellen Bremswartungs-Geräten • Zur Anwendung an Bremsflüssigkeitsbehältern ab Modelljahr 2001 für: BMW ∙ VW ∙ AUDI ∙ ŠKODA ∙ SEAT ∙ OPEL ∙ MERCEDES-BENZ ∙ ALFA ROMEO ∙ BYD ∙ MG ∙ MINI ∙ JEEP ∙ LAND ROVER ∙ MAZDA ∙ NISSAN ∙ HONDA ∙ JAGUAR ∙ PEUGEOT ∙ PORSCHE ∙ RENAULT ∙ DACIA ∙ TOYOTA ∙ FORD ∙ HYUNDAI ∙ KIA ∙ MITSUBISHI ∙ CITROËN ∙ INFINITY ∙ SUBARU ∙ BUICK ∙ CHEVROLET ∙ CADILLAC ∙ CHRYSLER ∙ DODGE ∙ FIAT ∙ LAMBORGHINI ∙ MASERATI ∙ RAM ∙ GMC ∙ TESLA ∙ Volvo • Kupplungsstecker: Nennweite 7,2 • Umfangreiche Bestückung ermöglicht Einsatz an verschiedenen Fahrzeugmodellen • Leichte und schnelle Montage • Inkl. Universaladapter • Adapter mit teilweise 360° drehbarem Kupplungsstecker • Auslieferung im Koffer mit Bedienungsanleitung 442,– CHF * netto 215,– CHF * netto 88,– CHF * netto 57 4684-3 EAN-No. 4000896189205 6 1 2 43 5 6 9040-4/6 EAN-No. 4000896263660 3 x 25 mmx 13 mm x 35 mm 9040-41 EAN-No. 4000896254781 9040-42/3 EAN-No. 4000896254767 4591/4 EAN-No. 4000896219650 4* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. 2-Wege Ausblaspistolen Konus Satz • Zum dichtenden Ausblasen von Leitungen, Bohrungen etc. • Druckluftreinigung von verstopften oder verschmutzten Leitungen / Schläuchen, z. B. Kraftstoff-, Klima- und AdBlue ® -, hydraulischen Leitungen sowie Scheibenwaschanlage und Kühlmittelleitungen • Adaptierbar auf 2-Wege Ausblaspistole 9040-4 und 9040Lg-3/2 (lange Ausführung) • Lösen von festsitzenden Zündspulensteckern (pneumatisches Aufblähen) • Demontage der Stabzündspulen z.B. an 1,0 l ∙ 1,0 l TSI ∙ TFSI ∙ TGI ∙ GTI ∙ CNG ∙ 1,2 l TSI ∙ 1,4 l-25 ∙ 30 ∙ 35 ∙ 40 ∙ 45 TSI ∙ TFSI ∙ TGI ∙ CNG ∙ GTE ∙ Mild Hybrid ∙ e-Hybrid 1,6 l ∙ 1,6 l SRE ∙ MPI 2,0 l GTI Motoren • AUDI A1 ∙ A3 ∙ A4 ∙ A5 ∙ Q2 ∙ Q3 • CUPRA Formentor ∙ León • SEAT Alhambra ∙ Arona ∙ Ateca ∙ Ibiza ∙ León ∙ Mii ∙ Tarraco ∙ Toledo • ŠKODA Citigo ∙ Fabia ∙ Kamiq ∙ Karoq ∙ Kodiaq ∙ Octavia ∙ Rapid ∙ Scala ∙ Super ∙ Yeti • VW Caddy ∙ Golf 6 → 8 ∙ Jetta 4 → 7 ∙ CC ∙ Passat B8 ∙ Polo 5, 6 ∙ Arteon ∙ Beetle ∙ Taigo ∙ Tiguan ∙ Touran ∙ T-Cross ∙ T-Roc ∙ Up! ∙ Scirocco ∙ Sharan ∙ T7 • Anschlussgewinde: 1/8" PF 28 Auspuffschellen-Zange • Zum schnellen Öffnen und Offenhalten der wiederverwendbaren Auspuffschellen sowie zur Demontage und Montage • Schraube und Mutter der Auspuffschelle können, aufgrund der Zangen-Ausführung, während der Arbeit an der Abgasanlage in der Schelle verbleiben • Anwendung z.B. an: CITROËN ∙ PEUGEOT ∙ DS ∙ RENAULT ∙ NISSAN ∙ OPEL ∙ ALFA ROMEO ∙ FIAT ∙ JEEP ∙ CADILLAC ∙ LANCIA ∙ SUZUKI ∙ CHEVROLET ∙ BMW ∙ MERCEDES-BENZ ∙ LAND ROVER ∙ FORD ∙ DACIA ∙ MAZDA ∙ Volvo • Vielfacharretierung und Einhandbedienung • Lösen der Feststellvorrichtung über Druckhebel im Griffbereich • Zangenspitzen ermöglichen sicheren Halt der Schelle • Länge: 310 mm • Spannbereich: 50 mm Konus Satz, 3-teilig • Adaptierbar für Ausblaspistole 9040-4 Motor Festsitzende Zündspulenstecker können mithilfe der unterschiedlichen Konen pneumatisch aufgebläht werden, was somit zum Lösen des festsitzenden Bereiches auf der Zündkerze führt Edelstahl Verlängerung • Tiefliegende und festsitzende Zündspulenstecker können mit dem Konus Satz gelöst werden • Anschlussgewinde (innen und außen) 1/8" PF 28 • Länge: 187 mm Rohrleitungs Stopper Satz • Verschließen von Leitungen im Bereich Bremsanlage, Klimaanlage, Servolenkung und Kraftstoffanlage, die nicht mit einer Abklemmzange gesichert werden können • Verschließen von Rohrleitungen und Verhinderung des Auslaufens von Flüssigkeiten • Verschluss in den Größen 6,3 mm (1/4") ∙ 8 mm (5/16") ∙ 10 mm (3/8") sowie für Doppel-Verschluss (z.B. Banjo-Anschlüsse) in der Größe 10 mm (3/8") Inhalt: 1 Edelstahlverlängerung 187 mm (9040-41) 2 Ausblaspistole mit langer Düse 3 Kurze Düse Konusdüsen Satz, 3-teilig (9040-42/3): 4 Konusdüse x 13 mm 5 Konusdüse x 35 mm 6 Konusdüse x 25 mm Zur sicheren Reinigung mit Druckluft bei verstopften oder verschmutzten Leitungen/ Schläuchen dank Konusaufsatz bis zu x 35 mm Inhalt: −Konusdüse x 13 mm −Konusdüse x 35 mm −Konusdüse x 25 mm 70,– CHF * netto 28,– CHF * netto 15,– CHF * netto 76,– CHF * netto 29,– CHF * netto 58 163-611/10 EAN-No. 4000896257294 c s Ä mm 4683-14 EAN-No. 4000896253579 4683-12 EAN-No. 4000896253555 4683-16 EAN-No. 4000896253593 4683-18 EAN-No. 4000896253616 4683-20 EAN-No. 4000896253630 4683-22 EAN-No. 4000896253654 10* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Spezial Gewindeschneider für Abgastemperatur- Sensoren / Sonden • Fachgerechtes Nachschneiden, Reinigen bzw. Instandsetzen von Aufnahmegewinden der Abgastemperatur-Sensoren / Sonden • Führungsbolzen verhindert Verkanten des Gewindenachschneiders und ermöglicht dadurch exaktes Nachschneiden bzw. Reinigen des verrußten und beschädigten Gewindes • Zeitersparnis: Austausch der Abgasanlage in den meisten Fällen nicht mehr erforderlich • Kein Kippen oder Verkanten beim Nachschneiden • 6 Schneidflächen für optimale Passgenauigkeit sowie einfache und schnelle Handhabung • Hochwertige TiAIN-Beschichtung für längere Standzeiten • Für Anwendung an Edelstahl Komponenten geeignet • Antrieb: Ä 13 mm Abgassonden Einsätze • Demontage und Montage der Lambda-Sonde, Partikel-Sensor, NOX-Sensor und Abgastemperatur-Sensor • Doppel-Vierkant Antrieb 12,5 = 1/2" • Zusätzlicher Sechskant-Antrieb • Auch zum Schließen des Schlitzes geeignet, um das Aufweiten des geöffneten Sechskantes zu vermeiden • Drehmomentgesteuerter Anzug möglich • Passend für alle PKW und NKW Modelle • Für Handbetätigung • Oberfläche: phosphatiert, geölt • Abmessung: L 66 x H 39 mm • Schlitzbreite: 8 mm Gewindegröße: M14 x 1.5 • Für Abgastemperatur-Sensoren an: MERCEDES-BENZ ∙ AUDI ∙ PORSCHE ∙ SEAT ∙ ŠKODA ∙ VW ∙ FIAT ∙ ALFA ROMEO ∙ LANCIA ∙ OPEL • Länge: 45 mm Gewindegröße: M12 x 1.25 • Für Abgastemperatur-Sensoren an: NISSAN ∙ RENAULT ∙ BMW ∙ MINI ∙ CITROËN ∙ PEUGEOT ∙ FORD ∙ HYUNDAI ∙ KIA ∙ DACIA ∙ MERCEDES-BENZ ∙ OPEL ∙ VAUXHALL ∙ SUZUKI ∙ IVECO • Länge: 55 mm Gewindegröße: M16 x 1.5 • Für Abgastemperatur-Sensoren an: MERCEDES-BENZ Trucks, Bus ∙ DAF NKW ACTROS ∙ AXOR ∙ ATEGO ∙ MB Bus O 500 BM382 ∙ DAF CF 65 ∙ DAF CF 75 ∙ DAF CF 85 ∙ DAF CF 105 • Länge: 43 mm Gewindegröße: M18 x 1.5 • Für Lambda-Sonden an: MERCEDES-BENZ ∙ AUDI ∙ PORSCHE ∙ SEAT ∙ ŠKODA ∙ VW ∙ FIAT ∙ ALFA ROMEO ∙ LANCIA ∙ BMW ∙ OPEL ∙ CHEVROLET ∙ DAEWOO ∙ SUZUKI ∙ FORD ∙ HONDA ∙ TOYOTA ∙ NISSAN ∙ Volvo ∙ CITROËN ∙ SAAB ∙ SUBARU ∙ MAZDA ∙ MINI ∙ MITSUBISHI ∙ JAGUAR ∙ ROLLS ROYCE ∙ BENTLEY ∙ LEXUS ∙ PONTIAC ∙ IVECO • Länge: 42 mm Gewindegröße: M20 x 1.5 • Für NOX-Sensoren an: DAF ∙ MERCEDES-BENZ TRUCKS ∙ IVECO ∙ MAN ∙ SCANIA ∙ RENAULT TRUCKS ∙ Volvo TRUCKS • Auch passend bei PKW Modellen wo ein NOX-Sensor bzw. Partikelfilter-Sensor mit dem Gewinde M20 x 1.5 verbaut ist z.B. BMW ∙ AUDI ∙ VW ∙ OPEL ∙ MERCEDES-BENZ • Länge: 50 mm Gewindegröße: M22 x 1.5 • Für Partikel-Sensoren an: AUDI ∙ VW ∙ PORSCHE ∙ OPEL ∙ MERCEDES-BENZ ∙ BMW ∙ GENERAL MOTORS ∙ MAN • Länge: 50 mm Abgassonden Werkzeug Satz 10-teiliger Satz: −Spezial Gewindeschneider: 4683-12, 4683-14, 4683-18, 4683-20, 4683-22 −Abgassonden Einsätze: 4680-5, 4680-6, 4680-7, 4680-8, 4680-9 4680-10 Ä 20 mm für Lambda-Sonde/ Partikelfilter-Sensor an z.B. IVECO Stralis, S-Way Motor Für NKW Anwendungen! Optional erhältlich: Werkzeugkasten zur sicheren Aufbewahrung 1 EAN-No. 4000896 + CHF * 165-L 167777 46,– netto 1 S Doppel Antrieb 1/2" oder EAN-No. 4000896 + CHF * 4680-7 14 Betätigung über Sechskant Ä 24 mm 254118 76,– 4680-8 17 Betätigung über Sechskant Ä 24 mm 254132 7 7,– 4680-9 19 Betätigung über Sechskant Ä 24 mm 254156 78,– 4680-10 20 Betätigung über Sechskant Ä 24 mm 267026 84,– 4680-5 22 Betätigung über Sechskant Ä 30 mm 057870 93,– 4680-6 24 Betätigung über Sechskant Ä 30 mm 252268 83,– netto 4683-16 Optional erhältlich Robuste Ausführung für festsitzende Abgassonden! 53,– CHF * netto 57,– CHF * netto 64,– CHF * netto 72,– CHF * netto 84,– CHF * netto 102,– CHF * netto 782,– CHF * netto 59 2548G-XZN8 EAN-No. 4000896252701 6 2 r 7 4550-1718/2 EAN-No. 4000896264308 4803-2 EAN-No. 4000896262885 4550-14A EAN-No. 4000896277100 8 2710-105 EAN-No. 4000896262946 Ä 106 mm Ä 14 mm x 19,5 mm Ä 18 mm x 24.4 mm Ä 17 mm x 23 mm* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. 1/4" Schraubendreher-Gelenkeinsatz XZN • Betätigung der Befestigungsschrauben des 4/2 Wege-Ventils mit Kühlmittelregler (Hinweis: Kühlmittelregler befindet sich innerhalb des Kühlmittelrohrs und kann nicht einzeln erneuert werden) • Mit Gelenk zum Einsatz an schwer zugänglichen Stellen und zur Umgehung von Störkanten: Befestigungsschrauben befinden sich hinter dem Ölfilter und sind nicht geradlinig erreichbar • Anwendung z.B. an: 4-Zylinder Dieselmotor (2,0 l Common Rail): AUDI ∙ SEAT ∙ ŠKODA ∙ VW • Abtrieb: Innen Vielzahn Profil XZN M8 1 Länge mm EAN-No. 4000896 + CHF * 4675-1 130 244331 34,– 4675-2 191 244348 34,– netto Entriegelungswerkzeug für Steckverbindungen VAG • Beschädigungsfreies Entriegeln elektrischer Steckverbindungen an verschiedenen Bauteilen und Sensoren • Steckverbindungen VAG Gruppe, z.B. Injektoren, Raildruck-Sensoren, Flüssigkeitsstand-Sensoren, Zündspulen, Unterdrucksensoren, Bremsverschleiß- Sensoren, Druckreglern und Beleuchtungsanlagen • SCANIA ∙ MAN TGE / TGX ab Bj. 2020 Extralange, am Kopf gebogene Klinge ermöglicht Zugang an schwer zugänglichen Stellen! 3/8" Einspritzleitungsschlüssel • Sehr schmale Durchmesser Ä 14 mm x 19,5 mm, Ä 17 mm x 23 mm, Ä 18 mm x 24.4 mm • Betätigung der Überwurfmutter an der Hochdruckleitung am Einspritzventil des Common Rail Einspritzsystems • Fachgerechte Betätigung der Einspritzleitungsverschraubung • Auch geeignet um andere Leitungsverschraubungen mit Ä 14 mm, Ä 17 und Ä 18 mm zu betätigen Motor 3/8" Lösewerkzeug für Deckel Kühlmittel- Ausgleichsbehälter, VAG • Problemloses Lösen von festsitzenden Deckeln am VAG Kühlmittel-Ausgleichsbehälter • Passgenaues Lösewerkzeug vermeidet Beschädigung des Deckels • Schmaler Außendurchmesser und gewinkelter Bügel – Ermöglicht Auslegung des Lösewerkzeugs auf sehr spezielle Einbauverhältnisse des Kühlmittel- Ausgleichbehälters beim VW ID.Buzz Bj. 2022 →, der in seiner Einbauposition im Frontbereich nur schwer erreichbar ist • Für VW und Konzernfahrzeuge sowie E- und Hybridmodelle (MQB Plattform Bj. 2013 →) • Höhe: 35 mm • Durchmesser: 92 mm Betätigungswerkzeug für Befestigungsmutter am Federbein, MERCEDES-BENZ • Optimal abgestimmtes Betätigungswerkzeug (Platzverhältnisse, Löse- und Anzugsmomente). Angaben des Fahrzeugherstellers beachten • Betätigung der Befestigungsmutter des Federbeins am MERCEDES-BENZ Sprinter Typ 910 (mit Frontantrieb) ab Bj. 2018 →, sowie E-Sprinter ab Bj. 2020 → • Abtrieb: Ä 106 mm • Außendurchmesser: 151 mm • Höhe: 49 mm Detail Infos Das Original ist blau! Für Kraftstoffleitungen an z.B. BMW Fahrzeugen mit N55 Motor NEU! Satz Inhalt: −4550-18, Ä 18 mm −4 5 5 0 -17, Ä 17 mm • Kopfversatz: 20 mm 78,– CHF * netto 26,– CHF * netto 64,– CHF * netto 30,– CHF * netto 35,– CHF * netto 60 4 9098/24 EAN-No. 4000896258086 9098-H3 EAN-No. 4000896277827 9098/4 EAN-No. 4000896277728 9098-F2 EAN-No. 4000896278725 9098-F3 EAN-No. 4000896277629 b Ä 6 mm 24 20°* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Injektor Schlagauszieher, Druckluft • Zum Ausbau von festsitzenden Diesel Injektoren • Mittels 21 verschiedener Adapter und einer Universalklaue können festsitzende Diesel Injektoren ohne viel Kraftaufwand schonend gelöst werden. Je nach Injektorversion muss dazu das Piezoelement entfernt werden • Beschädigungen auf Zylinderkopf / Zylinderkopfdeckel durch hohe Kräfte von Abstützungen werden vermieden 24-teiliger Satz, Inhalt: −Pneumatischer Diesel Injektoren Auszieher −Verlängerung für tiefsitzende Injektoren oder verbaute Bauräume −Universalklaue −21 Adapter: M17 x P1.0 für BOSCH 110 M18 x P 0.75 für BOSCH 120, M20 x P 1.0 für DENSO / A Adapter mit Innengewinde M12 x P 1.5 / Außengewinde M20 x P 1.5 M14 x P1.5 für DELPHI M16 x P1.0 für TOYOTA M18 x P1.5, M8 x P1.0, M8 x P1.25, M10 x P1.0 Universaladapter M14 x P1.5, M14 x P1.0, M25 x P0.5 für DENSO M25 x P1.0 für SIEMENS M27 x P0.75 für BOSCH / FIAT / BMW / PSA / MERCEDES / RENAULT M27 x P1.0 für Komplettgewinde für SIEMENS M29 x P1.0 für DELPHI M31 x P0.75 für BOSCH CRIN 1 M26 x P0.75 für BOSCH CRIN 2 Injektor Verbindungsstück • Adapter ermöglicht Einsatz der HAZET Injektor-Klauen 4797-2 und 4797-9 sowie Außen-Adapter 4797-3 mit HAZET Druckluft Injektor-Abzieher 9098/24 • Antrieb Innengewinde: M14x1,5 • Abtrieb Außengewinde: M16x1,5 • Außensechskant: Ä 22 mm • Länge: 42 mm Injektor Verbindungsstück Kugelgelenk • Kugelgelenk-Adapter ermöglicht, den Schlagauszieher auch bei begrenztem Bauraum einzusetzen, indem er störende Bauteile umgeht und Schlagrichtung flexibel um bis zu 20° seitlich auslenkt • Antrieb: M14x1,5 • Abtrieb: M14x1,5 • Schwenkwinkel: bis zu 20° • Durchmesser: 35 mm • Länge: 69 mm • Schlüsselweite: Ä 32 mm NEU!NEU! NEU! NEU! • Erweiterung für Druckluft Injektor- Schlagauszieher 9098/24 • Demontage von fest sitzenden Common-Rail Injektoren ohne Demontage des Zylinderkopfes Motor • Für Common-Rail Injektoren der VAG / FORD Motoren • Für BOSCH (Piezo - und magnetische Typen) ∙ DELPHI ∙ DENSO ∙ VDO Injektoren • Antrieb seitlich, Innengewinde: M14x1,5 • Abtrieb Innengewinde: M14x1,5 • Fixierschraube Sechskant: Ä 17 mm ∙ x 21,8 mm • Länge: 70 mm Injektor Demontage Adapter • Adapter zur Demontage von Injektoren an: VAG Fahrzeuge mit 1,6 und 2,0 l TDI Motoren ab Bj. 2004 FORD EcoBlue 2.0 Motoren ab Bj. 2022 2,0 l Diesel Injektor Adapter Satz, 4-teilig • Adapter kommen zum Einsatz, wenn bauartbedingt oder aus Platzgründen die Injektor-Klaue nicht eingesetzt werden kann • Gewindegrößen: AG M25x1 ∙ AG M16x1 ∙ AG M27x1 ∙ IG M25x0.75 Inhalt: −9098-B7 (AG M25x1; IG M14x1.5) für SIEMENS, SIEMENS-VDO (CONTINENTAL) Injektoren z.B. PSA ∙ VW ∙ AUDI ∙ SEAT ∙ ŠKODA −9098-B8 (AG M27x1.0; IG M14x1.5) für SIEMENS, SIEMENS-VDO (CONTINENTAL) z.B. PSA ∙ FIAT ∙ PEUGEOT ∙ CITROËN ∙ MERCEDES-BENZ −9098-C6 (AG M16x1.0; IG M14x1.5) für DENSO Injektoren z.B. TOYOTA ∙ LEXUS ∙ RENAULT ∙ OPEL −9098-D7 (IG M25x0.75; IG M14x1.5) für DENSO Injektoren z.B. TOYOTA ∙ LEXUS ∙ FIAT ∙ PSA 411,– CHF * netto 60,– CHF * netto 47,– CHF * netto 42,– CHF * netto 11,– CHF * netto 61 9098-F45/3 EAN-No. 4000896277704 3 6 4912-5N EAN-No. 4000896249312 Ä 17 mm MNF 81 11423 P M12 P M12 MNF 41 74 23 2584-12/2 EAN-No. 4000896252640 2 P 8 2584LG-1A EAN-No. 4000896252817 b 7 MNF 332359 19 b Ä 6 mm Top Seller!* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. 1/2" Spezial Schraubendreher-Steckschlüsseleinsatz Satz • Betätigung der Radlagerverschraubung im Aluminium-Gehäuse bei AUDI und VW Fahrzeugen sowie SEAT und ŠKODA • Ermöglicht Lösen der Radlagerverschraubung ohne Ausbau der Antriebswelle und des Kugelgelenks – Zeitersparnis: ca. 35 Min. • Verjüngung am Schaft ermöglicht das Vorbeikommen am Antriebswellengelenk • Ideal für beengte Bauraumverhältnisse • Klinge mit TiN-Beschichtung • 2 Längen verfügbar für 4-Lenker Achse und McPherson Federbeine • Abtrieb: Innen Vielzahn Profil XZN M12 • Für Handbetätigung Adapter Satz für Klemmschraube an VW / AUDI Mehrlenkerachse • Ausbau der Klemmschraube an VW /AUDI Mehrlenkerachsen ohne Kraftaufwand möglich • Satz kann, wenn Platzverhältnisse es zulassen, den Einsatz des HAZET Druckluft Injektor-Abzieher Satzes 9098/24 beim Ausbau der Schraube an der VW /AUDI Mehrlenkerachse (auch A…Schraube genannt) ermöglichen • Für AUDI A4/A6/Q5/Q7 (alle Modelljahre) • VW Passat 3B (ab 1996 → 2001), VW Touareg ab 2010 bis heute • Kompatibel mit allen Vierlenker Achsen (außer AUDI A6/ 4F Baureihe 2004 → 2008) Inhalt: • 9098-F4 −Länge: 40 mm, Breite: 30 mm, Öffnung / Gabelbreite: 12 mm • 9098-F5 −Antrieb Innengewinde: M14x1,5, außen Ä 22 mm −Abtrieb Innengewinde: M10x1,5, x 17 mm −Oberfläche: brüniert Mit Einlauffase zum optimierten Einführen des Spreizers in den Achsschenkel Universal Spreizer • Universeller Einsatz durch großen Spreizbereich 5 – 11.5 mm • Aufweiten von Federbein- und Traggelenkaufnahmen (zur Trennung des Federbeins vom Radlagergehäuse) • Optimierte Endanschläge mit Sichtfenster • Antrieb mit 1/4" Aufnahme zur Überlastsicherung • Für Handbetätigung • Maße: L 60 x H 30 x T 24 mm 3/8" Antriebswellen Schraubendreher-Steckschlüsseleinsatz • Betätigung der Steckwelle bei AUDI und VW Fahrzeugen sowie SEAT und ŠKODA • Lösen und Festziehen der Befestigungsschrauben am Hitzeschutzblech beim Ausbau der Antriebswelle • Universell einzusetzen bei tiefliegenden Verschraubungen • Auch bei der Getriebeinstandsetzung verwendbar • Drehmomentgesteuerter Schraubanzug z.B. mit HAZET 5110-3CT möglich (Herstellerangaben beachten) • Extralange Ausführung • Abtrieb: Innen Sechskant Profil • Für Handbetätigung NEU! Großer Spreizbereich 5 – 11.5 mm 2584l-12, lange Ausführung 2584k-12, kurze Ausführung Fahrwerk Sichtfenster zur Kontrolle 2584l-12, lang2584k-12, kurz 28,– CHF * netto 74,– CHF * netto 68,– CHF * netto 32,– CHF * netto 62 4912-6 EAN-No. 4000896238835 4904/6 EAN-No. 4000896238897 Ä 24 mm i x 32 mm Ä 21 mm i 64 mm 115 mm 79.5 mm 133 mm* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Ergänzung zu 4904/6 Universal Innenfederspanner Satz • Montage und Demontage der Schraubenfeder an der Hinterachse • Pendel-Sechskant-Kopf für gleichmäßige Kraftverteilung mit integriertem Verdrehschutz für obere Spannplatten • Einseitiges Gegenhalten der Spindel durch oben angebrachten Sechskant, z.B. mit Ring-Maulschlüssel HAZET 600 N-13 möglich • Aus- und Einbau von Federn mit kleinem Windungsabstand, z.B. beim MINI Cooper S (dritte Generation), VW Passat (B8) • Verlängerung des Spannwegs auf 120 mm sowie Erhöhung der maximalen Belastung für steigende Fahrzeuggewichte (E- und Hybridfahrzeuge) für ein sicheres Arbeiten bis 31.000 N → Geprüft mit mindestens vierfacher Sicherheit gegen Bruch (GS-Zeichen geprüfte Sicherheit) • 17° Schwenkwinkel der Spannplatten gewährleistet nun die Demontage von C-förmigen (gebogenen) Federn, z.B. beim AUDI A4 (B9), VW Golf 7 • Innen- und Außenführung der Spannplatten verhindert Herausrutschen der Feder • Alle Spannplatten inklusive mehrfach verwendbaren, auswechselbaren Kunststoff-Schutzauflagen 6-teiliger Satz, Inhalt: −1 Innenfederspanner 4904-1 −1 Spannplatte 4904-10 ∙ Spannweite 64 – 115 mm −1 Spannplatte 4904-11 ∙ Spannweite 64 – 115 mm −1 Spannplatte 4904-12 ∙ Spannweite 79,5 – 133 mm −1 Spannplatte 4904-13 ∙ Spannweite 79,5 – 133 mm −1 Rohr-Doppelsteckschlüssel 4902-224 ∙ s 24 mm Abstützvorrichtung • Verhindert unerwünschtes Hochziehen des Fahrwerks während des Federspannprozesses • Universell einsetzbar an fast allen Fahrzeugen – hilfreich an Fahrzeugen mit Mehrlenker-Achse • Schutzauflagen verhindern Beschädigung der Fahrzeugteile • Erleichtert Ausbau der Hinterachsfedern • Sicherheit: Sichtkette erinnert an Ausbau des Werkzeugs • Verwendung in Verbindung mit Universal Innenfederspanner Satz 4904/6 • Spannbereich: 80 – 127 mm • Druckstück-Durchmesser: 30 mm • Länge der Kette: 750 mm • Ein-Mann Bedienung • Entfallen zeitaufwändiger Arbeiten bei den meisten Feder-Demontagen: −Ausbau von Achsteilen überflüssig −Achsvermessung nicht mehr notwendig −Demontage und Montage in jeweils wenigen Minuten pro Seite • Fazit: Kompakte Bauweise ermöglicht den Federwechsel mit erheblicher Zeitersparnis Fahrwerk Highlights: Universell einsetzbar an nahezu allen PKW! Nur 202 mm kurz! 717,– CHF * netto 59,– CHF * netto 63 4 4903/4 EAN-No. 4000896180561 4903/44903/4 (W203) 4900-2A/5 EAN-No. 4000896086054 5 4915/15 EAN-No. 4000896179213 15* Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Stationärer Universal Federspanner Satz Innovatives Aufnahme- und Montagekonzept • Schwenkbar in waagerechte oder senkrechte Arbeitsposition • HAZET Empfehlung ergonomische Arbeitshöhe: Senkrecht einstellen, waagerecht betätigen • Beschädigung an Dämpfern und Kopfplatten ausgeschlossen (keine Überlastungsmöglichkeit) • Einfache, arretier- und fixierbare Federbeinaufnahme Hohe Sicherheit • Durchgängig sichere Aufnahme der Kopfplatten • Gewindebeschädigung der Kolbenstange ausgeschlossen • Permanente Fixierung der Feder während des gesamten Arbeitsvorgangs Investitions-Sicherheit – Nutzung vorhandener Komponenten SYSTEM 4900 • Vorhandene Grundgeräte 4900-2 A und alle Spannplatten des Systems 4900 einsetzbar • Einsatz zukünftiger Anwendungen gesichert Dokumentationsfähigkeit durch Skalierung • Deutliche Zeitersparnis im Wiederholungsfall • Feste Fixierung erübrigt Neueinstellung bei gleichem Federbein (links/ rechts) 4-teilig, Inhalt: −Sicherheits Federspanner Grundgerät 4900-2A −Grundträger 4903-1 −Universal Spannteller, verstellbar 4903-2 −Universal Spannplatte 4903-3, verstellbar, inklusive Sicherheits-Adapter 4 Schritte zum Erfolg: • Federbein auf Spannteller über Greifer und Bremsen fixieren • Feder mit Universal Spannplatte greifen • Federspanner mit Umschaltknarre, Akkuschrauber oder Druckluft- Ratschenschrauber betätigen • Dämpfer lastfrei demontieren und Neuen montieren (danach umgekehrte Reihenfolge) Sicherheits Federspanner Satz • Montage und Demontage der Schraubenfeder beim Stoßdämpferwechsel • Schlagschraubertauglich • Einsetzbar bei circa 100 verschiedenen Fahrzeugtypen • Geschlossenes System – Wartungsfrei • Variables System durch schnell auswechselbare Spannplatten-Paare • Schraubstock-Klemmleiste • Maximaler Spannweg: 309 mm 5-teilig, Inhalt: −Grundträger 4900-2A −2 Spannplatten 4900-11 −2 Spannplatten 4900-12 Fahrwerk Stoßdämpfer Werkzeug Satz • Instandsetzungsarbeiten im Federbeinbereich z. B. Stoßdämpfer, Federbeinlager, Schraubenfeder • Gegenhalten der Kolbenstange beim Aus- und Einbau des Federbeins • Achtung: Drehmoment-Anzugswerte der Fahrzeughersteller beachten • Einsatz mit Drehmomentschlüssel z. B. HAZET 6291-1CT in Verbindung mit Einsteck- Ringschlüssel 6630D-21 • Beim Einsatz von Schlagschraubern Beschädigungen von Stützlager und Kolbenstange • Für Handbetätigung Anwendungs- berater 4.615,– CHF * netto 1.834,– CHF * netto 451,– CHF * netto 13 167-3S 167-3S/13 EAN-No. 4000896273263 9533-10 9534-10 9579-10 9530-10 9512-950 9501-1018 9500-025 3x 9500-05 179N-55 179N-56 Copyright 2026 © HAZET-WERK Hermann Zerver GmbH & Co. KG Güldenwerther Bahnhofstraße 25 – 29, D-42857 Remscheid, Germany * Unverbindlich empfohlene Aktionspreise zzgl. MwSt. – Preisgültigkeit ab 01.03.2026 bis spätestens 28.02.2027 Preisänderungen vor 28.02.2027 bei gestiegenen Einstands- oder Produktionskosten vorbehalten – Irrtümer vorbehalten. Keine Haftung für Druckfehler! Technische Änderungen und Irrtümer vorbehalten, Abbildungen können aus Darstellungsgründen vom Original abweichen und sind daher unverbindlich! © 2026 Servicewagen 167-3S GRATIS! 12-teiliger Akku-Werkzeug Satz Ihr HAZET-Fachhändler: Detail Infos SWW26/DE/CH/9_DD I. 02.2026 / 7. JK/MD 4000896279739 Incentive 167-3S Aktionspreis, einzeln: 315,– CHF netto zzgl. MwSt. 1.773,– CHF * netto
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Les vues représentées (face avant et face arrière) sont fournies à titre d‘illustration. Jantes en Satin Black 5.499,– CHF * net K L M b e F E 1 6 50 6 K L 4 xK 0.5 x 3.0 0.8 x 4.0 1.0 x 5.5 1.2 x 6.5 mm 2 x L PH 1 PH 2 RACING TOOL LINE 163-645/45-PD 163-510/8-PD 163-682/89-PD163-683/6-PD 163-644/266-PD 163-515/16-PD 40 – 200 Nm ∙ ±3% 2200SC-2-PD EAN-No. 4000896276011 5122-3CT-PD EAN-No. 4000896276745 811/6-PD EAN-No. 4000896275731 3 6 7 8 F K L b N M c P N 9 Ä 8 – 19 m K L b O d e a K L K L M b e F E 1 6 5 Ä 6 x 7 – 34 x 36 mm, 6 Ä 6 – 32 mm HAZET et Porsche Motorsport fêtent 30 ans de partenariat : Point fort – notre servante d'atelier en édition strictement limitée 179NXXL-7PD au design attractif Porsche 911 GT3 R. Cette édition est exclusive et limitée à 300 exemplaires dans le monde entier ! Cette pièce de collection très convoitée est com- plétée par 430 outils professionnels, dont certains font partie de la très populaire Racing Tool Line. Inspirée par le design de la toute nouvelle Porsche 911 GT3 R , la servante d'atelier associe des éléments marquants de Porsche Motorsport à la plus haute qualité de pointe HAZET. Assurez-vous rapidement cette déclaration spéciale qui témoigne de nos 30 années de succès commun. Jeu de clés à douilles SmartCase Clé dynamométrique 1/2" Jeu de tournevis Roulettes non marquantes 39,– CHF * net 261,– CHF * net 198,– CHF * net 4 R AL1021 RAL2002 v RAL3000 RAL3002 RAL3020 RAL5005 RAL5010 R AL5011 RAL5012 RAL5013 RAL5015 RAL6005 RAL6018 RAL7004 RAL7012 RAL7015 v RAL7016 RAL7021 RAL7035 RAL8022 RAL9003 RAL9005 RAL9006 RAL9016 Notre nouvelle installation de poudrage est grand avantage pour notre site de Remscheid et notre philosophie d'entreprise, qui repose sur une fabrication professionnelle ultramoderne Made in Germany. Elle complète judicieusement nos centres laser/ de poinçonnage et de pliage entièrement automatisés ainsi que nos robots de soudage. Étant l'une des installations les plus modernes d'Europe, l'instal- lation de poudrage confère surtout à nos servantes d'atelier et à nos établis de la marque Assistent ® leur protection caractéristique et durable. Et ce, tout en utilisant des ressources plus durables en termes de matériaux et d'énergie. Nos produits haut de gamme sont ainsi créés de manière encore plus flexible et rapide, notamment grâce à un changement de couleur nettement plus rapide, dans notre haute qualité de pointe HAZET. Production de servantes d'atelier DES COULEURS PERSONNALISÉES : À partir d'une production d'une servante d'atelier, vous pouvez déjà choisir une couleur individuelle (concerne la couleur du corps de la servante). 24 teintes RAL peuvent être réalisées à court terme (couleurs en stock) Autres couleurs sur demande* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. Disponible à partir de 1 pièce, Supplément couleur 79,– CHF * net 5 179N-ESD 785 mm 179N-8ESD 5 18 m m 1020 mm 179N-ESD 81 mm 166 mm 30 kg • Grâce à ses matériaux spéciaux et des zones mises à la terre, la servante d'atelier Assistent 179N-ESD empêche l'endommagement ou la destruction de composants électriques en cas d'éventuelle décharge statique • Certifiée selon la norme IEC 61340-5-1 SÉCURITÉ pour les composants électroniques ! Équipez-vous contre les dangers des décharges électrostatiques (Electrostatic Discharge = ESD) et garantissez la sécurité et la qualité de vos composants sensibles à l'électricité statique (EGB) ! • Revêtement en poudre DES sur toute la surface (bleu HAZET) • Marquage DES • Roulettes non marquantes compatibles DES (grises) • ESD Akademie (certificat de produit) Entièrement fabriquée à partir de matériaux à capacité de décharge ! • Poignée avec revêtement en poudre DES • Matières plastiques compatibles DES : plateau et protection anti-choc BON À SAVOIR : Même des tensions faibles nettement inférieures à 100 V peuvent nuire au bon fonctionnement, endommager ou détruire des composants électroniques sensibles Problème : cela n'est souvent pas remarqué ou seulement lorsqu'il est trop tard et que l'appareil est défectueux ! Solution : les servantes d'atelier conformes à la norme DES aident à manipuler les composants en toute sécurité NOUVEAU ! 1 Nombre de tiroirs EAN-No. 4000896 + CHF * 179N-7ESD 7 276516 1.600,– 179N-8ESD 8 276493 1.691,– net* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 6 780 mm 176N-7 4 9 8 m m 1018 mm 176N-7/292 EAN-No. 4000896270774 292 163-631/32 L K N b 163-632/27 7 8 163-628/32 , 163-630/76 7 8v P b d N 163-629/100 6 L K F 256 176N-7/256 EAN-No. 4000896279067 163-614/16 K L N 163-673/25 163-407/35 8 b R 163-613/152 F E 1 3 6 K L M b e O N 163-122/3 8 c R N 193 176N-7/193 EAN-No. 4000896264810 163-673/25 163-613/152 F 1 3 K L M b e O N 163-614/16 K L N Servante d‘atelier 176N-7 avec trois variantes d'assortiment Servante d'atelier 176N-7 avec 292 outils professionnels Servante d'atelier 176N-7 avec 256 outils professionnels 2128N-1 inclus Servante d'atelier 176N-7 avec 193 outils professionnels 2128N-1 inclus Verrouillage anti-basculement mutuel réduisant le risque de basculement Plateau en matière plastique résistant aux solvants avec textures et grand plan de travail plus profond et utilisable sur toute la surface • Verrouillage central, avec serrure à cylindre et deux clés escamotables 176N-7 avec assortiments AssortimentAssortiment Possibilité de fixation pour accessoires La poignée peut être montée à gauche ou à droite Assortiment NOUVEAU ! NOUVEAU !* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 3.856,– CHF * net2.697,– CHF * net2.286,– CHF * net 7 163-672/46 163-513/122N 163-526/41N 163-513/122N 163-526/41N 163-372/25 163-609/61 179NW-7/234 EAN-No. 4000896278985 179NW-7/320 EAN-No. 4000896279043 179NX-8/234 EAN-No. 4000896278961 179NX-8/320 EAN-No. 4000896279029 179N-8/234 EAN-No. 4000896278947 179N-8/320 EAN-No. 4000896279005 320234 163-672/46 Vous avez le choix entre nos servantes d'atelier avec plan de travail en acier inoxydable ou matière plastique, et l'établi solide. Pour cela, choisissez notre assortiment : HAZET de base ou confort ! Assortiment de base : 234 outils professionnels Assortiment confort : 320 outils professionnels Assortiment de base avec établi 179NW-7 Assortiment confort avec établi 179NW-7 Assortiment de base avec servante d'atelier 179NX-8 Assortiment confort avec servante d'atelier 179NX-8 Assortiment de base avec servante d'atelier 179N-8 Assortiment confort avec servante d'atelier 179N-8 2128N-1 inclus 2128N-1 inclus Plan de travail en acier inoxydable Plan de travail en acier inoxydable 90 dents ∙ 4° ∙ 1000 Nm (1/2") Incluant 90 dents ∙ 4° ∙ 1000 Nm (1/2") Incluant Mélangez, composez ! NOUVEAU ! NOUVEAU ! NOUVEAU ! NOUVEAU ! NOUVEAU ! NOUVEAU !* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 3.955,– CHF * net 5.055,– CHF * net 3.468,– CHF * net 4.434,– CHF * net 3.361,– CHF * net 4.434,– CHF * net 8 163-646/61 5 Ä 6 x 7 – 34 x 36 mm ∙ 6 Ä 6 – 32 mm; Ä 10 – 22 mm ∙ * Ä 8 – 19 mm ∙ e 762-15, 762-26 762 163-479/26 163-480/57N K L b N 163-382/3 c 179NXL-8/427 EAN-No. 4000896279081 427 179NXL-8 5 18 m m 1020 mm 163-124/4 y w 163-172x50 163-675/45 163-652/2316 7 8 F c K L M N e c P b N 179NXL-8 179NXL-8/427 avec 427 outils professionnels Exécution large : 959 mm Assortiment Plan de travail en acier inoxydable 90 dents ∙ 4° ∙ 1000 Nm (1/2") Incluant Avec pince-clé 762-15 Capacité de serrage : 33 mm Longueur : 150 mm Informations complémentaires à la page 25 762-26 Capacité de serrage : 56 mm Longueur : 260 mm NOUVEAU !* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 6.170,– CHF * net 9 163-644/2666 7 8 F K L b N M c P N 163-604/34N K L O d e a b 179NXL-8/440 EAN-No. 4000896247974 440 179NXL-8 5 18 m m 1020 mm 163-647/458 b l N 163-605/39N 163-528/56 5 Ä 6 x 7 – 34 x 36 mm, 6 Ä 6 – 32 mm, 9 Ä 8 – 19 mm, 8 Ä 6 x 7 – 24 x 27 mm 163-650/60 8 9 K L b N 163-650/60 EAN-No. 4000896274567 60 179NXL-8 Exécution large : 959 mm Assortiment 90 dents ∙ 4° ∙ 1000 Nm (1/2") Incluant 179NXL-8/440 avec 440 outils professionnels Complément : Commander directement en plus : Plan de travail en acier inoxydable 179NXL-8* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 6.093,– CHF * net 617,– CHF * net 10 179NXL-8S1/515 EAN-No. 4000896275915 163-647/45 163-645/45 163-650/60 515 163-644/266 8 9 K L b N K L b O d e a 8 b l N 163-648/38 163-646/61 5 Ä 6 x 7 – 34 x 36 mm ∙ 6 Ä 6 – 32 mm; Ä 10 – 22 mm ∙ * Ä 8 – 19 mm ∙ e 762-15, 762-26 762 179NXL-8S1 5 18 m m 1020 mm 6 7 8 F K L b N M c P N Informations complémentaires à la page 53 179NXL-8S1/515 avec 515 outils professionnels Assortiment Plan de travail en acier inoxydable ÉDITION SPÉCIALE 179NXL-8S1 incluant l'assortiment « Automotive » Exécution large : 959 mm 90 dents ∙ 4° ∙ 1000 Nm (1/2") Incluant Incluant Avec pince-clé 762-15 Capacité de serrage : 33 mm Longueur : 150 mm Informations complémentaires à la page 25 762-26 Capacité de serrage : 56 mm Longueur : 260 mm Incl. nouvel adaptateur à chocs 3/4", à changement rapide NOUVEAU !* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 7.505,– CHF * net 11 163-652/2316 7 8 F c K L M N e c P b N 425 179NXL-8S1/425 EAN-No. 4000896275939 163-651/58 163-645/45 8 b K L b l N 163-649/30 K L b O d e a 179NXL-8S1 5 18 m m 1020 mm 163-646/61 5 Ä 6 x 7 – 34 x 36 mm ∙ 6 Ä 6 – 32 mm; Ä 10 – 22 mm ∙ * Ä 8 – 19 mm ∙ e 762-15, 762-26 762 179NXL-8S1/425 avec 425 outils professionnels ÉDITION SPÉCIALE 179NXL-8S1 incluant l'assortiment « Industrie et artisanat » Assortiment Plan de travail en acier inoxydable 90 dents ∙ 4° ∙ 1000 Nm (1/2") Incluant Exécution large : 959 mm ÉDITION LIMITÉE servante d'atelier, vide 179NXL-8S1 1 Nombre de tiroirs EAN-No. 4000896 + CHF * 179NXL-8S1 8 274 8022.405,– net Avec pince-clé 762-15 Capacité de serrage : 33 mm Longueur : 150 mm Informations complémentaires à la page 25 762-26 Capacité de serrage : 56 mm Longueur : 260 mm* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 6.480,– CHF * net 12 163-480/57N K L b N 163-510/8 163-511/4163-481/194N , b, K, L, M, N 6, 7 8, F 352 179NXXL-7 5 18 m m 179NXXL-7/352 EAN-No. 4000896279104 179NXXL-7 1020 mm 163-382/3 c163-646/61 5 Ä 6 x 7 – 34 x 36 mm ∙ 6 Ä 6 – 32 mm; Ä 10 – 22 mm ∙ * Ä 8 – 19 mm ∙ e 762-15, 762-26 762 179NXXL-7/352 avec 352 outils professionnels Assortiment Plan de travail en acier inoxydable Extra-large : 1 133 mm 90 dents ∙ 4° ∙ 1000 Nm (1/2") Incluant 2128N-1 inclus Avec pince-clé 762-15 Capacité de serrage : 33 mm Longueur : 150 mm Informations complémentaires à la page 25 762-26 Capacité de serrage : 56 mm Longueur : 260 mm NOUVEAU !* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 5.760,– CHF * net 13 163-382/3163-479/26 K, L, N, b, 163-380/4N163-480/57N K, L, N, b, 163-674/15 163-481/194N , b, K, L, M, N 6, 7 8, F 163-172x50 163-259/14 179NXXL-8/399 EAN-No. 4000896279128 399 179NXXL-8 5 18 m m 179NXXL-8 1020 mm 163-646/61 5 Ä 6 x 7 – 34 x 36 mm ∙ 6 Ä 6 – 32 mm; Ä 10 – 22 mm ∙ * Ä 8 – 19 mm ∙ e 762-15, 762-26 762 179NXXL-8/399 avec 399 outils professionnels Assortiment Plan de travail en acier inoxydable Extra-large : 1 133 mm 90 dents ∙ 4° ∙ 1000 Nm (1/2") Incluant 2128N-1 inclus Avec pince-clé 762-15 Capacité de serrage : 33 mm Longueur : 150 mm Informations complémentaires à la page 25 762-26 Capacité de serrage : 56 mm Longueur : 260 mm NOUVEAU !* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 6.284,– CHF * net 14 179NXXL-8D 619 179NXXL-8D 6 4 2 m m 1020 mm 163D-1/148N 1 6 3 8 F E $ K L M b e O 163D-2/103 2• 7 $ % b e 163D-3/94 6 8 l K L M N O b P R 163D-4/44 8 $ % b 163D-5/24 b N c 163D-12/30 163D-10/30 5 c Ä 5 x 5.5 – 34 x 36 mm 8 r Ä 6 x 7 – 36 x 41 mm 163D-9/42 9 % Ä 8 – 32 mm 6 % Ä 5.5 – 32 mm 163D-7/24N K L O 163D-6/53N K L M b N 163D-11/11 163D-8/13 179NXXL-8D/619 EAN-No. 4000896245185 179NXXL-8D/619 avec 619 outils professionnels Extra-large : 1 167 mm Plus de 30 % de profondeur de tiroir en plus ! Avec porte latérale et bloc multiprises Plan de travail en acier inoxydable Assortiment 90 dents ∙ 4° ∙ 1000 Nm (1/2") Incluant* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 11.346,– CHF * net 15 176N 179N 179NXXL 179NW 179NXL 179NXXL-8D/3 179NX 179NXXL-8D/3 179N 179NX 179NXL 179NXXL-8D 179NXXL 30 kg 30 kg 50 kg 50 kg 50 kg 30 kg 50 kg SERVANTES D'ATELIER ET ÉTABLIS Série 179N – appropriée à toutes les utilisations : avec une largeur étroite de 785 mm jusqu'au format XXL avec une largeur de 1 133 mm et une profondeur allant jusqu'à 642 mm Modèle extrêmement robuste grâce à la construction à double paroi Concept de verrouillage sûr et concept de tiroir extrêmement résistant Les plans de travail étanchéifiés protègent l'intérieur de la servante Roues très résistantes avec roulettes non marquantes Développement et production par HAZET « Made in Germany » Servantes d'atelier, servantes de service et établis • Plateau de travail en matière plastique avec textures • H x L x P : 780 x 1018 x 498 mm • Plan de travail en acier inoxydable • H x L x P : 1133 x 1020 x 518 mm • Plan de travail en acier inoxydable • H x L x P : 959 x 1020 x 518 mm • Plan de travail en matière plastique • H x L x P : 785 x 1020 x 518 mm Servante de service 167 • Plan de travail en acier inoxydable • H x L x P : 785 x 1020 x 518 mm 1 Nombre de tiroirs EAN-No. 4000896 + CHF * 176N-7 7 264681 994,– net 1 Nombre de tiroirs EAN-No. 4000896 + CHF * 179NXXL-7 7 214624 2.008,– 179NXXL-8 8 214778 2.091,– net 1 Nombre de tiroirs EAN-No. 4000896 + CHF * 179NXL-6 6 215171 1.749,– 179NXL-7 7 215164 1.838,– 179NXL-8 8 215218 1.9 27,– net 1 Nombre de tiroirs EAN-No. 4000896 + CHF * 179N-6 6 214570 1.266,– 179N-7 7 214488 1.335,– 179N-8 8 214587 1.403,– 179N-9 9 220236 1.503,– net 1 Nombre de tiroirs EAN-No. 4000896 + CHF * 179NX-6 6 215560 1.3 67,– 179NX-7 7 215577 1.436,– 179NX-8 8 215584 1.505,– net 1 Parois latérales EAN-No. 4000896 + CHF * 167-3 – 205332 2 87,– 167-3S P 207206 315,– net 1 Nombre de tiroirs EAN-No. 4000896 + CHF * 179NW-7 7 219629 2.056,– 179NW-8 8 222933 2.198,– net • Établi mobile • H x L x P : 1150 x 964 x 600 mm 1 Nombre de tiroirs EAN-No. 4000896 + CHF * 179NXXL-8D 8 242931 2.6 37,– 179NXXL-8D/3 8 245178 3.156,– net • Servante d'atelier extra-profonde • Plan de travail en acier inoxydable • H x L x P : 1167 x 1020 x 642 mm Incluant Largeur Hauteur P rofondeur* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 16 1150 mm 179NWL-7 6 0 0 m m 965 mm 50 kg 50 kg NOUVEAU ! NOUVEAU ! 179NWL Conception des tiroirs : • 6 tiroirs plats, hauteur : 81 mm, capacité de charge : 50 kg • 1 tiroir haut, hauteur : 166 mm, capacité de charge : 50 kg • Ouverture à 100 % avec glissières télescopiques à roulement à billes – rentrée automatique Corps : • Plan de travail en bois de bouleau multistrate, 30 mm, huilé, interchangeable • Construction entièrement soudée du corps pour l'utilisation quotidienne exigeante en atelier • Protection anti-choc optimisée à déformation ciblée sur tous les angles avec réelle protection contre les collisions grâce à la conception d'amortissement intégré Châssis de haute performance : • 2 galets pivotants avec blocage double effet Concept de verrouillage : • La position latérale de la serrure protège la clé et la serrure de tout dommage • Dispositif de verrouillage à haute sécurité avec système de fermeture centrale pour une protection optimale de votre équipement • Verrouillage à 2 niveaux : −Verrouillage central, avec serrure à cylindre et 2 clés escamotables −Verrouillage anti-basculement mutuel réduisant le risque de basculement Capacité de charge : • Capacité de charge (statique) : 1000 kg / (dynamique) : 750 kg Établi mobile Tapis de protection Largeur importante des tiroirs 5/3+ • Tapis de protection robuste en PVC pour le plan de travail en acier inoxydable • Surface noire matte de haute qualité • Résistant à l'huile au solvant • Épaisseur : 2 mm Accessoires pour les servantes d'atelier / établis 1 Désignation EAN-No. 4000896 + CHF * 161N-3D Enrouleur de câble (sans support) 237517 101,– 161N-3D/2 Enrouleur de câble avec support 237654 163,– 161N-5D Bloc multiprises pour 179NXXL-8D 245161 193,– 161T-176N/4Jeu de tôles de séparation pour tiroir plat265619 18,– 161T-176N/4HJeu de tôles de séparation pour tiroir haut265596 27,– 176N-26 Panneau mural perforé pour outillage pour 176N-7265633 182,– 176N-261 Rail de montage 265657 61,– 179-35 Support pour aérosol, pour 3 aérosols 141074 52,– 179N-21 Porte latérale pour 179N ∙ 179NX ∙ 179NXL ∙ 179NXXL215553 310,– 179N-21D Porte latérale pour 179NXXL-8D 245154 406,– 179N-26 Panneau mural perforé pour outillage pour 179N ∙ 179NX215522 269,– 179N-33 Corbeille à papier avec support 236206 107,– 179N-35 Support pour aérosol, pour au moins 4 aérosols224258 53,– 179N-40 Support de base pour 179N ∙ 179NX ∙ 179NXL ∙ 179NXXL ∙ 179NXXL-8D 215591 148,– net 1 Désignation EAN-No. 4000896 + CHF * 179N-42 Support pour ordinateur portable pour 179N ∙ 179NX ∙ 179NXL ∙ 179NXXL 215621 206,– 179N-45 Support pour tablette 224210 174,– 179N-46 Support pour clés à chocs 224265 108,– 179N-50 Support pour une L-Boxx 243068 17 7,– 179N-51 Jeu de supports pour deux L-Boxx 243051 362,– 179N-510 Plateau de retenue pour support L-Boxx 179N-51243075 120,– 179N-75 Fixation d'étau pour 179N ∙ 179NX ∙ 179NXL ∙ 179NXXL241835 144,– 179ND-75 Fixation d'étau pour 179NXXL-8D ∙ 179NXXL-8D/3 252343 97,– 179NW-11 Jeu de fixation pour étau parallèle 221967 11,– 179NXL-26 Panneau mural perforé pour outillage 179NXL215539 284,– 179NXXL-26Panneau mural perforé pour outillage 179NXXL215546 309,– 180-24 Porte-document 110827 32,– 180-34 Support pour rouleau essuie-tout 120840 80,– 2175N Étau parallèle 013685 306,– net Dans le coffre L-Boxx Serrure à cylindre latérale avec 2 clés escamotables 1 Tapis de protection pour servante d'atelier Assistent Dimensions (mm) EAN-No. 4000896 + CHF * 179NX-39 179NX 439 x 554 x 2 279647 26,– 179NXL39 179NXL 439 x 730 x 2 279623 30,– 179NXXL-39179NXXL 439 x 904 x 2 279661 34,– 179NXXLD-39179NXXL-D 564 x 904 x 2 279685 39,– net 1 Nombre de tiroirs EAN-No. 4000896 + CHF * 179NWL-7 7 280544 2.292,– 179NWL-8 8 280568 2.363,– net* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 17 191T-6/73 EAN-No. 4000896275373 191T-5/51 EAN-No. 4000896275359 51 73 83 190L-136/83 EAN-No. 4000896243303 272 7 $ K L n c 150/27 EAN-No. 4000896245550 52 2 7 K L N $ 150/52 EAN-No. 4000896247578 191T-6/89 EAN-No. 4000896279791 89 K L M b e O F 51 191T-1/51 EAN-No. 4000896260003 8816HPKV Sac à outils universel grand 1 Désignation EAN-No. 4000896 + CHF * 191T-6LSac à outils grand, vide272693 85,– net Sacs à outils \| Coffres à outils avec 73 outils professionnels avec 89 outils professionnelsOU NOUVEAU ! Sac à outils universel petit, avec 51 outils professionnels 1 Désignation EAN-No. 4000896 + CHF * 191T-5LSac à outils petit, vide272679 46,– net Jeu d'outils, avec 83 outils professionnels Jeu d'outils 3/8" haute tension, isolés, avec 27 outils professionnels • Production conforme aux consignes DIN actuelles – protection optimale et sécurité maximale grâce au contrôle de qualité permanent • Mortaise pour équipement avec clé dynamométrique 3/8" avec isolation de protection 5109KV Jeu d'outils 3/8" haute tension, isolés, avec 52 outils professionnels • Développement du produit en partenariat avec un constructeur automobile leader, avec agrément de l'organisme TÜV-Süd • Surface : avec isolation de protection Sac à outils petit, avec 51 outils professionnels 1 Désignation EAN-No. 4000896 + CHF * 191T-1LSac à outils petit, vide258482190,– net Dans le coffre L-Boxx Dans le coffre L-Boxx Dans un coffre professionnel* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 258,– CHF * net 402,– CHF * net 456,– CHF * net 541,– CHF * net 1.174,– CHF * net 1.822,– CHF * net 700,– CHF * net 18 191R-1/56 EAN-No. 4000896279586 56 Sac à dos pour outils Sac à dos pour outils HAZET : la solution intelligente pour les professionnels • Plus de liberté, moins de poids : l'alternative moderne aux coffres lourds à outils. Il combine une mobilité maximale avec une organisation parfaite et protège l'équipement de manière fiable – peu importe où le travail te mène. • Ton atelier à emporter : avec 38 compartiments et 44 possibilités de fixation, chaque outil est immédiatement à portée de main. • Flexible et bien pensé : un panneau à outils amovible, des sangles Molle élastiques et des compartiments séparés pour l'ordinateur portable ou la tablette rendent ce sac à dos polyvalent. • Robuste et sûr : la coque inférieure étanche, le compartiment rigide pour les pièces fragiles et les matériaux résistants protègent de la poussière, de l'humidité et des dommages. • Confort ergonomique : le dos rembourré et la répartition optimale du poids assurent un transport confortable, même à pleine charge. • Extras pratiques : fermeture magnétique pour une ouverture rapide, poche latérale pour bouteille d'eau et languette de valise pour le transport sur les valises à roulettes. Coque de fond antidérapante et étanche : pour une stabilité en position ouverte et fermée. Hauteur de 60 mm Rembourrage ergonomique du dos : pour un grand confort de port Panneau à outils amovible : pour une vue d'ensemble parfaite des outils Système organisé : logements individuels pour les différents outils, permettant d'accéder rapidement aux outils et de les ranger facilement Caractéristiques techniques : • Matière : −Épaisseur des fibres : 600D −Densité des fibres : polyester 78T −Couche d'imprégnation en polyuréthane (PU) −Léger, robuste et imperméable • Volume : 21,5 litres • Dimensions : H x L x P : 510 x 390 x 290 mm • Poids de la charge utile : 15 kg Sac à dos pour outils avec 56 outils professionnels Le sac à dos pour outils HAZET est plus qu'un outil de transport – c'est un système bien pensé pour les professionnels qui attachent de l'importance à l'ordre, à la sécurité et au confort ! NOUVEAU ! 1 Contenu è 191R-1 Sac à dos pour outils 1 9230B-2 Tournevis sans fil 1 2300SH-1 Porte-outils SmartHolder, 39 pièces K, L M b,, N F E 1 6 39 839P Tournevis testeur 1 811/6 Jeu de tournevis K L 6 2140N-30 Marteau de mécanicien, longueur : 300 mm 1 1850M-22 Pince universelle 1 1802M-22 Pince coupante diagonale 1 1 Contenu è 1979-74 Lampe torche 1 1987N-4 Gants 1 2154-200 Mètre pliant 1 2154-40 Niveau à bulle, longueur : 400 mm 1 1981 Arc de scie à métaux 1 2105LG/9HJeu de clés mâles coudées, 9 pièces 9 760-18 Pince multiprise 1* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 548,– CHF * net 19 191R-1 EAN-No. 4000896276820 191R-1/89 EAN-No. 4000896279609 89 Sac à dos pour outils, vide Sac à dos pour outils Fermeture magnétique : la solution intelligente pour une ouverture et une fermeture sans effort Compartiment intérieur séparé : pour ordinateur portable ou tablette À portée de main: compartiment pratique pour une bouteille d'eau Parfaitement protégé : compartiment rigide pour téléphone portable ou clés Sac à dos pour outils avec 89 outils professionnels 1 Contenu è 191R-1 Sac à dos pour outils 1 9530-1/4 Jeu de perceuse-visseuse sans fil, 4 pièces ∙ 1 chargeur rapide ∙ 2x batteries rechargeables 18 V, 2,5 Ah 4 2200SC-32 Jeu de clés à douilles SmartCase, 59 pièces K L M b N O F E 1 6 59 839P Tournevis testeur 1 811/6 Jeu de tournevis K L , 6 pièces 6 2140N-30 Marteau de mécanicien, longueur : 300 mm 1 1850M-22 Pince universelle 1 NOUVEAU ! NOUVEAU ! 1 Contenu è 1802M-22 Pince coupante diagonale 1 1979-74 Lampe torche 1 1987N-4 Gants 1 2154-200 Mètre pliant 1 2154-40 Niveau à bulle, longueur : 400 mm 1 1981 Arc de scie à métaux 1 760-18 Pince multiprise 1* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 193,– CHF * net 894,– CHF * net 20 39 K, L M b,, N F E 1 6 K b, M, N F , , • 0.8 x 5.5 mm • PZ1 ∙ PZ2 • Ä 4 ∙ 5 ∙ 6 mm • T20 ∙ T25 N, O F, • T6 ∙ T7 ∙ T8 ∙ T9 ∙ T10 ∙ T15 ∙ T20 ∙ T25 ∙ T27 ∙ T30 ∙ T40 • T10H ∙ T15H ∙ T20H ∙ T25H ∙ T30H b, L, N, F • PH1 ∙ PH 2 • Ä 3 ∙ 4 ∙ 5 mm • T15 ∙ T20 ∙ T25 K L M,, N F, • Ä 0.4 x 1.5 ∙ 0.5 x 4 ∙ 1.2 x 6.5 mm • PZ1 ∙ PZ 2 ∙ PZ3 • Ä 3 ∙ 4 ∙ 5 ∙ 6 mm • T10 ∙ T15 ∙ T20 ∙ T25 ∙ T30 ∙ T40 K L b,, N F, • Ä 0.5 x 4 ∙ 1.2 x 6.5 mm • PH1 ∙ PH 2 ∙ PH3 • Ä 3 ∙ 4 ∙ 5 ∙ 6 mm • T10 ∙ T15 ∙ T20 ∙ T25 ∙ T27 ∙ T30 ∙ T40 2304SH-3 EAN-No. 4000896250639 16 2304SH-2 EAN-No. 4000896250653 16 2304SH-1 EAN-No. 4000896250677 16 N F, • T10 ∙ T15 ∙ T25 ∙ T27 ∙ T30 ∙ T40 • T20 (2x) 2304SH-13 EAN-No. 4000896250578 8 2304SH-12 EAN-No. 4000896250592 8 2304SH-11 EAN-No. 4000896250615 8 2300SH-1 EAN-No. 4000896246588 88 P7 6 $ 58 $ 903SLG-SR/5 EAN-No. 4000896245253 990-SR/8 EAN-No. 4000896245352 850LG-SR/7 EAN-No. 4000896250691 U UU 1 32 U • 18 embouts-tournevis (bits) courts 25 mm : −Ä 0.6 x 4.5 mm −PH1 ∙ PH2 ∙ PH3 −PZ1 ∙ PZ2 ∙ PZ3 −Ä 3 ∙ 4 ∙ 5 ∙ 6 ∙ 8 mm −T10 ∙ T15 ∙ T20 ∙ T25 ∙ T30 ∙ T40 • 11 embouts-tournevis (bits) longs 50 mm : −Ä 0.8 x 5.5 mm −PH2 −PZ1 ∙ PZ2 −Ä 3 ∙ 4 ∙ 5 ∙ 6 mm −T20 ∙ T25 ∙ T30 SmartHolder 1/4" SmartRail 1/4" ∙ 1/2" • 6 douilles à 6 pans : −Ä 5.5 ∙ 7 ∙ 8 ∙ 10 ∙ 12 ∙ 13 mm • Mini-cliquet réversible en acier entier à denture fine • Porte-embouts (bits) avec aimant • Adaptateur g 6,3 = 1 ⁄ 4 " → i 6,3 = 1 ⁄ 4 " • Adaptateur F E SmartHolder 1/4" avec 39 embouts-tournevis (bits), longs 50 mm et courts 25 mm N°1 i Nombre de slots EAN-No. 4000896 + CHF * 1 850SR-7 1/4" 7 249626 41,– 2 900SR-5 1/2" 5 244508 42,– 3 900SR-8 1/2" 8 244515 50,– net SmartRail, vide Denture multiple 1/2", courte • Ä M5 ∙ M6 ∙ M8 ∙ M10 ∙ M12 ∙ M14 ∙ M16 ∙ M18 6 pans 1/4", long 50 mm • Ä 5.5 ∙ 6 ∙ 7 ∙ 8 ∙ 10 ∙ 12 ∙ 13 mm Douilles à chocs 1/2" • Gaine en plastique pour la protection des jantes • Ä 17 mm (3x) ∙ 19 mm (2x) SmartHolder 1/4" avec 8 embouts-tournevis (bits), longs 50 mm SmartHolder 1/4" avec 16 embouts-tournevis (bits), courts 25 mm EJECT !* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 87,– CHF * net 128,– CHF * net 208,– CHF * net 109,– CHF * net 18,– CHF * net 18,– CHF * net 18,– CHF * net 14,– CHF * net 14,– CHF * net 14,– CHF * net 21 69K L M b e O F E 1 2200SC-1 EAN-No. 4000896239252 K L M b e F E 1 6 50 2200SC-2 EAN-No. 4000896239603 96K L M b N O F 1 2200SC-3 EAN-No. 4000896244522 73K L M b N O F E 1 6 2200SC-31 EAN-No. 4000896244539 59 K L M b N O F E 1 6 2200SC-32 EAN-No. 4000896244546 SmartCase 1/4" Jeu de clés à douilles et d'embouts-tournevis (bits) 1/4" Jeu d'embouts-tournevis (bits) 1/4" Jeu de clés à douilles et d'embouts-tournevis (bits) 1/4" Assortiment Assortiment 863HPB Avec extracteur d‘embouts- tournevis - facilite le retrait des embouts-tournevis Changement d'embout rapide d'une seule main 863HPB Avec extracteur d'embouts- tournevis - facilite le retrait des embouts-tournevis Jeu de clés mâles coudées et d'embouts-tournevis (bits) 1/4" Jeu d'embouts-tournevis (bits) et de clés mâles coudées 1/4", six pans intérieurs TORX ® Assortiment Changement d'embout rapide d'une seule main Changement d'embout rapide d'une seule main Assortiment Assortiment EJECT ! EJECT ! EJECT ! 863HPB Avec extracteur d'embouts- tournevis - facilite le retrait des embouts-tournevis* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 97,– CHF * net 196,– CHF * net 165,– CHF * net 101,– CHF * net 212,– CHF * net 22 E F K F L F M F b F N F O F K, L, M, b N, O E F,, 36 2240N/36 EAN-No. 4000896187614 2240N/51 EAN-No. 4000896187607 K, L, M, b N, O E F 51 K F 0.5 x 4.0 · 1.2 x 6.5 mm L F PH1 · PH2 M F PZ1 · PZ2 b F Ä 4 · 5 · 6 mm N F T15 · T20 · T25 K F 0.8 x 5.5 mm L F PH2 · PH3 b F Ä 3 · 4 · 5 · 6 mm N F T15 · T20 · T25 · T27 · T30 811R-4 EAN-No. 4000896270583 1414 E K L M b N E K L b N E 811R-3 EAN-No. 4000896270569 U E F K F L F M F b F N F O F 9230B-2 EAN-No. 4000896269266 U 2159-1 EAN-No. 4000896269549 Programme d'embouts-tournevis \| Outil polyvalent Tournevis à cliquet à embouts-tournevis (bits) 1/4" avec magasin intégré Tournevis sans fil 1/4" • Plage de couple max. : 5 Nm • 3 niveaux de couple par sélecteur • Lumière LED avec fonction de persistance • Un support magnétique fixe l'outil inséré • Prise de charge USB-C avec couvercle en caoutchouc (câble de charge USB-A / USB-C inclus) • L x l x h : 180 x 35 x 35 mm Clé à cliquet avec fonction de rotation libre Rallonge incluse (80 mm) 810R-2 Mince, maniable — peut être rangé dans les vêtements de travail (poche pour mètre pliant) Outil polyvalent 13 en 1 • Outil universel avec 13 fonctions pratiques • Matériau en acier inoxydable de haute qualité • Poignée ergonomique avec repose-doigts arrondi • Avec attache-clip pratique • Étui de ceinture robuste inclus 13 fonctions pratiques : −Pince demi-ronde, pince universelle −Pince coupante diagonale, couteau −Ciseaux, pince coupante polyvalente − Décapsuleur avec tournevis plat, Ä 5 x 0,1 mm − Ouvre-boîte avec tournevis plat, Ä 3 x 0,1 mm −Tournevis pour vis Phillips, PH2 −Poinçon, lime, scie sabre − Clé hexagonale taille Ä 7, 8, 10, 14 mm EJECT ! Changement d'embout rapide d'une seule main Jeu d'embouts-tournevis (bits) 1/4" Jeu d'embouts-tournevis (bits) 1/4" NOUVEAU ! FACELIFT ! Jeu avec 12 embouts-tournevis (bits) Jeu avec 12 embouts-tournevis (bits) Adaptateur d'embout-tournevis (bit) Ä 0.5 x 4 ∙ 0.6 x 4.5 ∙ 0.8 x 5.5 ∙ 1 x 6 mm PH1 (4 x) ∙ PH2 (4 x) ∙ PH3 (2 x) PZ1 (3 x) ∙ PZ2 (3 x) ∙ PZ3 Ä 2 ∙ 2.5 ∙ 3 ∙ 4 ∙ 5 ∙ 6 mm T6 ∙ T7 ∙ T8 ∙ T9 ∙ T10 ∙ T15 (2 x) ∙ T20 (2 x) ∙ T25 (2 x) ∙ T27 (2 x) ∙ T30 (2 x) ∙ T40 (2 x) T10H ∙ T15H ∙ T20H ∙ T25H ∙ T27H ∙ T30HAdaptateur d'embout-tournevis (bit) Ä 0.6 x 4.5 · 0.8 x 5.5 · 1 x 6 mm PH 1 (3x) · PH 2 (3x) · PH 3 PZ 1 (3x) · PZ 2 (3x) · PZ 3 Ä 3 · 4 · 5 · 6 mm T10 ∙ T15 (2 x) ∙ T20 (2 x) ∙ T25 (2 x) ∙ T27 ∙ T30 (2 x) ∙ T40 (2 x) T20H ∙ T30H Changement d'embout rapide d'une seule main Changement d'embout rapide d'une seule main EJECT ! EJECT !* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 66,– CHF * net 66,– CHF * net 52,– CHF * net52,– CHF * net 54,– CHF * net 63,– CHF * net 23 811/6 EAN-No. 4000896258383 4 xK 0.5 x 3.0 ∙ 0.8 x 4.0 ∙ 1.0 x 5.5 ∙ 1.2 x 6.5 mm 2 x L PH 1 · PH 2 811S/5 EAN-No. 4000896258420 3 xK 0.8 x 4.5 · 1.0 x 5.5 · 1.2 x 7 mm 2 x L PH 1 · PH 2 811T/6 EAN-No. 4000896258406 6K L K L 5N 6 6 xN T 10 · T 15 · T 20 · T 25 · T 27 · T 30 N 811EL/7 EAN-No. 4000896259908 811EL-T/7 EAN-No. 4000896259922 7 7 7 xN T 5 · T 6 · T7 · T8 · T9 · T10 · T15 4 xK 0.23 x 1.5 · 0.4 x2 · 0.4 x2.5 · 0.5 x3 mm 3 x L PH00 · PH1 · PH2 4 xK 0.5 x 3.0 ∙ 0.8 x 4.0 ∙ 1.0 x 5.5 ∙ 1.2 x 6.5 mm 2 x L PH1 · PH2 K L 7 K L 811SH-1/7 EAN-No. 4000896264605 6K L 811KV/6 EAN-No. 4000896268146 p SLIM SLIM SLIM SLIM NON SLIMNON SLIM 2105LG/9H EAN-No. 4000896012015 9b 20° Jeu avec percuteur Jeu fente / Phillips Jeu TORX ® Tournevis Jeu de tournevis électroniques, TORX ® Jeu fente / Phillips avec support • Support pratique avec trou de serrure pour fixation murale Jeu de tournevis électroniques Jeu de tournevis d'électricien haute tension, avec isolation de protection • Manche en 3 composants antidérapant HAZET, pour une bonne transmission de puissance, avec trou pour accrochage • Tournevis testeur (839P), 220 – 250 V selon DIN VDE 0680-6 Contenu : −811KV-PH1, -PH2 −811KV-25, -35, -40 −839P Jeu de clés mâles coudées • Modèle extra-long • Support en matière plastique • Surface : nickelée Contenu : −Ä 1.5 ∙ 2 ∙ 2.5 ∙ 3 ∙ 4 ∙ 5 ∙ 6 ∙ 8 ∙ 10 mm À tête sphérique* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 48,– CHF * net 36,– CHF * net 26,– CHF * net 41,– CHF * net 53,– CHF * net 35,– CHF * net 82,– CHF * net 68,– CHF * net 24 2 9 4 5 0 7 3 8 1 1016LG EAN-No. 4000896276929 E 1 2 3 916 HP 916 HP 6 863HPB 1013-1 EAN-No. 4000896273546730 mm 1130 mm 4 1800 Nm! Cliquet réversible 3/4", télescopique Cliquets réversibles à denture fine HiPer NOUVEAU ! Cliquets réversibles à denture fine HiPer • Développement et production « Made in Germany » • Charge permanente élevée pour une grande longévité • 90 dents, denture fine à 4° pour les espaces étroits • La fonction de verrouillage du levier permet d'éviter toute manœuvre involontaire • Une puissance largement décuplée pour les mêmes dimensions • Les tolérances de fabrication assurent une protection contre l'intrusion de saletés Convient pour les grandes douilles avec entraînement de 3/4" et les charges élevées ! Poignée, télescopique • Extensible en continu entre 610 et 1010 mm (sans point d'arrêt préfixé) • Pour tête de cliquet réversible 1016 3/4" NOUVEAU ! Télescopique en continu : 400 mm Cliquet réversible 3/4", télescopique • Extensible en continu entre 730 et 1130 mm (sans point d'arrêt préfixé) • Couple max. : 1800 Nm • Long bras de levier pour un travail puissant et un couple plus élevé avec dépense de force faible • Travail en toute sécurité sans tube de rallonge • Fixation simple par écrou de serrage maniable • Le manche anti-rotation garantit une transmission optimale de la force sans glissement • Manche bimatière HAZET pour une meilleure prise en main et un maintien sûr • Télescopique : 400 mm • Nombre de dents : 32 • Angle de manœuvre : 11,25° • Pour utilisation manuelle • Surface : chromée • Norme de cliquet : DIN 3122 / ISO 3315 Contenu : −Poignée, télescopique 1013-1 −Tête de cliquet réversible 1016 512 Nm Couple Manœuvres Comparaison des performances DIN/HiPer avec l'exemple du 916 HP Charge de pointe DIN 3122:2017-04 (charge statique) Longévité \| Charge permanente ISO 3315:2018-05 (charge dynamique) 100 000 50 000 Statique ET dynamique – La double précision en toute perfection ! Série HiPer 1 i Nm max Longueur mm EAN-No. 4000896 + CHF * Nos classiques ! 1863HPB E 120 116 235346 60,– 2863HP 1 120 116 226917 60,– 38816HP 2 400 200 235063 72,– 4916HP 3 1.000 275 213894 83,– 5916HPL 3 1.000 415 219209 123,– 6916HPLG 3 1.000 414 – 614 233076 167,– Exécution courte ! 7916HPK 3 400 200 244379 81,– Avec verrou de sécurité ! 8863HPS 1 100 116 237234 67,– 98816HPS 2 340 200 237241 81,– 0916HPS 3 850 275 237258 93,– net 1 000 Nm DIN ISO* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 344,– CHF * net 173,– CHF * net 25 6 3 2 760/2 EAN-No. 4000896269068 762/3 EAN-No. 4000896269105 760/3 EAN-No. 4000896269082 3 Pinces-clé \| Pinces multiprise Pinces multiprise • Compactes et extrêmement résistantes à la fois • Quatre longueurs différentes : 125 ∙ 150 ∙ 180 ∙ 260 mm • Pratiques – grâce au réglage rapide avec le système spécial de levier HAZET éprouvé • Longue durée de vie grâce à une denture des mâchoires à la dureté extrêmement élevée • Force supérieure grâce aux dents placées dans le sens contraire de rotation • Encliquetage exact grâce à la denture découpée au laser • Branches hautement résistantes en acier au chrome vanadium trempé • Surface phosphatée • Sensation agréable grâce au double trempage – tient bien en main • Écart de crantage fin pour permettre toutes les tailles dans la capacité de serrage Pince-clé • Compactes et extrêmement résistantes à la fois • Quatre longueurs différentes : 125 ∙ 150 ∙ 180 ∙ 260 mm • Pratiques – grâce au réglage rapide avec le système spécial de levier HAZET éprouvé • Préréglage à une main possible • Graduation permanente marquée au laser pour un réglage et une lecture faciles • Résistance élevée à la corrosion grâce aux branches chromées et faciles à nettoyer • Branches hautement résistantes en acier au chrome vanadium trempé • Sensation agréable grâce au double trempage – tient bien en main • Écart de crantage fin pour permettre toutes les tailles dans la capacité de serrage Jeu de pinces-clés et de pinces multiprise • Contenu −760-12 −762-12 Jeu de pinces multiprise • Contenu −760-12 −760-18 −760-26 1 Longueur mm Écart de crantage mm Nombre de positions de crantage Capacité de serrage mm EAN-No. 4000896 + CHF * 762-12 125 2 12 26 26249800 56,– 762-15 150 2 15 33 33249640 59,– 762-18 180 2 19 42 42249787 63,– 762-26 260 2.5 20 56 56249664 74,– net Production 762-018/6Mâchoires de protection pour la pince-clé 762-18259861 11,– 762-026/6Mâchoires de protection pour la pince-clé 762-26259885 12,– Jeu de pinces-clés • Contenu −762-12 −762-18 −762-26 Écart de crantage Mâchoires de protection • Contenu : 3 paires Fonction support de clou et fil Tube 6 pans Carré Pièces plates Écart de crantage Nombre de positions de crantage Production1 Longueur mm Écart de crantage mm Nombre de positions de crantage Capacité de serrage mm EAN-No. 4000896 + CHF * 760-12 125 2 13 27 32249749 43,– 760-15 150 2 14 34 38249688 45,– 760-18 180 2 17 36 42249763 48,– 760-26 260 2.5 17 50 52249701 54,– net Nombre de positions de crantage* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 228,– CHF * net 123,– CHF * net 176,– CHF * net 26 606/4SPC EAN-No. 4000896127399 E 863MB EAN-No. 4000896212187 Ä 8 ∙ 10 ∙ 13 ∙ 17 ∙ 19 mm 606/5 EAN-No. 4000896177998 5 $ 10 % Ä 8 · 10 · 12 · 13 · 14 · 15 · 16 · 17 · 18 · 19 mm 600SPC/10 EAN-No. 4000896118465 16 % Ä 7 · 8 · 9 · 10 · 11 · 12 · 13 · 14 · 15 · 16 · 17 · 18 · 19 · 21 · 22 · 24 mm 600SPC/16 EAN-No. 4000896186235 5 1750/5 EAN-No. 4000896251476 1779-1 EAN-No. 4000896135974 1790-7 EAN-No. 4000896148073 7 958/7 EAN-No. 4000896204595 3 4 2 1 E 4 1 Ua 1750-9 100 80 1750-11 135 80 1750-14 135 137 1750-19 185 160 1750-26 260 220 1750-34 345 260 1750-44 440 260 Cliquet réversible 1/4" en acier entier à denture fine pour embouts-tournevis (bits) • Exécution courte de 90 mm • 60 dents, angle de manœuvre 6° • Avec ressort d'arrêt pour le maintien sûr des embouts-tournevis (bits) Cliquet réversible en acier entier à denture fine \| Clés de serrage \| Extracteurs Jeu d'adaptateurs 1/4" ∙ 3/8" ∙ 1/2" • Pour les clés mixtes à cliquet Contenu : −3 adaptateurs pour clés mixtes à cliquet avec bouton de sécurité : 10 mm g à 1 ∙ 13 mm g à 2 ∙ 19 mm g à 3 −1 adaptateur d'embout-tournevis (bit) : 10 mm g à E Jeu de clés mixtes à cliquet • Fonction de cliquet avec commutation d'une seule main • Denture fine : 72 dents, angle de manœuvre 5° (Ä 8 mm : 60 dents, angle de manœuvre 6°) incurvé de 13° • Surface : chromée Jeu d'extracteurs à serrage rapide • Jeu de 5 pièces avec présentoir de vente Contenu : −1750-9 ∙ 1750-11 ∙ 1750-14 ∙ 1750-19 ∙ 1750-26 Extracteur à serrage rapide • Pont massif en acier entier • Bras forgés Extracteur universel de rotules • Extraction des tenons à rotule sur par ex. les leviers de direction, les barres d'accouplement, les stabilisateurs • Ouverture de fourche : 23 mm • Capacité de serrage : 65 mm • Pour les marques de voitures les plus courantes • Capacité de serrage élevée grâce au réglage progressif en hauteur et la possibilité de retourner la partie inférieure Extracteur universel de rotules • Extraction des tenons à rotule sur par ex. les barres d'accouplement, les stabilisateurs • Pour FORD ∙ BMW ∙ Volvo ∙ TOYOTA ∙ OPEL ∙ VW ∙ AUDI ∙ RENAULT • Ouverture de fourche : 20 mm • Capacité de serrage : 2 niveaux −Degré 1 : jusqu'à 30 mm −Degré 2 : jusqu'à 50 mm Jeu d'adaptateurs 1/4" ∙ 3/8" ∙ 1/2" ∙ 3/4" • Pour utilisation manuelle Jeu de clés mixtes • Jusqu'à 70 % au-dessus de DIN • Têtes minces • Tête polygonale inclinée à 15° • Surface : chromée, tête polie EAN-No. 4000896 + CHF * 249923 122,– 249947 135,– 249961 160,– 249985 242,– 250028 316,– 250042 538,– 250134 653,– net* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 34,– CHF * net 97,– CHF * net 116,– CHF * net 37,– CHF * net 194,– CHF * net 310,– CHF * net 1.018,– CHF * net 101,– CHF * net 174,– CHF * net 1774-2 EAN-No. 4000896264445 1774-1 EAN-No. 4000896180578 E 27 Outils dynamométriques Outillage à main pour le travail du bois \| Outils dynamométriques Clameau de charpente / plaques • L'utilisation de vis à bois permet de minimiser les traces de fabrication • Convient aux types de bois présentant davantage le risque de fissurer ou de fendre • Fixation, serrage, compression des pièces en bois • Convient aux endroits difficiles d'accès • Manipulation simple et ergonomique grâce au cliquet réversible • Filetage trapézoïdal très facilement maniable TR 16 x 5 • 6 alésages de 8,5 mm de x par plaque aluminium • Ouverture : 115 mm • Largeur totale : 581 mm • Hauteur totale : 280 mm • Dimension des plaques aluminium : 150 x 75 mm • Nombre de plaques aluminium : 2 Clameau de charpente • Fixation, serrage, compression des pièces en bois • Pointes à planter forgées en matrice et revenues • Pince à clameau • Filetage trapézoïdal très facilement maniable TR 16 x 5 • Ergonomique – avec cliquet réversible • Ouverture : 115 mm • Largeur totale : 440 mm • Longueur du cliquet : 275 mm • 2 crochets d'extraction Tournevis dynamométrique pour embouts • Fonction « cliquet » avec mécanisme de roue libre, commutable, à droite ∙ à gauche ∙ fixe ∙ permet un travail rapide grâce à une reprise sans friction lors de la manœuvre de vissages, notamment dans les espaces étroits • Excellente lisibilité du réglage du couple grâce à un affichage numérique grand et clair • Course de déclenchement courte de 36° avec comportement de déclenchement ergonomique et signal clairement audible • Précision ± 6 % de la valeur lue sur l'échelle (dans le sens de serrage pour serrage à droite) 1 Plage Nm Précision de déclenchement ± % EAN-No. 4000896 + CHF * 6005CT-60 1 – 6 Nm 6 260065 191,– 6005CT-100 4 – 10 Nm 6 260089 191,– net SYSTÈME 6004CT avec poignée standard SYSTÈME 6005CT avec poignée en T pour des couples élevés • Meilleure transmission de la force grâce à la poignée en T ergonomique1 Plage Nm Précision de déclenchement ± % EAN-No. 4000896 + CHF * 6004CT-32 – 30 cNm (≙ 0,02 – 0,3 Nm) 6 260027 191,– 6004CT-12 0,2 – 1,2 Nm 6 260041 191,– 6004CT-60 1 – 6 Nm 6 277247 191,– net Permet d'éviter le risque de fissures et de fentes ! Notre grand classique ! NOUVELLE TAILLE !* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des co?ts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 251,– CHF * net 313,– CHF * net 28 E 1 2 3 4 B D 6450C/7 EAN-No. 4000896231102 6450D/7 EAN-No. 4000896231119 72 c A 73 c C Avec cliquet réversible pour embouts-tournevis (bits) 1/4" ! NOS CLASSIQUES POUR LES ATELIERS ! Série avec une grande plage de mesure : 1 – 800 Nm 17 versions avec cliquet réversible 1/4" · 3/8" · 1/2" · 3/4" ainsi que cliquet réversible pour embouts-tournevis (bits) 9 x 12 · 14 x 18 mm Précision ±3 % de la valeur lue sur l'échelle (5107 ± 4 %) dans le sens de serrage Clé dynamométrique SYSTÈME 5000-3 CT Avec attache femelle ! 1 Sortie Plage Nm Précision de déclenchement ± % Longueur mm EAN-No. 4000896 + CHF * 5107B-3CTE 1 – 9 4 234 244584 238,– 5108B-3CT E 2.5 – 25 3 234 244591 238,– net 1 Sortie Plage Nm Précision de déclenchement ± % Longueur mm EAN-No. 4000896 + CHF * 5107-3CT1 1 – 9 4 234 218875 207,– 5108-3CT 1 2.5 – 25 3 234 218882 207,– 5110-3CT 2 10 – 60 3 320 218899 192,– 5111-3CT 2 20 – 120 3 375 235384 231,– 5120-3CT 3 10 – 60 3 320 218905 205,– 5121-3CT 3 20 – 120 3 421 218912 217,– 5122-3CT 3 40 – 200 3 519 219001 222,– 5123-3CT 3 60 – 320 3 628 218998 243,– 5143-3CT 3 100 – 400 3 790 235407 669,– 5145-3CT 4 300 – 800 3 1271 218929 793,– net 1 Sortie mm Plage Nm Précision de déclenchement ± % Longueur mm EAN-No. 4000896 + CHF * 5280-3CT 9 x 12 2.5 – 25 3 218 239290 204,– 5290-3CT 9 x 12 10 – 60 3 291 228904 190,– 5291-3CT 14 x 18 20 – 120 3 385 277209 192,– 5292-3CT 14 x 18 40 – 200 3 484 228911 208,– 5293-3CT 14 x 18 60 – 320 3 594 277223 254,– net Contrôle selon DIN EN ISO°6789-2:2017 avec certificat d'étalonnage et numéro de série Propre centre de service HAZET pour un service après-vente hors pair Développement et production par HAZET « Made in Germany » Avec cliquet réversible ! Plus besoin de remise en position initiale ! Calcul de la longueur effective Calculateur de longueur effective Conseils de réglage Attaches mâles appropriées Jeu d'attaches mâles 3/8" • Ä 10 ∙ 13 ∙ 14 ∙ 15 ∙ 17 ∙ 19 mm Jeu d'attaches mâles 1/2" • Ä 16 ∙ 17 ∙ 18 ∙ 19 ∙ 22 ∙ 24 mm NOUVELLES TAILLES ! SYSTÈME 5000-3CT* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 244,– CHF * net 300,– CHF * net 29 3 2 1 179N-55 EAN-No. 4000896269839 179N-56 EAN-No. 4000896269815 179N-57 EAN-No. 4000896269792 9500-05 EAN-No. 4000896266166 9500-025 EAN-No. 4000896265138 9501-1018 EAN-No. 4000896265114 3 9500-05/3 EAN-No. 4000896265251 Conseils de réglage SYSTÈME D'OUTILS SANS FIL HAZET – COMPATIBLE AVEC TOUS LES OUTILS DU NOUVEAU SYSTÈME 9500 UN PUR PLAISIR ! 2,5 Ah • Pack de batterie rechargeable Li-Ion de 18 volts, 2,5 Ah • Dimensions L x l x h : 120 x 75 x 50 mm • Poids : 0,42 kg 5 Ah • Pack de batterie rechargeable Li-Ion de 18 volts, 5 Ah • Dimensions : L x l x h : 120 x 75 x 70 mm • Poids : 0,74 kg Chargeur rapide pour batteries rechargeables de 18 volts • Atteinte de 80 % de la capacité de charge après env. 30 min grâce à un procédé de charge spécial Jeu de batteries rechargeables • Pour la charge de packs de batterie rechargeable de 18 volts Contenu −2x pack de batterie rechargeable Li-Ion 9500- 05 (5 Ah, 18 volts) −Chargeur rapide 9501-1018 Pack de batterie rechargeable Li-Ion, 18 volts • Compatible avec tous les appareils de la série 9500 SYSTÈME D'OUTILS SANS FIL 9500 \| 18 V Support pour appareils sans fil • Permet de suspendre jusqu'à trois outils sans fil • L x l x h : 334 x 220 x 152 mm Support pour 2 packs de batterie rechargeable • Pour 2 packs de batterie rechargeable 9500-025, 9500-05 • L x l x h : 180 x 15 x 100 mm Support pour chargeur de batterie HAZET • Pour chargeur de batterie 9501-1018 • Protection de câble • L x l x h : 209 x 86 x 174 mm Supports pour SYSTÈME D'OUTILS SANS FIL 9500 • Pour servantes d'atelier HAZET Assistent 167-3S ∙ 176N ∙ 178N ∙ 179N ∙ 179NX ∙ 179NXL ∙ 179NXXL ∙ 179NXXL-8D et établis Assistent 177W, 179NW et 179NWL • Fixation individuelle sur les panneaux perforés pour outils HAZET avec perforation carrée Notre qualité fait la différence : Les contacts flexibles 1 aident à prévenir l'usure des batteries et à prolonger leur durée de vie. Des patins anti-vibrations 2 ainsi qu'un étrier encliquetable côté tête sur la batterie 3, minimisent les vibrations et augmentent ainsi la durée de vie des batteries et des appareils. (Pas de « rebondissement » de la batterie > « Wobbling Effect ») Des performances fiables et une longue durée de vie !* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 347,– CHF * net166,– CHF * net106,– CHF * net 99,– CHF * net 79,– CHF * net 27,– CHF * net 27,– CHF * net 30 9512-950/4 EAN-No. 4000896272716 4 18V 3 + 5 Ah 950 Nm 9500P-3/3 EAN-No. 4000896279883 18V 5 2100 Nm 4+ 9512-600/4 EAN-No. 4000896265176 43 + 18V 5 Ah 600 Nm 5 Ah Jeu de clés à chocs sans fil 1/2", 18 volts Contenu : −Clé à chocs sans fil 9512-950 −2x pack de batterie rechargeable Li-Ion 9500-05 (5 Ah, 18 volts) −Chargeur rapide 9500-18 Clé à chocs sans fil 9512-950 • Couple de desserrage maximal : 950 Nm • Tours/min : 2450 • Poids (sans batterie rechargeable) : 1,9 kg Jeu de clés à chocs sans fil 3/4", lampe de travail sans fil, 18 volts Contenu : −Clé à chocs sans fil 9513-2100 −2x pack de batterie rechargeable Li-Ion 9500-05 (5 Ah, 18 volts) −Chargeur rapide 9501-1018 −Éclairage de travail sans fil 9579-10 Jeu de clés à chocs sans fil 1/2", 18 volts Contenu −Clé à chocs sans fil 9512-600 −2x pack de batterie rechargeable Li-Ion 9500-05 (5 Ah, 18 volts) −Chargeur rapide 9500-18 Clé à chocs sans fil 9512-600 • Couple de desserrage maximal : 600 Nm • Tours/min : 2700 • Poids (sans batterie rechargeable) : 1,17 kg SYSTÈME D'OUTILS SANS FIL 9500 \| 18 V Gratuit ! Éclairage de travail sans fil 9579-10 • Tête d'éclairage à LED pivotante à 180° et 270° • Éclairage sans fil puissant à LED avec 8 diodes électroluminescentes • 3 niveaux de luminosité : 200 ∙ 500 ∙ 1000 lumens Clé à chocs sans fil 9513-2100 • Couple de desserrage maximal : 2100 Nm • Tours/min : 1900 • Poids (sans batterie rechargeable) : 3,1 kg NOUVEAU ! SYSTÈME D'OUTILS SANS FIL 9500 \| 18 V* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. Prix promotionnel cadeau 9579-10 , à l'unité : 124,– CHF net, TVA en sus 558,– CHF * net 558,– CHF * net 882,– CHF * net 31 4 9530-1/4 EAN-No. 4000896265213 18V 6 + 3 9500P-1/6 EAN-No. 4000896265190 18V 2,5 Ah + 5 Ah 3 + 9500P-2/3 EAN-No. 4000896265152 18V 18V Clé à chocs sans fil 9512-600 • Couple de desserrage maximal : 600 Nm • Tours/min : 2700 • Poids (sans batterie rechargeable) : 1,17 kg Jeu de perceuse-visseuse sans fil, 18 volts Contenu −Perceuse-visseuse sans fil 9530-10 −2x pack de batterie rechargeable Li-Ion 9500-025 (2,5 Ah, 18 volts) −Chargeur rapide 9500-18 Perceuse-visseuse sans fil 9530-10 • Nombre de niveaux de couple de serrage : 18+1 • Diamètre de foret : 1,5 – 13 mm • Poids (sans batterie rechargeable) : 1,14 kg Perceuse-visseuse sans fil, clé à chocs sans fil 1/2", jeu de meuleuse d'angle sans fil, 18 volts Contenu −Perceuse-visseuse sans fil 9530-10 −Clé à chocs sans fil 9512-950 −Meuleuse d'angle sans fil 9533-10 −2x pack de batterie rechargeable Li-Ion 9500-05 (5 Ah, 18 volts) −Chargeur rapide 9501-1018 SYSTÈME D'OUTILS SANS FIL 9500 \| 18 V Radio sans fil hybride, aspirateur de poussière sans fil, éclairage de travail sans fil, 18 volts Contenu −Radio sans fil DAB hybride professionnelle 9580-10 −Aspirateur de poussière sans fil 9543-10 −Éclairage de travail sans fil 9579-10* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 972,– CHF * net 595,– CHF * net 279,– CHF * net 32 3 9512-600 EAN-No. 4000896265053 3 18V 9512-950 EAN-No. 4000896265039 4 9513-2100 EAN-No. 4000896265015 18V 950 Nm 2100 Nm 600 Nm 18V 3 4 2 1 3 4 5 2 1 3 4 2 1 4 4 Clé à chocs sans fil 1/2", compacte, 18 volts Couple de desserrage maximal : 600 Nm • La tête courte garantit un travail idéal dans les espaces étroits • Évite la rotation excessive, par ex. de petites vis, grâce à la possibilité de réglage sur trois plages de régime différentes (« Speed Command ») • Rotation droite / gauche avec blocage d'enclenchement • Couple de serrage maximal : 406 Nm • Couple de desserrage maximal : 600 Nm • Vitesse à vide : 1er degré : 0–1000 1/min, 2e degré : 0–1800 1/min, 3e degré : 0–2700 1/min. • Cadence de coups à vide : 0 – 3750 1/min. • Frein rapide électronique • Affichage LED de la capacité de la batterie rechargeable sur le pack de batterie • Compatible avec tous les packs de batterie rechargeable de 18°volts de la série 9500 • Poids (sans batterie rechargeable) : 1,2 kg Sans batterie rechargeable ni chargeur SYSTÈME D'OUTILS SANS FIL 9500 \| 18 V La fonction d'arrêt automatique arrête la machine dès que le mécanisme de frappe entre en action ou que, lors du desserrage, il s'arrête de fonctionner : cela permet d'éviter tout serrage trop fort ou la perte de vis et d'écrous lors de l'actionnement ! Fonction bois : améliore considérablement les performances lors du vissage de vis dans le bois. Clé à chocs sans fil 1/2", 18 volts Couple de desserrage maximal : 950 Nm • Le mécanisme de frappe puissant pour de hautes performances permet de manœuvrer des vissages grippés, par ex. rouillés, même dans des conditions d'utilisation extrêmes • Lumière LED avec fonction de persistance • Évite la rotation excessive, par ex. de petites vis, grâce à la possibilité de réglage sur trois plages de régime différentes (« Speed Command ») • Rotation droite / gauche avec blocage d'enclenchement • Couple de serrage : 1er degré (maximum) : 150 Nm, 2e degré (maximum) : 200 Nm, 3e degré : maximum : 750 Nm • Couple de desserrage maximal : 950 Nm • Vitesse à vide : 1er degré : 0–1000 1/min, 2e degré : 0–2000 1/min, 3e degré : 0–2450 1/min. • Frein rapide électronique • Affichage LED de la capacité de la batterie r echargeable sur le pack de batterie • Compatible avec tous les packs de batterie rechargeable de 18°volts de la série 9500 • Poids (sans batterie rechargeable) : 1,9 kg Sans batterie rechargeable ni chargeur Clé à chocs sans fil 3/4", 18 volts Couple de desserrage maximal : 2100 Nm • Évite la rotation excessive, par ex. de petites vis, grâce à la possibilité de réglage sur trois plages de régime différentes (« Speed Command ») • Rotation droite / gauche avec blocage d'enclenchement • Réglage progressif de la vitesse • 3 niveaux de couple de serrage • Vitesse de rotation à vide ∙ 1er degré : maximum : 500 1/min, 2e degré (maximum) : 1000 1/min, 3e degré (maximum) : 1900 1/min. • Couple de desserrage maximal : 2100 Nm • Cadence de coups à vide : 0 – 2350 1/min. • Frein rapide électronique • Affichage LED de la capacité de la batterie rechargeable sur le pack de batterie • Compatible avec tous les packs de batterie rechargeable de 18°volts de la série 9500 • Poids (sans batterie rechargeable) : 3,1 kg Sans batterie rechargeable ni chargeur L'amortissement de vibrations breveté protège le poignet et le blocage de la batterie rechargeable L'amortissement de vibrations breveté protège le poignet et le blocage de la batterie rechargeable 1Touche de sélection pour les degrés 1 – 3 2Témoins d'état : degrés 1 – 3 3Lampes témoins : fonction d'arrêt automatique 4Lampe témoin : fonction bois 5Touche de sélection de la fonction d'arrêt automatique ou de la fonction bois 1Touche de sélection pour les degrés 1 – 3 2Témoins d'état : degrés 1 – 3 3Lampe témoin : fonction d'arrêt automatique 4Touche de sélection de la fonction d'arrêt automatique 1Touche de sélection pour les degrés 1 – 3 2Témoins d'état : degrés 1 – 3 3Lampe témoin : fonction d'arrêt automatique 4Touche de sélection de la fonction d'arrêt automatique SYSTÈME D'OUTILS SANS FIL 9500 \| 18 V* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 340,– CHF * net 340,– CHF * net 540,– CHF * net 33 9530-10 EAN-No. 4000896266142 9530-11 EAN-No. 4000896272730 9533-10 EAN-No. 4000896265091 9534-10 EAN-No. 4000896265077 SYSTÈME D'OUTILS SANS FIL 9500 \| 18 V Sans batterie rechargeable ni chargeur Perceuse à percussion sans fil, 18 volts • Mandrin à serrage rapide, exécution en métal et fonction Auto Lock • Frein rapide électronique • Lumière LED avec fonction de persistance • Rotation droite / gauche avec blocage d'enclenchement • Nombre de niveaux de couple de serrage : 23 degrés • Couple de serrage (dur) maximal : 158 Nm • Diamètre de foret maximal : Bois : 89 mm, Acier : 13 mm • Vitesse à vide : degré 1 : 0 - 700 1/min, degré 2 : 0–2500 1/min. • Affichage LED de la capacité de la batterie rechargeable sur le pack de batterie • Compatible avec tous les packs de batterie rechargeable de 18°volts de la série 9500 • La fonction anti-kickback arrête le moteur en cas de blocage des vissages et des perçages et empêche ainsi la torsion du poignet • Mode turbo pour un travail plus rapide et plus puissant. L'activation du turbo permet d'atteindre un régime jusqu'à 27 % plus élevé Sans batterie rechargeable ni chargeur Sans batterie rechargeable ni chargeur SYSTÈME D'OUTILS SANS FIL 9500 \| 18 V Avec fonction de coup ! Meuleuse d'angle sans fil X 125 mm, 18 volts • Démarrage en douceur grâce à l'électronique du microprocesseur • Blocage du redémarrage après une panne d'électricité • Avec surveillance de la température • Anti-kickback – l'appareil s'arrête en cas d'importante perte de régime en raison de l'inclinaison • La poignée latérale inclinée permet un positionnement ergonomique du bras pendant les travaux • Blocage de broche • Filetage de la broche : M14 • Diamètre de disque : 125 mm • Tours par minute : 10 000 • Affichage LED de la capacité de la batterie rechargeable sur le pack de batterie • Compatible avec tous les packs de batterie rechargeable de 18 volts de la série 9500 Perceuse-visseuse sans fil, 18 volts • Mandrin à serrage rapide, exécution en métal et fonction Auto Lock • Frein rapide électronique • Rotation droite / gauche avec blocage d'enclenchement • Lumière LED avec fonction de persistance • Nombre de niveaux de couple de serrage°: 18+1 • Couple de serrage (dur) maximal : 65 Nm • Diamètre de foret : 1,5 – 13 mm • Vitesse à vide : degré 1 : 0 - 500 1/min, degré 2 : 0–1800 1/min. • Affichage LED de la capacité de la batterie rechargeable sur le pack de batterie • Compatible avec tous les packs de batterie rechargeable de 18°volts de la série 9500 Sans batterie rechargeable ni chargeur 1 Pièces de rechange è EAN-No. 4000896 + CHF * 9233-010/5 Jeu de disques à tronçonner (125 x 1 x 22,23 mm) 5 219063 12,– 9233-010/25Jeu de disques à tronçonner (125 x 1 x 22,23 mm) 25 219070 51,– 9233-011/10Jeu de meules à ébarber (125 x 6 x 22,23 mm) 10 219087 36,– net Scie sabre sans fil, course longue, 18 volts • Appareil compact puissant avec une grande course (25 mm) • Le système de changement rapide sans outil de la lame de scie avec fonction d'éjection garantit un changement de lame de scie sans contact • Lame de scie : orientable à 180° • Cadence à vide : 0 – 3000 tr/min 1/min. • Epaisseur maximale du matériau : −Bois : 210 mm −Aluminium : 30 mm −Tube métallique : 110 mm • Affichage LED de la capacité de la batterie rechargeable sur le pack de batterie • Compatible avec tous les packs de batterie rechargeable de 18°volts de la série 9500 • Poids (sans batterie rechargeable) : 1,9 kg 1 Avec 5 lames de scie sabre flexibles pour chaque article Longueur denture mm EAN-No. 4000896 + CHF * 9234M-150/5Pour acier et métaux non ferreux de 2 – 8 mm 130 239382 21,– 9234P-150/5 Pour le bois avec des clous et progression plus rapide de la scie dans le métal de 2 – 10 mm130 239405 24,– 9234P-225/5 Pour le bois avec des clous et progression plus rapide de la scie dans le métal de 2 – 10 mm205 239412 32,– 9234X-150/5Pour l'acier et l'acier inoxydable (inox) de 1,5 – 4 mm 130 239597 21,– 9234W-225/5Pour tous les types de bois, la matière plastique et le placoplâtre 6 – 100 mm205 239429 24,– 9034P-R/5 Lames pour scie sabre réciproque 132 218318 35,– net Sans batterie rechargeable ni chargeur Accessoires Accessoires Avec carter de protection pour les coupes de séparation* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 221,– CHF * net 378,– CHF * net 221,– CHF * net 262,– CHF * net 34 9590-10 EAN-No. 4000896265299 9579-10 EAN-No. 4000896265275 9544-10 EAN-No. 4000896264995 9580-10 EAN-No. 4000896264971 9543-10 EAN-No. 4000896264957 2 4 3 1 18V 18V 18V 18V 18V Pistolet chauffant sans fil, 18 volts • Soufflante à air chaud avec 2 niveaux de température 260/530 ° C et 2 réglages pour le flux d'air • Chauffage (flux d'air) jusqu'à 300 °C en ~15 secondes • Lampe à LED pour un éclairage optimal de la zone de travail • Interrupteur marche/arrêt blocable • Forme compacte et ergonomique • Débit d'air maximal : 200 lm • Niveaux de température : 2 • Débit d'air : 130 ∙ 200 l/min • Compatible avec tous les packs de batterie rechargeable de 18°volts de la série 9500 Ventilateur hybride, 18 volts et 230 volts • Régulation progressive de la quantité d'air • Démarrage en douceur • Fonctionnement avec une batterie rechargeable de 18 volts ou un bloc d'alimentation de 230 volts • Durée de marche à la vitesse de rotation maximale : env. 2,2 heures avec le pack de batterie rechargeable de 2,5 Ah et env. 4,5 heures avec le pack de batterie rechargeable de 5 Ah • Compatible avec tous les packs de batterie rechargeable de 18°volts de la série 9500 Radio sans fil DAB hybride professionnelle avec Bluetooth, 18 volts et 230 volts • Radio robuste pour la réception de DAB+ et FM • Puissance des haut-parleurs 2 x 10 watts et Bass Boost pour une qualité sonore optimale • Écran LCD éclairé ∙ bandes LED de couleur ∙ horloge numérique ∙ antenne flexible rabattable • Bluetooth ® ∙ entrée Aux ∙ port USB ∙ possibilité de charge pour smartphones, tablettes • Fonction de mise en sourdine • Degré de protection : IP64 • Compatible avec tous les packs de batterie rechargeable de 18°volts de la série 9500 SYSTÈME D'OUTILS SANS FIL 9500 \| 18 V Sans batterie rechargeable ni chargeur Avec bloc d'alimentation 230 volts Sans batterie ni chargeur Avec bloc d'alimentation 230 volts Sans batterie ni chargeur Fonction hybride 18 V ou 230 V Incluant buse plate, à réflecteur et réductrice pour de nombreuses utilisations Sans batterie rechargeable ni chargeur Sans batterie rechargeable ni chargeur 1 Désignation è EAN-No. 4000896 + CHF * 1 9543-04/7 Jeu de nettoyage, pour revêtements de sol durs et souples7 270989 51,– 2 9543-01/5 Jeu de sacs filtrants en non-tissé 5 270965 40,– 3 9543-02 Filtre à plis plat – 270941 37,– 4 9543-03 Châssis – 270927 89,– net Pour les aspirateurs de poussière à batterie et les aspirateurs de poussière avec fil Extrêmement lumineux et léger comme une plume ! Accessoires Éclairage de travail sans fil, 1000 lumens, 18 volts • Tête d'éclairage à LED pivotante à 180° et 270° • Éclairage sans fil puissant à LED avec 8 diodes électroluminescentes • 3 niveaux de luminosité : 200 ∙ 500 ∙ 1000 lumens • Température de couleur 4000 CCT • Affichage LED de la capacité de la batterie rechargeable sur le pack de batterie • Compatible avec tous les packs de batterie rechargeable de 18°volts de la série 9500 Aspirateur de poussière sans fil, 18 volts • La turbine haute performance assure une puissance d'aspiration et une dépressurisation élevées pour une excellente aspiration • Le nettoyage manuel du filtre permet de libérer l'élément filtrant des dépôts de poussière par un coup de soufflage ciblé • Nettoyage optimisé et degré de remplissage supérieur du récipient grâce au filtre à plis plat • Tuyau compact x 32 mm, télescopique de 0,5 m à 2,5 m • Classe de poussière : L • Mode Eco, prolonge la durée de fonctionnement de la batterie de jusqu'à 30 minutes pour une dépressurisation maximale de 12 000 Pa • Durée de service avec pack de batterie rechargeable de 5 Ah de 15 min avec puissance max. • Nombre de moteurs à aspiration : 1 • Compatible avec tous les packs de batterie rechargeable de 18°volts de la série 9500 Avec sangle pour un usage mobile !* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 152,– CHF * net 235,– CHF * net 181,– CHF * net 124,– CHF * net 262,– CHF * net 35 9012ECO EAN-No. 4000896273188 3 9633-10 EAN-No. 4000896264919 9643-10 EAN-No. 4000896264933 3 9012M-1 EAN-No. 4000896218356 SYSTÈME D'OUTILS SANS FIL 9500 \| 18 V Couple de desserrage max. : 1700 Nm • Couple de desserrage (max.) : 1700 Nm défini avec une taille de vis M : 16 • Mécanisme de frappe à marteaux jumelés de haute performance • Puissance augmentée ainsi qu'une conduite d'air plus efficace et un couple d'actionnement du moteur pneumatique amélioré • Composants intérieurs améliorés par un traitement thermique permettant de réduire l'usure • Vibrations réduites • Manipulation simple • Tours/min : 8491 • Quantité d'air nécessaire : 198 l/min • Niveau de pression acoustique : 91,33 dB(A) Lp A • Accélération de vibration : 6,11 m/s 2 • Longueur du boîtier 158 mm • Poids : 2,15 kg SYSTÈME D’OUTILS avec fil électrique 9600 \| 230 V Meuleuse d'angle X 125 mm • Démarrage en douceur grâce à l'électronique du microprocesseur • Blocage du redémarrage après une panne d'électricité • Anti-kickback – l'appareil s'arrête en cas d'importante perte de régime en raison de l'inclinaison • La grille de protection amovible protège de la poussière • Positionnement ergonomique du bras grâce à la poignée latérale inclinée • Interrupteur à glissière blocable • Réglage rapide sans outil du capot de protection • Blocage de broche • Filetage de la broche : M14 • Diamètre de disque : 125 mm • Tension : 230 V • Puissance absorbée : 1100 watts • Puissance fournie : 680 watts • Fréquence : 50/60 Hz • Longueur de câble : 4 m • Tours/min : 12000 • Accélération de vibration : 7,8 m/s 2 , (tolérance : K=1,5 m/s 2 ) • Niveau de pression acoustique LPA : 90 dB (A) • Niveau de puissance acoustique LWA : 110 dB (A), (tolérance : K=3 dB) • Dimensions L x l x h : 275 x 75 x 105 mm • Poids : 2 kg Aspirateur de poussière avec châssis • La turbine haute performance assure une puissance d'aspiration et une dépressurisation élevées pour une excellente aspiration • Le nettoyage manuel du filtre permet de libérer l'élément filtrant des dépôts de poussière par un coup de soufflage ciblé • Nettoyage optimisé et degré de remplissage supérieur du récipient grâce au filtre à plis plat • Rangement des accessoires sur des supports intégrés sur la tête d'aspiration • Tuyau compact x 32 mm, télescopique de 0,5 m à 2,5 m • Classe de poussière : L • Tension : 230 V • Puissance absorbée : 1200 W • Dépression maximale : 23000 Pa • Surface de filtre : 3000 cm 2 • Volume du récipient : 6 l • Longueur de câble : 5 m • Longueur de tuyau : 2,5 m • Nombre de moteurs à aspiration : 1 • Dimensions L x l x h : 300 x 230 x 440 mm • Poids : 4,7 kg Couple de desserrage max. : 1200 Nm • Construction compacte pour travailler dans les endroits étroits • Mécanisme de frappe à marteau simple • Tours/min : 8800 • Quantité d'air nécessaire : 127,4 l/min • Niveau de pression acoustique (à la pression de service) : 92,2 dB(A) Lp A • Accélération de vibration : 13,49 m/s 2 • Poids : 1,3 kg • Longueur du boîtier : 81 mm Outils pneumatiques Châssis inclus (9543-03) Extra-courte – notre meilleure vente Utilisation d'une seule main grâce au commutateur situé au dos de l'appareil Échappement d'air par le bas de la poignée 230 volts 230 volts 1 Coque de protection en silicone EAN-No. 4000896 + CHF * 9012M-1-SAppropriée à 9012M-1222735 9,– net Une grande puissance à un prix exceptionnel !* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 185,– CHF * net 111,– CHF * net 128,– CHF * net 244,– CHF * net 36 9012PTT EAN-No. 4000896252732 3 9012TT EAN-No. 4000896226924 9013MTT EAN-No. 4000896258062 3 4 Couple de desserrage maximal : 550 Nm • Couple de serrage recommandé : 450 Nm • Niveau de puissance acoustique (à la pression de service) : 103,9 db(A) Lp W • Niveau de pression acoustique (à la pression de service) : 92,9 dB(A) Lp A • Accélération de vibration : 7,64 m/s 2 • Tours/min : 8000 • Quantité d'air nécessaire : 113 l/min • Couple de desserrage (max.) indiqué avec la taille de vis M : 16 • Poids : 1,1 kg • Longueur du boîtier : 70 mm Clés à chocs TWIN TURBO TWIN TURBO : LA SÉRIE DE CLÉS À CHOCS HAZET LA PLUS PUISSANTE JAMAIS VUE ! Extrêmement compacte Couple de desserrage maximal : 2200 Nm • Couple de serrage recommandé : 948 Nm • Niveau de puissance acoustique (à la pression de service) : 110,7 db(A) Lp W • Niveau de pression acoustique (à la pression de service) : 99,7 dB(A) Lp A • Accélération de vibration : 8,69 m/s 2 • Tours/min : 8300 • Quantité d'air nécessaire : 147,2 l/min • Couple de desserrage (max.) indiqué avec la taille de vis M : 16 • Poids : 1,6 kg • Longueur du boîtier : 128 mm Courte : seulement 128 mm Couple de desserrage maximal : 1890 Nm • Couple de serrage recommandé : 900 Nm • Niveau de puissance acoustique (à la pression de service) : 110,3 db(A) Lp W • Niveau de pression acoustique (à la pression de service) : 99,3 dB(A) Lp A • Accélération de vibration : 11,39 m/s 2 • Tours/min : 8000 • Quantité d'air nécessaire : 150 l/min • Couple de desserrage (max.) indiqué avec la taille de vis M : 26 • Poids : 1,7 kg • Longueur du boîtier : 128 mm Clé à chocs 3/4" en dimension de boîtier 1/2" Clés à chocs Twin Turbo 1/2" ∙ 3/4" ∙ 1" jusqu'à 4100 Nm de puissance Twin Effect – Plus de puissance en moins de temps ! Deux entrées d'air et quatre sorties d'air Le moteur pneumatique à 8 lamelles avec une puissance de percussion 25 % plus importante garantit un couple de serrage maximal Propre centre de service HAZET pour un service après-vente hors pair Comparaison 9013MT T et 9013T T* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 228,– CHF * net 305,– CHF * net 482,– CHF * net 37 9014LGTT EAN-No. 4000896234677 9014TT EAN-No. 4000896234684 9013LGTT EAN-No. 4000896232277 4 5 5 9013TT EAN-No. 4000896227143 4 Couple de desserrage maximal : 3850 Nm • Forme courte et compacte • Couple de serrage recommandé : 1627 Nm • Niveau de puissance acoustique (à la pression de service) : 113,5 db(A) Lp W • Niveau de pression acoustique (à la pression de service) : 102,5 dB(A) Lp A • Accélération de vibration : 17,31 m/s 2 • Tours/min : 4600 • Quantité d'air nécessaire : 235 l/min • Couple de desserrage (max.) indiqué avec la taille de vis M : 32 • Poignée amovible, réglable sur 360° • Poids : 5,9 kg • Longueur du boîtier : 184 mm • Longueur de la broche : 240 mm Longue broche : 240 mm Longue broche : 186 mm Couple de desserrage maximal : 3800 Nm • Couple de serrage recommandé : 1758 Nm • Niveau de puissance acoustique (à la pression de service) : 113,5 db(A) Lp W • Niveau de pression acoustique (à la pression de service) : 102,5 dB(A) Lp A • Accélération de vibration : 9,02 m/s 2 • Tours/min : 5200 • Quantité d'air nécessaire : 243 l/min • Couple de desserrage (max.) indiqué avec la taille de vis M : 32 • Poignée amovible, réglable sur 360° • Poids : 5,5 kg • Longueur du boîtier : 184 mm • Longueur de la broche : 186 mm Couple de desserrage maximal : 4100 Nm • Couple de serrage recommandé : 1898 Nm • Niveau de puissance acoustique (à la pression de service) : 112,9 db(A) Lp W • Niveau de pression acoustique (à la pression de service) : 101,9 dB(A) Lp A • Accélération de vibration : 19,11 m/s 2 • Tours/min : 5200 • Quantité d'air nécessaire : 235 l/min • Couple de desserrage (max.) indiqué avec la taille de vis M : 32 • Poignée amovible, réglable sur 360° • Poids : 4,6 kg • Longueur du boîtier : 184 mm Puissante et maniable Clés à chocs TWIN TURBO Couple de desserrage maximal : 4100 Nm • Couple de serrage recommandé : 1890 Nm • Niveau de puissance acoustique (à la pression de service) : 110,5 db(A) Lp W • Niveau de pression acoustique (à la pression de service) : 99,5 dB(A) Lp A • Accélération de vibration : 10,69 m/s 2 • Tours/min : 5200 • Quantité d'air nécessaire : 243,5 l/min • Couple de desserrage (max.) indiqué avec la taille de vis M : 32 • Poignée amovible, réglable sur 360° • Poids : 4,5 kg • Longueur du boîtier : 184 mm Courte : seulement 184 mm* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 796,– CHF * net 818,– CHF * net 825,– CHF * net 886,– CHF * net 38 9020P-2 EAN-No. 4000896184323 9021P-2 EAN-No. 4000896184545 9022P-2 EAN-No. 4000896184538 9022SR-1 EAN-No. 4000896170593 9022-360 EAN-No. 4000896209781 9023M-1 EAN-No. 4000896227112 1 4 h 17 mm 1 2 E 2 3 3 3 Couple de desserrage maximal : 40 Nm • Pour serrage contrôlé à la main à des couples de serrage : > 60 Nm • Niveau de puissance acoustique (à la pression de service) : 101 db(A) Lp W • Niveau de pression acoustique (à la pression de service) : 90 dB(A) Lp A • Accélération de vibration : 3,30 m/s 2 • Tours/min : 250 • Quantité d'air nécessaire : 72 l/min • Poids : 0,5 kg • Longueur : 150 mm Couple de desserrage maximal : 54 Nm • Pour serrage contrôlé à la main à des couples de serrage : > 260 Nm • Niveau de puissance acoustique (à la pression de service) : 103 db(A) Lp W • Niveau de pression acoustique (à la pression de service) : 92 dB(A) Lp A • Accélération de vibration : 3,90 m/s 2 • Tours/min : 300 • Quantité d'air nécessaire : 103 l/min • Poids : 0,5 kg • Longueur : 150 mm Couple de desserrage maximal : 108 Nm • Pour serrage contrôlé à la main à des couples de serrage : > 400 Nm • Niveau de puissance acoustique (à la pression de service) : 109 db(A) Lp W • Niveau de pression acoustique (à la pression de service) : 98 dB(A) Lp A • Accélération de vibration : 6,02 m/s 2 • Tours/min : 280 • Quantité d'air nécessaire : 113 l/min • Poids : 1,24 kg • Longueur : 258 mm Couple de desserrage maximal : 54 Nm • Permet également le traitement de filetages très longs avec 6 pans intérieurs ouverts de 17 mm • Utilisable pour 6 ,,, 7 et F en échangeant les têtes de cliquet • Niveau de puissance acoustique (à la pression de service) : 93,8 db(A) Lp W • Niveau de pression acoustique (à la pression de service) : 82,8 dB(A) Lp A • Accélération de vibration : 3,20 m/s 2 • Tours/min : 400 • Quantité d'air nécessaire : 84 l/min • Poids : 0,48 kg • Longueur : 160 mm Couple de desserrage maximal : 102 Nm • Pour serrage contrôlé à la main à des couples de serrage : > 270 Nm • Niveau de puissance acoustique (à la pression de service) : 98 db(A) Lp W • Niveau de pression acoustique (à la pression de service) : 91 dB(A) Lp A • Accélération de vibration : 4,53 m/s 2 • Tours/min : 400 • Quantité d'air nécessaire : 113 l/min • Poids : 1,28 kg • Longueur : 280 mm Meuleuses \| Crayons graveur Clé à rochets pneumatique : Sécurité de travail élevée sans effets de retour du mécanisme de frappe ! Couple de desserrage maximal : 120 Nm • Pour serrage contrôlé à la main à des couples de serrage : > 500 Nm • Niveau de puissance acoustique (à la pression de service) : 102,2 db(A) Lp W • Niveau de pression acoustique (à la pression de service) : 91,2 dB(A) Lp A • Accélération de vibration : 4,87 m/s 2 • Tours/min : 200 • Quantité d'air nécessaire : 107,6 l/min • Poids : 1,55 kg • Longueur : 285 mm Gâchette à 360° Tête fermée Tête fermée Mécanisme de frappe type embrayage à goupille Volume sonore réduit de 30 % grâce à la réductibilité du bruit de fonctionnement / Quiet Mode (env. 10 dB) Quiet Mode Clés à rochets Mini et multifonction Tête fermée* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 179,– CHF * net 175,– CHF * net 259,– CHF * net 272,– CHF * net 236,– CHF * net 299,– CHF * net 39 9032MK EAN-No. 4000896248346 9032M-36 EAN-No. 4000896209606 9032M-53 EAN-No. 4000896246205 9035G-1 EAN-No. 4000896246625 9032N-1 EAN-No. 4000896189359 9032N-5 EAN-No. 4000896198788 Micro-meuleuse • Puissance : 190 watts • Mandrin : 3 mm • Tours/min : 60000 Mini-meuleuse • Puissance : 224 watts • Mandrin de 6 mm avec adaptateur de 3 mm pour l'intégration des deux dimensions de meule • Tours/min : 30000 Micro-meuleuse coudée Crayon graveur • Puissance : 186,4 watts • Marquage précis et durable (protection antivol, date de montage, etc.) de pièces (jusqu'à HRC55) ∙ métaux ∙ pierre ∙ céramique ∙ matières plastiques • Tours/min : 13000 Meuleuse droite • Puissance : 224 watts • Appareil léger et maniable qui convient parfaitement pour les travaux de ponçage, de lustrage, de polissage et d'ébavurage • Mandrin : 6 mm • Tours/min : 2000 – 25000 Meuleuse coudée • Puissance : 224 watts • Meulage, lustrage, polissage et ébavurage, en particulier aux endroits difficilement accessibles • Réglage progressif de la vitesse de rotation avec roue de réglage sur la partie supérieure de l'appareil • Mandrin : 6 mm • Tours/min : 2000 – 20000 Meuleuses \| Crayons graveur Longue durée de vie grâce aux lamelles en Kevlar ! Longue durée de vie grâce aux lamelles en Kevlar ! 1 Jeu de fraises sur tiges en métal dur EAN-No. 4000896 + CHF * 9032-03/53 mm (5 pièces)222483 132,– net 1 Jeu de fraises sur tiges en métal dur EAN-No. 4000896 + CHF * 9032-03/53 mm (5 pièces)222483 132,– 9032-06/36 mm (3 pièces)222667 115,– net 1 Jeu de fraises sur tiges en métal dur EAN-No. 4000896 + CHF * 9032-03/53 mm (5 pièces)222483 132,– net • Puissance : 186,4 watts • Mandrin : 3 mm • Tours/min : 70000 Accessoires Accessoires Accessoires* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 130,– CHF * net 264,– CHF * net 190,– CHF * net 198,– CHF * net 162,– CHF * net135,– CHF * net 40 9033N-4 EAN-No. 4000896210183 9033N-7 EAN-No. 4000896205547 9033P-8 EAN-No. 4000896190515 9033-10 EAN-No. 4000896196371 9033-2 EAN-No. 4000896156337 9033M-11 EAN-No. 4000896227129 Ponceuse à bande • Puissance : 417,6 watts • Avec tournevis coudé pour l'ajustement précis de la bande et le réglage angulaire sur la poignée • Tours/min : 19000 Meuleuse d'angle • Puissance : 671 watts • Pour les disques de 0,8 – 6 mm d'épaisseur • Tours/min : 12000 1 Pièces de rechange è EAN-No. 4000896 + CHF * 9033-480/10Jeu de bandes abrasives, grain 8010 139101 20,– 9033-4100/10Jeu de bandes abrasives, grain 100 10 139118 20,– 9033-4120/10Jeu de bandes abrasives, grain 120 10 139125 20,– net 1 Pièces de rechange è EAN-No. 4000896 + CHF * 9233-010/5 Jeu de disques à tronçonner (125 x 1 x 22,23 mm) 5 219063 12,– 9233-010/25 Jeu de disques à tronçonner (125 x 1 x 22,23 mm) 25 219070 51,– 9233-011/10Jeu de meules à ébarber (125 x 6 x 22,23 mm)10 219087 36,– net Meuleuse angulaire • Puissance : 700 watts • Tours/min : 14000 • Longueur : 371 mm Tronçonneuse • Puissance : 522 watts • Pour les disques à tronçonner : 76 x 2,1 x 10 mm • Avec 1 disque à tronçonner • Tours/min : 2000 – 18000 Meuleuses \| Ponceuses Ponceuses excentriques • Puissance : 375 watts • Aspiration de la poussière • Tuyau d'aspiration (2,0 m) et collecteur inclus • Plateau de ponçage à 15 trous, x 150 mm avec fixation auto-agrippante • Quantité d'air nécessaire : 57 l/min • Poids : 0,9 kg • Longueur : 231 mm Mini-ponceuse à disque, coudée • Puissance : 224 watts • Boîte de vitesse multi-roulements extrêmement résistante avec une durée de vie 2,5 fois plus longue que les boîtes de vitesse disponibles dans le commerce • Système de changement rapide Roloc ® : combinaison avec de nombreux milieux abrasifs différents • Plateau de ponçage : x 50 mm • Poids : 0,44 kg • Longueur : 126 mm 1 Pièces de rechange è EAN-No. 4000896 + CHF * 9033P-08/5 Jeu de disques à tronçonner 5 201549 21,– 9033P-08/25Jeu de disques à tronçonner 25 201402 78,– net 1 Pièces de rechange è EAN-No. 4000896 + CHF * 9033-010/5 Jeu de disques à tronçonner 5 199969 32,– net 1 Pièces de rechange è EAN-No. 4000896 + CHF * 9033-180/10Jeu de feuilles abrasives, grain 8010 139330 22,– 9033-1100/10Jeu de feuilles abrasives, grain 10010 139347 19,– 9033-1120/10Jeu de feuilles abrasives, grain 12010 139354 21,– 9033-1150/10Jeu de feuilles abrasives, grain 15010 139361 21,– 9033-020 Plateau de ponçage à 15 trous, x 150 mm 1 156351 85,– net Bandes abrasives* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 208,– CHF * net 266,– CHF * net 337,– CHF * net 163,– CHF * net 270,– CHF * net 184,– CHF * net 41 9033N-5 EAN-No. 4000896205585 36 9033M-9 EAN-No. 4000896227235 9033N-9 EAN-No. 4000896205561 6 9033-11/17 EAN-No. 4000896222575 17 4 5 6 1 2 3 9035M-6 EAN-No. 4000896258109 Ponceuses \| Polisseuses \| Dérouilleur à aiguilles Jeu de mini-ponceuse excentrique • Puissance : 238 watts • Fixation auto-agrippante • Tours/min : 15000 Contenu : −1 ponceuse excentrique −1 plateau de ponçage 50 mm (2") −1 plateau de ponçage 75 mm (3") −10 feuilles abrasives de grain 320 −10 feuilles abrasives de grain 400 −10 feuilles abrasives de grain 600 −1 clé d'ajustage −1 fixation auto-agrippante −1 raccord d'air 9000-010 Jeu de ponceuses-polisseuses • Puissance : 238 watts • Tours/min : 3200 Contenu : −1 ponceuse-polisseuse −1 feuille abrasive voie humide, x 75 mm −1 éponge de polissage dure (jaune) −1 éponge de polissage souple (blanche) −1 peau de mouton −1 clé d'ajustage Mini-polisseuse • Puissance : 224 watts • Boîte de vitesse multi-roulements extrêmement résistante avec une durée de vie 2,5 fois plus longue que les boîtes de vitesse disponibles dans le commerce • Plateau de ponçage : x 50 mm • Niveau de puissance acoustique (à la pression de service) : 86 db(A) Lp W • Niveau de pression acoustique (à la pression de service) : 75 dB(A) Lp A • Accélération de vibration : 3,11 m/s 2 • Tours/min : 15000 • Quantité d'air nécessaire : 79 l/min • Poids : 0,54 kg • Longueur : 112 mm • Hauteur : 152 mm Jeu de brosses à poncer • Pour dérouiller, décaper, enlever les restes de colle et de produit d'étanchéité ainsi que pour nettoyer les surfaces métalliques et les cordons de soudure en utilisant différents milieux abrasifs • Le système de changement rapide Roloc ® permet de remplacer rapidement et simplement les embouts abrasifs sans le moindre outil supplémentaire 1 Pièces de rechange è EAN-No. 4000896 + CHF * 9033-11-0151Plateau pour brosse à poncer 1 ⁄ 4 " UNC Roloc ® , x 50 mm 1 222841 19,– 9033-11-020/4 2Jeu de disques abrasifs, x 50,8 mm Roloc ® , variante dure 4 222834 26,– 9033-11-030/4 3Jeu de disques abrasifs, x 50,8 mm Roloc ® , variante souple 4 222728 23,– 9033-11-036/2 4Jeu de brosses à poncer de rechange, violettes, x 50 mm Roloc ® , grain : 362 222872 43,– 9033-11-050/2 5Jeu de brosses à poncer de rechange, vertes, x 50 mm Roloc ® , grain : 502 222865 34,– 9033-11-0120/2 6Jeu de brosses à poncer de rechange, blanches, x 50 mm Roloc ® , grain : 1202 222858 46,– net Mini-dérouilleur à aiguilles • 13 aiguilles fines en acier inoxydable permettant un traitement sans endommagement et une structure de surface extra fine • La forme de stylo étroite / courte (28 mm) et les aiguilles libres permettent également d'atteindre les zones angulaires • Convient pour le travail de l'acier inoxydable • 3000 coups/minute • Longueur : 235,6 mm 1 Pièces de rechange è EAN-No. 4000896 + CHF * 9035M-050 Aiguilles de rechange pour mini-dérouilleur à aiguilles 9035M-6, x 1,3 mm 13 233205 60,– net Le coulisseau à aiguille réglable avec guidage d'aiguille intégré garantit de longues durées de vie 17 pièces* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 263,– CHF * net 184,– CHF * net 267,– CHF * net 267,– CHF * net 317,– CHF * net 42 1 1 2 4 5 3 11 9034P-2 EAN-No. 4000896218288 9035-5 EAN-No. 4000896132355 9035V/5 EAN-No. 4000896213368 5 1 2 3 4 5 6 9035H/6 EAN-No. 4000896214655 2 4 5 3 6 Dérouilleur à aiguilles \| Scie sabre \| Burins Scie sabre • Étrier d'appui ajustable en hauteur permettant de couper les tôles doubles • Outil à la performance augmentée avec une réduction au niveau du poids, de la consommation d'air, du bruit et des vibrations • Direction de la sortie d'air réglable • Appropriée au coupage de petits rayons • Capacité de coupe dans l'aluminium : 4 mm • Capacité de coupe dans la tôle d'acier : 3 mm • Courses/min : 9500 • Grâce à l'intégration de limes (comprises dans la livraison), convient particulièrement au nettoyage de gaines de capteur etc. 1 Pièces de rechange è EAN-No. 4000896 + CHF * 9034P-R/5 Lames de scie réciproque, denture inclinée, longueur : 153 mm 5 218318 35,– 9034P-050/5Jeu de limes, longueur : 153 mm 5 218349 33,– 9034P-018/5Lames de scie, 93 mm, 18 dents 5 225958 23,– 9034P-024/5Lames de scie, 93 mm, 24 dents 5 225965 23,– 9034P-032/5Lames de scie, 93 mm, 32 dents 5 225989 23,– net Dérouilleur à aiguilles • Élimination avec précision, entre autres, de la rouille • Forme pistolet • Exploitation optimale des aiguilles grâce au couvercle ajustable • Boîtier en 2 parties facilitant la maintenance • 19 aiguilles, x 3 mm • 3 200 coups/min • Longueur : 330 mm 1 Pièces de rechange è EAN-No. 4000896 + CHF * 9035-050 Aiguilles de rechange pour dérouilleur à aiguilles 9035-5, x 3 mm, 19 139385 30,– net Jeu de burins à vibration • Applications à vibration pour les vis bloquées par la rouille • Fréquence de frappe réglable sur 9 niveaux, jusqu'à 2600 coups/min • Mandrin à serrage rapide inclus • Longueur : 211 mm • Hauteur : 189 mm 1 Pièces de rechange EAN-No. 4000896 + CHF * 19035VH Appareil de base combiné (fonctions de vibration et de marteau)214020 234,– 29035V-01Burin à vibration semi-rond 214181 36,– 39035V-02Burin à vibration rond 214174 36,– 49035V-03Burin à vibration 214167 42,– 59035V-04Burin à vibration 214150 42,– net 1 Désignation è EAN-No. 4000896 + CHF * 19035V-05 Burin à vibration plat 1 227266 26,– 29035V-06 Chasse-goupilles à vibration 6 mm1 227259 21,– 39035V-08 Chasse-goupilles à vibration 8 mm1 227297 21,– 49035V-09 Burin à vibration cintré 1 227280 75,– 59035V-010Chasse-goupilles à vibration 10 mm1 227273 21,– net Autres burins à vibrationJeu de marteaux burineurs • Séparation des tôles de carrosserie par air comprimé et utilisation dans l'industrie • Fréquence de frappe réglable sur 9 niveaux, jusqu'à 2600 coups/min • Mandrin à serrage rapide inclus • Longueur : 211 mm • Hauteur : 189 mm 1 Pièces de rechange EAN-No. 4000896 + CHF * 19035VH Appareil de base combiné (fonctions de vibration et de marteau)214020 234,– 29035H-01Burin plat 214136 19,– 39035H-02Burin pour séparation de tôle 213924 19,– 49035H-03Burin pointu 214198 19,– 59035H-04Burin de sectionnement à rivets 214143 19,– 69035H-05Burin de sectionnement à courbe 214525 19,– net* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 353,– CHF * net 258,– CHF * net 351,– CHF * net 285,– CHF * net 43 3 9040LG-3-01 EAN-No. 4000896241514 9040LG-3-02 EAN-No. 4000896241521 9040LG-3/2 EAN-No. 4000896206339 9042P-4 EAN-No. 4000896209613 9043N-10 EAN-No. 4000896198382 9 9048P-2/3 EAN-No. 4000896234608 9037SPC EAN-No. 4000896150168 2 Rinceur de système de refroidissement, jeu de pistolets de nettoyage • Nettoyage efficace, puissant et sans solvant par ex. de systèmes de refroidissement avec buse de nettoyage du système échelonnée • Nettoyage sans utilisation de produits chimiques ou de solvants agressifs • Cardan au niveau du raccordement d'eau pour éviter l'enchevêtrement de tuyau • Régulation indépendante et en continu de l'alimentation en eau et en air comprimé • Plage de température : -10 °C à +40 °C Contenu : −Variantes de raccordement d'eau : raccord de 13 mm (1/2") pour accouplement d'eau (compatible avec le système Gardena) ou filetage de tuyau GHT de 20 mm (3/4") −Buse de nettoyage du système échelonnée −Buse de lavage à jet Pistolet de carrosserie • Pour la protection du dessous de caisse et le cachetage des cavités • Approprié aux liquides aqueux et huileux • Tuyau d'aspiration en métal, buse et tuyau de cavité inclus • Champ de température : -10 °C à 80 °C • Pression de service max. : 16 bar • Longueur : 251 mm Appareils de nettoyage \| Pistolet pour rivetage aveugle \| Pistolet de soufflage, long Pistolet aspirant et soufflant réversible • Aspiration de saletés dans le sac à poussières ainsi que soufflage de surfaces • Sac à poussières avec déflecteur à garniture spéciale pour éviter l'endommagement du sac par ex. par des copeaux de métal, en empêchant l'impact direct des copeaux à pleine vitesse • Commutation à une seule main • Boîtier métallique • Niveau de vide : 7,5 mmHg Pistolet pour rivetage aveugle • Pneumatique / hydraulique • Pour les rivets aveugles jusqu'à 4,8 mm • Approprié aux tailles de rivet suivantes : −Rivets en aluminium : 2,4 – 4,8 mm −Rivets en acier : 2,4 – 4,8 mm −Rivets en acier inoxydable : 2,4 – 3,2 mm • 4 embouchures (une prémontée) : 2,4 ∙ 3,2 ∙ 4 ∙ 4,8 mm • Course de traction : 14 mm • Boîtier solide en métal • Puissance : 8700 N • Raccord avec cardan pour une utilisation flexible • Quantité d'air nécessaire : 1 l/course 1 Pièces de rechange è EAN-No. 4000896 + CHF * 9043N-10-07/2Jeu de sac à poussière 2 202607 17,– 9043N-10-08/2Jeu de sac à poussière fine 2 222827 19,– net Buse Venturi • Augmentation du débit de sortie d'air de 100 % grâce à l'effet Venturi • Pour 9040-4 et 9040 LG-3/2 Buse à jet latéral 90° • La buse permet un soufflage latéral, par ex. pour un nettoyage des radiateurs à ailettes et d'autres zones difficiles d'accès • Pour 9040-4 et 9040 LG-3/2 Pistolet de soufflage, long (1085 mm) Buses pour pistolet de soufflage long : Accessoires inclus Informations détaillées* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 96,– CHF * net 95,– CHF * net 70,– CHF * net 194,– CHF * net 107,– CHF * net 31,– CHF * net 31,– CHF * net 44 9040P-1 EAN-No. 4000896209545 9040P-3 EAN-No. 4000896209644 9040P-4 EAN-No. 4000896209569 9040P-5 EAN-No. 4000896209576 9040T-1 EAN-No. 4000896252626 9040P-2 EAN-No. 4000896209552 9040-4 EAN-No. 4000896176236 9040-43/5 EAN-No. 4000896263646 4 5 1 2 3 5 Buse standard, silencieuse • Tube coudé : x 8 mm, 100 mm • Non bloquant • Champ de température : -10 °C à 80 °C • Pression de service max. : 12 bar • Longueur : 255 mm Buse Venturi • Tube coudé : x 8 mm, 100 mm • Augmentation du débit de sortie d'air de 100 % grâce à l'effet Venturi • Champ de température : -10 °C à 80 °C • Pression de service max. : 16 bar • Longueur : 265 mm Buse plate large • Grande puissance de soufflage • Non bloquant • Champ de température : -10 °C à 80 °C • Pression de service max. : 8 bar • Longueur : 203 mm Pistolet de soufflage à 2 voies avec buse interchangeable • Raccord d'air au choix à la tête ou à la poignée • Buses interchangeables : −Buse courte pour les endroits étroits −Buse longue (112 mm) avec pointe de sécurité (protection contre rayures) • Pression de service max. : 10 bar Pistolet de soufflage Turbo • La buse tourbillonnante génère une forte impulsion d'air pour nettoyer même les saletés tenaces • Utilisation sur les machines, les véhicules, dans les ateliers, pour le travail du bois, dans les ateliers de bricolage • Exécution extrêmement pratique • Entrée du raccord d'air : filetage intérieur 12,91 mm (1/4") • Raccord : taille nominale de 7,2 (inclus) • Diamètre du tuyau (recommandé) : 10 mm • Pression max. : 12 bar • Niveau de pression acoustique (à la pression de service) : 91 dB(A) Lp A • Pression de puissance acoustique (à la pression de service) : 102 dB(A) Lp W • Quantité d'air nécessaire : 80 l/min (à la pression de service) • Longueur : 150 mm Extrêmement efficace grâce à l'impact d'air tourbillonnant ! Pistolets de soufflage Jeu de buses • Extension des domaines d'application du pistolet de soufflage à 2 voies 9040-4 et du pistolet de soufflage long 9040Lg-3/2 • Vaste palette d'applications possibles grâce à des exécutions variées des buses • Raccordement (filetage extérieur) : 1/8" PF 28 Contenu : 1 Buse en caoutchouc longue 63 mm (protection contre les rayures) 2 Buse en caoutchouc courte 13 mm (protection contre les rayures) 3 Buse plate en matière plastique (nettoyage de surfaces) 4 Buse métallique avec sortie d'air de forme bombée (non bloquante) 5 Buse métallique avec fonction de sécurité (non bloquante) Extensible Buse standard • Tube coudé : x 8 mm, 100 mm • Champ de température : -10 °C à 80 °C • Pression de service max. : 16 bar • Longueur : 247 mm Buse longue • Tube droit : x 8 mm, 300 mm • Champ de température : -10 °C à 80 °C • Pression de service max. : 16 bar • Longueur : 420 mm Inclus* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 28,– CHF * net 53,– CHF * net 16,– CHF * net 32,– CHF * net 27,– CHF * net 30,– CHF * net 29,– CHF * net 26,– CHF * net 45 9040D-2.5 EAN-No. 4000896214631 9040N-10 EAN-No. 4000896206445 9040N-13 EAN-No. 4000896214648 9040OS-10 EAN-No. 4000896252602 Outils pneumatiques \| Accessoires Tuyau en spirale • Tuyau en polyuréthane très flexible • Cardan 360° sur les pièces de raccord • Champ de température : -20 °C à 60 °C • Pression de service : 10 bar Enrouleur de tuyau • L’enrouleur de tuyau automatique met de l’ordre dans l’atelier – plus de tuyaux traînant par terre signifie moins de risque d’accidents • Pour air comprimé • Pression de service max. : 20 bar • Longueur de tuyau souple de raccordement : 0,8 m • Enroulement propre grâce au guidage automatique • Enroulement freiné empêchant les risques d'accident Tuyau d'air comprimé • Grand champ de température • Conforme à la norme DIN EN ISO 5774 • Tuyau d'air comprimé avec raccord rapide et raccord • Douille d'accouplement compressée / raccord • Pression d'éclatement : 60 bar • Tuyau d'air comprimé en polymère hybride PVC-NBR Enrouleur de câble • L’enrouleur de câble automatique met de l’ordre dans l’atelier – plus de câbles traînant par terre signifie moins de risque d’accidents • Disjoncteur de protection de conduite compris • Approprié uniquement pour l'usage intérieur • 230 V CA • Câble : H07RN-F 3 x 2,5 mm 2 • Longueur de câble : 20 m • Longueur du câble de raccordement : 1,3 m • Enroulement propre grâce au guidage automatique • Enroulement freiné empêchant les risques d'accident Enrouleur de tuyau ouvert • L'enrouleur de tuyau automatique permet de l'ordre • Exécution en acier robuste avec glissière à roulement • Pour air comprimé • Entrée à roulement intégrée • Base pivotante à 180° • Construction ouverte pour empêcher l'accumulation de saleté • Contrôle visuel du tuyau • Dimensions : 400 x 186 x 522 mm Longueur de tuyau 15 m • X intérieur tuyau : 10 mm • Champ de température : -40 °C à 60 °C • Dimensions : 459 x 378 x 205 mm • X intérieur tuyau : 13 mm • Champ de température : -40 °C à 80 °C • Dimensions : 500 x 418 x 210 mm Longueur de tuyau : 20 m Longueur de câble : 20 m Protection anti-courbure des deux côtés 1 Longueur de tuyau Diamètre intérieur de tuyau X EAN-No. 4000896 + CHF * 9040-7 7, 6 2 m 6,35 mm 153404 62,– 9040S-10 7, 6 2 m 10 mm 212361 7 7,– net 1 Longueur de tuyau Diamètre intérieur de tuyau X EAN-No. 4000896 + CHF * 9040N-1010 10 m 10 mm 263684 29,– 9040N-1020 20 m 10 mm 263707 43,– net • X intérieur tuyau : 10 mm* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 197,– CHF * net 228,– CHF * net 263,– CHF * net 302,– CHF * net 46 9070N-1 EAN-No. 4000896206407 9300N-60 EAN-No. 4000896203406 9042N-1 EAN-No. 4000896176472 2162M EAN-No. 4000896185634 9400-1000 EAN-No. 4000896191406 9400-100 EAN-No. 4000896191390 9001-061 EAN-No. 4000896258468 9000-061 EAN-No. 4000896195299 9000-062 EAN-No. 4000896218936 9000-040 EAN-No. 4000896195350 9000-041 EAN-No. 4000896204441 9000-080 EAN-No. 4000896214709 9000-015 EAN-No. 4000896253258 9070N-2 EAN-No. 4000896277308 Lubrificateur pour tuyaux • Pour outils pneumatiques motorisés avec raccord d'air à filetage extérieur 12,91 mm \| 1/4" • Lubrification automatique pour la prolongation de la durée de vie des outils pneumatiques • Changement rapide entre différents outils pneumatiques grâce à l'accouplement et au raccord d'air intégrés • Le raccord flexible réduit les effets des dommages dus aux chutes p our les outils et les lubrificateurs • Remplissage ultérieur possible, capacité : 28 ml • Passage d'air maximal : 261 l/min. • Tuyau d'air comprimé : 300 mm • Optimal pour les raccords sans propre alimentation en huile • Le tuyau, l'accouplement d'air comprimé et l'embout inclus garantissent une utilisation flexible sur différentes conduites du système ainsi que sur divers appareils Raccord de sécurité • Pour raccord d'air : 7,2 mm • Champ de travail : 0 – 20 bar • Filetage intérieur du raccord d'air : 16,41 mm \| 3/8" • Approprié à l'enrouleur de tuyau 9040N-10 Outils pneumatiques \| Accessoires Raccordement rapide d'air comprimé • Pour le raccord d'air comprimé sur des outils pneumatiques • Filetage intérieur : 16,41 mm \| 3/8" • Utilisation d'une seule main – Manipulation simple également avec des gants • Matière : acier, nickelé • Champ de travail : 0 – 15 bar Raccord de sécurité • Pour raccord d'air : 10 mm • Champ de travail : 0 – 50 bar • Filetage intérieur du raccord d'air : 20,95 mm \| 1/2" • Approprié à l'enrouleur de tuyau 9040N-13 Cardan • Avec réducteur progressif du passage d'air • Régulation du passage d'air à l'aide de la roue de réglage • Cardan orientable à 360° sur 2 axes • Pression maximale : 16 bar • Entrée du raccord d'air : filetage intérieur 12,91 mm 1/4" • Sortie du raccord d'air : filetage intérieur 12,91 mm 1/4" Cardan • Cardan orientable à 360° sur 2 axes • Pression maximale : 16 bar • Entrée du raccord d'air : filetage intérieur 12,91 mm 1/4" • Sortie du raccord d'air : filetage extérieur : 12,91 mm 1/4" Raccord d'air • Pour le raccord de nos enrouleurs de tuyau avec raccordement fileté (extérieur) de 16,41 mm (3/8") sur les accouplements à air comprimé de type 1 • Filetage intérieur 16,41 mm (3/8") Raccord d'air comprimé type Allemagne (standard) ∙ Autriche ∙ Slovénie ∙ Hongrie ∙ Chine ∙ Inde ∙ Portugal ∙ Pologne ∙ Roumanie ∙ Turquie NW7,2 type Rectus correspond à 9000-010/3 Outils pneumatiques \| Accessoires Réducteur d'air comprimé • Réduction de la pression de service pour protéger les appareils pneumatiques de grande valeur • Pression d'entrée max. : 10 bar • Pression de sortie : 6,3 bar • Entrée du raccord d'air : filetage intérieur 12,91 mm 1/4" • Sortie du raccord d'air : filetage extérieur : 12,91 mm 1/4" Presse à graisse • Capacité de remplissage : 400 ml Mini lubrificateur • Capacité de remplissage : 28 ml Graisse de haute performance • Coussin de graisse : 60 ml Mini-presse à graisse • Capacité de remplissage : 80 g Huile spéciale pneumatique • Capacité de remplissage : 1 000 ml • Capacité de remplissage : 100 ml NOUVEAU !* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 141,– CHF * net 30,– CHF * net 14,– CHF * net 17,– CHF * net 9,– CHF * net 24,– CHF * net 26,– CHF * net 20,– CHF * net 48,– CHF * net 62,– CHF * net 57,– CHF * net 25,– CHF * net 64,– CHF * net 8,– CHF * net 47 1979W2/3 EAN-No. 4000896258208 1979W1/3 EAN-No. 4000896241408 1979W-11/3 EAN-No. 4000896235247 1979NW/3 EAN-No. 4000896235261 5 1 2 4 3 6 3 3 3 3 4 1 2 3 5 6 1 Désignation Éclairage principal lumens \| durée d'éclairage Éclairage supérieur lumens \| durée d'éclairage EAN-No. 4000896 + CHF * 11979W-82Lampe de poche LED 30 – 300 lm \| 2 h 100 lm \| 5 h 227228 93,– 21979W-11Lampe stylo à LED 20 – 200 lm \| 2,5 h 120 lm \| 4 h 235230 44,– 31979W-85Lampe LED Solid 60 – 600 lm \| 3 h 300 lm \| 4,5 h 241484 95,– 41979W-92Lampe LED Slim 110 – 1100 lm \| 3 h 150 lm \| 11 h 241422 107,– 51979WP-1Disque de chargement pour une lampe – – 227952 50,– 61979WP-2Disque de chargement pour deux lampes – – 227945 72,– net Contenu : −Lampe stylo 1979W-11 −Lampe Solid 1979W-85 −Disque de chargement pour 2 lampes 1979WP-2 −Avec câble USB-C de 100 cm et adaptateur d'alimentation 2 A / 5 V compris Contenu : − Lampe de poche à LED 1979W-82 − Lampe LED Slim 1979W-92 − Disque de chargement pour 2 lampes 1979WP-2 −Avec câble USB-C de 100 cm et adaptateur d'alimentation 2 A / 5 V compris Contenu : −2 lampes stylo 1979W-11 −Disque de chargement pour 2 lampes 1979WP-2 −Avec câble USB-C de 100 cm et adaptateur d'alimentation 2 A / 5 V compris Contenu : −Lampe stylo 1979W-11 −Lampe de poche 1979W-82 −Disque de chargement pour 2 lampes 1979WP-2 −Avec câble USB-C de 100 cm et adaptateur d'alimentation 2 A / 5 V compris Lampes à chargement sans fil Avec câble de charge Lampes à LED Jeux de lampes à chargement sans fil 1 Désignation Éclairage principal lumens \| durée d'éclairage Éclairage supérieur lumens \| durée d'éclairage EAN-No. 4000896 + CHF * 11979N-82 Lampe de poche LED 30 – 300 lm \| 2 h 100 lm \| 5 h 227211 71,– 21979-11 Lampe stylo à LED 20 – 200 lm \| 2,5 h 120 lm \| 4 h 235254 37,– 31979N-85 Lampe LED Solid 60 – 600 lm \| 3 h 300 lm \| 4,5 h 241491 88,– 41979N-92 Lampe LED Slim 110 – 1100 lm \| 3 h 150 lm \| 11 h 241415 121,– 51979-74 Lampe stylo à LED, focalisable500 lm \| 2 h – 272853 34,– 61979-75 Lampe torche à LED UV 800 lm \| 3 h – 272891 56,– net Avec câble de charge USB-C Éclairage UV pour une localisation plus rapide et plus claire des fuites Au choix batterie rechargeable ou piles !* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 206,– CHF * net 146,– CHF * net 228,– CHF * net 185,– CHF * net 48 5360° 4812-24/4AF EAN-No. 4000896264568 4812-24/4AF Vidéo-endoscope HD VIDÉO-ENDOSCOPES AVEC CAMÉRA HD – NIVEAU DE DÉTAIL OPTIMAL ! Jeu de vidéo-endoscope HD avec sonde articulée de 360°, x 3,9 mm • Raccordement par câble d'un smartphone servant d'écran (Lightning / USB-C) • Agrandissement supplémentaire de l'image possible via la commande de l'écran du smartphone (étirer) • Le stockage des images dépend de la mémoire du smartphone • Support de smartphone robuste, pivotant et ajustable (plage de serrage : 58 – 100 mm) • Avec alarme de température (application) et coupure automatique en cas de dépassement de la température maximale autorisée de la caméra • Prise de vue / enregistrement vidéo via application ou commande via éléments de commande de l'endoscope • Commande par joystick de la sonde de caméra sur l'appareil de base • Zone de focalisation (DOF) : 5 – 100 mm • Angle de vue (FOV) : 100° Support de smartphone (58 – 100 mm)Commande par joystick Commande via joystick et éléments de commandeVotre smartphone sert d'écran Jeu de 5 pièces dans un coffret souple protecteur avec garniture souple : −Appareil de base et sonde HD −Câble de données USB-A vers Lightning (iOS), longueur : 0,3 m −Câble de données USB-A vers USB-C (Android, iOS actuel, etc.), longueur : 0,3 m −Câble de données USB-A vers micro-USB (Android, etc.), longueur : 0,3 m −Câble de charge USB-A vers USB-C, longueur : 1,0 m Sonde entièrement articulable avec d 3,9 mm Votre smartphone sert d'écran ! Batterie Li-Ion amovible (1 x type 18650) sans outil supplémentaire Image claire et plus nette Meilleure vue des détails Meilleure qualité de l'image Informations détaillées Sonde de caméra Sonde articulable x 3,9 mm avec caméra avant (axial 180°, radial 360°) Écran Dépend du smartphone raccordé Zoom Zoom : 5 fois (avec affichage du facteur de zoom dans l'application) Résolution d'écran Dépend du smartphone raccordé Réglage de la luminosité 3 niveaux Source d'énergie Batterie rechargeable Li-Ion amovible (1 x type 18650) sans outil supplémentaire Format d'image (jpg) 640 x 480 / 1280 x 720 pixels Format vidéo (MP4) 640 x 480 / 1280 x 720 pixels Transfert de données USB-C Classe de protection IP IP54 (appareil de base) \| IP67 (sonde) Manipulation Avec poignée et support de smartphone robuste Filetage de trépied ü Connectivité USB-A vers USB-C / USB-A vers Lightning / USB-A vers micro-USB Application pour smartphone Android / IOSü Poids, appareil sans batterie ni smartphone0,38 kg Dimensions (L x l x h) 220 x 78 x 50 mm* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 855,– CHF * net 49 1992N-1 EAN-No. 4000896263523 2152-600 EAN-No. 4000896246762 2152-610 EAN-No. 4000896268542 4650-6 EAN-No. 4000896264629 Caméra thermique avec mode Fusion • Diagonale d'écran : écran LCD 2,4 pouces • Résolution de l'écran : 320 x 240 pixels • Résolution thermique (ou Enhanced IR) : 160 x 120 pixels • Champ visuel : 50° x 50° • Plage de mesure de la température : de -20 °C à 550 °C • Autonomie de batterie : jusqu'à 8 h • Mémoire flash intégrée de 4 Go (jusqu'à 18 000 images) • Dimensions (h x l x p) : 196 x 117 x 59 mm • Poids : 290 g Électricité Multimètre • Mesure de la tension, résistance, fréquence, capacité et température • L'étui protège le multimètre des dommages dus à une chute • Pointes de mesure incluses à encliqueter dans l'étui • Sonde de température de -20 °C à 200 °C comprise • Incluant 2x batteries AA • Tension continue : 0 – 600 volts • Tension alternative : 0 – 600 volts • Courant continu : 0 – 10 ampères • Courant alternatif : 0 – 10 ampères • Résistance : 0 – 60 M0hm • Test de diode • Lors du test de continuité, le vibreur intégré indique une continuité inférieure à 50 Ω • Fréquence : 0 – 10 MHz • Rapport cyclique • Mesure de capacité : 0 à 60 MOhm • Arrêt automatique • Data Hold • True RMS • CAT III 600 volts Pince ampèremétrique numérique • Mesure de la tension, du courant et de la résistance • Manipulation simple grâce au tableau de commande clair et à l'écran LCD éclairé • Mesure du courant CA/CC sans coupure de ligne • Fonction NCV (Non-Contact Voltage) • Avec fonction multimètre • Catégorie de mesure CAT III 300 V, CAT II 600 V • Mesure de capacité jusqu'à 20 mF • Ouverture de pince : x 17 mm • Incluant test de continuité, test de diode, Data Hold et fonction d'arrêt automatique • Incluant housse de rangement et étui (protège des dommages dus à la chute ou aux poussières) • Jeu de câble de mesure CAT III inclus • Alimentation en courant 2 x batteries AAA 1,5 V • Dimensions : L x l x h : 33,50 x 60 x 175 mm • Poids (sans batteries) : 150 g Mini-testeur de batterie avec fonction de code QR • Pour systèmes 12 V dans les véhicules de tourisme, les véhicules utilitaires et les motocyclettes ainsi que les batteries 12 V • Sortie des résultats d'analyse sur l'écran plus transfert des résultats par code QR sur smartphone / tablette • Possibilité d'individualisation des résultats de test partagés par code QR (plaque d'immatriculation ∙ atelier de réparation ∙ testeur ∙ date du test) • Teste et détecte les cellules défectueuses dans tous les types de batteries de démarrage, y compris les batteries plomb-acide ∙ batteries plates AGM, batteries spirale AGM, batteries GEL, batteries Start & Stop et batteries Li-ION rechargeables • N'a pas besoin d'une batterie propre – disponibilité permanente • Analyse de batteries conformément aux principaux standards de batterie comme CGA ∙ BCI ∙ CA ∙ MCA ∙ DIN ∙ IEC ∙ EN ∙ SAE ∙ GB • Grand champ d'application pour batteries lithium, par ex. selon le standard CCA 20 – 1000 A • Grand champ d'application pour batteries plomb-acide, par ex. selon le standard CCA 100 – 2000 A Caméra supplémentaire pour générer des images visuelles pour le mode Fusion (640 x 480 pixels) Champ visuel : 50° x 50° 6 palettes de couleurs pour le diagnostic Pointeur laser pour fixer l'objectif Informations détaillées Test de batterie Test de démarreur Test d'alternateur Trois instruments de mesure en un : 1. Pince ampèremétrique 2. Multimètre 3. Testeur de tension (sans contact) Photo + image thermique de l'objet = mode Fusion* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 160,– CHF * net 211,– CHF * net 387,– CHF * net 177,– CHF * net 50 195N-3 EAN-No. 4000896256761 150 kg+ 195-1 EAN-No. 4000896121069 195N-4 EAN-No. 4000896261949 150 kg+ 195-5 EAN-No. 4000896153718 195XXL-2 EAN-No. 4000896275991 + 195N-2 EAN-No. 4000896252169 150 kg+ Chariot de visite transformable • Chariot et siège de visite « en un » • Haute capacité de charge allant jusqu’à 150 kg (position couchée ou assise) • 6 roulettes (x de 63 mm) • Changement rapide et simple d'une fonction à l'autre • Surface capitonnée, repose-tête bleu HAZET • Dimensions : position chariot L x l x h : 1198 x 440 x 135 mm, hauteur du siège 420 mm, dimensions de l'assise 300 x 310 mm Cadre en tubes d'acier solide et robuste avec une épaisseur de matériau de 2,4 mm ! NOUVEAU ! Chariot de visite XXL • Empêche le contact direct avec la saleté, l'huile ou le froid sur le sol de l'atelier, augmente la sécurité et l'hygiène dans l'atelier • Surface de couchage extra large de 480 mm : 1,7 fois plus large que les modèles standard • Accoudoir intégré pour un travail détendu • Dimensions L x l x h : L 1020 x l 495 x h 140 mm Équipement d'ateliers Cadre pour charges lourdes entièrement soudé pour une stabilité maximale dans les conditions difficiles de l'atelier 4 galets pivotants facilement maniables et robustes avec roulement à billes permettent de glisser facilement Rembourrage en vinyle extra-épais pour travailler plus longtemps et plus confortablement Le cadre ouvert au niveau des épaules garantit une liberté de mouvement optimale – ce qui protège le dos et les genoux Travail confortable sur et sous le véhicule ! Chariot de visite • Construction solide, d'une seule pièce, en matière plastique noire très résistante • 6 roulettes facilement maniables (x 70 mm) avec bande de roulement en caoutchouc, résistantes à l'huile et peu bruyantes • De forme ergonomique : zone de bras moulée pour une liberté de mouvement optimale • Très confortable : appui-tête souple, capitonné, bleu HAZET • Rangements pratiques pour outils et petites pièces, côté droit et gauche • Poignée pratique côté pieds • Facile à nettoyer • Dimensions L x l x h : 1030 × 480 × 115 mm Particulièrement bas, pour une liberté de mouvement maximale et un travail confortable sous le véhicule ! Protège-genoux • 450 x 210 x 30 mm Tapis de mécanicien • 975 x 385 x 30 mm Siège de travail / tabouret à roulettes • 5 roulettes légères et silencieuses à roulement multiple x 75 mm • Grand coussin d'assise très épais x 350 mm • Facile à nettoyer • Capacité de charge : jusqu'à 150 kg de charge dynamique • Réglage en hauteur pneumatique : 430 – 550 mm • Porte-outils avec compartiments séparés pratiques • Pour travailler confortablement en position assise • Stable Construction particulièrement stable grâce au cadre en tubes carré* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 167,– CHF * net 129,– CHF * net 150,– CHF * net 136,– CHF * net 55,– CHF * net 28,– CHF * net 51 197-11/3 EAN-No. 4000896255191 197-50 EAN-No. 4000896210008 3 199N-1 EAN-No. 4000896189007 199-3 EAN-No. 4000896207237 199-4 EAN-No. 4000896198429 197-2 EAN-No. 4000896146802 197N-1 EAN-No. 4000896198924 197-3 EAN-No. 4000896158584 9070-10 EAN-No. 4000896158157 197-10 EAN-No. 4000896254392 2162-4 EAN-No. 4000896174850 2162-6 EAN-No. 4000896174454 1987N-4 EAN-No. 4000896203840 3K3KSystem Pulvérisateur à pression préalable • Pulvérisation de produits nettoyants et désinfectants, dégraissants et lubrifiants • Capacité utile : 1 l Pulvérisateur à mousse à pression préalable • Trois buses (comprises dans l'étendue de la livraison) permettant de former des mousses liquides et des mousses solides, ainsi que de réaliser différentes durées d'action • Capacité utile : 0,75 l Vaporisateur, rechargeable • Utilisation avec des sprays multifonctions, p. ex. huile pénétrante, produit dégrippant ainsi que les produits de nettoyage pour les freins • Buse de projection longue de 155 mm et buse de pulvérisation courte • Capacité de remplissage : 0,23 l Pompe d’aspiration et de pression de haute performance Équipement d'ateliers Aimant flexible • Aimant permanent • Axe souple • Pour une intégration facile d'objets métalliques à partir d'espaces de construction difficiles d'accès • Pas de mouvements de roulement inopinés grâce à la forme spéciale • De l'ordre dans l'atelier grâce au trou pour accrochage dans la poignée Poignée bicolore – trois matières plastiques : 1. Le noyau dur maintient la lance en position extra-forte 2. Le composant souple assure une très bonne prise en main, même dans des conditions de travail difficiles, par exemple pour des surfaces lubrifiantes (huiles, graisses) 3. Le composant dur (très robuste) donne la forme parfaite et la stabilité idéale avec une sensation premium à chaque opération de recherche 1 Longueur (mm)x (mm) U ( (g) EAN-No. 4000896 + CHF * 1976N-3 300 3 300 279180 13,– 1976-11 470 8 1100 273508 56,– 1976-45 515 15 4500 273485 61,– net NOUVELLE TAILLE ! Jeu de boutons magnétiques • Force de traction magnétique : max. 3 kg • Contenu : 3x boutons magnétiques • Capacité de remplissage : 50 l• Capacité de remplissage : 16 l Bacs multi-usage Bol magnétique • x 150 mm Support magnétique • Capacité de charge : 10 kg • Hauteur : 400 mm • Longueur : 140 mm Support magnétique • Force de traction magnétique : axiale max. 18 kg • Capacité de remplissage : 500 ml • Capacité de remplissage : 1 l Gants de travail • Excellente liberté de mouvement et ajustement parfait • Capacité de remplissage : 6 l* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 40,– CHF * net 44,– CHF * net 75,– CHF * net 53,– CHF * net38,– CHF * net 28,– CHF * net 21,– CHF * net 12,– CHF * net 59,– CHF * net 7,– CHF * net 14,– CHF * net 45,– CHF * net 63,– CHF * net 52 1965/2 EAN-No. 4000896223008 2 44 1965-20 EAN-No. 4000896009183 1965-21 EAN-No. 4000896087839 1965-22A EAN-No. 4000896247448 4852/4 EAN-No. 4000896210114 1977N-2/4 EAN-No. 4000896269525 25° 44 900SG-1721/4 EAN-No. 4000896272792 900SG-1316/4 EAN-No. 4000896272778 2 $ 1000SG-2224/2 EAN-No. 4000896272815 $ 98 $ $ 8 9 8 Carrosserie \| Douilles articulées Jeu de crochet/ cale universel • Pour une utilisation universelle • Cale en matière plastique : longueur : 214 mm, largeur : 26,5 mm • Crochet universel : longueur : 180 mm Jeu de protections de tableau de bord • Avec poignée • Droites : 270 x 200 mm, 450 x 300 mm • Coudées : 270 x 200 mm, 450 x 300 mm Jeu de miroirs télescopiques Cale de montage, matière plastique • Travaux de carrosserie, par ex. pour démonter les baguettes décoratives, de protection, les caches etc. sans les abîmer • Pointe : 0,5 mm • Dimensions : 190 x 30 x 25 mm • Jeu de 4 pièces : −Baguette télescopique : 300 – 740 mm −Miroir rond : x 30 mm et x 50 mm −Miroir rectangulaire : 65 x 43 mm Cale de montage universelle • Démontage facile et rapide des baguettes décoratives et des garnitures de porte • Empêche l'endommagement des surfaces peintes, des pièces en plastique ou en métal • Démontage des capuchons protecteurs et listeaux • Dimensions : 270 x 22 mm • Ä 17 ∙ 18 ∙ 19 ∙ 21 mm • Contenu : −900SG-17 −900SG-18 −900SG-19 −900SG-21 • Ä 13 ∙ 14 ∙ 15 ∙ 16 mm • Contenu : −900SG-13 −900SG-14 −900SG-15 −900SG-16 Jeu 3/4" • Ä 22 mm et Ä 24 mm • Contenu : −1000SG-22 −1000SG-24 Jeux 1/2" Douilles articulées à chocs • Cardan avec un angle de pivotement de 25° permettant le travail dans les endroits difficiles d'accès ainsi que le passage d'un obstacle • Exécution courte, peu encombrante, adaptée aux clés à chocs • Convient particulièrement au secteur automobile dans les espaces restreints pour la remise en état du châssis et des freins, ainsi que dans le compartiment moteur • Avec alésage pour goupille de sécurité ou ressort d'arrêt et encoche pour joint torique • Avec profil Traction • Surface : brunie, huilée • DIN 3121 1 iSKGHc EAN-No. 4000896 + CHF * 900SG-138/" 13 61.5 21 30 7. 6271863 46,– 900SG-14 8 14 61.522.3 30 8.5 271887 46,– 900SG-15 8 15 63 23.5 30 8.5 271900 46,– 900SG-16 8 16 63 24.8 30 8.5 271924 46,– 900SG-17 8 17 63 26 30 9 271948 47,– 900SG-18 8 18 63 2 7. 330 10 271962 47,– 900SG-19 8 19 64.328.5 30 10 272006 47,– 900SG-21 8 21 65.731.5 30 10 271986 47,– net 1 iSKGHc EAN-No. 4000896 + CHF * 1000SG-229 22 90 37 44 11 271627 91,– 1000SG-24 9 24 90 35 44 12 271641 91,– net Crochet d'extraction • Démontage par ex. d'habillages ∙ capots ∙ bouchons ∙ buses de ventilateur ∙ tableaux de bord ∙ tachymètres ∙ combinés d'instruments à l'intérieur du véhicule ainsi qu'au niveau de la carrosserie • Grande stabilité et flexibilité malgré le diamètre réduit des lames x 2 mm • Longueur totale : 180,5 mm * Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 74,– CHF * net 72,– CHF * net 17,– CHF * net 14,– CHF * net 17,– CHF * net 25,– CHF * net 175,– CHF * net 182,– CHF * net 175,– CHF * net 53 900SZ6/11 EAN-No. 4000896225378 990S/11 EAN-No. 4000896162406 985S/11 EAN-No. 4000896211951 11 9 11 P 9 11 b 9 995S6/6 EAN-No. 4000896264780 6 N 8 1003S-7/4 EAN-No. 4000896280971 49 3 $ 3 903SLG6/3 EAN-No. 4000896264643 1003S-2 EAN-No. 4000896273584 9 163-612/40 EAN-No. 4000896264704 9 3 N %b P % 163-570/24 EAN-No. 4000896233441 24 %b P 9 3 1003S/4 EAN-No. 4000896273904 43 4 5 40 Adaptateur à chocs 3/4", à changement rapide Jeu de douilles à chocs Jeu de douilles à chocs Jeu d'adaptateurs à chocs, à changement rapide • Contenu : −1003S-2 −1003S-07K (1/2") −1003S-08K (3/4") −1003S-09K (1") NOUVEAU ! NOUVEAU ! NOUVEAU ! NOUVEAU ! NOUVEAU ! NOUVEAU ! NOUVEAU ! ADAPTATEUR À CHANGEMENT RAPIDE. Le nouveau système de verrouillage dans l'adaptateur à changement rapide 1003S-2 : • Changement simple et rapide des attaches mâles • Plus besoin de mécanisme de verrouillage externe • Peut être combiné avec plus de 1 000 douilles FACILE. RAPIDE. Maintenant avec bille de retenue Adaptateur à chocs 3/4", à changement rapide • Sortie : 24 mm six pans intérieurs • Longueur : 54 mm • Pour une utilisation avec machines • Surface : brunie / chromée NOUVEAU !NOUVEAU !* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 43,– CHF * net 108,– CHF * net 780,– CHF * net 475,– CHF * net 64,– CHF * net 67,– CHF * net 203,– CHF * net 159,– CHF * net 176,– CHF * net 156,– CHF * net 54 4 22 bÄ 11 mm bÄ 11 mm 1 ⁄ 2 " 4960V-160/2 EAN-No. 4000896218394 4960R-160/4 EAN-No. 4000896218820 4960F-160/2 EAN-No. 4000896218387 903SLG-17 EAN-No. 4000896045822 Ä 17 mm 903SLG-19 EAN-No. 4000896045839 Ä 19 mm 903SLG-21 EAN-No. 4000896055135 903SLG-22 EAN-No. 4000896155453 904SLG-17 EAN-No. 4000896100576 905SLG-17 EAN-No. 4000896198795 905SLG-21 EAN-No. 4000896201624 3 Ä 17 mm Ä 21 mm Ä 17 mm 903SLG-17/3 EAN-No. 4000896191697 903SLG-19/3 EAN-No. 4000896191734 903SPC/3 EAN-No. 4000896128754 Ä 17 mm (3x) Ä 19 mm (3x) Ä 17 mm · Ä 19 mm · Ä 21 mm 8 $ Ä 21 mm Ä 22 mm • MERCEDES-BENZ • KIA & HYUNDAI Roues / pneus Ponceuse de moyeux de roues • Six pans extérieurs de 11 mm avec 3 surfaces de contact • Pour les moyeux de roues jusqu'à 160 mm de x • Diamètre intérieur : 75 mm x Ponceuse de moyeux de roues • Avec logement à 8 carrés intérieurs • Pour les moyeux de roues jusqu'à 160 mm de x • Diamètre intérieur : 75 mm x Nettoyeur de rebord de jante • Six pans extérieurs de 11 mm avec 3 surfaces de contact • Pour des centrages de roue de diamètre d'au moins 51 mm • Diamètre extérieur jusqu'à 160 mm x Intégration p. ex. sur des perceuses pneumatiques, sans fil ou câblées Douille à chocs 1/2" , 6 pans • Double protection : gaine extérieure en plastique légèrement rotative (interchangeable) pour la protection des jantes lors de la manœuvre des boulons de roues. Plus : insert intérieur en matière plastique pour protéger les surfaces des boulons de roues • Longueur : 87 mm Profil spécial • Longueur : 87 mm Jeux 1/2" • Réservoir pratique avec chacun 3 douilles Meilleure vente ! Jeu de 4 pièces : −1 corps de base −3 disques de ponçage x 160 mm Jeu de 2 pièces : −1 corps de base −1 disque de ponçage x 160 mm Jeu de 2 pièces : −1 corps de base −1 disque de ponçage x 160 mm 1 xè EAN-No. 4000896 + CHF * 4960V-0160/3160 mm3 218813 157,– net 1 xè EAN-No. 4000896 + CHF * 4960F-0160/3160 mm3 218806 157,– net Disques de ponçage (de rechange) Disques de ponçage (de rechange) Disques de ponçage (de rechange) • Extra- longue : 130 mm Intégration p. ex. sur des clés à chocs pneumatiques, sans fil ou câblées 1 xè EAN-No. 4000896 + CHF * 4960R-0160/3160 mm3 218790 143,– net* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 22,– CHF * net 23,– CHF * net 23,– CHF * net 28,– CHF * net 61,– CHF * net 62,– CHF * net 72,– CHF * net 57,– CHF * net 19,– CHF * net 20,– CHF * net 172,– CHF * net 115,– CHF * net113,– CHF * net 55 4968-2 EAN-No. 4000896084821 4968-3 EAN-No. 4000896089147 2 4968/2H EAN-No. 4000896221820 4968-1 EAN-No. 4000896084739 3 4968/3 EAN-No. 4000896149179 4956-3 EAN-No. 4000896219032 9041G-1 EAN-No. 4000896212385 9041D-1 EAN-No. 4000896212378 x 63 mmx 80 mm 9041P-1 EAN-No. 4000896277285 x 63 mm Pistolet de gonflage • La gaine en caoutchouc spéciale protège le manomètre contre les chocs légers • Gonflage et mesure de la pression des pneus • Classe de tolérance de mesure : 1,6 (± 0,192 bar) • Diamètre du manomètre : 63 mm • Valeur lue sur l'échelle en bar et en psi • Aiguilles de manomètre en métal pour une lisibilité optimale • Plage de mesure du manomètre : 0(0,2) - 12 bar / 0 (4) - 174 psi • Graduation : bar (0,1) / psi (2) • Poignée avec gâchette et bouton à décompression latéral (pour utilisation à une seule main) • Tuyau avec embout intégré • Longueur de tuyau : 500 mm • Pression max. : 12 bar (174 psi) • Poignée avec dispositif de suspension intégrée • Filetage du raccord d'air : 1/4" BSPT (F) • Champ de température : -10 °C à +40 °C • Boîtier en matière POM résistant • Y compris raccord d'alimentation en air allemand avec joint d'étanchéité (couple de serrage max. 3,5 Nm) Roues / pneus \| Freins Brosse pour étrier de frein • Élimination de la poussière tenace des freins et de la saleté de l'étrier de frein à disque • Longueur : 225 mm Brosse en laiton pour étrier de frein • Nettoyage des étriers de frein en aluminium • Longueur : 225 mm Jeu de crochets • Crochets x 7 mm • Longueur : 190 mm Lime pour étrier de frein • Grattoir plat au niveau de la partie frontale pour l'élimination des résidus grossiers • 12 mm de large Jeu d'outils de contrôle des freins • Contrôle du voile des disques de frein • Palmer pour déterminer exactement l'épaisseur du disque de frein • Comparateur de précision pour contrôler le voile • Bras articulé avec socle magnétique permettant de fixer le comparateur sur le véhicule Pied à coulisse / jauge d'épaisseur pour disques de frein • Mesure possible sans démontage des roues • Mesure en toute facilité au niveau du véhicule grâce à la réception directe en présence du client • Plage de mesure : 0 – 60 mm • Longueur : 395 mm Pistolet de gonflage • Plage de mesure du manomètre : 0 – 12 bar, graduation : 0,1 bar • Pression max. : 12 bar • Champ de température : -20 °C à 60 °C • Tuyau avec embout intégré • Tolérance de mesure : -15 °C à 25 °C, 0 – 4 bar : ±0,08 bar, à partir de 4 – 12 bar : ±0,16 bar • Longueur de tuyau : 1 000 mm Manomètre de haute précision ! Pistolet de gonflage, numérique • Plage de mesure du manomètre : 0 – 12 bar, graduation : 0,01 bar • Pression max. : 12 bar • Champ de température : -20 °C à 50 °C • Tuyau avec embout intégré • Tolérance de mesure : -15 °C à 25 °C: ±0,1 bar • Longueur de tuyau : 400 mm Étalonné Numérique Réétalonnage possible (pas par HAZET) NOUVEAU ! Tuyau (500 mm) avec embout intégré !* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 46,– CHF * net 99,– CHF * net 99,– CHF * net 68,– CHF * net 250,– CHF * net 46,– CHF * net 15,– CHF * net 21,– CHF * net 14,– CHF * net 56 4971-4 EAN-No. 4000896262922 2 4971-3/2 EAN-No. 4000896262908 10 4969-3/10 EAN-No. 4000896277049 Outil pour pistons de freins pour étriers de frein à 1 piston ou à plusieurs pistons • Permet de remettre en place les pistons de freins (étriers flottants / étriers fixes) sur les freins à disque sans les endommager • Appareil 2 en 1 pour étriers de frein à 1 piston et à plusieurs pistons • Pour les types de véhicules courants sans dispositif de blocage de frein à main intégré • Champ d'application : 15 – 90 mm • Dimension des plaques 1 : 94 x 50 x 12 mm • Dimension des plaques 2 : 94 x 100 x 12 mm • Empêche l'endommagement des coupelles et des pistons • Haute précision et grande stabilité facilitant l'utilisation permanente Freins NOUVEAU ! Jeu de plaques d'adaptation de frein pour étriers de frein à 6 pistons • Dimension des plaques : 165 x 70 x 6 mm • Force d'extraction magnétique : 2 kg Jeu d'adaptateurs de purge des freins, 10 pièces • Jeu d'adaptateurs pour réservoir de compensation de liquide de frein pour le remplacement du liquide de frein • À utiliser sur presque tous les véhicules en combinaison avec les appareils de maintenance des freins conventionnels • À utiliser sur les réservoirs de liquide de frein à partir de l'année-modèle 2001 pour : BMW ∙ VW ∙ AUDI ∙ ŠKODA ∙ SEAT ∙ OPEL ∙ MERCEDES-BENZ ∙ ALFA ∙ ROMEO ∙ BYD ∙ MG ∙ MINI ∙ JEEP ∙ LAND ROVER ∙ MAZDA ∙ NISSAN ∙ HONDA ∙ JAGUAR ∙ PEUGEOT ∙ PORSCHE ∙ RENAULT ∙ DACIA ∙ TOYOTA ∙ FORD ∙ HYUNDAI ∙ KIA ∙ MITSUBISHI ∙ CITROËN ∙ INFINITY ∙ SUBARU ∙ BUICK ∙ CHEVROLET ∙ CADILLAC ∙ CHRYSLER ∙ DODGE ∙ FIAT ∙ LAMBORGHINI ∙ MASERATI ∙ RAM ∙ GMC ∙ TESLA ∙ Volvo • Raccord : taille nominale de 7,2 • Une large gamme d'équipements permet une utilisation sur différents modèles de véhicules • Montage facile et rapide • Avec adaptateur universel • Adaptateur avec raccord partiellement pivotant à 360 • Livraison dans un coffret avec mode d'emploi * Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 442,– CHF * net 215,– CHF * net 88,– CHF * net 57 4684-3 EAN-No. 4000896189205 6 1 2 43 5 6 9040-4/6 EAN-No. 4000896263660 3 x 25 mmx 13 mm x 35 mm 9040-41 EAN-No. 4000896254781 9040-42/3 EAN-No. 4000896254767 4591/4 EAN-No. 4000896219650 4 Jeu de pistolet de soufflage à 2 voies et cônes • Pour le soufflage étanche de conduites, alésages, etc. • Nettoyage à air comprimé des tuyaux et conduites bouchés ou encrassés, par ex. les conduites de carburant, de climatisation et AdBlue ® , les conduites hydrauliques ainsi que le dispositif de lave-glace et les conduites de liquide de refroidissement • Adaptable au pistolet de soufflage à 2 voies 9040-4 et 9040Lg-3/2 (exécution longue) • Desserrage de cosses de bougies grippées (gonflement pneumatique) • Démontage des bobines d'allumage par ex. sur moteurs 1,0 l ∙ 1,0 l TSI ∙ TFSI ∙ TGI ∙ GTI ∙ CNG ∙ 1,2 l TSI ∙ 1,4 l-25 ∙ 30 ∙ 35 ∙ 40 ∙ 45 TSI ∙ TFSI ∙ TGI ∙ CNG ∙ GTE ∙ Mild Hybrid ∙ e-Hybrid 1,6 l ∙ 1,6 l SRE ∙ MPI 2,0 l GTI • AUDI A1 ∙ A3 ∙ A4 ∙ A5 ∙ Q2 ∙ Q3 • CUPRA Formentor ∙ León • SEAT Alhambra ∙ Arona ∙ Ateca ∙ Ibiza ∙ León ∙ Mii ∙ Tarraco ∙ Toledo • ŠKODA Citigo ∙ Fabia ∙ Kamiq ∙ Karoq ∙ Kodiaq ∙ Octavia ∙ Rapid ∙ Scala ∙ Super ∙ Yeti • VW Caddy ∙ Golf 6 → 8 ∙ Jetta 4 → 7 ∙ CC ∙ Passat B8 ∙ Polo 5, 6 ∙ Arteon ∙ Beetle ∙ Taigo ∙ Tiguan ∙ Touran ∙ T-Cross ∙ T-Roc ∙ Up! ∙ Scirocco ∙ Sharan ∙ T7 • Raccordement fileté : 1/8" PF 28 Pince pour collier d'échappement • Pour une ouverture et un maintien rapides des colliers d'échappement réutilisables ainsi que pour le démontage et le montage • En raison de l'exécution de la pince, la vis et l'écrou du collier d'échappement peuvent rester dans le collier pendant le travail sur le système d'échappement • Utilisation par ex. sur : CITROËN, PEUGEOT ∙ DS ∙ RENAULT ∙ NISSAN · OPEL ∙ ALFA ROMEO ∙ FIAT ∙ JEEP ∙ CADILLAC ∙ LANCIA ∙ SUZUKI, CHEVROLET ∙ BMW ∙ MERCEDES-BENZ ∙ LAND ROVER ∙ FORD ∙ DACIA ∙ MAZDA · Volvo • Blocage multiple et utilisation d'une seule main • Desserrage du dispositif de blocage au moyen d'un levier de pression au niveau du manche • Les pointes de la pince permettent un maintien sûr de la pince • Longueur : 310 mm • Capacité de serrage : 50 mm Jeu de cônes, 3 pièces • Adaptable pour le pistolet de soufflage 9040-4 Moteur Les cosses de bougies grippées peuvent être gonflées pneumatiquement à l'aide des différents cônes pour desserrer la zone grippée sur la bougie d'allumage Rallonge en acier inoxydable • Les cosses de bougies en contrebas grippées peuvent être retirées à l'aide du jeu de cônes • Raccordement fileté (intérieur et extérieur) 1/8" PF 28 • Longueur : 187 mm Jeu de butées de tuyauterie • Fermeture de tuyaux au niveau du système de freinage, de la climatisation, de la direction assistée et du système à carburant qui ne peuvent être sécurisés avec une pince à durites • Fermeture des tuyauteries et prévention des fuites de liquides • Fermeture pour les tailles de 6,3 mm (1/4") ∙ 8 mm (5/16") ∙ 10 mm (3/8") ainsi que pour double fermeture (par ex. raccords Banjo) en taille 10 mm (3/8") Contenu : 1 Rallonge en acier inoxydable 187 mm (9040-41) 2 Pistolet de soufflage avec buse longue 3 Buse courte Jeu de buses coniques, 3 pièces (9040-42/3) : 4 Buse conique x 13 mm 5 Buse conique x 35 mm 6 Buse conique x 25 mm Pour le nettoyage sûr à l'air comprimé sur des conduites/tuyaux obstrués ou encrassés grâce à un embout conique jusqu'à x 35 mm Contenu : −Buse conique x 13 mm −Buse conique x 35 mm −Buse conique x 25 mm* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 70,– CHF * net 28,– CHF * net 15,– CHF * net 76,– CHF * net 29,– CHF * net 58 163-611/10 EAN-No. 4000896257294 c s Ä mm 4683-14 EAN-No. 4000896253579 4683-12 EAN-No. 4000896253555 4683-16 EAN-No. 4000896253593 4683-18 EAN-No. 4000896253616 4683-20 EAN-No. 4000896253630 4683-22 EAN-No. 4000896253654 10 Taraud spécial pour sondes / capteurs de température des gaz d'échappement • Taraudage, nettoyage ou réparation professionnels des filetages de logement des sondes / capteurs de température des gaz d'échappement • Le boulon de guidage empêche le calage de l'outil de réparation de filetage et permet ainsi un taraudage ou un nettoyage précis du filetage encrassé et endommagé • Gain de temps : le remplacement du système d'échappement n'est plus nécessaire dans la plupart des cas • Pas de basculement ni de calage lors du taraudage • 6 surfaces de coupe pour une précision dimensionnelle optimale et une manipulation simple et rapide • Revêtement TiAIN de grande qualité pour des durées de vie prolongées • Approprié pour une utilisation sur des composants en acier inoxydable • Entraînement : Ä 13 mm Douilles pour sondes d'échappement • Démontage et montage de la sonde lambda, du capteur de particules, du capteur NOX et du capteur de température des gaz d'échappement • Entraînement carré à 8 pans 12,5 = 1/2" • Entraînement à 6 pans supplémentaire • Également appropriées pour fermer la fente pour éviter l'écartement de l'hexagone ouvert • Possibilité de serrage asservi au couple • Convient pour tous les modèles de véhicules de tourisme et de véhicules utilitaires • Pour utilisation manuelle • Surface : phosphatée, huilée • Dimensions : L 66 x h 39 mm • Largeur de fente : 8 mm Taille du filetage : M14 x 1,5 • Pour les capteurs de température des gaz d'échappement sur : MERCEDES-BENZ ∙ AUDI ∙ PORSCHE ∙ SEAT ∙ ŠKODA ∙ VW ∙ FIAT ∙ ALFA ∙ ROMEO ∙ LANCIA ∙ OPEL • Longueur : 45 mm Taille du filetage : M12 x 1,25 • Pour les capteurs de température des gaz d'échappement sur : NISSAN ∙ RENAULT ∙ BMW ∙ MINI ∙ CITROËN ∙ PEUGEOT ∙ FORD ∙ HYUNDAI ∙ KIA ∙ DACIA ∙ MERCEDES-BENZ ∙ OPEL ∙ VAUXHALL ∙ SUZUKI ∙ IVECO • Longueur : 55 mm Taille du filetage : M16 x 1,5 • Pour les capteurs de température des gaz d'échappement sur : camions, autobus MERCEDES-BENZ · véhicules utilitaires DAF ACTROS ∙ AXOR ∙ ATEGO ∙ MB Bus O 500 BM382 ∙ DAF CF 65 ∙ DAF CF 75 ∙ DAF CF 85 ∙ DAF CF 105 • Longueur : 43 mm Taille du filetage : M18 x 1,5 • Pour les sondes lambda sur : MERCEDES-BENZ ∙ AUDI ∙ PORSCHE ∙ SEAT ∙ ŠKODA ∙ VW ∙ FIAT ∙ ALFA ROMEO ∙ LANCIA ∙ BMW ∙ OPEL ∙ CHEVROLET ∙ DAEWOO ∙ SUZUKI ∙ FORD ∙ HONDA ∙ TOYOTA ∙ NISSAN ∙ Volvo ∙ CITROËN ∙ SAAB ∙ SUBARU ∙ MAZDA ∙ MINI ∙ MITSUBISHI ∙ JAGUAR ∙ ROLLS ROYCE ∙ BENTLEY ∙ LEXUS ∙ PONTIAC ∙ IVECO • Longueur : 42 mm Taille du filetage : M20 x 1,5 • Pour les capteurs NOX sur : DAF ∙ camions MERCEDES-BENZ ∙ IVECO ∙ MAN ∙ SCANIA ∙ camions RENAULT ∙ camions Volvo • Également approprié pour les modèles de véhicule de tourisme où un capteur NOX ou un capteur de filtre à particules avec le filetage M20 x 1,5 est installé, par ex. BMW ∙ AUDI ∙ VW ∙ OPEL ∙ MERCEDES-BENZ • Longueur : 50 mm Taille du filetage : M22 x 1,5 • Pour les capteurs de particules sur : AUDI ∙ VW ∙ PORSCHE ∙ OPEL ∙ MERCEDES-BENZ ∙ BMW ∙ GENERAL MOTORS ∙ MAN • Longueur : 50 mm Jeu d'outils pour sondes d'échappement Jeu de 10 pièces : −Tarauds spéciaux : 4683-12, 4683-14, 4683-18, 4683-20, 4683-22 −Douilles pour sondes d'échappement : 4680-5, 4680-6, 4680-7, 4680-8, 4680-9 4680-10 Ä 20 mm pour sonde lambda / capteur de filtre à particules sur par ex. IVECO Stralis, S-Way Moteur Pour les applications de véhicules utilitaires ! Disponibles en option : Caisse à outils pour rangement en sécurité 1 EAN-No. 4000896 + CHF * 165-L 167777 46,– net 1 S Entraînement double 1/2" ou EAN-No. 4000896 + CHF * 4680-7 14 Manœuvre via 6 pans Ä 24 mm 254118 76,– 4680-8 17 Manœuvre via 6 pans Ä 24 mm 254132 7 7,– 4680-9 19 Manœuvre via 6 pans Ä 24 mm 254156 78,– 4680-10 20 Manœuvre via 6 pans Ä 24 mm 267026 84,– 4680-5 22 Manœuvre via 6 pans Ä 30 mm 057870 93,– 4680-6 24 Manœuvre via 6 pans Ä 30 mm 252268 83,– net 4683-16 Disponible en option Exécution robuste pour les sondes d'échappement bloquées !* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 53,– CHF * net 57,– CHF * net 64,– CHF * net 72,– CHF * net 84,– CHF * net 102,– CHF * net 782,– CHF * net 59 2548G-XZN8 EAN-No. 4000896252701 6 2 r 7 4550-1718/2 EAN-No. 4000896264308 4803-2 EAN-No. 4000896262885 4550-14A EAN-No. 4000896277100 8 2710-105 EAN-No. 4000896262946 Ä 106 mm Ä 14 mm x 19,5 mm Ä 18 mm x 24.4 mm Ä 17 mm x 23 mm Embout-tournevis à cardan 1/4" XZN • Manœuvre des vis de fixation de la vanne 4/2 voies avec régulateur de liquide de refroidissement (remarque : le régulateur de liquide de refroidissement se trouve à l'intérieur du tuyau de liquide de refroidissement et ne peut pas être remplacé individuellement) • Avec un cardan pour une utilisation dans les endroits difficiles d'accès et pour contourner les obstacles : les vis de fixation se trouvent derrière le filtre à huile et ne sont pas accessibles en ligne droite • Utilisation par ex. sur moteur diesel 4 cylindres (Common-Rail 2,0 l) : AUDI · SEAT · ŠKODA · VW • Sortie : profil intérieur à denture multiple XZN M8 1 Longueur mm EAN-No. 4000896 + CHF * 4675-1 130 244331 34,– 4675-2 191 244348 34,– net Outil déconnecteur pour connecteurs VAG • Déverrouillage sans dommage des connecteurs électriques sur divers composants et capteurs • Connecteurs de groupe VAG , par ex. injecteurs, capteurs de pression de rampe, capteurs de niveau de liquide, bobines d'allumage, capteurs de dépression, capteurs d'usure des freins, régulateurs de pression et dispositifs d'éclairage • SCANIA ∙ MAN TGE / TGX à partir de 2020 La lame extra-longue et coudée au niveau de la tête permet d'accéder aux zones difficiles d'accès ! Clé pour la conduite d'injection 3/8" • Diamètres très étroits Ä 14 mm x 19,5 mm, Ä 17 mm x 23 mm, Ä 18 mm x 24,4 mm • Manœuvre de l'écrou-raccord sur la tuyauterie à haute pression de l'injecteur du système d'injection Common-Rail • Manœuvre correcte du vissage de conduite d'injection • Convient également pour la manœuvre d'autres vissages de tuyaux avec Ä 14 mm, Ä 17 et Ä 18 mm Moteur Outil de démontage 3/8" pour couvercle de vase d'expansion, VAG • Démontage sans problème des couvercles grippés sur le vase d'expansion du liquide de refroidissement VAG • L'outil de démontage parfaitement adapté évite d'endommager le couvercle • Diamètre extérieur étroit et étrier coudé – conception optimisée de l'outil de démontage pour des conditions de montage très spéciales du vase d'expansion de liquide de refroidissement sur VW ID.Buzz année 2022 →, dont la position de montage à l'avant est difficilement accessible • Pour VW et les véhicules du groupe ainsi que les modèles électriques et hybrides (plateforme MQB année 2013 →) • Hauteur : 35 mm • Diamètre : 92 mm Outil de manœuvre pour écrou de fixation sur la jambe de force, MERCEDES-BENZ • Outil de manœuvre adapté de manière optimale (conditions d'espace, couples de desserrage et de serrage). Respecter les indications du fabricant du véhicule • Manœuvre de l'écrou de fixation de la jambe de force sur MERCEDES-BENZ Sprinter type 910 (avec traction avant) à partir de 2018 → ainsi que E-Sprinter à partir de 2020 → • Sortie : Ä 106 mm • Diamètre extérieur : 151 mm • Hauteur : 49 mm Informations détaillées L'originale est bleu ! Pour les conduites de carburant sur les véhicules BMW avec moteur N55 par exemple NOUVEAU ! Jeu Contenu : −4 5 5 0 -17, Ä 17 mm −4550-18, Ä 18 mm • Décalage de la tête : 20 mm* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 78,– CHF * net 26,– CHF * net 64,– CHF * net 30,– CHF * net 35,– CHF * net 60 4 9098/24 EAN-No. 4000896258086 9098-H3 EAN-No. 4000896277827 9098/4 EAN-No. 4000896277728 9098-F2 EAN-No. 4000896278725 9098-F3 EAN-No. 4000896277629 b Ä 6 mm 24 20° Extracteur d'injecteurs à inertie, pneumatique • Pour le démontage d'injecteurs diesel grippés • Un jeu composé de 21 adaptateurs différents et d'une griffe universelle permet de desserrer précautionneusement les injecteurs diesel grippés, sans gros efforts. En fonction du modèle des injecteurs, l'élément piézo doit être également retiré • Les dommages sur la culasse / le couvercle de culasse sont évités grâce à la force élevée des supports Jeu de 24 pièces, contenu : −Extracteur pneumatique d'injecteurs diesel −Rallonge pour les injecteurs en contrebas ou les espaces bouchés −Griffe universelle −21 adaptateurs : M17 x P1.0 pour BOSCH 110, M18 x P 0.75 pour BOSCH 120, M20 x P 1.0 pour DENSO / A adaptateur avec filetage intérieur M12 x P 1.5 / filetage extérieur M20 x P 1.5, M14 x P 1.5 pour DELPHI , M16 x P1.0 pour TOYOTA , adaptateur universel M18 x P1.5, M8 x P1.0, M8 x P1.25, M10 x P1.0, M14 x P1.5, M14 x P1.0, M25 x P0.5 pour DENSO , M25 x P1.0 pour SIEMENS, M27 x P0.75 pour BOSCH / FIAT / BMW / PSA / MERCEDES / RENAULT, M27 x P1.0 pour filetage complet pour SIEMENS, M29 x P1.0 pour DELPHI , M31 x P0.75 pour BOSCH CRIN 1, M26 x P0.75 pour BOSCH CRIN 2 Pièce intercalaire pour injecteur • L'adaptateur permet d'utiliser les griffes d'injecteur HAZET 4797-2 et 4797-9 ainsi que l'adaptateur extérieur 4797-3 avec l'extracteur d'injecteur d'air comprimé HAZET 9098/24 • Entraînement filetage intérieur : M14x1,5 • Sortie filetage extérieur : M16x1,5 • Six pans extérieurs : Ä 22 mm • Longueur : 42 mm Pièce intercalaire à rotule pour injecteur • L'adaptateur à rotule permet d'utiliser l'extracteur à percussion même dans des espaces restreints en évitant les éléments gênants et en déviant la direction de frappe latéralement jusqu'à 20° • Entraînement : M14x1,5 • Sortie : M14x1,5 • Angle de pivotement : jusqu'à 20° • Diamètre : 35 mm • Longueur : 69 mm • Taille : Ä 32 mm NOUVEAU !NOUVEAU ! NOUVEAU ! NOUVEAU ! • Extension pour extracteur pneumatique d'injecteurs à inertie 9098/24 • Démontage des injecteurs « Common-Rail » sans démontage de la culasse Moteur • Pour les injecteurs « Common-Rail » des moteurs VAG/ FORD • Pour BOSCH (types Piezo et magnétique) ∙ DELPHI ∙ DENSO ∙ Injecteurs VDO • Entraînement latéral, filetage intérieur : M14x1,5 • Sortie filetage intérieur : M14x1,5 • Vis de fixation 6 pans: Ä 17 mm ∙ x 21,8 mm • Longueur : 70 mm Jeu d'adaptateurs pour injecteur, 4 pièces • Les adaptateurs s'utilisent quand la griffe d'extraction ne peut pas être utilisée en raison du type de construction ou du manque d'espace • Tailles de filetage : extérieur M25x1 ∙ extérieur M16x1 ∙ extérieur M27x1 ∙ intérieur M25x0.75 Contenu : −9098-B7 (filetage extérieur M25x1 ; filetage intérieur M14x1.5) pour injecteurs SIEMENS, SIEMENS-VDO (CONTINENTAL) p. ex. PSA ∙ VW ∙ AUDI ∙ SEAT ∙ ŠKODA −9098-C6 (filetage extérieur M16x1.0 ; filetage intérieur M14x1.5) pour injecteurs DENSO p.ex. TOYOTA ∙ LEXUS ∙ RENAULT ∙ OPEL −9098-B8 (filetage extérieur M27x1.0 ; filetage intérieur M14x1.5) pour SIEMENS, SIEMENS-VDO (CONTINENTAL) p.ex. PSA ∙ FIAT ∙ PEUGEOT ∙ CITROËN ∙ MERCEDES-BENZ −9098-D7 (filetage intérieur M25x0.75 ; filetage intérieur M14x1.5) pour injecteurs DENSO par ex. TOYOTA ∙ LEXUS ∙ FIAT ∙ PSA Adaptateur de démontage de l'injecteur • Adaptateur pour le démontage des injecteurs sur : véhicules VAG avec moteurs 1,6 et 2,0 l TDI à partir de l'année 2004 moteurs FORD EcoBlue 2.0 à partir de l'année 2022 2,0 l Diesel* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 411,– CHF * net 60,– CHF * net 47,– CHF * net 42,– CHF * net 11,– CHF * net 61 9098-F45/3 EAN-No. 4000896277704 3 6 4912-5N EAN-No. 4000896249312 Ä 17 mm MNF 81 11423 P M12 P M12 MNF 41 74 23 2584-12/2 EAN-No. 4000896252640 2 P 8 2584LG-1A EAN-No. 4000896252817 b 7 MNF 332359 19 b Ä 6 mm Top Seller! Jeu de douilles mâles spéciales 1/2" • Manœuvre du raccord vissé du roulement de roue dans le boîtier en aluminium sur les véhicules AUDI et VW ainsi que SEAT et ŠKODA • Permet de desserrer le raccord vissé du roulement de roue sans démonter l'arbre moteur et la rotule - gain de temps : env. 35 minutes. • Le cône sur la tige permet de passer le joint articulé d'arbre moteur • Idéal pour les espaces réduits • Lame avec revêtement TiN • 2 longueurs disponibles pour les essieus à 4 bras et les jambes de force McPherson • Sortie : profil intérieur à denture multiple XZN M12 • Pour utilisation manuelle Jeu d'adaptateurs pour vis de serrage sur essieu multi-direction VW / AUDI • Démontage de la vis de serrage sur les essieux multi-direction VW /AUDI possible sans effort • Le jeu peut permettre, si l'espace le permet, d'utiliser le jeu d'extracteur d'injecteur à air comprimé HAZET 9098/24 lors du démontage de la vis de l'essieu multi-direction VW /AUDI • Pour AUDI A4/A6/Q5/Q7 (toutes les années-modèles) • VW Passat 3B (à partir de 1996 → 2001), VW Touareg à partir de 2010 jusqu'à aujourd'hui • Compatible avec tous les essieux à quatre bras (sauf AUDI A6/ 4F série 2004 → 2008) Contenu : • 9098-F4 −Longueur : 40 mm, largeur : 30 mm, ouverture / largeur de la fourche: 12 mm • 9098-F5 −Entraînement filetage intérieur : M14x1,5, extérieur Ä 22 mm −Sortie filetage intérieur : M10x1,5, x 17 mm −Surface : brunie Avec chanfrein d'entrée pour optimiser l'introduction de l'écarteur dans le porte- moyeu Écarteur universel • Utilisation universelle grâce à la grande plage d'écartement 5 – 11,5 mm • Pour écarter les logements de la jambe de force et de la rotule de suspension (pour séparer la jambe de force du boîtier du roulement de roue) • Butées de fin de course optimisées avec fenêtre • Entraînement avec logement 1/4" pour une sécurité anti-surcharge • Pour utilisation manuelle • Dimensions : L 60 x h 30 x p 24 mm Douille mâle 3/8" pour arbres moteurs • Manœuvre de l'arbre d'emboîtement sur les véhicules AUDI et VW ainsi que SEAT et ŠKODA • Desserrage et serrage des vis de fixation sur la tôle de protection thermique lors du démontage de l'arbre moteur • Utilisation universelle pour les vis en contrebas • Également utilisable pour répararer la transmission • Possibilité de serrage de vis asservi au couple par ex. avec HAZET 5110-3CT (respecter les instructions du fabricant) • Modèle extra-long • Sortie : profil à six pans intérieurs • Pour utilisation manuelle NOUVEAU ! Large plage d'écartement 5 – 11,5 mm 2584l-12, exécution longue 2584k-12, exécution courte Châssis Fenêtre de contrôle 2584l-12, longue2584k-12, courte* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 28,– CHF * net 74,– CHF * net 68,– CHF * net 32,– CHF * net 62 4912-6 EAN-No. 4000896238835 4904/6 EAN-No. 4000896238897 Ä 24 mm i x 32 mm Ä 21 mm i 64 mm 115 mm 79.5 mm 133 mm Complément à 4904/6 Jeu de compresseur de ressort intérieur universel • Montage et démontage du ressort hélicoïdal sur l'essieu arrière • Tête à 6 pans oscillante pour une répartition uniforme de la force avec protection intégrée contre la torsion pour les coupelles supérieures • Contre-appui possible d'un côté de la broche par un hexagone inséré en haut, par ex. avec la clé mixte HAZET 600 N-13 • Démontage et montage de ressorts à faible écartement des spires, par ex. sur MINI Cooper S (troisième génération), VW Passat (B8) • Prolongation de la course de serrage à 120 mm et augmentation de la charge maximale pour un poids croissant des véhicules (électriques et hybrides) pour des travaux sûrs jusqu'à 31 000 N → Testé avec une sécurité au moins quadruple contre la rupture (sigle GS de sécurité contrôlée) • L'angle de pivotement de 17° des coupelles garantit désormais le démontage de ressorts en forme de C (coudés), par ex. sur AUDI A4 (B9), VW Golf 7 • Le guidage interne et externe des coupelles empêche que le ressort sorte des coupelles • Toutes les coupelles, y compris les garnitures de protection en matière plastique remplaçables et réutilisables Jeu de 6 pièces, contenu : −1 compresseur de ressort intérieur 4904-1 −1 coupelle 4904-10 ∙ amplitude de serrage 64 – 115 mm −1 coupelle 4904-11 ∙ amplitude de serrage 64 – 115 mm −1 coupelle 4904-12 ∙ amplitude de serrage 79,5 – 133 mm −1 coupelle 4904-13 ∙ amplitude de serrage 79,5 – 133 mm −1 clé en tube 4902-224 ∙ s 24 mm Dispositif de support • Empêche le soulèvement involontaire du châssis pendant le processus de tension du ressort • Utilisation universelle sur presque tous les véhicules – utile sur les véhicules avec essieu multi-direction • Les housses de protection évitent d'endommager les pièces du véhicule • Facilite le démontage des ressorts d'essieu arrière • Sécurité : la chaîne rappelle le démontage de l'outil • Utilisation en combinaison avec le jeu de compresseurs de ressort intérieur universels 4904/6 • Capacité de serrage : 80 – 127 mm • Diamètre de pièce de pressage : 30 mm • Longueur de la chaîne : 750 mm • Manipulation simple par une seule personne • Suppression des travaux chronophages lors de la plupart des démontages de ressort : −Démontage des pièces de l'essieu inutile −Le contrôle du parallélisme n'est plus nécessaire −Démontage et montage en quelques minutes par côté • Conclusion : la construction compacte permet de changer les ressorts en un temps record Châssis Points forts : Utilisation universelle sur presque tous les véhicules de tourisme ! Court de seulement 202 mm !* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 717,– CHF * net 59,– CHF * net 63 4 4903/4 EAN-No. 4000896180561 4903/44903/4 (W203) 4900-2A/5 EAN-No. 4000896086054 5 4915/15 EAN-No. 4000896179213 15 Jeu de compresseur de ressort stationnaire universel Concept d'intégration et de montage innovant • Orientable en position horizontale ou verticale • Recommandation HAZET concernant la hauteur de travail ergonomique : réglage vertical, actionnement horizontal • Exclut tout endommagement des amortisseurs et plaques de tête (aucun risque de surcharge) • Intégration de la jambe de force simple, à bloquer et fixer Sécurité élevée • Sécurité permanente d'intégration des plaques de tête • Exclut tout endommagement du filetage des tiges de piston • Fixation permanente du ressort pendant toute l’opération Sécurité d'investissement – Utilisation des composants disponibles du SYSTÈME 4900 • Utilisation possible des appareils de base 4900-2 A disponibles et de toutes les coupelles du système 4900 • Compatibilité garantie avec des applications futures Possibilité de documentation grâce à l'échelle • Gain de temps notable en cas de répétition • La fixation permanente rend inutile tout nouveau réglage d'une même jambe de force (gauche/droite) 4 pièces, contenu : −4900-2A Compresseur de ressort de sécurité de base −4903-1 Support de base −4903-2 Plateau de serrage universel, réglable −4903-3 Coupelle universelle, réglable, avec adaptateur de sécurité Une réussite en 4 étapes : • Fixer la jambe de force sur le plateau de serrage avec la griffe et les freins • Saisir le ressort avec la coupelle universelle • Manœuvrer le compresseur de ressort avec un cliquet réversible, une visseuse sans fil ou une clé à rochets pneumatique • Démonter l'amortisseur sans charge, puis monter le nouveau (procéder ensuite dans l'ordre inverse) Jeu de compresseur de ressort de sécurité • Montage et le démontage du ressort hélicoïdal lors du changement de l’amortisseur • Utilisation possible avec des clés à chocs • Utilisable sur environ 100 types de véhicule différents • Système fermé - sans entretien • Système variable grâce aux coupelles interchangeables • Râtelier pour étau parallèle • Ouverture maximale : 309 mm 5 pièces, contenu : −Support de base 4900-2A −2 coupelles 4900-11 −2 coupelles 4900-12 Châssis Jeu d'outils spéciaux pour amortisseur • Travaux d'entretien sur la jambe de force, par ex. amortisseurs, palier de la jambe de force, ressort hélicoïdal • Retenue de la tige de piston lors du montage et du démontage de la jambe de force • Attention : respectez les instructions du fabricant du véhicule quant au couple de serrage • Utilisation avec une clé dynamométrique, par ex. HAZET 6291-1 CT en combinaison avec l'attache mâle polygonale 6630D-21 • L'utilisation d'une clé à chocs peut endommager le palier d'appui ou la tige de piston • Pour utilisation manuelle Le conseiller en matière d'utilisation* Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modi cations des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. 4.615,– CHF * net 1.834,– CHF * net 451,– CHF * net 13 167-3S 167-3S/13 EAN-No. 4000896273263 9533-10 9534-10 9579-10 9530-10 9512-950 9501-1018 9500-025 3x 9500-05 179N-55 179N-56 Copyright 2026 © HAZET-WERK Hermann Zerver GmbH & Co. KG Güldenwerther Bahnhofstraße 25 – 29, D-42857 Remscheid, Germany Nous ne sommes pas responsables des erreurs d'impression ! Sous réserve de modifications techniques et erreurs. Les illustrations ne correspondent pas toujours à la dernière exécution et sont de ce fait sans engagement ! © 2026 Servante de service 167-3S GRATUIT ! Jeu d'outils sans fil de 12 pièces Votre vendeur spécialisé HAZET : Informations détaillées 1.773,– CHF * net SWW26/FR/CH/9_DD I. 02.2026 / 3. JK/MD 4000896279814 * Prix promotionnels recommandés non contractuels hors T.V.A. – Prix valables à partir du 01/03/2026 et jusqu'au 28/02/2027 au plus tard Sous réserve de modifications des prix avant le 28/02/2027 en cas d'augmentation des coûts d'achat ou de production – sous réserve d'erreurs. Prix promotionnel cadeau 167-3S, à l'unité : 315,– CHF net, TVA en sus.
Dinex NOx-Sensoren	Dinex	de	Scaricare	Your Partner in E xhaust and Emissiongoing the extra mile DinSensor TM , NOx Sensoren Unsere NOx Sensoren sind: • Direkter Ersatz der OE Sensoren • Im Dinex Test Center getestet • Durch Dritte getestet und bestätigt • Kosteneffizient für Emissionskontrolle und Harnstoffdosierung • Lagerware zur schnellen Lieferung • Einfach zu installieren 04.2021 © Dinex A/S, Denmark Seite 1 von 2 Hersteller LKW BusTransporterNormOE Nr. Continental Ref. Nr. Dinex Nr. DAF XF / CF Euro 62236408 - 22026 DAFXF / CF Euro 62236406 - 22027 DAFLF / XF Euro 61710806, 4326864 5WK96750C 22028 DAFXF 105, CF 75, CF 85 BOVA, Solaris Euro 51836059, 1793378, 1744683, 2011648, 5WK96619B, 5WK96619D 22030 DAF XF 105, CF 75, CF 85, XF 95 Euro 51697586, 1836060, 1793379, 2011649 5WK96628A, 5WK96628C 22032 DAF LF 45, LF 55, CF 65 Euro 51705572, 1705520, 1703687, 1702178, 2894940 5WK96675A 22033 DAF XF Euro 62006243, 1936256, 1973525 5WK97344B 22034 DAFXF Euro 61928760, 1953530, 4326868 5WK96752C 22035 DAF XF Euro 51746581, 1793380, 1836061, 2011650 5WK96626C 22036 DAF CF / XF Euro 62006245, 1973527, 1936258, 1932603, 1904788 5WK96661D 22037 NOx Sensoren Zum direkten Ersatz der OE Sensoren Dinex.net Hersteller LKW BusTransporterNormOE Nr. Continental Ref. Nr. Dinex Nr. DAF XF Euro 61952565, 4326862, 4326470 5WK965751C 22038 IvecoEuroCargo, Tector, Stralis, Trakker Euro 541271167, 5801754015, 5801424181, 5801273980, 5801754016, 5801443021, 42558451 5WK96615E, 5WK96615F, 5WK96615C, 5WK96733B, 5WK96733A 29030 Iveco Stralis, Trakker Euro 65801777219, 5801627702, 5801429373 5WK96720A, 5WK96720 29031 Iveco EuroCargo, Stralis Euro 65801754014, 5801627703 5WK96775A 29032 MANTGX, TGS, TGA Lions City, Jetliner, Lions Regio Euro 581.15408.0000, 81.15408.0004, 51.15408.0009, 51.15408.0015, 51.15408.0000, 51.15408.0004 5WK96618C, 5WK96618D 47030 MAN Lions City, Jetliner, Lions Regio, UEL INTERCITYEuro 551.15408.0008, 51.15408.0017 5WK96722B, 5WK96722 47031 MAN NeoplanEuro 551.15408.0019, 51.15408.0012 5WK96790B, 5WK96790 47032 MAN TGM / TGL Lion`s city, Skyliner, Starliner, Cityliner, Tourliner, Lion`s coach, Lion`s regio, Intercity Euro 651.15408.0007, 51.15408.0003, 51.15408.0016 5WK96721A, 5WK96721B 47034 MAN TGX, TGS, TGL, TGM Euro 651.15408.0011, 51.15408.0018 5WK96783B, 5WK96783 4IL018 Mer- cedes-BenzActros, Atego, Econic Euro 6010.153.1628 5WK97331A 51026 Mer- cedes-BenzActros, Axor Euro 6009.153.0128, 010.153.9628 5WK96659C, 5WK96659B 51027 Mer- cedes-BenzAtego, Actros, Tourismo, Citaro, Capacity, Connecto, Integro, Intouro Euro 6 010.153.1528 5WK97330A 51028 Mer- cedes-BenzActros, Atego Euro 6010.153.1728 5WK97332A 51029 Mer- cedes-BenzActros, Atego Tourino, Citaro, Conecto, Travego, Tourismo, Intouro, IntegroVario Euro 5006.153.7328, 009.153.3628, 009.153.7328 5WK96616F, 5WK96616E, 5WK96616D 51030 Mer- cedes-Benz Actros, Axor Euro 5010.153.9328, 008.153.9828 5WK96642, 5WK96642A , 5WK96642B 51031 Mer- cedes-Benz Actros, Axor Euro 6009.153.0028, 010.153.9528, 009.153.9528, 011.153.7328 5WK96653B, 5WK96653 51032 Mer- cedes-Benz Sprinter Euro 6000.905.3403, 000.905.5100, 000.905.6900 5WK96681C 51033 Mer- cedes-BenzActros, Citaro, Connecto, Tourismo, Integro Euro 6008.153.9928, 010.153.9428 5WK96652B, 5WK96652A 51035 Mer- cedes-BenzAtego, Actros, Econic, Tourismo, Integro, Travego Euro 6 010.153.1428 5WK97329A 51036 RenaultKerax, Midlum, Premium, Magnum Euro 57422219283, 7422315990, 7422827993, 7421984358, 7485133215 5WK97371, 5WK96664E, 5WK96605C, 5WK96717B, 5WK96717A 81030 Renault T, K, C, D Euro 67422827991, 7422315988, 7422219281, 7421531797 5WK97368 81032 Scania P, G, R, T, S F, K, N Euro 62247380, 2296800, 2294290, 2064768 5WK97400 67031 Scania P, G, R Euro 62247381, 2296801, 2294291, 2064769, 2064767 5WK97401 67032 Scania P, G, R, T Euro 52296798, 2247378 5WK96679C 67033 ScaniaP, G, R, T, S F, K, N Euro 51782596, 1908536, 2020691, 2296799, 2247379, 1872080, 1732461 5WK96612F, 5WK96612D, 5WK96612B 67034 VDL VDL busesEuro 530206989, 41697586, 41793379, 30054236 5WK96628A, 5WK96628C 22032 VDL VDL buses, AmbassadorEuro 530204038, 41793380, 30054237 5WK96626C 22036 Volvo FL, FE, FH, FM B5LH, B9L, B9S, B9TL, R9TL, B6R, B7R, B9R, B12B, B12M, B11R, B13R Euro 521567736, 21984358, 22219283, 21473997, 22315990, 22827993, 21244501, 20873117, 20873395, 21531794, 21387788, 20751663 5WK97371, 5WK96664E, 5WK96605C, 5WK96717B, 5WK96717A 81030 Volvo FL, FE, FH, FM, B12M, B5LH, B9L, B6R, B7R, B5RH Euro 622219284, 22315987, 22827995, 21691455, 21567742, 21474017, 21326719 5WK97372 81031 Volvo FH(4)/FM(4), FL(3) FE(3), FH/FM B5LH, B8R Euro 622827991, 21567737, 21531797, 21474015, 22219281, 22315988, 21040930 5WK97368 81032 Seite 2 von 2 Kontaktieren sie ihr Dinex Büro oder besuchen sie Dinex.net für me\ hr Information.
Texa Produktprogramm	Texa	de	Scaricare	1 LÖSUNGEN VON TEXA 2 3 TEXA wurde 1992 aus einer großen Intuition heraus gegründet, die es ermöglichte, einen echten epochalen Wandel vorherzusehen: die Einführung elektronischer Komponenten in Fahrzeugen, ein Trend, der bald zum neuen Standard im Automobilbereich werden sollte. Diese Fähigkeit, immer nach vorne zu schauen und die Bedürfnisse der Reparaturprofis vorauszusehen, ist auch heute noch der Hauptgrund für den Erfolg. Dreißig Jahre Forschung, Entwicklung, Konstruktion und Ausführung. Ein Meilenstein, der das kontinuierliche und konstante Wachstum eines italienischen Unternehmens bezeugt, das sich weltweit durch die Qualität seiner Produkte für die Werkstattausrüstung und die Aufmerksamkeit für den Kunden etablieren konnte. Mit dem Bewusstsein, noch einen weiten Weg vor sich zu haben und immer wieder neue technologische Wege zu gehen. “Als ich TEXA gründete hatte ich ein Unternehmen in Sinn, das sich vom klassischen Konzept der “Fabrik” unterscheidet: eine virtuelle Realität, die aus Menschen und Ideen besteht und immer in die Zukunft blickt. Dreißig Jahre später kann ich mit großer Zufriedenheit sagen, dass dieses ehrgeizige Ziel erreicht wurde, dank der Zusammenarbeit eines qualifizierten Teams, das dieselbe Vision teilt”. Bruno Vianello Präsident von TEXA Zeichnung von Milo Manara anlässlich des 30-jährigen Jubiläums von TEXA Über 30 Jahre Werkstattausrüstung 3 Die Lösungen von TEXA für die Welt der Werkstattausrüstung sind das Ergebnis von über dreißig Jahren Forschung und Entwicklung in diesem Bereich und zeichnen sich durch Konstruktionsqualität, Vollständigkeit, Sicherheit und Benutzerfreundlichkeit aus. TEXA hat das umfassendste Sortiment an Mehrmarken- und Mehrumgebungsgeräten entwickelt, das die aktuellen Bedürfnisse von Mechanikern, Karosseriewerkstätten, Reifenspezialisten, Autoglasern und Fast-Fit-Centern erfüllt und umfasst: Anzeigegeräte, Fahrzeugschnittstellen, Ozon-Desinfektionsgeräte, Scheinwerfereinstellgeräte, OBD-Dongel für die Ferndiagnose von Schwerkraftfahrzeugen, ADAS- Kalibriersysteme, TPMS-Prüfgeräte, Geräte für elektrische Messungen , Geräte für die Abgasprüfung , Motorreinigungsgeräte mit Wasserstoff und Klimaservicegeräte. Die Lösungen von TEXA für die Werkstattausrüstung BEREICHE SOFTWARE CAR TRUCK OHW BIKE MARINE IDC5 APP DIAGNOSE TPMS DIAGNOSE ADAS MESSUNGEN DIAGNOSE Fahrzeugschnittstellen ABGAS- ANALYSE KLIMASERVICE DIAGNOSE Anzeigegeräte SCHEINWERFER- EINSTELLGERÄTE DESINFEKTION MOTOR- REINIGUNG WERKSTATT- AUSRÜSTUNG Produktlinien 4 5 Diagnose Anzeigegeräte DIAGNOSE AXONE VOICE Innovatives Multimarken- und Mehrbereichs-Anzeigegerät, High-End-Gerät, garantiert dem Anwender eine hohe Funktionsgeschwindigkeit, vollständig und genau bei allen Fahrzeugen. Erstes “hands free”-Diagnosegerät, öffnet dank seiner Sprachsteuerung * eine neue Ära im Bereich der Diagnose , Gesichtserkennung und ein sehr großes Display. Es sind zwei Geräte in einem , da es vollständig kompatibel ist mit den Pass-Thru-Anwendungen. Der AXONE VOICE hat eine exzellente Hardwareausstattung , dank eines Intel ® i5 Quad-core Prozessors, 16 Giga LPDDR4 RAM und eine 512 GB SSD-Festplatte. Ein weiteres entscheidendes Element ist sein Militär-Standard MIL-STD 810G (Transit Drop Test), durch den das Gerät resistent ist gegen Schläge und Stürze. Auflösung 2560x1600 px 16 GB RAM-Speicher LPDDR4 Speicher 512 GB SSD PCIe Magnesium -gehäuse 2 Cameras Rear: 8 MP AF with FLASH Front: 8 MP Display 13.3” Gorilla ® Glass CPU Intel® Core i5 Sprachsteuerung * Die Steuerung mittels Sprachbefehlen steht nur bei bestimmten Sprachen zur Verfügung. Voraussetzung ist eine Internetverbindung und ein aktiver TEXPACK Vertrag. 5 AXONE NEMO MINI Die neue von TEXA entwickelte Einstiegslösung für die Multimarken- und Mehrbereichsdiagnose. Das Gerät kann auf eine außergewöhnliche technologische Ausstattung mit einem hohen Leistungsniveau zählen, das für den Dauereinsatz in der Werkstatt unerlässlich ist. Das Betriebssystem Windows 10 Enterprise wird von einem Intel ® Celeron N4120 Prozessor angetrieben. Außerdem besitzt es noch einen 8 GB RAM-Speicher, der sich perfekt für die Steuerung des Computersystems eignet und einen SSD-Speicher mit 256 GB. Die Konnektivität wird durch ein Wi-Fi- und ein Bluetooth-Modul gewährleistet. AXONE NEMO MINI ist mit einem kapazitiven 11,6” Multitouch-Display ausgestattet, das die Benutzerfreundlichkeit fördert und immer einen klaren Überblick über alle durchzuführenden Diagnosevorgänge bietet. Memoria RAM 8 GB LPDDR4 CPU Intel ® Celeron N4120 Storage 256 GB SSD PCIe Display 11.6? DIAGNOSE 6 7 TXT MULTIHUB Fahrzeugschnittstelle, mit der Sie auf vielseitige, schnelle und intuitive Weise an PKW, schweren Nutzfahrzeugen, Motorrädern, Booten, landwirtschaftlichen Fahrzeugen und Baumaschinen arbeiten können. Sie ist mit einem integrierten Display ausgestattet, das sehr nützlich ist, um die wichtigsten Informationen während der Diagnoseeingriffe anzuzeigen. Das Gerät verwaltet automatisch die Kommunikationsprotokolle CAN, CAN FD , DoIP und PASS-THRU und sorgt dank des „On-Board“-Linux- Betriebssystems für intelligente Konnektivität. Das IP53 zertifizierte robuste Design und der Militärstandard MIL-STD 810G (Transit Drop Test) vervollständigen die außergewöhnliche Ausstattung des TXT MULTIHUB und machen das Gerät zu einer echten Spitzenlösung in jeder Situation. Diagnose Fahrzeugschnittstellen Integriertes Display 2.42” TXT MULTIHUB unterstützt CAN-FD für die Leitung CAN 6-14. Für die Steuerung mehrerer Leitungen steht der CAN FD- Adapter zur Verfügung. DIAGNOSE 7 Navigator TXB Evolution Eine Fahrzeugschnittstelle der letzten Generation, ein Gerät auf der Höhe der Zeit, das speziell für den Bereich Zweiräder und Boote entwickelt wurde. Die Hardwareeigenschaften machen es mit allen derzeit vorhandenen Protokollen kompatibel und der integrierte 16-polige CPS-Anschluss ermöglicht die Verwendung aller BIKE- und MARINE-Diagnosekabel. Außer der “klassischen” Diagnose ermöglicht das Gerät auch die Aufnahme der Diagnosedaten während der Fahrt . Für die Testfahrten zur Diagnose sind die Anweisungen genau zu lesen und einzuhalten, diese sind zu finden unter: www.texa.com/test-drive. TEXA S.p.A. haftet nicht für jedwede Schäden, die aus unsachgemäßer und nicht mit den Anweisungen konformer Handhabung entstehen, deren Fasen in der oben genannten Homepage, in der Anleitung und im Benutzerhandbuch des Produkts angegeben sind. DIAGNOSE 8 9 Navigator NANO S Die Basislösung unter den Fahrzeugschnittstellen von TEXA. Klein, leicht und ergonomisch können alle Diagnosefunktionen an PKW, leichten Nutzfahrzeugen, Motorrädern, Scootern, Quads und Jetski durchgeführt werden. Alles am Navigator NANO S wurde akkurat entwickelt und produziert, um den Ansprüchen einer modernen Werkstatt vollständig zu genügen und dem Anwender die Möglichkeit zu geben, alle Diagnoseprüfungen einfach und schnell ausführen zu können. DIAGNOSE 9 DoIP NODE Multimarkenadapter, mit dem schnelle DoIP-Diagnosevorgänge an Fahrzeugen , die mit Ethernet Bussystem ausgestattet sind, ermöglicht werden. Der DoIP NODE stellt einen großen Vorteil für den Mechaniker dar, da die TEXA-Geräte (z.B. Navigator NANO S) die sich bereits im Besitz des Anwenders befinden, nicht ersetzt werden müssen, sondern nur dann zum Einsatz kommt, wenn das Fahrzeug dies erfordern sollte. Diagnose Adapter für Schnittstellen DIAGNOSE CAN FD Adapter Der neue CAN FD – Adapter ist für den Anschluss an kompatible TEXA-Fahrzeugschnittstellen konzipiert, um die Kommunikation mit Fahrzeugen zu ermöglichen, die mit dem CAN FD – Protokoll ausgestattet sind. Er unterstützt die Ausführung von PassThru- und Diagnosevorgängen bei Fahrzeugen mit mehreren Kanälen , wodurch diese Funktionalität erweitert wird, auch bei Fahrzeugen der FCA-Gruppe, die diese Architektur haben. Das CAN FD – Protokoll gehört zu den neuesten in Automobilbereich eingeführten Technologien und zeichnet sich durch noch mehr Schnelligkeit, Zuverlässigkeit und Sicherheit aus. Kompatibel mit NAVIGATOR TXT MULTIHUB, TXT mit Cortex-Technologie und Navigator NANO S. 10 11 Diagnose Remotediagnose DIAGNOSE Info Connect Innovativer Multimarkendiagnose-Remoteservice, um bestimmte Arbeitsvorgänge durchzuführen, die noch nicht in den Softwareaktualisierungen vorhanden sind oder die im Gegensatz zu den normalerweise von der Werkstatt durchgeführten Tätigkeiten zu komplex oder ungewöhnlich sind. Die Bedienung ist denkbar einfach: Einfach die Schnittstelle mit der Diagnosedose des Fahrzeugs und dem Anzeigegerät verbinden . An dieser Stelle klickt der Benutzer über die IDC5-Software auf den Punkt “Info Connect” und startet die Remote-Diagnose. Ein TEXA-Experte kommuniziert direkt und in Echtzeit mit dem Fahrzeug, so als ob er sich neben dem Mechaniker befinden würde und schließt in kurzer Zeit den gewünschten Vorgang ab. Info Connect kann mit AXONE VOICE, AXONE NEMO 2, AXONE NEMO MINI oder mit einem Windows-PC verwendet werden und steht Abonnenten des TEX@INFO Call Center CAR zur Verfügung, die eine wiederaufladbare Prepaid-Karte „TEXA eCard“ erworben haben. 11 TEXA eTRUCK Miniaturisierte Lösung, welche die Nutzfahrzeugwerkstatt in eine neue Dimension bringt. Es handelt sich um ein richtiges Diagnosegerät, das, einmal in der Diagnosebuchse * des Fahrzeugs eingebaut und in wenigen Minuten konfiguriert, eine völlig neue Art von Service bietet. Mit TEXA eTRUCK ist die Werkstatt in der Lage, den Zustand des Fahrzeugs konstant aus der Ferne zu überwachen, die Wartung vorausschauend zu planen und, ein absolutes Novum, Einstellfunktionen vorzunehmen, die es ermöglichen, das Fahrzeug wieder in einen optimalen Betriebszustand zu versetzen. * OBD-Buchse oder 9 PIN Deutsch-Adapter für amerikanische LKW DIAGNOSE 12 13 Diagnose ADAS RCCS 3 BT: Zwei Versionen für eine Spitzenlösung Für die Kalibrierung von Radar-, Lidar-, Kamerasystemen und Sensoren hat TEXA das RCCS 3 BT projektiert und konstruiert, eine Spitzenlösung, die in zwei Versionen verfügbar ist: RCCS 3 BT mit Monitor und RCCS 3 BT mit Kalibriertafeln. Die neuen Bluetooth-Entfernungsmesser , die direkt mit der IDC5-Software kommunizieren, garantieren die korrekte Positionierung mittels geführter Diagnose . Die Positionierung erfolgt noch schneller, einfacher und effizienter. Beide Versionen garantieren umfangreiche Anwendungsmöglichkeiten, da sie einfach, schnell, präzise und sowohl mit dem Kit zur Kontrolle der Konvergenz und Überprüfung der Fahrachse als auch im optischen Ausrichtungsmodus einsetzbar sind. Zwei Versionen, zwei Arbeitsweisen und ein einziges Ergebnis: maximale Sicherheit für den Fahrer und für die Person, die die Kalibrierung durchführt. Ermöglicht wird dies durch die hohe Benutzerfreundlichkeit und Präzision des RCCS 3 BT-Systems. Die ADAS-Systeme von TEXA können in Kombination mit anderen optionalen Geräten verwendet werden, um an weiteren elektronische Fahrerassistenzsystemen arbeiten zu können, darunter: • ACS (All Around Calibration System), ermöglicht die Kalibrierung der 360°-Kameras und der Doppler-Systeme. • IR Calibration Target und Night Vision System ermöglichen die Kalibrierung der Infrarot-Fahrzeugkameras. • Reflektor für das Totwinkelradarsystem, unverzichtbar für die Kalibrierung des Ultraschallradars. • Doppler-Simulator für die Kalibrierung des Totwinkelradarsystems. Es handelt sich um einen aktiven Simulator, der auf die vom Heckradar erzeugte Frequenz reagiert. • 360°-Kalibriermatten, ein modulares Kit, mit dem das 360°-Kamerasystem kalibriert werden kann. DIAGNOSE 13 RCCS 3 BT mit Monitor Die digitale Innovation für die ADAS Kalibrierung RCCS 3 BT mit Monitor ist mit einem 75” HD-Bildschirm mit 4K-Auflösung ausgestattet, der immer eine optimale Anzeige bietet und die Proportionen 1:1 gemäß den Spezifikationen jedes Herstellers einhält. Außerdem ist es wichtig zu erwähnen, dass das Gerät die Bilder nicht deformiert oder in der Größe ändert. Dank integriertem Mini PC synchronisiert sich RCCS 3 BT perfekt mit der IDC5-Software und die Kalibriertafeln werden fehlerfrei ausgewählt und am Monitor eingestellt. Die konstanten Software-Updates stellen regelmäßig neue Fahrzeuge und eventuell neue Kalibriertafeln sowie unabdingbare Hilfeinformationen nach Marke und Modell zur Verfügung. So hat der Benutzer die Gewissheit, die Vorgänge mit höchster Präzision durchzuführen und kann sich auf eine außergewöhnliche Abdeckung verlassen. RCCS 3 BT mit Kalibriertafeln Die Version mit physischen Kalibriertafeln RCCS 3 BT kann auch in einer “Einsteigerversion” erworben werden, die dieselben Funktionen wie die Spitzenversion bietet, jedoch die Verwendung physischer Kalibriertafeln anstelle des Monitors erfordert. Dies ermöglicht die Verwendung der TEXA-Kalibriertafeln und dem jeweiligen Zubehör für die Kalibrierung, um alle Vorgänge zur maximalen Kundenzufriedenheit durchzuführen. Proportions- verhältnis 1:1 gemäß den Spezifikationen der Hersteller Monitor 75” 4K Robust und einfach in der Handhabung und Einstellung Integrierter Mini PC Bluetooth- Entfernungsmesser DIAGNOSE 14 15 Eine spezielle Software zur Ausrichtung und Kontrolle der Achsgeometrie Vor jeder Kalibrierung ist es sehr wichtig, dass neben der Überprüfung der Ausrichtung des RCCS 3 BT zum Fahrzeug auch die Fahrzeuggeometrie kontrolliert wird. Dies ist möglich, dank der Verwendung von vier elektronischen CCD-Sensoren, die sowohl an den Rädern über die Greifer auf der Felge als auch an der Traverse für horizontale Einstellung angebracht werden können und der Genauigkeit der Softwareanwendung TOE AND THRUST ANGLE CHECK . Sehr leistungsstark auch bei optischer Ausrichtung Neben der Version mit Kontrolle der Konvergenz und Überprüfung der Fahrachse ist RCCS 3 BT auch in der sehr leistungsstarken Version mit optischer Ausrichtung erhältlich. Diese Konfiguration verwendet die Greifer auf Reifen und wurde entwickelt, um alle Arbeiten an Radar und Kameras schnell und präzise durchzuführen. Zur Ausrichtung des Fahrzeugs werden zwei praktische Anpeiltafeln verwendet, auf die die Laser der Distanzmesser gerichtet werden, welche sich auf der Traverse der Vorrichtung befinden. Kit ADAS TRUCK Die Lösung von TEXA ist ein Einstellsystem, das aus einer Messtraverse, markenspezifischen Kalibriertafeln für die Fahrzeugkameras und einem Laserschlitten besteht, der für eine korrekte Ausrichtung und Kalibrierung der Radarsysteme der Hersteller WABCO, TRW und TRW/Knorr unabdingbar ist. Das Kit ADAS TRUCK enthält auch einen Satz mit Lasermessköpfen, einen Laser für die Einstellung des Adaptive Cruise Control und den Adapterspiegel für WABCO-Radar. Die IDC5-Software führt den Anwender schrittweise durch alle Prozeduren, auch bei denjenigen Fahrzeugen, bei denen eine Selbstkalibrierung mittels Probefahrt vorgesehen ist. DIAGNOSE 15 CCS 2 Dynamics Die erste kompakte und transportable Vorrichtung CCS 2 Dynamics ist die transportable Lösung von TEXA für die Kalibrierung der Fahrzeugkameras von PKW, leichten Nutzfahrzeugen und LKW. CCS 2 Dynamics ist kompakt, stabil, leicht zerlegbar und transportabel in einem Kleintransporter. CCS 2 Dynamics kann in zwei Versionen für die Bereiche PKW und LKW konfiguriert werden. Die Bluetooth-Distanzmesser, die direkt mit der IDC5-Software kommunizieren, garantieren die korrekte Positionierung mittels geführter Diagnose . CCS 2 Dynamics ist mit 4 drehbaren Rädern ausgestattet, die für eine schnelle Positionierung sorgen und kann dank verstellbarer Stützfüße stabilisiert werden. In der Konfiguration “CAR” ist es höhen-, längs- und querverstellbar. In der Konfiguration “TRUCK” quer und axial. Die Konfiguration “CAR” kann mit weiterem Zubehör vervollständigt werden: optisch, durch die Auswahl von Greifern auf den Reifen oder Felgen, basierend auf der Fahrachse, oder durch Ergänzung mit einem Kit Kontrolle Achsgeometrie, ebenfalls basierend auf der Fahrachse. Die Änderung der Konfiguration kann auch nach dem Kauf der Vorrichtung einfach und schnell durchgeführt werden. DIAGNOSE 16 17 TPMS-Diagnose Reifendruckkontrollsysteme TPS2 Dieses Gerät wurde eigens für die Reifendienste entworfen, für eine professionelle und vollständige Anwendung im Bereich der TPMS-Systeme. TPS2 ist mit einem großen, hochauflösenden Farbdisplay ausgestattet, welches das Lesen der Daten und die Durchführung der Arbeitsschritte auch bei starker Sonneneinstrahlung ermöglicht. Das Wi-Fi Modul ermöglicht außerdem eine Netzwerkverbindung zu konfigurieren, um Softwareaktualisierungen herunterzuladen oder für die Steuerung von zusätzlichen Funktionen. DIAGNOSE 17 AIR2 SAN Das Thema “Hygiene” wird immer wichtiger, auch im Automotive-Bereich. In diesem Kontext müssen Werkstätten, Autohäuser, Autovermieter, Taxiunternehmen (Straßen und See), Fast-Fit-Zentren, Autowaschanlagen, Tankstellen und im Allgemeinen alle Betriebe im Zusammenhang mit der Nutzung von Fahrzeugen oder Arbeitsplätzen in der Lage sein, ihren Kunden einen Desinfektionsservice anzubieten . TEXA hat mit dem AIR2 SAN auf dieses neue Bedürfnis reagiert, einem innovativen Gerät, das vollständig in Italien entwickelt und gebaut wird. AIR2 SAN unterscheidet sich von anderen Produkten auf dem Markt durch einige exklusive Merkmale, wie zum Beispiel das Verfahren, bei dem am Ende des Desinfektionszyklus Ozon in Sauerstoff umgewandelt wird, wodurch die Reinheit der Luft sichergestellt und gleichzeitig der Bediener und der Kunde geschützt werden. Desinfektion Innenraumdesinfizierung DESINFEKTION 18 19 eLight ONE/ONE D Das erste Scheinwerfereinstellgerät mit integriertem elektronischem Diagnosesystem. Erhältlich in den Versionen ONE und ONE D. Beide mit den gleichen Hardwareeigenschaften. Während die Version ONE mit den Anzeigegeräten AXONE VOICE, AXONE NEMO 2 und AXONE NEMO MINI kommuniziert, besitzt die Version ONE D ein 7-Zoll-TFT-Touch-Farbdisplay, mit dem der Techniker die verschiedenen Komponenten der optischen Einheit direkt und selektiv ansteuern und aktivieren kann. Mit eLight können alle Kontrollen an Scheinwerfern moderner Fahrzeuge durchgeführt werden, die mit sich ständig weiterentwickelnden Technologien ausgestattet sind. Durch die integrierte Diagnose , die den Scheinwerfer erkennen und selektiv aktivieren kann, kann der Techniker die Einstellung vornehmen und so bis 50% der Zeit sparen, im Vergleich zur Einstellung eines herkömmlichen Scheinwerfers. Das Gerät ist dank seiner Aluminiumstruktur relativ leicht und sehr beweglich . Scheinwerfereinstellgerät eLight: die Scheinwerfereinstellgeräte von TEXA SCHEINWERFEREINSTELLGERÄT Messbare Lichtquellen: Halogen, Xenon, LED, Laser 19 eLight ZERO eLight ZERO ist das neue digitale Scheinwerfereinstellgerät von TEXA im Low Cost Bereich, entwickelt für Prüfstützpunkte, Karosseriewerkstätten und Reparaturwerkstätten. Das Gerät kann in das Netzwerk MCTCNet2 * eingebunden und mit einem optionalen Thermodrucker ausgestattet werden. Dank seiner Fresnel-Linse mit großen Dimensionen (340x200 mm), passt das eLight ZERO sich einfach auch an sehr große oder besonders geformte Schweinwerfer an und garantiert so eine vollständige Abdeckung an Marken und Modellen. Das Gerät verfügt über eine Lithiumionenbatterie, ein 5,7 Zoll TFT Farbdisplay, einer seriellen Schnittstelle und hat eine Struktur aus Alluminium, was es leicht und sehr beweglich macht. eLight ZERO wurde von der internationalen Zertifizierungsstelle TÜV NORD homologiert. Messbare Lichtquellen: Halogen, Xenon, LED, Laser * Die Homologaton für MCTCNet2 ist im Gange SCHEINWERFEREINSTELLGERÄT 20 21 Die TEXA-Neuheit im Messbereich ist der LASER EXAMINER 2, ein Laserprofilometer für die Messung des Verschleißes von Bremsscheiben und des Reifenprofils. Die TEXA-Schnittstellen UNIProbe und TwinProbe ermöglichen alle notwendigen Messungen für eine traditionelle Diagnose und ermitteln somit die Ursache eines Fehlers. TTC (TEXA TENSION CONTROLLER) hingegen ist ideal zur Prüfung und Einstellung der korrekten Spannung nach Montage des Verteilerriemens von Motorrädern und garantiert einen Service mit maximaler Professionalität seitens der Werkstätten. Messungen Geräte für Messungen LASER EXAMINER 2 Ein praktischer und kleiner Laserprofilometer, der es ermöglicht, den Verschleiß von Fahrzeugbremsscheiben mit einer Genauigkeit von einem Zehntelmillimeter zu erfassen, ohne das Rad demontieren zu müssen. Es ist auch möglich, unter Verwendung eines einfachen Adapters den Reifenprofilverschleiß zu messen. LASER EXAMINER 2 führt diese Kontrollen schnell und einfach durch und ermöglicht, die Kunden rechtzeitig über den Zustand ihrer Reifen zu unterrichten, einen professionellen Service zu gewährleisten und eine starke Kundenbindung zu erreichen. Mit der APP für den LASER EXAMINER 2, kompatibel mit Android- und iOS-Betriebssystemen, kann das Gerät direkt von einem Smartphone oder Tablet aus gesteuert werden. MESSUNGEN 21 UNIProbe UNIProbe beinhaltet: • Oszilloskop: 4 unabhängige analoge Kanäle, ausgerüstet mit der SIV -Funktion für die Interpretation des aufgenommenen Signals. • Battery Probe : für den Batterietest, wie auch die Analyse des gesamten Star ter - und Ladesystems. • TNET : für die elektrische Analyse und Messung der Datenbusnetze in Fahrzeugen . • Signalgenerator : für die Simulation der von den Sensoren erzeugten Impulse und den Ansteuerungssignalen des Steuergeräts, z.B. für die Kontrolle der Elektroventile. • Multimeter : für die Messung von Spannung, Widerstand und Strom (über Amperezange). • Druckprüfung : für die Messung von Lade- und Kraftstoffdruck vieler Fahrzeuge . Angabe des Wertebereichs eines funktionierenden Bauteils. TTC TTC ist ein Gerät zur Prüfung der korrekten Spannung von Zahnriemen für Motoren und wurde nach den Vorgaben von Ducati entwickelt. TTC führt die Messung mittels eines sehr empfindlichen Mikrofons durch, das die Resonanzfrequenz des Riemens analysiert. TwinProbe TwinProbe beinhaltet: • Oszilloskop: Zwei unabhängige analoge Kanäle mit Eingängen bis ± 200V, ausgerüstet mit der SIV-Funktion * für die Interpretation des aufgenommenen Signals. • Signalgenerator : für die Simulation der von den Sensoren erzeugten Impulse und den Ansteuerungssignalen des Steuergeräts, z.B. für die Kontrolle der Elektroventile. • Amperemeter: für die Strommessung. Um dies durchzuführen, wird die optionale Amperezange BICOR benötigt. * Angabe des Wertebereichs eines funktionierenden Bauteils. MESSUNGEN 22 23 OPABOX Autopower OPABOX Autopower ist ein Teilstrom-Opazimeter für die Prüfung von Dieselmotoren, ausgestattet mit einer von TEXA entwickelten Rauchgaskammer und konform zu den internationalen Richtlinien. In Verbindung mit dem praktischen Trolley und den Power Pack wird diese, auch durch die kabellose Bluetooth-Verbindung , zu einem leicht transportierbaren und einfach einzusetzenden Messmodul. Das Angebot von TEXA für die Messungen im Zusammenhang mit den Umweltschutzvorschriften umfasst die GASBOX2 (Abgasanalyse an Fahrzeugen mit Benzin- und Gasmotoren), OPABOX Autopower (Opazimeter für die Rauchgasanalyse an Dieselmotoren), MULTI PEGASO 3 (Abgasstation mit LED-Monitor), RC3 (Drehzahlmesser für PKW und LKW), RCM (Drehzahlmesser für Motorräder) und der Partikelzähler NP 01. Abgasanalyse Abgas, Temperaturerfassung und Motordrehzahl ABGASANALYSE 23 GASBOX2 GASBOX2 ist die aktualisierte Version des Abgasmessgeräts für Ottomotoren, GPL und Methan und ist ausgestattet mit einer von TEXA entwickelten Messkammer, die jetzt noch leistungsstärker ist. In Verbindung mit dem Trolley kann das Gerät problemlos innerhalb der Werkstatt bewegt werden, und ermöglicht so, neben dem herkömmlichen Anschluss an das Stromnetz, eine noch bessere und autonome Nutzbarkeit. GASBOX2 kann durch einen Power Pack ergänzt werden. Dies ist ein praktisches entnehmbares und wiederaufladbares Modul und somit haben Sie einen oder mehrere Akkus immer einsatzbereit. NP 01 NP 01 ist ein Gerät neuester Generation, das für die regelmäßige Untersuchung von Fahrzeugen mit Kompressionszündungsmotor in einigen europäischen Ländern eingesetzt wird. Im Detail handelt es sich dabei um einen Partikelzähler, entwickelt mit einem DC-Sensor (Diffusion Charging) zur Messung der Motoremissionen in einem Größenbereich zwischen 23 und 200 nm. Die DC Technologie ist sehr effizient und erlaubt es, hohe Messgenauigkeiten zu erreichen, so dass das Gerät für alle Anforderungen von Prüfstellen geeignet ist. NP01 ist robust und resistent gegen Vibrationen, ist mit einem 5”-Touchscreen Display ausgestattet für eine schnelle Bedienung seitens des Anwenders und einer Wi-Fi-Schnittstelle für die Kommunikation mit der Anzeigesoftware. NP 01 ist bereits vorbereitet für Messungen an Fahrzeugen mit Fremdzündungsmotor, den nächsten vorgesehenen Schritt für Kontrollen dieser Art. Verfügbar in zwei Versionen: Konform mit den Vorschriften für Holland und Deutschland. ABGASANALYSE 24 25 RCM RCM ist der Drehzahlmesser von TEXA für Motorräder. Das Gerät hat ein eingebautes Display und wiederaufladbare Batterien. RCM nutzt die Aufnahme von elektromagnetischen Strahlungsimpulsen aus dem Zündsystem, um daraus die Motordrehzahl präzise zu errechnen. RC3 Für die Aufnahme von Drehzahl und Motortemperatur hat TEXA den RC3 entwickelt. Das Gerät kann die Messungen mit einer Induktionszange und einem Piezosensor durchführen oder mit einer durch Mikrofon unterstützen Messung der Batterieoberwelligkeit. RC3 kann über diese Anwendung hinaus die Daten direkt über die OBD-Dose lesen und als EOBD SCANTOOL eingesetzt werden. MULTI PEGASO 3 MULTI PEGASO 3 ist eine Arbeitsstation und gedacht für die traditionelle Werkstatt, die auch Abgasmessungen durchführt. Das Gerät ist mit einem Prozessor der neuesten Generation ausgestattet, sowie mit Bluetooth- und Wi-Fi-Kommunikationsverbindungen. ABGASANALYSE 25 KONFORT 700 ermöglicht eine effektive, präzise und sichere Wartung der Klimaanlagen von Fahrzeugen, die mit den Kältemitteln R1234yf, R134a und R744 ausgestattet sind. Die Geräte werden auf einer weltweit einzigartigen Montagelinie produziert, um eine maximale Qualität und Zuverlässigkeit zu gewährleisten. Die verwendeten Komponenten weisen außerordentliche Eigenschaften auf und garantieren eine Recyclingquote und eine Filterung des Kältemittels von über 95%. Das klare Design verbindet sich mit Eigenschaften wie Handlichkeit, Robustheit und Sicherheit, wodurch alle Serviceeinsätze einfach und mühelos durchgeführt werden können. Darüber hinaus wurde auf Basis der großen Erfahrung von TEXA in diesem Bereich die Version KONFORT TOUCH entwickelt. Eine Baureihe, die es dem Bediener dank eines 10-Zoll-Multitouch-Displays ermöglicht, alle Vorgänge einfach, schnell und sicher zu erledigen. Klimaservice- geräte DIE KONFORT-BAUREIHE IST FREIGEGEBEN VON: AUDI BENTLEY BMW B U G AT T I CHEVROLET HYUNDAI JAGUAR KIA LAMBORGHINI LAND ROVER MAZDA MERCEDES-BENZ MINI MITSUBISHI NISSANOPEL PORSCHE R E N A U LT S E AT SKODA SUBARU SUZUKI TOYOTA VOLKSWAGEN Prüfen Sie bei Ihrem TEXA-Händler, welches Modell für welches Kältemittel vom jeweiligen Fahrzeughersteller freigegeben bzw. empfohlen wird. KLIMASERVICE 26 27 770S TOUCH Der Kältemitteltank ist auf einer robusten elektronischen Waage angebracht, mit einem Sicherheitssystem, das Veränderungen der Kalibrierung während des Transports verhindert. Das Gerät ist mit einem automatischen System zu Leckkontrolle ausgestattet, kombiniert mit Manometern mit Zertifizierung gemäß EN837 Klasse 1. 760 TOUCH/760 BUS TOUCH Beide Versionen steuern den Wartungsservice vollständig automatisiert. Die Version BUS wurde für große Klimaanlagen entwickelt und ist ausgestattet mit einem 30 Kg Tank sowie einen Kompressor mit 21 ccm. Beide Versionen können sowohl für den Einsatz mit dem Kältemittel R134a als auch mit R1234yf erworben werden. 780 TOUCH Die Top-Ausführung der Serie 700, das Maximum, das es auf dem Markt zu finden gibt. Das Gerät ist ausgestattet mit zwei Kältemitteltanks und doppelten, getrennten Kreisläufen für Absaugung, Recycling und Wiederbefüllung, so dass sie mit beiden Kältemitteln (R134a und R1234yf) gleichzeitig arbeiten kann. 720 TOUCH “Einsteigermodell” , das an allen Anlagen von PKW, Nutzfahrzeugen, Bau- und Landmaschinen angewendet werden kann, ohne Abstriche machen zu müssen bezüglich der Technologie der KONFORT-Baureihe. Das Gerät kann sowohl für den Einsatz mit dem traditionellen Kältemittel R134a als auch mit dem neuen R1234yf erworben werden. KLIMASERVICE 744 Das Gerät wurde speziell entwickelt für die neuen Klimaanlagen mit dem Kältemittel R744 (CO 2). Es wird eine absolute Präzision gewährleistet, die Qualität der Komponenten und der Projektierung mit extremem Augenmerk auf hohe Füllgenauigkeit mit einer maximalen Toleranz von 10 Gramm (2 Gramm beim Öl). Schauen Sie sich das offizielle Video der KONFORT 744 an R1234yf R1234yf R1234yf R1234yf R744a R134a R134a R134a oder oder 27 712 TOUCH Modell für den mittleren Anwendungsbereich, das über technische Merkmale verfügt, die für Spitzenmodelle typisch sind, wie zum Beispiel die Steuerung der vollständig automatischen Wartung und die Messung der abgesaugten Ölmenge mit elektronischer Waage. Das Gerät kann in der Version R134a oder R1234yf erworben werden. 710 TOUCH Auch wenn es sich hier um ein Basismodell handelt, wird nicht auf wichtige Funktionen, welche die Linie KONFORT 700 auszeichnen, wie z.B. die automatische Leckerkennung, die Befüllung des Kältemittels mit elektronischer Waage, die zeitgesteuerte Einspritzung von Öl und UV sowie die Kältemittelrückgewinnung mit hoher Effizienz (über 95%) verzichtet. KLIMASERVICE 705R OFF ROAD “Einsteigermodell” für das Kältemittel R134a. Ideal für Werkstätten, die einen perfekten Kundenservice bei gleichzeitig niedrigen Kosten liefern möchten. Die KONFORT 705R bietet die gleichen Charakteristiken der anderen Modelle der KONFORT-Baureihe. Das Gerät ist ausgestattet mit zwei Hinterrädern mit größerem Durchmesser , die mit einem speziellen Schaum gefüllt und damit unempfindlich für Beschädigungen sind. Eine robuste Metallstütze ersetzt die vorderen Räder und erhöht zusätzlich die Stabilität während der Anwendung . 707 TOUCH Klimaservicegerät für die Wartung an Klimaanlagen mit dem Kältemittel R1234yf, entwickelt für die wesentlichen Anforderungen und sehr einfach zu bedienen . Hauptcharakteristiken: Entfeuchtungsfilter mit einer Kapazität bis zu 300 Wartungszyklen, System zur Waagenverriegelung, alphanumerische Tastatur, 4 drehbare Räder, Aufzeichnung aller Daten der durchgeführten Wartungen. Verfügbar auch in der Version OFF ROAD. KIT K?LTEMITTELANALYSEGER?q Dieses Gerät erkennt sofort den im Fahrzeug vorhandenen Kältemitteltyp R134a oder R1234yf und überprüft dessen Reinheit . Der gesamte Vorgang dauert etwa eine Minute, bei ungeeignetem oder verunreinigtem Kältemittel alarmiert das Klimaservicegerät den Techniker und blockiert den Vorgang. R1234yf R134a R134a R1234yf R134a oder 28 29 KLIMASERVICE TXR ID TXR ID ist das neue, tragbare Kältemittelanalysegerät, mit dem die Art des Kältemittels, R134a oder R1234yf, das im Fahrzeug oder in der Nachfüllflasche vorhanden ist, identifiziert und dessen Reinheit überprüft werden kann. Dieses Gerät ermöglicht dank des von TEXA entwickelten Aktivkohlefilters eine genaue Analyse, die nicht durch äußere Einflüsse beeinträchtigt wird. Die Verwendung des TXR ID garantiert die korrekte Wiederbefüllung der Klimaanlage, wodurch das Risiko und die Kosten vermieden werden, die bei der Verwendung eines verunreinigten Kältemittels entstehen können. Die Softwareschnittstelle mit geführter Prozedur , das 5,4” Touchscreen-Display und die integrierten Bluetooth- und WiFi-Module ermöglichen es außerdem, alle Vorgänge einfach, schnell und automatisch abzuschließen. Integrierte Software- schnittstelle R134a oder R1234yf Integrierte Bluetooth und Wi-Fi Module 5,4” Touchscreen- Display Aktivkohle- filter Vollständiger Test in 30 Sekunden Verfügbar ab der zweiten Jahreshälfte 2023. 29 H2 BLASTER H2 BLASTER nutzt die kombinierte Kraft von Wasserstoff und Sauerstoff, reinigt vollständig die am Verbrennungsprozess beteiligten Teile des Motors und stellt die optimale Leistung wieder her, wodurch der Kraftstoffverbrauch und die Schadstoffemissionen reduziert werden. H2 BLASTER erzeugt durch Elektrolyse Knallgas, ein Gemisch aus Wasserstoff und Sauerstoff, dass bei laufendem und warmem Motor in das Ansaugrohr mittels des praktischen Serviceschlauchs eingeführt wird und so in den Brennraum gelangt. Hier wird das Gas bei hohen Temperaturen dem Verbrennungsprozess zugeführt, wodurch es zu unter hohem Druck stehendem Wasserdampf verbrennt. Hierdurch wird der Prozess der Entkokung eingeleitet und löst die abgelagerten Verbrennungsrückstände an den Kolben, Ventilen und Injektoren und allgemein an den Bauteilen, die sich zwischen Brennkammer und Abgaskanal befinden, auf. Motorreinigung Wiederherstellung der optimalen Motorleistung MOTORREINIGUNG Wiederherstellung der ursprünglichen Leistung und bessere Beschleunigung Stabiler Leerlauf und reduzierte Geräuschentwicklung Kraftstoffeinsparung Reduzierung schädlicher Emissionen Reinigung von FAP, AGR und Turbo Reinigung der inneren Motorteile, ohne sie zerlegen zu müssen Was sind die Vorteile nach der Anwendung mit dem 30 31 MULTILEVEL-DIAGNOSE Die Multilevel-Diagnose ist die Antwort von TEXA auf die immer größer werdende Komplexität in der Welt der Diagnose. Ein neuer Ansatz, der es dem Reparaturtechniker ermöglicht, alle Arbeiten durchzuführen, auch bei besonders neuen Fahrzeugen oder bei von den Herstellern eingeführten Zugangsbeschränkungen . Unabhängig von der durchzuführenden Arbeit kann der Reparaturtechniker Servicedienste für jeden Bedarf erhalten . Neue IDC5: Multilevel-Diagnose Der Diagnoseansatz von TEXA MULTIMARKEN- DIAGNOSE AUTHENTIFIZIERTE DIAGNOSE REMOTEDIAGNOSE PASSTHRU Die Diagnose lässt sich als mehrstufige Pyramide darstellen, deren Basis die Multimarkendiagnose und deren Spitze die PassThru-Funktion ist. Außerdem können bei der Reparatur verschiedene Wege beschritten werden. 31 MULTILEVEL-DIAGNOSE Das Angebot von TEXA berücksichtigt eine Reihe grundlegender Faktoren für die Fahrzeugwerkstatt: den Grad der Komplexität und die Art der Diagnosevorgänge , die Möglichkeit auch bei Gateway oder Steuergeräte- Sperrungen durch den Hersteller zu arbeiten und die Möglichkeit Remoteunterstützung zu erhalten. Funktionalität und spezifische Unterstützung für jeden Bedarf MULTIMARKENDIAGNOSE Die Multimarkendiagnose ist die Grundlage des Multilevel-Konzepts von TEXA. Über die IDC5-Software wird der KFZ-Reparaturbetrieb durch alle Diagnosephasen geführt, von der Identifizierung des Fehlers bis hin zu dessen Behebung. TEXA aktualisiert konstant die IDC5-Software, erweitert die Abdeckung an Marken und Modellen, fügt neue exklusive Funktionen hinzu, erweitert die technische Dokumentation und verbessert die Serviceleistungen . AUTHENTIFIZIERTE DIAGNOSE Die authentifizierte Diagnose stellt die zweite Ebene dar und ermöglicht dank der Zusammenarbeit mit den Fahrzeugherstellern, die gesperrten Gateways oder die Steuergeräte zu entsperren. Diese Funktionalität ist perfekt in der IDC5-Software integriert, um den Benutzer ein homogenes Benutzererlebnis ohne Komplexität zu garantieren. REMOTEDIAGNOSE UND PASSTHRU-ASSISTENZ Die dritte Ebene der Diagnose ist die Remotediagnose mit Hilfe des Info Connect -Service oder die PassThru -Remote-Assistenz durch das Call-Center für die Werkstatt. PASSTHRU Die Spitze des mehrstufigen Konzepts stellt PassThru dar, die Verbindung mit dem Fahrzeughersteller der Fahrzeuge mit Euro 5/6, um Daten zu erhalten bezüglich Diagnose, Assistenz und Wartung. G Service nur in einigen L?ndern verf?gbar 32 33 Diagnosesoftware Softwarelizenz IDC5 IDC5 ist das Gehirn der Diagnoselösungen von TEXA. Eine Software, die den Techniker praktisch, sicher und professionell durch alle Diagnosephasen führt, von der Fehlererkennung bis zur Behebung. Die Abdeckung an Marken und Modellen wird ständig erweitert, um Reparaturfachleuten bei der Lösung von typischen Problemen bei ihrer täglichen Arbeit zu helfen. IDC5 bietet außerdem eine Reihe exklusiver Funktionen und technischer Dokumentationen, die über das traditionelle Diagnosekonzept hinausgehen. Darunter finden wir: Automatische Fahrzeugsuche, Scannen der Steuergeräte TGS3s, Dashboard, Interaktive elektrische Schaltpläne, Geführte Diagnose, Behobene Fehler, Technische Datenblätter, Mechanische Daten und Fehlerhilfe. Stärken der IDC5 Diagnoseabdeckung Die Software bleibt auf dem aktuellen Stand mit der Entwicklung des weltweiten Fahrzeugmarkts, dank der im Abonnement enthaltenen kontinuierlichen Updates. Eine nach Marke, Modell und Motorisierung geordnete Vielzahl von Informationen und der Möglichkeit zur Vertiefung von Details durch: Datenbank, elektrische Schaltpläne , technische Datenblätter und behobene Fehler. Softwaregeschwindigkeit Die Geschwindigkeit der IDC5 bei der Aufnahme der Kommunikation mit dem Fahrzeug und in allen Diagnosephasen ermöglicht eine höhere Effizienz, indem die Zeit für Diagnosevorgänge verkürzt wird. “Tiefe” der Einstellungen Die “Tiefe” der von TEXA entwickelten und in der Software enthaltenen Diagnoseeinstellungen sind mit den offiziellen Testern der einzelnen Markenhersteller vergleichbar und garantieren eine hervorragende Autonomie. Dashboard Die DASHBOARD sind eine exklusiv vom IDC5-System gebotene Funktionalität zur Darstellung der Fahrzeugparameter durch eine intuitive und ansprechende Grafik in Form eines Kombiinstruments mit den mechanischen Bauteilen und der Funktionslogik des Systems. OE-Diagnose Die TEXA-Diagnose ermöglich die Durchführung der Multimarkendiagnose unter Verwendung von modernen Kommunikationsprotokollen wie DoIP und PassThru auf einfache und schnelle Weise. OE-Funktionen IDC5 beinhaltet in der Multimarkendiagnose auch einige spezifische Diagnosefunktionen der Hersteller und ermöglich somit die Durchführung von Vorgängen, ohne die Notwendigkeit einen Originaltester zu haben. DIAGNOSESOFTWARE 33 Multimarken- und mehrbereichsfähig Eine einzige Software für alle Bereiche IDC5 wurde nach einer Mehrbereichslogik entworfen und entwickelt, für den effektiven Einsatz auf: PKW, leichte Nutzfahrzeugen , LKW, landwirtschaftlichen Maschinen , Baumaschinen , Motorädern und Booten . DIAGNOSESOFTWARE 34 35 Aktualisierungen und Service TEXPACK-Abonnement Softwareaktualisierung TEXPACK Das ist der Jahresvertrag für die Aktualisierung der fünf Bereiche (PKW, LKW, BIKE, OFF-HIGHWAY und MARINE) damit immer das volle Potenzial des Diagnosegeräts genutzt werden kann. Dank TEXPACK ist es möglich, immer aktuell zu bleiben mit den Neuerungen des Markts und mit der neuesten Abdeckung von Marken und Modellen . TEXPACK ermöglicht auch die Weiterentwicklung der IDC5-Software zu nutzen, sei es durch die sofortige Anwendung der neuen Funktionen , die von einer Version zur anderen veröffentlicht werden , als auch die bereits vorhandenen, wie z.B.: GLOBALES SCANNEN DER STEUERGERÄTE TGS3S DASHBOARDFEHLERHILFE TECHNISCHE DATENELEKTRISCHE SCHALTPLÄNE TECHNISCHE DATENBLÄTTER DIAGNOSESOFTWARE 3° TEX@INFO-SERVICE 2° SOFTWAREAKTUALISIERUNG TEXPACK 1° SOFTWARELZENZ IDC5 ABDECKUNG VON MARKEN UND MODELLEN SOFTWARE- FUNKTIO-NALITÄT NEUHEITEN TEXPACK 35 Aktualisierungen und Service TEX@INFO-Abonnement TEX@INFO-Service Das ist der Jahresvertrag, der die Auswahl und Aktivierung von verschiedenen Seviceleistungen ermöglicht. Dieser beinhaltet je nach Notwendigkeit: TECHNISCHE DATENBLÄTTER Für den Erhalt und das Nachschlagen von Informationen betreffend häufig auftretender Probleme und deren Reparaturverfahren, Funktionsprinzipien eines elektronischen oder mechanischen Systems und Verfahren zur schnellen Lösung des Problems. Das alles mittels archivierter Dokumente pro Fahrzeug, angereichert mit Darstellungen oder leicht verständlichen Vergleichstabellen. BEHOBENE FEHLER Ermöglich die Datenbanken von TEXA in kurzer Zeit abzufragen, um nach bereits aufgetretenen Fehlern und von den Technikern des Call-Center aufgezeichneten Reparaturverfahren zu suchen. Dem Mitarbeiter für die Reparatur stehen somit 24 Stunden am Tag, 7 Tage die Woche, tausende praktische Fehlerfälle zur Verfügung, die vor Ort von Mechanikern auf der ganzen Welt geprüft wurden. CALL CENTER / iSUPPORT Ein Service, der es ermöglicht, die Telefon-Support- Zentrale von TEXA zu kontaktieren und Hilfe von qualifizierten Technikern zu erhalten, die sie in wenigen einfachen Schritten bei der Lösung des Fehlers unterstützen. Alternativ kann iSUPPORT verwendet werden, um technische Unterstützung direkt vom Diagnosegerät anzufordern. TEXA bietet außerdem auch Unterstützung für die ADAS-Kalibrierung an. DIAGNOSESOFTWARE 3° TEX@INFO-SERVICE 2° SOFTWAREAKTUALISIERUNG TEXPACK 1° SOFTWARELZENZ IDC5 36 37 DIAGNOSESOFTWARE Die Diagnosesoftware IDC5 PKW führt den Techniker durch alle Diagnosephasen, von der Fehlererkennung bis zur Behebung. Für PKW, Supercar und leichte Nutzfahrzeuge. INTEGRIERTE DATENBANK IN DER IDC5 * Die neuen technischen Inhalte sind perfekt in die IDC5-Diagnosesoftware von TEXA integriert und können vom Hauptmenü über den Menüpunkt “Technische Daten und Wartung”, über den Fahrzeugscan TGS3s in Hinblick auf eventuell vorhandene Fehler oder über einen direkten Link vom Diagnosesystem aus aufgerufen werden. 3° TEX@INFO-SERVICE Info connectPassThru Unterstützung TEXA Security Access Call Center Geführte Diagnose (SMART und ELECTRONICS-Module) Behobene Fehler Technische Datenblätter 2° SOFTWAREAKTUALISIERUNG TEXPACK (TECH-Modul, Sicherungen und Relais) 1° SOFTWARELZENZ IDC5 CAR ENTSPERREN VON GATEWAY UND STEUERGERÄTE DER HERSTELLER TEXA war schon immer zukunftsorientiert, um die beste Diagnoseabdeckung auf dem Markt zu gewährleisten und auf die Bedürfnisse der Werkstätten einzugehen, die gezwungen sind, die Sperrungen der Hersteller zu bewältigen. PKW-Bereich IDC5, TEXPACK und TEX@INFO * Inhalte HaynesPro ® Die Funktionalität für diese Marken erfolgt in der ersten Hälfte des Jahres 2023 FFCA-GRUPPE ABARTH, ALFA ROMEO, CHRYSLER, DODGE, FIAT, FIAT PROFESSIONAL, JEEP, LANCIA Enthalten im TEXA Security Access-Vertrag VOLKSWAGEN-GRUPPE AUDI, CUPRA, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN, VOLKSWAGEN NUTZFAHRZEUGE Enthalten im TEXPACK-PKW Vertrag ELECTRONICS-Modul Geführte Diagnose für die Fehlerlösung, mit der die Fehler im elektrischen System und dessen Bauteile identifiziert, lokalisiert und behoben werden können. Enthalten im Vertrag TEX@INFO – Geführte Diagnose SMART-Modul Enthält zahlreiche behobene Fehler und technische Datenblätter der Fahrzeughersteller, geordnet nach Symptom, Ursache und Lösung. Enthalten im Vertrag TEX@INFO – Geführte Diagnose TECH-Modul Technische Daten sowie War- tungsdaten, Reparatur-handbü - cher, technische Ab-bildungen, Reparaturzeiten, Kostenvoran - schläge und Rück-rufaktionen. Enthalten im TEXPACK-PKW Vertrag RENAULT und DACIA Zugang mit TEXPACK PKW Abrechnung über Verbrauch 37 DIAGNOSESOFTWARE DASHBOARD IN DIAGNOSE Die DASHBOARD-Darstellung ermöglicht für die Reparaturfachleute das Verständnis der mechanischen Komponenten und der Funktionslogik des Systems durch Darstellung in einer intuitiven, ansprechenden und funktionalen Grafik. KAMERAS FÜR DIE EINPARKHILFE DASHBOARD TGS3s REDUZIERSYSTEM FÜR ABGASEMISSIONEN DASHBOARD TGS3s GPL-EINSPRITZUNG HYBRID- UND ELEKTROFAHRZEUGE Die IDC5-Software bietet eine marktführende Abdeckung von Hybrid- und Elektrofahrzeugen, die über die Schaltfläche “Spezialfunktionen” auf der Startseite zugänglich ist. Über 100 Marken; über 500 Modelle; über 1.600 Diagnosesysteme Fahrzeugauswahl über das dafür vorgesehene Feld Spezielle Fahrzeugauswahl 38 39 DIAGNOSESOFTWARE Die Diagnosesoftware IDC5 LKW führt den Techniker durch alle Diagnosephasen, von der Fehlererkennung bis zur Behebung. Für LKW, Busse, Anhänger/Auflieger, leichte Nutzfahrzeuge, Power Train (Antriebsstrang) und Multifunktionsfahrzeuge . LKW-Bereich IDC5, TEXPACK und TEX@INFO 3°TEX@INFO-SERVICE TEXA Security Access Call Center Zusätzliche Datenbank * Technische Mitteilungen / TROUBLESHOOTING 2° SOFTWAREAKTUALISIERUNG TEXPACK 1° SOFTWARELZENZ IDC5 TRUCK INTEGRIERTE DATENBANK IN DIE IDC5 IDC5 TRUCK integriert zusätzlich zu den bereits in der Software befindlichen Informationen zur Unterstützung bei Reparaturen jetzt auch eine umfangreiche Datenbank mit detaillierten technischen Informationen zu schweren und leichten Nutzfahrzeugen, die in folgende Kategorien unterteilt sind: Fahrzeugidentifikationsdaten, Wartungsdaten, Einstelldaten, Schmierstoffe und Betriebsflüssigkeiten, Reparaturhandbücher, Rückrufe, Arbeitswerte, Technische Zeichnungen, Sicherungen und Relais, Anzeigen und Kontrollleuchten . Um die neue Datenbank nutzen zu können, genügt es einen aktiven TEXPACK TRUCK Vertrag zu haben und den Service TEX@INFO TRUCK – DATENBANK zu beantragen. DASHBOARD Unter den exklusiven Funktionen der Betriebssoftware IDC5 ist auch die DASHBOARD *-Funktion, welche die Möglichkeit bietet, die Fahrzeugparameter in Zusammen hang mit einer intuitiven und ansprechenden Grafik in Form des Bordinstruments eines Nutzfahrzeugs und dessen mechanischen Komponenten sowie der Funktionslogik des Systems darzustellen. TROUBLESHOOTING Die IDC5 OHW-Software von TEXA bietet auch Zugriff auf eine Datenbank mit der Bezeichnung “Troubleshooting”, die Informationen, zusätzliche Details und empfohlene Reparaturverfahren für eine Vielzahl von Fehlern enthält, die während der Eigendiagnose auftreten können. Nach Eingabe des Fehlercodes oder der Beschreibung des Fehlers erhält man das vom Fahrzeughersteller empfohlene Reparaturverfahren. Inhalte HaynesPro ® ** Die DASHBOARD-Funktion ist bei Kunden mit einem AXONE – Gerät bereits vorhanden und aktiviert. Für die Kunden, die eine andere Diagnoselösung benutzen, kann diese Funktion über eine “APP” im virtuellen “TEXA APP”-Shop erworben werden. 39 DIAGNOSESOFTWARE SYSTEM SANITY CHECK Diese neue Funktion ermöglicht es dem Benutzer, eine geführte und tiefgehende Überprüfung zur Lösung eines Problems durchzuführen. Die geführte Diagnose stellt auf grafische, intuitive und interaktive Weise die Maßnahmen dar, die zur Durchführung einer bestimmten Reparatur oder zur Überprüfung einer Komponente zu ergreifen sind und garantiert eine Lösung durch Vorschläge und Hinweise auf der Grundlage eines logischen Prozesses. Start vom Schnellmenü Fehler lesen Start vom Diagnosesystem Lesen der Parameter mit elektrischem Schaltplan und erkanntem Fehler Die Funktion ist für die Hauptkategorien verfügbar, wie: • Motor • Abgasnachbehandlung • ADAS (Fahrassistenzsysteme) • Federung • Bremssystem • Druckluftvorrat • Klima und Heizung SPEZIELLE REPROGRAMMIERUNGEN Einzelne Fahrzeuge und/oder Systeme können mit speziellen Funktionen ausgestattet sein, wie z.B. die Reprogrammierung von Lufttrocknern der neuesten Generation (APU: Air Processing Unit / APM: Air Processing Module); die Programmierung des Getriebe ZF As-Tronic ®; die erweiterte Funktionseinstellung der neuen EBS-Anlagen für Anhänger; der Austausch von Steuergeräten mit der Möglichkeit eine Spiegelung der Parameter vom alten in das neue Steuergerät (Parameter Setting). In der IDC5 LKW sind diese Funktionen auf einfache und sichere Weise durchführbar. ENTSPERREN VON GATEWAY UND STEUERGERÄTE DER HERSTELLER FCA-GRUPPE FIAT PROFESSIONAL Enthalten im TEXA Security Access-Vertrag 40 41 BIKE-Bereich IDC5, TEXPACK und TEX@INFO 3°TEX@INFO-SERVICE Call Center Behobene Fehler Technische Mitteilungen 2° SOFTWAREAKTUALISIERUNG TEXPACK 1° SOFTWARELZENZ IDC5 BIKE Die Diagnosesoftware IDC5 BIKE führt den Techniker durch alle Diagnosephasen, von der Fehlererkennung bis zur Behebung. Für Fahrzeuge aus dem Powersport-Bereich wie Motorräder, E-Bike, Motorschlitten, Personal Watercraft (PWC) und Side-by-Side/ATV. TECHNISCHE DATENBLÄTTER Sehr genaue Informationen zum ausgewählten Fahrzeug , wie zum Beispiel der manuelle Servicereset, die allgemeine Beschreibung eines elektromechanischen Systems und vieles mehr. SOLLDATEN Sehr nützlich, um eine einem bestimmten Fehlercode zugeordnete Störung zu beheben, der über die Eigendiagnose festgestellt wurde. Es wird ein Fehlerbaum geliefert, um die Ursache zu beseitigen. INTERAKTIVE ELEKTRISCHE SCHALTPLÄNE Die Animation der beteiligten Bauteile erzeugen ein Bild mit den Verläufen der Ein- und Ausgangssignale der Steuergeräte. DIAGNOSESOFTWARE 41 OFFIZIELLER LIEFERANT FÜR DUCATIPARTNERSHIP OE IDC5 BIKE ist die offizielle Diagnosesoftware der folgenden Hersteller: AJP, BENELLI Q.J., BETAMOTOR, BIMOTA, BROUGH SUPERIOR, DUCATI, FANTIC MOTOR, F.B MONDIAL, MGK, HELLENIC MOTOR, MOTO MORINI, MV AGUSTA, SWM, SYM ITALIA, PADANA SVILUPPO. Die Multimarkenwerkstatt kann einen Abdeckungsgrad haben, der dem des Herstellers entspricht. TECHNISCHER PARTNER: ARROW EXHAUST DIAGNOSESOFTWARE ELEKTRISCHE FAHRZEUGE Die IDC5 BIKE-Software umfasst Marken wie Yadea und Sunra , sowie die Erweiterung bestehender Marken wie Fantic. Darüber hinaus hat TEXA ein spezielles Kabel für Elektrofahrzeuge entwickelt, das für eine sichere und schnelle Diagnose an diesen Fahrzeugen nützlich ist. + 12 Marken + 26 Modelle + 32 Diagnosesysteme 42 43 Die Diagnosesoftware IDC5 OHW führt den Techniker durch alle Diagnosephasen, von der Fehlererkennung bis zur Behebung. Für landwirtschaftliche Fahrzeuge, Teleleskoplader & Gabelstapler und Industriemotoren. OHW-Bereich IDC5, TEXPACK und TEX@INFO 3° TEX@INFO-SERVICE Call Center Technische Mitteilungen / TROUBLESHOOTING 2° SOFTWAREAKTUALISIERUNG TEXPACK 1° SOFTWARELZENZ IDC5 OHW DASHBOARD Unter den exklusiven Funktionen der Betriebssoftware IDC5 ist auch die DASHBOARD-Funktion , welche die Möglichkeit bietet, die Fahrzeugparameter in Zusam- menhang mit einer intuitiven und ansprechenden Grafik in Form des Bordinstruments eines landwirtschaftlichen Fahrzeugs und dessen mechanischen Komponenten sowie der Funktionslogik des Systems darzustellen. Die DASHBOARD-Funktion ist bei Kunden mit einem AXONE-Diagnosegerät bereits vorhanden. Für die anderen Kunden, die eine andere Diagnoselösung benutzen, kann diese Funktion über eine “APP” im virtuellen “TEXA APP”-Shop erworben werden. TROUBLESHOOTING Die IDC5 OHW-Software von TEXA bietet auch Zugriff auf eine Datenbank mit der Bezeichnung “Troubleshooting”, die Informationen, zusätzliche Details und empfohlene Reparaturverfahren für eine Vielzahl von Fehlern enthält, die während der Eigendiagnose auftreten können. Nach Eingabe des Fehlercodes oder der Beschreibung des Fehlers erhält man das vom Fahrzeughersteller empfohlene Reparaturverfahren. AUFZEICHNUNG DER DIAGNOSEDATEN REC & PLAY Es kann vorkommen, dass ein Fehler nur in bestimmten Fahrzuständen auftritt, z.B. ein Leistungsverlust beim Anstieg an einem Berg unter hohen Belastungen oder das Aufleuchten einer Fehlerleuchte nur bei warmem Motor. In diesen Fällen kann die Funktion Rec&Play zur Auf- zeichnung der Parameter und der Fehler während der Fahrt verwendet werden. Die Daten können dann in aller Ruhe zu einem späteren Zeitpunkt angesehen, analysiert und als Bericht gedruckt werden. Es finden sich äußerst detaillierte Informationen zu mechanischen Daten, Achsvermessung, Reifendruck, Steuerriemen, Geplante Wartung, Bauteileanordnung, Bauteiletests und viele andere. DIAGNOSESOFTWARE 43 DIAGNOSESOFTWARE SYSTEM SANITY CHECK Diese neue Funktion ermöglicht es dem Benutzer, eine geführte und tiefgehende Überprüfung zur Lösung eines Problems durchzuführen. Die geführte Diagnose stellt auf grafische, intuitive und interaktive Weise die Maßnahmen dar, die zur Durchführung einer bestimmten Reparatur oder zur Überprüfung einer Komponente zu ergreifen sind und garantiert eine Lösung durch Vorschläge und Hinweise auf der Grundlage eines logischen Prozesses. Fehler lesen Die Funktion ist für die Hauptkategorien verfügbar, wie: • Motor • Abgasnachbehandlung • Klima und Heizung Start vom Diagnosesystem Lesen der Fehlerparameter mit technischer Beschreibung Lesen der Fehlerparameter mit Hilfeanzeige und Bauteilebeschreibung Lesen der Parameter mit elektrischem Schaltplan und erkanntem Fehler Start vom Schnellmenü 44 45 MARINE-Bereich IDC5, TEXPACK und TEX@INFO 3°TEX@INFO-SERVICE Call Center Behobene Fehler Technische Mitteilungen 2° SOFTWAREAKTUALISIERUNG TEXPACK 1° SOFTWARELZENZ IDC5 MARINE Die Diagnosesoftware IDC5 OHW führt den Techniker durch alle Diagnosephasen, von der Fehlererkennung bis zur Behebung. Für Innenborder, Außenborder, Industriemotoren & Generatoren und PWC (Personal Watercraft). TECHNISCHE DATENBLÄTTER Sehr genaue Informationen zum ausgewählten Fahrzeug , wie zum Beispiel der manuelle Servicereset, die allgemeine Beschreibung eines elektromechanischen Systems und vieles mehr. SOLLDATEN Sehr nützlich, um eine einem bestimmten Fehlercode zugeordnete Störung zu beheben, der über die Eigendiagnose festgestellt wurde. Es wird ein Fehlerbaum geliefert, um die Ursache zu beseitigen. INTERAKTIVE ELEKTRISCHE SCHALTPLÄNE Die Animation der beteiligten Bauteile erzeugen ein Bild mit den Verläufen der Ein- und Ausgangssignale der Steuergeräte. DIAGNOSESOFTWARE 45 SPEZIELLE EINSTELLUNGEN Die speziellen Einstellungen sind ein fortschrittliches und unverwechselbares Merkmal von TEXA. Diese ermöglichen es viel komplexere Arbeitsschritte als die Basiseinstellungen durchzuführen. DIAGNOSESOFTWARE Wartungsservice OFFIZIELLER LIEFERANT FÜR SELVA MARINE OFFIZIELLER LIEFERANT FÜR TOHATSU ITALIA ITALIA 46 47 SCHULUNG TEXAEDU Schulung TEXAEDU TEXAEDU ist die Abteilung von TEXA, die sich ausschließlich der technischen Schulung im Fahrzeugbereich widmet und ein vollständiges Schulungsprogramm für Mechatronikfachleute in der Branche bietet, basierend auf: • Über 50 spezifische Kurse für alle Diagnosebereiche PKW, LKW, BIKE, OHW und MARINE. • Innovative Lehrmittel , die Interaktionen für effektiveres Lernen ermöglichen. • Zertifizierte Schulungseinrichtungen , ausgestattet mit den neuesten Diagnosegeräten, bei autorisierten TEXA-Händlern. • Hochqualifiziertes technisches Schulungspersonal. • Der gesamte interne Schulungsprozess ist zertifiziert nach ISO EA37 . Unsere Schulungszahlen im Jahr 2021 (das sind die Zahlen von Italien) + 500 Kurse+ 4.000 Schulungsstunden + 5.000 Teilnehmer Das Schulungsangebot ist folgendermaßen verfügbar: - IM SCHULUNGSRAUM, der mit neuesten Diagnosegeräten ausgestattet ist und mit der Durchführung von praktischen Tests direkt an Fahrzeugen. - ONLINE (VIDEOKONFERENZ) mit qualifizierten Schulungstrainern. Ergänzt wird diese Methodik durch interaktive praktische Tests, Fallsimulationen und geführte Lösungen der häufigsten Fälle. - ONLINE kann innerhalb der eLearning-Plattform eigenständig genutzt werden. Beinhaltet multimediale Tests und Übungen. 47 AXONE NEMO MINI AXONE VOICE Navigator NANO S NAVIGATOR TXBe TXT MULTIHUB DoIP NODE CAN FD Adapter Info Connect TPS2 RCCS 3 BT CCS 2 Dynamics eTRUCK eLight ONE / ONE D eLight ZERO LASER EXAMINER 2 TTC TwinProbe / UNIProbe GASBOX2 / OPABOX MULTI PEGASO 3 GAS MOBILE Drehzahlmesser RC3 RCM H2 BLASTER KONFORT TXR ID AIR2 SAN IDC5 APP Stand alone HARDWARE AXONE NEMO MINI AXONE VOICE Navigator NANO S Navigator TXBe TXT MULTIHUB DoIP NODE CAN FD Adapter Info Connect TPS2 RCCS 3 BT CCS 2 Dynamics eTRUCK eLight ONE / ONE D eLight ZERO LASER EXAMINER 2 TTC TwinProbe / UNIProbe GASBOX2 / OPABOX MULTI PEGASO 3 GAS MOBILE Drehzahlmesser RC3 RCM H2 BLASTER KONFORT TXR ID AIR2 SAN SOFTWARE zur Ansteuerung IDC5 APP Stand alone Lösungen,Kompatibilität, Software Die aktuelle Liste der Fahrzeug- und Systemabdeckung finden Sie unter: www.texa.com/coverage Die Kompatibilität und die Mindestvoraussetzungen für die IDC5 Software finden Sie unter: www.texa.com/system facebook.com/texacom linkedin.com/company/texa instagram.com/texacom youtube.com/texacom TEXA Deutschland GmbH In den Mühlwiesen 5 74182 Obersulm, Germany Tel: +49 (0) 7134 91 77-0 Fax. +49 (0) 7134 91 77-1 www.texadeutschland.com info.de@texa.com Copyright TEXA S.p.A. Cod. 8801766 02/2023 - Tedesco - V18 Simplifying the present, anticipating the future 1992 gegründet 30.000 überdachte Quadratmeter auf einer Fläche von über 100.000 m 2 2 neue Niederlassungen 8 Filialen auf der ganzen Welt 700 Händler Über 200.000 aktive Kunden- werkstätten Zertifizierungen ISO 9001 I AT F 16 9 49 E . P. A . ISO/IEC27001 TISAX ISO 14001:2015 Weltweit über 850 TEXA-Mitarbeiter Über 400 mit technischer Ausbildung Patente 58 Master, 110 Gesamt HINWEISDie Marken und Kennzeichen der Fahrzeughersteller, die im vorliegenden Dokument verwendet werden, haben die Aufgabe, den Leser über die potentielle Eignung der hier genannten Produkte von TEXA für den Einsatz mit den Fahrzeugen der vorgenannten Hersteller zu informieren. Die Verweise auf Marken, Modelle und elektronische Systeme, die im vorliegenden Dokument enthalten sind, sind unverbindlich, da es möglich ist, dass die Produkte und die Software von TEXA, die der ständigen Weiterentwicklung und Aktualisierung unterliegen, zum Zeitpunkt der Lektüre nicht in der Lage sind, die Diagnose aller Modelle und elektronischen Systeme dieser Hersteller durchzuführen. Die Abbildungen und die Formen der Fahrzeuge dienen ausschließlich zum Zweck der Identifizierung der Fahrzeugkategorie (PKW, LKW, usw.), auf die sich das Produkt bzw. die Software von TEXA beziehen. Daten, Beschreibung und Illustrationen können vom vorliegenden Dokument abweichen. TEXA S.p.A. behält sich das Recht vor, jederzeit ohne Vorankündigung Änderungen der Produkte vorzunehmen. Apple und das Apple Logo sind Markenzeichen der Apple Inc. Google Play und das Logo von Google Play sind Markenzeichen der Google LLC. Bluetooth ® ist eine Marke im Eigentum der Bluetooth SIG, Inc., U.S.A., mit Lizenz für TEXA S.p.A.
Assortiment de produits Texa	Texa	fr	Scaricare	1 SOLUTIONS TEXA 2 3 TEXA est née en 1992 d’une grande intuition qui a permis d’anticiper un véritable changement d’époque : l’introduction de composants électroniques à l’intérieur des véhicules. Cette tendance allait devenir la nouvelle norme dans le secteur automobile. Cette capacité à toujours regarder vers l’avant, en anticipant les besoins des professionnels de la réparation, est encore aujourd’hui la principale raison du succès de TEXA. Trente ans de recherche, de développement, de conception et de production. Une étape témoignant de la croissance continue et constante d’une entreprise italienne qui a su s’imposer dans le monde grâce à la qualité de ses produits, dédiés à l’équipement de garage, ainsi que pour l’attention apportée à ses clients. Consciente d’avoir encore un long chemin à parcourir et de nouveaux secteurs technologiques à tracer. “Lorsque j’ai fondé TEXA, j’avais à l’esprit une entreprise différente du concept classique “d’usine” : une réalité vertueuse composée de personnes et d’idées, toujours tournée vers l’avenir. Trente ans plus tard, je peux dire avec une grande satisfaction que cet objectif ambitieux s’est réalisé, grâce à la collaboration d’une équipe qualifiée partageant la même vision”. Bruno Vianello Président de TEXA Dessin de Milo Manara célébrant les 30 ans de TEXA Plus de 30 ans d’Equipement de Garage 3 Les solutions TEXA dédiées à l’équipement de garage sont le résultat de plus de trente ans de recherche et de développement dans ce domaine et se distinguent par leur qualité de construction, leur exhaustivité, leur sécurité et leur facilité d’utilisation. TEXA a réalisé la gamme la plus complète d’équipements multimarque et multi environnement, afin de répondre aux besoins actuels des mécaniciens, des carrossiers, des spécialistes des pneumatiques et des remplacements de pare-brise, centres autos possédant : tablettes, interfaces véhicule, assainisseurs d’air à l’ozone, réglophares intelligents , systèmes de calibration ADAS, dispositifs de contrôle TPMS, équipements de mesure électrique, décarboniseurs à l’hydrogène , stations de climatisation . Les solutions TEXA Pour l’Equipement de Garage DIAGNOSTIC TPMS DIAGNOSTIC ADAS MESURES DIAGNOSTIC Interfaces véhicule COMPTE-TOURS ENTRETIEN A/C DIAGNOSTIC Tablettes REGLOPHARES ASSAINISSEMENT EQUIPEMENT DE GARAGE Ligne de produits ENVIRONNEMENTS LOGICIEL DE GESTION CAR TRUCK OHW BIKE MARINE IDC5 APP dédié 4 5 Diagnostic Tablettes DIAGNOSTIC AXONE VOICE Nouvelle tablette multimarque et multi environnement haut de gamme, garantissant au mécanicien des opérations rapides, complètes et précises sur tous les véhicules. Premier outil de diagnostic mains libres inaugurant une nouvelle ère dans le monde du diagnostic grâce aux commandes vocales , à la reconnaissance faciale et à un grand écran. C’est un outil 2 en 1 car il est entièrement compatible avec les opérations PassThru. Il dispose d’une conception exceptionnelle , grâce au processeur Intel ® i5 Quad-core, à sa mémoire RAM LPDDR4 de 16 Giga et à son stockage SSD de 512 Go. Un autre élément distinctif est la norme militaire MIL-STD 810G (test de chute), permettant à l’appareil de résister aux chocs et aux chutes. Résolution 2560x1600 pixels Mémoire RAM 16 Go LPDDR4 Stockage 512 Go SSD PCIe Coque en magnésium 2 caméras Arrière : 8 MP AF avec FLASH Frontale : 8 MP Ecran 13.3” Gorilla ® Glass Micro Processeur Intel ® Core i5 La fonction “commandes vocales” n’est disponible que pour les langues sélectionnées. Cette fonction nécessite une connexion Internet et un abonnement TEXPACK actif. 5 AXONE NEMO MINI La nouvelle solution d’entrée de gamme développée par TEXA pour le diagnostic multimarque et multi environnement . AXONE NEMO MINI comprend un équipement technologique exceptionnel, assurant un haut niveau de performance, indispensable pour une utilisation continue en atelier. Le système d’exploitation Windows 10 Enterprise est piloté par un processeur Intel Celeron N4120. Il dispose également d’une mémoire RAM de 8 Go, parfaite afin de gérer les performances du système informatique, et d’une mémoire SSD de 256 Go. La connectivité est assurée par un module Wi-Fi et un module Bluetooth. AXONE NEMO MINI est équipé d’un écran tactile multipoint de 11.6 pouces convivial et offrant toujours une vue claire de toutes les opérations de diagnostic à effectuer. Mémoire RAM 8 Go LPDDR4 Processeur Intel ? Celeron N4120 Stockage 256 Go SSD PCIe Ecran 11.6? DIAGNOSTIC Visualiser la vidéo officielle de AXONE NEMO MINI 6 7 TXT MULTIHUB Interface de diagnostic pouvant intervenir de manière polyvalente, rapide et intuitive sur les voitures, les VUL, les poids lourds, les motos, les bateaux, les véhicules agricoles et engins de travaux publics . Il est équipé d’un écran intégré, très utile afin de visualiser les informations les plus importantes durant les opérations de diagnostic. Il gère automatiquement les protocoles de communication CAN, CAN FD , DoIP, PassThru, et assure une connectivité avancée grâce au système d’exploitation Linux « embarqué ». Son design robuste certifié IP53 et la norme militaire MIL-STD 810G (test de chute) complètent l’équipement du TXT MULTIHUB et en font une véritable solution haut de gamme. Diagnostic Interfaces véhicule Ecran intégré 2.42’’ TXT MULTIHUB supporte CAN-FD pour la ligne CAN 6-14. Le câble adaptateur CAN FD est disponible afin de gérer plusieurs lignes. DIAGNOSTIC 7 Navigator TXB Evolution Navigator TXB Evolution est une interface véhicule de dernière génération, un outil d’avant-garde développé exclusivement pour l’environnement moto et moteurs marins . Les caractéristiques du hardware le rendent compatible avec tous les protocoles actuellement existants. Son connecteur CPC 16 pôles intégrés, permet l’utilisation de tous les câbles de diagnostic BIKE et MARINE. En plus du diagnostic « classique », Navigator TXB Evolution permet d’enregistrer les tests avec le véhicule en mouvement . Pour les tests de diagnostic en mouvement, veuillez lire attentivement et respecter les indications que vous trouverez sur : www.texa.com/test-drive. TEXA S.p.A n’est pas responsable des dommages résultant d’une utilisation incorrecte, séquences et étapes indiquées dans le guide et manuel du produit. DIAGNOSTIC 8 9 Navigator NANO S Solution de base des interfaces véhicule de TEXA. Une interface petite, légère et ergonomique, conçue afin d’effectuer toutes les opérations de diagnostic sur automobiles, VUL, motos, scooters, quads\ et jet skis. Tout dans le Navigator NANO S a été soigneusement conçu et réalisé afin de répondre aux besoins des ateliers de réparation, permettant au mécanicien d’effectuer tous les essais de façon simple et rapide . DIAGNOSTIC 9 DoIP NODE Adaptateur multimarque permettant une communication plus rapide pendant les opérations de diagnostic utilisant le protocole DoIP sur les véhicules dotés d’une communication BUS Ethernet. DoIP représente un grand avantage pour le mécanicien car il ne nécessite pas l’échange de l’outil TEXA, il s’utilise en fonction de l’équipement du véhicule. DIAGNOSTIC Diagnostic Adaptateurs pour interfaces Adaptateur CAN FD Le nouvel adaptateur CAN FD est conçu afin de se connecter aux interfaces véhicule compatibles TEXA. Il permet ainsi la communication avec les véhicules équipés du protocole CAN FD, supportant le PassThru et les opérations de diagnostic sur les véhicules équipés de canaux multiples . Il étend également cette fonctionnalité sur certains véhicules FCA disposant de ce schéma. Le protocole CAN FD est l’un des plus récents à être introduit dans les véhicules et se distingue car il est plus rapide, fiable et sûr. Compatible avec les NAVIGATOR TXT MULTIHUB, TXT avec technologie Cortex et Navigator NANO S. 10 11 Info Connect Service innovant de diagnostic multimarque à distance afin d’effectuer certaines opérations qui ne sont pas encore incluses dans les mises à jour de logiciel ou pouvant être complexes pour l’activité habituelle de l’atelier. Son fonctionnement est très simple : il suffit de connecter l’interface Info Connect à la prise de diagnostic du véhicule et à l’outil de visualisation acquis . Ensuite, à l’aide du logiciel IDC5, l’opérateur clique sur “Info Connect” et lance le télédiagnostic : un expert TEXA entre en communication directe et en temps réel avec le véhicule, comme s’il était aux côtés du mécanicien, et effectue l’opération souhaitée en peu de temps. Le service est en cours de développement pour le marché France. Info Connect peut ?tre utilisé avec AXONE VOICE, AXONE NEMO 2, AXONE NEMO MINI ou un PC Windows. Il est disponible pour les clients abonnés au TEX@INFO Call Center CAR ayant acheté une carte prépayée rechargeable ?TEXA eCard?. DIAGNOSTIC Diagnostic Diagnostic à distance 11 Diagnostic ADAS RCCS 3 BT : deux versions pour une solution haut de gamme Pour la calibration des radars, lidars, caméras et capteurs, TEXA a conçu et réalisé le RCCS 3 BT, une solution haut de gamme disponible en deux versions : RCCS 3 BT avec Ecran et RCCS 3 BT avec Panneaux. Les nouveaux télémètres Bluetooth, capables de communiquer directement avec le logiciel IDC5, assurent un positionnement optimal grâce à une procédure guidée . Le positionnement est encore plus rapide , simple et efficace . Les deux versions offrent un large champ d’application car elles sont simples, rapides, précises et peuvent être utilisées avec le kit de vérification de convergence et de l’axe de poussée , ou en mode alignement optique . Deux versions, deux types d’approche du travail et un seul résultat : une sécurité maximale pour le conducteur et l’opérateur réalisant les calibrations , possibles grâce à la facilité d’utilisation et à la précision du système RCCS 3 BT. Les solutions ADAS TEXA peuvent être utilisées en combinaison avec les autres dispositifs en option, afin d’intervenir de manière complète sur les systèmes électroniques d’aide à la conduite, comprenant : • ACS (All Around Calibration System) permet d’effectuer la calibration des caméras 360° et des dopplers • IR Calibration Cible et Système de Vision Nocturne permettent la calibration des caméras infrarouges • Réflecteur de radar à angle mort indispensable afin d’effectuer la calibration des radars à ultrasons • Simulateur Doppler afin de calibrer le radar angle mort. Simulateur actif répondant à la fréquence générée par les radars arrière des véhicules • Tapis 360° Kit permettant l’étalonnage des caméras 360° DIAGNOSTIC 12 13 RCCS 3 BT avec Ecran L’innovation numérique pour calibrer les ADAS RCCS 3 BT avec Ecran est équipé d’un écran HD de 75 pouces, définition 4K, offrant un affichage optimal des panneaux, en respectant le rapport 1:1 conformément aux spécifications de chaque constructeur. Il ne déforme ni ne redimensionne les images des panneaux. Grâce à un Mini PC intégré, RCCS 3 BT se synchronise parfaitement avec le logiciel IDC5 et les panneaux sont sélectionnés et positionnés sur l’écran sans possibilité d’erreur. Grâce aux mises à jour constantes du logiciel, de nouveaux véhicules et de nouveaux panneaux sont disponibles, ainsi que les indispensables fiches d’aide par marque et par modèle. L’utilisateur est ainsi assuré de réaliser les opérations avec grande précision en s’appuyant sur une importante couverture de marques. RCCS 3 BT avec Panneaux avec Panneaux RCCS 3 BT peut également être acheté dans une configuration « entrée de gamme », représentant les mêmes caractéristiques exclusives que la version haut de gamme, mais utilise les panneaux physiques à la place de l’écran. Cette solution permet d’utiliser les panneaux et les accessoires TEXA dédiés à la calibration afin d’effectuer toutes les opérations. Ratio de proportion 1:1 Conforme avec les accords de chaque constructeur Ecran 75” 4K Robuste, facile à déplacer et à positionner Mini PC intégré Télém?tres Bluetooth DIAGNOSTIC 13 Un logiciel adéquat pour l’alignement et la convergence des roues Avant toute calibration, il est très important de vérifier l’alignement de la structure d’étalonnage sur le véhicule, ainsi que l’alignement du véhicule sur lequel le mécanicien travaille. Ces opérations sont possibles grâce à quatre détecteurs électroniques CCD (à installer soit au niveau des roues grâce aux griffes sur jantes, soit sur les côtés de la barre de réglage horizontale) et à la précision de l’application TOE AND THRUST ANGLE CHECK. Très performant grâce à l’alignement optique En plus de la version avec contrôle de convergence et vérification de l’axe de poussée, RCCS 3 BT est également disponible en mode alignement optique. Cette configuration utilise les griffes sur pneumatiques et a été conçue afin d’effectuer les calibrations des radars et des caméras de manière rapide et précise. Deux cibles métalliques sont utilisées afin d’aligner le véhicule sur lesquelles sont dirigés les lasers des télémètres présents sur la structure. Kit ADAS TRUCK TEXA propose un système de réglage comprenant une barre de mesure, des panneaux spécifiques à la marque pour les caméras et les dispositifs laser indispensables afin de garantir un alignement optimal et un étalonnage des radars des constructeurs WABCO, TRW et TRW/Knorr. Le Kit ADAS TRUCK comprend également un jeu de griffes sur jante avec pointeur laser et un laser pour le réglage du régulateur de vitesse adaptatif et un miroir adaptateur pour radar WABCO. Le logiciel IDC5 guide également l’opérateur pas à pas lorsqu’il travaille sur des véhicules en calibration dynamique. DIAGNOSTIC 14 15 DIAGNOSTIC CCS 2 Dynamics La première solution compacte et transportable CCS 2 Dynamics est la solution transportable TEXA destinée à la calibration des caméras des voitures, des VUL et des poids lourds. CCS 2 Dynamics est compact, stable, facilement démontable et transportable dans une camionnette. CCS 2 Dynamics peut être configuré en deux versions : CAR et TRUCK, avec les accessoires appropriés. Les télémètres Bluetooth, pouvant communiquer directement avec le logiciel IDC5, assurent un positionnement optimal grâce à une procédure guidée. CCS 2 Dynamics est équipé de quatre roues pivotantes, assurant un positionnement rapide. Il peut également être stabilisé grâce à des pieds. Dans la configuration CAR, il est réglable en hauteur, dans le sens longitudinal et transversal. Dans la configuration TRUCK, dans le sens transversal et axial. Il est possible de compléter la configuration CAR avec deux modes d’alignement : optique (télémètres BT), avec griffes, ou selon l’axe de poussée grâce au kit de contrôle de convergence. Le changement de configuration peut s’effectuer même après l’achat de la structure, de manière simple et rapide. 15 Diagnostic TPMS Contrôle de la pression des pneumatiques TPS2 Cet outil a été conçu pour les spécialistes des pneumatiques et pour son utilisation professionnelle et complète pour les systèmes TPMS. TPS2 est équipé d’un grand écran couleur haute résolution , facilitant la lecture des données et l’utilisation en pleine exposition au soleil. Le module Wi-Fi permet de configurer un réseau afin de télécharger les mises à jour du logiciel et gérer des fonctions supplémentaires. DIAGNOSTIC 16 17 AIR2 SAN Le sujet de l’assainissement devient de plus en plus important, y compris dans le secteur automobile. Dans ce contexte, les ateliers, les concessionnaires automobiles, les sociétés de location de véhicules, les sociétés de taxis et les compagnies de transports routiers et maritimes, les centres auto, les stations de lavage, les stations-service et plus généralement toutes les activités liées à l’utilisation de véhicules ou d’environnements de travail, doivent être en mesure d’offrir un service d’assainissement efficace à leurs clients . TEXA a répondu à ce nouveau besoin avec AIR2 SAN : un dispositif innovant entièrement conçu et construit en Italie. AIR2 SAN se distingue des autres produits présents sur le marché par certaines caractéristiques exclusives comme la procédure qui, en fin du cycle d’assainissement, reconvertit l’ozone en oxygène, garantissant la pureté de l’air, protégeant ainsi l’opérateur et le client. Assainissement Désinfection de l’habitacle ASSAINISSEMENT Visualiser la vidéo officielle de AIR2 SAN 17 eLight ONE D eLight ONE D est le premier réglophare avec un système de diagnostic électronique intégré. Il utilise un écran tactile TFT couleur de 7 pouces , avec lequel le technicien peut directement activer les différents composants du groupe optique. eLight permet de réaliser tous les tests liés aux phares des voitures modernes, équipées de technologie en constante évolution. Grâce à son diagnostic intégré, capable de reconnaître le phare et de le sélectionner automatiquement, le technicien peut effectuer des réglages, en économisant jusqu’à 50 % du temps nécessaire, par rapport à un réglophare classique. Il est léger, grâce à sa structure en aluminium et peut être déplacé . Analyse des phares eLight : les réglophares selon TEXA ANALYSE DES PHARES Sources lumineuses mesurables : Halogène, Xenon, Led, Laser 18 19 eLight ZERO eLight ZERO est le nouveau réglophare numérique d’entrée de gamme TEXA, développé pour les centres de contrôle technique, les carrosseries et les réparateurs automobiles. Il peut fonctionner avec les réseaux MCTCNet2 * et une imprimante thermique (en option). Grâce à sa lentille de Fresnel aux dimensions généreuses (340x200 mm), eLight ZERO s’adapte facilement aux phares volumineux et de forme irrégulière, assurant une couverture complète des marques et des modèles. Il est équipé d’une batterie au lithium , d’un écran tactile couleur TFT de 5,7 pouces , d’un port série et d’une structure en aluminium pouvant être déplacé, le rendant pratique et léger . eLight ZERO a été approuvé par l’organisme de certification international TÜV NORD . Sources lumineuses mesurables : Halogène, Xenon, Led, Laser * Approbation du MCTCNet2 en cours ANALYSE DES PHARES 19 La dernière nouveauté de TEXA dans le domaine des instruments de mesure est le LASER EXAMINER 2 : outil laser permettant de vérifier l’usure des disques de frein et de la bande de roulement des pneumatiques. Les interfaces TEXA UNIProbe et TwinProbe permettent d’effectuer toutes les mesures physiques nécessaires au diagnostic classique, en identifiant la présence ou l’absence de défaut. Le TTC (TEXA TENSION CONTROLLER) est quant à lui idéal pour la vérification de la tension et du montage de la courroie de distribution des motos permettant à l’atelier mécanique d’effectuer un service de manière très professionnelle. Mesures Instruments de mesure LASER EXAMINER 2 Pratique et de petite taille, ce profilomètre laser permet de vérifier l’usure du disque de frein des véhicules au dixième de millimètre près, sans démonter la roue. A l’aide d’un simple adaptateur, LASER EXAMINER 2 permet également de vérifier l’usure de la bande de roulement des pneumatiques . Il facilite et rend plus rapide ce type de contrôle, fournissant à l’automobiliste un rapport précis sur « l’état de santé » des roues de son véhicule : la garantie d’un service professionnel et de qualité, en mesure de fidéliser le client. L’APP pour le LASER EXAMINER 2, compatible avec les systèmes d’exploitation Android et iOS, permet d’utiliser l’instrument directement depuis un smartphone ou une tablette. MESURES 20 21 UNIProbe UNIProbe comprend : • Oscilloscope : 4 canaux analogiques indépendants, avec fonction SIV * pour l’interprétation du signal relevé • Batterie Probe : test de la batterie, analyse et contrôle du système de démarrage et charge • TNET : mesure et analyse électrique des réseaux de communication CAN • Générateur de signaux : simule les impulsions produites par les capteurs et les signaux de commande envoyés par le calculateur lors du contrôle des électrovalves par exemple. • Multimètre : mesures de tension, résistance et courant (avec pince ampèremétrique) • Test de pression : effectue les tests de pression du carburant et du turbo des véhicules. * Indication du niveau des valeurs permettant de mesurer le composant TTC TTC est un dispositif qui vérifie la tension correcte de la courroie de distribution , développé selon le cahier des charges Ducati. TTC effectue les mesures en utilisant un microphone très sensible qui analyse la fréquence de résonance de la courroie. TwinProbe TwinProbe comprend : • Oscilloscope : 2 canaux analogiques indépendants avec une entrée de 200V et fonction SIV pour l’interprétation du signal relevé • Générateur de signaux : pour simuler les impulsions produites par les capteurs et les signaux de commande envoyés par le calculateur pour contrôler des électrovalves par exemple. • Ampèremètre : mesure l’intensité du courant électrique. Pour effectuer ces tests, il est nécessaire d’associer TwinProbe à une pince ampèremétrique BICOR * Indication du niveau des valeurs permettant de mesurer le composant MESURES 21 COMPTE-TOURS Compte-tours RC3 Pour le relevé des régimes et température moteur, TEXA a développé RC3. Il peut effectuer les mesures en utilisant une pince à induction et des capteurs piézo, ou grâce à un microphone et au signal de charge de la batterie. RC3 en plus de cette fonctionnalité, peut lire les données directement à partir de la prise OBD et aussi travailler comme SCANTOOL EOBD. RCM Compte-tours TEXA pour l’environnement BIKE équipé d’un écran et d’une batterie rechargeable. RCM utilise un système de détection des impulsions électromagnétiques émis par le système d’allumage pour calculer avec précision le nombre de tours moteur. 22 23 La ligne KONFORT 700 permet d’effectuer l’entretien des systèmes de climatisation des véhicules équipés des gaz réfrigérants R1234yf, R134a et R744 , de manière efficace, précise et sûre. Produite sur une ligne de montage automatisée unique au monde, elle garantit une qualité et une fiabilité maximale. Les composants utilisés dans l’assemblage ont des caractéristiques exceptionnelles et garantissent une efficacité dans la récupération et dans la filtration du réfrigérant, supérieure à 95%. Le design, avec ses lignes épurées et essentielles, confère maniabilité et robustesse et simplifie toutes les opérations. L’expérience de TEXA dans l’entretien et la recharge des stations de climatisation des véhicules a également donné naissance à la KONFORT TOUCH : une ligne de station, qui, grâce à un écran tactile, permet au mécanicien d’effectuer toutes les opérations de manière simple, facile et intelligente. Entretien des systèmes A/C LA GAMME DE STATIONS KONFORT EST APPROUVEE PAR : AUDI BENTLEY BMW B U G AT T I CHEVROLET HYUNDAI JAGUAR KIA LAMBORGHINI LAND ROVER MAZDA MERCEDES-BENZ MINI MITSUBISHI NISSANOPEL PORSCHE R E N A U LT S E AT SKODA SUBARU SUZUKI TOYOTA VOLKSWAGEN Vérifier auprès des distributeurs TEXA France quel modèle et quel réfrigérant est recommandé par chaque constructeur automobile précité. ENTRETIEN DES SYSTÈMES A/C 23 770S TOUCH Le réservoir du gaz réfrigérant est placé sur une robuste balance électronique, avec un système de sécurité empêchant toute modification de l’étalonnage pendant le transport. Elle est équipée d’un système de détection automatique des fuites, combiné à des manomètres certifiés EN837 Classe 1. 760 TOUCH/760 BUS TOUCH Les deux versions disposent d’une gestion entièrement automatisée. La version BUS, conçue pour les systèmes de grande dimension, est équipée d’un réservoir de 30 kg et d’un compresseur de 21 cc. Elles peuvent être disponibles pour le réfrigérant R134a ou le R1234yf. 780 TOUCH La station de climatisation haut de gamme de la série KONFORT 700. Elle dispose de deux réservoirs et de circuits de récupération indépendants , de recyclage et de recharge distincts. Elle permet d’alterner les services sur les véhicules équipés des réfrigérants R134a et R1234yf. ENTRETIEN DES SYSTÈMES A/C 744 Conçue spécifiquement pour les nouveaux systèmes de climatisation basés sur l’utilisation du réfrigérant R744 (CO 2). La précision est absolue : la qualité des composants et de la conception permet une extrême précision dans la recharge, avec une tolérance maximale de 10 grammes (2 grammes pour l’huile). \ Visualiser la vidéo officielle de la KONFORT 744 R1234yf R1234yf R744a R134a R1234yf R134a ou 24 25 712 TOUCH Station de climatisation de milieu de gamme présente des caractéristiques techniques typiques des modèles haut de gamme, telles que la gestion du service de maintenance entièrement automatique et la mesure de la quantité d’huile récupérée, grâce à une balance électronique. La 712R peut être achetée en R134a ou en R1234yf. 710 TOUCH Bien qu’étant un modèle de base, KONFORT 710 offre de série, des fonctions importantes qui caractérisent la ligne KONFORT 700 comme la reconnaissance automatique des fuites, le contrôle du réfrigérant avec balance électronique, l’injection automatique temporisée des huiles et traceurs UV et la récupération du réfrigérant à haute efficacité (plus de 95%). ENTRETIEN DES SYSTÈMES A/C 705R La solution « d’entrée de gamme » TEXA dédiée uniquement au réfrigérant R134a. Idéale pour les ateliers qui veulent offrir un service impeccable, en limitant les frais d’exploitation. KONFORT 705R possède les mêmes caractéristiques que les autres modèles de la gamme KONFORT. Egalement disponible dans la version OFF ROAD. 707 TOUCH Dotée d’un design moderne et très facile à utiliser, la 707R est conçue pour intervenir sur les véhicules équipés du réfrigérant R1234yf. Son fonctionnement complètement automatique, garantit à l’utilisateur un maximum d’efficacité et de sécurité. Ses principales caractéristiques : le filtre déshydrateur permettant d’effectuer 300 services d’entretien, le système de blocage de balance, le clavier alphanumérique, les 4 roues pivotantes et l’enregistrement de toutes les opérations effectuées afin de conserver des données sur l’entretien réalisé. Egalement disponible dans la version OFF ROAD. Visualiser la vidéo officielle De la KONFORT 712R KIT IDENTIFIANT DE REFRIGERANT Ce dispositif détecte immédiatement le type de réfrigérant présent dans le véhicule, également capable de garantir la pureté, tant du gaz R134a que du gaz R1234yf. L’ensemble de l’opération dure environ une minute, et en cas de réfrigérant inadapté ou contaminé, la station de climatisation alerte le mécanicien et bloque l’opération. R1234yf R134a R134a R1234yf R134a ou 25 ENTRETIEN DES SYSTÈMES A/C TXR ID TXR ID est le nouvel identifiant portable de réfrigérant permettant d’identifier le type de gaz R134a ou R1234yf, présent dans le véhicule ou dans la bouteille de gaz afin de vérifier sa pureté. Cet appareil, grâce au filtre à charbons actifs conçu par TEXA, permet une analyse précise et non compromise par des agents extérieurs. L’utilisation de TXR ID garantit le bon déroulement de la recharge du système de climatisation , en éliminant les risques et les coûts liés à l’utilisation d’un réfrigérant inadapté. L’interface du logiciel comprenant une procédure guidée, un écran tactile de 5,4” et les modules Bluetooth et Wi-Fi intégrés permettent également d’effectuer toutes les opérations de manière simple, rapide et automatique. Interface logiciel intégrée R134a ou R1234yf Modules Bluetooth et Wi-Fi intégrés Ecran tactile de 5,4”Filtre à charbons actifs Analyse complète en 30 secondes Disponible à partir du second semestre 2023 26 27 DIAGNOSTIC MULTI-NIVEAUX Le Diagnostic Multi-niveaux est la réponse de TEXA à la complexité toujours croissante du monde du diagnostic. Il s’agit d’une nouvelle approche permettant au technicien d’effectuer toutes les opérations , même dans le cas de véhicules particulièrement récents ou en cas de blocages imposés par les constructeurs. Quelle que soit l’opération à effectuer, le réparateur mécanicien peut bénéficier d’un service d’assistance spécifique pour chaque besoin . Nouveau IDC5 : Diagnostic multi-niveaux L’approche du diagnostic par TEXA Le diagnostic peut être représenté comme une pyramide à plusieurs niveaux, dont la base est le diagnostic multimarque et le sommet est le PassThru. Différents parcours de diagnostic peuvent également être suivis pendant la réparation. DIAGNOSTIC MULTIMARQUE DIAGNOSTIC AUTHENTIFIE DIAGNOSTIC A DISTANCE (en cours de développement) PASSTHRU 27 DIAGNOSTIC MULTI-NIVEAUX L’offre TEXA tient compte d’un certain nombre de facteurs essentiels pour le réparateur automobile : le degré de complexité et le type de diagnostic , la possibilité d’opérer en présence de blocages sur les passerelles et les calculateurs imposés par les Constructeurs, ainsi que la possibilité\ d’une aide à distance. Fonctionnalité et support spécifiques pour chaque besoin DIAGNOSTIC MULTIMARQUE Le Diagnostic Multimarque est à la base du concept de Diagnostic Multi-niveaux TEXA. Grâce au logiciel IDC5, le réparateur automobile est guidé à travers toutes les phases du diagnostic, de l’identification de la panne à sa résolution. TEXA met constamment à jour IDC5 en étendant la couverture des marques et des modèles, en ajoutant de nouvelles fonctionnalités exclusives, en augmentant la documentation technique et en améliorant les services d’assistance . DIAGNOSTIC AUTHENTIFIE Le diagnostic authentifié représente le deuxième niveau et, grâce à des partenariats avec les constructeurs automobiles, permet de débloquer les passerelles * ou les calculateurs généralement bloqués par les constructeurs. Cette fonctionnalité est intégrée de façon transparente dans le logiciel IDC5, de manière à garantir à l’utilisateur une expérience homogène exempt d’éléments de complexité. DIAGNOSTIC A DISTANCE ET ASSISTANCE PASSTHRU Le troisième niveau de diagnostic est la télétransmission du diagnostic lui-même , grâce au service Info Connect * et à l’assistance PassThru , fournies par la hotline au mécanicien réparateur. PASSTHRU Le point culminant du concept multi-niveaux est représenté par le PassThru et la connexion avec le constructeur des véhicules Euro 5/6 afin de recevoir des données de diagnostic, d’assistance et d’entretien. le service est en cours de d?veloppement pour le march? France 28 29 Logiciel de diagnostic Licence logiciel IDC5 IDC5 est le cerveau du diagnostic TEXA. Le logiciel qui guide le technicien à travers toutes les étapes du diagnostic, de l’identification de l’erreur à sa résolution, toujours de manière pratique, sûre et professionnelle. IDC5 est mis constamment à jour et augmente sa couverture de marques et de modèles , afin d’aider les professionnels de la réparation à résoudre les problèmes typiques du travail quotidien. IDC5 propose également une série de fonctions exclusives et de documentations techniques dépassant le concept classique de diagnostic. Parmi ces caractéristiques : la recherche automatique de véhicules, l’analyse des calculateurs TGS3, les dashboard, les schémas électriques interactifs, le diagnostic guidé, les pannes résolues, les bulletins techniques, les données mécaniques et l’aide aux erreurs. Points forts d’IDC5 Couverture de diagnostic Le logiciel reste à jour par rapport à l’évolution du parc automobile mondial grâce aux mises à jour continues incluses dans l’abonnement. Un monde d’informations organisé par marque, modèle et moteur, ainsi que la possibilité d’aller dans le détail en consultant la base de données, les schémas électriques, les bulletins techniques et l\ es pannes résolues. Rapidité du logiciel La rapidité d’IDC5 à entrer en communication avec un véhicule et dans toutes les étapes du diagnostic , permet une plus grande efficacité en réduisant le temps des opérations de diagnostic. Qualité des réglages La qualité des réglages de diagnostic développés par TEXA et inclus dans le logiciel sont comparables à celle de chaque marque, garantissant une excellente autonomie. Dashboard Parmi les fonctions exclusives du logiciel IDC5, les DASHBOARD permettent d’afficher les paramètres techniques du véhicule, associés à des graphiques intuitifs et attrayants reproduisant le tableau de bord d’un véhicule, les composants mécaniques et la logique de fonctionnement du système. Diagnostic OE Le diagnostic TEXA permet d’effectuer du diagnostic multimarque en utilisant rapidement et facilement des protocoles de communication avancés, tels que DoIP et PassThru. Fonctions OE IDC5 intègre dans le diagnostic multimarque certaines fonctions spécifiques du diagnostic du constructeur , permettant des opérations avancées sans avoir besoin de l’outil d’origine. LOGICIEL DE DIAGNOSTIC 29 Multimarque, multi environnement Un seul logiciel pour tous les environnements IDC5 est conçu et développé selon une logique multi environnement, afin d’être utilisé efficacement sur les voitures, les VUL, les camions , les véhicules agricoles et de constructeurs , les motos et les bateaux . LOGICIEL DE DIAGNOSTIC 30 31 Mises à jour et Services Abonnement TEXPACK Mise à jour logiciel TEXPACK Contrat annuel de mise à jour pour les cinq environnements (CAR, TRUCK, BIKE, OFF-HIGHWAY et MARINE) permettant à l’outil de diagnostic d’être toujours utilisé à son potentiel maximum. Grâce au TEXPACK, le logiciel est toujours mis à jour des dernières nouveautés du marché avec la dernière couverture de marques et de modèles . TEXPACK permet également de profiter de l’évolution du logiciel IDC5, afin d’utiliser immédiatement les nouvelles fonctionnalités publiées d’une version à l’autre, que celles déjà présentes, telles que : SCAN GLOBAL DES SYSTEMES TGS3 DASHBOARDAIDES AUX ERREURS DONNEES TECHNIQUES SCHEMAS ELECTRIQUES FICHES TECHNIQUES LOGICIEL DE DIAGNOSTIC 3° SERVICES TEX@INFO 2° MISE A JOUR LOGICIEL TEXPACK 1° LICENCE LOGICIEL IDC5 COUVERTURE MARQUES ET MODELES FONCTIONS LOGICIEL NOUVEAUTES TEXPACK 31 Mises à jour et Services Abonnement TEX@INFO Services TEX@INFO Contrat annuel permettant de choisir les services d’assistance à activer, en fonction des besoins opérationnels individuels, incluant : BULLETINS TECHNIQUES Cette option permet de recevoir et de consulter des informations concernant : les problèmes les plus fréquents et les procédures de réparation, les principes de fonctionnement d’un système électronique ou mécanique, les procédures destinées à trouver une solution rapide à un problème, le tout grâce à des documents stockés par véhicule, accompagnés d’images ou de tableaux comparatifs et faciles à interpréter. PANNES RESOLUES Cette option permet de consulter rapidement les bases de données TEXA afin de retrouver les procédures de réparation établies et validées par les centres d’appel TEXA. Le mécanicien dispose, 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, de milliers de cas pratiques de pannes, déjà expérimentés par des garagistes du monde entier. CALL CENTER / iSUPPORT Cette option permet de contacter le centre d’appel TEXA (hot line) et de recevoir l’aide de techniciens TEXA qualifiés, pour la résolution de panne, à travers quelques étapes simples. L’option iSupport est également à votre disposition : ce service permet de demander une aide technique directement à partir de l’outil de diagnostic, afin de résoudre tous les problèmes possibles. TEXA propose également une aide aux systèmes ADAS. LOGICIEL DE DIAGNOSTIC 3° SERVICES TEX@INFO 2° MISE A JOUR LOGICIEL TEXPACK 1° LICENCE LOGICIEL IDC5 32 33 Le logiciel de diagnostic IDC5 CAR guide le réparateur automobile à travers toutes les étapes du diagnostic, de la détection des défauts à leur résolution, pour les Voitures, les Supercar et les VUL. BANQUE DE DONNEES INTEGREE DANS IDC5 * Les nouveaux contenus techniques sont intégrés de manière transparente dans le logiciel de diagnostic IDC5 TEXA et peuvent être consultés à partir du menu principal dans la rubrique « Données techniques et entretiens », à partir de l’analyse du véhicule TGS3 pour tout DTC présent, ou à partir du système de diagnostic via un lien direct. 3° SERVICES TEX@INFO Info connect (en cours de développement) Assistance PassThru (en cours de développement) TEXA Security Access Call Center Diagnostic guidé (Modules SMART et ELECTRONICS) Pannes résolues Bulletins techniques 2° MISE A JOUR LOGICIEL TEXPACK (Module TECH, fusibles et relais) 1° LICENCE LOGICIEL IDC5 CAR LOGICIEL DE DIAGNOSTIC DEBLOCAGE PASSERELLE ET CALCULATEURS DES CONSTRUCTEURS TEXA a toujours été orientée vers l’avenir, en garantissant la meilleure couverture de diagnostic du marché et en répondant aux besoins du réparateur automobile contraint de surmonter les blocages imposés par les constructeurs. Environnement CAR IDC5 - TEXPACK et TEX@INFO * contenus HaynesPro ® Les fonctionnalités de ces marques seront disponibles prochainement. GROUPE FCA ABARTH, ALFA ROMEO, CHRYSLER, DODGE, FIAT, FIAT PROFESSIONAL, JEEP, LANCIA Compris dans le contrat TEXA Security Access GROUPE VOLKSWAGEN AUDI, CUPRA, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN, VOLKSWAGEN VEICOLI COMMERCIALI Compris dans le contrat TEXPACK CAR Module ELECTRONICS Diagnostic guidé afin de résoudre les pannes en identifiant, locali - sant et résolvant les défauts du système et des composants élec - triques. Compris dans le contrat TEX@INFO – Diagnostic Guidé Module SMART De nombreux cas résolus et des bulletins de service technique OEM organisés par symptôme, cause et solution. Compris dans le contrat TEX@INFO – Diagnostic Guidé Module TECH Données techniques et d’entretien, manuels de réparation, illustrations techniques, rappels constructeurs. Compris dans le contrat TEXPACK CAR RENAULT et DACIA Accessible avec le contrat TEXPACK CAR Et selon la tarification en vigueur 33 LOGICIEL DE DIAGNOSTIC DASHOBOARD DANS LE DIAGNOSTIC Les DASHBOARD permettent de comprendre les composants mécaniques et la logique de fonctionnement du système sélectionné sur un seul écran avec des graphiques attrayants, intuitifs et fonctionnels pour le réparateur automobile. CAMERAS AIDE AU STATIONNEMENT SYSTEME DE DOSAGE DE L’AGENT REDUCTEUR DASHBOARD TGS3s INJECTION GPL VEHICULES HYBRIDES ET ELECTRIQUES Le logiciel IDC5 offre une couverture des véhicules hybrides et électriques à la pointe du marché, accessible via le bouton Fonctions spéciales de la page d’accueil. plus de 100 marques plus de 500 modèles plus de 1600 systèmes de diagnostic Sélection du véhicule avec un bouton dédié Sélection du véhicule 34 35 LOGICIEL DE DIAGNOSTIC Le logiciel IDC5 TRUCK guide le technicien réparateur dans toutes les étapes de diagnostic, de l’identification des défauts à leur résolution, pour les camions , les autobus et les autocars , les remorques/semi-remorques, les VUL, les groupes motopropulseurs et les véhicules utilitaires multifonction . Environnement TRUCK IDC5 - TEXPACK et TEX@INFO 3°SERVICES TEX@INFO TEXA Security Access Call Center Base de données supplémentaire * Bulletins techniques / TROUBLESHOOTING 2° MISE A JOUR LOGICIEL TEXPACK 1° LICENCE LOGICIEL IDC5 TRUCK BASE DE DONNEES INTEGREE DANS LE LOGICIEL IDC5 En plus des informations d’aide à la réparation déjà présentes dans le logiciel, IDC5 TRUCK intègre désormais une large base de données contenant des informations techniques détaillées sur les camions et les véhicules utilitaires légers, divisées en catégories : Données d’identification du véhicule, Données d’entretien, Données de réglages, Lubrifiants et fluides, Manuels de réparation, Rappels, Temps de réparation, Illustrations techniques, Fusibles et relais, Indicateurs et Voyants lumineux. Afin d’utiliser la nouvelle base de données et d’entretien TEX@INFO TRUCK – BASE DE DONNEES, un TEXPACK TRUCK actif est obligatoire DASHBOARD Parmi les fonctions exclusives proposées par le logiciel IDC5, on trouve les DASHBOARD ** offrant la possibilité d’afficher les paramètres techniques du véhicule. Ils comportent également des graphiques intuitifs et attrayants reproduisant le tableau de bord d’un véhicule, les composants mécaniques et la logique de fonctionnement du système. TROUBLESHOOTING Le logiciel IDC5 TRUCK TEXA offre également l’accès à une base de données appelée « Troubleshooting », contenant des informations, des détails supplémentaires et des procédures de réparation recommandées concernant une grande variété d’erreurs possibles. En saisissant le code erreur ou sa description, le mécanicien obtient la procédure de réparation recommandée par le fabricant. * contenus HaynesPro ® ** La fonction DASHBOARD est déjà présente et activée pour les clients utilisant l’outil de diagnostic AXONE. Concernant les clients utilisant les autres solutions de diagnostic, cette fonction peut être achetée via une « APP » dans la boutique virtuelle « TEXA APP » . 35 LOGICIEL DE DIAGNOSTIC SYSTEME SANITY CHECK Cette nouvelle fonction permet aux utilisateurs d’effectuer un contrôle guidé et approfondi afin de résoudre un problème. Le diagnostic guidé montre de manière graphique, intuitive et interactive, les actions à entreprendre afin d’effectuer une réparation spécifique ou afin de vérifier un composant , en garantissant des suggestions et des indications basées sur un processus logique. Démarrage à partir du menu rapide Lecture des erreurs Démarrage à partir du système de diagnostic Lecture des paramètres avec schéma électrique et détection des défauts La fonction est disponible pour les principales catégories, telles que : • Moteur • Post-traitement des gaz d’échappement • ADAS • Suspensions • Système de freinage • Système de réserve d’air • Climatisation et Chauffage REPROGRAMMATIONS SPECIALES Des véhicules et/ou des systèmes spécifiques peuvent être équipés de fonctions très particulières, telles que : reprogrammation des déshydrateurs d’air de nouvelle génération (APU : Air Processing, Unit/APM : Air Processing Module), programmation des boîtes de vitesse ZF As-Tronic ®, réglage avancé des fonctions de freinage pour les nouveaux systèmes EBS des remorques, remplacement des unités de commande avec possibilité de transfert des paramètres. Dans le logiciel IDC5 TRUCK, ces fonctions peuvent être exécutées simplement et en toute sécurité. DEVERROUILLLAGE DES PASSERELLES ET DES CALCULATEURS CONSTRUCTEURS GROUPE FCA FIAT PROFESSIONAL Inclus avec TEXA Security Access 36 37 Environnement BIKE IDC5 - TEXPACK et TEX@INFO 3°SERVICES TEX@INFO Call Center Pannes résolues Bulletins techniques 2° MISE A JOUR LOGICIEL TEXPACK 1° LICENZA SOFTWARE IDC5 BIKE Le logiciel IDC5 BIKE guide le technicien réparateur à travers toutes les étapes de diagnostic, de la détection à la résolution des erreurs, pour les véhicules tels que les Motos, E-bike, Motos des neiges, Véhicules nautiques à moteur et Side-by-side/ATV. FICHES TECHNIQUES Informations précises dédiées au véhicule spécifique sélectionné , telles qu’une réinitialisation manuelle d’un service, une description générale d’un système électronique-mécanique et bien plus encore. VALEURS NOMINALES Utiles afin de résoudre un défaut associé à un code erreur détecté en autodiagnostic. Ils fournissent un schéma pour le dépannage. SCHEMAS ELECTRIQUES INTERACTIFS Les animations des appareils concernés génèrent une carte interactive avec les flux de signaux entrant ou sortant des calculateurs. LOGICIEL DE DIAGNOSTIC 37 FOURNISSEUR OFFICIEL DUCATI PARTENARIAT OE IDC5 BIKE est le logiciel de diagnostic officiel choisi par : AJP, BENELLI Q.J., BETAMOTOR, BIMOTA, BROUGH SUPERIOR, DUCATI, FANTIC MOTOR, F.B MONDIAL, MGK, HELLENIC MOTOR, MOTO MORINI, MV AGUSTA, SWM, SYM ITALIA, PADANA SVILUPPO. L’atelier multimarque bénéficie du même niveau de couverture que le constructeur. PARTENAIRE TECHNIQUE : ARROW EXHAUST LOGICIEL DE DIAGNOSTIC VEHICULES ELECTRIQUES Le logiciel IDC5 BIKE inclut des marques telles que Yadea et Sunra, en étendant la couverture de marques existantes telles que Fantic. TEXA a également développé un câble spécifique pour les véhicules électriques, utile pour un diagnostic fiable et rapide. + de 12 marques + de 26 modèles + de 32 systèmes de diagnostic 38 39 Le logiciel IDC5 OHW guide le technicien réparateur à travers toutes les étapes de diagnostic, de la détection à la résolution des erreurs, pour les Véhicules Agricoles , Véhicules de Construction & Véhicules Spéciaux , Chariots Elévateurs & Télescopiques et Moteurs Industriels. Environnement OHW IDC5 - TEXPACK et TEX@INFO 3°SERVICES TEX@INFO Call Center Bulletins techniques / TROUBLESHOOTING 2° MISE A JOUR LOGICIEL TEXPACK 1° LICENCE LOGICIEL IDC5 OHW DASHBOARD Parmi les fonctions exclusives proposées par le logiciel IDC5, on trouve les DASHBOARD * offrant la possibilité d’afficher les paramètres techniques du véhicule. Ils comportent également des graphiques intuitifs et attrayants reproduisant le tableau de bord d’un véhicule, les composants mécaniques et la logique de fonctionnement du système. * La fonction DASHBOARD est déjà présente et activée pour les clients utilisant l’outil de diagnostic AXONE. Concernant les clients utilisant les autres solutions de diagnostic, cette fonction peut être achetée via une « APP » dans la boutique virtuelle « TEXA APP ». TROUBLESHOOTING Le logiciel IDC5 OHW TEXA offre également l’accès à une base de données appelée « Troubleshooting », contenant des informations, des détails supplémentaires et des procédures de réparation recommandées concernant une grande variété d’erreurs possibles. En saisissant le code erreur ou sa description, le mécanicien obtient la procédure de réparation recommandée par le fabricant. ENREGISTREMENT DE LA SESSION DE DIAGNOSTIC REC & PLAY Il peut arriver qu’un défaut ne se produise que dans certaines conditions de fonctionnement du véhicule : par exemple, une perte de puissance en montée, lors d’un effort particulièrement intense, ou l’allumage d’un voyant de défaut lorsque le moteur est chaud. Il est alors possible d’utiliser la fonction Rec&Play, qui permet d’enregistrer les paramètres et les erreurs se produisant pendant un essai routier. Les données peuvent être facilement visualisées, analysées et imprimées sous forme de rapport. Vous pouvez trouver des informations détaillées sur les données mécaniques, l’alignement des roues, la pression des pneumatiques, la courroie de distribution, l’entretien programmé, l’emplacement des composants, les tests des composants et bien plus encore. LOGICIEL DE DIAGNOSTIC 39 LOGICIEL DE DIAGNOSTIC SYSTEME SANITY CHECK Cette nouvelle fonction permet aux utilisateurs d’effectuer un contrôle guidé et approfondi afin de résoudre un problème. Le diagnostic guidé montre de manière graphique, intuitive et interactive, les actions à entreprendre afin d’effectuer une réparation spécifique ou afin de vérifier un composant, en garantissant des suggestions et des indications basées sur un processus logique. Lecture des erreurs Cette fonction est disponible pour les principales catégories, telles que : • Moteur • Post-traitement des gaz d’échappement • Climatisation et Chauffage Démarrage à partir du système de diagnostic Lecture des paramètres d’erreur avec la fiche technique Lecture des paramètres d’erreur avec la fiche d’aide et la carte de composants Lecture des paramètres avec schéma électrique et détection des défauts Démarrage à partir du menu rapide 40 41 Environnement MARINE IDC5 - TEXPACK et TEX@INFO 3°SERVICES TEX@INFO Call Center Pannes Résolues Bulletins techniques 2° MISE A JOUR LOGICIEL TEXPACK 1° LICENCE LOGICIEL IDC5 MARINE Le logiciel IDC5 MARINE guide le technicien réparateur à travers toutes les étapes du diagnostic, de la recherche de la panne à sa résolution, pour les Moteurs In-bord, Moteurs Hors-bord, Moteurs Industriels et Générateurs et les Véhicules PWC (Personal Watercraft). FICHES TECHNIQUES Informations très précises dédiées au véhicule spécifique sélectionné , telles qu’une réinitialisation manuelle d’un service, une description générale d’un système électronique-mécanique et bien plus encore. VALEURS NOMINALES Utiles afin de résoudre un défaut associé à un code erreur détecté en autodiagnostic. Ils fournissent un schéma pour le dépannage. SCHEMAS ELECTRIQUES INTERACTIFS Les animations des appareils concernés génèrent une carte interactive avec les flux de signaux entrant ou sortant des calculateurs. LOGICIEL DE DIAGNOSTIC 41 REGLAGES SPECIAUX Les réglages spéciaux sont des fonctions avancées et spécifiques à TEXA. Ils permettent d’effectuer des opérations plus complexes que les réglages de base. LOGICIEL DE DIAGNOSTIC Service d’entretien – entretiens en ligne FOURNISSEUR OFFICIEL SELVA MARINE FORNISSEUR OFFICIEL TOHATSU ITALIA ITALIA 42 43 Solutions, compatibilité et logiciel AXONE NEMO MINI AXONE VOICE Navigator NANO S NAVIGATOR TXBe TXT MULTIHUB DoIP NODE Adaptateur CAN FD Info Connect TPS2 RCCS 3 BT CCS 2 Dynamics eLight ONE D eLight ZERO LASER EXAMINER 2 TTC TwinProbe / UNIProbe Compte-tours RC3 RCM KONFORT TXR ID AIR2 SAN IDC5 APP dédié Stand alone INSTRUMENT AXONE NEMO MINI AXONE VOICE Navigator NANO S Navigator TXBe TXT MULTIHUB DoIP NODE Adaptateur CAN FD Info Connect TPS2 RCCS 3 BT CCS 2 Dynamics eLight ONE D eLight ZERO LASER EXAMINER 2 TTC TwinProbe / UNIProbe Compte-tours RC3 RCM KONFORT TXR ID AIR2 SAN LOGICIEL DE GESTION IDC5 APP dédié Stand alone 43 Note Pour vérifier toute la couverture offerte par TEXA, consultez le site : www.texa.com/coverage Pour connaître les configurations PC minimales requises pour IDC5, consultez la page : www.texa.com/system facebook.com/texacom linkedin.com/company/texa instagram.com/texacom youtube.com/texacom BLUETOOTH est une marque de la propriété Bluetooth SIG, Inc., U.S.A. avec licence pour TEXA S.p.A. Android is a trademark of Google Inc TEXA France Sarl 12 Rue Jules Grévy 42350 La Talaudière FRANCE Téléphone +33 04 77535510 www.texafrance.fr info.fr@texa.com Copyright TEXA S.p.A. Cod. 8801885 03/2023 - Francese - V17 AVERTISSEMENTLes marques et logos distinctifs des constructeurs de véhicules figurant dans le présent document ont pour seul objectif d’informer le lecteur sur les aptitudes potentielles des produits TEXA qui y sont mentionnés, à être utilisés pour les véhicules des dits constructeurs. Les références aux marques, modèles et systèmes électroniques contenus dans le présent document doivent se comprendre comme étant purement indi- catives, puisque les produits et logiciels TEXA sont sujets à des développements et mises à jour continuels. Les produits et logiciels TEXA pourraient donc ne pas être en mesure d’effectuer le diagnostic de tous les modèles et systèmes électroniques de chacun de ces constructeurs. Les images et modèles de véhicules présents dans ce document ont pour seul objectif d’indiquer plus fac\ ilement la catégorie de véhicules (Automobile, Véhicule Industriel, Deux Roues etc...) à laquelle le produit et/ou logiciel TEXA est dédié. Les dates, les descriptions et les illustrations peuvent varier de celles décrites dans ce dépliant. TEXA S.p.A. se réserve le droit d’apporter toute modification sur ses produits, sans préavis. Semplifichiamo il presente, anticipiamo il futuro Fondée en 1992 30 000 m² couverts Sur une superficie de plus de 100 000 m² 2 nouvelles usines 8 Filiales dans le monde 700 Distributeurs Plus de 200 000 ateliers Clients actifs Plusieurs certifications ISO 9001 IATF 16949 E . P. A . ISO/IEC27001 TISAX ISO 14001:2015 Plus de 850 employés TEXA dans le monde Plus de 400 profils techniques Brevets 58 Masters, 110 au total
Gamma di prodotti Texa	Texa	it	Scaricare	1 SOLUZIONI TEXA 2 3 TEXA è nata nel 1992 da una grande intuizione, che ha permesso di anticipare un vero e proprio cambiamento epocale: l’introduzione della componentistica elettronica all’interno dei veicoli, un trend che di lì a poco sarebbe diventato il nuovo standard in ambito automotive. Questa capacità di guardare sempre avanti, precorrendo i bisogni dei professionisti del mondo della riparazione, è ancora oggi la principale r\ agione del successo di TEXA. Trent’anni di ricerca, sviluppo, progettazione, realizzazione. Un traguardo che testimonia la crescita continua e costante di una realtà italiana che ha saputo imporsi nel mondo per la qualità dei suoi prodotti, dedicati al garage equipment, e per l’attenzione al cliente. Con la consapevolezza di avere davanti a sé ancora tanta strada e sempre nuovi sentieri tecnologici da tracciare. “Quando ho fondato TEXA avevo in mente un’azienda diversa dal classico concetto di “fabbrica”: una realtà virtuosa fatta di persone e idee, sempre rivolta al futuro. A distanza di trent’anni posso dire con grande soddisfazione che quell’ambizioso obiettivo si è realizzato, grazie alla collaborazione di una squadra qualificata che condivide la stessa visione”. Bruno Vianello Presidente di TEXA Disegno di Milo Manara celebrativo dei 30 anni di TEXA Oltre 30 anni di Garage Equipment 3 Le soluzioni TEXA dedicate al mondo del garage equipment sono il risultato di oltre trent’anni di ricerca e sviluppo in questo ambito e si distinguono per qualità costruttiva, completezza, sicurezza e semplicità nell’utilizzo. TEXA ha realizzato la gamma più completa di attrezzature multimarca e multiambiente, che risponde alle attuali esigenze di meccanici, carrozzieri, gommisti, specialisti della sostituzione vetri, centri fast-fit, e che comprende: visualizzatori, interfacce veicolo , sanificatori a ozono , centrafari smart, dongle OBD per la diagnosi da remoto dei mezzi pesanti, sistemi di calibrazione ADAS, dispositivi per il controllo TPMS, apparecchiature per le misure elettriche, strumenti di analisi emissioni , decarbonizzatori a idrogeno , stazioni dedicate alla manutenzione A/C. Le soluzioni TEXA Per il Garage Equipment AMBIENTI SOFTWARE di GESTIONE CAR TRUCK OHW BIKE MARINE IDC5 APP DEDICATA DIAGNOSI TPMS DIAGNOSI ADAS MISURE DIAGNOSI Interfacce veicolo ANALISI EMISSIONI MANUTENZIONE A/C DIAGNOSI Visualizzatori ANALISI FARI SANIFICAZIONE PULIZIA MOTORE GARAGE EQUIPMENT Linee di prodotti 4 5 Diagnosi Visualizzatori AXONE VOICE Innovativo visualizzatore multimarca e multiambiente top di gamma, garantisce al meccanico operazioni veloci, complete e precise su tutti i veicoli. Primo strumento di diagnosi hands free, inaugura una nuova era nel mondo della diagnosi grazie ai comandi vocali , riconoscimento facciale e display di grandi dimensioni. è uno strumento 2 in 1 in quanto è pienamente compatibile con lo svolgimento delle operazioni in PassThru. Ha una dotazione hardware eccezionale, grazie al processore Intel ® i5 Quad-core, memoria RAM da 16 Giga LPDDR4 e storage da 512 GB SSD. Altro elemento distintivo è lo standard militare MIL-STD 810G (transit drop test), che rende lo strumento resistente agli urti e alle cadute . DISPLAY 13.3” Gorilla ® Glass Risoluzione 2560x1600 px Memoria RAM 16 GB LPDDR4 Storage 512 GB SSD PCIe Scocca in magnesio DIAGNOSI 2 Fotocamere Posteriore: 8 MP AF con FLASH Frontale: 8 MP Comandi vocali CPU Intel® Core i5 La funzione comandi vocali è disponibile solo per lingue selezionate. Richiede una conness\ ione internet e un abbonamento TEXPACK attivo. 5 AXONE NEMO MINI La nuova soluzione entry level messa a punto da TEXA per la diagnosi multimarca e multiambiente . Può contare su una dotazione tecnologica d’eccezione, che assicura un elevato livello prestazionale, indispensabile per un utilizzo continuativo in officina. Il sistema operativo, Windows 10 Enterprise, è mosso da un processore Intel Celeron N4120. Possiede, inoltre, una memoria RAM da 8 GB perfetta per gestire le performance del sistema di calcolo, e una memoria SSD da 256 GB. La connettività è garantita da un modulo Wi-Fi e uno Bluetooth. AXONE NEMO MINI è equipaggiato con un display capacitivo da 11,6 pollici multi-touch che favorisce l’usabilità e fornisce sempre una visione chiara di tutte le operazioni diagnostiche da portare a termine. Memoria RAM 8 GB LPDDR4 CPU Intel ì Celeron N4120 Storage 256 GB SSD PCIe Display 11.6? DIAGNOSI Guarda il video ufficiale di AXONE NEMO MINI 6 7 TXT MULTIHUB Interfaccia veicolo che consente di intervenire su auto, mezzi pesanti , moto , imbarcazioni, mezzi agricoli e movimento terra, in modo versatile, veloce, intuitivo. È dotata di display integrato, molto utile per visualizzare le informazioni più importanti durante le operazioni di diagnosi. Gestisce automaticamente i protocolli di comunicazione CAN, CAN FD , DoIP , PassThru e assicura una connettività intelligente grazie al sistema operativo Linux “on board”. Il design rugged certificato IP53 e lo standard militare MIL-STD 810G (transit drop test), completano la straordinaria dotazione di TXT MULTIHUB e ne fanno una vera e propria soluzione top di gamma, capace di dare il meglio in ogni situazione operativa. Diagnosi Interfacce veicolo Display integrato 2.42” TXT MULTIHUB supporta il CAN-FD per la linea CAN 6-14. Per la gestione di più linee è disponibile il cavo CAN FD adapter. DIAGNOSI 7 Navigator TXB Evolution È un’interfaccia veicolo di ultima generazione, uno strumento all’avanguardia sviluppato espressamente per l’ambiente motociclistico e dei propulsori marini . Le sue caratteristiche hardware lo rendono compatibile con tutti i protocolli attualmente esistenti e il suo connettore CPC 16 poli integrato consente l’utilizzo di tutti i cavi diagnostici BIKE e MARINE. Oltre che la diagnosi “classica” permette di registrare la sessione diagnostica in movimento . Per le prove diagnostiche in movimento, leggere attentamente e rispettate le prescrizioni che trovate su: www.texa.com/test-drive. TEXA S.p.A. non è responsabile per qualsiasi danno derivante dall?uso improprio e non conforme a tutte le indicazioni, le sequenze e le fasi indicate nella pagina sopra riportata, nella guida e nel manuale d?uso del prodotto. DIAGNOSI 8 9 Navigator NANO S Soluzione di base tra le interfacce veicolo messe a disposizione da TEXA. Piccolo, leggero ed ergonomico, consente di effettuare tutte le operazioni di diagnosi su auto, veicoli commerciali leggeri, moto, scooter, quad e moto d’acqua. Tutto in Navigator NANO S è stato accuratamente progettato e realizzato per incontrare a pieno le esigenze dell’officina moderna, permettendo al tecnico riparatore di poter effettuare tutte le prove di diagnosi in modo semplice e veloce. DIAGNOSI 9 DoIP NODE Adattatore multimarca che consente di effettuare operazioni di diagnosi DoIP a grande velocità sui veicoli dotati di comunicazione BUS Ethernet. DoIP NODE rappresenta un grande vantaggio per il meccanico, perché non deve sostituire la strumentazione TEXA che già possiede, ma solo integrarne il funzionamento utilizzandolo ogni qualvolta il mezzo sul quale sta operando lo dovesse richiedere. Adattatore CAN FD Il nuovo adattatore CAN FD è progettato per connettersi alle interfacce veicolo di TEXA compatibili, così da consentire la comunicazione con i mezzi dotati del protocollo CAN FD, supportando lo svolgimento delle operazioni in PassThru e di diagnosi sui veicoli dotati di più canali, andando quindi ad espandere questa funzionalità anche su alcuni veicoli dei brand FCA che presentano questa architettura. Il protocollo CAN FD è tra i più recenti ad essere stati introdotti nel panorama automotive e si distingue per essere più veloce, affidabile e sicuro. Compatibile con NAVIGATOR TXT MULTIHUB, TXT con tecnologia Cortex e Navigator NANO S. DIAGNOSI Diagnosi Adattatori per interfacce 10 11 Info Connect Innovativo servizio di diagnosi remota multimarca per portare a termine determinate operazioni non ancora presenti negli aggiornamenti software o che potrebbero risultare complesse e inusuali per l’attività che l’officina svolge abitualmente. Il suo funzionamento è molto semplice: è sufficiente collegare l’interfaccia Info Connect alla presa di diagnosi del veicolo e allo strumento visualizzatore in dotazione . A questo punto, utilizzando il software IDC5, l’operatore clicca sulla voce “Info Connect” ed avvia la remotizzazione della diagnosi: un esperto TEXA entra in comunicazione diretta ed in tempo reale con il veicolo, proprio come se si trovasse a fianco del meccanico, e porterà a termine in poco tempo l’operazione desiderata. Info Connect è utilizzabile con AXONE VOICE, AXONE NEMO 2, AXONE NEMO MINI o con un PC Windows ed è disponibile per gli abbonati TEX@INFO Call Center CAR che hanno acquistato una carta prepagata ricaricabile ”TEXA eCard”. DIAGNOSI Diagnosi Diagnosi remota 11 TEXA eTRUCK Soluzione miniaturizzata che porta l’officina del veicolo industriale in una nuova dimensione. Si tratta di un vero e proprio strumento diagnostico che, una volta installato nella presa di diagnosi * del veicolo e configurato in pochi minuti, offre una nuova tipologia di servizio del tutto inedita. Con TEXA eTRUCK l’officina ha la possibilità di monitorare in modo costante da remoto lo stato del mezzo, gestendo la manutenzione da un punto di vista predittivo e, novità assoluta, eseguendo funzioni di regolazione che permettono di ripristinare le condizioni ottimali del veicolo. * Presa OBD o con adapter Deutsch 9 PIN per TRUCK Americani DIAGNOSI 12 13 Diagnosi ADAS RCCS 3 BT: due versioni per una soluzione top di gamma Per la calibrazione di radar, lidar, telecamere e sensori, TEXA ha progettato e ingegnerizzato RCCS 3 BT, una soluzione top di gamma disponibile in due versioni : RCCS 3 BT con Monitor e RCCS 3 BT con Pannelli. I nuovi distanziometri Bluetooth , in grado di comunicare direttamente con il software IDC5, garantiscono il corretto posizionamento tramite procedura guidata . Il posizionamento è ancora più veloce, semplice ed efficace . Entrambe le versioni garantiscono ampie possibilità di utilizzo perché semplici, veloci, precise e possono essere utilizzate sia con il kit convergenza e verifica asse di spinta, sia in modalità ad allineamento ottico. Due versioni, due tipologie di approccio al lavoro, e un unico risultato: la massima sicurezza per chi guida e per chi effettua le calibrazioni , resa possibile dalla grande praticità d’uso e dalla precisione del sistema RCCS 3 BT. Le soluzioni ADAS di TEXA possono essere usate in combinazione con gli altri dispositivi opzionali, per intervenire in modo completo su ulteriori sistemi elettronici di assistenza alla guida, tra cui: • ACS (All Around Calibration System) consente di effettuare la calibrazione delle telecamere a 360° e dei doppler; • IR Calibration Target e Night Vision System permettono la calibrazione della telecamera a raggi infrarossi; • Riflettore per radar blind spot indispensabile per effettuare la calibrazione dei radar a ultrasuoni; • Simulatore Doppler per calibrare il radar blind spot. Si tratta di un simulatore attivo che risponde alla frequenza generata dal radar posteriore dei veicoli; • Tappeti 360° Kit componibile che consente di effettuare la taratura del sistema vista a 360°. Guarda il video ufficiale ADAS DIAGNOSI 13 RCCS 3 BT con Monitor l’innovazione digitale per calibrare gli ADAS RCCS 3 BT con Monitor è equipaggiato con uno schermo HD da 75 pollici, definizione 4K, che offre sempre una visualizzazione ottimale dei pannelli, rispettando il rapporto di proporzione 1:1 in linea con le specifiche di ogni casa costruttrice. Inoltre, non deforma né ridimensiona le immagini degli stessi. Grazie a un Mini PC integrato, RCCS 3 BT si sincronizza perfettamente con il software IDC5 e i pannelli vengono selezionati e settati sul monitor senza possibilità di errore. I costanti aggiornamenti software mettono a disposizione, di volta in volta, nuovi veicoli ed eventuali nuovi pannelli, oltre a indispensabili schede help redatte per marca e modello. Così, l’utilizzatore ha la certezza di portare a termine le operazioni con la massima precisione, potendo contare su una straordinaria copertura. RCCS 3 BT con Pannelli la versione con target fisici RCCS 3 BT può essere acquistato anche in una configurazione “entry level”, che presenta le stesse caratteristiche esclusive della versione top di gamma, ma prevede l’utilizzo dei pannelli fisici in luogo del monitor. Questa soluzione permette di utilizzare i pannelli e gli accessori TEXA dedicati alla calibrazione, per portare a termine tutte le operazioni con la massima soddisfazione dei clienti. Rapporto di proporzione 1:1 in linea con le specifiche di ogni casa costruttrice Monitor 75” 4K Robusto, e facile da movimentare e regolare Mini PC integrato Distanziometri Bluetooth DIAGNOSI 14 15 Un software ad hoc per allineamento e convergenza ruote Prima di una qualsiasi calibrazione è molto importante, oltre alla verifica dell’allineamento della struttura di calibrazione rispetto al veicolo, controllare anche l’assetto del mezzo sul quale si sta operando. Queste operazioni sono possibili grazie all’impiego di quattro rilevatori elettronici CCD (da installare sia alle ruote, attraverso il sistema di aggrappi su cerchio, sia ai lati della barra di regolazione orizzontale) e all’accuratezza dell’applicativo software TOE AND THRUST ANGLE CHECK . Molto performante anche con l’allineamento ottico Oltre alla versione con controllo convergenza e verifica asse di spinta, RCCS 3 BT è disponibile anche nella modalità altamente performante ad allineamento ottico . Questa configurazione utilizza la tipologia di aggrappi su pneumatico ed è stata pensata per portare a termine tutte le operazioni su radar e telecamere in modo veloce e preciso. Per l’allineamento del veicolo vengono impiegate due pratici bersagli metallici, sui quali sono indirizzati i laser dei distanziometri presenti sull’asse principale della struttura. Kit ADAS TRUCK La proposta TEXA è un sistema di regolazione che comprende una traversa di misurazione, pannelli suddivisi per marca destinati alle telecamere e dispositivi laser indispensabili per garantire il corretto allineamento e la taratura dei radar dei costruttori WABCO, TRW e TRW/Knorr. Il Kit ADAS TRUCK comprende anche un set di graffe con puntatore laser, il laser per la regolazione dell’Adaptive Cruise Control, lo specchio adattatore per radar WABCO. Il software IDC5, inoltre, guida l’operatore passo dopo passo anche negli interventi sui mezzi che effettuano l’auto-calibrazione con procedura di adattamento su strada. DIAGNOSI 15 DIAGNOSI CCS 2 Dynamics La prima soluzione compatta e trasportabile CCS 2 Dynamics è la soluzione trasportabile di TEXA per la calibrazione delle telecamere di autovetture, veicoli industriali leggeri e mezzi pesanti . CCS 2 Dynamics si caratterizza per essere compatto, stabile, facilmente smontabile e trasportabile in un van di piccole dimensioni. CCS 2 Dynamics è configurabile in due versioni dedicate agli ambienti CAR e TRUCK, con appositi accessori. I distanziometri Bluetooth , in grado di comunicare direttamente con il software IDC5, garantiscono il corretto posizionamento tramite procedura guidata. CCS 2 Dynamics è equipaggiato con quattro ruote flottanti, che assicurano un posizionamento veloce, e può essere stabilizzato grazie a dei pratici piedini. Nella configurazione CAR è regolabile in altezza, in senso longitudinale e trasversale. In quella TRUCK, in senso trasversale e assiale. È possibile completare la configurazione CAR con due modalità di allineamento : ottico , tramite la scelta di aggrappi su pneumatico o su cerchio; secondo l’asse di spinta , con l’abbinamento al kit controllo convergenza e asse di spinta. Il cambio configurazione può essere fatto anche dopo l’acquisto della struttura, in modo semplice e veloce. 16 17 Diagnosi TPMS Monitoraggio pressione pneumatici TPS2 Questo strumento è stato progettato appositamente per i gommisti e per un suo utilizzo professionale e completo nell’ambito dei sistemi TPMS. TPS2 è dotato di un ampio display a colori ad alta risoluzione , che agevola la lettura dei dati e l’operatività anche se ci si trova in piena esposizione alla luce solare. Il modulo Wi-Fi permette di configurare una rete alla quale collegarsi per scaricare aggiornamenti software e per la gestione di funzionalità aggiuntive. DIAGNOSI 17 AIR2 SAN Il tema della sanificazione è sempre più importante, anche in ambito automotive. In questo contesto, officine, concessionarie, società di noleggio veicoli, compagnie di taxi, compagnie di trasporto stradale e marittimo, centri fast-fit, autolavaggi, distributori di carburanti e più in generale tutte le attività correlate all’utilizzo di veicoli o di ambienti di lavoro, devono essere in grado di offrire un efficiente servizio di sanificazione alla propria clientela . TEXA ha risposto a questa nuova esigenza con AIR2 SAN, un innovativo dispositivo interamente progettato e costruito in Italia. AIR2 SAN si distingue dagli altri prodotti presenti sul mercato per alcune caratteristiche esclusive, come ad esempio il procedimento che, a fine ciclo di sanificazione, riconverte l’ozono in ossigeno, assicurando la purezza dell’aria, tutelando così al contempo l’operatore e il cliente. Sanificazione Igienizzazione abitacolo SANIFICAZIONE Guarda il video ufficiale di AIR2 SAN 18 19 eLight ONE/ONE D Il primo centrafari con un sistema di diagnosi elettronica integrato. Viene proposto nelle versioni ONE e ONE D, con le medesime caratteristiche hardware ma, mentre la prima comunica con i visualizzatori AXONE VOICE, AXONE NEMO 2 ed AXONE NEMO MINI per portare a termine le operazioni, la seconda si avvale di un display touch TFT a colori da 7 pollici , con il quale il tecnico può attivare direttamente ed in modo selettivo i diversi componenti del gruppo ottico. eLight consente tutte le verifiche relative ai fari che equipaggiano le vetture moderne, dotate di tecnologie in continua evoluzione. Grazie alla diagnostica integrata , in grado di riconoscere il faro e procedere alla sua attivazione selettiva, il tecnico può effettuare la regolazione risparmiando fino al 50% del tempo necessario per portare a termine un’operazione rispetto ad un centrafari tradizionale. È leggero, grazie alla sua struttura in alluminio, e carrellabile. Analisi fari eLight: i centrafari secondo TEXA ANALISI FARI Sorgenti di luce misurabili: Alogena, Xenon, Led, Laser Guarda il video ufficiale di eLight 19 eLight ZERO eLight ZERO è il nuovo centrafari digitale entry level di TEXA, sviluppato per i centri di revisione, i carrozzieri e gli autoriparatori. È in grado di interfacciarsi con le reti MCTCNet2 * e con una stampante termica (opzionale). Grazie alla lente Fresnel di dimensioni generose (340x200 mm), eLight ZERO si adatta facilmente a fari voluminosi e dalle forme irregolari, garantendo una completa copertura di marche e modelli. È dotato di una batteria al litio, di un display touch TFT a colori 5,7 pollici , di porta seriale e di una struttura in alluminio carrellabile , che lo rendono pratico e leggero. eLight ZERO è stato omologato dall’organismo di certificazione internazionale TÜV NORD . Sorgenti di luce misurabili: Alogena, Xenon, Led, Laser * Omologazione MCTCNet2 in corso di rilascio ANALISI FARI 20 21 La novità TEXA nell’ambito degli strumenti di misura è LASER EXAMINER 2, profilometro laser per misurare il consumo del disco freno e l’usura del battistrada degli pneumatici. Le interfacce TEXA UNIProbe e TwinProbe consentono di effettuare tutte le misurazioni fisiche indispensabili per la diagnosi di tipo tradizionale, individuando la presenza o meno di un’anomalia. TTC (TEXA TENSION CONTROLLER), invece, è ideale per il corretto tensionamento ed il montaggio della cinghia di distribuzione delle moto e garantisce un servizio di massima professionalità da parte delle officine. Misure Strumenti di misura LASER EXAMINER 2 Profilometro laser pratico e di piccole dimensioni, consente di rilevare, con una precisione al decimo di millimetro ed in maniera oggettiva, il consumo del disco freno dei veicoli , senza dover smontare la ruota. A questa misurazione, utilizzando un semplice adattatore, si aggiunge anche la capacità di controllare l’usura del battistrada degli pneumatici . LASER EXAMINER 2 rende veloci e semplici entrambe le verifiche e permette di fornire ai clienti un report puntuale sullo “stato di salute” delle ruote dei loro mezzi, assicurando un servizio di assistenza professionale e fidelizzandoli nel tempo. L’ APP per LASER EXAMINER 2, compatibile con i sistemi operativi Android e iOS, permette di utilizzare lo strumento direttamente da smartphone o tablet. MISURE 21 UNIProbe UNIProbe comprende: • Oscilloscopio : quattro canali analogici indipendenti, dotato di funzione SIV * per l’interpretazione del segnale rilevato. • Battery Probe : per testare l’efficienza della batteria, nonché per l’analisi ed il controllo di tutti i sistemi di avviamento e ricarica. • TNET : per la misura e l’analisi elettrica delle reti di comunicazione automobilistica CAN. • Generatore di segnali : per simulare gli impulsi prodotti dai sensori e i segnali di comando inviati dalla centralina per il controllo ad esempio delle elettrovalvole. • Multimetro: per misure di tensione, resistenza e corrente (con pinza amperometrica). • Prova pressioni: per effettuare le prove di pressione carburante e turbo di tutti i veicoli. * Indicazione del range di valori che dovrebbe misurare il componente funzionante. TTC Dispositivo che verifica il corretto tensionamento della cinghia di distribuzione del motore, sviluppato seguendo le specifiche Ducati. TTC effettua la misurazione utilizzando un microfono molto sensibile che analizza la frequenza di risonanza della cinghia. TwinProbe TwinProbe comprende: • Oscilloscopio : due canali analogici indipendenti con ingressi fino a ± 200V dotato di funzione SIV * per l’interpretazione del segnale rilevato. • Generatore di segnali: per simulare gli impulsi prodotti dai sensori e i segnali di comando inviati dalla centralina per il controllo ad esempio delle elettrovalvole. • Amperometro: per la misurazione dell’intensità della corrente elettrica. Per eseguire questi test è necessario abbinare TwinProbe ad una pinza amperometrica BICOR . * Indicazione del range di valori che dovrebbe misurare il componente funzionante. MISURE 22 23 OPABOX Autopower OPABOX Autopower è un opacimetro a flusso parziale per il controllo dei motori diesel dotato di una camera di analisi fumi sviluppata da TEXA e conforme agli standard internazionali. Eliminare qualsiasi cavo all’interno dell’officina è possibile grazie a Power Pack e alla tecnologia wireless Bluetooth per la comunicazione dei dati. La camera di analisi è stata incorporata in un pratico trolley con ruote a cuscinetti. In questo modo OPABOX Autopower è facilmente trasportabile per raggiungere il veicolo in prova senza il minimo sforzo. L’offerta TEXA delle attrezzature legate alle verifiche tecniche periodiche dei veicoli a motore comprende gli strumenti OPABOX Autopower (opacimetro per la verifica dei fumi emessi dai motori Diesel), GASBOX2 (analisi gas di scarico per la misura dei valori di motori ad accensione comandata), MULTI PEGASO 3 (stazione di analisi con monitor a led), RC3 (contagiri per veicoli leggeri e pesanti), RCM (contagiri moto) e NP 01 (contatore di particelle). Analisi emissioni Gas di scarico, rilevamento temperatura e giri motore ANALISI EMISSIONI 23 GASBOX2 GASBOX2 è la versione aggiornata dell’analizzatore di gas di scarico per motori benzina, GPL, metano equipaggiato con la camera di analisi progettata da TEXA, adesso reso ancora più performante. È abbinabile ad un trolley che consente di spostarlo agevolmente all’interno dell’officina. Per garantire una migliore dinamica di utilizzo, oltre alla presa tradizionale per il collegamento diretto alla rete elettrica, GASBOX2 può essere abbinato a Power Pack , pratico modulo estraibile e ricaricabile separatamente. Questa soluzione consente di avere una o più batterie cariche sempre pronte all’uso. NP 01 NP 01 è uno strumento di nuova generazione viene impiegato nei controlli tecnici periodici dei veicoli ad accensione spontanea in alcuni paesi d’Europa. Nello specifico, si tratta di un contatore di particelle sviluppato utilizzando un sensore DC (Diffusion Charging) per misurare le emissioni emesse dai motori nel range dimensionale compreso tra 23 e 200 nm. La tecnologia DC ad alta efficienza permette di raggiungere elevati standard di misurazione e rende questo dispositivo adatto a ogni esigenza dei centri revisione. Robusto e resistente alle vibrazioni, NP 01 integra un display touch screen da 5” per una rapida gestione da parte dell’utente e un’interfaccia Wi-Fi per comunicare con il software di visualizzazione. NP 01 è già predisposto per effettuare prove sui motori ad accensione comandata, il prossimo step previsto per questa tipologia di controlli. Disponibile in due versioni: conforme ai requisiti richiesti dalla normativa olandese e per normativa tedesca. ANALISI EMISSIONI 24 25 RCM Contagiri TEXA per l’ambiente BIKE specifico per motori a ciclo otto, è dotato di display e batteria ricaricabile. RCM utilizza un sistema di rilevazione degli impulsi elettromagnetici irradiati dal sistema di accensione per calcolare con precisione il numero di giri motore. RC3 Per il rilevamento di giri e temperatura motore TEXA ha sviluppato RC3. Può effettuare le misure tramite pinza induzione e sensore piezo oppure da microfono e residuo segnale batteria. RC3 oltre a queste modalità, può leggere i dati direttamente dalla presa OBD ed operare anche come SCANTOOL EOBD. MULTI PEGASO 3 Stazione di gestione pensata per l’officina tradizionale che fa anche l’analisi delle emissioni . È composto di una scheda madre dedicata con processore di ultima generazione, dotata di comunicazione Bluetooth e Wi-Fi. ANALISI EMISSIONI 25 KONFORT 700 permette di effettuare la manutenzione degli impianti di aria condizionata dei veicoli, equipaggiati con i gas refrigeranti R1234yf, R134a e R744 , in modo efficace, preciso e sicuro. Prodotta su una linea di montaggio unica al mondo, garantisce massima qualità e affidabilità nel tempo. I componenti utilizzati in fase di assemblaggio hanno caratteristiche eccezionali e garantiscono un’efficienza nel recupero e nel filtraggio del gas refrigerante superiore al 95%. Il design, dalle linee essenziali e pulite, conferisce maneggevolezza e robustezza e semplifica tutti gli interventi. Dalla grande esperienza di TEXA in questo ambito, inoltre, è nata KONFORT TOUCH, linea di stazioni che grazie a un display multi-touch , consente all’operatore di portare a termine tutte le operazioni in modo semplice, veloce e intelligente. Manutenzione degli impianti A/C LA GAMMA DI STAZIONI KONFORT È APPROVATA DA : AUDI BENTLEY BMW B U G AT T I CHEVROLET HYUNDAI JAGUAR KIA LAMBORGHINI LAND ROVER MAZDA MERCEDES-BENZ MINI MITSUBISHI NISSANOPEL PORSCHE R E N A U LT S E AT SKODA SUBARU SUZUKI TOYOTA VOLKSWAGEN Verificare presso i rivenditori TEXA quale modello e per quale refrigerante è stato raccomandato da ogni singola casa automobilistica citata. MANUTENZIONE DEGLI IMPIANTI A/C 26 27 KONFORT 770S TOUCH Il serbatoio del gas refrigerante è collocato su una robusta bilancia elettronica, con un sistema di sicurezza che impedisce le alterazioni della taratura durante il trasporto. È equipaggiata con un sistema automatico per il controllo delle perdite, abbinato a manometri certificati EN837 Classe 1. KONFORT 760 TOUCH/760 BUS TOUCH Entrambe le versioni gestiscono il servizio di manutenzione in modo completamente automatizzato. La versione BUS, sviluppata per gli impianti più grandi, è equipaggiata con un serbatoio da 30 Kg e un compressore da 21cc. Possono essere predisposte per il refrigerante R134a, oppure l’R1234yf. KONFORT 780 TOUCH Top di gamma della serie 700, il massimo disponibile sul mercato. È dotata di doppio serbatoio e doppi e distinti circuiti per il recupero, il riciclaggio e la ricarica. Questo permette di effettuare interventi sia su veicoli che utilizzano come refrigerante l’R134a, sia su quelli che prevedono l’R1234yf, contemporaneamente. KONFORT 720 TOUCH Stazione “entry level” in grado di operare su tutti gli impianti di auto, veicoli commerciali, industriali e trattori senza rinunciare alla tecnologia della gamma KONFORT. Può essere acquistata predisposta per il tradizionale gas refrigerante R134a, oppure per il nuovo R1234yf. MANUTENZIONE DEGLI IMPIANTI A/C KONFORT 744 Specificatamente costruita per interfacciarsi con i nuovi impianti A/C basati sull’utilizzo del refrigerante R744 (CO 2). La precisione è assoluta: la qualità dei componenti e della progettazione consente, infatti, un’estrema accuratezza nella ricarica, con una tolleranza massima di 10 grammi (2 grammi quella relativa all’olio). Guarda il video ufficiale della KONFORT 744 R1234yf R1234yf R1234yf R1234yf R744a R134a R134a R134a oppure oppure 27 KONFORT 712 TOUCH Modello di fascia media che vanta caratteristiche tecniche tipiche dei top di gamma, come ad esempio la gestione del servizio di manutenzione completamente automatica e la misurazione della quantità di olio recuperato con bilancia elettronica. Può essere acquistata in versione R134a o R1234yf. KONFORT 710 TOUCH Pur essendo un modello base mette a disposizione di serie importanti funzioni che caratterizzano la linea KONFORT 700 quali il riconoscimento automatico delle perdite, il controllo refrigerante con bilancia elettronica, l’iniezione automatica temporizzata degli oli e del tracciante UV, il recupero refrigerante ad alta efficienza (oltre il 95%). MANUTENZIONE DEGLI IMPIANTI A/C KONFORT 705R Soluzione “entry level” dedicata al refrigerante R134a , ideale per le officine che vogliono offrire un servizio di assistenza impeccabile, contenendo allo stesso tempo i costi di gestione. KONFORT 705R possiede le stesse caratteristiche che caratterizzano gli altri modelli della gamma KONFORT. Disponibile anche nella versione OFF ROAD. KONFORT 707 TOUCH Progettata per interventi con il gas R1234yf, essenziale, molto facile da utilizzare, evoluta dal punto di vista progettuale. Principali caratteristiche: filtro deidratatore che consente di effettuare fino a 300 servizi di manutenzione, sistema di bloccaggio bilancia, tastiera alfanumerica, 4 ruote pivotanti, registrazione servizi effettuati con dati sulle manutenzioni portate a termine. Disponibile anche nella versione OFF ROAD. KIT IDENTIFICATORE REFRIGERANTE Questo dispositivo individua immediatamente la tipologia di refrigerante presente nel veicolo, R134a oppure R1234yf e ne verifica la purezza . L’intera operazione dura circa un minuto, e nel caso di refrigerante non adatto o contaminato, la stazione di ricarica avvisa il tecnico e blocca l’operazione. R1234yf R134a R134a R1234yf R134a oppure 28 29 MANUTENZIONE DEGLI IMPIANTI A/C TXR ID TXR ID è il nuovo identificatore portatile di refrigerante che permette l’individuazione della tipologia di gas, R134a oppure R1234yf, presente nel veicolo o nella bombola per la ricarica e di verificarne la purezza. Tale dispositivo, grazie al filtro carboni attivi progettato da TEXA, permette un’analisi accurata e non compromessa da agenti esterni. L’impiego di TXR ID garantisce la corretta esecuzione del servizio di ricarica dell’impianto A/C, eliminando il rischio e i costi causati dall’utilizzo di un refrigerante non idoneo. L’interfaccia software con procedura guidata, il display touch screen da 5,4” e i moduli Bluetooth e Wi-Fi integrati consentono inoltre di portare a termine tutte le operazioni in modo semplice, veloce e automatico. R134a oppure R1234yf Moduli Bluetooth e Wi-Fi integrati Display touch screen da 5,4” Filtro carboni attivi Test completo in 30 secondi Disponibile dal secondo semestre 2023. 29 H2 BLASTER H2 BLASTER, sfruttando la potenza combinata di idrogeno e ossigeno, effettua la pulizia completa delle parti del motore coinvolte nel processo di combustione interna e ne ripristina le performance ottimali, riducendo consumi ed emissioni nocive. H2 BLASTER attraverso l’elettrolisi genera ossidrogeno, una miscela di idrogeno e ossigeno che, a motore acceso e caldo, viene iniettata nel collettore di aspirazione attraverso il pratico tubo di servizio e raggiunge la camera di combustione. Proprio qui il gas viene innescato dall’alta temperatura e si trasforma in vapore acqueo ad alta pressione. Inizia così il processo di decarbonizzazione : il vapore acqueo penetra nelle incrostazioni e scioglie il carbonio depositato sui pistoni, sulle valvole e gli iniettori e più in generale sui componenti che si trovano tra la camera e il condotto di scarico. Pulizia motore Ripristino delle performance ottimali del motore PULIZIA MOTORE ripristino potenza iniziale e migliori prestazioni in accelerazione minimo più stabile e rumorosità ridotta risparmio di carburante riduzione emissioni nocive pulizia FAP, EGR e Turbo pulizia delle parti interne del motore senza smontarle Quali sono i vantaggi ottenuti dopo il trattamento con 30 31 DIAGNOSI MULTILIVELLO TEXA La Diagnosi Multilivello è la risposta di TEXA alla complessità sempre crescente che si riscontra nel mondo della riparazione in officina. Un nuovo approccio che permette al tecnico riparatore di eseguire tutte le operazioni, anche in caso di vetture particolarmente recenti o in caso di blocchi imposti dai costruttori. Indipendentemente dall’operazione da svolgere, l’autoriparatore può beneficiare di un servizio di assistenza specifico per ogni esigenza . Nuovo IDC5: la Diagnosi Multilivello il nuovo approccio TEXA alla diagnosi DIAGNOSI MULTIMARCA DIAGNOSI AUTENTICATA DIAGNOSI REMOTA PASSTHRU La diagnosi può essere rappresentata come una piramide su più livelli, nella quale la base è costituita dalla diagnosi multimarca e il suo apice è il PassThru. Nel corso della riparazione, inoltre, è possibile seguire percorsi diagnostici diversi. 31 DIAGNOSI MULTILIVELLO TEXA L’offerta TEXA tiene in considerazione una serie di fattori fondamentali per l’\ autoriparatore: il grado di complessità e la tipologia di operazioni di diagnosi, la possibilità di operare in presenza di blocchi su gateway o centraline imposti dai Costruttori e la possibilità di ricevere assistenza da remoto . Funzionalità e assistenza specifica per ogni esigenza DIAGNOSI MULTIMARCA La Diagnosi Multimarca è alla base del concetto di Diagnosi Multilivello TEXA. Attraverso il nuovo software IDC5, l’autoriparatore è guidato attraverso tutte le fasi di diagnosi , dall’individuazione dell’errore alla sua risoluzione. TEXA aggiorna costantemente IDC5 estendendo la copertura di brand e modelli, aggiungendo nuove funzionalità esclusive, aumentando le documentazioni tecniche e migliorando i servizi a supporto . DIAGNOSI AUTENTICATA La diagnosi autenticata rappresenta il secondo livello e, grazie alle collaborazioni con le case auto, permette di sbloccare i gateway o le centraline in generale inibite dai costruttori. Tale funzionalità è perfettamente integrata nel software IDC5, in modo da garantire all’utilizzatore una esperienza di fruizione omogenea e priva di elementi di complessità. DIAGNOSI REMOTA E ASSISTENZA PASSTHRU Il terzo livello della diagnosi è la r emotizzazione della diagnosi stessa tramite il servizio Info Connect * o la remotizzazione del supporto Assistenza PassThru * fornito dal call center all’autoriparatore. PASSTHRU Il vertice del concetto multilivello è rappresentato dal PassThru, il collegamento con il costruttore dei veicoli Euro 5/6 per ricevere i dati di diagnosi, assistenza e manutenzione. * servizi disponibili solo in alcuni Paesi. 32 33 Software di diagnosi Licenza software IDC5 IDC5 è il cervello delle soluzioni di diagnosi TEXA. Un software che guida il tecnico attraverso tutte le fasi di diagnosi, dall’individuazione dell’errore alla sua risoluzione, sempre in modo pratico, sicuro, professionale. IDC5 si aggiorna e aumenta costantemente la propria copertura di marche e modelli , per aiutare i professionisti della riparazione nella risoluzione delle problematiche tipiche del loro lavoro quotidiano. IDC5 mette a disposizione anche una serie di funzioni esclusive e di documentazioni tecniche che superano il tradizionale concetto di diagnosi. Tra queste troviamo: ricerca veicolo automatica, scansione centraline TGS3s, dashboard, schemi elettrici interattivi, diagnosi guidata, guasti risolti, bollettini tecnici, dati meccanici ed help errori. Punti di forza di IDC5 Copertura diagnostica Il software resta aggiornato con l’evoluzione del parco circolante mondiale grazie agli aggiornamenti continui inclusi nell’abbonamento. Un mondo di informazioni organizzate per brand, modello e motorizzazione e la possibilità di approfondire nel dettaglio consultando: banca dati, schemi elettrici, bollettini tecnici e guasti risolti. Velocità del software La velocità di IDC5 nell’ingresso in comunicazione con il veicolo e in tutte le fasi di diagnosi, consente una maggiore efficienza riducendo i tempi delle operazioni di diagnosi. Profondità regolazioni La profondità delle regolazioni di diagnosi sviluppate da TEXA e incluse all’interno del software le rende equiparabili ai tester ufficiali di ogni brand, garantendo un’ottima autonomia. Dashboard Una delle funzionalità esclusive messe a disposizione dal software operativo IDC5, le DASHBOARD danno la possibilità di visualizzare i parametri ingegneristici del veicolo, associati ad una grafica intuitiva ed accattivante che riproduce un cruscotto di un veicolo, la componentistica meccanica e la logica di funzionamento dell’impian\ to. Diagnosi OE La diagnosi TEXA consente di effettuare diagnosi multimarca utilizzando in modo semplice e veloce protocolli di comunicazione avanzati, come DoIP e PassThru. Funzioni OE IDC5 integra nella diagnosi multimarca alcune funzioni specifiche della diagnostica del costruttore, permettendo di effettuare operazioni avanzate senza la necessità di utilizzare uno strumento originale. SOFTWARE DI DIAGNOSI 33 Multimarca, multiambiente Un unico software per tutti gli ambienti IDC5 è progettato e sviluppato seguendo una logica multi-ambiente, per essere impiegato in modo efficace su auto , veicoli commerciali leggeri , camion , mezzi agricoli e movimento terra , moto e imbarcazioni . SOFTWARE DI DIAGNOSI 34 35 Aggiornamenti e Servizi Abbonamento TEXPACK Aggiornamento software TEXPACK È il contratto annuale di aggiornamento per i cinque ambienti (CAR, TRUCK, BIKE, OFF-HIGHWAY e MARINE) che consente di sfruttare lo strumento di diagnosi sempre al massimo delle sue potenzialità . Grazie a TEXPACK, è possibile rimanere sempre aggiornati con le ultime novità del mercato e con la più recente copertura di marche e modelli . TEXPACK permette inoltre di sfruttare l’evoluzione del software IDC5, potendo utilizzare immediatamente sia le nuove funzionalità che vengono rilasciate da una versione all’altra, sia quelle già presenti, come ad esempio: SCANSIONE GLOBALE IMPIANTI TGS3S DASHBOARDHELP ERRORI DATI TECNICISCHEMI ELETTRICI SCHEDE TECNICHE SOFTWARE DI DIAGNOSI 3° SERVIZI TEX@INFO 2° AGGIORNAMENTO SOFTWARE TEXPACK 1° LICENZA SOFTWARE IDC5 COPERTURA MARCHE E MODELLI FUNZIONALITÀ SOFTWARE NOVITÀ TEXPACK 35 Aggiornamenti e Servizi Abbonamento TEX@INFO Servizi TEX@INFO È il contratto annuale che consente di scegliere quali servizi di assistenza attivare, secondo le singole esigenze operative, che include: BOLLETTINI TECNICI Per ricevere e consultare informazioni riguardanti problematiche frequenti e relative procedure di riparazione, principi di funzionamento di un sistema elettronico o meccanico, procedure per trovare velocemente la soluzione del problema. Il tutto attraverso documenti archiviati per veicolo, arricchiti con immagini o tabelle comparative di facile interpretazione. GUASTI RISOLTI Permette di interrogare in poco tempo i database diagnostici TEXA per ricercare le procedure di riparazione già riscontrate e registrate dai tecnici del Call Center. Il riparatore ha così a disposizione, 24 ore su 24, 7 giorni su 7, migliaia di casi pratici di malfunzionamento verificati sul campo da meccanici di tutto il mondo. CALL CENTER / iSUPPORT Per contattare la centrale di supporto telefonico TEXA e ricevere l’assistenza di tecnici qualificati che guidano l’utente alla ricerca della soluzione del guasto, attraverso pochi semplici step. In alternativa è utilizzabile iSUPPORT, servizio che consente di chiedere supporto tecnico direttamente dallo strumento di diagnosi, per tutte le possibili problematiche. TEXA offre inoltre una linea dedicata ADAS per rispondere ad ogni domanda e risolvere ogni esigenza. SOFTWARE DI DIAGNOSI 3° SERVIZI TEX@INFO 2° AGGIORNAMENTO SOFTWARE TEXPACK 1° LICENZA SOFTWARE IDC5 36 37 Il software di diagnosi IDC5 CAR guida l’autoriparatore in tutte le fasi di diagnosi, dall’individuazione dell’errore alla sua risoluzione, per Auto, Supercar e Veicoli Leggeri . BANCA DATI INTEGRATA IN IDC5 * I nuovi contenuti tecnici sono perfettamente integrati all’interno del software di diagnosi IDC5 di TEXA e raggiungibili dal menu principale alla voce “Dati tecnici e tagliandi”, dalla scansione veicolo TGS3s in corrispondenza di eventuali DTC presenti, oppure dal sistema diagnostico grazie a un link diretto. SBLOCCO GATEWAY E CENTRALINE COSTRUTTORI TEXA da sempre è orientata al futuro, garantendo la miglior copertura diagnostica presente sul mercato e rispondendo alle necessità dell’autoriparatore costretto a superare i blocchi imposti dalle case costruttrici. Ambiente CAR IDC5, TEXPACK e TEX@INFO 3° SERVIZI TEX@INFO Info connectAssistenza PassThru TEXA Security Access Call Center Diagnosi guidata (Moduli SMART e ELECTRONICS) Guasti risolti Bollettini tecnici 2° AGGIORNAMENTO SOFTWARE TEXPACK (Modulo TECH e fusibili e relè) 1° LICENZA SOFTWARE IDC5 CAR * contenuti HaynesPro ® La funzionalità su questi Marchi verrà rilasciata nel primo semestre 2023 SOFTWARE DI DIAGNOSI GRUPPO FCA ABARTH, ALFA ROMEO, CHRYSLER, DODGE, FIAT, FIAT PROFESSIONAL, JEEP, LANCIA Incluso con TEXA S ecurity Access GRUPPO VOLKSWAGEN AUDI, CUPRA, SEAT, SKODA, VOLKSWAGEN, VOLKSWAGEN VEICOLI COMMERCIALI Incluso con TEXPACK CAR Modulo ELECTRONICS Procedura guidata per la riso- luzione del guasto attraverso l’identificazione, la localizzazio - ne e la risoluzione degli errori del sistema elettrico e dei componenti. Incluso con TEX@INFO - Diagnosi Guidata Modulo SMART Numerosi casi risolti e bollettini tecnici di servizio degli OEM organizzati per sintomo, causa e risoluzione. Incluso con TEX@INFO - Diagnosi Guidata Modulo TECH Dati tecnici e di manutenzione, manuali di riparazione, illustrazioni e disegni tecnici, tempari, preventi - vatore e richiami. Incluso con TEXPACK CAR RENAULT e DACIA Accessibili con TEXPACK CAR e tariffazione a consumo 37 SOFTWARE DI DIAGNOSI DASHBOARD IN DIAGNOSI Le DASHBOARD permettono di capire la componentistica meccanica e la logica di funzionamento dell’impianto selezionato tutto in un’unica schermata con una grafica accattivante, intuitiva e funzionale per l’autoriparatore. TELECAMERE AIUTO PARCHEGGIO SISTEMA DI DOSAGGIO DELL’AGENTE RIDUCENTE DASHBOARD TGS3s INIEZIONE GPL VEICOLI IBRIDI ED ELETTRICI Il software IDC5 vanta una copertura leader nel mercato di veicoli ibridi ed elettici raggiungibile tramite il tasto Funzioni speciali nella homepage. oltre 100 marche; oltre 500 modelli; oltre 1.600 sistemi di diagnosi Selezione veicolo con tasto dedicato Selezione veicolo dedicata 38 39 Il software IDC5 TRUCK guida il tecnico riparatore in tutte le fasi di diagnosi, dall’individuazione dell’errore alla sua risoluzione, per Truck, Bus & Coach, Rimorchi/Semirimorchi, Veicoli Leggeri, Power Train e Veicoli Commerciali Multifunzione . Ambiente TRUCK IDC5, TEXPACK e TEX@INFO 3° SERVIZI TEX@INFO TEXA Security Access Call Center Banca dati aggiuntiva * Bollettini tecnici / TROUBLESHOOTING 2° AGGIORNAMENTO SOFTWARE TEXPACK 1° LICENZA SOFTWARE IDC5 TRUCK BANCA DATI INTEGRATA IN IDC5 IDC5 TRUCK, in aggiunta alle informazioni ad ausilio della riparazione già presenti all’interno del Software, integra ora anche un vasto database con informazioni tecniche dettagliate riguardanti mezzi pesanti e veicoli commerciali leggeri, suddivise per le categorie: Dati di identificazione del veicolo, Dati di manutenzione, Dati di regolazione, Lubrificanti e liquidi, Manuali di riparazione, Richiami, Tempi di riparazione, Disegni tecnici, Fusibili e Relè, Indicatori e Spie . Per poter utilizzare la nuova banca dati è sufficiente essere in possesso di un contratto TEXPACK TRUCK attivo e richiedere il servizio TEX@INFO TRUCK - BANCA DATI. DASHBOARD Tra le funzionalità esclusive messe a disposizione dal software operativo IDC5 c’è la DASHBOARD ** che offre la possibilità di visualizzare i parametri ingegneristici del veicolo, associati ad una grafica intuitiva ed accattivante che riproduce un cruscotto di un veicolo industriale, la componentistica meccanica e la logica di funzionamento dell’impianto. TROUBLESHOOTING Il software IDC5 TRUCK di TEXA offre anche l’accesso ad un database denominato “Troubleshooting”, in cui sono raccolte informazioni, dettagli aggiuntivi e procedure di riparazione consigliate per una grande varietà di errori che possono comparire in fase di autodiagnosi. Digitando il codice errore o la descrizione dell’errore stesso, si otterrà la procedura di riparazione consigliata dalla casa madre. SOFTWARE DI DIAGNOSI * contenuti HaynesPro ® ** La funzione DASHBOARD è già presente e attivata per quei clienti che utilizzano lo strumento di diagnosi AXONE. Per i clienti invece che utilizzano le altre soluzioni di diagnosi tale funzionalità è acquistabile attraverso una “APP” dedicata all’interno del negozio virtuale “TEXA APP”. 39 SOFTWARE DI DIAGNOSI SYSTEM SANITY CHECK Questa nuova funzionalità permette all’utente di eseguire un controllo guidato ed approfondito per la risoluzione di un problema. La diagnosi guidata rappresenta in maniera grafica, intuitiva ed interattiva, le azioni da intraprendere per eseguire una specifica riparazione o per il controllo di un componente , garantendo la risoluzione tramite suggerimenti e indicazioni basate su un processo logico. Avvio da menù rapido Lettura degli errori Avvio da sistema diagnostico Lettura parametro con schema elettrico e guasto individuato La funzione è disponibile per le categorie principali, quali: • Motore • Post trattamento gas di scarico • ADAS • Sospensioni • Sistema frenante • Sistema di riserva aria • Clima e Riscaldamento RIPROGRAMMAZIONI SPECIALI Specifici veicoli e/o impianti possono essere dotati di funzionalità molto particolari, quali, ad esempio: riprogrammazione degli essiccatori d’aria di nuova generazione (APU: Air Processing, Unit/APM: Air Processing Module), programmazione cambi ZF As-Tronic ®, impostazione avanzata delle funzionalità di frenatura dei nuovi impianti EBS dei rimorchi, sostituzione centraline con possibilità di trasferimento dei Parameter Setting dalla vecchia alla nuova. In IDC5 TRUCK queste funzionalità sono eseguibili in modo semplice\ e sicuro. SBLOCCO GATEWAY E CENTRALINE COSTRUTTORI GRUPPO FCA FIAT PROFESSIONAL Incluso con TEXA Security Access 40 41 Ambiente BIKE IDC5, TEXPACK e TEX@INFO 3°SERVIZI TEX@INFO Call Center Guasti risolti Bollettini tecnici 2° AGGIORNAMENTO SOFTWARE TEXPACK 1° LICENZA SOFTWARE IDC5 BIKE Il software IDC5 BIKE guida il tecnico riparatore in tutte le fasi di diagnosi, dall’individuazione dell’errore alla sua risoluzione, per veicoli del mondo del Powersport come Motociclette, E-Bike, Motoslitte, Personal Watercraft (PWC) e Side-by-side/ATV. SCHEDE TECNICHE Informazioni molto precise dedicate allo specifico veicolo selezionato , quali il reset manuale di un service, la descrizione generale su un determinato sistema elettronico-meccanico e molto altro. VALORI NOMINALI Utili a risolvere un guasto associato ad un codice errore rilevato in autodiagnosi. Forniscono uno schema ad albero per la risoluzione del guasto. SCHEMI ELETTRICI INTERATTIVI Le animazioni dei dispositivi coinvolti generano una mappa interattiva con i flussi dei segnali in entrata o in uscita dalle centraline. SOFTWARE DI DIAGNOSI 41 FORNITORE UFFICIALE DUCATIPARTNERSHIP OE IDC5 BIKE è il software di diagnosi ufficiale scelto da: AJP, BENELLI Q.J., BETAMOTOR, BIMOTA, BROUGH SUPERIOR, DUCATI, FANTIC MOTOR, F.B MONDIAL, MGK, HELLENIC MOTOR, MOTO MORINI, MV AGUSTA, SWM, SYM ITALIA, PADANA SVILUPPO. L’officina multimarca può disporre di un livello di copertura pari a quello della casa costruttrice. PARTNER TECNICO: ARROW EXHAUST SOFTWARE DI DIAGNOSI VEICOLI ELETTRICI Il software IDC5 BIKE include marchi come Yadea e Sunra, oltre che all’estensione della copertura di brand già presenti come Fantic. Inoltre TEXA ha sviluppato un cavo specifico per veicoli elettrici utile per la diagnosi sicura e veloce su questi veicoli. + 12 marche + 26 modelli + 32 sistemi di diagnosi 42 43 Il software IDC5 OHW guida il tecnico riparatore in tutte le fasi di diagnosi, dall’individuazione dell’errore alla sua risoluzione, per mezzi come Veicoli Agricoli, Sollevatori Telescopici & Carrelli Elevatori e Motori Industriali. Ambiente OHW IDC5, TEXPACK e TEX@INFO 3°SERVIZI TEX@INFO Call Center Bollettini tecnici / TROUBLESHOOTING 2° AGGIORNAMENTO SOFTWARE TEXPACK 1° LICENZA SOFTWARE IDC5 OHW DASHBOARD Tra le funzionalità esclusive messe a disposizione dal software operativo IDC5 c’è la DASHBOARD * che dà la possibilità di visualizzare i parametri ingegneristici del veicolo, associati ad una grafica intuitiva ed accattivante che riproduce un cruscotto di un veicolo industriale, la componentistica meccanica e la logica di funzionamento dell’impianto. * La funzione DASHBOARD è già presente e attivata per quei clienti che utilizzano lo strumento di diagnosi AXONE. Per i clienti invece che utilizzano le altre soluzioni di diagnosi tale funzionalità è acquistabile attraverso una “APP” dedicata all’interno del negozio virtuale “TEXA APP”. TROUBLESHOOTING Il software IDC5 OHW di TEXA offre anche l’accesso ad un database denominato “Troubleshooting”, in cui sono raccolte informazioni, dettagli aggiuntivi e procedure di riparazione consigliate per una grande varietà di errori che possono comparire in fase di Autodiagnosi. Digitando il codice errore o la descrizione dell’errore stesso, si otterrà la procedura di riparazione consigliata dalla casa madre. REGISTRAZIONE DELLA SESSIONE DI DIAGNOSI REC & PLAY Può capitare che una anomalia si presenti solo in determinate condizioni di esercizio del veicolo: ad esempio una perdita di potenza mentre è in salita, quando viene sottoposto a sforzi particolarmente impegnativi, oppure l’accensione di una spia guasto solo a motore caldo. In casi come questi è possibile utilizzare la funzione Rec&Play che permette la registrazione dei parametri e degli errori che si verificano durante una prova su strada. I dati possono essere visti ed analizzati comodamente in un secondo tempo e stampati come report della prova eseguita. Si possono trovare indicazioni estremamente particolareggiate e dettagliate su Dati Meccanici, Allineamento Ruote, Pressioni Pneumatici, Cinghia di Distribuzione, Manutenzione Programmata, Localizzazione Componenti, Prove Componenti e molto altro ancora. SOFTWARE DI DIAGNOSI 43 SOFTWARE DI DIAGNOSI SYSTEM SANITY CHECK Questa nuova funzionalità permette all’utente di eseguire un controllo guidato ed approfondito per la risoluzione di un problema. La diagnosi guidata rappresenta in maniera grafica, intuitiva ed interattiva, le azioni da intraprendere per eseguire una specifica riparazione o per il controllo di un componente , garantendo la risoluzione tramite suggerimenti e indicazioni basate su un processo logico. Lettura degli errori La funzione è disponibile per le categorie principali, quali: • Motore • Post trattamento gas di scarico • Clima e Riscaldamento Avvio da sistema diagnostico Lettura parametri errore con scheda tecnica Lettura parametri errore con scheda help e scheda componente Lettura parametro con schema elettrico e guasto individuato Avvio da menù rapido 44 45 Ambiente MARINE IDC5, TEXPACK e TEX@INFO 3°SERVIZI TEX@INFO Call Center Guasti risolti Bollettini tecnici 2° AGGIORNAMENTO SOFTWARE TEXPACK 1° LICENZA SOFTWARE IDC5 MARINE Il software IDC5 MARINE guida il tecnico riparatore attraverso tutte le fasi di diagnosi, dall’individuazione dell’errore alla sua risoluzione, di Motori Entrobordo, Motori Fuoribordo, Motori Industriali & Generatori e Personal Watercraft (PWC). SCHEDE TECNICHE Informazioni molto precise dedicate allo specifico veicolo selezionato , quali il reset manuale di un service, la descrizione generale su un determinato sistema elettronico-meccanico e molto altro. VALORI NOMINALI Utili a risolvere un guasto associato ad un codice errore rilevato in autodiagnosi. Forniscono uno schema ad albero per la risoluzione del guasto. SCHEMI ELETTRICI INTERATTIVI Le animazioni dei dispositivi coinvolti generano una mappa interattiva con i flussi dei segnali in entrata o in uscita dalle centraline. SOFTWARE DI DIAGNOSI 45 REGOLAZIONI SPECIALI Le regolazioni speciali sono una funzionalità evoluta e distintiva di TEXA. Esse permettono di svolgere operazioni ben più complesse rispetto alle regolazioni di base. SOFTWARE DI DIAGNOSI Servizio di manutenzione - tagliando on-line FORNITORE UFFICIALE SELVA MARINE FORNITORE UFFICIALE TOHATSU ITALIA ITALIA 46 47 FORMAZIONE TEXAEDU Formazione TEXAEDU TEXAEDU è la divisione di TEXA interamente dedicata alla formazione tecnica automotive che offre un programma didattico completo per meccatronici specialisti del settore fondato su: • Oltre 50 corsi a catalogo specifici per tutti gli ambienti di diagnosi CAR, TRUCK, BIKE, OHW e M ARINE. • Strumenti didattici innovativi che consentono interazioni per un apprendimento più efficace. • Strutture formative certificate, dotate di strumentazione diagnostica di ultima generazione, presso i Rivenditori TEXA autorizzati. • Personale tecnico istruttore altamente qualificato. • Intero processo formativo certificato ISO EA37. I nostri numeri nel 2021 + 500 corsi + 4.000 ore di formazione + 5.000 partecipanti L’offerta formativa è arricchita da corsi disponibili in modalità: - IN AULA all’interno di strutture didattiche allestite con strumentazione diagnostica di ultima generazione, con l’effettuazione delle prove pratiche direttamente sui mezzi. - ONLINE in VIDEOCONFERENZA diretta alla presenza di formatori abilitati. Questa metodologia è integrata da prove pratiche interattive, simulazioni di casi pratici e risoluzioni guidate dei casi più comuni. - ONLINE fruibile autonomamente all’interno della piattaforma eLearning, completa di test ed esercitazioni multimediali. Corsi in aula e online con rilascio di attestazione e qualifica: Scansiona il QR CODE per l’elenco completo e il calendario aggiornato dei corsi in programma PES/PAV NORMA CEI 11-27. Corso per l’attribuzione della QUALIFICA PESPAV, procedure per operare in sicurezza sui veicoli ibridi ed elettrici, livelli 1A, 2A, 1B e 2B. ABILITA CLIMA Corso di abilitazione per il personale addetto al recupero dei gas fluorurati dai veicoli a motore in accordo con il Reg 307/2008. TECNICO MECCATRONICO Corso di qualifica per Tecnico Meccatronico delle autoriparazioni. Organismo di formazione accreditato. 47 AXONE NEMO MINI AXONE VOICE Navigator NANO S NAVIGATOR TXBe TXT MULTIHUB DoIP NODE Adattatore CAN FD Info Connect TPS2 RCCS 3 BT CCS 2 Dynamics eTRUCK eLight ONE / ONE D eLight ZERO LASER EXAMINER 2 TTC TwinProbe / UNIProbe GASBOX2 / OPABOX MULTI PEGASO 3 GAS MOBILE CONTAGIRI RC3 RCM H2 BLASTER KONFORT TXR ID AIR2 SAN IDC5 APP dedicata Stand alone HARDWARE AXONE NEMO MINI AXONE VOICE Navigator NANO S Navigator TXBe TXT MULTIHUB DoIP NODE Adattatore CAN FD Info Connect TPS2 RCCS 3 BT CCS 2 Dynamics eTRUCK eLight ONE / ONE D eLight ZERO LASER EXAMINER 2 TTC TwinProbe / UNIProbe GASBOX2 / OPABOX MULTI PEGASO 3 GAS MOBILE CONTAGIRI RC3 RCM H2 BLASTER KONFORT TXR ID AIR2 SAN SOFTWARE di gestione IDC5 APP dedicata Stand alone Soluzioni, compatibilità e software Verifica la grande copertura offerta da TEXA: www.texa.com/coverage Compatibilità e specifiche minime di sistema di IDC5: www.texa.com/system facebook.com/texacom linkedin.com/company/texa instagram.com/texacom youtube.com/texacom Apple e il logo Apple sono marchi di Apple Inc. Google Play e il logo Google Play sono marchi di Google LLC. Bluetooth ? ? un marchio di propriet? Bluetooth SIG, Inc., U.S.A. con licenza per TEXA S.p.A. TEXA S.p.A. Via 1 Maggio, 9 31050 Monastier di Treviso Treviso - ITALY Tel. +39 0422 791311 Fax +39 0422 791300 www.texa.com - info.it@texa.com Copyright TEXA S.p.A. cod. 8801882 02/2023 - Italiano - V26 Semplifichiamo il presente, anticipiamo il futuro Fondata nel 1992 30.000 mq coperti in un’area di oltre 100.000 mq 2 nuovi stabilimenti 8 Filiali nel mondo 700 Distributori Oltre 200.000 officine clienti attive Certificazioni ISO 9001 IATF 16949 E . P. A . ISO/IEC27001 TISAX ISO 14001:2015 Oltre 850 dipendenti TEXA nel mondo Oltre 400 profili tecnici Brevetti 58 Master, 110 totali AVVERTENZAI marchi e i segni distintivi delle case costruttrici di veicoli presenti in questo documento hanno il solo scopo di informare il lettore sulla potenziale idoneità dei prodotti TEXA qui menzionati ad essere utilizzati per i veicoli delle suddette case. I riferimenti alle marche, modelli e sistemi elettronici contenuti nel presente documento devono intendersi come puramente indicativi, in quanto i prodotti e software TEXA – essendo soggetti a continui sviluppi e aggiornamenti – al momento della lettura del seguente documento, potrebbero non essere in grado di effettuare la diagnosi di tutti i modelli e sistemi elettronici di ciascuna di tali case costruttrici. Pertanto, prima dell’acquisto, TEXA suggerisce di verificare, sempre, la “Lista copertura diagnosi” del prodotto e/o software presso i Rivenditori autorizzati TEXA. Le immagini e le sagome dei veicoli presenti in questo documento hanno il solo scopo di facilitare l’individuazione della categoria di veicolo (auto, camion, moto ecc.) cui il prodotto e/o software TEXA è dedicato. Dati, descrizione e illustrazioni possono variare rispetto a quanto descritto nel presente documento. TEXA S.p.A. si riserva il diritto di apportare qualsiasi modifica ai suoi prodotti, senza avviso alcuno.
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Ob Hightech Diagnosestation mit maxi maler Mess und System tiefe, kleiner mobiler Tester für schnelle Fahrzeugan nahmen oder die Umrüstung Ihres Werk stattPCs auf ein vollwertiges Diagnose system – bei Hella Gutmann Solutions finden Sie für jeden Einsatz bereich und für jede Herausforderung Ihres Alltags das passende Gesamtpaket. Speziell abge stimmte Branchen lösungen für Karos seriebau, Lackier oder Service betriebe haben wir selbstver ständlich auch im Programm. Und wenn es mal ganz indivi duell werden soll, dann bauen wir Ihnen eine Diagnoselösung nach Maß – nur für Sie und Ihre Bedürfnisse. So, wie bereits für den ADAC oder Carglass. Bei der Entwicklung unserer Diagnoselösungen achten wir ganz besonders auf ein anwenderfreundliches Bedienkonzept. An statt lange in Anleitungen zu blättern, können Sie dank intuitiver Benutzeroberfläche und beigelegter Schnellstart anleitung di rekt los arbeiten und machen sich, während Sie Geld verdienen, mit der selbsterklärenden Technik vertraut. Ebenso wie mega macs 56 verfügt auch mega macs 77 über einen kapazitiven Touchbildschirm, was Ihnen die Bedienung zu sätzlich vereinfacht. Stecken in jedem mega macs: die wichtigsten Diagnosefunktionen Bereits in der Basisversion stehen mega macs Nutzern alle rele vanten Diagnosefunktionen zur Verfügung. Die Fahr zeug ident i fizierung via VIN gewährleistet die eindeutige Fahrzeug er ken nung und gibt zusätzliche Sicherheit. Die Kommunikation mit dem Fahrzeug erfolgt drahtlos per Bluetooth® . Mit den mega macs Diagnosesystemen lesen und löschen Sie im Handumdrehen sämtliche Fehlercodes aus dem Fahrzeug speicher und erstellen auf Knopfdruck eine Gesamtabfrage aller auslesbaren Systeme. Führen Sie zuverlässige Stell glied tests durch, indem Sie Elektromotoren ansteuern und auf Funktions tauglichkeit prüfen. Korrekturen an den Grundeinstellungen können Sie ebenso vornehmen wie Codierungen und Parameter Neueinstellungen. Ser vice erfolgreich durchgeführt? Dann steht der Ser vicerückstellung und der Speicherung aller rele vanten Parameter in Car Histor y nichts mehr im Weg. mega macs Diagnosesysteme arbeiten auch perfekt mit anderen Tools von Hella Gutmann zusammen. So ist unser LPD Kit zur Druckmessung voll kompatibel mit mega macs 77. Und in Ver bindung mit aktuellen Diagnosegeräten der mega macs Familie lassen sich mit dem CSC Tool zum Beispiel die Front kamera für den Spurhalte assistenten oder der Radarsensor für den Ab stands regeltempomat justieren. Was unsere Systeme noch alles für Sie leisten, erfahren Sie auf den nächsten Seiten. mega macs 77 Nutzer profitieren darüber hinaus von einer komplett überarbeiteten und erweiterten Software mit Smart Diagnostic Interface. Damit wird die Bedienung noch einfacher und übersichtlicher – und der Weg zum erfolgreichen Abschluss der Ser vice oder Reparaturarbeiten noch kürzer. Eine Vielzahl an zusätzlichen Schnittstellen gehört bei mega macs 77 eben falls zur Grundausstattung. WEITERGEDACHT mega macs 77 und mega macs 56 verfügen über einen freien Hardware einschub. So können zukünftige Entwicklungen problemlos integriert werden. DURCHDACHT AUF DEN PUNKT GEBRACHT ➔ Fahrzeugidentifikation via VIN ➔ Drahtlose Kommunikation ➔ Lesen und Löschen aller Fehlercodes ➔ Stellgliedtests ➔ Grundeinstellungen ➔ Servicerückstellungen ➔ Speichern aller Daten in Car History DURCHDACHT AUF DEN PUNKT GEBRACHT ➔ D iagnoselösungen für jede Anforderung ➔ Als Hardware- und Software - lösungen ➔ Einfaches Bedienkonzept ➔ Intuitive Menüführung ➔ Speziell abgestimmte Branchen lösungen ➔ Kundenspezifische Lösungen auf Anfrage möglich Grundfunktionen Alles im Blick: Diagnose von Hella Gutmann überzeugt durch per fektes Handling dank übersichtlicher Bildschirm Oberfläche. 4 \| 5 Ohne die richtigen Daten ist alles nichts Der schnellste Weg zu Herstellerdaten Bei Hella Gutmann Solutions haben wir schon immer weitergedacht und sammeln seit Jahrzehnten Fahr - zeug daten, Vergleichswerte sowie Reparaturabläufe und vieles mehr in einer der weltgrößten Diagnose- und Fahrzeugdatenbanken. Auf dieses unschätzbare Wissen können Sie jederzeit zugreifen. Alles, was Sie dazu benötigen, ist eine Diagnoselösung von Hella Gutmann und eine Repair Plus-Lizenz. Repair Plus Dadurch haben Sie alle relevanten Daten zu neuen Modellen schnellst möglich auf dem Schirm und können auch als freie Werkstatt innerhalb kürzester Zeit neue Modelle warten und reparieren. Besitzern einer Update Plus Lizenz stellen wir alle neu erhobenen Daten in zwei Updates pro Jahr zur Verfügung. Ganz gleich, für welche unserer Diagnoselösungen Sie sich entscheiden – jedes System ermöglicht Ihnen den uneinge schränkten Zugriff auf HGS Data, und damit auf mehr als 48.000 Fahrzeugmodelle aller wichtigen Marken. Und weil der Markt ständig nach neuen Modellen verlangt, bleiben unsere Experten vom Reengineering immer am Ball. PassThru ist der direkte Draht zu allen benötigten Diagnose , Ser vice und War tungsdaten für Fahrzeuge nach Euro 5/6, die von den OE Herstellern zur Verfügung gestellt werden müssen. Werkstätten, die bereits mega macs 77, mega macs 56, mega macs 42 SE oder mega macs PC ihr Eigen nennen, können den dazugehörigen VCI als vollwertiges PassThruInterface nutzen. Zusätzlich empfehlen wir mega macs PC xChange als Ergänzung zur bestehenden Diagnoselösung. Da das Flashen der be nötigten Daten von OEM Portalen bis zu mehrere Stunden in Anspruch nimmt, kann das Diagnosegerät während dieser Zeit nicht für andere Arbeiten genutzt werden. Das kann ganz schnell in einem Repara turstau münden. Dieser kostet Zeit, Geld und manchmal sogar Kunden. Wer auf Nummer sicher gehen will, holt sich mega macs PC x Change als wert volle Ergänzung in die Werkstatt und lässt die Softwarelösung im wahrsten Sinne des Wortes „für sich arbeiten“. Mehr Informationen zu PassThru sowie Installationshilfen für die OEM Portale finden Sie auf unserer Website unter www.hella-gutmann.com PassThru OEM-Portal A OEM-Portal B OEM-Portal C OEM-Portal D OEM-Portal EOEM-Portal F OEM-Porta l A OEM-Portal B OEM-Portal C OEM-Portal D OEM-Portal E OEM-Porta l F So läuft die Kommunikation zwischen Fahrzeug, Diagnosesystem und OEM Fahr zeug PassThrufähige Lösung von Hella Gutmann Solutions Werkstatt PC OEMPortal * Gespeicher t werden Fahrzeuge, die mit Kennzeichen hinterlegt wurden. ➔ Symptombasierte Fehlersuche ➔ Bauteiledialog mit Infos zum ausgewählten Bauteil ➔ E-Mail-Cloud zur Verwaltung sämtlicher Anfragen ➔ Rückrufaktionen auf einen Blick ➔ TecDoc-Merkliste ➔ Übersicht über die letzten zehn aufgerufenen Fahrzeuge* ➔ Technische Daten zu über 48.000 Modellen ➔ Inspektionspläne aller wichtigen Marken ➔ Farbige Schaltpläne in bester Auflösung ➔ Sicherungs-/Relaiskastenbilder ➔ Bauteilprüfwerte mit Zusatzinformationen ➔ Und vieles mehr VERSCHAFFEN SIE SICH ZUGANG ZU ALLEN WICHTIGEN DATEN 6 \| 7 Echte Erleichterung: das Echtzeit-Reparaturkonzept Echtzeit-Reparaturkonzept Das Echtzeit Reparaturkonzept von Hella Gutmann Solutions macht Schluss mit endlosen Fehlersuchen, die Werkstätten jede Menge Zeit und damit bares Geld kosten. Eine Repair Plus Lizenz ermöglicht uneingeschränkten Zugang zu einer riesigen Diagnose und Reparaturdatenbank. Unter Zuhilfenahme dieser Daten bank ermittelt das Diagnosesystem neben fehlercodebasierten Lösungs vorschlägen auch wertvolle symptombasierte Lösungs möglichkeiten. Diese erhalten Sie mit Angabe der höchsten Wahrscheinlichkeit und der für die Behebung nötigen Arbeits schritte direkt auf den Bildschirm. So lassen sich die häufigsten Fehler ur sachen Schritt für Schritt abarbeiten. Der Fehler ist im Nu eingekreist und die Ursache blitzschnell behoben. Geht es trotz allem mal nicht weiter, ist die Expertenhilfe unseres technischen Callcenters nur einen Anruf entfernt. Mit einer Call Lizenz haben Sie direkten Zugriff auf erfahrene MarkenExperten, die Ihnen persönlich und unkompliziert am Telefon weiterhelfen. Und zwar so lange, bis der Fehler behoben und das Fahrzeug wieder von der Bühne ist. Das verstehen wir unter effizienter Fehlerbehebung. Übrigens: Im Technischen Callcenter von Hella Gutmann küm mert sich ein 90köpfiges Expertenteam um bis zu 2.000 Anfragen täglich. Noch Fragen? Einfach unsere Experten anrufen! DURCHDACHT AUF DEN PUNKT GEBRACHT ➔ Durchdachtes Gesamtkonzept ➔ Für wirtschaftliche Reparaturen ➔ Mit Repair Plus-Zugriff auf die riesige Diagnosedatenbank von Hella Gutmann ➔ Direkte Verbindung zum Technischen Callcenter ➔ Mit Expertenhilfe für effiziente Fehler- behebung Mit der neuen, geführten Messtechnik ermöglicht Hella Gutmann Solutions erst mals die Messung komplexer elek troni scher Systeme, ohne dass Sie selbst ein Spezialist am Oszilloskop sein müssen. Möglich wird das durch die Verknüpfung Das Maß der Dinge: geführte Messtechnik mit mega macs 77 Als Parameter werden die Daten bezeich net, die das jeweilige Steuergerät des Fah r zeugs liefert. Mit Diagnoselösungen und Messtechnik von Hella Gutmann Solutions können die aktuellen Zustände des diagnoserelevanten Bauteils sowohl Die geführ te Messtechnik von Hella Gutmann bringt alle benötigten Wer te und Hilfestellungen direkt auf den Schirm. der Datenart „Bauteilprüfwerte“ mit allen Informationen, die für eine geführte Mes sung mit dem Multimeter / Oszilloskop notwendig sind. Im Verlauf der Messung erhält der Mechaniker ausführliche Hin weise und Anleitungen, die ihn Schritt für Schritt durch den Messvorgang leiten. Das macht die Diagnose leichter, spart wert volle Zeit und ist damit deutlich wirtschaft licher, als es bisher möglich w a r. grafisch als auch alphanumerisch ange zeigt und mit den Soll Werten verglichen werden. Das ermöglicht eine schnelle Fehlerdiagnose und wirtschaftliche Repa ratur. Je nach Diagnosegerät können par allel bis zu 16 Parameter mit Grafik und Erklärung angezeigt werden. Unsere leistungsstarke Messtechnik ist perfekt abge stimmt auf den Einsatz mit mega macs 77 und mega macs 56. DURCHDACHT AUF DEN PUNKT GEBRACHT ➔ Schnelles Multimeter mit grafischer Darstellung ➔ 2-Kanal-Oszilloskop, optional auf 4 Kanal erweiterbar ➔ Echte geführte Messungen ➔ Galvanisch getrennt mit einer Abtastrate von 65 MS/s, einer Auflösung von 14 Bit sowie einer Bandbreite von 10 MHz ➔ Darstellung der Messwerte in höherer Auflösung ➔ Zielführende Messungen ohne Expertenwissen durchführbar Messtechnik WEITERGEDACHT Mit mega macs 77 haben Sie erstmals überhaupt die Möglichkeit der geführten Messtechnik, die selbst vom Azubi einwandfrei zu bedienen ist. 8 \| 9 mega macs 77 mega macs 77 VARIO WEITERGEDACHT Die Herausforderungen in Ihrer Werkstatt steigen? Kein Problem: mega macs 77 VARIO lässt sich jederzeit auf die Vollversion umstellen. Anruf genügt. Die schnellste Diagnose, die es jemals von Hella Gutmann gab, kann jetzt sogar Abkürzungen. Wir haben mega macs 77 eine komplett neue Software ver passt – inklusive Smart Diagnostic Interface (SDI). Die Software mit verbesserten Funktionen und erweiterten Datenarten wur de vollständig überarbeitet. Aber natürlich so, dass langjährige Anwender ihr gewohntes Arbeitsumfeld wiederfinden, nur schneller. Fahrzeugsuche, Abfragen aller Systeme, fehlercode basierte Hilfestellungen, geführte Reparaturen, Messungen mit interaktiven Stromlaufplänen – all das geht dank Smart Diag nostic Interface jetzt noch intuitiver und mit deutlich weniger Klicks. Kurzum: mega macs 77 lässt Sie bei keinem noch so komplizierten Fall im Stich, begleitet Sie zuverlässig durch die gesamte Reparatur und den Ser vice, bildet im Fall der Fälle die direkte Schnittstelle zu den Profis im Technischen Callcenter* von Hella Gutmann und bringt Sie auf dem schnellsten Weg in die Gewinnzone. Der Tester überzeugt schon rein äußerlich durch das robuste, flache Design und das extragroße kapazitive 15,6" Display, mit dem sich alle gemessenen Werte und Hilfestellungen in Wort und Bild noch besser erfassen lassen. Mit an Bord ist natürlich das Echtzeit Reparaturkonzept für effizientes Arbeiten ohne Repa ratur stau.* Und auch der immer weiter steigenden Zahl elektro nischer Kompo nenten und Assistenzsysteme im Fahr zeug können Sie gelassen entgegenblicken. Selbst modernste Hybridantriebe und Elektrofahrzeuge versteht mega macs 77 wie kein anderer. Der Tester liest und interpretiert Fehlercodes schneller und zuver lässiger als jemals zuvor. Das System lie fert alle wichtigen Fahr zeug para meter auf einen Blick und zeichnet präzise sämtliche Messdaten auf. Eine neuartige, geführte Messtechnik hilft Ihnen bei kompli zierten Messungen mit dem Oszilloskop Schritt für Schritt ans Ziel – keine Fehlinterpretationen mehr, keine unklaren Werte. Mit mega macs 77 sind Sie vollkommen mobil und flexibel wie nie. Selbst die Dockingstation ist nicht nur Ladestation, sondern hält Schnittstellen zum Ethernet sowie einen DVI D Anschluss und vier weitere USB Schnittstellen bereit. SIEBEN GUTE GRÜNDE FÜR MEGA MACS 77 UND MEGA MACS 77 VARIO ➔ Komplett neue Software mit Smart Diagnostic Interface ➔ APP-Launcher mit allen Informationen auf einen Blick ➔ Optimierte Arbeitsabläufe durch Anpassung der Apps* ➔ PIN-Data** für geführte Messtechnik mit Schritt-für-Schritt-Anleitungen ➔ Steuergerätekommunikation mit allen relevanten Fahrzeugsystemen ➔ Fehlercodes mit Hilfestellung dank Echtzeit-Reparaturkonzept sofort auf dem Schirm ➔ Maximale Fahrzeugabdeckung und Diagnosetiefe Noch mehr gute Gründe und noch viel mehr Informationen zu mega macs 77 und mega macs 77 VARIO mit Smart Diagnostic Interface unter www.hella-gutmann.com und bei Ihrem Hella Gutmann-Vertriebspartner. * In Vorbereitung. ** Nicht bei mega mac s 77 VARIO. * Entsprechende Lizenz vorausgesetzt. Für alle, die ein bisschen weniger mehr wollen: mega macs 77 VARIO Für alle, die schnell ans Ziel kommen wollen, aber nicht alles brauchen, gibt es ab sofort mega macs 77 VARIO. Die Erfolgs formel für Sparfüchse ist einfach: beste und praxiserprobte Hella GutmannTechnik mit einem wirtschaftlich sinnvoll an gepassten Leistungsumfang. Vollkommen neue Software und intuitiv bedienbares Smart Diagnostic Interface inklusive. 10 \| 11 Noch mehr gute Gründe und noch viel mehr Informationen zu mega macs 56 unter www.hella-gutmann.com und bei Ihrem Hella Gutmann Ve rtriebspartner. SECHS GUTE GRÜNDE FÜR MEGA MACS 56 ➔ Extra schnelle Diagnose und Fehlersuche ➔ Le sen und Löschen von Fehlercodes sämtlicher Steuergeräte ➔ Of fen für modernste Messtechnik ➔ Ko mpakt und leicht für den mobilen Einsatz ➔ Be reit für das Echtzeit-Reparaturkonzept ➔ Pa rameterdarstellung mit Erklärung für bis zu zwölf Parameter gleichzeitig mega macs PC mega macs 56 mega macs 56 überzeugt durch die ultrakompakte Bauweise und eine unübertroffene Geschwindigkeit bei der Fahr zeu g ko m mu nikation und Interpretation von Fehlercodes. Das Herzstück des Allrounders ist ein schneller Prozessor, der es ermöglicht, ein Der kleine Große, der keine Wünsche offenlässt. Hochleistungs Me sstechnik Mod ul mit extrem präzisem Multi meter nachzurüsten. Unerlässlich in Zeiten von immer kom plexeren und immer mehr elektronischen Hightech Ba uteilen. 12 \| 13 Machen Sie Ihren Werkstatt-PC zur Diagnosestation Zugegeben – natürlich möchten wir gerne so viele Werk stätten wie möglich mit leis tungsstarker Diagnosehardware von Hella Gutmann Solutions ausstatten. Wir wissen aber auch ganz genau, dass nicht jede Werkstatt so ohne weiteres in neue Hard ware investieren kann. Oder es auch ganz einfach nicht will. Muss auch nicht sein, denn mit mega macs PC hat jede Werk statt die Mög lichkeit, den vorhan denen WerkstattPC zu tunen und zu einem vollwertigen Diagnosegerät auszubauen. Wenn mega macs PC einmal installiert ist, erledigen Sie damit im Handumdrehen Reparaturen und Servicearbeiten an über 48.000 Fahrzeugmodellen – und das zu einem unschlagbar fairen Preis. Die Soft ware lässt sich auf nahezu jedem handelsüblichen PC installieren und kommuniziert mit allen relevanten Steuer geräten. Lesen Sie Fehlercodes aus, setzen Sie Ser viceinter valle zurück oder kalibrieren Sie Systeme und Fahrzeugkomponenten nach dem Einbau neu. All das läuft mit mega macs PC intuitiv, sicher und ganz einfach per Mausklick. Mit mega macs PC haben Sie alles auf dem Schirm* • Alle relevanten Service daten • Schaltpläne • Bauteilprüfwerte • Sicherungen, Relais • Arbeitswerte • Abgasdaten • Zahnriemendaten • Inspektionsdaten • Rückrufaktionen • Und vieles mehr * Entsprechende Lizenz vorausgesetzt. SECHS GUTE GRÜNDE FÜR MEGA MACS PC ➔ Für Reparaturen und Service- arbeiten direkt am Werkstatt-PC ➔ Steuergerätekommunikation mit allen relevanten Fahrzeugsystemen ➔Maximale Fahrzeugabdeckung bei minimaler Komplexität ➔ Serviceunterstützung für spezielle Arbeiten in Glas service- oder Lackier betrieben ➔ Intuitive Bedienung ➔ Günstiger Preis Diagnose- und Datenlösungen Daten und Fakten zur mega macs-Familie Alle Repair Plus-Funktionen im Überblick NEU ! MEGA M AC S 77 / VA RIO MEGA MAC S 56 MEGA MAC S 42 SE MEGA MAC S P C Strom versorgung Akku, integrierter Ladecontroller zur Diagnose des Akkus, Docking station* Akku, integrierter Ladecontroller zur Diagnose des Akkus, Dockingstation1 Li Polymer Akku, 1.000 mAh, Netzteil, Docking station Systemvoraussetzungen für PC/ Laptop/Tablet: mindestens Microsoft Windows 7, Hardware 512 MB RAM, 2 GB Fest plattenspeicher, USB, 2.0Inter face, empfohlen Microsoft Windows 7 (oder höher), Hardware 1024 MB RAM, 4 GB Festplattenspeicher, USB, 2.0 Interface Display 15,6"Wide Screen, 1920 Pixel x 1080 Pixel (Full HD), kapazitiver Touchbildschirm, LED Backlight 10 , 4" D i s p l a y, 1024 Pixel x 768 Pixel ( XGA), kapazitiver Touchbildschirm 3,5" LCD TF T, Far b display, Folientastatur Betriebs system Linux 32 Bit, 32 GB eMMc, 2 GB LPDDR2, 533 MHz Linux, 800 MHz ARM CPU, 512 MB SDRAM – Gewicht 3.800 g inklusive Akku und Leermodulen 2.200 g inklusive Akku und Leermodulen480 g inklusive Akku 80 g ( VCI) Abmessung (H x B x T) 131 mm x 421 mm x 314 mm 100 mm x 265 mm x 310 mm47 mm x 110 mm x 202 mmVCI: 26 mm x 50 mm x 110 mm Schnittstellen mega macs 77: 2 x USB2.0 Host ( Typ A), 1 x USB 2.0 Device ( Typ B), 1 x Schnittstelle zur Dockingstation, 1 x Spannungsversorgungs Buchse, Blu etoot h®, W L A N Dockingstation: 4 x USB 2.0 Host ( Typ A), 1 x 100 MBit Ethernet (RJ45), 1 x Full HD DVI D Schnittstelle, 1 x Schnittstelle zu mega macs 77, 1 x Spannungsversorgungs Buchse USB (Device & Host), Blu etoot h®, WLAN, 1 x Einschub für Multi meterModul, 1 x Einschub Reser ve (für zu künftige Erweiterungen) USB Host, USB Device, Bluetooth® Micro USB, Bluetooth® Reichweite Außen max. 50 m, innen 3–10 m Außen max. 50 m, innen 3–10 mAußen max. 50 m, innen 3–10 mAußen max. 50 m, innen 3–10 m MT-Modul Ja Ja –– Abtastrate 6 5 M S /s 1 M S /s –– Bandbreite 10 M H z 10 0 k H z –– Lieferumfang Akku, Dockingstation, DT VCI, Netzteil und Netzkabel, USBKabel (Device & Host), Transportkarton Akku, DT VCI, Netzteil und Netzkabel, Bluetooth® Adapter, USB Kabel (Device & Host), Transportkarton Akku, DT VCI, Netzteil und Netzkabel, Bluetooth® Adapter, USB Kabel, Micro USB Schnitt stellenkabel, Transportkarton USB Stick für Softwareinstallation, Bluetooth® Adapter → Notebook, USB Kabel für wmega macs PC und Softwarepaket müssen zu sätzlich erworben werden Optionales Zubehör Wechselakku, Messtechnikmodul inkl. Kabelzubehör, Amperezange blau, 0–700 A, Amperezange grün, 40 A, Fahrzeugadapter, Gerätekoffer, Gerätestation, Abdeckplane, TFT Bildschirm, LED Farblaserdrucker, LPD Kit, Dockingstation (für mega macs 77 VARIO) Dockingstation, Wechselakku, Messtechnikmodul inkl. Kabelzubehör, Amperezange blau, 0–700 A, Amperezange grün, 40 A, Fahrzeugadapter, Gerätekoffer, LPD Kit Dockingstation, Wechselakku, Fahrzeugadapter, Gerätekoffer Fahrzeugadapter * Dockingstation nicht im Lieferumfang von mega mac s 77 VARIO enthalten. * nur in Verbindung mit MT66 /MT77 Modul nur in Verbindung mit MT77 Modul * nur in Verbindung mit MT66 /MT77 Modul und LPD Kit **** bei mega mac s 77 und mega mac s 77 VARIO in Vorbereitung NEU ! Grundfunktionen MEGA MAC S 77 MEGA MAC S 77 VARIO MEGA MAC S 56 MEGA MAC S 42 SE MEGA MAC S P C Diagnosefunktionen· Fehlercode lesen + löschen · Grundeinstellung · Stellgliedtest · Codierung + ++++ Neue Software + + Servicerückstellung +++++ Parameter (grafisch darstellbar) 161612 48 Echtzeit-Reparaturkonzept Repair Plus Fehlercodebasierte Lösungen +++ Symptombasierte Lösungen +++ Interaktive Stromlaufpläne + Rückrufaktionen +++++ Bauteilprüfwerte + ++++ Bauteilverortung + ++++ Zahnriemendaten + ++++ Schaltpläne + ++++ Innenraumluftfilter + ++++ Sicherungen / Relais + ++++ Arbeitswerte + ++++ Inspektionsdaten + ++++ Geführ te Messungen* + PIN Data (erweiterte geführte Messungen) + Druckmessung* + Serviceinformationen + Herstelleraktionen + Batteriemanagement + Anbindung BPCTool**** + ++ + Reparaturanleitungen + Dieselinformationen + Repair Plus-Flat Technische Hotline + ++++ Hilferuf ins Callcenter + ++ NEU ! 16 \| 17 HELLA GUTMANN SOLU TIONS SWISS AG S inserstrasse 65 CH-6330 Cham Tel.: +41 41 630 45 60 E-Mail: s wiss@hella-gu tmann.ch w ww.hella-gut mann.ch 2 020-09
Solutions de diagnostic HGS	Hella Gutmann	fr	Scaricare	Outils de diagnostic Remettez plus rapidement les véhicules sur la route 23 Nous avons fabriqué notre premier outil de diagnostic car nous n'avons trouvé aucune solution élaborée sur le marché pendant notre recherche d'une solution compatible pour l'atelier permettant de mesurer le degré d'efficacité d'un catalyseur. Un atelier fondé il y a plus de 40 a ns est devenu aujourd'hui l'une des marques principales sur le marché européen du diagnostic et de l'équipement de garage. L'un des fondements de ce succès : c haque produit proposé par Hella Gutmann Solutions porte aujourd'hui encore en lui ces gènes issus de l'atelier. Ces derniers fournissent aux garages un avantage pour faire face à leur quotidien exigeant, un travail quotidien avec toujours plus de modèles différents et de technologies de plus en plus complexes. En tant qu'ami des MRA, Hella Gutmann poursuit une ligne claire : redonner encore plus rapidement à chaque véhicule sa fonction d'origine - retourner sur la route. Dé cou v rez les solution s d e dia g - nostic Hella Gutmann et misez sur des systèmes flexibles et Solutions de diagnostic et de données Toujours une longueur d'avance adaptables à toutes les tailles d'atelier, des solutions issues du travail quotidien dans le garage développées pour votre travail quotidien´. Vous proposerez ainsi à vos clients le meilleur ser vice tout en assurant un avenir solide à votre garage. BIEN ÉLABORÉ Des licences à des prix justes et transparents vous permettent d'adapter encore mieux le volume des prestations de votre solution de diagnostic Hella Gutmann à vos besoins. \| Les données correctes : un élément indispensable Chez Hella Gutmann Solutions, nous avons élaboré et accumulé depuis des décennies des données automobiles, des données comparatives, des procédures de réparation et bien plus encore dans l'une des plus grande bases de données de diagnostics et de véhicules au monde. Vous pouvez à tout moment accéder à ces connaissances inestimables. Tout ce dont vous avez besoin, c'est d'une solution de diagnostic Hella Gutmann et d'une licence Repair Plus. Repair Plus Vous avez ainsi un accès très rapide à toutes les données impor - tantes liées aux nouveaux modèles et pouvez entretenir et réparer ces nouveaux modèles en tant que garage indépendant dans les plus brefs délais Nous mettons à disposition des propriétaires d'une licence HGS Data toutes les nouvelles données collectées par le biais de deux mises à jour annuelles gratuites. Quelle que soit la solution de diagnostic que vous choisissez : chaque système vous assure un accès illimité au HGS Data et à plus de 48 000 modèles de véhicules des marques les plus re connues. Le marché exigeant toujours de nouveaux modèles, nos experts de réingénierie restent attentifs. * Seuls les véhicules dont l'immatriculation a été indiquée peuvent être mémorisés. ➔ Recherche d'avarie basée sur des symptômes ➔ Fenêtre de dialogue de composant avec informations concernant le composant sélectionné ➔ « Cloud » e-mail pour la gestion de toutes les demandes ➔ Aperçu des campagnes de rappel ➔ Liste de sauvegarde TecDoc ➔ Aperçu des dix derniers véhicules chargés* ➔ Données techniques pour plus de 48 000 modèles ➔ Plans d'inspection pour toutes les grandes marques ➔ Schémas électriques en couleur et haute résolution ➔ Images de boîtiers à fusibles/relais ➔ Valeurs de contrôle des compo - sants accompagnées d'informations additionnelles ➔ Données d'échappement PROCUREZ-VOUS UN ACCÈS À TOUTES LES DONNÉES IMPORTANTES 5 5 L'accès le plus rapide aux données du constructeur \|5 4 PassThru permet d'accéder directement aux données de diag - nostic, de ser vice et d'entretien requises pour les véhicules selon EURO 5/6, les constructeurs étant dans l'obligation de mettre à disposition ces informations. Les garages qui possèdent déjà un mega macs 77, un mega macs 56, un mega macs 42 SE ou un mega macs PC peuvent utiliser le module d'interface véhicule correspondant (VCI) en tant qu'interface PassThru intégrale. En outre, nous recommandons un mega macs PC x-Change en complément de l'outil de diag - nostic déjà utilisé. Étant donné que le flashage des données nécessaires des portails équipementiers peut durer plusieurs heures, l'outil de diagnostic ne peut pas être utilisé simultané - ment pour d'autres travaux. Cela peut retarder très rapidement les réparations. Cela coûte du temps, de l'argent et peut, dans le pire des cas, conduire à la per - te des clients. Face à ce risque, acquérir mega macs PC x-Change s'avère être une solution additionnelle rentable et précieuse pour l'atelier. Grâce à mega macs PC x-Change, l'atelier peut laisser le logiciel « travailler à sa place ». Des informations détaillées liées à PassThru ainsi qu'aux aides à l'installation des portails FEO sont disponibles sur notre site Web à la page www.hella-gutmann.com PassThru OEM-Portal A OEM-Portal B OEM-Portal C OEM-Portal D OEM-Portal EOEM-Portal F OEM-Porta l A OEM-Portal B OEM-Portal C OEM-Portal D OEM-Portal E OEM-Porta l F Le meilleur moyen d'assurer la communication entre le véhicule, l'outil de diagnostic et le FEO Véhicule Solution de diagnostic Hella Gutmann Solutions compatible PassThru PC de garage Portail internet du FEO \| Solutions de diagnostic et de données Des diagnostics sur mesure La commande ? D'une simplicité impressionnante ! Hella Gutmann Solutions est en mesure de proposer pour chaque type d'activité et chaque challenge l'outil qui répond aux besoins des ateliers - qu'il s'agisse d'une station de diagnostic high-tech pour une précision de mesure élevée et une explora - tion maximale des avaries, d'un testeur compact pour assurer une réception efficace des véhicules ou de la transformation de votre PC de garage en un outil de diagnostic performant. Bien entendu, Hella Gutmann propose également des Solutions Métiers spécialement adaptées aux besoins des secteurs spécialisés (carrosseries, peintures, services d'entretien, etc...). Hella Gutmann peut aussi répondre aux demandes individualisées, par exemple, pour satisfaire les besoins des entreprises qui doivent gérer une ou plusieurs flottes de véhicules. Tout comme ADAC ou Carglass. UNE CONCEPTION PARFAITE ➔ Solutions de diagnostic pour tous les besoins ➔ Solutions matérielles et logicielles ➔ Concept d'utilisation élémentaire ➔ Structure de menu intuitive ➔ Solutions Métiers spécialement adaptées ➔ Solutions sur mesure disponibles sur demande Lors du développement de nos solutions de diagnostic, nous veillons tout particulièrement à élaborer un concept d'utilisation convivial. Au lieu de feuilleter longuement les notices, l'interface d'utilisation intuitive et la notice de démarrage rapide jointe vous permettent de travailler en direct et de vous familiariser avec la Tout y est : La famille mega macs séduit de par sa manipulation par faite grâce à la sur face d'écran claire. technologie intuitive tout en gagnant de l'argent. Tout comme le mega macs 56, le mega macs 77 possède aussi un écran tactile capacitif, ce qui facilite son utilisation. Les utilisateurs mega macs 77 bénéficient en outre d'une multitude d'interfaces. 7 7\| Dans chaque mega macs : les principales fonctions de diagnostic Dès la version standard, toutes les fonctions de diagnostic pertinentes sont mises à la disposition des utilisateurs mega macs. L'identification du véhicule par VIN garantit une identification claire et fournit une sécurité supplémentaire. La communication avec le véhicule se fait sans fil par Bluetooth®. Les systèmes de diagnostic mega macs vous permettent de lire et d'effacer en un tour de main tous les codes d'erreur de la mémoire du véhicule et de scanner tous les systèmes lisibles en appuyant sur un bouton. Effectuez des tests d'actuateurs fiables en commandant des moteurs électriques et en contrôlant la compatibi - lité des fonctions. Vous pouvez même effectuer des corrections sur les régla - ges de base, comme des codages et des nouveaux réglages de paramètres. Entretien effectué avec succès ? Alors plus rien de s'oppose aux R.A.Z. Ser vices et au stockage de tous les paramètres pertinents dans l'Historique Véhicule. Les systèmes de diagnostic Hella Gutmann fonctionnent aussi parfaite - ment avec d'autres outils Hella Gutmann. Notre LPD-Kit de mesure de pression est ainsi entièrement compatible avec mega macs 77. Le CSC-Tool, combiné à des outils de diagnostic mega macs, permet par exemple de positionner la caméra avant de l'assistant de maintien de voie ou le radar du régulateur adaptatif de vites - se. Découvrez sur les pages suivantes tout ce que nos systèmes vous proposent. \| 7 6 Une véritable simplification : le concept de réparation en temps réel Concept de réparation en temps réel Le concept de réparation en temps réel Hella Gutmann Solutions met fin aux recherches de panne sans fin qui coûtent beaucoup de temps et d'argent aux garages. Une licence Repair Plus permet un accès illimité à une vaste base de données de diagnostic et de réparation. À l'aide de cette base de données, le système de diag n ostic détermine, outre les solutions proposées basées sur le code d'erreur, des options symptomatiques précieuses. Celles- c i sont directement affichées à l'écran avec l'indication de la probabilité maximale et les étapes nécessaires à l'élimination. De cette façon, la plupart des causes de panne peuvent être localisées et réparées pas à pas. La panne est ainsi repérée en un rien de temps et la cause est éliminée instantanément. Et si malgré tout, vous trouvez que le travail n'avance pas assez vite, notre Hotline Technique n'est qu'à un coup de fil. Grâce à une licence CALL, vous disposez directement de techniciens tous spécialisés dans une marque qui vous aideront personnellement et facilement sur un simple appel. Et cela, jusqu'à ce que la panne soit éliminée et le véhicule opérationnel. C'est notre concept de dépannage efficace. D'ailleurs : au sein de la Hotline Technique Hella Gutmann, une équipe de 65 professionnels expérimentés traite jusqu'à 2 000 d emandes quotidiennes. Des questions ? Il vous suffit d'appeler nos experts ! UNE CONCEPTION PARFAITE ➔ Concept global bien élaboré ➔ Pour des réparations rentables ➔ Avec Repair Plus, vous avez accès à la gigantesque base de données de diag - nostic Hella Gutmann ➔ Contact direct avec la Hotline technique ➔ Assistance d'experts pour un dépannage efficace. 9 9 Le diagnostic le plus rapide jamais proposé par Hella Gutmann \|9 8 Jamais malade, toujours ponctuel et aussi précieux qu'un employé supplémentaire depuis le tout premier jour. Le nouveau mega macs 77 ne vous abandonne pas, même dans les cas compliqués, vous accompagne de manière fiable sur l'ensemble de la réparation et de l'entretien, et vous connecte dans le pire des cas aux pro - fessionnels de la Hotline Technique* Hella Gutmann. mega macs 77 séduit déjà de l'extérieur grâce à son design robuste, plat et son grand écran 15,6" capacitif sur lequel toutes les valeurs mesurées et les assistances peuvent être encore mi - eux enregistrées sous forme de texte et d'image. Sans oublier le concept de réparation en temps réel qui permet bien entendu un travail efficace sans délai de réparation.* Et vous pouvez égale - ment envisager avec sérénité le nombre toujours croissant de SIX ATOUTS DU MEGA MACS 77 ➔ Lecture ultra-rapide des codes d'erreur et des données du véhicule ➔ Mesures guidées avec instructions pas à pas ➔ Communication avec les calculateurs de tous les systèmes importants ➔ Codes d'erreur avec assistance immédiate à l'écran grâce au concept de réparation en temps réel ➔ Grand écran tactile 15,6" full-HD d'utilisation intuitive ➔ Rayon d'action maximal et grande profondeur de diagnostic Encore plus d'avantages et d'informations concernant le mega macs 77 sur le site www.hella-gutmann.com et auprès de votre partenaire commercial Hella Gutmann. composants électroniques et de systèmes d'aide à la conduite dans le véhicule. mega macs 77 comprend même les entraîne - ments hybrides et véhicules électriques ultra-modernes. Le contrôleur lit et interprète les codes d'erreur de manière plus rapide et fiable qu'auparavant. Le système affiche tous les pa - ramètres importants du véhicule en un clin d'oeil et enregistre toutes les données précises de mesure. Des mesures guidées d'un type nouveau vous aident à résoudre pas-à-pas les mesu - res compliquées avec l'oscilloscope : plus de mauvaises inter - prétations, plus de valeurs douteuses. Le mega macs 77 et la station de charge complètement rénovée vous permettent d'être totalement mobile et plus flexible que jamais. La station de charge est non seulement une station ser vant à la recharge, elle dispose également d'interfaces Ethernet ainsi qu'une con- nexion DVI-D et quatre autres interfaces USB. mega macs 77 * Licence correspondante prérequise. NOUVEAU \| Mesures Grâce aux nouvelles mesures guidées, Hella Gutmann Solutions vous permet enfin de mesurer des systèmes électro- niques complexes sans être un spécialiste de l'oscilloscope. C'est possible grâce au lien du type de données « Valeurs de La référence : mesures guidées avec mega macs 77 Les données fournies par le calculateur respectif du véhicule sont identifiées comme paramètres. Grâce aux solutions de diagnostic et aux mesures Hella Gutmann Solutions, les états actuels du composant diagnosticable peuvent être Les mesures guidées Hella Gutmann permettent d'afficher directement à l'écran toutes les valeurs et assistances nécessaires. contrôle de composants » avec toutes les informations nécessaires aux mesures guidées avec le ultimètre/ l'os cillos cope. Au cours de la mesure, le technicien reçoit des indications et in - structions détaillées qui le guident pas- à - pas à travers la procédure de mesure. Cela permet de simplifier le diagnostic, économise un temps précieux et est bien plus rentable qu'auparavant. affichés sous forme graphique ou alpha- numérique et être comparés avec les valeurs de consigne. Cela garantit un diag - nostic d'erreur rapide et une réparation économique. Selon l'outil de diagnostic, jusqu'à 16 paramètres peuvent être affichés en parallèle avec un graphique et une explication. Nos mesures performan - tes peuvent être parfaitement utilisées avec mega macs 77 et mega macs 56. SIX ATOUTS POUR LES MESURES HELLA GUTMANN ➔ Multimètre rapide à affichage graphique ➔ Oscilloscope à 2 canaux, module d'extension à 4 canaux en option ➔ Mesures guidées réelles ➔ Isolation galvanique avec un cycle de balayage de 65 MS/s, une résolution de 14 bits ainsi qu'une bande passante de 10 MHz ➔ Représentation des valeurs mesurées avec une résolution maximale ➔ Mesures efficaces exécutables sans connaissances spécialisées BIEN ÉLABORÉ mega macs 77 vous propose pour la toute première fois l'option de mesures guidées que même un apprenti peut réaliser haut la main. 11 11\|11 10 mega macs 56 séduit par son concept ultra-compact et une vitesse inégalée de communication avec le véhicule et au niveau de l'interprétation des codes d'erreur. La clé de voûte de cet outil poly valent est un processeur rapide qui permet de mettre à niveau L'équipement compact qui ne laisse rien à désirer. un module de mesures haute performance à l'aide d'un multimètre extrêmement précis. Indispensable à l'époque des composants high-tech toujours plus complexes et électroniques. mega macs 56 Encore plus d'avantages et d'informations concernant le mega macs 56 sont disponibles sur le site www.hella-gutmann.com et auprès de votre partenaire commercial Hella Gutmann. SIX ATOUTS MEGA MACS 56 ➔ Diagnostic et recherche de panne ultra-rapides ➔ Lecture et suppression des codes d'erreur sur tous les calculateurs ➔ Adapté aux mesures ultra-modernes ➔ Compact et léger pour les interventions mobiles ➔ Préparé pour le concept de réparation en temps réel ➔ Affichage des paramètres avec explication pour un maximum de douze paramètres simultanés \| Grande liberté de mouvement ? Un détail avec Hella Gutmann ! Il est vrai que le technicien du véhicule passe une grande partie de son temps de travail dans l'environnement direct de s o n ga r a g e. Que se passe-t-il lorsqu'il s'agit d'une réception ou évaluation rapide du véhicule dans le parc automobile ?' O u si un véhicule se trouve quelque part pour une cause inexpliquée et vous êtes appelé dans l'urgence ? Dans des moments pareils et bien d'autres, les solu - tions mobiles de diagnostic Hella Gutmann sont parfaitement adaptées. L'outil de diag n ostic se connecte très facilement par DT VCI ou Bluetooth® au véhicule et la recherche de la cause de la panne ou l'évaluation de l'état du véhicule peut commencer. Toutes les valeurs importantes peuvent naturellement être enregistrées afin d'être reproduites pour les clients et pour compléter l'Historique Véhicule. Vous avez besoin d'un guide mobile pour des diagnostics fiables et des réparations ef ficaces ? Nous avons ce qu'il vous faut ! mega macs 42 SE UNE CONCEPTION PARFAITE ➔ Solutions maniables de diagnostic ➔ Pour les travaux hors du garage ➔ Évaluations et réceptions de véhicule rapides ➔ Pour véhicules à moteur et motos 13 13 Le mini méga mega macs 42 SE « Second Edition » est réputé depuis des années pour accompagner - efficace et fidèle - toujours plus de garages. Cet outil de diagnostic mobile vous aide lors de la réception des véhicules et lors de l'évaluation rapide de véhicules d'occasion. En quelques gestes seulement, il communique avec tous les calculateurs et vous permet de lire les codes d'erreur, vous Des informations complémentaires concernant le diagnostic de motos sont disponibles à la page 15. remettez à zéro les indicateurs de ser vice et vous initialisez des nouveaux composants. Avec seulement 480 grammes et une batterie de rechange, mega macs 42 SE vous fournit un important rayon d'action et trouvera aisément sa place dans vos poches. \|13 12 SIX ATOUTS DU MEGA MACS 42 SE ➔ Outil multimarque ergonomique pour diagnostics et codages rapides ➔ Lecture et suppression des codes d'erreur sur tous les calculateurs ➔ Idéal pour les interventions mobiles ➔ Pour les réceptions de véhicule et les travaux d'entretien ➔ Parfaitement adapté comme second outil mobile ➔ mega macs 42 SE Bike : également pour le diagnostic de motos \| Transformez votre PC de garage en une station de diagnostic Certes, nous souhaitons naturellement équiper autant de garages que possible avec le matériel de diagnostic performant Hella Gutmann Solutions. Toutefois, nous savons bien que tous les garages ne peuvent pas investir ainsi dans un nouveau matériel. Ou qu'ils ne le veulent tout simplement pas. Cela n'est de toute façon pas nécessaire, car mega macs PC offre la possibilité à chaque garage de mettre à niveau son PC existant et de le convertir en un outil de diagnostic à part entière. Une fois mega macs PC installé, vous inter venez sur plus de 48 000 modèles en un tour de main - et à un prix incroyablement rentable pour votre garage. Le logiciel de diagnostic peut être installé sur presque tous les PC et communique avec tous les calculateurs pertinents. Grâce au mega macs PC, vous lisez les codes d'erreur, vous remettez à zéro les indicateurs de ser vice, vous calibrez des systèmes et vous initialisez des nouveaux composants après leur remplacement. Avec mega macs PC, vous maîtrisez toutes ces opérations à partir d'un simple clic et de manière intuitive et sécurisée. Avec mega macs PC, toutes les informations s'affichent à l'écran* mega macs PC * Licence correspondante prérequise. SIX BONNES RAISONS POUR MEGA MACS PC ➔ Pour des réparations et travaux d'entretien directe - ment sur le PC du garage ➔ Communication avec les calculateurs de tous les systèmes importants du véhicule ➔ Rayon d'action maximal pour une complexité d'utilisation minimale ➔ Services spéciaux pour les secteurs spécifiques du vitrage automobile ou de la carrosserie ➔ Commande intuitive ➔ Prix très intéressant • Toutes les données impor - tantes d'entretien • Schémas électriques • Valeurs de contrôle de composants • Fusibles, relais • Temps barémés • Données d'échappement • Courroies/Chaînes de distribution • Données d'inspection • Campagnes de rappel • Et bien plus encore 15 14 Idéal également pour le diagnostic des deux roues Les technologies de pointe et de nombreux assistants électro - niques sont depuis longtemps standardisés dans le dévelop - pement des nouveaux modèles de motos. Sans assistance de diag nostic, plus rien n'est désormais possible. À noter également que les travaux d'entretien et de réparation doivent être effectués selon les directives du constructeur. Un outil de diagnostic est ici indispensable. Injections électroniques, systèmes drive-by-wire ou mémoire des défauts dans le calculateur : le diagnostic moto Hella Gutmann vous guide rapidement et efficacement à travers tous les processus et s'intègre parfaitement dans votre travail quotidien. Le diagnostic des deux roues n'a jamais été aussi facile. Hella Gutmann propose un diagnostic moto pratique pour les garages de deux roues ou bien la mise à niveau de systèmes exis - tants mega macs à l'aide de « Bike Plus ». Les kits d'adaptateurs disponibles séparément pour toutes les marques et modèles de moto significatifs vous permettent de compléter très facilement l'éventail des prestations de votre diagnostic moto à votre guise. Tout comme pour le diagnostic VP, nous collectons continuelle - ment les données des nouveaux et anciens modèles et nous les mettons à disposition de nos clients avec des mises à jour régulières. Des solutions de diagnostic pour motos \| Solutions de diagnostic et de données Données et faits concernant la famille mega macs MEGA MACS 77 MEGA MACS 56 MEGA MACS 42 SE MEGA MACS PC Alimentation électrique Batterie, contrôleur de charge intégré pour le diagnostic de la batterie, station de charge Batterie, contrôleur de charge intégré pour le diagnostic de la bat - terie, station de charge 1 accumulateur lithium polymère, 1 000 mAh, bloc d'alimentation, station de charge Configuration système requise pour PC/portable/tablette minimale : Microsoft Windows 7, Hardware 512 MB RAM, disque dur 2 GB, USB, inter face 2.0 ; recommandée : Microsoft Windows 7 (ou supérieur), hardware 1 024 MB RAM, disque dur 4 GB, USB, inter face 2.0 Écran Écran large 15,6",1920 pixels x 1080 pixels (Full-HD), écran capacitif,rétro-éclairage LED Écran 10,4",1024 pixels x 768 pixels ( XGA),écran tactile capacitif LCD-TF T 3,5",é c r a n c o u l e u r, clavier à membrane Système d'exploitation Linux 32 Bit Linux, 800 MHz CPU-ARM, 512 Mo SDRAM – Poids 3 800 g avec batterie et inser ts de protection pour compar timent de module 2 200 g avec batterie et inser ts de protection pour compar timent de module 480 g avec batterie 80 g ( VCI) Dimensions 131 mm x 421 mm x 314 mm (H x L x P) 100 mm x 265 mm x 310 mm (H x L x P) 47 mm x 110 mm x 202 mm (H x L x P) VCI : 26 mm x 50 mm x 110 mm (H x L x P) Interfaces mega macs 77 :2x USB-2.0-Host (type A),1x périphérique USB-2.0 (type B),1x inter face de station de charge,1x prise d'alimentation,Blu etoot h®, WLAN Station de charge :4x USB-2.0-Host (type A),1x 100 MBit Ethernet (RJ45),1x inter face Full HD DVI-D,1x inter face pour mm77,1x prise d'alimentation USB (périphérique & Host), Blu etoot h®,WL AN, 1x compartiment pour module multimètre,1x compar timent de réser ve (pour extensions futures) USB-Host, USB-Device, Bluetooth® Micro-USB, Bluetooth® Portée Extérieur max. 50 m, i n t é r i e u r 3 –10 m Extérieur max. 50 m, i n t é r i e u r 3 –10 m Extérieur max. 50 m, i n t é r i e u r 3 –10 m Extérieur max. 50 m, i n t é r i e u r 3 –10 m Module MT Oui Oui – – Cycle de balayage 6 5 M S /s 1 M S /s – – Bande passante 10 M H z 10 0 k H z – – Contenu de livraison Batterie, station de charge,DT-VCI, bloc et câble d'alimentation, câble USB (Device & Host), emballage de protection pour le transport Batterie, DT-VCI,bloc et câble d'alimentation,adaptateur Bluetooth®, câble USB (Device & Host), emballage de protection pour le transport Batterie, DT-VCI, bloc et câble d'alimentation,adaptateur Bluetooth®,câble USB, câble d'interfaces micro-USB, emballage de protection pour le transport Clé USB pour installation du logiciel, adaptateur Bluetooth® → Notebook,câble USB pour mmPC et progiciel doivent également être acquis Accessoires optionnels Batterie de rechange, module de mesure avec câbles, pince AMPbleue, 0–700 A, pince AMP ver te, 40 A, adaptateur véhicule, mallet - te de rangement, tour, housse de protection, écran TF T, imprimante couleur laser à LED, LPD-Kit Station de charge, batterie de rechange, module de mesu - re avec câbles, pince AMP bleue, 0-700 A, pince AMP ver te, 40 A, adap - tateur véhicule, mallette de rangement, LPD-Kit station de charge,batterie de rechange,adaptateur véhicule,mallette de rangement adaptateur véhicule 17 17 Toutes les fonctions Repair Plus Aperçu 17 16\| * Connexion au catalogue de pièces de rechange. uniquement en combinaison avec un module MT66/MT77. * uniquement en combinaison avec un module MT77.**** uniquement en combinaison avec un module MT77 et un LPD-Kit. Fonctions standards Fonctions de diagnostic· Lecture et ef facement des codes d'erreur· Réglage de base · Test d'actuateurs· Codage R.A.Z. des ser vices Paramètres (affichage graphique) 16 pièces 12 pièces 4 pièces 8 pièces Concept de réparation en temps réel Repair Plus Solutions de réparation basées sur les codes d'erreur Solutions de réparation symptomatiques Schémas électriques interactifs Campagnes de rappel Valeurs de contrôle de composants Implantation des composant Courroies/Chaînes de distribution Données d'échappement Schémas électriques Filtres à air d'habitacle Fusibles/Relais Temps barémés Données d'inspection Information sur les composants* Mesures guidées PIN Data* (nouvelle fonction des mesures guidées) Mesure de pression**** Informations pour services d'entretien Actions d'information constructeur Système de gestion de batterie Connexion BPC-Tool Notices de réparation Informations systèmes Diesel Repair Plus Flat Hotline Technique Demande d'aide auprès de la Hotline Technique NOUVEAU ! \| Des économies à long terme : analyse de gaz d'échappement avec mega compaa HG4 Avant d'investir dans un système d'analyse de gaz d'échappement, vous devriez vous poser les questions suivan - tes : l'équipement fonctionne-t-il suivant les directives légales les plus récentes ? Que se passe-t-il en cas de modifications des réglementations ? C ombien coûte la maintena n ce et l'étalonnage du Hardware ? À quelle vitesse fonctionne l'équipement ? Cela en vaut-il la peine ? L a ré p o n s e à to u - tes ses questions est : mega compaa HG4 La génération dernier cri des analyseurs de gaz d'échappement Hella Gutmann * A ctuellement applicable aux phases I et II. Phase III (prévue pour 2021) : Nouvelles mesures en préparation dans le secteur de la mesure des par ticules (mise à niveau payante).** Par exemple, disponible en option avec la mise à jour Plus AU. Analyse de gaz d'échappement fonctionne rapidement, est pratique et sans fil. Cela facilite le travail et permet d'accroître le chiffre d'affaires. La version de base du mega compaa HG4 vous permet déjà d'effectuer la mesure des gaz d'échappement sur tous les modèles essence. Grâ ce à l'opa cimètre diesel livré séparément, le contrôle des modules diesel est un jeu d'enfant. Un nouveau pro - cesseur basé sur Linux permet d'effectuer le travail encore plus rapidement et affiche tou - tes les données de mesure sur grand écran. La documentation et l'historique des mesures sont régulés légalement par un logiciel intelligent. Vous avez ainsi accès en permanence à toutes les données im - portantes via le réseau de votre garage. Cela économise du temps et augmente votre rentabilité. La formule phare de notre productivité est la combinaison analyseur de gaz 'échappe - ment mega compaa HG4 et outil de diag - nostic multimarques mega macs 56 ou mega macs 77 : l'unité compaa macs. SIX ATOUTS MEGA COMPA A HG4 ➔ Analyse de gaz d'échappement suivant le guide 5.01* ➔ Compatible asanetwork ➔ Phase d'échauffement ultra-rapide ➔ Maintenance facile ➔ Pour moteurs essence, diesel et motos ➔ Toujours à la pointe grâce à des mises à jour régulières ** 19 La mobilité se trouve sans doute au plus grand tournant de son histoire. Des visions telles que la conduite auto - nome deviennent réalité plus rapidement que l'on ne l'aurait cru. Grâce à un groupe de capteurs complet, re - dondant et des commandes ultra-intelligentes, les premi - ère étapes sont déjà à portée de main. Dorénavant, la con - nectivité permet d'intégrer davantage d'informations externes, exclusivement numériques, dans les véhicules. Il apparaît que dans la branche automobile, un grand nomb - re d'autres structures et infrastructures ont contribué à cette transformation. Même la modification inévitable des entraînements permet de créer de nouvelles interfaces, à mi-chemin entre les secteurs énergétique et automo - bile. Les véhicules électriques peuvent en outre servir d'accumulateur électrique pour les consomma - teurs urbains ou fonctionner comme charges de pointe Smart Grid dans le réseau public. Les premiers tests sont en cours chez Audi, bien entendu en coopération avec le secteur de l'énergie. BMW teste l'interconnexion de batte - ries usagées de véhicule électrique sur de gros accumulateurs élec - triques chargés par des sources d'énergie renouvela - bles et qui fonctionnent même comme Smart Grid. Cette fusion de compétences traditionnelles assouplit cer - tainement des territoires, mais offre des possibilités inté - ressantes. C'est ainsi que l'on cherche Tesla sur les salons automobiles mondiaux, en vain. Les Californiens ne se con - sidèrent pas comme constructeur automobile traditionnel et vivent déjà un avenir numérique dans lequel des entre - prises comme Google prennent le devant de la scène. Tout comme les constructeurs automobiles reconsid - èrent aujourd'hui leur cœur de métier, les garages do - ivent s'adapter au nouveau monde numérique. Dans le garage 4.0, logiciels et données sont des outils déterminants, car voitures et ordinateurs sont de plus en plus liés. Réagir de manière flexible et rapide à ce grand change - ment rend l'avenir si excitant pour nous tous. Atelier 4.0 PENSER DÈS AUJOURD'HUI À DEMAIN \|19 18 Diagnostic approfondi Image : Fotolia \| HELLA GUTMANN SOLUTIO NS SWISS AG S ternmattweg 5 C H – 6010 Kriens T el.: +41 41 630 45 60 s wiss@hella-gutman n.ch www.hella-gutmann. ch medienformer .de
Soluzioni di diagnosi HGS	Hella Gutmann	it	Scaricare	Soluzioni di diagnosi Riportate più velocemente i veicoli su strada 23 Abbiamo costruito il nostro primo strumento di diagnosi perché, cercando una soluzione per officina ideale per la misurazione del rendimento del catalizzatore, non abbiamo trovato nessuna soluzione intelligente sul mercato. Quello che iniziava oltre 40 anni fa in una piccola officina, è oggi una delle aziende leader sul mercato europeo nel settore delle soluzioni di diagnosi e di attrezza - ture per officina. E questo non a caso: ogni prodotto firmato Hella Gutmann Solutions possiede ancora oggi il DNA dell'officina e quindi tutti i vantaggi che aiutano nel quotidiano ad affrontare tran - quillamente un numero sempre maggiore di modelli di veicoli con tecnologie sempre più complesse. Come amico dell'officina indipendente, Hella Gutmann Solutions ha una chiara visione dell'obiettivo da raggiungere: una riparazione rapida ed efficace perché il cliente possa tornare sulla strada il più velocemente possibile. Scoprite il mondo della diagnosi Hella Soluzioni di diagnosi e per i dati Sempre un un passo avanti Gutmann e i sistemi flessibili sviluppati per le officine di oggi e di domani. Con Hella Gutmann Solutions offrite il miglior ser vizio ai vostri clienti e create una base solida per il successo della vostra officina anche per il futuro. L'hotline per domande sulla licenza: Tel. +49(0)7668-9900-885 lizenzmanagement@hella-gutmann.com SOLUZIONI I N N OVATIV E Licenze a costi convenienti e trasparenti vi consentono di adeguare al meglio le funzionalità della soluzione di diagnosi Hella Gutmann alle vostre esigenze \| Senza i dati giusti non si ottiene nulla Noi di Hella Gutmann Solutions siamo stati sempre lungimiranti e raccogliamo da decenni i dati dei veicoli, i valori di confronto, le operazioni di riparazione e molto altro ancora in una delle più grandi banche dati di diagnosi e di veicoli. Potete accedere in ogni momento a queste preziose informazioni. Tutto quello di cui avete bisogno è una soluzione di diagnosi Hella Gutmann e una licenza Repair Plus. Repair Plus In questo modo potete visualizzare velocemente sullo schermo tutti i principali dati dei nuovi modelli ed eseguire come officina indipendente la manutenzione e la riparazione di nuovi modelli nel minor tempo possibile. Se possedete una licenza HGS Data, vi mettiamo a disposizione tutti i nuovi dati rilevati in due aggiornamenti gratuiti all'anno. Indipendentemente dalla soluzione di diagnosi che scegliete, ogni sistema vi consente di accedere illimitatamente all'HGS Data e quindi a più di 48.000 modelli di veicolo delle principali marche. E siccome sempre nuovi modelli vengono introdotti sul mercato, i nostri esperti di reengineering sono sempre attenti ai nuovi sviluppi. * vengono memorizzati tutti i veicoli inseriti con il numero di targa. ➔ Ricerca guasti sulla base dei sintomi ➔ Finestra d'informazione per il componente selezionato ➔ Cloud e-mail per la gestione dello scambio e-mail ➔ Riepilogo delle campagne di richiamo ➔ Lista personalizzata dei componenti TecDoc ➔ Elenco degli ultimi dieci veicoli consultati* ➔ Dati tecnici per oltre 48.000 modelli di auto ➔ Programmi di manutenzione di tutte le principali marche di auto ➔ Schemi elettrici a colori e ad alta risoluzione ➔ Immagini scatole fusibili/relè ➔ Valori di prova dei componenti con informazioni supplementari ➔ Dati gas di scarico ➔ E molto altro ancora GARANTITEVI L'ACCESSO A TUTTI I PRINCIPALI DATI 55 Il metodo più veloce per ottenere i dati del costruttore \|54 PassThru rappresenta il filo diretto con tutti i dati necessari riguardanti diagnosi, ser vizio di ispezione e manutenzione per veicoli a norma Euro 5/6 che i costruttori OE devono mettere a disposizione. Le officine che dispongono già di un mega macs 77, mega macs 56, mega macs 42 SE oppure di un mega macs PC possono ovviamente utilizzare il modulo d'interfaccia veicolo (VCI) come interfaccia PassThru. Inoltre, consigliamo la soluzione mega macs PC x-Change come complemento del sistema di diag nosi già esistente. Dato che la sovrascrizione dei dati neces - sari dai portali OEM può richiedere diverse ore, non è possibile utilizzare contemporaneamente lo strumento di diagnosi per altri lavori. Ciò può portare ad un accumulo dei lavori di riparazione, che può costare tempo, soldi, e nel peggiore dei casi, far perdere dei clienti. Chi vuole andare sul sicuro acquista mega macs PC x-Change mettendo questo software prezioso al completo servizio dell'officina. Troverete maggiori informazioni sul PassThru e ausili per l'installazione per i portali OEM sul nostro sito web all'indirizzo www.hella-gutmann.com PassThru Il miglior modo per assicurare la comunicazione tra il veicolo, il sistema di diagnosi e il portale OEM Veicolo La soluzione PassThru di Hella Gutmann Solutions PC in officina Portale OEM \| Soluzioni di diagnosi e per i dati Diagnosi come, dove e quando vi serve. U t il iz zo? Incredibilmente semplice! Che si tratti di una stazione di diagnosi high tech per misurazioni approfondite, di un piccolo tester palmare per l'accettazione veloce di un veicolo o di un software che trasforma il computer di officina in uno strumento di diagnosi vero e proprio: Hella Gutmann Solutions è in grado di fornire una soluzione adatta ad ogni tipo di richiesta e ad ogni esigenza dell'officina. La nostra gamma include naturalmente anche un programma su misura per i settori specializzati in carrozzeria, verniciatura e manutenzi - one. E in caso di un'esigenza del tutto individuale, sviluppiamo una soluzione su misura in base alle specifiche richieste, come già fanno ADAC o Carglass. PENSATO ANCHE NEI MINIMI DET TAGLI ➔ Soluzioni di diagnosi per ogni esigenza ➔ Soluzioni hardware e software ➔ Comandi semplici ➔ Guida a menù intuitiva ➔ Soluzioni su misura ➔ Soluzioni personalizzate su richiesta Durante lo sviluppo delle nostre soluzioni di diagnosi diamo grande importanza a comandi di facile utilizzo. Invece di sfogliare a lungo le istruzioni per l'uso, potete iniziare subito a lavorare grazie all'interfaccia utente intuitiva e alla guida rapida e familia - rizzare con la tecnica auto-esplicativa, guadagnando contempor - Tutto sott'occhio: la serie mega macs si distingue per la facilità d'uso assicurata dall'interfaccia intuitiva. aneamente del denaro. Così come il mega macs 56, anche il mega macs 77 è dotato di un touch screen che ne facilita ulteri - ormente l'utilizzo. Gli utenti mega macs 77 possono inoltre usufruire di numerose interfacce. 77\| Ogni mega macs è dotato delle principali funzioni di diagnosi Già nella versione base gli utenti mega macs dispongono di tutte le relative funzi - oni di diagnosi. Il numero d'identificazione del veicolo VIN consente di identificare in modo inequivocabile il veicolo e costituisce quindi una maggiore sicurezza. La comu - nicazione con il veicolo avviene senza fili tramite Bluetooth® . Con i sistemi di diagnosi mega macs potete leggere e cancellare facilmente e velocemente tutti i codici di errore dalla memoria del veicolo ed eseguire una consultazione di tutti i sistemi leggibili premendo un pulsante. Eseguite test attuatori affidabili attivando tutti i motori elettrici per controllarne il funzionamento. Potete anche correggere le impostazioni di base ed eseguire nuove impostazioni per codifiche e parametri. Manutenzione eseguita con successo? Potete allora eseguire un reset dell'intervento e salva - re tutti i parametri nella Car Histor y. I sistemi di diagnosi Hella Gutmann pos - sono essere utilizzati perfettamente anche con altri strumenti Hella Gutmann. Il nostro LPD-Kit per la misurazione della pressione è, ad esempio, del tutto compa - tibile con il mega macs 77. In abbinamento con gli strumenti di diagnosi attuali della famiglia mega macs, il CSC-Tool permette di calibrare ad esempio la telecamera anteriore per l'assistente al mantenimento della corsia o il radar per il sistema di cruise control adattivo. Nelle prossime pagine troverete tutto quello che i nostri sistemi possono offrir vi. \|76 PRONTI PER IL FUTURO Il mega macs 77 e il mega macs 56 dispongono già di una porta hardware che permetterà di integrare facilmente le funzionalità future. Un vero aiuto: il concetto di riparazione in tempo reale Concetto di riparazione in tempo reale Grazie al concetto di riparazione in tempo reale Hella Gutmann Solutions, le officine non devono più perdere tempo e denaro con lunghe ricerche di guasti. Una licenza Repair Plus consente di accedere senza restrizioni a una vasta banca dati di diagnosi e riparazione. Con l'ausilio di questa banca dati il sistema di diag - nosi ricerca, oltre a eventuali soluzione basate su un codice di errore, anche possibilità di soluzione preziose basate sui sintomi. Ciò viene messo a vostra disposizione direttamente sullo scher - mo con l'indicazione della percentuale di probabilità e delle oper - azioni da eseguire per l'eliminazione del guasto. Potete così eliminare passo per passo le cause di guasto più frequenti. Il guasto è localizzato in un batter d'occhio e può essere risolto velocemente. Se nonostante tutto non trovate una soluzione, potete rivolger vi al nostro Ser vizio Tecnico per assistenza. Con una licenza di chiama - ta potete rivolger vi direttamente a tecnici esperti delle diverse marche, che vi aiuteranno personalmente e facilmente al telefono. E la chiamata durerà fino a quando il guasto è stato risolto e pot - rete togliere il veicolo dal ponte sollevatore. Questo è quello che intendiamo per eliminazione efficiente dei guasti. A proposito: nel call center di Hella Gutmann un team di 65 tecnici esperti si occupa ogni giorno di un massimo di 2.000 richieste. Avete delle domande? Non esitate a chiamare i nostri esperti! PENSATO NEI MINIMI DETTAGLI ➔ Concetto globale strutturato in modo dettagliato ➔ Per riparazioni economicamente convenienti ➔ Con possibilità di accedere alla vasta banca dati di diagnosi Repair Plus di Hella Gutmann ➔ Connessione diretta al Call Center tecnico ➔ Con l'assistenza degli esperti per eliminare efficacemente i guasti 99 Per una diagnosi ancora più veloce firmata Hella Gutmann. \|98 È sempre operativo, puntuale e sarà ogni giorno al vostro fianco dandovi un aiuto prezioso. Il nuovo mega macs 77 non vi pianterà mai in asso nemmeno nei casi più complicati, sarà al vostro fianco durante tutta la riparazione e la manutenzione e, in casi estremi, vi consentirà di contattare i tecnici esperti del Call Center di Hella Gutmann. Il mega macs 77 si distingue già per il suo design resistente e piatto e per il grande display capacitivo da 15,6", su cui si possono visualizzare tutti i valori misurati e testi informativi completi di immagini. Comprende anche il concetto di riparazione in tempo reale per lavorare in modo efficiente senza che le riparazioni si accumulino.* Potrete gestire senza problemi anche il sempre crescente numero di componenti elettronici e di sistemi SEI PUNTI DI FORZA DEL MEGA MACS 77 ➔ Lettura velocissima dei codici di errore e dati del veicolo ➔ Tecnica di misura guidata con istruzioni passo-passo ➔ Comunicazione con le centraline di tutti i principali sistemi ➔ Codici di errore con testi informativi completi di immagini disponibili subito sullo schermo grazie al concetto di riparazione in tempo reale ➔ Grande schermo tattile full HD da 15,6" con menu intuitivo ➔ Intervento su un'ampia gamma di veicoli con la massima precisione di diagnosi Troverete ancora più punti di forza e numerose informazioni sul mega macs 77 all'indirizzo www.hella-gutmann.com o presso i rivenditori Hella Gutmann. d'assistenza nei veicoli. Il mega macs 77 conosce alla perfezione anche le trazioni ibride più moderne e i veicoli elettrici. Il tester legge e interpreta i codici di errore in modo più veloce ed affidabile rispetto a quanto non fosse possibile in passato. Il sistema mette a disposizione una panoramica di tutti i principali parametri del veicolo e memorizza tutti i dati di misurazione in modo preciso. Un'innovativa tecnica di misura guidata vi aiuta ad eseguire passo dopo passo misurazioni complicate con l'oscilloscopio: niente più interpretazioni errate e valori non chiari. Con il mega macs 77 e la stazione di ricarica di nuova concezione disporrete di una mobilità e flessibilità senza precedenti. La stazione di ricarica non ser ve infatti soltanto per la ricarica, ma mette a disposizione anche pre - se per reti Ethernet, una presa DVI-D e altre quattro prese USB. mega macs 77 * a condizione di disporre della relativa licenza. N OV I TÀ \| Tecnica di misura Con la nuova tecnica di misura guidata Hella Gutmann Solutions, potrete eseguire per la prima volta la misurazione di sistemi elettronici complessi senza conoscere alla perfezione un oscilloscopio. Ciò è possibile attraverso il collegamento dei dati “Valori Soluzione eccellente: la tecnica di misura guidata con mega macs 77 Come parametri vengono visualizzati i dati forniti dalla centralina del relativo veicolo. Con le soluzioni di diagnosi e la tecnica di misura Hella Gutmann Solutions, si pos - sono visualizzare i valori degli stati attuali del componente rilevanti per la diagnosi in La tecnica di misura guidata Hella Gutmann visualizza direttamente sullo schermo tutti i valori necessari e i testi informativi completi di immagini. di prova componente” con tutte le infor - mazioni necessarie per una misurazione guidata con il multimetro/oscilloscopio. Durante la misurazione il meccanico ri - ceve informazioni e istruzioni dettagliate con cui potrà eseguire l'operazione passo dopo passo. Ciò consente di eseguire la diagnosi più facilmente, di risparmiare tempo prezioso e quindi di lavorare con un maggiore vantaggio economico rispetto al passato. formato grafico e alfanumerico e confron - tarli con i valori nominali. Ciò consente una diagnosi veloce dei guasti e una riparazione economicamente vantaggiosa. A seconda dello strumento di diagnosi, è possibile visualizzare simultaneamente fino a 16 parametri con rappresentazione grafica e spiegazione. La nostra tecnica di misura performante è perfetta per l'utilizzo del mega macs 77 e del mega macs 56. I PUNTI DI FORZA DELLA TECNICA DI MISURA HELLA GUTMANN SOLUTIONS ➔ Multimetro rapido con visualizzazione grafica ➔ Oscilloscopio a 2 canali, estendibile in opzione a 4 canali ➔ Misurazioni guidate ➔ A separazione galvanica con frequenza di scansione di 65 MS/s, risoluzione di 14 bit e larghezza di banda di 10 MHz ➔ Rappresentazione dei valori di misura ad alta risoluzione ➔ Possibilità di eseguire le misurazioni senza le conoscenze di un esperto INNOVATIVO Con il mega macs 77 disponete di uno strumento di misura con cui anche un principiante potrà eseguire misurazioni perfette. 11 11\|11 10 Il mega macs 56 si distingue per la struttura ultracompatta e per l'incredibile velocità di comunicazione con il veicolo e di interpretazione dei codici di errore. Il cuore di questo modello versatile è costituito da un processore veloce, che consente di Il modello più piccolo che soddisfa ogni esigenza. dotare successivamente un modulo di tecnica di misura ad alte prestazioni di un multimetro esterno preciso: uno strumento indispensabile in un'epoca in cui l'elettronica dei componenti high tech diventa sempre più complessa. mega macs 56 Troverete ancora più punti di forza e numerose informazioni sul mega macs 56 all'indirizzo www.hella-gutmann.com o presso i rivenditori Hella Gutmann. SEI PUNTI DI FORZA DEL MEGA MACS 56 ➔ Diagnosi e ricerca guasti ultrarapida ➔ Lettura e cancellazione dei codici guasto di tutte le centraline ➔ Predisposto per tecniche di misura all'avanguardia ➔ Ultracompatto e leggero può essere utilizzato ovunque ➔ Concetto di riparazione in tempo reale ➔ Visualizzazione simultanea fino a dodici parametri con le relative spiegazioni \| Mobilità assoluta? Niente di più facile con Hella Gutmann! È vero che un tecnico automotive tras - corre la maggior parte del tempo in officina. Ma cosa succede se per eseguire velocemente un'accettazione o la diagnosi di un veicolo deve spostarsi nell'area di parcheggio esterna? Oppure se un veicolo è rimasto in panne per cause non chiare e il tecnico viene chiamato per un inter vento d'emergenza? In queste situazioni gli strumenti di diagnosi mobili Hella Gutmann sono la soluzione ideale. Lo strumento di diagnosi viene semplice - mente collegato al veicolo tramite DT VCI o B luetooth® e si può già iniziare con la ricerca del guasto o la diagnosi del veicolo. Naturalmente anche in questo caso tutti i relativi valori possono essere salvati nella Car Histor y per una maggiore chiarezza per il cliente e per completare la cronolo- gia del veicolo. Avete bisogno di un “compagno” mobile per eseguire diagnosi affidabili e ripara - zioni di successo? Abbiamo lo strumento giusto per voi! mega macs 42 SE PENSATO ANCHE NEI MINIMI DETTAGLI fi Soluzioni di diagnosi pratiche fi Per lavorare fuori dall'officina fi Diagnosi e accettazione dei veicoli rapide fi Per auto e moto 13 13 Maxi potenza in mini formato Il mega macs 42 SE “Second Edition” è ormai da molti anni uno strumento ultracompatto apprezzato in molte officine. Il tester palmare può essere utilizzato sia per l'accettazione dei veicoli in officina che per una diagnosi veloce di un veicolo usato. Bastano poche operazioni per leggere i dati di tutte le centraline e i Troverete maggiori informazioni sulla diagnosi delle moto a pagina 15. codice di errore, per resettare gli inter valli di manutenzione o per ricodificare componenti elettronici. Dotato di una batteria di ricambio, il mega macs 42 SE pesa solo 480 grammi e può essere tenuto comodamente in tasca. \|13 12 SEI PUNTI DI FORZA DEL MEGA MACS 42 SE ➔ Tester palmare per lavori di diagnosi e codifica veloci ➔ Lettura e cancellazione dei codici guasto di tutte le centraline ➔ Strumento ideale per essere utilizzato ovunque ➔ Per l'accettazione dei veicoli e lavori di manutenzione ➔ Perfetto come strumento di diagnosi palmare ➔ Il mega macs 42 SE Bike è adatto per la diagnosi delle moto \| Trasformate il vostro PC in una stazione di diagnosi Naturalmente desideriamo dotare di un hardware di diagnosi performante Hella Gutmann Solutions il maggior numero di officine possibile. Sappiamo bene però che non tutte le officine possono o vogliono investire in un nuovo hardware. Non è detto che sia necessario, infatti con il mega macs PC ogni officina ha la possibilità di ottimizzare il PC aziendale e di trasformarlo in uno strumento di diagnosi completo e performante. Dopo aver installato il mega macs PC si possono eseguire facilmente tutti i principali lavori di riparazione e manutenzione su oltre 48.000 veicoli ad un prezzo conveniente. Il software di diagnosi può es - sere installato sulla maggior parte dei PC in commercio ed è in grado di comunicare con tutte le centraline. Lettura dei codici di errori, reset degli inter valli di manutenzione, calibrazione dei sistemi e inizializzazione di nuovi componenti: il mega macs PC può fare tutto questo in modo intuitivo, sicuro e con un semplice clic del mouse. Con il mega macs PC avete tutto sullo schermo* mega macs PC * a condizione di disporre della relativa licenza. SEI PUNTI DI FORZA DEL MEGA MACS PC ➔ Per riparazioni e interventi di manutenzione diretta - mente sul PC dell'officina ➔ Comunicazione con le centraline di tutti i princi - pali sistemi ➔ Massimo raggio di azione, minima complessità di utilizzo ➔ Assistenza per interventi speciali nelle aziende di sostituzione cristalli o di verniciatura ➔ Comandi intuitivi ➔ Prezzo interessante • Tutti i dati relativi al ser vizio di manutenzione • Schemi elettrici • Valori di prova dei componenti • Fusibili, relè • Tempario (unità di lavoro) • Dati gas di scarico • Dati cinghia di distribuzione • Dati di ispezione • Campagne di richiamo • E molto altro ancora PRONTI PER IL FUTURO Con i vari set di adattatori di Hella Gutmann, avete sempre a disposizione tutto quello che serve per operare sui motocicli di tutti i più importanti costruttori 15 14 Performante anche per la diagnosi delle moto Tecnologie d'avanguardia e numerosi assistenti elettronici sono considerati ormai da tempo elementi standard nello sviluppo di nuovi modelli di moto. Anche in questo settore è praticamente impossibile eseguire qualsiasi lavoro senza uno strumento di assistenza alla diagnosi. Ciò è dovuto anche al fatto che gli inter - venti di manutenzione e riparazione devono essere eseguiti secondo le indicazioni del produttore. In questo caso uno strumento di diagnosi è indispensabile. Iniettori elettronici, sistemi drive-by-wire o memorie guasto nella centralina: la diagnosi moto di Hella Gutmann vi guida velocemente e con successo attraverso tutti i processi e si integra perfettamente nella vostra giornata lavorativa. La diagnosi moto non è mai stata così facile. Hella Gutmann propone pratici software di diagnosi moto per officine specializzate o l'upgrade con “Bike Plus” di sistemi mega macs. Inoltre, con i kit adattatore separati disponibili per tutte le principali marche e per tutti i principali modelli di moto potete ampliare facilmente la gamma di prestazioni della vostra diagnosi moto in base alle vostre esigenze. Come nella diagnosi auto, raccogliamo costantemente i dati di tutti i modelli nuovi e vecchi di moto e li mettiamo a disposizione dei nostri clienti con aggiornamenti periodici. Diagnosi moto \| Soluzioni di diagnosi e per i dati Dati e caratteristiche della serie mega macs MEGA MACS 77 MEGA MACS 56 MEGA MACS 42 SE MEGA MACS PC Alimentazione elettrica Batteria, modulo di gestione di carica integrato per la diagnosi della batteria, stazione di ricarica Batteria, modulo di gestione di carica integrato per la diagnosi della batteria, stazione di ricarica 1 batteria litio polimero, 1.000 mAh, alimentatore, stazione di ricarica Requisiti di sistema per PC/laptop/tablet: Microsoft Windows 7 o superiore, hardware 512 MB RAM, 2 GB memoria disco fisso, USB, inter face 2.0, consigliato Microsoft Windows 7 (o versione superiore), hardware 1024 MB RAM, 4 GB di memoria disco fisso, USB inter face 2.0 Display Widescreen da 15.6",1920 pixel x 1080 pixel (Full-HD),schermo capacitivo.retroilluminazione a LED Display da 10,4",1024 pixel x 768 pixel ( XGA),schermo tattile capacitivo LCD-TF T da 3,5",display a coloritastiera a membrana Sistema operativo Linux 32 Bit Linux, 800 Mhz ARM-CPU, 512 MB SDRAM – Peso 3.800 g inclusa batteria e moduli scarichi 2.200 g batteria e moduli scarichi inclusi 480 g batteria inclusa 80 g ( VCI) Dimensioni 131 mm x 421 mm x 314 mm (alt x larg x prof ) 100 mm x 265 mm x 310 mm (alt x larg x lung) 47 mm x 110 mm x 202 mm (alt x larg x prof ) VCI: 26 mm x 50 mm x 110 mm (alt x larg x lung) Interfacce mega macs 77:2 host USB-2.0 (tipo A),1 device USB-2.0 (tipo B),1 inter faccia per la stazione di ricarica,1 presa di alimentazione elet - trica,Blu etoot h®, WLAN Stazione di ricarica:4 host USB-2.0 (tipo A),1 da 100 MBit Ethernet (RJ45),1 inter faccia Full-HD DVI-D,1 inter faccia per mm77,1 presa di alimentazione USB (device e host), Blu etoot h®,WL AN, 1 spazio modulo per multimetro1 spazio modulo di riser va (per estensioni future) Host USB, device USB, Bluetooth® USB micro, Bluetooth® Portata max. 50 m all'esterno, 3-10 m all'interno max. 50 m all'esterno, 3-10 m all'interno max. 50 m all'esterno, 3-10 m all'interno max. 50 m all'esterno, 3-10 m all'interno Modulo MT Sì Sì – – Frequenza di scansione 6 5 M S /s 1 M S /s – – Larghezza di banda 10 M H z 10 0 k H z – – Fornitura Batteria,stazione di ricarica,DT VCI, alimentatore e cavo di rete,cavo USB (device & host) imballaggio di protezione per trasporto Batteria,DT VCI,alimentatore e cavo di rete,adattatore Bluetooth®,cavo USB (device & host); imballaggio di protezione per trasporto Batteria,DT VCI, alimentatore e cavo di rete,adattatore Bluetooth®,cavo USB,cavo inter faccia USB microimballaggio di protezione per trasporto Chiavetta USB per l'installazione software, adattatore Bluetooth® → notebook, il cavo USB per mmPC e il pacchetto software devono essere acquistati separatamente Accessori opzionali Batteria di riser va, modulo di misura incl. cavi accessori, pinza amperometrica blu, 0–700 A, pinza amperometrica verde, 40 A, adat - tatore veicolo, valigetta portastru - mento, stazione portastrumenti, coper tura protettiva, schermo TF T, stampante laser a LED, LPD-Kit Stazione di ricarica, batteria di riserva, modulo di misura con cavi, pinza ampero - metrica blu, 0-700 A, pinza amperometrica verde, 40 A, adattatore veicolo, valigetta portastrumenti, LPD-Kit Stazione di ricarica,batteria di scor ta,adattatore veicolovaligetta portastrumento Adattatore veicolo 17 17 Panoramica di tutte le funzioni Repair Plus 17 16\| * collegamento ai cataloghi ricambi. solo in abbinamento con il modulo di misura MT66-/MT77. * solo in abbinamento con il modulo di misura MT77.**** solo in abbinamento con il modulo di misura MT77 e il LPD-Kit. Funzioni di base Funzioni di diagnosi· Lettura e cancellazione dei codici di errore· Regolazione di base· Test attuatori· Codifica Reset intervento di manutenzione Parametri (visualizzazione grafica) 16 p z . 12 p z . 4 pz. 8 pz. Concetto di riparazione in tempo reale Repair Plus Soluzioni sulla base dei codici di errore Soluzioni sulla base dei sintomi Circuiti elettrici interattivi Campagne di richiamo Valori di prova componente Localizzazione di componenti Dati cinghia di distribuzione Dati gas di scarico Schemi elettrici Filtro aria abitacolo Fusibili/relè Tempario (unità di lavoro) Dati di ispezione Informazioni pezzi di ricambio* Misurazioni guidate PIN Data* (misurazioni guidate estese) Misurazione della pressione**** Informazioni sulla manutenzione Campagne di informazione dei costruttori Gestione della batteria Connessione al BPC-Tool Istruzioni di riparazione Informazioni diesel Repair Plus Flat Call center tecnico Richiesta di aiuto al call center NOVITÀ! \| La mobilità sta vivendo probabilmente la più gran - de trasformazione della storia. Tecnologie come la guida automatica diventano realtà più velocemente del previsto. Grazie a numerosi sensori ridondanti e a sistemi di controllo altamente intelligenti le prime fasi sono già state raggiunte. In futuro, nell'ambito della con - nettività, sempre più informazioni esterne, unicamente digitali, verranno integrate nei veicoli. Diviene sempre più evidente che, al di là dell'industria automobilistica, anche molte altre strutture e infrastrutture saranno parte di questa trasformazione. Anche la trasformazione inevi - tabile delle trasmissioni crea nuovi punti di collega - mento tra il settore energia e automobilistico. I veicoli elettrici possono tamponare picchi di carico nella rete pubblica, come accumulatore elettrico alter - nativo per utenze urbane o persino come parte della smart grid. Audi sta eseguendo le prime prove in merito, naturalmente in collabora - zione con il settore energetico. BMW sta testando l'interconnessione tra bat - terie esauste di veicoli elettrici e accumulatori elettrici, che vengono caricati tramite fonti energetiche alternative e fungono anch'essi da smart grid. Questa fusione di competenze tradizionali rende sicuramente meno netti i confini territoriali, e apre anche nuove possibilità interessanti. È per questo che Tesla non è presente ai Saloni dell'automobile di tutto il mondo. L'azienda california - na non si considera un costruttore d'auto tradizionale e vive già nel futuro digitale, in cui aziende come Google sono gli attori principali. Proprio come l'industria automobilistica deve ridefi - nire oggi la sua attività principale, anche le officine devono adeguarsi al nuovo mondo digitale. Nell'officina 4.0 i software e i dati sono stru - menti determinanti, perché auto e computer sono sempre più elementi inseparabili. La capacità di reagire velocemente e in modo flessibile a questa trasfor - mazione rende il futuro più in - teressante per tutti noi. Officina 4.0 PENSARE GIÀ OGGI AL FUTURO Immagine: Fotolia Soluzioni di diagnosi innovative 19\|19 18 \| medienformer.de HELLA GUTMANN SOLUTIONS SWISS AG Sternmattweg 5 CH – 6010 Kriens Tel.: +41 41 630 45 60 s wiss@hella-gutmann.ch www.hella-gutm ann.ch
Mobil1 Broschüre	Mobil	de	Scaricare	DIE FASZINATION EINER LEGENDE Höchstleistungen sind kein Zufall Dieser besondere Spirit ist es, der Mobil 1 ™ zu der Legende gemacht hat, die bis heute Motorenbegeisterte auf der ganzen Welt in ihren Bann zieht. Wir machen das technisch Unmögliche möglich, forschen unablässig, um aus jedem Tropfen den größtmöglichen Nutzen zu generieren und freuen uns über die Höchstleistungen, die andere mit uns feiern. Erfahren Sie mehr über einen Superlativ. Mobil 1. Esso Deutschland GmbH Caffamacherreihe 5 20355 Hamburg www.mobil1.de Stand April 2020 Maximale Performance erfordert den Willen, ans Limit zu gehen, Grenzen zu verschieben und mehr zu leisten als notwendig. Aus Leidenschaft geborene Leistung Ob Le Mans oder Landstraße – Mobil 1 sorgt für Höchstleistungen Porsche zu fahren war schon immer etwas Besonderes. Wie keine andere Automobilmarke verkörpert die Zuffenhausener Sportwagenschmiede Leistung und Sportlichkeit. Bis jetzt wurden weit über eine Million Fahrzeuge schon werksseitig mit Mobil 1 befüllt. Damit Besitzer lange Freude mit ihrem Auto haben, setzt Porsche seit mehr als 20 Jahren auf die herausragenden Produkteigenschaften von Mobil 1. Elektrisierend in jeder Runde Auch in der Formel E vertraut Porsche auf Mobil Seit der Saison 2019/2020 gibt Porsche mit einem eigenen Werksteam der Formel E zusätzliche Impulse. Die spektakulären Rennen werden in 12 Metropolen auf fünf Kontinenten ausgetragen. Schmale Stadtkurse und enge Kurven fordern höchstes fahrerisches Können und kompromisslose Performance. Für die Erfolge des Porsche 99X Electric setzt das Team auf Mobil EV - dem ersten Hochleistungsschmierstoff von ExxonMobil für batteriebetriebene Elektrofahrzeuge. Mobil 1 ™ macht Bentley zum Wolkenstürmer Pikes Peak International Hill Climb, Rocky Mountains Exakt 19,99 Kilometer mit 156 Kurven und durchschnittlich 7 % Steigung: Das Pikes Peak International Hill Climb gilt als das anspruchsvollste Bergrennen der Welt. Rhys Millen schaffte diese Herausforderung im Bentley Bentayga in nur 10 Minuten und 18,488 Sekunden und unterbot damit seinen eigenen Rekord für Serien-SUV. Möglich wurde dieser Erfolg nicht zuletzt durch das serienmäßig verwendete Motorenöl: Mobil 1. Maximaler Schutz für brutale Kraft wannaGOFAST 1/2 Mile Racing Event Vom Tuningspezialisten Underground Racing aus North Carolina veredelte Sportwagen wie der Lamborghini Huracán bringen es auf über 2.000 PS. Für den Schutz der hochgezüchte- ten Motoren, in denen Betriebstemperaturen von über 400 °C herrschen, vertraut Under- ground Racing auf Mobil 1. So werden gemeinsame Erfolge möglich, wie beim wannaGOFAST Beschleunigungsrennen 2015: 238,6 MPH (338,99 km/h) nach nur einer halben Meile – Weltrekord. Modernes Öl für alte Schätze Mobil 1 haucht einem Klassiker neues Leben ein Ein V8-Motor mit 2,5 Liter Hubraum und 220 PS bei 7500 min-1 – bei seiner Vorstellung setzt der Lamborghini Urraco P250 Maßstäbe. Nur 520 Exemplare dieses Boliden wurden in Handarbeit im Werk in Sant'Agata Bolognese gefertigt. Bei diesem 1974er Modell ergibt die MobilServ TM Schmierstoffanalyse, dass das bei Oldtimern häufig verwendete Mineralöl zu Abnutzung führt. Heute bringt der restaurierte und mit synthetischem Mobil 1 FS X1 5W50 geschmierte Motor seine Leistung wie neu auf die Straße. Foto: Monica de Paoli So gut wie neu nach 500.000 Meilen Mobil 1 Research Center, New Jersey Der Motor eines Toyota Camry läuft mit durchschnittlich 65 Meilen pro Stunde ein Jahr lang auf dem Prüfstand. Nur die regu- lären Ölwechsel unterbrechen alle 10.000 Meilen diesen Langzeittest. Nach insgesamt 500.000 Meilen wird der Motor in seine Einzelteile zerlegt und genauestens unter- sucht. Das Ergebnis: Dank des herausragen- den Verschleißschutzes von Mobil 1 befinden sich sämtliche mit dem Öl in Berührung kommenden Teile immer noch innerhalb der Toleranz für Neuwagen. Einmal um Australien – ohne Ölwechsel Mit dem schnellsten Serien-Pick-up der Welt Als die V8 Supercar Legende Mark Skaife aus seinem HSV Z Series Maloo R8 UTE steigt, liegen 37.000 Kilometer hinter ihm. In nur sechs Monaten hat er ganz Australien umrundet, ist über Autobahnen, durch Wüsten und über Berge gefahren. Vom Stop & Go in den Großstädten bis hin zur Bestzeit auf der fliegenden Meile, die er sich unterwegs sichert. Sein Wagen absolviert diese extremen Belastungen ohne einen einzigen Ölwechsel. Von Anfang bis Ende vertraut er auf unsere Nummer 1 – Mobil 1. Beständig, wo es drauf ankommt Las Vegas und Moskau – Metropolen die für eines bekannt sind: Stau Beide Großstädte sind mit massivem Verkehrsaufkommen und extremen klimatischen Bedingungen konfrontiert. Glühend heiße Sommer, eiskalte Winter. Vor allem die Motoren der Taxis werden hier enorm beansprucht. Fast rund um die Uhr in Betrieb, Stop & Go mit langen Leerlaufzeiten und geringen Durchschnittsgeschwindigkeiten, jeden Monat mehr als 10.000 Kilometer. Gerade hier kann Mobil 1 seine ganze Stärke ausspielen. In beiden Städten bewies unser Hochleistungsschmierstoff in Langzeittests seine herausragenden Schutzeigenschaften. Selbst nach über 100.000 Kilometern wiesen die Motoren der Testfahrzeuge weder relevante Rückstände noch nennenswerte Abnutzungen auf. Performance auf höchstem Niveau Im exklusiven Umfeld der FIA Formel 1 Weltmeisterschaft fällt vor jedem Rennen der Startschuss für den Porsche Mobil 1 Supercup Seit fast 30 Jahren bietet der weltweit erfolgreichste Porsche Markenpokal ein Spektakel zwischen Leistung und fahrerischem Können. Für Chancengleichheit gehen alle Teams mit identischen Fahrzeugen auf Basis des 911GT3 Cup an den Start. Stoßstange an Stoßstange zählt jede Sekunde. Und natürlich der Schmierstoff, der maximale Leistung unterstützt: Mobil 1. Die Boeing 747 revolutioniert den Flugzeugbau und wird exklusiv mit dem vollsynthetischen Schmierstoff Mobil Jet Oil geschmiert. Meilensteine Impulse für den Fortschritt Das erste Atom-U-Boot, die USS Nautilus, fährt mit Mobil Schmierstoffen.Mit Mobiloil Special wird das erste ganzjährig einsetzbare Mehrbereichsmotorenöl (10W-30) eingeführt. Erste Flugversuche der Gebr. Wright mit Mobil Schmierstoffen. Auf dem Mount Palomar wird das weltweit größte Spiegelteleskop in Betrieb genommen und mit einem Mobil Schmierstoff geschmiert. 1903 1910 1954 1949 1927 1969 1926 Die SS Mauretania überquert in Rekordzeit den Atlantik, geschmiert mit Mobil Schmierstoffen. Admiral Byrd überfliegt als erster Mensch den Nordpol mit Mobil Schmierstoffen.Charles Lindbergh überfliegt als erster Mensch den Atlantik mit Mobil Schmier- stoffen. 1915 Ralph de Palma gewinnt als erster das Indy 500 mit Mobil Schmierstoffen. Boeing Nordpol 1955 747 Meilensteine Impulse für den Fortschritt Die Voyager fliegt ohne aufzutanken in neun Tagen nonstop um die Welt. Hierbei hilft ein extrem reibungsmin- dernder vollsynthetischer Schmierstoff von Mobil. Mit Mobil SHC kommt einer der ersten vollsynthetischen Kfz-Schmierstoffe auf den Mark. Eine Revolution im Autoschmierstoff- geschäft.Das Yastreb Rig ist die größte Onshore-Bohranlage der Welt und stellt auf dem Ölfeld Sakahlin-Z12 mit über 11 Kilometern Länge den Weltrekord für Horizontal- bohrungen auf. Mit der ESP Reihe präsentiert Mobil 1 einen Hochleistungs- schmierstoff, der sich durch ein hohes Kraftstoffsparpotenzial auszeichnet. ExxonMobil nimmt mit dem Adriatic Terminal das weltweit erste, schwerkraftgestütze Offshore-LNG-Terminal vor der Küste Italiens in Betrieb. Das Terminal deckt mit einer Kapazität von rund 22 Mio. m³ Flüssigerdgas pro Tag rund 10 % von Italiens Erdgasbedarf ab. Die Mobil Oil Corporation baut mit der Eagle den ersten Doppelhüllentanker der VLCC Klasse (very large crude carrier). Die Plattform Hoover-Diana erzielt den Welt- rekord für Tiefwas- serbohrungen. Mit der Einführung der Produktreihe Mobil EV TM engagiert sich ExxonMobil für mehr Effizienz und Umweltschutz auch in der Elektromobilität. Die Mobil Oil Corporation entwickelt mit der Hibernia die erste eisbergresistente Ölplattform der Welt. 1973 1986 1990 1999 2019 1993 2008 2009 Hoover-Diana 2016 Marke hilft Marke Unterstützung für Ihr Marketing Steigen Sie ein! Anzeigenmotive Reserveöl Verkaufsaktion PowerbankBewährter Online-Ölfinder – auch als App verfügbarImageanzeigen Verkaufsleitfaden Verkaufsaktion Cap & Car Nutzen Sie das positive Image von Mobil 1 und unser langjähriges Marketing-Know-how, um Ihre eigene Markenidentität zu stärken. Marke hilft Marke: Wir stellen Ihnen umfang- reiches Marketingmaterial zur Verfügung. Von der Anzeigenvorlage für verschiedenste Anlässe über Online-Werbemittel, bis hin zu publikumsstarken Verkaufsaktionen und Verlosungen – mit Mobil 1 gewinnen alle. Wir fördern die Entwicklung und den Ausbau Ihrer Marke. Klein, stark, schwarz – Mobil Boxx ™ Die clevere Art der Bevorratung gelegentlich benötigter Schmierstoffe. Die Mobil Boxx ™ ist die ideale Lösung, um gerade nicht so häufig benötigte Motorenöle anbieten und lagern zu können. Der reißfeste 20-Liter-Kunststoffbeutel in einem stabilen Umkarton hat einen integrier-ten Zapfhahn, mit dem sich die jeweils benötigte Ölmenge sauber abfüllen lässt. Die Mobil Boxx benötigt nur wenig Platz, ist einfach im Handling und minimiert Ihre Lagerhaltungskosten. Durch die klare Sortendifferenzierung sind Verwechslungen so gut wie ausgeschlossen. • 20-Liter-Behälter mit einfachem Handling • Weniger Platz- und Lagerbedarf • Sauberes Abfüllen • Platzsparende Lagerung mehrerer Sorten • Klare Sor tenkennzeichnung, minimiertes Verwechslungsrisiko • Einfache und kostengünstige Entsorgung Mehr Erfolg mit dem Mobil 1 Werkstattprogramm Das Mobil 1 Werkstattprogramm bietet Ihnen wichtige Vorteile für den Verkaufsalltag. Dazu gehören neben der Markensignalisierung auch technische Schulungen und verkaufsfördernde Trainings. Professionelle Marketingunterstützung ist für uns selbstverständlich. Heben Sie sich als zertifizierter Partner eines großen Netzwerks vom Wettbewerb ab. Vom Viskosimeter bis zu einer aufmerksam- keitsstarken Außensignalisierung: Wir bieten Ihnen umfangreiche Lösungen für eine überzeugende Markenpräsentation in Werk- statt, Verkauf und Service. Das stärkt das Markenbewusstsein, forciert einen positiven Imagetransfer und erleichtert Beratung sowie Kaufentscheidungen. Profitieren Sie von mehr Neugeschäft und einer Steigerung der Wiederholungskäufe, denn: Marke hilft, wenn Sie Marke zeigen. Marke hilft, wenn Sie Marke zeigen Mobil 1 ist eine starke Marke, mit der sich Kunden ebenso identifizieren wie Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter. "Die Besten arbeiten mit den Besten. " Hans-Jürgen Abt Leidenschaft verbindet Ob ABT, Porsche oder Sie als unser Partner vor Ort – uns alle verbindet der Wille, immer das beste Ziel zu erreichen. Als eine der weltweit führenden Marken für Hochleistungsschmierstoffe freuen wir uns über alle, die unsere Leidenschaft für maximale Performance teilen. Erleben auch Sie diesen Spirit – ein Platz in unserem Team ist für Sie reserviert. Entdecken Sie den Unterschied zwischen Motorenöl und Hochleistungsschmierstoffen. Hochleistungsschmierstoff schreibt man mit M – Mobil 1 ™ Für Mobil 1 wird Mineralöl nach wissenschaftlichen Erkenntnissen in seine Bestandteile zerlegt, neu zusammengesetzt und mit leistungsstarken Additiven ergänzt. Diese einzigartige Kombination mit hoch- wertigen Inhaltsstoffen sorgt für perfekten Schutz und optimale Leistungsentfaltung von der ersten Motorumdrehung an. Führende Automobilhersteller und -veredler wie Aston Martin, ABT, Bentley und Porsche vertrauen deshalb ab Werk auf Mobil 1. Mehr Sicherheit für Ihre Kunden Mit uns geht es weiter: Für bis zu fünf weitere Jahre nach Ablauf der Herstellergarantie oder zusätzliche 160.000 Kilometer garantiert ExxonMobil den Schutz vor schmierstoffbedingten Motorenschäden.* Bieten Sie Ihren Kunden zusätzliche Sicherheit und profitieren Sie von diesem attraktiven Verkaufsansatz. Mit der Mobil 1 Motorengarantie* können Sie Ihren Kunden kostenfrei einen einzigartigen Mehrwert bieten. * Nutzer müssen weiterhin Mobil 1 verwenden oder auf Mobil 1 wechseln sowie die vom Hersteller vorgeschriebenen W artungsintervalle berücksichtigen. Die Garantie gilt für alle Fahrzeuge, die eine Herstellerfreigabe für Mobil 1 haben, unabhängig davon, welcher Schmierstoff vorher verwendet wurde. Mobil 1™ zählt zu den weltweit führenden Marken unter den Hochleistungsmotorenölen und steht wie kaum eine andere für Qualität, Performance und Service. Das eröffnet Ihrem Unternehmen ungeahnte Potenziale. Entdecken Sie die attraktiven Möglichkeiten des Service-Marketings und generieren Sie mehr Geschäft. Mobil 1 steht für Kundenbindung mit Leidenschaft und Engagement. Attraktive Margen im Service – das essentielle Geschäft mit Schmierstoffen. Starke MarkeInnovative Produkte Persönliche Betreuung Optimale Logistik Aktive Verkaufs- unterstützung Ihre Vorteile mit Mobil 1 Das Premium-Potenzial für mehr Umsatz und Gewinn Setzen Sie auf die Stärke einer großen Marke
SAS 2026 Messemagazin	Swiss Automotive Show	de	Scaricare	Rückblick auf zehn Messejahre Ab Seite 11 Von der Idee zur Erfolgs- geschichte: zehn Jahre Swiss Automotive Show. Übersichtsplan und SAS-App Ab Seite 14 So behält man bei fast 160 Ausstellern die Übersicht: Plan und App. PW, Truck & Trailer und Carrosserie Ab Seite 24 Zwölf neue Aussteller und alle wichtigen Themen pro Bereich. Swiss Automotive Show 28. und 29. August 2026 in Bern Messemagazin swiss-automotive-show.ch Offizieller Medienpartner der Swiss Automotive Show PRECISION-MADE PREMIUM OE QUALITY Standard internazionali, radici tedesche e massima precisione: tre motivi per cui i clienti di tutto il mondo si affidano alla nostra tecnologia di frenata. Normes internationales, origines allemandes et précision maximale – trois raisons pour lesquelles des clients du monde entier font confiance à notre technologie de freinage. Internationale Standards, deutsche Wurzeln und maximale Genauigkeit – drei Gründe, weshalb Kunden weltweit auf unsere Bremsentechnologie vertrauen. ATE. Engineered in Germany. www.ate-brakes.com ATE AZ Image 210x297 IT+FR+DE.indd 1ATE AZ Image 210x297 IT+FR+DE.indd 1 23.06.25 11:1023.06.25 11:10 3Swiss Automotive Show Juli/August 2026 Liebe Derendinger-Freundinnen und Derendinger-Freude, Liebe Leserinnen und Leser Todsichere Börsentipps gibt es hier (leider) keine … Ein Tipp ist aber todsicher: Es lohnt sich, die SAS zu besuchen. Fast 160 Aussteller aus unserem Fachbereich mit ihren Ständen und alles unter einem Dach – diese Gelegenheit ist einmalig in der Schweiz und darf nicht verpasst werden. Dabei erhältst du auch zusätzliche Tipps, wie du deinen Betrieb weiterentwickeln kannst. Vor allem gibt dir die SAS einen Überblick über die aktuellen Markttrends und die Angebote, um diese Trends ebenfalls für deinen Betrieb nutzen zu können. Ob wir es wollen oder nicht: Die Elektri- fizierung des Fahrzeugparks schreitet voran. Jede Garage, die eine Perspektive von zehn Jahren und mehr hat und haben will, muss sich damit auseinandersetzen. Und sie muss sich fit machen für diese Antriebstechnologie, mit Ausbildung, mit Daten, mit Werkstattausrüstung. Die Vernetzung der Fahrzeuge ist ebenfalls unaufhaltbar und verlangt neue, digitale Arbeitsprozesse – auch das präsentieren wir an der SAS. Und am Ende des Tages soll sich deine Arbeit für dich und dein Team lohnen: Die SAS zeigt dir, wie du effizi ter und somit auch profi abler arbeiten kannst. Auch hier lohnt es sich, richtig zu investieren. Ich danke allen, die die neuste Ausgabe der SAS möglich machen: unseren ausstel- lenden Partnern, dem Derendinger-Team und dir als Besucher oder Besucherin. Wenn du mit deinem SAS-Besuch zufrieden bist, sind wir es auch. Das Derendinger- Team freut sich, dich in Bern begrüssen zu dürfen, und wünscht dir viel Spass sowie viele wertvolle Tipps für deinen Betrieb! Karl Heusi, CEO Derendinger AG Editorial Investieren – aber richtig! Derendinger-CEO Karl Heusi mit Rafic Mec ttaf, CEO der Swiss Automotive Group AG, und Sandro Piffaretti, Chairman des Verwaltungsrats der Swiss Automotive Group AG, an der letztjährigen SAS in Bern. 4 Bereits seit zehn Jahren ist die Swiss Automotive Show (mehr dazu ab Seite 11) ein fi er Termin in der Agenda von Garagen, Carrosserie-Betrieben und Werkstätten, die Produkte und Dienstleistungen von Derendinger beziehen. Die einstige Haus- messe ist längst zur Schweizer Fachmesse für den Aftermarket geworden und zieht Jahr für Jahr mehr Publikum an. Kein Wunder: Von den Neuheiten und Trends der fast 160 Aussteller, den kostenlosen Fachvorträ- gen und spannenden Live-Demos können nicht nur bestehende Derendinger-Kundin- nen und -Kunden profitie en. Auch jene, die Am 28. und 29. August steigt die SAS in Bern. Fast 160 Aussteller aus der Derendinger-Markenwelt liefern bei der grössten Messe des Schweizer Aftermarkets einen umfassenden Überblick über News und Trends. Dies ganz kurz vor der internationalen Leitmesse Automechanika in Frankfurt (D) – eindrücklich! Übersicht und Highlights Das musst du zur SAS 2026 wissen Freitag, 28. August 2026 10:00 Uhr Beginn der Ausstellung 11:30 Uhr Ausgabe von warmen Speisen 11:30 – 12:15 UhrLive-Rep-Talk 19:00 Uhr Ende der Ausstellung 19:00 – 23:00 UhrAftershow mit Bar und Catering 19:30 – 20:45 UhrKonzert von Veronica Fusaro 21:00 – 23:30 UhrKonzert von Naty Jane Samstag, 29. August 2026 09:00 Uhr Beginn der Ausstellung 11:00 Uhr Ausgabe von warmen Speisen 16:00 Uhr Warme Küche schliesst 16:30 Uhr Ende der Veranstaltung Alle Infos und News unter: swiss-automotive-show.ch oder in der SAS-App 5 künftig in die Derendinger-Welt eintauchen oder Partner eines der Werkstattkonzepte werden wollen, finden am 28. und 2 . August in Bern sicherlich genau die Lösungen, die sie für die täglichen Herausforderungen in ihren Betrieben brauchen. Der direkte Austausch von Profi zu Profi mac t die SAS genauso einzigartig wie die unglaubliche Angebots- und Themenfülle. Ob Neuheiten aus dem Personenwagenbereich, für Truck & Trailer oder für Carrossiers und Lackierer: In Bern wird die ganze Bandbreite gezeigt und bei Bedarf eben auch erklärt. Nicht von einem Chatbot, über eine Schnittstelle oder am Telefon, sondern ganz persönlich und direkt! Hast du Fragen zu Investitionen, bei denen du nicht ganz sicher bist? Hier kannst du die Angebote von 160 Aus- steller direkt und unter einem Dach vergleichen und dich kompetent beraten lassen. Zudem bietet die SAS auch 2026 ein Rahmenprogramm der Extraklasse mit Konzerten von Veronica Fusaro und Naty Jane, einem Live-Rep-Talk, dem beliebten Tyre Contest sowie weiteren spannenden Wettbewerben. Und auch dank des viel- seitigen Speiseangebots kommt kulinarisch sicher niemand zu kurz! Swiss Automotive Show Juli/August 2026 1 Die wichtigsten Highlights der Leitmesse Automechanika, aber ganz nah und bereits vorab am 28. und 29. August an der Swiss Automotive Show in Bern. 2 Kostenlose Konzerte der Extra- klasse mit Veronica Fusaro (Bild) und Naty Jane – das gibt es nur bei Derendinger. 3 Fragen zu einem Produkt? An der SAS liefert der Experte vor Ort gleich die Antwort. 4 Austausch unter Kollegen und Profis übe neueste Trends und Technologien – nur eine Messe bietet diese Möglichkeiten. 1 2 3 4 Mobilität zum fairem Preis! Inserate QWP_A4.indd 1Inserate QWP_A4.indd 1 18.06.25 12:5318.06.25 12:53 7 Im Bereich der Digitalisierung gilt Derendinger als echter Pionier auf dem Aftermarket. Bereits im November 1996 lancierte Derendinger das D-Net, die erste in der Schweiz verfügbare Online-Bestell- plattform. Erst Anfang der 2000er-Jahre führten die wichtigsten Mitbewerber dann ihre Webshops ein. Und mit dem D-Store ab März 2017 kam der erste Online-Shop mit einer Suche nach VIN-Fahrgestellnummer sowie grafische Suche mit hochauflöse- den Explosionszeichnungen. Zudem gab es eine Schnittstelle zu den technischen OEM-Daten von HaynesPro – Digitalisie- rungsschritte, die den Werkstätten den All- tag massiv erleichterten. Mit der RapidBox folgte im September 2020 die erste App, mit der man Ersatzteile übers Smartphone bestellen kann. Auch hier mangelt es nicht an Innovationen: Denn ein VIN- oder Barcode-Scanner gehört für einen hohen Nutzwert logischerweise zur App. Digitaler Hub in Köln Seit einigen Jahren wird die Entwicklung der Webshops aller Unternehmen der Swiss Automotive Group von der Schwesterfirm SAG digital übernommen. Die SAG digital mit Sitz in Köln (D) ist mit Entwicklern, Inge- nieuren, Designern und Produktmanagern der digitale Hub der Gruppe und verwaltet sämtliche digitalen Anwendungen. Doch genau wie die E-Mobilität werden Digitali- sierung und KI in Werkstattkreisen teilweise immer noch mit Skepsis beäugt. CEO Karl Heusi verrät dazu: «Wir bei Derendinger sind bestrebt, unsere Kunden auf ihrem Weg zur Digitalisierung zu begleiten und ihnen An- wendungen und Schnittstellen anzubieten, die ihnen einen echten Mehrwert in Bezug auf Produktivität und Rentabilität bieten.» Mit zahlreichen Schnittstellen im D-Store ver- meiden Derendinger-Kunden die doppelte Eingabe von Informationen, was Zeit spart und Fehlerquellen reduziert. Nur ein Beispiel von vielen für eine sinnvolle Digitalisierung. Es wird zur Selbstverständlichkeit Was vor einigen Jahren noch per Telefon, Fax oder E-Mail erledigt wurde, geschieht heute digital. Das Serviceheft ist ein anschauliches Beispiel: Immer mehr Autohersteller verzichten aufs herkömm- liche Serviceheft und verlangen, dass die durchgeführten Wartungsarbeiten auf ihrer Plattform erfasst werden. Auch im Bereich der Autolackierung findet eine Digitalisierung statt: Lackhersteller setzen zunehmend auf präzise digitale Farbmess- geräte und verzichten auf Farbkarten. Und im Frühling hat Derendinger ein vielseitiges neues Portal für die sämtliche Werkstatt- konzepte lanciert inklusive umfassen- dem Extranet. Mehrere Konzeptpartner haben ihre Domain nun auf die Unterseite ihrer Werkstatt umgeleitet und nutzen diese als ihre Hauptwebsite. Ohne jegliche Programmier-Kenntnisse können sie den Inhalt ihrer Website aktualisieren, Neuigkeiten einfügen, Unterseiten er- stellen … So sparen sie Zeit und Geld. Die Derendinger-Teams arbeiten weiter intensiv an der Integration der Bestandsdaten einer wachsenden Zahl von Lieferanten – dadurch gibt es Klarheit zu Verfügbarkeit und sehr genaue Lieferzeitenangaben. Und bis Ende des Jahres soll eine neue Version der RapidBox-App mit noch benutzerfreund- licherer Oberfläche und neuen unktionen auf den Markt kommen. Power für die Werkstatt war bei Derendinger auch bezüglich Digitalisierung stets wichtig. Daher trieb man die Digitalisierung im Schweizer Aftersales-Bereich gezielt voran, immer mit dem Fokus auf Mehrwert und Effizie steigerung für Garagen und Carrosserie-Betriebe. Derendinger als Digitalisierungsmotor Innovationen mit klarem Mehrwert Swiss Automotive Show Juli/August 2026 8 Veränderungen und neue Technologien eröffnen Chancen, stellen Betriebe aber auch vor Herausforderungen. An der SAS zeigen kompakte Fachvorträge und Live-Demos, wie und mit welchen Tools Werkstätten diese Entwicklungen erfolgreich meistern und sich neue Geschäftsfelder erschliessen können. Fachvorträge und Live-Demos Vom Expertenwissen direkt profitieen Fachvorträge an der SAS am Freitag, 28. August 11:00 – 11:25 UhrPartikelfil er – Fehler erkennen, Lösungen finde Derendinger Academy 11:30 – 11:55 UhrDMS und E-Shop – Digitalisierung, die bewegt Derendinger 12:00 – 12:25 UhrModerner Riementrieb und neue Herausforderungen Gates 12:30 – 12:55 UhrWie kann ich eine Doppelkupplung ersetzen? Valeo 13:00 – 13:25 UhrTurbolader – Was ist beim Tausch zu beachten? BTS Turbo 13:30 – 13:55 UhrFahrzeugbeleuchtung – Technologiewandel und Chancen Forvia Hella 14:00 – 14:25 UhrHybridantrieb in modernen Autos ZF Aftermarket 14:30 – 14:55 UhrGrup Eina – bessere Diagnosen und direkter Support Grup Eina 15:00 – 15:25 UhrWelche Schulungen bringen deine Werkstatt wirklich weiter?Derendinger Academy Live-Demos an der SAS am Freitag, 28. August 11:00 – 11:25 UhrGlasreparatur mit dem Terminator Securit Service HV-Batterien im Service: Von der Diagnose zur erfolgreichen Reparatur Bosch Service am E-Auto mit den neuen Texa-Geräten Texa E-Axle Repair Tool Schaeffl 12:00 – 12:25 UhrZF 8-Gang-Getriebe der 4. Generation ZF Aftermarket ADAS-Kalibrierung neu definie t Hella Gutmann 13:00 – 13:25 UhrDoppelkupplungstausch Valeo Glasreparatur und Einbau Henkel Technologies Die Zukunft des Thermomanagements Mahle 14:00 – 14:25 Uhr Hochvolt-Batterien im Service: Von der Diagnose zur erfolgreichen Reparatur Bosch E-Axle Repair Tool Schaeffl Service am E-Auto mit den neuen Texa-Geräten Texa 14:30–14:55 UhrZF 8-Gang-Getriebe der 4. Generation ZF Aftermarket 15:00 – 15:25 UhrADAS-Kalibrierung neu definie t Hella Gutmann Glasreparatur mit dem Terminator Sekurit Service 15:30 – 15:55 UhrGlasreparatur und Einbau Henkel Technologies 16:00 – 16:25 UhrDoppelkupplungstausch Valeo Alle Infos, News unter: swiss-automotive-show.ch oder in der SAS-App 9Swiss Automotive Show Juli/August 2026 Fachvorträge an der SAS am Samstag, 29. August 10:00 – 10:25 UhrPartikelfil er – Fehler erkennen, Lösungen finde Derendinger Academy 10:30 – 10:55 UhrDMS und E-Shop – Digitalisierung, die bewegt Derendinger 11:00 – 11:25 UhrModerner Riementrieb und neue Herausforderungen Gates 11:30 – 11:55 UhrWie kann ich eine Doppelkupplung ersetzen? Valeo 12:00 – 12:25 UhrTurbolader – Was ist beim Tausch zu beachten? BTS Turbo 12:30 – 12:55 UhrFahrzeugbeleuchtung – Technologiewandel und Chancen Forvia Hella 13:00 – 13:25 UhrHybridantrieb in modernen Autos ZF Aftermarket 13:30 – 13:55 UhrGrup Eina – bessere Diagnosen und direkter Support Grup Eina 14:00 – 14:25 UhrWelche Schulungen bringen deine Werkstatt wirklich weiter?Derendinger Academy Live-Demos an der SAS am Samstag, 29. August 10:00 – 10:25 Uhr Hochvolt-Batterien im Service: Von der Diagnose zur erfolgreichen Reparatur Bosch E-Axle Repair Tool Schaeffl 11:00 – 11:25 UhrADAS-Kalibrierung neu definie t Hella Gutmann 12:00 – 12:25 UhrDoppelkupplungstausch Vaelo 13:00 – 13:25 UhrGlasreparatur und Einbau Henkel Technologies Die Zukunft des Thermomanagements Mahle 13:00 – 13:25 UhrDoppelkupplungstausch Valeo Glasreparatur und Einbau Henkel Technologies 13:30 – 13:55 UhrZF 8-Gang-Getriebe der 4. Generation ZF Aftermarket 14:00 – 14:25 Uhr Hochvolt-Batterien im Service: Von der Diagnose zur erfolgreichen Reparatur Bosch Glasreparatur mit dem Terminator Sekurit Service Alle Infos, News unter: swiss-automotive-show.ch oder in der SAS-App Der Alltag in der Werkstatt oder in einem Carrosserie-Betrieb ist meist hektisch. Selten bleibt Zeit, um sich über neueste Trends zu informieren oder sich praktisches Alltags- wissen anzueignen. Dabei hilft Know-how zu neuen Verfahren auch erfahrenen Mitarbei- tenden, noch effizienter zu arbeiten. Die SAS bietet am 28. und 29. August durch die Vielzahl an Fachvorträgen und Live-Demos zu den unterschiedlichsten Themen eine einzigartige Gelegenheit für ein kostenloses Wissens-Update, das man schon am nächs- ten Tag im eigenen Betrieb nutzen kann. Hier erfährt man aus erster Hand beispiels- weise von Gates-Experten, wieso moderne Riemenantriebe mit anderen Wartungs- intervallen aufwarten. Im Fachvortrag von ZF Aftermarket werden Aufbau und Arbeiten am modularen 8-Gang-Hybrid-Baukasten- system vorgestellt. Valeos Kupplungsspe- zialist erklärt in nur 20 Minuten, was es für eine effizi te Doppelkupplungs-Reparatur braucht und welche Herausforderungen es beim Wechsel geben kann. Alles keine trockene Theorie, sondern praktisches Praxiswissen, genauso wie die Tipps und Hinweise vom BTS-Turbo-Experten, was es beim Turbotausch zu beachten gilt. Zudem gibt es praxisnahe und konkrete Beispiele, wie du etwa mit EinaContact und EinaVTS die Fehlersuche optimierst. Und bei den Live-Demos von Bosch kannst du hautnah erleben, wie moderne Garagen Hochvolt- Batterien prüfen, Fehler lokalisieren und gezielt reparieren. Die Schaeffl -Experten zeigen ausserdem, wie ein sicherer und berührungsloser Austausch von Rotor und Stator an E-Antrieben möglich ist. Und bei Texa erklärt man dir, wie der E-Diag Charger als mobile Lade- und Diagnosestation bei der Wartung und dem Management von Elektro-, Hybrid- und Plug-in-Hybridfahr- zeugen helfen kann. Das Angebot der Fach- vorträge und Live-Demos während der SAS hat auch für dich etwas dabei! Es verhilft dir zu kostenlosem, aber unbezahlbarem All- tagswissen, das deiner Werkstatt – typisch Derendinger eben – mehr Power verleiht. Diese Power gibt’s übrigens auch unterm Jahr, denn die Derendinger Academy glänzt mit einem vielseitigen Kursprogramm, mit klar strukturierten Kategorien, individuell abgestimmt und auf die Anforderungen moderner Werkstätten zugeschnitten. Also am besten Kursprogramm studieren! Uns bewegt Mobilität Technologien von Bosch kommen weltweit in fast allen Fahrzeugen zum Einsatz. Dabei stehen für uns die Menschen und die Sicherstellung ihrer Mobilität im Vordergrund. Für sie arbeiten wir ständig an einer Kombination aus Ersatzteilen, Fahrzeugdiagnose, Werkstattausrüstung und Serviceleistungen. Bosch-Garagenwelt.ch 11Swiss Automotive Show Juli/August 2026 Vor genau zehn Jahren starte die Erfolgsgeschichte der Swiss Automotive Show (SAS) in Niederbipp BE. Inzwischen ist die wichtigste Aftermarketmesse der Schweiz nicht mehr aus den Agenden von Schweizer Werkstätten und Carrosserie-Betrieben wegzudenken. Herr Moix, vor 10 Jahren fand in Nieder- bipp BE die erste Ausgabe der Swiss Automotive Show statt. Was waren die Hintergründe, eine eigene Hausmesse ins Leben zu rufen? Sébastien Moix, SAS-Organisator und Marketingchef bei Derendinger: Einerseits war die Geschäfts- leitung der Swiss Automotive Group faszi- niert von einer Messe, die unsere Kollegen von Autonet – einem in Rumänien und Ungarn tätigen Unternehmen – in diesen beiden Ländern erfolgreich organisierte. Im Frühjahr 2016 lud der damalige CEO der Swiss Automotive Group, Sandro Piffaretti, eine kleine Schweizer Delegation ein, die «Autonet Mobility Show» zu besuchen. Die Messe im Fussballstadion von Cluj (Rumänien) konnte uns überzeugen, und wir entwickelten ein ähnliches Konzept für den Schweizer Markt. Damals gab es ja beispielsweise noch die legendäre Halle 7 des Genfer Autosalons? Ja, nur waren wir sehr enttäuscht über den Mangel an mittel- und langfristiger Weit- sicht der Leitung des Autosalons sowie deren geringes Interesse am Aftersales-Be- reich. Von Jahr zu Jahr verlor die Messe Aussteller, die Halle 7 verlor an Attraktivität für Fachbesucher, und es wurden keine mutigen Entscheidungen getroffen, um dem entgegenzuwirken. Mit der Gründung unserer eigenen Messe hatten wir die Mög- lichkeit, eine Veranstaltung zu schaffen, die den Bedürfnissen und Erwartungen unserer Kunden entsprach und gleichzeitig unseren Lieferanten und Ausstellern eine Plattform bot. Und wir hatten einen Plan B für den Fall, dass der Genfer Autosalon eingestellt oder die Halle 7 geschlossen würde. Warum fand die erste Ausgabe in Niederbipp statt? Im Sommer 2016 hatten wir unser Zentrallager von Oensingen SO nach Niederbipp BE ver- legt. Wir hatten unser neues Lager mit einer vollautomatisierten Hochleistungs-Lagerlö- sung ausgestattet, die wir unseren Kunden unbedingt vorstellen wollten. Deshalb beschlossen wir, die erste Ausgabe der Swiss Automotive Show in Niederbipp zu organi- sieren und die Gelegenheit zu nutzen, um unsere neuen Logistikanlagen einzuweihen. Die SAS startete 2016 mit 22 Ausstellern, im Jahr darauf hatte sich die Ausstel- lerzahl bereits mehr als verdreifacht. Wie war das möglich? Eine Idee aus dem Osten und ein mutiger Entscheid standen am Anfang der Swiss Automotive Show (SAS), die nun bereits ihr 10-Jahre-Jubiläum feiert und von Rekord zu Rekord eilt, sei es bei den Ausstellern oder bei den Besuchern. Der Organisator blickt auf die wichtigsten SAS-Meilensteine zurück.Vor 10 Jahren fand die erste SAS statt Eine Erfolgsgeschichte Fortsetzung Seite 12 12 Für die erste Ausgabe der SAS stand uns nicht viel Zeit zur Verfügung. Auch die ver- fügbare Fläche war sehr begrenzt: ein kleiner Teil der Halle 1. Wir hatten daher beschlos- sen, nur etwa zwanzig Lieferanten einzula- den. Für die zweite Ausgabe der SAS hatten wir deutlich mehr Planungszeit und konnten die Erfahrungen aus der ersten Ausgabe nutzen, um bestimmte Punkte zu verbessern. Etwa mit dem Ausstellungszelt vor dem Gebäude, wodurch wir eine grössere Anzahl von Ausstellern unterbringen konnten. Bei der dritten Ausgabe drängten sich bereits 104 Aussteller auf dem Gelände in Niederbipp und 4756 Besucher kamen. War dieses Wachstum der Grund, nach Freiburg zu wechseln? Ja, auf jeden Fall. Im Nachhinein muss ich zugeben, dass es etwas leichtsinnig von uns war, diese dritte Ausgabe an unserem Standort in Niederbipp durchzuführen. Wir hatten vor unserem Lager zwei Ausstel- lungszelte aufgestellt, was unsere Logistik fast drei Wochen lang stark beeinträchtigte. Zudem reichte unsere Infrastruktur nicht aus, um so viele Besucher zu versorgen. Daher mussten wir einen neuen Standort finden. Aus welchen Gründen entschieden Sie sich für das Forum Fribourg? Wir hatten Gespräche mit den drei Messe- zentren Forum Fribourg, BernExpo und Messe Luzern aufgenommen, und schon sehr bald fiel unse e Wahl auf den Standort in Freiburg, da die angebotene Infrastruktur unseren Bedürfnissen perfekt entsprach und der Standort nur einen Katzensprung von der Sprachgrenze entfernt lag. Zudem spürten wir bei den Mitarbeitenden des Forum Fribourg eine sehr grosse Motivation, unsere Messe auszurichten. In den fünf Jahren der Zusammenarbeit haben wir diese Entscheidung nie bereut. In den Jahren 2020 bis 2022 mussten Sie während der Covid-Pandemie viel Einfallsreichtum beweisen und stellten die SAS digital in Rekordzeit auf die Bei- ne. Hat sich dieser Aufwand gelohnt? Als wir im Frühjahr 2020 beschlossen, die für Ende August geplante Veranstaltung abzusagen, war die Enttäuschung sehr gross – und auch der Frust. Wir verzeich- neten eine Rekordzahl an Anmeldungen, hatten alle Vorbereitungsarbeiten in Angriff genommen und freuten uns riesig auf die Ausgabe 2020, die unter den besten Vorzeichen stand. In einer Sitzung des Organisationskomitees brachte ein Kollege die Idee auf, eine virtuelle Messe durchzu- führen. Dieses Format bot mehrere Vorteile: Es ermöglichte uns, unter den gegebenen Umständen unseren Kunden die Neuheiten unserer Lieferanten zu präsentieren. Und wir konnten die Marke Swiss Automotive Show bei unseren Geschäftspartnern am Leben erhalten. Schliesslich fand die SAS digital zwischen Herbst 2020 und Frühjahr 2022 insgesamt viermal statt. Seit 2019 bietet die physisch durchge- führte Messe jedes Jahr Live-Konzerte an, wie beispielsweise die von Pegasus oder 77 Bombay Street. Waren diese Konzerte notwendig? Und wie hat sich die Weiter- entwicklung des Rahmenprogramms auf die Besucherzahlen ausgewirkt? Seit den Anfängen der SAS sind wir ständig bestrebt, das Besuchererlebnis für unsere Kunden und Geschäftspartner zu ver- bessern. Aus diesem Grund stellen wir ein reichhaltiges und abwechslungsreiches Rahmenprogramm zusammen: Fachvorträ- ge, Live-Vorführungen, Unterhaltungspro- gramm und Konzerte. Meiner Meinung nach ist die Aftershow am Freitagabend mittler- Niederbipp Fribourg 104 Aussteller 4756 Besucher 125 Aussteller 5680 Besucher 2016 2017 2018 2019 13 Swiss Automotive Show Juli/August 2026 weile der Höhepunkt jeder Ausgabe. Es ist ein wunderbarer Moment des Austauschs zwischen Kunden, Lieferanten und den Mitarbeitern von Derendinger. Und wenn wir das Glück haben, Bands wie Pegasus, Core Leoni, Carrousel, 77 Bombay Street oder Veronica Fusaro begrüssen zu dürfen, ermöglichen wir allen Anwesenden unver- gessliche Momente. Ich erinnere mich, dass im vergangenen Jahr am Ende des Konzerts von 77 Bombay Street eine sichtlich gerühr- te Kundin zu mir kam und sagte, sie habe einen ihrer schönsten Abende erlebt. 2023 erfolgte das Rebranding von Derendinger, und mit 5193 Besuchern wuchs die SAS weiter. War das auch der Grund, wieso man von Freiburg nach Bern wechseln musste? Nein, das war nicht der Grund. Das Forum Fribourg, das seit mehreren Jahren de- fizi är operierte, sah sich gezwungen, seine Geschäftsstrategie zu überdenken. Die Geschäftsleitung beschloss, die Ausstel- lungsfläche tark zu reduzieren, um ein Frei- zeitzentrum mit zahlreichen Angeboten für Familien zu schaffen. Diese Neuausrichtung des Forum Fribourg hat uns dazu gezwun- gen, einen neuen Standort für die SAS zu suchen. Diesmal fiel unse e Wahl auf die Bern- Expo, ein ideal gelegenes Messezentrum, in dem zahlreiche Fachmessen stattfinden Die SAS ist längst die wichtigste Messe für den Schweizer Aftermarket und all seine Player. Welche Möglichkeiten boten sich für deren Weiterentwicklung nach dem Wechsel 2024 nach Bern? Die BernExpo ist eine in der Schweiz einzigar- tige Anlage, die jedes Jahr zahlreiche Messen, Kongresse, Konferenzen und Veranstaltungen beherbergt und mehr als eine Million Be- sucher anzieht. Mit der Eröffnung de neuen Festhalle im Frühjahr 2025 bietet der Standort BernExpo noch mehr Möglichkeiten. Im ver- gangenen Jahr haben wir dort unter anderem die Aftershow am Freitagabend sowie den Galaabend am Samstagabend für unsere carXpert-P Im vergangenen Jahr wurde mit 6474 Besuchern ein weiterer Rekord verzeichnet. Das Wachstum beschränkt sich aber nicht nur auf die steigende Zahl der Besucher und Aussteller, sondern betrifft auch die Qualität der Messe. Wie ist das möglich, und wie gross ist der Aufwand für Derendinger? Die erste Ausgabe an einem neuen Stand- ort mit neuen Ansprechpartnern ist nie einfach. Man muss sich erst zurechtfinde und Beziehungen zu den neuen Teams vor Ort aufbauen. Dabei unterlaufen zwangs- läufig gewisse ehler, die man im folgenden Jahr korrigieren kann. Genau das ist uns im letzten Jahr gelungen, indem wir be- stimmte Programmpunkte angepasst und einige Ausstellungsbereiche verlegt haben. Nach jeder Ausgabe werfen wir einen sehr kritischen Blick auf die Messe und notieren alle Punkte, die wir verbessern möchten. Wir erhalten auch zahlreiche Rückmeldungen und Vorschläge von unseren Kollegen. Für Derendinger stellt die Organisation einer Messe wie der Swiss Automotive Show eine sehr grosse Investition dar – sowohl finanziel als auch personell. Die SAS ist logischerwei- se die kostspieligste Marketingmassnahme, bietet aber auch den besten Return on In- vestment. Und für Derendinger ist es zudem ein grossartiges menschliches Abenteuer, denn jedes Jahr bringt die Messe zahlreiche Mitarbeiter aus internen und externen Ab- teilungen zusammen, die direkt oder indirekt zum Erfolg dieser Veranstaltung beitragen. Gibt es etwas, was Sie sich als Organisa- tor nach zehn Messejahren an der SAS immer noch wünschen, aber noch nicht umsetzen konnten? Selbstverständlich. Diese beiden Tage ver- gehen viel zu schnell. Kaum haben wir den Aufbau abgeschlossen, müssen wir schon den Abbau vorbereiten. Ich würde diese bei- den Tage gerne mehr geniessen. Ich würde mir wünschen, mehr Zeit zu haben, um die Stände unserer Aussteller zu besuchen und mit unseren Besuchern zu sprechen. Ich wür- de gerne an Vorträgen oder Vorführungen teilnehmen. Wie meine Kollegen im Organi- sationskomitee würde ich mir wünschen, die Zeit für ein paar Stunden anhalten zu können, um den Moment voll und ganz zu geniessen. 101 Aussteller 4882 Besucher 119 Aussteller 5193 Besucher 140 Aussteller 5698 Besucher 153 Aussteller 6474 Besucher 2022 2023 2024 2025 2026 Fribourg Bern 14 SWISS PRECISION. ® Made in Italy Messemagazine.indd 1Messemagazine.indd 1 23.06.26 10:5323.06.26 10:53 Neu gibt es eine SAS-App für ein noch intensiveres Messeerlebnis! Jetzt runterladen! Mehr zur SAS-App erfahrt Ihr ebenfalls auf Seite 16. 15Swiss Automotive Show Juli/August 2026 Übersichtsplan SWISS PRECISION. ® Made in Italy Messemagazine.indd 1Messemagazine.indd 1 23.06.26 10:5323.06.26 10:53 16 Ein Messeheft ist praktisch, handlich und liefert rasch einen Überblick über alle Themen an der Swiss Automotive Show vom 28. und 29. August 2026, wo die ganze Bandbreite und Tiefe des Derendinger- Sortiments und seiner Lieferanten unter einem Dach gezeigt wird. 2026 gibt es alle wichtigen Infos zur Messe neu auch digital, und zwar nicht nur auf der Webpage www.swissautomotiveshow.ch, sondern erstmals auch als praktische und stets ak tualisierte App für Android oder Apple iOS. Mit der neuen Swiss-Automotive-Show- App bist du voll am Puls der Messe, kannst deinen Messebesuch noch besser und effizienter planen und somit noch mehr kostenloses Praxiswissen und Power für deine Werkstatt mit nach Hause neh- men. In der App hast du nämlich die Möglichkeit, deine Favoriten unter den fast 160 Ausstellern, die du am 28. und 29. August 2026 sicher besuchen willst, schon im Vorfeld festzulegen, und siehst auch gleich die Standnummer. So findest du dich in den mit Highlights und Attrak- tionen gefüllten BernExpo-Hallen noch besser und schneller zurecht! Ein weiterer Vorteil der App: Du hast hier stets den Überblick über die verschiedenen Workshops, die an den beiden Messetagen stattfinden. Auch hier kannst du deine Favoriten, die du auf keinen Fall verpassen willst, bereits jetzt festlegen. Du kannst dich sogar per Push-Nachricht an den je- weiligen Event erinnern lassen. Beim Netz- werken und bei vertieften Fachgesprächen zwischen Profis ann ja gerne mal die Zeit vergessen gehen. So bekommst du in Bern 15 Minuten vor dem Start noch einen kur- zen Reminder für Workshops und Events, die dir wichtig sind – echt cool! Und selbstverständlich kannst du über die App auch am SAS-Quiz teilnehmen, bei dem man drei Carrera-Rennbahnen Digital 132 im Wert von je 299 Franken gewinnen kann. Zudem gibt es aktuelle Messe-News, Hinweise zum erneut um- fassenden Getränke- und Speiseangebot und natürlich viele weitere praktische Messeinfos. Herunterladen und SAS-App nutzen lohnt sich also auf alle Fälle! Alle Infos zur Messe stets zur Hand Die SAS 2026 wartet nicht nur mit einer riesigen Vielfalt an Produkten, Dienstleistungen und einem Rekord von fast 160 Ausstellern auf, sondern erstmals auch mit einer Messe-App. Sie liefert alle wichtigen Infos, die es für einen erfolgreichen Messebesuch braucht.App zur SAS 2026 Hier geht’s direkt zur neuen SAS-App! BREMBO GREENANCE KIT BEYOND GREENANCE KIT Der zukunft stellen: sich für umweltschutz entscheiden. Das Greenance-Kit ist das Ergebnis der kontinuierlichen Forschung von Brembo mit dem Ziel, die Umweltauswirkungen aller Produkte zu reduzieren. Es verbindet maximale Leistung mit einer deutlichen Reduzierung der Staubemissionen beim Bremsen. Außerdem wird die Nutzungsdauer der Scheiben um das Dreifache verlängert, was zu erheblichen Kosteneinsparungen für alle Berufskraftfahrer im Fernverkehr, leichte Nutzfahrzeuge und Flotten führt. Brembo Beyond Greenance Kit besteht aus einer Scheibe aus einer Speziallegierung mit hoher Verschleißfestigkeit und einem Belag mit einer speziell für die Verwendung mit der Greenance- Scheibe entwickelten Mischung. Die Einzigartigkeit dieses Kits liegt in der Kombination von Scheibe und Belag in nur einem Produkt, das dem Kunden den Weg in eine emissionsfreie Welt ebnet. Tournez-vous vers l’avenir: optez dès aujourd’hui pour des solutions écologiques Le kit Greenance de Brembo, résultat de recherches soutenues visant à réduire l’empreinte environnementale, combine performances maximales et réduction significative des émissions de poussières lors du freinage. La durabilité des disques est triplée, offrant des économies significatives aux professionnels parcourant de longues distances, aux conducteurs de véhicules utilitaires légers et aux flottes. Le kit Beyond Greenance comprend un disque en alliage spécial résistant à l’usure et des plaquettes optimisées pour fonctionner en combinaison avec le disque Greenance. L’ensemble indissociable disque et plaquettes symbolise le passage vers un monde sans émissions. FR DE NACHRÜSTLÖSUNG FÜR FAHRZEUGE MIT HOHER KILOMETERLEISTUNG SOLUTION DE SECONDE MONTE POUR LES VÉHICULES DOTÉS D’UN KILOMÉTRAGE ÉLEVÉ 80% GERINGERE PM10- UND PM2,5-EMISSIONEN - 80% D’ÉMISSIONS DE PM10 ET PM2,5 X3 LANGLEBIGKEIT DER SCHEIBEN DURÉE DE VIE DU DISQUE 3 FOIS PLUS LONGUE 15% GERINGERE TCO 15% DE RÉDUCTION DU TCO 4977_BR FORMAT ADV GREENANCE continuità DE_FR.indd 14977_BR FORMAT ADV GREENANCE continuità DE_FR.indd 1 22/03/24 15:3422/03/24 15:34 18 Die SAS 2026 liefert alle wichtigen Antwor- ten und zeigt die wichtigsten Neuheiten für Garagen, Carrosserie-Betriebe sowie zahlreiche Anbieter aus den Bereichen Wartung, Reparatur und Werkstattaus- rüstung an einem Ort. Für Fachleute bietet die Messe am 28. und 29. August die ideale Gelegenheit, aktuelle Entwicklungen aus nächster Nähe kennenzulernen und sich über die Zukunft des Aftermarkets zu informieren. Zudem liefern Fachvorträge und Live-Demos den Besucherinnen und Besuchern ein umfassendes Know-how- Update zu Themen, welche die Branche aktuell nachhaltig prägen. «Die digitale Transformation bietet enormes Potenzial für Werkstätten und Carrosserie- Betriebe», erklärt Sébastien Moix, Marke ting Director der Derendinger AG und Organisator der SAS. Insgesamt präsen- tieren fast 160 Aussteller und Lieferanten innovative Lösungen für Infrastruktur, Werkstattausrüstung und moderne Arbeits- abläufe. Gleichzeitig zeigen sie auf, wie Unternehmen trotz zunehmenden Margen- drucks neue Geschäftsfelder erschliessen und attraktive Nischenmärkte nutzen kön- nen. Die Messe ist eine wertvolle Plattform für den direkten Austausch mit Herstellern, Lieferanten und Branchenexpertinnen und -experten. Und sie etabliert sich zuneh- mend als bedeutender Treffpunkt für den Carrosserie- und Lackiersektor. Doch nicht nur fachlich hat die SAS am 28. und 29. August einiges zu bieten. Auch das Rahmenprogramm verspricht Unterhaltung auf Topniveau. Traditioneller Höhepunkt ist die Aftershow-Party am Freitagabend, bei der die Gäste nach einem intensiven Messetag gemeinsam so richtig abfeiern können. Für musikalische Unterhaltung sorgt in diesem Jahr unter anderem Veronica Fusaro. Die Sängerin und Songwriterin aus Thun wurde einem breiten Publikum durch die TV-Show «The Voice of Switzerland» bekannt und vor allem durch ihre Teilnahme am 70. Eurovision Song Contest in Wien. Obwohl die 29-Jährige eine beeindruckende Bühnenshow mit einem harten E-Gitarren- solo präsentierte, schied Veronica Fusaro mit dem Lied, das thematisch Gewalt an Frauen aufarbeitet, im zweiten Halbfinal aus. Damit gab es zwar keine ESC-Punkte für die Die SAS bietet neben unzähligen Produkt- und Dienstleistungs- Neuheiten aus der Aftermarket-Branche auch eine Fülle an weiteren Highlights. Bei der Aftershow-Party sorgen Veronica Fusaro und Naty Jane für unvergessliche Momente, und der wichtige Austausch mit Kollegen kommt ebenfalls nicht zu kurz. Unterhaltung, VIPs und Aftershow Weit mehr als die grösste Fachmesse Fortsetzung Seite 20 1 19Swiss Automotive Show Juli/August 2026 1 Die SAS als grösster Treffpunkt der Branche bietet auch Zeit für Spiel, Spass und den ungezwungenen Austausch mit Kollegen. 2 Auch dieses Jahr kann man beim Reifenmontage-Contest zeigen, wie schnell man ist, und attraktive Preise gewinnen. 3 Hightech-Simulatoren sorgen für Spass und Abwechslung. 4 Auch kulinarisch kommen alle auf ihre Kosten. 5 Pop- und Soul-Sängerin Veronica Fusaro heizt den Besucherinnen und Besuchern am Freitagabend ein. 2 3 4 5 Music-Acts powered by 20 Schweiz, aber die Thunerin konnte dennoch bei ganz vielen Festivalveranstaltern punk- ten und ist während des ganzen Sommers gut gebucht. Und ab Oktober startet sie sogar zu einer grossen Europa-Tour, die sie nach Deutschland, England, Finnland, Frankreich, Italien und Portugal führt. Umso mehr freut es SAS-Organisator Sébastien Moix, dass er sich schon vor der Bekanntga- be ihrer ESC-Teilnahme für Veronica Fusaro als diesjährigen Musikact entschied und der Derendinger-Familie so ein absolutes Musik-Highlight bieten kann. Mit den Songs ihres Albums «Looking For Connection», die modernen Pop mit Indie- und Rockeinflü- sen verbinden, wird die Schweizerin dem SAS-Publikum in Bern sicherlich mächtig einheizen. Mit ihrem breiten Repertoire von Rockklas- sikern der 1980er-Jahre und Pop-Hymnen wird auch Naty Jane am Freitagabend für beste Stimmung sorgen. Die fünfköpfige Formation rund um die gleichnamige Sängerin kennt die SAS-Atmosphäre schon von früheren Auftritten. Dieses Mal hat die Westschweizer Gesangslehrerin, die viel Erfahrung und vor allem Leidenschaft für die Musik mitbringt, aber auch eine romantische Ader hat, gleich drei neue eigene Songs im Gepäck. Mit der gefühlvol- len Ballade «Je voudrais», dem intensiven und aufrichtigen Song «Un petit pas» und «Comme un secret» hat Naty Jane 2026 bereits drei Singles herausgebracht und wird in Bern ebenfalls für unvergessliche Aftershow-Momente sorgen. Vor allem am Samstag ist die SAS auch eine «Familiensache». Allerdings bietet sie Besucherinnen und Besuchern jeden Alters während beider Messetage zahlreiche Attraktionen. Man kann sich in Bern auch dieses Jahr von Virtual-Reality- und Fahr- simulatoren über interaktive 9D-Kinoerleb- nisse bis hin zu spannenden Wettbewerben mit attraktiven Preisen freuen. Hüpfburg, Kinderschminken, Mal- und Legoatelier oder auch Karussell sorgen ebenfalls für viel Spass und Unterhaltung bei den jungen Derendinger-Fans. Die Swiss Automotive Show verbindet so auf einzigartige Weise Information, Erlebnis und Unterhaltung und schaff damit ideale Voraussetzungen für einen gelungenen Besuch für die ganze Familie. 1 2 3 1 Im Quiz der SAS-App gibt es drei Carrera- Rennbahnen zu gewinnen. Vor Ort kann man schon Mal seine Fahrkünste zeigen. 2 Stets beliebt: die Kinderschmink-Ecke. 3 Dank des Konzerts von Naty Jane und Band endet der erste SAS-Tag vom 28. August mit einem weiteren musikalischen Highlight. Freitag, 28. August 2026 19:00 – 23:00 UhrAftershow mit Bar und Catering 19:30 – 20:45 UhrKonzert von Veronica Fusaro 21:00 – 23:30 UhrKonzert von Naty Jane 22 Enzo Santarsiero, der langjährige Chef von Axalta – André Koch und fundierte Kenner des Schadenmanagements, bringt am Freitag, 28. August 2026, um 11.30 Uhr im Rep-Talk #6 wieder die wichtigsten Stimmen der Schweizer Reparaturbranche an einen Tisch, bespricht brennende Themen und liefert zusammen mit seinen Gästen auch gleich mögliche Lösungsansätze für den Alltag. In Bern sprechen unter anderem Alexander Grimm, Geschäftsführer der aspaara AG, dessen Firma dank KI einen optimalen Material- und Arbeitsfluss für Carross- erie-Betriebe berechnet und die automa- tische Standplatzzuordnung für Flug- zeuge am Flughafen Zürich realisiert hat, sowie Daniel Fuchs, Geschäftsführer der CARTEC Autotechnik Fuchs GmbH. Fuchs’ Unternehmen produziert den Smart Box Blower, der die Lackiervorbereitung deut- lich effizi ter macht. Gemeinsam mit dem Carrossier Lars Frederiksen, Inhaber und Geschäftsführer Carrosserie Frederiksen AG aus Wilderswil BE, und einem Derendinger- Experten werden sie im rund 45-minütigen Rep-Talk über KI in der Prozessplanung und -optimierung diskutieren. Von der automatisierten Schadenanalyse über die optimierte Einsatzplanung bis hin zur Un- terstützung bei administrativen Prozessen bietet KI vielseitige Einsatzmöglichkeiten in der Reparaturbranche. Doch es gibt auch Herausforderungen im Werkstattall- tag, welche die Experten in Bern ebenfalls erörtern werden. Die beiden weiteren Themenkreise des Rep-Talks #6 behandeln die sich laufend verändernden Anforderungen von Flotten-, Leasing- und Versicherungsunternehmen an die Reparaturbetriebe. Auch die aktuelle Preisentwicklung bei den Rohstoffen wird in der Expertenrunde diskutiert. Denn die Unsicherheiten in den globalen Lieferketten haben inzwischen direkte Auswirkungen auf die Automobil- und Reparaturbranche. Steigende Materialkosten, längere Be- schaffung zeiten und Veränderungen bei den Ersatzteilpreisen stellen viele Betriebe vor neue Herausforderungen. Moderator Enzo Santarsiero geht mit seinen Gästen auf die wichtigsten Punkte ein. Lass dir die Produktion und die Liveaufzeichnung des Rep-Talks am Freitag, 28. August 2026, ab 11.30 Uhr nicht entgehen. Schaust du erst am Samstag an der Messe vorbei, ist das kein Problem: Der Rep-Talk ist nach der Messe auf YouTube verfügbar und wird insbesondere für die Westschweiz mithilfe modernster Technologie nahezu lippen- synchron ins Französische übersetzt. Mehr zum Rep-Talk sowie zu früheren Folgen unter: reptalk.ch Das Interesse am Rep-Talk 2025 war sehr gross; auch am Freitag, 28. August 2026, um 11.30 Uhr werden viele Besucher erwartet. Alexander Grimm (links), Lars Frederiksen (Mitte) und Daniel Fuchs sind drei der Experten beim Live-Rep-Talk während der SAS 2026 in Bern. Auch dieses Jahr besteht an der SAS die Chance, die Produk- tion eines Rep-Talks live mitzuerleben. Am ersten Messetag werden wieder alle Augen und Kameras auf den Moderator und Branchenkenner Enzo Santarsiero sowie seine hochkarätigen Talk-Gäste gerichtet sein. Rep-Talk live an der SAS KI: Fluch oder Segen? 24 Fachwissen, Innovationen und persönlicher Austausch sind zentral für die SAS, genauso wie Qualität und Vielfalt. Auch 2026 gibt es an der Messe zwölf neue Aussteller zu entdecken – somit präsentiert sich die SAS am 28. und 29. August 2026 grösser und vielfältiger denn je.Zwölf neue Aussteller Die SAS wächst weiter SWISS PRECISION. 25Swiss Automotive Show Juli/August 2026 Advanza Die Autopflege Ostschweiz GmbH bietet unter der Marke Advanza hochwertige Lackpolituren, Polierpads und Versiegelungen für einen stets perfekten Finish an. Weil beim Polieren Präzision gefragt ist, sind alle angebotenen Produkte so entwickelt worden, dass sie erstklassige Ergebnisse ermöglichen. Clever: Sie sind nicht nur langlebig, sondern können mit jeder Standard-Poliermaschine verwendet werden. Bott Weil Arbeitsplätze – ob mobil oder ortsgebunden – mehr als Tische, Schränke und Regale sind, liefert Bott massgeschneiderte Lösungen dafür. Die professionellen Fahrzeugeinrichtungen von Bott sparen Zeit und sorgen für Ordnung und einen perfekten Auftritt. Sie können die Einrichtung für einen neuen Transporter über einen Online-Konfigu ator selbst gestalten oder sich indivi- duell beraten lassen – auch an der SAS. ASTAG Für seine Mitglieder setzt sich der Schweizerische Nutzfahrzeug verband ASTAG für die Interessen die Interessen der Personen- beförderung und Anliegen des Strassentransports und des Transportgewerbes ein. Neben Gütertransport und Werkverkehr zu firmeneigenen Zwecken vertritt die ASTAG auch die Personen beförderung mit den Fachgruppen Car und Taxi. Der Verband bietet zudem eine vielfältige Palette an Kursen und Lehrgängen zu Themen des Transportgewerbes an. AHG Autoteile Als Experte im Abgasbereich und Dienstleistungssektor bietet AHG Autoteile ein umfassendes Know-how, erstklassigen Service und massgeschneiderte Mobilitätslösungen. Seit mehr als 15 Jahren ist das Unternehmen auf dem wich- tigen Markt für Dieselpartikelfilter tätig. Neben der Eigenproduktion vertreibt AHG auch zahlreiche weitere Teile, um den vielfältigen Kundenbedürfnissen gerecht zu werden. 26 BPW Der weltweit tätige deutsche Zulieferer ist bekannt für seine Fahrwerkssysteme für Anhänger und Aufliege . Die bewährte Lagertechnik der ECO Unit ist mit mehr als 14 Millionen verkauf- ten BPW-Achssystemen einer der wichtigsten Erfolgsfaktoren. Die gekapselte Bauweise ist Garant für hohe Laufleistung, gute Verfügbarkeit und Servicefreundlichkeit. Die neueste Entwick- lungsstufe überzeugt mit zahlreichen innovativen Details, die sie noch reparaturfreundlicher machen. Kardex Das Schweizer Unternehmen ist ein weltweit führender Anbieter von automatisierten Lager- und Intralogistiklösungen. Speziell für Autohändler, Werkstätten und Ersatzteillager bietet Kardex intelligente Systeme, um den Lagerplatz optimal zu nutzen, Prozesse zu beschleunigen und die Verfügbarkeit nachhaltig zu verbessern. Ob Original- oder Verschleissteile, Werkzeuge oder Zubehör: Mit den automatisierten Lösungen von Kardex sind alle Artikel stets übersichtlich und platzsparend untergebracht. DOC Automotive Das Schweizer Unternehmen DOC Automotive ist dank des Zusammenschlusses von Fachleuten mit langjähriger Erfahrung im B2B-Verkauf von Halbjah reswagen entstanden. Dank der fundierten Kenntnisse des nationalen und internationalen Automobilmarktes ist DOC Automotive bestens gerüstet, um spezifische Bedürfnisse zu erfüllen und massgeschneiderte Finanzierungs- lösungen zu bieten – egal, ob bei der Fahrzeugsuche oder bei Dienstleistungen. Carify Carify ist ein schnell wachsendes Unternehmen mit Fokus auf die Zukunft der Mobilität. Die Schweizer Auto-Abo-Plattform kooperiert mit der gesamten Automobilbranche. Ihr flexibles Mobilitätskonzept ermöglicht es Privat personen und Unternehmen, zu einem monatlichen Pauschalpreis aus einer grossen Auswahl an Fahrzeugen zu wählen. Das kann im Sommer gut auch ein Cabrio oder im Winter ein SUV mit Allradantrieb sein. 27Swiss Automotive Show Juli/August 2026 LAKA-Tools Mit dem sogenannten WDG-System, das von Profis entwickelt und in Deutschland patentiert wurde, bietet LAKA-Tools ein ergonomisches, präzises und effizientes Werkzeug für eine spürbar leichtere und effizientere Dellenreparatur. Neben Ausbeul- und Lackierwerkzeugen umfasst das Angebot auch technischen Support und Schulungen. Für starke und nachhaltige Partnerschaften stehen attraktive Einkaufspreise und transparente Bedingungen. SWG Schraubenwerk Gaisbach GmbH Die SWG Schraubenwerk Gaisbach GmbH, oder kurz SWG, gehört zu den führenden Herstellern von Schrauben sowie KFZ-Befestigungs- und Kleinteilen. Die Deutschen haben aber auch Schalldämpferzubehör, Ölablassschrauben, Achsmanschetten zubehör und Werkstattschränke im Angebot. Praktisch für den Werkstattalltag sind vor allem die nach einzelnen Marken gegliederten Sortimentskoffer für unter- schiedlichste Befestigungsteile. Milwaukee Seit mehr als 100 Jahren überzeugen Elektrowerkzeuge von Milwaukee professionelle Anwender auf der ganzen Welt. Dafür sorgen robuste Produkte, höchste Qualität und innovative Lösungen, ob bei Zubehör, Werkzeugen, Akku-Geräten, Aufbewahrungslösungen oder persönlicher Schutzausrüstung. Milwaukee entwickelt neue Lösungen, mit denen immer produktiver, effizienter und besser gearbeitet werden kann. Lixt Lixt ist ein bewährter Partner von Unternehmen im Bereich der SHAB- Überwachung. Lixt übernimmt Factoring, Inkasso und Monitoring für KMU, Gemeinden und Verbände. Lixt ist einfach in der Anwendung und sorgt dank schneller Zahlung von Kundenrechnungen für kurzfristige Liquidität, weist eine hohe Erfolgsquote im Inkasso auf und behält für die Kundschaft den Überblick über Firmen, Management und Marken. 28 Während sich die Grundarbeiten im Carrosserie-Bereich auf den ersten Blick kaum verändert haben, nimmt die Komplexität im Detail deutlich zu. Bei schlichten Anbauteilen wie Stossfängern sind heute zahlreiche elektronische Kom- ponenten und Sensoren integriert. Nach der Reparatur müssen Sensoren geprüft, Kalibrierungen durchgeführt und die oft- mals umfangreichen Herstellervorgaben eingehalten werden. Die Reparatur endet längst nicht mehr mit dem letzten Lack- auftrag. Und ein vermeintlich einfacher Schadensfall entwickelt sich zunehmend zu einer technisch anspruchsvollen Aufgabe. Hinzu kommt eine herausfordernde Marktentwicklung. Die Neuwagenverkäufe liegen weiterhin unter früherem Niveau, gleichzeitig verändert sich das Verhalten der Halter bezüglich Reparaturen. Während jüngere Fahrzeuge dank Vollkaskoversi- cherung häufiger instandgesetzt werden, sinkt mit zunehmendem Fahrzeugalter die Bereitschaft, kleinere Schäden reparieren zu lassen. Für Carrosserie-Betriebe heisst das: Die Zahl der Aufträge wächst nicht automatisch, aber die Anforderungen pro Auftrag steigen. Lufttrocknen wird zum Standard Auch der Lackierprozess verändert sich. Klassische Einbrennverfahren bei hohen Temperaturen werden immer seltener, denn empfindliche Elektronik, Sensorik und Hochvoltkomponenten verlangen nach schonenderen Prozessen. Gleich- zeitig wächst der Druck, energieeffizi ter und nachhaltiger zu arbeiten. Moderne lufttrocknende Lacke ermöglichen hoch- wertige Ergebnisse bei deutlich tieferen Temperaturen. Dadurch lassen sich Energiekosten reduzieren und gleichzeitig sensible Fahrzeugkomponenten schüt- zen. Die Zukunftsfähigkeit von Carrosserie- Werkstätten hängt nicht allein von den eingesetzten Produkten ab. Immer wichtiger wird die Optimierung der gesamten Prozes- se. Vernetzte Zusammenarbeit mit Versiche- rungen, Leasinggesellschaften, Flottenbe- treibern und anderen Partnern gewinnt an Bedeutung; Netzwerke und Kooperationen helfen dabei, Aufträge effizi t abzuwickeln und Ressourcen besser auszulasten. KI hilft bei Planung und Auslastung Moderne Planungssysteme unterstützen bei der Werkstattsteuerung, analysieren Abläufe und helfen, Kapazitäten optimal einzusetzen. Automatisierte Mischsysteme garantieren effizi tere Prozesse, weniger Fehler und eine konstant hohe Qualität. Parallel dazu gewinnt der Reparatur- gedanke gegenüber dem vollständigen Austausch von Bauteilen an Bedeutung. Ob bei Glasreparaturen oder kleineren Instandsetzungen – ressourcenschonende Lösungen bieten wirtschaftliche und ökologische Vorteile. All diese Trends und Neuheiten können an der SAS vom 28. und 29. August 2026 in Bern genauer unter die Lupe genommen werden, damit Carrosserien oder auch Mischbetriebe die Grundlagen haben, um zusammen mit Derendinger und seinen Lieferanten in einem zunehmend anspruchsvollen Markt erfolgreich zu bleiben. Die Transformation der Autobranche macht auch vor Carrosserien nicht Halt. Die Anforderungen an Reparaturqualität, Prozess- effizienz und technisches Know-how steigen kontinuierlich. Die SAS zeigt Lösungen dafür. Carrosserie-Themen an der SAS Neue Prozesse und digitale Chancen 29Swiss Automotive Show Juli/August 2026 SWISS PRECISION. Mehr zur Messe 2026 30 Während Diesel-Trucks und -Lieferwagen noch über Jahre parallel auf unseren Strassen unterwegs sein werden, steigt die technische Komplexität über alle Antriebs- arten hinweg an. Inzwischen fährt bereits jeder vierte neuzugelassene Lastwagen hierzulande mit Strom! Mit dieser steigen- den Elektrifizierung verschiebt sich der Fo- kus in den Werkstätten hin zu Hochvoltsys- temen, Leistungselektronik, Software und Diagnose. Gleichzeitig bleiben sicherheits- relevante Systeme wie Bremsen, Lenkung und Fahrwerk zentrale Bestandteile des Servicegeschäfts. Neben der technischen Qualifi ation gewinnen Diagnosekompetenz, HV-Wissen und der Zugang zu technischen Informationen für freie Werkstätten immer mehr an Bedeutung. Diagnosearbeiten nehmen zu Doch auch die bestehende Diesel-Flotte stellt die Brummi-Spezialisten vor neue Herausforderungen. Moderne Nutzfahr- zeuge verfügen über komplexe Fahrer- assistenzsysteme, vernetzte Steuergeräte und softwarebasierte Funktionen. Das heisst: Die klassische mechanische Re- paratur wird zunehmend durch Diagnose- arbeiten und elektronische Systemana- lysen ergänzt. Um Reparaturen effizient und sicher durchzuführen, benötigen Werkstätten nicht nur die passenden Tools, sondern auch laufende Weiter- bildung und technischen Support. Hier liefert Derendinger an der SAS mit seinen Lieferanten aus dem Truck-&-Trailer-Be- reich einen umfassenden Überblick, den man sich nicht entgehen lassen sollte! Unabhängig vom Antrieb entwickeln sich zudem Fahrwerks-, Lenkungs- und Bremssysteme kontinuierlich weiter. Rekuperation verändert etwa die Be- anspruchung der Bremsen und verlangt nach intelligenten Lösungen. Moderne Lenkungstechnologien und neue Fahr- werkskonzepte sorgen für zusätzliche Anforderungen in den Werkstätten und eröffnen gleichzeitig attraktive Ge- schäftsfelder. Wer sich frühzeitig damit auseinandersetzt und in Wissen und Er- fahrung investiert, schafft die Grundlage für nachhaltigen Erfolg im Nutzfahrzeug- Aftermarket. Flotten werden älter Aufgrund hoher Investitionskosten und einer teilweise noch fehlenden Infrastruktur bei den neuen Antriebsvarianten – ob Elektro- oder Wasserstoffantrieb – werden zahlreiche Trucks länger im Einsatz gehalten. Dadurch steigt bei den Spediteuren aber auch die Nachfrage nach wirtschaftlichen Reparatur- lösungen. Reparatursätze, zeitwertgerechte Instandsetzungen und wiederaufbereitete Komponenten sind gefragt. So lassen sich die Betriebskosten im Rahmen halten und gleichzeitig die Lebensdauer der Fahr- zeuge verlängern. Viele bestehende Flotten verfügen in der Schweiz zwar über mehr oder weniger moderne Fahrzeuge, nutzen deren Datenpotenzial jedoch erst teilweise oder gar nicht. Nachrüstbare Telematik- und Flottenmanagementlösungen ermög- lichen eine bessere Zustandsüberwachung, vorausschauende Wartung und Ferndiag- nose. So lassen sich nicht nur ungeplante Ausfälle reduzieren, sondern diese Arbeiten sind ebenfalls spannende Dienstleistungen, die man als Werkstatt zusätzlich anbieten, verrechnen oder für die Kundenbindung nutzen kann. Der Umstieg auf E-LKW erfolgt je nach Einsatzgebiet zwar un- terschiedlich schnell, doch die Richtung ist klar: Elektrische Antriebe gewinnen an Bedeutung. Für Werkstätten heisst dies nicht das Ende des klassischen Geschäfts, sondern vielmehr eine Erweiterung der Anforderungen. LKW-Themen an der SAS Neue Technologien schaffen neue Chancen 31Swiss Automotive Show Juli/August 2026 Mehr zur Messe 2026 32 Um von neuen Geschäftsfeldern und der aktuellen Transformation im Automobil- bereich zu profitie en, gilt es, rechtzeitig die notwendigen Kompetenzen, Werkzeuge und Prozesse aufzubauen. Ein zentrales Thema im Personenwagenbereich – sowohl für Garagen als auch für Carross- erie-Betriebe – ist die Kalibrierung von Fahrerassistenzsystemen (ADAS). Mit der zunehmenden Verbreitung von Assis- tenz- und Sicherheitssystemen steigt der Bedarf an präzisen Kalibrierungen kontinuierlich. Gleichzeitig werden die Systeme komplexer, da laufend neue Modelle, Sensoren und Herstellervorgaben hinzukommen. Moderne Kalibrierlösun- gen setzen dabei auf softwaregestützte Prozesse, die Anwender Schritt für Schritt durch den gesamten Ablauf führen und eine dokumentierte Durchführung sicherstellen. Hochvoltreparaturen kommen Lange eine Domäne der Vertragswerk- stätten, werden Hochvoltreparaturen nun auch für freie Garagen attraktiver und somit zu einem Thema. Neben geeigneten Reparatursätzen und Ausrüstungen sind jedoch fundierte Fachkenntnisse und regelmässige Weiterbildungen unerläss- lich. Betriebe, die sich frühzeitig mit HV2 und HV3 auseinandersetzen, können dadurch bereits heute zusätzliche Wertschöpfung im eigenen Haus behalten und vermeiden, Aufträge an externe Spezialisten abgeben zu müssen. Im HV-Bereich wird der Aftermarket in den nächsten Jahren noch viele Neuerungen sehen, doch auch beim Thema (Remote-) Diagnose ist viel Dynamik vorhanden. Moderne Systeme werden laufend um neue Funktionen erweitert. Dazu gehören beispielsweise Zustandsanalysen von Traktionsbatterien oder die Integration digitaler Serviceeinträge, die von vielen Herstellern inzwischen vorgeschrieben werden. Dank umfassender Angebote im Bereich Remote-Diagnose werden freie Werkstätten zudem unabhängiger von Markenvertretungen und können ihren Kunden selbst ein breiteres Leistungs- spektrum anbieten. Klimaservice nicht vernachlässigen Meist noch nicht bei allen Garagen auf dem Radar: die Wartung von Klimasystemen. Sie gewinnt vor allem bei Elektrofahr- zeugen an Bedeutung, da die Klimasys- teme hier nicht nur für Komfort sorgen, sondern auch für die Temperaturregelung der Hochvoltbatterie entscheidend sind. E-Fahrzeuge und ihre höheren Fahr- zeuggewichte sorgen zudem dafür, dass sich auch Reparaturen an Fahrwerks- und Aufhängungskomponenten zu einem wachsenden Segment entwickeln, weil der Verschleiss bestimmter Bauteile zu- nimmt und früher als gedacht ein Ersatz nötig wird. Für Werkstätten und Carrosserie- Betriebe schwindet durch die E-Mobilität somit nicht nur Arbeit, sondern es eröff- nen sich auch neue Geschäftsfelder und Chancen. Wer künftig erfolgreich sein will, sollte jedoch bereits heute in Aus- und Weiterbildung, Diagnosekompetenz und moderne Werkstattausrüstung inves- tieren und so eine solide Basis für neue Umsatzsäulen in einem sich wandelnden Markt schaffen. Fahrerassistenzsysteme, Elektrifizierung, Digi alisierung und neue Hersteller verändern die Anforderungen an Garagen und Carrosserie-Betriebe nachhaltig. Gleichzeitig eröffnen dies Entwicklungen neue Geschäftsfelder, die Betrieben zusätzliche Umsatzpotenziale bieten. Die SAS liefert einen Überblick. PW-Themen an der SAS Neue Umsatzsäulen für Werkstätten Mehr zur Messe 2026 33Swiss Automotive Show Juli/August 2026 34 Wer nicht zur SAS nach Bern fährt, verpasst etwas! Lass Dir die Chance auf einen umfassenden Überblick über Aftermarket- Trends, Tipps und Tricks für den Alltag dank kostenloser Work- shops oder Top-Acts an der Afterparty nicht entgehen! Fünf Gründe, weshalb man unbedingt nach Bern reisen sollte. Swiss Automotive Show 2026 Darum lohnt sich ein SAS-Besuch Kostenloses Expertenwissen Praxisorientierte Fachreferate und Live- Demonstrationen bieten am 28. und 29. August wertvolle Einblicke und vermitteln aktuelles Know-how direkt von Expertinnen und Experten. Einzigartig: Dieses Praxiswis- sen kann man gleich nach der Messe in der eigenen Werkstatt nutzen. Innovationen hautnah erleben Die Automobilbranche entwickelt sich ständig weiter. Die SAS 2026 macht diese Entwicklungen erlebbar. Entdecke in Bern die neuesten Trends, Technologien und Lösungen aus den Bereichen Personen- wagen, Nutzfahrzeuge, Carrosserie sowie Werkstatt und Aftermarket. Produkte und Services vergleichen Fast 160 Aussteller präsentieren in Bern ihre neuesten Produkte, Dienstleistungen und Innovationen unter einem Dach. Zahlreiche Schweizer Premieren sorgen für zusätzliche Attraktivität. Die SAS bietet die einzigartige Gelegenheit, diese Angebote direkt mitei- nander zu vergleichen und den Lieferanten persönlich Fragen zu stellen. Treffpun t für die ganze Branche Persönlicher Austausch ist in Zeiten von KI und Chatbots durch nichts zu ersetzen. Die SAS bringt Fachleute aus dem Automobil-, Carrosserie- und Werkstattbereich zu- sammen und schaff Raum für Gespräche, Ideen sowie wertvollen und kostenlosen Wissenstransfer – von Profis für Profis! Mehr als eine Fachmesse Die Besucherinnen und Besucher erwartet in Bern auch ein abwechslungsreiches Rahmenangebot – und zwar für die ganze Familie! Attraktionen für kleine und grosse Kinder und ein umfassendes Food-Angebot überzeugen genauso wie die musikalischen Top-Acts der traditionellen Aftershowparty am Freitag. Impressum Herausgeber: Derendinger AG, Erlenstrasse 4, 6343 Rotkreuz Redaktion: Derendinger AG / Viva AG für Kommunikation Texte: Stephan Hauri, Karl Heusi, Sébastien Moix, Kai Müller und Jürg A. Stettler Layout: Robert Knopf (Viva AG für Kommunikation) Druck: Galledia Print AG Bildnachweis: Lieferanten und Geschäftspartner von Derendinger, Axalta Axcess Switzerland GmbH, Bosch, Mercedes-Benz Trucks, Veronica Fusaro/Nils Sandmeier, Viva AG für Kommunikation und ZF Aftermarket. Irrtümer und Änderungen vorbehalten 34 2. 3. 4. 5.1. HINTEN SIND WIR IN DER MQB-PLATTFORM WEIT VORN UNSER MEYLE HD HINTERACHSLENKER FÜR DIE MQB-PLATTFORM DER VOLKSWAGEN GRUPPE MEHR INFOS Die neue Zinklamellen-Beschichtung unseres Hinterachslenkers sorgt für eine längere Lebensdauer – und gibt Korrosion kaum noch Chancen. Weniger Verschleiß, mehr Sicherheit und Materialbeständigkeit. Da haben auch Umwelteinflüsse wie Steinschlag oder Streusalz das Nachsehen. Keine Frage also: Unsere Produkte sind hinten in der MQB-Plattform weit vorn. MEHR INFOS ROBUST. SICHER. GUT. MEYLE Nr.: 116 050 0236/HD MANN-FILTER. Seit 85 Jahren die bessere Wahl! Wir blicken mit Stolz auf eine sehr erfolgreiche 85-jährige Entwicklungsgeschichte zurück, die für uns auch eine große Verantwortung für die Zukunft bedeutet. Um den bevorstehenden Herausforderungen zu begegnen, entwickeln wir die Filter von morgen in den Fahrzeugen und Maschinen von heute. Und auch für die Zukunft versprechen wir unseren Kunden: MANN-FILTER – Perfect parts. Perfect service. www.mann-filter.com SELECT_Anzeige_85Jahre_A4.indd 1SELECT_Anzeige_85Jahre_A4.indd 1 30.04.26 10:5330.04.26 10:53
Magazine du salon SAS 2026	Swiss Automotive Show	fr	Scaricare	Rétrospective sur dix ans de salon À partir de la page 11 De l’idée à la réussite : les dix ans du Swiss Automotive Show. Plan et application SAS À partir de la page 14 Comment s’y retrouver parmi près de 160 expo- sants : plan et détails. Voitures, camions et carrosserie À partir de la page 24 Douze nouveaux exposants et tous les thèmes importants. Swiss Automotive Show 28 et 29 août 2026 à Berne Magazine du salon swiss-automotive-show.ch Partenaire média officiel du Swiss Automotive Show PRECISION-MADE PREMIUM OE QUALITY Standard internazionali, radici tedesche e massima precisione: tre motivi per cui i clienti di tutto il mondo si affidano alla nostra tecnologia di frenata. Normes internationales, origines allemandes et précision maximale – trois raisons pour lesquelles des clients du monde entier font confiance à notre technologie de freinage. Internationale Standards, deutsche Wurzeln und maximale Genauigkeit – drei Gründe, weshalb Kunden weltweit auf unsere Bremsentechnologie vertrauen. ATE. Engineered in Germany. www.ate-brakes.com ATE AZ Image 210x297 IT+FR+DE.indd 1ATE AZ Image 210x297 IT+FR+DE.indd 1 23.06.25 11:1023.06.25 11:10 3Swiss Automotive Show juillet/août 2026 Chères amies, chers amis de Derendinger, Chères lectrices, chers lecteurs, Il n’y a (malheureusement) pas ici de conseils boursiers infaillibles … Mais il y a tout de même un conseil infaillible : ça vaut le coup de visiter le SAS. Près de 160 exposants de notre secteur d’activité, avec leurs stands, tous réunis sous un même toit : cette occasion unique en Suisse est à ne pas manquer. Tu obtiendra également des conseils supplémentaires pour t’aider à développer ton entreprise. Avant tout, le SAS te donne un aperçu des tendances actuelles du marché et des offres disponibles, afin que tu puisses toi aussi tirer parti de ces tendances pour ton entreprise. Que cela nous plaise ou non, l’électrific tion du parc automobile se poursuit. Tout garage qui a, ou souhaite avoir, une perspective à dix ans ou plus doit se pencher sur cette question. Et elle doit se préparer à cette technologie de propulsion, en misant sur la formation, les données et l’équipement d’atelier. La connectivité des véhicules est elle aussi une tendance inéluctable qui nécessite de nouveaux processus de travail numériques : c’est également ce que nous présentons au salon SAS. Et au bout du compte, ton travail doit porter ses fruits, tant pour toi que pour ton équipe : SAS te montre comment travailler plus efficacement et, par conséquent, de manière plus rentable. Là encore, cela vaut la peine d’investir judicieusement. Je remercie tous ceux qui ont rendu possible cette nouvelle édition du SAS : nos parte- naires exposants, l’équipe de Derendinger et vous, chers visiteurs et chères visiteuses. Si tu es satisfait de ta visite du SAS, nous le sommes aussi. L’équipe Derendinger se réjouit de t’accueillir à Berne et te souhaite de passer un agréable moment et de dé- couvrir de nombreux conseils utiles pour ton entreprise ! Karl Heusi, CEO Derendinger AG Éditorial Investir, mais comme il faut ! Karl Heusi, CEO de Derendinger, en compagnie de Rafic Mec ttaf, CEO de Swiss Automotive Group AG, et de Sandro Piffaretti, président du conseil d’administration de Swiss Automotive Group AG, lors du salon SAS de l’année dernière à Berne. 4 Depuis déjà dix ans, le Swiss Automotive Show (pour en savoir plus, voir page 11) est un rendez-vous incontournable dans l’agenda des garages, des carrosseries et des ateliers qui s’approvisionnent en produits et prestations auprès de Derendinger. Ce qui était autrefois un sa- lon interne est depuis longtemps devenu le salon professionnel suisse dédié mar- ché de l’après-vente automobile et at- tire chaque année davantage de visiteurs. Ce n’est pas étonnant : les nouveautés et les tendances présentées par les quelque 160 exposants, les conférences gratuites et les démonstrations en direct passion- nantes ne profi ent pas uniquement aux Le SAS se tiendra à Berne les 28 et 29 août. Près de 160 exposants issus de l’univers des marques Derendinger offrent, lors du plus grand salon suisse dédié au secteur de l’après-vente, un aperçu complet des nouveautés et des tendances. Cela juste avant le salon international de référence Automechanika : impressionnant !Aperçu et points forts Ce qu’il faut savoir sur le SAS 2026 Vendredi 28 août 2026 10 h 00 Ouverture de l’exposition 11 h 30 Début du service de restauration 11 h 30 – 12 h 15 Live Rep Talk 19 h 00 Fin de l’exposition 19 h – 23 h After-show avec bar et service traiteur 19 h 30 – 20 h 45 Concert de Veronica Fusaro 21 h 00 – 23 h 30 Concert de Naty Jane Samedi 29 août 2026 9 h 00 Ouverture de l’exposition 11 h 00 Début du service de restauration 16 h 00 Fermeture du service de cuisine 16 h 30 Fin de l’événement Toutes les informations et actualités sur : swiss-automotive-show.ch ou dans l’application SAS 5 clientes et clients actuels de Derendinger. Celles et ceux qui souhaitent découvrir l’univers Derendinger ou devenir par- tenaires de l’un des concepts d’atelier trouveront certainement, les 28 et 29 août à Berne, les solutions dont ils ont besoin pour relever les défis quotidiens de leur entreprise. Les échanges directs entre professionnels font du SAS un événement tout aussi unique que l’incroyable diver- sité de son offre et de ses thèmes. Qu’il s’agisse des nouveautés dans le domaine des voitures particulières, des camions et remorques ou destinées aux carrossiers et aux peintres : toute la gamme est présentée et, si nécessaire, expliquée. Ni par un chat- bot, ni via une interface, ni par téléphone, mais de manière tout à fait personnelle et directe ! As-tu des questions sur des investissements pour lesquels tu as encore des doutes ? Ici, tu peux comparer directement les offres de 160 exposants, toutes réunies sous un même toit, et bénéficier de conseils d’experts. De plus, le SAS proposera en 2026 également un programme parallèle d’exception, avec les concerts de Veronica Fusaro et Naty Jane, un Rep-Talk en direct, le très populaire Tyre Contest ainsi que d’autres concours passionnants. Et grâce à une carte variée, tout le monde y trouvera certainement de quoi satisfaire ses papilles ! Swiss Automotive Show juillet/août 2026 1 Les highliths du salon phare Automechanika, mais près de chez vous et en avant-première les 28 et 29 août au Swiss Automotive Show à Berne. 2 Des concerts gratuits avec Veronica Fusaro (photo) et Naty Jane : tout cela n’est possible que chez Derendinger. 3 Des questions sur un produit ? Au SAS, l’expert sur place vous donne la réponse. 4 Des échanges entre collègues et professionnels : seul un salon off e ces possibilités. 1 2 3 4 La mobilité au juste prix ! Inserate QWP_A4.indd 2Inserate QWP_A4.indd 2 18.06.25 12:5318.06.25 12:53 7Swiss Automotive Show juillet/août 2026 Dans le domaine de la numérisation, Derendinger est considéré comme un véritable pionnier sur le marché des pièces de rechange. Dès novembre 1996, Derendinger a lancé D-Net, la première plateforme de commande en ligne dis- ponible en Suisse. Ce n’est qu’au début des années 2000 que les principaux concurrents ont également lancé leurs boutiques en ligne. Et le D-Store, lancé en mars 2017, a été la première boutique en ligne proposant une recherche par numéro d’identific tion du véhicule (VIN) ainsi qu’une recherche graphique à l’aide de vues éclatées en haute résolution. De plus, une interface avec les données techniques OEM de HaynesPro a été mise en place : des mesures de numérisation qui ont considérablement facilité le quotidien des ateliers. La RapidBox a été lancée en septembre 2020 : il s’agit de la première application permettant de commander des pièces de rechange depuis son smartphone. Là encore, les innovations ne manquent pas : en effe t, pour être pleine- ment utile, l’application doit logiquement intégrer un scanner de numéro d’identific- tion du véhicule (VIN) ou de code-barres. Pôle numérique à Cologne Depuis quelques années, le développe- ment des boutiques en ligne de toutes les entreprises du Swiss Automotive Group est assuré par la société sœur SAG digital. La société SAG digital, dont le siège se trouve à Cologne (Allemagne), est, grâce à ses développeurs, ingénieurs, designers et chefs de produit, la plaque tournante nu- mérique du groupe et gère l’ensemble des applications numériques. Mais tout comme la mobilité électrique, la numérisation et l’IA sont encore parfois considérées avec scepticisme dans le milieu des garages. Karl Heusi, PDG, explique à ce sujet : « Chez Derendinger, nous nous efforçons d’accompagner notre clientèle dans sa transition vers le numérique et de lui pro- poser des applications et des interfaces qui lui apportent une réelle valeur ajoutée en termes de productivité et de rentabi- lité. » Grâce aux nombreuses interfaces disponibles dans le D-Store, les clientes et clients de Derendinger évitent la saisie en double des informations, ce qui leur fait gagner du temps et réduit les risques d’erreurs. Ce n’est là qu’un exemple par- mi tant d’autres d’une numérisation utile. Ce qui se faisait encore il y a quelques années par téléphone, fax ou e-mail se fait aujourd’hui par voie numérique. Le carnet d’entretien en est un exemple : de plus en plus de constructeurs automobiles renoncent au carnet d’entretien tradition- nel et exigent que les opérations d’entre- tien effectuées soient enregistrées sur leur plate-forme. La numérisation touche égale- ment le secteur de la peinture automobile : les fabricants de peinture misent de plus en plus sur des appareils numériques de mesure précise des couleurs et renoncent aux nuanciers. Au printemps, Derendinger a lancé un nouveau portail polyvalent dédié à l’ensemble de ses concepts d’ate- liers, comprenant notamment un extranet complet. Plusieurs partenaires du concept ont désormais redirigé leur nom de do- maine vers la page secondaire de leur atelier et l’utilisent comme site web prin- cipal. Même sans aucune connaissance en programmation, ils peuvent mettre à jour le contenu de leur site web, ajouter des actualités, créer des sous-pages… Ils économisent ainsi du temps et de l’argent. Les équipes de Derendinger continuent de travailler d’arrache-pied à l’intégration des données de stock d’un nombre croissant de fournisseurs, ce qui permet d’avoir une vision claire de la disponibilité et des délais de livraison très précis. Et d’ici la fin de l’année, une nouvelle version de l’ap- plication RapidBox, dotée d’une interface encore plus conviviale et de nouvelles fonctionnalités, devrait être lancée sur le marché. Chez Derendinger, la performance de l’atelier a toujours été une priorité, y compris en matière de numérisation. C’est pourquoi la numérisation a été encouragée de manière ciblée dans le secteur suisse de l’après-vente, en mettant toujours l’accent sur la valeur ajoutée et l’amélioration de l’efficacité pour les garages et les ateliers de carrosserie. Derendinger, moteur de la numérisation Valeur ajoutée grâce aux innovations 8 Les changements et les nouvelles technologies ouvrent de nouvelles perspectives, mais posent également des défis aux exploitants. Au salon SAS, des conférences concises et des démonstrations en direct montreront comment et grâce à quels outils les ateliers peuvent maîtriser avec succès ces évolutions et exploiter de nouvelles opportunités. Conférences et démonstrations Bénéficie directement de l’expertise Conférences spécialisées au SAS, le vendredi 28 août 11 h 00 – 11 h 25DMS et e-shop : une numérisation qui va de l’avant Derendinger 11 h 30 – 11 h 55Filtres à particules - Identifie les problèmes, trouver des solutionsDerendinger Academy 12 h 00 – 12 h 25Comment puis-je remplacer und double embrayage ? Valeo 12 h 30 – 12 h 55Transmission par courroie moderne et nouveaux défis Gates 13 h 00 – 13 h 25Éclairage automobile – Évolution technologique et opportunitésForvia Hella 13 h 30 – 13 h 55Turbocompresseur – Ce qu’il faut-il savoir avant de le remplacerBTS Turbo 14 h 00 – 14 h 25Grup Eina - des diagnostics plus précis et une assistance directeGrup Eina 14 h 30 – 14 h 55Quelles formations permettent vraiment à ton atelier de progresser ?Derendinger Academy 15 h 00 – 14 h 25La propulsion hybride dans les voitures modernes ZF Aftermarket Démonstrations en direct au salon SAS, le vendredi 28 août 11 h 30 – 11 h 55 Les batteries haute tension à l’entretien : du diagnostic à la réparation réussie Bosch Outil de réparation pour essieux électriques Schaeffl 12 h 30 – 12 h 55Remplacement du double embrayage Valeo Le calibrage ADAS redéfini Hella Gutmann 13 h 30 – 13 h 55Réparation et pose de pare-brise Henkel Technologies L’avenir de la gestion thermique Mahle 14 h 30 – 14 h 55 Entretien des véhicules électriques avec les nouveaux appareils Texa Texa 15 h 30 – 15 h 55Boîte de vitesses ZF à 8 rapports de 4 ème génération ZF Aftermarket Réparation de pare-brise avec le Terminator Sekurit Service Toutes les informations et actualités sur : swiss-automotive-show.ch ou dans l’application SAS Le quotidien dans un atelier ou dans un atelier de carrosserie est généralement trépidant. On a rarement le temps de se tenir au courant des dernières tendances ou d’acquérir des connaissances pratiques utiles au quotidien. La maîtrise des nou- velles méthodes aide également les colla- borateurs expérimentés à travailler encore plus efficacem t. Les 28 et 29 août, le SAS off e, grâce à ses nombreuses conférences spécialisées et démonstrations en direct sur des thèmes très variés, une occasion unique de mettre gratuitement à jour ses connaissances, que l’on pourra mettre en 9Swiss Automotive Show juillet/août 2026 Conférences spécialisées au SAS, le samedi 29 août 10 h 00 – 10 h 25DMS et e-shop : une numérisation qui va de l’avant Derendinger 10 h 30 – 10 h 55Filtres à particules – Identifie les problèmes, trouver des solutionsDerendinger Academy 11 h 00 – 11 h 25Comment puis-je remplacer und double embrayage ? Valeo 11 h 30 – 11 h 55Transmission par courroie moderne et nouveaux défis Gates 12 h 00 – 12 h 25Éclairage automobile – Évolution technologique et opportunitésForvia Hella 12 h 30 – 12 h 55Turbocompresseur – Ce qu’il faut-il savoir avant de le remplacerBTS Turbo 13 h 00 – 13 h 25Grup Eina – des diagnostics plus précis et une assistance directeGrup Eina 13 h 30 – 13 h 55 Quelles formations permettent vraiment à ton atelier de progresser ? Derendinger Academy 14 h 00 – 14 h 25La propulsion hybride dans les voitures modernes ZF Aftermarket Démonstrations en direct au salon SAS, le samedi 29 août 10 h 30 – 10 h 55 Entretien des véhicules électriques avec les nouveaux appareils Texa Texa Les batteries haute tension à l’entretien : du diagnostic à la réparation réussie Bosch Outil de réparation pour essieux électriques Schaeffl 11 h 30 – 11 h 55Remplacement du double embrayage Valeo Le calibrage ADAS redéfini Hella Gutmann 13 h 30 – 13 h 55L’avenir de la gestion thermique Mahle Réparation et pose de pare-brise Henkel Technologies 14 h 30 – 14 h 55Boîte de vitesses ZF à 8 rapports de 4 ème génération ZF Aftermarket Réparation de pare-brise avec le Terminator Sekurit Service Toutes les informations et actualités sur : swiss-automotive-show.ch ou dans l’application SAS pratique dès le lendemain dans sa propre entreprise. On y apprend par exemple, directement de la bouche d’experts de Gates, pourquoi les transmissions par cour- roie modernes présentent des intervalles d’entretien différents. La présentation technique de ZF Aftermarket portera sur la conception et les interventions sur le système modulaire hybride à 8 rapports. Le spécialiste des embrayages de Valeo explique en seulement 20 minutes ce qu’il faut pour réparer efficacement un embrayage double et quels sont les défi que peut poser son remplacement. Il ne s’agit pas là d’une théorie aride, mais de connaissances pratiques, tout comme les conseils et astuces prodigués par les experts BTS Turbo sur les points à prendre en compte lors d’un remplacement de tur- bo. Tu trouveras également des exemples concrets et pratiques qui te montreront, par exemple, comment optimiser le dépan- nage avec EinaContact et EinaVTS. Et lors des démonstrations en direct organisées par Bosch, tu pourras découvrir de près comment les garages modernes contrôlent les batteries haute tension, localisent les défauts et les réparent de manière ciblée. Les experts de Schaeffl montrent par ail- leurs comment il est possible de procéder à un remplacement sûr et sans contact du rotor et du stator sur les transmissions électriques. Et chez Texa, on nous ex- plique comment l’E-Diag Charger, en tant que station de recharge et de diagnostic mobile, peut vous aider dans l’entretien et la gestion des véhicules électriques, hybrides et hybrides rechargeables. Le programme de conférences spécialisées et de démonstrations en direct proposé lors du salon SAS a aussi de quoi plaire ! Il t’ap- portera gratuitement des connaissances pratiques inestimables qui donneront un coup de fouet à ton atelier – à l’image de Derendinger, bien sûr. Cette dynamique se retrouve d’ailleurs tout au long de l’année, car la Derendinger Academy se distingue par un programme de formations varié, organisé en catégo- ries clairement structurées et adapté sur mesure aux besoins des ateliers modernes. Alors, le mieux est de consulter le pro- gramme des cours ! La mobilité nous fait vibrer Les technologies de Bosch sont utilisées dans presque tous les véhicules du monde. Dans ce con- texte, les personnes et la garantie de leur mobilité sont au premier plan de nos priorités. Pour eux, nous travaillons en permanence à une combinaison de pièces de rechange, de diagnostics de véhicules, d’équipements d’atelier et de prestations de service. Bosch-Garagenwelt.ch 11Swiss Automotive Show juillet/août 2026 Il y a dix ans, le Swiss Automotive Show a connu ses débuts à Niederbipp (BE). Depuis, ce salon, qui est le plus important de Suisse dans le domaine de l’après-vente automobile, est devenu un rendez-vous incontournable pour les ateliers et les exploitants de carrosseries suisses. Monsieur Moix, la première édition du Swiss Automotive Show se tenait il y a 10 ans. Quelles ont été les raisons qui vous ont poussé à organiser votre propre salon interne ? Sébastien Moix, organisateur du salon SAS et directeur marketing chez Derendinger : D’une part, la direction du Swiss Automotive Group a été séduite par un salon que nos collègues d’Autonet, une entreprise présente en Roumanie et en Hongrie, ont organisé avec succès dans ces deux pays. Au prin- temps 2016, Sandro Piffaretti, alors PDG du Swiss Automotive Group, a invité une petite délégation suisse à se rendre au « Autonet Mobility Show ». Le salon organisé au stade de football de Cluj (Roumanie) nous a convaincus, et nous avons développé un concept similaire pour le marché suisse. À l’époque, il y avait encore, par exemple, la légendaire halle 7 du Salon de Genève, n’est-ce pas ? Oui, mais nous avons été très déçus par le manque de vision à moyen et long terme de la direction du Salon de l’automobile, ainsi que par le peu d’intérêt qu’elle porte au service après-vente. D’année en année, le salon a perdu des exposants, la halle 7 a perdu de son attrait auprès des visi- teurs professionnels, et aucune décision audacieuse n’a été prise pour remédier à cette situation. En créant notre propre salon, nous avons eu l’occasion de mettre en place un événement qui répondait aux besoins et aux attentes de notre clientèle, tout en off ant une plate-forme à nos four- nisseurs et exposants. Et nous avions prévu un plan B au cas où le Salon de l’automo- bile de Genève serait annulé ou que la halle 7 serait fermée. Pourquoi la première édition a-t-elle eu lieu à Niederbipp ? Au cours de l’été 2016, nous avons transfé- ré notre entrepôt central d’Oensingen (SO) à Niederbipp (BE). Nous avions équipé notre nouvel entrepôt d’une solution de stockage hautement performante et entièrement automatisée, que nous tenions absolument à présenter à nos clientes et clients. C’est pourquoi nous avons décidé d’organiser la première édition du Swiss Automotive Show à Niederbipp et de profi- ter de cette occasion pour inaugurer nos nouvelles installations logistiques. Le salon SAS a débuté en 2016 avec 22 exposants ; l’année suivante, leur nombre avait déjà plus que triplé. Comment cela a-t-il été possible ? Pour la première édition du SAS, nous n’avions pas beaucoup de temps à notre disposition. L’espace disponible était également très limité : une petite partie de la halle 1. Nous avions donc décidé de n’inviter qu’une vingtaine de fournisseurs. Pour la deuxième édition du SAS, nous avons disposé d’un temps de préparation nettement plus long et avons pu tirer parti de l’expérience acquise lors de la première édition pour améliorer certains aspects. Par Une idée venue de l’Est et une décision audacieuse ont été à l’origine du Swiss Automotive Show, qui fête aujourd’hui son 10 e anniversaire. Il enchaîne ainsi les records, tant au niveau des exposants que des visiteurs. L’organisateur revient sur les principales étapes marquantes du SAS. La 1 re édition du SAS a eu lieu il y a 10 ans Une réussite Suite à la page 12 12 exemple, grâce au chapiteau d’exposition installé devant le bâtiment, ce qui nous a permis d’accueillir un plus grand nombre d’exposants. Lors de cette troisième édition, 104 ex- posants se sont déjà pressés sur le site de Niederbipp et 4756 visiteurs sont venus. Est-ce que ces chiff es ont été la raison de votre départ pour Fribourg ? Oui, sans aucun doute. Avec le recul, je dois admettre que nous avons fait preuve d’un peu d’imprudence en organisant cette 3 e édition sur notre site. Nous avions installé deux tentes d’exposition devant notre entrepôt, ce qui a porté atteinte à notre logistique pendant près de trois semaines. De plus, nos infrastructures n’étaient pas suffisantes pour accueillir un si grand nombre de visiteurs. Pour quelles raisons avez-vous choisi le Forum Fribourg ? Nous avions entamé des discussions avec les trois parcs des expositions Forum Fribourg, BernExpo et Messe Luzern, et notre choix s’est très vite porté sur le site de Fribourg, car les infrastructures proposées répondaient parfaitement à nos besoins et le site se trouvait à deux pas de la frontière linguistique. De plus, nous avons constaté chez le personnel du Forum Fribourg une très grande motivation à organiser notre salon. Au cours de ces cinq années de collaboration, nous n’avons jamais regretté cette décision. Entre 2020 et 2022, vous avez dû faire preuve d’une grande ingéniosité pendant la pandémie et avez mis sur pied le SAS digital en un temps record. Ces efforts en ont-ils valu la peine ? Lorsque nous avons décidé, au printemps 2020, d’annuler l’événement prévu pour fin août, la déce tion a été immense, tout comme la frustration. Nous avions enre- gistré un nombre record d’inscriptions, avions entamé tous les préparatifs et attendions avec beaucoup d’impatience l’édition 2020, qui s’annonçait sous les meilleurs auspices. Lors d’une réunion du comité d’organisation, un collègue a proposé d’organiser un salon virtuel. Ce format présentait plusieurs avantages : il nous a permis, compte tenu des circons- tances, de présenter à notre clientèle les nouveautés de nos fournisseurs. Et nous avons réussi à maintenir en vie la marque « Swiss Automotive Show » auprès de nos partenaires commerciaux. Au total, le SAS digital s’est tenu à quatre reprises entre l’automne 2020 et le printemps 2022. Depuis 2019, ce salon physique propose chaque année des concerts en direct, comme ceux de Pegasus ou de 77 Bom- bay Street. Ces concerts étaient-ils nécessaires ? Et quel a été l’impact du développement du programme-cadre sur la fréquentation ? Depuis les débuts du SAS, nous nous efforçons sans cesse d’améliorer l’expé- rience client de notre clientèle et de nos partenaires commerciaux. C’est pourquoi nous mettons en place un programme parallèle riche et varié : conférences spécialisées, démonstrations en direct, animations et concerts. À mon avis, l’af- ter-show du vendredi soir est désormais le moment fort de chaque édition. C’est un merveilleux moment d’échange entre les clients, les fournisseurs et les collabo- rateurs de Derendinger. Et lorsque nous avons la chance d’accueillir des groupes tels que Pegasus, Core Leoni, Carrousel, 77 Bombay Street ou Veronica Fusaro, nous off ons à tous les spectateurs des moments Niederbipp Fribourg 104 exposants 4756 visiteurs 125 exposants 5680 visiteurs 2016 2017 2018 2019 13 Swiss Automotive Show juillet/août 2026 inoubliables. Je me souviens que l’année dernière, à la fin du conce t de 77 Bombay Street, une spectatrice visiblement émue est venue me voir et m’a dit qu’elle venait de passer l’une de ses plus belles soirées. En 2023, Derendinger a fait l’objet d’un rebranding, et le SAS a poursuivi sa croissance avec 5193 visiteurs. Était-ce aussi la raison pour laquelle il a fallu quitter Fribourg pour Berne ? Non, ce n’était pas la raison. Le Forum Fribourg, qui enregistrait des déficits depuis plusieurs années, s’est vu contraint de revoir sa stratégie commerciale. La direction a décidé de réduire considérable- ment la surface d’exposition afin de c éer un centre de loisirs proposant de nombreuses activités pour les familles. Cette réorienta- tion du Forum Fribourg nous a contraints à chercher un nouveau site pour le SAS. Cette fois-ci, notre choix s’est porté sur BernExpo, un centre des expositions idéa- lement situé qui accueille de nombreux salons professionnels. Le SAS est depuis le rendez-vous incon- tournable du marché suisse des pièces de rechange et de tous ses acteurs. Quelles perspectives s’off aient à vous après leur transfert à Berne en 2024 ? BernExpo est un complexe unique en Suisse qui accueille chaque année de nombreux salons, congrès, conférences et événements et attire plus d’un million de visiteurs. Avec l’inauguration de la nouvelle salle des fêtes au printemps 2025, le site BernExpo off e encore plus de possibilités. L’année dernière, nous y avons notamment organisé l’after-show du vendredi soir ainsi que la soirée de gala du samedi soir pour nos partenaires carXpert. L’année dernière, un nouveau record a été enregistré avec 6474 visiteurs. Cette croissance ne se limite toutefois pas à l’augmentation du nombre de visiteurs et d’exposants, mais concerne égale- ment la qualité du salon. Comment est- ce possible, et quelle est l’ampleur de la charge de travail pour Derendinger ? La première édition dans un nouveau lieu, avec de nouveaux interlocuteurs, n’est jamais facile. Il faut d’abord prendre ses marques et nouer des relations avec les nouvelles équipes sur place. C’est inévi- table de commettre certaines erreurs, mais on peut les corriger l’année suivante. C’est exactement ce que nous avons réussi à faire l’année dernière, en adaptant certains éléments du programme et en dépla- çant certains espaces d’exposition. Après chaque édition, nous portons un regard très critique sur le salon et notons tous les points que nous souhaitons améliorer. Nous recevons également de nombreux commentaires et suggestions de la part de nos collègues. Pour Derendinger, l’organi- sation d’un salon tel que le SAS représente un investissement considérable, tant sur le plan financier qu’en termes de ressources humaines. Le SAS est bien sûr l’activité marketing la plus coûteuse, mais c’est aussi celle qui off e le meilleur retour sur inves- tissement. Pour Derendinger, c’est une formidable aventure humaine, car chaque année, le salon rassemble de nombreux collaborateurs issus de services internes et externes qui contribuent, directement ou indirectement, au succès de cet événement. Y a-t-il quelque chose que vous, en tant qu’organisateur, après dix ans passés au salon SAS, souhaiteriez encore voir se réaliser, mais que vous n’avez pas encore pu mettre en œuvre ? Bien sûr. Ces deux jours passent bien trop vite. À peine avons-nous terminé le montage que nous devons déjà préparer le démontage. J’aimerais bien profi er da- vantage de ces deux jours. J’aimerais avoir plus de temps pour visiter les stands de nos exposants et discuter avec nos visiteurs. J’aimerais assister à des conférences ou à des démonstrations. Tout comme mes collègues du comité d’organisation, j’aime- rais pouvoir suspendre le temps pendant quelques heures afin de profiter pleine- ment de cet instant. 101 exposants 4882 visiteurs 119 exposants 5193 visiteurs 140 exposants 5698 visiteurs 153 exposants 6474 visiteurs 2022 2023 2024 2025 2026 Fribourg Berne 14 SWISS PRECISION. ® Made in Italy Messemagazine.indd 1Messemagazine.indd 1 23.06.26 10:5323.06.26 10:53 Il existe désormais une application SAS pour une expérience encore plus intense du salon ! Téléchargez-la dès maintenant ! Vous trouverez également plus d’informa- tions sur l’application SAS à la page 16. 15Swiss Automotive Show juillet/août 2026 Plan d’ensemble SWISS PRECISION. ® Made in Italy Messemagazine.indd 1Messemagazine.indd 1 23.06.26 10:5323.06.26 10:53 16 Un livret du salon est pratique, facile à consulter et offre un aperçu rapide de tous les thèmes abordés lors du Swiss Automotive Show, les 28 et 29 août 2026, où l’ensemble de la gamme Derendinger et de ses fournisseurs sera présenté sous un même toit. En 2026, toutes les informations importantes concernant le salon seront désormais également disponibles au for- mat numérique, non seulement sur le site www.swissautomotiveshow.ch, mais aussi, pour la première fois, sous la forme d’une application pratique et constamment mise à jour pour Android ou Apple iOS. Grâce à la nouvelle application, tu seras au cœur de l’actualité du salon, tu pourras planifie ta visite de manière encore plus efficace t optimisée, et ainsi repartir avec encore plus de connaissances pratiques gratuites et d’énergie pour ton atelier. Dans l’application, tu as en effet la possibilité de sélectionner à l’avance tes exposants préférés parmi les quelque 160 exposants que tu souhaites absolument visiter les 28 et 29 août 2026, et tu peux également consulter immédiatement le numéro de leur stand. Tu pourras ainsi t’orienter encore plus facilement et plus rapidement dans les halles de BernExpo, qui re- gorgent de points forts et d’attractions ! Autre avantage de l’application : elle te permet de garder à tout moment une vue d’ensemble des différents ateliers organi- sés pendant les deux jours du salon. Ici aussi, tu peux d’ores et déjà sélectionner tes favoris, ceux que tu ne veux surtout pas manquer. Tu peux même recevoir une noti- fic tion push pour te rappeler l’événement en question. Lorsqu’on fait du réseautage et qu’on participe à des discussions techniques approfondies entre profes- sionnels, on peut facilement perdre la no- tion du temps. À Berne, tu recevras ainsi, 15 minutes avant le début, un petit rappel concernant les ateliers et les événements qui t’intéressent – c’est vraiment génial ! Et bien sûr, tu peux participer via l’application au quiz SAS, qui te permet de gagner trois circuits Carrera Digital 132 d’une valeur de 299 francs chacun. Tu y trouveras les der- nières actualités du salon, des informations sur l’offre très variée de boissons et de restauration, et bien sûr de nombreuses autres informations pratiques. Ça vaut donc vraiment le coup de télécharger l’application SAS et de l’utiliser ! Toutes les informations à portée de main Le SAS 2026 propose non seulement une immense diversité de produits et de prestations ainsi qu’un nombre record de près de 160 exposants, mais aussi, pour la première fois, une application dédiée au salon. Elle fournit toutes les informa- tions essentielles pour réussir sa visite au salon. Application dédiée au SAS 2026 Clique ici pour accéder directement à la nouvelle application SAS ! BREMBO GREENANCE KIT BEYOND GREENANCE KIT Der zukunft stellen: sich für umweltschutz entscheiden. Das Greenance-Kit ist das Ergebnis der kontinuierlichen Forschung von Brembo mit dem Ziel, die Umweltauswirkungen aller Produkte zu reduzieren. Es verbindet maximale Leistung mit einer deutlichen Reduzierung der Staubemissionen beim Bremsen. Außerdem wird die Nutzungsdauer der Scheiben um das Dreifache verlängert, was zu erheblichen Kosteneinsparungen für alle Berufskraftfahrer im Fernverkehr, leichte Nutzfahrzeuge und Flotten führt. Brembo Beyond Greenance Kit besteht aus einer Scheibe aus einer Speziallegierung mit hoher Verschleißfestigkeit und einem Belag mit einer speziell für die Verwendung mit der Greenance- Scheibe entwickelten Mischung. Die Einzigartigkeit dieses Kits liegt in der Kombination von Scheibe und Belag in nur einem Produkt, das dem Kunden den Weg in eine emissionsfreie Welt ebnet. Tournez-vous vers l’avenir: optez dès aujourd’hui pour des solutions écologiques Le kit Greenance de Brembo, résultat de recherches soutenues visant à réduire l’empreinte environnementale, combine performances maximales et réduction significative des émissions de poussières lors du freinage. La durabilité des disques est triplée, offrant des économies significatives aux professionnels parcourant de longues distances, aux conducteurs de véhicules utilitaires légers et aux flottes. Le kit Beyond Greenance comprend un disque en alliage spécial résistant à l’usure et des plaquettes optimisées pour fonctionner en combinaison avec le disque Greenance. L’ensemble indissociable disque et plaquettes symbolise le passage vers un monde sans émissions. FR DE NACHRÜSTLÖSUNG FÜR FAHRZEUGE MIT HOHER KILOMETERLEISTUNG SOLUTION DE SECONDE MONTE POUR LES VÉHICULES DOTÉS D’UN KILOMÉTRAGE ÉLEVÉ 80% GERINGERE PM10- UND PM2,5-EMISSIONEN - 80% D’ÉMISSIONS DE PM10 ET PM2,5 X3 LANGLEBIGKEIT DER SCHEIBEN DURÉE DE VIE DU DISQUE 3 FOIS PLUS LONGUE 15% GERINGERE TCO 15% DE RÉDUCTION DU TCO 4977_BR FORMAT ADV GREENANCE continuità DE_FR.indd 14977_BR FORMAT ADV GREENANCE continuità DE_FR.indd 1 22/03/24 15:3422/03/24 15:34 18 Le salon SAS 2026 apporte toutes les réponses essentielles et présente en un seul et même lieu les principales nouveau- tés destinées aux garages, aux ateliers de carrosserie ainsi qu’à de nombreux pres- tataires des secteurs de l’entretien, de la réparation et de l’équipement d’atelier. Pour les professionnels, le salon, qui se tiendra les 28 et 29 août, off e l’occasion idéale de découvrir de près les dernières évolutions et de s’informer sur l’avenir du marché des pièces de rechange. De plus, des conférences spécialisées et des démonstrations en direct permettent aux visiteurs de faire le point sur les der- nières avancées dans des domaines qui marquent durablement le secteur à l’heure actuelle. « La transformation numérique offre un potentiel énorme aux ateliers et aux carrossiers », explique Sébastien Moix, directeur marketing de Derendinger AG et organisateur du salon SAS. Au total, près de 160 exposants et fournisseurs présentent des solutions innovantes en matière d’infrastructures, d’équipements d’atelier et de processus de travail mo- dernes. Dans le même temps, ils montrent comment les entreprises peuvent, malgré une pression croissante sur leurs marges, conquérir de nouveaux secteurs d’activité et tirer parti de marchés de niche attrac- tifs. Ce salon constitue une plate-forme précieuse pour échanger directement avec les fabricants, les fournisseurs et les experts du secteur. Et il s’impose de plus en plus comme un rendez-vous incontour- nable pour le secteur de la carrosserie et de la peinture. Mais le SAS n’a pas seulement des atouts techniques à offrir. Le programme parallèle promet lui aussi un divertissement de haut niveau. Le temps fort traditionnel est l’after-show d’après-salon du vendredi soir, au cours duquel les invités peuvent vraiment faire la fête ensemble après une journée intense au salon. Cette année, Veronica Fusaro sera notamment chargée de l’animation musicale. La chanteuse et compositrice originaire de Thoune s’est fait connaître d’un large public grâce à l’émission télévisée « The Voice of Switzerland » et surtout grâce à sa participation au 70 e Eurovision Song Contest à Vienne. Bien que la jeune femme de 29 ans ait offert un spectacle impressionnant sur scène, ponctué d’un solo de guitare électrique endiablé, Veronica Fusaro a été éliminée lors de la deuxième demi-finale vec cette chanson qui aborde le thème de la vio- lence à l’égard des femmes. La Suisse n’a donc pas remporté de points lors de cet événement, mais la chanteuse originaire de Thoune a néanmoins su séduire de Outre d’innombrables nouveautés de produits et prestations du secteur de l’après-vente, le SAS propose aussi une multitude d’autres temps forts. L’after-show offre des moments inou- bliables avec Veronica Fusaro et Naty Jane, et les échanges importants avec les collègues ne sont pas en reste. Divertissement, VIPs et after-show Bien plus qu’un salon professionnel Suite à la page 20 1 19Swiss Automotive Show juillet/août 2026 1 Le SAS, principal rendez-vous du secteur, offre également l’occasion de s’amuser, de se détendre et d’échanger de manière informelle avec des collègues. 2 Cette année encore, le concours de montage de pneus vous permettra de montrer votre rapidité et de remporter des lots attractifs. 3 Des simulateurs high-tech garantissent plaisir et diversité. 4 Côté gastronomie, il y en a pour tous les goûts. 5 La chanteuse de pop et de soul Veronica Fusaro mettra l’ambiance vendredi soir pour les visiteurs. 2 3 4 5 Music-Acts powered by 20 nombreux organisateurs de festivals et son agenda est bien rempli pour tout l’été. Et à partir du mois d’octobre, elle entamera même une grande tournée européenne qui la mènera en Allemagne, en Angleterre, en Finlande, en France, en Italie et au Portugal. Sébastien Moix, organisateur du SAS, se réjouit d’autant plus d’avoir choisi Vero- nica Fusaro comme artiste musicale de cette année avant même l’annonce de sa participation à l’Eurovision, et de pouvoir ainsi offrir à la famille Derendinger un mo- ment musical exceptionnel. Avec les titres de son album « Looking For Connection », qui allient pop moderne et influences indi et rock, l’artiste suisse va sans aucun doute mettre le feu au public du SAS à Berne. Avec son vaste répertoire de classiques du rock et d’hymnes pop, Naty Jane mettra elle aussi l’ambiance vendredi soir. Le groupe de cinq musiciens, mené par la chanteuse du même nom, connaît déjà l’ambiance du SAS pour y avoir déjà donné des concerts. Cette fois-ci, cette profes- seure de chant romande, qui possède une grande expérience et surtout une passion pour la musique, mais qui a aussi une fibre romantique, nous propose pas moins de trois nouvelles chansons de son cru. Avec la ballade émouvante « Je voudrais », la chanson intense et sincère « Un petit pas » et « Comme un secret », Naty Jane a déjà sorti trois singles en 2026 et promet égale- ment de faire vivre des moments inou- bliables après le concert à Berne. C’est surtout le samedi que le SAS est aussi une « affair », mais il propose de nombreuses animations aux visiteurs de tous âges tout au long des deux jours du salon. Cette année encore, à Berne, on pourra découvrir des simulateurs de réalité virtuelle et de conduite, des expériences cinématographiques interactives en 9D, ainsi que des concours passionnants avec des prix attractifs. Un château gonflable du maquillage pour enfants, un atelier de dessin et de Lego ou encore un manège garantissent également beaucoup de plaisir et de divertissement aux jeunes fans de Derendinger. Le Swiss Automotive Show allie ainsi de manière unique information, découverte et divertissement, créant les conditions idéales pour une visite réussie pour toute la famille. 1 2 3 1 Trois circuits Carrera sont à gagner dans le quiz de l’application SAS. Sur place, on peut déjà montrer ses talents de pilote. 2 Toujours très apprécié : le coin maquillage pour enfants. 3 Grâce au concert de Naty Jane et de son groupe, la première journée du SAS, le 28 août, s’achèvera sur un nouveau temps fort musical. Vendredi 28 août 2026 19 h 00 – 23 h 00 After-show party avec bar et restauration 19 h 30 – 20 h 45 Concert de Veronica Fusaro 21 h 00 – 23 h 30 Concert de Naty Jane 22 Enzo Santarsiero, ancien directeur de longue date d’Axalta – André Koch et fin connaisseu de la gestion des sinistres, réunira à nouveau vendredi, 28 août 2026, à 11 h 30, dans le cadre du Rep-Talk n° 6, les principales figu es du secteur suisse de la réparation automobile, abordera des sujets d’actualité et proposera, avec ses invités, des pistes de solutions concrètes pour le quotidien. À Berne, interviendront notamment Alexander Grimm, directeur général d’as- para AG, dont l’entreprise calcule, grâce à l’IA, un flux optimal de matériaux et de travail pour les ateliers de carrosserie et a mis en place l’attribution automatique des places de stationnement pour les avions à l’aéroport de Zurich, ainsi que Daniel Fuchs, directeur de CARTEC Autotechnik Fuchs GmbH. L’entreprise de D. Fuchs fabrique le Smart Box Blower, qui rend la préparation à la peinture nettement plus efficace. En collaboration avec le carrossier Lars Frederiksen, propriétaire et directeur de Carrosserie Frederiksen AG à Wilderswil (BE), et un expert de Derendinger, ils aborderont, lors d’une conférence Rep-Talk d’environ 45 minutes, le thème de l’IA dans la planification et l’optimisation des processus. De l’analyse automatisée des sinistres à l’optimisation de la planification des interventions, en passant par l’assistance dans les proces- sus administratifs, l’IA off e de nombreuses possibilités d’application dans le secteur de la réparation. Mais le quotidien des ateliers comporte aussi des défis, que le experts de Berne aborderont également. Les deux autres thèmes abordés lors du Rep-Talk n° 6 portent sur les exigences en constante évolution des sociétés de gestion de fl ttes, de leasing et d’assu- rance à l’égard des ateliers de réparation. L’évolution actuelle des prix des ma- tières premières fait également l’objet de discussions au sein du groupe d’experts. En effet, les incertitudes qui pèsent sur les chaînes d’approvisionnement mon- diales ont désormais des répercussions directes sur le secteur automobile et celui de la réparation. La hausse des coûts des matériaux, l’allongement des délais d’approvisionnement et l’évolution des prix des pièces de rechange posent de nouveaux défis à de nomb euses entre- prises. L’animateur Enzo Santarsiero aborde les points essentiels avec ses invités. Ne manquez pas la production et l’enregistre- ment en direct, le vendredi 28 août 2026, à partir de 11 h 30. Si tu ne peux pas te rendre au salon avant samedi, ce n’est pas un problème : le Rep-Talk sera disponible sur YouTube et sera traduit en français pour la Suisse romande, grâce à une technologie de pointe permettant une traduction quasi synchronisée. Pour en savoir plus sur Rep-Talk et découvrir les épisodes précédents : reptalk.ch Le Rep-Talk 2025 a suscité un vif intérêt ; de nombreux visiteurs sont également attendus le vendredi 28 août 2026 à 11 h 30. Alexander Grimm (à gauche), Lars Frederiksen (au centre) et Daniel Fuchs sont trois des experts qui participeront au Live-Rep-Talk lors du salon SAS 2026 à Berne. Cette année encore, le SAS offre la possibilité d’assister en direct à la production d’un Rep-Talk. Lors de la première journée du salon, tous les regards et toutes les caméras seront à nouveau braqués sur l’animateur et expert du secteur Enzo Santarsiero, ainsi que sur ses invités de marque. Rep-Talk en direct au SAS IA : malédiction ou atout ? www.varta-automotive.comwww.varta-automotive.com Tout démarre avec Avec le portefeuille VARTA, rechercher la bonne batte- rie est encore plus simple. L’or étincelant de la VARTA Dynamic AGM en tête, les étiquettes avec code couleur permettent de reconnaître au premier coup d’œil toutes les technologies – telles qu’EFB, SLI ou le nouveau portefeuille lithium-ion. Il est encore plus facile et encore plus rapide de sélectionner la batterie idéale pour chaque application. Avec VARTA, l’expert en batteries, c’est vous. Formations en ligne offres de formation numériques, pour les débutants et les pros. Programme de test de batterie une plus grande satisfaction des clients pour un chiffre d’affaires plus élevé. Recherche de batteries avec instructions de montage et de démontage. Recherche de revendeurs augmenter la visibilité et acquérir de nouveaux clients. Programme de flotte pour les véhicules utilitaires Contact direct avec le fabricant de batteries. DE L’ÉNERGIE À 100 % AVEC LES BATTERIES VARTA La bonne batterie pour chaque véhicule. Scanner le QR code et s’inscrire. 24 L’expertise, l’innovation et les échanges personnels sont au cœur du SAS, tout comme la qualité et la diversité. En 2026 également, le salon permettra de découvrir douze nouveaux fournisseurs : les 28 et 29 août 2026, le SAS ser a plus grand et plus varié que jamais.Douze nouveaux exposants Le SAS poursuit sa croissance SWISS PRECISION. 25Swiss Automotive Show juillet/août 2026 Advanza Sous la marque Advanza, la société Autopflege Ostschweiz GmbH propose des produits de polissage de peinture, des tampons de polissage et des traitements de protection haut de gamme pour une finition toujours parfaite. Le polissage exigeant une grande précision, tous les produits proposés ont été conçus pour offrir des résultats exceptionnels. Astucieux : non seulement ils sont résistants, mais ils peuvent également être utilisés avec n’importe quelle polisseuse standard. Bott Parce que les postes de travail – qu’ils soient mobiles ou fi es – ne se résument pas à des tables, des armoires et des étagères, Bott propose des solutions sur mesure. Les aménagements profes- sionnels pour véhicules de Bott permettent de gagner du temps, garantissent un espace bien rangé et assurent une présentation impeccable. Vous pouvez concevoir vous-même l’aménagement d’une nouvelle fourgonnette à l’aide d’un configuateur en ligne ou bénéficier de conseils personnalisés, notamment au SAS. ASTAG L’Association suisse des transporteurs routiers ASTAG défend les intérêts et les requêtes de ses membres dans le domaine du transport routier et du secteur des transports. Outre le transport de marchandises et le trafic d’e treprise, l’ASTAG représente également le transport de personnes par l’intermédiaire de ses groupes spécialisés « Car » et « Taxi ». L’association propose en outre une large gamme de cours et de formations sur des thèmes liés au secteur des transports. AHG Autoteile En tant qu’expert dans le domaine des gaz d’échappement et du secteur des services, AHG Autoteile offre un savoir-faire complet, un service de premier ordre et des solutions de mobilité sur mesure. Depuis plus de 15 ans, l’entre- prise est présente sur l’important marché des filtres à particules diesel. Outre sa propre production, AHG commercialise également de nombreuses autres pièces afin de répondre aux besoins variés de ses clients. 26 BPW Ce sous-traitant allemand présent à l’échelle mondiale est réputé pour ses systèmes de suspension destinés aux remorques et semi-remorques. La technologie de roulements éprouvée de l’ECO Unit est l’un des principaux facteurs de succès, avec plus de 14 millions de systèmes d’essieux BPW vendus. La conception encapsulée garantit un kilométrage élevé, une bonne disponibilité et une facilité d’entretien. La dernière version séduit par ses nom- breux détails innovants qui la rendent encore plus facile à réparer. Kardex Cette entreprise suisse est l’un des principaux fournisseurs mon- diaux de solutions automatisées de stockage et d’intralogistique. Kardex propose, en particulier aux concessionnaires automobiles, aux ateliers et aux entrepôts de pièces détachées, des systèmes intelligents permettant d’optimiser l’espace de stockage, d’accélérer les processus et d’améliorer durablement la disponibilité. Qu’il s’agisse de pièces d’origine ou de pièces d’usure, d’outils ou d’accessoires : grâce aux solutions automatisées de Kardex, tous les articles sont toujours rangés de manière claire et peu encombrante. DOC Automotive L’entreprise suisse DOC Automotive a vu le jour grâce au regroupement de professionnels possédant une longue expérience dans la vente B2B de véhicules d’occasion de moins de six mois. Grâce à sa connaissance appro- fondie du marché automobile national et international, DOC Automotive est parfaitement armé pour répondre à des besoins spécifiques et proposer des solutions de financement sur mesure, qu’il s’agisse de la recherche d’un véhicule ou de prestations. Carify Carify est une entreprise en pleine expansion qui porte un Focus sur l’avenir de la mobilité. La plate-forme suisse d’abonnement automobile collabore avec l’ensemble de la branche automobile. Son concept de mobilité fl xible permet aux particuliers et aux entreprises de choisir parmi une large gamme de véhicules moyennant un forfait mensuel. En été, cela peut très bien être une décapotable, et en hiver, un SUV avec une transmission intégrale. 27Swiss Automotive Show juillet/août 2026 LAKA-Tools Grâce au système dit « WDG », développé par des professionnels et breveté en Allemagne, LAKA-Tools propose un outil ergonomique, précis et efficace qui facilite considérablement la réparation des bosses et la rend plus performante. Outre les outils de débosse- lage et de peinture, l’off e comprend également une assis- tance technique et des stages. Des prix d’achat attractifs et des conditions transparentes sont la clé de partenariats solides et durables. SWG Schraubenwerk Gaisbach GmbH La société SWG Schraubenwerk Gaisbach GmbH, ou SWG en abrégé, compte parmi les principaux fabricants de vis, de pièces de fi ation pour l’automobile et de petites pièces. Les Allemands proposent également des accessoires pour silencieux, des bouchons de vidange d’huile, des accessoires pour soufflets d’essieu ainsi que des armoires d’atelier. Les mallettes de rangement, classées par marque et contenant une grande variété de pièces de fixation, sont particulièrement pratiques pour le quotidien en atelier. Milwaukee Depuis plus de 100 ans, les outils électriques Milwaukee séduisent les professionnels du monde entier. C’est ce qu’ont permis et permettent encore des produits robustes, une qualité irréprochable et des solutions innovantes, qu’il s’agisse d’accessoires, d’outils, d’appareils sans fil, de sol- tions de rangement ou d’équipement de protection individuelle. Milwaukee développe de nouvelles solutions permettant de travailler de manière toujours plus productive, plus efficace et de meilleure qualité. Lixt Lixt est un partenaire de confiance des entreprises dans le domaine de la veille du SHAB. Lixt prend en charge l’affacturage, le recouvrement et le suivi pour les PME, les communes et les associations. Lixt est facile à utiliser et assure une trésorerie à court terme grâce au règlement rapide des factures des clients ; il affiche un taux de réussite élevé en matière de recouvrement et permet à la clientèle de garder une vue d’ensemble des entreprises, de leurs dirigeants et de leurs marques. 28 Si, à première vue, les travaux de base dans le domaine de la carrosserie n’ont guère changé, leur complexité s’accroît nettement dans les détails. Les pièces de carrosserie apparemment simples, comme les boucliers, intègrent aujourd’hui de nombreux composants électroniques et capteurs. Après la réparation, il faut contrô- ler les capteurs, effectuer les calibrages et respecter les spécific tions du construc- teur, qui sont souvent très détaillées. La ré- paration ne s’arrête plus depuis longtemps à la dernière couche de peinture. Et un sinistre apparemment simple se transforme peu à peu en une tâche techniquement complexe. À cela s’ajoute une évolution du marché qui pose des défis. Les ventes de voitures neuves restent inférieures aux niveaux antérieurs, tandis que le comportement des propriétaires en matière de répa- rations évolue. Alors que les véhicules récents sont plus souvent réparés grâce à l’assurance tous risques, la propen- sion à faire réparer les petits dommages diminue à mesure que le véhicule vieillit. Pour les ateliers, cela signifie que le nombre d’ordres de réparation n’aug- mente pas automatiquement, mais que les exigences par ordre sont de plus en plus élevées. Le processus de peinture évolue lui aussi. Les procédés classiques de cuisson à haute température sont de plus en plus rares, car les composants électroniques, les capteurs et les compo- sants haute tension, qui sont sensibles, nécessitent des procédés plus doux. Dans le même temps, la pression s’inten- sifie pour adopter des modes de fonc- tionnement plus économes en énergie et plus durables. Les vernis modernes à sé- chage à l’air permettent d’obtenir des ré- sultats de grande qualité à des tempéra- tures nettement plus basses. Cela permet de réduire les coûts énergétiques tout en protégeant les composants sensibles du véhicule. La pérennité des ateliers de carrosserie ne dépend pas uniquement des produits utilisés. L’optimisation de l’ensemble des processus revêt une im- portance croissante. La collaboration en réseau avec les compagnies d’assurance, les sociétés de crédit-bail, les gestion- naires de flottes et d’autres partenaires prend de plus en plus d’importance ; les réseaux et les coopérations contribuent à traiter efficacement les ordres à l’atelier et à mieux exploiter la capacité. L’IA facilite la planific tion Les systèmes de planific tion modernes facilitent la gestion des ateliers, ana- lysent les processus et contribuent à une utilisation optimale des capacités. Les systèmes de mélange automatisés garantissent des processus plus effi- caces, moins d’erreurs et une qualité élevée et constante. Parallèlement, la notion de réparation prend de plus en plus d’importance par rapport au remplacement complet des composants. Qu’il s’agisse de réparations de vitres ou de petits travaux de remise en état, les solutions respectueuses des ressources offrent des avantages tant économiques qu’écologiques. Toutes ces tendances et nouveautés pourront être examinées de plus près lors du SAS à Berne afin que les carrossiers ou les entreprises mixtes disposent des bases nécessaires pour continuer à prospérer, en collaboration avec Derendinger et ses fournisseurs, sur un marché de plus en plus exigeant. La transformation de la branche automobile ne s’arrête pas aux carrosseries. Les exigences en matière de qualité des répara- tions, d’efficacité des processus et de savoir-faire technique ne cessent d’augmenter. Le SAS propose des solutions. Thèmes liés à la carrosserie au SAS Nouveaux processus et opportunités 29Swiss Automotive Show juillet/août 2026 SWISS PRECISION. En savoir plus sur le salon 2026 30 Alors que les camions et les camionnettes diesel continueront de circuler en parallèle sur nos routes pendant encore plusieurs années, la complexité technique ne cesse d’augmenter, tous types de motorisation confondus. Aujourd’hui, un camion sur quatre nouvellement immatriculé dans notre pays roule à l’électricité ! Avec cette électrific tion croissante, le Focus se porte désormais sur les systèmes haute tension, l’électronique de puissance, les logiciels et le diagnostic. Dans le même temps, les systèmes liés à la sécurité, tels que les freins, la direction et le châssis, restent des éléments essentiels de l’activité de maintenance. Outre les compétences techniques, les compétences en matière de diagnostic, les connaissances en haute tension et l’accès aux informations tech- niques revêtent une importance croissante pour les ateliers indépendants. Mais le parc de camions diesel existant pose également de nouveaux défis aux spécialistes du transport routier. Les véhi- cules utilitaires modernes sont équipés de systèmes d’aide à la conduite complexes, de calculateurs connectés et de fonctions logicielles. En d’autres termes, la réparation mécanique classique est de plus en plus complétée par des travaux de diagnostic et des analyses de systèmes électroniques. Pour effectuer des réparations de manière efficace t en toute sécurité, les ateliers ont besoin non seulement des outils adaptés, mais aussi d’une formation continue et d’une assistance technique. Derendinger, en collaboration avec ses fournisseurs du secteur des camions et remorques, pro- pose ici, sur le site du SAS, un aperçu com- plet à ne pas manquer ! Indépendamment de la transmission, les systèmes de châssis, de direction et de freinage ne cessent de se perfectionner. La récupération d’éner- gie modifie n tamment la sollicitation des freins et nécessite des solutions intelli- gentes. Les technologies de direction modernes et les nouveaux concepts de châssis imposent des exigences supplé- mentaires aux ateliers, tout en ouvrant de nouveaux débouchés intéressants. Ceux qui s’y intéressent dès le début et investissent dans les connaissances et l’expérience posent les bases d’un succès durable sur le marché des pièces de rechange pour véhicules utilitaires. En raison des coûts d’investissement éle- vés et du manque partiel d’infrastructures pour les nouvelles motorisations – qu’elles soient électriques ou à hydrogène –, de nombreux camions restent en service plus longtemps. Cela entraîne toutefois une augmentation de la demande en solutions de réparation économiques chez les trans- porteurs. Les kits de réparation, les remises en état adaptées à la valeur actuelle et les composants reconditionnés sont très demandés. Cela permet de maîtriser les coûts d’exploitation tout en prolongeant la durée de vie des véhicules. En Suisse, de nombreuses flottes disposent certes de véhicules plus ou moins modernes, mais n’exploitent que partiellement, voire pas du tout, le potentiel de données qu’ils recèlent. Les solutions télématiques et de gestion de fl tte pouvant être installées a posteriori permettent une meilleure sur- veillance de l’état des véhicules, un entre- tien prédictif et un diagnostic à distance. Cela permet non seulement de réduire les pannes imprévues, mais ces interventions constituent également des prestations intéressantes qu’un atelier peut proposer en complément, facturer ou utiliser pour la fidélisation du client. Si le passage aux camions électriques s’effectue à des rythmes variables selon les secteurs d’activité, la tendance est claire : les transmissions électriques gagnent en impor- tance. Pour les ateliers, cela ne signifie pas la fin de l’a tivité traditionnelle, mais plutôt un élargissement des exigences. Thèmes liés aux poids lourds au SAS De nouvelles perspectives s’ouvrent 31Swiss Automotive Show juillet/août 2026 En savoir plus sur le salon 2026 32 Pour tirer parti des nouveaux secteurs d’activité et de la transformation actuelle du secteur automobile, il est essentiel de mettre en place en temps utile les compétences, les outils et les processus nécessaires. Le calibrage des systèmes d’aide à la conduite (ADAS) constitue un enjeu majeur dans le secteur des voitures particulières, tant pour les garages que pour les ateliers de carrosserie. Avec la gé- néralisation croissante des systèmes d’aide à la conduite et de sécurité, le besoin de calibrages précis ne cesse de croître. Dans le même temps, les systèmes gagnent en complexité, car de nouveaux modèles, capteurs et spécifications des construc- teurs viennent sans cesse s’y ajouter. Les solutions de calibrage modernes s’appuient sur des processus assistés par logiciel qui guident les utilisateurs étape par étape tout au long de la procédure et garantissent une exécution documentée. Longtemps réservées aux garages agréés, les réparations haute tension deviennent désormais plus attractives pour les ga- rages indépendants et font donc l’objet d’un intérêt croissant. Outre des kits de réparation et des équipements adaptés, des connaissances techniques approfon- dies et des formations continues régulières sont toutefois indispensables. Les exploi- tants qui se familiarisent dès maintenant avec les normes HV2 et HV3 peuvent ainsi, dès aujourd’hui, conserver en interne une valeur ajoutée supplémentaire et éviter de devoir confie des missions à des spécialistes externes. Dans le secteur des véhicules haut de gamme, le marché des pièces de rechange connaîtra encore de nombreuses innovations au cours des prochaines années, mais le domaine du diagnostic (à distance) est lui aussi en pleine effervescence. Les systèmes modernes sont constamment enrichis de nouvelles fonctionnalités. Il s’agit par exemple des analyses d’état des batteries de traction ou de l’intégration des fiches d’entretien numériques, désormais obli- gatoires chez de nombreux constructeurs. Grâce à une off e complète en matière de diagnostic à distance, les ateliers indépen- dants gagnent en autonomie vis-à-vis des concessionnaires et peuvent ainsi proposer eux-mêmes à leurs clients une gamme de services plus étendue. Ne négligez pas la climatisation Un sujet qui n’est généralement pas encore à l’ordre du jour dans tous les garages : l’entretien des systèmes de gestion thermique. Il prend de plus en plus d’importance, notamment dans les véhicules électriques, car les systèmes de climatisation y assurent non seule- ment le confort, mais jouent également un rôle décisif dans la régulation de la température de la batterie haute tension. Les véhicules électriques et leur poids plus élevé font en outre que les répara- tions des composants du châssis et de la suspension constituent un segment en pleine croissance, car l’usure de certaines pièces s’accentue et leur remplacement s’avère nécessaire plus tôt que prévu. Pour les ateliers et les carrossiers, la mobilité électrique ne se traduit donc pas seule- ment par une perte de travail, mais ouvre également de nouveaux débouchés et de nouvelles opportunités. Cependant, pour assurer son succès à l’avenir, il convient d’investir dès aujourd’hui dans la formation initiale et continue, dans les compétences en matière de diagnostic et dans des équi- pements d’atelier modernes, afin de créer ainsi une base solide pour de nouveaux piliers de chiffre d’affaires sur un marché en pleine mutation. Les systèmes d’aide à la conduite, l’électrific tion, la numé- risation et l’arrivée de nouveaux constructeurs modifie t les exigences auxquelles doivent répondre les garages et les ateliers de carrosserie. Parallèlement, ces évolutions ouvrent de nouveaux débouchés commerciaux qui off ent aux exploi- tants des perspectives de chiff e d’affaires supplémentaires. Thèmes liés aux voitures de tourisme au SAS Sources de revenus pour les ateliers En savoir plus sur le salon 2026 33Swiss Automotive Show juillet/août 2026 34 Si vous ne vous rendez pas au SAS à Berne, vous passez à côté de quelque chose ! Ne manquez pas cette occasion de décou- vrir un aperçu complet des tendances du marché des pièces de rechange, ainsi que des conseils et astuces pour le quotidien grâce à des ateliers gratuits ou aux performances excep- tionnelles proposées lors de l’afterparty ! Cinq raisons pour lesquelles il faut absolument se rendre à Berne.Swiss Automotive Show 2026 Pourquoi cela vaut la peine de visiter le SAS L’expertise gratuite Les exposés spécialisés axés sur la pratique et les démonstrations en direct proposés les 28 et 29 août offrent des informations précieuses et permettent d’acquérir un savoir-faire actualisé directement auprès d’experts. Une opportunité unique : ces connaissances pratiques peuvent être mises en application dès la fin du salon dans votre propre atelier. Découvrir les innovations de près La branche automobile est en constante évolution. Le SAS 2026 permet de décou- vrir ces évolutions. Découvrez à Berne les dernières tendances, technologies et solutions dans les domaines des voitures de tourisme, des véhicules utilitaires, de la carrosserie, ainsi que des ateliers et du marché des pièces de rechange. Comparer les produits et les services Près de 160 exposants présentent à Berne leurs derniers produits, prestations et inno- vations sous un même toit. De nombreuses premières suisses viennent renforcer l’attrait de l’événement. Le SAS offre une occasion unique de comparer directe- ment ces off es entre elles et de poser des questions directement aux fournisseurs. Un rendez-vous incontournable pour l’ensemble du secteur À l’ère de l’IA et des chatbots, rien ne peut remplacer les échanges humains. Le SAS rassemble des experts des secteurs de l’au- tomobile, de la carrosserie et des ateliers, et off e un espace propice aux échanges, aux idées ainsi qu’à un transfert de connais- sances précieux et gratuit – par des profes- sionnels, pour des professionnels ! Plus qu’un simple salon professionnel Les visiteurs pourront également profiter à Berne d’un programme parallèle varié, destiné à toute la famille ! Les attractions destinées aux petits et aux grands, ainsi qu’une offre gastronomique très variée, séduisent tout autant que les grands noms de la musique qui se produiront lors de la traditionnelle soirée d’after-show du vendredi. Impressum Éditeur : Derendinger AG, Erlenstrasse 4, 6343 Rotkreuz Rédaction : Derendinger AG / Viva AG für Kommunication Textes : Stephan Hauri, Karl Heusi, Sébastien Moix, Kai Müller et Jürg A. Stettler Mise en page : Robert Knopf (Viva AG für Kommunikation) Impression : Galledia Print AG Crédits photos : Fournisseurs et partenaires commerciaux de Derendinger, Axalta Axcess Switzerland GmbH, Bosch, Mercedes-Benz Trucks, Veronica Fusaro/Nils Sandmeier, Viva AG für Kommunication et ZF Aftermarket. Sous réserve d’erreurs et de modific tions 34 2. 3. 4. 5. 1. LEADER, MÊME À L’ARRIÈRE NOTRE BRAS D’ESSIEU ARRIERE HD POUR LA PLATEFORME MQB DU GROUPE VOLKSWAGEN MEHR INFOS Le nouveau revêtement de notre bras d’essieu arrière réalisé en lamelles de zinc garantit une durée de vie plus longue – et la corrosion n’a pratiquement aucune chance de s’installer. Moins d’usure, plus de sécurité et une meilleure résistance des matériaux. Les influences environnementales telles que les impacts de gravillons et le sel de déneigement sont efficacement contrées. Une chose est sûre : nos produits à l’arrière de la plateforme MQB sont nettement en tête. EN SAVOIR PLUS FIABLE. ROBUSTE. SÛR. MEYLE no.: 116 050 0236/HD MANN-FILTER. Le meilleur choix depuis 85 ans ! Si ce n‘est pas une raison de faire la fête ! À première vue, le produit n‘a pas beaucoup changé dans les 85 dernières années. Le principe du filtre est resté le même. 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Die i-Sigma-Reihe beinhaltet Produkte, in denen zuverlässige und erprobte Formulierungen ebenso zum Einsatz kommen wie Spitzentechnologien, für moderne emissionsreduzierte Motoren. Die Schmierstoffe der Reihe wurden speziell entwickelt, um eine maximale Kraftstoffersparnis und erhöhten Umweltschutz zu gewährleisten. Darüber hinaus werden Ihre Motoren auch unter schwersten Betriebsbedingungen in allen Klimazonen und bei jeder Temperatur geschützt. i-Sigma-Schmierstoffe garantieren mit höchster Sicherheit die längstmög lichen, vom Hersteller empfohlenen Ölwechselintervalle ohne Leistungsverlust während des gesamten Einsatzzeitraumes. Motorenöle i-Sigma top MS 5W-30 ACEA E4, E6, E7, E9 API CJ-4/ MB-Approval 228.51, MB-Approval 228.31 MTU Type 3.1 MAN M 3677, 3477, 3271-1, 3575 VOLVO VDS-4 MACK EO-O PP, EO-N, EO-M Plus JASO DH-2 CAT ECF-3 DEUTZ DQC IV-10 LA RENAULT, RLD-3, Cummins CES 20081 Modernes Hochleistungs- Leichtlaufnutzfahrzeugmotorenöl, sowohl für ältere Fahrzeuge wie auch solche der jüngsten Generation und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter und Abgasnachbehandlungssystemen geeignet. Minimaler Verschleiß durch erhöhten Verschleißschutz. Verlängerte Ölwechselintervalle nach Herstellervorschrift. Treibstoffsparend. i-Sigma top MS 10W-30 Mack EO-OPP Deutz DQC III - 10LA ACEA E9 API CJ-4 MB-Approval 228.31 MAN M 3575 MTU Type 2.1 VOLVO VDS-4 RENAULT RLD-3 JASO DH-2 CAT ECF-3, ECF-2, ECF-1a CUMMINS 20081 Modernes Hochleistungs- Leichtlaufnutzfahrzeugmotorenöl, sowohl für ältere Fahrzeuge wie auch solche der jüngsten Generation und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter und Abgasnachbehandlungssystemen geeignet. Minimaler Verschleiß durch erhöhten Verschleißschutz. Verlängerte Ölwechselintervalle nach Herstellervorschrift. i-Sigma top MS 10W-40 Mack EO-OPP Deutz DQC IV-10LA Renault RVI RLD-3 ACEA E4, E6, E7, E9 API CJ-4 MB-Approval 228.51, MAN M 3477, 3271-1, 3575 MTU Type 3.1 VOLVO VDS-4, CATERPILLAR ECF-3 SCANIA LA DEUTZ DQC-IV-10LA CUMMINS CES 20081 Synthetisches Spezialleichtlaufmotorenöl in Low-SAPS-Qualität. Für Fahrzeuge mit Abgasnachbehandlungssystemen SCR, CRT und Dieselpartikelfilter zwingend vor - geschrieben. Motorenöl der Leistungsklasse UHPD. Schnellste Durchölungszeiten. Für Ottomotoren nicht zulässig. i-Sigma top MS 15W-40 ACEA E7, E9 API CJ-4/ MB-Approval 228.31 MAN M 3575 MTU Type 2.1 VOLVO VDS-4 RENAULT RLD-3 CAT ECF-3, 2, 1-a DEUTZ DQC III-10LA MACK EO-O PP CUMMINS 20081 Detroit Diesel 93K220 Modernes Hochleistungs-Nutzfahrzeug- motorenöl, sowohl für ältere Fahrzeuge wie auch solche der jüngsten Generation und Fahrzeuge mit Dieselpartikelfilter und Abgasnachbehandlungssystemen geeignet. Minimaler Verschleiß durch erhöhten Verschleißschutz. Verlängerte Ölwechselintervalle nach Herstellervorschrift. Beschreibung Spezifikationen Produkt top MS 4 \| 7 i-Sigma top 5W-30 ACEA E4,E7 API CI-4 MB-Approval 228.5 MAN M 3277, 3377 MTU Type 3 VOLVO VDS-3 Renault, RLD-2, Deutz DQC IV-10 CAT ECF-2, 1a MACK EO-N Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl für Nutzfahrzeuge mit neuester UHPD- Synthese-Technologie für höchste Beanspruchungen. Geringster Ölverbrauch und schnellste Durchölungszeiten. Längste Wartungsintervalle bis über 100.000 km (Herstellervorschriften beachten!). Minimaler Verschleiß. Beste Kaltstart- eigenschaften (Verschleißschutz). Umweltschonend durch maximale Kraftstoffspareigenschaften (4–5 %). i-Sigma top 10W-40 ACEA E4,E7 API CF MB-Approval 228.5 MAN M 3277 MTU Type 3 SCANIA LDF-3 VOLVO VDS-3 RENAULT RLD 2 DAF Extended Drain DEUTZ DQC III-10 CUMMINS 20072 VOITH CLASS A Synthetisches Hochleistungs- Leichtlaufmotorenöl (UHPD-Öl). Für höchste Beanspruchungen in Nutzfahrzeugen. Schnelle Durchölungszeiten. Längste Wartungsintervalle nach Herstellervorschrift. Minimaler Verschleiß. Reduziert deutlich den Kraftstoffverbrauch (1 – max. 3 %). Speziell entwickelt für den Einsatz im Langstreckenverkehr. Beschreibung Spezifikationen Produkt top 6 \| i-Sigma universal 10W-40 ACEA E7, A3/B3, A3/B4 API CI-4 MB-Approval 228.3, MB-Approval 229.1 MAN M 3275-1 MTU Type 2 VOLVO VDS-3 RENAULT RLD-2 JASO DH-1 GLOBAL DHD-1 CUMMINS 20077, 20078, 20076 MACK EO-M plus Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl auf Synthesebasis (SHPD-Öl). Für den gemischten Fuhrpark. Längere Wartungsintervalle (einsatzspezifisch nach Herstellervorschrift). i-Sigma monograde 10W-20 API CF/SJ MIL-L-2104D MIL-L-46152C Caterpillar TO-2 Allison C-3 Einbereichsdieselmotorenöl für den universellen Einsatz, in Fahrzeugen und stationären Anlagen bestens geeignet. i-Sigma monograde 30 API CF/SJ MIL-L-2104D MIL-L-46152C Caterpillar TO-2 Allison C-3 Einbereichsdieselmotorenöl für den universellen Einsatz, in Fahrzeugen und stationären Anlagen bestens geeignet. i-Sigma monograde 40 API CF/SJ MIL-L-2104D MIL-L-46152C Caterpillar TO-2 Einbereichsdieselmotorenöl für den universellen Einsatz, in Fahrzeugen und stationären Anlagen bestens geeignet. i-Sigma monograde 50 API CF/SJ MIL-L-2104D MIL-L-46152C Caterpillar TO-2 Einbereichsdieselmotorenöl für den universellen Einsatz, in Fahrzeugen und stationären Anlagen bestens geeignet. Beschreibung Spezifikationen Produkt Weitere Motorenöle auf Anfrage Beschreibung Spezifikationen Produkt universal monograde 9 Getriebeöle In jedem Motor spielen die Getriebe eine Schlüsselrolle zur Sicherstellung der Verfüg- und Nutzbarkeit der vom Motor erzeugten Leistung. In den letzten Jahren wurden die Getriebeöle ständig weiterentwickelt, um die Funktionalität der Getriebe bei immer schwieriger werdenden Temperatur- und Belastungsbedingungen sicherzustellen. Die Tendenz zur Reduzierung der Maße und des Gewichts der Getriebe sowie zur Reibungsminderung, um die nutzbare Leistung zu steigern, hat zur Entwicklung einer Generation von Hochleistungs-Getriebeöl mit immer länger werdenden Wechselintervallen geführt. Eni bietet in diesem Bereich eine umfangreiche Produktpalette an. Dazu zählen u. a. Öle für Schwerlastarbeitsmaschinen, modernste automatisch und elektronisch gesteuerte Getriebe von Kraftfahrzeugen, Landwirtschaftsmaschinen und Motorrädern sowie Wandlergetriebe moderner Motorroller. Die Getriebeöle für Kraftfahrzeuge umfassen Öle für manuelle und für automatische Schaltgetriebe (ATF – Automatic Transmission Fluid), aber auch Öle für Differenzialgetriebe. Die Leistung von Getriebeölen wurde in den 1950er Jahren mit der Einführung von MIL-L-2105 (US-amerikanische Militärnorm) und Anfang der 1960er Jahre durch das API (American Petroleum Institute) mit der Einführung der GL- Normen (Gear Lubricant) standardisiert. Es gibt keine europäischen Normen: Die Konstrukteure verwenden zunehmend interne Spezifikationen, die auf Tests mit Originalteilen basieren. Angesichts der Tendenz der Konstrukteure, Getriebeöle als „Fill-for-Life”-Öle zu betrachten, entwickelt sich die Technologie hin zu synthetisch basierenden Formulierungen. Rotra HY DB 80W API GL-4 MIL-L-2105 MB-Approval 235.1 LIEBHERR ZF TE-ML-02B, 17A Klassisches Getriebeöl für synchronisierte Schaltgetriebe. Ausgewogene Formulierung. Beste Materialverträglichkeit. Rotra multigear 75W-80 API GL-4 MAN 341 Type Z-4 / E-3 DAF, VOLVO 97305 SCANIA Intarder UNIMOG, MB-Approval 235.4 VOITH Retarder EATON Semi Synthetic (300.000 km) ZF TE-ML 01L, 02L, 16K Synthetisches Mehrbereichsleichtlauföl für NFZ-Schaltgetriebe. Leichtes Schalten auch bei tiefen Außentemperaturen. Kraftstoffsparend. Rotra HY DB SYNTH 75W-90 API GL-4 MB-Approval 235.11 MAN 341 Type MB ZF TE-ML 8 Vollsynthetisches Mehrbereichsleichtlauföl speziell für Schaltgetriebe von Mercedes- Benz-Nutzfahzeugen. Sichert leichtes, geschmeidiges Schalten, auch bei tiefen Außentemperaturen. Kraftstoffsparend. Für Achsgetriebe z. B. für längste Ölwechsel- intervalle nach Herstellervorschrift. Beschreibung Spezifikationen Produkt G L- 4 8 \| 11 Rotra Truck Gear 80W-90 API GL-4, GL-5, MT-1/PG-2 MIL-PRF-2105 E MAN 341 Type E2, Z2 MAN 342 Type M2 MB-Approval 235.0 SAE J 2360 NATO Code O-226 SCANIA STO 1:0 LIEBHERR ZF TE-ML 02B, 05A, 07A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A Universell einsetzbares Hochleistungsgetrie- beöl. Für Schalt- und Achsgetriebe in NFZ und PKW zur Rationalisierung der Lagerhal- tung. Neuartige Additivtechnologie. Rotra Truck Gear 75W-140 API GL-4, GL-5 MT-1, SAE J 2360 SCANIA STO 1:0 MACK GO-J ZF TE-ML 05B, 07A, 08, 12B, 16F, 19B Synthetisches Mehrzweck-Hypoidgetriebeöl mit besonders weitem Viskositätsbereich. Speziell für den Einsatz in NFZ-Hinterach- sen unter allen Betriebsbedingungen und -temperaturen. Rotra LSX 75W-90 API GL-4+, GL-5, MT-1 MIL-PRF-2105 E SAE J 2360 MAN Type 341 E3, Z2 MAN Type 342 M3 MB-Approval 235.8 MACK GO-J SCANIA STO 1:0 ARVINMERITOR 076-N EATON Europa (transmissions) ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B Vollsynthetisches, universell einsetzbares Spezialgetriebeöl für Schalt-, Verteiler- und Achsantriebe modernster Kraftfahrzeuge Rotra TRUCK GEAR S 75W-90 API GL-4+, GL-5 MAN 3343 S, MAN 341 Type E3 MB-Approval 235.8 SCANIA STO 1:0 NATO Code O-226 MIL-L2105 E ZF TE-ML 02B, 05B, 12B, 16F, 17B, 19C Vollsynthetisches Mehrbereichsleichtlauföl für Achs- und Schaltgetriebe von NFZ. Kraftstoffsparend. Neuartige Additivtechno- logie. Zur Rationalisierung der Lagerhaltung. Spezifikationen Produkt Beschreibung Beschreibung Spezifikationen Produkt G L- 4 , G L- 5 G L- 4 +, G L- 5 10 \| 13 Rotra MP 80W-90 API GL-5 MIL-L2105D MAN 342 Type M-1 CHRYSLER MS-5644 FORD M2C-105A FORD M2C-154A FORD SQM-2C- 9002A/9008A/9101A GM 9985290 LIEBHERR OPEL B 0401010 VW TL 727 / 726 VOLVO 97310/97313/97314 ZF TE-ML 16B, 17B, 19B, 21A Klassisches Achsgetriebeöl für den universellen Einsatz. Beste Materialverträglichkeit. Rotra MP 85W-140 API GL-5 MIL-L2105D CHRYSLER MS-5644 FORD M2C-105A FORD M2C-154A FORD SQM-2C- 9002A/9008A/9101A GM 9985290 LIEBHERR OPEL B 0401010 VW TL 727 / 726 VOLVO 97310/97313/97314 ZF TE-ML 16D, 21A Mehrzweck-Hypoidgetriebeöl für höchste Anforderungen Rotra MP DB 85W-90 API GL-5 MIL-L2105 D MB-Approval 235.0 MAN 342 Type M1 VW TL 727 LIEBHERR ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A Klassisches Achsgetriebeöl für den universel- len Einsatz. Beste Materialverträglichkeit. Rotra MP DB SYNTH 75W-90 API GL-5 MB-Approval 235.8 Vollsynthetisches Mehrbereichsleichtlauföl für NFZ-Achsgetriebe. Verringerte Geräusch- entwicklung. Kraftstoffsparend. Für Achsge- triebe z. B. für Mercedes-Benz-Nutzfahrzeu- ge freigegeben. Längste Ölwechselintervalle nach Herstellervorschrift. HLX 75W-90 API GL-5 BMW BG 33 MAN 342 Type S-1 ZF TE-ML-05B, 12B, 17B, 19C Vollsynthetisches Hypoidgetriebeöl für hochbeanspruchte Achsen ohne Lamellen- oder Viskose-Sperrdifferential. Rotra MP / S 85W-90 API GL-5 + LS MIL-L-2105 D FORD M2C-154A FORD M2C-105A LIEBHERR Kräne ZF TE-ML 05C, 12C, 16E, 21C Klassisches Getriebeöl mit Limited- Slip-Zusätzen für Achsen mit Selbstsperrdifferentialen. Beste Materialverträglichkeit. HLZ 75W-140 API GL-5 + LS BMW BG 33 ZF TE-ML-05D, 12D, 16G Vollsynthetisches Hypoidgetriebeöl für hochbeanspruchte Achsgetriebe mit Lamellensperre. Speziell für BMW-Achsen mit Lamellen-Selbstsperrdifferential oder mit elektrohydraulischem Sperrdifferential. Rotra SX-S 75W-90 API GL-5 + LS MIL–PRF 2105 E ZF TE-ML 05D FERRARI Vollsynthetisches modernes Achsgetriebeöl mit Limited-Slip-Zusätzen für entsprechende Antriebsachsen nach Herstellervorschrift. Ausgewogene Leichtlaufformulierung. Für Achsen mit Selbstsperrdifferential, z. B. Allradantriebe. Multitech CT 10W ALLISON C-4 CAT TO-4 DANA powershift transmissions KOMATSU KES 07.868.1 Vickers 35 VQ25 ZF TE ML 03C Spezialgetriebeöl für Caterpillar-Hydraulik- systeme, Lastschalt- und Ausgleichgetriebe und Endantriebe und Nassbremsen von Bau- maschinen und Traktoren. Dort einzusetzen, wo Getriebeöle entsprechend den Spezi- fikationen CAT TO-4 und/oder ALLISON C-4 gefordert werden. Multitech CT 30 ALLISON C-4 CAT TO-4 DANA powershift transmissions KOMATSU KES 07.868.1 ZF TE ML 03C ZF TE ML 07F Spezialgetriebeöl für Caterpillar-Hydraulik- systeme, Lastschalt- und Ausgleichgetriebe sowie Endantriebe und Nassbremsen von Baumaschinen und Traktoren. Dort einzu- setzen, wo Getriebeöle entsprechend den Spezifikationen CAT TO-4 und/oder ALLISON C-4 gefordert werden. Multitech CT 50 ALLISON C-4 CAT TO-4 EATON KOMATSU KES 07.868.1 Spezialgetriebeöl für Caterpillar-Hydraulik- systeme, Lastschalt- und Ausgleichgetriebe sowie Endantriebe und Nassbremsen von Baumaschinen und Traktoren. Dort einzu- setzen, wo Getriebeöle entsprechend den Spezifikationen CAT TO-4 und/oder ALLISON C-4 gefordert werden. Weitere Getriebeöle auf Anfrage Spezifikationen Produkt Beschreibung Spezifikationen Produkt Beschreibung Spezifikationen Produkt Beschreibung G L- 5 GL-5 + LS C AT 12 \| 15 Rotra ATF II D GM DEXRON II D MB-Approval 236.6 MAN 339 Type V1 MAN 339 Type Z1 ALLISON C-4 CATERPILLAR T0-2 FORD MERCON RENK DOROMAT VICKERS 35VQ25 VOITH H55.6335 (G 607, DIWA und Midimat) LIEBHERR BMW ZF TE-ML-04D, 11A, 14A Ein klassisches ATF, das von den führenden Herstellern empfohlen wird. Auch geeignet für die Verwendung in Servolenkungen. Ruckfreies Schalten. Gutes Kältefließverhalten. Rotra ATF III GM DEXRON III G MB-Approval 236.1 MAN 339 V1, Z1 ALLISON C-4 Volvo 97341 FORD MERCON VOITH 55.6335.20 (G 607 DIWA und Midimat transmission) ZF TE-ML 04D,11B, 14C Modernes ATF, das heute vermehrt von den Herstellern gefordert wird. Auch geeignet für die Verwendung in Servolenkungen. Ruck- freies Schalten. Bestes Kältefließverhalten. Namentliche Freigaben führender Hersteller. Rotra ATF Multi GM DEXRON III H MB-Approval 236.3, 236.5, 236.6, 236.7 MB-Approval 236.9, 236.10, 236.11 MAN 339 Type V1, Z-2 ALLISON TES-295 BMW LT 71141, LA 2634, ETL-7045, 8072B FORD MERCON V VW G 052 025, G 052 990 VOLVO Std. 1273, 4 AISIN JWS 3309 Chrysler ATF +3, ATF +4 JASO M315 Typ 1A Toyota T-III, T-IV Nissan Matic D, J, K Land Rover (N402) Honda Z1 KIA SP-III Subaru ATF, Plus ATF-HP Mazda ATF M-III, M5 Jaguar Idemitsu K17 ZF TE-ML 03D, 04D,14B,17C Synthetischer Hochleistungsschmierstoff, der auf die Bedürfnisse moderner Automatikgetriebe von PKW und NFZ abgestimmt ist, im Speziellen auf die Vorgaben asiatischer, aber auch amerikanischer und europäischer Getriebehersteller. Rotra ATF VI GM Dexron VI, FORD MERCON LV, JASO 1-A AISIN WARNER AW-1, HONDA DW-1, HYUNDAI/KIA SP-IV HYUNDAI NWS-9638, JWS 3324, MITSUBISHI SP-IV MITSUBISHI ATF-J2, NISSAN MATIC S, SAAB 93 165 147 TOYOTA WS Vollsynthetisches niedrigviskoses ATF, das von den führenden Herstellern empfohlen wird. Ermöglicht ruckfreies Schalten. Bestes Kältefließverhalten. Rückwärtskompatibel mit DEXRON II E, III G und III H Spezifikation. Weitere Automatikgetriebeöle auf Anfrage Automatikgetriebeöl Automatikgetriebeöl Spezifikationen Produkt Beschreibung Spezifikationen Produkt Beschreibung 14 \| 17 Hydrauliköle Unter den zahlreichen Typen von Schmierstoffen auf dem Markt gehören Hydrauliköle zu den am meisten verwendeten Produkten in einer Vielzahl von Anwendungsbereichen. Von Hydrauliksystemen in Löffel- und Schaufelbaggern und anderen Erdbaumaschinen über Lenksysteme von Schiffen und Flugzeugen bis hin zu großen Industriepressen. Überall, wo man große Kräfte erzeugen oder die Bewegung von mechanischen Teilen sicherstellen muss, sind Hydrauliköle notwendig, um die Schmierung und eine konstante Funktionsfähigkeit der Maschinen zu garantieren. Eni ist in diesem Bereich mit zahlreichen Produkten vertreten, die sehr unterschiedliche Eigenschaften besitzen. Die gemeinsamen Eigenschaften sind die hohe Qualität der Rohstoffe und der Produktionsverfahren sowie das besondere Augenmerk auf Umweltaspekte. OSO 10 OSO 15 OSO 22 OSO 32 OSO 46 OSO 68 OSO 100 OSO 150 DIN 51524 Teil 2 HLP 10/15/22/32/46/68/100/150 ISO 11158 AFNOR NF E 48603 HM / BS 4231 HSD AFNOR NF 600 HM VDMA 24318 PARKER HANNIFIN (DENISON) HF-0 DENISON HF 2A AISE 127 ATOS Tab. P 002-0/I CETOP RP 91 H HM EATON VICKERS I-286-S3 LAMB LANDIS – CINCINNATI P-68, P-69, P-70 HÖRBIGER HYDRAULIK LINDE REXROTH RE 90220-1/11.02 SAUER-DANFOSS 520L0463 Hochleistungs-Hydrauliköl auf Mineralölbasis mit besonderen Verschleißschutzeigenschaften. Für den Einsatz in allen Arten von Hydrauliksystemen. Spezielle Zink- Additivtechnologie für hohe thermische, oxidative und Hydrolysestabilität. Hervorragendes Demulgierverhalten. Optimaler Verschleißschutz. OSO-D 22 OSO-D 32 OSO-D 46 OSO-D 68 DIN 51524 Teil 2 HLPD 22/32/46/68 Hochwertiges Hydrauliköl mit reinigenden und dispergierenden Eigenschaften. Emul- giert geringe Mengen an Wasser. Auch für Werkzeugmaschinen geeignet. OSO S 46 OSO S 68 DIN 51524 Teil 2 HLP 46/68 ISO-L-HM / ISO 11158 AFNOR NF E 48603 HM CETOP RP 91 HM BS 4231 HSE HSD AFNOR NF 600 HM DENISON HF 0 CINCINNATI MACHINE P-68, P-69, P-70 EATON VICKERS M-2950-S, I-286-S Zinkfreies Hydrauliköl auf Mineralölbasis mit Wirkstoffen gegen Korrosion, Ölalterung und Verschleiß. Für Regel- und Steuereinrichtun- gen unter allen Betriebsbedingungen und höchsten Drücken einsetzbar. EP Hydrauliköle (HLP) Detergierende Hydrauliköle (HLP-D) EP Hydrauliköle zinkfrei (HLP-zfr) Beschreibung Spezifikationen Produkt Beschreibung Spezifikationen Produkt Beschreibung Spezifikationen Produkt 16 \| 19 ARNICA 15 ARNICA 22 ARNICA 32 ARNICA 46 ARNICA 68 ARNICA 100 DIN 51524 Teil 3 HVLP 15/22/32/46/68/100 ISO-L-HV / ISO 11158 AFNOR NF E 48603 HV / BS 4231 HSE AISE 127 BS 4231 HSE CETOP RP 91 H HV COMMERCIAL HYDRAULICS EATON VICKERS I-286-S3, M2950 LAMB LANDIS – CINCINNATI P-68, P-69, P-70 LINDE PARKER HANNIFIN (DENISON) HF-0 REXROTH RE 90220-1/11.02 S AUER-DANFOSS 520L0463 Rev. F Qualitativ hochwertiges Mehrbereichshydrauliköl, speziell entwickelt für Hydrauliksysteme, die einen hohen Viskositätsindex verlangen. Durch dieses hervorragende Viskositäts- Temperatur-Verhalten für erweiterten Einsatztemperaturbereich geeignet. Hervorragendes Demulgierverhalten. Vermindert Verschleiß. Besonders für mobile Hydrauliksysteme geeignet. ARNICA P 46 DIN 51524 Teil 3 HVLP 46 AFNOR NF E 48600 HV CETOP RP 91 H HV Spezialhydrauliköl auf Mineralölbasis für Poclain-Geräte und für Hydrauliksysteme, die einen erhöhten Viskositätsindex und niedrigen Pourpoint verlangen. Hoher VI für erweiterten Temperaturbereich. Hervor - ragendes Demulgierverhalten. Vermindert Verschleiß. Hervorragendes Viskositäts-Tem- peratur-Verhalten. Besonders für mobile Hydrauliksysteme geeignet. ARNICA EXTRA PLUS HVLP/HEES ISO VG 46 VDMA 24 568 BLAUER ENGEL Biologisch schnell abbaubares Mehrbe- reichshydrauliköl auf Basis eines vollständig gesättigten Esters ARNICA S 22 ARNICA S 32 ARNICA S 46 ARNICA S 68 HVLP/HEES ISO VG 22/32/46/68 VDMA 24 568 Biologisch schnell abbaubares Mehrbe- reichshydrauliköl auf Basis synthetischer Ester. Speziell dort einsetzbar, wo es nach Ölaustritt zu Kontamination des Erdreiches kommen kann. Fast vollständige biologische Abbaubarkeit in 29 Tagen nach der MITI- Methode. Schwer entflammbares Hydraulik- öl. Gute Verschleißschutzeigenschaften. Der hohe Viskositätsindex erlaubt den Einsatz über einen großen Temperaturbereich. Weitere Hydrauliköle auf Anfrage Beschreibung Spezifikationen Produkt Beschreibung Spezifikationen Produkt Mehrbereichshydrauliköle (HVLP) Biologisch abbaubare Mehrbereichshydrauliköle 18 \| 21 Spezialitäten Es gibt nicht nur Motoröle und Schmierstoffe für Getriebe. Im automotiven Bereich findet man viele weitere Produkte für spezielle Anwendungen, die für die gute Funktionalität eines Fahrzeuges in der Landwirtschaft unerlässlich sind. Zu dieser Produktfamilie gehören Kühlerfrostschutz, Bremsflüssigkeiten, Fette und viele weitere Spezialprodukte. i-Ride scooter 2T API TC Jaso FC Schmierstoff für 2-Takt-Scooter, für Ge- misch- und Getrenntschmierung nutzbar. Garantiert geringe Rauchentwicklung und reduziert Ablagerungen sowohl im Brenn- raum als auch in der Abgasanlage. Selbstmischend! i-Ride racing 2T ISO-L-EGD Jaso FC Synthetikschmierstoff mit hervorragenden Leistungen für 2-Takt-Motoren, sowohl auf der Straße als auch im Off-Road-Bereich. Sowohl für Gemisch- als auch Getrennt- schmierung garantiert dieses Öl beste Leistungen und ist dabei sehr raucharm. Selbstmischend! GEUM 40 Caterpillar, Cooper-Superior Dresser Rand (Kategorie I, II, III) Waukesha VHP, Deutz-MWM Ulstein-bergen Aschearmes Gasmotorenöl für den univer - sellen Einsatz in Gasmotoren mit und ohne Katalysator GASMOTORENÖL BGJ 40 Jenbacher BR 2 u. 3 (B/C) MTU Baureihe 400 MDE MAN M 3271-4 Caterpillar TEDOM Aschehaltiges Gasmotorenöl (erhöhte Sul- fatasche) für Motoren, die unter erschwerten Bedingungen (Klär- und Biogas) betrieben werden GASMOTORENÖL ELA 40 MAN M 3271-2 MWM MTU MDE Caterpillar Jenbacher TA 1000-1107 Gasmotorenöl mit mittlerem Sulfatasche- gehalt für Motoren, die mit Erdgas oder leicht aggressiven Brenngasen betrieben werden. Besitzt eine sehr hohe Alterungsbeständig- keit sowie einen sehr guten Verschleißschutz und verhindert Kolbenablagerungen, Ver - schlammung sowie Verkokungen. ASP BIO 68 ISO VG 68 Umweltfreundlicher, biologisch abbaubarer Sägekettenschmierstoff auf Pflanzenölbasis Kettensägeöl 2-Takt-Motoröle Gasmotorenöle Beschreibung Spezifikationen Produkt Beschreibung Spezifikationen Produkt Beschreibung Spezifikationen Produkt 20 \| 23 ANTIFREEZE G40 VW/AUDI/SEAT/ŠKODA TL 774 G (G12++) MB 325.5, MAN 324 Typ Si-OAT Moderner amin-, nitrit- und phosphatfreier Kühlerschutz für verlängerte Wechselinter - valle. Mischbarkeit mit silikathaltigen und silikatfreien Kühlerschutzqualitäten ist ge- geben. ANTIFREEZE G30-ORG VW/AUDI/SEAT/ŠKODA TL 774 D/F (G 12/G 12+) ASTM D 3306, 4656, 4985 DEUTZ 0199-99-1115/2091 FORD WSS-M97B44-D FVV Heft R 443 MB-Approval 325.3 MAN 324 Typ SNF NATO S-759 Önorm V 5123 OPEL GM 6277M RENAULT RVI 41-01-001/Q Typ D Moderner silikat-, amin-, nitrit-, borat- und phosphatfreier Kühlerschutz. Erfüllt die Anforderungen führender Fahr - zeughersteller. Mit silikathaltigen Kühler - schutzprodukten mischbar. ANTIFREEZE G48-325.0 MB-Approval 325.0 MAN 324 Typ NF Alfa Romeo Norm 3500.0685 BMW N 600 69.0 OPEL/GM B 040 0240/QL 130 100 RENAULT 41-01-001, Typ D SAAB 6901 599 VOLVO 128 6083 VW TL 744 B/C (G11) Moderner amin-, nitrit- und phosphatfreier Kühlerschutz für den universellen Einsatz. Erfüllt die Anforderungen führender Fahr - zeughersteller. Höchste Leistungsfähigkeit bezüglich Sauberhaltung, Korrosionsschutz, Siedepunkterhöhung und Gefrierschutz. PERMANENT SPEZIAL ASTM D3306, D2570, D4340 BMW 291-A CUNA 956-10 Gebrauchsfertige Dauerkühlflüssigkeit, Frostschutz bis –40 °C BRAKEFLUID DOT 4 SAE J 1703 FMVSS 116 DOT 3, DOT 4 ISO 4925 CUNA NC 956 DOT 4 Typische Bremsflüssigkeit für den Einsatz in hydraulischen Trommel- und Scheibenbrem- sen. Gute Materialverträglichkeit. Erfüllt die Anforderungen der Automobilindustrie. BRAKEFLUID DOT 5.1 SAE J 1703 F FMVSS 116 DOT 5.1 Moderne Bremsflüssigkeit für den Einsatz in hydraulischen Trommel- und Scheiben- bremsen. Gute Materialverträglichkeit. Erfüllt die Anforderungen der Automobilindustrie. Hervorragende Tieftemperatureigenschaften. LHM SUPER PSA-B-71 2710 AFNOR Fiat Fichtel & Sachs Spezialhydraulikfluid für Citroën-Automo- bile. Zeichnet sich durch einen sehr hohen Viskositätsindex und dadurch einen breiten Einsatztemperaturbereich aus. CHF MASERATI Spezielle synthetische Flüssigkeit für Servo- lenkungen und Hydraulikkreisläufe. Sehr hoher Viskositätsindex und sehr niederer Pourpoint. Kühlerfrostschutz Bremsflüssigkeiten Sonstige Spezialprodukte Beschreibung Spezifikationen Produkt Beschreibung Spezifikationen Produkt Beschreibung Spezifikationen Produkt 22 \| 25 Wenn man von Schmierstoffen spricht, denkt man immer nur an Öle. Aber es gibt sehr viele Anwendungen, bei denen keine „flüssigen Schmierstoffe“, sondern Fette eingesetzt werden. Gemäß der ASTM (American Society for Testing and Materials) ist ein Schmierfett eine feste oder zähflüssige Substanz, die ein Verdickungsmittel und eine Schmierflüssigkeit enthält. Es können Additive und feste Schmierstoffe hinzugefügt werden, um dem Fett bestimmte Eigenschaften zu verleihen. Diese Definition begründet das grundlegende Konzept, dass Fett kein besonders viskoses, sondern vielmehr ein verdicktes Öl ist – ein Mehrphasensystem aus zwei verschiedenen Komponenten, dem Verdickungsmittel und dem flüssigen Öl. Die Konsistenz des Produkts kann daher durch unterschiedliche Mengen von Verdickungsmitteln variiert werden. Dies wird durch eine NLGI-Zahl (National Lubricating Grease Institute – USA) ausgedrückt. Die Eigenschaften von Schmierfett hängen somit eng mit Eigenschaft und Typ von Verdickungsmittel und Schmieröl zusammen. Die Verdickungsmittel können auf Seife (Calcium, Lithium, Sodium etc.), Komplexseife (Calcium, Lithium, Lithium-Calcium, Aluminium etc.), Bentonit oder Polyharnstoff basieren, während die im Verdicker gelösten Öle mineralisch, teilsynthetisch oder synthetisch basiert sein können. In der Produktion sind Schmierfette viel komplexer als Schmieröle. Es reicht nicht, die einzelnen Bestandteile des Fettes zu mischen, sondern es handelt sich um einen komplexen Produktionsprozess, in dem auch chemische Reaktionen zwischen den verschiedenen Bestandteilen hervorgerufen werden. Fette werden zur Schmierung und zum Schutz mechanischer Maschinen als Alternative zu Flüssigschmierstoffen eingesetzt, insbesondere dann, wenn unzureichend Platz vorhanden ist oder das flüssige Öl aufgrund von Tropfenbildung schwierig anzuwenden ist. Fett wird in einigen Fällen fortlaufend aufgebracht (in der Eisen- und Stahlindustrie) und in anderen Fällen zur Schmierung einer Komponente für ihre gesamte Nutzungsdauer verwendet (bei Wälzlagern und kleinen Reduzierstücken). Die Auswahl des geeigneten Produkts ist sehr komplex und sollte mit Unterstützung eines Technikers vorgenommen werden, da viele verschiedene Faktoren die Funktion der Produkte und der geschmierten Maschine beeinflussen können. Fette GR SM KPF 2 K-30 Hochdruckfett mit MoS2/Graphit-Zusatz für Schmierstellen, die hohen Druck- und Stoß- belastungen ausgesetzt sind bzw. Schwenk- bewegungen unter hoher Belastung aus- führen. Hier spielen die Notlaufeigenschaften des MoS2/Graphit eine große Rolle. GR MU/EP 0 GR MU/EP 1 GR MU/EP 2 GR MU/EP 3 GP 0 K-40 KP 1 K-20 KP 2 K-30 KP 3 K-30 Lithiumseifenbasis Temperaturbereich: –30 °C bis +120 °C Lithiumverseiftes Hochdruckfett mit EP-Zu- sätzen für hochbelastete Gleit- und Wälzla- ger. Universell einsetzbar für betriebssichere Schmierungen bei extremen Druckverhält- nissen unter Beachtung der vorgeschriebe- nen NLGI-Klasse. FLIESSFETT ZSA GP 00/000 K-50 Lithiumseifenbasis Temperaturbereich: –50 °C bis +120 °C MB-Approval 264.0 MAN 283 VOGEL Spezial-Fließfett. Sowohl für LKW-Zentral- schmieranlagen als auch für solche in der Industrie freigegeben. Im Industriebereich wird eine Reduzierung des Wartungs- aufwandes beim Abschmieren an Großanla- gen erreicht. Wasserabweisend. Sehr gute verschleißschonende Eigenschaften. TOP 2000 LONGTIME KP 2 K-30 Spezielle Calciumseifenbasis Lincoln Vogel Temperaturbereich: –30 °C bis +120 °C Super-Longtime-EP-Fett mit synthetischen Grundölkomponenten mit besonderem Haftvermögen für verlängerte Abschmier - intervalle. Es ist beständig gegen Salzwasser, viele Chemikalien, Dünger und Pflanzen- schutzmittel. Diese Eigenschaften erlauben den Einsatz unter erschwerten Einsatzbedin- gungen, z. B. feuchte Umgebung, Stoßbelas- tung, Einsatz in Salzwasser etc. Durch diese extreme Leistungsfähigkeit ist es den Li-Fet- ten deutlich überlegen. Ebenso ist der Einsatz in entsprechenden Zentralschmieranlagen möglich. TOP 2000 SPRAY Universell einsetzbares Spray mit breitem Einsatzbereich in Industrie, Gewerbe oder Hobbybereich. Sparsam in der Anwendung, groß in der Leistung. TOP 2000 HIGH TEMP KP 2 P-20 Li-/Ca-Komplex-Seifenbasis Temperaturbereich: –25 °C bis +150 °C (kurzzeitig bis 200 °C) Modernes EP-Hochtemperaturfett für die universelle Anwendung in allen Bereichen. Großer Einsatztemperaturbereich. Hohes Haftvermögen. Beste Wasserbeständigkeit. TOP 2000 BIO KPE 2 K-35 MAN Li-P 2B Umweltfreundliches spezielles EP-Fett auf Basis eines biologisch leicht abbaubaren Grundöls für höchste Anforderungen zur Schmierung von Wälz-und Gleitlagern. MEISSELTRENNPASTE MF 2 U-20 Aluminium-Komplexseifenbasis Temperaturbereich: –20 °C bis +1.100 °C Braun-schwarze Aluminium-Komplex- seifen-Paste, vergütet mit Metallpulver und Festschmierstoffen. Eignet sich für die Schmierung von Einsteckwerkzeugen und Verschleißbuchsen von Hydraulik- und Drucklufthämmern, die am Bau eingesetzt werden. Fette Beschreibung Spezifikationen Produkt 24 \| Weitere Fette auf Anfrage 27 Treibstoffadditive Neben Schmierstoffen für jeden Anwendungsbereich bietet Eni auch ein breites Spektrum an Kraftstoffadditiven für Benzin- und Dieselkraftstoffe sowie Produkte zur Additivierung von Heizöl. Im Bereich der Kraftstoffadditive befinden sich im Eni-Programm u. a. Produkte zur Kraftstoffverbesserung (Kälteverhalten, Verschleiß, Korrosionsschutz, Cetanzahl etc.) sowie Produkte zur Verbesserung der Lagerstabilität. Für den Bereich Heizöladditive bietet Eni unter anderem Produkte zur Herstellung von Superheizölqualitäten. DESOLITE B Stark wirkender Systemreiniger zur Verhin- derung von Ablagerungen in Kraftstoff- und Verbrennungssystemen in allen Ottomo- toren. Wirksamer Korrosionsschutz für das Kraftstoffsystem. Saubere Ventile. Bessere Verbrennung. Optimale Nutzung der Oktan- zahl im Motorbetrieb. DESOLITE DW BMW BG 13 Multifunktionaler Kraftstoffsystemreiniger für alle Dieselmotoren, Fließverbesserer, erhöht die Cetanzahl! Verbesserung der Schmier - fähigkeit, schützt die Einspritzpumpen vor Verschleiß. Deutliche Verbesserung des CFPP (oberhalb 0 °C zugeben). Wirksamer Korrosionsschutz für das Kraftstoffsystem, ruhigerer Motorlauf, besseres Startverhalten. Beimischung vor dem Betankungsvorgang! TP 10 MB-Approval 137.1 Hochwirksamer Fließverbesserer für Heizöl EL und Dieselkraftstoff. Senkt den CFPP ab. ACHTUNG: Anwendung laut Datenblatt. Bei- mischung vor dem Tankvorgang! Weitere Treibstoffadditive auf Anfrage Beschreibung Spezifikationen Produkt Treibstoffadditive 26 \| 29 Schmieröle mit besonderen Reibungseigenschaften werden für synchronisierte Handschaltgetriebe, für automatische Getriebe, Sperrdifferentiale und nasse Bremsen benötigt. Diese sogenannten „multifunctional fluids“ für Land- und Baumaschinen werden in zwei Gruppen unterteilt: STOU = Super Tractor Oil Universal für Motoren, Getriebe, Antriebe und Hydraulik UTTO = Universal Tractor Transmission Oil für Getriebe, Antriebe und Hydraulik STOU / UT TO Multitech 10W-30 API GL-4 ACEA E2 API CF-4 / SF ALLISON C4 CAT TO-2 FORD M2C 159-B JOHN DEERE JDM-J27 MF M-1139 ZF TE-ML 06B, 06D Universalöl STOU für den Einsatz in Land- und Baumaschinen. Leichtlaufcharakter durch spezielle Grundöle. Für Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Für hydrosta- tische und mechanische Getriebe. Eignung für Ölbadbremsen. Multitech 10W-40 API GL-4 ACEA E2 API CF-4 / SF ALLISON C4 CAT TO-2 FORD M2C 159-B JOHN DEERE JDM-J27 MF M-1144, 1145 ZF TE-ML 06B, 06D Universalöl STOU für den Einsatz in Land- und Baumaschinen. Leichtlaufcharakter durch spezielle Grundöle. Für Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Für hydrosta- tische und mechanische Getriebe. Eignung für Ölbadbremsen. Multitech 15W-40 API GL-4 ACEA E2 API CF-4 / SF ALLISON C4 CAT TO-2 FORD M2C 159-B JOHN DEERE JDM-J27 MB-Approval 228.1 MF M-1144, 1145 FENDT VARIO ZF TE-ML 06B, 07B Universalöl STOU für den Einsatz in Land- und Baumaschinen. Für Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Für hydrostati- sche und mechanische Getriebe. Eignung für Ölbadbremsen. AGROTECH 10W-30 ACEA E3 API CG-4 / SF API GL-4 SAE 80W HVLP-D 68 ALLISON C-4 CAT TO-2 CASE MS 1206/1207/1209 FORD M2C-86A/159A/B/C FORD M2C-86A - 134D JOHN DEERE JD-J20C / JD-J27 MB-Approval 228.1 MF M-1135 / 1139 / 1144 / 1145 MIL-L-2104 D ZF TE-ML 06A/B/C, 07B Denison HF-2 Universalöl STOU für den Einsatz in Land- und Baumaschinen. Leichtlaufcharakter durch spezielle Grundöle. Für Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Für hydrosta- tische und mechanische Getriebe. Eignung für Ölbadbremsen. AGROTECH 10W-40 ACEA E3 API CG-4 / SF API GL-4 SAE 80W-90 HVLP-D 100 ALLISON C-4 CAT TO-2 MB-Approval 228.3 MF M-1144 / 1145 ZF TE-ML 03A, 05K, 06B, 07B/07D Universalöl STOU für den Einsatz in Land- und Baumaschinen. Leichtlaufcharakter durch spezielle Grundöle. Für Dieselmotoren mit und ohne Turboaufladung. Für hydrosta- tische und mechanische Getriebe. Eignung für Ölbadbremsen. STOU Beschreibung Spezifikationen Produkt 28 \| Multitech JD/F 80W/10W-30 API GL-4 HLP-D (HVLP-D) ALLISON C-4 CASE MS-1207, 1210 CAT TO-2 FORD ESN-M2C-134 D, 86 B, 86 C MF M-1135, 1141, 1143 JOHN DEERE JDM J20-C FNHA-2-C-201 VOLVO VCE WB 101 CNH MAT 3525 KUBOTA UDT Fluid KOMATSU (KES 07.866) ZF TE-ML 03E, 06K, 17E Mehrzweckschmierstoff UTTO für den Einsatz in modernen Land- und Baumaschi- nen. Für den gemeinsamen Ölhaushalt von Getriebe und Hydraulik. Für hydrostatische und mechanische Getriebe. Eignung für Ölbadbremsen. Multitech THT 80W/15W-30 API GL-4 ALLISON C4 CASE MS-1205, 1206, 1207, 1209 CAT TO-2 FORD ESN M2C 134 B/C/D, 86B MF M-1135, 1141, 1143, 1145 NEW HOLLAND FNHA-2C-201 ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17E, 21F CARRARO Transmission Systems Mehrzweckschmierstoff UTTO für den Einsatz in modernen Land- und Baumaschi- nen. Für den gemeinsamen Ölhaushalt von Getriebe und Hydraulik. Für hydrostatische und mechanische Getriebe. Eignung für Ölbadbremsen. Beschreibung Spezifikationen Produkt UT TO Druckfehler und Irrtümer vorbehalten. Fotos: shutterstock 07/20 18 Eni Suisse S.A: Avenue Gratta-Paille 1 1018 Lausannq www. eni.com/ct lub@agip.ch Tel: +41 (0)21 644 31 11
Eni iSigma fr	Eni	fr	Scaricare	eni.com/ch Lubrifiants pour véhicules utilitaires et agricoles 3 Eni – en route avec vous Optimisez les coûts d’exploitation de votre flotte ! Eni se fera un plaisir de vous aider en tant que partenaire. Eni offre bien plus que des lubrifiants de haute performance pour tous les types de véhicules de votre flotte. Des conseils compétents, les meilleurs produits et des modules de service individuels vous aident à réduire les coûts d’exploitation de votre flotte. Notre ligne d’entretien de véhicules promet une préparation systématique. 4–7 Huiles moteur 28–31 STOU / UTTO 16–19 Huiles hydrauliques 24–25 Graisses 8–15 Huiles de transmission 20–23 Produits spéciaux 26-27 Additifs pour carburants Produits Eni 2 \| 5 Eni i-Sigma: la gamme d’huiles moteur haute technologie pour votre flotte Les huiles moteur pour véhicules utilitaires sont conçues pour les exigences les plus diverses. La plupart des moteurs diesel sont utilisés dans les camions, les machines agricoles et les engins du bâtiment. Toutes ces applications ont des exigences d’utilisation et des paramètres de fonctionnement complètement différents. Ces dernières années, en raison de la diversification technique et des exigences liées à la réduction des émissions polluantes, le développement de produits ultra-modernes est devenu indispensable. Il existe également des produits aux profils de performance standard qui s’avèrent nécessaires afin d’assurer des coûts d’entretien modérés pour les véhicules plus anciens et moins modernes. Huiles moteur i-Sigma top MS 5W-30 ACEA E4, E6, E7, E9 API CJ-4/ MB-Approval 228.51, MB-Approval 228.31 MTU Type 3.1 MAN M 3677, 3477, 3271-1, 3575 VOLVO VDS-4 MACK EO-O PP, EO-N, EO-M Plus JASO DH-2 CAT ECF-3 DEUTZ DQC IV-10 LA RENAULT, RLD-3, Cummins CES 20081 Huile moteur moderne performante à haut rendement énergétique pour véhicules utilitaires. Convient aussi bien aux véhicules anciens qu’aux véhicules de dernière génération et aux véhicules équipés de filtres à particules diesel et de systèmes de post-traitement des gaz d’échappement. Usure minimum grâce à une protection accrue contre l’usure. Intervalles de vidange d’huile prolongés selon les consignes du constructeur. Économie de carburant. i-Sigma top MS 10W-30 Mack EO-OPP Deutz DQC III - 10LA ACEA E9 API CJ-4 MB-Approval 228.31 MAN M 3575 MTU Type 2.1 VOLVO VDS-4 RENAULT RLD-3 JASO DH-2 CAT ECF-3, ECF-2, ECF-1a CUMMINS 20081 Huile moteur moderne performante à haut rendement énergétique pour véhicules utilitaires. Convient aussi bien aux véhicules anciens qu’aux véhicules de dernière génération et aux véhicules équipés de filtres à particules diesel et de systèmes de post-traitement des gaz d’échappement. Usure minimum grâce à une protection accrue contre l’usure. Voie d’huile prolongée. i-Sigma top MS 10W-40 Mack EO-OPP Deutz DQC IV-10LA Renault RVI RLD-3 ACEA E4, E6, E7, E9 API CJ-4 MB-Approval 228.51, MAN M 3477, 3271-1, 3575 MTU Type 3.1 VOLVO VDS-4, CATERPILLAR ECF-3 SCANIA LA DEUTZ DQC-IV-10LA CUMMINS CES 20081 Huile moteur synthétique spéciale de haute performance, de qualité Low-SAPS. Obligatoire pour les véhicules équipés de filtres à particules SCR, CRT et diesel. Huile moteur de catégorie de performance UHPD. Temps d’huilage les plus rapides. Interdite aux moteurs à essence. i-Sigma top MS 15W-40 ACEA E7, E9 API CJ-4 MB-Approval 228.31 MAN M 3575 MTU Type 2.1 VOLVO VDS-4 RENAULT RLD-3 CAT ECF-3, 2, 1-a DEUTZ DQC III-10LA MACK EO-O PP CUMMINS 20081 Detroit Diesel 93K220 Huile moteur moderne et performante pour véhicules utilitaires, adaptée aux véhicules anciens ainsi qu’aux véhicules de dernière génération et aux véhicules équipés de filtres à particules diesel et de systèmes de post-traitement des gaz d’échappement. Usure minimum grâce à une protection accrue contre l’usure. Intervalles de vidange d’huile plus longs selon les consignes du constructeur. Description Spécifications Produit top MS 4 \| 7 i-Sigma top 5W-30 ACEA E4,E7 API CI-4 MB-Approval 228.5 MAN M 3277, 3377 MTU Type 3 VOLVO VDS-3 Renault, RLD-2, Deutz DQC IV-10 CAT ECF-2, 1a MACK EO-N Huile moteur performante à haut rendement énergétique et économique en carburant, pour véhicules utilitaires avec la toute dernière technologie de synthèse UHPD pour les exigences les plus élevées. Consommation d’huile la plus faible et temps d’huilage les plus rapides. Intervalles d’entretien les plus longs, jusqu’à plus de 100 000 km (respectez les consignes du constructeur!). Usure minimum. Meilleures propriétés de démarrage à froid (protection contre l’usure). Respectueux de l’environnement grâce à une économie de carburant maximale (4 à 5 %). i-Sigma top 10W-40 ACEA E4,E7 API CF MB-Approval 228.5 MAN M 3277 MTU Type 3 SCANIA LDF-3 VOLVO VDS-3 RENAULT RLD 2 DAF Extended Drain DEUTZ DQC III-10 CUMMINS 20072 VOITH CLASS A Huile moteur synthétique performante à haut rendement énergétique (huile UHPD). Pour les exigences les plus élevées dans les véhicules utilitaires. Temps d’huilage rapide. Intervalles de vidange d’huile les plus longs selon les consignes du constructeur. Usure minimum. Réduit nettement la consommation de carburant (1 à maxi 3 %). Spécialement développée pour une utilisation sur les longs trajets. Description Spécifications Produit top 6 \| i-Sigma universal 10W-40 ACEA E7, A3/B3, A3/B4 API CI-4 MB-Approval 228.3, MB-Approval 229.1 MAN M 3275-1 MTU Type 2 VOLVO VDS-3 RENAULT RLD-2 JASO DH-1 GLOBAL DHD-1 CUMMINS 20077, 20078, 20076 MACK EO-M plus Huile moteur SHPD multigrade pour moteurs diesel turbo, fonctionnant dans des conditions d’intervention difficiles. Elle peut être utilisée pour des moteurs atmosphériques et turbo dans des voitures particulières et des camionnettes, selon les indications du constructeur, aussi bien dans des moteurs diesel que des moteurs à essence, et couvre ainsi un parc automobile mixte. i-Sigma monograde 10W-20 API CF/SJ MIL-L-2104D MIL-L-46152C Caterpillar TO-2 Allison C-3 Huile moteur diesel monograde, convient parfaitement à une utilisation universelle dans des véhicules et des installations stationnaires. i-Sigma monograde 30 API CF/SJ MIL-L-2104D MIL-L-46152C Caterpillar TO-2 Allison C-3 Huile moteur diesel monograde, convient parfaitement à une utilisation universelle dans des véhicules et des installations stationnaires. i-Sigma monograde 40 API CF/SJ MIL-L-2104D MIL-L-46152C Caterpillar TO-2 Huile moteur diesel monograde, convient parfaitement à une utilisation universelle dans des véhicules et des installations stationnaires. i-Sigma monograde 50 API CF/SJ MIL-L-2104D MIL-L-46152C Caterpillar TO-2 Huile moteur diesel monograde, convient parfaitement à une utilisation universelle dans des véhicules et des installations stationnaires. Description Spécifications Produit Autres huiles moteur sur demande Description Spécifications Produit Universelle monograde 9 Huiles de transmission Dans tous les véhicules, la transmission joue un rôle central assurant la disponibilité et la répartition de l’énergie générée par le moteur. Ces dernières années, les huiles de transmission ont fait l’objet de nombreux changements afin d’assurer le fonctionnement de la transmission dans des conditions de plus en plus difficiles en termes de température et de charge sur les engrenages. La tendance à réduire la taille et le poids des boîtes à engrenages et la tentative de réduire les frottements internes de la transmission pour minimiser la dispersion de puissance ont entraîné la naissance d’une génération d’huiles de transmission de haute performance permettant d’effectuer les vidanges d’huile avec des intervalles prolongés. Eni est présente dans ce secteur en proposant une gamme complète de produits comprenant des lubrifiants adaptés aux charges importantes des machines industrielles, des produits pour les engrenages automatiques pour les automobiles, des lubrifiants pour la transmission des machines agricoles et des huiles adaptées aux engrenages de motos ou aux convertisseurs de couple des scooters. Les huiles de transmission pour véhicules automobiles comprennent des huiles pour boîtes mécaniques et automatiques (ATF, Automatic Transmission Fluid), mais aussi des huiles pour différentiels. Les performances des huiles de transmission ont été standardisées dans les années 1950 avec l’introduction de la spécification militaire américaine MIL-L-2105 puis seulement au début des années 1960 avec l’introduction des spécifications sur les lubrifiants de transmission (Gear Lubricant, GL) de l’American Petroleum Institute (API). Il n’existe aucune spécification européenne: les constructeurs tendent à utiliser des spécifications internes, basées sur des essais réalisés sur des pièces d’origine. Du fait que les constructeurs ont tendance à considérer les huiles de transmission comme des huiles «Fill-for-Live», la technologie évolue dans la direction de formules à bases synthétiques. Rotra HY DB 80W API GL-4 MIL-L-2105 MB-Approval 235.1 LIEBHERR ZF TE-ML-02B, 17A Huile classique pour boîtes de vitesses mécaniques synchronisées. Formule équilibrée. Meilleure compatibilité matérielle. Rotra multigear 75W-80 API GL-4 MAN 341 Type Z-4 / E-3 DAF, VOLVO 97305 SCANIA Intarder UNIMOG, MB 235.4 VOITH Retarder EATON Semi Synthetic (300.000 km) ZF TE-ML 01L, 02L, 16K Huile haute performance multigrade synthétique pour les boîtes de vitesses mécaniques de véhicules utilitaires. Passage des vitesses en douceur, même à très basses températures extérieures. Économe en carburant. Rotra HY DB SYNTH 75W-90 API GL-4 MB-Approval 235.11 MAN 341 Type MB ZF TE-ML 8 Huile haute performance multigrade entière- ment synthétique, spécialement conçue pour les boîtes de vitesses des véhicules utilitaires de la marque Mercedes-Benz. Assure un passage de vitesses facile et en douceur, même à très basses températures extérieures. Économe en carburant. Pour les entraînements d‘essieu, par exemple pour les intervalles de vidange d‘huile prolongés, conformément aux consignes du constructeur. Description Spécifications Produit G L- 4 8 \| 11 Rotra Truck Gear 80W-90 API GL-4, GL-5, MT-1/PG-2 MIL-PRF-2105 E MAN 341 Type E2, Z2 MAN 342 Type M2 MB-Approval 235.0 SAE J 2360 NATO Code O-226 SCANIA STO 1:0 LIEBHERR ZF TE-ML 02B, 05A, 07A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A Huile de transmission haute performance à usage universel. Pour transmissions manuelles et par essieu dans les véhicules utilitaires et les voitures particulières pour rationaliser le stockage. Nouvelle technologie d’additifs. Rotra Truck Gear 75W-140 API GL-4, GL-5 MT-1, SAE J 2360 SCANIA STO 1:0 MACK GO-J ZF TE-ML 05B, 07A, 08, 12B, 16F, 19B Huile de transmission synthétique polyvalente hypoïde avec une plage de viscosité particulièrement large. Spécialement conçue pour une utilisation dans les essieux arrière de véhicules utilitaires dans toutes les conditions d’utilisation et à toutes les températures. Rotra LSX 75W-90 API GL-4+, GL-5, MT-1 MIL-PRF-2105 E SAE J 2360 MAN Type 341 E3, Z2 MAN Type 342 M3 MB-Approval 235.8 MACK GO-J SCANIA STO 1:0 ARVINMERITOR 076-N EATON Europa (transmissions) ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B Huile de transmission spéciale, entièrement synthétique, utilisation universelle pour boîtes de vitesses mécaniques, boîtes de transfert et entraînements d’essieux des véhicules à moteur les plus modernes Rotra TRUCK GEAR S 75W-90 API GL-4+, GL-5 MAN 3343 S, MAN 341 Type E3 MB-Approval 235.8 SCANIA STO 1:0 NATO Code O-226 MIL-L2105 E ZF TE-ML 02B, 05B, 12B, 16F, 17B, 19C Huile haute performance multigrade entièrement synthétique pour les transmissions d’essieu et les boîtes de vitesses manuelles de véhicules utilitaires. Économe en carburant Nouvelle technologie d’additifs Pour rationaliser le stockage. Spécifications Produit Description Description Spécifications Produit G L- 4 , G L- 5 G L- 4 +, G L- 5 10 \| 13 Rotra MP 80W-90 API GL-5 MIL-L2105D MAN 342 Type M-1 CHRYSLER MS-5644 FORD M2C-105A FORD M2C-154A FORD SQM-2C- 9002A/9008A/9101A GM 9985290 LIEBHERR OPEL B 0401010 VW TL 727 / 726 VOLVO 97310/97313/97314 ZF TE-ML 16B, 17B, 19B, 21A Huile de transmission d’essieu classique pour une utilisation universelle. Meilleure compatibilité matérielle Rotra MP 85W-140 API GL-5 MIL-L2105D CHRYSLER MS-5644 FORD M2C-105A FORD M2C-154A FORD SQM-2C- 9002A/9008A/9101A GM 9985290 LIEBHERR OPEL B 0401010 VW TL 727 / 726 VOLVO 97310/97313/97314 ZF TE-ML 16D, 21A Huile de transmission hypoïde polyvalente pour les exigences les plus élevées Rotra MP DB 85W-90 API GL-5 MIL-L2105 D MB-Approval 235.0 MAN 342 Type M1 VW TL 727 LIEBHERR ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A Huile de transmission d’essieu classique à usage universel. Meilleure compatibilité des matériaux Rotra MP DB SYNTH 75W-90 API GL-5 MB-Approval 235.8 Huile multigrade entièrement synthétique pour les transmissions d‘essieux de véhicules utilitaires. Bruit réduit. Économe en carburant. Homologué pour les entraînements d‘essieux, par exemple pour les véhicules utilitaires Mercedes-Benz. Intervalles de vidange d’huile les plus longs selon les consignes du constructeur. HLX 75W-90 API GL-5 BMW BG 33 MAN 342 Type S-1 ZF TE-ML-05B, 12B, 17B, 19C Huile de transmission hypoïde entièrement synthétique pour les essieux subissant de fortes contraintes, sans lamelles ou pour les différentiels visco-coupleurs. Rotra MP / S 85W-90 API GL-5 + LS MIL-L-2105 D FORD M2C-154A FORD M2C-105A LIEBHERR Kräne ZF TE-ML 05C, 12C, 16E, 21C Huile de transmission classique avec additifs Limited Slip pour essieux à différentiels autobloquants. Meilleure compatibilité des matériaux HLZ 75W-140 API GL-5 + LS BMW BG 33 ZF TE-ML-05D, 12D, 16G Huile pour engrenages hypoïdes entièrement synthétique pour entraînements d’essieux fortement sollicités avec verrouillage lamellaire. Spécialement pour les essieux BMW avec différentiel autobloquant à lamelles ou avec différentiel à blocage électrohydraulique. Rotra SX-S 75W-90 API GL-5 + LS MIL–PRF 2105 E ZF TE-ML 05D FERRARI Huile de transmission d’essieu moderne entiè- rement synthétique avec additifs Limited Slip pour essieux moteurs correspondants selon les spécifications du constructeur. Formule performante à haut rendement énergétique, équilibrée. Pour les essieux avec différentiel autobloquant, par ex. transmission intégrale. Multitech CT 10W ALLISON C-4 CAT TO-4 DANA powershift transmissions KOMATSU KES 07.868.1 Vickers 35 VQ25 ZF TE ML 03C Huile spéciale de transmission pour les systèmes hydrauliques Caterpillar, les transmissions Powershift et différentiels ainsi que les entraîne- ments d’extrémités et freins humides des engins du bâtiment et des tracteurs. À utiliser là où sont requises des huiles de transmission selon les spécifications CAT TO-4 et/ou ALLISON C-4. Multitech CT 30 ALLISON C-4 CAT TO-4 DANA powershift transmissions KOMATSU KES 07.868.1 ZF TE ML 03C ZF TE ML 07F Huile spéciale de transmission pour les systèmes hydrauliques Caterpillar, les transmissions Powershift et différentiels ainsi que les entraîne- ments d’extrémités et freins humides des engins du bâtiment et des tracteurs. À utiliser là où sont requises des huiles de transmission selon les spécifications CAT TO-4 et/ou ALLISON C-4. Multitech CT 50 ALLISON C-4 CAT TO-4 EATON KOMATSU KES 07.868.1 Huile spéciale de transmission pour les systèmes hydrauliques Caterpillar, les transmissions Powershift et différentiels ainsi que les entraîne- ments d’extrémités et freins humides des engins du bâtiment et des tracteurs. À utiliser là où sont requises des huiles de transmission selon les spécifications CAT TO-4 et/ou ALLISON C-4. Autres huiles de transmission sur demande Spécifications Produit Description Spécifications Produit Description Spécifications Produit Description G L- 5 GL-5 + LS C AT 12 \| 15 Rotra ATF II D GM DEXRON II D MB-Approval 236.6 MAN 339 Type V1 MAN 339 Type Z1 ALLISON C-4 CATERPILLAR T0-2 FORD MERCON RENK DOROMAT VICKERS 35VQ25 VOITH H55.6335 (G 607, DIWA und Midimat) LIEBHERR BMW ZF TE-ML-04D, 11A, 14A ATF classique recommandée par les principaux constructeurs. Convient également pour une utilisation dans les systèmes de direction assistée. Passage de vitesses sans à-coups. Bonnes propriétés d‘écoulement à froid. Rotra ATF III GM DEXRON III G MB-Approval 236.1 MAN 339 V1, Z1 ALLISON C-4 Volvo 97341 FORD MERCON VOITH 55.6335.20 (G 607 DIWA und Midimat transmission) ZF TE-ML 04D,11B, 14C ATF moderne, de plus en plus demandée par les constructeurs aujourd’hui. Convient également aux systèmes de direction assistée. Passage de vitesses sans à-coups. Meilleure liquéfaction à froid. Homologations spécifiques de constructeurs leaders. Rotra ATF Multi GM DEXRON III H MB-Approval 236.3, 236.5, 236.6, 236.7 MB-Approval 236.9, 236.10, 236.11 MAN 339 Type V1, Z-2 ALLISON TES-295 BMW LT 71141, LA 2634, ETL-7045, 8072B FORD MERCON V VW G 052 025, G 052 990 VOLVO Std. 1273, 4 AISIN JWS 3309 Chrysler ATF +3, ATF +4 JASO M315 Typ 1A Toyota T-III, T-IV Nissan Matic D, J, K Land Rover (N402) Honda Z1 KIA SP-III Subaru ATF, Plus ATF-HP Mazda ATF M-III, M5 Jaguar Idemitsu K17 ZF TE-ML 03D, 04D,14B,17C Lubrifiant synthétique haute performance, adapté aux besoins des transmissions automatiques modernes de voitures particulières et de véhicules utilitaires, en particulier aux spécifications des constructeurs asiatiques, mais aussi américains et européens. Rotra ATF VI GM Dexron VI, FORD MERCON LV, JASO 1-A AISIN WARNER AW-1, HONDA DW-1, HYUNDAI/KIA SP-IV HYUNDAI NWS-9638, JWS 3324, MITSUBISHI SP-IV MITSUBISHI ATF-J2, NISSAN MATIC S, SAAB 93 165 147 TOYOTA WS ATF entièrement synthétique à faible viscosité recommandée par les principaux constructeurs. Permet un passage de vitesses sans à-coups. Meilleure liquéfaction à froid. Rétrocompatible avec les spécifications DEXRON II E, III G et III H. Autres huiles de transmission sur demande Huile de boîtes automatiques Huile de boîtes automatiques Spécifications Produit Description Spécifications Produit Description 14 \| 17 Huiles hydrauliques Parmi les nombreux types de lubrifiants disponibles sur le marché, les huiles hydrauliques comptent parmi les produits les plus largement utilisés dans un large éventail d‘applications. Des systèmes hydrauliques dans les différentes pelleteuses et autres engins de terrassement aux systèmes de direction de navires et d‘avions jusqu’aux grandes presses industrielles. Partout où des forces importantes sont générées ou le mouvement de pièces mécaniques doit être assuré, les huiles hydrauliques sont indispensables pour garantir la lubrification et le fonctionnement constant des machines. Dans ce domaine, Eni est présente avec de nombreux produits aux propriétés très différentes. Les caractéristiques communes sont la haute qualité des matières premières et des processus de production ainsi qu’une attention particulière aux aspects environnementaux. OSO 10 OSO 15 OSO 22 OSO 32 OSO 46 OSO 68 OSO 100 OSO 150 DIN 51524 Teil 2 HLP 10/15/22/32/46/68/100/150 ISO 11158 AFNOR NF E 48603 HM / BS 4231 HSD AFNOR NF 600 HM VDMA 24318 PARKER HANNIFIN (DENISON) HF-0 DENISON HF 2A AISE 127 ATOS Tab. P 002-0/I CETOP RP 91 H HM EATON VICKERS I-286-S3 LAMB LANDIS – CINCINNATI P-68, P-69, P-70 HÖRBIGER HYDRAULIK LINDE REXROTH RE 90220-1/11.02 SAUER-DANFOSS 520L0463 Huile hydraulique haute performance à base d’huile minérale avec des propriétés particulières de protection contre l’usure. Pour une utilisation dans tous les types de systèmes hydrauliques. Une technologique spéciale d’additif au zinc pour une grande stabilité thermique, oxydative et hydrolytique. Excellent comportement de démulsification. Protection optimale contre l’usure. OSO-D 22 OSO-D 32 OSO-D 46 OSO-D 68 DIN 51524 Teil 2 HLPD 22/32/46/68 Huile hydraulique de grande qualité avec des propriétés nettoyantes et dispersives. Émulsionne de faible quantité d’eau. Convient aussi aux machines-outils. OSO S 46 OSO S 68 DIN 51524 Teil 2 HLP 46/68 ISO-L-HM / ISO 11158 AFNOR NF E 48603 HM CETOP RP 91 HM BS 4231 HSE HSD AFNOR NF 600 HM DENISON HF 0 CINCINNATI MACHINE P-68, P-69, P-70 EATON VICKERS M-2950-S, I-286-S Huile hydraulique sans zinc à base d’huile minérale avec des agents contre la corrosion, contre le vieillissement de l’huile et contre l’usure. Utilisable dans des dispositifs de réglage et de commande dans toutes les conditions d’exploitation et avec les pressions les plus élevées. Huiles hydrauliques EP (HLP) Huiles hydrauliques détergentes HLP-D) Huiles hydrauliques EP sans zinc (HLP-zfr) Description Spécifications Produit Description Spécifications Produit Description Spécifications Produit 16 \| 19 ARNICA 15 ARNICA 22 ARNICA 32 ARNICA 46 ARNICA 68 ARNICA 100 DIN 51524 Teil 3 HVLP 15/22/32/46/68/100 ISO-L-HV / ISO 11158 AFNOR NF E 48603 HV / BS 4231 HSE AISE 127 BS 4231 HSE CETOP RP 91 H HV COMMERCIAL HYDRAULICS EATON VICKERS I-286-S3, M2950 LAMB LANDIS – CINCINNATI P-68, P-69, P-70 LINDE PARKER HANNIFIN (DENISON) HF-0 REXROTH RE 90220-1/11.02 S AUER-DANFOSS 520L0463 Rev. F Huile hydraulique polyvalente de très grande qualité, spécialement développée pour les systèmes hydrauliques exigeant un indice de viscosité élevé. Grâce à cet excellent comportement viscosité-température, elle convient à des plages étendues de températures utiles. Excellent comportement de démulsification. Réduit l’usure. Convient particulièrement aux systèmes hydrauliques mobiles. ARNICA P 46 DIN 51524 Teil 3 HVLP 46 AFNOR NF E 48600 HV CETOP RP 91 H HV Huile hydraulique spéciale à base d’huile miné- rale pour les engins Poclain et pour les systèmes hydraulique exigeant un indice de viscosité élevé et un faible point d’écoulement. VI élevé pour une large plage de températures. Excellent comporte- ment de démulsification. Réduit l’usure. Excellent comportement viscosité- température. Convient particulièrement aux systèmes hydrauliques mobiles. ARNICA EXTRA PLUS HVLP/HEES ISO VG 46 VDMA 24 568 BLAUER ENGEL Huile hydraulique polyvalente rapidement biodégradable et à base d‘un ester entièrement saturé ARNICA S 22 ARNICA S 32 ARNICA S 46 ARNICA S 68 HVLP/HEES ISO VG 22/32/46/68 VDMA 24 568 Huile hydraulique polyvalente rapidement biodégradable à base d‘esters synthétiques. S’utilise spécialement là où une fuite d’huile peut causer une pollution du sol. Biodégradabilité presque complète en 29 jours selon la méthode MITI. Huile hydraulique difficilement inflammable. Bonnes propriétés de protection contre l‘usure. L‘indice de viscosité élevé permet une utilisation sur une large plage de températures. Autres huiles hydrauliques sur demande Description Spécifications Produit Description Spécifications Produit Huiles hydrauliques polyvalentes (HVLP) Huiles hydrauliques polyvalentes biodégradables 18 \| 21 Produits spéciaux Nos produits ne se limitent pas aux huiles pour moteurs ou aux lubrifiants pour transmission. Dans le secteur automobile, il existe de nombreux autres produits destinés à des applications particulières, indispensables au bon fonctionnement de tout véhicule dans l’agriculture. Cette typologie de produits comprend les antigels, les liquides de freins, les graisses et autres produits spéciaux. i-Ride scooter 2T API TC Jaso FC Lubrifiant pour scooters 2-temps, peut être utilisé pour une lubrification mixte et séparée. Garantit un faible dégagement de fumée et réduit les dépôts dans la chambre de combustion et dans le système d‘échappement. Auto-mélange! i-Ride racing 2T ISO-L-EGD Jaso FC Lubrifiant synthétique avec d‘excellentes performances pour les moteurs 2-temps, sur route et hors route. Cette huile garantit les meilleures performances pour la lubrification mixte et séparée et dégage très peu de fumée. Auto-mélange! GEUM 40 Caterpillar, Cooper-Superior Dresser Rand (Kategorie I, II, III) Waukesha VHP, Deutz-MWM Ulstein-bergen Huile de moteur à gaz à faible teneur en cendres pour un usage universel dans les moteurs au gaz avec et sans catalyseur GASMOTORENÖL BGJ 40 Jenbacher BR 2 u. 3 (B/C) MTU Baureihe 400 MDE MAN M 3271-4 Caterpillar TEDOM Huile moteur à gaz contenant des cendres (cendres sulfatées élevées) pour les moteurs fonctionnant dans des conditions difficiles (gaz de station d’épuration et biogaz) GASMOTORENÖL ELA 40 MAN M 3271-2 MWM MTU MDE Caterpillar Jenbacher TA 1000-1107 Huile moteur à gaz à teneur moyenne en cendres sulfatées pour les moteurs fonctionnant au gaz naturel ou à gaz combustible légèrement agressif. Possède une très haute résistance au vieil- lissement ainsi qu‘une très bonne protection contre l‘usure et empêche les dépôts sur les pistons, l‘envasement et la cokéfaction. ASP BIO 68 ISO VG 68 Lubrifiant de tronçonneuse écologique, biodégradable, à base d’huile végétale Huile de tronçonneuse Huiles de moteurs 2-temps Huiles de moteurs à gaz Description Spécifications Produit Description Spécifications Produit Description Spécifications Produit 20 \| 23 ANTIFREEZE G40 VW/AUDI/SEAT/ŠKODA TL 774 G (G12++) MB 325.5, MAN 324 Typ Si-OAT Liquide de refroidissement moderne sans amine, sans nitrite et sans phosphate pour des intervalles de vidange prolongés. La miscibilité avec les qualités de protection du radiateur avec et sans silicate est possible. ANTIFREEZE G30-ORG VW/AUDI/SEAT/ŠKODA TL 774 D/F (G 12/G 12+) ASTM D 3306, 4656, 4985 DEUTZ 0199-99-1115/2091 FORD WSS-M97B44-D FVV Heft R 443 MB-Approval 325.3 MAN 324 Typ SNF NATO S-759 Önorm V 5123 OPEL GM 6277M RENAULT RVI 41-01-001/Q Typ D Liquide de refroidissement sans silicate, amine, nitrite, borate et phosphate. Conforme aux exigences des principaux constructeurs de véhicules. Miscible avec des liquides de refroidissement contenant du silicate ANTIFREEZE G48-325.0 MB-Approval 325.0 MAN 324 Typ NF Alfa Romeo Norm 3500.0685 BMW N 600 69.0 OPEL/GM B 040 0240/QL 130 100 RENAULT 41-01-001, Typ D SAAB 6901 599 VOLVO 128 6083 VW TL 744 B/C (G11) Liquide de refroidissement moderne sans amine, nitrite et phosphate pour une utilisation universelle.. Conforme aux exigences des principaux constructeurs de véhicules. Les plus hautes performances en termes de propreté, de protection contre la corrosion, d’augmentation du point d’ébullition et d’antigel. PERMANENT SPEZIAL ASTM D3306, D2570, D4340 BMW 291-A CUNA 956-10 Liquide de refroidissement permanent prêt à l’emploi, protection antigel jusqu’à -40 °C BRAKEFLUID DOT 4 SAE J 1703 FMVSS 116 DOT 3, DOT 4 ISO 4925 CUNA NC 956 DOT 4 Liquide de frein classique pour utilisation dans les freins à tambour et à disques hydrauliques. Bonne compatibilité matérielle. Conforme aux exigences de l’industrie automobile. BRAKEFLUID DOT 5.1 SAE J 1703 F FMVSS 116 DOT 5.1 Liquide de frein moderne pour utilisation dans les freins à tambour et à disques hydrauliques. Bonne compatibilité matérielle. Conforme aux exigences de l’industrie automobile. Excellentes propriétés à basse température. LHM SUPER PSA-B-71 2710 AFNOR Fiat Fichtel & Sachs Fluide hydraulique spécial pour automobiles Citroën. Caractérisé par un très haut indice de viscosité et donc une large plage de tem- pératures de fonctionnement CHF MASERATI Fluide synthétique spécial pour direction assistée et circuits hydrauliques. Indice de viscosité très élevé et très bas point d’écoulement. Antigel Liquides de frein Autres produits spéciaux Description Spécifications Produit Description Spécifications Produit Description Spécifications Produit 22 \| 25 Quand on parle de lubrifiants, on ne pense qu‘aux huiles. Mais il existe de nombreuses applications dans lesquelles on utilise des graisses plutôt que des «lubrifiants liquides». Selon l‘ASTM (American Society for Testing and Materials), une graisse est une substance solide ou visqueuse contenant un épaississant et un lubrifiant. Des additifs et des lubrifiants solides peuvent être ajoutés pour donner à la graisse certaines propriétés. Cette définition justifie le concept de base selon lequel la graisse n‘est pas une huile particulièrement visqueuse, mais plutôt une huile épaissie - un système multiphase comprenant deux composants différents, l‘épaississant et l‘huile liquide. La consistance du produit peut donc être modifiée par différentes quantités d‘épaississants. Ceci est exprimé par un numéro NLGI(National Lubricating Grease Institute - USA). Les propriétés de la graisse sont donc étroitement liées aux propriétés et au type d‘épaississant et d‘huile lubrifiante. Les épaississants peuvent être à base de savon (calcium, lithium, sodium, etc.), de savon complexe (calcium, lithium, lithium-calcium, aluminium, etc.), bentonite ou polyurée, tandis que les huiles dissoutes dans l‘épaississant sont minérales, partiellement synthétiques ou totalement synthétiques. En production, les graisses lubrifiantes sont beaucoup plus complexes que les huiles lubrifiantes. Il ne suffit pas de mélanger les différents composants de la graisse, mais il s‘agit d‘un processus de production complexe qui provoque également des réactions chimiques entre les différents composants. Les graisses sont utilisées pour lubrifier et protéger les machines mécaniques comme alternative aux lubrifiants liquides, en particulier lorsque l‘espace est insuffisant ou lorsque l‘huile liquide est difficile à utiliser en raison de l‘égouttement. La graisse est appliquée en continu dans certains cas (dans l‘industrie sidérurgique) et dans d‘autres cas, utilisée pour lubrifier un composant pendant toute sa durée de vie (pour les roulements et les petits réducteurs). Le choix du produit approprié est très complexe et doit être effectué avec l‘aide d‘un technicien, car de nombreux facteurs peuvent influencer la fonction des produits et de la machine lubrifiée. Graisses GR SM KPF 2 K-30 Graisse haute pression avec additif MoS2/graphite pour les points de lubrification exposés à des charges de pression et d‘impact élevées ou qui effectuent des mouvements de pivotement sous des charges élevées. Les propriétés de fonctionnement de secours du MoS2/graphite jouent ici un rôle majeur. GR MU/EP 0 GR MU/EP 1 GR MU/EP 2 GR MU/EP 3 GP 0 K-40 KP 1 K-20 KP 2 K-30 KP 3 K-30 Lithium –30 °C à +120 °C Graisse haute pression saponifiée au lithium avec additifs EP pour paliers lisses et à rouleaux à forte contrainte. Utilisation universelle pour des lubrifications assurant le fonctionnement dans des conditions de pression extrême conformément à la classe NLGI. FLIESSFETT ZSA GP 00/000 K-50 Lithium –50 °C à +120 °C MB-Approval 264.0 MAN 283 VOGEL Graisse fluide spéciale. Approuvée pour les systèmes de lubrification centrale de cami- ons ainsi que pour ceux de l‘industrie. Dans le secteur industriel, on obtient une réduction des coûts d’entretien pour la lubrification des grands systèmes. Hydrophobe. Très bonnes propriétés de protection contre l‘usure. TOP 2000 LONGTIME KP 2 K-30 Calcium Lincoln Vogel –30 °C à +120 °C Graisse Super Longtime EP avec composants d‘huile de base synthétique et avec une adhérence particulière pour des intervalles de lubrification prolongés. Elle résiste à l‘eau salée,à de nombreux produits chimiques, aux engrais et aux pesticides. Ces propriétés permettent une utilisation dans des conditions de fonctionnement difficiles, par ex. environne- ment humide, charge d‘impact,utilisation dans l‘eau salée, etc. Cette performance extrême la rend nettement supérieure aux graisses au Li. Elle peut également être utilisée dans des systèmes de lubrification centralisée. TOP 2000 SPRAY Spray universel pour une large gamme d‘applications dans l‘industrie, le commerce ou le bricolage. Économique à l‘usage, très performante. TOP 2000 HIGH TEMP KP 2 P-20 Lithium et Calcium –25 °C à +150 °C (jusqu‘à 200 °C) Graisse haute température EP moderne pour une utilisation universelle dans tous les domaines. Large plage de températures de fonctionnement. Forte adhérence. Meilleure résistance à l’eau. TOP 2000 BIO KPE 2 K-35 MAN Li-P 2B Graisse EP spéciale respectueuse de l‘environnement à base d‘une huile de base facilement biodégradable pour les exigences les plus élevées en matière de lubrification des roulements et des paliers lisses. MEISSELTRENNPASTE MF 2 U-20 Aluminium –20 °C à +1.100 °C Pâte de savon complexe d‘aluminium brun-noir, traitée avec de la poudre métall- ique et des lubrifiants solides. Convient à la lubrification des outils d‘insertion et des bagues d‘usure des marteaux hydrauliques et pneumatiques utilisés dans le bâtiment. Fette Description Spécifications Produit 24 \| Autres graisses sur demande 27 Additifs pour carburants En plus des lubrifiants pour tous types d’application, Eni propose également une large gamme d’additifs pour l’essence et le diesel ainsi que des additifs pour le fuel. Dans le secteur des additifs, la gamme Eni possède des produits accentuant les performances du carburant (propriétés à basses températures, usure, anticorrosion, indice de cétane, etc.), ainsi que des produits augmentant la stabilité de stockage. Dans le domaine des additifs pour fuel, Eni propose des produits pour la production de fuel de super qualité. DESOLITE B Nettoyeur de système puissant empêchant les dépôts dans les systèmes de carburant et de combustion dans tous les moteurs à essence. Protection anticorrosion efficace du système d’alimentation en carburant. Soupapes propres. Meilleure combustion. Utilisation optimale de l’indice d’octane dans le fonctionnement du moteur. DESOLITE DW BMW BG 13 Nettoyant multifonctionnel pour tous les moteurs diesel, améliorant le débit et aug- mentant l’indice de cétane! Lubrification améliorée, protège les pompes d’injection contre l’usure. Amélioration significative du CFPP (température limite de filtrabilité) (à ajouter à plus de 0 °C). Protection anticorrosion efficace pour le système d’alimentation en carburant, fonctionnement plus fluide du moteur, meilleur comportement au démarrage. À ajouter avant de faire le plein! TP 10 MB-Approval 137.1 Améliore très efficacement le débit du fuel EL et du diesel. Abaisse le CFPP. ATTENTION : Application selon la fiche technique. À ajouter avant de faire le plein ! Autres additifs pour carburants sur demande Description Spécifications Produit Additifs pour carburants 26 \| 29 Les huiles de lubrification avec des propriétés de frottement particulières sont nécessaires pour les boîtes de vitesses mécaniques synchronisées, pour les boîtes de vitesses automatiques, les différentiels de blocage et les freins humides. Ces huiles appelées «multifunctional fluids» destinées aux machines agricoles et engins de chantier sont divisées en deux groupes : STOU = Super Tractor Oil Universal pour les moteurs, les boîtes de vitesses, les transmissions et le système hydraulique UTTO = Universal Tractor Transmission Oil pour les boîtes de vitesses, les transmissions et le système hydraulique STOU / UT TO Multitech 10W-30 API GL-4 ACEA E2 API CF-4 / SF ALLISON C4 CAT TO-2 FORD M2C 159-B JOHN DEERE JDM-J27 MF M-1139 ZF TE-ML 06B, 06D Huile universelle STOU pour une utilisation dans des machines agricoles et des engins de chantier. Grande performance grâce à des huiles de base spéciales. Pour moteurs diesel avec et sans turbocompres- seur. Pour boîtes de vitesses hydrostatiques et mécaniques. Convient aux freins à bain d’huile. Multitech 10W-40 API GL-4 ACEA E2 API CF-4 / SF ALLISON C4 CAT TO-2 FORD M2C 159-B JOHN DEERE JDM-J27 MF M-1144, 1145 ZF TE-ML 06B, 06D Huile universelle STOU pour une utilisation dans des machines agricoles et des engins de chantier. Grande performance grâce à des huiles de base spéciales. Pour moteurs diesel avec et sans turbocompresseur. Pour boîtes de vitesses hydrostatiques et mécaniques. Convient aux freins à bain d’huile. Multitech 15W-40 API GL-4 ACEA E2 API CF-4 / SF ALLISON C4 CAT TO-2 FORD M2C 159-B JOHN DEERE JDM-J27 MB-Approval 228.1 MF M-1144, 1145 FENDT VARIO ZF TE-ML 06B, 07B Huile universelle STOU pour une utilisation dans des machines agricoles et des engins de chantier. Pour moteurs diesel avec et sans turbocompresseur. Pour boîtes de vitesses hydrostatiques et mécaniques. Convient aux freins à bain d’huile. AGROTECH 10W-30 ACEA E3 API CG-4 / SF API GL-4 SAE 80W HVLP-D 68 ALLISON C-4 CAT TO-2 CASE MS 1206/1207/1209 FORD M2C-86A/159A/B/C FORD M2C-86A - 134D JOHN DEERE JD-J20C / JD-J27 MB-Approval 228.1 MF M-1135 / 1139 / 1144 / 1145 MIL-L-2104 D ZF TE-ML 06A/B/C, 07B Denison HF-2 Huile universelle STOU pour une utilisation dans des machines agricoles et des engins de chantier. Grande performance grâce à des huiles de base spéciales. Pour moteurs diesel avec et sans turbocompresseur. Pour boîtes de vitesses hydrostatiques et mécaniques. Convient aux freins à bain d’huile. AGROTECH 10W-40 ACEA E3 API CG-4 / SF API GL-4 SAE 80W-90 HVLP-D 100 ALLISON C-4 CAT TO-2 MB-Approval 228.3 MF M-1144 / 1145 ZF TE-ML 03A, 05K, 06B, 07B/07D Huile universelle STOU pour une utilisation dans des machines agricoles et des engins de chantier. Grande performance grâce à des huiles de base spéciales. Pour moteurs diesel avec et sans turbocompresseur. Pour boîtes de vitesses hydrostatiques et mécaniques. Convient aux freins à bain d’huile. STOU Description Spécifications Produit 28 \| Multitech JD/F 80W/10W-30 API GL-4 HLP-D (HVLP-D) ALLISON C-4 CASE MS-1207, 1210 CAT TO-2 FORD ESN-M2C-134 D, 86 B, 86 C MF M-1135, 1141, 1143 JOHN DEERE JDM J20-C FNHA-2-C-201 VOLVO VCE WB 101 CNH MAT 3525 KUBOTA UDT Fluid KOMATSU (KES 07.866) ZF TE-ML 03E, 06K, 17E Lubrifiant polyvalent UTTO pour une utilisation dans des machines agricoles et engins de chantier modernes. Pour une gestion commune de l’huile de boîtes de vitesses et du système hydraulique. Pour boîtes de vitesses hydrostatiques et mécaniques. Convient aux freins à bain d’huile. Multitech THT 80W/15W-30 API GL-4 ALLISON C4 CASE MS-1205, 1206, 1207, 1209 CAT TO-2 FORD ESN M2C 134 B/C/D, 86B MF M-1135, 1141, 1143, 1145 NEW HOLLAND FNHA-2C-201 ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17E, 21F CARRARO Transmission Systems Lubrifiant polyvalent UTTO pour une utilisation dans des machines agricoles et engins de chantier modernes. Pour une gestion commune de l’huile de boîtes de vitesse et du système hydraulique. Pour boîtes de vitesses hydrostatiques et mécaniques. Convient aux freins à bain d’huile. Description Spécifications Produit UT TO Druckfehler und Irrtümer vorbehalten. Fotos: shutterstock 07/20 18 Eni Suisse S.A. Avenue Gratta-Paille 1 1018 Lausanne www. eni.com/ch lub@agip.ch Tél. : +41 (0)21 644 31 11
Eni iSigma it	Eni	it	Scaricare	eni.com/ch Lubrificanti per veicoli commerciali e agricoli 3 Eni – in viaggio con te Ottimizzate i costi di esercizio della vostra flotta! Eni è il partner al vostro fianco. Eni offre molto di più di semplici lubrificanti ad alte prestazioni per tutti i modelli di veicoli nel vostro parco mezzi. Consulenza competente, i prodotti migliori e moduli di assistenza personalizzati contribuiscono a ridurre i costi operativi del vostro parco mezzi. La nostra linea di prodotti per la cura dei veicoli consente di preparare i veicoli con criterio. 4–7 Oli motore 28–31 STOU / UTTO 16–19 Oli idraulici 24–25 Grassi 8–15 Oli per cambi 20–23 Prodotti speciali 26-27 Additivi per carburanti Prodotti Eni 2 \| 5 Eni i-Sigma: la gamma di oli motore high-tech per il vostro parco veicoli Gli oli motore per veicoli commerciali sono progettati per le più svariate esigenze. La maggior parte dei motori diesel viene utilizzata in autocarri e macchine agricole o edili. Tutte queste applicazioni presentano requisiti di impiego e parametri di esercizio completamente diversi. A causa della diversificazione tecnica e dei requisiti legati alla riduzione delle emissioni di sostanze nocive, negli anni passati è stato necessario sviluppare prodotti all’avanguardia. Oltre a questi sono disponibili prodotti caratterizzati da profili di prestazioni standard, necessari per garantire costi di manutenzione contenuti per i veicoli più datati e tecnologicamente meno avanzati. Oli motore i-Sigma top MS 5W-30 ACEA E4, E6, E7, E9 API CJ-4/ MB-Approval 228.51, MB-Approval 228.31 MTU Type 3.1 MAN M 3677, 3477, 3271-1, 3575 VOLVO VDS-4 MACK EO-O PP, EO-N, EO-M Plus JASO DH-2 CAT ECF-3 DEUTZ DQC IV-10 LA RENAULT, RLD-3, Cummins CES 20081 Olio motore ad alte prestazioni e bassa viscosità di moderna concezione per veicoli commerciali adatto sia ai veicoli più datati che a quelli di ultima generazione, ma anche a veicoli con filtro antiparticolato e sistemi di post-trattamento dei gas di scarico. Usura minima grazie alla maggiore protezione contro l’usura. Intervalli di cambio olio prolungati in base alle prescrizioni del costruttore. Concepito per ridurre il consumo di carburante. i-Sigma top MS 10W-30 Mack EO-OPP Deutz DQC III - 10LA ACEA E9 API CJ-4 MB-Approval 228.31 MAN M 3575 MTU Type 2.1 VOLVO VDS-4 RENAULT RLD-3 JASO DH-2 CAT ECF-3, ECF-2, ECF-1a CUMMINS 20081 Olio motore ad alte prestazioni e bassa viscosità di moderna concezione per veicoli commerciali adatto sia ai veicoli più datati che a quelli di ultima generazione, ma anche a veicoli con filtro antiparticolato e sistemi di post-trattamento dei gas di scarico. Usura minima grazie alla maggiore protezione contro l’usura. Intervalli di cambio olio prolungati. i-Sigma top MS 10W-40 Mack EO-OPP Deutz DQC IV-10LA Renault RVI RLD-3 ACEA E4, E6, E7, E9 API CJ-4 MB-Approval 228.51, MAN M 3477, 3271-1, 3575 MTU Type 3.1 VOLVO VDS-4, CATERPILLAR ECF-3 SCANIA LA DEUTZ DQC-IV-10LA CUMMINS CES 20081 Olio motore sintetico speciale a bassa viscosità in qualità Low SAPS. Prescritto tassativamente per veicoli con sistemi di post-trattamento dei gas di scarico SCR, CRT e filtro antiparticolato. Olio motore in classe di prestazione UHPD. Tempi di lubrificazione completa estremamente ridotti. Non ammesso per motori a quattro tempi a ciclo Otto. i-Sigma top MS 15W-40 ACEA E9 API CJ-4/SM MB-Approval 228.31 MAN M 3575 MTU Type 2.1 VOLVO VDS-4 RENAULT RLD-3 CAT ECF-3, 2, 1-a DEUTZ DQC III-10LA MACK EO-O PP CUMMINS 20081 Detroit Diesel 93K220 Olio motore ad alte prestazioni di moderna concezione per veicoli commerciali adatto sia ai veicoli più datati che a quelli di ultima generazione, ma anche a veicoli con filtro antiparticolato e sistemi di post-trattamento dei gas di scarico. Usura minima grazie alla maggiore protezione contro l’usura. Intervalli di cambio olio prolungati in base alle prescrizioni del costruttore. Descrizione Specifiche Prodotto top MS 4 \| 7 i-Sigma top 5W-30 ACEA E4,E7 API CI-4 MB-Approval 228.5 MAN M 3277, 3377 MTU Type 3 VOLVO VDS-3 Renault, RLD-2, Deutz DQC IV-10 CAT ECF-2, 1a MACK EO-N Olio motore ad alte prestazioni e bassa viscosità di moderna concezione per veicoli commerciali adatto sia ai veicoli più datati che a quelli di ultima generazione, ma anche a veicoli con filtro antiparticolato e sistemi di post-trattamento dei gas di scarico. Usura minima grazie alla maggiore protezione contro l’usura. Intervalli di cambio olio prolungati in base alle prescrizioni del costruttore. Concepito per ridurre il consumo di carburante. i-Sigma top 10W-40 ACEA E4,E7 API CF MB-Approval 228.5 MAN M 3277 MTU Type 3 SCANIA LDF-3 VOLVO VDS-3 RENAULT RLD 2 DAF Extended Drain DEUTZ DQC III-10 CUMMINS 20072 VOITH CLASS A Olio motore sintetico speciale a bassa viscosità in qualità Low SAPS. Prescritto tassativamente per veicoli con sistemi di post-trattamento dei gas di scarico SCR, CRT e filtro antiparticolato. Olio motore in classe di prestazione UHPD. Tempi di lubrificazione completa estremamente ridotti. Non ammesso per motori a quattro tempi a ciclo Otto. Descrizione Specifiche Prodotto top 6 \| i-Sigma universal 10W-40 ACEA E7, A3/B3, A3/B4 API CI-4 MB-Approval 228.3, MB-Approval 229.1 MAN M 3275-1 MTU Type 2 VOLVO VDS-3 RENAULT RLD-2 JASO DH-1 GLOBAL DHD-1 CUMMINS 20077, 20078, 20076 MACK EO-M plus Olio motore a bassa viscosità e alte prestazioni a base sintetica (olio SHPD). Per parchi veicoli misti. Intervalli di manutenzione prolungati (in funzione dell’impiego in base alle prescrizioni del produttore). A risparmio di carburante. Tempo di lubrificazione completa ridotti. Elevata protezione contro l’usura. i-Sigma monograde 10W-20 API CF/SJ MIL-L-2104D MIL-L-46152C Caterpillar TO-2 Allison C-3 Olio per motori diesel monogrado particolarmente indicato per l’impiego universale in veicoli e impianti stazionari. i-Sigma monograde 30 API CF/SJ MIL-L-2104D MIL-L-46152C Caterpillar TO-2 Allison C-3 Olio per motori diesel monogrado particolarmente indicato per l’impiego universale in veicoli e impianti stazionari. i-Sigma monograde 40 API CF/SJ MIL-L-2104D MIL-L-46152C Caterpillar TO-2 Olio per motori diesel monogrado particolarmente indicato per l’impiego universale in veicoli e impianti stazionari. i-Sigma monograde 50 API CF/SJ MIL-L-2104D MIL-L-46152C Caterpillar TO-2 Olio per motori diesel monogrado particolarmente indicato per l’impiego universale in veicoli e impianti stazionari. Descrizione Specifiche Prodotto Altri oli motore su richiesta Descrizione Specifiche Prodotto universale monogrado 9 Oli per cambi Il cambio svolge un ruolo fondamentale per garantire la disponibilità e lo sfruttamento della potenza erogata dal motore. Negli ultimi anni, gli oli per cambi sono stati sottoposti a continui sviluppi finalizzati a garantire la funzionalità delle trasmissioni in condizioni di sollecitazione e temperature sempre più difficili. La tendenza a ridurre le dimensioni e il peso dei cambi, nonché ad attenuare l‘attrito per accrescere la potenza sfruttabile, ha dato vita allo sviluppo di una generazione di oli per cambi ad alte prestazioni con intervalli di cambio sempre più lunghi. In questo settore Eni offre un‘ampia gamma di prodotti, tra cui oli per automezzi pesanti, cambi automatici a controllo elettronico per automobili di ultima generazione di veicoli a motore, macchine agricole e motociclette, e trasmissioni a convertitore di coppia di scooter moderni. La gamma di prodotti include oli per cambi manuali e automatici (ATF – Automatic Transmission Fluid), ma anche oli per differenziali. Le prestazioni degli oli per cambi è stata standardizzata negli anni '50 con l‘introduzione dello standard MIL-L-2105 (norma militare USA) e all‘inizio degli anni '60 con l‘introduzione delle norme GL (Gear Lubricant) da parte dell‘API (American Petroleum Institute). Non esistono norme europee: i costruttori fanno sempre più uso di specifiche interne, basate su test con parti originali. A fronte della tendenza in atto presso i costruttori di considerare gli oli per cambi prodotti „Fill-for-Life“, la tecnologia si sta evolvendo verso formule sintetiche. Rotra HY DB 80W API GL-4 MIL-L-2105 MB-Approval 235.1 LIEBHERR ZF TE-ML-02B, 17A Classico olio per cambi manuali sincronizzati. Formula bilanciata. Ottima compatibilità con i materiali. Rotra multigear 75W-80 API GL-4 MAN 341 Type Z-4 / E-3 DAF, VOLVO 97305 SCANIA Intarder UNIMOG, MB 235.4 VOITH Retarder EATON Semi Synthetic (300.000 km) ZF TE-ML 01L, 02L, 16K Olio sintetico multigrado a bassa viscosità per cambi di veicoli commerciali. Innesti fluidi anche con temperature esterne basse. A risparmio di carburante. Rotra HY DB SYNTH 75W-90 API GL-4 MB-Approval 235.11 MAN 341 Type MB ZF TE-ML 8 Olio multigrado completamente sintetico a bassa viscosità specifico per cambi manuali di veicoli commerciali Mercedes-Benz. Garantisce innesti morbidi e fluidi anche con temperature esterne basse. A risparmio di carburante. Per differenziali, ad esempio per lunghi intervalli di cambio olio, in base alle prescrizioni del produttore. Descrizione Specifiche Prodotto G L- 4 8 \| 11 Rotra Truck Gear 80W-90 API GL-4, GL-5, MT-1/PG-2 MIL-PRF-2105 E MAN 341 Type E2, Z2 MAN 342 Type M2 MB-Approval 235.0 SAE J 2360 NATO Code O-226 SCANIA STO 1:0 LIEBHERR ZF TE-ML 02B, 05A, 07A, 12E, 16B, 17B, 19B, 21A Olio per cambi ad alte prestazioni universale. Per cambi e differenziali di veicoli commerciali e automobili, per la razionalizzazione della gestione del magazzino. Tecnologia additiva di nuovo tipo. Rotra Truck Gear 75W-140 API GL-4, GL-5 MT-1, SAE J 2360 SCANIA STO 1:0 MACK GO-J ZF TE-ML 05B, 07A, 08, 12B, 16F, 19B Olio sintetico multiuso per cambi a ingranaggi ipoidi con campo di viscosità particolarmente ampio. Specifico per l’impiego in assi posteriori di veicoli commerciali in tutte le condizioni operative e temperature. Rotra LSX 75W-90 API GL-4+, GL-5, MT-1 MIL-PRF-2105 E SAE J 2360 MAN Type 341 E3, Z2 MAN Type 342 M3 MB-Approval 235.8 MACK GO-J SCANIA STO 1:0 ARVINMERITOR 076-N EATON Europa (transmissions) ZF TE-ML 02B, 05B, 07A, 12B, 16F, 17B, 19C, 21B Speciale olio universale completamente sintetico per cambi manuali, gruppi di rinvio e differenziali di automobili di ultima generazione. Rotra TRUCK GEAR S 75W-90 API GL-4+, GL-5 MAN 3343 S, MAN 341 Type E3 MB-Approval 235.8 SCANIA STO 1:0 NATO Code O-226 MIL-L2105 E ZF TE-ML 02B, 05B, 12B, 16F, 17B, 19C Olio multigrado completamente sintetico a bassa viscosità per differenziali e cambi manuali di veicoli commerciali. A risparmio di carburante. Tecnologia additiva di nuovo tipo. Per la razionalizzazione della gestione del magazzino. Specifiche Prodotto Descrizione Descrizione Specifiche Prodotto G L- 4 , G L- 5 G L- 4 +, G L- 5 10 \| 13 Rotra MP 80W-90 API GL-5 MIL-L2105D MAN 342 Type M-1 CHRYSLER MS-5644 FORD M2C-105A FORD M2C-154A FORD SQM-2C- 9002A/9008A/9101A GM 9985290 LIEBHERR OPEL B 0401010 VW TL 727 / 726 VOLVO 97310/97313/97314 ZF TE-ML 16B, 17B, 19B, 21A Classico olio universale per differenziali. Ottima compatibilità con i materiali Rotra MP 85W-140 API GL-5 MIL-L2105D CHRYSLER MS-5644 FORD M2C-105A FORD M2C-154A FORD SQM-2C- 9002A/9008A/9101A GM 9985290 LIEBHERR OPEL B 0401010 VW TL 727 / 726 VOLVO 97310/97313/97314 ZF TE-ML 16D, 21A Olio multiuso per cambi a ingranaggi ipoidi per i requisiti più rigorosi Rotra MP DB 85W-90 API GL-5 MIL-L2105 D MB-Approval 235.0 MAN 342 Type M1 VW TL 727 LIEBHERR ZF TE-ML 16C, 17B, 19B, 21A Classico olio universale per differenziali. Ottima compatibilità con i materiali Rotra MP DB SYNTH 75W-90 API GL-5 MB-Approval 235.8 Olio multigrado completamente sintetico per differenziali di veicoli commerciali. Ridotto sviluppo di rumori. A risparmio di carburante. Per differenziali, ad es. approvato per veicoli commerciali Mercedes Benz. Lunghi intervalli di cambio olio in base alle prescrizioni del produttore. HLX 75W-90 API GL-5 BMW BG 33 MAN 342 Type S-1 ZF TE-ML-05B, 12B, 17B, 19C Olio completamente sintetico per cambi a ingranaggi ipoidi per assi altamente sollecitati senza differenziale autobloccante a lamelle o a giunto viscoso. Rotra MP / S 85W-90 API GL-5 + LS MIL-L-2105 D FORD M2C-154A FORD M2C-105A LIEBHERR Kräne ZF TE-ML 05C, 12C, 16E, 21C Classico olio per cambi con additivi limited slip per assi con differenziali autobloccanti. Ottima compatibilità con i materiali HLZ 75W-140 API GL-5 + LS BMW BG 33 ZF TE-ML-05D, 12D, 16G Olio completamente sintetico per cambi a ingranaggi ipoidi per differenziali con blocco lamellare esposti ad alte sollecitazioni. Appositamente sviluppato per assi BMW con differenziale autobloccante a lamelle o a comando elettroidraulico. Rotra SX-S 75W-90 API GL-5 + LS MIL–PRF 2105 E ZF TE-ML 05D FERRARI Olio per differenziali completamente sintetico di moderna concezione con additivi limited slip per assi motore di tipo corrispondente, prodotto in base alle prescrizioni del produttore. Formula a bassa viscosità bilanciata. Per assi con differenziale autobloccante, ad es. trazione integrale. Multitech CT 10W ALLISON C-4 CAT TO-4 DANA powershift transmissions KOMATSU KES 07.868.1 Vickers 35 VQ25 ZF TE ML 03C Olio per cambi speciale per sistemi idraulici Caterpillar, gruppi differenziali e trasmissioni Powershift, ma anche trasmissioni finali e freni a umido di macchine edili e trattori. Utilizzabile nei casi in cui sono richiesti oli per cambi conformi alle specifiche CAT TO-4 e/o ALLISON C-4. Multitech CT 30 ALLISON C-4 CAT TO-4 DANA powershift transmissions KOMATSU KES 07.868.1 ZF TE ML 03C ZF TE ML 07F Olio per cambi speciale per sistemi idraulici Caterpillar, gruppi differenziali e trasmissioni Powershift, ma anche trasmissioni finali e freni a umido di macchine edili e trattori. Utilizzabile nei casi in cui sono richiesti oli per cambi conformi alle specifiche CAT TO-4 e/o ALLISON C-4. Multitech CT 50 ALLISON C-4 CAT TO-4 EATON KOMATSU KES 07.868.1 Olio per cambi speciale per sistemi idraulici Caterpillar, gruppi differenziali e trasmissioni Powershift, ma anche trasmissioni finali e freni a umido di macchine edili e trattori. Utilizzabile nei casi in cui sono richiesti oli per cambi con- formi alle specifiche CAT TO-4 e/o ALLISON C-4. Altri oli per cambi disponibili su richiesta Specifiche Prodotto Descrizione Specifiche Prodotto Descrizione Specifiche Prodotto Descrizione G L- 5 GL-5 + LS C AT 12 \| 15 Rotra ATF II D GM DEXRON II D MB-Approval 236.6 MAN 339 Type V1 MAN 339 Type Z1 ALLISON C-4 CATERPILLAR T0-2 FORD MERCON RENK DOROMAT VICKERS 35VQ25 VOITH H55.6335 (G 607, DIWA und Midimat) LIEBHERR BMW ZF TE-ML-04D, 11A, 14A Un ATF classico raccomandato da costruttori leader. Adatto anche per sistemi idroguida. Cambi di marcia senza strappi. Buon comportamento del flusso a freddo. Rotra ATF III GM DEXRON III G MB-Approval 236.1 MAN 339 V1, Z1 ALLISON C-4 Volvo 97341 FORD MERCON VOITH 55.6335.20 (G 607 DIWA e Midimat transmission) ZF TE-ML 04D,11B, 14C ATF di moderna concezione, ad oggi sempre più raccomandato dai costruttori. Adatto an- che per sistemi idroguida. Cambi di marcia senza strappi. Ottimo comportamento del flusso a freddo. Approvato in special modo da costruttori leader. Rotra ATF Multi GM DEXRON III H MB-Approval 236.3, 236.5, 236.6, 236.7 MB-Approval 236.9, 236.10, 236.11 MAN 339 Type V1, Z-2 ALLISON TES-295 BMW LT 71141, LA 2634, ETL-7045, 8072B FORD MERCON V VW G 052 025, G 052 990 VOLVO Std. 1273, 4 AISIN JWS 3309 Chrysler ATF +3, ATF +4 JASO M315 Typ 1A Toyota T-III, T-IV Nissan Matic D, J, K Land Rover (N402) Honda Z1 KIA SP-III Subaru ATF, Plus ATF-HP Mazda ATF M-III, M5 Jaguar Idemitsu K17 ZF TE-ML 03D, 04D,14B,17C Lubrificante sintetico ad alte prestazioni messo a punto per le caratteristiche dei cambi automatici di moderna concezione di automobili e veicoli commerciali, allineato in special modo alle prescrizioni dei produttori di cambi asiatici, ma anche americani ed europei. Rotra ATF VI GM Dexron VI, FORD MERCON LV, JASO 1-A AISIN WARNER AW-1, HONDA DW-1, HYUNDAI/KIA SP-IV HYUNDAI NWS-9638, JWS 3324, MITSUBISHI SP-IV MITSUBISHI ATF-J2, NISSAN MATIC S, SAAB 93 165 147 TOYOTA WS Un ATF completamente sintetico a bassa viscosità raccomandato da costruttori leader. Consente un cambio di marce senza strappi. Ottimo comportamento del flusso a freddo. Retrocompatibile con la specifica DEXRON II E, III G e III H. Altri oli per cambi automatici disponibili su richiesta Olio per cambi automatici Olio per cambi automatici Specifiche Prodotto Descrizione Specifiche Prodotto Descrizione 14 \| 17 Oli idraulici Tra i numerosi tipi di lubrificanti disponibili sul mercato, gli oli idraulici sono tra i prodotti più utilizzati in svariati campi di applicazione. Da sistemi idraulici in pale meccaniche ed escavatori a cucchiaio e altre macchine di movimento terra, passando per sistemi di guida di navi e aerei, fino alle grandi presse industriali. Ovunque sia necessario generare forze elevate o assicurare il movimento di parti meccaniche, sono necessari oli idraulici per garantire la lubrificazione e una funzionalità costante delle macchine. Eni ha messo sul mercato in questo segmento numerosi prodotti che possiedono caratteristiche molto diversificate. Le proprietà comuni sono l‘elevata qualità delle materie prime e il processo produttivo, nonché la particolare attenzione agli aspetti ambientali. OSO 10 OSO 15 OSO 22 OSO 32 OSO 46 OSO 68 OSO 100 OSO 150 DIN 51524 Teil 2 HLP 10/15/22/32/46/68/100/150 ISO 11158 AFNOR NF E 48603 HM / BS 4231 HSD AFNOR NF 600 HM VDMA 24318 PARKER HANNIFIN (DENISON) HF-0 DENISON HF 2A AISE 127 ATOS Tab. P 002-0/I CETOP RP 91 H HM EATON VICKERS I-286-S3 LAMB LANDIS – CINCINNATI P-68, P-69, P-70 HÖRBIGER HYDRAULIK LINDE REXROTH RE 90220-1/11.02 SAUER-DANFOSS 520L0463 Olio idraulico ad alte prestazioni a base minerale con particolari caratteristiche antiusura. Per l‘impiego in tutti i tipi di sistemi idraulici. Speciale tecnologia di additivazione a base di zinco per un‘elevata stabilità termica, all‘ossidazione e all‘idrolisi. Comportamento antiemulsione eccellente. Protezione ottimale contro l‘usura. OSO-D 22 OSO-D 32 OSO-D 46 OSO-D 68 DIN 51524 Teil 2 HLPD 22/32/46/68 Olio idraulico di alta qualità con proprietà detergenti e disperdenti. Emulsiona piccole quantità di acqua. Adatto anche per macchine utensili. OSO S 46 OSO S 68 DIN 51524 Teil 2 HLP 46/68 ISO-L-HM / ISO 11158 AFNOR NF E 48603 HM CETOP RP 91 HM BS 4231 HSE HSD AFNOR NF 600 HM DENISON HF 0 CINCINNATI MACHINE P-68, P-69, P-70 EATON VICKERS M-2950-S, I-286-S Olio idraulico senza zinco a base di olio minerale con sostanze attive contro corrosione, invecchiamento dell‘olio e usura. Utilizzabile per dispositivi di regolazione e comando in tutte le condizioni operative e con le pressioni più elevate. Oli idraulici EP (HLP) Oli idraulici detergenti (HLP-D) Oli idraulici EP senza zinco (HLP-zfr) Descrizione Specifiche Prodotto Descrizione Specifiche Prodotto Descrizione Specifiche Prodotto 16 \| 19 ARNICA 15 ARNICA 22 ARNICA 32 ARNICA 46 ARNICA 68 ARNICA 100 DIN 51524 Teil 3 HVLP 15/22/32/46/68/100 ISO-L-HV / ISO 11158 AFNOR NF E 48603 HV / BS 4231 HSE AISE 127 BS 4231 HSE CETOP RP 91 H HV COMMERCIAL HYDRAULICS EATON VICKERS I-286-S3, M2950 LAMB LANDIS – CINCINNATI P-68, P-69, P-70 LINDE PARKER HANNIFIN (DENISON) HF-0 REXROTH RE 90220-1/11.02 S AUER-DANFOSS 520L0463 Rev. F Olio idraulico multigrado di alta qualità, sviluppato specificamente per sistemi idraulici che richiedono un elevato indice di viscosità. Grazie a questa eccellente curva di viscosità-temperatura, il prodotto è adatto per un ampio intervallo di temperature d‘impiego. Comportamento antiemulsione eccellente. Riduce l‘usura. Particolarmente indicato per sistemi idraulici mobili. ARNICA P 46 DIN 51524 Teil 3 HVLP 46 AFNOR NF E 48600 HV CETOP RP 91 H HV Olio idraulico speciale a base di olio minerale per apparecchiature Poclain e per sistemi idraulici che richiedono un elevato indice di viscosità e un punto di scorrimento basso. Indice di viscosità elevato per un ampio intervallo di temperature. Comportamento antiemulsione eccellente. Riduce l‘usura. Eccellente curva di viscosità-temperatura. Particolarmente indicato per sistemi idraulici mobili. ARNICA EXTRA PLUS HVLP/HEES ISO VG 46 VDMA 24 568 BLAUER ENGEL Olio idraulico multigrado rapidamente biodegradabile a base di estere completamente saturo ARNICA S 22 ARNICA S 32 ARNICA S 46 ARNICA S 68 HVLP/HEES ISO VG 22/32/46/68 VDMA 24 568 Olio idraulico rapidamente biodegradabile a base di estere sintetico. Utilizzabile in particolare nei casi in cui può verificarsi una contaminazione del terreno in seguito a fuoriuscita di olio. Biodegradabilità quasi completa in 29 giorni secondo il metodo MITI. Olio idraulico difficilmente infiammabile. Buone caratteristiche antiusura. L‘elevato indice di viscosità consente l‘impiego del prodotto in un ampio intervallo di temperature. Altri oli idraulici su richiesta Descrizione Specifiche Prodotto Descrizione Specifiche Prodotto Oli idraulici polivalenti (HVLP) Oli idraulici multigrado biodegradabili 18 \| 21 Prodotti speciali Non solo oli da motore e lubrificanti per cambi. Il settore automotive include molti altri prodotti per applicazioni speciali, indispensabili per il buon funzio - namento dei veicoli in agricoltura. Questa famiglia di prodotti include anche antigelo per radiatori, liquidi dei freni, grassi e altri prodotti speciali. i-Ride scooter 2T API TC Jaso FC Lubrificante per scooter a 2 tempi, utilizzabile per lubrificazione mista e separata. Garantisce un ridotto sviluppo di fumo e riduce i sedimenti nella camera di combustione e nell‘impianto di scarico. Automiscibile! i-Ride racing 2T ISO-L-EGD Jaso FC Lubrificante sintetico con prestazioni eccellenti per motori a 2 tempi, in uso sia su strada sia off-road. Questo olio garantisce prestazioni ottimali e un ridotto sviluppo di fumo con lubrificazione sia mista che separata. Automiscibile! GEUM 40 Caterpillar, Cooper-Superior Dresser Rand (Kategorie I, II, III) Waukesha VHP, Deutz-MWM Ulstein-bergen Olio universale a basso contenuto di cenere per motori a gas con e senza catalizzatore GASMOTORENÖL BGJ 40 Jenbacher BR 2 u. 3 (B/C) MTU Baureihe 400 MDE MAN M 3271-4 Caterpillar TEDOM Olio con contenuto elevato di ceneri di solfato per motori a gas utilizzati in condizioni gravose (gas di depurazione e biogas). GASMOTORENÖL ELA 40 MAN M 3271-2 MWM MTU MDE Caterpillar Jenbacher TA 1000-1107 Olio con contenuto medio di ceneri di solfato per motori a gas alimentati a metano o gas combustibili leggermente aggressivi. Possiede una resistenza all‘invecchiamento particolarmente elevata e un‘ottima protezione antiusura, e previene sedimenta- zioni sui pistoni, fanghi e carbonizzazioni. ASP BIO 68 ISO VG 68 Lubrificante per seghe a catena ecologico e biodegradabile a base di olio vegetale Olio per motoseghe a catena Oli motore 2 tempi Oli per motori a gaz Descrizione Specifiche Prodotto Descrizione Specifiche Prodotto Descrizione Specifiche Prodotto 20 \| 23 ANTIFREEZE G40 VW/AUDI/SEAT/ŠKODA TL 774 G (G12++) MB 325.5, MAN 324 Typ Si-OAT Antigelo per radiatori senza ammine, nitriti e fosfati di moderna concezione per intervalli di cambio prolungati. Miscibile con tipi di antigelo con e senza silicati. ANTIFREEZE G30-ORG VW/AUDI/SEAT/ŠKODA TL 774 D/F (G 12/G 12+) ASTM D 3306, 4656, 4985 DEUTZ 0199-99-1115/2091 FORD WSS-M97B44-D FVV Heft R 443 MB-Approval 325.3 MAN 324 Typ SNF NATO S-759 Önorm V 5123 OPEL GM 6277M RENAULT RVI 41-01-001/Q Typ D Antigelo per radiatori senza silicati, ammine, nitriti, borati e fosfati. Conforme ai requisiti dei costruttori automobilistici leader. Miscibile con antigelo contenenti silicati ANTIFREEZE G48-325.0 MB-Approval 325.0 MAN 324 Typ NF Alfa Romeo Norm 3500.0685 BMW N 600 69.0 OPEL/GM B 040 0240/QL 130 100 RENAULT 41-01-001, Typ D SAAB 6901 599 VOLVO 128 6083 VW TL 744 B/C (G11) Antigelo per radiatori universale e di moderna concezione senza ammine, nitriti e fosfati. Conforme ai requisiti dei costruttori automobilistici leader. Massime prestazioni in termini di mantenimento della pulizia, protezione anticorrosione, innalzamento del punto di ebollizione e protezione antigelo. PERMANENT SPEZIAL ASTM D3306, D2570, D4340 BMW 291-A CUNA 956-10 Refrigerante permanente pronto all‘uso, protezione antigelo fino a –40 °C BRAKEFLUID DOT 4 SAE J 1703 FMVSS 116 DOT 3, DOT 4 ISO 4925 CUNA NC 956 DOT 4 Classico liquido per freni idraulici a tamburo e a disco. Buona compatibilità con i materiali. Conforme ai requisiti dell‘industria automobilistica. BRAKEFLUID DOT 5.1 SAE J 1703 F FMVSS 116 DOT 5.1 Liquido per freni idraulici a tamburo e a disco di moderna concezione. Buona compatibilità con i materiali. Conforme ai requisiti dell‘industria automobilistica. Eccellenti caratteristiche per le basse temperature. LHM SUPER PSA-B-71 2710 AFNOR Fiat Fichtel & Sachs Speciale fluido idraulico per automobili Citroën. Si contraddistingue grazie all‘elevato indice di viscosità e all‘ampio intervallo di temperature d‘impiego. CHF MASERATI Speciale liquido sintetico per sistemi idroguida e circuiti idraulici. Indice di viscosità molto elevato e punto di scorrimento molto basso. Antigelo per radiatori Liquidi per freni Altri prodotti speciali Descrizione Specifiche Prodotto Descrizione Specifiche Prodotto Descrizione Specifiche Prodotto 22 \| 25 Quando si parla di lubrificanti, si pensa sempre e solo agli oli. Ma esistono numerose applicazioni nelle quali non vengono utilizzati „lubrificanti liquidi“, bensì grassi. Secondo l‘ASTM (American Society for Testing and Materials), un grasso lubrificante è una sostanza solida o viscosa che contiene un addensante e un liquido lubrificante. Per conferire al grasso proprietà particolari possono essere aggiunti additivi e lubrificanti solidi. Alla base di questa definizione vi è il concetto secondo cui il grasso non è un olio particolarmente viscoso, piuttosto è un olio addensato, ovvero un sistema multifase formato da due componenti diversi, l‘addensante e l‘olio liquido. La consistenza del prodotto può quindi essere modificata cambiando le quantità di addensante. Questo valore viene espresso tramite il numero NLGI (National Lubricating Grease Institute – USA). Le proprietà del grasso lubrificante sono quindi strettamente correlate alle caratteristiche e al tipo di addensante e olio lubrificante. Gli addensanti possono essere basati su sapone (calcio, litio, sodio, ecc.), sapone complesso (calcio, litio, litio-calcio, alluminio, ecc.), bentonite o poliurea, mentre gli oli disciolti nel viscosizzante possono essere a base minerale, parzialmente sintetica o sintetica. I grassi lubrificanti sono molto più complessi da produrre rispetto agli oli lubrificanti. Non è sufficiente mescolare i singoli componenti del grasso, ma si tratta di un processo produttivo complesso, nel quale vengono provocate anche reazioni chimiche tra i vari componenti. I grassi vengono utilizzati per la lubrificazione e la protezione delle macchine meccaniche in alternativa ai lubrificanti liquidi, in particolare in casi di spazi ridotti o quando l‘olio liquido è difficilmente utilizzabile a causa della formazione di gocce. In alcune situazioni il grasso viene applicato continuamente (nell‘industria del ferro e dell‘acciaio), mentre in altri casi viene impiegato per la lubrificazione per tutta la durata utile di un componente (ad esempio nei cuscinetti volventi e nei piccoli pezzi di riduzione). La scelta del prodotto più adatto è molto complessa e dovrebbe essere effettuata con il supporto di un tecnico, poiché numerosi fattori possono influire sul funzionamento dei prodotti e delle macchine lubrificate. Grassi GR SM KPF 2 K-30 Grasso resistente alle alte pressioni con additivo MoS2/grafite per punti da lubrificare soggetti a notevoli pressioni e impatti o che devono eseguire movimenti oscillatori con carico molto elevato. In questo caso le caratteristiche d‘emergenza dell‘additivo MoS2/grafite svolgono un ruolo fondamentale. GR MU/EP 0 GR MU/EP 1 GR MU/EP 2 GR MU/EP 3 GP 0 K-40 KP 1 K-20 KP 2 K-30 KP 3 K-30 Lithium –30 °C fino +120 °C Grasso resistente alle alte pressioni saponifi- cato al litio con additivi EP per cuscinetti a strisciamento e volventi fortemente solle- citati. Universale per la sicurezza operativa delle lubrificazioni in presenza di differenze di pressione estreme in ottemperanza della classe NLGI prescritta. FLIESSFETT ZSA GP 00/000 K-50 Lithium –50 °C fino +120 °C MB-Approval 264.0 MAN 283 VOGEL Grasso fluido speciale. Approvato per impianti di lubrificazione centralizzata di autocarri e dell‘industria. In campo industriale il prodotto assicura la riduzione della manutenzione in caso di lubrificazione di grandi impianti. Idrorepellente. Ottime proprietà antiusura. TOP 2000 LONGTIME KP 2 K-30 Calcium Lincoln Vogel –30 °C fino +120 °C Grasso EP Super-Longtime con componenti dell‘olio di base sintetici con particolari pro- prietà di adesione per intervalli di lubrificazione prolungati. Resistente contro acqua salata, numerose sostanze chimiche, fertilizzanti e pesticidi. Queste caratteristiche permettono l‘impiego del prodotto in condizioni gravose, ad es. in ambienti umidi, con carico d‘urto, in caso di utilizzo in acqua salata, ecc. Grazie a queste prestazioni estreme, questo prodotto è nettamente superiore ai grassi al litio. Inoltre, può essere utilizzato in impianti di lubrificazio- ne centralizzata adatti. TOP 2000 SPRAY Spray universale con ampio campo di applicazione nell‘industria, nell‘artigianato o nell‘hobbystica. Applicazione senza sprechi, massime prestazioni. TOP 2000 HIGH TEMP KP 2 P-20 Lithium/Calcium –25 °C fino +150 °C Grasso per alte temperature EP universale di moderna concezione per tutti i settori. Ampio intervallo di temperature d‘impiego. Elevata aderenza. Ottima resistenza all‘acqua. TOP 2000 BIO KPE 2 K-35 MAN Li-P 2B Grasso EP speciale ecologico a base di un olio facilmente biodegradabile per i requisiti più rigorosi nella lubrificazione di cuscinetti a strisciamento e volventi. MEISSELTRENNPASTE MF 2 U-20 Aluminium –20 °C fino +1.100 °C Pasta a base di sapone complesso di alluminio di colore marrone-nero, trattata con polvere metallica e lubrificanti solidi. Adatta per la lubrificazione di utensili a innesto e boccole di usura di martelloni idraulici e pneumatici utilizzati nell‘edilizia. Grassi Descrizione Specifiche Prodotto 24 \| Altri grassi su richiesta 27 Additivi per carburanti Oltre ai lubrificanti per ogni campo di applicazione, Eni offre un’ampia gamma di additivi carburante per benzina e diesel, nonché prodotti di additivazione del gasolio da riscaldamento. Nel settore degli additivi per carburanti, il programma Eni include anche prodotti per l’ottimizzazione del carburante (comportamento a freddo, usura, protezione anticorrosione, numero di cetano, ecc.), nonché prodotti per il miglioramento della stabilità all’immagazzinamento. DESOLITE B Detergente ad alta efficacia per impedire la formazione di sedimentazioni nei sistemi di alimentazione del carburante e di combus- tione per tutti i motori a quattro tempi. Effi- cace protezione anticorrosione del sistema di alimentazione del carburante. Valvole sempre pulite. Combustione migliore. Utilizzo ottimale del numero di ottani nel motore. DESOLITE DW BMW BG 13 Detergente per carburante multifunzionale per tutti i motori diesel, miglioratore di flusso, accresce il numero di cetano! Ottimizzazione della lubrificabilità, protegge le pompe degli iniettori contro l‘usura. Sensibile migliora- mento del CFPP (aggiungere a temperature superiori a 0 °C). Efficace protezione contro la corrosione per il sistema di alimentazione del carburante, funzionamento del motore più silenzioso, migliore comportamento di avvia- mento. Aggiungere prima del rifornimento! TP 10 MB-Approval 137.1 Miglioratore di flusso per gasolio da riscalda- mento EL e carburante diesel. Abbassa il CFPP. ATTENZIONE: utilizzare in base alla scheda dati. Aggiungere prima del rifornimento! Altri additivi carburante su richiesta Descrizione Specifiche Prodotto Additivi per carburanti 26 \| 29 Gli oli lubrificanti con particolari caratteristiche di attrito vengono impiegati in cambi manuali sincronizzati, cambi automatici, differenziali autobloccanti e freni a umido. Questi cosiddetti “multifunctional fluid” per macchine agricole e macchine edili sono suddivisi in due gruppi: STOU = Super Tractor Oil Universal per motori, cambi, trasmissioni e sistemi idraulici UTTO = Universal Tractor Transmission Oil per cambi, trasmissioni e sistemi idraulici STOU / UT TO Multitech 10W-30 API GL-4 ACEA E2 API CF-4 / SF ALLISON C4 CAT TO-2 FORD M2C 159-B JOHN DEERE JDM-J27 MF M-1139 ZF TE-ML 06B, 06D Olio universale STOU per l’impiego in macchine agricole e macchine edili. Caratteristiche di basso attrito grazie a oli base speciali. Per motori diesel con e senza sovralimentazione turbo. Per cambi idrostatici e meccanici. Adatto per freni a bagno d’olio. Multitech 10W-40 API GL-4 ACEA E2 API CF-4 / SF ALLISON C4 CAT TO-2 FORD M2C 159-B JOHN DEERE JDM-J27 MF M-1144, 1145 ZF TE-ML 06B, 06D Olio universale STOU per l’impiego in macchine agricole e macchine edili. Caratteristiche di basso attrito grazie a oli base speciali. Per motori diesel con e senza sovralimentazione turbo. Per cambi idrostatici e meccanici. Adatto per freni a bagno d’olio. Multitech 15W-40 API GL-4 ACEA E2 API CF-4 / SF ALLISON C4 CAT TO-2 FORD M2C 159-B JOHN DEERE JDM-J27 MB-Approval 228.1 MF M-1144, 1145 FENDT VARIO ZF TE-ML 06B, 07B Olio universale STOU per l’impiego in macchine agricole e macchine edili. Per motori diesel con e senza sovralimentazione turbo. Per cambi idrostatici e meccanici. Adatto per freni a bagno d’olio. AGROTECH 10W-30 ACEA E3 API CG-4 / SF API GL-4 SAE 80W HVLP-D 68 ALLISON C-4 CAT TO-2 CASE MS 1206/1207/1209 FORD M2C-86A/159A/B/C FORD M2C-86A - 134D JOHN DEERE JD-J20C / JD-J27 MB-Approval 228.1 MF M-1135 / 1139 / 1144 / 1145 MIL-L-2104 D ZF TE-ML 06A/B/C, 07B Denison HF-2 Olio universale STOU per l’impiego in macchine agricole e macchine edili. Caratteristiche di basso attrito grazie a oli base speciali. Per motori diesel con e senza sovralimentazione turbo. Per cambi idrostatici e meccanici. Adatto per freni a bagno d’olio. AGROTECH 10W-40 ACEA E3 API CG-4 / SF API GL-4 SAE 80W-90 HVLP-D 100 ALLISON C-4 CAT TO-2 MB-Approval 228.3 MF M-1144 / 1145 ZF TE-ML 03A, 05K, 06B, 07B/07D Olio universale STOU per l’impiego in macchine agricole e macchine edili. Caratteristiche di basso attrito grazie a oli base speciali. Per motori diesel con e senza sovralimentazione turbo. Per cambi idrostatici e meccanici. Adatto per freni a bagno d’olio. STOU Descrizione Specifiche Prodotto 28 \| Multitech JD/F 80W/10W-30 API GL-4 HLP-D (HVLP-D) ALLISON C-4 CASE MS-1207, 1210 CAT TO-2 FORD ESN-M2C-134 D, 86 B, 86 C MF M-1135, 1141, 1143 JOHN DEERE JDM J20-C FNHA-2-C-201 VOLVO VCE WB 101 CNH MAT 3525 KUBOTA UDT Fluid KOMATSU (KES 07.866) ZF TE-ML 03E, 06K, 17E Lubrificante universale UTTO per l’impiego in macchine agricole e macchine edili di moderna concezione. Per cambi e sistemi idraulici con sistemi di lubrificazione comuni. Per cambi idrostatici e meccanici. Adatto per freni a bagno d’olio. Multitech THT 80W/15W-30 API GL-4 ALLISON C4 CASE MS-1205, 1206, 1207, 1209 CAT TO-2 FORD ESN M2C 134 B/C/D, 86B MF M-1135, 1141, 1143, 1145 NEW HOLLAND FNHA-2C-201 ZF TE-ML 03E, 05F, 06K, 17E, 21F CARRARO Transmission Systems Lubrificante universale UTTO per l’impiego in macchine agricole e macchine edili di moderna concezione. Per cambi e sistemi idraulici con sistemi di lubrificazione comuni. Per cambi idrostatici e meccanici. Adatto per freni a bagno d’olio. Descrizione Specifiche Prodotto UT TO Druckfehler und Irrtümer vorbehalten. Fotos: shutterstock 07/20 18 Eni Suisse S.A. Avenue Gratta-Paille 1 1018 Lausanne www. eni.com/ch lub@agip.ch Tel: +41 (0)21 644 31 11
DSB Flyer (de)		de	Scaricare	Einfach und schnell zum digitalen Servicehefteintrag Ein einfacher, standardisierter Prozess für Ihre Einträge in die digitalen Servicehefte der Automobil - hersteller. Immer mehr Fahrzeughersteller bieten das Serviceheft in digitaler Form a\ n, um alle Wartungs- und Servicearbeiten online zu speichern. Die digitalisierte Dokumentation verhindert Manipulationen; Verbraucherinnen und Verbrau - cher profitieren so von mehr Transparenz. Für die freien Werkstätten entsteht dadurch aber auch ein zusätzlicher Aufwand. Mit Hilfe der Lösung Digital Service Book lassen sich Online\ -Servicebucheinträge mit wenigen Klicks standardisiert und herstellerkonform durchführen. Digital Service Book bietet einen standardisierten und einfachen Prozess zur Erfassung von Online-Serviceheft - einträgen für derzeit 14 Fahrzeughersteller. Das Produkt ist in 7 Sprachen verfügbar, darunter Deutsch, Franzö - sisch, Italienisch und Spanisch). Dank der Anwendung können die durchgeführten Wartungsarbeiten schnell und herstellerunabhängig nach einem standardisierten Verfahren erfasst werden. Die übermittelten Einträge werden zudem von einem TecRMI-Kfz-Spezialisten technisch validiert und an die Portale der Fahrze\ ughersteller übertra - gen. Werkstätten profitieren so von Zeit- und Kosteneinsparungen durch den reduzierten Verwaltungsaufwand. Darüber hinaus ist die Herstellerkonformität dank der technischen \ Daten sichergestellt. Die Fahrzeugidentifikation wird durch eine intelligente Suche anhand der Fahrzeugidentifikationsnummer (\ VIN) unterstützt. Die Dateneingabe erfolgt nach einem über alle Fahrzeu\ ghersteller hinweg standardisierten Prozess. Auf Basis der integrierten Reparatur- und Wartungsdaten steht für das ausgewählte Fahrzeug eine Auswahl an herstellerkonformen Haupt- und Zusatzleistungen zur Verfügung. Artikel Bezeichnung VP DSB-00-0008 TecRMI Service Book ? Registrierungsgebühr CHF 269.? DSB-00-0009 TecRMI Service Book ? Registrierung neue Niederlassung CHF 279.90 DSB-00-0010 TecRMI Service Book ? ?nderung Niederlassungsdaten CHF 39.90 DSB-00-0007 TecRMI Service Book ? Pegepauschale (jährlich) CHF 79.? DSB-00-0001 TecRMI Service Book ? Service Eintrag CHF 11.? DSB-00-0002 TecRMI Service Book ? Service Historie CHF 5.50 DSB-00-0003 TecRMI Service Book ? Korrektur Service CHF 24.90 DSB-00-0004 TecRMI Service Book ? Nachtragung Service Eintrag CHF 24.90 DSB-00-0011 TecRMI Service Book ? Nachtragung Service Mazda CHF 44.90 DSB-01-0002 TecRMI Service Book ? Service Aktionen + Rückrufe mit Service CHF 7.50 DSB-01-0001 TecRMI Service Book ? Service Aktionen + Rückrufe Je Abruf CHF 6.? Sonderangebot Zum Start des Angebots bieten wir die Aufschaltung bis am 31.03.2023 zum Sonderpreis von CHF 199.– (für Konzeptpartner CHF 149.–) an, danach gilt der reguläre Preis von CHF 269.– Unterstützte Marken: • Audi • BMW • Ford • Honda • Jaguar • Land Rover • Mazda • Merzdes- Benz • Mini • Seat • Skoda • smart • VW
Flyer DSB (fr)		fr	Scaricare	La saisie rapide et facile du carnet d’entretien numérique Un processus simple et standardisé pour vos saisies dans les carnets d’entretien numériques des constructeurs automobiles. De plus en plus de constructeurs automobiles proposent le carnet d’entretien sous forme numérique afin de stoc - ker en ligne tous les travaux de maintenance et d’entretien. La documentation numérisée empêche toute manipu - lation; les consommateurs bénéficient ainsi d’une plus grande\ transparence. Cependant, elle entraîne également des efforts supplémentaires pour les ateliers indépendants. Grâce à la solution Digital \ Service Book, la saisie en ligne du carnet d’entretien peut être effectuée de manière standardisée et conforme aux normes du constructeur en quelques clics seulement. La solution Digital Service Book offre un processus standardisé et simple pour l’enregistrement des entrées du carnet d’entretien en ligne pour 14 constructeurs automobiles. La solution est dispon\ ible dans 7 langues, dont le français, l’allemand, l’italien et l’espagnol. Grâce à\ l’application, les travaux de maintenance effectués peuvent être enregistrés rapidement et indépendamment du constructeur, selon un processus standardisé. Les données saisies sont ensuite validées techniquement par l’un des technicie\ ns automobiles de TecRMI et transférées sur les portails des constructeurs automobiles. Les ateliers bénéficient ainsi d’un gain de temps et d’argent grâce à la réduction des tâches administratives. En outre, la conformité du constructeur est assurée grâce aux données techniques. L’identification du véhicule est soutenue par une recherche intelligente à l’aide du numéro d’identification du vé - hicule (VIN). La saisie des données suit un processus standardisé pour tous les constructeurs automobiles. Sur la base des données de réparation et d’entretien intégrées, une sélection de travaux d’entretien principaux et supplémentaires conformes au constructeur est disponible pour le véhicule sélec\ tionné. No d’article Désignation PV DSB-00-0008 TecRMI Service Book ? Frais d’enregistrement CHF 269.? DSB-00-0009 TecRMI Service Book - Enregistrement nouvelle succursale CHF 279.90 DSB-00-0010 TecRMI Service Book - Modication des données de la succursale CHF 39.90 DSB-00-0007 TecRMI Service Book ? Forfait de maintenance (annuel) CHF 79.? DSB-00-0001 TecRMI Service Book ? Enregistrement de service CHF 11.? DSB-00-0002 TecRMI Service Book ? Historique des services CHF 5.50 DSB-00-0003 TecRMI Service Book - Correction Service CHF 24.90 DSB-00-0004 TecRMI Service Book - Enregistrement Service tardif CHF 24.90 DSB-00-0011 TecRMI Service Book - Enregistrement Service tardif Mazda CHF 44.90 DSB-01-0002 TecRMI Service Book ? Actions de service + rappels avec service CHF 7.50 DSB-01-0001 TecRMI Service Book ? Actions de service + rappels de service Par rappel CHF 6.? Offre spéciale Pour le lancement de l’offre, nous proposons la mise en ligne jusqu’au 31.03.2023 au prix spécial de CHF 199.– (CHF 149.– pour les pa\ rtenaires du concept), ensuite le prix normal de CHF 269.– sera appliqué. Marques couvertes: • Audi • BMW • Ford • Honda • Jaguar • Land Rover • Mazda • Merzdes- Benz • Mini • Seat • Skoda • smart • VW
Flyer DSB (it)		it	Scaricare	Inserimento facile di voci nel libretto di manutenzione digitale Un processo semplice e standardizzato per l’inserimento di dati nei libretti di manutenzione digitali delle case automobilistiche. Sempre più case automobilistiche offrono il libretto di manutenzione in formato digitale per archiviare online tutti gli interventi di manutenzione e assistenza. La documentazione digitale \ impedisce la manipolazione, offrendo così ai consumatori una maggiore trasparenza. Tuttavia, questo significa anche uno sforzo aggiuntivo per le officine indipendenti. Con la soluzione Digital Service Book, l’inserimento on\ line nel libretto di manutenzione può essere effettuato in modo standardizzato e conforme agli standard del produttore con pochi clic. La soluzione Digital Service Book offre un processo standardizzato e semplice per la registrazione online delle voci del libretto di manutenzione per 14 case automobilistiche. La soluzione è dis\ ponibile in 7 lingue, tra cui ita - liano, francese, tedesco e spagnolo. Con l’applicazione, gli interven\ ti di manutenzione effettuati possono essere registrati rapidamente e indipendentemente dal produttore, seguendo un processo standardizzato. I dati inseriti vengono poi convalidati tecnicamente da uno dei tecnici automobilistici \ di TecRMI e trasferiti ai portali delle case automobilistiche. Ciò consente alle officine di risparmiare tempo e denaro riducendo le attività amministrative. Inoltre, la conformità del produttore è garantita dai dati tecnici. L’identificazione del veicolo è supportata da una ricerca intelligente che utilizza il numero di identificazione del vei- colo (VIN). L’inserimento dei dati segue un processo standardizzato per tutti i produttori di veicoli. Sulla base dei dati di riparazione e manutenzione integrati, è disponibile una selez\ ione di interventi di manutenzione principale e aggiuntiva conformi al produttore per il veicolo selezionato. No d’articolo D?signation PV DSB-00-0008 TecRMI Service Book ? Quota di iscrizione CHF 269.? DSB-00-0009 TecRMI Service Book - Registrazione di una nuova liale CHF 279.90 DSB-00-0010 TecRMI Service Book - Modica dei dati della liale CHF 39.90 DSB-00-0007 TecRMI Service Book ? Canone di manutenzione (anuale) CHF 79.? DSB-00-0001 TecRMI Service Book ? Voce di servizio CHF 11.? DSB-00-0002 TecRMI Service Book ? Storia dell’assistenza CHF 5.50 DSB-00-0003 TecRMI Service Book - Correzione del servizio CHF 24.90 DSB-00-0004 TecRMI Service Book - Registrazione Servizio in ritardo CHF 24.90 DSB-00-0011 TecRMI Service Book - Registrazione Servizio in ritardo Mazda CHF 44.90 DSB-01-0002 TecRMI Service Book ? Azioni di assistenza + richiami con assistenza CHF 7.50 DSB-01-0001 TecRMI Service Book ? Azioni di servizio + richiami Per richiamo CHF 6.? Offerta speciale Per l’inizio dell’offerta, offriamo l’attivazione fino al 31.03.2023 al prezzo speciale di CHF 199.– (per i partner di concetto CHF 149.–), dop\ odiché si applica il prezzo normale di CHF 269.–. Marche supportate: • Audi • BMW • Ford • Honda • Jaguar • Land Rover • Mazda • Merzdes- Benz • Mini • Seat • Skoda • smart • VW
Automotive News 2023-3 de		de	Scaricare	Das Informationsmagazin von Derendinger, Technomag und Matik für die Fachleute der Automobilbranche Automotive News 3/2023 Mai/Juni Zimmermann Bremsenteile: geprüfte Qualität für Ihr e Si\bherheit Otto Zimmermann GmbH / Deutschland otto_zimmermann_official www.otto-zimmermann.de info@otto-zimmermann.de Z im merm ann OZ_Bremsenteile_D_\4210x284,3.qx\b_D 15.1\40.21 10:23 Seite \41 3 BRANCHE Zimmermann Bremsenteile: geprüfte Qualität für Ihr e Si\bherheit Otto Zimmermann GmbH / Deutschland otto_zimmermann_official www.otto-zimmermann.de info@otto-zimmermann.de Z im merm ann OZ_Bremsenteile_D_\4210x284,3.qx\b_D 15.1\40.21 10:23 Seite \41 Werkstattkonzept UNICAR Die Marke... für alle Marken Das 2012 lancierte Werkstattkonzept UNI- CAR zählt in der Schweiz bereits 120 Part- ner und überzeugt immer mehr Garagisten, die ihren optischen Auftritt dynamischer gestalten und von einem Qualitätslabel pro- fitieren möchten. Das Werkstattkonzept UNICAR besticht in erster Linie durch seine visuelle Identität, die ein dyna- misches und kompetentes Image vermittelt. Die verschiedenen angebotenen Elemente zur Iden- tifikation ermöglichen es, Ihre Sichtbarkeit auf dem Automobil-Aftermarket zu erhöhen: • Fassadenbeschriftungen • Leuchtschilder (Ausstecker) • Pylone • Dienstleistungstafeln Qualitätssiegel und Kommunikationsmittel Die Partnerwerkstätten des UNICAR-Konzepts müssen besonderen Wert auf die Qualität ihrer Leistungen legen, ihr Angebot ständig optimie- dinger zählen. Und das aus gutem Grund. Mit über 90 Jahren Erfahrung ist Derendinger heute der wichtigste Partner für Garagen und Carros- serien in der Schweiz. Mit einem Sortiment von 370'000 Artikeln (Ersatzteile, Reifen, Schmier - mittel, Chemikalien, Zubehör, Werkzeuge und Werkstattausrüstung), einem 30'000 m 2 grossen Zentrallager, einem Netz von 40 Verkaufsstellen und einer Flotte von über 400 Lieferfahrzeugen setzen sich die rund 1000 Mitarbeiter von De- rendinger dafür ein, Ihnen die Teile so schnell wie möglich zu liefern und Ihnen einen einwandfrei- en technischen und kommerziellen Support zu bieten. Wenn Sie weitere Informationen über das UNICAR-Werkstattkonzept erhalten möch- ten, wenden Sie sich bitte an einen unserer Mitarbeiter. ren und regelmässig an Weiterbildungskursen teilnehmen, um ein hohes Kompetenzniveau zu halten. Das UNICAR-Konzept ist auch ein effizientes Kommunikationsinstrument, mit dem Sie sich als vertrauenswürdige Garage mit Mehrmar - kenkompetenz positionieren können. Dank einer von der Zentrale gesteuerten landeswei- ten Kommunikation und durch Ihre lokalen Ak- tivitäten können Sie alle Automobilisten in Ihrer Region erreichen und ansprechen – unabhängig von deren Automarke. Als UNICAR-Partner profitieren Sie auch von den umfangreichen Partnerschaften mit zahlrei- chen Akteuren aus der Automobilbranche und kommen dadurch bei verschiedenen Anbietern in den Genuss von Vorzugskonditionen. Ein starker Partner an Ihrer Seite Wenn Sie auf UNICAR setzen, können Sie auf die bedingungslose Unterstützung von Deren- AUTOMOTIVE NEWS \| MAI 2023 4 Swiss Automotive Show Hier wird Zukunft gemacht SEITE 06 Elektronische Rechnung Gemeinsam sparen wir Ressourcen SEITE 10 Valeo Hochwertige Innenraumgebläse SEITE 17 Mann-Filter Saubere Luft dank FreciousPlus SEITE 18 Gedore Das Videoskop mit Reinigungsfunktion SEITE 26 Autotyp Neues Sortiment SEITE 31 INHALTSVERZEICHNIS MAI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 5 Inhaltsverzeichnis Unternehmen in dieser Ausgabe ALLDATA: 33 \| Autotyp: 31 \| BASF: 27 \| Denso: 13, 20 \| Errecom: 24, 25 \| Gedore: 26 \| GYS: 29 \| Hazet: 26 \| KW: 30 \| Mahle: 22, 23 \| Mann-Filter: 18 \| Nissens: 12, 14 \| NRF: 16 \| Swiss-Remote: 32 \| Valeo: 17 \| WERK8: 09 \| Impressum Herausgeber SAG Schweiz AG Gewerbestrasse 11 6330 Cham Telefon +41 (44) 805 21 11 www.sag-ag.ch Irrtümer und Änderungen vorbehalten. BRANCHE 03 Werkstattkonzept UNICAR Die Marke... für alle Marken 06 Swiss Automotive Show Hier wird Zukunft gemacht 10 Elektronische Rechnung Gemeinsam sparen wir Ressourcen 11 Onlineshop Innovative Lösung TITELTHEMA 12 Nissens Exzellentes Leistungsverhalten und Langlebigkeit 13 Denso Teileprogramm für Klimaanlage und Motorkühlung 14 Nissens Technisches Bulletin zur Ölkühlermontage 16 NRF Kondensatoren im Klimasystem und ihre Bedeutung 17 Valeo Hochwertige Innenraumgebläse für eine optimale Klimatisierung 18 Mann-Filter Saubere Luft dank FreciousPlus 20 Denso Ursachen von Kompressorschäden 22 Mahle Prima Klima – dank MAHLE 23 Mahle CareMetix ® 24 Errecom Premium-Produkte für die Wartung der Klimaanlage 25 Errecom Ultraschallvernebler Pure Zone 26 Gedore Das Videoskop mit Reinigungsfunktion 26 Hazet Wärmebildkamera 1992-1 27 BASF Längst ist Frostschutz nicht mehr nur «Frostschutz» 29 GYS Starter-Ladegerät GYS Startflash 120.24 CNT SORTIMENT 09 WERK8 Die ultimative Garagen-App 30 KW Leveling-Fahrwerk für Tesla Model 3 und Tesla Model Y 31 Autotyp Neues Sortiment von Schmiermitteln 32 Swiss-Remote Das Schweizer Taschenmesser in Sachen Diagnose 33 ALLDATA Diagnose- und Reparaturdaten direkt vom Hersteller 34 Digital Service Book Einfach und schnell zum digitalen Servicehefteintrag INHALTSVERZEICHNIS AUTOMOTIVE NEWS \| MAI 2023 6 BRANCHE Swiss Automotive Show 2023 im Forum Fribourg Hier wird Zukunft gemacht im Bereich der Foren ab (bisher TechForum). Weil sich das Themafeld aufweitet und neu auch spannende betriebswirtschaftliche Fragestellun- gen behandelt werden, entschloss man sich für den Namenswechsel. Mehr darüber im sepa- raten Kasten. Tausende von Besuchern kamen im vergange- nen Jahr nach Fribourg, um sich vor Ort aus erster Hand zu informieren. Der Erfolg bedeutet nicht, dass wir uns auf den Lorbeeren ausruhen – ganz im Gegenteil. Wir sind bestrebt, die be- liebte Veranstaltung stetig weiterzuentwickeln. Die grösste Änderung spielt sich in diesem Jahr Die Swiss Automotive Show 2023 am 1. und 2. September im Forum Fribourg wartet mit Bewährtem und mit spannenden Neuerun- gen auf. Die Besucher erfahren bei über 110 Ausstellern Wichtiges aus erster Hand. Das Angebot im Forum liefert Antworten auf brennende Fragen. Gute Gründe für Ihren Besuch an der SAS Entdecken Sie die neuesten Technologien Die Swiss Automotive Show präsentiert die neu- esten Trends und Technologien der Automobil- industrie. Profitieren Sie vom direkten Draht zu den Herstellern Über 110 Aussteller präsentieren im Forum Fri- bourg ihre Produkte und Dienstleistungen. Da- runter befinden sich auch diverse Schweizer Premieren. Lernen Sie von Branchenexperten Die SAS ist eine grossartige Gelegenheit, von Branchenexperten zu lernen und sich über die neuesten Entwicklungen in der Automobilindus- trie zu informieren (Vorträge und Präsentationen zu Themen wie Infrastruktur und Ausrüstung, Trends und Prognosen in der Automobilindustrie oder zu betriebswirtschaftlichen Aspekten). Netzwerken Sie mit Gleichgesinnten Die SAS ist ein Treffpunkt für Fachleute und En- thusiasten. Sie bietet die Möglichkeit, sich mit Gleichgesinnten zu unterhalten und Kontakte zu knüpfen. Unterhaltung für die ganze Familie Die SAS bietet auch Unterhaltung für die ganze Familie, einschliesslich Aktivitäten für Kinder und Live-Shows; am Freitagabend als Highlight die Band Pegasus. MAI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 7 BRANCHE Wie sieht die Werkstatt der Zukunft aus? Sie ist ein echtes Highlight an der diesjäh- rigen SAS und wird mitten im Messeareal sein: die Werkstatt der Zukunft. Sie soll Antworten geben auf eine der vermutlich brennendsten Fragen von Garagisten und Carrossiers: Welche Ausrüstung und Infra- struktur brauche ich in meinem Betrieb? Unsere Experten erklären vor Ort, wann welche Investition sinnvoll ist, und sie zeigen auch gleich, wie die Ausrüstung angewendet wird. Dazu ge- hören sicher das RDKS-Programmierungstool oder – aktuell besonders heiss debattiert unter Garagisten – Partikelzählgeräte. Viele Garagis- ten und Carrossiers sind verunsichert, weil sich aktuell so viel verändert. Wir wollen Antworten geben und Lösungen aufzeigen. Entsprechend breit wird die Palette sein, die in der Werkstatt der Zukunft gezeigt wird. Digitales Serviceheft Die digitalisierte Dokumentation verhindert Ma- nipulationen; Verbraucherinnen und Verbraucher profitieren so von mehr Transparenz. Für un- abhängige Werkstätten entsteht dadurch aber auch ein zusätzlicher Aufwand. Dieselpartikelfilter Die bisher angewandten Abgasmessverfahren sind zu wenig empfindlich, um alle defekten Die - sel-Partikelfilter aufzuspüren. Deshalb kommt bei amtlichen Nachprüfungen (MFK) ein präziseres Messverfahren mit neuen, eichpflichtigen Gerä - ten zum Einsatz. Dies führte zu Beginn dieses Jahres zu einiger Unruhe – bei Garagisten und bei den betroffenen Autofahrerinnen und Auto - fahrern. Die SAS will auch hier Antworten geben. Live-Demos Rund um die Werkstatt der Zukunft finden wäh- rend der SAS auch wieder Live-Vorführungen statt. Diese werden so arrangiert, dass rund 30 bis 50 Personen sie mitverfolgen können. Melden Sie sich über den QR-Code an! Die Foren In diesem Jahr finden die beliebten Foren im offenen Bereich statt, und auch thema- tisch weitet sich das Spektrum: Die technischen Aspekte werden mit betriebswirt- schaftlichen Themen ergänzt. Wie in den Vorjahren werden die Foren jeweils separat auf Deutsch und Französisch durchgeführt. Die Automobilindustrie im Wandel – Trends und Prognosen Elektrifizierung, autonomes Fahren, Konnektivität, Sharing Economy und Umweltfreundlichkeit. Vertreter von Lieferanten bringen Einschätzungen, wo sie die grössten Entwicklungen erwarten und welches die Auswirkungen für den Aftersales sein werden. Wie sieht die Garage der Zukunft aus? Mit dem wachsenden Anteil von Elektroautos auf den Strassen braucht es in einer Werkstatt spezialisierte Werkzeuge und Schulungen. Mitarbeitende werden vermehrt technische und di- gitale Fähigkeiten benötigen. Unternehmensnachfolge – was jetzt? Die Schwierigkeiten bei der Nachfolgeregelung können vielfältig sein und hängen von verschie- denen Faktoren ab, wie zum Beispiel der Grösse des Unternehmens, der Komplexität der Ge- schäftstätigkeit und der Anzahl der potenziellen Nachfolger. Dank den richtigen Kennzahlen auf Erfolgskurs Treuhänder mit Expertise im Garagengewerbe geben den Besuchern spannende Einblicke in die Welt der Zahlen. Die Zukunft der Garagen und Carrosserien als Familienbetrieb Sehr viele Betriebe in der Schweiz sind Familienbetriebe. Wird das auch in Zukunft noch mög- lich sein? Wie sich Familienbetriebe aufstellen und ausrichten, um erfolgreich sein, verraten Experten in diesem Forum. AUTOMOTIVE NEWS \| MAI 2023 DO C_R A_ SU SP EN SIO N _PR O DU CT_ R U P-8 5x2 06cm .D a - N TN -S N R © 0 3/2 022 - P h oto s : N TN -S N R / S H UTTE R STO CK / V IS U ELYS C V J o in t W heel b ea rin g, S e n so r, B ra k e d is cs S u sp en sio n , R ea r s u sp en sio n a rm k it s D O C_R A_S U SPEN SIO N_P R O DUCT_R UP-8 5x2 06-3 .in dd 1 04/0 3/2 022 0 9:1 5 Brands of NTN corporation D am per, P u lle ys A cce sso ry S ca n m e! 9 SORTIMENT Garagensoftware WERK8 Die ultimative Garagen-App Vergessen Sie alles, was Sie über gängige Garagensoftware wissen. Die üblichen Ver - waltungssysteme (DMS) zielen nur darauf ab, die Administration effizienter zu gestal- ten. Dieser Bereich deckt aber nur einen geringen Teil dessen ab, was Sie wirklich brauchen. Es ist an der Zeit, einen Gang höher zu schalten. Wichtiger als reine Administration ist eine hohe Produktivität, um damit nachhaltig profitabler zu werden. Zudem ist gleichzeitig eine gute, effizien - te und einfache Kommunikation mit den Kunden essenziell. Nur so bilden Sie Vertrauen. Die WERK8-App deckt alle gängigen Funktionen wie Kundenverwaltung, Fahrzeuge, Teile, Ange - bote, Rechnungen und Buchhaltung ab. WERK8 geht aber einen Schritt weiter und umfasst auch Planung, Kalender, Kommunikation, Benachrich - tigungen und nicht zuletzt die Produktivität. www.werk8.app AUTOMOTIVE NEWS \| MAI 2023 9 AUTOMOTIVE NEWS \| MAI 2023 10 Elektronische Rechnung Gemeinsam sparen wir Ressourcen – Zuschlag für Papierrechnung ab 1. Juli 2023 Erfreut stellen wir fest, dass bereits viele Kundinnen und Kunden auf die papierlo- se Abwicklung umgestellt haben. Durch Ihren Beitrag helfen Sie mit, einen weiteren Schritt in der Digitalisierung zu machen, den Papierverbrauch zu reduzieren. Gut ge- macht – dafür danken wir Ihnen! Die Digitalisierung hat im Übrigen einen Schnee - balleffekt. Hat man erst einmal damit begonnen, bewusst die verschiedenen Möglichkeiten aus - zumachen, arbeitet es sich viel einfacher. Ab 1. Juli 2023 kostet die Papierrechnung CHF 2.–. Die E-Rechnung haben wir bereits vor einigen Jahren erfolgreich eingeführt, sie hat sich bes - tens etabliert. Kundinnen und Kunden, die bis heute auf dieses benutzerfreundliche Tool ver - BRANCHE zichtet haben und auch in Zukunft ihre Rechnung auf Papier erhalten möchten, erhalten ab dem 1. Juli 2023 einen Zuschlag von CHF 2.–. Schnell Sie bezahlen die elektronische Rechnung mit nur wenigen Klicks. Vorteile der Zahlung mittels elektronischer Rechnung Umweltfreundlich Die elektronische Rechnung finden Sie jeweils in Ihrem E-Mail-Postfach. Sie erhalten keine Papierdokumente mehr. Archiv Ihre Rechnungen sind jederzeit in unseren Online-Shops unter der Rubrik Archiv abrufbar. Gratuliere – mit der E-Rechnung kommen auch Sie dem digitalen Büro einen Schritt näher! Wollen Sie auf die E-Rechnung wechseln? Bit - te teilen Sie uns an kundenstamm@sag-ag.ch Ihre Kundennummer und die E-Mail-Adresse mit unter welcher Sie Ihre E-Rechnung erhal - ten wollen. MAI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 11 BRANCHE Schnell das passende Öl finden Innovative Lösung Die Suche nach dem passenden Öl für den Klimakompressor in Ihrem Fahrzeug wur - de in den letzten Jahren immer komplexer. Neue Kältemittel und Spezifikationen der verschiedenen Fahrzeughersteller bereiten dem Garagisten immer mehr Probleme. Wir freuen uns, Ihnen heute eine innovative Lö- sung präsentieren zu dürfen, die es Ihnen ermöglicht, schnell und einfach das richtige Öl für den Klimakompressor in Ihrem Fahr - zeug zu finden. Mit unseren neuen Filterfunktionen können Sie gezielt nach den Eigenschaften suchen, die für Ihr Fahrzeug und den Klimakompressor relevant sind und so sicherstellen, dass Sie schnell das passende Öl finden. Untenstehend eine übersichtliche Anleitung für die schnelle Suche nach dem gewünschten Produkt Kompressorenöl-Suche im Onlineshop für die Klimaanlage 1. Dazu öffnet man den Universalteile Bereich im Onlineshop. 2. Im Bereich der Schmierstoffe wählt man die Unterkategorie Öl, Klima- anlage. 3. Es erscheint eine Gesamtübersicht. Wählt man nun in der Unterkatego- rie Öl, Klimaanlage, Alle, wird die ganze Produktepalette der Klima- Öle angezeigt. 4. Um das passende Produkt zu finden, gibt es zwei Möglichkeiten, wie ein Filter gesetzt werden kann. Unter verwendbar für Kältemittel kann das benötigte Kältemittel ausgewählt werden. 5. Oder der Filter wird geöffnet. 6. Sind die entsprechenden Filter gesetzt, kann man sich die passenden Artikel anzeigen lassen. Durch Öffnen der Details findet man alle Infor - mationen zu dem Produkt. AUTOMOTIVE NEWS \| MAI 2023 12 TITELTHEMA \| THERMO-MANAGEMENT Nissens Kondensatoren Exzellentes Leistungsverhalten und Langlebigkeit Der Kondensator ist die wichtigste Kom- ponente des Klimasystems. Nur eine ange- messene Konstruktion und Qualität können die optimale Leistung und Haltbarkeit und damit die ordnungsgemässe Funktion der Klimaanlage gewährleisten. Der Kondensator ist eine besonders korrosions - anfällige Komponente, der schnell die mechani - sche Konstruktion und die Leistung der Kompo - nente schwächen sowie deren Festigkeit senken kann. Korrodierte oder fehlende Lamellen redu - zieren die Leistung des Kondensators signifikant und beeinflussen dadurch die Zuverlässigkeit der gesamten Klimaanlage. Ein undichter oder nicht funktionierender Kondensator führt zu einer mas - siven Überlastung der anderen Komponenten des Klimakreislaufes – insbesondere des Kom - pressors, der einer Überhitzung ausgesetzt ist und im Extremfall blockieren kann. Einige Zahlen über das Nissens-Sortiment • Über 1300 Artikelnummern (deckt mehr als 2900 OE-Nummern und ca. 94% der in der EU zugelassenen Fahrzeugmodelle ab). • Mehr als 140 Referenzen für Fahrzeuge mit neuer Antriebstechnologie (deckt ca. 74% der in der EU zugelassenen Elektro- und Hybrid - fahrzeugmodelle ab). • Jedes Jahr wird das Sortiment um mehr als 50 neue Artikel erweitert. Nissens Kondensatoren werden unter dem ein - zigartigen Standard der «Genuine Nissens Quali - ty» entwickelt, hergestellt und sorgfältig getestet. Dieser Standard sorgt für eine einfache Produkt - installation, eine hervorragende thermische Leis - tung und einen langen, zuverlässigen Betrieb auch unter rauen Bedingungen. • Ausgezeichneter Transportschutz: Eine sichere Verpackung schützt das Ersatzteil vor Beschä - digung. Der Kondensator wird mit einem neu - tralen Gas druckbefüllt, und die Anschlüsse werden durch stabile Kappen geschützt. Diese Eigenschaften gewährleisten die Dichtigkeit und verhindern, dass Schmutz und Feuchtig - keit in das Innere des Ersatzteils gelangen. • Effiziente Schutzbeschichtung: Eine Schutz - beschichtung wird auf alle Nissens-Konden - satoren aufgetragen, um eine verlängerte Le - bensdauer zu garantieren, sogar unter rauen Umweltbedingungen. • Einfache Montage: Das Teil fügt sich präzise in die Fahrzeugkonfiguration ein. Nissens First Fit-Kondensatoren werden mit den erforderli - chen O-Ringen geliefert, so dass der Einbau einfach und sicher für das System ist. • Ausgezeichnete Leistung: Das saubere De - sign und die richtigen Materialien sorgen dafür, dass das Teil und damit das gesamte System lange Zeit einsatz- und leistungsfähig bleibt. MAI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 13 THERMO-MANAGEMENT \| TITELTHEMA DENSO-Teileprogramm für Klimaanlage und Motorkühlung erfährt umfassende Erwe\ iterung 140 neue Thermal- Produkte für über 13 Mio. Pkw und Nfz DENSO, weltweit führender Hersteller von Thermalsystemen für die Erstausrüstung, hat sein Aftermarket-Angebot mit der Ein- führung von 140 neuen Produkten für Kli- maanlage und Motorkühlung ausgebaut. Die umfangreiche Sortimentserweiterung be - inhaltet 58 Kühler, 50 Kondensatoren, 12 Kom - pressoren, 6 Innenraumgebläse, 4 Aktuatoren, 3 Kühlerlüfter, 2 Heizungswärmetauscher, 2 Lade - luftkühler, 2 Widerstände und 1 Verdampfer. Die 140 Neuaufnahmen, welche 238 OE-Refe - renzen entsprechen, decken 3400 TecDoc-Fahr - zeugtypen des europäischen Fuhrparks ab. Für Deutschland, Österreich und die Schweiz ent - spricht dies einem Marktvolumen von mehr als 13 Millionen zugelassener Fahrzeuge. Die Sorti - mentserweiterung bedient mit Produkten für 27 Hersteller im Pkw-Bereich und für 9 Hersteller im Nutzfahrzeugbereich ein breites Spektrum an Marken und Modellen. Die Sortimentserweiterung beinhaltet Thermal- Produkte für gängige Fahrzeuganwendungen und aktuelle Baujahre. Dazu zählen beispiels - weise 9 Kompressoren für die neuesten Modelle der VAG-Gruppe mit einer Abdeckung von rund 2 Millionen Fahrzeugen. Die weiteren Fahrzeug - marken umfassen Alfa Romeo, BMW, Citroën, Dacia, DS, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Suzuki, Toyota und Volvo. Im leichten Nutzfahrzeugbereich beinhaltet die Sortimentserweiterung zwei Kühler für VW Craf - ter und Mercedes-Benz-Sprin - ter-Modelle. Für die Reparatur schwerer Nutzfahrzeuge können NFZ-Werkstätten auf vier Kon - densatoren für Iveco Eurocargo I-V und Eurofire, Renault-Trucks Kerax, Magnum und Premium, Scania P, G, R, T und Volvo FE, FM und FMX zurückgreifen. Darü - ber hinaus stehen ein Kondensator für VDL-Futura-Busse, ein Konden - sator für Traktorenmodelle von CASE IH und New Holland sowie ein Innenraumgebläse für Iveco Stralis und Stralis II zur Verfügung. AUTOMOTIVE NEWS \| MAI 2023 14 Nissens informiert Technisches Bulletin zur Ölkühlermontage Schmiermitteldruck – ist sehr gefährlich, weil er die Kanäle, Dichtungen und Komponenten des Schmiermittelsystems abnormalen Be- triebsbedingungen aussetzt, die wiederum zu vorzeitigen, schweren Defekten führen. Insbe- sondere die dicht am Pumpenauslass montierte Ölkühler/-filter-Baugruppe kann durch Schäden infolge von Überdruck in Mitleidenschaft ge- zogen werden. Letztlich wird der übermässige Schmiermitteldruck zu ernsthaften Undichtigkei- ten im System führen. Ob nun ein internes Bers- ten des Ölkühlers dazu führt, dass Schmiermittel in den Kühlkreislauf gelangt, oder aus defekten Systemdichtungen massiv Öl austritt – all dies wird zu einem Schmiermittelverlust und damit zu einem unvermeidbaren Defekt des Motors und seiner Komponenten führen. Nissens’ Lösung Das Druckentlastungsventil kann zwar mit der Zeit verschleissen, sein Ausfall tritt typischerwei- se aber vorzeitig und infolge anderer Probleme auf. Um zu verhindern, dass das Ventil fest- klemmt und dadurch zu einem kritischen Ver - sagen des Schmiermittelsystems führt, werden ein paar vorbeugende und routinemässige War - tungsmassnahmen empfohlen: • Ersetzen Sie Öl und Ölfilter regelmässig und entsprechend dem Wartungsplan des Fahr - zeugs. • Achten Sie darauf, dass das Schmiermit- telsystem sauber ist. Ansammlungen von Metallpartikeln, Schmutz, Kohle- oder Öl- schlamm müssen beseitigt werden, weil sie den Schmiermittelfluss verringern und dazu führen können, dass das Druckentlastungs- ventil festklemmt. Achten Sie darauf, Punkte zu inspizieren, die potenziell einer Konzent- ration von Verunreinigungen ausgesetzt sind: Ölwanne, Ölpumpe/-sieb und Ölfilterbaugrup- pe. Achten Sie darauf, dass keine Verunrei- nigungen vorhanden sind. Spülen Sie den Motor bei Bedarf. • Achten Sie bei einem Defekt oder Austausch des Ölkühlers darauf, den Schmiermitteldruck im System zu messen. Vergleichen Sie die Messwerte mit der Fahrzeugdokumentation, um sicherzustellen, dass sie sich innerhalb der Toleranzen bewegen. Kontrollieren Sie den Zustand des Druckentlastungsventils, und reinigen oder ersetzen Sie es, falls Sie ei- nen Defekt vermuten. Die eigentliche Ursache für einen zurückliegenden Ölkühlerschaden könnte ein Ventilversagen sein. Die Ölpumpe im Auto wird gewöhnlich vom Motor angetrieben. Sie verteilt das Schmiermittel mit Druck und wälzt es im System um. Da sich die Pumpengeschwin- digkeit mit der Motordrehzahl erhöht, wird typischerweise ein Überschuss an Schmier - mitteldurchfluss und -druck erzeugt. Um dies zu steuern und auszugleichen, haben Pumpen ein Druckbegrenzungsventil am Aus- lass. Das Öldruckbegrenzungsventil sorgt da- für, dass der anliegende Schmiermitteldruck ungeachtet der Motordrehzahl gleich bleibt. Es öffnet, wenn ein bestimmter Öldruck erreicht ist. Dadurch wird ein Teil des Flusses zurück in das Kurbelgehäuse geleitet, um das System vor ei- nem Überdruck zu schützen. Fehlfunktionen des Ventils sind einer der Hauptgründe für Öldruck- probleme in dem System. Seine beweglichen Komponenten müssen ein äusserst präzises Spiel haben. Andernfalls können sie hängenblei- ben und zu einer Störung der Durchflusssteue- rung führen. Falscher Druck – führt zu einem gefährlichen Ölmangel und einem möglichen Festfressen der inneren Motorkomponenten. Übermässiger TITELTHEMA \| THERMO-MANAGEMENT MAI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS Brembo met à disposition du\é marché de la rechange sa dernière innovation en matière de ventilation de \breins à disque : la \étechnologie PVT PLUS, une solution qui \ésera sous peu égalemen\ét adoptée pour de nombreuses applications OE. Ab so\bort stellt Brembo dem Ersatzteilmarkt vorab PVT PLUS zur Ver\bügung, die jüngste Spitzentechnologie, wenn es um die Belü\btung der Bremsscheiben geht. Eine Lösung, die bald auch bei z\éahlreichen Erstausrüster- Anwendungen eingesetzt werden wird. Oggi Brembo rende disponibile in\é anteprima al mercato del ricambio PVT PLUS, l’ultima evoluzione tecnologic\éa per la ventilazione dei disch\éi \breno, soluzione che sarà presto adottata anche per numerose applicazioni OE. DE PERFORMANCE DE LONGÉVITÉ D’EFFICACITÉ LEISTUNG HALTBARKEIT EFFI\bIEN\b PERFORMANCE D U R ATA EFFICIEN\bA PVT PLUS 3933_BR MO ADV PVT PLUS EC24 AGENDA 2021 def.indd 23933_BR MO ADV PVT PLUS EC24 AGENDA 2021 def.indd 2 27/07/20 12:0727/07/20 12:07 16 NRF Kondensatoren im Klima- system und ihre Bedeutung Der Kondensator wandelt den gasförmigen Zu- stand in einen flüssigen um, indem er die Wär - meenergie abführt. Die Hauptfunktion besteht Der Kondensator ist eines der wichtigsten Elemente im Klimasystem, da seine Aufga- be darin besteht, Gas in Flüssigkeit umzu- wandeln. Der Kondensator erhält heisses und unter Druck stehendes Gas vom AC-Kompressor und wan- delt das Gas in eine Flüssigkeit um, während es den Kondensator durchläuft. Diese heisse, unter Druck stehende Flüssigkeit, kann sich ausdehnen (Damit das Wechselstromsystem funktioniert, muss der Kondensator Flüssigkeit produzieren). darin, das Kältemittel zu verflüssigen, da sonst keine Verdampfung des Kältemittels und damit keine Kühlwirkung eintritt. Mit dem technologischen Fortschritt in moder - nen Fahrzeugen erfordern Klimaanlagen Hoch- leistungskondensatoren, die mit weniger Kälte- mittel auskommen. Beispiel eines Mehrstrom-/ Parallelstromkondensators: In der heutigen AC- Technologie werden Mehrstromkondensatoren verwendet, bei denen die Flachrohre aus Mikro- kanälen bestehen. Die Mikrokanalströmung des Kondensators bietet eine bessere Wärmeablei- tung, was eine leichtere Verflüssigung des Kälte- mittels ermöglicht. Mikrokanal-Konstruktion Unterkühlende Kondensatoren sind bei mo- dernen Fahrzeugen immer häufiger anzutref- TITELTHEMA \| THERMO-MANAGEMENT fen. Dieser Kondensatortyp ist leicht daran zu erkennen, dass auf der Seite ein Modulator zu sehen ist, der als interner Trockner dient. Der Unterkühlungskondensator ist aus 3 Elementen aufgebaut: • Hauptkondensatorgehäuse. • Modulator. • Unterkühlteil. Bei der Wartung des Klimasystems muss die Verschmutzung (falls vorhanden) am Konden- sator selbst überprüft werden, da durch die Verschmutzung, die den Luftstrom behindert, auch die Kondensationsleistung verringert wird (Geringe Kondensationsleistung bedeutet keine Leistung des Klimasystems). Da der Kondensator das erste Bauteil des Kli- masystems ist, ist er während der Fahrt harten Bedingungen ausgesetzt, wie z.B.: • Trümmer. • Korrosion. • Salz (während der Winterzeit). MAI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 17 Seit Jahren verzeichnet der französische Automobilzulieferer Valeo einen wach- senden Umsatz mit seinen hochwertigen Innenraumgebläsen für Lüftungssysteme. Mittlerweile ist jedes zweite EU-Neufahr - zeug mit einem Valeo-Gebläse serienmäs- sig ausgestattet. Hochwertige Produkte, einfach zu installieren Die Klimaanlage spielt eine wichtige Rolle für den Komfort der Fahrzeuginsassen. Bei Unfall- schäden, fehlerhaftem Betrieb oder Geräusch- entwicklung empfiehlt es sich, den Gebläse- motor auszutauschen. Die Lüftungsgebläse von Valeo setzen sich aus einem Lüfterrad und einem Elektromotor zusammen. Das Ge- bläse reagiert aufgrund seiner filigra- nen Kunststoffteile empfindlich auf Fehlfunktionen des Fahrzeug- systems. Dank der robusten Kons- truktion des Gebläses von Valeo sowie fort- schrittlicher interner Testverfahren für Leistung, Mechanik und Elektrik profitiert der Anwender von einem qualitativ hochwertigen und äusserst effizienten Betrieb des Lüfters. Dabei spielt es keine Rolle, wie schnell die Fahrzeuggeschwindigkeit ist – der Lüfter arbeitet stets äusserst leise. Darüber hinaus schützen optimale EMV-Filter (> elektro- magnetische Verträglichkeit) die empfindliche Fahrzeugelektronik vor elektromagnetischen Störungen. OE-Qualität für den Aftermarket Zahlreiche Fahrzeughersteller – darunter Volks- wagen, Audi, Ford, Citroën und Renault – ver - trauen des- halb auf Innenraumgebläse von Valeo. Als Lieferant von Gebläsen für die Erstausrüstung stellt Va- leo die Qualität durch umfassende interne Tests sicher und bietet hohe Leistung, Langlebigkeit und perfekte Passform zu einem wettbewerbs- fähigen Preis. Hochwertige Klimaanlagen-Kompo- nenten von Valeo: Zuverlässigkeit und Leistung auf höchstem Niveau Valeo ist ein führender Hersteller von Bauteilen für Fahrzeug-Klimaanlagen, die eine hohe Zuver - lässigkeit und Leistung gewährleisten. Mit mehr als 440 Kompressoren und 460 Kondensatoren bietet Valeo ein System an, welches auf sorg- fältig ausgewählten Komponenten basiert und entwickelt wurde, um der OE-Qualität zu ent- sprechen. Die Kondensatoren von Valeo zeich- nen sich durch eine hervorragende Haltbarkeit und Leistung aus, die auf dem Fachwissen der Erstausrüstung und innovativen Technologien beruhen. Die Qualität von Valeo garantiert eine optimale Systemleistung und eine schnelle, problemlose Installation. Von Valeo exklusiv für den Aftermarket Hochwertige Innenraum- gebläse für eine optimale Klimatisierung THERMO-MANAGEMENT \| TITELTHEMA AUTOMOTIVE NEWS \| MAI 2023 18 Innenraumfilter von Mann-Filter Saubere Luft dank FreciousPlus Zum Teil noch gefährlicher: Schlechte Luft in Innenräumen Was nach einem sicheren Ort klingt, um der Luftverschmutzung im Aussenbereich zu ent- kommen, ist zum Teil noch belastender für die Gesundheit. 90% unserer Zeit verbringen wir in Innenräumen. Laut einer Studie der amerikani- schen Umweltbehörde EPA kann die Luftver - schmutzung dort sogar zwei bis fünf Mal höher sein als im Freien. In Fahrzeuginnenräumen stellt sich die Situation vergleichbar dar. Die überwie- gende Zeit verbringen Menschen in geschlosse- nen Räumen. Dabei ist es unerheblich ob dies Zuhause, in der Schule, bei der Arbeit oder in Fahrzeugen ist. Feinstaub, Bakterien, Schad- gase, Pollen und Allergene sind in Gebäuden ebenso vorhanden wie in Fahrzeugen. Sie unter - scheiden sich lediglich in ihrer Art, ob sie von aussen kommen oder im Innenraum vorhanden sind bzw. dort entstehen. Welche anderen Schadstoffe sind in der Luft? Neben Partikeln gibt es zudem eine Reihe von gasförmigen Schadstoffen. Besonders im Fo- kus steht Stickstoffdioxid (NO 2). Die WHO hat ein Limit von 40 Mikrogramm pro Kubikmeter vorgegeben, das weltweit oft überschritten wird. Wenn wir durch einen Tunnel fahren, dann herrschen dort oft extrem hohe Konzentratio- nen dieser Stickoxide, die schwere Atemwegs- erkrankungen verursachen können. Weitere bekannte Luftschadstoffe in der Umgebungsluft sind Ozon, Schwefelverbindungen oder Ammo- niak. Speziell in Innenräumen treten sogenannte flüchtige organische Verbindungen (VOC) auf, wie zum Beispiel Formaldehyd, das als Aus- gangsstoff für Kleber oder Lacke sehr präsent ist. Allergieauslösende Stoffe wie Pollen von Gräsern und Blüten kommen je nach Jahres- zeit noch hinzu. Das alles ergibt die Mischung, gegen die wir kämpfen. Weltweit leiden immer mehr Menschen an den Auswirkungen schadstoffbelasteter Luft. An Orten mit viel Verkehr oder starken Emissionen aus Schornsteinen und gerin- gem Luftaustausch ist die Konzentrationen von Feinstaub und Stickstoffdioxid beson- ders hoch. Im Interview spricht Martin Klein, Vice President Engineering Filterelements bei Mann+Hummel, über Luftverschmut- zung und wie die Mann-Filter FreciousPlus Innenraumfilter davor schützen können. Was genau verschmutzt unsere Luft? Das ist ganz unterschiedlich. Schwerpunkt der Diskussion ist meist Feinstaub. Einfach gesagt handelt es sich um Partikel, die kleiner als 2,5 Mikrometer sind. Also 30 bis 40x kleiner als ein Haar dick ist. Diese Partikel atmen wir ein, sie gelangen in unsere Lungen, setzen sich fest und können Atemwegserkrankungen oder auch Krebs verursachen. Russpartikel durchdringen sogar Zellwände und können über die Blutbahn bis ins Gehirn gelangen. TITELTHEMA \| THERMO-MANAGEMENT MAI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 19 Wie oft sollte ein Innenraumfilter gewechselt werden? Damit ein Innenraumfilter zuverlässig arbeiten kann, sollte er einmal im Jahr oder alle 15'000 Kilometer erneuert werden. Wir empfehlen den Fachleuten vor Ort, die Fahrzeughalter regel- mässig auf die Wichtigkeit und den Nutzen des Innenraumfilters hinzuweisen. Denn den meisten Autofahrern ist das leider nicht bewusst. Wie viele FreciousPlus Innenraumfiltertypen gibt es? Wir bieten mehr als 100 verschiedene Frecious- Plus Innenraumfiltertypen in Erstausrüstungs- qualität an und decken damit knapp 70% des europäischen Pkw- und Transporter-Fahrzeug- parks ab. Weitere Informationen über den Fre- ciousPlus und seine Funktionen sowie den passenden Innenraumfilter für das jeweilige Fahrzeug finden Grosshandel und Werkstätten unter www.frecious-plus.com. Feinstaubbelastung im Strassenverkehr gelangt mit der Aussenluft durch das Lüftungssystem ins Wageninnere und gefährdet damit die Ge- sundheit von Fahrer und Mitfahrern. Wir bieten daher bereits seit vielen Jahrzehnten hochab- scheidende Innenraumfilter für saubere Luft in Fahrzeugen an. Für den Automotive Aftermarket stehen diese als Mann-Filter in Erstausrüstungs- qualität zur Verfügung und werden in Fahrzeu- gen jeglicher Antriebsart verwendet. Einer dieser hochwirksamen Innenraumfilter ist der innovati- ve Mann-Filter FreciousPlus. Was ist das Besondere am Mann- Filter FreciousPlus Innenraumfilter? Es handelt sich um einen sogenannten Kombina- tionsfilter, der aus unterschiedlichen Lagen von Filtermedien bestehen. Er beinhaltet eine Lage für Feinstaub, verschiedene Aktivkohlelagen und ist zusätzlich mit einer speziell entwickelten biofunktionalen Filterschicht ausgerüstet. Diese innovative Beschichtung bindet Allergene und verhindert die Ausbreitung von Bakterien und Schimmelpilzen in der Klimaanlage. Wie sorgt Mann+Hummel für saubere Luft? Genauso vielfältig wie die Luftverschmutzung müssen unsere Antworten darauf sein. Wir sind für unsere hochabscheidenden Filter bekannt, die in Fahrzeugen oder Gebäuden eingesetzt werden. Das bewährte Know-how für die Mann- Filter Innenraumfilter nutzten wir auch für weitere Produkte: Um die Luftqualität an Strassen mit hohem Verkehrsaufkommen zu verbessern, ent- wickelte Mann+Hummel stationäre Filtersäulen, welche die Schadstoffbelastung reduzieren und zum Gesundheitsschutz von Menschen beitra- gen. Ausgestattet mit einem innovativen Kombi- filtermedium reinigen die patentierten Filter Cu- bes die Luft nicht nur von Feinstaub, sondern auch von Stickstoffdioxid und Ozon. Bisher wird belastete Luft jedoch nur an weni- gen (Verkehrs-)Hotspots weltweit mit stationä- ren Filtersäulen von Mann+Hummel gereinigt. An allen anderen Orten verbleibt die Luftver - schmutzung ungefiltert. Die hohe Stickstoff- dioxid- und THERMO-MANAGEMENT \| TITELTHEMA AUTOMOTIVE NEWS \| MAI 2023 20 Ersatztabelle für den Kompressortausch / Hinweis zum Spülen Auszutauschende Teile Reparaturverfahren Verfahren 1 Verfahren 2Verfahren 3Verfahren 4 O-Ring-Satz • ••• Filtertrockner • ••• Trocknerkartusche • ••• Saugakkumulator • ••• Kompressor • ••• Expansionsventil •• Festdrossel •• Kondensator •• Auslassschlauch •• Ansaugschlauch • Alle Schläuche • Verdampfer • Spülen nicht erforderlicherforderlicherforderlichnicht möglich TITELTHEMA \| THERMO-MANAGEMENT Denso Ursachen von Kompressorschäden Folgeschäden vermeiden – Denso gibt Tipps, worauf beim Ausbau schadhafter Klimakom - pressoren zu achten ist. Der Kompressortausch ist eine häufige und kos - tenintensive Reparatur an der Fahrzeugklimaan - lage. Der blosse Austausch des Kompressors ist oft nicht ausreichend. Eine sorgfältige Fehlerdiag - nose hilft dem Werkstattprofi, sämtliche Ursachen des Kompressorschadens zu beseitigen und teu - re Folgeschäden zu vermeiden. Beim Aus- oder Einbau eines Kompressors ist grundsätzlich die entsprechende offizielle Reparaturanleitung zu beachten. Darüber hinaus gibt Denso mit einem Praxistipp Unterstützung bei der systematischen Ursachenanalyse. Vier mögliche Reparaturverfahren Denso erläutert vier verschiedene Reparaturver - fahren. Um festzustellen, welches Reparaturver - fahren anzuwenden ist, prüfen Sie nach Aus - bau des defekten Kompressors zunächst, wie sauber der Kältekreislauf ist. Untersuchen Sie die Ansaugöffnung, Auslassöffnung und Auslass - schlauch. Verunreinigungen können Verschleiss - partikel z.B. durch verschlissenes Öl und Kompo - nenten- bzw. Gummiabrieb sein oder entstehen durch zu viel oder falsches Kompressoröl, Käl - temittel, Leckstopp oder sonstige Additive. Eine Verstopfung oder nicht durchgeführte Einlauf - phase führen zu einer sauberen und trockenen Ansaugöffnung. Je nach vorgefundener Situation wenden Sie Verfahren 1, 2, 3 oder 4 an. Darüber hinaus kommen als weitere Fehlerursachen De - fekte an der Riemenscheibe in Frage, die eben - falls eines der vier Reparaturverfahren erfordern. Eine übersichtliche Ersatzteiltabelle gibt an, wel - che Teile jeweils ersetzt werden müssen. Die vier Reparaturverfahren einschliesslich detaillierter Vorgehensweise finden Sie im ausführlichen Denso Praxistipp direkt via Spülung des Kältekreislaufs und Anpassung der Ölmenge Eine lange Lebensdauer eines Kompressors ist nur dann gewährleistet, wenn sich die korrekte Menge des von Denso empfohlenen Öls im Kreis - lauf befindet. Nur in den wenigsten Fällen kann deshalb auf eine Spülung verzichtet werden. Dies ist dann der Fall, wenn die Anlage sauber ist und sich der richtige Öltyp im Kreislauf befindet, die richtige Menge und Art des UV-Leckfarbstoffs verwendet wird und sich keinerlei andere Additive im Kältekreislauf befinden (Reparaturverfahren 1). Allerdings muss das überschüssige Öl aus dem neuen Kompressor nach folgender Berechnung entfernt werden: A-B = C; A = Öl-Gesamtmenge neuer Kompressor, B = aus altem Kompressor abgelassene Ölmenge, C = Menge, die aus dem neuen Kompressor entfernt werden muss. Bei unklarer Ölmenge, Verunreinigung durch zu viel Öl, Fremdöl oder Additive und Schmutzpar - tikel im Kältekreislauf muss der Kältekreislauf ge - spült werden, bevor neue Teile eingebaut werden. Sind Leckstopp, nachgemachte Kältemittel oder starke Verschmutzungen vorhanden, reicht eine Spülung nicht mehr aus und die gesamte Anlage muss ersetzt werden. Einlaufverfahren Nach Einbau eines neuen Kompressors ist auf das korrekte Einlaufverfahren zu achten. Es sorgt für die Verteilung des Kompressoröls und startet die Schmierung, um Schäden direkt nach dem Einbau zu vermeiden. 1) Stellen Sie die Tempera - tur auf max. Kühlung. 2) Schalten Sie das Geblä - se auf max. Geschwindigkeit. 3) Starten Sie den Motor und halten Sie die Drehzahl im Leerlauf. 4) Schalten Sie die Klimaanlage für mindestens 5 Minuten ein. Motordrehzahl nicht erhöhen! 5) Nach fünf Minuten hat sich das Kompressoröl, das sich zunächst nur im Kompressor befindet, in der ganzen Anlage verteilt. Nun kann die Motor - drehzahl sicher erhöht und die Klimaanlage ge - testet werden. Weitere Praxistipps rund um Kompressoren und Kompressoröl finden Sie auf der Denso Aftermarket Webseite www.denso-am.de im Downloadbereich. MAI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS Egal ob es unter der Haube brummt oder summt. Peu importe si votre\i moteur grogne ou \ironronne. Thermomanagement wird immer wichtiger – und das bei allen An - triebstechnologien. \b \bir bieten \berkstätten sämtliche Thermoma - nagement-Ersatzteil\be plus \berkstattausrüstung\b und Diagnose für Pkw und Nkw, Transporter, Bau- und Landmaschinen. Mit mehr als 9.000 Qualitätsartikeln deckt MAHLE Aftermarket die Bereiche Klima und Kühlung komplett ab. Mit MAHLE bringt Ihre \berkstatt 100 % Leistung, he\bute und morgen. Une gestion thermique efficace devient de plus en plus vitale – et ce, quelle que soit la technique de propulsion. Nous proposons aux ateliers de réparation toutes les pièces de rechange pour la gestion thermique ainsi que l’équipement d’atelier et de diagnostic pour les véhicules particuliers et utilitaires, les utilitaires légers, les machines agricoles et les engins de chantier. Avec plus de 9 000 articles de qualité, MAHLE Aftermarket couvre tous les domaines de la climatisation\b et du refroidissement. mahle-aftermarket.\ com Innovation und kompromisslose \bualität. Innovations et qual\iité sans compromis. 13102020_thermo_A4_DE_FR.indd 113102020_thermo_A4_DE_FR.indd 1 13.10.2020 11:43:0613.10.2020 11:43:06 22 Die lange Autofahrt in den warmen Süden ist bei vielen Familien schon geplant. Doch vor der Reise muss das Auto am besten nochmal richtig durchgecheckt werden. Wer möchte im Urlaub schon ins Schwit- zen kommen oder mit einer Panne liegen- bleiben? Gerade eine korrekt gewartete Klimaanlage erhöht nicht nur den Komfort, sondern auch die Sicherheit – bei allen Antriebsarten. Empfehlen Sie Ihrer Kund- schaft die entsprechende Wartung und set- zen Sie dafür auf Mahle. Als einer der führenden Zulieferer weltweit bietet Mahle umfassende OE-Kompetenz, ein breites und innovatives Produktsortiment in bewährter Qualität, sowie weitreichende Services und zu- sätzliche Werkstattausrüstungslösungen. Mahle ist der zuverlässige Thermomanagement-Part- ner, der für einen reibungslosen und erfolgrei- chen Arbeitstag sorgt. Neue Herausforderungen bedeuten neue Chancen und Umsatzpotenzial Egal ob Verbrenner, Hybrid oder Stromer – eines haben alle Autos gemeinsam: Teile, die gewartet und bei Bedarf ersetzt werden müssen. Genau hier kommt Mahle mit seinem umfassenden Ther - momanagement-Produktprogramm ins Spiel. Denn auch wenn durch die voranschreitende Elektrifizierung klassische Servicearbeiten wie ein Motorölwechsel oder der Austausch von Endschalldämpfern weniger werden – in ande- ren Bereichen, wie dem Thermomanagement, tun sich ganz neue Chancen auf. So wird zum Beispiel eine regelmässige Klimawartung noch wichtiger, da die Klimaanlage auch dazu bei- trägt, die Antriebsbatterie in einem wirkungs- optimalen Temperaturbereich zu halten. Nicht zu vergessen sind die Komponenten an der Fahrzeugfront, wie Niedertemperaturkühler und Klimakondensatoren, die auch weiterhin bei Un- fällen getauscht werden müssen. Aber auch die Diagnose der Antriebsbatterie wird immer wich- tiger werden. Auch hier hat Mahle sein Angebot entsprechend ausgebaut. Und selbstverständlich kann man davon ausge- hen, dass uns der Verbrennungsmotor noch lan- ge begleiten wird, obwohl der E-Mobilität – aber auch anderen alternativen Antriebstechnologien und Kraftstoffen – die Zukunft gehört. Mahle wird weiterhin beide Wege verfolgen und die je- weils passenden Produkte sowie den umfassen- den Service anbieten – für heute und morgen. Nicht nur für die kommende Frühjahrssaison hat der Anbieter wieder ein komplettes Thermo-Pa- ket geschnürt, von dem Sie jeden Tag aufs Neue profitieren können. Kostenlos erhältlich und mit wenig Aufwand erfolgreich eingesetzt. Klimaservice ist Vertrauenssache Prima Klima – dank MAHLE TITELTHEMA \| THERMO-MANAGEMENT MAI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 23 Einerseits wird es auf den Strassen immer schmutziger, andererseits wollen immer mehr Menschen gesünder leben – mehr Bio, mehr Sport. Was kann Ihre Werkstatt, was können Sie dazu beitragen? Saube- re Luft im Innenraum! Am besten jetzt im Frühjahr. Denn Frühling ist Blütezeit – ist Pollenzeit – ist Filterwechselzeit. Wir emp- fehlen Ihnen das beste Produkt dafür: Ca- reMetix ®. CareMetix® ist der innovative Innenraumfilter von MAHLE. Er frisst nicht nur Staub, Russ, Pollen, Bakterien und Schimmelpilzspo- ren, er schluckt auch Gerüche und gif- tiges Stickstoffoxid. Bis zu 15'000 Kilo- meter filtert CareMetix ® zuverlässig. Das garantieren wir, denn wir haben ihn unter realen Bedingungen getestet – auf der extrem befahrenen, vierspurigen Grossstadtstrasse direkt vor dem Mahle Entwicklungszentrum im Stuttgarter Talkessel, in Tunneln, neben frisch Mahle CareMetix ® Tief durchatmen gedüngten Feldern und in der Nähe von Kläran- lagen. Ergebnis: CareMetix ® filtert spürbar. Feinstaubalarm In diesen Städten ist die Feinstaubbelastung be - sonders hoch (ist Ihre auch dabei?): Stuttgart, Grenoble, Sheffield, Krakau, Moskau, Izmir, Jo - hannesburg, Abu Dhabi, Philadelphia, Barcelona. Allesfresser CareMetix ® ist die Innovation unter den Innen- raumfiltern. Er frisst Pollen, Staub, Russ und Technischer Service für Wartung und Reparatur Technische Unterstützung für die unterschied- lichsten Bedürfnisse im Arbeitsalltag? Für Mahle selbstverständlich! Neben bester Produkt- und Servicequalität steht der Anbieter seinen Part- nern und Werkstätten auch mittels technischen Support-Materialien zur Seite – in Form von Bro- schüren und Postern, korrekten Füllmengen von Kältemitteln und Klimakompressor-Ölen oder einer Checkliste für die Wartung von Klimasyste- men. Neu hinzugekommen sind ein technisches Poster, um die richtige und vor allem sichere Diagnose der Klimaanlage mit Hilfe von Druck- manometern zu gewährleisten. Mit Mahles tech- nischen Support-Materialien sind Partner und Werkstätten für einen reibungslosen und erfolg- reichen Arbeitsalltag bestens aufgestellt. Vertriebsunterstützung A/C-Check Mit der Vertriebsunterstützung für Klima-Checks schafft Mahle einen deutlichen Mehrwert, in- dem der Anbieter Werkstätten dabei unterstützt, Dienstleistungen und Produkte aktiv anzubieten und auf die damit verbundenen Vorteile für Auto- fahrer aufmerksam zu machen: Gesundheit, finanzielle Vorteile und Sicherheit. Hierfür bietet Mahle viele hilfreiche Werbemittel zur aktiven Vertriebsunterstützung dieser sehr wichtigen und lukrativen Fahrzeugwartung. Neben klassischen Printmaterialien wie etwa Flyer, Poster oder Service-Sticker und -Hefte umfasst das Angebot auch digitale Verkaufs- unterstützung, die in den eigenen Werkstattauf- tritt eingebunden werden können, wie Online- Banner in unterschiedlichen Formaten oder der beliebte Clip, in dem der Klima-Check-Pinguin «Ole» kurz und amüsant für den Klima-Check wirbt. Ein zusätzliches Highlight stellt die Mi- crosite zum Thema Klima-Check dar, die Auto- fahrenden übersichtlich und leicht verständlich erklärt, warum eine regelmässige Wartung der Klimaanlage so wichtig ist: https://ac-check. mahle.com/accheck/de/ac-check/ Wie kommen Sie an das neue Thermo-Paket? Das kostenlose Thermo-Paket von Mahle mit attraktiver Vertriebsunterstützung für Klima- Checks sowie hilfreichem technischen Support für die Wartung und Reparatur von Klimasyste- men kann über den teilnehmenden Grosshandel oder direkt über https://fanshop.mahle.com be- zogen werden. Weitere interessante Informationen und digitale Support-Materialien rund um die Thermo-Kampagne, zum Sortiment für Land- und Baumaschinen sowie die kom- plett überarbeitete Broschüre «Thermo- management in Elektro- und Hybridfahr - zeugen» finden Sie unter https://www. mahle-aftermarket.com/thermokampagne THERMO-MANAGEMENT \| TITELTHEMA Schimmel und schluckt penetrante Gerü- che. CareMetix ® ist in den Marken Mahle und KNECHT FILTER erhältlich. Fünfmal gründlicher: Die innovative CareMetix ®-S5-Breitbandtechnologie 1) Hochleistungspartikelfilterschicht. 2) Molekularschicht. 3) Technische Aktivkohleschicht. 4) Biofunktionsschicht mit Aktivkohle. 5) Schutzschicht. Alles über CareMetix ® im Web: caremetix.mahle.com THERMO-MANAGEMENT \| TITELTHEMA AUTOMOTIVE NEWS \| MAI 2023 24 Errecom Premium-Produkte für die Wartung der Klimaanlage Im Jahr 2035 wird die Produktion von Ben- zin- und Dieselfahrzeugen eingestellt. Da bei Elektrofahrzeugen die Motorwärme nicht zur Erzeugung von Warmluft genutzt werden kann, übernimmt die Klimaanlage die Doppelfunktion des Kühlens und Hei- zens, wodurch der Kompressor zunehmend mechanisch beansprucht und von diversen Chemikalien angegriffen wird. Darüber hi- naus gewährleistet das System selbst die Effizienz der Batterie, die einen bestimmten Temperaturbereich benötigt, um optimal zu funktionieren und Schäden oder eine Ver - kürzung ihrer Lebensdauer zu vermeiden. Eine ineffiziente Klimaanlage beeinträchtigt da- her nicht nur den Komfort, sondern auch den Betrieb des Fahrzeugs. Aus diesem Grund ist es mehr denn je notwendig, dass die Automobil- branche immer professionellere und genauere Wartungs- und Reinigungsverfahren in Betracht zieht und durchführt, wobei die Eingriffe in regel- mässigen Abständen geplant werden. Das Wärmemanagement wird nicht länger eine Option sein, sondern die einzige Lösung Ohne ordnungsgemässe Wartung wird das Fahrzeug nicht funktionieren. Aber was ist Wär - memanagement? Es ist das ideale Tempera- turmanagement von Elektromotor, Leistungs- elektronik und Batterie sowie das optimale Zusammenspiel von Kühl- und Kältekreislauf. Errecom ist dafür Ihr idealer Partner: Die italieni- sche Firma ist seit Jahren führend bei Produkten für die Effizienz von Kfz-Klimaanlagen. Kompressoröle für Klimaanlagen Vergleichbar mit dem Blut im menschlichen Kör - per, erfüllt das Öl im Klimakreislauf «lebenswich- tige» Aufgaben. Für die sichere und langfristige Funktion der Anlage ist daher der Einsatz eines hochwertigen Kompressoröls entscheidend. Die Verwendung eines Öls von mittelmässiger Qualität oder eines falschen Öls führt – wie beim Motor – zu Verschleiss und zum vorzeitigen Aus- fall des Kompressors sowie zum Erlöschen der Garantie. Die Laboringenieure von Errecom arbeiten mit hochwertigen Schmiermitteln, welche von den führenden Herstellern synthetischer Grundöle und Additive stammen, um Öle zu formulieren, die den Anforderungen von Automobilherstellern und Zulieferern der Fahrzeugindustrie entspre- chen; dabei achten sie selbstverständlich auch darauf, gesetzliche Vorgaben sowie Umwelt- standards einzuhalten. Die Errecom-Schmierstoffpalette umfasst ver - schiedene synthetische Öle des Typs PAG und POE mit verschiedenen Viskositäten und deckt damit die verschiedenen Anwendungen auf dem Markt ab: Kreisläufe, die mit Kältemitteln des Typs R134a, R1234yf oder CO 2 im Einsatz ste- hen, Kolbenkompressoren, mit Flügelzellen oder elektrisch (Hochspannung),… UV-Tracer und Dichtmittel Eine der häufigsten Ursachen für Funktionsstö- rungen der Klimaanlage ist ein Leck im Kälte- mittelkreislauf. Diese führen unbemerkt zu einer Verringerung der Füllmenge und damit zu einer Leistungsminderung bis zum vollständigen Still- TITELTHEMA \| THERMO-MANAGEMENT MAI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 25 Pure Zone von Errecom ist eine professio- nelle Ultraschall-Vernebelungsmaschine, die speziell für die Reinigung und Desin- fektion von Innenräumen entwickelt wurde. Mit ihrer einzigartigen Technologie ist die Maschine in der Lage, selbst hartnäckige Verschmutzungen und Bakterien effektiv zu entfernen und somit eine gesunde und sau- bere Luft in Innenräumen zu gewährleisten. Die Pure Zone Maschine arbeitet mit einem speziellen Reinigungsmittel, das durch die Ultra- schall-Vernebelung in feinste Partikel zerstäubt und im Fahrzeuginnenraum verteilt wird. Die Partikel sind so klein, dass sie sogar in schwer zugängliche Bereiche eindringen können und alle Oberflächen gründlich reinigen und desinfi- zieren. Das Reinigungsmittel löst dabei alle Ver - schmutzungen, wie Schmutz, Staub, Bakterien oder Pilze, von den Oberflächen und sorgt so für eine gesunde und saubere Luft. Einfach zu bedienen und schnell einsatzbereit Ultraschallvernebler Pure Zone von Errecom Dank ihrer effektiven Reinigungstechnologie ist die Pure Zone Maschine in der Lage, die Luft- qualität in Innenräumen erheblich zu verbessern. Eine regelmässige Reinigung und Desinfektion von Innenräumen kann dazu beitragen, unan- genehme Gerüche und Allergien zu reduzieren. Die Pure Zone Maschine von Errecom ist ein- fach zu bedienen und schnell einsatzbereit. Das Gerät verfügt über ein benutzerfreund- liches Display und kann direkt über den Zigarettenanzünder- Adapter mit Strom ver - sorgt werden. Zusätz- lich überzeugt das Gerät durch seine kompakte Bauweise, sein ansprechendes Design und sein Gewicht von lediglich 3.1 kg. Artikel-Nr.: AB1032 stand. Da ein Mechaniker nicht sofort wissen kann, ob es sich um ein Kältemittelleck oder nur um einen normalen Verlust handelt, ist eine gründliche Lecksuche unumgänglich. Für diesen Arbeitsschritt bietet Errecom ein komplettes Sor - timent an UV-Tracern sowie das entsprechende Zubehör und Hilfsmittel für die Lecksuche an. Das Errecom-Sortiment umfasst auch polymer - freie Dichtmittel, die in vielen Fällen kleine Lecks in Bauteilen und O-Ringen abdichten. Spülflüssigkeiten Im Rahmen einer Reparatur oder Wartung des Kompressors ist der Spülvorgang der Klimaan- lage einer der wichtigsten Schritte. Er soll Verun- reinigungen und schädliche Substanzen aus der Klimaanlage entfernen. Das Spülen ist notwen- dig, um Reparaturen ordnungsgemäss durchzu- führen und kostspielige Eingriffe zu vermeiden. Errecom bietet Spülflüssigkeiten an, welche dafür sorgen, dass Ölrückstände, Schmutz und andere Verunreinigungen – mehr oder weniger anhaftend – wirkungsvoll aus der Klimaanlage entfernt werden. Reinigungsmittel und Geruchsentferner Das Errecom-Sortiment umfasst auch antibak- terielle Reinigungsschäume und Desodorie- rungssprays, die das Belüftungssystem gründ- lich reinigen und/oder Schimmel und Gerüche schnell und dauerhaft beseitigen. Das gesamte Errecom-Sortiment ist ab so- fort in allen Derendinger, Matik und Techno- mag-Filialen erhältlich. THERMO-MANAGEMENT \| TITELTHEMA AUTOMOTIVE NEWS \| MAI 2023 26 Die Hazet Wärmebildkamera für die auto- matische Heiss-, Kalt- und Zentralpunkt- messung des führenden Herstellers von Qualitätswerkzeugen verfügt über vier Farbpaletten (White Hot, Black Hot, Rain- bow und Ironbow), die sie leistungsstark und praktisch in der Anwendung machen. Dieses moderne Infrarotgerät verfügt über eine Bildschirmauflösung von 320 x 240 mit einem 2,4-Zoll-LCD-Bildschirm und einer Bildwieder - holfrequenz von 25 Hz. Das Paket enthält eine Wärmebildkamera, Sichtfeld: 37.2°x50°, thermi- sche Auflösung: 160 x 120 Pixel, Wärmeemp- findlichkeit: < 40 mK, Abmessungen: 196 x 117 x 59 mm und Gewicht: 0,35 kg. Sie kann für verschiedene Zwecke wie Klimaanlageninspek- tion sowie Überprüfung des Motorraums, der Bremsanlage und des Kühl- und Heizsystems. Hazet Wärmebildkamera 1992-1 Die Reinigung des Klimaanlagen-Verdampfers erfolgt meistens blind. Dabei wird Reinigungs- mittel in den Lüftungsschacht gesprüht, ohne zu wissen, ob die betroffenen Stellen zielgenau er - reicht werden. Mit Hilfe des Videoskops mit Rei- nigungsfunktion, dem KL-0870-10 K von Gedo- re Automotive, lässt sich die Reinigung präzise, zeit- und geldsparend durchführen. Die Reini- gungsdüse und die Kamera sind im 90°-Winkel zum Kabel/Schlauch angebracht, somit ist der Anwender in der Lage, auch schwer erreich- bare Stellen (z. B. den Verdampfer) zu rei- nigen. Das kleine, staub- und wassergeschützte Objektiv mit regulierbarer LED-Beleuch- tung liefert hochauflösende Bilder an die 3,5“-LCD-Anzeige. Die Live-Betrachtung wird durch die Zoom-, Dreh- und Spiegel- funktion unterstützt. Bilder und Videos kön- nen mit Datum und Zeitstempel gespeichert werden, um dem Kunden eine detaillierte Doku- mentation vorzulegen. KL-0870-10 K von Gedore Automotive Das Videoskop mit Reinigungsfunktion Dank dieses Werkzeugs erfolgt die Reini- gung des Klimaanlagen-Verdampfers präzise und kosteneffizient. TITELTHEMA \| THERMO-MANAGEMENT MAI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 27 SAG Antifreeze Längst ist Frostschutz nicht mehr nur «Frostschutz» Als Premium-Kühlerschutzmittel von BASF bietet unser SAG Antifreeze den Dreifach - schutz vor Korrosion, Überhitzung und auch Frost. Erst das richtige Inhibitorensystem macht aus einfachem Frostschutz hochwertigen Kühler - schutz, der die Funktion des Kühlsystems und damit des Motors dauerhaft sicherstellt. Erfahren Sie mehr über diesen wichtigen Betriebsstoff im Motor. Schäden, die durch verbrauchtes, minderwertiges oder falsches Kühlmittel entstehen können 01. Beschädigtes Lager als Konsequenz eines Kühlmittelaustritts. 02. Austritt des Kühlmittels. 03. Korrosion des Laufrads der Wasserpumpe. 04. Kalkablagerungen und Korrosion in der Wasserpumpe. Anforderungen der Motorenhersteller Die Anforderungen der Motorenhersteller an ein Kühlmittel unterscheiden sich je nach Motoren - technologie, Betriebsbedingungen des Motors und den verschiedenen Materialien, die im Kühl - system verwendet werden und mit dem Kühlmit - tel in Kontakt kommen. Daher kann das spezi - fische und am besten geeignete GLYSANTIN® nur in enger Zusammenarbeit mit den führenden Automobil- und Motorenherstellern entwickelt werden. Schutz gegen Kavitation (Lochfrass) Die Kombination aus hohen Temperaturen, Druckabfällen und Vibrationen im Kühlsystem kann Kavitation hervorrufen. Schnell entstehende Gasblasen können tiefe Löcher in das Metall fres - sen und den Zylinderkopf, die Laufbuchsen und die Wasserpumpe schädigen. Die Additive bilden eine schützende Schicht im Kühlsystem, die Ka - vitationsschäden vorbeugt. Frostschutz ist die Mindestanforde- rung an den Kühlerschutz Natürlich schützt Antifreeze SAG das Kühlsystem gegen Frost, jedoch nur, wenn es richtig ange - wendet wird. Das Konzentrat muss mit Wasser verdünnt werden, um angemessenen Frostschutz und einen Wärmetransfer zu gewährleisten. Der regelmässige Kühlerschutzwech- sel ist wichtig Wir empfehlen einen Kühlerschutzwechsel alle drei bis vier Jahre. Dies ist wichtig, da sich die im Kühlerschutzmittel enthaltenen Schutz-Additive allmählich abbauen. Der Frostschutz bleibt zwar längere Zeit erhalten, aber der umfassende Kor - rosionsschutz ist ohne die entsprechend auf das Kühlsystem abgestimmten Additive nicht mehr gewährleistet. Bitte beachten Sie die Hinwei - se des jeweiligen Fahrzeug-Herstellers. Korrosionsinhibitoren sind massge- bend für den Schutz des Motors Hohe Temperaturen und die Anwesenheit von Wasser im Kühlsystem bilden hervorragende Ausgangsbedingungen für Korrosion. Die Korro - sionsinhibitoren von SAG Antifreeze sind speziell ausgewählt, um alle Komponenten des Kühlsys - tems zu schützen – von den Metallen in Motor - block und Kühler bis hin zu verschiedenen Kunst - stoffen und Schlauchmaterialien. Die Vermeidung von Ablagerungen im Kühlsystem Der Kühlerschutz beugt sehr effektiv Kalkablage - rungen im Kühlsystem vor. Kalk kann die engen Kanäle des Kühlsystems verstopfen, was die Übertragung von Wärme an die Umgebung ver - hindert. Dies kann schnell zu einer Überhitzung führen, besonders unter Last und in den Som - mermonaten. Durch die Farbe allein lässt sich das richtige Kühlmittel nicht bestimmen Von der Farbe des Kühlmittels können keine che - mischen und/oder technischen Eigenschaften abgeleitet werden. Die Farbe wird häufig durch die Zulassungsspezifikation des Fahrzeugherstel - lers definiert. Kühlerschutz für die Mobilität der Zu- kunft Kühlerschutz wird auch künftig bei alternativen Antrieben zum Schutz des Systems wichtig sein. Die Produkte werden ständig weiterentwickelt, um die Anforderungen der neuen Technologien zu erfüllen bzw. sogar zu übertreffen. Oft zu wenig beachtet. Dennoch: Der Küh - lerschutz ist ein enorm wichtiger Faktor für die Sicherheit und Langlebigkeit des Fahr - zeuges.     THERMO-MANAGEMENT \| TITELTHEMA AUTOMOTIVE NEWS \| MAI 2023 29 Starter-Ladegerät GYS Startflash 120.24 CNT Vielseitigkeit und Einfach- heit in der Werkstatt Das Startflash 120.24 CNT ist das erste vernetzte Starter-Ladegerät mit Inverter- Technologie. Mit seiner hohen Leistung (120 A) ist es für alle Blei-/Lithium-Batterien mit 6, 12 oder 24 V bestimmt. Es hält die Batterie während der Diagnosephasen auf einer perfekt stabilisierten Spannung und garantiert eine optimale Ladequalität für die Wartung der modernsten Batterien. Das Gerät kann alle Fahrzeugtypen starten, ob Kompaktlimousine oder Lkw, und ist dank seiner fortschrittlichen Anschlüsse (USB + SMC) zu 100 % einstellbar. Das Startflash 120.24 CNT ist ein multifunktio- nales Starter-Ladegerät, das allen Anforderun- gen in der Werkstatt gerecht wird, da es vier verschiedene Betriebsarten bietet: • Stromversorgung/BSU: Ermöglicht die De- ckung des Energiebedarfs während der Dia- gnosephasen am Fahrzeug gemäss den Nor - men der Fahrzeughersteller. • Starten: Ermöglicht das Starten von Fahr - zeugen, die mit 12- und 24-V-Blei- oder Li- thiumbatterien (LiFePO4) ausgestattet sind. Mit einer Startleistung von 300 A und einer schnellen Vorladekapazität (120 A) sind seine Startfähigkeiten beachtlich. Eine Vorladung von wenigen Sekunden reicht aus, um einen sicheren Start ohne Spannungsspitzen zu er - zielen. Das Startflash 120.24 CNT kann jedes Fahrzeug starten, einschliesslich Traktoren, Biogasbusse, LKWs und sogar Flugzeuge. • Laden: Lädt Blei- oder Lithium-Starterbat- terien (LiFePO4) von 5 bis 1200 Ah. Seine fortschrittlichen Funktionen ermöglichen es ihm, die Lebensdauer der Batterien zu ver - längern, aber auch stark entladene Batterien (>2V) durch seinen Auto-Recovery-Modus zu regenerieren. • Prüfung der Ladeschaltkreise: Prüft den Zu- stand der Batterie, bewertet den Startvor - gang des Fahrzeugs sowie die Funktion des Alternators. Das Startflash 120.24 CNT verfügt über ver - schiedene erweiterte Funktionen: • Funktion «Auto-Detect»: Startet automatisch einen Ladevorgang, wenn eine Batterie an das Ladegerät angeschlossen wird. • Funktion «Auto-Restart»: Setzt den Ladevor - gang bei einem Stromausfall fort, wobei die Einstellungen gespeichert werden. • Kontrolle und Kalibrierung der Kabel. • Bis zu 12 Ladeprofile verfügbar, darunter das Easy-Profil für ein vereinfachtes Laden, das für alle Bleibatterien geeignet ist. Der Startflash 120.24 CNT ist mit zwei USB- und SMC-Anschlüssen (Smart Module Connector) ausgestattet. Dank dieser Möglichkeiten zur Vernetzung ist das Gerät erweiterbar, vollständig modulierbar und ermöglicht eine perfekte Rück- verfolgbarkeit durch den Export der Ladehistorie und der Ladedaten auf einen USB-Stick. Art.-Nr.: 073616 THERMO-MANAGEMENT \| TITELTHEMA AUTOMOTIVE NEWS \| MAI 2023 30 SORTIMENT KW V3 Leveling Leveling-Fahrwerk für Tesla Model 3 und Tesla Model Y Gewindefahrwerk mit nahezu Serienboden- freiheit: das sportlich-komfortorientierte KW V3 Leveling-Fahrwerk für alle Tesla Mo- del 3 und Tesla Model Y mit Allradantrieb. «Bei den KW V3 Leveling-Fahrwerken, stehen der sportliche Fahrkomfort und das gesteigerte Handling auf schlecht ausgebauten Nebenstras- sen und Verkehrswegen sowie der Erhalt der Serienbodenfreiheit im Vordergrund», beschreibt KW automotive (Schweiz) Geschäftsführer Peter Banz die neuen KW V3 Leveling-Fahrwerke, mit denen KW automotive seine «Street Comfort»- Produktkategorie erweitert hat. «Im Vergleich zu anderen Fahrzeugen hat das Model 3 einen lan- gen Radstand und relativ wenig Bodenfreiheit. Für viele ist unser KW V3 Gewindefahrwerk im Model 3 anscheinend zu tief, und so reagierten wir auf den vielfachen Wunsch aus der Com- munity nach einem Fahrwerk, welches keine maximale Tieferlegung bietet, aber dennoch in Fahrdynamik und Fahrkomfort wie ein KW Ge- windefahrwerk überzeugt. Mit dem KW V3 Le- veling schaffen wir sozusagen ein unauffälliges Sportfahrwerk.» Auch beim KW V3 Leveling-Fahrwerk werden die Dämpfergehäuse und Federbeine aus Edel- stahl gefertigt. Das Anpassen der Bodenfrei- heit erfolgt direkt an den Federbeinen und der Höheneinstellung. Auf Wunsch kann im Rah- men des Gutachtens an beiden angetriebenen Achsen die Serienbodenfreit um fünf Millimeter erhöht werden, während der stufenlose Einstell- bereich für die Tieferlegung bei maximal 20 Milli- metern liegt. Beim bekannten KW V3 Gewinde- fahrwerk dagegen, können das Tesla Model 3 und Tesla Model Y mit Allradantrieb um 25 bis 50 Millimeter tiefergelegt werden. Wie beim KW V3 Gewindefahrwerk können bei den KW V3 Le- veling-Fahrwerken die Mehrventildämpfer in der Druck- und Zugstufe separat manuell eingestellt werden. Mit 16 Klickstufen lässt sich ein Lowspeed- Bypass-Kanal im Zugstufenventil öffnen oder schliessen, um so das Aus- und Einfedern zu ei- nem gewissen Grad anzupassen. Beispielswei- se lässt sich damit beeinflussen, wie schnell bei Lastwechseln das Fahrwerk bei eingefedertem Zustand ausfedert. Unabhängig davon kann der Querschnitt des Lowspeed-Druckstufenventils mit zwölf Klickstufen verkleinert oder vergrös- sert werden, um so die Dämpfung weiter abzu- stimmen. Durch die einstellbaren Dämpfer kann zielgerichtet Einfluss auf das Wanken der Tes- la-Karosserie beim Einlenken und Nicken beim Anbremsen sowie Beschleunigen genommen werden. «Neben der Option, das Setup auf das eigene Fahrempfinden einzustellen, dämpfen Fahrwerke mit einer Mehrventiltechnologie viel harmonischer. Hinzu kommt, dass wir bereits bei der Fahrwerkentwicklung bei der Auslegung der V3 Leveling Fahrwerke ein viel breiteres Kenn- linienfeld für die Dämpfung berücksichtigen kön- nen. Dadurch haben wir im Vorfeld schon viel mehr Spielraum für den bestmöglichen Kompro- miss zwischen Fahrdynamik und Fahrkomfort. Die gesamte Grundabstimmung der Dämpfer, Fahrwerkfedern und Federweg des KW V3 Le- veling Fahrwerks ist im Vergleich zu Sportfahr - werken viel mehr auf Abrollkomfort und direktem Handling ausgelegt», so Peter Banz weiter. Der Katalogpreis für die KW V3 Leveling Fahrwerke für Tesla Model 3 und Tesla Model Y mit Allrad- antrieb liegt bei CHF 3430.–. Auch für andere Fahrzeuge wie etwa oder Mer - cedes-Benz V-Klasse, VW T6 Multivan und Co. sind die KW V3 Leveling Fahrwerke mit Gutach- ten erhältlich. Auch hier verleiht das V3 Leveling- Fahrwerk mehr Fahrdynamik, besseres Handling und Abrollkomfort kombiniert mit einer minima- len Tieferlegung bzw. minimaler Höherlegung. Mehr unter www.kwsuspensions.ch MAI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 31 Seit 1967 begleitet die Marke Autotyp den Alltag von Garagisten und Automechani- kern. Sie zeichnet sich seit mehreren Jahr - zehnten durch ein breites Sortiment an chemischen Produkten und technischen Flüssigkeiten aus: • Bremsflüssigkeiten • Kühlflüssigkeiten • AdBlue • Scheibenreiniger • Reinigungsmittel für Werkstätten • Pflegemittel für Fahrzeuge • Technische Sprays • Dichtungsmittel Die meisten Autotyp-Produkte werden von gros- sen Namen der Automobilchemie (BASF, Bar - dahl, European Aerosols, ...) hergestellt und ba- sieren auf den neuesten Technologien, die in der Erstausrüstung (OEM) verwendet werden. Bei der Entwicklung seines Motorenölangebots für Leichtfahrzeuge griff das Produktmanagement von SAG auf die technische Expertise eines der grössten unabhängigen Hersteller von Automo- bilschmierstoffen in Europa zurück: Yacco. Mit einer über 100-jährigen Geschichte, mehr als 520 Weltrekorden und unzähligen Rennerfolgen mit Citroën, Peugeot, Audi (Rallye) und Merce- des (DTM) hat sich die Marke Yacco auf allen Rennstrecken Europas einen hervorragenden Ruf erarbeitet. Das Schmiermittelsortiment von Autotyp um- fasst bereits 7 Motorenöle, die in 2 verschiedene Produktreihen unterteilt sind: Multi-Perf-Reihe Die Multi-Perf-Reihe wurde entwickelt, um die gängigsten OEM-Spezifikationen auf dem Markt zu erfüllen, und bietet hochwertige Schmierstof - fe zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Die For - mulierungen haben keine offiziellen Zulassungen der Automobilhersteller, erfüllen jedoch die von den Herstellern festgelegten Spezifikationen und bieten somit ein gleichwertiges Leistungsniveau. Die Multi-Perf-Produktreihe umfasst die folgen - den Produkte: • Multi-Perf 10W-40 B4 (ACEA A3/B4) • Multi-Perf 5W-40 C3 (ACEA C3) • Multi-Perf 5W-20 FE (API SP-RC, ILSAC GF-6A) Multi-Spec-Reihe Mit der Multi-Spec-Reihe bietet Autotyp mehrere Schmierstoffe an, die von Automobilherstellern wie VAG, Mercedes oder BMW freigegeben wur - den. Die Formulierungen erfüllen alle OEM-An - forderungen und haben die verschiedenen von den Herstellern festgelegten Tests erfolgreich bestanden. Diese Schmierstoffe sind bei den Herstellern gelistet und werden durch die Her - stellergarantie abgedeckt. Die Multi-Spec-Reihe umfasst die folgenden Pro - dukte: • Multi-Spec 5W-30 C3 (ACEA C3, VW 504 00/507 00) • Multi-Spec 5W-30 FE (ACEA C2/C3, MB 229.52, BMW LL-04) • Multi-Spec 0W-20 LL IV (ACEA C5, API SN+, VW 508 00/509 00) • Multi-Spec 0W-20 C6 (ACEA C5/C6, API SP- RC, MB 229.72) Autotyp-Schmierstoffe sind bereits jetzt in 208-Liter-Fässern und 60-Liter-Fässern erhält - lich. Im Laufe des Monats Mai werden auch die 4- und 1-Liter-Flaschen in sämtlichen Verkaufs - stellen von Derendinger, Matik und Technomag erhältlich sein. Neues Sortiment von Autotyp-Schmiermitteln Schweizer Marke mit internationalem Know-how SORTIMENT AUTOMOTIVE NEWS \| MAI 2023 32 Swiss-Remote Das Schweizer Taschen - messer in Sachen Diagnose Aufgrund des steigenden Elektronikanteils in Fahrzeugen sind immer mehr Kompo- nenten mit einem Steuergerät verbunden, so dass immer mehr ausgetauschte Teile für eine einwandfreie Funktion freigeschal- tet oder mit dem Fahrzeug «verheiratet» werden müssen. Bei der Freischaltung oder dem Anlernen können immer mehr Pro- zesse nur noch über die Herstellerportale durchgeführt werden. Für Werkstätten, die viele verschiedene Fahr - zeugmarken reparieren, ist es jedoch ein erhebli- cher Aufwand, die Mitarbeiter in allen relevanten Herstellerportalen zu schulen. Swiss-Remote ist die effizienteste, schnellste und kostengünstigs- te Lösung. Mit Swiss-Remote erreichen Sie das Service- und Diagnoseniveau der Erstausrüstung, ohne in teure Geräte investieren und hohe Lizenzge- bühren zahlen zu müssen. Mit Swiss-Remote zahlen Sie nur für die Leistungen, die Sie tat- sächlich benötigen. Leistungsübersicht • Fehlercodes bei neuesten Fahrzeugen lesen und löschen. • Ersetzte Komponenten und Bauteile codieren, zurücksetzen und freischalten, z. B. Lenkung, Getriebe, Scheinwerfer. • Neues Zubehör und neue Funktionen codie- ren, z. B. Anhängerkupplung (OE und After - market) sowie Tempomat. • Servicerückstellung (inkl. gesicherte Fahrzeu- ge, z. B. Security Gateway). • Wartungsnachweis im Multimediasystem bei BMW ablegen. • AdBlue-Warnungen zurücksetzen. • Schlüsselfernbedienung programmieren. • Kalibrieren von Frontkamerasystemen. • Kalibrieren von Radar- und Lidar-Systemen. • Kalibrieren von Heckkameras und 360°-Über - wachungssystemen. Swiss-Remote Ferndiagnose-Schnittstelle Artikel-Nr.: 145677671 Wichtigste Argumente Einfache Bedienung VCI (Vehicle Communication Interface) ein - fach an die OBD-Buchse des Fahrzeugs anschliessen, Fahrzeugmodell und Fahr - zeugtyp sowie die gewünschte Leistung auswählen. Cloud-basiert Es ist keine komplizierte Installation auf ei - nem Computer erforderlich. Sie nutzen ein - fach die Internetverbindung und das WiFi- Netzwerk Ihrer Werkstatt. Die Software ist immer auf dem neuesten Stand, ohne dass ein Update erforderlich ist. Preiswerte Lösung Lizenzgebühren fallen keine an – Sie zahlen nur für die Codierungs- oder Kalibrierungs - vorgänge, die Sie benötigen. Hervorragende Abdeckung des Fahrzeugparks Swiss-Remote bietet Leistungen für sehr viele Fahrzeugmodelle, auch für die neu - esten. Sie erreichen das Service- und Dia - gnoseniveau von Autohändlern. Fortschrittliche Technologie Das VCI ist an die Kommunikationsproto - kolle/-standards DoIP und CAN FD ange - passt. Dadurch kann es mit den neuesten Fahrzeugen kommunizieren. Live-Chat mit unseren Technikern Die Chat-Funktion ermöglicht es Ihnen, mit unseren Technikern zu kommunizieren und Unterstützung bei der Diagnosearbeit ein - zuholen. SORTIMENT \| DIAGNOSE MAI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 33 DIAGNOSE \| SORTIMENT SORTIMENT Sichere und korrekte Fahrzeugreparaturen auszuführen und die Kunden schnell wieder auf den Weg zu bringen, setzt voraus, mit den richtigen Werkzeugen zu arbeiten. Und dazu gehören vor allem die richtigen Daten. Technische Daten, die im Kundendienst für die Diagnose und Reparatur der heutigen komple- xen Fahrzeuge benötigt werden, sind nicht oder nur schwierig zu beschaffen. Um wettbewerbs- fähig zu bleiben und Ihre Qualitätsstandards zu halten, brauchen Sie Zugang zu einer zentralen Quelle für die originalen Reparaturinformationen der Fahrzeughersteller. ALLDATA Repair stellt Ihnen die aktuellsten War - tungs- und Reparaturdaten direkt vom Hersteller zur Verfügung und enthält mehr als 89'000 fahr - zeugspezifische Motorkombinationen. Damit deckt ALLDATA ca. 95 % aller Fahrzeuge ab, die heute auf der Strasse sind. ALLDATA Re- pair enthält ausserdem TSBs, Fehler-Codes und mehr als 3 Millionen technische Zeichnungen und Schaltpläne. Folgende Daten finden Sie in ALLDATA Repair: • Reparatur- und Wartungsverfahren für Me- chanik, Elektrik und Karosserie • Anleitungen für Karosserie (einschliesslich Seitenteile ersetzen, Verkleidungen demontie- ren, Trennstellen sowie Strukturreparatur- und Klebeinformationen) • Diagnoseinformationen und Fehlercodes • TSB’s • Technische Zeichnungen • Schaltpläne • Rückrufe • Füllmengen und Spezifikationen • Anzugsdrehmomente • Wartungspläne (OEM) und Checklisten • Erweiterte Funktionen wie Lesezeichen und Fahrzeughistorie ALLDATA Repair ist in 5 Sprachen verfügbar: Deutsch, Französisch, Italienisch, Englisch und Spanisch. Es deckt folgende Fahrzeugmarken ab: Audi, Alfa Romeo, BMW, Citroën, Cupra, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Mercedes, Mazda, Mini, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Smart, Toyota, Vauxhall, Volvo und VW. Für alle Lizenzen, die bis zum 30. Juni 2023 ab- geschlossen werden, erhalten Sie unser Einfüh- rungsangebot mit kostenloser Nutzung während der ersten 3 Monate. Unsere Aussendienstmit- arbeiter stehen Ihnen für weitere Informationen gerne zur Verfügung. Technische Daten von ALLDATA Diagnose- und Reparaturdaten direkt vom Hersteller AUTOMOTIVE NEWS \| MAI 2023 34 SORTIMENT Ein einfacher, standardisierter Prozess für Ihre Einträge in die digitalen Servicehefte der Automobilhersteller. Immer mehr Fahrzeughersteller bieten das Ser - viceheft in digitaler Form an, um alle Wartungs- und Servicearbeiten online zu speichern. Die digitalisierte Dokumentation verhindert Mani- pulationen; Verbraucherinnen und Verbraucher profitieren so von mehr Transparenz. Für die freien Werkstätten entsteht dadurch aber auch ein zusätzlicher Aufwand. Mit Hilfe der Lösung Digital Service Book lassen sich Online-Service- bucheinträge mit wenigen Klicks standardisiert und herstellerkonform durchführen. Digital Service Book bietet einen standardisier - ten und einfachen Prozess zur Erfassung von Online-Servicehefteinträgen für derzeit 14 Fahr - zeughersteller. Das Produkt ist in 7 Sprachen verfügbar, darunter Deutsch, Französisch, Italie- nisch und Spanisch. Mit Hilfe der Anwendung können die durchgeführten Wartungsarbeiten schnell und herstellerunabhängig nach einem standardisierten Verfahren erfasst werden. Die übermittelten Einträge werden zudem von ei- nem TecRMI-Kfz-Spezialisten technisch validiert und an die Portale der Fahrzeughersteller über - tragen. Werkstätten profitieren so von Zeit- und Kosteneinsparungen durch den reduzierten Ver - waltungsaufwand. Darüber hinaus ist die Her -stellerkonformität dank der technischen Daten sichergestellt. Die Fahrzeugidentifikation wird durch eine intel- ligente Suche anhand der Fahrzeugidentifikati- onsnummer (VIN) unterstützt. Die Dateneingabe erfolgt nach einem über alle Fahrzeughersteller hinweg standardisierten Prozess. Auf Basis der integrierten Reparatur- und Wartungsdaten steht für das ausgewählte Fahrzeug eine Aus- wahl an herstellerkonformen Haupt- und Zusatz- leistungen zur Verfügung. Digital Service Book Einfach und schnell zum digitalen Serviceheft- eintrag MAI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS Moderne Autos werden immer sicherer. Neben zahlreichen Sicherheitss\bstemen sind es vor allem der Airbag und der Sicherheitsgurt, die uns im Notfall vor Schlimmerem bewahren. Was jedoch kaum Beachtung findet, sind die unsicht - baren Gefahren beim Autofahren: Feinstaub, Allergene, Schadgase, Bakterien und Pilzsporen. Ohne einen leistungs - starken und regelmäßig ausgewechselten Innenraumfilter gelangen diese blinden Passagiere ungehindert ins Innere unserer Autos – und damit auch in unsere Lungen. Wechseln Sie deshalb für ein zusätzliches Plus an Sicherheit regel - mäßig den Innenraumfilter und entscheiden Sie sich immer für Original MANN-FILTER-Produkte in 100 % Erstaus - rüstungsqualität. MANN-FILTER – Perfect parts. Perfect serv\bce. www.mann-filter.com Sicheres Fahren? Nur mit MANN-FILTE\b! Safely_Advert_CabinAirFilter_MF_207x250mm_InDesign_DE_0820_MHDE.indd 1\ Safely_Advert_CabinAirFilter_MF_207x250mm_InDesign_DE_0820_MHDE.indd 1\ 03.08.20 08:1903.08.20 08:19 Moderne Autos werden immer sicherer. Neben zahlreichen Sicherheitss\bstemen sind es vor allem der Airbag und der Sicherheitsgurt, die uns im Notfall vor Schlimmerem bewahren. Was jedoch kaum Beachtung findet, sind die unsicht - baren Gefahren beim Autofahren: Feinstaub, Allergene, Schadgase, Bakterien und Pilzsporen. Ohne einen leistungs - starken und regelmäßig ausgewechselten Innenraumfilter gelangen diese blinden Passagiere ungehindert ins Innere unserer Autos – und damit auch in unsere Lungen. Wechseln Sie deshalb für ein zusätzliches Plus an Sicherheit regel - mäßig den Innenraumfilter und entscheiden Sie sich immer für Original MANN-FILTER-Produkte in 100 % Erstaus - rüstungsqualität. 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Automotive News 2023-3 fr		fr	Scaricare	Le magazine d‘information de Derendinger, Technomag et Matik pour les professionnels de la branche automobile Automotive News 3/2023 Mai/Juin Pièces de frein de Zimmermann: qualité contr ôlée pour \botr e sécurité Otto Zimmermann GmbH / Deutschland otto_zimmermann_official www.otto-zimmermann.de info@otto-zimmermann.de Z im merm ann OZ_Bremsenteile_F_\4210x284,3.qx\b_D 04.07\4.22 15:42 Seite 1\4 3 Pièces de frein de Zimmermann: qualité contr ôlée pour \botr e sécurité Otto Zimmermann GmbH / Deutschland otto_zimmermann_official www.otto-zimmermann.de info@otto-zimmermann.de Z im merm ann OZ_Bremsenteile_F_\4210x284,3.qx\b_D 04.07\4.22 15:42 Seite 1\4 BRANCHE Concept d’atelier UNICAR La marque… pour toutes les marques Lancé en 2012, le concept d’atelier UNICAR compte déjà 120 partenaires en Suisse et séduit toujours plus de garagistes qui sou- haitent dynamiser leur présentation visuelle et profiter d’un label de qualité. Le concept d’atelier UNICAR séduit tout d’abord par son identité visuelle qui véhicule une image dynamique et compétente. Les différents éléments d’identification proposés permettent d’augmenter votre visibilité sur le marché de l’après-vente automobile: • Bandeaux de façade • Enseignes lumineuses • Pylônes • Panneaux de prestations Label de qualité et outil de communication Les garages partenaires du concept UNICAR doivent accorder une importance particulière à la qualité de leurs prestations, optimiser conti- nuellement leur offre et suivre régulièrement des dinger. Et ce, de bon droit. Avec une expérience de plus de 90 ans, Derendinger est aujourd’hui le principal partenaire des garages et des car - rosseries en Suisse. Grâce à un assortiment de 370'000 articles (pièces de rechange, pneuma- tiques, lubrifiants, produits chimiques, acces- soires, outils et équipements d’atelier), un en- trepôt central de 30'000 m2, un réseau de 40 points de vente et une flotte comptant plus de 400 véhicules de livraison, les quelque 1000 col- laborateurs de Derendinger se démènent pour vous livrer les pièces dans les meilleurs délais et pour vous fournir une assistance technique et commerciale irréprochable. Si vous souhaitez obtenir de plus amples informations au sujet du concept d’atelier UNICAR, n’hésitez pas à contacter l’un de nos collaborateurs. cours de formation continue afin de maintenir un niveau de compétence élevé. Le concept UNICAR est également un outil de communication redoutable qui permet de vous positionner comme un garage de confiance avec une compétence multimarque. Grâce à une communication nationale orchestrée par la centrale et au travers de vos activités locales, vous pouvez vous faire connaître et reconnaître auprès de l’ensemble des automobilistes de votre région, quelle que soit leur marque de voi- ture. Comme partenaire UNICAR, vous profitez éga- lement des coopérations conclues avec de nombreux partenaires de la branche automobile et bénéficiez de conditions préférentielles auprès de différents prestataires. Un partenaire fort à vos côtés Lorsque vous misez sur UNICAR, vous pouvez compter sur le soutien inconditionnel de Deren- AUTOMOTIVE NEWS \| MAI 2023 4 Swiss Automotive Show Bonjour l'avenir PAGE 06 Facture électronique Economiser les ressources PAGE 10 Valeo Pulseurs de haute qualité PAGE 17 Mann-Filter Un air plus propre grâce à FreciousPlus PAGE 18 Gedore Le vidéoscope avec fonction de nettoyage PAGE 26 Autotyp Nouvelle gamme de lubrifiants PAGE 31 TABLE DES MATI?RES MAI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 5 Impressum Editeur SAG Schweiz AG Sinserstrasse 65 6330 Cham Téléphone +41 (44) 805 21 11 www.sag-ag.ch Sous réserve d‘erreurs et de modifications. Table des matières Les fournisseurs dans cette édition ALLDATA: 33 \| Autotyp: 31 \| BASF: 27 \| Denso: 13, 20 \| Errecom: 24, 25 \| Gedore: 26 \| GYS: 29 \| Hazet: 26 \| KW: 30 \| Mahle: 22, 23 \| Mann-Filter: 18 \| Nissens: 12, 14 \| NRF: 16 \| Swiss-Remote: 32 \| Valeo: 17 \| WERK8: 09 \| BRANCHE 03 Concept d’atelier UNICAR La marque... pour toutes les marques 06 Swiss Automotive Show Bonjour l’avenir 10 Facture électronique Economiser les ressources 11 Boutique en ligne Une solution innovante THÈME PRINCIPAL 12 Nissens Excellentes performances et longévité 13 Denso Gamme pour la climatisation et le refroidissement moteur 14 Nissens Bulletin technique sur le montage du refroidisseur d’huile 16 NRF Les condenseurs de climatisation et leur importance 17 Valeo Pulseurs de haute qualité pour une climatisation optimale 18 Mann-Filter Un air plus propre grâce à FreciousPlus 20 Denso Causes de dommages aux compresseurs 22 Mahle Un bon climat – grâce à MAHLE 23 Mahle CareMetix ® 24 Errecom Des produits premium pour l’entretien de la climatisation 25 Errecom Nébuliseur à ultrasons Pure Zone 26 Gedore Le vidéoscope avec fonction de nettoyage 26 Hazet Caméra thermique 1992-1 27 BASF Bien plus qu’un «antigel» 29 GYS Chargeur-démarreur GYS Startflash 120.24 CNT ASSORTIMENT 09 WERK8 L’application de garage ultime 30 KW Suspension Leveling pour Tesla Model 3 et Tesla Model Y 31 Autotyp Nouvelle gamme de lubrifiants 32 Swiss-Remote Le couteau suisse en matière de diagnostic 33 ALLDATA Données de diagnostic et de réparation directement du frabricant 34 Digital Service Book La saisie rapide et facile du carnet d'entretien numérique TABLE DES MATI?RES AUTOMOTIVE NEWS \| MAI 2023 6 BRANCHE Swiss Automotive Show 2023 au Forum Fribourg Bonjour l’avenir Comme le champ thématique s'élargit et que des questions passionnantes de gestion d'en- treprise seront désormais traitées, il a été décidé de changer de nom. Pour plus d'informations, veuillez lire «les forums» à la page suivante. L'année dernière, des milliers de visiteurs sont venus à Fribourg pour obtenir des informations de première main sur place. Ce succès ne si- gnifie toutefois pas que nous nous reposons sur nos lauriers, bien au contraire. Nous nous efforçons de faire évoluer en permanence cette manifestation très appréciée. Cette année, le plus grand changement a été apporté au niveau des forums (jusqu'à présent TechForum). Le Swiss Automotive Show 2023, qui se tiendra les 1 er et 2 septembre au Forum Fribourg, présente des thèmes qui ont fait leurs preuves aussi bien que des nouveau- tés passionnantes. Les visiteurs recevront des informations de première main auprès de plus de 110 exposants. Quant aux fo- rums, ils fourniront des réponses aux ques- tions brûlantes. De bonnes raisons de visiter le SAS Découvrez les dernières technologies Le Swiss Automotive Show présente les der - nières tendances et technologies de l'industrie automobile. Profitez d'un lien direct avec les constructeurs Plus de 110 exposants présentent leurs produits et prestations de services au Forum Fribourg. Parmi eux, on trouve également diverses pre- mières suisses. Apprenez auprès d'experts de la branche Le SAS est une formidable occasion d'ap- prendre auprès d'experts de la branche et de s'informer sur les derniers développements de l'industrie automobile (conférences et présen- tations sur des thèmes tels que l'infrastructure et l'équipement, les tendances et les pronostics dans l'industrie automobile ou les aspects de gestion d'entreprise). Réseautez avec des personnes qui partagent les mêmes intérêts Le SAS est un lieu de rencontre pour les profes- sionnels et les passionnés. Il offre la possibilité de s'entretenir avec des personnes partageant les mêmes idées et de nouer des contacts. Divertissement pour toute la famille Le SAS propose également un programme de divertissement pour toute la famille, y compris des activités pour les enfants et des spectacles en live; le vendredi soir, le groupe Pegasus en vedette. MAI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 7 BRANCHE À quoi ressemble l'atelier du futur ? Véritable élément phare du SAS de cette année, il sera situé au cœur de l'exposition: l'atelier du futur. Il a pour but de répondre à l'une des questions probablement les plus brûlantes des garagistes et des car - rossiers: de quel équipement et de quelle infrastructure ai-je besoin dans mon entre- prise ? Nos experts exposent sur place quand tel ou tel investissement est judicieux, et ils montrent aussi comment utiliser l'équipement en ques- tion. L'outil de programmation TPMS ou les compteurs de particules – qui font actuellement l'objet d'un débat particulièrement animé parmi les garagistes – en font partie. De nombreux ga- ragistes et carrossiers sont préoccupés par les nombreux changements actuels. Nous voulons donner des réponses et présenter des solutions. La palette présentée dans l'atelier du futur sera donc très large. Carnet d'entretien numérique La documentation numérisée empêche les ma- nipulations ; les consommateurs bénéficient ain- si d'une plus grande transparence. Cependant, cela entraîne également une charge de travail supplémentaire pour les garages indépendants. Filtre à particules diesel Les méthodes de mesure des gaz d'échap - pement utilisées jusqu'à présent ne sont pas assez sensibles pour détecter tous les filtres à particules diesel défectueux. C'est pourquoi une méthode de mesure plus précise, utilisant de nouveaux appareils homologués, est utilisée lors des contrôles techniques officiels (centres d’ex - pertise). Cela a suscité une certaine inquiétude au début de cette année – chez les garagistes et chez les automobilistes concernés. Le SAS veut également apporter des réponses à ce sujet. Démonstrations en direct Tout ce qui touche à l'atelier du futur fera à nou- veau l'objet de démonstrations en direct pen- dant le SAS. Elles seront organisées de manière à permettre à environ 30 à 50 personnes de les suivre. Inscrivez-vous via le code QR! Les forums Cette année, les forums très appréciés auront lieu dans l'espace ouvert et le champ thématique s'élargit également : les aspects techniques seront complétés par des sujets de gestion d'entreprise. Comme les années précédentes, les forums seront organisés séparément en allemand et en français. L'industrie automobile en pleine transformation – tendances et pronostics Electrification, conduite autonome, connectivité, sharing economy e\ t respect de l'environne- ment. Les représentants des fournisseurs donneront leur avis sur les évolutions les plus impor - tantes et sur les conséquences pour l'après-vente. À quoi ressemblera l’atelier du futur? Avec la part croissante de voitures électriques sur les routes, les garages ont besoin d'outils spécifiques et des cours de formation continue. Les collaborateurs \ auront de plus en plus be- soin de compétences techniques et numériques. Transmettre son entreprise – comment s’y prendre? Les difficultés rencontrées lors du règlement de la succession peuvent être multiples et dé- pendent de différents facteurs, tels que la taille de l'entreprise, la complexité de l'activité com- merciale et le nombre de successeurs potentiels. Sur la voie du succès grâce aux bons chiffres clés Des fiduciaires spécialisées dans le secteur automobile donneront aux visiteurs des aperçus très intéressants sur le monde des chiffres. L'avenir des garages et des carrosseries familiales De très nombreuses entreprises en Suisse sont des entreprises familiales. Cela sera-t-il encore possible à l'avenir ? Des experts dévoileront lors de ce forum comment les entreprises familiales se positionnent et s'orientent pour réussir. AUTOMOTIVE NEWS \| MAI 2023 DO C_R A_ SU SP EN SIO N _PR O DU CT_ R U P-8 5x2 06cm .D a - N TN -S N R © 0 3/2 022 - P h oto s : N TN -S N R / S H UTTE R STO CK / V IS U ELYS C V J o in t W heel b ea rin g, S e n so r, B ra k e d is cs S u sp en sio n , R ea r s u sp en sio n a rm k it s D O C_R A_S U SPEN SIO N_P R O DUCT_R UP-8 5x2 06-3 .in dd 1 04/0 3/2 022 0 9:1 5 Brands of NTN corporation D am per, P u lle ys A cce sso ry S ca n m e! 9 Logiciel de garage WERK8 L'application de garage ultime Oubliez tout ce que vous savez sur les lo- giciels de garage courants. Les systèmes de gestion (DMS) habituels ne visent qu'à rendre l'administration plus efficace. Or, ce domaine ne couvre qu'une petite partie de ce dont vous avez réellement besoin. Il est temps de passer à la vitesse supérieure. Une productivité élevée est plus importante que la simple administration, afin de devenir durable - ment plus rentable. En outre, une bonne com - munication, efficace et simple, avec les clients est essentielle. C'est ainsi que vous instaurez la confiance. L'application WERK8 couvre toutes les fonctions courantes telles que la gestion des clients, des véhicules, des pièces, des offres, des factures et de la comptabilité. Mais WERK8 va plus loin et comprend également la planification, le calen - drier, la communication, les notifications, sans oublier la productivité. Testez WERK8 gratuitement et profitez de nos offres de lancement! www.werk8.app ASSORTIMENT AUTOMOTIVE NEWS \| MAI 2023 9 AUTOMOTIVE NEWS \| MAI 2023 10 BRANCHE Facture électronique Economiser les ressources, c’est si facile – Supplément pour les factures papier à partir du 1 er juillet 2023 Nous constatons avec plaisir le passage de nombreux clients au déroulement sans papier. Grâce à votre contribution, vous ai- dez à franchir une nouvelle étape dans la numérisation et à réduire la consommation de papier. Bien joué – nous vous en remer - cions! La numérisation a d'ailleurs un effet boule de neige. Une fois que l'on a commencé à repérer consciemment les différentes possibilités, il est beaucoup plus facile de simplifier les tâches. À partir du 1 er juillet 2023, la facture papier coûtera CHF 2.–. Nous avons introduit avec succès la facture élec - tronique il y a quelques années déjà : elle s'est parfaitement établie. Les clients qui ont renoncé jusqu'à présent à cet outil convivial et qui sou - haitent continuer à recevoir leur facture sur pa - pier se verront appliquer un supplément de CHF 2.– à partir du 1 er juillet 2023. Rapide Vous payez la facture élec- tronique en quelques clics seulement. Avantages du paiement avec la facture électronique Écologique La facture électronique arrive directement dans votre boîte e-mail. Vous ne recevez plus aucun document en papier. Archive Vos factures sont acces- sibles en tout temps sur nos boutiques en ligne dans la rubrique archive. Félicitations – avec la facture électronique, vous faites vous aussi un pas vers le bureau numérique! Vous voulez passer à l'e-facture? Veuillez nous communiquer à kundenstamm@sag-ag.ch votre numéro de client et l'adresse e-mail à laquelle vous souhaitez recevoir votre facture électronique. MAI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 11 Trouver rapidement l'huile adéquate Une solution innovante La recherche de l'huile appropriée pour le compresseur de climatisation de votre vé- hicule est devenue de plus en plus com- plexe ces dernières années. Les nouveaux fluides frigorigènes et les spécifications des différents constructeurs automobiles posent de plus en plus de problèmes aux garagistes. Nous sommes heureux de pou- voir vous présenter aujourd'hui une solu- tion innovante qui vous permet de trouver rapidement et facilement l'huile adéquate pour le compresseur de climatisation de votre véhicule. Nos nouvelles fonctions de filtrage vous per - mettent de rechercher de manière ciblée les ca - ractéristiques pertinentes pour votre véhicule et le compresseur de climatisation et de vous assu - rer ainsi de trouver rapidement l'huile qui convient. Vous trouverez ci-dessous un mode d'emploi précis pour trouver rapidement le produit souhaité Recherche d'huile pour compresseur clim 1. Pour ce faire, ouvrir la section pièces universelles de la boutique en ligne. 2. Dans le domaine des lubrifiants, on choisit la sous-catégorie huile, climatisation. 3. Un aperçu général apparaît. Si l'on choisit maintenant dans la sous- catégorie huile, climatisation, tous, toute la gamme de produits huile, climatisation s'affiche. 4. Pour trouver le produit adéquat, il existe deux possibilités de définir un filtre. Sous utilisable pour réfrigérants, le réfrigérant nécessaire peut être sélectionné. 5. Consulter la liste des filtres. 6. Si les filtres correspondants sont activés, il est possible d'afficher les articles appropriés. En ouvrant les détails, toutes les informations sur le produit sont affichées. BRANCHE AUTOMOTIVE NEWS \| MAI 2023 12 THÈME PRINICPAL \| GESTION THERMIQUE Condenseurs Nissens Excellentes performances et longévité Le condenseur est le composant le plus im- portant du système de climatisation. Seules une conception et une qualité adéquates peuvent garantir des performances et une durabilité optimales, et donc le bon fonc- tionnement du système de climatisation. Le condenseur est un composant particulière - ment sensible à la corrosion, qui peut rapide - ment affaiblir la construction mécanique et les performances du composant, ainsi que réduire sa résistance. Des lamelles corrodées ou man - quantes réduisent significativement les perfor - mances du condenseur et affectent ainsi la fia - bilité de l'ensemble du système de climatisation. Un condenseur qui fuit ou qui ne fonctionne pas entraîne une surcharge massive des autres com - posants du circuit de climatisation – notamment du compresseur, qui est exposé à une surchauffe et peut, dans les cas extrêmes, se bloquer. Quelques chiffres sur la gamme Nissens • Plus de 1300 références (couvrant plus de 2900 références OE et environ 94 % des mo - dèles de véhicules immatriculés dans l'UE). • Plus de 140 références pour les véhicules dotés d'une nouvelle technologie de propul - sion (couvre environ 74 % des modèles de véhicules électriques et hybrides immatriculés dans l'UE). • Chaque année, la gamme s'enrichit de plus de 50 nouvelles références. Les condenseurs Nissens sont conçus, fabri - qués et soigneusement testés selon la norme unique «Genuine Nissens Quality». Cette norme garantit une installation facile du produit, des performances thermiques exceptionnelles et un fonctionnement fiable à long terme, même dans des conditions difficiles. • Excellente protection pendant le transport: un emballage sûr protège la pièce de rechange contre les dommages. Le condenseur est rempli sous pression d'un gaz neutre et les connexions sont protégées par des capuchons solides. Ces caractéris - tiques garantissent l'étanchéité et em - pêchent la saleté et l'humidité de péné - trer à l'intérieur de la pièce de rechange. • Revêtement de protection efficace: un revêtement de protection est appliqué sur tous les condenseurs Nissens afin de garantir une durée de vie prolongée, même dans des conditions environne - mentales difficiles. • Montage facile: la pièce s'intègre avec préci - sion dans la configuration du véhicule. Les condenseurs Nissens First Fit sont fournis avec les joints toriques nécessaires, ce qui rend l'ins - tallation facile et sûre pour le système. • Excellentes performances : la conception soi - gnée et les matériaux appropriés garantissent que la pièce, et donc l'ensemble du système, reste opérationnelle et performante pendant longtemps. MAI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 13 GESTION THERMIQUE \| THÈME PRINICPAL Gamme DENSO pour la climatisation et le refroidissement moteur: élargissement important 140 nouveaux produits pour plus de 13 mios de voitures et de véhicules utilitaires DENSO, leader mondial dans la fabrication de systèmes thermiques pour la première monte, a élargi son offre sur le marché de la rechange avec l'introduction de 140 nou- veaux produits pour la climatisation et le refroidissement moteur. Les 140 nouvelles admissions, qui corres - pondent à 238 références OE, couvrent 3400 types de véhicules TecDoc du parc automobile européen. Pour l'Allemagne, l'Autriche et la Suisse, cela correspond à un volume de marché de plus de 13 millions de véhicules immatriculés. L'extension de la gamme couvre un large éven - tail de marques et de modèles avec des produits pour 27 constructeurs dans le domaine des voi - tures particulières et pour 9 constructeurs dans le domaine des véhicules utilitaires. L'extension de gamme comprend des produits thermiques pour les applications automobiles courantes et les années de construction ac - tuelles. Il s'agit par exemple de 9 compresseurs pour les derniers modèles du groupe VAG, qui couvrent environ 2 millions de véhicules. Les autres marques de véhicules comprennent Alfa Romeo, BMW, Citroën, Dacia, DS, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Suzuki, Toyota et Volvo. Dans le domaine des véhicules utilitaires lé - gers, l'élargissement de la gamme comprend deux radiateurs pour les modèles VW Crafter et Mercedes-Benz Sprinter. Pour la réparation des véhicules utilitaires lourds, les ateliers de répa - ration de véhicules utilitaires peuvent compter sur quatre condensateurs pour Iveco Eurocargo I-V et Eurofire, Renault-Trucks Kerax, Magnum et Premium, Scania P, G, R, T et Volvo FE, FM et FMX. En outre, un condensateur pour les bus VDL-Futura, un condenseur pour les modèles de tracteurs CASE IH et New Holland ainsi qu'un ventila - teur d'habitacle pour Iveco Stralis et Stralis II sont également disponibles. AUTOMOTIVE NEWS \| MAI 2023 14 Info Nissens Bulletin technique sur le mon- tage du refroidisseur d'huile composants internes du moteur. Pression ex- cessive du lubrifiant – est très dangereuse, car elle expose les canaux, les joints et les composants du système de lubrification à des conditions de fonctionnement anormales, qui entraînent à leur tour des défauts prématurés et graves. En particulier, l'ensemble refroidisseur/ filtre d'huile monté à proximité du refoulement de la pompe peut être affecté par des dom- mages dus à la surpression. En fin de compte, la pression excessive du lubrifiant entraînera de graves fuites dans le système. Qu'il s'agisse d'un éclatement interne du refroidisseur d'huile entraînant une fuite de lubrifiant dans le cir - cuit de refroidissement ou d'une fuite massive d'huile provenant de joints défectueux du sys- tème, tout cela entraînera une perte de lubrifiant et donc une défaillance inévitable du moteur et de ses composants. La solution de Nissens La soupape de décompression peut certes s'user avec le temps, mais sa défaillance sur - vient typiquement de manière prématurée et suite à d'autres problèmes. Pour éviter que la soupape ne se bloque et ne provoque une dé- faillance critique du système de lubrification, il est recommandé de prendre quelques mesures d'entretien préventives et de routine: • Remplacez l'huile et le filtre à huile régulière- ment et conformément au plan d'entretien du véhicule. • Veillez à ce que le système de lubrification soit propre. L'accumulation de particules métal - liques, de saletés, de boues de charbon ou d'huile doit être éliminée, car elle peut réduire le débit de lubrifiant et entraîner le blocage de la soupape de décompression. Veillez à inspec - ter les points potentiellement exposés à une concentration d'impuretés: Le carter d'huile, la pompe/le filtre à huile et l'ensemble du filtre à huile. Assurez-vous qu'aucune impureté n'est présente. Rincez le moteur si nécessaire. • En cas de défaut ou de remplacement du re- froidisseur d'huile, veillez à mesurer la pres- sion du lubrifiant dans le système. Comparez les valeurs mesurées avec la documentation du véhicule afin de vous assurer qu'elles se si- tuent dans les tolérances. Contrôlez l'état de la soupape de décompression et nettoyez-la ou remplacez-la si vous pensez qu'elle est défectueuse. La cause réelle d'une panne de refroidisseur d'huile passée pourrait être une défaillance de la soupape. La pompe à huile d'une voiture est géné- ralement entraînée par le moteur. Elle dis- tribue le lubrifiant sous pression et le fait circuler dans le système. Comme la vitesse de la pompe augmente avec le régime du moteur, un excès de débit et de pression de lubrifiant est généralement généré. Pour contrôler et équilibrer ce processus, les pompes sont équipées d'une soupape de li- mitation de pression à la sortie. La soupape de limitation de la pression d'huile veille à ce que la pression de lubrification appliquée reste la même, quel que soit le régime du moteur. Elle s'ouvre lorsqu'une certaine pression d'huile est atteinte. Une partie du flux est ainsi renvoyée dans le carter afin de protéger le système d'une surpression. Le mauvais fonctionnement de la soupape est l'une des principales causes des problèmes de pression d'huile dans le système. Ses composants mobiles doivent avoir un jeu extrêmement précis. Dans le cas contraire, ils peuvent se bloquer et entraîner un dysfonction- nement du contrôle du débit. Pression incorrecte – entraîne un dangereux manque d'huile et un possible grippage des THÈME PRINICPAL \| GESTION THERMIQUE MAI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS Info Nissens Bulletin technique sur le mon- tage du refroidisseur d'huile Brembo met à disposition du\é marché de la rechange sa dernière innovation en matière de ventilation de \breins à disque : la \étechnologie PVT PLUS, une solution qui \ésera sous peu égalemen\ét adoptée pour de nombreuses applications OE. Ab so\bort stellt Brembo dem Ersatzteilmarkt vorab PVT PLUS zur Ver\bügung, die jüngste Spitzentechnologie, wenn es um die Belü\btung der Bremsscheiben geht. Eine Lösung, die bald auch bei z\éahlreichen Erstausrüster- Anwendungen eingesetzt werden wird. Oggi Brembo rende disponibile in\é anteprima al mercato del ricambio PVT PLUS, l’ultima evoluzione tecnologic\éa per la ventilazione dei disch\éi \breno, soluzione che sarà presto adottata anche per numerose applicazioni OE. DE PERFORMANCE DE LONGÉVITÉ D’EFFICACITÉ LEISTUNG HALTBARKEIT EFFI\bIEN\b PERFORMANCE D U R ATA EFFICIEN\bA PVT PLUS 3933_BR MO ADV PVT PLUS EC24 AGENDA 2021 def.indd 23933_BR MO ADV PVT PLUS EC24 AGENDA 2021 def.indd 2 27/07/20 12:0727/07/20 12:07 16 THÈME PRINICPAL \| GESTION THERMIQUE NRF Les condenseurs de clima- tisation et leur importance Le condenseur transforme l'état gazeux en état liquide en évacuant l'énergie thermique. Sa fonc - tion principale est de liquéfier le fluide frigorigène, sans quoi il n'y a pas d'évaporation du fluide fri - gorigène et donc pas d'effet de refroidissement. Le condenseur est l'un des éléments les plus importants du système de climatisa- tion, car sa fonction est de transformer le gaz en liquide. Le condenseur a pour rôle de transformer en liquide le gaz chaud et pressurisé provenant du compresseur de la climatisation. Ce liquide chaud et sous pression peut se dilater (pour que le système de courant alternatif fonctionne, le condenseur doit produire du liquide). Avec les progrès technologiques des véhicules modernes, les systèmes de climatisation né- cessitent des condenseurs à haut rendement qui utilisent moins de réfrigérant. Exemple d’un condenseur à courant multiple/parallèle: La technologie AC actuelle utilise des condenseurs multicourants dont les tubes plats sont consti- tués de microcanaux. Le flux de microcanaux du condenseur offre une meilleure dissipation de la chaleur, ce qui permet de condenser plus facile- ment le fluide frigorigène. Conception à microcanaux Les condenseurs sous-refroidis sont de plus en plus fréquents dans les véhicules modernes. Ce type de condenseur est facilement reconnais- sable au fait que l'on peut voir sur le côté un modulateur qui fait office de sécheur interne. Le condenseur de sous-refroidissement est com- posé de 3 éléments: • Boîtier du condenseur principal • Modulateur • Elément de sous-refroidissement Lors de l'entretien du système de climatisation, il faut vérifier l'encrassement (s'il y en a) sur le condenseur lui-même, car l'encrassement, qui entrave le flux d'air, réduit également la capa- cité de condensation (une faible capacité de condensation signifie que le système de climati- sation n'est pas performant). Le condenseur étant le premier élément du sys- tème de climatisation, il est exposé à des condi- tions difficiles pendant la conduite, comme par exemple: • Aux débris • À la corrosion • Au sel (pendant l'hiver) MAI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 17 Depuis des années, l'équipementier auto- mobile français Valeo enregistre un chiffre d'affaires croissant avec ses pulseurs de haute qualité pour les systèmes d’aération. Aujourd'hui, un véhicule neuf sur deux dans l'UE est équipé de série d'un pulseur Valeo. Des produits de haute qualité, faciles à installer La climatisation joue un rôle important dans le confort des occupants du véhicule. En cas d’endommagement lors d’un accident, de fonc- tionnement défectueux ou de bruit, il est recom- mandé de remplacer le moteur du pulseur. Les pulseurs de Valeo se composent d'une roue de ventilateur et d'un moteur électrique. En raison de la fragilité de ses pièces en plastique, le ven- tilateur est très sensible aux dysfonctionne- ments du système du véhicule. Grâce à la construction robuste du pulseur de Valeo et aux procédures de test inter - nes avancées pour la puissance, la mécanique et les dispositifs élec- triques, l'utilisateur bénéficie d'un fonctionne- ment de haute qualité et extrêmement efficace du pulseur. Peu importe la vitesse du véhicule, le pulseur est toujours extrêmement silencieux. De plus, des filtres spécifiques protègent la par - tie électronique sensible du véhicule contre les perturbations électromagnétiques. Qualité OE pour le marché de la rechange De nombreux constructeurs automobiles – dont Volkswagen, Audi, Ford, Citroën et Renault – font donc confiance aux pulseurs de Valeo. En tant que fournisseur de pour l'équipement d'origine, Valeo assure la qualité par des tests internes complets et offre des performances élevées, une longue durée de vie et un ajustement parfait à un prix compétitif. Composants de climatisation de haute qualité de Valeo: fiabilité et per - formance au plus haut niveau Valeo est l'un des principaux fabricants de composants pour systèmes de climatisation automobile, garantissant une fiabilité et des per - formances élevées. Avec plus de 440 compres- seurs et 460 condensateurs, Valeo propose un système basé sur des composants soigneuse- ment sélectionnés et développés pour répondre à la qualité OE. Les condenseurs de Valeo se caractérisent par une durabilité et des perfor - mances exceptionnelles, basées sur l'expertise de la première monte et des technologies in- novantes. La qualité Valeo garantit une perfor - mance optimale du système et une installation rapide et sans problème. De Valeo – en exclusivité pour le marché de la rechange Pulseurs de haute qualité = climatisation optimale GESTION THERMIQUE \| THÈME PRINICPAL AUTOMOTIVE NEWS \| MAI 2023 18 Filtres d'habitacle de Mann-Filter Un air plus propre grâce à FreciousPlus substances allergènes comme le pollen des herbes et des fleurs s'y ajoutent selon la saison. Tout cela forme le mélange contre lequel nous luttons. En partie encore plus dangereux: un air intérieur de mauvaise qualité Ce qui semble être un endroit sûr pour échap- per à la pollution de l'air extérieur est en partie encore plus nocif pour la santé. Nous passons 90% de notre temps à l'intérieur. Selon une étude de l'agence américaine pour la protection de l'environnement (EPA), la pollution de l'air peut même y être deux à cinq fois plus élevée qu'à l'extérieur. La situation est comparable à l'intérieur des véhicules. Les gens passent la majeure partie de leur temps dans des espaces fermés. Peu importe que ce soit à la maison, à l'école, au travail ou dans un véhicule. Les poussières fines, les bactéries, les gaz nocifs, le pollen et les allergènes sont présents aussi bien et peuvent provoquer des maladies des voies respiratoires ou même le cancer. Les particules de suie traversent même les parois cellulaires et peuvent atteindre le cerveau via la circulation sanguine. Quels sont les autres polluants présents dans l'air? Outre les particules, il existe également toute une série de polluants gazeux. Le dioxyde d'azote (NO 2) est particulièrement visé. L'OMS a fixé une limite de 40 microgrammes par mètre cube, qui est souvent dépassée dans le monde entier. Lorsque nous traversons un tunnel, il y a souvent des concentrations extrêmement éle- vées de ces oxydes d'azote, qui peuvent provo- quer de graves maladies respiratoires. D'autres polluants atmosphériques connus dans l'air ambiant sont l'ozone, les composés soufrés ou l'ammoniac. Les composés organiques volatils (COV), comme le formaldéhyde, très présent dans les colles et les vernis, sont particulière- ment présents dans les espaces intérieurs. Des Dans le monde entier, de plus en plus de personnes souffrent des effets d'un air pollué par des substances nocives. Les concentrations de poussières fines et de dioxyde d'azote sont particulièrement éle- vées dans les lieux à forte circulation ou à fortes émissions provenant des cheminées et où le renouvellement de l'air est faible. Dans cette interview, Martin Klein, Vice President Engineering Filterelements chez Mann+Hummel, parle de la pollution de l'air et de la manière dont les filtres d'habitacle FreciousPlus de Mann-Filter peuvent proté- ger contre celle-ci. Qu'est-ce qui pollue notre air exactement? Le point central de la discussion est générale- ment la poussière fine. Pour simplifier, il s'agit de particules inférieures à 2,5 micromètres. C'est- à-dire 30 à 40 fois plus petites que l'épaisseur d'un cheveu. Nous respirons ces particules, elles pénètrent dans nos poumons, s'y fixent TH?ME PRINICPAL \| GESTION THERMIQUE MAI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 19 ment innovant lie les allergènes et empêche la propagation des bactéries et des moisissures dans le système de climatisation. À quelle fréquence un filtre d'habitacle doit-il être remplacé? Pour qu'un filtre d'habitacle puisse fonctionner de manière fiable, il doit être remplacé une fois par an ou tous les 15'000 kilomètres. Nous re- commandons aux garagistes d'attirer régulière- ment l'attention des propriétaires de véhicules sur l'importance et l'utilité du filtre d'habitacle. Car la plupart des automobilistes n'en sont mal- heureusement pas conscients. Combien de types de filtres d'habitacle FreciousPlus existe-t-il? Nous proposons plus de 100 types de filtres d'habitacle FreciousPlus différents en qualité d'origine, couvrant ainsi près de 70% du parc automobile européen de voitures particulières et de véhicules de transport. Pour plus d'informa- tions sur le FreciousPlus et ses fonctions, ain- si que sur le filtre d'habitacle adapté à chaque véhicule, les grossistes et les garages peuvent consulter le site www.frecious-plus.com. Jusqu'à présent, l'air pollué n'est cependant purifié qu'à quelques points de circulation par - ticulièrement chargés grâce à des colonnes fil- trantes fixes de Mann+Hummel. Dans tous les autres endroits, la pollution de l'air reste non fil- trée. La forte concentration de dioxyde d'azote et de poussières fines dans le trafic routier pé- nètre avec l'air extérieur dans l'habitacle par le système de ventilation et met ainsi en danger la santé du conducteur et des passagers. C'est pourquoi nous proposons depuis plusieurs dé- cennies déjà des filtres d'habitacle hautement séparateurs pour un air propre dans les véhi- cules. Ils sont disponibles sur le marché de la rechange automobile sous le nom de Mann-Fil- ter en qualité d'origine et sont utilisés dans les véhicules de tous types. L'un de ces filtres d'habitacle hautement efficaces est l'innovant Mann-Filter FreciousPlus. Quelle est la particularité du filtre d'habitacle FreciousPlus de Mann- Filter? Il s'agit d'un filtre dit combiné, composé de dif- férentes couches de médias filtrants. Il contient une couche pour les poussières fines, différentes couches de charbon actif; il est en outre équipé d'une couche filtrante biofonctionnelle spécia- lement développée. Ce revête- dans les bâtiments que dans les véhicules. Ils se distinguent uniquement par leur nature, qu'ils proviennent de l'extérieur ou qu'ils soient pré- sents ou générés à l'intérieur. Comment Mann+Hummel assure-t-il la propreté de l'air? Nos réponses à la pollution de l'air doivent être aussi variées que celle-ci. Nous sommes connus pour nos filtres à haut pouvoir de séparation, uti- lisés dans les véhicules ou les bâtiments. Nous avons également utilisé le savoir-faire pour les filtres d'habitacle Mann-Filter pour d'autres pro- duits: Afin d'améliorer la qualité de l'air sur les routes à fort trafic, Mann+Hummel a développé des colonnes de filtration fixes qui réduisent la pollution et contribuent à la protection de la san- té des personnes. Équipés d'un média filtrant combiné innovant, les Filter Cubes brevetés pu- rifient l'air non seulement des poussières fines, mais aussi du dioxyde d'azote et de l'ozone. GESTION THERMIQUE \| TH?ME PRINICPAL AUTOMOTIVE NEWS \| MAI 2023 20 Denso Causes de dommages aux compresseurs Éviter les dommages consécutifs – Denso donne des conseils sur les points à observer lors du démontage de compresseurs de cli - matisation défectueux. Le remplacement du compresseur est une répa - ration fréquente et coûteuse du système de cli - matisation du véhicule. Le simple remplacement du compresseur n'est souvent pas suffisant. Un diagnostic d'erreur minutieux aide le garagiste à éliminer toutes les causes de la panne du com - presseur et à éviter des dommages consécutifs coûteux. Lors du démontage ou du montage d'un compresseur, il faut toujours respecter les instructions de réparation officielles. De son côté, Denso fournit un conseil pratique pour l'analyse systématique des causes. Quatre procédures de réparation possibles Denso explique quatre procédures de réparation différentes. Pour déterminer la procédure de ré - paration à appliquer, vérifiez d'abord la propre - té du circuit frigorifique après avoir démonté le compresseur défectueux. Examinez l'orifice d'as - piration, l'orifice de refoulement et le tuyau de refoulement. Les impuretés peuvent être des par - ticules d'usure, par exemple dues à l'huile usée et à l'abrasion des composants ou du caoutchouc, ou être dues à un excès ou à une mauvaise utili - sation d'huile de compresseur, de réfrigérant, de produit anti-fuite ou d’autres additifs. Une obs - truction ou une phase de rodage non effectuée entraînent un orifice d'aspiration propre et sec. Selon la situation rencontrée, appliquez la pro - cédure 1, 2, 3 ou 4. En outre, d'autres causes d'erreur peuvent être des défauts de la poulie, qui nécessitent également l'une des quatre pro - cédures de réparation. Le tableau détaillé des pièces détachées indique les pièces à remplacer. Vous trouverez les quatre procédures de réparation ainsi que la procédure détaillée dans le conseil pratique détaillé de Denso directement via ce code. Rinçage du circuit frigorifique et adaptation de la quantité d'huile La longévité d'un compresseur n'est garantie que si la quantité d'huile recommandée par Denso se trouve dans le circuit. Il n'est donc que très rare - ment possible de renoncer à un rinçage. C'est le cas lorsque l'installation est propre et que le circuit contient le bon type d'huile, que la quanti - té et le type de colorant de fuite UV utilisés sont corrects et qu'aucun autre additif n'est présent dans le circuit frigorifique (procédure de répara - tion 1). Toutefois, l'huile en excès doit être retirée du nouveau compresseur selon le calcul suivant : A-B = C ; A = quantité totale d'huile du nouveau compresseur, B = quantité d'huile vidangée de l'ancien compresseur, C = quantité à retirer du nouveau compresseur. Si la quantité d'huile n'est pas claire, si la conta - mination est due à un excès d'huile, d'huile étran - gère ou d'additifs et de particules de saleté dans le circuit frigorifique, il faut rincer le circuit frigori - fique avant d'installer de nouvelles pièces. En cas de présence d’un liquide antifuite, de réfrigérants contrefaits ou d’un fort encrassement, un rinçage ne suffit plus et l’ensemble de l'installation doit être remplacée. Tableau pièces de rechange pour remplacement du compresseur / Indications pour le rinçage Pièces à remplacer Procédure de réparation Procédure 1 Procédure 2Procédure 3Procédure 4 Jeu de joints toriques ? ??? Filtre déshydrateur ???? Cartouche du sécheur ???? Accumulateur d'aspiration ???? Compresseur ???? Vase d’expansion ?? Étranglement fixe ?? Condenseur ?? Tuyau de sortie ?? Tuyau d'aspiration ? Tous les tuyaux ? Évaporateur ? Rinçage non nécessairenécessairenécessairepas possible TH?ME PRINICPAL \| GESTION THERMIQUE Procédure de rodage Après l'installation d'un nouveau compresseur, il faut veiller à ce que la procédure de rodage soit correcte. Elle assure la répartition de l'huile du compresseur et démarre la lubrification afin d'évi - ter tout dommage après l'installation. 1) Réglez la température sur le refroidissement maximal. 2) Réglez le ventilateur sur la vitesse maximale. 3) Démarrez le moteur et maintenez le régime au ralenti. 4) Mettez la climatisation en marche pendant au moins 5 minutes. N'augmentez pas le régime du moteur ! 5) Au bout de cinq minutes, l'huile du compresseur, qui ne se trouve au dé - part que dans le compresseur, s'est répartie dans toute l'installation. Le régime moteur peut alors être augmenté en toute sécurité et la climatisation testée. Vous trouverez d'autres conseils pratiques concernant les compresseurs et l'huile de compresseur sur le site Internet de Den - so Aftermarket www.denso-am.de dans la zone de téléchargement. MAI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS Egal ob es unter der Haube brummt oder summt. Peu importe si votre\i moteur grogne ou \ironronne. Thermomanagement wird immer wichtiger – und das bei allen An - triebstechnologien. \b \bir bieten \berkstätten sämtliche Thermoma - nagement-Ersatzteil\be plus \berkstattausrüstung\b und Diagnose für Pkw und Nkw, Transporter, Bau- und Landmaschinen. Mit mehr als 9.000 Qualitätsartikeln deckt MAHLE Aftermarket die Bereiche Klima und Kühlung komplett ab. Mit MAHLE bringt Ihre \berkstatt 100 % Leistung, he\bute und morgen. Une gestion thermique efficace devient de plus en plus vitale – et ce, quelle que soit la technique de propulsion. Nous proposons aux ateliers de réparation toutes les pièces de rechange pour la gestion thermique ainsi que l’équipement d’atelier et de diagnostic pour les véhicules particuliers et utilitaires, les utilitaires légers, les machines agricoles et les engins de chantier. Avec plus de 9 000 articles de qualité, MAHLE Aftermarket couvre tous les domaines de la climatisation\b et du refroidissement. mahle-aftermarket.\ com Innovation und kompromisslose \bualität. Innovations et qual\iité sans compromis. 13102020_thermo_A4_DE_FR.indd 113102020_thermo_A4_DE_FR.indd 1 13.10.2020 11:43:0613.10.2020 11:43:06 22 Pour de nombreuses familles, le long voyage en voiture vers le sud de l’Europe est déjà prévu. Cependant, avant de partir, il est préférable d'effectuer un contrôle com- plet de la voiture afin d’éviter des pannes. Une climatisation correctement entretenue augmente non seulement le confort, mais aussi la sécurité, quel que soit le mode de propulsion. Recommandez à votre clientèle l'entretien approprié et misez pour cela sur Mahle. En tant que l'un des principaux fournisseurs mondiaux, Mahle offre une compétence éten- due en matière de première monte, une large gamme de produits innovants d'une qualité éprouvée, ainsi que des services étendus et des solutions d'équipement d'atelier supplémen- taires. Mahle est le partenaire fiable en matière de gestion thermique. De nouveaux défis signifient de nouvelles opportunités et un potentiel de chiffre d'affaires Qu'elles soient thermiques, hybrides ou élec - triques, toutes les voitures ont une chose en commun: des pièces qui doivent être entretenues et remplacées si nécessaire. C'est précisément là que Mahle intervient avec sa gamme complète de produits de gestion thermique. Car même si l'électrification croissante réduit les travaux d'entretien classiques tels que la vi - dange de l'huile moteur ou le remplacement des silencieux, d'autres domaines, comme la gestion thermique, offrent de toutes nouvelles opportu - nités. Par exemple, un entretien régulier de la climatisation devient encore plus important, car la climatisation contribue également à maintenir la batterie de traction dans une plage de tempé - rature optimale. Sans oublier les composants à l'avant du véhicule, comme les radiateurs basse température et les condenseurs de climatisation, qui doivent continuer à être remplacés en cas d'accident. Mais le diagnostic de la batterie de traction va également prendre de plus en plus d'importance. Là aussi, Mahle a développé son offre en conséquence. Et bien entendu, on peut partir du principe que le moteur à combustion nous accompagnera encore longtemps, même si l'avenir appartient à l'e-mobilité – mais aussi à d'autres technologies de propulsion et carburants alternatifs. Mahle continuera à suivre les deux voies et à proposer les produits adaptés à chacune ainsi qu'un ser - vice complet – pour aujourd'hui et pour demain. Le fournisseur a de nouveau ficelé un paquet thermique complet, dont vous pouvez profiter chaque jour, et pas seulement pour la prochaine saison de printemps. Disponible gratuitement, il peut être utilisé avec succès. L'entretien de la climatisation est une question de confiance Un bon climat – grâce à MAHLE THÈME PRINICPAL \| GESTION THERMIQUE MAI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 23 D'une part, les rues sont de plus en plus polluée, d'autre part, de plus en plus de gens veulent vivre plus sainement – plus de bio, plus de sport. Que peut faire votre garage, que pouvez-vous faire pour y contribuer? De l'air pur dans l'habitacle. De préférence maintenant, au printemps. Car le printemps, c'est la saison de floraison – c'est la saison du pollen – c'est la saison du remplacement des filtres. Nous vous re- commandons le meilleur produit pour cela: CareMetix ®. CareMetix ® est le filtre d'habitacle innovant de MAHLE. Il ne se contente pas d’absorber la poussière, la suie, le pollen, les bactéries et les spores de moisis- sures, il absorbe également les odeurs et l'oxyde d'azote toxique. CareMetix ® filtre de manière fiable jusqu'à 15'000 kilomètres. Mahle CareMetix ® Respirer profondément Mahle le garantit, car le produit a été testé dans des conditions réelles – sur une route à quatre voies extrêmement fréquentée, juste devant le centre de développement MAHLE dans la val- lée de Stuttgart, dans des tunnels, à côté de champs fraîchement fertilisés et à proximité de stations d'épuration. Résultat: CareMetix ® filtre de manière perceptible. Alerte aux particules fines Dans ces villes, la pollution aux particules fines est particulièrement élevée (la vôtre en fait-elle partie?): Stuttgart, Grenoble, Sheffield, Craco - vie, Moscou, Izmir, Johannesburg, Abu Dhabi, Philadelphie, Barcelone. Service technique pour l'entretien et la réparation Un soutien technique pour les besoins les plus divers dans le travail quotidien? Pour Mahle, c'est une évidence! Outre la meilleure qualité de produit et de service, le fournisseur assiste éga- lement ses partenaires et ateliers au moyen de matériel d'assistance technique – sous forme de brochures et d'affiches, de quantités de remplis- sage correctes de fluides frigorigènes et d'huiles pour compresseurs de climatisation ou d'une liste de contrôle pour l'entretien des systèmes de climatisation. Un nouveau poster technique a été ajouté pour garantir un diagnostic correct et surtout sûr de la climatisation à l'aide de mano- mètres. Avec le matériel d'assistance technique de Mahle, les partenaires et les garages sont parfaitement équipés pour travailler aisément et avec succès au quotidien. Assistance commerciale pour contrôle de climatisation Avec le soutien à la distribution pour les contrôles de climatisation, Mahle crée une nette valeur ajoutée en aidant les garages à propo- ser activement des services et des produits et en attirant l'attention sur les avantages qui en découlent pour les automobilistes: Santé, avan- tages financiers et sécurité. Pour ce faire, Mahle propose de nombreux supports publicitaires utiles pour soutenir activement la vente de cet entretien automobile très important et lucratif. Outre les supports imprimés classiques tels que les flyers, les posters ou les autocollants et car - nets de service, l'offre comprend également des supports de vente numériques qui peuvent être intégrés dans la propre présentation de l'atelier, comme des bannières en ligne de différents formats ou le clip promotionnel très apprécié. Un autre point fort est le microsite consacré au contrôle de la climatisation, qui explique aux au- tomobilistes de manière claire et facile à com- prendre pourquoi un entretien régulier de la cli- matisation est si important. Comment obtenir le nouveau «paquet thermique» Depuis mars 2023, le «paquet thermique» gratuit de Mahle, qui comprend un soutien commercial attrayant pour les contrôles de climatisation ainsi qu'un support technique utile pour l'entretien et la réparation des systèmes de climatisation, peut être obtenu auprès des grossistes participants ou directement sur https://fanshop.mahle.com Vous trouverez d'autres informations inté - ressantes et du matériel d'assistance numé - rique concernant la «campagne thermique», l'assortiment pour machines agricoles et de construction ainsi que la brochure en - tièrement révisée «Gestion thermique dans les véhicules électriques et hybrides» sur https://www.mahle-aftermarket.com Omnivore CareMetix ® est l'innovation parmi les filtres d'habitacle. Il absorbe le pollen, la poussière, la suie et les moisissures ainsi que les odeurs pé- nétrantes. CareMetix® est disponible dans les marques MAHLE et KNECHT FILTER. Cinq fois plus efficace: la technologie in- novante à large spectre CareMetix ® S5 1) Couche de filtre à particules haute performance. 2) Couche moléculaire. 3) Couche de charbon actif technique. 4) Couche bio-fonctionnelle avec charbon actif. 5) Couche de protection. Tout sur CareMetix ® sur le web: caremetix.mahle.com GESTION THERMIQUE \| THÈME PRINICPAL AUTOMOTIVE NEWS \| MAI 2023 24 Errecom Des produits premium pour l'entretien de la clim En 2035, la production de véhicules à es - sence et diesel se terminera. Étant donné que la chaleur du moteur des véhicules électriques ne peut pas être utilisée pour produire de l'air chaud, le système de cli - matisation assure la double fonction de refroidissement et de chauffage, ce qui soumet le compresseur à des contraintes mécaniques croissantes et à diverses expo - sitions chimiques. En outre, le système lui- même garantit l'efficacité de la batterie, qui a besoin d'une certaine plage de tempéra - ture pour fonctionner de manière optimale et éviter d'être endommagée ou de voir sa durée de vie réduite. Une climatisation inefficace nuit donc non seule- ment au confort, mais aussi au fonctionnement du véhicule. C'est pourquoi il est plus que jamais nécessaire que le secteur automobile envisage et mette en œuvre des procédures d'entretien et de nettoyage de plus en plus professionnelles et précises, prévues à intervalles réguliers. La gestion thermique ne sera plus une option, mais la seule solution Sans un entretien adéquat, le véhicule ne fonc- tionnera pas. Mais qu'est-ce que la gestion ther - mique? C'est la gestion idéale de la tempéra- ture du moteur électrique, de l'électronique de puissance et de la batterie, ainsi que l'interaction optimale des circuits de refroidissement et de réfrigération. Errecom est votre partenaire idéal en la matière: l'entreprise italienne est depuis des années à la pointe des produits destinés à l'efficacité des systèmes de climatisation auto- mobile. Huiles pour compresseurs de climatisation A l'image du sang dans le corps humain, l'huile remplit des fonctions « vitales » dans la climatisa- tion. Il est ainsi décisif pour une utilisation sûre et durable de l'installation d'employer une huile de compresseur de qualité supérieure. L'utilisation d'une huile de moindre qualité ou de la mauvaise huile conduit – comme pour le moteur – à une usure accélérée et à une panne prématurée du compresseur, ainsi qu'à la perte de la garantie. Les ingénieurs du laboratoire travaillent avec des lubrifiants de haute qualité provenant des principaux fabricants internationaux d'huiles de base synthétiques et d'additifs pour formuler des huiles qui répondent non seulement aux exi- gences des constructeurs automobiles et des équipementiers d'origine (OEM), mais aussi aux normes législatives et environnementales. La gamme de lubrifiants Errecom compte dif- férentes huiles synthétiques de type PAG et POE, de diverses viscosités, pour couvrir les différentes applications présentes sur le mar - ché: circuits avec réfrigérants R134a, R1234yf ou CO 2, compresseurs à pistons, à ailettes ou électriques (haute tension),... Traceurs UV et produits d'étanchéité L'une des causes les plus fréquentes des dys- fonctionnements de la climatisation est une fuite dans le circuit de réfrigérant. Elles conduisent imperceptiblement à une baisse de la quantité de remplissage et ainsi à une diminution de la THÈME PRINICPAL \| GESTION THERMIQUE MAI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 25 Le Pure Zone de la marque Errecom est une machine professionnelle de nébulisa- tion à ultrasons spécialement conçue pour le nettoyage et la désinfection des espaces intérieurs. Grâce à sa technologie unique, la machine est capable d'éliminer efficace- ment les salissures et les bactéries les plus tenaces, garantissant ainsi un air sain et propre à l'intérieur. La machine Pure Zone fonctionne avec un pro- duit de nettoyage spécial qui, grâce à la nébuli- sation par ultrasons, est pulvérisé en particules très fines et diffusé dans l'habitacle du véhicule. Les particules sont si petites qu'elles peuvent même pénétrer dans les zones difficiles d'accès et nettoyer et désinfecter en profondeur toutes les surfaces. Le nettoyant dissout toutes les salissures, telles que la saleté, la poussière, les bactéries ou les champignons, des surfaces et garantit ainsi un air sain et propre. Facile à utiliser et rapidement prêt à l'emploi Nébuliseur à ultrasons Errecom Pure Zone Grâce à sa technologie de nettoyage efficace, la machine Pure Zone est capable d'améliorer considérablement la qualité de l'air à l'intérieur. Un nettoyage et une désinfection réguliers des espaces intérieurs peuvent contribuer à ré- duire les odeurs désagréables et les allergies. Le Pure Zone est facile à utiliser et rapidement prêt à l'emploi. L'appa- reil dispose d'un écran convivial et peut être directement alimen- té en électricité via l'adaptateur allume-ci- gare. De plus, l'appa- reil se distingue par sa construction compacte, son design attrayant et son poids de seulement 3,1 kg. No d'article: AB1032 performance jusqu'à l'arrêt complet. Etant don- né qu'un mécanicien ne peut savoir immédia- tement s’il s’agit d’une fuite ou d'une perte de réfrigérant normale, la détection de fuites appro- fondie est absolument nécessaire. Pour ce faire, Errecom propose une gamme complète de tra- ceurs UV ainsi que les accessoires de protection et outils nécessaires à la détection de fuite. La gamme Errecom comprend également des solutions anti-fuite, exemptes de polymères, qui permettent dans bien des cas de colmater les petites fuites des composants métalliques, des tuyaux et des joints toriques. Produits de rinçage Le rinçage des systèmes de climatisation est l'une des opérations les plus importantes en cas de réparation ou de détérioration du compres- seur, et est destiné à éliminer les impuretés et les substances nocives du circuit de climatisation. Ce rinçage est nécessaire pour effectuer des ré- parations en bonne et due forme et éviter des interventions ultérieures coûteuses. Errecom propose des liquides de rinçage qui permettent d'éliminer efficacement les huiles, débris et autres contaminants – plus ou moins adhérents – à l’intérieur du circuit de climatisation. Nettoyants et désodorisants La gamme Errecom compte également des mousses de nettoyage antibactériennes et des sprays désodorisants qui nettoient en profon- deur l’évaporateur, le système de ventilation et/ ou élimine rapidement et durablement les moi- sissures et les mauvaises odeurs dans l’habi- tacle. L'ensemble de la gamme Errecom est dès à présent disponible dans toutes les suc- cursales Derendinger, Matik et Technomag. GESTION THERMIQUE \| THÈME PRINICPAL AUTOMOTIVE NEWS \| MAI 2023 26 La caméra thermique Hazet mesure auto - matiquement les points moyens, chauds, froids. Il s'agit d'une caméra thermique fa - briquée par Hazet, leader dans la fabrication d'outils de qualité. Elle dispose de quatre palettes de couleurs (White Hot, Black Hot, Rainbow et Ironbow) qui la rendent perfor - mante et pratique à utiliser. Cet appareil infrarouge moderne dispose d'une résolution de 320 x 240 avec un écran LCD de 2,4 pouces et un taux de rafraîchissement de 25 Hz. Le paquet contient une caméra thermique avec champ de vision 37,2°x50°, une résolution thermique de 160 x 120 pixels, une sensibilité thermique de < 40 mK. Dimensions: 196 x 117 x 59 mm. Poids: 0,35 kg. Elle peut être utilisée à différentes fins telles que l'inspection de la cli- matisation ainsi que le contrôle du compartiment moteur, du système de freinage et du système de refroidissement et de chauffage. Hazet Caméra thermique 1992-1 Le nettoyage de l'évaporateur du système de climatisation se fait généralement à l'aveugle. Le produit de nettoyage est pulvérisé dans la gaine de ventilation sans savoir si les points concernés sont correctement traités. Grâce au vidéoscope avec fonction de nettoyage, le KL-0870-10 K de Gedore Automotive, le nettoyage peut être ef - fectué de manière précise, en économisant du temps et de l'argent. La buse de nettoyage et la caméra sont placées à un angle de 90° par rap - port au câble/tuyau, ce qui permet à l'utilisateur de nettoyer même les endroits difficilement accessibles (par exemple l'évaporateur). L’objectif compact protégé contre la poussière et l'eau, doté d'un éclairage LED réglable, fournit des images haute résolution à l'écran LCD de 3,5". L'obser - vation en direct est facilitée par les fonctions de zoom, de rotation et de miroir. Les images et les vidéos peuvent être enregistrées avec la date et l'horodatage afin de fournir au client une documentation détaillée. KL-0870-10 K de Gedore Automotive Le vidéoscope avec fonction de nettoyage Grâce à cet outil, le nettoyage de l'évaporateur du système de climatisation s'effectue de manière précise et rentable. TH?ME PRINICPAL \| GESTION THERMIQUE MAI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 27 SAG Antifreeze Bien plus qu’un «antigel» En tant que liquide de refroidissement pre - mium de BASF, notre SAG Antifreeze offre une triple protection: contre la corrosion, la surchauffe et le gel. Ce n'est qu'avec le bon système d'inhibiteurs que la simple protection contre le gel devient un liquide de haute qualité qui assure durablement le fonctionnement du système de refroidissement et donc du moteur. Apprenez-en plus sur ce liquide indispensable pour le moteur. Les dommages qui peuvent être cau- sés par un liquide de refroidissement usé, de mauvaise qualité ou inadapté 01. Palier endommagé comme conséquence d'une fuite de liquide de refroidissement 02. Fuite de liquide de refroidissement 03. Corrosion de la roue de la pompe à eau 04. Dépôts de calcaire et corrosion dans la pompe à eau Exigences des constructeurs de moteurs Les exigences des constructeurs de moteurs vis-à-vis d’un liquide de refroidissement varient en fonction de la technologie du moteur, des conditions de fonctionnement du moteur et des différents matériaux utilisés dans le système de refroidissement et qui entrent en contact avec le liquide de refroidissement. C'est pourquoi le GLY - SANTIN ® spécifique et le mieux adapté ne peut être développé qu'en étroite collaboration avec les principaux constructeurs automobiles et fabri - cants de moteurs. Protection contre la cavitation (piqûres) La combinaison de températures élevées, de chutes de pression et de vibrations dans le systè - me de refroidissement peut provoquer de la ca - vitation. Les bulles de gaz qui se forment rapide - ment peuvent ronger des trous profonds dans le métal et endommager la culasse, les chemises et la pompe à eau. Les additifs forment une couche protectrice dans le système de refroidissement qui prévient les dommages dus à la cavitation. L’antigel est le minimum requis pour la protection du radiateur Bien entendu, Antifreeze SAG protège le système de refroidissement contre le gel, mais unique - ment s'il est utilisé correctement. Le concentré doit être dilué avec de l'eau afin d'assurer une protection adéquate contre le gel et un transfert de chaleur. Le remplacement régulier du liquide de refroidissement est important Nous recommandons de remplacer le liquide de refroidissement tous les trois ou quatre ans. C'est important, car les additifs de protection contenus dans le liquide de refroidissement se dégradent progressivement. La protection contre le gel est certes maintenue pendant une période prolon - gée, mais la protection anticorrosion complète n'est plus garantie sans les additifs adaptés au système de refroidissement. Veuillez respecter les consignes du constructeur automobile concerné. Les inhibiteurs de corrosion sont déterminants pour la protection du moteur Les températures élevées et la présence d'eau dans le système de refroidissement constitu - ent d'excellentes conditions de départ pour la corrosion. Les inhibiteurs de corrosion de SAG Antifreeze sont spécialement sélectionnés pour protéger tous les composants du système de re- froidissement, des métaux du bloc moteur et du radiateur aux différents plastiques et matériaux des tuyaux. La prévention des dépôts dans le système de refroidissement Le liquide de refroidissement prévient très effica - cement les dépôts de calcaire dans le système de refroidissement. Le calcaire peut obstruer les canaux étroits du système de refroidissement, ce qui empêche la transmission de la chaleur à l'environnement. Cela peut rapidement entraîner une surchauffe, surtout en charge et pendant les mois d'été. La couleur à elle seule ne permet pas de déterminer le bon liquide de refroidissement Aucune caractéristique chimique et/ou technique ne peut être déduite de la couleur du liquide de refroidissement. La couleur est souvent définie par la spécification d'homologation du construc - teur automobile. Liquide de refroidissement pour la mobilité du futur Pour les moteurs alternatifs également, le liquide de refroidissement restera importante pour proté - ger le système. Les produits sont constamment développés afin de répondre aux exigences des nouvelles technologies, voire de les dépasser. Souvent trop négligée – pourtant, le liquide de refroidissement est un facteur primordial pour la sécurité et la longévité du véhicule.     GESTION THERMIQUE \| THÈME PRINICPAL AUTOMOTIVE NEWS \| MAI 2023 29 Chargeur-démarreur GYS Startflash 120.24 CNT La polyvalence et la simplicité en atelier Le Startflash 120.24 CNT est le premier chargeur-démarreur connecté de techno- logie Inverter. De forte puissance (120 A), il est dédié à toutes les batteries Plomb / Lithium en 6, 12 ou 24 V. Il conserve la bat- terie à une tension parfaitement stabilisée lors des phases de diagnostic et garantit une qualité de charge optimale pour l’en- tretien des batteries les plus évoluées. Ca- pable de démarrer tout type de véhicule, du léger au poids lourd, il est 100% personnali- sable grâce à sa connectique évoluée (USB + SMC). Le Startflash 120.24 CNT est un chargeur-dé- marreur multifonctions, apte à répondre à tous les besoins en atelier, puisqu’il offre 4 modes d’utilisation différents: • Alimentation/BSU: il permet de subvenir aux besoins en énergie lors des phases de dia- gnostic sur véhicule, selon les normes des constructeurs. • Démarrage: il permet de démarrer les véhi- cules équipés de batteries 12 et 24 V plomb ou lithium (LiFePO4). Avec une performance de démarrage de 300A et une capacité ra- pide de précharge (120A), ses facultés de dé- marrage sont considérables. Une précharge de quelques secondes suffit à réaliser un dé- marrage sûr et sans pic de tension. Il est en mesure de démarrer tout véhicule notamment des tracteurs, des bus propulsés au biogaz, des poids lourds, ou même des avions. • Charge: il recharge les batteries de démarrage plomb ou lithium (LiFePO4) de 5 à 1200Ah. Ses fonctions évoluées lui permettent à la fois de prolonger la durée de vie des batteries mais également de récupérer les batteries for - tement déchargées (>2V) grâce à son mode Auto Recovery. • Test des circuits de charge : il vérifie l'état de la batterie, évalue le démarrage du véhicule ainsi que le fonctionnement de l'alternateur. Le Startflash 120.24 CNT dispose de différentes fonctions avancées: • Fonction «Auto-Detect» : elle lance automati- quement une charge lorsqu’une batterie est branchée au chargeur. • Fonction «Auto-Restart»: elle poursuit la pro- cédure de charge en cas de coupure de cou- rant avec mémorisation des réglages. • Contrôle et étalonnage des câbles. • Jusqu’à 12 profils de charge disponibles, dont le profil Easy pour une charge simplifiée adaptée à toutes les batteries au plomb. Connecté, le Startflash 120.24 CNT est équi- pé de deux ports USB et SMC (Smart Module Connector). Cette connectivité le rend évolutif, entièrement modulable et permet une parfaite traçabilité grâce à l’exportation sur clé USB de l’historique et des données de charge. No d'article: 073616 GESTION THERMIQUE \| THÈME PRINICPAL AUTOMOTIVE NEWS \| MAI 2023 30 ASSORTIMENT KW V3 Leveling Suspension Leveling pour Tesla Model 3 et Tesla Model Y Suspension à ressorts avec garde au sol proche de celle de la série : la suspension sportive et confortable KW V3 Leveling pour toutes les Tesla Model 3 et Tesla Mo- del Y à transmission intégrale. «Avec les suspensions KW V3 Leveling, le confort de conduite sportif et la maniabilité ac- crue sur les routes secondaires et/ou dégra- dées ainsi que le maintien de la garde au sol de série sont au premier plan», explique Peter Banz, directeur de KW automotive (Schweiz) En commercialisant les nouvelles KW V3 Le- veling, KW automotive a élargi sa catégorie de produits Street Comfort. «Par rapport à d'autres véhicules, la Model 3 a un empattement long et une garde au sol relativement faible. Pour de nombreux conducteurs de la Model 3, notre suspension à ressorts KW V3 est apparemment trop bas – nous avons donc réagi à la demande de la communauté d'une suspension qui n'offre pas un abaissement maximal, mais qui se dis- tingue quand même en termes de dynamique et confort de conduite comme une suspension à ressorts KW. Avec la KW V3 Leveling, nous créons pour ainsi dire une suspension sport ‘dis- crète’.» Les boîtiers d'amortisseurs et les jambes de force de la suspension KW V3 Leveling sont éga- lement construits en acier inoxydable. L'ajuste- ment de la garde au sol se fait directement au niveau des jambes de force et du réglage de la hauteur. Sur demande, la garde au sol de série peut être augmentée de cinq millimètres sur les deux essieux moteurs dans le cadre de l'exper - tise (certificat), tandis que la plage de réglage en continu pour l'abaissement est de 20 millimètres maximum. En revanche, avec la suspension à ressorts KW V3, la Tesla Model 3 et la Tesla Model Y à transmission intégrale peuvent être abaissées de 25 à 50 millimètres. Comme pour la suspension à ressorts KW V3, les amortis- seurs multi-soupapes de la solution V3 Leveling peuvent être réglés manuellement et séparé- ment en compression et en détente. Avec 16 niveaux, il est possible d'ouvrir ou de fermer un canal de dérivation à faible vitesse dans la soupape de détente, afin d'adapter la compression et la détente. Il est ainsi possible d'influencer la vitesse à laquelle la suspension se détend lorsqu'elle est comprimée pendant des changements de charge. Indépendamment de cela, la section de la soupape de compression à faible vitesse peut être réduite ou augmentée avec douze niveaux afin d'ajuster davantage l'amortissement. Grâce aux amortisseurs ré- glables, il est possible d'influer de manière ciblée sur le roulis de la carrosserie de la Tesla lors du braquage et du tangage au freinage et à l'accé- lération. «Outre l'option d'adapter le réglage à ses propres sensations de conduite, les suspen- sions dotées d'une technologie multi-soupapes amortissent de manière beaucoup plus harmo- nieuse. De plus, nous pouvons déjà tenir compte d'un champ de caractéristiques beaucoup plus large pour l'amortissement lors de la conception des suspensions V3 Leveling. Nous disposons ainsi d'une marge de manœuvre beaucoup plus importante pour trouver le meilleur compromis possible entre la dynamique de conduite et le confort de conduite. L'ensemble du réglage de base des amor - tisseurs, des ressorts de suspension et de la course de la suspension KW V3 Leveling est, par rapport aux suspensions sport, beaucoup plus axé sur le confort de roulement et la ma- niabilité directe», poursuit Peter Banz. Le prix catalogue des suspensions KW V3 Leveling pour Tesla Model 3 et Tesla Model Y à traction intégrale s’élève à CHF 3430.–. Les suspensions KW V3 Leveling sont égale- ment disponibles avec certificat pour d'autres véhicules, comme la Mercedes-Benz Classe V, le VW T6 Multivan, etc. Ici aussi, la sus- pension V3 Leveling confère une plus grande dynamique de conduite, une meilleure mania- bilité et un meilleur confort de roulement, le tout combiné à un abaissement minimal resp. surélévation minimale. Plus d'informations sur www.kwsuspensions.ch MAI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 31 Depuis 1967, la marque Autotyp accom - pagne le quotidien des garagistes et mé - caniciens automobiles. Elle propose depuis plusieurs décennies un large assortiment de produits chimiques et fluides techniques: • Liquides de frein • Liquides de refroidissement • AdBlue • Détergents lave-glace • Produits de nettoyage pour les ateliers • Produits d’entretien pour les véhicules • Sprays techniques • Produits d’étanchéité La plupart des produits Autotyp sont fabriqués par des grands noms de la chimie automobile (BASF, Bardahl, European Aerosols, ...) et bé - néficient des dernières technologies utilisées en première monte (OEM). Pour l’élaboration de sa gamme d’huiles moteur pour véhicules légers, le Product Management de SAG a recouru à l’expertise technique d’un des plus grands fa - bricants indépendants de lubrifiants automobiles en Europe : Yacco. Avec plus de 100 ans d’exis - tence, plus de 520 records du monde battus et d’innombrables succès accumulés en com - pétition avec Citroën, Peugeot, Audi (Rallye) et Mercedes (DTM) notamment, la marque Yacco s’est forgé une excellente renommée sur tous les circuits d’Europe. L’assortiment de lubrifiants Autotyp compte d’ores et déjà 7 huiles moteur réparties dans 2 gammes distinctes: Gamme Multi-Perf La gamme Multi-Perf a été conçue pour ré - pondre aux spécifications OEM les plus cou - rantes sur le marché et propose des lubrifiants de qualité supérieure à un prix compétitif. Les formulations n’ont pas reçu les homologations officielles des constructeurs automobiles mais elles satisfont aux cahiers des charges établis par les constructeurs et offrent ainsi un niveau de performance équivalent. La gamme Multi-Perf propose les produits sui - vants: • Multi-Perf 10W-40 B4 (ACEA A3/B4) • Multi-Perf 5W-40 C3 (ACEA C3) • Multi-Perf 5W-20 FE (API SP-RC, ILSAC GF-6A) Gamme Multi-Spec Avec la gamme Multi-Spec, Autotyp pro - pose plusieurs lubrifiants homologués par des constructeurs automobiles tels que VAG, Merce - des ou BMW. Les formulations satisfont à toutes les exigences OEM et ont passé avec succès les différents tests définis par les constructeurs. Ces lubrifiants sont référencés chez les constructeurs et sont couverts par la garantie constructeur. La gamme Multi-Spec propose les produits sui - vants: • Multi-Spec 5W-30 C3 (ACEA C3, VW 504 00/507 00) • Multi-Spec 5W-30 FE (ACEA C2/C3, MB 229.52, BMW LL-04) • Multi-Spec 0W-20 LL IV (ACEA C5, API SN+, VW 508 00/509 00) • Multi-Spec 0W-20 C6 (ACEA C5/C6, API SP- RC, MB 229.72) Les lubrifiants Autotyp sont d’ores et déjà dis - ponibles en fûts de 208 litres et tonnelets de 60 litres. Dans le courant du mois de mai, les bouteilles de 4 et 1 litres seront également dis - ponibles dans l’ensemble des points de vente Derendinger, Matik et Technomag. Nouvelle gamme de lubrifiants Autotyp Une marque suisse avec une expertise internationale ASSORTIMENT AUTOMOTIVE NEWS \| MAI 2023 32 Swiss-Remote Le couteau suisse en matière de diagnostic! En raison de la part croissante de l'électro- nique dans les véhicules, de plus en plus de composants sont reliés à un calculateur, de sorte que pour un fonctionnement par - fait, de plus en plus de pièces remplacées doivent être déverrouillées ou mariées au véhicule. Lors de l'activation ou de l'ap- prentissage, de plus en plus de processus ne peuvent être réalisés que via les portails des constructeurs. Pour les garages qui réparent de nombreuses marques de véhicules différentes, la formation des collaborateurs à tous les portails constructeurs pertinents représente toutefois un effort considé - rable. Swiss-Remote est la solution la plus effi - cace, la plus rapide et la plus économique. Avec Swiss-Remote, vous atteignez le niveau de service et de diagnostic de la première monte sans devoir investir dans un équipement coûteux et payer des licences élevées. Avec Swiss-Remote, vous ne payez que les presta- tions dont vous avez réellement besoin. Aperçu des opérations • Lire et effacer les codes d'erreur sur les véhi- cules les plus récents. • Coder, réinitialiser et activer les composants et pièces remplacés, par ex. direction, transmis- sion, projecteurs. • Coder les nouveaux accessoires/fonctions, par ex. les dispositifs d’attelage de remorque (OE et Aftermarket) et les régulateurs de vi- tesse. • Réinitialiser les services (y compris sur les vé- hicules sécurisés, par ex. Security Gateway). • Classer le justificatif d'entretien dans le sys- tème multimédia chez BMW. • Réinitialiser les alertes AdBlue. • Programmer les télécommandes à clé. • Calibrer les systèmes de caméras frontales. • Calibrer les systèmes radar et lidar. • Calibrer les caméras arrière et les systèmes de surveillance 360°. Interface de diagnostic à distance Swiss-Remote No d'article: 145677671 Principaux arguments Utilisation facile Il suffit de brancher l’interface de communi - cation au véhicule (VCI – Vehicle Communi - cation Interface) sur la prise OBD du véhi - cule, de sélectionner le modèle et type de véhicule ainsi que la prestation souhaitée. Basé sur le cloud Aucune installation compliquée sur un or - dinateur n’est requise, il suffit d'utiliser la connexion Internet et le réseau WiFi de votre atelier. Le logiciel est toujours à jour sans qu’aucune mise à jour soit nécessaire. Solution avantageuse Vous ne payez pas de licences – vous ne payez que pour les opérations de codage ou de calibrage dont vous avez besoin. Excellente couverture du parc automobile Swiss-Remote propose des prestations pour de très nombreux modèles de véhi - cules, y compris les plus récents. Vous at - teignez le niveau de service et de diagnostic des concessionnaires. Technologie d’avant-garde Le VCI est adapté aux protocoles/standards de communication DoIP et CAN FD. Il peut ainsi communiquer avec les véhicules les plus récents. Contact en direct avec nos techniciens La fonction de chat vous permet pour com - muniquer avec nos techniciens et de vous faire aider dans votre travail de diagnostic. ASSORTIMENT MAI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 33 ASSORTIMENT Effectuer de manière sûre et correcte des réparations et remettre les clients rapide- ment sur la route nécessite le recours aux bons outils. Et pour cela, il faut avant tout disposer des bonnes données. Les données techniques pour le marché de la rechange nécessaires pour diagnostiquer et réparer les véhicules complexes d'aujourd'hui sont difficiles à obtenir voire indisponibles. Pour rester compétitif et maintenir un haut niveau de qualité, vous devez avoir accès à une seule source d'informations sur les réparations d'ori- gine du constructeur automobile. ALLDATA Repair met à votre disposition les don- nées d'entretien et de réparation OEM d’origine les plus récentes du constructeur et contient plus de 89'000 combinaisons de véhicules spé- cifiques. ALLDATA couvre ainsi environ 95% de tous les véhicules qui circulent aujourd'hui. ALLDATA comprend les bulletins techniques, les codes d’erreur et plus de 3 millions de des- sins techniques et schémas de câblage. Vous trouverez les données suivantes dans ALLDATA Repair: • Procédures de réparation et d'entretien pour la mécanique, l'électricité et la carrosserie. • Instructions pour la carrosserie (y compris le remplacement des panneaux latéraux, le dé- montage des garnitures, les points de sépa- ration ainsi que des informations sur la répa- ration de la structure et le collage). • Informations de diagnostic et codes d'erreur • Bulletins techniques • Dessins techniques • Schémas de câblage électrique • Rappels • Quantités de remplissage et spécifications • Couples de serrage • Plans/programmes d’entretien (OEM) et listes de contrôle • Fonctions avancées telles que signes et his- torique véhicule ALLDATA Repair est disponible dans 5 langues: français, allemand, italien, anglais et espagnol. Il couvre les marques suivantes: Audi, Alfa Romeo, BMW, Citroën, Cupra, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Mercedes, Mazda, Mini, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Smart, Toyota, Vauxhall, Volvo et VW. Pour toute licence conclue jusqu'au 30 juin 2023, vous profitez de notre offre de lancement avec utilisation gratuite pendant les trois pre- miers mois. Votre représentant se tient à votre disposition pour vous fournir de plus amples informations. Données techniques ALLDATA Données de diagnostic et de réparation directement du fabricant AUTOMOTIVE NEWS \| MAI 2023 34 ASSORTIMENT Un processus simple et standardisé pour vos saisies dans les carnets d’entretien nu- mériques des constructeurs automobiles. De plus en plus de constructeurs automobiles proposent le carnet d'entretien sous forme nu- mérique afin de stocker en ligne tous les travaux de maintenance et d'entretien. La documenta- tion numérisée empêche toute manipulation; les consommateurs bénéficient ainsi d'une plus grande transparence. Cependant, elle entraîne également des efforts supplémentaires pour les ateliers indépendants. Grâce à la solution Digital Service Book, la saisie en ligne du carnet d'en- tretien peut être effectuée de manière standardi- sée et conforme aux normes du constructeur en quelques clics seulement. La solution Digital Service Book offre un pro- cessus standardisé et simple pour l'enregistre- ment des entrées du carnet d'entretien en ligne pour 14 constructeurs automobiles. La solution est disponible dans 7 langues, dont le français, l’allemand, l’italien et l’espagnol. Grâce à l'ap- plication, les travaux de maintenance effectués peuvent être enregistrés rapidement et indépen- damment du constructeur, selon un processus standardisé. Les données saisies sont ensuite validées techniquement par l’un des techni- ciens automobiles de TecRMI et transférées sur les portails des constructeurs automobiles. Les ateliers bénéficient ainsi d'un gain de temps et d'argent grâce à la réduction des tâches admi- nistratives. En outre, la conformité du construc- teur est assurée grâce aux données techniques. L'identification du véhicule est soutenue par une recherche intelligente à l'aide du numéro d'iden- tification du véhicule (VIN). La saisie des don- nées suit un processus standardisé pour tous les constructeurs automobiles. Sur la base des données de réparation et d'entretien intégrées, une sélection de travaux d'entretien principaux et supplémentaires conformes au constructeur est disponible pour le véhicule sélectionné. Digital Service Book La saisie rapide et facile du carnet d'entretien numérique MAI 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS Le s voiture s mode r ne s sont de plus e n plus sûre s. O utre le s nomb re ux systè me s de sé \bur ité, \b e sont sur tout l‘air bag et la \beinture de sé\burité qui nous protègent du pire en \bas d‘urgen\be. Ce qui n‘attire guère l‘attention, en revan\bhe, \be sont les dangers invisibles au volant : poussières fines, allergènes, gaz no\bifs, ba\btéries et spores fongiques. Sans un filtre d‘habita\ble puissant et régulièrement rempla\bé, \bes passagers \blandestins peuvent pénétrer sans entrave dans nos voitures… et dans nos poumons. Alors, pour plus de sé\burité, \bhangez régulièrement le filtre d‘habita\ble et optez systématiquement pour des produits MANN-FILTER d‘origine en qualité de première monte. MANN-FILTER – Perfect parts. Perfect serv\bce. www.mann-filter.\bom Conduire en toute sécurité ? Uniquement avec MANN-\bILTER ! Safely_Advert_CabinAirFilter_MF_207x250mm_InDesign_FR_0820_MHDE.indd 1\ Safely_Advert_CabinAirFilter_MF_207x250mm_InDesign_FR_0820_MHDE.indd 1\ 03.08.20 08:2303.08.20 08:23 Moderne Autos werden immer sicherer. Neben zahlreichen Sicherheitss\bstemen sind es vor allem der Airbag und der Sicherheitsgurt, die uns im Notfall vor Schlimmerem bewahren. Was jedoch kaum Beachtung findet, sind die unsicht - baren Gefahren beim Autofahren: Feinstaub, Allergene, Schadgase, Bakterien und Pilzsporen. Ohne einen leistungs - starken und regelmäßig ausgewechselten Innenraumfilter gelangen diese blinden Passagiere ungehindert ins Innere unserer Autos – und damit auch in unsere Lungen. Wechseln Sie deshalb für ein zusätzliches Plus an Sicherheit regel - mäßig den Innenraumfilter und entscheiden Sie sich immer für Original MANN-FILTER-Produkte in 100 % Erstaus - rüstungsqualität. MANN-FILTER – Perfect parts. Perfect serv\bce. www.mann-filter.com Sicheres Fahren? Nur mit MANN-FILTE\b! Safely_Advert_CabinAirFilter_MF_207x250mm_InDesign_DE_0820_MHDE.indd 1\ Safely_Advert_CabinAirFilter_MF_207x250mm_InDesign_DE_0820_MHDE.indd 1\ 03.08.20 08:1903.08.20 08:19 Moderne Autos werden immer sicherer. Neben zahlreichen Sicherheitss\bstemen sind es vor allem der Airbag und der Sicherheitsgurt, die uns im Notfall vor Schlimmerem bewahren. Was jedoch kaum Beachtung findet, sind die unsicht - baren Gefahren beim Autofahren: Feinstaub, Allergene, Schadgase, Bakterien und Pilzsporen. Ohne einen leistungs - starken und regelmäßig ausgewechselten Innenraumfilter gelangen diese blinden Passagiere ungehindert ins Innere unserer Autos – und damit auch in unsere Lungen. Wechseln Sie deshalb für ein zusätzliches Plus an Sicherheit regel - mäßig den Innenraumfilter und entscheiden Sie sich immer für Original MANN-FILTER-Produkte in 100 % Erstaus - rüstungsqualität. MANN-FILTER – Perfect parts. Perfect serv\bce. www.mann-filter.com Sicheres Fahren? Nur mit MANN-FILTE\b! 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Automotive News 2023-3 it		it	Scaricare	La rivista informativa di Derendinger, Technomag e Matik per i professionisti del settore automobilistico Automotive News 3/2023 Maggio/Giugno Pezzi di fr eni Zimmermann: Qualità contr ollata per la vostr a sicurezza Otto Zimmermann GmbH / Deutschland otto_zimmermann_official www.otto-zimmermann.de info@otto-zimmermann.de Z im merm ann OZ_Bremsenteile_I_\4210x284,3.qx\b_D 04.07\4.22 15:39 Seite 1\4 3 SETTORE Concetto di officina UNICAR Il marchio... per tutte le marche Lanciato nel 2012, il concetto di officina UNICAR conta già 120 partner in Svizzera e attira sempre più officine che desiderano rendere più dinamico il loro aspetto visivo e beneficiare di un marchio di qualità. Il concetto di officina UNICAR si distingue innan- zitutto per la sua identità visiva, che trasmette un'immagine dinamica e competente. I vari ele- menti di identificazione proposti consentono di aumentare la visibilità sul mercato dell'aftermar - ket automobilistico: • Segnaletica di facciata • Cassoni luminosi • Piloni • Pannelli di prestazioni Marchio di qualità e strumento di comunicazione I partner del concetto UNICAR devono attribuire particolare importanza alla qualità dei loro ser - vizi, ottimizzare costantemente la loro offerta e partecipare regolarmente a corsi di formazione un assortimento di 370'000 articoli (ricambi, pneumatici, lubrificanti, prodotti chimici, acces- sori, utensili e attrezzature per l'officina), un ma- gazzino centrale di 30'000 m 2, una rete di 40 punti vendita e una flotta di oltre 400 veicoli per le consegne, i 1000 dipendenti di Derendinger si impegnano a consegnarvi i ricambi nel più breve tempo possibile e a fornirvi un'assistenza tecni- ca e commerciale impeccabile. Se desiderate maggiori informazioni sul concetto di officina UNICAR, non esitate a contattare uno dei nostri collaboratori. per mantenere un elevato livello di competenza. Il concetto UNICAR è anche un efficace stru- mento di comunicazione che consente di posi- zionarsi come officina di fiducia con competenze multimarca. Grazie a una comunicazione a livello nazionale – controllata dalla sede centrale – e attraverso le vostre attività locali, potete raggiun- gere e rivolgervi a tutti gli automobilisti della vostra regione, indipendentemente dalla marca della loro auto. In qualità di partner UNICAR, beneficiate anche di ampie collaborazioni con numerosi attori del settore automobilistico e godete quindi di condi- zioni preferenziali con vari fornitori di servizi. Un partner forte al vostro fianco Quando scegliete UNICAR, potete contare sul supporto incondizionato di Derendinger. E per una buona ragione. Con oltre 90 anni di espe- rienza, Derendinger è oggi il partner più impor - tante per le officine e carrozzieri in Svizzera. Con AUTOMOTIVE NEWS \| MAGGIO 2023 4 Swiss Automotive Show Benvenuti nel futuro PAGINA 06 Fattura elettronica Risparmiare risorse PAGINA 10 Valeo Ventole di alta qualità PAGINA 17 Mann-Filter Aria pulita grazie a FreciousPlus PAGINA 18 Gedore Il videoscopio con funzione di pulizia PAGINA 26 Autotyp Nuova gamma di lubrificanti PAGINA 31 MAGGIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS INDICE 5 Impressum Editore SAG Schweiz AG Sinserstrasse 65 6330 Cham Telefono +41 (44) 805 21 11 www.sag-ag.ch Con riserva di errori e modifiche. INDICE Fornitori in questa edizione ALLDATA: 33 \| Autotyp: 31 \| BASF: 27 \| Denso: 13, 20 \| Errecom: 24, 25 \| Gedore: 26 \| GYS: 29 \| Hazet: 26 \| KW: 30 \| Mahle: 22, 23 \| Mann-Filter: 18 \| Nissens: 12, 14 \| NRF: 16 \| Swiss-Remote: 32 \| Valeo: 17 \| WERK8: 09 \| SETTORE 03 Concetto di officina UNICAR Il marchio... per tutte le marche 06 Swiss Automotive Show Benvenuti nel futuro 10 Fattura elettronica Risparmiare risorse 11 Negozio online Una soluzione innovativa TEMA PRINCIPALE 12 Nissens Prestazioni e durata eccellenti 13 Denso Componenti per aria condizionata e raffreddamento del motore 14 Nissens Bullettino tecnico sul gruppo di raffreddamento dell’olio 16 NRF I condensatori per condizionatori e la loro importanza 17 Valeo Ventole di alta qualità per un controllo ottimale del climatizzatore 18 Mann-Filter Aria pulita grazie a FreciousPlus 20 Denso Cause di danni al compressore 22 Mahle Clima ideale – grazie a MAHLE 23 Mahle CareMetix ® 24 Errecom Prodotti premium per la manutenzione dell’aria condizionata 25 Errecom Nebulizzatore a ultrasuoni Pure Zone 26 Gedore Il videoscopio con funzione di pulizia 26 Hazet Termocamera 1992-1 27 BASF Più di un semplice «antigelo» 29 GYS Caricabatterie e avviatore GYS Startflash 120.24 CNT ASSORTIMENTO 09 WERK8 L’applicazione per officine definitiva 30 KW Sospensione Leveling per Tesla Model 3 e Tesla Model Y 31 Autotyp Nuova gamma di lubrificanti 32 Swiss-Remote Il coltellino svizzero della diagnostica 33 ALLDATA Dati diagnostici e di riparazione direttamente dal costruttore 34 Digital Service Book Inserimento facile di voci nel libretto di manutenzione digitale AUTOMOTIVE NEWS \| MAGGIO 2023 INDICE 6 SETTORE Swiss Automotive Show 2023 al Forum di Friburgo Benvenuti nel futuro chForum). Poiché l'ambito tematico si sta am- pliando e vengono trattate interessanti questioni commerciali, è stato deciso di cambiare il nome. Per saperne di più, consultate la sezione separata (i forum). L'anno scorso, migliaia di visitatori sono venu- ti a Friburgo per ottenere informazioni di prima mano. Ma questo successo non significa che ci stiamo adagiando sugli allori, anzi. Siamo costantemente impegnati a sviluppare questo evento apprezzato. Il cambiamento più impor - tante di quest'anno riguarda i forum (finora Te- Lo Swiss Automotive Show 2023, che si ter - rà l'1 e il 2 settembre al Forum di Friburgo, presenterà temi collaudati e innovazioni in- teressanti. I visitatori riceveranno informa- zioni di prima mano da oltre 110 espositori e i forum forniranno risposte alle domande più scottanti. Buoni motivi per visitare l’SAS Scoprite le ultime tecnologie Lo Swiss Automotive Show presenta le ultime tendenze e tecnologie dell'industria automobili- stica. Approfittate di una linea diretta con i produttori Oltre 110 espositori presentano i loro prodotti e servizi al Forum di Friburgo. Tra questi ci sono anche diverse anteprime svizzere. Imparate dagli esperti del settore L’SAS è una grande opportunità per imparare da esperti del settore ed essere informati sugli ultimi sviluppi dell'industria automobilistica (con- ferenze e presentazioni su argomenti quali in- frastrutture e attrezzature, tendenze e previsioni dell'industria automobilistica o aspetti di gestio- ne aziendale). Fate rete con persone che la pensano allo stesso modo L’SAS è un luogo di incontro per professionisti e appassionati. Offre l'opportunità di parlare con persone che la pensano allo stesso modo e di stabilire contatti. Intrattenimento per tutta la famiglia L’SAS offre anche un programma di intratteni- mento per tutta la famiglia, con attività per bam- bini e spettacoli dal vivo; il venerdì sera, la band Pegasus sarà il pezzo forte. MAGGIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 7 SETTORE Come sarà l'officina del futuro? Un vero e proprio fiore all'occhiello dell’SAS di quest'anno sarà situato al centro dell'a- rea espositiva: l'officina del futuro. L'o- biettivo è rispondere a una delle domande probabilmente più scottanti per le officine e le carrozzerie: di quali attrezzature e infra- strutture ho bisogno nella mia attività? I nostri esperti spiegheranno sul posto quando ha senso investire e come utilizzare le attrezza- ture in questione. Tra queste, lo strumento di programmazione TPMS o i rilevatori di particelle – attualmente oggetto di grande dibattito tra le autofficine. Molte officine e carrozzerie sono pre- occupate per i numerosi cambiamenti in corso. Noi vogliamo fornire risposte e presentare solu- zioni. La gamma di prodotti presentati all'officina del futuro sarà quindi molto ampia. Libro di servizio digitale La documentazione digitalizzata impedisce la manipolazione; i consumatori beneficiano di una maggiore trasparenza. Tuttavia, questo compor - ta anche un carico di lavoro aggiuntivo per le officine indipendenti. Filtro antiparticolato diesel I metodi di misurazione dei gas di scarico utilizza - ti finora non sono abbastanza sensibili da rilevare tutti i filtri antiparticolato diesel difettosi. Per que - sto motivo, nelle ispezioni tecniche ufficiali (sezio - ne della circolazione) viene utilizzato un metodo di misurazione più accurato, che utilizza nuove apparecchiature approvate. All'inizio di quest'an - no ciò ha suscitato una certa preoccupazione tra le officine e gli automobilisti interessati. L’SAS vuole fornire risposte anche in questo caso. Dimostrazioni dal vivo Tutto ciò che riguarda l'officina del futuro verrà nuovamente dimostrato dal vivo durante il SAS. Saranno organizzate in modo tale da poter es- sere seguite da circa 30-50 persone. Registratevi tramite il codice QR! I forum Quest'anno i forum molto apprezzati si svolgeranno nell'area aperta e anche l'ambito tematico sarà ampliato: agli aspetti tecnici si aggiungeranno argomen\ ti di gestione aziendale. Come negli anni precedenti, i forum si terranno separatamente in tedesco e in francese. Il cambiamento dell'industria automobilistica – tendenze e previsioni Elettrificazione, guida autonoma, connettività, sharing economy e r\ ispetto dell'ambiente. I rap- presentanti dei fornitori presenteranno il loro punto di vista sugli sviluppi più importanti e sulle conseguenze per l'aftermarket. Come sarà l'officina del futuro? Con l'aumento della quota di auto elettriche in circolazione, le officine hanno bisogno di stru- menti speciali e di corsi di formazione continua. I dipendenti avranno s\ empre più bisogno di competenze tecniche e digitali. Successione aziendale: come si fa? Le difficoltà legate alla pianificazione della successione possono esse\ re molteplici e dipendono da vari fattori, come le dimensioni dell'azienda, la complessità dell\ 'attività e il numero di poten- ziali successori. Sulla strada del successo con le giuste figure chiave I fiduciari specializzati nel settore automobilistico offriranno ai visitatori interessanti spunti di riflessione sul mondo delle cifre. Il futuro delle officine e delle carrozzerie a conduzione familiare In Svizzera un gran numero di aziende è a conduzione familiare. Sarà ancora possibile in futu- ro? In questo forum, gli esperti spiegheranno come le aziende a conduzion\ e familiare possono organizzarsi per avere successo. AUTOMOTIVE NEWS \| MAGGIO 2023 DO C_R A_ SU SP EN SIO N _PR O DU CT_ R U P-8 5x2 06cm .D a - N TN -S N R © 0 3/2 022 - P h oto s : N TN -S N R / S H UTTE R STO CK / V IS U ELYS C V J o in t W heel b ea rin g, S e n so r, B ra k e d is cs S u sp en sio n , R ea r s u sp en sio n a rm k it s D O C_R A_S U SPEN SIO N_P R O DUCT_R UP-8 5x2 06-3 .in dd 1 04/0 3/2 022 0 9:1 5 Brands of NTN corporation D am per, P u lle ys A cce sso ry S ca n m e! 9 ASSORTIMENTO AUTOMOTIVE NEWS \| MAGGIO 2023 9 Software per garage WERK8 L'applicazione per officine definitiva Dimenticate tutto ciò che sapete sui comu- ni software per officine. I sistemi comuni di gestione (DMS) mirano solo a rendere più efficiente l'amministrazione. Ma quest'area copre solo una piccola parte di cui avete realmente bisogno. È ora di cambiare marcia. Più importante della pura amministrazione è l'alta produttività, per diventare più redditizi nel lungo periodo. Allo stesso tempo, è essenziale una comunicazione buona, efficiente e semplice con i clienti. È l'unico modo per costruire la fiducia. L'app WERK8 copre tutte le funzioni più comuni, come la gestione dei clienti, dei veicoli, dei ricam- bi, delle offerte, delle fatture e della contabilità. Ma WERK8 fa un ulteriore passo avanti e include anche la pianificazione, il calendario, la comuni - cazione, le notifiche e la produttività. Provate WERK8 gratuitamente e approfit - tate delle nostre offerte di lancio! www.werk8.app AUTOMOTIVE NEWS \| MAGGIO 2023 10 SETTORE Fattura elettronica Risparmiare risorse è così facile - Supplemento per le fatture cartacee dal 1° luglio 2023 Siamo lieti di constatare che molti dei no- stri clienti sono già passati al metodo senza carta. Con il vostro contributo aiutate a fare un altro passo avanti nella digitalizzazione e a ridurre il consumo di carta. Grazie! La digitalizzazione ha un duplice effetto. Una vol - ta che si iniziano a individuare consapevolmente le varie possibilità, è molto più facile semplificare i compiti. Dal 1° luglio 2023, una fattura cartacea co - sterà CHF 2.–. Qualche anno fa abbiamo introdotto con suc - cesso la fattura elettronica, che si è ormai impo - sta. I clienti che finora hanno rinunciato a questo strumento di facile utilizzo e desiderano conti - nuare a ricevere le fatture in formato cartaceo, a partire dal 1° luglio 2023 si vedranno applicare un supplemento di CHF 2.–. Veloce Pochi clic sono sufficienti per saldare la fattura elettronica. Vantaggi del pagamento tramite fattura elettronica Ecologico La fattura elettronica arriva di - rettamente nella vostra casella di posta elettronica. Non rice - vete più documenti cartacei. Archivio Le vostre fatture sono acces- sibili in qualsiasi momento nei nostri webshop nella sezione archivio. Congratulazioni: con la fattura elettronica siete un passo avanti verso l'ufficio digitale! Volete passare alla fattura elettronica? Vi preghiamo di comunicarci all'indirizzo kundenstamm@sag-ag.ch il vostro numero di cliente e l'indirizzo e-mail al quale desiderate ricevere la fattura elettronica. MAGGIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 11 SETTORE Trovare rapidamente l'olio giusto Una soluzione innovativa La ricerca dell'olio giusto per il compres- sore dell'aria condizionata del veicolo è di- ventata sempre più complessa negli ultimi anni. I nuovi refrigeranti e le specifiche delle varie case automobilistiche pongono sem- pre più problemi alle officine. Siamo lieti di potervi presentare una soluzione innovativa che vi permette di trovare l'olio giusto per il compressore dell'aria condizionata del vostro veicolo in modo semplice e veloce. Le nostre nuove funzioni di filtro consentono di ricercare in modo specifico le caratteristiche del veicolo e del compressore dell'aria condiziona- ta, garantendo così una rapida individuazione dell'olio giusto. Sottostante troverete istruzioni dettagliate su come trovare rapidamente il prodotto giusto Ricerca dell'olio per il compressore dell'aria condizionata nel negozio online 1. Aprire la sezione ricambi universali del negozio online. 2. Nell'area lubrificanti, selezionare la sottocategoria olio, aria condizionata. 3. Viene visualizzata una panoramica generale. Se ora si seleziona la sot- tocategoria olio, aria condizionata, tutti, verrà visualizzata l'intera gamma di prodotti degli oli per olio, climatizzatore. 4. Per trovare il prodotto giusto, ci sono due possibilità per definire un filtro. Alla voce utilizzabile per refrigerante, è possibile selezionare il refrigerante richiesto. 5. E possibile visualizzare l'elenco dei filtri. 6. Dopo aver selezionato i filtri corrispondenti, è possibile visualiz\ zare gli articoli appropriati. Aprendo dettagli, vengono visualizzate tutte le in- formazioni sul prodotto. AUTOMOTIVE NEWS \| MAGGIO 2023 12 TEMA PRINCIPALE \| GESTIONE TERMICA Condensatori Nissens Prestazioni e durata eccellenti Il condensatore è il componente più impor - tante dell'impianto di climatizzazione. Solo una progettazione e una qualità adeguate possono garantire prestazioni e durata ot- timali e quindi il corretto funzionamento dell'impianto di climatizzazione. Il condensatore è un componente particolar - mente suscettibile alla corrosione, che può in - debolire rapidamente gli elementi meccanici e le prestazioni del componente, oltre a ridurne la re - sistenza. Le alette corrose o mancanti riducono significativamente le prestazioni del condensato - re e quindi l'affidabilità dell'intero sistema di cli - matizzazione. Un condensatore che perde o non funziona porta a un sovraccarico massiccio degli altri componenti del circuito di climatizzazione, in particolare del compressore, che è soggetto a surriscaldamento e in casi estremi può bloccarsi. Alcuni dati sulla gamma Nissens • Oltre 1300 numeri di componenti (copre più di 2900 numeri OE e circa il 94 % dei modelli di veicoli immatricolati nell'UE). • Più di 140 riferimenti per i veicoli con nuove tecnologie di trasmissione (copre circa il 74 % dei modelli di veicoli elettrici e ibridi immatrico - lati nell'UE). • Ogni anno vengono aggiunti alla gamma più di 50 nuovi prodotti. I condensatori Nissens sono sviluppati, prodot - ti e accuratamente testati secondo lo standard unico della «Genuine Nissens Quality». Questo standard garantisce una facile installazione del prodotto, eccellenti prestazioni termiche e un funzionamento lungo e affidabile anche in con - dizioni difficili. • Eccellente protezione per il trasporto: un im - ballaggio sicuro protegge il ricambio da even - tuali danni. Il condensatore è riempito a pres - sione con un gas neutro e le connessioni sono protette da robusti tappi. Queste caratte - ristiche assicurano la tenuta e impediscono a sporco e umi - dità di penetrare all'interno del ricambio. • Efficiente rivestimento protet - tivo: a tutti i condensatori Nis - sens viene applicato un rivesti - mento protettivo per garantire una maggiore durata, anche in condizioni ambientali difficili. • Facilità di installazione: il pez - zo si adatta perfettamente alla configurazione del veicolo. I condensatori Nis - sens First Fit sono forniti con gli O-ring neces - sari, rendendo l'installazione semplice e sicura per il sistema. • Prestazioni eccellenti: il design pulito e i ma - teriali giusti assicurano che il componente, e quindi l'intero sistema, rimanga operativo ed efficiente per lungo tempo. MAGGIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 13 GESTIONE TERMICA \| TEMA PRINCIPALE Componenti DENSO per aria condizionata e raffreddamento del motore: ampia espansione 140 nuovi prodotti termici per oltre 13 mio di auto e veicoli commerciali DENSO, leader mondiale nella produzione di sistemi termici per il primo equipaggia- mento, ha ampliato la sua offerta di ricambi con l'introduzione di 140 nuovi prodotti per il condizionamento dell'aria e il raffredda- mento del motore. L'ampia gamma comprende 58 radiatori, 50 condensatori, 12 compressori, 6 ventole per ca - bina, 4 attuatori, 3 ventole per radiatore, 2 scam - biatori di calore per riscaldamento, 2 intercooler, 2 resistenze e 1 evaporatore. Le 140 nuove voci, che corrispondono a 238 riferimenti OE, coprono 3400 tipi di veicoli Tec - Doc nel parco veicoli europeo. Per la Germania, l’Austria e la Svizzera, ciò corrisponde a un volu - me di mercato di oltre 13 milioni di veicoli imma - tricolati. Con prodotti per 27 produttori nel setto - re delle autovetture e per 9 produttori nel settore dei veicoli commerciali, l'ampliamento della gam - ma serve un ampio spettro di marche e modelli. L'ampliamento della gamma comprende prodot - ti termici per le applicazioni più comuni dei veicoli e per gli anni di modello attuali. Tra questi, ad esempio, 9 compressori per gli ultimi modelli del Gruppo VAG, con una copertura di circa 2 milioni di veicoli. Gli altri marchi di veicoli includono Alfa Romeo, BMW, Citroën, Dacia, DS, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jeep, Kia, Land Rover, Lexus, Mazda, Mini, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Suzuki, Toyota e Volvo. Nel settore dei veicoli commerciali leggeri, l'am - pliamento della gamma comprende due radia - tori per i modelli VW Crafter e Mercedes-Benz Sprinter. Per la riparazione dei vei - coli commerciali pesanti, le offici - ne possono contare su quattro condensatori per Iveco Eurocar - go I-V ed Eurofire, Renault Ke - rax, Magnum e Premium, Sca - nia P, G, R, T e Volvo FE, FM e FMX. Inoltre, sono disponibili un condensatore per gli autobus VDL Futura, un condensatore per i mo - delli di trattori CASE IH e New Holland e una ventola interna per Iveco Stralis e Stralis II. AUTOMOTIVE NEWS \| MAGGIO 2023 14 Info Nissens Bollettino tecnico sul gruppo di raffreddamento dell'olio paggio dei componenti interni del motore. Una pressione eccessiva del lubrificante è molto pericolosa perché espone i canali, le guarnizio- ni e i componenti del sistema di lubrificazione a condizioni di funzionamento anomale, che a loro volta causano difetti gravi e prematuri. In parti- colare, il gruppo radiatore/filtro dell'olio, montato vicino all'uscita della pompa, può subire danni a causa dell'eccessiva pressione. Alla fine, l'ec- cessiva pressione del lubrificante causerà gravi perdite nel sistema. Sia che si tratti di una rot- tura interna del radiatore dell'olio che provoca l'ingresso di lubrificante nel circuito di raffredda- mento, sia che si tratti di una massiccia perdita di olio dovuta a guarnizioni difettose del sistema, tutto ciò provocherà una perdita di lubrificante e un inevitabile difetto del motore e dei suoi com- ponenti. La soluzione di Nissens Sebbene la valvola di sovrapressione possa usurarsi con il tempo, il suo cedimento avviene in genere prematuramente e come conseguen- za di altri problemi. Per evitare che la valvola si grippi, causando un guasto critico al sistema di lubrificazione, si consigliano alcune misure di manutenzione preventiva e ordinaria: • Sostituire regolarmente l'olio e il filtro dell'olio secondo il programma di manutenzione del veicolo. • Assicurarsi che il sistema di lubrificazione sia pulito. Accumuli di particelle metalliche, spor - cizia, carbone o morchia d'olio devono es- sere rimossi perché possono ridurre il flusso del lubrificante e causare il grippaggio della valvola di sovrapressione. Ispezionare i punti potenzialmente esposti a una concentrazio- ne di contaminanti: coppa dell'olio, pompa dell'olio/filtro e gruppo filtro dell'olio. Assicu- rarsi che non siano presenti contaminanti. Se necessario, lavare il motore. • In caso di difetto o sostituzione del radiato- re dell'olio, accertarsi di misurare la pressio- ne del lubrificante nel sistema. Confrontare le letture con la documentazione del veicolo per verificare che rientrino nelle tolleranze. Controllare le condizioni della valvola di sovra- pressione e pulirla o sostituirla se si sospetta un difetto. La causa effettiva di un danno al radiatore dell'olio potrebbe essere un guasto alla valvola. La pompa dell'olio di un'automobile è soli- tamente azionata dal motore. Distribuisce il lubrificante in pressione e lo fa circolare nel sistema. Poiché la velocità della pompa au- menta con il regime del motore, di solito si genera un eccesso di flusso e di pressione del lubrificante. Per controllare e bilanciare questo processo, le pompe sono dotate di una valvola di sovra- pressione all'uscita. La valvola di sovrapressione dell'olio assicura che la pressione del lubrificante applicata rimanga la stessa indipendentemente dal regime del motore. Si apre quando viene raggiunta una determinata pressione dell'olio. In questo modo, una parte del flusso viene reintro- dotta nel carter per proteggere il sistema dalla sovrapressione. I malfunzionamenti della valvola sono una delle cause principali dei problemi di pressione dell'olio nel sistema. I suoi componen- ti mobili devono avere un gioco estremamente preciso. In caso contrario, possono bloccarsi e causare un malfunzionamento del controllo del flusso. Una pressione non corretta comporta una pericolosa mancanza di olio e il possibile grip- TEMA PRINCIPALE \| GESTIONE TERMICA MAGGIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS Brembo met à disposition du\é marché de la rechange sa dernière innovation en matière de ventilation de \breins à disque : la \étechnologie PVT PLUS, une solution qui \ésera sous peu égalemen\ét adoptée pour de nombreuses applications OE. Ab so\bort stellt Brembo dem Ersatzteilmarkt vorab PVT PLUS zur Ver\bügung, die jüngste Spitzentechnologie, wenn es um die Belü\btung der Bremsscheiben geht. Eine Lösung, die bald auch bei z\éahlreichen Erstausrüster- Anwendungen eingesetzt werden wird. Oggi Brembo rende disponibile in\é anteprima al mercato del ricambio PVT PLUS, l’ultima evoluzione tecnologic\éa per la ventilazione dei disch\éi \breno, soluzione che sarà presto adottata anche per numerose applicazioni OE. DE PERFORMANCE DE LONGÉVITÉ D’EFFICACITÉ LEISTUNG HALTBARKEIT EFFI\bIEN\b PERFORMANCE D U R ATA EFFICIEN\bA PVT PLUS 3933_BR MO ADV PVT PLUS EC24 AGENDA 2021 def.indd 23933_BR MO ADV PVT PLUS EC24 AGENDA 2021 def.indd 2 27/07/20 12:0727/07/20 12:07 16 TEMA PRINCIPALE \| GESTIONE TERMICA NRF I condensatori per condizionatori e la loro importanza l'energia termica. La funzione principale è quella di liquefare il refrigerante, altrimenti non ci sarà evaporazione del refrigerante e quindi nessun effetto di raffreddamento. Il condensatore è uno degli elementi più importanti del sistema di condizionamento dell'aria, poiché il suo compito è quello di convertire il gas in liquido. Il ruolo del condensatore è quello di trasformare in liquido il gas caldo e pressurizzato provenien- te dal compressore dell'aria condizionata. Que- sto liquido caldo e pressurizzato può espandersi (perché il sistema AC funzioni, il condensatore deve produrre liquido). Il condensatore conver - te lo stato gassoso in stato liquido rimuovendo Con i progressi tecnologici dei veicoli moderni, i sistemi di climatizzazione richiedono condensa- tori ad alte prestazioni che utilizzano meno re- frigerante. Esempio di condensatore a corrente multipla/parallela: Nella tecnologia AC odierna, si utilizzano condensatori a corrente multipla in cui i tubi piatti sono costituiti da microcanali. Il flusso a microcanali del condensatore consente una migliore dissipazione del calore e una più facile condensazione del refrigerante. Design a microcanali I condensatori a sottoraffreddamento sono sem- pre più diffusi sui veicoli moderni. Questo tipo di condensatore è facilmente riconoscibile per la presenza di un modulatore sul lato, che funge da essiccatore interno. Il condensatore di sottoraf- freddamento è composto da 3 elementi: • Alloggiamento del condensatore principale • Modulatore • Sezione di sottoraffreddamento Quando si effettua la manutenzione dell'impian- to di condizionamento, è necessario controllare l'eventuale presenza di sporcizia sul condensa- tore stesso, in quanto la sporcizia che ostruisce il flusso d'aria riduce anche la capacità di con- densazione (bassa capacità di condensazione significa assenza di prestazioni dell'impianto di condizionamento). Poiché il condensatore è il primo componen- te dell'impianto di climatizzazione, è esposto a condizioni difficili durante la guida, come ad esempio: • Detriti • Corrosione • Sale (durante la stagione invernale) MAGGIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 17 Da anni, il fornitore automobilistico france- se Valeo registra un aumento delle vendite delle sue ventole di alta qualità per i sistemi di ventilazione. Nel frattempo, un veicolo europeo nuovo su due è dotato di serie di una ventola Valeo. Prodotti di alta qualità, facili da installare L'impianto di climatizzazione svolge un ruolo importante per il comfort degli occupanti del veicolo. In caso di danni in seguito a un inci- dente, funzionamento difettoso o rumorosità, è consigliabile sostituire il motore della ventola. Le ventole Valeo sono composte da una ventola e da un motore elettrico. La ventola è sensibile ai malfunzionamenti del sistema del veicolo a causa delle sue delicate parti in plasti- ca. Grazie alla costruzione robu- sta della ventola Valeo e alle avanzate procedure di collaudo interno del- le prestazioni, della meccanica e dell'impianto elettrico, l'utente beneficia di un funzionamento di alta qualità ed estremamente efficiente della ventola. Non importa la velocità del veicolo: la ventola funziona sempre in modo estremamente silenzioso. Inoltre, i filtri specifici proteggono la sensibile elettronica del veicolo dalle interferenze elettromagnetiche. Qualità OE per l'aftermarket Ecco perché numerosi costruttori di veicoli, tra cui Volkswagen, Audi, Ford, Citroën e Renault, si affidano alle ventole per interni di Valeo. In qualità di fornitore di ventole di primo equipaggiamento, Valeo garantisce la qualità grazie a test interni approfonditi e offre prestazioni elevate, durata e perfetta vestibilità a un prezzo competitivo. Componenti di alta qualità per la cli- matizzazione di Valeo: Affidabilità e prestazioni ai massimi livelli Valeo è un produttore leader di componen- ti per il condizionamento dell'aria nel settore automobilistico che garantiscono affidabilità e prestazioni elevate. Con oltre 440 compresso- ri e 460 condensatori, Valeo offre un sistema basato su componenti accuratamente selezio- nati e progettati per corrispondere alla qualità OE. I condensatori Valeo sono caratterizzati da una durata e da prestazioni eccezionali, basate sull'esperienza OE e su tecnologie innovative. La qualità Valeo garantisce prestazioni ottima- li del sistema e un'installazione rapida e senza problemi. Da Valeo in esclusiva per l'aftermarket Ventole di alta qualità per un controllo ottimale del climatizzatore GESTIONE TERMICA \| TEMA PRINCIPALE AUTOMOTIVE NEWS \| MAGGIO 2023 18 Filtri dell'aria dell'abitacolo di Mann-Filter Aria pulita grazie a FreciousPlus A volte ancora più pericolosa: l'aria cattiva all'interno Quello che sembra un luogo sicuro per sfuggire all'inquinamento dell'aria esterna è in parte an- cora più dannoso per la salute. Il 90% del nostro tempo è trascorso al chiuso. Secondo uno stu- dio della US Environmental Protection Agency (EPA), l'inquinamento dell'aria può essere anche da due a cinque volte superiore a quello ester - no. La situazione è paragonabile negli interni dei veicoli. Le persone passano la maggior parte del loro tempo al chiuso. Non importa se a casa, a scuola, al lavoro o nei veicoli. Polvere fine, bat- teri, gas nocivi, polline e allergeni sono presenti negli edifici proprio come nei veicoli. Differiscono solo nella loro natura, se vengono dall'esterno o se sono presenti nell'interno. e possono raggiungere il cervello attraverso il flusso sanguigno. Quali altri inquinanti ci sono nell'aria? Oltre alle particelle, ci sono anche una serie di inquinanti gassosi. Il biossido di azoto (NO 2) è un punto di particolare attenzione. L'OMS ha fissa- to un limite di 40 microgrammi per metro cubo, che viene spesso superato in tutto il mondo. Quando attraversiamo un tunnel, ci sono spesso concentrazioni estremamente alte di questi ossi- di di azoto, che possono causare gravi malattie respiratorie. Altri inquinanti noti nell'aria ambien- te sono l'ozono, i composti dello zolfo o l'ammo- niaca. Soprattutto negli interni, si verificano i co- siddetti composti organici volatili (VOC), come la formaldeide, che è molto presente come materia prima per adesivi o vernici. Sono presenti anche sostanze allergeniche come il polline di erbe e fiori, a seconda della stagione. Tutto questo si aggiunge alla miscela contro cui lottiamo. Sempre più persone nel mondo soffrono degli effetti dell'aria inquinata. In luoghi con molto traffico o forti emissioni da camini e poco ricambio d'aria, le concentrazioni di polveri sottili e di biossido di azoto sono particolarmente elevate. In questa inter - vista, Martin Klein, Vice President Engine- ering Filter Elements di Mann+Hummel, parla dell'inquinamento dell'aria e di come i filtri dell'aria dell’abitacolo Mann-Filter FreciousPlus possono proteggerla. Cosa inquina esattamente la nostra aria? Il centro della discussione è di solito il partico- lato. In poche parole, si tratta di particelle più piccole di 2,5 micrometri. Cioè, da 30 a 40 volte più piccola dello spessore di un capello. Respi- riamo queste particelle, entrano nei nostri pol- moni, si depositano e possono causare malattie respiratorie o addirittura il cancro. Le particelle di fuliggine penetrano persino le pareti cellulari TEMA PRINCIPALE \| GESTIONE TERMICA MAGGIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 19 una volta all'anno o ogni 15'000 chilometri. Rac- comandiamo ai professionisti locali di ricordare regolarmente ai proprietari di veicoli l'importanza e i benefici del filtro d’aria dell’abitacolo. Sfortu- natamente, la maggior parte dei conducenti non ne è consapevole. Quanti tipi di filtri d’aria dell’abitacolo FreciousPlus esistono? Offriamo più di 100 diversi tipi di filtri d'aria dell'abitacolo FreciousPlus in qualità di primo equipaggiamento, che coprono quasi il 70% del parco auto e furgoni europeo. I grossisti e le officine possono trovare maggiori informazioni sul FreciousPlus e le sue funzioni, nonché il filtro dell'abitacolo giusto per il rispettivo veicolo su www.frecious-plus.com. stradale entrano nell'abitacolo dell'auto con l'a- ria esterna attraverso il sistema di ventilazione e mettono in pericolo la salute del conducente e dei passeggeri. Per questo motivo, da molti decenni offriamo filtri d’aria dell’abitacolo ad alta efficienza per l'aria pulita nei veicoli. Per l'after - market automobilistico, questi sono disponibili come Mann-Filter in qualità di primo equipag- giamento e sono utilizzati in veicoli di tutti i tipi di trasmissione. Uno di questi filtri d’aria dell’abita- colo altamente efficaci è l'innovativo Mann-Filter FreciousPlus. Cos'ha di speciale il filtro dell'aria dell’ abitacolo Mann-Filter FreciousPlus? È un cosiddetto filtro combinato che consiste in diversi strati di media filtranti. Contiene uno strato per le polveri sottili, vari strati di carbone attivo ed è anche dotato di uno strato di filtro biofunzionale appositamente sviluppato. Questo rivestimento innovativo lega gli allergeni e previe- ne la diffusione di batteri e muffe nel sistema di climatizzazione. Ogni quanto tempo si dovrebbe cam- biare il filtro dell'aria dell'abitacolo? Affinché un filtro dell'aria dell'abitacolo funzioni in modo affidabile, dovrebbe essere sostituito Come fa Mann+Hummel a garantire aria pulita? Le nostre risposte devono essere tanto diverse quanto l'inquinamento dell'aria. Siamo cono- sciuti per i nostri filtri ad alta separazione, che vengono utilizzati nei veicoli o negli edifici. Ab- biamo anche utilizzato il know-how dei filtri d'aria dell’abitacolo Mann-Filter per altri prodotti: Per migliorare la qualità dell'aria sulle strade ad alto volume di traffico, Mann+Hummel ha sviluppa- to colonne filtranti fisse che riducono i livelli di inquinanti e aiutano a proteggere la salute delle persone. Dotati di un innovativo mezzo filtrante combinato, i Filter Cubes brevettati puliscono l'aria non solo dalle polveri sottili, ma anche dal biossido di azoto e dall'ozono. Finora, tuttavia, l'aria inquinata è stata pulita solo in alcuni punti di traffico particolarmen- te carichi con colonne filtranti stazionarie di Mann+Hummel. In tutti gli altri luoghi, l'inquina- mento dell'aria rimane non filtrato. Gli alti livelli di biossido di azoto e di particolato del traffico GESTIONE TERMICA \| TEMA PRINCIPALE AUTOMOTIVE NEWS \| MAGGIO 2023 20 Tabella delle parti di ricambio per la sostituzione del compressore / istruzioni per il lavaggio Parti da sostituire Procedura di riparazione Procedura 1 Procedura 2Procedura 3Procedura 4 Set di O-ring • ••• Filtro essiccatore •••• Cartuccia dell'essiccatore •••• Accumulatore di aspirazione •••• Compressore •••• Valvola di espansione •• Valvola a farfalla fissa •• Condensatore •• Tubo flessibile di uscita •• Tubo di aspirazione • Tutti i tubi flessibili • Evaporatore • Lavaggio non necessario necessario necessarionon possibile TEMA PRINCIPALE \| GESTIONE TERMICA Denso Cause di danni al compressore Evitare i danni conseguenti – Denso fornisce suggerimenti su cosa tenere d'occhio quan - do si rimuovono i compressori dell'aria con - dizionata danneggiati. La sostituzione del compressore è una ripara - zione frequente e costosa dell'impianto di cli - matizzazione del veicolo. Spesso la semplice sostituzione del compressore non è sufficiente. Un'attenta diagnosi dei guasti aiuta il meccanico a eliminare tutte le cause di danneggiamento del compressore e a evitare costosi danni conse - guenti. Quando si rimuove o si installa un com - pressore, è necessario seguire sempre le istru - zioni ufficiali per la riparazione. Denso fornisce consigli pratici sull'analisi sistematica delle cause. Quattro possibili metodi di riparazione Denso illustra quattro diverse procedure di ripara - zione. Per determinare la procedura di riparazio - ne da applicare, verificare innanzitutto la pulizia del circuito del refrigerante dopo aver rimosso il compressore difettoso. Ispezionare la porta di aspirazione, la porta di scarico e il tubo di sca - rico. La contaminazione può essere costituita da particelle di usura, ad esempio dovute all'usura dell'olio e dei componenti o all'abrasione del - la gomma, oppure può essere causata da una quantità eccessiva o errata di olio per compres - sori, refrigerante, rilevatore di perdite o altri addi - tivi. Un'ostruzione o un mancato funzionamento del compressore si verifica in una porta di aspira - zione pulita e asciutta. A seconda della situazione riscontrata, applicare le procedure 1, 2, 3 o 4. Altre possibili cause di guasto sono i difetti della puleggia della cinghia, che richiedono anch'es - si una delle quattro procedure di riparazione. La chiara tabella dei ricambi indica quali parti devono essere sostituite in ogni caso. Le quattro procedure di riparazione, com - prese le procedure dettagliate, sono dispo - nibili nella guida pratica Denso direttamente tramite questo Lavaggio del circuito di refrigerazione e regolazione della quantità d'olio Una lunga durata del compressore può essere garantita solo se nel circuito è presente la giusta quantità di olio raccomandata da Denso. Solo in pochissimi casi, quindi, è possibile rinunciare al lavaggio. Ciò avviene quando l'impianto è pulito e nel circuito è presente il tipo corretto di olio, si utilizza la quantità e il tipo corretto di colorante UV per perdite e non ci sono altri additivi nel circuito di refrigerazione (procedura di riparazione 1). Tut - tavia, l'olio in eccesso deve essere rimosso dal nuovo compressore secondo il seguente calco - lo: A-B = C; A = quantità totale di olio del nuovo compressore, B = quantità di olio scaricata dal vecchio compressore, C = quantità da rimuovere dal nuovo compressore. In caso di quantità di olio non chiara, contamina - zione da olio eccessivo, olio estraneo o additivi e particelle di sporcizia nel circuito di refrigerazione, il circuito di refrigerazione deve essere lavato pri - ma di installare le nuove parti. In caso di perdite, refrigeranti contraffatti o una forte contaminazio - ne, il lavaggio non è più sufficiente e l'intero siste - ma deve essere sostituito. Procedura di rodaggio Dopo l'installazione di un nuovo compressore, è necessario osservare la corretta procedura di ro - daggio. Essa assicura la distribuzione dell'olio del compressore e avvia la lubrificazione per evitare danni dopo l'installazione. 1) Impostare la tempe - ratura su raffreddamento massimo. 2) Portare la ventola alla massima velocità. 3) Avviare il motore e mantenere il regime al minimo. 4) Accendere il condizionatore d'aria per almeno 5 minuti. Non aumentare il regime del motore! 5) Dopo cinque minuti, l'olio del compressore, che inizialmente si trovava solo nel compressore, si sarà diffuso in tutto il sistema. A questo punto è possibile au - mentare il regime del motore e testare il condi - zionatore d'aria. Per ulteriori consigli pratici sui compresso - ri e sull'olio per compressori, visitare il sito web Denso Aftermarket www.denso-am.de nell'area download. MAGGIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS Egal ob es unter der Haube brummt oder summt. Peu importe si votre\i moteur grogne ou \ironronne. Thermomanagement wird immer wichtiger – und das bei allen An - triebstechnologien. \b \bir bieten \berkstätten sämtliche Thermoma - nagement-Ersatzteil\be plus \berkstattausrüstung\b und Diagnose für Pkw und Nkw, Transporter, Bau- und Landmaschinen. Mit mehr als 9.000 Qualitätsartikeln deckt MAHLE Aftermarket die Bereiche Klima und Kühlung komplett ab. Mit MAHLE bringt Ihre \berkstatt 100 % Leistung, he\bute und morgen. Une gestion thermique efficace devient de plus en plus vitale – et ce, quelle que soit la technique de propulsion. Nous proposons aux ateliers de réparation toutes les pièces de rechange pour la gestion thermique ainsi que l’équipement d’atelier et de diagnostic pour les véhicules particuliers et utilitaires, les utilitaires légers, les machines agricoles et les engins de chantier. Avec plus de 9 000 articles de qualité, MAHLE Aftermarket couvre tous les domaines de la climatisation\b et du refroidissement. mahle-aftermarket.\ com Innovation und kompromisslose \bualität. Innovations et qual\iité sans compromis. 13102020_thermo_A4_DE_FR.indd 113102020_thermo_A4_DE_FR.indd 1 13.10.2020 11:43:0613.10.2020 11:43:06 22 Nuove sfide significano nuove opportunità e potenziale di fatturato Indipendentemente dal fatto che si tratti di motori a combustione, ibridi o elettrici, tutte le auto han - no una cosa in comune: i componenti devono es - sere sottoposti a manutenzione e sostituiti quan - do necessario. È proprio qui che Mahle entra in gioco con la sua gamma completa di prodotti per la gestione termica. Infatti, anche se con l'avanzare dell'elettrificazio - ne i classici interventi di manutenzione, come il cambio dell'olio motore o la sostituzione dei si - lenziatori posteriori, diventano meno frequenti, in altri settori, come quello della gestione termica, si aprono opportunità completamente nuove. Ad esempio, la manutenzione regolare del clima di - venterà ancora più importante, poiché il sistema di climatizzazione contribuisce anche a mantene - re la batteria di trazione in un intervallo di tem - peratura ottimale. Non vanno dimenticati i com - ponenti della parte anteriore del veicolo, come i radiatori a bassa temperatura e i condensatori dell'aria condizionata, che dovranno comunque essere sostituiti in caso di incidenti. Ma anche la diagnosi della batteria di trazione diventerà sem - pre più importante. Anche in questo caso Mahle ha ampliato di conseguenza la sua gamma. E naturalmente si può presumere che il motore a combustione ci accompagnerà ancora a lungo, anche se il futuro appartiene alla mobilità elettri - ca, ma anche ad altre tecnologie di propulsione e carburanti alternativi. Mahle continuerà a seguire entrambe le strade e a offrire i prodotti giusti e un'assistenza completa – per oggi e per domani. Non solo per la prossima stagione primaverile, il fornitore ha nuovamente messo a punto un pac - chetto termico completo di cui potrete beneficia - re ogni giorno. Disponibile gratuitamente e utiliz - zabile con successo. La manutenzione del sistema di climatizzazione è una questione di fi\ ducia Clima ideale – grazie a MAHLE TEMA PRINCIPALE \| GESTIONE TERMICA Per molte famiglie, il lungo viaggio in auto verso l'Europa meridionale è già program- mato. Tuttavia, prima di partire, è meglio ef- fettuare un controllo accurato dell'auto per evitare guasti. Una corretta manutenzione dell'aria condizionata non solo aumenta il comfort, ma anche la sicurezza, indipen- dentemente dalla modalità di propulsione. Consigliate ai vostri clienti la giusta manu- tenzione e affidatevi a Mahle. In qualità di fornitore leader a livello mondiale, Mahle offre una competenza completa in ma- teria di primo equipaggiamento, una gamma di prodotti ampia e innovativa di qualità comprova- ta, nonché servizi completi e soluzioni aggiuntive per le officine. Mahle è il partner affidabile per la gestione termica che garantisce una giornata di lavoro tranquilla e di successo. MAGGIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 23 Da una parte le strade sono sempre più inquinate, dall'altro sempre più persone vogliono vivere in modo più sano, più bio- logico, più sportivo. Cosa può fare la vo- stra officina, cosa potete contribuire voi? Aria pulita all'interno. Preferibilmente in primavera. Perché la primavera è tempo di fioritura – è tempo di polline – è tempo di cambio del filtro. Per questo consigliamo il prodotto di punta: CareMetix ®. CareMetix ® è l'innovativo filtro dell'aria dell’a- bitacolo di MAHLE. Non solo assorbe polvere, fuliggine, polline, batteri e spore di muffa, ma anche odori e ossido di azoto tossico. CareMetix ® filtra in modo affidabile fino a 15'000 chilometri. Mahle lo garantisce perché il prodotto è sta- to testato in condizioni reali: sulla trafficatissima strada urbana a quattro corsie di fronte al centro di sviluppo MAHLE nel bacino di Stoccarda, in galleria, accanto a campi appena concimati e Mahle CareMetix ® Respirare profondamente vicino a impianti di depurazione. Risultato: Ca- reMetix ® filtra in modo evidente. Allarme polveri sottili In queste città l'inquinamento da polveri sottili è particolarmente elevato (la vostra è tra queste?): Stoccarda, Grenoble, Sheffield, Cracovia, Mo - sca, Smirne, Johannesburg, Abu Dhabi, Filadel - fia, Barcellona. Onnivoro CareMetix ® è l'innovazione tra i filtri dell'aria dell'abitacolo. Assorbe pollini, polvere, fuliggine Assistenza tecnica per manutenzione e riparazione Assistenza tecnica per le più svariate esigenze del lavoro quotidiano? Per Mahle è una cosa ovvia! Oltre alla migliore qualità dei prodotti e dei servizi, il fornitore propone ai suoi partner e alle officine materiale di supporto tecnico – sotto forma di opuscoli e poster, quantità corrette di riempimento di refrigeranti e oli per compressori di climatizzazione o una lista di controllo per la manutenzione degli impianti di climatizzazione. Tra le novità, un poster tecnico per garantire una diagnosi corretta e soprattutto sicura dell'im- pianto di climatizzazione con l'ausilio di mano- metri. Con il materiale di supporto tecnico di Mahle, i partner e le officine sono ben preparati per un lavoro quotidiano efficiente e di successo. Supporto commerciale per il controllo della climatizzazione Con il supporto alle vendite per il controllo dell'aria condizionata, Mahle crea un significa- tivo valore aggiunto aiutando le officine a offri- re attivamente servizi e prodotti e a richiamare l'attenzione sui vantaggi che ne derivano per gli automobilisti: Salute, vantaggi economici e sicu- rezza. A questo scopo, Mahle offre molti mate- riali pubblicitari utili per sostenere attivamente le vendite di questa importante e redditizia manu- tenzione del veicolo. Oltre ai classici materiali stampati come volan- tini, poster o adesivi e libretti di manutenzione, la gamma comprende anche supporti di vendita digitali che possono essere integrati nella pre- sentazione dell'officina, come i banner online in vari formati o il popolare clip promozionale. Un altro punto di forza è il microsito sui controlli dell'aria condizionata, che spiega agli automo- bilisti in modo chiaro e semplice perché la ma- nutenzione regolare dell'aria condizionata è così importante. Come ottenere il nuovo «pacchetto termico» Il «pacchetto termico» gratuito di Mahle, con un'interessante assistenza alla vendita per i con- trolli del clima e un utile supporto tecnico per la manutenzione e la riparazione degli impianti di climatizzazione, può essere acquistato presso i grossisti aderenti all'iniziativa o direttamente su https://fanshop.mahle.com Ulteriori informazioni interessanti e mate- riali di supporto digitali relativi alla «cam- pagna termica», all'assortimento di pro- dotti per macchine agricole ed edili e alla brochure completamente rielaborate «Ge- stione termica dei veicoli elettrici e ibridi» sono disponibili sul sito https://www.mah- le-aftermarket.com e muffa e gli odori penetranti. CareMetix ® è di- sponibile nei marchi MAHLE e KNECHT FILTER. Cinque volte più accurata: l'innovativa tecnologia a banda larga CareMetix ® S5 1) Strato filtrante antiparticolato ad alte prestazioni. 2) Strato molecolare 3) Strato tecnico al carbone attivo. 4) Strato biofunzionale con carbone attivo. 5) Strato protettivo. Tutto su CareMetix ® sul web: caremetix.mahle.com GESTIONE TERMICA \| TEMA PRINCIPALE AUTOMOTIVE NEWS \| MAGGIO 2023 24 Errecom Prodotti premium per la manu- tenzione dell'aria condizionata Nel 2035 cesserà la produzione di veicoli a benzina e diesel. Poiché i veicoli elettrici non possono utilizzare il calore del motore per generare aria calda, il sistema di condi - zionamento dell'aria svolge la doppia fun - zione di raffreddamento e riscaldamento, sottoponendo il compressore a uno stress meccanico crescente e a varie esposizio - ni chimiche. Inoltre, l'impianto stesso ga - rantisce l'efficienza della batteria, che ha bisogno di un certo campo di temperatura per funzionare in modo ottimale ed evitare danni o la riduzione della sua vita. Un impianto di climatizzazione inefficiente non influisce quindi solo sul comfort, ma anche sul funzionamento del veicolo. Per questo motivo, è più che mai necessario che l'industria auto - mobilistica consideri ed esegua procedure di manutenzione e pulizia sempre più professionali e accurate, programmate a intervalli regolari. La gestione termica non sarà più un'opzione, ma l'unica soluzione Senza una corretta manutenzione, il veicolo non funziona. Ma cos'è la gestione termica? È la gestione ideale della temperatura del motore elettrico, dell'elettronica di potenza e della bat - teria, nonché l'interazione ottimale dei circuiti di raffreddamento e refrigerazione. Errecom è il vostro partner ideale a questo proposito. L'a - zienda italiana è da anni leader nei prodotti per l'efficienza degli impianti di condizionamento dell'auto. Oli per compressori per impianti di climatizzazione Paragonabile al sangue del corpo umano, l'o - lio del circuito di climatizzazione svolge compiti «vitali». L'uso di un olio per compressori di alta qualità è quindi fondamentale per il funziona - mento sicuro e a lungo termine del sistema. L'utilizzo di un olio di qualità mediocre o di un olio sbagliato, come nel caso del motore, porta all'usura e al guasto prematuro del compresso - re, nonché alla perdita della garanzia. Gli ingegneri del laboratorio lavorano con lu - brificanti di alta qualità provenienti dai prin - cipali produttori di oli base sintetici e additivi per formulare oli che soddisfino i requisiti delle case automobilistiche e dei fornitori dell'indu - stria automobilistica, garantendo ovviamente la conformità ai requisiti legali e agli standard ambientali. La gamma di lubrificanti Errecom comprende vari oli sintetici di tipo PAG e POE con diverse viscosità, che coprono le diverse applicazioni presenti sul mercato: circuiti che utilizzano re - frigeranti di tipo R134a, R1234yf o CO 2, com - pressori alternativi, a palette o elettrici (alta ten - sione),... Traccianti UV e sigillanti Una delle cause più comuni di malfunziona - mento dei climatizzatori è una perdita nel circu - ito del refrigerante. Inosservate, queste portano a una riduzione della quantità di riempimento e quindi a una diminuzione delle prestazioni fino al blocco completo. Poiché un meccanico non TEMA PRINCIPALE \| GESTIONE TERMICA MAGGIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 25 Pure Zone di Errecom è un nebulizzatore a ultrasuoni professionale appositamente pro - gettato per la pulizia e la disinfezione degli ambienti interni. Grazie alla sua tecnologia unica, la macchina è in grado di rimuovere efficacemente anche lo sporco più ostinato e i batteri, garantendo un'aria interna sana e pulita. La macchina Pure Zone funziona con uno spe- ciale agente pulente che viene nebulizzato in particelle finissime mediante nebulizzazione a ultrasuoni e distribuito all'interno del veicolo. Le particelle sono così piccole che riescono a pe- netrare anche nelle aree difficili da raggiungere e a pulire e disinfettare a fondo tutte le superfici. Nel processo, il detergente dissolve tutti i resi- dui di sporco, come sporcizia, polvere, batteri o funghi, dalle superfici, garantendo così un'aria sana e pulita. Facile da usare e rapidamente pronto all'uso Nebulizzatore a ultrasuoni Pure Zone di Errecom Grazie alla sua efficace tecnologia di pulizia, la macchina Pure Zone è in grado di migliora- re significativamente la qualità dell'aria interna. Una regolare pulizia e disinfezione degli ambienti interni può contribuire a ridurre gli odori sgra- devoli e le allergie. La macchina Pure Zone di Errecom è facile da usare e pronta all'uso. Il di- spositivo è dotato di un display di facile utilizzo e può essere alimenta- to direttamente tramite l'adattatore per accen- disigari. Inoltre, l'unità convince per la sua strut- tura compatta, il design accattivante e il peso di soli 3,1 kg. No d'articolo: AB1032 può sapere immediatamente se si tratta di una perdita di refrigerante o di una normale perdita, è essenziale un'accurata individuazione delle perdite. Per questo, Errecom offre una gamma completa di traccianti UV, nonché gli accesso - ri e gli strumenti appropriati per il rilevamento delle perdite. La gamma Errecom comprende anche sigillanti senza polimeri, che in molti casi sigillano le piccole perdite nei componenti e ne - gli O-ring. Fluidi di lavaggio Nell'ambito della riparazione o della manuten - zione di un compressore, il processo di lavag - gio dell'aria condizionata è una delle fasi più importanti. È progettato per rimuovere le impu - rità e le sostanze nocive dal sistema di climatiz - zazione. Il lavaggio è necessario per eseguire correttamente le riparazioni ed evitare interventi costosi. Errecom offre fluidi di lavaggio che as - sicurano l'efficace rimozione di residui di olio, sporco e altre impurità più o meno aderenti dall'impianto di climatizzazione. Detergenti e prodotti deodoranti La gamma Errecom comprende anche schiu - me detergenti antibatteriche e spray deodoranti che puliscono a fondo il sistema di ventilazione e/o eliminano muffa e odori in modo rapido e permanente. L'intera gamma Errecom è disponibile in tut - te le filiali Derendinger, Matik e Technomag. GESTIONE TERMICA \| TEMA PRINCIPALE AUTOMOTIVE NEWS \| MAGGIO 2023 26 La termocamera Hazet misura automatica- mente i punti medi, caldi e freddi. La termo- camera del produttore leader di strumenti di qualità Hazet dispone di quattro palette di colori (White Hot, Black Hot, Rainbow e Ironbow) che la rendono potente e pratica da usare. Questo moderno dispositivo a infrarossi ha una risoluzione di 320 x 240 con uno schermo LCD da 2,4 pollici e una frequenza di aggiornamento di 25 Hz. La confezione comprende una termo- camera con campo visivo di 37,2°x50°, una riso- luzione termica di 160 x 120 pixel, una sensibilità termica di < 40 mK. Dimensioni: 196 x 117 x 59 mm. Peso: 0,35 kg. Può essere utilizzata per vari scopi, come l'ispezione dell'aria condiziona- ta, del vano motore, dell'impianto frenante e del sistema di raffreddamento e riscaldamento. Hazet Termocamera 1992-1 La pulizia dell'evaporatore del climatizzatore vie- ne solitamente eseguita alla cieca. Il detergen- te viene spruzzato nel condotto di ventilazione senza sapere se le aree interessate sono rag- giunte con precisione. Grazie al videoscopio con funzione di pulizia, il KL-0870-10 K di Gedore Automotive, la pulizia può essere effettuata con precisione, risparmiando tempo e denaro. L'u- gello di pulizia e la telecamera sono montati con un angolo di 90° rispetto al cavo/tubo, in modo che l'utente possa pulire i punti difficilmente rag- giungibili (ad esempio, l'evaporatore). L'obiettivo compatto, protetto dalla polvere e dall'acqua, con illuminazione LED regolabile, fornisce immagini ad alta risoluzione sul di- splay LCD da 3,5". La visualizzazione dal vivo è supportata dalle funzioni di zoom, rotazione e specchio. Le immagini e i video possono es- sere salvati con data e ora per fornire al cliente una documentazione dettagliata. KL-0870-10 K di Gedore Automotive Il videoscopio con funzione di pulizia Grazie a questo strumento, la pulizia dell'e- vaporatore dell'aria condizionata viene eseguita in modo preciso ed econo- mico. TEMA PRINCIPALE \| GESTIONE TERMICA MAGGIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 27 SAG Antifreeze Più di un semplice «antigelo» Il nostro SAG Antifreeze, liquido di raffred - damento premium di BASF, offre una tripla protezione: contro la corrosione, il surriscal - damento e il gelo. Solo il giusto sistema di inibitori trasforma il sem - plice antigelo in un liquido di raffreddamento di alta qualità che assicura in modo permanente il funzionamento del sistema di raffreddamento e quindi del motore. Leggete questo articolo per saperne di più su questo fluido motore essen - ziale. I danni che possono essere causati da un liquido di raffreddamento usura- to, di scarsa qualità o non adatto 01. Cuscinetto danneggiato a causa di una per - dita di liquido di raffreddamento 02. Perdita di liquido di raffreddamento 03. Corrosione della girante della pompa dell'acqua 04. Depositi di calcare e corrosione nella pompa dell'acqua Requisiti dei costruttori di motori I requisiti dei costruttori di motori per un liquido di raffreddamento variano a seconda della tec - nologia del motore, delle condizioni operative del motore e dei diversi materiali utilizzati nel sistema di raffreddamento che entrano in contatto con il liquido di raffreddamento. Pertanto, il GLYSAN - TIN® specifico e più adatto può essere svilup - pato solo in stretta collaborazione con i principali costruttori di auto e motori. Protezione contro la cavitazione (pitting) La combinazione di temperature elevate, perdite di carico e vibrazioni nel sistema di raffreddamen - to può causare la cavitazione. Le bolle di gas che si formano rapidamente possono perforare pro - fondamente il metallo e danneggiare la testata, le canne e la pompa dell'acqua. Gli additivi formano uno strato protettivo nel sistema di raffreddamen - to che previene i danni da cavitazione. L'antigelo è il requisito minimo per la protezione del radiatore Naturalmente SAG Antifreeze protegge il sistema di raffreddamento dal gelo, ma solo se viene ap - plicato correttamente. Il concentrato deve essere diluito con acqua per garantire una protezione antigelo e un trasferimento di calore adeguati. È importante sostituire regolarmente il liquido di raffreddamento Si consiglia di sostituire il liquido di raffreddamen - to ogni tre o quattro anni. È importante perché gli additivi protettivi del liquido di raffreddamento si degradano gradualmente. Sebbene la protezione dal gelo sia mantenuta per un periodo di tempo più lungo, la protezione completa dalla corrosio - ne non è più garantita senza gli additivi adatti al sistema di raffreddamento. Osservare le istru - zioni del rispettivo costruttore del veicolo. Gli inibitori della corrosione sono fon- damentali per la protezione del motore Le alte temperature e la presenza di acqua nel sistema di raffreddamento creano ottime condi- zioni di partenza per la corrosione. Gli inibitori di corrosione di SAG Antifreeze sono stati ap- positamente selezionati per proteggere tutti i componenti del sistema di raffreddamento, dai metalli del blocco motore e del radiatore alle va- rie plastiche e ai materiali dei tubi. Prevenzione dei depositi nel sistema di raffreddamento Il liquido di raffreddamento è molto efficace nel prevenire i depositi di calcare nel sistema di raf - freddamento. Il calcare può intasare gli stretti ca - nali del sistema di raffreddamento, impedendo il trasferimento del calore all'ambiente. Questo può portare rapidamente al surriscaldamento, soprat - tutto sotto carico e durante i mesi estivi. Il colore da solo non determina il liquido di raffreddamento corretto Dal colore del liquido di raffreddamento non si possono dedurre caratteristiche chimiche e/o tecniche. Il colore è spesso definito dalle speci - fiche di omologazione del costruttore del veicolo. Protezione del radiatore per la mobilità del futuro Anche per i motori alternativi, il liquido di raffred - damento rimarrà importante per proteggere il sistema. I prodotti vengono costantemente svi - luppati per soddisfare o superare i requisiti delle nuove tecnologie. Spesso trascurato, il liquido di raffredda - mento è un fattore di enorme importanza per la sicurezza e la longevità del veicolo.     GESTIONE TERMICA \| TEMA PRINCIPALE AUTOMOTIVE NEWS \| MAGGIO 2023 29 Caricabatterie e avviatore GYS Startflash 120.24 CNT Versatilità e semplicità in officina Lo Startflash 120.24 CNT è il primo carica- batterie e avviatore in rete con tecnologia inverter. Con la sua elevata potenza (120 A), è progettato per tutte le batterie al piom- bo/litio da 6, 12 o 24 V. Mantiene la batteria a una tensione perfettamente stabilizzata durante le fasi di diagnosi e garantisce una qualità di carica ottimale per la manuten- zione delle batterie più avanzate. Il disposi- tivo è in grado di avviare tutti i tipi di veicoli, siano essi berline compatte o camion, ed è regolabile al 100 % grazie alle sue connes- sioni avanzate (USB + SMC). Startflash 120.24 CNT è un caricabatterie multi- funzionale che soddisfa tutte le esigenze dell'of- ficina, in quanto offre quattro diverse modalità di funzionamento: • Alimentazione/BSU: consente di coprire le esigenze di alimentazione durante le fasi di diagnostica del veicolo secondo gli standard del costruttore. • Avviamento: consente l'avviamento dei veicoli dotati di batterie al piombo o al litio (LiFePO4) da 12 e 24 V. Con una potenza di avviamento di 300 A e una capacità di precarica rapida (120 A), le sue capacità di avviamento sono notevoli. Una precarica di pochi secondi è sufficiente per ottenere un avvio sicuro senza picchi di tensione. Lo Startflash 120.24 CNT può avviare qualsiasi veicolo, compresi tratto- ri, autobus a biogas, camion e persino aerei. • Ricarica: Carica batterie di avviamento al piombo o al litio (LiFePO4) da 5 a 1200 Ah. Le sue caratteristiche avanzate consentono di prolungare la durata della batteria, ma anche di rigenerare le batterie fortemente scariche (>2V) grazie alla modalità di recupero auto- matico. • Test del circuito di carica: Controlla le condi- zioni della batteria, valuta il processo di avvia- mento del veicolo e il funzionamento dell'al- ternatore. Lo Startflash 120.24 CNT dispone di diverse funzioni avanzate: • Funzione «Auto-Detect»: avvia automatica- mente un processo di carica quando una bat- teria è collegata al caricabatterie. • Funzione «Auto-Restart»: continua la carica in caso di interruzione di corrente, salvando le impostazioni. • Controllo e calibrazione dei cavi. • Sono disponibili fino a 12 profili di carica, compreso il profilo Easy per una carica sem- plificata, adatti a tutte le batterie al piombo. Lo Startflash 120.24 CNT è dotato di due porte USB e SMC (Smart Module Connector). Grazie a queste opzioni, l'unità è espandibile, comple- tamente modulabile e consente una perfetta tracciabilità esportando la cronologia di carica e i dati su una chiavetta USB. No d'articolo: 073616 GESTIONE TERMICA \| TEMA PRINCIPALE AUTOMOTIVE NEWS \| MAGGIO 2023 30 KW V3 Leveling Sospensione Leveling per Tesla Model 3 e Tesla Model Y Sospensioni a molla con altezza da terra quasi «di serie»: le sospensioni sportive e confortevoli KW V3 Leveling per tutte le Te- sla Model 3 e Tesla Model Y con trazione integrale. «Con le sospensioni KW V3 Leveling, l'atten- zione si concentra sul comfort di guida sportivo e sul miglioramento della maneggevolezza su strade secondarie e/o accidentate, oltre che sul mantenimento dell'altezza da terra standard», spiega Peter Banz, direttore di KW automotive (Schweiz). Con l'introduzione delle nuove KW V3 Leveling, KW automotive ha ampliato la sua categoria di prodotti Street Comfort. «Rispetto ad altri veicoli, la Model 3 ha un passo lungo e un'altezza da terra relativamente bassa. Per molti automobilisti della Model 3, le nostre so- spensioni a molla KW V3 sono apparentemente troppo basse – così abbiamo risposto alla ri- chiesta della comunità di una sospensione che non offre il massimo abbassamento, ma che si distingue comunque in termini di dinamica di guida e comfort come una sospensione a molla KW. Con il KW V3 Leveling, abbiamo creato una sospensione sportiva 'discreta', per così dire.» Anche gli alloggiamenti degli ammortizzatori e i puntoni delle sospensioni KW V3 Leveling sono in acciaio inossidabile. La distanza dal suolo viene impostata direttamente sui puntoni e sulla regolazione dell'altezza. Su richiesta, la distan- za da terra standard può essere aumentata di cinque millimetri su entrambi gli assi motori nell'ambito del test (certificato), mentre il campo di regolazione continua per l'abbassamento è di massimo 20 millimetri. Con le sospensioni a molla KW V3, invece, la Tesla Model 3 e la Tesla Model Y con trazione integrale possono essere abbassate da 25 a 50 millimetri. Come per le sospensioni a molla KW V3, gli ammortizzatori multivalvola della soluzione V3 Leveling possono essere regolati manualmente e separatamente per la compressione e l'estensione. Con 16 livelli, un canale di bypass a bassa ve- locità nella valvola può essere aperto o chiuso per regolare la compressione e l'estensione. In questo modo è possibile influenzare la velocità con cui la sospensione si espande quando viene compressa durante le variazioni di carico. Indi- pendentemente da ciò, la sezione della valvola di compressione a bassa velocità può essere ridotta o aumentata con dodici livelli di clic per regolare ulteriormente lo smorzamento. Grazie agli ammortizzatori regolabili, il rollio della Te- sla può essere influenzato in modo mirato du- rante le sterzate e il beccheggio in frenata e in accelerazione. «Oltre alla possibilità di regolare l'impostazione in base alle proprie sensazioni di guida, le sospensioni con tecnologia multivalvola smorzano in modo molto più fluido. Inoltre, nel- la progettazione delle sospensioni V3 Leveling possiamo già tenere conto di una gamma mol- to più ampia di caratteristiche di smorzamento. Questo ci permette di trovare il miglior compro- messo possibile tra dinamica di guida e comfort di guida. L'intera impostazione di base degli ammortiz- zatori, delle molle e della corsa delle sospen- sioni KW V3 Leveling è molto più incentrata sul comfort di guida e sulla maneggevolezza diretta rispetto alle sospensioni sportive», afferma Peter Banz. Il prezzo di listino delle sospensioni KW V3 Leveling per la Tesla Model 3 e la Tesla Model Y con trazione integrale è di CHF 3430.–. Le sospensioni KW V3 Leveling sono disponi- bili con certificato anche per altri veicoli, come la Mercedes-Benz Classe V, il VW T6 Multivan, ecc. Anche in questo caso, le sospensioni V3 Leveling garantiscono una maggiore dinamica di guida, una migliore maneggevolezza e un mi- gliore comfort di marcia, con un abbassamento o un innalzamento minimo. Maggiori informazio- ni su www.kwsuspensions.ch ASSORTIMENTO MAGGIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 31 Dal 1967, il marchio Autotyp è un compa- gno quotidiano di officine e meccanici. Da decenni offre un'ampia gamma di prodotti chimici e fluidi tecnici: • Fluidi per freni • Liquidi di raffreddamento • AdBlue • Detergenti per lavacristalli • Prodotti per la pulizia dell'officina • Prodotti per la cura del veicolo • Spray tecnici • Prodotti sigillanti La maggior parte dei prodotti Autotyp è realizza- ta dai grandi nomi della chimica automobilistica (BASF, Bardahl, European Aerosols, ...) e be- neficia delle più recenti tecnologie utilizzate nel mercato del primo equipaggiamento (OEM). Per lo sviluppo della gamma di oli motore per veicoli leggeri, il Product Management di SAG si è af- fidato alla competenza tecnica di uno dei mag- giori produttori indipendenti di lubrificanti per autoveicoli in Europa: Yacco. Con oltre 100 anni di esistenza, più di 520 record mondiali battuti e innumerevoli successi nelle competizioni con Ci- troën, Peugeot, Audi (Rally) e Mercedes (DTM), tra gli altri, il marchio Yacco si è costruito un'ec- cellente reputazione su tutti i circuiti d'Europa. La gamma di lubrificanti Autotyp comprende già 7 oli motore suddivisi in 2 gamme distinte: Gamma Multi-Perf La gamma Multi-Perf è stata progettata per sod - disfare le specifiche OEM più comuni sul mercato e offre lubrificanti di alta qualità a un prezzo com - petitivo. Le formulazioni non sono ufficialmente approvate dai costruttori di veicoli, ma soddisfa - no le specifiche stabilite dai costruttori e offrono quindi un livello equivalente di prestazioni. La gamma Multi-Perf comprende i seguenti pro - dotti: • Multi-Perf 10W-40 B4 (ACEA A3/B4) • Multi-Perf 5W-40 C3 (ACEA C3) • Multi-Perf 5W-20 FE (API SP-RC, ILSAC GF-6A) Gamma Multi-Spec Con la gamma Multi-Spec, Autotyp offre diver - si lubrificanti approvati da case automobilistiche come VAG, Mercedes o BMW. Le formulazioni soddisfano tutti i requisiti degli OEM e hanno superato i vari test definiti dai produttori. Questi lubrificanti sono referenziati dai produttori e sono coperti dalla garanzia del costruttore. La gamma Multi-Spec comprende i seguenti prodotti: • Multi-Spec 5W-30 C3 (ACEA C3, VW 504 00/507 00) • Multi-Spec 5W-30 FE (ACEA C2/C3, MB 229.52, BMW LL-04) • Multi-Spec 0W-20 LL IV (ACEA C5, API SN+, VW 508 00/509 00) • Multi-Spec 0W-20 C6 (ACEA C5/C6, API SP- RC, MB 229.72) I lubrificanti Autotyp sono già disponibili in fusti da 208 litri e in barili da 60 litri. Nel corso del mese di maggio saranno disponibili anche le bot - tiglie da 4 e 1 litro in tutti i punti vendita Derendin - ger, Matik e Technomag. Nuova gamma di lubrificanti Autotyp Un marchio svizzero con un know-how internazionale ASSORTIMENTO AUTOMOTIVE NEWS \| MAGGIO 2023 32 Swiss-Remote Il coltellino svizzero della diagnostica! A causa della crescente percentuale di elettronica nei veicoli, sempre più compo- nenti sono collegati a un'unità di controllo, per cui sempre più parti sostituite devono essere sbloccate o «accoppiate» con il vei- colo per funzionare correttamente. Quando si tratta di sbloccare o impostare compo- nenti, sempre più processi possono essere eseguiti solo attraverso i portali del produt- tore. Per le officine che riparano molti veicoli di mar - che diverse, tuttavia, è un notevole sforzo for - mare i dipendenti su tutti i portali dei produttori. Swiss-Remote è la soluzione più efficiente, rapida ed economica. Con Swiss-Remote si ottiene il livello di assisten - za e diagnostica di un'apparecchiatura originale senza dover investire in apparecchiature costose e pagare canoni di licenza elevati. Con Swiss-Re - mote, pagate solo i servizi di cui avete effettiva - mente bisogno. Panoramica delle prestazioni • Leggere e cancellare i codici di errore sui vei- coli più recenti. • Codificare, ripristinare e sbloccare i compo- nenti e le parti sostituite, ad esempio lo sterzo, il cambio, i fari. • Codificare nuovi accessori e funzioni, ad esempio il gancio di traino (OE e aftermarket) e il cruise control. • Ripristinare il servizio (compresi i veicoli protet- ti, ad es. Security Gateway). • Memorizzare il registro di manutenzione nel sistema multimediale di BMW. • Azzeramento degli avvisi AdBlue. • Programmazione del telecomando a chiave. • Calibrazione di sistemi di telecamere anteriori. • Calibrazione di sistemi radar e lidar. • Calibrazione di telecamere posteriori e di si- stemi di monitoraggio a 360°. Gli argomenti più importanti Facilità d'uso È sufficiente collegare il VCI (Vehicle Com - munication Interface) alla presa OBD del vei - colo, selezionare il modello e il tipo di veicolo e il servizio desiderato. Basato sul cloud Non è richiesta alcuna installazione com - plicata su un computer. È sufficiente utiliz - zare la connessione Internet e la rete WiFi dell'officina. Il software è sempre aggiornato senza bisogno di aggiornamenti. Soluzione economica Non ci sono costi di licenza: si pagano solo le operazioni di codifica o calibrazione ne - cessarie. Eccellente copertura della flotta Swiss-Remote offre servizi per un'ampia gamma di modelli di veicoli, compresi i più recenti. Si raggiunge il livello di assistenza e diagnostica dei concessionari di auto. Tecnologia avanzata Il VCI è adattato ai protocolli/standard di comunicazione DoIP e CAN FD. Questo gli permette di comunicare con i veicoli più re - centi. Chat in diretta con i nostri tecnici La funzione di chat consente di comunicare con i nostri tecnici per ottenere assistenza nella diagnostica. Interfaccia di diagnosi a distanza Swiss-Remote No d'articolo: 145677671 ASSORTIMENTO MAGGIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS 33 Per eseguire riparazioni sicure e corrette dei veicoli e rimettere rapidamente in stra- da i clienti è necessario lavorare con gli strumenti giusti. E questo include, soprat- tutto, i dati giusti. I dati tecnici necessari all'assistenza post-vendi- ta per diagnosticare e riparare i complessi veicoli di oggi sono difficili o impossibili da ottenere. Per rimanere competitivi e mantenere i vostri stan- dard di qualità, avete bisogno di accedere a una fonte centrale di informazioni sulle riparazioni del costruttore originale del veicolo. ALLDATA Repair vi fornisce i dati di manutenzio- ne e riparazione più recenti direttamente dal co- struttore e contiene oltre 89'000 combinazioni di motori specifiche. ALLDATA copre quindi circa il 95 % di tutti i veicoli attualmente in circolazione. ALLDATA include bollettini tecnici, codici di er - rore e oltre 3 milioni di disegni tecnici e schemi elettrici. In ALLDATA Repair si trovano i seguenti dati: • Procedure di riparazione e manutenzione per meccanica, impianto elettrico e carrozzeria • Istruzioni per la carrozzeria (compresa la sosti- tuzione dei pannelli laterali, la rimozione delle finiture, i punti di separazione, le riparazioni strutturali e le informazioni sull'incollaggio) • Informazioni diagnostiche e codici di guasto • Bollettini tecnici • Disegni tecnici • Schemi elettrici • Richiami • Quantità e specifiche di riempimento • Coppie di serraggio • Programmi di manutenzione (OEM) e liste di controllo • Funzionalità avanzate come segni di riferi- mento e cronologia ALLDATA Repair è disponibile in 5 lingue: te- desco, francese, italiano, inglese e spagnolo. Copre le seguenti marche di veicoli: Audi, Alfa Romeo, BMW, Citroën, Cupra, Dacia, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Jaguar, Kia, Lancia, Land Rover, Lexus, Mercedes, Mazda, Mini, Nissan, Opel, Peugeot, Renault, Seat, Skoda, Smart, Toyota, Vauxhall, Volvo e VW. Per tutte le licenze concluse entro il 30 giugno 2023, usufruite della nostra offerta introduttiva con utilizzo gratuito per i primi 3 mesi. I nostri rappresentanti commerciali saranno lieti di for - nirvi ulteriori informazioni. Dati tecnici ALLDATA Dati diagnostici e di riparazione direttamente dal costruttore ASSORTIMENTO AUTOMOTIVE NEWS \| MAGGIO 2023 34 Un processo semplice e standardizzato per l'inserimento di dati nei libretti di manuten- zione digitali delle case automobilistiche. Sempre più case automobilistiche offrono il li- bretto di manutenzione in formato digitale per archiviare online tutti gli interventi di manuten- zione e assistenza. La documentazione digita- le impedisce la manipolazione, offrendo così ai consumatori una maggiore trasparenza. Tutta- via, questo significa anche uno sforzo aggiunti- vo per le officine indipendenti. Con la soluzione Digital Service Book, l'inserimento online nel li- bretto di manutenzione può essere effettuato in modo standardizzato e conforme agli standard del produttore con pochi clic. La soluzione Digital Service Book offre un pro- cesso standardizzato e semplice per la registra- zione online delle voci del libretto di manutenzio- ne per 14 case automobilistiche. La soluzione è disponibile in 7 lingue, tra cui italiano, francese, tedesco e spagnolo. Con l'applicazione, gli interventi di manutenzione effettuati possono essere registrati rapidamente e indipendentemente dal produttore, seguendo un processo standardizzato. I dati inseriti vengo- no poi convalidati tecnicamente da uno dei tec- nici automobilistici di TecRMI e trasferiti ai portali delle case automobilistiche. Ciò consente alle officine di risparmiare tempo e denaro riducendo le attività amministrative. Inoltre, la conformità del produttore è garantita dai dati tecnici. L'identificazione del veicolo è supportata da una ricerca intelligente che utilizza il numero di iden- tificazione del veicolo (VIN). L'inserimento dei dati segue un processo standardizzato per tutti i produttori di veicoli. Sulla base dei dati di ripa- razione e manutenzione integrati, è disponibile una selezione di interventi di manutenzione prin- cipale e aggiuntiva conformi al produttore per il veicolo selezionato. Digital Service Book Inserimento facile di voci nel libretto di manutenzione digitale ASSORTIMENTO MAGGIO 2023 \| AUTOMOTIVE NEWS Le auto moderne sono sempre più sicure. Oltre ai numerosi sistemi di sicurezza, sono soprattutto gli airbag e le cinture di sicurezza a proteggerci in caso di incidente. \buttavia, viene dedicata troppo poca attenzione ai pericoli invisibili della guida: polveri sottili, allergeni, gas nocivi, batteri e spore. Senza un filtro abitacolo efficiente e sostituito regolarmente, questi passeggeri invisibili raggiungono liberamente l‘abitacolo delle nostre auto e, di conseguenza, anche i nostri polmoni. Pertanto, per una maggiore sicurezza sostituite regolarmente il filtro abitacolo e scegliete sempre prodotti MANN-FIL\bER originali con qualità di primo equipaggiamento al 100%. MANN-FILTER – Perfect parts. Perfect serv\bce. www.mann-filter.com Guida sicura? Solo con MANN-FILTE\b! Safely_Advert_CabinAirFilter_MF_207x250mm_InDesign_IT_0820_MHDE.indd 1\ Safely_Advert_CabinAirFilter_MF_207x250mm_InDesign_IT_0820_MHDE.indd 1\ 03.08.20 08:2203.08.20 08:22 Moderne Autos werden immer sicherer. Neben zahlreichen Sicherheitss\bstemen sind es vor allem der Airbag und der Sicherheitsgurt, die uns im Notfall vor Schlimmerem bewahren. Was jedoch kaum Beachtung findet, sind die unsicht - baren Gefahren beim Autofahren: Feinstaub, Allergene, Schadgase, Bakterien und Pilzsporen. Ohne einen leistungs - starken und regelmäßig ausgewechselten Innenraumfilter gelangen diese blinden Passagiere ungehindert ins Innere unserer Autos – und damit auch in unsere Lungen. Wechseln Sie deshalb für ein zusätzliches Plus an Sicherheit regel - mäßig den Innenraumfilter und entscheiden Sie sich immer für Original MANN-FILTER-Produkte in 100 % Erstaus - rüstungsqualität. MANN-FILTER – Perfect parts. Perfect serv\bce. www.mann-filter.com Sicheres Fahren? Nur mit MANN-FILTE\b! Safely_Advert_CabinAirFilter_MF_207x250mm_InDesign_DE_0820_MHDE.indd 1\ Safely_Advert_CabinAirFilter_MF_207x250mm_InDesign_DE_0820_MHDE.indd 1\ 03.08.20 08:1903.08.20 08:19 Moderne Autos werden immer sicherer. Neben zahlreichen Sicherheitss\bstemen sind es vor allem der Airbag und der Sicherheitsgurt, die uns im Notfall vor Schlimmerem bewahren. Was jedoch kaum Beachtung findet, sind die unsicht - baren Gefahren beim Autofahren: Feinstaub, Allergene, Schadgase, Bakterien und Pilzsporen. Ohne einen leistungs - starken und regelmäßig ausgewechselten Innenraumfilter gelangen diese blinden Passagiere ungehindert ins Innere unserer Autos – und damit auch in unsere Lungen. Wechseln Sie deshalb für ein zusätzliches Plus an Sicherheit regel - mäßig den Innenraumfilter und entscheiden Sie sich immer für Original MANN-FILTER-Produkte in 100 % Erstaus - rüstungsqualität. MANN-FILTER – Perfect parts. Perfect serv\bce. www.mann-filter.com Sicheres Fahren? Nur mit MANN-FILTE\b! Safely_Advert_CabinAirFilter_MF_207x250mm_InDesign_DE_0820_MHDE.indd 1\ Safely_Advert_CabinAirFilter_MF_207x250mm_InDesign_DE_0820_MHDE.indd 1\ 03.08.20 08:1903.08.20 08:19 ContiTech Antriebssysteme GmbH www.continental-en\bineparts.com Oltre alla cinghia di distribuzione per la trasmissione della distribuzione, alcuni motori richiedono anche una seconda cinghia, ad esempio per la trasmissione della pompa dell’acqua\b I kit PRO di Continental sono progettati proprio pensan - do a questi casi\b Oltre a due cinghie, contengono anche tutte le viti, i dadi e le molle necessari fino alla pompa dell’acqua\b È tutto lì a portata di mano\b www.continental-en\bineparts.com Molti pro, pochi contro. I kit PRO di Continental.
Varta Automotive Batterien	Varta	de	Scaricare	DIE POWER VON VARTA ® FÜR AUTOMOTIVE. Alles startet mit Für Automotive- Anwendungen. NEUE PRODUKTE. NEUE FARBKODIERUNG. NEUE TECHNOLOGIE. Die Power des Originals. Wo auch immer Ihre Reise hingeht, VARTA ® Batterien begleiten Sie auf Ihrem Weg und geben Ihnen die Energie, die Sie brauchen. Sie finden unsere Batterien in Millionen von Autos, Nutz- fahrzeugen, Booten und Wohnmobilen. Um den Herausforderungen eines sich schnell verändernden mobilen Marktes gerecht zu werden, hat VARTA seine gesamte Produktpalette überarbeitet. Das neue VARTA- Produktportfolio ist so konzipiert, dass es aktu- ellen Anforderungen gerecht wird und gleichzeitig die Trends von morgen aufgreift. VARTA-Batterien bieten eine längere Lebens- dauer, weniger Korrosion und geringere Betriebskosten – Eigenschaften, die unsere gesamten Produkte auszeichnen. 32 Das neue VARTA ® ProduktportfolioDas neue VARTA ® Produktportfolio Das neue VARTA Produktportfolio. Neuer Farbcode zur einfachen Erkennung. Der neue Farbcode ermöglicht eine klare Unter- scheidung zwischen den Technologien. Das hilft der Zielgruppe bei der Unterscheidung und schnellen Identifizierung der richtigen Techno logie für die richtige Anwendung. Neben dem Farbcode werden das VARTA Logo, die Technologie, die Kurzbezeichnung und die Kapazität prominent hervorgehoben, um alle relevanten Informationen auf einen Blick zu erkennen. Automotive AGM H3 und EFB H9 (2025) Nutzfahrzeuge EFB A-Type (2025) und AGM B-Type (2025) Freizeitanwendungen Li-Ion Produktportfolio (2025) Neue Batterietypen für noch mehr Fahrzeugabdeckung. Neue Batterietypen werden eingeführt, um neue Fahrzeugtypen abzudecken und den Ersatzteilmarkt auf die aktuellsten Fahrzeuge der Erstausrüster vorzubereiten. Vereinfachtes Sortiment für bessere Kundenführung. Das neue VARTA Produktportfolio ist klar nach Technologien strukturiert, um den Ersatzteilmarkt zu unterstützen und wettbewerbs- und zukunftsfähig zu bleiben. SLI SLI Automotive Super Heavy Duty + Heavy Duty Black Dynamic, Blue Dynamic + Silver Dynamic Nutzfahrzeuge VARTA ® ENERGIE NEU DEFINIERT. 54 Das neue VARTA ® ProduktportfolioDas neue VARTA ® Produktportfolio PASSENDE LEISTUNG UND LANGLEBIGKEIT FÜR JEDES FAHRZEUG. VARTA Autobatterien werden in Deutschland entwickelt und sind so konzipiert, dass sie für jede Art von Fahrzeug das optimale Maß an Leistung und Langlebigkeit bieten. Egal ob Sie Batterien für Standardfahrzeuge, modernste Fahrzeuge mit Start-Stopp-Systemen oder Elektrofahrzeuge aller Art benötigen – VARTA bietet für jeden Energiebedarf die richtige Technologie. Wenn Sie sich für VARTA Fahrzeug- batterien entscheiden, können Sie sicher sein, dass Sie zuverlässige Präzisionstechno logie in bester Qualität bekommen. Das verbesserte VARTA Dynamic Portfolio zeichnet sich durch die perfekte Abstimmung der richtigen Produkttechnologie auf die richtige Anwendung aus – klar strukturiert und erweiterbar für einen sich schnell verändernden Markt. VARTA ® BEWEGT DICH. Immer die beste Batteriewahl. 76 VARTA ® Dynamic Portfolio VARTA ® Dynamic Portfolio VARTA ® DYNAMIC AGM. OriginalersatzteilPowerFrame ® Gitter Hergestellt in Deutschland Beste Leistung für höchste Energie anforderungen Wartungsfrei GEMACHT FÜR START-STOPP. BEREIT FÜR x EVs. Der Start-Stopp Maßstab – bereit für Elektrofahrzeuge. Die VARTA Dynamic AGM („absorbierendes Glasvlies“) steht für unübertroffene Leistung. Sie ist die perfekte Wahl für höchste Energieanforderungen – sei es für die Versor- gung gut ausgestatteter Fahrzeuge mit Start- Stopp-Technologie oder zur Unterstützung des 12 V-Bordnetzes von Hybrid- und Elektrofahr zeugen (xEVs). Die robuste Bauweise und Sicherheit machen sie zu einer zuverlässigen und robusten Stromquelle für zuverlässiges Starten, wichtige Sicherheitssysteme, Komfortfunktionen und Spritsparfunktionen. 6 von 10 Neufahrzeugen (inklusive xEVs) in Europa sind mit einer Clarios-Batterie aus gestattet, was die führende Rolle von VARTA als zuverlässiger OEM-Lieferant unterstreicht. Sie w erden in Deutschland nach den höchsten Fertigungsstandards im weltweit größten AGM-Produktionswerk hergestellt. 98 VARTA ® Dynamic AGMVARTA ® Dynamic AGM Zuverlässige Leistung für anspruchsvolle Anwendungen Entwickelt in Deutschland VARTA ® DYNAMIC EFB. PowerFrame ® Gitter Originalersatzteil Wartungsfrei Für höchste Leistungsanforderungen. Start-Stopp-Systeme der Einstiegsklasse sind in der Regel mit einer EFB (Enhanced Flooded Battery) ausgestattet. Die VARTA Dynamic EFB ist die beste Wahl für einen gleichwertigen Ersatz. Sie eignet sich für Fahrzeuge mit überdurchschnitt lichem Energiebedarf. Wenn Sie also eine Batterie mit einer längeren Zyklen lebensdauer als eine herkömmliche Batterie suchen, ist die VARTA Dynamic EFB die richtige Wahl. 1110 VARTA ® Dynamic EFBVARTA ® Dynamic EFB VARTA ® DYNAMIC SLI. Zuverlässige Leistung PowerFrame ® Gitter Entwickelt in Deutschland Originalersatzteil Wartungsfrei Die perfekte Wahl für herkömmliche Fahrzeuge. Nassbatterien werden oft als SLI-Batterien (Abkürzung für Starting, Lighting and Ignition) bezeichnet, was für die frühere Hauptaufgabe der Batterie in einem Fahrzeug steht: Motorstart, Beleuchtung und Zündung. Ganz gleich, ob Sie nach erstklassigen Standardbatterien suchen, eine sichere, langlebige Batterie für ein Fahrzeug benötigen oder ganz einfach Premium-Leistung wünschen – die neuen VARTA Dynamic SLI-Batterien werden Ihre Anforderungen erfüllen. 1312 VARTA ® Dynamic SLIVARTA ® Dynamic SLI * IHS Fahrzeugmarkt-Daten * * ADAC Pannenstatistik Die Herausforderungen eines sich verändernden Marktes. »14 % der batterieelektrischen Fahrzeuge sind älter als fünf Jahre, sodass zunehmend mehr Elektroautos die Werkstätten aufsuchen. »Die 12 V-Batterie ist weiterhin der Hauptgrund für Fahrzeugpannen, auch bei Elektrofahrzeugen.* »Updates des Infotainment-Systems über das Mobilfunknetz können bei stillstehendem Fahrzeug die Batterie entladen. »Die 12 V-Batterie ist eine wesentliche Kompo- nente von Elektrofahrzeugen. Bei einem Defekt lässt sich das Fahrzeug weder öffnen noch starten. »Die 12 V-Batterie eines Elektroautos benötigt eine hohe Robustheit bei Betrieb im Teillade- zustand, eine hohe Ladungsaufnahme und eine hohe Zyklenfestigkeit, denn der Energie- bedarf entspricht dem hochent wickelter Start-Stopp-Systeme. Assistenzsysteme Fußgängererkennungssysteme Bremsassistent Mitlenkende Scheinwerfer Komfortfunktionen Heizen und Kühlen Infotainment WLAN und Bluetooth Sicherheitsfunktionen Anti-Blockier-System (ABS) Elektronisches Stabilitätsprogramm (ESP) Antischlupfregelung (ASR) Wichtige elektrische Verbraucher Heckscheibenheizung Zentralverriegelung Elektrische Fensterheber Bordsysteme Batteriemanagement Elektrische Wasserpumpe ELEKTROMOBILITÄT IN BEWEGUNG. ENERGIE FÜR DIE ZUKUNFT. Was bedeutet xEV? Elektrofahrzeug Platzhalter für alle Arten von Elektrofahrzeugen xEV BEV: Batterieelektrisches Fahrzeug HEV: Vollhybrid-Fahrzeug PHEV: Plug-In-Hybrid-Fahrzeug FCEV: Brennstoffzellenfahrzeug Elektrifizierung gewinnt zunehmend an Bedeutung Die EU hat strenge Ziele für die Reduzierung der CO 2-Emissionen definiert, die für alle Fahrzeughersteller maßgeblich sind und darüber entscheiden, wie die Antriebskon- zepte konstruiert werden. Auch das kom- mende Verbot der Verbrennungsmotoren bis zum Jahr 2035 treibt die Elektrifizierung weiter voran. Derzeit ist die Elektromobilität in unterschiedlicher Form als Hybrid-, vollelektri- sche und Brennstoffzellen-Technologie präsent. Das hat dazu geführt, dass die her- kömmliche 12 V Bleisäurebatterie eine neue und anspruchsvolle Aufgabe als sicher- heitsrelevante Spannungsquelle für das ständig wachsende Angebot an Elektroautos übernimmt. Die Rolle der 12 V-Batterie in Elektrofahrzeugen. Elektrofahrzeuge benötigen zwei voneinander unabhängige Batterien: eine Hochvoltbatterie zur Stromversorgung des Antriebsstrangs und eine moderne 12 V-Batterie für die elektrischen Verbraucher bei ausgeschalteter Zündung. Diese Batterie übernimmt eine entscheidende Rolle bei der Unterstützung des Bordnetzes und versorgt alle Funktionen – von der Sitzheizung und den Infotainment-Systemen bis hin zu Sicherheitsfunktionen wie Bremskraftverstärkern und Fußgängererkennungssystemen. 1514 Bereit für xEVBereit für xEV MEHR NACHHALTIGKEIT BEI VARTA ® . Anteil der wiederverwendbaren Materialien: 100 % Bleisäurebatterien 55 % Aluminiumdosen 26 % Glasflaschen 26 % Reifen * Der Markt für wiederaufladbare Batterien und die wichtigsten Trends 2014 – 2025, Avicenne Energy, 2015 Lebenszyklusstudien der Bleiindustrie: Umweltbilanz und Ökobilanz der Herstellung von Bleibatterien und Verkleidungsblechen, The International Journal of Life Cycle Assessment, 2016 Ein perfekter Recyclingkreislauf. 100 % aller Bleibatterien in Fahrzeugen w erden gesammelt und am Ende ihrer Nutzungsdauer recycelt. 8 % weniger CO 2-Emissionen dank der Unterstützung von kraftstoffsparenden Funktionen (AGM). 8 % 75 % des Bleis in e uropäischen Bleibatterien stammt inzwischen aus dem Materialrecycling. 75 % * 100 % ** Für alles, was wir tun, übernehmen wir Verantwortung. VARTA ist Teil von Clarios – dem weltweit führenden Batteriehersteller. Unser Engagement für Nachhaltigkeit zeigt sich in unseren Innovationen bei fortschrittlichen Batterietechnologien sowie in unseren Recyclingbemühungen. VARTA-Markenpro- dukte können unseren Kunden dabei helfen, Energie zu sparen, die Umweltbelastung und den Kraftstoffverbrauch zu verringern und sogar die Arbeitsbedingungen ihrer Mitarbeiter zu verbessern. Profitieren Sie von mehr als 20 Jahren Erfahrung. Wir haben ein Sammelsystem entwickelt, das einen geschlossenen Recycling kreislauf ermöglicht. So werden 100 % der Bleibatterien aus Fahrzeugen in Europa gesammelt und recycelt. Die gesamte Produktion ist so umweltfreundlich wie möglich konzipiert. Unsere Nachhaltigkeitsmanager führen regelmäßig Schulungen sämtlicher Mitarbeiter durch und ermutigen sie, Verbesserungsvorschläge ein zubringen. Das Ergebnis: 25 % weniger Energie und 35 % weniger Wasserverbrauch zur Herstellung unserer Batterien. Das Original. Hergestellt in Deutschland. Unser europäisches Produktionswerk liegt in Hannover in der Mitte Deutschlands, sodass weniger Transporte und folglich geringere Emissionen und weniger Kraftstoffverbrauch anfallen. Clarios garantiert höchste Fertigungsstandards, faire Arbeitsbedingungen und ein Höchstmaß an Arbeitssicherheit und Gesundheits- schutz an allen Produktions- und Batterie-Recyclingstandorten. Führend im Recycling von Bleisäurebatterien. Dank innovativer und technisch fortschrittlicher Herstellungsverfahren können alle Bauteile einer VARTA-Autobatterie aus Recyclingmaterialien hergestellt werden – ganz gleich, ob Gehäuse, Gitter oder Elektrolyt. Denn Bleibatterien sind das am häufigsten recycelte Verbraucherprodukt der Welt. 1716 NachhaltigkeitNachhaltigkeit JETZT REGISTRIEREN ! ww w.varta-partner-portal.com VARTA ® SERVICES. VARTA ® TRAINING ACADEMY VARTA ® PARTNER PORTAL VARTA ® BATTERIE TEST-CHECK PROGRAMM Die Power steckt in Ihrem Wissen. DIE POWER, MIT DER IHR GESCHÄFT NOCH PROFESSIONELLER WIRD. VARTA kann Sie dabei unterstützen, ein noch erfolgreicheres Batteriegeschäft zu führen. Werden Sie noch heute unser Partner und profi- tieren Sie von unserem umfangreichen Fachwissen. Von Einbauzeiten über Batterie- einbauanleitungen bis hin zu Wartungstipps und Kostenoptimierungen für Ihre Batterie. Im Jahr 2030 werden voraussichtlich mehr als 50 % der Neuzulassungen Elektrofahrzeuge sein. Diese kommen nun nach und nach in die Werkstätten, die darauf vorbereitet sein müssen, Elektrofahrzeuge genauso wie klassi- sche Verbrenner zu warten. Zur Unterstützung der Werkstätten bei den aktuellen und zukünftigen Herausforderungen haben wir verschiedene Services entwickelt, um Werkstätten und Flottenbetreiber die tägliche Arbeit zu erleichtern, ihre Effizienz zu steigern und den Zeit- sowie Kostenaufwand zu verringern. Das VARTA Partner Portal ist unsere Plattform, auf der alle Services für Pkws und Nutzfahr- zeuge zusammengefasst sind. Dort finden Sie das VARTA Batterie Test-Check Programm, das VARTA Flottenprogramm und die VARTA Training Academy – um nur einige der zahl reichen Angebote des VARTA Partner Portals zu nennen. 1918 VARTA ® Services »Batteriesuche Wenn Sie die passende Batterie für ein bestimmtes Fahrzeug suchen, deren genaue Position wissen möchten oder detaillierte Einbauanweisungen brauchen – die komplett überarbeitete und optimierte Batteriesuche steht Ihnen zur Verfügung! »Battery World Der Wissensbereich „Battery World Professional“ wurde aktualisiert und enthält jetzt noch mehr nützliche Fachartikel. Sie finden darin Batterieinformationen aller Art – vom Grundwissen bis zum Experten-Know-how. »Produktseiten Die Seiten bieten eine Übersicht aller Pkw- und Lkw-Batterien. »Batterie Test-Check Programm Testen Sie jede Batterie. Machen Sie mit beim VARTA Batterie Test-Check Programm und werden Sie zum Batterieexperten! So können Sie teilnehmen: Die Registrierung auf unserem VARTA Partner Portal ist kostenlos und ganz einfach: Registrieren Sie sich unter www.varta-partner-portal.com und erhalten dann per E-Mail eine Bestätigung. Das war‘s! Lernen auf einem ganz neuen Level. Die VARTA E-Learnings sind ab sofort in unserem VARTA Partner Portal verfügbar. Registrierte Nutzer haben Zugriff auf ein umfassendes Angebot an digitalen Schulungen zu Batterie- Basis wissen sowie zu modernen Automobilen, Nutzfahrzeugen und allen aktuellen VARTA Services. Die VARTA E-Learnings sind auf eine optimale Nutzerer fahrung ausgelegt – online wie offline. Die verschiedenen Schulungsangebote richten sich an alle Personen, die in ihrer täglichen Arbeit mit Batterien zu tun haben. Wir möchten unser umfangreiches Fachwissen in einem benutzerorientierten Ansatz mit Mechanikern und Verkaufs beratern, Groß- und Einzelhändlern teilen, um ihnen den Umgang mit neuen Techno- logien und modernen, komplexen Fahrzeugen zu erleichtern. VARTA ® PARTNER PORTAL. VARTA ® E-LEARNINGS. Die Power steckt in Ihrem Wissen. Sämtliche VARTA Services sind auf einer Plattform vereint. Das VARTA Partner Portal unterstützt Werkstätten und Flotten bei allen Fragen rund um Batterien. Regelmäßige Updates garantieren eine Abdeckung von 99 % des europäischen Fuhrparks aus konventionellen Fahrzeugen und Elektroautos. Des Weiteren finden Sie dort fundiertes Batterie wissen und Online-Schulungen zur Überprüfung Ihres Wissens. Werden Sie ein echter Batterieexperte. Sie suchen nach neuen Möglichkeiten, Ihre Mitarbeiter zu schulen, um Ihren Kunden stets einen hochwertigen Service zu bieten? Die digitale Ausbildung hat einen langen Weg hinter sich und hat nun in Form von E-Learning einen neuen Standard erreicht. Aufgrund der praktischen Nutzbarkeit und Flexibilität, jederzeit und überall verfügbar zu sein, unterstützen webbasierte Schulungen eine aktive, unabhän- gige Art des Lernens. Digitale Lernangebote von VARTA waren schon immer die perfekte Ergänzung unserer herkömmlichen Schulungen. Mit den neuen E-Learnings ergänzen wir unser Weiterbildungs angebot auf YouTube, die Fachartikel in der Battery World Professional, die Batteriesuche im VARTA Partner Portal und weitere Social- Media-Kanäle nun um ein digitales Wissensportfolio. Grundlagen Automobile Nutzfahrzeuge 2120 VARTA ® Partner PortalVARTA ® Partner Portal VARTA ® Code Kurz- bezeichnung Kapazität 20h [Ah] CCA (EN) [A] Außenmaße (mm) Baugröße Gewicht (kg) Schaltung Anschlusspol Bodenleiste... K26 L W H EN 544 401 042 B36 44 420 175 175 190 H3 / L0 10,6 0 1 B13 544 402 044 B18 44 440 207 175 175 T4 / LB1 11,0 0 1 B13 545 412 040 B19 45 400 207 175 190 H4 / L1 11,6 0 1 B13 545 413 040 B20 45 400 207 175 190 H4R / L1R 11,6 1 1 B13 552 400 047 C22 52 470 207 175 190 H4 / L1 12,2 0 1 B13 552 401 052 C6 52 520 207 175 175 T4 / LB1 12,0 0 1 B13 554 400 053 C30 54 530 207 175 190 H4 / L1 12,7 0 1 B13 556 400 048 C14 56 480 242 175 190 H5 / L2 13,5 0 1 B13 560 127 054 D43 60 540 242 175 190H5R / L2R 14,3 1 1 B13 560 408 054 D24 60 540 242 175 190 H5 / L2 14,7 0 1 B13 560 409 054 D59 60 540 242 175 175 T5 / LB2 13,6 0 1 B13 561 400 060 D21 61 600 242 175 175 T5 / LB2 14,0 0 1 B13 563 400 061 D15 63 610 242 175 190 H5 / L2 14,8 0 1 B13 570 144 064 E9 70 640 278 175 175 T6 / LB3 15,7 0 1 B13 570 409 064 E13 70 640 278 175 190 H6 / L3 16,4 0 1 B13 572 409 068 E43 72 680 278 175 175 T6 / LB3 16,7 0 1 B13 574 012 068 E11 74 680 278 175 190 H6 / L3 17, 5 0 1 B13 574 013 068 E12 74 680 278 175 190H6R / L3R 17, 0 1 1 B13 574 402 075 E38 74 750 278 175 175 T6 / LB3 17, 0 0 1 B13 577 400 078 E44 77 780 278 175 190 H6 / L3 17, 5 0 1 B13 580 400 074 F16 80 740 315 175 190 H7 / L4 18,7 0 1 B13 580 406 074 F17 80 740 315 175 175 T7 / LB4 18,8 0 1 B13 585 200 080 F18 85 800 315 175 175 T7 / LB4 18,8 0 1 B13 585 400 080 F19 85 800 315 175 190 H7 / L4 19,4 0 1 B13 588 403 074 F5 88 740 353 175 175 T8 / LB5 19,8 0 1 B13 590 122 072 F6 90 720 353 175 190 H8 / L5 20,4 0 1 B13 595 402 080 G3 95 800 353 175 190 H8 / L5 21,1 0 1 B13 600 402 083 H3 100 830 353 175 190 H8 / L5 21,7 0 1 B13 610 402 092 I1 110 920 393 175 190 H9 / L6 25,0 0 1 B13 JIS 540 125 033 A13 40 330 187 140 227 B19H 9,7 0 3 B01 540 126 033 A14 40 330 187 127 227 B19 9,7 0 3 B00 540 127 033 A15 40 3 30 187 127 227 B19R 9,7 1 3 B00 545 077 030 B23 45 300 220 135 225 E2 10,8 0 1 B01 545 079 030 B24 45 300 220 135 225 E2R 10,8 1 1 B01 545 155 033 B31 45 330 238 129 227 B24 11, 4 0 3 B00 545 156 033 B32 45 330 238 129 227 B24R 11, 4 0 1 B00 545 157 033 B33 45 330 238 129 227 B24S 11, 4 1 3 B00 545 158 033 B34 45 330 238 129 227 B24RS 11, 4 1 1 B00 560 410 054 D47 60 540 232 173 225 D23 14,1 0 1 B00 560 411 054 D48 60 540 232 173 225 D23R 14,1 1 1 B00 570 412 063 E23 70 630 261 175 220 D26 16,2 0 1 B01 570 413 063 E24 70 630 261 175 220 D26R 16,2 1 1 B01 595 404 083 G7 95 830 306 173 225 D31 20,2 0 1 B01 595 405 083 G8 95 830 306 173 225 D31R 20,2 1 1 B01 VARTA ® Dynamic AGM VARTA ® Dynamic SLI VARTA ® Code Kurz- bezeichnung Kapazität 20h [Ah] CCA (EN) [A] Außenmaße (mm) Baugröße Gewicht (kg) Schaltung Anschlusspol Bodenleiste... K26 L W H 540 901 042 A10 40 420 175 175 190 H3 / LN0 12,2 0 1 B13 550 901 054 A9 50 540 207 175 190 H4 / LN1 14,7 0 1 B13 560 901 068 A8 60 680 242 175 190 H5 / LN2 17, 4 0 1 B13 570 901 076 A7 70 760 278 175 190 H6 / LN3 20,1 0 1 B13 580 901 080 A6 80 800 315 175 190 H7 / LN4 22,8 0 1 B13 595 901 085 A5 95 850 353 175 190 H8 / LN5 25,9 0 1 B13 605 901 095 A4 105 950 394 175 190 H9 / LN6 29,4 0 1 B13 VARTA ® Dynamic EFB VARTA ® Code Kurz- bezeichnung Kapazität 20h [Ah] CCA (EN) [A] Außenmaße (mm) Baugröße Gewicht (kg) Schaltung Anschlusspol Bodenleiste... K26 L W H 550 500 055 N50 50 550 207 175 190 H4 / LN1 14,2 0 1 B13 560 500 064 N60 60 640 242 175 190 H5 / LN2 16,9 0 1 B13 565 500 065 D54 65 650 278 175 175 T6 / LB3 18,6 0 1 B13 570 500 076 N70 70 760 278 175 190 H6 / LN3 19,5 0 1 B13 575 500 073 E46 75 730 314 175 175 T7 / LB4 21,2 0 1 B13 580 500 080 N80 80 800 314 175 190 H7 / LN4 21,7 0 1 B13 595 500 085 N95 95 850 352 175 190 H8 / LN5 24,5 0 1 B13 605 500 095 N105 105 950 393 175 190 H9 / LN6 26,0 0 1 B13 565 501 065 N65 65 650 232 173 225 D23 16,9 0 1 B00 572 501 076 N72 72 760 261 175 219 D26 19,5 0 1 B01 585 501 080 N85 85 800 306 173 219 D31 21,8 0 1 B01 VARTA ® Code Kurz- bezeichnung Kapazität 10h [Ah] Kapazität 20h [Ah] CCA (EN) [A] Außenmaße (mm) Baugröße Gewicht (kg) Schaltung Anschlusspol Bodenleiste... K26 L W H AUX 509 106 013 AUX9 9 8 130 151 87 106 YTX9 2,9 Y4 1 B00 513 106 020 AUX14 1312 200 150 87 146 Y TX14 4,6 Y4 1 B00 535 106 052 AUX1 35 – 520 212 175 140 POB4 10,8 1 0 B13 Technische Zeichnungen Schaltung BodenleisteAnschlusspole Adapter 0 1 B00 B01 B13 10,5 10,5 10,5 100 max. 1 3 ø 13,1 H 18 ø 19,5 H 18 ø 17,9 H 18 ø 14,7 H 18 neg. pos. neg. pos. JIS SAP 537 270 Ford SAP 537 272 VW SAP 537 267 2322 VARTA ® Technische DatenVARTA ® Technische Daten Folgen Sie uns auf Facebook, YouTube, Instagram und LinkedIn www.varta-automotive.com www.clarios.com
Batteries Varta Automotive	Varta	fr	Scaricare	LA PUISSANCE VARTA ® CONÇUE POUR LA PERFORMANCE. Pour les applications automobiles. Tout démarre avec DE NOUVELLES RÉFÉRENCES. UN NOUVEAU CODE COULEUR. UNE NOUVELLE TECHNOLOGIE. Alimentée par l‘Originale. Quelle que soit votre destination, les batteries VARTA ® sont là pour vous fournir l‘énergie dont vous avez besoin. Aujourd‘hui, vous trouverez nos batteries dans des millions de voitures, de camions, de bateaux et de camping-cars. Pour répondre de manière appropriée aux défis d‘un marché mobile en évolution rapide, VARTA a révisé l‘ensemble de son portefeuille de produits. La nouvelle gamme de produits VARTA est conçue pour répondre aux demandes actuelles tout en adoptant avec audace les tendances de demain. Les batteries VARTA offrent une durée de vie plus longue, une meilleure résistance à la corrosion, et un coût total de possession (TCO) plus faible, des qualités que vous retrouverez dans tous nos produits. 32 Nouveau portefeuille de produits VARTA ® Nouveau portefeuille de produits VARTA ® VARTA ® LA PUISSANCE RÉIMAGINÉE. Le nouveau portefeuille de batteries VARTA. Un nouveau code couleur pour une meilleure différenciation. Les nouvelles couleurs d‘étiquette permettent de différencier clairement les technologies. Cela permet aux groupes cibles de se différencier et d‘identifier rapidement la technologie adaptée à la bonne application. Outre le code couleur, le logo VARTA, la techno logie, le code court et la capacité sont mis en évidence afin d‘optimiser le parcours du client. De nouveaux types de batteries pour une couverture de véhicules encore plus large. De nouveaux types de batteries à électrolyte captif sont introduits pour couvrir les nouveaux types de véhicules et préparer l‘Après-Vente Indépendante (IAM) aux véhicules les plus récents des constructeurs automobile. Automobile AGM H3 et EFB H9 (2025) Poids-Lourds EFB A-type (2025) et AGM B-type (2025) Loisirs Portefeuille de produits Li-Ion (2025) Gamme rationalisée pour une meilleure orientation du client. Le nouveau portefeuille de produits VARTA est simplifié et clairement structuré par technologies pour permettre à l‘IAM de rester compétitive et parée pour l‘avenir. SLI SLI Automobile Super Heavy Duty + Heavy Duty Black Dynamic, Blue Dynamic + Silver Dynamic Poids-Lourds 54 Nouveau portefeuille de produits VARTA ® Nouveau portefeuille de produits VARTA ® LE NIVEAU DE PUISSANCE ET DE LONGÉVITÉ ADAPTÉ À CHAQUE TYPE DE VOITURE. VARTA ® , POUR VOTRE MOBILITÉ. Toujours le meilleur choix de batterie. Fabriquées en Allemagne, les batteries VARTA sont conçues pour offrir une puissance et une longévité optimales pour tous les types de véhicules. Qu‘il s‘agisse de batteries pour des véhicules standards, pour des véhicules hautement équipés avec systèmes Start-Stop ou pour tout autre type de véhicule électrique, VARTA propose la technologie adaptée à chaque demande d‘énergie. En optant pour les batteries VARTA, vous avez l‘assurance de bénéficier d‘une technologie de précision fiable et d‘une qualité de fabrication inégalée. Le portefeuille amélioré VARTA Dynamic repose sur l‘adéquation parfaite entre la bonne technologie du produit et la bonne application. Ce portefeuille est clairement structuré et extensible pour un marché en évolution rapide. 76 Portefeuille VARTA ® Dynamic Portefeuille VARTA ® Dynamic VARTA ® DYNAMIC AGM. PARFAITE POUR LE START-STOP. PRÊTE POUR LE x EV. La référence Start-Stop, prête pour les véhicules électriques. La VARTA Dynamic AGM (Absorbent Glass Mat) est synonyme de performances inégalées. Elle est le choix idéal pour les demandes d‘éner- gie les plus élevées, que ce soit pour alimenter des véhicules bien équipés avec la technologie Start-Stop ou pour soutenir le système électrique 12 V des xEV. Leur construction robuste et leur sécurité intrinsèque en font une source d‘énergie fiable et robuste pour un démarrage fiable, des systèmes de sécurité essentiels, des fonctions de confort et des fonctions d‘économie de carburant. En Europe, 6 voitures neuves sur 10 (xEV compris) sont équipées d‘une batterie Clarios, ce qui souligne le leadership de VARTA en tant que fournisseur de première monte de confiance. Les batteries sont fabriquées en Allemagne selon les normes de fabrication les plus strictes dans la plus grande usine AGM du monde. Pièce de rechange d‘origine Grille PowerFrame ® Fabriquée en Allemagne Meilleure perfor- mance pour les besoins en énergie les plus élevés Sans entretien 98 VARTA ® Dynamic AGMVARTA ® Dynamic AGM VARTA ® DYNAMIC EFB. Pour des besoins en puissance supérieurs. Les systèmes Start-Stop d‘entrée de gamme sont généralement équipés d‘une EFB (batterie liquide améliorée). La VARTA Dynamic EFB est un choix de remplacement « à l‘identique ». Elle convient aux véhicules dont les besoins en énergie sont supérieurs à la normale. Si vous recherchez une batterie avec une durée de vie plus longue qu‘une batterie conventionnelle, la VARTA Dynamic EFB est ce qu‘il vous faut. Performances fiables pour des applications exigeantes Fabriquée en Allemagne Grille PowerFrame ® Pièce de rechange d‘origine Sans entretien 1110 VARTA ® Dynamic EFBVARTA ® Dynamic EFB VARTA ® DYNAMIC SLI. Le choix idéal pour les voitures conventionnelles. Les batteries plomb-acide liquides sont souvent appelées SLI, pour l‘acronyme anglais « Starting, Lighting, Ignition » qui autrefois était la fonction principale de la batterie dans une voiture : Démarrage, éclairage, allumage. Que vous recher- chiez le meilleur des batteries standard, une batterie sûre et durable, ou que vous souhaitiez simplement la puissance la plus élevée possible, les batteries VARTA Dynamic SLI répondront forcément à vos besoins. Alimentation fiableGrille PowerFrame ® Fabriquée en Allemagne Pièce de rechange d‘origine Sans entretien 1312 VARTA ® Dynamic SLIVARTA ® Dynamic SLI L‘ÉLECTROMOBILITÉ EN MOUVEMENT. ALIMENTER LES TECHNOLOGIES DU FUTUR. L‘électrification devient de plus en plus importante. L‘UE a défini des normes strictes en matière d‘émissions de CO 2 qui concernent tous les constructeurs automobiles et ont une incidence sur la conception des groupes motopropulseurs. L‘interdiction prochaine des moteurs à com bustion d‘ici à 2035 pousse encore plus à l‘élec- trification. Aujourd‘hui, l‘e-mobilité se décline sous différentes formes technologiques, telles que l‘hybride, le tout batterie ou les piles à combustible. Ainsi, la traditionnelle batterie plomb-acide de 12 volts assume une respon sabilité nouvelle et difficile en tant que source d‘énergie essentielle de la gamme évolutive des véhicules électriques. Les défis d‘un marché en mutation. »14 % des véhicules électriques à batterie sont âgés de plus de cinq ans, ce qui entraîne une augmentation du nombre de BEV entrant dans les ateliers. »La batterie 12 V reste la principale cause de panne, y compris pour les véhicules électriques.* »Les mises à jour Over-The-Air du système d‘infodivertissement peuvent décharger la batterie lorsque la voiture n‘est pas utilisée. »La batterie 12 V est un élément important des véhicules électriques. En cas de défaut, la voiture ne s‘ouvre pas et ne démarre pas. »La batterie 12 V d‘un xEV doit être robuste en cas d‘état de charge partiel, d‘acceptation de charge élevée et de stabilité de cycle élevée - la demande d‘énergie est équivalente à celle des systèmes Start-Stop haut de gamme. * D Statistiques de ventilation de l‘ADAC Le rôle des batteries 12 V dans les véhicules électriques. Les véhicules électriques nécessitent deux batte- ries interdépendantes : une batterie haute tension qui alimente le groupe motopropulseur et une batterie avancée de 12 V qui gère les charges essentielles. Elle joue un rôle essentiel dans le soutien du réseau électrique de la voiture, alimen- tant tout, des sièges chauffants aux systèmes d‘infodivertissement, en passant par les disposi- tifs de sécurité tels que les amplificateurs de freinage et les systèmes de détection des piétons. Systèmes d‘assistance Systèmes de détection des piétons Assistance au freinage Phares auto-directionnels Fonctions de confort Chauffage et refroidissement Infodivertissement WiFi et Bluetooth Fonctions de sécurité Système anti-blocage des roues (ABS) Correcteur électronique de trajectoire (ESP) Anti-patinage (ASR) Consommateurs essentiels Lunette arrière chauffante Verrouillage centralisé Vitres électriques Systèmes embarqués Système de gestion de la batterie Pompe à eau électrique Terminologie des véhicules électriques Véhicule électrique Emplacement pour tout sous-type de VE xEV BEV : Véhicule électrique à batterie HEV : Véhicule électrique hybride PHEV : Véhicule électrique hybride rechargeable FCEV : Véhicule électrique à pile à combustible 1514 Prête pour le xEVPrête pour le xEV PLUS DE DURABILITÉ LA VOIE VARTA ® . Pourcentage de matière contenue réutilisée : Une économie circulaire parfaite. 100 % d véhicules sont collectées et recyclées en fin de vie. 8 % d‘émissions de CO 2 en moins grâce aux fonctions d‘économie de carburant (AGM). 8 % 75 % d batteries européennes est désormais obtenus à partir de sources recyclées. 75 % * 100 % ** L‘Originale. Fabriquée en Allemagne. Notre usine de production européenne de Hanovre est située dans le centre de l‘Allemagne, ce qui nécessite moins de transport et donc moins d‘émissions et de carburant. Clarios garantit les normes de production les plus élevées, des conditions de travail équitables et un niveau maximal de santé et de sécurité au travail sur tous ses sites de production et de recyclage des batteries. Une longueur d‘avance dans le recyclage des batteries plomb-acide. Des processus de fabrication innovants et technologiquement avancés per mettent à chaque composant d‘une batterie VARTA d‘être fabriqué à partir dematériaux recyclés, qu‘il s‘agisse du boîtier, de la grille ou de l‘électrolyte. D‘ailleurs, les batteries au plomb sont le produit de consommation le plus recyclé au monde. Prendre nos responsabilités dans tout ce que nous faisons. VARTA fait partie de Clarios, le premier fabricant mondial de batteries. Notre engagement en faveur du développement durable se manifeste par nos innovations en matière de technologie des batteries avancées et par nos efforts de recyclage. Les produits de la marque VARTA peuvent aider les clients à économiser de l‘énergie, à réduire la pollution et la consommation de carburant, et même à améliorer les conditions de travail de leurs employés. Forts de plus de 20 ans d‘expérience. Nous avons mis au point un système de collecte qui permet un recyclage en circuit fermé. Ainsi, 100% des batteries au plomb des véhicules en Europe sont collectées et recyclées. L‘ensemble de la production est conçu pour être aussi respectueux de l‘environnement que possible. Nos responsables en dévelop- pement durable dispensent régulièrement des formations à tous les employés et les encouragent à soumettre leurs idées pour améliorer les choses. Le résultat : 25 % d‘énergie en moins et 35 % d‘eau en moins pour fabriquer nos batteries. 100 % Batteries au plomb 55 % Canettes en aluminium 26 % Bouteilles en verre 26 % Pneus * Le mar – 2025, Avicenne Energy, 2015 ** Lead industry life cycle studies: environmental impact and life cycle assessment of lead battery and architectural sheet production, The International Journal of Life Cycle Assessment, 2016 1716 DurabilitéDurabilité LES SERVICES VARTA ® . La puissance est dans votre savoir-faire. LE POUVOIR DE RENDRE VOTRE ENTREPRISE ENCORE PLUS PROFESSIONNELLE. VARTA peut vous aider à gérer votre atelier avec encore plus de succès. Devenez notre partenaire dès aujourd‘hui et profitez de nos connaissances liées à la batterie. Du temps d‘installation et des instructions de montage aux conseils d‘entretien et à l‘optimisation des coûts. En 2030, plus de 50 % des nouvelles immatricu- lations devraient être des véhicules électriques. Progressivement, elles arrivent aussi dans les ateliers du marché de l‘Après-Vente, lesquels doivent se préparer à entretenir les véhicules électriques de la même manière que les véhicu- les à moteur à combustion classique. Pour aider les ateliers et les opérateurs de flotte à relever les défis d‘aujourd‘hui et de demain, nous avons créé une gamme d‘outils et de services qui permettent d‘accroître l‘efficacité et de réduire au minimum les délais et les coûts. Le VARTA Partner Portal est notre plateforme unique qui regroupe tous les services liés aux véhicules automobiles et utilitaires. Il intègre notamment le Programme de test de batteries VARTA, le programme VARTA Fleet et la VARTA Training Academy, entre autres nom- breuses offres. INSCRIVEZ-VOUS DÈS MAINTENANT ! www.varta-partner-portal.com VARTA ® TRAINING ACADEMY VARTA ® PARTNER PORTAL VARTA ® PROGRAMME DE TEST DE BATTERIES 1918 VARTA ® Services L‘apprentissage à un tout autre niveau. Les formations en ligne VARTA sont actuellement disponibles sur le VARTA Partner Portal. Les utilisateurs enregistrés ont accès à une offre complète de formations numériques sur les connaissances de base des batteries, les voitures particulières avancées, les véhicules utilitaires lourds et tous les services VARTA les plus récents. Les formations en ligne de VARTA offrent la meilleure expérience utilisateur. Nos formations s‘adressent à toutes les personnes qui travaillent quotidiennement avec les batteries. Nous partageons nos connaissances approfondies dans le cadre d‘une approche centrée sur l‘utilisateur afin que les mécaniciens et les conseil- lers en vente, les grossistes et les détaillants soient prêts pour les nouvelles technologies et les véhicules complexes d‘aujourd‘hui. VARTA ® PARTNER PORTAL. VARTA ® FORMATIONS EN LIGNE. Basique Automobile Poids-Lourds La puissance est dans votre savoir-faire. Vous pouvez désormais trouver tous les services VARTA au même endroit. Le VARTA Partner Portal aide les ateliers et les conducteurs à répondre à toutes les questions concernant les batteries. Des mises à jour régulières permettant une couverture de 99 % du parc des véhicules con- ventionnels et xEV. En outre, il vous fournit des connaissances approfondies sur les batteries et propose des formations en ligne pour vérifier vos connaissances. »Recherche de batteries Si vous avez besoin d‘une batterie bien particulière pour un véhicule donné, son emplacement exact ou des instructions d‘installation détaillées, l‘outil Recherche de batteries entièrement reconçu et optimisé est pour vous ! »Battery World La bibliothèque professionnelle de Battery World a été actualisée avec des articles encore plus intéressants. Profitez de tous les types de contenus autour des batteries, de l‘essentiel au savoir-faire d‘experts. »Pages Produits Sur la page Gamme de produits, vous trouverez un aperçu de toutes les batteries pour automobiles et véhicules poids-lourds. »Programme de test de batterie Testez chaque batterie. Rejoignez le programme de test de batterie VARTA et devenez expert en batteries ! Comment s‘inscrire ? L‘inscription au VARTA ® Partner Portal est gratuite et très simple : Remplissez le formulaire d‘inscription ici www.varta-partner-portal.com et recevez votre confirmation par e-mail. C‘est fait ! Devenez un véritable expert en batteries. Vous êtes toujours à la recherche de nouvelles façons de former votre personnel pour qu‘il puisse fournir en permanence un service de qualité aux clients. La formation numérique a parcouru un long chemin et a maintenant atteint son apogée sous la forme de l‘e-learning. En raison de sa commodité et de sa flexibilité d‘accès, n‘importe où et n‘importe quand, la formation sur le web favorise un mode d‘appren- tissage actif et indépendant. Les offres d‘apprentissage numérique de VARTA ont toujours parfaitement complété nos for mations traditionnelles. Avec les nouvelles formations en ligne, nous complétons désormais notre portefeuille de connaissances numéri- ques, après les playlists éducatives de la chaîne YouTube, les articles techniques de Battery World Professional, l‘outil Recherche de batte- ries du VARTA Partner Portal et d‘autres réseaux sociaux. 2120 VARTA ® Partner PortalVARTA ® Partner Portal Code VARTA ® Code abrégé Capacité 20h [Ah] CCA (EN) [A] Dimensions totales (mm) Taille du boîtier Poids (kg) P olarité Borne Listeaux ... K26 2 L I H EN 544 401 042 B36 44 420 175 175 190 H3 / L0 10,6 0 1 B13 544 402 044 B18 44 440 207 175 175 T4 / LB1 11,0 0 1 B13 545 412 040 B19 45 400 207 175 190 H4 / L1 11,6 0 1 B13 545 413 040 B20 45 400 207 175 190 H4R / L1R 11,6 1 1 B13 552 400 047 C22 52 470 207 175 190 H4 / L1 12,2 0 1 B13 552 401 052 C6 52 520 207 175 175 T4 / LB1 12,0 0 1 B13 554 400 053 C30 54 530 207 175 190 H4 / L1 12,7 0 1 B13 556 400 048 C14 56 480 242 175 190 H5 / L2 13,5 0 1 B13 560 127 054 D43 60 540 242 175 190H5R / L2R 14,3 1 1 B13 560 408 054 D24 60 540 242 175 190 H5 / L2 14,7 0 1 B13 560 409 054 D59 60 540 242 175 175 T5 / LB2 13,6 0 1 B13 561 400 060 D21 61 600 242 175 175 T5 / LB2 14,0 0 1 B13 563 400 061 D15 63 610 242 175 190 H5 / L2 14,8 0 1 B13 570 144 064 E9 70 640 278 175 175 T6 / LB3 15,7 0 1 B13 570 409 064 E13 70 640 278 175 190 H6 / L3 16,4 0 1 B13 572 409 068 E43 72 680 278 175 175 T6 / LB3 16,7 0 1 B13 574 012 068 E11 74 680 278 175 190 H6 / L3 17, 5 0 1 B13 574 013 068 E12 74 680 278 175 190H6R / L3R 17, 0 1 1 B13 574 402 075 E38 74 750 278 175 175 T6 / LB3 17, 0 0 1 B13 577 400 078 E44 77 780 278 175 190 H6 / L3 17, 5 0 1 B13 580 400 074 F16 80 740 315 175 190 H7 / L4 18,7 0 1 B13 580 406 074 F17 80 740 315 175 175 T7 / LB4 18,8 0 1 B13 585 200 080 F18 85 800 315 175 175 T7 / LB4 18,8 0 1 B13 585 400 080 F19 85 800 315 175 190 H7 / L4 19,4 0 1 B13 588 403 074 F5 88 740 353 175 175 T8 / LB5 19,8 0 1 B13 590 122 072 F6 90 720 353 175 190 H8 / L5 20,4 0 1 B13 595 402 080 G3 95 800 353 175 190 H8 / L5 21,1 0 1 B13 600 402 083 H3 100 830 353 175 190 H8 / L5 21,7 0 1 B13 610 402 092 I1 110 920 393 175 190 H9 / L6 25,0 0 1 B13 JIS 540 125 033 A13 40 330 187 140 227 B19H 9,7 0 3 B01 540 126 033 A14 40 330 187 127 227 B19 9,7 0 3 B00 540 127 033 A1 5 40 330 187 127 227 B19R 9,7 1 3 B00 545 077 030 B23 45 300 220 135 225 E2 10,8 0 1 B01 545 079 030 B24 45 300 220 135 225 E2R 10,8 1 1 B01 545 155 033 B31 45 330 238 129 227 B24 11, 4 0 3 B00 545 156 033 B32 45 330 238 129 227 B24R 11, 4 0 1 B00 545 157 033 B33 45 330 238 129 227 B24S 11, 4 1 3 B00 545 158 033 B34 45 330 238 129 227 B24RS 11, 4 1 1 B00 560 410 054 D47 60 540 232 173 225 D23 14,1 0 1 B00 560 411 054 D48 60 540 232 173 225 D23R 14,1 1 1 B00 570 412 063 E23 70 630 261 175 220 D26 16,2 0 1 B01 570 413 063 E24 70 630 261 175 220 D26R 16,2 1 1 B01 595 404 083 G7 95 830 306 173 225 D31 20,2 0 1 B01 595 405 083 G8 95 830 306 173 225 D31R 20,2 1 1 B01 VARTA ® Dynamic AGM VARTA ® Dynamic SLI Code VARTA ® Code abrégé Capacité 20h [Ah] CCA (EN) [A] Dimensions totales (mm) Taille du boîtier Poids (kg) P olarité Borne Listeaux ... K26 2 L I H 540 901 042 A10 40 420 175 175 190 H3 / LN0 12,2 0 1 B13 550 901 054 A9 50 540 207 175 190 H4 / LN1 14,7 0 1 B13 560 901 068 A8 60 680 242 175 190 H5 / LN2 17, 4 0 1 B13 570 901 076 A7 70 760 278 175 190 H6 / LN3 20,1 0 1 B13 580 901 080 A6 80 800 315 175 190 H7 / LN4 22,8 0 1 B13 595 901 085 A5 95 850 353 175 190 H8 / LN5 25,9 0 1 B13 605 901 095 A4 105 950 394 175 190 H9 / LN6 29,4 0 1 B13 VARTA ® Dynamic EFB Code VARTA ® Code abrégé Capacité 20h [Ah] CCA (EN) [A] Dimensions totales (mm) Taille du boîtier Poids (kg) P olarité Borne Listeaux ... K26 2 L I H 550 500 055 N50 50 550 207 175 190 H4 / LN1 14,2 0 1 B13 560 500 064 N60 60 640 242 175 190 H5 / LN2 16,9 0 1 B13 565 500 065 D54 65 650 278 175 175 T6 / LB3 18,6 0 1 B13 570 500 076 N70 70 760 278 175 190 H6 / LN3 19,5 0 1 B13 575 500 073 E46 75 730 314 175 175 T7 / LB4 21,2 0 1 B13 580 500 080 N80 80 800 314 175 190 H7 / LN4 21,7 0 1 B13 595 500 085 N95 95 850 352 175 190 H8 / LN5 24,5 0 1 B13 605 500 095 N105 105 950 393 175 190 H9 / LN6 26,0 0 1 B13 565 501 065 N65 65 650 232 173 225 D23 16,9 0 1 B00 572 501 076 N72 72 760 261 175 219 D26 19,5 0 1 B01 585 501 080 N85 85 800 306 173 219 D31 21,8 0 1 B01 Code VARTA ® Capacité Capacité 10h [Ah] Capacité 20h [Ah] CCA (EN) [A] Dimensions totales (mm) Taille du boîtier Poids (kg) P olarité Borne Listeaux ... K26 2 L I H AUX 509 106 013 AUX9 9 8 130 151 87 106 YTX9 2,9 Y4 1 B00 513 106 020 AUX14 1312 200 150 87 146 Y TX14 4,6 Y4 1 B00 535 106 052 AUX1 35 – 520 212 175 140 POB4 10,8 1 0 B13 Spécifications techniques Polarité ListeauxBorne Adaptateur 0 1 B00 B01 B13 10.5 10.5 10.5 100 max. 1 3 ø 13.1 H 18 ø 19.5 H 18 ø 17.9 H 18 ø 14.7 H 18 neg. pos. neg. pos. JIS SAP 537 270 Ford SAP 537 272 VW SAP 537 267 2322 Données techniques VARTA ® Données techniques VARTA ® Suivez-nous sur Facebook, YouTube, Instagram et LinkedIn www.varta-automotive.com www.clarios.com
Batterie Varta Automotive	Varta	it	Scaricare	VARTA ® . LA POTENZA REALIZZATA PER DARE IL MASSIMO. Per applicazioni automotive. It all starts with NUOVI PRODOTTI. NUOVO CODICE COLORE. NUOVA TECNOLOGIA. Potenza dall’originale. Ovunque ti porti il tuo viaggio, le batterie VARTA ® ti seguono per tutto il percorso, fornendoti la potenza di cui hai bisogno. Oggi troverai le nostre batterie in milioni di auto, camion, imbarcazioni e camper. Per affrontare al meglio le sfide di un mercato mobile in rapida evoluzione, VARTA ha modifi- cato l’intera gamma di prodotti. Il nuovo portfolio di prodotti VARTA è realizzato per soddisfare le esigenze attuali, accogliendo con audacia le tendenze future. Le batterie VARTA presentano durata superiore, meno corrosione e costo totale di proprietà inferiore, qualità offerte da tutti i nostri prodotti. 32 Nuovo portfolio di prodotti VARTA ® Nuovo portfolio di prodotti VARTA ® Il nuovo portfolio di prodotti VARTA. Nuovo codice identificativo per colore. I nuovi colori delle etichette consentono di distinguere meglio le diverse tecnologie. Cio’ supporta i diversi clienti nell’identifica- zione rapida della tecnologia giusta per ogni applicazione. Oltre al codice colore, sono evidenziati logo VARTA, tecnologia, codice breve e capacità, così da ottimizzare l’esperienza del cliente su tutti i punti di interazione. Automotive AGM H3 ed EFB H9 (2025) Heavy Commercial EFB di tipo A (2025) e AGM di tipo B (2025) Tempo libero Portfolio di prodotti agli ioni Li (Li-ion) (2025) Nuovi tipi di batterie un ulteriore aumento della coperture del circolante. Sono stati introdotti nuovi tipi di batterie specifiche per coprire i nuovi tipi di veicoli e preparare l’IAM ai modelli più recenti dei produttori OE. Gamma semplificata per guidare meglio il cliente. Il nuovo portfolio di prodotti VARTA è semplificato e strutturato con chiarezza in base alla tecnologia per aiutare l’IAM a rimanere competitivo e pronto alle future sfide. SLI SLI Automotive Super Heavy Duty + Heavy Duty Black Dynamic, Blue Dynamic + Silver Dynamic Heavy Commercial VARTA ® RINNOVATA POTENZA. 54 Nuovo portfolio di prodotti VARTA ® Nuovo portfolio di prodotti VARTA ® IL LIVELLO IDEALE DI POTENZA E DURATA PER OGNI TIPO DI AUTO. Progettate in Germania, le batterie VARTA sono destinate a offrire potenza ottimale e lunga durata per ogni tipo di auto. Che si tratti di batterie per veicoli standard, di auto altamente accessoriate con sistemi start e stop o di qualsi- asi tipo di veicolo elettrico, VARTA offre la tecnologia giusta per ogni esigenza energetica. Scegliendo le batterie VARTA puoi contare su una tecnologia affidabile e di precisione che offre una qualità di produzione di livello superiore. Il portfolio migliorato VARTA Dynamic ha l’obiettivo di offrire la tecnologia perfetta per ogni applicazione, con una struttura chiara e flessibile per adattarsi rapidamente all’evolu- zione del mercato. VARTA ® MOVING PEOPLE. Sempre la migliore scelta di batterie. 76 Portfolio VARTA ® Dynamic Portfolio VARTA ® Dynamic VARTA ® DYNAMIC AGM. Ricambi originaliGriglia PowerFrame ® Realizzata in Germania Migliori prestazioni per le massime esigenze di energia Esenti da manutenzione REALIZZATA PER START E STOP. xEV READY. Il punto di riferimento per i veicoli con start e stop, e per i veicoli elettrici. La VARTA Dynamic AGM (Absorbent Glass Mat) offre prestazioni ineguagliabili. È la scelta ideale per il massimo fabbisogno energetico, come quello necessario per veicoli ben equipaggiati dotati di tecnologia start e stop o per il sistema elettrico a 12 V di tutti i tipi di veicoli elettrici (xEV). La robustezza e le caratteristiche di sicurezza intrinseca le rendono una fonte di energia affidabile per l’avviamento del veicolo, i sistemi di sicurezza essenziali, le funzioni di comfort e le funzioni di risparmio di carburante. In Europa, sei auto nuove su dieci (inclusi gli xEV), sono equipaggiate con una batteria Clarios, evidenziando la leadership di VARTA come fornitore OE di fiducia. Sono prodotte in Germania secondo i più elevati standard di produzione, nello stabilimento di batterie AGM più grande del mondo. 98 VARTA ® Dynamic AGMVARTA ® Dynamic AGM Prestazioni affida- bili per applica- zioni impegnative Progettato in Germania VARTA ® DYNAMIC EFB. Griglia PowerFrame ® Ricambi originali Esenti da manutenzione Per necessità di potenza superiori. I sistemi start-stop entry level sono generalmente equipaggiati con una EFB (Enhan- ced Flooded Battery). La VARTA Dynamic EFB è la scelta ideale per una sostituzione equivalente, adatta a veicoli con esigenze energetiche superiori a quelle normali. Così se state cercando una batteria con numero di cicli superiore rispetto a una convenzionale, la VARTA Dynamic EFB è la scelta giusta. 1110 VARTA ® Dynamic EFBVARTA ® Dynamic EFB VARTA ® DYNAMIC SLI. Potenza affidabile Griglia PowerFrame ® Progettato in Germania Ricambi originali Esenti da manutenzione La scelta perfetta per auto convenzionali. Le batterie elettrolitiche al piombo/acido, sono spesso indicate come SLI, nome derivante da quelli che erano i principali compiti di una batteria per un’automobile: avviamento, illuminazione e accensione. Che stiate cercando la migliore batteria standard disponibile, una batteria affidabile di lunga durata o semplicemente la migliore potenza premium, le batterie VARTA Dynamic SLI soddisferanno le vostre esigenze. 1312 VARTA ® Dynamic SLIVARTA ® Dynamic SLI * d ** statistica guasti ADAC La sfida di un mercato in cambiamento. »Il 14 % dei veicoli elettrici a batteria (BEV) ha più di cinque anni* e ha così bisogno più spesso di interventi in officina. »La batteria da 12 V rimane la principale causa di guasti di tutte le auto, inclusi i veicoli elettrici.** »Gli aggiornamenti over-the-air dei sistemi di infotainment possono scaricare la batteria quando l’auto non è in uso. »La batteria da 12 V è una componente fon- damentale nei veicoli elettrici e se si guasta l’auto potrebbe non aprirsi o non avviarsi. »Le batterie da 12 V negli xEV devono essere robuste in condizioni di carica parziale, con elevata capacità di accettazione della carica e un alto numero di cicli, la domanda energe- tica è equivalente a quella dei sistemi start- stop di fascia alta. MOBILITÀ ELETTRICA IN MOVIMENTO. ALIMENTIAMO LA TECNOLOGIA DEL FUTURO. L’importanza dell’elettrificazione sta crescendo. L’UE ha definito rigorosi obiettivi di riduzione delle emissioni di CO 2, che influenzano tutti i produttori di veicoli e incidono sulla progetta- zione dei sistemi di propulsione. Il divieto previsto di motori a combustione per il 2035 sta accelerando ulteriormente l’elettrificazione. La mobilità elettrica è oggi presente con diverse tecnologie, tra cui veicoli ibridi, solo a batteria e a celle a combustibile. La tradizionale batteria al piombo-acido da 12 volt assume così un nuovo ruolo cruciale come fonte di energia per i sistemi ausiliari dei veicoli elettrici. Il ruolo delle batterie da 12 V nei veicoli elettrici. I veicoli elettrici necessitano di due batterie interdipendenti: una batteria ad alta tensione che alimenta il sistema di propulsione e una batteria avanzata da 12 V che gestisce i carichi ausiliari e assume un ruolo critico per la rete elettrica dell’auto, alimentando ogni compo- nente, dai sedili riscaldati ai sistemi di infotain- ment fino alle funzioni di sicurezza come servofreno e sistemi di rilevamento dei pedoni. Terminologia dei veicoli elettrici. Veicolo elettrico Abbreviazione per qualsiasi tipo di veicolo elettrico xEV BEV: Veicolo elettrico a batteria HEV: Veicolo elettrico ibrido PHEV: Veicolo elettrico ibrido ricaricabile FCEV: Veicolo elettrico a celle a combustibile Sistemi di assistenza Sistemi di rilevamento dei pedoni Assistenza alla frenata Fari direzionali automatici Funzioni di comfort Riscaldamento e raffrescamento Infotainment WiFi e Bluetooth Funzioni di sicurezza Sistema antibloccaggio dei freni (ABS) Programma elettronico di stabilità (ESP) Regolazione antislittamento (ASR) Dispositivi essenziali Lunotto termico Chiusura centralizzata Alzacristalli elettrici Sistemi di bordo Sistema di gestione della batteria Pompa elettrica dell’acqua 1514 xEV readyxEV ready LA VIA DI VARTA ® PIÙ SOSTENIBILITÀ. Percentuali di materiali riciclati utilizzati: 100 % Batterie al piombo-acido 55 % Lattine in alluminio 26 % Bottiglie di vetro 26 % Pneumatici * Il mer Studi sul ciclo di vita dell’industria del piombo: impatto ambientale e valutazione del ciclo di vita della produzione di batterie al piombo e di lastre architettoniche, The International Journal of Life Cycle Assessment, 2016 Una perfetta economia circolare. Il 100 % d veicoli viene raccolto e riciclato a fine vita. Le emissioni di CO 2 sono ridotte dell’8 % supportando funzioni di risparmio carbu- rante (AGM). 8 % Il 75 % d zato nelle batterie al piombo europee proviene ora da fonti riciclate. 75 % * 100 % ** Ci assumiamo la responsabilità in tutto ciò che facciamo. VARTA, parte di Clarios, leader mondiale nella produzione di batterie, si impegna a promuovere la sostenibilità attraverso innovazioni tecnologiche avanzate e programmi di riciclaggio efficienti. I prodotti a marchio VARTA aiutano i clienti a risparmiare energia e a ridurre inquinamento e consumo di carburante, migliorando anche le condizioni di lavoro dei dipendenti. Contiamo su oltre 20 anni di esperienza. Abbiamo sviluppato un sistema di raccolta che consente un ciclo di riciclaggio chiuso, grazie al quale oltre il 98 % delle batterie al piombo dei veicoli in Europa viene raccolto e riciclato. L’intera produzione è progettata per essere la più ecologica possibile. I responsabili della sostenibilità organizzano frequentemente corsi di formazione per tutti i dipendenti, incoraggiandoli a proporre idee per miglioramenti. Il risultato: ha consentito di risparmiare il 25 % di energia e il 35 % di acqua nella nostra produzione. L’originale. Prodotto in Germania. Il nostro stabilimento di produzione europeo ad Hannover, situato nella Germania centrale, riduce percorrenze per il trasporto e perciò emissioni e consumo di carburante. Clarios garantisce i più elevati standard produttivi, condizioni di lavoro eque e un massimo livello di salute e sicurezza sul lavoro in tutti i nostri siti di produzione e di riciclaggio di batterie. All’avanguardia nel riciclaggio delle batterie al piombo-acido. Grazie a processi produttivi innovativi e tecnologicamente avanzati, ogni compo- nente di una batteria VARTA, dalla custodia alla griglia, fino all’elettrolita, può essere realizzato con materiali riciclati. Le batterie al piombo sono, infatti, il prodotto di consumo più riciclato al mondo. consumer product in the world. 1716 SostenibilitàSostenibilità SERVIZI VARTA ® . VARTA ® PARTNER PORTAL OE know-how. L‘AFFIDABILITA‘ PER RENDERE I VOSTRI AFFARI ANCORA PIÙ PROFESSIONALI. VARTA può aiutarvi ad aumentare il vostro successo negli affari relativi alle batterie. Diven- tate nostri partner oggi stesso e beneficiate della nostra esperienza nel settore delle batterie. Offriamo istruzioni dettagliate per l’installazione, consigli sulla manutenzione e suggerimenti per l’ottimizzazione dei costi delle batterie. Nel 2030 si prevede che oltre il 30 % delle nuove immatricolazioni siano veicoli elettrici. A mano a mano ciò interessa anche le officine post-vendita che devono essere pronte a servire i veicoli elettrici come quelli con motore a combustione interna. Per supportare le officine e gli operatori di flotte nelle sfide attuali e future, abbiamo creato una gamma di strumenti e servizi che aumentano l’efficienza, mantenendo al minimo tempi e costi. Il VARTA Partner Portal è la nostra piattaforma unica che riunisce tutti i servizi per auto e veicoli commerciali e include, per citare solo alcune delle tante offerte del portale, il programma VARTA Battery Test-Check, il programma VARTA Fleet e la VARTA Training Academy. VARTA ® TRAINING ACADEMY PROGRAMMA VARTA ® BATTERY TEST-CHECK REGISTRATEVI ORA! www.varta-partner-portal.com 1918 Servizi VARTA ® »Battery Finder Se avete bisogno di trovare per un veicolo specifico la batteria giusta, la sua posizione esatta o istruzioni dettagliate per l’installa- zione, il Battery Finder completamente riprogettato e ottimizzato è lo strumento ideale per voi. »Battery World La libreria Battery World Professional è stata aggiornata con articoli ancora più preziosi. Potrete accedere a ogni genere di contenuto sulle batterie, dalle nozioni di base alle conoscenze avanzate. »Pagine di prodotto Su queste pagine potete trovare una panora- mica completa di tutte le batterie per auto vetture e veicoli commerciali pesanti. »Programma Battery Test-Check Testate ogni batteria. Unitevi al Programma Battery Test-Check VARTA e acquisite la potenza di diventare esperti di batterie! L’e-learning di VARTA fornisce la migliore esperienza per l’utente – sia online che offline. I nostri corsi sono per chiunque lavori ogni giorno con le batterie. Attraverso un approccio centrato sull’utente, condividiamo le nostre conoscenze approfondite per preparare meccanici, consu- lenti di vendita, grossisti e rivenditori alle nuove tecnologie e alla complessità dei veicoli moderni. VARTA ® PARTNER PORTAL. MODULI DI E-LEARNING VARTA ® . OE know-how. Potete trovare qui riuniti tutti i servizi VARTA. Il VARTA Partner Portal assiste officine e clienti finali in tutte le questioni relative alle batterie. Grazie ad aggiornamenti regolari copre il 99 % del parco auto dei veicoli convenzionali e dei veicoli elettrici (xEV). Offre inoltre conoscenze approfondite sulle batterie e corsi di formazione online per verificare le vostre competenze. Diventate veri esperti di batterie. State sempre cercando nuovi modi di formare il vostro personale per fornire un servizio di qualità per i clienti? La formazione digitale ha compiuto un lungo percorso, raggiungendo il suo apice con l’e-learning. Grazie alla sua convenienza e flessi- bilità, essendo accessibile ovunque e in qualsiasi momento, la formazione online promuove un apprendimento attivo e indipendente. Le offerte di apprendimento digitale di VARTA sono sempre state il complemento ideale ai nostri corsi tradizionali. Con i nuovi programmi di e-learning, completiamo ora il nostro porta foglio di conoscenze digitali, affiancando le playlist educative del canale YouTube, gli articoli tecnici in Battery World Professional, il Battery Finder nel VARTA Partner Portal e altri canali social. Base Automotive Heavy Commercial Come partecipare La registrazione al nostro VARTA Partner Portal è gratuita e molto facile: compilate da qui www.varta-partner-portal.com il modulo di registra- zione e riceverete la conferma per e-mail. Fatto! Imparare a un livello completamente nuovo Attualmente, i moduli di e-learning sono disponibili nel VARTA Partner Portal. Gli utenti registrati possono accedere a una gamma completa di corsi digitali su conoscenze di base sulle batterie e avanzate su automobili e veicoli commerciali pesanti e su tutti i più recenti servizi VARTA. 2120 VARTA ® Partner PortalVARTA ® Partner Portal Codice VARTA ® Codice breve Capacità 20h [Ah] CCA (EN) [A] Dimensioni complessive (mm) Dimensioni scatola Peso (kg) C onnession Tipo di polo Fissaggio alla base... K26 2 L P A EN 544 401 042 B36 44 420 175 175 190 H3 / L0 10,6 0 1 B13 544 402 044 B18 44 440 207 175 175 T4 / LB1 11,0 0 1 B13 545 412 040 B19 45 400 207 175 190 H4 / L1 11,6 0 1 B13 545 413 040 B20 45 400 207 175 190 H4R / L1R 11,6 1 1 B13 552 400 047 C22 52 470 207 175 190 H4 / L1 12,2 0 1 B13 552 401 052 C6 52 520 207 175 175 T4 / LB1 12,0 0 1 B13 554 400 053 C30 54 530 207 175 190 H4 / L1 12,7 0 1 B13 556 400 048 C14 56 480 242 175 190 H5 / L2 13,5 0 1 B13 560 127 054 D43 60 540 242 175 190H5R / L2R 14,3 1 1 B13 560 408 054 D24 60 540 242 175 190 H5 / L2 14,7 0 1 B13 560 409 054 D59 60 540 242 175 175 T5 / LB2 13,6 0 1 B13 561 400 060 D21 61 600 242 175 175 T5 / LB2 14,0 0 1 B13 563 400 061 D15 63 610 242 175 190 H5 / L2 14,8 0 1 B13 570 144 064 E9 70 640 278 175 175 T6 / LB3 15,7 0 1 B13 570 409 064 E13 70 640 278 175 190 H6 / L3 16,4 0 1 B13 572 409 068 E43 72 680 278 175 175 T6 / LB3 16,7 0 1 B13 574 012 068 E11 74 680 278 175 190 H6 / L3 17, 5 0 1 B13 574 013 068 E12 74 680 278 175 190H6R / L3R 17, 0 1 1 B13 574 402 075 E38 74 750 278 175 175 T6 / LB3 17, 0 0 1 B13 577 400 078 E44 77 780 278 175 190 H6 / L3 17, 5 0 1 B13 580 400 074 F16 80 740 315 175 190 H7 / L4 18,7 0 1 B13 580 406 074 F17 80 740 315 175 175 T7 / LB4 18,8 0 1 B13 585 200 080 F18 85 800 315 175 175 T7 / LB4 18,8 0 1 B13 585 400 080 F19 85 800 315 175 190 H7 / L4 19,4 0 1 B13 588 403 074 F5 88 740 353 175 175 T8 / LB5 19,8 0 1 B13 590 122 072 F6 90 720 353 175 190 H8 / L5 20,4 0 1 B13 595 402 080 G3 95 800 353 175 190 H8 / L5 21,1 0 1 B13 600 402 083 H3 100 830 353 175 190 H8 / L5 21,7 0 1 B13 610 402 092 I1 110 920 393 175 190 H9 / L6 25,0 0 1 B13 JIS 540 125 033 A13 40 330 187 140 227 B19H 9,7 0 3 B01 540 126 033 A14 40 330 187 127 227 B19 9,7 0 3 B00 540 127 033 A1 5 40 330 187 127 227 B19R 9,7 1 3 B00 545 077 030 B23 45 300 220 135 225 E2 10,8 0 1 B01 545 079 030 B24 45 300 220 135 225 E2R 10,8 1 1 B01 545 155 033 B31 45 330 238 129 227 B24 11, 4 0 3 B00 545 156 033 B32 45 330 238 129 227 B24R 11, 4 0 1 B00 545 157 033 B33 45 330 238 129 227 B24S 11, 4 1 3 B00 545 158 033 B34 45 330 238 129 227 B24RS 11, 4 1 1 B00 560 410 054 D47 60 540 232 173 225 D23 14,1 0 1 B00 560 411 054 D48 60 540 232 173 225 D23R 14,1 1 1 B00 570 412 063 E23 70 630 261 175 220 D26 16,2 0 1 B01 570 413 063 E24 70 630 261 175 220 D26R 16,2 1 1 B01 595 404 083 G7 95 830 306 173 225 D31 20,2 0 1 B01 595 405 083 G8 95 830 306 173 225 D31R 20,2 1 1 B01 VARTA ® Dynamic AGM VARTA ® Dynamic SLI Codice VARTA ® Codice breve Capacità 20h [Ah] CCA (EN) [A] Dimensioni complessive (mm) Dimensioni scatola Peso (kg) C onnessioni Tipo di polo Fissaggio alla base ... K26 2 L P A 540 901 042 A10 40 420 175 175 190 H3 / LN0 12,2 0 1 B13 550 901 054 A9 50 540 207 175 190 H4 / LN1 14,7 0 1 B13 560 901 068 A8 60 680 242 175 190 H5 / LN2 17, 4 0 1 B13 570 901 076 A7 70 760 278 175 190 H6 / LN3 20,1 0 1 B13 580 901 080 A6 80 800 315 175 190 H7 / LN4 22,8 0 1 B13 595 901 085 A5 95 850 353 175 190 H8 / LN5 25,9 0 1 B13 605 901 095 A4 105 950 394 175 190 H9 / LN6 29,4 0 1 B13 VARTA ® Dynamic EFB Codice VARTA ® Codice breve Capacità 20h [Ah] CCA (EN) [A] Dimensioni complessive (mm) Dimensioni scatola Peso (kg) C onnessioni Tipo di polo Fissaggio alla base... K26 2 L P A 550 500 055 N50 50 550 207 175 190 H4 / LN1 14,2 0 1 B13 560 500 064 N60 60 640 242 175 190 H5 / LN2 16,9 0 1 B13 565 500 065 D54 65 650 278 175 175 T6 / LB3 18,6 0 1 B13 570 500 076 N70 70 760 278 175 190 H6 / LN3 19,5 0 1 B13 575 500 073 E46 75 730 314 175 175 T7 / LB4 21,2 0 1 B13 580 500 080 N80 80 800 314 175 190 H7 / LN4 21,7 0 1 B13 595 500 085 N95 95 850 352 175 190 H8 / LN5 24,5 0 1 B13 605 500 095 N105 105 950 393 175 190 H9 / LN6 26,0 0 1 B13 565 501 065 N65 65 650 232 173 225 D23 16,9 0 1 B00 572 501 076 N72 72 760 261 175 219 D26 19,5 0 1 B01 585 501 080 N85 85 800 306 173 219 D31 21,8 0 1 B01 Codice VARTA ® Kurz- bezeichnung Capacità 10h [Ah] Capacità 20h [Ah] CCA (EN) [A] Dimensioni complessive (mm) Dimensioni scatola Peso (kg) C onnession Tipo di polo Fissaggio alla base... K26 2 L P A AUX 509 106 013 AUX9 9 8 130 151 87 106 YTX9 2,9 Y4 1 B00 513 106 020 AUX14 1312 200 150 87 146 Y TX14 4,6 Y4 1 B00 535 106 052 AUX1 35 – 520 212 175 140 POB4 10,8 1 0 B13 Specifiche tecniche Layout Fissaggio alla baseTipo di polo Adattatore 0 1 B00 B01 B13 10,5 10,5 10,5 100 max. 1 3 ø 13,1 H 18 ø 19,5 H 18 ø 17,9 H 18 ø 14,7 H 18 neg. pos. neg. pos. JIS SAP 537 270 Ford SAP 537 272 VW SAP 537 267 2322 Dati tecnici VARTA ® Dati tecnici VARTA ® Seguiteci su Facebook, YouTube e LinkedIn www.varta-automotive.com www.clarios.com
Motip Katalog	Motip	de	Scaricare	PRODUKT KATALOG www.m OT ipdup Li.c O m CAR CARE AUTO DEKORATION LACKSPRAY RALLYE TECHNISCHE SPRAY SPEZIAL PROFI LINIE GRUNDIERUNG TUNING leading in spray solutions MOTIP AUTO 1 V O rbeh A nd L un G 4-5 2 r ALLY e 6 3 T unin G 7 4 un T erb O den S chu TZ 8 5 win T erpr O du KT e 9 6 S pe Z i AL pr O du KT e 9-10 7 c A r c A re innen / S cheiben 11-12 8 c A r c A re LA c K / A u SS en 13-14 MOTIP TECHNISCHE LÖSUNGEN 9 T echni S cher S chu TZ 15 10 T echni S che S chmiermi TT e L 16 11 T echni S che reini G un G 17-18 12 T echni S che wer KZ eu G e 19-20 13 T echni S che m O n TAG e 21-22 inh ALT & re G iST er DUPLI-COLOR AUTO 14 Tunin G 23 15 S pri TZS p A ch T e L & c A r ’S 24 COLORMA TIC 16 pr OF i L inie 25 PRESTO 17 r OST umw A nd L er 26 MOTIP SPEZIAL 18 m A r K ierun GSS pr AY 27 mOT ip dup Li ist wieder einmal Vorreiter seiner branche. Als erster Lackhersteller in d eutsch-land wurden die m OT ip dup L i Gmb h nach der din en 16001 gemäß dem euro- päischen Standard für e nergiemanagementsysteme zer - tifiziert und hat damit die bereits bestehenden und aus- gezeichneten m anagementsysteme din en i SO 9001 (Qualitätsmanagement) und 14001 ( u mweltmanagement) er- gänzt. TECHNISCHE SPRAY 4 1. VO rbeh A nd L un G MOTIP AUTO ideale Grundierung als Füller und haftvermitt- ler zwischen u ntergrund und d ecklackierung für eine professionelle Lackierung. h ervorra- gende h aftung auf blanken m etallen, h olz, Aluminium, Glas, Stein und vielen Kunst- stoffen. m oTip Grundierungen haften selbst auf galvanisierten Flächen oder alten Lack- schichten, wenn sie zuvor sorgfältig mit m oTip 600 e ntfetter gereinigt wurden. d ie Grundie- rungen sind nach wenigen Stunden schleifbar und können anschließend mit m oTip Sprühla- cken überlackiert werden. Grundierungen Farbton Inhalt Art. Nr . VPE grau 500 ml 04054 6 Pr odukteigenschaften: • hochwertige Nitro-Kombi-Qualität • besonders hohe Füllkraft • guter Verlauf, glatte Oberfläche • schnelltrocknend • schützt vor Rost • vermittelt beste Haftung des Decklacks auf dem u ntergrund • dient der Glanzoptimierung des Decklacks • gewährleistet einen sparsamen Gebrauch des d ecklacks • überlackierbar mit lufttrocknenden Acryl-, Kunstharz- und n itro-Kombilacken Füller Schnelltrocknender Füller mit exzellenten Füll- eigenschaften. Zum e ntfernen von Kratzern und kleinen u nregelmäßigkeiten. Geeignet als u ntergrund für die meisten Lacksysteme. Anzuwenden auf (blanken) m etallen, h olz, vie- len Kunststoffen und b eton. Farbton Inhalt Art.Nr . VPE beige 400 ml 04064 6 Pr odukteigenschaften: • Füllgrundierung in Nitr o-Kombi-Qualität • sehr hohe Füllkraft • ausgezeichnete Haftung • bildet eine geschlossene Oberfläche • leichte Schleifbarkeit • W asserfestigkeit • bietet einen guten Korr osionsschutz • schnelle An- und Dur chtrocknung • überlackierbar mit allen Lacksystemen Spritzspachtel Farbton Inhalt Art.Nr. VPE beigegrau 400 ml 04062 6 h ochwertige Spritzspachtel zum schnel- len und fachgerechten Schließen und Abdecken kleiner u nebenheiten, Kratzer und Schleifspuren auf der Ausbesserungsstelle. e rgibt so eine ideal glatte Oberfläche für die nachfolgende Lackierung. Kann auf blanken m etallen, h olz, b eton und vielen Kunststoffen (mit Kunststoff- h aftvermittler vorbehandeln) angewendet werden. m oTip Spritzspachtel ist die ideale Verbindungskomponente zwischen vielen presto p olyesterspachteln und der anschlie- ßenden Lackierung. h inweis: Für das Grundieren von e isen und Stahlblech m oTip Grundierung verwenden. Produkteigenschaften: • Acryl-Qualität • mehrschichtig aufsprühbar • ausgezeichnete Haftung • besonders hohe Füllkraft • schnelltr ocknend • leichte Schleifbarkeit nach kurzer T rocknungszeit • hohe Schichtdicke dur ch gute Standfestigkeit • hervorragender Korr osionsschutz 5 MOTIP AUTO Alu-Zink-Spray Für die Lackausbesserung oder Farbton- angleichung von Schäden auf galvanisierten Oberflächen oder blanken e isenmetallen, die durch Schweißen, Schleifen, b ohren, Trans- porte etc. beschädigt wurden. m it hohem Zinkanteil für hervorragende r ostschut- zeigenschaften. Kann auf blanken m etallo- berflächen angewendet werden. Farbton Inhalt Art.Nr . VPE silber-metallisch 400 ml 04059 6 Pr odukteigenschaften: • Hitzebeständig bis 250°C • r esistent gegen Temperaturwechsel • schnelltr ocknend • hervorragend Haftung und gute Füllkraft • punktschweißbar • bedingt beständig gegen Benzin und c hemikalien • überlackierbar mit lufttr ocknenden Acryl- und Kunstharzlacken Zink-Spray ein belastbarer und dauerhafter Lack, ange- r eichert mit Zink- p artikeln. Kaltverzinkung. Für größere m etallflächen, wie Auto-karos- serien, Auspuffanlagen, Tore, m a-schinen, m etallgehäuse, b eschläge, Zäune usw., die besonders korrosionsgefährdet sind. e ignet sich besonders für den Schutz von Schweiß- nähten und für besonders korrosionsgefähr - dete m etalle. Produkteigenschaften: • Hitzebeständig bis 250°C • r esistent gegen Temperaturwechsel • schnelltr ocknend • hervorragend Haftung und gute Füllkraft • punktschweißbar • bedingt beständig gegen Benzin und c hemikalien • überlackierbar mit lufttr ocknenden Acryl- und Kunstharzlacken Farbton Inhalt Art.Nr . VPE silber-metallisch 400 ml 04061 6 1. VO rbeh A nd L un G Together we offer the best spray solutions 6 Rallye-Lacke beliebte Farbtöne für semi-professionelle Anwender und h eimwerker. Gute d eckkraft. Schnelltrocknender Lack für dauerhaf- te Kontrast- und Teillackierungen, wie z. b. r allyestreifen am Fahrzeug und für vie- le andere Zwecke. Kann auf h olz, m etall und vielen Kunststoffen (mit Kunststoff- h aftvermittler) angewendet werden. Farbton Inhalt Art. Nr . VPE schwarz matt 500 ml 04006 6 schwarz glzd. 500 ml 04005 6 weiß glänzend 500 ml 04004 6 Pr odukteigenschaften: • Nitr o-Kombi-Qualität • schnelltr ocknend • geeignet für das Lackier en und r eparieren von Objekten im i nnen- und Außenber eich • wetterfest, lichtecht, UV -beständig • kratz-, stoß- und schlagfest • polierfähige, schmutzunempfindliche Oberfläche Rallye Felgenspray Für dauerhafte, hochpigmentierte Lackier- ungen von Stahl- und Leicht-metallfelgen. Kann auf blankes m etall aufgebracht oder mit m oTip Grundierung als rostschützenden u ntergrund behandelt werden. m oTip Felgenspray ist auch für viele Kunststoffe geeignet (z. b . r adabdeckungen). Zum Schutz der m etallpigmente und für zusätzli- chen h ochglanz mit m oTip r allye Klarlack versiegeln. Farbton Inhalt Art. Nr . VPE silber 500 ml 04007 6 Pr odukteigenschaften: • schnelltr ocknender Acryllack • guter V erlauf, glatte Oberfläche • gute Deckraft • bedingt benzinfest • hohe Oberflächenhärte, abriebfest • witterungsbeständig, lichtecht und vergilbungsfrei Rallye Klarlack moTip Klarlack trocknet sehr schnell und bie- tet der Oberfläche einen glänzenden, kratz - festen Schutz. Farbloser Versiegelungslack für Sprühlacke auf Acryl- und n itrokombi- b asis, wie z. b . m etallic-, n eon- und weitere Farbsprays. Farbton Inhalt Art. Nr . VPE transp. glzd. 500 ml 04009 6 Pr odukteigenschaften: • schnelltr ocknende Acryl-Qualität • ausgezeichnete Haftung • hervorragende Glanzbeständigkeit • lichtecht, UV -beständig (vergilbungsfrei), witterungs- und schmutzbeständig • kratz-, stoß- und schlagfest • nach Dur chtrocknung beständig gegen w asser , verdünnte Säuren und Laugen • bedingt benzinbeständig 2. r ALLY e MOTIP AUTO 7 MOTIP AUTO 3. T unin G Bremssattellack Set Lackierte bremssättel verleihen ihrem Fahrzeug ein schnelles und sportliches Aussehen. Geeignet für die dauerhafte Lackierung der b remssättel von Fahrzeugen jeglicher Art; optimaler e ffekt wird in Kombination mit Sportfelgen erzielt. d ieses b remssattellack-Set besteht aus: b remssattelreiniger- Spray 400 ml, 2 - Komponenten-Streichlack 150ml, hä rter 50ml, p insel und Spatel mit kla- rer Gebrauchsanweisung für eine einfache Anwendung. Produkteigenschaften: • spezielle, metallschonende Lösemittel- r ezeptur • entfer nt restlos Öl, Fett, Schmutz und Schmiermittel von b remsen • auch zu verwenden an Motor en, p umpen, Leitungen etc. • korr osions- und chemikalienbeständig • nicht leitend Farbton Inhalt Art.Nr . VPE powergelb Set 889790 1 racingr ot Set 889783 1 tuningblau Set 889776 1 speedsilver Set 899683 1 hot orange Set 651687 1 dynamic black Set 661105 1 2K PROFI QUALITÄT MoTip Bremssattel-Reiniger Spray: Produkteigenschaften: • hochwertiger 2-Komponenten - Acryllack + Härter • schnelltr ocknend • dauerhafter Glanz • wetterbeständig • bleifrei • benzinfest • ausgezeichnete Haftung und Deckkraft • schmutzunempfindlich durch harte und glatte Oberfläche MoTip Bremssattel-Lack & Härter: Bremssattelspray Lackierte b remssättel verleihen ihrem Fahrzeug ein schnelles und sportliches Aussehen. Geeignet für die Lackierung der b remssättel von Fahrzeugen jeglicher Art; optimaler e ffekt wird in Kombination mit Sportfelgen erzielt. Zur optimalen Vorbereitung der Lackierung reinigen Sie die b remssättel vorher mit b remsenreiniger. Produkteigenschaften: • hochwertige Alkyd-Qualität • bleifr ei • gute Deckfähigkeit • hohe Oberflächenhärte bei gleichzeitig guter e lastizität • sehr gute Farbbeständigkeit (lichtecht, vergilbungsfrei) • schmutzunempfindlich dur ch besonders harte und glatte Oberfläche • nicht beständig gegen sehr aggr essive c hemikalien, z. b . b remsflüssigkeit! Farbton Inhalt Art.Nr . VPE rot 400 ml 04098 6 Transparent-Spray / Transparent-Spray Entferner Transparent-Spray ist für zahlreiche Objekte, die Sie farblich gestalten möchten, de- ren Transparenz bzw. die Struktur des u ntergrundes wie z. b . Glas, transparen- te Kunststoffe, h olz, Lampen, Glühbirnen, m etalle usw. jedoch erhalten bleiben soll. Zur e ntfernung des Sprays verwenden Sie den Transparent- e ntferner. Achtung: d ie Anwendung an Kraftfahr- zeu - gen im b ereich b eleuchtung und Scheiben ist in vielen Ländern nicht offiziell zulässig! Produkteigenschaften: • Nitr o-Kombi-Qualität = Transparent-Spray • Lösemittel = T ransparent-Entferner • T ransparenz und Struktur des Untergrun- des bleibt nach der Lackierung sichtbar • schnelltr ocknend • guter V erlauf, glatte Oberfläche • wetterbeständig • sehr gute Farbbeständigkeit (lichtecht, vergilbungsfr ei) • hohe Oberflächenhärte bei gleichzeitig guter e lastizität Farbton Inhalt Art.Nr . VPE schwarz 150 ml 00160 6 8 4. un T erb O den S chu TZ MOTIP AUTO Steinschlagschutz der ideale Steinschlag- und Korrosions- schutz für die u nterseite des Autos und sichtbare Teile an Fahrzeugen. b ildet eine wi- derstandsfähige, elastische Schutzschicht gegen Steinschlag. Auch als Antidröhnmittel in r adkästen und c hassisböden geeignet. d ie p rodukte sind verfügbar in 500 ml Sprühdose, aber auch in 1 Liter Spritzpistolendose in verschiedenen Farbtönen. e insatzgebiete: Autos, w ohnwagen, T anks, b oote, Lastkraftwagen, Spoiler, Schweller Produkteigenschaften: • hervorragender Korrosionsschutz • dauerhafte Elastizität • schallisoliernd • hervorragende Haftung • überlackierbar mit allen Lacksystemen • beständig gegen Witterungseinflüsse • schwache Säuren und Basen Farbton Inhalt Art.Nr . VPE schwarz 500 ml 000001 6 schwarz 1000 ml 000011 12 grau 500 ml 000006 6 weiß 500 ml 000005 6 Unterbodenschutz auf Wachsbasis wirksamer und stark haftender r ostschutz für behandelte und unbehandelte u ntergründe. n ach der Austrocknung bildet sich eine widerstandsfähige Schutzschicht, die witterungsbeständig ist und resistent ge- gen Streusalz und Säuren. n icht überlackier- bar. Greift Kunststoffe, Lacke und Gummi nicht an. Als 500 ml Sprühdose sowie in 1 Liter Spritzpistolendose erhältlich. Produkteigenschaften: • hervorragender Korr osionsschutz • dauerhafte Elastizität • hervorragende Haftung auf Metall • einfach und schnell verarbeitbar • nicht überlackierbar • beständig gegen W itterungseinflüsse, schwache Säur en und b asen • keine Entdr öhnwirkung • geringer Steinschlagschutz Farbton Inhalt Art.Nr . VPE braun-transp. 500 ml 00129 6 braun-transp. 1000 ml 00130 12 Hohlraumversiegelung auf Wachsbasis Schützt besonders rostanfällige h ohl- räume an der KFZ-Karosserie wirkungsvoll vor r ostansatz. d ie Versiegelung hat eine ausgezeichnete, wasserverdrängende und penetrierene w irkung. b ei regelmäßiger b ehandlung können früh- zeitig r ostschäden vermieden werden. b ereits eine dünne Schicht reicht aus, um m etalle gegen r ost zu schützen. e rhältlich als 500ml Sprühdose und als 1 Liter Spritzpistolendose. e insatzgebiete: Türen, Seitenteile, Koffer- raumdeckel, m otorhauben p rodukteigenschaften: • ausgezeichnete Kriecheigenschaften in unzugänglichen h ohlräumen • Unterwanderung und V erdrängung von vorhandenem w asser • Selbstheilungseigenschaft dur ch V erfliessen bei geringen b eschädigungen • korr osionsschützende Eigenschaften • beständig gegen W itterungseinflüsse, schwache Säur en und b asen • nicht überlackierbar Farbton Inhalt Art.Nr . VPE weiß-transp. 500 ml 000046 6 weiß-transp. 1000 ml 000034 12 Unterbodenschutz Bitumen bildet eine zähelastische, dauerhafte V ersiegelung. u nterböden werden mecha- nische und chemische b eanspruchungen wie Steinschläge, Streusalz, w asser , r ost und w itterungseinflüsse geschützt. d ie thixotropen e igenschaften von m oTip u nterbodenschutz b itumen ermöglichen die Applikation in dicken Schichten ohne Läuferbildung. Verfügbar in 500 ml Sprühdose, aber auch in 1 Liter Spritzpistolendose sowie in 1,3 kg und 2,5 kg p inseldose (zum Streichen). e insatzgebiete: Karosserie, w erkstatt, Omnibusbau, h aus & h obby Produkteigenschaften: • hohe Abriebbeständigkeit • hervorragender Korrosionsschutz • schallisolierend • dauerhafte Elastizität • wasserabstoßend • nicht überlackierbar Farbton Inhalt Art.Nr . VPE schwarz 500 ml 000007 6 schwarz 1000 ml 000033 12 schwarz 2,5 kg 000173 6 9 Stoßstangenspray Farbton Inhalt Art.Nr. VPE anthrazit 400 ml 04076 6 Zerkratzte und verwitterte Stoßstangen gehö - ren mit diesem Spray der Vergangenheit an. Zur r eparatur und Farbtonanpassung von Kunststoff-Stoßstangen, wobei die ursprüng- liche Stoßstangenstruktur erhalten bleibt. Ohne Grundierung kann das Spray direkt auf Kunststoffoberflächen aufgetragen werden und verleiht Synthetikoberflächen einen schö- nen Seidenglanz. Produkteigenschaften: • dauerhafter Glanz und Farbton • ursprüngliche Struktur der Stoßstange bleibt erhalten • kratz- und stoßfest • schnelltr ocknend • hervorragende Deckkraft • ausgezeichnete Haftung Winterprodukte die idealen winterpr odukte für i hr Auto! d ie e nteiserprodukte von m oTip entfernen rasch e is und Schnee von Scheiben und anderen Autoteilen. Kein zeitaufwendiges Kratzen der Scheiben, einfach aufsprühen, einwirken las- sen und los geht’s. Artikel Gebinde Art.Nr. VPE e nteiserspray 400 ml 000796 6 Pr odukteigenschaften: • verhindert erneutes Vereisen • schnelle Wirkung • Eiskratzer sind überflüssig • benutzerfreundlich MOTIP AUTO 5. win T erpr O du KT e 6. S pe Z iAL pr O du KT e Hitzefest Spray Farbton Inhalt Art.Nr. VPE schwarz (800°C) 400 ml 04031 6 silber (800°C) 400 ml 04032 6 Zur Ausbesserung von hitzebeanspruchten Untergründen auf Auspuffanlagen, Öfen und Grills usw. n ur in matt erhältlich. Ohne Grundierung direkt auf blanke m etallflächen sprühen. Verleiht eine glatte und belastbare Oberfläche. Produkteigenschaften: • hochtemperaturbeständig • hohe Deck- und Füllkraft • ausgezeichnete Haftung • guter Verlauf, glatte Oberfläche • schnelltrocknend • wetterbeständig • bedingt beständig gegen Benzin und c hemikalien 10 6. S pe Z iAL pr O du KT e MOTIP AUTO Chromeffektspray Farbton Inhalt Art.Nr. VPE chr om 400 ml 04060 6 h ochglänzendes e ffektspray, das glatte Oberflächen eine schimmernde Oberfläche verleiht. Für die An-wendung auf m etall, h olz, Glas und viele Kunststoffe geeignet. n icht überlackierbar. Produkteigenschaften: • hochwertige Acryl-Qualität • gute Deckkraft • sehr hoher Glanz • guter Verlauf, glatte Oberfläche • Farbton ähnlich wie Kappe • Nicht wisch- und wetterfest! Vinyl-Spray Farbton Inhalt Art.Nr. VPE schwarz 400 ml 04065 6 weiss 400 ml 04066 6 Zum aufpolier en abgenutzter Kunstledersitze und Verkleidungen in Fahrzeugen. Geeignet für Textilien, Leder und die meisten Kunststoffe. Sehr leichte Anwendung. Produkteigenschaften: • Dauerhafter Glanz und beständiger Farbton • Elastisch • Sehr gute Haftung • Erhalt die ursprüngliche Struktu 11 7. c A r c A re - innen / Scheiben MOTIP AUTO Textil-Reiniger Inhalt Art.Nr . VPE 600 ml Spray 000707 6 r einigt effektiv und schnell p olster und Teppiche. d er schnelltrocknende Schaum hat eine große Lösekraft und hinterlässt eine angenehme Frische. Produkteigenschaften: • Schnelltrocknender Schaumreiniger • Hervorragende Reinigungswirkung • Benutzerfreundlich • Angenehmer Duft Lederpflege Inhalt Art.Nr . VPE 500 ml Flasche 000754 6 600 ml Spray 000708 6 pfl egeprodukt für r einigung und Schutz von Leder- und Kunstlederbezügen. Verringert die Schmutzanhaftung. Schützt vor vorzeit- igem Altern, Verspröden und Ausbleichen. Für Auto, Freizeit und h aushalt. Produkteigenschaften: • Ideal zur Fahrzeugaufbereitung • Spray: Enthält Vaseline / silikonfrei • Flasche: Enthält Silikone / lösemittelfrei Cockpit-Spray Glanz Inhalt Art.Nr . VPE h ochglanz Spray 600 ml 000703 6 Seidenglanz Spray 600 ml 000701 6 Schaum Spray 600 ml 000702 6 Spray zum r einigen, Schützen und zur Verschönerung des Armaturenbretts und sonstiger Kunststoffteile in Kraftfahrzeugen. m oTip c ockpit-Spray wirkt langanhaltend, antistatisch, wasser- und schmutzabweisend und vermindert so i hren pfl egeaufwand. Speziell zur r einigung eignet sich hervorra- gend das wasserbasierende Superschaum- Spray, welches selbst auf Fensterscheiben keine r ückstände hinterlässt. Produkteigenschaften: • Exzellente Reinigungswirkung • Schmutzabweisend • Antistatisch • 360°-Vent • Seidenglanz: Silikonfrei 12 7. c A r c A re - innen / Scheiben MOTIP AUTO Innenraum-Erfrischer Qualitativ hochwertiger wirksamer Spray zur Lufterfrischung von Klimaanlagen und Luftumwälzsystemen in Fahrzeugen.Produkteigenschaften: • Die Dose wird einfach im Fahrzeuginnenraum platziert • Nach Betätigung des Sprühaktivators entleert sich der i nhalt selbständig • Bei geschlossener Tür und laufen dem m otor werden die wirksamen i nhaltsstoffe im Fahrzeug umgewälzt. Duft Inhalt Art.Nr . VPE Zitrone 150 ml 000722 12 Together we offer the best spray solutions 13 MOTIP AUTO 8. c A r c A re - Lack / Aussen Shampoo & Wachs Inhalt Art.Nr . VPE 500 ml Flasche 000743 6 wachsshampoo für r einigung und Schutz von Fahrzeugen. r einigt und konserviert dan Lack in einem Arbeitsgang. e rgibt schönen Glanz. Stark konzentriert. Produkteigenschaften: • Schützt vor Witterungsein fl üssen • Verringert die Schmutzanhaftung • Lösemittelfrei Chrom-Politur Inhalt Art.Nr . VPE 500 ml Flasche 000742 6 p olitur für Schutz und r einigung von verchromten Teilen. i deal zur wiederaufber eitung. Sehr gute r einigungskraft. Schützt vor witterungsein fl üssen. e rzielt einen spiegelnden h ochglanz. Produkteigenschaften: • Ideal zur Aufbereitung von Chrom • Lösemittelfrei • Enthält Silikone Politur & Wachs perfekter Glanz und Schutz in einem Arbeitsgang. Leicht polier endes pfl egeprodukt zum Schutz und zur wiederherstellung des Glanzes von lackierten m etallic- und n ichtmetallic-Ober fl ächen. e rgibt schönen Glanz, verringert die Schmutzanhaftung und erzeugt einen langanhaltenden Schutz vor witterungsein fl üssen Produkteigenschaften: • Geeignet für größere Flächen • Nicht polierend • Sehr effektiv • pH-neutral • Enthält Silikone Inhalt Art.Nr . VPE 500 ml Flasche 000740 6 14 8. c A r c A re - Lack / Aussen & Felgen / r eifen MOTIP AUTO Gummi - & Kunststoff-Pflege Inhalt Art.Nr . VPE 600 ml Spray 000709 6 Spray zur pfl ege und Schutz von Gummi- und Kunststoffteilen. Frischt verblasste Farben von Gummi- und Kunststoffteilen an der Außenseite von Fahrzeugen wieder auf. Sorgt für ein glänzendes Aussehen. Produkteigenschaften: • Verhindert Festfrieren von Gummiteilen • Verhindert Austrocknen von Gummiteilen • Auch zum Entfernen von Politur- r ückständen • pH-neutral • Enthält Silikone Stossstangenglanz Inhalt Art.Nr . VPE 500 ml Flasche 000753 6 pfl egeprodukt für schwarze Kunststoffstoßstangen, zur Auffrischung von Farbe und Glanz. Schützt vor witterungsein fl üssen und verringert die Schmutzanhaftung. Sorgt langanhaltend für eine neuwertige Optik i hres Fahrzeugs Produkteigenschaften: • Verbessert das optische e rscheinungsbild • Lösemittelfrei • Enthält Silikone Felgenreiniger Inhalt Art.Nr . VPE 500 ml Flasche 000732 6 600 ml Spray 000713 6 i ntensivreiniger für Felgen und r adkappen. Schnell und einfach aufzutragen. r einigt kraftvoll typische Verschmutzungen durch b remsstaub und Straßenschmutz. d ie regelmäßige Anwendung beugt der e ntstehung hartnäckiger Verschmutzungen vor Produkteigenschaften: • Schnell & hochwirksam • Hohes Standvermögen • Spray: Schaumreiniger mit 360°-Ventil 15 MOTIP T ECHNISCHE LÖSUNGEN 9. T echni S cher S chu TZ Keilriemenspray an T i mar D er Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code Keilr iemenspray 500 ml 090102 8711347226382 Umschr eibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code A nti Marder 500 ml 090103 8711347226405 Spray mit hervorragender Haftung für den Schutz von Keilriemen, besei\ tigt und verhindert das Rutschen. Das Spray ist dilatant und benutzerfreundlich und ergibt einen lang anhaltenden Schutz. MoTip Keilriemenspray verzögert die Abnutzung und ist beständig gegen Witterungseinflüsse. Transparentes Spray zur Verhütung von Schäden durch Marderbiss an Kabeln und Leitungen. Wegen des klebrigen Spezial- Schutzüberzugs meiden Marder die hiermit behandelten Teile und Leitungen. Wegen der spezifischen Rezeptur kann Anti Marder sogar auf bewegliche Teile aufgetragen werden. Anti Marder ergibt einen lang anhaltenden Schutz und ist geruchlos. MoTip Anti Marder ist beständig gegen Witterungseinflüsse und schwache Säuren und Basen. s ili K onspra y e le KT roschu T z Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code Silikonspr ay 500 ml 090107 8711347226481 Umschr eibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code Elektr oschutz 500 ml 090108 8711347226504 Silikonspray zum Schmieren und Schützen von Kunststoff- und Gummiteilen. Silikonspray ist wasserabweisend, pH-neutral und beständig gegen Witterungseinflüsse, schwache Säuren und Basen. Silikonspray verhindert das Festfrieren und Austrocknen von Gummiteilen und das Quietschen und Knarren von Kunststoffteilen. Silikonspray besitzt eine hervorragende mechanische und thermische Stabilität. MoTip Silikonspray hat ein gerichtetes Sprühbild und ist temperaturbestä\ ndig von -50 ºC bis +200 ºC. Elektroschutz mit guter Durchdringungswirkung zur Verhinderung von Startschwierigkeiten durch Nässe. Elektroschutz ist wasserabweisend und feuchtigkeitsabweisend. Elektroschutz ist beständig gegen Wasser, Salz, schwache Säuren und Basen und ist pH-neutral. MoTip Elektroschutz hat eine sehr gute Haftung und einen exzellenten Korrosionsschutz. 16 10. Techni S che Schmiermi TT e L MOTIP TECHNISCHE LÖSUNGEN p TF e -Ö l Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code PTFE- Öl 500 ml 090203 8711347226269 Universelles Schmiermittel mit hervorragender mechanischer und thermisch\ er Stabilität für mechanische Metall- und Kunststoffteile. PTFE-Öl hat einen sehr niedrigen Reibungskoeffizient, eine sehr feine Struktur (Teilchengröße ca. 5 Mikrometer) und eine sehr gute Haftung. PTFE-Öl ist beständig gegen Witterungseinflüsse, schwache Säuren und Basen, ist wasserabweisend und pH-neutral. PTFE- Öl verhindert Abnutzung und Festklemmen. MoTip PTFE-Öl ist temperaturbeständig von -50 °C bis + 250 °C. in D us T rie-Ke TT en Fe TT p TF e -F e TT mul T ispray Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code I ndustrie-Kettenfett 500 ml 090205 8711347226306 Umschr eibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code PTFE-F ett 500 ml 090204 8711347226283 Umschr eibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code M ultispray 500 ml 090206 8711347226320 Spray zum Schmieren von Kettenantrieben, die sehr hohen Belastungen ausgesetzt sind. Industrie-Kettenfett ist zu verarbeiten wie Öl, mit den Eigenschaften von Fett. Sprühfett mit sehr guter Haftung und hoher Viskosität zum Schmieren von mechanischen Teilen aus Metall und Kunststoff. PTFE- Fett besitzt eine hervorragende mechanische und thermische Stabilität\ und ist beständig gegen Witterungseinflüsse, schwache Säuren und Basen. PTFE-Fett ist wasserabweisend und pH-neutral. PTFE-Fett en\ thält PTFE (Polytetrafluorethen) und verhindert Abnutzung und Festklemmen. MoTip PTFE-Fett ist temperaturbeständig von -30 °C bis +160 °C. Universelles Öl zum Schmieren, Schützen und Reinigen von Teilen aus Metall und Kunststoff. Multispray hat eine gute Durchdringungswirkung und eine reinigende Wirkung. Multispray ist feuchtigkeitsabweisend und bietet einen guten Korrosionsschutz. Multispray entfernt Öl, Fett, Wachs, Tectyl und Teer und hinterlässt nach der Reinigung einen unsichtbaren Schutzfilm. 17 MOTIP TECHNISCHE R EINIGUNG 11. T echni S che reini G un G in D us T riereiniger V ergaserreiniger Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code I ndustriereiniger 500 ml 090509 8711347225927 Umschr eibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code V ergaserreiniger 500 ml 090510 8711347225620 Universalreiniger zum Entfernen von unpolaren und polaren Verschmutzungen von behandelten und unbehandelten Metallteilen und verschiedenen Kunststoffen. Industriereiniger hat große Lösekraft und hinterlässt keine Rückstände. Industri\ ereiniger leitet nicht und hat einen guten Korrosionsschutz. Reiniger für die Innenseite und die Außenseite von Vergasern, Drosselklappen und Leerlaufventilen, ohne Demontage. Vergaserreiniger hat große Lösekraft und hinterlässt keine Rückstände. MoTip Vergaserreiniger ist nicht korrosiv und hat ein gerichtetes Sprühbild. Bremsenreiniger 750 ml Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code Br emsenreiniger 750 ml 090514 8711347222070 Bremsenreiniger mit großer Lösekraft. Bremsenreiniger hinterlässt keine Rückstände, leitet nicht und ist nich\ t korrosiv. MoTip Bremsenreiniger hat ein kräftiges, gerichtetes Sprühbild und ist in jeder \ Lage versprühbar. po W er -B remsenreiniger Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code Br emsenreiniger 500 ml 090563 8711347225767 Bremsenreiniger mit großer Lösekraft. Bremsenreiniger hinterlässt keine Rückstände, leitet nicht und ist nich\ t korrosiv. MoTip Bremsenreiniger hat ein kräftiges, gerichtetes Sprühbild und ist in jeder \ Lage versprühbar . 18 11. T echni S che reini G un G MOTIP TECHNISCHE REINIGUNG K limaanlagenreiniger Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code K limaanlagenreiniger 500 ml 090508 8711347225842 Effektiver Reinigungsschaum zur Pflege der Klimaanlage in Kraftfahrzeuge\ n. MoTip Klimaanlagenreiniger hat einen angenehmen Duft und schützt langanhaltend vor unangenehmen Gerüchen. schaumreiniger Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code S chaumreiniger 500 ml 090511 8711347225866 Universeller Reinigungsschaum mit großer Lösekraft für leichte Verschmutzungen. Schaumreiniger ist benutzerfreundlich und sehr wirksam und hat einen angenehmen Duft. MoTip Schaumreiniger zum Entfernen von Ablagerungen von Rauch, Tinte und Fett. K on T a KT reiniger Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code Kon taktreiniger 500 ml 090505 8711347225644 Spray mit großer Lösekraft für elektrische Kontakte. Kontaktreiniger ist nicht korrosiv, leitet nicht und hinterlässt keine Rückstände. MoTip Kontaktreiniger hat ein kräftiges, gerichtetes Sprühbild und ist in jeder \ Lage versprühbar. Bremsenreiniger 25 l Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code Br emsenreiniger 25 l V25563 8711347190874 Bremsenreiniger mit großer Lösekraft. Bremsenreiniger hinterlässt keine Rückstände, leitet nicht und ist nich\ t korrosiv. MoTip Bremsenreiniger hat ein kräftiges, gerichtetes Sprühbild und ist in jeder \ Lage versprühbar. 19 MOTIP TECHNISCHE WERKZEUGE 12. T echni S che wer KZ eu G e lec K sucher Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code L ecksucher 400 ml 090406 8711347226047 Spray zum Aufspüren von Leckagen in Gasleitungen. Lecksucher ist nicht brennbar und nicht korrosiv. Lecksucher ist mit Wasser zu entfernen und ist umweltfreundlich. Lecksucher ist leicht schäumend und leicht basisch. MoTip Lecksucher ist DVGW-zertifiziert, Nummer NG/5170BR0105. sch W eissspray Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code S chweißspray 400 ml 090404 8711347226061 Spray zur Verhinderung des Anhaftens von Schweißspritzern an der Schweißdüse und in der Umgebung der Schweißzone. Schweißspray ist nicht brennbar, silikonfrei und nicht korrosiv. Aufgrund seiner einzigartigen Formel mit reinem Stickstoff ist Schweißspray extrem ergiebig. Schweißspray ist leicht basisch und überflüssige\ s Spray kann mit Wasser entfernt werden. MoTip Schweißspray hat ein nebelndes Sprühbild und ist in jeder Lage ver\ sprühbar. Bohr- un D s chnei D e Ö l Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code B ohr- und Schneideöl 500 ml 090407 8711347225965 Öl zur Verhinderung von Überhitzung von Metall bei Schneid- und Bohrarbeiten.\ Bohr- und Schneideöl schützt und schmiert das Werkzeug und reduziert die Abnutzung des Werkzeugs. MoTip Bohr- und Schneideöl ist nicht korrosiv und silikonfrei. schnells Tar T Effektives Hilfsmittel mit schneller Wirkung bei Startschwierigkeiten von Verbrennungsmotoren. MoTip Schnellstart, auf Etherbasis, einige Sekunden in den Lufteinlass des Luftfilters einsprü\ hen und den Motor starten. Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code S chnellstart 500 ml 090405 8711347226085 20 12. T echni S che wer KZ eu G e MOTIP TECHNISCHE WERKZEUGE ele KT roni K- schoc KF ros T er Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code Elektr onik-Schockfroster 360 ml 090409 8711347225682 Effektives, nicht brennbares Hilfsmittel zum Suchen von Rissen in Leiterplatten/Platinen. Elektronik-Schockfroster ist in jeder Lage versprühbar. MoTip Elektronik-Schockfroster senkt die Temperatur kurzfristig auf -55 °C und hat ein gerichtetes Sprühbild\ . Together we offer the best spray solutions 21 MOTIP TECHNISCHE WERKZEUGE 13. T echni S che m O n TAG e Kup Fer Fe TT Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code K upferfett 500 ml 090301 8711347226122 Spray mit hohem Kupfergehalt zum Verhindern von Abnutzung und Festklemmen von Schraubverbindungen und Lagerpunkten\ , die sehr hohen Temperaturen ausgesetzt sein können. Kupferfett besitzt eine hohe thermische St\ abilität und einen guten Korrosionsschutz. MoTip Kupferfett ist temperaturbeständig von -40 °C bis +1.100 °C.\ schoc KF ros T er Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code S chockfroster 500 ml 090306 8711347226207 Wirksames Hilfsmittel zum Lösen gepresster Verbindungen. MoTip Schockfroster senkt die Temperatur kurzfristig auf -50 °C und hat ein gerichtetes Sprühbild. Kriech Ö l Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code K riechöl 500 ml 090303 8711347226160 Wirksames Hilfsmittel zum Lösen eingerosteter Bauteile. Kriechöl hat eine gute Durchdringungswirkung und enthält Graphit und MoS². Kriechöl ist feuchtigkeitsabweisend und bietet einen guten K\ orrosionsschutz. spr Ü hleim Klebemittel sowohl für Dauerhaftung als auch für vorübergehende Haftung. Geeignet zum Verleimen von Papier, Karton, Holz, Textilien und verschiedenen Kunststoffen. Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code Sprühleim 500 ml 090304 8711347226184 22 13. T echni S che m O n TAG e MOTIP TECHNISCHE WERKZEUGE schoc KF ros T- ros T lÖ ser Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code Schockfr ost-Rostlöser 500 ml 090305 8711347226108 Wirksames Hilfsmittel zum Lösen festgerosteter Bauteile. Durch den schnellen Temperaturabfall bis -30 °C in Verbindung mit der Schmierwirkung lässt sich die Schraubverbindung lösen. eXzellen Te leis Tung eXzellen Te leis Tung eXzellen Te leis Tung eXzellen Te leis Tung eXzellen Te leis Tung schu Tz sc hmiermi TT el r einigung Wer K zeuge m on T a ge 23 DUPLI-COLOR TUNING 14. T unin G Sprayplast Oberflächen- design schnell verändert durch den Abziehlack S pr AY p LAST. Ganz indivi- duell kann z. b . der Look von Felgen oder an- deren Gegenständen und Autoteilen gestaltet werden. w enn die Farbe nicht mehr gefällt, wir d die zuvor aufgesprühte Folie einfach wieder abgezogen. Produkteigenschaften: •Schnelltrocknend •Schutzschicht gegen Steinschläge, Kratzer, Schmutz, n ässe •Beständig gegen verdünnte Säuren, Fette, Öle •Geeignet für das Lackieren von Objekten im i nnen- und Außenbereich •Sehr gute Beständigkeit gegen han- delsübliche r einigungsmittel (z. b . Felgenreiniger) Farbton Inhalt Art.Nr. VPE schwarz matt 400 ml 388033 6 schwarz sgll. 400 ml 388040 6 weiss sgl. 400 ml 388057 6 carbon sgl. 400 ml 388064 6 orange sgl. 400 ml 388088 6 transpar ent 400 ml 388095 6 SET schwarz matt S e T 400 ml 388101 1 schwarz sgl. S e T 400 ml 388118 1 weiss sgl. S e T 400 ml 388125 1 carbon sgl. S e T 400 ml 388132 1 grün sgl. S e T 400 ml 388149 1 orange sgl. S e T 400 ml 388156 1 Transparent Spray Transparent-Spray ist für zahlreiche Objekte geeignet, die Sie farblich gestalten möchten, deren Transparenz bzw. die Struktur des u ntergrundes jedoch erhalten bleiben soll, z. b . Glas, transparente, lackierfähige Kunststoffe, h olz, Lampen, Glühbirnen, m etalle, usw. Produkteigenschaften: •Transparent, Struktur des u ntergrundes bleibt nach der Lackierung sichtbar •Dauerhafter Glanz •Wetterbeständig •Sehr gute Farbbeständigkeit (li- chtecht, vergilbungsfrei) •Kratz-, stoß- und schlagfest Farbton Inhalt Art.Nr. VPE T ransparent black 150 ml 430213 6 T ransparent remover 150 ml 721434 6 Supertherm - Hitzefest Spezial-Lackspray zum Lackieren von hit- zebeanspruchten Gegenständen. i n ver- schiedenen Farbtönen und als Klarlack er- hältlich. i deal zum Lackieren des Auspuffs am m otorrad und Auto, aber auch von Ofenrohren, Grillverkleidungen und vieles mehr. Anwendbar auf m etall, Gusseisen, Aluminium. Auch als m otorschutzlack geeignet. Produkteigenschaften: •Hochhitzebeständig: schwarz + silber bis 800°C weiß, Klarlack bis 500°C •Gute Wetterbeständigkeit •Kratzunempfindlich •Benzinfestigkeit wird nach ca. 30 Minuten Einbrennen bei mind. 160°C erreicht. d abei ist mit einer r auch- und Geruchsbelästigung zu rechnen, daher für ausreichende b elüftung sor- gen. Farbton Inhalt Art.Nr. VPE White 500°C 400 ml 191756 6 Black 800°C 400 ml 191794 6 Gr ey 800°C 400 ml 471544 6 Silver Chrome hochglänzendes effektspray, das glatte Oberflächen ähnlich wie c hrom aussehen läßt. Geeignet für alle glatten Oberflächen, insbesondere für die Gestaltung von Felgen, r adzierblenden, lackierfähi- gen Kunststoffteilen bei entsprechender Vorbehandlung. Produkteigenschaften: •Hochwertiger Qualitätslack mit einer speziellen h arzkombination •Sehr gute Deckkraft •Ausgezeichnete Haftung •Guter Verlauf •Schnelltrocknend •Wischfest •Wetterfest, lichtecht, UV-beständig •Kratz-, stoß- und schlagfest •Hitzebeständig bis 150°C Farbton Inhalt Art.Nr. VPE Silber 150 ml 665493 6 24 15. S pri TZS p A ch T e L & cA r’ S DUPLI-COLOR A UTO Spritzspachtel erstklassiger Acryl-Spritzspachtel zum sch- nellen und fachger echten Schließen und Abdecken kleiner u nebenheiten, Kratzer und Schleifspuren auf der Ausbesserungsstelle. e rgibt so eine ideal glatte Oberfläche für die nachfolgende Lackierung. Produkteigenschaften: •Mehrschichtig aufsprühbar •Ausgezeichnete Haftung •Besonders hohe Füllkraft •Leichte Schleifbarkeit nach kurzer Trocknungszeit •Hohe Schichtdicke durch gute Standfestigkeit •Gute Wasserfestigkeit •Gute Sprühfähigkeit •Hervorragender Korrosionsschutz Farbton Inhalt Art.Nr. VPE grau 150 ml 409035 6 grau 400 ml 409028 6 CAR’S - Rallye Lack beliebte Farbtöne für semi-professionelle Anwender und h eimwerker. Gute d eckkraft. Schnelltrocknender Lack für dauerhaf- te Kontrast- und Teillackierungen, wie z. b. r allyestreifen am Fahrzeug und für viele an- dere Zwecke. Kann auf h olz, m etall und vie- len Kunststoffen (mit Kunststoff- h aftvermittler) angewendet werden. Produkteigenschaften: •Hochwertige Nitro-Kombi-Qualität •Sehr gute Deckkraft •Ausgezeichnete Haftung •Geeignet für das Lackieren und r eparieren von Objekten im i nnen- und Außenbereich •Wetterfest, lichtecht, UV-beständig •Kratz-, stoß- und schlagfest •Hohe Oberflächenhärte bei gleichzeitig guter e lastizität •Polierfähige, schmutzunempfindliche Oberfläche Farbton Inhalt Art.Nr. VPE schwarz matt 400 ml 385872 6 weiss glänzend 600 ml 693885 6 25 COLORMATIC 16. pr OF i L inie Kunststoff-Haftvermittler color matic Kunststoff haftvermittler haftet sehr gut auf allen Kfz-Kunststof fteilen im i nnen- und Außenbereich, z. b . Stoßfänger, Außenspiegel, Tuning-Teile und wird direkt als Grundierung aufgetragen. Kann bere- its nach ca. 10 m in. bei Lufttrocknung z. b . c olor m atic 1K-Füllprimer, Kunststofflack oder p re-Fill b asislack überlackiert werden. Produkteigenschaften: •Hochglänzender, extrem kratzfester 2K Klarlack mit höch- ster b eständigkeit gegen b enzin, u V- Strahlung und w itterungseinflüsse •Sicher er Langzeit-Korrosions- und Oxidationsschutz auf m etall- u ntergründen wie Stahl, Zink, Aluminium, Kupfer, m essing sow- ie geschliffenem und gebürstetem e delstahl •Lange Topfzeit •Schnelle Trocknung •Sehr guter Verlauf •Leichte Polierbarkeit Farbton Inhalt Art.Nr. VPE transpar ent 200 ml 187216 6 2K Klarlack color matic 2K Klarlack ist ein hoch- glänzender , extrem kratzfester 2K Klarlack mit höchster b eständigkeit gegen b enzin, u V-Strahlung und w itterungseinflüsse. d urch die schnelle Trocknung, sehr guten Verlauf und leichte p olierbarkeit ist c olor m atic 2K Klarlack bestens für Spot r epair geeignet. Für das b eilackieren bei Spot r epair den c olor m atic b eispritzlack verwenden. b efüllte c olor m atic p re-Fill p rodukte können nach 30 m inuten Trocknung überlackiert werden. Vorherige Lackierungen müssen vollständig getrocknet sein. Produkteigenschaften: •Transparent, Struktur des u ntergrundes bleibt nach der Lackierung sichtbar •Dauerhafter Glanz •Wetterbeständig •Sehr gute Farbbeständigkeit (li- chtecht, vergilbungsfrei) •Kratz-, stoß- und schlagfest Farbton Inhalt Art.Nr. VPE T ransparent black 150 ml 430213 6 T ransparent remover 150 ml 721434 6 Scheinwerfer Klarsicht Set mit dem color matic Scheinwerfer Klarsicht-Set können V ergilbungen und dunkle Schattierungen schnell, ein- fach und kostengünstig entfernt werden. d ie Ausbesserung erfolgt im eingebaut- en Zustand, kein Ausbau notwendig. n ach dem Abschleifen und r einigen kann mit dem im Set enthaltenen 2K Klarlack die Kunststoffscheibe wieder optimal gegen u V- Licht geschützt werden. Produkteigenschaften: •Komplett-Set, enthält al- le für die Lackierung von Kunststoffstreuscheiben notwendigen Komponenten •Einfache Anwendung •Geeignet für Kunststoffstreuscheiben aus p olycarbonat, Front- und r ückleuchten •Erneuert die UV-Schutzschicht des Scheinwerfers •Kein Ausbau des Scheinwerfers not- wendig •Kostengünstig •Schnell, die Lackierung zweier Scheinwerfer dauert ca. 30 m inuten Sprachen Inhalt Art.Nr. VPE d eutsch Set 359248 1 Französisch/ i talienisch Set 369858 1 26 17. r OST umw A nd L er & Kr ATZ er e n TF erner PRESTO Rostumwandler presto stop rostumwandler-Spray - r ostumwandler und Grundierung in einem Arbeitsgang. d ieses r ostsanierungs-System auf e poxydharzbasis bildet mit der neutralisierten r ostschicht einen metallisch-organischen e isenkomplex. d iese schwarze, sehr kompa- kte Schutzschicht dient als Grundierung und ist die b asis für die nachfolgende, dauerhafte Lackierung. h ervorragend geeignet für die Sanierung von Fahrzeugen, m aschinen und Anlagen al- ler Art. Produkteigenschaften: •Anti-korrosiv, zuverlässiger r ostschutz und r ostumwandler •Lufttrocknend •Perfekte Filmbildung •Sehr gutes Kriechvermögen •Problemlos aufzusprühen •Kompatibel mit allen handelsübli- chen Spachtelmassen, Fillern und d eckanstrichen •Bei Verwendung von 2-Komponentenlacken empfiehlt sich ein Verträglichkeitstest •Sehr gute Lösemittelbeständigkeit •Kein aggressiver Geruch Farbton Inhalt Art.Nr. VPE ber nsteinfarben 150 ml 232992 6 grau 400 ml 289989 6 Lack-Kratzer-Entferner der deKrA geprüfte presto Kratzer- entferner entfer nt zuverlässig und schnell Kratzer, kleinere Schrammen und Farbspuren aus Lacken (auch m etallic) von Auto, m otorrad, r eisemobil oder b oot. m it zwei unterschiedlichen Spezialpolituren können sowohl leichte als auch tiefere Kratzer beseitigt werden. e infach die p aste auftragen und polieren. d urch die überlegene w irkung erstrahlt der Lack in neuem Glanz. d as be- deutet echten werterhalt für Auto, m otorrad, wohnwagen oder b oot, etc. Produkteigenschaften: •DEKRA-Prüfsiegel für sehr gute wirksamkeit •Entfer nt Kratzer und Farbspuren aus allen Lacken •Schnelle und einfache Anwendung in 2 Schritten •All-Inclusive-Set beinhaltet alles n otwendige zur Kratzerentfernung •Anwendung spart teure Reparaturen und unterstützt den w erterhalt •Hervorragende, nachgewiesene wirkung •Lack erstrahlt in neuem Glanz •Für Auto, Motorrad, W ohnwagen/ wohnmobil und b oote Farbton Inhalt Art.Nr. VPE weiss Set 368745 6 27 MOTIP S PEZIAL 18. mA r K ierun GSS pr AY Bodenmarkierung hochdeckende Qualität mit intensiver Leuchtkraft. m oTip m arkierungsspray für m arkierungen von p arkplätzen, Lagerplätzen, Staplerrouten usw. Für dauerhafte und be- lastbare m arkierungen. Anwendung auf Stein, b eton, Asphalt und m etall. Das 360°-Ventil erlaubt eine perfekte r undum- m arkierung in jede r ichtung. Produkteigenschaften: •Hervorragende Deckkraft •Schnelltrocknend •Kratzfest •Beständig gegen Benzin, c hemikalien und w itterungseinflüsse Farbton Inhalt Art.Nr. VPE weiss 600 ml 000222 6 gelb 600 ml 000223 6 Markierungswagen Geeignetes handwerkzeug für exakte Linienmarkierungen. d as zeitgleiche Sprühen von zwei m OT ip - d osen ermöglicht doppelte Arbeitsgeschwindigkeit. Art.Nr. VPE 685354 6 Together we offer the best spray solutions 28 MOTIP DUPLI AG Allmendstrasse 30 - 8320 Fehraltorf Tel. 044 908 38 40 e - m ail: info@ch.motipdupli.com www.motipdupli.com in unserem YouTube-Kanal finden Sie eine grosse Auswahl informativer Anwendungsfilme. Schauen Sie gleich vorbei und informier en Sie sich aus erster h and
Catalogue Motip	Motip	fr	Scaricare	CATALOGUE DES PRODUITS www.m OTIPDUP lI.c O m CAR CARE PEINTURES RALLYE AÉROSOLS TECHNIQUES PRODUITS GAMME PRO APPRÊTS TUNING leading in spray solutions MOTIP POUR LA VOITURE 1 T R a ITE m E n T PR éalabl E 4-5 2 R all YE 6 3 TU n I n G 7 4 PROTE c TIO n DU DESSOUS DE ca ISSE 8 5 PRODUITS POUR l 'HIVER 9 6 PRODUITS SP éc I a UX 9-10 7 ca R ca RE, I n T é RIEUR / VITRES 11-12 8 ca R ca RE, PEI n TURE / EXT é RIEUR 13-14 SOLUTIONS TECHNIQUES DE MOTIP 9 PROTE c TIO n TE c H n IQUE 15 10 l U b RIFI an T TE c H n IQUE 16 11 n ETTOY a GE TE c H n IQUE 17-18 12 OUTI l S TE c H n IQUES 19-20 13 m O n T a GE TE c H n IQUE 21-22 c O n TE n U & T abl E DES ma TIÈRES DUPLI-COLOR POUR LA VOITURE 14TU n I n G 23 15 ma STI c DE FI n ITIO n ac RY l IQUE & ca R'S 24 COLORMA TIC PROFI16 G amm E PRO 25 PRESTO 17 n EUTR al ISEUR DE ROUI ll E 26 PRODUITS SPÉCIAUX DE MOTIP 18 aé ROSO l DE ma RQU a GE 27 mOTIP DUP lI est encore une fois pionnier dans son secteur. m OTIP DUP l I GmbH était le premier fabricant de peinture en a llemagne à être certifié suivant DI n E n 16001, la norme européenne des systèmes de management de l'énergie, complétant ainsi les systèmes de gestion existants et de norme ISO 9001 (gestion de la qualité) et 14001 (gestion en- vironnementale). PEINTURES AÉROSOLS TECHNIQUES 4 1. TR a ITE m E n T PR éalabl E MOTIP POUR LA VOITURE Un apprêt qui remplit de manière optimale les fonctions d'agent de remplissage et d'adhé- rence entre le support et la peinture de finition pour une peinture professionnelle. Excellente adhérence sur les métaux nus, le bois, l'alumi- nium, le verre, la pierre et de nombreux plas- tiques. l es apprêts m oTip adhèrent même sur les surfaces galvanisées ou d'anciennes couches de peinture si elles ont au préalable été suffisamment dégraissées à l'aide du dégraissant m oTip 600. l es apprêts peuvent être poncés quelques heures à peine après application et la surface peut ensuite être peinte avec une peinture aérosol m oTip Apprêts Coloris Format Réf. art. U VC gris 500 ml 04054 6 Pr opriétés : • Qualité nitro-combi supérieure • Pouvoir exceptionnel de remplissage • Bonne fluidité, surfaces lisses • Séchage rapide • Protège de la rouille • Permet une meilleure adhérence de la pein- ture de finition sur le support • Améliore la brillance de la peinture de fi- nition • Permet d'économiser la peinture de finition • Peut être recouvert de peintures acryliques, nitro-combi et à base de résine synthétique séchant à l'air Reboucheur Reboucheur au séchage rapide avec d'excel- lentes propriétés de remplissage. Pour faire disparaître les rayures et petites irrégularités. Peut servir de support à la plupart des sys- tèmes de revêtement. Peut-être utilisé sur les métaux (nus), le bois, le béton et de nombreux plastiques. Coloris Format Réf. art. UVC beige 400 ml 04064 6 Pr opriétés : • Appr êt garnissant de qualité nitro-combi • Pouvoir exceptionnel de r emplissage • Excellente adhér ence • Of fre une surface étanche • Ponçage facile • Imperméable • Of fre une bonne protection anticorrosion • Séchage rapide en surface comme en pr ofondeur • Peut êtr e recouvert par n'importe quel système de revêtement Mastic de finition acrylique Coloris Format Réf. art. UVC gris-beige 400 ml 04062 6 m astic de finition antirouille de qualité supé- rieure pour un rebouchage et un recouvre- ment rapides de petits défauts de planéité, rayures et traces de ponçage sur l'endroit à retoucher. Offre ainsi une surface des plus lisses avant la mise en peinture. Peut être uti- lisé sur les métaux nus, le bois, le béton et de nombreux plastiques (après un traitement préalable avec l'agent d'adhérence plastique). l e mastic de finition de m oTip est le compo- sant de liaison idéal entre de nombreux mas- tics polyester presto et la mise en peinture ultérieure. n ote : Pour apprêter les tôles en fer ou en acier, utilisez un apprêt m oTip. Propriétés : • Qualité acrylique • Pulvérisable en plusieurs couches • Excellente adhér ence • Pouvoir exceptionnel de r emplissage • Séchage rapide • Ponçage facile apr ès un séchage rapide • Bonne épaisseur grâce à une bonne stabilité • Excellente pr otection anticorrosion 5 MOTIP POUR LA VOITURE Bombe aérosol zinc- alu Pour le retouchage de peinture ou le réajus- tement de couleurs sur des surfaces galvani- sées ou des métaux nus qui ont été endom- magés par soudage, meulage, perçage, transport, etc. a vec une teneur élevée en zinc pour une excellente pr otection contre la rouille. Peut être appliqué sur des surfaces métalliques nues. Coloris Format Réf. art. UVC argent métallisé 400 ml 04059 6 Pr opriétés : • Résiste à la chaleur jusqu'à 250 °C • Résiste aux changements de températur e • Séchage rapide • Excellente adhér ence et pouvoir excep - tionnel de remplissage • Soudur e par points possible • Résistance r elative à l'essence et aux pr oduits chimiques • Peut êtr e recouvert de peintur es acryliques et à base de résine synthétique séchant à l'air Bombe aérosol zinc Un produit résistant et durable, enrichi de particules de zinc. Galvanisation à froid. Pour les grandes surfaces métalliques particuliè- rement sensibles à la corrosion, telles que les carrosseries automobiles, les systèmes d'échappement, les portails, les machines, les boîtiers métalliques, les ferrures, les clô- tures, etc. Particulièrement adapté pour la protection des soudures et des métaux très sensibles à la corrosion. Propriétés : • Résiste à la chaleur jusqu'à 250 °C • Résiste aux changements de températur e • Séchage rapide • Excellente adhér ence et pouvoir excep- tionnel de remplissage • Soudur e par points possible • Résistance r elative à l'essence et aux pr oduits chimiques • Peut êtr e recouvert de peintur es acryliques et à base de résine synthétique séchant à l'air Coloris Format Réf. art. UVC argent métallisé 400 ml 04061 6 1. TR a ITE m E n T PR éalabl E Together we offer the best spray solutions 6 Peintures Rallye couleurs tendance pour les utilisateurs semi- pr ofessionnels et les bricoleurs. b on pouvoir couvrant. Peinture à séchage rapide pour contraste permanent et peinture partielle, comme les bandes de rallye sur le véhicule et bien plus encore. Peut être utilisé sur le bois, le métal, et de nombreux plastiques (après un traitement préalable avec l'agent d'adhé- rence plastique). Coloris Format Réf. art. UVC noir mat 500 ml 04006 6 noir brillant 500 ml 04005 6 blanc brillant 500 ml 04004 6 Pr opriétés : • Qualité nitr o-combi • Séchage rapide • Adapté pour peindr e et réparer des objets à l'intérieur comme à l'extérieur • Résistant aux intempéries, à la décolora - tion, aux UV • Résistant aux rayur es, aux coups et aux chocs • Surfaces polissables, insensibles à la poussièr e Bombe aérosol pour jantes rallye Pour une peinture durable et très pigmentée des jantes en acier et en alliage léger. Peut être appliquée sur du métal nu ou traité avec un apprêt m oTip comme substrat antirouille. l a bombe aérosol pour jantes de m oTip peut également être appliquée sur de nombreux plastiques (par ex. enjoliveurs). Pour la pro- tection des pigments métalliques et une bril- lance supplémentaire, nous vous recom- mandons de protéger la peinture avec le vernis incolore m oTip Rallye. Coloris Format Réf. art. UVC argent 500 ml 04007 6 Pr opriétés : • Peintur e acrylique, séchage rapide • Bonne fluidité, surfaces lisses • Bon pouvoir couvrant • Résistance r elative à l'essence • Dur eté de surface élevée, résiste aux frotte- ments • Résiste aux intempéries, ne décolor e pas et ne jaunit pas Vernis incolore Rallye le vernis incolore de moTip sèche très ra- pidement et of fre à la surface une protec- tion brillante et résistante aux rayures. Vernis d'étanchéité incolore pour peintures aérosol à base d'acrylique et de nitro-combi, par ex. bombes aérosol métalliques, néon et autres aérosols colorés. Coloris Format Réf. art. UVC brillant transparent 500 ml 04009 6 Pr opriétés : • Qualité acrylique, séchage rapide • Excellente adhér ence • Brillance durable • Ne décolor e pas et résiste aux UV (ne jau- nit pas), r ésiste aux in- tempéries et aux salissures • Résistant aux rayur es, aux coups et aux chocs • Apr ès séchage, résistant à l'eau, aux acides et aux bases dilués • Résistance r elative à l'essence 2. R all YE MOTIP POUR LA VOITURE 7 MOTIP POUR LA VOITURE 3. TU n In G Set pour étriers de frein Des étriers de freins peints donnent à votre véhicule une allure rapide et sportive. Pour la peinture permanente des étriers de frein de tous types de véhicules. c ombinez avec des jantes sport pour un effet optimal. c e set pour étriers de frein comprend : b ombe aérosol nettoyante 400 ml, Peinture à appliquer au pinceau bi-compo- sant 150 ml, durcisseur 50 ml, pinceau et spatule avec mode d'emploi pour une utili- sation simple. Coloris Format Réf. art. UVC jaune puissant 1 set 889790 1 r ouge racing 1 set 889783 1 bleu tuning 1 set 889776 1 argent speed 1 set 899683 1 orange hot 1 set 651687 1 noir dynamique 1 set 661105 1 QUALITÉ PRO 2C Propriétés : • Peinture acrylique bi-composant & dur cisseur de qualité supérieure • Séchage rapide • Brillance durable • Résistant aux intem- péries • Sans plomb • Résistant à l'essence • Excellente adhérence et très bon pouvoir couvrant • N'est pas sensible à la poussière grâce à sa surface dure et lisse Bombe aérosol pour étriers de frein Des étriers de freins peints donnent à votre véhicule une allure rapide et sportive. Pour la peinture des étriers de frein de tous types de véhicules. c ombinez avec des jantes sport pour un effet optimal. Pour une préparation optimale avant mise en peinture, nettoyez les étriers de frein avec le nettoyant pour freins. Propriétés : • Qualité alkyde supérieur e • Sans plomb • Bon pouvoir couvrant • Dur eté de surface élevée et bonne élasticité • T rès bonne résistance des couleurs (ne décolorent pas, ne jaunissent pas) • N'est pas sensible à la poussièr e grâce à sa surface particulièr ement dure et lisse • Ne r ésiste pas aux produits chimiques très corr osifs, tels que le liquide de freins ! Coloris Format Réf. art. UVC r ouge 400 ml 04098 6 Bombe aérosol transparente / solvant la bombe aérosol transparente est adap- tée à de nombr eux objets que vous souhai- tez mettre en couleur tout en conservant la transparence ou la structure de la surface, comme par ex. le verre, les plastiques trans- parents, le bois, les lampes, les ampoules, les métaux, etc. Utilisez le solvant transparent si vous souhai- tez retirer le produit. a ttention : l'application sur les phares ou vitres des véhicules particuliers n'est pas autorisée officiellement dans de nombreux pays ! Propriétés : • Qualité nitr o-combi = bombe aérosol trans- parente • Dissolvant = sol - vant transparent • La transpar ence et la structure de la surface restent visibles apr ès application du produit • Séchage rapide • Bonne fluidité, surfaces lisses • Résistant aux intempéries • T rès bonne résistance des couleurs (ne dé- colorent pas, ne jaunissent pas) • Dur eté de surface élevée et bonne élasticité Coloris Format Réf. art. UVC noir 150 ml 00160 6 8 4. PROTE c TIO n DU DESSOUS DE ca ISSE MOTIP POUR LA VOITURE Protection anti-impacts Protection idéale contre les impacts de pierre et la corrosion pour le dessous de caisse de la voiture et les parties visibles des véhi- cules. Forme une couche de protection ré- sistante et élastique contre les impacts de pierre. é galement adapté comme revête- ment anti-bruit dans les passages de roues ou les châssis. l es produits sont disponibles en bombe aé- rosol de 500 ml ou en godet d'1 litre pour pistolet en différents coloris. Domaines d'application : voitures, cara- vanes, réservoirs, bateaux, poids lourds, becquets, bas de caisse Propriétés : • Excellente protection anticorrosion • Élasticité durable • Insonorisant • Excellente adhérence • Peut être recouvert par n'importe quel système de revêtement • Résiste aux intempéries • Acides et bases faibles Coloris Format Réf. art. UVC noir 500 ml 000001 6 noir 1000 ml 000011 12 gris 500 ml 000006 6 blanc 500 ml 000005 6 Protection du dessous de caisse à base de cire Protection antirouille efficace et hautement adhésive pour les supports traités et non trai- tés. a près séchage, une couche protectrice résistante aux intempéries, au sel de dénei- gement et aux acides se forme. n e peut pas être peint. n 'attaque pas les plastiques, les vernis et le caoutchouc. Disponible en bombe aérosol de 500 ml ou en godet pour pistolet d'1 litre. Propriétés : • Excellente pr otection anticorrosion • Élasticité durable • Excellente adhér ence sur le métal • Simple et rapide à manipuler • Ne peut pas êtr e peint • Résiste aux intempéries, acides et bases faibles • Pas d'ef fet insonorisant • Pr otection anti-impacts faible Coloris Format Réf. art. UVC marr on transparent 500 ml 00129 6 marr on transparent 1000 ml 00130 12 Protection des corps creux à base de cire Protège efficacement les corps creux de car- rosserie particulièrement sensibles à la formation de rouille. l e produit possède d'excellentes ca- pacités déperlantes et pénétrantes. Un traitement régulier permet d'éviter les dommages dus à la rouille. Une couche fine suffit pour protéger les métaux contre la rouille. Disponible en bombe aérosol de 500 ml ou en godet pour pistolet d'1 litre. Domaines d'application : portes, parties laté- rales, capots de coffre, capots de moteur Propriétés : • Excellente capacité pénétrante dans des corps cr eux inaccessibles • Pénètr e et élimine l'eau pr ésente • Pr opriétés d'auto-réparation par écoulement pour petits dommages • Pr opriétés anticorrosives • Résiste aux intempéries, acides et bases faibles • Ne peut pas êtr e peint Coloris Format Réf. art. UVC blanc transpar ent 500 ml 000046 6 blanc transpar ent 1 000 ml 000034 12 Protection du dessous de caisse bitume Forme une couche de vitrification élas- tique et durable. l es dessous de caisse sont protégés des attaques mécaniques et chimiques comme les impacts de pierre, le sel de déneigement, la rouille et les intempé- ries. l es propriétés thixotropes de ce pro- duit m oTip permettent une application en couches épaisses sans formation de cou- lures. Disponible en bombe aérosol de 500 ml, en godet pour pistolet d'1 litre et en seau de 1,3 ou 2,5 kg de peinture à appliquer au pin- ceau. Domaines d'application : carrosserie, atelier, construction de bus, maison et bricolage Propriétés : • Forte résistance aux frottements • Excellente protection anticorrosion • Insonorisant • Élasticité durable • Hydrofuge • Ne peut pas être peint Coloris Format Réf. art. UVC noir 500 ml 000007 6 noir 1000 ml 000033 12 noir 2,5 kg 000173 6 9 Bombe aérosol pour pare-chocs Coloris Format Réf. art. UVC anthracite 400 ml 04076 6 Grâce à ce produit, fini les pare-chocs rayés et usés par les intempéries. Permet de réparer et d'uniformiser la couleur de pare-chocs en plastique tout en conservant leur structure ori- ginale. Peut être appliqué directement, sans apprêt, sur les surfaces en plastique. l e pro- duit offre une belle brillance satinée. Propriétés : • Brillance et coloris durables • Conserve la structur e originale du par e-chocs • Résiste aux rayur es et aux chocs • Séchage rapide • Excellent pouvoir couvrant • Excellente adhér ence Produits pour l'hiver le produit idéal pour que votre voiture passe un bon hiver ! l es produits de dégi- vrage m oTip enlèvent rapidement la glace et la neige des vitres et autres pièces automo- biles. Plus besoin de gratter les vitres longue- ment. Pulvérisez, laissez agir et c'est parti. Article Format Réf. art. UVC a érosol dégivrant 400 ml 000796 6 Pr opriétés : • Évite le retour du givre • Effet rapide • Oubliez les gratte-givres • Simple d'utilisation MOTIP POUR LA VOITURE 5. PRODUITS POUR l 'HIVER 6. PRODUITS SP éc Ia UX Peinture aérosol résistante à la chaleur Coloris Format Réf. art. UVC noir (800 °C) 400 ml 04031 6 argent (800 °C) 400 ml 04032 6 Pour r etoucher des surfaces soumises à des températures élevées, comme par ex. des systèmes d'échappement, des fours, des barbecues. c ouleurs mates uniquement. Peut être appliqué sur le métal nu. Pas d'ap- prêt nécessaire. Forme une surface lisse et ré- sistante. Propriétés : • Résiste aux températures élevées • Fort pouvoir couvrant et remplissant • Excellente adhérence • Bonne fluidité, surfaces lisses • Séchage rapide • Résistant aux intempéries • Résistance relative à l'essence et aux produits chimiques 10 6. PRODUITS SP éc Ia UX MOTIP POUR LA VOITURE Bombe aérosol à effet chromé Coloris Format Réf. art. UVC chr ome 400 ml 04060 6 l a bombe aérosol à effet haute brillance donne un effet scintillant aux surfaces lisses. a dapté à une utilisation sur le métal, bois, verre et de nombreux plastiques. n e peut pas être peint. Propriétés : • Qualité acrylique supérieure • Bon pouvoir couvrant • Brillance exceptionnelle • Bonne fluidité, surfaces lisses • Coloris proche de celui du bouchon • Ne résiste pas aux frottements ni aux in- tempéries ! Bombe aérosol vinyle Coloris Format Réf. art. UVC noir 400 ml 04065 6 blanc 400 ml 04066 6 Pour le polissage de surfaces usées comme les sièges en similicuir et les habillages intérieurs de la voitur e. Idéal pour les textiles, le cuir et la plupart des plastiques. Utilisation très simple. Propriétés : • Brillance et coloris durables • Élastique • Excellente adhérence • Conserve la structure originale 11 7. ca R ca RE - intérieur / vitres MOTIP POUR LA VOITURE Nettoyant textile Format Réf. art. UVC aér osol de 600 ml 000707 6 n ettoyage rapide et efficace des rembour- rages et tapis. l a mousse à séchage rapide a un pouvoir dissolvant élevé et diffuse une fraîcheur agréable. Propriétés : • Mousse nettoyante, séchage rapide • Excellente efficacité • Simple d'utilisation • Parfum agréable Entretien du cuir Format Réf. art. UVC flacon de 500 ml 000754 6 aér osol de 600 ml 000708 6 Pr oduit d'entretien pour le nettoyage et la protection des revêtements en cuir et simili- cuir. l imite l'adhérence de la saleté. Protège contre le vieillissement prématuré, la fragilisa- tion et la décoloration. Pour la voiture, les loi- sirs et la maison. Propriétés : • Idéal pour la préparation de véhicules • L'aérosol contient de la vaseline / sans si- licone • Le flacon contient du silicone / sans sol- vant Aérosol pour tableau de bord Type Format Réf. art. UVC b rillant 600 ml 000703 6 Satiné 600 ml 000701 6 m ousse 600 ml 000702 6 Un aér osol pour nettoyer, protéger et embel- lir le tableau de bord et autres plastiques de l'habitacle. l 'aérosol pour tableau de bord est durable, antistatique, hydrofuge et an- ti-salissant. Il réduit ainsi les efforts de net- toyage nécessaires. l a super-mousse à base d'eau ne laisse aucun résidu même sur les vitres et est ainsi particulièrement adaptée au nettoyage. Propriétés : • Excellente efficacité • Repousse la saleté • Antistatique • Valve à 360° • Brillant : sans silicone 12 7. ca R ca RE - intérieur / vitres MOTIP POUR LA VOITURE Désodorisant pour habitacle Pulvérisateur efficace de haute qualité pour purifier l'air des climatiseurs et des systèmes de circulation d'air dans les véhicules.Propriétés : • L'aérosol est tout simplement placé dans l'habitacle • Une fois la diffusion activée, le contenu est libéré automatique- ment • Lorsque la porte est fermée et que le moteur tourne, les ingrédients actifs circulent dans le véhicule. Parfum Format Réf. art. UVC c itron 150 ml 000722 12 Together we offer the best spray solutions 13 MOTIP POUR LA VOITURE 8. ca R ca RE - peinture / extérieur Shampoing lustrant Format Réf. art. UVC flacon de 500 ml 000743 6 Shampoing lustrant pour le nettoyage et la pr otection des véhicules. n ettoie, entre- tient et vernit en une seule étape. Donne un bel éclat. Très concentré. Propriétés : • Protège des intempéries • Limite l'adhérence de la saleté. • Sans solvant Polish pour chromes Format Réf. art. UVC flacon de 500 ml 000742 6 Polish pour la pr otection et le nettoyage des pièces chromées. Idéal pour la remise en état de véhicules. Excellent pouvoir net- toyant. Protège des intempéries. Offre un ré- sultat d'une brillance intense. Propriétés : • Idéal pour le traitement des chromes • Sans solvant • Contient du silicone Polish lustrant brillance et protection parfaites en une seule étape. Pr oduit d'entretien pour un polissage léger. Pour protéger et redonner leur éclat aux surfaces peintes métalliques et non mé- talliques. Donne un bel éclat, limite l'adhé- rence de la saleté et fournit une protection durable contre les intempéries. Propriétés : • Parfait pour les grandes surfaces •Ne polit pas • Très efficace • pH neutre • Contient du silicone Format Réf. art. UVC flacon de 500 ml 000740 6 14 8. ca R ca RE - peinture / extérieur & jantes / pneus MOTIP POUR LA VOITURE Entretien des gommes & plastiques Format Réf. art. UVC aér osol de 600 ml 000709 6 a érosol pour l'entretien et la protection des pièces en gomme et en plastique. Rafraîchit les couleurs décolorées des pièces en gomme et en plastique à l'extérieur des véhi- cules. Offre un aspect brillant. Propriétés : • Empêche le gel des pièces en gomme • Évite aux pièces en gomme de sécher • Permet aussi d'éliminer les résidus de po- lish • pH neutre • Contient du silicone Entretien des pare-chocs Format Réf. art. UVC flacon de 500 ml 000753 6 Pr oduit d'entretien pour pare-chocs en plas- tique noir. Rafraîchit la couleur et la brillance. Protège des intempéries et limite l'adhérence de la saleté. Votre véhi- cule a l'air neuf durablement. Propriétés : • Améliore l'apparence • Sans solvant • Contient du silicone Nettoyant pour jantes Format Réf. art. UVC flacon de 500 ml 000732 6 aér osol de 600 ml 000713 6 n ettoyant intense pour jantes et enjoliveurs. Simple et rapide à appliquer. n ettoie en pro- fondeur les traces typiques laissées par la poussière des freins et de la route. Une utili- sation régulière prévient la formation de salis- sures tenaces. Propriétés : • Rapide & très efficace • Résultats durables • Aérosol : mousse nettoyante avec une valve 360° 15 SOLUTIONS TECHNIQUES DE MOTIP 9. PROTE c TIO n TE c H n IQUE Produit adhérent P our courroie anti ron G eur S Produit C apacité Réf . art. C ode EAN P roduit adhérent pour courroie 500 ml 090102 8711347226382 P roduit C apacité Réf . art. C ode EAN A nti rongeurs 500 ml 090103 8711347226405 Produit offrant une excellente adhérence pour la protection des courroies. Élimine et prévient le patinage. Il est dilatant, facile d'utilisation et offre une protection durable. Ce produit MoTip retarde l'usure et résiste aux intempéries. Produit transparent pour prévenir les dommages causés par les morsures de rongeurs sur les câbles et les fils. Grâce à la couche de protection spéciale collante, les rongeurs évitent les pièces et les conduites traitées. Grâce \ à sa formule spécifique, le produit anti rongeurs peut même être appliqué sur des pièces mobiles. Il offre une protection durable et inodore. Le produit anti ron- geurs de MoTip résiste aux intempéries, acides et bases faibles. Lubrifiant au S i L icone Protection é L ectrique Produit C apacité Réf . art. C ode EAN L ubrifiant au silicone 500 ml 090107 8711347226481 P roduit C apacité Réf . art. C ode EAN P rotection électrique 500 ml 090108 8711347226504 Pour lubrifier et protéger les pièces en plastique et en gomme. Ce lubrifiant est hy\ drofuge, son pH est neutre et il est résistant aux intempéries, aux acides et aux bases faibles. Il empêche que les p\ ièces en gomme gèlent ou sèchent et que les pièces en plastique grincent ou craquent. Il a une excellente stabilité mécanique et t\ hermique. Le lubrifiant en pulvérisateur de MoTip dispose d'une pulvérisation directionnelle et résiste à des températures allant de -50 ºC à +200 ºC. Protection électrique avec de bonnes capacités pénétrantes pou\ r éviter les difficultés de démarrage dues à l'humidité. Ce produit est hydrofuge et résistant à l'humidité. Il résiste à l'eau, au sel, aux acides et bases faibles et son pH est \ neutre. La protection électrique MoTip a une très bonne adhérence et constitue une excellente protection contre la corrosion. 16 10. lU b RIFI an T TE c H n IQUE SOLUTIONS TECHNIQUES DE MOTIP Lubrifiant P tfe Produit C apacité Réf . art. C ode EAN L ubrifiant PTFE 500 ml 090203 8711347226269 Lubrifiant universel avec une excellente stabilité mécanique et \ thermique pour les pièces mécaniques métalliques et plastiques.\ Le lubrifiant PTFE a un très faible coefficient de frottement, une structure très fine (granulométrie d'environ 5 μm) et une très bonne adhérence. Il résiste aux intempéries et aux acides et bases faibles. Il est hydr\ ofuge et son pH est neutre. Il évite l'usure et le grippage. Le lubrifiant PTFE de MoTip résiste à des températures allant de -50 ºC à +250 ºC. Grai SS e P our chaîne S indu S trie LL e S G rai SS e P tfe L ubrifiant M u L ti - u S a G e Produit C apacité Réf . art. C ode EAN Gr aisse pour chaînes industrielles 500 ml 090205 8711347226306 P roduit C apacité Réf . art. C ode EAN Gr aisse PTFE 500 ml 090204 8711347226283 P roduit C apacité Réf . art. C ode EAN L ubrifiant multi-usage 500 ml 090206 8711347226320 Pour lubrifier les systèmes de transmission par chaîne exposé\ s à des charges très lourdes. La graisse pour chaîne industrielle doit être appliquée comme de l'huile, avec les propriétés de la graisse. Graisse à pulvériser avec une excellente adhérence et haute viscosité, pour le traitement de pièces mécanique\ s en métal ou en plastique. La graisse PTFE possède une excellente stabilité méc\ anique et thermique. Elle résiste aux intempéries, aux acides et bases faibles. Ce produit est hydrofuge et son pH est neutre. La graisse PTFE contient du PTFE (polytétrafluoroéthylène) et évite l'usure et le grippage. La graisse PTFE de MoTip résiste à des températures allant de -30 ºC à +160 ºC. Lubrifiant multi-usage pour lubrifier, protéger et nettoyer les pièces en métal et en plastique. Il disp\ ose de bonnes capacités pénétrantes et nettoyantes. Il est hydrofuge et offre une bonne protection anticorrosion. Il élimine l'huile, la graisse, la cire, le Tectyl et le goudron, ne laissant qu'un film de protection invisible après le nettoyage. 17 NETTOYAGE TECHNIQUE DE MOTIP 11. nETTOY a GE TE c H n IQUE n ettoyant indu S trie L nett oyant P our carburateur Produit C apacité Réf . art. C ode EAN Nett oyant industriel 500 ml 090509 8711347225927 P roduit C apacité Réf . art. C ode EAN Nett oyant pour carburateur 500 ml 090510 8711347225620 Nettoyant universel pour éliminer les salissures polaires et non polaires des pièces métalliques traitées et non traitées et de div\ ers plastiques. Le nettoyant industriel a un pouvoir dissolvant élevé et ne laisse aucun résidu. Le nettoyant industriel n'est pas conducteur et offre une bonne protection contre la corrosion. Nettoyant pour l'intérieur et l'extérieur des carburateurs, les vannes papillon et les soupapes, sans démontage. Le nettoyant pour carburateur a un pouvoir dissolvant élevé et ne laisse aucun résidu. Le Nettoyant Carburateur MoTip est non-corrosif et possède une pulvérisation directionnelle. n ettoyant P our frein S 750 ML Produit C apacité Réf . art. C ode EAN Nett oyant puissant pour freins 750 ml 090514 8711347222070 Nettoyant pour freins avec pouvoir dissolvant élevé. Le produit ne laisse aucun résidu, n'est pas conducteur et n'est pas corrosif. Le nettoyant pour freins MoTip dispose d'un pulvérisateur directionnel puissant et peut être pulvérisé dans n'importe quelle position. nettoyant P ui SS ant P our frein S Produit C apacité Réf . art. C ode EAN Nett oyant puissant pour freins 500 ml 090563 8711347225767 Nettoyant pour freins avec pouvoir dissolvant élevé. Le produit ne laisse aucun résidu, n'est pas conducteur et n'est pas corrosif. Le nettoyant pour freins MoTip dispose d'un pulvérisateur directionnel puissant et peut être pulvérisé dans n'importe quelle position . 18 11. nETTOY a GE TE c H n IQUE NETTOYAGE TECHNIQUE DE MOTIP nettoyant P our c LiM ati S ation Produit C apacité Réf . art. C ode EAN Nett oyant pour climatisation 500 ml 090508 8711347225842 Mousse nettoyante efficace pour l'entretien des systèmes de climatisation dans les véhicules. Le nettoya\ nt pour climatisation de MoTip a un parfum agréable et offre une protection durable contre les mauvaises odeurs. M ou SS e nettoyante Produit C apacité Réf . art. C ode EAN M ousse nettoyante 500 ml 090511 8711347225866 Mousse nettoyante universelle à pouvoir dissolvant élevé pour l\ es salissures légères. La mousse nettoyante est simple d'utilisa- tion. Elle est très efficace et laisse une odeur agréable. Nettoyant moussant MoTip pour éliminer les traces de fumée, d'encre et de graisse. nettoyant contact Produit C apacité Réf . art. C ode EAN Nett oyant contact 500 ml 090505 8711347225644 Nettoyant contact à pouvoir dissolvant élevé pour les contacts \ électriques. Non conducteur et non corrosif le nettoyant contact ne laisse pas de résidu. Le nettoyant contact MoTip dispose d'un pulvérisateur directionnel puissant et peut être pulvérisé dans n'importe quelle position. n ettoyant P our frein S 25 L Produit C apacité Réf . art. C ode EAN Nett oyant pour freins 25 l V25563 8711347190874 Nettoyant pour freins avec pouvoir dissolvant élevé. Le produit ne laisse aucun résidu, n'est pas conducteur et n'est pas corrosif. Le nettoyant pour freins MoTip dispose d'un pulvérisateur directionnel puissant et peut être pulvérisé dans n'importe quelle position. 19 OUTILS TECHNIQUES DE MOTIP 12. O UTI l S TE c H n IQUES d étecteur de fuite S Produit C apacité Réf . art. C ode EAN D étecteur de fuites 400 ml 090406 8711347226047 Pour la détection des fuites dans les conduites de gaz. Le produit est non inflammable et non corrosif. Il s'enlève à l'eau et respecte l'environnement. Le produit est légèrement basique et moussant. Le détecteur de fuites MoTip est certifié par DVGW, numéro NG/5170BR0105. anti -adhérent P our S oudure Produit C apacité Réf . art. C ode EAN A nti-adhérent pour soudure 400 ml 090404 8711347226061 Pour éviter l'accrochage des projections de soudure sur l'embouchure du pistolet et sur les zones environnant les surfaces à sou- der. Le produit est non inflammable, sans silicone et non corrosif. Grâce à sa formule unique à l'azote pur, l'anti-adhérent pour soudure possède un excellent rendement. Il est légèrement alcalin et les excès peuvent être éliminés avec de l'eau. Le produit anti-adhérent pour soudure de MoTip dispose d'un pulvérisateur à brume et peut être pulvérisé dans n'importe quelle position. h ui Le de cou P e Produit C apacité Réf . art. C ode EAN Huile de c oupe 500 ml 090407 8711347225965 Huile pour éviter la surchauffe du métal pendant les opérations de coupe et de forage. L'huile \ de coupe protège et lubrifie l'outil et réduit son usure. L'huile de coupe MoTip est non corrosive et sans silicone. aide au dé M arra G e Aide efficace à effet rapide pour les difficultés de démarrage des moteurs à combustion. Produit MoTip à base d'éther. Pulvériser quelques secondes dans l'entrée d'air du filtre à air et démarrer le moteur. Produit C apacité Réf . art. C ode EAN A ide au démarrage 500 ml 090405 8711347226085 20 12. O UTI l S TE c H n IQUES OUTILS TECHNIQUES DE MOTIP refroidi SS eur é Lectronique Produit C apacité Réf . art. C ode EAN R efroidisseur électronique 360 ml 090409 8711347225682 Produit efficace et non inflammable pour trouver les fissures dans les circuits imprimés. Peut être pulvérisé dans n'importe quelle position. Le refroidisseur électronique de MoTip abaisse brièvement la température jusqu'à -55 °C et dispose d'un pulvérisateur directionnel. Together we offer the best spray solutions 21 OUTILS TECHNIQUES DE MOTIP 13. mO n Ta GE TE c H n IQUE Grai SS e au cuivre Produit C apacité Réf . art. C ode EAN Gr aisse au cuivre 500 ml 090301 8711347226122 Produit à haute teneur en cuivre pour éviter l'usure et le grippage des assemblages par vis et des points d'appui qui peuve\ nt être exposés à des températures très élevées. La graisse au cuivre a une stabilité thermique élevée et offre une bonne protection contre la corrosion. La graisse au cuivre de MoTip résiste à des températures allant de -40 ºC à +1 100 ºC. refroidi SS eur Produit C apacité Réf . art. C ode EAN R efroidisseur 500 ml 090306 8711347226207 Produit efficace pour desserrer les assemblages pressés. Le refroidisseur de MoTip abaisse brièvement la température jusqu'à -50 °C et dispose d'un pulvérisateur directionnel. d é G ri PP ant MoS² Produit C apacité Réf . art. C ode EAN D égrippant MoS² 500 ml 090303 8711347226160 Produit efficace pour desserrer les éléments rouillés. Le dégrippant dispose de bonnes capacités pénétr\ antes et contient du gra- phite et du MoS². Il est hydrofuge et offre une bonne protection anticorrosion. P u Lvéri S ateur de co LL e Colle pour une fixation aussi bien permanente que temporaire. Convient pour coller le papier, le carton, le bois, les textiles et divers plastiques. Produit C apacité Réf . art. C ode EAN Pulvérisateur de colle 500 ml 090304 8711347226184 22 13. mO n Ta GE TE c H n IQUE OUTILS TECHNIQUES DE MOTIP dé G ri PP ant refroidi SS eur Produit C apacité Réf . art. C ode EAN Dégrippant r efroidisseur 500 ml 090305 8711347226108 Produit efficace pour desserrer les éléments rouillés. La chute rapide de la température jusqu'à -30 °C et l'effet lubrifiant per - mettent aux assemblages rouillés d'être desserrés. Perfor Mance eXceLLente Perfor Mance eXceLLente Perfor Mance eXceLLente Perfor Mance eXceLLente Perfor Mance eXceLLente Protection Lubrification n ettoya G e o uti LS Mont a G e 23 TUNING DUPLI-COLOR 14. TU n In G Peinture élastomère pelable (Sprayplast) le design de la surface se modifie rapide- ment grâce à la peintur e élastomère pelable SPRAYPLAST. Conçue pour répondre aux besoins individuels comme le design des jantes ou de bien d'autres supports, ainsi que les pièces des voitures. Si la couleur ne convient plus, il suffit tout simplement de re- tirer le film. Propriétés : • Séchage rapide • Couche de protection contre les éclats de pierre, les rayures, la sale- té, l'humidité • Résistant aux acides dilués, aux graisses et huiles • Adapté pour peindre des objets à l'intérieur comme à l'extérieur • Très bonne résistance aux pro- duits de nettoyage disponibles dans le commerce (par ex. nettoyant pour jantes) Coloris Format Réf. art. UVC noir mat 400 ml 388033 6 noir satiné 400 ml 388040 6 blanc satiné 400 ml 388057 6 carbone satiné 400 ml 388064 6 orange satiné 400 ml 388088 6 transpar ent 400 ml 388095 6 SET SET noir mat 400 ml 388101 1 SET noir satiné 400 ml 388118 1 SET blanc satiné 400 ml 388125 1 SET carbone satiné 400 ml 388132 1 SET vert satiné 400 ml 388149 1 SET orange satiné 400 ml 388156 1 Vernis teinté la bombe aérosol transparente est adap- tée à de nombr eux objets que vous souhai- tez mettre en couleur tout en conservant la transparence ou la structure de la surface, comme par ex. le verre, les plastiques trans- parents peignables, le bois, les lampes, les ampoules, les métaux, etc. Propriétés : • La transparence et la structure de la surface restent visibles après applica- tion du produit • Brillance durable • Résistant aux intempéries • Très bonne résistance des couleurs (ne décolorent pas, ne jaunissent pas) • Résistant aux rayures, aux coups et aux chocs Coloris Format Réf. art. UVC n oir transparent 150 ml 430213 6 Solvant transpar ent 150 ml 721434 6 Supertherm - Résistant à la chaleur bombe aérosol de vernis pour appliquer sur des objets soumis à de fortes contraintes thermiques. Disponible en plusieurs coloris ainsi qu'en ver nis incolore. Idéal pour peindre les tuyaux d'échappe- ment des motos et des voitures, mais aussi les tuyaux de poêle, les couvercles de gril et bien plus encore. a pplication possible sur le métal, la fonte et l'aluminium. Peut également servir de peinture de protec- tion pour les moteurs. Propriétés : • Résiste à la chaleur : noir & argent jusqu'à 800 °C blanc & vernis incolore jusqu'à 500 °C • Bonne résistance aux intempéries • Résistant aux éraflures • Résistance à l'essence atteinte après environ 30 minutes à au moins 160 °C. Un dégagement d'odeur et de fumée étant possible, prévoir une bonne ventilation. Coloris Format Réf. art. UVC Blanc (500 °C) 400 ml 191756 6 Noir (800 °C) 400 ml 191794 6 Gris (800 °C) 400 ml 471544 6 Silver Chrome la bombe aérosol à effet haute brillance donne un ef fet chromé aux surfaces lisses. c onvient à toutes les surfaces lisses, en par- ticulier pour les jantes, enjoliveurs, pièces en plastique peignables avec un traitement pré- alable approprié. Propriétés : • Peinture de haute qualité avec une combinaison de résine spécifique • Très bon pouvoir couvrant • Excellente adhérence • Bonne fluidité • Séchage rapide • Résiste aux frottements • Résistant aux intempéries, à la décolo- ration, aux UV • Résistant aux rayures, aux coups et aux chocs • Résiste à la chaleur jusqu'à 150 °C Coloris Format Réf. art. UVC a rgent 150 ml 665493 6 24 15. m a STI c DE FI n ITIO n ac RY l IQUE & c a R 'S DUPLI-COLOR POUR LA VOITURE Mastic de finition acrylique mastic de finition antirouille de qualité supé- rieur e pour un rebouchage et un recouvre- ment rapides de petits défauts de planéi- té, rayures et traces de ponçage sur l'endroit à retoucher. Offre ainsi une surface des plus lisses avant la mise en peinture. Propriétés : • Pulvérisable en plusieurs couches • Excellente adhérence • Pouvoir exceptionnel de remplissage • Ponçage facile après un séchage rapide • Bonne épaisseur grâce à une bonne stabilité • Imperméable • Pulvérisation facile • Excellente protection anticorrosion Coloris Format Réf. art. UVC gris 150 ml 409035 6 gris 400 ml 409028 6 Gamme CAR'S - Peinture Rallye couleurs tendance pour les utilisateurs se- mi-pr ofessionnels et les bricoleurs. b on pou- voir couvrant. Peinture à séchage rapide pour contraste permanent et peinture partielle, comme les bandes de rallye sur le véhicule et bien plus encore. Peut être utilisé sur le bois, le métal, et de nombreux plastiques (après un traitement préalable avec l'agent d'adhérence plastique). Propriétés : • Haute qualité nitro-combi • Très bon pouvoir couvrant • Excellente adhérence • Adapté pour peindre et réparer des ob- jets en intérieur comme en extérieur • Résistant aux intempéries, à la décolo- ration, aux UV • Résistant aux rayures, aux coups et aux chocs • Dureté de surface élevée et bonne élasticité • Surfaces polissables, n'est pas sen- sible à la poussière Coloris Format Réf. art. UVC noir mat 400 ml 385872 6 b lanc brillant 600 ml 693885 6 25 COLORMATIC 16. G amm E PRO Primaire d'adhérence plastique le primaire d'adhérence plastique de color m atic adhère très bien à toutes les pièces en plastique à l'intérieur et à l'exté- rieur d'une voiture, comme les pare-chocs, les rétroviseurs extérieurs, les pièces de tu- ning. Il s'applique directement comme ap- prêt. Peut être recouvert après env. 10 mi- nutes de séchage à l'air. Par ex. avec le primaire de rebouchage 1K, le vernis plas- tique ou le pre-fill de c olor m atic.Propriétés : • Vernis bi-composant incolore très brillant, très résistant aux rayures, au carburant, aux rayons UV et aux in- tempéries • Protection fiable à long terme contre la corrosion et l'oxydation sur des supports métalliques tels que l'acier, le zinc, l'aluminium, le cuivre, le lai- ton ainsi que l'acier inoxydable bros- sé et poncé • Durée d'utilisation prolongée • Séchage rapide. • Excellente fluidité • Facile à polir Coloris Format Réf. art. UVC transpar ent 200 ml 187216 6 Vernis incolore 2C le vernis bi-composant incolore de color m atic est très brillant, très résistant aux rayures, au carburant, aux rayons UV et aux intempéries. Grâce à son séchage rapide, sa très bonne fluidité et sa facilité de polis- sage, le vernis bi-composant incolore de c olor m atic est idéal pour effectuer des répa- rations localisées. Utilisez la peinture en aéro- sol c olor m atic pour la réparation des taches. l es produits pre-fill de c olor m atic remplis peuvent être repeints après 30 minutes de séchage. l a peinture précédente doit être complètement sèche. Propriétés : • La transparence et la structure de la surface restent visibles après applica- tion du produit • Brillance durable • Résistant aux intempéries • Très bonne résistance des couleurs (ne décolorent pas, ne jaunissent pas) • Résistant aux rayures, aux coups et aux chocs Coloris Format Réf. art. UVC n oir transparent 150 ml 430213 6 Solvant transpar ent 150 ml 721434 6 Kit de remise à neuf des phares Avec le kit de remise à neuf des phares color m atic, les phares jaunis ou ternis re- trouvent leur clarté d'origine rapidement, fa- cilement et à peu de frais. l 'opération ne né- cessite aucun démontage. Après le ponçage et le nettoyage, la vitre en plastique peut être protégée de manière optimale contre les rayons UV grâce au vernis 2C incolore inclus dans le kit. Propriétés : • Kit complet comprenant le néces- saire pour le vernissage des phares en plastique • Utilisation facile • Convient pour les phares en poly- carbonate aussi bien à l'avant qu'à l'arrière du véhicule • Renouvelle la couche de protection UV des phares • Le démontage des phares n'est pas nécessaire • Solution bon marché • Opération rapide : le vernissage de deux phares prend env. 30 minutes Langues Format Réf. art. UVC a llemand Kit 359248 1 Français / italien Kit 369858 1 26 17. nEUTR al ISEUR DE ROUI ll E & an TI -R a YURES PRESTO Neutraliseur de rouille ce produit presto agit comme neutraliseur de r ouille et comme apprêt en une seule opération. c e système de stabilisation de la rouille à base de résine époxy forme un complexe fer- reux métallo-organique et neutralise ainsi la rouille présente sur le support. c ette couche de protection noire et très compacte consti- tue l'apprêt idéal pour une mise en peinture durable. c 'est le produit idéal pour la remise en état de véhicules, de machines et d'installations industrielles en tout genre. Propriétés : • Anticorrosif, protection antirouille et neutraliseur de rouille fiable • Sèche à l'air • Formation d'un film parfait • Excellente pénétration • Facile à pulvériser • Compatible avec tous les mastics, reboucheurs et peintures couvrantes dans le commerce • Nous recommandons de réaliser un test de compatibilité pour toutes les peintures bi-composant • Très bonne résistance aux solvants • Pas d'odeur agressive Coloris Format Réf. art. UVC ambr é 150 ml 232992 6 gris 400 ml 289989 6 Set pour l'élimination des rayures le set presto pour l'élimination des rayures testé par DEKR a permet de faire disparaître les rayures mineures et les traces de peinture (métalliques également) sur une voiture, une moto, un camping-car ou un bateau. l e tout, de manière fiable et rapide. avec deux polish spéciaux dif férents, il est possible d'éliminer aussi bien les rayures lé- gères que les rayures plus profondes. Il suffit d'appliquer la pâte et de polir. Grâce à l'effet sur la couche supérieure, la peinture brille d'un nouvel éclat. Il en résulte une réelle conserva- tion de la valeur pour la voiture, la moto, la ca- ravane ou le bateau, etc. Propriétés : • Label DEKRA pour une excellente efficacité • Élimine les rayures et traces de peintures, quelle que soit leur prove- nance • Utilisation simple et rapide en 2 étapes • Set complet comprenant tous les produits nécessaires pour éliminer les rayures • Ce produit permet d'éviter des coûts de réparation exorbitants et aide à conserver la valeur • Excellente efficacité prouvée • La peinture brille d'une nouvelle splendeur • Pour voiture, moto, caravane/cam- ping-car et bateaux Coloris Format Réf. art. UVC blanc Set 368745 6 27 PRODUITS SPÉCIAUX DE MOTIP 18. a é ROSO l DE ma RQU a GE Traceur de ligne Fort pouvoir couvrant et luminosité intense. l'aérosol de marquage m oTip pour le mar- quage de places de stationnement ou de stockage, de voies de transpalettes, etc. Pour des marquages durables et résistants. Pour appliquer sur de la pierre, du béton, de l'asphalte et du métal. La valve 360° permet de procéder à un mar - quage périphérique parfait dans toutes les directions. Propriétés : • Excellent pouvoir couvrant • Séchage rapide • Résistant aux rayures • Résistance relative à l'essence, aux produits chimiques et aux intempéries Coloris Format Réf. art. UVC blanc 600 ml 000222 6 jaune 600 ml 000223 6 Chariot de marquage Outil à main approprié pour un marquage li- néaire précis. l a pulvérisation simultanée de deux canettes m OTIP permet de doubler la vitesse de travail. Réf. art. UVC 685354 6 Together we offer the best spray solutions 28 MOTIP DUPLI AG m OTIP DUP l I a G a llmendstrasse 30 - 8320 Fehraltorf - Suisse Tél. +41(0)44 908 38 40 E-mail : info@ch.motipdupli.com www.motipdupli.com Sur notre chaîne YouTube, vous pouvez consulter un grand nombre de vidéos d'application informatives. n 'hésitez pas à y jeter un œil et à vous informer directement.
Rotary SPOA3TM / SPOA3TS 2-Säulen-Hebebühnen	Rotary	de	Scaricare	SPOA3TM / SPOA3TS 2-SÄULEN-HEBEBÜHNE ELEKTRO-HYDRAULISCH Die elektro-hydraulischen 2-Säulen Hebebühnen der SPO-Serie überzeugen durch einen überragenden Aufnahmebereich. Bei der Steuerung stehen eine manuelle und eine elektrische Variante zur Auswahl, ebenso verschiedene Säulenhöhen. SPOA3TM/TS-5 bietet aufgrund der asymmetrischen Bauweise einen flexiblen Aufnahmebereich vom SMART bis zu großen Vans (z.B. V W T6 lang). SPOA3TM/TS-5AF bietet die schnelle Höhenverstellung der Tragteller. SPOA3TM/TS-5SC mit Spor twagen-Tragarmen bietet durch das flache Tragarm-Design und die großzügige Aufstellbreite eine vielseitige Einsatz möglichkeit. Abbildung zeigt SPOA3TS mit 2. Bedienteil und Zubehör. Für ein Plus an Ergonomie und Wir t- schaf tlichkeit kann ein 2. Bedienteil (bei SPOA 3 TS) gewählt werden. In diesem Falle ist ein Bedieneinheit mit einem 220 V Anschluss (mit 16 Ampere für elektrische Handwerk - zeuge abgesicher t) und das zweite mit einer Druckluf tvorbereitung ausgestattet. Die Tragarme werden beim Anheben automatisch arretier t. Ist die Bühne vollständig abgesenkt wird diese Arretierung selbständig gelöst. Die besonders feine Rasterung und eine manuelle Entriegelungs-Funktion erweitern den Bedienungskomfort. Die obere Sicher- heitsabschaltung schützt Fahrzeuge mit größerer Bauhöhe wirkungsvoll vor Be- schädigungen beim Heben. Rotar y Hydraulik steht für maximale Servicefreundlichkeit bei minimalen Betriebskosten Die elektro-hydraulische Bauweise mit lediglich einem Aggregat sorgt für einen energiesparenden Betrieb bei schnellen Hub- und Senkzeiten. Angeflanscht am oberen Bereich der Hubsäule ist das Aggregat geschützt vor äußeren Einflüssen und ermöglicht mehr Bewegungsfreiheit. HIGHLIGHTS IM DETAIL 1 2 3 4 1 3PSS Concept (3 Phase Security System) beinhaltet: • Beidseitig integrier te mechanische Sicherheitsklinken mit automatischer Betätigung. • Lastfrei gelagerte Synchronisations-Seilzüge sichern die Last während des Hub- und Senk vorgangs • Durch Rückschlag ventil gesicher tes Hydrauliksystem inklusive wartungsfreier Hochdruckzylinder in beiden Säulen. 2 Das asymmetrische Säulen- und Tragarmdesign ermöglicht eine optimale Türfreiheit. 3 Die maximale Durchfahrbreite bei minimalen Außenabmes - sungen sowie die grundrahmenfreie Konstruktion gewährleisten ein problemloses Befahren der Hebebühne. 4 Die Drehteller sind steckbar und können mit Aufsatzstücken stabil und kostengünstig verlängert oder ersetzt werden. + SPO-Serie - die meist verkaufte Hebebühne der Welt + M aximale Sicherheit mit Rotary 3PSS-Concept + A ufnahmebereich bis V W T6 lang ROTARYlift.eu BlitzRotar y GmbH Hüfinger Straße 55 78199 Bräunlingen Deutschland Telefon +49.7 7 1.9233.0 info@BRBunited.com BRBunited.com ZUBEHÖR 1 Fahrzeugsicherung für Drehteller mit Durchmesser 120 mm (Satz 2 Stück) 2 Werkzeug-Ablageschalen, magnetisch 3 Aufnahmesatz U-förmig (1 Satz/ 4 Stück) 4 Adapter Verlängerungssatz (1 Satz/ 4 Stück 89mm, 1 Satz/ 4 Stück 127mm) mit 2 Haltern zur Montage an den Säulen 5 Zweites Bedienteil zur beidseitigen Bedienungfür SPOA3TS 6 Aufnahmesatz für Mercedes G-Klasse (1 Satz/ 4 Stück) 1 4 2 5 3 6 Ar t. Nr. FS6353-1 Art. Nr. FJ6199 Ar t. Nr. FA 592 1 Art. Nr. CONTROL-SPOA3TC-N Ar t. Nr. FJ617 3 Ar t. Nr. 120608 Technische Änderungen vorbehalten. Daten gelten als Werbung. 2-Post-Lift-SPOA3TM-SPOA3TS-BR-126491-de-2019-04 SPOA3TM / SPOA3TS Tragarme Asymmetrisch Tragarme vorne 3-teilig Asymmetrisch Tragarme vorne und hinten 3-teilig Asymmetrisch Tragarme vorne und hinten 3-teilig, Schnellverstellung der Aufnahmeadapter Modell SPOA3TM-5 SPOA3TS-5 SPOA3TM-5SCSPOA3TS-5SC SPOA3TM-5AF SPOA3TS-5AF Tragfähigkeit 3.500 kg3.500 kg 3.500 kg3.500 kg 3.500 kg3.500 kg A Hubhöhe 1.957 mm 1.957 mm 1.957 mm 1.957 mm 2.083 mm 2.083 mm B Gesamthöhe EH 1 Gesamthöhe EH2 3.865 mm 4 .1 7 0 mm3.865mm 4 .1 7 0 mm 3.7 75 mm 4.080 mm3.7 75 mm 4.080 mm 3.865 mm 4 .1 7 0 mm3.865 mm 4 .1 7 0 mm C Äußere Säulenweite 3.000 mm 3.000 mm 3.180 mm 3.180 mm 3.000mm 3.000mm D Durchfahrtbreite 2.336 mm 2.336 mm 2.520 mm 2.520 mm 2.336 mm 2.336 mm E Abschalthöhe EH1 Abschalthöhe EH2 3.760mm 4.065 mm 3.760 mm 4.065 mm 3.670mm 3.975 mm 3.631 mm 3.975 mm 3.760 mm 4.065 mm3.760 mm 4.065 mm F Tragarmlänge vorne min. 550 mm 550 mm585 mm585 mm 785 mm785 mm G Tragarmlänge vorne max. 1.10 6 mm 1.10 6 mm 1.195 mm 1.195 mm 1.330 mm 1.330 mm H Tragarmlänge hinten min. 876 mm876 mm 585 mm585 mm 785 mm785 mm I Tragarmlänge hinten max. 1.47 2 mm 1.47 2 mm 1.195 mm 1.195 mm 1.330 mm 1.330 mm J Drehtellerhöhe min. 94 mm94 mm 85 mm85 mm 110 mm110 mm K Drehtellerhöhe max. 15 4 mm15 4 mm 130 mm130 mm 280 mm280 mm M Säulenabstand lichtes Maß 2.560 mm 2.560 mm 2.740 mm 2.740 mm 2.560 mm 2.560 mm Antriebsleistung 4 kW4 kW 4 kW4 kW 4 kW4 kW Antriebsspannung (elektrisch) 400 V, 50 Hz 400 V, 50 Hz 400 V, 50 Hz 400 V, 50 Hz 400 V, 50 Hz 400 V, 50 Hz Hubzeit ca. 30 sec. ca. 30 sec. ca. 30 sec. ca. 30 sec. ca. 30 sec. ca. 30 sec. Erforderliche Deckenhöhe EH1 Erforderliche Deckenhöhe EH2 3.925 mm 4.230 mm3.925 mm 4.230 mm 3.835 mm 4 .1 4 0 mm3.835 mm 4 .1 4 0 mm 3.925 mm 4.230 mm3.925 mm 4.230 mm M Manuelle Steuerung S Elektrische Steuerung
Ponts 2 colonnes Rotary SPOA3TM / SPOA3TS	Rotary	fr	Scaricare	SPOA3TM / SPOA3TS PONTS ÉLÉVATEURS À 2 COLONNES ÉLECTROHYDRAULIQUE Les ponts élévateurs à 2 colonnes électrohydrauliques de série SPO sont convaincants par une étonnante sur face de prise. Le système de commande est disponible en version électrique et manuelle, avec également différentes hauteurs de colonne. SPOA3TM/TS-5 offre une plage de prise flexible des SMART aux grandes camionnettes (p. ex. le V W T6 long) en raison de son design asymétrique. SPOA3TM/TS-5AF offre un réglage de hauteur rapide des plaques de suppor t. SPOA3TM/TS-5SC avec bras por teurs pour voiture de spor t, offre une large gamme d’applications en raison de son design de bras por teur plat et une largeur d’installation généreuse. L'illustration montre SPOA3TS avec le 2ème panneau de contrôle et les accessoires. Pour une ergonomie et une économie supplémentaires, le 2e panneau de commande (pour SPOA 3 TS) peut être sélectionné. Une unité de commande est équipée d’une connexion 220 V (associée à 16 ampères pour les outils manuels électriques) et la deuxième unité de commande, d’un dispositif de préparation à air comprimé. Les bras porteurs sont automa - tiquement verrouillés pendant le levage. Une fois la plateforme complètement abaissée, cedispositif de verrouillage se relâche automatiquement. La grille particu - lièrement fine et une fonction de déverrouillage manuelle contribuent à faciliter le fonctionnement. La coupure de sécurité supérieure protège avec efficacité les véhicules d’une hauteur globale élevée de tout risque de dommages pendant le levage. L’unité hydraulique rotative garantit une facilité d’entretien maximum ainsi que des coûts de fonctionnement moindres. La conception électrohydraulique avec une seule unité garantit un fonctionnement à faible consommation d‘énergie et des temps de levage et d’abaissement rapides. Fixée à la par tie supérieure de la colonne élévatrice, l’unité est protégée des influences externes et permet plus de liber té de mouvement. FAITS SAILLANTS EN DÉTAIL 1 2 3 4 1 Le concept 3PSS (Système de sécurité de phase 3) inclut : • Des linguets de sécurité mécaniques sur les deux côtés avec actionnement automatique • Des poulies de synchronisation sans charge qui sécurisent la charge pendant le levage et l’abaissement • Système hydraulique sécurisé par valve de non-retour avec cylindre haute pression ne nécessitant aucune maintenance dans les deux colonnes. 2 Le design asymétrique du bras por teur et des colonnes garantit un passage de por te optimal. 3 La largeur de retrait maximum avec des dimensions externes minimum et la construction sans châssis assurent un accès facile à la plateforme de levage. 4 Les plateaux tournants sont enfichables et peuvent être étendus ou remplacés de manière fiable et sûre au moyen d’accessoires. + Série SPO - le pont élévateur le plus vendu dans le monde + S écurité maximum avec le concept 3PSS rotatif + P lage de prise jusqu’au V W T6 long ROTARYlift.eu BlitzRotar y GmbH Hüfinger Straße 55 78199 Bräunlingen Allemagne Téléfon +49.7 7 1.9233.0 info@BRBunited.com BRBunited.com ACCESSOIRES 1 Sécurité du véhicule pour plateau tournant, ø 120 mm 2 Plateau de rangement pour les outils (aimanté), 240 x 140 mm 3 Ensemble de prise en forme de U (1 lot/4 pièces), pour les véhicules de livraison/utilitaires, 4 x prises en forme de U 4 Ensemble prolongateur adaptateur (1 lot/4 pièces 89 mm, 1 lot/4 pièces 127 mm) avec 2 suppor ts pour le montage sur les colonnes, 4 x 89 mm, 4 x 127 mm, avec 2 suppor ts pour le montage sur les colonnes 5 Deuxième panneau de commande pour fonctionnement des deux côtés 6 Ensemble de prise pour Mercedes série G (1 lot/4 pièces) 1 4 2 5 3 6 Numéro d’ar ticle FS6353-1 Numéro d’ar ticle FJ6199 Numéro d’ar ticle FA 592 1 Numéro d’article CONTROL-SPOA3TC-N Numéro d’ar ticle FJ617 3 Numéro d’ar ticle 120608 Modifications techniques réser vées. L’information est de nature publicitaire. 2-Post-Lift-SPOA3TM-SPOA3TS-BR-126493-fr-2019-04 SPOA3TM / SPOA3TS Bras de suppor t Asymétrique Bras por teurs 3-pièces à l'avant Asymétrique Bras por teurs 3-pièces à l'avant et à l'arrière Asymétrique Bras por teurs 3-pièces à l'avant et à l'arrière, réglage rapide des adaptateurs de prise Modèle SPOA3TM-5 SPOA3TS-5 SPOA3TM-5SCSPOA3TS-5SC SPOA3TM-5AF SPOA3TS-5AF Capacité de chargement 3.500 kg3.500 kg 3.500 kg3.500 kg 3.500 kg3.500 kg A Course 1.957 mm 1.957 mm 1.957 mm 1.957 mm 2.083 mm 2.083 mm B Hauteur totale EH 1 Hauteur totale EH2 3.865 mm 4 .1 7 0 mm3.865mm 4 .1 7 0 mm 3.7 75 mm 4.080 mm3.7 75 mm 4.080 mm 3.865 mm 4 .1 7 0 mm3.865 mm 4 .1 7 0 mm C Largeur hors tout 3.000 mm 3.000 mm 3.180 mm 3.180 mm 3.000mm 3.000mm D Largeur de passage 2.336 mm 2.336 mm 2.520 mm 2.520 mm 2.336 mm 2.336 mm E Hauteur de coupure EH1 Hauteur de coupure EH2 3.760mm 4.065 mm 3.760 mm 4.065 mm 3.670mm 3.975 mm 3.631 mm 3.975 mm 3.760 mm 4.065 mm3.760 mm 4.065 mm F Longueur bras por teur avant min. 550 mm 550 mm585 mm585 mm 785 mm785 mm G Longueur bras por teur avant max. 1.10 6 mm 1.10 6 mm 1.195 mm 1.195 mm 1.330 mm 1.330 mm H Longueur bras porteur arrière min. 876 mm876 mm 585 mm585 mm 785 mm785 mm I Longueur bras por teur arrière max. 1.47 2 mm 1.47 2 mm 1.195 mm 1.195 mm 1.330 mm 1.330 mm J Hauteur plateau pivotant min. 94 mm94 mm 85 mm85 mm 110 mm110 mm K Hauteur plateau pivotant max. 15 4 mm15 4 mm 130 mm130 mm 280 mm280 mm M Distance des colonnes 2.560 mm 2.560 mm 2.740 mm 2.740 mm 2.560 mm 2.560 mm Puissance d’entraînement 4 kW4 kW 4 kW4 kW 4 kW4 kW Tension électrique de l´entraînement 400 V, 50 Hz 400 V, 50 Hz 400 V, 50 Hz 400 V, 50 Hz 400 V, 50 Hz 400 V, 50 Hz Temps de montée ca. 30 sec. ca. 30 sec. ca. 30 sec. ca. 30 sec. ca. 30 sec. ca. 30 sec. Hauteur de plafond nécessaire EH1 Hauteur de plafond nécessaire EH2 3.925 mm 4.230 mm3.925 mm 4.230 mm 3.835 mm 4 .1 4 0 mm3.835 mm 4 .1 4 0 mm 3.925 mm 4.230 mm3.925 mm 4.230 mm M Contrôle manuel S Commande électrique
Rotary SPOA3TM / SPOA3TS 2-Säulen-Hebebühnen	Rotary	de	Scaricare	SPOA3TM / SPOA3TS 2-SÄULEN-HEBEBÜHNE ELEKTRO-HYDRAULISCH Die elektro-hydraulischen 2-Säulen Hebebühnen der SPO-Serie überzeugen durch einen überragenden Aufnahmebereich. Bei der Steuerung stehen eine manuelle und eine elektrische Variante zur Auswahl, ebenso verschiedene Säulenhöhen. SPOA3TM/TS-5 bietet aufgrund der asymmetrischen Bauweise einen flexiblen Aufnahmebereich vom SMART bis zu großen Vans (z.B. V W T6 lang). SPOA3TM/TS-5AF bietet die schnelle Höhenverstellung der Tragteller. SPOA3TM/TS-5SC mit Spor twagen-Tragarmen bietet durch das flache Tragarm-Design und die großzügige Aufstellbreite eine vielseitige Einsatz möglichkeit. Abbildung zeigt SPOA3TS mit 2. Bedienteil und Zubehör. Für ein Plus an Ergonomie und Wir t- schaf tlichkeit kann ein 2. Bedienteil (bei SPOA 3 TS) gewählt werden. In diesem Falle ist ein Bedieneinheit mit einem 220 V Anschluss (mit 16 Ampere für elektrische Handwerk - zeuge abgesicher t) und das zweite mit einer Druckluf tvorbereitung ausgestattet. Die Tragarme werden beim Anheben automatisch arretier t. Ist die Bühne vollständig abgesenkt wird diese Arretierung selbständig gelöst. Die besonders feine Rasterung und eine manuelle Entriegelungs-Funktion erweitern den Bedienungskomfort. Die obere Sicher- heitsabschaltung schützt Fahrzeuge mit größerer Bauhöhe wirkungsvoll vor Be- schädigungen beim Heben. Rotar y Hydraulik steht für maximale Servicefreundlichkeit bei minimalen Betriebskosten Die elektro-hydraulische Bauweise mit lediglich einem Aggregat sorgt für einen energiesparenden Betrieb bei schnellen Hub- und Senkzeiten. Angeflanscht am oberen Bereich der Hubsäule ist das Aggregat geschützt vor äußeren Einflüssen und ermöglicht mehr Bewegungsfreiheit. HIGHLIGHTS IM DETAIL 1 2 3 4 1 3PSS Concept (3 Phase Security System) beinhaltet: • Beidseitig integrier te mechanische Sicherheitsklinken mit automatischer Betätigung. • Lastfrei gelagerte Synchronisations-Seilzüge sichern die Last während des Hub- und Senk vorgangs • Durch Rückschlag ventil gesicher tes Hydrauliksystem inklusive wartungsfreier Hochdruckzylinder in beiden Säulen. 2 Das asymmetrische Säulen- und Tragarmdesign ermöglicht eine optimale Türfreiheit. 3 Die maximale Durchfahrbreite bei minimalen Außenabmes - sungen sowie die grundrahmenfreie Konstruktion gewährleisten ein problemloses Befahren der Hebebühne. 4 Die Drehteller sind steckbar und können mit Aufsatzstücken stabil und kostengünstig verlängert oder ersetzt werden. + SPO-Serie - die meist verkaufte Hebebühne der Welt + M aximale Sicherheit mit Rotary 3PSS-Concept + A ufnahmebereich bis V W T6 lang ROTARYlift.eu BlitzRotar y GmbH Hüfinger Straße 55 78199 Bräunlingen Deutschland Telefon +49.7 7 1.9233.0 info@BRBunited.com BRBunited.com ZUBEHÖR 1 Fahrzeugsicherung für Drehteller mit Durchmesser 120 mm (Satz 2 Stück) 2 Werkzeug-Ablageschalen, magnetisch 3 Aufnahmesatz U-förmig (1 Satz/ 4 Stück) 4 Adapter Verlängerungssatz (1 Satz/ 4 Stück 89mm, 1 Satz/ 4 Stück 127mm) mit 2 Haltern zur Montage an den Säulen 5 Zweites Bedienteil zur beidseitigen Bedienungfür SPOA3TS 6 Aufnahmesatz für Mercedes G-Klasse (1 Satz/ 4 Stück) 1 4 2 5 3 6 Ar t. Nr. FS6353-1 Art. Nr. FJ6199 Ar t. Nr. FA 592 1 Art. Nr. CONTROL-SPOA3TC-N Ar t. Nr. FJ617 3 Ar t. Nr. 120608 Technische Änderungen vorbehalten. Daten gelten als Werbung. 2-Post-Lift-SPOA3TM-SPOA3TS-BR-126491-de-2019-04 SPOA3TM / SPOA3TS Tragarme Asymmetrisch Tragarme vorne 3-teilig Asymmetrisch Tragarme vorne und hinten 3-teilig Asymmetrisch Tragarme vorne und hinten 3-teilig, Schnellverstellung der Aufnahmeadapter Modell SPOA3TM-5 SPOA3TS-5 SPOA3TM-5SCSPOA3TS-5SC SPOA3TM-5AF SPOA3TS-5AF Tragfähigkeit 3.500 kg3.500 kg 3.500 kg3.500 kg 3.500 kg3.500 kg A Hubhöhe 1.957 mm 1.957 mm 1.957 mm 1.957 mm 2.083 mm 2.083 mm B Gesamthöhe EH 1 Gesamthöhe EH2 3.865 mm 4 .1 7 0 mm3.865mm 4 .1 7 0 mm 3.7 75 mm 4.080 mm3.7 75 mm 4.080 mm 3.865 mm 4 .1 7 0 mm3.865 mm 4 .1 7 0 mm C Äußere Säulenweite 3.000 mm 3.000 mm 3.180 mm 3.180 mm 3.000mm 3.000mm D Durchfahrtbreite 2.336 mm 2.336 mm 2.520 mm 2.520 mm 2.336 mm 2.336 mm E Abschalthöhe EH1 Abschalthöhe EH2 3.760mm 4.065 mm 3.760 mm 4.065 mm 3.670mm 3.975 mm 3.631 mm 3.975 mm 3.760 mm 4.065 mm3.760 mm 4.065 mm F Tragarmlänge vorne min. 550 mm 550 mm585 mm585 mm 785 mm785 mm G Tragarmlänge vorne max. 1.10 6 mm 1.10 6 mm 1.195 mm 1.195 mm 1.330 mm 1.330 mm H Tragarmlänge hinten min. 876 mm876 mm 585 mm585 mm 785 mm785 mm I Tragarmlänge hinten max. 1.47 2 mm 1.47 2 mm 1.195 mm 1.195 mm 1.330 mm 1.330 mm J Drehtellerhöhe min. 94 mm94 mm 85 mm85 mm 110 mm110 mm K Drehtellerhöhe max. 15 4 mm15 4 mm 130 mm130 mm 280 mm280 mm M Säulenabstand lichtes Maß 2.560 mm 2.560 mm 2.740 mm 2.740 mm 2.560 mm 2.560 mm Antriebsleistung 4 kW4 kW 4 kW4 kW 4 kW4 kW Antriebsspannung (elektrisch) 400 V, 50 Hz 400 V, 50 Hz 400 V, 50 Hz 400 V, 50 Hz 400 V, 50 Hz 400 V, 50 Hz Hubzeit ca. 30 sec. ca. 30 sec. ca. 30 sec. ca. 30 sec. ca. 30 sec. ca. 30 sec. Erforderliche Deckenhöhe EH1 Erforderliche Deckenhöhe EH2 3.925 mm 4.230 mm3.925 mm 4.230 mm 3.835 mm 4 .1 4 0 mm3.835 mm 4 .1 4 0 mm 3.925 mm 4.230 mm3.925 mm 4.230 mm M Manuelle Steuerung S Elektrische Steuerung
DRIVE September 2026	DRIVE	de	Scaricare	Power für deine Werkstatt derendinger.chA member of the Swiss Automotive Group Drive, das Kundenmagazin der Derendinger. Ausgabe 5, 2026. 5/26 Seite 08 Interview zum Glas- geschäft und zur ADAS- Kalibrierung. Seite 12 Valeo Mehr Sicherheit im Stras- senverkehr bei Nacht. Seite 18 Saint-Gobain Sekurit Innovationen im Bereich der Fahrzeugverglasung. Ab Seite 3 Karosserie. Glas. Beleuchtung. 3DRIVE September 2026 Bodyparts von Derendinger Die richtige Lösung für effiziente Carrosserie- Reparaturen Liebe Kundin, lieber Kunde Die Anforderungen bezüglich Carrosserie- Reparaturen wachsen stetig. Deine Kunden erwarten kurze Standzeiten, erstklassige Re- paraturqualität und wirtschaftliche Lösun- gen. Gleichzeitig gilt es, Prozesse effizient zu gestalten und jederzeit auf die passenden Ersatzteile zugreifen zu können. Mit unserem umfassenden Bodyparts- Sortiment unterstützen wir dich dabei, die täglichen Herausforderungen bei den Fahr- zeugreparaturen erfolgreich zu meistern. Bei Derendinger erhältst du alles aus einer Hand – von Karosserieteilen, Beleuchtungs- komponenten bis hin zu Aussenspiegeln und Autoglas. Profitiere von unseren passenden Werkstattgeräten und finde sämtliche Verbrauchsmaterialien für deine professionellen und effizienten Reparaturen. Auch im Bereich Elektromobilität sind wir bestens aufgestellt und verfügen über ein breites Angebot an Ersatzteilen für Elektro- fahrzeuge, beispielsweise für Tesla-Modelle. Damit schaffen wir für dich die Grundlage für zuverlässige, schnelle und wirtschaft- liche Reparaturen ohne Kompromisse bei Qualität und Passgenauigkeit. Entdecke auf den folgenden Seiten die neuesten Trends, Innovationen und Highlights! Ob Beleuchtung, Karosserie- teile, Frontscheiben, Werkstattgeräte oder Verbrauchsmaterial – unsere Lieferanten bieten dir spannende Einblicke in aktuelle Entwicklungen und präsentieren zukunfts- weisende Lösungen für deinen Arbeits- alltag. Wir danken dir für dein Vertrauen und wün- schen dir eine interessante Lektüre sowie viele wertvolle Impulse. Mit freundlichem Gruss Paolo Clerici Category Manager Bodyparts 4 5DRIVE September 2026 DRIVE 5 \| 2026 03 Editorial Die richtige Lösung für effiziente Carrosserie-Reparaturen. 06 Das Geschäft mit Glas Nicht alles selbst – und trotzdem alles aus einer Hand. 08 Interview Ein glasklarer Vorteil für alle. 11 Forvia Hella Hella-Kompetenz für Karosserie- beleuchtung. 12 Valeo Innovationen von Valeo in der Automobilbeleuchtung. 14 Van Wezel Das Äquivalent zum OE-Teil. 15 Van Wezel Spiegel in bewährter Qualität. 16 Glavista Exklusive Windschutzscheiben. 18 Saint-Gobain Sekurit Innovationen im Bereich der Fahrzeugverglasung. 20 Kumho Tire Wintercraft WP52+ und WP72 für mehr Kontrolle. 21 Hankook Winter icept evo 4 setzt neue Massstäbe. 22 Linglong Die neue Reifenmarke bei Derendinger. 23 Michelin Pilot Alpin 5 SUV – High-Performance- Winterreifen. 24 Pirelli Scorpion Winter 3 und Powergy 2 Winter. 25 Yokohama Advan Winter V907. 26 Derendinger Werkstattdienstleistungen. Impressum Herausgeber: Derendinger AG, Erlenstrasse 4, 6343 Rotkreuz Redaktion: Derendinger AG Text: Robert Arba, Sébastien Moix, Jürg A. Stettler, Kai Müller, Paolo Clerici Layout: David Barbey Druck: digitalsquad GmbH Bildnachweis: AGVS Medien, Axel Linge, Lieferanten und Geschäftspartner von Derendinger, Adobe Stock Inhaltsverzeichnis Irrtümer und Änderungen vorbehalten 06 Das Geschäft mit Glas. 14 Van Wezel. 23 Michelin. 16 Glavista. 26 Derendinger. 22 Linglong Tire. 11 Forvia Hella. 6 7DRIVE September 2026 Was mit Fahrzeugaufbereitung begann, ist heute ein vielseiti- ger Garagenbetrieb. Im Glasgeschäft setzt die Furthof Garage in Buchs ZH auf ein eingespieltes Netzwerk aus eigenen Mitarbeitern und spezialisierten Partnern, unterstützt von Derendinger. Ein Konzept, das sich bewährt.Das Geschäft mit Glas Nicht alles selbst – und trotzdem alles aus einer Hand Wer ihm über die Schulter schaut, merkt schnell: Hier ist ein Profi am Werk. Diego Ciampi ist an diesem Morgen damit be- schäftigt, in der Furthof Garage in Buchs ZH die Frontscheibe eines Mercedes GLC zu ersetzen – ein Steinschlag hat unüber- sehbare Spuren hinterlassen. Der Glas- Spezialist entfernt Scheibenwischer, Abde- ckungen und Zierleisten, bevor er mit dem Spezialwerkzeug die beschädigte Scheibe heraustrennt. Die Saugnäpfe zicken kurz, sie haften nicht auf Anhieb. «Der Nikotin- film», vermutet Ciampi schmunzelnd. «In diesem Auto wird wohl viel geraucht.» Das Problem ist rasch behoben. Nun berei- tet Ciampi den Rahmen sorgfältig vor, trägt den neuen Kleber auf und setzt die Ersatz- scheibe passgenau ein. Keine Stunde hat der Austausch gedauert. Was ist eigentlich die grösste Herausforderung bei dieser Arbeit? «Jede Autoscheibe ist anders», erklärt Ciampi. «Manchmal muss man ein bisschen wie MacGyver sein.» Will heissen: Wie beim Tüftler aus der TV-Serie sind auch hier nicht selten kreative Lösungen und Erfahrung gefragt. Ciampi geht seit Jahren in der Furthof Garage ein und aus. Der selbstständige Fachmann ist Teil des eingespielten Netz- werks – und eines Geschäftsmodells, mit dem die beiden Inhaber Domenico Gentile und Pietro Quirino ihren Betrieb Schritt für Schritt auf- und ausgebaut haben. Angefangen haben auch sie ganz klein: als Quereinsteiger, deren Wege sich witziger- weise einst in einer Garage kreuzten. Vom Hobby zum Beruf Domenico Gentile arbeitete damals als Personalberater in einem Stellenvermitt- lungsbüro, als er begann, nebenbei bei einem Garagisten in Regensdorf ZH Fahr- zeuge für Händler aufzubereiten. Pietro Quirino, gelernter Kaufmann und damals im Aussendienst als Verkäufer tätig, war gerade dabei, sich einen eigenen Vertrieb aufzubauen. «Ich brachte Domenico meine Busse in die Reinigung», erinnert er sich. So kamen sie ins Gespräch. Die Besuche häuften sich, sie tranken Kaffee zusammen, rauchten und plauder- ten. Irgendwann blieb Quirino den ganzen Morgen, dann fing er an mitzuhelfen, die gemeinsamen Stunden wurden zu Tagen. Bis die beiden 2015 entschieden, den Gang in die Selbstständigkeit zu wagen. «Wir haben unser Hobby zum Beruf ge- macht», sagt Gentile. Dass sie branchen- fremd waren, machte die Entscheidung nicht einfacher. «Bedenken und Zweifel begleiten einen dabei immer», sagt Quiri- no. Trotzdem gingen sie das Risiko bewusst ein. Die Fahrzeugaufbereitung war erst der Anfang. Schnell merkten sie, dass sie mehr wollten als den ganzen Tag Autos zu putzen. Bald kamen das Glasgeschäft, die Abwicklung von Schadenfällen und der Handel mit Occasionen dazu. Mit dem wachsenden Angebot wurde es in Re- gensdorf jedoch bald zu eng. Im Juli 2017 übernahmen sie die Furthof Garage, die damals noch eine Toyota-Vertretung war, und bauten ihre Belegschaft kontinuierlich aus. Inzwischen gehören auch drei Mecha- niker und ein Lernender zum Team. Und dort, wo spezielles Fachwissen gefragt ist, setzen die Inhaber bis heute auf langjähri- ge Partner wie Diego Ciampi. «Wir müssen nicht alles selbst können. Entscheidend ist, dass der Kunde den bestmöglichen Ser- vice erhält», erläutert Quirino. Und dabei hilft natürlich auch Derendinger als starker Partner für Ersatzteile und mehr. «Unkompliziert und verlässlich» Rund 100 Frontscheiben ersetzt die Furthof Garage pro Jahr, hinzu kommen zahlreiche Steinschlagreparaturen. «Das Geschäft verläuft immer ein bisschen wel- lenweise», sagt Quirino. Vor den Sommer- ferien sei jeweils besonders viel los. «Viele wollen das Thema vor einer längeren Reise erledigt haben, damit aus einem kleinen Steinschlag unterwegs kein Riss wird.» Auch vor einer anstehenden Motorfahr- zeugkontrolle liessen viele Kundinnen und Kunden Glasschäden noch beheben. «Je- der Auftrag ist wichtig für uns. Das Glas- geschäft ist ein substanzieller Bestandteil unseres Umsatzes», so Quirino. Damit ein solcher Scheibenwechsel mög- lichst reibungslos abläuft, braucht es nicht nur Erfahrung, sondern auch die richtigen Partner. Die Furthof Garage koordiniert den gesamten Ablauf – von der Schaden- abwicklung bis zur Fahrzeugübergabe. Den Scheibeneinbau übernimmt Diego Ciampi, das Material bezieht der Betrieb seit No- vember 2025 über Derendinger. Gentile und Quirino sind von dieser Zu- sammenarbeit überzeugt. Ein befreundeter Garagist habe ihnen Derendinger emp- fohlen. «Wir wollten einmal etwas Neues ausprobieren. Das hat sich bewährt», sagt Gentile. «Derendinger ist unkompliziert und verlässlich. Und wenn wir Fragen haben, können wir jederzeit unseren Berater an- rufen.» Schnell, dank Derendinger Seit Anfang 2026 gehört die Furthof Garage zudem dem Werkstattkonzept Garage plus an. Die Zusammenarbeit mit Derendinger habe sich dadurch weiter intensiviert. «Ob Kurse, Werbung oder Unterstützung bei einem neuen Gerät – wir erhalten unkompliziert Hilfe», sagt Gentile. «Die Zusammenarbeit ist partnerschaft- lich und funktioniert bestens. Wir sind sehr zufrieden.» Wie wichtig kurze Reaktionszeiten gerade im Glasgeschäft sind, erlebt auch Diego Ciampi immer wieder. «Es gibt Fälle, in denen du sofort reagieren musst. Wenn wir eine Scheibe nicht morgen, sondern heute brauchen, kriegen wir sie in der Regel auch am selben Tag», sagt er. «In diesem Geschäft musst du schnell sein. Und dank Derendinger kannst du schnell reagieren.» Ein eingespieltes Team: Die beiden Inhaber Pietro Quirino (l.) und Domenico Gentile (2. v. l.) mit ihren Mitarbeitern sowie dem langjährigen Partner und Glas-Spezialisten Diego Ciampi (3. v. l.). Sauber dokumentiert: Vor dem Austausch der Frontscheibe hält Diego Ciampi den Schaden mit dem Smartphone fest. Einer der ersten Arbeitsschritte: Der Fachmann markiert den Glasscha- den. Präzision ist entscheidend: Mit Saugnäpfen setzen Diego Ciampi (links) und Pietro Quirino die neue Frontscheibe millimetergenau ein. 8 9DRIVE September 2026 Okan Narli, Head of Technical Sales Support, und Category Manager Paolo Clerici haben bei Derendinger den Durchblick, wenn es um Glas und ADAS geht. Wieso Glas immer noch ein gutes Geschäft für Garagen ist, aber auch, warum Glas nicht mehr Glas ist, verraten sie im Gespräch. Interview zum Glasgeschäft und zur ADAS-Kalibrierung Ein glasklarer Vorteil für alle Versicherungen verlangen nach kos- teneffizienten Prozessen: Ist das immer komplexer werdende Glasgeschäft heute überhaupt noch ein Geschäft für einen Garagisten? Paolo Clerici, Category Manager bei Derendinger: Ja. Nicht nur das Ersetzen, auch das Reparieren, was von Versiche- rungen immer mehr gefordert wird. Darum bieten wir bei Derendinger entsprechende Schulungen an und präsentieren an der SAS in Bern Steinschlagreparaturgeräte von Sekurit, Glavista und Teroson. So zeigen wir unseren Kunden, wie einfach und effizient die Reparatur von Fahrzeug- scheiben heute ist. Der Druck zur Reparatur nimmt also zu, weil nicht nur die Systeme hinter der Scheibe, sondern auch die Scheiben selbst immer teurer werden? Paolo Clerici: Ja, eine Frontscheibe kostet heute bis zu 2500 Franken. Integrierte Distanz-, Regen-, Lichtsensoren und Head-up-Displays treiben die Preise nach oben. Die Zeiten der Frontscheiben mit nur einem Spiegelhalter wie einst beim VW Golf III sind vorbei. Eine Frontscheibe ist heute ein äusserst komplexes Ersatz- teil. Es gibt zudem immer mehr und immer individuellere Frontscheiben. Wie steht es bei einer solchen Vielfalt bezüglich der Verfügbarkeit von Wind- schutzscheiben? Paolo Clerici: Auch wenn die Vielfalt grös- ser wurde, können wir bis zweimal täglich Scheiben liefern. In der Nähe des Zentral- lagers in Niederbipp sind es sogar bis zu dreimal pro Tag. Ist eine Frontscheibe mal nicht im Zentrallager, können wir dank des Zugriffs aufs Virtual Warehouse unseres Partners Sekurit dennoch eine Lieferung innert 24 Stunden garantieren. Wichtig: Heutzutage kannst du die richtige Scheibe nur durch eine VIN-Abfrage eruieren. De- rendinger-Kunden zahlen nichts für diese VIN-Abfrage bei einer Scheibenbestellung, so bieten wir einen klaren Mehrwert für Garagen oder Carrossiers und verhindern Falschlieferungen. Ist die Scheibe einmal beim Kunden und getauscht, ist es aber noch nicht getan. Damit Glas ein lukratives Ge- schäft bleibt, braucht man heute pas- sende ADAS-Kalibrierungsangebote … Okan Narli, Head of Technical Sales Support bei Derendinger: Das ist so, doch wie beim Glas haben wir bei Deren- dinger auch hier die passenden Lösungen. Etwa das CSC-Tool Pro von Hella Gutmann, mit dem wir für eine Kamera- kalibrierung bereits eine teilautomatisierte und geführte Ausrichtung vornehmen können. So sparen wir allein bei der Rüstzeit für die ADAS-Kalibrierung schon massiv Zeit, was die Effizienz klar erhöht. Beim CSC-Tool Pro kann ich zudem eine Eingangsmessung machen. Mit dem integrierten Fahrwerk-PreCheck kann vor der Kalibrierung die Geometrie von Vorder- und Hinterachse auf relevante Abweichungen geprüft werden. Ich muss nicht mit dem Ausdruck vom Diagnosege- rät arbeiten, sondern kann Vor-, Nach- und Gesamtspur sowie den Sturz messen. Kalibrierung ist aufwendige Präzisions- arbeit, das muss dem Autofahrer klar gemacht werden, und für Garagen sind Investitionen in teils teure Kalibrier- lösungen nötig. Lohnt sich das über- haupt? Okan Narli: Budget ist immer ein Thema, auch bei ADAS-Investitionen. Wenn man zeitgemäss unterwegs sein will, dann sollte man als Garagist und Carrossier aber auf Kalibrierungstools setzen. Warum? Okan Narli: Es geht bei ADAS nicht um komfortableres Arbeiten, sondern um eine sicherheitsrelevante Anwendung. Nach einem Scheibentausch oder anderen Reparaturen muss zwingend eine Kalib- rierung vorgenommen und diese auch dokumentiert werden. Wird eine Front- scheibe getauscht, aber ein System nicht neu kalibriert, wird es extrem heikel. Eine neue Scheibe ist nie ganz identisch mit der alten. Das Auge merkt das nicht, aber die Kamera dahinter schon. Bereits eine Win- kelabweichung von einem Grad kann auf 100 Metern zu einer seitlichen Abweichung von rund 1,75 Metern führen. Das ist bei blendendem Licht oder einem Spurhalte- assistenten absolut sicherheitsrelevant. Ich könnte für ADAS auf einen Kolle- gen mit passender Ausrüstung setzen, wieso besser selbst ins Geschäftsfeld investieren? Okan Narli: Wenn das Volumen bezüglich ADAS unter fünf Fahrzeugen pro Monat liegt, dann ist dies vielleicht eine Option. Doch, wenn ich selbst kalibrieren kann, muss ich nicht zu zweit das Auto bringen und holen oder mich bezüglich Termin abstimmen. Das kostet alles Zeit und Geld. Die Kosten-Nutzen-Rechnung mit eigenem ADAS-Gerät geht auf, schafft Un- abhängigkeit und Kompetenzen in einem Geschäftsfeld, das weiterwachsen wird. Seit Juli 2024 sind diverse Assistenzsyste- me bei Neuwagen zwingend Vorschrift. Die müssen nach einer Reparatur alle kalibriert werden. Wir sprechen ja nicht nur von einer Frontkamera. Wie steht es um die Protokollierungen der Kalibrierung, die u. a. von Versi- cherungen oder Leasinggesellschaften gefordert werden? Okan Narli: Wir haben bei Derendinger von Hardware bis integrierter Software alles im Angebot, so dass ein Betrieb alle geforderten Schritte vom Start mit der Fehlerspeicherabfrage, dem Fehlerlö- schen, der Eingangsmessung, der Grund- einstellung der Kamera bis zum Abschluss der Arbeiten vollständig protokollieren kann. Der Garagist erhält alle Daten sauber zusammengefasst auf PDF, kann das Dokument weitermailen oder sogar selbst verwalten. Diese umfassende Dokumenta- tion lässt ebenfalls gegenüber Nachfragen keine Fragen mehr offen. Klingt super, wie sieht es bezüglich Updates für neue Fahrzeuge aus. Muss man jedes Mal wieder neue Tafeln kau- fen oder für Datenabfrage und Logins teuer bezahlen? Okan Narli: Wir haben zwar jährliche Lizenzkosten von knapp 250 Franken, die beinhalten aber zwanzig digitale Tafeln der verschiedenen Hersteller und zwar in- klusive Eingangsmessung und PreCheck. Ein weiterer Vorteil des CSC-Tool Pro: Es ist eine Standalone-Lösung. Egal, mit wel- chem Diagnosegerät, ob von Hella Gut- mann, Texa, Bosch oder Autel ich arbeite. Ich nutze einfach das CSC-Tool Pro für die Frontkamerakalibrierung. Okan Narli erläutert, wie man dank digitaler Helfer allein bei der Rüstzeit für eine ADAS-Kalibrierung massiv Zeit einsparen kann. Technik-Experte Okan Narli erklärt Details zur Nutzung des CSC-Tool Pro von Hella Gutmann, das neue Massstäbe für die präzise Kalibrierung von Frontkameras setzt. Paolo Clerici schaut sich Retouren an, um den Auslieferungsprozess zu verbessern und so selbst kleinste Schäden an neuen Windschutzscheiben auf dem Weg zum Kunden zu verhindern. Okan Narli ist seit 2012 als Regional Sales Manager tätig und seit dem 1. April 2025 Head of Technical Sales Support bei Derendinger. Category Manager Paolo Clerici wirft einen prüfenden Blick auf eine Windschutzscheibe im Lager. Gibt’s doch etwas, das gegen den Ein- satz und eine Anschaffung spricht? Okan Narli: Ja, ein Killerkriterium bleibt leider: Man braucht genügend grosse Räumlichkeiten. Als Planungsgrösse sollte ein Betrieb ungefähr vier mal neun Meter einrechnen. Die erforderlichen Abstände und Anforderungen an die Bodenebenheit richten sich nach Fahrzeughersteller und Kalibriersystem. Es gibt ja auch Unterneh- men, die gehen für den Scheibentausch zu Kunden nach Hause, und dort ist es selten topfeben. Hand auf Herz: Wenn Sie selbst einen Steinschlag haben, lassen Sie die Scheibe reparieren oder ersetzen? Okan Narli: Entscheidend ist, ob der Schaden technisch und sicher repariert werden kann. Ist eine fachgerechte Repa- ratur möglich, würde ich reparieren lassen. Andernfalls wird die Scheibe ersetzt. Die Sicherheit steht immer an erster Stelle. 11DRIVE September 2026 Forvia Hella hat für den neuen vollelektrischen BMW iX3 die weltweit ersten Front Phygital Shields entwickelt und in Serie gebracht. Mit diesen grossflächigen, hochintegrativen Modu- len für die Fahrzeugfront prägt Forvia Hella die Designsprache des iX3, dem Auftaktmodell der Neuen Klasse von BMW, mass- geblich. Hochintegrative Front Phygital Shields für den neuen BMW iX3 Hella-Kompetenz für Karosseriebeleuchtung Neuinszenierung der charakteristischen Markenoptik Front Phygital Shields sind speziell für Elektrofahrzeuge konzipiert. Sie nutzen den Gestaltungs- und Funktionsraum an der Fahrzeugfront, der durch den Entfall des klassischen Kühlergrills entsteht, um diese als stilgebendes, differenzierendes Designelement in Szene zu setzen. In den Front Phygital Shields sind die BMW-Nieren nun – in Referenz an die Neue Klasse der 1960er-Jahre – kleiner, dafür aber schärfer konturiert und vertikal ausgerichtet; sie kön- nen zudem als optionale Sonderausstattung mit dem Iconic Glow beleuchtet werden. Auch integrieren die Front Phygital Shields die beiden Voll-LED-Scheinwerfer, die statt des zuvor rundlichen Erscheinungsbilds nun markanter und horizontal gestaltet werden. Im BMW iX3 integrieren die Front Phygital Shields von Forvia Hella auch Radarsensorik mit beheizbarer radartransparenter Ab- deckung, um die Sensoren vor Witterungs- Integration von Lichttechnik, Designelementen und Sensorik Die Front Phygital Shields von Forvia Hella sind als skalierbare Plattform ausgelegt, welche Lichtfunktionalität, dekorative Elemente für das Fahrzeugdesign sowie Sensorik integriert. «Wir bedienen mit unseren Front Phygital Shields zum einen drei automobile Markttrends gleichzeitig: Elektromobilität, automatisiertes Fahren und die Nachfrage nach differenzierenden Lichttechnologien. Zum anderen reduzieren wir auf der Herstellerseite die Komplexität in der Entwicklung und Front-Assemblie- rung», sagt Juan Manuel Mollá, als Mitglied der Geschäftsführung und verantwortlich für das globale Lichtgeschäft von Forvia Hella. «Damit schaffen wir allen voran eine vollkommen neue Produktkategorie. In unserem Lichtportfolio wird dies zu einem ganz wesentlichen Element, das für uns in Zukunft noch mehr an Bedeutung gewin- nen wird.» einflüssen und Verschmutzung zu schützen und eine zuverlässige Radarleistung auch unter sehr winterlichen Umweltbedingun- gen zu gewährleisten. Damit macht die integrierte Heizfunktion der Abdeckungen die Radarsensoren zu einer vollkommen wetterunabhängigen Technologie der Um- gebungswahrnehmung. Juan Manuel Mollá: «Mit unseren Front Phygital Shields setzen wir einen wahren Meilenstein in Sachen Designsprache und Fahrzeuggestaltung. Gemeinsam mit der BMW Group haben wir ein anspruchsvolles, hochintegratives Modul für die Fahrzeug- front entwickelt, das die markentypischen Elemente in ein neues Zeitalter hebt. Dass wir für den neuen iX3 als Flaggschiff der Neuen Klasse das Erscheinungsbild mass- geblich mitgestalten und in die Zukunft überführen dürfen, macht uns stolz und stellt sehr eindrucksvoll unsere ausgeprägte Entwicklungs- und Industrialisierungskom- petenz unter Beweis.» Unsere Vertriebsmarken: www.gknautomotive.com OE KOMPETENZ 23 Millionen Fahrzeuge sind mit der SX-Technologie von GKN Automotive ausgestattet Sicherheit, Komfort und Langlebigkeit wie beim Original! Gerade bei der Reparatur von Antriebskomponenten – wie Gelenke und Wellen – kommt es darauf an, dass identische Technologien zum Einsatz kommen wie in der Serie ab Werk. Vertrauen Sie deshalb ausschließlich der Kompetenz des führenden OE-Lieferanten! Nur GKN Automotive bietet die aktuelle Countertrack ® -Technologie im freien Ersatzteilmarkt an, die dafür sorgt, dass Ihre Kunden Sicherheit, Komfort und Lang- lebigkeit wie beim Original genießen können. Spürbar besser. GKN Automotive: unverminderter maximaler Lenkeinschlag! Spürbar besser GKN-053-25 AZ-SX-Countertrack-210x297-Derendinger-Magazin-DE-FR-IT-250402-print.indd 1GKN-053-25 AZ-SX-Countertrack-210x297-Derendinger-Magazin-DE-FR-IT-250402-print.indd 1 02.04.25 14:2002.04.25 14:20 12 13DRIVE September 2026 Das Fahren bei Nacht birgt erhebliche Herausforderungen und Risiken: 72 % der tödlichen Verkehrsunfälle ereignen sich bei schlechten Sichtverhältnissen. Die Hauptursache für diese Unfälle ist die eingeschränkte Sicht. Daher ist es von entschei- dender Bedeutung, fortschrittliche Beleuchtungstechnologien zu entwickeln, die die Sicherheit von Fahrern, anderen Ver- kehrsteilnehmern und Fussgängern erhöhen. Innovationen von Valeo in der Automobil- beleuchtung Mehr Sicherheit im Strassenverkehr bei Nacht Valeo, ein weltweit führendes Unterneh- men im Bereich der Automobiltechnik, hat mit bahnbrechenden Innovationen wie der Matrix-Beam- und der Monolithic-Pic- ture-Beam-Technologie eine Vorreiterrolle in diesem Bereich übernommen. Diese Technologien verändern das Fahren bei Nacht, indem sie die Sicht verbessern und die Blendwirkung reduzieren und so die Strassen für alle sicherer machen. Die Herausforderung des Fahrens bei Nacht Beim Fahren in der Nacht ist die Fähig- keit des Fahrers, Gefahren rechtzeitig zu erkennen und darauf zu reagieren, stark eingeschränkt. Der starke Kontrast zwischen dem begrenzten Licht der Scheinwerfer und der Dunkelheit in der Umgebung kann Hindernisse, Fussgänger und andere Fahr- zeuge überdecken. Obwohl herkömmliche Scheinwerfer unverzichtbar sind, bieten sie oft keine ausreichende Beleuchtung und können entgegenkommende Fahrer blen- den, was das Unfallrisiko erhöht. Matrix-Beam-Technologie: Präzisions- licht für mehr Sicherheit Die Matrix-Beam-Technologie stellt einen bedeutenden Fortschritt in der Auto- mobilbeleuchtung dar. Im Gegensatz zu herkömmlichen Scheinwerfern, die einen kontinuierlichen Lichtstrahl aussenden, wird bei Matrix-Beams eine Reihe von LEDs verwendet, die einzeln gesteuert werden können. Dies ermöglicht dynamische Be- leuchtungseinstellungen, die die Lichtver- teilung in Echtzeit an die Fahrbedingungen anpassen. So funktioniert die Matrix-Beam- Technologie Matrix-Beam-Scheinwerfer sind mit Senso- ren und Kameras ausgestattet, die andere Fahrzeuge, Fussgänger und Verkehrsschil- der erkennen. Wenn ein entgegenkom- mendes Fahrzeug registriert wird, dimmt das System automatisch bestimmte LEDs ab, um Blendung zu vermeiden, während der Rest der Strasse weiterhin beleuchtet wird. Dieser adaptive Ansatz gewährleistet optimale Sicht, ohne die Sicherheit anderer Verkehrsteilnehmer zu beeinträchtigen. Vorteile der Matrix-Beam-Technologie: - Erhöhte Sichtbarkeit: Bietet eine hellere und fokussiertere Ausleuchtung der Strasse. - Reduzierte Blendung: Verhindert die Blendung entgegenkommender Fahrer und verringert so das Unfallrisiko. - Adaptive Beleuchtung: Passt sich an verschiedene Fahrbedingungen an und erhöht die Sicherheit in unterschiedlichen Umgebungen. Monolithische Bildstrahltechnologie: Eine neue Ära der Automobilbeleuch- tung Die monolithische Bildstrahltechnologie bringt die Fahrzeugbeleuchtung auf die nächste Stufe. Diese Innovation nutzt eine hochauflösende, monolithische Licht- quelle, die präzise Lichtmuster auf die Strasse projizieren kann. Im Gegensatz zu herkömmlichen Lichtbündeln kann diese Technologie komplexe Beleuchtungsszena- rien erzeugen, einschliesslich der Projektion von Symbolen und Warnhinweisen direkt auf die Fahrbahn. So funktioniert die monolithische Bildstrahltechnologie Bei dieser Technologie werden fort- schrittliche Optiken und hochauflösende Lichtquellen integriert, um einen kontinuier- lichen, gleichmässigen Lichtstrahl zu erzeu- gen. Das System kann die Lichtverteilung mit aussergewöhnlicher Präzision einstellen und so sicherstellen, dass das Lichtmuster auf die Fahrumgebung und -bedingungen zugeschnitten ist. Vorteile der Monolithic Picture-Beam- Technologie: - Präzise Beleuchtung: Liefert eine hoch- präzise Lichtverteilung und verbessert die Sichtbarkeit auf der Strasse. - Interaktive Projektionen: Kann Warnungen, Navigationshilfen und andere Informatio- nen direkt auf der Strasse anzeigen und dem Fahrer so ein Echtzeit-Feedback geben. - Minimierte Blendung: Ähnlich wie bei Matrix-Strahlern wird die Blendung des Gegenverkehrs durch eine präzise Steue- rung der Lichtleistung reduziert. Die Bedeutung der Blendungs- reduzierung Blendung durch Scheinwerfer ist eine der Hauptursachen für Unfälle bei Nachtfahr- ten. Wenn Fahrer intensivem, unkontrollier- tem Licht ausgesetzt sind, verringert sich ihre Fähigkeit, die Strasse zu sehen, wo- durch sich die Reaktionszeit verlängert und die Wahrscheinlichkeit von Zusammenstös- sen steigt. Technologien wie Matrix Beam und Monolithic Picture Beam lösen dieses Problem, indem sie die Lichtverteilung intel- ligent steuern und so sicherstellen, dass die Fahrbahn ausreichend beleuchtet wird, ohne andere zu gefährden. Warum reduzierte Blendung vorteilhaft ist: - Verbesserte Reaktionszeiten: Der Fahrer kann sich besser konzentrieren und schneller auf Gefahren im Strassenverkehr reagieren. - Erhöhter Komfort: Weniger Blendung führt zu einer geringeren Überanstrengung und Ermüdung der Augen und macht lange Fahrten sicherer und komfortabler. - Erhöhte Sicherheit: Durch eine bessere Lichtsteuerung wird das Risiko von Un- fällen mit entgegenkommendem Verkehr oder Fussgängern deutlich gesenkt. Matrix-Beam-Technologie Picture-Beam-Technologie Fazit Die Innovationen von Valeo im Bereich der Fahrzeugbeleuchtung, insbesondere die Technologien Matrix Beam und Monolithic Picture Beam, revolutionieren das Fahren bei Nacht. Durch die Verbesserung der Sicht und die Verringerung der Blend- wirkung erhöhen diese Fortschritte nicht nur die Sicherheit des Fahrers, sondern schützen auch andere Verkehrsteilnehmer und Fussgänger. Mit der zunehmenden Verbreitung dieser Technologien können wir uns auf sicherere Strassen und eine deut- liche Verringerung der Unfälle bei Nacht- fahrten freuen. Das Engagement von Valeo für Innovationen wird auch weiterhin den Weg in eine sicherere und effizientere Zu- kunft der Automobilbeleuchtung erhellen. 14 15DRIVE September 2026 Seit 1996 vertreibt Van Wezel unter der Marke Equipart Karosse- rieersatzteile, die im Vergleich zum OE-Teil gleichwertig sind. Mit einer 2017 durchgeführten umfangreichen Modernisierung des «Technical Centers», legte man den Grundstein für ein ein- zigartiges Projekt zur Qualitätssicherung bei Karosserieteilen im Freien Markt – die EN ISO/IEC 17020:2012-Zertifizierung. Das Äquivalent zum OE-Teil Equipart Mit dieser Zertifizierung wird durch eine unparteiische Stelle bestätigt, dass die Prüfungen für bestimmte Karosserieteile im Van Wezel Technical Center (VWTC) korrekt und neutral durchgeführt werden. Alle Karosserieteile, die diese Konformitätsprü- fungen bestanden haben (im Vergleich mit Originalteilen), erhalten die Auszeichnung EQUIPART. Im Rahmen der Prüfung werden bei allen Teilen zuerst die Materialqualität, Material- stärke, das Materialgewicht, Schweisspunk- te sowie die Oberflächenstruktur geprüft. Anschliessend findet eine Montage am Fahrzeug statt, bei der die Passform sowie Befestigungspunkte und Spaltmasse ge- prüft werden. Zu diesem Zweck hat Van Wezel in spezielle Prüfgeräte, wie beispielsweise die GAP- GUN investiert. Damit sind Spaltmassmes- sungen per Laser mit einer Genauigkeit von 10 µm möglich, welche eine 100 % objektive Beurteilung gewährleisten. Mit dieser wichtigen Massnahme sichert Van Wezel nicht nur seine eigene Zukunft, sondern auch die der Unfallreparatur des unabhängigen Marktes. Nur mit solchen Zertifizierungen ist es langfristig möglich, dem qualitativen Vergleich mit OE-Teilen standzuhalten. Darüber hinaus erleichtert dieses Allein- stellungsmerkmal von Van Wezel, sowohl dem Handel als auch der Werkstatt, den Unterschied zwischen hochwertigen und minderwertigen Karosserieteilen erkennen zu können! Diese Tatsache hat zu deut- lichen Steigerungen der Marktanteile geführt. Durch diese Zertifizierung übernimmt Van Wezel einmal mehr die Vorreiterrolle bei der Qualitätssicherung von Karosse- rieteilen im Aftermarket. Um der wachsenden Zahl an Prüfungen und Fahrzeugtypen gerecht zu werden, wurde das «Technical Center» vor wenigen Jahren erneut vergrössert und modernisiert. So gibt es jetzt zum Beispiel vier (früher zwei) voll ausgerüstete Arbeitsplätze mit Hebebühnen für Equipart-Prüfungen sowie einen speziellen Hubwagen zum emissionsfreien Bewegen der Testfahrzeuge an den jeweiligen Arbeitsplatz. Spiegel in bewährter Qualität Seit über 100 Jahren steht die Marke Hagus für Spiegel in höchster Qualität. Von früheren Spiegeln, die noch von aussen per Hand verstellt werden müssen, bis zu modernsten Spie- geln mit Memory-Funktion und Totwinkelwarnern, bietet Hagus eines der grössten Sortimente in Europa. Selbstverständlich werden auch die Spiegel im Van Wezel Technical Center auf ihre Materialqualität, die Verarbeitung und Funktion überprüft. Van Wezel Hagus Besonderes Augenmerk liegt auf der Stabilität der Spiegel, damit während der Fahrt keine Vibrationen auftreten können. Kriterien wie verschraubte Gehäuse und eine Basis aus Metall sind dabei besonders wichtig, aber auch die verwendeten Kunst- stoffe spielen eine wichtige Rolle. Grund- sätzlich werden die gleichen Materialien wie bei einem OE-Teil verwendet. Für eine stressfreie und unkomplizierte Montage wird auf ausreichend lange An- schlusskabel geachtet. Ausserdem verfügen selbstverständlich alle Hagus-Artikel über ein ECE-Prüfzeichen, welches garantiert, dass die Produkte auch am Fahrzeug ver- baut werden dürfen. Das Hagus-Sortiment umfasst neben Komplettspiegeln auch Spiegelkappen, Spiegelgläser, Blinkleuch- ten und Bodenleuchten. Das gesamte Sortiment findest du auch im Van-Wezel-Webkatalog unter www. vanwezel.de. Funktionsprüfung. Hagus-Spiegel mit verschraubtem Innenleben und Basis aus Metall. 16 17DRIVE September 2026 Hochwertige Windschutzscheiben von Glavista sind bei Deren- dinger erhältlich und bieten eine beeindruckende Vielfalt an innovativen Funktionen. Die moderne Verbundglastechnologie dieser Windschutzscheiben umfasst besondere Eigenschaften wie Heizung und Geräuschunterdrückung, die den Fahrkomfort erheblich steigern. Neuheiten von Glavista jetzt bei Derendinger Exklusive Windschutzscheiben Jede einzelne dieser zertifizierten Wind- schutzscheiben wird in Übereinstimmung mit allen europäischen und internationa- len Normen für Sicherheitsverglasungen hergestellt. Darüber hinaus überzeugt die aussergewöhnliche Windschutzscheiben- qualität durch hochwertige Materialien und präzise Verarbeitung. Mit einer beeindru- ckenden Windschutzscheibenauswahl von über 8000 spezifizierten Glasteilen bietet Glavista für nahezu jedes Fahrzeugmodell die passende Lösung. Kunden profitieren deshalb von einer umfassenden Produktpa- lette, die neben Windschutzscheiben auch Sonnendächer, Heck- und Seitenscheiben sowie verschiedenes Zubehör umfasst. Was macht die neuen Glavista- Windschutzscheiben besonders? Glavista-Windschutzscheiben zeichnen sich durch wegweisende Technologien aus, die weit über herkömmliche Funktionen hinausgehen. Besonders bemerkenswert sind die Klimakomfortscheiben mit ihrer speziellen Beschichtung, die Infrarot- strahlung effektiv reflektiert und somit die Temperaturregulierung im Fahrzeuginnen- raum deutlich verbessert. Diese Innovation trägt zudem zur Kraftstoffeffizienz bei, da die Klimaanlage weniger beansprucht wird. Glavista hat ausserdem modellspezifische Lösungen entwickelt, wie beispielsweise eine Windschutzscheibe für den Ford Transit Custom 2023 mit integriertem Licht- sensor zur automatischen Aktivierung der Fahrzeugbeleuchtung, beheizbarem Glas, und Regensensor. Für Elektrofahrzeuge wie den Tesla X bietet das Unternehmen spezielle Windschutzscheiben mit Tönung, transparenter Vorderseite, Standard-Son- nenreflexion und integrierter Heizung an. Das besondere Entwicklungsprogramm «The New Models Fast Lane» sorgt dafür, dass jeden Werktag neue Windschutz- scheibenmodelle aus Premiumglas in das Sortiment aufgenommen werden. Zertifizierte Qualität und Auswahlvielfalt Jede Glavista-Windschutzscheibe trägt das streng kontrollierte ECE-Siegel – ein entscheidendes Qualitätsmerkmal für hoch- wertige Autoverglasung. Dieses Prüfsiegel bestätigt die Einhaltung der europäischen Richtlinie 43R, welche präzise Anforderun- gen an Fahrzeugscheiben festlegt. Neben der ECE-Zertifizierung erfüllen Gla- vista-Produkte zahlreiche weitere internatio- nale Standards wie IATF 16949-Zertifizierung und DOT-Zertifizierungen. Diese umfang- reichen Qualitätssicherungsmassnahmen garantieren, dass Derendinger-Kunden Windschutzscheiben auf dem Niveau der Originalausrüstung erhalten – jedoch zu wettbewerbsfähigeren Preisen. So profitieren Derendinger-Kunden von den Neuheiten Durch die langjährige Erfahrung von Gla- vista in der Autoglasherstellung erhalten Derendinger-Kunden Windschutzscheiben in Premiumqualität, die alle Anforderungen des Erstausrüster- sowie des Ersatzteilmark- tes erfüllen. Zudem garantiert das fundierte Know-how beider Unternehmen bei jedem Auftrag einen flexiblen und schnellen Service. Besonders bemerkenswert ist die Vielfalt: Neben passgenauen Windschutzscheiben umfasst das Sortiment auch Seitenschei- ben, Heckscheiben, Montagesets, Schei- bendichtungen und Scheibenklebstoffe – alles in zertifizierter Windschutzscheiben- Qualität. Somit können die insgesamt 7500 von Derendinger belieferten Werkstätten in der Schweiz ihren Kunden stets hochwerti- ge Lösungen anbieten. Fazit Die Partnerschaft zwischen Glavista und Derendinger bringt zweifellos zahlreiche Vorteile für Werkstätten und Endkunden. Durch die Kombination von Glavistas 90-jähriger Erfahrung mit Derendingers flä- chendeckendem Servicenetz entsteht ein überzeugendes Angebot für den Schweizer Markt. Besonders hervorzuheben bleibt dabei die aussergewöhnliche Produktquali- tät, die durch strenge Zertifizierungen wie ECE und IATF 16949 bestätigt wird. Zukunftsorientiert entwickelt Glavista bereits jetzt innovative Technologien wie individuell einstellbare Lichtdurchlässig- keit und dimmbare Scheiben. Diese neuen Funktionen werden das Fahrerlebnis weiter verbessern und den steigenden Anfor- derungen moderner Fahrzeuge gerecht werden. Die Entscheidung für eine Glavista-Wind- schutzscheibe von Derendinger bedeutet daher nicht nur den Einbau eines sicher- heitsrelevanten Ersatzteils. Sie steht vielmehr für Premiumqualität zu wettbe- werbsfähigen Preisen, umfassende Beratungskompetenz und zukunftsweisen- de Technologie aus einer Hand. Angesichts dieser Faktoren positioniert sich die Glavista-Derendinger-Kooperation als überzeugende Lösung für anspruchsvolle Kunden im Schweizer Autoglasmarkt. 18 Innovationen im Bereich der Fahrzeugverglasung Seit mehr als 80 Jahren zählt Saint-Gobain Sekurit zu den füh- renden Autoglasherstellern. Nicht umsonst wird jedes zweite europäische Auto mit der Verglasung von Saint-Gobain Seku- rit ausgestattet. Saint-Gobain Sekurit treibt die Entwicklung komplexer Lösungen und die Erweiterung der Funktionen von Glasflächen voran und hat bereits mit der Entwicklung einer «Smarten Scheibe» (Touch-Control) für das autonome Fahren begonnen.Saint-Gobain Sekurit Autonomes Fahren – Auswirkungen auf die Windschutzscheibe In Zukunft wird sich der Strassenverkehr in Deutschland und der ganzen Welt stark verändern. Bis zum Jahr 2030 planen Her- steller wie Audi, Volvo, Mercedes oder BMW und Wissenschaftler, selbstfahrende Autos serienreif zu machen. Dadurch soll der Ver- kehr auf deutschen Strassen und Autobah- nen sicherer und komfortabler werden. Was sind selbstfahrende Autos? Als autonome Fahrzeuge lassen sich Autos bezeichnen, die ohne den Einfluss eines Menschen fahren, steuern und einparken können. Dabei sollte keinerlei manuelles Steuern des Fahrers nötig sein. Hier ist es sogar möglich, dass etwa Lenkrad sowie Gas- und Bremspedal völlig fehlen, ein manuelles Eingreifen somit gar nicht mehr realisierbar ist. Das Auto der Zukunft soll auch am schnellen Verkehr teilhaben und unerwartet auftretenden Hindernissen aus- Saint-Gobain Sekurit Touch-Control- Scheibe Die Touch-Control-Scheibe kann be- stimmte Funktionen wie z. B. das Enteisen oder das Verdunkeln der Scheiben durch ein einziges Antippen auf der Windschutz- scheibe aktivieren. Die Fahrzeugverglasung entwickelt sich von einer passiven zur aktiven Scheibe mit zusätzlichen elektro- nischen Anwendungen. Die Scheiben des Fahrzeugs bieten unendlich viel Platz für diese Anforderungen. Nicht nur die Wind- schutzscheibe, sondern auch die Seiten- scheiben können in der Zukunft als Displays fungieren. Im Hinblick auf autonomes Fahren werden Windschutzscheiben künftig zu einer Schnittstelle für die Insassen über die Informationen oder Entertainmentpro- gramme bereitgestellt werden können. Wir halten dich auf dem Laufenden, wenn die Touch-Control-Scheibe in Serie geht. weichen können. Am Beispiel des Google- Autos wird das autonome Auto zurzeit ge- testet. Das vernetzte Fahrzeug nimmt an Bedeutung zu. Das Fahrzeug ist über das Internet mit anderen Fahrzeugen und der Umwelt verbunden und kann in alle Rich- tungen kommunizieren. Fahrassistenzsys- teme (FAS) sowie ACC-Systeme (Adaptive Cruise Control = Abstandsregeltempomat) sind bereits an der Windschutzscheibe und am Fahrzeug angebracht. Wie wird diese Entwicklung die Fahrzeugverglasung beeinflussen? Das Fahrzeug wird zum Wohnraum mit neuer Bedeutung. Begriffe wie Sensorik, Augmen- ted Reality (computergestützte Erweiterung der Realitätswahrnehmung), taktiles Glas (berührbar), Unterhaltung, Infotainment und Konnektivität nehmen dabei eine immer grössere Rolle ein. Das autonome Fahren er- fordert eine Menge Sensoren, Lasertechnik und Kamerasysteme auf der Scheibe. A brand of Continental. ate-brakes.com Brakethrough Technology VISION FORESIGHT STRATEGY Internationale Standards und deutsche Wurzeln. Willkommen in Frankfurt, der Heimat von ATE. Unser Schlüssel zum Erfolg: Höchste Detailtreue und maximale Genauigkeit. Deshalb vertrauen Kunden in aller Welt auf unsere Bremsentechnologie. Forts d’un siècle d’expérience et animés par un désir constant d’in- novation, nous ne pensons pas en termes de produits, mais de solu- tions. En tant que spécialiste absolu dans le domaine de la technologie des freins, intégré dans l’une des entreprises technologiques lea- ders du secteur automobile, nous concentrons nos efforts et notre savoir-faire pour vous, nos clients. Con oltre un secolo di esperienza e un costante impulso all’innovazione ragioniamo non in termini di prodot- ti, bensì di soluzioni. In qualità di specialisti assoluti nel campo della tecnologia di frenatura, incorporati in una delle imprese tecnologiche leader nel settore automobilistico uniamo forze e know-how per voi, nostri clienti. ATE. Always one step ahead. 23-02645_ATE_Imageanzeige_Motiv_Bremsscheibe_A4_3_sprachig.indd 123-02645_ATE_Imageanzeige_Motiv_Bremsscheibe_A4_3_sprachig.indd 1 26.06.23 16:2426.06.23 16:24 20 21DRIVE September 2026 Mehr Effizienz und Komfort in der kalten Jahreszeit Premiumreifenhersteller Hankook stellt die nächste Generation seiner mehrfach ausgezeichneten Winterreifenlinie vor: Der neue Winter icept evo 4 für Pkw und der Winter icept evo 4 SUV sorgen für souveräne Sicherheit in der kalten Jahreszeit. Hankook Winter icept evo 4 setzt neue Massstäbe Die Kernmerkmale der neuen Generation sind ein signifikant verbesserter Rollwider- stand sowie ein nochmals reduziertes Abrollgeräusch – zwei Eigenschaften, die im Alltag spürbar zur Fahrqualität und Nach- haltigkeit beitragen. Dazu kommt eine um 15 Prozent erhöhte Laufleistung im Vergleich zum Vorgänger. Effizienz, Komfort und Laufleistung im Fokus der Entwicklung Den geringeren Rollwiderstand beim neuen Winter icept evo 4 hat Hankook durch eine geringere Vulkanisierungstemperatur sowie eine optimierte Silica-Verteilung erreicht. Daraus resultieren sowohl ein geringerer Kraftstoffbedarf als auch eine verbesser- te Fahrstabilität. Ausserdem wurde das Geräuschniveau beim Abrollen erheblich reduziert, was den Fahrkomfort weiter ver- bessert. Dies gelang durch eine gründlich überarbeitete Lauffläche mit diagonal angeschnittenen Profilblöcken und dem überarbeiteten Design der Zentralrillen. Für souveräne Sicherheit auf winterlichen Fahrbahnen sorgt die weiterentwickelte Laufflächengeometrie des Winter icept evo 4: Die optimierte Profilstruktur ver- bessert das Bremsverhalten auf Schnee und trägt zu stabiler Traktion unter widrigen Bedingungen bei. «Mit dem neuen Winter icept evo 4 schreibt Hankook die Erfolgs- geschichte seiner Winterreifenfamilie fort», betont Jongho Park, Präsident und COO, Hankook Tire Europe. «Das neue Modell vereint sichere Fahreigenschaften mit einem Höchstmass an Komfort. Gleichzeitig erfüllt der geringe Rollwiderstand die Anfor- derung nach kompromissloser Effizienz.» Bei Winterreifen spielt die Lauffläche eine besonders wichtige Rolle, da die Gummi- mischung weicher ist. Dadurch kann eine grössere Kontaktfläche zwischen Laufstrei- fen und Fahrbahn den Abrieb reduzieren, was die Hankook-Ingenieure gezielt genutzt haben, um die Laufleistung im Vergleich zum Vorgängermodell zu erhöhen. Breite Dimensionspalette für Pkw und SUV Der Hankook Winter icept evo 4 wird in 93 Dimensionen für Pkw erhältlich sein, der Winter icept evo 4 SUV in 75 Dimensionen. Damit deckt Hankook ein breites Spektrum aktueller Fahrzeugmodelle zuverlässig ab, von kompakten Pkw bis hin zu grossvolumi- gen SUV und Crossover-Fahrzeugen. Weltweit werden Reifen von Kumho in der Erstausrüstung verbaut. Aktuell werden ab Werk Premiummodelle wie zum Beispiel die Mercedes-Benz G-Klasse, der Audi Q5 oder der Volkswagen Polo mit Kumho-Reifen ausgeliefert. Mit den bei- den neuen Modellen Wintercraft WP52+ und Wintercraft WP72 trägt der Hersteller auch für die bevorstehende Herbst-/Win- tersaison zur Sicherheit auf unseren Strassen bei. Wintercraft WP52+ und WP72 für mehr Kontrolle Kumho mit beeindruck- ender Performance • Beeindruckende Performance auf nasser und trockener Fahrbahn bei niedrigen Temperaturen. • M+S-Kennzeichnung und Schneeflocken- symbol (3PMSF). WinterCraft WP72 • Innovatives Profildesign mit 3D-Lamellen für hervorragende Bremsleistungen auf nasser, verschneiter und vereister Fahr- bahn. • Präzises und stabiles Fahrverhalten auf verschneiter Strasse. • Geräuscharmer und komfortabler Winter- reifen für Mittel- und Oberklasse sowie Sportwagen. Nähe von Frankfurt am Main, entwickelt. Getestet wird vorwiegend auf der ATP-Test- strecke (Automotive Testing Papenburg) im norddeutschen Papenburg, dem Testge- lände im spanischen Idiada sowie auf der Nürburgring Nordschleife im Rahmen des Industriepools Nürburgring. Winterreifen sowie Ganzjahresreifen werden überwie- gend im finnischen Ivalo, in der Nähe des Polarkreises, erprobt. WinterCraft WP52+ • EV-kompatible Haltbarkeit und zuver- lässige Kontrolle im Winter für optimale Fahrsicherheit in der kalten Jahreszeit. • Hervorragende Traktion und Bremsleis- tung auf Schnee und Eis dank ineinander- greifender 3D-Lamellen. Über Kumho Kumho Tire mit Hauptsitz in Seoul/Südkorea wurde 1960 gegründet und ist heute mit über 60 Millionen verkauften Reifen und ei- nem Jahresumsatz von über zwei Milliarden Euro einer der führenden Reifenhersteller weltweit. Mehr als 10'000 Mitarbeitern ent- wickeln, produzieren und verkaufen Kumho Reifen für PKWs, Transporter und LKWs. Als Global Player verfügt Kumho über Produk- tionsstätten in Korea, Vietnam, China und den USA, darüber hinaus betreibt Kumho Forschungs- und Entwicklungszentren in Korea, China, Europa und Nordamerika. Sämtliche Reifen für den europäischen Markt werden im europäischen Entwick- lungszentrum in Mörfelden-Walldorf, in der Wintercraft WP52+ Wintercraft WP72 22 23DRIVE September 2026 Die 1975 gegründete Shandong Linglong Tire Co., Ltd. gehört mit einem Umsatz von ca. drei Milliarden Euro zu den weltweit führenden Reifenherstellern und produziert in fünf chinesi- schen Reifenwerken sowie jeweils einem Reifenwerk in Thai- land und in Europa vorwiegend Reifen für Personenkraftwagen, Lastkraftwagen sowie Industrie- und Baumaschinen, die in 175 Ländern verkauft werden. Linglong Tire – die neue Reifenmarke bei Derendinger Entwickelt in Deutschland, produziert in Europa, erfolgreich getestet! Entwickelt wurde der Sport Master Winter im europäischen Entwicklungszentrum in Hannover. Die Testfahrten erfolgten auf der europäischen Teststrecke in Idiada (Spanien) sowie auf dem konzerneigenen Sino-Asia-Testgelände in China. Die Winter- tests fanden im finnischen Ivalo (UTAC) statt. Produziert wird der Reifen ausschliesslich in Europa und ist in 100 Grössen von 14 bis 21 Zoll mit Querschnitten von 35 bis 75 und Laufflächenbreiten von 165 bis 315 mm in den Geschwindigkeitsbereichen T, H, V und W erhältlich. Beim grossen Winterreifentest 2025 von Europas führendem Automobilmagazin auto motor und sport bekam der Linglong Sport Master Winter das Gesamturteil «gut». Durch die breiten, mehrstufigen Rillen wird Wasser oder Schneematsch optimal und effektiv zu den Seiten abgeleitet und Aquaplaning verhindert. Durch optimierte Blockanordnungen wurden die Geräusch- emissionen verringert. Dank geringem Ab- rieb und einer hohen Laufleistung stellt der rollwiderstandsoptimierte Linglong Sport Master Winter auch aus wirtschaftlichen Gesichtspunkten eine interessante Alter- native dar. Dank des neuen und modernen Seitenwanddesigns wirkt der Reifen bereits im Stand äusserst attraktiv und dynamisch. Selbstverständlich verfügt das neue Profil über das wichtige Schneeflockensymbol (3PMSF). Linglong beschäftigt rund 20'000 Mit- arbeiter und verfügt über sieben Entwick- lungszentren weltweit, unter anderem in den USA und in Deutschland, wo sämt- liche Reifen für den europäischen Markt entwickelt und getestet werden. Linglong Tire ist Erstausrüstungslieferant bei über 60 Automobilherstellern, unter anderem bei Volkswagen, BMW, Fiat und BYD. Fahrzeuge wie beispielsweise der Volkswagen Tiguan, der Citroën C3 oder der vollelektrische Fiat 500e laufen mit Linglong-Reifen vom Band. Seit Jahren sponsert Linglong Tire zahlrei- che europäische Fussballvereine, aktuell ist Linglong Tire weltweiter Reifenpartner bei Real Madrid und beim FC Chelsea, zudem globaler Reifenpartner beim NBA-Club Chicago Bulls. Mit dem Linglong Sport Master Winter präsentiert Linglong Tire einen Winterreifen im High- und Ultra-High-Performance-Seg- ment für Fahrzeuge der Kompakt- sowie Mittel- und Oberklasse. Um bei Regen und im Schnee optimal zu funktionieren, kommt beim Sport Master Winter ein laufrich- tungsgebundenes V-Profil mit speziellen 3D-Lamellen und einer neu entwickelten Polymer-Silica-Verbund-Reifenmischung zum Einsatz. Das Profil und die Lamellen sorgen im Schnee für ausgezeichneten Grip und gleichzeitig bei trockenen und kalten Bedingungen durch die Verzahnung und eine durch die Minimierung der Blockbewe- gungen verbesserte Profilsteifigkeit für ein stabiles und präzises Handling und kurze Bremswege. Beste Leistung und optimale Kontrolle für SUV Der Aufwärtstrend bei den SUV und Geländewagen hält wie in den Jahren zuvor unvermindert an. Allein im ersten Halb- jahr 2023 kamen 485.901 neue SUV und Geländewagen auf die Strasse, was einen Anteil von fast 30 Prozent entspricht. Kein an- deres Segment verzeichnet einen ähnlich starken Zuwachs, der durch die ständig wachsende Anzahl attraktiver Modelle weiter befeuert wird. MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV – High-Performance-Winterreifen Mit dem Pilot Alpin 5 SUV erfüllt Michelin die anhaltend starke Nachfrage nach Per- formance-Winterreifen für leistungsstarke SUV-Modelle (Sports Utility Vehicles). Der Michelin Pilot Alpin 5 SUV erfüllt massge- schneidert den Anspruch nach Sicherheit und ausgewogener Performance. Zudem ist der sportliche Winterreifen speziell auf das erweiterte Einsatzspektrum der Fahrzeug- klasse abgestimmt und erlaubt SUV-Fah- rern auch gelegentliche Ausflüge abseits befestigter Wege. Breite Auswahl für sportliche SUV Der Pilot Alpin 5 SUV ist in 111 Dimensionen von 225 bis 325 Millimeter Breite bezie- hungsweise für Felgen von 17 bis 23 Zoll verfügbar und ist je nach Dimension bis 270 km/h (Geschwindigkeitsindex W) freigege- ben. Souveräner Fahrspass für leistungsstar- ke SUV Die Michelin-Ingenieure haben den Miche- lin Pilot Alpin 5 SUV speziell für besonders leistungsstarke Sports Utility Vehicles ent- wickelt und entsprechend den Fokus auf Sicherheit, viel Traktion und hervorragende Lenkpräzision bei winterlichen Verhältnis- sen gelegt. Als massgeschneiderter Winter- pneu für leistungsstarke Fahrzeuge erfüllt er die steigenden Anforderungen von Kunden und Automobilindustrie. Um die breit gefächerten Anforderungen ohne Kompromisse bei einzelnen Leis- tungsmerkmalen zu erfüllen, haben die Michelin-Experten zahlreiche Technologien aus dem Vorgänger übernommen und weiterentwickelt. Dazu gehören das lauf- richtungsgebundene, V-förmig angelegte Profildesign mit besonders vielen Gripkan- ten, die besonders für winterliche Ver- hältnisse konzipierte Lamellengestaltung und die spezielle Gummimischung. Diese neuartige Kombination sorgt bei dem Hoch- leistungswinterreifen für die sehr gute und ausgewogene Performance. In unterschiedlichen Winkeln angeordnete Lamellen Die dreidimensionalen Lamellen sind bis zum Profilgrund in unterschiedlichen Winkeln angeordnet. Diese Gestaltung ermöglicht • mehr Profilkanten für mehr Traktion • steifere Profilblöcke • dadurch noch besseres Durchbrechen des Wasserfilms für mehr Kontakt zur Fahr- bahn und erhöhte Lenkpräzision sowie • zuverlässige Sicherheitsreserven über die gesamte Lebensdauer des Reifens. Gummimischung mit funktionalen Elastomeren Die Gummimischung mit funktionalen Elastomeren verbessert die Haftung bei geringen Temperaturen, Nässe, Schnee und Eis. Das Temperaturfenster ist dabei genau auf die Anforderungen in der kalten Jahres- zeit angepasst. Effekt: Die Gummimischung bleibt auch bei niedrigen Temperaturen geschmeidig und sorgt so für beruhigende Sicherheitsreserven. Unverwechselbares Design: Reifenflanke mit «Premium Touch» Weiteres Kennzeichen des Pilot Alpin 5 SUV ist die gekonnt gestaltete Reifenflanke im «Premium Touch Design». 23 24 25DRIVE September 2026 Mit dem SCORPION™ Winter 3 und dem POWERGY™ 2 Win - ter erweitert PIRELLI sein Winterreifenportfolio um zwei neue Modelle, die auf die unterschiedlichen Bedürfnisse heutiger Autofahrer zugeschnitten sind. Pirelli Scorpion Winter 3 und Powergy 2 Winter Zwei neue Winterreifen für moderne Mobilität verbessern die Performance auf Schnee und Nässe und sorgen dafür, dass die Fahr- eigenschaften auch über viele Kilometer hinweg erhalten bleiben. Gleichzeitig wurde das Angebot an Dimensionen erweitert, sodass beide Reifen für eine noch grössere Bandbreite aktueller Fahrzeugmodelle ver- fügbar sind. Mit den beiden Neuheiten unterstreicht Pirelli einmal mehr seinen Anspruch, für jedes Fahrzeugsegment die passende Win- terreifenlösung anzubieten. Ob leistungs- starker SUV oder Fahrzeug für den täglichen Einsatz – der Scorpion™ Winter 3 und der Powergy™ 2 Winter verbinden moderne Technologie mit hoher Sicherheit, Komfort und Zuverlässigkeit und sorgen dafür, dass Fahrerinnen und Fahrer auch in der kalten Jahreszeit bestens unterwegs sind. Weitere Informationen findest du unter pirelli.ch Cancelling System (PNCS™) zur Verfü- gung, welches die Geräuschentwicklung im Fahrzeuginneren reduziert. Mit dem Powergy™ 2 Winter präsentiert Pirelli die nächste Generation seiner belieb- ten Touring-Reifenfamilie. Der Reifen richtet sich an Fahrerinnen und Fahrer, die Wert auf Sicherheit, Komfort und Wirtschaft- lichkeit legen. Er bietet eine ausgewogene Kombination aus zuverlässiger Winterper- formance, hoher Laufleistung und effizien- tem Energieverbrauch. Ob auf dem Weg zur Arbeit, im Stadtverkehr oder auf längeren Winterfahrten – der Powergy™ 2 Winter sorgt für ein sicheres und komfortables Fahrerlebnis bei unterschiedlichsten Wet- terbedingungen und stellt eine attraktive Lösung für kostenbewusste Autofahrer dar. Auch technisch wurden beide Produkte konsequent weiterentwickelt. Neue Profil- designs und innovative Gummimischungen Während der Scorpion™ Winter 3 speziell für moderne SUVs entwickelt wurde, richtet sich der Powergy™ 2 Winter an Fahre- rinnen und Fahrer, die im Alltag Wert auf Sicherheit, Komfort und Wirtschaftlichkeit legen. Gemeinsam ergänzen sie das in den vergangenen zwei Jahren umfassend er- neuerte Produktportfolio von Pirelli. Der Scorpion™ Winter 3 wurde konsequent auf die Anforderungen moderner SUVs aus- gelegt. Da diese Fahrzeuge immer grös- ser, schwerer und zunehmend elektrisch unterwegs sind, benötigt auch der Reifen eine darauf abgestimmte Konstruktion. Das Ergebnis ist ein Winterreifen, der mit hoher Stabilität, präzisem Handling und überzeugender Traktion auf Schnee sowie sicherem Fahrverhalten auf nasser Fahr- bahn überzeugt. Für zusätzlichen Komfort stehen je nach Ausführung Technologien wie ELECT™ für Elektro- und Plug-in-Hy- bridfahrzeuge sowie das Pirelli Noise Neu. Kraftvoll. Kompro- misslos winterstark Mit dem ADVAN Winter V907 bringt YOKOHAMA erstmals einen Winterreifen der legendären Advan-Linie auf den Markt – einen Ultra-Hochleistungs-Winterreifen, der gezielt für Premium- fahrzeuge, sportliche Limousinen, SUVs und Elektrofahrzeuge (BEV) entwickelt wurde. Er vereint herausragende Traktion und Bremsleistung auf Schnee und Eis mit präzisem Lenkverhalten und hohem Fahrkomfort – und setzt damit im oberen Marktseg- ment neue Massstäbe.Advan Winter V907 von Yokohama Das laufrichtungsgebundene V-Profil mit kreuzenden Feinrillen leitet Wasser und Schneematsch effektiv ab und minimiert so das Aquaplaning-Risiko. Zwei zusätzliche Umfangsrillen unterstützen die Drainage, während die breite Mittelrippe für präzises Lenkverhalten und hohe Fahrstabilität sorgt – abgestimmt auf die Anforderungen leis- tungsstarker Fahrzeuge. Optimal platzierte 3D-Lamellen verstärken die Griffkanten- wirkung auf Schnee, bei Geradeausfahrt ebenso wie in Kurven. Die neue, flexible Gummimischung mit hohem Silica-Anteil bleibt auch bei tiefen Temperaturen griffig; die A.R.T. Mixing Technology von Yokohama verbessert die Verteilung des Silicas im Compound und sorgt so für Geschmeidig- keit, Grip und Effizienz. Im Vergleich zum bewährten BluEarthWinter V906 ist die Bodenaufstandsfläche um 4 Prozent grösser – für noch mehr Haftung auf nasser und verschneiter Fahrbahn. Auch abseits der reinen Winterperformance überzeugt der V907: Die äusserst robuste Struktur mit zwei hochsteifen Stahlgürteln verbessert das Handling, der wärmearme Unterbau der Lauffläche unterstützt die Energieeffizienz, und das geräuschoptimier- te Profildesign sorgt für hohen Abrollkom- fort. Als Träger des Yokohama E+ Marken- zeichens ist der Reifen zudem explizit für die Anforderungen von Elektrofahrzeugen ausgelegt – vom höheren Fahrzeuggewicht bis zum unmittelbaren Drehmoment. Der V907 ist in 40 Dimensionen von 19 bis 22 Zoll erhältlich und deckt damit die wichtigs- ten Premiumfahrzeuge europäischer und internationaler Hersteller ab. Die technische Freigabe als Erstausrüstung für den Mer- cedes AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ unter- streicht das hohe Qualitätsniveau. Mit dem Advan Winter V907 steht Garagis- ten ab sofort ein Winterreifen zur Verfügung, der sportliche Performance und Winter- sicherheit auf höchstem Niveau verbindet – die ideale Empfehlung für anspruchsvolle Kundinnen und Kunden mit leistungsstar- ken oder elektrifizierten Fahrzeugen. Scorpion Winter 3 Powergy 2 Winter 26 GIGANT IN DER LICHTTECHNIK. OE-PRODUKTE UND -KOMPETENZ FÜR DEN FREIEN TEILEMARKT. Bei Derendinger wissen wir, dass deine Werkstatt deine Kom- petenz widerspiegelt. Anspruch, Präzision und Zuverlässigkeit sind fester Bestandteil deines Alltags. Deshalb haben wir ein umfassendes Angebot an Werkstattdienstleistungen entwi- ckelt, das dich in jeder Phase begleitet und dich dabei unter- stützt, ein Höchstmass an Qualität zu gewährleisten. Werkstattdienstleistungen von Derendinger Deinen Ansprüchen gewachsen Mit jahrzehntelanger Erfahrung in speziali- sierten technischen Bereichen stellen wir dir bewährtes Know-how sowie modernste professionelle Ausrüstung zur Verfügung. Mit Derendinger entscheidest du dich für einen vertrauenswürdigen Partner, der die Anforderungen deines Berufs kennt. Du ge- winnst an operativer Flexibilität, optimierst deine Ressourcen und kannst selbst die anspruchsvollsten Anfragen deiner Kunden gelassen erfüllen. Unsere Dienstleistungen fügen sich nahtlos in deine Organisation ein. Zylinderkopf Bremsen (Mechanik) Bremsen (Hydraulik) Kupplungen und Schwungräder Geräteservice Werkzeuge Eberspächer-Standheizungen Sandstrahlen und Nutzung der Werkstatt Eine vollständige Broschüre über das Angebot an Werkstattdienstleistungen findest du hier: BREMBO GREENANCE KIT BEYOND GREENANCE KIT Der zukunft stellen: sich für umweltschutz entscheiden. Das Greenance-Kit ist das Ergebnis der kontinuierlichen Forschung von Brembo mit dem Ziel, die Umweltauswirkungen aller Produkte zu reduzieren. Es verbindet maximale Leistung mit einer deutlichen Reduzierung der Staubemissionen beim Bremsen. Außerdem wird die Nutzungsdauer der Scheiben um das Dreifache verlängert, was zu erheblichen Kosteneinsparungen für alle Berufskraftfahrer im Fernverkehr, leichte Nutzfahrzeuge und Flotten führt. Brembo Beyond Greenance Kit besteht aus einer Scheibe aus einer Speziallegierung mit hoher Verschleißfestigkeit und einem Belag mit einer speziell für die Verwendung mit der Greenance- Scheibe entwickelten Mischung. Die Einzigartigkeit dieses Kits liegt in der Kombination von Scheibe und Belag in nur einem Produkt, das dem Kunden den Weg in eine emissionsfreie Welt ebnet. Tournez-vous vers l’avenir: optez dès aujourd’hui pour des solutions écologiques Le kit Greenance de Brembo, résultat de recherches soutenues visant à réduire l’empreinte environnementale, combine performances maximales et réduction significative des émissions de poussières lors du freinage. La durabilité des disques est triplée, offrant des économies significatives aux professionnels parcourant de longues distances, aux conducteurs de véhicules utilitaires légers et aux flottes. Le kit Beyond Greenance comprend un disque en alliage spécial résistant à l’usure et des plaquettes optimisées pour fonctionner en combinaison avec le disque Greenance. L’ensemble indissociable disque et plaquettes symbolise le passage vers un monde sans émissions. FR DE NACHRÜSTLÖSUNG FÜR FAHRZEUGE MIT HOHER KILOMETERLEISTUNG SOLUTION DE SECONDE MONTE POUR LES VÉHICULES DOTÉS D’UN KILOMÉTRAGE ÉLEVÉ 80% GERINGERE PM10- UND PM2,5-EMISSIONEN - 80% D’ÉMISSIONS DE PM10 ET PM2,5 X3 LANGLEBIGKEIT DER SCHEIBEN DURÉE DE VIE DU DISQUE 3 FOIS PLUS LONGUE 15% GERINGERE TCO 15% DE RÉDUCTION DU TCO 4977_BR FORMAT ADV GREENANCE continuità DE_FR.indd 14977_BR FORMAT ADV GREENANCE continuità DE_FR.indd 1 22/03/24 15:3422/03/24 15:34
DRIVE septembre 2026	DRIVE	fr	Scaricare	derendinger.chA member of the Swiss Automotive Group 5/26 Power pour ton atelier Drive, le magazine des clients de Derendinger. Numéro 5, 2026. Page 08 Entretien sur le domaine du vitrage et du calibrage ADAS. Page 12 Valeo Plus de sécurité sur la route la nuit. Page 18 Saint-Gobain Sekurit Innovations dans le domaine du vitrage automobile. À partir de la page 3 Carrosserie. Vitrage. Eclairage. 3DRIVE Septembre 2026 Pièces de carrosserie Derendinger La solution idéale pour des réparations de carrosserie impeccables Chère cliente, cher client, Les exigences en matière de réparations de carrosserie ne cessent d’augmenter. Tes clients attendent des délais d’immobilisa- tion courts, une qualité de réparation irré- prochable et des solutions économiques. En même temps, il faut optimiser l’efficacité des processus et pouvoir accéder à tout moment aux pièces de rechange adaptées. Grâce à notre gamme complète de pièces de carrosserie, nous t’aidons à relever avec succès les défis quotidiens liés aux réparations automobiles. Chez Derendin- ger, tu trouves tout ce dont tu as besoin auprès d’un seul fournisseur : des pièces de carrosserie aux composants d’éclairage, en passant par les rétroviseurs extérieurs et le vitrage automobile. Profite de notre équipement d’atelier adapté et trouve tous les consommables nécessaires pour réaliser tes réparations de manière professionnelle et efficace. Nous sommes également parfaitement positionnés dans le domaine de la mobilité électrique et proposons une large gamme de pièces de rechange pour véhicules électriques, par exemple pour les modèles Tesla. Nous te fournissons ainsi les bases nécessaires à des réparations fiables, ra- pides et économiques, sans compromis sur la qualité et la précision d’ajustage. Sur les pages suivantes, tu peux découvrir les dernières tendances, innovations et les produits phares ! Qu'il s'agisse d'éclairage, de pièces de carrosserie, de pare-brise, d'outils d'atelier ou de consommables, nos fournisseurs te donnent un aperçu pointu des dernières évolutions et te présentent des solutions novatrices pour ton quotidien professionnel. Nous te remercions de ta confiance et te souhaitons une lecture intéressante ainsi que de nombreuses idées utiles. Meilleures salutations Paolo Clerici Category Manager Bodyparts 4 5DRIVE Septembre 2026 DRIVE 5 \| 2026 03 Editorial La solution idéale pour des réparations de carrosserie impeccables. 06 Vitrage automobile Répartition des tâches – et en même temps, une offre tout-en-un. 08 Interview Un avantage bien clair pour toutes les parties. 11 Forvia Hella L'expertise de Hella en matière d'éclairage de carrosserie. 12 Valeo Les innovations de Valeo dans l'éclairage automobile. 14 Van Wezel L'équivalent de la pièce d'origine. 15 Van Wezel Rétroviseurs de qualité éprouvée. 16 Glavista Pare-brise exclusifs. 18 Saint-Gobain Sekurit Innovations dans le domaine du vitrage automobile. 20 Kumho Tire WinterCraft WP52+ et WP72 pour plus de contrôle. 21 Hankook Winter icept evo 4 établit de nouvelles normes. 22 Linglong La nouvelle marque de pneus chez Derendinger. 23 Michelin Pilot Alpin 5 SUV – pneu hiver haute performance. 24 Pirelli Scorpion Winter 3 et Powergy 2 Winter. 25 Yokohama Advan Winter V907. 26 Derendinger Prestations d'atelier. Impressum Editeur : Derendinger AG, Erlenstrasse 4, 6343 Rotkreuz Rédaction : Derendinger AG Textes : Robert Arba, Sébastien Moix, Jürg A. Stettler, Kai Müller, Paolo Clerici Mise en page : David Barbey Impression : digitalsquad GmbH Crédits photos : AGVS Medien, Axel Linge, Lieferanten und Geschäftspartner von Derendinger, Adobe Stock Table des matières Sous réserve d‘erreurs et de modifications 06 Vitrage automobile. 14 Van Wezel. 23 Michelin. 16 Glavista. 26 Derendinger. 22 Linglong Tire. 11 Forvia Hella. 6 7DRIVE Septembre 2026 Ce qui a commencé par la remise en état de véhicules est au- jourd’hui un garage aux activités variées. Dans le domaine du vitrage automobile, le garage Furthof à Buchs (ZH) s’appuie sur un réseau bien rodé composé de ses propres collaborateurs et de partenaires spécialisés, avec le soutien de Derendinger. Un concept qui a fait ses preuves.Vitrage automobile Répartition des tâches – et en même temps, une offre tout-en-un En regardant par-dessus son épaule, on se rend vite compte qu’on a affaire à un pro. Ce matin-là, Diego Ciampi est en train de remplacer le pare-brise d’une Mercedes GLC au garage Furthof à Buchs (ZH) : un impact de pierre a laissé des traces bien visibles. Le spécialiste du vitrage automo- bile retire les essuie-glaces, les caches et les moulures avant de décrocher le pare- brise endommagé à l’aide d’outils spéciaux. Les ventouses font un peu des leurs, elles n’adhèrent pas du premier coup. « C’est la couche de nicotine », suppose Ciampi en souriant. « On fume sûrement beaucoup dans cette voiture. » Le problème est vite réglé. Ciampi prépare ensuite soigneusement le cadre, applique la nouvelle colle et pose le pare-brise de rechange avec une précision millimétrique. Le remplacement n’a pas pris une heure. Quel est le plus gros défi de cette tâche ? « Chaque vitre de voiture est différente », explique Ciampi. « Parfois, il faut un peu faire comme MacGyver. » Autrement dit : tout comme pour le héros de la série télé, ici aussi, on a souvent besoin de solutions créatives et d’expérience. Depuis des années, Ciampi est un visage familier au garage Furthof. Ce spécialiste indépendant fait partie d’un réseau bien rodé – et d’un modèle commercial grâce auquel les deux propriétaires, Domenico Gentile et Pietro Quirino, ont monté et développé leur entreprise petit à petit. Eux aussi ont commencé tout en bas de l’échelle : en tant que nouveaux venus dans le métier, dont les chemins se sont croisés, ironiquement, dans un garage. De la passion au métier À l’époque, Domenico Gentile travaillait comme conseiller en ressources humaines dans une agence de recrutement quand il a commencé, en parallèle, à remettre en état des véhicules pour des concessionnaires chez un garagiste à Regensdorf (ZH). Pietro Quirino, commercial de formation et alors en poste de vendeur sur le terrain, était jus- tement en train de monter sa propre entre- prise de distribution. « J’amenais mes bus chez Domenico pour les faire nettoyer », se souvient-il. C’est comme ça qu’ils ont engagé la conversation. Les visites se sont multipliées, ils prenaient un café ensemble, fumaient et discutaient. À un moment donné, Quirino est resté toute la matinée, puis il a commencé à donner un coup de main ; les heures passées ensemble se sont transformées en journées. Jusqu’à ce que les deux dé- cident, en 2015, de se lancer à leur compte. « On a fait de notre hobby notre métier », dit Gentile. Le fait qu’ils ne venaient pas du secteur n’a pas facilité la décision. « Les inquiétudes et les doutes t’accom- pagnent toujours dans ce genre de projet », explique Quirino. Malgré tout, ils ont pris ce risque en toute connaissance de cause. La préparation automobile n’était qu’un dé- but. Ils ont vite compris qu’ils voulaient plus que passer toute la journée à nettoyer des voitures. Bientôt, ils se sont lancés dans le vitrage automobile, la gestion des sinistres et le commerce de véhicules d’occasion. Mais avec l’élargissement de leur offre, les locaux de Regensdorf sont vite devenus trop petits. En juillet 2017, ils ont repris le garage Furthof, qui était à l’époque encore une concession Toyota, et ont continuel- lement agrandi leur équipe. Aujourd’hui, celle-ci compte trois mécaniciens et un apprenti. Et quand il faut des compétences spécialisées, les propriétaires s’appuient encore aujourd’hui sur des partenaires de longue date comme Diego Ciampi. « On n’a pas besoin de tout savoir faire soi-même. L’essentiel, c’est que le client bénéficie du meilleur service possible », explique Quiri- no. Et bien sûr, Derendinger est là pour les aider en tant que partenaire de choix pour les pièces détachées et bien plus encore. « Simple et fiable » Le garage Furthof remplace environ une centaine de pare-brise par an, sans compter les nombreuses réparations de pare-brise endommagés par des éclats de pierre. « L’activité suit toujours des cycles », dit Quirino. Avant les vacances d’été, c’est toujours particulièrement chargé. « Les gens veulent souvent régler ce problème avant un long voyage, pour éviter qu’un petit impact de gravillon ne se transforme en fissure pendant le trajet. » De nombreux clients font également réparer leurs vitres avant un contrôle technique. « Chaque ordre est important pour nous. Le secteur du vitrage représente une part importante de notre chiffre d’affaires », précise Quirino. Pour qu’un remplacement de pare-brise se passe le mieux possible, il faut non seule- ment de l’expérience, mais aussi les bons partenaires. Le garage Furthof coordonne tout le processus, du traitement du sinistre à la remise du véhicule. Diego Ciampi s’occupe de l’installation du pare-brise, et depuis novembre 2025, l’entreprise s’ap- provisionne en matériel chez Derendinger. Gentile et Quirino sont très satisfaits de cette collaboration. C’est un garagiste ami qui leur a recommandé Derendinger. « On voulait essayer quelque chose de nouveau. Ça a bien marché », dit Gentile. « Deren- dinger, c’est simple et fiable. Et si on a des questions, on peut appeler notre conseiller à tout moment. » Rapide, grâce à Derendinger Depuis début 2026, le garage Furthof fait également partie du concept d’atelier « Garage plus ». La collaboration avec Derendinger s’est ainsi encore intensifiée. « Que ce soit pour des formations, de la pub ou du soutien pour un nouvel équipe- ment, on reçoit de l’aide sans prise de tête », explique Gentile. « La collaboration se fait dans un esprit de partenariat et fonctionne à merveille. On est très satisfaits. » Diego Ciampi constate lui aussi réguliè- rement à quel point les délais de réaction courts sont importants, surtout dans le secteur du vitrage. « Il y a des cas où il faut réagir tout de suite. Si on a besoin d’une vitre non pas demain, mais aujourd’hui, on l’obtient généralement le jour même », explique-t-il. « Dans ce métier, il faut être rapide. Et grâce à Derendinger, on peut réagir vite. » Une équipe bien rodée : les deux propriétaires Pietro Quirino (à gauche) et Domenico Gentile (2 e à partir de la gauche) avec leurs collaborateurs, ainsi que leur partenaire de longue date et spécialiste du vitrage Diego Ciampi (3 e à partir de la gauche). Tout est bien documenté : avant de remplacer le pare-brise, Diego Ciampi photographie les dégâts avec son smartphone. L’une des premières étapes : le spécialiste marque l’emplacement du dommage sur le pare-brise. La précision est essentielle : à l’aide de ventouses, Diego Ciampi (à gauche) et Pietro Quirino mettent en place le nouveau pare-brise au millimètre près. 8 9DRIVE Septembre 2026 Okan Narli, Head of Technical Sales Support, et Paolo Cleri- ci, Category Manager chez Derendinger, ont une vision claire de tout ce qui touche au vitrage automobile et aux systèmes ADAS. À l’occasion de cet entretien, ils expliquent pourquoi le vitrage reste une bonne affaire pour les garages, mais aussi comment le verre a évolué. Entretien sur le domaine du vitrage et du calibrage ADAS Un avantage bien clair pour toutes les parties Les assurances exigent des processus rentables : le domaine du vitrage, qui devient de plus en plus complexe, est-il aujourd’hui encore une activité viable pour un garagiste ? Paolo Clerici, Category Manager chez Derendinger : Oui. Pas seulement le rem- placement, mais aussi pour la réparation – ce que les assurances exigent de plus en plus. C’est pourquoi, chez Derendinger, on propose des formations adaptées et on présente, pendant le SAS à Berne, des appareils de réparation des impacts de gravillons de Sekurit, Glavista et Teroson. Nous montrons ainsi à nos clients avec quelle simplicité et quelle efficacité il est aujourd‘hui possible de réparer les vitres automobiles. La pression en faveur de la répara- tion augmente donc, parce que non seulement les systèmes derrière le pare-brise, mais aussi les pare-brises eux-mêmes deviennent de plus en plus chers ? Paolo Clerici : Oui, un pare-brise coûte aujourd’hui jusqu’à 2500 francs. Les cap- teurs de distance, de pluie et de lumino- sité intégrés, ainsi que les affichages tête haute, font grimper les prix. L’époque des pare-brises avec un seul support de rétro- viseur, comme c’était le cas autrefois sur la VW Golf III, est dépassée. Aujourd’hui, un pare-brise est une pièce de rechange extrêmement complexe. Il existe en outre de plus en plus de pare-brise, et ils sont de plus en plus personnalisés. Avec une telle diversité, qu’en est-il de la disponibilité ? Paolo Clerici : Même si la diversité s’est accrue, on peut livrer des pare-brises jusqu’à deux fois par jour. À proximité de l’entrepôt central de Niederbipp, on peut même livrer jusqu’à trois fois par jour. Si un pare-brise n’est pas disponible à l’entrepôt central, on peut quand même garantir une livraison dans les 24 heures grâce à l’accès à l’entrepôt virtuel de notre partenaire Sekurit. Important : aujourd’hui, tu ne peux trouver le pare-brise adapté qu’en effec- tuant une recherche par numéro d’iden- tification du véhicule (VIN). Les clients de Derendinger ne paient rien pour cette recherche VIN lorsqu’ils commandent un pare-brise ; on offre ainsi une réelle valeur ajoutée aux garages ou aux carrossiers et on évite les livraisons erronées. Cependant, une fois que le pare-brise est chez le client et qu’il a été rempla- cé, le travail n’est pas encore terminé. Pour que le domaine du vitrage reste une activité rentable, il faut aujourd’hui proposer des offres adaptées en ma- tière de calibrage ADAS… Okan Narli, Head of Technical Sales Support chez Derendinger : C’est vrai, mais comme pour le verre, Derendinger propose ici aussi les solutions adaptées. Par exemple, le CSC-Tool Pro de Hella Gutmann, qui nous permet déjà d’effec- tuer un alignement semi-automatisé et guidé pour le calibrage de la caméra. On gagne ainsi énormément de temps rien que sur le temps de préparation pour le calibrage ADAS, ce qui améliore clairement l’efficacité. Avec le CSC-Tool Pro, je peux aussi effectuer une mesure initiale. Grâce au PreCheck du châssis intégré, on peut vérifier avant le calibrage si la géométrie des essieux avant et arrière présente des écarts significatifs. Je n’ai pas besoin de me servir de l’impression de l’appareil de diagnostic, je peux mesurer le réglage avant, arrière et global, ainsi que le carros- sage. Le calibrage est un travail de précision exigeant, il faut que les automobi- listes en soient conscients, et pour les garages, cela implique des investisse- ments dans des solutions de calibrage parfois coûteuses. Est-ce que ça en vaut vraiment la peine ? Okan Narli : Le budget est toujours à prendre en compte, aussi pour les inves- tissements dans les systèmes ADAS. Mais si on veut rester compétitif, en tant que garagiste ou carrossier, il faut miser sur des outils de calibrage. Pourquoi ? Okan Narli : Avec l’ADAS, il ne s’agit pas simplement de travailler plus confor- tablement, mais d’une application liée à la sécurité. Après un remplacement de pare-brise ou d’autres réparations, un calibrage doit impérativement être effectué et documenté. Si on remplace un pare-brise sans recalibrer le système, les choses deviennent extrêmement déli- cates. Un nouveau pare-brise n’est jamais tout à fait identique à l’ancien. L’œil ne le remarque pas, mais la caméra derrière le pare-brise, oui. Un écart d’angle d’à peine un degré peut entraîner un écart latéral d’environ 1,75 mètre sur 100 mètres. C’est absolument crucial pour la sécurité en cas d’éblouissement ou en utilisant un assis- tant de maintien de voie. Je pourrais faire appel à un collègue équipé pour l’ADAS, pourquoi vaut-il mieux investir soi-même dans ce do- maine d’activité ? Okan Narli : Si le volume concernant l’ADAS est inférieur à cinq véhicules par mois, c’est peut-être une option. Mais si je peux faire le calibrage moi-même, je n’ai pas besoin d’aller chercher et ramener la voiture à deux, ni de me coordonner pour les rendez-vous. Tout ça coûte du temps et de l’argent. Le rapport coût-bénéfice avec ton propre appareil ADAS est intéressant, il te donne de l’autonomie et des compé- tences dans un domaine qui va continuer à se développer. Depuis juillet 2024, divers systèmes d’aide à la conduite sont obliga- toires sur les voitures neuves. Ils doivent tous être calibrés suite à une réparation. Il ne s’agit d’ailleurs pas seulement d’une caméra avant. Qu’en est-il des rapports de calibrage, exigés notamment par les compagnies d’assurance ou les sociétés de leasing ? Okan Narli : Chez Derendinger, on propose tout, du matériel aux logiciels intégrés, pour qu’un garage puisse consigner intégralement toutes les étapes requises, depuis le début (consultation de la mémoire d’erreurs, effacement des erreurs, mesure initiale, réglage de base de la caméra) jusqu’à la finalisation des travaux. Le garagiste reçoit toutes les données clairement résumées au format PDF ; il peut transférer le document par e-mail ou même le gérer lui-même. Cette documentation complète ne laisse aucune place au doute en cas de demandes de précisions. Ça a l’air génial, mais qu’en est-il des mises à jour pour les nouveaux véhi- cules ? Faut-il acheter des tableaux à chaque fois ou payer cher pour consul- ter les données et les identifiants ? Okan Narli : Les frais de licence annuels s’élèvent certes à un peu moins de 250 francs, mais ils comprennent vingt cibles numériques de différents constructeurs, y compris les mesures initiales et le PreCheck. Autre avantage du CSC-Tool Pro : il s’agit d’une solution autonome. Peu importe l’appareil de diagnostic que j’utilise, que ce soit Hella Gutmann, Texa, Bosch ou Autel. J’utilise tout simplement le CSC-Tool Pro pour le calibrage de la caméra avant. Okan Narli explique comment, grâce à des outils numériques, on peut gagner énormément de temps rien que sur le temps de préparation d’un calibrage ADAS. Paolo Clerici passe en revue les retours pour améliorer le processus de livraison et éviter ainsi les moindres dommages sur les nouveaux pare-brises avant qu'ils n'arrivent chez le client. Okan Narli occupe le poste de Regional Sales Manager depuis 2012 et celui de Head of Technical Sales Support chez Derendinger depuis le 1 er avril 2025. Paolo Clerici, Category Manager, examine attentivement un pare-brise dans l'entrepôt. Y a-t-il quand même quelque chose qui s’oppose à son utilisation ou à son achat ? Okan Narli : Oui, il reste malheureusement un critère déterminant : il faut disposer de locaux suffisamment grands ; à titre indicatif, un garage devrait prévoir environ quatre mètres sur neuf. Les distances requises et les exigences en matière de planéité du sol dépendent du construc- teur automobile et du système de ca- librage. Il y a aussi des entreprises qui se déplacent chez les clients pour changer les pare-brises, et là, le sol est rarement parfaitement plat. Honnêtement, si votre pare-brise est en- dommagé par des impacts de gravillons, vous le faites réparer ou remplacer ? Okan Narli : Ce qui compte avant tout, c’est de savoir si le dommage peut être réparé de manière fiable et conforme aux normes techniques. Si une réparation dans les règles de l’art est possible, je ferais ré- parer le pare-brise. Sinon, on le remplace. La sécurité passe toujours avant tout. 11DRIVE Septembre 2026 Forvia Hella a développé et mis en production les premiers « Front Phygital Shields » au monde pour la nouvelle BMW iX3 100 % électrique. Avec ces modules de grande surface et hautement intégrés destinés à l'avant du véhicule, Forvia Hella marque de manière décisive le langage stylistique de l'iX3, le premier modèle de la « Nouvelle Classe » de BMW. Front Phygital Shields hautement intégrés pour la nouvelle BMW iX3 Une nouvelle interprétation de l’identité visuelle de la marque Les Front Phygital Shields sont spéciale- ment conçus pour les véhicules électriques. Ils exploitent l’espace de conception et de fonctionnalité à l’avant du véhicule, libéré par la suppression de la calandre classique, pour en faire un élément de design stylis- tique et distinctif. Dans les Front Phygital Shields, les naseaux BMW sont désormais – en référence à la Nouvelle Classe des an- nées 1960 – plus petits, mais aux contours plus nets et orientés verticalement ; ils peuvent en outre être éclairés par l’Iconic Glow, disponible en option. Les Front Phy- gital Shields intègrent également les deux phares entièrement à LED, qui, au lieu de leur aspect arrondi d’avant, sont désormais plus marqués et orientés horizontalement. Sur la BMW iX3, les Front Phygital Shields de Forvia Hella intègrent également des capteurs radar avec un cache chauffant et transparent aux ondes radar, afin de pro- Intégration de la technologie d'éclairage, d'éléments de design et de capteurs Les Front Phygital Shields de Forvia Hella sont conçus comme une plateforme évolutive qui intègre des fonctionnali- tés d'éclairage, des éléments décoratifs pour le design du véhicule ainsi que des capteurs. « Avec nos Front Phygital Shields, on répond d’une part à trois tendances du marché automobile en même temps : la mobilité électrique, la conduite automatisée et la demande en technologies d’éclairage qui se démarquent. D’autre part, on réduit la complexité du développement et de l’assemblage avant du côté des construc- teurs », explique Juan Manuel Mollá, membre de la direction et responsable de l’activité mondiale d’éclairage chez Forvia Hella. « On crée ainsi avant tout une toute nouvelle catégorie de produits. Dans notre gamme d’éclairage, cet aspect devient un élément essentiel qui prendra encore plus d’importance pour nous à l’avenir. » téger les capteurs des intempéries et des salissures et de garantir une performance radar fiable, même dans des conditions hivernales extrêmes. Grâce à la fonction de chauffage intégrée aux caches, les capteurs radar deviennent ainsi une technologie de perception de l’environnement totalement indépendante des conditions météo. Juan Manuel Mollá : « Avec nos Front Phygital Shields, on pose un véritable jalon en matière de langage stylistique et de conception automobile. En collaboration avec le groupe BMW, on a développé un module sophistiqué et hautement intégré pour l’avant du véhicule, qui fait entrer les éléments caractéristiques de la marque dans une nouvelle ère. Le fait de pouvoir contribuer de manière décisive à façonner l’apparence de la nouvelle iX3, fleuron de la Nouvelle Classe, et de la faire entrer dans le futur, nous rend fiers et démontre de ma- nière très impressionnante notre expertise en matière de développement et d’indus- trialisation. » L'expertise de Hella en matière d'éclairage de carrosserie Nos marques de distribution : www.gknautomotive.com OE COMPETENCE 23 millions de ´véhicules sont dotés de la technologie SX de GKN Automotive Sécurité, confort et durée de vie de l’original ! En réparation d’organes de transmission, en particulier, – tels que les articulations et les arbres – il importe de recourir aux mêmes technologies que sur le véhicule de série à sa sortie d’usine. Faites confiance par conséquent exclusivement à la compétence de l’un des fournisseurs leaders première monte ! Seul GKN Automotive propose la technologie actuelle Countertrack ® sur le marché de la rechange indépendant, qui garantit à vos clients e bénéficier de la sécurité, du confort et de la durée de vie de l’original. Experience better. GKN Automotive : angle de braquage maximum inchangé ! Experience better GKN-053-25 AZ-SX-Countertrack-210x297-Derendinger-Magazin-DE-FR-IT-250402-print.indd 2GKN-053-25 AZ-SX-Countertrack-210x297-Derendinger-Magazin-DE-FR-IT-250402-print.indd 2 02.04.25 14:2002.04.25 14:20 12 13DRIVE Septembre 2026 La conduite de nuit présente des risques et défis considé- rables : 72 % des accidents mortels sur la route se produisent dans des conditions de faible visibilité. La cause principale de ces accidents est la visibilité réduite. Il est donc essentiel de développer des technologies d'éclairage avancées afin d’amé- liorer la sécurité des conducteurs, des autres usagers de la route et des piétons. Les innovations de Valeo dans l'éclairage automobile Plus de sécurité sur la route la nuit Valeo, un leader mondial dans le do- maine de la technologie automobile, est à l'avant-garde dans ce domaine avec des innovations révolutionnaires telles que la technologie Matrix Beam et la technologie Monolithic Picture Beam. Ces technologies transforment la conduite de nuit en amélio- rant la visibilité tout en réduisant l'éblouisse- ment pour les voitures ou tout autre usager de la route venant en sens opposé, rendant ainsi les routes plus sûres pour tous. Le défi de la conduite de nuit Lorsque l'on conduit de nuit, la capacité du conducteur à identifier les dangers à temps et à réagir est fortement réduite. Le fort contraste entre la lumière limitée des phares et l'obscurité environnante peut masquer des obstacles, des piétons et d'autres véhicules. Bien que les phares traditionnels soient indispensables, ils n'offrent souvent pas un éclairage suffisant et peuvent éblouir les conducteurs venant en sens inverse, ce qui augmente le risque d'accident. Technologie Matrix Beam : un éclairage de précision pour plus de sécurité La technologie Matrix Beam représente une avancée majeure dans l'éclairage automo- bile. Contrairement aux phares traditionnels qui émettent un faisceau lumineux continu, les Matrix Beam utilisent une série de LED qui peuvent être contrôlées individuel- lement. Cela permet d'obtenir des effets dynamiques. L’adaptation de la lumière, assurée en permanence par le phare et la voiture, permet de garantir une visibilité optimale tout en préservant la sécurité des autres usagers de la route. Comment fonctionne la technologie Matrix Beam Les phares Matrix Beam sont équipés de capteurs et de caméras qui détectent la présence d'autres véhicules, de piétons et de panneaux de signalisation. Lorsqu'un véhicule arrivant en sens inverse est dé- tecté, le système réduit automatiquement l'intensité de certaines LED afin d'éviter l'éblouissement, tout en continuant d'éclai- rer le reste de la route. Cette approche adaptative garantit une visibilité optimale sans compromettre la sécurité des autres usagers de la route. Avantages de la technologie Matrix Beam : - Visibilité accrue : offre un éclairage plus clair et plus focalisé sur la route devant vous. - Réduction de l'éblouissement : évite d'éblouir les conducteurs venant en sens inverse et réduit ainsi le risque d'accident. - Éclairage adaptatif : s'adapte aux diffé- rentes conditions de conduite et améliore la sécurité dans différents environne- ments. Technologie de faisceau d'images monolithique : une nouvelle ère pour l'éclairage automobile La technologie du faisceau d'images mo- nolithique fait passer l'éclairage automobile au niveau supérieur. Cette innovation utilise une source lumineuse monolithique à haute résolution, capable de projeter des motifs lumineux précis sur la route. Contrai- rement aux faisceaux lumineux traditionnels, cette technologie peut créer des scéna- rios d'éclairage complexes, y compris la projection de symboles et d'avertissements directement sur la chaussée. Comment fonctionne la technologie du faisceau d'images monolithique ? Cette technologie intègre des optiques avancées et des sources lumineuses haute résolution afin de produire un faisceau lumi- neux continu et uniforme. Le système peut ajuster la répartition de la lumière avec une précision exceptionnelle, garantissant ainsi que le motif lumineux est adapté à l'envi- ronnement et aux conditions de conduite. Avantages de la technologie Monolithic Picture Beam : - Éclairage précis : fournit une répartition très précise de la lumière et améliore la visibilité sur la route. - Projections interactives : peut afficher des avertissements, des aides à la navigation et d'autres informations directement sur la route, fournissant ainsi un retour d'infor- mation en temps réel au conducteur. - Éblouissement réduit au minimum : à l'instar des projecteurs à matrice, l'éblouis- sement des véhicules circulant en sens inverse est réduit grâce à un contrôle précis de la puissance lumineuse. L'importance de la réduction de l'éblouissement L'éblouissement par les phares est l'une des principales causes d'accidents lors de la conduite de nuit. Lorsque les conduc- teurs sont exposés à une lumière intense et incontrôlée, leur capacité à voir la route diminue, ce qui allonge le temps de réac- tion et augmente la probabilité de collisions. Les technologies telles que Matrix Beam et Monolithic Picture Beam résolvent ce problème en contrôlant intelligemment la distribution de la lumière, garantissant ainsi que les conducteurs sont suffisamment éclairés sans mettre les autres en danger. Pourquoi un éblouissement réduit est important : - Amélioration du temps de réaction : le conducteur peut mieux se concentrer et réagir plus rapidement aux dangers de la route. - Confort accru : un éblouissement réduit entraîne moins de surmenage et de fa- tigue oculaire et rend les longs trajets plus sûrs et plus confortables. - Sécurité accrue : grâce à une meilleure gestion de l'éclairage, le risque d'accident avec les véhicules arrivant en sens inverse ou avec les piétons est considérablement réduit. Technologie Matrix Beam Technologie Picture Beam Conclusion Les innovations de Valeo dans le domaine de l'éclairage automobile, notamment les technologies Matrix Beam et Monolithic Picture Beam, révolutionnent la conduite de nuit. En améliorant la visibilité et en réduisant l'éblouissement, ces avancées améliorent non seulement la sécurité du conducteur, mais protègent également les autres usagers de la route et les piétons. Avec la généralisation de ces technologies, nous pouvons espérer des routes plus sûres et une réduction significative des accidents lors de la conduite de nuit. L'engagement de Valeo en faveur de l'innovation continue- ra d'éclairer la voie vers un avenir plus sûr et plus efficace de l'éclairage automobile. 14 15DRIVE Septembre 2026 Depuis 1996, Van Wezel commercialise sous la marque Equipart des pièces de rechange de carrosserie équivalentes aux pièces d'origine. En 2017, une importante modernisation du « Technical Center » a permis de mettre en place un projet unique d'assu- rance qualité pour les pièces de carrosserie sur le marché indé- pendant – la certification EN ISO/IEC 17020:2012. L'équivalent de la pièce d'origine Equipart Cette certification confirme, par le biais d'un organisme neutre, que les essais pour certaines pièces de carrosserie sont effec- tués de manière correcte et indépendante au Van Wezel Technical Center (VWTC). Toutes les pièces de carrosserie qui ont passé ces tests de conformité (par rapport aux pièces d'origine) reçoivent la mention : EQUIPART. Dans le cadre du contrôle, la qualité du matériau, l'épaisseur du matériau, le poids du matériau, les points de soudure ainsi que la structure de la surface sont d'abord vérifiés pour toutes les pièces. Ensuite, un montage est effectué sur le véhicule, au cours duquel l'ajustement, les points de fixation et les jeux sont naturellement contrôlés. À cette fin, Van Wezel a investi dans des appareils de contrôle spéciaux, comme le GAP-GUN. Il est ainsi possible d'effectuer les mesures de fente au laser avec une précision de 10 µm, ce qui garantit une évaluation objective à 100 %. Avec cette mesure radicale, Van Wezel as- sure non seulement son propre avenir, mais aussi celui de la réparation des accidents du marché indépendant. Seules de telles certifications permettront à long terme de maintenir la comparaison qualitative avec les pièces d'origine. De plus, cette caractéristique unique de Van Wezel permet aux distributeurs et aux garagistes de faire plus facilement la différence entre les pièces de carrosserie de qualité supérieure et celles de qualité inférieure ! Ce fait a entraîné une nette augmentation des parts de marché. Grâce à cette certification, Van Wezel endosse une fois de plus le rôle de pionnier en matière d'assurance qualité des pièces de carrosserie sur le marché de la rechange. Pour faire face au nombre croissant de con- trôles et de types de véhicules, le « Tech- nical Center » a de nouveau été agrandi et modernisé il y a quelques années. Par exemple, il dispose aujourd'hui de quatre postes de travail (contre deux auparavant) entièrement équipés avec des plates- formes élévatrices pour les essais Equipart ainsi qu'un chariot élévateur spécial pour déplacer les véhicules d'essai sans émis- sions vers le poste de travail correspondant. Rétroviseurs de qualité éprouvée Depuis plus de 100 ans, la marque Hagus est synonyme de rétroviseurs de la plus haute qualité. Des rétroviseurs anciens qui doivent être réglés manuellement de l'extérieur aux rétrovi- seurs les plus modernes avec fonction mémoire et avertisseurs d'angle mort, Hagus propose l'une des plus amples gammes en Europe. Bien entendu, la qualité des matériaux, la finition et le fonctionnement des rétroviseurs sont également contrôlés au Van Wezel Technical Center.Van Wezel Hagus Une attention particulière est accordée à la stabilité des rétroviseurs afin d'éviter toute vibration pendant la conduite. Des critères tels que des boîtiers vissés et une base en métal sont particulièrement importants, mais les plastiques utilisés jouent égale- ment un rôle important. En principe, on retrouve les mêmes matériaux utilisés pour une pièce d'origine. Afin d'assurer un montage rapide et sans problème, les câbles de raccordement sont suffisamment longs. En outre, tous les articles Hagus portent bien sûr le label de contrôle ECE, qui garantit la compatibilité des produits. La gamme Hagus comprend des rétroviseurs complets, mais aussi des coques de rétroviseurs, des miroirs, des clignotants et des lampes de sol. Tu trouveras également l'ensemble de la gamme dans le catalogue en ligne de Van Wezel à l'adresse www.vanwezel.de. Test de fonctionnement. Rétroviseur Hagus avec mécanisme vissé et base en métal. 16 17DRIVE Septembre 2026 Les pare-brise haut de gamme de Glavista sont disponibles chez Derendinger et offrent une gamme impressionnante de fonctionnalités innovantes. La technologie moderne du verre feuilleté de ces pare-brise comprend des caractéristiques spé- ciales telles que le chauffage et la suppression du bruit, qui améliorent considérablement le confort de conduite. Nouveautés Glavista disponibles chez Derendinger Pare-brise exclusifs Chacun de ces pare-brise certifiés est produit conformément à toutes les normes européennes et internationales relatives aux vitrages de sécurité. De plus, la qualité exceptionnelle des pare-brise séduit par ses matériaux haut de gamme et sa fabrication précise. Avec une sélection impressionnante de plus de 8000 pièces en verre spécifiques, Glavista offre la solution adaptée à presque tous les modèles de véhicules. Les clients bénéficient ainsi d'une gamme complète de produits qui comprend, outre les pare-brise, des toits ouvrants, des vitres arrière et latérales ainsi que divers accessoires. Qu'est-ce qui rend les nouveaux pare-brise Glavista si particuliers ? Les pare-brise Glavista se distinguent par des technologies innovantes qui vont bien au-delà des fonctions conventionnelles. Les vitres climatiques confortables sont particulièrement remarquables avec leur revêtement spécial qui réfléchit efficace- ment le rayonnement infrarouge et améliore ainsi considérablement la régulation de la température à l'intérieur du véhicule. Cette innovation contribue également à l'efficaci- té énergétique, car la climatisation est moins sollicitée. Glavista a également développé des solutions spécifiques à certains modèles, comme un pare-brise pour le Ford Transit Custom 2023 avec capteur de lumière intégré pour l'activation automatique de l'éclairage du véhicule, vitrage chauffant et capteur de pluie. Pour les véhicules électriques tels que la Tesla X, l'entreprise propose des pare-brise spéciaux teintés, avec face avant transparente, réflexion solaire standard et chauffage intégré. Le programme de développement spécial « The New Models Fast Lane » garantit que de nouveaux modèles de pare-brise en verre haut de gamme sont ajoutés à la gamme chaque jour ouvrable. Qualité certifiée et large choix Chaque pare-brise Glavista porte le label ECE strictement contrôlé, un gage de qualité décisif pour les vitrages automobiles haut de gamme. Ce label certifie la conformité à la directive européenne 43R, qui définit des exigences précises pour les vitres de véhicules. Outre la certification ECE, les produits Glavista répondent à de nombreuses autres normes internationales telles que la certification IATF 16949 et les certifications DOT. Ces mesures d'assurance qualité exhaustives garantissent aux clients de Derendinger des pare-brise de qualité équivalente à celle des équipements d'origine, mais à des prix plus compétitifs. Les clients de Derendinger bénéficient ainsi des nouveautés Grâce à la longue expérience de Glavista dans la fabrication de vitres automobiles, les clients de Derendinger reçoivent des pare-brise de qualité supérieure qui répondent à toutes les exigences du marché des équipements d'origine et des pièces de rechange. De plus, le savoir-faire approfondi des deux entreprises garantit un service flexible et rapide pour chaque commande. La diversité est particulièrement remar- quable : outre les pare-brise sur mesure, la gamme comprend également des vitres latérales, des lunettes arrière, des kits de montage, des joints de vitres et des colles pour vitres, le tout dans une qualité certifiée pour les pare-brise. Ainsi, les 7500 garages approvisionnés par Derendinger en Suisse peuvent tojours proposer à leurs clients des solutions de haute qualité. Conclusion Le partenariat entre Glavista et Derendinger apporte sans aucun doute de nombreux avantages aux garages et aux clients finaux. La combinaison des 90 ans d'expérience de Glavista et du réseau de service complet de Derendinger donne naissance à une offre convaincante pour le marché suisse. Il convient de souligner en particulier la qualité exceptionnelle des produits, confirmée par des certifications strictes telles que ECE et IATF 16949. Tournée vers l'avenir, Glavista développe d'ores et déjà des technologies innovantes telles que la transparence réglable individuellement et les vitres à intensité variable. Ces nouvelles fonctionnalités amé- lioreront encore l'expérience de conduite et répondront aux exigences croissantes des véhicules modernes. Opter pour un pare-brise Glavista de Derendinger ne signifie donc pas seule- ment installer une pièce de rechange importante pour la sécurité. Elle est également synonyme de qualité supérieure à des prix compétitifs, de compétences de conseil complètes et de technologie d'avenir auprès d'un seul et même fournisseur. Compte tenu de ces facteurs, la coopération entre Glavista et Derendinger se positionne comme une solution convaincante pour les clients exigeants sur le marché suisse du verre automobile. 18 Innovations dans le domaine du vitrage automobile Depuis plus de 80 ans, Saint-Gobain Sekurit compte parmi les principaux fabricants de vitrage automobile. Ce n'est pas un hasard si une voiture européenne sur deux est équipée d'un vitrage Saint-Gobain Sekurit. Saint-Gobain Sekurit accélère le développement de solutions complexes et l'extension des fonctions des surfaces vitrées et a déjà entamé le dévelop- pement d'une « vitre intelligente » (Touch-Control) pour la conduite autonome.Saint-Gobain Sekurit Conduite autonome – impact sur le pare- brise À l'avenir, la circulation routière en Alle- magne et dans le monde entier va connaître de grands changements. D'ici 2030, des constructeurs comme Audi, Volvo, Mercedes ou BMW et des scientifiques prévoient de rendre les voitures autopilotées prêtes pour la production en série. Le trafic sur les routes et autoroutes allemandes devrait ainsi deve- nir plus sûr et plus confortable. Que sont les voitures autonomes ? Les voitures autonomes sont des voitures qui peuvent conduire, piloter et se garer sans l'intervention d'un être humain. Aucune com- mande manuelle du conducteur ne devrait être nécessaire. Il est même possible que le volant et les pédales d'accélérateur et de frein soient totalement absents, rendant ainsi toute intervention manuelle impossible. La voiture du futur doit également pouvoir par- ticiper à la circulation accélérée et éviter les nologie laser et de systèmes de caméras sur les vitres. Vitre Touch-Control de Saint-Gobain Sekurit La vitre Touch-Control peut activer cer- taines fonctions, comme le dégivrage ou l'obscurcissement des vitres, par une simple pression sur le pare-brise. Le vitrage auto- mobile évolue d'une vitre passive à une vitre active avec des applications électroniques supplémentaires. Les vitres du véhicule offrent un espace infini pour répondre à ces exigences. Non seulement le pare-brise, mais aussi les vitres latérales pourront à l'avenir faire office d'écrans. Dans la perspective de la conduite autonome, les pare-brises deviendront à l'avenir une interface pour les occupants via laquelle des informations ou des programmes de divertissement pourront être mis à disposition. Nous te tiendrons au courant lorsque le pare-brise tactile sera produit en série. obstacles inattendus. La voiture autonome est actuellement testée sur l'exemple de la voiture Google. La voiture connectée prend de plus en plus d'importance. Le véhicule est connecté à d'autres véhicules et à l'environ- nement via Internet et peut communiquer dans toutes les directions. Des systèmes d'assistance à la conduite (FAS) ainsi que des systèmes ACC (Adaptive Cruise Control = ré- gulateur de vitesse et de distance) sont déjà installés sur le pare-brise et sur le véhicule. Comment cette évolution va-t-elle influencer le vitrage des véhicules ? Le véhicule devient un espace de vie avec une nouvelle signification. Des notions telles que la technologie des capteurs, la réalité augmentée (extension de la perception de la réalité assistée par ordinateur), le verre tactile, le divertissement, l'infodivertissement et la connectivité y jouent un rôle de plus en plus important. La conduite autonome nécessite beaucoup de capteurs, de tech- A brand of Continental. ate-brakes.com Brakethrough Technology VISION FORESIGHT STRATEGY Internationale Standards und deutsche Wurzeln. Willkommen in Frankfurt, der Heimat von ATE. Unser Schlüssel zum Erfolg: Höchste Detailtreue und maximale Genauigkeit. Deshalb vertrauen Kunden in aller Welt auf unsere Bremsentechnologie. Forts d’un siècle d’expérience et animés par un désir constant d’in- novation, nous ne pensons pas en termes de produits, mais de solu- tions. En tant que spécialiste absolu dans le domaine de la technologie des freins, intégré dans l’une des entreprises technologiques lea- ders du secteur automobile, nous concentrons nos efforts et notre savoir-faire pour vous, nos clients. Con oltre un secolo di esperienza e un costante impulso all’innovazione ragioniamo non in termini di prodot- ti, bensì di soluzioni. In qualità di specialisti assoluti nel campo della tecnologia di frenatura, incorporati in una delle imprese tecnologiche leader nel settore automobilistico uniamo forze e know-how per voi, nostri clienti. ATE. Always one step ahead. 23-02645_ATE_Imageanzeige_Motiv_Bremsscheibe_A4_3_sprachig.indd 123-02645_ATE_Imageanzeige_Motiv_Bremsscheibe_A4_3_sprachig.indd 1 26.06.23 16:2426.06.23 16:24 20 21DRIVE Septembre 2026 Efficacité énergétique et confort accrus en hiver Le manufacturier de pneumatiques premium Hankook présente la nouvelle génération de sa gamme de pneumatiques hiver multirécompensée, conçue pour offrir une sécurité optimale en hiver : le nouveau Winter icept evo 4 pour voitures de tourisme et le Winter icept evo 4 SUV. Hankook Winter icept evo 4 établit de nouvelles normes Les modèles de la nouvelle génération se distinguent par une résistance au roulement optimisée et un niveau sonore réduit, amé- liorant à la fois le confort de conduite et la durabilité au quotidien. À cela s’ajoute une augmentation de 15 % du kilométrage par rapport à son prédécesseur. Efficacité énergétique, confort et longé- vité au cœur du développement Hankook a réduit la résistance au roule- ment du nouveau Winter icept evo 4 en diminuant la température de vulcanisation et en optimisant la répartition de la silice. Cela se traduit par une baisse de la consomma- tion de carburant et une amélioration de la stabilité de conduite. Le niveau sonore a été considérablement réduit, ce qui améliore encore le confort de conduite. Ce résultat a été obtenu grâce à une bande de roulement entièrement repensée, dotée de blocs à forme biseautée, et à la disposition optimi- sée des rainures centrales. La conception améliorée de la bande de roulement du pneumatique Winter icept evo 4 garantit une sécurité supérieure sur les routes enneigées : la structure optimisée des sculptures améliore le comportement au freinage sur neige et contribue à une trac- tion optimale dans des conditions difficiles. « Avec le nouveau modèle Winter icept evo 4, Hankook poursuit la success story de sa gamme de pneumatiques hiver », souligne Jongho Park, Président et COO, Hankook Tire Europe. « Le nouveau modèle allie des caractéristiques routières sûres à un confort maximal. Parallèlement, la résistance au rou- lement réduite répond aux exigences d’une efficacité sans compromis. » Pour les pneumatiques hiver, la bande de roulement joue un rôle particulièrement im- portant, car le mélange de gomme est plus souple. Cela permet d'obte- nir une surface de contact plus impor- tante entre la bande de roulement et la chaussée, ce qui réduit l'usure. Les ingénieurs de Hankook ont exploité cet effet de manière ciblée pour augmenter le kilométrage par rapport au modèle précédent. Une large gamme de dimensions pour voitures de tourisme et SUV Le Hankook Winter icept evo 4 sera dispo- nible en 93 dimensions pour les voitures de tourisme, le Winter icept evo 4 SUV sera proposé en 75 dimensions. Hankook couvre ainsi un large éventail de modèles de véhi- cules actuels, allant des voitures compactes aux SUV et véhicules crossover de grande taille. Partout dans le monde, les pneus Kumho équipement les vé- hicules en première monte. Actuellement, des modèles haut de gamme comme la Mercedes-Benz Classe G, l'Audi Q5 ou la Volkswagen Polo sont livrés d'usine avec des pneus Kumho. Avec ses deux nouveaux modèles, le WinterCraft WP52+ et le WinterCraft WP72, le producteur contribue à la sécurité sur nos routes pour la saison automne-hiver à venir. WinterCraft WP52+ et WP72 pour plus de contrôle Des performances impressionnantes • Excellente traction et performances de freinage impressionnantes sur neige et verglas grâce aux lamelles 3D imbriquées. • Performances remarquables sur chaussée mouillée et sèche à basses températures. • Marquage M+S et symbole flocon de neige (3PMSF). WinterCraft WP72 • Bande de roulement conçue avec lamel- les 3D pour un freinage optimisé sur sol mouillé, enneigé et verglacé. • Tenue de route précise et stable sur route enneigée. • Confort de conduite avec faible nuisance sonore pour les voitures de gamme moyenne et haut de gamme ainsi que les voitures de sport. Tous les pneus destinés au marché euro- péen sont développés au centre de déve- loppement européen de Mörfelden-Walldorf, près de Francfort. Les essais se font princi- palement sur la piste ATP (Automotive Tes- ting Papenburg) dans le nord de l'Allemagne, sur le site d'essai d'Idiada en Espagne, ainsi que sur la boucle nord du Nürburgring dans le cadre du pôle industriel du Nürburgring. Les pneus hiver et les pneus toutes saisons sont principalement testés à Ivalo, en Fin- lande, près du cercle polaire. WinterCraft WP52+ • Durabilité optimisée pour les véhicules électriques et contrôle fiable en condi- tions hivernales pour une sécurité de conduite optimale par temps froid. À propos de Kumho Kumho Tire, dont le siège social est à Séoul, en Corée du Sud, a été fondé en 1960. Avec plus de 60 millions de pneus vendus et un chiffre d’affaires annuel de plus de deux milliards d’euros, Kumho Tire est aujourd’hui l’un des principaux producteurs de pneus au monde. Plus de 10'000 collaborateurs développent, produisent et vendent des pneus Kumho pour voitures particulières, utilitaires les poids lourds. En tant qu’ac- teur mondial, Kumho dispose de sites de production en Corée, au Vietnam, en Chine et aux États-Unis, et exploite également des centres de recherche et développement en Corée, en Chine, en Europe et en Amérique du Nord. Wintercraft WP52+ Wintercraft WP72 22 23DRIVE Septembre 2026 Fondée en 1975, la société Shandong Linglong Tire Co., Ltd. compte parmi les principaux fabricants mondiaux de pneus, avec un chiffre d'affaires d'environ trois milliards d'euros. Elle produit, dans cinq usines chinoises ainsi que dans une usine en Thaïlande et une autre en Europe, principalement des pneus pour voitures particulières, poids lourds, engins indus- triels et engins de chantier, qui sont vendus dans 175 pays. Linglong Tire – la nouvelle marque de pneus chez Derendinger Développée en Allemagne, produite en Europe, testée avec succès ! européen de Hanovre. Les essais ont eu lieu sur la piste d'essai européenne d'Idiada (Espagne) ainsi que sur le terrain d'essai Sino-Asia du groupe en Chine. Les essais hivernaux ont eu lieu à Ivalo, en Finlande (UTAC). Ce pneu est fabriqué exclusivement en Europe et est disponible en 100 dimen- sions, de 14 à 21 pouces, avec des sections de 35 à 75 et des largeurs de bande de rou- lement de 165 à 315 mm, dans les indices de vitesse T, H, V et W. Lors du grand test de pneus hiver 2025 organisé par « auto motor und sport », le magazine automobile numéro un en Europe, le Linglong Sport Master Winter a obtenu la note globale « bien ». Les larges rainures à plusieurs niveaux évacuent de manière optimale et efficace l’eau ou la neige fondue vers les côtés, ce qui empêche l’aquaplaning. La disposition optimisée des blocs a permis de réduire les émissions sonores. Grâce à une faible usure et à un kilométrage élevé, le Linglong Sport Master Winter, dont la résistance au roule- ment a été optimisée, constitue également une alternative intéressante d’un point de vue économique. Grâce à son nouveau de- sign moderne des flancs, le pneu a un look très attrayant et dynamique, même à l’arrêt. Bien sûr, la nouvelle bande de roulement porte le symbole important du flocon de neige (3PMSF). Le Sport Master Winter a été développé au centre de développement Linglong emploie environ 20'000 personnes et dispose de sept centres de développe- ment à travers le monde, notamment aux États-Unis et en Allemagne, où tous les pneus destinés au marché européen sont développés et testés. Linglong Tire est un fournisseur de première monte pour plus de 60 constructeurs automobiles, dont Volkswagen, BMW, Fiat et BYD. Des modèles tels que la Volkswagen Tiguan, la Citroën C3 ou la Fiat 500e 100 % électrique sortent de la chaîne de production équipés de pneus Linglong. Depuis des années, Linglong Tire sponsorise de nombreux clubs de foot européens ; actuellement, Linglong Tire est le partenaire mondial pour les pneus du Real Madrid et du FC Chelsea, ainsi que le partenaire mondial du club de NBA des Chicago Bulls. Avec le Linglong Sport Master Winter, Linglong Tire présente un pneu hiver dans le segment haute et ultra-haute perfor- mance pour les véhicules compacts, de gamme moyenne et haut de gamme. Pour fonctionner de manière optimale sous la pluie et sur la neige, le Sport Master Winter utilise un profil en V directionnel avec des lamelles 3D spéciales et un mélange de gomme composite polymère-silice nouvel- lement développé. Le profil et les lamelles assurent une excellente adhérence sur la neige, tout en garantissant, sur sol sec et froid, une tenue de route stable et précise ainsi que des distances de freinage courtes grâce à l’imbrication des blocs et à une rigidité du profil améliorée par la réduction des mouvements des blocs. Performances au top et tenue de route irré- prochable pour les SUV La tendance à la hausse pour les SUV et les 4x4 se poursuit sans relâche, comme les années précédentes. Rien qu’au premier semestre 2023, 485 901 nouveaux SUV et 4x4 ont été mis en circulation, ce qui représente près de 30 % du marché. Aucun autre segment n’enregistre une croissance aussi forte, qui est encore alimentée par le nombre toujours croissant de modèles attractifs. MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV – pneu hiver haute performance Avec le Pilot Alpin 5 SUV, Michelin répond à la forte demande qui ne faiblit pas pour des pneus hiver performants destinés aux modèles de SUV (Sports Utility Vehicles) puissants. Le Michelin Pilot Alpin 5 SUV ré- pond sur mesure aux exigences de sécurité et de performances équilibrées. De plus, ce pneu hiver sportif est spécialement adapté à la polyvalence accrue de cette catégorie de véhicules et permet aux conducteurs de SUV de s’aventurer de temps en temps hors des sentiers battus. Un large choix pour les SUV sportifs Le Pilot Alpin 5 SUV est disponible en 111 dimensions, avec une largeur allant de 225 à 325 millimètres, soit pour des jantes de 17 à 23 pouces, et est homologué jusqu’à 270 km/h (indice de vitesse W) selon la dimension. Un plaisir de conduite inégalé pour les SUV puissants Les ingénieurs de Michelin ont développé le Michelin Pilot Alpin 5 SUV spécialement pour les véhicules utilitaires sport particu- lièrement puissants et ont donc mis l’accent sur la sécurité, une traction optimale et une excellente précision de direction dans des conditions hivernales. Bande de roulement avec un nombre particulièrement élevé d’arêtes de profil Le profil directionnel offre des perfor- mances remarquables au freinage sur la neige et le verglas, ainsi qu’une bonne trac- tion. La bande de roulement se caractérise par un nombre très élevé d’arêtes de profil disposées en V et de lamelles. Celles-ci servent d’arêtes d’adhérence sur la neige et percent le film d’eau sur chaussée mouillée. Les rainures latérales de largeurs variables sont chacune conçues pour offrir une forte adhérence sur la neige ou une chaussée mouillée. La rainure centrale, particulière- ment large et située au milieu, permet de gérer de manière optimale l’évacuation de l’eau. Des lamelles disposées selon différents angles Les lamelles tridimensionnelles sont dispo- sées selon différents angles jusqu’au fond de la bande de roulement. Cette concep- tion permet • plus d’arêtes de profil pour une meilleure traction • des blocs de profil plus rigides • et donc une meilleure rupture du film d’eau pour un meilleur contact avec la chaussée et une précision de conduite accrue, ainsi que • des réserves de sécurité fiables tout au long de la durée de vie du pneu. Mélange de gomme avec des élastomères fonctionnels Le mélange de gomme avec des élasto- mères fonctionnels améliore l’adhérence par basses températures, sur sol mouillé, enneigé ou verglacé. La plage de tem- pératures est précisément adaptée aux exigences de la saison froide. Résultat : le mélange de caoutchouc reste souple même à basse température et garantit ainsi des réserves de sécurité rassurantes. Un design unique : flanc de pneu « Premium Touch » Une autre caractéristique du Pilot Alpin 5 SUV est son flanc de pneu au design « Premium Touch », conçu avec brio. 23 24 25DRIVE Septembre 2026 Avec le SCORPION™ Winter 3 et le POWERGY™ 2 Winter, PIRELLI enrichit sa gamme de pneus hiver avec deux nouveau- tés conçues pour répondre aux attentes des automobilistes d’aujourd’hui. Pirelli Scorpion Winter 3 et Powergy 2 Winter Deux nouveaux pneus hiver pour une mobilité exigeante Pirelli. Leur nouvelle sculpture de bande de roulement et leurs mélanges de gommes de dernière génération optimisent les perfor- mances sur neige et sur sol mouillé tout en préservant leurs qualités de conduite sur la durée. Une offre de dimensions élargie per- met en outre d’équiper un nombre toujours plus important de véhicules modernes. Avec le Scorpion™ Winter 3 et le Powergy™ 2 Winter, Pirelli confirme une nouvelle fois son engagement à proposer la solution adaptée à chaque catégorie de véhicules. Qu’il s’agisse d’un SUV perfor- mant ou d’un véhicule destiné aux trajets du quotidien, ces deux nouveaux pneus associent technologies de pointe, sécuri- té, confort et fiabilité afin d’accompagner les conducteurs tout au long de la saison hivernale. Pour plus d’informations, consulter pirelli.ch. celling System (PNCS™), qui contribue à réduire le bruit à l’intérieur de l’habitacle pour un confort de conduite supérieur. Avec le Powergy™ 2 Winter, Pirelli présente la nouvelle génération de sa famille Touring. Pensé pour un usage quotidien, il s’adresse aux conducteurs qui recherchent un ex- cellent compromis entre sécurité, confort et rentabilité. Il offre un équilibre parfait entre performances hivernales fiables, kilo- métrage élevé et consommation d'énergie efficace. En ville comme sur les longs trajets hivernaux, il garantit une conduite se- reine quelles que soient les conditions. Le Powergy™ 2 Winter garantit une conduite sûre et confortable dans toutes sortes de conditions météo et constitue une solution intéressante pour les conducteurs qui sont attentifs à leur budget. Les deux nouveautés bénéficient des dernières innovations technologiques de Alors que le Scorpion™ Winter 3 a été spé- cialement conçu pour les SUV modernes, le Powergy™ 2 Winter s'adresse aux conduc- trices et conducteurs qui accordent de l'importance à la sécurité, au confort et aux performances économiques au quotidien. Ensemble, ils viennent compléter la gamme de produits de Pirelli, qui a été entièrement renouvelée ces deux dernières années. Le Scorpion™ Winter 3 a été spécialement développé pour les SUV de dernière géné- ration. Plus lourds, plus puissants et de plus en plus électrifiés, ces véhicules exigent un pneumatique capable de répondre à leurs spécificités. Le Scorpion™ Winter 3 offre une excellente stabilité, une conduite pré- cise ainsi qu’une adhérence optimale sur la neige et les chaussées mouillées. Selon les dimensions, il est également disponible avec les technologies ELECT™, dédiée aux véhicules électriques et hybrides rechar- geables, ainsi que le Pirelli Noise Can- Haute performance sans compromis pour l’hiver Avec l’ADVAN Winter V907, YOKOHAMA lance pour la première fois un pneu hiver issu de sa légendaire gamme Advan – un pneu hiver ultra-hautes performances (UHP) spécialement conçu pour les véhicules premium, les berlines sportives, les SUV et les véhicules électriques (BEV). Il associe une traction et un freinage exceptionnels sur neige et verglas à une direction précise et à un grand confort de conduite, établissant ainsi de nouvelles références dans le segment haut de gamme.Yokohama Advan Winter V907 Sa sculpture directionnelle en V, complétée par de fines rainures croisées, assure une évacuation efficace de l’eau et de la neige fondue et réduit sensiblement le risque d’aquaplanage. Deux rainures circonféren- tielles supplémentaires favorisent le drai- nage, tandis que la large nervure centrale garantit une direction précise et une grande stabilité – à la hauteur des exigences des véhicules puissants. Les lamelles 3D, posi- tionnées de manière optimale, renforcent l’effet des arêtes sur la neige, en ligne droite comme en virage. Le nouveau mélange de gomme souple, enrichi en silice, conserve toute son adhérence à basse température ; la technologie exclusive A.R.T. Mixing de Yokohama améliore la dispersion de la silice dans le composé, au bénéfice de la souplesse, du grip et de l’efficacité. Par rapport au BluEarthWinter V906 éprouvé, la surface de contact au sol est agrandie de 4 pour cent – pour encore plus d’adhérence sur routes mouillées et enneigées. Au-delà de la performance hivernale pure, le V907 convainc également au quotidien : sa structure particulièrement robuste, dotée de deux ceintures en acier à haute rigidité, améliore la maniabilité ; la sous-couche de bande de roulement à faible échauffe- ment contribue à l’efficacité énergétique ; et le profil optimisé sur le plan acoustique garantit un excellent confort de roulement. Porteur du symbole Yokohama E+, ce pneu est en outre explicitement conçu pour répondre aux exigences des véhicules électriques – du poids plus élevé au couple immédiat. Le V907 est disponible en 40 dimensions de 19 à 22 pouces et couvre ainsi les principaux véhicules premium des constructeurs européens et internationaux. L’homologation en première monte pour la Mercedes AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ souligne son niveau de qualité élevé. Avec l’Advan Winter V907, les garagistes disposent désormais d’un pneu hiver qui allie performance sportive et sécurité hiver- nale au plus haut niveau – la recomman- dation idéale pour une clientèle exigeante qui conduit des véhicules puissants ou électrifiés. Scorpion Winter 3 Powergy 2 Winter 26 GÉANT DE LA TECHNO- LOGIE D‘ÉCLAIRAGE. LES PRODUITS ET L‘EXPERTISE OE TRANSFÉRÉS AU MARCHÉ DE LA RECHANGE INDÉPENDANTE. Chez Derendinger, nous savons que ton atelier est le reflet de ton savoir-faire. Exigence, précision et fiabilité font partie inté- grante de ton quotidien. C’est pourquoi nous avons développé une offre complète de prestations d’atelier, pensée pour t’ac- compagner à chaque étape et t’aider à maintenir le plus haut niveau de qualité.Prestations d'atelier Derendinger À la hauteur de tes exigences Forts de plusieurs décennies d’expérience dans des domaines techniques spécialisés, nous mettons à ta disposition un savoir-faire éprouvé ainsi que des équipements profes- sionnels de pointe. En faisant appel à Derendinger, tu choisis un partenaire de confiance qui comprend les réalités de ton métier. Tu gagnes en souplesse opérationnelle, tu optimises tes ressources et tu peux répondre sereine- ment aux demandes les plus exigeantes de tes clients. Nos prestations s’intègrent naturellement dans ton organisation. Culasse Freins (mécanique) Freins (hydraulique) Embrayages et volants d’inertie Service d’entretien Outillage Chauffages d’appoint EberspächerSablage et utilisation de l’atelier Tu trouveras une brochure complète sur l'offre de prestations d'atelier à l'adresse suivante : BREMBO GREENANCE KIT BEYOND GREENANCE KIT Der zukunft stellen: sich für umweltschutz entscheiden. Das Greenance-Kit ist das Ergebnis der kontinuierlichen Forschung von Brembo mit dem Ziel, die Umweltauswirkungen aller Produkte zu reduzieren. Es verbindet maximale Leistung mit einer deutlichen Reduzierung der Staubemissionen beim Bremsen. Außerdem wird die Nutzungsdauer der Scheiben um das Dreifache verlängert, was zu erheblichen Kosteneinsparungen für alle Berufskraftfahrer im Fernverkehr, leichte Nutzfahrzeuge und Flotten führt. Brembo Beyond Greenance Kit besteht aus einer Scheibe aus einer Speziallegierung mit hoher Verschleißfestigkeit und einem Belag mit einer speziell für die Verwendung mit der Greenance- Scheibe entwickelten Mischung. Die Einzigartigkeit dieses Kits liegt in der Kombination von Scheibe und Belag in nur einem Produkt, das dem Kunden den Weg in eine emissionsfreie Welt ebnet. Tournez-vous vers l’avenir: optez dès aujourd’hui pour des solutions écologiques Le kit Greenance de Brembo, résultat de recherches soutenues visant à réduire l’empreinte environnementale, combine performances maximales et réduction significative des émissions de poussières lors du freinage. La durabilité des disques est triplée, offrant des économies significatives aux professionnels parcourant de longues distances, aux conducteurs de véhicules utilitaires légers et aux flottes. Le kit Beyond Greenance comprend un disque en alliage spécial résistant à l’usure et des plaquettes optimisées pour fonctionner en combinaison avec le disque Greenance. L’ensemble indissociable disque et plaquettes symbolise le passage vers un monde sans émissions. FR DE NACHRÜSTLÖSUNG FÜR FAHRZEUGE MIT HOHER KILOMETERLEISTUNG SOLUTION DE SECONDE MONTE POUR LES VÉHICULES DOTÉS D’UN KILOMÉTRAGE ÉLEVÉ 80% GERINGERE PM10- UND PM2,5-EMISSIONEN - 80% D’ÉMISSIONS DE PM10 ET PM2,5 X3 LANGLEBIGKEIT DER SCHEIBEN DURÉE DE VIE DU DISQUE 3 FOIS PLUS LONGUE 15% GERINGERE TCO 15% DE RÉDUCTION DU TCO 4977_BR FORMAT ADV GREENANCE continuità DE_FR.indd 14977_BR FORMAT ADV GREENANCE continuità DE_FR.indd 1 22/03/24 15:3422/03/24 15:34
DRIVE settembre 2026	DRIVE	it	Scaricare	derendinger.chA member of the Swiss Automotive Group 5/26 Power per la tua officina Drive, la rivista per i clienti di Derendinger. Numero 5, 2026. Pagina 08 Intervista sul settore dei vetri e della calibrazione ADAS. Pagina 12 Valeo Più sicurezza sulla strada di notte Pagina 18 Saint-Gobain Sekurit Innovazioni nel settore dei vetri per auto. A partire dalla pagina 03 Carrozzeria. Vetri. Illuminazione. 3DRIVE Settembre 2026 Bodyparts di Derendinger La soluzione giusta per riparazioni efficienti della carrozzeria Cara cliente, caro cliente, Le esigenze nel campo delle riparazioni della carrozzeria sono in costante aumento. I tuoi clienti si aspettano tempi di fermo brevi, riparazioni di prima qualità e soluzioni convenienti. Allo stesso tempo, è fonda- mentale organizzare i processi in modo efficiente e poter disporre in ogni momento dei ricambi giusti. Con il nostro vasto assortimento di ricambi per carrozzeria ti aiutiamo ad affrontare con successo le sfide quotidiane delle ripara- zioni automobilistiche. Da Derendinger trovi tutto da un unico fornitore: dai ricambi per carrozzeria ai componenti di illuminazione, fino agli specchietti retrovisori esterni e ai vetri per auto. Approfitta delle nostre attrezzature da officina adatte alle tue esigenze e trova tutti i materiali di consumo necessari per le tue riparazioni professionali ed efficienti. Siamo perfettamente preparati anche nel settore della mobilità elettrica e disponiamo di un’ampia offerta di ricambi per veicoli elettrici, ad esempio per i modelli Tesla. In questo modo creiamo per te le basi per riparazioni affidabili, veloci ed economiche, senza compromessi in termini di qualità e precisione di montaggio. Scopri nelle pagine seguenti le ultime tendenze, innovazioni e novità! Che si tratti di illuminazione, parti di carrozzeria, para- brezza, attrezzature da officina o materiali di consumo, i nostri fornitori ti offrono interes- santi approfondimenti sugli sviluppi attuali e presentano soluzioni all’avanguardia per il tuo lavoro quotidiano. Ti ringraziamo per la tua fiducia e ti augu- riamo una lettura interessante e tanti spunti preziosi. Cordiali saluti Paolo Clerici Category Manager Bodyparts 4 5DRIVE Settembre 2026 DRIVE 5 \| 2026 03 Editoriale La soluzione giusta per riparazioni efficienti della carrozzeria. 06 Vetri per auto Divisione dei compiti – e allo stesso tempo un’offerta completa. 08 Intervista Un vantaggio ben chiaro per tutte le parti. 11 Forvia Hella La competenza di Hella nell’illuminazione della carrozzeria. 12 Valeo Le innovazioni di Valeo nell’illuminazione automobilistica. 14 Van Wezel L’equivalente del ricambio originale. 15 Van Wezel Specchi di comprovata qualità. 16 Glavista Parabrezza esclusivi. 18 Saint-Gobain Sekurit Innovazioni nel settore dei vetri per auto. 20 Kumho Tire WinterCraft WP52+ e WP72 per un maggiore controllo. 21 Hankook Winter icept evo 4 stabilisce nuovi standard. 22 Linglong il nuovo marchio di pneumatici da Derendinger. 23 Michelin Pilot Alpin 5 SUV – pneumatico invernale ad alte prestazioni. 24 Pirelli Scorpion Winter 3 e Powergy 2 Winter. 25 Yokohama Advan Winter V907. 26 Derendinger Servizi di officina. Impressum Editore: Derendinger AG, Erlenstrasse 4, 6343 Rotkreuz Redazione Derendinger AG Testi: Robert Arba, Sébastien Moix, Jürg A. Stettler, Kai Müller, Paolo Clerici Layout: David Barbey Stampa: digitalsquad GmbH Crediti fotografici: AGVS Medien, Axel Linge, fornitori e partner commerciali di Derendinger, Adobe Stock Indice dei contenuti Con riserva di errori e modifiche 06 Vetri per auto. 14 Van Wezel. 23 Michelin. 16 Glavista. 26 Derendinger. 22 Linglong Tire. 11 Forvia Hella. 6 7DRIVE Settembre 2026 Quella che era iniziata come un’attività di riparazione di veicoli è oggi un’officina con servizi di diverso tipo. Nel settore dei vetri per auto, il garage Furthof di Buchs (ZH) si affida a una rete ben rodata composta dai propri collaboratori e da partner specializzati, con il supporto di Derendinger. Un modello che dà ottimi risultati.Vetri per auto Divisione dei compiti – e allo stesso tempo un’ offerta completa Guardandogli alle spalle, ci si rende subito conto di avere a che fare con un vero professionista. Quella mattina, Diego Ciampi sta sostituendo il parabrezza di una Mercedes GLC al garage Furthof di Buchs (ZH): un sasso ha lasciato segni ben visibili. Lo specialista in vetri per auto rimuove i tergicristalli, le mascherine e le guide pri- ma di staccare il parabrezza danneggiato con attrezzi speciali. Le ventose fanno un po’ i capricci, non aderiscono al primo col- po. «È lo strato di nicotina», ipotizza Ciampi sorridendo. «Di sicuro fumano parecchio in questa macchina.» Il problema è risolto in un attimo. Ciam- pi prepara poi con cura il telaio, applica la nuova colla e monta il parabrezza di ricambio con precisione millimetrica. La sostituzione non ha richiesto nemmeno un’ora. Qual è la sfida più grande di questo lavoro? «Ogni parabrezza è diverso», spie- ga Ciampi. «A volte bisogna improvvisare un po’ come MacGyver.» In altre parole: proprio come per l’eroe della serie TV, an- che qui servono spesso soluzioni creative ed esperienza. Da anni Ciampi è un volto noto al garage Furthof. Questo specialista indipendente fa parte di una rete ben rodata – e di un modello di business grazie al quale i due titolari, Domenico Gentile e Pietro Quirino, hanno avviato e sviluppato la loro attività passo dopo passo. Anche loro hanno iniziato dal basso: come novellini del mestiere, le cui strade si sono incrociate, ironia della sorte, proprio in un’officina. Dalla passione al mestiere All’epoca, Domenico Gentile lavorava come consulente delle risorse umane in un’agenzia di reclutamento quando ha iniziato, parallelamente, a preparare veicoli per i concessionari presso un’officina a Regensdorf (ZH). Pietro Quirino, commer- ciale di formazione e all’epoca venditore sul campo, stava proprio avviando la propria azienda di distribuzione. «Portavo i miei furgoni da Domenico per farli pulire», ricorda. È così che hanno iniziato a chiac- chierare. Le visite si sono fatte più frequenti, bevevano un caffè insieme, fumavano e parlavano. A un certo punto, Quirino è rimasto lì tutta la mattina, poi ha iniziato a dare una mano; le ore passate insieme si sono trasformate in intere giornate. Finché, nel 2015, i due hanno deciso di mettersi in proprio. «Abbiamo trasformato il nostro hobby in un lavoro», dice Gentile. Il fatto che non venissero dal settore non ha reso la decisione più facile. «Le preoccupazio- ni e i dubbi ti accompagnano sempre in questo tipo di progetti», spiega Quirino. Nonostante tutto, hanno corso questo rischio con piena consapevolezza. La preparazione delle auto era solo l’inizio. Hanno capito subito che volevano qual- cosa di più che passare tutta la giornata a pulire auto. Ben presto si sono lanciati nel settore dei vetri per auto, nella gestione dei sinistri e nel commercio di auto usate. Ma con l’ampliamento della loro offerta, i locali di Regensdorf sono diventati presto troppo piccoli. Nel luglio 2017 hanno ripre- so il garage Furthof, che all’epoca era an- cora una concessionaria Toyota, e hanno continuato ad ampliare il loro team. Oggi conta tre meccanici e un apprendista. E quando servono competenze specialisti- che, i proprietari si affidano ancora oggi a partner di lunga data come Diego Ciampi. «Non c’è bisogno di saper fare tutto da soli. L’importante è che il cliente riceva il miglior servizio possibile», spiega Quirino. E naturalmente Derendinger è lì per aiutarli come partner di fiducia per i ricambi e molto altro ancora. «Semplice e affidabile» Il garage Furthof sostituisce circa un cen- tinaio di parabrezza all’anno, senza contare le numerose riparazioni di parabrezza danneggiati da schegge di pietra. «L’atti- vità segue sempre dei cicli», dice Quirino. Prima delle vacanze estive c’è sempre molto da fare. «Spesso la gente vuole risolvere il problema prima di un lungo viaggio, per evitare che un piccolo urto da ghiaia si trasformi in una crepa durante il tragitto.» Molti clienti fanno riparare i vetri anche prima di un controllo tecnico. «Ogni ordine è importante per noi. Il settore dei vetri rappresenta una parte significativa del nostro fatturato», precisa Quirino. Affinché la sostituzione del parabrezza avvenga nel miglior modo possibile, non serve solo esperienza, ma anche i partner giusti. Il garage Furthof coordina l’intero processo, dalla gestione del sinistro alla riconsegna del veicolo. È Diego Ciampi a occuparsi dell’installazione del parabrezza. Da novembre 2025, l’azienda si rifornisce di materiale da Derendinger. Gentile e Quirino sono molto soddisfatti di questa collaborazione. È stato un amico meccanico a consigliargli Derendinger. «Volevamo provare qualcosa di nuovo. Ha funzionato bene», dice Gentile. «Derendin- ger è semplice e affidabile. E se abbiamo domande, possiamo chiamare il nostro consulente in qualsiasi momento.» Veloce, grazie a Derendinger Dall’inizio del 2026, anche il garage Furthof fa parte del concetto di officina Garage plus. La collaborazione con Derendinger si è così ulteriormente intensificata. «Che si tratti di corsi di formazione, pubblicità o supporto per una nuova attrezzatura, riceviamo aiuto senza complicazioni», spiega Gentile. «La collaborazione si basa su uno spirito di partnership e funziona alla grande. Siamo molto soddisfatti.» Anche Diego Ciampi nota spesso quanto siano importanti i tempi di risposta rapidi, soprattutto nel settore dei vetri. «Ci sono casi in cui bisogna reagire subito. Se hai bisogno di un vetro non domani, ma oggi, di solito lo ricevi lo stesso giorno», spiega. «In questo mestiere bisogna essere veloci. E grazie a Derendinger, possiamo reagire in fretta.» Una squadra affiatata: i due titolari Pietro Quirino (a sinistra) e Domenico Gentile (2° da sinistra) con i loro collaboratori, insieme al loro partner di lunga data e specialista in vetri auto Diego Ciampi (3° da sinistra). Tutto è ben documentato: prima di sostituire il parabrezza, Diego Ciampi fotografa i danni con il suo smartphone. Uno dei primi passaggi: lo specialista segna la posizione del danno sul parabrezza. La precisione è fondamentale: con l’aiuto di ventose, Diego Ciampi (a sinistra) e Pietro Quirino posizionano il nuovo parabrezza con precisione millimetrica. 8 9DRIVE Settembre 2026 Okan Narli, Head of Technical Sales Support, e Paolo Clerici, Category Manager di Derendinger, hanno le idee chiare su tut- to ciò che riguarda i vetri per auto e i sistemi ADAS. In questa intervista spiegano perché il settore dei vetri rimane un buon affare per le officine, ma anche come si è evoluto il vetro. Intervista sul settore dei vetri e della calibrazione ADAS Un vantaggio ben chiaro per tutte le parti Le assicurazioni richiedono processi efficaci e economici: il settore dei vetri, che diventa sempre più complesso, è ancora oggi un’attività redditizia per un’officina? Paolo Clerici, Category Manager presso Derendinger: Sì. Non solo la sostituzio- ne, ma anche la riparazione – cosa che le assicurazioni richiedono sempre più spesso. Ecco perché, da Derendinger, offriamo corsi di formazione su misura e, in occasione dell’SAS a Berna, presentiamo le attrezzature per la riparazione dei danni da pietrisco di Sekurit, Glavista e Teroson. Mostriamo così ai nostri clienti con quanta semplicità ed efficacia è possibile oggi riparare i vetri delle auto. La tendenza a preferire la riparazione sta quindi aumentando, perché non solo i sistemi dietro il parabrezza, ma anche i parabrezza stessi stanno diven- tando sempre più costosi? Paolo Clerici: Sì, oggi un parabrezza costa fino a 2500 franchi. I sensori di distanza, pioggia e luminosità integrati, così come gli head-up display, fanno salire i prezzi. L’epoca dei parabrezza con un unico supporto per lo specchietto retrovisore, come succedeva un tempo sulla VW Golf III, è ormai storia. Oggi un parabrezza è un ricambio estremamente complesso. Inoltre, ce ne sono sempre di più e sono sempre più personalizzati. Con una tale varietà, com’è la situazio- ne della disponibilità? Paolo Clerici: Anche se la varietà è aumentata, riusciamo a consegnare i parabrezza fino a due volte al giorno. Nelle vicinanze del deposito centrale di Nieder- bipp, riusciamo addirittura a consegnare fino a tre volte al giorno. Se un parabrezza non è disponibile nel deposito centra- le, possiamo comunque garantire una consegna entro 24 ore grazie all’accesso al magazzino virtuale del nostro partner Sekurit. Importante: oggi puoi trovare il parabrezza giusto solo effettuando una ricerca tramite il numero di identificazione del veicolo (VIN). I clienti di Derendinger non pagano nulla per questa ricerca VIN quando ordinano un parabrezza; in questo modo offriamo un vero valore aggiunto alle officine o alle carrozzerie ed evitiamo consegne errate. Tuttavia, una volta che il parabrezza è dal cliente ed è stato sostituito, il lavoro non è ancora finito. Affinché il settore dei vetri rimanga un’attività redditizia, oggi è necessario proporre offerte ade- guate in materia di calibrazione ADAS… Okan Narli, Head of Technical Sales Support presso Derendinger: È vero, ma come per i vetri, anche in questo caso Derendinger offre le soluzioni giuste. Ad esempio, il CSC-Tool Pro di Hella Gut- mann, che ci permette già di eseguire un allineamento semiautomatico e guidato per la calibrazione della telecamera. In questo modo si risparmia tantissimo tempo solo nella fase di preparazione alla calibra- zione ADAS, il che migliora chiaramente l’efficienza. Con il CSC-Tool Pro posso anche effettuare una misurazione iniziale. Grazie al PreCheck del telaio integrato, prima della calibrazione si può verificare se la geometria degli assi anteriori e posteriori presenta scostamenti significativi. Non ho bisogno di usare la stampa del dispositivo diagnostico, posso misurare l’allineamento anteriore, posteriore e complessivo, oltre alla campanatura. La calibrazione è un lavoro di preci- sione impegnativo, gli automobilisti devono esserne consapevoli e, per le officine, comporta investimenti in solu- zioni di calibrazione a volte costose. Ne vale davvero la pena? Okan Narli: Il budget va sempre tenuto in considerazione, anche per gli investimenti nei sistemi ADAS. Ma se si vuole rimanere competitivi, come meccanico o carroz- ziere, bisogna puntare sugli strumenti di calibrazione. Perché? Okan Narli: Con l’ADAS, non si tratta semplicemente di lavorare in modo più comodo, ma di un’applicazione legata alla sicurezza. Dopo aver sostituito il parabrez- za o fatto altre riparazioni, è fondamentale effettuare e documentare la calibrazione. Se viene sostituito il parabrezza senza ricalibrare il sistema, la situazione diventa estremamente delicata. Un parabrezza nuovo non è mai del tutto identico a quello vecchio. L’occhio non se ne accorge, ma la telecamera dietro il parabrezza sì. Uno scostamento angolare di appena un grado può causare uno scostamento laterale di circa 1,75 metri su 100 metri. È assoluta- mente fondamentale per la sicurezza in caso di abbagliamento o quando si usa un sistema di mantenimento della corsia. Potrei rivolgermi a un collega attrezzato per l’ADAS. Perché è preferibile investi- re direttamente in questo settore? Okan Narli: Se il volume di lavoro relativo all’ADAS è inferiore a cinque veicoli al mese, forse è un’opzione valida. Ma se posso effettuare la calibrazione da solo, non devo andare a prendere e riporta- re l’auto in due, né coordinarmi per gli appuntamenti. Tutto questo costa tempo e denaro. Il rapporto costi-benefici con il proprio dispositivo ADAS è interessante: dà autonomia e competenze in un settore che continuerà a crescere. Da luglio 2024, diversi sistemi di assistenza alla guida sono obbligatori sulle auto nuove. Devono essere tutti calibrati dopo una riparazio- ne. E non parliamo solo della telecamera anteriore. E che dire dei rapporti di calibrazione, richiesti soprattutto dalle compagnie assicurative o dalle società di leasing? Okan Narli: Da Derendinger offriamo tutto, dall’hardware al software integrato, affinché un’officina possa documentare in modo completo tutte le fasi necessarie, dall’inizio (consultazione della memoria er- rori, cancellazione degli errori, misurazione iniziale, regolazione di base della teleca- mera) fino al completamento del lavoro. Il meccanico riceve tutti i dati chiaramente riassunti in formato PDF; può inviare il do- cumento via e-mail o gestirlo direttamente. Questa documentazione completa non lascia spazio a dubbi in caso di richieste di chiarimenti. Sembra fantastico, ma come funziona con gli aggiornamenti per i nuovi vei- coli? Bisogna ricomprare i target ogni volta o pagare un sacco per consultare i dati e gli identificativi? Okan Narli: I costi annuali della licenza ammontano sì a poco meno di 250 franchi, ma includono venti target digitali di diversi costruttori, comprese le misurazioni ini- ziali e il PreCheck. Un altro vantaggio del CSC-Tool Pro: è una soluzione autonoma. Non importa quale strumento diagnostico uso, che sia Hella Gutmann, Texa, Bosch o Autel. Uso semplicemente il CSC-Tool Pro per la calibrazione della telecamera anteriore. C’è comunque qualcosa che ne ostaco- la l’uso o l’acquisto? Okan Narli: Sì, purtroppo c’è ancora un criterio determinante: è necessario disporre di locali sufficientemente ampi; Okan Narli spiega come, grazie agli strumenti digitali, si possa risparmiare tantissimo tempo solo nella fase di preparazione di una calibrazione ADAS. Paolo Clerici analizza i resi per migliorare il processo di consegna ed evitare così anche il minimo danno ai nuovi parabrezza prima che arrivino al cliente. Paolo Clerici, Category Manager, esamina attentamente un parabrezza nel magazzino. a titolo indicativo, un’officina dovrebbe prevedere circa quattro metri per nove. Le distanze richieste e i requisiti di planarità del pavimento dipendono dalla casa au- tomobilistica e dal sistema di calibrazione. Ci sono anche aziende che si recano a casa dei clienti per sostituire i parabrezza, e in quei casi il pavimento raramente è perfettamente piatto. Onestamente, se il vostro parabrezza è danneggiato da schegge di ghiaia, lo fate riparare o sostituire? Okan Narli: Ciò che conta soprattutto è sapere se il danno può essere riparato in modo affidabile e conforme alle norme tecniche. Se è possibile una riparazione a regola d’arte, farei riparare il parabrezza. Altrimenti, lo si sostituisce. La sicurezza viene sempre prima di tutto. Okan Narli ricopre la carica di Regional Sales Manager dal 2012 e quella di Head of Technical Sales Support presso Derendinger dal 1° aprile 2025. 11DRIVE Settembre 2026 Forvia Hella ha sviluppato e prodotto in serie i primi Front Phy- gital Shields al mondo per la nuova BMW iX3 completamente elettrica. Con questi moduli di grandi dimensioni e altamente integrati per la parte anteriore del veicolo, Forvia Hella carat- terizza in modo determinante il linguaggio stilistico della iX3, il modello di lancio della Nuova Classe di BMW. Front Phygital Shields altamente integrati per la nuova BMW iX3 Una nuova interpretazione dell’immagi- ne distintiva del marchio I Front Phygital Shields sono progettati appositamente per i veicoli elettrici. Sfrut- tano lo spazio creativo e funzionale nella parte anteriore del veicolo, reso disponi- bile dall’eliminazione della classica griglia del radiatore, per metterla in risalto come elemento di design che definisce lo stile e fa la differenza. Nei Front Phygital Shields, i doppi reni BMW sono ora – in riferimen- to alla Nuova Classe degli anni ’60 – più piccoli, ma con contorni più netti e orientati verticalmente; inoltre, come optional, pos- sono essere illuminati con l’Iconic Glow. I Front Phygital Shields integrano anche i due fari full-LED, che, invece del preceden- te aspetto arrotondato, ora hanno un design più marcato e orizzontale. Nella BMW iX3, i Front Phygital Shields di Forvia Hella integrano anche i sensori radar con una copertura riscaldabile traspa- Integrazione di tecnologia di illuminazio- ne, elementi di design e sensori I Front Phygital Shields di Forvia Hella sono progettati come una piattaforma scalabile che integra funzionalità di illuminazione, elementi decorativi per il design del vei- colo e sensori. «Con i nostri Front Phygital Shields rispondiamo contemporaneamente a tre tendenze del mercato automobilistico: la mobilità elettrica, la guida automatizzata e la richiesta di tecnologie di illuminazione che facciano la differenza. Inoltre, dal punto di vista del costruttore, riduciamo la com- plessità nello sviluppo e nell’assemblaggio anteriore», afferma Juan Manuel Mollá, membro della direzione e responsabile del settore illuminazione globale di Forvia Hella. «In questo modo creiamo innanzitutto una categoria di prodotti completamente nuova. Nel nostro portafoglio di prodotti di illu- minazione, questo diventerà un elemento fondamentale, che per noi acquisirà ancora più importanza in futuro.» rente al radar, per proteggere i sensori dagli agenti atmosferici e dallo sporco e garantire prestazioni radar affidabili anche in condizioni climatiche invernali estreme. In questo modo, la funzione di riscaldamento integrata nelle coperture rende i sensori radar una tecnologia di percezione dell’am- biente completamente indipendente dalle condizioni meteorologiche. Juan Manuel Mollá: «Con i nostri Front Phygital Shields segniamo una vera pietra miliare in termini di linguaggio stilistico e design automobilistico. Insieme al BMW Group abbiamo sviluppato un modulo sofisticato e altamente integrato per la parte anteriore del veicolo, che porta gli elementi tipici del marchio in una nuova era. Il fatto di poter contribuire in modo determinante a plasmare l’immagine della nuova iX3, ammiraglia della Nuova Classe, e di portarla nel futuro ci rende orgogliosi e dimostra in modo davvero impressionante la nostra spiccata competenza nello sviluppo e nell’industrializzazione.» La competenza di Hella nell’illuminazione della carrozzeria I nostri marchi: www.gknautomotive.com OE COMPETENZA 23 milioni di veicoli sono dotati della tecnologia SX di GKN Automotive Sicurezza, comfort e durata come l’originale! Proprio nella riparazione dei componenti del motore, come giunti e alberi, accade che vengano utilizzate tecnologie identiche a quelle impiegate in fabbrica nella produzione in serie. Affidatevi quindi esclusivamente alla competenza di uno dei fornitori OE leader sul mercato! Solo GKN Automotive offre la moderna tecnologia Countertrack ® nel mercato libero dei ricambi, che consente ai propri clienti di trarre vantaggio da sicurezza, comfort e durata come nell’originale. Experience better. GKN Automotive: angolo di sterzata massimo invariato! Experience better GKN-053-25 AZ-SX-Countertrack-210x297-Derendinger-Magazin-DE-FR-IT-250402-print.indd 3GKN-053-25 AZ-SX-Countertrack-210x297-Derendinger-Magazin-DE-FR-IT-250402-print.indd 3 02.04.25 14:2002.04.25 14:20 12 13DRIVE Settembre 2026 La guida notturna pone notevoli sfide e rischi: il 72% degli inci- denti stradali mortali avviene in condizioni di scarsa visibilità. È quindi fondamentale sviluppare tecnologie di illuminazione avanzate che aumentino la sicurezza dei conducenti, degli altri utenti della strada e dei pedoni. Le innovazioni di Valeo nell’illuminazione automobilistica Più sicurezza sulla strada di notte Valeo, leader mondiale nella tecnologia automobilistica, è stata all'avanguardia in questo campo con innovazioni rivoluzio- narie come la tecnologia Matrix Beam e Monolithic Picture Beam. Queste tecnolo- gie trasformano la guida notturna miglioran- do la visibilità e riducendo l'abbagliamento, rendendo le strade più sicure per tutti. La sfida della guida notturna Quando si guida di notte, la capacità del conducente di riconoscere e reagire in tempo ai pericoli è fortemente limitata. Il netto contrasto tra la luce limitata dei fari e l'oscurità circostante può oscurare ostacoli, pedoni e altri veicoli. Sebbene i fari tradizio- nali siano essenziali, spesso non forniscono un'illuminazione sufficiente e possono ab- bagliare i conducenti in arrivo, aumentando il rischio di incidenti. Tecnologia Matrix Beam: luce di preci- sione per una maggiore sicurezza La tecnologia Matrix Beam rappresenta un progresso significativo nell'illumina- zione automobilistica. A differenza dei fari tradizionali, che emettono un fascio di luce continuo, i fasci a matrice utilizzano una serie di LED che possono essere controllati singolarmente. Ciò consente di impostare l'illuminazione in modo dinamico, adattando la distribuzione della luce alle condizioni di guida in tempo reale. Come funziona la tecnologia Matrix Beam I fari Matrix Beam sono dotati di sensori e telecamere che riconoscono altri veicoli, pedoni e segnali stradali. Quando viene rilevato un veicolo in arrivo, il sistema abbassa automaticamente alcuni LED per evitare l'abbagliamento, mentre il resto della strada rimane illuminato. Questo approccio adattivo garantisce una visibilità ottimale senza compromettere la sicurezza degli altri utenti della strada. Vantaggi della tecnologia Matrix Beam: - Maggiore visibilità: fornisce un'illuminazio- ne più luminosa e focalizzata della strada. - Riduzione dell'abbagliamento: evita che i conducenti in arrivo siano abbagliati, riducendo il rischio di incidenti. - Illuminazione adattiva: si adatta alle diverse condizioni di guida e aumenta la sicurezza in ambienti diversi. Tecnologia a fascio monolitico: una nuova era nell'illuminazione automobilistica La tecnologia del fascio di immagini monolitico porta l'illuminazione dei veicoli a un livello superiore. Questa innovazione utilizza una fonte luminosa monolitica ad alta risoluzione in grado di proiettare sulla strada schemi luminosi precisi. A differenza dei fasci luminosi convenzionali, questa tecnologia è in grado di creare scenari di illuminazione complessi, compresa la proiezione di simboli e avvisi direttamente sulla strada. Come funziona la tecnologia del fascio monolitico di immagini Questa tecnologia integra ottiche avanzate e fonti luminose ad alta risoluzione per cre- are un fascio di luce continuo e uniforme. Il sistema è in grado di regolare la distribuzio- ne della luce con una precisione eccezio- nale, assicurando che il fascio luminoso sia adattato all'ambiente e alle condizioni di guida. Vantaggi della tecnologia Monolithic Picture Beam: - Illuminazione precisa: offre una distribu- zione della luce estremamente accurata e migliora la visibilità sulla strada. - Proiezioni interattive: può visualizzare avvi- si, aiuti alla navigazione e altre informazio- ni direttamente sulla strada, fornendo un feedback in tempo reale al conducente. - Abbagliamento ridotto al minimo: come i proiettori a matrice, l'abbagliamento del traffico in arrivo viene ridotto grazie al controllo preciso dell'emissione luminosa. L'importanza della riduzione dell'abba- gliamento L'abbagliamento dei fari è una delle principali cause di incidenti durante la guida notturna. Quando i conducenti sono esposti a una luce intensa e incontrolla- ta, la loro capacità di vedere la strada si riduce, aumentando i tempi di reazione e la probabilità di collisioni. Tecnologie come Matrix Beam e Monolithic Picture Beam risolvono questo problema controllando in modo intelligente la distribuzione della luce, garantendo ai conducenti un'illuminazione adeguata senza mettere in pericolo gli altri. Perché ridurre l'abbagliamento è importante: - Miglioramento dei tempi di reazione: i conducenti possono concentrarsi meglio e reagire più rapidamente ai pericoli della strada. - Maggiore comfort: un minore abbaglia- mento riduce l'affaticamento degli occhi e la stanchezza, rendendo i lunghi viaggi più sicuri e confortevoli. - Maggiore sicurezza: un migliore controllo della luce riduce significativamente il rischio di incidenti con il traffico in arrivo o con i pedoni. Conclusione Le innovazioni di Valeo nel campo dell'illu- minazione dei veicoli, in particolare le tec- nologie Matrix Beam e Monolithic Picture Beam, stanno rivoluzionando la guida not- turna. Migliorando la visibilità e riducendo l'abbagliamento, questi progressi non solo aumentano la sicurezza del conducente, ma proteggono anche gli altri utenti della strada e i pedoni. Con la diffusione di que- ste tecnologie, possiamo sperare in strade più sicure e in una riduzione significativa degli incidenti durante la guida notturna. L'impegno di Valeo per l'innovazione conti- nuerà ad illuminare la strada verso un futuro più sicuro ed efficiente per l'illuminazione automobilistica. Tecnologia Matrix Beam Tecnologia Picture Beam 14 15DRIVE Settembre 2026 Dal 1996 Van Wezel commercializza, con il marchio Equipart, ricambi per carrozzeria equivalenti a quelli originali. Con un’am- pia modernizzazione del «Technical Center» effettuata nel 2017, sono state gettate le basi per un progetto unico nel suo genere dedicato alla garanzia della qualità dei ricambi per carrozzeria sul mercato libero: la certificazione EN ISO/IEC 17020:2012. L’equivalente del ricambio originale Equipart Con questa certificazione, un ente impar- ziale conferma che i test su determinati ricambi per carrozzeria vengono effettuati in modo corretto e neutrale presso il Van Wezel Technical Center (VWTC). Tutti i ricambi per carrozzeria che hanno superato questi test di conformità (rispetto ai ricambi originali) ricevono il marchio EQUIPART. Durante il test, per tutti i componenti ven- gono prima verificati la qualità del materiale, lo spessore, il peso, i punti di saldatura e la struttura superficiale. Successivamente, si procede al montaggio sul veicolo, durante il quale vengono controllati l’adattamento, i punti di fissaggio e le misure delle fessure. A questo scopo, Van Wezel ha investito in apparecchiature di prova specializzate, come ad esempio il GAP-GUN. Questo per- mette di misurare le distanze tramite laser con una precisione di 10 µm, garantendo una valutazione obiettiva al 100%. Con questa importante iniziativa, Van Wezel non solo assicura il proprio futuro, ma anche quello del settore delle riparazioni post-incidente nel mercato indipendente. Solo con certificazioni di questo tipo è pos- sibile, a lungo termine, reggere il confronto in termini di qualità con i ricambi OE. Inoltre, questa caratteristica distintiva di Van Wezel aiuta sia i rivenditori che le officine a riconoscere la differenza tra ricambi di carrozzeria di alta qualità e quelli di qualità inferiore! Questo ha portato a un netto aumento delle quote di mercato. Con questa certificazione, Van Wezel si conferma ancora una volta all’avanguar- dia nella garanzia di qualità dei ricambi di carrozzeria nell’aftermarket. Per far fronte al numero crescente di test e di modelli di veicoli, il «Technical Center» è stato nuovamente ampliato e modernizzato qualche anno fa. Ad esempio, ora ci sono quattro (prima erano due) postazioni di lavoro completamente attrezzate con ponti sollevatori per i test Equipart, oltre a uno speciale carrello elevatore per spostare i veicoli di prova senza emissioni verso la rispettiva postazione. Van Wezel Hagus Si presta particolare attenzione alla stabilità degli specchi, in modo che non si verifi- chino vibrazioni durante la guida. Criteri come gli alloggiamenti avvitati e una base in metallo sono particolarmente importanti, ma anche le materie plastiche utilizzate giocano un ruolo fondamentale. In linea di massima si usano gli stessi materiali dei ricambi originali (OE). Per un montaggio semplice e senza stress, ci assicuriamo che i cavi di collegamento siano abbastanza lunghi. Inoltre, tutti gli articoli Hagus hanno ovviamente il marchio di omologazione ECE, che garantisce che i prodotti possano essere montati sul veicolo. La gamma Hagus comprende, oltre agli specchietti completi, anche calotte per specchietti, vetri per specchietti, indicatori di direzione e luci di posizione. Trovi l’inte- ra gamma anche nel catalogo online di Van Wezel all’indirizzo www.vanwezel.de.Test di funzionamento. Specchietti Hagus con struttura interna avvitata e base in metallo. Specchi di comprovata qualità Da oltre 100 anni il marchio Hagus è sinonimo di specchietti di altissima qualità. Dai modelli più anziani, che dovevano ancora essere regolati manualmente dall’esterno, fino agli specchietti più moderni con funzione memoria e avvisi per l’angolo cieco, Hagus offre una delle gamme più ampie d’Europa. Ovviamente anche questi specchietti vengono controllati al Van Wezel Tech- nical Center per verificarne la qualità dei materiali, la lavorazione e il funzionamento. 16 17DRIVE Settembre 2026 I parabrezza di alta qualità di Glavista sono disponibili da De- rendinger e offrono una straordinaria varietà di funzioni inno- vative. La moderna tecnologia del vetro stratificato di questi parabrezza include caratteristiche speciali come il riscaldamen- to e l’insonorizzazione, che migliorano notevolmente il comfort di guida. Le novità di Glavista ora da Derendinger Parabrezza esclusivi Ogni singolo parabrezza certificato viene prodotto nel rispetto di tutte le norme europee e internazionali relative ai vetri di sicurezza. Inoltre, l’eccezionale qualità dei parabrezza convince grazie ai materiali di alta qualità e alla lavorazione precisa. Con una selezione impressionante di parabrezza, composta da oltre 8000 pezzi di vetro specifici, Glavista offre la soluzione giusta praticamente per ogni modello di auto. I clienti possono quindi approfittare di una gamma completa di prodotti che, oltre ai parabrezza, comprende anche tettucci apribili, lunotti e finestrini laterali, oltre a vari accessori. Cosa rende speciali i nuovi parabrezza Glavista? I parabrezza Glavista si distinguono per tecnologie all’avanguardia che vanno ben oltre le funzioni tradizionali. Particolarmente degni di nota sono i parabrezza climatizzati con il loro rivestimento speciale, che riflette efficacemente le radiazioni infrarosse e migliora così notevolmente la regolazione della temperatura all’interno dell’abitacolo. Questa innovazione contribuisce anche all’efficienza nei consumi, poiché l’impianto di climatizzazione viene sollecitato meno. Glavista ha inoltre sviluppato soluzioni specifiche per ogni modello, come ad esempio un parabrezza per la Ford Transit Custom 2023 con sensore di luce integrato per l’attivazione automatica delle luci del veicolo, vetro riscaldabile e sensore pioggia. Per i veicoli elettrici come la Tesla X, l’azienda offre parabrezza speciali con vetri oscurati, parte anteriore trasparente, riflessione solare standard e riscaldamento integrato. Il programma di sviluppo speciale «The New Models Fast Lane» garantisce che ogni giorno lavorativo vengano aggiunti alla gamma nuovi modelli di parabrezza in vetro premium. Qualità certificata e ampia scelta Ogni parabrezza Glavista porta il marchio ECE, sottoposto a severi controlli: un segno distintivo fondamentale per i vetri auto di alta qualità. Questo marchio di certificazio- ne conferma la conformità alla direttiva europea 43R, che stabilisce requisiti precisi per i vetri dei veicoli. Oltre alla certificazione ECE, i prodotti Glavista soddisfano numerosi altri standard internazionali, come la certificazione IATF 16949 e le certificazioni DOT. Queste misure di garanzia della qualità garantiscono che i clienti Derendinger ricevano parabrezza allo stesso livello di quelli originali, ma a prezzi più competitivi. Ecco come i clienti Derendinger traggono vantaggio dalle novità Grazie alla pluriennale esperienza di Glavista nella produzione di vetri per auto, i clienti Derendinger ricevono parabrezza di qualità premium che soddisfano tutti i requisiti sia del mercato dei ricambi originali che di quello dei ricambi aftermarket. Inoltre, il solido know-how di entrambe le aziende garantisce un servizio flessibile e veloce per ogni ordine. Particolarmente degna di nota è la varietà: oltre ai parabrezza su misura, l’assortimento comprende anche finestrini laterali, lunotti, kit di montaggio, guarnizioni e adesivi per vetri – il tutto in qualità certificata per parabrezza. In questo modo, le 7'500 officine in Svizzera rifornite da Derendinger possono offrire sempre soluzioni di alta qualità ai propri clienti. Conclusione La partnership tra Glavista e Derendinger porta senza dubbio numerosi vantaggi alle officine e ai clienti finali. Combinando i 90 anni di esperienza di Glavista con la rete di assistenza di Derendinger, che copre tutto il territorio, nasce un’offerta convincente per il mercato svizzero. Da sottolineare in particolare è l’eccezionale qualità dei prodotti, confermata da rigorose certifica- zioni come ECE e IATF 16949. Con uno sguardo al futuro, Glavista sta già sviluppando tecnologie innovative come la trasparenza regolabile individualmente e i parabrezza oscurabili. Queste nuove funzioni miglioreranno ulteriormente l’esperienza di guida e soddisferanno le crescenti esigenze dei veicoli moderni. Scegliere un parabrezza Glavista di Derendinger non significa quindi solo installare un ricambio importante per la sicurezza. Significa piuttosto qualità premium a prezzi competitivi, consulenza completa e tecnologia all’avanguardia, il tutto da un unico fornitore. Grazie a questi fattori, la collaborazione tra Glavista e Derendinger si posiziona come una soluzione convincente per i clienti più esigenti nel mercato svizzero dei vetri per auto. 18 Innovazioni nel settore dei vetri per auto Da oltre 80 anni, Saint-Gobain Sekurit è tra i principali produt- tori di vetri per auto. Non a caso, una macchina europea su due è dotata di vetri Saint-Gobain Sekurit. Saint-Gobain Sekurit sta portando avanti lo sviluppo di soluzioni complesse e l’amplia- mento delle funzionalità delle superfici in vetro, e ha già iniziato a lavorare su un «parabrezza intelligente» (Touch-Control) per la guida autonoma.Saint-Gobain Sekurit Guida autonoma – Impatto sul parabrezza In futuro, il traffico stradale in Germania e in tutto il mondo cambierà radicalmente. Entro il 2030, case automobilistiche come Audi, Volvo, Mercedes o BMW e gli scienziati pre- vedono di portare le auto a guida autonoma alla produzione in serie. Questo dovrebbe rendere il traffico sulle strade e sulle auto- strade tedesche più sicuro e confortevole. Cosa sono le auto a guida autonoma? Si definiscono veicoli autonomi quelle auto in grado di guidare, sterzare e parcheggiare senza l’intervento umano. In questo caso non dovrebbe essere necessario alcun controllo manuale da parte del condu- cente. È persino possibile che manubrio, acceleratore e freno siano completamente assenti, rendendo così impossibile qualsiasi intervento manuale. L’auto del futuro dovrà anche essere in grado di inserirsi nel traffico veloce e di evitare ostacoli che si presenta- no all’improvviso. L’auto a guida autonoma viene attualmente testata, ad esempio, con la Google Car. Il veicolo connesso sta acquisendo sempre più importanza. L’auto è collegata via Internet ad altri veicoli e all’ambiente circostante e può comunicare i finestrini laterali potranno fungere da dis- play. Per quanto riguarda la guida autonoma, i parabrezza diventeranno un’interfaccia per gli occupanti, attraverso la quale potranno essere fornite informazioni o programmi di intrattenimento. Ti terremo aggiornato quan- do il parabrezza Touch-Control entrerà in produzione di serie. in tutte le direzioni. I sistemi di assistenza alla guida (FAS) e i sistemi ACC (Adaptive Cruise Control = cruise control adattivo) sono già installati sul parabrezza e sul veicolo. In che modo questo sviluppo influenzerà i vetri dell’auto? L’auto sta diventando uno spazio abitativo con un nuovo significato. Concetti come la sensoristica, la realtà aumentata (amplia- mento computerizzato della percezione della realtà), il vetro tattile (sensibile al tocco), l’intrattenimento, l’infotainment e la connettività assumono un ruolo sempre più importante. La guida autonoma richiede un gran numero di sensori, tecnologia laser e sistemi di telecamere sul parabrezza. Parabrezza Touch-Control di Saint-Gobain Il parabrezza Touch-Control può attivare determinate funzioni, come ad esempio lo sbrinamento o l’oscuramento dei vetri, con un semplice tocco sul parabrezza. I vetri dell’auto si stanno evolvendo da elementi passivi a elementi attivi con applicazioni elettroniche aggiuntive. I vetri dell’auto offrono spazio infinito per queste esigenze. In futuro, non solo il parabrezza, ma anche A brand of Continental. ate-brakes.com Brakethrough Technology VISION FORESIGHT STRATEGY Internationale Standards und deutsche Wurzeln. Willkommen in Frankfurt, der Heimat von ATE. Unser Schlüssel zum Erfolg: Höchste Detailtreue und maximale Genauigkeit. Deshalb vertrauen Kunden in aller Welt auf unsere Bremsentechnologie. Forts d’un siècle d’expérience et animés par un désir constant d’in- novation, nous ne pensons pas en termes de produits, mais de solu- tions. En tant que spécialiste absolu dans le domaine de la technologie des freins, intégré dans l’une des entreprises technologiques lea- ders du secteur automobile, nous concentrons nos efforts et notre savoir-faire pour vous, nos clients. Con oltre un secolo di esperienza e un costante impulso all’innovazione ragioniamo non in termini di prodot- ti, bensì di soluzioni. In qualità di specialisti assoluti nel campo della tecnologia di frenatura, incorporati in una delle imprese tecnologiche leader nel settore automobilistico uniamo forze e know-how per voi, nostri clienti. ATE. Always one step ahead. 23-02645_ATE_Imageanzeige_Motiv_Bremsscheibe_A4_3_sprachig.indd 123-02645_ATE_Imageanzeige_Motiv_Bremsscheibe_A4_3_sprachig.indd 1 26.06.23 16:2426.06.23 16:24 20 21DRIVE Settembre 2026 Più efficienza e comfort nella stagione fredda Hankook, produttore di pneumatici premium, presenta la nuova generazione della sua pluripremiata linea di pneumatici inverna- li: i nuovi Winter icept evo 4 per auto e Winter icept evo 4 SUV garantiscono una sicurezza eccellente nella stagione fredda. Hankook Winter icept evo 4 stabilisce nuovi standard Le caratteristiche principali della nuova ge- nerazione sono una resistenza al rotolamen- to notevolmente migliorata e una rumorosi- tà di rotolamento ulteriormente ridotta: due caratteristiche che contribuiscono in modo tangibile alla qualità di guida e alla soste- nibilità nella vita di tutti i giorni. A questo si aggiunge un aumento del 15% del chilome- traggio rispetto al modello precedente. Efficienza, comfort e chilometraggio al centro dello sviluppo Hankook ha ottenuto la minore resistenza al rotolamento del nuovo Winter icept evo 4 grazie a una temperatura di vulcanizzazione più bassa e a una distribuzione ottimizzata della silice. Il risultato è sia un minor consu- mo di carburante che una maggiore stabili- tà di guida. Inoltre, il rumore di rotolamento è stato notevolmente ridotto, migliorando ulteriormente il comfort di guida. Ciò è stato possibile grazie a un battistrada comple- tamente rivisitato, con blocchi del profilo tagliati in diagonale e un design rinnovato delle scanalature centrali. La geometria del battistrada ulteriormente perfezionata del Winter icept evo 4 garan- tisce una sicurezza eccezionale sulle strade invernali: la struttura ottimizzata del profilo migliora la frenata sulla neve e contribuisce a una trazione stabile in condizioni avverse. «Con il nuovo Winter icept evo 4, Hankook continua la storia di successo della sua famiglia di pneumatici invernali», sottolinea Jongho Park, Presidente e COO di Hankook Tire Europe. «Il nuovo modello unisce caratteristiche di guida sicure al massimo comfort. Allo stesso tempo, la bassa resi- stenza al rotolamento soddisfa l’esigenza di un’efficienza senza compromessi.» Negli pneumatici invernali il battistrada gioca un ruolo particolarmente importante, poiché la mescola di gomma è più morbida. Questo permette di ottenere una maggiore superficie di contatto tra il battistrada e la carreggiata, riducendo l’abrasione: un aspetto che gli ingegneri di Hankook hanno sfruttato in modo mirato per aumentare la durata rispetto al modello precedente. Ampia gamma di misure per auto e SUV L’Hankook Winter icept evo 4 sarà disponi- bile in 93 misure per le auto, mentre il Win- ter icept evo 4 SUV in 75 misure. In questo modo, Hankook copre in modo affidabile un’ampia gamma di modelli di auto attuali, dalle compatte ai SUV di grandi dimensioni e ai crossover. In tutto il mondo, gli pneumatici Kumho vengono montati come primo equipaggiamento. Attualmente, modelli premium come la Mercedes-Benz Classe G, l’Audi Q5 o la Volkswagen Polo escono dalla fabbrica già equipaggiati con pneumatici Kumho. Con i due nuovi modelli WinterCraft WP52+ e WinterCraft WP72, il produttore contribuisce alla sicurezza sulle nostre strade anche per l’imminente stagione autunnale/invernale. WinterCraft WP52+ e WP72 per un maggiore controllo Kumho offre prestazioni impressionanti • Trazione e frenata eccellenti su neve e ghiaccio grazie alle lamelle 3D intercon- nesse. • Prestazioni impressionanti su fondo ba- gnato e asciutto a basse temperature. • Marcatura M+S e simbolo del fiocco di neve (3PMSF). WinterCraft WP72 • Design innovativo del battistrada con lamelle 3D per eccellenti prestazioni di frenata su fondo bagnato, innevato e ghiacciato. • Comportamento di guida preciso e stabile su strade innevate. • Pneumatico invernale silenzioso e confor- tevole per auto di fascia media e alta e per auto sportive. di sviluppo europeo di Mörfelden-Wall- dorf, vicino a Francoforte. I test vengono effettuati principalmente sulla pista di prova ATP (Automotive Testing Papenburg) nel nord della Germania, sul circuito di prova di Idiada in Spagna e sul Nürburgring Nord- schleife nell’ambito del parco industriale del Nürburgring. Gli pneumatici invernali e quelli per tutte le stagioni vengono testati soprattutto a Ivalo, in Finlandia, vicino al circolo polare artico. WinterCraft WP52+ • Durata compatibile con i veicoli elettrici e controllo affidabile in inverno per una sicurezza di guida ottimale nella stagione fredda. A proposito di Kumho Kumho Tire, con sede a Seul, in Corea del Sud, è stata fondata nel 1960 ed è oggi uno dei principali produttori mondiali di pneumatici, con oltre 60 milioni di pneu- matici venduti e un fatturato annuo di oltre due miliardi di euro. Oltre 10'000 dipendenti sviluppano, producono e vendono pneu- matici Kumho per auto, furgoni e camion. In qualità di attore globale, Kumho dispone di stabilimenti produttivi in Corea, Vietnam, Cina e Stati Uniti; inoltre, gestisce centri di ricerca e sviluppo in Corea, Cina, Europa e Nord America. Tutti gli pneumatici destinati al mercato europeo vengono progettati nel centro Wintercraft WP52+ Wintercraft WP72 22 23DRIVE Settembre 2026 Fondata nel 1975, la Shandong Linglong Tire Co., Ltd., con un fatturato di circa tre miliardi di euro, è tra i principali produttori mondiali di pneumatici e produce, in cinque stabilimenti cinesi e in uno in Thailandia e uno in Europa, principalmente pneuma- tici per autovetture, autocarri, macchine industriali e da can- tiere, venduti in 175 paesi. Linglong Tire – il nuovo marchio di pneumatici da Derendinger Sviluppato in Germania, prodotto in Europa, testato con successo! gruppo in Cina. I test invernali si sono svolti a Ivalo, in Finlandia (UTAC). Lo pneumatico viene prodotto esclusivamente in Europa ed è disponibile in 100 misure da 14 a 21 pollici, con sezioni da 35 a 75 e larghezze del battistrada da 165 a 315 mm, nelle classi di velocità T, H, V e W. Nel grande test sugli pneumatici invernali del 2025 condotto dalla rivista automobi- listica leader in Europa «auto motor und sport», il Linglong Sport Master Winter ha ottenuto la valutazione complessiva «buono». Le ampie scanalature a più livelli drenano in modo ottimale ed efficace l’acqua o la neve ai lati, prevenendo l’aquaplaning. La dispo- sizione ottimizzata dei blocchi ha permesso di ridurre le emissioni sonore. Grazie al basso livello di usura e all’elevato chilo- metraggio, il Linglong Sport Master Winter, ottimizzato per la resistenza al rotolamento, rappresenta un’alternativa interessante anche dal punto di vista economico. Grazie al nuovo e moderno design del fianco, lo pneumatico appare estremamente attraen- te e dinamico già da fermo. Ovviamente il nuovo battistrada ha l’importante simbolo del fiocco di neve (3PMSF). Lo Sport Master Winter è stato sviluppato nel centro di sviluppo europeo di Hanno- ver. I test su strada sono stati effettuati sul circuito europeo di Idiada (Spagna) e sul campo di prova Sino-Asia di proprietà del Linglong impiega circa 20'000 dipendenti e dispone di sette centri di sviluppo in tutto il mondo, tra cui quelli negli Stati Uniti e in Germania, dove vengono sviluppati e testati tutti gli pneumatici destinati al mercato europeo. Linglong Tire è fornitore di primo equipaggiamento per oltre 60 case auto- mobilistiche, tra cui Volkswagen, BMW, Fiat e BYD. Vetture come la Volkswagen Tiguan, la Citroën C3 o la Fiat 500e completamente elettrica escono dalla linea di produzione con pneumatici Linglong. Da anni Linglong Tire sponsorizza numerose squadre di calcio europee; attualmente è partner mon- diale per gli pneumatici del Real Madrid e del Chelsea FC, oltre che partner globale per gli pneumatici della squadra NBA dei Chicago Bulls. Con il Linglong Sport Master Winter, Linglong Tire presenta uno pneumatico invernale nel segmento delle prestazioni elevate e ultra-elevate per auto compatte, di classe media e di fascia alta. Per garantire prestazioni ottimali su pioggia e neve, lo Sport Master Winter presenta un profilo a V direzionale con speciali lamelle 3D e una mescola di polimeri e silice di nuova con- cezione. Il profilo e le lamelle garantiscono un’ottima aderenza sulla neve e, allo stesso tempo, in condizioni di asciutto e freddo, grazie all’interconnessione e a una maggio- re rigidità del profilo ottenuta riducendo al minimo i movimenti dei blocchi, assicurano una guida stabile e precisa e spazi di frenata ridotti. Prestazioni al top e tenuta di strada impeccabile per i SUV Il trend in crescita per i SUV e i 4x4 continua come negli anni precedenti. Solo nel primo semestre del 2023 sono entrati in circolazione 485.901 nuovi SUV e 4x4, che rappresentano quasi il 30% del mercato. Nessun altro segmento registra una crescita così forte, alimentata anche dal numero sempre crescente di modelli accattivanti. MICHELIN Pilot Alpin 5 SUV – pneumatico invernale ad alte prestazioni Con il Pilot Alpin 5 SUV, Michelin risponde alla forte e costante domanda di pneuma- tici invernali ad alte prestazioni destinati ai potenti modelli di SUV (Sports Utility Vehicles). Il Michelin Pilot Alpin 5 SUV soddisfa su misura le esigenze di sicurezza e di prestazioni equilibrate. Inoltre, questo pneumatico invernale sportivo è pensato appositamente per la maggiore versatilità di questa categoria di veicoli e permette ai conducenti di SUV di avventurarsi ogni tanto fuori dai sentieri battuti. Un’ampia scelta per i SUV sportivi Il Pilot Alpin 5 SUV è disponibile in 111 misu- re, con larghezze che vanno da 225 a 325 millimetri, ovvero per cerchi da 17 a 23 pol- lici, ed è omologato fino a 270 km/h (indice di velocità W) a seconda della misura. Un piacere di guida senza pari per i SUV potenti Gli ingegneri Michelin hanno sviluppato il Michelin Pilot Alpin 5 SUV appositamente per i SUV particolarmente potenti, puntan- do quindi sulla sicurezza, su una trazione ottimale e su un’eccellente precisione di sterzata in condizioni invernali. Battistrada con un numero particolar- mente elevato di nervature Il battistrada direzionale offre prestazioni notevoli in frenata su neve e ghiaccio, oltre a una buona trazione. Il battistrada si caratterizza per un numero molto elevato di nervature disposte a V e di lamelle. Queste fungono da spigoli di aderenza sulla neve e rompono il film d’acqua sul fondo bagnato. Le scanalature laterali di larghezza variabile sono progettate per offrire una forte ade- renza sia sulla neve che sul fondo bagnato. La scanalatura centrale, particolarmente ampia e situata al centro, permette di gesti- re in modo ottimale il drenaggio dell’acqua. Lamelle disposte secondo diverse an- golazioni Le lamelle tridimensionali sono disposte secondo diverse angolazioni fino al fondo del battistrada. Questo design permette • più spigoli del battistrada per una trazione migliore • blocchi del battistrada più rigidi • e quindi una migliore rottura del film d’ac- qua per un contatto migliore con la strada e una maggiore precisione di guida, oltre a • riserve di sicurezza affidabili per tutta la durata dello pneumatico. Miscela di gomma con elastomeri fun- zionali La miscela di gomma con elastomeri funzionali migliora l’aderenza alle basse temperature, su fondo bagnato, innevato o ghiacciato. L’intervallo di temperature è adattato con precisione alle esigenze della stagione fredda. Risultato: la mescola di gomma rimane flessibile anche a basse temperature e garantisce così riserve di sicurezza rassicuranti. Un design unico: spalla dello pneumati- co «Premium Touch» Un’altra caratteristica del Pilot Alpin 5 SUV è la spalla dello pneumatico dal design «Pre- mium Touch», realizzata alla perfezione. 23 24 25DRIVE Settembre 2026 PIRELLI amplia la sua gamma di pneumatici invernali con due nuovi modelli, lo SCORPION™ Winter 3 e il POWERGY™ 2 Win- ter, pensati per soddisfare le diverse esigenze degli automobi- listi di oggi. Pirelli Scorpion Winter 3 e Powergy 2 Winter Due nuovi pneumatici invernali per la mobilità moderna fezionati. Nuovi disegni del battistrada e mescole di gomma innovative migliorano le prestazioni su neve e bagnato e garanti- scono il mantenimento delle caratteristiche di guida anche dopo molti chilometri. Allo stesso tempo, la gamma di misure è stata ampliata, rendendo entrambi gli pneuma- tici disponibili per una gamma ancora più ampia di modelli di auto attuali. Con queste due novità, Pirelli sottolinea an- cora una volta il suo impegno nell’offrire la soluzione giusta per gli pneumatici invernali in ogni segmento di veicoli. Che si tratti di un SUV ad alte prestazioni o di un’auto per l’uso quotidiano, lo Scorpion™ Winter 3 e il Powergy™ 2 Winter uniscono tecnologia moderna a sicurezza, comfort e affidabilità elevati, garantendo ai conducenti la massi- ma tranquillità anche nella stagione fredda. Trovi ulteriori informazioni su pirelli.ch veicoli elettrici e ibridi plug-in, oltre al Pirelli Noise Cancelling System (PNCS™), che riduce il rumore all’interno dell’abitacolo. Con il Powergy™ 2 Winter, Pirelli presenta la nuova generazione della sua apprezzata famiglia di pneumatici touring. Lo pneu- matico è pensato per chi dà importanza a sicurezza, comfort ed economicità. Offre un mix equilibrato di prestazioni invernali affidabili, elevato chilometraggio e consumo energetico efficiente. Che sia per andare al lavoro, nel traffico cittadino o nei lunghi viaggi invernali, il Powergy™ 2 Winter garantisce un’esperienza di guida sicura e confortevole nelle condizioni meteoro- logiche più disparate e rappresenta una soluzione interessante per chi è attento ai costi. Anche dal punto di vista tecnico, entrambi i prodotti sono stati ulteriormente per- Mentre lo Scorpion™ Winter 3 è stato svilup- pato appositamente per i SUV moderni, il Powergy™ 2 Winter si rivolge a chi, nella vita di tutti i giorni, dà importanza alla sicurezza, al comfort e agli aspetti economici. Insieme completano la gamma di prodotti Pirelli, che negli ultimi due anni è stata completamente rinnovata. Lo Scorpion™ Winter 3 è stato progettato appositamente per soddisfare le esigenze dei SUV moderni. Dato che questi veicoli sono sempre più grandi, pesanti e sempre più spesso elettrici, anche lo pneumatico deve avere una struttura su misura. Il risulta- to è uno pneumatico invernale che convin- ce per l’elevata stabilità, la maneggevolezza precisa e la trazione convincente sulla neve, oltre che per il comportamento sicuro su strada bagnata. Per un comfort ancora maggiore, a seconda della versione, sono disponibili tecnologie come ELECT™ per Nuovo. Potente. Senza compromessi nella tenuta invernale Con l’ADVAN Winter V907, YOKOHAMA lancia per la prima volta sul mercato uno pneumatico invernale della leggendaria li- nea Advan: uno pneumatico invernale ad altissime prestazioni, sviluppato appositamente per veicoli premium, berline sportive, SUV e veicoli elettrici (BEV). Combina una trazione e una fre- nata eccezionali su neve e ghiaccio con una sterzata precisa e un elevato comfort di guida, stabilendo così nuovi standard nel segmento di mercato di fascia alta.Advan Winter V907 di Yokohama Il profilo a V direzionale con sottili scanala- ture incrociate drena efficacemente l’acqua e la neve, riducendo al minimo il rischio di aquaplaning. Due scanalature circonferen- ziali aggiuntive favoriscono il drenaggio, mentre l’ampia nervatura centrale garanti- sce una sterzata precisa e un’elevata stabi- lità di guida – pensata proprio per le esigen- ze dei veicoli ad alte prestazioni. Le lamelle 3D posizionate in modo ottimale rafforzano l’effetto dei bordi di aderenza sulla neve, sia in rettilineo che in curva. La nuova mescola di gomma flessibile con un’alta percentuale di silice mantiene l’aderenza anche a basse temperature; la tecnologia A.R.T. Mixing Te- chnology di Yokohama migliora la distribu- zione della silice nella mescola, garantendo così morbidezza, aderenza ed efficienza. Ri- spetto al collaudato BluEarthWinter V906, l’area di contatto con il terreno è maggiore del 4% – per un’aderenza ancora maggiore su fondo bagnato e innevato. Il V907 convince anche al di là delle sempli- ci prestazioni invernali: la struttura estrema- mente robusta con due cinture in acciaio ad alta rigidità migliora la maneggevolezza, la base del battistrada a bassa emissione di calore favorisce l’efficienza energetica e il disegno del battistrada ottimizzato per la rumorosità garantisce un elevato comfort di marcia. In quanto pneumatico con il marchio Yokohama E+, è inoltre progettato specificamente per soddisfare i requisiti dei veicoli elettrici – dal peso maggiore del vei- colo alla coppia immediata. Il V907 è dispo- nibile in 40 misure da 19 a 22 pollici e copre così i principali veicoli premium di produt- tori europei e internazionali. L’omologazione tecnica come primo equipaggiamento per la Mercedes AMG E 53 Hybrid 4MATIC+ sottolinea l’elevato livello di qualità. Con l’Advan Winter V907, i meccanici hanno ora a disposizione uno pneumatico invernale che unisce prestazioni sportive e sicurezza invernale ai massimi livelli: la scelta ideale per clienti esigenti con veicoli potenti o elettrificati. Scorpion Winter 3 Powergy 2 Winter 26 GÉANT DE LA TECHNO- LOGIE D‘ÉCLAIRAGE. LES PRODUITS ET L‘EXPERTISE OE TRANSFÉRÉS AU MARCHÉ DE LA RECHANGE INDÉPENDANTE. Noi di Derendinger sappiamo bene che la tua officina riflette la tua competenza. Esigenza, precisione e affidabilità sono parte integrante della tua quotidianità. Per questo abbiamo sviluppa- to un'offerta completa di servizi di officina, pensati per accom- pagnarti in ogni fase e aiutarti a garantire il massimo livello di qualità.Servizi di officina Derendinger All'altezza delle tue esigenze Con decenni di esperienza in settori tecnici specializzati, mettiamo a tua disposizione un know-how collaudato e attrezzature profes- sionali all'avanguardia. Scegliendo Derendinger, scegli un partner affidabile che conosce le esigenze della tua professione. Guadagni in flessibilità opera- tiva, ottimizzi le tue risorse e puoi soddisfare con serenità anche le richieste più esigenti dei tuoi clienti. I nostri servizi si integrano perfettamente nella tua organizzazione. Testata Freni (meccanica) Freni (idraulica) Frizioni e volani Servizio di manutenzione Attrezzature Riscaldamenti ausiliari Eberspächer Sabbiatura e utilizzo dell’officina Troverai una brochure completa sull'of- ferta di servizi di officina all'indirizzo seguente: BREMBO GREENANCE KIT BEYOND GREENANCE KIT Der zukunft stellen: sich für umweltschutz entscheiden. Das Greenance-Kit ist das Ergebnis der kontinuierlichen Forschung von Brembo mit dem Ziel, die Umweltauswirkungen aller Produkte zu reduzieren. Es verbindet maximale Leistung mit einer deutlichen Reduzierung der Staubemissionen beim Bremsen. Außerdem wird die Nutzungsdauer der Scheiben um das Dreifache verlängert, was zu erheblichen Kosteneinsparungen für alle Berufskraftfahrer im Fernverkehr, leichte Nutzfahrzeuge und Flotten führt. Brembo Beyond Greenance Kit besteht aus einer Scheibe aus einer Speziallegierung mit hoher Verschleißfestigkeit und einem Belag mit einer speziell für die Verwendung mit der Greenance- Scheibe entwickelten Mischung. Die Einzigartigkeit dieses Kits liegt in der Kombination von Scheibe und Belag in nur einem Produkt, das dem Kunden den Weg in eine emissionsfreie Welt ebnet. Tournez-vous vers l’avenir: optez dès aujourd’hui pour des solutions écologiques Le kit Greenance de Brembo, résultat de recherches soutenues visant à réduire l’empreinte environnementale, combine performances maximales et réduction significative des émissions de poussières lors du freinage. La durabilité des disques est triplée, offrant des économies significatives aux professionnels parcourant de longues distances, aux conducteurs de véhicules utilitaires légers et aux flottes. Le kit Beyond Greenance comprend un disque en alliage spécial résistant à l’usure et des plaquettes optimisées pour fonctionner en combinaison avec le disque Greenance. L’ensemble indissociable disque et plaquettes symbolise le passage vers un monde sans émissions. FR DE NACHRÜSTLÖSUNG FÜR FAHRZEUGE MIT HOHER KILOMETERLEISTUNG SOLUTION DE SECONDE MONTE POUR LES VÉHICULES DOTÉS D’UN KILOMÉTRAGE ÉLEVÉ 80% GERINGERE PM10- UND PM2,5-EMISSIONEN - 80% D’ÉMISSIONS DE PM10 ET PM2,5 X3 LANGLEBIGKEIT DER SCHEIBEN DURÉE DE VIE DU DISQUE 3 FOIS PLUS LONGUE 15% GERINGERE TCO 15% DE RÉDUCTION DU TCO 4977_BR FORMAT ADV GREENANCE continuità DE_FR.indd 14977_BR FORMAT ADV GREENANCE continuità DE_FR.indd 1 22/03/24 15:3422/03/24 15:34
Broschüre Hella Arbeitsscheinwerfer	Hella	de	Scaricare	ARBEITS- SCHEINWERFER Produktvorschläge HELLA definiert anspruchsvolle Qualitäts kriterien, die währ end des gesamten Herstellungspr ozesses gelten. Daher w erden die Pr odukte, bevor sie auf den Markt kommen, in verschiedenen Prüfverfahren den härtesten Bedingungen ausgesetzt. Sämtliche Produkte durchlaufen dabei umfangreiche Tests nach der HELLA- eigenen Norm 67001. Dadurch wird die hohe HELLA Qualität ge- währleistet, auf die Sie sich jederzeit verlassen können. QUALITÄTSPRÜFUNG HELLA Qualität auf einen Blick 02 Erste Kennziffer: Schutz gegen das Eindrin- gen von festen Fremdkör- pern (Staub) Zweite Kennziffer: Schutz gegen Flüssigkeit (Wasser) IP-Schutzklassen: Sicherheit beim Kauf Schutzklasse IP 6K7 Staub darf nicht eindringen. Selbst bei zeitweiligem Untertauchen darf kein Wasser eindringen. Schutzklasse IP 6K8 Staub darf nicht eindringen. Schutz gegen dauerndes Untertauchen. Schutzklasse IP 6K9K Staub darf nicht eindringen. Wasser, das bei Hochdruck-/ Dampfstrahlreinigung gegen das Gehäuse gerichtet ist, darf keine schädlichen Wirkungen haben; Wasserdruck ca. 100 bar. IP steht für International Pr otection (Internationaler Schutzgr ad) Der Standard existiert, um den Schutz von elektrischen Ger äten gegen das Eindringen von festen oder flüssigen F remdkörpern wie z. B. Staub oder W asser auf einer genormten Basis zu spezifizier en. Der Schutzgrad wird durch eine Reihe ebenfalls genormter Tests ermittelt, um festzulegen wie gut ein Produkt vor Umgebungseinflüssen geschützt ist. Die Klassen werden nach DIN 40 050 Teil 9 bestimmt. Arbeitsscheinw erfer sind beispielsweise auf verschiedene Schutzgrade ausgelegt: Qualitätstests Tauch- und Druckdichtigkeitstest \| HELLA LED-Pro- dukte w eisen eine hohe Dichtigkeit auf, sodass kein W asser in die Geräte eindringen kann. Staubtest \| HELLA LED-Produkte w eisen eine hohe Staubdichtigkeit auf, um sensible Bauteile vor Staub zu schützen. Spritzwassertest \| HELLA LED- Pr odukte sind spritz- wassergeschützt. Wärme-, Feuchtigkeits- und Kältetest \| HELLA LED- Produkte trotzen starken Temperaturschwankungen und wechselnder Luftfeuchtigkeit. Hochdruckreinigertest \| HELLA LED-Produkte lassen sich problemlos mit einem Hochdruck r einiger reinigen. Vibrationstest \| HELLA LED-Produkte garantieren eine hohe Vibrationsresistenz. 03 Durch die Kombination verschiedener Faktoren kann eine homogene Ausleuchtung des Arbeitsber eichs erzielt werden. Wichtig ist das Zusammenspiel der folgenden Faktoren, um das für den Anwendungsbereich richtige Lichtbild zu erzeugen. Die Vorteile sind zum einen eine erhöhte Sicherheit, weil die Umgebung und mögliche Hindernisse oder Gefahrenstellen schneller erkannt w erden können. Zum anderen wird die Arbeits effizienz gesteigert, da die k örperliche Belastung verringert wird und so län- ger konzentriert gearbeitet werden kann. Anbauhöhe: Dur ch unterschiedliche Anbauhöhen ändert sich das Lichtbild und die Ausleuchtung. Die optimale Anbau höhe beträgt > 2,5 m. Reflektorsystem: Die Reflektor en von HELLA Arbeitsschein - w erfern werden so berechnet, dass der Arbeitsbereich gleich mäßig ausgeleuchtet und das Licht optimal ausge - nutzt wird. Neigungswink el: Änderungen am Winkel des Arbeitsschein - w erfers führen zu einer völlig anderen Ausleuchtung. Der Neigungswinkel sollte je nach Einsatzgebiet zwischen 2° und 15° liegen. Ausleuchtungsfläche: Dur ch die Kombination von Nahfeld - ausleuchtung und w eitreichender Ausleuchtung kann, je nach Einsatzbereich, eine ideale Lichtlösung für die tägliche Arbeit erreicht werden. Wie wird eine homogene Ausleuchtung erreicht? AUSLEUCHTUNG DES ARBEITSBEREICHS 04 NEUE S-SERIE Einfach: leicht nachrüstbar Resistent: hält den Betriebsbedingungen dauerhaft stand Optimiert: hervor ragendes Preis-Leistungs-Verhältnis Modern: inno vative LED-Technologie und vollautomatische Produktion Durchdacht: Kunststoffgehäuse und -linse für Gewichtsr eduzierung und höhere Korrosionsbeständigkeit ~ 1.000 lm / ~ 12 W / 2 LEDs 1G0 996 776-001 Nahfeldausleuchtung 1G0 996 776-011 Weitreichende Ausleuchtung ~ 1.850 lm / ~ 19 W / 4 LEDs 1G0 996 776-201 Nahfeldausleuchtung 1G0 996 776-211 Weitreichende Ausleuchtung ~ 1.000 lm / ~ 12 W / 2 LEDs 1GA 996 588-001 Nahfeldausleuchtung 1GA 996 588-011 Weitreichende Ausleuchtung ~ 1.850 lm / ~ 19 W / 4 LEDs 1GA 996 588-201 Nahfeldausleuchtung 1GA 996 588-211 Weitreichende Ausleuchtung Modul 70 S-Serie Power Beam S-Serie Power Beam S Anbau stehend oder hängend, Multivolt 9 – 32 V, Schutzart IP 6K7 / IP 6K9K, ECE-R10 Zulassung, CISPR 25 Klasse 5, DEUTSCH DT-Verbindung, Kunststoffgehäuse B x H x T 112 mm x 127 mm x 87 mm Abb. 1: ~ 1.000 lm / ~ 12 W / 2 LEDs 1G0 996 776-001 Nahfeldausleuchtung 1G0 996 776-011 Weitreichende Ausleuchtung Abb. 1: ~ 1.000 lm / ~ 12 W / 2 LEDs 1GA 996 588-001 Nahfeldausleuchtung 1GA 996 588-011 Weitreichende Ausleuchtung Abb. 2: ~ 1.850 lm / ~ 19 W / 4 LEDs 1G0 996 776-201 Nahfeldausleuchtung 1G0 996 776-211 Weitreichende Ausleuchtung Abb. 2: ~ 1.850 lm / ~ 19 W / 4 LEDs 1GA 996 588-201 Nahfeldausleuchtung 1GA 996 588-211 Weitreichende Ausleuchtung ARBEITSSCHEINWERFER Modul 70 S Anbau stehend oder hängend, Multivolt 9 – 32 V, Schutzart IP 6K7 / IP 6K9K, ECE-R10 Zulassung, CISPR 25 Klasse 5, DEUTSCH DT-Verbindung, Kunststoffgehäuse B x H x T 83 mm x 114 mm x 64 mm 1 2 1 2 NEU NEU 06 Anbau stehend oder hängend, Multivolt 9 – 32 V, 4 LEDs, Leistungs aufnahme 15 W , Licht leistung 1.200 lm, Schutzart IP 6K9K / IP 6K7, ECE-R10 Zulassung, CISPR 25 Klasse 5, Anschluss 500 mm Leitung, wärmeleitendes Kunststoffgehäuse 1GA 996 284-001Nahfeldausleuchtung 1GA 996 284-011 Weitreichende Ausleuchtung Anbau stehend oder hängend, Multivolt 9 – 32 V, 8 LEDs, Leistungsaufnahme 50 W, Lichtleistung 4.400 lm, Schutzart IP 6K9K / IP 6K8, ECE-R10 Zulassung, CISPR 25 Klasse 5, DEUTSCH DT-Verbindung Ultra Beam LED (Gen. 2) Q90 LED compact B x H x T 115 mm x 132 mm x 85 mm B x H x T 95 mm x 122 mm x 65 mm 1GA 995 606-001Nahfeldausleuchtung 1GA 995 606-011 Weitreichende Ausleuchtung ARBEITSSCHEINWERFER Weitere Informationen und unser komplettes Produktprogramm finden Sie in unserem Online-Katalog: www.hella.com/upc Nutzen Sie auch den Artikelvergleich und die Auswahlfilter um schnell das passende Produkt zu finden. NEU 07 Black Magic Cube (2,7˝) Black Magic Cube (3,2˝) Anbau stehend oder hängend, Multivolt 10 – 30 V, Leistungsaufnahme 20 W, Lichtleistung 1.400 lm, Schutzart IP 68 / IP 69K, ECE-typgeprüft: ECE-R10, Anschluss 500 mm Leitung mit DEUTSCH DT -Verbindung Anbau stehend oder hängend, Multivolt 10 – 30 V, Leistungsaufnahme 40 W, Lichtleistung 3.000 lm, Schutzart IP 68 / IP 69K, ECE-typgeprüft: ECE-R10, Anschluss 500 mm Leitung mit DEUTSCH DT -Verbindung Einzelscheinwerfer 1FA 358 176-851 Nahfeldausleuchtung 1FA 358 176-861 Weitreichende Ausleuchtung B x H x T 70 mm x 72 mm x 60 mm (2,7˝x 2,8˝x 2,4˝) B x H x T 81 mm x 83 mm x 78 mm (3,2˝x 3,3˝x 3,0˝) LED-ARBEITSSCHEINWERFER Einzelscheinwerfer 1FA 358 176-841Nahfeldausleuchtung NEU NEU 08 Einbau, Multivolt 10 – 30 V, Leistungsaufnahme 30 W, Lichtleistung max. 1.600 lm, Schutzart IP 68 / IP 69K, 6 lichtstarke Hochleistungs-LED, ECE-typgeprüft: ECE-R10, Anschluss 800 mm Leitung mit offenen Enden Anbau stehend oder hängend, Multivolt 10 – 30 V, Leistungsaufnahme 30 W, Lichtleistung max. 1.600 lm, Schutzart IP 68 / IP 69K, 6 lichtstarke Hochleistungs-LED, ECE-typgeprüft: ECE-R10, Anschluss 800 mm Leitung mit offenen Enden B x H x T 157 mm x 50 mm x 60 mm (6,2˝x 2,0˝x 2,4˝) B x H x T 196 mm x 62 mm x 53 mm (7,7˝x 2,4˝x 2,0˝) Black Magic Mini Lightbar (6,2˝) Black Magic Mini Lightbar (Einbau, 6,2˝) LED-ARBEITSSCHEINWERFER 1FB 358 176-201Nahfeldausleuchtung 1FB 358 176-211 Weitreichende Ausleuchtung 1FB 358 176-221 Nahfeldausleuchtung NEU NEU Weitere Informationen und unser komplettes Produktprogramm finden Sie in unserem Online-Katalog: www.hella.com/upc Nutzen Sie auch den Artikelvergleich und die Auswahlfilter um schnell das passende Produkt zu finden. NEU 09 Ab hier ermitteln einige der Wettbewerber die Lichtleistung ohne Berücksichtigung der Sys- temverluste (= berechnete Lumen).HELLA misst hier die gesamte effekti- ve Lichtleistung, die auch versprochen wird (= gemessene Lumen). Berechnete Lumen ≠ gemessene Lumen Mit der Umstellung auf die LED-Technologie wurde der Begriff „ Lumen“ – die Maßeinheit für die Intensität des Lichts – so stark in den Fokus gerückt, dass seitdem eine Art „Kampf der Lu- men“ stattfindet. Dabei wird von: „Berechneten Lumen“ und „Gemessenen Lumen“ gesprochen. Was ist was? HELLA gibt den sogenannten gemessenen Lumenwert an und damit eine v erlässliche Größe für die tatsächliche Licht - intensität. Der Lumenw ert wird nicht nur aus der genutzten LED gebildet, sondern aus allen beteiligten Komponenten des Scheinwerfers. Jeder Arbeitsscheinwerfer erleidet Leistungsverluste durch: Elektronische Komponenten und LEDs wandeln Energie in Wärme um: 25 – 35 % Verlust Reflektor- oder Linsensystem: 5 – 15 % Verlust Lumen als „Währung“ für die Güte eines Scheinwerfers anzusetzen ist falsch! Der Lichtstrom von Arbeitsscheinwerfern wird in Lumen gemes- sen. Bei der Wahl eines bestimmten LED-Arbeitsschein w erfers ist der Lumenwert einer der entscheidenden Faktoren. Was Ihnen ei- nige Hersteller nicht sagen: Bei den hohen Lumenangaben auf ihr en V erpackungen handelt es sich um so genannte „ber echnete“ Lumen und nicht um „gemessene“ Lumen. FAKT VS. FIKTION Die Wahrheit über Lumen 10 HELLA VALUEFIT S2500 LEDWettbewerber Vom Hersteller angegebene Lichtleistung 2.500 lm2.160 lm Gemessene Lichstleistung 2.476 lm1.264 lm Leistungsaufnahme 25 W18 W Spannungsbereich 10 – 30 V12 – 36 V IP-Schutzart IP 6K9KIP 69 Betriebstemperatur - 40 °C bis + 50 °C- 30 °C bis + 50 °C Salzsprühbeständigkeit 240 hNicht getestet Thermomanagement JaJa Zulassung ECE-R10ECE-R10 Isolux-Diagramm Anbauposition: 2,5 m Neigung: 5° Fazit Gute Lichtausbeute, homogene Lichtv erteilung Schwache Lichtausbeute, heterogene Lichtverteilung Die Produkte der Marke HELLA VALUEFIT bieten einen echten Mehrwert zu einem markt ge r echten Preis. Vergleicht man diese kosten günstige Alternativ e von HELLA mit ähnlichen Wettbe - w erbs pr odukten, so wird ersichtlich, dass Ihnen mit HELLA V ALUEFIT sehr gute Produkte mit Qualitäts vorteilen geboten werden. Alle Ersatzteile erfüllen die relevanten technischen Spezifikatio- nen, sind sicher und zu v erlässig und ermöglichen eine k osten- günstigere Reparatur. Kaufen Sie mit HELLA VALUEFIT geprüf- te Qualität zum guten Preis ein! HELLA VALUEFIT im Vergleich Klartext Das bedeutet, dass bei vielen Wettbewerbern bis zu 50 % des Lumenwertes abgezogen werden sollten. Zumeist werden die Lumenwerte der einzelnen LEDs addiert. Die Summe wird als Lichtleistung angegeben, was der gemessenen Lichtleistung nicht entspricht. 11 ARBEITSSCHEINWERFER R1500 LED R2200 LED B x H x T 107 mm x 133 mm x 41,5 mm B x H x T 114 mm x 137 mm x 41,5 mm Anbau stehend oder hängend, Multivolt 10 – 30 V, 14 LEDs, Leistungsaufnahme 25 W, Lichtleistung 2.200 lm, Schutzart IP 6K9K, ECE-R10 Zulassung, Anschluss 800 mm Leitung 1G1 357 105-022 Großflächige Arbeitsausleuchtung Anbau stehend oder hängend, Multivolt 10 – 30 V, 9 LEDs, Leistungsaufnahme 15 W, Lichtleistung 1.500 lm, Schutzart IP 6K9K, ECE-R10 Zulassung, Anschluss 800 mm Leitung 1G0 357 101-012 Nahfeldausleuchtung 12 B x H x T 100 mm x 129 mm x 40 mm B x H x T 108 mm x 137 mm x 48 mm S1500 LED S2500 LED Anbau stehend oder hängend, Multivolt 10 – 30 V, 16 LEDs, Leistungsaufnahme 25 W, Lichtleistung 2.500 lm, Schutzart IP 6K9K, ECE-R10 Zulassung Anschluss 800 mm Leitung 1GA 357 106-022 Großflächige Arbeitsausleuchtung Anschluss 3.000 mm Leitung 1GA 357 106-032 Großflächige Arbeitsausleuchtung Anbau stehend oder hängend, Multivolt 10 – 30 V, 9 LEDs, Leistungsaufnahme 15 W, Lichtleistung 1.500 lm, Schutzart IP 6K9K, ECE-R10 Zulassung ARBEITSSCHEINWERFER Anschluss 800 mm Leitung 1GA 357 103-012 Nahfeldausleuchtung Anschluss 3.000 mm Leitung 1GA 357 103-022 Nahfeldausleuchtung Weitere Informationen und unser komplettes Produktprogramm finden Sie in unserem Online-Katalog: www.hella.com/upc Nutzen Sie auch den Artikelvergleich und die Auswahlfilter um schnell das passende Produkt zu finden. NEU 13 Anbau stehend oder hängend, Multivolt 10 – 48 V, 9 LEDs, Leistungsaufnahme 30 W, Lichtleistung 3.000 lm, Schutzart IP 67 / IP 6K9K, ECE-R10 Zulassung, DEUTSCH DT-Verbindung, inkl. 800 mm Leitung 1GA 357 109-002 Nahfeldausleuchtung 1GA 357 109-012 Weitreichende Ausleuchtung 1GA 357 109-022 Nahfeldausleuchtung (gelbe Lichtscheibe) S3000 LED PS1000 LED B x H x T 100 mm x 123 mm x 73 mm B x H x T 99,4 mm x 128,5 mm x 34 mm Anbau stehend oder hängend, Multivolt 10 – 30 V, 9 LEDs, Leistungsaufnahme 9 W, Lichtleistung 1.000 lm, Schutzart IP 6K7 / IP 6K9K, ECE-R10 Zulassung, Anschluss 800 mm Leitung Erster VALUEFIT Arbeitsscheinwerfer mit Kunststoffgehäuse! 1GA 357 114-002Nahfeldausleuchtung ARBEITSSCHEINWERFER NEU 14 Thermomanagementsystem Die neuen HELLA VALUEFIT Arbeitsscheinwerfer haben ein neues innovatives Thermomanagementsystem. Dadurch wird eine optimale Lichtleistung je nach Umgebungstemper atur erreicht und die Lebens- dauer der Arbeitsschein w erfer verlängert. Anbau stehend oder hängend, Multivolt 10 ? 30 V, 4 LEDs, Leistungsaufnahme 24 W, Lichtleistung 1.800 lm, Schutzart IP 6K7 / IP 6K9K, ECE-R10 Zulassung, Anschluss 800 mm Leitung, Thermomanagement system* 1G0 357 111-002 Nahfeldausleuchtung B x H x T 70,5 mm x 95 mm x 41 mm B x H x T 75,5 mm x 98 mm x 41 mm TS1700 LED TR1700 LED Anbau stehend oder hängend, Multivolt 10 – 30 V, 4 LEDs, Leistungsaufnahme 24 W, Lichtleistung 1.700 lm, Schutzart IP 6K7 / IP 6K9K, ECE-R10 Zulassung, Anschluss 800 mm Leitung, Thermomanagement system* 1GA 357 110-002 Nahfeldausleuchtung ARBEITSSCHEINWERFER NEU NEU 1.000 lm 1.700 lm 2.000 lm -40 °C +25 °C +50 °C1.000 lm 1.700 lm 2.000 lm -40 °C +25 °C +50 °C 1.000 lm 1.700 lm 2.000 lm -40 °C +25 °C +50 °C* Weitere Informationen und unser komplettes Produktprogramm finden Sie in unserem Online-Katalog: www.hella.com/upc Nutzen Sie auch den Artikelvergleich und die Auswahlfilter um schnell das passende Produkt zu finden. NEU 15 TS3000 LED TR3000 LED B x H x T 101 mm x 114,5 mm x 45 mm B x H x T 109 mm x 120 mm x 45 mm Anbau stehend oder hängend, Multivolt 10 – 30 V, 9 LEDs, Leistungsaufnahme 31 W, Lichtleistung 3.000 lm, Schutzart IP 6K7 / IP 6K9K, ECE-R10 Zulassung, Anschluss 800 mm Leitung, Thermomanagement system 1G0 357 113-002 Nahfeldausleuchtung Anbau stehend oder hängend, Multivolt 10 – 30 V, 9 LEDs, Leistungsaufnahme 31 W, Lichtleistung 3.000 lm, Schutzart IP 6K7 / IP 6K9K, ECE-R10 Zulassung, Anschluss 800 mm Leitung Thermomanagement system 1GA 357 112-002 Nahfeldausleuchtung ARBEITSSCHEINWERFER NEU NEU 2.300 lm 3.000 lm 4.800 lm -40 °C +25 °C +50 °C* 2.300 lm 3.000 lm 4.800 lm -40 °C +25 °C +50 °C* 16 Anbau stehend oder hängend, Multivolt 10 – 30 V, 9 LEDs, Leistungsaufnahme 9 W, Lichtleistung 1.000 lm, Schutzart IP 6K7 / IP 6K9K, ECE-R10 und ECE-R23 Zulassung, Anschluss 800 mm Leitung, korrosionsfreies Kunststoffgehäuse B x H x T 99,4 mm x 128,5 mm x 34 mm B x H x T 70,5 mm x 95 mm x 41 mm 2ZR 357 114-501800 mm Leitung PS1000 LED TS1700 LED Anbau stehend oder hängend, Multivolt 10 – 30 V, 4 LEDs, Leistungsaufnahme 24 W, Lichtleistung 1.700 lm, Schutzart IP 6K7 / IP 6K9K, ECE-R10 und ECE-R23 Zulassung, Aluminiumgehäuse, Thermomanagementsystem* 2ZR 357 110-501 200 mm Leitung 2ZR 357 110-511 3.000 mm Leitung 2ZR 357 110-521 200 mm Leitung, DEUTSCH DT -Verbindung 2ZR 357 110-531 200 mm Leitung mit AMP SUPERSEAL RÜCKFAHRSCHEINWERFER NEU NEU 1.000 lm 1.700 lm 2.000 lm-40 °C +25 °C +50 °C* Weitere Informationen und unser komplettes Produktprogramm finden Sie in unserem Online-Katalog: www.hella.com/upc Nutzen Sie auch den Artikelvergleich und die Auswahlfilter um schnell das passende Produkt zu finden. NEU 17 Website Truck Praxisnah und informativ. Alles rund um F ahrzeug beleuchtung für den Truck-Bereich: Entdecken Sie hier, welche Pr odukte und Neuigkeiten HELLA rund um das Thema zu bieten hat! www.hella.com/truck Website Agriculture Optimale Lösungen für den landwirtschaftlichen Einsatz – spe- ziell für die Anforderungen der Land-, Bau-, Forstmaschinen sowie Spezialfahrzeugen. Entdecken Sie das Sortiment. www.hella.com/agriculture HELLA Online-Katalog Der Universalteilekatalog- Online bietet Ihnen eine schnelle und aktuelle Übersicht über Pr odukte aus den Bereichen Beleuch- tung, Elektrik und Thermomanagement für viele Fahrzeuge. www.hella.com/upc Produktidentifikation leicht gemacht ONLINE-INFORMATIONEN Mit unseren Online-Informationen wollen wir Ihnen weitere Möglichkeiten vor stellen, bequem, sicher und hochaktuell HELLA Produkte zu identifizieren und wichtige Informationen zu erhalten. Egal was Sie suchen, wir haben bestimmt das p\ assende Pr odukt im Programm. NEU 18 LinkedIn: Treten Sie auf unserem LinkedIn Kanal „HELLA Aftermarket“ mit uns in Kontakt und erfahren Sie alles zu Pr oduktneuheiten und aktuellen Trends der Automobilbranche. Instagram: Auf Instagram verbinden wir uns auf dem Com- munity-Kanal „@hella.experiences“ mit all denen, die sich am Ende bewusst für uns und damit Qualitätsprodukte von HELLA für ihr Fahrzeug entschieden haben – und das kreativ und ausdrucksstark mit der ganzen W elt teilen. Facebook: Aktuelle Informationen und Promotions YouTube: HELLA Videos Social Media 19 HELLA GmbH & Co. KGaA Kunden-Service-Center Rixbeck er Straße 75 59552 Lippstadt/Germany Tel.: 0180-6-250001 (0,20 €/Anruf aus dem deutschen Festnetz) Fax: 0180-2-250001 (0,06 € je Verbindung) Internet: www.hella.de 9Z3 999 042-962 J01792/04.22/KB/1.0 Sachliche und preisliche Änderungen vorbehalten Printed in Germany www.hella.com/upc www.hella.com/truck www.hella.com/agriculture
Brochure projecteurs de travail Hella	Hella	fr	Scaricare	PROJECTEURS DE TRAVAIL Propositions de produits HELLA définit des critères de qualité contraignants, régissant l'intégralité des processus de production. C'est pourquoi les produits sont soumis aux conditions les plus sévères dans le cadre de divers procédés de contrôle avant d'être mis sur le marché. Tous les produits sont soumis à des tests approfondies conformément à la propre norme 67001 de HELLA. C'est là la garantie de qualité HELLA, à laquelle vous pouvez vous fier en toutes circonstances. CONTRÔLE QUALITÉ La qualité HELLA en un coup d'œil 02 Premier chiffre (SOLIDES) : Protection contre la pénétration de corps étrangers solides (poussière) Deuxième chiffre (LIQUIDES) : Protection contre les liquides (eau) Indices de protection IP : Sécurité lors de l'achat Indice de protection IP 6K7 Aucune poussière ne doit s’infiltrer. Même en cas d’immersion de courte durée, l’eau ne doit pas pénétrer. Indice de protection IP 6K8 Aucune poussière ne doit s’infiltrer. Protection en cas d'immersion permanente. Indice de protection IP 6K9K Aucune poussière ne doit s’infiltrer. L'eau provenant de systèmes à haute pression ou par jet de vapeur et dirigée sur le boîtier ne doit pas avoir d'effets néfastes sur le carter ; pression d'eau env. 100 bar. IP est l’abréviation pour « International Protection » (Indice de protection internationale) La norme atteste, sur une base normalisée, de la protection des équipements électriques contre la pénétration de corps étrangers solides ou liquides tels que la poussière ou l'eau. L’indice de protection est déterminé par une série de tests, également normalisés, visant à déterminer la résistance d'un produit face aux influences environnementales. Les classes sont définies suivant la norme DIN 40 050 partie 9. Les projecteurs de travail sont par exemple conçus pour respecter les exigences de divers indices de protection : Essais qualité Test d'étanchéité à la submersion et à la pression \| Les produits LED HELLA ont un degré d'étanchéité élevé, empêchant to\ ute pénétration d'eau dans les appareils. Test de résistance à la poussière \| Les produits LED HELLA présentent une étanchéité élevée à la poussière afin de garantir également la protection des composants sensibles. Test d'étanchéité à l'eau \| Les produits LED HELLA sont protégés contre les projections d'eau. Tests de résistance à la chaleur, à l'humidité et au froid \| Les produits LED HELLA défient les variations importantes de température et d'humidité de l'air. Test de résistance au nettoyage haute pression \| Les produits LED HELLA peuvent être nettoyés à haute pression sans aucun problème. Test de résistance aux vibrations \| Les produits LED HELLA garantissent une résistance élevée aux vibrations. 03 La combinaison de divers facteurs permet d'obtenir un éclairage homogène de la zone de travail. L'interaction des facteurs suivants est importante pour l'obtention d'une empreinte lumineuse correcte pour le domaine d'application concerné. Les avantages incluent une sécurité accrue, car l'environnement et les obstacles ou dangers éventuels peuvent être identifiés plus rapidement. L'efficacité de travail est par ailleurs améliorée, étant donné que le stress physique est réduit et qu'il est alors possible de travailler plus longtemps concentré. Hauteur de montage : l'empreinte lumineuse change avec la hauteur de montage et la nature de l'éclairage. La hauteur de montage optimale est > 2,5 m. Système de réflecteur : les réflecteurs des projecteurs de travail HELLA sont calculés de sorte que la zone de travail soit éclairée uniformément et que la lumière soit mise à profit de manière optimale. Angle d'inclinaison : les modifications de l'angle d'inclinaison du projecteur de travail donnent un éclairage totalement différent. L'angle d'inclinaison doit être compris entre 2° et 15° selon le domaine d'utilisation. Surface éclairée : l'association de l'éclairage de proximité avec l'éclairage longue portée peut, en fonction du domaine d'utilisation, être une solution d'éclairage idéale permettant d'obtenir des conditions de travail comme en plein jour. Comment obtient-on un éclairage homogène ? ÉCLAIRAGE DE LA ZONE DE TRAVAIL 04 NOUVELLE SÉRIE S Simple :facile à postéquiper Résistant : résiste durablement aux conditions d'exploitation Optimisé : excellent rapport qualité-prix Avancé : technologie LED innovante et fabrication entièrement automatisée Bien pensé : Boîtier et lentille en plastique pour une réduction du poids et une meilleure résistance à la corrosion ~ 1 000 lm / ~ 12 W / 2 LED 1G0 996 776-001 Éclairage de proximité 1G0 996 776-011 Éclairage longue portée ~ 1 850 lm / ~ 19 W / 4 LED 1G0 996 776-201 Éclairage de proximité 1G0 996 776-211 Éclairage longue portée ~ 1 000 lm / ~ 12 W / 2 LED 1GA 996 588-001Éclairage de proximité 1GA 996 588-011 Éclairage longue portée ~ 1 850 lm / ~ 19 W / 4 LED 1GA 996 588-201 Éclairage de proximité 1GA 996 588-211 Éclairage longue portée Module 70 Série S Power Beam Série S Power Beam S Montage debout ou suspendu, multivoltage 9 – 32 V, indices de protection IP 6K7 / IP 6K9K, homologation ECE-R10, CISPR 25 classe 5, connecteur DEUTSCH DT, boîtier plastique lxhxp 112 mm x 127 mm x 87 mm Fig. 1 : ~ 1 000 lm / ~ 12 W / 2 LED 1G0 996 776-001 Éclairage de proximité 1G0 996 776-011 Éclairage longue portée Fig. 1 : ~ 1 000 lm / ~ 12 W / 2 LED 1GA 996 588-001 Éclairage de proximité 1GA 996 588-011 Éclairage longue portée Fig. 2 : ~ 1 850 lm / ~ 19 W / 4 LED 1G0 996 776-201 Éclairage de proximité 1G0 996 776-211 Éclairage longue portée Fig. 2 : ~ 1 850 lm / ~ 19 W / 4 LED 1GA 996 588-201 Éclairage de proximité 1GA 996 588-211 Éclairage longue portée PROJECTEURS DE TRAVAIL Module 70 S Montage debout ou suspendu, multivoltage 9 – 32 V, indices de protection IP 6K7 / IP 6K9K, homologation ECE-R10, CISPR 25 classe 5, connecteur DEUTSCH DT, boîtier plastique lxhxp 83 mm x 114 mm x 64 mm 1 2 1 2 NOUVEAU NOUVEAU 06 Montage debout ou suspendu, multivoltage 9 – 32 V, 4 LED, puissance absorbée 15 W, rendement lumineux 1 200 lm, indices de protection IP 6K9K / IP 6K7, homologation ECE-R10, CISPR 25 classe 5, câble d'alimentation 500 mm, boîtier plastique thermoconducteur1GA 996 284-001Éclairage de proximité 1GA 996 284-011 Éclairage longue portée Montage debout ou suspendu, multivoltage 9 – 32 V, 8 LED, puissance absorbée 50 W, puissance lumineuse 4 400 lm, indices de protection IP 6K9K / IP 6K8, homologation ECE-R10, CISPR 25 classe 5, connecteur DEUTSCH DT Ultra Beam LED (Gen. 2) Q90 LED compact lxhxp 115 mm x 132 mm x 85 mm lxhxp 95 mm x 122 mm x 65 mm 1GA 995 606-001 Éclairage de proximité 1GA 995 606-011 Éclairage longue portée PROJECTEURS DE TRAVAIL Pour plus d'informations et pour découvrir notre gamme complète de produits, nous vous invitons à consulter notre catalogue en ligne : www.hella.com/upc Nous vous proposons d’utiliser également notre comparateur de produits et les filtres de sélection qui vous permettent de trouver rapidement le produit qui vous convient. NOUVEAU 07 Black Magic Cube (2,7˝) Black Magic Cube (3,2˝) Montage debout ou suspendu, multivoltage 10 – 30 V, puissance absorbée 20 W, rendement lumineux 1 400 lm, indices de protection IP 68 / IP 69K, homologation ECE : ECE-R10, câble d'alimentation 500 mm avec connecteur DEUTSCH DT Montage debout ou suspendu, multivoltage 10 – 30 V, puissance absorbée 40 W, rendement lumineux 3 000 lm, indices de protection IP 68 / IP 69K, homologation ECE : ECE-R10, câble d'alimentation 500 mm avec connecteur DEUTSCH DTProjecteur individuel 1FA 358 176-851Éclairage de proximité 1FA 358 176-861 Éclairage longue portée lxhxp 70 mm x 72 mm x 60 mm (2,7˝x 2,8˝x 2,4˝)+ lxhxp 81 mm x 83 mm x 78 mm (3,2˝x 3,3˝x 3,0˝)+ PROJECTEUR DE TRAVAIL LED Projecteur individuel 1FA 358 176-841 Éclairage de proximité NOUVEAU NOUVEAU 08 À encastrer, multivoltage 10 – 30 V, puissance absorbée 30 W, rendement lumineux maxi 1 600 lm, indices de protection IP 68 / IP 69K, 6 LED haute puissance, homologation ECE : ECE-R10, câble d'alimentation de 800 mm à extrémités ouvertes Montage debout ou suspendu, multivoltage 10 – 30 V, puissance absorbée 30 W, rendement lumineux maxi 1 600 lm, indices de protection IP 68 / IP 69K, 6 LED haute intensité et haute puissance, homologation ECE : ECE-R10, câble d'alimentation de 800 mm à extrémités ouvertes lxhxp 157 mm x 50 mm x 60 mm (6,2˝x 2,0˝x 2,4˝) lxhxp 196 mm x 62 mm x 53 mm (7,7˝x 2,4˝x 2,0˝)+ Black Magic Mini Lightbar (6,2˝) Black Magic Mini Lightbar (à encastrer, 6,2˝) PROJECTEUR DE TRAVAIL LED 1FB 358 176-201 Éclairage de proximité 1FB 358 176-211 Éclairage longue portée 1FB 358 176-221 Éclairage de proximité NOUVEAU NOUVEAU Pour plus d'informations et pour découvrir notre gamme complète de produits, nous vous invitons à consulter notre catalogue en ligne : www.hella.com/upc Nous vous proposons d’utiliser également notre comparateur de produits et les filtres de sélection qui vous permettent de trouver rapidement le produit qui vous convient. NOUVEAU 09 Et à partir de ce point, certains concurrents déterminent le rendement lumineux sans tenir compte des pertes induites par le système (= lumens calculés).HELLA mesure ici le rendement lumineux effectif total, auquel vous pouvez réellement vous attendre (= lumens mesurés). Lumens calculés ≠ lumens mesurés Avec la conversion à la technologie LED, le terme "lumen" – qui correspond à l'unité de mesure de l'intensité de la lumière – a tellement focalisé l'attention, qu'il s'en est suivi depuis une sorte de "bataille des lumens". On entend ainsi à présent parler de : "lumens calculés" et de "lumens mesurés". De quoi s'agit-il exactement ? HELLA indique le nombre de lumens mesurés et donc une valeur fiable pour l'intensité lumineuse réelle. La valeur en lumen dépend non seulement de la LED utilisée, mais aussi de tous les composants du projecteur concerné. Chaque projecteur de travail subit une perte de puissance : Les composants électroniques et les LED convertissent l'énergie en chaleur : 25 à 35 % de perte Système de réflecteur ou système de lentille utilisés : 5 à 15 % de perte D’utiliser le nombre de lumens comme base d'évaluation de la qualité d'un projecteur est une erreur ! Le flux lumineux des projecteurs de travail est mesuré en lumens. Lors du choix d'un projecteur de travail LED, la valeur en lumens est l'un des facteurs décisifs. Ce que certains fabricants ne vous disent pas : les hautes valeurs en lumen indiquées sur vos emballages sont en fait des lumens "calculés" et non des lumens "mesurés". RÉALITÉ VS FICTION La vérité sur les lumens 10 HELLA VALUEFIT S2500 LEDConcurrents Rendement lumineux indiqué par le fabricant 2 500 lm 2 160 lm Rendement lumineux mesuré 2 476 lm 1 264 lm Puissance absorbée 25 W 18 W Plage de tension 10 – 30 V 12 – 36 V Indice de protection IP IP 6K9K IP 69 Température de fonctionnement - 40 °C à 50 °C - 30 °C à 50 °C Résistance au brouillard salin 240 h Non testée Gestion thermique Oui Oui Homologation ECE-R10 ECE-R10 Diagramme isolux Position de montage : 2,5 m Inclinaison : 5° Conclusion Bon rendement lumineux, répartition homogène de la lumière F aible rendement lumineux, répartition hétérogène de la lumière Les produits de la marque HELLA VALUEFIT offrent une réelle valeur ajoutée à un prix conforme au marché. Si vous comparez cette alternative rentable de HELLA avec des produits similaires de la concurrence, il est clair que HELLA VALUEFIT vous offre de très bons produits avec des avantages de qualité. Toutes les pièces de rechange répondent à des spécifications techniques importantes, elles sont fiables et permettent une réparation à faible coût. Avec HELLA VALUEFIT, optez pour une qualité éprouvée au meilleur prix ! HELLA VALUEFIT en comparaison avec d’autres produits En clair Cela signifie que pour de nombreux produits concurrents, la valeur en lumen pourrait être réduite de 50 %. Dans la plupart des cas, les valeurs en lumen des différentes LED sont additionnées. La somme est donnée comme le rendement lumineux, qui ne correspond pas au rendement lumineux mesuré. 11 PROJECTEURS DE TRAVAIL R1500 LED R2200 LED lxhxp 107 mm x 133 mm x 41,5 mm lxhxp 114 mm x 137 mm x 41,5 mm Montage debout ou suspendu, multivoltage 10 – 30 V, 14 LED, puissance absorbée 25 W, puissance lumineuse 2 200 lm, indice de protection IP 6K9K, homologation ECE-R10, câble d'alimentation 800 mm 1G1 357 105-022Éclairage de travail large Montage debout ou suspendu, multivoltage 10 – 30 V, 9 LED, puissance absorbée 15 W, puissance lumineuse 1 500 lm, indice de protection IP 6K9K, homologation ECE-R10, câble d'alimentation 800 mm 1G0 357 101-012Éclairage de proximité 12 lxhxp 100 mm x 129 mm x 40 mm lxhxp 108 mm x 137 mm x 48 mm S1500 LED S2500 LED Montage debout ou suspendu, multivoltage 10 - 30 V, 16 LED, consommation électrique 25 W, puissance lumineuse 2500 lm, classe de protection IP 6K9K, homologation ECE-R10 Raccordement câble de 800 mm 1GA 357 106-022Éclairage de travail large Raccordement câble de 3 000 mm 1GA 357 106-032 Éclairage de travail large Montage debout ou suspendu, multivoltage 10 – 30 V, 9 LED, consommation électrique 15 W, puissance lumineuse 1500 lm, classe de protection IP 6K9K, homologation ECE-R10 PROJECTEURS DE TRAVAIL Raccordement câble de 800 mm 1GA 357 103-012 Éclairage de proximité Raccordement câble de 3 000 mm 1GA 357 103-022 Éclairage de proximité Pour plus d'informations et pour découvrir notre gamme complète de produits, nous vous invitons à consulter notre catalogue en ligne : www.hella.com/upc Nous vous proposons d’utiliser également notre comparateur de produits et les filtres de sélection qui vous permettent de trouver rapidement le produit qui vous convient. NOUVEAU 13 Montage debout ou suspendu, multivoltage 10 – 48 V, 9 LED, puissance absorbée 30 W, rendement lumineux 3 000 lm, indices de protection IP 67 / IP 6K9K, homologation ECE-R10, connecteur DEUTSCH DT, câble de 800 mm inclus1GA 357 109-002Éclairage de proximité 1GA 357 109-012 Éclairage longue portée 1GA 357 109-022 Éclairage de proximité (glace jaune) S3000 LED PS1000 LED lxhxp 100 mm x 123 mm x 73 mm lxhxp 99,4 mm x 128,5 mm x 34 mm Montage debout ou suspendu, multivoltage 10 – 30 V, 9 LED, puissance absorbée 9 W, rendement lumineux 1 000 lm, indices de protection IP 6K7 / IP 6K9K, homologation ECE-R10, câble d'alimentation 800 mm Premier projecteur de travail VALUEFIT avec boîtier en plastique ! 1GA 357 114-002Éclairage de proximité PROJECTEURS DE TRAVAIL NOUVEAU 14 Système de gestion thermique Les nouveaux projecteurs de travail HELLA VALUEFIT sont dotés d'un nouveau système de gestion thermique innovant. Celui-ci permet d'obtenir un rendement lumineux optimal en fonction de la température environnante et de prolonger le cycle de vie des projecteurs de travail. Montage debout ou suspendu, multivoltage 10 – 30 V, 4 LED, puissance absorbée 24 W, rendement lumineux 1 800 lm, indices de protection IP 6K7 / IP 6K9K, homologation ECE-R10, câble d'alimentation 800 mm, système de gestion thermique1G0 357 111-002Éclairage de proximité lxhxp 70,5 mm x 95 mm x 41 mm lxhxp 75,5 mm x 98 mm x 41 mm TS1700 LED TR1700 LED Montage debout ou suspendu, multivoltage 10 – 30 V, 4 LED, puissance absorbée 24 W, rendement lumineux 1 700 lm, indices de protection IP 6K7 / IP 6K9K, homologation ECE-R10, câble d'alimentation 800 mm, système de gestion thermique 1GA 357 110-002Éclairage de proximité PROJECTEURS DE TRAVAIL NOUVEAU NOUVEAU 1.000 lm 1.700 lm 2.000 lm -40 °C +25 °C +50 °C1.000 lm 1.700 lm 2.000 lm -40 °C+25 °C +50 °C 1.000 lm 1.700 lm 2.000 lm -40 °C+25 °C +50 °C* Pour plus d'informations et pour découvrir notre gamme complète de produits, nous vous invitons à consulter notre catalogue en ligne : www.hella.com/upc Nous vous proposons d’utiliser également notre comparateur de produits et les filtres de sélection qui vous permettent de trouver rapidement le produit qui vous convient. NOUVEAU 15 TS3000 LED TR3000 LED lxhxp 101 mm x 114,5 mm x 45 mm lxhxp 109 mm x 120 mm x 45 mm Montage debout ou suspendu, multivoltage 10 – 30 V, 9 LED, puissance absorbée 31 W, rendement lumineux 3 000 lm, indices de protection IP 6K7 / IP 6K9K, homologation ECE-R10, câble d'alimentation 800 mm, système de gestion thermique 1G0 357 113-002Éclairage de proximité Montage debout ou suspendu, multivoltage 10 – 30 V, 9 LED, puissance absorbée 31 W, rendement lumineux 3 000 lm, indices de protection IP 6K7 / IP 6K9K, homologation ECE-R10 câble d'alimentation 800 mm, système de gestion thermique 1GA 357 112-002Éclairage de proximité PROJECTEURS DE TRAVAIL NOUVEAU NOUVEAU 2.300 lm 3.000 lm 4.800 lm -40 °C +25 °C +50 °C* 2.300 lm 3.000 lm 4.800 lm -40 °C+25 °C +50 °C* 16 Montage debout ou suspendu, multivoltage 10 – 30 V, 9 LED, puissance absorbée 9 W, rendement lumineux 1 000 lm, indices de protection IP 6K7 / IP 6K9K, homologations ECE-R10 et ECE-R23, câble d'alimentation 800 mm, boîtier plastique anticorrosion lxhxp 99,4 mm x 128,5 mm x 34 mm lxhxp 70,5 mm x 95 mm x 41 mm 2ZR 357 114-501 Câble de 800 mm PS1000 LED TS1700 LED Montage debout ou suspendu, multivoltage 10 – 30 V, 4 LED, puissance absorbée 24 W, rendement lumineux 1 700 lm, indices de protection IP 6K7 / IP 6K9K, homologations ECE-R10 et ECE-R23, boîtier en aluminium, gestion\ Système de gestion thermique* 2ZR 357 110-501Câble de 200 mm 2ZR 357 110-511 Câble de 3 000 mm 2ZR 357 110-521 Câble de 200 mm DT, connecteur DEUTSCH DT 2ZR 357 110-531 Câble de 200 mm avec AMP SUPERSEAL PROJECTEUR DE RECUL NOUVEAU NOUVEAU 1.000 lm 1.700 lm 2.000 lm -40 °C +25 °C +50 °C* Pour plus d'informations et pour découvrir notre gamme complète de produits, nous vous invitons à consulter notre catalogue en ligne : www.hella.com/upc Nous vous proposons d’utiliser également notre comparateur de produits et les filtres de sélection qui vous permettent de trouver rapidement le produit qui vous convient. NOUVEAU 17 Website Truck Pratique et informatif. Tout pour l'éclairage des véhicules du secteur camion : découvrez ici l'ensemble des produits et nouveautés HELLA que nous vous proposons sur ce thème ! www.hella.com/truck Website Agriculture Des solutions optimales pour des applications agricoles – spécialement élaborées pour répondre aux exigences des machines agricoles, des engins de chantier et forestiers ainsi que des véhicules spéciaux. Découvrez notre offre. www.hella.com/agriculture Catalogue en ligne HELLA Le catalogue en ligne des pièces universelles vous permet également de trouver rapidement un aperçu actualisé des produits dans les domaines de l'éclairage, de l'électricité et de la gestion thermique pour de nombreux véhicules. www.hella.com/upc Identification du produit en toute simplicité INFORMATIONS EN LIGNE Avec nos informations en ligne, nous souhaitons vous offrir d'autres possibilités d'identifier d'une façon confortable, sûre et très actuelle les produits HELLA dont vous avez besoin et d'obtenir des informations importantes. Quel que soit le produit que vous recherchez, nous avons à coup sûr le produit qu’il vous faut dans notre gamme. NOUVEAU 18 LinkedIn : Entrez en contact avec nous sur notre canal LinkedIn "HELLA Aftermarket" et découvrez tout sur les nouveaux produits et les tendances actuelles de l'industrie automobile. Instagram : Sur Instagram, nous nous connectons sur le canal communautaire "@hella.experiences" avec tous ceux qui, en fin de compte, nous ont consciemment choisis et donc des produits de qualité de HELLA pour leur véhicule – et partagent cela de manière créative et expressive avec le monde entier. Facebook : Informations et promotions actuelles YouTube : Vidéos HELLA Social Media 19 HELLA S.A.S. B.P. 7 11 av Albert Einstein 93151 Le Blanc Mesnil Cedex Téléphone: 0149395959 E-Mail: info.fr@hella.com Internet: www.hella.fr HELLA Benelux BV Langlaarsteenweg 168 2630 Aartselaar T 03-887 97 21 F 03-887 56 18 E be.info@hella.com I www.hella.be J01792/04.22 Sous réserve de modifications matérielles et tarifaires. www.hella.com/upc www.hella.com/truck www.hella.com/agriculture
Opusoco fari da lavoro Hella	Hella	it	Scaricare	FARI DA LAVORO Prodotti e suggerimenti HELLA definisce criteri di qualità molto severi, che vengono applicati durante l'intero processo di produzione. Pertanto, prima che i prodotti siano messi sul mercato, sono sottoposti alle condizioni più estreme in varie procedure di prova. Tutti i prodotti sono sottoposti a test approfonditi secondo lo standard HELLA 67001. Questo garantisce l'alta qualità HELLA su cui potete fare affidamento in ogni momento. CONTROLLO DELLA QUALITÀ Qualità HELLA in sintesi 02 Prima cifra identificativa: Protezione contro l'ingresso di corpi estranei solidi (polvere) Seconda cifra identificativa: Protezione contro i liquidi (acqua) Classi di protezione IP: sicurezza nell'acquisto Classe di protezione IP 6K7 Il pr odotto deve essere ermeticamente sigillato dall'ingresso di polvere. L'acqua non deve penetrare nemmeno in caso di immersione temporanea. Classe di protezione IP 6K8 Il prodotto deve essere ermeticamente sigillato dall'ingresso di polvere. Protezione da immersione prolungata. Classe di protezione IP 6K9K Il prodotto deve essere ermeticamente sigillato dall'ingresso di polvere. L'acqua diretta ad alta pressione o in forma di getti di vapore contro l'alloggiamento non deve causare danni; la pressione dell'acqua deve essere di circa 100 bar. IP è l'acronimo di "International Protection" (grado di protezione internazionale) Lo standard serve a specificare la protezione delle apparecchiature elettriche contro l'ingresso di corpi estranei solidi o liquidi come la polvere o l'acqua su base standardizzata. Il grado di protezione è determinato da una serie di prove, anch'esse standardizzate, per rilevare quanto un prodotto sia protetto dagli influssi ambientali. Le classi sono definite dalla norma DIN 40 050 parte 9. I fari da lavoro, ad esempio, soddisfano vari gradi di protezione: Test di qualità Prova di tenuta all'immersione e alla pressione \| I prodotti LED HELLA hanno un alto livello di impermeabilità in modo che l'acqua non possa penetrare negli apparecchi. Prova di resistenza alla polvere\| I prodotti LED di HELLA vantano un'elevata resistenza alla polvere al fine di proteggere i componenti sensibili. Prova di resistenza agli spruzzi d'acqua \| I prodotti LED di HELLA sono protetti contro gli spruzzi d'acqua. Prova di resistenza al calore, all'umidità e al freddo \| I prodotti LED di HELLA resistono a forti sbalzi di temperatura e a condizioni variabili di umidità dell'aria. Prova di resistenza al lavaggio ad alta pressione \|I prodotti LED di HELLA possono essere tranquillamente lavati a pressioni elevate. Prova di resistenza alle vibrazioni \| I prodotti LED di HELLA hanno un'elevata resistenza alle vibrazioni. 03 Attraverso la combinazione di diversi fattori si può ottenere un'illuminazione omogenea dell'area di lavoro. È importante l'interazione dei seguenti fattori, in modo da potere creare il giusto fascio di luce per il campo di applicazione. I vantaggi consistono da un lato in una maggiore sicurezza, perché l'ambiente e i possibili ostacoli o punti di pericolo possono essere riconosciuti velocemente, dall'altro in una maggiore efficienza di lavoro, in quanto viene ridotto l'affaticamento fisico e si lavora rimanendo concentrati più a lungo. Altezza di montaggio: Altezze di montaggio div erse modificano il fascio di luce e l'illuminazione. L'altezza di montaggio ottimale è di > 2,5 m. Sistema di riflettori: I riflettori dei fari da lavor o HELLA vengono progettati in modo tale da illuminare uniformemente l'area di lavoro e sfruttare la luce in modo ottimale. Angolo di inclinazione: Modifiche all'angolo del far o di lavoro cambiano completamente l'illuminazione. L'angolo d'inclinazione dovrebbe essere, a seconda del tipo di impiego, di 2° – 15°. Area di illuminazione: Attraverso la combinazione dell'illuminazione a corto raggio e di un'illuminazione a lungo raggio, si può ottenere la soluzione ideale per il lavoro diurno in base al tipo di utilizzo. Come si ottiene un'illuminazione omogenea? ILLUMINAZIONE DELL'AREA DI LAVORO 04 NUOVA SERIE S Semplice: facile da montar e Resistente: r esiste permanentemente alle condizioni di esercizio Ottimizzata: eccellente r apporto qualità/prezzo Moderna: tecnologia LED inno vativa e produzione completamente automatizzata Ingegnosa: alloggiamento e lente in plastica per una riduzione del peso e una maggi\ or e resistenza alla corrosione ~ 1.000 lm / ~ 12 W / 2 LED 1G0 996 776-001Illuminazione a corto raggio 1G0 996 776-011 Illuminazione a lungo raggio ~ 1.850 lm / ~ 19 W / 4 LED 1G0 996 776-201 Illuminazione a corto raggio 1G0 996 776-211 Illuminazione a lungo raggio ~ 1.000 lm / ~ 12 W / 2 LED 1GA 996 588-001Illuminazione a corto raggio 1GA 996 588-011 Illuminazione a lungo raggio ~ 1.850 lm / ~ 19 W / 4 LED 1GA 996 588-201 Illuminazione a corto raggio 1GA 996 588-211 Illuminazione a lungo raggio Modul 70 serie S Power Beam serie S Power Beam S Montaggio verticale oppure sospeso, multitensione 9 – 32 V, classe di protezione IP 6K7 / IP 6K9K, omologazione ECE-R10, CISPR 25 classe 5, connettore DEUTSCH DT, alloggiamento in plastica L x A x P 112 mm x 127 mm x 87 mm Fig. 1: ~ 1.000 lm / ~ 12 W / 2 LED1G0 996 776-001 Illuminazione a corto raggio 1G0 996 776-011 Illuminazione a lungo raggio Fig. 1: ~ 1.000 lm / ~ 12 W / 2 LED 1GA 996 588-001 Illuminazione a corto raggio 1GA 996 588-011 Illuminazione a lungo raggio Fig. 2: ~ 1.850 lm / ~ 19 W / 4 LED 1G0 996 776-201 Illuminazione a corto raggio 1G0 996 776-211 Illuminazione a lungo raggio Fig. 2: ~ 1.850 lm / ~ 19 W / 4 LED 1GA 996 588-201 Illuminazione a corto raggio 1GA 996 588-211 Illuminazione a lungo raggio FARI DA LAVORO Modul 70 S Montaggio verticale oppure sospeso, multitensione 9 – 32 V, classe di protezione IP 6K7 / IP 6K9K, omologazione ECE-R10, CISPR 25 classe 5, connettore DEUTSCH DT, alloggiamento in plastica L x A x P 83 mm x 114 mm x 64 mm 1 2 1 2 NOVIT? NOVIT? 06 Montaggio verticale oppure sospeso, multitensione 9 – 32 V, 4 LED, potenza assorbita 15 W, resa luminosa 1.200 lm, classe di protezione IP 6K9K / IP 6K7, omologazione ECE-R10, CISPR 25 classe 5, cavo\ di collegamento di 500 mm, alloggiamento in plastica termoconduttiva 1GA 996 284-001Illuminazione a corto raggio 1GA 996 284-011 Illuminazione a lungo raggio Montaggio verticale oppure sospeso, multitensione 9 – 32 V, 8 LED, potenza assorbita 50 W, resa luminosa 4.400 lm, classe di protezione IP 6K9K / IP 6K8, omologazione ECE-R10, CISPR 25 classe 5, conn\ ettore DEUTSCH DT Ultra Beam LED (Gen. 2) Q90 LED compact L x A x P 115 mm x 132 mm x 85 mm L x A x P 95 mm x 122 mm x 65 mm 1GA 995 606-001Illuminazione a corto raggio 1GA 995 606-011 Illuminazione a lungo raggio FARI DA LAVORO Ulteriori informazioni sulla nostra gamma completa di prodotti sono disponibili nel nostro catalogo online: www.hella.com/upc Per trovare rapidamente il prodotto giusto, usate i filtri di selezione e la funzione di confronto tra gli articoli. NOVITÀ 07 Black Magic Cube (2,7˝) Black Magic Cube (3,2˝) Montaggio verticale oppure sospeso, multitensione 10 – 30 V, potenza assorbita 20 W, resa luminosa 1.400 lm, classe di protezione IP 68 / IP 69K, omologato ECE: ECE-R10, cavo di collegamento di\ 500 mm con connettore DEUTSCH DT Montaggio verticale oppure sospeso, multitensione 10 – 30 V, potenza assorbita 40 W, resa luminosa 3.000 lm, classe di protezione IP 68 / IP 69K, omologato ECE: ECE-R10, cavo di collegamento di\ 500 mm con connettore DEUTSCH DTFaro singolo 1FA 358 176-851Illuminazione a corto raggio 1FA 358 176-861 Illuminazione a lungo raggio L x A x P 70 mm x 72 mm x 60 mm (2,7˝x 2,8˝x 2,4˝) L x A x P 81 mm x 83 mm x 78 mm (3,2˝x 3,3˝x 3,0˝) FARI DA LAVORO A LED Faro singolo 1FA 358 176-841Illuminazione a corto raggio NOVITÀ NOVITÀ 08 Montaggio a incasso, multitensione 10 – 30 V, potenza assorbita 30 W, resa luminosa max. 1.600 lm, classe di protezione IP 68 / IP 69K, 6 LED luminosi ad alte prestazioni, omologato ECE: ECE-R10, cavo di collegamento di 800 mm con estremità senza guaina Montaggio verticale oppure sospeso, multitensione 10 – 30 V, potenza assorbita 30 W, resa luminosa max. 1.600 lm, classe di protezione IP 68 / IP 69K, 6 LED luminosi ad alte prestazioni, omologato ECE: ECE-R10, cavo di collegamento di 800 mm con estremità senza guaina L x A x P 157 mm x 50 mm x 60 mm (6,2˝x 2,0˝x 2,4˝) L x A x P 196 mm x 62 mm x 53 mm (7,7˝x 2,4˝x 2,0˝) Barra luminosa Black Magic Mini (6,2˝) Barra luminosa Black Magic Mini (Montaggio: 6,2˝) FARI DA LAVORO A LED 1FB 358 176-201 Illuminazione a corto raggio 1FB 358 176-211 Illuminazione a lungo raggio 1FB 358 176-221 Illuminazione a corto raggio NOVITÀ NOVITÀ Ulteriori informazioni sulla nostra gamma completa di prodotti sono disponibili nel nostro catalogo online: www.hella.com/upc Per trovare rapidamente il prodotto giusto, usate i filtri di selezione e la funzione di confronto tra gli articoli. NOVITÀ 09 Alcuni concorrenti calcolano la resa luminosa a partire da qui senza tener conto delle perdite del sistema (= lumen calcolati).HELLA misura qui la resa luminosa effettiva totale, che viene anche assicurata (= lumen misurati). Lumen calcolati ≠ lumen misurati Con la conversione alla tecnologia a LED il termine "lumen", ovvero l'unità di misura dell'intensità luminosa, ha preso sempre più piede, tanto che si sta verificando una sorta "battaglia dei lumen". Si parla di: "lumen calcolati" e "lumen misurati". Di cosa si tratta? HELLA indica il cosiddetto valore di lumen misurato e quindi una grandezza affidabile per l'intensità luminosa effettiva. Il valore di lumen non è dato solo dal LED utilizzato, ma anche da tutti i componenti del faro coinvolti. Ogni faro da lavoro subisce perdite di potenza dovute a quanto segue: I componenti elettr onici e i LED trasformano l'energia in calore: perdite del 25 – 35% Riflettore o sistema di lenti: perdite del 5 – 15% Usare i lumen come "moneta" per la qualità di un faro è sbagliato! Il flusso luminoso dei fari da lavoro si misura in lumen. Quando si sceglie un particolare faro da lavoro a LED, il valore di lumen è uno dei fattori decisivi. Alcuni produttori non vi dicono però che gli alti valori in lumen indicati sulla loro confezione sono i cosiddetti lumen "calcolati" e non i lumen "misurati". FATTI VS. FINZIONE La verità sui lumen 10 HELLA VALUEFIT S2500 LEDConcorrenti Resa luminosa indicata dal produttore 2500 lm2160 lm Resa luminosa misurata 2476 lm1264 lm Potenza assorbita 25 W18 W Campo di tensione 10 – 30 V12 – 36 V Classe di pr otezione IP IP 6K9K IP 69 Temperatura di esercizio da -40 °C a 50 °Cda - 30 °C a + 50 °C Resistenza alla nebbia salina 240 hNon testata Thermo Management SìSì Omologazione ECE-R10ECE-R10 Diagramma Isolux Posizione di montaggio: 2,5 m Inclinazione: 5° Riepilogo Buona efficienza luminosa, distribuzione omogenea della luce Debole efficienza luminosa, distribuzione della luce eterogenea I prodotti del marchio HELLA VALUEFIT offrono un vero valore aggiunto a un prezzo in linea con il mercato. Se si confronta questa alternativa economica di HELLA con prodotti simili della concorrenza, si nota che HELLA VALUEFIT offre prodotti molto buoni con vantaggi di qualità. Tutti i ricambi soddisfano le specifiche tecniche rilevanti, sono sicuri e affidabili e consentono una riparazione conveniente. Con HELLA VALUEFIT acquistate qualità testata ad un buon prezzo! HELLA VALUEFIT a confronto Parliamoci chiaro Questo significa che nel caso di molti concorrenti, si dovrebbe sottrarre fino al 50% del valore in lumen. Nella maggior parte dei casi, i valori di lumen dei singoli LED vengono sommati. La somma è indicata come resa luminosa, che non corrisponde alla resa luminosa misurata. 11 FARI DA LAVORO R1500 LED R2200 LED L x A x P 107 mm x 133 mm x 41,5 mm L x A x P 114 mm x 137 mm x 41,5 mm Montaggio verticale oppure sospeso, multitensione 10 – 30 V, 14 LED, potenza assorbita 25 W, resa luminosa 2.200 lm, classe di protezione IP 6K9K, omologazione ECE-R10, cavo di collegamento di 800 mm 1G1 357 105-022Illuminazione di grandi aree di lavoro Montaggio verticale oppure sospeso, multitensione 10 – 30 V, 9 LED, potenza assorbita 15 W, resa luminosa 1.500 lm, classe di protezione IP 6K9K, omologazione ECE-R10, cavo di collegamento di 800 mm 1G0 357 101-012Illuminazione a corto raggio 12 L x A x P 100 mm x 129 mm x 40 mm L x A x P 108 mm x 137 mm x 48 mm S1500 LED S2500 LED Montaggio verticale oppure sospeso, multitensione 10 – 30 V, 16 LED, potenza assorbita 25 W, resa luminosa 2.500 lm, classe di protezione IP 6K9K, omologazione ECE-R10 Cavo di collegamento di 800 mm 1GA 357 106-022 Illuminazione di grandi aree di lavoro Cavo di collegamento di 3.000 mm 1GA 357 106-032 Illuminazione di grandi aree di lavoro Montaggio verticale oppure sospeso, multitensione 10 – 30 V, 9 LED, potenza assorbita 15 W, resa luminosa 1.500 lm, classe di protezione IP 6K9K, omologazione ECE-R10 FARI DA LAVORO Cavo di collegamento di 800 mm 1GA 357 103-012 Illuminazione a corto r aggio Cavo di collegamento di 3.000 mm 1GA 357 103-022 Illuminazione a corto raggio Ulteriori informazioni sulla nostra gamma completa di prodotti sono disponibili nel nostro catalogo online: www.hella.com/upc Per trovare rapidamente il prodotto giusto, usate i filtri di selezione e la funzione di confronto tra gli articoli. NOVITÀ 13 Montaggio verticale oppure sospeso, multitensione 10 – 48 V, 9 LED, potenza assorbita 30 W, resa luminosa 3.000 lm, classe di protezione IP 67 / IP 6K9K, omologazione ECE-R10, connettore DEUTSCH DT, cavo di 800 mm incluso 1GA 357 109-002Illuminazione a corto raggio 1GA 357 109-012 Illuminazione a lungo raggio 1GA 357 109-022 Illuminazione a corto raggio (trasparente frontale giallo) S3000 LED PS1000 LED L x A x P 100 mm x 123 mm x 73 mm L x A x P 99,4 mm x 128,5 mm x 34 mm Montaggio verticale oppure sospeso, multitensione 10 – 30 V, 9 LED, potenza assorbita 9 W, resa luminosa 1.000 lm, classe di protezione IP 6K7 / IP 6K9K, omologazione ECE-R10, cavo di collegamento di\ 800 mm Primo faro da lavoro VALUEFIT con alloggiamento in plastica! 1GA 357 114-002Illuminazione a corto raggio FARI DA LAVORO NOVITÀ 14 Thermo Management I nuovi fari da lavoro HELLA VALUEFIT hanno un nuovo sistema di Thermo Management innovativo. Questo sistema raggiunge una resa luminosa ottimale a seconda della temperatura ambiente e prolunga la durata dei fari da lavoro. Montaggio verticale oppure sospeso, multitensione 10 ? 30 V, 4 LED, potenza assorbita 24 W, resa luminosa 1.800 lm, classe di protezione IP 6K7 / IP 6K9K, omologazione ECE-R10, cavo di collegamento di\ 800 mm, sistema di Thermo Management* 1G0 357 111-002Illuminazione a corto raggio L x A x P 70,5 mm x 95 mm x 41 mm L x A x P 75,5 mm x 98 mm x 41 mm TS1700 LED TR1700 LED Montaggio verticale oppure sospeso, multitensione 10 – 30 V, 4 LED, potenza assorbita 24 W, resa luminosa 1.700 lm, classe di protezione IP 6K7 / IP 6K9K, omologazione ECE-R10, cavo di collegamento di\ 800 mm, sistema di Thermo Management* 1GA 357 110-002Illuminazione a corto raggio FARI DA LAVORO NOVITÀ NOVITÀ 1.000 lm 1.700 lm 2.000 lm -40 °C +25 °C +50 °C1.000 lm 1.700 lm 2.000 lm -40 °C +25 °C +50 °C 1.000 lm 1.700 lm 2.000 lm -40 °C +25 °C +50 °C* Ulteriori informazioni sulla nostra gamma completa di prodotti sono disponibili nel nostro catalogo online: www.hella.com/upc Per trovare rapidamente il prodotto giusto, usate i filtri di selezione e la funzione di confronto tra gli articoli. NOVITÀ 15 TS3000 LED TR3000 LED L x A x P 101 mm x 114,5 mm x 45 mm L x A x P 109 mm x 120 mm x 45 mm Montaggio verticale oppure sospeso, multitensione 10 – 30 V, 9 LED, potenza assorbita 31 W, resa luminosa 3.000 lm, classe di protezione IP 6K7 / IP 6K9K, omologazione ECE-R10, cavo di collegamento di\ 800 mm, sistema di Thermo Management 1G0 357 113-002Illuminazione a corto raggio Montaggio verticale oppure sospeso, multitensione 10 – 30 V, 9 LED, potenza assorbita 31 W, resa luminosa 3.000 lm, classe di protezione IP 6K7 / IP 6K9K, omologazione ECE-R10, cavo di collegamento di\ 800 mm, sistema di Thermo Management 1GA 357 112-002Illuminazione a corto raggio FARI DA LAVORO NOVITÀ NOVITÀ 2.300 lm 3.000 lm 4.800 lm -40 °C +25 °C +50 °C* 2.300 lm 3.000 lm 4.800 lm -40 °C +25 °C +50 °C* 16 Montaggio verticale oppure sospeso, multitensione 10 – 30 V, 9 LED, potenza assorbita 9 W, resa luminosa 1.000 lm, classe di pr otezione IP 6K7 / IP 6K9K, omologazione ECE-R10 e ECE-R23, cavo di colle\ gamento di 800 mm, alloggiamento in plastica anticorrosione L x A x P 99,4 mm x 128,5 mm x 34 mm L x A x P 70,5 mm x 95 mm x 41 mm 2ZR 357 114-501Cavo di 800 mm PS1000 LED TS1700 LED Montaggio verticale oppure sospeso, multitensione 10 – 30 V, 4 LED, potenza assorbita 24 W, resa luminosa 1.700 lm, classe di pr otezione IP 6K7 / IP 6K9K, omologazione ECE-R10 e ECE-R23, alloggiamento\ in alluminio, sistema di Thermo Management* 2ZR 357 110-501Cavo di 200 mm 2ZR 357 110-511 Cavo di 3.000 mm 2ZR 357 110-521 Cavo di 200 mm, connettore DEUTSCH DT 2ZR 357 110-531 Cavo di 200 mm con connettore AMP SUPERSEAL LUCE RETROMARCIA NOVITÀ NOVITÀ 1.000 lm 1.700 lm 2.000 lm-40 °C +25 °C +50 °C* Ulteriori informazioni sulla nostra gamma completa di prodotti sono disponibili nel nostro catalogo online: www.hella.com/upc Per trovare rapidamente il prodotto giusto, usate i filtri di selezione e la funzione di confronto tra gli articoli. NOVITÀ 17 Website Truck Pratico e informativo. Tutto sull'illuminazione dei veicoli per il settore autocarri: Scoprite qui quali prodotti e novità HELLA ha da offrire al riguardo! www.hella.com/truck Website Agriculture Soluzioni ottimali per l'uso agricolo, specialmente per i requisiti delle macchine agricole, edili e forestali e dei veicoli speciali. Scoprite la nostra gamma di prodotti. www.hella.com/agriculture Catalogo online di HELLA Il catalogo online dei ricambi universali offre una panoramica breve e aggiornata dei prodotti della gamma dell'illuminazione, dei componenti elettrici e del Thermo Management per numerosi veicoli. www.hella.com/upc Semplice identificazione del prodotto SERVIZI ONLINE Con i nostri servizi online desideriamo offrirvi la possibilità di id\ entificare i prodotti HELLA in modo semplice e sicuro e di ricevere informazioni sempre aggiornate su di essi. Indipendentemente da ciò che cercate, siamo certi di avere nella nostra gamma il prodotto giusto per voi. NOVITÀ 18 LinkedIn: Mettetevi in contatto con noi sul nostro canale LinkedIn "HELLA Aftermarket" e scoprite tutto sui nuovi prodotti e sulle tendenze attuali dell'industria automobilistica. Instagram: Su Instagram siamo presenti anche sul canale community "@hella.experiences" dove tutti coloro che hanno scelto i prodotti HELLA per il loro veicolo, condividono le loro foto con tutto il mondo in modo creativo e comunicativo. Facebook: Informazioni e promozioni attuali YouTube: Video HELLA Social Media 19 HELLA S.p.A. Via B. Buozzi, 5 20090 - Caleppio di Settala (MI) Tel : 02.98835.1 F ax : 02.98835.835-836 E-mail : info.it@hella.com Internet : www.hella.it Ufficio di T orino Viale Gandhi, 23 10051 Avigliana (TO) Tel : 02.98.835.310 Fax: 02.98.835.353 9Z2 999 342-965 J01792/05.22/KB/0.3 Con riserva di modifiche ai prezzi e ai contenuti. Printed in Germany www.hella.com/upc www.hella.com/truck www.hella.com/agriculture
Mobil Markenschmierstoffe	Mobil	de	Scaricare	Mobil™ Marken schmierstoffe Produktübersicht 2 Anwendungen, Eigenschaften, SpezifikationenVPE * Best.-Nr. QR-Code Mobil 1™ ESP 5W-30 ist ein fortschrittliches Hochleistungs-Motoren?l auf Basis der Mobil\ SHC-Synthese-Technologie? von Mobil 1™, der weltweit führenden Marke für synthetische Motorenöle, die ultimative Leistung und Schutz bietet. Es wurde entwickelt, um einen ausgezeichneten Rundum\ schutz f?r Otto- und Diesel fahrzeuge f?r Euro 6 und fr?her zu bieten. Es erf?llt oder ?\ bertrifft die Anforderungen vieler f?hrender Automobilerbauer. Mobil 1? ESP 5W-30 ist eine hauseigene\ Formulierung aus Hochlei - stungskomponenten f?r hervorragendes Reinhalteverm?gen und au?e\ rordentlichen Verschlei?schutz sowie für vollständige Kompatibilität mit den neuesten Dieselpartikelfiltern (DPF) und Katalysatoren (Kat) für Ottomotoren. ExxonMobil Qualitätsniveau: ACEA C2, FIAT 9.55535-S3 Erfüllt: API SP/SN PLUS/SN/SM/SL/SJ, ACEA C3 Freigegeben nach: BMW LL-04, MB 229.31/MB 229.51/MB 229.52, OV 040 1547 – D30/G30, Porsche C30, VW 504 00/507 00 TKW* 208 L 60 L Mobil Boxx20 L 4x5 L 12x1 L 157248 157245 157224 157236 157225 157239 157220 Mobil 1™ ESP x2 0W-20High-Tech Motoren?l mit Grund?len auf Basis der Mobil SHC-Synthese\ -Technologie?, speziell ent- wickelt f?r herausragende Motorensauberkeit, au?erordentlich guten\ Verschlei?schutz und hohe Belastbarkeit. Basiert auf neuester Technologie und kombiniert in einem niedrig viskosen Motorenöl Strapazierfähigkeit, bestmögliche Schutzwirkung und zugleich hervorragende Leistung. Es wurde mit den wichtigsten europ?ischen Fahrzeugherstellern entwickelt. Gleichz\ eitig kompatibel mit den neuesten Dieselpartikel filtern und Benzinkatalysatoren. Erfüllt: API SN PLUS/SN (Motorentestanforderung)/SP (Motorentestanforderung)/SL/SJ, ACEA C5/C6 Freigegeben nach: MB 229.71, Porsche C20, VW 508 00/509 00, GM dexosD TKW* 208 L 60 L Mobil Boxx 4 x 5 L 12 x 1 L 153383 153440 155473 155503 153684 153437 Mobil 1™ ESP x3 0W-40High-Tech Motorenöl mit Grundölen auf Basis der Mobil SHC-Synthese-Technologie™. Optimaler Verschleißschutz mit hervorragenden Kaltstarteigenschaften und verbesserter Motorensauberkeit ein Motorleben lang. Speziell entwickelt mit Blick auf die aktuelle Porsche \ Spezifikation f?r Hochleistungs- motoren ?Porsche C40?. Das Produkt wird auch empfohlen f?r Hoch\ leistungsmodelle von Audi und Bentley. Unterst?tzt die Wirksamkeit von wartungsfreien Dieselpartik\ elfiltern und Benzinkatalysatoren. Breites Freigabe- und Anwendungsspektrum. Erfüllt: API SJ/SL/SM/SN/SN PLUS, ACEA C3, Fiat 9.55535-S2 Freigegeben nach: GM dexos2, MB 229.51/229.52, Porsche C40, VW 511 00 TKW* 208 L Mobil Boxx 4 x 5 L 12 x 1 L 154143 154145 155521 154150 154146 Mobil 1™ ESP 0W-30Hochleistungsmotorenöl mit Grundölen auf Basis der Mobil SHC-Synthese-Technologie™. Es hat eine ausgezeichnete Reinigungskraft, bietet einen au?erordentlichen V\ erschlei?schutz und eine ?ber - ragende Gesamtleistung. Mobil 1? ESP 0W-30 wurde von Experten entwick\ elt, um die Lebensdauer und Effizienz der Abgassysteme von Benzin- und Dieselmotoren zu unterst?\ tzen. Mobil 1? ESP 0W-30 erf?llt oder ?bertrifft die Industriestandards vieler f?hrender\ Hersteller von modernen Pkw-Benzin- und Dieselmotoren. ExxonMobil Qualitätsniveau: ACEA C2 Erfüllt: API SJ/SL/SM/SN/SN PLUS/SP, ACEA C3 Freigegeben nach: MB 229.31/229.51/229.52, VW 504 00/507 00, Porsche C30 TKW* 208 L60 L Mobil Boxx 4 x 5 L 12 x 1 L 153364 153368 155471 156359 153367 153366 Mobil 1™ ESP LV 0W-30High-Tech Motoren?l mit Grund?len auf Basis der Mobil SHC-Synthese\ -Technologie? ,?bertrifft die heute geforderten, umweltrelevanten Leistungsmerkmale wie verringerten K\ raftstoffverbrauch, lange Ölwechselintervalle und reduzierte Abgasemissionen. ExxonMobil Qualitätsniveau: Ford WSS-M2C920-A Erfüllt: API SN (Motorentestanforderung)/SJ/SL, ACEA A5/B5, ACEA C2 Freigegeben nach: BMW LL-12FE, MB 227.61/229.61, Volvo VCC 95200377 TKW* 208 L Mobil Boxx 20 L 4 x 5 L 12 x 1 L 154311 154324 155630 154322 154319 154317 Mobil 1™ FS 0W-40Kraftstoffsparendes High-Tech Motoren?l mit Grund?len auf Basis de\ r Mobil SHC-Synthese-Technolo- gie? f?r PKW Benzin- und Dieselmotoren inklusive Turbolader. Die G\ rund?le der Mobil SHC-Synthese- Technologie™ zusammen mit einem innovativen Additivpaket kombinieren Leichtlauf mit Langzeitschutz f?r au?ergew?hnlich hohe Sicherheit auch bei verl?ngerten ?\ lwechsel-Intervallen. H?chstleistung selbst unter schwierigsten Einsatzbedingungen und extreme Motorensauberkeit für optimale Funktionalität ein Motorenleben lang. ExxonMobil Qualitätsniveau: API CF, VW 503 01 Erfüllt: API SN/SM/SL/SJ, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, Ford WSS-M2C937-A, AAE (STO 003) Group B7, Fiat 9.55535-M2 Freigegeben nach: MB 229.3/229.5, Porsche A40, VW 502 00/505 00, Avtovaz (Lada Cars), Nissan Genuine Performances TKW*** 208 L60 L Mobil Boxx20 L 4 x 5 L 12 x 1 L 153648 153673 153681 153731 153682 153678 153672 Mobil 1 ™ Produktreihe Mobil 1 ™ Produktreihe Anwendungen, Eigenschaften, SpezifikationenVPE * Best.-Nr. QR-Code Mobil 1™ FS x2 5W-50High-Tech Motoren?l mit Grund?len auf Basis der Mobil SHC-Synthese\ -Technologie? f?r den Ein- satz unter h?rtesten Einsatzbedingungen sowie höchster thermischer\ Belastung. Bietet optimalen Motorenschutz f?r PKW Hochleistungs-Benzin- und Dieselmotoren mit und\ ohne Aufladung, mit Mehrventiltechnik und Kraftstoffeinspritzung. ExxonMobil Qualitätsniveau: API CF, Fiat 9.55535-M2 Erfüllt: API SJ/SL/SN/SM/SN PLUS/SP, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4 Freigegeben nach: MB 229.3, Porsche A40 208 L 60 L Mobil Bo xx 12 x 1 L 156486 156488 156489 156487 Mobil 1™ ESP Formula P 5W-30Mobil 1? ESP Formula P 5W-30 ist ein Hochleistungsmotoren?l auf Ba\ sis der Mobil SHC Synthese- Technologie. Es hat eine ausgezeichnete Reinigungskraft und bietet einen\ au?erordentlichen Ver- schlei?schutz und eine überragende Gesamtleistung für Diesel- u\ nd Otto-Motoren in Kraftfahrzeugen, die in gem??igtem und hei?em Klima betrieben werden. Mobil 1™\ ESP Formula P 5W-30 wurde von Experten entwickelt, um die Lebensdauer und Effizienz der Abgassysteme z\ u unterst?tzen. ExxonMobil Qualitätsniveau: API CF Erfüllt: API SJ/SL/SM/SN, ACEA C2/C3 Freigegeben nach: MB 229.31/229.51/229.52, PSA B71 2290/B71 2297, GM dexos2 TKW* 208 L60 L Mobil Boxx 4 x 5 L 12 x 1 L 157186 157142 157149 157182 157150 157129 * VPE = Verpackungseinheit Bestell-Nr. = ExxonMobil Materialnummer \ TKW = lose im Tankwagen, auf Anfrage QR Code ? Ihr direkter link zum aktuellen Mobil Produktdatenblatt des\ Produkts Mobil PKW-Motorenöle Anwendungen, Eigenschaften, Spezifikationen VPE Best.-Nr. QR-Code Mobil Super™ 3000 x1 Formula FE 5W-30 Speziell entwickeltes Premium Motorenöl für PKW-Otto- und Dieselmo\ toren gem?? ACEA A5/B5 und Ford WSS-MC913-D. Rückw?rtskompatibel für die meisten Motoren f\ ür die Ford WSS-M2C913-C vorgeschrieben ist. ExxonMobil Qualitätsniveau: API CF, STJLR.03.5003 Erfüllt: API SJ/SL/SN/SN PLUS/SP, ACEA A5/B5, MB 229.6, FORD WSS-M2C913-DTKW* 208 L60 L Mobil Boxx 4 x 5 L 12 x 1 L 151175 151174 151524 153742 151525 151521 Mobil Super™ 3000 Formula F 5W-20Speziell entwickelt um den modernen Anforderungen der Ford Motorenreihe \ EcoBoost 1.0L, 3 Zylinder zu entsprechen. Erfüllt: API SN, ACEA C5, Ford WSS-M2C948-B 208 L Mobil Boxx 4 x 5 L 12 x 1 L 152867 154534 152868 152869 Mobil Super™ 3000 Formula F 0W-30Premium Motoren?l speziell f?r den Einsatz in Ford Dieselmotoren, \ welche ein Motor?l der Ford Spezifikation WSS-M2C950-A erfordern. Besonders auch f?r leichte Tran\ sporter geeignet. Exzellente Kaltstarteigenschaften, erh?hte Motorensauberkeit und verbessertes Re\ ibungsverhalten sorgen f?r ein optimales Leistungsvermögen des Motors. Erfüllt: ACEA A5/B5, ACEA C2, Ford WSS-M2C950-A Freigegeben nach: STJLR.03.5007 208 L Mobil Boxx 4 x 5 L 12 x 1 L 154484 155524 154487 154485 Mobil Super™ 3000 XE1 5W-30Leichtlaufmotoren?l auf Basis der hochwertigen HC-Synthese Technologi\ e mit geringem Aschege- halt. Es wurde entwickelt um Lebensdauer und Effizienz von Automobil-Abgasreinigungssystemen in Fahrzeugen mit Diesel- und Benzinmotoren zu verl?ngern und beizubehal\ ten. Es bietet herausragende Leistung sowohl bei niedrigen, als auch sehr hohen Betriebstemperaturen \ und sch?tzt den Motor vor Verschleiß, Schlammbildung und Ablagerungen. Erfüllt: API SJ/SL/SM/SN/SN PLUS, ACEA C3 Freigegeben nach: MB 229.31/229.51/229.52, BMW LL-04 TKW* 208 L60 L Mobil Boxx20 L 4 x 5 L 12 x 1 L 154738 154740 154747 153753 154743 154758 154749 Mobil Super™ 3000 XE 5W-30Premium Motoren?l mit geringem Aschegehalt, entwickelt, um Lebensdaue\ r und Effizienz von Ab- gasreinigungssystemen in PKW, Nutzfahrzeugen und Vans mit Diesel- und Ot\ tomotoren zu ver - l?ngern. Ermöglicht verl?ngerten Betrieb bei erhöhten Temper\ aturen, sorgt für ausgezeichnetes Flie?verhalten und leichten Kaltstart bei tiefen Temperaturen und bie\ tet somit einen langfristigen Schutz des Motors vor Verschlei?, Schlamm- und Ablagerungsbildung. \ ExxonMobil Qualitätsniveau: API CF, Ford WSS-M2C917-A, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025 Erfüllt: API SN/SM/SL/SJ, ACEA C3 Freigegeben nach: GM dexos2, MB 229.31/229.51/229.52, VW 505 00/505 01 TKW* 208 L60 L Mobil Boxx20 L 4 x 5 L 12 x 1 L 150710 150712 150942 153743 150941 150944 150943 Anwendungen, Eigenschaften, SpezifikationenVPE * Best.-Nr. QR-Code Mobil Super™ 3000 Formula D1 5W-30Mobil Super? 3000 Formula D1 5W-30 ist ein Hochleistungsmotoren?l \ mit Grund?len auf Basis der Mobil SHC-Synthese-Technologie?, das ausgezeichneten Schutz bei hohen\ Temperaturen selbst unter schweren Betriebsbedingungen bietet. Das ?l wurde entwickelt, u\ m eine lange Lebensdauer des Motors und hervorragenden Schutz in Fahrzeugen jeden Alters zu bieten und unsere konven- tionell-synthetischen Mischprodukte zu ?bertreffen. Es bietet hervorr\ agenden Schutz vor Schlamm, Motorrost und Korrosion unter schwierigen und niedrigen Betriebsbedingungen und bietet optimale Viskosit?t und Flie?f?higkeit ?ber einen breiten Temperaturb\ ereich. Mobil Super 3000 Formula D1 5W-30 wird vom American Petroleum Institute (API) als „ressourcenschonende“ Motorschmier - stoffe eingestuft und erfüllt oder übertrifft ILSAC GF-5. Diese Ansprüche sind abwärtskompatibel mit fr?heren Leistungsstufen wie API SM, SL und SJ und fr?heren ILSAC-\ Kategorien. ExxonMobil Qualitätsniveau: GM 6094M, Ford WSS-M2C929-A, Fiat 9.55535-CR1 Erfüllt: API SJ/SL/SM/SM (Energy Conserving)/SN/SN (Resource conserving)/SN \ PLUS/ SN PLUS (Resource conserving)/SP/SP (Resource Conserving), ILSAC GF-\ 6A, Ford WSS-M2C946A-B1/WSS-M2C961-A1/WSS- M2C946-A, Chrysler MS-6395 Freigegeben nach: GM dexos1 Gen 3 (Lizenznummer D335AMDC015) TKW* 208 L60 L Mobil Boxx 4 x 5 L 12 x 1 L 154995 155025 155026 155505 155027 155028 Mobil Super™ 3000 Formula OV 0W-20Aschearmes Motoren?l der Hochleistungsklasse. Es bietet eine lange Le\ bensdauer f?r moderne Otto- und Dieselmotoren, die mit Abgasnachbehandlungssystemen (z. B. Katalysa\ toren, Partikelfilter) ausge- r?stet sind und ein ?l mit niedriger Viskosit?t erfordern, um d\ en Kraftstoffverbrauch zu senken. Dieses Produkt wurde speziell entwickelt, um die Empfehlungen mehrerer OEMs für die Viskositätsklasse 0W-20 zu erfüllen. Erfüllt: API SJ/SL/SM/SN/SN PLUS/SP, ACEA C5, Ford WSS-M2C952-A1 Freigegeben nach: OPEL OV 040 1547 - A20, STJLR.03.5006, MB 229.71, GM dexosD TKW* 208 L60 L Mobil Boxx 4 x 5 L 12 x 1 L 156271 156272 156274 156286 156283 156281 Mobil Super™ 3000 Formula P 5W-30Premium Motoren?l mit niedrigem Aschegehalt, welches dazu entwickelt \ wurde, die Funktions- f?higkeit und Wirksamkeit von Abgasreinigungssystemen zu erhalten und\ deren Lebensdauer zu verl?ngern. Dies sowohl bei Diesel- als auch bei Ottomotoren. Mobil S\ uper? 3000 Formula P 5W-30 bietet ausgezeichneten Verschlei?schutz bei hohen und niedrigen Tempe\ raturen und sorgt f?r gr??ere Motorsauberkeit. Erfüllt: ACEA C2, Fiat 9.55535-S1 Freigegeben nach: PSA B71 2290 208 L Mobil Boxx 12 x 1 L 151194 155522 151310 Mobil Super™ 3000 Formula P 0W-30Premium Motorenöl, wurde speziell für die neuesten Anforderungen der Spezifikation Peugeot Citroën Automobiles B71 2312 entwickelt. Es bietet Vorteile bei der Kraftstoffei\ nsparung gegen?ber dem derzeitigen Mobil Super™ 3000 Formula P 5W-30. Mobil Super™ 3000 Formula P 0W-30 hat einen geringen Aschegehalt und wurde f?r Kraftfahrzeuge mit emissionsarmen \ Diesel- und Benzinmotoren entwickelt, um die Lebensdauer und Wirksamkeit deren Abgassysteme zu ver\ l?ngern. Erfüllt: ACEA C2, Fiat 9.55535-GS1 Freigeben nach: PSA B71 2312/B71 2302 TKW* 208 L60 L Mobil Boxx 4 x 5 L 12 x 1 L 152168 152172 155468 154535 153779 152170 Mobil Super™ 3000 Formula P 0W-20Mobil Super 3000 Formula P 0W-20 wird f?r moderne hocheffiziente Benz\ in-, Diesel- und Hybrid- fahrzeuge von Peugeot, Citro?n, DS und Opel empfohlen. Dieses ?l m\ it der Freigabe PSA B71 2010 wird insbesondere für PSA DV5R- und EB2DT-Motoren mit BlueHDi- oder PureTech-Technologien empfohlen. Nicht für Motoren der vorherigen Generation geeignet, die für den Betrieb mit Motorölen mit höherer Viskosität entwickelt wurden. Erfüllt: ACEA C5 Freigegeben nach: PSA B71 2010 TKW* 208 L60 L 20 L 4 x 5 L 12 x 1 L 157521 157520 157519 157518 157517 157515 Mobil Super™ 3000 Formula R 5W-30Premium Motoren?l mit sehr niedrigem Aschegehalt, welches dazu entwic\ kelt wurde, die Funktions- f?higkeit und Wirksamkeit von Systemen zur Emissionsreduktion zu erha\ lten und deren Lebensdauer zu verl?ngern. Dies sowohl bei Diesel- als auch bei Ottomotoren. Es e\ rm?glicht einen zuverl?ssigen Betrieb auch bei höheren Motortemperaturen ohne oxidative Öleindickung oder Abriss des Schmier- films. Hervorragende Flie?eigenschaften auch bei tiefen Temperaturen \ sorgen f?r zuverl?ssigen Kaltstart und eine rasche Durch?lung des Motors. Unter Beachtung der \ Herstellervorschriften f?r Pkw und leichte Nutzfahrzeuge mit Otto- oder Dieselmotoren geeignet. ExxonMobil Qualitätsniveau: Fiat 9.55535-S4 Erfüllt: ACEA C4 Freigegeben nach: MB 226.51, Renault RN 0720 208 L Mobil Boxx 12 x 1 L 150689 154537 154125 Mobil Super™ 3000 Formula RN 5W-30Premium Motoren?l mit Grund?len auf Basis der Mobil SHC-Synthese-T\ echnologie?. Das Produkt zeichnet sich durch einen niedrigen Aschegehalt aus. Es wurde RN17-konfo\ rm, der j?ngsten Spezifi- kation von Renault f?r moderne Otto- und Dieselmotoren, entwickelt. E\ s ist besonders geeignet als Unterst?tzung f?r verl?ngerte Lebensdauer und Wirksamkeit von P\ artikelfiltern und Katalysatoren in Fahrzeugen mit Otto- und Dieselmotoren mit Erstzulassung ab Mitte 2018, um den neuesten EU- Emissionsvorschriften zu entsprechen. Erfüllt: ACEA C3 Freigegeben nach: Renault RN 17, MB 226.52 TKW* 208 L Mobil Boxx 4 x 5 L 12 x 1 L 155074 155076 156151 155775 155777 4 Mobil PKW-Motorenöle 5 Mobil PKW-Motorenöle * VPE = Verpackungseinheit Bestell-Nr. = ExxonMobil Materialnummer \ TKW = lose im Tankwagen, auf Anfrage QR Code ? Ihr direkter link zum aktuellen Mobil Produktdatenblatt des\ Produkts Anwendungen, Eigenschaften, SpezifikationenVPE Best.-Nr. QR-Code Mobil Super™ 3000 Formula VC 0W-20Hochleistungs-Leichtlaufmotoren?l, entwickelt um die Spezifikation VC\ C RBS0-2AE 0W-20 der Volvo Car Corporation zu erfüllen. Aschearmes Motorenöl mit hoher Scher\ stabilit?t bei hohen Temperaturen (HTHS-Viskosität) von unter 2,75 cP. Ausgezeichnete Tieftemperatureigenschaften für zuverlässigen Start bei kaltem Wetter, ermöglicht einen schnellen Motorstart. Erfüllt: ACEA C5 Freigegeben nach: Volvo RBS0-2AE 0W-20 208 L Mobil Boxx 12 x 1 L 153318 155503 153319 Mobil Super™ 3000 Formula VC 0W-30Hochleistungs-Leichtlaufmotorenöl, das gem?? der Volvo Car Corp\ oration-Spezifikation für Motoren - ?l, Volvo VCC 95200377, zugelassen ist. Ausgezeichnete Tieftemperatur\ eigenschaften f?r zuver - l?ssigen Start bei kaltem Wetter ermöglicht einen schnellen Motors\ tart. Mobil Super™ 3000 Formula VC 0W-30 ist f?r die Verwendung in 5-Zylinder-Otto- und Dieselmotoren\ bestimmt, f?r welche die Volvo-Spezifikation VCC 95200377 vorgeschrieben ist. Erfüllt: API SL/SM/SM (Energy Conserving)/SN/SN PLUS/SP, ACEA A5/B5, ACEA A7/B\ 7 Freigegeben nach: Volvo VCC 95200377 Mobil Boxx 4 x 5 L 12 x 1 L 155530 153695 153696 Mobil Super™ 3000 Formula V 5W-30Hochleistungs-Motoren?l mit niedrigen Anteilen an Sulfatasche, Phosph\ or und Schwefel (Low-SAPS- oder aschearmes ?l). Es wurde entwickelt, um die anspruchsvollen Anf\ orderungen an verl?ngerte Serviceintervalle bei gleichzeitigem Erhalt des Beitrags zur Kraftstoffe\ insparung und ?berlegener Motorensauberkeit in modernen, von deutschen Herstellern konstruierten, \ Otto- und Dieselmotoren zu erfüllen. Mobil Super™ 3000 Formula V 5W-30 bietet ausgezeichne\ ten Verschlei?schutz bei hohen und tiefen Temperaturen und verbesserte Motorensauberkeit. Erfüllt: API SN/SJ/SL/SM, ACEA C3 Freigegeben nach: MB 229.31/229.51, Porsche C30, VW 504 00/507 00, BMW LL-04 TKW* 208 L60 L Mobil Boxx 12 x 1 L 151212 151214 151215 155500 \ 152356 Mobil Super™ 3000 Formula V 0W-30Premium Motorenöl mit niedrigem Aschegehalt, für europ?ische Fa\ hrzeuge mit Diesel- oder Otto - motor, das für den Schutz bei verl?ngerten ?lwechselintervallen\ entwickelt wurde und dazu beitr?gt, die Effizienz der Abgasreinigungssysteme von Fahrzeugen zu erhalten. Die\ ses Motoren?l wurde speziell f?r die Servicearbeiten an VAG-Fahrzeugen (VW, Audi, Porsch\ e) entwickelt. Erfüllt: ACEA C3 Freigegeben nach: MB 229.31/229.51, VW 504 00/507 00, Porsche C30 TKW* 208 L60 L Mobil Boxx 4 x 5 L 12 x 1 L 156211 156212 156213 156205 156204 156203 Mobil Super™ 3000 Formula V 0W-20Die Motorenöle der Mobil Super™ 3000 Reihe sind Hochleistungsmotorenöle mit Grundölen auf Basis der Mobil SHC-Synthese-Technologie™, die für herausragenden Schutz entwickelt wurden. Mobil Super? 3000 Formula V 0W-20 ist ein Motoren?l der Hochleistungskla\ sse. Es bietet eine lange Lebens- dauer f?r moderne Otto- und Dieselmotoren, die mit Abgasnachbehandlun\ gssystemen (z. B. DPF) aus- gerüstet sind und ein ?l mit niedriger Viskosit?t erfordern, um\ den Kraftstoffverbrauch zu verbessern. Erfüllt: API SJ/SL/SM/SN/SN PLUS, ACEA C5 Freigegeben nach: VW 508 00/509 00, Porsche C20 TKW* 208 L60 L Mobil Boxx 4 x 5 L 12 x 1 L 155849 155857 156192 156008 156238 155856 Mobil Super™ 3000 x1 5W-40Premium Motorenöl mit Grundölen auf Basis der Mobil SHC-Synthese-Technologie™ für PKW Otto- und Dieselmotoren inkl. Katalysator und Turbomotoren. Bietet ausgezeichn\ eten Verschlei?schutz, gute Motorensauberkeit sowie Schutz bei hohen und tiefen Temperaturen. ExxonMobil Qualitätsniveau: API CF Erfüllt: API SJ/SL/SM/SN, ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, Fiat 9.55535-M2, AAE (STO 003\ ) Group B7 Freigegeben nach: MB 229.3, VW 502 00/505 00, Porsche A40, PSA B71 2296, Renault RN 0710/0700, Avtovaz (Lada-Cars) TKW* 208 L60 L Mobil Boxx 4 x 5 L 12 x 1 L 150008 150567 150568 153741 150565 150564 Mobil Super™ 2000 x1 10W-40Leichtlaufmotoren?l f?r PKW Otto- und Dieselmotoren. Es bietet ein\ en dauerhaften Motorenschutz, auch bei hohen Anforderungen. ExxonMobil Qualitätsniveau: API CF, MB 229.1 Erfüllt: API SN PLUS/SN/SM/SL/SJ, ACEA A3/B3, AAE (STO 003) Group B7 Freigegeben nach: AVTOVAZ (Lada Cars), VW 501 01/505 00 TKW* 208 L60 L Mobil Boxx 4 x 5 L 12 x 1 L 150014 150570 150571 153739 150563 150562 6 Mobil Automatik-Getriebeöle Anwendungen, Eigenschaften, SpezifikationenVPE * Best.-Nr. ** QR-Code Mobil™ ATF Multi-VehicleExxonMobil empfiehlt Mobil? ATF Multi-Vehicle f?r Servicef?llun\ g in vielen Automatikgetrieben mit 6 bis 8 Schaltstufen. Dazu gehören Getriebebauarten von Acura, Audi, BMW, Chrysler, Citroën, Fiat, Ford, GM, Honda, Hyundai, Jaguar, Jeep, KIA, Land Rover, Mazda, Mini Coo\ per, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Subaru, Suzuki, Toyota, Volvo, Vo\ lkswagen und andere. Das Produkt Mobil™ ATF Multi-Vehicle bietet Garantieschutz für GM-Fahrzeuge, die Dexron VI verlangen, denn es erfüllt oder übertrifft die strengen Anforderungen von GM Dexron VI für moderne Getriebe. Au?erdem ist es für Anwendungen geeignet, die Leistungen gem??\ Dexron III oder Dexron II verlangen. 208 L 20 L 4 x 4 L 12 x 1 L 156094 156092 156218 156217 Mobil™ CVTF Multi-Vehicle Mobil? CVTF Multi-Vehicle ist ein Hochleistungs-Gertriebe?l mit Gr\ und?len auf Basis der Mobil HC- Synthese-Technologie™. Es wurde mit ausgewählten hochwertigen Grundölen und einem fortschritt- lichen Additivsystem entwickelt, um in der weitesten Gruppe der stufenlo\ sen ?lbadgetriebe in Fahr- zeugen europ?ischer und asiatischer Hersteller eingesetzt zu werden. \ Mobil CVTF Multi-Vehicle wird von ExxonMobil f?r Servicef?llung in vielen stufenlosen Riemen- od\ er Ketten-Automatikgetrieben empfohlen. Dazu geh?ren Getriebetypen von Audi, BMW, Jeep, Chrysler, \ Mini Cooper, Renault, Volvo, VW und Honda, Hyundai, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki,\ Toyota u.a. 208 L 20 L 4 x 4 L 12 x 1 L 156298 156303 156309 156307 Mobil™ DCTF Multi-Vehicle Mobil? DCTF Multi-Vehicle ist ein Premium-Schmierstoff mit Grund?l\ en auf Basis der Mobil HC- Synthese-Technologie. Es wurde mit ausgew?hlten hochwertigen Grundö\ len und einem fortschrittli- chen Additivsystem entwickelt, um in der weitesten Gruppe von ?lbad-D\ oppelkupplungsgetrieben in Fahrzeugen europ?ischer, nordamerikanischer und asiatischer Herstelle\ r eingesetzt zu werden. ExxonMobil empfiehlt Mobil DCTF Multi-Vehicle für die Servicefüllu\ ng in vielen Fahrzeugen mit ?lbad- Doppelkupplungsgetrieben. Dazu gehören Getriebetypen von Audi, BMW, Bugatti, Chrysler, Ford, Mitsubishi, Nissan, Peugeot, Citroen, Renault, Seat, Skoda, Volvo, Volks\ wagen usw. 208 L 20 L 4 x 4 L 12 x 1 L 156316 156317 156319 156318 Mobil™ ATF 320 Automatic-Transmission-Fl?ssigkeit modernster Art f?r halb- und vo\ llautomatische Getriebe in PKW sowie für hydraulische Wandler gemäß Herstellervorschriften. Auch für hydraulische Kupplungen, Servolenkungen und eine Reihe von Handschaltgetrieben bei entsprechender\ Erbauervorschrift. ExxonMobil Qualitätsniveau: Allison C4, Ford Mercon, GM Dexron II D Erfüllt: Bosch TE-ML09 Freigegeben nach: MAN 339 V1/Z1 L1, VOITH TURBO H 55.6335.xx (G607), Volvo 97341, ZF TE-ML 03D/04D/14A/17C 208 L 20 L 12 x 1 L 146408 146409 146412 Mobil™ ATF 220 Automatic-Transmission-Flüssigkeit mit erhöhter Oxidationsstabilit\ ?t. Hoher Verschlei?schutz. Erfüllt ehemalige Dexron II D-Spezifikation, Caterpillar TO-2, Renk Doromat. Ent\ spricht der ehemaligen GM „Type A (Suffix A)“ -Spezifikation und Ford M2C163-A. Geeignet für Wandler, Getriebe, Servolenkun- gen, Hydrauliksysteme bei entsprechender Erbauervorschrift. ExxonMobil Qualitätsniveau: Allison C4, CAT TO-2, Ford WSS-ESR-M2C163-A, GM Dexron II/ GM Type A Suffix A, Renk Doromat, Volvo 97340 Freigegeben nach: MAN 339 V1/Z1, MB 236.7, VOITH TURBO H55.6335.xx (G 607), ZF TE-ML 04D/11A/14A 208 L 20 L 12 x 1 L 121169 127577 142456 Mobil™ ATF 200 Vielseitig einsetzbare Automatic-Transmission-Flüssigkeit. Für automatische Getriebe und Synchrongetriebe. ExxonMobil Qualitätsniveau: GM Type A Suffix A Freigegeben nach: MB 236.2 208 L 20 L 12 x 1 L 121132 143096 142371 Mobil™ ATF 134 High-Performance Automatic-Transmission-Fl?ssigkeit, speziell f?r \ die Anwendung in Mercedes- Benz eingesetzten 7-Gang-Automatikgetrieben (7GTronic). Rückwärtskompatibel für MB 236.10 und 236.12 Freigegeben nach: MB 236.14 208 L 20 L 150687 150688 7 Mobil Getriebeöle für Schalt- und Achsengetriebe Mobil Motorradprogramm Anwendungen, Eigenschaften, SpezifikationenVPE * Best.-Nr. ** QR-Code Mobil 1™ Racing 4T 15W-50Hochleistungs-Motorenschmierstoff für 4-Takt Stra?en- und Gel?n\ demotorr?der. Sehr gute Kupplungsfunktion und optimaler Motorenschutz. Erfolgreich bew\ ?hrt im Renneinsatz und im Alltagsbetrieb. ExxonMobil Qualitätsniveau: API SH Erfüllt: JASO MA/MA 2 (2011) 208 L 12 x 1 L 152070 152071 Mobil™ Extra 2TZweitaktschmierstoff für Motorr?der, Schneemobile und Kettens?g\ en. Geringe Rauchentwicklung, ausgezeichneter Schutz vor Ablagerungen und ho\ he Motorensauberkeit. Erfüllt: API TC, ISO L-EGD, JASO FC/FD, SAE Grade 2 12 x 1 L 144085 Anwendungen, Eigenschaften, Spezifikationen VPE * Best.-Nr. ** QR-Code Mobilube™ 1 SHC 75W-90High-Tech Getriebeschmierstoff mit Grund?len auf Basis der Mobil SHC-\ Synthese-Technologie?. Für höchste Beanspruchung in Schaltgetrieben ? auch synchronisi\ erten ? und Achsantrieben, inkl. Hinterachsen mit Au?enplaneten. Ganzj?hrig und universell einsetzb\ ar. Leichtes Schalten bei extrem tiefen Temperaturen sowie zuverl?ssiger Verschlei?schutz bei hohen\ Temperaturen. Sehr breiter Ein- satzbereich. ExxonMobil Qualitätsniveau: API GL-4, MAN 341 E3, ZF TE-ML 08 Erfüllt: API GL-5/MT-1, Bosch TE-ML 08, Scania STO 1:0/1:1G, ZF TE-ML 07A Freigegeben nach: JSC AVTODIZEL YaMZ Gearboxes, MAN 341 Typ Z2/342 Typ S1, MB 235.8, SAE J 2360, ZF TE-ML 02B/05A/12L/12N/16F/17B/19C/21A, Mack GO-J 208 L 60 L 20 L 12 x 1 L 104480 123714 123716 142382 Mobilube™ HD-A 85W-90Mineralisches Mehrzweckgetriebeöl mit Extreme-Pressure-Zus?tzen. E\ mpfohlen als Hochdruck- Getriebe öl für schwerstbelastete Achsgetriebe in mobilen und station?re\ n Aggregaten. ExxonMobil Qualitätsniveau: MAN 342 Typ M1 Erfüllt: API GL-5, ZF TE-ML 07A Freigegeben nach: MB 235.0, ZF TE-ML 16C/17B/19B/21A 208 L 20 L 143912 143914 Mobilube™ GX-A 80WMineralisches Mehrzweckgetriebeöl mit Hochdruck-Zus?tzen, haupts?\ chlich für Nutzfahrzeug- Schaltgetriebe mit/ohne Synchronisation. ExxonMobil Qualitätsniveau: API GL-4, MAN 341 Typ Z1 Erfüllt: Bosch TE-ML 08 Freigegeben nach: MB 235.1, ZF TE-ML 17A 208 L 20 L 143943 143870 Mobilube™ S 80W-90Hervorragendes Mehrbereichsgetriebe?l f?r den gesamten Antriebsstr\ ang von Nutzfahrzeugen, Bussen, Vans und PKWs. ExxonMobil Qualitätsniveau: API GL-4, MAN 341 Typ E2, Meritor O-76-D, ZF TE-ML 08, MIL-PRF 2105E Erfüllt: API GL-5/MT-1, Bosch TE-ML 08, ZF TE-ML 07A, Isuzu Axle Oil/Large Manual Transmission Oil, Scania STO 1:0/1:1G Freigegeben nach: Mack GO-J, MAN 341 Typ Z2/342 Typ M2, MB 235.0, ZF TE-ML 02B/05A/12L/12M/16B/17H/19B/21A 208 L 20 L 123818 123821 * VPE = Verpackungseinheit Bestell-Nr. = ExxonMobil Materialnummer \ *TKW = lose im Tankwagen, auf Anfrage QR Code ? Ihr direkter link zum aktuellen Mobil Produktdatenblatt des\ Produkts © 2023 Exxon Mobil Corporation Alle in diesem Dokument verwendeten Marken sind Markenzeichen oder eingetragene Marken der Exxon Mobil Corporation oder eines mit ihr verbundenen Unternehmens, sofern nicht anders angegeben. ESSO Deutschland GmbH Caffamacherreihe 5 20355 Hamburg Schmierstoffabrufe Telefon: 0800-891 11 06 Schmierstoffabrufe Telefax: 0800-891 11 20 Technische Hotline Telefon: 0800-752 25 84 www.mobil.com.de 936 9312 Die Produktübersicht wurde mit größtm öglicher Sorgfalt erstellt. ExxonMobil kann dennoch keine Gewähr für die Richtigkeit, Vollständigkeit und Aktualität der bereitgestellten Inhalte und Informationen übernehmen. Stand April 2023. Bitte für alle Produkte die Herstellerfreigaben beachten.
Lubrificanti Mobil	Mobil	it	Scaricare	I lubrificanti Mobil ™ per auto Catalogo dei prodotti Mobil ™ 2 Descrizione prodotto, specifiche e approvazioni Imballi Disponibili Codice Prodotto EAN/QR Code Mobil 1™ ESP x2 0W-20 Mobil 1™ ESP x2 0W-20 è un olio motore completamente sintetico all‘avanguardia, sviluppato speci- ficamente per fornire un‘eccellente pulizia del motore, protezione dall‘usura, lunga durata e maggiore risparmio di carburante* per mantenere il motore come nuovo. Mobil 1™ ESP x2 0W-20 è il nostro olio motore di ultima generazione che combina la durata e la protezione con una bassa viscosità e basso attrito, è stato progettato in collaborazione con i principali OEM europei. Mobil 1™ ESP x2 0W-20 è stato sapientemente sviluppato per contribuire a prolungare la durata e mantenere l‘efficienza degli impianti di emissione dei nuovi veicoli europei a benzina e diesel che richiedono gradi di viscosità SAE 0W-20. * rispetto a Mobil 1™ ESP 5W-30. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: MB 229.71, Porsche C20, VW 508 00/509 00, GM dexos™D Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SL/SQ (Requisiti di prova del motore), ACEA C5/ACEA C6 12 x 1 L 4 x 5 L Mobil Boxx 60 L 208 L 157783 157784 157785 157788 157786 5407008074074 5407008074081 5407008074098 5407008075408 5407008074104 Mobil 1™ ESP 0W-30 Mobil 1™ ESP 0W-30 è un olio motore completamente sintetico all‘avanguardia progettato per contribuire a fornire un potere pulente, protezione dall‘usura e prestazioni complessive eccezionali. Mobil 1™ ESP 0W-30 è stato sapientemente sviluppato per contribuire a prolungare la durata in servizio e mantenere l‘efficienza degli impianti di emissione dei veicoli a benzina e diesel. Mobil 1™ ESP 0W-30 soddisfa o supera i requisiti di molti standard di grandi case automobilistiche e industrie richiesti per i più moderni motori dei veicoli passeggeri a benzina e diesel. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: MB 229.31/229.51/229.52, Porsche C30, VW 504 00/507 00 Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SL/SQ (Requisiti di prova del motore), ACEA C3 Questo prodotto è raccomandato per l‘utilizzo in applicazioni che richiedano: ACEA C2 12 x 1 L 4 x 5 L Mobil Boxx 60 L 208 L 1000 L 157747 157749 157750 157753 157751 157752 5407008073770 5407008073794 5407008075491 5407008075521 5407008075514 5407008073824 Mobil 1™ ESP LV 0W-30 Mobil 1™ ESP LV 0W-30 è un olio motore completamente sintetico all‘avanguardia progettato spec ificamente per fornire prestazioni eccezionali. Mobil 1™ ESP LV 0W-30 è progettato per le moderne auto a benzina, diesel e ibride ad alta efficienza di BMW, Volvo e Mercedes-Benz, nonché per i veicoli giapponesi e coreani che richiedono specificamente un grado di viscosità SAE 0W-30 e qualsiasi specifica supportata dall‘olio, consentendo intervalli di cambio dell‘olio estesi ove racco- mandato dal produttore. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: MB 229.61, Volvo 95200377 Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SL/SN (Requisiti di prova del motore), ACEA A5/B5/ACEA C2 12 x 1 L 4 x 5 L Mobil Boxx 20 L 208 L 1000 L 157775 157779 157780 157782 157781 157077 5407008074012 5407008074036 5407008074043 5407008074067 5407008074050 5407005869178 Mobil 1™ ESP x4 0W-40 Mobil 1™ ESP x4 0W-40 è un olio motore con tecnologia sintetica all’avanguardia, sviluppato specificamente per fornire prestazioni eccezionali in motori di elevata potenza, assicurando eccel- lente pulizia del motore, protezione dall’usura, lunga durata e maggiore risparmio di combustibile. Mobil 1™ ESP x4 0W-40 è stato sapientemente progettato per contribuire a prolungare la durata dei nuovi veicoli emergenti a benzina europei. Si tratta della tecnologia più recente sviluppata nell‘ambito della collaborazione instaurata con Porsche AG negli ultimi 25 anni. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: MB 229.51/229.52, Porsche A40/C40, VW 511 00 Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SN/SP/SQ, ACEA C3, Fiat 9.55535-S2 Questo prodotto è raccomandato per l‘utilizzo in applicazioni che richiedano: API CF 12 x 1 L 4 x 5 L Mobil Boxx 208 L 1000 L 157813 157814 157816 157815 157817 5407008074210 5407008074227 5407008074241 5407008074234 5407008074258 Mobil 1™ ESP 5W-30 L‘olio motore sintetico a prestazioni avanzate Mobil 1™ ESP 5W-30 è un prodotto selezionato di Mobil 1™, il marchio di olio motore sintetico leader a livello mondiale che offre le nostre massime prestazioni e protezione. Mobil 1™ ESP 5W-30 è progettato per offrire un‘eccellente protezione completa per le auto a benzina e diesel Euro 6 e precedenti e incontra o supera i requisiti di molte delle principali case automobilistiche. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: BMW LL-04, MB 229.31/229.51/229.52, Opel OV 040 1547 – D30/G30, Porsche C30, VW 504 00/507 00 Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SJ/SL/SM/SN/SN Plus/SP/SQ Questo prodotto è raccomandato per l‘utilizzo in applicazioni che richiedano: ACEA C2, FIAT 9.55535-S3 12 x 1 L 4 x 5 L Mobil Boxx 20 L 60 L 208 L 1000 L 157293 157295 157797 157765 157764 157762 157763 5407008070953 5407008070977 5407008073855 5407008073916 5407008073909 5407008073886 5407008073893 La gamma di lubrificanti Mobil 1™ La gamma di lubrificanti Mobil 1™ Descrizione prodotto, specifiche e approvazioni Imballi Disponibili Codice Prodotto EAN/QR Code Mobil 1™ ESP Formula P 5W-30 Mobil 1™ ESP Formula P 5W-30 è un olio motore con tecnologia sintetica e prestazioni all’avan guardia progettato per contribuire a fornire un potere pulente, protezione dall’usura e prestazioni complessive eccezionali, nei veicoli diesel e a benzina in climi temperati o caldi. Mobil 1™ ESP For- mula P 5W-30 è stato sapientemente sviluppato per contribuire a prolungare la durata e mantenere l’efficienza degli impianti di emissione. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: MB 229.31/229.51/229.52, PSA B71 2290/ B71 2297, GM dexos™2, Stellantis FPW9.55535/03 Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SM/SN, ACEA C2, ACEA C3 Questo prodotto è raccomandato per l‘utilizzo in applicazioni che richiedano: API CF, Opel OV 040 1547 – D30/G30 12 x 1 L 4 x 5 L Mobil Boxx 20 L 60 L 208 L 1000 L 157290 157292 157770 157126 157773 157794 157772 5407008070922 5407008070946 5407008073954 5407005869857 5407008073992 5407008073978 5407008073985 Mobil 1™ C40 GT 0W-40 Mobil 1™ C40 GT 0W-40 è un olio motore con tecnologia sintetica all’avanguardia appositamente formulato per motori Porsche GT ad alte prestazioni. Mobil 1™ C40 GT 0W-40 è stato progettato per proteggere il motore dall‘usura in condizioni estreme e per prevenire la formazione di morchie. Si tratta della tecnologia sviluppata nell‘ambito della collaborazione instaurata con Porsche AG negli ultimi 25 anni. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: Porsche C40 GT 12 x 1 L 4 x 5 L 208 L 157842 157843 157844 5407008074401 5407008074425 5407008074449 Mobil 1™ FS 0W-40 L‘olio motore all‘avanguardia, completamente sintetico Mobil 1™ FS 0W-40 è progettato per l‘ultima tecnologia di motori diesel e a benzina (senza filtri antiparticolato а benzina o diesel) che offre ec- cellenti prestazioni complessive. Fornisce un potere pulente e protezione dall‘usura eccezionali. Mobil 1™ FS 0W-40 fa funzionare il motore come se fosse nuovo in tutte le condizioni di guida. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: MB 229.3/229.5, Porsche A40, VW 502 00/505 00, BMW LL-01, Nissan Genuine Performances Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SM/SN/SN Plus/SP/SQ, ACEA A3/B4, Ford WSS-M2C937-A, Fiat 9.55535-M2 Questo prodotto è raccomandato per l‘utilizzo in applicazioni che richiedano: API CF, VW 503 01 12 x 1 L 4 x 5 L Mobil Boxx 20 L 60 L 208 L 1000 L 157296 157717 157718 157719 157789 157720 157790 5407008070984 5407008073541 5407008073558 5407008073565 5407008073572 5407008073589 5407008073602 Mobil 1™ FS x2 5W-50 Mobil 1™ FS x2 5W-50 è progettato per offrire un‘eccellente protezione completa per i motori che operano in condizioni difficili. È adatto per applicazioni ad alte prestazioni e sport motoristici che richiedono oli motore ad alta viscosità e soddisfa le esigenze specifiche dei veicoli più vecchi anche oltre i 100.000 km. Corsa o guida normale, Mobil 1™ FS x2 5W-50 contribuisce a fornire prestazioni e protezione di motori per impieghi gravosi per un‘esperienza di guida eccezionale. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: MB 229.3, Porsche A40 Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SM/SN/SN Plus/SP/SQ, ACEA A3/B4, LEXUS LFA Questo prodotto è raccomandato per l‘utilizzo in applicazioni che richiedano: API CF 12 x 1 L 4 x 5 L Mobil Boxx 20 L 60 L 208 L 157766 157728 157729 156470 156469 157730 5407008073619 5407008073633 5407008073640 5407005865002 5407005864999 5407008073657 Mobil 1™ 10W-60 L‘olio motore completamente sintetico all‘avanguardia Mobil 1™ 10W-60 è formulato per le esigenze specifiche dei vecchi veicoli, anche quelli che hanno percorso più di 150.000 km. Mobil 1™ 10W-60 è anche adatto per le applicazioni ad alte prestazioni e in sport motoristici che richiedono oli motore ad alta viscosità. Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SM/SN, ACEA A3/B4 Questo prodotto è raccomandato per l‘utilizzo in applicazioni che richiedano: API CF, MB 229.1 4 x 5 L Mobil Boxx 208 L 157708 157722 157723 5407008073404 5407008073411 5407008073428 3 4 La gamma di lubrificanti Mobil 1™ Descrizione prodotto, specifiche e approvazioni Imballi Disponibili Codice Prodotto EAN/QR Code Mobil 1™ 0W-20 Mobil 1™ 0W-20 è un olio motore completamente sintetico a prestazioni avanzate progettato per fornire una straordinaria protezione del motore e un maggiore risparmio di combustibile. Mobil 1™ 0W-20 incontra o supera i requisiti di vari produttori di veicoli e standard del settore. Mobil 1™ 0W- 20 è appositamente progettato per i motori a benzina di design americano e asiatico presenti nei moderni veicoli ibridi. Mobil 1™ 0W-20 contribuisce a mantenere il motore come nuovo fornendo un‘eccezionale protezione dall‘usura, potere pulente e prestazioni complessive e supera i nostri oli convenzionali. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: GM dexos™1 Gen3 Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SN Plus/SP/SP Resource Conserving/SQ, ACEA C5, ILSAC GF-6A, Ford WSS-M2C962-A1 Questo prodotto è raccomandato per l‘utilizzo in applicazioni che richiedano: Chrysler MS-6395, Fiat 9.55535-CR1, Ford WSS-M2C947-A/B1 12 x 1L 208 L 157289 157706 5407008070915 5407008073381 Mobil 1™ x1 5W-30 L‘olio motore sintetico Mobil 1™ x1 5W-30 ad alte prestazioni è progettato per incontrare o superare i requisiti di ILSAC e API degli standard più recenti e più severi, ed è raccomandato per molti veicoli diversi di produttori americani e asiatici, inclusi veicoli selezionati ad alte prestazioni. Mobil 1™ x1 5 W-30 contribuisce a mantenere il motore come nuovo fornendo un‘eccezionale protezione dall‘usura, potere pulente e prestazioni complessive e supera i nostri oli convenzionali. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: GM dexos™1 Gen3, VW VWC 53034, Honda HTO-06, Nissan Service Fill Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SP/SP Plus Resource Conserving/SQ/ SQ Resource Conserving, ILSAC GF-7A, ACEA A5/B5, ACEA C2, Ford WSS-M2C 961-A1, Chrysler MS-6395/MS-13340 Questo prodotto è raccomandato per l‘utilizzo in applicazioni che richiedano: GM 6094M/4718M, Ford WSS-M2C946-A, Ford WSS-M2C929-A, Fiat 9.55535-CR1 Mobil Boxx 208 L 157724 154807 5407008073442 5407004033167 Descrizione prodotto, specifiche e approvazioni Imballi Disponibili Codice Prodotto EAN/QR Code Mobil Super™ 3000 0W-16 Mobil Super™ 3000 0W-16 è un olio motore completamente sintetico a bassissima viscosità svilup- pato per contribuire a migliorare l‘efficienza del motore e fornire un‘eccezionale protezione dall‘usura in veicoli ibridi e a combustione interna ad alta efficienza. Mobil Super™ 3000 0W-16 è destinato alla tecnologia dei motori emergenti in cui i produttori di veicoli si sforzano di ottimizzare il risparmio di combustibile. È l‘olio ideale per motori a benzina e ibridi selezionati di Honda, Lexus e Toyota, progettati per funzionare al meglio con oli 0W-16. Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SN Plus/SP/SP Resource Conserving, ILSAC GF-6B 12 x 1L 4 x 5L 208 L 156082 156080 156073 5407005862131 5407005862162 5407005862117 Mobil Super™ 3000 Formula 5W-30 Mobil Super™ 3000 Formula 5W-30 è un olio motore ACEA C1 a basso contenuto di ceneri ed alte prestazioni studiato per contribuire a prolungare la durata e mantenere l’efficienza dei sistemi di ridu- zione delle emissioni dei gas di scarico nelle auto diesel e a benzina. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: Jaguar Land Rover STJLR 03.5005 Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: ACEA C1, Ford WSS-M2C934-B 12 x 1L 208 L 152318 151311 5055107441909 5055107437445 Mobil Super™ 3000 Formula D1 5W-30 Mobil Super™ 3000 Formula D1 5W-30 è un olio motore completamente sintetico ad alte prestazio- ni progettato per motori a benzina di costruttori automobilistici americani, giapponesi e coreani. L‘olio è progettato per garantire una lunga durata del motore e una protezione eccezionale del turbocom- pressore e del motore nei veicoli di tutte le età, superando le prestazioni dei nostri prodotti miscelati sintetici convenzionali. Fornisce una protezione eccezionale contro morchie, ruggine del motore e corrosione in condizioni operative severe e a basse temperature e offre viscosità e fluidità ottimali in una vasta gamma di temperature. È formulato per affrontare le sfide specifiche dei motori a benzina turbocompressi a iniezione diretta ridimensionati relative alla protezione del motore e del sistema di post-trattamento delle emissioni. L‘olio soddisfa i più recenti standard del settore API e ILSAC dei costruttori automobilistici giapponesi e coreani, nonché i più recenti standard di General Motors e Ford per i loro motori a benzina attuali e precedenti. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: GM dexos™1 Gen 3, VW VWC 53034 Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SN Plus Resource Conserving/SP/ SP Resource Conserving, ILSAC GF-6A, Ford WSS-M2C946-A/B1, Ford WSS-M2C961-A1, Fiat 9.55535-CR1, Chrysler MS-6395 Questo prodotto è raccomandato per l‘utilizzo in applicazioni che richiedano: GM 6094M, Ford WSS-M2C929-A 12 x 1 L 4 x 5 L Mobil Boxx 208 L 154998 154999 155531 154997 5407004034560 5407004034584 5407004039541 5407004034553 Mobil Super™ 3000 Formula F 0W-30 Mobil Super™ 3000 Formula F 0W-30 è un olio motore completamente sintetico sviluppato per soddisfare il requisito Ford „WSS-M2C950-A“. È progettato per contribuire a fornire una lunga durata del motore e una protezione eccezionale per i motori diesel in un‘ampia gamma di auto vetture di recente produzione e modelli Ford di veicoli commerciali leggeri. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: VW VWC 53035, Jaguar Land Rover STJLR.03.5007 Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: ACEA A5/B5, ACEA C2, Ford WSS-M2C950-A 12 x 1 L 4 x 5 L Mobil Boxx 208 L 154486 154488 155523 154483 5407004031132 5407004031156 5407004039466 5407004031101 Mobil Super™ 3000 Formula F 5W-20 Mobil Super™ 3000 Formula F 5W-20 è sviluppato per incontrare il requisito Ford “Ford WSS- M2C948-B”. Ford WSS-M2C948-B è un requisito specifico per i motori EcoBoost 1.0 3 cilindri; l‘olio che incontra Ford WSS-M2C948-B può essere utilizzato nella maggior parte dei motori a benzina Ford, come indicato nella applicazioni. Questo prodotto è un olio motore a contenuto di ceneri standard con bassa viscosità HTHS (taglio alle alte temperature) inferiore a 2,9 cP. Il prodotto è testato dall‘industria automobilistica, il che garantisce che le prestazioni del motore del veicolo saranno affidabili. Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SM/SN, ACEA C5, Ford WSS-M2C948-B 12 x 1 L 4 x 5 L Mobil Boxx 208 L 152866 152865 154533 152867 5055107446348 5055107446331 5407004031446 5055107446355 Mobil Super™ 3000 Formula OV 0W-20 Mobil Super™ 3000 Formula OV 0W-20 è un olio motore ad alte prestazioni e a basso contenuto di ceneri, formulato per fornire una lunga durata del motore per i moderni veicoli a benzina e diesel dotati di sistemi di post-trattamento dei gas di scarico (ad esempio catalizzatori, filtri antiparticolato) e che richiedono un olio a bassa viscosità per ottenere un risparmio di combustibile. Questo prodotto è stato specificamente progettato per soddisfare le raccomandazioni di grado 0W-20 di numerosi OEM. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: OPEL OV 040 1547-A20, MB 229.71, Jaguar Land Rover STJLR.03.5006, GM dexos™D Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SP/SN/SN Plus, ACEA C5/ACEA C6, Ford WSS-M2C952-A1 12 x 1 L 4 x 5 L Mobil Boxx 20 L 208 L 156281 156283 156286 156275 156272 5407005863800 5407005863824 5407005863831 5407005863770 5407005863749 La gamma di lubrificanti Mobil Super™ 5 Descrizione prodotto, specifiche e approvazioni Imballi Disponibili Codice Prodotto EAN/QR Code Mobil Super™ 3000 Formula P 0W-20 Mobil Super™ 3000 Formula P 0W-20 è un olio motore di nuova generazione a basso contenuto di ceneri e bassa viscosità formulato per le esigenze specifiche dei veicoli a benzina, diesel ed ibridi più recenti di Stellantis/ PSA. L‘olio motore Mobil Super™ 3000 Formula P 0W-20 ad alta protezione ha ottenuto l‘approvazione PSA B71 2010. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: PSA B71 2010 Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: ACEA C5 Questo prodotto è raccomandato per l‘utilizzo in applicazioni che richiedano: Fiat 9.55535-DM1/DSX 12 x 1 L 4 x 5 L Mobil Boxx 20 L 208 L 157515 157517 157522 157518 157520 5407008073183 5407008073190 5407008072445 5407008072414 5407008072438 Mobil Super™ 3000 Formula P 0W-30 Mobil Super™ 3000 Formula P 0W-30 è specificamente sviluppato per soddisfare i requisiti di Stel- lantis per i motori diesel e a benzina conformi agli standard per le emissioni Euro 6. Mobil Super™ 3000 Formula P 0W-30 è un olio motore a basso contenuto di ceneri ed alte prestazioni studiato per contribuire a prolungare la durata e mantenere l’efficienza dei sistemi di riduzione delle emissioni dei gas di scarico nelle auto diesel e a benzina e portano i benefici del risparmio di combustibile quando si passa da oli 5W-30 a viscosità più elevata. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: PSA B71 2312/B71 2302, Stellantis FPW9.55535-DH1 Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: ACEA C2, Fiat 9.55535-GS1/DS1 12 x 1 L 4 x 5 L Mobil Boxx 208 L 1000 L 152170 153779 154535 152172 154306 5055107441145 5425037865814 5407004031460 5055107441138 5425037869652 Mobil Super™ 3000 Formula P 5W-30 Mobil Super™ 3000 Formula P 5W-30 è un olio motore ad alte prestazioni e a basso contenuto di ceneri studiato per contribuire a prolungare la durata del motore e mantenere l‘efficienza dei sistemi di riduzione delle emissioni dei gas di scarico nei veicoli passeggeri, nei veicoli commerciali leggeri e nei furgoni sia diesel che a benzina. Questo prodotto è raccomandato per l‘uso su veicoli Peugeot, Citroën e un‘ampia gamma di auto europee e veicoli commerciali leggeri che devono soddisfare o superare i requisiti di ACEA C2. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: PSA B71 2290 Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: ACEA C2, Fiat 9.55535-S1 12 x 1 L Mobil Boxx 208 L 151196 155522 151194 5055107436943 5407004039459 5055107436929 Mobil Super™ 3000 Formula R 5W-30 Mobil Super™ 3000 Formula R 5W-30 è un olio motore ad alte prestazioni e a basso contenuto di ceneri studiato per contribuire a prolungare la durata del motore e mantenere l‘efficienza dei sistemi di riduzione delle emissioni dei gas di scarico nei veicoli passeggeri diesel e a benzina, nei veicoli commerciali leggeri e nei furgoni. Questo prodotto è raccomandato per l‘uso su veicoli Renault che richiedono RN0720 e un‘ampia gamma di auto europee e veicoli commerciali leggeri che devono incontrare o superare i requisiti di ACEA C4. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: MB 226.51, Renault RN 0720 Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: ACEA C4 Questo prodotto è raccomandato per l‘utilizzo in applicazioni che richiedano: Fiat 9.55535-S4 12 x 1 L 4 x 5 L Mobil Boxx 208 L 154125 154126 154537 150689 5425037868266 5425037868273 5407004031484 5055107434420 Mobil Super™ 3000 Formula RN 0W-20 Mobil Super™ 3000 Formula RN 0W-20 è un olio motore di nuova generazione a basse ceneri e bassa viscosità formulato per le esigenze specifiche dei veicoli Renault a benzina e diesel più recenti. L‘olio motore Mobil Super™ 3000 Formula RN 0W-20 ad alta protezione ha ottenuto l‘approvazione RENAULT RN17 FE. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: Renault RN 17 FE Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SN, ACEA C5 12 x 1 L Mobil Boxx 208 L 157684 157687 157688 5407008073237 5407008073268 5407008073275 Mobil Super™ 3000 Formula RN 5W-30 Mobil Super™ 3000 Formule RN 5W-30 è un olio motore sintetico ad alte prestazioni a basso con- tenuto di ceneri sviluppato per incontrare RN17, l‘ultima specifica Renault per i moderni veicoli a benzina e diesel. È particolarmente adatto per contribuire a prolungare la vita e mantenere l‘efficienza dei filtri antiparticolato e dei convertitori catalitici presenti sui veicoli diesel e benzina messi in circo- lazione dalla metà del 2018 per rispondere alle ultime normative europee sulle emissioni. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: Renault RN 17, MB 226.52 Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: ACEA C3 12 x 1 L 4 x 5 L Mobil Boxx 208 L 157300 155775 155507 155076 5407008071028 5407005861134 5407004039411 5407004035178 6 La gamma di lubrificanti Mobil Super™ Descrizione prodotto, specifiche e approvazioni Imballi Disponibili Codice Prodotto EAN/QR Code Mobil Super™ 3000 Formula V 0W-20 Mobil Super™ 3000 formule V 0W-20 è un olio motore ad alte prestazioni formulato per fornire una lunga durata del motore per i moderni veicoli a benzina e diesel dotati di sistemi di post-trattamento (ad esempio DPF) e che richiedono un olio a bassa viscosità per ottenere un maggiore risparmio di combustibile. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: VW 508 00/509 00, Porsche C20 Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SN/SN Plus/SP, ACEA C5/ACEA C6, ILSAC GF-6A 12 x 1 L 4 x 5 L Mobil Boxx 20 L 60 L 208 L 155851 155852 155853 155855 155854 155850 5407005861677 5407005861684 5407005861691 5407005861714 5407005861707 5407005861660 Mobil Super™ 3000 Formula V 0W-30 Mobil Super™ 3000 Formula V 0W-30 è un olio motore a basso contenuto di ceneri e ad alte pre- stazioni per veicoli europei alimentati a benzina e diesel, progettato per una protezione prolungata e per aiutare a mantenere l‘efficienza dei sistemi di riduzione delle emissioni delle auto. Questo olio motore è stato sviluppato specificatamente per la manutenzione dei veicoli VAG (VW, Audi, Porsche). Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: VW 504 00/507 00, Porsche C30, MB 229.31/229.51, BMW LL-04 Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: ACEA C3 12 x 1 L 4 x 5 L Mobil Boxx 60 L 208 L 156203 156204 156205 156213 156212 5407005863343 5407005863350 5407005863367 5407005863428 5407005863411 Mobil Super™ 3000 Formula V 5W-30 Mobil Super™ 3000 Formula V 5W-30 è un olio motore ad alte prestazioni a basso contenuto di ceneri, studiato per soddisfare i severi requisiti di una maggiore durata, contribuendo comunque al risparmio di combustibile e alla pulizia del motore. Mobil Super™ 3000 Formula V 5W-30 fornisce eccellenti prestazioni alle alte e basse temperature, offre protezione dall‘usura e una migliore pulizia del motore. Questo prodotto è consigliato per l‘uso su veicoli Volkswagen e un‘ampia gamma di auto europee e veicoli commerciali leggeri come BMW, Mercedes con specifiche dell‘olio basate sulla linea di base del settore ACEA C3. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: VW 504 00/507 00, Porsche C30, BMW LL-04, MB 229.31/229.51 Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SN/SM, ACEA C3 12 x 1 L 4 x 5 L Mobil Boxx 60 L 208 L 1000 L 152356 154447 155500 151215 151214 151213 5055107442166 5407004030814 5407004039374 5055107437032 5055107437025 5055107437018 Mobil Super™ 3000 Formula VC 0W-20 Mobil Super™ 3000 Formula VC 0W-20 è un olio motore ad alte prestazioni progettato per soddis- fare la specifica VCC RBS0-2AE 0W-20 di Volvo Car Corporation. Mobil Super™ 3000 Formula VC 0W-20 è un olio motore a basso contenuto di ceneri con viscosità resistente alle alte temperature e al taglio (HTHS) superiore a 2,75 cP. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: Volvo RBSO-2AE Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SP, ACEA C5 12 x 1 L Mobil Boxx 208 L 153319 155519 153318 5425037862271 5407004039428 5425037862264 Mobil Super™ 3000 Formula VC 0W-30 Mobil Super™ 3000 Formula VC 0W-30 è un olio motore full SAPS ad alte prestazioni specificamente progettato per la manutenzione delle moderne auto a benzina, diesel e ibride del gruppo Volvo Cars. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: Volvo VCC95200377 Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SL/SN/SN Plus/SP, ACEA A5/B5, ACEA A7/B7 12 x 1 L Mobil Boxx 153696 155530 5425037865197 5407004039534 Mobil Super™ 3000 x1 5W-40 Mobil Super™ 3000 x1 5W-40 è un olio motore completamente sintetico che offre una lunga durata del motore per molti tipi di veicoli anche di varia età e con una maggiore protezione in un‘ampia gamma di temperature. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: MB 229.3, VW 502 00/505 00, Porsche A40, PSA B71 2296, Renault RN 0710/0700 Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SM/SN, ACEA A3/B4, Fiat 9.55535-M2 Questo prodotto è raccomandato per l‘utilizzo in applicazioni che richiedano: API CF, Fiat 9.55535-G2 12 x 1 L 4 x 5 L Mobil Boxx 60 L 208 L 1000 L 157301 157303 153734 150569 150010 150009 5407008071035 5407008071059 5425037865456 5055107433812 5055107432143 5055107432136 La gamma di lubrificanti Mobil Super™ 7 Descrizione prodotto, specifiche e approvazioni Imballi Disponibili Codice Prodotto EAN/QR Code Mobil Super™ 3000 x1 Formula FE 5W-30 Mobil Super™ 3000 x1 Formula FE 5W-30 offre una lunga durata del motore con una maggiore protezione in un‘ampia gamma di temperature per molti tipi ed età di veicoli, tra cui autovetture, veicoli commerciali leggeri e furgoni. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: Jaguar Land Rover STJLR 03.5003, VW VWC 53036 Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SL/SN (Requisiti di prova del motore)/ SN Plus (Requisiti di prova del motore)/SP (Requisiti di prova del motore), ACEA A5/B5, Ford WSS-M2C913-D Questo prodotto è raccomandato per l‘utilizzo in applicazioni che richiedano: API CF 12 x 1 L Mobil Boxx 208 L 157298 153735 151174 5407008071004 5425037865463 5055107436776 Mobil Super™ 3000 XE 5W-30 Mobil Super™ 3000 XE 5W-30 è un olio motore ad alte prestazioni e a basso contenuto di ceneri studiato per contribuire a prolungare la durata del motore e mantenere l‘efficienza dei sistemi di riduzione delle emissioni dei gas di scarico sia nei veicoli passeggeri diesel che a benzina, nei veicoli commerciali leggeri e nei furgoni. Questo prodotto è consigliato per l‘uso su veicoli Mercedes e un‘ampia gamma di auto europee e veicoli commerciali leggeri con specifiche dell‘olio basate sulla linea di base del settore ACEA C3 e/o API SN. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: GM dexos™2, MB 229.31/229.51/229.52, VW 505 00/505 01 Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SM/SN, ACEA C3 Questo prodotto è raccomandato per l‘utilizzo in applicazioni che richiedano: API CF, GM LL-A-025/B-025, Ford WSS-M2C917-A 12 x 1 L 4 x 5 L Mobil Boxx 20 L 60 L 208 L 1000 L 157308 157309 153736 150941 150942 150712 150711 5407008071103 5407008071110 5425037865470 5055107435410 5055107435427 5055107434505 5055107434499 Mobil Super™ 3000 XE1 5W-30 Mobil Super™ 3000 XE1 5W-30 è un olio motore con tecnologia sintetica all‘avanguardia a basso contenuto di ceneri studiato per contribuire a prolungare la durata e mantenere l‘efficienza dei siste- mi di riduzione delle emissioni dei gas di scarico nei veicoli diesel e a benzina. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: MB 229.31/229.51/229.52, BMW LL-04 Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SM/SN/SN Plus/SP, ACEA C3, Fiat 9.55535-S1, ILSAC GF-6A Questo prodotto è raccomandato per l‘utilizzo in applicazioni che richiedano: BMW LL-01 12 x 1 L 4 x 5 L Mobil Boxx 20 L 60 L 208 L 157310 157312 154752 154742 157746 154739 5407008071127 5407008071141 5407004032788 5407004032740 5407004032771 5407004032719 Mobil Super™ 3000 XE1 5W-40 Mobil Super™ 3000 XE1 5W-40 è un olio motore sintetico a basso contenuto di ceneri ed alte prestazioni studiato per contribuire a prolungare la durata e mantenere l‘efficienza dei sistemi di riduzione delle emissioni dei gas di scarico nelle auto diesel e a benzina. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: VW 501 01/505 00, GM dexos™2 Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API CF Questo prodotto è raccomandato per l‘utilizzo in applicazioni che richiedano: API SM, ACEA C3, Fiat 9.55535-S2 4 x 5 L 208 L 153905 153906 5425037866798 5425037866804 Mobil Super™ 2000 Formula P 10W-40 Mobil Super™ 2000 Formula P 10W-40 è testato dall‘industria automobilistica, il che garantisce che le prestazioni del veicolo saranno quelle richieste. Questo prodotto fornisce eccellente protezione dall‘usura, eccellente pulizia del motore e protezione alle alte/basse temperature. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: PSA B71 2300 Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SN/SN Plus, ACEA A3/B4 Questo prodotto è raccomandato per l‘utilizzo in applicazioni che richiedano: API CF, MB 229.1 12 x 1 L 4 x 5 L 208 L 157631 157629 151094 5407008073077 5407008073060 5055107436349 Mobil Super™ 2000 x1 5W-30 Mobil Super™ 2000 x1 5W-30 è un olio motore semi-sintetico che offre una lunga durata in servizio del motore e protezione contro la formazione di morchie e contro l‘usura. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: VW 502 00/505 00 Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SJ/SL, ACEA A3/B4 Questo prodotto è raccomandato per l‘utilizzo in applicazioni che richiedano: API CF, MB 229.1 12 x 1 L 4 x 5 L 208 L 153535 153536 153534 5425037863940 5425037863957 5425037863933 8 La gamma di lubrificanti Mobil Super™ 9 Descrizione prodotto, specifiche e approvazioni Imballi Disponibili Codice Prodotto EAN/QR Code Mobil Super™ 2000 x1 10W-40 Mobil Super™ 2000 x1 10W-40 è formulato per condizioni di guida in città per i veicoli a benzina e diesel. È adatto per veicoli passeggeri, veicoli commerciali leggeri e furgoni in un’ampia gamma di temperature. L’olio fornisce una buona protezione dall’usura e mantiene la pulizia del motore, aiutando a prolungare la durata del motore. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: VW 501 01/505 00 Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SN /SN Plus Questo prodotto è raccomandato per l‘utilizzo in applicazioni che richiedano: API CF, ACEA A3/B3, MB 229.1 12 x 1 L 4 x 5 L Mobil Boxx 20 L 60 L 208 L 1000 L Auto cisterna 157304 151187 153732 150016 150572 150015 151020 150014 5407008071066 5055107436899 5425037865432 5055107432198 5055107433843 5055107432181 5055107435878 Mobil Super™ 1000 x1 15W-40 Mobil Super™ 1000 x1 15W-40 è un olio motore convenzionale di qualità premium che fornisce una lunga durata del motore. Questo prodotto possiede le seguenti approvazioni: VW 501 01/505 00 Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SN/SN Plus/SP Questo prodotto è raccomandato per l‘utilizzo in applicazioni che richiedano: API CF, ACEA A3/B3, MB 229.1 12 x 1 L 4 x 5 L 208 L 157306 157307 150024 5407008071080 5407008071097 5055107432266 Mobil Super™ EVERYDAY PROTECTION C3 5W-30 Mobil Super™ Everyday Protection C3 5W-30 è un olio motore di alta qualità che fornisce protezione dall’usura per assicurare una lunga durata del motore per diversi tipi ed età di veicoli a benzina e diesel provisti di filtri antiparticolato o convertitori catalitici. Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SN/SN Plus, ACEA C3 12 x 1 L 4 x 4 L 208 L 158015 158016 158018 5407008075590 5407008075606 5407008075620 Mobil Super™ EVERYDAY PROTECTION 5W-40 L’huile moteur Mobil Super™ Protection quotidienne 5W-40 è un olio per motori di alta qualità che offre lunga durata per motori diesel e a benzina per veicoli di tutte le età. Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API SL /SM/SN, ACEA A3/B4 Questo prodotto è raccomandato per l‘utilizzo in applicazioni che richiedano: API CF/CF-4/CG-4, ACEA A3/B3 12 x 1 L 4 x 5 L Mobil Boxx 208 L 157963 157965 157966 157964 5407008075132 5407008075156 5407008075163 5407008075149 La gamma di lubrificanti Mobil Super™ 10 Mobil™ lubrificanti per motori a due tempi Descrizione prodotto, specifiche e approvazioni Imballi Disponibili Codice Prodotto EAN/QR Code Mobil 1™ Racing 2T Mobil 1™ Racing 2T è un olio per motori a due tempi completamente sintetico di elevatissime pre- stazioni, sviluppato per SODDISFARE o superare, al più elevato livello, le severe esigenze di lubrifi cazione delle moto ad elevate prestazioni, delle motoslitte e delle motoseghe con rapporto olio/ combustibile povero e altre applicazioni a due tempi. Questo prodotto soddisfa o supera i requisiti di: API TC, ISO-L-EGC/ISO-L-EGD, JASO FC/FD, SAE Grade 1/Grade 2 12 x 1 L 157371 5407008071158 Nuovo look Mobil 1 ™ Stesse grandi prestazioni e pronti per il futuro. Trova l’olio motore giusto per la tua auto. Scansiona il QR code. Max Verstappen, pilo ta Oracle Red Bull Racing © 2025 Exxon Mobil Corporation. Tutti i diritti riservati. © 2025 Exxon Mobil Corporation Mobil 1™ e Mobil Super™ sono marchi o marchi registrati di Exxon Mobil Corporation o di una delle sue consociate. Altri marchi illustrati sono di proprietà dei rispettivi proprietari. Customer Service: itlubes@contactexxonmobil.com Visita il nostro sito web: www.mobil.it Le informazioni contenute nel presente documento si applicano ai prodotti realizzati alla data di edizione e sono soggette a modifiche senza preavviso. Per informazioni aggiornate, contattare il rappresentante ExxonMobil locale o fare riferimento alla scheda tecnica del prodotto online. Giugno 2025
KYB Anwender-Training	KYB	de	Scaricare	Anwender Training KYB Informationen KYBist einer der weltweit größten Lieferanten von OE (Original Equipment) Stoßdämpfern für Fahrzeughersteller. 89 Niederlassungen weltweit, darunter Produktionsstätten in Japan, Spanien und der Tschechischen Republik. 15 von Autos, das weltweit die Produktionsbänder verlässt, ist serienmäßig mit KYB Stoßdämpfern ausgestattet. Stoßdämpfer werden pro Woche für den Erstausrüster- und den Ersatzteilemarkt hergestellt. 1 million KYB ist Japans größter Hersteller für Hydrauliklösungen. KYB Technologie wird im weltberühmten Shinkansen und in vielen Flugzeugen, einschließlich dem Boeing 787 Dreamliner, eingesetzt. 90% der Schraubenfedern von KYB werden in einer eigens dafür gebauten Produktionsstätte von KYB hergestellt. KYBProdukt Neben den Reifen spielen die Komponenten der Radaufhängung eine entscheidende Rolle bei der Kontrolle und Steuerung eines Fahrzeugs. Europaweit liefert KYB die folgenden Produkte: Klicken Sie hier , um zu sehen, wie jede Komponente in unserem Video ‘Die Radaufhängung’ funktioniert. KYB Produkt Neben den Reifen spielen die Komponenten der Radaufhängung eine Neben den Reifen spielen die Komponenten der Radaufhängung eine entscheidende Rolle bei der Kontrolle und Steuerung eines Fahrzeugs. Europaweit liefert KYB die folgenden Produkte: Klicken Sie hier um zu sehen, wie jede Komponente in unserem Video ‘Die Radaufhängung’ funktioniert. Stoßdämpfer Protection Kits Schraubenfedern Domlager Kits Ermöglichen das Einschlagen des Lenkrads und bieten ein Gummipolster zwischen dem Chassis und der Aufhängung. Tragen das Gewicht des Fahrzeugs und werden zusammengedrückt, um Unebenheiten und Stöße durch die Fahrbahn zu absorbieren. Schraubenfedern sorgen auch für den korrekten Abstand zwischen Fahrzeug und Fahrbahn. Stoßdämpfer Halten die Räder in Kontakt mit der Straße und ermöglichen so ein sicheres Lenken und Bremsen. Werden benötigt, um das Schwingen der Schraubenfedern zu regulieren und drücken diese kontrolliert auf ihre reguläre Länge zurück. Verhindern, dass Staub und Schmutz die Stoßdämpferdichtung beschädigen. Wirken wie ein Kissen und schützen die Aufhängung dadurch, dass sie den Kontakt zwischen den Metallkörpern der Stoßdämpfer und der Unterseite des Montagesätze verhindern, wenn diese zusammengedrückt werden. KYBOE vs. Aftermarket KYB stellt Stoßdämpfer sowohl für den Erstausrüser- als auch für den Ersatzteilemarkt her. Es gibt nur einen Unterschied zwischen den beiden: Es gibt einen leichten Unterschied in der Abstimmung der Ventile. Das liegt daran, dass KYB Aftermarket-Produkte in ältere Fahrzeuge eingebaut werden, was bedeutet, dass der neue Stoßdämpfer zwischen älteren Lenkungs- und Aufhängungsteilen eingebaut wird. Die Ventile von KYB Aftermarket- Stoßdämpfern sind fein abgestimmt, um dies zu kompensieren. Die verwendeten Materialien, die Qualitätskontrollverfahren und die verwendeten Maschinen bleiben die gleichen wie bei den OE-Produkten. Das KYB Aftermarket-Produkt hat die Qualität, die von den Fahrzeugherstellern gefordert wird, ist aber auf die Bedürfnisse des Aftermarket-Kunden abgestimmt. Es ist viel schwieriger, einen neuen Kunden zu gewinnen, als einen bestehenden Kunden zu halten. Warum sollten Sie riskieren, einen Stammkunden zu verlieren, indem Sie ein Produkt einbauen, das Sie nicht kennen oder dem Sie nicht vertrauen? Andere Marken mögen billiger sein - aber diese Ersparnis geht verloren, wenn man ein defektes Bauteil ersetzen muss. Unsere Qualität ist Ihren Kunden leicht zu erklären. KYB ist seit über 80 Jahren ein Experte in Sachen Hydraulik und beliefert einige der größten Fahrzeughersteller der Welt. KYB Testen KYB testet neue Produkte auf einer speziell gebauten Teststrecke in Kashio, Japan. Diese 2011 für 35 Millionen Dollar erbaute Anlage verfügt über mehrere Strecken, die speziell für die Entwicklung und das Testen von Aufhängungs- und Lenkungskomponenten konzipiert wurden. KYB Produkte, die in Europa verkauft werden, müssen auch einen Fahrzeugeinbau- und Fahrtest bestehen. KYBEurope hat ein Einbau- und Testzentrum in Frankreich, dass über Fahrzeughebebühnen, eine komplette Werkstattausrüstung und die neueste 3D-Geometrieprüfungstechnologie verfügt. Warum mehr für KYB bezahlen KYB unterstützt Werkstätten bei der Suche, dem Einbau und dem Verkauf. Die Gewährleistungsquote von KYB in Europa liegt bei ca. 0,2 %. Da KYB ein OE-Lieferant ist, können Sie sicher sein, dass Sie das Original oder mehr erhalten... niemals weniger! Klicken Sie hier, um das Video unserer Teststrecke zu sehen Stoßdämpfer Alle KYBStoßdämpfer werden strengen Tests unterzogen, um optimale Leistung und Sicherheit zu gewährleisten. Dies beinhaltet: BIS ZU 10 MILLIONENKOMPRESSIONSZYKLEN KOMPRESSIONS-TEST-GESCHWINDIG-KEITEN VON 5 METERN PRO SEKUNDE TESTS MITSEITENLASTKRÄFTEN VON BIS ZU 300KG SPRÜHTESTS MIT SALZ VON BIS ZU 850 STUNDEN FESTIGKEITSPRÜFUNGEN BIS ZU 4.000 KG KÄLTETESTS BEI TEMPERATUREN VON BIS ZU -40°C HOHE TEMPERATUREN VON BIS ZU 100°C Stoßdämpfer Stoßdämpfer halten die Räder eines Fahrzeugs in Kontakt mit der Straße und ermöglichen so ein sicheres Lenken und Bremsen. Ein Stoßdämpfer reguliert das Ausfedern einer Schraubenfeder und drückt sie wieder auf ihre ursprüngliche Länge zurück, so dass das Fahrzeug stabil und sicher in Kontakt mit der Straße bleibt. Warum sind sie wichtig? Da sie dafür verantwortlich sind, dass die Räder eines Fahrzeugs in Kontakt mit der Straße bleiben, sind Stoßdämpfer entscheidend für die Sicherheit im Straßenverkehr. Ohne ausreichende Traktion kann es passieren, dass ein Fahrzeug nicht sicher zum Stehen kommt. Mit nur einem verschlissenen Stoßdämpfer kann sich der Bremsweg bei 50 Km/h um bis zu zwei Meter verlängern. Das kann der Unterschied zwischen einem sicheren Anhalten und einem Zusammenstoß mit einem Objekt sein. KYB empﬁ ehlt, dass Stoßdämpfer alle 80.000 km ausgetauscht werden . KYB stellt ein Video zur Verfügung, um die Wichtigkeit des Austausches von verschlissenen Stoßdämpfern zu erklären Klicken Sie hier, um das Video anzusehen. Warum sollten sie ausgetauscht werden? Stoßdämpfer enthalten Ventile, die dafür sorgen, den erforderlichen Widerstand zu erzeugen, wenn Öl durch sie hindurchﬂ ießt. Nach 80.000 km hat die Flüssigkeit diese Ventile mehr als 75 Millionen Mal durchlaufen, was zu einer allmählichen Abnutzung und Verschleiß führt, was bedeutet, dass mehr Flüssigkeit durchläuft und der Stoßdämpfer weniger effektiv ist. Diese allmähliche Verschlechterung macht es für Autofahrer sehr schwer den Zeitpunkt zu erkennen, an dem ihre Stoßdämpfer ausgetauscht werden müssen. Diese allmähliche Verschlechterung ist der Grund, warum es für Werkstätten wichtig ist, die Anzeichen für verschlissene Stoßdämpfer zu erkennen. Wenn ein Kunde eins der folgenden Symptome beschreibt, kann das bedeuten, dass seine Stoßdämpfer verschlissen sind und ausgetauscht werden müssen: Symptome für verschlissene Stoßdämpfer Vibrationen im Lenkrad seine Stoßdämpfer verschlissen sind und ausgetauscht werden müssen: Ungleichmäßiger Reifenverschleiß seine Stoßdämpfer verschlissen sind und ausgetauscht werden müssen: Schleudern/ Instabilität bei Seitenwind ein Kunde eins der folgenden Symptome beschreibt, kann das bedeuten, dass seine Stoßdämpfer verschlissen sind und ausgetauscht werden müssen:seine Stoßdämpfer verschlissen sind und ausgetauscht werden müssen: Wanken der Karosserie Absenken der Fahrzeugfront Seitenwind Raues Fahrverhalten Reifenverschleiß Ausbrechen in Kurven Aufschaukeln Wie man verschlissene Stoßdämpfer überprüft: Testfahrt Eine Testfahrt mit dem Fahrzeug (insbesondere mit Fahrzeugen, die mehr als 80.000 km gelaufen sind) ist ein guter Weg, um Probleme mit der Aufhängung zu diagnostizieren und hilft auch dabei, dem Autofahrer die Probleme zu erklären. Wählen Sie eine Strecke von 3 Minuten und 2 km in der Nähe Ihrer Werkstatt, die ruhig ist und die Sie wiederholt befahren können. Die Geschwindigkeit sollte 30 km/h nicht überschreiten und folgende Punkte beinhalten: Vorhandene Fahrbahnunebenheiten Eine Stelle, an der Sie sicher bremsen können Eine Stelle, an der Sie beschleunigen können Eine Stelle, an der Sie sicher ausweichen können Sobald Sie eine Route festgelegt haben, ist es wichtig, dass Sie auf eines der folgenden Symptome achten: Eintauchen der Front bei einer Vollbremsung. Raues Fahrverhalten auf unebener Fahrbahn/ beim Überfahren von Bodenwellen. Das Heck des Fahrzeugs neigt sich beim Beschleunigen. Verwenden Sie beim Bremsen die Linie, an der das Armaturenbrett auf die Windschutzscheibe trifft, als Bezugspunkt, um zu sehen, wie oft das Fahrzeug nach dem Anhalten nachfedert. Es sollte nicht mehr als einmal ausfedern. Der Rückspiegel ist eine gute Möglichkeit, um zu prüfen, ob das Heck sich beim Beschleunigen stark neigt. Wenn Sie zurück in der Werkstatt sind, stellen Sie sicher, dass Sie alle anderen Faktoren ausschließen, wie z. B. zu wenig Druck in den Reifen, schwache/gebrochene Federn oder übermäßige Bewegungen in den anderen Aufhängungskomponenten, wie z. B. den Kugelgelenken und Buchsen. Geräusche, Lenkradvibrationen und Unregelmäßigkeiten beim Lenken. Übermäßiges Wanken der Karosserie beim Spurwechsel/ Schwenken. KYB-Stoßdämpfer KYB hat über 4.000 Stoßdämpfer in verschiedenen Baureihen im Angebot, darunter Zweirohr-, Einrohr-, Öl- oder Gasdämpfer. Alle haben 2 Jahre Garantie. Bitte fragen Sie Ihren KYBHändler für weitere Informationen. Spiralfedern Spiralfedern Schraubenfedern stützen das Gewicht des Fahrzeugs und werden zusammengedrückt, um Stöße und Unebenheiten auf der Fahrbahn zu absorbieren. Schraubenfedern halten auch den korreketen Abstand zwischen Fahrbahn und Fahrzeug aufrecht. Sie sollten daher immer paarweise ausgetauscht werden. Warum brechen Spiralfedern? Es gibt eine Reihe von Gründen, warum Schraubenfedern brechen, darunter: Fahrzeuge müssen strenge Abgasnormen erfüllen und so leicht wie möglich sein. Infolgedessen haben die Fahrzeughersteller an anderen Stellen des Autos Gewicht eingespart. Die Schraubenfedern haben unter dieser Reduzierung von Größe und Gewicht gelitten, was bedeutet, dass sie schwächer werden und häuﬁ ger brechen.Fahrbahnschwellen sind in vielen europäischen Ländern üblich, und jedes Jahr werden mehr gebaut. In vielen Ländern wird im Winter Salz eingesetzt. Wenn die äußere Beschichtung einer Schraubenfeder beschädigt ist (durch Straßenschmutz) und das Metall frei liegt, verursacht das Salz Korrosion und schwächt die Feder. Wasser kann auch in Risse eindringen und das Metall korrodieren - dies ist im Winter noch schlimmer, wenn das Wasser gefrieren und sich in Rissen oder Spalten ausdehnen kann. Der Zustand der Straßen in vielen europäischen Ländern ist schlechter denn je. KYBSpiralfedern Konstanter und konischer Draht Sie haben vielleicht bemerkt, dass KYB für einige Mini-Block (oval geformte) Schraubenfedern eine Auswahl anbietet: eine mit konstantem Draht oder eine mit konischem Draht. RJ RX Konischer Draht Die Teilenummern beginnen mit RJ. Der Draht wird zum Ende der Feder hin dünner, so dass die Windungen sauber ineinander komprimiert werden. Je größer die Strassenunebenheit, desto mehr wird die Feder zusammengedrückt, daher die Bezeichnung “progressiv”. Diese Konstruktion entspricht der OE- Feder, die im Fahrzeug verbaut wird.” Konstanter Draht Teilenummern beginnen mit RX. Der Draht hat einen konstanten Durchmesser, so dass die Feder gleichmäßig zusammengedrückt wird, daher die “lineare” Bewertung. Diese Option bietet eine preisgünstige alternative für den Aftermarket. Die beiden verhalten sich völlig unterschiedlich. Aus diesem Grund sollten sie niemals auf der selben Achse gemischt werden. Viele unserer Mitbewerber bieten nur die Aftermarket-Feder mit konstantem Draht an, KYB bietet ein komplettes Sortiment sowohl mit konstantem als auch mit konischem Draht an. Seitenlast-Federn Achten Sie beim Einbau darauf, dass der Teil der Feder, der sich nach außen biegt, zur Innenseite des Kompressors zeigt. Wenn sich die neue zusammengedrückte Feder immer noch nach außen biegt und so aussieht, als würde sie den Radkasten berühren, dann wurde die Feder nicht in der richtigen Position eingebaut. Sobald sie unter dem vollen Gewicht des Autos steht, wird die Seitenlastfeder gerade zusammengedrückt. Nachdem sie jahrelang gerade zusammengedrückt wurde, sieht die Originalfeder viel gerader aus als die Ersatzfeder. Die bei vielen modernen Autos verwendeten Seitenlastfedern - auch als “Bananenfedern” bekannt - sehen etwas anders als herkömmliche Federn aus, da sie gebogen sind. Dies kann beim Einbau oft zu Verwechslungen führen. KYBDomlager Kits Domlager Kits bzw. Montagesätze sind eine wichtige Komponente der Radaufhängung eines Fahrzeugs. Sie bieten ein Gummipolster zwischen dem Chassis und der Aufhängung und helfen, die Belastung der Aufhängung zu reduzieren, indem sie Vibrationen absorbieren. Sie enthalten auch ein Lager, das es dem Lenkrad ermöglicht, die Aufhängungssäule und die Räder zu drehen. Es sorgt dafür, dass das Lenkrad in seine natürliche, gerade Position zurückkehrt, wenn es losgelassen wird. Montagesätze arbeiten genauso hart wie Stoßdämpfer. Um eine reibungslose Lenkung und den Komfort der Insassen zu gewährleisten, sollten Montagesätze zur gleichen Zeit wie Stoßdämpfer und Federn ausgetauscht werden. KYB bietet ein komplettes Sortiment an Montagesätzen an - das bedeutet, dass die Halterung, das Lager, alle Muttern und Schrauben und andere dazugehörige Teile enthalten sind. Die Teilenummer für diese beginnt immer mit SM”. Seien Sie vorsichtig, wenn Sie diese mit einem Mitbewerber vergleichen, da viele von ihnen nicht den kompletten Satz anbieten. KYB bietet nun auch eine begrenzte Auswahl an Teilesätzen an, wenn ein kompletter Satz nicht notwendig ist. Diese Teilenummern beginnen immer mit “MB” und enthalten nur das Lager.” Lager Gummipuffer KYB Protection Kits Das Protection Kit besteht aus einem Anschlagpuffer und einer Staubschutzhülle. Anschlagpuffer Für Momente der vollständigen Kompression der Kolbenstange, bietet es ein Polster, um ein Durchschlagen” zu verhindern.” Alle KYB Schutzkits werden paarweise geliefert. Sie sollten immer ersetzt werden, wenn die Stoßdämpfer ausgetauscht werden, um diese zu schützen und ihre Lebensdauer zu verlängern. Verkaufstipp: Fragen Sie beim Verkauf von Stoßdämpfern: “Wie lange wollen Sie Ihr Auto behalten?”, da Schutzkits die Lebensdauer ihrer neuen Stoßdämpfer für relativ geringe Kosten verlängern können. ! Staubschutzhülle Schützt den Wellendichtring und die Kolbenstange vor Straßenschmutz sowie Staub, Eis/Matsch und korrosivem Salz. KYB Suspension SolutionsKYB KYB bietet eine Reihe von Hilfsmitteln an, die speziell entwickelt wurden, um die Montage von Fahrwerkskomponenten zu erleichtern und zu beschleunigen. 360° Bilder KYB hat die größte Auswahl an 360°-Bildern auf dem europäischen Ersatzteilmarkt. Diese können helfen, sicherzustellen, dass das richtige Teil beim ersten Mal ausgewählt wird, was Zeit in der Werkstatt spart und Retouren reduziert. QR-Codes Auf einigen KYB-Stoßdämpfern beﬁ ndet sich ein Etikett mit einem Schraubenschlüssel und einem QR- Code - wenn Sie diesen scannen, erhalten Sie Zugang zu teilespeziﬁ schen Einbauanleitungen und Videos. Virtual-Reality KYB hat mehrere Virtual-Reality-Videos, die dem Benutzer die Gefahren des Fahrens mit einer verschlissenen Aufhängung vermitteln sollen. KYB hat Montagevideos für Fahrzeuge erstellt, die als schwierig bei der Montage von Fahrwerkskom- ponenten bekannt sind. Diese wurden schon über 5 Millionenmal aufgerufen. Einbau-Videos Klicken Sie hier, um die” KYB Support Zone” für weitere Informationen zu besuchen. KYB Suspension Solutions App 1 Geben Sie die Daten des Kunden ein Wählen Sie das defekte Teil und die Symptome aus. Fügen Sie ein Bild des defekten Teils hinzu (optional) Vorschau der Textnachricht und Senden - diese ist kostenlos und wird als von der Werkstatt stammend angezeigt. Vor dem Auftrag Wenn ein Kunde seine Radaufhängung austauschen muss, klicken Sie auf “Kunden darauf hinweisen, dass Fahrwerkskomponenten ausgetauscht werden müssen”. KYB hat eine App entwickelt, die im App Store oder bei Google Play heruntergeladen werden kann, um Werkstattpersonal bei der Montage von Fahrwerkskomponenten zu unterstützen und Kunden über die Gefahren des Fahrens mit einem verschlissenen Fahrwerk zu informieren. Alle Mitteilungen, die von der App gesendet werden, können mit Ihrem Logo versehen werden. Jede Funktion ist so konzipiert, dass sie in jeder Phase der Arbeit hilft: Der Text enthält einen Bericht. Dieser Bericht, der vollständig mit dem Namen der Werkstatt versehen ist, wird: Alle Informationen enthalten, die der Monteur eingegeben hat. Zeigt die Vorteile des Austauschs der Aufhängung Einen “Anrufen”-Knopf - wenn der Kunde diesen anklickt, kann er die Werkstatt direkt anrufen.” 2 Während der Wartung Klicken Sie auf “Ich bereite mich auf Arbeiten vor”. Geben Sie ein amtliches Kennzeichen, die Fahrzeugmarke oder die VIN-Nummer ein. Dadurch erhalten Sie Zugriff auf:”. Einbau-Videos Einbauanleitungen Teilenummern Außerdem erhalten Sie eine Abschätzung des Zeitaufwands für den Auftrag, so dass Sie ein zuverlässiges Angebot erstellen können. 3 Nach dem Auftrag Klicken Sie auf “Ich tausche die Aufhängung aus”. Geben Sie die Daten des Kunden ein Wählen Sie die fehlerhaften Teile und die Symptome aus. Fügen Sie ein Vorher- und Nachher-Bild hinzu (optional) Vorschau der Textnachricht anzeigen und senden - diese ist kostenlos und wird als von der Werkstatt stammend angezeigt. kyb-europe.comKYBSuspension @KYBEuropeKYB-Europe @KYBEurope Für ein ausführlicheres Training bietet KYB Werkstätten ein Online-Training an. Um eine Schulung mit einem Mitglied des KYB-Technikteams anzufordern, klicken Sie bitte hier.
Formation KYB destinée aux ateliers	KYB	fr	Scaricare	Formationdestinée aux ateliers KYB Information KYBest l’un des plus grands fabricants d’amortisseurs au monde en première monte. 89 entités dans le monde avec notamment des usines au Japon, en Espagne et en République tchèque. 1 5 voiture sur sortant des lignes de production du monde entier sont équipées de série d’amortisseurs KYB. d’amortisseurs fabriqués chaque semaine pour les marchés de la première monte et de la rechange. 1 million KYB est le plus grand fabricant de modules hydrauliques du Japon. La technologie KYB est utilisée dans le Shinkansen (train à grande vitesse circulant au Japon) et dans de nombreux avions, notamment le Boeing 787 Dreamliner. 90% des ressorts hélicoïdaux KYB sont fabriqués dans notre usine KYB. Les produits KYB Conjointement aux pneus, les éléments de suspension jouent un rôle critique dans la direction et le contrôle d’un véhicule. Sur le marché européen, KYB fournit les produits suivants : Cliquez ici pour voir comment chaque composant fonctionne dans notre ‘Vidéo À l’intérieur de la suspension’ Les produits KYB Conjointement aux pneus, les éléments de suspension jouent un rôle critique dans la direction et le contrôle d’un véhicule. Sur le marché européen, KYB fournit les produits suivants : Cliquez ici comment chaque composant fonctionne dans notre ‘Vidéo À l’intérieur de la suspension’ Amortisseurs Kits de protection Ressorts hélicoïdaux Kits de suspension Permettant un meilleur braquage et une réduction des vibrations entre le châssis et la suspension. Soutenant le poids d’un véhicule et se comprimant pour absorber les imperfections de la route. Les ressorts hélicoïdaux maintiennent également la hauteur d’assiette du véhicule. Amortisseurs Maintenant le contact avec la route et permettant une direction et un freinage en toute sécurité. Ils ont pour fonction de réguler le rebond d’un ressort hélicoïdal en le ramenant à sa longueur normale de manière contrôlée. Protégeant le joint d’étanchéité de la poussière et des saletés. Ils disposent d’une butée de compression empêchant le contact entre le corps métallique de l’amortisseur et le kit de suspension. KYBPremière monte vs Rechange KYB fabrique des amortisseurs pour les constructeurs automobiles et le marché de la rechange. La seule différence entre les deux est la suivante : Il y a une légère différence de réglage des clapets. Les produits étant conçus pour des véhicules avec un certain kilométrage, ces amortisseurs KYB neufs seront associés à d’autres éléments de direction et de suspension plus usés. Les clapets utilisés sur les amortisseurs KYB destinés au marché de la rechange sont précisément réglés pour compenser ce facteur. Les matériaux, les procédures de contrôle de la qualité et les machines utilisés sont tous identiques à leurs homologues destinés aux constructeurs automobiles. Les produits de rechange KYB présentent donc la qualité optimale exigée par les constructeurs automobiles mais sont réglés de façon à répondre aux besoins des clients du marché de la rechange. Il est bien plus diﬃ cile d’attirer un nouveau client que de conserver le même niveau d’activités avec un client actuel. Pourquoi risquer de perdre un client ﬁ dèle en montant un produit que vous ne connaissez pas ou dans lequel vous n’avez pas conﬁ ance ? Certaines marques privées peuvent être meilleur marché, mais cette économie se traduit souvent par une perte quand il faut remplacer une unité défectueuse. Notre qualité est facile à expliquer à vos clients. KYB est un expert en système hydraulique depuis plus de 80 ans et fournit certains des plus grands constructeurs automobiles au monde. Les essais KYB KYBteste les nouveaux produits sur une piste d’essai dédiée à Kashio, Japon. Construite en 2011, cette installation de 35 millions de dollars comprend plusieurs pistes spécialement conçues pour le développement et les essais d’éléments de suspension et de direction. Les produits KYB vendus en Europe sont également soumis à des essais de montage et de conduite. KYB Europe a un centre d’assemblage et d’essai en France comprenant des ponts élévateurs, une gamme complète d’équipements de garage et un banc de géométrie 3D. Pourquoi payer plus pour KYB? KYB met à votre disposition des techniciens et un support permettant de trouver, monter et vendre. Le taux de garantie de KYB en Europe est d’environ 0,2 %. KYB étant un fournisseur d’origine, vous êtes garantis d’une restauration conforme ou supérieure à l’état d’origine... jamais moins ! Cliquez ici pour regarder une vidéo de notre piste d’essai. Les amortisseurs Tous les amortisseurs KYBsont soumis à des essais rigoureux garantissant une eﬃ cacité et une sécurité optimales. Ces essais comprennent notamment : Les amortisseurs Les amortisseurs maintiennent les roues du véhicule en contact avec la route, ce qui permet une direction et un freinage en toute sécurité. Un amortisseur régule le rebond d’un ressort hélicoïdal et le ramène à sa longueur initiale en maintenant la voiture stable et en contact permanent avec le sol. Pourquoi sont-ils importants ? Ayant pour fonction de maintenir les pneus du véhicule en contact avec la route, les amortisseurs sont des éléments de sécurité essentiels. Sans une adhérence adéquate, le véhicule risque de ne pas s’arrêter en toute sécurité. À 50 km/h, un seul amortisseur usé peut augmenter la distance d’arrêt jusqu’à deux mètres. Ceci peut faire la différence entre un arrêt en toute sécurité et une collision. KYB recommande de remplacer les amortisseurs tous les 80 000 km. KYB a une vidéo qui vous explique pourquoi il est important de remplacer des amortisseurs usés. Cliquez ici pour visualiser la vidéo. Pourquoi les remplacer ? Les amortisseurs contiennent des clapets permettant de créer la résistance requise quand l’huile circule à l’intérieur. Après 80 000 km, l’huile aura circulé à travers ces valves plus de 75 millions de fois, ceci entraîne une usure et une détérioration progressives, ce qui se traduit par la circulation d’un plus grand volume d’huile et une eﬃ cacité moindre de l’amortisseur. En raison de cette détérioration progressive, les conducteurs ont du mal à identiﬁ er le moment où leurs amortisseurs doivent être remplacés. Compte-tenu de cette détérioration progressive, il est important que les techniciens soient vigilants aux signes indiquant que les amortisseurs sont usés. Si un client décrit l’un des éléments suivants, cela peut indiquer que leurs amortisseurs sont usés et qu’ils doivent être remplacés : Symptômes d’amortisseurs usés Vibrations au volant leurs amortisseurs sont usés et qu’ils doivent être remplacés : Usure irrégulière des pneus leurs amortisseurs sont usés et qu’ils doivent être remplacés : Déport excessif par vent latéral leurs amortisseurs sont usés et qu’ils doivent être remplacés :leurs amortisseurs sont usés et qu’ils doivent être remplacés : Roulis excessif en virage Piqué du nez lors du freinage Conduite sur les butées Tangage Rebonds excessifs sur mauvaise route Comment vériﬁ er que des amortisseurs sont usés : Essai de conduite L’essai routier (notamment sur des véhicules de plus de 80 000 km) est un très bon moyen de diagnostiquer des problèmes de suspension et permet également d’expliquer ces problèmes à l’automobiliste. Choisir un itinéraire peu fréquenté de 3 minutes, à proximité de votre atelier et pouvant être répété plusieurs fois. Votre vitesse ne devra pas dépasser 50 km/h et l’itinéraire devrait comporter : Des ralentisseurs ou dos d’âne Un endroit permettant de réaliser un freinage d’urgence Un endroit permettant une accélération Un endroit permettant de faire un écart en toute sécurité Une fois votre itinéraire établi, il est important de rechercher les symptômes suivants : Plongée en piqué lors d’un freinage d’urgence. Dureté de la suspension lors du passage sur une route dégradée ou sur des ralentisseurs. L’arrière du véhicule s’abaissant en accélération. Lors du freinage, utiliser la ligne de jonction du tableau de bord avec le pare-brise comme point de référence pour voir le nombre de fois où la voiture rebondit après un arrêt. Elle ne doit pas rebondir plus d’une fois. Le rétroviseur arrière est un bon moyen de contrôler l’abaissement de l’arrière du véhicule en accélération. De retour à l’atelier, veillez à éliminer tous les autres facteurs tels que des pneus sous gonﬂ és, des ressorts usés/cassés ou un mouvement excessif dans les autres composants de suspension comme les rotules et silent-blocs. Bruits, vibrations dans le volant et toute anomalie dans la direction. Roulis excessif lors d’un virage ou d’un changement de voie brusque. Amortisseurs KYB KYB a plus de 4 000 amortisseurs disponibles dans différentes gammes, avec des technologies bitube hydraulique ou gaz mais également monotube. Ils bénéﬁ cient tous d’une garantie de 2 ans. Veuillez vous adresser à votre distributeur KYB pour toute information complémentaire. Les ressorts hélicoïdaux Les ressorts hélicoïdaux Les ressorts hélicoïdaux soutiennent le poids du véhicule et se compriment pour absorber les bosses ou cahots de la route. Les ressorts hélicoïdaux maintiennent également la hauteur de marche correcte du véhicule. Ils devraient donc toujours être remplacés par paires. Pourquoi y a-t-il de plus en plus de ruptures de ressorts hélicoïdaux ? Plusieurs raisons justiﬁ ent qu’il y ait de plus en plus de ruptures de ressorts hélicoïdaux, notamment : Les véhicules doivent répondre aux normes strictes sur les émissions et doivent être aussi légers que possible. Les constructeurs de véhicules réduisent donc le poids dans d’autres parties de l’automobile. Les ressorts hélicoïdaux souffrent de ces réductions de taille et de poids, ce qui se traduit par des résistances moindres et des ruptures plus fréquentes. Les dos d’âne sont courants dans beaucoup de pays européens et toujours plus nombreux chaque année. De nombreux pays européens utilisent désormais du sel quand les routes sont gelées. Si le revêtement externe d’un ressort hélicoïdal est endommagé (par des débris de chaussée) et que le métal est exposé, le sel corrode et affaiblit le ressort. L’eau peut alors s’inﬁ ltrer dans une craquelure et corroder le métal, ceci est encore pire en hiver quand l’eau peut geler et agrandir les craquelures et les ﬁ ssures. L’état des routes dans les pays européens est pire que jamais. RessortsKYB Fil constant ou ﬁ l progressif Vous avez certainement remarqué que pour certains ressorts hélicoïdaux mini-bloc (de forme ovale), KYB offre au choix : une conception de ﬁ l constant ou de ﬁ l progressif. RJ RX Fil progressif Les références de pièce commencent par RJ. Le ﬁ l est aminci vers l’extrémité du ressort, ce qui permet au ressort de se comprimer plus facilement à l’intérieur d’un autre. Le ressort se comprime de manière progressive. Ce design est celui d’origine utilisé sur le véhicule. Fil constant Les références commencent par RX. Le ﬁ l présente un diamètre constant, le ressort se comprime ainsi uniformément et simultanément, on obtient alors une action « linéaire ». Cette option offre un design alternatif plus économique pour le marché de la rechange. Ces deux types de ﬁ l présentent des comportements complètement différents. Ils ne doivent donc jamais être mélangés sur le même essieu. De nombreux concurrents n’offrent qu’un ressort à ﬁ l constant pour le marché de la rechange, KYB offre une gamme complète de ﬁ l constant et de ﬁ l progressif. Ressorts à charge latérale À l’assemblage, si possible, orientez la partie extérieure de la courbe vers l’arrière du compresseur. Si, une fois assemblé, le ressort est toujours courbé et qu’il est susceptible de frotter contre le passage de roue, cela signiﬁ e que le ressort n’a pas été monté dans la position correcte. Sous le poids du véhicule, le ressort à charge latérale se comprime en ligne droite. Après des années de compression de manière linéaire, le ressort d’origine a un aspect nettement plus droit que la pièce de rechange. Utilisés dans de nombreux modèles récents, les ressorts à charge latérale (également surnommés ressorts « banane ») ont un aspect légèrement différent de celui des ressorts cylindriques puisqu’ils sont légèrement incurvés. Ceci prête souvent à confusion lors du montage. Kits de suspension KYB Ils jouent un rôle essentiel au sein de la suspension, servant d’élément d’isolation entre le châssis et les autres pièces de suspension et permettant de réduire les contraintes exercées sur la suspension par l’absorption des vibrations. Ils comprennent également un roulement permettant au volant de faire tourner la colonne de direction et les roues. Il garantit le retour du volant dans sa position initiale une fois relâché. Les kits de suspension sont aussi sollicités que les amortisseurs. Pour garantir une direction souple et le confort des passagers, ils devraient être remplacés en même temps que les amortisseurs et les ressorts. KYB propose une gamme complète de kits de suspension contenant bloc ﬁ ltrant, roulement et éléments de ﬁ xation. Leurs références commencent par “SM”. Soyez vigilants au moment de les comparer avec les kits de nos concurrents car nombre d’entre eux ne proposent pas le kit complet. KYB propose également une gamme réduite de roulements seuls, utiles lorsque le remplacement de kits complets n’est pas nécessaire. Leurs références commencent par “MB”. Roulement Bloc ﬁ ltrant Kits de protection KYB Les kits de protection comprennent une butée de suspension et un souﬄ et pare-poussière. Butée de suspension Empêche la compression totale de la tige pouvant engendrer une détérioration du piston et de la valve de fond de l’amortisseur. Tous les kits de protection KYB sont fournis par paires. Ils devraient toujours être changés lors du remplacement de l’amortisseur aﬁ n de le protéger et de prolonger sa durée de vie. Conseil de vente : Quand vous vendez des amortisseurs, posez la question « combien de temps voulez-vous conserver votre voiture ? » car les kits de protection permettent de prolonger la durée de vie des amortisseurs neufs pour un coût relativement faible. ! Souﬄ et pare- poussière Protège le joint d’étanchéité et la tige contre les débris, la poussière, le gel, le sel et autres saletés corrosives. Solutions de suspension KYBSolutions de KYB propose de nombreux outils de soutien spécialement conçus pour faciliter et accélérer le montage des composants de suspension. Images de produit 360° KYB offre la plus vaste gamme d’images à 360° sur le marché des pièces de rechange européen. Ces dernières permettent d’immédiatement conﬁ rmer le bon choix de pièce pour un gain de temps en atelier et moins de retours. Codes QR Certains amortisseurs KYB comportent une étiquette avec une clé et un code QR à scanner pour accéder aux instructions spéciﬁ ques de montage des pièces et aux vidéos. Réalité virtuelle KYB dispose de plusieurs vidéos en réalité virtuelle conçues pour faire comprendre à l’utilisateur les dangers d’une conduite avec des suspensions usées. Avec plus de 5 millions de vues, KYB a créé des vidéos de montage pour des véhicules pour lesquels le montage des suspensions est réputé diﬃ cile. Vidéos de montage Cliquez ici pour consulter la Zone Support KYB aﬁ n d’obtenir plus d’informations. Application Solutions de suspensionKYB 1 Entrez les coordonnées du client. Sélectionnez les pièces défectueuses et les symptômes. Ajoutez une image de la pièce défectueuse (facultatif) Prévisualisez le message texte et envoyez-le, ceci est gratuit et doit être visualisé depuis l’atelier. Avant le travail Si un client doit remplacer ses suspensions, cliquez sur « Avertir le client que sa suspension a besoin d’être remplacée ». KYB a développé une application pouvant être téléchargée à partir de l’App Store ou Google Play, aﬁ n d’aider les techniciens lors du montage de composants de suspension et de mieux informer les clients des dangers d’une conduite avec des suspensions usées. Toutes les communications envoyées depuis l’application peuvent être personnalisées avec votre logo. Chaque fonctionnalité a été conçue pour faciliter chaque phase du tr avail : Le texte contient un rapport. Ce rapport reprenant le nom ou le logo du garage permettra : envoyées depuis l’application peuvent être personnalisées avec votre logo. Chaque fonctionnalité a été conçue pour faciliter chaque phase du travail : De faire apparaître toutes les informations saisies par le technicien. D’expliquer les avantages liés au remplacement de la suspension. Au client d’appeler le garage via un bouton “Appeler”. 2 Pendant le travail Cliquez sur « Je dois prévoir un remplacement des suspensions ». Entrez le numéro d’immatriculation, la marque du véhicule ou un numéro VIN. Ceci vous donnera accès aux : Vidéos de montage Guides de montage Référence de pièce Il y aura également une estimation du temps requis pour réaliser le travail, vous permettant d’établir un devis correct. 3 Après le travail Cliquez sur « Avertir le client que sa suspension a été remplacée ». Entrez les coordonnées du client. Sélectionnez les pièces défectueuses et les symptômes. Ajoutez une image avant et après (facultatif). Pré-visualisez le message texte et envoyez- le, ceci est gratuit et doit être visualisé depuis l’atelier. kyb-europe.comKYBSuspension @KYBEuropeKYB-Europe @KYBEurope Pour bénéﬁ cier d’une formation plus approfondie, KYB offre des formations en ligne destinées aux ateliers. Pour demander votre formation avec un membre de l’équipe technique KYB, veuillez cliquer ici.
Formazione KYB per l’officina	KYB	it	Scaricare	Formazione per l’oﬃ cina Informazioni suKYB KYB è uno dei maggiori fornitori al mondo di ammortizzatori di primo equipaggiamento (OE) per i produttori di veicoli. 89 sedi in tutto il mondo, comprese le fabbriche in Giappone, Spagna e Repubblica Ceca. 15 auto su che esce dalle linee di produzione in tutto il mondo è dotata di ammortizzatori KYB di serie. di ammortizzatori prodotti per OE ed aftermarket ogni settimana. 1 milione KYB è il più grande produttore di sistemi idraulici del Giappone. La tecnologia KYB è utilizzata sul famoso treno proiettile e su molti aerei, compreso il Boeing 787 Dreamliner. 90% Il 90% delle molle KYB sono prodotte in uno stabilimento dedicato. I prodottiKYB Insieme agli pneumatici, i componenti delle sospensioni giocano un ruolo\ fondamentale nel funzionamento e nella gestione di un veicolo. In tutta Europa, KYB fornisce i seguenti prodotti: Clicca qui per vedere come funziona ogni componente nel nostro ‘Inside Suspension Video’. I prodotti KYB Insieme agli pneumatici, i componenti delle sospensioni giocano un ruolo\ fondamentale nel funzionamento e nella gestione di un veicolo. In tutta Europa, KYB fornisce i seguenti prodotti: Clicca qui per vedere come funziona ogni componente nel nostro ?Inside Suspension Video?. Ammortizzatori Kit di protezione Molle a spirale Kit di montaggio delle sospensioni Permettono al volante di sterzare regolarmente e prevedono un cuscinetto in gomma posizionato tra il telaio e la sospensione. Supportano il peso di un veicolo e si comprimono per assorbire eventuali urti o scossoni provenienti dalla superﬁ cie stradale. Le molle elicoidali mantengono anche la corretta altezza di marcia del veicolo. Ammortizzatori Mantengono gli pneumatici in contatto con la strada, consentendo sia la sterzata che la frenata in sicurezza. Regolano il rimbalzo della molla elicoidale, spingendola fuori alla sua lunghezza regolare in modo controllato. Impediscono alla polvere e allo sporco di danneggiare la guarnizione dell’ammortizzatore. Agiscono come un cuscino, proteggendo la sospensione dal contatto tra il corpo metallico dell’ammortizzatore e il fondo del kit di montaggio quando è compresso. KYBOE vs Aftermarket KYB produce ammortizzatori sia per l’OE che per l’aftermarket. C’è solo una differenza tra i due. C’è una leggera differenza nella messa a punto delle valvole. Questo perché il prodotto aftermarket di KYB è montato su auto più vecchie, il che signiﬁ ca che il nuovo ammortizzatore sarà montato insieme a componenti dello sterzo e delle sospensioni già usurati. Le valvole degli ammortizzatori KYB aftermarket sono ﬁ nemente regolate per compensare questo fatto. I materiali usati, le procedure di controllo della qualità e le macchine utilizzate rimangono le stesse delle loro controparti OE. Il prodotto aftermarket di KYB mantiene quindi la qualità ottimale richiesta dai costruttori di veicoli, ma è messo a punto per soddisfare le esigenze del cliente aftermarket. È molto più diﬃ cile guadagnare un nuovo cliente che mantenere lo stesso livello di business attuale . Perché rischiare di perdere un cliente abituale montando un prodotto che non si conosce o di cui non ci si ﬁ da? Le “marche private” possono essere più economiche - ma quel risparmio si perde quando si deve sostituire un’unità difettosa. La nostra qualità è facile da spiegare ai tuoi clienti. KYB è un esperto in idraulica da oltre 80 anni, ed è fornitore di alcuni dei più grandi produttori di veicoli nel mondo. I collaudi di KYB KYB testa i nuovi prodotti in un circuito di prova appositamente costruito a Kashio, in Giappone. Costruita nel 2011, questa struttura da 35 milioni di dollari presenta diverse piste progettate speciﬁ camente per lo sviluppo e il collaudo di componenti per sospensioni e sterzo. I prodotti KYB venduti in Europa devono anche superare un test di montaggio e di guida del veicolo. KYB Europe ha un centro di montaggio e prova in Francia, che comprende ponti sollevatori di veicoli, una gamma completa di attrezzature da oﬃ cina e la più recente tecnologia 3D per il controllo della geometria. Perché si paga di più per dei KYB KYB fornisce ai tecnici il supporto per trovare, montare e vendere i ricambi. Il tasso di garanzia di KYBin Europa è di circa lo 0,2%. Dato che KYB è un fornitore OE, puoi essere sicuro che stai ripristinando il veicolo rendendolo pari all’originale, o più... mai meno! Clicca qui per vedere il video relativo al test. Ammortizzatori Tutti gli ammortizzatoriKYBsono sottoposti a test rigorosi per garantire eﬃ cienza e sicurezza ottimali. Questo include: FINO A 10 MILIONI DI CICLI DI COMPRESSIONE PROVA DI COMPRESSIONE CON UNA VELOCITÀ PARI A 5 METRI AL SECONDO FORZE DI CARICO LATERALI APPLICATE FINO A 300 KG FINO A 850 OREDI TEST CON UNO SPRAY CORROSI VO A BASE SALINA PROVE DI RESISTENZA FINO A 4.000 KG TEMPERATURE DI CONGELAMENTO FINO A -40C ALTE TEMPERATURE FINO A 100C Ammortizzatori Un ammortizzatore regola il rimbalzo di una molla elicoidale spingendola indietro alla sua lunghezza originale, mantenendo così l’auto stabile, sicura e a contatto con la strada. Perché sono importanti? Poiché sono responsabili di mantenere gli pneumatici di un veicolo in contatto con la strada. Senza un’adeguata trazione, è possibile che un veicolo non possa fermarsi in sicurezza. Con un solo ammortizzatore scarico/danneggiato, la distanza di arresto a 30mph/50kmh può aumentare ﬁ no a due metri. Potrebbe essere la differenza tra il fermarsi in sicurezza ed il colpire un ostacolo o un pedone. KYB raccomanda di sostituire gli ammortizzatori ogni 80.000 km. KYB ha un video disponibile per spiegare l’importanza della sostituzione degli ammortizzatori usurati. Clicca qui per vedere il video. Perché dovrebbero essere sostituiti? Gli ammortizzatori contengono valvole che aiutano a creare la resistenza necessaria quando l’olio passa attraverso di loro. Dopo 80.000 km, il ﬂ uido sarà passato attraverso queste valvole più di 75 milioni di volte, causando una graduale usura e deterioramento, il che signiﬁ ca che passa più ﬂ uido e l’ammortizzatore è meno eﬃ cace. Questo deterioramento graduale rende molto diﬃ cile per gli automobilisti identiﬁ care il momento in cui i loro ammortizzatori devono essere sostituiti. Questo deterioramento graduale è il motivo per cui è importante che i tecnici siano consapevoli dei segnali che determinano un’usura degli ammortizzatori. Se un cliente dovesse descrivere una delle seguenti situazioni, può signiﬁ care che i suoi ammortizzatori sono usurati e debbano essere sostituiti: Sintomi degli ammortizatori usurati Vibrazioni del volante che i suoi ammortizzatori sono usurati e debbano essere sostituiti: Usura irregolare degli pneumatici che i suoi ammortizzatori sono usurati e debbano essere sostituiti: Sbandamenti causati da venti laterali che i suoi ammortizzatori sono usurati e debbano essere sostituiti:che i suoi ammortizzatori sono usurati e debbano essere sostituiti: Rollio Abbassamento avantreno in frenata Corsa dura Fondocorsa Rimbalzo Come controllare gli ammortizzatori usurati: Test Drive Il test drive dei veicoli (specialmente quelli con più di 80.000 km) è un buon modo per diagnosticare i problemi delle sospensioni e aiuta anche a spiegare i problemi all’automobilista. Scegli un percorso di pochi minuti, lungo circa un paio di km, vicino alla tua oﬃ cina, che sia tranquillo e che lo possa utilizzare ripetutamente. La tua velocità non dovrà superare i 50 km/h e dovrebbe includere quanto segue: Presenza di dossi stradali Un posto dove si possa frenare in sicurezza Un posto dove si possano effettuare accelerazioni Un posto dove puoi sterzare in sicurezza Una volta che hai stabilito un percorso, è importante che tu faccia attenzione a qualsiasi di questi potenziali sintomi: L’avantreno tende ad abbassarsi parecchio durante una frenata di emergenza Diﬃ coltà di guida quando si è su una superﬁ cie stradale sconnessa/sui dossi. La parte posteriore del veicolo si abbassa quando si accelera. Durante la frenata, usa la linea dove il cruscotto incontra il parabrezza come punto di riferimento per vedere quante volte la macchina rimbalza dopo essersi fermata. Non dovrebbe rimbalzare più di una volta. Lo specchietto retrovisore è un buon modo per controllare l’abbassamento in accelerazione. Quando rientri in oﬃ cina, assicurati di eliminare qualsiasi altro fattore come gli pneumatici sgonﬁ , molle deboli o rotte, o qualsiasi movimento eccessivo negli altri componenti della sospensione come i giunti sferici e le boccole. Rumori, vibrazioni del volante e qualsiasi irregolarità dello sterzo. Eccessivo rollio del corpo quando si cambia corsia o si sterza. Ammortizzatori KYB KYB ha una gamma con oltre 4.000 ammortizzatori disponibili, tra cui i doppio tubo ed i monotubo, sia ad olio che a gas. Tutti hanno una garanzia di 2 anni. Chiedi al tuo distributore KYB per maggiori informazioni. Molle elicoidali Molle elicoidali Le molle elicoidali sostengono il peso del veicolo e si comprimono per assorbire eventuali urti o sobbalzi provenienti dalla superﬁ cie stradale. Le molle elicoidali mantengono anche la corretta altezza di marcia del veicolo. Dovrebbero sempre essere sostituite in coppia . Perché ci sono più rotture di molle elicoidali? Ci sono diverse ragioni per cui ci sono più rotture di molle elicoidali, tra cui: I veicoli devono soddisfare rigorosi standard di emissioni e devono essere il più leggeri possibile. Di conseguenza, i produttori di veicoli tagliano il peso da altre aree dell’auto. Le molle elicoidali hanno sofferto di queste riduzioni di dimensioni e peso, il che signiﬁ ca che si indeboliscono e si rompono più spesso. I dossi sono comuni in molti paesi europei, e ogni anno se ne costruiscono di più. Molti paesi ora usano il sale quando le strade sono ghiacciate. Se una molla a spirale è danneggiata nel suo rivestimento esterno (dai detriti della strada) e il metallo è esposto, il sale corroderà e indebolirà la molla. L’acqua può anche entrare nelle fessure e corrodere il metallo - questo è peggio durante l’inverno quando l’acqua può congelare ed espandersi in qualsiasi fessura o crepa. La condizione delle strade in molti paesi europei non è ottimale. Le molleKYB Filo costante o rastremato Avrai notato che per alcune molle elicoidali mini-block (di forma ovale), KYB offre la possibilità di scegliere tra un design a ﬁ lo costante ed uno a ﬁ lo rastremato. RJ RX Filo rastremato I numeri dei ricambi iniziano con RJ. Il ﬁ lo diventa più sottile verso la ﬁ ne della molla, così le spire si comprimono perfettamente l’una dentro l’altra. Più grande è l’urto, più la molla si comprime, da cui la classiﬁ cazione progressiva”. Questo design corrisponde a quello della molla OE installata sul veicolo. Filo costante I numeri dei ricambi iniziano con RX. Il ﬁ lo è a diametro costante, quindi la molla si comprime uniformemente nello stesso momento, da cui la classiﬁ cazione lineare”. Questa opzione fornisce un prezzo competitivo dedicato all’aftermarket. Le due tipologie si comportano in modo completamente diverso. Per questo motivo, non dovrebbero mai essere mescolati sullo stesso asse. Molti dei nostri concorrenti offrono solo la molla a ﬁ lo costante aftermarket, KYB offre una gamma completa sia con ﬁ lo costante che rastremato. Molle a carico laterale Usate su molte auto moderne, le molle a carico laterale - altrimenti note come molle a “banana” - hanno un aspetto leggermente diverso dalle molle standard, in quanto sono curve. Questo può spesso causare confusione durante il montaggio. Durante l’installazione, rivolgere la parte della molla che si piega verso l’esterno verso l’interno del compressore. Se la nuova bobina compressa si piega ancora verso l’esterno tanto da sembrare che sfreghi contro il passaruota, allora la molla non è stata installata nel modo corretto. Una volta installata e posta sotto il peso dell’auto, la molla di carico laterale si comprimerà diritta. Dopo anni di utilizzo, la molla originale sembra molto più dritta di quella sostitutiva. Kit di montaggioKYB I kit di montaggio sono un componente vitale nel sistema di sospensione di un veicolo. Forniscono un cuscino di gomma tra il telaio e la sospensione, aiutando a ridurre lo stress sulla sospensione assorbendo le vibrazioni. Includono anche un cuscinetto che permette al volante di ruotare il piantone e le ruote. Assicura che il volante ritorni alla sua naturale posizione dritta se rilasciato. I kit di montaggio lavorano tanto quanto gli ammortizzatori. Per garantire uno sterzo ﬂ uido e il comfort dei passeggeri, i kit di montaggio dovrebbero essere sostituiti insieme agli ammortizzatori e alle molle. KYB offre una gamma completa di kit di montaggio - questo signiﬁ ca che il supporto, il cuscinetto e tutti i dadi, le viti e altri elementi di accompagnamento sono inclusi. Il numero dei relativi ricambi inizia sempre con SM”. Fate attenzione quando li confrontate con un concorrente, perché molti di loro non offrono il kit completo. KYB ora offre anche una gamma limitata di kit per quelle fattispecie per cui non è necessario un kit completo. Questi ricambi iniziano sempre con “MB” e contengono solo il cuscinetto”. Cuscinetto Supporto in gomma Kit di protezione KYB I kit di protezione comprendono un parapolvere e consentono l’assorbimento degli urti. Paracolpi Per i momenti di compressione completa dell’asta del pistone, fornendo un cuscino per prevenire il fondocorsa. Tutti i kit di protezione KYB sono forniti in coppia. Dovrebbero essere sempre sostituiti quando si sostituisce l’ammortizzatore, per proteggerlo e prolungarne la vita. Suggerimento per le vendite: Quando vendi gli ammortizzatori, chiedi “per quanto tempo vuoi tenere la tua auto?” perché i kit di protezione prolungheranno la vita dei nuovi ammortizzatori ad un costo relativamente basso.relatively little cost. ! Parapolvere Protegge il paraolio e l’asta del pistone dai detriti della strada, dalla polvere, dal ghiaccio, dalla fanghiglia e dal sale corrosivo. KYB Suspension SolutionsKYB KYB ha una serie di strumenti di supporto disponibili, speciﬁ camente progettati per rendere il montaggio dei componenti delle sospensioni più facile e veloce. Immagini a 360° KYB ha la più ampia gamma di immagini a 360° nell’aftermarket europeo. Queste possono aiutare a selezionare correttamente il ricambio la prima volta, risparmiando tempo in oﬃ cina e riducendo i resi. Codici QR Alcuni ammortizzatori KYB hanno un’etichetta con il disegno di una chiave e un codice QR - la scansione di quest’ultimo darà accesso alle istruzioni e ai video di montaggio speciﬁ ci per il ricambio. Realtà virtuale KYB ha diversi video di realtà virtuale, progettati per insegnare all’utente i pericoli della guida con sospensioni usurate. Con oltre 5 milioni di visualizzazioni, KYB ha creato dei video di montaggio per i veicoli che sono noti per avere dei montaggi complicati delle sospensioni. Video di montaggio Clicca qui per visitare l’area di supporto di KYB ed ottenere maggiori informazioni. KYB Suspension Solutions App 1 Inserisci i dettagli del cliente. Selezionare le parti difettose e i sintomi. Aggiungi un’immagine della parte difettosa (opzionale) Anteprima del messaggio di testo e inviare - questi sono gratuiti e vengono mostrati dall’oﬃ cina. Prima della lavorazione Se un cliente necessita di sostituire la sua sospensione, clicca su avvisa il cliente che la sospensione deve essere sostituita. KYB ha sviluppato un’App, scaricabile dall’App Store o da Google Play, per aiutare i tecnici nel montaggio dei componenti delle sospensioni e per aiutare a informare i clienti sui pericoli della guida con sospensioni usurate. Tutte le comunicazioni inviate dall’App possono essere personalizzate con il vostro logo. Ogni funzione è progettata per assistere in ogni fase della lavorazione: Il testo contiene un rapporto. Questo rapporto, personalizzato con il marchio dell’oﬃ cina, permette di: Visualizzare tutte le informazioni inserite dal tecnico. Mostrare i vantaggi della sostituzione della sospensione. Chiamare direttamente l’oﬃ cina attraverso il pulsante “Chiama””. logo. Ogni funzione è progettata per assistere in ogni fase della lavorazione: 2 Durante il lavoro Fare clic su “Sto preparando un lavoro relativo alla sospensione”. Inserisci la targa, la marca del veicolo o il numero di telaio. Questo vi darà accesso a:” Video di montaggio Istruzioni di montaggio Codici dei ricambi Ci sarà anche una stima del tempo necessario per completare il lavoro, permettendoti di fare un preventivo aﬃ dabile. 3 Dopo la lavorazione Fare clic su “Sto sostituendo la sospensione” . Inserisci i dati del cliente Seleziona le parti difettose e i sintomi. Aggiungi un’immagine prima e dopo (opzionale) Genera un’anteprima del messaggio di testo da inviare - questi sono gratuiti e dimostrano di provenire dall’oﬃ cina. kyb-europe.comKYBSuspension @KYBEuropeKYB-Europe @KYBEurope Per un’esperienza di formazione più approfondita, KYB offre la possibilità di eseguire una formazione online alle oﬃ cine. Per richiedere la tua formazione con un membro del team tecnico KYB , clicca qui.
Hella ValueFit Arbeitsscheinwerfer	Hella	de	Scaricare	FÜR JEDEN EINSATZBEREICH DIE RICHTIGE LÖSUNG GEPRÜFTE QUALITÄT ZUM GUTEN PREIS. Eine zuverlässige Qualität zum marktgerechten Preis? – Mit den Arbeitsschein w erfern von HELLA VALUEFIT bietet HELLA Ihnen Produkte, die auf Ihre Anforderungen zugeschnitten sind. Dabei wird von der HELLA Erstausrüsterqualität profitiert – die einzigartige Kombination aus bestehendem OE-Know-how und hoher Vertriebs- kompetenz bürgt für gute Qualität zu fairen Preisen. Alle HELLA VALUEFIT Produkte erfüllen die relevanten technischen Spezifikationen, sind sicher und zuverlässig und ermöglichen einen kostengünstigen Umstieg auf LED-Technologie. ➔ Gut für die Ausleuchtung kleiner Ber eiche im direkten Umfeld geeignet ➔ Kompakte Bauform ➔Tageslichtähnliche Farbtemperatur S800 LED S800 LEDR900 LED Artikelnummer 1GA 357 107-0121GA 357 107-022 1G0 357 108-012 Lichtleistung 800 lm 800 lm 900 lm Anschluss 800 mm Leitung 3.000 mm Leitung 800 mm Leitung Weitere Eigenschaften ECE-R23 Rückfahrscheinwerferzulassung – 129 100 40 S800 LED 133 107 41,5 R900 LED DIE EINSTEIGER Technische Details Objektausleuchtung, Farbtemperatur: 6.000° Kelvin, Leistungsbedarf: 9 Watt, Schutzart: IP 6K9K (hochdruckreinigungsfest), Aluminiumgehäuse, Multivolt: 10 – 30 Volt, Verpolungsschutz, ECE-R10 Zulassung ➔Für die großflächige Ausleuchtung des Arbeitsbereiches ➔ Bietet tageslichtähnliche Lichtverhältnisse ➔Lichtleistung vergleichbar mit Xenon ➔Perfekt für den Umstieg von Halogen auf LED ➔Gleichmäßige Ausleuchtung des Nahfeldbereiches ➔Universell einsetzbar S2500 LED S2500 LEDR2200 LED Artikelnummer 1GA 357 106-0221GA 357 106-032 1G1 357 105-022 Lichtleistung 2.500 lm 2.500 lm 2.200 lm Anschluss 800 mm Leitung 3.000 mm Leitung 800 mm Leitung Weitere Eigenschaften ECE-R23 Rückfahrscheinwerferzulassung – S1500 LEDS1500 LEDR1500 LED Artikelnummer 1GA 357 103-0121GA 357 103-022 1G0 357 101-012 Lichtleistung 1.500 lm 1.500 lm 1.500 lm Anschluss 800 mm Leitung 3.000 mm Leitung 800 mm Leitung Weitere Eigenschaften ECE-R23 Rückfahrscheinwerferzulassung – 137 108 48 129 100 40 S2500 LED S1500 LED 137 114 41,5 133 107 41,5 R2200 LED R1500 LED DIE STARKEN HALOGEN ERSATZ Technische Details Großflächige Arbeitsausleuchtung, Farbtemperatur: 6.000° Kelvin, Leistungsbedarf: 25 Watt, Schutzart: IP 6K9K (hochdruckreinigungsfest), Aluminiumgehäuse, Multivolt: 10 – 30 Volt, Verpolungsschutz, ECE-R10 Zulassung Technische Details Nahfeldausleuchtung, Farbtemperatur: 6.000° Kelvin, Leistungsbedarf: 15 Watt, Schutzart: IP 6K9K (hochdruckreinigungsfest), Aluminiumgehäuse, Multivolt: 10 – 30 Volt, Verpolungsschutz, ECE-R10 Zulassung HELLA KGaA Hueck & Co. Kunden-Service-Center Rixbecker Straße 75 59552 Lippstadt / Germany Tel.: 0180-6-250001 (0,20 € / Anruf aus dem deutschen Festnetz) Fax: 0180-2-250001 (0,06 € je Verbindung) Internet: www.hella.de © HELLA KGaA Hueck & Co., Lippstadt J01368/KB/05.17/0.0 Sachliche und preisliche Änderungen vorbehalten. Printed in Germany Mehr Infos zum Gesamtsortiment von HELLA finden Sie online: www.hella.com/worklights Die passenden Arbeitsscheinwerfer für Ihren Anwendungsbereich HELLA VALUEFIT bietet einen Einstieg in die LED-Technologie und ist eine gute Lösung für die Umrüstung von Halogen auf LED. Gegenüber Halogen-Arbeitsschein\ werfern bieten die LED- Arbeitsscheinw erfer eine wesentliche Verbesserung des Lichts. Die deutlich höhere Farb - temperatur von 6.000° Kelvin ist dem Licht dem Tageslicht sehr ähnlich. Dies bewirkt, dass sich Farben in der Dunkelheit deutlicher unterscheiden und dadurch einer raschen Ermüdung der Augen beim Arbeiten in der Nacht vorgebeugt wird. VALUEFIT LED-Arbeitsscheinwerfer sind komplett wartungsfrei und bieten eine deutlich längere Lebensdauer, als die Glühlampe eines Halogen-Scheinwerfers. Für besonders hohe Licht- und Qualitätsanforderungen bietet HELLA neben den VALUEFIT LED-Arbeitsscheinwerfern noch die bewährte HELLA Premium Range an. Diese erstklassigen Produkte in Premium-Qualität von HELLA sind das Optimum für den stundenreichen, harten Arbeitseinsatz. Das intensivere und optimal verteilte Licht der LED-Arbeitsscheinwerfer bieten eine hohe Performance, die sogar Xenon-Licht weitaus übertrifft. Die Reflektoren der LED- Arbeitsscheinwerfer werden so berechnet, dass der Arbeitsbereich homogen und gleichmäßig ausgeleuchtet wird. Durch die strenge Prüfung und Selektion der Leuchtmittel gewährleistet HELLA eine hohe Qualität der LEDs. Um die Lebensdauer und Leistungsfä\ higkeit dieser zu optimieren, hat HELLA das Thermo Management entwickelt, wodurch die LEDs im optimalen Temperaturbereich betrieben werden können. Damit können die HELLA Premium Arbeits - scheinwerfer über die volle Lebensdauer 60.000 Stunden wartungsfrei Leistung bringen. Des Weiteren werden in der Entwicklung und Produktion alle Arbeitsscheinwerfer extremen Belastungstests unterzogen, was sie besonders stoß- und vibrationsresistent macht.
Projecteurs de travail Hella ValueFit	Hella	fr	Scaricare	INFORMATION PRODUIT Série de gestion thermique VALUEFIT ➔Des pr ojecteurs de travail avec une nouvelle gestion thermique innovante ➔Un design compact av ec une forte puissance lumineuse ➔Un look moderne et élégant gr âce au design noir © HELLA GmbH & Co. KGaA, Lippstadt J01676/02.20 Sous reserve de modifications materielles et tarifaires. CARACTÉRISTIQUES PRODUIT La nouvelle série de projecteurs de travail HELLA VALUEFIT offre un puissant rendement lumineux dans un design compact et attrayant. Le boîtier et l'étrier sont noirs, ce qui donne au projecteur de travail un design moderne et élégant. Le modèle TS3000/TR3000 atteint un rendement incroyable de 3 000 lumens à une température ambiante de 25°C, ce qui en fait l'un des plus puissants projecteurs VALUEFIT. Malgré sa taille compacte, le pr ojecteur TS1700/TR1700 atteint 1700 lumens. Les projecteurs de cette série conviennent donc non seulement pour remplacer les projecteurs halogènes,mais ils offrent aussi la solution parfaite pour les applications qui nécessitent plus de lumière. La nouvelle série de projecteurs de travail HELLA VALUEFIT est également équipée d'un capteur thermique qui s'ajus\ te à la température ambiante. Cette nouvelle fonction permet non seulement d'éviter la surchauffe ou la défaillance des LED, mais aussi d'augmenter la puissance lumineuse lorsque la température ambiante est basse. L'utilisateur bénéficie ainsi d'une lumière optimale dans toutes les conditions. Cela signifie que même le très compact TS1700/ TR1700 peut atteindre un rendement lumineux impressionnant de 2000 lumens dans les environnements froids, ce qui en fait le plus puissant des projecteurs de travail VALUEFIT de cette taille. Le modèle TS3000/TR3000 peut quant à lui atteindre jusqu'à 4 800 lumens dans les environnements froids grâce à cette nouvelle technologie. Ceci est particulièrement avantageux la nuit, lorsqu'il fait sombre et donc aussi plus froid, car l'éclairage est adapté à la température ambiante. Dans les régions froides, où les vitres des projecteurs sont souvent gelées ou enneigées, la puissance lumineuse reste suffisante et la chaleur émise fait fondre la glace plus rapidement. Dans les environnements qui ont tendance à être plus chauds et généralement plus lumineux, la lumière de travail diminue automatiquement, ce qui prolonge la durée de vie des LED. Les projecteurs de travail LED sont également totalement sans entretien et offrent une durée de vie nettement plus longue que l'ampoule d'un projecteur halogène. Le modèle TS1700/TR1700 est également homologué comme projecteur de recul conformément à la norme ECE-R23. Les produits HELLA VALUEFIT sont sûrs et fiables et permettent un passage rentable à la technologie LED. INFORMATIONS TECHNIQUES TS1700 INFORMATIONS TECHNIQUES TR1700 Caractéristiques techniques Référence1GA 357 110-002 1GA 357 110-012 Tension d'alimentation/ tension nominale 10 – 30 V T ype de source lumineuse 4 LEDs Puissance absorbée 24 W Puissance lumineuse 1 700 lm Température de couleur 5 700 K Indice de protection IP 6K7, IP 6K9K Homologation ECE-R10 & R23, CE, RoHS Éclairage Zone de proximité Montage Vertical ou suspendu Raccordement Câble de 800 mm, extrémités ouvertes Câble de 3 000 mm, extrémités ouvertes Angle d’inclinaison recommandé 15°, 52° pour ECE-R23 Largeur d'étrier 36,5 mm Poids 300 g400 g Croquis d’encombrement 41 85 95 70.5 Caractéristiques techniques Référence1G0 357 111-002 Tension d'alimentation/ tension nominale 10 – 30 V T ype de source lumineuse 4 LEDs Puissance absorbée 24 W Puissance lumineuse 1 700 lm Température de couleur 5 700 K Indice de protection IP 6K7, IP 6K9K Homologation ECE-R10 & R23, CE, RoHS Éclairage Zone de proximité Montage Vertical ou suspendu Raccordement Câble de 800 mm, extrémités ouvertes Angle d’inclinaison recommandé 15°, 52° pour ECE-R23 Largeur d'étrier 36,5 mm Poids 300 g Croquis d’encombrement 88.5 Ø75.5 41 98 INFORMATIONS TECHNIQUES TS3000 INFORMATIONS TECHNIQUES TR3000 Caractéristiques techniques Référence1GA 357 112-002 1GA 357 112-012 Tension d'alimentation/ tension nominale 10 – 30 V T ype de source lumineuse 9 LEDs Puissance absorbée 31 W Puissance lumineuse 3 000 lm Température de couleur 5 700 K Indice de protection IP 6K7, IP 6K9K Homologation ECE-R10, CE, RoHS Éclairage Zone de proximité Montage Vertical ou suspendu Raccordement Câble de 800 mm, extrémités ouvertes Câble de 3 000 mm, extrémités ouvertes Angle d'inclinaison recommandé 15° Largeur d'étrier 64 mm Poids 550 g650 g Croquis d’encombrement 45 101 114.5 Caractéristiques techniques Référence1G0 357 113-002 Tension d'alimentation/ tension nominale 10 – 30 V T ype de source lumineuse 9 LEDs Puissance absorbée 31 W Puissance lumineuse 3 000 lm Température de couleur 5 700 K Indice de protection IP 6K7, IP 6K9K Homologation ECE-R10, CE, RoHS Éclairage Zone de proximité Montage Vertical ou suspendu Raccordement Câble de 800 mm, extrémités ouvertes Angle d’inclinaison recommandé 15° Largeur d'étrier 64 mm Poids 550 g Croquis d’encombrement 45 Ø109 120 © HELLA GmbH & Co. KGaA, Lippstadt J01676/02.20 Sous reserve de modifications materielles et tarifaires. VUE D'ENSEMBLE DE LA GAMME RÉPARTITION LUMINEUSE Illustration produitDescriptionRéférence TS1700, zone de proximité, câble de 800 mm, extrémités de câble ouv ertes 1GA 357 110-002 TS1700, zone de proximité, câble de 3 000 mm, extr émités de câble ouvertes 1GA 357 110-012 TR1700, zone de proximité, câble de 800 mm, extrémités de câble ouv ertes 1G0 357 111-002 TS3000, zone de proximité, câble de 800 mm, extrémités de câble ouv ertes 1GA 357 112-002 TS3000, zone de proximité, câble de 3 000 mm, extr émités de câble ouvertes 1GA 357 112-012 TR3000, zone de proximité, câble de 800 mm, extrémités de câble ouv ertes 1G0 357 113-002 TS1700/TR1700 - Éclair age de proximité TS3000/TS3000 - Éclair age de proximité
Mobil1 und MobilSuper	Mobil	de	Scaricare	Version 1.0 Juni 2021 ©2021 ExxonMobil Corporation Mobil 1 ™ und Mobil Super ™ Führende Motorenölmarken Übersicht zu Mobil 1 ™ und Mobil Super ™ Mobil ™ Schmierstoffe ? eine Marke f?r alle Kunden Mobil 1 ™ und Mobil Super ™ technische Eigenschaften Übersicht ?ber die Markenfamilie Produktleistung Inhalt Mobil ™ Schmierstoffe ? eine Marke für alle Kunden Seite 4 - Mobil 1 und Mobil Super DIE Marke unter den Motorenölen • Die Nr . ?1? in Mobil 1 ™ steht universell als Symbol für die hohe Leistungsfähigkeit und unmissverständlich für den kategorischen Führungsanspruch der Marke als welt - weiter Vorreiter im Bereich Hochleistungsmotorenöle. • Wir v erstehen uns mit den fortschrittlichsten und innovativsten Produkten und Dienstleistungen im Mobil Portfolio als Wegbereiter für technische Neuerungen. Unsere Zielgruppe • Enth usiasten, die von innovativen Produkten, Dienstleistungen und Lösungen mit Flagship- Anspruch höchste Leistung erwarten. Sie sind bestens mit dem Thema Motorenöle vertraut und probieren schnell die neuesten und besten Angebote von Mobil 1 aus. • A uf der Suche nach dem Nervenkitzel mit leiden- schaftlicher Begeisterung für ultimative Leistung beim Autofahren im Alltag und unter Extrembedingungen. Die Premium-Marke • Mobil Sup er ™ zeichnet sich als Premium-Marke für Motorenöl speziell durch seine überragende Schutzwirkung aus. • Sch ützt das, was Ihnen wichtig ist: Ihren Motor, Ihr Auto und insbesondere die Passagiere im Fahrzeug. • Unser e Lösungen sollen unseren Kunden jeden Tag hohen Nutzen und Komfort bringen sowie einen sorgenfreien Betrieb ermöglichen. Den Kunden bleibt also mehr Zeit für die Dinge, die sie wirklich gern machen. Unsere Zielgruppe • K unden, denen ihr Fahrzeug wichtig ist und die den Mehrwert eines Markenprodukts erkennen. • F amilien, die ein zuverlässiges Produkt für sorgenfreies Reisen benötigen. Mobil Schmierstoffe wurden entwickelt, um die Anforderungen des Marktes zu erfüllen. Die beiden weltweit bekannten Marken Mobil 1 und Mobil Super bringen unseren Kunden höchste Leistung und Schutzwirkung über das Niveau konventioneller Öle hinaus. Inhalt Gründe dafür Gründe dafür Konstanter Schutz für das, was Ihnen wichtig ist Leidenschaftlich nach dem Besten streben Mobil 1 ™ Technische Eigenschaften Das wegweisende Mobil 1 Hochleistungsmotorenöl ist ein Vorreiter für technische Innovationen und richtet sich an Fahrer mit höchsten Ansprüchen. Hervorragende Leistung in modernen Motoren • Mobil 1 erfüllt bzw. übertrifft die Anforderungen der neuesten Industriestandards und die strengsten OEM-Spezifikationen. • Schlüsseltechnologie für moderne Motoren, die auf sehr niedrige Viskositätsklassen setzen. • Eignung für verlängerte Ölwechselintervalle. Mit Mobil 1 läuft Ihr Motor wie neu! • Hohe Leistung und exzellenter Verschleißschutz selbst unter extremen Fahrbedingungen. • Hervorragende Kaltstarteigenschaften, Schmier- und Verschleißschutzwirkung bei niedrigen Temperaturen. • Hält Ihr en Motor außergewöhnlich sauber und trägt dazu bei, die Bildung von Schlamm und Ablagerungen zu unterbinden, selbst beim Betrieb mit Kraftstoffen unterschiedlicher Qualität. Fortschrittliches Hochleistungsmotorenöl optimiert für europäische Fahrzeuge • Mobil 1 Mot orenöle decken eine breite Palette unterschiedlicher Viskositätsklassen ab und bringen in vielen verschiedenen Motoren und Einsatzumgebungen ultimative Leistung. • K onzipiert für die meisten Fahrzeugtypen einschließlich Hybridmodelle und moderne leistungsstarke und verbrauchsarme Turbomotoren mit Direkteinspritzung. • W enige Mobil 1 Hochleistngsmotorenöle decken zahlreiche OEM-Anforderungen ab. Seite 5 - Mobil 1 und Mobil Super Inhalt * Gilt für Pr odukte, welche die Klassifizierungen ACEA C mit niedrigem bzw. mittlerem Anteil an Sulfat-Asche, Phosphor, Schwefel (SAPS) wie in den Produktdatenblättern angegeben erfüllen. Mobil Super ™ Technische Eigenschaften Mobil Super ist unsere Premium-Marke für Motorenöl. Mobil Super Produkte bieten zuverlässigen Schutz für eine möglichst lange Motorlebensdauer. Ausgeglichene Formulierung bietet hervorragenden Schutz bei Alltagsfahrten Rundumschutz • Zuverlässige Reinigungsleistung wirkt der Bildung von Schlamm und Ablagerungen entgegen. • Verschleißschutz unter anspruchsvollen Fahrbedingungen. • Gute Kaltstarteigenschaften im Winter. • Trägt zu einem effizienten Betrieb der Abgasanlagen* von Fahrzeugen mit Diesel- oder Benzinmotor bei. • Gute Eigenschaften sowohl bei tiefen als auch bei hohen Temperaturen tragen zu einer längeren Motorlebensdauer bei. Maßgeschneiderter Schutz für anspruchsvolle Anwendungen • Mot orenöle speziell für leichte Nutzfahrzeuge, Lieferwagen und Flotten. Wachstum im Segment der leichten Nutzfahrzeuge aufgrund steigender Urbanisierung und Zunahme des Onlinehandels. • Spezielle Formulierungen für Sonderanwendungen oder für spezielle OEM Anforderungen. Seite 6 - Mobil 1 und Mobil Super Inhalt Position Synthetikstufe Marke Mobil Familie Informationen zur FormulierungOEM-Freigaben Flagship Flagship Hochleistungs- Motorenöle Mobil 1 ESP • Die ESP- Serie (Exhaust System Protection, Schutz der Abgasanlage) wurde für neuere Benzin- und Dieselmotoren der Abgasnormen Euro 5/6 mit Abgasreinigung entwickelt • Erfüllt die hö chsten Industrie- und OEM-Leistungsanforderungen und zeichnet sich durch geringe SAP-Anteile, exzellentes Reinhaltevermögen und Verschleißschutz aus • Bewährte Leistung, mehr als 400 Millionen Kilometer seit der Ersteinführung 2004 zurückgelegt FS • FS-Serie (Full SAPS, voller SAPS-Gehalt) für Benzin- und Dieselmotoren ohne Partikelfilter • Basierend auf der europäischen Plattform abgeleitet von ACEA und europäischen OEMs • Pr odukte mit vollem SAPS-Gehalt haben Potenzial für längere Ölwechselintervalle oder verbesserten Schutz bei schwankender Kraftstoffqualität (z. B. deregulierte Märkte mit hohem Schwefelgehalt in Benzin-/Dieselkraftstoff ) GF-6 • Motorenöle für moderne amerikanische und asiatische PKW mit Benzinmotoren • Sp eziell für die Herausforderungen moderner Downsizing-Benzinmotoren entwickelt. Verbesserter LSPI-Schutz • Deckt vielfältige US- und AP-OEM-Freigaben und branchenspezifische Leistungsspezifikationen (API, ILSAC) ab Premium Premium- Motorenöle Mobil Super 3000 • Für hervorragende Schutzwirkung konzipiert • Freigaben der meisten OEM-Hersteller* Leichtlauf-Öle 2000 • Für eine erstklassige Schutzwirkung entwickelt • Zahlreiche OEM-Freigaben* Standard Konventionell 1000 • Mineralisches Motorenöl, das effektiven Schutz vor Schlammbildung und Verschleiß bietet • Erfüllt Industriefreigaben und einige OEM-Freigaben* ?bersicht ?ber die Markenfamilie Seite 7 - Mobil 1 und Mobil Super Inhalt Mobil 1 ™ : Die Flagship Hochleistungs-Motorenöle basieren auf drei Formulierungsplattformen (EPS, FS und GF-6), die auf individuelle Freigaben/Anforderungen von europäischen, amerikanischen und asiatischen Autobauern abgestimmt sind. Mobil Super ™ : Das Angebot umfasst Premium-Motorenöle (3000), Leichtlauföle (2000) und herkömmliche Öle (1000). * Die aktuellsten technischen Ölinformationen finden Sie in den Produktspezifikationen im Produktdatenblatt * Die tatsächlichen Vorteile hängen von Fahrzeug- und Motortyp, Außentemperatur und Luftdruck, Fahrbedingungen und derzeitiger Motorenölviskosität ab. Verträglichkeit mit Biokraftstoffen Kraftstoffeinsparung Motoren- sauberkeit Turboladerschutz Dispergieren von Ruß Verschleißschutz Verträglichkeit mit Nachbehandlungssytemen Kraftstoffeinsparung Motoren- sauberkeit Turboladerschutz Dispergieren von Ruß Verschleißschutz Verträglichkeit mit Nachbehandlungssytemen Kraftstoffeinsparung Motoren- sauberkeit Turboladerschutz Dispergieren von Ruß Verschleißschutz Produktleistung Seite 8 - Mobil 1 und Mobil Super Inhalt Im Netzdiagramm ist die relative Leistung von Mobil 1 ™ im Vergleich zu Mobil Super ™ Motorenölen dargestellt, die in dieselbe Industriekategorie des Europäischen Automobilherstellerverbands ACEA fallen. ? A us der Grafik geht klar hervor, dass die Mobil 1 und Mobil Super Motorenöle die Mindestanforderungen der Branche deutlich ?bertreffen und sich durch gut ausgeglichene Eigenschaften auszeichnen – mit einem gleichbleibenden Vorteil f?r Mobil 1. ? Mobil 1 Ho chleistungsmotorenöle eignen sich ideal in Verbindung mit modernen Downsizing-Motoren mit Turboaufladung. Mobil 1 sch?tzt den Motor und Turbolader und trägt zu einer längeren Lebensdauer des Motors und zu anhaltender Motoreffizienz* bei. Die zusätzlichen Leistungsreserven von Mobil 1 bedeuten: ? Die str engsten Branchen-/OEM-Spezifikationen werden erf?llt und decken ein breiter gefächertes Fahrzeugangebot ab. ? Sie leist en unter anspruchsvollen Fahrbedingungen mehr und kommen auch mit schlechterer Kraftstoffqualität sowie verlängerten Ölwechselintervallen zurecht. Mobil 1 FS 0W-40 Mobil Super 3000 x1 5W-40 ACEA A3/B4 Öl mit vollem SAPS-Gehalt Mobil 1 ESP 5W-30 Mobil Super XE 5W-30 ACEA C3 mit niedrigem SAPS-Gehalt Mobil 1 ESP x2 0W-20 Mobil Super Formula V 0W-20 ACEA C5 mit niedrigem SAPS-Gehalt Mobil 1 ™ Proof of Performance Produktentwicklung Trägt dazu bei, dass Ihr Motor wie neu läuft Proof of Performance f?r Mobil 1 ? Sonstiges Inhalt Gängiger Industrieansatz – Mischen fertig formulierter Additivpakete der Chemieunternehmen Ansatz von Mobil 1 ™ – Vorreiterrolle in der Entwicklung von Schmierstofftechnologie Know-how bei Formulierung und Anwendung • Fu ndamentale F orschung • Technologie auf der Basis fort schrittlichen Grundöls • Fü hrende A dditiv technologie • OEM-Designs und Anforderungen • Markt- und Branchentrends • Sicherheit und Um weltauswirkungen • Strenge Regeln für die Datenint egrität und Qualitäts sicherung Optimale Grundölmischung Dauer test mit dem Fa hrzeugchassis auf dem Moto renprüfstand Beständigkeitstest in Fa hrzeug flotte Be we rtung be i Testversuchen Motortest Motormessungen am Ende des Tests Überprüfung der Ölformulierun g Ausgeglichenes Additivsystem Grundöl Standardmäßiges Additivpaket Motor enöl erfüllt Minimalanforderungen nach Br anchenstandar d Umfassende Prüfstands- und Motortests nach Branchen- und OEM-Standards Qualifikationen globaler OEM-Hersteller Demonstr ation der L eistung und Beleg der Marketingaussage Wissenschaftlich entwick elte Mobil Hochleistungs- motor enöle mit b elegbar er Leistung Kundentreue Grundöl Leistungsadditive 04 01 02 03 05 06 07 Produktentwicklung Seite 10 - Mobil 1 und Mobil Super Inhalt Motorinspektion – Mobil 1 0W-20 in 2019er Toyota RAV 4 Start des TestsEnde des Tests (200.000 km) Obere Abdeckung = 9,75 Kipphebelabdeckung = 9,75 Ölwanne = 9,74 Ölwanne = 9,55 Unten = 9,74 Unten = 9,49 Obere Abdeckung = 9,46 Kipphebelabdeckung = 9,68 Bewertungen nach einem Bonus-Malus-System, auf einer Skala von 0 (schlechtester Wert) bis 10 (bester Wert/kein Schlamm) Trägt dazu bei, dass Ihr Motor wie neu läuft Seite 11 - Mobil 1 und Mobil Super Inhalt Zu den wichtigsten Marketingaussagen ?ber Mobil 1 ™ zählt, dass Ihr Motor wie neu läuft. Dieses Versprechen belegen die Ergebnisse unserer Praxistests. Wir konnten nachweisen, dass sich am Ende des Fahrzeugdauertests keine deutlichen Veränderungen gegen?ber dem Beginn des Tests zeigen. Unsere Herausforderung umfasste 6 Unterabschnitte mit einer Motorinspektion, die belegt, dass Mobil 1 dazu beiträgt, dass Ihr Motor wie neu läuft – selbst bei verlängerten Ölwechselintervallen: Demonstration guter Viskositätskontrolle (Scherstabilität) eines geringen Metallverschleißes und geringer Oxidation Dokumentieren geringer Ölnachf?llmengen, damit der Anspruch des Tests hoch bleibt Die Fahrzeuge sollten während der gesamten Testdauer entsprechend der Testvorgaben betrieben werden Dokumentieren hervorragender Sauberkeit des Motors Messung des f?r ein älteres Fahrzeug typischen Motorverschleißes ohne Auswirkungen auf den Betrieb des Motors 01. Probenahme des Gebrauchtöls 03. Betrieb 05. Messungen 06. Fotos 04. M otor- inspektionen 02. Stabiler Ölverbrauch Beobachtung geringer Schlamm- und Lackablagerungen * Die tatsächlichen Einsparungen hängen von Fahrzeug- und Motortyp, Außentemperatur und Luftdruck, Fahrbedingungen und derzeitiger Motorenölviskosität ab. Mobil 1 ™ ? Sonstige Proof of Performance Seite 12 - Mobil 1 und Mobil Super Klicken Sie auf die unteren Symbole, um mehr über Mobil 1 Leistungsvorteile zu erfahren ™ . Inhalt Mobil 1 Hochleistungsmotorenöl ist Teil der Erstausrüstung vieler leistungsstarker Automobile Mobil 1 ESP 5W-30, unser Bestseller- Hochleistungsmotorenöl, eignet sich als universelles Nachfüllöl Die im Motorsport erprobte Leistung von Mobil 1 wur de von der Rennstrecke auf die Straße übertragen und das Engagement im Rennsport und bei der Bereitstellung von Hochleistungsmotorenölen für eine außergewöhnliche Motorleistung hat eine lange Geschichte. Mobil 1 Technologie ermöglicht die Formulierung von Hochleistungs-Motorenölen mit sehr niedriger Viskositätsklasse, die zu einem verringerten Kraftstoffverbrauch beitragen* Das wegweisende Mobil 1 Hochleistungs-Motorenöl schützt den Motor bei hohen Temperaturen doppelt so stark mit OEM-Freigabe Turbolader Kraftstoffein-sparung Motorsport Universalöl zum Nachfüllen Häufig gestellte Fragen von Kunden Inhalt Häufig gestellte Fragen von Kunden Seite 14 - Mobil 1 und Mobil Super Inhalt 1. Der Autohersteller gibt für mein Fahrzeug ein Motorenöl 5W-30 an. Kann ich ein beliebiges Öl 5W-30 verwenden? 2. Welchen Unterschied macht der Einsatz eines Öls ohne OEM-Empfehlung für das Fahrzeug? 3. Weshalb müssen Motorenöle die internen Spezifikationen der Hersteller erfüllen, anstatt nur die gängigen Industrienormen? 4. Warum empfehlen Sie 5W-30 und nicht das zuletzt verwendete Öl 5W-40? 5. Welches Angebot hat Mobil für die vielfältigen Fahrzeuganforderungen? 6. Wie finden Kunden einfach das passende Öl für ihr Auto? Vielen Dank! Mobil.com M1 YouTube-Kanal M1 The Grid Mobil EV Hier finden Sie das richtige Mobil ™ Motor?l f?r Ihr Fahrzeug. Einfach QR-Code scannen und Fahrzeugdaten eingeben.
Mobil1 et Mobil Super	Mobil	fr	Scaricare	Version 1.0 Juin 2021 ©2021 ExxonMobil Corporation Mobil 1 ™ et Mobil Super ™ Principales marques d'huile moteur Introduction Ce document vise à développer les connaissances fondamentales et l’expertise de la marque flagship Mobil 1 ™ et de la marque premium, Mobil Super ™ . Il décrit les principales différences entre les marques, fournit des informations techniques sur les spécifications, les caractéristiques et les avantages des deux huiles moteur, et répond aux grandes questions des consommateurs quant au choix de l’huile moteur. Table des matières Présentation de Mobil 1 et Mobil Super • Résumé des attributs techniques entre Mobil 1 et Mobil Super Preuve de performance Mobil 1 • Pr euve de performance pour les homologations clés de Mobil 1 FAQ pour les consommateurs • Questions et réponses fréquemment posées par les consommateurs sur l’huile moteur Page 2 - Mobil 1 et Mobil Super Présentation de Mobil 1 ™ et Mobil Super ™ Lubrifiants ™ Mobil ? une marque pour tous Attributs techniques ™ de Mobil 1 ™ et Mobil Super Arbres généalogique des marques Performances des produits Table des mati?res Lubrifiants ™ Mobil ? une marque pour tous Page 4 - Mobil 1 et Mobil Super La marque phare • L e ? 1 ? de Mobil 1 ™ est un symbole universel de réussite et une déclaration sans équivoque du leadership de la marque dans sa catégorie, la première marque mondiale d’huile moteur synthétique. • ? la p ointe de l’innovation technique avec les produits et services les plus avancés et les plus innovants du portefeuille Mobil. Notre public cible • L es passionnés qui recherchent des produits, des services et des solutions de haute performance, haut de gamme et innovants. Ils connaissent les huiles moteur et ils sont susceptibles d’?tre les premiers à adopter les offres les plus récentes et les plus avantageuses de Mobil 1. • Ceux qui aiment les sensations for tes, en qu?te de performances ultimes, de la conduite quotidienne aux conditions les plus extr?mes. La marque Premium • Mobil Sup er ™ est une marque d’huile moteur haut de gamme, spécialement formulée pour offrir une protection optimale. • Elle pr otège ce qui compte pour vous, votre moteur, votre voiture, ainsi que vos proches assis dans le véhicule. • Notr e priorité absolue est de fournir chaque jour des solutions utiles, faciles et sans contraintes. Cela signifie pour les consommateurs qu’ils sont libres de passer plus de temps à faire ce qu’ils aiment et apprécient ! Notre public cible • L es consommateurs qui se soucient de leur véhicule et reconnaissent la valeur des produits de marque. • L es familles à la recherche d’un produit fiable pour voyager en toute confiance. La gamme de lubrifiants Mobil est conçue pour répondre aux besoins du marché. Ces deux marques de renommée mondiale et la gamme d’huiles moteur offrent aux consommateurs des performances et une protection essentielles au-delà des huiles conventionnelles. Table des matières Raisons de croire Raisons de croire Protéger ce que vous aimez, à tout moment Passion pour l’excellence Attributs techniques ™ de Mobil 1 L’huile moteur entièrement synthétique avancée Mobil 1 est à la pointe de l’ innovation technique pour aider les conducteurs à réaliser leur passion pour une performance ultime. Excellentes performances dans les moteurs modernes • Mobil 1 permet de satisfaire ou dépasser les exigences des normes de l’industrie les plus récentes et les spécifications des constructeurs les plus strictes. • Technologie adaptée aux moteurs modernes qui utilisent des grades à très faible viscosité. • Permet de prolonger les intervalles de vidange. L’huile Mobil 1 contribue à préserver les performances de votre moteur. • Offre des performances et une excellente protection contre l’usure dans des conditions de conduite extr?mes. • Excellentes propriétés de démarrage à froid, de lubrification et de protection contre l’usure à basse température. • Offr e une puissance de nettoyage exceptionnelle et aide à prévenir la formation de boues et de dépôts m?me en cas d’exposition à des carburants de qualité variable. Offre d’huile moteur avancée entièrement synthétique, optimisée pour le parc automobile européen. • L es huiles moteur Mobil 1 couvrent une large gamme de viscosités pour offrir des performances optimales dans un grand nombre de moteurs et d’environnements. • Conçues p our tous les types de véhicules, y compris les moteurs hybrides et Turbocompresseurs à injection (TDI) directe modernes à haute puissance/faible consommation de carburant. • Un nombre limité de grades Mobil 1 couvrent les exigences de plusieurs constructeurs. Page 5 - Mobil 1 et Mobil Super Table des matières S’applique aux produits qui répondent aux normes ACEA C pour une teneur faible ou moyenne de cendres sulfatées, comme indiqué dans les fiches t echniques des produits. Attributs techniques ™ de Mobil Super Mobil Super est notre marque d’huile moteur premium. Les produits de la marque Mobil Super sont formulés pour offrir une protection fiable et préserver la durée de vie du moteur. Formulation équilibrée visant à offrir un excellent niveau de protection dans des conditions de conduite quotidiennes. Protection tout-en-un • Remarquable puissance de nettoyage pour prévenir la formation de boues et de dépôts. • Protection contre l’usure dans des conditions de conduite exigeantes. • Bonnes capacités de démarrage en conditions hivernales. • Maintient l’efficacité des systèmes d’émission des véhicules à moteur diesel et à essence. • Bonnes capacités à basse et haute températures contribuant à prolonger la durée de vie du moteur. Protection sur mesure pour les applications exigeantes • F ormulations conçues pour les véhicules utilitaires légers, les camionnettes et les flottes. La croissance des véhicules utilitaires légers est stimulée par l’urbanisation grandissante et la progression du commerce électronique. • Formulations adaptées à des applications spécifiques ou à des constructeurs. Page 6 - Mobil 1 et Mobil Super Table des matières PositionNiveau synthétique Marque Mobil Gamme Informations sur la formulation Homologations des constructeurs Phare Huile avancée entièrement synthétique Mobil 1 ESP • Gamme ESP (Exha ust System Protection, protection des systèmes d’échappement) conçue pour les moteurs à essence et diesel Euro 5/6 les plus récents dotés de systèmes de contrôle des émissions • R épond aux niveaux de performance les plus élevés de l’industrie et des constructeurs tout en offrant un profil Low SAP, une excellente propreté et une protection contre l’usure • Performance éprouvée, plus de 400 millions de kilomètres depuis son lancement en 2004 FS • Gamme FS (Full SAPS) conçue pour les moteurs à essence et diesel sans filtres à particules • Basée sur la plateforme européenne établie par l’ACEA et les constructeurs européens • Pr oduits de type Full SAPS : possibilité de prolonger les intervalles de vidange ou d’améliorer la protection contre les variations de qualité des carburants (par ex., marché déréglementé avec une teneur élevée en soufre dans l’essence/le diesel) GF-6 • Huiles moteur pour véhicules modernes à essence américains et asiatiques • Sp écialement conçues pour relever les défis posés par les moteurs à essence modernes. Offre une meilleure protection contre le LSPI • Couvr e un large éventail d’homologations constructeurs aux États-Unis et en Asie-Pacifique et de spécifications de performance (API, ILSAC) Premium Entièrement synthétique Mobil Super 3000 • Conçue pour offrir une protection exceptionnelle • Approbations de la plupart des constructeurs* Semi synthétique 2000 • Conçue pour assurer un excellent niveau de protection • Nombreuses homologations constructeurs* Standard Classique 1000 • Huile moteur minérale qui assure une protection efficace contre les boues et l’usure • Répond aux homologations de l’industrie et à certaines homologations constructeurs* Arbres généalogique des marques Page 7 - Mobil 1 et Mobil Super Table des matières Mobil 1 ™ est une huile moteur avancée, entièrement synthétique comportant trois plateformes de formulation (ESP, FS et GF-6) destinées à répondre aux approbations/exigences uniques des constructeurs automobiles en Europe, aux États-Unis et en Asie. Mobil Super ™ se décline en huiles entièrement synthétiques (3000), semi-synthétiques (2000) et conventionnelles (1000). Pour obtenir les informations techniques les plus récentes sur l’huile, veuillez consulter les spécifications du produit sur la fiche technique produit Les avantages réels dépendent du type de véhicule et de moteur, de la température extérieure et de la pression barométrique, ainsi que des conditions de conduite et de la viscosité de votre huile moteur actuelle. Compatibilité avec les biocarburants Économies de carburant Propreté du moteur Protection du turbocompresseur Dispersion des suies Protection contre l’usure Compatibilité après le traitement Économies de carburant Propreté du moteur Protection du turbocompresseur Dispersion des suies Protection contre l’usure Compatibilité après le traitement Économies de carburant Propreté du moteur Protection du turbocompresseur Dispersion des suies Protection contre l’usure Performances des produits Page 8 - Mobil 1 et Mobil Super Table des matières Les graphiques en étoile représentent les performances relatives des huiles moteurs Mobil 1 ™ et Mobil Super ™ appartenant à la m?me catégorie industrielle de l’ACEA (Association européenne des constructeurs automobiles). • L es graphiques montrent que les huiles moteur Mobil 1 et Mobil Super offrent des performances bien supérieures aux exigences minimales de l’industrie et présentent un ensemble de caractéristiques bien équilibrées, dont un avantage conséquent pour Mobil 1. • L es huiles moteur Mobil 1 constituent le meilleur choix pour les moteurs modernes à turbocompresseur réduit. Mobil 1 protège le moteur et le turbocompresseur, ce qui contribue à préserver la durée de vie et l’efficacité du moteur. La réserve supplémentaire de performances pour Mobil 1 signifie que : • les sp écifications les plus strictes de l’industrie/des constructeurs sont respectées, permettant ainsi une couverture étendue du parc automobile. • Elles sont plus p erformantes dans des conditions de conduite difficiles, en cas d’exposition à un carburant de faible qualité et de périodes de vidange prolongées. Mobil 1 FS 0W-40 Mobil Sup er 3000 x1 5W-40 Huile Full SAPS ACEA A3/B4 Mobil 1 ESP 5W-30 Mobil Sup er XE 5W-30 ACEA C3 pour une teneur faible de cendres sulfatées Mobil 1 ESP x2 0W-20 Mobil Sup er Formule V 0W-20 ACEA C5 pour une teneur faible de cendres sulfatées Mobil 1 ™ Preuve de performance Développement produit Protection optimale de votre moteur Autre preuve de performance de Mobil 1 Table des mati?res Approche commune de l’industrie : mélange d’ensembles d’additifs facilement formulés et fabriqués par des sociétés c\ himiques Approche Mobil 1 ™ : – à la pointe du développement de la technologie des lubrifiants Expertise en matière de formulation et d’application • Recher che fondamentale • Technologie d’huile de base avancée • Technologie d’ additifs de point e • Conceptions et exigen ces des constructeurs • T endanc es du marc hé et de l’industrie • Sécurité et impact sur l’environnement • Règles stricte s en matière d’intégrité des données et d’assuranc e qualité Mélange optimal d’huiles de base synthétiques Test d’endurance dyno du châssis du véhicule Te st d’ endura nce d’ une fl otte de véhicule s Évaluation sur banc Tests du moteur Métrologie du moteur à la fin des tests Sélection de la formulation de l’huile Système d’additifs équilibré Huile de base Ensemble d’additifs disponibles sur le marché Huiles moteur ré pondant au x exigences minimales des normes de l’industrie Tests complets sur banc et moteurs c onformément aux normes de l’ industrie, des constructeurs et du secteur Qualif ications a upr ès des c onstructeurs mondiaux Démonstration des performances et justification des homologations Les huiles moteur synthétiques Mobil conçues scientifiquement font preuve de performance Fidélité des clients Huile de base Additifs de performance 04 01 02 03 05 06 07 Développement produit Page 10 - Mobil 1 et Mobil Super Table des matières Inspection du moteur - Mobil 1 0W-20 en 2019 Toyota RAV 4 Début du test (DDT)Fin du test (FDT : 200K km) Haut moteur = 9,75 Cache-culbuteur = 9,75 Plan d’huile = 9,74 Plan d’huile = 9,55 Bas moteur = 9,74 Bas moteur = 9,49 Haut moteur = 9,46 Cache-culbuteur = 9,68 Les scores correspondent à des notations au mérite, sur une échelle de 0 (le pire) à 10 (le meilleur/aucune boue). Protection optimale de votre moteur Page 11 - Mobil 1 et Mobil Super Table des matières L’une des principales homologations marketing de Mobil 1 ™ est la ? protection optimale de votre moteur ?. Cette homologation est étayée par les résultats de nos tests en conditions réelles. Notre objectif était de prouver l’absence de changement de niveau ? la fin du test d’endurance du véhicule (FDT) par rapport au début du test (DDT). Notre défi comportait 6 parties dont une inspection du moteur, qui a prouvé que Mobil 1 aide ? protéger votre moteur, même en cas de vidanges d’huile prolongées. Démonstration d’un bon contr?le de la viscosité, d’une faible usure des métaux, d’une faible ox ydation Documentation des faibles appoints d’huile pour maintenir la sévérité des tests Les véhicules doivent fonctionner comme prévu pendant toute la durée du test Documentation de l’excellente propreté du moteur Mesure de l’usure typique pour un moteur vieillissant sans effet sur le fonctionnement du moteur 01. Échantillonnage de l’huile usagée 03. Fonctionne- ment 05. Mesures 06. Photographies 04. Inspections des moteurs 02. Consommation d’huile stable Observation de faibles dép?ts de boues et de vernis Les économies réelles dépendent du type de véhicule et de moteur, de la température extérieure et de la pression barométrique, ainsi que des conditions de conduite et de la viscosité de votre huile moteur actuelle. Autre preuve de performance Mobil 1 ™ Page 12 - Mobil 1 et Mobil Super Cliquez sur les icônes ci-dessous pour en savoir plus sur les différenciateurs de performance de Mobil 1 ™ . Table des matières L’huile moteur synthétique Mobil 1 fait partie de l’ équipement d’origine de plusieurs véhicules à hautes performances Mobil 1 ESP 5W-30 est notre huile moteur p our voiture la plus vendue et convient en tant qu'appoint universel Mobil 1 a des performance éprouvées sur piste et sur r oute, avec une longue histoire dans les sports automobiles et en tant qu’huile moteur synthétique reconnue pour ses performances moteur exceptionnelles La technologie Mobil 1 permet de concevoir des h uiles moteur à très faible viscosité offrant une meilleure économie de carburant* L’huile moteur synthétique avancée Mobil 1 offre 2x plus de pr otection à températures élevées Homologations des constructeurs Turbo- compresseurs Économies de carburant Sports automobiles Appoints universels FAQ des consommateurs Table des mati?res FAQ des consommateurs Page 14 - Mobil 1 et Mobil Super Table des matières 1. Le constructeur automobile spécifie une huile moteur 5W-30 pour ma voiture. Puis-je utiliser n ’importe quelle huile de protection de grade 5W-30 ? 2. Quelle différence pour le véhicule si vous utilisez une huile qui n’est pas recommandée par le constructeur ? 3. Pourquoi les huiles moteur doivent-elles ?tre conformes aux spécifications internes du constructeur, plutôt que de répondre aux normes courantes de l’industrie ? 4. Pourquoi recommandez-vous la formule 5W-30 et non pas la 5W-40, qui était la dernièr e huile utilisée ? 5. Quelle offre Mobil propose pour répondre aux divers besoins du parc automobile ? 6. Comment les consommateurs peuvent-ils facilement sélectionner l’huile la plus adaptée à leur véhicule ? Merci Mobil.com Chaîne YouTube M1 M1 The Grid Mobil EV Quel lubrifiant Mobil ™ utiliser ? Scannez ce QR code, identifiez votre véhicule et obtenez la recommandation adéquate.
Mobil1 e Mobil Super	Mobil	it	Scaricare	Version 1.0 Giugno 2021 ©2021 ExxonMobil Corporation Mobil 1 ™ e Mobil Super ™ Leader nel campo degli oli motore Introduzione Questo documento ha lo scopo di promuovere la conoscenza e lo sviluppo di competenze fondamentali riguardo al nostro marchio flagship, Mobil 1 ™ , e al marchio esclusivo, Mobil Super ™ . In esso vengono evidenziate le principali differenze tra i marchi e le informazioni tecniche relative alle specifiche, alle caratteristiche e ai vantaggi degli oli motore, nonch? le domande chiave dei consumatori sulla selezione dei prodotti. Sommario Panoramica di Mobil 1 e Mobil Super • Riepilo go delle caratteristiche tecniche e dei marchi Mobil 1 e Mobil Super Mobil 1: proof of performance • Pr oof of performance per le principali approvazioni di Mobil 1 Domande frequenti dei consumatori • Domande fr equenti dei consumatori sull’olio motore e relative risposte Pagina 2 - Mobil 1 e Mobil Super Panoramica di Mobil 1 ™ e Mobil Super ™ Lubrificanti Mobil ™ : un marchio universale Mobil 1 ™ e Mobil Super ™ : caratteristiche tecniche Gli alberi genealogici del marchio Prestazioni dei prodotti Sommario Lubrificanti Mobil ™ : un marchio universale Pagina 4 - Mobil 1 e Mobil Super Il marchio flagship • Il n umero ?1? di Mobil 1 ™ ? un simbolo universale di successo e una dichiarazione inequivocabile del primato del marchio, leader mondiale nel campo degli oli motore sintetici. • All’ avanguardia nell’innovazione tecnica con i prodotti e i servizi più evoluti e più innovativi della gamma Mobil. I nostri destinatari • Appassionati che c ercano prodotti, servizi e soluzioni ad alte prestazioni, di altissima qualità e innovativi. Conoscono bene gli oli motore e probabilmente saranno i primi ad adottare le ultime migliori offerte di Mobil 1. • A utomobilisti alla ricerca del brivido e delle massime prestazioni nella guida quotidiana in condizioni estreme. Il marchio esclusivo • Mobil Sup er ™ ? un marchio esclusivo di oli motore appositamente creato per una protezione superiore. • Pr otegge ciò che vi sta a cuore: non solo il motore e l’auto, ma anche le persone a bordo. • La nostr a priorità assoluta ? proporre ogni giorno soluzioni utili, semplici e rapide, cos? i nostri clienti hanno più tempo da dedicare alle attività che amano e che li rendono felici! I nostri destinatari • Clienti f inali che si preoccupano del loro veicolo e che apprezzano i prodotti di marca. • F amiglie che hanno bisogno di un prodotto affidabile per sentirsi sicure in ogni viaggio. La linea di lubrificanti Mobil ? ideata per soddisfare tutte le esigenze del mercato. Questi due marchi noti in tutto il mondo e la famiglia degli oli motore offrono prestazioni e protezione che vanno ben oltre quelle degli oli tradizionali destinati ai consumatori. Sommario I motivi per sceglierlo I motivi per sceglierlo Proteggiamo ciò che vi sta a cuore, sempre La passione per la qualità Mobil 1 ™ : caratteristiche tecniche All’avanguardia nell’innovazione tecnica, l’olio motore completamente sintetico Mobil 1 soddisfa le esigenze di elevate prestazioni degli automobilisti. Prestazioni eccellenti dei motori moderni • Mobil 1 soddisfa/supera i requisiti dei più recenti standard del settore e le specifiche OEM più esigenti. • Offre una tecnologia avanzata per motori moderni con indici di viscosità molto bassi. • Consente lunghi intervalli di sostituzione. Grazie a Mobil 1 il vostro motore sarà sempre come nuovo! • Offre elevate prestazioni e un’eccellente protezione dall’usura in condizioni di guida estreme. • Eccezionale avviamento a freddo, lubrificazione e protezione dall’usura a basse temperature. • Offre un’eccezionale forza pulente e aiuta a prevenire l’accumulo di morchie e depositi anche se esposto a carburanti di varia qualità. Olio motore avanzato completamente sintetico ottimizzato per il parco veicoli europeo • Gli oli motore Mobil 1 sono adatti a un’ampia gamma di viscosità e offrono prestazioni eccellenti per la maggior parte di motori, in diverse condizioni ambientali. • Progettati per tutti i tipi di veicoli, compresi i moderni motori ibridi e TDI (Turbocharged Direct Injection) ad alta potenza ed efficienza energetica. • Un numero limitato di gradi Mobil 1 per soddisfare le diverse esigenze degli OEM. Pagina 5 - Mobil 1 e Mobil Super Sommario * Per i prodotti conformi alle classificazioni ACEA C Low o Mid SAPS, come indicato nelle schede tecniche del prodotto. Mobil Super ™ : caratteristiche tecniche Mobil Super ? il nostro marchio di oli motore di massima qualità. I prodotti Mobil Super sono formulati per un’ottima protezione e una maggiore durata del motore. Una formulazione bilanciata per fornire un livello eccezionale di protezione nelle condizioni di guida quotidiane Protezione integrata • L’alta forza pulente contribuisce a prevenire l’accumulo di morchie e depositi. • Protezione contro l’usura in condizioni di guida difficili. • Buone capacità di avviamento in condizioni invernali. • Mantiene l’efficienza degli impianti di emissione* nei veicoli con motore diesel e a benzina. • Le ottime prestazioni alle alte e basse temperature contribuiscono a prolungare la durata del motore. Protezione su misura per applicazioni complesse • F ormulazioni destinate ai veicoli commerciali leggeri, ai furgoni e alle flotte. Crescita nel segmento dei veicoli commerciali leggeri dovuta all’aumento dell’urbanizzazione e alla diffusione dell’e-commerce. • Formulazioni speciali per applicazioni specifiche o per gli OEM. Pagina 6 - Mobil 1 e Mobil Super Sommario Posizione Fascia sintetici Marchio MobilFamiglia di prodottoInformazioni sulla formulazione Approvazioni OEM Flagship Completamente sintetico avanzato Mobil 1 ESP • Serie ESP (Exhaust System Protection) formulata per i nuovi motori Euro 5/6 diesel e a benzina con sistemi di controllo delle emissioni • So ddisfa i livelli di prestazioni più esigenti del settore e degli OEM, offre un basso indice SAP, eccellenti proprietà pulenti e protezione dall’usura • Prestazioni verificate: oltre 400 milioni di km dall’introduzione nel 2004 FS • Serie FS (Full SAPS), per motori diesel e a benzina senza filtri antiparticolato • Basati sulla piattaforma europea creata dall’ACEA e dagli OEM europei • I pr odotti Full SAPS consentono di prolungare gli intervalli di sostituzione dell’olio e offrono una protezione migliore in caso di qualità variabile del carburante (ad esempio, nei mercati non regolamentati in cui si può riscontrare un alto contenuto di zolfo nella benzina e nel gasolio) GF-6 • Oli motore per le moderne auto a benzina americane e asiatiche • F ormulati appositamente per affrontare le sfide dei moderni motori a benzina di cilindrata ridotta. Maggiore protezione LSPI • Ha ottenuto numerose approvazioni di OEM delle aree USA e AP e soddisfa le specifiche di prestazione del settore (API, ILSAC) Premium Completamente sintetico Mobil Super 3000 • Formulato per una protezione eccezionale • Approvazioni della maggior parte degli OEM* Semi-sintetico 2000 • Formulato per un eccellente livello di protezione • Approvazioni di diversi OEM* Standard Tradizionale 1000 • Olio motore minerale che offre una protezione efficace contro morchie e usura • Ha ottenuto le approvazioni del settore e di alcuni OEM* Gli alberi genealogici del marchio Pagina 7 - Mobil 1 e Mobil Super Sommario Mobil 1 ™ : oli motore completamente sintetici avanzati con tre piattaforme di formulazione (ESP, FS e GF-6) orientati ai requisiti/approvazioni specifiche delle case automobilistiche europee, americane e asiatiche. Mobil Super ™ : oli motore che vanno dalle varianti completamente sintetiche (3000), agli oli semi-sintetici (2000) fino a quelli tradizionali (1000). * Per le informazioni tecniche pi? aggiornate sull’olio, consultare le specifiche dei prodotti riportate nella scheda tecnica dei prodotti * I vantaggi effettivi dipendono dal veicolo e dal tipo di motore, dalla temperatura, dalla pressione ambiente, dalle condizioni di guida e dalla viscosità dell’olio motore in uso. Compatibilità con biocarburanti Risparmio di carburante Pulizia del motore Protezione del turbocompressore Dispersività della fuliggine Protezione dall'usura Compatibilità con post-trattamento Risparmio di carburante Pulizia del motore Protezione del turbocompressore Dispersività della fuliggine Protezione dall'usura Protezione dall'usura Compatibilità con post-trattamento Risparmio di carburante Pulizia del motore Protezione del turbocompressore Dispersività della fuliggine Prestazioni dei prodotti Pagina 8 - Mobil 1 e Mobil Super Sommario I diagrammi a ragnatela rappresentano le prestazioni relative agli oli motore Mobil 1 ™ e Mobil Super ™ appartenenti alla stessa categoria di settore ACEA (European Automobile Manufacturers’ Association). ? I gr afici mostrano che gli oli motore Mobil 1 e Mobil Super offrono prestazioni nettamente superiori ai requisiti minimi di settore e presentano una serie di caratteristiche bilanciate con un vantaggio costante per Mobil 1. ? Gli oli mot ore Mobil 1 sono ideali per i moderni motori turbocompressi di cilindrata ridotta. Mobil 1 protegge il motore e il turbocompressore, contribuendo alla durata e all’efficienza. Le prestazioni aggiuntive di Mobil 1 includono: ? Il risp etto delle pi? rigorose specifiche di settore e degli OEM, per una copertura estesa del parco veicoli. ? Offr ono prestazioni migliori in condizioni difficili e periodi di sostituzione dell’olio prolungati, anche con carburante di qualità inferiore. Mobil 1 FS 0W-40 Mobil Super 3000 x1 5W-40 Full SAPS Oil ACEA A3/B4 Mobil 1 ESP 5W-30 Mobil Super XE 5W-30 Low SAPS ACEA C3 Mobil 1 ESP x2 0W-20 Mobil Super Formula V 0W-20 Low SAPS ACEA C5 Mobil 1 ™ : proof of performance Sviluppo del prodotto Un motore sempre come nuovo Altra proof of performance di Mobil 1 Sommario Approccio comune del settore: miscelare pacchetti di additivi già pronti prodotti da aziende chimiche L’ appr occio di Mobil 1 ™: all’ avanguardia nello sviluppo tecnologico dei lubrificanti Competenza nella formulazione e nelle applicazioni • Ric erca fondamentale • T ecnologia avanzata per gli oli base • Tecnologia leader per gli additivi • Progetti e requisiti degli OEM • Tendenze del me rcato e del sett ore • Sicur ezza e impatt o ambientale • Rigor ose regole per l’int egrità dei dati e i c ontr olli di qualità Miscela ottimale di oli base sintetici Test di resistenza del veicolo con banco dinamometrico a rulli Test di resistenza su flotta di veicoli Valutazione al banco Test sul motore Rilevamenti accurati sul motore alla fi ne dei test Screening della formulazione dell’olio Sistema di additivi equilibrato Olio base Pa cchetto di additivi pronti all’uso Oli motore conformi ai requisiti minimi degli standard del settore Test completi al banco e sul motore, in c onformità agli standard di settore, degli OEM e industriali Qualifiche da OEM globali Dimostrazione delle prestazioni e conferma delle dichiarazioni Oli per motori sintetici formulati scientificamente da Mobil con pr estazioni compr ovate Fidelizzazione dei clienti Olio base Additivi ad alte prestazioni 04 01 02 03 05 06 07 Sviluppo del prodotto Pagina 10 - Mobil 1 e Mobil Super Sommario Ispezione del motore - Mobil 1 0W-20 su Toyota RAV 4 del 2019 Inizio del test (SOT)Fine del test (EOT: 200.000 km) Ponte superiore = 9,75 Coperchio bilanciere = 9,75 Livello dell’olio = 9,74 Livello dell’olio = 9,55 Parte inferiore = 9,74 Parte inferiore = 9,49 Ponte superiore = 9,46 Coperchio bilanciere = 9,68 I punteggi corrispondono a dei valori di merito, su una scala da 0 (risultato peggiore) a 10 (risultato migliore/assenza di morchie) Un motore sempre come nuovo Pagina 11 - Mobil 1 e Mobil Super Sommario Uno di principali slogan di marketing di Mobil 1 ™ ? ?un motore sempre come nuovo?. Questa affermazione ? supportata dai risultati dei nostri test in condizioni reali. L’obiettivo era dimostrare l’assenza di cambiamenti nelle prestazioni del motore alla fine del test (EOT) di resistenza del veicolo rispetto all’inizio del test (SOT). La nostra sfida prevedeva 6 fasi con ispezione del motore, in cui ? stato dimostrato che Mobil 1 garantisce un motore che funziona sempre come nuovo, anche con intervalli di sostituzione dell’olio prolungati: Buon controllo della viscosità, bassa usura del metallo, bassa ossidazione Documentazione dei rabbocchi di olio per il mantenimento delle severe condizioni del test I veicoli devono funzionare secondo le specifiche per tutta la durata del test Documentazione dell’eccellente pulizia del motore Misurazione dell’usura tipica su un motore non pi? nuovo senza conseguenze sul suo funzionamento 01. Campionamento dell’olio esausto 03. Operazione 05. Misurazioni 06. Fotografie 04. Ispezioni del motore 02. Consumo di olio stabile Osservazione di bassi depositi di morchie e lacche Il risparmio effettivo dipende dal veicolo e dal tipo di motore, dalla temperatura e dalla pressione ambiente, dalle condizioni di guida e dalla viscosità dell’olio motore in uso. Altra proof of performance di Mobil 1 ™ Pagina 12 - Mobil 1 e Mobil Super Fare clic sulle icone qui sotto per ulteriori informazioni sui differenziatori di prestazioni di Mobil 1 ™ Sommario L’olio motore sintetico Mobil 1 ? un prodotto di serie originale fornito in diversi veicoli ad alte prestazioni Mobil 1 ESP 5W-30, il nostro olio motore per auto più venduto, ? adatto per rabbocchi universali Mobil 1 vanta prestazioni comprovate dalla pista alla strada, con una lunga storia nell’ambito degli sport motoristici, dove ci si affida all’olio sintetico per ottenere dai motori prestazioni eccezionali La tecnologia Mobil 1 consente di realizzare oli motore a bassissima viscosità, per favorire il risparmio di carburante* L’olio motore completamente sintetico Mobil 1 offre una protezione doppia alle alte temperature Approvazione degli OEM Turbo- compressori Risparmio di carburante Competizioni motoristiche Rabbocchi universali Domande frequenti dei consumatori Sommario Domande frequenti dei consumatori Pagina 14 - Mobil 1 e Mobil Super Sommario 1. Per la mia auto la casa automobilistica consiglia un olio motore 5W-30. Posso usare un olio 5W-30 con qualsiasi grado di protezione? 2. Quali effetti può avere sul veicolo l’uso di un olio diverso da quello consigliato dall’OEM? 3. Perch? gli oli motore devono essere conformi alle specifiche interne del costruttore, anzich? soddisfare semplicemente gli standard del settore? 4. Perch? consigliate un 5W-30 e non un 5W-40, che era l’ultimo olio in uso? 5. Cosa propone Mobil per soddisfare le diverse esigenze del parco veicoli? 6. In che modo i consumatori possono individuare facilmente l’olio corretto per la propria auto? Grazie Mobil.com M1 – Canale di YouTube M1 – The Grid Mobil EV Trova l?olio Mobil ™ adatto alla tua auto. Scannerizza il QR code e inserisci i dati del tuo veicolo.
Motip Sprays	Motip	de	Scaricare	1 TECHNISCHE LÖSUNGEN SCHUT z SCHMIERMITTEL REINIGUNG WERK z EUGE MONTAGE EXzELLENTE LEISTUNG EX zELLENTE LEISTUNG EX zELLENTE LEISTUNG EX zELLENTE LEISTUNG EX zELLENTE LEISTUNG 2 INHALT 3 Silikonspray Elektroschutz Keilriemenspray Anti mar der Imprägnierung 4 Industrie-Kettenfett Multispray PTFE-Trocken PTFE-Öl PTFE-Fett 5 Textilreiniger Reifenschaum Industriereiniger Vergaserreiniger Edelstahlreiniger 6 Power-Bremsenreiniger Br emsenreiniger 750 ml Kontaktreiniger Klimaanlagenreiniger Motorreiniger 7 Aufkleberentferner DPF-Reiniger AGR-Reiniger Schaumreiniger Scheibenreiniger 8 Dichtungsentferner Schweissspray Lecksucher Bohr -und Schneideöl Staubentferner 9 Schnellstart Elektronik-Schockfroster Lackentferner 10 Montagefett Kupferfett Vaselinespray Schockfroster Kriechöl 11 Sprühleim Schockfrost-Rostlöser Keramikfett Stockholmer T eerspray Rohschmieröl 12 Nachfüllbar e Flaschen 13 Lösungen Technischer schu Tz Technische s chmiermi TT el Technische re inigung Technische Werkzeuge Technische m on T a ge Technische lösungen Technische n achfüllbar 3 TECHNISCHER SCHUT z K EILRIEMENS p RA y ANTI MARDER Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code Keilr iemenspray 500 ml 090102 8711347226382 Umschr eibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code A nti Marder 500 ml 090103 8711347226405 Spray mit hervorragender Haftung für den Schutz von Keilriemen, besei\ tigt und verhindert das Rutschen. Das Spray ist dilatant und benutzerfreundlich und ergibt einen lang anhaltenden Schutz. MoTip Keilriemenspray verzögert die Abnutzung und ist beständig gegen\ Witterungseinflüsse. Transparentes Spray zur Verhütung von Schäden durch Marderbiss an Kabeln und Leitungen. Wegen des klebrigen Spezial-Schutzüberzugs meiden Marder die hiermit behandelten Teile und Leitungen. Wegen der spezifischen Rezeptur kann Anti Marder sogar auf bewegliche Teile aufgetragen werden. Anti Marder ergibt einen lang anhaltenden Schutz und ist geruchlos. MoTip Anti Marder ist beständig gegen Witterungseinflüsse und schwache Säuren und Basen. S ILIKONS p RA y IM p RÄGNIERUNG E LEKTROSCHUT z Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code Silikonspr ay 500 ml 090107 8711347226481 Umschr eibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code I mprägnierung 500 ml 090104 8711347226429 Umschr eibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code Elektr oschutz 500 ml 090108 8711347226504 Silikonspray zum Schmieren und Schützen von Kunststoff- und Gummiteilen. Silikonspray ist wasserabweisend, pH-neutral und beständig gegen Witterungseinflüsse, schwache Säuren und Basen. Silikonspray verhindert das Festfrieren und Austrocknen von Gummiteilen und das Quietschen und Knarren von Kunststoffteilen. Silikonspray besitzt eine hervorragende mechanische und thermis\ che Stabilität. MoTip Silikonspray hat ein gerichtetes Sprühbild und ist temperaturbestä\ ndig von -50 ºC bis +200 ºC. Spray für den Schutz von Textilien und Leder vor Feuchtigkeit und Schmutz. Durch die spezifische Rezeptur wird ein unsichtbarer Schutzfilm gebildet, der wasserabweisend, aber luftdurchlässig ist und einer erneuten Ablagerung von Schmutz effektiv entgegenwirkt. MoTip Imprägnierung ergibt einen lang anhaltenden Schutz und ist benutzerfreundlich. Elektroschutz mit guter Durchdringungswirkung zur Verhinderung von Startschwierigkeiten durch Nässe. Elektroschutz ist wasserabweisend und feuchtigkeitsabweisend. Elektroschutz ist beständig gegen Wasser, Salz, schwache Säuren und Basen und ist pH-neutral. MoTip Elektroschutz hat eine sehr gute Haftung und einen exzellenten Korrosionsschutz. 10 Montagefett Kupferfett Vaselinespray Schockfroster Kriechöl 11 Sprühleim Schockfrost-Rostlöser Keramikfett Stockholmer Teerspray Rohschmieröl 12 Nachfüllbare Flaschen 13 Lösungen 4 TECHNISCHE SCHMIERMITTEL p TFE T ROCKEN p TFE-ÖL Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code PTFE T rocken 500 ml 090201 8711347226245 Umschr eibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code PTFE- Öl 500 ml 090203 8711347226269 Trockenes Oberflächenschmiermittel für die Behandlung mechanischer\ Teile aus Metall und Kunststoff, wenn kein Öl oder Fett zurückbleiben darf. PTFE Trocken hinterlässt keinen öligen oder fettigen Film (Trockenfilm) und verhindert Abnutzung und Festklemmen. PTFE Trocken hat einen sehr niedrigen Reibungskoeffizient und eine exzellente Haftung und ist beständig gegen Witterungseinflüsse. PTFE Trocken ist geeignet für Teile, die leichten Belastungen und/oder niedrigen Geschwindigkeiten ausgesetzt sind. MoTip PTFE Trocken ist auch geeignet zum Lösen von Schablonen, wenn kein Silikon verwend\ et werden soll. Universelles Schmiermittel mit hervorragender mechanischer und thermisch\ er Stabilität für mechanische Metall- und Kunststoffteile. PTFE-Öl hat einen sehr niedrigen Reibungskoeffizient, eine sehr feine Struktur (Teilchengröße ca. 5 Mikrometer) und eine sehr gute Haftung. PTFE-Öl ist beständig gegen Witterungseinflüsse, schwache Säuren und Basen, ist wasserabweisend und pH-neutral. PTFE-Öl verhindert \ Abnutzung und Festklemmen. MoTip PTFE-Öl ist temperaturbeständig von -50 °C bis + 250 °C. INDUSTRIE -K ETTENFETT p TFE-FETT MULTIS p RA y Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code I ndustrie-Kettenfett 500 ml 090205 8711347226306 Umschr eibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code PTFE-F ett 500 ml 090204 8711347226283 Umschr eibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code M ultispray 500 ml 090206 8711347226320 Spray zum Schmier en von Kettenantrieben, die sehr hohen Belastungen ausgesetzt sind. Ind\ ustrie- Kettenfett ist zu verarbeiten wie Öl, mit den Eigenschaften von Fett.\ Sprühfett mit sehr guter Haftung und hoher Viskosität zum Schmieren von mechanischen Teilen aus Metall und Kunststoff. PTFE-Fett besitzt eine hervorragende mechanische und thermische Stabi\ lität und ist beständig gegen Witterungseinflüsse, schwache Säuren und Basen. PTFE-Fett ist wasserabweisend und pH-neutral. PTFE-Fett enthält PTFE (Polytetrafluorethen) und verhindert Abnutzung und Festklemmen. MoTip PTFE-Fett ist temperaturbeständig von -30 °C bis +160 °C. Universelles Öl zum Schmieren, Schützen und Reinigen von Teilen aus Metall und Kunststoff. Multispray hat eine gute Durchdringungswirkung und eine reinigende Wirkung. Multispray ist feuchtigkeitsabweisend und bietet einen guten Korrosionsschutz. Multispray entfernt Öl, Fett, Wachs, Tectyl und Teer und hinterlässt nach der Reinigung einen unsichtbaren Schutzfilm. 5 TECHNISCHE REINIGUNG INDUSTRIEREINIGER VERGASERREINIGER Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code I ndustriereiniger 500 ml 090509 8711347225927 Umschr eibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code V ergaserreiniger 500 ml 090510 8711347225620 Universalr einiger zum Entfernen von unpolaren und polaren Verschmutzungen von behandelten und unbehandelten Metallteilen und verschiedenen Kunststoffen. Industriereiniger hat große Lösekraft und hinterlässt keine Rückstände. Industriereiniger leitet nicht und hat einen guten Korrosionsschutz. Reiniger für die Innenseite und die Außenseite von Vergasern, Drosselklappen und Leerlaufventilen, ohne Demontage. Vergaserreiniger hat große Lösekraft und hinterlässt keine Rückstände. MoTip Vergaserreiniger ist nicht korrosiv und hat ein gerichtetes Sprühbild. TEXTILREINIGER EDELSTAHLREINIGER R EIFENSCHAUM Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code T extilreiniger 500 ml 090500 8711347225781 Umschr eibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code E delstahlreiniger 500 ml 090503 8711347225804 Umschr eibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code R eifenschaum 500 ml 090502 8711347225828 Ef fektiver, schnell trocknender Schaum mit großer Lösekraft zum Reinigen von Textilien. Textilreiniger ist benutzerfreundlich und neutralisiert unangenehme Gerüche. MoTip Textilreiniger hat einen angenehmen Duft. Spray für Reinigung und Schutz von Teilen aus Edelstahl. Durch die besondere Zusammensetzung wird nach der Reinigung ein dünner Schutzfilm gebildet, der einer erneuten Ablagerung von Schmutz effektiv entgegenwirkt. Schaum für die Reinigung, Pflege und Farbintensivierung von Reifen.\ Reifenschaum ist benutzerfreundlich und ergibt einen schönen Glanz. Reifenschaum enthält Silikone und \ ist lösungsmittelarm. MoTip Reifenschaum schützt vor Witterungseinflüssen und kann auf nasse Reifen aufgetragen werden. 6 B REMSENREINIGER 750 ML Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code Br emsenreiniger 750 ml 090514 8711347222070 Br emsenreiniger mit großer Lösekraft. Bremsenreiniger hinterlässt keine Rückstände, leitet nicht und ist nicht korrosiv. MoTip Bremsenreiniger hat ein kräftiges, gerichtetes Sprühbild und ist in jeder \ Lage versprühbar. KONTAKTREINIGER KLIMAANLAGENREINIGER Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code Kon taktreiniger 500 ml 090505 8711347225644 Umschr eibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code K limaanlagenreiniger 500 ml 090508 8711347225842 Spray mit gr oßer Lösekraft für elektrische Kontakte. Kontaktreiniger ist nicht korrosiv, leitet nicht und hinterlässt keine Rückstände. MoTip Kontaktreiniger hat ein kräftiges, gerichtetes Sprühbild und ist in jeder Lage versprühbar. Effektiver Reinigungsschaum zur Pflege der Klimaanlage in Kraftfahrzeuge\ n. MoTip Klimaanlagenreiniger hat einen angenehmen Duft und schützt langanhaltend vor unangenehmen \ Gerüchen. p OWER-BREMSENREINIGER MO TORREINIGER Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code Br emsenreiniger 500 ml 090563 8711347225767 Umschr eibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code M otorreiniger 500 ml 090506 8711347225606 Br emsenreiniger mit großer Lösekraft. Bremsenreiniger hinterlässt keine Rückstände, leitet nicht und ist nicht korrosiv. MoTip Bremsenreiniger hat ein kräftiges, gerichtetes Sprühbild und ist in jeder \ Lage versprühbar. Effektives Hilfsmittel zur Reinigung von Fahrzeugmotoren. Motorreiniger hat große Lösekraft und hinterlässt keine Rückstände. MoTip Motorreiniger ist nicht korrosiv und leitet nicht. TECHNISCHE REINIGUNG 7 TECHNISCHE REINIGUNG AGR-R EINIGER SCHA UMREINIGER Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code A GR-Reiniger 500 ml 090516 8711347228850 Umschr eibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code S chaumreiniger 500 ml 090511 8711347225866 Abgasrückführungsr einiger, zur Auflösung von Ablagerungen im AGR-Ventil, Luftansaugsystem, Verteiler und in den Einlassventilen. Zur Wiederherstellung des Luftstroms zum Motor, zur Verbesserung der Leistung und Beschleunigung und zur Verringerung des Abgasrauchs. AGR-Reiniger hinterlässt kein Rückstände und verhindert den Absatz von Harz. MoTip AGR-Reiniger hat ein 360°-Ventil. Universeller Reinigungsschaum mit großer Lösekraft für leichte Verschmutzungen. Schaumreiniger ist benutzerfreundlich und sehr wirksam und hat einen angenehmen Duft. MoTip Schaumreiniger zum Entfernen von Ablagerungen von Rauch, Tinte und Fett. z ITRUSREINIGER D p F-R EINIGER Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code Zitrusr einiger 500 ml 090513 8711347225941 Umschr eibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code DPF-R einiger 500 ml 090515 8711347228836 Zitrusr einiger zum Entfernen von Rückständen von Fett, Teer, Wachs, Tinte, Harz, Aufklebern und Klebstoffresten von Oberflächen aus behandeltem und unbehandeltem Metall, Hol\ z, Stein und verschiedenen Arten von Kunststoff. Reiniger zum Lösen und Entfernen von Kohlenstoff- und Asche-Ablagerungen in Dieselrußpartikelfiltern, ohne Demontage. DPF-Reiniger wirkt schnell und ist nicht korrosiv. MoTip DPF-Reiniger ist lösungsmittelfrei und nicht brennbar. SCHEIBENREINIGER Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code S cheibenreiniger 500 ml 090504 8711347225880 Spray zum Säuber n von Fensterscheiben und Spiegeln. Scheibenreiniger ist ein entfettender Reinigungsschaum mit hohen schmutzlösenden Eigenschaften. MoTip Scheibenreiniger ist benutzerfreundlich. 8 LECKSUCHER B OHR - UND S CHNEIDEÖL Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code L ecksucher 400 ml 090406 8711347226047 Umschr eibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code B ohr- und Schneideöl 500 ml 090407 8711347225965 Spray zum Aufspüren von Leckagen in Gasleitungen. Lecksucher ist nicht brennbar und nicht korrosiv. Lecksucher ist mit Wasser zu entfernen und ist umweltfreundlich. Lecksucher ist leicht schäumend und leicht basisch. MoTip Lecksucher ist DVGW-zertifiziert, Nummer NG/5170BR0105. Öl zur Verhinderung von Überhitzung von Metall bei Schneid- und Bohrarbeiten.\ Bohr- und Schneideöl schützt und schmiert das Werkzeug und reduziert die Abnutzung des Werkzeugs. MoTip Bohr- und Schneideöl ist nicht korrosiv und silikonfrei. DICHTUNGSENTFERNER STAUBENTFERNER SCHWEISSSp RA y Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code S taubentferner 360 ml 090408 8711347225743 Umschr eibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code S chweißspray 400 ml 090404 8711347226061 Spray für die schnelle und einfache Entfernung von getrockneten Kleb- und Dichtstoffen sowie gehärteten Dichtungsmaterialien von Auto- und Maschinenteilen. Dichtungsentferner hat große Lösekraft, leitet nicht und ist nicht korrosiv. Durch seine hohe Viskosität hat Dichtungsentferner eine optimale Wirkung. MoTip Dichtungsentferner ist benutzerfreundlich und hat ein gerichtetes Sprühbild. hochwirksames h ilfsmittel zum e ntfernen von s taub und losem s chmutz an schwer zugänglichen s tellen mit h ochdruck. s taubentferner ist nicht brennbar und geruchlos und hinterlasst keine r ückstände. m oTip s taubentferner ist sehr benutzerfreundlich und hat ein kräftiges, gerichtetes s prühbild. spray zur Verhinderung des a nhaftens von s chweißspritzern an der s chweißdüse und in der u mgebung der s chweißzone. s chweißspray ist nicht brennbar, silikonfrei und nicht korrosiv. a ufgrund seiner einzigartigen formel mit reinem s tickstoff ist s chweißspray extrem ergiebig. s chweißspray ist leicht basisch und überflüssiges s pray kann mit Wasser entfernt werden. m oTip s chweißspray hat ein nebelndes s prühbild und ist in jeder l age versprühbar. TECHNISCHE WERK zEUGE Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code Dich tungsentferner 500 ml 090403 8711347225705 9 LACKENTFERNER Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code l ackentferner 500 ml 090410 8711347225729 Sehr ef fektives Hilfsmittel zum Entfernen alter Lackschichten von Oberflächen aus Stein, Beton, Asphalt, \ Metall und Holz. MoTip Lackentferner hat eine Gel-Struktur und ist benutzerfreundlich. SCHNELLSTART ELEKTRONIK-SCHOCKFROSTER Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code Elektr onik-Schockfroster 360 ml 090409 8711347225682 Ef fektives Hilfsmittel mit schneller Wirkung bei Startschwierigkeiten von Verbrennungsmotoren. MoTip Schnellstart, auf Etherbasis, einige Sekunden in den Lufteinlass des Luf\ tfilters einsprühen und den Motor starten. Effektives, nicht brennbares Hilfsmittel zum Suchen von Rissen in Leiterplatten/Platinen. Elektronik- Schockfroster ist in jeder Lage versprühbar. MoTip Elektronik-Schockfroster senkt die Temperatur kurzfristig auf -55 °C und hat ein gerichtetes Sprühbild. TECHNISCHE WERK zEUGE Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code S chnellstart 500 ml 090405 8711347226085 10 VASELINES p RA y SCHOCKFROSTER Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code V aselinespray 500 ml 090302 8711347226146 Umschr eibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code S chockfroster 500 ml 090306 8711347226207 Universelles, transpar entes Schmier- und Schutzmittel mit sehr guter Haftung. Vaselinespray ist wasserabweisend, pH-neutral, beständig gegen Witterungseinflüsse, schwache Säuren und Basen. Wirksames Hilfsmittel zum Lösen gepresster Verbindungen. MoTip Schockfroster senkt die Temperatur kurzfristig auf -50 °C und hat ein gerichtetes Sprühbild. MONTAGEFETT K RIECHÖL K U p FERFETT Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code K riechöl 500 ml 090303 8711347226160 Umschr eibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code K upferfett 500 ml 090301 8711347226122 Fett mit exzellenter Haftung zur Verhinderung von Verschleiß und Verklemmen bei stark belasteten Schraubverbindungen. Montagefett ist wasserabweisend und hat einen exzel\ lenten Korrosionsschutz. Wirksames Hilfsmittel zum Lösen eingerosteter Bauteile. Kriechöl hat eine gute Durchdringungswirkung und enthält Graphit und MoS². Kriechöl ist feuchtigkeitsabweisend und bietet einen guten Korrosionsschutz. Spray mit hohem Kupfergehalt zum Verhindern von Abnutzung und Festklemmen von Schraubverbindungen und Lagerpunkten, die sehr hohen Temperaturen ausgesetzt sein können. Kupferfett besitzt eine hohe thermische Stabilität und einen guten Ko\ rrosionsschutz. MoTip Kupferfett ist temperaturbeständig von -40 °C bis +1.100 °C. TECHNISCHE MONTAGE Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code M ontagefett 500 ml 090310 8711347226344 11 KERAMIKFETT STOCKHOLMER TEERSp RA y ROHSCHMIERÖL Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code Keramikfett 500 ml 090307 8711347226221 Umschr eibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code Stockholmer T eerspray 500 ml 090308 8711347228973 Umschr eibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code Rohschmier öl 500 ml 090300 8711347225583 Metallfr eies Keramikfett mit exzellenter Haftung für die Behandlung von Teilen, die sehr hohen Belastungen und/oder Temperaturen ausgesetzt sind. Schmier- und Konservierungsmittel auf der Basis von Stockholmer Teer zur Verhinderung von Verschleiß und Verklemmen bei stark belasteten Schraubverbindungen. Stockholmer Teerspray gewährt langfristigen Schutz, ist wasserabweisend, pH-neutral und beständig gegen Witterungseinflüsse, schwache Säuren und Basen. MoTip Stockholmer Teerspray hat eine sehr gute Haftung und einen exzellenten Korrosionsschutz. Fett mit exzellenter Haftung zur Verhinderung von Verschleiß und Verklemmen bei stark belasteten Schraubverbindungen. Rohschmieröl ist wasserabweisend und hat einen exzellenten Korrosionsschutz. Rohschmieröl verhindert Abnutzung und Festklemmen und ist beständig gegen Witterungseinflüsse, schwache Säuren und Basen. MoTip Rohschmieröl hat ein gerichtetes Sprühbild und ein 360°-Ventil. S p RÜHLEIM SCHOCKFROST -ROSTLÖSER Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code Schockfr ost-Rostlöser 500 ml 090305 8711347226108 Klebemittel sowohl für Dauerhaftung als auch für vorübergehende\ Haftung. Geeignet zum V erleimen von Papier, Karton, Holz, Textilien und verschiedenen Kunststoffen. Wirksames Hilfsmittel zum Lösen festgerosteter Bauteile. Durch den schnellen Temperaturabfall bis -30 °C in Verbindung mit der Schmierwirkung lässt sich die Schraubverbindung lö\ sen. TECHNISCHE MONTAGE Umschreibung V olumen A rtikelnummer EAN-Code Sprühleim 500 ml 090304 8711347226184 12 Umschreibung V olumen Artikel- EAN-Code nummer Bremsenreiniger 60 Liter V60563 8711347235087 Br emsenreiniger 25 Liter V25563 8711347190874 Zitrusr einiger 25 Liter V25529 8711347229000 Zitrusr einiger 5 Liter V05529 8711347229000 Br emsenreiniger 5 Liter V05563 8711347190881 Universalr einiger 5 Liter V05584 8711347194896 Multispray 5 Liter V05578 8711347194872 Kupferfett 5 Liter V05561 8711347194889 Bohr - und Schneideöl 5 Liter V05583 8711347220038 Sprühvorrichtung 25/60L SF0001 8711347204625 N ACHFÜLLBARE F LASCHE Nachfüllbare Druckluft-Flasche aus Aluminium zum Befüllen mit MoTip-Wirkstoffen. Minimaler Fülldruck 5 bar, maximaler Fülldruck 10 bar (Druckluft). Geeignet für 500 ml Wirkstoff. Folgende flüssige Medien können verarbeitet werden: Kupferfett (Flasche 5 Liter), Bremsenreiniger (Flasche 5 Liter und Fass 25 Liter), Universal Schmiermittel (Flasche 5 Liter) und Universalreiniger (Flasche 5 Liter). Umschreibung V olumen Artikel- EAN-Code nummer Nachfüllbare Flasche V05000 8711347196753 TECHNISCHE NACHFÜLLBAR 13 LÖSUNGEN Das MoTip-Sortiment bietet sechs leistungsstarke technische Lösungen für \ die Bereiche Automobil, Schifffahrt, Camping, Haushalt, Hobby, Garten und Sport. SILIKON p TFE TROCKENSilikonspray zum Schmieren und Schützen von Kunststoff- und Gummiteilen. Universelles, transparentes Schmier- und Schutzmittel mit sehr guter Haftung. VASELINE Trockenes Oberflächenschmiermittel für die Behandlung mechanischer\ Teile aus Metall und Kunststoff, wenn kein Öl oder Fett zurückbleiben darf. TRENNMITTEL S p RÜHLEIM MULTI-ÖLWirksames Hilfsmittel zum Lösen eingerosteter Bauteile. Universelles Öl zum Schmieren, Schützen und Reinigen von Teilen aus Metall und Kunststoff. Klebemittel sowohl für Dauerhaftung als auch für vorübergehende\ Haftung. Umschreibung V olumen Artikel- nummer PTFE T rocken 75 ml 075548 Silikon 75 ml 075562 V aseline 75 ml 075571 T rennmittel 75 ml 075573 Sprühleim 75 ml 075575 Multi-Öl 75 ml 075587 TECHNISCH LÖSUNGEN ANMERKUNGEN: 15 p OWER A US DER S p RA y DOSE T ECHNISCHER S CHUT z T ECHNISCHE SCHMIERMITTEL T ECHNISCHE R EINIGUNG T ECHNISCHE W ERK z EUGE T ECHNISCHE M ONTAGE T ECHNISCHE L ÖSUNGEN M OTIP DUPLI AG Allmendstrasse 30 • 8320 Fehraltorf Tel. 044 908 38 40 • Fax 044 908 38 50 E-Mail info@ch.motipdupli.com www.motipdupli.ch
Sprays Motip	Motip	fr	Scaricare	1 SOLUTIONS TECHNIQUES Pr OTECTION LUB r IFIANT NETTOYANT OUTILS MONTAGE EXCELLENTE PE rFO rMANCE EXCELLENTE PE rFO rMANCE EXCELLENTE PE rFO rMANCE EXCELLENTE PE rFO rMANCE EXCELLENTE PE rFO rMANCE 2 CONTENU 3 Spray silicone Pr otecteur électro Spray pour courr oie Anti r ongeurs Imperméabilisant 4 Graisse industrielle pour chaînes Spray multi-usages Lubrifiant PTFE sec Huile PTFE Graisse PTFE 5 Nettoyant tissus Mousse pour pneus Nettoyant industriel Nettoyant carburateur Nettoyant acier inox 6 Nettoyant fr eins puissant Nettoyant fr eins 750 ml Nettoyant contacts Nettoyant climatisation Nettoyant moteur 7 Nettoyant au citr on Nettoyant pour F AP Nettoyant pour RGE Mousse nettoyante Nettoyant vitr es 8 Décape joint Spray soudur e Détecteur de fuites Huile de coupe Dépoussiérant 9 Aide au démarrage Refr oidisseur électronique Décapant peintur e10 Graisse de montage Graisse au cuivr e Spray vaseline Refroidisseur Dégrippant 11 Colle à pulvériser Dégrippant-refroidisseur Graisse céramique Spray au goudr on suédois Huile noir e 12 Bombe r echargeable 13 Solutions protection technique lubrifiants techniques nettoyage technique outils techniquesmontage techniques solutions techniques technique rechargeable 3 P r OTECTION TECHNIQUE S P r AY POU r COU rr OIE ANTI r ONGEU r S Description C ontenu r éférence C ode EAN Spr ay pour courroie 500 ml 090102 8711347226382 Description C ontenu Réf érence C ode EAN A nti rongeurs 500 ml 090103 8711347226405 Spray à excellente adhér ence pour la protection des courroies de distribution, élimine et prévient le patinage. Le spray est dilatant, facile d’utilisation et offre une protection longue durée. Le spray pour courroie MoTip prévient l’usure et résiste aux intempéries. Spray transparent pour prévenir des dommages causés aux câblages et canalisations par le\ s morsures de rongeurs. Grâce à la couche de protection spéciale collante, les rongeurs éviteront les pièces et conduites traitées. Grâce à sa composition spéciale, cet ant\ i rongeurs peut également être appliqué sur des pièces mobiles. L'anti rongeurs est inodore et offre une protection longue durée. L'anti rongeurs MoTip est résistant aux intempéries, aux acides dilués et aux bases. S P r AY SILICONE IMPE r MÉABILISANT Pr OTECTEU r ÉLECT r O Description C ontenu Réf érence C ode EAN Spr ay silicone 500 ml 090107 8711347226481 Description C ontenu Réf érence C ode EAN I mperméabilisant 500 ml 090104 8711347226429 Description C ontenu Réf érence C ode EAN P rotecteur électro 500 ml 090108 8711347226504 Spray silicone pour la lubrification et la protection des pièces en matières synthétiques et en caoutchouc. Le spray silicone est hydrofuge et de pH neutre, résiste aux intempéries, aux acides dilués et aux bases. Le spray silicone prévient le gel et le dessèchement des pièces en caoutchouc ainsi que le crissement et le grincement des pièces en matières synthétiques. Le spray silicone possède une excellente stabilit\ é mécanique et thermique. Le jet directionnel du lubrifiant à la silicone MoTip permet une application ciblée et résiste aux températures de -50 °C à +200 °C. Spray pour la protection des tissus et cuirs contre l’humidité et la saleté. Sa composition unique permet la formation d’un film invisible et protecteur, imperméable tout en étant respirant, prévenant efficacement un nouveau dépôt de saleté. Le spray imperméabi\ lisant MoTip offre une protection longue durée et est facile d’utilisation. Le protecteur électro a une action pénétrante rapide qui évite les problèmes de démarrage par les temps humide. Le protecteur électro est hydrofuge et imperméable. Le protecteur électro est résistant à l’eau, au sel et aux acides dilués et bases et de pH-neutre. Le protecteur électro MoTip présente une très bonne adhérence et offre une excellente protection contre la corrosion. 10 Graisse de montage Graisse au cuivre Spray vaseline Refroidisseur Dégrippant 11 Colle à pulvériser Dégrippant-refroidisseur Graisse céramique Spray au goudron suédois Huile noire 12 Bombe rechargeable 13 Solutions 4 LUB r IFIANTS TECHNIQUES LUB r IFIANT PTFE SEC H UILE PTFE Description C ontenu Réf érence C ode EAN L ubrifiant PTFE sec 500 ml 090201 8711347226245 Description C ontenu Réf érence C ode EAN L ubrifiant PTFE 500 ml 090203 8711347226269 Lubrifiant de surface sec pour le traitement de pièces mécanique\ s en métal et en matières synthétiques sur lesquelles aucune huile ou graisse ne doit rester. Le lubrifiant PTFE sec ne laisse aucun film gras ou huileux (film sec) et prévient l’usure et le grippage. Le lubrifiant PTFE sec possède un très faible coefficient de friction, un excellent pouvoir adhérent et résiste aux intempéries. Le lubrifiant PTFE sec convient pour les pièces soumises à des contraintes faibles et à de basses vi\ tesses. Le lubrifiant PTFE sec MoTip convient également pour débloquer les moules, là où l’utilisation \ de silicone n’est pas souhaitable. Lubrifiant universel possédant une excellente stabilité mécan\ ique et thermique, pour le traitement de pièces mécaniques en métal et en matières synthétiques. L'huile PTFE possède un très faible coefficient de friction, une structure très fine (taille des particules env. 5 micromètres) et un excellent pouvoir adhérent. L'huile PTFE résiste aux intempéries, aux acides dilués et aux bases, est hydrofuge et de pH-neutre. L'huile PTFE prévient l’usure et le grippage. L'huile PTFE MoTip résiste aux températures de -50 °C à +250 °C. Gr AISSE IN d UST r IELLE POU r CHA îNES G r AISSE PTFE SP r AY MULTI-USAGES Description C ontenu Réf érence C ode EAN Gr aisse industrielle pour chaînes 500 ml 090205 8711347226306 Description C ontenu Réf érence C ode EAN Gr aisse PTFE 500 ml 090204 8711347226283 Description C ontenu Réf érence C ode EAN Spr ay multi-usages 500 ml 090206 8711347226320 Spray de lubrification des transmissions à chaînes soumises à\ des contraintes tr ès importantes. La graisse industrielle pour chaînes peut être utilisée comme de l’huile, avec les propriétés de la graisse. Graisse à vaporiser avec une excellente adhérence et une grande viscosité, pour la lubrification de pièces mécaniques en métal ou en matières synthétiques. La graisse PTFE possède une excellente stabilité mécanique et thermique et résiste aux intempéries, aux acides dilués et aux bases. La grai\ sse PTFE est hydrofuge et de pH-neutre. La graisse PTFE contient du PTFE (poly-tétra-fluor-éthylène) et prévient l’usure et le grippage. La graisse PTFE MoTip résiste aux températures de -30 °C à +160 °C. Huile universelle pour la lubrification, la protection et le nettoyage des pièces en métal et en matière synthétique. Le spray multi-usages possède une excellente action \ pénétrante et nettoyante. Le spray multi-usages est imperméable et offre une bonne protection contre la corrosion. Le spray multi- usages élimine l’huile, la graisse, la cire, le tectyl et le goudron et laisse après le nettoyage un film de protection invisible. 5 NETTOYAGE TECHNIQUE N ETTOYANT IN d UST r IEL NETT OYANT CA r BU r ATEU r Description C ontenu Réf érence C ode EAN Nett oyant industriel 500 ml 090509 8711347225927 Description C ontenu Réf érence C ode EAN Nett oyant carburateur 500 ml 090510 8711347225620 Nettoyant universel pour éliminer les saletés polair es et non polaires des pièces traitées et non-traitées en métal et en diverses matières synthétiques. Le nettoyant industriel possède un haut pouvoir dissolvant et ne laisse pas de résidus. Le nettoyant industriel est non-conducteur et offre une bonne protection contre la corrosion Nettoyant pour l’intérieur et l’extérieur des carburateurs, \ des valves de marche à vide et des soupapes d'étranglement, sans démontage. Le nettoyant carburateur possèd\ e un haut pouvoir dissolvant et ne laisse pas de résidus. Le nettoyant carburateur MoTip est non-corrosif et possède un jet directionnel. NETTOYANT TISSUS NETTOYANT ACIE r INOX M OUSSE POU r PNEUS Description C ontenu Réf érence C ode EAN Nett oyant tissus 500 ml 090500 8711347225781 Description C ontenu Réf érence C ode EAN Nett oyant acier inox 500 ml 090503 8711347225804 Description C ontenu Réf érence C ode EAN M ousse pour pneus 500 ml 090502 8711347225828 Mousse ef ficace à séchage rapide et haut pouvoir dissolvant pour le netto\ yage de tissus. Le nettoyant tissus est facile d’utilisation et neutralise les odeurs désagréables. Le nettoyant tissus MoTip a un parfum agréable. Spray pour le nettoyage et pour la protection des pièces en acier inox. Grâce à sa formule spécia\ le, une fine pellicule de protection se forme après le nettoyage et prévient efficacement un nouveau dépôt de saletés. Mousse permettant de nettoyer et d'entretenir les pneus et d'en intensifier la couleur. Facile d’utilisation, la mousse pour pneus donne un résultat brillant. La mousse pour pneus contient de la silicone et contient peu de solvants. La mousse pour pneus MoTip protège contre les intempéries et peut également s’appliquer sur les pneus mouillés. 6 N ETTOYANT Fr EINS 750 ML Description C ontenu Réf érence C ode EAN Nett oyant freins 750 ml 090514 8711347222070 Nettoyant fr eins possédant un haut pouvoir solvant. Non-conducteur et non-corrosif, le nettoyant freins ne laisse pas de résidus. Le nettoyant freins MoTip possède un jet puissant, directionnel et peut être pulvérisé dans toutes les positions. NETTOYANT CONTACTS NETTOYANT CLIMATISATION Description C ontenu Réf érence C ode EAN Nett oyant contacts 500 ml 090505 8711347225644 Description C ontenu Réf érence C ode EAN Nett oyant climatisation 500 ml 090508 8711347225842 Spray pour contacts électriques possédant un haut pouvoir dissolva\ nt. Non-conducteur et non-corr osif, le nettoyant pour contacts ne laisse pas de résidus. Le nettoyant pour contacts MoTip possède un jet puissant, directionnel et peut être pulvérisé dans toutes les positions. Mousse nettoyante efficace pour l'entretien des systèmes de climatisation dans les véhicules. Le nettoyant climatisation MoTip a un parfum agréable et une action protectrice longue durée contre les odeurs désagréables. NETTOYANT F r EINS PUISSANT NETT OYANT MOTEU r Description C ontenu Réf érence C ode EAN Nett oyant freins 500 ml 090563 8711347225767 Description C ontenu Réf érence C ode EAN Nett oyant moteur 500 ml 090506 8711347225606 Nettoyant fr eins possédant un haut pouvoir dissolvant. Non-conducteur et non-cor\ rosif, le nettoyant freins ne laisse pas de résidus. Le nettoyant freins MoTip possède un jet puissant, directionnel et peut être pulvérisé dans toutes les positions. Moyen efficace pour nettoyer les moteurs de véhicules. Le nettoyant moteur\ possède un haut pouvoir dissolvant et ne laisse pas de résidus. Le nettoyant moteur MoTip est non-corrosif et non-conducteur. NETTOYAGE TECHNIQUE 7 NETTOYAGE TECHNIQUE N ETTOYANT POU r r GE MOUSSE NETT OYANTE Description C ontenu Réf érence C ode EAN Nett oyant pour RGE 500 ml 090516 8711347228850 Description C ontenu Réf érence C ode EAN M ousse nettoyante 500 ml 090511 8711347225866 Nettoyant pour r ecirculation des gaz d’échappement, pour dissoudre les dépôts dans la valve de RGE, le système d’admission d’air, le collecteur et la soupape d’admission. Restaure l’alimentation en air du moteur, améliore la puissance et l’accélération et réduit les gaz d’échappement. Le nettoyant pour RGE ne laisse pas de résidus et prévient les dépôts de résine. Le nettoyant pour RGE MoTip possède une valve à 360°. Mousse nettoyante universelle possédant un haut pouvoir dissolvant pour les salissures légères. La mousse nettoyante est facile d’utilisation, très efficace et possède un parfum agréable. Mousse nettoyante MoTip pour éliminer les dépôts de fumée, encre et graisse. NETTOYANT AU CIT r ON N ETTOYANT POU r FAP Description C ontenu Réf érence C ode EAN Nett oyant au citron 500 ml 090513 8711347225941 Description C ontenu Réf érence C ode EAN Nett oyant pour FAP 500ml 090515 8711347228836 Nettoyant à base de citr on pour éliminer des résidus de graisse, goudron, huile, cire, encre, résine, autocollants et de colle sur des pièces traitées et non-traitée\ s en métal, bois, pierre et en diverses matières synthétiques. Nettoyant pour détacher et éliminer, sans démontage, les dépôts de carbone et de suie qui obstruen\ t les filtres à particules. Le nettoyant pour FAP agit rapidement et n'est pas corrosif. Le nettoyant pour FAP MoTip ne contient pas de solvants et n'est pas inflammable. NETTOYANT VIT r ES Description C ontenu Réf érence C ode EAN Nett oyant vitres 500 ml 090504 8711347225880 Spray pour le nettoyage des vitr es et des miroirs. Le nettoyant vitres est une mousse dégraissante et nettoyante possédant un haut pouvoir dissolvant. Le nettoyant vitres MoTip est facile à appliquer. 8 dÉTECTEU r d E FUITES H UILE d E COUPE Description C ontenu Réf érence C ode EAN D étecteur de fuites 400 ml 090406 8711347226047 Description C ontenu Réf érence C ode EAN Huile de c oupe 500 ml 090407 8711347225965 Spray destiné à la détection de fuites sur les conduites de gaz\ . Le détecteur de fuites est ininflammable et non-corrosif. Le détecteur de fuites s'élimine à l’eau et respecte l’environnement. Le détecteur de fuites mousse légèrement et est légèrement basique. Le détecteur de fuites MoTip est certifié DVGW, numéro NG/5170BR0105. Huile qui évite la surchauffe des métaux lors des travaux de perçage et de coupe. L'huile de coupe protège et lubrifie l’outillage et réduit l'usure des outils. L'huile de coupe MoTip est non-corrosive et ne contient pas de silicone. d ÉCAPE JOINT d ÉPOUSSIÉ r ANT SP r AY SOU d U r E Description C ontenu Réf érence C ode EAN D époussiérant 360 ml 090408 8711347225743 Description C ontenu Réf érence C ode EAN Spr ay soudure 400 ml 090404 8711347226061 Spray pour une élimination rapide et facile des résidus secs de colle et matériaux d’étanchéité sur les\ pièces de machines et d'automobiles. D’un haut pouvoir dissolvant,\ le décape joint est non-conducteur et non-corrosif. Une action optimale est possible grâce à la haute viscosité\ de ce produit. Le décape joint MoTip est facile d’utilisation et a un jet directionnel. extrêmement efficace pour éliminer sous haute pression la poussiè\ re et les saletés détachées dans les endroits d’accès difficile . l e dépoussiérant est ininflammable, inodore et ne laisse pas de résidus. l e dépoussiérant m o t ip est très facile d’utilisation et possède un jet puissant et directionnel. spray pour éviter l’adhérence des projections de soudure sur l’\ embouchure du pistolet et sur les zones environnant les surfaces à souder . l e spray soudure est ininflammable, ne contient pas de silicone et n'est pas corrosif. g râce à sa composition unique à l’azote pur, le spray soudure m o t ip possède un excellent rendement. a près la soudure, éliminer les restes du spray avec de l’eau. l e spray soudure a un jet pulvérisant et peut être utilisé dans toute\ s les positions. OUTILS TECHNIQUES Description C ontenu Réf érence C ode EAN D écape joint 500 ml 090403 8711347225705 9 d ÉCAPANT PEINTU r E Description C ontenu Réf érence C ode EAN Décapant peinture 500 ml 090410 8711347225729 Outil ef ficace pour éliminer les vieilles couches de peinture des supports en pierre, béton, asphalte, métal et bois. Le décapant peinture MoTip a une structure gel et est facile d’utilisation. AI d E AU d ÉMA rr AGE r EF r OI d ISSEU r ÉLECT r ONIQUE Description C ontenu Réf érence C ode EAN R efroidisseur électronique 360 ml 090409 8711347225682 Pr oduit efficace à action rapide pour les problèmes de démarrage de moteurs à combustion. Injecter l’aide au démarrage MoTip à base d’éther pendant quelques secondes dans l’entrée d’air du filtre à air et démarrer le moteur. Outil efficace, ininflammable pour détecter les fissures sur les circuits imprimés/cartes-mères. Le refroidisseur électronique peut être pulvérisé dans toutes les positions. Le refroidisseur électronique MoTip fait baisser la température pendant une courte durée jusqu’à -55 °C et possède un jet directionnel. OUTILS TECHNIQUES Description C ontenu Réf érence C ode EAN A ide au démarrage 500 ml 090405 8711347226085 10 SP r AY VASELINE r EF r OI d ISSEU r Description C ontenu Réf érence C ode EAN Spr ay vaseline 500 ml 090302 8711347226146 Description C ontenu Réf érence C ode EAN R efroidisseur 500 ml 090306 8711347226207 Pr oduit de lubrification et de protection universel et transparent possédant un excellent pouvoir adhérent. Hydrofuge et de pH-neutre, le spray vaseline résiste aux intempéries, aux acides dilués et aux bases. Outil efficace pour débloquer les assemblages comprimés. Le refroidisseur MoTip possède un jet directionnel et fait baisser la température pendant une courte durée jusqu’à -50 °C. G r AISSE d E MONTAGE dÉG r IPPANT Gr AISSE AU CUIV r E Description C ontenu Réf érence C ode EAN D égrippant 500 ml 090303 8711347226160 Description C ontenu Réf érence C ode EAN Gr aisse au cuivre 500 ml 090301 8711347226122 La graisse possède une excellente adhér ence pour prévenir l'usure et le grippage des assemblages à vis soumis à des contraintes importantes. La graisse de est hydrofuge et offre une excellente protection anti-corrosion. Outil efficace destiné à faciliter le déblocage de pièces grippé\ es par la rouille. Le dégrippant possède une excellente action pénétrante et contient du graphite et du MoS\ ². Le dégrippant est imperméable et apporte une bonne protection contre la corrosion. Spray au taux de cuivre élevé, prévient l’usure et le grippage des assemblages à vis et points d’appui exposés à de très hautes températures. De haute stabilité thermique, la graisse au cuivre possède un bon pouvoir anti-corrosion. La graisse au cuivre MoTip résiste aux températures de -40 °C à +1 100 °C. MONTAGE TECHNIQUE Description C ontenu Réf érence C ode EAN Gr aisse de montage 500 ml 090310 8711347226344 11 G r AISSE CÉ r AMIQUE SP r AY AU GOU dr ON SUÉ d OIS HUILE NOI r E Description C ontenu Réf érence C ode EAN Graisse céramique 500 ml 090307 8711347226221 Description C ontenu Réf érence C ode EAN Spray au goudr on suédois 500 ml 090308 8711347228973 Description C ontenu Réf érence C ode EAN Huile noir e 500 ml 090300 8711347225583 Graisse céramique sans métal à excellente adhér ence, pour le traitement de pièces soumises à des contraintes extrêmes et/ou à de très hautes températures. Produit de protection et lubrifiant à base de goudron suédois, prévient l’usure et le grippage des raccords filetés soumis à des contraintes importantes. Le spray au gou\ dron suédois offre une protection longue durée, est hydrofuge et résistant aux intempéries et aux acides dilués et aux bases. Le \ spray au goudron suédois MoTip possède une très bonne adhérence et offre une excellente protection contre la corrosion. La graisse possède une excellente adhérence pour prévenir l'usure et le grippage des assemblages à vis soumis à des contraintes importantes . Le produit est hydrofuge et offre une excellente protection contre la corrosion. L'huile noire prévient l’usure et le grippage et résiste aux intempéries, aux acides dilués et aux bases. L'huile noire MoTip a un jet directionnel et une valve à 360°C. COLLE À PULVÉ r ISE r d ÉG r IPPANT- r EF r OI d ISSEU r Description C ontenu Réf érence C ode EAN Dégrippant r efroidisseur 500 ml 090305 8711347226108 Colle pour une fixation aussi bien permanente que temporair e. Convient pour le collage de papier, carton, bois, textile et diverses matières synthétiques. Produit efficace pour débloquer les pièces grippées par la rouille. Grâce à la baisse soudaine de la température pouvant atteindre -30 °C en combinaison avec son pouvoir lubrifiant, le dégrippant refroidisseur permet le déblocage du raccord fileté. MONTAGE TECHNIQUE Description C ontenu Réf érence C ode EAN Colle à pulvériser 500 ml 090304 8711347226184 12 Description Contenu Référ ence Code EAN Nettoyant fr eins 60 litr es V60563 8711347235087 Nettoyant fr eins 25 litr es V25563 8711347190874 Nettoyant au citr on 25 litr es V25529 8711347229000 Nettoyant au citr on 5 litr es V05529 8711347229000 Nettoyant fr eins 5 litr es V05563 8711347190881 Nettoyant universel 5 litr es V05584 8711347194896 Lubrifiant multi-usages 5 litr es V05578 8711347194872 Graisse au cuivr e 5 litr es V05561 8711347194889 Huile de coupe 5 litr es V05583 8711347220038 Dispositif de pulvérisation 25/60 l SF0001 8711347204625 B OMBE r ECHA r GEABLE Aérosol à air comprimé en aluminium à remplir de produits MoTip. Pression minimale de 5 bar, pression maximale de 10 bar (air comprimé). Peut contenir 500 ml de produit. Les substances liquides suivantes peuvent être utilisées : Graisse au cuivre (bombe de 5 litres), nettoyant freins (bombe de 5 litres ou fût de 25 litres), lubrifiant universel (bombe de 5 litres) et nettoyant universel (bombe de 5 litres). Description Contenu Référ ence Code EAN Bombe r echargeable V05000 8711347196753 TECHNIQUE rECHA rGEABLE 13 SOLUTIONS La gamme MoTip propose six solutions techniques efficaces pour les domaines de l’automobile, de la navigation, du camping, de la maison, des loisirs, du jardin et du sport. SILICONE LUBr IFIANT PTFE SECSpray silicone pour la lubrification et la protection des pièces en matières synthétiques et en caoutchouc. Produit de lubrification et de protection universel et transparent possédant un excellent pouvoir adhérent. VASELINE Lubrifiant de surface sec pour le traitement de pièces mécaniques en métal et en matières synthétiques sur lesquelles aucune huile ou graisse ne doit rester. AGENT ANTI-A d HÉ r ENT COLLE À PULVÉ r ISE r HUILE MUL TI-USAGESOutil efficace destiné à faciliter le déblocage de pièces grippé\ es par la rouille. Huile universelle pour la lubrification, la protection et le nettoyage des pièces en métal et en matière synthétique. Colle pour une fixation aussi bien permanente que temporaire. Description Contenu Référence Lubrifiant PTFE sec 75 ml 075548 Silicone 75 ml 075562 V aseline 75 ml 075571 Agent anti-adhér ent 75 ml 075573 Colle à pulvériser 75 ml 075575 Huile multi-usages 75 ml 075587 SOLUTIONS TECHNIQUES r EMA r QUES : 15 PO w E r d ANS LE SP r AY P r OTECTION TECHNIQUE LUB r IFIANTS TECHNIQUES NETTOYAGE TECHNIQUE OUTILS TECHNIQUES MONTAGE TECHNIQUE SOLUTIONS TECHNIQUES M OTIP DUPLI AG Allmendstrasse 30 • 8320 Fehraltorf Tél. 044 908 38 40 • Fax 044 908 38 50 E-mail info@ch.motipdupli.com www.motipdupli.ch
Varta Automotive Applikationsliste	Varta	de, fr, it, en	Scaricare	THE POWER OF VARTA AUTOMOTIVE APPLICATION LIST. It all starts with VARTA ® Dynamic AGM VARTA ® Code Short Code Capacity 20h [Ah] CCA (EN) [A] ... K26 2 a b c 540 901 042 A10 40 420 175 175 190H3 / LN0 12.2 0 1 B13 550 901 054 A9 50 540 207175190H4 / LN1 14.7 0 1 B13 560 901 068 A8 60 680 242175190H5 / LN2 17.4 0 1 B13 570 901 076 A7 70 760 278175190H6 / LN3 20.1 0 1 B13 580 901 080 A6 80 800 315175190H7 / LN4 22.8 0 1 B13 595 901 085 A5 95 850 353 175190H8 / LN5 25.9 0 1 B13 605 901 095 A4 105 950 394175190H9 / LN6 29.4 0 1 B13 kg kg kg kg kg a b c kg VARTA ® Dynamic EFB VARTA ® Code Short Code Capacity 20h [Ah] CCA (EN) [A] ... K26 2 a b c 550 500 055 N50 50 550 207175190H4 / LN1 14.2 0 1 B13 560 500 064 N60 60 640 242175190H5 / LN2 16.9 0 1 B13 565 500 065 D54 65 650 278175 175 T6 / LB3 18.6 0 1 B13 570 500 076 N70 70 760 278175190H6 / LN3 19.5 0 1 B13 575 500 073 E46 75 730 314175 175 T7 / LB4 21.2 0 1 B13 580 500 080 N80 80 800 314175190H7 / LN4 21.7 0 1 B13 595 500 085 N95 95 850 352175190H8 / LN5 24.5 0 1 B13 605 500 095 N105 105 950 393175190H9 / LN6 26.0 0 1 B13 565 501 065 N65 65 650 232173225 D23 16.9 0 1 B00 572 501 076 N72 72 760 261175219 D26 19.5 0 1 B01 585 501 080 N85 85 800 306173219 D31 21.8 0 1 B01 kg kg kg kg kg a b c kg 3 QUICK FINDER SCHNELLSUCHE RECHERCHE RAPIDE RICERCA RAPIDA BÚSQUEDA RÁPIDA ETN Ah (20 h) CCA (EN) [A] kg Short code VARTA ® Dynamic AGM 540 901 042 40 420 H3 / LN0 A10 550 901 054 50 540 H4 / LN1 A9 560 901 068 60 680 H5 / LN2 A8 570 901 076 70 760 H6 / LN3 A7 580 901 080 80 800 H7 / LN4 A6 595 901 085 95 850 H8 / LN5 A5 605 901 095 105 950 H9 / LN6 A4 VARTA ® Dynamic EFB 550 500 055 50 550 H4 / LN1 N50 560 500 064 60 640 H5 / LN2 N60 565 500 065 65 650 T6 / LB3 D54 570 500 076 70 760 H6 / LN3 N70 575 500 073 75 730 T7 / LB4 E46 580 500 080 80 800 H7 / LN4 N80 595 500 085 95 850 H8 / LN5 N95 605 500 095 105 950 H9 / LN6 N105 565 501 065 65 650 D23 N65 572 501 076 72 760 D26 N72 585 501 080 85 800 D31 N85 VARTA ® Dynamic SLI (EN) 544 401 042 44 420 H3 / L0 B36 544 402 044 44 440 T4 / LB1 B18 545 412 040 45 400 H4 / L1 B19 545 413 040 45 400 H4R / L1R B20 552 400 047 52 470 H4 / L1 C22 552 401 052 52 520 T4 / LB1 C6 554 400 053 54 530 H4 / L1 C30 556 400 048 56 480 H5 / L2 C14 560 127 054 60 540 H5R / L2R D43 560 408 054 60 540 H5 / L2 D24 560 409 054 60 540 T5 / LB2 D59 561 400 060 61 600 T5 / LB2 D21 563 400 061 63 610 H5 / L2 D15 570 144 064 70 640 T6 / LB3 E9 570 409 064 70 640 H6 / L3 E13 572 409 068 72 680 T6 / LB3 E43 ETN Ah (20 h) CCA (EN) [A] kg Short code VARTA ® Dynamic SLI (EN) 574 012 068 74 680 H6 / L3 E11 574 013 068 74 680 H6R / L3R E12 574 402 075 74 750 T6 / LB3 E38 577 400 078 77 780 H6 / L3 E44 580 400 074 80 740 H7 / L4 F16 580 406 074 80 740 T7 / LB4 F17 585 200 080 85 800 T7 / LB4 F18 585 400 080 85 800 H7 / L4 F19 588 403 074 88 740 T8 / LB5 F5 590 122 072 90 720 H8 / L5 F6 595 402 080 95 800 H8 / L5 G3 600 402 083 100 830 H8 / L5 H3 610 402 092 110 920 H9 / L6 I1 VARTA ® Dynamic SLI (JIS) 540 125 033 40 330 B19H A13 540 126 033 40 330 B19 A14 540 127 033 40 330 B19R A15 545 077 030 45 300 E2 B23 545 079 030 45 300 E2R B24 545 155 033 45 330 B24 B31 545 156 033 45 330 B24R B32 545 157 033 45 330 B24S B33 545 158 033 45 330 B24RS B34 560 410 054 60 540 D23 D47 560 411 054 60 540 D23R D48 570 412 063 70 630 D26 E23 570 413 063 70 630 D26R E24 595 404 083 95 830 D31 G7 595 405 083 95 830 D31R G8 VARTA ® Dynamic SLI (AUX) 509 106 013 9 130 YTX9 AUX9 513 106 020 13 200 Y TX14 AUX14 535 106 052 35 520 POB4 AUX1 VARTA ® Dynamic AGM VARTA ® Code Short Code Capacity 20h [Ah] CCA (EN) [A] ... K26 2 a b c 540 901 042 A10 40 420 175 175 190H3 / LN0 12.2 0 1 B13 550 901 054 A9 50 540 207175190H4 / LN1 14.7 0 1 B13 560 901 068 A8 60 680 242175190H5 / LN2 17.4 0 1 B13 570 901 076 A7 70 760 278175190H6 / LN3 20.1 0 1 B13 580 901 080 A6 80 800 315175190H7 / LN4 22.8 0 1 B13 595 901 085 A5 95 850 353 175190H8 / LN5 25.9 0 1 B13 605 901 095 A4 105 950 394175190H9 / LN6 29.4 0 1 B13 kg kg kg kg kg a b c kg VARTA ® Dynamic EFB VARTA ® Code Short Code Capacity 20h [Ah] CCA (EN) [A] ... K26 2 a b c 550 500 055 N50 50 550 207175190H4 / LN1 14.2 0 1 B13 560 500 064 N60 60 640 242175190H5 / LN2 16.9 0 1 B13 565 500 065 D54 65 650 278175 175 T6 / LB3 18.6 0 1 B13 570 500 076 N70 70 760 278175190H6 / LN3 19.5 0 1 B13 575 500 073 E46 75 730 314175 175 T7 / LB4 21.2 0 1 B13 580 500 080 N80 80 800 314175190H7 / LN4 21.7 0 1 B13 595 500 085 N95 95 850 352175190H8 / LN5 24.5 0 1 B13 605 500 095 N105 105 950 393175190H9 / LN6 26.0 0 1 B13 565 501 065 N65 65 650 232173225 D23 16.9 0 1 B00 572 501 076 N72 72 760 261175219 D26 19.5 0 1 B01 585 501 080 N85 85 800 306173219 D31 21.8 0 1 B01 kg kg kg kg kg a b c kg VARTA ® Dynamic SLI AUX 509 106 013 AUX9 9 8 130 151 87 106 YTX9 2.9 Y4 1 B00 513 106 020 AUX14 1312 200 150 87 146 Y TX14 4.6 Y4 1 B00 535 106 052 AUX1 35 – 520 212175140 POB4 10.8 1 0 B13 VARTA ® Code Short Code Capacity 20h [Ah] CCA (EN) [A] ... K26 2 a b c EN 544 401 042 B36 44 420 175 175 190 H3 / L0 10.6 0 1 B13 544 402 044 B18 44 440 207175 175 T4 / LB1 11.0 0 1 B13 545 412 040 B19 45 400 207175190 H4 / L1 11.6 0 1 B13 545 413 040 B20 45 400 207175190H4R / L1R 11.6 1 1 B13 552 400 047 C22 52 470 207175190 H4 / L1 12.2 0 1 B13 552 401 052 C6 52 520 207175 175 T4 / LB1 12.0 0 1 B13 554 400 053 C30 54 530 207175190 H4 / L1 12.7 0 1 B13 556 400 048 C14 56 480 242175190 H5 / L2 13.5 0 1 B13 560 127 054 D43 60 540 242175190H5R / L2R 14.3 1 1 B13 560 408 054 D24 60 540 242175190 H5 / L2 14.7 0 1 B13 560 409 054 D59 60 540 242175 175 T5 / LB2 13.6 0 1 B13 561 400 060 D21 61 600 242175 175 T5 / LB2 14.0 0 1 B13 563 400 061 D15 63 610 242175190 H5 / L2 14.8 0 1 B13 570 144 064 E9 70 640 278175 175 T6 / LB3 15.7 0 1 B13 570 409 064 E13 70 640 278175190 H6 / L3 16.4 0 1 B13 572 409 068 E43 72 680 278175 175 T6 / LB3 16.7 0 1 B13 574 012 068 E11 74 680 278175190 H6 / L3 17.5 0 1 B13 574 013 068 E12 74 680 278175190H6R / L3R17.0 1 1 B13 574 402 075 E38 74 750 278175 175 T6 / LB3 17.0 0 1 B13 577 400 078 E44 77 780 278 175190 H6 / L3 17.5 0 1 B13 580 400 074 F16 80 740 315175190 H7 / L4 18.7 0 1 B13 580 406 074 F17 80 740 315175 175 T7 / LB4 18.8 0 1 B13 585 200 080 F18 85 800 315175 175 T7 / LB4 18.8 0 1 B13 585 400 080 F19 85 800 315175190 H7 / L4 19.4 0 1 B13 588 403 074 F5 88 740 353175 175 T8 / LB5 19.8 0 1 B13 590 122 072 F6 90 720 353175190 H8 / L5 20.4 0 1 B13 595 402 080 G3 95 800 353175190 H8 / L5 21.1 0 1 B13 600 402 083 H3 100 830 353175190 H8 / L5 21.7 0 1 B13 610 402 092 I1 110 920 393175190 H9 / L6 25.0 0 1 B13 JIS 540 125 033 A13 40 330 187140227 B19H 9.7 0 3 B01 540 126 033 A14 40 330 187127227 B19 9.7 0 3 B00 540 127 033 A15 40 330 187127227 B19R 9.7 1 3 B00 545 077 030 B23 45 30 0 220135225 E2 10.8 0 1 B01 545 079 030 B24 45 300 220135225 E2R 10.8 1 1 B01 545 155 033 B31 45 330 238129227 B24 11.4 0 3 B00 545 156 033 B32 45 330 238129227 B24R 11.4 0 1 B00 545 157 033 B33 45 330 238129227 B24S 11.4 1 3 B00 545 158 033 B34 45 330 238129227 B24RS 11.4 1 1 B00 560 410 054 D47 60 540 232173225 D23 14 .1 0 1 B00 560 411 054 D48 60 540 232173225 D23R 14 .1 1 1 B00 570 412 063 E23 70 630 261175220 D26 16.2 0 1 B01 570 413 063 E24 70 630 261175220 D26R 16.2 1 1 B01 595 404 083 G7 95 830 306 173225 D31 20.2 0 1 B01 595 405 083 G8 95 830 306 173225 D31R 20.2 1 1 B01 kg kg kg kg kg a b c kg 4 5 TECHNICAL DIAGRAMS TECHNISCHE ANGABEN DIAGRAMMES TECHNIQUES DATI TECNICI INFORMACIÓN TÉCNICA Ford SAP 537 272 VW SAP 537 267 JIS SAP 537 270 0 1 B00 B01 B13 10,5 10,5 10,5 100 max. 1 3 ø 13,1 H 18 ø 19,5 H 18 ø 17,9 H 18 ø 14,7 H 18 neg. pos. neg. pos. Y4 kg kg kg VARTA PARTNER PORTAL. T - line solution dedicated to give you fast & free access to all the information you need. Just log in and benefit. 1. Battery Position Download and print images of the battery location. 2. Battery Selection Get exact-fit battery recommendations, find specific batteries by part number and receive alternatives for upselling. Covers 98% of all start-stop car models. 3. Fitting Instructions Receive simple step-by-step replacement instructions and expected time needed for replacement. 4. Battery Knowledge Learn how the role of the battery has changed, the importance of using the right battery technology and how to test batteries. D geschneiderte Online-Lösung für den schnellen und kostenlosen Zugriff auf alle erforderlichen Infor mationen. Melden Sie sich einfach an und nutzen Sie die zahlreichen Vorteile. 1. Batterieposition Laden Sie Bilder mit der Batterieposition herunter und drucken Sie diese aus. 2. Batterieauswahl Lassen Sie sich die perfekte Batterie oder leistungsstärkere Alternativen empfehlen und suchen Sie anhand der Teilenummer nach einer bestimmten Batterie. 98 % aller Batterien für Start-Stopp-Fahrzeuge sind in unserem Portal gespeichert 3. Einbauanweisungen Nutzen Sie unsere Einbauanweisungen mit einer Erklärung der einzelnen Schritte und der zu erwartenden Einbauzeit. 4. Batterie-Know-how Erfahren Sie alles über die veränderten Aufgaben von Batterien in modernen Fahrzeugen, wie wichtig die Auswahl der richtigen Batterietechnologie ist und wie Batterien ordnungsgemäß getestet werden. L personnalisée conçue pour vous donner accès rapi- dement et gratuitement à toutes les informations dont vous avez besoin. Connectez-vous et profitez de tous ses avantages ! 1. Emplacement de la batterie Téléchargez et imprimez des graphiques illustrant l’empla- cement de la batterie. 2. Sélection de batteries Obtenez les recommandations de batteries «exact fit», recherchez des batteries spécifiques par numéro de pièce et découvrez des alternatives pour des ventes upgradées. Couvre 98 % de tous les modèles de véhicules Start-Stop. 3. Instructions de montage Obtenez les instructions pas à pas pour le remplacement de la batterie, ainsi qu’une indication du temps nécessaire. 4. Informations sur les batteries Découvrez comment le rôle de la batterie a changé au- jourd’hui, pourquoi il est important d’utiliser la bonne technologie de batterie, et également comment tester les batteries. I customizzata, disegnata per consentire un rapido e gratuito accesso a tutte le informazioni di cui hai bisogno. Accedi e potrai godere di tutti i benefici. 1. Posizione della batteria Per scaricare e stampare immagini della posizione della batteria. 2. Selezione della batteria Troverai raccomandazioni su come installare la batteria più idonea, trovare una determinata batteria inserendo il codice ricambio e ricevere suggerimenti per l’upselling. Copertura del 98 % di tutti i modelli di auto dotate di sistemi start-stop. 3. Istruzioni di montaggio Troverai semplici istruzioni di sostituzione, passo per passo, e la durata prevista della sostituzione. 4. Sezione Informazioni Informazioni su come è cambiato il ruolo della batteria, l’importanza di usare la corretta batteria e su come testare le batterie. 6 7 W curate as possible but due to the wide variety of vehicles on the roads and the many variations in individual mod- els, VARTA does not accept responsibility if the incorrect battery is fitted. Responsibility lies with the installer at all times, so if you’re in any doubt, please double-check against the vehicle manufacturer’s handbook. W erstellt. Aber aufgrund der Vielzahl der verwendeten Fahrzeugtypen, die zudem einer laufenden Modellpflege unterliegen, kann seitens VARTA keine Gewähr für die Richtigkeit der gemachten Angaben übernommen wer- den. Maßgeblich sind in jedem Einzelfall die Angaben des Fahrzeugherstellers. N mum d’exactitude. Toutefois et compte tenu de la diversité des véhicules en circulation et des nombreuses variantes de modèles, VARTA décline toute responsabilité quant à l’utilisation d’une batterie inappropriée. La responsabilité incombe à la personne qui a effectué l’installation ; en cas de doute, il convient de consulter le manuel du construc- teur du véhicule. A ma a causa dell’ampia varietà di veicoli in circolazione e delle numerose varianti dei singoli modelli, VARTA declina ogni responsabilità in caso di installazione della batteria sbagliata. La responsabilità ricade sempre sull’installato- re, perciò nel dubbio vi preghiamo di controllare il manuale della casa automobilistica. 1 V (listed A – Z) Fahrzeughersteller, -modell und -typ (von A bis Z) Constructeur, modèle et type (répertoriés de A à Z) Casa costruttrice, modello e tipo (elencati A – Z) 2 M Herstellungsdatum (von – bis) Date de fabrication de – à Data di produzione da – a 3 V VARTA Produktlinie Ligne de produits VARTA Linea di prodotto VARTA 4 V VARTA Code Code VARTA Codice VARTA H H M C REGISTER NOW ! www.varta-partner-portal.comABARTH 16124 Spider 1.4 560 500 064560 901 068 08500 / 595 / 695 1.4(99 kW) * 554 400 053 552 400 047 1.4(107 kW) * 554 400 053 552 400 047 560 500 064560 901 068 08500C / 595C / 695C 1.4(99 kW) * 554 400 053 552 400 047 560 500 064 1.4(132 kW) * 554 400 053 552 400 047 07 - 10GRANDE PUNTO 1.4 554 400 053 1.4ESSEESSE / SUPERSPORT * 554 400 053560 500 064560 901 068 08 - 12PUNTO EVO 1.4(120 kW) 560 500 064560 901 068 1.4(132 kW) * 554 400 053 552 400 047 560 500 064560 901 068 12 PUNTO 1.4 560 500 064560 901 068 1.4SUPERSPORT * 554 400 053 552 400 047 560 500 064560 901 068 81 - 87RITMO 125TC 2.0 / 130 TC 2.0 * 563 400 061 560 408 054 545 412 040 ACURA 85 - 90INTEGRA Saloon 1.5 / 1.6 / 1.6i 545 155 033 85 - 90INTEGRA Hatchback 1.5 / 1.6 / 1.6i 545 155 033 85 - 90INTEGRA Coupe 1.5 / 1.6 / 1.6i 545 155 033 86 - 91LEGEND 2.0 / 2.0Turbo / 2.5 / 2.7 560 410 054 87 - 91LEGEND Coupe 2.7 560 410 054 91 - 96LEGEND II 3.2 560 410 054 91 - 96LEGEND II Coupe 3.2 560 410 054 00 - 06MDX (YD1) 3.5All-wheel Drive 570 412 063572 501 076 06MDX (YD2) 3.7AWD 570 412 063572 501 076 13MDX (YD_) 3.5 / 3.5iVtec AWD 570 412 063572 501 076 90 - 05NSX 3.0 / 3.2 / R3.0 570 412 063 95 - 05NSX Targa (NA1) T3.0 570 412 063 12 - 18RDX 3.0 570 412 063572 501 076 3.5 / 3.5AWD 570 412 063 95 - 04RL 3.5 570 412 063 01 RSX Coupe (DC_) 2.0Sport 570 412 063 95 - 99SLX 3.24WD 570 412 063 98 - 03TL 3.2Type S 560 410 054 09TL (UA8, UA9) 3.7AWD 570 412 063 14TLX 3.5i-VTEC AWD 570 412 063 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM ABARTH > ACURA A 41 2 3 VARTA PARTNER PORTAL. 8 9 V bido para ofrecerle un acceso rápido y gratuito a toda la información que necesita. Regístrese para disfrutar de sus ventajas. 1. Posición de las baterías Descargue e imprima imágenes de la ubicación de las baterías en el vehículo. 2. Selección de las baterías Obtenga recomendaciones de baterías que encajan a la perfección, encuentre baterías específicas por su referen- cia y consulte alternativas para aumentar sus ventas. Cubre el 98 % de todos los modelos de coches start-stop. 3. Instrucciones de instalación Reciba instrucciones de sustitución sencillas paso a paso y el tiempo previsto que durará el proceso. 4. Conocimientos sobre baterías Sepa cómo ha cambiado la función de la batería, la impor- tancia de utilizar la tecnología de batería adecuada y cómo comprobar las baterías. O V dedicada a oferecer acesso rápido e gratuito para todas as informações que você precisa. Basta efetuar o login. 1. Posição da Bateria Efetue o download e imprima as imagens da localização da bateria. 2. Seleção de Bateria Obtenha recomendações de bateria de ajuste exato, encontre informações específicas de baterias por número de peça e receba alternativas para up selling. Abrange 98 % de todos os modelos de carros start-stop. 3. Instruções de montagem Receba instruções simples de substituição passo a passo e tempo necessário para a substituição. 4. Conhecimento da Bateria Saiba como o papel da bateria mudou e a importância de utilizar corretamente. A V amely gyors és ingyenes hozzáférést biztosít minden szükséges információhoz. Csupán jelentkezzen be, és máris használhatja. 1. Az akkumulátor helyzete Töltse le és nyomtassa ki az akkumulátor helyzetének képét. 2. Az akkumulátor kiválasztása Személyre szabott javaslatok, akkumulátor keresése cikkszám alapján és további értékesítési lehetőségek. A start-stop rendszerű autómodellek 98%-a megtalálható. 3. Szerelési útmutató Egyszerű, lépésenkénti útmutató az akkumulátor kicserélé- séhez és a csere várható időtartamára vonatkozóan. 4. Akkumulátor tudásbázis Tájékozódjon arról, hogy miként változott az akkumulátor szerepe! Miért fontos a megfelelő akkumulátor technológia használata? Hogyan lehet az akkumulátorokat tesztelni? Το V ειδικά φτιαγμένη για να σας παρέχει ταχεία & δωρεάν πρόσβαση σε όλες τις πληροφορίες που χρειάζεστε. Απλώς συνδεθείτε και απολαύστε τα πλεονεκτήματα. 1. Θέση μπαταρίας Εδώ μπορείτε να κατεβάσετε και να εκτυπώσετε εικόνες που παρουσιάζουν τη θέση της μπαταρίας. 2. Επιλογή μπαταρίας Στη θέση αυτή μπορείτε να διαβάσετε ποια μπαταρία ται- ριάζει ακριβώς σε ποιο αυτοκίνητο, να βρείτε συγκεκριμένες μπαταρίες πληκτρολογώντας τον κωδικό προϊόντος και να λάβετε εναλλακτικές λύσεις για τη μεγιστοποίηση της αξίας πωλήσεων. Καλύπτει το 98% όλων των μοντέλων start-stop. 3. Οδηγίες συναρμολόγησης Βρείτε απλές και λεπτομερειακές οδηγίες αντικατάστασης της μπαταρίας, καθώς και πληροφορίες σχετικά με τον αναμενόμενο χρόνο αντικατάστασης. 4. Γνώσεις σχετικά με την μπαταρία Μάθετε για την εξέλιξη του ρόλου της μπαταρίας, τη σπουδαιότητα της κατάλληλης τεχνολογίας μπαταριών και πώς να δοκιμάζετε τις μπαταρίες. REGISTER NOW ! www.varta-partner-portal.com C C A K ΠΩ H sea lo más exacta posible. No obstante, debido a la gran variedad de tipos de vehículos existentes en las carreteras y a las múltiples variaciones en sus respectivos modelos, VARTA no asume responsabilidad alguna por la instala- ción de una batería incorrecta. La responsabilidad recae en todo momento en el instalador. Por tanto, en caso de duda, compruebe cuidadosamente el manual del fabri- cante del vehículo. F mais preciso possível, mas devido à grande variedade de veículos nas estradas e as muitas variações em modelos individuais, a VARTA não aceita a responsabilidade se a bateria incorreta estiver montada. A responsabilida- de recai sobre quem efetuou a instalação em todos os momentos. Então, se você tiver alguma dúvida, verifique novamente o manual do fabricante do veículo. E tájékoztató összeállításakor a lehető legnagyobb gondossággal jártunk el, azonban tekintettel a közúti jár- művek és az egyedi modellek széles választékára, a VARTA nem vállal felelősséget a nem megfelelő akkumulátorok behelyezéséért. A felelősség minden esetben az akkumulá- tor beszerelőjét terheli. Bármilyen kétség esetén tekintse át a jármű gyártójának kézikönyvét. Π - τό πιο ακριβής, αλλά επειδή υπάρχει μεγάλος αριθμός οχημάτων και πολλές παραλλαγές των εκάστοτε μοντέ- λων, η VARTA δεν αναλαμβάνει ευθύνη για την εγκατάστα- ση ακατάλληλης μπαταρίας. Την ευθύνη φέρει πάντοτε αυτός που εγκατέστησε την μπαταρία. Συνεπώς εάν έχετε αμφιβολίες, διαβάστε τις οδηγίες στο βιβλίο του κατα- σκευαστή του οχήματος για να βεβαιωθείτε. 1 Fa (por orden alfabético) Fabricante do veículo, modelo, tipo (listados de A – Z) Járműgyártó, modell és -típus (A-tól Z-ig) Κατασκευαστής οχήματος, μοντέλο και τύπος (καταχώρηση A-Z) 2 F Data de fabrico de – a Gyártási idő: -tól/-ig Ημερομηνία κατασκευής από – μέχρι 3 L Gama de produtos VARTA VARTA termékcsalád Γραμμή παραγωγής VARTA 4 C Código VARTA VARTA kód Κωδικός VARTAABARTH 16124 Spider 1.4 560 500 064560 901 068 08500 / 595 / 695 1.4(99 kW) * 554 400 053 552 400 047 1.4(107 kW) * 554 400 053 552 400 047 560 500 064560 901 068 08500C / 595C / 695C 1.4(99 kW) * 554 400 053 552 400 047 560 500 064 1.4(132 kW) * 554 400 053 552 400 047 07 - 10GRANDE PUNTO 1.4 554 400 053 1.4ESSEESSE / SUPERSPORT * 554 400 053560 500 064560 901 068 08 - 12PUNTO EVO 1.4(120 kW) 560 500 064560 901 068 1.4(132 kW) * 554 400 053 552 400 047 560 500 064560 901 068 12 PUNTO 1.4 560 500 064560 901 068 1.4SUPERSPORT * 554 400 053 552 400 047 560 500 064560 901 068 81 - 87RITMO 125TC 2.0 / 130 TC 2.0 * 563 400 061 560 408 054 545 412 040 ACURA 85 - 90INTEGRA Saloon 1.5 / 1.6 / 1.6i 545 155 033 85 - 90INTEGRA Hatchback 1.5 / 1.6 / 1.6i 545 155 033 85 - 90INTEGRA Coupe 1.5 / 1.6 / 1.6i 545 155 033 86 - 91LEGEND 2.0 / 2.0Turbo / 2.5 / 2.7 560 410 054 87 - 91LEGEND Coupe 2.7 560 410 054 91 - 96LEGEND II 3.2 560 410 054 91 - 96LEGEND II Coupe 3.2 560 410 054 00 - 06MDX (YD1) 3.5All-wheel Drive 570 412 063572 501 076 06MDX (YD2) 3.7AWD 570 412 063572 501 076 13MDX (YD_) 3.5 / 3.5iVtec AWD 570 412 063572 501 076 90 - 05NSX 3.0 / 3.2 / R3.0 570 412 063 95 - 05NSX Targa (NA1) T3.0 570 412 063 12 - 18RDX 3.0 570 412 063572 501 076 3.5 / 3.5AWD 570 412 063 95 - 04RL 3.5 570 412 063 01 RSX Coupe (DC_) 2.0Sport 570 412 063 95 - 99SLX 3.24WD 570 412 063 98 - 03TL 3.2Type S 560 410 054 09TL (UA8, UA9) 3.7AWD 570 412 063 14TLX 3.5i-VTEC AWD 570 412 063 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM ABARTH > ACURA A 41 2 3 VARTA PARTNER PORTAL. 10 11 V suunnattu ilmainen verkkopalvelu, josta löytyy paljon tietoa nopeasti. Kirjaudu sisään ja käytä kaikki edut hyödyksesi! 1. Akun sijainti Lataa ja tulosta kuvia akkujen sijaintipaikoista. 2. Akun valinta Saat suosituksia täydellisesti sopivista akuista ja lisämyyn- timahdollisuuksista. Voit myös etsiä tiettyjä akkuja osanu- meron perusteella. 98 prosentin kattavuus Start-Stop-mal- leissa. 3. Asennusohjeet Saat helpot vaihe vaiheelta etenevät vaihto-ohjeet ja vaih- toon kuluvan oletusajan. 4. Akkutietoutta Opit, miten akun tehtävät ovat muuttuneet, miksi on tärkeää käyttää oikeaa akkutekniikkaa ja miten akkuja testataan. V online-løsning, som er skabt til at give dig hurtig og gratis adgang til alle de oplysninger, som du har brug for. Bare log ind og få alle fordelene. 1. Batteriplacering Download og udskriv billeder af batteriplaceringen. 2. Batterivalg Få anbefalinger til lige præcis det rigtige batteri, find bestemte batterier ved hjælp af delnummer og modtag alternativer til opsalg. Dækker 98 % af alle Start-Stop bilmodeller. 3. Installationsvejledning Få enkle trin-for-trin udskiftningsinstruktioner og det for- ventede tidsforbrug til udskiftning. 4. Batterividen Få at vide, hvordan batteriets rolle har ændret sig, vigtig- heden af at bruge den rigtige batteriteknologi, og hvordan man tester batterier. V nettbaserte løsning som er dedikert til å gi deg rask og gratis tilgang til all informasjonen du trenger. Bare logg inn og dra nytte av den. 1. Batteriposisjon Last ned og skriv ut bilder av batteriets plassering. 2. Batterivalg Få nøyaktig tilpassede batterianbefalinger, finn spesifikke batterier etter delenummer og motta alternativer for mers- alg. Dekker 98 % av alle start-stop bilmodeller. 3. Monteringsanvisning Få enkle trinnvise utskiftningsinstruksjoner og se hvor lang tid som utskiftingen forventes å ta. 4. Batterikunnskap Lær hvordan batteriets rolle har endret seg, betydningen av å bruke riktig batteriteknologi og hvordan du tester batterier. REGISTER NOW ! www.varta-partner-portal.com B S S H B doğru olması için büyük özen gösterilmesine rağmen; yollardaki araç çeşitliliğinin fazlalığı ve farklı modellerdeki sayısız varyasonlardan ötürü VARTA, yanlış bir akünün monte edilmesinden dolayı herhangi bir sorumluluk kabul etmemektedir. Sorumluluk, her zaman aküyü monte edene aittir. Yani eğer şüpheniz varsa, lütfen üreticinin el kitabına bakarak bir daha kontrol ediniz. Olemme tehneet kaikkemme saadaksemme tämän oppaan mahdollisimman tarkaksi, mutta koska liikenteessä on monenlaisia ajoneuvoja ja useita variaatioita eri malleista, VARTA ei ota vastuuta väärän akun asentamisesta. Vastuu on aina asentajalla, joten tarkista asia uudelleen ajoneuvon valmistajan käsikirjasta, jos olet epävarma. V så nøjagtig som muligt, men på grund af den store mæng- de forskellige køretøjer på vejene og de mange variationer i de enkelte modeller påtager VARTA sig intet ansvar, hvis det forkerte batteri monteres. Ansvaret ligger til enhver tid hos montøren, så hvis du er i tvivl, bedes du dobbelttjekke med køretøjsproducentens håndbog.e. P som i tillegg gjennomgår fortløpende modelloppgraderin- ger, kan vi ikke gi noen garanti for opplysningene i bilover- sikten. Det avgjørende i hvert enkelt tilfelle er opplysninge- ne fra bilprodusenten. 1 A Ajoneuvon valmistaja, malli ja tyyppi (aakkosjärjestyksessä) Køretøjets producent, model og type (anført A–Z) Bilprodusent, -modell, -type 2 Ü Valmistuspäivämäärä alkaen – saakka Fremstillingsdato fra – til Produksjonsdatoavgrensning 3 V VARTA tuotelinja VARTA produktserie VARTA produktserie 4 V VARTA koodi ETN-kode VARTA kodeABARTH 16124 Spider 1.4 560 500 064560 901 068 08500 / 595 / 695 1.4(99 kW) * 554 400 053 552 400 047 1.4(107 kW) * 554 400 053 552 400 047 560 500 064560 901 068 08500C / 595C / 695C 1.4(99 kW) * 554 400 053 552 400 047 560 500 064 1.4(132 kW) * 554 400 053 552 400 047 07 - 10GRANDE PUNTO 1.4 554 400 053 1.4ESSEESSE / SUPERSPORT * 554 400 053560 500 064560 901 068 08 - 12PUNTO EVO 1.4(120 kW) 560 500 064560 901 068 1.4(132 kW) * 554 400 053 552 400 047 560 500 064560 901 068 12 PUNTO 1.4 560 500 064560 901 068 1.4SUPERSPORT * 554 400 053 552 400 047 560 500 064560 901 068 81 - 87RITMO 125TC 2.0 / 130 TC 2.0 * 563 400 061 560 408 054 545 412 040 ACURA 85 - 90INTEGRA Saloon 1.5 / 1.6 / 1.6i 545 155 033 85 - 90INTEGRA Hatchback 1.5 / 1.6 / 1.6i 545 155 033 85 - 90INTEGRA Coupe 1.5 / 1.6 / 1.6i 545 155 033 86 - 91LEGEND 2.0 / 2.0Turbo / 2.5 / 2.7 560 410 054 87 - 91LEGEND Coupe 2.7 560 410 054 91 - 96LEGEND II 3.2 560 410 054 91 - 96LEGEND II Coupe 3.2 560 410 054 00 - 06MDX (YD1) 3.5All-wheel Drive 570 412 063572 501 076 06MDX (YD2) 3.7AWD 570 412 063572 501 076 13MDX (YD_) 3.5 / 3.5iVtec AWD 570 412 063572 501 076 90 - 05NSX 3.0 / 3.2 / R3.0 570 412 063 95 - 05NSX Targa (NA1) T3.0 570 412 063 12 - 18RDX 3.0 570 412 063572 501 076 3.5 / 3.5AWD 570 412 063 95 - 04RL 3.5 570 412 063 01 RSX Coupe (DC_) 2.0Sport 570 412 063 95 - 99SLX 3.24WD 570 412 063 98 - 03TL 3.2Type S 560 410 054 09TL (UA8, UA9) 3.7AWD 570 412 063 14TLX 3.5i-VTEC AWD 570 412 063 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM ABARTH > ACURA A 41 2 3 VARTA PARTNER PORTAL. 12 13 V webblösning avsedd att ge dig snabb och gratis tillgång till all information du behöver. Logga in och dra nytta av fördelarna idag. 1. Batteriplacering Ladda ner och skriv ut bilder på batteriets placering. 2. Batterival Få rekommendationer om vilka batterier du bör använda, identifiera specifika batterier med hjälp av artikelnummer och få alternativ för merförsäljning. Omfattar 98 % av alla start-stopp-modeller. 3. Monteringsinstruktioner Få tydliga steg-för-steg-instruktioner för hur man byter batteri samt beräknad tid för bytet. 4. Batterikunskap Läs mer om hur batteriets roll har förändrats, vikten av att använda korrekt batteriteknik och hur man testar batterier. Het V- te, online oplosing die u snel en gratis toegang geeft tot alle informatie die u nodig hebt. Gewoon inloggen en ervan profiteren. 1. Positie batterij Download en print de afbeeldingen van de locatie van de batterij. 2. Keuze batterij Krijg precies passende aanbevelingen, vind specifieke batterijen op onderdeelnummer en ontvang alternatieven voor upselling (bijverkoop). Dekt 98 % van alle start-stop- automodellen af. 3. Montage-instructies Ontvang eenvoudige stap-voor-stap vervangingsinstructies en de verwachte tijd die nodig is voor de vervanging. 4. Kennis over batterijen Ontdek hoe de rol van de batterij is veranderd, hoe belangrijk het is om de juiste batterijtechnologie te gebruiken en hoe batterijen te testen. V stworzone z myślą o tym, aby zapewnić szybki i prosty dostęp do wszystkich potrzebnych informacji. Zaloguj się i korzystaj. 1. Położenie akumulatora Pobierz i wydrukuj zdjęcia pokazujące położenie akumulatora. 2. Wybór akumulatora Dopasuj akumulator do pojazdu lub wyszukaj konkretny mo- del na podstawie kodu. Wsparcie dla 98 % modeli samocho- dów z systemem Start-Stop. 3. Instrukcje montażu Zdobądź dostęp do szczegółowych instrukcji wymiany akumulatora wraz z określeniem przybliżonego czasu jego wymiany. 4. Informacje o akumulatorach Zdobądź niezbędną wiedzę w zakresie akumulatorów. Dowiedz się jaka jest ich rola, dlaczego tak istotne jest wybranie odpowiednich technologii oraz w jaki sposób je testować. REGISTER NOW ! www.varta-partner-portal.com V så exakt som möjligt, men eftersom det finns så många fordon på våra vägar och så många variationer på olika modeller kan VARTA inte ta något ansvar om fel batteri monteras in. Ansvaret vilar alltid på den som installerar batteriet, så ta en extra titt i fordonets manual om du är osäker på något. We hebben dit handboek met de nodige zorgvuldig- heid samengesteld. Maar vanwege het grote aantal voertuig types, die bovendien voortdurend worden gemo- derniseerd, kan VARTA niet verantwoordelijk worden gesteld als er een verkeerde batterij wordt gemonteerd. Deze verantwoording ligt bij het monterende bedrijf en de specificaties van de voertuigproducent moeten worden aangehouden. D malną poprawność tego katalogu, ale ze względu na ilość typów pojazdów oraz liczne wersje poszczególnych mode- li, VARTA nie ponosi odpowiedzialności za zamontowanie nieprawidłowego akumulatora. Taka odpowiedzialność spoczywa zawsze na osobie montującej akumulator dlate- go w przypadku wątpliwości, należy dokładnie zapoznać się z instrukcją producenta pojazdu. H H J 1 F Voertuigproducent, -model, -type (van A tot Z) Producent, model i typ pojazdu (alfabetycznie od A do Z) 2 T Bouwjaarindicatie van – tot Data produkcji od – do 3 V VARTA productlijn Linia produktowa VARTA 4 V VARTA code Kod VARTA ABARTH 16124 Spider 1.4 560 500 064560 901 068 08500 / 595 / 695 1.4(99 kW) * 554 400 053 552 400 047 1.4(107 kW) * 554 400 053 552 400 047 560 500 064560 901 068 08500C / 595C / 695C 1.4(99 kW) * 554 400 053 552 400 047 560 500 064 1.4(132 kW) * 554 400 053 552 400 047 07 - 10GRANDE PUNTO 1.4 554 400 053 1.4ESSEESSE / SUPERSPORT * 554 400 053560 500 064560 901 068 08 - 12PUNTO EVO 1.4(120 kW) 560 500 064560 901 068 1.4(132 kW) * 554 400 053 552 400 047 560 500 064560 901 068 12 PUNTO 1.4 560 500 064560 901 068 1.4SUPERSPORT * 554 400 053 552 400 047 560 500 064560 901 068 81 - 87RITMO 125TC 2.0 / 130 TC 2.0 * 563 400 061 560 408 054 545 412 040 ACURA 85 - 90INTEGRA Saloon 1.5 / 1.6 / 1.6i 545 155 033 85 - 90INTEGRA Hatchback 1.5 / 1.6 / 1.6i 545 155 033 85 - 90INTEGRA Coupe 1.5 / 1.6 / 1.6i 545 155 033 86 - 91LEGEND 2.0 / 2.0Turbo / 2.5 / 2.7 560 410 054 87 - 91LEGEND Coupe 2.7 560 410 054 91 - 96LEGEND II 3.2 560 410 054 91 - 96LEGEND II Coupe 3.2 560 410 054 00 - 06MDX (YD1) 3.5All-wheel Drive 570 412 063572 501 076 06MDX (YD2) 3.7AWD 570 412 063572 501 076 13MDX (YD_) 3.5 / 3.5iVtec AWD 570 412 063572 501 076 90 - 05NSX 3.0 / 3.2 / R3.0 570 412 063 95 - 05NSX Targa (NA1) T3.0 570 412 063 12 - 18RDX 3.0 570 412 063572 501 076 3.5 / 3.5AWD 570 412 063 95 - 04RL 3.5 570 412 063 01 RSX Coupe (DC_) 2.0Sport 570 412 063 95 - 99SLX 3.24WD 570 412 063 98 - 03TL 3.2Type S 560 410 054 09TL (UA8, UA9) 3.7AWD 570 412 063 14TLX 3.5i-VTEC AWD 570 412 063 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM ABARTH > ACURA A 41 2 3 VARTA PARTNER PORTAL. 14 15 V míru, určené pro rychlý a bezplatný přístup ke všem potřebným informacím. Stačí se pouze přihlásit a užívat si výhody. 1. Pozice baterie Stáhněte si a vytiskněte obrázky umístění baterie. 2. Výběr baterie Získejte doporučení na baterii, kterou přesně potřebujete, hledejte konkrétní baterii podle výrobního čísla a získejte alternativy pro navýšení prodeje. Pokrývá 98 % všech modelů vozidel s technologií start-stop. 3. Pokyny k montáži Získejte jednoduché a v postupných krocích uvedené pokyny na výměnu baterie a odhadovaný čas trvání výměny. 4. Poznatky o bateriích Zjistěte, jak se změnila role baterií, jak je důležité používat správnou technologii baterie a jak baterie testovat. V mieru, určené pre rýchly a bezplatný prístup ku všetkým potrebným informáciám. Stačí sa prihlásiť a užívať si výhody. 1. Umiestnenie batérie Stiahnite si a vytlačte obrázky umiestnenia batérie. 2. Výber batérie Získate presné odporúčania na vhodnú batériu, prípadne silnejšiu alternatívu, môžete vyhľadávať podľa výrobného čísla. Zahŕňa 98 % všetkých modelov vozidiel typu štart-stop. 3. Montážne pokyny Získate jednoduché a v postupných krokoch uvedené pokyny na výmenu batérie a odhadovaný čas trvania výmeny. 4. Informácie o batériách Zistíte, ako sa zmenila úloha batérií, aké dôležité je použiť správnu technológiu batérie a aké sú spôsoby testova- nia batérií. VARTA Partner Portal je vaša spletna rešitev po meri za hiter in brezplačen dostop do vseh potrebnih informacij. Le prijavite se in ga uporabljajte. 1. Položaj akumulatorja Prenesite in natisnite slike za mesto vgradnje akumulatorja. 2. Izbiranje akumulatorja Pridobite natančna priporočila za primerne akumulatorje, najdite specifične akumulatorje glede na tip vozila in alternativne modele. Na voljo za 98 % vseh avtomobilov s tehnologijo start-stop. 3. Navodila za montažo Preprosta podrobna navodila za zamenjavo in predvideni čas, potreben za zamenjavo. 4. Znanje o akumulatorju Izvedite, kako se je vloga akumulatorja spremenila, pomen uporabe pravilne akumulatorske tehnologije in kako testirati akumulatorje. V este soluția online personalizată și dedicată exclusiv partenerilor noștri, pentru ca dumneavoastră să aveți acces rapid și gratuit la toate informațiile de care aveți nevoie. Doar conectați-vă si descopereți beneficiile! 1. Poziționarea bateriei Descărcați și tipăriți imaginile cu locația bateriei. 2. Alegerea bateriei Obțineți recomandări pentru o baterie perfect compatibilă, găsiți baterii folosind codul piesei și primiți alternative pentru vânzări adiționale. Informațiile disponibile acoperă 98 % din toate modelele de automobile echipate cu sistem Start-Stop. 3. Instrucțiuni de montaj Primiți instrucțiuni simple, pas cu pas, pentru înlocuirea bateriei, precum și estimatul de timp necesar pentru această operațiune. 4. Informații tehnice generale despre baterii Aflați cum a evoluat rolul bateriei, cât de important este să utilizați tehnologia corectă și cum să testați bateriile. REGISTER NOW ! www.varta-partner-portal.com J A K C N nejpřesnější, ale vzhledem k velké rozmanitosti vozidel na silnicích a různým variantám jednotlivých modelů nenese VARTA odpovědnost za případný výběr a instalaci nespráv- né baterie. Odpovědnost vždy nese osoba, která baterii instaluje. Máte-li tedy jakékoli pochybnosti, vše si důklad- ně prověřte v příručce dodané výrobcem vozidla. Našou snahou bolo, aby bola táto príručka čo najpres- nejšia, ale s ohľadom na široký okruh vozidiel na cestách a m nožstva variantov jednotlivých modelov, VARTA nezodpo- vedá za výber nesprávneho akumulátora. Zodpovednosť v k aždom prípade znáša ten, kto akumulátor inštaluje. Ak by ste mali akékoľvek pochybnosti, overte si výber podľa n ávodu od výrobcu vozidla. Naredili smo vse, da bo ta vodnik čim natančnejši, vendar zaradi raznolikosti vozil na cesti in veliko različic po- sameznih modelov, VARTA ne prevzema odgovornosti za namestitev nepravilnega akumulatorja. To je vedno odgo- vornost osebe, ki ga je namestila, zato v primeru dvomov dvakrat preverite v priročniku proizvajalca vozila. Noi ne-am dat toată silinţa în a face acest ghid cât mai precis posibil, dar datorită varietăţii mari de vehicule şi a numeroaselor variaţii în cadrul modelelor individuale, VARTA n u își asumă responsabilitatea în cazul în care este montată o baterie incorectă. Responsabilitatea cade întotdeauna în s arcina instalatorului, astfel încât dacă aveţi nelămuriri, verificaţi din nou, cu atenţie, manualul vehiculului primit de la fabricant. 1 V Výrobca vozidla, model a typ (v abecednom poradí) Proizvajalec vozila, model in tip (seznam od A do Z) Producătorul, modelul şi tipul vehiculului (listate de la A la Z) 2 O Dátum výroby od – do Datum proizvodnje od – do Data fabricaţiei de la – până la 3 P Výrobkový rad VARTA Linija izdelkov VARTA Gama de produse VARTA 4 K Kód VARTA Oznaka VARTA Cod VARTAABARTH 16124 Spider 1.4 560 500 064560 901 068 08500 / 595 / 695 1.4(99 kW) * 554 400 053 552 400 047 1.4(107 kW) * 554 400 053 552 400 047 560 500 064560 901 068 08500C / 595C / 695C 1.4(99 kW) * 554 400 053 552 400 047 560 500 064 1.4(132 kW) * 554 400 053 552 400 047 07 - 10GRANDE PUNTO 1.4 554 400 053 1.4ESSEESSE / SUPERSPORT * 554 400 053560 500 064560 901 068 08 - 12PUNTO EVO 1.4(120 kW) 560 500 064560 901 068 1.4(132 kW) * 554 400 053 552 400 047 560 500 064560 901 068 12 PUNTO 1.4 560 500 064560 901 068 1.4SUPERSPORT * 554 400 053 552 400 047 560 500 064560 901 068 81 - 87RITMO 125TC 2.0 / 130 TC 2.0 * 563 400 061 560 408 054 545 412 040 ACURA 85 - 90INTEGRA Saloon 1.5 / 1.6 / 1.6i 545 155 033 85 - 90INTEGRA Hatchback 1.5 / 1.6 / 1.6i 545 155 033 85 - 90INTEGRA Coupe 1.5 / 1.6 / 1.6i 545 155 033 86 - 91LEGEND 2.0 / 2.0Turbo / 2.5 / 2.7 560 410 054 87 - 91LEGEND Coupe 2.7 560 410 054 91 - 96LEGEND II 3.2 560 410 054 91 - 96LEGEND II Coupe 3.2 560 410 054 00 - 06MDX (YD1) 3.5All-wheel Drive 570 412 063572 501 076 06MDX (YD2) 3.7AWD 570 412 063572 501 076 13MDX (YD_) 3.5 / 3.5iVtec AWD 570 412 063572 501 076 90 - 05NSX 3.0 / 3.2 / R3.0 570 412 063 95 - 05NSX Targa (NA1) T3.0 570 412 063 12 - 18RDX 3.0 570 412 063572 501 076 3.5 / 3.5AWD 570 412 063 95 - 04RL 3.5 570 412 063 01 RSX Coupe (DC_) 2.0Sport 570 412 063 95 - 99SLX 3.24WD 570 412 063 98 - 03TL 3.2Type S 560 410 054 09TL (UA8, UA9) 3.7AWD 570 412 063 14TLX 3.5i-VTEC AWD 570 412 063 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM ABARTH > ACURA A 41 2 3 VARTA PARTNER PORTAL. 16 17 V- đena internet platforma koja Vam nudi brz i besplatan pristup svim informacijama koje su Vam potrebne. Samo se prijavite i iskoristite pogodnosti. 1. Položaj akumulatora Preuzmite i odštampajte slike položaja akumulatora. 2. Izbor akumulatora Pristupite preporukama za izbor odgovarajućeg akumulatora, pronađite akumulatore uz pomoć kataloškog broja i pregle- dajte alternative za dalju prodaju. Pokriva 98 % svih start-stop modela automobila. 3. Instrukcije za montažu Preuzmite jednostavna uputstva za zamenu akumulatora korak po korak sa naznakom vremena koje je potrebno za zamenu. 4. Informacije o akumulatorima Naučite kako se uloga akumulatora promenila, koja je važnost izbora odgovarajuće akumulatorske tehnologije i na koji način se testiraju akumulatori. V- netska platforma koja Vam nudi brz i besplatan pristup svim informacijama koje su Vam potrebne. Samo se prijavite i iskoristite pogodnosti. 1. Položaj akumulatora Preuzmite i ispišite slike položaja akumulatora. 2. Odabir akumulatora Pristupite preporukama za odabir odgovarajućeg akumulatora, pronađite akumulatore uz pomoć kataloškog broja i pregledaj- te alternative za daljnju prodaju. Pokriva 98 % svih start-stop modela automobila. 3. Upute za montažu Preuzmite jednostavne upute za zamjenu akumulatora korak po korak s naznakom vremena koje je potrebno za zamjenu. 4. Informacije o akumulatorima Saznajte kako se promijenila uloga akumulatora, koja je važnost odabira odgovarajuće akumulatorske tehnologije i na koji se način testiraju akumulatori. V- но онлайн решение, което Ви дава бърз и безплатен достъп до пълната информация, от която се нужда- ете. Просто влезете в портала и се възползвайте от предлаганите услуги. 1. Позиция на акумулатора Изтеглете и разпечатайте изображения на местоположе- нието на акумулатора. 2. Избор на акумулатор Ще получите най-подходящите за Вас препоръки за аку- мулатор, ще намерите конкретни акумулатори по номер на част и ще получите алтернативи за допълнителна покупка. Обхваща 98 % от всички модели автомобили със системата „Start-stop”. 3. Инструкции за монтаж Ще получите прости инструкции стъпка по стъпка как да смените акумулатора и очакваното време за извършване на смяната. 4. Информация за акумулаторите Ще научите какво се е променило във функцията на акумулатора, важността на използването на подходящата акумулаторна технология и как да тествате акумулаторите. V ndërtuar për ju, e dedikuar për t’ju dhënë mundësi të shpejtë dhe falas për gjithë informacionin që ju duhet. Thjesht hyni dhe përfitoni. 1. Pozicioni i Baterisë Shkarkoni dhe printoni imazhet e vend-ndodhjeve të baterive. 2. Zgjedhja e Baterisë Merrni rekomandimet e përmasave të sakta, gjeni bateritë specifike nga numri i identifikimit dhe pranoni alternativat për shitje me çmim më të lartë. Mbulon 98 % të gjithë modeleve të makinave me teknologjinë Start-Stop. 3. Udhëzimet e përshtatjes Merrni udhëzime të thjeshta për zëvendësimin hap pas hapi dhe kohën e duhur të pritshme për zëvendësim. 4. Njohuri mbi Baterinë Mësoni se si roli i baterisë ka ndryshuar, rëndësia e përdorimit të teknologjisë së duhur të baterisë dhe si të testoni bateritë. REGISTER NOW ! www.varta-partner-portal.com K K К U Dali smo sve od sebe da ovaj katalog učinimo preci- znim što je više moguće ali, zbog velike različitosti vozila na putevima i mnogim varijacijama pojedinačnih modela, VARTA ne prihvata odgovornost zbog ugradnje neodgo- varajućeg akumulatora. Odgovornost u svakom trenutku leži na instalateru, tako da ako niste sigurni, molimo vas da ponovo proverite priručnik vozila. Učinili smo sve kako bi ovaj vodič bio što točniji. Međutim, zbog velike r aznolikosti vozila i mnogih varijacija pojedinih modela, VARTA ne preuzima odgovornost ako je ugrađen neodgovarajući akumulator. U svim slučajevima odgovorna je osoba koja ugrađuje akumulator te u slučaju nesigurnosti svakako pažljivo provjerite priručnik proizvođa- ča. Н настоящото ръководство колкото е възможно по-точно, но поради голямото разнообразие от автомобили и многото вариации на отделните модели, VARTA не поема отговорност за монтирането на неподходящ акумулатор. Във всички случаи отговорността се носи от човека, който монтира акумулатора, така че в случай на съмнение, моля, направете повторна справка в ръ- ководството за експлоатация на превозното средство. P të automobilave, që janë nën kujdesin e një modeli të vazhdueshëm, nuk mund të merret përsipër asnjë garanci për të dhënat e listës renditëse. Vendimtare janë në raste të veçanta të dhënat e prodhuesit të automjetit. 1 P Proizvođač vozila, model i tip (popisani od A do Z) Производител на превозното средство, модел и тип (сортирани A – Z Prodhuesit, modelet, tipet e automjeteve (A – Z) 2 D Datum proizvodnje od – do Дата на производство от – до Viti i prodhimit 3 V Linija proizvoda VARTA VARTA продуктова линия Linja e produkteve VARTA 4 V VARTA šifra VARTA код Kodi VARTAABARTH 16124 Spider 1.4 560 500 064560 901 068 08500 / 595 / 695 1.4(99 kW) * 554 400 053 552 400 047 1.4(107 kW) * 554 400 053 552 400 047 560 500 064560 901 068 08500C / 595C / 695C 1.4(99 kW) * 554 400 053 552 400 047 560 500 064 1.4(132 kW) * 554 400 053 552 400 047 07 - 10GRANDE PUNTO 1.4 554 400 053 1.4ESSEESSE / SUPERSPORT * 554 400 053560 500 064560 901 068 08 - 12PUNTO EVO 1.4(120 kW) 560 500 064560 901 068 1.4(132 kW) * 554 400 053 552 400 047 560 500 064560 901 068 12 PUNTO 1.4 560 500 064560 901 068 1.4SUPERSPORT * 554 400 053 552 400 047 560 500 064560 901 068 81 - 87RITMO 125TC 2.0 / 130 TC 2.0 * 563 400 061 560 408 054 545 412 040 ACURA 85 - 90INTEGRA Saloon 1.5 / 1.6 / 1.6i 545 155 033 85 - 90INTEGRA Hatchback 1.5 / 1.6 / 1.6i 545 155 033 85 - 90INTEGRA Coupe 1.5 / 1.6 / 1.6i 545 155 033 86 - 91LEGEND 2.0 / 2.0Turbo / 2.5 / 2.7 560 410 054 87 - 91LEGEND Coupe 2.7 560 410 054 91 - 96LEGEND II 3.2 560 410 054 91 - 96LEGEND II Coupe 3.2 560 410 054 00 - 06MDX (YD1) 3.5All-wheel Drive 570 412 063572 501 076 06MDX (YD2) 3.7AWD 570 412 063572 501 076 13MDX (YD_) 3.5 / 3.5iVtec AWD 570 412 063572 501 076 90 - 05NSX 3.0 / 3.2 / R3.0 570 412 063 95 - 05NSX Targa (NA1) T3.0 570 412 063 12 - 18RDX 3.0 570 412 063572 501 076 3.5 / 3.5AWD 570 412 063 95 - 04RL 3.5 570 412 063 01 RSX Coupe (DC_) 2.0Sport 570 412 063 95 - 99SLX 3.24WD 570 412 063 98 - 03TL 3.2Type S 560 410 054 09TL (UA8, UA9) 3.7AWD 570 412 063 14TLX 3.5i-VTEC AWD 570 412 063 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM ABARTH > ACURA A 41 2 3 ABARTH 16 124 Spider 1.4 560 500 064560 901 068 08 500 / 595 / 695 1.4(99 kW) * 554 400 053 552 400 047 1.4(107 kW) * 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 08 500C / 595C / 695C 1.4(99 kW) * 554 400 053552 400 047 560 500 064 1.4(132 kW) * 554 400 053552 400 047 07 - 10 GRANDE PUNTO 1.4 554 400 053 1.4ESSEESSE / SUPERSPORT * 554 400 053560 500 064560 901 068 08 - 12 PUNTO EVO 1.4(120 kW) 560 500 064560 901 068 1.4(132 kW) * 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 12 PUNTO 1.4 560 500 064560 901 068 1.4SUPERSPORT * 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 81 - 87 RITMO 125TC 2.0 / 130TC 2.0 * 563 400 061 560 408 054 545 412 040 ACURA 85 - 90 INTEGRA Saloon 1.5 / 1.6 / 1.6i 545 155 033 85 - 90 INTEGRA Hatchback 1.5 / 1.6 / 1.6i 545 155 033 85 - 90 INTEGRA Coupe 1.5 / 1.6 / 1.6i 545 155 033 86 - 91 LEGEND 2.0 / 2.0Turbo / 2.5 / 2.7 560 410 054 87 - 91 LEGEND Coupe 2.7 560 410 054 91 - 96 LEGEND II 3.2 560 410 054 91 - 96 LEGEND II Coupe 3.2 560 410 054 00 - 06 MDX (YD1) 3.5All-wheel Drive 570 412 063572 501 076 06 MDX (YD2) 3.7AWD 570 412 063572 501 076 13 MDX (YD_) 3.5 / 3.5iVtec AWD 570 412 063572 501 076 90 - 05 NSX 3.0 / 3.2 / R3.0 570 412 063 95 - 05 NSX Targa (NA1) T3.0 570 412 063 12 - 18 RDX 3.0 570 412 063572 501 076 3.5 / 3.5AWD 570 412 063 95 - 04 RL 3.5 570 412 063 01 RSX Coupe (DC_) 2.0Sport 570 412 063 95 - 99 SLX 3.24WD 570 412 063 98 - 03 TL 3.2Type S 560 410 054 09 TL (UA8, UA9) 3.7AWD 570 412 063 14 TLX 3.5i-VTEC AWD 570 412 063 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM ABARTH > ACURA A ACURA 03 - 08 TSX (CL_) 2.4Vtec 570 412 063 09 TSX (CU_) 2.4 570 412 063 91 - 94 VIGOR 2.5 570 412 063 10 ZDX 3.7AWD 570 412 063 AIWAYS 19 U5 EV 545 156 033 AIXAM 96 400 0.4 / 0.5 540 125 033 97 500 Hatchback 0.5D 540 125 033 90 - 96 500 Estate Van 0.5 544 401 042 ALFA ROMEO 13 - 20 4C (960_) 1.8* 554 400 053 552 400 047 14 - 20 4C SPIDER (960_) 1.8* 563 400 061560 408 054 79 - 86 6 (119_) 2.0 / 2.5i.e. / 2.5TD 570 413 063 07 - 09 8C (920_) 4.7 585 400 080580 400 074 580 901 080 08 - 10 8C SPIDER (920_) 4.7 585 400 080580 400 074 580 901 080 83 - 93 33 (905_) 1.2 / 1.3(58/63/55 kW) / 1.54x4 / 1.5(70/75/62/66 kW) / 1.5QV / 1.7 / 1.7i.e. / 1.7QV * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.3(66 kW) / 1.5(79 kW) * 552 400 047 545 412 040 1.8TD * 577 400 078574 012 068570 409 064 84 - 89 33 Sportwagon (905_) 1.4 / 1.54x4 / 1.5 / 1.7 / 1.7i.e. 4x4 / 1.7i.e. * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.8TD * 577 400 078574 012 068570 409 064 90 - 94 33 (907_) 1.2 / 1.7i.e. 4x4 * 552 400 047 545 412 040 1.4i.e. / 1.5 / 1.5i.e. / 1.5i.e / 1.716V 4x4 / 1.716V / 1.7i.e. * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.8TD * 577 400 078574 012 068570 409 064 90 - 94 33 Sportwagon (907_) 1.4i.e. 4x4 / 1.716V 4x4 (101 kW) / 1.7i.e. 4x4 (77 kW) * 552 400 047 545 412 040 1.4i.e. / 1.5i.e / 1.716V 4x4 (97/95 kW) / 1.716V / 1.7i.e. 4x4 (79 kW) / 1.7i.e. * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 85 - 92 75 (162_) 1.6 / 1.6Cat / 1.8 / 1.8Turbo / 1.8Turbo i.e. / 2.0 / 2.0TD / 2.0T.S. / 2.0T.S Cat / 2.4TD / 2.5V6 (110 kW) / 3.0V6 / 3.0V6 Cat * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 2.5V6 (118 kW) * 560 408 054556 400 048 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM ACURA > ALFA ROMEO ALFA ROMEO 84 - 87 90 (162_) 1.8 / 2.0i.e. / 2.4TD / 2.5i.e. V6 (110 kW) * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 2.5i.e. V6 (114 kW) * 560 408 054556 400 048 94 - 01 145 (930_) 1.4i.e. 16V T.S. / 1.6i.e. 16V T.S. / 1.8i.e. 16V * 561 400 060 552 400 047 1.4i.e. / 1.6i.e. / 1.7i.e. 16V / 1.8i.e. 16V T.S. * 563 400 061 560 408 054 545 412 040 1.616V T.S. * 554 400 053552 400 047545 412 040 1.9JTD * 577 400 078574 012 068 1.9TD * 577 400 078574 012 068570 409 064 2.016V / 2.016V T.S. 561 400 060 94 - 01 146 (930_) 1.4i.e. 16V T.S. / 1.616V T.S. / 1.6i.e. 16V T.S. / 1.8i.e. 16V T.S. * 554 400 053 552 400 047 1.4i.e. / 1.6i.e. / 1.7i.e. 16V * 563 400 061 560 408 054 545 412 040 1.9JTD * 577 400 078574 012 068 1.9TD * 577 400 078574 012 068570 409 064 2.016V / 2.016V T.S. 561 400 060 00 - 10 147 (937_) 1.616V T.SPARK / 1.616V T.SPARK ECO * 563 400 061 554 400 053 552 400 047 1.6LPG / 2.016V T.SPARK / 3.2GTA * 563 400 061 560 408 054 1.9JTD 16V / 1.9JTD / 1.9JTDM 16V / 1.9JTDM 8V / 1.9JTDM * 577 400 078 574 012 068 92 - 97 155 (167_) 1.616V T.S. / 1.7T.S. / 1.7T.S. 16V / 1.8T.S. / 1.8T.S. Sport / 2.016V Turbo Q4 / 2.0T.S. / 2.0T.S. 16V / 2.5V6 * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 1.9TD / 2.5TD * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 97 - 05 156 (932_) 1.616V T.SPARK / 1.816V T.SPARK / 2.016V T.SPARK / 2.0JTS * 563 400 061 560 408 054 1.9JTD 16V / 1.9JTD (85/93/100/110 kW) / 2.4JTD / 3.2GTA * 577 400 078 574 012 068 1.9JTD (81 kW) * 574 012 068563 400 061560 408 054 2.5V6 24V * 574 402 075572 409 068 97 - 06 156 Sportwagon (932_) 1.616V T.SPARK / 1.616V T.SPARK. / 1.816V T.SPARK / 2.016V T.SPARK / 2.0JTS * 563 400 061 560 408 054 1.9JTD 16V / 1.9JTD 16V Q4 / 1.9JTD (85/93/100/110 kW) / 2.4JTD / 3.2GTA * 577 400 078 574 012 068 1.9JTD (77 kW) * 574 012 068563 400 061560 408 054 2.5V6 24V * 574 402 075572 409 068 05 - 12 159 (939_) 1.8MPI / 1.8TBi / 1.9JTS / 2.2JTS * 563 400 061 560 408 054 1.9JTDM 16V / 1.9JTDM 8V / 2.0JTDM (125/100 kW) * 577 400 078 574 012 068 2.0JTDM (120 kW) * 577 400 078574 012 068570 409 064 2.4JTDM / 2.4JTDM Q4 * 585 200 080 580 406 074 3.2JTS / 3.2JTS Q4 * 574 402 075 572 409 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM ALFA ROMEO A ALFA ROMEO 05 - 12 159 Sportwagon (939_) 1.8MPI / 1.8TBi / 1.9JTS / 2.2JTS * 563 400 061 560 408 054 1.9JTDM 16V / 1.9JTDM 8V / 2.0JTDM * 577 400 078 574 012 068 2.4JTDM / 2.4JTDM Q4 * 585 200 080 580 406 074 3.2JTS / 3.2JTS Q4 * 574 402 075 572 409 068 87 - 98 164 (164_) 2.0 / 2.0Turbo / 2.0Twin Spark (109/105 kW) / 3.0(138/156/170/168/157 kW) / 3.024V (154 kW) / 3.024V Q4 / 3.024V QV All-wheel Drive * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 2.0Twin Spark (106 kW) / 3.0(136 kW) * 560 408 054 556 400 048 2.0Twin Spark (105 kW) / 2.0 V6 Turbo / 2.5 V6 / 3.024V (155 kW) / 3.0 24V QV / 3.0 i.e. QV / 3.0 V6 563 400 061560 408 054 560 901 068 2.5TD 600 402 083595 402 080 595 901 085 98 - 07 166 (936_) 2.0T.Spark / 2.0V6 563 400 061 560 408 054 560 901 068 2.4JTD / 2.5V6 24V / 3.0V6 24V / 3.2V6 24V 577 400 078 574 012 068 570 901 076 74 - 87 2300 (102_) 2.3(104 kW) * 563 400 061560 408 054556 400 048 2.3(97 kW) * 574 012 068570 409 064 2.3TI * 560 408 054556 400 048545 412 040 72 - 85 ALFASUD (901_) 1.2 / 1.2ti / 1.3 / 1.3SC/ti Super / 1.3Super / 1.3ti / 1.5ti (61/70 kW) / 1.5ti Sprint * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.5ti (64 kW) * 552 400 047545 412 040 78 - 81 ALFASUD Giardinetta (904_) 1.2 / 1.3* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 76 - 89 ALFASUD Sprint (902_) 1.3 / 1.5 / 1.7 / 1.7i.e. * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 74 - 84 ALFETTA (116_) 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.0TD / 2.4TD 570 413 063 74 - 86 ALFETTA GT (116_) 1.6 / 2.0 570 413 063 83 - 86 ARNA (920_) 1.2(44 kW) / 1.3TI * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.2(46 kW) / 1.3 / 1.5 545 413 040 06 - 11 BRERA (939_) 1.8TBi * 554 400 053552 400 047 2.0JTDM / 3.2JTS / 3.2JTS Q4 577 400 078 574 012 068 570 901 076 2.2JTS 563 400 061560 408 054 560 500 064 2.4JTDM 20V (147 kW) * 585 200 080574 012 068 580 901 080 2.4JTDM 20V (154 kW) * 585 200 080580 406 074 580 901 080 12 - 13 DISCO VOLANTE 4.7 580 901 080 15 GIULIA (952_) 2.0 / 2.0Q4 / 2.2D / 2.2D Q4 (140/154 kW) / 2.9 / 2.9GTA / 2.9Quadrifoglio * 595 500 085580 500 080 2.2D Q4 (132 kW) 595 500 085580 500 080 595 901 085 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM ALFA ROMEO ALFA ROMEO 77 - 85 GIULIETTA (116_) 1.3 / 1.6 / 1.8(90 kW) / 1.8Turbo / 2.0 / 2.0Turbo * 563 400 061 560 408 054 545 412 040 1.8(88 kW) 560 127 054 2.0TD 570 413 063 10 - 20 GIULIETTA (940_) 1.4BiFuel / 1.4TB 560 500 064560 901 068 1.6JTDM / 2.0JTDM 570 500 076570 901 076 1.8TBi (173 kW) 563 400 061560 408 054 560 901 068 1.8TBi (169 kW) * 577 400 078563 400 061 03 - 10 GT (937_) 1.8TS / 1.9JTD 563 400 061 560 408 054 560 901 068 2.0JTS * 563 400 061560 408 054 3.2GTA * 574 402 075572 409 068 78 - 87 GTV (116_) 2.0 / 2.0Turbodelta / 62.5 570 413 063 94 - 05 GTV (916_) 1.816V / 2.0JTS / 2.0T.SPARK 16V 563 400 061 560 408 054 560 901 068 2.0V6 Turbo * 563 400 061560 408 054556 400 048 3.0V6 24V / 3.2V6 24V 577 400 078 574 012 068 570 901 076 08 - 18 MITO (955_) 0.9TwinAir (63 kW) / 1.3MultiJet (62 kW) / 1.4(57 kW) / 1.4MultiAir (77 kW) / 1.4Turbo MultiAir (120 kW) 560 500 064560 901 068 0.9TwinAir (77 kW) / 1.3MultiJet (70/59 kW) / 1.4(57/58 kW) / 1.4MultiAir (125 kW) / 1.4TB / 1.4Turbo MultiAir (99 kW) * 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 1.3MultiJet (66 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 1.4(70 kW) / 1.4TJet * 554 400 053 552 400 047 1.4Bifuel (88 kW) 563 400 061552 400 047 560 500 064560 901 068 1.4Bifuel (88 kW) * 554 400 053552 400 047 560 500 064 1.6JTDM (88 kW) * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.6JTDM (85 kW) 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 92 - 94 RZ (162_) 3.0V6 Zagato 570 413 063 71 - 93 SPIDER (115_) 1600(76 kW) / 2000(92/93/85/88 kW) * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 1600(75 kW) / 2000(94 kW) / 2.0* 560 408 054 556 400 048 94 - 05 SPIDER (916_) 1.816V / 2.0JTS / 2.0T.SPARK 16V / 2.0V6 Turbo 563 400 061 560 408 054 560 901 068 3.0V6 24V * 563 400 061560 408 054 3.0V6 / 3.2V6 24V 577 400 078 574 012 068 570 901 076 06 - 11 SPIDER (939_) 1.8TBi * 554 400 053552 400 047 2.0JTDM (125 kW) / 2.4JTDM / 3.2JTS / 3.2JTS Q4 * 580 406 074 577 400 078 574 012 068 2.0JTDM (120 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 2.2JTS 563 400 061560 408 054 560 901 068 16 STELVIO (949_) 2.0Q4 / 2.2D Q4 (154 kW) / 2.9 / 2.9Q4 * 595 500 085580 500 080 2.2D / 2.2D Q4 (132 kW) / 2.2JTDM Q4 595 500 085580 500 080 595 901 085 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM ALFA ROMEO A ALFA ROMEO 88 - 94 SZ (162_) 3.0V6 Zagato * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 67 - 83 A11 / A12 Platform/Chassis 1.3 / 1.8D * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 85 - 89 AR 6 Bus (280_) 1.9D * 600 402 083595 402 080590 122 072 85 - 89 AR 6 Van (280_) 1.9D * 577 400 078574 012 068570 409 064 2.4D / 2.4TD / 2.5D * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 78 - 89 AR 8 Van (280_) 2.4D / 2.4TD / 2.5D * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 78 - 89 AR 8 Platform/Chassis (280_) 2.4D / 2.4TD / 2.5D * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 67 - 83 F11 / F12 Bus 1.3 / 1.8D * 552 400 047 545 412 040 67 - 83 F11 / F12 Van 1.3 / 1.8D * 552 400 047 545 412 040 11 - 20 GIULIETTA Hatchback Van (940_) 1.4 / 1.6JTDM 560 500 064560 901 068 1.8* 577 400 078563 400 061 2.0JTDM 570 500 076570 901 076 ALPINA 87 - 92 B3 (E30) 2.7 / 2.7All-wheel Drive * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 87 - 92 B3 Touring (E30) 2.7* 577 400 078574 012 068570 409 064 87 - 92 B3 Convertible (E30) 2.7* 577 400 078574 012 068570 409 064 93 - 99 B3 (E36) 3.0 / 3.2* 577 400 078 574 012 068 570 409 064 93 - 99 B3 Touring (E36) 3.0 / 3.2* 577 400 078 574 012 068 570 409 064 96 - 99 B3 Coupe (E36) 3.2* 577 400 078574 012 068570 409 064 93 - 99 B3 Convertible (E36) 3.0 / 3.2* 577 400 078 574 012 068 570 409 064 99 - 06 B3 (E46) 3.3 / 3.3All-wheel Drive / 3.4S * 585 200 080 580 406 074 580 901 080 99 - 06 B3 Touring (E46) 3.3 / 3.3All-wheel Drive / 3.4S 577 400 078 574 012 068 570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM ALFA ROMEO > ALPINA ALPINA 99 - 06 B3 Coupe (E46) 3.3 / 3.4S 577 400 078 574 012 068 570 901 076 99 - 05 B3 Convertible (E46) 3.3 / 3.4S 577 400 078 574 012 068 570 901 076 07 - 13 B3 (E90) Bi-Turbo / Bi-TurboAll-wheel Drive / SBi-Turbo / SBi-Turbo All-wheel Drive * 595 901 085580 901 080 07 - 13 B3 Touring (E91) Bi-Turbo / Bi-TurboAll-wheel Drive / SBi-Turbo / SBi-Turbo All-wheel Drive * 595 901 085580 901 080 07 - 14 B3 Coupe (E92) Bi-Turbo / Bi-TurboAll-wheel Drive / SBi-Turbo / SBi-Turbo All-wheel Drive * 595 901 085580 901 080 GT3 595 901 085 07 - 13 B3 Convertible (E93) BiTurbo / SBi-Turbo * 595 901 085580 901 080 13 - 18 B3 (F30) BITURBO / BITURBOAll-wheel Drive 595 901 085 SBITURBO / SBITURBO All-wheel Drive 580 901 080 13 - 19 B3 Touring (F31) BITURBO / BITURBOAll-wheel Drive 595 901 085 SBITURBO / SBITURBO All-wheel Drive 580 901 080 19 B3 (G20) BITURBOAll-wheel Drive * 605 901 095595 901 085580 901 080 19 B3 Touring (G21) BITURBOAll-wheel Drive * 605 901 095595 901 085580 901 080 14 B4 Coupe (F32) 3.0B4 BiTurbo / 3.0B4 BiTurbo All-wheel Drive / SBITURBO / SBITURBO All-wheel Drive 595 901 085 14 B4 Convertible (F33) BITURBO / SBITURBO 595 901 085 05 - 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87 B7 (E28) 3.5 577 400 078574 012 068 570 901 076 78 - 88 B7 Coupe (E24) 3.0 / 3.4 577 400 078 574 012 068 570 901 076 03 - 08 B7 (E65) 4.4* 605 901 095595 901 085 09 - 16 B7 (F01, F02) BITURBO(373 kW) / BITURBOAll-wheel Drive (373 kW) * 605 901 095595 901 085 BITURBO(397 kW) / BITURBOAll-wheel Drive (397 kW) 605 901 095 16 B7 (G12) BITURBOAll-wheel Drive / BITURBORear-Wheel Drive * 513 106 020605 901 095 95 - 98 B8 (E36) 4.6* 600 402 083595 402 080590 122 072 95 - 98 B8 Touring (E36) 4.6* 600 402 083595 402 080590 122 072 95 - 98 B8 Coupe (E36) 4.6* 600 402 083595 402 080590 122 072 95 - 98 B8 Convertible (E36) 4.6* 600 402 083595 402 080590 122 072 81 - 85 B9 (E28) 3.4* 577 400 078574 012 068570 409 064 82 - 85 B9 Coupe (E24) 3.4* 577 400 078574 012 068570 409 064 88 - 95 B10 (E34) 3.0All-wheel Drive / 3.4 / 3.4Biturbo / 4.0 / 4.6* 577 400 078 574 012 068 570 409 064 93 - 96 B10 Touring (E34) 3.0All-wheel Drive / 4.0 / 4.6* 577 400 078 574 012 068 570 409 064 96 - 04 B10 (E39) 3.2 / 4.6V8 (250 kW) * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 3.3 / 4.6V8 (255 kW) / V8S 4.8 600 402 083 595 402 080 595 901 085 97 - 04 B10 Touring (E39) 3.2 / 4.6V8 (250 kW) * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 3.3 / 4.6V8 (255 kW) / V8S 4.8 600 402 083 595 402 080 595 901 085 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM ALPINA ALPINA 87 - 94 B11 (E32) 3.4 / 4.0* 600 402 083 595 402 080 590 122 072 88 - 94 B12 (E32) 5.0* 600 402 083595 402 080590 122 072 95 - 01 B12 (E38) 5.7 / 6.0 600 402 083 595 402 080 595 901 085 90 - 96 B12 Coupe (E31) 5.0 / 5.6* 600 402 083 595 402 080 590 122 072 80 - 83 C1 (E21) 2.3 563 400 061560 408 054 560 901 068 83 - 88 C1 (E30) 2.3 / 2.5* 577 400 078 574 012 068 570 409 064 85 - 88 C2 (E30) 2.5 / 2.7 / 2.7All-wheel Drive * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 86 - 87 C2 Convertible (E30) 2.7* 577 400 078574 012 068570 409 064 05 - 14 D3 (E90) 2.0 / 2.0Bi-Turbo 595 901 085 05 - 13 D3 Estate (E91) 2.0 / 2.0Bi-Turbo 595 901 085 08 - 13 D3 Coupe (E92) 2.0Bi-Turbo 595 901 085 13 - 18 D3 (F30) BITURBO 595 901 085 13 - 18 D3 Estate (F31) BITURBO / BITURBOAll-wheel Drive 595 901 085 20 D3 (G20) S* 605 901 095595 901 085580 901 080 20 D3 Touring (G21) S* 605 901 095595 901 085580 901 080 14 D4 Coupe (F32) BITURBO 595 901 085 14 D4 Convertible (F33) BITURBO 605 901 095 11 - 16 D5 (F10) BITURBO 595 901 085 11 - 16 D5 Touring (F11) BITURBO 595 901 085 17 D5 (G30) SAll-wheel Drive 595 901 085 17 D5 Touring (G31) SAll-wheel Drive 595 901 085 00 - 03 D10 (E39) 3.0D Biturbo 600 402 083595 402 080 595 901 085 00 - 03 D10 Touring (E39) 3.0D Biturbo 600 402 083595 402 080 595 901 085 90 - 91 RLE Roadster (Z1) 2.7* 561 400 060560 409 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM ALPINA A ALPINA 02 - 03 ROADSTER V8 (E52) 4.8V8 600 402 083 595 402 080 595 901 085 03 - 05 ROADSTER S (E85) 3.3 577 400 078574 012 068 570 901 076 13 - 18 XD3 (F25) BITURBOAll-wheel Drive 595 901 085 18 XD3 (G01) BITURBOAll-wheel Drive * 605 901 095595 901 085 18 XD4 (G02) BITURBOAll-wheel Drive * 605 901 095595 901 085 20 XB7 (G07) BITURBO* 605 901 095595 901 085560 901 068550 901 054 ALPINE 17 A110 II 1.8 / 1.8S 580 500 080 71 - 84 A310 2.7V6 * 563 400 061560 408 054556 400 048 91 - 95 A610 3.0TURBO 570 412 063 85 - 92 V6 GT / TURBO 570 412 063 ANADOL 70 - 81 A2 1.3SL 544 402 044 74 - 82 SV 1600 1.6 544 402 044 ARO 80 - 06 10 1,3 / 1,4 / 1,4RWD / 1.6 / 1.616V 545 413 040 1.6D / 1.6TD * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 1.9D / 1.9TD * 563 400 061 560 408 054 78 - 06 240-244 2.4 / 2.4D / 2.5(63 kW) / 2.7TD / 2.9V6 / 3.0* 577 400 078 574 012 068 2.5(59 kW) / 2.5D / 2.7D / 3.1D * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 2.5TD (70 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 2.5TD (67 kW) * 574 012 068570 409 064 97 - 06 SPARTANA Pick Up 1.2 / 1,2AWD 545 413 040 01 - 06 CARPAT Closed Off-Road Vehicle 1.94x4 * 563 400 061560 408 054 01 - 06 CARPAT Pick Up 1.94x4 * 563 400 061560 408 054 ARTEGA 09 - 12 GT 3.6 577 400 078574 012 068 570 901 076 ASIA MOTORS 93 - 99 HI-TOPIC (AM715) 2.715 STD / 2.7D Rear-Wheel Drive 595 405 083 93 - 03 HI-TOPIC Van (AM715) 2.7 595 405 083 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM ALPINA > ASIA MOTORS ASIA MOTORS 89 - 99 ROCSTA Open Off-Road Vehicle (AM102) 1.8i 4x4 560 410 054 2.2D / 2.2D 4x4 / 2.2DLX 4x4 595 405 083 89 - 98 ROCSTA Closed Off-Road Vehicle (AM102) 1.8All-wheel Drive 560 410 054 2.2D 4x4 595 405 083 92 - 02 TOWNER Bus (AS84, AS85) 0.8 540 126 033 92 - 03 TOWNER Van (AS84, AS85) 0.8 540 126 033 ASTON MARTIN 11 - 13 CYGNET 1.3 560 411 054 94 - 03 DB7 Vantage 3.2 / 5.9 577 400 078 574 012 068 570 901 076 95 - 03 DB7 Volante 3.2 / 5.9 577 400 078 574 012 068 570 901 076 04 - 16 DB9 Vantage 4.2V8 / 6.0V12 (331/350 kW) 600 402 083 595 402 080 595 901 085 6.0V12 (380 kW) 595 901 085 04 - 16 DB9 Volante 6.0 / 6.0V12 (380 kW) 595 901 085 6.0V12 (331 kW) 600 402 083595 402 080 595 901 085 16 DB11 Vantage 4.0V8 / 5.2AMR / 5.2V12 595 901 085 17 DB11 Volante 4.0V8 595 901 085 07 DBS Vantage 6.0V12 600 402 083595 402 080 595 901 085 07 DBS Volante 6.0V12 600 402 083595 402 080 595 901 085 18 DBS Coupe 5.2Superleggera 595 901 085 19 DBX 4.0 595 901 085 76 - 97 LAGONDA I 5.3 570 413 063 76 - 97 LAGONDA I Shooting Brake 5.3 570 413 063 10 - 12 ONE-77 7.3 600 402 083595 901 085 10 RAPIDE 6.0 600 402 083595 901 085 6.0AMR / 6.0S 595 901 085 82 - 85 TICKFORD CAPRI 2.8T 570 413 063 69 - 93 V8 Vantage 5.3 / 5.32+2 Sports / 5.3S+S 570 413 063 78 - 89 V8 Volante 5.3 / 5.3V8 570 413 063 01 - 07 VANQUISH Vantage 6.0S / 6.0V12 600 402 083 595 402 080 595 901 085 12 VANQUISH Vantage 6.0 / S6.0 595 901 085 13 VANQUISH Volante 6.0 / S6.0 595 901 085 05 VANTAGE Vantage 4.3 / 4.3N400 / 4.7V8 / 4.7V8S / 6.0V12 600 402 083 595 402 080 595 901 085 4.7GT8 / 6.0V12S 595 901 085 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM ASIA MOTORS > ASTON MARTIN A ASTON MARTIN 07 VANTAGE Volante 4.3 / 4.7S / 4.7V8 600 402 083 595 402 080 595 901 085 4.7 / 6.0 / 6.0V12S 595 901 085 17 VANTAGE Coupe V8 595 901 085 20 VANTAGE Roadster V8 595 901 085 87 - 92 VIRAGE Vantage 5.3 / 5.3FH 570 413 063 90 - 00 VIRAGE Volante 5.3(246 kW) / 6.3 570 413 063 5.3(261 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 92 - 00 VIRAGE Vantage 5.3 / 5.3V600 570 413 063 93 - 95 VIRAGE Shooting Brake 5.3 / 6.3 570 413 063 94 - 95 VIRAGE Saloon 5.3 / 6.3 570 413 063 11 VIRAGE Vantage 6.0 600 402 083595 402 080 595 901 085 11 - 14 VIRAGE Volante 6.0 600 402 083595 402 080 595 901 085 95 - 95 VIRAGE Limited Edition Vantage 5.3 570 413 063 86 - 89 ZAGATO Vantage 5.3 570 413 063 86 - 89 ZAGATO Volante 5.3 570 413 063 12 ZAGATO Vantage 6.0V12 595 901 085 AUDI 78 - 87 80 B2 Saloon (811, 813, 814, 819, 853) 1.3 / 1.6 561 400 060 1.6D / 1.6GLE / 1.6TD / 1.8 / 1.8CC quattro / 1.8GTE / 1.8GTE quattro / 1.9CD-5S / 2.0 / 2.0quattro / 2.2 / 2.2quattro * 574 402 075 572 409 068 1.7* 561 400 060544 402 044 86 - 91 80 B3 Saloon (893, 894, 8A2) 1.4 / 1.6 / 1.8(55 kW) 561 400 060 1.6D / 1.6TD / 1.8 (83 kW) / 1.8 E / 1.8E quattro / 1.8 quattro / 1.8 S / 1.8S quattro / 1.9 D / 2.0E / 2.0E 16V / 2.0E 16V quattro / 2.0E quattro / 2.0quattro * 574 402 075 572 409 068 2.3quattro 577 400 078574 012 068 570 901 076 91 - 95 80 B4 Saloon (8C2) 1.6 / 2.0E 16V (101 kW) 561 400 060 1.6E / 1.9TD / 1.9 TDI / 2.0 / 2.0E / 2.0E 16V (103 kW) / 2.0 E 16V quattro / 2.0 E quattro / 2.3 E / 2.3E quattro / 2.6 / 2.6quattro / 2.8 / 2.8quattro / S2quattro * 574 402 075 572 409 068 2.0quattro 572 409 068 91 - 96 80 B4 Avant (8C5) 1.6E / 1.9TD / 1.9TDI / 2.0 / 2.0E / 2.0E 16V / 2.0 E 16V quattro / 2.0 quattro / 2.3 E / 2.3E quattro / 2.6 / 2.6quattro / 2.8 / 2.8quattro / RS2quattro / S2quattro * 574 402 075 572 409 068 84 - 88 90 B2 (813, 814, 853) 1.6TD / 2.0 / 2.0quattro / 2.2 / 2.2E quattro * 574 402 075 572 409 068 1.8GT 574 402 075 87 - 91 90 B3 (893, 894, 8A2) 1.6TD / 2.0 / 2.020 V / 2.020 V quattro / 2.0quattro / 2.2E / 2.2E quattro / 2.3E / 2.3E 20V / 2.3E 20V quattro / 2.3E quattro * 574 402 075 572 409 068 1.8E 574 402 075 76 - 84 100 C2 Saloon (431, 433, 434) 1.6 561 400 060 1.9 / 2.0D / 2.1* 574 402 075 572 409 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM ASTON MARTIN > AUDI AUDI 77 - 83 100 C2 Avant (435, 436) 1.6 561 400 060 1.9 / 2.0 / 2.0D / 2.1* 574 402 075 572 409 068 82 - 91 100 C3 Saloon (443, 444) 1.8 574 402 075 1.8Cat / 1.8Cat quattro / 1.8quattro / 2.0Cat / 2.0D / 2.0D Turbo / 2.1 / 2.2 / 2.2Cat / 2.2Cat quattro / 2.2E quattro / 2.2E Turbo quattro / 2.2quattro / 2.2Turbo / 2.3E / 2.3E quattro / 2.3quattro / 2.4D / 2.5TDI * 574 402 075 572 409 068 1.9 / 2.0* 574 402 075 561 400 060 82 - 90 100 C3 Avant (445, 446) 1.8 / 1.9 / 2.0 / 2.0E / 2.0E Cat / 2.2(85 kW) * 574 402 075 561 400 060 1.8Cat / 1.8Cat quattro / 1.8quattro / 2.0D / 2.0TD / 2.1(96 kW) / 2.2(101 kW) / 2.2Cat / 2.2Cat quattro / 2.2E quattro / 2.2quattro / 2.2Turbo / 2.2Turbo quattro / 2.3 / 2.3E quattro / 2.3quattro / 2.4D / 2.5TDI * 574 402 075 572 409 068 2.1(100 kW) 574 402 075 90 - 96 100 C4 Saloon (4A2) 2.0 / 2.0E / 2.0E 16V * 574 402 075 561 400 060 2.0E 16V quattro / 2.0E quattro / 2.3E / 2.3E quattro / 2.4D / 2.5TDI / 2.6 / 2.6quattro (110 kW) / 2.8E / 2.8E quattro / S4Turbo quattro / S4V8 quattro 577 400 078 574 012 068 570 901 076 2.6quattro (102 kW) * 577 400 078574 012 068 90 - 94 100 C4 Avant (4A5) 2.0E / 2.0E 16V / 2.0E 16V quattro / 2.0E quattro / 2.3E / 2.3E quattro / 2.4D / 2.5TDI / 2.6 / 2.6E quattro / 2.6quattro / 2.8E / 2.8E quattro / S4Turbo quattro / S4V8 quattro * 574 402 075 572 409 068 79 - 82 200 C2 Saloon (437, 438) 2.15E / 2.15T * 574 402 075 572 409 068 83 - 91 200 C3 Saloon (447, 448) 2.15E / 2.1Turbo / 2.1 Turbo quattro / 2.2 / 2.220V Turbo quattro / 2.2 Turbo / 2.2 Turbo quattro / 2.3* 574 402 075 572 409 068 83 - 91 200 C3 Avant (447, 448) 2.1Turbo quattro / 2.220V Turbo quattro / 2.2Turbo / 2.2Turbo quattro / 2.3* 574 402 075 572 409 068 19 - 22 A1 City Carver (GBH) 25TFSI / 30TFSI / 35TFSI * 560 500 064570 901 076 10 - 19 A1 (8X1, 8XK) 1.0TFSI 560 500 064560 901 068 1.2TFSI / 1.4TFSI (92 kW) / 1.4TSI * 560 500 064570 901 076560 901 068 1.4TDI / 1.4TFSI (136/103/90 kW) / 1.6TDI (66 kW) / 2.0TDI / 2.0TFSI quattro * 580 901 080570 901 076 1.6TDI (85 kW) * 570 901 076560 901 068 1.8TFSI * 580 500 080580 901 080570 901 076 S1quattro 580 901 080 11 - 19 A1 Sportback (8XA, 8XF) 1.0TFSI (70 kW) / 1.2TFSI * 560 500 064570 901 076560 901 068 1.0TFSI (60 kW) / 1.4TFSI (92 kW) 560 500 064560 901 068 1.4TDI / 1.4TFSI (90/103/136 kW) / 1.4TSI / 1.6TDI (66 kW) / 1.8TFSI / 2.0TDI * 580 901 080570 901 076 1.6TDI (85 kW) * 570 901 076560 901 068 S1quattro 580 901 080 18 A1 Sportback (GBA) 25TFSI / 30TFSI / 35TFSI / 40TFSI * 560 500 064570 901 076 00 - 05 A2 (8Z0) 1.2TDI / 1.4 / 1.4TDI / 1.6FSI * 577 400 078 574 012 068 96 - 06 A3 (8L1) 1.6* 554 400 053552 400 047 1.8 / 1.8T / 1.8T quattro / S3quattro (165 kW) * 563 400 061 560 408 054 1.9TDI / 1.9TDI quattro * 577 400 078 574 012 068 S3quattro (154 kW) * 574 012 068563 400 061560 408 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM AUDI A AUDI 03 - 13 A3 (8P1) 1.2TSI / 1.4TFSI * 563 400 061 560 408 054 570 901 076 1.6 / 1.6FSI * 577 400 078 574 012 068 1.6E-Power / 1.8T / 1.8TFSI quattro / 2.0TFSI / 2.0TFSI quattro 563 400 061 560 408 054 560 901 068 1.6TDI / 1.8TFSI / 1.9TDI / 2.0TDI / 2.0TDI 16V / 2.0TDI 16V quattro / 2.0TDI quattro / S3quattro 577 400 078574 012 068 570 901 076 2.0FSI * 563 400 061560 408 054 3.2V6 quattro 585 400 080580 400 074 580 901 080 04 - 15 A3 Sportback (8PA) 1.2TSI 574 012 068552 400 047 570 901 076 1.4TFSI * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.6 / 1.6FSI / 1.8TFSI / 2.0FSI / 2.0TFSI * 574 012 068 563 400 061 560 408 054 1.6E-Power / 1.8FSI / 1.8TFSI quattro / 2.0TFSI quattro * 563 400 061 560 408 054 1.6TDI / 1.9TDI / 2.0TDI / 2.0TDI 16V quattro / 2.0TDI quattro / S3quattro 577 400 078574 012 068 570 901 076 2.0TDI 16V * 577 400 078574 012 068 580 901 080570 901 076 3.2V6 quattro 585 400 080580 400 074 580 901 080 RS3quattro 585 400 080580 901 080 08 - 13 A3 Convertible (8P7) 1.2TFSI * 560 408 054552 400 047 570 901 076 1.4TFSI 570 500 076570 901 076 1.6 / 1.8TFSI / 2.0TFSI 563 400 061 560 408 054 560 901 068 1.6TDI / 1.9TDI / 2.0TDI 577 400 078574 012 068 570 901 076 12 - 21 A3 Sportback (8VA, 8VF) 1.0TFSI / 1.2TFSI / 1.4TFSI / 1.4TSI / 1.5TFSI / 1.6TDI (85 kW) / 1.8TFSI / 1.8TFSI quattro / 2.0TFSI / 2.0TFSI quattro / 30g-tron / 30TDI / 35TDI / 35TFSI / 40TDI quattro / 40TFSI / 40TFSI quattro / S3quattro (221/206/210 kW) 570 500 076570 901 076 1.4TFSI e-tron (110 kW) / 1.4TFSI g-tron / 1.6TDI (77/81 kW) / 1.6TDI quattro / 2.0TDI / 2.0TDI quattro / S3quattro (228/213 kW) 570 901 076 1.4TFSI e-tron (150 kW) 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 30TFSI 570 500 076560 500 064 570 901 076 RS3quattro 580 901 080 12 - 20 A3 (8V1, 8VK) 1.0TFSI / 1.2TFSI / 1.4TFSI / 1.4TSI / 1.5TFSI / 1.6TDI (85 kW) / 1.8TFSI / 1.8TFSI quattro / 2.0TFSI / 2.0TFSI quattro 570 500 076570 901 076 1.6TDI (77 kW) / 2.0TDI / 2.0TDI quattro / S3quattro 570 901 076 13 - 21 A3 Limousine (8VS, 8VM) 1.0TFSI / 1.2TFSI / 1.4TFSI / 1.4TSI / 1.5TFSI / 1.6TDI (85 kW) / 1.8TFSI / 1.8TFSI quattro / 2.0TFSI / 2.0TFSI quattro / 30TDI / 35TDI / 35TFSI / 40TDI quattro / 40TFSI / 40TFSI quattro / S3quattro (221/206/210/215 kW) 570 500 076570 901 076 1.6TDI (77 kW) / 1.6TDI quattro / 2.0TDI / 2.0TDI quattro / S3quattro (228/213 kW) 570 901 076 30TFSI 570 500 076560 500 064 570 901 076 RS3quattro 580 901 080 13 - 21 A3 Convertible (8V7, 8VE) 1.4TFSI / 1.4 TSI / 1.5 TFSI / 1.6 TDI (85 kW) / 1.8 TFSI / 1.8 TFSI quattro / 2.0 TFSI / 2.0 TFSI quattro / 35TFSI / 40TFSI / 40TFSI quattro / S3quattro (210 kW) 570 500 076570 901 076 1.6TDI (81 kW) / 2.0TDI / 2.0TDI quattro / S3quattro (221/228/213 kW) 570 901 076 20 A3 Limousine (8YS, 8YM) 30TDI / 35TDI / 35TFSI 570 500 076560 500 064 570 901 076 35TFSI Mild Hybrid 570 500 076570 901 076 19 A3 Sportback (8YA, 8YF) 30TDI / 30TFSI / 35TDI / 35TFSI 570 500 076560 500 064 570 901 076 35TFSI Mild Hybrid / 40TFSIe / 45TFSIe 570 500 076570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM AUDI AUDI 09 - 17 A4 Allroad B8 (8KH) 2.0TDI quattro (130 kW) / 2.0TFSI quattro (162/165 kW) / 3.0TDI quattro (180 kW) * 595 901 085 580 901 080 2.0TDI quattro (125 kW) / 3.0TDI quattro (176 kW) * 610 402 092595 402 080 605 901 095595 901 085 2.0TDI quattro (100 kW) * 577 400 078574 012 068 605 901 095595 901 085 2.0TFSI quattro (155 kW) * 610 402 092595 402 080 595 901 085570 901 076 16 A4 Allroad B9 (8WH, 8WJ) 2.0TDI quattro / 2.0TFSI quattro / 3.0TDI quattro (160/210 kW) / 40TDI quattro / 45TDI quattro / 50TDI quattro * 595 901 085580 901 080 2.0TFSI Mild Hybrid quattro / 45TFSI Mild Hybrid quattro 570 901 076 3.0TDI quattro (200 kW) 595 901 085 94 - 01 A4 B5 (8D2) 1.6 563 400 061560 408 054 560 901 068 1.8 / 1.8quattro / 1.8T (110/125 kW) / 1.8T quattro (110 kW) / 1.9TDI quattro / 2.4quattro / 2.6 / 2.6quattro / 2.8(128/142/140 kW) / 2.8quattro (128/140 kW) 577 400 078 574 012 068 570 901 076 1.8T (132 kW) / 1.8T quattro (132 kW) / 2.4* 574 012 068 563 400 061 560 408 054 1.9TDI / 2.5TDI / 2.5TDI quattro * 585 200 080 577 400 078 574 012 068 2.8(142 kW) / 2.8quattro (142 kW) / S4quattro 585 400 080 580 400 074 580 901 080 94 - 02 A4 B5 Avant (8D5) 1.6 563 400 061560 408 054 560 901 068 1.8(92 kW) / 1.8quattro (92 kW) / 1.8T / 1.8T quattro / 2.4(121 kW) * 574 012 068 563 400 061 560 408 054 1.8(85 kW) / 1.8quattro (85 kW) / 1.9Hybrid / 1.9TDI (55 kW) / 1.9TDI quattro / 2.4(120 kW) / 2.4quattro / 2.6 / 2.6quattro / 2.8(128/140 kW) / 2.8quattro (128/140 kW) 577 400 078 574 012 068 570 901 076 1.9TDI (66 kW) / 2.5TDI / 2.5TDI quattro * 585 200 080 577 400 078 574 012 068 2.8(142 kW) / 2.8quattro (142 kW) / RS4quattro / S4quattro * 585 400 080 585 200 080 580 400 074 00 - 05 A4 B6 (8E2) 1.6* 563 400 061560 408 054 1.8T / 1.8T quattro / 2.4* 574 012 068 563 400 061 560 408 054 1.9TDI / 1.9TDI quattro 577 400 078 574 012 068 570 901 076 2.0 / 2.0FSI 563 400 061 560 408 054 560 901 068 2.5TDI / 2.5TDI quattro / 3.0 / 3.0quattro * 585 200 080 580 400 074 574 012 068 S4quattro * 600 402 083595 402 080580 400 074 00 - 05 A4 B6 Avant (8E5) 1.6 / 1.8T / 1.8T quattro (110/120/140 kW) / 2.0 / 2.0FSI 563 400 061 560 408 054 560 901 068 1.8T quattro (125 kW) / 2.4(120 kW) * 563 400 061 560 408 054 570 901 076 1.9TDI / 1.9TDI quattro / 2.5TDI / 2.5TDI quattro * 585 200 080 577 400 078 574 012 068 2.4(125 kW) * 574 012 068563 400 061560 408 054 3.0 / 3.0quattro 585 200 080 580 400 074 580 901 080 S4quattro 600 402 083595 402 080 595 901 085 02 - 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08 A4 B7 Avant (8ED) 1.6 / 1.8T 563 400 061 560 408 054 560 901 068 1.8T quattro / 2.0TFSI quattro * 595 402 080 577 400 078 574 012 068 1.9TDI / 2.0TDI quattro / 2.5TDI * 585 200 080 577 400 078 574 012 068 2.0 577 400 078574 012 068 570 901 076 2.0TDI / 2.0TDI 16V * 595 402 080 585 200 080 574 012 068 2.0TFSI * 577 400 078574 012 068 2.7TDI / 2.7TDi * 585 400 080 585 200 080 580 400 074 3.0 / 3.0quattro / 3.0TDI quattro / 3.2FSI / 3.2FSI quattro / S4quattro 600 402 083 595 402 080 595 901 085 RS4quattro 610 402 092605 901 095 07 - 17 A4 B8 (8K2) 1.8TFSI (125 kW) / 1.8TFSI quattro (125 kW) / 2.0TDI (130/110/140 kW) / 2.0TDI quattro (130/110/140 kW) / 2.0TFSI (165/162 kW) / 2.0TFSI quattro (165/162 kW) / 3.0TDI / 3.0TDI quattro (180 kW) / 3.0TFSI quattro * 595 901 085580 901 080 1.8TFSI (118 kW) 563 400 061560 408 054 560 901 068 1.8TFSI quattro (118 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 2.0TDI (105 kW) / 2.0TDI quattro (125/105 kW) * 600 402 083595 402 080 595 901 085570 901 076 2.0TDI 16V * 595 402 080580 400 074 2.0TFSI (132 kW) * 577 400 078574 012 068 580 901 080570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM AUDI AUDI 07 - 17 A4 B8 (8K2) 2.0TFSI (155 kW) / 2.0TFSI flexible fuel / 2.0TFSI flexible fuel quattro / 2.0TFSI quattro (155 kW) / 3.2FSI * 577 400 078 574 012 068 595 901 085 570 901 076 2.0TFSI quattro (132 kW) * 574 012 068595 901 085570 901 076 2.7TDI 585 400 080580 400 074 580 901 080 3.0TDI quattro (176 kW) * 577 400 078574 012 068 605 901 095595 901 085 3.0TDI quattro (155 kW) 600 402 083574 012 068 595 901 085 3.2FSI quattro * 577 400 078574 012 068 S4quattro * 610 402 092585 400 080 595 901 085580 901 080 07 - 17 A4 B8 Avant (8K5) 1.8TFSI (125 kW) / 1.8TFSI quattro (125 kW) / 2.0TDI (130 kW) * 605 901 095595 901 085580 901 080 1.8TFSI (118 kW) * 610 402 092563 400 061560 408 054 1.8TFSI (88 kW) * 563 400 061560 408 054 605 901 095595 901 085 1.8TFSI quattro (118 kW) * 595 402 080577 400 078574 012 068 2.0TDI (105 kW) / 2.0TDI quattro (105 kW) * 610 402 092595 402 080 605 901 095595 901 085 2.0TDI (100 kW) * 595 402 080574 012 068 580 901 080570 901 076 2.0TDI (88 kW) * 595 402 080574 012 068 605 901 095595 901 085570 901 076 2.0TDI (110 kW) / 2.0TDI quattro (110 kW) / 2.0TFSI (165 kW) / 2.0TFSI quattro (165 kW) / 3.0TFSI quattro * 595 901 085580 901 080 2.0TDI 16V * 610 402 092595 402 080 595 901 085580 901 080 2.0TDI quattro (130 kW) * 580 901 080570 901 076 2.0TDI quattro (125 kW) * 610 402 092595 402 080574 012 068 595 901 085570 901 076 2.0TFSI (155 kW) / 2.0TFSI quattro (155 kW) * 577 400 078574 012 068 605 901 095570 901 076 2.0TFSI (132 kW) / 2.0TFSI flexible fuel / 2.0TFSI flexible fuel quattro * 577 400 078574 012 068 580 901 080570 901 076 2.7TDI 585 400 080580 400 074 580 901 080 3.0TDI * 605 901 095580 901 080 3.0TDI quattro (180 kW) 605 901 095 3.0TDI quattro (176 kW) * 577 400 078574 012 068 605 901 095595 901 085 3.0TDI quattro (155 kW) * 577 400 078574 012 068 595 901 085570 901 076 3.2FSI * 610 402 092595 402 080 580 901 080570 901 076 3.2FSI quattro * 577 400 078574 012 068 RS4quattro * 605 901 095595 901 085 S4quattro * 610 402 092585 400 080 595 901 085580 901 080 15 A4 B9 (8W2, 8WC) 1.4TFSI / 2.0TFSI Mild Hybrid / 2.0TFSI Mild Hybrid quattro / 35TFSI Mild Hybrid / 40TFSI Mild Hybrid / 45 TFSI Mild Hybrid / 45 TFSI Mild Hybrid quattro / S4 TDI Mild Hybrid quattro 570 901 076 2.0TDI / 2.0TDI quattro / 2.0TFSI / 2.0TFSI quattro / 3.0TDI / 30TDI / 3.0TDI quattro / 35TDI / 40TDI / 40TDI quattro / 45TDI quattro / 50TDI quattro * 595 901 085580 901 080 30TDI Mild Hybrid / 35TDI Mild Hybrid * 580 901 080570 901 076 S4quattro 595 901 085 15 A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 1.4TFSI / 2.0TFSI g-tron / 2.0TFSI Mild Hybrid / 2.0 TFSI Mild Hybrid quattro / 35 TFSI Mild Hybrid / 40TFSI g-tron / 40TFSI Mild Hybrid / 45TFSI Mild Hybrid / 45TFSI Mild Hybrid quattro / S4TDI Mild Hybrid quattro 570 901 076 2.0TDI / 2.0TDI quattro / 2.0TFSI / 2.0TFSI quattro / 3.0TDI / 30TDI / 3.0TDI quattro / 35TDI / 40TDI / 40TDI quattro / 45TDI quattro / 50TDI quattro * 595 901 085580 901 080 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM AUDI A AUDI 15 A4 B9 Avant (8W5, 8WD) 30TDI Mild Hybrid / 35TDI Mild Hybrid * 580 901 080 570 901 076 RS4quattro * 605 901 095580 901 080 S4quattro 595 901 085 07 - 17 A5 Sportback (8TA) 1.8TFSI (125 kW) / 2.0TDI (130/110/140 kW) / 2.0TDI quattro (130/140 kW) / 2.0TFSI (165/169 kW) / 2.0TFSI quattro (165/169 kW) / 3.0TDI / 3.0TDI quattro (180 kW) / 3.0TFSI quattro * 595 901 085580 901 080 1.8TFSI (118 kW) * 595 402 080574 012 068 595 901 085580 901 080 1.8TFSI (106 kW) * 605 901 095580 901 080 2.0TDI (125 kW) / 2.0TFSI (132/155 kW) / 2.0TFSI quattro (155 kW) * 595 402 080574 012 068 605 901 095595 901 085 2.0TDI (120 kW) / 2.0TDI quattro (125 kW) * 595 402 080574 012 068 580 901 080570 901 076 2.0TDI (100 kW) * 595 402 080574 012 068 595 901 085570 901 076 2.7TDI / 3.2FSI quattro * 595 402 080580 400 074 595 901 085580 901 080 3.0TDI quattro (176 kW) * 610 402 092595 402 080 605 901 095595 901 085 3.0TDI quattro (160 kW) * 605 901 095595 901 085 S5quattro * 610 402 092595 402 080 595 901 085580 901 080 07 - 17 A5 (8T3) 1.8TFSI (125 kW) * 600 402 083595 402 080 605 901 095595 901 085 1.8TFSI (118 kW) / 2.0TDI (125/120 kW) / 2.0TFSI (155 kW) / 2.0TFSI quattro (155 kW) * 610 402 092595 402 080 595 901 085570 901 076 1.8TFSI (130 kW) / 2.0TDI (130 kW) / 2.0TDI quattro (130 kW) / 2.0TFSI (165/169 kW) / 2.0TFSI quattro (165/169 kW) / 3.0TDI / 3.0TDI quattro (180 kW) / 3.0TFSI quattro / S5quattro (245 kW) * 595 901 085580 901 080 2.0TDI quattro (125 kW) * 610 402 092595 402 080 605 901 095570 901 076 2.0TFSI (132 kW) / 2.7TDI / 3.0TDI quattro (176/155 kW) / 3.2FSI / 3.2FSI quattro / S5quattro (260 kW) * 610 402 092595 402 080 605 901 095595 901 085 2.0TFSI quattro (162 kW) * 595 901 085570 901 076 3.0TDI quattro (160 kW) * 605 901 095595 901 085 RS5quattro 595 901 085 09 - 17 A5 Convertible (8F7) 1.8TFSI (125 kW) / 2.0TDI (130/105/110/140 kW) / 2.0TDI quattro / 2.0TFSI (165/162/169 kW) / 2.0TFSI quattro (165/162/169 kW) / 3.0TDI / 3.0TDI quattro (180 kW) / 3.0TFSI quattro * 595 901 085580 901 080 1.8TFSI (118 kW) / 2.0TDI (125/120 kW) / 2.0TFSI (132 kW) / 2.7TDI (140 kW) * 610 402 092595 402 080 580 901 080570 901 076 2.0TFSI (155 kW) / 2.0TFSI quattro (155 kW) / 3.0TDI quattro (176 kW) * 610 402 092595 402 080 605 901 095595 901 085 2.7TDI (120 kW) / 3.2FSI / 3.2FSI quattro / S5quattro * 610 402 092595 402 080 595 901 085580 901 080 3.0TDI quattro (160 kW) * 605 901 095595 901 085 RS5quattro * 595 901 085570 901 076 16 A5 Sportback (F5A, F5F) 1.4TFSI * 595 901 085570 901 076 2.0TDI / 2.0 TDI quattro / 2.0 TFSI / 2.0 TFSI quattro / 35 TDI (110 kW) / 40 TDI / 40 TDI quattro * 595 901 085580 901 080 2.0TFSI g-tron / 2.0TFSI Mild Hybrid / 2.0TFSI Mild Hybrid quattro / 35TFSI Mild Hybrid / 40TFSI g-tron / 40TFSI Mild Hybrid / 45TFSI Mild Hybrid / 45TFSI Mild Hybrid quattro / S5TDI Mild Hybrid quattro 570 901 076 3.0TDI / 3.0TDI quattro / 45TDI quattro / 50TDI quattro / S5quattro 595 901 085 30TDI Mild Hybrid / 35TDI (120 kW) * 580 901 080570 901 076 RS5quattro * 605 901 095580 901 080 16 A5 (F53, F5P) 1.4TFSI * 595 901 085570 901 076 2.0TDI / 2.0 TDI quattro / 2.0 TFSI / 2.0 TFSI quattro / 35 TDI (110 kW) / 40 TDI / 40 TDI quattro * 595 901 085580 901 080 2.0TFSI Mild Hybrid / 2.0TFSI Mild Hybrid quattro / 35TFSI Mild Hybrid / 40TFSI Mild Hybrid / 45TFSI Mild Hybrid / 45TFSI Mild Hybrid quattro / S5TDI Mild Hybrid quattro 570 901 076 3.0TDI / 3.0TDI quattro / 45TDI quattro / 50TDI quattro / S5quattro 595 901 085 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM AUDI AUDI 16 A5 (F53, F5P) 30TDI Mild Hybrid / 35TDI (120 kW) * 580 901 080 570 901 076 RS5quattro * 605 901 095580 901 080 16 A5 Convertible (F57, F5E) 2.0TDI / 2.0TDI quattro / 2.0TFSI / 2.0TFSI quattro / 40TDI / 40TDI quattro * 595 901 085580 901 080 2.0TFSI Mild Hybrid / 2.0TFSI Mild Hybrid quattro / 40TFSI Mild Hybrid / 45TFSI Mild Hybrid / 45TFSI Mild Hybrid quattro 570 901 076 3.0TDI / 3.0TDI quattro / 50TDI quattro / S5quattro 595 901 085 35TDI * 580 901 080570 901 076 06 - 11 A6 Allroad C6 (4FH) 2.7TDI quattro / 3.0TDI quattro / 3.0TFSI quattro / 3.2FSI quattro / 4.2FSI quattro 610 402 092 600 402 083 595 901 085 12 - 18 A6 Allroad C7 (4GH, 4GJ) 3.0TDI quattro (150 kW) / 3.0TFSI quattro (228 kW) * 595 901 085580 901 080 3.0TDI quattro (230 kW) * 605 901 095595 901 085 3.0TDI quattro (155 kW) / 3.0TFSI quattro (245 kW) 595 500 085595 901 085 3.0TDI quattro (140 kW) 595 901 085 18 A6 Allroad C8 (4AH) 45TDI Mild Hybrid quattro / 50TDI Mild Hybrid quattro / 55TDI Mild Hybrid quattro / 55TFSI Mild Hybrid quattro 570 901 076 94 - 98 A6 C4 (4A2) 1.8 / 1.8quattro 563 400 061 560 408 054 560 901 068 1.9TDI / 2.0 / 2.016V / 2.016V quattro / 2.3 / 2.3quattro / 2.4 / 2.5TDI / 2.5TDI quattro / 2.6 / 2.6quattro / 2.8 / 2.8quattro 577 400 078 574 012 068 570 901 076 S64.2 quattro / S6Plus quattro / S6Turbo quattro 600 402 083 595 402 080 595 901 085 94 - 98 A6 C4 Avant (4A5) 1.8 / 1.8quattro 563 400 061 560 408 054 560 901 068 1.9TDI / 2.0(74/85 kW) / 2.016V / 2.016V quattro / 2.3 / 2.3quattro / 2.5TDI / 2.5TDI quattro / 2.6 / 2.6quattro / 2.8(128/142 kW) / 2.8quattro 577 400 078 574 012 068 570 901 076 2.0(79 kW) / 2.8(120 kW) * 577 400 078 574 012 068 S64.2 quattro / S6Plus quattro / S6Turbo quattro 600 402 083 595 402 080 595 901 085 97 - 05 A6 C5 (4B2, 4B4) 1.8 / 2.0 563 400 061 560 408 054 560 901 068 1.8T (110 kW) / 1.8T quattro 563 400 061 561 400 060 560 901 068 1.8T (132 kW) 563 400 061560 901 068 1.9TDI (81 kW) / 2.4 / 2.4quattro * 577 400 078 574 012 068 572 409 068 1.9TDI (96 kW) 577 400 078572 409 068 570 901 076 2.5TDI * 585 400 080585 200 080580 400 074 2.5TDI quattro / 2.8 / 2.8quattro (142/140 kW) / 4.2quattro / S6quattro 600 402 083 595 402 080 595 901 085 2.7quattro / 2.8quattro (132 kW) / 3.7 / 3.7quattro * 600 402 083 595 402 080 570 901 076 2.7T / 2.7T quattro / 3.0(162 kW) / 3.0quattro (162 kW) 577 400 078 574 012 068 570 901 076 3.0(160 kW) * 595 402 080580 400 074 3.0quattro (160 kW) 600 402 083574 012 068 595 901 085 RS6quattro 610 402 092605 901 095 97 - 06 A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 1.8 / 1.8T (132 kW) / 1.8T quattro (132 kW) / 2.0 563 400 061 560 408 054 560 901 068 1.8T (110 kW) / 1.8T quattro (110 kW) 563 400 061 561 400 060 560 901 068 1.9TDI (81 kW) / 2.4 / 2.4quattro * 577 400 078 574 012 068 572 409 068 1.9TDI (96 kW) 577 400 078572 409 068 570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM AUDI A AUDI 97 - 06 A6 C5 Avant (4B5, 4B6) 2.5TDI / 3.7 / 3.7quattro 585 400 080 580 400 074 580 901 080 2.5TDI quattro / 2.8 / 2.8quattro / 4.2quattro 600 402 083 595 402 080 595 901 085 2.7T / 2.7T quattro / 3.0(162 kW) / 3.0quattro (162 kW) 577 400 078 574 012 068 570 901 076 3.0(160 kW) / 3.0quattro (160 kW) * 610 402 092 577 400 078 574 012 068 RS6plus quattro / RS6quattro 610 402 092605 901 095 S6quattro * 600 402 083595 402 080 04 - 11 A6 C6 (4F2) 2.0TDI (103 kW) / 2.7TDI quattro / 3.0TDI quattro 610 402 092 600 402 083 595 901 085 2.0TDI (100 kW) 585 200 080577 400 078 570 901 076 2.0TFSI * 610 402 092600 402 083577 400 078574 012 068 605 901 095570 901 076 2.4 610 402 092577 400 078 570 901 076 2.4quattro * 610 402 092577 400 078574 012 068 2.7TDI / 3.0TFSI quattro / 3.2FSI (195 kW) 600 402 083 595 402 080 595 901 085 2.8FSI (154 kW) / 3.0 quattro / 3.2 FSI (188 kW) / 3.2 FSI quattro (183 kW) / 4.2 FSI quattro / 4.2 quattro 585 400 080580 400 074 580 901 080 2.8FSI (140 kW) 577 400 078570 901 076 2.8FSI quattro (154 kW) / S6quattro 600 402 083595 901 085 2.8FSI quattro (140 kW) * 585 200 080577 400 078574 012 068 3.0* 577 400 078574 012 068 595 901 085 3.2FSI quattro (188 kW) * 585 400 080580 400 074 595 901 085580 901 080 RS6quattro 610 402 092605 901 095 04 - 11 A6 C6 Avant (4F5) 2.0TDI (103 kW) 585 400 080580 400 074 580 901 080 2.0TDI (100 kW) / RS6quattro 610 402 092605 901 095 2.0TDI (89 kW) / 2.0TFSI 585 200 080 577 400 078 570 901 076 2.4* 610 402 092600 402 083585 400 080 2.4quattro * 610 402 092600 402 083585 200 080 2.7TDI / 2.7TDI quattro / 3.0TDi / 3.0TDI quattro 610 402 092 600 402 083 595 901 085 2.8FSI / 2.8FSI quattro / 3.0quattro 585 200 080 580 400 074 580 901 080 3.0 / 3.2FSI / 3.2FSI quattro 585 400 080 585 200 080 580 901 080 3.0TFSI quattro / 4.2FSI quattro / 4.2quattro 600 402 083 595 402 080 595 901 085 S6quattro 600 402 083595 901 085 10 - 19 A6 C7 (4G2, 4GC) 1.8TFSI / 2.0TDI / 2.0TDI quattro / 2.0TFSI / 2.0TFSI Hybrid / 2.0TFSI quattro / 2.8FSI / 2.8FSI quattro (150 kW) / 3.0 TDI / 3.0 TDI quattro (150/180/230/155/160 kW) / 3.0 TFSI quattro * 595 901 085580 901 080 2.8FSI quattro (162 kW) 595 901 085 3.0TDI quattro (176 kW) / S6quattro * 605 901 095595 901 085 11 - 19 A6 C7 Avant (4G5, 4GD) 1.8TFSI / 2.0TDI / 2.0TDI quattro / 2.0TFSI / 2.0TFSI quattro / 2.8FSI / 2.8FSI quattro (150 kW) / 3.0TDI (155/160 kW) / 3.0TDI quattro (155/160 kW) / 3.0TFSI quattro * 595 901 085580 901 080 2.8FSI quattro (162 kW) / RS6performance quattro 595 901 085 3.0TDI (150 kW) / 3.0TDI quattro (150 kW) / RS6quattro / S6quattro * 605 901 095595 901 085 18 A6 C8 (4A2) 30TDI Mild Hybrid / 35TDI Mild Hybrid / 45TFSI Mild Hybrid / 45TFSI Mild Hybrid quattro * 605 901 095570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM AUDI AUDI 18 A6 C8 (4A2) 40TDI Mild Hybrid / 40TDI Mild Hybrid quattro / 45TDI Mild Hybrid quattro / 50TDI Mild Hybrid quattro / 50TFSI e quattro / 55TFSI e quattro / 55TFSi Mild Hybrid quattro 605 901 095 S6TDI Mild Hybrid quattro 570 901 076 18 A6 C8 Avant (4A5) 30TDI Mild Hybrid / 35TDI Mild Hybrid / 45TFSI Mild Hybrid / 45TFSI Mild Hybrid quattro * 605 901 095 570 901 076 40TDI Mild Hybrid / 40TDI Mild Hybrid quattro / 45TDI Mild Hybrid quattro / 50TDI Mild Hybrid quattro / 55TFSI e quattro / 55TFSI Mild Hybrid quattro 605 901 095 RS6Mild Hybrid quattro / S6TDI Mild Hybrid quattro 570 901 076 10 - 19 A7 Sportback (4GA, 4GF) 1.8TFSI / 2.0TFSI / 2.0TFSI quattro / 2.8FSI / 2.8FSI quattro (150 kW) / 3.0TFSI quattro * 595 901 085580 901 080 2.8FSI quattro (162 kW) / 3.0TDI (140 kW) / RS7performance quattro 595 901 085 3.0TDI (150 kW) / 3.0TDI quattro / RS7quattro / S7quattro * 605 901 095595 901 085 17 A7 Sportback (4KA) 40TDI Mild Hybrid / 40TDI Mild Hybrid quattro / 45TFSI Mild Hybrid / 45TFSI Mild hybrid quattro * 605 901 095570 901 076 45TDI Mild Hybrid quattro (170 kW) / 50TFSI e quattro / 55TFSI e quattro / 55TFSI Mild Hybrid quattro 605 901 095 45TDI Mild Hybrid quattro (155 kW) / RS7Mild Hybrid quattro / S7TDI Mild Hybrid quattro 570 901 076 50TDI Mild Hybrid quattro * 570 500 076605 901 095 94 - 05 A8 D2 (4D2, 4D8) 2.5TDI / 2.5 TDI quattro / 2.8 / 2.8quattro / 3.3 TDI quattro / 3.7 (169 kW) / 3.7 quattro / 4.2 quattro / 6.0W12 quattro / S8quattro 600 402 083 595 402 080 595 901 085 3.7(191 kW) * 610 402 092605 901 095595 901 085 02 - 10 A8 D3 (4E2, 4E8) 2.8FSI / 3.0TDI quattro / 3.2FSI / 3.2FSI quattro / 3.7quattro / 4.0TDI quattro / 4.2TDI quattro / 6.0W12 quattro 610 402 092 600 402 083 595 901 085 3.0(162 kW) / 4.2FSI quattro / 4.2quattro / S8quattro (331 kW) 610 402 092605 901 095 3.0(160 kW) 600 402 083595 402 080 595 901 085 3.0quattro / S8quattro (324 kW) 610 402 092 595 402 080 605 901 095 09 - 19 A8 D4 (4H2, 4H8, 4HC, 4HL) 2.0TFSI hybrid / 2.5TFSI / 3.0TDI / 3.0TDI quattro / 3.0TFSI quattro / 4.0TFSI quattro / 4.2FSI quattro / 4.2TDI quattro / 6.3W12 quattro / S8quattro * 605 901 095595 901 085 2.0TFSI quattro 595 901 085 50TDI quattro / 55TFSI quattro / S8plus quattro 605 901 095 17 A8 D5 (4N2, 4N8, 4NC, 4NL) 45TDI quattro / 60TFSI e quattro 605 901 095 50TDI Mild Hybrid quattro / 50TFSI Mild Hybrid quattro / 55TFSI Mild Hybrid quattro / 60TDI Mild Hybrid quattro / 60TFSI Mild Hybrid quattro / S8Mild Hybrid quattro 570 901 076 00 - 05 ALLROAD C5 (4BH) 2.5TDI quattro (132 kW) * 600 402 083595 402 080 2.5TDI quattro (120 kW) 585 200 080580 400 074 580 901 080 2.7quattro / 2.7T quattro * 595 402 080 585 200 080 577 400 078 4.2V8 quattro 600 402 083585 200 080 595 901 085 91 - 00 CABRIOLET B3 (8G7) 1.8 / 1.9TDI / 2.016V / 2.0E / 2.3E / 2.6 / 2.8* 574 402 075 572 409 068 80 - 88 COUPE B2 (81, 855, 856) 1.6 / 1.8 / 1.8GT / 1.8GT quattro / 1.9 / 2.0 / 2.1GT / 2.2GT / 2.2quattro / 2.3 / 2.3quattro * 574 402 075 572 409 068 88 - 96 COUPE B3 (89, 8B3) 1.8 / 2.0 / 2.016 V / 2.020 V / 2.020 V quattro / 2.2 / 2.2quattro / 2.3 / 2.320V / 2.320V quattro / 2.3quattro / 2.6 / 2.6quattro / 2.8 / 2.8quattro / S2quattro * 574 402 075 572 409 068 18 E-TRON (GEN) 50quattro / 55quattro / Squattro 570 901 076 19 E-TRON Sportback (GEA) 50quattro / 55quattro 570 901 076 16 Q2 (GAB, GAG) 1.0TFSI 560 500 064560 901 068 1.4TFSI / 1.6 TDI / 2.0 TDI / 2.0 TDI quattro / 2.0 TFSI quattro / 35 TDI / 35 TDI quattro / 35 TFSI / 40TFSI quattro 570 500 076570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM AUDI A AUDI 16 Q2 (GAB, GAG) 30TDI / 30TFSI 570 500 076 560 500 064 570 901 076 SQ2TFSI quattro 570 901 076 11 - 20 Q3 (8UB, 8UG) 1.4TFSI / 1.4TFSi Flex 570 500 076570 901 076 1.4TSI / 2.0TDI (88/135 kW) / 2.0TFSI / 2.0TFSI quattro * 580 901 080570 901 076 2.0TDI (103 kW) / 2.0TDI quattro 570 901 076 RS2.5 quattro * 595 901 085580 901 080 RSperformance 2.5 quattro 580 901 080 19 Q3 Sportback (F3N) 2.5RS quattro 580 901 080 35TDI / 35TDI quattro / 35TFSI / 35TFSI Mild Hybrid / 40TDI quattro / 40TFSI quattro / 45TFSI quattro 570 500 076570 901 076 18 Q3 (F3B) 2.5RS quattro 580 901 080 35TDI / 35TDI quattro / 40TDI / 40TDI quattro 570 901 076 35TFSI / 35TFSI Mild Hybrid / 40TFSI quattro / 45TFSI / 45TFSI quattro 570 500 076570 901 076 20 Q4 SUV (F4B) 40e-tron 550 500 055550 901 054 08 - 19 Q5 (8RB) 2.0TDI (100 kW) / 2.0TFSI Hybrid quattro (180 kW) / 2.0TFSI quattro (165/162/130 kW) * 513 106 020580 901 080570 901 076 2.0TDI (105 kW) / 2.0TDI quattro (130/110/140 kW) / 3.0TFSI quattro * 513 106 020595 901 085580 901 080 2.0TDI (140 kW) / 2.0TFSI quattro (169 kW) * 580 901 080570 901 076 2.0TDI quattro (125 kW) / 3.2FSI quattro * 513 106 020610 402 092595 901 085580 901 080 2.0TDI quattro (120 kW) * 513 106 020595 402 080577 400 078574 012 068 595 901 085580 901 080 2.0TFSI Hybrid quattro (180 kW) / 2.0TFSI quattro (155 kW) * 513 106 020605 901 095570 901 076 2.0TFSI quattro (132 kW) * 513 106 020600 402 083580 901 080570 901 076 3.0TDI quattro (176 kW) * 513 106 020610 402 092605 901 095595 901 085 3.0TDI quattro (155 kW) * 513 106 020610 402 092605 901 095595 901 085580 901 080 3.0TDI quattro (180 kW) / SQ5TDI quattro (230 kW) / SQ5TFSI quattro * 513 106 020605 901 095595 901 085 SQ5TDI quattro (240 kW) * 605 901 095595 901 085 16 Q5 (FYB, FYG) 2.0TDI / 2.0 TDI quattro / 2.0 TFSI quattro / 30 TDI Mild Hybrid / 35 TDI Mild Hybrid / 35 TDI quattro / 40TDI Mild Hybrid quattro / 40 TDI quattro / 45 TDI quattro / 50 TDI quattro / SQ5 TFSI quattro 595 901 085 3.0TDI quattro * 513 106 020595 901 085 45TFSI Mild Hybrid quattro / SQ5TDI Mild Hybrid quattro 570 901 076 50TFSI e quattro / 55TFSI e quattro 605 901 095 06 - 16 Q7 (4LB) 3.0TDI quattro (165 kW) / 4.2FSI quattro / 4.2quattro / 4.2TDI quattro / 6.0TDI quattro * 513 106 020610 402 092605 901 095595 901 085 3.0TDI quattro (180 kW) / 3.0TFSI quattro * 513 106 020605 901 095595 901 085 3.6FSI quattro * 513 106 020595 402 080585 200 080 605 901 095595 901 085 15 Q7 (4MB, 4MG, 4MQ) 2.0TFSI e-tron quattro / 3.0TDI e-tron quattro / 3.0TDI quattro (155/190 kW) / 55TFSI e quattro / 55TFSI Mild Hybrid quattro / 60TFSI e quattro / SQ7TDI quattro 605 901 095 2.0TFSI quattro / 3.0TDI quattro (200/183/160 kW) / 3.0TFSI quattro 595 901 085 45TDI Mild Hybrid quattro / 50TDI Mild Hybrid quattro 570 901 076 18 Q8 (4MN, 4MT) 45TDI Mild Hybrid quattro / 45 TDI quattro / 50 TDI Mild Hybrid quattro / 55 TFSI Mild Hybrid quattro / SQ8quattro * 605 901 095595 901 085 RSMild Hybrid quattro / SQ8TDI Mild Hybrid quattro 605 901 095 80 - 91 QUATTRO (85) 2.120V Turbo / 2.1Turbo / 2.1Turbo quattro / 2.220V Turbo / 2.2quattro / 2.2Turbo * 574 402 075 572 409 068 07 - 16 R8 (422, 423) 4.2FSI quattro / 5.2FSI quattro (386 kW) 610 402 092605 901 095 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM AUDI AUDI 07 - 16 R8 (422, 423) 5.2FSI quattro (412 kW) * 610 402 092605 901 095 595 901 085 10 - 16 R8 Spyder (427, 429) 4.2FSI quattro 610 402 092605 901 095 5.2FSI quattro (412 kW) * 610 402 092605 901 095595 901 085 5.2FSI quattro (386 kW) * 610 402 092605 901 095570 901 076 15 R8 (4S3, 4SP) 5.2FSI / 5.2FSI quattro * 595 901 085580 901 080 16 R8 Spyder (4S9, 4SR) 5.2FSI / 5.2FSI quattro * 595 901 085580 901 080 98 - 07 TT (8N3) 1.8T / 1.8T quattro 563 400 061 560 408 054 560 901 068 3.2VR6 quattro 577 400 078574 012 068 570 901 076 99 - 07 TT Roadster (8N9) 1.8T / 1.8T quattro 563 400 061 560 408 054 560 901 068 3.2VR6 quattro 577 400 078574 012 068 570 901 076 06 - 15 TT (8J3) 1.8TFSI / 2.0TDI quattro / 2.0TFSI / 2.0TFSI quattro / 2.0TTS quattro / 2.5RS quattro (265 kW) / 3.2V6 quattro 585 200 080580 400 074 580 901 080 2.5RS quattro (250 kW) * 585 200 080580 400 074 570 901 076 07 - 14 TT Roadster (8J9) 1.8TFSI / 2.0TDI quattro / 2.0TFSI / 2.0TFSI quattro / 2.0TTS quattro / 2.5RS quattro (265 kW) / 3.2V6 quattro 585 200 080580 400 074 580 901 080 2.5RS quattro (250 kW) * 585 200 080580 400 074 570 901 076 14 TT (FV3, FVP) 1.8TFSI / 2.0TDI / 2.0TFSI / 2.0TFSI quattro (169 kW) / 2.0TTS quattro / 40TFSI / 45TFSI / 45TFSI quattro * 580 901 080570 901 076 2.0TDI quattro 570 901 076 2.0TFSI quattro (162 kW) / 2.5RS quattro 580 901 080 14 TT Roadster (FV9, FVR) 1.8TFSI / 2.0TDI quattro 570 901 076 2.0TDI / 2.0TFSI / 2.0TFSI quattro (169 kW) / 2.0TTS quattro (228/210 kW) * 595 901 085570 901 076 2.0TFSI quattro (162 kW) * 595 901 085580 901 080570 901 076 2.0TTS quattro (225 kW) / 40TFSI / 45TFSI / 45TFSI quattro * 580 901 080570 901 076 2.5RS quattro 580 901 080 88 - 94 V8 (441, 442, 4C2, 4C8) 3.6quattro / 4.2quattro 600 402 083 595 402 080 595 901 085 AUSTIN 73 - 83 ALLEGRO I Hatchback (ADO 67) 1.1 / 1.3 / 1.5Super 545 079 030 73 - 84 ALLEGRO I Saloon 1.0 / 1.3 / 1.5 / 1.7 545 079 030 75 - 83 ALLEGRO I Estate (ADO 67) 1.3 / 1.5 / 1.7 545 079 030 82 - 84 AMBASSADOR I Fastback 1.7 / 2.0 570 413 063 83 - 92 MAESTRO Fastback (XC) 1.3 / 1.3LS / 1.6 / 1.6Mayfair HLS / 1.6MG * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.9D * 574 402 075572 409 068570 144 064 2.0EFi * 561 400 060560 409 054 69 - 80 MAXI I Fastback 1500 / 1750 / 1750HL 545 079 030 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM AUDI > AUSTIN A AUSTIN 80 - 82 MAXI II Fastback 1750 / 1750HLS 545 079 030 80 - 90 METRO I Fastback (XF) 1.0 / 1.0Surf HLE / 1.3 / 1.3L, HLE, S 545 079 030 1.3Surf / 1.3Turbo * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 60 - 81 MINI Estate 1000 / 1100Special 545 413 040 60 - 80 MINI I Estate Van 1000 545 413 040 67 - 94 MINI II 1000 / 1000Mayfair / 1000Mayfair Sport / 1100Special / 1275GT 545 079 030 1.3 545 413 040 84 - 93 MONTEGO (XE) 1.3(50 kW) * 561 400 060544 402 044 1.3(46 kW) * 554 400 053552 401 052544 402 044 1.6LS, HL / 2.0(76 kW) 560 409 054 2.0(74 kW) / 2.0Mayfair / 2.0Turbo * 561 400 060 560 409 054 84 - 92 MONTEGO Estate (XE) 1.3* 554 400 053552 401 052544 402 044 1.6LS 560 409 054 2.0 / 2.0HLI * 561 400 060 560 409 054 2.0D * 574 402 075572 409 068570 144 064 78 - 82 PRINCESS 2 1700 / 2000 / 2200 570 413 063 AUTOBIANCHI 69 - 86 A 112 0.9Junior / 1.0Abarth / 1.0E,Elite,LX * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 85 - 95 Y10 1.0(33 kW) / 1.0Cat 545 413 040 1.0(32 kW) / 1.04WD / 1.0Turbo / 1.1 / 1.14WD / 1.1i.e. Cat / 1.3i.e. GT * 554 400 053 552 400 047 544 401 042 AUVERLAND 87 - 11 A3 Open Off-Road Vehicle 1.6 560 409 054 1.9D (47 kW) / 1.9D 4WD (47 kW) / 2.1D / 2.1D 4WD * 574 012 068 570 409 064 1.9D (66 kW) / 1.9D 4WD (66 kW) * 577 400 078 574 012 068 87 - 11 A3 Closed Off-Road Vehicle 1.6 560 409 054 1.9D (47 kW) / 1.9D 4WD (47 kW) / 2.1D * 574 012 068 570 409 064 1.9D (66 kW) / 1.9D 4WD (66 kW) / 2.1D 4WD * 577 400 078 574 012 068 98 - 01 A4 1.9D 4WD * 577 400 078574 012 068 04 - 06 A5 3.0D 4WD * 577 400 078574 012 068 98 - 11 SOVAMAG 2.8D 4WD * 577 400 078574 012 068 AVIA 93 - 98 A31 Platform/Chassis 3.6D 588 403 074 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM AUSTIN > AVIA BARKAS 67 - 91 B 1000 Bus (KO) 1.0* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 76 - 91 B 1000 Bus (KB) 1.0 / 1.3* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 76 - 91 B 1000 Van (KM) 1.0 / 1.3* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 BEDFORD 82 - 84 ASTRA VAN Estate Van 1.6D * 561 400 060560 409 054 84 - 91 ASTRA VAN Estate Van 1.3 / 1.4 / 1.6* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6D / 1.7D * 561 400 060 560 409 054 85 - 90 ASTRAMAX Box Body/MPV 1.3 / 1.4(56 kW) / 1.6* 552 401 052 544 402 044 1.4(44 kW) * 554 400 053552 401 052544 402 044 1.6D / 1.7D * 561 400 060 560 409 054 69 - 87 BLITZ 1.8 / 2.0 570 413 063 88 - 90 BRAVA 2.2D / 2.2D 4WD / 2.3 / 2.34WD / 2.5D / 2.5D 4WD 595 405 083 69 - 88 CF Bus 1.8 / 1.9D / 2.0 / 2.04WD / 2.1D / 2.3 / 2.3D 570 413 063 69 - 88 CF Van 1.9D / 2.0 / 2.04WD / 2.1D / 2.3 / 2.3D / 2.3D 4WD 570 413 063 69 - 88 CF Platform/Chassis 2.0 / 2.04WD / 2.1D / 2.3 / 2.3D / 2.3D 4WD 570 413 063 76 - 82 CHEVANNE 1.3 570 413 063 63 - 83 HA 1057 / 1159 / 1256 570 413 063 72 - 88 KB 1.6 / 1.6All-wheel Drive / 1.9 / 2.0D / 2.0D All-wheel Drive / 2.2D All-wheel Drive / 2.3All-wheel Drive / 2.5D All-wheel Drive 570 413 063 84 - 92 MIDI Bus 1.8 / 1.84WD / 2.0 / 2.04x4 / 2.0TD / 2.2D / 2.2D 4WD 570 413 063 84 - 92 MIDI Van 0.9 / 1.0All-wheel Drive / 1.8 / 2.0 / 2.04WD / 2.0D / 2.0TD / 2.2D / 2.2D 4WD 570 413 063 86 - 90 RASCAL Bus 1.0 / 1.0All-wheel Drive 545 079 030 86 - 90 RASCAL Van 0.9 / 1.0 / 1.0All-wheel Drive 545 079 030 86 - 90 RASCAL Pickup 0.8 / 1.0 / 1.0All-wheel Drive 570 413 063 86 - 90 RASCAL Platform/Chassis 0.8 / 1.0 / 1.0All-wheel Drive 570 413 063 BENTLEY 70 - 84 CORNICHE Coupe 6.75 570 413 063 71 - 84 CORNICHE Convertible 6.75 570 413 063 76 - 81 T2 SERIES Saloon 6.75 570 413 063 98 - 13 ARNAGE (RBS_) 4.4V8 / 6.75 / 6.7V8 / 6.7V8 T / 6.8V8 T 570 413 063 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM BARKAS > BENTLEY B BENTLEY 05 ARNAGE Coupe 6.8 570 413 063 95 - 06 AZURE 6.75V8 / 6.75V8 Mulliner 570 413 063 06 AZURE II (RBS_) 6.8 570 413 063 15 BENTAYGA (4V1) 3.0Hybrid / 4.0 / 4.0D / 4.0TDI / 6.0 605 901 095 92 - 97 BROOKLANDS 6.75 / 6.75Long * 574 402 075 572 409 068 6.7R * 572 409 068570 413 063 08 BROOKLANDS Coupe (RBS_) 6.8* 574 402 075572 409 068 84 - 90 CONTINENTAL Convertible 6.7 / 6.75 570 413 063 89 - 95 CONTINENTAL Convertible 6.75 570 413 063 91 - 02 CONTINENTAL 6.75V8 R / 6.75V8 S / 6.75V8 T Mulliner / 6.7Turbo R 570 413 063 05 - 13 CONTINENTAL FLYING SPUR (3W_) 6.0 / 6.0FLEX (449 kW) * 563 400 061595 901 085 570 901 076 6.0FLEX (412 kW) / 6.0Speed * 552 400 047595 901 085 03 - 18 CONTINENTAL Coupe (3W_, 393) 4.0 / 4.0FLEX (426/373 kW) / 4.0GT / 6.0(423 kW) / 6.0AWD / 6.0FLEX (434/472 kW) / 6.0GT Speed (472/467 kW) / 6.0Supersports AWD * 552 400 047595 901 085 4.0FLEX (388 kW) / 6.0 (460 kW) / 6.0 FLEX (423/423/463/467/467 kW) / 6.0 GT / 6.0GT Speed (449 kW) * 563 400 061595 901 085570 901 076 6.0Supersports 577 400 078574 012 068 570 901 076 06 - 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12 3 (E90) 316d / 318d / 320d (120/130 kW) / 320d xDrive (130 kW) / 320xd * 585 200 080580 406 074 595 901 085580 901 080 316i (85 kW) / 330d xDrive / M3CRT 595 901 085 316i (90 kW) * 563 400 061560 408 054 580 901 080570 901 076 318i (95 kW) / 320i (110 kW) / 320si * 563 400 061 560 408 054 318i (105 kW) * 577 400 078574 012 068 595 901 085580 901 080 318i (100 kW) * 563 400 061560 408 054 595 901 085580 901 080 320d (110 kW) * 585 200 080580 406 074 320d (135 kW) / 320d xDrive (120/135 kW) / 325d (150 kW) / M3* 595 901 085580 901 080 320i (125 kW) / 323 i (130 kW) / 325 i (160 kW) / 325 xi (160 kW) / 330 i (200/200 kW) / 330 xi (200 kW) / 335i (220/240 kW) / 335xi (225/240 kW) * 577 400 078574 012 068 580 901 080570 901 076 320i (115 kW) * 595 901 085570 901 076 320i (120 kW) / 325i (155 kW) * 577 400 078574 012 068 595 901 085570 901 076 323i (140 kW) / 325i (160/155 kW) / 325xi (160 kW) / 328i / 330i (190 kW) / 330xi (190 kW) / 335i (225/224 kW) / 335xi (224 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 325d (145 kW) * 600 402 083595 402 080 325i xDrive / 330i xDrive / 335i xDrive * 577 400 078 574 012 068 580 901 080 330d / 330xd / 335d 600 402 083 595 402 080 595 901 085 04 - 12 3 Touring (E91) 316d / 318d (100 kW) / 318i (100 kW) / 320d (135 kW) / 320d xDrive (130/135/120/145 kW) / 325d (150 kW) / 325i (155/160 kW) / 325i xDrive (160 kW) / 330i xDrive / 335i xDrive * 595 901 085580 901 080 316i / 325xi (155 kW) * 577 400 078574 012 068 580 901 080570 901 076 318d (90 kW) * 585 400 080585 200 080580 406 074 595 901 085580 901 080 318d (105 kW) * 585 400 080595 901 085580 901 080 318i (95 kW) * 563 400 061560 408 054 580 901 080570 901 076 318i (105 kW) / 320i (125 kW) * 577 400 078595 901 085570 901 076 320d (120 kW) * 585 200 080580 406 074 595 901 085580 901 080 320d (110 kW) * 585 200 080580 406 074 320d (147 kW) / 320d ed / 320d xDrive (147 kW) / 325d (145 kW) / 330d (180 kW) / 330d xDrive 595 901 085 320i (110 kW) / 323i (130 kW) / 325xi (160 kW) / 330i (190 kW) / 330xi (190 kW) / 335i (225 kW) 577 400 078 574 012 068 570 901 076 320i (115 kW) / 325i (160 kW) * 577 400 078574 012 068 595 901 085570 901 076 323i (140 kW) / 335i (240 kW) * 577 400 078 574 012 068 325i (155 kW) / 325i xDrive (155 kW) * 577 400 078574 012 068 595 901 085580 901 080 325xi (160 kW) / 330i (200 kW) / 330xi (200 kW) / 335xi * 580 901 080570 901 076 330d (170 kW) * 600 402 083595 402 080 330d (155 kW) / 330xd / 335d 600 402 083 595 402 080 595 901 085 05 - 13 3 Coupe (E92) 316i * 563 400 061560 408 054 595 901 085580 901 080 318i * 595 901 085570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM BMW BMW 05 - 13 3 Coupe (E92) 320d (130 kW) / 320xd (130 kW) * 585 400 080 580 400 074 595 901 085 580 901 080 320d (135 kW) / 320d xDrive (130/135 kW) / 325d (150 kW) / 325i xDrive (160 kW) / 330i xDrive / 335i xDrive (225 kW) / M3GTS * 595 901 085580 901 080 320d (147 kW) / 320d xDrive (147 kW) / 330d (180 kW) / 330d xDrive / 330xd (180 kW) 595 901 085 320d (145 kW) / 320d xDrive (145 kW) / 320xd (145 kW) / 335d 600 402 083 595 402 080 595 901 085 320i (125 kW) * 577 400 078574 012 068 595 901 085570 901 076 320i (110 kW) / 325i (160 kW) / 335xi (225 kW) * 577 400 078580 901 080 570 901 076 320i (120 kW) / 325xi (160 kW) * 577 400 078574 012 068 580 901 080570 901 076 320i (115 kW) / 325i xDrive (150/155/155 kW) * 580 901 080570 901 076 323i / 325i (160 kW) / 325xi (160 kW) / 328i (171 kW) / 330i (200/190 kW) / 330xi (200 kW) / 335i (225 kW) * 577 400 078 574 012 068 325d (145 kW) * 585 200 080580 406 074 325d (155 kW) / 335i xDrive (240/224 kW) 580 901 080 325i (155 kW) / 325xi (155 kW) / 328i (172 kW) / 328i xDrive / 335i (240 kW) / 335xi (240 kW) 577 400 078 574 012 068 570 901 076 330d (170 kW) / 330xd (170 kW) * 600 402 083 595 402 080 330i (200 kW) / 330xi (200 kW) * 577 400 078 574 012 068 595 901 085 M3* 600 402 083585 200 080 595 901 085580 901 080 06 - 13 3 Convertible (E93) 318i * 595 901 085570 901 076 320d (130 kW) / M3* 585 200 080580 406 074 595 901 085580 901 080 320d (135 kW) / 325d (150 kW) * 595 901 085580 901 080 320d (147 kW) 595 901 085 320i * 577 400 078574 012 068 595 901 085580 901 080 323i / 330i (190/200 kW) / 335i (240 kW) 577 400 078 574 012 068 570 901 076 325d (145 kW) / 330d (180 kW) / 330i (200 kW) 600 402 083 595 402 080 595 901 085 325d (155 kW) 580 500 080580 901 080 325i (160 kW) * 574 012 068595 901 085570 901 076 325i (150 kW) * 580 901 080570 901 076 330d (170 kW) 585 400 080580 400 074 580 901 080 335i (225 kW) * 577 400 078574 012 068 11 - 18 3 (F30, F80) 316d / 320d (120 kW) 595 901 085 316i / 318d / 318d xDrive / 318i / 320d (135/147/140 kW) / 320d xDrive / 320i / 320i xDrive / 325d / 328i / 328i / 328i xDrive / 330d / 330d xDrive / 330e (135 kW) / 330i / 330i xDrive / 335d xDrive / 335i / 335i xDrive / 340i / 340i xDrive / ActiveHybrid* 595 901 085580 901 080 330e (185 kW) * 552 401 052595 901 085580 901 080 M3 / M3Competition 570 901 076 12 3 Gran Turismo (F34) 318d / 320d / 320d xDrive / 320 i / 320i xDrive / 325 d / 328i / 328i xDrive / 330 d / 330d xDrive / 330i / 330i xDrive / 335d xDrive / 335i / 335i xDrive / 340i / 340i xDrive 595 901 085 12 - 19 3 Touring (F31) 316d 595 901 085 316i / 318d / 318d xDrive / 318i / 320d / 320d xDrive / 320i / 320i xDrive / 325d / 328i / 328i xDrive / 330d / 330d M Performance Power Kit xDrive / 330d xDrive / 330i / 330i xDrive / 335d xDrive / 335i / 335i xDrive / 340i / 340i xDrive * 595 901 085580 901 080 18 3 (G20, G80, G28) 316d / 318d / 318i / 320d / 320d xDrive / 320i / 320i 1.6 / 320i xDrive / 330d / 330d xDrive / 330i / 330i xDrive / M340 i xDrive * 605 901 095595 901 085580 901 080 320d Mild-Hybrid / 320d Mild-Hybrid xDrive 580 901 080 330e Plug-in-Hybrid / 330e Plug-in-Hybrid xDrive * 605 901 095595 901 085580 901 080560 901 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM BMW B BMW 18 3 (G20, G80, G28) M340d Mild-Hybrid xDrive * 605 901 095 595 901 085 19 3 Touring (G21, G81) 316d / 316d Mild-Hybrid / 318d Mild-Hybrid * 605 901 095580 901 080570 901 076 318d / 320i / M340 i xDrive 605 901 095 318i / 320d / 320d Mild-Hybrid xDrive / 320d xDrive / 330e Plug-in-Hybrid / 330i / 330i xDrive * 605 901 095595 901 085580 901 080 320d Mild-Hybrid 580 901 080 330d / 330d xDrive / M340 d Mild-Hybrid xDrive * 605 901 095595 901 085 330e Plug-in-Hybrid xDrive * 605 901 095580 901 080570 901 076560 901 068 13 - 20 4 Coupe (F32, F82) 418d / 418i / 420d / 420d xDrive / 420i / 420i xDrive / 425d / 428i / 428i xDrive / 430d / 430d xDrive / 430i / 430i xDrive / 435d xDrive / 435i / 435i xDrive / 440i / 440i xDrive / M4 / M4Competition / M4GTS 595 901 085 13 - 20 4 Convertible (F33, F83) 420d / 420i / 425d / 428i / 428i xDrive / 430d / 430i / 430i xDrive / 435d xDrive / 435i / 435i xDrive / 440i / 440i xDrive / M4 / M4Competition 595 901 085 14 - 21 4 Gran Coupe (F36) 418d / 418i / 420d / 420d xDrive / 420i / 420i xDrive / 425d / 428i / 428i xDrive / 430d / 430d xDrive / 430i / 430i xDrive / 435d xDrive / 435i / 435i xDrive / 440i / 440i xDrive 595 901 085 20 4 Coupe (G22, G82) 420d Mild-Hybrid / 420d Mild-Hybrid xDrive / 430d Mild-Hybrid xDrive / M440d Mild-Hybrid xDrive 595 901 085 420i / 430i * 605 901 095595 901 085580 901 080 M440 i Mild-Hybrid xDrive * 605 901 095595 901 085 72 - 81 5 (E12) 518 / 518i / 520/6 / M535i 563 400 061 560 408 054 560 901 068 525 / 528i * 563 400 061 560 408 054 570 901 076 81 - 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03 5 (E39) 520i (120 kW) * 600 402 083 595 402 080 528i * 585 200 080580 406 074 580 901 080 M5 610 402 092605 901 095 96 - 04 5 Touring (E39) 520d / 525d / 525tds 600 402 083 595 402 080 595 901 085 520i (110 kW) / 523i (125 kW) / 525i 577 400 078 574 012 068 570 901 076 520i (120 kW) / 523i (120 kW) * 577 400 078 574 012 068 528i * 585 200 080580 406 074 580 901 080 530d / 530i / 540i 600 402 083595 901 085 01 - 10 5 (E60) 520d * 600 402 083595 901 085580 901 080 520i (125 kW) / 523i (130/140 kW) / 525i (141/160/160 kW) / 525i xDrive / 525xd / 525xi / 530d (170 kW) / 530i (170/190/200/187 kW) / 530xi (190/200 kW) / 535i 600 402 083595 901 085 520i (125 kW) 585 400 080580 901 080 523i (140 kW) / 525i (155/155 kW) / 530i (200 kW) / 530xi (200 kW) / 540i (220 kW) 610 402 092 600 402 083 595 901 085 525d 610 402 092600 402 083 605 901 095 525d xDrive / 528i * 605 901 095 595 901 085 530d (160 kW) / 530d xDrive / 530xd / 535d / 550i * 610 402 092605 901 095 595 901 085 530i xDrive 595 901 085 540i (225 kW) / 545i / M5 610 402 092605 901 095 04 - 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89 6 (E24) 628CSi / 633CSi / 635CSi (160/155/136/141 kW) / M635 CSi (210 kW) 577 400 078 574 012 068 570 901 076 635CSi (160 kW) * 577 400 078574 012 068 M635 CSi (191 kW) * 595 402 080577 400 078574 012 068 03 - 10 6 (E63) 630i (190 kW) / 645Ci 610 402 092 600 402 083 605 901 095 630i (200 kW) / 635d 595 901 085 650i 600 402 083595 901 085 M 610 402 092605 901 095 04 - 10 6 Convertible (E64) 630i (190 kW) / 645Ci 610 402 092 600 402 083 605 901 095 630i (200 kW) / 635d 595 901 085 650i 600 402 083595 901 085 M6 610 402 092605 901 095 10 - 18 6 Convertible (F12) 640d / 640d xDrive / 640i / 640i xDrive / 650i (300/330 kW) / 650i xDrive / M6 / M6Competition * 513 106 020605 901 095595 901 085 650i (298 kW) * 513 106 020595 901 085 11 - 17 6 Coupe (F13) 640d / 640d xDrive / 640i / 640i xDrive / 650i (300/330 kW) / 650i xDrive / M6 / M6Competition * 513 106 020605 901 095595 901 085 650i (298 kW) * 513 106 020595 901 085 12 - 18 6 Gran Coupe (F06) 640d / 640d xDrive / 640i / 640i xDrive / 650i / 650i xDrive / M6 / M6Competition * 513 106 020605 901 095595 901 085 17 6 Gran Turismo (G32) 620d / 630d / 630i / 630i xDrive / 640d xDrive / 640i / 640i Mild-Hybrid xDrive * 605 901 095595 901 085550 901 054 620d Mild-Hybrid / 620d Mild-Hybrid xDrive / 630d Mild-Hybrid / 630d Mild-Hybrid xDrive / 630i Mild-Hybrid / 640d Mild-Hybrid xDrive / 640i Mild-Hybrid * 605 901 095595 901 085 620d xDrive / 630d xDrive / 640i xDrive * 513 106 020605 901 095595 901 085550 901 054 77 - 88 7 (E23) 725i / 728i / 732i / 733i / 735i (136/160/141/160 kW) / 745i 577 400 078 574 012 068 570 901 076 735i (163 kW) * 577 400 078574 012 068 85 - 94 7 (E32) 730i, iL 577 400 078574 012 068 570 901 076 730i, iL V8 / 735i, iL / 740i, iL V8 / 750i, iL V12 * 585 200 080 580 406 074 580 901 080 94 - 01 7 (E38) 725tds / 728i, iL / 730d (142 kW) / 730i, iL (160 kW) / 735i, iL (173 kW) / 740d / 740i, iL (210 kW) / 750i, iL 600 402 083595 901 085 728iX 577 400 078574 012 068 570 901 076 730d (135 kW) / 730i, iL (155 kW) / 740i, iL (210 kW) 600 402 083 595 402 080 595 901 085 735i, iL (175 kW) * 600 402 083595 402 080 01 - 09 7 (E65, E66, E67) 730d / 730Ld / 740d / 740i, Li / 745i, Li 595 901 085 730i, Li / 735i, Li / 750i, Li / 760i / 760i, Li / 760i, LI 600 402 083595 901 085 745d 610 402 092605 901 095 08 - 15 7 (F01, F02, F03, F04) 730d (180 kW) * 513 106 020595 901 085 730d (190 kW) / 730 d xDrive / 730 i, Li / 740 d / 740d xDrive / 740 i, Li / 740 i, Li xDrive / 750 d xDrive / 750i / 750i, Li / 750i, Li xDrive / 760i, Li * 513 106 020605 901 095595 901 085 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM BMW BMW 08 - 15 7 (F01, F02, F03, F04) ActiveHybrid7 * 513 106 020605 901 095 595 901 085 550 901 054 15 - 22 7 (G11, G12) 725d, Ld / 730d / 730d, Ld xDrive (195 kW) / 730d xDrive / 730i, Li (190 kW) / 740d, Ld xDrive / 740e, Le / 740i, Li (240 kW) / 740Le xDrive / 750i, Li / 750i, Li xDrive (330 kW) * 513 106 020605 901 095595 901 085 730d, Ld Mild-Hybrid / 730d, Ld Mild-Hybrid xDrive (210 kW) / 730d Mild-Hybrid xDrive / 740d, Ld Mild-Hybrid xDrive * 605 901 095595 901 085 730d, Ld Mild-Hybrid xDrive (183 kW) / 730d, Ld xDrive (183 kW) / 730i * 605 901 095595 901 085550 901 054 730i, Li (195 kW) / 740i, Li (250 kW) / 740Li xDrive (250 kW) * 605 901 095595 901 085580 901 080560 901 068550 901 054 740Li xDrive (240 kW) / 750d, Ld xDrive * 513 106 020605 901 095595 901 085550 901 054 745e, Le Plug-in-Hybrid / 745Le Plug-in-Hybrid xDrive * 595 901 085560 901 068 750i, Li xDrive (390 kW) * 605 901 095595 901 085560 901 068550 901 054 750Li xDrive * 605 901 095595 901 085560 901 068 M760 i, Li xDrive * 513 106 020605 901 095 M760 Li xDrive * 605 901 095560 901 068 90 - 99 8 (E31) 840Ci / 840i / 850Ci / 850CSi (280 kW) / 850i, Ci * 574 402 075 572 409 068 850CSi (277 kW) 600 402 083595 402 080 595 901 085 18 8 Coupe (G15, F92) 840d xDrive / 840i / M850 i xDrive * 605 901 095595 901 085550 901 054 840i xDrive * 605 901 095550 901 054 19 8 Gran Coupe (G16, F93) 840d xDrive / 840i / M850 i xDrive * 605 901 095595 901 085560 901 068550 901 054 840i xDrive * 605 901 095560 901 068550 901 054 18 8 Convertible (G14, F91) 840d xDrive / 840i * 605 901 095595 901 085550 901 054 840i xDrive * 605 901 095550 901 054 M850 i xDrive * 605 901 095595 901 085560 901 068550 901 054 13 i3 (I01) RangeExtender 513 106 020 14 - 20 i8 (I12) hybrid 550 901 054 18 - 20 i8 Roadster (I15) hybrid 550 901 054 20 iX3 (G08) Electric 550 901 054 79 - 83 M1 (E26) 3.5 563 400 061560 408 054 560 901 068 09 - 15 X1 (E84) sDrive16 d / sDrive16 i / sDrive18 d / sDrive20 d / sDrive20 i / sDrive28 i / xDrive18 d / xDrive20 d / xDrive20 i / xDrive23 d / xDrive25 d / xDrive25 i / xDrive28 i / xDrive35 i * 580 901 080570 901 076 sDrive18 i * 577 400 078574 012 068 580 901 080570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM BMW B BMW 09 - 15 X1 (E84) xDrive28 i Flex 580 901 080 14 - 22 X1 (F48) sDrive16 d / sDrive18 d (100 kW) / sDrive18 i (100 kW) / sDrive20 d (120 kW) / sDrive20 i / xDrive18 d (100 kW) / xDrive20 d / xDrive25 i 580 901 080 sDrive18 d (110 kW) / sDrive18 i (103 kW) / xDrive20 i / xDrive25 d * 580 901 080 570 901 076 sDrive20 d (140 kW) * 580 500 080570 500 076 580 901 080570 901 076 xDrive18 d (110 kW) 570 901 076 xDrive25 e Plug-in-Hybrid 570 500 076570 901 076 17 - 23 X2 (F39) M35i / sDrive16 d / sDrive20 d * 580 500 080570 500 076 580 901 080570 901 076 sDrive18 d / sDrive18 i / sDrive20 i / xDrive18 d / xDrive20 d / xDrive20 i / xDrive25 d * 580 901 080570 901 076 xDrive25 e Plug-in-Hybrid * 580 500 080570 500 076 560 901 068 03 - 11 X3 (E83) 2.0d / 2.0sd / 3.0d (150/160 kW) / 3.0sd / xDrive35 d 600 402 083 595 402 080 595 901 085 2.0i / 2.5i / 2.5si / 3.0i xDrive / 3.0si (200 kW) / xDrive20 i / xDrive25 i / xDrive30 i (200 kW) 577 400 078 574 012 068 570 901 076 2.5si xDrive 585 400 080580 400 074 580 901 080 3.0d (155 kW) 600 402 083595 901 085 3.0si (194 kW) / xDrive30 i (194 kW) * 577 400 078 574 012 068 xDrive18 d / xDrive20 d 595 901 085 xDrive30 d * 600 402 083595 402 080 580 901 080 10 - 17 X3 (F25) sDrive18 d (100 kW) / sDrive20 i (125 kW) / sDrive28 i / xDrive20 d (135 kW) / xDrive28 i / xDrive30 d (190/155 kW) / xDrive35 i * 595 901 085580 901 080 sDrive18 d (110 kW) / sDrive 20 i (135 kW) / xDrive 20 d (120/140 kW) / xDrive 20 i / xDrive 35 d * 605 901 095595 901 085 xDrive28 d / xDrive30 d (210/183/204 kW) 595 901 085 17 X3 (G01, F97, G08) iX3 550 901 054 M / MCompetition 605 901 095 sDrive18 d * 595 901 085580 901 080550 901 054 sDrive18 d Mild-Hybrid / xDrive30 e Plug-in-Hybrid (135/215 kW) / xDrive30 i (183 kW) * 605 901 095595 901 085580 901 080550 901 054 sDrive20 i / sDrive 20 i 1.6 / xDrive 20 d Mild-Hybrid / xDrive 30 d (183 kW) / xDrive 30 d Mild-Hybrid / xDriveM40 d / xDriveM40 d Mild-Hybrid / xDriveM40 i (260 kW) * 605 901 095595 901 085550 901 054 xDrive20 d / xDrive20 i / xDrive30 d (195 kW) / xDrive 30 i (185 kW) / xDrive M40 i (265 kW) * 513 106 020605 901 095595 901 085550 901 054 xDrive25 d (170 kW) / xDriveM40 i (285 kW) * 605 901 095595 901 085 xDrive25 d (155 kW) * 595 901 085580 901 080 xDrive30 e Plug-in-Hybrid (120 kW) * 580 901 080550 901 054 13 - 18 X4 (F26) M40 i / xDrive20 d / xDrive20 i / xDrive28 i / xDrive30 d / xDrive35 d / xDrive35 i * 605 901 095595 901 085 18 X4 (G02, F98) M / MCompetition 605 901 095 xDrive20 d / xDrive 20 d Mild-Hybrid / xDrive 20 i / xDrive 25 d / xDrive 30 d / xDrive 30 d Mild-Hybrid / xDrive30 i / xDriveM40 d / xDriveM40 d Mild-Hybrid / xDriveM40 i * 605 901 095595 901 085550 901 054 00 - 06 X5 (E53) 3.0d / 3.0i / 4.4i / 4.6is / 4.8is 600 402 083595 901 085 06 - 13 X5 (E70) 3.03.0d / 3.0sd / M / M50 d / xDrive30 d (173 kW) / xDrive30 i / xDrive35 d / xDrive35 i / xDrive40 d / xDrive48 i / xDrive50 i * 605 901 095 595 901 085 3.0d / 4.8i xDrive 600 402 083595 901 085 3.0si / xDrive30 d (180/155 kW) 595 901 085 xDrive40 i * 513 106 020605 901 095595 901 085 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM BMW BMW 13 - 18 X5 (F15, F85) M / M50 d / sDrive25 d (160/170 kW) / xDrive25 d (160/170/160 kW) / xDrive50 i 605 901 095 sDrive25 d (155 kW) / xDrive25 d (155 kW) * 513 106 020605 901 095 xDrive30 d (190 kW) / xDrive40 d * 605 901 095 595 901 085 xDrive30 d (183 kW) * 605 901 095595 901 085550 901 054 xDrive35 i / xDrive40e 595 901 085 18 X5 (G05, F95) M / MCompetition * 605 901 095560 901 068 xDrive25 d / xDrive30 d (195 kW) / xDrive40 i / xDriveM 50 d * 605 901 095595 901 085550 901 054 xDrive30 d (183 kW) / xDriveM50 i * 605 901 095595 901 085560 901 068550 901 054 xDrive30 d Mild-Hybrid / xDrive40 d Mild-Hybrid * 605 901 095595 901 085 xDrive45 e Plug-in-Hybrid * 595 901 085550 901 054 xDrive50 i * 605 901 095595 901 085560 901 068 07 - 15 X6 (E71, E72) ActiveHybrid / ActiveHybridxDrive / xDrive30 d / xDrive35 d / xDrive35 i (225/235/224 kW) / xDrive40 d / xDrive50 i (300 kW) 595 901 085 M / M50 d * 605 901 095595 901 085 xDrive35 i (240 kW) / xDrive50 i (330 kW) 600 402 083 595 402 080 595 901 085 14 - 19 X6 (F16, F86) M / M50 d / xDrive40 d * 605 901 095595 901 085 xDrive28 i / xDrive30 d (183 kW) * 605 901 095595 901 085550 901 054 xDrive30 d (190 kW) 595 901 085 xDrive30 d (204 kW) / xDrive35 i (240 kW) * 513 106 020595 901 085 xDrive35 i (225 kW) / xDrive50 i 605 901 095 19 X6 (G06, F96) M / MCompetition * 605 901 095560 901 068 xDrive30 d / xDrive40 i / xDriveM 50 d / xDriveM50 i * 605 901 095595 901 085560 901 068550 901 054 xDrive30 d Mild-Hybrid / xDrive40 d Mild-Hybrid * 605 901 095595 901 085 19 X7 (G07) xDrive30 d * 605 901 095595 901 085560 901 068 xDrive40 d Mild-Hybrid * 605 901 095595 901 085 xDrive40 i / xDriveM 50 d / xDriveM 50 i * 605 901 095595 901 085560 901 068550 901 054 88 - 91 Z1 Roadster 2.5 561 400 060 95 - 03 Z3 Roadster (E36) 1.8i / 1.9i / 2.0i / 2.2i (125 kW) / 2.8i / 3.0i / M3.2 (236/239 kW) 577 400 078 574 012 068 570 901 076 2.2i (120 kW) / 2.5i / M3.2 (179 kW) * 577 400 078 574 012 068 97 - 03 Z3 Coupe (E36) 2.8i / 3.0i / M 577 400 078 574 012 068 570 901 076 M3.2 * 577 400 078574 012 068 02 - 09 Z4 Roadster (E85) 2.0i / 2.2i / 2.5i (141 kW) / 2.5si / 3.0i / 3.0si / M 577 400 078570 901 076 2.5i (130 kW) 574 012 068560 408 054 570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM BMW B BMW 06 - 09 Z4 Coupe (E86) 3.0si / M 577 400 078570 901 076 09 - 16 Z4 Roadster (E89) sDrive18 i / sDrive20 i / sDrive23 i / sDrive28 i / sDrive30 i / sDrive35 i / sDrive35 is * 580 901 080 570 901 076 18 Z4 Roadster (G29) M40i * 605 901 095595 901 085 sDrive20 i / sDrive30 i * 595 901 085580 901 080 00 - 03 Z8 Roadster (E52) 4.9 600 402 083595 901 085 15 - 19 1 Van (F20) 118d / 118i / 120d / 120i / M140 i * 595 901 085580 901 080 13 - 21 2 Active Tourer Van (F45) 218d / 218i / 220d * 580 901 080570 901 076 14 2 Gran Tourer Van (F46) 218d / 218i / 220d * 580 901 080570 901 076 12 - 19 3 Touring Van (F31) 330d / 330d xDrive / 330i / 340i * 595 901 085580 901 080 19 3 Touring Van (G21) 318d * 605 901 095580 901 080570 901 076 320d / 320d Mild-Hybrid xDrive / 320d xDrive / 320i / 330i * 605 901 095595 901 085580 901 080 320d Mild-Hybrid 580 901 080 330d / 330d xDrive * 605 901 095595 901 085 M340 i xDrive 605 901 095 17 5 Touring Van (G31) 520d / 520d xDrive / 520i / 530d / 530d xDrive / 530i / 530i xDrive / 540d xDrive / 540i xDrive * 605 901 095595 901 085550 901 054 15 - 22 X1 Van (F48) sDrive18 d / sDrive18 i / sDrive20 d / sDrive20 i / xDrive20 d * 580 901 080570 901 076 17 X3 Van (G01) sDrive18 d / xDrive20 d / xDrive20 i / xDrive30 i * 605 901 095595 901 085580 901 080550 901 054 xDrive30 d / xDriveM40 i (265 kW) * 605 901 095595 901 085550 901 054 xDriveM40 i (285 kW) * 605 901 095595 901 085 19 X5 Van (G05) xDrive30 d / xDrive40 i * 605 901 095595 901 085560 901 068550 901 054 BMW (BRILLIANCE) 04 - 12 3 SERIES (E90) 325i * 580 400 074574 012 068 595 901 085570 901 076 19 X2 (F39) sDrive20i * 580 901 080570 901 076 18 X3 (G08) 25i xDrive / 28i xDrive / 30i xDrive 605 901 095 BRILLIANCE 07 - 13 BS2 1.5 560 410 054565 501 065 06 BS4 1.6 / 1.8 / 1.8Turbo / 2.0 560 410 054565 501 065 03 BS6 2.0 / 2.4 560 410 054565 501 065 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM BMW > BRILLIANCE BRILLIANCE 14 V5 1.6* 563 400 061 560 408 054 BRISTOL 69 - 76 411 Saloon Series6 570 413 063 80 - 83 412 Convertible 5.9 570 413 063 76 - 83 603 Coupe 5.9 570 413 063 82 - 91 BEAUFIGHTER 5.9 570 413 063 93 - 11 BLENHEIM 1 / 2 / 3 570 413 063 01 - 11 BLENHEIM Convertible 5.9 570 413 063 82 - 85 BRIGAND 5.9 570 413 063 82 - 93 BRITANNIA 5.9 570 413 063 16 BULLET 4.8 570 413 063 05 - 11 FIGHTER 8.0 / S8.0 / T8.0 570 413 063 BUGATTI 91 - 96 EB 110 GT / S 600 402 083 595 402 080 595 901 085 03 - 12 VEYRON EB 16.4 8.0W16 / 8.0W16 Super Sport 600 402 083 595 402 080 595 901 085 09 VEYRON Grand Sport EB 16.4 8.0W16 / 8.0W16 Super Sport 600 402 083 595 402 080 595 901 085 BUICK 99 LESABRE 3.8 570 413 063 90 - 96 PARK AVENUE 3.8 / 3.8Ultra 570 413 063 96 - 05 PARK AVENUE 3.8 / 3.8Supercharged 570 413 063 78 - 85 RIVIERA Coupe 3.8 595 405 083 93 - 99 RIVIERA Coupe 3.8 / 3.8Supercharged 595 405 083 81 - 85 RIVIERA Convertible 5.0 595 405 083 BYD 09 G3 Saloon 1.5 / 1.8 560 410 054565 501 065 11 G6 1.5 / 2.0 560 410 054565 501 065 10 M6 2.0 / 2.4 570 412 063572 501 076 11 S6 2.0 / 2.4* 570 412 063 560 410 054 09 - 13 S8 2.0* 570 412 063560 410 054 12 SURUI 1.5 560 410 054565 501 065 CADILLAC 85 - 93 ALLANTE Convertible (V) 4.1 / 4.5 / 4.6 595 405 083 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM BRILLIANCE > CADILLAC B CADILLAC 91 - 93 ALLANTE Coupe (V) 4.5 / 4.6 595 405 083 13 ATS 2.0 / 2.0AWD 577 400 078570 901 076 2.5 / 3.6 585 400 080580 901 080 3.6V 580 901 080 13 ATS Coupe 2.0 / 2.0AWD / 3.6 585 400 080580 901 080 3.6V 580 901 080 06 BLS 1.9D / 2.0T / 2.0T AWD / 2.0T Flexpower / 2.8T / 2.8T AWD 577 400 078 574 012 068 570 901 076 07 BLS Wagon 1.9D / 2.0T / 2.0T AWD / 2.0T Flexpower / 2.8T / 2.8T AWD 577 400 078 574 012 068 570 901 076 86 - 92 BROUGHAM Saloon 5.0 595 405 083 15 - 20 CT6 3.0Turbo AWD / 3.6AWD 595 901 085 02 - 07 CTS 2.6 / 2.8 / 3.2 / 3.6 / 5.7V 570 413 063 07 CTS 2.8 / 3.0 / 3.0AWD (203 kW) / 3.6(199/237/229 kW) / 3.6AWD (199/237/229 kW) / 6.2 577 400 078 574 012 068 570 901 076 3.0AWD (201 kW) / 3.6(196 kW) / 3.6AWD (196 kW) / 3.6VVTi 577 400 078570 901 076 08 CTS Coupe 3.0 / 3.0AWD / 3.6(229/237 kW) / 3.6AWD / 6.2V 577 400 078 574 012 068 570 901 076 3.6(223 kW) 577 400 078570 901 076 08 CTS Sport Wagon 3.0 / 3.0AWD / 3.6 / 3.6AWD / 6.2 577 400 078 574 012 068 570 901 076 13 CTS 2.0Turbo / 2.0Turbo AWD / 3.6 577 400 078570 901 076 2.0VVTi / 2.0VVTi AWD 570 901 076 6.2V 580 901 080 13 CTS Coupe 3.6 580 901 080 89 - 93 DEVILLE 4.5 595 405 083 4.9Touring * 574 402 075572 409 068570 144 064 93 - 99 DEVILLE 4.6(224 kW) / 4.6Concours / 4.9* 574 402 075 572 409 068 570 144 064 4.6(205 kW) * 574 402 075572 409 068 99 - 05 DEVILLE 4.6* 574 402 075572 409 068 78 - 85 ELDORADO Coupe 4.1 595 405 083 85 - 91 ELDORADO Coupe 4.1 595 405 083 87 - 91 ELDORADO Coupe 4.5 / 4.9* 574 402 075 572 409 068 570 144 064 06 ESCALADE Pickup 6.2Flex / 6.2Flex AWD 577 400 078 574 012 068 570 901 076 91 - 02 ELDORADO Coupe 4.6 570 413 063 13 - 16 ELR 1.4Range Extender 570 901 076 98 - 06 ESCALADE 5.3 / 5.3AWD / 5.7AWD / 6.0 / 6.0AWD 574 013 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM CADILLAC CADILLAC 01 - 06 ESCALADE Crew Cab Pickup 6.0AWD 577 400 078570 901 076 06 - 14 ESCALADE Crew Cab Pickup 6.2AWD / 6.2LPG AWD 574 013 068 06 - 14 ESCALADE 6.0HYBRID (283 kW) / 6.0 HYBRID AWD (283 kW) / 6.2 / 6.2AWD / 6.2 FLEXFUEL / 6.2 FLEXFUEL AWD 574 013 068 6.0HYBRID (283 kW) / 6.0HYBRID AWD (283 kW) 577 400 078570 901 076 14 ESCALADE 6.2AWD * 577 400 078580 901 080 570 901 076 76 - 86 FLEETWOOD Saloon 4.1 / 5.0 / 5.7D 595 405 083 84 - 88 FLEETWOOD Saloon 4.5 595 405 083 79 - 85 SEVILLE Saloon 5.7D 570 413 063 85 - 91 SEVILLE II (K) 4.5 / 4.5V8 / 4.9 570 413 063 92 - 97 SEVILLE (6K_) 4.6 570 413 063 97 - 04 SEVILLE 4.6 / 4.6SLS V8 / 4.6STS V8 570 413 063 03 - 09 SRX 3.6 / 3.6AWD / 4.6 / 4.6AWD 577 400 078 574 012 068 570 901 076 09 - 16 SRX 2.8 / 2.8AWD / 3.0 / 3.0AWD / 3.6AWD / 3.6Flexfuel AWD 577 400 078 574 012 068 570 901 076 3.6* 577 400 078574 012 068 04 - 07 STS 3.6 / 4.4Kompressor / 4.4Kompressor AWD / 4.6 / 4.6AWD 577 400 078 574 012 068 570 901 076 07 - 12 STS 3.6 / 3.6AWD / 4.6 577 400 078 574 012 068 570 901 076 4.6AWD * 577 400 078574 012 068 03 - 09 XLR 4.4 / 4.6 561 400 060 18 XT4 2.0 / 2.0AWD 570 901 076 16 XT5 3.6 / 3.6AWD 570 901 076 11 XTS (1P5) 3.6 / 3.6AWD 570 901 076 CHANGAN 10 CX20 1.3 560 410 054 12 EADO I Saloon 1.6DVVT 563 400 061 CHERY 06 A1 1.3* 563 400 061560 408 054 08 - 15 A3 Saloon 1.6 / 1.8 / 2.0* 563 400 061 560 408 054 08 - 17 A3 Hatchback 1.6 / 1.8 / 2.0* 563 400 061 560 408 054 04 - 12 A5 1.5 / 1.6 / 1.6LPG / 2.0 561 400 060 14 ARRIZO 3 1.5* 563 400 061560 408 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM CADILLAC > CHERY C CHERY 16 ARRIZO 5 1.5* 563 400 061 560 408 054 13 ARRIZO 7 1.6* 563 400 061560 408 054 10 COWIN 2 1.5* 563 400 061560 408 054 10 COWIN 3 1.5 / 1.8 / 2.0* 563 400 061 560 408 054 12 COWIN 5 1.8* 563 400 061560 408 054 03 - 11 COWIN 1.3 / 1.5 / 1.6* 563 400 061 560 408 054 13 E3 1.5* 563 400 061560 408 054 11 E5 1.5 / 1.8* 563 400 061 560 408 054 10 MVM315 1.5* 563 400 061560 408 054 06 MVM530 2.0* 563 400 061560 408 054 05 MVMX33 2.0All-wheel Drive * 563 400 061560 408 054 03 - 08 ORIENTAL SON 2.0 / 2.4* 563 400 061 560 408 054 03 QQ3 0.8 / 1.0 / 1.1 545 157 033 06 QQ6 1.1 / 1.3 545 157 033 16 TIGGO 3x 1.5* 563 400 061560 408 054 14 TIGGO 3 1.6 570 413 063 07 TIGGO 3 1.8 / 2.0 / 2.0All-wheel Drive 570 413 063 17 TIGGO 5x 1.5 / 2.0* 563 400 061 560 408 054 13 TIGGO 5 2.0(102 kW) 570 413 063 2.0(100 kW) * 563 400 061560 408 054 16 TIGGO 7 1.5 / 2.0* 563 400 061 560 408 054 02 - 17 TIGGO 1.6 / 2.0 / 2.04WD / 2.4 / 2.4All-wheel Drive 570 413 063 10 TIGGO 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.0All-wheel Drive / S1.6 570 413 063 09 - 13 TIGGO DR 1.8 570 413 063 13 TIGGO FL 1.6 / 1.8 / 2.0AWD 570 413 063 06 V5 MPV 2.0 570 413 063 10 X1 1.3 570 413 063 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM CHERY > CHERY CHEVROLET 94 - 11 ASTRA Estate 1.8GLS / 2.0 561 400 060 98 - 11 ASTRA Hatchback 1.7Di / 1.8 / 2.0 / 2.2 561 400 060 2.0DTi * 574 402 075 572 409 068 98 - 11 ASTRA Saloon 1.8 / 1.8Flexfuel / 2.0GL / 2.0GLS 561 400 060 2.0DTi GLS * 574 402 075572 409 068 04 - 14 ASTRA Hatchback 1.8 561 400 060 06 - 13 AVALANCHE 1500 Crew Cab Pickup 5.3Flexfuel AWD * 577 400 078574 012 068 05 - 13 AVALANCHE 5.3 / 5.3AWD / 5.3Flex-Fuel / 5.3Flex-Fuel AWD * 577 400 078 574 012 068 06 - 13 AVALANCHE Crew Cab Pickup 5.3 / 5.34WD / 5.3Flexfuel * 577 400 078 574 012 068 11 AVEO Saloon (T300) 1.2 / 1.4 / 1.6* 560 411 054560 410 054 560 500 064560 901 068 1.2LPG / 1.3D 560 500 064560 901 068 11 AVEO Hatchback (T300) 1.2(51 kW) / 1.2LPG / 1.4 / 1.6* 560 411 054560 410 054 560 500 064560 901 068 1.2(63 kW) 560 411 054560 410 054560 408 054 560 500 064560 901 068 1.3D / 1.4Turbo 560 500 064560 901 068 03 - 08 AVEO / KALOS Saloon (T200) 1.4 / 1.5 560 411 054 03 - 08 AVEO / KALOS Hatchback (T200) 1.2 / 1.2LPG / 1.5 560 411 054 1.4 / 1.416V * 560 411 054 545 413 040 05 AVEO / KALOS Saloon (T250, T255) 1.2 / 1.2LPG / 1.4(69/74 kW) / 1.5 / 1.6 560 411 054 1.4(61 kW) * 560 411 054545 413 040 06 AVEO / KALOS Hatchback (T250, T255) 1.2(55 kW) / 1.2LPG / 1.4 / 1.416V 560 411 054 1.2(62 kW) * 545 413 040545 156 033 87 - 96 BERETTA Coupe (1_37) 2.0 / 2.2 / 2.3 / 2.316V / 2.8GT / 3.1 / 3.1LT / 3.1V6 / 3.1Z26 545 413 040 82 - 94 BLAZER S10 2.2D / 2.5 / 2.5AWD / 2.8 / 2.8AWD (83/98/86 kW) * 563 400 061 560 408 054 2.8AWD (93 kW) / 4.3 / 4.3AWD 574 013 068 93 - 05 BLAZER S10 2.2 / 2.2AWD / 2.5D * 563 400 061 560 408 054 4.3 / 4.3AWD / 4.3V6 AWD 574 013 068 16 BOLT EV 550 901 054 69 - 81 CAMARO 5.0 560 127 054 92 - 02 CAMARO 3.4V6 / 5.7V8 560 127 054 09 - 15 CAMARO 3.6(232 kW) / 6.2 585 400 080 580 400 074 580 901 080 3.6(224 kW) * 585 400 080580 400 074 6.2ZL1 585 400 080580 901 080 11 CAMARO Convertible 3.6(232 kW) / 6.2 585 400 080 580 400 074 580 901 080 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM CHEVROLET C CHEVROLET 11 CAMARO Convertible 3.6(241 kW) 585 400 080580 901 080 15 CAMARO 2.0Turbo / 3.6 / 6.2 570 901 076 15 CAMARO Convertible 2.0Turbo / 3.6 / 6.2 570 901 076 06 CAPTIVA (C100, C140) 2.0D (110 kW) / 2.0D 4WD (93/110 kW) 595 405 083 585 200 080 575 500 073 2.0D (120 kW) / 2.0D 4WD (120 kW) * 595 405 083 590 122 072 2.2D / 2.2D 4WD (135 kW) 600 402 083595 402 080 595 901 085 2.2D 4WD (120 kW) * 600 402 083595 402 080 2.4 / 2.44WD / 2.4LPG / 2.4LPG 4WD / 3.04WD (197/186 kW) / 3.0Flexfuel / 3.0Flexfuel 4WD 560 411 054 3.04WD (190 kW) 570 413 063 3.24WD 574 013 068 07 CAPTIVA SPORT 2.4 / 3.0 / 3.0AWD 560 411 054 03 COBALT 2.2* 561 400 060560 408 054 11 COBALT 1.5 560 408 054 03 COLORADO 3.5 / 3.54x4 / 3.7* 577 400 078 574 012 068 03 - 12 COLORADO Extended Cab Pickup 3.5 / 3.54WD * 577 400 078 574 012 068 03 - 12 COLORADO Crew Cab Pickup 3.5 / 3.54WD * 577 400 078 574 012 068 03 - 12 COLORADO Standard Cab Pickup 2.4 / 2.5D / 3.0D / 3.5 / 3.54WD * 577 400 078 574 012 068 11 COLORADO Crew Cab Pickup 2.5D / 2.5D 4WD / 3.6 / 3.64WD * 577 400 078 574 012 068 94 - 10 CORSA Saloon 1.0 / 1.0Ethanol 552 401 052 1.4GLS / 1.6GLS / 1.6GS 561 400 060 1.7D * 574 402 075572 409 068 94 - 10 CORSA Hatchback 1.4GLS 561 400 060 94 - 10 CORSA Pickup 1.0 / 1.0Ethanol 552 401 052 1.4 / 1.4GLS 561 400 060 1.7D * 574 402 075572 409 068 96 - 10 CORSA Estate 1.6GLS 561 400 060 1.7D * 574 402 075572 409 068 00 - 12 CORSA Hatchback 1.8Flex 561 400 060 02 CORSA Saloon 1.8Flex 561 400 060 87 - 96 CORSICA (1_69) 2.2 / 3.1 560 127 054 67 - 82 CORVETTE Coupe 5.7* 577 400 078574 013 068 82 - 97 CORVETTE 5.7(246 kW) 560 127 054 5.7(207 kW) / 5.7ZR-1 570 413 063 83 - 97 CORVETTE Convertible (1YY) 5.6 / 5.7 560 127 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM CHEVROLET CHEVROLET 97 - 04 CORVETTE Coupe (C5) 5.7 570 413 063 97 - 04 CORVETTE Convertible 5.7 570 413 063 04 - 13 CORVETTE (C6) 6.2ZR1 561 400 060 Z067.0 574 013 068 04 - 13 CORVETTE Convertible (C6) 6.0 574 013 068 6.2ZR1 / Z067.0 561 400 060 13 - 19 CORVETTE (C7) 6.2 / 6.2Z06 / 6.2ZR1 * 577 400 078 574 012 068 13 - 19 CORVETTE Convertible (C7) 6.2(335 kW) / 6.2Z06 * 577 400 078 574 012 068 6.2(343 kW) 574 013 068 09 CRUZE (J300) 1.4(103 kW) / 1.6(91/83 kW) / 1.8 / 1.8Flex 561 400 060 1.4(74 kW) 570 901 076 1.6(80 kW) * 561 400 060580 901 080 1.6(86 kW) * 561 400 060575 500 073580 901 080570 901 076 1.6(86 kW) * 560 408 054580 901 080 1.7D / 1.7TD / 2.0CDI (110 kW) * 585 200 080580 406 074 575 500 073580 901 080570 901 076 1.8LPG / 2.0CDI (120 kW) * 575 500 073580 901 080570 901 076 2.0CDI (90 kW) * 585 200 080580 406 074 10 CRUZE Hatchback (J305) 1.4 / 1.6(91 kW) / 1.8* 561 400 060575 500 073580 901 080570 901 076 1.6(86 kW) 561 400 060 1.7D / 1.7TD / 2.0CDI * 585 200 080580 406 074 575 500 073580 901 080570 901 076 12 CRUZE Station Wagon (J308) 1.4* 561 400 060575 500 073580 901 080570 901 076 1.6 / 1.8 561 400 060 1.7TD / 2.0TD * 585 200 080580 406 074 575 500 073580 901 080570 901 076 15 CRUZE Saloon (J400) 1.4* 560 408 054580 901 080 17 CRUZE Hatchback (J405) 1.4* 560 408 054580 901 080 04 - 11 EPICA (KL1_) 2.0 / 2.0LPG / 2.5 570 413 063 2.0D 595 405 083 09 EQUINOX 2.4 / 2.4AWD 563 400 061560 901 068 17 EQUINOX 1.5 / 1.5AWD / 2.0AWD 570 901 076 05 EVANDA 2.0 560 411 054 05 - 11 HHR 2.2 / 2.4 561 400 060 76 - 85 IMPALA Saloon 3.8 / 5.0 570 413 063 76 - 82 IMPALA Estate 5.0 570 413 063 03 - 10 EPICA Saloon 2.0LPG / 2.5 570 413 063 93 - 96 IMPALA Saloon 4.3 / 5.7 570 413 063 99 - 05 IMPALA Saloon 3.4 / 3.4V6 / 3.8 / 3.8V6 / 5.7 570 413 063 05 - 16 IMPALA Saloon 3.5 / 3.5Flexfuel / 3.9 / 5.3SS 570 413 063 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM CHEVROLET C CHEVROLET 13 IMPALA Saloon 3.6 / 3.6FLEX 570 901 076 03 - 13 LACETTI Saloon (J200) 1.4 / 1.6 560 411 054 03 LACETTI (J200) 1.416V / 1.6 / 1.8 560 411 054 2.0D 570 413 063 03 LACETTI Estate (J200) 1.6 / 1.8 560 411 054 2.0D 570 413 063 89 - 94 LUMINA Saloon 3.1 / 3.4Z34 570 413 063 89 - 94 LUMINA Coupe 3.1 / 3.4 570 413 063 94 - 01 LUMINA Saloon 3.1 / 3.1LS / 3.4 570 413 063 99 - 07 LUMINA Saloon (VY, VZ, VX) 3.1 570 413 063 88 - 96 LUMINA APV MPV 2.3 / 3.1 / 3.4 / 3.8 570 413 063 77 - 83 MALIBU 3.7 / 3.8 / 4.4 / 5.0 570 413 063 77 - 83 MALIBU Coupe 5.0 570 413 063 77 - 83 MALIBU Estate 3.8 / 5.0 570 413 063 03 - 07 MALIBU 2.2* 577 400 078 574 012 068 3.5 / 3.5LS / 3.9* 600 402 083 595 402 080 03 - 08 MALIBU Hatchback 2.2 / 3.5* 600 402 083 595 402 080 08 MALIBU 2.4* 577 400 078574 012 068 3.6* 600 402 083595 402 080 12 MALIBU (V300) 2.0 / 2.0D (115 kW) * 577 400 078 574 012 068 2.0D (118 kW) / 2.4 600 402 083 595 402 080 595 901 085 3.0 574 012 068570 901 076 15 MALIBU 1.5T / 2.0 / 2.5* 577 400 078 574 012 068 05 MATIZ (M200, M250) 0.8 / 0.8LPG / 1.0 / 1.0LPG 540 126 033 02 - 12 MERIVA 1.8 561 400 060 02 NIVA (2123) 1.74x4 * 563 400 061560 408 054 05 KALOS 1.2* 560 411 054545 413 040 05 KALOS Saloon 1.2 / 1.416V * 560 411 054 545 413 040 05 - 12 NUBIRA Saloon 2.0D 574 013 068 05 - 11 NUBIRA Estate 2.0D 574 013 068 01 - 08 OPTRA Estate 1.6 / 1.6CNG * 563 400 061 560 408 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM CHEVROLET CHEVROLET 03 - 12 OPTRA Saloon (1J_, J200) 1.6 / 1.6CNG / 1.8* 563 400 061 560 408 054 03 OPTRA Hatchback 1.6SRV * 563 400 061560 408 054 10 ORLANDO (J309) 1.4* 575 500 073580 901 080570 901 076 2.0D (96 kW) * 585 200 080580 406 074 2.0D (120 kW) * 585 200 080580 406 074 575 500 073580 901 080570 901 076 95 - 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07 SILVERADO 2500 Extended Cab Pickup 6.0 574 012 068 98 - 07 SILVERADO 2500 Standard Cab Pickup 6.0 574 012 068 98 - 07 SILVERADO 2500 Crew Cab Pickup 6.0 574 012 068 98 SILVERADO 2500 6.0 / 6.0AWD / 6.6D / 6.6D AWD / 8.1AWD 574 012 068 06 - 13 SILVERADO 2500 Standard Cab Pickup 5.3 / 5.34WD 574 012 068 06 - 13 SILVERADO 2500 Extended Cab Pickup 5.34WD 570 901 076 06 SILVERADO 2500 4.3 / 4.8 / 4.84WD / 5.3 / 5.3Hybrid / 5.3Hybrid 4WD 574 012 068 06 - 13 SILVERADO 2500 Crew Cab Pickup 5.34WD / 5.3Flexfuel 4WD 570 901 076 12 SILVERADO 2500 Standard Cab Pickup 5.34WD 570 901 076 12 SILVERADO 2500 Crew Cab Pickup 5.34WD 570 901 076 12 SILVERADO 2500 Extended Cab Pickup 5.34WD 570 901 076 07 - 13 SILVERADO 3500 HD Crew Cab Pickup 6.6D / 6.6D 4WD 570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM CHEVROLET C CHEVROLET 07 - 13 SILVERADO 3500 HD Standard Cab Pickup 6.6D 4WD 570 901 076 07 - 13 SILVERADO 3500 HD Extended Cab Pickup 6.6D / 6.6D 4WD 570 901 076 13 SILVERADO 3500 HD Crew Cab Pickup 6.0 / 6.04WD / 6.0FLEX / 6.0FLEX 4WD / 6.6D 4WD 570 901 076 13 SILVERADO 3500 HD Extended Cab Pickup 6.0FLEX / 6.0FLEX 4WD / 6.6D 4WD 570 901 076 13 SILVERADO 3500 HD Standard Cab Pickup 6.0FLEX / 6.6D 4WD 570 901 076 00 - 06 SPARK (M150) 0.8 540 126 033 05 SPARK 0.8 / 1.0SX (46/49 kW) 540 126 033 1.0SX (44 kW) 540 127 033 09 SPARK (M300) 1.0 / 1.0LPG / 1.2 / 1.2LPG 552 400 047 15 SPARK (M400) 1.0 / 1.4 540 126 033 93 - 99 SUBURBAN 1500 SUV 5.7 570 901 076 06 - 14 SUBURBAN 1500 SUV 5.3 / 5.34WD / 5.3Flexfuel / 5.3Flexfuel 4WD 570 901 076 06 - 13 SUBURBAN 2500 SUV 6.0FLEX / 6.0FLEX 4WD 570 901 076 05 SUBURBAN (GMT 900) 5.3 / 5.3Flex-Fuel 4WD 574 012 068 93 - 01 TAHOE (GMT400) 5.7 / 5.7AWD / 6.5TDiC / 6.5TDiC AWD * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 5.7V8 / 5.7V8 AWD * 574 402 075 572 409 068 99 - 06 TAHOE (B2W) 4.8V8 / 5.3 / 5.3AWD / 5.3V8 AWD / 6.0V8 * 574 402 075 572 409 068 07 - 14 TAHOE (GMT900) 5.3 / 5.34WD / 5.3Flexfuel 4WD / 6.0Flex/Hybrid 4WD / 6.0Hybrid 4WD 570 901 076 14 TAHOE (K2UC) 5.3 / 5.34WD / 5.3Flexfuel / 6.2 / 6.24WD 570 901 076 97 - 01 TIGRA 1.6 552 401 052 12 TRAILBLAZER (31UX) 3.6 / 3.64WD 600 402 083 595 402 080 595 901 085 08 TRAVERSE 3.6 / 3.64WD / 3.6AWD * 577 400 078 574 012 068 17 TRAVERSE 3.6 / 3.6AWD / 3.6Flexfuel / 3.6Flexfuel AWD 570 901 076 12 TRAX 1.4 / 1.4AWD / 1.4LPG / 1.6 / 1.7TD / 1.7TD AWD / 1.8 570 901 076 1.6D / 1.6D AWD 570 409 064570 901 076 1.8AWD * 560 408 054570 901 076 96 - 06 VECTRA 2.0 / 2.2(91/102 kW) / 2.2Elegance / 3.2 561 400 060 2.2(108 kW) * 574 402 075572 409 068 05 VECTRA 2.2* 574 402 075572 409 068 03 - 08 VIVA 1.8 561 400 060 11 VOLT EV150 560 901 068 99 - 12 ZAFIRA (F75) 1.8 552 401 052 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM CHEVROLET CHEVROLET 99 - 12 ZAFIRA (F75) 2.0 / 2.2 561 400 060 05 ZAFIRA 2.2 561 400 060 07 - 13 SILVERADO 3500 HD Cab & Chassis 6.6D 4WD 570 901 076 CHEVROLET (SGM) 05 - 15 EPICA (SEV, CEV) 1.8 / 2.0 570 413 063 CHRYSLER 03 - 08 CROSSFIRE 3.2 / SRT-6 577 400 078 574 012 068 570 901 076 04 - 08 CROSSFIRE Roadster 3.2 / SRT-6 577 400 078 574 012 068 570 901 076 84 - 92 DAYTONA Coupe 2.2i Turbo / 2.5i Turbo 570 413 063 11 DELTA 1.4 / 1.416V / 1.6D Multijet 563 400 061560 408 054 560 500 064560 901 068 2.0D Multijet 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 07 GRAND VOYAGER V (RT) 2.8CRD 572 409 068 3.3 / 3.8 / 4.0 574 013 068 3.6(208 kW) 600 402 083595 402 080 595 901 085 3.6(211 kW) 600 402 083580 400 074 580 901 080 76 - 81 LE BARON Saloon 3.7 / 5.2 570 413 063 86 - 94 LE BARON Saloon 2.2i / 2.2i Turbo / 2.5i / 2.5i Turbo / 3.0i V6 570 413 063 84 - 89 LE BARON Hatchback 2.2 570 413 063 76 - 81 LE BARON Estate 5.2 570 413 063 76 - 81 LE BARON Coupe 3.7 / 5.2 570 413 063 81 - 88 LE BARON Coupe 2.2 570 413 063 86 - 93 LE BARON Coupe 2.2 / 2.5 570 413 063 3.0i V6 561 400 060 86 - 97 LE BARON Convertible 2.2i Turbo / 2.5i / 2.5i Turbo / 3.0i V6 570 413 063 87 - 93 NEW YORKER 3.0 / 3.3* 574 012 068 570 413 063 92 - 98 NEW YORKER 3.5* 574 012 068570 413 063 3.5i 24V * 574 012 068570 413 063570 409 064 94 - 00 NEON (PL) 1.816V / 2.016V (109 kW) 560 127 054 2.016V (98 kW) 570 412 063 99 - 06 NEON II 1.6 / 1.8 / 2.016V / 2.016V R/T (110 kW) * 570 413 063 554 400 053 552 400 047 2.016V R/T (112 kW) 554 400 053 16 PACIFICA (RU) 3.6* 513 106 020600 402 083 00 - 10 PT CRUISER (PT_) 1.6 561 400 060 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM CHEVROLET > CHRYSLER C CHRYSLER 00 - 10 PT CRUISER (PT_) 2.0(104 kW) * 554 400 053 552 400 047 2.0(100 kW) / 2.4 / GT2.4 * 563 400 061 560 408 054 00 - 10 PT CRUISER Convertible 2.4 / 2.4GT * 563 400 061 560 408 054 02 - 08 PT CRUISER Combi Van (PT_) 1.6 561 400 060 2.0* 563 400 061560 408 054 89 - 95 SARATOGA 2.5 / 3.0* 563 400 061 560 408 054 92 - 98 VIPER 8.0 574 013 068 91 - 98 VIPER Convertible 8.0 574 013 068 84 - 90 VOYAGER I (AS) 2.5 / 3.0 570 413 063 3.3 574 013 068 90 - 95 VOYAGER II (ES) 2.5i (72 kW) / 3.0i / 3.3 / 3.3AWD / 3.3i / 3.3i AWD (120 kW) / 3.8 574 013 068 2.5i (74 kW) / 3.0 / 3.3i AWD (110 kW) 570 413 063 2.5TD (87 kW) 600 402 083595 402 080590 122 072 595 901 085 2.5TD (85 kW) * 595 402 080590 122 072 95 - 01 VOYAGER / GRAND VOYAGER III (GS_, NS_) 2.0i / 2.4AWD / 2.4i / 2.5TD / 2.5TDiC AWD / 3.0 / 3.3i / 3.8 / 3.8i AWD 574 013 068 99 - 08 VOYAGER IV (RG, RS) 2.4 / 2.5CRD / 2.8CRD / 3.0 / 3.3 / 3.3AWD / 3.3Flex-Fuel / 3.8 / 3.8AWD 574 013 068 11 YPSILON 0.9Twinair / 1.2 / 1.3Multijet 560 500 064560 901 068 04 300C (LX, LE) 2.7 / 3.5 / 3.5AWD / 5.7 / 5.7AWD / 6.1SRT8 * 585 200 080 580 406 074 3.0CRD / 3.0V6 CRD 600 402 083 595 402 080 595 901 085 04 - 10 300C Touring (LX, LE) 2.7 / 3.5 / 3.5AWD / 5.7 / 5.7AWD / 6.1SRT8 * 585 200 080 580 406 074 3.0CRD 600 402 083595 402 080 595 901 085 10 300C (LX) 3.0CRD 600 402 083595 901 085 3.6 / 3.6AWD / 3.6Flexfuel / 5.7 / 6.4 / 6.4SRT8 * 600 402 083 580 400 074 CITROËN 86 - 98 AX (ZA-_) 10 / 10E / 11 / 114x4 / 11Cat / 1.3Sport / 14 / 1.44x4 / 144x4 / 1.4Allure / 14GT / 1.4GTi / Electric* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 14D / 15D * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 96 BERLINGO / BERLINGO FIRST MPV (MF_, GJK_, GFK_) 1.1i / 1.4 / 1.4bivalent / 1.4i bivalent / 1.4i / 1.616V / Electric* 554 400 053 552 400 047 1.6HDI 75 / 1.6HDI 90 / 1.8D / 1.8i 4WD / 1.8i / electrique* 563 400 061 560 408 054 1.6HDI 92 / 1.9D 4WD / 1.9D / 2.0HDi 4x4 / 2.0HDI 90 * 577 400 078 574 012 068 96 - 11 BERLINGO / BERLINGO FIRST Box Body/MPV (M_) 1.1i / 1.4BiFuel / 1.4bivalent / 1.4i / 1.4i bivalent / 1.616V / 1.8i / Electric* 554 400 053 552 400 047 1.6HDI 75 / 1.8D * 563 400 061 560 408 054 1.6HDI 90 / 1.6HDI 92 / 1.9D 70 4WD / 1.9D 70 / 1.9D / 2.0HDI 90 4WD / 2.0HDI 90 * 577 400 078 574 012 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM CHRYSLER > CITROËN CITROËN 08 BERLINGO MULTISPACE (B9) 1.2PureTech 110 * 563 400 061570 500 076 560 500 064 1.6(66 kW) / Electric* 554 400 053 552 400 047 1.6(81 kW) / 1.6HDi 115 4x4 / 1.6HDi 90 4x4 / 1.6VTi 120 / 1.6VTi 95 * 563 400 061 560 408 054 1.6BlueHDi 100 / 1.6HDi 75 / BlueHDi 75 * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.6BlueHDi 120 570 500 076570 901 076 1.6HDi 110 / 1.6HDi 115 / 1.6HDi 75 16V / 1.6HDi 90 (66 kW) * 577 400 078 563 400 061 1.6HDi 90 (68 kW) 577 400 078563 400 061 570 901 076 18 BERLINGO (ER_, EC_) 1.2PureTech 110 570 500 076570 901 076 1.2PureTech 130 * 563 400 061560 408 054 570 500 076560 500 064 1.5BlueHDi 100 / 1.5BlueHDi 130 / 1.5BlueHDi 75 563 400 061560 901 068 18 BERLINGO Box Body/MPV (K9) 1.5BlueHDi 100 / 1.5BlueHDi 130 4x4 / 1.5BlueHDi 75 / PureTech110 / PureTech130 * 563 400 061560 408 054 570 500 076560 500 064 1.5BlueHDi 130 / 1.6BlueHDi 100 / 1.6BlueHDi 75 * 563 400 061560 408 054 570 500 076 08 BERLINGO Box Body/MPV (B9) 1.6 / Electric* 554 400 053 552 400 047 1.6BlueHDi 100 / 1.6HDi 115 4x4 / 1.6HDi 75 4x4 / 1.6HDi 90 (68 kW) / 1.6HDi 90 16V / 1.6HDi 90 4x4 * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.6BlueHDi 100 4x4 * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.6BlueHDi 120 570 901 076 1.6HDi 110 / 1.6HDi 115 / 1.6HDi 75 / 1.6VTi 120 / 1.6VTi 95 * 563 400 061 560 408 054 1.6HDi 90 (66 kW) 574 012 068560 408 054 570 901 076 1.6HDi / BlueHDi 75 574 012 068563 400 061560 408 054 570 901 076 PureTech110 * 563 400 061560 408 054 570 500 076560 500 064 08 BERLINGO Platform/Chassis (B9) 1.6BlueHDi 100 * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.6HDi 90 / 1.6HDi 90 16V / 1.6HDi 92 * 563 400 061 560 408 054 82 - 94 BX (XB-_) 11 / 14 / 14E / 15 / 1.6 / 16 / 16E * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.8D / 1.919 D 4x4 / 19D / 1.9RD 4x4 / TRDTurbo * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 1.9 / 19 / 1.9All-wheel Drive / 19E / 19E 4x4 / 1.9GTi / 19GTi / 19GTi 16V / 19GTi 4x4 * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 83 - 94 BX Break (XB-_) 1.4 / 14 / 15 / 16* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.6 / 194x4 (78 kW) / 1.9TZi 563 400 061 560 408 054 556 400 048 560 901 068 18D / 1.9D / 19D / 1.9DT TXD / TRDTurbo * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 19 / 194x4 (80 kW) / 19Cat * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 82 - 92 BX Van (XB-_) 1.4* 554 400 053552 400 047545 412 040 07 - 12 C-CROSSER (VU_, VV_) 2.0 / 2.0All-wheel Drive / 2.2HDi / 2.416V 595 404 083 09 C-CROSSER ENTERPRISE (VU_, VV_) 2.2HDi / 2.416V 595 404 083 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM CITROËN C CITROËN 12 C-ELYSEE (DD_) 1.2PureTech 82 * 560 408 054 552 400 047 1.2VTi 72 / 1.6VTi 115 * 554 400 053 552 400 047 1.2VTi 82 * 554 400 053552 400 047 570 901 076 1.5BlueHDi 100 * 574 012 068560 408 054 1.6BlueHDi 100 570 901 076 1.6HDI 92 563 400 061560 901 068 74 - 85 CX I (MA) 2000 / 2200 / 2400 / 2400GTi / 25GTi Turbo 2 / 25TRi * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 2500D / 25D Turbo * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 75 - 85 CX I Break (MA) 2000 / 2200 / 2400 / 2400GTi / 25TRI * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 2500D / 2500D Turbo * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 85 - 92 CX II 20RE / 22TRS / 25GTi / 25GTi Turbo 2 / 25TRi * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 25D / 25D Turbo * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 85 - 92 CX II Break 20 / 22TRS / 22TRS / 25i / 25TRI * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 2500D Turbo / 25D / 25D Turbo 2 * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 84 - 06 C15 Box Body/MPV (VD_) 1.0 / 1.0E / 1.1 / 1.1i / 1.3 / 1.4 / 1.4E / 1.4i * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.8D / 1.9D (44 kW) * 563 400 061 560 408 054 1.9D (51 kW) * 554 400 053552 400 047 87 - 00 C15 Estate 1.1 / 1.4* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.8D * 563 400 061560 408 054 92 - 02 C15 Platform/Chassis (VDPD) 1.8D / 1.9D * 554 400 053 552 400 047 05 - 14 C1 (PM_, PN_) 1.4HDi * 554 400 053552 400 047 14 - 21 C1 II (PA_, PS_) 1.0VTi 68 560 500 064560 901 068 1.0VTi 72 560 500 064 1.2VTi 82 * 554 400 053552 400 047 03 - 17 C2 (JM_) 1.1 / 1.4(55 kW) / 1.6* 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 1.4(54 kW) / 1.416V / 1.6VTS * 513 106 020554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 1.4HDi (50 kW) 563 400 061552 400 047 560 500 064560 901 068 1.4HDi (51 kW) 560 408 054560 500 064560 901 068 1.6HDi 563 400 061560 408 054 560 500 064560 901 068 03 - 09 C2 ENTERPRISE (JG_) 1.1* 552 400 047560 500 064560 901 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM CITROËN CITROËN 03 - 09 C2 ENTERPRISE (JG_) 1.4HDi (50 kW) 563 400 061 552 400 047 560 500 064560 901 068 1.4HDi (51 kW) 560 408 054560 500 064560 901 068 02 - 13 C3 I (FC_, FN_) 1.1i 560 408 054554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 1.1LPG / 1.4BiFuel / 1.4Bioflex / 1.4i Bivalent (49 kW) / 1.6Bioflex * 554 400 053 552 400 047 1.416V * 513 106 020554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 1.416V HDi / 1.4HDi / 1.616V HDi * 563 400 061 560 408 054 1.4i / 1.4i Bivalent (54 kW) / 1.616V * 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 09 C3 II (SC_) 1.0VTi 68 / 1.1i / 1.4LPG / 1.4VTi 95 * 554 400 053 552 400 047 1.1BiFuel * 554 400 053552 400 047 570 901 076 1.2PureTech Flex * 563 400 061560 408 054 570 500 076560 500 064 1.2THP 110 / 1.6HDi 115 570 901 076 1.2VTi 82 * 560 408 054552 400 047 570 901 076 1.4 554 400 053552 400 047 550 500 055 1.4HDi 70 / 1.6BlueHDi 100 / 1.6BlueHDi 75 / 1.6HDi / 1.6HDi 110 * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.4VTi * 560 408 054552 400 047 1.6HDi 90 * 563 400 061560 408 054 1.6VTi 120 563 400 061 16 C3 / C3 ORIGIN III (SX) 1.2PureTech 82 563 400 061560 408 054 560 500 064 1.2PureTech 82 LPG / 1.2VTi 82 LPG / 1.5BlueHDi 100 * 563 400 061560 408 054 570 500 076560 500 064 1.2THP 110 / 1.6BlueHDi 100 / 1.6BlueHDi 75 * 560 408 054570 500 076570 901 076 1.2VTi 68 * 560 408 054570 500 076 1.2VTi 82 * 560 408 054570 500 076560 500 064 1.6VTi * 563 400 061560 408 054 03 C3 Pluriel (HB_) 1.4 / 1.6* 554 400 053 552 400 047 1.4HDi * 560 408 054554 400 053552 400 047 1.4Hybrid * 563 400 061560 408 054 08 C3 PICASSO (SH_) 1.2THP 110 * 560 408 054554 400 053552 400 047 1.4VTi 95 LPG / 1.6VTi 115 / 1.6VTi 120 * 563 400 061 560 408 054 1.4VTi 95 563 400 061 1.6BlueHDi 100 * 560 408 054570 901 076 1.6HDi / 1.6HDi 110 / 1.6HDi 115 * 577 400 078 563 400 061 560 408 054 1.6HDI 90 577 400 078560 408 054 570 901 076 17 C3 AIRCROSS II (2R_, 2C_) 1.2PureTech 110 / 1.2PureTech 130 / 1.5BlueHDi 100 (75 kW) / 1.6BlueHDi 100 / 1.6BlueHDi 115 / 1.6BlueHDi 120 * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.2PureTech 82 * 563 400 061560 408 054 1.5BlueHDi 100 (73 kW) / 1.5BlueHDi 120 / 1.6HDi 92 * 563 400 061560 408 054 570 500 076560 500 064 04 - 14 C4 I (LC_) 1.416V / 1.616V / 1.6Flex * 554 400 053 552 400 047 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM CITROËN C CITROËN 04 - 14 C4 I (LC_) 1.616V Bio-Flex / 2.016V (105 kW) / 2.0HDi (81 kW) * 563 400 061 560 408 054 1.6HDi / 1.6THP 140 / 1.6THP 150 / 1.6VTi 120 / 2.016V (100/103/130 kW) 563 400 061 560 408 054 560 901 068 2.0HDi (100 kW) * 577 400 078574 012 068 04 - 13 C4 Coupe (LA_) 1.416V / 1.616V * 554 400 053 552 400 047 1.6HDi / 1.6THP / 1.6THP 150 / 1.6VTi 120 / 2.016V / 2.0VTR * 563 400 061 560 408 054 2.0HDi * 577 400 078574 012 068 06 - 14 C4 I Saloon 1.616V * 554 400 053552 400 047 1.6HDi * 563 400 061560 408 054 2.016V 563 400 061560 408 054 560 901 068 09 C4 II (NC_) 1.2THP 110 / 1.2THP 130 / 1.6BlueHDi 100 / 1.6BlueHDi 115 / 1.6BlueHDi 120 570 500 076570 901 076 1.4VTi 95 * 554 400 053552 400 047 1.6HDi 110 / 1.6HDi 115 / 1.6HDi 90 574 012 068560 408 054 570 500 076570 901 076 1.6THP 155 / 1.6VTi 120 LPG / 1.6VTi 120 563 400 061 560 408 054 560 901 068 2.0HDi / BlueHDi 150 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 2.0HDi / BlueHDi 160 * 577 400 078574 012 068 13 C4 II Saloon (NC_) 1.6 / 1.6HDi / 1.6THP * 563 400 061 560 408 054 20 C4 III (BA_, BB_, BC_) 1.2PureTech 130 / 1.2PureTech 155 * 570 500 076560 500 064 570 901 076560 901 068 ë-C4 563 400 061560 408 054 560 500 064 06 - 15 C4 PICASSO I MPV (UD_) 1.616V / 1.6THP 140 / 1.6THP 155 / 1.8Bifuel / 1.8i 16V / 2.0i 16V (103 kW) * 563 400 061 560 408 054 1.6HDi / 1.6HDi 110 / 2.0HDi 138 / 2.0HDi 150 577 400 078574 012 068 570 901 076 1.6VTi 120 / 2.0i 16V (105 kW) * 563 400 061560 408 054 570 901 076 2.0HDi 165 * 577 400 078574 012 068 13 C4 PICASSO II 1.2THP 110 / 1.6THP 150 * 560 408 054570 500 076570 901 076 1.2THP 130 / 1.6 HDi 90 / 1.6 HDi / BlueHDi 115 / 1.6 THP 155 / 1.6 VTi 120 / 2.0 BlueHDi 135 * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.6BlueHDi 100 / 1.6BlueHDi 120 / 1.6THP 165 570 500 076570 901 076 2.0BlueHDi 135 Hybrid / 2.0BlueHDi 150 570 901 076 06 - 13 C4 GRAND PICASSO I (UA_) 1.616V / 1.6THP 155 / 1.6VTi 120 / 1.8i 16V / 1.8i 16V CNG / 1.8i 16V Flex * 563 400 061 560 408 054 1.6HDi * 577 400 078563 400 061560 408 054 1.6HDi 110 577 400 078563 400 061560 408 054 570 901 076 2.0HDi 138 / 2.0HDi 150 / 2.0HDi 165 / 2.0i 16V (103 kW) * 574 012 068 563 400 061 560 408 054 2.0i 16V (105 kW) 563 400 061560 408 054 560 901 068 13 C4 GRAND PICASSO II (DA_, DE_) 1.2THP 130 / 1.6BlueHDi 100 / 1.6BlueHDi 120 / 1.6HDi 90 / 1.6HDi / BlueHDi 115 / 1.6THP 165 / 2.0BlueHDi 135 / 2.0BlueHDi 150 570 500 076570 901 076 1.6THP 150 * 560 408 054570 500 076570 901 076 1.6THP 155 / 1.6VTi 120 * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 2.0BlueHDi 135 Hybrid 570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM CITROËN CITROËN 18 C4 SPACETOURER (3D_) 1.2PureTech 110 / 1.2PureTech 130 / 1.5BlueHDi 130 / 1.6BlueHDi 100 / 1.6BlueHDi 120 / 1.6THP 165 563 400 061 560 408 054 570 500 076 560 500 064 570 901 076 2.0BlueHDi 150 / 2.0BlueHDi 160 570 500 076570 901 076 18 GRAND C4 SPACETOURER (3A_, 3E_) 1.2PureTech 130 / 1.5 BlueHDi 130 / 1.6 BlueHDi 100 / 1.6 BlueHDi 120 / 1.6 HDi 115 / 1.6 PureTech 180 / 1.6THP 165 563 400 061560 408 054 570 500 076560 500 064 570 901 076 2.0BlueHDi 150 / 2.0BlueHDi 160 570 500 076570 901 076 10 C4 AIRCROSS 1.6 560 410 054565 501 065 1.6HDi 115 / 1.6HDi 115 AWC / 1.8HDi 150 / 1.8HDi 150 AWC 595 404 083585 501 080 14 C4 CACTUS 1.2PureTech 130 / 1.5BlueHDi 100 (73 kW) / 1.5BlueHDi 120 563 400 061560 408 054 570 500 076560 500 064 570 901 076 1.2THP 110 / 1.2VTi 82 * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.2VTi 75 / PureTech 75 * 563 400 061560 408 054 1.5BlueHDi 100 (75 kW) * 563 400 061560 408 054 570 500 076560 500 064 1.6BlueHDi 100 * 560 408 054570 901 076 1.6HDi 90 570 901 076 01 - 05 C5 I (DC_) 1.816V / 2.016V / 2.016V HPi 563 400 061 560 408 054 560 901 068 2.0HDi / 2.2HDi / 3.0V6 (152 kW) 577 400 078 574 012 068 570 901 076 3.0Carlsson HP / 3.0V6 (157 kW) * 577 400 078 574 012 068 01 - 04 C5 I Break (DE_) 1.816V / 2.016V / 2.016V HPi / 3.0Carlsson 563 400 061 560 408 054 560 901 068 2.0HDi / 2.2HDi / 3.0V6 577 400 078 574 012 068 570 901 076 02 - 04 C5 I Estate Van (DE_) 2.0HDi (79 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 2.0HDi (66 kW) / 2.2HDi * 577 400 078 574 012 068 04 - 08 C5 II (RC_) 1.6HDi / 2.0HDi / 2.2HDi (125/98 kW) / 3.0Carlsson HP / 3.0V6 577 400 078 574 012 068 570 901 076 1.816V / 2.016V 563 400 061 560 408 054 560 901 068 2.2HDi (120 kW) * 577 400 078574 012 068 04 - 08 C5 II Break (RE_) 1.6HDi / 2.0HDi / 2.2HDi / 3.0 / 3.0V6 577 400 078 574 012 068 570 901 076 1.816V (92 kW) 563 400 061560 408 054 560 901 068 1.816V (85 kW) / 2.016V 563 400 061560 901 068 04 - 08 C5 II Estate Van (RE_) 1.6HDi / 2.0HDi * 577 400 078 574 012 068 1.816V / 2.016V * 563 400 061 560 408 054 08 - 17 C5 III (RD_) 1.6HDi 110 (82 kW) / 1.6HDi 115 577 400 078560 408 054 570 500 076570 901 076 1.6HDi 110 (80 kW) 577 400 078560 408 054 570 901 076 1.6* 563 400 061560 408 054 1.6THP 150 / 1.6THP 155 / 1.6VTi 120 / 1.816V / 2.016V BioFlex / 2.016V 563 400 061 560 408 054 560 901 068 2.0HDi 140 / 2.0HDi 165 / 2.0HDi / 2.2HDi 200 / 2.2HDi (125 kW) / 2.7HDi / 3.0V6 577 400 078 574 012 068 570 901 076 2.0HDi 150 / BlueHDi 150 / 2.0HDi 180 570 500 076570 901 076 2.2HDi (120 kW) * 577 400 078574 012 068 3.0HDi 240 577 400 078570 901 076 08 - 17 C5 III Break (RW_) 1.6HDi 110 (82 kW) / 1.6HDi 115 577 400 078560 408 054 570 500 076570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM CITROËN C CITROËN 08 - 17 C5 III Break (RW_) 1.6HDi 110 (80 kW) 577 400 078 560 408 054 570 901 076 1.6THP 150 / 1.6THP 155 / 1.6VTI 120 / 1.8i 16V / 2.016V BioFlex / 2.0i 16V 563 400 061 560 408 054 560 901 068 2.0HDi / 2.0HDi 140 / 2.0HDi 165 / 2.2HDi 200 / 2.2HDi / 2.7HDi / 3.0V6 577 400 078 574 012 068 570 901 076 2.0HDi 150 / BlueHDi 150 / 2.0HDi 180 / 2.2HDi 165 570 500 076570 901 076 3.0HDi 240 577 400 078570 901 076 18 C5 AIRCROSS (A_) 1.2PureTech 130 / 1.5BlueHDi 130 / 1.6PureTech 180 / 1.6THP 165 / 2.0BlueHDi 180 570 500 076 1.6Hybrid 225 * 570 500 076560 500 064 1.6THP 150 570 500 076570 901 076 05 - 12 C6 (TD_) 2.2HDi / 2.7HDi / 3.0V6 577 400 078 574 012 068 570 901 076 3.0HDi 595 901 085 02 C8 (EA_, EB_) 2.0 / 2.016V (103 kW) / 2.0HDi (79/88/80 kW) / 2.0HDi 135 / 2.0HDi 165 / 2.2HDi / 3.0V6 577 400 078 574 012 068 570 901 076 2.016V (104 kW) 563 400 061560 408 054 560 901 068 2.0HDi (81 kW) * 577 400 078574 012 068 2.2* 574 012 068563 400 061560 408 054 10 C-ZERO C-Zero 540 126 033 09 - 16 DS3 (SA_) 1.2THP 110 / 1.6BlueHDi 100 / 1.6BlueHDi 120 / 1.6BlueHDi 75 / 1.6THP160 570 901 076 1.2VTi 82 / 1.4HDi 70 / 1.6HDi 110 / 1.6HDi 115 / 1.6HDi 90 / 1.6THP 165 * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.4VTi 95 / 1.4VTi 95 LPG / 1.4VTi 98 / 1.6Racing / 1.6THP 155 / 1.6VTi 120 * 563 400 061 560 408 054 1.6THP 150 563 400 061560 408 054 560 901 068 13 - 15 DS3 Convertible 1.2THP 110 / 1.6BlueHDi 100 / 1.6BlueHDi 115 / 1.6BlueHDi 120 / 1.6HDi 90 / 1.6THP 165 (121 kW) 570 901 076 1.2VTi 82 / 1.6VTi 120 * 554 400 053 552 400 047 1.6Racing (152 kW) * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.6Racing (149 kW) * 563 400 061560 408 054 1.6THP 150 / 1.6THP 155 563 400 061 560 408 054 560 901 068 1.6THP 165 (120 kW) 563 400 061560 408 054 570 500 076560 500 064 570 901 076 11 - 15 DS4 (NX_) 1.2THP 130 / 1.6BlueHDi 115 / 1.6BlueHDi 120 / 1.6HDi 115 / 2.0BlueHDi 150 / 2.0BlueHDi 180 570 500 076570 901 076 1.6HDi 110 / 1.6HDi 90 / 1.6THP 160 * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.6THP 150 / 1.6THP 155 / 1.6THP 200 / 1.6VTi 120 * 563 400 061 560 408 054 1.6THP 165 * 563 400 061560 408 054 570 901 076 2.0HDi 165 * 577 400 078574 012 068 2.0HDi / BlueHDi 135 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 11 - 16 DS5 1.6BlueHDi 120 / 1.6HDi 115 / 2.0BlueHDi 150 / 2.0BlueHDi 180 / 2.0HDi 200 Hybrid4 All-wheel Drive 570 500 076570 901 076 1.6HDi 570 901 076 1.6HDi 110 * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.6THP 150 / 1.6THP 165 / 1.6THP 210 574 012 068 560 408 054 570 901 076 1.6THP 155 / 1.6THP 200 563 400 061560 901 068 1.6THP 165 Hybrid / 2.0HDi 150 Hybrid / 2.0HDi 165 Hybrid4 4x4 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 2.0HDi 135 / 2.0HDi 165 577 400 078570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM CITROËN CITROËN 98 - 03 XANTIA (X2) 1.6i SX / 1.8i / 1.8i 16V / 1.9SD / 1.9Turbo D / 2.0i / 2.0i 16V / 2.0Turbo * 563 400 061 560 408 054 2.1Turbo D 12V * 577 400 078574 012 068570 409 064 3.0V6 * 577 400 078574 012 068 98 - 03 XANTIA Break (X2) 1.8i / 1.8i 16V / 1.9SD / 1.9Turbo D / 2.0i / 2.0i 16V / 2.0Turbo * 563 400 061 560 408 054 2.1Turbo D 12V * 577 400 078574 012 068570 409 064 94 - 02 EVASION MPV (22, U6) 1.8(73 kW) / 2.0 / 2.016V / 2.0Turbo C.T. * 563 400 061 560 408 054 1.8(76 kW) 563 400 061560 408 054556 400 048 560 901 068 1.9TD (66 kW) / 2.0HDI / 2.0HDI 16V / 2.1TD * 577 400 078 574 012 068 1.9TD (68 kW) * 577 400 078574 012 068570 409 064 94 - 06 JUMPY I (U6U_) 1.6 / 2.0 / 2.0i 16V * 563 400 061 560 408 054 1.9D * 563 400 061560 408 054556 400 048 1.9D 70 / 1.9TD / 2.0HDi 110 / 2.0HDi 95 * 577 400 078 574 012 068 94 - 06 JUMPY I Van (BS_, BT_, BY_, BZ_) 1.6i / 1.9D / 2.0 / 2.0i 16V * 563 400 061 560 408 054 1.9D 70 / 1.9DT / 1.9TD / 2.0HDi 110 / 2.0HDi 95 * 577 400 078 574 012 068 99 - 06 JUMPY I Platform/Chassis (BU_, BV_, BW_, BX_) 1.9TD / 2.0HDi 110 / 2.0HDi 110 16V / 2.0HDi 95 * 577 400 078 574 012 068 2.0* 563 400 061560 408 054 07 - 16 JUMPY II (VF7) 1.6HDi 90 16V / 1.6HDi 90 8V / 2.0i * 563 400 061 560 408 054 2.0HDi 120 / 2.0HDi 125 / 2.0HDi 140 / 2.0HDi 165 / 2.0HDi 95 577 400 078 574 012 068 570 901 076 07 - 16 JUMPY II Van 1.6HDi 90 16V / 1.6HDi 90 8V / 2.0i * 563 400 061 560 408 054 2.0HDi 120 / 2.0HDi 120 4x4 / 2.0HDi 125 / 2.0HDi 140 / 2.0HDi 165 / 2.0HDi 95 577 400 078 574 012 068 570 901 076 2.0HDi 125 4x4 * 577 400 078574 012 068 06 JUMPY II Platform/Chassis 1.6HDi 90 16V / 1.6HDi 90 8V / 2.0HDi 125 * 577 400 078 574 012 068 16 SPACETOURER Bus (V_) 1.5BlueHDi 100 / 1.5BlueHDi 120 / 1.6HDi 90 574 012 068563 400 061 570 500 076570 901 076 1.6BlueHDi 115 / 2.0BlueHDi 120 / 2.0BlueHDi 150 / 2.0BlueHDi 150 4x4 / 2.0BlueHDi 180 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 1.6BlueHDi 95 * 577 400 078574 012 068 16 JUMPY III Bus (V_) 1.5BlueHDi 100 / 1.5BlueHDi 120 * 574 012 068563 400 061 570 500 076560 500 064 1.6BlueHDi 115 574 012 068570 500 076570 901 076 1.6BlueHDi 95 * 577 400 078574 012 068 2.0BlueHDi 120 / 2.0BlueHDi 150 / 2.0BlueHDi 180 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 16 JUMPY III Van (V_) 1.5BlueHDi 100 / 1.5BlueHDi 120 / 1.6BlueHDi 90 * 574 012 068563 400 061 570 500 076560 500 064 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM CITROËN C CITROËN 16 JUMPY III Van (V_) 1.6BlueHDi 115 / 1.6BlueHDi 95 / 2.0BlueHDi 120 / 2.0BlueHDi 120 4x4 / 2.0BlueHDi 150 / 2.0BlueHDi 150 4x4 / 2.0BlueHDi 180 577 400 078 574 012 068 570 500 076570 901 076 16 JUMPY III Platform/Chassis (V_) 1.6BlueHDi 95 / 2.0BlueHDi 120 / 2.0BlueHDi 150 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 09 NEMO MPV 1.3HDi 75 563 400 061560 408 054 560 500 064560 901 068 1.3HDi 80 560 408 054552 400 047 560 500 064560 901 068 1.4* 554 400 053552 400 047 1.4HDi * 563 400 061560 408 054 08 NEMO Box Body/MPV (AA_) 1.3BlueHDi 80 560 408 054552 400 047 560 500 064560 901 068 1.3HDi 75 563 400 061560 408 054 560 500 064560 901 068 1.4* 554 400 053552 400 047 1.4HDi * 563 400 061560 408 054 96 - 04 SAXO (S0, S1) 1.0X (33 kW) 544 401 042 1.0X (37 kW) / 1.1X, SX / 1.6 / 1.6VTL, VTR / 1.6VTS * 554 400 053 552 400 047 1.4VTS * 554 400 053552 401 052552 400 047 1.5D * 563 400 061560 408 054 97 - 03 SAXO Hatchback van (S3_) 1.5D * 563 400 061560 408 054 78 - 91 VISA 0.6 / 1.0 544 401 042 11E / 14 / 14GT / 16GTI / IISuper X * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 17D * 563 400 061560 408 054556 400 048 83 - 88 VISA Convertible 11RE * 554 400 053552 400 047545 412 040 93 - 03 XANTIA (X1_, X2_) 1.6i / 1.8i (74 kW) / 1.8i 16V / 1.9D / 1.9SD / 1.9Turbo D / 2.0 / 2.0i / 2.0i 16V / 2.0Turbo * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 1.8i (66 kW) 560 408 054556 400 048 560 500 064 2.0HDI 109 / 2.0HDI 90 * 563 400 061 560 408 054 2.1Turbo D 12V / 3.0i 24V * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 95 - 03 XANTIA Break (X1_, X2_) 1.8i / 1.8i 16V / 2.0i / 2.0i 16V / 2.0Turbo * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 1.9SD / 1.9Turbo D / 2.0HDI 109 / 2.0HDI 90 * 563 400 061 560 408 054 2.1Turbo D 12V * 577 400 078574 012 068570 409 064 3.0V6 * 577 400 078574 012 068 89 - 94 XM (Y3) 2.0 / 2.0i (89/79 kW) * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 2.0i (99 kW) / 2.0i Turbo / 2.1D 12V / 2.1TD 12V / 3.0 / 3.0V6 / 3.0V6 24V * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM CITROËN CITROËN 89 - 94 XM Break (Y3) 2.0(85 kW) * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 2.0(94 kW) / 2.0i / 2.0Turbo * 563 400 061 560 408 054 2.1D 12V / 2.1TD 12V / 3.0 / 3.0Pullman / 3.0V6 / 3.0V6 24V * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 94 - 00 XM (Y4) 2.0* 563 400 061560 408 054556 400 048 2.0i 16V 561 400 060 2.0Turbo / 2.1TD 12V / 2.5TD / 3.0V6 / 3.0V6 24V * 577 400 078 574 012 068 2.1D12 VSX * 577 400 078574 012 068570 409 064 97 - 03 XANTIA Estate Van (X2_) 1.9DT * 563 400 061560 408 054 2.0HDi * 577 400 078574 012 068 94 - 00 XM Break (Y4) 2.0* 563 400 061560 408 054556 400 048 2.0i 16V * 563 400 061560 408 054 2.0Turbo / 2.1TD 12V / 2.5TD / 3.0V6 * 577 400 078 574 012 068 2.1D12 * 577 400 078574 012 068570 409 064 97 - 05 XSARA (N1) 1.4HDi / 1.5D / 1.8D / 1.8VTS / 1.9D / 1.9SD / 1.9TD / 2.016V (120 kW) * 563 400 061 560 408 054 1.4i / 1.6i * 554 400 053 552 400 047 1.4LPG * 554 400 053552 400 047545 412 040 1.616V 554 400 053550 500 055 1.8BiFuel * 563 400 061560 408 054556 400 048 1.8i / 1.8i 16V * 554 400 053 552 401 052 1.8i Aut. 554 400 053 2.016V (97 kW) 561 400 060 2.0HDi 109 / 2.0HDi 90 * 577 400 078 574 012 068 97 - 10 XSARA Break (N2) 1.4HDi / 1.5D / 1.8D / 1.9D / 1.9TD / 2.016V * 563 400 061 560 408 054 1.4i / 1.4LPG / 1.616V / 1.6i / 1.8i / 1.8i 16V / 1.8i Aut. / 1.8LPG * 554 400 053 552 400 047 2.0HDi 109 / 2.0HDI 90 * 577 400 078 574 012 068 98 - 05 XSARA Coupe (N0) 1.4HDi / 1.9D (51/50 kW) / 1.9TD / 2.016V * 563 400 061 560 408 054 1.4i / 1.616V / 1.6i / 1.8* 554 400 053 552 400 047 1.8i / 1.8i 16V * 554 400 053 552 401 052 1.8LPG / 1.9D (55 kW) * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 2.0HDi 109 / 2.0HDI 90 * 577 400 078 574 012 068 2.0i 16V 561 400 060 98 - 05 XSARA Estate Van 1.4* 554 400 053552 400 047 1.5D / 1.8D * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM CITROËN C CITROËN 98 - 05 XSARA Estate Van 1.9D * 563 400 061 560 408 054 2.0HDi * 577 400 078574 012 068 98 - 05 XSARA Hatchback Van (N3_) 1.4* 554 400 053552 400 047 1.4LPG * 554 400 053552 400 047545 412 040 1.5D / 1.8D / 1.9D (65 kW) * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 1.9D (51 kW) / 2.0HDi * 563 400 061 560 408 054 99 - 12 XSARA PICASSO (N68) 1.6 / 1.616V (80 kW) / 1.616V LPG / 1.6Chrono / 1.6HDi / 1.8SX / 2.016V * 563 400 061 560 408 054 1.616V (81 kW) * 554 400 053552 400 047 1.816V * 554 400 053552 401 052 2.0HDi * 577 400 078574 012 068 91 - 99 ZX (N2) 1.1 / 1.4 / 1.4D / 1.4i / 1.6 / 1.6i / 1.8 / 1.8i / 1.8i 16V / 1.9(96 kW) * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.8D / 1.9(93 kW) / 1.9D / 1.9DT / 1.9i / 1.9TD / 2.0 / 2.0i / 2.0i 16V * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 93 - 99 ZX Break (N2) 1.4i / 1.6i / 1.8i / 1.8i 16V * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.5D / 1.8D / 1.9D / 1.9TD * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 63 - 91 2 CV 6(18 kW) * 554 400 053552 400 047544 401 042 6(20 kW) 544 401 042 78 - 88 ACADIANE 6(23 kW) 544 401 042 6(22 kW) * 554 400 053552 400 047544 401 042 81 - 91 AXEL 0.7 / 11 544 401 042 67 - 84 DYANE 6(24 kW) * 554 400 053552 400 047544 401 042 6(21 kW) 544 401 042 70 - 86 GS 1.1 / A1.3 * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 71 - 86 GS Break 1.1 / A1.3 / ASpezial * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 76 - 86 LNA 0.6 / 1.0 / 1.1 545 077 030 68 - 87 MEHARI 0.6 / 4x4* 554 400 053 552 400 047 544 401 042 81 - 94 C25 Bus (280_, 290_) 1.8 / 1.8E / 2.0 / 2.0E / 2.5D (55 kW) * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 1.9D / 1.9TD / 2.5D (54 kW) / 2.5D 4x4 / 2.5D Turbo / 2.5D Turbo 4x4 * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM CITROËN CITROËN 81 - 94 C25 Van (280_, 290_) 1.8 / 1.9D 1400 / 2.0 / 2.04x4 / 2.0E / 2.5D / 2.5D 4x4 / 2.5DT / 2.5DT 4x4 * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 81 - 94 C25 Platform/Chassis (280_, 290_) 1.8E / 1.9DT / 2.0 / 2.5D * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 2.5DT * 600 402 083595 402 080590 122 072 10 C3 II Hatchback Van (SC_) 1.4HDi * 563 400 061560 408 054 1.6BlueHDi 570 901 076 16 C3 III Van (SX_, SY_) BlueHDi100 / BlueHDi75 / PureTech110 / PureTech82 * 563 400 061560 408 054 570 500 076560 500 064 17 C3 AIRCROSS II Van (2C_, 2R_) 1.5BlueHDI 100 / 1.5BlueHDI 120 / 1.6BlueHDI 100 / PureTech82 * 563 400 061560 408 054 570 500 076560 500 064 73 - 94 C35 Bus 2.0 570 413 063 2.2D / 2.5D * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 73 - 94 C35 Van 2.0(65 kW) 570 413 063 2.0(47 kW) * 563 400 061560 408 054556 400 048 2.2D / 2.5D * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 73 - 94 C35 Platform/Chassis 2.0 570 413 063 2.2D / 2.5D * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 05 - 10 C4 I Hatchback Van (LR_) 2.0HDi * 563 400 061560 408 054 09 C4 II Hatchback Van (NC_) 1.6BlueHDi * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.6HDi * 563 400 061560 408 054 570 901 076 14 C4 CACTUS Van (0B_, 0P_) BlueHDi100 / PureTech110 / PureTech130 / PureTech82 563 400 061560 408 054 570 500 076560 500 064 570 901 076 18 C4 SPACETOURER Van (3D_) BlueHDi120 / BlueHDi130 / PureTech130 563 400 061560 408 054 570 500 076560 500 064 570 901 076 18 GRAND C4 SPACETOURER Van (3A_, 3E_) BlueHDi130 / BlueHDi160 / PureTech130 563 400 061560 408 054 570 500 076560 500 064 570 901 076 94 - 02 JUMPER I Bus (230P) 1.9D / 1.9TD / 1.9TD 4x4 * 577 400 078 574 012 068 2.0 / 2.04x4 * 563 400 061 560 408 054 2.5D / 2.5D 4x4 / 2.5TD / 2.5TD 4x4 / 2.5TDi / 2.5TDI 4x4 / 2.8D / 2.8HDi / 2.8HDi 4x4 * 600 402 083 595 402 080 94 - 02 JUMPER I Van (230L) 1.9D / 1.9TD / 2.0HDI * 577 400 078 574 012 068 2.0 / 2.04x4 * 563 400 061 560 408 054 2.5D / 2.5D 4x4 / 2.5TD / 2.5TDi / 2.5TDi 4x4 / 2.8D / 2.8HDi / 2.8HDi 4x4 * 600 402 083 595 402 080 2.5DT 4x4 * 600 402 083595 402 080590 122 072 94 - 02 JUMPER I Platform/Chassis (230) 1.9TD * 577 400 078574 012 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM CITROËN C CITROËN 94 - 02 JUMPER I Platform/Chassis (230) 2.0* 563 400 061 560 408 054 2.5D / 2.5D 4x4 / 2.5TD / 2.5TDi / 2.5TDi 4x4 / 2.8D / 2.8HDi * 600 402 083 595 402 080 02 JUMPER I Bus (244, Z_) 2.0 / 2.0bivalent * 577 400 078 574 012 068 2.0HDi / 2.2HDi * 595 402 080 577 400 078 574 012 068 2.8HDi / 2.8HDi All-wheel Drive 600 402 083 595 402 080 595 901 085 02 JUMPER I Van (244) 2.0 / 2.0bivalent * 577 400 078 574 012 068 2.0HDi / 2.2HDi * 595 402 080 577 400 078 574 012 068 2.8HDi / 2.8HDi 4x4 * 600 402 083 595 402 080 02 JUMPER I Platform/Chassis (244) 2.0HDi / 2.2HDi (74 kW) * 595 402 080 577 400 078 574 012 068 2.2HDi (74 kW) * 577 400 078574 012 068 2.8HDi / 2.8HDi 4x4 * 600 402 083 595 402 080 06 JUMPER II Bus 2.0BlueHDi 110 * 605 901 095595 901 085 2.0BlueHDi 130 / 2.0BlueHDi 160 * 610 402 092595 402 080 605 901 095570 901 076 2.2BlueHDi 120 / 2.2BlueHDi 140 / 2.2BlueHDi 165 610 402 092595 402 080 605 901 095 2.2HDi 100 / 2.2HDi 110 / 2.2HDi 120 * 600 402 083 595 402 080 2.2HDi 130 / 2.2HDi 150 * 600 402 083595 402 080 605 901 095595 901 085 3.0HDi 155 / 3.0HDi 160 / 3.0HDi 180 610 402 092605 901 095 06 JUMPER II Van 2.0BlueHDi 110 / 2.0BlueHDi 130 4x4 / 2.0BlueHDi 160 / 2.0BlueHDi 160 4x4 * 610 402 092595 402 080 605 901 095570 901 076 2.0BlueHDi 130 * 600 402 083595 402 080 605 901 095570 901 076 2.2BlueHDi 120 / 2.2BlueHDi 140 / 2.2BlueHDi 165 610 402 092595 402 080 605 901 095 2.2HDi 100 / 2.2HDi 110 / 2.2HDi 120 600 402 083 595 402 080 595 901 085 2.2HDi 130 / 2.2HDi 130 4x4 / 2.2HDi 150 * 600 402 083595 402 080 605 901 095595 901 085 3.0HDi 145 / 3.0HDi 155 / 3.0HDi 160 / 3.0HDi 180 610 402 092605 901 095 06 JUMPER II Platform/Chassis 2.0BlueHDi 110 / 2.0 BlueHDi 130 / 2.0 BlueHDi 130 4x4 / 2.0 BlueHDi 160 / 2.0 BlueHDi 160 4x4 * 610 402 092595 402 080 605 901 095570 901 076 2.2BlueHDi 120 / 2.2BlueHDi 140 / 2.2BlueHDi 165 610 402 092595 402 080 605 901 095 2.2HDi 100 / 2.2HDi 110 / 2.2HDi 120 * 600 402 083 595 402 080 2.2HDi 130 / 2.2HDi 150 * 600 402 083595 402 080 605 901 095595 901 085 3.0HDi 145 / 3.0HDi 160 610 402 092605 901 095 3.0HDi 180 * 600 402 083605 901 095 93 - 98 ZX Hatchback Van (N2) 1.4 / 1.8* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.9D * 563 400 061560 408 054556 400 048 CUPRA 18 ATECA (KH7, KHP, KBP) 2.0TSI 4Drive 570 500 076570 901 076 21 BORN (K11) 45 / 58 / 58e-boost / 77e-boost 550 500 055550 901 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM CITROËN > CUPRA CUPRA 19 LEON 2.0TSI 570 500 076570 901 076 20 FORMENTOR (KM7, KMP) 1.5TSI * 570 500 076 560 500 064 19 LEON ST 2.0TSI / 2.0TSI 4Drive 570 500 076570 901 076 DACIA 83 - 94 1210 1.2* 554 400 053552 400 047545 412 040 72 - 83 1300 1.3* 554 400 053552 400 047545 412 040 72 - 83 1300 Estate 1.3* 554 400 053552 400 047545 412 040 83 - 04 1304 Pickup 1.3(40 kW) * 554 400 053552 400 047545 412 040 1.3(41 kW) * 554 400 053552 400 047 94 - 01 1309 Pickup 1.6* 554 400 053552 400 047 81 - 92 1310 Coupe (U) 1.4* 554 400 053552 400 047545 412 040 83 - 04 1310 Saloon (U, X) 1.3 / 1.4(50 kW) / 1.4Classic / 1.5* 554 400 053 552 400 047 1.4(48 kW) * 554 400 053552 400 047545 412 040 83 - 04 1310 Estate 1.3 / 1.4 / 1.5* 554 400 053 552 400 047 89 - 96 1325 1.3 / 1.4 / 1.6D * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 85 - 98 1410 Saloon 1.4* 554 400 053552 400 047545 412 040 85 - 98 1410 Estate 1.4* 554 400 053552 400 047545 412 040 94 - 98 1410 Estate 1.4* 554 400 053552 400 047545 412 040 12 - 21 DOKKER MPV (KE_) 1.2TCe / 1.3TCe 130 / 1.6(75 kW) / 1.6LPG (75/80 kW) * 554 400 053552 400 047 570 901 076 1.3TCe 100 * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.5Blue dCi 95 / 1.5dCi (63 kW) 574 012 068560 408 054 570 901 076 1.5dCi / Blue dCi 75 / 1.5dCi (66 kW) * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.6(61 kW) / 1.6LPG (61 kW) * 554 400 053 552 400 047 84 - 93 DUSTER 1.44WD 545 413 040 1.6D 4WD * 563 400 061560 408 054556 400 048 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM CUPRA > DACIA D DACIA 10 - 18 DUSTER (HS_) 1.2TCe 125 / 1.5dCi (80 kW) * 563 400 061 560 408 054 570 901 076 1.2TCe 125 4x4 570 500 076570 901 076 1.5dCi (63 kW) / 1.5dCi 4x4 (66/79/81 kW) / 1.616V / 1.616V 4x4 / 1.616V LPG * 563 400 061 560 408 054 1.5dCi (81 kW) * 574 012 068560 408 054 1.5dCi 4x4 (80 kW) 577 400 078563 400 061560 408 054 570 901 076 1.5dCi (66 kW) * 574 012 068563 400 061560 408 054 1.5dCi (79 kW) * 577 400 078574 012 068 1.616V Hi-Flex * 554 400 053552 400 047 1.6SCe 115 570 901 076 1.6SCe 115 4x4 574 012 068552 400 047 570 500 076570 901 076 1.6SCe 115 LPG * 574 012 068552 400 047 17 DUSTER (HM_) 1.0LPG / 1.0TCe 100 4x4 / 1.0TCe 100 / 1.3TCe 130 4x4 / 1.3TCe 150 4x4 * 563 400 061560 408 054 570 500 076560 500 064 1.2TCe 125 4x4 / 1.2TCe 125 / 1.5dCi 115 4x4 / 1.5dCi 115 / 1.5dCi 95 570 500 076570 901 076 1.3TCe 130 / 1.3TCe 150 570 500 076 1.5dCi 110 4x4 / 1.5dCi 110 / 1.5dCi 90 * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.6SCe 115 4x4 / 1.6SCe 115 574 012 068552 400 047 570 500 076570 901 076 1.6SCe 115 LPG * 574 012 068552 400 047 2.016V 4x4 * 570 500 076560 500 064 18 DOKKER Pickup 1.2TCe 115 * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.6* 554 400 053552 400 047 570 901 076 12 LODGY (JS_) 1.2TCe * 554 400 053552 400 047 570 901 076 1.3TCe 100 / 1.3TCe 130 / 1.5Blue dCi 115 / 1.5Blue dCi 95 577 400 078574 012 068 570 901 076 1.5dCi (66 kW) 574 012 068563 400 061560 408 054 570 901 076 1.5dCi (80 kW) / 1.6LPG (80 kW) 574 012 068 560 408 054 570 901 076 1.5dCi (79 kW) * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.6 / 1.6LPG (61 kW) * 554 400 053 552 400 047 1.6LPG (75 kW) / 1.6SCe 100 574 012 068552 400 047 570 901 076 04 LOGAN (LS_) 1.0Hi-Flex 552 400 047 1.216V LPG / 1.216V / 1.4MPI LPG / 1.616V Flexifuel / 1.616V / 1.6Bifuel / 1.6MPI 85 * 554 400 053 552 400 047 1.4 554 400 053552 400 047 550 500 055550 901 054 1.5dCi 561 400 060 1.6LPG * 563 400 061560 408 054 1.6* 560 408 054554 400 053552 400 047 08 LOGAN Pickup (US_) 1.4 / 1.6 / 1.6Bifuel / 1.6MPI 85 * 554 400 053 552 400 047 1.5dCi 561 400 060 1.616V * 574 012 068552 400 047 12 LOGAN II 1.0LPG / 1.0TCe 100 / TCe90 LPG 574 012 068552 400 047 570 500 076570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM DACIA DACIA 12 LOGAN II 1.0SCe 75 / 1.2(54 kW) / 1.6 / 1.616V * 574 012 068 552 400 047 1.2(55 kW) / 1.2LPG * 554 400 053 552 400 047 1.5Blue dCi 95 574 012 068554 400 053552 400 047 570 500 076 1.5dCi (66 kW) / 1.5dCi / Blue dCi 75 / TCe90 * 554 400 053552 400 047 570 500 076570 901 076 1.5dCi (63 kW) * 563 400 061560 408 054 07 LOGAN MCV (KS_) 1.4 / 1.616V Hi-Flex / 1.616V / 1.6Bifuel (64 kW) / 1.6 / 1.6MPI 85 * 554 400 053 552 400 047 1.5dCi 561 400 060 1.6Bifuel (62 kW) * 574 012 068552 400 047 13 LOGAN MCV II 1.0LPG / 1.0TCe 100 / TCe90 LPG 574 012 068552 400 047 570 500 076570 901 076 1.0SCe 75 552 400 047 1.2 / 1.2LPG / 1.6* 554 400 053 552 400 047 1.5Blue dCi 95 574 012 068554 400 053552 400 047 570 500 076 1.5dCi (55 kW) * 554 400 053552 400 047 570 500 076570 901 076 1.5dCi (66 kW) * 554 400 053552 400 047 570 901 076 1.5dCi (63 kW) * 574 012 068552 400 047 TCe90 * 554 400 053552 400 047 560 500 064570 901 076 96 - 03 NOVA 1.4 / 1.6* 554 400 053 552 400 047 89 - 08 PICK UP 1.4 / 1.6* 554 400 053 552 400 047 1.9D * 563 400 061560 408 054 08 SANDERO 1.0Hi-Flex 552 400 047 1.216V / 1.4 554 400 053 552 400 047 550 500 055550 901 054 1.216V LPG / 1.4MPI LPG / 1.616V / 1.616V Bifuel / 1.6 / 1.6Hi-Flex / 1.6LPG (64 kW) / 1.6MPI 85 * 554 400 053 552 400 047 1.5dCi * 563 400 061560 408 054 1.6LPG (62 kW) * 574 012 068552 400 047 12 SANDERO II 1.0LPG / 1.0TCe 100 574 012 068552 400 047 570 500 076570 901 076 1.0SCe 75 * 560 408 054552 400 047 1.2(55 kW) / 1.2LPG * 554 400 053 552 400 047 1.2(54 kW) / 1.6 / 1.616V * 574 012 068 552 400 047 1.5Blue dCi 95 574 012 068554 400 053552 400 047 570 500 076 1.5dCi (66 kW) / 1.5dCi 75 / Blue dCi 75 574 012 068560 408 054 570 500 076570 901 076 1.5dCi (63 kW) * 574 012 068560 408 054 TCe90 * 554 400 053552 400 047 560 500 064570 901 076560 901 068 TCe90 LPG 574 012 068552 400 047 570 500 076560 500 064 570 901 076 21 SANDERO III 1.0SCe 65 / 1.0TCe 110 552 400 047550 500 055550 901 054 1.0TCe 100 / 1.0TCe 100 ECO-G * 552 400 047560 500 064550 901 054 1.0TCe 90 560 408 054560 500 064 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM DACIA D DACIA 21 SANDERO III 1.0TCe 90 ECO-G 554 400 053 552 400 047 550 500 055 03 SOLENZA (B41_) 1.4* 554 400 053552 400 047 1.9D * 563 400 061560 408 054 20 SPRING EV 550 500 055550 901 054 00 - 03 SUPERNOVA 1.4* 554 400 053552 400 047 84 - 94 1307 Platform/Chassis 1.4* 554 400 053552 400 047545 412 040 90 - 94 1309 Platform/Chassis 1.4* 554 400 053552 400 047545 412 040 12 - 21 DOKKER Box Body/MPV 1.2TCe 115 (85 kW) / 1.6(75 kW) / 1.6LPG (75 kW) * 554 400 053552 400 047 570 901 076 1.2TCe 115 (84 kW) / 1.5dCi / 1.5dCi 75 / Blue dCi 75 / 1.6(61 kW) / 1.6LPG (61 kW) * 554 400 053 552 400 047 1.3TCe 100 / 1.3TCe 130 * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.5Blue dCi 95 574 012 068560 408 054 570 500 076570 901 076 11 DUSTER SUV Van 1.2TCe 125 4x4 * 554 400 053552 400 047 560 500 064 1.5dCi (66 kW) / 1.5dCi 4x4 / 1.616V / 1.616V 4x4 / 1.616V Hi-Flex * 574 012 068 560 408 054 1.5dCi (80 kW) 574 012 068560 408 054 570 901 076 1.6SCe 115 / 1.6SCe 115 4x4 574 012 068552 400 047 570 500 076570 901 076 07 LOGAN EXPRESS (FS_) 1.4 / 1.6 / 1.6LPG / 1.6MPI 85 * 554 400 053 552 400 047 1.5dCi 561 400 060 DAEWOO 94 - 07 CIELO 1.5(59 kW) 563 400 061560 408 054556 400 048 560 500 064 1.5(66 kW) * 563 400 061560 408 054556 400 048 91 - 99 ESPERO (KLEJ) 1.5 / 1.516V / 1.8 / 2.0* 563 400 061 560 408 054 556 400 048 05 GENTRA X Hatchback 1.2SX / 1.6CDX 560 411 054 05 GENTRA Saloon 1.2 560 411 054 13 GENTRA Saloon 1.5* 563 400 061560 408 054 02 KALOS (KLAS) 1.2 / 1.4 / 1.416V * 560 411 054 545 413 040 02 - 04 KALOS Saloon (KLAS) 1.4* 560 411 054545 413 040 98 KORANDO (KJ) 2.3 570 413 063 2.9D / 2.9TD / 3.24x4 595 405 083 99 KORANDO Cabrio (KJ) 2.016V / 2.9D / 2.9TD 595 405 083 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM DACIA > DAEWOO DAEWOO 99 KORANDO Cabrio (KJ) 2.3 570 413 063 99 - 03 LACETTI Saloon 1.6 / 2.0 560 411 054 02 - 09 LACETTI Saloon (J200) 1.5 / 1.8 560 411 054 09 - 11 LACETTI PREMIERE Saloon (J300) 1.6 560 411 054 02 LACETTI Hatchback (KLAN) 1.4 / 1.6 / 1.8 560 411 054 97 LANOS (KLAT) 1.3 / 1.5 / 1.616V 560 411 054 97 LANOS Saloon (KLAT) 1.3 / 1.5(63 kW) / 1.616V 560 411 054 1.5(73 kW) 560 127 054 90 - 97 LEMANS 1.5 / 1.6 / 2.0GSE 560 410 054 97 LUBLIN II Bus 2.2 / 2.4TD 560 410 054 97 LUBLIN II Van 2.4D / 2.4TD 560 410 054 97 LUBLIN II Platform/Chassis 2.2 / 2.4D / 2.4TD 560 410 054 99 MAGNUS 2.0 / 2.5 560 411 054 98 MATIZ (M100, M150) 0.8 / 1.0 540 127 033 98 - 02 MATIZ Hatchback Van (KLA4) 0.8 540 127 033 05 - 18 MATIZ (M200, M250) 0.8 / 1.0 540 127 033 10 - 12 MATIZ (M300) 1.0 540 127 033 98 MUSSO (FJ) 2.2TD / 2.9D 4x4 / 2.9TD 4x4 595 405 083 2.3 / 3.24x4 570 413 063 95 - 97 NEXIA 1.5 / 1.516V * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 95 - 08 NEXIA Saloon 1.516V / 1.5(52/55/44 kW) * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 1.5(59 kW) / 1.6 / 1.8* 563 400 061 560 408 054 08 NEXIA Saloon 1.5 / 1.6* 563 400 061 560 408 054 97 NUBIRA (J100) 1.6 / 2.016V / 2.0CDX 560 411 054 1.616V * 570 413 063560 411 054 97 NUBIRA Saloon (J100) 1.616V * 570 413 063560 411 054 1.816V / 2.0 / 2.016V (93 kW) 560 411 054 2.016V (98 kW) 570 413 063 97 NUBIRA Wagon (J100) 1.616V * 570 413 063560 411 054 2.016V (98 kW) 570 413 063 2.016V (93 kW) 560 411 054 99 - 03 NUBIRA (J150) 1.616V / 2.016V 560 411 054 99 - 03 NUBIRA Saloon (J150) 1.616V / 2.016V 560 411 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM DAEWOO D DAEWOO 99 - 03 NUBIRA Estate (J150) 1.616V / 2.016V 560 411 054 03 NUBIRA Saloon (J200) 1.4 / 1.8 560 411 054 1.6* 570 413 063 560 411 054 03 NUBIRA Wagon (J200) 1.6* 570 413 063560 411 054 1.8 560 411 054 90 - 99 PRINCE (J19) 1.8 / 2.0* 560 410 054 560 408 054 556 400 048 86 - 97 RACER Hatchback 1.5 560 127 054 02 REXTON (GAB_) 2.3RX230 4x4 / 2.9TD / 3.2V6 595 405 083 00 REZZO (U100) 1.6 / 1.8 570 413 063 95 - 00 TICO (KLY3) 0.8 540 125 033 06 TOSCA 1.8 / 2.0XT / 2.5Executive 560 411 054 DAF 89 - 93 400-Serie Van 428-4352.5 D / 428-4352.5 TD * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 89 - 97 400-Serie Bus 2.5D / 2.5TD * 552 401 052 544 402 044 86 - 97 400 Platform/Chassis 2.5D / 2.5TD * 552 401 052 544 402 044 DAIHATSU 86 - 89 1000 Van 1.0 / 1.04x4 545 155 033 92 - 97 1000 Bus 1.0 545 155 033 92 - 97 1000 Van 1.0 545 155 033 92 - 97 1000 Platform/Chassis 1.0 545 155 033 89 - 97 APPLAUSE I Hatchback (A101, A111) 1.616V 4WD / 1.616V 545 155 033 97 - 00 APPLAUSE II Hatchback (A101) 1.616V 545 155 033 92 - 99 ATRAI WAGON Bus 0.7 / 0.74x4 540 126 033 05 BEGO 1.3DVVT 4x4 545 155 033 77 - 84 CHARADE I (G10) 1.0 545 155 033 83 - 87 CHARADE II (G11, G30) 1.0D / 1.0TD 570 413 063 1.0 / 1.0Turbo 545 155 033 83 - 87 CHARADE II Hatchback Van (G11) 1.0Duet 545 155 033 87 - 93 CHARADE III (G100, G101, G102) 1.0D / 1.0TD 570 412 063 1.0 / 1.0GTi / 1.0Turbo / 1.3 / 1.3i 4WD / 1.3i 545 155 033 87 - 93 CHARADE III Saloon (G102) 1.3 545 155 033 93 - 00 CHARADE IV (G200, G202) 1.0 / 1.3 / 1.316V / 1.3i 16V / 1.5HG / 1.5i 16V / 1.6GTi 545 155 033 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM DAEWOO > DAIHATSU DAIHATSU 93 - 01 CHARADE IV Saloon (G203) 1.516V / 1.5i 16V 545 155 033 11 CHARADE VIII 1.3316V 545 155 033 81 - 87 CHARMANT (A) 1.3 / 1.6 545 156 033 02 - 12 COPEN (L880_, L881_) 0.7(47 kW) / 1.3 540 125 033 0.7(50 kW) 540 126 033 80 - 85 CUORE I (L55, L60) 0.5 / 0.6 545 155 033 85 - 90 CUORE II (L80, L81) 0.7 540 125 033 0.84WD / 0.8 545 155 033 90 - 95 CUORE III (L200, L201) 0.7 / 0.8(30 kW) 540 125 033 0.74WD / 0.8(32 kW) 540 126 033 94 - 99 CUORE IV (L501) 0.74WD 540 126 033 0.8 540 125 033 98 - 03 CUORE V (L7_) 1.0 / 1.0DVVT / 1.0i 540 126 033 03 CUORE VI (L251, L250_, L260_) 0.7 / 1.0 540 126 033 06 CUORE VII (L275_, L285_, L276_) 0.7 / 1.0 / 1.0LPG 540 126 033 00 - 11 EXTOL Bus (S22_, S23_) 1.3 / 1.34x4 545 155 033 00 EXTOL Van 1.3 545 155 033 88 - 99 FEROZA Soft Top (F300) 1.616V / 1.6i 16V 540 127 033 88 - 99 FEROZA Hard Top (F300) 1.616V 4x4 / 1.6i 16V 4x4 540 127 033 96 GRAN MOVE (G3) 1.516V 4WD / 1.516V / 1.5GLX / 1.5GX / 1.616V 4WD / 1.6GLX 545 155 033 1.616V / 1.6GX * 545 157 033 545 155 033 86 - 90 HIJET Bus 0.8 / 1.0 540 126 033 86 - 90 HIJET Van (S8_) 0.8 / 1.04x4 / 1.0 540 126 033 86 - 90 HIJET Platform/Chassis (_U20) 0.8 / 1.0Touring / 1.0Touring 4x4 540 126 033 86 - 09 HIJET Platform/Chassis (S8_, S9_) 1.0Touring 540 126 033 93 HIJET Bus (S85) 1.0i / 1.3 / 1.34WD 540 126 033 91 - 05 HIJET Van (S85) 0.7 / 1.0 / 1.0i / 1.3i 16V 540 126 033 1.2D * 563 400 061560 408 054556 400 048 1.4D * 563 400 061560 408 054 92 - 98 HIJET Platform/Chassis (_U60) 1.0 540 126 033 1.2D * 563 400 061560 408 054556 400 048 98 HIJET Platform/Chassis 1.3 / 1.34WD 540 126 033 1.4D * 563 400 061560 408 054556 400 048 98 - 05 HIJET Bus (S20_, S21_) 1.3 540 126 033 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM DAIHATSU D DAIHATSU 04 HIJET Bus (S32_V, S33_V) 1.5 540 126 033 05 HIJET Van (S32_V, S33_V) 1.5 540 126 033 04 HIJET Platform/Chassis 1.5 540 126 033 86 - 94 LEEZA 0.5 / 0.7 540 126 033 06 MATERIA (M4_) 1.3 / 1.5 / 1.5ECO 4WD / 1.5LPG 540 126 033 93 - 02 MIDGET 0.7 540 126 033 98 - 03 MIRA GINO I 0.8 / 0.84x4 540 126 033 94 - 99 MOVE (L6_) 0.8 540 126 033 97 - 02 MOVE (L9_) 1.0i 540 126 033 99 - 05 NAKED 0.7 / 0.7Turbo All-wheel Drive 540 126 033 92 - 98 OPTI I (L300, L310) 0.7 / 0.74WD 540 126 033 98 - 03 OPTI II Saloon 0.7 540 126 033 85 - 98 ROCKY Soft Top (F7, F8) 2.0 / 2.8D / 2.8TD 595 405 083 84 - 98 ROCKY Hard Top (F7, F8) 1.64x4 / 2.04x4 / 2.24x4 / 2.8D / 2.8TD 595 405 083 84 - 93 RUGGER 2.04x4 / 2.24x4 / 2.8D 4x4 / 2.8TDiC 4x4 595 404 083 93 - 99 RUGGER 2.8D 4x4 / 2.8TDiC 4x4 595 404 083 82 - 86 SPARCAR Bus (S7_) 0.8 / 1.0 540 127 033 82 - 86 SPARCAR Van (S7_) 0.8 / 1.0 540 127 033 98 - 05 SIRION (M1) 1.0i 4WD / 1.0i / 1.3Rally 4WD / 1.3Rally / 1.3Sport 4WD / 1.3Sport 540 126 033 1.0 545 155 033 05 SIRION (M3_) 1.0LPG / 1.0 / 1.34WD / 1.3 / 1.5 540 126 033 76 - 85 TAFT 1.64x4 / 2.5D 4x4 / 2.8D 4x4 545 157 033 84 - 93 TAFT 2.04x4 545 157 033 93 - 01 TAFT 2.8D 4x4 / 2.8TDiC 4x4 560 410 054 97 - 12 TERIOS KID (J11_, J13_) 0.7 / 0.74WD 540 125 033 97 - 06 TERIOS (J1_) 1.34WD (62 kW) / 1.3VVT-i Turbo 4WD 545 157 033 1.34WD (61 kW) / 1.3 545 155 033 05 - 18 TERIOS (J2_, F7__) 1.3VVT-i 4x4 / 1.54x4 / 1.5VVT-i RWD (77 kW) 545 155 033 1.3VVT-i LPG 4x4 / 1.5LPG 4x4 / 1.5VVT-i 4x4 / 1.5VVT-i RWD (75 kW) 540 126 033 06 TREVIS 1.0 540 126 033 85 - 87 WILDCAT/ROCKY (F70) 2.8D / 2.8TD 570 413 063 85 - 87 WILDCAT/ROCKY (F75) 2.8D / 2.8TD 570 413 063 01 YRV (M2) 1.0 / 1.34WD / 1.3GTti / 1.3 540 126 033 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM DAIHATSU DAIHATSU 84 - 87 DELTA Bus (V9_) 3.0D * 570 413 063 570 412 063 87 - 01 DELTA Bus 1.8 / 2.0 / 2.2 545 155 033 2.0TD / 2.2TD / 2.8D * 570 413 063 570 412 063 84 - 99 DELTA WIDE Van (YB_) 2.8D / 3.0D / 3.7D * 570 413 063 570 412 063 84 - 13 DELTA WIDE Platform/Chassis (YB_, V5_, V7_, V9_, V11_) 2.2TD / 2.8D / 3.0D / 3.7D * 570 413 063 570 412 063 91 - 99 DELTA Van (V1_, V2_, V5_, YB_) 2.2 545 155 033 DAIMLER 69 - 93 2.8 - 5.3 3.6 / DoubleSix 5.3 / DoubleSix H.E. 5.3 / Sovereign4.2 570 413 063 89 - 94 DAIMLER (XJ4_) 4.0 / 4.0Super * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 94 - 03 DAIMLER XJ (X30_) 4.0Long / DoubleSix 6.0 / Six4.0 (177 kW) * 600 402 083 595 402 080 Six4.0 (209 kW) / V8Super 4.0 (267 kW) 600 402 083595 901 085 V8Super 4.0 (276 kW) * 600 402 083595 402 080590 122 072 74 - 91 LANDAULETTE 4.2 570 413 063 68 - 91 LIMOUSINE 4.2 570 413 063 05 - 09 SUPER EIGHT (X350) 4.2 600 402 083595 901 085 86 - 94 XJ 40, 81 DoubleSix 6.0 (229 kW) / Sovereign4.0 * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 DoubleSix 6.0 (234 kW) 570 413 063 Sovereign3.6 * 561 400 060560 409 054 DALLAS 94 - 98 FUN 1.4i * 554 400 053552 400 047545 412 040 1.8D * 563 400 061560 408 054556 400 048 DE LOREAN 81 - 83 DMC-12 2.9 561 400 060 DE TOMASO 71 - 97 PANTERA 5.8 570 413 063 DFSK 11 K SERIES Van 1.0 / 1.3 / 1.3All-wheel Drive * 554 400 053 552 400 047 11 K SERIES Platform/Chassis 1.0 / 1.3 / 1.3All-wheel Drive * 554 400 053 552 400 047 11 V SERIES Van 1.3 / 1.3All-wheel Drive * 554 400 053 552 400 047 11 V SERIES Platform/Chassis 1.3 / 1.3All-wheel Drive * 554 400 053 552 400 047 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM DAIHATSU > DFSK D DODGE 07 - 14 AVENGER 2.0 / 2.0CRD * 554 400 053 552 400 047 06 CALIBER 1.8 / 2.0 / 2.4 / 2.4AWD / 2.4SRT4 AWD / 2.4Turbo 560 411 054 2.0CRD 574 013 068 83 - 90 CARAVAN 2.2 / 2.5 / 2.6 / 3.0 570 413 063 90 - 95 CARAVAN 3.3 / 3.3AWD 570 413 063 95 - 01 CARAVAN 2.0i / 2.4i / 2.5TD / 3.0 / 3.3i / 3.8i / 3.8i AWD 570 413 063 00 - 07 CARAVAN (RG_) 2.4 / 3.3 / 3.3AWD / 3.8 / 3.8AWD 570 413 063 08 CARAVAN 2.8CRD / 3.3 / 3.8 / 4.0 570 413 063 3.6* 577 400 078574 012 068 07 CHALLENGER Coupe 3.5 / 3.6 / 5.7 / 6.1SRT8 / 6.2SRT Hellcat / 6.4 / 6.4SRT8 * 585 200 080 580 406 074 580 901 080 05 - 10 CHARGER 2.7 / 3.5 / 3.5AWD / 5.7 / 5.7R/T / 6.1SRT8 * 585 200 080 580 406 074 580 901 080 10 CHARGER 3.6 / 3.6AWD / 5.7 / 5.7Flexfuel AWD / 5.7R/T / 5.7R/T AWD / 6.2SRT Hellcat / 6.4SRT8 * 585 200 080 580 406 074 580 901 080 12 DART 1.4T 560 500 064560 901 068 2.4 563 400 061560 408 054 560 901 068 10 DURANGO (WD) 3.6 / 3.6AWD / 5.7 / 5.7AWD 580 901 080 07 GRAND CARAVAN 3.3 / 3.8 / 4.0* 574 013 068 570 413 063 3.6 / 3.6Flexfuel * 585 400 080 580 400 074 08 JOURNEY 2.0CRD / 2.4 / 2.4ECO+ / 2.7 / 2.7FLEXFUEL / 3.5 / 3.5AWD / 3.6(211 kW) / 3.6Flexfuel AWD 560 411 054 3.6(206 kW) / 3.6AWD * 570 413 063 560 411 054 04 - 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10 VIPER Coupe SRT-10 600 402 083595 402 080 595 901 085 12 VIPER Coupe 8.4 600 402 083595 402 080 595 901 085 91 - 02 VIPER Convertible 8.0RT10 / 8.0RT10 ACR 600 402 083 595 402 080 595 901 085 02 - 17 VIPER Convertible SRT-10 600 402 083595 402 080 595 901 085 DONKERVOORT 92 D8 2.5GTO / 2.5GTO-40 / 2.5GTO Performance / GTO-SPerformance Pack * 577 400 078 574 012 068 DS 15 - 19 DS 3 (SA_) 1.2THP 110 / PureTech 110 / 1.6BlueHDi 100 / 1.6BlueHDi 120 / 1.6THP 165 570 901 076 1.2THP 130 / 1.6BlueHDi 75 / 1.6THP 208 * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.2VTi 82 * 563 400 061570 901 076 1.6BlueHDi 116 / 1.6THP 563 400 061560 408 054 570 500 076560 500 064 570 901 076 15 - 19 DS 3 Convertible (SB_) 1.2THP 110 / 1.6BlueHDi 100 / 1.6BlueHDi 120 / 1.6THP 165 570 901 076 1.2THP 130 / 1.6THP 208 * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.2VTi 82 560 408 054570 500 076560 500 064 570 901 076 1.6BlueHDi 116 / 1.6THP 563 400 061560 408 054 570 500 076560 500 064 570 901 076 18 DS 3 / DS 3 CROSSBACK (UR_, UC_, UJ_) 1.2PureTech 100 / 1.2PureTech 130 / 1.2PureTech 155 / 1.5BlueHDi 100 / 1.5BlueHDi 130 * 563 400 061560 408 054 570 500 076560 500 064 E-TENSE* 563 400 061560 408 054 15 - 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98 ROADSTER I (NA) 1.8* 570 412 063565 501 065 98 - 05 ROADSTER II (NB) 1.616V * 570 412 063565 501 065 92 - 99 500 Saloon (CA) 2.0* 570 412 063565 501 065 93 - 02 800 Saloon (E65, TA) 2.5 570 412 063 FENGSHEN 10 - 17 H30 1.5 / 1.6 561 400 060 FERRARI 96 - 06 5__ MARANELLO 550 / 575M 577 400 078 574 012 068 570 901 076 74 - 89 208/308 Coupe 2.0208 GTB / 208Turbo / 308GTB / 308GTBi / 308GTB Qv / 308GTS / 308GTS Qv 570 413 063 74 - 85 208/308 Targa 208GTS / 308GTSi 570 413 063 83 - 87 288 GTO Coupe 2.9* 577 400 078574 012 068 85 - 89 328 GTB 3.2 570 413 063 85 - 89 328 GTS 3.2 570 413 063 90 - 94 348 tb/GTB 3.4 577 400 078574 012 068 570 901 076 88 - 95 348 ts/GTS 3.4 577 400 078574 012 068 570 901 076 93 - 95 348 Spider 3.4 577 400 078574 012 068 570 901 076 99 - 05 360 (F131) 3.6Challenge 577 400 078574 012 068 570 901 076 3.6Challenge Stradale / 3.6Modena 574 402 075 572 409 068 565 500 065 00 - 05 360 Spider (F131) 3.6 574 402 075572 409 068 565 500 065 79 - 85 400 i 4.8 570 413 063 85 - 88 412 i 4.9 570 413 063 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM DS (CAPSA) > FERRARI E FERRARI 93 - 04 456 GT/GTA 5.5 577 400 078 574 012 068 570 901 076 09 458 4.5(419 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 4.5(425 kW) 577 400 078570 901 076 09 458 Spider 4.5(419 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 4.5(445 kW) 577 400 078570 901 076 15 488 GTB (F142M) 3.9 / Pista3.9 570 901 076 15 488 Spider 3.9 570 901 076 3.9Pista 595 901 085 76 - 84 512 BB 4.9 / i4.9 577 400 078 574 012 068 570 901 076 94 - 96 512 M 4.9 577 400 078574 012 068 570 901 076 92 - 94 512 TR 4.9 574 013 068 00 - 05 550 BARCHETTA 5.5 574 013 068 06 599 GTB/GTO 6.0GTB 577 400 078574 012 068 570 901 076 6.0GTO 600 402 083595 402 080 595 901 085 10 599 SA 599GTB 577 400 078570 901 076 6.0 577 400 078574 012 068 570 901 076 04 - 11 612 SCAGLIETTI 5.7 577 400 078574 012 068 570 901 076 19 812 GTS Spider (F152) 6.5 570 901 076 17 812 SUPERFAST Coupe (F152M) 6.5 595 901 085 08 CALIFORNIA 3.9T / 4.3(360 kW) 595 901 085 4.3(338 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 73 - 80 DINO GT4 (208/308) 208 / 308 570 413 063 02 - 03 ENZO FERRARI 6.0 577 400 078574 012 068 570 901 076 19 F8 Tributo Coupe 3.9 570 901 076 19 F8 Spider 3.9 570 901 076 12 F12 Berlinetta (F152) 6.3 / 6.3tdf 595 901 085 88 - 92 F40 3.0 570 413 063 95 - 97 F50 Targa (W16_) 4.7 577 400 078574 012 068 570 901 076 94 - 99 F355 Berlinetta 3.5 577 400 078574 012 068 570 901 076 94 - 99 F355 GTS 3.5 577 400 078570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FERRARI FERRARI 94 - 00 F355 Spider 3.5 577 400 078 574 012 068 570 901 076 05 - 09 F430 430Scuderia / F430 577 400 078 574 012 068 570 901 076 05 - 09 F430 Spider 4.3F430 / F430 / Scuderia16M 577 400 078 574 012 068 570 901 076 11 - 16 FF 6.3 600 402 083595 402 080 595 901 085 16 GTC4 Lusso / Lusso T 3.9T / 6.3 577 400 078570 901 076 13 LaFERRARI (F150) 6.3Hybrid 595 901 085 16 LaFERRARI APERTA Spider (F150) 6.3Hybrid 595 901 085 80 - 93 MONDIAL 3.0 / 3.2 577 400 078570 901 076 3.2Quattrovalvole / 3.4T / 8 / 8Quattrovalvole 577 400 078 574 012 068 570 901 076 83 - 93 MONDIAL Convertible 2.9Quattrovalvole / 3.0 577 400 078570 901 076 3.2 / 3.2Quattrovalvole / 3.4T / 8Quattrovalvole 577 400 078 574 012 068 570 901 076 18 MONZA SP1 6.5 570 901 076 18 MONZA SP2 6.5 570 901 076 17 PORTOFINO 3.9 570 901 076 20 ROMA 3.9 570 901 076 19 SF90 StradalePHEV 4WD 570 901 076 05 - 06 SUPERAMERICA 575 577 400 078574 012 068 570 901 076 84 - 91 TESTAROSSA 4.9 / 5.0 577 400 078 574 012 068 570 901 076 FIAT 77 - 87 ARGENTA (132_) 1600 / 1600i.e / 2000 / 2000i.e. / 2000Volumex 545 413 040 2500Diesel / 2500Turbodiesel * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 95 - 05 BARCHETTA (183_) 1.816V * 554 400 053552 400 047 95 - 03 BRAVA (182_) 1.216V / 1.4 / 1.616V / 1.8GT 16V * 554 400 053 552 400 047 1.412 V * 554 400 053552 400 047545 412 040 1.9D / 1.9JTD / 1.9JTD 105 / 1.9TD 100 S / 1.9TD 75 S / 2.0 563 400 061 560 408 054 560 500 064 95 - 01 BRAVO I (182_) 1.216V 80 / 1.4* 554 400 053 552 400 047 1.6 / 1.616V / 1.8GT * 560 408 054 554 400 053 552 400 047 1.9D / 1.9JTD / 1.9JTD 105 / 1.9TD 100 S / 1.9TD 75 S / 2.0HGT 20V 563 400 061 560 408 054 560 500 064 06 - 16 BRAVO II (198_) 1.416V * 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FERRARI > FIAT F FIAT 06 - 16 BRAVO II (198_) 1.4 / 1.4T-Jet * 560 408 054 554 400 053 552 400 047 1.4LPG * 554 400 053552 400 047 1.6D Multijet (85 kW) 563 400 061560 408 054 560 500 064 1.6D Multijet (77 kW) / 1.9D Multijet (88/110 kW) * 563 400 061 560 408 054 1.9D Multijet (85 kW) / 2.0D Multijet * 577 400 078 574 012 068 08 - 14 BRAVO Van (198_) 1.6JTD Multijet * 563 400 061560 408 054 74 - 89 CAMPAGNOLA (110_) 2.0 545 413 040 2.4D * 577 400 078574 012 068570 409 064 91 - 99 CINQUECENTO (170_) 0.7 / 0.7i / 0.9 / 0.9i.e. / 0.9i.e. S / 1.1Sporting 544 401 042 91 - 98 CINQUECENTO VAN (170) 0.9 / 1.1 544 401 042 91 - 98 CINQUECENTO VAN (170_) 0.9iE / 1.1iE 544 401 042 93 - 00 COUPE (175_) 1.816V / 2.016V / 2.016V Turbo / 2.020V / 2.020V Turbo 563 400 061 560 408 054 560 500 064 85 - 96 CROMA (154_) 1600 / 200016V / 2000CHT / 2000i.e. / 2000i.e. Turbo / 2500V6 563 400 061 560 408 054 560 500 064 1900Turbo D i.d. / 2500D / 2500TD / 2500TDE * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 05 - 11 CROMA (194_) 1.816V / 2.216V * 563 400 061 560 408 054 1.9D Multijet * 577 400 078574 012 068 2.4D Multijet * 585 200 080580 406 074 06 - 11 CROMA Estate Van (194_) 1.9MJTD * 563 400 061560 408 054 01 DOBLO MPV (119_, 223_) 1.3D Multijet 563 400 061560 901 068 1.3JTD / 1.3JTD 16V / 1.9D / 1.9D Multijet / 1.9JTD 563 400 061 560 408 054 560 901 068 1.4 554 400 053 1.616V * 554 400 053552 401 052 1.6Natural Power * 554 400 053552 400 047 00 DOBLO Box Body/MPV (223_) 1.2 / 1.616V / 1.6Natural Power * 554 400 053 552 400 047 1.3D Multijet / 1.3JTD 16V / 1.3JTD 16V Multijet / 1.9JTD (74 kW) * 563 400 061 560 408 054 1.4 554 400 053 1.9D 563 400 061560 408 054 560 901 068 1.9JTD (77 kW) / 1.9JTD Multijet * 577 400 078 574 012 068 09 DOBLO Bus (263_) 1.3D Multijet (55 kW) 563 400 061552 400 047 560 500 064560 901 068 1.3D Multijet (66 kW) / 1.4(70 kW) / 1.6D Multijet (77/66 kW) 563 400 061560 408 054 560 500 064560 901 068 1.4(88 kW) / 2.0D Multijet 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 1.4Natural Power / 1.6D Multijet (88 kW) 560 500 064560 901 068 1.6D Multijet (74 kW) 577 400 078563 400 061 570 500 076570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FIAT FIAT 10 DOBLO Cargo (263_) 1.3D Multijet (66 kW) / 1.6D Multijet (66 kW) 563 400 061 560 408 054 560 500 064560 901 068 1.3D Multijet (70 kW) 563 400 061552 400 047 560 500 064560 901 068 1.4(88 kW) / 2.0D Multijet 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 1.4(70 kW) / 1.4Natural Power / 1.6D Multijet (74 kW) 560 500 064560 901 068 1.6D Multijet (88 kW) 577 400 078563 400 061 570 500 076570 901 076 1.6D Multijet (70 kW) * 563 400 061552 400 047 570 500 076 10 DOBLO Platform/Chassis (263_) 1.3D Multijet (66 kW) / 1.6D Multijet (66 kW) * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.3D Multijet (55 kW) 560 500 064560 901 068 1.4(70 kW) * 554 400 053570 500 076570 901 076 1.4(88 kW) * 563 400 061552 400 047 1.4Natural Power 563 400 061552 400 047 560 500 064560 901 068 1.6D Multijet (88 kW) 570 500 076570 901 076 2.0D Multijet 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 87 - 91 DUNA (146_) 1.7DS * 563 400 061560 408 054556 400 048 601.1 / 701.3 * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 91 - 96 DUNA Saloon (146_) 1.1* 554 400 053552 400 047545 412 040 87 - 01 DUNA Weekend (146_) 1.7DS * 563 400 061560 408 054556 400 048 601.1 / 701.3 * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 85 - 97 ELBA (146_) 1.3 / 1.4 / 1.5 / 1.6* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.3D / 1.7D * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 77 - 87 FIORINO (127_) 1050 / 900* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 07 FIORINO MPV (225_) 1.3JTD Multijet 563 400 061 1.4 / 1.4CNG 554 400 053 80 - 93 FIORINO (147_) 1.0 / 1.160 / 1.3* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.3D * 577 400 078574 012 068570 409 064 77 - 89 FIORINO Pick up (147_) 1.0* 554 400 053552 400 047545 412 040 1.3D * 577 400 078574 012 068570 409 064 88 FIORINO Box Body/MPV (146_) 1.4 / 601.1 / 701.3 * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.7D * 577 400 078574 012 068570 409 064 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FIAT F FIAT 88 FIORINO Box Body/MPV (146_) 1.7TD / 651.7 TD * 577 400 078 574 012 068 601.7 D * 563 400 061560 408 054 70i.e. 1.4 / 75i.e. 1.6 * 554 400 053 552 400 047 75i.e. 1.5 * 563 400 061560 408 054556 400 048 88 - 01 FIORINO Pick up (146_) 1.3 / 1.4(52 kW) / 1.5MPI * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.4(49 kW) / 1.6* 554 400 053 552 400 047 1.7D * 577 400 078574 012 068570 409 064 1.7TD * 577 400 078574 012 068 07 FIORINO Box Body/MPV (225_) 1.3D Multijet (70 kW) 563 400 061560 408 054 560 500 064560 901 068 1.3D Multijet (59 kW) 563 400 061552 400 047 560 500 064560 901 068 1.3D Multijet (55 kW) 563 400 061554 400 053 560 500 064560 901 068 1.4 / 1.4Natural Power 554 400 053 Ecargo 552 400 047550 500 055 16 FULLBACK Pickup (502_, 503_) 2.44x4 / 2.4D / 2.4D 4x4 / 2.4 / 2.5D 4WD / 2.5D 4x4 * 585 200 080580 500 080580 901 080 03 IDEA (350_) 1.216V / 1.3D Multijet (66 kW) / 1.4(66 kW) / 1.416V / 1.4LPG * 554 400 053 552 400 047 1.3D Multijet (70 kW) * 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 1.3D Multijet (51 kW) 554 400 053550 500 055 1.4(57 kW) 554 400 053 1.6D Multijet * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.8 563 400 061560 408 054 560 500 064 1.9JTD 563 400 061 06 LINEA (323_, 110_) 1.3D Multijet (55 kW) / 1.3JTD Multijet / 1.4 / 1.4T-Jet / 1.6 / 1.916V * 554 400 053 552 400 047 1.3D Multijet (70 kW) 554 400 053 1.6D Multijet * 563 400 061560 408 054 96 - 07 MAREA (185_) 1.216V / 1.6 / 1.6100 16V / 1.6100 16V Bipower / 1.6SX / 1.8115 16V / 2.0150 20V (110 kW) / 2.0155 20V * 554 400 053 552 401 052 1.480 12V * 554 400 053552 400 047 1.616V / 2.0150 20V (108 kW) * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.9JTD / 2.4JTD 130 * 574 402 075 572 409 068 1.9JTD 105 / 1.9JTD 110 / 1.9TD 100 / 1.9TD 75 561 400 060 2.4TD 125 * 577 400 078574 012 068570 409 064 96 - 07 MAREA Weekend (185_) 1.216V / 1.480 12V / 1.6 / 1.6100 16V / 1.8115 16V / 2.0150 20V (110 kW) / 2.0155 20V * 554 400 053 552 401 052 1.9JTD / 2.4JTD 130 * 574 402 075 572 409 068 1.9JTD 105 / 1.9JTD 110 / 1.9TD 100 / 1.9TD 75 561 400 060 2.0150 20V (108 kW) * 554 400 053552 400 047545 412 040 2.4TD 125 * 563 400 061560 408 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FIAT FIAT 99 - 10 MULTIPLA (186_) 1.6(68 kW) * 563 400 061 560 408 054 1.6100 16V / 1.616V / 1.616V Bipower / 1.616V Blupower / 1.616V GPL / 1.6(76 kW) / 1.6Natural Power * 554 400 053 552 400 047 1.9JTD 105 / 1.9JTD 110 / 1.9JTD 115 / 1.9JTD * 577 400 078 574 012 068 96 PALIO (178_, 171_, 371_) 1.0 / 1.1 / 1.2 / 1.3 / 1.4 / 1.4Cat / 1.5 / 1.616V * 554 400 053 552 400 047 1.3JTD Multijet * 563 400 061560 408 054 1.7D / 1.7TD * 577 400 078 574 012 068 96 PALIO Weekend (178_, 173_, 373_, 374_, 171_) 1.0 / 1.2 / 1.2Flex / 1.2LPG / 1.3 / 1.3Flex / 1.4 / 1.5 / 1.5Bipower / 1.616V / 1.6 / 1.8Flex * 554 400 053 552 400 047 1.7TD / 1.9D / 1.9JTD * 577 400 078 574 012 068 80 - 04 PANDA (141_) 0.9Fire S All-wheel Drive / 1000 / 10004x4 / 1000i.e. Cat / 900 / 9504x4 * 554 400 053 552 400 047 544 401 042 1100(37 kW) / 1100Trekking 4x4 * 554 400 053 552 400 047 1100(40 kW) / 11004x4 / 750 554 400 053 552 400 047 550 500 055 1300D * 554 400 053552 400 047545 412 040 650* 554 400 053545 413 040 800 / 950 545 413 040 86 - 04 PANDA Hatchback Van (141_) 1000 / 1.1(37 kW) / 750* 554 400 053 552 400 047 544 401 042 1000i.e / 1.1(40 kW) / 1.14x4 * 554 400 053 552 400 047 D* 554 400 053552 400 047545 412 040 03 PANDA (169_) 1.2(44 kW) 552 400 047 1.2(51 kW) / 1.24x4 / 1.3JTD Multijet 4x4 / 1.4 554 400 053 1.3D Multijet / 1.3D Multijet 4x4 / 1.4Natural Power (57 kW) 554 400 053550 500 055 1.4Natural Power (51 kW) * 554 400 053552 400 047 04 PANDA Hatchback Van (169_) 1.2* 563 400 061560 408 054 1.24x4 / 1.2Bipower / 1.2LPG / 1.3D Multijet / 1.3D Multijet 4x4 * 554 400 053 552 400 047 1.2Natural Power / 1.4Natural Power 554 400 053 12 PANDA (312_, 319_) 0.9 / 0.94x4 / 0.9Natural Power (63 kW) / 1.3D Multijet / 1.3D Multijet 4x4 560 500 064560 901 068 0.9Natural Power (51 kW) 552 400 047 1.0Mild Hybrid 550 500 055550 901 054 1.2 / 1.2LPG * 554 400 053560 500 064560 901 068 12 PANDA VAN (312_, 519_) 0.9 / 0.94x4 / 0.9Natural Power / 1.3D Multijet / 1.3D Multijet 4x4 560 500 064560 901 068 1.2 / 1.2LPG * 554 400 053560 500 064560 901 068 86 - 90 PENNY Estate Van (257_) 1.1 / 1.3 / 1.3D * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.7D * 563 400 061560 408 054556 400 048 85 - 96 PREMIO (146_) 1.3 / 1.5 / 1.5i.e. / 1.6 / 1.6i.e. * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FIAT F FIAT 93 - 99 PUNTO (176_) 1.216V / 1.4GT Turbo / 1.6 / 551.1 / 601.2 / 751.2 * 554 400 053 552 400 047 544 401 042 1.7D / 1.7TD * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 94 - 00 PUNTO Convertible (176_) 601.2 (43 kW) * 554 400 053552 400 047 601.2 (44 kW) * 554 400 053552 401 052 901.6 * 554 400 053552 400 047544 401 042 96 - 00 PUNTO Van (176_) 1.7D / 1.7TD 561 400 060 99 - 12 PUNTO (188_) 1.2Bifuel / 1.4* 554 400 053 552 400 047 1.3JTD 16V 554 400 053 1.8130 HGT 554 400 053552 400 047 550 500 055 1.9DS 60 / 1.9JTD / 1.9JTD 80 * 563 400 061 560 408 054 00 - 10 PUNTO Hatchback Van (188_) 1.3D Multijet / 1.3JTD * 554 400 053 552 400 047 1.9D 60 / 1.9JTD * 563 400 061 560 408 054 05 - 13 GRANDE PUNTO Van (199_) 1.3JTD Multijet (55 kW) 560 408 054552 400 047 560 500 064560 901 068 1.3JTD Multijet (66 kW) * 560 408 054552 400 047 1.4* 554 400 053560 500 064560 901 068 1.4LPG * 554 400 053552 400 047 1.4Natural Power * 560 408 054554 400 053552 400 047 05 GRANDE PUNTO (199_) 1.2 560 500 064560 901 068 1.2LPG * 554 400 053552 400 047545 412 040 1.3D Multijet (51 kW) 554 400 053 1.3D Multijet (56 kW) 563 400 061560 408 054 560 500 064 1.3D Multijet (55 kW) 563 400 061560 408 054552 400 047 560 500 064560 901 068 1.416V / 1.4(55 kW) / 1.4T-Jet * 554 400 053 552 400 047 1.4(57 kW) * 554 400 053560 500 064560 901 068 1.4LPG 554 400 053550 500 055550 901 054 1.4Natural Power * 560 408 054554 400 053552 400 047 1.6D Multijet / 1.9D Multijet (88 kW) * 563 400 061 560 408 054 1.9D Multijet (85 kW) * 577 400 078574 012 068 08 PUNTO Hatchback Van (199_) 0.9Twinair Turbo / 1.3D Multijet (70/62 kW) 560 500 064560 901 068 1.3D Multijet (55 kW) / 1.4 / 1.4LPG / 1.4Natural Power * 554 400 053 552 400 047 08 PUNTO EVO (199_) 1.2(51 kW) / 1.3D Multijet (68 kW) / 1.416V 560 500 064560 901 068 1.2(48 kW) / 1.3D Multijet (62/56 kW) / 1.4* 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 1.3D Multijet (51 kW) 563 400 061560 408 054 560 500 064560 901 068 1.3D Multijet (70 kW) 570 500 076570 901 076 1.3D Multijet (55 kW) / 1.6D Multijet * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FIAT FIAT 08 PUNTO EVO (199_) 1.4LPG / 1.4Natural Power * 554 400 053 552 400 047 09 - 12 PUNTO EVO Hatchback Van (199_) 1.3D Multijet (55 kW) 563 400 061560 408 054 560 500 064560 901 068 1.3D Multijet (66 kW) / 1.4* 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 12 PUNTO (199_) 0.9 / 0.9Bifuel / 0.9Twinair Turbo / 1.2(49 kW) / 1.3D Multijet (62/70/59 kW) / 1.3JTD Multijet / 1.4Multi Air / 1.4Turbo Multi Air 560 500 064560 901 068 1.2(51 kW) / 1.3D Multijet (55 kW) / 1.4* 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 1.4Bifuel * 554 400 053552 400 047 1.4Natural Power 554 400 053550 500 055 08 QUBO (225_) 1.3D Multijet (70 kW) 560 500 064560 901 068 1.3D Multijet (55 kW) * 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 1.4 / 1.4Natural Power * 554 400 053 552 400 047 83 - 95 REGATA (138_) 1001.6 / 100Super 1.6 / 701.3 / 751.5 / 851.5 / 851.6 / 85Super 1.5 / 90i.e. 1.6 * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 60Diesel 1.7 / 65Diesel 1.9 / 80Turbo Diesel 1.9 * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 83 - 95 REGATA Weekend (138_) 1001.6 / 1.6 / 701.3 / 751.5 / 851.5 / 90i.e. 1.6 * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 60Diesel 1.7 / 65Diesel 1.9 / 80Turbo Diesel 1.9 * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 79 - 89 RITMO Convertible (138_) 1001.6 / 1.3 / 501.3 / 851.5 * 552 400 047 545 412 040 06 SIENA (172_) 1.3JTD / 1.4* 554 400 053 552 400 047 78 - 88 RITMO (138_) 1.0 / 1.1(40/43 kW) / 1.3 / 1.5 / 1.6 545 413 040 1.1(44 kW) * 545 413 040545 412 040 1.7Diesel 574 013 068 1.9TD * 563 400 061560 408 054556 400 048 96 - 06 SCUDO Bus (220_) 1.6 / 2.016V * 563 400 061 560 408 054 1.9D / 1.9TD / 1.9TD Eco / 2.0JTD / 2.0JTD 16V 577 400 078 574 012 068 570 901 076 96 - 06 SCUDO Van (220_) 1.6 / 2.0* 563 400 061 560 408 054 1.9D / 1.9TD / 2.0JTD / 2.0JTD 16V 577 400 078 574 012 068 570 901 076 96 - 06 SCUDO Platform/Chassis (220_) 1.6* 563 400 061560 408 054 1.9D / 1.9TD / 2.0JTD / 2.0JTD 16V * 577 400 078 574 012 068 07 - 16 SCUDO Bus (270_, 272_) 1.6D Multijet (66 kW) 563 400 061560 901 068 1.6D Multijet (66 kW) / 2.0D Multijet 4x4 (100 kW) * 577 400 078 574 012 068 2.0D Multijet (120 kW) / 2.0D Multijet 4x4 (88/94 kW) 577 400 078 574 012 068 570 901 076 2.0D Multijet (100 kW) 577 400 078570 901 076 07 - 16 SCUDO Van (270_, 272_) 1.6D Multijet (66 kW) * 563 400 061560 408 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FIAT F FIAT 07 - 16 SCUDO Van (270_, 272_) 1.6D Multijet (66 kW) / 2.0D Multijet / 2.0D Multijet 4x4 * 577 400 078 574 012 068 07 - 16 SCUDO Platform/Chassis (270_, 272_) 1.6D Multijet * 563 400 061560 408 054 2.0D Multijet * 577 400 078574 012 068 06 - 14 SEDICI (189_) 1.616V / 1.616V 4x4 561 400 060 1.9D Multijet / 1.9D Multijet 4x4 / 2.0D Multijet / 2.0D Multijet 4x4 * 577 400 078 574 012 068 97 - 10 SEICENTO / 600 (187_) Elektra / Elettrica 561 400 060 96 - 16 SIENA (178_, 172_, 372_) 1.0 / 1.0Flex / 1.3 / 1.3Flex / 1.3JTD / 1.4(51 kW) / 1.48V / 1.4Cat / 1.5 / 1.5Bipower / 1.616V / 1.6 / 1.7TD / 1.8* 554 400 053 552 400 047 1.4(57 kW) 554 400 053 1.8Bipower * 563 400 061560 408 054 01 - 10 STILO (192_) 1.216V / 1.416V * 554 400 053 552 400 047 1.6 / 1.616V / 1.816V / 2.420V * 563 400 061 560 408 054 1.9D Multijet / 1.9JTD * 577 400 078 574 012 068 01 - 08 STILO VAN (192_) 1.4 / 1.6* 554 400 053 552 400 047 1.9JTD * 563 400 061560 408 054 03 - 08 STILO Multi Wagon (192_) 1.416V * 554 400 053552 400 047 1.616V / 1.816V / 2.420V * 563 400 061 560 408 054 1.9D / 1.9D Multijet / 1.9JTD * 577 400 078 574 012 068 98 STRADA Pickup (178_, 278_) 1.2 / 1.2Trekking / 1.6Trekking / 1.8Flex * 554 400 053 552 400 047 1.3D Multijet (62 kW) 554 400 053 1.3D Multijet (70 kW) / 1.7TD * 563 400 061 560 408 054 1.9D / 1.9JTD * 577 400 078 574 012 068 90 - 98 TEMPRA (159_) 1.4i.e. / 1.6 / 1.6i.e. / 1.8i.e. / 1.9D / 1.9TD / 2.0 / 2.0i.e. * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 90 - 97 TEMPRA S.W. (159_) 1.4i.e. / 1.6 / 1.6i.e. / 1.8i.e. / 1.9D / 1.9TD / 2.0 / 2.0i.e. / 2.0i.e. 4x4 * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 87 - 97 TIPO (160_) 1.1 / 1.4 / 1.4i.e. / 1.6(56/58 kW) / 2.0(85 kW) * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.6(61 kW) / 1.6i.e. / 1.6SX DGT / 1.7D / 1.8i.e / 1.8i.e. / 1.8i.e.16V Sport / 1.9D / 1.9TD / 2.0(104 kW) / 2.016V / 2.0i.e. / 2.0i.e. 16V Sport * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 15 TIPO Saloon (356_, 357_) 1.3D * 563 400 061552 400 047 570 500 076560 500 064 1.4 / 1.4LPG 563 400 061552 400 047 560 500 064560 901 068 1.6* 577 400 078570 500 076560 500 064 1.6D * 577 400 078563 400 061 570 500 076560 500 064 16 TIPO Hatchback (356_, 357_) 1.3D * 563 400 061552 400 047 570 500 076560 500 064 1.4 / 1.4LPG 563 400 061552 400 047 560 500 064560 901 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FIAT FIAT 16 TIPO Hatchback (356_, 357_) 1.6* 570 500 076 560 500 064 1.6D * 577 400 078563 400 061 570 500 076560 500 064 16 TIPO Estate (356_, 357_) 1.3D * 563 400 061552 400 047 570 500 076560 500 064 1.4 / 1.4LPG 563 400 061552 400 047 560 500 064560 901 068 1.6 / 1.6D * 570 500 076 560 500 064 94 - 02 ULYSSE (220_) 1.8 / 2.016V / 2.0 / 2.0Turbo * 563 400 061 560 408 054 1.9TD / 2.0JTD / 2.0JTD 16V / 2.1TD * 577 400 078 574 012 068 02 - 11 ULYSSE (179_) 2.0 / 2.0D Multijet / 2.2D Multijet / 2.2JTD (120 kW) / 3.0 577 400 078 574 012 068 570 901 076 2.0JTD / 2.2JTD (94 kW) * 577 400 078 574 012 068 83 - 13 UNO (146_, 158_) 1.0(42 kW) / 1.0iE / 1.4Turbo * 554 400 053 552 400 047 1.0(31 kW) / 1.3 Turbo i.e. / 45 0.9 / 45 1.0 / 45 i.e. 1.0 / 50 1.1 / 50 i.e. 1.1 / 55 1.1 / 60 1.1 / 70 1.3 * 554 400 053552 400 047545 412 040 1.1 554 400 053552 400 047 550 500 055 1.3Super Diesel / 1.4 Turbo i.e. / 1.6 / 1.6R / 1.7D / 70i.e. 1.4 / 70 S 1.4 / 70 TD 1.4 / 75 i.e. 1.5 * 563 400 061560 408 054556 400 048 1.9D / 60Diesel 1.7 * 563 400 061 560 408 054 88 - 13 UNO Van (146_) 1.7D * 563 400 061560 408 054556 400 048 450.9 / 601.1 * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 72 - 89 X 1/9 (128_) 1.5* 554 400 053552 400 047544 401 042 66 - 85 124 Spider (124_) 2000* 554 400 053552 400 047545 412 040 16 124 Spider (348_) 1.4 560 500 064560 901 068 72 - 00 126 (126_) 650 / 700 545 413 040 71 - 96 127 (127_) 0.9 / 1.0 / 1.0Sport / 1.3Sport 545 413 040 1.3Diesel 560 127 054 77 - 86 127 Panorama (127_) 1.0 545 413 040 1.3D 560 127 054 69 - 84 128 (128_) 1.1 / 1.3 545 413 040 69 - 82 128 Familiare (128_) 1.1 / 1.3 545 413 040 72 - 81 128 Coupe (128_) 1.1 545 413 040 83 - 91 128 Saloon (128_) 1.3 545 413 040 74 - 87 131 (131_) 1.3Mirafiori / 1.3Super Mirafiori / 1.4Mirafiori / 1.4Super Mirafiori / 1.6 / 1.6Super / 1.6Super Mirafiori / 2.0Abarth Rally / 2.0Racing / 2.0Super 545 413 040 2.0D / 2.5D 560 127 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FIAT F FIAT 75 - 84 131 Familiare/Panorama (131_) 1.3Mirafiori / 1.4Mirafiori / 1.6 / 1.6Super / 2.0Mirafiori / 2.0Super 545 413 040 2.0D / 2.5Super Diesel 560 127 054 72 - 82 132 (132_) 1.6 / 2.0 / 2.0i.e. 545 413 040 2.0D / 2.5D * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 74 - 81 133 (133_) 0.8 545 079 030 76 - 96 147 (147_) 1.0 / 1.3* 563 400 061 560 408 054 556 400 048 1.3D / 1.3Rallye / 1.4* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 80 - 95 147 Panorama (147_) 1.0 / 1.3 / 1.3D * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 07 500 (312_) 0.9 560 500 064560 901 068 1.0Mild Hybrid 550 500 055550 901 054 1.2 / 1.3D Multijet (57 kW) / 1.4(75 kW) * 552 400 047560 500 064560 901 068 1.2LPG / 1.3D Multijet (70 kW) / 1.4(74 kW) * 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 1.3D Multijet (55 kW) 552 400 047550 500 055550 901 054 Electric* 563 400 061560 408 054 09 500 C (312_) 0.9(63 kW) / 1.2 560 500 064560 901 068 0.9(44 kW) / 1.4(75 kW) * 552 400 047560 500 064560 901 068 1.0Mild Hybrid 550 500 055550 901 054 1.3D Multijet (55 kW) * 554 400 053552 400 047 1.3D Multijet (70 kW) / 1.4(74 kW) * 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 20 500e (332_) Elektro3+1 / Elektro 544 401 042 12 500L (351_, 352_) 0.9 / 0.9Natural Power (63 kW) / 1.3D Multijet / 1.4(118/88 kW) / 1.4LPG 560 500 064560 901 068 0.9Natural Power (59 kW) 563 400 061552 400 047 560 500 064560 901 068 1.4(70 kW) * 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 1.6D Multijet 570 500 076570 901 076 14 500X (334_) 1.0 / 1.3 / 1.3D Multijet / 1.4 / 1.44x4 / 1.6 / 1.6D Multijet (88 kW) 560 500 064560 901 068 1.4LPG 570 500 076560 500 064 560 901 068 1.6D Multijet (84 kW) / 2.0D Multijet 4x4 / 2.44x4 570 500 076570 901 076 78 - 86 900 T/E Pulmino (200_) 0.9 545 413 040 78 - 86 900 T/E Panorama (200_) 0.9 545 413 040 82 - 90 DUCATO Panorama (280_) 1.8 / 2.0 574 013 068 1.9D / 1.9TD / 2.4D / 2.5D / 2.5D 4x4 / 2.5TD / 2.5TD 4x4 * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 82 - 91 DUCATO Van (280_) 1.8 / 2.0 574 013 068 1.9D / 1.9TD / 2.4D / 2.5D / 2.5D 4x4 / 2.5TD 4x4 * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 82 - 90 DUCATO Platform/Chassis (280_) 1.9D / 1.9TD / 2.5D / 2.5D 4x4 / 2.5TD / 2.5TD 4x4 * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 2.0 574 013 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FIAT FIAT 90 - 94 DUCATO Panorama (290_) 1.9D / 1.9TD / 2.5D / 2.5D 4x4 / 2.5TD / 2.5TD 4x4 * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 2.0 / 2.04x4 * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 89 - 94 DUCATO Van (290_) 1.9D / 1.9TD / 2.5D / 2.5D 4x4 / 2.5TD / 2.5TD 4x4 * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 2.0* 577 400 078574 012 068570 409 064 89 - 94 DUCATO Platform/Chassis (290_) 1.9D / 1.9TD / 2.5D / 2.5D 4x4 / 2.5TD / 2.5TD 4x4 * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 2.0 / 2.04x4 * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 94 - 05 DUCATO Bus (230_) 1.9D / 1.9D Combinato / 1.9 TD / 1.9TD Combinato / 1.9 TD Panorama/Combinato / 2.5 TD (80/85 kW) / 2.5TD 4x4 (85 kW) * 600 402 083 595 402 080 2.04x4 / 2.0Panorama/Combinato * 563 400 061 560 408 054 2.0JTD / 2.5 D Combinato / 2.5 TDI 4x4 / 2.5 TDI Panorama/Combinato / 2.8 D / 2.8JTD / 2.8 JTD 4x4 / 2.8TDI / 2.8TDI 4x4 600 402 083 595 402 080 595 901 085 2.5TD (70 kW) / 2.5TD 4x4 (80 kW) * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 94 - 05 DUCATO Van (230_) 1.9D / 1.9TD / 1.9TD CAT / 2.0JTD / 2.5D / 2.5D 4x4 / 2.5TDI / 2.5TDI 4x4 / 2.8D / 2.8D 4x4 / 2.8JTD / 2.8JTD 4x4 / 2.8TD 4x4 / 2.8TDI / 2.8TDI 4x4 * 600 402 083 595 402 080 2.0* 563 400 061560 408 054 2.04x4 * 577 400 078574 012 068 2.5TD / 2.5TD 4x4 * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 94 - 02 DUCATO Platform/Chassis (230_) 1.9D / 1.9TD / 1.9TD CAT / 2.04x4 / 2.0JTD / 2.5D / 2.5D 4x4 / 2.5TDI / 2.5TDI 4x4 / 2.8D / 2.8iDTD 4x4 / 2.8JTD / 2.8JTD 4x4 / 2.8TD 4x4 / 2.8TDI * 600 402 083 595 402 080 2.0* 563 400 061560 408 054 2.5TD / 2.5TD 4x4 (80 kW) * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 2.5TD 4x4 (85 kW) * 577 400 078574 012 068570 409 064 01 DUCATO Bus (244_) 2.0 / 2.0Bipower * 563 400 061 560 408 054 2.04x4 / 2.0JTD / 2.0LPG / 2.3JTD * 577 400 078 574 012 068 2.8JTD / 2.8JTD 4x4 / 2.8TD / 2.8TD 4x4 * 600 402 083 595 402 080 01 DUCATO Van (244_) 2.0 / 2.0Bipower * 563 400 061 560 408 054 2.04x4 / 2.0JTD / 2.0LPG / 2.3JTD * 577 400 078 574 012 068 2.8JTD / 2.8JTD 4x4 / 2.8JTD Power / 2.8TD * 600 402 083 595 402 080 01 DUCATO Platform/Chassis (244_) 2.0 / 2.8JTD / 2.8JTD 4x4 / 2.8JTD Power * 600 402 083 595 402 080 2.0JTD / 2.3JTD * 577 400 078 574 012 068 06 DUCATO Bus (250_) 100Multijet 2,2 D / 110Multijet 2,3 D (83 kW) / 120Multijet 2,2 D / 120Multijet 2,3 D * 600 402 083 595 402 080 110Multijet 2,3 D (82 kW) / 130Multijet 2,3 D 4x4 / 140Multijet 3,0 D / 150Multijet 2,3 D (110 kW) / 150Multijet 2,3 D 4x4 / 180Multijet 2,3 D (130 kW) 610 402 092595 402 080 605 901 095 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FIAT F FIAT 06 DUCATO Bus (250_) 115Multijet 2,0 D * 610 402 092 577 400 078 574 012 068 130Multijet 2,3 D (96 kW) * 577 400 078574 012 068 570 500 076580 901 080570 901 076 130Multijet 2,3 D (93 kW) * 610 402 092595 402 080 140Multijet 2,3 D / 160Multijet 2,3 D / 180Multijet 2,3 D (130 kW) 610 402 092580 400 074 605 901 095 140Natural Power * 577 400 078574 012 068 150Multijet 2,3 D (109 kW) * 577 400 078574 012 068 570 500 076595 901 085570 901 076 150Multijet 3,0 D / 160Multijet 3,0 D (116 kW) / 160Multijet 3,0 D 4x4 / 180Multijet 3,0 D 610 402 092605 901 095 160Multijet 3,0 D (115 kW) 610 402 092600 402 083595 402 080 605 901 095 06 DUCATO Van (250_) 100Multijet 2,2 D / 110Multijet 2,3 D (83 kW) / 120Multijet 2,2 D / 120Multijet 2,3 D / 120Multijet 2,3 D 4x4 / 130Multijet 2,3 D (93 kW) / 150Multijet 3,0 D / 160Multijet 3,0 D / 180Multijet 3,0 D * 600 402 083 595 402 080 110Multijet 2,3 D (82 kW) / 130Multijet 2,3 D 4x4 / 140Multijet 3,0 D / 150Multijet 2,3 D (110 kW) / 150Multijet 2,3 D 4x4 / 180Multijet 2,3 D 610 402 092595 402 080 605 901 095 115Multijet 2,0 D / 140Natural Power * 577 400 078 574 012 068 130Multijet 2,3 D (96 kW) / 150Multijet 2,3 D (109 kW) * 600 402 083595 402 080 570 500 076595 901 085570 901 076 140Multijet 2,2 D / 160Multijet 3,0 D 4x4 610 402 092605 901 095 140Multijet 2,3 D / 160Multijet 2,3 D 610 402 092580 400 074 605 901 095 06 DUCATO Platform/Chassis (250_) 100Multijet 2,2 D / 110Multijet 2,3 D (83 kW) / 120Multijet 2,3 D 4x4 / 140Natural Power / 150Multijet 3,0 D 600 402 083 595 402 080 595 901 085 110Multijet 2,3 D (82 kW) / 120Multijet 2,2 D / 120Multijet 2,3 D / 130Multijet 2,3 D (93 kW) * 600 402 083 595 402 080 115Multijet 2,0 D * 577 400 078574 012 068 130Multijet 2,3 D (96 kW) * 600 402 083595 402 080 570 500 076595 901 085570 901 076 140Multijet 2,3 D / 160Multijet 2,3 D 610 402 092580 400 074 605 901 095 140Multijet 3,0 D / 150Multijet 2,3 D (110 kW) / 180Multijet 2,3 D 610 402 092 595 402 080 605 901 095 150Multijet 2,3 D (109 kW) * 600 402 083595 402 080580 400 074 570 500 076595 901 085570 901 076 160Multijet 3,0 D (116 kW) / 180Multijet 3,0 D 610 402 092605 901 095 160Multijet 3,0 D (115 kW) * 610 402 092600 402 083595 402 080 89 - 94 TALENTO Bus (290_) 1.9D * 600 402 083595 402 080590 122 072 2.0* 577 400 078574 012 068570 409 064 89 - 94 TALENTO Van (290_) 1.9D * 600 402 083595 402 080590 122 072 2.0* 577 400 078574 012 068570 409 064 89 - 94 TALENTO Platform/Chassis (290_) 1.9D * 600 402 083595 402 080590 122 072 2.0* 577 400 078574 012 068570 409 064 16 TALENTO Bus (296_) 1.6D 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 2.0EcoJet * 585 400 080574 012 068 570 500 076580 901 080 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FIAT FIAT 16 TALENTO Van (296_) 1.6D (85 kW) 585 400 080 577 400 078 574 012 068 570 500 076570 901 076 1.6D (70 kW) 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 2.0EcoJet * 585 400 080574 012 068 570 500 076580 901 080 16 TALENTO Estate Van (296_) 1.6D 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 16 TALENTO Platform/Chassis (296_) 1.6D (92 kW) 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 1.6D (89 kW) / 2.0EcoJet * 585 400 080574 012 068 570 500 076580 901 080 66 - 82 238 (238_) 1.4 545 413 040 75 - 82 242 Bus (242_) 1.6 / 1.9 545 413 040 75 - 82 242 Van (242_) 1.6 / 1.9 545 413 040 2.2D / 2.5D * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 FISKER 12 KARMA 2.0Range Extender * 554 400 053552 400 047 FORD 12 B-MAX (JK) 1.0EcoBoost / 1.5TDCi (70 kW) 565 500 065 1.4 / 1.4LPG / 1.6Ti * 554 400 053 552 401 052 1.5TDCi (55 kW) / 1.6TDCi 580 406 074574 402 075572 409 068 575 500 073 78 - 87 CAPRI III (GECP) 1.3 / 1.6 / 2.0* 561 400 060 544 402 044 2.3Super / 2.8i Turbo / 2.8Super Injection / 3.0* 561 400 060 560 409 054 07 - 10 C-MAX (DM2) 1.6 / 1.8 / 1.8Flexifuel / 2.0 / 2.0CNG / 2.0LPG 561 400 060 1.6TDCi (74 kW) / 1.8TDCi / 2.0TDCi * 574 402 075 572 409 068 1.6TDCi (66 kW) * 574 402 075572 409 068 575 500 073565 500 065 10 - 19 C-MAX II (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0EcoBoost / 1.5EcoBoost / 1.5TDCi / 1.5TDCi ECOnetic / 1.6EcoBoost / 2.0TDCi (110/125 kW) * 575 500 073565 500 065 1.6CNG / 1.6Flexifuel / 1.6LPG / 1.6Ti (92/77/63 kW) * 561 400 060575 500 073565 500 065 1.6TDCi * 585 200 080580 406 074 575 500 073565 500 065 1.6Ti (88 kW) 561 400 060 2.0TDCi (120 kW) * 580 406 074574 402 075572 409 068 575 500 073565 500 065 2.0TDCi (85 kW) 585 200 080580 406 074 575 500 073 98 - 01 COUGAR (EC_) 2.016V / 2.5ST 200 / 2.5V6 24V 561 400 060 96 - 13 COURIER Pickup 1.6 561 400 060 1.8D * 574 402 075572 409 068 11 - 22 ECOSPORT 1.0EcoBoost / 1.5EcoBlue TDCi / 1.5TDCi (74 kW) / 1.5TDCi EcoBlue / 1.5TDCi EcoBlue 4x4 / 1.6Ti-VCT / 2.04x4 565 500 065 1.5TDCi (66 kW) / 1.5Ti / 1.5Ti-VCT / 2.0Ti-VCT / 2.0Ti-VCT 4x4 * 561 400 060565 500 065 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FIAT > FORD F FORD 73 - 81 ESCORT II (ATH) 1.1 / 1.3* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6 / 1.8* 561 400 060 560 409 054 1.6RS / 2.0RS 561 400 060 75 - 81 ESCORT II Turnier 1.1 / 1.3* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 80 - 86 ESCORT III (GAA) 1.1 / 1.3* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6 / 1.6i / 1.6RS Turbo / 1.6XR3i / RS1600i * 561 400 060 560 409 054 1.6D * 574 402 075572 409 068570 144 064 80 - 85 ESCORT III Turnier (AWA) 1.1 / 1.3* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6* 561 400 060560 409 054 1.6D * 574 402 075572 409 068570 144 064 83 - 94 ESCORT IV (GAF, AWF, ABFT) 1.1 / 1.3 / 1.4* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6 / 1.6i / 1.6Turbo RS / 1.6XR3i * 561 400 060 560 409 054 1.6D / 1.8D * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 83 - 89 ESCORT III Convertible (ALD) 1.3* 554 400 053552 401 052544 402 044 1.6 / 1.6i * 561 400 060 560 409 054 85 - 90 ESCORT IV Turnier (AWF, AVF) 1.1 / 1.3* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.4 / 1.6 / 1.6i * 561 400 060 560 409 054 1.6D / 1.8D * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 86 - 92 ESCORT IV Convertible (ALF) 1.4 / 1.6 / 1.6i / 1.6XR3i * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 90 - 96 ESCORT V (AAL, ABL) 1.3 / 1.4 / 1.6 / 1.6i 16V / 1.816V XR3i / RS2000 * 561 400 060 560 409 054 1.8D / 1.8TD * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 1.8XR3i 16V 4x4 / RS2000 4x4 / RSCosworth 4x4 561 400 060 90 - 95 ESCORT V Convertible (ALL) 1.4 / 1.4i / 1.6 / 1.616V XR3i / 1.6i 16V * 561 400 060 560 409 054 1.816V XR3i 561 400 060 90 - 95 ESCORT V Turnier (ANL) 1.3* 554 400 053552 401 052544 402 044 1.4 / 1.6 / 1.6i 16V * 561 400 060 560 409 054 1.816V / 1.8i 16V 561 400 060 1.8D / 1.8TD * 572 409 068 561 400 060 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FORD FORD 94 - 00 ESCORT VI Convertible (ALL) 1.4 / 1.616V XR3i / 1.816V XR3i (77 kW) * 561 400 060 560 409 054 1.816V XR3i (85 kW) / 1.8TD / 1.8Turbo D 561 400 060 95 - 02 ESCORT VI Saloon (GAL, AFL) 1.3* 554 400 053552 401 052544 402 044 1.4* 561 400 060560 409 054 1.6i 16V / 1.816V 561 400 060 1.8D / 1.8TD / 1.8Turbo D * 572 409 068 561 400 060 93 - 95 ESCORT V Saloon (AFL) 1.3* 554 400 053552 401 052544 402 044 1.4 / 1.6i 16V * 561 400 060 560 409 054 1.8D / 1.8TD * 572 409 068 561 400 060 1.8i 16V 561 400 060 92 - 96 ESCORT V (GAL) 1.3 / 1.4 / 1.816V XR3i / 1.8i 16V * 561 400 060 560 409 054 1.8D * 574 402 075572 409 068570 144 064 RS2000 561 400 060 95 - 02 ESCORT VI (GAL, AAL, ABL) 1.3* 554 400 053552 401 052544 402 044 1.4 / 1.616V / 1.616V 4x4 / 1.6i 16V * 561 400 060 560 409 054 1.816V * 572 409 068561 400 060 1.8D / 1.8TD / 1.8Turbo D * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 RS2000 / RS2000 4x4 / RSCosworth 4x4 561 400 060 95 - 02 ESCORT VI Turnier (GAL, ANL) 1.3* 554 400 053552 401 052544 402 044 1.4 / 1.616V / 1.6i 16V * 561 400 060 560 409 054 1.816V 561 400 060 1.8D / 1.8TD / 1.8Turbo D * 572 409 068 561 400 060 92 - 95 ESCORT V Turnier (GAL) 1.3* 554 400 053552 401 052544 402 044 1.4* 561 400 060560 409 054 1.8D * 572 409 068561 400 060 1.8i 16V 561 400 060 98 - 00 ESCORT CLASSIC (AAL, ABL) 1.616V 561 400 060 1.8TD * 574 402 075572 409 068 92 - 95 ESCORT V Convertible (ALL) 1.4* 561 400 060560 409 054 1.816V XR3i 561 400 060 99 - 00 ESCORT CLASSIC Turnier (ANL) 1.616V 561 400 060 1.8TD * 574 402 075572 409 068 76 - 83 FIESTA I (GFBT) 0.9 / 1.1 / 1.3 / 1.6XR2 * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FORD F FORD 83 - 89 FIESTA II (FBD) 1.0 / 1.1 / 1.3(51 kW) / 1.4* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.3(51 kW) * 552 401 052544 402 044 1.6 / 1.6XR2 * 561 400 060 560 409 054 1.6D * 572 409 068561 400 060 89 - 97 FIESTA III (GFJ) 1.0 / 1.1 / 1.3 / 1.3Cat / 1.4 / 1.4Cat * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6 / 1.6i 16V / 1.6Turbo / 1.6XR2i * 561 400 060 560 409 054 1.816V / 1.8XR2i 16V 561 400 060 1.8D / 1.8TD * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 95 - 06 FIESTA IV (JA_, JB_) 1.0i (38 kW) / 1.1 / 1.3 / 1.3i (44 kW) * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.0i (48 kW) / 1.25i 16V / 1.3i (37/44 kW) / 1.4i 16V * 554 400 053 552 401 052 1.6 / 1.616V Sport 561 400 060 1.8D / 1.8DI * 574 402 075 572 409 068 01 - 14 FIESTA V (JH_, JD_) 1.0 / 1.2516V / 1.3 / 1.416V / 1.616V * 554 400 053 552 401 052 1.4TDCi / 1.6 / 1.6TDCi / ST150 561 400 060 10 - 17 FIESTA Saloon 1.25* 554 400 053552 401 052 1.6 / 1.6Ti 561 400 060 08 FIESTA VI (CB1, CCN) 1.0 / 1.6ST * 561 400 060565 500 065 1.0EcoBoost / 1.0Sport / 1.5TDCi (70 kW) / 1.6(62 kW) / 1.6ST200 565 500 065 1.25(44 kW) * 560 409 054552 401 052 565 500 065 1.25(60 kW) * 552 401 052565 500 065 1.4 / 1.4LPG * 554 400 053 552 401 052 1.4TDCi / 1.6TDCi (66/55 kW) * 574 402 075 572 409 068 1.5TDCi (55 kW) / 1.6TDCi (70 kW) 574 402 075572 409 068 565 500 065 1.6(90 kW) / 1.6Ti 561 400 060 17 FIESTA VII (HJ, HF) 1.0EcoBoost / 1.0EcoBoost Active (92 kW) / 1.0EcoBoost mHEV / 1.0EcoBoost mHEV Active / 1.0EcoBoost mHEV ACTIVE / 1.1Ti-VCT / 1.5TDCi (88 kW) 565 500 065 1.0EcoBoost Active (74 kW) * 561 400 060565 500 065 1.5ST EcoBoost * 560 500 064550 500 055 1.5TDCi (63 kW) * 565 500 065560 500 064 1.5TDCi Active 572 409 068565 500 065 98 - 09 FOCUS I (DAW, DBW) 1.416V (55 kW) * 554 400 053552 401 052 1.416V (55 kW) * 552 401 052544 402 044 1.616V 552 401 052 1.616V Flexifuel / 1.816V / 1.816V BiFuel / 2.016V / RS 561 400 060 1.8DI / TDDi / 1.8TDCi / 1.8Turbo DI / TDDi / ST170* 574 402 075 572 409 068 99 - 09 FOCUS I Saloon (DFW) 1.416V / 1.616V * 554 400 053 552 401 052 1.816V / 2.016V 561 400 060 1.8TDCi / 1.8Turbo DI / TDDi * 574 402 075 572 409 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FORD FORD 99 - 07 FOCUS I Turnier (DNW) 1.416V / 1.616V * 554 400 053 552 401 052 1.616V Flexifuel 552 401 052 1.816V / 1.8BiFuel / 2.016V / ST170 561 400 060 1.8DI / TDDi / 1.8TDCi / 1.8Turbo DI / TDDi * 574 402 075 572 409 068 04 - 13 FOCUS II (DA_, HCP, DP) 1.4 / 1.6 / 1.6LPG / 1.6Ti / 1.8 / 1.8Flexifuel / 2.0 / 2.0CNG / 2.0Flex / 2.0LPG 561 400 060 1.6TDCi (74 kW) * 580 406 074574 402 075572 409 068 1.6TDCi (66 kW) * 580 406 074574 402 075572 409 068 575 500 073565 500 065 1.8TDCi / 2.0TDCi / 2.5ST * 574 402 075 572 409 068 2.5RS / 2.5RS 500 * 585 200 080 580 406 074 04 - 12 FOCUS II Turnier (DA_, FFS, DS) 1.4 / 1.6 / 1.6Ti / 2.0* 561 400 060 552 401 052 1.6LPG / 1.8Flexifuel 561 400 060 1.6TDCi (74 kW) / 1.8TDCi / 2.0TDCi (98 kW) * 580 406 074 574 402 075 572 409 068 1.6TDCi (66 kW) * 580 406 074574 402 075572 409 068 575 500 073570 901 076 1.8 / 2.0TDCi (100/81 kW) * 574 402 075 572 409 068 2.0LPG * 561 400 060554 400 053552 401 052 05 FOCUS II Saloon (DB_, FCH, DH) 1.4* 554 400 053552 401 052 1.6 / 1.6Ti / 1.8 / 1.8Flexifuel / 2.0 561 400 060 1.6TDCi (74 kW) / 1.8TDCi / 2.0TDCi * 574 402 075 572 409 068 1.6TDCi (66 kW) * 580 406 074574 402 075572 409 068 575 500 073565 500 065 06 - 10 FOCUS II Convertible 1.6 / 2.0* 572 409 068 561 400 060 2.0TDCi * 580 406 074572 409 068561 400 060 10 - 20 FOCUS III Saloon 1.0EcoBoost (74 kW) * 565 500 065570 901 076 1.0EcoBoost (103 kW) / 1.5EcoBoost (132 kW) / 1.6EcoBoost * 575 500 073565 500 065 1.5EcoBoost (110 kW) / 1.5TDCi / 1.5TDCi ECOnetic * 575 500 073565 500 065 570 901 076 1.6Flexifuel / 1.6Ti / 2.0GDi 561 400 060 1.6TDCi (70 kW) * 585 200 080580 406 074 575 500 073565 500 065 1.6TDCi (77 kW) 575 500 073 2.0* 561 400 060565 500 065570 901 076 2.0TDCi (85 kW) * 574 402 075572 409 068 2.0TDCi (110 kW) * 575 500 073570 901 076 10 - 20 FOCUS III 1.0EcoBoost 565 500 065 1.5EcoBoost (110 kW) / 1.5TDCi / 1.5TDCi ECOnetic / 2.0TDCi (110 kW) / 2.0TDCi ST * 575 500 073570 901 076 1.5EcoBoost (134 kW) / 1.6EcoBoost / 1.6TDCi / 1.6TDCi ECOnetic * 575 500 073565 500 065 1.6Flexifuel / 1.6LPG / 1.6Ti (77/92/63 kW) / 2.0Ti-GDi 561 400 060 1.6Ti (88 kW) * 580 406 074572 409 068 2.0* 561 400 060565 500 065 2.0ST 574 402 075572 409 068 565 500 065 2.0TDCi (85 kW) * 574 402 075572 409 068 2.3RS AWD 575 500 073 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FORD F FORD 10 - 20 FOCUS III Electric* 554 400 053 552 401 052 10 - 20 FOCUS III Turnier 1.0EcoBoost (74 kW) 565 500 065 1.0EcoBoost (103 kW) / 1.6EcoBoost / 1.6TDCi / 1.6TDCi ECOnetic * 575 500 073565 500 065 1.5EcoBoost (110 kW) * 575 500 073565 500 065 570 901 076 1.5EcoBoost (134 kW) / 1.5TDCi / 1.5TDCi ECOnetic / 2.0TDCi (110 kW) / 2.0TDCi ST * 575 500 073570 901 076 1.6Flexifuel (88 kW) / 1.6LPG / 1.6Ti (77/92/63 kW) / 2.0Ti-GDi 561 400 060 1.6Flexifuel (110 kW) / 2.0* 561 400 060575 500 073565 500 065 1.6Ti (88 kW) * 580 406 074572 409 068 2.0ST * 574 402 075572 409 068 575 500 073565 500 065 2.0TDCi (85 kW) * 574 402 075572 409 068 18 FOCUS IV Saloon (HM) 1.0EcoBoost / 1.5EcoBoost / 1.5Ti-VCT * 570 500 076565 500 065 1.5EcoBlue 570 500 076 18 FOCUS IV (HN) 1.0EcoBoost / 1.0EcoBoost mHEV / 1.0ECOBOOST MHEV ACTIVE / 1.5EcoBlue (88 kW) / 1.5EcoBoost / 1.5Ti-VCT / 2.3ST EcoBoost * 570 500 076565 500 065 1.5EcoBlue (70 kW) / 2.0EcoBlue / 2.0ST EcoBlue 570 500 076 18 FOCUS IV Turnier (HP) 1.0EcoBoost / 1.0EcoBoost mHEV / 1.5EcoBlue (88 kW) / 1.5EcoBoost / 1.5Ti-VCT / 2.3ST EcoBoost * 570 500 076565 500 065 1.5EcoBlue (70 kW) / 2.0EcoBlue / 2.0ST EcoBlue 570 500 076 03 - 07 FOCUS C-MAX (DM2) 1.6 / 1.6Ti * 554 400 053 552 401 052 1.6TDCi * 574 402 075572 409 068 1.8 / 1.8Flexifuel / 2.0 561 400 060 1.8TDCi / 2.0TDCi * 585 200 080 580 406 074 02 - 12 FUSION (JU_) 1.25 / 1.4 / 1.4LPG / 1.6* 554 400 053 552 401 052 1.3 552 401 052 1.4TDCi / 1.6TDCi * 572 409 068 561 400 060 95 - 06 GALAXY I (WGR) 1.9TDI / 2.8i V6 / 2.8i V6 4x4 / 2.8V6 * 600 402 083 595 402 080 2.0i 561 400 060 2.316V * 572 409 068561 400 060 06 - 15 GALAXY II (WA6) 1.6EcoBoost / 1.6TDCi 575 500 073 1.8TDCi / 2.0TDCi / 2.2TDCi / 2.3* 585 200 080 580 406 074 2.0 / 2.0Flexifuel 561 400 060 2.0EcoBoost (149 kW) * 580 400 074572 409 068 575 500 073 2.0EcoBoost (146 kW) 580 406 074572 409 068 575 500 073 15 GALAXY III (CK) 1.5EcoBoost (118 kW) / 2.0EcoBoost / 2.0TDCi / 2.0TDCi 4x4 / 2.0TDCi Bi-Turbo * 575 500 073570 901 076 1.5EcoBoost (121 kW) / 2.0EcoBlue / 2.0EcoBlue 4x4 / 2.0EcoBlue Bi-Turbo * 572 409 068570 901 076 77 - 85 GRANADA II (GU) 1.6 / 1.7 / 2.0 / 2.3 561 400 060 1.9D / 2.1D / 2.5D / 2.8 / 2.8i * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 77 - 85 GRANADA Turnier (GNU) 1.7 / 2.0 / 2.3 561 400 060 2.5D / 2.8 / 2.8i * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FORD FORD 10 - 19 GRAND C-MAX (DXA/CB7, DXA/CEU) 1.0EcoBoost / 1.5EcoBoost / 1.5TDCi / 1.6EcoBoost * 575 500 073 565 500 065 1.6TDCi * 585 200 080580 406 074 575 500 073565 500 065 1.6Ti (77 kW) * 561 400 060575 500 073565 500 065 1.6Ti (63 kW) * 572 409 068575 500 073565 500 065 2.0TDCi (120 kW) * 574 402 075572 409 068 575 500 073565 500 065 2.0TDCi (110 kW) 575 500 073 03 GT 5.4 585 200 080580 406 074 575 500 073 16 GT 3.5EcoBoost V6 575 500 073 96 - 08 KA (RB_) 1.0i (38 kW) * 554 400 053552 401 052544 402 044 1.0i (48 kW) / 1.3i / 1.3i ROCAM / 1.6 / 1.6i * 554 400 053 552 401 052 08 - 16 KA (RU8) 1.2 560 408 054552 400 047 560 500 064560 901 068 1.3TDCi * 552 400 047560 500 064560 901 068 14 KA+ III Saloon (TK, FK) 1.2 / 1.5 552 401 052 14 KA+ III (UK, FK) 1.2(51 kW) / 1.5 552 401 052 1.2(51 kW) * 561 400 060565 500 065 1.2Ti-VCT * 552 401 052560 901 068 1.5TDCi 565 500 065 08 - 12 KUGA I 2.0TDCi / 2.0TDCi 4x4 / 2.54x4 * 585 200 080 580 406 074 2.5 585 200 080580 406 074 575 500 073 12 KUGA II (DM2) 1.5EcoBoost (110 kW) / 1.5EcoBoost 4x4 (134/129 kW) * 575 500 073565 500 065 1.5EcoBoost (88 kW) / 1.5TDCi / 1.6EcoBoost / 1.6EcoBoost 4x4 / 2.0EcoBoost 4x4 / 2.0TDCi (88 kW) / 2.0TDCi 4x4 (110/132 kW) 575 500 073 1.5EcoBoost 4x4 (110 kW) * 561 400 060575 500 073565 500 065 2.04x4 / 2.5(125 kW) * 574 402 075 572 409 068 2.0TDCi (103 kW) / 2.0TDCi 4x4 (103 kW) * 585 200 080 580 406 074 2.0TDCi (110 kW) 570 901 076 2.0TDCi (85 kW) 585 200 080580 406 074 575 500 073 2.5(110 kW) * 574 402 075572 409 068 575 500 073 19 KUGA III (DFK) 1.5EcoBlue / 2.0EcoBlue 4x4 / 2.0EcoBlue mHEV 570 500 076570 901 076 1.5EcoBoost (110 kW) / 1.5Ecoboost 570 500 076565 500 065 570 901 076 1.5EcoBoost (88 kW) * 570 500 076565 500 065 2.5Duratec Plug-in-Hybrid (165 kW) 550 500 055550 901 054 2.5Duratec Plug-in-Hybrid (112 kW) * 554 400 053552 400 047 93 - 98 MAVERICK (UDS, UNS) 2.4i / 2.7TD 595 405 083 01 MAVERICK 2.016V / 2.016V FWD / 3.0V6 24V (145 kW) / 3.0V6 24V FWD 574 013 068 2.316V * 563 400 061560 408 054 3.0V6 24V (149 kW) 574 012 068 93 - 96 MONDEO I Saloon (GBP) 1.6i 16V / 1.84x4 / 1.8i 16V / 2.0i 16V / 2.0i 16V 4x4 561 400 060 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FORD F FORD 93 - 96 MONDEO I Saloon (GBP) 1.8TD / 2.5i 24V * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 93 - 96 MONDEO I Turnier (BNP) 1.6i 16V * 561 400 060560 409 054 1.8i 16V / 1.8i 16V 4x4 / 2.0i 16V / 2.0i 16V 4x4 561 400 060 1.8TD / 2.5i 24V * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 93 - 96 MONDEO I (GBP) 1.6i 16V / 2.0i 16V 4x4 (100 kW) * 561 400 060 560 409 054 1.8i 16V / 1.8i 16V 4x4 / 2.0i 16V / 2.0i 16V 4x4 (97 kW) / 2.5i 24V 561 400 060 1.8TD * 574 402 075572 409 068570 144 064 96 - 00 MONDEO II Saloon (BFP) 1.6i / 1.6i 16V / 1.8i / 1.8TD / 2.0i / 2.524V / 2.5ST 200 561 400 060 96 - 00 MONDEO II (BAP) 1.6i / 1.6i 16V / 1.8i / 1.8TD / 2.0i / 2.524V / 2.5ST 200 561 400 060 96 - 00 MONDEO II Turnier (BNP) 1.6i / 1.6i 16V / 1.8i / 1.8TD / 2.0i / 2.524V / 2.5ST 200 561 400 060 00 - 07 MONDEO III Saloon (B4Y) 1.816V / 1.8SCi / 2.5V6 561 400 060 2.016V / 2.016V DI / TDDi / TDCi / 2.016V TDDi / TDCi / 2.0DI / 2.0TDCi / 2.2TDCi / 2.5V6 24V / 3.0V6 24V / ST220* 574 402 075 572 409 068 00 - 07 MONDEO III (B5Y) 1.816V / 1.8SCi 561 400 060 2.016V / 2.016V DI / TDDi / TDCi / 2.016V TDDi / TDCi / 2.0DI / 2.0TDCi / 2.2TDCi / 2.5V6 24V / 3.0V6 24V / ST220* 574 402 075 572 409 068 00 - 07 MONDEO III Turnier (BWY) 1.816V / 1.8SCi 561 400 060 2.016V / 2.0 16V DI / TDDi / TDCi / 2.0 16V TDDi / TDCi / 2.0 TDCi / 2.2 TDCi / 2.5 V6 24V / 3.0 V6 24V / ST220* 574 402 075 572 409 068 07 - 15 MONDEO IV Saloon (BA7) 1.6EcoBoost / 2.0EcoBoost 575 500 073 1.6TDCi 585 200 080580 406 074 575 500 073 1.6Ti / 2.0 / 2.0Flexifuel / 2.0LPG 561 400 060 1.8TDCi (92 kW) / 2.2TDCi (147 kW) / 2.3 / 2.5* 574 402 075 572 409 068 1.8TDCi (74 kW) * 574 402 075572 409 068 575 500 073 2.0SCTI * 572 409 068575 500 073 2.0TDCi (96 kW) / 2.2TDCi (129 kW) * 580 406 074 574 402 075 572 409 068 2.0TDCi (85 kW) * 580 406 074574 402 075572 409 068 575 500 073570 901 076 2.0TDCi (100 kW) * 580 406 074572 409 068 07 - 15 MONDEO IV (BA7) 1.6EcoBoost 575 500 073 1.6TDCi 585 200 080580 406 074 575 500 073 1.6Ti / 2.0 / 2.0Flexifuel / 2.0LPG 561 400 060 1.8TDCi (74 kW) / 2.0EcoBoost * 574 402 075572 409 068 575 500 073 1.8TDCi (92 kW) * 580 406 074574 402 075 2.0SCTi 574 402 075572 409 068 565 500 065 2.0TDCi (100 kW) / 2.3 / 2.5* 574 402 075 572 409 068 2.0TDCi (96 kW) / 2.2TDCi * 580 406 074 574 402 075 572 409 068 2.0TDCi (103 kW) 580 406 074574 402 075572 409 068 575 500 073 07 - 15 MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6EcoBoost 575 500 073 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FORD FORD 07 - 15 MONDEO IV Turnier (BA7) 1.6TDCi 585 200 080 580 406 074 575 500 073 1.6Ti / 2.0 / 2.0Flexifuel / 2.0LPG 561 400 060 1.8TDCi (74 kW) / 2.0EcoBoost / 2.0SCTi * 574 402 075572 409 068 575 500 073 1.8TDCi (92 kW) / 2.2TDCi / 2.3 / 2.5* 574 402 075 572 409 068 2.0TDCi (100 kW) * 580 406 074574 402 075572 409 068 2.0TDCi (103 kW) 580 406 074574 402 075572 409 068 575 500 073 12 MONDEO V Saloon (CD) 1.0EcoBoost / 1.5EcoBoost (118 kW) / 1.5TDCi / 2.0EcoBoost / 2.0EcoBoost 4x4 / 2.0TDCi / 2.0TDCi 4x4 / 2.0TDCi Bi-Turbo / 2.5(110/126 kW) * 575 500 073570 901 076 1.5EcoBoost (121 kW) / 2.0EcoBlue / 2.0EcoBlue 4x4 575 500 073570 500 076 570 901 076 2.0Hybrid (130 kW) * 552 401 052575 500 073570 901 076 2.0Hybrid (140 kW) * 552 401 052575 500 073 2.0Hybrid (138 kW) * 552 401 052575 500 073570 500 076 570 901 076 2.5(130 kW) 575 500 073 14 MONDEO V Hatchback (CE) 1.0EcoBoost 565 500 065 1.5EcoBoost (118 kW) / 1.5TDCi / 1.6TDCi / 2.0EcoBoost / 2.0TDCi / 2.0TDCi 4x4 / 2.0TDCi Bi-Turbo * 575 500 073570 901 076 1.5EcoBoost (121 kW) / 2.0EcoBlue / 2.0EcoBlue 4x4 575 500 073570 500 076 570 901 076 14 MONDEO V Turnier (CF) 1.0EcoBoost 565 500 065 1.5EcoBoost (118 kW) / 1.5TDCi / 1.6TDCi / 2.0EcoBoost / 2.0TDCi / 2.0TDCi 4x4 / 2.0TDCi Bi-Turbo * 575 500 073570 901 076 1.5EcoBoost (121 kW) / 2.0EcoBlue / 2.0EcoBlue 4x4 575 500 073570 500 076 570 901 076 2.0Hybrid / 2.0Hybrid iVCT * 552 401 052575 500 073570 500 076 570 901 076 83 - 86 ORION I (AFD) 1.3* 554 400 053552 401 052544 402 044 1.6 / 1.6i * 561 400 060 560 409 054 1.6D * 574 402 075572 409 068570 144 064 85 - 90 ORION II (AFF) 1.3 / 1.4 / 1.4Cat * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6 / 1.6i / 1.6i Cat * 561 400 060 560 409 054 1.6D / 1.8D * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 90 - 96 ORION III (GAL) 1.3 / 1.4* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6 / 1.6i / 1.6i 16V / 1.8i 16V * 561 400 060 560 409 054 1.8D / 1.8TD * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 82 - 87 P 100 I 1.6* 561 400 060560 409 054 87 - 92 P 100 II 1.8TD * 574 402 075572 409 068570 144 064 2.0* 561 400 060560 409 054 97 - 02 PUMA (EC_) 1.416V * 554 400 053552 401 052 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FORD F FORD 97 - 02 PUMA (EC_) 1.616V / 1.716V / RacingST 160 561 400 060 19 PUMA (J2K, CF7) 1.0EcoBoost / 1.0EcoBoost mHEV (92 kW) / 1.5EcoBlue 565 500 065 1.0EcoBoost mHEV (118 kW) / 1.0Flexifuel / 1.0ST EcoBoost mHEV 560 500 064 1.5ST EcoBoost * 565 500 065 560 500 064 97 - 11 RANGER (ER, EQ, R_) 1.8 561 400 060 2.2 / 2.3 / 2.34x4 / 2.5D / 2.5D 4x4 / 2.5TD / 2.5TD 4x4 / 2.5TDdi / 2.5TDdi 4x4 / 2.6 / 2.9D / 3.0 / 3.04x4 / 4.0 / 4.04x4 595 405 083 05 - 12 RANGER (ET) 2.5TDCi 4x4 / 2.5TDdi / 3.0TDCi / 3.0TDCi 4x4 595 405 083 11 RANGER (TKE) 2.0EcoBlue 4x4 580 901 080 2.2TDCi (92 kW) / 2.2TDCi 4x4 (92 kW) * 574 402 075 572 409 068 2.2TDCi (118 kW) / 2.2TDCi 4x4 (118 kW) * 572 409 068580 901 080 2.5i / 2.5i 4x4 * 585 200 080 580 406 074 3.2TDCi 4x4 * 585 200 080580 406 074 580 901 080 85 - 94 SCORPIO I (GAE, GGE) 1.8 / 2.0 / 2.0i (74/85/85/88 kW) / 2.4i / 2.4i Cat 561 400 060 2.0i (85 kW) * 561 400 060560 409 054 2.5D / 2.5TD / 2.8i / 2.8i 4x4 / 2.9i / 2.9i 24V / 2.9i 4x4 / 2.9i Cat * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 86 - 94 SCORPIO I Saloon (GGE) 1.8 / 2.0 / 2.0i / 2.4i 561 400 060 2.5D / 2.5TD / 2.9 / 2.9i / 2.9i 24V / 2.9i 4x4 * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 88 - 94 SCORPIO I Turnier (GGE) 2.0i (85 kW) / 2.4i 561 400 060 2.0i (90 kW) * 561 400 060560 409 054 2.5D / 2.5TD / 2.924V / 2.9i / 2.9i 4x4 * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 94 - 98 SCORPIO II (GFR, GGR) 2.0i / 2.0i 16V / 2.3i 16V 561 400 060 2.5TD / 2.9i / 2.9i 24V * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 94 - 98 SCORPIO II Turnier (GNR, GGR) 2.0i / 2.0i 16V / 2.3i 16V 561 400 060 2.5TD / 2.9i / 2.9i 24V * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 82 - 87 SIERRA I Hatchback (GBC) 1.3 / 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.04x4 / 2.0i / 2.3* 561 400 060 560 409 054 2.3D / 2.8i XR 4x4 / 2.8XR4i / 2.8XR 4x4 * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 82 - 86 SIERRA Turnier (BNC) 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.3* 561 400 060 560 409 054 2.3D / 2.8i 4x4 / 2.8XR4i * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 84 - 95 SIERRA I Hatchback 1.6 552 401 052 87 - 93 SIERRA II (GBG, GB4) 1.6 / 1.6i / 1.8 / 2.0 / 2.016V Cosworth 4x4 / 2.04x4 / 2.0i / 2.0i Cat / 2.0i DOHC / 2.0RS Cosworth * 561 400 060 560 409 054 1.8TD / 2.3D / 2.8i / 2.94x4 / 2.9i * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 87 - 93 SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 1.6 / 1.6i / 1.8 / 2.0 / 2.016V Cosworth 4x4 / 2.016V Cosworth Cat 4x4 / 2.04x4 / 2.0i / 2.0i Cat / 2.0i DOHC / 2.0RS500 Cosworth / 2.0RS Cosworth * 561 400 060 560 409 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FORD FORD 87 - 93 SIERRA II Hatchback (GBC, GBG) 1.8TD / 2.3D / 2.8 / 2.8i / 2.8i XR 4x4 / 2.9i / 2.9i XR 4x4 * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 87 - 93 SIERRA II Turnier (BNG) 1.6 / 1.6i / 1.8 / 1.9 / 2.0 / 2.04x4 / 2.0i / 2.0i Cat / 2.0i DOHC * 561 400 060 560 409 054 1.8TD / 2.3D / 2.84x4 / 2.8i / 2.8i 4x4 / 2.9 / 2.94x4 / 2.9i * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 06 - 14 S-MAX (WA6) 1.6EcoBoost 575 500 073 1.6TDCi 585 200 080580 406 074 575 500 073 1.8TDCi / 2.2TDCi (147 kW) * 585 200 080 580 406 074 2.0 / 2.0Flexifuel 561 400 060 2.0EcoBoost (176 kW) * 574 402 075572 409 068 575 500 073 2.0EcoBoost (149 kW) * 561 400 060575 500 073 2.0TDCi / 2.2TDCi (129 kW) * 580 406 074 574 402 075 572 409 068 2.3 / 2.5ST * 574 402 075 572 409 068 15 S-MAX (CJ, WA6) 1.5EcoBoost (118 kW) / 2.0 EcoBoost / 2.0 TDCi (88/110 kW) / 2.0 TDCi 4x4 / 2.0 TDCi BI-Turbo * 575 500 073570 901 076 1.5EcoBoost (121 kW) / 2.0EcoBlue / 2.0EcoBlue 4x4 / 2.0EcoBlue BI-Turbo * 572 409 068570 901 076 2.0TDCi (132 kW) 575 500 073 03 - 05 STREET KA (RL2) 1.6* 554 400 053552 401 052 79 - 84 TAUNUS V (GBS, GBNS) 1.3 / 1.6 / 2.0 / 2.3* 561 400 060 560 409 054 79 - 82 TAUNUS III Turnier (GBNS) 1.3 / 1.6 / 2.0 / 2.3* 561 400 060 560 409 054 02 - 13 TOURNEO CONNECT 1.816V * 572 409 068561 400 060 1.8TDCi / 1.8TDCi /TDDi /DI * 574 402 075 572 409 068 ELECTRIC 552 401 052 13 TOURNEO CONNECT / GRAND TOURNEO CONNECT V408 MPV 1.0EcoBoost * 565 500 065580 901 080 1.5EcoBlue * 572 409 068565 500 065580 901 080 1.5TDCi (74 kW) * 574 402 075572 409 068 575 500 073 1.5TDCi (88 kW) / 1.6TDCi * 574 402 075572 409 068 575 500 073580 901 080 1.6EcoBoost * 575 500 073580 901 080 14 TOURNEO COURIER B460 MPV 1.0EcoBoost 565 500 065 1.5EcoBlue 574 402 075572 409 068 565 500 065 1.5TDCi (55 kW) / 1.6TDCi * 574 402 075572 409 068 575 500 073565 500 065 1.5TDCi (70 kW) 572 409 068565 500 065 13 TRANSIT CONNECT MPV 1.5EcoBlue * 572 409 068565 500 065580 901 080 1.5TDCi (74 kW) * 575 500 073580 901 080 1.5TDCi (55 kW) * 580 406 074572 409 068 575 500 073580 901 080 1.6EcoBoost 575 500 073 1.6TDCi * 574 402 075572 409 068 575 500 073580 901 080 14 TRANSIT COURIER B460 MPV 1.0EcoBoost 575 500 073 1.5EcoBlue / 1.5TDCi (70 kW) 580 406 074572 409 068 565 500 065 1.5TDCi (55 kW) 574 402 075572 409 068 565 500 065 1.6TDCi * 574 402 075572 409 068 575 500 073 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FORD F FORD 12 B-MAX Van (JK) 1.0EcoBoost 565 500 065 1.4 / 1.6Ti * 554 400 053 552 401 052 1.5TDCi 572 409 068565 500 065 1.6TDCi * 580 406 074574 402 075572 409 068 10 - 19 C-MAX II Van 1.0EcoBoost / 1.5EcoBoost / 1.5TDCi / 1.5TDCi ECOnetic / 1.6EcoBoost / 2.0TDCi (110/125 kW) * 575 500 073565 500 065 1.6TDCi * 585 200 080580 406 074 575 500 073565 500 065 2.0TDCi (85 kW) 585 200 080580 406 074 575 500 073 2.0TDCi (120 kW) * 580 406 074574 402 075572 409 068 575 500 073565 500 065 85 - 92 ECONOVAN Van (KAA) 1.4 / 2.0D 560 410 054 86 - 92 ECONOVAN (KBA, KCA) 1.4 / 2.0D 560 410 054 81 - 86 ESCORT III Express (AVA) 1.1 / 1.3* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6* 561 400 060560 409 054 1.6D * 574 402 075572 409 068570 144 064 86 - 90 ESCORT IV Express (AVF) 1.1 / 1.3 / 1.4i * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6* 561 400 060560 409 054 1.6D / 1.8D * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 90 - 94 ESCORT V Express (AVF) 1.3 / 1.4* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.8D * 574 402 075572 409 068570 144 064 95 - 01 ESCORT VI Estate Van (AVL) 1.3* 552 401 052544 402 044 1.4 561 400 060 1.8D / 1.8TD / 1.8Turbo D * 574 402 075 572 409 068 76 - 86 FIESTA Hatchback Van (WFVT) 1.0 / 1.1* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 83 - 95 FIESTA Hatchback Van (FVD) 1.0(33 kW) * 554 400 053552 401 052544 402 044 1.0(33 kW) / 1.1* 552 401 052 544 402 044 1.4* 561 400 060560 409 054 1.6D / 1.8D * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 89 - 96 FIESTA Box Body/MPV (F3L, F5L) 1.3* 561 400 060544 402 044 1.8D * 574 402 075572 409 068570 144 064 96 FIESTA Box Body/MPV (J5_, J3_) 1.3* 554 400 053552 401 052 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FORD FORD 96 FIESTA Box Body/MPV (J5_, J3_) 1.4i * 561 400 060 560 409 054 1.8D * 574 402 075572 409 068 1.8DI 561 400 060 98 - 03 FIESTA Hatchback Van (JV_) 1.4 / D1.8 / TD1.8 561 400 060 02 - 10 FIESTA V Van 1.3(51 kW) * 554 400 053552 401 052 1.3(44 kW) / 1.4 / 1.4TDCi / 1.6TDCi 561 400 060 08 - 17 FIESTA VI Van 1.0(48 kW) / 1.0EcoBoost (92/74 kW) / 1.6TDCi (70 kW) 574 402 075572 409 068 565 500 065 1.0(59 kW) / 1.0EcoBoost (103 kW) / 1.6ST 565 500 065 1.25(60 kW) * 554 400 053552 401 052 1.25(44 kW) * 552 401 052565 500 065 1.4 552 401 052 1.4TDCi / 1.5TDCi (55 kW) / 1.6TDCi (66 kW) * 574 402 075 572 409 068 1.5TDCi (70 kW) 572 409 068565 500 065 1.6Ti-VCT 561 400 060 18 FIESTA VII Van 1.0EcoBoost / 1.1Ti-VCT (52/55 kW) / 1.5TDCi 565 500 065 1.1Ti-VCT (63 kW) * 561 400 060565 500 065 98 - 05 FOCUS I Estate Van (DNW) 1.4 / 1.6 552 401 052 1.8 561 400 060 1.8TDCi / 1.8TDDi * 574 402 075 572 409 068 04 - 11 FOCUS II Estate Van 1.4 / 1.6 / 1.6Ti-VCT / 1.8Flexifuel 561 400 060 1.6TDCi / 2.0TDCi * 574 402 075 572 409 068 11 - 20 FOCUS III Hatchback Van 1.0EcoBoost / 1.5EcoBoost / 1.6EcoBoost * 575 500 073565 500 065 1.5TDCi / 2.0TDCi (110 kW) 580 406 074572 409 068 575 500 073 1.5TDCi ECOnetic / 1.6TDCi 575 500 073 1.6Ti 572 409 068 2.0TDCi (85 kW) * 574 402 075572 409 068 12 - 20 FOCUS III Estate Van 1.0EcoBoost 565 500 065 1.5EcoBoost * 575 500 073565 500 065 1.5TDCi / 1.5TDCi ECOnetic / 2.0TDCi * 575 500 073570 901 076 95 - 06 GALAXY MK I VAN (WGR) 1.9TDi / 2.8* 600 402 083 595 402 080 2.0 / 2.3 561 400 060 06 - 15 GALAXY MK II VAN (WA6) 2.0 561 400 060 2.0EcoBoost 580 406 074572 409 068 575 500 073 EcoBoost 575 500 073 TDCi* 585 200 080580 406 074 19 GALAXY MK III VAN (CK) 2.0EcoBlue / 2.0EcoBlue AWD * 572 409 068570 901 076 10 - 19 GRAND C-MAX Van 1.0EcoBoost / 1.5EcoBoost / 1.5TDCi / 1.6EcoBoost / 2.0TDCi (125 kW) * 575 500 073565 500 065 1.6TDCi * 585 200 080580 406 074 575 500 073565 500 065 2.0TDCi (103 kW) * 574 402 075572 409 068 575 500 073565 500 065 2.0TDCI * 574 402 075572 409 068 575 500 073570 901 076 2.0TDCi (110 kW) 575 500 073 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FORD F FORD 02 - 05 KA Van (RB) 1.3 552 401 052 1.3i * 554 400 053 552 401 052 12 - 19 KUGA II VAN 1.5EcoBoost (110 kW) / 1.5EcoBoost 4x4 * 575 500 073565 500 065 1.5EcoBoost (88 kW) * 575 500 073570 500 076 1.5TDCi / 2.0TDCi / 2.0TDCi 4x4 575 500 073 96 - 98 MAVERICK VAN 2.7TD * 574 402 075572 409 068570 144 064 07 - 15 MONDEO IV Van 1.6EcoBoost 575 500 073 1.6TDCi 585 200 080580 406 074 575 500 073 2.0 561 400 060 2.0EcoBoost * 574 402 075572 409 068 575 500 073 2.0TDCi / 2.2TDCi * 580 406 074 572 409 068 12 TOURNEO CUSTOM V362 Bus (F3) 2.0EcoBlue (77 kW) * 572 409 068580 901 080 2.0EcoBlue (136 kW) * 585 200 080580 406 074 580 901 080 2.0EcoBlue mHEV 580 901 080 2.2TDCi * 574 402 075572 409 068 575 500 073580 901 080 77 - 86 TRANSIT Van (V_ _) 1.6(62 kW) * 561 400 060560 409 054 1.6(48 kW) / 2.0 561 400 060 2.4D / 2.5D * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 77 - 86 TRANSIT Platform/Chassis (V_ _) 1.6(62 kW) * 561 400 060560 409 054 1.6(48 kW) / 2.0 561 400 060 2.4D / 2.5D * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 77 - 86 TRANSIT Bus (V_ _) 1.6(62 kW) * 561 400 060560 409 054 1.6(48 kW) / 2.0 561 400 060 2.4D / 2.5D * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 85 - 92 TRANSIT Van (T_ _) 1.6(62 kW) / 2.0(56 kW) / 2.5D (60 kW) * 561 400 060 560 409 054 1.6(46 kW) / 2.0(57 kW) 561 400 060 2.5D (52 kW) * 574 402 075572 409 068570 144 064 85 - 92 TRANSIT Platform/Chassis (T_ _) 2.0(60 kW) * 561 400 060560 409 054 2.0Cat / 2.0(57 kW) 561 400 060 2.5DI / 2.5D * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 85 - 92 TRANSIT Bus (T_ _) 1.6 / 2.0Cat / 2.0(57 kW) 561 400 060 2.0(60 kW) / 2.0L * 561 400 060 560 409 054 2.5D * 574 402 075572 409 068570 144 064 91 - 94 TRANSIT Bus (E_ _) 2.0 / 2.0i 561 400 060 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FORD FORD 91 - 94 TRANSIT Bus (E_ _) 2.5DI / 2.5TD / 2.9i * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 91 - 94 TRANSIT Platform/Chassis (E_ _) 2.0(66 kW) * 561 400 060560 409 054 2.0(72 kW) / 2.5DI (59 kW) 561 400 060 2.5DI (51 kW) / 2.5TD * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 91 - 94 TRANSIT Van (E_ _) 2.0 / 2.0i 561 400 060 2.5DI / 2.5TD * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 94 - 00 TRANSIT Van (E_ _) 2.0 561 400 060 2.5DI / 2.5TD / 2.5TDI * 574 402 075 572 409 068 94 - 00 TRANSIT Bus (E_ _) 2.0CNG / 2.0 561 400 060 2.5DI / 2.5TD * 574 402 075 572 409 068 94 - 00 TRANSIT Platform/Chassis (E_ _) 2.0 561 400 060 2.5DI / 2.5TD * 574 402 075 572 409 068 00 - 06 TRANSIT Van (FA_ _) 2.0DI / 2.0TDCi * 574 402 075 572 409 068 2.3 / 2.316V RWD 561 400 060 2.3BiFuel 572 409 068 2.4DI / 2.4DI RWD / 2.4TD / 2.4TDCi / 2.4TDE * 585 200 080 580 406 074 00 - 06 TRANSIT Platform/Chassis (FM_ _, FN_ _) 2.0DI / 2.0TDCi / 2.316V * 574 402 075 572 409 068 2.3BiFuel 572 409 068 2.4DI / 2.4TDCi / 2.4TDE * 585 200 080 580 406 074 00 - 06 TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.0DI / 2.0TDCi * 574 402 075 572 409 068 2.3 / 2.316V RWD 561 400 060 2.4DI / 2.4DI RWD / 2.4TDCi / 2.4TDdi / 2.4TDE * 585 200 080 580 406 074 06 - 14 TRANSIT Van (FA_ _) 2.2TDCi (74 kW) 585 200 080580 406 074 575 500 073 2.2TDCi (92 kW) / 2.2TDCi 4x4 / 2.4TDCi 4x4 / 2.4TDCi RWD (74 kW) / 3.2TDCi RWD * 585 200 080 580 406 074 2.2TDCi RWD * 585 200 080580 406 074 575 500 073595 901 085580 901 080 2.316V CNG RWD / 2.316V LPG RWD / 2.316V RWD * 574 402 075 572 409 068 2.4TDCi RWD (85 kW) * 580 406 074572 409 068 06 - 14 TRANSIT Platform/Chassis (FM_ _, FN_ _, FF_ _) 2.2TDCi (74 kW) 580 406 074572 409 068 575 500 073 2.2TDCi (92 kW) / 2.2TDCi 4x4 / 2.2TDCi RWD (74/92 kW) / 2.4TDCi 4x4 / 2.4TDCi RWD / 3.2TDCi RWD * 580 406 074 572 409 068 2.2TDCi RWD (114 kW) * 580 406 074572 409 068 575 500 073595 901 085580 901 080 2.316V CNG RWD / 2.316V LPG RWD / 2.316V RWD * 574 402 075 572 409 068 06 - 14 TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.2TDCi (74 kW) 585 200 080580 406 074 575 500 073 2.2TDCi (92 kW) / 2.2TDCi RWD (74 kW) / 2.4TDCi (74 kW) / 2.4TDCi 4x4 / 3.2TDCi * 585 200 080 580 406 074 2.2TDCi RWD (92 kW) * 585 200 080580 406 074 575 500 073595 901 085580 901 080 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FORD F FORD 06 - 14 TRANSIT Bus (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2.2TDCi RWD (100 kW) * 585 200 080 580 406 074 574 402 075 572 409 068 2.4TDCi (85 kW) * 580 406 074572 409 068 13 TRANSIT V363 Van (FCD, FDD) 2.0EcoBlue (96 kW) / 2.0EcoBlue RWD (77/96 kW) * 595 402 080572 409 068 580 901 080 2.0EcoBlue (136 kW) / 2.0EcoBlue RWD (136 kW) * 575 500 073580 901 080 2.0EcoBlue 4x4 * 595 402 080580 901 080 2.0EcoBlue mHEV / 2.0EcoBlue mHEV RWD 575 500 073 2.2TDCi / 2.2TDCi 4x4 / 2.2TDCi RWD * 574 402 075572 409 068 575 500 073595 901 085580 901 080 13 TRANSIT V363 Platform/Chassis (FED, FFD) 2.0EcoBlue (77 kW) / 2.0EcoBlue RWD (77 kW) * 595 402 080572 409 068 580 901 080 2.0EcoBlue (136 kW) / 2.0EcoBlue RWD (136 kW) * 575 500 073580 901 080 2.0EcoBlue 4x4 * 595 402 080580 901 080 2.0EcoBlue mHEV / 2.0EcoBlue mHEV RWD / 2.2TDCi RWD (99 kW) 575 500 073 2.2TDCi / 2.2TDCi 4x4 / 2.2TDCi RWD (74 kW) * 574 402 075572 409 068 575 500 073595 901 085580 901 080 13 TRANSIT V363 Bus (FAD, FBD) 2.0EcoBlue * 572 409 068580 901 080 2.0EcoBlue mHEV / 2.2TDCi RWD (99 kW) 575 500 073 2.0EcoBlue RWD * 575 500 073580 901 080 2.2TDCi (74 kW) / 2.2TDCi 4x4 / 2.2TDCi All-wheel Drive / 2.2TDCi RWD (74 kW) * 575 500 073595 901 085580 901 080 2.2TDCi (92 kW) / 2.2TDCi RWD (92 kW) * 574 402 075572 409 068 575 500 073595 901 085580 901 080 02 TRANSIT CONNECT (P65_, P70_, P80_) 1.816V / 1.816V LPG / 1.8Di / 1.8TDCi * 574 402 075 572 409 068 13 TRANSIT CONNECT V408 Box Body/MPV 1.0EcoBoost / 1.5TDCi (88 kW) / 1.6EcoBoost * 575 500 073580 901 080 1.5EcoBlue * 572 409 068565 500 065580 901 080 1.5TDCi (74 kW) * 570 144 064575 500 073580 901 080 1.5TDCi (55 kW) * 580 406 074572 409 068 575 500 073580 901 080 1.6TDCi * 574 402 075572 409 068 575 500 073580 901 080 14 TRANSIT COURIER B460 Box Body/MPV 1.0EcoBoost 565 500 065 1.5EcoBlue / 1.5TDCi (70 kW) 580 406 074572 409 068 565 500 065 1.5TDCi (55 kW) 574 402 075572 409 068 565 500 065 1.6TDCi * 574 402 075572 409 068 575 500 073 12 TRANSIT CUSTOM V362 Van (FY, FZ) 1.0EcoBoost PHEV 575 500 073 2.0EcoBlue (77 kW) * 580 406 074572 409 068 575 500 073580 901 080 2.0EcoBlue (136 kW) * 580 406 074572 409 068 580 901 080 2.0EcoBlue mHEV 580 901 080 2.2TDCi * 585 200 080580 406 074 575 500 073580 901 080 12 TRANSIT CUSTOM V362 Bus (F3) 2.0EcoBlue (77 kW) * 580 406 074572 409 068 575 500 073580 901 080 2.0EcoBlue (136 kW) * 580 406 074572 409 068 580 901 080 2.0EcoBlue mHEV 580 901 080 2.2TDCi * 585 200 080580 406 074 575 500 073580 901 080 94 - 00 TRANSIT TOURNEO Bus 2.0 561 400 060 2.4D / 2.5DI / 2.5TD * 574 402 075 572 409 068 00 - 06 TRANSIT TOURNEO Bus (FC_ _) 2.0* 574 402 075572 409 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FORD FORD 06 - 14 TRANSIT TOURNEO Bus 2.2 / 2.2TDCi * 585 200 080 580 406 074 FORD AFRICA 01 - 12 BANTAM Pickup 1.6 561 400 060 FORD ASIA & OCEANIA 11 FOCUS III Saloon (DYM) 2.0GDi * 572 409 068561 400 060 FORD AUSTRALIA 08 FIESTA Hatchback (WS) 1.6i 561 400 060 15 FOCUS Hatchback (LZ) 2.0ST * 574 402 075572 409 068 04 - 14 MUSTANG Coupe 4.0 / 4.6V8 * 563 400 061 560 408 054 06 - 09 RANGER Pickup (PJ) 3.0TD * 585 200 080580 406 074 11 - 22 RANGER Pickup (PX) 2.2TDCi / 2.2TDdi 4x4 / 2.2TDdi * 574 402 075 572 409 068 3.2TDdi 4x4 / 3.2TDdi * 585 200 080 580 406 074 FORD OTOSAN 67 - 82 ANADOL 1.3 / 1.6* 552 401 052 544 402 044 67 - 82 ANADOL Estate 1.6* 552 401 052544 402 044 89 - 94 TAUNUS 1.6 / 2.0* 552 401 052 544 402 044 FORD USA 85 - 97 AEROSTAR 3.0 / 3.0i V6 / 4.0 / 4.0AWD / 4.0i V6 4WD 574 013 068 85 - 97 AEROSTAR Mini Cargo Van 3.0 574 013 068 83 - 90 BRONCO II 2.9 / 2.9i V6 4x4 570 412 063 97 - 00 CONTOUR 2.0 / 2.5 / 2.5SVT * 574 402 075 572 409 068 76 - 92 ECONOLINE Bus 7.3TD 595 405 083 75 - 91 ECONOLINE Van 4.9 / 5.0 / 5.8 570 412 063 06 EDGE (U387) 2.0 / 2.0AWD / 3.5 / 3.5AWD 570 901 076 14 EDGE 2.0 / 2.0AWD / 2.0EcoBlue / 2.0EcoBlue AWD / 2.0 TDCi AWD / 2.0 TDCi Bi-Turbo AWD / 2.7 AWD / 3.5 / 3.5AWD 570 901 076 01 - 13 ESCAPE 2.0 / 2.3 / 2.3Hybrid 4x4 * 563 400 061 560 408 054 3.0 / 3.04x4 * 577 400 078 574 012 068 07 - 12 ESCAPE 2.34WD * 563 400 061560 408 054 2.54WD / 3.0 / 3.04WD / 3.0AWD * 577 400 078 574 012 068 81 - 90 ESCORT Hatchback 1.9 / 1.9GT 561 400 060 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FORD > FORD USA F FORD USA 81 - 90 ESCORT Hatchback 2.0D * 574 402 075 572 409 068 89 - 96 ESCORT Hatchback 1.0 / 1.8 / 1.9 561 400 060 81 - 90 ESCORT Estate 1.9GL / 1.9LX 561 400 060 2.0D * 574 402 075572 409 068 89 - 96 ESCORT Estate 1.9 561 400 060 96 - 02 ESCORT Estate 2.0SE 561 400 060 91 - 96 ESCORT Saloon 1.8LX-E / 1.9LX 561 400 060 96 - 02 ESCORT Saloon 2.0SE 561 400 060 97 - 03 ESCORT Coupe 2.0 561 400 060 90 - 94 EXPLORER (UN46) 4.04x4 * 574 402 075572 409 068570 144 064 4.0V6 4WD * 577 400 078574 012 068570 144 064 94 - 03 EXPLORER (U2, U_) 4.0(152 kW) / 4.0V6 4WD (115 kW) / 4.94WD (157 kW) * 577 400 078 574 012 068 4.0(115 kW) / 4.04WD / 4.0V6 4WD (152/150/119/145 kW) / 4.94WD (160 kW) 574 013 068 01 EXPLORER 4.0 / 4.04WD / 4.0Flex-Fuel 4WD / 4.0Flexfuel 4WD / 4.6 / 4.64WD 574 013 068 06 - 10 EXPLORER (U251) 4.04WD / 4.6 / 4.64WD 574 013 068 10 EXPLORER (U5_) 2.0 / 3.5 / 3.54WD / 3.5Ti-VCT 4WD 574 013 068 19 EXPLORER (U6_) 3.0EcoBoost Plug-in Hybrid AWD 580 901 080 00 - 05 EXPLORER SPORT TRAC Pickup 4.0 / 4.04WD 574 013 068 06 - 10 EXPLORER SPORT TRAC Crew Cab Pickup 4.0 / 4.04WD / 4.6 / 4.64WD 574 013 068 05 FUSION 2.3 / 3.0Flexfuel 561 400 060 2.5Hybrid 552 401 052 08 F-150 Standard Cab Pickup 6.2 / 6.24WD 570 901 076 14 F-150 Standard Cab Pickup 2.7 / 2.74WD / 3.5(272/210 kW) / 3.54WD (272/210 kW) / 5.0 / 5.04WD 570 901 076 3.3Flexfuel / 3.3Flexfuel 4WD / 3.5(287 kW) / 3.54WD (287/336 kW) * 580 901 080570 901 076 14 F-150 Crew Cab Pickup 2.7 / 2.74WD / 3.5 / 3.54WD (272/210 kW) / 5.0 / 5.04WD 570 901 076 3.3Flexfuel / 3.3 Flexfuel 4WD / 3.5 4WD (336/310 kW) / 3.5 Ecoboost / 3.5 Ecoboost 4WD / 5.0 Flexfuel / 5.0Flexfuel 4WD / 5.0SHELBY 4WD * 580 901 080570 901 076 14 F-150 Extended Cab Pickup 2.7 / 2.74WD / 3.54WD 570 901 076 3.3Flexfuel / 3.3Flexfuel 4WD / 3.5Ecoboost / 3.5Ecoboost 4WD * 580 901 080570 901 076 04 FIVE HUNDRED 3.0 570 412 063 03 - 06 GT Coupe 5.4* 585 200 080580 406 074 78 - 93 MUSTANG Coupe 2.3 / 3.3 / 4.9 561 400 060 78 - 93 MUSTANG Saloon 3.3 561 400 060 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FORD USA FORD USA 78 - 93 MUSTANG Hatchback 3.3 561 400 060 93 - 04 MUSTANG Coupe (C) 3.8(112 kW) / 4.6(160/225/192/236 kW) / 4.9* 563 400 061 560 408 054 3.8(108 kW) / 4.6(165 kW) * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 04 MUSTANG Coupe 3.7 / 5.0 / 5.4V8 (410 kW) 561 400 060 4.0V6 / 4.6V8 / 5.4 / 5.4V8 (355/403 kW) * 574 402 075 572 409 068 14 - 23 MUSTANG Coupe 2.3EcoBoost / 5.0V8 / 5.2Shelby GT350 561 400 060 78 - 93 MUSTANG Convertible 2.3 / 4.9 561 400 060 93 - 04 MUSTANG Convertible (C) 3.8(112 kW) / 4.6 / 4.9* 563 400 061 560 408 054 3.8(108 kW) * 563 400 061560 408 054556 400 048 05 MUSTANG Convertible 3.7 / 5.0 / 5.8 561 400 060 4.0V6 / 5.4V8 * 574 402 075 572 409 068 4.6V8 572 409 068 14 MUSTANG Convertible 2.3EcoBoost / 5.0V8 561 400 060 88 - 93 PROBE I 2.2 / 2.2GT 560 409 054 92 - 98 PROBE II (ECP) 2.016V / 2.5V6 24V 561 400 060 90 - 98 RANGER 2.3 / 3.0 / 3.04x4 / 4.04x4 570 413 063 82 - 98 RANGER Standard Cab Pickup 2.94WD 570 413 063 85 - 91 TAURUS 3.0 / 3.8* 574 402 075 572 409 068 570 144 064 91 - 95 TAURUS 3.0 / 3.0Flex-Fuel / 3.2 / 3.8* 574 402 075 572 409 068 570 144 064 95 - 99 TAURUS (P5_) 3.0(108 kW) / 3.024V (149 kW) / 3.0Flex-Fuel / 3.0V6 / 3.4SHO * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 3.0(149 kW) / 3.024V (130 kW) * 574 402 075 572 409 068 99 - 07 TAURUS Saloon 3.0 / 3.024V * 574 402 075 572 409 068 07 - 11 TAURUS Saloon 3.5AWD * 574 402 075572 409 068 09 TAURUS 2.0 / 3.5 / 3.5AWD / 3.5Ti-VCT / 3.5Ti-VCT 4WD * 574 402 075 572 409 068 85 - 92 TAURUS Estate 3.8* 574 402 075572 409 068570 144 064 91 - 95 TAURUS Estate 3.0 / 3.0Flexfuel * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 95 - 99 TAURUS Wagon (P5_) 3.0 / 3.024V / 3.0Flexfuel / 3.0V6 * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FORD USA F FORD USA 99 - 05 TAURUS Estate 3.0* 574 402 075 572 409 068 80 - 82 THUNDERBIRD Coupe 4.2 570 412 063 83 - 88 THUNDERBIRD Coupe 3.8 / 4.9 570 412 063 95 - 04 WINDSTAR (A3) 3.0V6 / 3.8 / 3.8V6 595 405 083 99 - 03 WINDSTAR 3.8 595 405 083 FREIGHTLINER 06 - 18 SPRINTER 3500 Standard Cargo Van 3.5* 600 402 083595 402 080 FSO 67 - 92 125P 1.31300 / 1.51500 545 413 040 67 - 92 125P Estate 1.3 / 1.5* 570 413 063 545 413 040 75 - 91 125P Pickup 1.5 545 413 040 72 - 00 126P 0.6* 570 413 063545 413 040 650 545 413 040 81 - 91 1300 Saloon 1.3 545 413 040 81 - 91 1500 Saloon 1.5 545 413 040 81 - 91 1500 Estate 1.5 545 413 040 00 - 05 MATIZ 0.8 / 1.0 540 126 033 77 - 91 POLONEZ I 1.3* 570 413 063545 413 040 1.5(55 kW) 545 413 040 1.5(60 kW) / 1.5Turbo / 1.6* 570 413 063 560 127 054 88 - 92 POLONEZ II 1.5 / 1.6* 570 413 063 560 127 054 1.5i 545 413 040 1.9D 560 127 054 92 - 05 POLONEZ III 1.4i 16V / 1.6i / 1.9D 545 413 040 1.5 560 127 054 92 - 02 POLONEZ III Saloon 1.4i 16V / 1.6i 545 413 040 1.4MPi 560 127 054 83 - 95 POLONEZ Estate 1.5 / 1.6 / 1.9D 560 127 054 94 - 98 POLONEZ Pickup 1.4i 16V / 1.6i / 1.9D 560 127 054 GAC 14 TRUMPCHI GA3S 1.6* 563 400 061560 408 054 13 TRUMPCHI GA3 1.6* 563 400 061560 408 054 10 TRUMPCHI GA5 1.8T / 2.0 574 013 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM FORD USA > GAC GAC 15 TRUMPCHI GS4 235T 563 400 061 560 408 054 560 901 068 12 TRUMPCHI GS5 1.8T / 1.8T AWD / 2.0 574 013 068 16 TRUMPCHI GS8 320T 577 400 078574 012 068 570 901 076 GAZ 93 - 02 GAZELLE Bus 2.3 / 2.5D 560 127 054 93 - 02 GAZELLE Van 2.4 / 2.5D 560 127 054 93 - 02 GAZELLE Platform/Chassis 2.4 / 2.5D 560 127 054 03 GAZELLE Bus 2.3 / 2.34x4 / 2.8TD / 2.9 / 2.94x4 560 127 054 03 GAZELLE Van 2.34x4 / 2.8TD / 2.9 / 2.94x4 560 127 054 02 GAZELLE Platform/Chassis 2.34x4 / 2.8TD / 2.9 / 2.94x4 560 127 054 13 GAZELLE NEXT Bus 2.8TD / 2.9 560 127 054 06 TIGR (2330) 5.9TD * 577 400 078574 012 068 13 GAZELLE NEXT Van 2.8TD / 2.9 560 127 054 13 GAZELLE NEXT Platform/Chassis 2.8TD / 2.9 560 127 054 70 - 93 VOLGA (3102) 2.1D / 2.3D / 2.5 560 127 054 72 - 93 VOLGA Estate (3102) 2.1D / 2.3D / 2.5 560 127 054 92 - 10 VOLGA 2.1D / 2.3 / 2.4 / 2.5D 560 127 054 93 - 10 VOLGA Estate 2.3 / 2.4 / 2.5D 560 127 054 GEELY 15 BORUI 1.8T 560 901 068 2.4 570 412 063572 501 076 3.5* 570 412 063572 501 076560 901 068 16 BOYUE (MR6453) 2.0 / 2.4 / 2.4AWD * 577 400 078 574 012 068 05 CK 1.3 / 1.5 / 1.6* 577 400 078 574 012 068 14 EMGRAND Saloon 1.8 560 410 054565 501 065 16 EMGRAND GS 1.8 560 410 054565 501 065 14 GC2 1.3 545 156 033 14 GC5 1.5* 563 400 061560 408 054 14 GC5 1.5* 563 400 061560 408 054 14 GC6 1.5* 577 400 078574 012 068 11 GC7 1.5 / 1.8* 577 400 078 574 012 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM GAC > GEELY G GEELY 10 GX2 / PANDA 1.3 / 1.5 545 156 033 05 HQ Hatchback 1.0 / 1.3 540 126 033 05 HQ Sedan 1.1 / 1.3 540 126 033 05 HQ SRV 1.0 / 1.1 / 1.3 540 126 033 99 - 04 MEIRI 1.3* 545 158 033 545 157 033 05 - 13 MK Saloon 1.5* 545 158 033545 157 033 12 MK Saloon 1.5* 545 158 033545 157 033 08 MK Hatchback 1.5* 545 158 033545 157 033 05 MR Sedan 1.0 / 1.1 / 1.3 / 1.5* 545 158 033 545 157 033 05 MR Hatchback 1.3 / 1.5* 545 158 033 545 157 033 05 PU 1.0 / 1.1 / 1.3 540 126 033 11 SL 1.5 / 1.8* 577 400 078 574 012 068 04 URBAN NANNY 1.0 / 1.1 / 1.3 540 126 033 05 VISION Saloon 1.5 / 1.8* 545 158 033 545 157 033 16 VISION SUV 1.3 / 2.0 / 2.4 560 410 054565 501 065 GENESIS 17 G70 (IK) 2.0T-GDi / 2.0T-GDi HTRAC / 3.3T-GDi HTRAC 580 901 080 16 G80 (DH) 3.8GDI / 5.0GDI 605 901 095 15 G90/G90L (HI) 3.3T GDI / 3.3T GDI AWD / 3.8GDI / 3.8GDi / 3.8GDi 4WD / 3.8GDI AWD / 5.0GDI / 5.0GDI AWD * 595 402 080605 901 095 GEO 88 - 98 METRO 1.0 / 1.3GTI / 1.3i 540 127 033 89 - 98 METRO Saloon 1.3i 540 127 033 89 - 98 METRO Convertible 1.0 / 1.3i 540 127 033 88 - 92 PRIZM Saloon 1.6 560 410 054 92 - 97 PRIZM Saloon 1.6 560 410 054 89 - 91 STORM Coupe 1.6i 545 156 033 1.6i 16V 545 155 033 89 - 91 STORM Hatchback 1.6i / 1.6i 16V 545 155 033 91 - 93 STORM Coupe 1.6i / 1.6i 16V / 1.8i 16V 545 155 033 91 - 93 STORM Hatchback 1.6i / 1.6i 16V / 1.8i 16V 545 155 033 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM GEELY > GEO GEO 98 - 03 TRACKER 2.0All-wheel Drive 560 410 054 88 - 98 TRACKER Station Wagon 1.6i / 1.6i 16V 540 127 033 1.9D / 2.0i 16V / 2.0i V6 560 410 054 88 - 98 TRACKER Cabrio 1.6i / 1.6i 16V 540 127 033 2.0i 16V 560 410 054 GERMAN E CARS 11 CETOS Elektro* 554 400 053 552 400 047 11 PLANTOS Van Elektro* 554 400 053552 400 047 11 PLANTOS Platform/Chassis Elektro* 554 400 053552 400 047 10 STROMOS Elektro* 554 400 053552 400 047 GLEAGLE 10 GX2 / PANDA 1.3 / 1.5 545 156 033 GMC 06 - 17 ACADIA (T_14) 3.6 / 3.6AWD 577 400 078 574 012 068 570 901 076 17 ACADIA (TN1) 3.6 / 3.6AWD 577 400 078 574 012 068 570 901 076 06 - 13 SIERRA 1500 Crew Cab Pickup 4.8 / 4.8FLEX 4WD 577 400 078 574 012 068 570 901 076 07 - 13 SIERRA 1500 Extended Cab Pickup 4.8 / 4.8FLEX 4WD 577 400 078 574 012 068 570 901 076 07 - 13 SIERRA 1500 Standard Cab Pickup 4.8 / 4.8FLEX 4WD / 6.04WD 577 400 078 574 012 068 570 901 076 13 SIERRA 1500 Standard Cab Pickup 4.3 / 4.34WD / 4.3FLEX / 4.3FLEX 4WD / 5.3 / 5.34WD / 5.3FLEX 4WD 577 400 078 574 012 068 570 901 076 13 SIERRA 1500 Crew Cab Pickup 4.3 / 4.34WD / 4.3FLEX / 4.3FLEX 4WD / 5.3 / 5.34WD / 6.2 / 6.24WD 577 400 078 574 012 068 570 901 076 13 SIERRA 1500 Extended Cab Pickup 5.34WD / 6.2 / 6.2FLEX 577 400 078 574 012 068 570 901 076 13 SIERRA 2500 HD Crew Cab Pickup 6.0FLEX / 6.0FLEX 4WD * 585 400 080577 400 078 580 901 080570 901 076 13 SIERRA 2500 HD Standard Cab Pickup 6.0FLEX / 6.0FLEX 4WD * 585 400 080577 400 078 580 901 080570 901 076 13 SIERRA 2500 HD Extended Cab Pickup 6.0FLEX / 6.0FLEX 4WD * 585 400 080577 400 078 580 901 080570 901 076 13 SIERRA 3500 HD Crew Cab Pickup 6.0FLEX 4WD * 585 400 080577 400 078 580 901 080570 901 076 13 SIERRA 3500 HD Standard Cab Pickup 6.0FLEX / 6.0FLEX 4WD * 585 400 080577 400 078 580 901 080570 901 076 13 SIERRA 3500 HD Extended Cab Pickup 6.0FLEX / 6.0FLEX 4WD * 585 400 080577 400 078 580 901 080570 901 076 13 SIERRA Crew Cab Pickup 5.34WD / 6.24WD * 585 400 080577 400 078 580 901 080570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM GEO > GMC G GMC 13 SIERRA Standard Cab Pickup 5.34WD * 585 400 080 577 400 078 580 901 080 570 901 076 09 TERRAIN 2.4 / 2.4AWD / 3.0Flexfuel DI AWD 563 400 061560 901 068 3.6DI / 3.6DI AWD / 3.6Flexfuel DI / 3.6Flexfuel DI AWD 577 400 078570 901 076 17 TERRAIN 1.5 / 2.0AWD * 563 400 061570 901 076 560 901 068 06 - 14 YUKON (GMT900) 5.3 / 5.34WD / 6.2 / 6.24WD / 6.2FLEX 4WD 577 400 078570 901 076 14 YUKON (K2UG) 5.3 / 5.34WD / 5.3Flexfuel / 5.3Flexfuel 4WD / 6.2 / 6.24WD / 6.2Flexfuel 4WD 585 400 080580 901 080 06 - 14 YUKON XL 1500 6.0 / 6.04WD / 6.2 / 6.24WD / 6.2AWD / 6.2FLEX 4WD 577 400 078570 901 076 GME 85 - 95 RASCAL Bus 1.0 545 157 033 85 - 95 RASCAL Van 1.0 545 157 033 85 - 95 RASCAL Platform/Chassis 1.0 545 157 033 GREAT WALL 12 C30 1.5 / 1.5CNG / 1.5VVT 560 410 054565 501 065 11 C50 1.5Turbo 560 410 054565 501 065 08 - 13 COOLBEAR 1.5 545 156 033 07 - 10 COWRY 2.0 545 156 033 96 - 03 DEER Pickup 2.2 570 413 063 05 - 13 DEER Pickup 2.2 / 2.24WD / 2.8TD / 2.8TDI 570 413 063 09 FENGJUN 5 Pickup 2.0TDI 4x4 / 2.5TDI / 2.5TDI 4x4 / 2.8TD / 2.8TD 4x4 / 2.8TDI 595 404 083585 501 080 2.2 / 2.24x4 / 2.4 560 410 054565 501 065 18 FENGJUN 7 2.0All-wheel Drive 595 404 083585 501 080 08 FLORID 1.2D / 1.3 / 1.5 545 156 033 05 - 11 HOVER 2.4 / 2.4All-wheel Drive / 2.4LPG / 2.8TCi 4WD 595 405 083 06 HOVER H3 2.0 / 2.04WD / 2.04x4 / 2.0All-wheel Drive 570 413 063 2.8TD 4WD 595 405 083 10 HOVER H5 2.0 / 2.0TD / 2.0TD 4WD / 2.0TDI 4x4 / 2.4 / 2.44WD / 2.44x4 / 2.4EcoDual LPG / 2.4EcoDual LPG 4WD 595 404 083585 501 080 11 HOVER H6 1.5 / 1.54WD / 1.5LPG 4WD / 2.0 / 2.04WD / 2.4 560 500 064 2.0TD / 2.0TD 4WD / 2.0TD All-wheel Drive 585 501 080 10 HOVER M2 1.5 545 156 033 12 HOVER M4 1.5 545 156 033 08 - 10 PERI 1.3 545 157 033 02 - 09 SAFE 2.2 / 2.24WD / 2.2All-wheel Drive * 574 013 068 570 413 063 06 - 09 SAFE F1 2.2 / 2.2All-wheel Drive * 574 013 068 570 413 063 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM GMC > GREAT WALL GREAT WALL 02 - 12 SAILOR 2.2 / 2.24x4 595 404 083585 501 080 04 SOCOOL 2.2 595 405 083 06 STEED 2.0TD 4WD / 2.2 / 2.4 / 2.44WD / 2.4 EcoDual LPG / 2.4 EcoDual LPG 4WD / 2.8 TCI / 2.8 TCI 4WD 595 404 083585 501 080 11 STEED 5 2.0D / 2.0D 4x4 / 2.0TDI / 2.0TDI 4x4 / 2.4 / 2.44x4 / 2.4EcoDual LPG / 2.4EcoDual LPG 4x4 595 404 083585 501 080 10 TENGYI C10 1.3 / 1.5 560 410 054565 501 065 11 TENGYI C20R 1.5 / 1.5EcoDual LPG 560 410 054565 501 065 10 TENGYI C30 1.5 560 410 054565 501 065 06 WINGLE 2.24WD / 2.4 / 2.44WD / 2.4LPG / 2.8TD / 2.8TD 4WD 595 404 083585 501 080 11 WINGLE 3 2.24WD / 2.8TD 4WD 595 404 083585 501 080 14 WINGLE 6 (CC1031) 2.0TD / 2.0TD 4x4 / 2.44x4 / 2.4LPG 4x4 595 404 083585 501 080 06 HOVER PI 2.4 595 405 083 HAFEI 03 LOBO 1.0 / 1.1 545 156 033 05 SAIBAO III 1.6 570 412 063 07 SAIBAO V 1.8 570 412 063 02 SIGMA 1.6 545 155 033 00 - 09 SIGMA 1.6 545 155 033 HAIMA (FAW) 06 3 Saloon 1.6 / 1.8* 563 400 061 560 408 054 06 3 Hatchback 1.6 / 1.8* 563 400 061 560 408 054 13 M3 1.5* 563 400 061560 408 054 10 7 2.0 / DVVT 560 410 054 HAIMA (ZHENGZHOU) 12 AISHANG 1.0 540 125 033 HAVAL 16 H2S 1.5T * 560 410 054565 501 065560 500 064 14 H2 1.5 / 1.5AWD * 560 410 054565 501 065560 901 068 13 H5 2.0D / 2.0D All-wheel Drive 570 413 063 13 H6 2.0D / 2.0D All-wheel Drive 585 501 080 13 H8 2.0 / 2.0AWD * 585 400 080 580 400 074 14 H9 2.0VVT AWD 595 404 083585 501 080 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM GREAT WALL > HAVAL H HAWTAI 11 BOLIGER 1.8T All-wheel Drive 570 412 063572 501 076 HINDUSTAN 58 AMBASSADOR 1.5 570 413 063 84 - 05 CONTESSA (MJY) 1.5 / 1.5D / 1.8Classic 570 413 063 HOLDEN 99 - 04 FRONTERA (UES) 2.0i 4x4 * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 2.2i 4x4 / 3.2i 4x4 * 577 400 078 574 012 068 HONDA 75 - 81 ACCORD Hatchback 1.6 545 157 033 76 - 83 ACCORD I (SJ, SY) 1.6L/EX 545 157 033 79 - 83 ACCORD I Hatchback (SJ, SY) 1.6L/EX 545 157 033 83 - 85 ACCORD II (AC, AD) 1.6EX / 1.8EX 545 157 033 83 - 85 ACCORD II Hatchback (AC, AD) 1.6EX / 1.8EX 545 157 033 85 - 89 ACCORD III Coupe 2.0EXi 560 411 054 85 - 89 ACCORD III (CA) 1.6L / 2.012V / 2.0EX / 2.0EXi / 2.0i 16V 560 411 054 85 - 89 ACCORD III Aerodeck (CA) 1.6L / 2.0 / 2.0EX / 2.0EXi 560 411 054 89 - 93 ACCORD IV Coupe (CB, CC) 2.0i / 2.0i 16V / 2.2 560 411 054 89 - 94 ACCORD IV Aerodeck (CB) 2.0i 16V / 2.2i 16V 560 411 054 2.2* 561 400 060560 409 054 89 - 93 ACCORD IV (CB) 1.8* 554 400 053552 401 052544 402 044 2.016V / 2.0i / 2.0i 16V / 2.2i 16V 560 411 054 2.2 / 2.2i 16V Automatik * 561 400 060 560 409 054 92 - 97 ACCORD V (CC, CD) 2.0i / 2.0i S / 2.2Vti / 2.3i SR 560 411 054 93 - 98 ACCORD V Coupe (CD) 2.0 / 2.2i ES 560 411 054 93 - 98 ACCORD V Aerodeck (CE) 2.0i LS 16V / 2.2 / 2.2i ES 560 411 054 95 - 98 ACCORD V (CE, CF_, CD) 1.9i / 2.0i LS / 2.2i VTEC 560 411 054 2.0TDi * 574 402 075572 409 068570 144 064 97 - 03 ACCORD VI (CK, CG, CH, CF, CL) 1.6i / 1.6LS / 2.3(112/110 kW) / 3.0Vtec 560 411 054 1.8i * 563 400 061560 408 054 2.0i * 561 400 060560 410 054 2.0Turbo DI * 577 400 078574 012 068 2.2Type-R * 561 400 060560 411 054 2.3(113 kW) 545 156 033 97 - 05 ACCORD VI Aerodeck (CF) 2.316 V 560 411 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM HAWTAI > HONDA HONDA 97 - 03 ACCORD VI Coupe (CG) 2.0 / 2.3 / 2.3VTi / 3.0V6 24V 560 411 054 2.0i 16V * 574 402 075 572 409 068 99 - 02 ACCORD VI Hatchback (CH, CL) 1.6 560 411 054 1.8i * 563 400 061560 408 054 2.0* 561 400 060560 410 054 2.0TDi * 577 400 078574 012 068 2.3 545 156 033 02 - 08 ACCORD VII (CM) 2.4Vtec E 560 411 054 3.0 545 156 033 03 - 12 ACCORD VII (CL, CN) 2.0All-wheel Drive / 2.4(132/113 kW) / 3.0 545 156 033 2.0 / 2.4(140 kW) * 561 400 060 545 156 033 2.2i-CTDi * 577 400 078574 012 068 02 - 08 ACCORD VII Tourer (CM, CN) 2.0 / 2.4* 561 400 060 545 156 033 2.2i-CTDi * 577 400 078574 012 068 2.4Vtec T 545 156 033 03 ACCORD Coupe (CM) 2.4 560 411 054 07 ACCORD VIII (CP) 2.0i-VTEC * 560 411 054545 156 033 2.4 545 156 033 3.5V 6 560 411 054 08 - 12 ACCORD VIII Coupe (CS_) 3.5 560 411 054 08 ACCORD VIII (CU) 2.0i * 560 411 054545 156 033 2.2i-DTEC * 577 400 078574 012 068 2.4i * 561 400 060545 156 033 3.5i 560 411 054 08 ACCORD VIII Estate (CW) 2.0i (110 kW) 560 411 054 2.0i (115 kW) * 560 411 054545 156 033 2.2i-DTEC * 577 400 078574 012 068 2.4i 545 155 033 09 ACCORD Hatchback (TF) 3.5i All-wheel Drive / 3.5i 570 412 063572 501 076 12 ACCORD IX Saloon (CR) 2.0E85 / 2.4(141/138/139/127/129 kW) 560 411 054 2.4(132 kW) 545 155 033 3.5(207 kW) 570 412 063572 501 076 3.5(201 kW) 572 501 076 12 ACCORD IX Coupe 2.4 560 411 054 3.5(207 kW) 570 412 063572 501 076 3.5(203 kW) 572 501 076 17 ACCORD X Saloon (CV) 1.5VTEC / 2.0iVTEC 560 408 054560 500 064 89 - 97 ASCOT Saloon (CB) 1.8 / 2.0 560 411 054 90 - 97 ASCOT Estate (CB, CE) 2.5 560 411 054 99 - 03 AVANCIER (TA) 2.34x4 545 155 033 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM HONDA H HONDA 99 - 03 AVANCIER (TA) 3.04x4 560 411 054 98 - 02 CAPA (GA) 1.516V / 1.54x4 / 1.6Vtec 545 157 033 80 - 84 CITY I Hatchback (AA) 1.2 545 157 033 97 - 99 CITY III Saloon (3A_, SX8) 1.8D 545 157 033 99 - 03 CITY Saloon 1.5 545 155 033 02 - 09 CITY IV Saloon (GE4) 1.2 / 1.3 / 1.3SES / 1.5FF 545 158 033 02 - 08 CITY IV Saloon (GD_) 1.3 / 1.5i-DSI 4WD / 1.5i-DSI 545 155 033 08 CITY V Saloon (GM2, GM3) 1.3i-V TEC 545 156 033 1.5i-VTEC 545 158 033 13 CITY VI Saloon (GM4, GM5, GM6, GM9, GM7) 1.5i-VTEC 560 500 064560 901 068 72 - 83 CIVIC I Hatchback (SB) 1200 / 1.3 545 158 033 78 - 83 CIVIC II Hatchback (SS, SL) 1300L 545 158 033 79 - 83 CIVIC II Estate (WC) 1300 545 158 033 79 - 85 CIVIC I Saloon (SF) 1300L / 1300S 545 158 033 83 - 88 CIVIC III Saloon (AM, AK, AU) 1.2 / 1.3 / 1.5 / 1.5GT / 1.5GTI 545 158 033 83 - 87 CIVIC III Hatchback (AL, AJ, AG, AH) 1.2 / 1.3 / 1.5GL / 1.5GT / 1.5GTI 545 158 033 1.5 545 157 033 83 - 87 CIVIC III Shuttle (AN, AR) 1.54WD / 1.5 545 157 033 87 - 93 CIVIC IV Saloon (ED, EF) 1.2 / 1.5 / 1.6 / 1.616V 4x4 / 1.64x4 / 1.6i 16V 4x4 (81 kW) 545 157 033 1.3 / 1.4L / 1.5i 16V / 1.6i 16V 4x4 (80 kW) / 1.6i 16V 545 156 033 87 - 93 CIVIC IV Hatchback (EC, ED, EE, EF) 1.316V Cat / 1.3 / 1.4L / 1.5 / 1.5i 16V / 1.6i 16V (80/81/96 kW) / 1.6i 16V Vtec 545 156 033 1.6i 16V (91 kW) 545 157 033 88 - 95 CIVIC IV Shuttle (EE, EF) 1.4i 16V / 1.5i 16V / 1.64x4 / 1.6i 16V 4WD 545 157 033 91 - 96 CIVIC V Saloon (EG, EH) 1.3 / 1.5 / 1.64x4 / 1.6si 16V 545 157 033 1.5i 16V / 1.616V Vtec / 1.6VTi * 545 156 033 545 155 033 91 - 95 CIVIC V Hatchback (EG) 1.316V / 1.5i 16V / 1.616V Vtec / 1.6VTi 16V * 545 156 033 545 155 033 1.6si 16V 545 157 033 93 - 96 CIVIC V Coupe (EJ) 1.5i LSi / 1.6i / 1.6i Vtec 545 156 033 94 - 01 CIVIC VI Fastback (MA, MB) 1.4i / 1.516V / 1.616V / 1.816V * 545 158 033 545 156 033 1.5i Vtec-E / 1.6i / 1.6i Vtec 545 156 033 1.6 / 1.6VTi / 2.0TDiC (77 kW) 545 158 033 2.0i TD * 577 400 078574 012 068 2.0TDiC (74 kW) 560 411 054 95 - 01 CIVIC VI Saloon (EJ, EK, SO) 1.4 / 1.6i Vtec 545 158 033 1.4i / 1.5i / 1.6VTi * 545 158 033 545 156 033 95 - 01 CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.4i / 1.4i S / 1.5i / 1.6i / 1.6(93 kW) / 1.6VTi * 545 158 033 545 156 033 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM HONDA HONDA 95 - 01 CIVIC VI Hatchback (EJ, EK) 1.4LPG / 1.6(92 kW) / 2.0TDiC 545 158 033 1.5 / 1.6(79 kW) 545 157 033 96 - 00 CIVIC VI Coupe (EJ, EM1) 1.6 545 157 033 1.6i / 1.6i Vtec * 545 158 033 545 156 033 98 - 01 CIVIC VI Aerodeck (MB, MC) 1.416V (55 kW) 545 155 033 1.416V (66 kW) / 1.516V / 1.616V / 1.816V * 545 158 033 545 156 033 2.0i D (77 kW) 545 156 033 2.0i D (74 kW) 560 411 054 00 - 06 CIVIC VII Hatchback (EU, EP, EV) 1.4i / 1.4iS / 1.6i * 545 158 033 545 156 033 1.7CTDi * 577 400 078574 012 068 2.0i Sport / 2.0Type-R 545 156 033 00 - 06 CIVIC VII Saloon (ES, ET) 1.3Hybrid / 1.7 / 2.0 545 158 033 1.3IMA 540 126 033 1.4 / 1.6* 545 158 033 545 156 033 01 - 05 CIVIC VII Coupe (EM2) 1.6i 545 158 033 1.7i / 1.7i VTEC * 545 158 033 545 156 033 05 - 13 CIVIC VIII Saloon (FD, FA) 1.3 / 1.3IMA 540 126 033 1.6(92 kW) / 1.8 545 156 033 1.6(92 kW) / 2.0i-VTEC Type R 545 157 033 1.8EXS Flex 545 158 033 05 - 12 CIVIC VIII Hatchback (FN, FK) 1.4 540 126 033 1.8 / 2.0i-VTEC Type R 545 156 033 2.2CTDi * 577 400 078574 012 068 TypeR / TYPER 545 155 033 11 - 16 CIVIC IX Saloon (FB) 1.6* 545 156 033545 155 033 1.8 545 155 033 12 - 17 CIVIC IX (FK) 1.4i-VTEC * 545 156 033545 155 033 560 500 064560 901 068 1.6i-DTEC / 2.2i-DTEC * 560 410 054570 500 076570 901 076 1.8i-VTEC * 560 410 054560 500 064560 901 068 2.0i-VTEC Type R 560 500 064560 901 068 14 - 16 CIVIC IX Tourer (FK) 1.6i-DTEC * 560 410 054570 500 076570 901 076 1.8i-VTEC * 560 410 054560 500 064560 901 068 15 CIVIC X Saloon (FC_) 1.0iVTEC / 1.6i-VTEC / 2.0 560 500 064560 901 068 1.5RS Turbo 545 155 033 1.5VTEC 563 400 061560 408 054 560 500 064560 901 068 1.6i-DTEC 570 500 076570 901 076 1.6i-VTEC LPG * 545 156 033560 901 068 16 CIVIC X Hatchback (FC_, FK_) 1.0VTEC / 1.5VTEC / 2.0 / 2.0Type-R 560 500 064560 901 068 1.6i-DTEC 570 500 076570 901 076 89 - 95 CONCERTO Saloon (HWW) 1.4 / 1.5i 16V / 1.6 / 1.616V / 1.6i 16V * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 89 - 96 CONCERTO (HW, MA) 1.4 / 1.5i 16V / 1.6 / 1.616V / 1.6i 16V * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM HONDA H HONDA 07 - 10 CROSSROAD (RT_) 1.8i-VTEC / 2.0 560 410 054 09 CROSSTOUR I 2.4 560 410 054565 501 065 3.5 / 3.54WD 570 412 063572 501 076 95 - 02 CR-V I (RD) 2.016V 4WD * 545 158 033 545 156 033 2.0 545 156 033 01 - 07 CR-V II (RD_) 2.0* 545 158 033545 156 033 2.2CTDi * 577 400 078574 012 068 2.44WD / 2.4Vtec 4WD 545 156 033 06 CR-V III (RE_) 2.0i-VTEC 4WD / 2.0i-VTEC * 554 400 053 552 400 047 2.2i-CTDi 4WD / 2.2i-DTEC 4WD * 577 400 078 574 012 068 2.44WD / 2.4i-VTEC 4WD / 2.4i-Vtec 4WD / 2.4* 563 400 061 560 408 054 12 CR-V IV (RM_) 1.6i-DTEC 4WD 570 500 076570 901 076 1.6i-DTEC * 577 400 078574 012 068 572 501 076570 500 076 2.0AWD / 2.0iVtec * 577 400 078574 012 068 560 500 064560 901 068 2.0Flex / 2.4i-VTEC 560 500 064560 901 068 2.0* 552 400 047560 500 064 2.2i-DTEC 4WD / 2.2i-DTEC AWD 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 2.44WD / 2.4AWD / 2.4* 560 410 054560 500 064 16 CR-V V (RW_, RT_) 1.5AWD (142 kW) / 1.5VTEC AWD / 1.5VTEC / 2.4 / 2.4AWD 560 408 054560 500 064 1.5AWD (140 kW) / 2.0i-VTEC AWD / 2.4i-VTEC AWD 563 400 061560 408 054 560 500 064560 901 068 1.5 545 155 033 2.0e-CVT Hybrid AWD (107 kW) / 2.0e-CVT Hybrid 545 158 033 2.0e-CVT Hybrid AWD (158 kW) 560 500 064560 901 068 83 - 87 CRX I (AF, AS) 1.3 / 1.5i / 1.6i 16V 545 158 033 87 - 92 CRX II (ED, EE) 1.4GL / 1.5 / 1.6i 16V / 1.6i 16V Vtec 545 158 033 92 - 98 CRX III (EH, EG) 1.5(77 kW) 545 157 033 1.5(76 kW) 545 158 033 1.6ESi / 1.6i VTi 545 155 033 10 - 16 CR-Z (ZF) 1.5IMA (97 kW) 540 125 033 1.5IMA (91 kW) 540 126 033 92 - 97 DOMANI (MA_) 1.5 545 157 033 95 - 99 DOMANI (MB_) 1.5 / 1.6All-wheel Drive / 1.6 545 157 033 19 e (ZC7_) ElectricAdvance / Electric 545 156 033 02 - 11 ELEMENT (YH) 2.4 / 2.4Vtec 4x4 / 2.4Vtec 545 155 033 04 ELYSION (RR) 2.4i-VTEC 560 410 054 04 FR-V (BE) 1.7* 545 158 033545 156 033 1.8 / 2.0 545 156 033 2.2i CTDi * 577 400 078574 012 068 99 - 06 HR-V (GH_) 1.616V 4WD / 1.616V 545 156 033 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM HONDA HONDA 14 HR-V (RU) 1.5i-VTEC / 1.5 / 1.6i-DTEC / 1.8 560 500 064560 901 068 00 - 06 INSIGHT (ZE) 1.0IMA 540 126 033 09 INSIGHT (ZE_) 1.3IMA 540 126 033 89 - 95 INSPIRE (CB5, CC2, CC3) 2.0GX / 2.5GX 560 410 054 95 - 98 INSPIRE (UA1, UA3) 2.5 / 2.5GX 560 410 054 3.2GX 545 158 033 95 INSPIRE (UA4, UA5) 2.5GX / 3.2 560 410 054 85 - 93 INTEGRA Hatchback (DA) 1.5 / 1.6(88 kW) 545 155 033 1.6(93 kW) 545 157 033 89 - 93 INTEGRA Saloon (DA5, DA6, DA7, DA8, DA9, DB1, DB2) 1.6 545 157 033 93 - 01 INTEGRA Coupe (DC) 1.5 / 1.6i / 1.8SiR / 1.8Type-R 545 156 033 1.8 570 412 063 93 - 01 INTEGRA Saloon (DB6, DB7, DB8, DB9) 1.6 / 1.8ESI 545 156 033 01 INTEGRA Coupe (DC5) 2.016V Type-R / 2.0 545 156 033 83 - 86 JAZZ I (AA) 451.2 / 551.2 / 561.2 540 125 033 01 - 08 JAZZ II (GD_, GE3, GE2) 1.2i-DSI / 1.3iDSi / 1.4 / 1.4iDSI / 1.4LX Flex / 1.5iDSi / 1.5VTEC / 1.7 540 126 033 07 JAZZ III (GE_, GG_, GP_, ZA_) 1.2 / 1.3i / 1.4 540 126 033 1.3HYBRID * 540 125 033560 500 064560 901 068 1.54WD / 1.5i-VTEC 540 125 033 13 JAZZ IV (GK_) 1.3 / 1.5 545 155 033 1.5i-VTEC Flex 540 126 033 20 JAZZ V (GR_, GS_) 1.5eHEV 4WD / 1.5eHEV 540 126 033 11 JAZZ SHUTTLE (GG8, GG7, GP2) 1.54WD / 1.5 545 155 033 98 - 02 LAGREAT 3.5EX 570 412 063 01 LAGREAT 3.5EXi Vtec 570 412 063 86 - 91 LEGEND I (HS, KA) 2.5i / 2.7i 24V 560 410 054 87 - 91 LEGEND I Coupe (KA_) 2.7i 24V 560 410 054 91 - 96 LEGEND II (KA) 3.2i 24V 570 413 063 91 - 96 LEGEND II Coupe (KA) 3.2i 24V 570 413 063 96 - 04 LEGEND III (KA) 3.5i 24V 570 413 063 04 - 13 LEGEND IV (KB_) 3.5V6 4WD / 3.5VTEC V6 / 3.7VTEC V6 4WD 570 413 063 97 - 01 LIFE (JA) 0.7 540 127 033 01 - 03 LIFE (JB) 0.74WD / 0.7G 4x4 / 0.7 540 127 033 03 LIFE (JB_) 0.7iDSI 540 127 033 96 - 02 LOGO (GA) 1.3 545 158 033 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM HONDA H HONDA 01 - 08 MOBILIO (GB_) 1.54WD / 1.5 540 126 033 90 - 05 NSX I Coupe (NA) 3.024V Vtec Automatik / 3.024V Vtec / 3.224V Vtec 560 410 054 95 - 05 NSX I Convertible (NA) 3.024V Vtec Automatic / 3.024V Vtec / 3.224V Vtec 560 410 054 16 NSX II Coupe (NC_) 3.5Hybrid 570 901 076 95 - 00 ODYSSEY (RA_) 2.34x4 560 410 054 2.3 570 412 063 98 ODYSSEY (RL1, RA6, RA_) 2.3 / 3.5 560 410 054 04 - 10 ODYSSEY (RL3, RL4) 3.5EXi Vtec 560 410 054 10 ODYSSEY (RL5) 3.5 570 412 063572 501 076 13 ODYSSEY (RC1, RC2, RC4) 2.4i-VTEC 4WD / 2.4i-VTEC 570 412 063572 501 076 17 ODYSSEY (RL6) 3.5 570 412 063572 501 076 95 - 02 ORTHIA / PARTNER (EL_, EY_) 1.3 / 1.5 / 1.8 / 2.04WD / 2.0 545 157 033 02 - 08 PILOT 3.5AWD 570 412 063572 501 076 08 PILOT 3.5 / 3.54WD 570 412 063572 501 076 15 PILOT 3.0AWD * 577 400 078 574 012 068 3.5 / 3.5AWD 570 412 063572 501 076 78 - 83 PRELUDE I Coupe (SN) 1.6 545 158 033 83 - 87 PRELUDE II (AB) 1.8EX 545 158 033 86 - 96 PRELUDE III (BA) 2.0 / 2.0EX / 2.0i EX 16V / 2.0i EX 16V Cat 570 413 063 91 - 97 PRELUDE IV (BB_) 2.0i 16V 560 410 054 2.2i 16V Vtec / 2.3i 16V 570 412 063 96 - 01 PRELUDE V (BB_) 2.016V 560 410 054 2.216V * 570 412 063560 410 054 80 - 85 QUINTET (SU) 1.6EX 545 158 033 05 - 14 RIDGELINE (YK) 3.54x4 570 413 063 99 S2000 (AP) 2.0 / 2.0Vtec / 2.2Vtec 545 158 033 94 - 04 SHUTTLE (RA) 2.216V / 2.316V / 3.04x4 / 3.0 560 410 054 96 - 02 SMX (RH) 2.04WD / 2.0Lowdown / 2.0 545 158 033 96 - 00 STEPWGN (E-RF_, GF-RF_) 2.0 545 155 033 00 - 05 STEPWGN (LA-RF_, UA-RF_) 2.04WD / 2.0 545 155 033 01 STREAM (RN) 1.716V 545 158 033 2.016V 545 156 033 05 STREAM (RN) 1.8Vtec AWD / 1.8Vtec 545 158 033 99 VAMOS (HM_, HJ_) 0.7 / 0.7Turbo 4x4 545 158 033 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM HONDA HONDA 78 - 87 ACTY Platform/Chassis (TN) 0.5 545 157 033 79 - 86 ACTY (TN) 0.6 545 157 033 HONDA (GAC) 02 - 05 ODYSSEY (RA_) 2.3 570 412 063 05 - 09 ODYSSEY (RB_) 2.4 570 412 063 09 - 14 ODYSSEY (RB_) 2.4 570 412 063572 501 076 HUANGHAI 07 PLUTUS 2.2 / 2.8D / 2.8D 4x4 / 3.2D 595 405 083 97 STEED 2.2 595 405 083 HUMMER 92 - 11 HUMMER H1 6.5D / 6.5Turbo D * 574 402 075 572 409 068 02 HUMMER H2 6.0AWD * 574 402 075572 409 068 04 HUMMER H2 SUT 6.0AWD * 574 402 075572 409 068 05 HUMMER H3 3.5 / 3.74WD / 5.3V8 AWD 560 411 054 HYUNDAI 94 - 01 ACCENT Saloon (X-3) 1.3 / 1.3i 12V / 1.5 / 1.5i 12V / 1.5i 16V 545 077 030 94 - 02 ACCENT I (X-3) 1.3 / 1.3i 12V / 1.5 / 1.516V / 1.5i 12V / 1.5i 16V 545 077 030 99 - 17 ACCENT II Saloon (LC) 1.3 / 1.5 / 1.6* 554 400 053 552 400 047 1.5CRDi * 570 412 063563 400 061560 408 054 99 - 12 ACCENT II (LC) 1.3 / 1.5 / 1.6* 554 400 053 552 400 047 1.5CRDi * 570 412 063563 400 061560 408 054 05 - 10 ACCENT III (MC) 1.4GL 561 400 060 1.5CRDi GLS * 570 412 063561 400 060 1.6GLS * 554 400 053552 400 047 05 - 12 ACCENT III Saloon (MC) 1.4GL / 1.5 / 1.6GLS * 554 400 053 552 400 047 1.5CRDi GLS * 570 412 063561 400 060 10 ACCENT IV Saloon (RB) 1.4 / 1.6(90 kW) * 552 400 047560 901 068 1.6(91 kW) * 554 400 053552 400 047 1.6CRDi / 1.6CRDI / 1.6GDI 560 408 054560 901 068 10 - 19 ACCENT IV (RB) 1.4(79 kW) / 1.6* 554 400 053 552 400 047 1.4(74 kW) / 1.6CVVT * 552 400 047560 901 068 1.6CRDi 560 408 054560 901 068 17 ACCENT V Saloon (HC) 1.4 / 1.6 560 408 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM HONDA > HYUNDAI H HYUNDAI 97 - 15 ATOS (MX) 1.0i / 1.1 540 125 033 96 - 04 COUPE I (RD) 1.616V / 1.6i 16V (84 kW) / 2.0 / 2.016V * 563 400 061 560 410 054 560 408 054 1.6i 16V (79 kW) / F2Evolution 560 410 054 01 - 12 COUPE II (GK) 1.616V / 2.0 / 2.0GLS / 2.7V6 * 570 412 063 563 400 061 560 408 054 16 - 21 CRETA 1.4CRDi / 1.6CRDi * 560 410 054 552 400 047 1.6 / 1.64WD / 2.0 / 2.04WD * 560 410 054 554 400 053 97 ATOS PRIME (MX) 1.0i / 1.1 540 125 033 00 - 07 ELANTRA III Saloon (XD) 1.516V / 1.5VVTi / 1.6 / 1.8(97 kW) * 554 400 053 552 400 047 1.5D * 570 412 063560 408 054 1.8(79 kW) / 2.0* 563 400 061 560 408 054 2.0CRDi * 570 412 063563 400 061560 408 054 00 - 06 ELANTRA III (XD) 1.5VVTi / 1.6 / 1.8* 554 400 053 552 400 047 2.0* 563 400 061560 408 054 2.0CRDi * 570 412 063563 400 061560 408 054 05 - 13 ELANTRA IV Saloon (HD) 1.6CRDi 570 413 063 1.6CVVT * 554 400 053552 400 047 2.0CVVT * 563 400 061560 408 054 10 - 17 ELANTRA V Saloon (MD, UD) 1.6(94 kW) / 1.6CRDi (94 kW) / 1.6Hybrid / 2.0 / 2.0GDI 540 126 033 1.6(97 kW) * 554 400 053552 401 052540 126 033 1.6CRDi (100 kW) * 540 126 033570 901 076 1.8 552 401 052 12 ELANTRA V Coupe (JK) 1.6 540 126 033 15 - 22 ELANTRA VI Saloon (AD, ADA) 1.6 / 2.0 / 2.0MPI 540 126 033 99 - 09 EQUUS / CENTENNIAL (JS) 3.024V / 3.5 / 4.5* 600 402 083 595 402 080 09 - 16 EQUUS / CENTENNIAL (VI) 3.8 / 3.8GDi / 4.6V8 / 5.0GDi * 600 402 083 595 402 080 91 - 98 GALLOPER I 2.5TD / 2.5TD intercooler 595 405 083 3.0V6 570 413 063 97 - 03 GALLOPER II (JK-01) 2.5TCi D / 2.6TD All-wheel Drive 595 405 083 2.5TD / 2.5TD intercooler / 3.0AWD / 3.0V6 * 600 402 083 595 402 080 08 - 15 GENESIS (BH) 3.3 / 3.324V / 3.8GDI / 4.6 570 412 063572 501 076 3.8V6 (213 kW) * 600 402 083595 402 080 3.8V6 (246 kW) 570 412 063 08 GENESIS Coupe 2.0 / 2.0CVVT / 3.8CVVT 570 412 063572 501 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM HYUNDAI HYUNDAI 08 GENESIS Coupe 2.0T / 3.8V6 570 412 063 14 - 19 GENESIS (DH) 3.0GDI / 3.0GDI 4WD / 3.3GDI / 3.3GDI 4WD / 3.8GDI / 3.8GDI 4WD / 5.0GDI * 600 402 083 595 402 080 01 - 11 GETZ (TB) 1.1 / 1.3 / 1.3i / 1.4i / 1.5 / 1.6* 554 400 053 552 400 047 1.5CRDi (60 kW) / 1.5CRDi GLS (75 kW) 563 400 061560 901 068 1.5CRDi (65 kW) / 1.5CRDi GLS (81 kW) 570 412 063 563 400 061 560 901 068 16 GENESIS (HI ) 3.3 / 3.3GDI 4WD / 3.8GDI / 3.8GDI 4WD / 5.0GDI / 5.0GDI 4WD * 600 402 083 595 402 080 86 - 92 GRANDEUR 3.0* 577 400 078574 012 068 92 - 99 GRANDEUR (LX) 2.0 / 2.5 / 3.0* 577 400 078 574 012 068 03 - 12 GRANDEUR (TG) 2.0 / 2.4 / 2.7 / 3.3* 577 400 078 574 012 068 2.2CRDi 570 412 063 11 GRANDEUR (HG) 2.2D / 3.0 / 3.0GDI / 3.0LPG / 3.0MPI (184 kW) / 3.3 / 3.8 577 400 078570 901 076 2.4 / 2.416V / 3.0MPI (184 kW) / 3.3GDI 563 400 061560 901 068 2.7* 577 400 078574 012 068 16 GRANDEUR (IG) 2.4GDI 563 400 061560 901 068 3.0GDI / 3.0MPI / 3.5 577 400 078570 901 076 13 - 19 GRAND SANTA FÉ 2.2CRDi All-wheel Drive (145 kW) / 3.3 / 3.3All-wheel Drive / 3.3GDi All-wheel Drive * 595 404 083580 901 080 2.2CRDi All-wheel Drive (147 kW) * 595 404 083595 901 085580 901 080 3.0GDi All-wheel Drive 580 901 080 07 - 18 i10 I (PA) 1.0* 540 125 033560 500 064560 901 068550 901 054 1.1 / 1.2(63/57/59 kW) * 540 125 033550 901 054 1.1CRDi 540 125 033 1.1LPG / 1.2(64 kW) / 1.2LPG * 540 126 033550 901 054 13 i10 II Saloon 1.1D / 1.2(61 kW) * 540 126 033550 901 054 1.2(64 kW) 554 400 053552 400 047 550 901 054 13 - 21 i10 II (BA, IA) 1.0* 554 400 053552 400 047 560 901 068 1.0LPG * 565 501 065560 901 068 1.1CRDi * 540 125 033550 901 054 1.2(64 kW) 554 400 053552 400 047 550 500 055550 901 054 1.2(60 kW) 552 400 047540 126 033 550 901 054 1.2(61 kW) * 540 126 033550 901 054 19 i10 III (AC3, AI3) 1.0MPi / 1.0T-GDi / 1.2MPi 552 400 047550 901 054 15 - 21 i20 ACTIVE (IB, GB) 1.0T-GDI (74 kW) 570 901 076 1.0T-GDI (88 kW) / 1.4CVVT * 554 400 053570 901 076 1.4 577 400 078574 012 068 570 901 076 1.4CRDI 574 012 068570 901 076 08 - 15 i20 I (PB, PBT) 1.1CRDi * 554 400 053552 400 047 570 901 076 1.2(63 kW) * 552 400 047560 901 068 1.2(56 kW) / 1.2LPG / 1.4LPG * 554 400 053 552 400 047 1.4 / 1.6 540 125 033 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM HYUNDAI H HYUNDAI 08 - 15 i20 I (PB, PBT) 1.4CRDi * 560 410 054 560 408 054 554 400 053 570 901 076 1.6CRDi * 563 400 061560 410 054560 408 054 570 901 076 14 - 21 i20 II (GB, IB) 1.0T-GDI (88 kW) 570 901 076 1.0T-GDI (74 kW) * 545 156 033570 901 076 1.1CRDi / 1.4* 554 400 053 552 400 047 1.2(55 kW) / 1.2LPGI * 554 400 053570 901 076 1.2(62 kW) 554 400 053552 400 047 550 500 055550 901 054 1.2LPG / 1.4CRDi 574 012 068570 901 076 15 i20 II Coupe (GB) 1.0T-GDI (74 kW) 570 901 076 1.0T-GDI (88 kW) / 1.1CRDi / 1.2 / 1.4* 554 400 053570 901 076 1.4CRDi 574 012 068570 901 076 20 i20 III (BC3, BI3) 1.0T-GDI hybrid 48V 552 400 047550 500 055550 901 054 1.2 560 408 054 07 - 12 i30 (FD) 1.4(80 kW) * 552 400 047560 901 068 1.4(77 kW) / 1.4LPG / 1.6* 554 400 053552 400 047 560 901 068 1.6CRDi * 570 412 063563 400 061560 408 054 1.6CRDi VGT * 563 400 061560 408 054 570 901 076 2.0* 563 400 061560 408 054 2.0CRDi 570 412 063 07 - 12 i30 Estate (FD) 1.4 / 1.4LPG / 1.6* 554 400 053552 400 047 560 901 068 1.6CRDi (94 kW) * 570 412 063560 410 054 560 901 068 1.6CRDi (85 kW) * 570 412 063560 410 054 2.0* 563 400 061560 408 054 2.0CRDi 570 412 063 11 i30 (GD) 1.4 / 1.6(95 kW) / 1.6GDI (99 kW) / 1.6T-GDI * 554 400 053552 400 047 570 901 076560 901 068 1.4CRDi / 1.6CRDi (94/100 kW) * 560 410 054570 901 076560 901 068 1.4LPG * 560 408 054554 400 053 570 901 076560 901 068 1.6(88 kW) * 554 400 053552 400 047 1.6(96 kW) / 1.6GDI (103 kW) * 554 400 053570 901 076560 901 068 1.616V Flex * 554 400 053570 901 076 1.6CRDi (81 kW) * 560 410 054570 500 076570 901 076560 901 068 1.8 574 012 068570 901 076 12 i30 Estate (GD) 1.4(73 kW) * 554 400 053552 400 047 1.4(74 kW) * 570 901 076560 901 068 1.4CRDi 560 410 054 1.6* 554 400 053552 400 047 570 901 076560 901 068 1.6CRDi (94 kW) * 574 012 068560 410 054 565 501 065570 901 076 1.6CRDi (81 kW) * 560 410 054570 901 076 1.6CRDi (100 kW) * 574 012 068570 901 076560 901 068 1.6GDI * 554 400 053552 400 047 560 500 064570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM HYUNDAI HYUNDAI 13 i30 Coupe 1.4(73 kW) / 1.6GDI * 554 400 053 552 400 047 570 901 076 560 901 068 1.4(74 kW) / 1.6T-GDI * 554 400 053570 901 076 1.4CRDi / 1.6CRDi (94 kW) * 560 410 054570 901 076560 901 068 1.6CRDi (81 kW) 574 012 068570 901 076 1.6MPI (88 kW) * 554 400 053570 901 076560 901 068 1.6MPI (96 kW) * 560 408 054554 400 053 570 901 076560 901 068 17 i30 FASTBACK (PDE, PDEN) 1.0T-GDI / 1.4T-GDI * 570 901 076560 901 068 1.0T-GDI hybrid 48V / 1.5T-GDI Hybrid 48V 560 408 054560 901 068 1.6CRDi * 560 408 054552 400 047 570 901 076560 901 068 1.6CRDi hybrid 48V * 560 408 054570 901 076 2.0N 570 901 076 16 i30 (PDE, PD, PDEN) 1.0T-GDI / 1.4MPI / 1.4T-GDI / 1.6CRDi (100/70/81/85 kW) * 570 901 076560 901 068 1.0T-GDI hybrid 48V / 1.5T-GDI hybrid 48V 560 408 054560 901 068 1.5* 560 408 054554 400 053 570 901 076560 901 068 1.6CRDi (81 kW) * 560 408 054552 400 047 570 901 076560 901 068 1.6CRDi hybrid 48V * 560 408 054570 901 076 2.0N 570 901 076 17 i30 Estate (PDE) 1.0T-GDI / 1.4MPI / 1.4T-GDI / 1.6CRDi (81/100/85 kW) * 570 901 076560 901 068 1.0T-GDI hybrid 48V / 1.5T-GDI Hybrid 48V 560 408 054560 901 068 1.5* 560 408 054554 400 053 570 901 076560 901 068 1.6CRDi (81 kW) * 560 408 054552 400 047 570 901 076560 901 068 1.6CRDi (94 kW) * 560 408 054552 400 047 1.6CRDi hybrid 48V * 560 408 054570 901 076 11 - 19 i40 I CW (VF) 1.6CRDi / 1.7CRDi (104 kW) 570 901 076 1.6GDI 574 012 068570 412 063 570 901 076 1.7CRDi (85 kW) * 574 012 068570 412 063 572 501 076570 901 076 1.7CRDI / 2.0CVVT / 2.0GDI / 2.0GDi * 570 412 063580 901 080 12 - 19 i40 I (VF) 1.6CRDi 570 901 076 1.6GDI 574 012 068570 412 063 570 901 076 1.7CRDi / 2.0GDI (131 kW) * 574 012 068570 412 063 580 901 080570 901 076 1.7CRDI (104 kW) * 580 901 080570 901 076 1.7CRDI (103 kW) / 2.0CVVT / 2.0GDi / 2.0GDI (130 kW) * 570 412 063580 901 080 20 IONIQ 5 (NE) EV / EVAll-wheel Drive 560 408 054560 500 064560 901 068 22 IONIQ 6 (CE) EV 560 901 068 16 - 23 IONIQ (AE) 1.6GDI Hybrid / 1.6GDI Plug-in Hybrid 545 413 040 Electric / Elektro 540 125 033 10 - 19 ix20 (JC) 1.4 / 1.4LPG / 1.6 / 1.6LPG * 554 400 053552 400 047 560 901 068 1.4CRDi (66 kW) * 574 012 068570 412 063 560 901 068 1.4CRDi (57 kW) 560 901 068 1.6CRDI * 563 400 061560 410 054560 408 054 570 901 076 09 - 16 ix35 (LM, EL, ELH) 1.6* 560 410 054560 408 054 580 901 080570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM HYUNDAI H HYUNDAI 09 - 16 ix35 (LM, EL, ELH) 1.7CRDi / 2.0CRDi (100 kW) / 2.0CRDi 4WD (100/135 kW) * 595 405 083 580 400 074 580 901 080 570 901 076 2.0(120 kW) / 2.04WD (120 kW) * 570 412 063 560 410 054 2.0(114 kW) / 2.04WD (116 kW) / 2.44WD / 2.4DCVVT-I 4WD 570 412 063572 501 076 2.0(113 kW) / 2.0CVVT (110 kW) / 2.0CVVT 4WD (110 kW) * 570 412 063 560 410 054 560 408 054 2.04WD (113 kW) / 2.4CVVT 4WD * 570 412 063 560 408 054 2.0AWD * 580 400 074563 400 061560 408 054 2.0CRDi (135 kW) / 2.0CRDi 4WD (132 kW) 595 404 083585 501 080 2.0CRDi (130 kW) / 2.0CRDi 4WD (130 kW) 580 500 080580 901 080 2.0CVVT (110 kW) / 2.0CVVT 4WD (122 kW) / 2.0CVVT AWD 560 410 054565 501 065 2.0GDi / 2.0GDi 4WD 570 412 063 FCEV / FuelCell * 563 400 061 560 408 054 06 - 14 ix55 3.0V6 CRDi (176 kW) / 3.8V6 4WD (191 kW) 595 404 083585 501 080 3.0V6 CRDi (188 kW) / 3.0V6 CRDi 4WD (187/188 kW) 570 412 063572 501 076 3.0V6 CRDi 4WD (184 kW) / 3.8V6 / 3.8V6 4WD (194 kW) 595 404 083 17 - 23 KONA (OS, OSE, OSI) 1.0T-GDi * 560 901 068550 901 054 1.6CRDi / 1.6CRDi e-VGT / 1.6CRDi e-VGT AWD / 1.6T-GDi / 1.6T-GDi 4WD * 570 901 076560 901 068 1.6GDi Hybrid 550 901 054 EV* 554 400 053552 400 047 23 KONA (SX2) 1.0T-GDi / 1.0T-GDi Hybrid 48V / 1.6T-GDi / 1.6T-GDi 4WD / 1.6T-GDi Hybrid / EV(115 kW) 560 901 068 EV(160 kW) 550 901 054 90 - 95 LANTRA I (J-1) 1.5i.e. * 545 156 033545 079 030 1.6i.e. 16V / 1.8i.e. 16V 560 411 054 95 - 02 LANTRA II (J-2) 1.512V / 1.516V / 1.616V (76/87 kW) / 1.9D / 2.0 / 2.016V 545 156 033 1.616V (84 kW) / 1.816V * 570 412 063 545 158 033 1.6i * 554 400 053552 400 047 95 - 01 LANTRA II Estate (J-2) 1.512V / 1.616V (87 kW) / 1.9D / 2.0 / 2.016V 545 156 033 1.616V (84 kW) / 1.6i / 1.816V * 570 412 063 545 158 033 01 - 10 MATRIX (FC) 1.5 / 1.6 / 1.8* 563 400 061 560 408 054 1.5CRDi / 1.5CRDi VGT 570 412 063 74 - 85 PONY 1.2 / 1.4* 560 411 054 545 158 033 78 - 86 PONY Wagon 1.2 / 1.4* 560 411 054 545 158 033 82 - 89 PONY (X-1) 1.3 / 1.5* 560 411 054 545 158 033 85 - 89 PONY Saloon (X-1) 1.3 / 1.5(53 kW) * 560 411 054 545 158 033 1.5(51 kW) 545 158 033 89 - 95 PONY (X-2) 1.3 / 1.5 / 1.5i 545 158 033 89 - 95 PONY / EXCEL Saloon (X-2) 1.3 / 1.5 / 1.5i 545 158 033 18 SANTA FE IV (TM, TMA) 2.0AWD / 2.0CRDi / 2.0CRDi AWD / 2.0T-GDI / 2.2CRDi / 2.2CRDi AWD / 2.4 / 2.4AWD / 2.4GDI AWD / 3.5MPI AWD * 595 901 085580 901 080 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM HYUNDAI HYUNDAI 00 - 06 SANTA FÉ I (SM) 2.0 / 2.416V / 2.416V 4x4 / 2.7 / 2.74x4 / 2.7V6 4x4 * 577 400 078 574 012 068 2.0CRDi / 2.0CRDi 4x4 / 2.0CRDi All-wheel Drive 595 404 083585 501 080 05 - 15 SANTA FÉ II (CM) 2.0CRDi / 2.0CRDi 4x4 (110 kW) / 2.2CRDi (102/114/145 kW) / 2.2CRDi 4x4 (102/114/145 kW) / 2.2CRDi GLS / 2.2CRDi GLS 4x4 / 2.7 / 2.74x4 (125 kW) / 3.54x4 (204 kW) 595 404 083 2.0CRDi 4x4 (135 kW) / 2.2CRDi (147 kW) / 2.2CRDi 4x4 (147 kW) / 2.74x4 (147 kW) / 3.54x4 (210/206/203 kW) 595 404 083585 501 080 2.4 / 2.44x4 / 2.7V6 GLS / 2.7V6 GLS 4x4 563 400 061560 901 068 12 - 18 SANTA FÉ III (DM, DMA) 2.0CRDi (110 kW) / 2.0CRDi 4WD (110 kW) 595 404 083 2.0CRDi (136 kW) / 2.2CRDi (147 kW) / 2.2CRDi 4WD (147 kW) / 2.4GDI 4WD / 3.34WD / 3.4AWD * 595 404 083570 412 063 595 901 085 2.0CRDi 4WD (136 kW) 570 412 063 2.0GDi / 2.4CCVT (126 kW) / 2.4GDI * 570 412 063595 901 085 2.2CRDi (145 kW) / 2.2CRDi 4WD (145 kW) * 595 404 083570 901 076 2.4 / 2.44WD 563 400 061560 901 068 2.4CCVT (129 kW) / 2.4CCVT AWD * 595 404 083 570 412 063 98 - 02 SANTAMO 2.0 560 410 054565 501 065 2.016V / 2.016V 4x4 560 410 054 90 - 96 S COUPE (SLC) 1.5GS / 1.5i / 1.5i Turbo 545 158 033 17 SOLARIS Saloon (HCR, HCI) 1.4 / 1.6 570 412 063 560 408 054 560 901 068 88 - 93 SONATA II (Y-2) 1.8 / 1.8i / 2.0i / 2.0i 16V / 2.4i / 3.0i V6 570 413 063 92 - 00 SONATA III (Y-3) 1.8GLS / 1.8i / 2.0 / 2.0i / 2.0i 16V 560 127 054 3.0i V6 570 413 063 98 - 05 SONATA IV (EF) 2.416V * 577 400 078574 012 068 04 - 14 SONATA V (NF) 2.0CRDi 595 404 083 2.0GLSI 560 410 054565 501 065 2.0VVTi GLS (106 kW) / 2.4(119 kW) * 563 400 061 560 408 054 2.0VVTi GLS (121 kW) 560 410 054 2.4(128 kW) / 3.3(171/184/173 kW) 570 412 063 2.4(125 kW) / 3.3(186 kW) 570 412 063572 501 076 09 - 15 SONATA VI (YF) 2.0(110 kW) / 2.0i (121 kW) / 2.4(130 kW) 570 412 063 2.0(115 kW) / 2.0Hybrid / 2.4(142 kW) 570 412 063572 501 076 2.0(126 kW) / 2.0i (120 kW) * 570 412 063 563 400 061 2.4(131 kW) 563 400 061560 901 068 14 - 23 SONATA VII (LF) 1.6 / 1.7CRDI / 2.0 / 2.0CVVT / 2.0Gdi Hybrid / 2.0Hybrid / 2.0LPG / 2.0MPI / 2.4 / 2.4GDI 563 400 061 19 SONATA VIII (DN8) 2.0CVVL / 2.0LPI / 2.5MPI 563 400 061560 901 068 83 - 91 STELLAR (F31_, SF2_) 1.4 / 1.6 / 2.0GSL * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 01 - 08 TERRACAN (HP) 2.5D / 2.5TD / 2.9CRDi / 2.9CRDi 4WD / 3.5i V6 4WD 570 412 063 96 - 01 TIBURON Coupe 2.0 560 410 054565 501 065 01 - 08 TIBURON Coupe 2.0CVVT 560 410 054 2.7 570 412 063572 501 076 99 - 08 TRAJET (FO) 2.0(100 kW) * 563 400 061560 410 054560 408 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM HYUNDAI H HYUNDAI 99 - 08 TRAJET (FO) 2.0(103 kW) / 2.7V6 * 563 400 061 560 408 054 2.0CRDi * 577 400 078574 012 068 04 - 19 TUCSON (JM) 2.0(105 kW) / 2.7All-wheel Drive 570 412 063 2.0(104 kW) / 2.0All-wheel Drive (104 kW) / 2.0LPG / 2.0LPG All-wheel Drive * 570 412 063 560 410 054 2.0(116 kW) / 2.0All-wheel Drive (105 kW) / 2.7 570 412 063572 501 076 2.0CRDi / 2.0CRDi All-wheel Drive * 595 405 083 595 404 083 15 - 23 TUCSON (TL, TLE) 1.6CRDi / 1.6CRDi All-wheel Drive (100 kW) / 1.6CRDi hybrid 48V / 1.6CRDi hybrid 48V All-wheel Drive * 574 012 068580 901 080 1.6CRDi All-wheel Drive (85 kW) / 2.4GDI All-wheel Drive * 577 400 078574 012 068 580 901 080 1.6GDi (97 kW) / 1.6T-GDi / 1.6T-GDi All-wheel Drive 570 901 076 1.6GDi (96 kW) / 2.0All-wheel Drive (114 kW) * 580 400 074 563 400 061 560 408 054 1.7CRDi / 2.0(114 kW) / 2.0All-wheel Drive (115 kW) / 2.0CRDi (100 kW) / 2.0CRDi All-wheel Drive (100 kW) 580 901 080 2.0(115 kW) / 2.0CRDi (136/131 kW) / 2.0CRDi All-wheel Drive (136/129/136/131 kW) / 2.0CRDi Hybrid 48V All-wheel Drive / 2.0GDi All-wheel Drive * 595 404 083580 901 080 2.0CVVT * 560 408 054580 901 080 20 TUCSON (NX4E, NX4A) 1.6T-GDi 574 012 068560 408 054 570 500 076570 901 076 1.6T-GDi Hybrid / 1.6T-GDI Plug-in-Hybrid HTRAC * 595 404 083 560 408 054 1.6T-GDi Hybrid 48V 560 408 054560 500 064560 901 068 1.6T-GDi Hybrid HTRAC * 577 400 078574 012 068 11 - 17 VELOSTER (FS) 1.6GDI / 1.6MPI (97 kW) * 554 400 053560 500 064560 901 068 1.6MPI (96 kW) * 552 400 047560 901 068 1.6T-GDI 554 400 053 18 VELOSTER (JS, JSN) 1.6T-GDi * 554 400 053560 500 064560 901 068 97 - 00 VISTO 0.8 560 410 054565 501 065 98 - 05 XG (XG) 250 / 30 574 012 068 563 400 061 560 901 068 3.0 / 300* 574 012 068 563 400 061 560 408 054 350* 577 400 078574 012 068 00 - 05 XG Saloon 250 / 300* 574 012 068 563 400 061 560 408 054 94 - 98 CHORUS II (GA17) 3.3TD 595 404 083 93 - 04 GRACE Van 2.4 560 410 054 93 - 07 H100 Van 2.4(82 kW) / 2.5D 595 404 083 2.4(84 kW) / 2.4TD / 2.5TDiC / 2.6D / 2.6TD 595 405 083 93 - 98 H100 Platform/Chassis 2.4 560 411 054 2.5D 595 405 083 93 - 04 H100 Bus (P) 2.4(84 kW) / 2.5TD 595 405 083 2.4(90 kW) / 2.5D 595 404 083 96 - 01 H100 Platform/Chassis 2.5D 595 405 083 04 H100 Platform/Chassis (HR) 2.5CRDI / 2.5TCi / 2.5TD / 2.6D 595 405 083 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM HYUNDAI HYUNDAI 15 H350 Bus 2.5CRDI 610 402 092605 901 095 15 H350 Van 2.5CRDI 610 402 092605 901 095 15 H350 Platform/Chassis 2.5CRDI 610 402 092605 901 095 97 H-1 / STAREX Bus (A1) 2.4 / 2.44WD 574 013 068 2.5CRDi / 2.5CRDi 4WD / 2.5D / 2.5TCi / 2.5TD / 2.6TDiC 595 405 083 2.5TD 4WD 595 404 083 97 - 08 H-1 Van (A1) 2.4 574 013 068 2.5CRDi / 2.5TD / 2.6CRDi 595 405 083 00 - 06 H-1 Platform/Chassis 2.5CRDi / 2.5D 595 405 083 07 H-1 Cargo (TQ) 2.4 / 2.4i / 2.5CRDi / 2.5CRDI / 2.5TDCi 595 405 083 07 H-1 Travel (TQ) 2.4 / 2.4i / 2.4LPG / 2.5CRDI / 2.5CRDi / 2.5TDCi 595 405 083 00 - 04 HIGHWAY VAN 2.016V / 2.0CVVT 560 411 054 2.0CRDi / 2.7V6 24V 595 405 083 14 i20 II Hatchback Van (GB, IB) 1.0T-GDi / 1.1CRDi / 1.2MPI / 1.4CRDi / 1.4MPi 577 400 078 574 012 068 570 901 076 12 i30 Hatchback Van (GDE) 1.4MPI * 560 408 054554 400 053 570 901 076560 901 068 1.6CRDI / 1.6GDI * 560 408 054554 400 053 570 901 076 12 i30 Kombi Van (GDE, GD) 1.4MPI * 560 408 054554 400 053 570 901 076560 901 068 1.6CRDI / 1.6GDI * 560 408 054554 400 053 570 901 076 17 i30 Kombi Van (PDE) 1.0T-GDi / 1.4T-GDi * 560 408 054554 400 053 570 901 076560 901 068 1.6CRDi VGT * 560 408 054552 400 047 570 901 076560 901 068 11 - 19 i40 I Kombi Van (VF) 1.7CRDI * 570 412 063580 901 080570 901 076 94 - 04 PORTER Van 2.4 / 2.5CRDi / 2.5TD 595 404 083 2.6TD 595 404 083585 501 080 94 - 04 PORTER Platform/Chassis 2.4 / 2.5CRDi / 2.5TD 595 404 083 94 - 04 PORTER Bus 2.4 / 2.5TD 595 404 083 04 PORTER Platform/Chassis 2.5D (59 kW) 595 404 083585 501 080 2.5D (99 kW) 595 404 083 HYUNDAI (BEIJING) 10 ix35 (LM) 2.4All-wheel Drive * 570 412 063560 410 054 INFINITI 07 EX 25 / 25AWD / 35 560 410 054565 501 065 30d* 585 200 080580 406 074 37 560 410 054 02 - 08 FX 35 / 35All-wheel Drive 560 410 054 45 / 45All-wheel Drive 570 412 063572 501 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM HYUNDAI > INFINITI H INFINITI 08 FX 30dAWD * 585 200 080 580 406 074 35 / 35AWD (226 kW) / 37AWD (245 kW) 560 410 054565 501 065 35AWD (223 kW) / 50AWD (309 kW) 570 412 063 37AWD (235 kW) 560 410 054 37AWD (242 kW) / 45AWD / 50AWD (291 kW) 570 412 063572 501 076 50AWD (287 kW) * 577 400 078574 012 068 90 - 97 G20 2.0 560 410 054565 501 065 02 G Saloon 3.5 / 35 / 3.5X / 35X 560 410 054565 501 065 02 - 07 G Coupe 3.5 / 3.5X 560 410 054565 501 065 07 G Saloon 25 570 412 063 35 / 35X / 37X (245 kW) 560 410 054565 501 065 37(243 kW) / 37X (235 kW) 560 410 054 37(240 kW) 570 412 063572 501 076 07 G Coupe 37(243 kW) 560 410 054 37(245 kW) 560 410 054565 501 065 10 G Convertible 37(235 kW) 560 410 054 37(245 kW) 570 412 063572 501 076 97 I30 3.0 570 412 063572 501 076 95 - 04 I35 Saloon 3.5 570 412 063572 501 076 92 - 97 J30 3.0 570 412 063572 501 076 12 JX SUV (L50) 3.5AWD 570 412 063572 501 076 89 - 93 M30 Coupe 3.0 570 412 063572 501 076 90 - 93 M30 Convertible 3.0 570 412 063572 501 076 05 M35 3.5 / 3.5X 570 412 063572 501 076 3.5h 570 412 063 10 M37 3.7(246 kW) / 3.7Allrad 570 412 063 3.7(243 kW) 570 412 063572 501 076 01 - 04 M45 4.5 570 412 063572 501 076 05 M45 4.5 570 412 063572 501 076 10 M (Y51) 25 / 30d / 37X / 56 / 56X 570 412 063572 501 076 35h / 37 560 410 054 15 Q30 1.5D / 2.2D / 2.2D AWD 580 901 080 1.6 / 2.0T / 2.0T AWD 570 901 076 89 - 96 Q45 I 4.1 / 4.5 595 405 083 97 - 01 Q45 II (FY33) 4.1 570 413 063 01 Q45 III (F50) 4.5 570 413 063 13 Q50 2.0T (155 kW) 560 410 054 2.0T (153 kW) * 560 410 054572 501 076 3.0t / 50 / 50D / 50Hybrid (225/257/261 kW) / 50Hybrid AWD (225/261 kW) / 50Red 570 412 063572 501 076 50Hybrid (268 kW) / 50Hybrid AWD (268 kW) 570 412 063 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM INFINITI INFINITI 13 Q60 Coupe 3.7(235 kW) 560 410 054 3.7(242 kW) 560 410 054565 501 065 13 Q60 Convertible 3.7(235 kW) 560 410 054 3.7(242 kW) 560 410 054565 501 065 16 Q60 Coupe 2.0T / 2.0T AWD / 3.0T / 3.0T AWD 560 410 054565 501 065 13 Q70 (Y51) 2.2D / 3.5Hybrid / 3.7 / 3.7AWD / 5.6 / 5.6AWD 570 412 063572 501 076 3.0 570 412 063 97 QX4 3.3 / 3.54WD 570 412 063572 501 076 16 QX30 2.0AWD 570 901 076 2.2D AWD 580 901 080 13 QX50 I 2.5AWD / 37 / 37AWD (242/240 kW) 570 412 063572 501 076 30dAWD / 37AWD (235 kW) 570 412 063 17 QX50 II 2.0AWD 572 501 076 560 500 064 560 901 068 03 - 10 QX56 5.6 / 5.64WD 570 412 063572 501 076 10 QX56 56 / 5.6AWD / 56AWD 570 412 063572 501 076 12 QX60 2.5Hybrid / 3.5 / 3.5AWD 570 412 063572 501 076 13 QX70 30dAWD / 50AWD (287 kW) 570 412 063 3.7AWD / 37AWD / 37RWD / 50AWD (294 kW) 570 412 063572 501 076 13 QX80 5.6AWD 570 412 063572 501 076 INNOCENTI 91 - 96 ELBA 1.3 / 1.4i.e. / 1.5i.e. / 1.6i.e. * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.7D * 563 400 061560 408 054556 400 048 90 - 92 KORAL 45 / 55 544 401 042 74 - 95 MINI 0.55 / 0.6 / 0.65 / 1.0 / 1.3 / 1.3De Tomaso * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 IRAN KHODRO 15 RENAULT CAPTUR (J5) 1.2 570 500 076570 901 076 04 RENAULT TONDAR 90 Saloon (LSDAM) 1.6 / 1.6CNG * 554 400 053 552 400 047 04 - 10 RENAULT TONDAR R90 Estate (KSDAM) 1.6* 554 400 053552 400 047 17 PEUGEOT 2008 (CU) 1.6THP * 563 400 061560 408 054 570 901 076 95 - 00 PEUGEOT 205 (741A) 1.4* 554 400 053552 400 047 00 - 05 PEUGEOT 206 Hatchback (2C, 2A) 1.4* 563 400 061560 408 054 05 PEUGEOT 206 Hatchback (2A) 1.4 / 1.6* 563 400 061 560 408 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM INFINITI > IRAN KHODRO I IRAN KHODRO 05 PEUGEOT 206 Saloon (2R) 1.4 / 1.6 / 1.6CNG * 563 400 061 560 408 054 10 PEUGEOT 207 i Hatchback (WC) 1.6* 563 400 061560 408 054 18 PEUGEOT 207 i Saloon (2N) 1.6* 563 400 061560 408 054 17 PEUGEOT 301 (DD) 1.6* 563 400 061560 408 054 90 PEUGEOT 405 Saloon (15B) 1.6* 554 400 053552 400 047 1.8 / 1.8CNG / 2.0* 563 400 061 560 408 054 97 - 00 PEUGEOT 405 Estate (15E) 2.0* 563 400 061560 408 054 93 - 98 PEUGEOT 504 Saloon (M03) 1.8* 563 400 061560 408 054 17 PEUGEOT 508 (8D) 1.6THP * 560 408 054570 500 076560 500 064 95 - 05 PEUGEOT RD 1.6 / 1.8* 563 400 061 560 408 054 99 PEUGEOT PARS 1.6* 554 400 053552 400 047 1.8 / 1.8CNG * 563 400 061 560 408 054 99 - 10 ROA (15B) 1.6* 554 400 053552 400 047 10 RUNNA Saloon (X12) 1.6* 554 400 053552 400 047 01 SAMAND Saloon (7B) 1.6 / 1.6Dual-Fuel * 554 400 053 552 400 047 1.8 / 1.8CNG * 563 400 061 560 408 054 03 SARIR Saloon (7B) 1.8* 563 400 061560 408 054 07 SOREN Saloon (ELX) 1.6* 554 400 053552 400 047 1.7 / 1.8* 563 400 061 560 408 054 06 SUZUKI GRAND VITARA (JB424W) 2.4VVT All-wheel Drive 560 410 054 13 SUZUKI KIZASHI (A6B42) 2.4VVT 570 412 063 IRMSCHER 97 COUPE 1.616V 561 400 060 88 - 90 GT 3.6* 561 400 060560 409 054 90 - 96 SENATOR 4.024V * 561 400 060560 409 054 90 - 96 OMEGA Caravan 4.0i * 561 400 060560 409 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM IRAN KHODRO > IRMSCHER ISUZU 02 ASCENDER 4.24WD / 5.34WD 570 412 063 94 - 01 ASKA III 2.2 545 155 033 77 - 91 CAMPO (KB) 2.04WD / 2.0 570 413 063 2.24WD / 2.2D 4WD / 2.2D / 2.2 / 2.5D 4WD / 2.5D 595 404 083 02 - 12 D-MAX I (TFR, TFS) 2.5 / 2.54x4 / 2.5DiTD 4x4 (100/118/85 kW) / 2.5DiTD (85 kW) / 3.0DiTD 4x4 (120 kW) 570 412 063 2.5DiTD 4x4 (74 kW) / 2.5DiTD (100 kW) / 3.0D 4WD / 3.0DiTD 4x4 (100/96/114 kW) / 3.0DiTD 595 405 083 2.5DiTD (74 kW) 595 404 083 06 - 12 D-MAX I Platform/Chassis (TFR, TFS) 2.5D / 2.5DiTD / 2.5DiTD 4x4 570 412 063 3.0D 4x4 595 405 083 12 D-MAX II (TFR, TFS) 1.9Ddi 4x4 / 1.9Ddi 570 412 063572 501 076 2.5CRDi 4x4 / 2.5CRDi / 3.0CRDi 4x4 / 3.0CRDi 595 404 083 12 D-MAX II Platform/Chassis (TFR, TFS) 2.5CRDi / 2.5CRDi 4WD 595 404 083 80 - 98 FARGO Bus 1.8 / 2.0 / 2.2D 4WD 570 413 063 80 - 99 FARGO Van 2.0 570 413 063 84 - 90 GEMINI (JT) 1.3 / 1.5 / 1.6GTI 16V / 1.6GTi 16V 560 410 054 1.5D / 1.5TD 570 412 063 90 - 93 GEMINI 1.5 / 1.6 / 1.64WD / 1.8 560 410 054 1.7TD 570 413 063 74 - 85 GEMINI Saloon 1.8 560 410 054 84 - 90 GEMINI Saloon (JT) 1.3 / 1.5 / 1.6 560 410 054 1.5D / 1.5TD 570 412 063 90 - 93 GEMINI Saloon 1.5i / 1.6i / 1.6i Turbo / 1.8 560 410 054 1.7TD 570 413 063 74 - 84 GEMINI Coupe (PF_) 1.5 560 410 054 90 - 94 GEMINI Coupe (JT) 1.6i Turbo / 1.6i Turbo All-wheel Drive 560 410 054 90 - 93 IMPULSE 1.6 / 1.64WD 560 410 054 72 - 80 KB Pickup 1.64WD / 1.6 595 404 083 80 - 90 KB 2.04WD / 2.2D / 2.2D 4WD / 2.3 / 2.5D 4WD 595 404 083 88 - 04 KB 2.3 / 2.34WD / 2.5TDi / 2.6 / 2.8TD / 2.8TD 4WD / 3.0DiTD / 3.1TD / 3.1TD 4WD / 3.54WD 595 404 083 02 KB 2.4 / 3.0D-TEQ 4WD 595 404 083 93 - 05 LUV 2.3 560 410 054 88 - 96 MIDI Bus (94000, 98000) 2.04WD / 2.0 / 2.0TD / 2.2D 4WD / 2.2D / 2.4D / 2.4TD 4x4 595 405 083 88 - 96 MIDI Van (94000, 98000) 2.04WD / 2.0 / 2.0TD / 2.2D 4WD / 2.2D / 2.4TD 4x4 / 2.4TD 595 405 083 88 - 96 MIDI Van (98000N) 2.0 / 2.04WD / 2.0TD / 2.2D / 2.2D 4WD / 2.4TD 595 405 083 06 - 07 RODEO Pickup 2.5D 595 404 083 89 - 02 MU (_U_) 3.0D 4x4 595 404 083 13 MU-X SUV (UCS/UCR) 2.5CRDi / 2.5CRDi 4x4 / 3.0CRDi 4x4 595 404 083 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM ISUZU I ISUZU 81 - 90 PIAZZA (JR_) 2.0(99 kW) / 2.0Turbo 570 413 063 2.0(72 kW) 560 410 054 87 PICKUP 2.3 / 2.34x4 / 2.5 / 2.5TD / 2.64x4 / 2.6LS 595 405 083 97 - 04 RODEO Closed Off-Road Vehicle 2.2 / 2.24WD / 3.2V6 4WD 595 404 083 97 - 03 TF Pickup 2.3 / 2.8TD 595 404 083 88 - 02 TFR/TFS Pickup (TF_) 2.3 / 2.54WD / 2.5TD 4WD / 3.0TDi 4WD / 3.0TDi / 3.54WD / 3.5 595 404 083 83 - 91 TROOPER I (UBS) 1.9 / 1.94WD / 2.2D 4WD / 2.34WD / 2.64WD 570 413 063 2.2D / 2.2TD 4WD / 2.8TD 595 405 083 83 - 91 TROOPER I Open Off-Road Vehicle (UBS) 2.0 / 2.3 / 2.6i 570 413 063 2.2D 4x4 / 2.2D / 2.2TD 595 405 083 91 - 00 TROOPER II (UB) 2.64x4 570 413 063 3.1TD / 3.2 595 405 083 91 - 98 TROOPER II Open Off-Road Vehicle (UB) 2.64x4 570 413 063 3.1TD / 3.2 595 405 083 98 - 04 TROOPER III 3.0DTI / 3.0Tdi / 3.5V6 24V AWD 595 405 083 00 - 04 TROOPER III Open Off-Road Vehicle 3.0DTI / 3.5V6 24V 595 405 083 97 - 01 VEHICROSS (_U_) 3.24x4 570 412 063 93 - 04 WIZARD (_U_) 3.0TD 4x4 595 404 083 3.24x4 570 412 063 85 - 03 ELF Van (NHR5_) 2.8D / 2.8TD 595 405 083 92 - 03 ELF Van (NHR6_, NKR6_, NKR7_, NKS7_) 3.6 / 4.3DiTD / 4.3TD / 4.6DiTD / 4.6TD 595 404 083 92 - 03 ELF Platform/Chassis (NKR7_, NKS7_, NHR6_, NKR6_, NPR_6) 3.1TD / 3.6 / 4.3DiTD / 4.3TD / 4.6DiTD 4x4 595 404 083 03 ELF Van (NKR8_) 2.8TD 595 404 083 03 ELF Platform/Chassis (NKR8_, NKQ8_) 2.8TD / 3.0Di / 4.3DiTD / 5.2Di 595 404 083 IVECO 78 - 98 DAILY I Van 30-8 / 35-10 / 35-8 / 40-10V / 40-8V / 45-10V / 49-10V * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 78 - 99 DAILY I Platform/Chassis 30-8 / 35-10 / 35-8 / 40-10 / 40-8 / 45-10 / 49-10* 600 402 083 595 402 080 590 122 072 89 - 09 DAILY II Van 2.54x4 / 2.84x4 / 30-10 / 30-10C / 30-8 / 30-8V / 35-10 / 35-12 / 35-8 / 40-104x4 / 40-10V / 45-10V / 49-10V / 49-12V / 59-12V * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 2.8D 595 402 080 89 - 99 DAILY II Bus A40-10 / A40-12 / A45-10 / A45-12 * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 89 - 99 DAILY II Platform/Chassis 2.84x4 / 30-10 / 30-8 / 35-10 / 35-12 / 35-12K / 35-8 / 40-10W 4x4 / 45-10 / 49-10 / 49-12 / 59-12* 600 402 083 595 402 080 590 122 072 89 - 99 DAILY II Dump Truck 35-10K / 35-8K / 45-10 / 49-10K / 49-12K / 59-12K * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM ISUZU > IVECO IVECO 99 - 09 DAILY III Van 2.8CNG / 29 L 10 V / 29 L 11 V / 29 L 12 V / 29 L 13 / 29 L 14 / 29 L 9 V / 35 C 12 V, 35 S 12 V / 35 S 10 / 35S 11 V,35 C 11 V / 35 S 13 V,35 C 13 V / 35 S 15 V, 35 C 15 V / 35 S 9 V / 35 S 9 V,35 C 9 V / 50 C 11 / 50C 13 595 402 080 65C 17 560 901 068 99 - 06 DAILY III Bus 35S 12, 35 C 12, 40 C 12 / 35S 13, 40 C 13, 50 C 13 / 40C 11, 50 C 11 / 40C 15, 50 C 15 / 50C 11 Natural Power 595 402 080 98 - 09 DAILY III Platform/Chassis 29L 10 / 29L 11 / 29L 12 / 29L 14 / 29L 9 / 35C 10 V , 35 S 10 V / 35C 12 , 35 S 12 / 35C 15 / 35C 9, 35 S 9 / 35S 11,35 C 11 / 35S 13,35 C 13 / 35S 9,35 C 9 / 40C 10 / 50C 11 / 50C 11 Natural Power / 50C 13 / 50C 15 / 65C 13 / 65C 15 595 402 080 06 - 12 DAILY IV Van 29L10V / 35C10,35S10 / 40C10V 595 402 080 06 - 12 DAILY IV Platform/Chassis 29L10 / 35C10,35S10 / 40C10 595 402 080 06 - 11 DAILY IV Dump Truck 35C10K 595 402 080 11 - 14 DAILY V Van NaturalPower35S14, 35C14, 40C14, 50C14, 65C14, 70C14 610 402 092605 901 095 11 - 14 DAILY V Platform/Chassis 55S17W4x4 / NaturalPower35S14, 35C14, 40C14, 50C14, 60C14, 65C14,... 610 402 092605 901 095 14 DAILY VI Van 33S11,35S11, 35C11 / 33S13,35S13, 35C13 / 33S15,35S15, 35C15 / 35S15,35C15, 40C15, 45C15, 50C15, 65C15, 70C15 / 35S17, 35C17, 40C17, 50C17, 55C17, 60C17, 65C17, 70C17 / 35S21,35C21, 40C21, 50C21 / NaturalPower35S14, 35C, 38S, 40C, 50C, 60C, 65C, 70C 610 402 092 33S12,35S12, 35C12 / 33S14,35S14, 35C14, 42S14 / 33S16,35S16, 35C16, 38S16, 40C16, 42S16, 50C16 / 35S15,35C15, 40C15, 50C15, 60C15, 65C15, 70C15 / 35S18,35C18, 40C18, 50C18, 60C18, 65C18, 70C18 / 35S60E / 50C80E 610 402 092605 901 095 14 DAILY VI Van 33S12,35S12 / 33S14, 35S14 / 33S16, 35S16 / 35S15, 35C15, 40C15, 50C15 / 35S18, 35C18, 40C18, 50C18 / 35S/E / 40C15,50C15, 65C15 / 40C17,50C17, 65C17 / 45C/E,50C/E / NaturalPower 35S14, 35C14, 40C14, 50C14 610 402 092605 901 095 14 DAILY VI Platform/Chassis 33S11,35S11, 35C11 / 33S13,35S13, 35C13 / 35S14,35S15, 35C15, 40S14, 40C15, 50C15, 60C5, 65C15,... / 35S17,35C17, 40C17, 45S17,45C17, 50C17, 60C17, 65C17,... / 35S21,35C21, 40C21, 45C21, 50C21, 60C21, 65C21, 70C21 / NaturalPower35S14, 35C, 38S, 40C, 50C, 60C, 65C, 70C 610 402 092 33S12,35S12, 35C12 / 33S14,35S14, 35C14, 38S14 / 33S15,35S15, 35C15 / 33S16,35S16, 35C16, 40C16, 42S16, 50C16 / 35S15,35C15, 40C15, 50C15, 60C15, 65C15, 70C15 / 35S17,55S17 4x4 / 35S18,35C18, 40C18, 45C18, 50C18, 60C18, 65C18, 70C18 / 35S18,55S18, 55C18, 70S18, 70C18 4x4 / 35S60E,35C60E / 45C80E,50C80E 610 402 092605 901 095 14 DAILY VI Bus 40C15,50C15, 60C15 (107 kW) / 40C17,50C17, 60C17 / 50C16 / 50C21,60C21 610 402 092 40C15,50C15, 60C15 (110 kW) / 40C18, 50C18, 60C18 / 50C80E / NaturalPower40C14, 50C14, 60C14 610 402 092605 901 095 14 DAILY LINE Bus 40C15,50C15, 60C15 / 40C17,50C17, 60C17 / 50C14Natural Power 610 402 092 50C80E 610 402 092605 901 095 14 DAILY TOURYS Bus 50C17,65C17 610 402 092 50C18,65C18 610 402 092605 901 095 08 - 11 MASSIF Single Cab 3.0HPI / 3.0HPT * 600 402 083 595 402 080 08 - 11 MASSIF Pickup 3.0HPI / 3.0HPT * 600 402 083 595 402 080 08 - 11 MASSIF Station Wagon 3.0HPI / 3.0HPT * 600 402 083 595 402 080 IZH 73 - 97 2125 1.5 563 400 061 72 - 01 2715 Pickup 1.5 / 1.54x4 / 1.9 563 400 061 85 - 01 2715 Van 1.5 / 1.54x4 / 1.5All-wheel Drive / 1.9 563 400 061 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM IVECO > IZH I IZH 85 2717 1.5 / 1.6 / 1.7 563 400 061 87 - 05 ORBITA (2126) 1.5 / 1.6 / 1.6i / 1.7 / 1.74x4 / 1.84x4 / 1.9 / 2.0i 563 400 061 87 - 05 ORBITA Estate (21262) 1.5 / 1.6 / 1.6i / 1.7 / 1.74x4 / 1.9 / 2.0 / 2.0i 563 400 061 JAC 13 HEYUE A30 1.5 560 410 054565 501 065 09 - 15 HEYUE RS 1.8 560 410 054565 501 065 16 iEV6S EV 560 411 054 16 REFINE M5 II MPV 2.0Turbo 570 413 063 14 REFINE S3 1.5 560 410 054565 501 065 13 REFINE S5 2.0 570 413 063 02 REFINE M5 I 2.4 570 413 063 11 REFINE M5 II 2.0Turbo 570 413 063 JAGUAR 17 E-PACE (X540) 2.0AWD / 2.0P200 AWD 580 901 080 2.0D150 / 2.0D150 AWD / 2.0D180 AWD / 2.0D240 AWD * 595 901 085 580 901 080 13 F-TYPE Coupe (X152) 2.0Ti4 / 3.0SCV6 400 SPORT / 3.0SCV6 400 SPORT AWD / 5.0SCV8 SVR / SCV8 P575 R 595 402 080595 901 085 3.0SCV6 / 3.0SCV6 S / 3.0SCV6 S AWD / 5.0SCV8 R / 5.0SCV8 R AWD 595 901 085 5.0SCV8 P450 / 5.0SCV8 P450 AWD * 595 402 080595 901 085580 901 080 12 F-TYPE Convertible (X152) 2.0Ti4 / 5.0SCV8 SVR / SCV6400 SPORT / SCV6400 SPORT AWD 595 402 080595 901 085 3.0SCV6 / 3.0SCV6 S / 3.0SCV6 S AWD / 5.0SCV8 R / 5.0SCV8 R AWD / 5.0SCV8 S / 5.0SCV8 SVR / SCV8 P575 R AWD 595 901 085 5.0SCV8 P450 / 5.0SCV8 P450 AWD * 595 402 080595 901 085580 901 080 15 F-PACE (X761) 2.0SD4 AWD / 2.0TD4 / 2.0TD4 AWD / 2.0Ti4 / 2.0Ti4 AWD / 3.0SCV6 AWD / 3.0SDV6 AWD / 5.0SCV8 SVR AWD 595 901 085 18 I-PACE (X590) EV400AWD 552 401 052 98 - 08 S-TYPE II (X200) 2.5V6 / 2.7D / 3.0V6 / 4.0V8 / 4.2Supercharged / 4.2V8 / R4,2 V8 600 402 083595 901 085 81 - 09 VANDEN PLAS Saloon 3.6 / 4.0* 577 400 078 574 012 068 570 409 064 15 XE (X760) 2.0 / 2.0AWD / 2.0D AWD (177 kW) / 3.0S / 5.0SVO PROJECT 8 595 901 085 2.0D / 2.0D AWD (132 kW) * 595 901 085580 901 080 08 - 15 XF I (X250) 2.0 / 3.0(250 kW) / 3.0AWD / 3.0D (177 kW) / 5.0XFR-S 595 901 085 2.2D (140 kW) * 585 400 080595 901 085580 901 080 2.2D (120 kW) 580 901 080 2.2D (147 kW) * 595 901 085580 901 080 2.7D / 3.0D (155 kW) / 4.2 / 4.2Kompressor / 5.0 / 5.0Kompressor (346/375 kW) 600 402 083595 901 085 3.0(175 kW) 585 200 080575 500 073 5.0Kompressor (380 kW) 595 402 080595 901 085 12 - 15 XF SPORTBRAKE (X250) 2.0T / 3.0D (177 kW) 595 901 085 2.2D * 595 901 085580 901 080 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM IZH > JAGUAR JAGUAR 12 - 15 XF SPORTBRAKE (X250) 3.0D (202 kW) * 585 200 080575 500 073595 901 085 5.0XFR-S 600 402 083595 901 085 15 XF II (X260) 2.0(177 kW) / 2.0D (120/132 kW) / 2.0D AWD (132 kW) / 3.0 / 3.0AWD / 3.0D * 595 901 085 580 901 080 2.0(147 kW) / 2.0AWD / 2.0D (177 kW) / 2.0D AWD (177 kW) 595 901 085 17 XF SPORTBRAKE (X260) 2.0 / 2.0AWD / 2.0D / 2.0D AWD / 3.0 / 3.0AWD / 3.0D 595 901 085 68 - 93 XJ 125.3 / 12H.E. / 64.2 577 400 078 574 012 068 570 901 076 63.4 / SovereignV12 563 400 061 560 408 054 560 901 068 73 - 96 XJ Coupe 3.6(136 kW) / 4.0 / 5.3 / 5.3H.E. / 6.0 577 400 078 574 012 068 570 901 076 3.6(168 kW) * 574 402 075570 412 063 91 - 95 XJ220 Coupe (X27) 3.5V6 * 577 400 078574 012 068570 409 064 85 - 97 XJSC Convertible (X27) 3.6(136 kW) / 4.0(163/171 kW) / 5.3(197/211/202/207 kW) / 5.3H.E. / 6.0 577 400 078 574 012 068 570 901 076 3.6(146 kW) / 4.0(175 kW) / 5.3(187 kW) * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 86 - 95 XJ (XJ40, XJ81) 3.6 / 62.9 / 63.6 563 400 061 560 408 054 560 901 068 4.0 / 63.2 24V / 64.0 / V126.0 577 400 078 574 012 068 570 901 076 94 - 99 XJ (X300, X330) 126.0 / 63.2 / 6Sovereign 4.0 / RSuper Charged 4.0 577 400 078 574 012 068 570 901 076 4.0* 577 400 078574 012 068570 409 064 96 - 03 XJ (X308) 3.2 / 4.0 600 402 083595 901 085 03 - 09 XJ (X350, X358) 3.0(175 kW) 600 402 083595 901 085 3.0(179 kW) / 4.2 577 400 078570 901 076 3.6 / R4.2 563 400 061560 901 068 D2.7 585 200 080575 500 073 09 XJ (X351) 2.0Ti4 / 3.0SCV6 / 3.0SCV6 AWD / 3.0SDV6 (202 kW) / 5.0SCV8 / 5.0V8 (283 kW) 595 901 085 3.0SDV6 (221 kW) / 5.0SCV8 R575 / 5.0V8 (287 kW) 595 402 080595 901 085 3.0V6 600 402 083595 901 085 96 - 06 XK 8 Coupe (X100) 4.0 / 4.2 / R4.2 600 402 083595 901 085 4.0XKR * 585 200 080580 901 080 96 - 06 XK 8 Convertible (X100) 4.0(209 kW) / 4.2 / R4.2 600 402 083595 901 085 4.0(216 kW) 600 402 083595 402 080 595 901 085 4.0XKR * 585 200 080580 901 080 06 - 14 XK II Coupe (X150) 3.6 / 4.2XK / 4.2XK8 / 4.2XKR (291/306 kW) / 5.0V8 / 5.0XKR 600 402 083595 901 085 4.2XKR (313 kW) / 5.0XKR-S 595 901 085 06 - 14 XK II Convertible (X150) 3.6 / 4.2 / 4.2XK / 4.2XK8 / 4.2XKR (306 kW) / 5.0V8 / 5.0XKR / 5.0XKR-S 600 402 083595 901 085 4.2XKR (313 kW) 595 901 085 01 - 09 X-TYPE I (X400) 2.0D / 2.1V6 / 2.2D / 2.5V6 All-wheel Drive / 3.0V6 All-wheel Drive 580 406 074 577 400 078 570 901 076 3.0All-wheel Drive 577 400 078570 901 076 03 - 09 X-TYPE I Estate (X400) 2.0D / 2.1V6 / 2.2D / 2.5 / 3.0 580 406 074 577 400 078 570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM JAGUAR > JAGUAR J JAGUAR (CHERY) 16 XFL 25t / 35t 595 901 085 JEEP 66 - 87 CJ5 - CJ8 2.0 / 2.5 / 4.2 / 5.0 563 400 061 560 408 054 560 901 068 2.1D / 2.4D 570 413 063 73 - 86 CHEROKEE (SJ) 4.24x4 / 5.94x4 570 413 063 83 - 01 CHEROKEE (XJ) 2.1D 4x4 574 012 068570 409 064 570 901 076 2.1TD 595 404 083 2.5(89 kW) / 2.54x4 (90 kW) / 2.5i 4x4 / 2.5SE / 4.0 / 4.04x4 / 4.0i (135/136/127 kW) / 4.0i 4x4 570 412 063 2.5(89 kW) / 2.54x4 (89 kW) / 2.5TD 4x4 / 2.5Tdi 4x4 / 4.0i (135/125 kW) 574 013 068 2.54x4 (87 kW) 570 413 063 01 - 08 CHEROKEE (KJ) 2.44x4 / 2.4Laredo / 3.74x4 (155/157 kW) 570 412 063 2.5CRD 4x4 / 2.8CRD 4x4 * 577 400 078 574 012 068 3.7 570 413 063 3.74x4 (150 kW) * 570 413 063570 412 063 3.7Laredo 574 013 068 07 CHEROKEE (KK) 2.8CRD 4x4 595 405 083 3.7V6 / 3.7V6 4x4 / 3.7V6 All-wheel Drive 574 013 068 13 CHEROKEE (KL) 2.0CRD / 2.0CRD 4x4 * 574 012 068605 901 095 2.0T-GDi / 2.2CRD / 2.2CRD 4x4 (143 kW) * 580 400 074605 901 095580 901 080 2.2CRD 4x4 (136 kW) 580 400 074580 901 080 2.4 / 2.44x4 574 012 068 3.24x4 / 3.2V6 / 3.2V6 4x4 (199 kW) 600 402 083 3.2V6 4x4 (200 kW) 585 400 080580 400 074 580 901 080 85 - 96 COMANCHE (MJ) 2.1D / 2.1D 4x4 / 2.5 / 2.54x4 / 4.0 / 4.04x4 563 400 061 560 408 054 560 901 068 06 COMPASS (MK49) 2.0(115 kW) / 2.2CRD / 2.2CRD 4x4 * 577 400 078 574 012 068 2.0(118 kW) / 2.0CRD 4x4 (88 kW) / 2.4 / 2.44x4 560 411 054 2.0CRD / 2.0CRD 4x4 (103 kW) 574 013 068 16 COMPASS (MP, M6, MV, M7) 1.3 560 500 064560 901 068 1.3Hybrid 4x4 / 1.4 MultiAir / 1.4 MultiAir 4x4 / 1.6 CRD / 2.0 CRD 4x4 (103 kW) / 2.4 4x4 / 2.4 MultiAir / 2.4MultiAir 4x4 560 901 068 2.0CRD 4x4 (125 kW) 570 901 076 05 - 10 COMMANDER (XK, XH) 3.0CRD 4x4 * 600 402 083595 402 080 3.7V6 4x4 / 4.7V8 4x4 (170 kW) / 5.7V8 4x4 577 400 078 574 012 068 570 901 076 4.7V8 4x4 (223 kW) / 5.7HEMI 4x4 * 577 400 078 574 012 068 91 - 99 GRAND CHEROKEE I (ZJ, ZG) 2.5TD 4x4 / 2.5TD Laredo 574 013 068 4.0i 4x4 / 4.0Laredo / 5.2 / 5.24x4 / 5.2i 4x4 / 5.2Limited 4x4 / 5.9i 4x4 570 413 063 98 - 05 GRAND CHEROKEE II (WJ, WG) 2.7CRD 4x4 / 2.7CRD Laredo 600 402 083 595 402 080 595 901 085 3.1TD 4x4 574 013 068 4.0 / 4.04x4 / 4.7V8 4x4 577 400 078 574 012 068 570 901 076 04 - 11 GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 3.0CRD / 3.0CRD 4x4 (132 kW) * 600 402 083 595 402 080 3.0CRD 4x4 (155 kW) 600 402 083595 402 080 595 901 085 3.7V6 / 4.7V8 / 4.7V8 4x4 (164/167 kW) / 4.7 V8 FLEX / 5.7 / 5.7V8 4x4 (269 kW) / 6.1 SRT8 RWD * 577 400 078574 012 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM JAGUAR (CHERY) > JEEP JEEP 04 - 11 GRAND CHEROKEE III (WH, WK) 3.7V6 4x4 / 4.7V8 4x4 (170/223 kW) / 5.7V8 4x4 (240/259 kW) / 6.1SRT8 4x4 577 400 078 574 012 068 570 901 076 10 GRAND CHEROKEE IV (WK, WK2) 3.0CRD / 3.0 V6 4x4 / 3.6 V6 4x4 (207 kW) / 3.6 VVT 4x4 / 5.7 V8 4x4 (265 kW) / 6.2 4x4 / 6.2 i V8 4x4 / 6.4SRT8 4x4 (354/351 kW) 580 901 080 3.0CRD V6 4x4 (140 kW) / 6.4SRT8 4x4 (344/350/347 kW) * 600 402 083 595 402 080 3.0CRD V6 4x4 (160 kW) * 595 402 080580 901 080 3.6V6 * 600 402 083580 901 080 3.6V6 4x4 (210 kW) / 5.7V8 4x4 (259 kW) * 585 400 080 580 406 074 580 400 074 3.6V6 FlexFuel 4x4 * 585 200 080580 406 074 5.74x4 * 585 400 080580 400 074 83 - 93 GRAND WAGONEER Closed Off-Road Vehicle (XJ) 2.5 / 2.84WD / 4.24WD 570 413 063 07 - 17 PATRIOT (MK74) 2.0 / 2.04x4 / 2.4 / 2.44x4 / 2.4Eco + 4x4 * 563 400 061 560 408 054 2.0CRD / 2.0CRD 4x4 574 013 068 2.2CRD 4x4 (120 kW) * 577 400 078574 012 068 2.2CRD 4x4 (100 kW) 560 500 064 14 RENEGADE SUV (BU, B1, BV) 1.0T-GDi / 1.3PHEV 4Xe / 1.3T-GDi / 1.3T-GDi 4x4 560 901 068 1.4 / 1.44x4 / 1.6 560 500 064560 901 068 1.6CRD * 570 500 076560 901 068 2.0CRD 4x4 * 580 500 080580 901 080570 901 076 2.4 / 2.44x4 * 580 901 080570 901 076 86 - 96 WRANGLER I (YJ, SJ_) 2.5(76 kW) 570 413 063 2.5(89 kW) / 4.0 / 4.02WD / 4.04x4 / 4.2 / 4.22WD 574 013 068 06 WRANGLER III (JK) 2.8CRD (147 kW) 580 901 080 2.8CRD (130 kW) / 2.8CRD RWD * 574 013 068580 901 080 3.6V6 / 3.8(146 kW) 574 013 068 3.8(153 kW) / 3.8RWD * 574 013 068 570 413 063 17 WRANGLER IV (JL) 2.0T-GDi / 2.2Multijet II 574 013 068 3.6VVT 580 901 080 JENSEN 80 - 92 INTERCEPTOR S4 5.9 570 413 063 80 - 92 INTERCEPTOR S4 Convertible 5.9 570 413 063 98 - 07 S-V8 4.6 570 413 063 JINBEI 08 HAISE VI Bus 2.2 560 411 054 08 HAISE VI Van 2.2 560 411 054 KARSAN 06 - 13 J9 PREMIER 2.8 560 410 054565 501 065 11 - 14 J10 2.3 560 410 054565 501 065 KIA 95 - 01 AVELLA (KBA1) 1.3 / 1.5 545 155 033 95 - 01 AVELLA Hatchback (KBA1) 1.3 / 1.5 545 155 033 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM JEEP > KIA J KIA 07 BORREGO (HM) 3.0CRDi / 3.0CRDi 4WD / 3.8 / 3.84WD / 4.6 / 4.64WD 595 404 083 10 CADENZA I (VG) 2.4 / 3.0GDI / 3.5CVVT 570 412 063572 501 076 3.3CVVT 595 901 085 16 CADENZA II (YG) 3.3 / 3.3GDI / 3.3GDi / 3.3MPI 595 901 085 98 - 07 CARENS I MPV (FC, FJ) 1.6 / 1.8i / 1.8i 16V / 2.0CVVT / 2.0GSX * 563 400 061 560 408 054 2.0CRDi (83 kW) * 595 404 083570 412 063 2.0CRDi (103 kW) 570 412 063 03 BONGO Bus 2.4TDCi / 2.7D / 2.9TDiC 595 404 083 02 - 13 CARENS II MPV (FJ) 1.8 561 400 060 06 - 13 CARENS III MPV (UN) 1.6CRDi 110 / 1.6CVVT / 2.0CVVT / 2.0LPI * 563 400 061 560 408 054 1.6CRDi 128 * 595 404 083563 400 061560 408 054 2.0CRDi 115 / 2.0CRDi 135 / 2.0CRDi 140 570 412 063 13 CARENS IV 1.6GDi * 570 412 063563 400 061560 410 054560 408 054 570 901 076 1.7CRDi (85 kW) * 570 412 063570 901 076 1.7CRDi (104 kW) * 570 412 063570 500 076570 901 076 2.0GDi * 563 400 061560 408 054 2.0MPI * 560 408 054570 901 076 98 - 01 CARNIVAL I (UP) 2.5V6 / 2.9TDi 595 404 083 99 - 07 CARNIVAL II (GQ) 2.5V6 / 2.9CRDi / 2.9TDi 595 404 083 3.5 560 410 054 05 - 15 CARNIVAL / GRAND CARNIVAL III (VQ) 2.2CRDi / 2.7V6 / 2.9CRDi / 2.9CRDi LX / 3.5CVVT / 3.8 595 404 083 06 - 12 CEE'D Hatchback (ED) 1.4 560 410 054560 408 054545 156 033 560 500 064560 901 068 1.4CVVT / 1.6 / 1.6CVVT * 560 410 054560 408 054 570 500 076560 901 068 1.4LPG / 1.6LPG * 560 410 054 560 408 054 545 156 033 1.6CRDi 115 / 1.6CRDi 128 / 1.6CRDi 90 / 2.0CRDi 140 * 560 410 054560 408 054 570 500 076570 901 076 2.0 / 2.0CRDi * 560 410 054 560 408 054 07 - 12 CEE'D SW (ED) 1.4 560 410 054560 408 054545 156 033 560 500 064560 901 068 1.4CVVT * 560 410 054560 408 054 570 500 076560 901 068 1.4LPG / 1.6LPG * 560 410 054 560 408 054 545 156 033 1.6 / 1.6CVVT 560 410 054560 408 054 560 500 064560 901 068 1.6CRDi 115 / 1.6CRDi 128 * 560 410 054560 408 054 570 500 076570 901 076 1.6CRDi 90 / 2.0 / 2.0CRDi 140 (100 kW) * 560 410 054 560 408 054 2.0CRDi 140 (103 kW) 570 412 063 12 - 18 CEE'D (JD) 1.0T-GDI 560 901 068 1.4CRDi 90 * 560 410 054560 408 054 570 500 076570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM KIA KIA 12 - 18 CEE'D (JD) 1.4CVVT / 1.4LPG 560 410 054 560 408 054 560 500 064560 901 068 1.4MPI 560 500 064560 901 068 1.6CRDi 110 / 1.6GDI / 1.6GT * 560 410 054560 408 054 570 901 076560 901 068 1.6CRDi 115 / 1.6CRDi 90 570 412 063 1.6CRDi 128 * 560 410 054560 408 054 570 500 076570 901 076560 901 068 1.6CRDi 136 574 012 068570 901 076 1.6CVVT (92 kW) 560 410 054560 408 054 560 901 068 1.6CVVT (96 kW) * 560 408 054570 901 076560 901 068 12 - 18 CEE'D Sportswagon (JD) 1.0T-GDI * 570 901 076560 901 068 1.4CRDi 90 / 1.6CRDi 110 / 1.6CRDi 128 * 577 400 078574 012 068 570 901 076560 901 068 1.4CVVT * 560 410 054560 408 054 560 500 064570 901 076560 901 068 1.4LPG / 1.4MPI * 554 400 053570 901 076560 901 068 1.6CRDi 136 574 012 068570 901 076 1.6CVVT * 560 408 054570 901 076560 901 068 1.6GDI * 560 410 054560 408 054 570 901 076560 901 068 18 CEED (CD) 1.0T-GDI / 1.4 / 1.4LPG / 1.4T-GDI / 1.6 / 1.6T-GDI GT * 560 408 054554 400 053 570 901 076 1.6CRDi 115 / 1.6CRDi 136 * 560 408 054570 901 076 1.6CRDi 115 Eco-Dynamics+ / 1.6CRDi 136 Eco-Dynamics+ 574 012 068570 901 076 18 CEED Sportswagon (CD) 1.0T-GDI / 1.4 / 1.4LPG / 1.4T-GDI / 1.6* 560 408 054554 400 053 570 901 076 1.6CRDi 115 / 1.6CRDi 115 Eco-Dynamics+ / 1.6CRDi 136 / 1.6CRDi 136 Eco-Dynamics+ 574 012 068570 901 076 1.6GDI Hybrid * 554 400 053552 400 047 00 - 04 CERATO Saloon (FB) 1.8* 563 400 061560 408 054 04 - 10 CERATO I Hatchback (LD) 1.5CRDi / 1.6CRDi / 2.0CRDi 570 412 063 1.6 / 2.0* 563 400 061 560 408 054 04 - 11 CERATO I Saloon (LD) 1.5CRDi / 1.6CRDi / 2.0CRDi 570 412 063 1.6 / 2.0* 563 400 061 560 408 054 09 - 13 CERATO II (TD) 1.6* 563 400 061560 408 054 09 - 14 CERATO II Saloon (TD) 1.6 / 1.6CVVT / 2.0 / 2.0CVVT * 563 400 061 560 408 054 12 CERATO III Hatchback (YD) 1.6CVVT / 2.0CVVT * 563 400 061 560 408 054 12 - 19 CERATO III Saloon (YD) 1.616V Flex / 1.6CRDI / 1.6CVVT / 1.6MPi / 2.0CVVT / 2.0MPi * 563 400 061 560 408 054 18 CERATO IV Saloon (BD, BDM) 1.6MPi / 1.6TCi / 2.0MPi * 563 400 061 560 408 054 09 - 14 CERATO KOUP II (TD) 1.6CVVT / 2.0CVVT * 563 400 061 560 408 054 13 CERATO KOUP III (YD) 1.6T-GDI / 2.0CVVT / 2.0GDi / 2.0MPi * 563 400 061 560 408 054 95 - 01 CLARUS (K9A) 1.8i 16V / 2.0i 16V * 563 400 061 560 408 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM KIA K KIA 97 - 00 CLARUS Estate (GC) 1.8i 16V / 2.0i 16V * 563 400 061 560 408 054 97 - 03 ENTERPRISE (HD12) 2.5 / 3.6 595 404 083 21 EV6 (CV) 58 / 77 / ELECTRICAWD 560 408 054 00 - 03 JOICE (MTE1P) 2.0 560 411 054 18 K9 II (RJ) 3.3GDi / 3.3GDi AWD / 5.0GDi AWD 595 901 085 01 - 07 MAGENTIS I (GD, MS) 2.0 / 2.5V6 * 563 400 061 560 408 054 05 - 11 MAGENTIS II (MG) 2.0 / 2.0BiFuel / 2.0CVVT BiFuel / 2.4* 563 400 061 560 408 054 2.0CRDi / 2.7V6 570 412 063 2.7* 570 412 063563 400 061560 408 054 16 - 22 NIRO I (DE) 1.6GDI Hybrid (77 kW) / 1.6GDI Plug-in Hybrid * 552 400 047 545 413 040 1.6GDI Hybrid (104 kW) 552 400 047 E-NIRO 552 400 047550 500 055550 901 054 22 NIRO II (SG2) EV 560 408 054 03 - 12 OPIRUS (GH) 3.0GH300 595 404 083 3.5 / 3.8V6 595 405 083 10 - 17 OPTIMA (FSGDS6B) 1.7CRDi / 2.0CVVT / 2.4CVVT * 570 412 063570 901 076 2.0 / 2.0CVVL / 2.0CVVT Hybrid / 2.4(149/132 kW) / 2.4Hybrid 560 410 054 2.4(129 kW) 560 410 054565 501 065 15 OPTIMA (JF) 1.6CRDi / 1.6T-GDI / 1.7CRDi / 2.0 / 2.0CVVL / 2.0T-GDi / 2.4GDI / 2.4MPi 580 901 080 2.0GDI Hybrid * 560 410 054572 501 076 16 - 19 OPTIMA Sportswagon (JF) 1.6CRDi / 1.6T-GDI / 1.7CRDi / 2.0CVVL / 2.0T-GDi 580 901 080 2.0GDi Hybrid / 2.0GDI Hybrid 574 013 068 2.0T-GDi GT * 580 901 080570 901 076 04 K2500 Pickup 2.5CRDi 595 404 083 04 - 12 PICANTO I (SA) 1.0(45 kW) / 1.0LPG / 1.1LPG * 540 126 033 540 125 033 1.0(46 kW) / 1.1 540 125 033 1.1CRDi * 560 410 054540 125 033 11 - 18 PICANTO II (TA) 1.0(51 kW) / 1.0Bi-Fuel / 1.2(63 kW) * 540 125 033560 500 064560 901 068 1.0(49 kW) / 1.0LPG / 1.2(64 kW) * 540 125 033560 901 068 17 PICANTO III (JA) 1.0 / 1.0LPG / 1.0T-GDi / 1.2* 540 125 033550 901 054 90 - 11 PRIDE (DA) 1.1i / 1.3(44/53/47 kW) * 554 400 053 552 400 047 1.3(54 kW) / 1.3i 560 410 054 96 - 01 PRIDE Saloon 1.3 560 410 054565 501 065 98 - 01 PRIDE Estate 1.3 560 410 054 08 - 13 PRO CEE'D (ED) 1.4(77 kW) / 1.4CVVT / 1.6* 560 410 054560 500 064560 901 068 1.4(80 kW) 560 410 054560 408 054 560 500 064560 901 068 1.6CRDi 115 / 1.6CRDi 90 / 2.0CRDi 140 * 570 412 063570 500 076570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM KIA KIA 08 - 13 PRO CEE'D (ED) 1.6CRDi 128 / 2.0* 560 410 054570 500 076570 901 076 1.6CVVT * 560 410 054560 901 068 2.0LPG 560 410 054 13 - 18 PRO CEE'D (JD) 1.0T-GDI / 1.6CRDi 136 570 901 076 1.4CRDi 90 570 412 063 1.4CVVT * 560 410 054560 500 064560 901 068 1.4MPI / 1.6CVVT * 570 901 076 560 901 068 1.6CRDi 110 / 1.6GT * 560 410 054570 901 076560 901 068 1.6CRDi 128 * 570 412 063570 901 076560 901 068 1.6GDI * 560 410 054570 500 076570 901 076560 901 068 18 PROCEED (CD) 1.0T-GDI / 1.4T-GDI / 1.6T-GDI / 1.6T-GDI GT * 560 408 054554 400 053 570 901 076 1.6CRDi 136 / 1.6CRDi 136 Eco-Dynamics+ 574 012 068570 901 076 12 QUORIS I (KH) 3.8 / 3.8GDI / 5.0GDI (312 kW) * 600 402 083 595 402 080 5.0GDI (224 kW) 595 901 085 99 - 01 RETONA Closed Off-Road Vehicle (FK) 2.016V 560 410 054 2.0TD 595 404 083 00 - 06 RIO I Saloon (DC_) 1.3 / 1.5 / 1.516V 560 410 054 00 - 06 RIO I Hatchback (DC) 1.3 / 1.516V 560 410 054 05 - 11 RIO II Saloon (JB) 1.416V / 1.616V * 560 410 054 552 400 047 1.5CRDi (81 kW) 560 410 054 1.5CRDi (65 kW) * 570 412 063560 410 054 05 - 11 RIO II (JB) 1.4 / 1.416V / 1.6CVVT * 560 410 054 552 400 047 1.5CRDi * 570 412 063560 410 054 10 - 17 RIO III Saloon (UB) 1.25CVVT (63 kW) / 1.4CVVT / 1.6CVVT * 554 400 053 552 400 047 1.25CVVT (61 kW) * 554 400 053552 400 047 570 901 076560 901 068 1.2CVVT * 554 400 053552 400 047 560 901 068 11 - 17 RIO III (UB) 1.1CRDi / 1.4CRDi * 563 400 061560 408 054 570 901 076560 901 068 1.2 / 1.25 / 1.25LPG / 1.2CVVT / 1.4CVVT (79/78 kW) * 554 400 053552 400 047 560 901 068 1.25CVVT (63 kW) * 554 400 053552 400 047 570 901 076560 901 068 1.25CVVT (65 kW) 560 500 064560 901 068 1.4CVVT (80 kW) * 554 400 053552 400 047545 156 033 560 901 068 1.6CVVT * 554 400 053552 400 047 17 RIO IV Saloon (SC, FB) 1.4 / 1.6* 560 901 068550 901 054 17 RIO IV (YB, SC, FB) 1.0T-GDI 100 / 1.0T-GDI 120 / 1.25 / 1.4 / 1.4CRDi 77 / 1.4CRDi 90 / 1.6* 560 901 068550 901 054 1.2CVVT 552 400 047550 500 055550 901 054 99 ROADSTER (DB63) 1.8* 563 400 061560 408 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM KIA K KIA 14 SEDONA III (YP) 3.3 / 3.3GDI 595 404 083 19 SELTOS (SP2, SP2I) 1.6MPi 4WD / 1.6MPi / 1.6T-GDi 4WD / 2.0MPi 4WD / 2.0MPi 560 901 068 92 - 01 SEPHIA Saloon (FA) 1.5i / 1.6i / 1.8i 16V 560 411 054 95 - 97 SEPHIA (FA) 1.5i / 1.6i / 1.8i 16V 560 411 054 96 - 01 SHUMA Saloon (FB) 1.5 560 127 054 96 - 01 SHUMA I (FB) 1.6* 563 400 061 560 408 054 01 - 07 SHUMA II (FB) 1.6 / 1.8* 563 400 061 560 408 054 02 - 11 SORENTO I (JC) 2.4 / 3.3V6 4WD 570 412 063 2.5CRDi 595 405 083 2.5CRDi 4WD * 595 405 083595 404 083 3.34WD / 3.3V6 / 3.5V6 4WD 570 413 063 09 - 16 SORENTO II (XM) 2.0CRDi / 2.0CRDi 4WD / 2.2CRDi / 2.2CRDi 4WD (145 kW) 595 404 083 2.2CRDi 4WD (147 kW) 595 404 083585 501 080 2.4CVVT (128 kW) / 2.4CVVT 4WD (128 kW) / 2.4LPG / 2.4LPG 4WD / 3.54WD (203 kW) 570 413 063 2.4CVVT (141 kW) / 2.4CVVT 4WD (141 kW) / 2.4GDI / 2.4GDI 4WD 570 412 063 3.5 / 3.54WD (204 kW) 570 412 063572 501 076 17 RIO X-LINE IV Hatchback (FB) 1.4 / 1.6* 560 901 068550 901 054 15 - 23 SORENTO III (UM) 2.0CRDi / 2.0 CRDI 4WD / 2.0 GDI 4WD / 2.2 CRDi / 2.2 CRDi 4WD / 2.2 CRDI 4WD / 2.4 / 2.44WD / 2.4GDI / 2.4GDI 4WD / 3.3 / 3.34WD / 3.3CVVT 4WD / 3.5D-CVVT (206 kW) * 595 404 083595 901 085 3.5D-CVVT (203 kW) / 3.5D-CVVT 4WD 595 901 085 09 - 14 SOUL I (AM) 1.6 / 1.6CVVT (77/93 kW) / 1.6LPG / 2.0 561 400 060 1.6CRDi 115 / 1.6CRDi 128 * 570 412 063 563 400 061 560 408 054 1.6CVVT (95 kW) / 1.6GDI * 554 400 053 552 400 047 14 - 18 SOUL II (PS) 1.6CRDi 128 * 570 412 063563 400 061560 408 054 1.6CRDi 136 570 901 076 1.6CVVT / 1.6LPG / 2.0CVVT * 552 400 047570 901 076 1.6GDI * 554 400 053552 400 047 1.6TGDI * 570 901 076560 901 068 19 SOUL III (SK3) 1.6MPi / 1.6T-GDI / 2.0MPi * 560 901 068550 901 054 E-SOUL 552 400 047550 901 054 94 - 05 SPORTAGE SUV (K00) 2.0i 4WD 560 127 054 2.0TD 4WD 570 413 063 2.2D 4WD * 595 405 083570 413 063 04 - 11 SPORTAGE II (JE_, KM_) 2.0 / 2.016V 4WD / 2.0i 16V / 2.0LPG * 560 410 054 560 408 054 2.0CRDi / 2.0CRDi 4WD 595 404 083 2.7V6 4WD 570 412 063 09 - 17 SPORTAGE III (SL) 1.6GDI / 1.6LPG * 560 410 054570 500 076570 901 076 1.7CRDi * 595 405 083580 901 080 2.0CRDi / 2.0CRDi AWD * 595 405 083 595 404 083 560 901 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM KIA KIA 09 - 17 SPORTAGE III (SL) 2.0CVVT (120 kW) / 2.0CVVT AWD (120 kW) * 560 410 054 560 408 054 2.0CVVT (113 kW) / 2.0CVVT AWD (110/110/113 kW) / 2.4i AWD * 560 410 054560 408 054 570 901 076 2.0GDI / 2.0GDI AWD 570 412 063572 501 076 15 - 22 SPORTAGE IV (QL, QLE) 1.6CRDi / 1.6CRDi AWD * 595 404 083574 012 068 580 901 080570 901 076 1.6CRDi Eco-Dynamics+ / 1.6CRDi Eco-Dynamics+ AWD / 2.0CRDi Eco-Dynamics+ AWD * 580 901 080570 901 076 1.6GDI / 1.6T-GDI / 1.6T-GDI AWD 570 901 076 1.7CRDi 580 901 080 2.0 / 2.0AWD / 2.0CRDi AWD (131 kW) 560 901 068 2.0CRDi / 2.0CRDi AWD (100 kW) * 595 404 083580 901 080 2.0CRDi AWD (136 kW) / 2.4GDI AWD * 595 404 083580 901 080560 901 068 17 STINGER (CK) 2.0T-GDi / 2.0 T-GDI / 2.0 T-GDi 4WD / 2.0 T-GDI 4WD / 2.2 CRDi VGT / 2.2 CRDi VGT 4WD / 3.3 T-GDi / 3.3T-GDI / 3.3T-GDi 4WD / 3.3T-GDI 4WD * 595 901 085 580 901 080 17 STONIC (YB) 1.0T-GDi (88 kW) / 1.2CVVT / 1.4CVVT 560 901 068 1.0T-GDi (74 kW) / 1.4LPG * 560 901 068550 901 054 1.0T-GDi Eco-Dynamics+ / 1.6CRDi (85/100 kW) * 570 901 076 560 901 068 1.6CRDi (81 kW) 570 901 076 10 - 19 VENGA (YN) 1.4CRDi 75 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 1.4CRDi 90 577 400 078574 012 068570 412 063 570 500 076570 901 076 1.4CVVT / 1.6CVVT 563 400 061560 408 054 560 500 064560 901 068 1.4LPG 560 901 068 1.6CRDi 115 / 1.6CRDi 128 * 577 400 078574 012 068 570 901 076560 901 068 19 XCEED (CD) 1.0T-GDI / 1.4T-GDI / 1.6CRDi 115 / 1.6CRDi 136 / 1.6T-GDI 570 901 076 1.6CRDi 115 Eco-Dynamics+ / 1.6CRDi 136 Eco-Dynamics+ 574 012 068570 901 076 1.6GDI Hybrid (77 kW) 552 400 047550 500 055550 901 054 1.6GDI Hybrid (104 kW) 552 400 047550 901 054 86 - 03 BESTA Bus 2.2D 595 404 083 93 - 05 BESTA Van 2.2D / 2.4D / 2.7D 595 404 083 80 - 93 BONGO Platform/Chassis (BA2) 2.4D / 2.4TD 595 404 083 89 - 99 BONGO Platform/Chassis (SR) 2.4D / 2.4TD / 2.7D 595 404 083 96 - 04 BONGO Platform/Chassis (W3) 2.7D 595 404 083 03 BONGO Van 2.5TDCi / 2.7D / 2.9TDiC / 2.9TDiC All-wheel Drive 595 404 083 03 BONGO Platform/Chassis (PU) 2.4TDCi / 2.5CRDi / 2.9TDiC / 2.9TDiC 4WD 595 404 083 03 BONGO Bus 2.4TDCi / 2.7D / 2.9TDiC / 2.9TDiC 4WD 595 404 083 12 - 18 CEE'D Combi Van (JD) 1.0T-GDI 570 901 076 1.4CRDi / 1.6CRDi 574 012 068570 901 076 1.4CVVT * 554 400 053570 901 076560 901 068 1.6GDi * 560 408 054570 901 076 18 CEED Hatchback Van (CD) 1.4T-GDI / T-GDI / T-GDIGT * 560 408 054554 400 053 570 901 076 CRDi115 / CRDI136 574 012 068570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM KIA K KIA 18 CEED Combi Van (CD) 1.4T-GDI / T-GDI* 560 408 054 554 400 053 570 901 076 CRDi115 / CRDI136 574 012 068570 901 076 90 - 00 CERES 2.2D / 2.2D 4WD 595 404 083 01 K2500 Platform/Chassis (SD) 2.5CRDi / 2.5D 595 404 083 99 K2700 (SD) 3.0 595 404 083 04 K2700 2.7D / 2.7D 4x4 595 404 083 97 - 03 K3600 3.6D 595 404 083 97 - 03 K3600 Platform/Chassis (_D5_) 3.6D 595 404 083 16 NIRO VAN (DE) GDIHybrid * 554 400 053552 400 047 95 - 10 PREGIO Bus 2.5D 595 404 083 97 PREGIO Van (TB) 2.5TCi D / 2.7D 595 404 083 92 - 99 PRIDE Van (DA) 1.3 560 410 054 12 - 18 PRO CEE'D Hatchback Van (JD) 1.4CRDi 570 412 063 1.4CVVT * 560 410 054560 500 064560 901 068 1.6CRDi * 570 412 063570 901 076560 901 068 1.6GDI * 560 410 054570 500 076570 901 076560 901 068 11 RIO III Hatchback Van (UB) 1.1CRDi / 1.4CRDi * 563 400 061560 408 054 570 901 076560 901 068 1.2CVVT / 1.4CVVT * 554 400 053552 400 047 560 901 068 17 RIO IV Hatchback Van (YB, SC, FB) 1.0T-GDI 100 / 1.0T-GDI 120 * 560 901 068550 901 054 20 SOUL III Cargo (SK3) E-SOUL* 554 400 053552 400 047 17 STINGER Hatchback Van (CK) 2.0T-GDI / 2.2CRDi VGT / 2.2CRDi VGT 4WD / 3.3T-GDI * 595 901 085580 901 080 17 STONIC Hatchback Van (YB) 1.0T-GDi * 560 901 068550 901 054 1.6CRDi * 570 901 076560 901 068 10 VENGA Hatchback Van (YN) CRDi 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 CVVT 563 400 061560 408 054 560 500 064560 901 068 KTM 08 X-Bow Coupe 2.0GT4 560 901 068 08 X-Bow Convertible 2.0 / 2.0GT / 2.0R 563 400 061 560 408 054 560 901 068 2.0RR 560 901 068 LADA 95 - 12 110 (2110) 1.5 / 1.516V / 1.6 / 2.0i / Wankel 560 127 054 95 - 09 111 (2111) 1.5 / 1.516V / 1.6 560 127 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM KIA > LADA LADA 95 - 11 112 (2112) 1.5 / 1.516V / 1.6 560 127 054 73 - 88 1200-1500 Estate 1200 / 1300 / 1500 560 127 054 70 - 05 1200-1600 1200L/S / 1300 / 1500N/S / 1500 / 1.5 / 1600 / 1600N/L 560 127 054 11 GRANTA (2190_) 1.6 560 127 054 04 - 13 KALINA Hatchback (1119) 1.416V / 1.416V LPG / 1.6 560 127 054 04 - 13 KALINA Saloon (1118) 1.416V / 1.416V LPG / 1.6 560 127 054 04 - 13 KALINA Estate (1117) 1.416V / 1.416V LPG / 1.6 560 127 054 13 - 19 KALINA II Hatchback (2192_) 1.6 560 127 054 13 - 18 KALINA II Estate (2194_) 1.6 560 127 054 12 LARGUS Van (FS0_, FSA_) 1.6CNG / 1.6(64/78 kW) 577 400 078570 901 076 1.6(62 kW) * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 12 LARGUS Estate Van (KS0_, RS0_, KSA_) 1.6CNG / 1.6(64/78/75 kW) 577 400 078570 901 076 1.6(62 kW) 560 127 054 97 - 06 NADESCHDA (2120) 1.7 / 1.7i / 1.8 / 1.8i 560 127 054 76 NIVA Closed Off-Road Vehicle (2121, 2131) 1.6 / 1600 / 16004x4 / 1700i / 1700i 4x4 / 1.7LPG / 1900Diesel 560 127 054 02 NIVA II (2123) 1.7 560 127 054 81 - 12 NOVA (2105) 1200Junior/L / 1300 / 1300Spezial/L / 1500 / 1500Special / 1500S / 1.6 / 1600 / 1700i Classic 560 127 054 84 - 12 NOVA Estate (2104) 1200Junior/L / 1300 / 1500 / 1.51500 / 1.6 / 1700 560 127 054 88 - 08 OKA (1111_) 0.6 / 0.8 / 1.0 / 1.1ASTRO / 1.3 / 1.5 540 126 033 08 - 15 PRIORA Hatchback (2172) 1.6 / 1.6LPG 560 127 054 07 - 18 PRIORA Saloon (2170_) 1.6 / 1.6LPG 560 127 054 09 - 15 PRIORA Estate (2171) 1.6 560 127 054 84 - 13 SAMARA (2108, 2109, 2113, 2114) 1100 / 1300 / 1.5 / 1500 560 127 054 87 - 12 SAMARA Saloon (21099, 2115) 1100 / 1300 / 1.5 / 1500 560 127 054 82 - 12 TOSCANA (2107) 1300 / 1500 / 1.6 560 127 054 15 VESTA (GFL_) 1.6CNG / 1.6(78 kW) / 1.8 / 1.8Sport * 563 400 061 560 408 054 1.6(83 kW) 563 400 061560 901 068 15 VESTA SW Estate (GFK_) 1.6(78 kW) / 1.8 / Cross1.6 * 563 400 061 560 408 054 1.6(83 kW) 563 400 061560 901 068 16 XRAY (GAB_) 1.6Cross 563 400 061560 901 068 LAMBORGHINI 11 AVENTADOR Coupe 5.2LP 560-4 / 6.5LP 700-4 AWD / 6.5LP 720-4 AWD / 6.5LP 740-4 AWD / 6.5LP 750-4 AWD / 6.5LP 770-4 SVJ AWD 570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM LADA > LAMBORGHINI L LAMBORGHINI 13 AVENTADOR Targa 6.5LP 700-4 AWD / 6.5LP 700-4 SV AWD / 6.5LP 720-4 AWD / 6.5LP 740-4 S AWD / 6.5LP 770-4 SVJ AWD 570 901 076 16 CENTENARIO Coupe 6.5LP 770-4 570 901 076 16 CENTENARIO Roadster 6.5LP 770-4 570 901 076 74 - 91 COUNTACH 5.2 / LP400 / LP500S / SQuattrovalvole 574 013 068 90 DIABLO 5.7 / 6.0 / 6.0VT / GT2 / GT5.9 / SE / SV / VT / VTAll-wheel Drive 577 400 078 574 012 068 570 901 076 95 - 00 DIABLO Roadster 5.7 / VT5.7 All-wheel Drive 577 400 078 574 012 068 570 901 076 68 - 81 ESPADA 400GT 577 400 078574 012 068 570 901 076 03 GALLARDO 5.0 / 5.0Superleggera / 5.2LP560-4 600 402 083 595 402 080 595 901 085 5.2AWD / 5.2LP560-2 577 400 078570 901 076 5.2LP 550-2 * 600 402 083595 402 080 05 GALLARDO SPYDER 5.0 / 5.2 / 5.2AWD / 5.2LP560-4 600 402 083 595 402 080 595 901 085 14 HURACÁN 5.2LP 580-2 / 5.2LP 610-2 / 5.2LP 610-4 / 5.2Performante 580 901 080 15 HURACÁN SPYDER 5.2LP 580-2 / 5.2LP 610-4 / 5.2Performante 580 901 080 82 - 87 JALPA P350 560 411 054 80 - 83 LM-001 4.8 600 402 083595 402 080 595 901 085 83 - 92 LM-002 4.8 / 5.2 600 402 083 595 402 080 595 901 085 01 MURCIÉLAGO 6.2 / LP640 / LP670-4* 577 400 078 574 012 068 04 MURCIÉLAGO Roadster 6.2 / 6.5AWD / 6.5LP 640 * 577 400 078 574 012 068 07 - 09 REVENTON 6.5* 577 400 078574 012 068 09 - 10 REVENTON Convertible 6.5* 577 400 078574 012 068 19 HURACÁN EVO 5.2LP 640-4 All-wheel Drive 580 901 080 19 HURACÁN EVO SPYDER 5.2LP 640-4 580 901 080 11 SESTO ELEMENTO 5.2All-wheel Drive 570 901 076 19 SIAN FKP 37 Coupe 6.5MHEV AWD 570 901 076 74 - 81 URRACO P200 / P250 / P300 570 413 063 18 URUS 4.0All-wheel Drive 570 901 076 13 VENENO 6.5LP750-4 AWD 570 901 076 13 VENENO Targa 6.5LP750-4 AWD 570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM LAMBORGHINI > LAMBORGHINI LANCIA 78 - 86 A 112 0.9Junior / 1.0Abarth / 1.0LX * 554 400 053 545 413 040 73 - 82 BETA (828_) 1600 / 2000 545 413 040 75 - 86 BETA Saloon (828_) 1300 / 1600 / 2.0 545 413 040 74 - 84 BETA Coupe (828_) 1300(61 kW) 545 413 040 1300(62 kW) / 1600 / 2000 / 2000i.e. / 2000VX 544 401 042 76 - 84 BETA H.P.E. (828_) 1600 / 2000 / 2000i.e. / 2000Volumex 544 401 042 75 - 83 SCORPION (137_) 2.0 545 413 040 75 - 86 BETA Spider (828_) 1600 / 2000 544 401 042 89 - 99 DEDRA (835_) 1.616V / 1.6LE Cat / 1.816V LE / 1.8GT 16V / 1.8i.e. / 2.016V / 2.0HF Integrale / 2.0i.e. / 2.0i.e. Turbo / 2.0i.e. Turbo Integrale / 2.0Turbo * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 1.6i.e. * 554 400 053552 400 047 1.9TDS * 577 400 078574 012 068570 409 064 94 - 99 DEDRA SW (835_) 1.616V / 1.6 / 1.816V LE / 1.8GT 16V / 1.8i.e. / 2.016V / 2.0Integrale * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 1.9TDS * 577 400 078574 012 068570 409 064 79 - 94 DELTA I (831_) 1.1 / 1.3 / 1.5 / 1.6GT / 1.6GT i.e. / 1.6HF Turbo 545 413 040 1.8S4 / 2.016V HF Evo II Integrale / 2.016V HF Evo I Integrale / 2.016V HF Evo Integrale / 2.016V HF Integrale / 2.0HF Integrale 560 127 054 1.9Turbo DS * 577 400 078574 012 068570 409 064 93 - 99 DELTA II (836_) 1.4i.e. / 1.6i.e. 16V / 1.6i.e. * 554 400 053 552 400 047 1.8i.e. 16V / 1.8i.e. 16V GT / 1.8i.e. / 2.016V / 2.016V Turbo * 563 400 061 560 408 054 545 412 040 1.9TD * 577 400 078574 012 068 08 - 14 DELTA III (844_) 1.416V * 554 400 053560 500 064560 901 068 1.4 554 400 053 1.4Bifuel / 1.6D Multijet / 1.8* 563 400 061 560 408 054 1.9D Multijet / 2.0D Multijet * 577 400 078 574 012 068 78 - 86 GAMMA (830_) 2000 / 2500 560 127 054 77 - 86 GAMMA Coupe (830_) 2000 / 2500 560 127 054 94 - 01 KAPPA (838_) 2.016V Turbo / 2.020V / 2.020V Turbo / 2.420V / 3.024V 561 400 060 2.4JTD / 2.4T.DS * 577 400 078 574 012 068 96 - 01 KAPPA Coupe (838_) 2.016V Turbo / 2.020V * 563 400 061 560 408 054 2.020V Turbo / 2.420V / 3.024V 561 400 060 96 - 01 KAPPA SW (838_) 2.016V Turbo * 563 400 061560 408 054 2.020V / 2.020V Turbo / 2.420V / 3.024V 561 400 060 2.4JTD / 2.4T.DS * 577 400 078 574 012 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM LANCIA L LANCIA 99 - 05 LYBRA (839_) 1.6 / 1.616V / 1.816V / 2.020V * 563 400 061 560 408 054 1.9JTD / 2.4JTD (99/103 kW) * 577 400 078 574 012 068 2.420V / 2.4JTD (110 kW) 563 400 061 560 408 054 560 901 068 99 - 05 LYBRA SW (839_) 1.616V / 1.6 / 1.816V / 2.020V * 563 400 061 560 408 054 1.9JTD / 2.4JTD * 577 400 078 574 012 068 04 - 12 MUSA (350_) 1.3D Multijet (51 kW) 554 400 053550 500 055 1.3D Multijet (66 kW) / 1.4(70 kW) * 554 400 053560 500 064560 901 068 1.3D Multijet (70 kW) / 1.4LPG 560 500 064560 901 068 1.4(66 kW) 554 400 053 1.6D Multijet (88 kW) * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.6D Multijet (85 kW) 563 400 061560 408 054 560 901 068 1.9D Multijet * 563 400 061560 408 054 02 - 10 PHEDRA (179_) 2.0 / 2.0D Multijet / 2.0JTD / 2.2D Multijet / 2.2JTD / 3.0V6 * 574 402 075 572 409 068 83 - 92 PRISMA (831_) 1.3 / 1.5 / 1.6 / 1.6i.e. / 1.6i.e. Super * 554 400 053 552 400 047 544 401 042 1.9Diesel / 1.9Turbo Diesel * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 2.0i.e. All-wheel Drive (85 kW) * 563 400 061560 408 054556 400 048 2.0i.e. All-wheel Drive (82 kW) 560 127 054 84 - 94 THEMA (834_) 200016V / 2000 16V Turbo / 2000 i.e. 16V / 2000 i.e. 16V Turbo / 2000 i.e / 2000 i.e. / 2000 i.e. Turbo / 2000i.e.Turbo / 2850V6 i.e. / 3000V6 / 8.32* 563 400 061 560 408 054 556 400 048 2500Turbo D / 2500Turbo DS * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 87 - 94 THEMA SW (834_) 200016V / 2000i.e. 16V / 2000i.e. 16V Turbo / 2000Turbo 16V / 2000Turbo / 3000V6 * 563 400 061 560 409 054 560 408 054 2000i.e. Turbo * 560 409 054560 127 054 2500Turbo DS * 577 400 078574 012 068570 409 064 11 - 14 THEMA (LX_) 3.0D / 3.6 / 3.64WD 600 402 083595 901 085 02 - 09 THESIS (841_) 2.0Turbo / 2.4 / 2.4D Multijet / 2.4JTD / 3.0V6 / 3.2V6 600 402 083595 901 085 80 - 87 TREVI (828_) 1600 / 2000 / 2000i.e. / 2000Volumex 545 413 040 11 - 14 VOYAGER MPV (404_) 2.8CRD / 3.6V6 (208 kW) * 577 400 078 574 012 068 3.6V6 (203 kW) / 3.6V6 LPG * 585 200 080 580 406 074 85 - 95 Y10 (156_) 1.0 / 1.0Fire / 1.0Fire All-wheel Drive / 1.0Fire Catalytic-Conv / 1.0Turbo / 1.1Fire / 1.1Fire All-wheel Drive / 1.1i.e Fire / 1.1i.e. Fire / 1.1i.e Fire All-wheel Drive / 1.1i.e. Fire All-wheel Drive / 1.3i.e. * 554 400 053 552 400 047 544 401 042 95 - 03 Y (840_) 1.1 / 1.216V / 1.2 / 1.412V 544 401 042 03 - 11 YPSILON (843_) 1.2 / 1.4LPG 560 500 064560 901 068 1.3D Multijet / 1.3JTD * 554 400 053 552 401 052 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM LANCIA LANCIA 11 YPSILON (312_) 0.9CNG / 0.9TwinAir (59 kW) / 1.2Bi-fuel / 1.3D Multijet 560 500 064560 901 068 0.9TwinAir (63 kW) * 552 400 047560 500 064560 901 068 1.0Mild Hybrid 550 500 055550 901 054 1.2 552 400 047550 500 055 95 - 03 ZETA (22_) 2.016V 561 400 060 2.0JTD 16V (80 kW) / 2.0JTD / 2.0Turbo / 2.1TD 563 400 061 560 408 054 560 901 068 2.0JTD 16V (81 kW) * 563 400 061560 408 054 LAND ROVER 61 - 86 88/109 (LR) 2.34x4 / 2.5D 4x4 / 2.64x4 / 3.54x4 570 413 063 2.3D 4x4 595 405 083 84 - 90 90 I (LDV) 2.34x4 / 2.54x4 / 2.5D 4x4 / 2.5TD 4x4 / 3.54x4 570 413 063 83 - 90 110/127 (LDH) 2.3D 4x4 / 2.54x4 / 2.5D 4x4 / 2.5TD 4x4 / 3.54x4 570 413 063 61 - 86 88/109 Open Off-Road Vehicle (LR) 2.34x4 / 2.5D 4x4 570 413 063 2.3D 4x4 595 405 083 90 - 16 DEFENDER Station Wagon (L316) 2.2Td4 4x4 (90 kW) 595 402 080570 413 063 595 901 085 2.2Td4 4x4 (110 kW) 595 901 085 2.4Td4 4x4 595 402 080595 901 085 2.54x4 / 2.5D 4x4 / 2.5TDI 4x4 / 3.54x4 / 3.94x4 570 413 063 90 - 16 DEFENDER Cabrio (L316) 2.2Td4 4x4 595 402 080570 413 063 595 901 085 2.4Td4 4x4 595 402 080595 901 085 2.5TDI 4x4 / 3.54x4 / 3.94x4 570 413 063 95 - 16 DEFENDER Pick Up (L316) 2.2Td4 4x4 595 402 080570 413 063 595 901 085 2.4Td4 4x4 595 402 080595 901 085 4.04x4 570 413 063 90 - 16 DEFENDER Platform/Chassis (L316) 2.2Td4 4x4 595 402 080570 413 063 595 901 085 2.4TD4 4x4 595 402 080595 901 085 89 - 98 DISCOVERY I (LJ) 2.016 V 4x4 / 2.5TDI 4x4 / 3.54x4 / 4.04x4 570 413 063 04 - 09 DISCOVERY III (L319) 2.7TD 4x4 595 402 080595 901 085 4.04x4 / 4.0V6 4x4 600 402 083 595 402 080 595 901 085 4.44x4 600 402 083595 901 085 07 - 09 DISCOVERY III VAN (L319) 2.7TD 4x4 595 402 080595 901 085 09 - 18 DISCOVERY IV (L319) 2.7TD 4x4 / 3.0SDV6 4x4 595 402 080595 901 085 3.04x4 / 3.0TD 4x4 (183 kW) 595 901 085 3.0TD 4x4 (155 kW) / 4.04x4 600 402 083595 402 080 595 901 085 5.0V8 4x4 600 402 083595 901 085 09 - 17 DISCOVERY IV VAN (L319) 3.0TD 4x4 600 402 083595 402 080 595 901 085 16 DISCOVERY V (L462) 2.0Sd4 4x4 / 2.0Si4 4x4 / 2.0Td4 4x4 / 3.0D 4x4 / 3.0SCV6 4x4 / 3.0SDV6 4x4 / 3.0Td6 4x4 595 901 085 14 DISCOVERY SPORT (L550) 1.5P300e Hybrid 4x4 / 2.04x4 (177 kW) / 2.0D / 2.0D150 MHEV 4x4 / 2.0D180 MHEV 4x4 / 2.0D240 MHEV 4x4 / 2.0 D 4x4 (110/132 kW) / 2.0 P200 MHEV 4x4 / 2.0 P250 MHEV 4x4 / 2.2 D 4x4 580 901 080 2.04x4 (213 kW) / 2.0D 4x4 (177 kW) * 580 500 080580 901 080570 901 076 98 - 06 FREELANDER I (L314) 1.816V 4x4 / 1.8i 16V 4x4 563 400 061560 901 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM LANCIA > LAND ROVER L LAND ROVER 98 - 06 FREELANDER I (L314) 2.0DI 4x4 / 2.0Td4 4x4 / 2.5V6 4x4 * 577 400 078 574 012 068 98 - 06 FREELANDER I Soft Top (L314) 1.84x4 / 1.8i 16V 4x4 / 2.5V6 4x4 563 400 061560 901 068 2.0DI 4x4 / 2.0TD4 4x4 * 577 400 078 574 012 068 06 - 15 FREELANDER 2 (L359) 2.0Si4 4x4 / 2.2eD4 / 2.2TD4 4x4 (110/118/112 kW) 585 400 080580 901 080 2.2SD4 4x4 / 2.2TD4 4x4 (115 kW) / 3.24x4 * 585 400 080 580 400 074 06 - 14 FREELANDER 2 VAN (L359) 2.2TD4 4x4 585 400 080580 901 080 69 - 96 RANGE ROVER I 2.4TD 4x4 / 2.5TD 4x4 / 2.5TDi 4x4 / 3.54x4 / 3.5Vogue 4x4 / 3.94x4 / 3.9Cat 4x4 / 3.9Vogue SEI 4x4 / 4.3Vogue LSE 4x4 570 413 063 94 - 02 RANGE ROVER II (P38A) 3.94x4 / 4.04x4 / 4.64x4 570 413 063 02 - 12 RANGE ROVER III (L322) 3.0D 4x4 / 3.6D 4x4 / 4.24x4 / 4.44x4 / 4.4D 4x4 / 5.04x4 610 402 092 600 402 083 595 901 085 12 - 21 RANGE ROVER IV (L405) 2.0P400e Hybrid 4x4 / 3.0P400 MHEV 4x4 / 3.0SDV6 4x4 / 3.0TDV6 4x4 (190 kW) / 4.4SDV8 4x4 (230 kW) / 5.0SCV8 4x4 (386/416 kW) * 595 901 085570 901 076 3.0SCV6 4x4 / 3.0SDV6 Hybrid 4x4 / 3.0TDV6 4x4 (155 kW) / 4.4SDV8 4x4 (250 kW) / 5.0SCV8 4x4 (375/405 kW) / 5.0V8 4x4 595 901 085 11 - 19 RANGE ROVER EVOQUE (L538) 2.04x4 / 2.0D / 2.0D 4x4 / 2.2D / 2.2D 4x4 * 580 901 080570 901 076 15 - 19 RANGE ROVER EVOQUE Convertible (L538) 2.04x4 (177 kW) / 2.0D 4x4 (110/132 kW) * 580 500 080580 901 080570 901 076 2.04x4 (177 kW) / 2.0D 4x4 (177 kW) * 580 901 080570 901 076 18 RANGE ROVER EVOQUE (L551) 1.5P300e Hybrid 4x4 / 2.0D150 MHEV 4x4 / 2.0D165 MHEV 4x4 / 2.0D180 MHEV 4x4 / 2.0D200 MHEV 4x4 / 2.0D240 MHEV 4x4 / 2.0P200 FLEX MHEV 4x4 / 2.0P200 MHEV 4x4 / 2.0P250 MHEV 4x4 / 2.0P300 MHEV 4x4 580 901 080 2.0D150 / 2.0D150 4x4 / 2.0D180 4x4 / 2.0P200 4x4 / 2.0P250 4x4 * 580 901 080570 901 076 05 - 13 RANGE ROVER SPORT I (L320) 2.7D 4x4 / 3.0D 4x4 (188 kW) / 3.6D 4x4 / 4.24x4 / 4.44x4 / 5.04x4 610 402 092 600 402 083 595 901 085 3.0D 4x4 (155 kW) 595 901 085 13 - 22 RANGE ROVER SPORT II (L494) 2.0P400e PHEV 4x4 / 2.0 SD4 4x4 / 2.0 Si4 4x4 / 3.0 P400 MHEV 4x4 / 3.0 SCV6 4x4 / 3.0 SDV6 4x4 / 3.0SDV6 Hybrid 4x4 (250/215 kW) / 3.0TDV6 4x4 / 4.4SDV8 4x4 / 5.0SCV8 4x4 (386/423 kW) * 595 901 085570 901 076 3.0SDV6 Hybrid 4x4 (260 kW) / 5.0SCV8 4x4 (375/405 kW) 595 901 085 17 RANGE ROVER VELAR (L560) 2.0D180 TD4 4x4 / 2.0D240 SD4 4x4 / 2.0P250 Si4 4x4 / 3.0D300 SDV6 4x4 / 3.0P340 SCV6 4x4 / 3.0P380 SCV6 4x4 / 5.0SCV8 4x4 * 595 901 085580 901 080 2.0P300 Si4 4x4 * 595 901 085570 901 076 3.0D275 SDV6 4x4 * 577 400 078574 012 068 19 DEFENDER Station Wagon (L663) D200SD4 4x4 / D240SD4 4x4 / P300Si4 4x4 / P400I6 MHEV 4x4 595 901 085 20 DEFENDER Van (L663) 2.0D200 SD4 4x4 / 2.0D240 SD4 4x4 / 2.0P300 Si4 4x4 / 3.0P400 I6 MHEV 4x4 595 901 085 LANDWIND (JMC) 06 CV9 1.6 595 405 083 01 X6 2.4All-wheel Drive 595 405 083 04 XINSHIJIE 2.0 / 2.4 / 2.8TD All-wheel Drive 595 405 083 LDV 96 - 09 CONVOY Bus 2.4D / 2.5D (71/74/55 kW) 570 413 063 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM LAND ROVER > LDV LDV 96 - 09 CONVOY Bus 2.5D (53 kW) 574 013 068 96 - 09 CONVOY Van 2.0 / 2.4D / 2.5D / 2.5DI / 2.5TDI 570 413 063 96 - 09 CONVOY Platform/Chassis 2.0 / 2.4D / 2.5D / 2.5DI / 2.5TDI 570 413 063 98 - 01 CUB 2.3D 574 013 068 84 - 89 FREIGHT ROVER SHERPA Bus 2.0 / 3.5* 563 400 061 560 408 054 2.5D 570 413 063 84 - 89 FREIGHT ROVER SHERPA Van 2.0 / 2.0D / 2.5D / 2.5D All-wheel Drive 570 413 063 84 - 89 FREIGHT ROVER SHERPA Platform/Chassis (ZK) 2.0* 570 413 063556 400 048 2.0D / 2.5D / 2.5D All-wheel Drive 570 413 063 05 - 09 MAXUS Bus 2.5D (70 kW) 560 411 054 2.5D (99 kW) 570 413 063 05 - 09 MAXUS Van 2.5D (70 kW) 560 411 054 2.5D (88 kW) 570 413 063 2.5D (78 kW) * 595 402 080572 409 068 05 - 09 MAXUS Platform/Chassis 2.5D 570 413 063 96 - 05 PILOT Bus 1.9D 570 413 063 96 - 05 PILOT Van 1.9D (52 kW) 574 013 068 1.9D (51 kW) 570 413 063 96 - 05 PILOT Platform/Chassis 1.9D 570 413 063 74 - 82 SHERPA Bus (AS) 1.7 / 1.8D * 563 400 061 560 408 054 83 - 88 SHERPA Bus (FR) 1.6 / 1.8 / 2.4D / 2.6D * 563 400 061 560 408 054 74 - 89 SHERPA Van 1.7 / 1.8D / 2.5D / 2.5D All-wheel Drive 570 413 063 3.5* 570 413 063556 400 048 74 - 89 SHERPA Platform/Chassis 1.7 / 1.8D / 2.0 / 2.0D / 2.5D / 2.5D All-wheel Drive 570 413 063 13 V80 Van EV80* 600 402 083595 402 080 15 V80 Platform/Chassis EV80* 600 402 083595 402 080 89 - 96 200 Bus 2.0* 570 413 063560 409 054545 157 033 89 - 96 200 Van 1.7 / 2.0(38 kW) * 570 413 063 560 409 054 545 157 033 1.9D / 2.0(67 kW) 570 413 063 89 - 96 200 Platform/Chassis 1.7 / 2.0* 570 413 063 560 409 054 545 157 033 1.9D 570 413 063 89 - 96 400 Bus 2.5D 570 413 063 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM LDV L LDV 95 - 98 400 Bus 2.5TD * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 86 - 96 400 Van 2.0 / 3.5 560 409 054 2.5D 570 413 063 86 - 96 400 Platform/Chassis 2.0 / 3.5 560 409 054 2.5D 570 413 063 95 - 96 400 Platform/Chassis 2.5TD * 574 402 075572 409 068570 144 064 LEXUS 89 - 97 ES (VCV10_, VZV21_) 250 / 300 595 404 083 96 - 08 ES (MCV_, VZV_) 3.0 / 3.3 595 404 083 06 - 12 ES (_V4_) 3.5 595 404 083 12 - 18 ES (_V6_) 200 / 250 / 300h / 350(204 kW) 595 404 083 350(200 kW) 570 412 063572 501 076 18 ES (_Z10_, _A10_, _H10_) 200(110 kW) / 250(147 kW) / 350* 577 400 078 574 012 068 200(123 kW) / 250(152 kW) 574 012 068570 500 076 300h* 563 400 061560 408 054 93 - 97 GS (JZS147_) 300 570 413 063 97 - 04 GS (_S16_) 300(163 kW) 570 412 063 300(161 kW) / 400 / 430 570 413 063 05 - 12 GS (_S19_) 300* 570 413 063570 412 063 350AWD / 350 / 450h 570 412 063 430* 595 404 083570 413 063 460 595 404 083 11 GS (_L1_) 200t / 300 / 350AWD (232 kW) / 350(233 kW) / 3.5450h / 450h4WD / 450h(251/254 kW) / F* 570 413 063 570 412 063 250 / 350AWD (233/234 kW) / 350(229/228/234/232 kW) / 450h(254 kW) 570 412 063 300h / 450h(215 kW) 570 413 063 01 - 09 GX (_J12_) 470 595 404 083 09 GX (URJ15_, GRJ15_) 4604WD (218 kW) 610 402 092605 901 095 4604WD (225 kW) * 570 413 063570 412 063 99 - 05 IS I (_E1_) 200 560 410 054 300 560 411 054 01 - 05 IS SportCross (_E1_) 200 / 300* 570 413 063 560 411 054 05 - 13 IS II (_E2_) 200d 595 405 083 220d 595 404 083 250AWD / 250 / ISF 570 413 063 300 / 350AWD / 350 560 411 054 13 IS III (_E3_) 200t / 300 / 350 570 413 063570 412 063 572 501 076 250* 570 413 063570 412 063 570 901 076 300h* 545 158 033570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM LDV > LEXUS LEXUS 09 IS C (GSE2_) 250 570 413 063 300 570 412 063 350(234 kW) * 570 413 063 570 412 063 350(228 kW) 560 411 054 16 LC Coupe (_Z10_) 500h 577 400 078570 901 076 500(341 kW) * 585 400 080580 400 074 500(351 kW) 585 400 080580 901 080 10 - 12 LFA (LFA10_) 4.8 595 404 083 89 - 95 LS (_F1_) 400 595 404 083 94 - 00 LS (_F2_) 400(216 kW) * 595 404 083570 412 063 400(194 kW) 595 404 083 00 - 06 LS (_F3_) 430(207 kW) * 570 413 063570 412 063 430(208 kW) 570 412 063 06 LS (_F4_) 4604WD / 460AWD / 460 / 600hAWD 595 405 083 17 LS (_F5_) 350 / 500hAWD / 500h* 595 901 085570 901 076 500AWD 595 901 085 500* 595 901 085580 901 080 95 - 97 LX 4504WD 570 412 063 97 - 08 LX (UZJ100) 470 570 413 063 07 LX (_J2_) 450d* 570 413 063570 412 063 570(270 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 570(282 kW) 595 404 083 14 NX (_Z1_) 200AWD / 200t / 200tAWD / 200 / 300 / 300AWD 572 501 076 300hAWD (147 kW) * 563 400 061560 408 054 300hAWD (114 kW) / 300h(114 kW) 560 500 064560 901 068 300h(145 kW) 563 400 061560 408 054 560 500 064560 901 068 14 RC (_C1_) 200t / 300 / 300h 570 413 063570 412 063 572 501 076 350* 570 413 063570 412 063 F(344 kW) 570 413 063 F(341 kW) * 574 013 068574 012 068 98 - 03 RX (MCU15) 300AWD / 300 570 412 063 03 - 08 RX (_U3_) 300 / 330AWD / 330 / 350AWD / 350 570 412 063 400hAWD (155 kW) / 400h 545 155 033 400hAWD (200 kW) * 570 412 063545 156 033 08 - 15 RX (_L1_) 270 / 350AWD / 350 570 412 063 450hAWD / 450h 560 410 054 15 RX (_L2_) 200t / 200tAWD / 3504WD (217/218 kW) / 350 595 404 083 300 / 300AWD 585 501 080 3504WD (216 kW) * 570 413 063570 412 063 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM LEXUS L LEXUS 15 RX (_L2_) 450hAWD / 450h 560 408 054 91 - 00 SC Coupe (_ZZ3_) 300 / 400* 570 413 063 570 412 063 01 - 10 SC Convertible (UZZ40_) 430* 570 413 063570 412 063 18 UX (_AA1_, _AH1_, _MA1_) 200 / 250hE-Four / 250h* 554 400 053 552 400 047 LIFAN 06 320 1.3* 563 400 061560 408 054 06 520i 1.3 / 1.6* 563 400 061 560 408 054 06 520 1.3 / 1.5 / 1.6* 563 400 061 560 408 054 13 530 1.5* 563 400 061560 408 054 08 - 16 620 1.6 / 1.8* 563 400 061 560 408 054 16 620 II (LF7157) 1.5 / 1.8* 563 400 061 560 408 054 12 720 1.8 570 413 063 15 820 (LF7_) 1.8 570 413 063 16 MYWAY 1.5 / 1.8* 563 400 061 560 408 054 14 X50 1.5* 563 400 061560 408 054 11 X60 1.8i * 563 400 061560 408 054 18 X70 2.0VVT * 577 400 078574 012 068 LINCOLN 16 CONTINENTAL 3.0GTDi AWD / 3.7* 585 400 080 580 400 074 14 MKC 2.0 / 2.0AWD / 2.3AWD * 577 400 078 574 012 068 15 - 18 MKX 2.0T / 2.7 / 2.7AWD / 3.7 / 3.7AWD 580 400 074580 901 080 12 MKZ 2.0 / 3.7 / 3.7AWD 561 400 060 3.0AWD 580 400 074580 901 080 LOTUS 07 - 11 2 ELEVEN 1.8 561 400 060 16 3 ELEVEN Convertible 3.5 / 3.5Race / 3.5Road 574 402 075 75 - 86 ECLAT 2.0 / 2.2* 561 400 060 560 409 054 89 - 95 ELAN 1.6i 16V / 1.6i 16V Turbo * 561 400 060 560 409 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM LEXUS > LOTUS LOTUS 95 - 01 ELISE 111S / 1.8(88/101 kW) * 554 400 053 552 401 052 1.8(118 kW) 561 400 060 00 ELISE 1.6 / 1.8(90/118/141/140/99/162 kW) * 554 400 053 552 401 052 1.8(101 kW) / 1.8VVTi Supercharged 561 400 060 CUP250 574 402 075 00 - 01 ELISE 340 R 1.8* 554 400 053552 401 052 74 - 82 ELITE 2.0 / 2.2* 554 400 053 552 401 052 75 - 88 ESPRIT S2 2.0 / 2.2S2 / 2.2Turbo * 561 400 060 560 409 054 80 - 89 ESPRIT S3 2.2 / 2.2S3 * 561 400 060 560 409 054 88 - 04 ESPRIT S4 (082) 2.0GT3 / 3.5V8 32V Turbo 561 400 060 2.2 / 2.216V Turbo SE / 2.2Sport 300 * 561 400 060 560 409 054 06 EUROPA S 2.0Turbo 561 400 060 09 EVORA 3.5 / 3.5S 570 412 063 3.5400 / 3.5410 / 3.5430 574 402 075 83 - 91 EXCEL 2.2 / 2.2SE/SA * 561 400 060 560 409 054 00 - 12 EXIGE (SCC_) 1.8 / 1.816V / 1.8265 E / 1.8Cup 240 / 1.8Cup 260 / 1.8GT3 / 1.8S * 554 400 053 552 401 052 12 EXIGE 3.5350 S 570 412 063 3.5380 / 3.5410 / 3.5430 574 402 075 12 EXIGE Convertible 3.5 / 3.5380 / 3.5410 574 402 075 LTI 97 TX 2.4i / 2.4TDi / 2.5TD / D 570 901 076 LUXGEN 13 S5 1.8 / 2.0 560 411 054 11 U7 2.2T / 2.2T 4WD 595 405 083 MAHINDRA 97 - 01 ARMADA 2.5D / 2.5D 4x4 574 013 068 99 BOLERO Pickup 2.5CRDe / 2.5CRDe 4x4 / 2.5D 4x4 574 013 068 88 - 97 CJ 3 2.1D All-wheel Drive / 2.3D / 2.5D 600 402 083 595 402 080 595 901 085 2.2 577 400 078574 012 068 570 901 076 88 CJ 3 Wagon 2.1D / 2.3D / 2.5D 600 402 083 595 402 080 595 901 085 2.2 577 400 078574 012 068 570 901 076 87 - 16 CJ5 2.1D 4x4 600 402 083595 402 080 595 901 085 10 GOA 2.2CRDe / 2.2CRDe AWD / 2.5CRDe / 2.5CRDe AWD 595 405 083 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM LOTUS > MAHINDRA L MAHINDRA 10 GOA Pickup 2.2CRDe / 2.2CRDe AWD / 2.5CRDe AWD 595 405 083 02 SCORPIO 2.04x4 / 2.2CRDe / 2.2CRDe 4x4 595 405 083 06 SCORPIO Pickup 2.5D / 2.5D 4x4 595 405 083 10 THAR I 2.5CRDe 4x4 570 413 063 12 QUANTO 2.2CRDe 4x4 / 2.2D 545 158 033 11 XUV500 2.2CRDe / 2.2CRDe AWD * 595 405 083595 901 085 MAN 17 TGE Van 2.0TDI / 2.0TDI AWD / 2.0TDI RWD * 595 402 080 574 012 068 570 500 076595 901 085 eTGE 595 901 085 16 TGE Platform/Chassis (UZ_) 2.0TDI / 2.0TDI AWD / 2.0TDI RWD * 595 402 080574 012 068 570 500 076595 901 085 17 TGE Bus 2.0TDI / 2.0TDI AWD / 2.0TDI RWD * 595 402 080574 012 068 570 500 076595 901 085 MAPLE (SMA) 08 - 12 C61 / C81 1.8* 554 400 053552 400 047 MARCOS 69 - 91 2-3 Litre 3.0 545 077 030 97 - 02 GTS 2.0* 570 413 063570 412 063 94 - 99 LM 4.0 / 4.0Sport / 5.0* 563 400 061 560 408 054 556 400 048 94 - 98 LM Convertible 4.0 / 5.0* 563 400 061 560 408 054 556 400 048 84 - 94 MANTULA Coupe 3.5 / 4.0 545 077 030 86 - 09 MANTULA Convertible 3.5 / 4.0 545 077 030 94 - 01 MANTARA Coupe 400 570 413 063 94 - 02 MANTARA Convertible 2.0GTS / 400 570 413 063 97 MANTA RAY 2.0i Turbo / 4.6 / 5.0i 545 077 030 98 MANTA RAY Convertible 2.0 / 2.0i Turbo / 5.0i 545 077 030 97 MANTIS Convertible 4.6 545 077 030 02 - 03 MARCASITE 2.5 561 400 060 91 - 94 MARTINA Coupe 2.0 545 077 030 91 - 94 MARTINA Convertible 2.0 545 077 030 91 - 96 MINI Coupe 1.3 545 077 030 02 TS 250 2.5 / 2.5V6 545 077 030 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM MAHINDRA > MARCOS MARCOS 02 - 04 TS 500 5.0V8 545 077 030 04 TSO Convertible 5.7V8 * 545 077 030 540 126 033 04 TSO GT2 5.7V8 * 545 077 030540 126 033 MARTIN MOTORS 07 BUBBLE 1.1LPG 545 155 033 07 CEO 2.4LPG / 2.4LPG 4x4 * 605 901 095 595 901 085 11 COOL CAR 1.4 / 1.4CNG / 1.4LPG * 577 400 078 574 012 068 09 MM 520 Hatchback 1.3LPG / 1.6LPG * 554 400 053 552 400 047 09 MM 520 Saloon 1.3LPG / 1.6LPG * 554 400 053 552 400 047 11 MM 620 Saloon 1.6LPG * 554 400 053552 400 047 MARUTI 83 - 06 800 0.8 545 157 033 86 - 06 800 0.8 545 157 033 MARUTI SUZUKI 07 800 0.8DUO 540 126 033 07 - 12 ALTO 0.8 540 126 033 14 ALTO K10 1.0CNG 540 126 033 MASERATI 86 - 93 228 2.8(182 kW) / 2.8i 563 400 061 560 408 054 560 901 068 2.8(165 kW) * 563 400 061560 408 054 98 - 02 3200 GT Coupe 3.2Biturbo V8 32V 577 400 078574 012 068 570 901 076 02 - 07 4200 GT / COUPE Coupe 4.2 577 400 078574 012 068 570 901 076 01 4200 GT SPYDER Convertible 4.2 577 400 078574 012 068 570 901 076 84 - 94 BITURBO (69, 78, AF3, AM 332) 420Si 577 400 078574 012 068 570 901 076 81 - 93 BITURBO Coupe (AM 331) 2.8222 E / E 570 413 063 Racing* 577 400 078574 012 068 71 - 83 BORA 4.7 / 5.0 570 413 063 92 - 97 GHIBLI II 2.0 / 2.024V Biturbo / 2.824V Biturbo * 574 402 075 572 409 068 13 GHIBLI III (M157) 3.0(243 kW) / 3.0D / 3.0S (301 kW) / 3.0S Q4 (301 kW) 600 402 083595 901 085 3.0(257 kW) 595 901 085 3.0S (316 kW) / 3.0S Q4 (316 kW) 595 500 085595 901 085 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM MARCOS > MASERATI M MASERATI 04 - 07 GRANSPORT Coupe 4.2 577 400 078570 901 076 04 GRANSPORT Convertible 4.2 577 400 078570 901 076 07 GRAN TURISMO I 4.2(298 kW) * 600 402 083 588 403 074 4.2(295 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 4.7 / 4.7S 600 402 083 10 GRANCABRIO 4.7(323 kW) 588 403 074 4.7(324 kW) 595 901 085 88 - 00 KARIF 2.8 / 3.2 577 400 078 574 012 068 570 901 076 72 - 82 KHAMSIN 4.9 570 413 063 76 - 85 KYALAMI 4.2 / 4.9 570 413 063 16 LEVANTE SUV (M161) 3.0D Q4 / 3.0Q4 / 3.0S Q4 / 3.8GTS Q4 / 3.8Trofeo Q4 595 901 085 04 MC 12 6.0 577 400 078574 012 068 570 901 076 75 - 83 MERAK 2.0 / 3.0SS 570 413 063 79 - 90 QUATTROPORTE III 4.7 / 4.9(206 kW) 570 413 063 4.9(221 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 94 - 01 QUATTROPORTE IV 2.0Biturbo / 2.8Biturbo / 3.2V8 32V 570 413 063 04 QUATTROPORTE V 4.2 / 4.7S 600 402 083595 901 085 4.7GT S 600 402 083595 402 080 595 901 085 12 QUATTROPORTE VI 3.0(243 kW) / 3.0D (184 kW) / 3.0S (301 kW) / 3.0S Q4 (301 kW) / 3.8GT S 595 901 085 3.0(257 kW) / 3.0S (316 kW) / 3.0S Q4 (316 kW) 595 500 085595 901 085 3.0D (202 kW) / 3.0S (302 kW) / 3.0S Q4 (302 kW) 600 402 083595 901 085 89 - 95 SHAMAL 3.2 577 400 078574 012 068 570 901 076 86 - 96 SPYDER Convertible 2.0 / 2.0Bi Turbo / 2.8 577 400 078 574 012 068 570 901 076 91 - 95 SPYDER Convertible 2.8 577 400 078574 012 068 570 901 076 MAXUS 20 eDELIVER 3 Van Electric* 554 400 053552 400 047 20 DELIVER 9 Van 2.0D * 595 901 085570 901 076 14 G10 2.0 / 2.4* 577 400 078 574 012 068 10 V80 Bus 2.5D * 610 402 092595 402 080 10 V80 Van 2.5D * 610 402 092595 402 080 EV80* 577 400 078574 012 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM MASERATI > MAXUS MAXUS 10 V80 Platform/Chassis EV80* 577 400 078 574 012 068 MAYBACH 02 - 12 57 (W240) 5.5 / 5.5V12 / 6.0 / S6.0 600 402 083 595 402 080 595 901 085 02 - 12 62 (V240) 5.5 / S6.0 600 402 083 595 402 080 595 901 085 6.0S 600 402 083595 901 085 MAZDA 87 - 91 121 I (DA) 1.1 / 1.3 545 156 033 90 - 97 121 II (DB) 1.1 / 1.316V / 1.3i 16V * 554 400 053 545 412 040 545 155 033 1.5* 545 412 040545 156 033 96 - 03 121 III (JASM, JBSM) 1.25 / 1.3* 554 400 053 552 401 052 1.8D / 1.8TD * 574 402 075 572 409 068 03 - 07 2 (DY) 1.2(55 kW) / 1.3L / 1.4 / 1.6* 554 400 053 552 401 052 1.2(55 kW) 552 401 052 1.4CD * 574 402 075572 409 068 07 - 15 2 (DE_, DH_) 1.3BiFuel * 563 400 061560 408 054 1.3* 560 410 054552 401 052 1.3MZR 560 410 054545 156 033 565 501 065 1.4MZR-CD / 1.5 / 1.5MZR 560 410 054 1.6MZ-CD (66 kW) * 570 412 063563 400 061560 408 054 1.6MZ-CD (70 kW) 570 412 063 10 - 15 2 Saloon (DE_) 1.5i 565 501 065 14 2 Hatchback (DL, DJ) 1.5 / 1.5D / 1.5SKYACTIV-G 565 501 065 15 2 Saloon (DL) 1.5 565 501 065 77 - 82 323 I (FA) 1.0 / 1.3 / 1.4 560 410 054 78 - 86 323 I Station Wagon (FA) 1.3 / 1.4 / 1.5 560 410 054 80 - 89 323 II Hatchback (BD) 1.1 / 1.3 / 1.5 560 410 054 80 - 89 323 II Saloon (BD) 1.1 / 1.3 / 1.5 / 1.6GLX 560 410 054 85 - 04 323 III Hatchback (BF) 1.1 / 1.3 / 1.3i / 1.5 / 1.5i / 1.5i Turbo / 1.6 4WD / 1.6 / 1.6GT / 1.6 GT Turbo 4WD / 1.6 GT Turbo / 1.7D 560 410 054 85 - 04 323 III Saloon (BF) 1.1 / 1.3 / 1.5 / 1.5i / 1.5i Turbo / 1.6GLX / 1.6GT / 1.6GT Turbo / 1.7D 560 410 054 86 - 98 323 III Station Wagon (BW) 1.3 / 1.5 / 1.64x4 / 1.6 / 1.7D 560 410 054 89 - 00 323 C IV (BG) 1.316V / 1.3 / 1.616V / 1.6 / 1.7D / 1.816V 4WD / 1.8 16V / 1.8 16V GT / 1.8 16V Turbo 4WD / 1.8 560 410 054 87 - 94 323 F IV (BG) 1.6 / 1.616V / 1.816V / 1.816V GT / 1.84WD 560 410 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM MAXUS > MAZDA M MAZDA 89 - 96 323 S IV (BG) 1.316V / 1.3 / 1.6 / 1.616V / 1.7D / 1.816V 4WD / 1.816V / 1.816V GT / 1.816V Turbo 4WD / 1.8Turbo 4WD 560 410 054 96 - 98 323 P V (BA) 1.316V / 1.516V / 2.0D 560 410 054 94 - 01 323 C V (BA) 1.316V / 1.516V / 1.816V 560 410 054 94 - 00 323 F V (BA) 1.516V / 1.816V / 2.024V 560 410 054 92 - 03 323 S V (BA) 1.316V / 1.516V / 1.7TD / 1.816V / 2.0D 560 410 054 98 - 04 323 F VI Hatchback (BJ) 1.316V / 1.4 / 1.516V / 1.6 / 1.916V / 2.0 / 2.0D / 2.0TD 560 410 054 98 - 04 323 S VI Saloon (BJ) 1.316V / 1.3 / 1.516V / 1.6 / 1.8Protege / 1.916V / 2.0 / 2.0DiTD 560 410 054 2.0D / 2.0TD 595 404 083 03 - 09 3 (BK) 1.3 / 1.6 / 2.0* 570 412 063 560 410 054 1.4 / 2.3DiSi Turbo MPS / 2.3MZR 561 400 060 1.6DI Turbo / 1.6MZ-CD 570 412 063 2.0MZR-CD / 2.3MPS Turbo 560 410 054 99 - 09 3 Saloon (BK) 1.6 / 2.0(108/110 kW) * 570 412 063 560 410 054 1.6DI Turbo 570 412 063 2.0(104 kW) / 2.0MZR-CD / 2.3 560 410 054 08 - 14 3 (BL) 1.6MZ-CD / 2.2MZR CD 570 412 063 1.6MZR / 1.6MZR CD * 570 412 063 560 410 054 2.0DISI / 2.3MPS Turbo 560 410 054545 156 033 565 501 065 2.0MZR (110 kW) / 2.0MZR DISI * 570 412 063545 156 033 565 501 065 2.0MZR (108 kW) / 2.5 560 410 054 08 - 14 3 Saloon (BL) 1.6MZR / 1.6MZR CD (85 kW) * 570 412 063 560 410 054 1.6MZR CD (80 kW) 570 412 063 2.0* 570 412 063545 155 033 2.0MZR / 2.0MZR DISI / 2.2MZR CD (110 kW) 560 410 054545 156 033 565 501 065 2.2MZR CD (136 kW) 595 404 083 13 - 19 3 (BM, BN) 1.5 / 1.5D / 1.6 / 2.0 / 2.0Flexfuel 565 501 065 2.2D 585 501 080 15 - 16 3 Hatchback Van (BM) 1.5 / 2.0 / 2.2D 565 501 065 13 - 19 3 Saloon (BM_, BN_) 1.5 / 1.5D / 1.6 / 2.0 / 2.0Flexfuel 565 501 065 2.2D 585 501 080 18 3 Hatchback (BP) 1.5SKYACTIV-G / 1.8SKYACTIV-D / 2.0SKYACTIV-G / 2.0SKYACTIV-G M Hybrid / SKYACTIV-XM Hybrid AWD / SKYACTIV-XM Hybrid 560 410 054565 501 065 18 3 Saloon (BP_) 1.5SKYACTIV-G / 1.8SKYACTIV-D / 2.0SKYACTIV-G / 2.0SKYACTIV-G M Hybrid / 2.0SKYACTIV-X M Hybrid 560 410 054565 501 065 05 - 10 5 (CR) 1.8 / 2.0 560 410 054 2.0CD / 2.3 595 404 083 10 5 (CW) 1.6CD * 570 412 063560 410 054 1.8MZR / 2.0(108/106 kW) 560 410 054565 501 065 2.0(110 kW) * 545 156 033565 501 065 2.0(111 kW) 565 501 065 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM MAZDA MAZDA 78 - 82 626 I (CB) 1.6 / 2.0 560 411 054 78 - 82 626 I Coupe 1.6 / 2.0 560 411 054 82 - 93 626 II Hatchback (GC) 1.6 / 2.0 560 410 054 2.0D / 2.0i Turbo 570 412 063 82 - 93 626 II (GC) 1.6 / 2.0 / 2.0i Turbo 560 410 054 2.0D 570 412 063 82 - 87 626 II Coupe (GC) 1.6 / 2.0(88/75 kW) 560 410 054 2.0(81 kW) / 2.0i Turbo 560 411 054 87 - 92 626 III Hatchback (GD) 1.6 / 1.8 / 2.012V / 2.016V / 2.04x4 / 2.0 / 2.212V 4WD / 2.212V 560 410 054 2.0D 570 412 063 87 - 92 626 III (GD) 1.6 / 1.8 / 2.0 / 2.012V / 2.016V / 2.212V 4WD / 2.212V 560 410 054 2.0D 570 412 063 87 - 98 626 III Station Wagon (GV) 1.8 / 2.012V / 2.016V / 2.0GLX / 2.0 / 2.0i 16V / 2.212V 4WD / 2.212V 560 410 054 2.0D Comprex / 2.0D 570 412 063 87 - 92 626 III Coupe (GD) 1.6 / 1.8 / 2.012V / 2.016V / 2.0 / 2.212V 560 410 054 91 - 98 626 IV Hatchback (GE) 1.8 / 2.0i 4WD / 2.0i / 2.524V 560 410 054 2.0D GLX Comprex 570 412 063 91 - 98 626 IV (GE) 1.8i / 2.0i 4WD / 2.0i / 2.524V 560 410 054 2.0D 595 404 083 2.0D GLX Comprex 570 412 063 97 - 02 626 V Hatchback (GF) 1.8 / 1.9 / 2.0 / 2.0H.P. 560 410 054 2.0DITD 595 404 083 2.0TD / 2.0Turbo DI 570 412 063 97 - 06 626 V (GF) 1.6 / 1.8 / 2.0 560 410 054 2.0DI TD 595 404 083 2.0TD / 2.0Turbo DI 570 412 063 98 - 03 626 V Station Wagon (GW) 1.8 / 2.0 / 2.0H.P. 560 410 054 2.0DITD 595 404 083 2.0TD / 2.0Turbo DI 570 412 063 02 - 08 6 Hatchback (GG) 1.8 / 2.0 / 2.3 / 3.0 560 410 054 2.0DI 595 404 083 02 - 08 6 Saloon (GG) 1.8 / 2.0 / 2.3(122 kW) / 2.3MPS Turbo 570 412 063 2.0DI 595 404 083 2.3(120 kW) 560 410 054 02 - 08 6 Station Wagon (GY) 1.8 / 2.0 / 2.3AWD / 2.3 570 412 063 2.0DI 595 404 083 07 - 13 6 Hatchback (GH) 1.8MZR / 2.0MZR (108 kW) * 570 412 063 560 410 054 2.0MZR-CD 595 404 083 2.0MZR (114 kW) 560 410 054565 501 065 2.2D / 2.2MZR-CD (132 kW) 595 404 083585 501 080 2.2MZR-CD (136 kW) * 570 412 063585 501 080 2.5MZR 560 410 054 07 - 13 6 Saloon (GH) 1.8MZR / 2.0MZR (108 kW) / 2.5MZR * 570 412 063 560 410 054 2.0MZR-CD 595 404 083 2.0MZR (114 kW) 560 410 054 2.2D 595 404 083585 501 080 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM MAZDA M MAZDA 07 - 13 6 Saloon (GH) 2.2MZR-CD * 570 412 063585 501 080 07 - 13 6 Estate (GH) 1.8MZR / 2.0MZR (108 kW) * 570 412 063 560 410 054 2.0MZR-CD 595 404 083 2.0MZR (114 kW) 560 410 054565 501 065 2.2D / 2.2MZR-CD (132 kW) 595 404 083585 501 080 2.2MZR-CD (92 kW) / 2.5MZR * 570 412 063585 501 080 12 6 Saloon (GJ, GL) 2.0 / 2.5(143/138/141/170 kW) 565 501 065 2.2D (135 kW) 572 501 076 2.2D 4WD / 2.2D (110/129 kW) 585 501 080 2.2D (129 kW) 595 404 083585 501 080 2.5(136 kW) 560 410 054565 501 065 12 6 Estate (GJ, GL) 2.0 / 2.5(141/143 kW) 565 501 065 2.2D (110 kW) / 2.2D 4WD / 2.2D AWD (129/110 kW) 585 501 080 2.2D (135 kW) / 2.2D AWD (135 kW) 572 501 076 2.2D (129 kW) 595 404 083585 501 080 2.5(136 kW) 560 410 054565 501 065 13 - 16 6 Estate Van (GJ) 2.0 / 2.5 565 501 065 2.2D / 2.2D AWD 585 501 080 77 - 86 929 I (LA) 2.0 560 411 054 77 - 88 929 I Estate (LA) 2.0 560 411 054 81 - 87 929 II (HB) 2.0 / 2.0i GLX 560 410 054 83 - 87 929 II Estate (HV) 2.0 560 410 054 81 - 87 929 II Coupe (HB) 2.0 / 2.0i Turbo 560 410 054 87 - 91 929 III (HC) 2.0 / 2.212V / 2.2i / 3.0 / 3.0i 560 410 054 90 - 96 929 IV (HD) 2.0 / 3.0 565 501 065 92 - 95 AZ1 0.7 545 157 033 98 AZ OFFROAD (JB, JM) 0.7All-wheel Drive 545 157 033 77 - 82 B-SERIE (PE) 1.8 560 411 054 81 - 86 B-SERIE (UD) 1.6 / 1.8 / 2.0 560 411 054 85 - 00 B-SERIE (UF) 1.6 / 2.0 / 2.2 / 2.212V 560 411 054 2.2D / 2.5D / 2.5D 4WD / 2.612V 4WD / 2.64WD / 2.6 595 405 083 85 - 01 B-SERIE Platform/Chassis (UF) 2.2 560 411 054 2.2D 570 412 063 2.2i / 2.5TD 595 405 083 98 - 08 B-SERIE (UN) 2.2 / 2.28V 4WD 560 411 054 2.24WD / 2.5D (61 kW) / 2.5D 4WD (57/61/65 kW) / 2.9D / 2.9D 4WD / 3.0 / 3.04WD 595 405 083 2.5D (57 kW) / 2.5D 4WD (62 kW) / 2.5TD 4WD / 2.612V 4WD / 2.6i * 570 413 063 570 412 063 06 - 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23 C-CLASS T-Model (S205) C300 BlueTEC Hybrid / h / C300 e * 595 901 085 580 901 080 16 - 23 C-CLASS Convertible (A205) AMGC 43 4-matic / C180 (115 kW) / C400 4-matic 570 901 076 AMGC 63 / AMGC 63 S / C200 (135 kW) / C200 4-matic / C220 d / C220 d 4-matic / C250 / C250 d / C300 (180 kW) 580 901 080 C180 (115 kW) * 580 901 080570 901 076560 901 068 C200 (150 kW) / C200 EQ Boost / C200 EQ Boost 4-matic / C300 (190 kW) / C300 EQ Boost / C300 EQ Boost 4-matic * 570 901 076560 901 068 15 - 23 C-CLASS Coupe (C205) AMGC 43 4-matic / C300 (180 kW) / C400 4-matic 570 901 076 AMGC 63 / AMGC 63 S / C220 d / C220 d 4-matic / C250 d / C250 d 4-matic 580 901 080 C180 (115 kW) / C200 (150 kW) / C200 EQ Boost / C200 EQ Boost 4-matic / C300 (190 kW) / C300 4-matic / C300 EQ Boost / C300 EQ Boost 4-matic * 570 901 076560 901 068 C180 (110 kW) * 580 901 080570 901 076560 901 068 C200 (135 kW) / C250 * 580 901 080570 901 076 C200 4-matic * 580 901 080560 901 068 12 - 21 CITAN Box Body/MPV (W415) 108CDI / 109CDI / 111CDI / 112* 563 400 061570 500 076570 901 076 12 - 21 CITAN Mixto (Double Cabin) (W415) 109CDI / 111CDI 570 500 076570 901 076 12 - 21 CITAN MPV (W415) 108CDI / 109CDI / 111CDI / 112* 563 400 061570 500 076570 901 076 13 - 19 CLA Coupe (C117) AMGCLA 45 4-matic / CLA180 CDI / d / CLA200 CDI / CLA200 CDI / d / CLA200 CDI / d 4-matic / CLA220 CDI 4-matic / CLA220 CDI / d (125 kW) / CLA220 CDI / d 4-matic (120 kW) / CLA250 (160 kW) * 513 106 020580 901 080 CLA180 / CLA200 / CLA200 Flex / CLA220 4-matic / CLA220 CDI / d (120/130 kW) / CLA220 CDI / d 4-matic (130 kW) / CLA 250 (155 kW) / CLA 250 4-matic / CLA 45 AMG 4-matic * 513 106 020580 901 080570 901 076 15 - 19 CLA Shooting Brake (X117) AMGCLA 45 4-matic / CLA180 d / CLA200 CDI / d / CLA200 CDI / d 4-matic / CLA220 CDI / d / CLA220 CDI / d 4-matic / CLA220 d / CLA220 d 4-matic / CLA250 4-matic (160 kW) * 513 106 020580 901 080 CLA180 / CLA200 / CLA220 4-matic / CLA250 / CLA250 4-matic (155 kW) / CLA45 AMG 4-matic * 513 106 020580 901 080570 901 076 19 CLA (C118) AMGCLA 35 4-matic / CLA180 / CLA200 / CLA220 / CLA220 4-matic / CLA250 / CLA250 4-matic * 580 901 080570 901 076560 901 068 AMGCLA 45 4-matic+ / AMGCLA 45 S 4-matic+ / CLA180 d / CLA200 d / CLA200 d 4-matic / CLA220 d / CLA220 d 4-matic 580 901 080 CLA250 e * 580 901 080570 901 076 19 CLA Shooting Brake (X118) AMGCLA 35 4-matic / CLA180 / CLA200 / CLA220 / CLA250 / CLA250 4-matic * 580 901 080570 901 076560 901 068 AMGCLA 45 4-matic+ / AMGCLA 45 S 4-matic+ / CLA180 d / CLA200 d / CLA200 d 4-matic / CLA220 d / CLA220 d 4-matic 580 901 080 CLA250 e * 580 901 080570 901 076 08 - 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09 E-CLASS T-Model (S211) 350CGI / E200 CDI / E200 Kompressor / E220 CDI / E220 T CDI (110/125 kW) / E230 T / E240 T / E240 T 4-matic / E 270 T CDI (130 kW) / E 280 T / E 280 T 4-matic / E 280 T CDI / E 280 T CDI 4-matic / E320 T / E 320 T 4-matic / E 320 T CDI (165/150 kW) / E 320 T CDI 4-matic / E 350 T / E 350 T 4-matic / E500 T / E500 T 4-matic / E55 T AMG Kompressor / E63 AMG * 513 106 020595 901 085 E200 T Kompressor * 513 106 020600 402 083595 901 085 E220 T CDI (120 kW) / E270 T CDI (120 kW) * 513 106 020595 901 085570 901 076 E320 T CDI (155 kW) 595 901 085 03 - 09 E-CLASS Platform/Chassis (VF211) E220 CDI (110 kW) * 595 901 085570 901 076 E220 CDI (125 kW) / E270 CDI / E280 CDI 595 901 085 09 - 16 E-CLASS (W212) E180 / E 200 / E 200 CDI / BlueTEC / E 200 CGI / E 200 NGT / E 220 BlueTEC / E 220 BlueTEC 4-matic / E220 CDI / E220 CDI / BlueTEC / E250 / E250 CDI / BlueTEC / E250 CDI / BlueTEC 4-matic / E250 CGI / E300 / E300 4-matic / E300 CDI / E300 CDI / BlueTEC / E350 / E350 4-matic / E350 BlueTEC / E350 BlueTEC 4-matic / E350 CDI / E350 CDI 4-matic / E350 CGI / E400 / E400 4-matic / E500 / E500 4-matic / E63 AMG / E63 AMG 4-matic * 513 106 020595 901 085580 901 080 E300 Hybrid / BlueTEC Hybrid * 513 106 020595 901 085 09 - 16 E-CLASS T-Model (S212) E200 / E200 CDI / BlueTEC / E200 CGI / E220 BlueTEC 4-matic / E220 CDI / E220 CDI / BlueTEC / E250 / E250 CDI / BlueTEC / E250 CDI / BlueTEC 4-matic / E250 CGI / E300 / E300 4-matic / E300 CDI / E300 CDI / BlueTEC / E350 / E350 4-matic / E350 BlueTEC (155 kW) / E350 CDI / E350 CDI 4-matic / E350 CGI / E400 / E400 4-matic / E500 (300 kW) / E500 4-matic / E63 AMG / E63 AMG 4-matic * 513 106 020595 901 085580 901 080 E220 BlueTEC * 513 106 020595 901 085580 901 080570 901 076 E300 Hybrid / BlueTEC Hybrid / E350 BlueTEC (185/190 kW) / E350 BlueTEC 4-matic / E500 (285 kW) * 513 106 020595 901 085 09 - 16 E-CLASS Coupe (C207) E200 / E200 CGI / E220 BlueTEC / E220 CDI / E250 / E250 CGI / E300 / E320 / E350 / E350 4-matic / E350 BlueTEC / E350 BlueTEC / d / E350 CDI (195 kW) / E400 / E500 * 513 106 020595 901 085580 901 080 E220 CDI / d / E250 CDI / BlueTEC / d * 513 106 020580 901 080570 901 076 E350 CDI (170 kW) / E350 CGI * 513 106 020580 901 080 10 - 16 E-CLASS Convertible (A207) E200 / E200 CGI / E220 BlueTEC / E250 / E250 CGI / E300 / E320 / E350 (225 kW) / E350 BlueTEC / E350 BlueTEC/ d / E350 CDI / E350 CGI / E400 / E500 / E550 * 513 106 020595 901 085580 901 080 E220 CDI / E220 CDI / BlueTEC / d / E250 CDI / BlueTEC / d / E350 (200 kW) * 513 106 020580 901 080570 901 076 16 E-CLASS (W213) AMGE 43 4-matic / AMG E 63 4-matic+ / AMG E 63 S 4-matic+ / E 180 / E 200 (135 kW) / E 200 4-matic / E200 d (118 kW) / E 220 d 4-matic (143 kW) / E 250 / E 300 / E 300 d / E 350 d 4-matic / E 400 4-matic / E400 d 4-matic / E450 4-matic * 595 901 085580 901 080570 901 076 AMGE 53 EQ Boost 4-matic+ / E200 EQ Boost / E200 EQ Boost 4-matic / E300 EQ Boost / E350 EQ Boost * 570 901 076560 901 068 E200 (145 kW) * 595 901 085580 901 080560 901 068 E200 d (110 kW) / E220 d / E220 d 4-matic (120 kW) / E350 d / E400 d * 595 901 085580 901 080 E300 de 570 901 076 E300 de 4-matic * 595 901 085570 901 076 E300 e * 580 901 080570 901 076560 901 068 E350 e 580 901 080 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM MERCEDES-BENZ M MERCEDES-BENZ 16 E-CLASS Coupe (C238) AMGE 53 EQ Boost 4-matic+ / E200 EQ Boost / E200 EQ Boost 4-matic / E300 EQ Boost / E350 EQ Boost * 570 901 076 560 901 068 E200 / E200 4-matic / E220 d / E220 d 4-matic / E300 / E350 d 4-matic / E400 4-matic / E450 4-matic * 595 901 085580 901 080570 901 076 E300 d / E350 d / E400 d 4-matic * 595 901 085580 901 080 17 E-CLASS Convertible (A238) AMGE53 EQ Boost 4-matic+ 570 901 076 E200 / E 200 4-matic / E 220 d / E 220 d 4-matic / E 300 / E 300 d / E 350 d 4-matic / E 400 4-matic / E450 4-matic * 595 901 085580 901 080570 901 076 E200 EQ Boost / E200 EQ Boost 4-matic / E300 EQ Boost / E350 EQ Boost * 570 901 076560 901 068 E350 d / E400 d 4-matic * 595 901 085580 901 080 16 - 23 E-CLASS T-Model (S213) AMGE 43 4-matic / AMGE 63 4-matic+ / AMGE 63 S 4-matic+ / E200 / E200 4-matic / E200 d / E220 d (120 kW) / E220 d 4-matic / E250 / E300 d / E350 d (190 kW) / E350 d 4-matic / E400 4-matic / E400 d 4-matic / E450 4-matic * 595 901 085580 901 080570 901 076 AMGE 53 EQ Boost 4-matic+ / E200 EQ Boost / E200 EQ Boost 4-matic / E300 EQ Boost * 570 901 076560 901 068 E220 d (143 kW) / E350 d (210 kW) / E400 d * 595 901 085580 901 080 E300 de 570 901 076 E300 de 4-matic * 509 106 013580 901 080 17 - 23 E-CLASS All-Terrain (S213) E220 d 4-matic / E350 d 4-matic / E400 d 4-matic * 595 901 085580 901 080570 901 076 21 EQA (H243) EQA250 / EQA250+ / EQA300 4-matic / EQA350 4-matic 560 901 068 21 EQB (X243) EQB250 / EQB250+ / EQB300 4-matic / EQB350 4-matic 560 901 068 19 - 23 EQC (N293) EQC400 4-matic 570 901 076 22 EQE (V295) EQE300 / EQE350+ / EQE350 / EQE350 4-matic / EQE500 4-matic / EQE53 AMG 4-matic+ 570 901 076 EQE43 AMG 4-matic * 570 901 076550 901 054 20 EQV (W447) EQV300 * 595 901 085570 901 076 79 - 93 G-CLASS (W460) 200G * 563 400 061560 408 054 230G 563 400 061560 408 054 560 901 068 230GE / 240GD / 250GD / 280GE / 300GD 600 402 083 595 402 080 595 901 085 79 - 93 G-CLASS Cabrio (W460) 200GE / 230GE / 240GD / 250GD / 280GE / 300GD * 600 402 083 595 402 080 230G * 563 400 061560 408 054 89 G-CLASS (W461) 230GE (92 kW) 563 400 061560 901 068 230GE (90 kW) / 250GD / G270 CDI 600 402 083 595 402 080 595 901 085 290GD/G 290 D / G280 CDI / G290 TD 600 402 083595 901 085 G300 CDI * 600 402 083595 901 085560 901 068 89 - 18 G-CLASS (W463) 200GE / 230GE 577 400 078 574 012 068 570 901 076 250GD / 300GD / 300GE / 350Turbo GD / 500GE / G36 AMG 600 402 083 595 402 080 595 901 085 AMGG 63 / AMGG 65 / G350 CDI (155 kW) / G350 d / G500 (285/310/215 kW) / G63 AMG / G65 AMG * 513 106 020595 901 085 G270 CDI / G300 TD / G320 CDI (100 kW) 600 402 083595 901 085 G300 * 595 402 080577 400 078 G320 (155 kW) 600 402 083574 012 068 595 901 085 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ 89 - 18 G-CLASS (W463) G320 (158 kW) / G 320 CDI (165 kW) / G 350 CDI (165 kW) / G 400 CDI / G 500 (218 kW) / G 55 AMG * 513 106 020600 402 083595 901 085 G63 AMG 6x6 * 513 106 020605 901 095 595 901 085 89 - 18 G-CLASS Cabrio (W463) 200GE (80 kW) * 563 400 061560 408 054 200GE (85 kW) * 577 400 078574 012 068 230GE 563 400 061560 408 054 560 901 068 300GD / 350G Turbo-D 600 402 083 595 402 080 595 901 085 300GE / 320GE 577 400 078 574 012 068 570 901 076 G300 TD / G320 / G320 CDI (100 kW) / G400 CDI / G500 600 402 083595 901 085 G320 CDI (165 kW) / G350 CDI (165 kW) * 513 106 020600 402 083595 901 085 G350 CDI (155 kW) 595 901 085 18 G-CLASS (W463) AMGG 63 / G350 d 4-matic / G400 d 4-matic / G500 595 901 085 06 - 12 GL-CLASS (X164) GL320 CDI / 350 BlueTEC 4-matic / GL320 CDI 4-matic / GL350 CDI 4-matic (165 kW) / GL420 CDI 4-matic / GL450 4-matic / GL450 CDI 4-matic / GL500 4-matic 600 402 083595 901 085 GL350 CDI 4-matic (195 kW) * 513 106 020595 901 085 12 - 15 GL-CLASS (X166) GL350 CDI / BlueTec 4-matic / GL350 CDI / BlueTEC 4-matic / GL400 4-matic / GL500 4-matic / GL63 AMG 4-matic * 513 106 020595 901 085 13 - 22 GLA-CLASS (X156) AMGGLA 45 4-matic / GLA180 CDI / d / GLA200 CDI 4-matic / GLA200 CDI / d / GLA220 CDI / GLA220 CDI 4-matic / GLA 220 CDI / d / GLA 220 CDI / d 4-matic / GLA 220 d / GLA 220 d 4-matic * 513 106 020580 901 080 GLA180 * 513 106 020570 901 076 GLA200 / GLA 220 4-matic / GLA 250 / GLA 250 4-matic / GLA 250 Flex / GLA 45 AMG 4-matic * 513 106 020580 901 080570 901 076 20 GLA (H247) AMGGLA 35 4-matic / AMGGLA 45 4-matic+ / AMGGLA 45 S 4-matic+ / GLA180 d / GLA200 d / GLA200 d 4-matic / GLA220 d / GLA220 d 4-matic / GLA250 e 580 901 080 GLA200 / GLA250 / GLA250 4-matic * 580 901 080570 901 076560 901 068 15 - 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22 GLC (X253) 200d / 200d 4-matic / 220 d / 220d 4-matic (143 kW) / 300 d 4-matic / 300 e 4-matic / 400 d 4-matic / AMG63 4-matic+ / AMG63 S 4-matic+ / F-CELL 580 901 080 200EQ Boost / 200EQ Boost 4-matic / 300de 4-matic / 300EQ Boost 4-matic / AMG43 4-matic (270 kW) 570 901 076 220d 4-matic (125 kW) / 250d 4-matic / 350d 4-matic / 350e 4-matic * 513 106 020580 901 080 2504-matic * 513 106 020580 901 080570 901 076560 901 068 250CNG 4-matic / 250Flexfuel 4-matic / 3004-matic * 513 106 020580 901 080570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM MERCEDES-BENZ M MERCEDES-BENZ 15 - 22 GLC (X253) AMG43 4-matic (287 kW) * 595 901 085 580 901 080 570 901 076 16 - 23 GLC Coupe (C253) 200d / 200d 4-matic / 220d 4-matic (143 kW) / 300d 4-matic / 300e 4-matic / 400d 4-matic / AMG63 4-matic+ / AMG63 S 4-matic+ 580 901 080 200EQ Boost / 200EQ Boost 4-matic / 300de 4-matic / 300EQ Boost 4-matic 570 901 076 220d 4-matic (125 kW) / 250d 4-matic / 350d 4-matic / 350e 4-matic * 513 106 020580 901 080 2504-matic * 513 106 020580 901 080560 901 068 3004-matic / AMG43 4-matic (270 kW) * 513 106 020580 901 080570 901 076 AMG43 4-matic (287 kW) * 580 901 080570 901 076 08 - 15 GLK-CLASS (X204) 200 / 250* 513 106 020577 400 078580 901 080570 901 076 200CDI (105 kW) / 220CDI (125 kW) / 220CDI 4-matic (125 kW) / 2504-matic / 250CDI 4-matic / 2804-matic / 3004-matic / 320CDI 4-matic / 350 / 3504-matic / 350CDI 4-matic * 513 106 020580 901 080 200CDI (100 kW) / 220CDI (120 kW) / 220CDI 4-matic (120 kW) * 513 106 020600 402 083595 901 085580 901 080 15 - 19 GLS (X166) 350d 4-matic / 4004-matic / 5004-matic / AMG63 4-matic * 513 106 020595 901 085 19 GLS (X167) 350d 4-matic / 400d 4-matic / 580EQ Boost 4-matic / AMG63 4Matic+ EQ Boost 4-matic+ / Maybach600 EQ Boost 4-matic 595 901 085 450EQ Boost 4-matic * 595 901 085580 901 080 15 MARCO POLO Camper (W447) 160CDI / 180CDI / 200CDI (100 kW) / 200CDI 4-matic (100 kW) / 220CDI (120 kW) / 220CDI 4-matic (120 kW) / 250CDI (140 kW) / 250CDI 4-matic (140 kW) * 600 402 083574 012 068 595 901 085570 901 076 170CDI / 200CDI (100/100 kW) / 200CDI 4-matic (100 kW) / 220CDI (120 kW) / 220CDI 4-matic (120 kW) / 250CDI (140 kW) / 250CDI 4-matic (140 kW) / 300CDI / 300CDI 4-matic * 595 901 085570 901 076 88 - 96 MB Bus (W631) 2.0D / D 577 400 078 574 012 068 570 901 076 88 - 96 MB Van (W631) 2.0D / D 577 400 078 574 012 068 570 901 076 88 - 96 MB Platform/Chassis (W631) D 577 400 078574 012 068 570 901 076 99 - 05 MB Van (W661) 1002.4 D * 577 400 078574 012 068 98 - 05 M-CLASS (W163) ML230 / ML270 CDI / ML320 / ML350 / ML400 CDI / ML430 / ML500 / ML55 AMG 600 402 083595 901 085 05 - 12 M-CLASS (W164) ML280 CDI 4-matic 600 402 083595 901 085 ML300 4-matic 570 901 076 ML300 CDI 4-matic / ML320 CDI 4-matic / ML350 CDI 4-matic / ML420 CDI 4-matic / ML450 CDI 4-matic / ML500 4-matic / ML63 AMG 4-matic 595 901 085 ML350 4-matic * 595 901 085570 901 076 11 - 15 M-CLASS (W166) ML250 CDI / BlueTEC 4-matic / ML 300 4-matic / ML 350 / ML 350 4-matic / ML 350 BlueTEC 4-matic / ML350 CDI 4-matic / ML400 4-matic / ML500 4-matic / ML63 AMG 4-matic * 513 106 020595 901 085 72 - 80 S-CLASS (W116) 280S / 280SE, SEL / 350SE, SEL / 450SEL 6.9 / 450SE, SEL 577 400 078 574 012 068 570 901 076 72 - 85 SL Coupe (C107) 280SLC / 350SLC / 380SLC (160 kW) * 563 400 061 560 408 054 570 901 076 380SLC (150 kW) * 563 400 061560 408 054 450SLC 5.0 * 600 402 083595 402 080 570 901 076 79 - 91 S-CLASS (W126) 260SE / 280S / 280SE, SEL / 300SD / 300SDL / 300SE, SEL / 350SD, SDL / 380SE, SEL / 420SE, SEL / 500SE, SEL / 500SE, SEL Cat / 560SE, SEL * 600 402 083 595 402 080 570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ 79 - 91 S-CLASS (W126) 3.8 577 400 078 574 012 068 570 901 076 80 - 91 S-CLASS Coupe (C126) 380SEC (150 kW) / 420 SEC (150 kW) / 500 SEC (164/170/180/185/195 kW) / 500 SEC Cat / 560 SEC * 600 402 083595 402 080 570 901 076 380SEC (160 kW) / 420SEC (170 kW) / 500SEC (177 kW) * 595 402 080 574 012 068 91 - 98 S-CLASS (W140) 300SE 2.8 / 300 SE, SEL/S320 / 400 SE, SEL/S420 / 500 SE, SEL / 600 SE, SEL / S 280 / S 300 Turbo-D / S350 Turbo-D / S420 / S500 / S600 600 402 083 595 402 080 595 901 085 92 - 99 S-CLASS Coupe (C140) 500SEC / CL 500 / CL500 / SEC/CL420 / SEC/CL600 (290 kW) 600 402 083 595 402 080 595 901 085 SEC/CL600 (300 kW) * 600 402 083595 402 080 98 - 05 S-CLASS (W220, V220) S280 / S 320 / S 320 CDI / S 350 4-matic / S 350, S 350 L / S 400 CDI / S 430 4-matic / S 430, S 430 L / S500 / S500 4-matic / S500, S 500 L / S600, S 600 L / S65 AMG, S 65 AMG L 600 402 083595 901 085 S55 AMG / S55 AMG Kompressor / S63 AMG * 513 106 020600 402 083595 901 085 99 - 06 S-CLASS Coupe (C215) CL500 / CL55 AMG / CL55 AMG Kompressor / CL600 / CL65 AMG 600 402 083595 901 085 CL63 AMG 600 402 083595 402 080 595 901 085 05 - 13 S-CLASS (W221, V221) S250 CDI / S320 CDI (173 kW) / S350 CDI / S350 CDI 4-matic / S350 CGI / S350 CGI 4-matic / S450 CDI / S500 CGI / S500 CGI 4-matic / S63 AMG * 513 106 020595 901 085 S280 / S320 CDI 4-matic (173 kW) / S420 CDI / S450 4-matic / S450, S 450 L 595 901 085 S300 * 535 106 052600 402 083595 402 080 595 901 085 S320 CDI (155 kW) / S350 BlueTec / S350 BlueTEC 4-matic * 513 106 020595 901 085560 901 068 S320 CDI 4-matic (155 kW) * 513 106 020560 901 068 S350 * 535 106 052513 106 020 595 901 085570 901 076 S350 4-matic * 535 106 052513 106 020 595 901 085560 901 068 S400 Hybrid * 595 901 085580 901 080 S500 / S500 4-matic * 535 106 052595 901 085 S600 / S65 AMG * 535 106 052 513 106 020 595 901 085 06 - 13 S-CLASS Coupe (C216) CL500 (285 kW) / CL500 4-matic (285 kW) / CL600 / CL65 AMG (450 kW) * 535 106 052600 402 083595 901 085 CL500 (320 kW) / CL500 4-matic (320 kW) / CL63 AMG (400/420 kW) * 513 106 020595 901 085 CL63 AMG (386 kW) * 600 402 083595 901 085560 901 068 CL65 AMG (463 kW) * 535 106 052595 901 085 13 - 20 S-CLASS (W222, V222, X222) AMGS 63 4-matic+ * 513 106 020595 901 085 S300 BlueTEC Hybrid / h / S350 BlueTEC 4-matic / S400 Hybrid / h / S500 Hybrid / e / S63 AMG 4-matic / S650 Maybach / S65 AMG * 513 106 020595 901 085570 901 076 S320 / S350 d / S350 d 4-matic (183 kW) / S400 / S400 d / S450 / S450 4-matic / S450 Maybach 4-matic / S500 (320 kW) / S500 4-matic (320 kW) / S500 Maybach 4-matic / S560 Maybach / S560 Maybach 4-matic * 513 106 020605 901 095595 901 085570 901 076 S350 BlueTEC / d / S350 BlueTEC / d 4-matic / S350 d 4-matic (210 kW) / S400 d 4-matic / S500 (335 kW) / S500 4-matic (335 kW) / S500 Maybach / S560 / S560 4-matic / S600 / S600 Maybach * 513 106 020605 901 095595 901 085 S400 4-matic * 513 106 020595 901 085580 901 080 S450 EQ Boost / S450 EQ Boost 4-matic / S500 EQ Boost 595 901 085 S560 e * 595 901 085570 901 076 S63 AMG * 513 106 020570 901 076 14 - 20 S-CLASS Coupe (C217) S400 4-matic / S560 4-matic * 513 106 020605 901 095 S450 4-matic / S500 / S500 4-matic * 513 106 020605 901 095595 901 085 S63 AMG / S63 AMG 4-matic / S65 AMG 513 106 020 15 - 20 S-CLASS Convertible (A217) AMGS 63 / AMGS 63 4-matic / AMGS 65 / S500 595 901 085 71 - 89 SL (R107) 280SL / 300SL / 350SL * 563 400 061 560 408 054 570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM MERCEDES-BENZ M MERCEDES-BENZ 71 - 89 SL (R107) 380SL / 560SL (178 kW) * 600 402 083 595 402 080 420SL / 450SL / 500SL * 600 402 083 595 402 080 570 901 076 560SL (169 kW) 600 402 083595 402 080 595 901 085 89 - 04 SL (R129) 280(142 kW) / 300SL / 300SL-24 / 320(170 kW) / 500(235 kW) / 500SL / 600SL / 60AMG 600 402 083 595 402 080 595 901 085 280(150 kW) 600 402 083577 400 078 570 901 076 320(165 kW) / 500(225 kW) / 600 600 402 083595 901 085 55AMG / SL73 AMG * 535 106 052600 402 083 595 402 080 595 901 085 01 - 12 SL (R230) 280 / 300 / 350 / 500 / 55AMG / 55AMG Kompressor / 600(368 kW) * 535 106 052570 901 076 600(380 kW) * 535 106 052513 106 020 570 901 076 63AMG / 65AMG * 535 106 052 513 106 020 595 901 085 65AMG Black Series * 513 106 020570 901 076 11 - 20 SL (R231) 350 / 400 / 500 / 63AMG / 65AMG * 513 106 020595 901 085 96 - 04 SLK (R170) 200* 563 400 061560 408 054 200Kompressor / 230Kompressor * 577 400 078 563 400 061 320 / 32AMG Kompressor 577 400 078570 901 076 04 - 11 SLK (R171) 200Kompressor (120 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 200Kompressor (135 kW) / 280 / 300 / 350 / 55AMG 577 400 078570 901 076 11 SLK (R172) 200(135 kW) / 250CDI / d / 300* 513 106 020580 901 080 200(135 kW) / 250 / 350 / 55AMG * 513 106 020580 901 080570 901 076 16 SLC (R172) 180 / 200 / 250d / 300* 513 106 020580 901 080 AMGSLC 43 * 513 106 020570 901 076 04 SLR (R199) 5.4* 535 106 052513 106 020 570 901 076 5.4722 Edition * 535 106 052513 106 020 595 901 085 06 SLR Roadster (R199) 5.4(460 kW) * 535 106 052513 106 020 570 901 076 5.4(478 kW) * 535 106 052513 106 020 595 901 085 10 SLS AMG (C197) 6.2 / 6.2GT / ElectricDrive * 513 106 020595 901 085 11 SLS AMG Roadster (R197) 6.2 / 6.2GT * 513 106 020595 901 085 95 - 06 SPRINTER 2-t Bus (B901, B902) 208CDI / 208D / 211CDI / 213CDI / 214 / 214NGT / 216CDI * 595 402 080 577 400 078 574 012 068 210D / 212D * 600 402 083 595 402 080 95 - 06 SPRINTER 2-t Van (B901, B902) 208CDI / 208D (58 kW) / 211CDI / 213CDI / 214 / 214NGT / 216CDI * 595 402 080 577 400 078 574 012 068 208D (60 kW) * 577 400 078574 012 068 595 901 085 210D / 212D * 600 402 083 595 402 080 95 - 06 SPRINTER 2-t Platform/Chassis (B901, B902) 208CDI / 208D (58 kW) / 211CDI / 213CDI / 214 / 214NGT / 216CDI * 595 402 080 577 400 078 574 012 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ 95 - 06 SPRINTER 2-t Platform/Chassis (B901, B902) 208D (60 kW) * 577 400 078 574 012 068 595 901 085 210D / 212D * 600 402 083 595 402 080 95 - 12 SPRINTER 3-t Bus (B903) 308CDI / 308D (58 kW) / 308E / 311CDI 4x4 / 311CDI / 313CDI 4x4 / 313CDI / 3144x4 / 314 / 314NGT / 316CDI 4x4 / 316CDI * 595 402 080 577 400 078 574 012 068 308D (60 kW) / 312D 2.9 4x4 / 312D 2.9 600 402 083 595 402 080 595 901 085 310D 4x4 * 600 402 083595 402 080 310D * 577 400 078574 012 068 595 901 085 95 - 12 SPRINTER 3-t Van (B903) 308CDI / 308 D 2.3 (58 kW) / 308 E / 311CDI 4x4 / 311 CDI / 313 CDI 4x4 / 313 CDI / 314 4x4 / 314 / 314NGT / 316CDI 4x4 / 316CDI * 595 402 080 577 400 078 574 012 068 308D 2.3 (60 kW) * 577 400 078574 012 068 595 901 085 310D 2.9 4x4 * 600 402 083595 402 080 310D 2.9 / 312D 2.9 4x4 / 312D 2.9 600 402 083 595 402 080 595 901 085 95 - 12 SPRINTER 3-t Platform/Chassis (B903) 308CDI / 308 D 2.3 (58 kW) / 308 E / 311CDI 4x4 / 311 CDI / 312 D 2.9 (85 kW) / 313 CDI 4x4 / 313 CDI / 3144x4 / 314 / 314NGT / 316CDI 4x4 / 316CDI * 595 402 080 577 400 078 574 012 068 308D 2.3 (60 kW) * 577 400 078574 012 068 595 901 085 310D 2.9 4x4 * 600 402 083595 402 080 310D 2.9 / 312D 2.9 (90 kW) 600 402 083 595 402 080 595 901 085 96 - 06 SPRINTER 4-t Bus (B904) 408CDI * 600 402 083595 402 080 411CDI / 413CDI / 414 / 416CDI * 595 402 080 577 400 078 574 012 068 95 - 12 SPRINTER 4-t Van (B904) 408CDI / 408D / 411CDI / 411CDI 4x4 / 413CDI / 413CDI 4x4 / 4144x4 / 414 / 416CDI / 416CDI 4x4 * 595 402 080 577 400 078 574 012 068 410D / 410D 4x4 / 412D / 412D 4x4 600 402 083 595 402 080 595 901 085 414D 4x4 * 600 402 083595 402 080 414NGT * 595 402 080574 012 068 95 - 12 SPRINTER 4-t Platform/Chassis (B904) 408CDI / 408D / 411CDI / 411CDI 4x4 / 413CDI / 413CDI 4x4 / 4144x4 / 414 / 416CDI / 416CDI 4x4 * 595 402 080 577 400 078 574 012 068 410D / 410D 4x4 / 412D / 412D 4x4 600 402 083 595 402 080 595 901 085 414NGT * 595 402 080574 012 068 01 - 06 SPRINTER 5-t Platform/Chassis (B905) 616CDI * 600 402 083595 402 080 06 - 19 SPRINTER 3-t Bus (B906) 210CDI * 600 402 083595 402 080 570 901 076 211CDI (80 kW) * 600 402 083595 402 080 211CDI (84 kW) / 214CDI * 600 402 083574 012 068 595 901 085570 901 076 213CDI / 216CDI * 513 106 020595 402 080577 400 078574 012 068 595 901 085570 901 076 215CDI / 216 / 224* 595 402 080 577 400 078 574 012 068 01 SPRINTER Dump Truck (B905) 616CDI * 600 402 083595 402 080 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM MERCEDES-BENZ M MERCEDES-BENZ 06 - 18 SPRINTER 3-t Van (B906) 209CDI / 211CDI (80 kW) / 215CDI / 216 / 218CDI / 224* 595 402 080 577 400 078 574 012 068 210CDI 577 400 078574 012 068 570 901 076 211CDI (84 kW) / 214CDI * 600 402 083574 012 068 595 901 085570 901 076 213CDI (95 kW) / 216CDI / 219CDI / BlueTEC * 595 402 080577 400 078574 012 068 595 901 085570 901 076 213CDI (95 kW) 595 402 080577 400 078574 012 068 595 901 085 06 - 18 SPRINTER 3-t Platform/Chassis (B906) 209CDI / 211CDI (80 kW) / 215CDI / 216 / 218CDI / 224* 595 402 080 577 400 078 574 012 068 210CDI / 213CDI / 216CDI / 219CDI / BlueTEC * 595 402 080577 400 078574 012 068 595 901 085570 901 076 211CDI (84 kW) / 214CDI * 600 402 083574 012 068 595 901 085570 901 076 06 - 20 SPRINTER 3,5-t Bus (B906) 310CDI / 316CDI 4x4 595 402 080577 400 078574 012 068 595 901 085 311CDI 4x4 / 315CDI 4x4 / 315CDI / 316 / 316LGT / 316NGT / 318CDI 4x4 / 318CDI / 324* 595 402 080 577 400 078 574 012 068 311CDI (80 kW) * 600 402 083595 402 080 311CDI (84 kW) / 314CDI 4x4 / 314CDI * 600 402 083574 012 068 595 901 085570 901 076 313CDI 4x4 / 313CDI 595 402 080574 012 068 595 901 085 316CDI / 319CDI / BlueTEC 4x4 / 319CDI / BlueTEC * 513 106 020595 402 080577 400 078574 012 068 595 901 085570 901 076 06 - 20 SPRINTER 3,5-t Van (B906) 309CDI / 311CDI (80 kW) / 315CDI 4x4 / 315CDI / 316 / 316LGT / 316NGT / 318CDI 4x4 / 318CDI / 324* 595 402 080 577 400 078 574 012 068 310CDI / 316CDI 4x4 / 316CDI / 319CDI / BlueTEC 4x4 / 319CDI / BlueTEC 595 402 080577 400 078574 012 068 595 901 085 311CDI 4x4 * 600 402 083595 402 080 311CDI (84 kW) / 314CDI 4x4 / 314CDI * 600 402 083574 012 068 595 901 085570 901 076 313CDI 4x4 / 313CDI 595 402 080574 012 068 595 901 085 06 - 18 SPRINTER 3,5-t Platform/Chassis (B906) 309CDI / 315CDI 4x4 / 315CDI / 316 / 316LGT / 316NGT / 318CDI 4x4 / 318CDI / 324* 595 402 080 577 400 078 574 012 068 310CDI / 316CDI 4x4 / 316CDI / 319CDI / BlueTEC 4x4 / 319CDI / BlueTEC 595 402 080577 400 078574 012 068 595 901 085 311CDI 4x4 / 311CDI (80 kW) * 600 402 083 595 402 080 311CDI (84 kW) / 314CDI 4x4 / 314CDI * 600 402 083574 012 068 595 901 085570 901 076 313CDI 4x4 / 313CDI 595 402 080574 012 068 595 901 085 06 - 20 SPRINTER 4,6-t Van (B906) 411CDI / 418CDI 600 402 083 595 402 080 595 901 085 413CDI (95 kW) / 416CDI 595 402 080577 400 078574 012 068 595 901 085 413CDI (95 kW) 595 901 085 414CDI 4x4 / 414CDI * 600 402 083574 012 068 595 901 085570 901 076 415CDI / 419CDI / 424* 595 402 080 577 400 078 574 012 068 416CDI 4x4 600 402 083574 012 068 595 901 085 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ 06 - 20 SPRINTER 4,6-t Platform/Chassis (B906) 411CDI (80 kW) / 415CDI / 419CDI / 424* 595 402 080 577 400 078 574 012 068 411CDI (84 kW) / 414CDI * 600 402 083574 012 068 595 901 085570 901 076 413CDI (95 kW) / 416CDI 595 402 080577 400 078574 012 068 595 901 085 413CDI (95 kW) 595 402 080574 012 068 595 901 085 418CDI * 577 400 078574 012 068 595 901 085 06 - 20 SPRINTER 5-t Van (B906) 509CDI / 515CDI 4x4 / 515CDI / 518CDI / 524* 595 402 080 577 400 078 574 012 068 510CDI / 513CDI 4x4 / 513CDI / 516CDI 4x4 / 516CDI / 519CDI / BlueTEC 4x4 / 519CDI / BlueTEC 595 402 080577 400 078574 012 068 595 901 085 511CDI 4x4 / 511CDI (80 kW) / 518CDI 4x4 600 402 083 595 402 080 595 901 085 511CDI (84 kW) / 514CDI 4x4 / 514CDI * 513 106 020600 402 083574 012 068 595 901 085 516* 595 402 080574 012 068 06 - 20 SPRINTER 5-t Platform/Chassis (B906) 509CDI / 515CDI / 516 / 516NGT / 518CDI 4x4 / 518CDI / 524* 595 402 080 577 400 078 574 012 068 510CDI / 513CDI 4x4 / 513CDI / 516CDI 4x4 / 516CDI / 519CDI / BlueTEC 4x4 / 519CDI / BlueTEC 595 402 080577 400 078574 012 068 595 901 085 511CDI 4x4 / 511CDI (80 kW) / 515CDI 4x4 600 402 083 595 402 080 595 901 085 511CDI (84 kW) / 514CDI 4x4 / 514CDI * 600 402 083574 012 068 595 901 085570 901 076 06 - 20 SPRINTER 5-t Bus (B906) 513CDI / 516CDI / 519CDI 595 402 080574 012 068 595 901 085 515CDI * 595 402 080574 012 068 13 SPRINTER CLASSIC 3,5-t Van (B909) 311CDI 595 901 085 313CDI 600 402 083595 901 085 17 SPRINTER CLASSIC 4,6-t Van (B909) 413CDI 600 402 083595 901 085 13 SPRINTER CLASSIC 4,6-t Bus (B909) 411CDI 595 901 085 18 SPRINTER 3-t Tourer Bus (B907) 211CDI / 214CDi * 595 901 085 570 901 076 18 SPRINTER 3-t Van (B910) 211CDI / 214CDI * 595 901 085 570 901 076 18 SPRINTER 3-t Platform/Chassis (B910, B907) 211CDI / 211CDI RWD / 214CDI / 214CDI RWD / 215CDI RWD / 216CDI RWD / 217CDI RWD * 595 901 085 570 901 076 18 SPRINTER 3,5-t Tourer Bus (B907) 311CDI / 314CDI / 314CDI All-wheel Drive / 316CDI / 316CDI All-wheel Drive / 319CDI / 319CDI All-wheel Drive * 595 901 085 570 901 076 18 SPRINTER 3,5-t Van (B907, B910) 311CDI / 311CDI RWD / 314CDI / 314CDI All-wheel Drive / 314CDI RWD / 315CDI RWD / 316CDI All-wheel Drive / 316CDI RWD / 317CDI RWD / 319CDI All-wheel Drive / 319CDI RWD / eSPRINTER* 595 901 085 570 901 076 18 SPRINTER 3,5-t Platform/Chassis (B907, B910) 311CDI / 311CDI RWD / 314CDI / 314CDI All-wheel Drive / 314CDI RWD / 315CDI RWD / 316CDI All-wheel Drive / 316 CDI RWD / 317 CDI RWD / 319 CDI All-wheel Drive / 319 CDI RWD * 595 901 085 570 901 076 18 SPRINTER 4-t Van (B907, B910) 411CDI / 411 CDI RWD / 414 CDI / 414 CDI All-wheel Drive / 414 CDI RWD / 416 CDI All-wheel Drive / 416CDI RWD / 417CDI RWD / 419CDI All-wheel Drive / 419CDI RWD * 595 901 085570 901 076 18 SPRINTER 4-t Platform/Chassis (B907, B910) 411CDI RWD / 414CDI / 414CDI All-wheel Drive / 414CDI RWD / 416CDI All-wheel Drive / 416CDI RWD / 419CDI All-wheel Drive / 419CDI RWD * 595 901 085 570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM MERCEDES-BENZ M MERCEDES-BENZ 18 SPRINTER 5-t Van (B907) 511CDI / 514CDI / 516CDI / 516CDI All-wheel Drive / 519CDI / 519CDI All-wheel Drive * 595 901 085 570 901 076 18 SPRINTER 5-t Platform/Chassis (B907) 511CDI / 514CDI / 516CDI / 516CDI All-wheel Drive / 519CDI / 519CDI All-wheel Drive * 595 901 085 570 901 076 05 - 17 R-CLASS (W251, V251) R280 / R280 4-matic / R280 CDI / R280 CDI 4-matic / R300 / R300 4-matic / R300 CDI / R300 CDI 4-matic / R 320 CDI 4-matic / R 350 / R 350 4-matic / R 350 CDI 4-matic / R 350 CGI 4-matic / R500 4-matic / R63 AMG 4-matic 595 901 085 77 - 96 T1 Bus (B601) 207D 2.4 / 2082.3 / 208D 2.3 / 209D 2.9 / 2102.3 / 210D 2.8 * 600 402 083 595 402 080 570 901 076 77 - 96 T1 Van (601, 611) 207D 2.4 / 208D 2.3 / 209D 2.9 / 2102.3 / 210D 2.8 595 402 080 574 012 068 570 901 076 407D 2.4 * 600 402 083595 402 080 77 - 96 T1 Platform/Chassis (601) 207D 2.4 / 208D 2.3 / 209D 2.9 / 2102.3 / 210D 2.8 / 210D 2.9 595 402 080 574 012 068 570 901 076 77 - 96 T1 Bus (602) 308D 2.3 / 310D 2.9 595 402 080 574 012 068 570 901 076 82 - 96 T1 Van (B602) 307D 2.4 / 308D 2.3 / 309D 3.0 / 3102.3 (70 kW) / 310D 2.9 595 402 080 574 012 068 570 901 076 3102.3 (77 kW) * 595 402 080574 012 068 77 - 96 T1 Platform/Chassis (B602) 307D 2.4 / 308D 2.3 / 309D 3.0 / 3102.3 / 310D 2.9 595 402 080 574 012 068 570 901 076 81 - 95 T1/TN Platform/Chassis 407D / 408D / 409D / 410 / 410D 600 402 083 595 402 080 595 901 085 81 - 95 T1/TN Van 407D / 408D / 409D / 410 / 410D 600 402 083 595 402 080 595 901 085 86 - 94 T2/LN1 Van 507D / 508D / 510 / 609D / 611D / 709D / 711D / 714D / 809D / 811D / 814D / 814DA 4x4 * 600 402 083 595 402 080 72 - 82 T2/L Municipal Vehicle LF409 G 600 402 083595 402 080 595 901 085 68 - 88 T2/L Van L405 D / L407 D / L409 / L410 / L508 DG / L608 D / L613 D 600 402 083 595 402 080 595 901 085 72 - 83 T2/L Truck Tractor L911 * 600 402 083595 402 080 86 - 94 T2/LN1 Platform/Chassis 507D / 507DK / 508D / 510 / 609D / 609DK / 611D / 611DK / 709D / 709DK / 711D / 714D / 809D / 809DK / 811D / 811DK / 814D / 814DA 4x4 * 600 402 083 595 402 080 86 - 94 T2/LN1 Cab with engine 809DT * 600 402 083595 402 080 68 - 88 T2/L Platform/Chassis L405 D / L407 D / L409 / L410 / L508 DG / L608 D (63 kW) / L613 D / L911 * 600 402 083 595 402 080 L608 D (63 kW) / LK408 G, LK 409 / LKO508 DG 600 402 083 595 402 080 595 901 085 87 - 92 T2/LN1 Bus O609 D / O611 D / O614 D * 600 402 083 595 402 080 86 - 94 T2/LN1 Dump Truck 811DK * 600 402 083595 402 080 68 - 88 T2/L Dump Truck LK911 / LS911 600 402 083 595 402 080 595 901 085 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM MERCEDES-BENZ MERCEDES-BENZ 96 - 03 V-CLASS (638/2) V200 / V200 CDI / V220 CDI * 577 400 078 574 012 068 V230 / V230 TD / V280 600 402 083 595 402 080 595 901 085 14 V-CLASS (W447) V200 CDI / d / V220 CDI / d (120 kW) / V250 BlueTEC / d * 513 106 020577 400 078574 012 068 595 901 085570 901 076 V200 CDI / d 4-matic / V220 CDI / d 4-matic (120 kW) / V250 BlueTEC / d 4-matic * 513 106 020595 901 085580 901 080 V220 CDI / d (120 kW) / V220 CDI / d 4-matic (120 kW) / V250 CDI / d / V250 CDI / d 4-matic / V300 CDI / d / V300 CDI / d 4-matic * 574 012 068595 901 085570 901 076 V250 595 901 085 02 - 05 VANEO (414) 1.6 / 1.7CDI / 1.9 577 400 078 574 012 068 570 901 076 96 VARIO Van (B667, B670, B668) 512D / 612D / 613D, 614 D / 615D, 616 D / 618D / 812D / 813D, 814 D / 813DA, 814 DA 4x4 / 815D, 816 D / 815DA, 816 DA 4x4 / 818D 600 402 083 595 402 080 595 901 085 96 VARIO Platform/Chassis (B670, B668, B667) 512D / 612D / 613D, 614 D / 615D, 616 D / 618D / 812D / 813D, 814 D / 813DA, 814 DA 4x4 / 815D / 815D, 816 D / 815DA, 816 DA 4x4 / 818D / 818DA 4x4 600 402 083 595 402 080 595 901 085 96 VARIO Bus (B670) O810 * 577 400 078574 012 068 595 901 085 O812 / O813 / O814 / O815 / O816 D / O818 D 600 402 083 595 402 080 595 901 085 96 VARIO Cab with engine 613D, 614 D / 615D, 616 D / 618D / 812DT 600 402 083 595 402 080 595 901 085 810DT / 814DT / 816DT * 577 400 078 574 012 068 595 901 085 96 VARIO Dump Truck 818DA 4x4 600 402 083595 402 080 595 901 085 03 VIANO (W639) 3.2 / 3.5 / 3.7 / CDI2.0 4-matic / CDI2.0 / CDI2.2 4-matic / CDI2.2 / CDI3.0 600 402 083 595 402 080 595 901 085 96 - 03 VITO Bus (W638) 108CDI 2.2 / 110CDI 2.2 / 110TD 2.3 / 112CDI 2.2 / 1132.0 / 1142.3 577 400 078 574 012 068 570 901 076 108D 2.3 * 577 400 078574 012 068 595 901 085 97 - 03 VITO Van (W638) 108CDI 2.2 / 112CDI 2.2 / 1132.0 / 1142.3 577 400 078 574 012 068 570 901 076 108D 2.3 / 110D 2.3 * 577 400 078 574 012 068 595 901 085 110CDI 2.2 595 402 080577 400 078 570 901 076 03 VITO Bus (W639) 109CDI 4x4 / 109CDI (70 kW) / 110CDI / 113CDI / 116CDI 595 402 080574 012 068 595 901 085 109CDI (65 kW) / 111 CDI 4x4 / 111 CDI (85 kW) / 113 CDI 4x4 / 115 CDI 4x4 / 119 / 122 / 123(170 kW) / 126 577 400 078 574 012 068 570 901 076 111CDI (80 kW) / 115CDI 600 402 083 574 012 068 595 901 085 116CDI 4x4 * 577 400 078574 012 068 595 901 085 120CDI / 122CDI / 123(165 kW) / E-CELL 600 402 083 595 402 080 595 901 085 03 VITO / MIXTO Van (W639) 109CDI (65 kW) / 111CDI 4x4 / 113CDI 4x4 / 115CDI 4x4 / 119 / 122 / 123 / 126 577 400 078 574 012 068 570 901 076 109CDI (70 kW) / 110CDI / 113CDI / 116CDI 4x4 / 116CDI / 120CDI 595 402 080574 012 068 595 901 085 111CDI (85 kW) * 577 400 078574 012 068 595 901 085570 901 076 111CDI (80 kW) / 115CDI 600 402 083 574 012 068 595 901 085 122CDI 600 402 083595 402 080 595 901 085 E-CELL* 513 106 020600 402 083574 012 068 595 901 085570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM MERCEDES-BENZ M MERCEDES-BENZ 14 VITO Van (W447) 109CDI / 111CDI / 114CDI (100 kW) / 116CDI (120 kW) / 119CDI / BlueTEC / 2.0* 513 106 020577 400 078 574 012 068 595 901 085 570 901 076 110CDI / 114CDI (100/100 kW) / 114CDI 4x4 (100 kW) / 116CDI (120 kW) / 116CDI 4x4 (120 kW) / 119CDI / 119CDI 4x4 * 600 402 083574 012 068 595 901 085570 901 076 114CDI 4x4 (100 kW) / 116CDI 4x4 (120 kW) * 513 106 020600 402 083574 012 068 595 901 085570 901 076 119CDI / BlueTEC 4x4 * 513 106 020595 901 085570 901 076 14 VITO Tourer (W447) 109CDI / 109 BlueTEC / 111CDI / 111 BlueTEC / 114CDI / 114 BlueTEC / 116CDI / 116 BlueTEC / 119CDI / 119 BlueTEC * 513 106 020577 400 078574 012 068 595 901 085570 901 076 110CDI / 114CDI / 114 BlueTEC 4-matic / 114 CDI (100 kW) / 116 CDI / 116 BlueTEC 4-matic / 2.0 * 513 106 020600 402 083574 012 068 595 901 085570 901 076 114CDI (100 kW) / 114 CDI 4-matic / 116 CDI / 116 CDI 4-matic / 119 CDI / 119 CDI 4-matic / 124 CDI / 124CDI 4-matic * 600 402 083574 012 068 595 901 085570 901 076 119CDI / 119 BlueTEC 4-matic * 513 106 020595 901 085580 901 080 14 VITO Mixto (Double Cabin) (W447) 109CDI / 111CDI / 114CDI (100 kW) / 116CDI (120 kW) / 119BlueTEC * 513 106 020577 400 078574 012 068 595 901 085570 901 076 110CDI / 114CDI (100/100 kW) / 116CDI (120 kW) / 116CDI 4-matic (120 kW) / 119CDI / 119CDI 4-matic / 124CDI / 124CDI 4-matic * 600 402 083574 012 068 595 901 085570 901 076 114CDI 4-matic / 116CDI 4-matic (120 kW) * 513 106 020600 402 083574 012 068 595 901 085570 901 076 119BlueTEC 4-matic * 513 106 020595 901 085580 901 080 17 - 20 X-CLASS (470) X220 d / X220 d 4-matic / X250 d / X250 d 4-matic 570 500 076570 901 076 X350 d 4-matic 580 901 080 17 X-CLASS Platform/Chassis (470) X220 d / X250 d 4-matic 570 500 076570 901 076 MERCEDES-BENZ (BBDC) 08 - 14 C-CLASS (W204) C200 CGI * 513 106 020577 400 078580 901 080570 901 076 METROCAB 91 - 06 TAXI 2.4TD / 2.5D 595 404 083 MG 83 - 90 MAESTRO 1600 / 2.0EFi / 2.0Turbo * 561 400 060 544 402 044 82 - 90 METRO 1300 / 6R43.0 / Turbo* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 11 MG 3 1.3 / 1.5(80/78 kW) 560 901 068 1.5(79 kW) * 563 400 061560 408 054 12 MG 5 Hatchback 1.5* 563 400 061560 408 054 20 MG 5 Estate EV 560 901 068 10 MG 6 Saloon 1.8 / 1.8T * 563 400 061 560 408 054 1.9DTi 570 901 076 10 MG 6 Hatchback 1.8 / 1.8T * 563 400 061 560 408 054 1.9DTi 570 901 076 11 MG 350 (AP11) 1.5* 554 400 053552 400 047 11 - 16 MG750 2.5 580 901 080 62 - 81 MGB Convertible 1.8(71 kW) 570 413 063 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM MERCEDES-BENZ > MG MG 62 - 81 MGB Convertible 1.8(70 kW) * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 65 - 80 MGB GT 1.8(71 kW) 570 413 063 1.8(68 kW) 545 079 030 95 - 02 MGF (RD) 1.6 / 1.8i 16V / 1,8i VVC / 1.8i VVC 561 400 060 16 MG GS 1.5 570 901 076 2.0AWD / 2.0TGi * 577 400 078 574 012 068 07 MG 7 1.8* 563 400 061560 408 054 2.5* 577 400 078574 012 068 18 MG HS (AS23) 1.5EHS Hybrid 560 408 054 92 - 95 MGR V8 3.9 561 400 060 02 - 09 MG TF 115 / 120 / 135 / 160* 554 400 053 552 401 052 03 - 08 MG X-POWER 4.6SV / 5.0SV-R * 574 402 075 572 409 068 01 - 05 MG ZR 105* 554 400 053552 401 052 120 / 160 561 400 060 2.0TD * 577 400 078574 012 068 01 - 05 MG ZS 120 / 1.6(79 kW) / 180 561 400 060 1.6(79 kW) * 554 400 053552 400 047 2.0TD * 574 402 075572 409 068 01 - 05 MG ZS Hatchback 120 / 1.6(82 kW) / 180 561 400 060 1.6(79 kW) * 554 400 053552 400 047 2.0TD * 574 402 075572 409 068 17 MG ZS SUV 1.0T-GDi / 1.5VTi (78 kW) / EV 560 901 068 1.5VTi (84 kW) * 554 400 053552 400 047 01 - 05 MG ZT 160 / 180 / 190 / 2.0CDTi / 260* 577 400 078 574 012 068 1.816V / 1.8T 16V 563 400 061560 901 068 XPower 385 / XPower 500 * 574 402 075 572 409 068 01 - 05 MG ZT- T 160 / 180 / 190 / 2.0CDTi / 260* 577 400 078 574 012 068 1.816V / 1.8T 16V 563 400 061 560 408 054 560 901 068 XPower 385 * 574 402 075572 409 068 84 - 90 MONTEGO 2.0EFi / 2.0Turbo 561 400 060 03 - 05 EXPRESS Hatchback Van 1.4* 554 400 053552 401 052 160 / 1.8 / 2.0TD (74 kW) 561 400 060 2.0TD (83 kW) * 574 402 075572 409 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM MG > MG M MG (NANJING) 10 MG6 1.8T 560 901 068 MG (SAIC) 12 5 Hatchback 1.5 560 901 068 08 550 1.8* 577 400 078 574 012 068 09 6 Saloon 1.8Turbo * 563 400 061560 408 054 15 GS 2.0TGI / 2.0TGI All-wheel Drive 560 901 068 18 RX5 1.5 / 2.0 / 2.0AWD * 577 400 078 574 012 068 17 ZS EV 560 901 068 MIDDLEBRIDGE 88 - 91 SCIMITAR GTE 2.9* 600 402 083595 402 080590 122 072 MINI 01 - 06 MINI (R50, R53) Cooper / CooperS / One / SWorks / Works 563 400 061 560 408 054 560 901 068 JohnCooper Works 570 901 076 OneD 577 400 078574 012 068 570 901 076 04 - 08 MINI Convertible (R52) Cooper / CooperS / JohnCooper Works / One* 563 400 061 560 408 054 05 - 14 MINI (R56) Cooper(85 kW) / Cooper D / CooperS (135 kW) / Cooper S John Cooper Works / John Cooper Works / JohnCooper Works GP / One(70/55/72 kW) / OneD 570 901 076 Cooper(88 kW) 574 012 068560 408 054 570 901 076 CooperS (120 kW) * 570 901 076560 901 068 CooperSD * 580 901 080570 901 076 One(55 kW) * 554 400 053570 901 076560 901 068 OneLPG 574 012 068554 400 053 570 901 076 13 MINI (F55) Cooper / CooperD / CooperS / CooperSD / CooperS JCW / One / OneD / OneFirst * 580 901 080570 901 076 13 MINI (F56) Cooper / CooperD / CooperS / CooperSD / CooperS JCW / JohnCooper Works / One / OneD / OneFirst * 580 901 080570 901 076 CooperSE / Electric 550 901 054 JohnCooper Works GP 580 500 080570 500 076 580 901 080 07 - 15 MINI Convertible (R57) Cooper / CooperD / CooperS (147/128/135 kW) / CooperSD (100 kW) / JohnCooper Works 570 901 076 CooperS (125 kW) 574 012 068554 400 053 570 901 076 CooperSD (105 kW) * 580 901 080570 901 076 One* 554 400 053570 901 076 14 MINI Convertible (F57) Cooper / CooperD / CooperS / CooperSD / CooperS JCW / JohnCooper Works / One* 580 901 080570 901 076 11 - 15 MINI Roadster (R59) Cooper / CooperS / CooperS JCW / JohnCooper Works 570 901 076 CooperSD * 580 901 080570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM MG (NANJING) > MINI MINI 10 - 16 MINI COUNTRYMAN (R60) Cooper / CooperALL4 / CooperD / CooperD ALL4 / CooperS (147/135/140 kW) / CooperS ALL4 / CooperSD (100 kW) / JohnCooper Works ALL4 / One / OneD 570 901 076 CooperS (120 kW) 574 012 068 554 400 053 570 901 076 CooperSD (105 kW) / CooperSD ALL4 * 580 901 080570 901 076 16 MINI COUNTRYMAN (F60) Cooper / CooperALL4 / CooperD / CooperD ALL4 / CooperS (141/120 kW) / CooperS ALL4 (141/120 kW) / CooperSD / CooperSD ALL4 / JohnCooper Works ALL4 (170 kW) / One / OneD * 580 901 080570 901 076 CooperS (131 kW) / CooperS ALL4 (131 kW) 580 500 080570 500 076 570 901 076 CooperSE / CooperSE ALL4 560 901 068 JohnCooper Works ALL4 (225 kW) * 580 500 080570 500 076 06 - 15 MINI CLUBMAN (R55) Cooper / CooperD / CooperS / CooperS John Cooper Works / John Cooper Works / One (72 kW) / OneD 570 901 076 CooperSD * 580 901 080570 901 076 One(70 kW) * 570 901 076560 901 068 12 - 14 MINI CLUBVAN (R55) Cooper / CooperD / One 570 901 076 14 MINI CLUBMAN (F54) Cooper / CooperD (110 kW) / CooperS (141 kW) / One / OneD 570 901 076 CooperD (100 kW) / CooperS (120 kW) / CooperS ALL4 (120 kW) / CooperSD / CooperSD ALL4 (120 kW) / CooperS JCW / CooperS JCW ALL4 * 580 901 080570 901 076 CooperS ALL4 (141 kW) / CooperSD ALL4 (140 kW) / JohnCooper Works (170 kW) 580 901 080 JohnCooper Works (225 kW) * 580 500 080570 500 076 10 - 15 MINI Coupe (R58) Cooper / CooperS / CooperS JCW / JohnCooper Works 570 901 076 CooperSD * 580 901 080570 901 076 12 - 16 MINI PACEMAN (R61) Cooper / CooperALL4 (90 kW) / CooperD / CooperD ALL4 / CooperS (135/140 kW) / CooperS ALL4 (135/140 kW) / CooperSD ALL4 (100 kW) / JohnCooper Works ALL4 570 901 076 CooperALL4 (90 kW) * 570 901 076560 901 068 CooperALL4 (85 kW) / CooperS (120 kW) 574 012 068554 400 053 570 901 076 CooperS ALL4 (120 kW) * 574 012 068554 400 053 570 901 076560 901 068 CooperSD / CooperSD ALL4 (105 kW) * 580 901 080570 901 076 MITSUBISHI 89 - 00 3000 GT Coupe (Z1_A) 3.0 / 3.04WD / 3.0Turbo 4WD 570 413 063 91 - 97 EXPO Station Wagon 2.4 570 413 063 09 ASX (GA_W_) 1.6DI-D / 1.6DI-D 4WD / 1.8DI-D 4WD / 1.8DI-D / 1.8 / 2.2DI-D 4WD 585 501 080570 500 076 570 901 076 1.6LPG / 1.6MIVEC (86 kW) 565 501 065560 500 064 560 901 068 1.6MIVEC (85 kW) 570 500 076565 501 065 570 901 076 2.0MIVEC 4WD / 2.0MIVEC 560 410 054 10 ASX Van (GA_W_) 1.8DI-D 4WD 585 501 080570 500 076 570 901 076 95 - 06 CARISMA (DA_) 1.6 / 1.816V GDI / 1.8 / 1.8GDI / 1.8MSX - 16V * 563 400 061 560 410 054 560 408 054 1.9DI-D / 1.9TD * 577 400 078 574 012 068 570 413 063 96 - 06 CARISMA Saloon (DA_) 1.3 / 1.316V / 1.6 / 1.816V GDI / 1.8 / 1.8GDI * 563 400 061 560 410 054 560 408 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM MINI > MITSUBISHI M MITSUBISHI 96 - 06 CARISMA Saloon (DA_) 1.9DI-D / 1.9TD / 2.016V GT EVO VI/VII * 577 400 078 574 012 068 570 413 063 82 - 89 CORDIA (A21_A, AB, AC) 1.6GSL / 1.6Turbo / 1.8GSL / 1.8Turbo ECi 560 411 054 78 - 84 COLT I (A15_A) 1.2GL / 1.4GLX, GT / 1.4GLX,GT 540 127 033 1.4Turbo 560 411 054 82 - 88 COLT II (C1_A) 1.2EL, GL / 1.3EL,GL 540 127 033 1.5GLX / 1.6Turbo ECi 545 158 033 1.8GL Diesel 570 413 063 86 - 92 COLT III (C5_A) 1.312V / 1.3 / 1.3GL 540 127 033 1.5Cat / 1.5GLXi / 1.6GTi 16V / 1.8GTi 16V Cat 545 158 033 1.8Diesel GLX 570 413 063 92 - 96 COLT IV (CA_A) 1.3GLi 12V 540 127 033 1.64WD / 1.6 / 1.6GLXi 16V 545 158 033 1.8GTi 16V 570 413 063 95 - 04 COLT V (CJ_, CP_) 1300 / 1.512V / 1.516V 560 410 054 1300GL,GLX / 1600 / 1600GLX * 560 410 054 545 156 033 02 - 12 COLT VI (Z3_A, Z2_A) 1.1LPG / 1.3Flexfuel / 1.3LPG / 1.3(68 kW) / 1.5Ralliart R * 554 400 053 552 400 047 1.1 / 1.3(70 kW) * 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 1.5CZT / 1.5* 560 408 054 554 400 053 552 400 047 1.5DI-D * 577 400 078574 012 068 06 - 09 COLT CZC VI Convertible (RG) 1.5Turbo / 1.5* 563 400 061 560 408 054 94 - 07 DELICA / SPACE GEAR 2.0 / 2.4All-wheel Drive / 2.4 560 411 054 2.5 / 2.8D 4WD / 3.0 595 405 083 92 - 99 DIAMANTE Estate (F_W) 3.0 560 411 054 94 - 05 DIAMANTE II Saloon (F4_A, F3_A) 2.5 560 411 054 89 - 95 ECLIPSE I (D2_A) 1.8 / 2.0i 16V 4WD / 2.0i 16V / 2.0Turbo 570 413 063 94 - 99 ECLIPSE II (D3_A) 2000GS 16V / 2000GT 16V / 2.0RS / 2.0Turbo 4WD / 2400GS 16V 570 413 063 94 - 99 ECLIPSE Convertible 1.8 570 413 063 2.0 540 126 033 99 - 05 ECLIPSE III (D5_A) 2.4 / 3.0 560 410 054 99 - 05 ECLIPSE Convertible (D5_A) 2.4 / 2.4RS / 3.0 570 413 063 05 - 12 ECLIPSE IV (DK_A) 2.4GS / 3.8 / 3.8GT 570 413 063 05 ECLIPSE IV Convertible 2.4 / 3.8 570 413 063 17 ECLIPSE CROSS (GK_, GL_) 1.54WD / 1.5 / 1.5T-Mivec 4WD (112 kW) / 2.04WD 560 411 054 1.5T-Mivec * 560 411 054560 410 054 1.5T-Mivec 4WD (120 kW) 560 410 054 2.2DiD 4WD 570 413 063 Plug-inHybrid 4WD 560 901 068 02 - 11 ENDEAVOR (D8_W, D7_W) 3.84WD 570 413 063 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM MITSUBISHI MITSUBISHI 94 - 01 FTO Coupe (DE_A) 1.8 / 2.0 560 411 054 77 - 80 GALANT III (A12_) 1.6 / 2.0 / 2.0GLX 560 411 054 79 - 80 GALANT III Station Wagon (A12_V) 1.6GL / 2.0GLX 560 411 054 80 - 84 GALANT IV (A16_) 1.6GLX / 2.0GLS / 2.0Turbo ECi / 2.3Turbo-D 560 411 054 80 - 84 GALANT IV Station Wagon (A16_V) 1.6GLX / 2.0GLX / 2.3Turbo-D 560 411 054 83 - 90 GALANT V (E1_A) 1.6GLX / 1.8Turbo-D / 2.0GLS / 2.0Turbo ECi / 2.4GLS 560 411 054 88 - 92 GALANT VI (E3_A) 1.8 / 1.8Turbo-D / 2.04WD / 2.0 / 2.0GTi 16V 4WD / 2.0GTI 16V 4x4 / 2.0GTI 16V 560 411 054 87 - 93 GALANT VI Saloon (E3_A) 1.6 / 1.8 / 1.8Turbo-D / 2.04WD / 2.0 / 2.0GTi 16V 4WD / 2.0GTI 16V Cat 4WD / 2.0GTi 16V 560 411 054 92 - 96 GALANT VII (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 / 1.8GLSI / 2.0GLSI 4WD / 2.0GLSI / 2.0GLSTD / 2.0V6-24 / 2.5 / 2.5V6-24 4WD 560 411 054 92 - 98 GALANT VII Saloon (E5_A, E7_A, E8_A) 1.8 / 1.8GLSI / 2.0 / 2.0GLSI 4WD / 2.0GLSI / 2.0GLSTD / 2.0V6-24 / 2.5V6-24 4WD 560 411 054 96 - 04 GALANT VIII (EA_) 1.8GDi / 2.0GDI / 2.5V6 24V (206 kW) 560 411 054 2.0 / 2.4GDI / 2.5Type S / 2.5V6 24V (120/118 kW) 570 412 063 2.0TDI / 3.0 570 413 063 96 - 03 GALANT VIII Estate (EA_, EC_) 2.0(100 kW) / 2.5V6 24V (206 kW) 560 411 054 2.0(98 kW) / 2.4GDI / 2.5V6 24V (120/118 kW) * 570 412 063 560 410 054 2.0TDI / 2.8TD 570 413 063 03 GALANT IX Saloon (DJ_, ED_, EF_) 2.4(116 kW) * 560 127 054545 158 033 2.4(118 kW) / 3.8 560 411 054 98 - 03 GALLOPER (JK-01) 2.5TD / 2.5TD intercooler / 3.0V6 570 413 063 03 - 11 GRANDIS (NA_W) 2.0DI-D / 2.4MIVEC 4WD / 2.4MIVEC 560 410 054 89 - 00 GTO Coupe (Z1_A) 3.0AWD 560 411 054 06 i (HA_) 0.7(38 kW) 545 158 033 0.7(42 kW) 540 125 033 MiEV 540 126 033 79 - 83 LANCER II (A17_) 1.2 / 1.4GLX 545 157 033 1.6 / 2.0Turbo ECi 560 411 054 83 - 90 LANCER III (C1_A, C6_A) 1.2 / 1.2GL / 1.5GLX 545 157 033 1.8Diesel 560 411 054 85 - 92 LANCER III Station Wagon (C1_V, C3_V) 1.512V / 1.5 545 157 033 1.84WD / 1.8D 560 411 054 88 - 97 LANCER IV (C6_A, C7_A) 1.312V / 1.3 / 1.3GL / 1.512V / 1.5 / 1.5GLS 545 157 033 1.6GLX / 1.6GTi / 1.8GLX Diesel / EVOIV 560 411 054 88 - 94 LANCER IV Hatchback (C6_A, C7_A) 1.312V / 1.512V / 1.5 545 157 033 1.616V / 1.64WD / 1.84WD / 1.8D / 1.8GTi 16V 560 411 054 2.0D 570 413 063 91 - 96 LANCER V (CB_A, CD_A, CE_A) 1.3 / 1.5 / 1.6 / 1.8i Turbo AWD / EVOI / EVOII / EVOIII 560 411 054 1.616V 4WD / 1.616V / 1.816V / 1.8GTi / 2.0Diesel 570 413 063 92 - 03 LANCER V Station Wagon (CB_W, CD_W) 1.5 / 1.616V 4WD / 1.616V / 1.8i 560 411 054 2.0D 570 413 063 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM MITSUBISHI M MITSUBISHI 95 - 03 LANCER VI (CJ_, CP_) 1.312V / 1.512V / 1.516V / 2.0D / EVOVI 560 411 054 1.616V / 1.816V / EVOV 570 413 063 00 - 13 LANCER VII (CS_A, CT_A) 1.3 / 1.6 / 2.0GDi * 563 400 061 560 408 054 2.0(92 kW) / EVOVII / EVOVII - FQ-300 560 411 054 2.0(99 kW) / 2.0 i / EVOIX / EVO IX - FQ-300 / EVO IX - FQ-320 / EVO IX - FQ-340 / EVO IX - FQ-360 / EVOVIII - 260 / EVO VIII / EVOVIII - FQ-300 / EVO VIII - FQ-320 / EVO VIII - FQ-330 / EVO VIII - FQ-340 / EVOVIII - FQ-400 570 413 063 03 - 08 LANCER VII Estate (CS_W, CT_W) 1.6 / 2.0* 563 400 061 560 408 054 07 LANCER VIII (CY_A, CZ_A) 1.5 / 1.8(105 kW) / 1.8 Mivec / 1.8 MIVEC / 2.0 / 2.0EVO X / 2.0 i 4WD / 2.0 i / 2.0i Ralliart 4WD * 563 400 061560 408 054 1.5Bifuel / 1.8Bifuel 560 411 054 1.6MIVEC / 1.8(103 kW) / 1.8Flexfuel (103 kW) 563 400 061560 408 054 560 500 064560 901 068 1.8DI-D (85 kW) / EVOX (217 kW) 577 400 078570 500 076570 901 076 1.8DI-D (110 kW) / 2.0DI-D / EVOX - FQ360 / EVOX - FQ400 / EVOX - FQ440 577 400 078570 901 076 1.8Flexfuel (105 kW) * 560 410 054560 408 054 EVOX (221 kW) / EVOX - FQ330 577 400 078 574 012 068 570 901 076 EVOX (206 kW) * 577 400 078574 012 068 07 LANCER VIII Sportback (CX_A) 1.5 / 1.5Bifuel / 1.8Bifuel / 1.8 / 1.8Flex / 1.8MIVEC / 2.0DI-D * 560 410 054 560 408 054 1.6MIVEC 560 410 054560 408 054 560 500 064560 901 068 1.8DI-D 577 400 078570 500 076570 901 076 2.0Ralliart 4WD * 577 400 078574 012 068 75 - 81 LANCER CELESTE Coupe (A7_) 1.6ST / 2.0GSR 560 411 054 83 - 86 LANCER F (A15_) 1.2GLX / 1.4GLX / 1.4Turbo 545 157 033 03 - 08 LANCER CARGO Estate Van (CS_W) 1.6 / 2.0* 563 400 061 560 408 054 00 - 03 MAGNA Saloon (TJ) 3.5i Series II Ralliart 560 411 054 96 - 97 MAGNA Estate (TE) 3.0i 560 411 054 97 - 99 MAGNA Estate (TF) 3.0i 560 411 054 99 - 00 MAGNA Estate (TH) 3.0i 560 411 054 93 - 98 MINICA (H3_) 0.7 540 126 033 79 - 83 MIRAGE I Saloon (A15_) 1.6 540 126 033 83 - 88 MIRAGE II Saloon (C10) 1.5 540 126 033 83 - 88 MIRAGE II Hatchback (C10) 1.2 / 1.5 540 126 033 87 - 91 MIRAGE III Hatchback (C5_ - C8_) 1.6AWD / 1.6Gti / 1.6Turbo 560 411 054 91 - 95 MIRAGE IV Saloon 1.3 / 1.5GE MVV / 1.6 / 1.64WD 560 411 054 91 - 03 MIRAGE IV Hatchback (CJ_A, CL_A, CA_A, CC_A) 1.3 / 1.6 / 1.64WD / 1.6ZR 560 411 054 91 - 96 MIRAGE IV Coupe 1.3 / 1.5 560 411 054 95 - 03 MIRAGE V Saloon (CK_A) 1.5 560 411 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM MITSUBISHI MITSUBISHI 95 - 03 MIRAGE V Hatchback (CJ_A) 1.3 / 1.5 / 1.6 560 411 054 95 - 02 MIRAGE V Coupe (CJ - CM) 1.5 / 1.6ZR 560 411 054 12 MIRAGE / SPACE STAR VI Hatchback (A0_A) 1.0 565 501 065 560 500 064 560 901 068 1.0Bifuel / 1.2(56/57 kW) 565 501 065 1.2(52 kW) 560 500 064560 901 068 1.2(59 kW) 560 410 054565 501 065560 500 064 560 901 068 13 MIRAGE VI Saloon (A1_A) 1.2 565 501 065 01 - 08 OUTLANDER I (CU_W) 2.04WD (100 kW) / 2.0 / 2.0Turbo 4WD / 2.44WD (118/119 kW) 560 410 054 2.04WD (93 kW) / 2.0Turbo-R 4WD / 2.44WD (102 kW) / 2.4HDD Mivec 570 412 063 05 - 12 OUTLANDER II (CW_W) 2.04WD / 2.0 560 410 054 2.0DI-D 595 404 083 2.2DI-D / 2.2DI-D 4WD 595 404 083585 501 080 2.44WD / 2.4 / 2.4Flex 4WD / 3.04WD / 3.0AWD * 595 404 083 560 410 054 10 OUTLANDER III (GG_W, GF_W, ZJ, ZL, ZK) 2.04WD (110 kW) / 2.0(110 kW) * 560 410 054585 501 080 2.04WD (107 kW) / 2.0Bifuel / 2.0Bifuel 4WD / 2.0(107 kW) 560 410 054 2.0(112 kW) / 2.44WD (123 kW) 560 410 054565 501 065 2.2DiD 4WD / 2.2DI-D 4WD / 3.04WD (165 kW) * 570 412 063585 501 080 2.2DI-D / 2.44WD (124 kW) 570 412 063 3.04WD (169 kW) * 595 404 083570 412 063 3.0GT 4WD 595 404 083585 501 080 06 - 12 OUTLANDER II Van (CW_W) Di-D4WD 595 404 083585 501 080 82 - 91 PAJERO I (L04_G, L14_G) 2.04WD / 2.0Turbo 4WD / 2.64WD / 3.0i 4WD / 3.0V6 570 413 063 2.3TD / 2.5TD 4WD / 2.5TD 595 405 083 82 - 90 PAJERO I Canvas Top (L04_G) 2.3TD / 2.5TD 595 405 083 2.6 570 413 063 90 - 01 PAJERO II (V3_W, V2_W, V4_W, V5_W) 2.4 / 2.64WD / 3.04WD / 3.0V6 24V / 3.0V6 4WD / 3.5V6 24V 570 413 063 2.5TD 4WD / 2.5TDiC / 2.8D / 2.8TD 595 405 083 90 - 00 PAJERO II Canvas Top (V2_C, V4_C) 1.8GDI / 2.4 / 3.0V6 24V / 3.0V6 570 413 063 2.5TD 4WD 595 405 083 00 - 07 PAJERO II (V3_W) 3.2DiD 4WD 595 404 083 99 - 07 PAJERO III (V7_W, V6_W) 2.5TDi 595 404 083 3.2DI-D * 595 405 083595 404 083 3.5 / 3.84WD / 3.8 570 412 063 00 - 06 PAJERO III Canvas Top (V6_W, V7_W) 2.5TDi 595 404 083 3.0 / 3.5V6 GDI 570 412 063 3.2DI-D * 595 405 083595 404 083 06 PAJERO IV (V8_W, V9_W) 3.04WD 570 413 063 3.24WD / 3.2DI-D (123 kW) / 3.2DI-D GLS * 595 404 083 570 412 063 3.2DI-D 4WD (121 kW) / 3.5V6 4WD / 3.84WD / 3.8i 4WD / 3.8V6 595 405 083 3.2DI-D 4WD (147 kW) / 3.2DI-D (118/125 kW) * 595 405 083 595 404 083 570 412 063 06 PAJERO IV Van (V9_, V8_, V8_V) 3.2DI-D / 3.2TD 4WD 595 405 083 3.2DI-D 4WD 595 404 083 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM MITSUBISHI M MITSUBISHI 01 PAJERO CLASSIC (V2_W, V6_W, V7_W) 2.5TD * 595 405 083 570 412 063 3.2DI-D 570 413 063 3.8All-wheel Drive 595 405 083 95 - 98 PAJERO JUNIOR I 1.14WD 545 157 033 94 - 12 PAJERO MINI I (H5_A) 0.74WD / 0.7 540 126 033 99 - 07 PAJERO PININ I (H6_W, H7_W) 1.8GDI / 1.8 / 2.0GDI * 563 400 061 560 411 054 560 408 054 3.2DiD 595 404 083 96 PAJERO SPORT I (K7_, K9_) 1.84WD / 2.5TD 4WD / 2.5 TD (98/85 kW) / 2.8 TDi / 3.04WD / 3.0V6 4WD / 3.0 V6 / 3.5 / 3.54WD 595 405 083 2.5TD (73 kW) 570 413 063 99 - 08 PAJERO SPORT VAN I (K90) 2.5TD / 3.0V6 595 405 083 08 PAJERO SPORT II (KH_, KG_) 2.5DI-D 4WD / 2.5DI-D / 3.0Mivec / 3.2DI-D 4WD (121 kW) * 595 404 083 570 412 063 2.5TD 595 404 083 3.04WD / 3.2DI-D 4WD (118 kW) 560 411 054 3.5 / 3.5V6 24V 595 405 083 15 PAJERO SPORT III (KS_) 2.4DI-D / 2.4DI-D 4x4 595 404 083 2.5DI-D / 2.5DI-D 4x4 / 3.0Mivec / 3.0Mivec 4x4 * 595 404 083 570 412 063 99 - 01 PROUDIA/DIGNITY (S4_A, S3_A) 3.5 / 4.5 595 405 083 99 - 04 SANTAMO (UG) 2.016V / 2.016V 4WD 570 413 063 78 - 80 SAPPORO I (A12_) 1.6SL, GL / 2.0 560 411 054 80 - 84 SAPPORO II (A16_A) 1.6GLX / 2.0GSL / 2.0GSR / 2.0Turbo ECi 560 411 054 87 - 90 SAPPORO III (E16A) 2.4 560 411 054 77 - 80 SIGMA (GE) 1.6 560 410 054 80 - 82 SIGMA (GH) 2.0 560 410 054 80 - 82 SIGMA Estate (GH) 2.0 560 410 054 82 - 85 SIGMA (GJ, GK, GN) 1.6 / 2.0 / 2.6 560 410 054 82 - 85 SIGMA Estate (GJ, GK, GN) 1.6 / 2.0 / 2.6 560 410 054 90 - 96 SIGMA (F2_A, F1_A) 3.0V6 570 413 063 92 - 96 SIGMA Station Wagon (F0_W) 3.0 570 413 063 84 - 92 SPACE WAGON (D0_V/W) 1.84WD / 1.8GLX / 2.04WD / 2.0GLX 4WD / 2.0GLX / 2.0GLXi 4WD / 2.0GLXi 560 411 054 1.8TD 570 413 063 91 - 00 SPACE WAGON (N3_W, N4_W) 1.84WD / 1.8 / 2.04WD / 2.0 / 2.4 / 2.44WD / 2.4i 570 413 063 1.8TD / 2.0TD 595 405 083 98 - 04 SPACE WAGON (N9_W, N8_W) 2.0 / 2.4GDI 4WD / 2.4GDI 570 413 063 91 - 99 SPACE RUNNER MPV (N1_W, N2_W) 1.84WD / 1.8 / 2.016V / 2.0TD 570 413 063 97 - 03 SPACE RUNNER (N6_W, N7_W) 2.0 / 2.4GDI 570 413 063 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM MITSUBISHI MITSUBISHI 98 - 04 SPACE STAR MPV (DG_A) 1.316V * 563 400 061 560 408 054 545 157 033 1.6 / 1.616V / 1.8MPI * 563 400 061 560 408 054 1.8GDI * 563 400 061560 411 054560 408 054 1.9DI-D * 577 400 078574 012 068 82 - 90 STARION (A18_A) 2.0Turbo ECi / 2.6Turbo ECi 570 413 063 82 - 88 TREDIA (A21_) 1.4GLX / 1.6GLS / 1.6Turbo / 1.8GLS 4WD / 1.8GLS / 1.8Turbo / 2.0GLXi 4WD 570 413 063 03 - 04 VERADA Saloon (KL) 3.5i 560 411 054 91 - 94 VERADA Estate (KR) 2.8 560 411 054 78 - 86 L200 1.6 / 2.04WD 570 413 063 2.3D 4WD 595 404 083 83 - 99 L200 (K3_T, K2_T, K1_T, K0_T) 1.6 / 2.0 / 2.04WD / 2.4 / 2.44WD / 2.5D 4WD / 2.5D / 2.5TD 4WD / 2.6 / 2.64WD / 3.0 / 3.04WD 570 413 063 96 - 11 L200 (K7_T, K6_T, K5_T) 2.0 / 2.44WD / 2.5TD 4WD (98 kW) / 2.5TDiC / 3.04WD 570 413 063 2.5D / 2.5TD 4WD (73 kW) * 595 405 083 570 413 063 2.5TD 4WD (85 kW) / 2.5TD / 2.8TD 4WD 595 405 083 04 - 18 L200 / TRITON (KA_T, KB_T) 2.44WD 570 412 063 2.4 570 413 063 2.5D / 2.5D 4WD / 2.5DI-D 16V 4WD / 2.5DI-D 4WD / 2.5DI-D / 3.54WD / 3.5Flex 4WD / 3.5Flexfuel 4WD 595 404 083 06 - 15 L200 / TRITON Platform/Chassis (KA_T, KB_T) 2.5DI-D 4WD / 2.5DI-D 595 404 083 14 L200 / TRITON (KJ_, KK_, KL_) 2.2DI-D / 2.2DI-D 4WD 585 501 080 2.4 570 412 063 2.44WD 570 412 063572 501 076 2.4DI-D 4WD (113 kW) / 2.4DI-D (113 kW) / 2.5DI-D (100/94/131 kW) / 2.5DI-D 4WD 595 404 083 2.4DI-D 4WD (133 kW) / 2.4DI-D (133 kW) * 595 404 083 570 412 063 2.5DI-D (81 kW) 595 404 083585 501 080 80 - 87 L 300 / DELICA II Bus (L03_P/G, L0_2P) 1.6 / 1.84WD / 1.8 / 2.04WD / 2.3D 560 411 054 80 - 87 L 300 / DELICA II Van (L03_P) 1.6 / 1.8 / 2.3D 560 411 054 80 L 300 / DELICA II Platform/Chassis (L03_P) 1.6 / 1.8 / 2.5D 560 411 054 86 L 300 III Bus (P0_W, P1_W, P2_W, P3_W) 1.6 / 2.04WD / 2.0GLS / 2.0i / 2.0 / 2.44WD / 2.4i / 2.4 / 2.5TD 4WD 560 411 054 2.5D (55 kW) 570 413 063 2.5D (51 kW) / 2.5TD 595 405 083 86 - 13 L 300 III Van (P0_V, P1_V, P2_V) 1.6 / 2.0(86/78/82 kW) / 2.04WD / 2.5TD 560 411 054 2.0(64 kW) / 2.4 / 2.5D (55 kW) / 2.5TD 4WD 570 413 063 2.5D (51 kW) 595 405 083 94 L 300 III Platform/Chassis (P1_T ) 2.0 560 411 054 2.5TD 570 413 063 94 - 07 L400 Bus (PD_W, PC_W, PA_V, PB_V, PA_W) 2.016V / 2.0 / 2.44WD / 2.4i 4WD / 2.4 570 413 063 2500TD / 2.5TD 4WD / 2.5TD 595 405 083 94 - 07 L400 Van (PD_W, PC_W, PB_V, PA_W, PA_V) 2.0(85 kW) / 2500TD 4WD / 2500TD 595 405 083 2.0(83 kW) / 2.4 570 413 063 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM MITSUBISHI M MITSUBISHI 04 - 12 COLT Hatchback Van (Z3_V) 1.5DiD * 563 400 061 560 408 054 MORGAN 14 3-WHEELER 2.0* 563 400 061560 408 054 00 AERO 8 Convertible 4.4 545 079 030 4.8 561 400 060 12 AERO 8 Convertible 4.8 561 400 060 12 AERO Coupe 4.8V8 563 400 061560 408 054 560 901 068 07 - 09 AEROMAX Coupe 4.4 561 400 060 10 AERO SUPERSPORTS 4.8V8 561 400 060 12 EVA GT 577 400 078574 012 068 570 901 076 68 FOUR FOUR 1.6 / 1.6CVH/OHV / 1.6i / 1.6i Kat / 1.7 / 1.8 / 1.816V / 1.8i / 2.0 545 079 030 85 - 20 PLUS FOUR 1.8i / 2.0i / 3.0i 545 079 030 68 PLUS EIGHT 3.5 / 3.5EFI / 3.9(138 kW) 540 126 033 3.9(140 kW) / 4.6 545 079 030 4.8V8 563 400 061560 408 054 560 901 068 04 ROADSTER Convertible 1.64/4 / 2.0Plus4 / 3.0V6 * 554 400 053 552 401 052 3.0 552 401 052 20 PLUS FOUR 2.0 545 079 030 19 PLUS SIX 3.0 545 079 030 MORRIS 80 - 84 ITAL 1.3 / 1.7 / 2.0 545 079 030 80 - 84 ITAL Station Wagon 1.3 / 1.7 / 2.0 545 079 030 71 - 80 MARINA Coupe 1300 545 079 030 75 - 80 MARINA II Station Wagon 1300 545 079 030 75 - 82 MARINA II Pickup 1.3 545 079 030 78 - 80 MARINA III 1,3 / 1,5Diesel / 1.7 545 079 030 78 - 80 MARINA III Estate 1.3 / 1.7 545 079 030 60 - 81 MINI Estate 1000 / 1100Special * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 60 - 80 MINI Estate Van 1000* 554 400 053552 400 047545 412 040 MOSKVICH 71 - 88 412 1.5* 563 400 061560 127 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM MITSUBISHI > MOSKVICH MOSKVICH 76 - 86 2138 1.4* 563 400 061 560 127 054 76 - 88 2140 1.5* 563 400 061560 127 054 89 - 01 2141 1.5 / 1.6(56 kW) / 1.7 563 400 061 1.6(59 kW) * 563 400 061560 127 054 97 - 01 2142 1.7 / 2.0iE 563 400 061 98 - 01 2901 Estate Van 1.6 / 1.8 563 400 061 76 - 88 ASLK 2140 1.5* 563 400 061560 127 054 76 - 01 ASLK 2137 Estate 1.5* 563 400 061560 127 054 1.9D 563 400 061 86 - 03 ALEKO 1.6* 563 400 061560 127 054 1.8 / 1.9D 563 400 061 95 - 01 2335 Pickup 1.6 / 1.7 / 1.8 563 400 061 MPM MOTORS 18 ERELIS (PS160) 1.2T * 563 400 061560 408 054 NISSAN 90 - 96 100NX (B13) 1.6 / 1.6SR / 2.0GTI 560 410 054 79 - 83 200SX Coupe 2.0 560 411 054 88 - 95 200SX (S13) 1.8 / 1.8Turbo 560 411 054 93 - 99 200SX Coupe (S14) 2.0i 16V / 2.0i 16V Turbo / 2.0Turbo 560 411 054 88 - 01 240SX 2.4(112 kW) 560 411 054 2.4(115 kW) 570 413 063 78 - 84 280ZX,ZXT (HGS130) 2.8 560 411 054 84 - 90 300ZX Coupe (Z31) 3.0 / 3.0Turbo 570 413 063 84 - 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01 ALTIMA (L30) 2.4 570 412 063 01 - 07 ALTIMA (L31) 2.5 / 3.5 570 412 063 06 - 13 ALTIMA (L32) 2.5 / 2.5Hybrid / 3.5 / 3.5CVTC 560 411 054 06 - 13 ALTIMA Coupe (CL32) 2.5 / 2.5Hybrid / 3.5 / 3.5CVTC 560 411 054 12 ALTIMA (L33) 2.5 / 3.5 560 411 054 97 - 01 ALTRA Estate (N30) 2.0 / 2.4 560 411 054 03 - 15 ARMADA (TA60) 5.6 / 5.64x4 * 595 404 083 570 412 063 86 - 97 AVENIR (W10) 2.0TD 595 404 083 97 - 06 AVENIR (W11) 1.8 / 2.0 / 2.04x4 / 2.0Turbo 4x4 * 577 400 078 574 012 068 80 - 83 BLUEBIRD (910) 1.6 / 1.8 / 2.0i 560 411 054 2.0D / 2.0TD 570 413 063 80 - 86 BLUEBIRD Saloon (910) 1.8 / 1.9i / 2.0 560 411 054 80 - 83 BLUEBIRD Coupe (910) 2.0 560 411 054 80 - 86 BLUEBIRD Traveller (W910) 1.6 / 1.8 560 411 054 2.0D 570 413 063 83 - 90 BLUEBIRD (U11) 1.8 / 1.8Turbo / 2.0i 560 410 054 2.0D / 2.0TD 595 404 083 83 - 90 BLUEBIRD Station Wagon (WU11) 2.0 / 2.0i / 2.0LX 560 410 054 2.0D 595 404 083 85 - 90 BLUEBIRD (T72 , T12, U12) 1.6 / 1.8 / 1.8i 16V / 1.8Turbo / 2.0i / 2.0LX / 2.0 560 410 054 2.0D 595 404 083 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM NISSAN NISSAN 85 - 92 BLUEBIRD Hatchback (T72, T12) 1.6 / 1.8 / 1.8i 16V / 1.8Turbo / 2.0i / 2.0 560 410 054 2.0D 595 404 083 91 - 02 BLUEBIRD (U13, U14) 2.0D 595 404 083 2.4i 595 404 083585 501 080 96 - 02 BLUEBIRD (U14) 2.0 595 404 083 00 - 14 BLUEBIRD SYLPHY I (G10, N16) 1.6 / 1.8* 577 400 078 574 012 068 05 BLUEBIRD SYLPHY II (G11) 1.6* 577 400 078574 012 068 12 BLUEBIRD SYLPHY / SYLPHY III (B17) 1.6 / 1.8* 577 400 078 574 012 068 83 - 97 CEDRIC (Y30) 2.8D 595 405 083 3.0 / 3.0i 570 413 063 87 - 91 CEDRIC Hardtop (Y31) 2.8D 595 405 083 3.0 570 413 063 91 - 95 CEDRIC (Y32) 2.8TD 595 405 083 3.0 / 3.0Turbo 570 413 063 95 - 99 CEDRIC (Y33) 2.4 / 3.0 570 413 063 99 - 04 CEDRIC X (Y34) 2.5 / 3.0Ultima 570 413 063 2.5Turbo 4WD * 595 405 083570 413 063 94 - 99 CEFIRO II Saloon (A32) 2.0 / 3.0 570 412 063 99 - 07 CEFIRO III Saloon (A33) 2.0 / 3.0 560 410 054 78 - 84 CHERRY II Hatchback (N10) 1.0 / 1.2 / 1.3 / 1.4 / 1.4i.e. / 1.5 545 157 033 78 - 82 CHERRY II Coupe (N10) 1.0 / 1.2 / 1.3 / 1.4 / 1.5 545 157 033 78 - 83 CHERRY II Traveller (VN10) 1.0 / 1.2 / 1.3 / 1.4 / 1.5 545 157 033 82 - 87 CHERRY III (N12) 1.0 / 1.3 / 1.5 / 1.5ET Turbo / 1.6 545 157 033 1.7D 595 404 083 91 - 96 CIMA (WY32) 4.1 570 413 063 96 - 01 CIMA (WY33) 4.1 570 413 063 03 - 08 CUBE (Z11) 1.4 / 1.5 545 156 033 07 CUBE (Z12) 1.5dCi * 560 410 054545 077 030 1.616V 560 410 054 74 - 80 DATSUN 100A (E10, BLF10) F-II1.0 545 157 033 75 - 80 DATSUN 100A Estate (WBLF10) F-II1.0 545 157 033 62 - 80 DATSUN 120Y Coupe (KB210) 1.2 / AF-II 1.2 545 155 033 62 - 80 DATSUN 120 Saloon (B210) AF-II 1.2 / Y1.2 545 155 033 79 - 83 DATSUN 140Y Estate (HLB310) 1.4 545 155 033 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM NISSAN N NISSAN 73 - 83 DATSUN 160J (710, A10) 1.6 / 1.6i.e. 560 411 054 77 - 81 DATSUN 180B (PL810) 1.8 560 411 054 78 - 81 DATSUN 240 Coupe (C210) KGT2.4 570 413 063 95 - 02 ELGRAND (E50) 3.0D / 3.0D AWD / 3.2D 4x4 / 3.2D 595 405 083 3.34x4 / 3.3 / 3.5AWD 560 411 054 00 - 10 ELGRAND (E51) 2.5AWD / 2.5 / 3.5AWD / 3.5 560 411 054 91 - 92 FIGARO Coupe (FK10) 1.0 540 126 033 04 - 09 FUGA I (_Y50) 350 / 450GT 570 412 063572 501 076 07 GT-R (R35) NISMO / V6(421/419/415 kW) 545 155 033 V6(390 kW) 545 156 033 93 - 97 INFINITI Q45 (G50) 4.5i 595 405 083 10 - 19 JUKE (F15) 1.2DIG-T 570 500 076570 901 076 1.5dCi * 563 400 061 560 410 054 570 500 076570 901 076 1.6(86 kW) * 560 410 054560 500 064560 901 068 1.6(69 kW) 560 410 054570 500 076565 501 065 570 901 076 1.6(83 kW) / 1.6CVTC / 1.6DIG-T NISMO RS / 1.6LPG (80 kW) * 560 410 054570 500 076570 901 076 1.6DIG-T / 1.6DIG-T 4x4 / 1.6DIG-T NISMO / 1.6DIG-T NISMO 4x4 / 1.6DIG-T NISMO RS 4x4 560 410 054 1.6LPG (85 kW) * 560 410 054572 501 076565 501 065560 500 064 19 JUKE (F16_) 1.0 / DIG-T117 560 500 064560 901 068 16 KICKS (P15_) 1.6 560 901 068 03 - 09 KUBISTAR MPV (X76) 1.2 / 1.216V * 554 400 053 552 401 052 1.4 552 401 052 1.5dCi / 1.5dCi 70 / 1.5dCi 85 * 574 402 075 572 409 068 1.616V 561 400 060 77 - 83 LAUREL (HLC230) 2.0 / 2.4 560 411 054 80 - 85 LAUREL (JC31) 2.0 / 2.4 560 411 054 2.8D 570 413 063 84 - 90 LAUREL (JC32) 2.0GL / 2.4 560 411 054 2.8D 570 413 063 93 - 97 LAUREL (C34) 2.0i 560 411 054 10 - 17 LEAF (ZE0) Electric 545 156 033 17 LEAF (ZE1) Electric 554 400 053552 400 047 550 901 054 84 - 88 MAXIMA II (PU11) 3.0GL 560 410 054 88 - 95 MAXIMA III (J30) 3.0 / 3.0i 560 410 054 03 - 08 MAXIMA VI (A34) 3.5 560 410 054 08 MAXIMA VII (A35) 3.5(216 kW) 560 410 054565 501 065 3.5(214 kW) 560 410 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM NISSAN NISSAN 15 MAXIMA VIII (A36) 3.5* 570 412 063 560 410 054 94 - 00 MAXIMA / MAXIMA QX IV (A32) 2.0* 570 412 063560 410 054 2.5V6 24V / 3.0 560 410 054 97 - 00 MAXIMA / MAXIMA QX IV Station Wagon (A32) 2.0QX / 2.5V6 24V / 3.0QX 560 410 054 99 - 03 MAXIMA / MAXIMA QX V (A33) 2.0V6 24V / 2.5V6 24V / 3.0V6 24V / 3.5* 570 412 063 560 410 054 82 - 92 MICRA I (K10) 1.0 / 1.2(44 kW) 545 157 033 1.2(40 kW) 545 155 033 92 - 07 MICRA II (K11) 1.0 540 126 033 1.0i 16V / 1.3 / 1.3i 16V / 1.4i 16V 545 156 033 1.5D * 563 400 061560 408 054 02 - 10 MICRA III (K12) 1.016V * 554 400 053552 401 052545 155 033 1.216V / 1.416V 545 155 033 1.2LPG 552 401 052 1.5dCi / 160SR 561 400 060 10 MICRA IV (K13K, K13KK) 1.2(59 kW) / 1.2LPG / 1.5* 552 400 047 545 155 033 1.2(58 kW) * 552 400 047545 155 033 565 501 065 1.2DIG-S 565 501 065560 500 064 560 901 068 16 MICRA V (K14) 0.9IG-T / 1.0 560 500 064560 901 068 0.9LPG / 1.0DIG-T 117 / 1.0IG-T 100 560 408 054560 500 064560 901 068 1.0IG-T 570 901 076 1.5DCI 570 500 076570 901 076 05 - 10 MICRA C+C III (K12) 1.416V * 554 400 053552 401 052 1.6160 SR 561 400 060 02 - 09 MURANO I (Z50) 3.5 560 410 054565 501 065 3.54x4 560 410 054 07 - 14 MURANO II (Z51) 2.5dCi 4x4 / 3.5 / 3.54x4 (183 kW) 570 412 063572 501 076 3.54x4 (188 kW) 570 412 063 3.54x4 (195 kW) 560 410 054 09 MICRA IV (K13KK) 1.2 552 400 047540 125 033 550 500 055550 901 054 1.2DIG-S 565 501 065 14 MURANO III (Z52_) 2.5dCi ALL MODE 4x4-i 570 412 063572 501 076 2.5HEV ALL MODE 4x4-i / 3.5CVTC ALL MODE 4x4-i / 3.5V6 / 3.5V6 ALL MODE 4x4-i 560 410 054565 501 065 85 - 08 NAVARA (D21) 2.0 / 2.4 560 411 054 2.5D 4x4 * 595 405 083570 413 063 2.7D 4x4 595 405 083 97 NAVARA (D22) 2.0 / 2.4 / 2.44x4 560 411 054 2.5D 4x4 / 2.5TD / 2.5TD 4x4 / 2.5TDiC 4x4 * 595 405 083 570 413 063 2.7TD / 3.0(120 kW) / 3.0TD 4x4 / 3.2D 4x4 / 3.34x4 595 405 083 3.0(120 kW) / 3.04x4 577 400 078 574 012 068 570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM NISSAN N NISSAN 04 NAVARA NP300 (D40) 2.5 / 2.5dCi (104 kW) / 2.5dCi 4WD (104 kW) / 4.0* 577 400 078 574 012 068 2.5dCi (106 kW) / 2.5dCi 4WD (128/126/106 kW) 577 400 078 574 012 068 570 901 076 3.0dCi 4WD 595 404 083 14 NAVARA NP300 Pickup (D23, D23T) 2.3dCi / 2.3dCi 4x4 / 2.5 / 2.54x4 / 2.5dCi / 2.5dCi 4x4 570 500 076570 901 076 05 - 13 NOTE (E11, NE11) 1.4 / 1.6* 554 400 053 552 401 052 1.4LPG / 1.5 552 401 052 1.5dCi 561 400 060 12 NOTE (E12) 1.2(59 kW) * 540 126 033565 501 065560 500 064 560 901 068 1.2(58 kW) * 565 501 065560 500 064 1.2DIG-S / 1.2LPG 565 501 065560 500 064 560 901 068 1.5dCi 563 400 061560 408 054 560 500 064560 901 068 08 NP300 PICKUP (D22) 2.5dCi * 585 200 080580 406 074 2.5dCi 4x4 * 577 400 078574 012 068 86 - 95 PATHFINDER I (WD21) 2.4 / 2.44WD / 3.04WD 570 413 063 95 - 05 PATHFINDER II (R50) 2.4* 577 400 078574 012 068 2.7TD 4WD / 3.2TD 4WD 595 405 083 3.0DDTi 4WD / 3.3 / 3.3V6 4WD / 3.5V6 4WD * 595 405 083 570 413 063 05 PATHFINDER III (R51) 2.5dCi / 2.5dCi 4WD / 4.0 / 4.04WD (214 kW) 577 400 078570 901 076 3.0dCi * 600 402 083595 402 080 4.04WD (198 kW) 577 400 078563 400 061 560 901 068 5.6* 577 400 078574 012 068 12 PATHFINDER IV (R52) 2.5dCi 4WD / 3.0dCi 4WD * 577 400 078 574 012 068 2.5Hybrid / 2.5Hybrid 4WD 545 155 033 3.5 / 3.54WD 577 400 078570 901 076 79 - 89 PATROL III/1 Hardtop (K160) 2.8D / 2.8TD / 3.3D / 3.3TD 595 404 083 2.8 570 413 063 79 - 89 PATROL III/1 Station Wagon (W160) 2.8D 4x4 / 2.8TD 4x4 / 3.3D / 3.3TD 595 404 083 2.8 / 4.0 570 413 063 84 - 98 PATROL III/2 Hardtop (K260) 2.8 / 3.0(109 kW) 570 413 063 2.8D / 2.8TD / 3.0(99 kW) / 3.3D 595 404 083 88 - 98 PATROL III/2 Station Wagon (W260) 2.8D 4x4 / 2.8TD / 2.8TD 4x4 / 3.3D 595 404 083 3.04x4 570 413 063 10 PATROL VI (Y62) 4.0 / 4.8 / 5.6NISMO 595 404 083585 501 080 5.6 595 404 083 86 - 98 PATROL GR IV (Y60, GR) 2.8D / 2.8TD / 4.2D 4x4 / 4.2D 595 404 083 4.2Cat 570 412 063 97 PATROL GR V Wagon (Y61) 2.7TD / 2.8TD / 2.8TDiC / 3.0DTi (116 kW) / 3.2D / 4.2 / 4.2D 4x4 / 4.2TD / 4.5 / 4.8(180 kW) 595 404 083 3.0DTi (118 kW) * 595 404 083570 412 063 4.24WD / 4.54WD / 4.8(206 kW) 595 404 083585 501 080 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM NISSAN NISSAN 06 PATROL GR V Pickup (Y61) 4.04WD 595 404 083585 501 080 4.2TDi 4WD / 4.84WD 595 404 083 80 - 86 PICK UP (720) 1,6 / 1.8 560 411 054 2.24WD / 2.2D / 2.3D / 2.5D 4WD 570 413 063 85 - 08 PICK UP (D21) 2.0 / 2.4(79 kW) / 2.44WD (74/79 kW) / 2.4i 12V / 2.4i 12V 4WD 560 410 054 2.3D / 2.3D 4WD / 2.5D / 2.5D 4WD / 2.7D 4WD / 2.7TD 4WD 595 405 083 2.4(76 kW) / 2.44WD (80 kW) / 2.44x4 560 411 054 97 PICK UP (D22) 2.4 / 2.44WD / 2.4i / 2.4i 4WD 560 410 054 2.5D / 2.5D 4WD (61 kW) / 2.5Di / 2.5TD 4WD * 595 405 083 595 404 083 2.5D 4WD (96 kW) / 2.5dCi 4WD * 595 405 083 570 413 063 2.7D / 2.7TD / 2.7TD 4WD / 2.8D / 3.2D 4WD / 3.34WD 595 405 083 09 PIXO (UA0) 1.0 / 1.0LPG * 545 157 033 540 127 033 82 - 88 PRAIRIE (M10, NM10) 1.5S / 1.8SGL / 2.0 / 2.04x4 560 410 054 98 - 04 PRAIRIE LIBERTY (_M12) 2.0 545 155 033 88 - 98 PRAIRIE PRO (M11) 2.0 / 2.04x4 / 2.0i / 2.0i 4x4 / 2.4i / 2.4i 4x4 560 410 054 98 - 03 PRESAGE (U30) 2.4 570 412 063572 501 076 03 - 09 PRESAGE (U31) 2.5 570 412 063572 501 076 90 - 00 PRESEA (R11) 1.8 560 410 054565 501 065 90 - 02 PRESIDENT (JHG50) 4.5 560 411 054 90 - 96 PRIMERA (P10) 1.6* 554 400 053552 401 052 2.0 / 2.016V / 2.016V 4x4 / 2.04x4 / 2.0GT / 2.0GT 4x4 / 2.0i 561 400 060 2.0D * 574 402 075572 409 068 90 - 96 PRIMERA Hatchback (P10) 1.6 / 2.0 / 2.016V / 2.016V 4x4 / 2.0i 561 400 060 2.0D * 574 402 075572 409 068 90 - 98 PRIMERA Traveller (W10) 1.6i / 2.0i 570 412 063 2.0 561 400 060 2.0D 595 404 083 96 - 01 PRIMERA (P11) 1.616V * 554 400 053552 401 052 1.816V / 2.016V 561 400 060 2.0TD 595 404 083 96 - 02 PRIMERA Hatchback (P11) 1.616V * 554 400 053552 401 052 1.616V LPG 552 401 052 1.816V / 1.816V LPG / 2.016V / 2.016V LPG 561 400 060 2.0TD 595 404 083 96 - 02 PRIMERA Traveller (WP11) 1.616V (66 kW) / 1.816V / 1.816V LPG / 2.016V 561 400 060 1.616V (73 kW) * 554 400 053552 401 052 2.0TD 595 404 083 02 PRIMERA (P12) 1.6(78 kW) 563 400 061561 400 060 560 901 068 1.6(80 kW) / 1.8 / 1.8LPG / 2.0 561 400 060 1.9dCi / 2.2dCi / 2.2Di * 574 402 075 572 409 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM NISSAN N NISSAN 02 PRIMERA Hatchback (P12) 1.6 / 1.8 / 2.0 561 400 060 1.9dCi / 2.2dCi / 2.2Di * 574 402 075 572 409 068 02 PRIMERA Estate (WP12) 1.6Visia / 1.8 / 2.0 561 400 060 1.9dCi / 2.2dCi / 2.2Di * 574 402 075 572 409 068 82 - 87 PULSAR Hatchback (N12) 1.5 545 156 033 14 PULSAR Hatchback (C13) 1.2DIG-T / 1.5dCi / 1.6DIG-T 570 500 076570 901 076 1.6CVTC * 563 400 061560 408 054 13 QASHQAI II SUV (J11, J11_) 1.2DIG-T 577 400 078572 501 076570 500 076 570 901 076 1.3DIG-T / 1.5dCi (85 kW) / 1.7dCi / 1.7dCi ALL MODE 4x4-i 570 901 076 1.5dCi (81 kW) / 1.6dCi / 1.6dCi ALL MODE 4x4-i / 1.6DIG-T / 2.0 / 2.0ALL MODE 4x4-i 572 501 076570 500 076 570 901 076 06 - 14 QASHQAI / QASHQAI +2 I (J10, NJ10, JJ10E) 1.5dCi (81 kW) / 1.6LPG / 2.0(102/103 kW) / 2.0All-wheel Drive (102/103 kW) * 577 400 078 563 400 061 1.5dCi (78 kW) * 577 400 078563 400 061560 410 054 1.6(86 kW) 563 400 061560 410 054 572 501 076560 500 064 560 901 068 1.6(84 kW) 563 400 061554 400 053 560 901 068 1.6dCi 570 412 063572 501 076 1.6dCi All-wheel Drive 570 412 063572 501 076570 500 076 570 901 076 2.0(104 kW) 563 400 061560 410 054 560 901 068 2.0All-wheel Drive (104 kW) 563 400 061560 901 068 2.0dCi / 2.0dCi All-wheel Drive * 577 400 078 574 012 068 92 - 98 QUEST (V40) 3.0 560 410 054 98 - 02 QUEST Mini Passenger Van 3.3 560 410 054 03 QUEST (V42) 3.5 560 410 054 07 - 15 ROGUE 2.5 / 2.5AWD 560 410 054565 501 065 98 - 07 SENTRA V (B15) 1.8 / 2.0 / 2.5 570 412 063 06 - 13 SENTRA VI (B16) 2.0 570 412 063 12 SENTRA VII (B17) 1.6 / 1.8 570 412 063572 501 076 91 - 01 SERENA (C23) 1.6 / 2.0* 560 411 054 545 158 033 2.0D (49 kW) / 2.3D 595 405 083 2.0D (56 kW) / 2.0TD 4WD / 2.0TD 560 411 054 99 - 13 SERENA (C24) 2.0SGX 4x4 / 2.0SGX 560 411 054 2.5DCi SGX 4x4 / 2.5DCi SGX 595 405 083 79 - 83 SILVIA (S110) 1.8 560 410 054 83 - 88 SILVIA (S12) 1.8 560 410 054 2.0GP 560 411 054 99 - 06 SILVIA (S15) 2000 / 2000Turbo / 2.2 570 413 063 89 - 93 SKYLINE (R32) 2.0 / 2.0Turbo 4x4 / 2.0Turbo / 2.5 570 413 063 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM NISSAN NISSAN 89 - 95 SKYLINE Coupe (R32) 2.0AWD / 2.0 / 2.0Turbo 4x4 / 2.0Turbo / 2.5 / 2.6Twin Turbo 4x4 570 413 063 93 - 98 SKYLINE (R33) 2.5 570 413 063 93 - 00 SKYLINE Coupe (R33) 2.0 / 2.54x4 / 2.5 / 2.6Twin Turbo 4x4 570 413 063 98 - 06 SKYLINE (R34) 2.0 570 413 063 2.5 560 411 054 98 - 08 SKYLINE Coupe (R34) 2.0 / 2.54x4 / 2.5 570 413 063 2.5Turbo / 2.6Turbo 4x4 560 411 054 00 - 07 SKYLINE (V35) 2.54x4 / 2.5 570 413 063 01 - 07 SKYLINE Coupe (V35) 2.5 / 3.0 570 413 063 06 - 14 SKYLINE (V36) 350GT 570 413 063 07 - 15 SKYLINE Coupe (V36) 370GT 570 413 063 96 - 01 STAGEA (WC34) 2.0AWD / 2.0 / 2.5Turbo AWD 560 411 054 01 - 07 STAGEA (M35) 2.5AWD 560 411 054 81 - 85 STANZA (T11) 1.6 / 1.8SGL 560 411 054 81 - 85 STANZA Hatchback (T11) 1.6 / 1.8 560 411 054 89 - 92 STANZA Saloon (U12) 2.4 560 411 054 70 - 82 SUNNY (140Y, 150Y) 1.2 540 127 033 1.4 / 1.5 545 155 033 79 - 82 SUNNY Traveller (140Y, 150Y) 1.4 / 1.5 545 155 033 82 - 90 SUNNY I (B11) 1.3 / 1.5 / 1.6SLX 4x4 545 157 033 1.7D 595 404 083 82 - 90 SUNNY I Coupe (B11) 1.3 / 1.5 545 157 033 82 - 90 SUNNY I Traveller (B11) 1.3 / 1.5 545 157 033 1.7D 595 404 083 86 - 91 SUNNY II Traveller (B12) 1.5 / 1.6 / 1.6i / 1.6i 12V / 1.6i 12V 4x4 / 1.6i 4x4 560 410 054 1.7D 595 404 083 86 - 92 SUNNY II (N13, B12) 1.3 / 1.4 / 1.4LX / 1.5 / 1.6 / 1.64x4 / 1.6GTI 16V / 1.6i / 1.6i 12V / 1.6i 4x4 560 410 054 1.7D 595 404 083 86 - 91 SUNNY II Hatchback (N13) 1.0 545 157 033 1.3 / 1.4 / 1.4LX / 1.5 / 1.6 / 1.6GTI 16V / 1.6i / 1.6i 12V / 1.8GTI 16V 560 410 054 1.7D 595 404 083 86 - 92 SUNNY II Coupe (B12) 1.5 / 1.6 / 1.6GTI 16V / 1.6i / 1.6i 12V / 1.6SGX / 1.8GTI 16V 560 410 054 90 - 96 SUNNY III (N14, B13) 1.4 / 1.4i / 1.4i 16V / 1.6 / 1.6i 16V / 1.6i 16V 4WD / 1.6i / 2.0 560 410 054 2.0D 595 404 083 90 - 95 SUNNY III Hatchback (N14) 1.4 / 1.4i / 1.4i 16V / 1.5 / 1.6i / 1.6i 16V / 1.6i 16V 4x4 / 2.0GTI 16V / 2.0GTI-R 4x4 560 410 054 2.0D 595 404 083 90 - 95 SUNNY III Liftback (N14) 1.4i / 1.4i 16V / 1.6i / 1.6i 16V / 2.0i 16V 560 410 054 2.0D 595 404 083 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM NISSAN N NISSAN 90 - 00 SUNNY III Traveller (Y10) 1.6 / 1.616V 4x4 / 1.6i / 1.6i 16V 4x4 560 410 054 2.0D 595 404 083 95 - 03 SUNNY IV Saloon (N16) 1.5 / 1.54x4 / 1.6(75 kW) 560 410 054 1.6(84 kW) 560 410 054565 501 065 00 - 03 SUNNY IV Hatchback (N16) 1.8 560 410 054565 501 065 03 - 08 TEANA I (J31) 2.0 / 2.3 / 3.5* 570 412 063 563 400 061 560 408 054 07 TEANA II (J32) 2.3 / 2.5 / 3.5* 570 412 063 563 400 061 560 408 054 13 TEANA III (J33, L33) 2.0 / 2.5 / 3.5CVTC 570 412 063572 501 076 86 - 96 TERRANO I (WD21) 2.4 / 2.4i 4WD 560 410 054 2.7TD 4WD 570 412 063 3.0i 4WD 595 405 083 13 TERRANO (D10) 1.6 / 1.64x4 / 2.0 / 2.04x4 * 577 400 078 574 012 068 92 - 07 TERRANO II (R20) 2.4i 12V 4WD 560 127 054 2.7TD 4WD / 2.7TDi 4WD * 595 405 083 574 013 068 3.0Di 4WD / 3.3 / 3.34WD 595 405 083 3.0DiTD 4WD 570 412 063 04 - 14 TIIDA Saloon (SC11) 1.5dCi / 1.6 / 1.8* 563 400 061 560 408 054 04 - 14 TIIDA Hatchback (C11) 1.5 545 155 033 1.5dCi / 1.6 / 1.8* 563 400 061 560 408 054 10 TIIDA Hatchback (C12) 1.6 / 1.6CVTC / 1.8* 563 400 061 560 408 054 03 TITAN (A60) 5.6 / 5.64WD / 5.64x4 / 5.6Flex-Fuel 4WD * 577 400 078 574 012 068 11 VERSA II (N17_) 1.5* 554 400 053552 400 047 01 - 13 X-TRAIL I (T30) 2.0 / 2.04x4 (103 kW) 560 410 054 2.04x4 (206 kW) * 577 400 078574 402 075570 409 064 2.2dCi / 2.2dCi 4x4 / 2.2DCi FWD / 2.2Di 4x4 * 574 402 075 572 409 068 570 412 063 2.2DCi 570 412 063572 501 076 2.54x4 * 574 402 075572 409 068560 410 054 07 - 18 X-TRAIL II (T31) 2.0 / 2.04x4 / 2.0FWD / 2.54x4 * 574 402 075 572 409 068 560 410 054 2.0dCi / 2.0dCi 4x4 (110 kW) 574 402 075572 409 068570 412 063 572 501 076 2.0dCi 4x4 (127 kW) * 574 402 075572 409 068570 412 063 13 X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) 1.3DIG-T / 1.7dCi (110 kW) / 1.7dCi ALL MODE 4x4-i (110 kW) 570 901 076 1.6dCi ALL MODE 4x4-i / 1.6dCi / 1.6DIG-T 572 501 076570 500 076 570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM NISSAN NISSAN 13 X-TRAIL III (T32_, T32R, T32RR) 1.7dCi (96 kW) / 1.7dCi ALL MODE 4x4-i (96 kW) / 2.0dCi ALL MODE 4x4-i / 2.0dCi 572 501 076 2.0ALL MODE 4x4-i / 2.0 / 2.5ALL MODE 4x4-i / 2.5 570 500 076570 901 076 99 - 08 XTERRA (WD22_) 2.4 / 2.44WD / 3.34WD * 570 413 063 560 411 054 2.8TDI 4x4 570 412 063572 501 076 05 XTERRA (N50) 4.0 / 4.04x4 560 410 054565 501 065 82 - 93 CABSTAR (F22, H40) 1.6 / 2.0 / 2.2 595 404 083 2.0TD / 2.3TD / 2.4TD / 2.5D / 2.5TD / 2.7TD / 3.3TD 595 405 083 92 - 11 CABSTAR (F23, H41, H42) 2.0 595 404 083 2.5D / 3.2TD 595 405 083 06 - 13 CABSTAR (F24M, F24W) 28.11DCI, 32.11 DCI, 35.11 DCI 2.5 / 34.110DCI 2.5 / 35.13DCI, 45.13 DCI 2.5 * 595 404 083 574 012 068 28.12DCI, 32.12 DCI, 34.12 DCI, 35.12 DCI 2.5 / 35.14DCI 3.0 / 35.14DCI, 45.14 DCI 2.5 / 35.15DCI, 45.15 DCI 3.0 * 595 405 083 574 012 068 92 - 06 CABSTAR E (TL_, VL_) 105.35,110.35, 110.45 / 120.35,120.45 / 125.35,125.45 / 28.10,32.10 / 3.0110.35 / 75.28 / 90.32,90.28, 95.32, 95.28 / 95.32 595 404 083 00 - 12 CARAVAN Bus (E25) 2.5 / 3.0D 595 405 083 00 - 12 CARAVAN Van (E25) 2.5i 595 405 083 02 INTERSTAR Van (X70) dCi100 / dCi115 / dCi120 / dCi140 / dCi150 / dCi80 / dCI90 * 600 402 083 595 402 080 02 INTERSTAR Bus (X70) dCi100 / dCi115 / dCi120 / dCi140 / dCi150 / dCi80 / dCI90 * 600 402 083 595 402 080 03 INTERSTAR Platform/Chassis (X70) dCi100 / dCi115 / dCi120 / dCi140 / dCi150 * 600 402 083 595 402 080 03 KUBISTAR Van (X76) 1.2 / 1.216V * 554 400 053 552 401 052 1.4 552 401 052 1.5dCi / 1.5dCi 70 / dCi85 * 574 402 075 572 409 068 1.616V 561 400 060 97 NAVARA Platform/Chassis (D22) 2.5Di / 2.5Di 4WD 570 413 063 08 NAVARA NP300 Platform/Chassis (D40) 2.5dCi (140 kW) / 2.5dCi 4WD (126 kW) 577 400 078 574 012 068 570 901 076 2.5dCi (98 kW) / 2.5dCi 4WD (106 kW) * 577 400 078 574 012 068 3.0dCi 595 404 083 15 NAVARA NP300 Platform/Chassis (D23) 2.3dCi 4x4 570 500 076570 901 076 09 NT400 CABSTAR (F24M) 28.12,32.12, 35.12 / 35.13 / 35.14,45.14 / 35.15,45.15 577 400 078 10 NV200 / EVALIA Bus 1.5dCi 110 / 1.5dCi 85 / 1.5dCi 90 * 563 400 061 560 408 054 1.616V 561 400 060 e-NV* 554 400 053552 400 047 10 NV200 Van 1.5dCi 110 / 1.5dCi 85 / 1.5dCi 90 / 1.616V * 563 400 061 560 408 054 e-NV* 554 400 053552 400 047 19 NV250 Van (X61) dCi115 / dCi80 / dCi95 570 500 076570 901 076 19 NV250 Bus (X61) dCi115 / dCi80 / dCi95 570 500 076570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM NISSAN N NISSAN 16 NV300 Van (X82) 1.6dci 120 / 1.6dci 125 / 1.6dci 145 / 1.6dci 95 / 2.0dCi 120 / 2.0dCi 145 / 2.0dCi 170 * 570 412 063580 500 080 570 500 076 16 NV300 Platform/Chassis (X82) 1.6dci 125 / 1.6dci 145 / 2.0dCi 145 / 2.0dCi 170 * 570 412 063580 500 080570 500 076 16 NV300 Kombi (X82) 1.6dCi 125 / 1.6dCi 145 / 1.6dci 95 / 2.0dCi 120 / 2.0dCi 145 / 2.0dCi 170 * 570 412 063580 500 080570 500 076 12 NV350 / CARAVAN Bus (E26) 2.5dCi / 2.5 610 402 092605 901 095 12 NV350 Van (E26) 2.5 / 2.5dCi 610 402 092605 901 095 11 NV400 Van (X62, X62B) dCi100 / dCi110 / dCi125 / dCi125 RWD / dCi145 / dCi145 RWD 610 402 092605 901 095 dCi130 / dCi130 RWD / dCi135 / dCi135 RWD / dCi165 / dCi170 595 901 085 dCi150 600 402 083 dCi150 RWD / dCi165 RWD 600 402 083595 901 085 dCi180 * 570 412 063580 500 080570 500 076 11 NV400 Platform/Chassis (X62, X62B) dCi100 / dCi125 / dCi125 RWD / dCi145 / dCi145 RWD 610 402 092605 901 095 dCi110 / dCi130 / dCi130 RWD / dCi135 / dCi135 RWD / dCi165 / dCi165 RWD / dCi170 595 901 085 dCi150 / dCi150 RWD 600 402 083595 901 085 dCi180 * 570 412 063580 500 080570 500 076 16 NT400 CABSTAR Dump Truck (F24M) 35.13 / 35.15,45.15 577 400 078 11 NV400 Bus (X62, X62B) dCi100 / dCi125 / dCi145 610 402 092605 901 095 dCi110 / dCi135 / dCi160 595 901 085 dCi150 600 402 083 dCi170 600 402 083595 901 085 11 NV 2500 Standard Cargo Van 5.6 570 412 063572 501 076 80 - 00 PATROL III/1 Platform/Chassis (MQ, MK, GQ) 3.3D 4x4 / 3.3TD 4x4 595 404 083 98 PATROL GR V Platform/Chassis (Y61) 3.0D 4x4 595 404 083 01 PRIMASTAR Bus (X83) 2.0 / dCi100 / dCi115 / dCi120 / dCi140 / dCi150 / dCi80 / dCi90 * 585 200 080 580 406 074 02 PRIMASTAR Platform/Chassis (X83) 1.9dCi 100 / 1.9dCi 80 / 2.0 / 2.5dCi 140 / 2.5dCi 150 * 585 200 080 580 406 074 02 PRIMASTAR Van (X83) 1.9dCi 100 / 1.9dCi 80 / 2.0 / 2.0dCi 115 / 2.0dCi 90 / 2.5dCi 115 / 2.5dCi 140 / 2.5dCi 150 * 585 200 080 580 406 074 82 - 90 SUNNY Estate Van (B11) 1.3 545 157 033 90 - 00 SUNNY III Estate Van (Y10) 1.6i 16V / 1.7D 595 404 083 1.6L 560 410 054 98 - 07 TERRANO II Van (R20) 2.7TDi 4WD 570 413 063 3.0Di 4WD * 577 400 078574 012 068 86 - 93 TRADE Van 2.0D 595 405 083 86 - 94 TRADE Platform/Chassis 2.0D 595 405 083 2.8D 595 404 083 93 - 98 TRADE Van 2.0D / 3.0D 595 405 083 93 - 98 TRADE Platform/Chassis 2.0D / 3.0D 595 405 083 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM NISSAN NISSAN 94 - 98 TRADE Platform/Chassis 3.0D * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 96 - 00 TRADE Van 100* 577 400 078574 012 068570 409 064 75* 577 400 078574 012 068 96 - 01 TRADE Van 3.0TDiC 595 404 083 96 - 01 TRADE Platform/Chassis 2.3D / 3.0TDiC 595 405 083 96 - 01 TRADE Bus 3.0TDiC 595 405 083 98 - 04 TRADE Platform/Chassis 2.3D / 2.7TD / 3.0TD 595 405 083 80 - 98 URVAN Van (E23) 1.8 / 2.0 560 411 054 2.2D / 2.3D 570 413 063 80 - 88 URVAN Bus (E23) 2.0 560 411 054 2.2D / 2.3D 570 413 063 86 - 97 URVAN Van (E24) 2.0(64 kW) 560 410 054 2.0(65 kW) / 2.4 560 411 054 2.3D / 2.5D 595 404 083 86 - 97 URVAN Bus (E24) 2.0 560 411 054 2.4i 560 410 054 2.5D 595 404 083 2.7D 595 405 083 95 - 00 URVAN Van (E24) 2.7TD 595 405 083 95 - 10 URVAN Bus (E24) 2.7TD 595 404 083 3.0Di 595 405 083 81 - 87 VANETTE Bus (KC120) 1.2 / 1.5 / 2.0 560 411 054 2.0D 570 413 063 81 - 87 VANETTE Van (C120) 1.2 / 1.5 / 2.0 560 411 054 2.0D 570 413 063 86 - 13 VANETTE Van (_C22) 1.5 / 2.4i 560 411 054 2.0D 570 413 063 86 - 13 VANETTE Bus (C22) 1.5 / 2.0 / 2.4i 560 411 054 2.0D 570 413 063 94 - 01 VANETTE CARGO Bus (HC 23) 1.6 / 1.6i 560 411 054 2.0D 570 413 063 2.3D * 595 405 083570 413 063 94 - 02 VANETTE CARGO Van (HC 23) 1.6 / 1.6i 560 411 054 2.0D / 2.3D 570 413 063 NISSAN (DFAC) 04 - 08 TEANA (J31) 2.0 / 2.3 / 3.5* 570 412 063 563 400 061 560 408 054 08 TEANA (J32Z) 2.0 / 2.5 / 3.5* 570 412 063 563 400 061 560 408 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM NISSAN > NISSAN (DFAC) N NISSAN (DFAC) 05 TIIDA Hatchback (C11) 1.6* 563 400 061 560 408 054 05 TIIDA Saloon (C11) 1.6* 563 400 061560 408 054 11 TIIDA Hatchback (C12) 1.6 / 1.6GTS * 563 400 061 560 408 054 NOBLE 99 - 01 M10 2.5 561 400 060 00 - 05 M12 2.6 / 3.0 561 400 060 06 - 11 M15 3.0 561 400 060 04 - 06 M400 3.0 561 400 060 09 M600 4.4 561 400 060 09 M600 Speedster 4.4 561 400 060 OLTCIT 81 - 97 11 0.6 / 1.1 / 1.3* 563 400 061 560 408 054 556 400 048 OPEL 12 - 19 ADAM (M13) 1.0 / 1.4S 560 901 068 1.2(69 kW) 570 500 076570 901 076 1.2(51 kW) / 1.4* 554 400 053552 400 047 560 901 068 1.4LPG * 554 400 053552 400 047 00 - 07 AGILA (A) (H00) 1.012V / 1.0 / 1.216V / 1.216V Twinport * 554 400 053 552 401 052 1.3CDTI 561 400 060 08 - 14 AGILA (B) (H08) 1.0(50 kW) / 1.2(69 kW) * 554 400 053552 401 052 560 500 064560 901 068 1.0(48 kW) / 1.0LPG / 1.2(63 kW) / 1.2LPG * 554 400 053 552 401 052 1.3CDTI 561 400 060 11 - 15 AMPERA (R12) EV150 560 901 068 17 - 19 AMPERA-E (F17) EV150 550 500 055550 901 054 06 - 17 ANTARA A (L07) 2.0CDTI (93 kW) / 2.0CDTI 4x4 (110 kW) / 2.4LPG 4x4 595 405 083 2.0CDTI (125 kW) / 2.0CDTI 4x4 (125 kW) 590 122 072595 901 085 2.2CDTi / 2.2CDTi 4x4 595 405 083595 402 080 595 901 085 2.4(123 kW) / 2.44x4 (123 kW) * 570 413 063 570 412 063 2.4(104 kW) / 2.44x4 (103 kW) / 2.4LPG / 3.0 570 413 063 3.2V6 574 013 068 75 - 81 ASCONA B (81_, 86_, 87_, 88_) 1.3N / 1.3S * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6N / 1.6S * 554 400 053 552 401 052 1.9N / 1.9S / 2.0E / 2.0N / 2.0S / 2.4400 * 561 400 060 560 409 054 2.0D * 574 402 075572 409 068570 144 064 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM NISSAN (DFAC) > OPEL OPEL 81 - 88 ASCONA C (J82) 1.3N / 1.3S * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6D * 574 402 075572 409 068570 144 064 1.6 / 1.6i Cat / 1.6i / 1.6S * 554 400 053 552 401 052 1.8E / 1.8 / 1.8i / 2.0i Cat / 2.0i / 2.0i GT * 561 400 060 560 409 054 81 - 88 ASCONA C Hatchback (J82) 1.3N / 1.3S * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6D * 574 402 075572 409 068570 144 064 1.6 / 1.6i Cat / 1.6i / 1.6S * 554 400 053 552 401 052 1.8E / 1.8 / 1.8i / 2.0i Cat / 2.0i / 2.0i GT * 561 400 060 560 409 054 91 - 01 ASTRA F Saloon (T92) 1.4 / 1.4i 16V / 1.4i / 1.4Si * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6 / 1.6i 16V / 1.6i / 1.6Si * 554 400 053 552 401 052 1.7D / 1.7TD / 1.7TDS * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 1.8i 16V / 1.8i / 2.0i 16V / 2.0i * 561 400 060 560 409 054 91 - 00 ASTRA F Hatchback (T92) 1.4 / 1.4i 16V / 1.4i / 1.4Si * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6 / 1.6i 16V / 1.6i / 1.6Si * 554 400 053 552 401 052 1.7D / 1.7TD / 1.7TDS * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 1.8 / 1.8i 16V / 1.8i / 2.0GSI 16V / 2.0i 16V / 2.0i * 561 400 060 560 409 054 91 - 01 ASTRA F Estate (T92) 1.4 / 1.4i 16V / 1.4i / 1.4Si * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6 / 1.6i 16V / 1.6i / 1.6Si * 554 400 053 552 401 052 1.7D / 1.7TD / 1.7TDS * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 1.8 / 1.8i 16V / 1.8i / 2.0i 16V / 2.0i * 561 400 060 560 409 054 93 - 01 ASTRA F Convertible (T92) 1.4i 16V / 1.4Si / 1.6i / 1.8i 16V * 554 400 053 552 401 052 2.0i * 561 400 060560 409 054 98 - 09 ASTRA G Saloon (T98) 1.216V (48 kW) / 1.416V / 1.4 / 1.4LPG / 1.616V / 1.6 / 1.6LPG / 1.816V / 2.016V 561 400 060 1.216V (55 kW) * 554 400 053552 401 052 1.7CDTI / 1.7DTI 16V / 1.7TD / 2.0DI / 2.0DTI 16V / 2.216V / 2.2DTI * 574 402 075 572 409 068 98 - 05 ASTRA G Estate (T98) 1.216V (48 kW) / 1.416V / 1.4LPG / 1.616V / 1.6CNG / 1.6 / 1.6LPG / 1.816V / 2.016V / 2.0OPC (147 kW) 561 400 060 1.216V (55 kW) * 554 400 053552 401 052 1.7CDTI / 1.7DTI 16V / 1.7TD / 2.0DI / 2.0DTI 16V / 2.0OPC (141 kW) / 2.216V / 2.2DTI * 574 402 075 572 409 068 98 - 09 ASTRA G Hatchback (T98) 1.216V / 1.416V / 1.4* 554 400 053 552 401 052 1.4LPG / 1.616V / 1.6 / 1.6LPG / 1.816V / 2.016V / 2.016V OPC / 2.0OPC 561 400 060 1.7CDTI / 1.7DTI 16V / 1.7TD / 2.0DI / 2.0DTI 16V / 2.216V / 2.2DTI * 574 402 075 572 409 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM OPEL O OPEL 00 - 06 ASTRA G Coupe (T98) 1.616V * 554 400 053 552 401 052 1.816V / 2.016V Turbo 561 400 060 2.216V / 2.2DTI * 574 402 075 572 409 068 01 - 05 ASTRA G Convertible (T98) 1.616V / 1.6 / 1.816V / 2.016V Turbo / 2.0OPC 561 400 060 2.216V / 2.2DTI * 574 402 075 572 409 068 04 - 14 ASTRA H (A04) 1.2 552 401 052 1.3CDTI / 1.4(55 kW) / 1.4LPG / 1.6 / 1.6Turbo / 1.7CDTI / 1.8 / 2.0Turbo 561 400 060 1.4(66 kW) * 554 400 053552 401 052 1.9CDTI 16V / 1.9CDTI * 574 402 075 572 409 068 04 - 14 ASTRA H Estate (A04) 1.3CDTI / 1.4(55 kW) / 1.4LPG / 1.6 / 1.6LPG / 1.6Turbo / 1.7CDTI / 1.8 / 2.0Turbo 561 400 060 1.4(66 kW) * 554 400 053552 401 052 1.9CDTI 16V / 1.9CDTI * 574 402 075 572 409 068 05 - 10 ASTRA H GTC (A04) 1.2* 554 400 053552 401 052 1.3CDTI / 1.4 / 1.6 / 1.6Turbo / 1.7CDTi / 1.7CDTI / 1.8 / 2.0Turbo 561 400 060 1.9CDTi 16V / 1.9CDTi / 1.9CDTI * 574 402 075 572 409 068 05 - 10 ASTRA H TwinTop (A04) 1.4 / 1.6 / 1.6Turbo / 1.8 / 2.0Turbo 561 400 060 1.9CDTi * 574 402 075572 409 068 07 - 14 ASTRA H Saloon (A04) 1.3CDTi / 1.4 / 1.6 / 1.7CDTi / 1.7CDTI / 1.8 561 400 060 09 - 16 ASTRA J (P10) 1.3CDTI * 561 400 060560 500 064560 901 068 1.4(64 kW) / 1.4LPG / 1.6Turbo 4x4 / 1.6Turbo 561 400 060 1.4(74 kW) / 1.4Turbo / 1.6 / 1.6SIDI * 561 400 060580 901 080570 901 076 1.6CDTi / 2.0BiTurbo CDTI * 580 901 080570 901 076 1.7CDTI (96 kW) * 580 406 074580 901 080570 901 076 1.7CDTI (92 kW) 580 406 074 2.0CDTI * 580 406 074572 409 068 580 901 080570 901 076 10 - 15 ASTRA J Sports Tourer (P10) 1.3CDTI * 561 400 060580 901 080 1.4(74 kW) / 1.4Turbo / 1.6 / 1.6SIDI * 561 400 060580 901 080570 901 076 1.4(64 kW) / 1.4LPG / 1.6LPG / 1.6Turbo 561 400 060 1.6CDTi * 580 901 080570 901 076 1.7CDTI (81 kW) * 580 406 074570 500 076580 901 080570 901 076 1.7CDTI (92 kW) 580 406 074 2.0BiTurbo CDTI * 574 402 075572 409 068 580 901 080570 901 076 2.0CDTI (118 kW) * 580 406 074572 409 068 580 901 080570 901 076 2.0CDTI (121 kW) * 585 200 080580 406 074 580 901 080570 901 076 2.0CDTI (96 kW) * 574 402 075572 409 068 11 - 18 ASTRA J GTC 1.4 / 1.4Turbo / 1.6SIDI * 561 400 060580 901 080570 901 076 1.6CDTI / 1.7CDTI / 2.0BiTurbo CDTI / 2.0OPC Turbo * 580 901 080570 901 076 1.6Turbo / 1.8 561 400 060 2.0CDTI * 574 402 075572 409 068 580 901 080570 901 076 15 - 22 ASTRA K (B16) 1.0Turbo (77 kW) / 1.6CDTi (118 kW) / 1.6Turbo 580 901 080 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM OPEL OPEL 15 - 22 ASTRA K (B16) 1.0Turbo (66 kW) / 1.4CNG * 560 408 054 552 400 047 570 901 076 1.2Turbo / 1.4Turbo (107 kW) / 1.5CRDI * 580 901 080570 901 076 1.4 / 1.4Turbo (92/110 kW) * 560 408 054552 400 047 580 901 080 1.6BiTurbo / 1.6CDTi (81/100 kW) * 585 200 080574 012 068 580 901 080 1.6CDTi (70 kW) * 563 400 061560 408 054 580 901 080 15 - 22 ASTRA K Sports Tourer (B16) 1.0Turbo (77 kW) / 1.2Turbo / 1.4Turbo (107 kW) / 1.5CRDI * 580 901 080570 901 076 1.0Turbo (66 kW) / 1.4CNG * 560 408 054552 400 047 570 901 076 1.4 / 1.4Turbo (92/110 kW) * 560 408 054552 400 047 580 901 080 1.6BiTurbo / 1.6CDTi (81 kW) * 585 200 080574 012 068 580 901 080 1.6CDTi (70 kW) * 563 400 061560 408 054 580 901 080 1.6CDTi (100 kW) 585 200 080580 400 074574 012 068 580 901 080 1.6CDTi (118 kW) / 1.6Turbo 580 901 080 98 - 02 ASTRA F CLASSIC Saloon (T92) 1.4i / 1.6i 16V / 1.6i * 554 400 053 552 401 052 98 - 02 ASTRA F CLASSIC Hatchback (T92) 1.4i / 1.6i 16V / 1.6i * 554 400 053 552 401 052 98 - 05 ASTRA F CLASSIC Estate (T92) 1.4i / 1.6i 16V / 1.6i * 554 400 053 552 401 052 04 - 09 ASTRA G CLASSIC Saloon (T98) 1.416V / 1.616V 561 400 060 04 - 09 ASTRA G CLASSIC (T98) 1.416V / 1.616V / 1.6 561 400 060 1.7CDTI * 574 402 075572 409 068 04 - 09 ASTRA G CLASSIC Caravan (F35) 1.416V / 1.4 / 1.6 561 400 060 1.7CDTI * 574 402 075572 409 068 06 ASTRA H CLASSIC Estate (A04) 1.4 552 401 052 1.6 / 1.7CDTi / 1.7CDTI / 1.8 561 400 060 07 ASTRA H CLASSIC Saloon (A04) 1.6 / 1.7CDTi / 1.7CDTI / 1.8 561 400 060 09 ASTRA H CLASSIC Hatchback (A04) 1.3CDTI / 1.6 / 1.7CDTI / 1.8 561 400 060 1.4 552 401 052 12 ASTRA J Saloon 1.3CDTI 560 500 064560 901 068 1.4(64 kW) / 1.4LPG / 1.4Turbo / 1.6SIDI / 1.7CDTI (96 kW) * 561 400 060580 901 080570 901 076 1.4(74 kW) / 1.6 / 1.6Turbo 561 400 060 1.6CDTi * 580 901 080570 901 076 1.7CDTI (81 kW) * 574 402 075572 409 068 580 901 080570 901 076 89 - 97 CALIBRA A (C89) 2.0i 16V 4x4 / 2.0i 16V / 2.0i 4x4 / 2.0i / 2.0i Turbo 4x4 561 400 060 2.5i V6 * 570 144 064561 400 060 87 - 02 CAMPO (TF0, TF1) 2.2D / 2.2D 4x4 / 2.34x4 / 2.3 / 2.5D 4x4 / 2.5D * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 2.5DTI / 2.5DTI 4x4 / 2.5TD 4x4 / 2.5TD / 3.1TD 4x4 / 3.1TD * 574 402 075 572 409 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM OPEL O OPEL 13 - 19 CASCADA (W13) 1.4 / 1.4Turbo / 1.6 / 1.6SIDI / 2.0CDTI * 580 901 080 570 901 076 01 - 11 COMBO Tour 1.3CDTI 16V / 1.7CDTI 16V / 1.7DI 16V / 1.7DTI 16V 561 400 060 1.4 / 1.6 / 1.6CNG * 554 400 053 552 401 052 12 COMBO Tour (X12) 1.3CDTI (66 kW) / 1.4(70 kW) * 561 400 060565 500 065560 901 068 1.3CDTI (55 kW) / 1.6CDTI (70 kW) * 574 402 075572 409 068 570 901 076 1.4(88 kW) / 1.4CNG 561 400 060 1.6CDTI (66 kW) / 2.0CDTI * 574 402 075572 409 068 570 500 076570 901 076 1.6CDTI (74 kW) * 574 402 075572 409 068 1.6CDTI (88 kW) 570 901 076 18 COMBO E Tour / Life (K9) 1.2(81 kW) / 1.5(75/96 kW) * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.2(96 kW) * 563 400 061570 500 076560 500 064 1.5(56 kW) * 563 400 061560 408 054 78 - 82 COMMODORE C (14_, 19_) 2.5E / 2.5S * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 80 - 82 COMMODORE C Estate (61) 2.5E / 2.5S * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 82 - 93 CORSA A TR (S83) 1.0 / 1.2i / 1.2N / 1.2S / 1.3 / 1.3S / 1.4i / 1.4S * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.5D / 1.5TD * 572 409 068 561 400 060 82 - 93 CORSA A Hatchback (S83) 1.0 / 1.2 / 1.2i / 1.2N / 1.2S / 1.3 / 1.3i / 1.3S / 1.4i / 1.4S / 1.4Si * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.5D / 1.5TD * 570 144 064 561 400 060 1.6GSI Cat / 1.6GSI (72/74 kW) * 554 400 053 552 401 052 1.6GSI (60 kW) * 552 401 052544 402 044 93 - 09 CORSA B (S93) 1.0i 12V / 1.2i 16V / 1.2i / 1.4 / 1.4i 16V / 1.4i / 1.4Si * 554 400 053 552 401 052 1.5D / 1.5TD * 572 409 068 561 400 060 1.6GSI 16V / 1.6i 16V / 1.7D 561 400 060 98 - 02 CORSA B Estate (S93) 1.4i 16V * 554 400 053552 401 052 1.7D 561 400 060 00 - 09 CORSA C (X01) 1.0 / 1.2 / 1.2Twinport / 1.4 / 1.4Twinport * 554 400 053 552 401 052 1.3CDTI / 1.7CDTI / 1.7DI / 1.7DTI / 1.8 561 400 060 06 - 15 CORSA D (S07) 1.0 552 400 047 1.2(59 kW) 572 409 068554 400 053 550 500 055 1.2(51 kW) * 554 400 053570 901 076560 901 068 1.2(63 kW) * 554 400 053552 400 047 570 901 076560 901 068 1.2LPG (61 kW) / 1.4LPG (66 kW) 554 400 053 1.2LPG (59 kW) 554 400 053552 400 047 550 500 055550 901 054 1.3CDTI (55 kW) * 574 402 075572 409 068 570 500 076570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM OPEL OPEL 06 - 15 CORSA D (S07) 1.3CDTI (66 kW) / 1.7CDTI * 574 402 075 572 409 068 1.3CDTI (70 kW) * 554 400 053560 500 064560 901 068 1.4(66 kW) 554 400 053550 500 055 1.4(64 kW) * 574 012 068554 400 053 570 901 076560 901 068 1.4(74 kW) * 574 012 068554 400 053552 400 047 570 901 076560 901 068 1.4(88 kW) 574 402 075574 012 068572 409 068 570 901 076 1.4LPG (64 kW) * 554 400 053552 400 047 1.6Turbo 561 400 060 14 CORSA E (X15) 1.0 / 1.2 / 1.4 / 1.4Turbo / 1.6Turbo * 554 400 053552 400 047 560 901 068 1.3CDTI * 574 012 068552 400 047 560 901 068 1.4LPG 560 901 068 19 CORSA F (P2JO) 1.2 / 1.5 / Corsa-e* 570 500 076560 500 064 17 CROSSLAND X / CROSSLAND (P17, P2QO) 1.2(61 kW) 563 400 061570 500 076560 500 064 570 901 076 1.2(96 kW) / 1.5Turbo D / 1.6Turbo D * 563 400 061570 500 076570 901 076 1.2LPG 563 400 061560 500 064 92 - 98 FRONTERA A Sport (U92) 2.0i / 2.5TDS / 2.8TD * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 92 - 98 FRONTERA A (U92) 2.0i / 2.2i / 2.3TD / 2.4i / 2.5TDS / 2.8TD * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 98 - 04 FRONTERA B (U99) 2.2DTI / 3.2i * 577 400 078 574 012 068 2.2i 561 400 060 17 GRANDLAND / GRANDLAND X (A18, P1UO) 1.2 / 1.2LPG / 1.5Turbo D / 1.6 / 1.6Turbo / 1.6Turbo D / 1.6Turbo Hybrid / 1.6Turbo Hybrid4 / 2.0D * 570 500 076560 500 064 07 - 11 GT Convertible (M07) 2.0* 574 402 075572 409 068 08 - 17 INSIGNIA A Saloon (G09) 1.4 / 1.4LPG / 1.6SIDI * 561 400 060570 901 076 1.6 / 1.6Turbo / 1.8 561 400 060 1.6CDTi (88 kW) 570 901 076 1.6CDTi (100 kW) * 574 402 075572 409 068 570 901 076 2.0Biturbo CDTI 4x4 (143 kW) / 2.0Biturbo CDTI (143 kW) / 2.0CDTI 4x4 (118 kW) / 2.0CDTI (81/96/118 kW) 588 403 074585 200 080580 406 074 580 500 080575 500 073 580 901 080 2.0Biturbo CDTI 4x4 (140 kW) / 2.0Biturbo CDTI (140 kW) * 588 403 074 585 200 080 580 406 074 2.0CDTI 4x4 (120 kW) / 2.0CDTI (120 kW) / 2.0Turbo (162 kW) * 574 402 075572 409 068 580 901 080 2.0CDTI 4x4 (125 kW) / 2.0CDTI (103/125 kW) 580 901 080 2.0CDTI (88 kW) * 588 403 074585 200 080580 406 074 580 901 080 2.0Turbo 4x4 (184 kW) / 2.0Turbo (184 kW) * 574 402 075572 409 068 565 500 065570 901 076 2.0Turbo 4x4 (162 kW) * 574 402 075572 409 068 2.0Turbo E85 * 574 402 075572 409 068 575 500 073570 901 076 2.8V6 Turbo 4x4 / 2.8V6 Turbo OPC 4x4 * 585 200 080 580 406 074 08 - 17 INSIGNIA A (G09) 1.4 / 1.4LPG / 1.6SIDI * 561 400 060570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM OPEL O OPEL 08 - 17 INSIGNIA A (G09) 1.6 / 1.6Turbo / 1.8 561 400 060 1.6CDTi (100 kW) * 580 406 074 574 402 075 572 409 068 570 901 076 1.6CDTi (88 kW) 570 901 076 2.0Biturbo CDTI 4x4 (143 kW) / 2.0Biturbo CDTI (140 kW) * 588 403 074 585 200 080 580 406 074 2.0Biturbo CDTI 4x4 (140 kW) 580 500 080575 500 073 580 901 080 2.0Biturbo CDTI (143 kW) / 2.0CDTI 4x4 (118 kW) / 2.0CDTI (81/96 kW) 588 403 074585 200 080580 406 074 580 500 080575 500 073 580 901 080 2.0CDTI 4x4 (120 kW) / 2.0CDTI (120 kW) * 574 402 075572 409 068 580 901 080 2.0CDTI 4x4 (125 kW) / 2.0CDTI (103/125 kW) 580 901 080 2.0CDTI (118 kW) * 588 403 074585 200 080580 406 074 580 500 080595 901 085580 901 080 2.0CDTI (88 kW) * 588 403 074585 200 080580 406 074 580 901 080 2.0E85 Turbo / 2.0Turbo 4x4 (184 kW) / 2.0Turbo (162 kW) * 574 402 075572 409 068 565 500 065570 901 076 2.0Turbo 4x4 (162 kW) * 574 402 075572 409 068 2.0Turbo (184 kW) * 565 500 065570 901 076 2.8V6 Turbo 4x4 / 2.8V6 Turbo OPC 4x4 * 585 200 080 580 406 074 08 - 17 INSIGNIA A Country Tourer (G09) 1.6CDTi / 2.0Turbo 4x4 * 574 402 075572 409 068 595 901 085580 901 080 1.6SIDI * 561 400 060595 901 085580 901 080 2.0CDTi / 2.0CDTi 4x4 (120 kW) * 585 200 080580 406 074 595 901 085580 901 080 2.0CDTi 4x4 (143 kW) * 585 200 080580 406 074 08 - 17 INSIGNIA A Sports Tourer (G09) 1.4* 595 901 085570 901 076 1.4LPG / 1.6SIDI * 561 400 060570 901 076 1.6 / 1.6Turbo / 1.8 561 400 060 1.6CDTi (88 kW) 570 901 076 1.6CDTi (100 kW) * 574 402 075572 409 068 580 901 080570 901 076 2.0Biturbo CDTI (143 kW) / 2.0 Biturbo CDTI 4x4 (143 kW) / 2.0 CDTI (81 kW) / 2.0 CDTI 4x4 (118 kW) 588 403 074585 200 080580 406 074 580 500 080575 500 073 580 901 080 2.0Biturbo CDTI (140 kW) / 2.0Biturbo CDTI 4x4 (140 kW) * 588 403 074 585 200 080 580 406 074 2.0CDTI (120 kW) * 574 402 075572 409 068 595 901 085580 901 080 2.0CDTI (103 kW) / 2.0CDTI 4x4 (125 kW) 580 901 080 2.0CDTI (96 kW) * 588 403 074585 200 080580 406 074 580 500 080575 500 073 595 901 085580 901 080 2.0CDTI (88 kW) * 588 403 074585 200 080580 406 074 580 901 080 2.0CDTI (125 kW) 580 400 074580 901 080 2.0CDTI 4x4 (120 kW) * 574 402 075572 409 068 580 901 080 2.0E85 Turbo * 574 402 075572 409 068 575 500 073570 901 076 2.0Turbo / 2.0Turbo 4x4 (184 kW) * 574 402 075572 409 068 565 500 065570 901 076 2.0Turbo 4x4 (162 kW) / 2.8V6 Turbo 4x4 / 2.8V6 Turbo OPC 4x4 * 574 402 075 572 409 068 17 INSIGNIA B Grand Sport (Z18) 1.4Turbo / 2.0 / 2.0CDTi 4x4 (128 kW) / 2.0CDTi (128 kW) / 2.0GSi 4x4 (169 kW) * 580 901 080570 901 076 1.5 / 1.6CDTi / 1.6Turbo / 2.04x4 / 2.0CDTi 4x4 (125 kW) / 2.0CDTi (125 kW) / 2.0GSi 4x4 (154 kW) * 570 500 076580 901 080 1.5CDTi * 570 500 076580 901 080570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM OPEL OPEL 17 INSIGNIA B Sports Tourer (Z18) 1.5 / 1.6CDTi / 1.6Turbo / 2.04x4 (191 kW) / 2.0CDTi (125 kW) / 2.0CDTi 4x4 / 2.0GSi 4x4 * 570 500 076580 901 080 1.5CDTi * 570 500 076580 901 080 570 901 076 2.0 / 2.04x4 (169 kW) / 2.0CDTi (128 kW) * 580 901 080570 901 076 17 INSIGNIA B Country Tourer (Z18) 1.5 / 1.6Turbo / 2.04x4 / 2.0CDTi / 2.0CDTi 4x4 / 2.0GSi 4x4 * 570 500 076580 901 080 79 - 84 KADETT D (32_,37_,39, _42) 1.0 / 1.2S / 1.3N / 1.3S * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6D * 563 400 061560 408 054 79 - 84 KADETT D (31_-34_, 41_-44_) 1.0(30 kW) / 1.2 / 1.2S / 1.3N / 1.3S * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.0(37 kW) * 552 401 052544 402 044 1.6D * 563 400 061560 408 054 1.6S / 1.8GT/E * 554 400 053 552 401 052 79 - 84 KADETT D Estate (35_, 36_, 45_, 46_) 1.2 / 1.2S / 1.3N / 1.3S / 1.6S * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6D * 563 400 061560 408 054 84 - 93 KADETT E Hatchback (T85) 1.2 / 1.3 / 1.3i Cat / 1.3N / 1.3S / 1.4i / 1.4S * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.5TD / 1.6D / 1.7D / 1.8GSI / 2.0GSI 16V / 2.0GSI 16V Cat / 2.0GSI / 2.0GSI Cat * 563 400 061 560 408 054 1.6i / 1.6i Cat / 1.6S / 1.8E / 1.8i / 1.8S * 554 400 053 552 401 052 84 - 93 KADETT E (T85) 1.2 / 1.3i Cat / 1.3N / 1.3S / 1.4i / 1.4S * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.5TD / 1.6D / 1.7D * 563 400 061 560 408 054 1.6i / 1.6i Cat / 1.6S / 1.8 / 1.8i / 1.8S / 2.0i / 2.0i Cat * 554 400 053 552 401 052 84 - 91 KADETT E Estate (T85) 1.2 / 1.3 / 1.3i Cat / 1.3N / 1.3S / 1.4i / 1.4S * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.5TD / 1.6D / 1.7D * 563 400 061 560 408 054 1.6 / 1.6i / 1.6i Cat / 1.6S / 1.8E / 1.8i / 1.8S / 2.0i / 2.0i Cat * 554 400 053 552 401 052 1.8* 552 401 052544 402 044 86 - 93 KADETT E Convertible (T85) 1.3S / 1.4i / 1.4S / 1.6i / 1.6i Cat / 2.0 / 2.0GSi / 2.0i / 2.0i Cat * 554 400 053 552 401 052 15 - 19 KARL (C16) 1.0 / 1.0LPG * 554 400 053552 400 047 560 901 068 75 - 88 MANTA B (58_, 59_) 1.3N / 1.3S * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6* 552 401 052544 402 044 1.6N / 1.6S / 1.8S * 554 400 053 552 401 052 1.9N / 2.0 / 2.0E / 2.0S 561 400 060 75 - 88 MANTA B CC (53_, 55_) 1.2N * 554 400 053552 401 052544 402 044 1.3N / 1.3S / 1.6(55 kW) / 1.6N * 554 400 053 552 401 052 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM OPEL O OPEL 75 - 88 MANTA B CC (53_, 55_) 1.6(51 kW) * 552 401 052 544 402 044 1.8S / 1.9N / 1.9S / 2.0 / 2.0E / 2.0S / 2.4400 561 400 060 03 - 10 MERIVA A MPV (X03) 1.3CDTI / 1.7CDTI / 1.7DTI * 574 402 075 572 409 068 1.416V Twinport / 1.416V Twinport LPG / 1.616V / 1.6 / 1.6Turbo / 1.8 561 400 060 10 - 17 MERIVA B MPV (S10) 1.3CDTI (55 kW) * 580 406 074572 409 068561 400 060 1.3CDTI (70 kW) 560 500 064560 901 068 1.4* 561 400 060580 901 080570 901 076 1.4LPG 561 400 060 1.6CDTI / 1.6CDTi * 580 901 080570 901 076 1.7CDTI (74 kW) * 574 402 075572 409 068 1.7CDTI (81 kW) * 580 406 074572 409 068 580 901 080570 901 076 20 MOKKA 1.2 / 1.5* 570 500 076560 500 064 570 901 076560 901 068 MOKKA-e* 570 500 076560 500 064 12 MOKKA / MOKKA X (J13) 1.44x4 (103 kW) / 1.6 / 1.6CDTI 4x4 (100 kW) / 1.6CDTI / 1.7CDTI 4x4 / 1.8 570 500 076570 901 076 1.44x4 (112 kW) / 1.4LPG 570 901 076 1.4(103 kW) * 560 408 054552 400 047 570 901 076 1.4(88 kW) * 554 400 053552 400 047 570 901 076 1.6CDTI 4x4 (81 kW) 574 012 068560 408 054 570 901 076 1.7CDTI * 561 400 060570 500 076570 901 076 1.84x4 577 400 078574 012 068 570 901 076 91 - 98 MONTEREY A (M92) 3.1TD / 3.2 570 412 063 98 - 99 MONTEREY B (M98) 3.0DTI 570 412 063 3.5V6 24V * 570 412 063560 410 054 78 - 86 MONZA A (22_) 2.0E / 2.2E / 2.5E / 2.8 / 3.0 / 3.0GSE 561 400 060 86 - 94 OMEGA A (V87) 1.8 / 1.8N (60 kW) / 1.8S * 554 400 053 552 401 052 1.8N (63 kW) * 552 401 052544 402 044 2.0 / 2.0i 561 400 060 2.3D / 2.3TD / 2.3 TD Interc. / 2.4 i / 2.6i / 3.024V / 3.0 24V Evolution500 / 3.0 / 3.624V Lotus * 574 402 075572 409 068570 144 064 86 - 94 OMEGA A Estate (V87) 1.8 / 1.8N (60 kW) / 1.8S * 554 400 053 552 401 052 1.8N (63 kW) * 552 401 052544 402 044 2.0 / 2.0i / 2.3D 561 400 060 2.3TD / 2.3TD Interc. / 2.4i / 2.6i / 3.024V / 3.024V Omega 3000 / 3.0Cat / 3.0* 574 402 075 572 409 068 570 144 064 94 - 05 OMEGA B (V94) 2.016V / 2.0 / 2.216V 561 400 060 2.0DTI 16V / 2.2DTI 16V / 2.5V6 / 2.6V6 / 3.0V6 / 3.2V6 * 574 402 075 572 409 068 2.5D / 2.5DTI / 2.5TD * 585 200 080 580 406 074 94 - 03 OMEGA B Estate (V94) 2.016V / 2.0 / 2.216V / 2.5V6 / 3.0V6 561 400 060 2.0DTI 16V / 2.2DTI 16V / 2.6V6 / 3.2V6 * 574 402 075 572 409 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM OPEL OPEL 94 - 03 OMEGA B Estate (V94) 2.5DTI / 2.5TD * 585 200 080 580 406 074 77 - 86 REKORD E (17_, 11_, 14_, 16_, 18_, 19_) 1.7 / 1.8 / 1.8E / 1.8S / 1.9 / 2.0 / 2.0E / 2.0S / 2.2E * 561 400 060 560 409 054 2.0D / 2.2D / 2.2TD * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 77 - 86 REKORD E Estate (61_, 66_, 67_) 1.7 / 1.8 / 1.8E / 1.8S / 2.0E / 2.0S / 2.2E * 561 400 060 560 409 054 1.9 / 2.0 561 400 060 2.0D / 2.2D / 2.2TD / 2.3D * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 78 - 87 SENATOR A (29_) 2.0E / 2.2E / 2.2TD / 2.5 / 2.5E / 2.8 / 3.0 / 3.0E 561 400 060 87 - 93 SENATOR B (V88) 2.5i / 2.6i 561 400 060 3.024V / 3.0i Cat / 3.0 / 3.6* 574 402 075 572 409 068 570 144 064 03 - 08 SIGNUM Hatchback (Z03) 1.8 561 400 060 1.9CDTI / 2.0DTI / 2.0Turbo / 2.2direct / 2.2DTI 16V / 2.2DTI / 2.8V6 Turbo / 3.0V6 CDTI / 3.2V6 * 574 402 075 572 409 068 96 - 99 SINTRA (APV) 2.2DTI * 570 144 064560 409 054 2.2i 16V / 3.0i 24V 560 409 054 00 - 06 SPEEDSTER (E01) 2.0Turbo / 2.2 552 401 052 94 - 00 TIGRA (S93) 1.416V / 1.616V * 554 400 053 552 401 052 04 - 10 TIGRA TwinTop (X04) 1.3CDTI 561 400 060 1.4 / 1.8* 554 400 053 552 401 052 88 - 95 VECTRA A Hatchback (J89) 1.4S / 1.6i Cat / 1.6i / 1.6S * 554 400 053 552 401 052 1.6* 552 401 052544 402 044 1.7D / 1.7TD * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 1.8i Cat / 1.8i / 1.8S / 2.0 / 2.0i 16V Cat / 2.0i 16V / 2.0i Cat / 2.0i / 2.0i GT / 2.5V6 561 400 060 88 - 95 VECTRA A (J89) 1.4S / 1.6 / 1.6i * 554 400 053 552 401 052 1.7D / 1.7TD / 2.5V6 * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 1.8i Cat / 1.8S 4x4 / 1.8S / 200016V 4x4 / 2000/GT16V Cat 4x4 / 2000/GT16V Cat / 2000/GT16V / 2.0 / 2.0i 16V 4x4 / 2.0i 16V / 2.0i 4x4 / 2.0i Cat 4x4 / 2.0i Cat / 2.0i / 2.0i Turbo 4x4 561 400 060 95 - 04 VECTRA B (J96) 1.6GL * 552 401 052544 402 044 1.6i 16V / 1.6i * 560 408 054 554 400 053 552 401 052 1.7TD * 574 402 075572 409 068570 144 064 1.8i 16V * 554 400 053552 401 052 2.0DI 16V * 563 400 061560 408 054 2.0DTI 16V / 2.2DTI 16V * 574 402 075 572 409 068 2.0i 16V / 2.0i / 2.2 / 2.2i 16V / 2.5i V6 / 2.6i V6 / i500 2.5 561 400 060 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM OPEL O OPEL 95 - 03 VECTRA B Hatchback (J96) 1.6i 16V / 1.6i * 560 408 054 554 400 053 552 401 052 1.7TD * 574 402 075572 409 068570 144 064 1.8FlexFuel / 1.8i 16V (85 kW) / 2.0i 16V / 2.0i / 2.2i 16V / 2.5 / 2.5i V6 / 2.6i V6 561 400 060 1.8i 16V (92 kW) * 554 400 053552 401 052 2.0DI 16V * 563 400 061560 408 054 2.0DTI 16V / 2.2DTI 16V * 574 402 075 572 409 068 96 - 03 VECTRA B Estate (J96) 1.6i 16V / 1.6i * 560 408 054 554 400 053 552 401 052 1.7TD * 574 402 075572 409 068570 144 064 1.8i 16V (85 kW) / 2.0i 16V / 2.0i / 2.2i 16V / 2.5i V6 / 2.6i V6 / i500 2.5 561 400 060 1.8i 16V (92 kW) * 554 400 053552 401 052 2.0DI 16V / 2.2DTI 16V * 574 402 075 572 409 068 2.0DTI 16V * 563 400 061560 408 054 02 - 09 VECTRA C (Z02) 1.616V / 1.6 / 1.816V / 1.8 / 2.016V Turbo / 2.216V / 2.2DGi * 563 400 061 560 408 054 1.9CDTI / 2.0DTI 16V / 2.2DTI 16V * 574 402 075 572 409 068 2.8V6 Turbo / 2.8V6 Turbo OPC / 3.2V6 * 577 400 078 574 012 068 3.0CDTI / 3.0CDTi * 585 200 080 580 406 074 02 - 09 VECTRA C GTS (Z02) 1.6 / 1.816V / 1.8 / 2.016V Turbo / 2.216V / 2.2DGi / 3.2V6 * 563 400 061 560 408 054 1.9CDTI / 2.0DTI 16V / 2.2DTI 16V (92 kW) * 574 402 075 572 409 068 2.2DTI 16V (86 kW) 585 400 080580 400 074 580 901 080 2.8V6 Turbo * 577 400 078574 012 068 3.0CDTI / 3.0CDTi * 585 200 080 580 406 074 580 901 080 03 - 09 VECTRA C Estate (Z02) 1.616V / 1.6 / 1.8 / 2.0Turbo / 2.2direct * 563 400 061 560 408 054 1.9CDTI / 2.0DTI / 2.2DTI * 574 402 075 572 409 068 2.8V6 Turbo / 3.2V6 * 577 400 078 574 012 068 3.0V6 CDTI * 585 200 080580 406 074 99 - 06 ZAFIRA A MPV (T98) 1.616V / 1.6CNG / 1.816V * 554 400 053 552 401 052 1.6 / 1.6LPG 552 401 052 2.0DI 16V / 2.0DI / 2.0DTI 16V / 2.2DTI 16V * 574 402 075 572 409 068 2.0OPC / 2.216V 561 400 060 11 ZAFIRA TOURER C (P12) 1.4 / 1.4LPG / 1.6(125 kW) / 1.6SIDI * 561 400 060580 901 080570 901 076 1.6(100 kW) * 572 409 068580 901 080570 901 076 1.6CDTI (100 kW) / 2.0CDTi (125 kW) * 580 901 080570 901 076 1.6CDTI (99 kW) 570 901 076 1.6CNG / 1.8 561 400 060 1.8LPG 574 402 075572 409 068570 144 064 565 500 065 2.0BiTurbo CDTI / 2.0CDTi (118/121/96 kW) * 574 402 075572 409 068 580 901 080570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM OPEL OPEL 11 ZAFIRA TOURER C (P12) 2.0CDTi (81 kW) 574 402 075 572 409 068 565 500 065 05 - 19 ZAFIRA / ZAFIRA FAMILY B (A05) 1.6CNG / 1.6CNG Turbo / 1.6 / 1.8(103 kW) * 554 400 053 552 401 052 1.6FlexFuel 552 401 052 1.7CDTI (81 kW) * 563 400 061560 408 054 1.7CDTI (92 kW) * 572 409 068563 400 061560 408 054 1.8LPG / 1.8(88 kW) / 2.0 / 2.2 561 400 060 1.9CDTI * 574 402 075572 409 068 97 - 01 ARENA Van (A97) 1.9D * 577 400 078574 012 068 2.5D * 600 402 083595 402 080 97 - 01 ARENA Bus (A97) 1.9D * 577 400 078574 012 068 2.5D * 600 402 083595 402 080 98 - 01 ARENA Van (TB, TF) 1.9D * 577 400 078574 012 068 2.5D * 600 402 083595 402 080 98 - 01 ARENA Combi (A97) 1.9D * 577 400 078574 012 068 2.5D * 600 402 083595 402 080 91 - 99 ASTRA F Estate Van (T92) 1.4i * 554 400 053552 401 052544 402 044 1.6i 16V / 1.6i (52 kW) * 554 400 053 552 401 052 1.6i (55 kW) * 561 400 060544 402 044 1.6i (74 kW) / 1.8i * 552 401 052 544 402 044 1.7D / 1.7TD * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 98 - 05 ASTRA G Estate Van (F70) 1.2 / 1.4 / 1.6(74 kW) 552 401 052 1.6(55 kW) / 1.7DTI 16V / 1.7TD 561 400 060 1.7CDTi / 2.0DI / 2.0DTI * 574 402 075 572 409 068 04 - 14 ASTRA H Estate Van (L70) 1.3CDTI / 1.6EcoTec / 1.7CDTI 561 400 060 1.4EcoTec 552 401 052 1.9CDTI 16V / 1.9CDTI * 574 402 075 572 409 068 09 - 15 ASTRA J Hatchback Van (P10) 1.3CDTi * 561 400 060560 500 064560 901 068 1.6CDTi * 580 901 080570 901 076 1.7CDTi 580 406 074 09 - 15 ASTRA J Estate Van (P10) 1.3CDTi * 561 400 060560 500 064560 901 068 1.6CDTi * 580 901 080570 901 076 1.7CDTi 580 406 074 2.0CDTi * 585 200 080580 406 074 580 901 080570 901 076 15 ASTRA K Hatchback Van 1.6CDTI * 580 901 080570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM OPEL O OPEL 94 - 01 COMBO Box Body/MPV (71_) 1.2 / 1.4 / 1.416V * 554 400 053 552 401 052 1.7D 561 400 060 01 COMBO Box Body/MPV 1.3CDTI 16V / 1.7CDTI 16V / 1.7DI 16V / 1.7DTI 16V 572 409 068 1.416V / 1.6 / 1.6CNG 16V * 554 400 053 552 401 052 12 COMBO Box Body/MPV (X12) 1.3CDTI (66 kW) * 561 400 060560 500 064560 901 068 1.3CDTI (55 kW) / 1.6CDTI (70 kW) * 574 402 075572 409 068 570 901 076 1.4(70 kW) / 1.4CNG * 561 400 060565 500 065560 901 068 1.4(88 kW) 561 400 060 1.6CDTI (66 kW) / 2.0CDTI * 574 402 075572 409 068 565 500 065560 901 068 1.6CDTI (74 kW) * 574 402 075572 409 068 1.6CDTI (88 kW) 570 901 076 12 COMBO Platform/Chassis (X12) 1.3CDTI / 2.0CDTI * 574 402 075572 409 068 570 901 076 18 COMBO Box Body/MPV (K9) 1.2 / 1.5D / 1.5D 4x4 / 1.6D * 563 400 061570 500 076560 500 064 86 - 94 CORSA A Hatchback Van (S83) 1.0 / 1.2(33 kW) / 1.3* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.2(33 kW) * 552 401 052544 402 044 1.5D * 572 409 068561 400 060 94 - 01 CORSA B Hatchback Van (S93) 1.2 552 401 052 1.4i * 554 400 053552 401 052 1.5D * 561 400 060560 409 054 1.7D 561 400 060 00 - 12 CORSA C Hatchback Van (X01) 1.216V / 1.2 / 1.4* 554 400 053 552 401 052 1.3CDTI 16V / 1.7CDTi / 1.7DI 16V / 1.7DTI 16V 561 400 060 06 - 14 CORSA D Hatchback Van (S07) 1.0* 554 400 053552 400 047 1.2(51 kW) 554 400 053 1.2(63 kW) * 554 400 053570 901 076560 901 068 1.3CDTI (55 kW) / 1.7CDTI * 574 402 075 572 409 068 1.3CDTI (70 kW) * 554 400 053570 901 076 1.4* 554 400 053552 400 047 570 901 076560 901 068 1.6 561 400 060 99 MOVANO Dump Truck (X70) 2.2DTI / 2.5CDTI / 2.5D / 2.5DTI / 2.8DTI / 3.0DTI * 600 402 083 595 402 080 14 CORSA E Hatchback Van (X15) 1.2 / 1.4* 554 400 053552 400 047 560 901 068 1.3CDTI * 574 012 068552 400 047 560 901 068 10 MOVANO B Dump Truck (X62) 2.3CDTI FWD (96 kW) / 2.3CDTI RWD (96 kW) * 610 402 092 600 402 083 2.3CDTI FWD (107 kW) / 2.3CDTI RWD (107 kW) 610 402 092600 402 083 605 901 095 17 INSIGNIA B Sports Tourer Combi Van (Z18) CDTiECOTEC * 570 500 076580 901 080 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM OPEL OPEL 84 - 93 KADETT E Estate Van (T85) 1.2 / 1.3N / 1.4i * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6D / 1.7D * 563 400 061 560 408 054 1.6i / 1.8i * 554 400 053 552 401 052 86 - 94 KADETT E Combo (T85) 1.3N / 1.3S / 1.4i / 1.4S * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6(60 kW) / 1.6i * 554 400 053 552 401 052 1.6(66 kW) * 552 401 052544 402 044 1.6D / 1.7D * 563 400 061 560 408 054 98 MOVANO A Platform/Chassis (X70) 2.2DTI / 2.5CDTI / 2.5D / 2.5DTI / 2.5DTi / 2.8DTI / 3.0DTI * 600 402 083 595 402 080 98 MOVANO A Bus (X70) 1.9DTI / 2.2DTI / 2.5CDTI / 2.5D / 2.5DTI / 2.8DTI / 3.0DTi * 600 402 083 595 402 080 99 MOVANO A Van (X70) 1.9DTI / 2.2DTI / 2.5CDTI / 2.5D / 2.5DTI / 2.5DTi / 2.8DTI / 3.0DTI * 600 402 083 595 402 080 10 MOVANO B Van (X62) 2.3CDTI FWD (74 kW) / 2.3CDTI RWD (74 kW) 600 402 083595 901 085 2.3CDTI FWD (107 kW) / 2.3CDTI RWD (107 kW) 600 402 083595 402 080 595 901 085 2.3CDTI FWD (110 kW) / 2.3CDTI RWD (110 kW) * 600 402 083 595 402 080 2.3CDTI FWD (125 kW) 610 402 092600 402 083 605 901 095 2.3CDTI FWD (96 kW) / 2.3CDTI RWD (96 kW) * 610 402 092 600 402 083 2.3CDTI RWD (120 kW) 595 901 085 10 MOVANO B Platform/Chassis (X62) 2.3CDTI FWD (74 kW) / 2.3CDTI RWD (74 kW) 600 402 083595 901 085 2.3CDTI FWD (107 kW) / 2.3CDTI RWD (107 kW) 610 402 092600 402 083 605 901 095 2.3CDTI FWD (110 kW) / 2.3CDTI RWD (110 kW) * 600 402 083 595 402 080 2.3CDTI FWD (81 kW) / 2.3CDTI RWD (100 kW) 600 402 083595 402 080 595 901 085 2.3CDTI RWD (96 kW) * 610 402 092600 402 083 10 MOVANO B Bus (X62) 2.3CDTI FWD (74 kW) 600 402 083595 402 080 595 901 085 2.3CDTI FWD (125 kW) 610 402 092600 402 083 605 901 095 2.3CDTI FWD (132 kW) 610 402 092605 901 095 01 - 15 VIVARO A Van (X83) 1.9DI / 1.9DTI / 2.016V / 2.0ECOTEC * 577 400 078 574 012 068 2.0CDTI / 2.5CDTI / 2.5DTI * 600 402 083 595 402 080 01 - 15 VIVARO A Bus (X83) 1.9DI / 1.9DTI / 2.016V / 2.0ECOTEC * 577 400 078 574 012 068 2.0CDTI / 2.5CDTI / 2.5DTI * 595 402 080 580 400 074 01 - 14 VIVARO A Platform/Chassis (X83) 1.9Di / 1.9DTI / 2.016V / 2.0ECOTEC * 577 400 078 574 012 068 2.0CDTI / 2.5CDTI / 2.5DTi * 600 402 083 595 402 080 14 - 20 VIVARO B Van (X82) 1.6CDTI (103 kW) * 574 402 075572 409 068 570 500 076580 901 080570 901 076 1.6CDTI (66 kW) * 574 402 075572 409 068 580 901 080570 901 076 1.6CDTI (70 kW) * 585 200 080577 400 078 570 500 076580 901 080 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM OPEL O OPEL 14 - 20 VIVARO B Van (X82) 1.6CDTI (89 kW) * 585 200 080 574 012 068 570 500 076580 901 080 14 - 19 VIVARO B Platform/Chassis (X82) 1.6CDTI * 585 200 080577 400 078 570 500 076580 901 080 14 - 19 VIVARO B Bus (X82) 1.6CDTI (85 kW) * 574 402 075572 409 068 580 901 080570 901 076 1.6CDTI (70 kW) * 580 901 080570 901 076 19 VIVARO C Van (K0) 1.5 / 1.54x4 / 2.0 / 2.04x4 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 VIVARO-E / VIVARO-EHYDROGEN 570 500 076 19 VIVARO C Platform Cabin (K0) 2.0 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 VIVARO-E 570 500 076 19 VIVARO C Bus (K0) 1.5 / 2.0 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 VIVARO-E 570 500 076 05 - 15 ZAFIRA B Box Body/MPV (A05) 1.6CNG Turbo VAN / 1.8VAN * 554 400 053 552 401 052 1.6CNG VAN 552 401 052 1.7CDTI VAN (81 kW) * 563 400 061560 408 054 1.7CDTI VAN (92 kW) / 1.9CDTI VAN / 2.2DGi VAN * 574 402 075 572 409 068 2.0VAN 561 400 060 19 ZAFIRA LIFE Bus (K0) 1.5 / 2.0 / 2.04x4 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 OSCA 99 2500 GT 2.5* 563 400 061560 408 054 PAGANI 11 HUAYRA Coupe 6.0 570 901 076 99 ZONDA Coupe 6.0(294 kW) / F7.3 / S7.3 * 577 400 078 574 012 068 6.0(551 kW) / 7.3 570 901 076 03 - 13 ZONDA Roadster 7.3 / S7.3 * 577 400 078 574 012 068 PANTHER 82 - 93 KALLISTA 1.6 / 2.8 / 2.8i / 2.9i * 570 413 063 570 412 063 76 - 82 LIMA 2.3* 570 413 063570 412 063 90 - 90 SOLO Coupe 2.0Turbo * 570 413 063570 412 063 PERODUA 09 ALZA (M502) 1.5 540 125 033 94 - 09 KANCIL 0.7 / 0.8 540 125 033 00 - 09 KENARI 1.0 540 125 033 02 KELISA 1.0DVVT / 1.0 540 125 033 06 - 11 MYVI (M30_) 1.0DVVT / 1.3 540 125 033 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM OPEL > PERODUA PERODUA 07 - 14 VIVA 0.66 / 0.8 / 1.0 540 125 033 PEUGEOT 72 - 88 104 0.9 / 1.0 / 1.1 / 1.2 / 1.4 545 077 030 73 - 88 104 Coupe 0.9 / 1.1 / 1.4 545 077 030 91 - 96 106 I (1A, 1C) 1.0 / 1.1* 554 400 053 552 400 047 544 401 042 1.3 / 1.4(55/51 kW) / 1.4Le Mans * 554 400 053 552 400 047 544 402 044 1.4(72 kW) / 1.6 / Electric* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.4D / 1.5D * 563 400 061 560 408 054 96 - 05 106 II (1A_, 1C_) 1.0i (33 kW) * 554 400 053552 400 047544 401 042 1.0i (37 kW) / 1.1i / 1.4i / 1.5D / 1.6i (74 kW) / 1.6S16 (87 kW) * 554 400 053 552 401 052 1.6i (65 kW) * 554 400 053552 400 047545 412 040 1.6S16 (88 kW) * 554 400 053552 400 047 Electric 554 400 053 05 - 14 107 (PM_, PN_) 1.0 552 400 047 1.4HDi 554 400 053550 500 055 14 108 1.0VTi 560 500 064560 901 068 1.0VTi 72 560 500 064 83 - 87 205 I (741A/C) 1.0 / 1.1 / 1.3 / 1.4 / 1.5 / 1.6 / 1.6GTI / 1.8Rally / 1.8Turbo 16 / 1.9GTI * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.7Diesel * 563 400 061560 408 054 86 - 95 205 I Convertible (741B, 20D) 1.1 / 1.1CJ / 1.4 / 1.4CJ / 1.4CJ Cat / 1.4CT / 1.6 / 1.6CJ / 1.6CTI * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.9CTI / 1.9CTi * 563 400 061 560 408 054 87 - 00 205 II (20A/C) 1.0 / 1.1 / 1.1XA / 1.2 / 1.3 / 1.3Rallye / 1.4 / 1.4Cat / 1.6 / 1.6Aut. / 1.6 GTI / 1.6 GTX / 1.9 GTI / 1.9GTI Cat * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.7Diesel / 1.8TD / 1.8XDT / 1.9Diesel * 563 400 061 560 408 054 1.8Diesel 560 408 054556 400 048 560 500 064 09 - 13 206+ (2L_, 2M_) 1.1 / 1.1LPG * 554 400 053 552 400 047 1.4HDi eco 70 * 563 400 061560 408 054 1.4i (54 kW) / 1.616V 554 400 053 1.4i (55 kW) * 563 400 061554 400 053552 400 047 98 - 12 206 Hatchback (2A/C) 1.0 / 1.416V / 1.4CNG / 1.616V / 1.68V / 1.6BiFuel / 1.6i * 554 400 053 552 400 047 1.1 / 1.4HDi / 1.4HDi eco 70 / 1.6 / 1.6HDi 110 / 1.9D / 2.0HDI 90 * 563 400 061 560 408 054 1.1i 554 400 053552 400 047 550 500 055 1.4i 560 408 054554 400 053552 400 047 550 500 055 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM PERODUA > PEUGEOT P PEUGEOT 98 - 12 206 Hatchback (2A/C) 1.4LPG 554 400 053 2.0RC / 2.0S16 * 560 408 054 554 400 053 00 - 08 206 CC (2D) 1.6* 554 400 053552 400 047 1.616V 554 400 053550 500 055 1.6HDi 110 / 2.0S16 * 563 400 061 560 408 054 02 206 SW (2E/K) 1.1 554 400 053 1.4 / 1.416V 552 400 047 1.4HDi / 1.6HDi 110 / 2.016V / 2.0HDi * 563 400 061 560 408 054 1.4LPG / 1.6 / 1.616V / 1.6LPG * 554 400 053 552 400 047 07 206 Saloon 1.4* 554 400 053552 400 047 1.4HDi eco 70 / 1.616V * 563 400 061 560 408 054 07 - 15 207 CC (WD_) 1.6 / 1.616V / 1.616V Turbo / 1.6HDi (80 kW) * 563 400 061 560 408 054 1.6HDi (82 kW) * 577 400 078574 012 068 07 - 13 207 SW (WK_) 1.4 / 1.4LPG / 1.616V RC / 1.616V Turbo * 554 400 053 552 400 047 1.416V * 560 408 054554 400 053552 400 047 1.616V / 1.6HDi (66/80/82 kW) * 563 400 061 560 408 054 1.6HDi (68 kW) 563 400 061560 901 068 06 - 15 207 (WA_, WC_) 1.4(55 kW) 554 400 053 1.4(53 kW) / 1.416V (72 kW) * 560 408 054 554 400 053 552 400 047 1.4(54 kW) / 1.416V (65/70 kW) / 1.4HDi (50 kW) 560 408 054 554 400 053 552 400 047 550 500 055 1.4BiFuel / 1.4 Bioflex / 1.6 (81 kW) / 1.6 16V / 1.6 16V RC / 1.6 16V Turbo / 1.6 16V VTi / 1.6 Flex * 554 400 053552 400 047 1.4HDi (52 kW) / 1.6HDi / 1.6HDi 110 * 563 400 061 560 408 054 1.6(90 kW) * 561 400 060560 410 054 07 - 14 207 Saloon 1.4 / 1.4Flex / 1.6Bioflex * 554 400 053 552 400 047 12 - 20 208 I (CA_, CC_) 1.0VTi 563 400 061554 400 053 560 500 064 1.2GPL * 554 400 053552 400 047 1.2PureTech 82 / 1.2VTi 68 / PureTech 68 / 1.6(89 kW) 560 408 054552 400 047 570 500 076560 500 064 570 901 076 1.2THP 110 * 554 400 053570 901 076 1.2VTI 82 * 563 400 061560 408 054554 400 053 570 901 076 1.4GPL 554 400 053 1.4HDi / 1.6HDi (68/84 kW) * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.4VTi 554 400 053550 500 055 1.5BlueHDI 100 570 500 076570 901 076 1.6(85 kW) / 1.6GTi (147 kW) / 1.6THP * 563 400 061 560 408 054 1.6BlueHDi 100 574 012 068570 500 076570 901 076 1.6BlueHDi 120 / 1.6GTi (153 kW) / 1.6HDi (85/69 kW) / 1.6THP 165 570 901 076 1.6e-HDi 563 400 061560 408 054 560 901 068 1.6HDi / BlueHDi 75 * 563 400 061560 408 054 570 901 076560 901 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM PEUGEOT PEUGEOT 12 - 20 208 I (CA_, CC_) 1.6VTi * 563 400 061 554 400 053 570 901 076 19 208 II (UB_, UP_, UW_, UJ_) 1.2PureTech 100 / 1.2PureTech 130 / 1.5BlueHDI 100 * 560 408 054570 500 076560 500 064 1.2PureTech 75 / 1.5BlueHDI 130 * 570 500 076560 500 064 e-208 563 400 061560 500 064 12 301 1.2PureTech 82 560 408 054552 400 047 560 500 064560 901 068 1.2VTi 72 / 1.2VTi 82 * 554 400 053 552 400 047 1.5BlueHDI 100 563 400 061560 408 054 570 500 076560 500 064 570 901 076 1.6BlueHDi 100 570 901 076 1.6HDI 90 / 1.6LPG / 1.6VTi 115 * 563 400 061 560 408 054 70 - 80 304 Break (_04D_) 1.1 / 1.3 545 079 030 77 - 82 305 I (581A) 1.3 / 1.5* 563 400 061 560 408 054 556 400 048 1.5Diesel * 577 400 078574 012 068570 409 064 77 - 82 305 I Break (581D) 1.3 / 1.5* 563 400 061 560 408 054 556 400 048 1.5Diesel * 577 400 078574 012 068570 409 064 82 - 90 305 II (581M) 1.1 / 1.3 / 1.5 / 1.6 / 1.8 / 1.9* 563 400 061 560 408 054 556 400 048 1.8D / 1.9D * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 82 - 90 305 II Break (581E) 1.3 / 1.5 / 1.6 / 1.9* 563 400 061 560 408 054 556 400 048 1.8D / 1.9Diesel * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 93 - 03 306 Hatchback (7A, 7C, N3, N5) 1.1 / 1.4 / 1.6* 554 400 053 552 400 047 1.8 / 1.816V (81 kW) / 1.9D (47/50/55/51/52 kW) / 1.9DT / 1.9Td / 2.016V / 2.0HDI 90 / 2.0S16 / 2.0XSi * 563 400 061 560 408 054 1.816V (82 kW) * 560 408 054554 400 053552 400 047 1.8D (43 kW) * 560 408 054554 400 053 1.8D (44 kW) / 1.9D (51/68 kW) * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 93 - 03 306 (7B, N3, N5) 1.1 / 1.4SL / 1.6 / 1.6SR / 1.8 / 1.816V (81 kW) / 1.8ST * 554 400 053 552 400 047 1.4* 554 400 053552 400 047545 412 040 1.816V (82 kW) / 2.0(97 kW) / 2.0S16 / 2.0ST * 560 408 054 554 400 053 552 400 047 1.8D / 1.9D (55/51 kW) / 1.9SLD / 1.9SRDT / 2.0HDI 90 * 563 400 061 560 408 054 1.9D (68 kW) / 1.9STD * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 2.0(92 kW) * 560 408 054552 400 047545 412 040 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM PEUGEOT P PEUGEOT 94 - 02 306 Convertible (7D, N3, N5) 1.6* 554 400 053 552 400 047 1.8(74 kW) / 2.016V 554 400 053 1.8(74 kW) / 2.0(90/92 kW) * 560 408 054 552 400 047 545 412 040 1.816V / 2.0(89 kW) * 563 400 061 560 408 054 94 - 02 306 Break (7E, N3, N5) 1.4 / 1.6 / 1.8 / 1.816V (81 kW) * 554 400 053 552 400 047 1.816V (82 kW) / 2.0 / 2.016V * 560 408 054 554 400 053 552 400 047 1.8D / 1.9D (50/55/51 kW) / 1.9TD / 1.9Td / 2.0HDI 90 * 563 400 061 560 408 054 1.9D (51 kW) * 563 400 061560 408 054556 400 048 00 - 12 307 (3A/C) 1.4 / 1.416V * 560 408 054 552 400 047 1.4HDi / 1.6HDi / 2.0 / 2.016V * 563 400 061 560 408 054 1.6(81 kW) * 554 400 053552 400 047 1.6(85 kW) * 560 408 054554 400 053552 400 047 1.616V 554 400 053552 400 047 550 500 055 1.6BioFlex 563 400 061560 901 068 1.6HDi 110 / 2.0HDi 110 / 2.0HDi 135 / 2.0HDi 90 * 577 400 078 563 400 061 560 408 054 02 - 09 307 Break (3E) 1.4 / 1.416V / 1.616V * 560 408 054 552 400 047 1.4HDi / 1.6HDi / 1.6HDi 110 / 2.0 / 2.016V / 2.0HDI 110 / 2.0HDI 90 * 563 400 061 560 408 054 1.6BioFlex 563 400 061554 400 053 560 901 068 2.0HDi 135 * 574 012 068563 400 061560 408 054 02 - 09 307 SW (3H) 1.4 / 1.416V / 1.616V * 554 400 053 552 400 047 1.4HDi 70 / 1.6HDI 110 / 1.6HDI 90 / 2.016V / 2.0HDI 110 / 2.0HDI 90 * 563 400 061 560 408 054 1.6BioFlex 563 400 061554 400 053 560 901 068 2.0HDi 135 * 574 012 068563 400 061560 408 054 03 - 09 307 CC (3B) 1.616V / 2.016V * 563 400 061 560 408 054 2.0HDi 135 * 574 012 068563 400 061560 408 054 09 - 15 308 CC (4B_) 1.616V / 1.6THP * 563 400 061 560 408 054 1.6HDi (82 kW) / 2.0CVVT 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 1.6HDi (84 kW) 570 500 076570 901 076 2.0HDi * 577 400 078574 012 068 07 - 14 308 SW I (4E_, 4H_) 1.416V (70 kW) / 1.616V / 1.6Bioflex / 1.6HDi (68/80 kW) / 1.6THP 16V * 563 400 061 560 408 054 1.416V (72 kW) 554 400 053 1.6HDi (66 kW) / 2.0HDi * 577 400 078 574 012 068 1.6HDi (82 kW) 574 012 068560 408 054 570 500 076570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM PEUGEOT PEUGEOT 07 - 14 308 SW I (4E_, 4H_) 1.6HDi (84 kW) * 563 400 061 560 408 054 570 500 076570 901 076 2.0Bioflex 563 400 061560 901 068 14 - 21 308 SW II (LC_, LJ_, LR_, LX_, L4_) 1.2THP 110 / 1.2THP 130 / 1.5BlueHDi 100 / 1.5BlueHDi 130 / 1.6BlueHDi 100 / 1.6BlueHDi 120 / 1.6GT 205 / 1.6HDi / BlueHDi 115 / 2.0BlueHDi 150 / 2.0GT BlueHDi 180 / 2.0GT HDi 180 / BlueHDi 180 570 500 076570 901 076 1.6HDi 92 * 563 400 061560 408 054 1.6PureTech 225 / 1.6THP 125 / 1.6THP 150 / 1.6THP 155 / 1.6THP 163 / 1.6VTi * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 21 308 SW III (FC_, FJ_, FR_, F4_, FN_) BlueHDi130 / e-308 / Hybrid180 / Hybrid225 / PureTech110 / PureTech130 / PureTech136 570 500 076 07 - 16 308 I (4A_, 4C_) 1.416V / 1.6 / 1.616V / 1.6BioFlex / 1.6GTi / 1.6THP 16V * 563 400 061 560 408 054 1.6HDi (66 kW) * 577 400 078563 400 061560 408 054 1.6HDi (82 kW) / 2.0Bioflex 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 2.0HDi * 577 400 078574 012 068 13 - 21 308 II (LB_, LP_, LW_, LH_, L3_) 1.2THP 110 560 500 064550 500 055 560 901 068 1.2THP 130 / 1.5BlueHDI 100 / 1.5BlueHDi 130 / 1.6BlueHDi 120 / 1.6GT 205 / 1.6GTi / 1.6HDi 100 / 1.6HDi / BlueHDi 115 / 2.0BlueHDi 150 / 2.0GT BlueHDi 180 570 500 076570 901 076 1.2VTi 72 * 554 400 053552 400 047 570 500 076570 901 076 1.6GTi PureTech 263 / 1.6HDi / 1.6PureTech 225 / 1.6THP / 1.6THP 125 / 1.6THP 150 / 1.6THP 163 / 1.6VTi / 1.6VTi 115 * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 21 308 III (FB_, FH_, FP_, F3_, FM_) BlueHDi130 570 500 076 85 - 89 309 I (10C, 10A) 1.1 / 1.3 / 1.3XL / 1.4 / 1.5 / 1.6 / 1.6Cat * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.9 / 1.9GTI * 563 400 061 560 408 054 1.9D * 574 012 068563 400 061560 408 054 89 - 93 309 II (3C, 3A) 1.1 / 1.4 / 1.6* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.6GTi / 1.9(72 kW) / 1.9GTI / 1.9GTI 16V * 563 400 061 560 408 054 1.8D / 1.8Diesel / 1.8TD / 1.9D / 1.9Diesel * 574 012 068 563 400 061 560 408 054 1.9(80 kW) * 577 400 078574 012 068570 409 064 87 - 93 405 I (15B) 1.4(47 kW) * 554 400 053552 400 047544 401 042 1.4(50 kW) / 1.6 / 1.64x4 * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.8D 4x4 / 1.8Turbo Diesel / 1.9Diesel * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 1.9(70 kW) / 1.94x4 / 1.9Injection / 1.9Injection 4x4 / 1.9Sport MI-16 / 1.9SPort MI-16 4x4 * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 1.9(90 kW) * 563 400 061560 408 054545 412 040 87 - 92 405 I Break (15E) 1.4 / 1.6 / 1.6SRi 4x4 * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM PEUGEOT P PEUGEOT 87 - 92 405 I Break (15E) 1.8D / 1.8DT 4x4 / 1.8TD / 1.9D * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 1.8GLD / 1.9 / 1.94x4 / 1.9All-wheel Drive * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 92 - 99 405 II (4B) 1.4 / 1.6 / 1.8 / 1.9* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.9D (47 kW) / 1.9TD * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 1.9D (52 kW) / 2.0 / 2.016V / 2.0MI-16 / 2.0T 16 X4 / 2.0X4 * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 92 - 98 405 II Break (4E) 1.4 / 1.6 / 1.8 / 1.9* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.9D / 1.9TD * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 2.0 / 2.04x4 * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 95 - 05 406 (8B) 1.6 / 1.8(66 kW) / 1.816V / 1.8Bifuel / 1.8BiFuel * 554 400 053 552 400 047 1.8(74 kW) * 554 400 053552 400 047545 412 040 1.9D / 1.9TD (66/68 kW) / 2.0 16V / 2.0 16V HPi / 2.0 HDI 110 / 2.0 HDi 110 / 2.0 HDI 90 / 2.0 Turbo / 2.1TD 12V / 2.2 / 2.2HDi / 3.024V (140 kW) / 3.0V6 (152 kW) * 563 400 061 560 408 054 1.9TD (69 kW) / 3.024V (143 kW) * 574 012 068 560 408 054 556 400 048 2.0* 563 400 061560 408 054556 400 048 3.0V6 (154 kW) * 574 012 068563 400 061560 408 054 96 - 04 406 Break (8E/F) 1.8(66 kW) 554 400 053 1.8(74 kW) * 554 400 053552 400 047545 412 040 1.816V / 1.8BiFuel * 554 400 053 552 400 047 1.9D / 1.9TD / 2.016V / 2.0 16V HPi / 2.0 HDI 110 / 2.0 HDi 110 / 2.0 HDI 90 / 2.0 Turbo / 2.1 TD 12V / 2.2 / 2.2HDi / 3.024V / 3.0V6 * 563 400 061 560 408 054 2.0* 563 400 061560 408 054556 400 048 97 - 05 406 Coupe (8C) 1.8* 554 400 053552 400 047545 412 040 2.016V / 2.2HDI / 3.0V6 (152 kW) / 3.0V6 24V * 563 400 061 560 408 054 2.2 560 408 054554 400 053 560 901 068 3.024V * 574 012 068560 408 054556 400 048 3.0V6 (154 kW) * 574 012 068563 400 061560 408 054 04 - 11 407 (6D_) 1.6HDi 110 / 1.8 / 2.016V / 2.0 / 2.0Bioflex / 2.0Flex / 2.216V / 2.2 / 3.0* 563 400 061 560 408 054 1.816V * 574 012 068563 400 061560 408 054 2.0HDi / 2.0HDi 135 / 2.2HDi 170 / 2.2HDi / 2.7HDi * 577 400 078 574 012 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM PEUGEOT PEUGEOT 04 - 11 407 SW (6E_, 6D_) 1.6HDi 110 / 1.8 / 1.816V / 2.0 / 2.016V / 2.0Bioflex / 2.0Flex / 2.2 / 2.216V / 3.0* 563 400 061 560 408 054 2.0HDi / 2.0HDi 135 / 2.2HDi / 2.2HDi 170 / 2.7HDi * 577 400 078 574 012 068 05 407 Coupe (6C_) 2.0HDi / 2.7HDi / 3.0HDi / 3.0V6 * 577 400 078 574 012 068 2.216V * 563 400 061560 408 054 10 408 1.6 / 1.616V / 1.6HDi / 1.6HDI / 1.6THP 150 / 1.6Vti / 2.016V * 554 400 053 552 400 047 68 - 05 504 1.8 / 2.0 / 2.3D 570 413 063 68 - 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18 508 SW I (8E_) 1.6 / 1.6BlueHDi 120 / 1.6HDi (84/85 kW) / 2.0BlueHDi 150 / 2.0BlueHDi 180 / 2.0HDi 180 RXH / 2.0HDi RXH Hybrid4 570 500 076570 901 076 1.6HDi (82 kW) * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.6THP / 1.6VTi 563 400 061560 901 068 2.0HDi (103 kW) / 2.2HDi 577 400 078570 901 076 2.0HDi (100 kW) 577 400 078570 500 076570 901 076 18 508 SW II (FC_, FJ_, F4_) 1.5BlueHDi 130 / 1.6PureTech 180 / 1.6PureTech 225 / 1.6THP 165 / 2.0BlueHDi 160 / 2.0BlueHDi 180 * 560 408 054570 500 076560 500 064 Hybrid224 560 500 064560 901 068 PureTech130 570 500 076 10 - 18 508 I (8D_) 1.6BlueHDi 120 / 1.6HDi (84/85 kW) / 1.6THP (121 kW) / 2.0BlueHDi 150 / 2.0BlueHDi 180 570 500 076570 901 076 1.6HDi (82 kW) * 563 400 061570 500 076570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM PEUGEOT P PEUGEOT 10 - 18 508 I (8D_) 1.6THP (115 kW) / 1.6VTi 563 400 061560 901 068 1.6THP (120 kW) * 563 400 061 560 408 054 2.0HDi (103 kW) * 577 400 078574 012 068 2.0HDi (100 kW) / 2.0HDi Hybrid4 AWC (147 kW) 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 2.0HDi Hybrid4 AWC (120 kW) 577 400 078570 500 076570 901 076 2.2HDi 577 400 078570 901 076 18 508 II (FB_, FH_, F3_) 1.5BlueHDI 130 / 1.6PureTech 180 / 1.6PureTech 225 / 2.0BlueHDI 160 / 2.0BlueHDI 180 574 012 068560 408 054 570 500 076570 901 076 1.6THP 150 / 1.6THP 165 * 560 408 054570 500 076560 500 064 Hybrid225 560 500 064560 901 068 75 - 87 604 (561A_) 2.0 / 2.7SL / 2.7TI, STI / 2.8 / 2.8GTI * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 2.3TD / 2.5TD * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 89 - 99 605 (6B) 2.0 / 2.016V / 2.0Turbo * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 2.1D / 2.1TD 12V / 2.1Turbo Diesel * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 2.5Turbo Diesel 563 400 061560 901 068 3.0 / 3.0SV 24 * 563 400 061 560 408 054 3.0V6 577 400 078570 901 076 00 607 (9D, 9U) 2.0 / 2.0HDI (100 kW) / 2.0HDi / 2.216V / 3.0V6 24V (152 kW) 563 400 061560 901 068 2.0HDI (80 kW) 563 400 061554 400 053 560 901 068 2.2HDi 577 400 078563 400 061 560 901 068 2.7HDi 24V 585 200 080575 500 073 3.0V6 24V (155 kW) 600 402 083595 901 085 94 - 02 806 (221) 1.8 / 2.0 / 2.016V / 2.0Turbo * 563 400 061 560 408 054 1.9TD / 2.0HDI / 2.0HDI 16V / 2.1td 12V * 577 400 078 574 012 068 02 807 (EB_) 2.0 / 2.016V / 2.2 / 3.0V6 * 563 400 061 560 408 054 2.0HDi / 2.0HDI / 2.2HDi * 577 400 078 574 012 068 05 1007 (KM_) 1.4 / 1.616V 554 400 053550 500 055 1.416V 554 400 053 1.4HDi / 1.6HDi * 563 400 061 560 408 054 13 2008 I (CU_) 1.2PureTech 110 / 1.6THP 165 * 570 500 076560 500 064 1.2PureTech 82 563 400 061560 408 054 570 500 076560 500 064 570 901 076 1.2THP 110 / PureTech 110 / 1.2THP 130 / PureTech 130 / 1.6BlueHDi / 1.6BlueHDi 120 / 1.6BlueHDi 75 / 1.6HDi 570 901 076 1.2VTi / 1.6VTi * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.4HDi * 563 400 061570 901 076560 901 068 1.5BlueHDI 100 / 1.5BlueHDI 120 570 500 076570 901 076 1.6BlueHDi 100 * 563 400 061560 500 064570 901 076 19 2008 II (UD_, US_, UY_, UJ_, UR_, UC_) 1.2PureTech 100 / 1.2 PureTech 130 / 1.2 THP / PureTech 155 / 1.5 BlueHDI 100 / 1.5 BlueHDI 110 / 1.5BlueHDI 130 * 570 500 076560 500 064 e-2008 560 500 064560 901 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM PEUGEOT PEUGEOT 09 - 17 3008 I MPV (0U_) 1.2 / 1.6HDi 115 / BlueHDi 115 570 901 076 1.6BlueHDi 120 / 1.6Turbo / 2.0BlueHDi 135 Hybrid (100 kW) / 2.0BlueHDi 150 Hybrid / 2.0HDi Hybrid4 570 500 076570 901 076 1.6HDi (80 kW) * 574 012 068 563 400 061 560 408 054 1.6HDi (82 kW) / 2.0HDi 150 / BlueHDi 150 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 1.6HDi (84 kW) 577 400 078570 500 076570 901 076 1.6THP / 1.6VTi * 563 400 061 560 408 054 2.0BlueHDi 135 Hybrid (100 kW) 560 500 064560 901 068 2.0HDi (120 kW) 577 400 078570 901 076 2.0HDi (100 kW) * 577 400 078574 012 068 16 3008 II SUV (MC_, MR_, MJ_, M4_) 1.2THP/ PureTech 130 / 1.5BlueHDi 130 / 1.6BlueHDi 100 / 1.6BlueHDi 115 / 1.6BlueHDi 120 / 1.6PureTech 180 / 1.6THP 165 / 2.0BlueHDi 136 / 2.0BlueHDi 150 / 2.0BlueHDi 180 570 500 076570 901 076 1.6THP 150 574 012 068563 400 061 570 500 076 1.6THP 163 574 012 068563 400 061 570 500 076570 901 076 Hybrid / Hybrid4 560 500 064560 901 068 07 - 13 4007 (VU_, VV_) 2.0 / 2.04x4 * 577 400 078 574 012 068 2.2HDi / 2.416V 595 404 083 12 4008 1.6 / 2.0AWC 560 410 054560 408 054 560 901 068 1.6HDi * 595 404 083560 408 054 570 901 076 1.6HDi AWC / 1.8HDi AWC 570 500 076570 901 076 1.8HDi 595 404 083574 012 068 570 901 076 09 - 17 5008 (0U_, 0E_) 1.2 / 1.6BlueHDi 120 570 500 076570 901 076 1.616V / 1.6THP 150 / 1.6THP 163 * 563 400 061 560 408 054 1.6HDi (82 kW) / 2.0HDi 150 / BlueHDi 150 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 1.6HDi (80 kW) * 574 012 068563 400 061560 408 054 1.6HDi (84 kW) 577 400 078570 500 076570 901 076 1.6THP 165 * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 2.0HDi / 2.0HDi 136 / BlueHDi 136 * 577 400 078 574 012 068 16 5008 II (MC_, MJ_, MR_, M4_) 1.2THP / 1.5 BlueHDi 130 / 1.6 BlueHDi 100 / 1.6 BlueHDi 115 / 1.6 BlueHDi 120 / 1.6 PureTech 180 / 1.6THP 165 / 2.0BlueHDi 136 / 2.0BlueHDi 150 / 2.0BlueHDi 180 * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.6THP 110 * 563 400 061570 500 076570 901 076 08 BIPPER TEPEE 1.3HDi 75 563 400 061560 408 054 560 500 064560 901 068 1.3HDi 80 / 1.4HDi * 563 400 061 560 408 054 1.4* 554 400 053552 400 047 96 PARTNER MPV (5_, G_) 1.1 / Electric* 554 400 053 552 400 047 1.4(55 kW) / 1.616V (80 kW) / 1.8 554 400 053 1.4(54 kW) / 1.6HDi 75 / 1.6HDi 90 / 1.6HDI 92 / 1.9D / 1.9D 4x4 / 2.0HDI / 2.0HDi 4x4 * 563 400 061 560 408 054 1.616V (81 kW) / 1.6Flexfuel * 560 408 054 554 400 053 552 400 047 08 - 13 PARTNER ORIGIN MPV (G_) 1.4* 554 400 053552 400 047 1.616V / 1.6HDi 75 * 563 400 061 560 408 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM PEUGEOT P PEUGEOT 08 - 13 PARTNER ORIGIN MPV (G_) 1.9D * 577 400 078 574 012 068 08 PARTNER TEPEE 1.2THP / 1.6BlueHDi 120 570 901 076 1.6BlueHDi 100 / 1.6HDi (66 kW) / 1.6HDi 16V (66 kW) / 1.6HDi 75 / 1.6HDi 90 / 1.6HDi / BlueHDi 75 * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.6BlueHDi 100 4x4 / 1.6HDi 16V (68 kW) * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.6HDi (55 kW) / 1.6VTi (88/72 kW) * 563 400 061 560 408 054 1.6HDi (80 kW) * 574 012 068560 408 054 1.6HDi (84 kW) 574 012 068563 400 061560 408 054 570 901 076 1.6VTi (66 kW) / Électrique 554 400 053 1.6VTi (81 kW) * 554 400 053552 400 047 10 - 15 RCZ 1.616V (115 kW) / 2.0HDi * 577 400 078 574 012 068 1.616V (121 kW) * 574 012 068563 400 061560 408 054 1.616V (150 kW) / 1.6THP 150 * 577 400 078 560 408 054 1.6THP 270 563 400 061560 901 068 18 RIFTER 1.2PureTech 110 / 1.5BlueHDi 100 / 1.5BlueHDi 130 / 1.5BlueHDi 75 * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.2PureTech 130 / 1.6BlueHDi 100 / 1.6HDi 75 / BlueHDi 75 / 1.6HDi 92 * 563 400 061560 408 054 570 500 076560 500 064 91 - 96 106 Van I Hatchback Van (1S_) 1.0 544 401 042 1.4D * 563 400 061560 408 054 96 - 01 106 Van II Hatchback Van (1S_) 1.0 / 1.5D (40 kW) / Electric* 554 400 053 552 400 047 1.5D (42 kW) * 554 400 053552 401 052 83 - 90 205 Hatchback Van 1.1 / 1.4* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.8D * 563 400 061560 408 054 90 - 97 205 Hatchback Van 1.0 / 1.1* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.7Diesel / 1.8DT / 1.9D * 563 400 061 560 408 054 99 - 09 206 Van 1.1* 554 400 053552 400 047 1.4HDi / 1.9D * 563 400 061 560 408 054 07 - 12 207 SW Estate Van (WK_) 1.6HDi * 563 400 061560 408 054 06 207 Hatchback Van (WA_, WC_) 1.4 / 1.6VTi * 554 400 053 552 400 047 1.4HDi * 560 408 054554 400 053552 400 047 1.6HDi (66 kW) 563 400 061560 901 068 1.6HDi (68 kW) * 563 400 061560 408 054 13 - 19 208 Hatchback Van (CR_) 1.2VTI 68 / PureTech 68 / 1.2VTI 82 / PureTech 82 560 408 054552 400 047 560 500 064560 901 068 1.4HDi 68 554 400 053550 500 055 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM PEUGEOT PEUGEOT 13 - 19 208 Hatchback Van (CR_) 1.5BlueHDi 100 * 563 400 061 560 408 054 570 500 076 560 500 064 1.6Blue HDi 100 560 500 064560 901 068 1.6BlueHDi 75 / 1.6HDi 92 570 901 076 82 - 88 305 Estate Van (581S) 1.5 / 1.6* 563 400 061 560 408 054 556 400 048 1.9D * 577 400 078574 012 068570 409 064 93 - 01 306 Hatchback Van 1.1* 554 400 053552 400 047545 412 040 1.4* 554 400 053552 400 047 1.8D / 1.9D (50/69 kW) / 1.9STD * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 1.9D (51 kW) * 563 400 061560 408 054 93 - 02 306 Estate Van (N_, 7_) 1.4* 554 400 053552 400 047 1.8D / 1.9D (51/50 kW) / 2.0HDi * 563 400 061 560 408 054 1.9D (68 kW) / 1.9STD * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 02 - 09 307 SW Estate Van (3E_, 3H_) 1.4HDi / 1.6HDi * 563 400 061 560 408 054 2.0HDi * 577 400 078563 400 061560 408 054 08 - 12 308 SW I Estate Van (4E_) 1.6HDi * 563 400 061560 408 054 2.0HDi * 577 400 078574 012 068 14 308 SW II Estate Van (LC_) 1.5BlueHDi 130 / 1.6BlueHDi 570 500 076570 901 076 15 308 Hatchback Van (LB_) 1.5BlueHDi 130 / 1.6BlueHDi 120 570 500 076570 901 076 1.6e-HDi 115 * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 85 - 93 309 Hatchback Van (10S, 3S) 1.1 / 1.3 / 1.4* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.8D / 1.9D * 574 012 068 563 400 061 560 408 054 89 - 92 405 I Estate Van (15_) 1.8D / 1.9D * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 92 - 95 405 II Estate Van (4E_) 1.9D * 577 400 078574 012 068570 409 064 04 - 10 407 SW Estate Van (6E_) 1.6HDi * 563 400 061560 408 054 2.0HDi * 577 400 078574 012 068 11 508 SW Estate Van (8E_) 1.6HDi / 2.0HDi / 2.2HDi 570 500 076570 901 076 08 BIPPER (AA_) 1.3HDi 75 / 1.3HDi 80 / BlueHDi 80 563 400 061560 408 054 560 500 064560 901 068 1.4* 554 400 053552 400 047 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM PEUGEOT P PEUGEOT 08 BIPPER (AA_) 1.4HDi * 563 400 061 560 408 054 94 - 06 BOXER Van (230L) 1.9D / 1.9TD / 2.0HDI / 2.0i * 577 400 078 574 012 068 1.9DT 4x4 * 577 400 078574 012 068570 409 064 2.04x4 * 563 400 061560 408 054 570 500 076 2.5D / 2.5D 4x4 / 2.5DT / 2.5TD / 2.5TDI / 2.5TDI 4x4 / 2.8D / 2.8HDI / 2.8HDi / 2.8HDi 4x4 600 402 083 595 402 080 595 901 085 94 - 09 BOXER Bus (230P) 1.9D / 1.9TD (66 kW) / 2.5TD / 2.8D / 2.8HDi All-wheel Drive 600 402 083 595 402 080 595 901 085 1.9TD (68 kW) * 577 400 078574 012 068 1.9TD 4x4 / 2.5D / 2.5D 4x4 / 2.5DT / 2.5TD 4x4 / 2.5TDI / 2.8HDI / 2.8HDi / 2.8HDi 4x4 * 600 402 083 595 402 080 2.0i / 2.0i 4x4 * 563 400 061 560 408 054 2.5TDI 4x4 600 402 083595 901 085 01 BOXER Van (244) 2.0* 563 400 061560 408 054 2.0BiFuel * 574 012 068563 400 061560 408 054 2.0HDi / 2.2HDi * 577 400 078 574 012 068 2.8HDi / 2.8HDi 4x4 600 402 083 595 402 080 595 901 085 01 BOXER Platform/Chassis (244) 2.0BiFuel * 574 012 068563 400 061560 408 054 2.0HDi / 2.2HDi * 577 400 078 574 012 068 2.8HDi / 2.8HDi 4x4 * 600 402 083 595 402 080 94 - 02 BOXER Platform/Chassis (ZCT_) 1.9D / 1.9TD / 2.0 / 2.0i * 577 400 078 574 012 068 2.5D / 2.5D 4x4 / 2.5TDI / 2.5TDI 4x4 / 2.8HDI / 2.8HDi * 600 402 083 595 402 080 2.5TD / 2.8D / 2.8HDi All-wheel Drive 600 402 083 595 402 080 595 901 085 01 BOXER Bus (244, Z_) 2.0 / 2.0BiFuel * 577 400 078 574 012 068 2.0HDi / 2.8HDi / 2.8HDi 4x4 * 600 402 083 595 402 080 2.2HDi * 595 402 080577 400 078574 012 068 06 BOXER Platform/Chassis 2.0BlueHDi 110 / 2.0BlueHDi 130 / 2.0BlueHDi 160 * 600 402 083595 402 080 605 901 095 2.2BlueHDi 120 / 2.2BlueHDi 140 / 2.2BlueHDi 165 610 402 092595 402 080 605 901 095 2.2HDi 100 / 2.2HDi 120 600 402 083 595 402 080 595 901 085 2.2HDi 110 * 600 402 083577 400 078574 012 068 2.2HDi 130 / 2.2HDi 150 * 577 400 078574 012 068 595 901 085 3.0HDi 145 / 3.0HDi 155 / 3.0HDi 160 / 3.0HDi 175 * 600 402 083 595 402 080 05 BOXER Bus 2.0BlueHDi 110 / 2.0BlueHDi 130 / 2.0BlueHDi 160 * 600 402 083595 402 080 605 901 095 2.2BlueHDi 120 / 2.2BlueHDi 140 / 2.2BlueHDi 165 610 402 092595 402 080 605 901 095 2.2HDi 100 / 2.2HDi 120 * 600 402 083 595 402 080 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM PEUGEOT PEUGEOT 05 BOXER Bus 2.2HDi 110 * 600 402 083 577 400 078 574 012 068 2.2HDi 130 / 2.2HDi 150 * 577 400 078574 012 068 595 901 085 3.0HDi 145 / 3.0HDi 160 / 3.0HDi 175 600 402 083 595 402 080 595 901 085 06 BOXER Van 2.0BlueHDi 110 / 2.0 BlueHDi 130 / 2.0 BlueHDi 130 4x4 / 2.0 BlueHDi 160 / 2.0 BlueHDi 160 4x4 * 600 402 083595 402 080 605 901 095 2.2BlueHDi 120 / 2.2BlueHDi 140 / 2.2BlueHDi 165 610 402 092595 402 080 605 901 095 2.2HDi 100 / 2.2HDi 120 / 3.0D / 3.0HDi 145 / 3.0HDi 155 / 3.0HDi 160 / 3.0HDi 175 * 600 402 083 595 402 080 2.2HDi 110 * 600 402 083577 400 078574 012 068 2.2HDi 130 600 402 083577 400 078574 012 068 595 901 085 2.2HDi 130 4x4 / 2.2HDi 150 4x4 600 402 083574 012 068 595 901 085 2.2HDi 150 * 577 400 078574 012 068 595 901 085 95 - 08 EXPERT Van (222) 1.6* 554 400 053552 400 047 1.8 / 1.9D / 1.9TD (68 kW) / 2.0* 563 400 061 560 408 054 1.9D 70 / 1.9TD (66 kW) / 2.0HDI * 577 400 078 574 012 068 95 - 06 EXPERT (224_) 1.6* 554 400 053552 400 047 1.8 / 1.9D (51 kW) / 2.0* 563 400 061 560 408 054 1.9D (51 kW) / 1.9TD / 2.0HDI / 2.0HDi / 2.0HDI 16V * 577 400 078 574 012 068 95 - 06 EXPERT Platform/Chassis (223) 1.6* 554 400 053552 400 047 1.9D / 1.9TD * 563 400 061 560 408 054 2.0HDi / 2.0HDI * 577 400 078 574 012 068 07 EXPERT Van (VF3A_, VF3U_, VF3X_) 1.6HDi 90 16V / 1.6HDi 90 8V / 2.016V / 2.0HDi 100 / 2.0HDi 120 / 2.0HDi 120 4x4 / 2.0HDi 130 / 2.0HDi 130 4x4 / 2.0HDi 140 / 2.0HDi 165 * 577 400 078 574 012 068 07 EXPERT Platform/Chassis 1.6HDi 90 16V * 563 400 061560 408 054 1.6HDi 90 8V / 2.0HDi 120 / 2.0HDi 130 / 2.0HDi 140 / 2.0HDi 165 * 577 400 078 574 012 068 16 EXPERT Van (V_) 1.5BlueHDi 100 / 1.5BlueHDi 120 * 574 012 068563 400 061 570 500 076560 500 064 1.6BlueHDi 115 / 1.6BlueHDi 95 / 2.0BlueHDi 120 / 2.0BlueHDi 120 4x4 / 2.0BlueHDi 150 / 2.0BlueHDi 150 4x4 / 2.0BlueHDi 180 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 16 EXPERT Platform/Chassis (V_) 1.6BlueHDi 95 / 2.0BlueHDi 120 / 2.0BlueHDi 150 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 16 EXPERT Bus (V_) 1.5BlueHDi 100 / 1.5BlueHDi 120 * 574 012 068563 400 061 570 500 076560 500 064 1.6BlueHDi 115 / 1.6BlueHDi 95 / 2.0BlueHDi 120 / 2.0BlueHDi 150 / 2.0BlueHDi 180 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 07 EXPERT TEPEE (VF3X_) 1.6HDi 90 16V / 1.6HDi 90 8V / 2.016V / 2.0HDi 100 / 2.0HDi 120 / 2.0HDi 120 4x4 / 2.0HDi 130 / 2.0HDi 130 4x4 / 2.0HDi 140 / 2.0HDi 165 * 577 400 078 574 012 068 81 - 90 J5 Van (280L) 1.8 / 2.0* 563 400 061 560 408 054 1.9D * 577 400 078574 012 068 2.5D / 2.5DT 600 402 083 595 402 080 595 901 085 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM PEUGEOT P PEUGEOT 81 - 90 J5 Van (280L) 2.5DT All-wheel Drive * 600 402 083 595 402 080 81 - 90 J5 Platform/Chassis (280L) 1.8* 563 400 061560 408 054556 400 048 2.0* 577 400 078574 012 068 2.5D / 2.5D 4x4 / 2.5DT 600 402 083 595 402 080 595 901 085 81 - 90 J5 Bus (280P) 2.0 / 2.0Super 4x4 * 577 400 078 574 012 068 2.5D 600 402 083595 402 080 595 901 085 2.5DT * 600 402 083595 402 080 90 - 94 J5 Van (290L) 1.8 / 2.0* 577 400 078 574 012 068 1.9D / 2.5D / 2.5D 4x4 / 2.5DT / 2.5TD 4x4 600 402 083 595 402 080 595 901 085 90 - 94 J5 Platform/Chassis (290L) 1.9D / 2.5D / 2.5D 4x4 / 2.5TD / 2.5TD 4x4 600 402 083 595 402 080 595 901 085 2.0* 577 400 078574 012 068 90 - 94 J5 Bus (290P) 1.9D / 2.5D / 2.5D 4x4 / 2.5TD / 2.5TD 4x4 600 402 083 595 402 080 595 901 085 2.0* 577 400 078574 012 068 68 - 80 J7 Van 1.6 / 1.8 / 2.3D 570 413 063 68 - 80 J7 Platform/Chassis 1.6 / 1.8 / 2.3D 570 413 063 68 - 80 J7 Bus 1.6 / 1.8 / 2.3D 570 413 063 80 - 87 J9 Van 1.6 / 2.0 / 2.1D / 2.3D / 2.5D 570 413 063 80 - 87 J9 Platform/Chassis 2.0 / 2.3D / 2.5D 570 413 063 80 - 87 J9 Bus 2.0 / 2.3D / 2.5D 570 413 063 96 PARTNER Box Body/MPV (5_, G_) 1.1 / 1.4* 554 400 053 552 400 047 1.4CNG / 1.6 / 1.8 / Electric 554 400 053 1.6Bioflex * 560 408 054554 400 053552 400 047 1.6HDi 75 / 1.6HDi 90 / 1.6HDI 92 * 563 400 061 560 408 054 1.8D / 1.9D / 1.9D 4x4 * 577 400 078 574 012 068 2.0HDi / 2.0HDi 4x4 * 574 012 068 563 400 061 560 408 054 97 - 08 PARTNER Platform/Chassis (5_, G_) 1.6* 560 408 054554 400 053552 400 047 1.6HDi 75 / 1.9D * 577 400 078 574 012 068 1.8* 554 400 053552 400 047 2.0HDi * 574 012 068563 400 061560 408 054 08 PARTNER Box Body/MPV 1.2THP / 1.6HDi 16V (68 kW) * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.6(72 kW) * 563 400 061560 408 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM PEUGEOT PEUGEOT 08 PARTNER Box Body/MPV 1.6(66 kW) / Électrique 554 400 053 1.6BlueHDi 100 / 1.6BlueHDi 120 570 901 076 1.6HDi (55 kW) / 1.6HDi 16V 4x4 / 1.6HDi 90 * 577 400 078 574 012 068 1.6HDi (84 kW) / 1.6HDi / BlueHDi 75 * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.6HDi 16V (66 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 09 PARTNER Platform/Chassis 1.6BlueHDi 100 * 577 400 078574 012 068 1.6HDi / 1.6HDi 16V * 563 400 061 560 408 054 18 PARTNER Box Body/MPV (K9) 1.2PureTech 110 / 1.2PureTech 130 / 1.5BlueHDi 100 / 1.5BlueHDI 130 4x4 / 1.5BlueHDi 75 / 1.6BlueHDI 100 * 563 400 061560 408 054 570 500 076560 500 064 1.5BlueHDI 130 * 563 400 061570 500 076 1.6BlueHDI 75 * 563 400 061560 408 054 570 500 076 08 - 15 PARTNER ORIGIN Box Body/MPV (G_) 1.4* 554 400 053552 400 047 1.6 / 1.6HDi 75 / 1.6HDi 90 * 563 400 061 560 408 054 1.9D * 577 400 078574 012 068 Electric 552 400 047 16 TRAVELLER Bus (V_) 1.5BlueHDi 100 / 1.5BlueHDi 120 574 012 068563 400 061 570 500 076 1.6BlueHDi 115 / 1.6BlueHDi 95 / 1.6HDI 90 / 2.0BlueHDi 120 / 2.0BlueHDi 150 / HDi 150 / 2.0BlueHDi 150 / HDi 150 4x4 / 2.0BlueHDi 180 570 500 076570 901 076 PGO 06 CEVENNES 1.6 / 2.0 577 400 078574 012 068 570 901 076 08 HEMERA 1.6 / 2.0 577 400 078574 012 068 570 901 076 10 SPEEDSTER 1.6 / 2.0 577 400 078574 012 068 570 901 076 PIAGGIO 07 APE CALESSINO Convertible 0.2 / 0.4D / 200 / Elektro* 554 400 053 552 400 047 71 - 81 APE (MP) VESPACAR 0.2* 554 400 053552 400 047 06 APE CLASSIC Platform/Chassis 0.4D 540 125 033 82 APE TM Van 0.2(7 kW) / 0.4D * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 0.2(8 kW) * 554 400 053552 400 047 82 APE TM Platform/Chassis 0.2 / 0.4D * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 Electric* 554 400 053552 400 047 92 PORTER Van 1.0 / 1.3 / 1.316V / 1.316V 4x4 / 1.34x4 / 1.3CNG / 1.3i 16V / 1.3i 16V 4x4 / 1.3LPG / Elektro 545 077 030 1.2D / 1.4D * 563 400 061 560 408 054 95 PORTER Dump Truck 1.2D * 563 400 061560 408 054 1.3 / 1.3CNG / 1.3LPG / Elektro 545 077 030 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM PEUGEOT > PIAGGIO P PIAGGIO 92 PORTER Platform/Chassis 1.0 / 1.3 / 1.316V / 1.316V 4x4 / 1.34x4 / 1.3CNG / 1.3i 16V / 1.3i 16V 4x4 / 1.3LPG 545 077 030 1.2D / 1.4D * 563 400 061 560 408 054 95 PORTER Bus 1.0 / 1.3(52/53/61 kW) / 1.3CNG / 1.3LPG / Elektro 545 077 030 1.2D / 1.4D * 563 400 061 560 408 054 1.3(47 kW) * 554 400 053552 400 047 04 QUARGO Platform/Chassis 0.7D * 554 400 053552 400 047 PININFARINA 82 - 85 SPIDEREUROPA (P124DS) 2000 / 2000Volumex 545 413 040 PLYMOUTH 88 - 95 ACCLAIM 2.5 574 013 068 95 - 01 BREEZE 2.016V / 2.416V * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 94 - 99 NEON Saloon 2.016V * 577 400 078574 012 068570 409 064 99 NEON II Saloon 2.016V * 577 400 078574 012 068570 409 064 94 - 99 NEON Coupe 2.0* 577 400 078574 012 068570 409 064 96 - 01 PROWLER Convertible 3.5 574 013 068 80 - 89 RELIANT Saloon 2.2 574 013 068 86 - 94 SUNDANCE Saloon 2.2 / 2.2Turbo / 2.5Duster / 2.5Turbo / 3.0Duster 574 013 068 86 - 94 SUNDANCE Coupe 2.2 / 2.2Turbo / 2.5Duster / 2.5Turbo / 3.0Duster 574 013 068 75 - 80 VOLARE Saloon 3.7* 595 405 083560 411 054 83 - 90 VOYAGER / GRAND VOYAGER 3.0 / 3.3LE * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 89 - 95 VOYAGER / GRAND VOYAGER 3.3 / 3.3AWD * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 95 - 01 VOYAGER / GRAND VOYAGER 2.0i / 2.4 / 2.4i / 2.5TD / 3.0 / 3.3Flex-Fuel / 3.3i / 3.8i / 3.8i AWD * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 POLARIS 14 SLINGSHOT 2.4VVT 561 400 060 POLESTAR 18 POLESTAR 1 (232) PHEVAWD * 595 901 085580 901 080 19 POLESTAR 2 (534) EV* 595 901 085580 901 080 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM PIAGGIO > POLESTAR PONTIAC 86 - 91 BONNEVILLE Saloon 3.8V6 * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 91 - 99 BONNEVILLE Saloon 3.8 / 3.8V6 570 413 063 99 - 05 BONNEVILLE Saloon 3.8 / 4.6 570 413 063 83 - 88 FIERO Coupe 2.5 / 2.8 570 413 063 69 - 81 FIREBIRD 4.9 570 413 063 81 - 92 FIREBIRD 2.8 / 3.1 / 5.0 / 5.7 / 5.7i / TransAm 3.1 570 413 063 92 - 02 FIREBIRD (FS87) 3.4 / 3.8 / 5.7 570 413 063 93 - 02 FIREBIRD Convertible (FS67) 3.8 570 413 063 84 - 91 GRAND AM Coupe 2.3 570 413 063 91 - 98 GRAND AM Coupe 3.1 / 3.3 570 413 063 97 - 05 GRAND AM Coupe 3.4 570 413 063 85 - 91 GRAND AM Saloon 2.3 / 3.0 570 413 063 91 - 98 GRAND AM Saloon 2.3 / 3.1 / 3.3 570 413 063 98 - 05 GRAND AM Saloon 3.4 570 413 063 88 - 96 GRAND PRIX V Saloon 3.1 / 3.4 570 413 063 96 - 03 GRAND PRIX VI Saloon 3.1 / 3.8 / 3.8GT Power 570 413 063 77 - 87 GRAND PRIX Coupe 4.3 570 413 063 88 - 96 GRAND PRIX V Coupe 3.1 / 3.1SE 570 413 063 96 - 03 GRAND PRIX VI Coupe 3.1 / 3.8GT / 3.8GT Power 570 413 063 87 - 93 LEMANS Saloon 1.6 570 413 063 98 - 05 MONTANA 3.4 / 3.4AWD 570 413 063 79 - 81 PHOENIX 2.8 545 413 040 79 - 84 PHOENIX Coupe 2.8 545 413 040 PORSCHE 63 - 90 911 3.0SC / 3.0SC Carrera / 3.2 / 3.2SC Carrera / 3.3SC Turbo / 3.3Turbo 577 400 078 574 012 068 570 901 076 64 - 90 911 Targa 3.0SC Carrera / 3.3Turbo 577 400 078 574 012 068 570 901 076 3.2Carrera * 577 400 078574 012 068 82 - 89 911 Convertible 3.0SC / 3.2Carrera Speedster / 3.2SC Carrera / 3.3Turbo 577 400 078 574 012 068 570 901 076 88 - 93 911 (964) 3.3Turbo / 3.6Carrera / 3.6Carrera 4 / 3.6Carrera RS / 3.6Turbo 577 400 078 574 012 068 570 901 076 3.3Turbo S 600 402 083595 402 080 595 901 085 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM PONTIAC > PORSCHE P PORSCHE 89 - 94 911 Convertible (964) 3.6Carrera / 3.6Carrera 4 577 400 078 574 012 068 570 901 076 88 - 93 911 Targa (964) 3.6Carrera / 3.6Carrera 4 577 400 078 574 012 068 570 901 076 92 - 94 911 Speedster (964) 3.6Carrera 577 400 078574 012 068 570 901 076 93 - 97 911 (993) 3.6Carrera / 3.6Carrera 4 / 3.6Turbo 4 / 3.6Turbo GT2 / 3.6Turbo GT2 4 / 3.8Carrera / 3.8Carrera 4 / 3.8Carrera RS 577 400 078 574 012 068 570 901 076 94 - 97 911 Targa (993) 3.6Carrera / 3.8Carrera 577 400 078 574 012 068 570 901 076 94 - 97 911 Convertible (993) 3.6Carrera / 3.6Carrera 4 / 3.8Carrera / 3.8Carrera 4 577 400 078 574 012 068 570 901 076 97 - 05 911 (996) 3.4Carrera / 3.4Carrera 4 / 3.6Carrera / 3.6Carrera 4 / 3.6Carrera 4S / 3.6Carrera S / 3.6GT2 / 3.6GT3 / 3.6S 577 400 078570 901 076 3.6Turbo 4 / 3.6Turbo 4S 585 200 080575 500 073 97 - 05 911 Convertible (996) 3.4Carrera / 3.4Carrera 4 / 3.6Carrera / 3.6Carrera 4 / 3.6S / 3.6Turbo 4 / 3.6Turbo 4S 577 400 078570 901 076 3.6Carrera 4S / 3.6Carrera S 585 200 080 577 400 078 570 901 076 01 - 05 911 Targa (996) 3.6 585 200 080577 400 078 570 901 076 04 - 13 911 (997) 3.6Carrera (239 kW) / 3.6Carrera 4 / 3.6GT 2 / 3.6GT3 / 3.8Carrera 4S / 3.8Carrera 4S / 4 GTS / 3.8Carrera S / 3.8Carrera S / GTS / 3.8GT3 / 3.8Turbo / 3.8Turbo S 585 200 080 577 400 078 570 901 076 3.6Carrera (235 kW) 577 400 078570 901 076 3.6GT2 RS / 3.8GT3 RS 600 402 083595 901 085 3.6Turbo 585 200 080 4.0GT3 RS 595 901 085 05 - 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08 PERSONA 400 (C9_S) 1.5 / 1.8 / 413 / 415GLi/GLSi / 416 / 416GLXi / 418 / 420GLS D / 420TD 560 411 054 07 - 16 PERSONA Saloon 1.6 / 1.6LPG 560 411 054 95 - 01 PUTRA Coupe 1.8EXi 560 411 054 11 - 20 PREVÉ 1.6 560 410 054565 501 065 88 - 07 SAGA Hatchback 1.312V Aeroback / 1.512V Aeroback 560 411 054 85 - 96 SAGA Saloon 1.312V / 1.3GLE / 1.512V 560 411 054 08 SAGA II Saloon 1.3FLX / 1.6 560 410 054565 501 065 89 - 08 SALOON Saloon (C2_S) 1.3 / 1.5 560 411 054 95 - 07 SATRIA (C9_M) 1.3 / 1.5 / 1.6 / 1.8GTi 560 411 054 07 - 15 SATRIA NEO 1.3 / 1.6 560 411 054 05 - 12 SAVVY 1.2 545 155 033 13 - 19 SUPRIMA S Hatchback 1.6 560 410 054565 501 065 93 WIRA 1.3 / 1.5 / 1.6 / 1.916V / 2.0D 560 411 054 94 - 07 WIRA Hatchback (C9_L) 1.3 / 1.5 / 2.0D 560 411 054 PUCH 79 - 91 G-MODELL (W460) 230G / 230GE / 280GE * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM PORSCHE > PUCH PUCH 79 - 91 G-MODELL (W460) 240GD / 250GD / 300GD * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 79 - 91 G-MODELL Open Off-Road Vehicle (W460) 230G / 230GE / 240GD / 250GD / 300GD * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 280GE * 600 402 083595 404 083590 122 072 79 - 91 G-MODELL Van (W460) 230G / 230GE / 280GE * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 240GD / 250GD / 300GD * 600 402 083 595 404 083 590 122 072 91 - 01 G-MODELL (W461) 230GE * 563 400 061560 408 054556 400 048 290GD / 290GD Turbodiesel * 600 402 083 595 404 083 590 122 072 91 - 97 G-MODELL Open Off-Road Vehicle (W461) 230GE * 563 400 061560 408 054556 400 048 290GD * 600 402 083595 404 083590 122 072 91 - 97 G-MODELL Van (W461) 230GE * 563 400 061560 408 054556 400 048 290GD / 290GD Turbodiesel * 600 402 083 595 404 083 590 122 072 89 - 01 G-MODELL (W463) 230GE / 300GE / G230 / G300 / G320 / G350 Turbo * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 250GD / 300GD / 350GD Turbo / 500GE / G300 Diesel / G300 Turbodiesel / G36 AMG / G500 / G55 AMG * 600 402 083 595 404 083 590 122 072 89 - 00 G-MODELL Cabrio (W463) 230GE / 300GE / G230 / G300 / G320 / G350 Turbo * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 250GD / 300GD / 350GD Turbo / G300 Diesel / G300 Turbodiesel / G36 AMG / G500 / G55 AMG * 600 402 083 595 404 083 590 122 072 RAM 17 1200 Single Cab (B_) 2.4 / 2.5D * 585 200 080580 500 080580 901 080 17 1200 Double Cab (E_) 2.44x4 / 2.4 / 2.5D 4x4 / 2.5D * 585 200 080580 500 080580 901 080 09 - 18 1500 Standard Cab Pickup (DS) 3.0TD 4WD 595 901 085 3.6 / 3.64WD / 5.7 / 5.74WD * 585 400 080 580 400 074 10 - 18 1500 Crew Cab Pickup (DS) 3.0TD 4WD 595 901 085 3.64WD / 5.7 / 5.74WD * 585 400 080 580 400 074 10 - 18 1500 Extended Cab Pickup (DS) 3.0TD 4WD 595 901 085 5.7 / 5.74WD * 585 400 080 580 400 074 18 1500 Crew Cab Pickup (DT) 5.7 / 5.74x4 580 400 074580 901 080 18 1500 Extended Cab Pickup (DT) 5.7 / 5.74x4 * 585 400 080 580 400 074 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM PUCH > RAM R RAM 09 2500 Standard Cab Pickup (DJ) 5.7CNG 4WD * 585 400 080 580 400 074 10 2500 Crew Cab Pickup (DJ) 5.7 / 5.74WD / 5.7CNG 4WD / 6.7D 4WD * 585 400 080 580 400 074 10 2500 Extended Crew Cab Pickup (DJ) 5.7 / 5.74WD / 6.7D 4WD * 585 400 080 580 400 074 10 3500 Standard Cab Pickup (D2) 6.7D 4WD * 585 400 080580 400 074 10 3500 Crew Cab Pickup (D2) 6.7D 4WD * 585 400 080580 400 074 10 3500 Extended Crew Cab Pickup (D2) 6.7D 4WD * 585 400 080580 400 074 RAVON 15 GENTRA 1.5 570 413 063 15 MATIZ 0.8 540 126 033 15 NEXIA 1.5* 563 400 061560 408 054 15 R2 1.2 552 400 047 15 R4 1.5* 563 400 061560 408 054 RAYTON FISSORE 84 - 93 MAGNUM 2.0Volumex * 577 400 078574 012 068570 409 064 2.4D / 2.4TD / 2.5TD * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 RELIANT 82 - 90 FOX 850 540 127 033 81 - 98 RIALTO Hatchback 850 540 127 033 82 - 95 RIALTO Estate 0.85850 540 127 033 73 - 02 ROBIN 850 540 127 033 73 - 98 ROBIN Estate 850 540 127 033 99 - 02 ROBIN Pickup 0.8 540 127 033 92 - 95 SCIMITAR SABRE Roadster 1400 / 1.4i / 1800Ti / 2.0i 545 079 030 68 - 86 SCIMITAR Station Wagon 2.8GTE 545 079 030 80 - 85 SCIMITAR Cabriolet 2.8GTC 545 079 030 85 - 92 SCIMITAR Roadster 1300 / 1400 / 1600 / 1800Ti 545 079 030 RENAULT 16 ALASKAN 2.3dCi 163 / 2.3dCi 163 4x4 / 2.3dCi 190 4x4 570 500 076570 901 076 01 - 03 AVANTIME (DE0_) 2.016V Turbo / 3.0V6 * 577 400 078 574 012 068 2.2dCi * 574 402 075572 409 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM RAM > RENAULT RENAULT 13 CAPTUR I (J5_, H5_) 0.9TCe 90 560 500 064560 901 068 1.2T (85 kW) / 1.2TCe 120 / 1.5dCi 110 / 1.6 570 500 076570 901 076 1.2T (83 kW) / 1.5dCi 90 570 901 076 1.2TCe 577 400 078 574 012 068 570 500 076570 901 076 1.3TCe 130 / 1.3TCe 150 / 1.5dCi 560 408 054570 500 076560 500 064 560 901 068 20 CAPTUR II (HF_) 1.0TCe 90 ECO-G / TCe140 / TCe90 * 570 901 076560 901 068 BluedCi 115 / BluedCi 95 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 E-TECH160 560 500 064560 901 068 LPG / TCe100 / TCe130 / TCe155 * 563 400 061560 408 054 570 500 076560 500 064 TCe160 574 012 068560 408 054 570 500 076 90 - 99 CLIO I (B/C57_, 5/357_) 1.1 / 1.2 / 1.4* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.7 / Williams* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.8 / 1.816V / 1.8Rsi 561 400 060 1.9D * 577 400 078574 012 068570 144 064 Electric 552 401 052 91 - 98 CLIO I Hatchback Van (S57_) 1.1 / 1.2* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.9D / 1.9RND * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 98 - 16 CLIO II (BB_, CB_) 1.0 / 1.2 / 1.2LPG (44 kW) / 1.416V / 1.4 / 1.616V (79 kW) / 1.6(66 kW) / 1.6Hi-Flex / 2.016V Sport * 554 400 053 552 401 052 1.216V / 1.616V (82 kW) 552 401 052 1.2LPG (43 kW) / 1.6(81 kW) / 1.6Flex * 554 400 053 552 400 047 1.5dCi (74 kW) / 3.0V6 Sport 561 400 060 1.5dCi (62 kW) / 1.9D / 1.9dTi * 563 400 061 560 408 054 1.5dCi (47 kW) * 574 402 075572 409 068 98 CLIO II Hatchback Van (SB0/1/2_) 1.2* 554 400 053552 401 052 1.5dCi (50 kW) / 1.9D / 1.9DTi * 563 400 061 560 408 054 1.5dCi (59 kW) * 561 400 060560 408 054 1.6* 554 400 053552 400 047 05 - 14 CLIO III (BR0/1, CR0/1) 1.2(43 kW) * 572 409 068552 401 052 1.216V (76 kW) * 554 400 053552 400 047 1.216V (58 kW) / 1.2(57 kW) * 572 409 068 554 400 053 552 401 052 1.216V (74 kW) / 1.216V Hi-Flex / 1.416V / 1.616V (82/65 kW) / 1.616V GT * 554 400 053 552 401 052 1.2Ethanol * 574 402 075552 401 052 1.5dCi * 574 402 075572 409 068561 400 060 1.616V (86 kW) 552 401 052 2.016V / 2.016V Sport 561 400 060 05 CLIO III Hatchback Van (SB_, SR_) 1.2Hi-Flex / 1.2* 572 409 068 552 401 052 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM RENAULT R RENAULT 05 CLIO III Hatchback Van (SB_, SR_) 1.5dCi (50 kW) * 572 409 068 561 400 060 1.5dCi (55 kW) 572 409 068561 400 060 565 500 065 07 CLIO III Grandtour (KR0/1_) 1.216V (76 kW) 554 400 053 1.216V Hi-Flex / 1.216V (58 kW) / 1.416V / 1.616V 552 401 052 1.216V (55 kW) * 574 402 075552 401 052 1.216V (74 kW) * 574 402 075572 409 068570 144 064552 401 052 1.5dCi (55 kW) * 574 402 075572 409 068560 409 054 1.5dCi (65 kW) * 574 402 075572 409 068 12 - 21 CLIO IV (BH_) 0.9TCe 75 / 0.9TCe 90 LPG 570 901 076 0.9TCe 90 * 563 400 061552 400 047 560 500 064570 901 076 1.216V (54 kW) * 563 400 061554 400 053 570 901 076 1.216V (55 kW) * 560 408 054552 400 047 570 500 076570 901 076 1.2LPG 16V / 1.2LPG / 1.2TCe 120 (87 kW) / 1.5dCi 110 / 1.6RS 570 500 076570 901 076 1.2TCe 120 (88 kW) * 554 400 053552 400 047 570 901 076 1.5dCi 75 / 1.5dCi 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 1.5dCi 90 574 012 068570 409 064 570 500 076570 901 076 1.6RS Trophy 560 901 068 12 - 21 CLIO IV Grandtour (KH_) 0.9TCe 75 570 901 076 0.9TCe 90 574 012 068560 408 054 570 901 076 1.216V * 554 400 053552 400 047 1.2TCe 120 (87 kW) / 1.5dCi 110 / 1.5dCi 90 570 500 076570 901 076 1.2TCe 120 (88 kW) * 554 400 053552 400 047 570 901 076 1.5dCi 75 * 574 402 075572 409 068 570 500 076570 901 076 13 - 21 CLIO IV Estate Van (KH_) 0.9TCe 90 570 901 076 1.5dCi 75 / 1.5dCi 90 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 19 CLIO V (B7_) 1.0LPG / 1.0SCe 75 / 1.0TCe 90 / 1.3TCe 130 * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.0SCe 65 * 563 400 061560 408 054 560 500 064570 901 076 1.0TCe 100 * 563 400 061560 408 054 570 500 076560 500 064 570 901 076560 901 068 1.5Blue dCi 115 / 1.5Blue dCi 85 570 500 076570 901 076 1.6E-TECH 140 * 570 500 076570 901 076560 901 068 14 - 21 CLIO IV Hatchback Van (BH_) 0.9TCe 90 / 1.5dCi 75 / 1.5dCi 90 570 500 076570 901 076 0.9TCe 90 LPG 570 901 076 1.216V * 554 400 053552 400 047 570 901 076 1.216V LPG * 554 400 053552 400 047 13 DOKKER 1.5dCi * 563 400 061560 408 054 1.6* 554 400 053552 400 047 11 DUSTER (HS_) 1.5dCi / 1.5dCi 4x4 / 2.0* 563 400 061 560 408 054 1.616V (84 kW) / 1.616V 4x4 (84 kW) 574 012 068570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM RENAULT RENAULT 11 DUSTER (HS_) 1.616V 4x4 (75 kW) / 1.616V (75 kW) * 554 400 053 552 400 047 2.04x4 * 574 012 068560 408 054 17 DUSTER (HM_) 1.5dCi 110 4x4 / 1.5dCi 110 570 500 076570 901 076 84 - 92 ESPACE I (J11_) 2.0i / 2.0i Quadra / 2.0 / 2.2 / 2.2Quadra * 563 400 061 560 408 054 2.1TD * 577 400 078574 012 068 91 - 97 ESPACE II (J/S63_) 2.0 / 2.1RTDT Quadra / 2.1TD / 2.24x4 / 2.2 / 2.8V6 * 577 400 078 574 012 068 96 - 02 ESPACE III (JE0_) 1.9dTi * 563 400 061560 408 054 2.0 / 2.016V 561 400 060 2.212V TD / 2.2D / 2.2dCi / 3.0 / 3.0V6 24V * 577 400 078 574 012 068 02 ESPACE IV (JK0/1_) 1.9dCi / 2.2dCi / 3.0dCi (133/130 kW) * 585 200 080 580 406 074 2.0dCi * 585 200 080580 406 074580 400 074 2.0 / 2.0Turbo / 3.0dCi (120 kW) / 3.5V6 * 577 400 078 574 012 068 15 - 23 ESPACE V (JR_) 1.6dCi 130 / 1.6dCi 160 / 1.6TCe 200 / 1.8TCe 225 570 500 076570 901 076 2.0Blue dCi 160 / 2.0Blue dCi 200 * 570 500 076595 901 085 62 - 81 ESTAFETTE (213_) 1.1 / 1.3* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 95 - 98 EXPRESS Box Body/MPV 1.9D * 563 400 061560 408 054556 400 048 95 - 99 EXPRESS Pickup 1.2* 554 400 053552 400 047545 412 040 1.9D * 563 400 061560 408 054 21 EXPRESS Box Body/MPV 1.5Blue dCi 75 574 012 068560 408 054 570 500 076 10 FLUENCE (L3_) 1.5dCi (70 kW) * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.5dCi (63 kW) * 577 400 078574 012 068 1.5dCi (81 kW) 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 1.616V (78 kW) 574 012 068554 400 053 570 901 076 1.616V (81 kW) 554 400 053 1.6dCi 570 901 076 1.6* 554 400 053552 400 047 1.6LPG 16V 577 400 078574 012 068 570 901 076 2.0* 563 400 061560 408 054 2.016V 552 401 052 Z.E.* 574 012 068554 400 053 80 - 92 FUEGO (136_) 1.4TL/GTL / 1.6 / 1.6TS/GTS 545 077 030 1.6Turbo / 2.0TX/GTX * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM RENAULT R RENAULT 80 - 92 FUEGO (136_) 2.1TD * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 15 KADJAR (HA_, HL_) 1.2TCe 130 / 1.3 TCe 140 / 1.3 TCe 160 / 1.5 BLUE dCi 115 / 1.5 dCi 110 / 1.6 dCi 130 4x4 / 1.6 dCi 130 / 1.6TCe 165 / 1.7Blue dCi 150 4WD 570 500 076570 901 076 1.7Blue dCi 150 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 97 KANGOO (KC0/1_) 1.0 / 1.216V / 1.2 / 1.4 / 1.616V bivalent / 1.6 / Elect'roadRE * 554 400 053 552 400 047 1.5dCi / 1.9dCi 4x4 / 1.9dTi / 1.9RXED / D55 1.9 / D65 1.9 * 563 400 061 560 408 054 1.616V * 574 012 068560 408 054552 400 047 1.616V 4x4 * 560 408 054554 400 053552 400 047 97 KANGOO Express (FC0/1_) 1.0 / 1.216V / 1.2BiFuel / 1.2 / 1.4 / 1.6 / 1.616V / 1.616V 4x4 / 1.616V bivalent * 554 400 053 552 400 047 1.5dCi (45 kW) * 563 400 061560 408 054 1.5dCi (60 kW) / 1.9dCi 4x4 / 1.9dCi / 1.9D / 1.9dTi / D55 1.9 / D65 1.9 * 577 400 078 574 012 068 08 KANGOO / GRAND KANGOO II (KW0/1_) 1.2TCe 115 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 1.5dCi / 1.5dCi 110 / 1.5dCi 115 / 1.5dCi 75 / 1.5dCi 80 / 1.5dCi 90 (66 kW) 574 012 068560 408 054 570 500 076570 901 076 1.5dCi 105 / 1.5dCi 70 / 1.5dCi 85 * 574 012 068 560 408 054 1.5dCi 90 (67 kW) / 1.5dCi 95 * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.6 / 1.616V / 1.616V LPG * 554 400 053 552 400 047 1.616V FLEX 554 400 053 Z.E. 574 012 068 08 KANGOO Express (FW0/1_) 1.2TCe 115 / 1.5dCi 90 (66 kW) 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 1.5dCi 105 / 1.5dCi 70 / 1.5dCi 85 / Z.E.* 577 400 078 574 012 068 1.5dCi 110 / 1.5dCi 115 / 1.5dCi 75 / 1.5dCi 80 / 1.5dCi 95 * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.5dCi 90 (67 kW) * 563 400 061560 408 054 1.616V FLEX / 1.616V / 1.6 554 400 053 1.616V LPG * 554 400 053552 400 047 09 KANGOO BE BOP (KW0/1_) 1.5dCi (80 kW) * 574 012 068560 408 054 1.5dCi 75 * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.5dCi (66 kW) 574 012 068560 408 054 570 500 076570 901 076 1.6 554 400 053 21 KANGOO III MPV BluedCi 115 / BluedCi 75 / BluedCi 95 / TCe100 / TCe130 570 500 076570 901 076 E-TechElectric 560 500 064560 901 068 21 KANGOO III Box Body/MPV 1.3TCe 100 / 1.3TCe 130 / 1.5Blue dCi 115 / 1.5Blue dCi 75 / 1.5Blue dCi 95 570 500 076570 901 076 E-TechElectric 560 500 064560 901 068 08 KOLEOS I (HY_) 2.0dCi (127 kW) * 570 412 063570 901 076 2.0dCi 4x4 (130 kW) / 2.0dCi (110 kW) / 2.54x4 / 2.5* 570 412 063565 501 065570 901 076 2.0dCi 4x4 (127 kW) * 574 012 068565 501 065570 901 076 16 KOLEOS II (HC_) 1.6dCi 130 * 570 500 076570 901 076560 901 068 1.7BLUE dCi 150 * 570 500 076560 500 064 2.0BLUE dCi 190 4WD / 2.0dCi 175 4WD / 2.0dCi 175 570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM RENAULT RENAULT 16 KOLEOS II (HC_) 2.5Sce / 2.5Sce 4WD 560 901 068 93 - 02 LAGUNA I (B56_, 556_) 1.616V / 1.8 / 1.816V / 2.0 / 2.016V 561 400 060 1.9dCi / 1.9dTi / 3.024V / 3.0* 563 400 061 560 408 054 2.2D / 2.2dT * 577 400 078 574 012 068 95 - 02 LAGUNA I Grandtour (K56_) 1.616V 561 400 060 1.816V / 1.8 / 1.9dCi / 1.9dTi / 2.0 / 2.016V * 563 400 061 560 408 054 2.2D / 2.2dT / 3.024V / 3.0* 577 400 078 574 012 068 01 - 07 LAGUNA II (BG0/1_) 1.6 / 1.616V / 1.6LPG / 1.816V / 2.016V (98/125/150 kW) / 2.016V IDE / 2.016V Turbo 561 400 060 1.9dCi / 1.9dCI / 2.2dCi / 2.9V6 24V / 3.0V6 24V * 574 402 075 572 409 068 2.016V (99 kW) * 574 402 075572 409 068561 400 060 2.0dCi * 574 402 075572 409 068 570 901 076 01 - 07 LAGUNA II Grandtour (KG0/1_) 1.6 / 1.616V / 1.6Bifuel / 2.016V IDE / 2.016V (99/125/150 kW) / 2.016V Turbo / 2.0Flex 561 400 060 1.6FlexFuel * 554 400 053552 400 047 1.816V / 2.016V (98 kW) * 563 400 061 560 408 054 1.9dCi / 1.9dCI / 2.0dCi / 2.2dCi / 2.9V6 24V / 3.0V6 24V * 574 402 075 572 409 068 07 - 15 LAGUNA III (BT0/1) 1.5dCi / 3.0dCi / 3.5V6 * 577 400 078 574 012 068 1.616V / 2.016V / 2.016V Hi-Flex / 2.016V Turbo / 2.0GT * 563 400 061 560 408 054 2.0dCi (110 kW) * 585 200 080580 901 080 2.0dCi (96 kW) * 585 200 080580 406 074574 012 068 580 901 080570 901 076 2.0dCi (127 kW) * 585 200 080580 406 074 580 901 080 2.0dCi GT * 585 200 080580 406 074 07 - 15 LAGUNA III Grandtour (KT0/1) 1.5dCi * 577 400 078574 012 068 580 901 080 1.616V / 2.016V Hi-Flex / 2.016V / 2.016V Turbo / 2.0GT * 563 400 061 560 408 054 2.0dCi GT * 585 200 080580 406 074 2.0dCi (110 kW) 585 400 080580 901 080 2.0dCi (96 kW) * 585 200 080580 406 074 580 901 080 3.0dCi / 3.5V6 * 577 400 078 574 012 068 08 - 15 LAGUNA Coupe (DT0/1) 1.5dCi / 3.5V6 * 577 400 078 574 012 068 2.016V Turbo / 2.0GT * 563 400 061 560 408 054 2.0dCi * 585 200 080580 406 074 580 901 080 2.0dCi GT / 3.0dCi (173 kW) * 585 200 080 580 406 074 3.0dCi (177 kW) * 600 402 083595 402 080 605 901 095 10 LATITUDE (L70_) 1.5dCi * 563 400 061560 408 054 570 901 076 2.016V (102 kW) * 585 200 080577 400 078 2.016V eco2 Flexfuel / 2.016V (103 kW) * 563 400 061 560 408 054 2.0dCi * 577 400 078574 012 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM RENAULT R RENAULT 10 LATITUDE (L70_) 2.0dCi 130 * 585 200 080 574 012 068 580 901 080 570 901 076 2.0dCi 150 577 400 078574 012 068 570 901 076 2.0dCi 175 * 577 400 078580 901 080 2.5V6 * 600 402 083595 402 080 3.0dCi 240 * 585 200 080580 406 074 13 LODGY (JS_) 1.5dCi 574 012 068560 408 054 570 901 076 1.6* 560 408 054552 400 047 570 901 076 04 LOGAN I (LS_) 1.4 / 1.4LPG / 1.5dCi (48 kW) / 1.6* 554 400 053 552 400 047 1.5dCi (63 kW) 561 400 060 1.5dCi (50 kW) * 563 400 061560 408 054 07 LOGAN I Estate (KS_) 1.4 / 1.5dCi (48/66 kW) / 1.6* 554 400 053 552 400 047 1.5dCi (63 kW) 561 400 060 1.5dCi (50 kW) * 563 400 061560 408 054 07 LOGAN EXPRESS (US_) 1.5dCi * 563 400 061560 408 054 1.6* 554 400 053552 400 047 08 LOGAN Pickup (US_) 1.616V * 554 400 053552 400 047 12 LOGAN/STEPWAY II (L8_) 1.2 / 1.216V LPG / 1.6(60/59/75 kW) * 554 400 053 552 400 047 1.5dCi 577 400 078570 901 076 1.6(83 kW) * 574 012 068552 400 047 560 500 064570 901 076 13 LOGAN II Estate (K8_) 1.216V / 1.216V LPG / 1.6* 554 400 053 552 400 047 1.5dCi 577 400 078570 901 076 95 - 04 MEGANE I (BA0/1_) 1.416V / 1.616V (79 kW) 554 400 053550 500 055 1.4e 554 400 053 1.4Eco / 1.6e / 1.6i / 1.6LPG (66 kW) * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.616V (81 kW) / 1.6LPG (80 kW) / 1.816V * 554 400 053 552 400 047 1.9D / 2.0 / 2.016V / 2.0i * 563 400 061 560 408 054 1.9DCi / 1.9dCi / 1.9D Eco / 1.9dT (66 kW) / 1.9DTi / 1.9dTi / 1.9TDI * 577 400 078 574 012 068 1.9dT (76 kW) * 577 400 078574 012 068570 409 064 95 - 03 MEGANE I Hatchback Van (SA0/1_) 1.9dCi * 577 400 078574 012 068 1.9* 563 400 061560 408 054 00 - 03 Megane I Kombi van (KA_) 1.4 / 1.6BiFuel / 1.6 / 1.8* 554 400 053 552 400 047 1.9dCi / 1.9D / 1.9DTI * 577 400 078 574 012 068 96 - 08 MEGANE I Classic (LA0/1_) 1.416V / 1.4 / 1.6 / 1.616V (81 kW) * 554 400 053 552 400 047 1.616V (79 kW) / 1.816V / 2.0 / 2.0i / 2.0RT (103 kW) * 563 400 061 560 408 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM RENAULT RENAULT 96 - 08 MEGANE I Classic (LA0/1_) 1.6e / 1.6i * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.9dCi / 1.9dTi 554 400 053 1.9D / 1.9dT (66 kW) / 1.9TDI * 577 400 078 574 012 068 1.9dT (76 kW) * 577 400 078574 012 068570 409 064 2.0RT (112 kW) * 563 400 061560 408 054556 400 048 99 - 03 MEGANE I Grandtour (KA0/1_) 1.416V / 1.4e / 1.616V / 1.6e / 1.816V * 554 400 053 552 400 047 1.6Bifuel * 574 012 068554 400 053552 400 047 1.9dCi (77 kW) * 577 400 078574 012 068 1.9dCi (75 kW) / 1.9D / 1.9dTi 554 400 053 96 - 03 MEGANE I Coach (DA0/1_) 1.416V * 554 400 053552 400 047 1.616V * 563 400 061560 408 054 1.6e * 554 400 053552 400 047545 412 040 1.9DCi / 1.9dCi / 1.9dTi / 2.016V (102 kW) / 2.016V IDE / 2.0i 554 400 053 2.016V (108 kW) * 563 400 061560 408 054556 400 048 96 - 03 MEGANE I Cabriolet (EA0/1_) 1.416V * 554 400 053552 400 047 1.616V / 2.016V (102 kW) / 2.0* 563 400 061 560 408 054 1.6e * 554 400 053552 400 047545 412 040 2.016V (108 kW) * 563 400 061560 408 054556 400 048 2.016V IDE / 2.0i 554 400 053 96 - 01 MEGANE Scénic (JA0/1_) 1.4i / 1.616V * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6e / 1.6i / 1.9D / 1.9dTi / 1.9dT * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 2.0i / 2.0RXE 4x4 * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 01 - 12 MEGANE II (BM0/1_, CM0/1_) 1.416V (60 kW) 554 400 053 1.416V (72 kW) 554 400 053550 500 055 1.5dCi / 1.9dCi / 2.0dCi * 574 402 075 572 409 068 1.6 / 2.0(102 kW) / 2.016V / 2.0Renault Sport 561 400 060 1.616V / 1.6Flex-Fuel / 2.0(169 kW) * 563 400 061 560 408 054 1.6Bifuel * 554 400 053552 400 047 2.016V Turbo * 554 400 053552 401 052 03 - 09 MEGANE II Hatchback Van (KM0/2_) 1.5dCi * 574 402 075572 409 068 03 MEGANE II Saloon (LM0/1_) 1.4 554 400 053 1.5dCi / 1.9dCi / 2.0dCi * 574 402 075 572 409 068 1.6(83 kW) / 1.616V / 1.6Hi-Flex / 2.0(101 kW) * 563 400 061 560 408 054 1.6(81 kW) / 2.0(99 kW) 561 400 060 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM RENAULT R RENAULT 03 - 12 MEGANE II Estate (KM0/1_) 1.4* 554 400 053 552 400 047 1.5dCi / 1.9dCi / 2.0dCi * 574 402 075 572 409 068 1.6 / 1.616V / 1.616V Hi-Flex / 1.6Flex / 1.6LPG 16V * 563 400 061 560 408 054 2.0 561 400 060 03 - 10 MEGANE II Coupé-Cabriolet (EM0/1_) 1.5dCi / 1.9dCi / 2.0dCi * 574 402 075 572 409 068 1.6(83 kW) / 1.616V / 2.0(102 kW) * 563 400 061 560 408 054 1.6(77 kW) * 554 400 053552 400 047 2.0(99 kW) / 2.016V Turbo 561 400 060 03 - 09 MEGANE II Estate Van (KM_) 1.5dCi * 572 409 068561 400 060 1.6 561 400 060 1.9dCi * 574 402 075572 409 068 08 MEGANE III Hatchback (BZ0/1_, B3_) 1.2TCe 570 901 076 1.4TCe 554 400 053 1.5dCi (78 kW) / 1.616V Hi-Flex / 2.0 / 2.0CVT / 2.0TCe (132 kW) * 563 400 061 560 408 054 1.5dCi (81 kW) / 1.5DCI * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.616V (82 kW) * 554 400 053552 400 047 1.616V (85 kW) * 560 408 054552 400 047 1.616V BiFuel * 574 012 068560 408 054 1.6dCi / 2.0TCe (140 kW) / 2.0TCe 220 570 500 076570 901 076 1.9dCi / 2.0dCi * 577 400 078 574 012 068 08 - 16 MEGANE III Grandtour (KZ0/1) 1.2TCe 570 901 076 1.4TCe / 2.0TCe (132 kW) * 554 400 053 552 400 047 1.5dCi (63 kW) / 1.616V / 1.6BiFuel / 2.0CVT * 563 400 061 560 408 054 1.5dCi (81 kW) / 2.0TCe (140 kW) * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.6dCi 570 500 076570 901 076 1.9dCi / 2.0dCi * 577 400 078 574 012 068 2.0TCe (162 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 08 - 15 MEGANE III Hatchback Van (BZ_) 1.5dCi (66 kW) * 563 400 061560 408 054 1.5dCi (81 kW) * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 09 - 15 MEGANE III Combi Van (KZ0/1) 1.5dCi (81 kW) * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.5dCi (63 kW) * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.5dCi (66 kW) * 563 400 061560 408 054 08 - 16 MEGANE III Coupe (DZ0/1_) 1.2TCe 570 901 076 1.4TCe * 563 400 061554 400 053 1.5dCi (70 kW) / 1.6dCi / 2.0R.S. / 2.0TCe (140 kW) / 2.0TCe 220 570 500 076570 901 076 1.5dCi (81 kW) * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.5dCi (63 kW) / 1.616V Bifuel / 2.0CVT / 2.0TCe (184 kW) * 563 400 061 560 408 054 1.616V / 2.0TCe (132 kW) * 554 400 053 552 400 047 1.9dCi / 2.0dCi * 577 400 078 574 012 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM RENAULT RENAULT 10 - 15 MEGANE CC (EZ0/1_) 1.2TCe 570 901 076 1.4TCe * 554 400 053 552 400 047 1.5dCi (81 kW) * 574 402 075572 409 068 570 500 076570 901 076 1.5dCi (78 kW) / 1.9dCi / 2.0dCi * 577 400 078 574 012 068 1.616V / 2.0CVT / 2.0TCe * 563 400 061 560 408 054 1.616V Hi-Flex * 560 500 064570 901 076 1.6dCi / 2.0Turbo 570 500 076570 901 076 15 MEGANE IV Hatchback (B9A/M/N_) 1.2TCe 100 / 1.2TCe 130 * 570 500 076560 500 064 1.3TCe 100 / 1.3 TCe 115 / 1.3 TCe 140 / 1.3 TCe 160 / 1.5 Blue dCi 115 / 1.5 Blue dCi 95 / 1.5 dCi 110 / 1.5dCi 90 / 1.6 dCi 130 / 1.6 dCi 165 / 1.6 TCe 165 / 1.6 TCe 205 / 1.8 Blue dCi 150 / 1.8 RS TCe 280 / 2.0RS TCe 275 570 500 076570 901 076 1.616V * 574 012 068560 408 054 16 MEGANE IV Saloon 1.2Tce 130 560 901 068 1.3TCe 115 / 1.3TCe 140 / 2.0SCe 570 500 076570 901 076 1.5Blue dCi 115 / 1.5Blue dCi 95 / 1.5dCi 110 / 1.5dCi 90 560 500 064560 901 068 1.6dCi 130 * 570 901 076560 901 068 1.6SCe 560 408 054560 500 064 16 MEGANE IV Grandtour (K9A/M/N_) 1.2TCe 100 / 1.2TCe 130 * 570 500 076560 500 064 1.3TCe 100 / 1.3 TCe 115 / 1.3 TCe 140 / 1.3 TCe 160 / 1.5 Blue dCi 115 / 1.5 Blue dCi 95 / 1.5 dCi 110 / 1.5dCi 90 / 1.6dCi 130 / 1.6dCi 165 / 1.6TCe 165 / 1.6TCe 205 / 1.8Blue dCi 150 570 500 076570 901 076 1.616V 560 408 054560 500 064 04 MODUS / GRAND MODUS (F/JP0_) 1.2 / 1.216V Hi-Flex / 1.216V / 1.6(65 kW) * 554 400 053 552 401 052 1.2GPL / 1.4 552 401 052 1.5dCi 75 / 1.5dCi 90 / 1.6(82 kW) 561 400 060 1.5dCi * 574 402 075561 400 060 94 - 98 RAPID 1.9D * 577 400 078574 012 068570 409 064 85 - 01 RAPID Box Body/MPV (F40_, G40_) 1.0 / 1.1 / 1.2 / 1.4 / 1.4Cat * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.4RN / Electric* 552 401 052 544 402 044 1.6D (40 kW) * 563 400 061560 408 054556 400 048 1.6D (40 kW) / 1.9D * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 71 - 81 RODEO 4 (ACL_) 0.8 545 077 030 81 - 87 RODEO 5 (4D_, 5E_) 1.1 545 077 030 70 - 81 RODEO 6 (ACL_) 1.1 545 077 030 92 - 97 SAFRANE I (B54_) 2.012V / 2.0 / 2.2* 563 400 061 560 408 054 556 400 048 2.1dT / 3.0Biturbo 4x4 / 3.0V6 4x4 / 3.0V6 * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 2.5dT / 3.0(125 kW) * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 3.0(125 kW) * 577 400 078574 012 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM RENAULT R RENAULT 96 - 00 SAFRANE II (B54_) 2.016V / 2.520V 563 400 061560 901 068 2.2dT / 3.0V6 * 577 400 078 574 012 068 2.924V 574 402 075565 500 065 09 SAFRANE (A3_, L7_) 2.0 / 2.3 / 2.5 / 3.5* 577 400 078 574 012 068 07 SANDERO/STEPWAY I (BS_) 1.4* 554 400 053552 401 052 1.4LPG / 1.6(75/62/76/77 kW) / 1.6Flex * 554 400 053 552 400 047 1.6(64 kW) 561 400 060 13 SANDERO/STEPWAY II (B8_) 1.216V / 1.216V LPG / 1.6(59/60/61 kW) / 1.616V * 554 400 053 552 400 047 1.5dCi * 563 400 061560 408 054 1.6(83 kW) * 554 400 053552 400 047 570 500 076570 901 076 10 SCALA (LJM_) 1.6* 563 400 061560 408 054 99 - 10 SCÉNIC I MPV (JA0/1_, FA0_) 1.416V / 1.6(75/79 kW) / 1.6BiFuel (75 kW) / 1.816V / 2.016V / 2.016V RX4 * 563 400 061 560 408 054 1.616V * 554 400 053552 400 047 1.6BiFuel (79 kW) / 1.6(81 kW) / 1.84x4 / 1.9dCi / 1.9dCi RX4 (75 kW) / 1.9D / 1.9dTi (72 kW) 561 400 060 1.9dCi RX4 (74 kW) / 1.9dTi (59 kW) * 577 400 078 574 012 068 03 - 10 SCÉNIC II (JM0/1_) 1.4* 554 400 053552 401 052 1.5dCi / 1.9dCi 130 / 1.9dCi (88/96/81 kW) * 574 402 075 572 409 068 1.6(77 kW) 561 400 060 1.616V * 561 400 060560 408 054 1.6BiFuel / 2.0(99 kW) * 572 409 068 561 400 060 1.6Hi-Flex 563 400 061560 901 068 1.6(83 kW) / 2.0(103/101 kW) / 2.016V Turbo * 563 400 061 560 408 054 1.9D / 2.0dCi * 577 400 078 574 012 068 1.9dCi (92 kW) * 574 402 075574 012 068572 409 068 04 - 09 GRAND SCÉNIC II (JM0/1_) 1.5dCi (60 kW) / 1.9dCi (88/96/81 kW) / 2.0dCi * 574 402 075 572 409 068 1.5dCi (76 kW) / 1.6 / 1.6Flex / 2.0 561 400 060 1.9dCi (85 kW) * 577 400 078574 012 068 08 - 16 SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.2TCe / 1.6dCi 570 901 076 1.416V 554 400 053 1.5dCi (81 kW) * 580 400 074560 408 054 570 901 076 1.5dCi (63 kW) * 580 400 074560 408 054 1.616V Bifuel * 554 400 053552 400 047 1.616V * 554 400 053570 901 076 1.6E85 * 574 012 068560 408 054 1.9dCi / 2.0dCi * 585 400 080 577 400 078 574 012 068 2.016V * 563 400 061560 408 054 09 - 16 GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.2TCe 570 901 076 1.416V 554 400 053 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM RENAULT RENAULT 09 - 16 GRAND SCÉNIC III (JZ0/1_) 1.5dCi (70 kW) 561 400 060 1.5dCi (81 kW) * 563 400 061 560 408 054 570 901 076 1.5dCi (63 kW) * 577 400 078574 012 068 1.616V Bifuel (81 kW) / 1.6E85 563 400 061560 901 068 1.616V Bifuel (79 kW) 574 012 068560 408 054 570 901 076 1.616V * 574 012 068561 400 060 1.6dCi 570 500 076570 901 076 1.9dCi / 2.0dCi * 585 400 080 577 400 078 574 012 068 2.016V * 574 402 075572 409 068 570 901 076 16 - 22 SCÉNIC IV (J9_) 1.2TCe 115 / 1.2TCe 130 / 1.3TCe 115 / 1.3TCe 140 / 1.3TCe 160 / 1.5dCi 110 / 1.5dCi 110 Hybrid Assist / 1.5 dCi 95 / 1.6 dCi 130 / 1.6 dCi 160 / 1.7 Blue dCi 120 / 1.7 Blue dCi 150 570 500 076570 901 076 16 - 23 GRAND SCÉNIC IV (R9_) 1.2TCe 115 / 1.2TCe 130 / 1.3TCe 115 / 1.3TCe 140 / 1.3TCe 160 / 1.5dCi 110 Hybrid Assist / 1.5dCi 110 / 1.6dCi 130 / 1.6dCi 160 / 1.7Blue dCi 120 / 1.7Blue dCi 150 570 500 076570 901 076 95 - 99 SPORT SPIDER (EF0_) 2.0 / 2.016V * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 15 - 22 TALISMAN (LP_) 1.3TCe 160 / 1.5 dCi 110 / 1.6 TCe 150 / 1.6 TCe 190 / 1.6 TCe 200 / 1.7 Blue dCi 120 / 1.7 Blue dCi 150 / 1.8TCe 225 / 2.0 570 500 076570 901 076 1.6dCi 130 / 1.6dCi 160 577 400 078570 500 076570 901 076 2.0Blue dCi 160 / 2.0Blue dCi 200 * 570 500 076595 901 085 2.0Blue dCi 190 595 901 085 16 - 22 TALISMAN Grandtour (KP_) 1.3TCe 160 / 1.5dCi 110 / 1.6dCi 130 / 1.6dCi 160 / 1.6TCe 150 / 1.6TCe 200 / 1.7Blue dCi 120 / 1.7Blue dCi 150 / 1.8TCe 225 570 500 076570 901 076 2.0Blue dCi 160 / 2.0Blue dCi 200 * 570 500 076595 901 085 2.0Blue dCi 190 595 901 085 98 THALIA I (LB_) 1.216V * 554 400 053552 401 052 1.4 / 1.416V / 1.6 / 1.616V / 1.6Authentique Hi-Flex * 554 400 053 552 400 047 1.5dCi (48 kW) 561 400 060 1.5dCi (58 kW) * 563 400 061560 408 054 1.9D * 577 400 078574 012 068 08 THALIA II (LU_) 1.216V / 1.4(55 kW) / 1.616V (77 kW) * 554 400 053 552 401 052 1.2LPG / 1.4(72 kW) * 554 400 053 552 400 047 1.5dCi (62 kW) * 574 402 075572 409 068 1.5dCi (48 kW) * 563 400 061560 408 054 1.616V (79 kW) 552 401 052 13 THALIA III (L8_) 0.9TCe 570 901 076 1.216V / 1.616V * 554 400 053 552 400 047 1.5dCi * 563 400 061560 408 054 93 - 12 TWINGO I (C06_) 1.216V / 1.2(43/40 kW) * 554 400 053 552 401 052 1.2(40 kW) * 554 400 053552 400 047545 412 040 1.2LPG * 554 400 053552 400 047 93 - 12 TWINGO I Hatchback Van (S06_) 1.2(55 kW) 552 401 052 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM RENAULT R RENAULT 93 - 12 TWINGO I Hatchback Van (S06_) 1.2(40 kW) * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.2(43 kW) * 554 400 053552 401 052 07 TWINGO II (CN0_) 1.216V (55 kW) * 554 400 053552 400 047 1.216V (55 kW) * 552 401 052560 500 064 1.216V (56 kW) / 1.2 / 1.2TCe 100 / 1.2Turbo * 554 400 053 552 401 052 1.5dCi 75 / 1.5dCi 90 / 1.5dCi / 1.6RS * 563 400 061 560 408 054 10 - 14 TWINGO II Hatchback Van (CNO_) 1.2* 554 400 053552 400 047 1.5dCi * 563 400 061560 408 054 14 TWINGO III (BCM_, BCA_) 0.9TCe 110 560 901 068 0.9TCe 90 / 0.9TCe 90 LPG / 0.9TCe 95 560 500 064560 901 068 1.0SCe 65 / 1.0SCe 70 / 1.0SCe 75 * 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 Z.E: 550 901 054 02 VEL SATIS (BJ0_) 2.016 V Turbo / 2.016V Turbo / 2.2dCi (110/102/85 kW) / 3.0dCi / 3.5 / 3.5V6 * 577 400 078 574 012 068 2.0dCi / 2.2dCi (78/83 kW) * 585 200 080 580 406 074 2.0Turbo * 574 402 075572 409 068 10 WIND (E4M_) 1.2 / 1.2TCe 100 / 1.6* 554 400 053 552 401 052 12 ZOE (BFM_) Electric / ZOE(65/68/43/53/51/100 kW) 552 400 047550 500 055550 901 054 R110* 554 400 053552 400 047 ZOE(80 kW) 554 400 053552 400 047 550 500 055550 901 054 62 - 93 4 (112_) 0.8 / 1.0 / 1.1 545 077 030 66 - 93 4 Box Body/MPV (R21_, R23_) 0.8 / 1.0 / 1.1 545 077 030 72 - 85 5 (122_) 0.8 / 1.0 / 1.1 / 1.3 / 1.3Automatik / 1.4 / 1.4Alpine A5 / 1.4Alpine Turbo / 1.4Automatik / 1.4Turbo 545 077 030 72 - 85 5 Hatchback Van (238_) 0.8 / 1.0 / 1.1 / 1.3 545 077 030 69 - 87 6 (118_) 0.8 / 1.1 545 077 030 84 - 96 SUPER 5 (B/C40_) 1.0 / 1.1 / 1.2 / 1.4 / 1.4Cat / 1.4Turbo / 1.4Turbo GT / 1.7 / 1.7i * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.6D * 577 400 078574 012 068570 409 064 84 - 96 SUPER 5 Hatchback Van (S40_) 1.0 / 1.1 / 1.2 / 1.4* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.6D * 577 400 078574 012 068570 409 064 75 - 82 7 (124_) 1.0 545 077 030 81 - 97 9 (L42_) 1.1 / 1.2 / 1.4 / 1.4Automatik / 1.4Turbo / 1.7* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.6D * 577 400 078574 012 068570 144 064 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM RENAULT RENAULT 83 - 95 11 (B/C37_) 1.1 / 1.2 / 1.4 / 1.4Turbo / 1.7* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.6D * 577 400 078574 012 068570 144 064 83 - 89 11 Hatchback Van (S37_) 1.1 / 1.2 / 1.4* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.6D * 577 400 078574 012 068570 144 064 69 - 84 12 (117_) 1.3 / 1.3TS 545 077 030 83 - 95 12 1.4 545 077 030 89 - 00 12 TOROS Saloon 1.4 545 077 030 70 - 83 12 Variable (117_, 133_) 1.3 / 1.4 545 077 030 83 - 95 12 Estate 1.4 545 077 030 89 - 00 12 TOROS Estate 1.4 545 077 030 75 - 83 12 Estate Van 1.3 545 077 030 76 - 83 14 (121_) 1.2 / 1.4 545 077 030 71 - 80 15 (130_) 1.3 / 1.6 545 077 030 65 - 80 16 (115_) 1.6TA / 1.6TL / 1.6TS / 1.6TX 545 077 030 72 - 80 17 1.6 / 1.6Gordini 545 077 030 78 - 94 18 (134_) 1.4 / 1.6 / 1.6TS 545 077 030 1.6Turbo / 1.6Turbo Inj. / 2.0 / 2.2i * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 2.1Diesel / 2.1TD * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 79 - 94 18 Variable (135_) 1.4 / 1.6(82/54/58 kW) / 1.64x4 (58 kW) / 1.6TS * 554 400 053 552 400 047 545 077 030 1.6(52 kW) * 545 412 040545 077 030 1.64x4 (54 kW) / 1.6Turbo / 2.0 / 2.04x4 * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 2.1Diesel * 577 400 078574 012 068570 409 064 79 - 86 18 Estate Van 1.4 545 077 030 2.1Diesel * 577 400 078574 012 068570 409 064 88 - 94 19 I (B/C53_) 1.2 / 1.4 / 1.4Cat / 1.7* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.8 / 1.816V / 1.9DT * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 1.9D * 577 400 078574 012 068570 409 064 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM RENAULT R RENAULT 88 - 92 19 I Chamade (L53_) 1.2 / 1.4 / 1.7* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.816V * 563 400 061560 408 054556 400 048 1.9D / 1.9DT / 1.9TD * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 91 - 92 19 I Cabriolet (D53_) 1.7* 554 400 053552 400 047545 412 040 1.816V * 563 400 061560 408 054556 400 048 88 - 92 19 I Hatchback Van (S53_) 1.2 / 1.4* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.9D * 577 400 078574 012 068570 409 064 91 - 01 19 II (B/C53_) 1.2 / 1.4 / 1.6 / 1.7(69 kW) * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.7(79 kW) / 1.816V / 1.8* 563 400 061 560 408 054 556 400 048 1.9D / 1.9dT * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 92 - 03 19 II Chamade (L53_) 1.2 / 1.4 / 1.6* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.7 / 1.8 / 1.816V * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 1.9D / 1.9dT * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 92 - 01 19 II Cabriolet (D53_, 853_) 1.7 / 1.8 / 1.816V * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 92 - 95 19 II Hatchback Van (S53_) 1.2 / 1.4* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.9D / 1.9dT * 577 400 078 574 012 068 570 144 064 75 - 83 20 (127_) 1.6 / 2.0* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 2.1Diesel / 2.1TD / 2.2* 577 400 078 574 012 068 570 144 064 89 - 94 21 (B48_) 1.4 / 1.7(66/54 kW) * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.7(55 kW) / 2.0 / 2.04x4 / 2.0TXi / 2.1D (50 kW) / 2.2 / 2.24x4 * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 1.9D / 2.1D (51/53 kW) / 2.1Turbo-D * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 86 - 97 21 Saloon (L48_) 1.4* 554 400 053552 400 047545 412 040 1.7 / 2.0 / 2.04x4 / 2.0Turbo 4x4 / 2.0Turbo / 2.0TXi 4x4 / 2.2 / 2.24x4 * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM RENAULT RENAULT 86 - 97 21 Saloon (L48_) 1.9D / 2.1D / 2.1TD / 2.1Turbo-D * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 86 - 97 21 Estate (K48_) 1.7Cat / 1.7* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.9D / 2.1D 4x4 / 2.1D / 2.1Turbo-D * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 2.0 / 2.04x4 / 2.24x4 / 2.2* 563 400 061 560 408 054 556 400 048 86 - 95 21 Estate Van (S48_) 1.7* 554 400 053552 400 047545 412 040 1.9D / 2.1D * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 84 - 93 25 (B29_) 2.0 / 2.012V / 2.4V6 Turbo / 2.5V6 Turbo / 2.7V6 Injection / 2.8V6 / 2.8V6 Injection * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 2.1Diesel / 2.1Turbo-D FWD * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 2.2* 554 400 053552 400 047545 412 040 75 - 86 30 (127_) 2.1Turbo-D * 577 400 078574 012 068570 144 064 2.6TS / 2.6TX * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 80 - 89 TRAFIC Bus (T_, P_, V_) 1.4 / 1.6 / 1.64x4 / 1.7* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 2.0 / 2.04x4 * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 2.1D / 2.1D 4x4 * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 80 - 89 TRAFIC Van (T_, P_, V_) 1.4 / 1.6 / 1.64x4 / 1.7* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 2.0 / 2.04x4 * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 2.1D / 2.1D 4x4 * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 80 - 89 TRAFIC Platform/Chassis (T_, P_, V_) 1.4 / 1.6 / 1.7 / 2.0(63 kW) * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 2.0(59 kW) / 2.04x4 * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 2.1D / 2.1D 4x4 / 2.5D * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 89 - 01 TRAFIC Bus (T_, P_, V_) 1.7* 554 400 053552 400 047545 412 040 1.9D * 577 400 078574 012 068 2.0 / 2.1D / 2.2 / 2.24x4 * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 2.5D (55 kW) / 2.5D 4x4 * 600 402 083 595 402 080 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM RENAULT R RENAULT 89 - 01 TRAFIC Bus (T_, P_, V_) 2.5D (56 kW) * 595 402 080 574 012 068 570 409 064 89 - 02 TRAFIC Van (T_, P_, V_) 1.4 / 1.7(50 kW) * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.7(51 kW) * 563 400 061560 408 054556 400 048 1.9D * 577 400 078574 012 068 2.0 / 2.1D / 2.2 / 2.24x4 / 2.5D (56 kW) * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 2.5D (55 kW) / 2.5D 4x4 * 600 402 083 595 402 080 89 - 01 TRAFIC Platform/Chassis (T_, P_, V_) 1.7* 554 400 053552 400 047545 412 040 2.0* 563 400 061560 408 054556 400 048 2.0RWD / 2.1D / 2.1D RWD / 2.2 / 2.24x4 * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 2.5D (51 kW) * 600 402 083595 402 080 2.5D (58 kW) / 2.5D 4x4 * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 01 TRAFIC II Bus (JL) 1.9dCI 100 / 1.9dCI 80 / 2.016V / 2.0dCi 115 / 2.0dCi 90 / 2.0 / 2.5dCi 115 / 2.5dCi 135 / 2.5dCi 145 * 585 400 080 580 400 074 1.9dCi * 577 400 078574 012 068 01 TRAFIC II Van (FL) 1.9dCi 100 / 1.9dCi 80 / 1.9dCi (75 kW) / 2.016V / 2.0dCi 115 / 2.0dCi 90 / 2.0 / 2.5dCi 135 / 2.5dCi 145 / 2.5dCi / 2.5DTi * 585 400 080 580 400 074 1.9dCi (59 kW) * 577 400 078574 012 068 01 TRAFIC II Platform/Chassis (EL) 1.9dCi 100 / 1.9 dCi 80 / 2.0 16V / 2.0 dCi 115 / 2.0 dCi 90 / 2.0 / 2.5dCi 135 / 2.5 dCi 145 / 2.5 dCi * 585 400 080580 400 074 1.9dCi * 577 400 078574 012 068 14 TRAFIC III Bus (JG_) 1.6dCi 115 / 1.6dCi 90 * 577 400 078 574 012 068 1.6dCi 120 (88 kW) / 1.6dCi 140 * 577 400 078574 012 068 580 901 080570 901 076 1.6dCi 120 (89 kW) / 2.0dCi 120 / 2.0dCi 145 / 2.0dCi 170 * 570 500 076580 901 080570 901 076 1.6dCi 125 / 1.6dCi 145 / 1.6dCi 95 585 200 080574 012 068 570 500 076570 901 076 14 TRAFIC III Van (FG_) 1.6dCi 115 * 577 400 078574 012 068 1.6dCi 120 (88 kW) / 1.6dCi 140 / 1.6dCi 90 * 577 400 078574 012 068 580 901 080570 901 076 1.6dCi 120 (89 kW) 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 1.6dCi 125 / 1.6dCi 145 / 1.6dCi 95 585 200 080574 012 068 570 500 076570 901 076 2.0dCi 120 / 2.0dCi 145 / 2.0dCi 170 * 570 500 076580 901 080570 901 076 14 TRAFIC III Platform/Chassis (EG_) 1.6dCi 120 / 1.6dCi 140 * 585 200 080574 012 068 580 901 080 1.6dCi 125 / 1.6dCi 145 / 1.6dCi 90 585 200 080574 012 068 570 500 076570 901 076 2.0dCi 145 / 2.0dCi 170 * 570 500 076580 901 080570 901 076 99 - 04 MASCOTT Van (FH_) 110 595 402 080 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM RENAULT RENAULT 99 - 05 MASCOTT Platform/Chassis (UH_, HH_) 110 595 402 080 80 - 98 MASTER I Bus (T__) 2.0* 577 400 078 560 408 054 556 400 048 2.1D / 2.4D * 600 402 083 574 012 068 570 409 064 28-352.0 * 563 400 061560 408 054 28-352.1 D / 28-352.4 D / 28-352.5 D / 28-352,5 TD * 577 400 078 574 012 068 302.2 / 352,5 TD 600 402 083 595 402 080 595 901 085 80 - 98 MASTER I Van (T__) 2.0* 561 400 060560 409 054 2.4D * 600 402 083595 402 080590 122 072 28-352.0 / 302.2 * 563 400 061 560 408 054 28-352.1 D / 28-352.4 D / 28-352,5 D / 28-352,5 TD / 352,5 TD 577 400 078 574 012 068 570 500 076 80 - 98 MASTER I Platform/Chassis (P__) 2.0 / 2.2* 561 400 060 560 409 054 2.1D / 28-352.5 D 577 400 078 574 012 068 570 500 076 2.4D / 2.5D / 2.5DT * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 28-352.0 * 563 400 061560 408 054 97 - 10 MASTER II Bus (JD) 1.9dCi 80 / 1.9dTI / 2.2dCI 90 / 2.5dCi 100 / 2.5dCi 120 / 2.5dCi / 2.8dTI / 3.0dCi 140 600 402 083 595 402 080 595 901 085 2.5D * 600 402 083595 402 080 97 - 13 MASTER II Van (FD) 1.9dCi 80 / 1.9dTI / 2.2dCI 90 / 2.5dCi 100 / 2.5dCi 120 / 2.5dCi / 2.5D / 2.8dTI / 3.0dCi 120 / 3.0dCi 140 / 3.0dCi 160 600 402 083 595 402 080 595 901 085 97 - 13 MASTER II Platform/Chassis (ED/HD/UD) 2.2dCI 90 / 2.5 D / 2.5dCi 100 / 2.5 dCi 120 / 2.5 dCi / 2.8 dTI / 3.0 dCi 120 / 3.0 dCi 140 / 3.0 dCi 160 600 402 083595 402 080 595 901 085 11 MASTER III Bus (JV) 2.3dCi 100 FWD / 2.3dCi 125 FWD / 2.3dCi 145 FWD 600 402 083595 402 080 595 901 085 2.3dCi 110 FWD / 2.3dCi 135 FWD / 2.3dCi 165 FWD / 2.3dCi 170 FWD 610 402 092595 402 080 595 901 085 2.3dCi 150 FWD * 600 402 083595 402 080 2.3dCi 180 FWD 610 402 092595 402 080 595 500 085595 901 085 10 MASTER III Van (FV) 2.3dCi 100 FWD / 2.3dCi 125 FWD / 2.3dCi 125 RWD / 2.3dCi 145 FWD / 2.3dCi 145 RWD / 2.3dCi 150 FWD / 2.3dCi 150 RWD 600 402 083595 402 080 595 901 085 2.3dCi 100 RWD * 600 402 083595 402 080 2.3dCi 110 FWD / 2.3dCi 135 FWD / 2.3dCi 135 RWD / 2.3dCi 165 FWD / 2.3dCi 165 RWD 595 901 085 2.3dCi 130 FWD / 2.3dCi 130 RWD / 2.3dCi 170 FWD / 2.3dCi 180 FWD 610 402 092595 402 080 595 500 085595 901 085 Z.E. 595 500 085595 901 085 10 MASTER III Platform/Chassis (EV, HV, UV) 2.3dCi 100 FWD / 2.3dCi 100 RWD / 2.3dCi 125 FWD / 2.3dCi 125 RWD / 2.3dCi 145 FWD / 2.3dCi 145 RWD / 2.3dCi 150 FWD / 2.3dCi 150 RWD 600 402 083 595 402 080 595 901 085 2.3dCi 110 FWD / 2.3dCi 135 RWD / 2.3dCi 165 RWD 595 901 085 2.3dCi 130 FWD / 2.3dCi 130 RWD / 2.3dCi 170 FWD / 2.3dCi 180 FWD 610 402 092595 402 080 595 500 085595 901 085 2.3dCi 135 FWD / 2.3dCi 165 FWD 610 402 092595 402 080 595 901 085 Z.E. 595 500 085595 901 085 04 - 10 MASTER PRO Van (FH__) dCi110 / dCi120 / dCi125 / dCi130 / dCi140 / dCi150 / dCi160 600 402 083 595 402 080 595 901 085 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM RENAULT R RENAULT 05 - 10 MASTER PRO Platform/Chassis (HH__, UH__) dCi110 / dCi120 / dCi125 / dCi130 / dCi140 / dCi150 / dCi160 600 402 083 595 402 080 595 901 085 16 KAPTUR (H5_) 1.6 / 2.04WD * 560 500 064570 901 076 19 ARKANA I (LCM_, LDN_) 1.3TCe 140 / 1.3TCe 150 4x4 / 1.3TCe 150 / 1.64x4 / 1.6 570 500 076570 901 076 1.6E-TECH 145 560 901 068 RENAULT TRUCKS 83 - 92 B Van 70 / 90* 600 402 083 595 402 080 590 122 072 83 - 99 B Platform/Chassis 2.8DTi / 70 / 90 / 904x4 * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 90 - 99 MESSENGER Van B110.45 4x4 / B120.35 / B120.55 / B80.35 / B80.45 * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 90 - 99 MESSENGER Platform/Chassis B110.45 16V 4x4 / B110.45 4x4 / B120.35 / B120.55 / B120.65 / B80.35 / B80.45 * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 96 - 99 MESSENGER Dump Truck B120.35 / B120.55 / B120.65 * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 94 - 99 MESSENGER Truck Tractor B120.55T * 600 402 083595 402 080590 122 072 ROLLS-ROYCE 03 - 17 PHANTOM VII (RR1) V12 595 901 085 07 - 17 PHANTOM VII Drophead Coupe (RR2) 6.75V12 595 901 085 08 - 17 PHANTOM VII Coupe (RR3) 6.75V12 595 901 085 17 PHANTOM VIII (RR11, RR12) V12,V12 EWB 595 901 085 09 - 20 GHOST I (RR4) V12 / V-Specification 595 901 085 13 WRAITH (RR5) V12 595 901 085 15 DAWN (RR6) V12(420 kW) 600 402 083595 901 085 V12(442 kW) 595 901 085 18 CULLINAN (RR31) V12(420 kW) 595 901 085 V12(441 kW) * 605 901 095560 901 068 74 - 87 CAMARGUE Coupe 6.7 570 413 063 70 - 84 CORNICHE Saloon 6.75 570 413 063 71 - 87 CORNICHE Convertible 6.75 570 413 063 85 - 89 CORNICHE II Convertible 6.75 570 413 063 88 - 96 CORNICHE III Convertible 6.75 570 413 063 93 - 00 CORNICHE IV Convertible 6.75 570 413 063 00 - 02 CORNICHE V Convertible 6.7V8 Turbo * 570 413 063570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM RENAULT > ROLLS-ROYCE ROLLS-ROYCE 97 - 02 PARK WARD 5.4 / 6.7 570 413 063 94 - 97 SILVER DAWN Saloon 6.7 570 413 063 74 - 80 SILVER SHADOW Saloon 6.7 570 413 063 80 - 90 SILVER SPIRIT MK I Saloon 6.75 570 413 063 89 - 97 SILVER SPIRIT MK II 6.75 570 413 063 80 - 98 SILVER SPUR Saloon 6.75 570 413 063 76 - 80 SILVER WRAITH II Saloon 6.75 570 413 063 98 - 02 SILVER SERAPH 5.4* 570 413 063570 901 076 90 - 96 SILVER SPIRIT 6.75* 570 413 063570 901 076 ROVER 03 - 05 STREETWISE Hatchback 1.4* 554 400 053 552 401 052 1.6 / 1.8* 563 400 061 560 408 054 2.0TD * 574 402 075572 409 068 03 - 05 CITYROVER Hatchback 1.4Elegance * 563 400 061560 408 054545 413 040 99 - 06 25 I Hatchback (RF) 1.1 / 1.116V / 1.416V / 1.616V * 554 400 053 552 401 052 1.816V 561 400 060 2.0iDT * 574 402 075572 409 068 00 - 05 45 I Hatchback (RT) 1.4 / 1.6 / 1.8* 554 400 053 552 401 052 2.0iDT / 2.0V6 * 577 400 078 574 012 068 00 - 05 45 I Saloon (RT) 1.4 / 1.6 / 1.8* 554 400 053 552 401 052 2.0iDT / 2.0V6 * 577 400 078 574 012 068 99 - 05 75 (RJ) 1.8 / 1.8Turbo / 2.0CDT / 2.0CDTi / 2.0V6 / 2.5V6 / 4.6V8 * 577 400 078 574 012 068 01 - 06 75 I Tourer (RJ) 1.8 / 1.8Turbo / 2.0CDT / 2.0CDTi / 2.0V6 / 2.5V6 * 577 400 078 574 012 068 4.6V8 * 574 402 075572 409 068 89 - 98 100 / METRO Hatchback (XP) 111C/L/S / 113 / 114GSi / 114GTI 16V / 114GTI/GT 16V Cat / 114S/L/GTA * 554 400 053 552 400 047 544 402 044 114D / 115D * 561 400 060 560 409 054 90 - 92 METRO Box Body / Hatchback (XF) 1.0 / 1.3* 552 401 052 544 402 044 90 - 92 METRO Hatchback Van (XF) 1.0 / 1.3* 552 401 052 544 402 044 94 - 98 100 Convertible (XP) 111 / 114* 554 400 053 552 400 047 544 402 044 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM ROLLS-ROYCE > ROVER R ROVER 89 - 95 200 II Hatchback (XW) 2.0* 552 401 052 544 402 044 214 / 214GSi/Si / 214Si/Gsi / 216GSi / 216GTi * 554 400 053 552 400 047 544 402 044 218D / 218TD * 561 400 060 560 409 054 220GTi / 220Turbo * 561 400 060 545 412 040 84 - 89 200 I Saloon (XH) 213S / 216 / 216Vitesse * 554 400 053 552 400 047 544 402 044 92 - 99 200 Coupe (XW) 216(90 kW) * 554 400 053552 400 047544 402 044 216(82 kW) * 552 401 052544 402 044 220GSi / 220Turbo * 561 400 060 545 412 040 95 - 00 200 II Hatchback (RF) 1.4* 552 401 052544 402 044 211 / 214i / 214Si / 216Si * 554 400 053 552 401 052 218K Vi * 561 400 060560 408 054 218Si / 220D/SD / 220SDi 561 400 060 90 - 99 200 II Convertible (XW) 2141.4 / 2141.4i 16V / 2161.6 / 2161.6i / 2161.6i 16V * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 90 - 95 400 II (XW) 414* 554 400 053552 400 047545 412 040 414GSI/SI / 414GSI/SI Cat / 416GSI / 416GSI/GSE / 416GTI / 416GTI/GTE * 554 400 053 552 400 047 544 402 044 418D / 418TD * 561 400 060 560 409 054 420GSI/SLI/GTI/Vite / 420GTI/GSI/Vitesse / 420Turbo * 561 400 060 545 412 040 93 - 98 400 Tourer (XW) 1.6i / 1.8i * 554 400 053 552 400 047 544 402 044 1.8TD * 561 400 060560 409 054 2.0i * 561 400 060545 412 040 95 - 00 400 II Hatchback (RT) 414* 554 400 053552 401 052544 402 044 414Si / 416Si (83 kW) * 554 400 053 552 401 052 416Si (82 kW) * 554 400 053552 401 052545 158 033 420D / 420Di 561 400 060 420Si Lux * 561 400 060560 408 054 95 - 00 400 II (RT) 414* 561 400 060560 409 054 414Si / 416Si (83 kW) * 554 400 053 552 401 052 416Si (82 kW) * 554 400 053552 401 052545 158 033 416Si (85 kW) * 554 400 053552 400 047 420D / 420Di 561 400 060 420Si Lux * 561 400 060560 408 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM ROVER ROVER 93 - 00 600 I (RH) 618i/Si / 620i / 620Si / 620Ti Vitesse / 623Si * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 620Sdi * 561 400 060560 409 054 86 - 99 800 Hatchback (XS) 2.0 / 2.5 / 2.5Si / 2.5Sterling / 820 / 82016V Turbo / 820i/Si / 820I/SI / 820SE/SI / 820SI / 820Sport / 82724V I/SI Cat / 827Vitesse Catalytic-Conv / 827Vitesse/SLI * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 825D/SD * 577 400 078574 012 068570 409 064 86 - 99 800 (XS) 2.0Turbo / 820 / 82016 V I/SI / 82016V Turbo / 820e / 820I/SI / 820SE/SI / 820SI / 820Sport / 825Si Lux / 825SI/Sterling Catalytic-Conv / 825SI/Sterling / 827SI/Sterling Catalytic-Conv / 827SI/Sterling * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 825D/SD * 577 400 078574 012 068570 409 064 92 - 99 800 Coupe 820 / 82016V / 825Si / 82724V * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 825SD * 577 400 078574 012 068570 409 064 76 - 86 2000-3500 Hatchback (SD1) 2000 / 2300 / 2400TD / 2600 / 2600S / 3500 / 3500Vitesse 570 413 063 03 - 05 CDV (RF) 2.0iDT * 574 402 075572 409 068 96 - 99 COUPE 1.616 V * 554 400 053552 401 052544 402 044 1.816 V * 563 400 061560 408 054556 400 048 03 - 05 25 COMMERCE (RF) 1.4 552 401 052 2.0iDT * 574 402 075572 409 068 90 - 95 MAESTRO Hatchback 1.3 / 1.6 / 2.0D / 2.0TD * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 86 - 93 MINI-MOKE 1.0(34 kW) * 554 400 053552 400 047545 412 040 1.0(26 kW) * 561 400 060560 409 054 90 - 01 MINI Hatchback 1000 / 1300(45/39/37 kW) / 1.3Cooper 545 077 030 1300(46 kW) 545 079 030 1300(39 kW) / 1300/ Cooper 545 157 033 1.3Cooper S / 1.3Cooper Works 545 158 033 92 - 01 MINI Convertible (XN) 1300 / 1.3S 545 077 030 85 - 95 MONTEGO 1.6 / 2.0D Turbo / 2.0GTi / 2.0i Cat * 561 400 060 560 409 054 84 - 93 MONTEGO Estate (XE) 1.3 / 1.6 / 2.0GTi / 2.0GTI/LXI / 2.0Turbo-D * 561 400 060 560 409 054 92 - 95 RV8 4.0* 574 402 075572 409 068570 144 064 RUF 17 CTR 3.6 595 901 085 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM ROVER > RUF R RUF 07 CTR 3 Coupe 3.8 595 901 085 94 - 16 RCT 3.6Evo 577 400 078570 901 076 00 - 04 RGT MK I 3.6 / 3.6RS 577 400 078570 901 076 05 - 11 RGT MK II 3.8 577 400 078570 901 076 4.5 595 901 085 12 RGT MK III 4.2 / 4.5 595 901 085 04 Rt 12 Coupe 3.8AWD / 3.8R AWD / 3.8S / 3.8S AWD 577 400 078570 901 076 12 Rt 35 Coupe 3.8 / 3.8S / 3.8S AWD 595 901 085 12 Rt 35 Roadster 3.8 / 3.8AWD 595 901 085 15 RtR 3.8 595 901 085 16 SCR 4.0 / 4.2 595 901 085 15 TURBO FLORIO 3.8 595 901 085 98 TURBO R 3.6 577 400 078570 901 076 16 ULTIMATE 3.6 595 901 085 13 3800 Coupe 3.8S * 580 901 080 570 901 076 13 3800 Roadster 3.8S * 580 901 080570 901 076 SAAB 80 - 86 600 1.3 / 1.5* 563 400 061 560 408 054 556 400 048 98 - 03 9-3 (YS3D) 2.0i / 2.0SE Turbo / 2.0Turbo / 2.3 / 2.3i / 2.3Turbo * 563 400 061 560 408 054 2.2TiD * 600 402 083595 402 080 98 - 03 9-3 Cabriolet (YS3D) 2.0i / 2.0SE Turbo / 2.0Turbo / 2.3 / 2.3i / 2.3Turbo * 563 400 061 560 408 054 02 - 15 9-3 (YS3F, E79, D79, D75) 1.8i / 1,8t / 2.0t (177 kW) / 2.0t BioPower (145 kW) / 2.0Turbo XWD / 2.8Turbo V6 (184/188/203 kW) / 2.8Turbo V6 XWD * 563 400 061 560 408 054 1,8tBioPower / 1.9TiD / 1.9TTiD / 2.0t (162/120/154/129 kW) / 2.0T16 / 2.0t Bio Power / 2.0t BioPower (129/147/154 kW) / 2.0 t BioPower XWD / 2.0 Turbo Performance / 2.0 t XWD / 2.2 TiD / 2.8Turbo V6 (169/206 kW) * 577 400 078 574 012 068 03 - 15 9-3 Convertible (YS3F) 1.8i / 1,8t / 1,8tBioPower / 2.0t (129/154 kW) / 2.8Turbo V6 (184/188/203/206 kW) * 563 400 061 560 408 054 1.9TiD / 2.0 / 2.0t (120/162 kW) / 2.0t BioPower / 2.0T BioPower / 2.0Turbo Performance / 2.8Turbo V6 (169 kW) * 577 400 078 574 012 068 1.9TTiD * 585 200 080580 406 074 05 - 15 9-3 Estate (E50) 1.8i / 1.8t2.0 / 2.0t (110/129/154/147 kW) / 2.8Turbo V6 (184/188/203 kW) / 2.8Turbo V6 XWD * 563 400 061 560 408 054 1.9TiD (88 kW) / 2.0t (120/162/177 kW) / 2.0T16 / 2.0t Bio Power / 2.0t BioPower / 2.0t Bio Power XWD / 2.0t BioPower XWD / 2.0t XWD / 2.8Turbo V6 (169/206 kW) * 577 400 078 574 012 068 1.9TiD (110 kW) / 1.9TTiD 585 200 080575 500 073 09 - 15 9-3X (YS3) 1.9TTiD AWD 585 200 080 2.0T16 XWD / 2.0t BioPower XWD / 2.0t XWD * 577 400 078 574 012 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM RUF > SAAB SAAB 11 - 11 9-4X 2.8Turbo XWD / 3.0XWD 577 400 078 574 012 068 570 901 076 97 - 09 9-5 (YS3E) 1.9TiD / 2.0t / 2.0Turbo SE / 2.2TiD / 2.3t / 2.3t BioPower / 2.3Turbo / 3.0TiD / 3.0V6t 577 400 078 574 012 068 570 901 076 2.0t Biopower / 2.0t BioPower 563 400 061560 901 068 98 - 09 9-5 Estate (YS3E) 1.9TiD / 2.0 t / 2.0t Biopower / 2.0 t BioPower / 2.2 TiD / 2.3 t / 2.3t BioPower / 2.3 Turbo / 3.0 TiD / 3.0V6t 577 400 078 574 012 068 570 901 076 10 - 12 9-5 (YS3G) 1.6Turbo / 2.0t BioPower / 2.0t BioPower XWD 577 400 078 574 012 068 570 901 076 2.0TiD 585 200 080 2.0TTiD / 2.0TTiD XWD 585 200 080575 500 073 2.0Turbo / 2.0Turbo XWD / 2.8Turbo V6 XWD 577 400 078570 901 076 04 - 12 9-7X 4.2AWD / 5.3AWD 577 400 078570 901 076 84 - 87 90 2.0 560 411 054 60 - 80 96 1.5V4 560 411 054 68 - 87 99 Combi Coupe 2.0 / 2.0i / 2.0Turbo 560 411 054 67 - 87 99 2.0EMS / 2.0GL 560 411 054 78 - 94 900 I Combi Coupe 2.0 / 2.0-16 / 2.0c / 2.0i / 2.0S Turbo-16 / 2.0T8 / 2.0Turbo (107/110 kW) / 2.0Turbo-16 / 2.1-16 * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 2.0Turbo (103 kW) / 2.0Turbo-16 S / 2.0Turbo-16 S Cat 560 411 054 79 - 93 900 I (AC4, AM4) 2.0 / 2.08V Turbo / 2.0c / 2.0EMS / 2.0i / 2.1-16 * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 2.0-16 / 2.0S Turbo-16 / 2.0Turbo / 2.0Turbo-16 / 2.0Turbo-16 S / 2.0Turbo-16 S Cat 560 411 054 85 - 94 900 I Convertible 2.0 / 2.0-16 / 2.016v / 2.0S Turbo-16 / 2.1-16 * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 2.0Turbo-16 / 2.0Turbo-16 S 560 411 054 93 - 99 900 II 2.0-16 Turbo / 2.0i / 2.3-16 * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 2.5-24 V6 * 577 400 078574 012 068570 409 064 93 - 99 900 II Coupe 2.0-16 Turbo / 2.0i / 2.3-16 * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 2.5-24 V6 * 577 400 078574 012 068570 409 064 93 - 99 900 II Convertible 2.0-16 Turbo / 2.0i / 2.3-16 * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 2.5-24 V6 * 577 400 078574 012 068570 409 064 84 - 98 9000 Hatchback 2.0 / 2.3 / 2.3-16 Aero CS / 2.3-16 CS / 2.3-16 CSE / 2.3-16 CSE Eco Power / 2.3-16 Turbo / 3.0-24 V6 CS/CSE * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 2.0-16 / 2.0-16 CS / 2.0-16 ND Turbo / 2.0-16 Turbo / 2.0-16 Turbo CS / 2.016v / 2.0T16 / 2.3-16 Turbo CSE * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 85 - 98 9000 2.0 / 2.0-16 / 2.0-16 CD / 2.0-16 Turbo / 2.0-16 Turbo CD / 2.0Carlsson / 2.0T16 / 2.3-16 CD Turbo * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM SAAB S SAAB 85 - 98 9000 2.3 / 2.3-16 CD / 2.3-16 CDE / 2.3-16 CDE Eco-Power / 2.3-16 Turbo / 3.0-24 V6 CD/CDE * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 SANTANA 98 300/350 1.6* 563 400 061560 408 054 1.6D 4x4 / 1.6HDi 4x4 577 400 078 574 012 068 570 901 076 2.0TDi 4x4 * 577 400 078574 012 068 04 - 11 300 Open Off-Road Vehicle 1.6 / 1.6HDi 4x4 / 2.0TDi 4x4 577 400 078 574 012 068 570 901 076 71 - 91 LANDROVER 88/109 2.3 / 2.3D 570 413 063 71 - 91 LANDROVER 1300/2000 3.4 / 3.4D 570 413 063 02 PS10/ANIBAL 2.8D 4x4 / 2.8TD 577 400 078 574 012 068 570 901 076 02 - 11 PS10/ANIBAL Open Off-Road Vehicle 2.8TD / 2.8TD All-wheel Drive * 577 400 078 574 012 068 86 - 95 SAMURAI 1.0 / 1.3 / 1.34x4 / 1.3i 4x4 540 127 033 SAO 91 - 93 PENZA Hatchback 1.3 560 410 054 91 - 93 PENZA Saloon 1.3 560 410 054 SATURN 07 - 10 VUE SUV 2.4* 563 400 061560 408 054 SEAT 68 - 80 124 1.6 / 1.8 / 2.0 / LS1200 545 413 040 72 - 82 127 (127A) 0.9 / 1.0 560 127 054 76 - 80 128 (128A) 1.2 545 413 040 1.4 560 127 054 75 - 86 131 (131A) 1.5 / 1.6 / 2.0 / 2.4Diesel 560 127 054 73 - 82 132 (132A) 1.6 / 1.8 / 1.9 / 2.0D / 2.2D 560 127 054 96 - 10 ALHAMBRA (7V8, 7V9) 1.8T 20V / 2.0i 561 400 060 1.9TDI (66 kW) * 595 402 080577 400 078574 012 068 1.9TDI (81 kW) * 600 402 083595 402 080 1.9TDI (85 kW) / 1.9TDI 4motion / 2.0TDI / 2.8V6 / 2.8V6 4motion * 577 400 078 574 012 068 10 - 22 ALHAMBRA (710, 711) 1.4TSI (110 kW) * 554 400 053552 400 047 570 500 076570 901 076 1.4TSI (110 kW) 570 500 076570 901 076 1.8TSI * 563 400 061560 408 054 570 901 076 2.0TDI (103 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 2.0TDI (130 kW) / 2.0TDI 4Drive (103 kW) * 577 400 078574 012 068 580 901 080570 901 076 2.0TDI (110 kW) / 2.0TDI 4Drive (110 kW) / 2.0TSI (162 kW) 580 500 080570 500 076 570 901 076 2.0TDi 4Drive 580 500 080570 500 076 580 901 080 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM SAAB > SEAT SEAT 10 - 22 ALHAMBRA (710, 711) 2.0TSI (147 kW) * 563 400 061 560 408 054 570 500 076580 901 080 570 901 076 04 - 15 ALTEA (5P1) 1.2TSI / 1.4TSI * 554 400 053552 400 047 570 901 076 1.416V / 1.6 / 1.6Multifuel * 554 400 053 552 400 047 1.6LPG / 1.8TFSI / 2.0FSI / 2.0TFSI * 563 400 061 560 408 054 1.6TDI (77 kW) / 2.0TDI (125 kW) / 2.0TDI 16V 577 400 078574 012 068 570 901 076 1.6TDI (66 kW) / 1.9TDI / 2.0TDI (100/103 kW) / 2.0TDI 16V 4WD * 577 400 078 574 012 068 06 - 15 ALTEA XL (5P5, 5P8) 1.2TSI / 1.4TSI * 554 400 053552 400 047 570 901 076 1.416V / 1.6 / 1.6Multifuel * 554 400 053 552 400 047 1.6LPG / 2.0FSI / 2.0TFSI / 2.0TFSI 4x4 * 563 400 061 560 408 054 1.6TDI (77 kW) / 2.0TDI (125 kW) / 2.0TDI 16V / 2.0TDI 16V 4x4 / 2.0TDI 4x4 (125 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 1.6TDI (66 kW) / 1.9TDI / 1.9TDI 4x4 / 2.0TDI (103/100 kW) / 2.0TDI 4x4 (103 kW) * 577 400 078 574 012 068 1.8TFSI * 570 409 064563 400 061560 408 054 17 ARONA (KJ7, KJP) 1.0TGi / 1.0TSI (70/85 kW) / 1.5TSI * 554 400 053552 400 047 570 500 076560 500 064 1.0TSI (81 kW) * 560 408 054552 400 047 560 500 064550 500 055 560 901 068550 901 054 1.6SRE * 560 408 054552 400 047 570 500 076560 500 064 1.6TDI * 563 400 061560 408 054 570 500 076560 500 064 97 - 04 AROSA (6H1) 1.0* 554 400 053552 401 052 1.4 / 1.416V * 554 400 053 552 400 047 1.4TDI / 1.7SDI * 563 400 061 560 408 054 16 ATECA (KH7, KHP) 1.0TSI 570 500 076560 500 064 570 901 076 1.4TSI / 1.4TSI 4Drive / 1.5TSI / 1.5TSI 4Drive / 1.6TDI / 2.0TDI / 2.0TDI 4Drive / 2.0TSI 4Drive 570 500 076570 901 076 93 - 02 CORDOBA (6K1, 6K2) 1.0 / 1.416V / 1.6i (74 kW) * 554 400 053 552 400 047 1.0i / 1.4 / 1.4i / 1.6i (55/55 kW) * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.3* 552 401 052544 402 044 1.4i 16V / 1.8i / 1.8i 16V / 2.0i / 2.0i 16V * 561 400 060 560 409 054 1.8T 20V Cupra * 563 400 061560 408 054 1.9D / 1.9SDI (47 kW) / 1.9TD / 1.9TDI * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 1.9SDI (50 kW) * 577 400 078574 012 068 96 - 02 CORDOBA Vario (6K5) 1.4 / 1.416V * 554 400 053 552 400 047 1.4i / 1.6i * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.9SDI (47 kW) / 1.9TDI * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 1.9SDI (50 kW) * 577 400 078574 012 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM SEAT S SEAT 02 - 09 CORDOBA (6L2) 1.2 / 1.212V / 1.416V / 1.616V * 554 400 053 552 400 047 1.4TDI / 1.9SDI / 1.9TDI * 577 400 078 574 012 068 1.6 / 2.0* 563 400 061 560 408 054 08 - 13 EXEO (3R2) 1.6 / 1.8T * 563 400 061560 408 054 580 901 080 1.8TSI / 2.0TDI / 2.0TFSI * 595 402 080574 012 068 580 901 080 09 - 13 EXEO ST (3R5) 1.6 / 1.8T * 563 400 061560 408 054 580 901 080 1.8TSI / 2.0TDI / 2.0TFSI * 595 402 080574 012 068 580 901 080 82 - 86 FURA (25A) 0.9 / 1.4Crono 545 413 040 84 - 93 IBIZA I (21A) 0.9 / 1.2 / 1.2i / 1.5(63 kW) / 1.5i / 1.5i Cat / 1.7* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.5(64 kW) * 552 401 052544 402 044 1.7D 560 127 054 93 - 02 IBIZA II (6K1) 1.0 / 1.0i / 1.3i * 554 400 053 552 401 052 544 401 042 1.016V * 554 400 053552 401 052 1.4 / 1.4i / 1.4i 16V * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.416V / 1.8i / 1.8i 16V / 1.8T 20V Cupra / 1.8T 20V Cupra R / 2.0i / 2.0i 16V * 563 400 061 560 408 054 1.6i 552 400 047 1.9D / 1.9SDI (47 kW) / 1.9TD / 1.9TDI * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 1.9SDI (50 kW) * 574 402 075572 409 068 02 - 09 IBIZA III (6L1) 1.2(47 kW) / 1.416V (74/55 kW) / 1.4TDI (55 kW) / 1.6 / 1.8T Cupra R / 1.8T FR / 2.0* 563 400 061 560 408 054 1.2(44 kW) / 1.212V / 1.416V (63 kW) / 1.616V * 554 400 053 552 400 047 1.4TDI (51 kW) * 574 012 068563 400 061560 408 054 1.9SDI / 1.9TDI / 1.9TDI Cupra R / 1.9TDI Joya Racer * 577 400 078 574 012 068 08 - 17 IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.0* 544 401 042560 500 064570 901 076560 901 068 1.0TSI / 1.4TDI (55/66/77 kW) * 560 500 064570 901 076560 901 068 1.2(44 kW) / 1.4TSI (110 kW) * 554 400 053552 400 047 560 500 064570 901 076560 901 068 1.2(51 kW) * 554 400 053552 400 047 570 901 076560 901 068 1.2LPG / 1.2TSI (77 kW) / 1.4LPG * 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 1.2TDI / 1.6(77 kW) / 1.6LPG * 563 400 061560 408 054 560 500 064570 901 076560 901 068 1.2TSI (63 kW) * 554 400 053552 400 047 560 500 064 1.2TSI (66 kW) * 544 401 042560 500 064560 901 068 1.2TSI (81 kW) 560 500 064560 901 068 1.4* 560 408 054552 400 047 560 500 064570 901 076560 901 068 1.4TDI (59 kW) * 563 400 061560 408 054 570 901 076560 901 068 1.4TSI (103 kW) * 560 500 064570 901 076 1.6(81 kW) * 554 400 053552 400 047 570 500 076560 500 064 570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM SEAT SEAT 08 - 17 IBIZA IV (6J5, 6P1) 1.6TDI (66 kW) / 1.9TDI / 2.0TDI * 577 400 078 574 012 068 570 901 076 560 901 068 1.6TDI (77 kW) * 577 400 078574 012 068 560 500 064570 901 076560 901 068 2.0* 563 400 061560 408 054 08 - 18 IBIZA IV SC (6J1, 6P5) 1.0 / 1.2TSI (77/63/81 kW) / 1.4LPG * 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 1.0TSI 560 500 064560 901 068 1.2(51 kW) * 554 400 053552 400 047 570 901 076560 901 068 1.2(44 kW) / 1.2TDI / 1.4 / 1.4TSI (110 kW) / 1.4TSI Cupra * 554 400 053552 400 047 560 500 064570 901 076560 901 068 1.2TSI (66 kW) * 554 400 053544 401 042 560 500 064560 901 068 1.4TDI (59 kW) * 563 400 061560 408 054 570 901 076560 901 068 1.4TDI (55 kW) 570 500 076570 901 076 1.4TSI (103 kW) * 560 500 064570 901 076 1.4TSI (110 kW) / 1.8TSI Cupra 570 901 076 1.6(77 kW) / 1.6LPG * 563 400 061560 408 054 560 500 064570 901 076560 901 068 1.6(81 kW) * 554 400 053552 400 047 570 500 076560 500 064 570 901 076 1.6TDI (66 kW) / 1.9TDI / 2.0TDI * 577 400 078574 012 068 570 901 076560 901 068 1.6TDI (77 kW) * 577 400 078574 012 068 560 500 064570 901 076560 901 068 2.0* 577 400 078574 012 068 10 - 16 IBIZA IV ST (6J8, 6P8) 1.0 / 1.2TSI (77/63/81 kW) / 1.6* 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 1.0TSI 560 500 064560 901 068 1.2 / 1.2TDI / 1.4* 554 400 053552 400 047 560 500 064570 901 076560 901 068 1.2TSI (66 kW) * 554 400 053544 401 042 560 500 064560 901 068 1.4TDI 570 500 076570 901 076 1.4TSI (110 kW) * 560 500 064570 901 076560 901 068 1.4TSI (110 kW) * 552 400 047570 901 076 1.6TDI * 563 400 061560 408 054 560 500 064570 901 076560 901 068 17 IBIZA V (KJ1, KJG) 1.0 / 1.0TGI / 1.0TSI (70/85 kW) / 1.5TSI / 1.6* 554 400 053552 400 047 570 500 076560 500 064 1.0MPi * 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 1.0TSI (81 kW) 563 400 061560 408 054 560 500 064560 901 068 1.6TDI * 563 400 061560 408 054 570 500 076560 500 064 99 - 06 LEON (1M1) 1.416V * 554 400 053552 400 047 1.6 / 1.616 V / 1.820V / 1.820V T / 1.820V T 4 / 1.8T Cupra R / 2.8 / 2.8Cupra 4 * 563 400 061 560 408 054 1.9SDI / 1.9TDI / 1.9TDI Syncro * 577 400 078 574 012 068 05 - 13 LEON (1P1) 1.2TSI * 570 901 076560 901 068 1.416V / 1.6MultiFuel * 554 400 053 552 400 047 1.4TSI 563 400 061560 408 054 560 500 064560 901 068 1.6 / 1.6LPG / 1.8TSI * 563 400 061 560 408 054 1.6TDI (66 kW) / 1.9TDI / 2.0TDI (103/100 kW) * 577 400 078 574 012 068 1.6TDI (77 kW) / 2.0TDI (125 kW) / 2.0TDI 16V 577 400 078574 012 068 570 901 076 2.0Cupra R / 2.0FSI / 2.0TFSI * 574 012 068 563 400 061 560 408 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM SEAT S SEAT 12 - 21 LEON (5F1) 1.0TSI 560 901 068 1.0TSi 560 500 064560 901 068 1.2TSI (63 kW) * 554 400 053 552 400 047 570 500 076570 901 076 1.2TSI (81 kW) * 554 400 053552 400 047 560 901 068 1.4TGI / 1.4TSI (90/103 kW) / 1.6TDI (85 kW) / 2.0Cupra / 2.0Cupra R / 2.0TSI 570 500 076570 901 076 1.4TSI (92 kW) / 1.5TGi / 1.5TSI 570 500 076560 500 064 570 901 076 1.6TDI (77 kW) / 2.0TDI (110/135/105 kW) 570 901 076 1.6TDI (66 kW) * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.8TSI * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 2.0TDI (81 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 12 - 20 LEON ST (5F8) 1.0TSI 560 901 068 1.0TSi 560 500 064560 901 068 1.2TSI * 554 400 053552 400 047 570 500 076560 500 064 570 901 076 1.4TGI / 1.4TSI (103/92/110 kW) / 1.6TDI (85 kW) / 1.6TDI 4Drive (81 kW) / 1.8TSI / 1.8TSI 4Drive / 2.0Cupra / 2.0Cupra 4Drive / 2.0TSI / 2.0TSI 4Drive 570 500 076570 901 076 1.4TSI (90 kW) / 1.5TGi / 1.5TSI 570 500 076560 500 064 570 901 076 1.6TDI (66 kW) / 1.6TDI 4Drive (77 kW) * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.6TDI (77 kW) * 563 400 061560 408 054 570 901 076560 901 068 2.0TDI / 2.0TDI 4Drive (135 kW) 570 901 076 2.0TDI 4Drive (110 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 13 - 18 LEON SC (5F5) 1.0TSI 560 901 068 1.2TSI (63 kW) * 554 400 053552 400 047 570 500 076560 500 064 570 901 076 1.2TSI (77 kW) 570 500 076560 500 064 570 901 076 1.4TSI / 1.6TDI (85 kW) / 2.0Cupra 570 500 076570 901 076 1.6TDI (66 kW) * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.6TDI (77 kW) / 2.0TDI (105/110/135 kW) 570 901 076 1.8TSI * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 2.0TDI (81 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 2.0TDI (81 kW) 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 19 LEON (KL1, KLG) 1.0TSI / 1.5TSI 570 500 076560 500 064 570 901 076 1.5eTSI 560 500 064 2.0TDI 570 500 076570 901 076 20 LEON Sportstourer (KL8, KLD) 1.0TSI / 1.5TSI 570 500 076560 500 064 570 901 076 1.5eTSI 560 500 064 2.0TDI 570 500 076570 901 076 84 - 93 MALAGA (23A) 1.2 / 1.2i / 1.5 / 1.5i / 1.5i Cat / 1.7D 560 127 054 86 - 99 MARBELLA (28A) 0.8 / 0.9 / 0.9Cat 545 413 040 11 Mii (KF1, KE1) 1.0 / 1.0EcoFuel 560 500 064560 901 068 80 - 86 PANDA (141A) 0.9 544 401 042 78 - 83 RITMO (138) 1.2 / 1.4 560 127 054 1.7D 574 013 068 82 - 88 RONDA (22A) 1.2 / 1.4 / 1.5 / 1.6 560 127 054 1.7Diesel 570 413 063 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM SEAT SEAT 18 TARRACO (KN2) 1.4e-HYBRID * 560 500 064570 901 076 560 901 068 1.5TSI ACT / 2.0TSI 4Drive 570 500 076560 500 064 570 901 076 2.0TDI / 2.0TDI 4Drive 570 500 076570 901 076 87 - 96 TERRA (24) 0.9 / 0.9Cat / 1.3D / 1.4D 545 413 040 91 - 99 TOLEDO I (1L2) 1.6i / 1.816V / 1.8i / 2.0i / 2.0i 16V 561 400 060 1.9D / 1.9TD / 1.9TDI * 574 402 075 572 409 068 98 - 06 TOLEDO II (1M2) 1.416V / 1.6 / 1.616V / 1.820V / 1.820VT 561 400 060 1.9TDI / 1.9TDI 4Drive * 574 402 075 572 409 068 2.3V5 / 2.3V5 20V * 563 400 061 560 408 054 04 - 09 TOLEDO III (5P2) 1.416V * 554 400 053552 400 047 1.4TSI / 1.6 / 1.8TFSI * 563 400 061 560 408 054 1.9TDI / 2.0FSI / 2.0TDI / 2.0TDI 16V / 2.0TFSI * 577 400 078 574 012 068 12 - 19 TOLEDO IV (KG3) 1.0TSI * 570 500 076560 500 064 1.2 / 1.2TSI (63/77/66 kW) / 1.4TSI (90 kW) * 554 400 053552 400 047 560 500 064570 901 076 1.2TSI (81 kW) / 1.4TDI / 1.4TSI (92 kW) * 560 500 064570 901 076 1.6 / 1.6TDI (77 kW) * 563 400 061560 408 054 560 500 064570 901 076 1.6TDI (85 kW) 570 500 076570 901 076 96 - 10 ALHAMBRA VAN (7V8, 7V9) 1.9TDI / 1.9TDI 4motion / TDI* 577 400 078 574 012 068 00 - 02 CORDOBA VARIO Estate Van (6K5) 1.9TDI * 577 400 078574 012 068 08 - 15 IBIZA IV Hatchback Van (6J1) 1.2* 554 400 053552 400 047 570 901 076560 901 068 1.2TDI 563 400 061560 408 054 570 500 076560 500 064 560 901 068 1.6TDI * 577 400 078574 012 068 560 500 064570 901 076560 901 068 95 - 03 INCA (6K9) 1.416V / 1.4i / 1.6i (55 kW) * 554 400 053 552 401 052 1.6i (55 kW) * 563 400 061560 408 054556 400 048 1.7D * 563 400 061560 408 054 1.9D / 1.9SDI / 1.9TDI * 577 400 078 574 012 068 12 - 20 LEON Hatchback Van (5F1) 1.0TSI / 1.2TSI * 554 400 053552 400 047 570 500 076560 500 064 570 901 076 1.4TSI 570 500 076560 500 064 570 901 076 1.6TDI (66 kW) / 1.8TFSI * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.6TDI (85 kW) / 2.0Cupra 570 500 076570 901 076 2.0TDI 570 901 076 13 - 20 LEON ST Estate Van (5F8) 1.0TSI / 1.2TSI * 554 400 053552 400 047 570 500 076560 500 064 570 901 076 1.4TSI 570 500 076560 500 064 570 901 076 1.6TDI (81 kW) / 1.8TFSI * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.6TDI (85 kW) / 2.0Cupra / 2.0Cupra 4Drive 570 500 076570 901 076 2.0TDI / 2.0TDI 4Drive 570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM SEAT S SEAT 86 - 99 MARBELLA Hatchback Van (028A) 0.8 / 0.9 / 0.9Cat 545 413 040 87 - 96 TERRA Estate Van (024A) 0.9 / 0.9Cat / 1.3D / 1.4D 545 413 040 SKODA 76 - 90 105,120 (742) 1.0105 S, L / 1.0105 S, L, GL / 1.2120 L / 1.2120 LS * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 83 - 90 105,120 (744) 1.0105 S, L / 1.0105 S, L, LS / 1.2120 GLS / 1.2120 L * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 69 - 82 110 1.1L / 1.1LS * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 70 - 82 110 Coupe 1.1R * 554 400 053552 401 052544 402 044 85 - 91 130 G,GL / GL / L,GL* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 11 - 19 CITIGO (NF1) 1.0 / 1.0CNG / 1.0LPG 560 500 064560 901 068 20 ENYAQ iV SUV (5AZ) 50 / 60 550 500 055550 901 054 80* 560 500 064570 901 076560 901 068 80X4x4 552 400 047550 901 054 99 - 08 FABIA I (6Y2) 1.0 / 1.4TDI / 2.0* 563 400 061 560 408 054 1.2(40 kW) * 554 400 053552 400 047 1.2(47 kW) 554 400 053552 400 047 550 500 055 1.4 / 1.416V * 560 408 054 554 400 053 552 400 047 1.9SDI / 1.9TDI / 1.9TDI RS * 577 400 078 574 012 068 99 - 07 FABIA I Saloon (6Y3) 1.2* 554 400 053552 400 047 1.4 / 1.416V * 560 408 054 554 400 053 552 400 047 1.4TDI / 2.0* 563 400 061 560 408 054 1.9SDI / 1.9TDI * 577 400 078 574 012 068 00 - 07 FABIA I Combi (6Y5) 1.2* 554 400 053552 400 047 1.4 / 1.416V * 560 408 054 554 400 053 552 400 047 1.4TDI / 2.0* 563 400 061 560 408 054 1.9SDI / 1.9TDI * 577 400 078 574 012 068 06 - 14 FABIA II (542) 1.2 / 1.212V / 1.2LPG / 1.2TSI (63 kW) / 1.4 / 1.4LPG / 1.4TSI RS * 554 400 053552 400 047 570 500 076570 901 076 1.2TDI * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.2TSI (77 kW) * 554 400 053552 400 047 570 901 076 1.4TDI / 1.9TDI 577 400 078574 012 068 570 901 076 1.6 / 1.6TDI * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM SEAT > SKODA SKODA 07 - 14 FABIA II Combi (545) 1.2 / 1.212V / 1.2LPG / 1.2TSI / 1.4 / 1.4LPG / 1.4TSI RS * 554 400 053 552 400 047 570 500 076570 901 076 1.2TDI / 1.6 / 1.6TDI * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.4TDI / 1.9TDI 577 400 078574 012 068 570 901 076 14 - 21 FABIA III (NJ3) 1.0 / 1.0LPG / 1.0TSI / 1.2TSI / 1.4TSI R5 560 500 064560 901 068 1.4TDI * 560 500 064570 901 076 1.6* 554 400 053552 400 047 560 500 064570 901 076 14 - 22 FABIA III Estate (NJ5) 1.0 / 1.0LPG / 1.0TSI / 1.2TSI 560 500 064560 901 068 1.4TDI * 560 500 064570 901 076 1.6* 554 400 053552 400 047 560 500 064570 901 076 21 FABIA IV (PJ3) 1.5TSI 560 500 064 88 - 95 FAVORIT Forman (785) 1.3* 554 400 053552 400 047545 412 040 89 - 94 FAVORIT (781) 115S 1.1 / 1.3135 / 1.3135L / 1.3135 X, LX, GLX / 1.3136 / 1.3* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 92 - 97 FAVORIT Pickup (787) 1.3* 554 400 053552 400 047545 412 040 94 - 98 FELICIA I (6U1) 1.3* 554 400 053552 400 047545 412 040 1.6 / 1.9D * 554 400 053 552 400 047 95 - 98 FELICIA I Estate (6U5) 1.3(40 kW) / 1.6 / 1.9D * 554 400 053 552 400 047 1.3(50 kW) * 554 400 053552 400 047545 412 040 95 - 01 FELICIA II Estate (6U5) 1.3 / 1.6 / 1.9D * 554 400 053 552 400 047 95 - 02 FELICIA I Pickup (6UF, 6U7) 1.3 / 1.6 / 1.9D * 554 400 053 552 400 047 98 - 01 FELICIA II (6U1) 1.3 / 1.6 / 1.9D * 554 400 053 552 400 047 19 KAMIQ (NW4) 1.0TGI CNG / 1.0TSI (70/85 kW) 560 500 064550 500 055 550 901 054 1.0TSI (81 kW) 560 500 064560 901 068 1.5TSI / 1.6TDI * 570 500 076560 500 064 17 KAROQ (NU7, ND7) 1.0TSI / 1.5TSI / 1.5TSI 4x4 / 1.6TDI / 2.0TSI 4x4 560 500 064560 901 068 2.0TDI / 2.0TDI 4x4 570 500 076570 901 076 16 KODIAQ I (NS6, NS7, NV7) 1.4TSI / 1.4TSI 4x4 / 2.0TDI (110 kW) / 2.0TDI 4x4 / 2.0TSI 4x4 (132 kW) 570 500 076570 901 076 1.5TSI / 1.5TSI 4x4 / 2.0RS Bi-TDI 4x4 / 2.0TDI (85 kW) / 2.0TSI 4x4 (140 kW) * 570 500 076580 901 080570 901 076 96 - 10 OCTAVIA I (1U2) 1.4 / 1.416V / 1.8* 554 400 053 552 400 047 1.6 / 1.8T / 1.8T 4x4 / 2.0 / RS1.8 T * 563 400 061 560 408 054 1.9SDI / 1.9TDI * 577 400 078 574 012 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM SKODA S SKODA 98 - 10 OCTAVIA I Combi (1U5) 1.416V * 554 400 053 552 400 047 1.6 / 1.820V / 1.8T / 1.8T 4x4 / 2.0 / 2.04x4 / RS1.8 T * 563 400 061 560 408 054 1.9SDI / 1.9TDI / 1.9TDI 4x4 * 577 400 078 574 012 068 04 - 13 OCTAVIA II (1Z3) 1.2TSI / 1.6 / 1.6FSI / 1.6LPG / 1.6MultiFuel / 1.8TSI (118 kW) / 2.0FSI / 2.0TFSI * 563 400 061 560 408 054 1.4* 554 400 053552 400 047 1.4TSI * 554 400 053552 400 047 570 901 076560 901 068 1.6TDI * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.8TSI (112 kW) / 1.9TDI / 2.0TDI / 2.0TDI 16V / 2.0TDI RS * 577 400 078 574 012 068 04 - 13 OCTAVIA II Combi (1Z5) 1.2TSI / 1.6 / 1.6FSI / 1.6 LPG / 1.6 MultiFuel / 1.6 TDI 4x4 / 1.8 TSI (118 kW) / 1.8 TSI 4x4 / 2.0 FSI / 2.0FSI 4x4 / 2.0TFSI * 563 400 061 560 408 054 1.4* 554 400 053552 400 047 1.4TSI * 554 400 053552 400 047 570 901 076560 901 068 1.6TDI * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.8TSI (112 kW) / 1.9 TDI / 1.9 TDI 4x4 / 2.0 TDI (81 kW) / 2.0 TDI 16V / 2.0 TDI 16V 4x4 / 2.0 TDI 4x4 / 2.0TDI RS * 577 400 078 574 012 068 2.0TDI (103 kW) * 577 400 078574 012 068 550 500 055 12 - 21 OCTAVIA III (5E3, NL3, NR3) 1.0TSI / 1.2TSI (81 kW) / 1.4TSI (110 kW) / 1.4TSI G-TEC / 1.5TSI / 1.6TDI (85 kW) / 1.6TDI 4x4 (81/85 kW) / 1.8TSI 4x4 / 2.0TSI / 2.0TSI 4x4 / 2.0TSI RS 570 500 076570 901 076 1.2TSI (63 kW) * 554 400 053552 400 047 570 500 076570 901 076 1.4TSI (103 kW) / 1.6 / 1.6TDI 4x4 (77 kW) / 1.8TSI * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.6TDI (77 kW) * 563 400 061560 408 054 570 901 076 2.0TDI (110 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 2.0TDI (105 kW) / 2.0TDI 4x4 / 2.0TDI RS / 2.0TDI / TDI RS 4x4 570 901 076 12 - 20 OCTAVIA III Combi (5E5, 5E6) 1.0TSI / 1.2 TSI (81 kW) / 1.4 TSI (110 kW) / 1.4 TSI G-TEC / 1.5 TSI / 1.5 TSI G-TEC / 1.6 TDI (85 kW) / 1.6TDI 4x4 / 2.0TDI (105 kW) / 2.0TDI 4x4 / 2.0TDI RS / 2.0TSI / 2.0TSI 4x4 / 2.0TSI RS 570 500 076570 901 076 1.2TSI (63 kW) * 554 400 053552 400 047 570 500 076570 901 076 1.4TSI (103 kW) / 1.6SRE / 1.6TDI (81 kW) / 1.8TSI / 1.8TSI 4x4 * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.6TDI (77 kW) * 563 400 061560 408 054 570 901 076 2.0TDI (110 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 2.0TDI / TDI RS 4x4 570 901 076 20 OCTAVIA IV (NX3, NN3, PV3) 1.5TSI 570 500 076560 500 064 570 901 076 2.0TDI 570 500 076570 901 076 19 OCTAVIA IV Combi (NX5, PV5) 1.5TSI / 2.0TDI 570 500 076570 901 076 83 - 91 RAPID (120G, 130G, 135G) 1.2 / 1.3 / 1.3S * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 12 - 22 RAPID (NH3, NK3, NK6) 1.0TSI 560 500 064560 901 068 1.2 / 1.2TSI (63/77 kW) / 1.4TSI (90 kW) * 554 400 053552 400 047 560 500 064570 901 076 1.2LPG / 1.6SRE 563 400 061560 408 054 560 500 064560 901 068 1.2TSI (66 kW) / 1.4TSI (92 kW) 560 901 068 1.4TDI * 560 500 064570 901 076 1.6 / 1.6TDI (77 kW) * 563 400 061560 408 054 560 500 064570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM SKODA SKODA 12 - 22 RAPID (NH3, NK3, NK6) 1.6TDI (85 kW) 577 400 078 574 012 068 570 500 076570 901 076 12 - 19 RAPID Spaceback (NH1) 1.0TSI 560 500 064560 901 068 1.2 / 1.2TSI (63/77 kW) / 1.4TSI (90 kW) / 1.6* 554 400 053552 400 047 560 500 064570 901 076 1.2LPG / 1.6SRE 563 400 061560 408 054 560 500 064560 901 068 1.2TSI (66 kW) / 1.4TSI (92 kW) 560 901 068 1.4TDI * 560 500 064570 901 076 1.6TDI (77 kW) * 563 400 061560 408 054 560 500 064570 901 076 1.6TDI (85 kW) 570 500 076570 901 076 06 - 15 ROOMSTER (5J7) 1.2(47 kW) / 1.4 / 1.4LPG / 1.6 / 1.6LPG * 554 400 053 552 400 047 1.2(51 kW) / 1.2LPG / 1.2TSI * 554 400 053552 400 047 570 901 076 1.2TDI * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.4TDI / 1.9TDI * 563 400 061 560 408 054 1.6TDI * 563 400 061560 408 054 570 901 076 19 SCALA (NW1) 1.0TGI CNG / 1.0TSI (85/70 kW) / 1.5TSI / 1.6TDI * 570 500 076560 500 064 1.0TSI (81 kW) 560 500 064 01 - 08 SUPERB I (3U4) 1.8T / 2.0* 563 400 061 560 408 054 1.9TDI / 2.0TDI / 2.8V6 * 577 400 078 574 012 068 2.5TDI * 585 400 080580 400 074 08 - 15 SUPERB II (3T4) 1.4TSI * 554 400 053580 901 080570 901 076 1.6TDI / 1.8TSI / 1.8TSI 4x4 * 563 400 061560 408 054 580 901 080570 901 076 1.9TDI / 2.0TDI / 2.0TDI 16V / 2.0TDI 16V 4x4 / 2.0TDI 4x4 / 3.6FSI 4x4 * 577 400 078574 012 068 580 901 080570 901 076 2.0TFSI * 577 400 078574 012 068 570 500 076580 901 080570 901 076 09 - 15 SUPERB II Estate (3T5) 1.4TSI / 1.8 TSI 4x4 (112 kW) / 2.0 TDI / 2.0 TDI 16V / 2.0 TDI 16V 4x4 / 2.0 TDI 4x4 / 3.6 V6 4x4 * 577 400 078574 012 068 580 901 080570 901 076 1.6TDI / 1.8TSI / 1.8TSI 4x4 (118 kW) * 563 400 061560 408 054 580 901 080570 901 076 1.9TDI / 2.0TFSI * 577 400 078574 012 068 570 500 076580 901 080570 901 076 15 SUPERB III (3V3) 1.4TSI / 1.4 TSI 4x4 / 1.5 TSI / 1.5 TSi 4x4 / 1.6 TDI / 1.8 TSI / 2.0 TDI / 2.0 TDI 4x4 / 2.0 TSI (162 kW) / 2.0TSI 4x4 570 901 076 1.4TSI iV (115 kW) * 570 901 076560 901 068 1.4TSI iV (160 kW) 560 901 068 2.0TSI (140 kW) 570 500 076570 901 076 15 SUPERB III Estate (3V5) 1.4TSI / 1.4TSI 4x4 / 1.5TSi / 1.6TDI / 1.8TSI / 2.0TDI / 2.0TDI 4x4 / 2.0TSI (162 kW) / 2.0TSI 4x4 570 901 076 1.4TSI iV (115 kW) * 570 901 076560 901 068 1.4TSI iV (160 kW) 560 901 068 2.0TSI (140 kW) 570 500 076570 901 076 09 - 17 YETI (5L) 1.2TSI (77 kW) / 1.4TSI (90 kW) / 1.6 / 1.6TDI / 1.8TSI 4x4 (118 kW) * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.2TSI (81 kW) / 1.4TSI (92 kW) / 1.4TSI 4x4 / 2.0TDI (110 kW) / 2.0TDI 4x4 (110 kW) 570 901 076 1.8TSI 4x4 (112 kW) 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 2.0TDI (103 kW) / 2.0TDI 4x4 (81/103 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM SKODA S SKODA 00 - 07 FABIA I Praktik (6Y5) 1.2* 554 400 053 552 400 047 1.4* 560 408 054554 400 053552 400 047 1.4TDI * 563 400 061560 408 054 1.9SDI / 1.9TDI * 577 400 078 574 012 068 95 - 01 FELICIA Cube Van (6U5) 1.3(50 kW) * 554 400 053552 400 047545 412 040 1.3(43 kW) / 1.6 / 1.9D * 554 400 053 552 400 047 00 - 10 OCTAVIA I Estate Van (1U5) 1.9D / 1.9TDI * 577 400 078 574 012 068 07 - 15 ROOMSTER Praktik (5J) 1.2* 554 400 053552 400 047 570 901 076 1.2TDI / 1.2TSI / 1.6TDI * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.4* 554 400 053552 400 047 1.4TDI * 563 400 061560 408 054 SMART 00 - 04 CABRIO (450) 0.6 / 0.7* 554 400 053 552 400 047 0.8CDI * 563 400 061560 408 054 98 - 04 CITY-COUPE (450) 0.6 / 0.7* 554 400 053 552 400 047 0.8CDI * 563 400 061560 408 054 02 - 03 CROSSBLADE (450) 0.6* 554 400 053552 400 047 03 - 05 ROADSTER (452) 0.7 / 0.7Brabus 552 401 052 03 - 05 ROADSTER Coupe (452) 0.7 / 0.7Brabus 552 401 052 04 - 07 FORTWO Coupe (450) 0.6 / 0.7(37/40/45 kW) * 554 400 053 552 400 047 0.7(55 kW) / 0.8CDI * 563 400 061 560 408 054 04 - 07 FORTWO Cabrio (450) 0.6 / 0.6Brabus / 0.7(45 kW) * 554 400 053 552 400 047 0.7(55 kW) / 0.8CDI * 563 400 061 560 408 054 04 - 06 FORFOUR (454) 1.1 / 1.3 / 1.5 / 1.5BRABUS * 554 400 053 552 400 047 1.5CDI * 563 400 061560 408 054 07 FORTWO Coupe (451) 0.8CDi / 1.0Brabus / 1.0Turbo Brabus * 563 400 061 560 408 054 1.0 560 901 068 1.0Turbo * 554 400 053552 400 047 electricdrive / electricdrive Brabus 563 400 061 552 400 047 560 901 068 07 FORTWO Cabrio (451) 0.8CDi / 1.0Brabus / 1.0Turbo Brabus * 563 400 061 560 408 054 1.0* 554 400 053552 400 047 560 901 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM SKODA > SMART SMART 07 FORTWO Cabrio (451) 1.0Turbo * 554 400 053 552 400 047 electricdrive / electricdrive Brabus 563 400 061 552 400 047 560 901 068 14 FORTWO Coupe (453) 0.9 / 1.0 560 901 068 0.9Brabus 560 408 054560 500 064560 901 068 electricdrive / electricdrive / EQ 560 408 054560 500 064 14 FORFOUR Hatchback (453) 0.9 / electricdrive / electricdrive / EQ 560 408 054560 500 064 0.9Brabus / 1.0(45 kW) 560 408 054560 500 064560 901 068 1.0(52 kW) 560 901 068 15 FORTWO Convertible (453) 0.9 / 1.0 / electricdrive / electricdrive / EQ 560 408 054560 500 064 0.9Brabus 560 408 054560 500 064560 901 068 SPECTRE 95 - 97 R42 4.6* 554 400 053552 400 047545 412 040 95 - 97 R45 4.6* 554 400 053552 400 047545 412 040 SSANGYONG 05 ACTYON I 200Xdi 4WD / 2.0Xdi (104 kW) 595 405 083 2.0Xdi (100 kW) / 2.3 560 411 054 2.34x4 570 413 063 12 ACTYON II 2.0 / 2.04x4 / 2.0XDi / 2.0XDi 4x4 595 405 083 05 ACTYON SPORTS I (QJ) 2.0Xdi / 2.0Xdi 4WD / 2.3 / 2.34WD 595 405 083 12 ACTYON SPORTS II 2.0Xdi / 2.0Xdi 4WD / 2.2Xdi / 2.2Xdi 4WD / Xdi 595 405 083 97 CHAIRMAN (HT_) 2.3 570 413 063 2.8 / 3.2 / 3.6 595 405 083 07 CHAIRMAN 2.8CW600 / 3.6CW700L / 3.6CW700L All-wheel Drive / 5.0V8 5000 595 405 083 92 - 95 ISTANA Bus 2.9TD 595 405 083 92 - 95 ISTANA Van 2.9D 595 405 083 95 - 03 ISTANA Bus 2.9D 595 405 083 95 - 03 ISTANA Van 2.9D 595 405 083 88 - 97 KORANDO (K5, K9) 2.2D / 2.5D All-wheel Drive 595 405 083 88 - 97 KORANDO Open Off-Road Vehicle (K4) 2.2D / 2.5D 595 405 083 93 - 97 KORANDO FAMILY 2.2D All-wheel Drive / 2.5D All-wheel Drive 595 405 083 96 - 06 KORANDO (KJ) 2.0 / 2.3(110/105 kW) / 2.3D / 2.3TDiC 4x4 / 2.9D / 2.9TD / 3.2 595 405 083 2.3(103 kW) 570 413 063 96 - 06 KORANDO Cabrio (KJ) 2.3(103 kW) 570 413 063 2.3(110 kW) / 2.9D / 2.9TD / 3.2 595 405 083 10 KORANDO (CK) 2.0 / 2.04WD / 2.0e-XDi / 2.0e-XDi 4WD / 2.0e-XGi / 2.0e-XGi 4WD / 2.0GPL / 2.0GPL 4WD / 2.0LPG / 2.0LPG AWD / 2.2Xdi / 2.2Xdi 4WD 595 405 083 19 KORANDO (C300) 1.5e-XGDi / 1.5e-XGDi 4WD / 1.6e-XDi / 1.6e-XDi 4WD 570 412 063572 501 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM SMART > SSANGYONG S SSANGYONG 05 - 14 KYRON 2.0Xdi (100 kW) / 2.3 560 411 054 2.0Xdi (104 kW) / 2.0Xdi 4x4 / 2.34x4 / 2.7Xdi 4x4 / 3.2M320 4x4 595 405 083 93 - 07 MUSSO (FJ) 2.0* 560 410 054 552 400 047 2.3 / 2.3D / 2.9D / 2.9TD / 3.2 595 405 083 2.3TDiC All-wheel Drive 595 404 083 04 MUSSO SPORTS 2.9D / 2.9D 4x4 595 405 083 14 NOMAD 2.34WD 595 405 083 02 REXTON / REXTON II (GAB_) 2.3RX230 4x4 / 2.7CRDi 4x4 / 2.7D 4x4 / 2.7Xdi / 2.7Xdi 4x4 / 2.7Xdi Turbo 4x4 / 2.9TD / 3.2RX320 4x4 595 405 083 12 REXTON W / REXTON 2.0Xdi / 2.0Xdi All-wheel Drive / 2.2Xdi / 2.2Xdi All-wheel Drive / 2.7Xdi All-wheel Drive 595 405 083 17 REXTON (Y400, Y450) 2.0All-wheel Drive / 2.0* 595 405 083585 501 080 2.2Xdi All-wheel Drive / 2.2Xdi 595 405 083 18 MUSSO (QK) 2.2e-XDi / 2.2e-XDi 4WD 595 405 083 19 MUSSO GRAND 2.2e-XDi / 2.2e-XDi 4WD 595 405 083 05 RODIUS I 2.7Xdi / 2.7Xdi 4WD / 3.2 / 3.24WD 595 405 083 13 RODIUS II 2.0Xdi / 2.0XDi / 2.0Xdi 4WD / 2.2Xdi / 2.2Xdi 4WD / 3.24WD 595 405 083 05 STAVIC 2.0200 XDi / 2.7270 sXDi / 2.7270 sXDi 4x4 / 3.24x4 595 405 083 15 TIVOLI 1.2 / 1.5 / 1.5All-wheel Drive / 1.6XDi 160 / 1.6XDi 160 All-wheel Drive * 570 412 063570 901 076 1.6 / 1.6All-wheel Drive * 552 400 047570 901 076 1.6CNG / 1.6GPL / 1.6GPL All-wheel Drive * 560 408 054552 400 047 570 901 076 16 XLV SUV 1.6CNG / 1.6GPL / 1.6GPL All-wheel Drive * 560 408 054552 400 047 570 901 076 e-XDi160 / e-XDi160 All-wheel Drive / e-XGi160 / e-XGi160 All-wheel Drive * 570 412 063552 400 047 570 901 076 STANDARD AUTOMOBILE 78 - 84 GAZEL 0.95 545 413 040 STREETSCOOTER 13 COMPACT Elektro* 554 400 053552 400 047 15 - 22 WORK Van Elektro* 554 400 053552 400 047 15 - 22 WORK Platform/Chassis Elektro* 554 400 053552 400 047 19 - 22 WORK L Van Elektro* 554 400 053552 400 047 19 - 22 WORK L Platform/Chassis Elektro* 554 400 053552 400 047 SUBARU 12 BRZ (ZC6) 2.0 560 410 054565 501 065 97 - 02 FORESTER (SF_) 2.0AWD / 2.0S Turbo AWD / 2.5Turbo AWD * 560 410 054 552 400 047 2.5AWD 560 410 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM SSANGYONG > SUBARU SUBARU 02 - 12 FORESTER (SG_) 2.0AWD / 2.0S Turbo AWD / 2.0X AWD / 2.5AWD (155/169 kW) * 560 410 054 552 400 047 2.5AWD (171 kW) 570 412 063 2.5AWD (129 kW) / 2.5Prodrive Performance Pack AWD / 2.5RX Nato AWD 560 410 054 07 FORESTER (SH_) 2.0AWD / 2.0BiFuel AWD 560 410 054 2.0D AWD / 2.5 / 2.5AWD (126/169 kW) 570 412 063 2.5AWD (126 kW) 572 501 076 12 FORESTER (SJ_) 2.0BiFuel AWD 560 410 054565 501 065 2.0D AWD 570 412 063 2.0i AWD 560 410 054552 400 047 565 501 065 2.0XT AWD * 560 410 054552 400 047 2.5AWD 572 501 076 18 FORESTER (SK_) 2.0AWD / 2.0e-Boxer Hybrid AWD (107 kW) 565 501 065 2.0e-Boxer Hybrid AWD (110 kW) 560 410 054545 157 033 565 501 065 2.5AWD 572 501 076 93 - 00 IMPREZA Coupe (GFC) 1.6AWD / 1.6 / 1.8 / 2.0AWD / 2.0Turbo AWD 560 410 054 92 - 01 IMPREZA Saloon (GC) 1.6i AWD / 1.6i / 1.8i AWD / 1.8i / 2.0AWD / 2.0i AWD / 2.0i / 2.0Turbo GT AWD 560 410 054 2.0WRX STi AWD 560 410 054565 501 065 92 - 00 IMPREZA Estate (GF) 1.5L 560 410 054565 501 065 1.6 / 1.6i AWD / 1.6 i / 1.8i AWD / 1.8 i / 2.0 / 2.0i 16V AWD / 2.0 i AWD / 2.0 i / 2.0i Turbo AWD / 2.0Turbo GT AWD / 2.2GX AWD 560 410 054 99 - 09 IMPREZA Saloon (GD) 1.5AWD / 1.5(81 kW) / 1.6AWD / 2.0AWD / 2.0i AWD / 2.0i R AWD / 2.0WRX STi AWD / 2.0WRX Turbo AWD / 2.5AWD / 2.5i AWD / 2.5i WRX AWD / 2.5WRX STi AWD * 560 410 054 552 400 047 1.5(74 kW) / 1.6 / 2.0i WRX AWD / 2.0WRX STi Prodrive Performance Package AWD 560 410 054 00 - 08 IMPREZA Estate (GG) 1.5AWD / 1.6 AWD / 2.0 AWD / 2.0 i R AWD / 2.0 WRX Turbo AWD / 2.5 AWD / 2.5 WRX AWD * 560 410 054552 400 047 1.6 / 2.0Turbo AWD / 2.0WRX STi AWD / 2.5GB270 AWD 560 410 054 07 - 14 IMPREZA Hatchback (GR, GH, G3) 1.5AWD / 1.5F / 2.0D AWD / 2.0R AWD / 2.5AWD / 2.5WRX S AWD * 560 410 054 552 400 047 1.5BiFuel AWD / 2.0 R BiFuel AWD / 2.5 STI CS400 AWD / 2.5 WRX SE AWD / 2.5 WRX STI 330S AWD 560 410 054 2.5WRX STi AWD 560 410 054552 400 047 565 501 065 07 IMPREZA Saloon (GE, GV) 1.5AWD / 2.0i AWD * 560 410 054 552 400 047 1.5 / 2.5AWD (199/200/235 kW) 560 410 054 2.5AWD (169 kW) / 2.5WRX SE AWD 560 410 054565 501 065 2.5WRX STi AWD 560 410 054552 400 047 565 501 065 07 - 12 IMPREZA Estate 2.5AWD 560 410 054 11 IMPREZA Hatchback (GP_) 1.6i AWD (84 kW) / 1.6i 560 410 054552 400 047 565 501 065 1.6i AWD (85 kW) 560 410 054565 501 065 2.0AWD 560 410 054540 126 033 565 501 065 11 IMPREZA Saloon (GJ_) 1.6AWD 565 501 065 1.6Front-Wheel Drive 560 410 054565 501 065 2.0AWD 560 410 054540 126 033 565 501 065 10 - 14 WRX Hatchback (GP) STi2.5 AWD 560 410 054565 501 065 11 WRX Saloon (GJ) 2.0AWD / STi2.5 AWD 560 410 054565 501 065 16 IMPREZA Hatchback (GT_) 1.6i AWD / 1.6i / 2.0i AWD 565 501 065 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM SUBARU S SUBARU 16 IMPREZA Saloon (GK_) 1.6 / 2.0i AWD 565 501 065 84 - 96 JUSTY I (KAD) 10004WD / 1000 / 12004WD / 1200 545 155 033 86 - 94 JUSTY I Hatchback Van 1.2 545 155 033 95 - 03 JUSTY II (JMA, MS) 1.34x4 / 1.3GX 4x4 * 552 400 047 545 155 033 03 JUSTY III (G3X) 1.3AWD / 1.5AWD * 552 400 047 545 155 033 1.3CDTi 560 410 054 07 JUSTY IV 1.0BiFuel / 1.0 540 126 033 1.3AWD * 545 156 033540 126 033 89 - 95 LEGACY I (BC) 1.6 / 18004WD / 1800 / 20004WD / 2000Turbo 4WD / 2.0 / 2.0GL / 22004WD 560 410 054 89 - 94 LEGACY I Estate (BC, BF, BJ) 18004WD / 1800 / 20004WD / 2000 / 2000Turbo Super 4WD / 2200Super 4WD / 2.2 560 410 054 94 - 99 LEGACY II (BD) 1.84WD 560 410 054565 501 065 2.0i 4WD / 2.0i / 2.2 / 2.2i 4WD / 2.5i 4WD 560 410 054 94 - 99 LEGACY II Estate (BG) 2.0i 4WD / 2.0i / 2.2i 4WD / 2.5i 4WD 560 410 054 98 - 03 LEGACY III (BE) 2.0AWD / 2.5AWD * 560 410 054 552 400 047 98 - 03 LEGACY III Estate (BH) 2.0AWD (206 kW) / 3.0H6 AWD 560 410 054 2.0AWD (92 kW) / 2.5AWD * 560 410 054 552 400 047 03 - 15 LEGACY IV (BL) 2.02WD / 2.0R AWD 560 410 054 2.0AWD / 2.0D AWD / 2.5AWD / 2.5i AWD / 3.0R AWD * 560 410 054 552 400 047 03 - 09 LEGACY IV Estate (BP) 2.0AWD / 2.0R AWD / 2.5AWD / 2.5i AWD / 3.0R AWD * 560 410 054 552 400 047 2.0D AWD 595 404 083 09 LEGACY V (BM) 2.0D AWD 570 413 063 2.0i AWD / 2.0i LPG AWD / 2.5GT AWD / 2.5i AWD (123/127 kW) 560 411 054 2.5i AWD (125 kW) * 595 405 083560 411 054 08 - 14 LEGACY V Estate (BR) 2.0D AWD 570 413 063 2.0i AWD / 2.0i LPG AWD / 2.5CNG AWD / 2.5GT AWD / 2.5i AWD (123/127 kW) 560 411 054 2.5i AWD (125 kW) * 595 405 083560 411 054 15 LEGACY VI (BN) 2.5i AWD / 3.6i AWD 560 411 054 79 - 84 LEONE II Hatchback 1300 / 1600 / 18004WD / 1800Turismo 4WD 560 411 054 79 - 84 LEONE II (AB) 1300 / 1600 / 1800 / 18004WD 560 411 054 78 - 84 LEONE II Estate 1300 / 1600 / 16004WD / 1800 / 18004WD / 1800Super 4WD 560 411 054 84 - 94 LEONE III 1300 / 1.6 / 1600 / 16004WD / 1.8 / 1800 / 18004WD / 1800 Cat 4WD / 1800 Turbo 4WD / 1.8 4WD / 1.8GL / 1.8Turbo AWD 560 411 054 83 - 94 LEONE / LOYALE Coupe 1.6 / 1.8 / 1.84WD / 1.8Turbo 4WD 560 410 054 83 - 94 LEONE III Estate 1.6 / 1600 / 1.64WD / 1800 / 18004WD / 1800Super 4WD / 1800Super Catalytic-Conv 4WD / 1800Super Turbo 4WD / 1.84WD 560 411 054 16004WD * 560 411 054560 410 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM SUBARU SUBARU 85 - 89 LEONE Hatchback 18004WD / 1.8Turbo 4WD 560 411 054 83 - 00 LIBERO Bus (E10, E12) 1.0 / 1.04WD / 1.2 / 1.24WD / 1.2i / 1.2i 4WD 545 155 033 84 - 94 LIBERO Van 1.04WD / 1.24WD 545 155 033 96 - 99 LEGACY OUTBACK (BG) 2.5 560 410 054 15 LEVORG 1.6AWD 565 501 065 2.0AWD 563 400 061 78 - 94 MV (AS_) 1.6 / 1.8 / 1.84WD 560 411 054 98 - 03 OUTBACK (BE, BH) 2.5AWD / 3.0H6 AWD * 560 410 054 552 400 047 03 - 10 OUTBACK (BL, BP) 2.0D AWD 595 404 083 2.5AWD / 3.0AWD * 560 410 054 552 400 047 2.5BiFuel AWD 560 410 054 09 OUTBACK (BR) 2.0D AWD 570 413 063 2.5BiFuel AWD / 2.5CNG AWD / 2.5i AWD (125/130/125 kW) 560 411 054 2.5i AWD (123 kW) * 560 410 054552 400 047 3.6AWD * 595 405 083570 413 063 3.6R AWD 570 412 063 14 OUTBACK (BS) 2.0D AWD 570 413 063 2.5AWD 560 411 054 3.6AWD * 570 413 063560 411 054 72 - 81 REX I 550 545 155 033 81 - 89 REX II 550 / 5504WD / 550Kompressor / 550Turbo 545 155 033 700 540 126 033 89 - 92 REX III 0.5 / 0.54WD / 0.5Kompressor / 0.7 / 0.74WD / 0.7Kompressor 4WD / 0.8 545 155 033 92 - 97 SVX (CX) 3.3AWD / 3.3i 24V 4WD 560 411 054 10 TREZIA 1.3 560 500 064560 901 068 1.4D * 563 400 061560 408 054 05 TRIBECA (B9) 3.0 / 3.6(190 kW) 560 411 054 3.6(188 kW) 570 413 063 92 - 00 VIVIO 0.7 / 6604WD 540 126 033 84 - 91 XT Coupe (XT) 1.8Turbo 4WD 560 411 054 11 XV (_GP_) 1.6BiFuel AWD / 1.6i AWD / 2.0BiFuel AWD / 2.0i AWD 565 501 065 2.0D AWD (80 kW) 570 412 063 2.0D AWD (108 kW) / 2.0Hybrid AWD 570 412 063572 501 076 17 XV (GT) 1.6AWD / 1.6i AWD / 2.0AWD / 2.0i AWD (110/115 kW) / 2.0i e-BOXER AWD (107 kW) 565 501 065 2.0i AWD (110 kW) / 2.0i e-BOXER AWD (110 kW) 560 410 054565 501 065 SUZUKI 12 ALTO 800 0.8 540 126 033 79 - 84 ALTO I (0S) 0.8 540 125 033 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM SUBARU > SUZUKI S SUZUKI 84 - 88 ALTO II 0.8 540 125 033 88 - 94 ALTO III (EC) 0.8 540 127 033 93 - 02 ALTO IV (EF, SH410_) 0.8 / 1.0 540 127 033 97 - 14 ALTO V (HA12_, HA23_, HA22_) 1.0 540 127 033 00 - 14 ALTO 0.8 540 126 033 04 - 09 ALTO VI (FF, HA24_) 0.7 / 1.1 540 126 033 09 ALTO VII (GF, HA25_, HA35_) 1.0 / 1.0LPG 540 126 033 10 - 15 ALTO K10 1.0 540 126 033 95 - 09 BALENO (EG) 1.3i 16V / 1.6i 16V 4x4 / 1.6i 16V * 540 127 033 540 126 033 1.3 / 1.8GTX 540 127 033 1.8i 4x4 545 157 033 1.9TD 570 412 063 95 - 02 BALENO Hatchback (EG) 1.3i 16V / 1.6i 16V 4x4 / 1.6i 16V * 540 127 033 540 126 033 1.3 / 1.8GTX 540 127 033 1.8i 4x4 545 157 033 1.9TD 570 412 063 95 - 05 BALENO Estate (EG) 1.316V / 1.6i 16V 4x4 / 1.6i 16V / 1.8i 16V * 540 127 033 540 126 033 1.8i 16V 4x4 545 157 033 1.9TD 570 412 063 16 BALENO (FW, EW) 1.0 / 1.2 / 1.2Hybrid * 545 155 033540 126 033 550 500 055 1.4* 545 155 033540 126 033 92 - 98 CAPPUCCINO (EE) 0.7 540 127 033 14 CELERIO (LF) 1.0* 545 155 033550 500 055 15 CIAZ 1.4 540 126 033 13 DZIRE 1.2* 552 400 047545 155 033 18 DZIRE 1.2* 552 400 047545 155 033 12 ERTIGA (AVI_) 1.4 / 1.4VVT 540 126 033 03 - 08 FORENZA Saloon 2.0 560 411 054 98 - 08 GRAND VITARA I (FT, HT) 1.64x4 (69 kW) / 2.04x4 (103/94 kW) * 560 410 054 545 156 033 1.64x4 (71 kW) / 2.04x4 (97 kW) * 560 410 054 545 155 033 2.0HDI 110 16V 4x4 / 2.0HDI 110 4x4 / 2.0TD 4x4 / 2.74x4 595 404 083 2.5V6 24V 4x4 (118 kW) / 2.7 560 410 054 2.5V6 24V 4x4 (116 kW) * 560 410 054552 400 047 98 - 05 GRAND VITARA I Open Off-Road Vehicle (GT) 1.64x4 / 2.04x4 560 410 054 05 GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 1.6All-wheel Drive (78 kW) * 560 410 054552 400 047545 156 033 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM SUZUKI SUZUKI 05 GRAND VITARA II (JT, TE, TD) 1.6All-wheel Drive (77 kW) * 560 410 054 545 155 033 1.6All-wheel Drive (73 kW) / 1.6* 560 410 054 545 156 033 1.9DDiS All-wheel Drive / 1.9DDiS / 3.2All-wheel Drive (171 kW) 570 412 063 2.0All-wheel Drive (101 kW) / 2.0(99 kW) 560 410 054565 501 065 2.0All-wheel Drive (103 kW) / 2.4All-wheel Drive (124/122 kW) * 560 410 054 552 400 047 2.0HDi All-wheel Drive 595 404 083 2.0(103 kW) / 2.4 / 2.7All-wheel Drive / 2.7 560 410 054 2.4All-wheel Drive (120 kW) / 3.2All-wheel Drive (165 kW) 570 412 063572 501 076 00 - 05 IGNIS I (FH) 1.34WD / 1.3 / 1.5Sport * 545 155 033 540 126 033 03 IGNIS II (MH) 1.34x4 / 1.3 / 1.54x4 / 1.5* 545 155 033 540 126 033 1.3DDiS * 574 402 075572 409 068 16 IGNIS III (MF, FF) 1.2(61 kW) 545 156 033 1.2AllGrip / 1.2(66 kW) * 545 155 033550 500 055 1.2Hybrid AllGrip (66 kW) / 1.2Hybrid (66 kW) * 545 156 033550 500 055 1.2Hybrid AllGrip (61 kW) / 1.2Hybrid (61 kW) 550 500 055550 901 054 81 - 98 JIMNY Closed Off-Road Vehicle (SJ, JA, JB) 1.3 545 157 033 88 - 98 JIMNY Open Off-Road Vehicle (SJ) 1.3 545 157 033 98 JIMNY Open Off-Road Vehicle (SN) 1.316V 4WD / 1.3 545 157 033 1.34WD * 552 400 047540 126 033 98 JIMNY Closed Off-Road Vehicle (SN) 1.316V 4WD / 1.316V 4x4 / 1.316V / 1.34WD / 1.34x4 / 1.3 545 157 033 1.5DDiS 4WD / 1.5DDiS 4x4 * 560 410 054 552 400 047 18 JIMNY Closed Off-Road Vehicle (A6G) 1.5AllGrip 545 155 033 98 KEI Hatchback 1.3 540 125 033 10 KIZASHI (FR) 2.44x4 / 2.4(131 kW) 570 412 063 2.4(129 kW) / 2.4LPG 4x4 570 412 063572 501 076 01 LIANA Hatchback 1.3(66 kW) / 1.6(79/76 kW) / 1.64WD 545 155 033 1.3(66 kW) / 1.6(76 kW) / 2.3 545 157 033 1.4DDiS 570 412 063 1.6i * 552 400 047545 155 033 01 LIANA (ER, RH_) 1.3 / 1.64WD / 1.6i / 1.6 545 155 033 1.4DDiS 570 412 063 1.5 545 157 033 77 - 84 LJ80 (OL) 0.8 540 127 033 77 - 81 LJ80 Closed Off-Road Vehicle 0.84x4 540 127 033 83 - 13 MARUTI 800 545 157 033 84 - 04 SAMURAI Closed Off-Road Vehicle (SJ_) 1.0All-wheel Drive / 1.3All-wheel Drive (47/44/47/59 kW) / 1.3 540 127 033 1.3All-wheel Drive (51 kW) * 545 077 030540 127 033 1.9D / 1.9D All-wheel Drive / 1.9TD All-wheel Drive 570 412 063 88 - 04 SAMURAI Open Off-Road Vehicle (SJ_) 1.0All-wheel Drive / 1.3All-wheel Drive / 1.3 540 127 033 1.9D 570 412 063 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM SUZUKI S SUZUKI 77 - 82 SC100 Hatchback 1.0 540 126 033 79 - 82 SC100 Coupe 1.0 540 126 033 79 - 91 SJ410 1.0 540 127 033 81 - 91 SJ410 Cabrio (OS) 1.0 540 127 033 83 - 88 SJ413 Open Off-Road Vehicle (OS) 1.3 540 127 033 84 - 91 SJ413 (OS) 1.34WD / 1.3 540 127 033 08 SPLASH (EX) 1.0(50 kW) / 1.2VVT (69 kW) * 554 400 053 552 401 052 560 500 064560 901 068 1.0(48 kW) / 1.2 / 1.2VVT (66 kW) * 554 400 053 552 401 052 1.2LPG 552 401 052 1.2VVT (67 kW) * 554 400 053552 401 052544 402 044 1.3CDTI * 574 402 075572 409 068 20 SWACE (AMZ_) 1.8Hybrid 554 400 053 83 - 89 SWIFT I (AA) 1.0 / 1.0Turbo / 1.3GTi/GXi / 1.3 540 127 033 89 - 01 SWIFT II Saloon (AH, AJ) 1.0 / 1.3 / 1.64WD / 1.6i 4WD / 1.6i / 1.6 540 127 033 89 - 05 SWIFT II Hatchback (EA, MA) 1.0i / 1.0 / 1.34WD / 1.3GTi / 1.3 / 1.6 / 1.64x4 540 127 033 91 - 96 SWIFT Convertible (SF413) 1.3i 540 127 033 05 SWIFT III (MZ, EZ) 1.2 / 1.34x4 / 1.3LPG / 1.3(67 kW) / 1.54x4 / 1.5 / 1.6 552 401 052 1.3DDiS (51 kW) 561 400 060 1.3DDiS (55 kW) * 572 409 068561 400 060 1.3(68 kW) * 552 401 052540 126 033 10 SWIFT IV (FZ, NZ) 1.2(63 kW) / 1.24WD / 1.4 / 1.6 545 155 033 1.24x4 / 1.2(66 kW) * 545 155 033550 500 055 1.3DDiS * 545 155 033560 500 064560 901 068 17 SWIFT V (AZ) 1.0 / 1.0SHVS / 1.2(66 kW) / 1.2AllGrip / 1.2SHVS / 1.2SHVS AllGrip / 1.4Sport * 545 155 033550 500 055 1.2Hybrid 550 500 055550 901 054 1.2(67 kW) 545 155 033 1.4Sport SHVS * 560 500 064550 500 055 13 SX4 S-CROSS (JY) 1.0 / 1.0AllGrip / 1.4T / 1.4T AllGrip / 1.6(87/85 kW) / 1.6AllGrip (85 kW) * 552 401 052560 500 064560 901 068 1.4Hybrid 552 401 052 1.6(88 kW) / 1.6AllGrip (88 kW) * 554 400 053552 401 052 570 500 076570 901 076 1.6(86 kW) / 1.6AllGrip (86 kW) 561 400 060 1.6DDiS / 1.6DDiS AllGrip 570 500 076570 901 076 06 SX4 (EY, GY) 1.5 / 2.016V 4x4 / 2.04x4 / 2.0 561 400 060 1.5VVT 4x4 / 1.5VVTi / 1.5VVT / 1.6LPG 545 156 033 1.6DDIS / 1.9DDiS 4x4 / 1.9DDiS / 2.0DDiS 4x4 / 2.0DDiS * 577 400 078 574 012 068 1.6VVT (82 kW) 570 144 064 1.6VVT 4x4 (82 kW) 545 157 033 1.6VVT 4x4 (79 kW) / 1.6VVT (79 kW) * 545 158 033 545 156 033 1.6VVT 4x4 (88 kW) * 572 409 068545 158 033545 156 033 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM SUZUKI SUZUKI 07 SX4 Saloon (GY, RW) 1.6AWD / 1.6VVT 552 401 052 1.6* 545 158 033 545 156 033 2.0 561 400 060 88 - 02 VITARA Cabrio (ET, TA) 1.6i 16V / 1.6 / 2.016V 540 127 033 1.9D 570 412 063 88 - 02 VITARA (ET, TA, TD) 1.6(59 kW) / 1.6All-wheel Drive (55 kW) / 1.6i 16V * 552 401 052 540 127 033 1.6All-wheel Drive (70 kW) 560 410 054565 501 065 1.6All-wheel Drive (60 kW) / 1.6i 16V All-wheel Drive / 2.016V All-wheel Drive / 2.0V6 24V All-wheel Drive / 2.5V6 24V All-wheel Drive 540 127 033 1.6(70 kW) 560 410 054 1.9D All-wheel Drive / 2.0TD All-wheel Drive / 2.0TD Intercooler All-wheel Drive / 2.5V6 24V 570 412 063 03 - 05 VITARA (ET) HDI* 577 400 078574 012 068 15 VITARA (LY) 1.0AllGrip / 1.0 / 1.4T AllGrip / 1.4T / 1.6 560 500 064560 901 068 1.4Hybrid 552 401 052 1.6AllGrip / 1.6VVT AllGrip * 560 500 064570 901 076 560 901 068 1.6DDiS AllGrip / 1.6DDiS 570 500 076570 901 076 02 - 05 VITARA Cabrio (ET) 2.0HDI * 577 400 078574 012 068 02 - 12 WAGON R Hatchback (MH21, MH22) 1.0(44 kW) 540 126 033 1.0(39 kW) * 554 400 053552 401 052 1.2* 554 400 053552 401 052540 126 033 1.3* 552 401 052540 126 033 97 - 00 WAGON R+ Hatchback (EM) 1.0 / 1.24WD / 1.2 540 126 033 1.3* 552 401 052540 126 033 99 WAGON R+ (MA) 1.0* 552 401 052540 126 033 1.34WD / 1.3* 554 400 053 552 401 052 540 126 033 1.3DDiS 540 126 033 95 - 97 X-90 (EL) 1.6i 16V 4x4 / 1.6i 16V 540 126 033 06 - 09 XL7 (DA, DB) 3.6All-wheel Drive / 3.6 560 410 054 03 APV Van (GD, GC) 1.5 / 1.616V 540 127 033 03 APV Bus 1.6 540 127 033 10 APV Platform/Chassis 1.6 540 127 033 79 - 85 CARRY Van (0S) 0.8 540 127 033 79 - 85 CARRY Platform/Chassis (0S) 0.8 540 127 033 79 - 85 CARRY Bus (0S) 0.8 540 127 033 85 CARRY Platform/Chassis 1.0 540 127 033 91 - 99 CARRY Platform/Chassis 1.0 540 127 033 95 - 99 CARRY Van 1.0 540 127 033 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM SUZUKI S SUZUKI 99 CARRY Van (FD) 1.3 / 1.316 V * 540 127 033 540 126 033 99 CARRY Platform/Chassis (FD, DA5_T, DA6_T) 1.34x4 / 1.3 / 1.616V 540 127 033 99 CARRY Bus 1.3 540 127 033 85 SUPER CARRY Van (ED) 1.0 540 127 033 85 - 99 SUPER CARRY Bus (ED) 1.0 540 127 033 TAGAZ 13 - 14 AQUILA 1.6 570 412 063 11 - 14 C10 1.3FWD 570 412 063 11 - 14 C190 2.4AWD 595 405 083 12 - 14 HARDY 1.3 570 412 063 08 - 12 MASTER 2.6 595 405 083 08 - 14 ROAD PARTNER 2.34x4 / 2.64x4 / 2.9CRD 4x4 / 3.24x4 595 405 083 08 - 14 TAGER 2.3 / 2.34x4 / 2.6TD 4x4 / 2.9D 4x4 / 3.24x4 595 405 083 TALBOT 72 - 82 180 1.8 / 1.9D 545 079 030 75 - 84 1307-1510 15101.6 / Simca1307 1.3 / Simca1308 1.4 / Simca1510 1.4 / Simca1510 1.6 545 079 030 72 - 81 AVENGER Estate 1.3 / 1.6 545 079 030 70 - 81 AVENGER 1.3 / 1.6 545 079 030 78 - 86 HORIZON 1.1 / 1.3 / 1.4 / 1.6 / 1.9Diesel 545 079 030 74 - 80 MATRA BAGHEERA 1.4 545 079 030 80 - 85 MURENA 1.6 / 2.1 / 2.1S 545 079 030 76 - 84 RANCHO 1.4 545 079 030 81 - 87 SAMBA 0.9 / 1.1 / 1.2Rallye / 1.4 / 1.4Rallye 545 079 030 81 - 87 SAMBA Convertible 1.4 545 079 030 68 - 80 SIMCA 1100 Hatchback 0.9LE / 1.1LE,LX,GLS,ES 545 079 030 68 - 80 SIMCA 1100 Break/Tourisme 1.1 545 079 030 76 - 80 SIMCA 1609/1610 16101.8 / 16102.0 / 16102.0 D 545 079 030 77 - 83 SIMCA SUNBEAM 0.9 / 1.3 / 1.6 / 1.6Ti / 2.1Lotus 545 079 030 80 - 86 SOLARA 1.3 / 1.6 545 079 030 80 - 87 TAGORA 2.1 / 2.3Turbo Diesel / 2.6 545 079 030 82 - 94 EXPRESS 1000 -1500 Bus 1.8 / 1.9D / 2.0 / 2.5D / 2.5TD 545 079 030 81 - 94 EXPRESS 1000 -1800 Van 1.8 / 1.9D / 2.0 / 2.5D / 2.5D All-wheel Drive / 2.5TD / 2.5TD All-wheel Drive 545 079 030 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM SUZUKI > TALBOT TALBOT 82 - 94 EXPRESS 1000 -1500 Platform/Chassis 2.0 / 2.5D / 2.5D All-wheel Drive / 2.5TD / 2.5TD All-wheel Drive 545 079 030 TATA 96 - 07 207 Pickup 2.0TDiC 4x4 570 413 063 10 ARIA 2.2Di / 2.2Di AWD 595 404 083585 501 080 98 INDICA 1.4 / 1.4D / 1.4i / 1.4L / 1.4TD / 1.4TD LS / D1.4 560 410 054 08 INDICA VISTA 1.3CRD / 1.3CRDi / 1.4 / 1.4BiFuel / 1.4CR4 / 1.4IDI / 1.4LPG * 560 410 054 560 408 054 03 INDIGO (4_V2) 1.4 / 1.4D (46 kW) 560 410 054 1.4D (52 kW) / 1.4TD 560 410 054565 501 065 03 - 12 INDIGO MARINA (4_V2) 1.4 / 1.4BiFuel / 1.4D / 1.4DICOR / 1.4TD 560 410 054 09 - 14 INDIGO MANZA 1.4 560 410 054 94 - 06 LOADBETA 1.9D / 1.9D All-wheel Drive 595 405 083 98 SAFARI (42_FD) 2.016V / 2.0D 4x4 / 2.0TDi / 2.0TDi 4x4 / 2.1EXi 4x4 570 413 063 2.2TDiC / 2.2TDiC 4x4 / 3.0D / 3.0D 4x4 595 405 083 91 - 02 SIERRA 1.9D / 1.9D 4x4 / 2.0TD / 2.0TD 4x4 595 405 083 99 - 11 TELCOLINE (40_FD) 1.9D / 1.9TDiC / 3.0207 DI 595 405 083 2.0TDiC 4x4 595 404 083 06 XENON Pickup 2.2DiCOR / 2.2DiCOR 4x4 595 405 083 06 XENON Platform/Chassis 2.2DiCOR / 2.2DiCOR 4x4 595 405 083 TESLA 17 MODEL 3 (5YJ3) EV / EVAWD / EVPerformance AWD 545 156 033 19 MODEL Y (5YJY) EV / EVAll-wheel Drive / EVPerformance All-wheel Drive 545 156 033 THINK 08 CITY electric 552 401 052 TOFAS 76 - 02 DOGAN 1.6 / 1.6i.e / 1.6IE 545 413 040 85 - 02 KARTAL 1.6 / 1.6IE 545 413 040 80 - 03 SAHIN Saloon 1.4Mirafiori / 1.6 / 1.6IE / 1.6S 545 413 040 85 - 94 SERCE 1.3 545 413 040 TOGG 23 T10X EV 550 901 054 TOYOTA 84 - 89 4 RUNNER I (_N5_, _N6_, _N7_) 2.44WD / 2.4D / 2.4 / 2.8D 570 413 063 87 - 96 4 RUNNER II (_N13_) 2.0 / 2.4TD / 2.8D / 2.8D 4WD / 3.0EFI 570 413 063 2.4 / 2.4RWD 560 411 054 3.0TD 595 405 083 95 - 03 4 RUNNER III (_N18_) 2.4D / 2.7EFI 4WD / 2.7 / 3.0TDi 570 413 063 3.0TD 595 405 083 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM TALBOT > TOYOTA T TOYOTA 95 - 03 4 RUNNER III (_N18_) 3.44WD / 3.4* 595 405 083 570 413 063 02 - 09 4 RUNNER IV (_N21_) 4.0EFI 4WD / 4.0 / 4.74WD / 4.7 570 412 063 09 4 RUNNER V (_N28_) 4.04WD / 4.0 570 412 063572 501 076 69 - 88 1000 Estate (KP36V_) 1.0 560 410 054 01 - 07 ALLION I (_T24_) 1.5 / 1.84WD / 1.8 / 2.0 545 157 033 07 ALLION II (_T26_) 1.5 / 1.84WD / 1.8 / 2.0 570 412 063572 501 076 03 - 08 ALPHARD I (_H1_) 2.44WD / 2.4 / 2.4Hybrid 4WD / 2.4Hybrid / 3.04WD / 3.0 560 410 054 08 - 15 ALPHARD / VELLFIRE (_H2_) 2.44WD / 2.4 / 3.54WD / 3.5 570 412 063 15 ALPHARD / VELLFIRE (_H3_) 3.5 570 412 063572 501 076 99 - 05 ALTEZZA (_E1_) 2.0 / 2.0VVTi / 3.0 560 410 054 98 - 05 ALTEZZA GITA Estate (_XE1_) 2.04WD / 2.0 / 2.0VVTi / 3.0 560 410 054 90 - 97 ARISTO (_S14_) 3.0 / 4.04WD 570 412 063 97 - 04 ARISTO (_S16_) 3.0 570 412 063 06 - 11 AURION (_V4_) 3.5 570 413 063 11 - 18 AURION (_V5_) 3.5 570 412 063 06 - 12 AURIS (_E15_) 1.33Dual-VVTi (74 kW) * 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 1.33Dual-VVTi (73 kW) 560 500 064560 901 068 1.4D-4D * 577 400 078574 012 068 1.4 / 1.54WD / 1.6 / 1.84WD / 1.8* 563 400 061 560 408 054 1.5* 554 400 053552 400 047 1.8Hybrid 540 127 033 2.0D-4D * 595 404 083585 400 080580 400 074 2.2D / 2.44WD / 2.4 / 3.54WD * 585 400 080 580 400 074 12 - 18 AURIS (_E18_) 1.2 565 501 065560 500 064 560 901 068 1.3Dual-VVTi 563 400 061560 408 054 560 500 064560 901 068 1.4D-4D * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.6D4-D * 580 500 080570 500 076 1.6* 563 400 061560 408 054 1.8Hybrid 540 127 033 1.8* 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 2.0D-4D * 585 400 080580 400 074 13 - 18 AURIS Estate (_E18_) 1.2 565 501 065560 500 064 560 901 068 1.3Dual-VVTi * 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 1.4D-4D / 2.0D-4D 572 501 076560 500 064 560 901 068 1.6D4-D * 580 500 080570 500 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM TOYOTA TOYOTA 13 - 18 AURIS Estate (_E18_) 1.6* 554 400 053 552 400 047 1.8Hybrid 540 127 033 94 - 06 AVALON Saloon (_X1_) 3.0 560 410 054 99 - 05 AVALON Saloon (_X2_) 3.0 560 410 054 05 - 12 AVALON Saloon (_X3_) 3.5 560 410 054 12 - 18 AVALON Saloon (_X4_) 3.5 560 410 054 18 AVALON Saloon (_X5_) 3.5 560 410 054 02 - 11 AVANZA (F60_) 1.3 / 1.5 540 127 033 11 AVANZA II (F65_) 1.3 / 1.5 540 127 033 97 - 03 AVENSIS (_T22_) 1.6i / 1.6VVT-i / 1.8i / 1.8VVT-i / 2.0i / 2.0VVT-i * 563 400 061 560 408 054 2.0D-4D / 2.0D / 2.0TD * 577 400 078 574 012 068 97 - 03 AVENSIS Liftback (_T22_) 1.6i / 1.6VVT-i / 1.8i / 1.8VVT-i / 2.0i / 2.0VVT-i * 563 400 061 560 408 054 2.0D-4D / 2.0D / 2.0TD * 577 400 078 574 012 068 97 - 03 AVENSIS Estate (_T22_) 1.6i / 1.6VVT-i / 1.8i / 1.8VVT-i / 2.0i / 2.0VVT-i * 563 400 061 560 408 054 2.0D-4D / 2.0D / 2.0TD * 577 400 078 574 012 068 03 - 08 AVENSIS Saloon (_T25_) 1.6VVT-i / 1.8VVT-i / 2.0VVTi / 2.0VVT-i / 2.2D-CAT / 2.4VVT-i * 563 400 061 560 408 054 2.0D-4D * 577 400 078574 012 068 2.2D-4D * 585 200 080580 406 074 03 - 08 AVENSIS (_T25_) 1.6VVT-i / 1.8VVT-i / 2.0VVT-i / 2.4VVT-i * 563 400 061 560 408 054 2.0D-4D * 577 400 078574 012 068 2.2D-4D / 2.2D-CAT * 585 200 080 580 406 074 03 - 08 AVENSIS Estate (_T25_) 1.6VVT-i / 1.8VVT-i / 2.0VVT-i / 2.4VVT-i * 563 400 061 560 408 054 2.0D-4D (93 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 2.0D-4D (85 kW) * 577 400 078574 012 068 2.2D-4D / 2.2D-CAT * 585 200 080 580 406 074 08 - 18 AVENSIS Saloon (_T27_) 1.6D4-D / 2.0D-4D (105 kW) 580 500 080580 901 080 1.6VVT-i / 1.8VVT-i / 2.0VVT-i (112 kW) 563 400 061560 408 054 560 500 064560 901 068 2.0D-4D (91 kW) * 585 400 080577 400 078 2.0VVT-i (100 kW) * 563 400 061560 408 054 2.2D-4D 585 400 080580 901 080 08 - 18 AVENSIS Estate (_T27_) 1.6D4-D / 2.0D-4D (105 kW) 580 500 080580 901 080 1.6VVT-i / 1.8VVT-i / 2.0VVT-i 563 400 061560 408 054 560 500 064560 901 068 2.0D-4D (91 kW) * 585 400 080577 400 078 2.2D-4D 585 400 080580 901 080 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM TOYOTA T TOYOTA 01 - 11 AVENSIS VERSO (_M2_) 2.0D * 577 400 078 574 012 068 2.0VVT-i * 563 400 061560 410 054560 408 054 2.4VVT-i 4WD / 2.4VVT-i (118 kW) * 563 400 061 560 408 054 2.4VVT-i (115 kW) 560 410 054 05 - 14 AYGO (_B1_) 1.0 552 400 047 1.4D-4D * 554 400 053552 400 047 14 AYGO (_B4_) 1.0 554 400 053552 400 047 550 500 055550 901 054 1.0VVTi * 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 1.2* 554 400 053552 400 047 22 AYGO X (_B7_) 1.0VVT-i 560 500 064560 901 068 00 - 05 bB I (NCP3_) 1.3 / 1.54WD / 1.5 545 157 033 05 - 16 bB II (QNC2_) 1.3 / 1.5 545 157 033 99 - 07 BREVIS (JCG1_) 2.54WD / 3.0 560 411 054 21 bZ4X (_EAM1_) EV 554 400 053 87 - 02 CALDINA Estate (_T19_) 1.8 / 2.04WD / 2.0 / 2.0TD 545 155 033 97 - 02 CALDINA Estate (_T21_) 1.8 / 2.04WD / 2.0 545 155 033 2.2TD 4WD / 2.2TD * 595 404 083 545 155 033 02 - 07 CALDINA Estate (_T24_) 1.8 / 2.04WD / 2.0 545 157 033 99 - 05 CAMI Closed Off-Road Vehicle (J1_) 1.34WD / 1.3 540 126 033 82 - 88 CAMRY Saloon (_V1_) 1.8 / 2.04WD / 2.0 560 410 054 1.8Turbo-D / 2.0TD 595 404 083 82 - 88 CAMRY Liftback (_V1_) 1.8 / 2.0 560 410 054 1.8Turbo-D / 2.0D 595 404 083 86 - 93 CAMRY (_V2_) 1.8 / 2.0(94 kW) 545 156 033 2.04WD / 2.0(89 kW) / 2.5 560 410 054 2.0Turbo-D 595 404 083 86 - 93 CAMRY Estate (_V2_) 1.8 / 2.0(94/89 kW) 545 156 033 2.04WD / 2.0(93 kW) / 2.5 560 410 054 2.0Turbo-D 595 404 083 90 - 01 CAMRY (_V1_) 1.8 / 2.0 / 2.2 / 3.0 560 410 054 2.2TD 595 404 083 91 - 97 CAMRY Estate (_V1_) 2.2 / 3.0 560 410 054 96 - 04 CAMRY (_V2_) 2.2 / 3.024V / 3.0V6 560 410 054 96 - 02 CAMRY Estate (_V2_) 2.5 570 412 063 01 - 06 CAMRY Saloon (_V3_) 2.0 / 2.4 / 3.0 560 410 054 3.3 570 412 063 06 - 14 CAMRY Saloon (_V4_) 2.0 / 2.4 / 2.4Hybrid / 2.5 / 3.5 570 412 063 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM TOYOTA TOYOTA 11 - 19 CAMRY Saloon (_V5_) 2.0 / 2.5 / 2.5Hybrid / 3.5(204 kW) 570 413 063 3.5(183 kW) * 570 413 063 570 412 063 17 CAMRY (_V7_, _VA7_, _VH7_) 2.0(110 kW) / 2.5 / 3.5(219/218/222 kW) * 577 400 078 574 012 068 2.0(123 kW) / 2.5Hybrid * 563 400 061 560 408 054 3.5(183 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 94 - 03 CARIBE Estate 1.6 560 410 054 73 - 83 CARINA II (TA4_, TA6_) 1.6 / 1.8(57/62 kW) 560 410 054 1.8D 595 404 083 1.8(63 kW) * 560 410 054554 400 053545 412 040 81 - 83 CARINA III Estate (_A6_) 1.6 / 1.8 560 410 054 1.8D 595 404 083 83 - 88 CARINA IV Saloon (_T15_) 1.6 / 1.8GLI 560 410 054 2.0D 595 404 083 83 - 88 CARINA IV (_T15_) 1.6 / 1.8GLI * 560 410 054 554 400 053 545 412 040 2.0D 595 404 083 87 - 92 CARINA V Saloon (_T17_) 1.6 / 2.0GLI / 2.0* 554 400 053 545 412 040 545 156 033 2.0D * 595 404 083574 012 068570 409 064 87 - 92 CARINA V (_T17_) 1.6 / 2.0GLi * 554 400 053 545 412 040 545 156 033 2.0D * 595 404 083574 012 068570 409 064 2.0GLI * 560 410 054554 400 053545 412 040 87 - 92 CARINA V Estate (_T17_) 1.6 / 2.0GLi / 2.0* 554 400 053 545 412 040 545 156 033 2.0D * 595 404 083574 012 068570 409 064 96 - 01 CARINA VII Saloon (_T21_) 1.5 545 155 033 92 - 97 CARINA E VI Sportswagon (_T19_) 1.6* 560 410 054554 400 053545 412 040 1.6GLI / 1.6i / 1.8GL / 1.8i / 2.0GLI / 2.0i * 554 400 053 545 412 040 545 156 033 2.0D / 2.0TD * 595 404 083 574 012 068 570 409 064 92 - 97 CARINA E VI Saloon (_T19_) 1.616V / 1.6 / 1.8GL / 1.8i 16V / 2.0GTi 16V / 2.0GTi / 2.0i / 2.0* 554 400 053 545 412 040 545 156 033 2.0D / 2.0TD * 595 404 083 574 012 068 570 409 064 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM TOYOTA T TOYOTA 92 - 97 CARINA E VI (_T19_) 1.616V / 1.6 / 1.6GLI / 1.8 / 2.0GLI / 2.0GTi 16V / 2.0GTi * 554 400 053 545 412 040 545 156 033 2.0D / 2.0TD * 595 404 083 574 012 068 570 409 064 2.0i * 560 410 054554 400 053545 412 040 89 - 93 CARINA ED II (_T18_) 1.8* 554 400 053545 412 040545 156 033 89 - 93 CELICA Hatchback (_T18_) 2.0GT4 / 2.0ST182 560 410 054 77 - 81 CELICA (_A4_) 1.6ST / 2.0GT / 2.0 / 2.0XT 560 410 054 77 - 81 CELICA Coupe (_A4_) 1.6GT / 1.6LT / 1.6ST / 2.0 / 2.8Supra 560 410 054 81 - 85 CELICA (_A6_) 1.6 / 2.0XT 560 410 054 81 - 85 CELICA Coupe (_A6_) 1.6 / 2.0 / 2.8Supra 560 410 054 85 - 89 CELICA Hatchback (_T16_) 1.6 / 1.6GT 16V / 1.6GT / 1.6GTI 16V / 2.0GT 545 156 033 85 - 89 CELICA Convertible (_T16_) 2.0GT 545 156 033 85 - 89 CELICA Coupe (_T16_) 1.6 / 1.6GT 16V / 2.0 / 2.0Turbo 4WD 545 156 033 89 - 94 CELICA Coupe (_T18_) 1.6 / 2.04WD 545 156 033 2.0 / 2.2 560 410 054 89 - 93 CELICA Convertible (_T18_) 2.0GTi 545 156 033 93 - 99 CELICA Coupe (_T20_) 1.8i 16V / 2.0i 16V (129/125 kW) / 2.0i Turbo 4WD 545 156 033 2.0i 16V (103 kW) 560 410 054 93 - 99 CELICA Convertible (_T20_) 2.0GTi 560 410 054 2.0i 16V 545 156 033 99 - 06 CELICA Coupe (_T23_) 1.816V TS / 1.816V VT-i * 560 410 054 545 156 033 88 - 93 CELSIOR (UCF1_) 4.0* 595 404 083570 412 063 93 - 00 CELSIOR (UCF2_) 4.0* 595 404 083570 412 063 00 - 06 CELSIOR (UCF3_) 4.3VVTi 570 413 063 82 - 96 CENTURY (_G4_) 4.0 595 405 083 97 - 16 CENTURY (_G5_) 5.0 595 405 083 84 - 88 CHASER (_X7_) 1.8 / 2.0 / 2.4D / 2.4TD 560 410 054 88 - 92 CHASER (_X8_) 1.8 / 2.0 560 410 054 92 - 96 CHASER (_X9_) 2.0VVTi / 2.5 560 410 054 96 - 01 CHASER (_X10_) 1.8 560 410 054565 501 065 2.0 / 2.5 / 3.0VVTi 560 410 054 2.4TD 570 412 063 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM TOYOTA TOYOTA 16 C-HR (_X1_) 1.24WD / 1.2 / 2.0 563 400 061 560 408 054 560 500 064560 901 068 1.8Hybrid (72 kW) 554 400 053550 500 055550 901 054 1.8Hybrid (90 kW) 554 400 053 2.0Hybrid * 554 400 053552 400 047 70 - 82 COROLLA (KE_, TE_) 1.2 545 156 033 72 - 80 COROLLA Hatchback (KE, TE) 1.2 / 1.6 545 156 033 75 - 82 COROLLA Coupe (KE) 1.2 545 156 033 1.3 540 126 033 75 - 82 COROLLA Estate (TE72_) 1.3 545 156 033 79 - 83 COROLLA Coupe (_E7_) 1.6 545 156 033 79 - 87 COROLLA (_E7_) 1.3 / 1.6 / 1.6GT 545 156 033 1.8D 570 412 063 79 - 83 COROLLA Hatchback (_E7_) 1.3 / 1.6 / 1.6GT / 1.8 545 156 033 1.8D 570 412 063 79 - 89 COROLLA Estate (_E7_) 1.3 545 156 033 1.8D 570 412 063 82 - 89 COROLLA Liftback (_E8_) 1.3 / 1.6 545 156 033 1.8D 570 412 063 83 - 87 COROLLA Coupe (AE86) 1.616V / 1.6GT 16V / 1.6SR 545 156 033 83 - 89 COROLLA (_E8_) 1.3 / 1.6(62/53 kW) 545 156 033 1.6(54 kW) 560 410 054 1.8D 570 412 063 84 - 88 COROLLA FX Compact (E8B) 1.3 / 1.6 / 1.6GT 16V / 1.8D (47 kW) 545 156 033 1.8D (43 kW) 570 412 063 87 - 99 COROLLA (_E9_) 1.3 / 1.3i / 1.5 / 1.6 / 1.6GL 4WD / 1.6i 4WD / 1.6i 545 156 033 1.8D 570 412 063 87 - 95 COROLLA Compact (_E9_) 1.3 / 1.6 / 1.6GL 4WD / 1.6GTi 545 156 033 1.6i 560 410 054 1.8D 595 404 083 87 - 97 COROLLA Liftback (_E9_) 1.3 / 1.3i / 1.64WD / 1.6 / 1.6EFi / 1.6GTI 545 156 033 1.8D 595 404 083 87 - 95 COROLLA Coupe (_E9_) 1.6 540 126 033 87 - 95 COROLLA Station Wagon (_E9_) 1.3 / 1.64WD / 1.6 / 1.6XLI 4WD / 1.6XLI 545 156 033 1.8D 595 404 083 91 - 99 COROLLA (_E10_) 1.312V / 1.3XLI 16V / 1.3XLI / 1.6(76/85 kW) / 1.6Si 545 156 033 1.5 / 1.6(78 kW) / 1.8i 560 410 054 2.0D 595 404 083 91 - 98 COROLLA Estate (_E10_) 1.312V / 1.3XLI 16V / 1.3XLI 545 156 033 1.6Si / 1.816V 4WD / 1.8 560 410 054 2.0D 595 404 083 92 - 99 COROLLA Liftback (_E10_) 1.312V / 1.3XLI / 1.6GLI 545 156 033 1.8GT 560 410 054 2.0D 595 404 083 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM TOYOTA T TOYOTA 92 - 99 COROLLA Compact (_E10_) 1.312V / 1.3XLI 16V / 1.3XLI / 1.6i 545 156 033 1.6Si / 1.8GT / 1.8GTi 4WD 560 410 054 2.0D 595 404 083 95 - 03 COROLLA (_E11_) 1.3 / 1.416V / 1.616V * 563 400 061 560 408 054 1.4 / 1.6 / 1.6Aut. / 1.8 560 410 054 1.9D / 2.0D 595 404 083 2.0D-4D * 577 400 078574 012 068 97 - 02 COROLLA Compact (_E11_) 1.4(63 kW) 560 410 054 1.4(71 kW) / 1.6 / 1.6Aut. * 563 400 061 560 410 054 560 408 054 1.9D / 2.0D 595 404 083 2.0D-4D * 577 400 078574 012 068 97 - 02 COROLLA Liftback (_E11_) 1.4(63 kW) 560 410 054 1.4(71 kW) / 1.6 / 1.6Aut. * 563 400 061 560 410 054 560 408 054 1.9D / 2.0D 595 404 083 2.0D-4D * 577 400 078574 012 068 97 - 01 COROLLA Estate (_E11_) 1.416V / 1.616V / 1.6Aut. / 1.8 / 1.84WD * 563 400 061 560 410 054 560 408 054 1.4 / 1.6 560 410 054 1.9D / 2.0D 595 404 083 2.0D-4D * 577 400 078574 012 068 00 - 08 COROLLA Saloon (_E12_) 1.3 545 155 033 1.4D-4D / 2.0D-4D * 577 400 078 574 012 068 1.4VVT-i / 1.5(78 kW) * 560 408 054 554 400 053 552 400 047 1.5(80 kW) / 1.6VVT-i / 1.8* 563 400 061 560 408 054 01 - 08 COROLLA (_E12_) 1.4D / 2.0D-4D * 577 400 078 574 012 068 1.4VVT-i / 1.6VVT-i 560 408 054 554 400 053 552 400 047 550 500 055 1.84WD / 1.8VVTi / 1.8VVTL-i TS * 563 400 061 560 408 054 01 - 08 COROLLA Estate (_E12_) 1.4D4-D / 2.0D-4D * 577 400 078 574 012 068 1.4VVT-i / 1.6VVT-i * 563 400 061 560 410 054 560 408 054 1.5* 560 408 054554 400 053552 400 047 1.8* 563 400 061560 408 054 01 - 07 COROLLA Verso (_E12_) 1.6VVT-i / 1.8VVT-i * 554 400 053 552 400 047 2.0D-4D (85 kW) * 577 400 078574 012 068 2.0D-4D (66 kW) * 595 404 083577 400 078574 012 068 04 - 09 COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_) 1.3VVTi / 1.6 / 1.8* 563 400 061 560 408 054 2.0D-4D * 577 400 078574 012 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM TOYOTA TOYOTA 04 - 09 COROLLA Verso (ZER_, ZZE12_, R1_) 2.2D-4D * 585 200 080 580 406 074 06 - 18 COROLLA Saloon (_E15_) 1.3 / 1.6Dual VVTi / 1.6* 554 400 053 552 400 047 1.4D-4D / 2.0D-4D * 577 400 078 574 012 068 1.4VVT-i * 554 400 053552 400 047545 158 033 1.6VVTi / 1.8 / 1.8VVTi * 563 400 061 560 408 054 13 - 21 COROLLA Saloon (_E18_, ZRE1_) 1.3Dual-VVTi * 554 400 053552 400 047 560 901 068 1.4D-4D 577 400 078574 012 068 570 901 076 1.6(89 kW) * 554 400 053552 400 047 1.6(90 kW) / 2.0VVT-i CNG / 2.0VVT-i * 563 400 061 560 408 054 1.6(97 kW) / 1.8VVTi * 563 400 061 560 410 054 560 408 054 19 COROLLA Saloon (_E21_) 1.6VVTi * 560 408 054554 400 053552 400 047 1.8VVTi Hybrid Flex / 1.8VVTi Hybrid * 554 400 053 552 400 047 2.0VVTi * 563 400 061560 408 054 18 COROLLA Hatchback (_E21_, _EA1_, _EH1_) 1.2* 574 012 068560 408 054 570 500 076560 500 064 1.8Hybrid (72 kW) 554 400 053552 400 047 550 901 054 1.8Hybrid (90 kW) 554 400 053552 400 047 550 500 055 2.0Hybrid * 554 400 053552 400 047 19 COROLLA Estate (_E21_) 1.2* 574 012 068560 408 054 570 500 076560 500 064 1.8Hybrid 554 400 053552 400 047 550 901 054 2.0Hybrid * 554 400 053552 400 047 89 - 91 COROLLA LEVIN Coupe (E9_) 1.5 / 1.6 545 156 033 91 - 97 COROLLA LEVIN Coupe (_E10_) 1.5 / 1.5S / 1.6GT / 1.6GT-Z 560 410 054 95 - 00 COROLLA LEVIN Coupe (_E11_) 1.5 / 1.6 545 156 033 78 - 81 CORONA Hatchback (_T13_) 1.8 560 410 054 79 - 83 CORONA (_T1_) 1.8 560 410 054 82 - 88 CORONA Saloon (_T14_, _T15_, _T16_) 1.8 560 410 054565 501 065 2.0D 595 404 083 2.0S 560 410 054 83 - 88 CORONA Estate (_T14_) 2.0D 595 404 083 87 - 93 CORONA Saloon (_T17_) 1.5 / 1.8 560 410 054 2.0D 595 404 083 91 - 98 CORONA Saloon (_T19_) 1.6 / 1.8 / 2.04WD / 2.0 560 410 054 2.0D 4WD / 2.0D 595 404 083 92 - 97 CORONA Hatchback (_T19_) 1.8 560 410 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM TOYOTA T TOYOTA 95 - 03 CORONA Saloon (_T21_) 2.0 560 410 054 96 - 01 CORONA Saloon (_T21_) 2.04WD / 2.0 560 410 054 86 - 93 CORONA EXIV Saloon (_T18_) 1.8 560 410 054 90 - 94 CORSA Saloon (_L4_) 1.3 560 411 054 90 - 94 CORSA Hatchback (_L4_) 1.5 560 411 054 94 - 99 CORSA Saloon (_L5_) 1.3 / 1.5D / 1.5 560 411 054 94 - 99 CORSA Hatchback (_L5_) 1.3 / 1.54WD / 1.5D / 1.5 560 411 054 76 - 82 CRESSIDA Saloon (_X3_) 2.0 560 410 054 76 - 81 CRESSIDA Station Wagon (_X3_) 2.0 560 410 054 80 - 92 CRESSIDA Saloon (_X6_) 2.0GLi / 2.0GLI / 2.0 560 410 054 2.2D 570 412 063 80 - 85 CRESSIDA Station Wagon (_X6_) 2.0 560 410 054 2.2D 570 412 063 84 - 92 CRESSIDA Saloon (_X7_) 2.4TD 595 404 083 2.8 560 410 054 83 - 92 CRESSIDA Estate (_X7_) 2.0 / 2.8 560 410 054 88 - 96 CRESSIDA Saloon (_X8_) 2.0 / 2.5 560 410 054 88 - 92 CRESTA III Saloon (_X8_) 2.5 560 410 054 92 - 96 CRESTA IV Saloon (_X9_) 2.54WD / 3.0 560 410 054 96 - 01 CRESTA V Saloon (_X10_) 2.0 / 2.0VVTi 24V / 2.4TD / 2.5VVTi / 3.0VVTi 560 410 054 79 - 87 CROWN (_S1_) 2.0 / 2.2D / 2.8i Super Saloon / 2.8SI 570 412 063 87 - 01 DYNA Bus (LY1_, _H8_) 2.4D 570 413 063 80 - 83 CROWN Station Wagon (_S1_) 2.8 570 412 063 91 - 02 CROWN (_S14_, _S13_) 3.0 560 410 054 94 - 02 CROWN (_S15_) 2.5 560 410 054 3.0 560 410 054565 501 065 99 - 04 CROWN (_S17_) 4.04WD 570 412 063 03 - 08 CROWN (CRS_, JZS_, GRS18_, UZS_) 2.5 / 3.04WD / 3.0(188 kW) 560 410 054 3.0(170 kW) 570 412 063 93 - 98 CURREN Coupe (ST20_) 1.8 540 126 033 2.0 545 155 033 98 - 04 DUET (M11_, M10_) 1.0 540 126 033 99 - 06 ECHO Saloon (_P1_) 1.3 / 1.5 545 158 033 90 - 99 ESTIMA EMINA / LUCIDA (_R1_, _R2_) 2.2TD 4x4 / 2.2TD 595 404 083 2.44x4 / 2.4 570 412 063 05 - 18 FJ CRUISER (GSJ1_) 4.04WD / 4.0 570 412 063 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM TOYOTA TOYOTA 04 - 15 FORTUNER (_N5_, _N6_) 2.5D-4D 4WD / 2.5D-4D (106 kW) * 574 013 068 574 012 068 2.5D-4D (75 kW) / 2.74WD / 2.7 / 3.0D 4WD / 3.0D / 4.04WD / 4.0 570 412 063 15 FORTUNER (_N15_, _N16_) 2.4D 4WD / 2.4D 4x4 / 2.4D / 2.8D 4x4 * 574 013 068 574 012 068 2.74x4 / 2.7 / 4.04x4 / 4.0* 577 400 078 574 012 068 570 412 063 98 - 04 GAIA (_M1_) 2.0VVTi 4WD / 2.0VVTi 545 156 033 2.2TD 595 404 083 95 - 04 GRANVIA (_H2_, _H1_) 2.7 560 411 054 3.0TD 4x4 / 3.0TD 595 404 083 3.0TDi / 3.44WD / 3.44x4 570 413 063 12 GT 86 Coupe (ZN6_) 2.0(149 kW) 560 410 054 2.0(147 kW) 560 411 054 97 - 03 HARRIER (_U1_) 2.24WD / 2.2 / 2.44WD / 2.4 / 3.0 / 3.04WD 560 410 054 03 - 13 HARRIER (_U3_) 2.44WD / 2.4 / 3.04WD / 3.0 / 3.34WD 560 410 054 3.54WD / 3.5 570 412 063 77 - 85 HIACE II Pickup (_H11, _H2_, _H3_, _H4_) 1.6 / 2.2D 570 413 063 00 - 10 HIGHLANDER / KLUGER (_U2_) 2.44WD / 2.4 / 3.04WD / 3.0 / 3.34WD / 3.3Hybrid 4WD / 3.3Hybrid / 3.3 570 412 063 07 - 14 HIGHLANDER / KLUGER (_U4_) 2.74WD / 2.7 / 3.54WD / 3.5 570 412 063 13 - 21 HIGHLANDER / KLUGER (_U5_) 2.7 / 2.7AWD / 3.5AWD 570 412 063 78 - 88 HILUX III Pickup (_N3_, _N4_) 1.6 / 2.04WD / 2.0 560 411 054 2.2D 570 413 063 82 - 98 HILUX IV Pickup (_N5_, _N6_) 1.8 / 2.0 / 2.24WD / 2.2 560 411 054 2.04WD 545 158 033 2.2D 4WD / 2.2D / 2.4D 570 413 063 2.4D 4WD 570 412 063 88 - 98 HILUX II SUV (_N13_) 2.4TD 4WD (66 kW) 595 404 083 2.4TD 4WD (92 kW) / 3.0EFI 4WD 570 413 063 88 - 01 HILUX V Pickup (_N8_, _N9_, _N10_, _N11_) 1.8 545 158 033 2.24WD / 2.2 / 2.4EFI 4WD 560 411 054 2.4D 4WD (55 kW) / 2.4D (61/59/58 kW) / 2.8D 4WD / 3.0TD 4WD 570 412 063 2.4D 4WD (73 kW) / 2.4D (55 kW) / 3.04WD 570 413 063 94 - 06 HILUX VI Pickup (_N1_) 2.0EFI / 2.44WD / 2.4i 4WD / 2.7EFI / 3.04WD / 3.44WD 560 411 054 2.4D (58 kW) / 2.4TD / 2.8D 4WD (65 kW) * 570 413 063 570 412 063 2.4D (55 kW) / 2.4 / 2.4TD 4WD / 2.5D-4D 4WD / 2.5D-4D / 2.7EFI 4WD / 3.0D 4WD (71 kW) / 3.0D 570 413 063 2.8D 4WD (61 kW) / 3.0D 4WD (67 kW) 570 412 063 95 - 05 HILUX III SUV (_N1_, _N2_) 3.44WD 570 413 063 04 - 16 HILUX VII Pickup (_N1_, _N2_, _N3_) 2.0VVTi / 2.7VVTi 4WD / 2.7VVTi / 4.0V6 VVTi 4WD 570 413 063 2.5D-4D 4WD / 2.5D-4D / 2.5D 4WD / 3.0D-4D 4WD (126/145 kW) / 3.0D-4D * 595 404 083 570 413 063 570 412 063 3.0D-4D 4WD (120 kW) * 595 405 083595 404 083 15 HILUX VIII Pickup (_N1_) 2.0 / 2.4D 4WD (108/110 kW) / 2.4 D (108/110 kW) / 2.5 D 4WD / 2.5 D (74 kW) / 2.7 4WD (121 kW) / 2.7 / 2.7VVTi / 2.8TD 4WD / 4.0V6 VVTi 4WD / 4.0V6 VVTi * 585 400 080 580 400 074 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM TOYOTA T TOYOTA 15 HILUX VIII Pickup (_N1_) 2.4D 4WD (125 kW) / 2.4D (125 kW) / 2.5D (106 kW) / 2.74WD (118 kW) 585 400 080 580 400 074 580 500 080 2.8D-4D 4WD / 2.8D-4D * 577 400 078 574 012 068 15 INNOVA II (_N14_) 2.4 / 2.7 / 2.8D 595 404 083585 501 080 03 INNOVA / KIJANG INNOVA I (_N4_) 2.0 / 2.7* 577 400 078 574 012 068 08 - 15 IQ (_J1_) 1.0 545 158 033 1.33 / 1.4D-4D 560 411 054 EV 545 157 033 04 ISIS (_M1_) 1.8VVTi 4WD / 1.8VVTi / 2.0VVTi 4WD / 2.0VVTi 545 157 033 02 - 07 IST (NCP6_) 1.3VVTi / 1.5VVTi 545 157 033 90 - 01 LAND CRUISER 80 (_J8_) 3.5D / 4.2D / 4.2TD 24V / 4.2TD / 4.524V / 4.54WD 595 404 083 4.0 595 405 083 95 - 03 LAND CRUISER 90 (_J9_) 2.7 / 3.0D-4D 4WD / 3.0D-4D / 3.0TD / 4.7 595 404 083 3.4i 24V 560 410 054 4.2D 595 404 083585 501 080 98 - 08 LAND CRUISER 100 (_J1_) 4.2D 570 413 063 4.2TD 595 405 083 4.5 / 4.7 595 404 083 07 LAND CRUISER 200 (_J2_) 4.0 / 4.5D4-D (173/171/183 kW) / 4.6V8 (224 kW) / 4.7V8 (202 kW) / 5.7V8 595 404 083 4.5D4-D (200 kW) / 4.5D V8 * 595 405 083 595 404 083 4.6V8 (227 kW) / 4.7V8 (212/232 kW) 570 412 063 65 - 01 LAND CRUISER Pickup (_J4_) 3.4D / 3.6D / 4.0D / 4.2 595 404 083 67 - 01 LAND CRUISER (_J4_, _J5_) 3.0D 4WD / 3.4D / 3.6D / 4.0D / 4.2 595 404 083 80 - 92 LAND CRUISER (_J6_) 3.4Diesel / 4.0D / 4.0Diesel / 4.0Turbo-D / 4.2 595 404 083 4.0 595 405 083 84 LAND CRUISER (_J7_, _JL7_) 2.4D / 4.2D 4x4 / 4.54x4 / 4.5TD 32V 4x4 595 404 083 2.4(77 kW) / 4.04x4 (170 kW) 570 412 063 2.4(84 kW) / 3.0TD 595 405 083 2.4TD / 4.2D / 4.2TDi 4x4 * 595 405 083 595 404 083 3.4D / 3.4TD / 3.5D 4x4 * 595 404 083 570 413 063 570 412 063 4.04x4 (115 kW) * 570 413 063570 412 063 4.0TD 4x4 595 404 083585 501 080 84 - 01 LAND CRUISER Hardtop (_J7_) 2.4TD / 3.5D 4x4 595 404 083 3.0TD / 4.2D 595 405 083 02 - 10 LAND CRUISER PRADO (_J12_) 2.7 / 4.0(203/179 kW) / 4.0V6 VVT-i 595 404 083 3.0D-4D / 3.0D * 595 404 083 570 413 063 570 412 063 4.0(183 kW) 595 405 083 09 LAND CRUISER PRADO (_J15_) 2.7 570 412 063 2.8D-4D (147 kW) * 595 404 083570 413 063570 412 063 2.8D-4D (130 kW) * 595 404 083570 412 063 3.0D-4D / 3.0D / 3.0TDi * 570 413 063 570 412 063 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM TOYOTA TOYOTA 09 LAND CRUISER PRADO (_J15_) 3.5 / 4.0V6 Dual VVTi / 4.0V6 VVTi / 4.0V6 VVT-i 595 404 083 83 - 01 MARK II Estate (_X1_, _V2_) 2.5 560 410 054 88 - 96 MARK II VI Saloon 2.54WD / 2.5 560 410 054 96 - 01 MARK II VIII Saloon (_X10_) 2.0VVTi / 2.5VVTi 560 410 054 00 - 04 MARK II IX Saloon (_X11_) 2.04WD / 2.0 / 2.54WD / 2.5 560 410 054 02 - 07 MARK II Estate 2.0VVTi 4WD / 2.0VVTi / 2.5 560 410 054 04 - 09 MARK X I (GRX12_) 2.5VVTi / 3.0VVTi 560 410 054 09 MARK X II (GRX13_) 2.54WD / 2.5 / 3.5 560 410 054 02 - 07 MATRIX (_E13_) 1.8 / 1.84WD / 1.8VVTi 545 155 033 08 - 15 MATRIX (_E14_) 1.8 / 2.44WD / 2.4 545 155 033 14 - 20 MIRAI (JPD1_) FCV 540 126 033 84 - 90 MR2 I (AW1_) 1.616V / 1.6Supercharged 545 156 033 89 - 00 MR2 II (SW2_) 2.016V / 2.0(165 kW) / 2.0Turbo (180 kW) / 2.2* 560 410 054 545 156 033 2.0(88 kW) 560 410 054 2.0Turbo (167 kW) 545 155 033 99 - 07 MR2 III (ZZW3_) 1.816V VT-i 545 156 033 98 - 03 NADIA (SXN1_) 2.04WD / 2.0 545 155 033 01 - 07 NOAH/VOXY (_R6_) 2.04WD / 2.0 570 412 063 07 - 13 NOAH/VOXY (_R7_) 2.04WD / 2.0 570 412 063 00 - 05 OPA (ZCT1_, ACT1_) 1.84WD 545 157 033 1.8 / 2.0* 545 157 033 540 127 033 88 - 95 PASEO Coupe (EL44_) 1.5 560 411 054 95 - 99 PASEO Coupe (_L5_) 1.3 / 1.5 560 411 054 96 - 98 PASEO Convertible (_L5_) 1.5 560 411 054 96 - 01 PICNIC (_XM1_) 2.016V / 2.0(90 kW) 545 156 033 2.04WD / 2.0(99 kW) 560 410 054 2.2D 570 412 063 99 - 05 PLATZ (NCP1_, SCP1_) 1.0 / 1.3 / 1.5 545 157 033 04 - 12 PORTE I (_NNP1_) 1.3VVTi / 1.54WD / 1.5VVTi 545 157 033 01 - 07 PREMIO (_T24_) 1.5 / 1.84WD / 2.04WD / 2.0 560 410 054 07 PREMIO (_T26_) 1.5 / 1.84WD / 2.04WD 560 410 054 90 - 00 PREVIA I (_R1_, _R2_) 2.44WD (118 kW) / 2.4(118 kW) * 560 410 054 545 156 033 2.44WD (99 kW) 570 412 063572 501 076 2.44WD (97 kW) / 2.4(97 kW) 570 412 063 00 - 06 PREVIA II (_R3_) 2.0D-4D 595 404 083 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM TOYOTA T TOYOTA 00 - 06 PREVIA II (_R3_) 2.44WD / 2.4(125 kW) * 560 410 054 545 156 033 2.4(115 kW) / 3.04WD / 3.0 / 3.54WD / 3.5 560 410 054 05 PREVIA III (_R2_, _R5_) 2.44WD / 2.4 / 2.4Hybrid / 3.54WD / 3.5 560 410 054 10 - 14 SIENNA Mini Cargo Van (_L3_) 3.5 570 412 063572 501 076 08 - 16 PRIUS (_W3_) 1.8Hybrid 545 157 033 15 - 22 PRIUS (_W5_) 1.8Hybrid E-Four / 1.8Hybrid / Hybrid 554 400 053550 500 055 23 PRIUS (_W6_) 2.0PHEV 554 400 053550 500 055 11 PRIUS C (NHP10_) 1.5Hybrid 540 125 033 16 - 22 PRIUS PHV (_W52_) 1.8Plug-in Hybrid 554 400 053550 500 055 19 PROACE CITY VERSO MPV (BKY_) 1.2VVT-i 110 / 1.2VVT-i 130 / 1.5D-4D 100 / 1.5D-4D 130 * 563 400 061570 901 076 02 - 14 PROBOX / SUCCEED (_P5_) 1.3VVTi / 1.5VVTi 4WD / 1.5VVTi 545 157 033 97 - 07 PROGRES (JCG1_) 2.54WD / 2.5 / 3.04WD / 3.0 570 413 063 05 - 10 RACTIS (_P10_) 1.3 / 1.54WD / 1.5 545 155 033 97 - 03 RAUM MPV (EXZ1_) 1.54WD / 1.5 545 157 033 03 RAUM MPV (NCZ2_) 1.54WD / 1.5 545 157 033 94 - 03 RAV 4 I (_A1_) 2.0(95 kW) / 2.04WD * 545 158 033 545 156 033 2.0(99 kW) 545 155 033 97 - 00 RAV 4 I Cabrio (_A1_) 2.04WD * 545 158 033545 156 033 00 - 05 RAV 4 II (_A2_) 1.8* 545 158 033545 156 033 2.04WD * 560 410 054545 158 033545 156 033 2.0 / 2.44WD / 2.4* 560 410 054 545 156 033 2.0D 4WD * 595 404 083570 413 063570 412 063 05 - 14 RAV 4 III (_A3_) 2.04WD (112 kW) * 570 412 063560 410 054 2.04WD (116 kW) / 2.0 / 2.54WD / 2.5 / 3.54WD (198 kW) 560 410 054 2.2D 4WD / 2.2D 595 404 083 2.44WD / 2.4 / 3.54WD (201 kW) 545 156 033 12 - 19 RAV 4 IV (_A4_) 2.04WD (107 kW) / 2.0(107 kW) / 2.54WD (132 kW) 560 411 054 2.04WD (112 kW) * 560 411 054560 410 054 2.04WD (111 kW) * 585 501 080570 500 076 2.0D 4WD / 2.0D (91 kW) 595 404 083585 501 080 2.0D (105 kW) / 2.2D 4WD 595 404 083 2.0(105 kW) 560 410 054 2.54WD (131 kW) / 2.5 570 412 063572 501 076 18 RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.0AWD / 2.0 / 2.0VVTi AWD (127 kW) / 2.5Hybrid AWD (163/136/225 kW) * 563 400 061 560 408 054 2.0VVTi AWD (110 kW) / 2.0VVTi (110 kW) / 2.5VVTi AWD / 2.5VVTi * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM TOYOTA TOYOTA 18 RAV 4 V (_A5_, _H5_) 2.0VVTi (127 kW) * 563 400 061 560 408 054 570 500 076 2.5Hybrid AWD (131 kW) / 2.5Hybrid 554 400 053 552 400 047 550 901 054 06 RUSH Closed Off-Road Vehicle (F700_) 1.3 / 1.54WD / 1.5 540 126 033 17 RUSH Closed Off-Road Vehicle (F800_) 1.5 540 126 033 00 - 07 SEQUOIA (_K3_, _K4_) 4.74WD / 4.7 595 404 083585 501 080 07 SEQUOIA (_K6_) 4.6 / 4.74WD / 4.7 / 5.74WD / 5.7FLEX 4WD / 5.7 595 404 083585 501 080 90 - 95 SERA Coupe (EXY1_) 1.5* 545 157 033540 127 033 97 - 03 SIENNA (_L1_) 3.0 570 412 063572 501 076 03 - 10 SIENNA (_L2_) 3.34WD / 3.3 / 3.54WD / 3.5 570 412 063572 501 076 10 SIENNA (_L3_) 2.7 / 3.54WD / 3.5 570 412 063572 501 076 80 - 86 SOARER Coupe (_Z1_) 2.0 / 2.8 545 155 033 3.0 560 410 054 86 - 91 SOARER Coupe (_Z2_) 2.0Turbo 545 155 033 3.0Turbo 4WD / 3.0Turbo 560 410 054 90 - 00 SOARER Coupe (_Z3_) 2.5Turbo 560 410 054 3.0 / 4.0* 570 412 063 560 410 054 98 - 03 SOLARA Convertible (_V2_) 2.2 / 2.4 / 3.0 570 412 063 98 - 03 SOLARA Coupe (_V2_) 2.2 / 3.0 570 412 063 01 - 08 SOLARA Coupe (_V3_) 2.4 / 3.3 570 412 063 03 - 08 SOLARA Convertible (_V3_) 2.4 / 3.3 570 412 063 87 - 91 SPRINTER Saloon (_E9_) 1.64WD * 545 155 033540 126 033 05 VANGUARD (_A3_) 2.4VVTi 4WD 570 412 063572 501 076 91 - 02 SPRINTER Saloon (_E1_) 1.5 / 1.6* 545 155 033 540 126 033 2.0D 570 412 063 2.2D / 2.2TD 4WD * 595 404 083 570 412 063 87 - 95 SPRINTER CARIB Estate (_E9_) 1.64WD * 545 155 033540 126 033 1.8D 570 412 063 92 - 02 SPRINTER CARIB Estate (AE11_) 1.6* 545 155 033540 126 033 2.2TD 4WD / 2.2TD * 595 404 083 570 412 063 91 - 02 SPRINTER CIELO Hatchback (_E1_) 2.0D 570 412 063 78 - 84 STARLET (KP6_) 1.0 / 1.2S / 1.3 / 1.3S 545 156 033 78 - 84 STARLET Estate (KP6_) 1.0 / 1.2 545 156 033 1.3 545 155 033 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM TOYOTA T TOYOTA 84 - 89 STARLET (_P7_) 1.0 / 1.3(55 kW) 545 158 033 1.3(52 kW) 545 155 033 1.5D 560 411 054 89 - 96 STARLET (_P8_) 1.0 540 127 033 1.312V Cat 560 410 054 1.312V / 1.3Turbo / 1.3XL 545 156 033 1.5D 570 412 063 96 - 99 STARLET (_P9_) 1.34WD 545 156 033 1.3 540 127 033 86 - 93 SUPRA (_A7_) 2.0i Bi-Turbo / 2.5i Bi-Turbo 560 410 054 3.024V / 3.0 / 3.0Turbo 570 412 063 93 - 02 SUPRA (_A8_) 3.0i Bi-Turbo (240 kW) * 570 412 063 560 410 054 3.0i Bi-Turbo (243 kW) 570 412 063 3.0i Bi-Turbo (210 kW) / 3.0i * 560 410 054 545 155 033 3.0 560 410 054 19 SUPRA (DB_) 2.0 595 404 083585 501 080 3.0GR 595 404 083 94 - 04 TACOMA Pickup (_N1_) 3.44WD 570 412 063572 501 076 04 - 15 TACOMA Pickup (_N2_) 2.74WD / 4.04WD 570 412 063572 501 076 79 - 86 TERCEL Saloon (AL1_, AL2_) 1.3 / 1.5 545 158 033 79 - 88 TERCEL (_L1_, _L2_) 1.3 / 1.5 545 158 033 82 - 88 TERCEL Estate (AL2_) 1.5 545 158 033 82 - 88 TERCEL (AL2_) 1.54WD 545 158 033 86 - 94 TERCEL Hatchback (_L3_) 1.312V 545 158 033 99 - 06 TUNDRA Pickup (_K3_, _K4_) 3.44WD 570 412 063 4.74WD / 4.7* 595 404 083 570 412 063 06 TUNDRA Pickup (_K5_, _K6_) 4.04WD / 4.0 / 4.6 / 4.74WD / 4.7 / 5.74WD / 5.7Flexfuel 4WD / 5.7Flexfuel / 5.7* 595 404 083 570 412 063 16 YARIS Saloon (_P15_) 1.5* 554 400 053552 400 047 07 - 16 URBAN CRUISER (_P1_) 1.33 560 410 054565 501 065560 500 064 560 901 068 1.4D-4D 4WD / 1.4D-4D / 1.5VVTi 4WD / 1.5VVTi / 1.8 560 410 054565 501 065 08 - 16 VENZA (_V1_) 2.74WD / 2.7 / 3.54WD / 3.5 570 412 063572 501 076 00 - 04 VEROSSA (_X11_) 2.0VVTi 4WD / 2.0VVTi / 2.5VVTi 545 155 033 09 - 18 VERSO (_R2_) 1.6D4-D * 595 404 083580 500 080580 901 080 1.6(81 kW) 554 400 053 1.6(97 kW) 554 400 053550 500 055 1.8* 563 400 061560 408 054 2.0D-4D * 585 200 080580 406 074574 012 068 2.2D-4D / 2.2D-CAT * 595 404 083 585 200 080 580 406 074 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM TOYOTA TOYOTA 10 - 16 VERSO S (_P12_) 1.33 560 410 054565 501 065 1.4D4-D * 570 412 063 560 410 054 02 - 13 VIOS / SOLUNA VIOS (_P4_) 1.3VVTi / 1.5 / 1.5VVTi * 554 400 053 552 400 047 98 - 03 VISTA Saloon (_V5_) 1.8 / 2.0 545 155 033 98 - 03 VISTA Estate (_V5_) 1.8 / 2.0 545 155 033 90 - 98 VISTA / CAMRY Saloon (_V3_, _V4_) 1.8 / 2.04WD / 2.0 545 155 033 2.0TD 570 412 063 2.2TD 595 404 083 01 - 05 WILL CYPHA I (NCP7_) 1.3VVTi / 1.5VVTi 4WD 545 155 033 00 - 01 WiLL Vi I (NCP19_) 1.3 545 155 033 01 - 04 WILL VS I (_E12_) 1.5VVTi 545 155 033 91 - 96 WINDOM (_V1_) 2.5 / 3.0 560 410 054 96 - 01 WINDOM (_V2_) 2.5 / 3.0 560 410 054 01 - 06 WINDOM (_V3_) 3.0VVTi G 560 410 054 03 - 09 WISH MPV (_E1_) 1.8Hi 4WD / 1.8Hi / 2.0VVTi 545 157 033 09 - 18 WISH MPV (_E2_) 1.84WD / 1.8 / 2.0 545 157 033 99 - 05 YARIS (_P1_) 1.0(50 kW) * 554 400 053552 401 052545 156 033 1.0(48 kW) / 1.5(78/77 kW) * 545 158 033 545 156 033 1.3* 552 401 052545 156 033 1.4D-4D * 570 413 063563 400 061560 408 054 1.5(110 kW) * 554 400 053552 400 047 05 - 14 YARIS (_P9_) 1.0GPL 545 156 033 1.0VVT-i * 545 156 033560 500 064 1.33VVT-i (73 kW) / 1.34WD / 1.3VVT-i (63 kW) * 554 400 053 552 400 047 1.33VVT-i (74 kW) * 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 1.3VVT-i (64 kW) * 552 400 047545 156 033 1.4D-4D 574 012 068560 408 054 560 500 064 1.5 552 401 052 1.8VVTi * 554 400 053552 400 047545 156 033 10 - 20 YARIS (_P13_) 1.0(53 kW) / 1.34WD / 1.3(63 kW) / 1.5(80 kW) * 554 400 053 552 400 047 1.0(51 kW) * 552 400 047545 156 033 1.3(73 kW) / 1.5(82 kW) * 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 1.4D / 1.8GRMN * 563 400 061 560 408 054 1.5Hybrid (74 kW) 540 127 033 1.5Hybrid (74 kW) 545 157 033 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM TOYOTA T TOYOTA 13 YARIS (_P15_) 1.3 / 1.5* 554 400 053 552 400 047 20 YARIS (_P21_, _PA1_, _PH1_) 1.0 / 1.5* 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 1.6GR 4WD 570 500 076 15 YARIS R / iA (DL2S_) 1.5* 554 400 053552 400 047 99 - 05 YARIS VERSO (_P2_) 1.3 / 1.5* 545 158 033 545 156 033 1.4D-4D 570 413 063 1.54WD * 545 158 033545 157 033 05 - 13 YARIS / VIOS Saloon (_P9_) 1.0 / 1.34WD / 1.3 / 1.5* 554 400 053 552 400 047 13 YARIS / VIOS III Saloon (_P15_) 1.3 / 1.5* 554 400 053 552 400 047 10 - 16 ZELAS Coupe (AGT20_) 2.5VVT-i 570 413 063 07 - 12 AURIS Hatchback Van (_E15_) 1.4D-4D * 577 400 078574 012 068 13 - 18 AURIS VAN Hatchback Van (_E18_) 1.4D-4D 572 501 076560 500 064 560 901 068 82 - 93 COASTER Bus (_B2_, _B3_) 4.2D 570 413 063 90 COASTER Bus (_B4_, _B5_) 2.7(107 kW) / 4.2D 595 405 083 2.7(119 kW) / 3.7D 570 413 063 00 - 01 COROLLA Estate Van (_E11_) 2.0D4d * 577 400 078574 012 068 85 - 95 DYNA 100 Platform/Chassis (YH_) 1.8 570 413 063 95 - 01 DYNA 100 Platform/Chassis (LY1_, YY1_) 2.4D 570 413 063 85 - 88 DYNA 150 Platform/Chassis (_Y_) 1.8 / 2.0(65 kW) / 2.4D 570 413 063 2.0(79 kW) 560 410 054 3.0D 595 405 083 88 - 95 DYNA 150 Platform/Chassis (LY_) 2.4D / 2.8D 570 413 063 3.4D 595 405 083 95 - 01 DYNA 150 Platform/Chassis (LY_) 2.4D / 2.8D 570 413 063 3.0D 595 405 083 85 - 95 DYNA 200 Platform/Chassis 2.2 570 413 063 3.0D / 3.4D / 3.7D 595 405 083 95 - 02 DYNA 200 Platform/Chassis 3.4D / 3.7D / 4.1Di / 4.1TDi 595 405 083 95 - 02 DYNA 300 Platform/Chassis 2.4 560 410 054 2.7 / 3.4D / 3.7D / 4.1D 595 405 083 98 - 01 DYNA 300 Van 2.4 560 410 054 00 - 06 DYNA 400 Platform/Chassis (BU_, XZU_) 4.6TDi 595 405 083 77 - 84 DYNA Van (BU20) 3.4D 595 405 083 77 - 09 DYNA Platform/Chassis (_U_, _Y_) 2.0 560 411 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM TOYOTA TOYOTA 77 - 09 DYNA Platform/Chassis (_U_, _Y_) 2.4D / 3.0D / 3.4D / 4.0D 595 405 083 77 - 87 DYNA Bus (_U3_, _U2_) 3.4D 595 405 083 85 - 95 DYNA Platform/Chassis (LH8_) 2.4D 570 413 063 99 DYNA Platform/Chassis (KD_, LY_, _Y2_, _U3_, _U4_, _U6_, _U8 2.5D4d / 3.0D4d (65 kW) 595 404 083 3.0D4d (100 kW) 570 412 063 3.0D4d (106 kW) / 4.0D4d 4WD / 4.0D4d 595 405 083 77 - 83 HIACE II Van (_H11, _H2_, _H3_, _H4_) 1.6 / 2.0 570 413 063 2.2D 595 404 083 77 - 82 HIACE II Bus (_H11, _H2_, _H3_, _H4_) 1.6 / 2.0 570 413 063 2.2D 595 404 083 82 - 07 HIACE III Bus (_H5_, _H6_, _H7_, _H8_, _H9_) 1.8 / 2.04WD / 2.0 / 2.2 / 2.4D 570 413 063 2.2D / 2.4D 4WD 595 404 083 82 - 05 HIACE III Van (_H5_, _H6_, _H7_, _H8_, _H9_) 1.8 / 2.0 / 2.24WD / 2.2D / 2.4D 4WD / 2.4D 570 413 063 87 - 04 HIACE IV Bus (_H1_) 2.0 / 2.44WD / 2.4(88 kW) 560 411 054 2.4D 4WD / 2.4D 595 405 083 2.4(85 kW) 570 413 063 2.5D-4D 4WD 570 412 063 3.0TD * 595 405 083 570 413 063 89 - 05 HIACE IV Van (_H1_) 2.0 / 2.44WD / 2.4 560 411 054 2.4D (53 kW) / 2.4D 4WD (57 kW) 595 404 083 2.4D 4WD (55 kW) / 2.4D (57/55 kW) / 2.8D 595 405 083 95 - 12 HIACE IV Van (__H1_, __H2_) 2.44WD / 2.4D (61 kW) / 2.4(88 kW) / 2.5D-4D 4WD (86 kW) / 2.74WD / 2.7 570 413 063 2.4D (58 kW) / 2.4TD 4WD / 2.4TD / 2.5D-4D (65/75 kW) 595 405 083 2.4(85 kW) 560 411 054 2.5D-4D 4WD (75 kW) / 2.5D-4D (86/70 kW) * 595 405 083 570 413 063 95 - 12 HIACE IV Bus (__H1_, __H2_) 2.44WD / 2.4 / 2.7(111 kW) 560 411 054 2.4D (61 kW) 595 405 083 2.4D (55 kW) * 595 405 083570 413 063 2.4TD 4WD / 2.4TD / 2.5D-4D 4WD (75 kW) / 2.5D-4D (65/75 kW) / 2.74WD (105 kW) 570 413 063 2.5D-4D 4WD (86 kW) / 2.5D-4D (70/86 kW) * 570 413 063 560 411 054 2.74WD (106 kW) / 2.7(105/106 kW) 560 410 054 04 HIACE V Van (TRH2__, KDH2__, LH2__, GDH2__) 2.0 / 2.7* 570 413 063 570 412 063 2.5D-4D * 595 405 083570 413 063 2.7VVTi 570 413 063 3.0D * 595 405 083595 404 083 19 HIACE VI Bus (__H3__) 2.8* 595 405 083570 413 063 04 HIACE / COMMUTER V Bus (TRH2__, KDH2__, LH2__, GDH2__) 2.5D-4D 4WD / 2.5D-4D / 3.0D 595 405 083 2.7 570 413 063 83 - 88 HILUX IV Platform/Chassis (_N5_, _N6_) 1.8 / 2.4D 4WD 570 413 063 97 - 06 HILUX VI Platform/Chassis (_N1_) 2.7EFI 570 412 063 05 HILUX VII Platform/Chassis (_N1_, _N2_) 3.0D 4WD * 560 411 054560 410 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM TOYOTA T TOYOTA 84 LAND CRUISER Pick-up (_J7_, _JL7_) 4.04x4 / 4.5MPFi 4x4 (179 kW) 570 412 063 4.0D 4x4 595 405 083 4.2D 4x4 / 4.5MPFi 4x4 (165 kW) / 4.5TD 32V 4x4 595 404 083 11 LAND CRUISER VAN (_J15_) 3.0D4d 4WD 595 404 083 79 - 86 LITEACE Van (_M2_) 1.3 / 1.8D 545 158 033 79 - 85 LITEACE Wagon (YM2_, CM2_, KM2_) 1.3 / 1.8D 545 158 033 83 - 98 LITEACE Van (_M3_, _M4_) 1.5 540 127 033 1.8D / 2.0D 570 413 063 1.8 545 158 033 85 - 92 LITEACE Bus (_M3_, _M4_) 1.5 540 127 033 1.8 545 158 033 1.8D / 2.0D 570 413 063 92 - 95 LITEACE Van (_R2__V) 1.5 540 127 033 2.0D 570 413 063 2.2 560 411 054 92 - 98 LITEACE Bus (_R2_) 1.5 540 127 033 2.0D / 2.2D 570 413 063 2.2 560 411 054 85 - 99 MASTER ACE SURF Bus (_R2_) 1.8 / 2.04WD / 2.0 540 127 033 2.0TD 4WD / 2.0TD 570 413 063 82 - 90 MODEL F (CR2_, YR2_, YR3_) 1.84WD / 1.8De Luxe / 2.0Super / 2.0 / 2.2(75 kW) 545 158 033 2.0D 570 413 063 2.2(72 kW) 560 411 054 13 - 16 PROACE Van (MDX_) 1.6D * 577 400 078572 501 076 560 500 064 2.0D 4x4 / 2.0D * 585 501 080 570 500 076 16 PROACE Van (MDZ_) 1.5D4d / 1.6D4d (70 kW) / 2.0D4d 4x4 577 400 078570 901 076 1.6D4d (85 kW) / 2.0D4d 570 901 076 16 PROACE Platform/Chassis (MDZ_) 1.6D4d / 2.0D4d (110 kW) 577 400 078570 901 076 2.0D4d (90 kW) 570 901 076 16 PROACE Bus (MDZ_) 1.5D4d / 1.6D4d (70 kW) / 2.0D4d 4x4 / 2.0D4d (90 kW) 577 400 078570 901 076 1.6D4d (85 kW) / 2.0D4d (110/130 kW) 570 901 076 19 PROACE CITY Box Body/MPV (BPZ_) 1.2VVT-i 110 / 1.2VVT-i 130 / 1.5D-4D 100 / 1.5D-4D 130 / 1.5D-4D 75 * 563 400 061570 901 076 16 PROACE VERSO Bus (MPY_) 1.5D4d / 1.6D4d / 2.0D4d 4x4 / 2.0D4d 577 400 078570 901 076 82 - 96 TOWN ACE Bus (_R2_, _R3_) 2.04WD * 560 411 054545 157 033 2.0TD 570 413 063 92 - 96 TOWN ACE Van 2.0D 595 405 083 92 - 05 TOWN ACE Van 1.5 545 157 033 92 - 96 TOWN ACE Bus 2.0D 595 405 083 2.2TD / 2.2TD 4WD 570 413 063 95 - 07 TOWN ACE Bus (_R4_, _R5_) 2.0 / 2.04WD 540 127 033 2.2TD 4WD 570 413 063 2.2TD 595 404 083 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM TOYOTA TOYOTA 96 - 11 TOYOACE Platform/Chassis (_Y1_, _Y2_) 3.0D 595 405 083 12 - 20 YARIS Hatchback Van (_P13_) 1.0VVTi (51 kW) / 1.3VVTi * 554 400 053 552 400 047 1.0VVTi (53 kW) * 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 1.4D4d * 563 400 061560 408 054 1.5VVTi * 554 400 053552 400 047 570 500 076560 500 064 00 - 05 YARIS VERSO VAN (_P2_) 1.3VVTi / 1.5VVTi * 545 157 033 540 127 033 1.4D4d 570 413 063 TOYOTA (FAW) 07 - 17 LAND CRUISER 200 (_J20_) 4.0All-wheel Drive / 4.7 570 412 063 03 - 10 PRADO (_J12_) 4.0All-wheel Drive 570 412 063 TOYOTA (GAC) 09 - 15 HIGHLANDER (_U4_) 2.7 / 3.54WD 570 412 063572 501 076 TRABANT 66 - 90 P 601 0.6* 563 400 061560 408 054545 412 040 66 - 90 P 601 Universal 0.6* 563 400 061560 408 054545 412 040 66 - 90 P 601 Tramp 0.6* 563 400 061560 408 054545 412 040 66 - 90 P 601 Van 0.6* 563 400 061560 408 054545 412 040 90 - 91 1.1 1.1* 563 400 061560 408 054545 412 040 90 - 91 1.1 Universal 1.1* 563 400 061560 408 054545 412 040 90 - 91 1.1 Tramp 1.1* 563 400 061560 408 054545 412 040 TRIUMPH 81 - 85 ACCLAIM (XD) 1.3 545 079 030 72 - 81 DOLOMITE (W, TW) 1300 / 1500HL / 1850HL / 2.0 / Sprint 545 079 030 62 - 80 SPITFIRE 1500 (FM) 1500 545 079 030 75 - 81 TR 7 I Coupe 2.0 545 079 030 79 - 82 TR 7 II 2.0 545 079 030 79 - 81 TR 8 3.5 570 413 063 TVR 83 - 86 280 Coupe 2.8i 570 413 063 83 - 86 280 Convertible 2.8i 570 413 063 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM TOYOTA > TVR T TVR 83 - 89 350 Coupe 3.5i 570 413 063 83 - 89 350 Convertible 3.5i 570 413 063 84 - 89 390 3.9 570 413 063 89 - 93 400 3.9 570 413 063 85 - 89 420 Sports Saloon 4.2 570 413 063 85 - 89 420 Convertible 4.2 570 413 063 89 - 93 450 4.4 570 413 063 96 - 03 CERBERA 4.0 / 4.2 / 4.5 / 4.5GT / S64.0 561 400 060 7.7 570 412 063 92 - 03 CHIMAERA 3.9 / 4.3 / 4.5 / 5.0 561 400 060 90 - 02 GRIFFITH (TCT) 4.0 / 4.3 / 5.0 570 413 063 19 GRIFFITH 5.0 570 413 063 86 - 96 S 2.8 / 2.9 / 4.0 570 413 063 04 SAGARIS 4.0 570 412 063 89 - 92 SPEED EIGHT 3.9 / 4.3 570 413 063 02 - 06 T350 C 3.6 570 413 063 02 - 06 T350 T 3.6 570 413 063 02 - 07 TAMORA 3.6 570 413 063 80 - 84 TASMIN Coupe 2.8 570 412 063 3.5 570 413 063 81 - 84 TASMIN Convertible 2.0 570 412 063 3.5 570 413 063 98 - 06 TUSCAN II Roadster 3.6 / 4.0(291 kW) / 4.2 570 413 063 4.0(268 kW) 574 013 068 05 - 05 TYPHON 4.0 570 413 063 UAZ 99 BARS (3159) 2.7All-wheel Drive 574 013 068 08 - 17 CARGO (23602) 2.7 574 013 068 17 PROFI Platform/Chassis (2360_) 2.7 / 2.7LPG 574 013 068 72 - 93 469 / 469 B 2.4 574 013 068 92 - 03 3151 (3151_) 2.1D / 2.4 / 2.44x4 / 2.7 / 2.94x4 574 013 068 03 HUNTER (31519_) 2.2D / 2.2D 4x4 / 2.44x4 / 2.4D 4x4 / 2.6D / 2.7 / 2.7LPG / 2.94x4 574 013 068 11 HUNTER Open Off-Road Vehicle (31519_) 2.44x4 / 2.64x4 / 2.74x4 / 2.7LPG 4x4 574 013 068 04 PATRIOT 2.2D / 2.3D / 2.6D / 2.7 / 2.7LPG 574 013 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM TVR > UAZ UAZ 09 PICKUP 2.2D 4x4 / 2.64x4 / 2.74x4 / 2.7LPG 4x4 574 013 068 97 SIMBIR (3162) Closed Off-Road Vehicle 2.74x4 / 2.9i 574 013 068 66 452 Bus (2206_) 2.4 / 2.44x4 / 2.74x4 / 2.94x4 574 013 068 66 452 Platform/Chassis (3303_, 3909_) 2.44x4 / 2.74x4 / 2.94x4 574 013 068 66 452 Van (3741_, 3962_) 2.4 / 2.44x4 / 2.74x4 / 2.94x4 574 013 068 06 2206 2.44x4 / 2.74x4 / 2.94x4 574 013 068 93 - 08 31512 Open Off-Road Vehicle 2.1D / 2.4 / 4.3V6 574 013 068 94 - 07 3160 Closed Off-Road Vehicle 2.4 / 2.4i / 2.4TD / 2.74x4 / 2.9 / 2.9i 574 013 068 UMM 85 - 96 ALTER 2.0 / 2.3D / 2.5D / 2.5TD * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 UZ-DAEWOO 13 GENTRA Saloon 1.5* 563 400 061560 408 054 98 MATIZ Hatchback 0.8 / 1.0 540 127 033 97 NEXIA Saloon 1.5 / 1.6* 563 400 061 560 408 054 VAUXHALL 12 - 19 ADAM (M13) 1.0(85 kW) * 570 901 076560 901 068 1.0(66 kW) / 1.4S 560 901 068 1.2 / 1.4* 554 400 053552 400 047 560 901 068 1.4LPG * 552 400 047560 901 068 00 - 08 AGILA Mk I (A) (H00) 1.012V / 1.216V / 1.216V Twinport * 554 400 053 552 401 052 08 - 14 AGILA Mk II (B) (H08) 1.012V / 1.0i / 1.2i 16V * 554 400 053 552 401 052 1.3CDTI 561 400 060 12 AMPERA (R12) EV150 560 901 068 06 - 15 ANTARA A (L07) 2.0CDTi / 2.0CDTI / 2.0CDTI 4x4 / 2.0CDTi 4x4 595 405 083 2.2CDTi 4x4 / 2.2CDTi FWD 595 405 083595 402 080 595 901 085 2.4(123 kW) * 595 405 083570 413 063 2.4(126 kW) / 2.44x4 (126 kW) 560 411 054 2.4(103 kW) / 2.44x4 (103 kW) / 2.4LPG 4x4 574 013 068 2.44x4 (123 kW) / 3.04x4 570 413 063 97 - 01 ARENA Combi (A97) 1.9D / 2.5D * 577 400 078 574 012 068 97 - 01 ARENA Van (A97) 1.9D / 2.5D * 577 400 078 574 012 068 79 - 84 ASTRA 1.2(40 kW) * 554 400 053552 401 052544 402 044 1.2(44 kW) * 552 401 052544 402 044 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM UAZ > VAUXHALL U VAUXHALL 79 - 86 ASTRA Hatchback 1.2S / 1.3 / 1.3S * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6D / 1.8GTE * 574 402 075 572 409 068 1.6S * 561 400 060560 409 054 79 - 86 ASTRA Estate 1.3S / 1.6S * 561 400 060 544 402 044 1.6D * 574 402 075572 409 068 84 - 91 ASTRA Mk II Hatchback (T85) 1.2 / 1.3 / 1.4i / 1.4S * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6 / 1.6S * 554 400 053 552 401 052 1.6D / 1.7D / 1.8GTE / 1.9 / 2.0 / 2.0GTE / 2.0GTE 16V * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 85 - 91 ASTRA Mk II Belmont (T85) 1.3 / 1.6 / 1.6S / 1.8 / 1.8i (85 kW) * 561 400 060 544 402 044 1.3i Cat / 1.4i * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.4S * 552 401 052544 402 044 1.5DT / 1.6D / 1.8i (74 kW) * 561 400 060 560 409 054 1.7D * 574 402 075572 409 068570 144 064 84 - 91 ASTRA Mk II Estate (T85) 1.2 / 1.3 / 1.4S * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.5DT / 1.6D / 1.7D * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 1.6* 554 400 053552 401 052 1.6S * 561 400 060560 409 054 1.8i 561 400 060 87 - 93 ASTRA Mk II Convertible (T85) 1.4S * 552 401 052544 402 044 1.6i / 2.0i / 2.0i Cat 561 400 060 91 - 98 ASTRA Mk III (F) Saloon (T92) 1.4i / 1.4i 16V / 1.6i / 1.6i 16V 561 400 060 1.7D / 1.7TD * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 1.8i / 1.8i 16V / 2.0i / 2.0i 16V * 561 400 060 560 409 054 91 - 98 ASTRA Mk III (F) Hatchback (T92) 1.4i / 1.4i 16V / 1.4S / 1.6i / 1.6i 16V / 1.8i 16V / 2.0i / 2.0i 16V * 561 400 060 560 409 054 1.7D / 1.7TD * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 1.8i 561 400 060 91 - 98 ASTRA Mk III (F) Estate (T92) 1.4i / 1.4i 16V / 1.4S * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6i / 1.6i 16V / 1.6Si / 1.8i / 1.8i 16V / 2.0i / 2.0i 16V * 561 400 060 560 409 054 1.7D / 1.7TD * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 91 - 01 ASTRA Mk III (F) Convertible (T92) 1.4i / 1.4i 16V / 1.6i (55 kW) * 554 400 053 552 401 052 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VAUXHALL VAUXHALL 91 - 01 ASTRA Mk III (F) Convertible (T92) 1.6 / 1.6i (52 kW) * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.8 / 1.8i / 2.0i / 2.0i 16V * 561 400 060 560 409 054 1.816V 561 400 060 91 - 98 ASTRAVAN Mk III (F) Estate Van (T92) 1.4i / 1.6i * 561 400 060 554 400 053 552 401 052 1.7D (44 kW) / 1.7TD (50 kW) * 574 402 075 572 409 068 1.7D (42 kW) / 1.7TD (60 kW) * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 98 - 05 ASTRA Mk IV (G) Hatchback (T98) 1.216V / 1.416V / 1.616V / 1.6Dualfuel (62/63 kW) / 1.6* 554 400 053 552 401 052 1.416V Dualfuel / 1.6Dualfuel (74/55 kW) 552 401 052 1.7CDTI 16V / 1.7DTI 16V / 1.7TD / 2.0DI / 2.0DTI 16V / 2.216V * 574 402 075 572 409 068 1.816V Dualfuel / 1.816V / 2.016V / 2.0 / 2.0SRI Turbo 561 400 060 98 - 05 ASTRA Mk IV (G) Saloon (T98) 1.216V / 1.416V / 1.6Dualfuel (63/62 kW) * 554 400 053 552 401 052 1.6 / 1.616V / 1.816V / 1.816V Dualfuel / 2.016V 561 400 060 1.6Dualfuel (74 kW) 552 401 052 1.7CDTI 16V / 1.7DTI 16V / 1.7TD / 2.0DI / 2.0DTI 16V / 2.216V / 2.2DTI * 574 402 075 572 409 068 98 - 05 ASTRA Mk IV (G) Estate (T98) 1.216V / 1.6Dualfuel (62 kW) * 554 400 053 552 401 052 1.416V / 1.6 / 1.616V / 1.6Dualfuel (63 kW) / 1.816V / 1.816V Dualfuel / 2.016V / 2.0Turbo 561 400 060 1.416V Dualfuel / 1.6Dualfuel (74/55 kW) 552 401 052 1.7CDTI 16V / 1.7DTI 16V / 1.7TD / 2.0DI / 2.0DTI 16V / 2.216V * 574 402 075 572 409 068 00 - 05 ASTRA Mk IV (G) Coupe (T98) 1.616V / 1.816V / 1.816V Dualfuel / 2.0 / 2.016V Turbo 561 400 060 2.216V * 574 402 075572 409 068 01 - 05 ASTRA Mk IV (G) Convertible (T98) 1.616V / 1.816V / 2.0 / 2.0Turbo 561 400 060 2.216V * 574 402 075572 409 068 93 - 06 ASTRAVAN Mk IV (G) Estate Van (T98) 1.416V / 1.6Dualfuel 552 401 052 1.6Dualfuel 16V / 1.6i / 1.7CDTI / 1.7DTI 16V / 1.7TD 561 400 060 2.0DI / 2.0DTI * 574 402 075 572 409 068 04 - 11 ASTRA Mk V (H) (A04) 1.3CDTI / 1.6 / 1.6Turbo / 1.7CDTI / 1.7CDTi / 1.8 / 2.0Turbo 561 400 060 1.4* 554 400 053552 401 052 1.9CDTI 16V / 1.9CDTI * 574 402 075 572 409 068 05 - 10 ASTRA Mk V (H) Sport Hatch (A04) 1.3CDTi / 1.4i 16V / 1.6i 16V / 1.6 / 1.7CDTi / 1.8i 16V / 1.8 / 2.0Turbo / 2.0VXR 561 400 060 1.9CDTi * 574 402 075572 409 068 04 - 12 ASTRA Mk V (H) Estate (A04) 1.3CDTi / 1.4(55 kW) / 1.6 / 1.7CDTi / 1.7CDTI / 1.8 561 400 060 1.4(66 kW) * 554 400 053552 401 052 1.9CDTi 16V / 1.9CDTi / 2.0Turbo * 574 402 075 572 409 068 05 - 11 ASTRA Mk V (H) TwinTop (A04) 1.6i 16V / 1.6 / 1.8 561 400 060 1.9CDTi / 2.0 / 2.0Turbo * 574 402 075 572 409 068 05 ASTRAVAN Mk V (H) Estate Van (A04) 1.3CDTi / 1.6 / 1.7CDTi (59 kW) / 1.7CDTI 561 400 060 1.4i * 554 400 053552 401 052 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VAUXHALL V VAUXHALL 05 ASTRAVAN Mk V (H) Estate Van (A04) 1.7CDTi (81 kW) * 561 400 060570 901 076 1.7CDTi (92 kW) / 1.9CDTi * 574 402 075 572 409 068 09 - 15 ASTRA Mk VI (J) (P10) 1.3CDTI / 2.0BiTurbo CDTI / 2.0CDTi (121 kW) * 574 402 075572 409 068 580 901 080570 901 076 1.4 / 1.4Turbo / 1.6 / 1.6Turbo / 1.7CDTi (92 kW) / 1.7CDTI 561 400 060 1.6CDTi / 1.7CDTi (96 kW) * 580 901 080570 901 076 1.6SIDI 570 500 076570 901 076 1.7CDTi (81 kW) * 561 400 060580 901 080570 901 076 2.0CDTi (118 kW) * 574 402 075572 409 068 11 - 18 ASTRA Mk VI (J) GTC (P10) 1.4(88 kW) * 561 400 060580 901 080570 901 076 1.4(74 kW) * 561 400 060560 409 054 1.4(103 kW) / 1.6CDTi / 1.6SIDI (147 kW) / 2.0BiTurbo CDTI * 580 901 080570 901 076 1.6 561 400 060 1.6SIDI (125 kW) 570 500 076570 901 076 1.7CDTi * 561 400 060570 500 076570 901 076 2.0CDTi * 574 402 075572 409 068 580 901 080570 901 076 2.0VXR 570 901 076 12 - 15 ASTRA Mk VI (J) Saloon (P10) 1.3CDTI * 561 400 060560 500 064560 901 068 1.4 / 1.6 / 1.6Turbo 561 400 060 1.4Turbo * 561 400 060580 901 080570 901 076 1.6SIDI 570 500 076570 901 076 1.7CDTI 570 901 076 2.0BiTurbo CDTI 580 500 080580 901 080 10 - 15 ASTRA Mk VI (J) Estate (P10) 1.3CDTi / 1.7CDTi (81 kW) / 2.0BiTurbo CDTI / 2.0CDTi (121 kW) * 574 402 075572 409 068 580 901 080570 901 076 1.4 / 1.4Turbo (103 kW) / 1.6 / 1.6Turbo / 1.7CDTi (92 kW) / 1.7CDTI 561 400 060 1.4Turbo (88 kW) * 561 400 060570 500 076570 901 076 1.6CDTi / 1.7CDTi (96 kW) * 580 901 080570 901 076 1.6SIDI 570 500 076570 901 076 2.0CDTi (118 kW) * 574 402 075572 409 068 15 ASTRA Mk VII (K) (B16) 1.0 / 1.2Turbo / 1.4Turbo (107 kW) / 1.5CRDI * 580 901 080570 901 076 1.4 / 1.4CNG / 1.4Turbo (92/110 kW) * 560 408 054552 400 047 570 901 076 1.6BiTurbo / 1.6CDTi (81/100 kW) * 585 200 080574 012 068 580 901 080 1.6CDTi (118 kW) 580 901 080 1.6CDTi (70 kW) * 563 400 061560 408 054 580 901 080 1.6Turbo 570 901 076 15 ASTRA Mk VII (K) Estate (B16) 1.0* 580 901 080570 901 076 1.4 / 1.4CNG / 1.4Turbo * 560 408 054552 400 047 570 901 076 1.6BiTurbo / 1.6CDTi (81/100 kW) * 585 200 080574 012 068 580 901 080 1.6CDTi (118 kW) 580 901 080 1.6CDTi (70 kW) * 563 400 061560 408 054 580 901 080 1.6Turbo 570 901 076 85 - 94 ASTRAMAX (T85) 1.3N / 1.3S / 1.4i / 1.4S / 1.6(60 kW) / 1.6i * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6(61 kW) * 552 401 052544 402 044 1.6D / 1.7D * 561 400 060 560 409 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VAUXHALL VAUXHALL 88 - 02 BRAVA Pickup (TF0, TF1) 2.2D (45 kW) 595 405 083 2.2D 4x4 / 2.2D (39 kW) / 2.5TD 4x4 (56 kW) / 2.5TD (56 kW) * 600 402 083 595 402 080 590 122 072 2.34x4 / 2.3* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 2.5DTI / 2.5TD 4x4 (56 kW) / 2.5TD (56 kW) / 3.1D * 574 402 075 572 409 068 2.5DTI 4x4 * 600 402 083595 402 080 90 - 97 CALIBRA (C89) 2.0i / 2.0i 16V / 2.0i 16V 4x4 / 2.0i 4x4 / 2.0i Turbo 4x4 * 561 400 060 560 409 054 2.5i V6 * 572 409 068561 400 060 78 - 86 CARLTON Mk II Saloon 1.8 / 1.8S / 2.0 / 2.0i / 2.0S / 2.2i * 561 400 060 560 409 054 2.3D * 574 402 075572 409 068570 144 064 77 - 86 CARLTON Mk II Estate 1.8 / 2.0 / 2.0S / 2.2i * 561 400 060 560 409 054 1.8S * 561 400 060544 402 044 2.3D / 2.3TD * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 86 - 94 CARLTON Mk III Saloon (V87) 1.8 / 1.8i / 1.8N / 1.8S / 2.0 / 2.0i * 561 400 060 560 409 054 2.2TD / 2.3D / 2.3TD Interc. / 2.4i / 2.6i / 3000 / 300024V / 3000Cat / 3.03000 / 3.03000 24V / 3.624V Lotus * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 86 - 94 CARLTON Mk III Estate (V87) 1.8 / 1.8i / 1.8N / 1.8S / 2.0 / 2.0i * 561 400 060 560 409 054 2.2TD / 2.3D / 2.3TD Interc. / 2.4i / 2.6i / 3.0 / 3.024V * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 13 CASCADA Convertible (W13) 1.4 / 1.6 / 2.0CDTI * 580 901 080570 901 076 75 - 81 CAVALIER CC 1.3 / 1600 / 2000* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 75 - 81 CAVALIER Saloon 1.3 / 1.6 / 2.0* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 75 - 81 CAVALIER 1300 / 1.6N / 1.6S / 2.0S * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 75 - 81 CAVALIER Coupe 2.0S * 554 400 053552 401 052544 402 044 81 - 88 CAVALIER Mk II Hatchback (J82) 1.3 / 1.3S / 1600D / 1.6S / 1.8i / 2000i / 2.0i Cat / 2.0SRi 130 * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 81 - 88 CAVALIER Mk II Saloon (J82) 1.3N / 1.3S / 1.6D / 1.6i / 1.6i Cat / 1.6 N / 1.6S / 1.8 / 1.8i / 1.8i Cat / 2000i / 2.0i / 2.0i Cat / 2.0SRi 130 * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 2.04x4 * 552 401 052544 402 044 81 - 88 CAVALIER Mk II Estate (J82) 1.3S / 1.6 / 1.8i * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6D 561 400 060 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VAUXHALL V VAUXHALL 84 - 88 CAVALIER Mk II Convertible (J82) 1800i(82 kW) * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1800i(85 kW) * 552 401 052544 402 044 88 - 95 CAVALIER Mk III Hatchback (J89) 1.4S / 1.6 / 1.6i / 1.8 / 1.8i Cat * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.7D / 1.7TD * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 2.0i / 2.0i 16V / 2.0i 16V 4x4 / 2.0i 4x4 / 2.0i Cat / 2.0SRi / 2.5V6 * 561 400 060 560 409 054 88 - 95 CAVALIER Mk III Saloon (J89) 1.4S / 1.6 / 1.6i / 1.8(66 kW) / 1.8i Cat * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.7D / 1.7TD * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 1.8(65 kW) * 552 401 052544 402 044 2.0GSi 4x4 / 2.0 i / 2.0i 16V / 2.0 i 16V 4x4 / 2.0 i 4x4 / 2.0 i Cat / 2.0 i Turbo 4x4 / 2.0 SRi / 2.0 SRi 16V / 2.5V6 * 561 400 060 560 409 054 74 - 85 CHEVETTE Saloon 1300* 554 400 053552 401 052544 402 044 75 - 85 CHEVETTE Hatchback 1300* 554 400 053552 401 052544 402 044 75 - 85 CHEVETTE Estate 1.3 / 1300* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 94 - 01 COMBO Mk I (B) (S93) 1.2 / 1.4* 554 400 053 552 401 052 1.416V 552 401 052 1.7D * 574 402 075572 409 068 01 - 12 COMBO TOUR Mk II (C) (F25) 1.3CDTI 16V / 1.4 561 400 060 1.6 / 1.6CNG * 554 400 053 552 401 052 1.7CDTI 16V / 1.7DI 16V / 1.7DTI 16V 574 402 075 572 409 068 565 500 065 01 - 12 COMBO Mk II (C) Box Body/MPV (F25) 1.3CDTI 16V / 1.7CDTI 16V * 572 409 068 561 400 060 1.416V * 554 400 053552 401 052 1.4i 16V / 1.6 / 1.6CNG 16V 561 400 060 1.7DI 16V / 1.7DTI 16V * 574 402 075 572 409 068 11 COMBO Mk III (D) Box Body/MPV (X12) 1.3CDTi (66 kW) / 1.6CDTi (74 kW) 572 409 068561 400 060 565 500 065 1.3CDTi (70 kW) / 1.6CDTI * 574 402 075572 409 068 570 901 076 1.3CDTI * 561 400 060560 500 064560 901 068 1.4 / 1.4CNG * 561 400 060565 500 065 1.6CDTi (66 kW) / 2.0CDTi 574 402 075572 409 068 565 500 065 18 COMBO Mk IV (E) Life (K9) 1.2 / 1.5* 563 400 061570 500 076560 500 064 18 COMBO Mk IV (E) Box Body/MPV (K9) 1.2 / 1.5D / 1.6D * 563 400 061570 500 076560 500 064 92 - 00 CORSA Mk I (B) (S93) 1.0i 12V / 1.2i / 1.2i 16V / 1.4i / 1.4i 16V / 1.4i S / 1.5TD * 554 400 053 552 401 052 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VAUXHALL VAUXHALL 92 - 00 CORSA Mk I (B) (S93) 1.5D 574 402 075 572 409 068 565 500 065 1.6GSI 16V / 1.6i 16V / 1.7D 561 400 060 94 - 00 CORSAVAN Mk I (B) Hatchback Van (S93) 1.4i * 554 400 053552 401 052 1.5D * 554 400 053552 400 047 1.7D * 574 402 075572 409 068 00 - 07 CORSA Mk II (C) (X01) 1.012V / 1.216V Dualfuel / 1.216V / 1.2Twinport / 1.416V / 1.4Twinport * 554 400 053 552 401 052 1.3CDTI 16V / 1.7CDTI 16V / 1.7DI 16V / 1.7DTI 16V / 1.816V 561 400 060 00 - 06 CORSAVAN Mk II (C) Hatchback Van (X01) 1.216V Dualfuel (55 kW) / 1.4* 554 400 053 552 401 052 1.216V Dualfuel (59 kW) / 1.216V (59 kW) 552 401 052 1.216V (55 kW) 561 400 060 1.3CDTI 16V / 1.7DI 16V / 1.7DTI 16V * 574 402 075 572 409 068 06 - 14 CORSA Mk III (D) (S07) 1.0i 12V / 1.0 / 1.2 / 1.2LPG / 1.4(64/66 kW) / 1.4LPG * 554 400 053 552 401 052 1.2i 16V * 554 400 053570 901 076560 901 068 1.3CDTI (55 kW) / 1.7CDTI * 574 402 075 572 409 068 1.3CDTI (70 kW) * 574 402 075572 409 068 560 500 064560 901 068 1.4(74 kW) * 554 400 053552 401 052 570 901 076560 901 068 1.4(88 kW) 570 901 076 1.6SRi / 1.6VXR 561 400 060 06 CORSAVAN Mk III (D) Hatchback Van (S07) 1.2(59 kW) * 554 400 053552 401 052 1.2(51 kW) * 554 400 053552 401 052 570 901 076 1.3CDTI (70 kW) * 574 402 075572 409 068 570 901 076 1.3CDTI (66 kW) * 574 402 075572 409 068 14 CORSA Mk IV (E) (X15) 1.0 / 1.2 / 1.4 / 1.6VXR * 554 400 053552 400 047 560 901 068 1.3CDTi (55 kW) * 574 012 068552 400 047 560 901 068 1.3CDTi (70 kW) * 570 901 076560 901 068 1.4LPG 560 901 068 14 CORSAVAN Mk IV (E) Hatchback Van (X15) 1.2 / 1.4* 554 400 053552 400 047 560 901 068 1.3CDTi * 574 012 068552 400 047 560 901 068 17 CROSSLAND X / CROSSLAND (P17) 1.2 / 1.2LPG / 1.5Turbo D / 1.6Turbo D * 563 400 061570 500 076570 901 076 92 - 98 FRONTERA Mk I (A) Sport (U92) 2.0i / 2.5TDS / 2.8TD * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 91 - 98 FRONTERA Mk I (A) (U92) 2.0 / 2.2i / 2.3TD / 2.4i / 2.5TDS / 2.8TD * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 98 - 04 FRONTERA Mk II (B) (U99) 2.2DTI / 3.2i * 577 400 078 574 012 068 2.2i 561 400 060 17 GRANDLAND X / GRANDLAND (A18) 1.2Turbo / 1.6Turbo D / 2.0D 570 500 076570 901 076 1.5Turbo D * 570 500 076560 500 064 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VAUXHALL V VAUXHALL 08 - 17 INSIGNIA Mk I (A) Hatchback (G09) 1.4 / 1.6Turbo (125 kW) 570 901 076 1.4LPG 570 500 076570 901 076 1.6 552 401 052 1.6CDTI 585 400 080 574 012 068 580 901 080 1.6CDTi / 2.0E85 Turbo * 574 402 075572 409 068 595 901 085580 901 080 1.6Turbo (132 kW) / 1.8 561 400 060 2.0Biturbo CDTI 4x4 / 2.0Biturbo CDTI / 2.0CDTI (120/103 kW) * 588 403 074585 200 080580 406 074 580 500 080580 901 080 2.0CDTI 4x4 (140 kW) / 2.0CDTI (140 kW) / 2.0Turbo (162 kW) * 574 402 075572 409 068 580 901 080 2.0CDTI 4x4 (120 kW) 585 400 080580 400 074 580 500 080580 901 080 2.0CDTI 4x4 (118 kW) / 2.0CDTI (81/96/118 kW) * 588 403 074585 200 080580 406 074 580 901 080 2.0CDTI 4x4 (125 kW) 580 901 080 2.0CDTI (125 kW) 580 500 080580 901 080 2.0Turbo 4x4 / 2.8V6 Turbo 4x4 / 2.8VXR * 574 402 075 572 409 068 2.0Turbo (184 kW) * 574 402 075572 409 068 570 901 076 08 - 17 INSIGNIA Mk I (A) Saloon (G09) 1.4 570 901 076 1.4LPG / 1.6Turbo (125 kW) 570 500 076570 901 076 1.6 / 1.6Turbo (132 kW) / 1.8 561 400 060 1.6CDTi / 2.0E85 Turbo * 574 402 075572 409 068 595 901 085580 901 080 2.0Biturbo CDTI 4x4 / 2.0Biturbo CDTI 580 500 080575 500 073 580 901 080 2.0CDTI 4x4 (140 kW) / 2.0CDTI (140 kW) 580 901 080 2.0CDTI 4x4 (120 kW) 585 400 080580 400 074 580 500 080580 901 080 2.0CDTI 4x4 (118 kW) * 588 403 074585 200 080580 406 074 580 901 080 2.0CDTI (120 kW) * 588 403 074585 200 080580 406 074 580 500 080580 901 080 2.0CDTI (103 kW) 580 500 080580 901 080 2.0CDTI (81 kW) * 588 403 074585 200 080580 406 074 595 901 085580 901 080 2.0Turbo 4x4 / 2.0Turbo (184 kW) / 2.8VXR * 574 402 075 572 409 068 2.0Turbo (162 kW) * 574 402 075572 409 068 570 901 076 2.8V6 Turbo 4x4 577 400 078574 012 068 570 901 076 08 - 17 INSIGNIA Mk I (A) Sports Tourer (G09) 1.4 / 1.6Turbo (125 kW) / 2.0Turbo (184 kW) 570 901 076 1.4LPG 570 500 076570 901 076 1.6 552 401 052 1.6CDTI 585 400 080574 012 068 580 901 080 1.6CDTi / 2.0E85 Turbo / 2.0Turbo (162 kW) * 574 402 075572 409 068 595 901 085580 901 080 1.6Turbo (132 kW) / 1.8 561 400 060 2.0Biturbo CDTI / 2.0Biturbo CDTI 4x4 / 2.0CDTI (125 kW) / 2.0CDTI 4x4 (125 kW) 580 500 080580 901 080 2.0CDTI (103 kW) / 2.0CDTI 4x4 (140 kW) 580 901 080 2.0CDTI (81 kW) * 588 403 074585 200 080580 406 074 580 500 080580 901 080 2.0CDTI (96 kW) / 2.0CDTI 4x4 (120/118 kW) * 588 403 074585 200 080580 406 074 595 901 085580 901 080 2.0CDTI (88 kW) * 574 402 075572 409 068 580 901 080 2.0Turbo 4x4 / 2.8V6 Turbo / 2.8VXR * 574 402 075 572 409 068 08 - 17 INSIGNIA Mk I (A) Country Tourer (G09) 1.6CDTI / 2.0Turbo 4x4 * 574 402 075572 409 068 595 901 085580 901 080 1.6Turbo 572 409 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VAUXHALL VAUXHALL 08 - 17 INSIGNIA Mk I (A) Country Tourer (G09) 2.0Biturbo CDTI 4x4 / 2.0CDTI / 2.0CDTI 4x4 * 585 200 080 580 406 074 595 901 085 580 901 080 17 INSIGNIA Mk II (B) Hatchback (Z18) 1.5 / 1.6D / 1.6Turbo / 2.04x4 / 2.0D / 2.0D All-wheel Drive / 2.0GSi 4x4 * 570 500 076580 901 080 17 INSIGNIA Mk II (B) Sports Tourer (Z18) 1.5 / 1.6D / 1.6Turbo / 2.04x4 / 2.0D / 2.0D 4x4 / 2.0GSi 4x4 * 570 500 076580 901 080 17 INSIGNIA Mk II (B) Country Tourer (Z18) 2.0D / 2.0D 4x4 / 2.0GSi 4x4 * 570 500 076580 901 080 73 - 81 MAGNUM Saloon 1.8 / 2.3 545 079 030 73 - 81 MAGNUM Estate 1.8 / 2.3 545 079 030 03 - 10 MERIVA A (X03) 1.3CDTI / 1.7CDTi / 1.7CDTI / 1.7DTI * 574 402 075 572 409 068 1.416V Twinport / 1.6i / 1.6i 16V / 1.6i 16V Twinport / 1.6Turbo / 1.8i 16V 561 400 060 10 MERIVA Mk II (B) (S10) 1.3CDTi / 1.3CDTI * 561 400 060560 500 064560 901 068 1.4* 561 400 060570 901 076 1.4LPG 561 400 060 1.6CDTi (100 kW) * 574 402 075572 409 068 570 901 076 1.6CDTi (81 kW) / 1.6CDTI 570 901 076 1.7CDTi / 1.7CDTI * 574 402 075 572 409 068 84 - 88 MIDI Bus (MID) 1.8* 554 400 053552 401 052544 402 044 2.0TD 570 413 063 88 - 97 MIDI II Bus (MID) 2.0* 554 400 053552 401 052544 402 044 2.0TD / 2.0TD 4WD / 2.2D / 2.2D 4WD / 2.4TD 570 413 063 84 - 97 MIDI Van (MID) 1.8 / 1.84WD / 2.0 / 2.04WD * 552 401 052 544 402 044 2.0TD / 2.0TD 4WD / 2.2D / 2.2D 4WD / 2.4TD 570 413 063 12 MOKKA / MOKKA X (J13) 1.4 / 1.44x4 / 1.6 / 1.6CDTi / 1.6CDTI / 1.7CDTI 4x4 570 901 076 1.6CDTi 4x4 570 500 076570 901 076 1.7CDTI 577 400 078574 012 068 570 901 076 04 - 07 MONARO (VY, VZ) 5.7 / 6.0 577 400 078 574 012 068 570 901 076 91 - 98 MONTEREY (M92) 3.1TD / 3.2 570 412 063 98 - 99 MONTEREY Mk II (M98) 3.0DTI / 3.5V6 24V 570 413 063 98 - 10 MOVANO Mk I (A) Combi (X70) 1.9DTI / 2.2DTI / 2.5CDTI / 2.5D / 2.5DTI / 2.8DTI / 3.0DTi 600 402 083 595 402 080 595 901 085 98 - 10 MOVANO Mk I (A) Van (X70) 1.9DTI / 2.2DTI / 2.5CDTI / 2.5D / 2.5DTI / 2.8TDI / 3.0DTi 600 402 083 595 402 080 595 901 085 2.5* 600 402 083595 402 080 98 - 10 MOVANO Mk I (A) Chassis/Cab (X70) 2.2DTI / 2.5CDTI (88/107/74 kW) / 2.5DTI / 2.5D / 2.8DTI / 3.0DTi 600 402 083 595 402 080 595 901 085 2.5CDTI (73 kW) * 600 402 083595 402 080 10 MOVANO Mk II (B) Combi (X62) 2.3CDTI FWD (110 kW) 600 402 083595 402 080 595 901 085 2.3CDTI FWD (96 kW) / 2.3CDTI RWD * 610 402 092 600 402 083 2.3CDTI FWD (81 kW) 610 402 092600 402 083 605 901 095 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VAUXHALL V VAUXHALL 10 MOVANO Mk II (B) VAN (X62) 2.3CDTI FWD (110 kW) / 2.3CDTI RWD (110 kW) 600 402 083 595 402 080 595 901 085 2.3CDTI FWD (100 kW) 595 901 085 2.3CDTI FWD (120 kW) / 2.3CDTI RWD (120 kW) 610 402 092600 402 083 605 901 095 2.3CDTI FWD (96 kW) / 2.3CDTI RWD (96 kW) * 610 402 092 600 402 083 10 MOVANO Mk II (B) Chassis/Cab (X62) 2.3CDTI FWD (110 kW) / 2.3CDTI RWD (110 kW) 600 402 083 595 402 080 595 901 085 2.3CDTI FWD (110 kW) / 2.3CDTI RWD (120/100 kW) 610 402 092600 402 083 605 901 095 2.3CDTI FWD (96 kW) / 2.3CDTI RWD (96 kW) * 610 402 092 600 402 083 82 - 93 NOVA Saloon (S83) 1.0 / 1.2N / 1.2S / 1.3i / 1.3S / 1.4 / 1.4S * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.2* 552 401 052544 402 044 1.5D / 1.5TD * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 83 - 93 NOVA Hatchback (S83) 1.0 / 1.2 / 1.2i / 1.2N / 1.2S / 1.3i / 1.3i Cat / 1.3S / 1.4i / 1.4i S / 1.4S / 1.6* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.5D / 1.5TD * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 1.6GSI / 1.6GSI Cat * 561 400 060 560 409 054 90 - 94 NOVAVAN Hatchback Van (S83) 1.0* 552 401 052544 402 044 1.2 / 1.4* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.5D * 574 402 075572 409 068570 144 064 93 - 03 OMEGA (B) Saloon (V94) 2.0* 574 402 075572 409 068570 144 064 2.016V / 2.0DTI 16V / 2.2DTI 16V / 2.5DTI 24V / 2.5V6 / 2.6V6 / 3.2V6 * 574 402 075 572 409 068 2.0Dualfuel * 572 409 068561 400 060 2.216V / 3.0V6 561 400 060 2.5TD * 585 200 080580 406 074 93 - 03 OMEGA (B) Estate (V94) 2.0* 574 402 075572 409 068570 144 064 2.016V / 2.216V / 3.0V6 561 400 060 2.0DTI 16V / 2.2DTI 16V / 2.5DTI 24V / 2.5V6 / 2.6V6 / 3.2V6 * 574 402 075 572 409 068 2.0Dualfuel * 572 409 068561 400 060 2.5TD * 585 200 080580 406 074 86 - 93 RASCAL Bus (RAS) 1.0 545 158 033 86 - 93 RASCAL Platform/Chassis (RAS) 1.0 570 413 063 78 - 87 ROYALE 2.0E 560 409 054 2.2E * 561 400 060560 409 054 2.2TD / 2.5 / 2.5E / 2.8 / 2.9 / 2.9E / 3.0* 574 402 075 572 409 068 570 144 064 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VAUXHALL VAUXHALL 78 - 86 ROYALE Coupe 2.8 / 2.9 / 3.0* 574 402 075 572 409 068 570 144 064 78 - 87 SENATOR 2.0E / 2.2E / 2.5 / 2.5i / 2.8 / 3.0* 563 400 061 560 408 054 556 400 048 2.2TD / 3.0i * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 01 - 06 SPEEDSTER (E01) 2.2 561 400 060 87 - 93 SENATOR Mk II (B) (V88) 2.5i / 2.6i / 3.0 / 3.024V / 3.0i Cat * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 03 - 08 SIGNUM (Z03) 1.8 / 1.9CDTI / 1.9CDTI 16V / 1.9Turbo / 2.0DTI / 2.0i Turbo / 2.2DTI / 2.2i / 2.8V6 Turbo / 3.0CDTi / 3.0V6 CDTI / 3.2V6 * 574 402 075 572 409 068 96 - 99 SINTRA (APV) 2.2DTI * 574 402 075572 409 068 2.2i 16 V / 3.0i 24V * 561 400 060 560 409 054 94 - 00 TIGRA Mk I (S93) 1.416V / 1.616V * 554 400 053 552 401 052 04 - 09 TIGRA TwinTop (X04) 1.3CDTI 561 400 060 1.4 / 1.8* 554 400 053 552 401 052 95 - 02 VECTRA (B) Saloon (J96) 1.6i 16V / 1.6i / 1.8i 16V / 2.0Dualfuel / 2.0i 16V / 2.2i 16V / 2.6i V6 561 400 060 1.7TD * 574 402 075572 409 068570 144 064 1.8Dualfuel 552 401 052 2.0DI 16V / 2.0DTI 16V / 2.2DTI 16V / 2.5i GSi * 574 402 075 572 409 068 2.5i V6 * 572 409 068561 400 060 95 - 03 VECTRA (B) Hatchback (J96) 1.6i 16V / 1.6i / 1.8i 16V / 2.0Dualfuel / 2.0i 16V / 2.2i 16V / 2.6i V6 561 400 060 1.7TD * 574 402 075572 409 068570 144 064 1.8Dualfuel 552 401 052 2.0Di 16V / 2.0DTi 16V / 2.2DTI 16V * 574 402 075 572 409 068 2.5i GSi / 2.5i V6 * 572 409 068 561 400 060 95 - 02 VECTRA (B) Estate (J96) 1.8Dualfuel 552 401 052 1.8i 16V / 2.0Dualfuel / 2.0i 16V / 2.2i 16V 561 400 060 2.0DI 16V / 2.0DTI 16V / 2.2DTI 16V / 2.5i V6 / 2.6i V6 * 574 402 075 572 409 068 2.5i GSi * 572 409 068561 400 060 02 - 09 VECTRA Mk II (C) GTS (Z02) 1.8 / 1.816V / 1.816V Dualfuel / 2.216V / 2.2direct 561 400 060 1.9CDTI / 1.9CDTI 16V * 580 406 074 572 409 068 2.016V Turbo * 563 400 061560 408 054 2.0DTI 16V / 2.2DTI 16V / 2.8V6 Turbo * 574 402 075 572 409 068 3.0CDTi / 3.0V6 CDTI * 585 200 080 580 406 074 3.2V6 * 577 400 078574 012 068 00 - 08 VECTRA Mk II (C) (Z02) 1.8 / 1.816V / 1.816V Dualfuel / 2.016V Turbo / 2.216V / 2.2direct 561 400 060 1.9CDTI / 1.9CDTI 16V * 580 406 074 572 409 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VAUXHALL V VAUXHALL 00 - 08 VECTRA Mk II (C) (Z02) 2.0DTI 16V / 2.2DTI 16V * 574 402 075 572 409 068 3.0CDTi / 3.0V6 CDTI 577 400 078 574 012 068 570 901 076 3.2V6 577 400 078570 409 064 570 901 076 03 - 09 VECTRA Mk II (C) Estate (Z02) 1.6 552 401 052 1.8 / 1.816V 561 400 060 1.9CDTI / 1.9CDTI 16V * 580 406 074 572 409 068 2.016V Turbo * 563 400 061560 408 054 2.0DTI 16V / 2.2direct / 2.2DTI 16V / 2.8V6 Turbo * 574 402 075 572 409 068 3.0CDTi / 3.0V6 CDTI * 585 200 080 580 406 074 3.2V6 * 577 400 078574 012 068 80 - 82 VICEROY Saloon 2500* 574 402 075572 409 068570 144 064 15 - 19 VIVA (C16) 1.0(55 kW) 552 400 047550 500 055550 901 054 1.0(52 kW) / 1.0LPG * 554 400 053552 400 047 560 901 068 1.0(54 kW) * 552 400 047560 901 068 01 - 14 VIVARO A Bus (X83) 1.9DI / 1.9DTI / 2.016V * 574 402 075 572 409 068 2.0CDTI / 2.5CDTI (84 kW) * 600 402 083 595 402 080 2.0ECOTEC 577 400 078574 012 068 570 901 076 2.5CDTI (107 kW) / 2.5DTI 600 402 083 595 402 080 595 901 085 01 - 14 VIVARO A Van (X83) 1.9DI * 577 400 078574 012 068 1.9DTI * 574 402 075572 409 068 2.016V / 2.0ECOTEC * 585 200 080 580 406 074 2.0CDTI / 2.5CDTI (107 kW) / 2.5DTI 600 402 083 595 402 080 595 901 085 2.5CDTI (84 kW) * 600 402 083595 402 080 03 - 14 VIVARO A Platform/Chassis (X83) 1.9DI 577 400 078574 012 068 570 901 076 2.016V / 2.0ECOTEC * 585 200 080 580 406 074 2.0CDTI / 2.5CDTI (107/99 kW) 600 402 083 595 402 080 595 901 085 2.5CDTI (84 kW) * 600 402 083595 402 080 14 VIVARO B Bus (X82) 1.6CDTi (66 kW) * 574 402 075572 409 068 570 901 076 1.6CDTi (103 kW) * 585 200 080577 400 078 570 500 076580 901 080 14 VIVARO B Van (X82) 1.6CDTi (103 kW) * 574 402 075572 409 068 570 901 076 1.6CDTi (66 kW) * 574 402 075572 409 068 580 901 080570 901 076 1.6CDTi (92 kW) * 577 400 078570 500 076580 901 080 14 VIVARO B Platform/Chassis (X82) 1.6CDTi (85 kW) * 574 402 075572 409 068 570 901 076 1.6CDTi (88 kW) * 585 200 080577 400 078 580 901 080 1.6CDTI / 1.6CDTi (107 kW) * 577 400 078570 500 076580 901 080 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VAUXHALL VAUXHALL 19 VIVARO C Van (K0) 1.5 / 2.0 577 400 078 574 012 068 570 500 076570 901 076 VIVARO-E* 563 400 061560 408 054 19 VIVARO C Platform Cabin (K0) 2.0 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 19 VIVARO LIFE Bus (K0) 1.5 / 2.0 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 00 - 05 VX220 Convertible (E01) 2.0i Turbo / 2.2i 561 400 060 2.0VXR 552 401 052 07 VXR8 Saloon (E) 6.0 / 6.2 / 6.2GTS-R * 574 402 075 572 409 068 6.2Bathurst S / 6.2GTS / 6.2LS3 V8 561 400 060 08 VXR8 Estate (E) 6.2* 574 402 075572 409 068 08 VXR8 MALOO (E) 6.2* 574 402 075572 409 068 98 - 05 ZAFIRA A (T98) 1.616V / 1.6CNG / 1.816V / 1.8Dualfuel / 2.0 / 2.0GSI Turbo / 2.216V 561 400 060 1.6Dualfuel / 2.0DI 16V / 2.0DTI 16V / 2.2D * 574 402 075 572 409 068 05 - 14 ZAFIRA Mk II (B) (A05) 1.6 / 1.6CNG / 1.6CNG Turbo / 1.8 / 2.0(147 kW) / 2.2 561 400 060 1.7CDTI * 563 400 061560 408 054 1.9CDTI / 2.0(176 kW) * 574 402 075 572 409 068 11 - 18 ZAFIRA Mk III (P12) 1.4(88 kW) / 1.4LPG / 1.6CNG / 1.8 561 400 060 1.4(103 kW) / 1.6CDTi (100 kW) / 2.0CDTi (125 kW) * 580 901 080570 901 076 1.6CDTi (99 kW) 570 901 076 1.6SIDI / 1.6Turbo 570 500 076570 901 076 2.0BiTurbo CDTI 580 901 080 2.0CDTi (81 kW) * 574 402 075572 409 068 580 901 080 2.0CDTi (121 kW) * 574 402 075572 409 068 580 901 080570 901 076 19 CORSA Mk V (F) 1.2 / 1.5 / CORSA-e* 570 500 076560 500 064 20 MOKKA MOKKA-e* 570 500 076560 500 064 VENTURI 88 - 90 210 Convertible 2.5* 563 400 061560 408 054556 400 048 86 - 90 210 Coupe 2.5* 563 400 061560 408 054556 400 048 VINFAST 22 VF 8 Electric 545 158 033 VOLVO 06 - 13 C30 (533) 1.6 / 1.8 / 1.8FlexFuel / 2.0 / 2.0FlexFuel 563 400 061 560 408 054 560 901 068 1.6D / D2* 509 106 013585 200 080580 406 074 570 901 076 2.0D / D5* 585 200 080 580 406 074 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VAUXHALL > VOLVO V VOLVO 06 - 13 C30 (533) 2.4i / T5 577 400 078 574 012 068 570 901 076 D3 / D4* 588 403 074 585 200 080 580 406 074 Electric(82 kW) * 574 402 075572 409 068 Electric(89 kW) * 577 400 078574 012 068 97 - 02 C70 I Coupe (872) 2.0 / 2.0T / 2.4 / 2.4T / T-5 563 400 061 560 408 054 560 901 068 98 - 05 C70 I Convertible (873) 2.0 / 2.0T / 2.4 / 2.4T / T5 563 400 061 560 408 054 560 901 068 06 - 13 C70 II Convertible (542) 2.0D / 2.4D / D5* 585 200 080 580 406 074 2.4 / 2.4i * 580 406 074 577 400 078 574 012 068 D3 / D4* 585 200 080 580 406 074 580 901 080 T5* 577 400 078574 012 068 95 - 04 S40 I (644) 1.6 / 1.8 / 1.8Blufuel / 1.8i / 1.8LPG / 1.9T4 / 2.0 / 2.0T / 2.0T4 * 563 400 061 560 408 054 1.9DI (70 kW) * 574 402 075572 409 068 1.9DI (75 kW) * 577 400 078574 012 068 1.9TD 577 400 078574 012 068 570 901 076 03 - 12 S40 II (544) 1.6 / 1.8 / 1.8FlexFuel / 2.0 / 2.0F / 2.4 / 2.4AWD / T5 / T5AWD * 574 402 075 572 409 068 1.6D * 509 106 013585 200 080580 406 074 2.0CDI / 2.0D / 2.4CDI / D4(96 kW) / D5* 585 200 080 580 406 074 D2* 509 106 013585 400 080580 400 074 570 901 076 D3 / D4(130 kW) * 588 403 074 585 200 080 580 406 074 00 - 10 S60 I (384) 2.0T / 2.4(103 kW) / 2.4Bifuel (103 kW) / 2.4T / 2.4T AWD / 2.5T / 2.5T AWD / R2,5 T AWD / T5(191 kW) * 577 400 078 574 012 068 2.4(125 kW) / 2.4Bifuel (103 kW) / T5(184/195 kW) * 563 400 061 560 408 054 2.4(132 kW) * 574 012 068563 400 061560 408 054 2.4CDI / 2.4D (96/93/120 kW) / D5* 600 402 083 595 402 080 2.4D (90 kW) * 585 400 080580 400 074 10 - 19 S60 II (134) 2.0Polestar AWD / 3.0 T AWD / T2 / T3(112/112 kW) / T4 (140 kW) / T5 (225 kW) / T5 AWD (180 kW) / T5DRIVe / T6AWD (225 kW) * 509 106 013570 500 076570 901 076 2.0T (149 kW) / T4F / T5(177 kW) / T6AWD (224 kW) * 577 400 078 574 012 068 2.0T (132 kW) / D2 / D3(110 kW) / D4(140 kW) / D4AWD / D5(165 kW) / T5AWD (187 kW) / T6* 509 106 013570 901 076 D3(120 kW) / D5(158 kW) * 509 106 013585 400 080580 400 074 570 901 076 D3(100 kW) / D4(133 kW) * 509 106 013588 403 074585 200 080580 406 074 580 901 080570 901 076 D4(120 kW) * 509 106 013585 200 080580 406 074 570 901 076 D4Drive-E Polestar / D5Drive-E Polestar * 509 106 013580 901 080570 901 076 D5(151 kW) / D5AWD (158/151 kW) * 588 403 074 585 200 080 580 406 074 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VOLVO VOLVO 10 - 19 S60 II (134) D5(169 kW) / D5AWD (169 kW) * 509 106 013577 400 078 574 012 068 570 500 076570 901 076 DRIVe/ D2 / T3(110 kW) / T4(132 kW) / T5(186 kW) / T5AWD (186 kW) * 509 106 013577 400 078574 012 068 570 901 076 T5(157 kW) * 509 106 013577 400 078574 012 068 580 901 080570 901 076 T6AWD (242 kW) * 509 106 013577 400 078574 012 068 15 - 18 S60 II Cross Country (134) D4Polestar AWD * 509 106 013580 901 080570 901 076 T5AWD * 509 106 013577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 T5Drive-E Polestar AWD * 509 106 013570 500 076570 901 076 19 S60 III (224) B4Mild-Hybrid / B5Mild-Hybrid / B5Mild-Hybrid AWD / T4 / T4Polestar / T5 / T5AWD / T5Polestar / T6 AWD / T6 Twin Engine AWD / T8 Hybrid Polestar AWD / T8 Plug-in Hybrid AWD / T8Twin Engine AWD / T8Twin Engine Polestar AWD 580 901 080 96 - 00 S70 (874) 2.0(93 kW) / 2.0Turbo (166 kW) / 2.3(177 kW) / 2.3Turbo / 2.4 / 2.4AWD (103/125 kW) / 2.4Bifuel (106 kW) / 2.4Turbo / 2.5TDI / 2.5TDi AWD / T5* 577 400 078 574 012 068 2.0(105 kW) / 2.0 Turbo (155 kW) / 2.3 (195 kW) / 2.3 T5 AWD / 2.4 AWD (106/121 kW) / 2.4 Blu-Fuel / 2.4T5 AWD * 563 400 061 560 408 054 570 901 076 2.4Bifuel (103 kW) * 563 400 061560 408 054 98 - 08 S80 I (184) 2.0 / 2.0T / 2.3R / 2.4 / 2.4Bifuel (103 kW) / 2.4 T / 2.5T / 2.5T AWD / 2.9 / 3.0 / T5AWD / T6 577 400 078570 901 076 2.4Bifuel (103 kW) * 563 400 061560 408 054 570 901 076 2.4D / 2.5TDI / D5 600 402 083595 901 085 06 - 16 S80 II (124) 1.6D DRIVe / 1.6DRIVe / 2.0Drive- E / 2.5T (183/187 kW) / D2 / D3* 509 106 013570 901 076 2.0 / 2.0TDi / 2.5T AWD / T5(177 kW) / T6AWD (224 kW) 577 400 078570 901 076 2.0FlexFuel / 2.5T FlexFuel 563 400 061560 901 068 2.0T / 2.5T (170 kW) / 3.2 / 3.2AWD / 3.2Flexifuel AWD / 4.4V8 AWD / T6AWD (210 kW) * 509 106 013577 400 078570 901 076 2.4D (120 kW) / D5(136 kW) / D5AWD (136 kW) 600 402 083595 901 085 2.4D (129 kW) / D5(151 kW) / D5AWD (151 kW) 588 403 074 585 200 080 575 500 073 2.5T (147 kW) * 574 012 068580 901 080570 901 076 D3/ D4 * 509 106 013585 200 080580 406 074 570 901 076 D4* 509 106 013580 901 080570 901 076 D5(158 kW) / D5AWD (158 kW) * 513 106 020585 200 080580 406 074 570 901 076 T4* 513 106 020577 400 078574 012 068 570 901 076 T4F 577 400 078574 012 068 570 901 076 T5(180 kW) * 509 106 013577 400 078580 901 080570 901 076 T5(162 kW) 570 500 076570 901 076 96 - 98 S90 I (964) 2.5 / 2.9* 563 400 061 560 408 054 570 901 076 16 S90 II (234) 2.0 / D3 / D4(140 kW) / D4AWD / D5AWD / T4 / T5 / T6AWD / T8Hybrid AWD / T8Plug-in Hybrid AWD * 509 106 013595 901 085 580 901 080 B4Mild-Hybrid / B5Mild-Hybrid / B6Mild-Hybrid AWD 580 901 080 D4(120 kW) / D4Drive-E Polestar / D4Drive-E Polestar AWD / D5Polestar AWD / T4Polestar / T5Drive-E Polestar / T6Drive-E Polestar AWD / T8Hybrid Polestar AWD / T8Plug-in Hybrid Polestar AWD * 595 901 085580 901 080 95 - 04 V40 Estate (645) 1.6(77 kW) / 1.8(85 kW) / 2.0* 563 400 061 560 408 054 570 901 076 1.6(80 kW) / 1.8(90 kW) / 1.8Bi-Fuel / 1.8Blu-Fuel / 1.8i / 1.8LPG / 1.9T4 / 2.0T / 2.0T4 * 563 400 061 560 408 054 1.9 / 1.9DI / 1.9TD * 577 400 078 574 012 068 12 - 19 V40 Hatchback (525) D2 / D4Polestar / T5Drive-E Polestar * 509 106 013570 500 076580 901 080570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VOLVO V VOLVO 12 - 19 V40 Hatchback (525) D3(110 kW) * 513 106 020 509 106 013 580 901 080 570 901 076 D3(110 kW) * 509 106 013580 901 080570 901 076 D4 / T2GTDi / T5(187/157/180 kW) * 513 106 020580 901 080570 901 076 T2 / T3 / T4(140 kW) / T4GTDi AWD / T5(183 kW) * 509 106 013570 500 076570 901 076 T3GTDi / T4(132/147 kW) / T4GTDi * 513 106 020570 500 076580 901 080570 901 076 12 - 19 V40 Cross Country (526) D2(88 kW) / T3 570 500 076570 901 076 D2(84 kW) 570 901 076 D3 570 500 076 T4AWD (132 kW) * 513 106 020570 500 076580 901 080570 901 076 T4AWD (140 kW) * 509 106 013570 500 076580 901 080570 901 076 T4GTDi * 509 106 013580 500 080570 500 076 T5AWD (157 kW) * 513 106 020580 901 080570 901 076 T5AWD (183 kW) * 509 106 013570 500 076570 901 076 13 - 15 V40 Hatchback Van (525) 1.6D2/ DRIVe * 513 106 020570 500 076580 901 080570 901 076 2.0D3 / 2.0D4 * 513 106 020580 901 080570 901 076 03 - 12 V50 (545) 1.6 / 1.8 / 1.8FlexFuel / 2.0 / 2.0D / 2.0FlexFuel / 2.4 / 2.4AWD / T5 / T5AWD * 574 402 075 572 409 068 1.6D (81 kW) * 509 106 013585 400 080580 901 080570 901 076 1.6D (80 kW) * 509 106 013585 400 080570 901 076 1.8BiFuel / 2.0D4 * 577 400 078 574 012 068 2.0CDI * 585 400 080580 400 074 2.4Tdi / D5* 585 200 080 580 406 074 D2* 509 106 013574 402 075572 409 068 570 901 076 D3 / D4* 588 403 074 585 200 080 580 406 074 10 - 18 V60 I (155) 1.6DRIVe / D4(140 kW) / D5Hybrid AWD / T5AWD (187 kW) / T6(225 kW) / T6AWD (225 kW) * 509 106 013570 901 076 2.0BiFuel / 2.0 Polestar AWD / 2.0 T (132 kW) / 3.0 T AWD / D2 / D3(110 kW) / T2 / T3(112/112 kW) / T4(140 kW) / T5(157 kW) / T5AWD (180 kW) / T6(224 kW) * 509 106 013570 500 076570 901 076 2.0T (149 kW) / T5(177 kW) / T6AWD (224 kW) * 509 106 013577 400 078 574 012 068 2.4D6 Plug in Hybrid AWD * 580 901 080570 901 076 D3(100 kW) / D4AWD (120/133 kW) * 509 106 013588 403 074585 200 080580 406 074 580 901 080570 901 076 D3/ D4 * 509 106 013585 200 080580 406 074 580 901 080570 901 076 D4(133 kW) / D4AWD (140 kW) / D5(165 kW) / D6Hybrid AWD * 509 106 013580 901 080570 901 076 D5(151 kW) / D5AWD (151 kW) * 509 106 013588 403 074 585 200 080 580 406 074 D5(158 kW) * 509 106 013585 200 080580 406 074 570 901 076 D5(169 kW) * 509 106 013570 500 076580 901 080570 901 076 D5AWD (169 kW) / T3(110 kW) / T4(132 kW) / T4F* 509 106 013577 400 078 574 012 068 570 901 076 T5(180 kW) * 509 106 013577 400 078574 012 068 580 901 080570 901 076 T6AWD (242 kW) * 509 106 013588 403 074577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 10 - 18 V60 I Cross Country (157) D4* 577 400 078574 012 068 D4Drive-E Polestar / D4Polestar AWD * 509 106 013580 901 080570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VOLVO VOLVO 10 - 18 V60 I Cross Country (157) T5AWD / T5Drive-E Polestar / T5Drive-E Polestar AWD * 509 106 013570 500 076570 901 076 13 - 15 V60 I Estate Van (155) 1.6DRIVe / 2.0D4 / 2.4D4 AWD / 2.4D5 * 509 106 013570 901 076 2.0D3 * 509 106 013570 500 076570 901 076 18 V60 II (225) 2.0T6 Drive-E Polestar AWD / B3Mild-Hybrid / B4Mild-Hybrid / B5Mild-Hybrid / B5Mild-Hybrid AWD / B6Mild-Hybrid AWD / D3 / D3AWD / D4 / D4AWD / D4Polestar / D4Polestar AWD / T4 / T4Polestar / T5 / T5AWD / T5Polestar / T5Polestar AWD / T6AWD / T6Plug-in Hybrid AWD / T8Plug-in Hybrid AWD / T8Plug-in Hybrid Polestar AWD 580 901 080 95 - 00 V70 I (875, 876) 2.0(93 kW) / 2.0Turbo (166 kW) / 2.0Turbo AWD / 2.3 / 2.3AWD (177 kW) / 2.3T-5 / 2.3T AWD / 2.3Turbo / 2.4(125/103 kW) / 2.4Turbo / 2.4Turbo AWD / 2.5TDI / 2.5TDi AWD * 577 400 078 574 012 068 2.0(105 kW) / 2.0Turbo (155 kW) / 2.3AWD (195 kW) / 2.3T-5 AWD / 2.4(106/121 kW) / 2.4AWD / 2.4Bifuel (106 kW) * 563 400 061 560 408 054 570 901 076 2.4Bifuel (103 kW) * 563 400 061560 408 054 99 - 08 V70 II (285) 2.0T / 2.4T / 2.4T AWD * 577 400 078 574 012 068 2.3 / 2.4CDI / 2.4D / 2.4D5 / 2.5T AWD / D5 / D5AWD / T5(184 kW) * 600 402 083 595 402 080 2.4 / 2.5TDI / T5(191 kW) * 595 402 080 577 400 078 574 012 068 2.4Bifuel / 2.5T / R2,5 T AWD * 563 400 061 560 408 054 2.5AWD 563 400 061560 408 054 560 901 068 2.5R Sport 600 402 083595 402 080 595 901 085 07 - 16 V70 III (135) 1.6D / T4(132 kW) * 513 106 020577 400 078574 012 068 570 901 076 1.6DRIVe / D2 / 2.0GDI / D2 / D3(110 kW) / D4AWD (120 kW) * 509 106 013570 901 076 2.0* 513 106 020588 403 074577 400 078 570 901 076 2.0BiFuel * 509 106 013577 400 078574 012 068 580 901 080570 901 076 2.0D / 2.5T (147 kW) / 3.2(175 kW) / 3.2AWD (175 kW) / T6AWD * 588 403 074 585 200 080 580 406 074 2.0FlexiFuel / 2.5T FlexiFuel * 588 403 074 577 400 078 2.0T * 513 106 020588 403 074577 400 078 580 901 080570 901 076 2.4D / D5(136/151/169 kW) / D5AWD * 513 106 020588 403 074585 200 080580 406 074 570 901 076 2.5T (170 kW) * 509 106 013588 403 074585 200 080580 406 074 3.2(179 kW) / 3.2AWD (179 kW) 577 400 078 574 012 068 570 901 076 D3(100 kW) / D4* 509 106 013580 901 080570 901 076 D3/ D4 / D5(158 kW) * 509 106 013588 403 074585 200 080580 406 074 570 901 076 D4AWD (133 kW) * 509 106 013588 403 074585 200 080580 406 074 580 901 080570 901 076 T4(140 kW) * 509 106 013570 500 076570 901 076 T4F* 509 106 013577 400 078574 012 068 T5(177 kW) * 509 106 013588 403 074580 406 074577 400 078 T5(180 kW) * 509 106 013588 403 074577 400 078574 012 068 580 901 080570 901 076 13 - 15 V70 III Estate Van (135) 2.0D3 DRIVe / 2.4D4 / 2.4D4 AWD / 2.4D5 * 509 106 013580 901 080570 901 076 96 - 98 V90 I Estate (965) 2.5 / 2.9* 563 400 061 560 408 054 570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VOLVO V VOLVO 16 V90 II Estate (235) 2.0B6 Mild-Hybrid AWD / B4Mild-Hybrid / B5Mild-Hybrid / B6Mild-Hybrid AWD 580 901 080 2.0T4 AWD / D3 / D3AWD / D4 / D4AWD / D4Polestar / D5AWD / D5Polestar AWD / PolestarAWD / T4 / T4Polestar / T5 / T5Polestar / T6AWD / T6Plug-in-Hybrid AWD / T6Polestar AWD / T8 Hybrid AWD / T8 Plug-in-Hybrid AWD / T8 Plug-in Hybrid Polestar AWD * 595 901 085 580 901 080 16 V90 II Cross Country (236) B5Mild-Hybrid AWD 580 901 080 D4AWD / T5AWD / T5Polestar AWD / T6Polestar AWD * 595 901 085580 901 080 17 XC40 (536) 2.0D3 / B4Mild-Hybrid / B4Mild-Hybrid AWD / B5Mild-Hybrid AWD / D3 / D3AWD / D4AWD / D4Polestar AWD / Recharge / RechargeAWD (300 kW) / T2 / T3 / T4 / T4AWD / T5AWD / T5Polestar AWD 570 901 076 D4Polestar * 595 901 085580 901 080 RechargeAWD (300 kW) / T4Plug-in Hybrid / T5Plug-in Hybrid 580 901 080 08 - 17 XC60 I SUV (156) 2.0T / 3.2 / 3.2AWD / T5(177 kW) / T5AWD (187/183 kW) / T6AWD (210/224 kW) * 577 400 078 574 012 068 2.4D / D5AWD (151 kW) * 588 403 074 585 200 080 580 406 074 2.4D AWD / D3(100 kW) / D3/ D4 * 588 403 074585 200 080580 406 074 580 901 080570 901 076 2.4D / D3 / D4 AWD * 585 200 080577 400 078574 012 068 580 901 080570 901 076 D3(110 kW) / D4AWD (140 kW) / D5AWD (162 kW) / T6AWD (225 kW) * 509 106 013570 901 076 D4(133 kW) * 580 901 080570 901 076 D4(140 kW) / T5AWD (180 kW) * 509 106 013570 500 076570 901 076 D4AWD (133 kW) * 600 402 083595 402 080 580 901 080570 901 076 D5* 585 200 080580 406 074 D5AWD (158 kW) * 588 403 074585 200 080580 406 074 570 901 076 D5AWD (136 kW) * 585 200 080577 400 078574 012 068 D5AWD (169 kW) * 588 403 074585 200 080580 406 074 570 500 076580 901 080570 901 076 T5(180 kW) * 577 400 078574 012 068 580 901 080570 901 076 T6 570 901 076 T6AWD (242 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 17 XC60 II (246) B4Mild-Hybrid / B5Mild-Hybrid / B5Mild-Hybrid AWD (184 kW) / B6Mild-Hybrid AWD 580 901 080 B4Mild-Hybrid AWD / B5 Mild-Hybrid AWD (173 kW) / D4 (120 kW) / D4 Polestar / D4 Polestar AWD / D5Polestar AWD / T4 / T4Polestar / T5Polestar / T5Polestar AWD / T6Polestar AWD / T8Hybrid AWD (246 kW) / T8Hybrid Polestar AWD * 595 901 085580 901 080 D3 / D4(140 kW) / D4 AWD / D5AWD / T5 / T5AWD / T6AWD / T8Hybrid AWD (299/287 kW) * 509 106 013595 901 085 580 901 080 T6Plug-In Hybrid AWD 595 901 085 97 - 07 XC70 I Cross Country (295) 2.4T XC AWD * 577 400 078574 012 068 2.5T XC AWD / D5AWD / D5XC AWD * 600 402 083 595 402 080 T5AWD * 563 400 061560 408 054 07 - 16 XC70 II (136) 2.4D * 600 402 083595 402 080 2.4D / D4 AWD / D3 / D5AWD (158 kW) * 513 106 020588 403 074585 200 080580 406 074 570 901 076 3.2AWD (179 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 3.2AWD (175 kW) / T6AWD (210 kW) * 585 200 080 580 406 074 D4 / D5AWD (169 kW) * 509 106 013580 901 080570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VOLVO VOLVO 07 - 16 XC70 II (136) D4AWD * 513 106 020585 400 080 580 400 074 580 901 080 570 901 076 D5AWD (136 kW) * 588 403 074585 200 080580 406 074 D5AWD (162 kW) * 509 106 013588 403 074580 406 074 580 901 080570 901 076 T5* 509 106 013577 400 078574 012 068 580 901 080570 901 076 T5AWD / T6AWD (183 kW) / T6Polestar AWD * 509 106 013570 901 076 T6AWD (224 kW) * 509 106 013577 400 078574 012 068 02 - 15 XC90 I (275) 2.5 / 2.5T AWD (154 kW) / T6AWD 577 400 078570 901 076 2.5AWD / 3.2 / D3/ D5 / D5AWD / V8AWD 600 402 083595 901 085 2.5T AWD (154 kW) * 595 901 085580 901 080 3.2AWD (179 kW) 585 200 080 3.2AWD (175 kW) 595 402 080577 400 078 570 901 076 14 XC90 II (256) 2.0T8 Hybrid AWD / B5Mild-Hybrid AWD (173 kW) / D4 / D4AWD / D5AWD (173 kW) / D5DRIVe Polestar AWD / D5 Polestar AWD / T5 AWD / T5 Drive-E Polestar AWD / T5 Polestar AWD / T6AWD (228 kW) / T6Polestar AWD / T8Hybrid AWD / T8Hybrid Polestar AWD / T8Plug-in Hybrid Polestar AWD / T8Twin Engine AWD * 595 901 085580 901 080 B5Mild-Hybrid AWD (184 kW) / B6Mild-Hybrid AWD 580 901 080 D5AWD (165 kW) 600 402 083595 402 080 595 901 085 T6AWD (235 kW) 570 500 076570 901 076 74 - 93 240 (P242, P244) 2.0(71 kW) / 2.1(74 kW) / 2.3(103 kW) / 2.7GLT6 / 2.8 570 413 063 2.0(76 kW) / 2.1(79/90 kW) / 2.1Turbo / 2.3(81/82/83/96/100/98/85 kW) / 2.3i Cat 563 400 061 560 408 054 560 901 068 2.0(74 kW) / 2.1(78 kW) * 563 400 061 560 408 054 2.4Diesel 577 400 078574 012 068 570 901 076 74 - 93 240 Kombi (P245) 2.0(71 kW) / 2.0D / 2.1(80/79 kW) / 2.1Turbo / 2.3 / 2.3Cat / 2.3i Cat / 2.8 563 400 061 560 408 054 560 901 068 2.0(66 kW) / 2.1(74/90 kW) / 2.7GLT6 570 413 063 2.4Diesel 577 400 078574 012 068 570 901 076 74 - 82 260 (P262, P264) 2.7 570 413 063 2.8 563 400 061560 408 054 560 901 068 75 - 85 260 Coupe (P262) 2.8 570 413 063 75 - 82 260 Estate (P265) 2.7 / 2.8 570 413 063 75 - 91 340-360 (343, 345) 1.3 561 400 060 1.4 / 1.7 / 2.0 / 2.1 563 400 061 560 408 054 560 901 068 1.6Diesel 577 400 078574 012 068 570 901 076 79 - 91 340-360 Saloon (344) 1.3 / 1.4(46 kW) 561 400 060 1.4(50 kW) / 1.7 / 2.0 563 400 061 560 408 054 560 901 068 1.6Diesel 577 400 078574 012 068 570 901 076 88 - 96 440 (445) 1.6 / 1.7(70/78/64/75/58/60 kW) / 1.7Turbo / 1.8 / 2.0 563 400 061 560 408 054 560 901 068 1.7(80 kW) * 563 400 061560 408 054 1.9Turbo-Diesel 577 400 078574 012 068 570 901 076 88 - 96 460 (464) 1.6 / 1.7 / 1.7Turbo / 1.8 / 2.0 563 400 061 560 408 054 560 901 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VOLVO V VOLVO 88 - 96 460 (464) 1.9Turbo-Diesel 577 400 078 574 012 068 570 901 076 86 - 96 480 (482) 1.7 / 1.7Turbo / 2.0 563 400 061 560 408 054 560 901 068 83 - 92 740 (744) 2.0 / 2.0GLE / 2.0Turbo / 2.3 / 2.3GLE / 2.3Turbo (125 kW) 563 400 061 560 408 054 560 901 068 2.3Turbo (115 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 2.4Diesel / 2.4TD 600 402 083 595 402 080 595 901 085 84 - 92 740 Kombi (745) 2.0 / 2.016V / 2.0Turbo (114/121/118 kW) / 2.3(83/84/85/87/82 kW) / 2.3Turbo (125 kW) 563 400 061 560 408 054 560 901 068 2.0Turbo (115 kW) * 563 400 061560 408 054 2.3(96 kW) / 2.3Turbo (115/121/134/140 kW) 577 400 078 574 012 068 570 901 076 2.4Diesel / 2.4TD Interc. / 2.4Turbo-Diesel 600 402 083 595 402 080 595 901 085 81 - 92 760 (704, 764) 2.3 / 2.3Turbo / 2.4D / 2.4TD Interc. / 2.4Turbo Diesel / 2.8 577 400 078 574 012 068 570 901 076 2.4TDiC * 577 400 078574 012 068 82 - 92 760 Kombi (704, 765) 2.3(84 kW) / 2.3Turbo / 2.4D / 2.4TD Interc. / 2.8(125/105/115/95 kW) 577 400 078 574 012 068 570 901 076 2.3(121 kW) / 2.4TD / 2.4TDiC / 2.8(112 kW) * 577 400 078 574 012 068 86 - 90 780 (782) 2.4D / 2.9 577 400 078 574 012 068 570 901 076 91 - 97 850 (854) 2.0 / 2.0Turbo / 2.3Turbo R (177 kW) / 2.4 / 2.4GLE / T5 / T5R / T5-R 563 400 061 560 408 054 560 901 068 2.3Turbo R (179 kW) * 563 400 061560 408 054 2.5TDI 577 400 078574 012 068 570 901 076 92 - 97 850 Estate (855) 2.0 / 2.0Turbo / 2.3Turbo R (177 kW) / 2.4 / 2.4AWD / 2.4GLE / T5 / T5R / T5-R 563 400 061 560 408 054 560 901 068 2.3Turbo R (179 kW) * 563 400 061560 408 054 2.5TDI 577 400 078574 012 068 570 901 076 90 - 95 940 (944) 2.0(82 kW) / 2.3(96/85 kW) 563 400 061 560 408 054 560 901 068 2.0(89 kW) * 577 400 078574 012 068 2.0(102 kW) / 2.0 Turbo / 2.3 (114/118 kW) / 2.3 Turbo / 2.4 D / 2.4TD Intercooler / 2.4 Turbo Diesel 577 400 078574 012 068 570 901 076 2.0GL * 563 400 061560 408 054 90 - 95 940 Kombi (945) 2.0 / 2.3(96/85 kW) 563 400 061 560 408 054 560 901 068 2.0GL * 563 400 061560 408 054 2.0Turbo / 2.3(114 kW) / 2.3Turbo / 2.4D / 2.4TD Intercooler / 2.4Turbo Diesel 577 400 078 574 012 068 570 901 076 94 - 98 940 II (944) 2.0 / 2.0Turbo / 2.3Turbo / 2.4TD Interc. 577 400 078 574 012 068 570 901 076 2.0GLT * 577 400 078574 012 068 2.3 / 2.3ti 563 400 061 560 408 054 560 901 068 90 - 98 940 II Estate (945) 2.0 / 2.0Turbo / 2.3Turbo / 2.4TD Interc. 577 400 078 574 012 068 570 901 076 2.0GLT * 577 400 078574 012 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VOLVO VOLVO 90 - 98 940 II Estate (945) 2.3 / 2.3ti 563 400 061 560 408 054 560 901 068 90 - 94 960 (964) 2.0(140 kW) / 2.3Turbo / 2.4TD Interc. / 2.8GL / 2.9 577 400 078 574 012 068 570 901 076 2.0(82 kW) 563 400 061560 408 054 560 901 068 90 - 94 960 Kombi (965) 2.0 / 2.3Turbo / 2.4Tdi / 2.4TD Interc. / 2.8 / 2.9 577 400 078 574 012 068 570 901 076 94 - 96 960 II (964) 2.5 / 2.9 577 400 078 574 012 068 570 901 076 94 - 96 960 II Estate (965) 2.5 / 2.9 577 400 078 574 012 068 570 901 076 VORTEX 10 - 13 CORDA 1.5* 563 400 061560 408 054 09 - 13 ESTINA 1.5FL-C / 1.6 / 2.0VVT 560 411 054 10 - 13 TINGO 1.8 570 413 063 VW 10 AMAROK (2HA, 2HB, S1B, S6B, S7A, S7B) 2.0BiTDI (120 kW) / 2.0BiTDI 4motion (120 kW) * 600 402 083 595 402 080 2.0BiTDI (132 kW) / 2.0BiTDI 4motion (132 kW) * 600 402 083595 402 080 595 901 085580 901 080 2.0TDI / 2.0TDI 4motion * 600 402 083595 402 080 580 901 080 2.0TSI 577 400 078574 012 068 570 901 076 3.0TDI / 3.0TDI 4motion 595 901 085 17 ARTEON (3H7, 3H8) 1.5TSI / 2.0TSI / 2.0TSI 4motion * 570 500 076595 901 085570 901 076 2.0TDI / 2.0TDI 4motion * 595 901 085570 901 076 20 ARTEON SHOOTING BRAKE (3H9) 2.0TDI 4motion 570 901 076 16 ATLAS (CA1, CA2, CA3) 2.0TSI 4motion / 3.6FSI 4motion / 3.6FSi 4motion 574 012 068570 901 076 11 - 19 BEETLE (5C1, 5C2) 1.2TSI 574 012 068563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.2TSI 16V 560 500 064560 901 068 1.4TSI (118 kW) / 2.0TDI (103 kW) / 2.0TFSI / 2.0TSI (155 kW) / 2.5* 563 400 061 560 408 054 1.4TSI (110 kW) / 2.0TSI (162 kW) 570 500 076570 901 076 1.6TDI * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 2.0TDI (110 kW) 570 901 076 11 - 19 BEETLE Convertible (5C7, 5C8) 1.2TSI 577 400 078563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.2TSI 16V 560 500 064560 901 068 1.4TSI (118 kW) / 2.0TDI (103 kW) / 2.0TFSI / 2.0TSI (155 kW) / 2.5* 563 400 061 560 408 054 1.4TSI (110 kW) / 2.0TSI (162 kW) 570 500 076570 901 076 1.6TDI * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.8TSI / 2.0TDI (110/81 kW) 570 901 076 98 - 13 BORA I (1J2) 1.416V * 554 400 053552 400 047 1.6 / 1.616V / 1.6FSI / 1.8 / 1.84motion / 1.8T / 2.0 / 2.04motion * 563 400 061 560 408 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VOLVO > VW V VW 98 - 13 BORA I (1J2) 1.9SDI / 1.9TDI / 1.9TDI 4motion / 2.3V5 4motion * 577 400 078 574 012 068 2.3V5 / 2.8V6 4motion * 574 402 075 572 409 068 99 - 05 BORA Variant (1J6) 1.416V * 554 400 053552 400 047 1.6 / 1.616V / 1.6FSI / 1.84motion / 1.8T / 2.0 / 2.04motion / 2.8VR6 * 563 400 061 560 408 054 1.9TDI / 1.9TDI 4motion / 2.3V5 4motion * 577 400 078 574 012 068 2.3V5 / 2.8V6 4motion * 574 402 075 572 409 068 05 - 14 BORA (9M2) 2.0* 563 400 061560 408 054 79 - 08 CADDY I (14) 1.5 / 1.6 / 1.6D / 1.8* 563 400 061 560 408 054 95 - 04 CADDY II MPV (9K9B) 1.4 / 1.416V / 1.6(55 kW) * 554 400 053 552 400 047 1.6(55 kW) / 1.7SDI * 563 400 061 560 408 054 1.9D / 1.9SDI / 1.9TDI * 577 400 078 574 012 068 96 - 00 CADDY II Pickup (9U7) 1.6 / 1.9D * 563 400 061 560 408 054 04 - 16 CADDY III MPV (2KB, 2KJ, 2CB, 2CJ) 1.2TSI * 554 400 053552 400 047 570 500 076570 901 076 1.4 / 1.6* 554 400 053 552 400 047 1.6BiFuel / 1.6TDI * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.9TDI / 1.9TDI 4motion / 2.0SDI / 2.0TDI (103 kW) * 577 400 078 574 012 068 2.0EcoFuel * 563 400 061560 408 054554 400 053552 400 047 2.0TDI (81 kW) / 2.0TDI 4motion * 563 400 061 560 408 054 2.0TDI (125 kW) / 2.0TDI 16V 4motion * 563 400 061560 408 054 570 901 076 2.0TDI 16V 577 400 078574 012 068 570 901 076 15 CADDY IV MPV (SAB, SAJ) 1.0TSI / 1.4TSI (96 kW) / 1.6 560 500 064560 901 068 1.2TSI / 1.4TGI CNG / 1.4TSI (92 kW) 560 901 068 1.6TDI / 2.0TDI (55 kW) / 2.0TDI 4motion / ABTe-Caddy 570 901 076 2.0TDI (75 kW) 570 500 076570 901 076 15 CADDY ALLTRACK MPV (SAB) 1.0TSI / 1.2TSI / 1.4TSI 560 500 064560 901 068 1.4TGI CNG / 1.6TDI / 2.0TDI (103 kW) / 2.0TDI 4motion (81 kW) 570 500 076570 901 076 2.0TDI (55 kW) / 2.0TDI 4motion (90/110 kW) 570 901 076 11 - 17 CC B7 (358) 1.4TSI / 2.0TFSI 570 500 076570 901 076 1.4TSI MultiFuel / 1.8TSI / 2.0TDI / 2.0TDI 4motion / 2.0TSI / 3.6FSI 4motion 570 901 076 87 - 95 CORRADO (53I) 1.816V / 1.8G60 / 2.0i / 2.0i 16V / 2.8VR6 / 2.9VR6 561 400 060 77 - 81 DERBY (86) 0.9 / 1.1 / 1.3* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 81 - 84 DERBY (86C, 80) 1.0 / 1.1 / 1.3* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 06 - 15 EOS (1F7, 1F8) 1.4TSI (90 kW) * 563 400 061554 400 053 570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VW VW 06 - 15 EOS (1F7, 1F8) 1.4TSI (118 kW) * 560 408 054 554 400 053 552 400 047 1.6FSI / 2.0TSI * 563 400 061 560 408 054 2.0FSI * 574 012 068560 408 054 2.0TDI (100 kW) / 2.0TDI 16V 577 400 078574 012 068 570 901 076 2.0TDI (103 kW) / 3.2V6 / 3.6V6 * 577 400 078 574 012 068 2.0TFSI * 574 012 068563 400 061560 408 054 03 - 15 FOX Hatchback (5Z1, 5Z3, 5Z4) 1.0Total Flex / 1.2(44 kW) / 1.4* 554 400 053 552 400 047 1.2(40 kW) 554 400 053552 400 047 550 500 055 1.4TDI * 563 400 061560 408 054 1.6 / 1.6Plus Total Flex / 1.6Total Flex * 560 408 054 552 400 047 94 - 13 GOL II 1.6 / 2.0 / 2.0Gti 552 401 052 98 - 06 GOL III 1.6* 563 400 061560 408 054 03 - 14 GOL IV 1.6 / 1.6TotalFlex * 563 400 061 560 408 054 74 - 85 GOLF I (17) 1.1 / 1.3 / 1.5* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.5D / 1.6D / 1.6TD * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 1.6 / 1.6GTI / 1.8GTI * 561 400 060 554 400 053 552 401 052 79 - 93 GOLF I Cabriolet (155) 1.3 / 1.5 / 1.6(53/55/81 kW) * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6(55 kW) / 1.8* 561 400 060 554 400 053 552 401 052 83 - 92 GOLF II (19E, 1G1) 1.0 / 1.3 / 1.3Cat * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6(51 kW) / 1.8 / 1.8GTI / 1.8GTI 16V (95/102 kW) / 1.8GTI Cat / 1.8GTI G60 / 1.8GTI G60 Syncro / 1.8i Cat / 1.8i Cat Syncro / 1.8Syncro / 2.0* 554 400 053 552 401 052 1.6(51 kW) * 552 401 052544 402 044 1.6D / 1.6TD 574 402 075 570 144 064 565 500 065 1.8G60 Limited / 1.8GTI 16V (100 kW) 552 401 052 89 - 00 GOLF III (1H1) 1.4 / 1.6 / 2.0(85 kW) / 2.0GL / 2.0GTI 16V / 2.0Syncro 563 400 061 560 408 054 560 901 068 1.8 / 1.8Syncro * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 1.9D / 1.9SDI / 1.9 TD, GTD / 1.9 TDI / 1.9 TDI Syncro / 2.8 VR6 / 2.9 VR6 Syncro / Citystromer * 577 400 078574 012 068570 409 064 2.0(62 kW) * 563 400 061560 408 054 93 - 98 GOLF III Cabriolet (1E7) 1.6* 560 408 054552 400 047545 412 040 1.8* 554 400 053552 400 047 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VW V VW 93 - 98 GOLF III Cabriolet (1E7) 1.9TDI * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 2.0 563 400 061560 408 054 560 901 068 93 - 99 GOLF III Variant (1H5) 1.4* 554 400 053552 401 052544 402 044 1.6* 560 408 054552 400 047545 412 040 1.8 / 1.8Syncro 563 400 061 560 408 054 560 901 068 1.9D / 1.9SDI / 1.9TD / 1.9TDI / 1.9TDI Syncro * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 2.0 / 2.0Syncro / 2.9VR6 Syncro * 574 012 068 563 400 061 560 408 054 97 - 08 GOLF IV (1J1) 1.416V / 1.6 / 1.616V / 1.6FSI / 1.8 / 1.84motion / 1.8T / 1.8T GTI / 2.0 / 2.04motion / 2.0BiFuel * 563 400 061 560 408 054 1.9SDI / 1.9TDI / 1.9TDI 4motion / 2.3V5 / 2.3V5 4motion / 2.8VR6 / 2.8VR6 4motion / 3.2R32 4motion * 577 400 078 574 012 068 98 - 02 GOLF IV Cabriolet (1E7) 1.6* 554 400 053552 400 047 1.8 / 2.0* 563 400 061 560 408 054 1.9TDI * 577 400 078574 012 068 99 - 06 GOLF IV Variant (1J5) 1.416V / 1.6 / 1.616V / 1.6FSI / 1.84motion / 1.8T / 2.0 / 2.04motion / 2.0Bi-Fuel / 2.3V5 4motion (110 kW) * 563 400 061 560 408 054 1.9SDI / 1.9TDI / 1.9TDI 4motion / 2.3V5 / 2.3V5 4motion (125 kW) / 2.8V6 4motion * 577 400 078 574 012 068 03 - 10 GOLF V (1K1) 1.416V (55 kW) * 563 400 061560 408 054552 400 047 1.416V (59 kW) 554 400 053550 500 055 1.4FSI * 574 012 068552 400 047 1.4TSI (125 kW) * 574 012 068554 400 053552 400 047 1.4TSI (103 kW) * 554 400 053552 400 047 1.6 / 1.6MultiFuel / 1.8GTI / 2.0* 563 400 061 560 408 054 1.6FSI * 574 012 068563 400 061560 408 054 1.9TDI (77 kW) * 577 400 078574 012 068560 408 054 1.9TDI (66 kW) / 1.9 TDI 4motion / 2.0 FSI / 2.0 FSI 4motion / 2.0 GTI / 2.0 SDI / 2.0 TDI (100/103 kW) / 2.0TDI 16V / 2.0TDI 16V 4motion / 2.0TDI 4motion / 2.5 / 3.2* 577 400 078 574 012 068 2.0TDI (125 kW) * 577 400 078574 012 068563 400 061 3.2R32 4motion 577 400 078574 012 068 570 901 076 06 GOLF IV (9B3) 1.6 / 1.6Total Flex / 1.8GTI / 2.0* 563 400 061 560 408 054 07 - 09 GOLF V Variant (1K5) 1.4 / 1.4TSI (103/90 kW) / 1.6* 554 400 053 552 400 047 1.4TSI (125 kW) * 574 012 068554 400 053552 400 047 1.4TSI (118 kW) / 1.6MultiFuel / 2.0TFSI * 563 400 061 560 408 054 1.9TDI 577 400 078574 012 068 570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VW VW 07 - 09 GOLF V Variant (1K5) 1.9TDI 4motion / 2.0TDI / 2.0TDI 16V * 577 400 078 574 012 068 08 - 14 GOLF VI (5K1) 1.2TSI (63 kW) * 554 400 053552 400 047 570 500 076570 901 076 1.2TSI (77 kW) / 1.6BiFuel / 1.6TDI * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.4 552 400 047550 500 055 1.4TSI (90 kW) 574 012 068563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.4TSI (118 kW) * 554 400 053552 400 047 1.6 / 1.6MultiFuel / 1.8TSI / 2.0GTi / 2.0R 4motion * 563 400 061 560 408 054 2.0TDI (103 kW) 574 012 068563 400 061560 408 054 570 901 076 2.0TDI (81 kW) / 2.0TDI 4motion * 563 400 061560 408 054 570 901 076 2.5 / BlueE-Motion * 577 400 078 574 012 068 09 - 14 GOLF VI Variant (AJ5) 1.2TSI (77 kW) / 2.0TFSI 570 500 076570 901 076 1.2TSI (63 kW) 554 400 053 1.4 / 1.6* 554 400 053 552 400 047 1.4TSI (90 kW) / 1.6MultiFuel * 563 400 061 560 408 054 1.4TSI (118 kW) / 2.0TDI * 577 400 078 574 012 068 1.6BiFuel / 1.6TDI 4motion * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.6TDI * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 11 - 17 GOLF VI Convertible (517) 1.2TSI * 554 400 053552 400 047 570 500 076570 901 076 1.2TSI 16V / 2.0TSI 570 500 076570 901 076 1.4TSI (90 kW) / 2.0GTI / 2.0R * 563 400 061 560 408 054 1.4TSI (92 kW) 560 500 064560 901 068 1.6TDI * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 2.0TDI (103 kW) * 563 400 061560 408 054 570 901 076 2.0TDI (110 kW) 570 901 076 12 - 21 GOLF VII (5G1, BQ1, BE1, BE2) 1.0TSI / 1.2TSI / 1.5TGI / 1.5TSI (96 kW) / 1.6 / e-Golf(85 kW) 560 500 064560 901 068 1.4GTE Hybrid / 1.4TGI CNG / 1.4TSI (90/92/110 kW) / 1.4TSI MultiFuel / 1.6TDI (85 kW) / 2.0GTI (162/169/155 kW) / 2.0GTI TCR / 2.0R 4motion (206/221 kW) 570 500 076570 901 076 1.4TSI (103 kW) 570 500 076560 500 064 570 901 076 1.5TSI (110 kW) 570 500 076560 500 064 560 901 068 1.6TDI (77 kW) / 1.6TDI 4motion / 1.8TSI / 2.0GTD / 2.0GTI (180 kW) / 2.0GTI Clubsport / 2.0GTI Clubsport S / 2.0 R 360S 4motion / 2.0 R 4motion (228/213 kW) / 2.0 TDI / 2.0 TDI 4motion 570 901 076 e-Golf(100 kW) 560 901 068 13 - 22 GOLF VII Variant (BA5, BV5) 1.0TSI / 1.2TSI (63/81 kW) / 1.5TSI / 1.6 560 500 064560 901 068 1.2TSI (77 kW) / 1.4 TGI CNG / 1.4 TSI / 1.4TSI MultiFuel / 1.5 TGI / 1.6TDI (85 kW) / 1.8 TSI 4motion / 2.0R 4motion (221/206 kW) 570 500 076570 901 076 1.6TDI (66 kW) / 1.6TDI 4motion / 2.0GTD / 2.0R 360S 4motion / 2.0R 4motion (228/213 kW) / 2.0TDI / 2.0TDI 4motion 570 901 076 19 GOLF VIII (CD1, DA1) 1.0TSI / 1.5eTSI / 1.5TSI 560 500 064560 901 068 2.0TDI 570 901 076 14 - 20 GOLF ALLTRACK VII Variant (BA5, BV5) 1.6TDI 4motion 570 500 076570 901 076 1.8TSI 4motion / 2.0TDI 4motion 570 901 076 04 - 13 GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.2TSI (63 kW) / 1.6BiFuel * 554 400 053552 400 047 560 901 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VW V VW 04 - 13 GOLF PLUS V (5M1, 521) 1.2TSI (77 kW) 563 400 061 560 408 054 560 500 064560 901 068 1.416V 554 400 053550 500 055 1.4FSI / 1.4TSI (103/118 kW) 554 400 053 1.4TSI (125 kW) * 574 012 068554 400 053 1.4TSI (90 kW) * 554 400 053560 901 068 1.6 / 1.6FSI / 1.6MultiFuel / 2.0FSI * 563 400 061 560 408 054 1.6TDI * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.9TDI / 2.0TDI (103/96 kW) * 577 400 078 574 012 068 2.0TDI (100 kW) / 2.0TDI 16V 577 400 078574 012 068 570 901 076 2.0TDI (81 kW) 574 012 068560 408 054 570 901 076 14 - 20 GOLF SPORTSVAN VII (AM1, AN1) 1.0TSI / 1.2TSI (63 kW) / 1.5TSI 560 500 064560 901 068 1.2TSI (81 kW) / 1.4TSI (110 kW) / 1.4TSI MultiFuel / 1.6 / 1.6TDI (85 kW) 570 500 076570 901 076 1.4TSI (92 kW) 570 500 076560 500 064 570 901 076 1.6TDI (81 kW) / 2.0TDI 570 901 076 19 ID.3 (E11, E12) 1st / Pro / ProS / Pure 550 500 055550 901 054 20 ID.4 (E21) GTX / Performance / PRO / Pure / PurePerformance 550 500 055550 901 054 Pro 560 500 064550 500 055 550 901 054 21 ID.5 (E39) GTX / Pro / ProPerformance 550 500 055550 901 054 79 - 88 ILTIS (183) 1.6TD 600 402 083595 402 080 595 901 085 1.7* 563 400 061560 408 054 78 - 87 JETTA I (16) 1.1 / 1.3 / 1.5* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.5D / 1.6D / 1.6TD * 577 400 078 574 012 068 1.6 / 1.6GLI / 1.8* 563 400 061 560 408 054 83 - 92 JETTA II (19E, 1G2, 165) 1.3 / 1.3Cat / 1.6* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6D / 1.6TD * 577 400 078 574 012 068 1.8(62 kW) / 1.816V / 1.8Cat / 1.8Syncro * 574 012 068 563 400 061 560 408 054 1.8(70 kW) / 2.0* 552 401 052 544 402 044 04 - 13 JETTA III (1K2) 1.4TSI (103 kW) 554 400 053 1.4TSI (118 kW) / 1.9TDI / 2.0TDI / 2.0TDI 16V * 577 400 078 574 012 068 1.6 / 1.6FSI / 1.6MultiFuel / 1.6TDI / 2.0FSI / 2.0TFSI / 2.5* 563 400 061 560 408 054 08 - 19 JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 1.2TSI / 1.4TSI Hybrid / 1.6TDI * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.2TSI 16V / 1.4TSI (92 kW) 560 500 064560 901 068 1.4TSI (118 kW) / 2.0TDI (103 kW) / 2.5* 577 400 078 574 012 068 1.4TSI (90 kW) / 1.6(77 kW) / 1.6MPi / 2.0 / 2.0TSI * 563 400 061 560 408 054 1.4TSI (110 kW) / 1.8TSI 570 500 076570 901 076 1.6(63 kW) 563 400 061560 408 054 560 500 064560 901 068 1.6(81 kW) * 574 012 068560 408 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VW VW 08 - 19 JETTA IV (162, 163, AV3, AV2) 2.0TDI (81 kW) 577 400 078 574 012 068 570 901 076 2.0TDI (110 kW) 570 901 076 2.0TFSI 554 400 053 47 - 03 KAEFER 12001.2 / 1600i / 1600* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1300 544 402 044 49 - 81 KAEFER Convertible (15) 13031.3 * 554 400 053552 401 052544 402 044 98 - 05 LUPO I (6X1, 6E1) 1.0 / 1.416V * 554 400 053 552 400 047 1.2TDI 3L 563 400 061560 408 054 560 500 064 1.4 / 1.4FSI / 1.4TDI / 1.7SDI * 563 400 061 560 408 054 1.6GTI * 572 409 068563 400 061560 408 054 98 - 12 NEW BEETLE (9C1, 1C1) 1.4 / 1.6 / 1.8T / 2.0 / 3.2RSI 4motion * 563 400 061 560 408 054 1.9TDI / 2.3V5 / 2.5* 577 400 078 574 012 068 02 - 12 NEW BEETLE Convertible (1Y7) 1.4 / 1.6 / 1.8T / 2.0* 563 400 061 560 408 054 1.9TDI * 577 400 078574 012 068 2.5* 574 012 068563 400 061560 408 054 95 - 05 PARATI II Variant 1.6* 563 400 061560 408 054556 400 048 99 PARATI III Variant (5X5) 1.0* 563 400 061560 408 054 73 - 81 PASSAT B1 (32) 1.3(40 kW) / 1.6(63/53 kW) / 1.6GLi * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.3(44 kW) / 1.6(55/61 kW) * 552 401 052 544 402 044 1.5D * 574 012 068563 400 061560 408 054 73 - 81 PASSAT B1 Variant (33) 1.3 / 1.6i * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.5D / 1.6D * 574 012 068 563 400 061 560 408 054 1.6* 561 400 060544 402 044 79 - 89 PASSAT B2 (32B) 1.3 / 1.6* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6D / 1.6TD * 574 012 068 563 400 061 560 408 054 1.8 / 1.9 / 2.0 / 2.1 / 2.2* 561 400 060 554 400 053 552 401 052 80 - 89 PASSAT B2 Variant (33B) 1.3 / 1.6* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.6D / 1.6TD * 577 400 078 574 012 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VW V VW 80 - 89 PASSAT B2 Variant (33B) 1.8 / 1.8Syncro * 561 400 060 554 400 053 552 401 052 1.9 / 2.0 / 2.0Syncro / 2.1 / 2.2 / 2.2Syncro * 563 400 061 560 408 054 82 - 89 PASSAT B2 Saloon (32B) 1.6 / 1.8* 561 400 060 554 400 053 552 401 052 1.6D * 574 012 068563 400 061560 408 054 1.6TD * 577 400 078574 012 068 2.0 / 2.2* 563 400 061 560 408 054 88 - 97 PASSAT B3/B4 (3A2, 35I) 1.6 / 1.8 / 1.816V / 1.8GL / 2.0 / 2.016V (100 kW) * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 1.6TD / 1.8G60 Syncro / 1.9D / 1.9TD / 1.9TDI / 2.016V (110 kW) / 2.0Syncro / 2.8VR6 * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 88 - 97 PASSAT B3/B4 Variant (3A5, 35I) 1.6* 554 400 053552 401 052544 402 044 1.6TD * 570 409 064563 400 061560 408 054 1.8 / 1.816V / 1.8G60 Syncro / 1.9D / 1.9TD / 1.9TDI * 570 409 064 560 408 054 556 400 048 2.0 / 2.016V / 2.0Syncro * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 2.8VR6 / 2.9VR6 Syncro * 600 402 083 572 409 068 570 144 064 96 - 01 PASSAT B5 (3B2) 1.6 / 1.8 / 1.8Syncro/4motion / 1.8T / 1.8T Syncro / 1.9TDI (74 kW) / 2.8Syncro * 563 400 061 560 408 054 1.9TDI (66 kW) / 1.9TDI 4motion / 1.9TDI Syncro/4motion / 2.0 / 2.04motion / 2.3VR5 / 2.3VR5 Syncro/4motion / 2.8V6 / 2.8V6 Syncro/4motion * 577 400 078 574 012 068 2.5TDI / 2.5TDI Syncro/4motion / 2.8V6 4motion * 580 400 074 577 400 078 574 012 068 97 - 01 PASSAT B5 Variant (3B5) 1.6* 560 408 054554 400 053552 400 047 1.8 / 1.84motion / 1.8Syncro/4motion / 1.8T * 563 400 061 560 408 054 1.9TDI / 1.9TDI 4motion / 1.9TDI Syncro/4motion / 2.0 / 2.04motion / 2.3VR5 / 2.3VR5 Syncro/4motion / 2.8V6 / 2.8V6 Syncro/4motion * 577 400 078 574 012 068 2.5TDI / 2.5TDI Syncro/4motion * 585 400 080 580 400 074 2.8V6 4motion * 580 400 074577 400 078574 012 068 00 - 05 PASSAT B5.5 Variant (3B6) 1.6* 560 408 054554 400 053552 400 047 1.84motion / 1.8T * 574 012 068 563 400 061 560 408 054 1.8T 20V / 2.0 / 2.04motion * 563 400 061 560 408 054 1.9TDI / 1.9TDI 4motion / 2.0TDI / 2.3VR5 / 2.3VR5 4motion / 2.84motion (142 kW) / 4.0W8 4motion * 577 400 078 574 012 068 2.5TDI / 2.5TDI 4motion * 585 400 080 580 400 074 2.8 / 2.84motion (140 kW) * 580 400 074 577 400 078 574 012 068 00 - 05 PASSAT B5.5 (3B3) 1.6* 554 400 053552 400 047 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VW VW 00 - 05 PASSAT B5.5 (3B3) 1.8T / 1.8T 20V / 1.8T 4motion / 1.9TDI / 1.9TDI 4motion / 2.0 / 2.04motion * 563 400 061 560 408 054 2.0TDI / 2.3V5 / 2.3V5 4motion / 2.84motion (142 kW) * 577 400 078 574 012 068 2.5TDI (110 kW) / 2.5TDI 4motion (110 kW) / 2.8 / 2.84motion (140 kW) * 580 400 074 577 400 078 574 012 068 2.5TDI (120 kW) / 2.5TDI 4motion (132 kW) / 4.0W8 4motion * 585 400 080 580 400 074 05 - 11 PASSAT B6 (3C2) 1.4TSI / 1.4TSI EcoFuel * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.6 / 1.6FSI / 1.8TSI / 2.0FSI / 2.0FSI 4motion / 2.0TFSI * 563 400 061 560 408 054 1.6TDI * 595 901 085570 901 076 1.9TDI / 2.0BlueTDI / 2.0TDI (125/81 kW) / 2.0TDI 16V / 2.0TDI 16V 4motion 577 400 078574 012 068 570 901 076 2.0TDI (103 kW) / 2.0TDI 4motion / 3.2FSI 4motion / 3.6R36 4motion * 577 400 078 574 012 068 05 - 11 PASSAT B6 Variant (3C5) 1.4TSI * 554 400 053552 400 047 570 901 076 1.4TSI EcoFuel * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.6* 560 408 054554 400 053552 400 047 1.6FSI * 554 400 053552 400 047 1.6TDI * 595 901 085570 901 076 1.8TSI / 2.0FSI (110 kW) / 2.0FSI 4motion / 2.0TFSI * 563 400 061 560 408 054 1.9TDI / 2.0TDI (88/90/100/103/120 kW) / 2.0TDI 4motion / 3.2FSI 4motion / 3.6R36 4motion * 577 400 078 574 012 068 2.0BlueTDI / 2.0TDI (125/81 kW) / 2.0TDI 16V / 2.0TDI 16V 4motion 577 400 078574 012 068 570 901 076 2.0FSI (125 kW) * 574 012 068563 400 061560 408 054 10 - 16 PASSAT B7 (362) 1.4TSI / 1.4TSI MultiFuel * 570 500 076595 901 085570 901 076 1.4TSI EcoFuel / 1.8TSI / 2.0TSI * 563 400 061560 408 054 595 901 085570 901 076 1.6TDI / 2.0TDI / 2.0TDI 4motion * 595 901 085570 901 076 3.6FSI 4motion 577 400 078574 012 068 570 901 076 10 - 15 PASSAT B7 Variant (365) 1.4TSI / 1.4TSI MultiFuel * 570 500 076595 901 085570 901 076 1.4TSI EcoFuel * 563 400 061560 408 054 595 901 085570 901 076 1.6TDI / 2.0TDI / 2.0TDI 4motion * 595 901 085570 901 076 1.8TSI (118 kW) / 2.0TSI * 577 400 078574 012 068 595 901 085570 901 076 1.8TSI (112 kW) * 563 400 061560 408 054 570 500 076595 901 085570 901 076 3.6FSI 4motion 577 400 078574 012 068 570 901 076 11 - 20 PASSAT B7 (A32, A33) 2.0TDI 570 901 076 2.5* 577 400 078574 012 068 14 PASSAT B8 (3G2, CB2) 1.4GTE Hybrid * 570 500 076570 901 076560 901 068 1.4TSI (110 kW) / 1.4TSI 4motion 560 901 068 1.4TSI (92 kW) 560 500 064560 901 068 1.5TSI 570 500 076560 500 064 570 901 076 1.6TDI / 2.0TDI (110/140/135 kW) / 2.0TDI 4motion * 595 901 085570 901 076 1.8TSI / 2.0TSI / 2.0TSI 4motion * 570 500 076595 901 085570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VW V VW 14 PASSAT B8 (3G2, CB2) 2.0TDI (81 kW) 570 500 076570 901 076 14 PASSAT B8 Variant (3G5, CB5) 1.4GTE Hybrid * 570 500 076570 901 076 560 901 068 1.4TSI (110 kW) / 1.4TSI 4motion 560 901 068 1.4TSI (92 kW) 560 500 064560 901 068 1.5TSI 570 500 076560 500 064 570 901 076 1.6TDI / 2.0TDI (140/135 kW) / 2.0TDI 4motion (176/140 kW) * 595 901 085570 901 076 1.8TSI / 2.0TDI (110 kW) / 2.0TDI 4motion (110 kW) / 2.0TSI / 2.0TSI 4motion * 570 500 076595 901 085570 901 076 12 - 14 PASSAT ALLTRACK B7 (365) 1.8TSI (112 kW) / 2.0TSI 4motion * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.8TSI (118 kW) * 563 400 061560 408 054 2.0TDI / 2.0TDI 4motion 570 901 076 15 PASSAT ALLTRACK B8 Variant (3G5, CB5) 1.4TSI 4motion 560 901 068 2.0TDI 4motion (110 kW) / 2.0TSI 4motion (200/206 kW) * 570 500 076595 901 085570 901 076 2.0TDI 4motion (140 kW) * 595 901 085570 901 076 2.0TDI 4motion (135 kW) / 2.0TSI 4motion (162 kW) 570 500 076570 901 076 08 - 12 PASSAT CC B6 (357) 1.4TSI MultiFuel / 1.8TSI (112 kW) 570 500 076570 901 076 1.8TSI (118 kW) 574 012 068563 400 061560 408 054 570 901 076 2.0BlueTDI / 2.0TDI / 2.0TDI 4motion 577 400 078574 012 068 570 901 076 2.0TFSI * 563 400 061560 408 054 570 901 076 2.0TSI 570 901 076 3.6FSI 4motion (206 kW) * 577 400 078574 012 068 3.6FSI 4motion (220 kW) 595 402 080577 400 078574 012 068 595 901 085 02 - 16 PHAETON (3D1, 3D2, 3D3, 3D4, 3D6, 3D7, 3D8, 3D9) 3.0V6 TDI 4motion / 3.2 V6 / 3.2V6 4motion / 3.6 V6 4motion / 4.2 V8 4motion / 5.0 V10 TDI 4motion / 6.0W12 4motion * 560 408 054595 901 085 75 - 81 POLO (86) 0.8 / 0.9 / 1.1 / 1.3* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 81 - 94 POLO II (86C, 80) 0.9 / 1.0 / 1.0Cat / 1.1 / 1.3 / 1.3Cat * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.3D / 1.4D * 561 400 060 554 400 053 552 401 052 81 - 94 POLO Coupe (86C, 80) 1.0 / 1.0Cat / 1.1 / 1.3(44/40/55/57 kW) / 1.3Cat * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.3(43 kW) * 552 401 052544 402 044 1.3D 561 400 060 1.3G40 * 561 400 060554 400 053552 401 052 1.4D * 563 400 061560 408 054 85 - 94 POLO CLASSIC (86C, 80) 1.0(29 kW) * 561 400 060544 402 044 1.0(33 kW) / 1.3 / 1.3Cat * 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.3D / 1.4D 561 400 060 94 - 99 POLO III (6N1) 1001.4 16V * 554 400 053552 400 047 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VW VW 94 - 99 POLO III (6N1) 1201.6 16V GTI / 451.0 / 501.0 / 551.3 / 551.4 / 601.4 / 751.6 / 751.6 4motion * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 1.7SDI / 601.7 SDI / 641.9 D / 641.9 SDI * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 95 - 09 POLO III CLASSIC (6V2) 1001.6 / 601.4 / 751.4 16V / 751.6 (55 kW) / 901.8 * 554 400 053 552 400 047 1101.9 TDI / 1.9SDI / 2.0 / 571.7 SDI / 681.9 SDI / 901.9 TDI * 563 400 061 560 408 054 1.9TDI / 641,9 D * 574 012 068 563 400 061 560 408 054 541.4 / 751.6 (55 kW) * 554 400 053 552 400 047 545 412 040 641.9 SDI * 563 400 061560 408 054556 400 048 97 - 01 POLO Variant (6V5) 1.4 / 1.416V / 1.6* 554 400 053 552 400 047 1.7SDI / 1.9SDI / 1.9TDI * 574 012 068 563 400 061 560 408 054 1.8* 563 400 061560 408 054 99 - 01 POLO (6N2) 1.0 / 1.4(40 kW) / 1.416V / 1.616V GTI * 554 400 053 552 400 047 1.4(44 kW) 554 400 053552 400 047 550 500 055 1.4TDI / 1.7SDI / 1.9D / 1.9SDI * 563 400 061 560 408 054 01 - 14 POLO IV (9N_, 9A_) 1.2 / 1.212V (47 kW) / 1.416V (59 kW) 554 400 053 552 400 047 550 500 055 1.212V (51 kW) / 1.616V * 554 400 053 552 400 047 1.4 / 1.416V (55/74 kW) / 1.4FSI / 1.4TDI / 1.8GTI / 1.8GTi Cup Edition / 1.9SDI * 563 400 061 560 408 054 1.4BiFuel 560 408 054554 400 053552 400 047 560 901 068 1.9TDI (74 kW) * 574 012 068563 400 061560 408 054 1.9TDI (96 kW) * 577 400 078574 012 068 02 POLO IV Saloon (9A4, 9A2, 9N2, 9A6) 1.0 / 1.4(61 kW) / 1.6 / 1.6Flex / 1.6Total Flex * 554 400 053 552 400 047 1.4(55 kW) / 1.9SDI / 2.0Flex / 2.0Total Flex * 563 400 061 560 408 054 1.4(74 kW) * 577 400 078574 012 068 1.4TDI / 1.9TDi * 574 012 068 563 400 061 560 408 054 09 POLO V Saloon (602, 604, 612, 614) 1.4TSi / 1.6(81/66 kW) * 563 400 061 560 408 054 1.6(63 kW) * 554 400 053552 400 047 09 - 22 POLO V (6R1, 6C1) 1.0 / 1.0TSI / 1.2TSI (81 kW) / 1.2TSI 16V / 1.4TSI (103 kW) 560 500 064560 901 068 1.2 / 1.2TSI (77 kW) / 1.4BiFuel * 554 400 053552 400 047 570 500 076570 901 076560 901 068 1.2TDI / 1.6BiFuel / 1.6TDI * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076560 901 068 1.2TSI (66 kW) * 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 1.4 554 400 053552 400 047 550 500 055 1.4GTI * 563 400 061560 408 054 1.4TDI / 1.8GTI 570 500 076570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VW V VW 09 - 22 POLO V (6R1, 6C1) 1.4TSI (110 kW) / 1.8GTI 230 * 570 901 076 560 901 068 1.6(77 kW) / 2.0R WRC * 554 400 053 552 400 047 1.6(81 kW) * 554 400 053552 400 047 570 901 076560 901 068 17 POLO VI (AW1, BZ1, AE1) 1.0* 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 1.0MPi / 1.5TSI * 560 500 064570 901 076560 901 068 1.0TGI 563 400 061560 408 054 560 500 064560 901 068 1.0TSI * 563 400 061560 408 054 560 500 064550 500 055 1.6TDI 560 500 064560 901 068 2.0GTI 570 901 076 85 - 94 QUANTUM Variant 2.0Álcool * 563 400 061560 408 054556 400 048 90 - 05 QUANTUM Variant 2.0* 563 400 061560 408 054 2.0Álcool * 563 400 061560 408 054556 400 048 08 - 13 ROUTAN 3.6 / 3.8 / 4.0 574 013 068 81 - 85 SANTANA (32B) 1.3 / 1.6 / 1.8 / 1.9 / 2.0 / 2.1 561 400 060 1.6D / 1.6TD * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 91 - 12 SANTANA 1.8* 574 402 075572 409 068570 144 064 82 - 97 SAVEIRO I (147) 1.6* 563 400 061560 408 054556 400 048 96 - 03 SAVEIRO II (9U7) 1.8* 563 400 061560 408 054 74 - 80 SCIROCCO (53) 1.3 / 1.5 / 1.6* 561 400 060 554 400 053 552 401 052 80 - 92 SCIROCCO (53B) 1.3(44 kW) / 1.5 / 1.6(55/63/81/53/51 kW) / 1.8 / 1.816V * 561 400 060 554 400 053 552 401 052 1.3(40 kW) / 1.6(55 kW) * 552 401 052 544 402 044 08 - 18 SCIROCCO III (137, 138) 1.4TSI (118 kW) / 2.0R (188/206 kW) / 2.0TSI (155 kW) * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.4TSI (92 kW) 560 500 064560 901 068 1.4TSI (110 kW) / 2.0TDI (130/110 kW) 570 901 076 2.0R (195 kW) * 563 400 061560 408 054 2.0TDI (100 kW) * 563 400 061560 408 054 570 901 076 2.0TDI (103 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 2.0TDI (125 kW) / 2.0TFSI * 577 400 078 574 012 068 2.0TSI (132 kW) 570 500 076570 901 076 95 - 10 SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.8T 20V / 2.0 / 2.016V / 2.0LPG * 563 400 061 560 408 054 1.9TDI (66 kW) * 600 402 083595 402 080 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VW VW 95 - 10 SHARAN (7M8, 7M9, 7M6) 1.9TDI (85 kW) / 1.9TDI 4motion * 595 402 080 577 400 078 574 012 068 1.9TDI (96 kW) / 2.0TDI * 580 400 074 577 400 078 574 012 068 2.8V6 24V / 2.8V6 24V 4motion / 2.8VR6 / 2.8VR6 Syncro * 577 400 078 574 012 068 10 - 22 SHARAN (7N1, 7N2) 1.4TSI (110 kW) / 2.0TDI (85/103/125/100/130 kW) / 2.0TDI 4motion (103 kW) * 580 901 080570 901 076 1.4TSI (110 kW) 570 500 076570 901 076 2.0TDI (110 kW) / 2.0TDI 4motion (110 kW) / 2.0TSI 580 500 080570 500 076 580 901 080 2.0TDI 4motion (130 kW) * 570 500 076580 901 080570 901 076 2.0TFSI * 577 400 078574 012 068 21 TAIGO (CS1) 1.0TSI * 560 500 064550 500 055 89 - 97 TARO 1.8 / 2.2 / 2.24x4 / 2.4i 4x4 560 411 054 2.4D / 2.4D 4x4 570 413 063 18 T-CROSS (C11, D31) 1.0TSi (70 kW) 550 500 055550 901 054 1.0TSi (85 kW) / 1.5TSI / 1.6TDi * 570 500 076560 500 064 1.0TSI 550 901 054 07 - 18 TIGUAN (5N_) 1.4TSI (118 kW) / 1.4TSI 4motion (118 kW) 570 500 076560 500 064 570 901 076 1.4TSI (110 kW) / 1.4TSI 4motion (110 kW) * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.4TSI (90 kW) 570 500 076570 901 076 1.4TSI (92 kW) / 1.5* 570 500 076560 500 064 2.0TDI (103 kW) / 2.0TDI 4motion (125/100 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 2.0TDI (81 kW) / 2.0TDI 4motion (130/110/135 kW) 570 901 076 2.0TDI 4motion (120 kW) / 2.0TFSI / 2.0TFSI 4motion (147 kW) * 577 400 078 574 012 068 2.0TDI 4motion (103 kW) 574 012 068563 400 061 570 901 076 2.0TFSI 4motion (125 kW) * 563 400 061560 408 054 2.0TSI 4motion * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 16 TIGUAN (AD1, AX1) 1.4eHybrid 560 500 064560 901 068 1.4TSI / 1.4TSI 4motion / 1.5TSI (110 kW) * 570 500 076560 500 064 1.5TSI (96 kW) 570 500 076560 500 064 570 901 076 1.6TDI / 2.0TDI / 2.0TSI 4motion * 570 500 076580 901 080570 901 076 2.0TDI 4motion (110 kW) * 580 901 080570 901 076 2.0TDI 4motion (105 kW) 570 500 076570 901 076 17 TIGUAN ALLSPACE (BW2, BJ2) 1.4TSI / 1.4TSI E100 Flex * 570 500 076560 500 064 1.5TSI 570 500 076560 500 064 570 901 076 2.0TDI / 2.0TDI 4motion * 580 901 080570 901 076 2.0TSI / 2.0TSI 4motion * 570 500 076580 901 080570 901 076 02 - 13 TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 2.5R5 TDI / 3.2V6 (177 kW) 600 402 083 585 400 080 580 901 080 3.0TDI / 3.0V6 TDI (176 kW) / 3.6V6 FSI / 4.2V8 / 4.2V8 FSI / 5.0R50 TDI / 6.0W12 600 402 083595 901 085 3.0V6 TDI (165 kW) * 600 402 083605 901 095595 901 085 3.2V6 (162 kW) 577 400 078570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VW V VW 02 - 13 TOUAREG (7LA, 7L6, 7L7) 5.0V10 TDI * 610 402 092 600 402 083 605 901 095 595 901 085 10 - 18 TOUAREG (7P5, 7P6) 3.0V6 TDI / 3.0V6 TSI / 3.6V6 FSI (206 kW) / 4.2V8 TDI * 605 901 095595 901 085 3.0V6 TSI Hybrid * 577 400 078605 901 095595 901 085570 901 076 3.6V6 FSI (183 kW) * 600 402 083605 901 095595 901 085 4.2V8 FSI 600 402 083595 402 080 595 901 085 17 TOUAREG (CR7, RC8) 2.0TFSi 4motion / 3.0TDI 4motion / 3.0TSI 4motion / 4.0V8 TDI 4motion * 605 901 095595 901 085 03 - 11 TOURAN (1T1, 1T2) 1.4TSI * 574 012 068563 400 061560 408 054 1.4TSI EcoFuel * 554 400 053552 400 047 1.6 / 1.6FSI / 2.0EcoFuel / 2.0FSI * 563 400 061 560 408 054 1.6BiFuel * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.9TDI / 2.0TDI / 2.0TDI 16V * 577 400 078 574 012 068 10 - 16 TOURAN (1T3) 1.2TSI * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.4TSI / 1.4TSI EcoFuel * 560 408 054 554 400 053 552 400 047 1.6TDI * 563 400 061560 408 054 570 901 076 2.0TDI 577 400 078574 012 068 570 901 076 15 TOURAN (5T1) 1.0TSI / 1.2TSI 560 500 064560 901 068 1.4TSI / 1.5TSI 570 500 076560 500 064 570 901 076 1.6TDI / 1.8TSI / 2.0TDI (85 kW) 570 500 076570 901 076 2.0TDI (110 kW) 570 901 076 19 T-ROC Convertible (AC7, AC8) 1.0TSI / 1.5TSI 560 500 064560 901 068 17 T-ROC (A11, D11) 1.0TSI / 1.0TSI 4motion / 1.5TSI 4motion 560 500 064560 901 068 1.5TSI * 560 500 064570 901 076560 901 068 1.6TDI / 2.0R 4motion / 2.0TDI 4motion (140 kW) 570 500 076570 901 076 2.0TDI / 2.0TDI 4motion (110 kW) / 2.0TSI 4motion 570 901 076 11 UP! (121, 122, BL1, BL2, BL3, 123) 1.0(44 kW) * 552 400 047560 500 064560 901 068550 901 054 1.0(55 kW) / 1.0EcoFuel * 552 400 047560 500 064560 901 068 1.0(48 kW) 550 500 055550 901 054 1.0GTI 560 500 064 1.0TSI * 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 78 - 81 VARIANT II 1.6* 552 401 052544 402 044 91 - 00 VENTO (1H2) 1.4 552 400 047 1.6* 563 400 061560 408 054545 412 040 1.8 / 2.0 / 2.0GL / 2.8VR6 (128 kW) * 574 012 068 560 408 054 556 400 048 1.9D / 1.9SDI / 1.9TD / 1.9TDI * 595 402 080 574 012 068 570 409 064 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VW VW 91 - 00 VENTO (1H2) 2.8VR6 (120 kW) * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 08 VOYAGE (5U4, 5U2, 5U6, 5UG) 1.0Flex * 554 400 053552 400 047 1.6* 563 400 061560 408 054 11 - 22 AMAROK Platform/Chassis (S1B, S6B, S7B) 2.0BiTDI / 2.0BiTDI 4motion / 2.0TDI / 2.0TDI 4motion * 600 402 083595 402 080 580 901 080 3.0TDI 4motion 595 901 085 95 - 04 CADDY II Box Body/MPV (9K9A) 1.4 / 601.4 / 751.6 * 554 400 053 552 400 047 1.7SDI * 563 400 061560 408 054 1.9D / 1.9SDI / 1.9TDI * 577 400 078 574 012 068 04 - 16 CADDY III Box Body/MPV (2KA, 2KH, 2CA, 2CH) 1.2TSI * 554 400 053552 400 047 570 500 076570 901 076 1.4 / 1.6 / 2.0EcoFuel * 554 400 053 552 400 047 1.6BiFuel / 1.6TDI (55 kW) * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 1.6TDI (75 kW) / 2.0TDI (62/125 kW) / 2.0TDI 16V 4motion / 2.0TDI 4motion (62 kW) * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.9TDI / 1.9TDI 4motion / 2.0TDI (103 kW) * 577 400 078 574 012 068 2.0SDI * 574 012 068563 400 061560 408 054 2.0TDI (81 kW) / 2.0TDI 4motion (81 kW) * 563 400 061 560 408 054 2.0TDI 16V 577 400 078574 012 068 570 901 076 15 CADDY IV Box Body/MPV (SAA, SAH) 1.0TSI 570 500 076560 500 064 560 901 068 1.2TSI / 1.4TGI CNG / 1.4TSI (92 kW) 560 901 068 1.4TSI (96 kW) 570 500 076560 500 064 570 901 076 1.6 560 500 064560 901 068 1.6TDI / 2.0TDI (55 kW) / 2.0TDI 4motion / ABTe-Caddy 570 901 076 2.0TDI (75 kW) 570 500 076570 901 076 20 CADDY V Box Body/MPV (SBA, SBH) 2.0TDi BMT 570 500 076 15 CADDY ALLTRACK Box Body/MPV (SAA) 1.0TSI / 1.2TSI / 1.4TSI (92 kW) 560 500 064560 901 068 1.4TGI CNG / 1.6TDI / 2.0TDI (103 kW) / 2.0TDI 4motion (103/81 kW) 570 500 076570 901 076 1.4TSI (96 kW) 570 500 076560 500 064 570 901 076 2.0TDI (55 kW) / 2.0TDI 4motion (90/110 kW) 570 901 076 03 - 16 CALIFORNIA T5 Camper (7EC, 7EF, 7EG, 7HF, 7HC) 2.0TDI 580 400 074580 901 080 15 - 24 CALIFORNIA T6 Camper (SGC, SGG, SHC) 2.0TDI * 580 400 074574 012 068 580 500 080570 500 076 580 901 080570 901 076 2.0TDI 4motion (150 kW) * 580 400 074580 500 080595 901 085580 901 080570 901 076 2.0TDI 4motion (110 kW) 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 06 - 16 CRAFTER 30-50 Van (2E_) 2.0TDI (80 kW) * 577 400 078574 012 068 595 901 085570 901 076 2.0TDI (103 kW) * 595 402 080574 012 068 595 901 085570 901 076 2.0TDI 4motion 577 400 078574 012 068 570 901 076 2.5TDI (65 kW) * 595 402 080577 400 078574 012 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VW V VW 06 - 16 CRAFTER 30-50 Van (2E_) 2.5TDI (100 kW) * 595 402 080 577 400 078 574 012 068 595 901 085 570 901 076 06 - 16 CRAFTER 30-50 Platform/Chassis (2F_) 2.0TDI (80 kW) * 577 400 078574 012 068 595 901 085570 901 076 2.0TDI (120 kW) / 2.5TDI (100 kW) * 595 402 080577 400 078574 012 068 595 901 085570 901 076 2.0TDI (84 kW) * 577 400 078574 012 068 595 901 085 2.0TDI (103 kW) * 595 402 080574 012 068 595 901 085570 901 076 2.0TDI 4motion 574 012 068570 901 076 2.5TDI (65 kW) * 595 402 080577 400 078574 012 068 06 - 16 CRAFTER 30-35 Bus (2E_) 2.0TDI (80 kW) * 577 400 078574 012 068 595 901 085570 901 076 2.0TDI (105 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 2.0TDI 4motion 574 012 068570 901 076 2.5TDI * 595 402 080577 400 078574 012 068 16 CRAFTER Van (SY_, SX_) 2.0TDI / 2.0TDI 4motion / 2.0TDI RWD * 595 402 080574 012 068 570 500 076595 901 085 e-Crafter 595 901 085 16 CRAFTER Platform/Chassis (SZ_) 2.0TDI / 2.0TDI 4motion / 2.0TDI RWD * 595 402 080574 012 068 570 500 076595 901 085 16 CRAFTER Bus (SYI, SYJ) 2.0TDI / 2.0TDI 4motion * 595 402 080574 012 068 570 500 076595 901 085 10 - 11 FOX Van (5Z1) 1.2* 554 400 053552 400 047 83 - 91 GOLF II Van (19E, 1G1) 1.3* 552 401 052544 402 044 1.6 / 1.8i 552 401 052 1.6D * 574 402 075572 409 068570 144 064 91 - 97 GOLF III Van (1H1) 1.4 / 1.8(66 kW) * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 1.6 / 1.8(55 kW) / 2.0 / 2.0GTI * 563 400 061 560 408 054 1.9D * 577 400 078574 012 068570 409 064 1.9SDI / 1.9TDI * 577 400 078 574 012 068 97 - 04 GOLF IV Van (1J1) 1.9SDI / 1.9TDI / 1.9TDI 4motion * 577 400 078 574 012 068 08 - 12 GOLF VI Van (5K1_) 1.2TSi * 554 400 053552 400 047 570 500 076570 901 076 1.2TSi BlueMotion 570 500 076570 901 076 1.4TSi * 560 408 054554 400 053552 400 047 1.6TDi / 2.0TDi (103 kW) * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.6TDi BlueMotion 570 901 076 2.0GTi / 2.0TSi R 4motion * 563 400 061 560 408 054 2.0TDi (125 kW) 574 012 068563 400 061560 408 054 570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VW VW 08 - 12 GOLF VI Van (5K1_) TSi* 560 408 054 554 400 053 552 400 047 570 901 076 12 - 17 GOLF VII Van (5G1) 1.2TSi BlueMotion 560 500 064560 901 068 1.4TSi BlueMotion / 1.6TDi BlueMotion 570 500 076570 901 076 2.0GTD / 2.0GTi / 2.0TDi BlueMotion / 2.0TDi BlueMotion 4motion 570 901 076 09 - 14 GOLF PLUS Van (521) 1.2TSi 563 400 061560 408 054 560 500 064560 901 068 1.4TSi (118 kW) * 560 408 054554 400 053552 400 047 1.4TSi (90 kW) * 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 1.6TDi * 563 400 061560 408 054 570 901 076 2.0TDi 577 400 078574 012 068 570 901 076 91 - 99 GOLF Van III Variant (1H5) 1.4 552 401 052 1.8 / 1.9* 563 400 061 560 408 054 1.9SDI / 1.9TDI * 577 400 078 574 012 068 99 - 06 GOLF VAN IV Variant (1J5) 1.4* 560 408 054554 400 053552 400 047 1.6* 563 400 061560 408 054 1.9SDI / 1.9TDI * 577 400 078 574 012 068 09 - 14 GOLF VAN VI Variant (AJ5) 1.2TSi 570 500 076570 901 076 1.4TSi * 560 408 054554 400 053552 400 047 1.6TDi * 563 400 061560 408 054 570 901 076 1.6TDi BlueMotion 570 901 076 2.0TDi * 577 400 078574 012 068 13 - 17 GOLF VAN VII Variant (BA5) 1.2TSi BlueMotion (63 kW) 560 500 064560 901 068 1.2TSi BlueMotion (77 kW) / 1.4 TSi BlueMotion / 1.6 TDi BlueMotion / 1.6 TDi BlueMotion 4motion 570 500 076570 901 076 2.0TDi BlueMotion / 2.0TDi BlueMotion 4motion 570 901 076 19 GRAND CALIFORNIA Camper (SCB, SCC) 2.0TDI / 2.0TDI 4motion * 570 500 076595 901 085 22 ID. Buzz Van Electric 560 901 068 22 ID. Buzz Bus Electric 560 901 068 14 - 20 LOAD UP (121, 122, BL1, BL2) 1.0 / 1.0EcoFuel 560 500 064 1.0BlueMotion / 1.0TSi BlueMotion 560 500 064560 901 068 75 - 96 LT 28-35 I Van (281-363) 2.0 / 2.4 / 2.4i * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 2.4D / 2.4TD / 2.4TD Syncro * 595 402 080 574 012 068 570 409 064 2.7D * 600 402 083595 402 080590 122 072 75 - 96 LT 28-35 I Platform/Chassis (281-363) 2.0 / 2.4(66 kW) / 2.4i * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 2.4(70 kW) * 563 400 061560 408 054 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VW V VW 75 - 96 LT 28-35 I Platform/Chassis (281-363) 2.4D / 2.4D Syncro / 2.4Syncro / 2.4TD / 2.4TD Syncro * 595 402 080 574 012 068 570 409 064 2.7D * 600 402 083595 402 080590 122 072 75 - 96 LT 28-35 I Bus (281-363) 2.0 / 2.4(66 kW) * 563 400 061 560 408 054 556 400 048 2.4(70 kW) * 563 400 061560 408 054 2.4D / 2.4TD * 595 402 080 574 012 068 570 409 064 2.4i * 574 012 068570 409 064 96 - 06 LT 28-46 II Van (2DA, 2DD, 2DH) 2.3* 577 400 078574 012 068 2.5SDI / 2.5TDI (66/80/61/70 kW) / 2.8TDI * 600 402 083 595 402 080 2.5TDI (75 kW) * 595 402 080574 012 068570 409 064 96 - 06 LT 28-46 II Platform/Chassis (2DC, 2DF, 2DG, 2DL, 2DM) 2.3* 577 400 078574 012 068 2.5SDI / 2.5TDI (66/80/61/70 kW) / 2.8TDI * 600 402 083 595 402 080 2.5TDI (75 kW) * 595 402 080574 012 068570 409 064 96 - 06 LT 28-35 II Bus (2DB, 2DE, 2DK) 2.3* 577 400 078574 012 068 2.5SDI / 2.5TDI / 2.8TDI * 600 402 083 595 402 080 75 - 96 LT 40-55 I Van (291-512) 2.0* 574 012 068560 408 054556 400 048 2.4 / 2.44WD / 2.4D / 2.4D 4WD / 2.4i / 2.4TD / 2.4TD 4WD / 2.4TD Syncro * 595 402 080 574 012 068 570 409 064 75 - 96 LT 40-55 I Platform/Chassis (293-909) 2.0 / 2.4 / 2.4i / 2.4Syncro * 574 012 068 560 408 054 556 400 048 2.4D / 2.4TD / 2.4TD Syncro * 595 402 080 574 012 068 570 409 064 03 - 16 MULTIVAN T5 (7HM, 7HN, 7HF, 7EF, 7EM, 7EN) 1.9TDI (77 kW) * 577 400 078574 012 068 1.9TDI (63 kW) * 574 012 068560 408 054 2.0* 563 400 061560 408 054 2.0BiTDI / 2.0BiTDI 4motion / 2.0TDI (62/75/103 kW) / 2.0TDI 4motion (103 kW) * 595 402 080574 012 068 580 901 080570 901 076 2.0TDI (100 kW) / 2.0TDI 4motion (100 kW) * 585 400 080 580 400 074 2.0TDI (84 kW) * 580 901 080570 901 076 2.0TSI (150 kW) / 2.0TSI 4motion * 563 400 061560 408 054 570 901 076 2.0TSI (110 kW) 600 402 083595 402 080 595 901 085 2.5TDI / 2.5TDI 4motion * 595 402 080 577 400 078 574 012 068 VR63.2 / VR63.2 4motion * 595 402 080 563 400 061 560 408 054 15 MULTIVAN T6 (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN) 2.0TDI (75 kW) / 2.0TDI 4motion (103/132/150/110 kW) / 2.0TSI / 2.0TSI 4motion * 580 901 080570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VW VW 15 MULTIVAN T6 (SGF, SGM, SGN, SHM, SHN) 2.0TDI (146 kW) / 2.0TDI 4motion (146 kW) * 570 500 076580 901 080 570 901 076 2.0TDI (81 kW) 570 500 076570 901 076 88 - 96 PASSAT B3/B4 (315, 3A5) 1.8 / 2.0* 563 400 061 560 408 054 1.9TD / 2.0Syncro * 577 400 078 574 012 068 10 - 14 PASSAT B7 Estate Van (365) 1.4TSi BlueMotion * 570 500 076595 901 085570 901 076 1.6TDI BlueMotion / 2.0TDI BlueMotion * 595 901 085570 901 076 1.8TSI / 2.0TSI * 577 400 078574 012 068 595 901 085570 901 076 3.6FSi 4motion * 577 400 078574 012 068 92 - 94 POLO Hatchback Van (86CF) 1.0 / 1.3* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.4D * 574 012 068563 400 061560 408 054 94 - 99 POLO Van Hatchback Van (6N1) 1.0* 554 400 053552 401 052544 402 044 1.4* 554 400 053552 400 047545 412 040 1.7SDI / 1.9D / 1.9SDI * 574 012 068 563 400 061 560 408 054 95 - 01 POLO Van Estate Van (6V5) 1.4 / 1.6* 554 400 053 552 400 047 1.7SDI / 1.9SDI * 574 012 068 563 400 061 560 408 054 09 - 17 POLO Van (6R) 1.0 / 1.0TSI / 1.2TSI / 1.2TSi BlueMotion 560 500 064560 901 068 1.2 / 1.2BlueMotion / 1.2TDi BlueMotion * 554 400 053552 400 047 560 500 064560 901 068 1.2TSi * 554 400 053552 400 047 1.4* 560 408 054554 400 053552 400 047 1.4GTi * 563 400 061560 408 054 1.4TDI 577 400 078574 012 068 570 500 076570 901 076 1.4TSI 570 901 076 1.6TDi / 1.6TDi BlueMotion * 563 400 061560 408 054 570 901 076560 901 068 08 - 14 SCIROCCO Van (137) 1.4TSi (118 kW) / 2.0TFSi * 563 400 061 560 408 054 1.4TSi (90 kW) * 563 400 061560 408 054 570 500 076570 901 076 2.0TDi (103 kW) 577 400 078574 012 068 570 901 076 2.0TDi (125 kW) * 580 400 074577 400 078574 012 068 95 - 10 SHARAN VAN (7M_) 1.9TDI (85 kW) * 595 402 080577 400 078574 012 068 1.9TDI (81 kW) * 600 402 083595 402 080 1.9TDI (96 kW) * 585 400 080580 400 074 2.0* 563 400 061560 408 054 2.8VR6 * 577 400 078574 012 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VW V VW 03 - 10 TOURAN VAN (1T1, 1T2) 1.9TDI / 2.0TDI / 2.0TDi * 577 400 078 574 012 068 2.0EcoFuel / 2.0FSI / FSI* 563 400 061 560 408 054 79 - 92 TRANSPORTER T3 Van (24_, 25_) 1.6 / 1.9 / 2.0 / 2.1* 563 400 061 560 408 054 556 400 048 1.6D / 1.6TD / 1.6TD Syncro / 1.7D / 1.9Syncro * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 2.1i * 574 402 075572 409 068570 144 064 2.1Syncro * 595 402 080574 012 068570 409 064 79 - 92 TRANSPORTER T3 Platform/Chassis (24_) 1.6D / 1.6TD / 1.6TD Syncro / 1.7D * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 1.9(44 kW) / 2.0 / 2.1* 563 400 061 560 408 054 556 400 048 1.9(61 kW) / 1.9Syncro / 2.1Syncro * 595 402 080 574 012 068 570 409 064 2.1i * 574 402 075572 409 068570 144 064 79 - 92 TRANSPORTER T3 Bus (25_) 1.6* 561 400 060560 409 054 1.6D / 1.6TD / 1.6TD Syncro / 1.7D * 577 400 078 574 012 068 570 409 064 1.9 / 1.9Syncro / 2.0 / 2.1* 563 400 061 560 408 054 556 400 048 2.1Cat / 2.1i * 574 402 075 572 409 068 570 144 064 2.1Syncro * 595 402 080574 012 068570 409 064 90 - 03 TRANSPORTER T4 Van (70A, 70H, 7DA, 7DH) 1.8* 563 400 061560 408 054556 400 048 1.9D / 2.4D (57 kW) * 595 402 080 574 012 068 570 409 064 1.9TD * 577 400 078574 012 068 2.0* 563 400 061560 408 054 2.4D (55 kW) * 595 402 080574 012 068 2.4D Syncro * 600 402 083595 402 080574 012 068 2.5 / 2.5Syncro / 2.8VR6 * 580 400 074 577 400 078 574 012 068 2.5TDI / 2.5TDI Syncro * 600 402 083 595 402 080 580 400 074 90 - 04 TRANSPORTER T4 Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ) 1.8* 563 400 061560 408 054556 400 048 1.9D / 2.4D (57 kW) / 2.4D Syncro * 595 402 080 574 012 068 570 409 064 1.9TD * 577 400 078574 012 068 2.0* 563 400 061560 408 054 2.4D (55 kW) * 600 402 083595 402 080574 012 068 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VW VW 90 - 04 TRANSPORTER T4 Bus (70B, 70C, 7DB, 7DK, 70J, 70K, 7DC, 7DJ) 2.5 / 2.5Syncro / 2.8VR 6 / 2.8VR6 * 580 400 074 577 400 078 574 012 068 2.5TDI / 2.5TDI Syncro * 600 402 083 595 402 080 580 400 074 90 - 03 TRANSPORTER T4 Platform/Chassis (70E, 70L, 70M, 7DE, 7DL, 7D 1.8 / 2.0* 563 400 061 560 408 054 1.9D / 2.4D (57 kW) / 2.4D Syncro * 595 402 080 574 012 068 570 409 064 1.9TD * 577 400 078574 012 068 2.4D (55 kW) / 2.5* 595 402 080 574 012 068 2.5Syncro / 2.8* 580 400 074 577 400 078 574 012 068 2.5TDI / 2.5TDI Syncro * 600 402 083 595 402 080 580 400 074 03 TRANSPORTER T5 Van (7HA, 7HH, 7EA, 7EH) 1.9TDI (63 kW) / VR63.2 / VR63.2 4motion * 580 400 074 577 400 078 574 012 068 1.9TDI (77 kW) / 2.5TDI / 2.5TDI 4motion * 585 400 080 580 400 074 2.0* 563 400 061560 408 054 2.0BiFuel / 2.0TSI (110 kW) 600 402 083595 402 080 595 901 085 2.0BiTDI / 2.0BiTDI 4motion / 2.0TDI (75/103 kW) / 2.0TDI 4motion (103 kW) * 585 400 080580 400 074 580 901 080570 901 076 2.0TDI (84 kW) * 580 901 080570 901 076 2.0TDI (100 kW) / 2.0TDI 4motion (100 kW) * 577 400 078 574 012 068 2.0TDI (62 kW) * 580 400 074577 400 078574 012 068 580 901 080570 901 076 2.0TSI (150 kW) / 2.0TSI 4motion * 563 400 061560 408 054 570 901 076 03 - 16 TRANSPORTER T5 Platform/Chassis (7JD, 7JE, 7JL, 7JY, 7JZ, 7F 1.9TDI (63 kW) / 2.5TDI (128 kW) / 2.5TDI 4motion * 585 400 080 580 400 074 1.9TDI (62 kW) / VR63.2 / VR63.2 4motion * 580 400 074 577 400 078 574 012 068 2.0* 563 400 061560 408 054 580 901 080570 901 076 2.0BiTDI / 2.0BiTDI 4motion / 2.0TDI (75/103 kW) / 2.0TDI 4motion (103 kW) * 585 400 080580 400 074 580 901 080570 901 076 2.0CNG * 563 400 061560 408 054 2.0TDI (84 kW) * 580 901 080570 901 076 2.0TDI (100 kW) / 2.0TDI 4motion (100 kW) * 577 400 078 574 012 068 2.0TDI (62 kW) * 580 400 074577 400 078574 012 068 580 901 080570 901 076 2.0TSI 600 402 083595 402 080 595 901 085 2.5TDI (96 kW) * 585 400 080580 400 074570 409 064 03 - 16 TRANSPORTER T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) 1.9TDI / VR63.2 4motion * 580 400 074 577 400 078 574 012 068 2.0 / 2.0TSI (150 kW) * 563 400 061560 408 054 580 901 080570 901 076 2.0BiTDI / 2.0BiTDI 4motion / 2.0TDI (103 kW) / 2.0TDI 4motion (103 kW) * 585 400 080580 400 074 580 901 080570 901 076 2.0CNG * 563 400 061560 408 054 2.0TDI (100 kW) / 2.0TDI 4motion (100 kW) * 577 400 078574 012 068 580 901 080570 901 076 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VW V VW 03 - 16 TRANSPORTER T5 Bus (7HB, 7HJ, 7EB, 7EJ) 2.0TDI (84 kW) * 580 901 080 570 901 076 2.0TDI (62 kW) * 580 400 074577 400 078574 012 068 580 901 080570 901 076 2.0TDI (85 kW) * 595 402 080574 012 068 580 901 080570 901 076 2.0TSI (110 kW) 600 402 083595 402 080 595 901 085 2.0TSI 4motion * 563 400 061560 408 054 570 901 076 2.5TDI (96 kW) * 600 402 083595 402 080574 012 068 2.5TDI (128 kW) / 2.5TDi / 2.5TDI 4motion * 600 402 083 595 402 080 3.2V6 4motion / VR63.2 * 577 400 078 574 012 068 15 - 24 TRANSPORTER T6 Van (SGA, SGH, SHA, SHH) 2.0TDI (62 kW) / 2.0TDI 4motion (103/132/110 kW) / 2.0TSI 4motion 580 901 080 2.0TDI (75 kW) / 2.0TDI 4motion (150 kW) * 595 901 085580 901 080 2.0TDI (84 kW) * 570 500 076580 901 080570 901 076 2.0TDI (81 kW) 570 500 076570 901 076 2.0TDI (146 kW) / 2.0TDI 4motion (146 kW) * 580 901 080570 901 076 2.0TSI / ABTe-Transporter 570 901 076 15 - 24 TRANSPORTER T6 Platform/Chassis (SFD, SFE, SFL, SFZ, SJD, SJ 2.0TDI (62 kW) / 2.0TDI 4motion (103/132 kW) 580 901 080 2.0TDI (84 kW) / 2.0TDI 4motion (110/150 kW) * 570 500 076580 901 080570 901 076 2.0TDI (81 kW) 570 500 076570 901 076 2.0TDI (146 kW) / 2.0TDI 4motion (146 kW) * 580 901 080570 901 076 2.0TSI 570 901 076 15 - 24 TRANSPORTER T6 / CARAVELLE T6 Bus (SGB, SGJ, SHB, SHJ) 2.0TDI (62 kW) / 2.0TDI 4motion (103/132/150/110 kW) 580 901 080 2.0TDI (84 kW) / 2.0TSI 4motion * 580 901 080570 901 076 2.0TDI (146 kW) / 2.0TDI 4motion (146 kW) * 570 500 076580 901 080570 901 076 2.0TDI (66 kW) 570 500 076570 901 076 2.0TSI / ABTe-Caravelle 570 901 076 WARTBURG 66 - 91 353 1.0 / 1.3* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 67 - 91 353 Tourist 1.0(37 kW) / 1.3* 554 400 053 552 401 052 544 402 044 1.0(37 kW) * 552 401 052544 402 044 WESTFIELD 97 130 Roadster 1.6 / 1.8 / 1.8Speedsport / 1.8Supersport / 3.9V8 * 552 401 052 544 402 044 10 FW 300 552 401 052 80 SE / SEVEN 1.3 / 1.4 / 1.6 / 1.7 / 1.8 / 2.0 / 2.1 / 3.9 552 401 052 2.8 / 3.5 / 4.6 561 400 060 82 XI 1.1 / 1.2 / 1.3* 552 401 052 544 402 044 01 - 08 XTR 4 561 400 060 93 - 97 ZE 1.8i / 2.0i * 552 401 052 544 402 044 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM VW > WESTFIELD WIESMANN 96 MF3 Roadster 2.8 / 3.0 / 3.2 570 500 076570 901 076 09 MF4 Roadster 4.0S / 4.4 / 4.8 595 901 085 09 MF5 Roadster 4.4(408 kW) / 5.0 595 901 085 4.4(408 kW) 570 500 076570 901 076 03 GT MF4 Coupe 4.0S / 4.4 / 4.8 595 901 085 07 GT MF5 Coupe 4.4 / 5.0 595 901 085 YUGO 88 - 08 FLORIDA (VX65) 1.1 / 1.3 / 1.4 / 1.4Cat / 1.6 560 127 054 89 - 93 SANA 1.4 545 413 040 83 - 91 45-65 0.9 / 1.1 545 413 040 85 - 91 45/65 Hatchback Van 0.9 / 1.1 545 413 040 83 - 91 311 1.1 545 413 040 83 - 91 313 1.3 545 413 040 83 - 91 411 1.1 545 413 040 83 - 91 413 1.3 545 413 040 83 - 91 511 1.1 545 413 040 83 - 91 513 1.3 545 413 040 85 - 93 TEMPO 0.9 / 1.1 / 1.3 545 413 040 ZASTAVA 05 10 1.260 544 401 042 1.9D 561 400 060 72 - 93 101 1.1 / 1.1Super / 1.3 560 127 054 64 - 85 750 770 / 850* 554 400 053 552 400 047 545 412 040 02 - 08 KORAL 1.1(44 kW) * 554 400 053552 400 047545 412 040 1.1(45 kW) 545 413 040 86 - 01 RIVAL Bus 2.5D / 2.8D 560 127 054 86 - 01 RIVAL Van 2.5D / 2.8D 560 127 054 86 - 01 RIVAL Platform/Chassis 2.5D / 2.8D 560 127 054 80 - 10 SKALA 1.1 / 1.3 545 413 040 80 - 95 YUGO 0.9 / 60EFI / 65EFI 560 127 054 55* 560 127 054545 413 040 00 - 08 YUGO TEMPO 1.1 545 413 040 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM WIESMANN > ZASTAVA W ZAZ 94 - 99 DANA (1105) 1.2 560 127 054 04 - 17 LANOS Saloon (TA_, TF_) 1.4 / 1.5 / 1.616V 560 127 054 04 - 17 LANOS Hatchback (TA_, TF_) 1.4 / 1.5 / 1.616V 560 127 054 04 LANOS PICK-UP 1.4 / 1.5 560 127 054 99 - 06 SLAVUTA (1103) 1.1 / 1.2 / 1.3 560 127 054 87 - 07 TAVRIA (1102) 1.1 / 1.3(44 kW) 545 413 040 1.2 / 1.3(52 kW) 560 127 054 99 - 11 TAVRIA Pickup (1105_) 1.2 560 127 054 12 VIDA Hatchback (SF4_, SA4_) 1.4 / 1.5 560 411 054 12 VIDA Saloon (SF6_, SA6_) 1.4 / 1.5 560 411 054 67 - 94 ZAPOROZHETS (966_, 968_) 1.2 545 413 040 ZHONGHUA (BRILLIANCE) 11 H530 1.6 563 400 061560 901 068 06 JUNJIE FSV 1.5 563 400 061560 901 068 ZHONGXING (ZX AUTO) 05 GRAND TIGER 2.4 / 2.44WD 570 413 063 10 GRAND TIGER G3 2.2 570 413 063 02 LANDMARK (WUXIAN) 2.4 / 2.44WD 570 413 063 ZOTYE 17 T600 COUPE 1.5 / 1.8 / 2.0 595 404 083 DYNAMIC AUXSLIEFBAGM ZAZ > ZOTYE Clarios is the global leader in advanced, low-voltage battery technologies for mobility. Our batteries and smart solutions power nearly every type of vehicle and are found in 1 of 3 cars on the road today. With around 18,000 employees in over 100 countries, we bring deep expertise to our Aftermarket and OEM partners, and reliability, safety and comfort to everyday lives. We answer to the planet with a rigorous sustainability focus – advancing best-in-class sustainability practices and advocating for them across our industry. We work to ensure 100 % of our products sold are recyclable, and we recycle 8,0 00 batteries an hour in our network. Clarios is a Brookfield portfolio company. Learn more about Clarios at www.clarios.com Follow us on Facebook, YouTube, Instagram and LinkedIn www.varta-automotive.com www.clarios.com
Dinex Temperatursensoren	Dinex	de	Scaricare	Temperatur Sensoren Zum direkten Ersatz der OE Sensoren Your Partner in E xhaust and Emission going the extra mile Kontaktieren sie ihr Dinex-Büro oder besuchen sie dinex.net für w\ eitere Informationen. Dinex.net 06.2020.DE © Dinex A/S, Denmark Marke Truck Bus OE Nr. Dinex Nr. DAF XF95, XF105, CF85, CF75 1810690, 168981122040 DAF XF105, XF95 1810691, 168981222041 Iveco Stralis 5801291814, 5801455941, 50410952929042 Iveco Stralis Citelis, Airway, Crossway, Crealis, Minirider, Cityclass, Eurorider, Magelis,Domino 504102603, 5801455940, 55581035 29043 MAN TGS, TGX, TGA, TGL TGM 81.27421.0253, 81.27421.0264, 81.27421.0242 81.27421.023747040 Mercedes-Benz Actros, Axor, Antos 006.153.0628, 161431010351040 Mercedes-Benz Actros 006.153.0728, 1614310104, 161432001451041 Mercedes-Benz Actros, Axor 006.153.0528, 1614310102, 16031080304851042 Scania P,G,R,T F,K,N 2265872, 2253825 67040 Volvo/Renault FH, FM, FH(4), FM(4), T/K/C series B13R, B7FB, B11R, B5LH, B8R, B8L 21412472, 7421412472 81043 Volvo/Renault FH, FM, FH12, FM12, FE, FL, Kerax, Premium B13R, B9L, B9S, B9TL, FE, FL, B5LH, B6R, B7R, B9R, B12B, B12M, B5RH 20889280, 20451990, 7420889280, 7420451990 81033 Volvo B13R, B5LH, B8R21164792 81044 Volvo/Renault FH, FM, Kerax, Premium B11R, B5LH, B8R, B8L 21225020, 7421225020 81045 Volvo FH, FM B11R, B5LH, B8R 21164414 81046 Volvo/Renault FL, FE, Premium, Midlum B8R, B5LH 21164790, 7421164790 81047 DinSensor TM , Temperatursensoren Unsere Temperatursensoren sind: • Direkter Ersatz der OE Sensoren • Im Dinex Test Center getestet • Lagerware zur schnellen Lieferung • Leicht zu installieren
Rotary SPOA3LX 2-Säulen-Hebebühnen	Rotary	de	Scaricare	1 2 3 4 SPOA3LX 2-SÄULEN HEBEBÜHNE 3,5 T, ELEKTRO-HYDRAULISCH Die elektro-hydraulische 2-Säulen Hebebühne SPOA3LX ist eine flexible Hebebühne mit einem überragenden Aufnahme- bereich, die speziell für Werkstätten mit niedriger Deckenhöhe entwickelt wurde. Zwei kraftvolle Hydraulikaggregate sorgen für schnelle Hub- und Senkzeiten sowie einen geschmeidigen Lauf ohne erkennbares Regelverhalten. HIGHLIGHTS IM DETAIL 1 Für ein Plus an Ergonomie und Wir tschaf tlichkeit ist ein 2. Bedienteil serienmäßig. Druckluftan - schluss und Steckdose sind vorbereitet. 2 Angeflanscht am oberen Bereich der Hubsäulen sind die Aggregate geschützt vor äußeren Einflüs- sen. Dies ermöglicht mehr Bewegungsfreiheit. 3 Die steckbaren Drehteller mit Teleskopspindel können mit Aufsatzstücken stabil und kostengüns- tig verlängert oder ersetzt werden. 4 Die Tragarme werden beim Anheben automatisch arretier t. Ist die Bühne vollständig abgesenkt, wird diese Arretierung selbständig gelöst. Die beson - ders feine Rasterung und eine manuelle Entriege- lungs-Funktion erweitern den Bedienungskomfort. + Flexibel und verbindungsfrei +N iedrige Bauhöhe +S chnelle Installation +E lektronische Synchronisierung: Akustischer CE-Stop + S erienmäßig mit 2. Bedienteil Die SPOA3L X bietet aufgrund der intelligenten Tragarmkon- struktion einen flexiblen Auf - nahmebereich vom SMART bis zu großen Vans (z.B. V W T6 lang) Die beidseitig integrierten me - chanischen Sicherheitsklinken werden automatisch betätigt. Einfache und schnelle Montage - die B?hne ist werkseitig komplett vor - montiert, "Plug and Play" Flexibel im Einsatzbereich - die minimale Bauhöhe der Säulen und die verstellbare Kabelbr?cke ermöglichen eine optimale Anpassung an die lokalen Gegebenheiten. Die maximale Durchfahrbreite bei minimalen Außenabmessungen sowie die grundrahmenfreie Konstruktion ge - währleisten ein problemloses Befahren der Hebeb?hne. Zwei stehende Hydraulikzylinder ?ber - tragen ?ber umgelenkte Lastketten die Kraf t, somit fähr t oder steht kein Zylin- der ?ber die Säule hinaus und ermöglicht so die minimale Bauhöhe von 2908 mm. Die optimale T?rfreiheit und ein univer - seller Aufnahmebereich werden durch die intelligente Tragarmkonstruktion ermöglicht. Rotar y Hydraulik steht f?r maximale Servicefreundlichkeit bei minimalen Betriebskosten. ROTARYlift.eu 1 4 2 3 5 A A D B E C VW T5/T6smart BMW Z3 A A D B E C VW T5/T6 smart BMW Z3 A A D B E C VW T5/T6 smart BMW Z3 6 7 BlitzRotar y GmbH Hünger Straße 55 78199 Bräunlingen Deutschland Telefon +49.7 7 1.9233.0 info@BRBunited.com BRBunited.com ZUBEHÖR 1 Aufnahme-Kit, U-förmig (1 Satz / 4 Stück) 2 Drehteller Verlängerungs-Kit, (1 Satz/ 4 Stück) mit 2 Haltern zur Montage an den Säulen 3 Werkzeug-Ablageschale, magnetisch 4 Fahrzeugsicherung für Drehteller 5 Aufnahme Kit (für Mercedes G-Klasse) 6 Batterie-Ladegerät HS12-15M, magnetisch 7 Batterie-Ladegerät HS12/24-35P. Vorbohrungen zur Befestigung an der Bühne vorhanden Ar t. Nr. FJ617 3Y Ar t. Nr. FJ6199 Ar t. Nr. FS6353-1 Ar t. Nr. 120608 Art. Nr. MA-240X140 Technische Änderungen vorbehalten. Daten gelten als Werbung. 2-Post-Lift-SPOA3LX-BR-129028-de-2021-09 SPOA3LX - V W T5/T6 SPOA3LX - Smart SPOA3LX - BMW Z3 ModellSPOA3LX Tragfähigkeit 3500 kg Hubhöhe max. 1974 mm Hubzeit 39 s Drehtellerhöhe min. 90 mm Drehtellerhöhe max. 146 mm Säulenabstand 2685 mm Säulenhöhe 2908 mm A Durchfahrbreite 2388 mm Erforderliche Mindestdeckenhöhe 3058 mm Ober flächenbeschichtung pulverbeschichtet B Tragarmlänge vorne min. 550 mm C Tragarmlänge vorne max. 1106 mm D Tragarmlänge hinten min. 600 mm E Tragarmlänge hinten max. 1280 mm Antriebsleistung 2 x 1,5 kW Elektrischer Anschluss 400 V \| 50 Hz Gewicht 730 kg (inkl. Verpackung) Artikel-Nummer SPOA3LXEA01-EU Ar t. Nr. 520 117Ar t. Nr. 520605
Ponts 2 colonnes Rotary SPOA3LX	Rotary	fr	Scaricare	1 2 3 4 FAITS SAILLANTS EN DÉTAIL PONTS ÉLÉVATEURS À 2 COLONNES 3,5 T, ÉLECTRO-HYDRAULIQUE Le pont élévateur électro-hydraulique à 2 colonnes SPOA3LX est un pont élévateur hydraulique flexible avec une incroyable diversité de montage de véhicules spécialement développé pour les garages à faible hauteur de plafond. Deux unités hydrauliques puissantes permettent un levage et un abaisse- ment rapides ainsi qu'un fonctionnement simple sans compor- tement de contrôle apparent. SPOA3LX + Flexible et sans connexion +F aible hauteur d'installation + I nstallation rapide + Synchronisation électronique: Arrêt acoustique CE + Livraison standard avec 2 panneaux de commande Grâce à la conception intelligente du bras de suppor t, le SPOA3L X offre une grande capacité de montage de véhicules, de la SMART aux grandes fourgonnet- tes (par exemple V W T6 Long) Les verrous de sécurité méca- niques intégrés des deux c?tés sont activés automatiquement Installation rapide et facile: la plate-forme est préinstallée en usine, sys- tème ?Plug And Play? Champ d'application exible: la hauteur d'installation minimale des colonnes et le pont de c?ble réglable permettent une adapta- tion optimale aux congurations locales La largeur d'accès maximale des dimensions extérieures globales ainsi que la construction sans ch?ssis garantissent une utilisation sans pro - blème de la plate-forme hydraulique Deux vérins hydrauliques ver ticaux transmettent la puissance via des cha?- nes de charge redirigées, de sor te qu'au- cun vérin ne fonctionne ou ne dépasse la colonne, permettant ainsi une hauteur d'installation minimale de 2908 mm L'accès optimal aux por tes et une diversité de montage universelle sont possibles gr?ce ? la concepti- on intelligente du bras de suppor t Le système hydraulique rotatif est synonyme de facilité d'entretien maximale avec des co?ts d'exploitation minimes 1 Livraison standard avec deuxième panneau de commande pour un «plus» dans l'ergonomie et l'efficacité de fonctionnement. La connexion à l'air comprimé et l'alimentation électrique sont préparées. 2 Montée sur bride sur la par tie supérieure des colonnes de levage, l'unité d'entraînement est protégée contre les influences extérieures. Cela permet plus de liber té de mouvement. 3 Les plaques rotatives enfichables avec broche télescopique peu - vent être déployées ou remplacées de manière stable et abordable en utilisant des pièces supérieures. 4 Les bras de suppor t sont automatiquement verrouillés pendant le levage. Lorsque la plate-forme est complètement abaissée, ce verrouillage se débloque de manière autonome. Les grilles par ticu- lièrement fines et une fonction de déverrouillage manuel offrent une facilité d'utilisation supplémentaire. ROTARYlift.eu 1 4 2 3 5 A A D B E C VW T5/T6smart BMW Z3 A A D B E C VW T5/T6 smart BMW Z3 A A D B E C VW T5/T6 smart BMW Z3 6 7 BlitzRotar y GmbH H?nger Stra?e 55 78199 Br?unlingen Allemagne Téléfon +49.7 7 1.9233.0 info@BRBunited.com BRBunited.com ACCESSOIRES Modifications techniques réser vées. L’information est de nature publicitaire. 2-Post-Lift-SPOA3LX-BR-129030-fr-2021-09 SPOA3LX - V W T5/T6 SPOA3LX - Smart SPOA3LX - BMW Z3 ModèleSPOA3LX Capacité de chargement 3500 kg Hauteur de levage max. 1974 mm Temps de levage 39 s Hauteur plateau pivotant min. 90 mm Hauteur plateau pivotant max. 146 mm Distance des colonnes 2685 mm Hauteur des colonnes 2908 mm A Largeur de passage 2388 mm Hauteur minimale de plafond nécessaire 3058 mm Revêtement de surface Revêtement par poudre B Longueur bras porteur avant min. 550 mm C Longueur bras porteur avant max. 1106 mm D Longueur bras porteur arrière min. 600 mm E Longueur bras porteur arrière max. 1280 mm Puissance d’entraînement 2 x 1,5 kW Raccordement électrique 400 V \| 50 Hz Poids 730 kg(y compris l'emballage) Numéro d'article SPOA3LXEA01-EU 1 Kit de Suppor t pour les véhicules de livraison/utilitaires, 4 x suppor t en U 2 Kit de prologation plateaux tourants, 4 x 89 mm, 4 x 127 mm, avec suppor ts pour le montage sur les colonnes 3 Coupelles de réception des outils, aimantées 4 Sécurité du véhicule pour plateau pivotant 5 Kit de suppor t pour G-Class 6 Chargeur de batterie HS12-15M, magnétique 7 Chargeur de batterie HS12/24-35P. Des trous pré-percés pour le montage sur la plate-forme sont disponibles Numéro d’ar ticle FJ617 3Y Numéro d’ar ticle FJ6199 Numéro d’ar ticle F S6 353-1 Numéro d’ar ticle 120608 Numéro d’article MA-240X140 Numéro d’ar ticle 520 117 Numéro d’ar ticle 520605
Ponti 2 colonne Rotary SPOA3LX	Rotary	it	Scaricare	1 2 3 4 EVIDENZE IN DET TAGLIO PONTI DI SOLLEVAMENTO A 2 COLONNE 3,5 T, ELETTROIDRAULICO Il sollevatore 2 colonne elettroidraulico SPOA3LX è un solleva - tore idraulico versatile progettato per il sollevamento di una vasta gamma di veicoli e per installazioni con soffitto basso. Dotato di due centraline idrauliche per un veloce e regolare movimento di salita e discesa. SPOA3LX + Flessibile, senza connessioni idrauliche +A ltezza colonne ridotta +I nstallazione rapida + S egnalatore acustico CE +D ue pannelli di comando Il layout del SPOA3L X è studi- ato per il sollevamento di una vasta gamma di veicoli, dalla smar t adi furgoni di grandi dimensioni (come il V W T6 passo lungo) Gli arpioni di sicurezza meccani- ci si attivano automaticamente su entrambe le colonne Installazione rapida e semplice. Il ponte ? pre-assemblato in fabbri - ca ?Plug and Play? Versatilit? di installazione. L?altezza minima delle colonne ed il passaggio cavi modicabile consentono un?installazione ottimale ad ogni locale. La costruzione senza base garantisce libero movimento di carrelli utensili sotto il veicolo Due cilindri posti ver ticalmente trasmettono forza mediante ca- tene, con il risultato che i cilindri non si estendono oltre la colonna. Consentendo un?altezza minima della colonna di 2908 mm Il layout del ponte consente un ottimale varco di accesso di accesso mantenendo ridotto l?in - gombro complessivo del ponte I sistemi idraulici Rotar y sono sinonimi di estrema praticit? di manutenzione con minimi costi di esercizio. 1 Il secondo pannello comandi, fornito nella dotazione standard, offre un “plus” ergonomico ed efficienza operativa. Il raccordo dell’aria com - pressa e la presa di corrente sono già integrati. 2 Le centraline idrauliche sono pre-installate nella parte superiore delle colonne, al di fuori dell’area di lavoro. 3 I tamponi telescopici di sollevamento a innes- to rapido possono alloggiare estensioni o essere sostituiti da tamponi speciali 4 I bracci si bloccano automaticamente durante il sollevamento. Quando vengono completa - mente abbassati, gli arresti braccio si sbloccano autonomamente. I denti di bloccaggio rav vicina- ti e la funzione di sbloccaggio manuale offrono ulteriore facilità operativa. ROTARYlift.eu 1 4 2 3 5 A A D B E C VW T5/T6smart BMW Z3 A A D B E C VW T5/T6 smart BMW Z3 A A D B E C VW T5/T6 smart BMW Z3 6 7 BlitzRotar y GmbH H?nger Stra?e 55 78199 Br?unlingen Germania Telefono +49.7 7 1.9233.0 info@BRBunited.com BRBunited.com OPZIONE Modifiche tecniche riser vate. Le informazioni hanno carattere pubblicitario. 2-Post-Lift-SPOA3LX-BR-129031-it-2021-09 SPOA3LX - V W T5/T6 SPOA3LX - Smart SPOA3LX - BMW Z3 ModelloSPOA3LX Portata 3500 kg Altezza di sollevamento max. 1974 mm Tempo di sollevamento 39 s Altezza tampone min. 90 mm Altezza tampone max. 146 mm Distanza tra le colonne 2685 mm Altezza colonna 2908 mm A Larghezza massima di passaggio 2388 mm Altezza soffitto minima 3058 mm Rivestimento super ficiale Con rivestimento in polvere B Lunghezza bracci anteriori min. 550 mm C Lunghezza bracci anteriori max. 1106 mm D Lunghezza bracci posteriori min. 600 mm E Lunghezza bracci posteriori max. 1280 mm Forza motrice 2 x 1,5 kW Collegamento elettrico 400 V \| 50 Hz Peso 730 kg (imballaggio incluso) Numero di articolo SPOA3LXEA01-EU 1 Kit adattatori per furgoni, 4 x suppor ti a U 2 Kit prolunghe del tempone, 4 x 89 mm, 4 x 127 mm, con 2 suppor ti da montare sulle colonne 3 Vaschette di appoggio utensili, magnetico 4 Kit sicure per tampone 5 Kit adattatori per Classe G 6 Caricabatterie HS12-15M, magnetico 7 Caricabatterie HS12/24-35P. Colonne predisposte con forature di montaggio Par te n. FJ617 3Y Par te n. FJ6199 Par te n. FS6353-1 Par te n. 1 20608 Parte n. MA-240X140 Par te n. 520 117 Par te n. 520605
Hella LuminatorLED - Rallye3003LED	Hella	de	Scaricare	THE NEW LIGHTSTYLE 2 LUMINATOR LED DAS KRAFTPAKET SETZT MIT INDIVIDUELLEM DESIGN UND PERFORMANCE TRENDS FÜR HÖCHSTE ANSPRÜCHE. ➔ Hochwertiger robuster Vollmetall-Scheinwerfer mit Gehäuse und Befestigungsbügel aus Zinkdruckguss ➔ Befestigungshalter mit w erkzeugloser „Komfort-Vorjustierung“ zur Präzisionsjustierung der Neigungseinstellung ➔ V ibrationsfest auch bei extremen Beanspruchungen ➔ Eingeschaltet zeigt das klar e, kaltweiß strahlende LED-Licht sowohl am Tage als auch bei Nacht ein charakteristisches Licht-Design ➔ V erzögerungsfreies Lichtsignal für aufmerksamkeitsstarke Lichthupenfunktion ➔ Austauschbar er LED-Scheinwerfereinsatz mit stoßfester PC-Scheibe ➔ Gewicht 2.700 g 2 3 RALLYE 3003 LED DAS LEICHTGEWICHT MIT PUNCH. DER NEUE RALLYE 3003 LED MIT UNVERWECHSELBAREM LICHTDESIGN. ➔ NEU: Als V oll-LED-Fernscheinwerfer mit LED-Positionslicht ➔Scheinw erfer mit schlagfestem Gehäuse aus Thermoplast und Befestigungsbügel aus Stahlblech ➔ Eingeschaltet zeigt das klar e, kaltweiß strahlende LED-Licht sowohl am Tage als auch bei Nacht ein charakteristisches Licht-Design ➔ V erzögerungsfreies Lichtsignal für aufmerksamkeitsstarke Lichthupenfunktion ➔ Austauschbar er LED-Scheinwerfereinsatz mit stoßfester PC-Scheibe ➔ Gewicht 1.600 g Abgebildet ist der Luminator LED Metal. Abgebildet ist der Luminator LED Chromium. LED-Positionslicht für markantes Nachtdesign Austauschbarer Scheinwerfer-Einsatz Design-Patent Kühlleiste für Thermo Management High-Boost-Reflektor 4 5 LUMINATOR LED LED-Fernscheinwerfer mit LED-Positions licht, mit Anschlussleitung, montierter Befestigungshalter , Montageanleitung, Multivoltage 12 / 24 V, Schutz- klassen: IP X9K, IP 6K7 RALLYE 3003 LED LED-Fernscheinwerfer mit LED-Positions licht, mit Anschlussleitung, montierter Befestigungshalter , Montageanleitung, Multivoltage 12 / 24 V, Schutz- klassen: IP X9K, IP 6K7 NEU! Der Rallye 3003 in Voll-LED-Technologie. SCHEINWERFEREINSÄTZE LED-Fernscheinwerfer-Einsatz mit LED- Positionslicht, mit Zubehör zum elektrischen Anschluss, Montageanleitung. Auch zum Upgr ade des Luminator Halogen und Rallye 3003 Halogen (siehe Seite 11). Metal ECE Ref. 25 1F8 016 560-001 ECE Ref. 50 1F8 016 560-011 Chromium ECE Ref. 25 1F8 016 560-021 ECE Ref. 50 1F8 016 560-031 Ersatzteil Mit LED-Positionslicht, ECE Ref. 251F8 241 400-011 Mit LED-Positionslicht, ECE Ref. 50 1F8 241 429-011 Ohne Positionslicht, Flood* 1F8 241 430-011 Ohne Positionslicht, Pencil-Beam* 1F8 241 449-011 * Nur für Offr oad-Anwendungen (nicht für den öffentlichen Straßenverkehr) ECE Ref. 25 1F8 016 797-001 ECE Ref. 50 1F8 016 797-011 222.4129.6 90.5 232.5 222 124.2 49.3 242 120.4 203 Leistungsaufnahme Bei 12 V: Positionslicht 2,4 W und Fernlicht 14,5 W \| Bei 24 V: Positionslicht 5 W und Fernlicht 14,5 WLeistungsaufnahme Fernlicht 32,4 W 6 ECE Ref. 25 ECE Ref. 50 LUMINATOR LED \| LICHTVERTEILUNGEN Die Referenzzahl (Ref.) ist ein Wert, der sich auf Fernscheinwerfer bezieht. Laut ECE- Regelung darf diese Refer enz zahl die Obergrenze von 100 pro F ahrzeug nicht überschreiten. Gezählt werden hier die beiden W erte des serien mäßigen Fern - lichts (linker und rechter Hauptschein - w erfer) zuzüglich der Werte weiterer montierter Fernscheinwerfer. Der Wert ist auf der Streuscheibe zuge lassener Schein - werfer eingetragen. ECE REFERENZZAHL Die Lichtverteilung zeigt jeweils 2 Fernscheinwerfer in Funktion 7 ECE Ref. 25 ECE Ref. 50 RALLYE 3003 LED \| LICHTVERTEILUNGEN Die Lichtverteilung zeigt jeweils 2 Fernscheinwerfer in Funktion 8 9 Für die sichere Montage von HELLA Zusatzfernscheinwerfern sind Dacbbügel besonders geeignet. Unser Beispiel zeigt 2 x Luminator LED Chr omium im ausgeschalteten Zustand und 2 x Luminator LED Chr omium mit eingeschaltetem LED-Positionslicht. EdgeLight-Technologie: Für ein intensiveres Erscheinungsbild des LED-Positionslichtes. Bitte beachten Sie bei der Auswahl und Konfiguration der Zusatz- fernscheinwerfer die geltenden gesetzlichen Bestimmungen. MARKANTES LICHTDESIGN AM DACHBÜGEL 10 Der Austausch eines Scheinwerfer-Einsatzes ist mit wenigen Schritten erledigt – bitte planen Sie 15 – 20 Minuten hierfür ein: 1. 4 Schr auben von dem Glashalterahmen lösen 2. Glashalter ahmen abnehmen 3. Halogen-Einsatz aus dem Gehäuse nehmen und Kabelsteckv er- bindungen lösen 4. Kabel vom neuen LED-Einsatz mit vorhandener V erkabelung mit beigelegten Quetschverbindern verbinden (nach beigefügter Montageanleitung) 5. LED-Einsatz in das Gehäuse einsetzen 6. Glashalter ahmen aufstecken 7. 4 Schr auben anziehen EINFACHES UPGRADE VON HALOGEN AUF VOLL-LED! Die Scheinwerfereinsätze dienen als Upgrade von Halogen- Zusatzscheinw erfern der Serien HELLA Luminator und Rally e 3003. Sie sind auch verwendbar als Ersatzteil für die neuen HELLA Luminator LED und Rallye 3003 LED. SCHEINWERFEREINSÄTZE 15 – 20 min Luminator Halogen LED-Scheinwerfer- einsatz LED-Scheinwerfer- einsatz Rallye 3003 Halogen LED LED 11 Halogen mit LED-Positionslicht (LED-PO) CELIS Metal (ECE Ref. 17,5) mit klarer Abschluss-Scheibe 1F8 007 560-201 CELIS Chromium (ECE Ref. 17,5) mit klarer Abschluss-Scheibe 1F8 007 560-211 LED-PO Chromium (ECE Ref. 25) mit klarer Abschluss-Scheibe 1F8 007 560-451 Halogen Metal (ECE Ref. 17,5) mit blauer Abschluss-Scheibe 1F8 007 560-011 Chromium (ECE Ref. 17,5) mit klarer Abschluss-Scheibe 1F8 007 560-331 Chromium (ECE Ref. 17,5) mit klarer Abschluss-Scheibe 1F8 007 560-341 Mit Positionslicht (W5W) Metal (ECE Ref. 37,5) mit klarer Abschluss-Scheibe 1F8 007 560-301 Chromium (ECE Ref. 37,5) mit klarer Abschluss-Scheibe 1F8 007 560-311 Chromium (ECE Ref. 37,5) mit blauer Abschluss-Scheibe 1F8 007 560-321 Metal (ECE Ref. 50) mit klarer Abschluss-Scheibe 1F8 007 560-401 Chromium (ECE Ref. 50) mit klarer Abschluss-Scheibe 1F8 007 560-411 Metal (ECE Ref. 37,5) mit profilierter Streuscheibe 1F8 007 560-041 Chromium (ECE Ref. 37,5) mit profilierter Streuscheibe 1F8 007 560-051 Chromium (ECE Ref. 37,5) mit profilierter blauer Streuscheibe 1F8 007 560-131 Mit LED-Positionslicht (LED-PO) CELIS Chromium (ECE Ref. 17,5) mit klarer Abschluss-Scheibe1F8 009 797-451 LED-PO Silbergrau (ECE Ref. 25) mit klarer Abschluss-Scheibe 1F8 009 797-421 LED-PO Chromium (ECE Ref. 25) mit klarer Abschluss-Scheibe 1F8 009 797-431 Mit Positionslicht (W5W) Silbergrau (ECE Ref. 17,5) mit klarer Abschluss-Scheibe 1F8 009 797-121 Silbergrau (ECE Ref. 17,5) mit blauer Abschluss-Scheibe 1F8 009 797-131 Silbergrau (ECE Ref. 37,5) mit klarer Abschluss-Scheibe 1F8 009 797-021 Chromium (ECE Ref. 37,5) mit klarer Abschluss-Scheibe 1F8 009 797-101 Silbergrau (ECE Ref. 37,5) mit blauer Abschluss-Scheibe 1F8 009 797-031 Chromium (ECE Ref. 37,5) mit blauer Abschluss-Scheibe 1F8 009 797-111 Silbergrau (ECE Ref. 37,5) mit blauer Abschluss-Scheibe 1F8 009 797-331 Chromium (ECE Ref. 37,5) mit blauer Abschluss-Scheibe 1F8 009 797-351 Silbergrau (ECE Ref. 50) mit klarer Abschluss-Scheibe 1F8 009 797-321 Chromium (ECE Ref. 50) mit klarer Abschluss-Scheibe 1F8 009 797-341 UPGRADE – LUMINATOR HALOGEN Ø 222 mm UPGRADE – RALLYE 3003 HALOGEN Ø 222 mm www.hella.com/lightstyle www.hella.com/truck www.hella.com/offroad www.hella.com/eliver www.hella.com/upc FÜR JEDEN EINSATZ DAS RICHTIGE LICHT. Zusatzscheinwerfer von HELLA. Jetzt mehr erfahren! HELLA GmbH & Co. KGaA Kunden-Service-Center Rixbecker Straße 75 59552 Lippstadt/Germany Tel.: 0180-6-250001 (0,20 €/Anruf aus dem deutschen Festnetz) Fax: 0180-2-250001 (0,06 € je Verbindung) Internet: www.hella.de © HELLA GmbH & Co. KGaA, Lippstadt 9Z3 999 041-966 J01616/AA/08.19/3.0 Sachliche und preisliche Änderungen vorbehalten Printed in Germany
Hella LuminatorLED - Rallye3003LED	Hella	fr	Scaricare	THE NEW LIGHTSTYLE 2 LUMINATOR LED UN PROJECTEUR FRAPPANT FORT ET CRÉANT DES TENDANCES AVEC UN DESIGN PERSONNALISÉ ET DES PERFORMANCES SATISFAISANT AUX PLUS HAUTES EXIGENCES. ➔Projecteur en métal plein, robuste et de grande qualité avec boîtier et étrier de fixation en zinc moulé sous pression ➔ Support de montage av ec « préréglage confort » sans outil pour un réglage précis de la correction d'assiette ➔ Résistant aux vibr ations dans des conditions extrêmes ➔Lumièr e claire, à rayonnement blanc froid des LED, pour un design caractéristique, aussi bien le jour que la nuit ➔ Signal lumineux immédiat pour des appels de phar es efficaces ➔Bloc optique LED inter changeable avec glace antichoc en polycarbonate ➔ Poids 2700 g 2 3 RALLYE 3003 LED UN POIDS PLUME QUI A DU PUNCH. LE NOUVEAU RALLYE 3003 LED AU DESIGN LUMINEUX INCOMPARABLE. ➔ NOUVEAU : Projecteur longue portée LED avec feu de position LED ➔ Pr ojecteur à boîtier antichoc en thermoplast et étrier de fixation en tôle d'acier. ➔ Lumièr e claire, à rayonnement blanc froid des LED, pour un design caractéristique, aussi bien le jour que la nuit ➔ Signal lumineux immédiat pour des appels de phar es efficaces ➔Bloc optique LED inter changeable avec glace antichoc en polycarbonate ➔ Poids 1600 g Illustration : Luminator LED Metal Illustration : Luminator LED Chromium Feu de position LED pour un design nocturne frappant Bloc optique de projecteur interchangeable Brevet de design Bande de refroidissement pour la gestion thermique Réflecteur High Boost 4 5 LUMINATOR LED Projecteur LED avec feu de position LED, avec câble de raccordement, support de montage intégré, notice de montage, multivoltage 12 / 24 V, classes de protection : IP X9K, IP 6K7 RALLYE 3003 LED Projecteur LED avec feu de position LED, avec câble de raccordement, support de montage intégré, notice de montage, multivoltage 12 / 24 V, classes de protection : IP X9K, IP 6K7 NOUVEAU ! Rallye 3003 en technologie 100 % LED. BLOCS OPTIQUES DE PROJECTEURS Projecteur LED encastrable avec feu de position LED, avec accessoires pour le raccordement électrique, notice de montage. Également pour la mise à niveau du Luminator halogène et du Rallye 3003 halogène (voir page 11). Metal Réf. ECE 25 1F8 016 560-001 Réf. ECE 50 1F8 016 560-011 Chromium Réf. ECE 25 1F8 016 560-021 Réf. ECE 50 1F8 016 560-031 Pièce de rechange avec feu de position LED, Réf. ECE 251F8 241 400-011 avec feu de position LED, Réf. ECE 50 1F8 241 429-011 Sans feu de position, Flood* 1F8 241 430-011 Sans feu de position, Pencil-Beam* 1F8 241 449-011 * Uniquement pour les applications tout-ter rain (pas pour la circulation sur la voie publique) Réf. ECE 25 1F8 016 797-001 Réf. ECE 50 1F8 016 797-011 222.4129.6 90.5 232.5 222 124.2 49.3 242 120.4 203 Puissance absorbée À 12 V : feu de position 2,4 W et feux de route 14,5 W \| À 24 V : feu de position 5 W et feux de route 14,5 WPuissance absorbée Feux de route 32,4 W 6 Réf. ECE 25 Réf. ECE 50 LUMINATOR LED \| RÉPARTITIONS LUMINEUSES L'indice de référence (Réf.) est une valeur qui se rapporte aux projecteurs longue portée. Selon la réglementation ECE, l'indice de référence ne doit pas dépasser la limite supérieure de 100 par véhicule. Sont comptées ici les deux valeurs des feux de route de série (projecteurs gauche et droit) auxquelles s'ajoutent les valeurs des autres projecteurs longue portée montés. La valeur est gravée sur la glace des projecteurs homologués. INDICE DE RÉFÉRENCE ECE La répartition lumineuse illustre le résultat obtenu avec 2 projecteurs longue portée allumés. 7 Réf. ECE 25 Réf. ECE 50 RALLYE 3003 LED \| RÉPARTITIONS LUMINEUSES La répartition lumineuse illustre le résultat obtenu avec 2 projecteurs longue portée allumés. 8 9 Les barres de toit sont particulièrement adaptées au montage sûr des projecteurs de complément HELLA. Notre exemple montre 2 projecteurs Luminator LED Chromium éteints et 2 projecteurs Luminator LED Chromium avec feu de position LED allumé. Technologie EdgeLight : Pour un look plus intensif du feu de position LED. Lors du choix et de la configuration des projecteurs de complément, veuillez respecter les prescriptions légales en vigueur. CONCEPTION D'ÉCLAIRAGE PERCUTANT SUR LA BARRE DE TOIT 10 Le remplacement d'un bloc optique s'effectue en quelques étapes simples - veuillez prévoir à cet effet 15 à 20 minutes : 1. Desser rer les 4 vis du cadre de fixation de la vitre 2. Retir er le cadre de fixation de la vitre 3. Retir er le bloc halogène du boîtier et desserrer les connecteurs des câbles 4. Raccor der les câbles du nouveau bloc optique LED au câblage existant à l'aide des connecteurs à sertir fournis (selon les instructions de montage fournies) 5. Insér er le bloc optique LED dans le boîtier 6. Remettr e le cadre de fixation de la vitre 7. Ser rer les 4 vis MISE À NIVEAU FACILE POUR PASSER DE L'HALOGÈNE À LA VERSION 100 % LED ! Les blocs optiques servent pour la mise à niveau des projecteurs de complément halogènes des séries HELLA Luminator et Rallye 3003. Ils sont également utilisables comme pièces de rechange pour les nouveaux projecteurs LED HELLA Luminator LED et Rallye 3003 LED. BLOCS OPTIQUES DE PROJECTEURS 15 – 20 min Luminator halogène Bloc optique LED Bloc optique LED Rallye 3003 halogène LED LED 11 Halogène avec feu de position LED (LED-PO) CELIS Metal (Réf. ECE 17.5) avec glace de projecteur transparente 1F8 007 560-201 CELIS Chromium (Réf. ECE 17.5) avec glace de projecteur transparente 1F8 007 560-211 LED-PO Chromium (Réf. ECE 25) avec glace de projecteur transparente 1F8 007 560-451 Halogène Metal (Réf. ECE 17.5) avec glace de projecteur bleue 1F8 007 560-011 Chromium (Réf. ECE 17.5) avec glace de projecteur transparente 1F8 007 560-331 Chromium (Réf. ECE 17.5) avec glace de projecteur transparente 1F8 007 560-341 Avec feu de position (W5W) Metal (Réf. ECE 37,5) avec glace de projecteur transparente 1F8 007 560-301 Chromium (Réf. ECE 37,5) avec glace de projecteur transparente 1F8 007 560-311 Chromium (Réf. ECE 17.5) avec glace de projecteur bleue 1F8 007 560-321 Metal (Réf. ECE 50) avec glace de projecteur transparente 1F8 007 560-401 Chromium (Réf. ECE 50) avec glace de projecteur transparente 1F8 007 560-411 Metal (Réf. ECE 37,5) avec diffuseur profilé 1F8 007 560-041 Chromium (Réf. ECE 37,5) avec diffuseur profilé 1F8 007 560-051 Chromium (Réf. ECE 37,5) avec diffuseur profilé bleu 1F8 007 560-131 Avec feu de position LED (LED-PO) CELIS Chromium (Réf. ECE 17.5) avec glace de projecteur transparente1F8 009 797-451 LED-PO Gris argenté (Réf. ECE 25) avec glace de projecteur transparente 1F8 009 797-421 LED-PO Chromium (Réf. ECE 25) avec glace de projecteur transparente 1F8 009 797-431 Avec feu de position (W5W) Gris argent (Réf. ECE 17.5) avec glace de projecteur transparente 1F8 009 797-121 Gris argent (Réf. ECE 17.5) avec glace de projecteur bleue 1F8 009 797-131 Gris argent (Réf. ECE 37.5) avec glace de projecteur transparente 1F8 009 797-021 Chromium (Réf. ECE 37.5) avec glace de projecteur transparente 1F8 009 797-101 Gris argent (Réf. ECE 37.5) avec glace de projecteur bleue 1F8 009 797-031 Chromium (Réf. ECE 37.5) avec glace de projecteur bleue 1F8 009 797-111 Gris argent (Réf. ECE 37.5) avec glace de projecteur bleue 1F8 009 797-331 Chromium (Réf. ECE 37.5) avec glace de projecteur bleue 1F8 009 797-351 Gris argent (Réf. ECE 50) avec glace de projecteur transparente 1F8 009 797-321 Chromium (Réf. ECE 50) avec glace de projecteur transparente 1F8 009 797-341 MISE À NIVEAU - LUMINATOR HALOGÈNE Ø 222 mm MISE À NIVEAU - RALLYE 3003 HALOGÈNE Ø 222 mm www.hella.com/lightstyle www.hella.com/truck www.hella.com/offroad www.hella.com/eliver www.hella.com/upc POUR CHAQUE APPLICATION LA BONNE SOLUTION D'ÉCLAIRAGE. Projecteurs de complément HELLA. En savoir plus ! HELLA S.A.S. B.P. 7 11 av Albert Einstein 93151 Le Blanc Mesnil Cedex Téléphone: 0149395959 Télécopie: 0148674052 E-Mail: infofrance@hella.com Internet: www.hella.fr © HELLA GmbH & Co. KGaA, Lippstadt J01616//08.19 Sous reserve de modifications materielles et tarifaires
Mobil1 und Mobil Super Spezifikationen	Mobil	en	Scaricare	Mobil 1 ™ and Mobil Super ™ Specifications The information contained herein is correct on the date of edition and is subject to change without notice. Mobil 1 and Mobil Super are trademarks or registered trademarks of Exxon Mobil Corporation or one of its subsidiaries. Other tr ademarks shown are property of their respective owners. © 2020 Exxon Mobil Corporation Mobil 1 ™ & Mobil Super ™ brand offer 2 Mobil 1 – A passion for the best! Mobil 1 stands for expertise, innovation, and a passion for performanceMobil 1 Mobil’s leading brand for engine oils Targets flagship market Delivers performance Mobil Super – Protects what you love, always! Mobil Super is a brand that protects what you love, your engine, your car, as well as your loved ones sitting inside the vehicle Mobil’s premium brand for engine oils Targets heart of the market Delivers effectiveness / protectionMobil Super Mobil 1 ™ brand offer 3 series to match the needs of the European carpark Addresses the specific needs of US and Asian car manufacturers for low emission & fuel efficient cars. Meets the latest US OEM approvals and highest API / ILSAC ind. performance specifications (SP, GF - 6A). Also meets Mid SAPS ACEA C requirements.Full SAPS oils for severe duty gasoline & diesel cars (w/o particle filters)Mobil 1 FS Provides improved protection under extended oil drain intervals / variable fuel quality (e.g. de - regulated markets with high S content in fuel). Covers a wide breadth of European OEM approvals and industry performance specifications (ACEA A/B, API). Mid SAPS oils for newer gasoline & diesel cars (EURO 6 models with ATS) Ensures compatibility with emission systems, incl. particle filters, while providing highest level of engine protection and performance ( e.g. cleanliness, wear, fuel economy…). Meets the latest European OEM performance requirements and industry specifications (ACEA C) for modern cars with low emissions and fuel economy credentials. Engine oils for modern American and Asian gasoline powered cars (ATS compatible)Mobil 1 (GF - 6) Specifically designed to address challenges with modern downsized gasoline engines. Provides protection against LSPI and compatibility with ATS catalysts.Mobil 1 ESP Notes: FS: Full SAPS SAPS : Suphated Ash, Phosphorus, Sulfur ESP: Exhaust System Protection ATS: exhaust gas After - Treatment System OEM: Original Eq uipment manufacturer w/o: without Applications / SpecificationsDescription Features Mobil 1 ™ FS 0W - 40 Mobil 1 ™ FS x2 5W - 50 Mobil 1 ™ 10W - 60 Mobil 1 ™ ESP x2 0W - 20 Mobil 1 ™ ESP LV 0W - 30 Mobil 1 ™ ESP 0W - 30 Mobil 1 ™ ESP 5W - 30 Mobil 1 ™ ESP Formula P 5W - 30 Mobil 1 ™ ESP x3 0W - 40 Mobil 1 ™ 0W - 20 Mobil 1 ™ x1 5W - 30 ACEA Nissan, Kia, … A3/B4 (2) A3/B4 (2) A3 / B4 (2) C5 (2) , C6 (2) C2 (2) A5/B5 (2) C3 (2) , C2 (3) C3 (2) , C2 (3) C3 (2) , C2 (3) C3 (2) C5 (2) C2 (2) A5/B5 (2) API, ILSAC Toyota, Suzuki, … SP (2) , SN Plus SN (2) , SM (2) , CF (3) SP (2) , SN Plus SN (2) , SM (2) , CF (3) SN (2) , SM (2) CF (3) SP (4) , SN Plus (4) SN (4) , SL (2) SN (4) , SL (2) SP (4) , SN Plus (4) , SN (4) , SL (2) SP (2) , SN Plus (2) SN (2) SN (2) , SM (2) CF (3) SN Plus (2) , SN (2) , CF (3) SP Res.Cons. (2) SP (2) , SN Plus (2) GF - 6A (2) SP Res.Cons., SP, SN Plus Res.Cons. (2) GF - 6A (2) Stellantis Peugeot, Citroën, Opel, Vauxhall, Fiat, Chrysler Fiat 9.55535 - M2 (2) Fiat 9.55535 - M2 (3) OV 040 154 - G30 (1) OV 040 154 - D30 (1) Fiat 9.55535 - S3 (3) FPW9.55535/03 (1) PSA B71 2290 (1) PSA B71 2297 (1) Fiat 9.55535 - S2 (2) Fiat 9,55535 - CR1 (3) Chrysler MS - 6395 (3) Fiat 9,55535 - CR1 (3) Chrysler MS - 13340 (2) Chrysler MS - 6395 (2) Volkswagen Group VW, Audi, SEAT, Škoda, Bentley, Bugatti, Lamborg. 502 00 (1) 505 00 (1) 503 01 (3) 501 01 (1) 505 00 (1) 508 00 (1) 509 00 (1) 504 00 (1) 507 00 (1) 504 00 (1) 507 00 (1) 511 00 (1) VWc 53034 (2) Ford WSS - M2C937 - A (2) WSS - M2C920 - A (3) WSS - M2C947 - A (3) WSS - M2C947 - B1 (3) WSS - M2C962 - A1 (2) WSS - M2C929 - A (3) WSS - M2C946 - A/B1 (3) WSS - M2C961 - A1 (2) GM Chevrolet, Cadillac, Buick.. dexosD ™ (1) dexos2 ™ (1) dexos2 ™ (1) dexos1 ™ Gen 3 (1) 6094M (3) dexos1 ™ Gen 3 (1) 4718M (3) 6094M (3) BMW Group BMW, Rolls Royce, Mini Longlife - 01 (1) Longlife - 1 2FE (1) Longlife - 04 (1) Mercedes - Benz MB, Smart 229.3 (1) 229.5 (1) 229.3 (1) 229.1 (3) 229.71 (1) 229.61 (1) 229.31 (1) 229.51 (1) 229.52 (1) 229.31 (1) 229.51 (1) 229.52 (1) 229.31 (1) 229.51 (1) 229.52 (1) 229.51 (1) 229.52 (1) Porsche A40 (1) A40 (1) C20 (1) C30 (1) C30 (1) C40 (1) Volvo, Nissan, Honda/Acura Nissan Genuine Performance (1) VCC 95200377 (1) Honda HTO - 06 (1)Mobil 1 FS Mobil 1 (GF)Mobil 1 ESP SAPS: Sulfated Ash - Phosphorus - Sulfur; FS: Full (conventional) SAPS; ESP: Exhaust System Protection (mid SAPS) : also recommended for Hybrids (1) Builder approvals (2) Meets or exceeds the requirements (3) Recommended for the following applications (4) Me ets the engine test requirements The information contained herein applies to the products made on the date of edition and is subject to change without notice. Al l products may not be available locally. For up - to - date information, contact your local ExxonMobil representative/ THD or refer to online PDS. Mobil 1 and Mobil Super are trademarks or registered trademarks of Exxon Mobil Corporation or one of its subsidiaries. Other tr ademarks shown are property of their respective owners. © 2023 Exxon Mobil Corporation Jan 2024 Mobil Super 3000 Formula F 5W - 20 Mobil Super 3000 Formula F 0W - 30 Mobil Super 3000 Formula 5W - 30 Mobil Super 3000 Formula OV 0W - 20 Mobil Super 3000 Formula P 0W - 20 Mobil Super 3000 Formula P 0W - 30 Mobil Super 3000 Formula P 5W - 30 Mobil Super 3000 Formula RN 0W - 20 Mobil Super 3000 Formula R 5W - 30 Mobil Super 3000 Formula RN 5W - 30 Mobil Super 3000 Formula VC 0W - 20 Mobil Super 3000 Formula V 0W - 20 Mobil Super 3000 Formula V 0W - 30 Mobil Super 3000 Formula V 5W - 30 Mobil Super 3000 XE 5W - 30 Mobil Super 3000 XE1 5W - 30 Mobil Super 3000 XE1 5W - 40 ACEA Nissan, Kia, … C5 (2) C2 (2) A5/B5 (2) C1 (2) C5 (2) C6 (2) C5 (2) C2 (2) C2 (2) C5 (2) C4 (2) C3 (2) C5 (2) C5 (2) C3 (2) C3 (2) C3 (2) C3 (2) C 3 (2) API Toyota, Suzuki, … SN (2) , SM (2) SP (2) ,SN Plus (2) SN (2) , SM (2) SN (2) SP (2) SN Plus (2) , SN (2) ,SM (2) SN (2) , SM (2) SN (2) , SM (2) CF (3) SN Plus (2) , SN (2) , SM (2) SN (2) , SM (2) CF (3) Renault , Dacia RN17 FE (1) RN0720 (1) RN17 (1) Stellantis Peugeot, Citroën, Opel, Vauxhall, Fiat, Chrysler 0V 040 1547 – A20 (1 ) B71 2010 (1 ) Fiat 9.55535 - DM1 (3) B71 2312 (1) B71 2302 (1) Fiat 9.55535 - GS1 (2) B71 2290 (1) Fiat 9.55535 - S1 (2) Fiat 9.55535 - S4 (3) LL - A - 025 (3) , LL - B - 025 (3) Fiat 9.55535 - S2 (2) Volkswagen VW, Audi, SEAT… VWc 53035 (2) 508 00 (1) 509 00 (1) 504 00 (1) 507 00 (1) 504 00 (1) 507 00 (1) 505 00 (1) 505 01 (1) 505 00 (1) 505 01 (1) Ford (WSS - …) M2C948 - B (2) M2C950 - A (2) M2C934 - B (2) M2C952 - A (2) M2C917 - A (3) GM Chevr., Cadil. dexosD ™ (1) dexos2 ™ (1) dexos2 ™ (1) BMW Longlife - 04 (1) Longlife - 01 (3) Longlife - 04 (1) Longlife - 01 (3) Mercedes - Benz Smart 229.71 (1) 226.51 (1) 226.52 (1) 229.31 (1) 229.51 (1) 229.31 (1) 229.51 (1) 229.52 (1) 229.31 (1) 229.51 (1) 229.52 (1) Porsche C20 (1) C30 (1) C30 (1) A40 (1) Jaguar Land Rover STJLR. 03.5007 (1) STJLR. 03.5005 (1) STJLR. 03.5006 (1) Volvo RBSO - 2AE (1)M id SAPS Formula Ja n 2024Mobil Super ™ premium engine oils SAPS: Sulfated Ash - Phosphorus - Sulfur; 1) Builder approvals 2) Meets or exceeds the requirements 3) Recommended for the following applications 4) Meets the engine test requirements : also recommended for Hybrids The information contained herein is subject to change without notice. All products may not be available locally. For up - to - date information, contact your local ExxonMobil representative/ THD or refer to online PDS. Mobil 1 and Mobil Super are trademarks or registered trademarks of Exxon Mobil Corporation or one of its subsidiaries. Other tr ademarks shown are property of their respective owners. © 2023 Exxon Mobil Corporation Mobil Super 3000 Formula VC 0W - 30 Mobil Super 3000 x1 Formula FE 5W - 30 Mobil Super 3000 Formula M 5W - 30 Mobil Super 2000 x1 5W - 30 Mobil Super 3000 x1 5W - 40 Mobil Super 2000 Formula P 10W - 40 Mobil Super 2000 x1 10W - 40 Mobil Super 1000 x1 15W - 40 Mobil Super 3000 0W - 16 Mobil Super 3000 0W - 20 Mobil Super 3000 Formula D1 5W - 30 ACEA Nissan, Kia, … A5/B5 (2) A7/B7 (2) A5/B5 (2) A3/B4 (2) A3/B4 (2) A3 / B4 (2) A3/B4 (2) A3/B3 (3) A3/B3 (3) API, ILSAC Toyota, Suzuki, … SP, SN Plus, SN (2) SL (2) SP, SN Plus, SN (4) SL (2) CF (3) SL (2) , SJ (2) CF (3) SN, SM (2) CF (3) SN Plus (2) , SN (2) CF (3) SN Plus (2) , SN (2) CF (3) SN Plus (2) , SN (2) CF (3) SP Res. Con . (2) SP (2) , SN Plus (2) GF - 6B (2) SP Res. Cons . (2) SP (2) , SN Plus (2) GF - 6A (3) SP Res . Cons . (2) , SP (2) SN Plus Res. Con. (2) GF - 6A (2) Renault , Dacia RN 0710 (1) RN 0700 (1) Stellantis Peugeot, Citroën, Opel, Vauxhall, Fiat, Chrysler B71 2296 (1) Fiat 9. 55535 - M2 (2) B71 2300 (1) MS - 6395 (2) Fiat 9.55535 - CR1 (2) Volkswagen group VW, Audi, SEAT, Škoda… VWc 53036 (2) 502 00 (1) 505 00 (1) 502 00 (1) 505 00 (1) 501 01 (1) 505 00 (1) 501 01 (1) 505 00 (1) 501 01 (1) 505 00 (1) VWc 53034 (2) Ford (WSS - …) M2C913 - D (22 M2C947 - A (2) M2C947 - B1 (2) M2C962 - A1 (2) M2C929 - A (3) M2C946 - A/B1 (2) M2C961 - A1 (2) GM Chevrolet, Cadillac … LL - B - 025 (3) dexos1 ™ Gen 3 (1) 6094M (3) Mercedes - Benz 229.3 (1) 229.5 (1) 229.1 (3) 229.3 (1) 229.1 (3) 229.1 (3) 229.1 (3) Porsche A40 (1) Jaguar - Land Rover STJLR.03.5003 (1) Volvo VCC 95200377 (1) GF - 6 Formula Conventional SAPS FormulaMobil Super ™ premium engine oils Jan 2024SAPS: Sulfated Ash - Phosphorus - Sulfur; 1) Builder approvals 2) Meets or exceeds the requirements 3) Recommended for the following applications 4) Meets the engine test requirements : also recommended for Hybrids The information contained herein is subject to change without notice. All products may not be available locally. For up - to - date information, contact your local ExxonMobil representative/ THD or refer to online PDS. Mobil 1 and Mobil Super are trademarks or registered trademarks of Exxon Mobil Corporation or one of its subsidiaries. Other tr ademarks shown are property of their respective owners. © 2023 Exxon Mobil Corporation
Hella Jumbo LED	Hella	de	Scaricare	THE NEW STREETSMILE Mit charakteristischer Design-Blende Schlagfeste PC-Scheibe mit Hardcoating- Beschichtung Innovatives EdgeLight LED-Positionslicht Weitere Informationen: www.hella.com/lightstyle Schlagfestes Gehäuse Design-Patent DER NEUE ZUSATZSCHEINWERFER MIT DEM STRAHLENDEN LÄCHELN. Aufmerksamkeitsstarkes und strahlend helles Positionslicht dank innovativer EdgeLight-Technologie Ausdauernde Lichtleistung Verzögerungsfreies Lichtsignal bei Lichthupenfunktion Multivoltage: geeignet für 12 V und 24 V Spannung Fernlicht mit Referenzzahl 25 und mit Positionslicht Besonders energieeffizient und kraftstoffsparend Leistungsaufnahme bei 12 V: Positionslicht 1,3 W und Fernlicht 8 W Leistungsaufnahme bei 24 V: Positionslicht 2,7 W und Fernlicht 8 W ECE-typgeprüft (ECE-R149 Fernlicht, ECE-R148 Positionslicht, ECE-R10\ EM) Geringes Gewicht: 980 g JUMBO LED 1FE 016 773-001 Anbau stehend, ECE Ref. 25 1FE 016 773-011Anbau hängend, ECE Ref. 25 LED JUMBO DER ZUSATZSCHEINWERFER MIT WEITBLICK UND MARKANTER DOPPELSIGNATUR DES POSITIONSLICHTS. Kompakter LED-Fernscheinwerfer Effektive Wärmeableitung der LED-Elektronik durch Gehäuse aus wärmeleitendem Kunststoff Multivolt: 9 – 33 Volt Leistungsaufnahme bei 12 V: Positionslicht 6 W und Fernlicht 36 W Leistungsaufnahme bei 24 V: Positionslicht 6 W und Fernlicht 36 W ECE-typgeprüft (ECE-R149 Fernlicht, ECE-R148 Positionslicht, ECE-R10\ EMC) Gewicht 900 g LED LIGHT BAR 470 PO Kompakte und aerodynamische Form Universalhalter – sufenlos verstellbar für alle Anbaulagen Lichtstarke Hochleistungs-LED Markantes Positionslicht mit Doppel signatur für einen individuellen Sttyle Niedrige Bauhöhe und geringes Gewicht 1FJ 958 140-001 Anbau stehend / hängend, stufenlose Neigungsver stellung, ECE Ref. 25 © HELLA GmbH & Co. KGaA, Lippstadt 9Z3 999 042-374 J01690/KB/07.2\ 0/1.0 Printed in Germany Sachliche und preisliche Änderungen vorbehalten. YOUR LIGHTSTYLE LED LIGHT BAR 470 PO
Hella Jumbo LED	Hella	fr	Scaricare	THE NEW STREETSMILE Avec enjoliveur design caractéristique Glace antichoc en polycarbonate à revêtement Hardcoat Feu de position LED innovant Edge Light Plus d'informations sur : www.hella.com/lightstyle Boîtier antichoc Brevet de design LE NOUVEAU PROJECTEUR DE COMPLÉMENT AU SOURIRE RAYONNANT Feu de position générant une lumière claire et brillante qui accroche le regard grâce à la technologie innovante Edge Light Rendement lumineux constant Signal lumineux immédiat pour les appels de phares Multivoltage : convient à une tension de 12 V et 24 V Feu de route avec indice 25 et feu de position Particulièrement efficace et économe en énergie Puissance absorbée à 12 V : feu de position 1,3 W et feu de route 8 W Puissance absorbée à 24 V : feu de position 2,7 W et feu de route 8 W Homologué ECE (feu de route ECE-R149, feu de position ECE-R148, CEM ECE-R10) Faible poids : 980 g JUMBO LED 1FE 016 773-001 Montage debout, indice ECE 25 1FE 016 773-011Montage suspendu, indice ECE 25 LED JUMBO LE PROJECTEUR DE COMPLÉMENT À LONGUE PORTÉE ET À LA SIGNATURE LUMINEUSE FRAPPANTE À DOUBLE ÉTAGE DU FEU DE POSITION. Projecteur longue portée à LED compact Dissipation efficace de la chaleur dégagée par l'électronique des LED grâce au boîtier en matériau plastique thermoconducteur Multivoltage : 9 – 33 V Puissance absorbée à 12 V : feu de position 6 W et feu de route 36 W Puissance absorbée à 24 V : feu de position 6 W et feu de route 36 W Homologué ECE (feu de route ECE-R149, feu de position ECE-R148, CEM ECE-R10) Poids 900 g LED LIGHT BAR 470 PO Forme compacte et aérodynamique Support de fixation universel – réglable en continu dans toutes les positions de montage LED haute puissance à forte luminosité Feu de position impressionnant à signature lumineuse à double étage pour un style personnalisé Faible hauteur de montage et poids réduit 1FJ 958 140-001 Montage debout/suspendu, réglage d'inclinaison en continu. indice ECE 25 © HELLA GmbH & Co. KGaA, Lippstadt J01690/08.20 Sous réserve de modifications matérielles et tarifaires. YOUR LIGHTSTYLE LED LIGHT BAR 470 PO
Varta Leisure Batterien	Varta	de	Scaricare	Für Freizeit- anwendungen. DIE POWER VON VARTA ® FÜR FREIZEIT ANWENDUNGEN. Alles startet mit NEUE PRODUKTE. NEUE FARBKODIERUNG. NEUE TECHNOLOGIE. Die Power des Originals. Wo auch immer Ihre Reise hingeht, VARTA ® Batterien begleiten Sie auf Ihrem Weg und geben Ihnen die Energie, die Sie brauchen. Sie finden unsere Batterien in Millionen von Autos, Nutz- fahrzeugen, Booten und Wohnmobilen. Um den Herausforderungen eines sich schnell verändernden mobilen Marktes gerecht zu werden, hat VARTA seine gesamte Produktpalette überarbeitet. Das neue VARTA- Produktportfolio ist so konzipiert, dass es aktu- ellen Anforderungen gerecht wird und gleichzeitig die Trends von morgen aufgreift. VARTA-Batterien bieten eine längere Lebens- dauer, weniger Korrosion und geringere Betriebskosten – Eigenschaften, die unsere gesamten Produkte auszeichnen. 32 Das neue VARTA ® ProduktportfolioDas neue VARTA ® Produktportfolio Das neue VARTA Produktportfolio. Neuer Farbcode zur einfachen Erkennung. Der neue Farbcode ermöglicht eine klare Unter- scheidung zwischen den Technologien. Das hilft der Zielgruppe bei der Unterscheidung und schnellen Identifizierung der richtigen Techno logie für die richtige Anwendung. Neben dem Farbcode werden das VARTA Logo, die Technologie, die Kurzbezeichnung und die Kapazität prominent hervorgehoben, um alle relevanten Informationen auf einen Blick zu erkennen. Automotive AGM H3 und EFB H9 (2025) Nutzfahrzeuge EFB A-Type (2025) und AGM B-Type (2025) Freizeitanwendungen Li-Ion Produktportfolio (2025) Neue Batterietypen für noch mehr Fahrzeugabdeckung. Neue Batterietypen werden eingeführt, um neue Fahrzeugtypen abzudecken und den Ersatzteilmarkt auf die aktuellsten Fahrzeuge der Erstausrüster vorzubereiten. Vereinfachtes Sortiment für bessere Kundenführung. Das neue VARTA Produktportfolio ist klar nach Technologien strukturiert, um den Ersatzteilmarkt zu unterstützen und wettbewerbs- und zukunftsfähig zu bleiben. SLI SLI Automotive Super Heavy Duty + Heavy Duty Black Dynamic, Blue Dynamic + Silver Dynamic Nutzfahrzeuge VARTA ® ENERGIE NEU DEFINIERT. 54 Das neue VARTA ® ProduktportfolioDas neue VARTA ® Produktportfolio 2. S und kompakte Lösungen. Mit über 50 % der Neuzulassungen* sind kleine Campingfahrzeuge das am schnellsten wach- sende Segment der Freizeitfahrzeuge. Aufgrund des begrenzten Platzes benötigen sie eine kompakte, aber zuverlässige Stromquelle, die überall installiert werden kann. Viele dieser Fahrzeuge werden nach Kunden- wunsch gebaut und bieten extrem unterschied- liche Ausstattungen und Energiebedürfnisse. Ausstattung von Booten. N S Grundausstattung Komfort Grundausstattung Komfort Ausstattung von Wohnwagen und Wohnmobilen. 3. Caravaning-Vorschriften machen das Gesamtgewicht immer wichtiger. Technische und gesetzliche Grenzwerte für das Gesamtgewicht von Reisemobilen sind von großer Bedeutung – vor allem, wenn zusätzliche Ausrüstungen eingebaut werden. Diese Beschränkungen gelten einheitlich innerhalb der Europäischen Union. Deshalb erhöht die Gewichtsreduzierung, wo immer sie möglich ist, die Freiheit beim Ausstatten und Beladen des Fahrzeugs, denn jedes Kilogramm weniger für Technik ist ein Kilogramm mehr für Gepäck. Die steigende Nachfrage nach Freizeitanwendungen eröffnet neue Dimensionen für Batterien. 1. Elektrische Geräte in Wohnmobilen nehmen zu. Gesellschaftliche Veränderungen haben Freizeit- möglichkeiten abseits der ausgetretenen Pfade wieder attraktiv gemacht. Die Menschen wollen ihr Zuhause mitnehmen, wohin sie auch gehen. Daher sind größere Badezimmer ohne klappbare Möbel, Ambiente-Beleuchtung und Unterhaltungs elektronik im Fahrzeug sehr beliebt geworden. Darüber hinaus ermöglichen intelligente Techno- logien und Konnektivität die Fernsteuerung des Fahrzeugs oder die Kontrolle des Wasser- und Gasstands. Um auf gasbetriebene Geräte zu verzichten, kommen weitere elektri- sche Geräte hinzu, die alle eine 12-V-Strom versorgung benötigen. * ADAC Campingtrends 2024 MARKTTRENDS BEI FREIZEITANWENDUNGEN. 76 VARTA ® MarkttrendsVARTA ® Markttrends ELEKTRISCHE VERBRAUCHER IN MARINE-ANWENDUNGEN. ELEKTRISCHE VERBRAUCHER IN WOHNWAGEN UND WOHNMOBILEN. Verbraucher 1 Starten 2 SSB-Funk 3 Autopilot 4 Radar 5 Fischfinder Verbraucher 1 Satellitenschüssel 2 Klimagerät 3 Pumpen 4 Wasserkocher 1 8 3 2 12 9 5 15 11 7 6 14 10 13 4 1 2 6 7 5 4 10 8 9 3 11 12 Hoher Energiebedarf auf hoher See. In Marine-Anwendungen spielen Batterien eine entscheidende Rolle bei der Stromversorgung wichtiger elektrischer Verbraucher, darunter Navigationssysteme, Kommunikationsgeräte und Sicherheitsvorrichtungen wie Bilgepumpen. Zuverlässige und stabile Energiequellen sind aufgrund der rauen Bedingungen auf See und der Notwendigkeit einer dauerhaft konstanten Leistung über lange Zeiträume unerlässlich. Hoher Energiebedarf bei der Suche nach neuer Freiheit. In Wohnwagen und Wohnmobilen sind Batterien für die Stromversorgung ver - schiedener elektrischer Verbraucher wie Beleuchtung, Kühlschränke, Wasser pumpen und Unterhaltungssysteme unerlässlich. Diese Anwendungen erfordern zuverlässige und langlebige Energiequellen, um netzunabhängiges (Off-Grid) Leben und Reisen zu ermöglichen. 6 Satellitenempfänger/TV 7 Klimagerät 8 Pumpen 9 Elektrische Winden 10 Bugstrahlruder 11 Mikrowelle und Elektroherd 12 Geschirrspüler 13 Navigationslichter 14 Beleuchtung 15 Kühl-/Gefrierschrank 9 Wechselrichter 10 Beleuchtung 11 Kühl-/Gefrierschrank 12 Rangierhilfe (Mover) Wohnbereiche von Wohnmobilen und Wohnwagen sind einigermaßen vergleichbar. 5 Kaffeemaschine 6 Satellitenempfänger/TV 7 Mikrowelle und Elektroherd 8 Hi-Fi 98 VARTA ® Elektrische VerbraucherVARTA ® Elektrische Verbraucher AUSSERGEWÖHNLICHE LEISTUNG UND ZUVERLÄSSIGKEIT AN JEDEM ORT. VARTA-Batterien für Freizeitanwendungen wurden speziell für den maritimen Einsatz in Elektrobooten, Yachten und Motorbooten entwickelt, sind aber auch für alle Wohnwagen und Wohnmobile perfekt geeignet. Mit diesen Batterien haben Sie stets die Gewissheit, dass ausreichend Energie für unverzichtbare Aus rüstung wie Innenbeleuchtung und Kühlschrank bereitsteht und die Kapazität auch für den kleinen Luxus, beispielsweise in Form eines Fernsehers, ausreicht. Jetzt betritt VARTA einen neuen Technologie- markt mit den ersten Premium Smart Energy Li-Ion-Batterien für Deep-Cycling Freizeitanwen- dungen. Die neuen VARTA Professional-Batterien mit Li-Ion-Technologie sind so konzipiert, dass s ie rauen Bedingungen wie Wintercamping oder Marineanwendungen standhalten und bieten mehrere intelligente Verbindungsoptionen zur Überwachung der Batterieleistung. DIE ENERGIE DER ZUKUNFT. BEREIT ZUM EINBAU. Das VARTA ® Professional Portfolio mit neuer Li-Ion-Technologie. 1110 VARTA ® Professional Portfolio VARTA ® Professional Portfolio VARTA ® PROFESSIONAL LI-ION. Mehr nutzbare Energie bei geringerem Gewicht und geringerer Größe Schutzklasse IP67 (50Ah – IP54) Niedertemperatur varianten mit Zellenheizfunktion Verschiedene Smart-Connection- Optionen wie CAN-Bus, Bluetooth und mehr LI-ION-BATTERIEN FÜR FREIZEITANWENDUNGEN. Wartungsfrei Überlegene Ausdauer und Stabilität in kompakter Form. Die neue VARTA Professional Li-Ion wurde für die anspruchsvollsten Deep-Cycle-Freizeit anwendungen entwickelt. Insbesondere die Off-Grid Nutzung erfordert eine höhere Gesamtkapazität und Zyklenfestigkeit, um die benötigte Energie zu liefern. Aus diesem G rund bieten die Klasse-A-Li-Ionen-Zellen der VARTA Professional höchste Zuverlässigkeit und Leistung. Li-Ionen-Batterien bieten mehr nutzbare Energie, da sie bis zu 100 % ihrer Nennkapazität tiefentla- den werden können. Für maximale Langlebigkeit sollten Sie die Entladungstiefe auf 80 % begrenzen und eine Unterschreitung von 10 % vermeiden – eine Praxis, die als Industrie- standard breite Anwendung findet. Sie bieten eine mehr als 20-mal längere Lebensdauer und ein deutlich geringeres Gewicht als Blei-Säure- Batterien, um elektrische Verbraucher mit Strom zu versorgen und an Bord ein gemütliches Wohn- erlebnis zu schaffen. Reihen- und Parallelschaltung Hergestellt in Deutschland DESIGNED IN 1312 Die neue VARTA ® Professional Li-IonDie neue VARTA ® Professional Li-Ion Die VARTA App – Ihre Verbindung für volle Kontrolle. Die VARTA Professional Li-Ion kann über Blue- tooth mit einer App verbunden werden, um den Status und die Leistung der Batterie zu überprüfen. Das Tool informiert sie schnell und komfortabel über Lade- und Gesamtzustand, die Zyklen nutzung, interne Temperatur und mehr. Basisinformationen Detailinformationen Alarm (BMS-Schutz) VARTA ® PROFESSIONAL LI-ION. Erweiterte Funktionen von Li-Ion-Batterien. Intelligente Funktionen für das perfekte Off-Grid-Erlebnis. Wenn sie die Welt in einem Freizeitfahr zeug erkunden, sind technische Überraschungen nicht das, was Reisende erleben möchten. Nutzen Sie die Möglichkeit der Batterie-zu-Batterie- Kommunikation zur Maximierung der Batterie- leistung, der Ladung und des Ausgleichs. Oder nutzen Sie den CI-Bus-Anschluss für eine vollständige Integration in das Batterie managementsystem Ihres Reisemobils. Die LED-Anzeige liefert alle notwendigen Informationen zur Überprüfung der korrekten Funktion. Die Vorteile von Li-Ion-Batterien für die Off-Grid-Energieversorgung erfüllen alle Anforderungen an moderne Anwendungen. Li-Ion-Batterien haben ein vergleichsweise geringes Gewicht von ~45 % einer AGM-Batterie gleicher Größe. Dies bedeutet eine Gesamt gewichtsreduzierung von bis zu 78 % bei gleicher Energieabgabe. Li-Ion-Produkte bieten im Ver- gleich zu herkömmlichen Batterien die doppelte nutzbare Kapazität und eine höhere mögliche Entladungstiefe. Sie haben eine höhere Lebens- dauer und können innerhalb von 2 bis 3 Stunden vollständig aufgeladen werden. VARTA Professional BMS Funktionen. VARTA Li-Ion-Batterien sind so konzipiert, dass das BMS („Batterie-Management-System“) jede einzelne Zelle der Batterie überwacht und die Kapazitäten der Zellen ausgleicht. Außerdem verhindert das BMS zu niedrige oder hohe Spannungszustände, um die Batterie vor Über- ladung und Entladung, Kurzschluss und Über hitzung zu schützen. Es unterstützt das Laden auch unter extremen Bedingungen wie Minustemperaturen und kann in Parallel- und Reihenschaltung verwendet werden. 1514 Die neue VARTA ® Professional Li-IonDie neue VARTA ® Professional Li-Ion VARTA ® PROFESSIONAL AGM. Entwickelt in Deutschland WartungsfreiIdeal für Dual-Power- Anwendungen (geeignet als Start- und Versorgungsbatterie) PowerFrame ® Gitter Für Freizeitanwendungen mit hohem Energiebedarf. Die VARTA Professional AGM wurde entwickelt für die neuesten Elektroboote, Yachten and Wohnmobile. Dieses Hochleistungsprodukt stellt große Energie reserven zur Verfügung, um verschiedenste elektrische Geräte über eine lange Lebensdauer anzutreiben. Durch die minimale Selbstentladung ist sie perfekt für die saisonale Nutzung geeignet. Zusätzlich ist sie vollständig wartungsfrei. 1716 VARTA ® Professional AGMVARTA ® Professional AGM Für Freizeitanwendungen mit moderatem Energiebedarf. Boote und Wohnmobile mit moderatem Energiebedarf brauchen das richtige Produkt, um ihre beste Leistung zu erbringen. Das Design der VARTA Professional EFB unterstützt einen Ladezustand von bis zu 80 % für Pkw-Größen und 50 % für Lkw-Größen. Dies eignet sich für die Stromversorgung von Kurztrips, z. B. für ein netzunabhängiges Wochenende mit wichtigen Geräten wie Licht und Handy-Ladegeräten. Die Starterbatterie für Boote und Wohnmobile. Der VARTA Professional SLI wurde speziell für alle Marine-Starteranwendungen entwickelt. Sie kann zudem minimale elektrische Systemanforderungen erfüllen, wie z. B. bei Schlauchbooten und kleineren Booten mit aufgetakeltem Rumpf. Mit ihrer hohen Energieleistung liefert sie eine hervorragende Leistung, immer wieder, ohne dass eine Wartung erforderlich ist. Ideal für Dual-Power-Anwen- dungen (geeignet als Start- und Versorgungs batterie) Zuverlässige Leistung Höchste Kaltstartleistung PowerFrame ® Gitter Entwickelt in Deutschland Wartungsfrei VARTA ® PROFESSIONAL EFB. VARTA ® PROFESSIONAL SLI. PowerFrame ® Gitter WartungsfreiHöchste Kaltstartleistung Zuverlässige Leistung Entwickelt in Deutschland 1918 VARTA ® Professional SLIVARTA ® Professional EFB MEHR NACHHALTIGKEIT BEI VARTA ® . MEHR NACHHALTIGKEIT BEI VARTA ® . Anteil der wiederverwendbaren Materialien: 100 % Bleisäurebatterien 55 % Aluminiumdosen 26 % Glasflaschen 26 % Reifen * Der Markt für wiederaufladbare Batterien und die wichtigsten Trends 2014 – 2025, Avicenne Energy, 2015 Lebenszyklusstudien der Bleiindustrie: Umweltbilanz und Ökobilanz der Herstellung von Bleibatterien und Verkleidungsblechen, The International Journal of Life Cycle Assessment, 2016 Ein perfekter Recyclingkreislauf. 100 % a werden gesammelt und am Ende ihrer Nutzungsdauer recycelt. 8 % 75 % d europäischen Bleibatterien stammt inzwischen aus dem Materialrecycling. 75 % * 100 % ** Für alles, was wir tun, übernehmen wir Verantwortung. VARTA ist Teil von Clarios – dem weltweit führenden Batteriehersteller. Unser Engagement für Nachhaltigkeit zeigt sich in unseren Innovationen bei fortschrittlichen Batterietechnologien sowie in unseren Recyclingbemühungen. VARTA-Markenpro- dukte können unseren Kunden dabei helfen, Energie zu sparen, die Umweltbelastung und den Kraftstoffverbrauch zu verringern und sogar die Arbeitsbedingungen ihrer Mitarbeiter zu verbessern. Profitieren Sie von mehr als 20 Jahren Erfahrung. Wir haben ein Sammelsystem entwickelt, das einen geschlossenen Recycling kreislauf ermöglicht. So werden 100 % der Bleibatterien aus Fahrzeugen in Europa gesammelt und recycelt. Die gesamte Produktion ist so umweltfreundlich wie möglich konzipiert. Unsere Nachhaltigkeitsmanager führen regelmäßig Schulungen sämtlicher Mitarbeiter durch und ermutigen sie, Verbesserungsvorschläge ein zubringen. Das Ergebnis: 25 % weniger Energie und 35 % weniger Wasserverbrauch zur Herstellung unserer Batterien. Das Original. Hergestellt in Deutschland. Unser europäisches Produktionswerk liegt in Hannover in der Mitte Deutschlands, sodass weniger Transporte und folglich geringere Emissionen und weniger Kraftstoffverbrauch anfallen. Clarios garantiert höchste Fertigungsstandards, faire Arbeitsbedingungen und ein Höchstmaß an Arbeitssicherheit und Gesundheits- schutz an allen Produktions- und Batterie-Recyclingstandorten. Führend im Recycling von Bleisäurebatterien. Dank innovativer und technisch fortschrittlicher Herstellungsverfahren können alle Bauteile einer VARTA-Autobatterie aus Recyclingmaterialien hergestellt werden – ganz gleich, ob Gehäuse, Gitter oder Elektrolyt. Denn Bleibatterien sind das am häufigsten recycelte Verbraucherprodukt der Welt. 8 % w 2-Emissionen dank der Unterstützung von kraftstoffsparenden Funktionen (AGM). 2120 NachhaltigkeitNachhaltigkeit JETZT REGISTRIEREN ! w ww.varta-partner-portal.com VARTA ® SERVICES. VARTA ® TRAINING ACADEMY VARTA ® PARTNER PORTAL VARTA ® BATTERIE TEST-CHECK PROGRAMM Die Power steckt in Ihrem Wissen. DIE POWER, MIT DER IHR GESCHÄFT NOCH PROFESSIONELLER WIRD. VARTA kann Sie dabei unterstützen, ein noch erfolgreicheres Batteriegeschäft zu führen. Werden Sie noch heute unser Partner und profi- tieren Sie von unserem umfangreichen Fachwissen. Von Einbauzeiten über Batterie- einbauanleitungen bis hin zu Wartungstipps und Kostenoptimierungen für Ihre Batterie. Zur Unterstützung der Werkstätten bei den aktuellen und zukünftigen Herausforderungen haben wir verschiedene Services entwickelt, um Werkstätten und Flottenbetreiber die tägliche Arbeit zu erleichtern, ihre Effizienz zu steigern und den Zeit- sowie Kostenaufwand zu verringern. Das VARTA Partner Portal ist unsere Plattform, auf der alle Services für Pkws und Nutzfahr- zeuge zusammengefasst sind. Dort finden Sie das VARTA Batterie Test-Check Programm, das VARTA Flottenprogramm und die VARTA Training Academy – um nur einige der zahl reichen Angebote des VARTA Partner Portals zu nennen. 2322 VARTA ® Services »Batteriesuche Wenn Sie die passende Batterie für ein bestimmtes Fahrzeug suchen, deren genaue Position wissen möchten oder detaillierte Einbauanweisungen brauchen – die komplett überarbeitete und optimierte Batteriesuche steht Ihnen zur Verfügung! »Battery World Der Wissensbereich „Battery World Professional“ wurde aktualisiert und enthält jetzt noch mehr nützliche Fachartikel. Sie finden darin Batterieinformationen aller Art – vom Grundwissen bis zum Experten-Know-how. »Produktseiten Die Seiten bieten eine Übersicht aller Pkw- und Lkw-Batterien. »Batterie Test-Check Programm Testen Sie jede Batterie. Machen Sie mit beim VARTA Batterie Test-Check Programm und werden Sie zum Batterieexperten! So können Sie teilnehmen: Die Registrierung auf unserem VARTA Partner Portal ist kostenlos und ganz einfach: Registrieren Sie sich unter www.varta-partner-portal.com und erhalten dann per E-Mail eine Bestätigung. Das war‘s! VARTA ® PARTNER PORTAL. VARTA ® E-LEARNINGS. Grundlagen Automobile Nutzfahrzeuge Caravan Die Power steckt in Ihrem Wissen. Sämtliche VARTA Services sind auf einer Plattform vereint. Das VARTA Partner Portal unterstützt Werkstätten und Flotten bei allen Fragen rund um Batterien. Regelmäßige Updates garantieren eine Abdeckung von 99 % des europäischen Fuhrparks aus konventionellen Fahrzeugen und Elektroautos. Des Weiteren finden Sie dort fundiertes Batterie wissen und Online-Schulungen zur Überprüfung Ihres Wissens. Werden Sie ein echter Batterieexperte. Sie suchen nach neuen Möglichkeiten, Ihre Mitarbeiter zu schulen, um Ihren Kunden stets einen hochwertigen Service zu bieten? Die digitale Ausbildung hat einen langen Weg hinter sich und hat nun in Form von E-Learning einen neuen Standard erreicht. Aufgrund der praktischen Nutzbarkeit und Flexibilität, jederzeit und überall verfügbar zu sein, unterstützen webbasierte Schulungen eine aktive, unabhän- gige Art des Lernens. Digitale Lernangebote von VARTA waren schon immer die perfekte Ergänzung unserer herkömmlichen Schulungen. Mit den neuen E-Learnings ergänzen wir unser Weiterbildungs angebot auf YouTube, die Fachartikel in der Battery World Professional, die Batteriesuche im VARTA Partner Portal und weitere Social- Media-Kanäle nun um ein digitales Wissensportfolio. Lernen auf einem ganz neuen Level. Die VARTA E-Learnings sind ab sofort in unserem VARTA Partner Portal verfügbar. Registrierte Nutzer haben Zugriff auf ein umfassendes Angebot an digitalen Schulungen zu Batterie- Basis wissen sowie zu modernen Automobilen, Nutzfahrzeugen und allen aktuellen VARTA Services. Die VARTA E-Learnings sind auf eine optimale Nutzerer fahrung ausgelegt – online wie offline. Die verschiedenen Schulungsangebote richten sich an alle Personen, die in ihrer täglichen Arbeit mit Batterien zu tun haben. Wir möchten unser umfangreiches Fachwissen in einem benutzerorientierten Ansatz mit Mechanikern und Verkaufs beratern, Groß- und Einzelhändlern teilen, um ihnen den Umgang mit neuen Techno- logien und modernen, komplexen Fahrzeugen zu erleichtern. 2524 VARTA ® Partner PortalVARTA ® Partner Portal VARTA ® Code Kurz- bezeichnung Kapazität 20h [Ah] Reserve kapazität @ 25 A in Min. C CA (EN) [A] M CA in A Außenmaße (mm) Baugröße Gewicht (kg) Schaltung Anschlusspol Bodenleiste... K31 2 L W H 932 060 064 LED60 60 98 640 – 242 175 190 H5 / L2 EFB 16,4 0 1 B13 932 070 076 LED70 70 118 760 – 278 175 190 H6 / L3 EFB 18,8 0 1 B13 932 080 080 LED80 80 138 800 – 315 175 190 H7 / L4 EFB 21,1 0 1 B13 932 095 085 LED95 95 169 850 – 353 175 190 H8 / L5 EFB 23,5 0 1 B13 932 140 080LFD140140 284 800 – 513 189 223 A 3 7,13 1 B00 932 190 105 LED190 190 383 1050 – 513 223 223 B EFB 46,9 3 1 B00 932 240 120 LED240 240 505 1200 – 518 276 242 C EFB 59,4 3 1 B00 VARTA ® Code Kurz- bezeichnung Kapazität 20h [Ah] Reserve kapazität @ 25 A in Min. C CA (EN) [A] M CA in A Außenmaße (mm) Baugröße Gewicht (kg) Schaltung Anschlusspol Bodenleiste... K31 2 L W H 840 060 068 LA60 60 125 680 850 242 175 190 H5 / L2 AGM 17, 20 1 B13 840 070 076 LA70 70 133 760 950 278 175 190 H6 / L3 AGM 20,3 0 1 B13 840 080 080 LA80 80 176 800 1000 315 175 190 H7 / L4 AGM 22,5 0 1 B13 840 095 085 LA95 95 198 850 1063 353 175 190 H8 / L5 AGM 25,7 0 1 B13 840 105 095 LA105 105 224 950 118 8394 175 190 H9 / L6 AGM 28,5 0 1 B13 840 210 120 LA210 210 452 1200 – 518 276 242 C AGM 61,3 3 1 B00 VARTA ® Professional SLI VARTA ® Code Kurz- bezeichnung Kapazität 20h [Ah] Reserve kapazität @ 25 A in Min. C CA (EN) [A] M CA in A Außenmaße (mm) Baugröße Gewicht (kg) Schaltung Anschlusspol Bodenleiste... K31 2 L W H 930 052 047 LFS52 52 – 470 588 207 175 190 H4 / L1 12,0 0 1 B13 930 060 054 LFS60 60 – 540 675 242 175 190 H5 / L2 13,9 0 1 B13 930 074 068 LFS74 74 – 680 850 278 175 190 H6 / L3 16,8 0 1 B13 930 075 060 LFS75 75 – 600 750 260 175 225 EG4 / D26 17,1 1 1 B01 930 095 080 LFS95 95 – 800 1000 353 175 190 H8 / L5 20,6 0 1 B13 930 105 080 LFS105N105 – 800 1000 330 172 240 GR31 24,6 9 1 B01 931 105 080LFS105M105 – 800 1000 330 172 240 GR31 24,6 9 8 B01 930 120 078 LFS120120 – 780 – 349 175 236 LOT7 29,0 1 1 B00 VARTA ® Code Kurz- bezeichnung Voltage in V Kapazität 20h [Ah] Wh IP Rating Außenmaße (mm) Baugröße Gewicht (kg) Schaltung Anschlusspol Bodenleiste...K31A L W H 850 050 000 LL50 12,8 50 640 54 195 132 183 U1R 6,8 0 M6 B00 850 100 000 LL100 12,8 100 1280 67 278 175 190 H6 / L3 12,0 0 1; M8 B13 850 100 001 LL100LT 12,8 100 1280 67 278 175 190 H6 / L3 12,0 0 1; M8 B13 850 150 000 LL150 12,8 150 1920 67 353 175 190 H8 / L5 20,0 0 1; M8 B13 850 150 001 LL150LT 12,8 150 1920 67 353 175 190 H8 / L5 20,0 0 1; M8 B13 850 200 000 LL200 12,8 200 2560 67 345 350 188345 x 350 27x 18830,0 0 M8 B0 0 VARTA ® Professional EFB Dual Purpose VARTA ® Professional AGM Dual Purpose VARTA ® Professional Li-Ion Deep Cycle Basierend auf Standard-Nassbatterietechnologie 2726 VARTA ® Technische DatenVARTA ® Technische Daten Folgen Sie uns auf Facebook, YouTube, Instagram und LinkedIn www.varta-automotive.com www.clarios.com
Batteries Varta Leisure	Varta	fr	Scaricare	Pour les applications de loisirs. LA PUISSANCE VARTA ® CONÇUE POUR EXPLORER. Tout démarre avec DE NOUVELLES RÉFÉRENCES. UN NOUVEAU CODE COULEUR. UNE NOUVELLE TECHNOLOGIE. Alimentée par l‘Originale. Quelle que soit votre destination, les batteries VARTA ® sont là pour vous fournir l‘énergie dont vous avez besoin. Aujourd‘hui, vous trouverez nos batteries dans des millions de voitures, de camions, de bateaux et de camping-cars. Pour répondre de manière appropriée aux défis d‘un marché mobile en évolution rapide, VARTA a révisé l‘ensemble de son portefeuille de produits. La nouvelle gamme de produits VARTA est conçue pour répondre aux demandes actuelles tout en adoptant avec audace les tendances de demain. Les batteries VARTA offrent une durée de vie plus longue, une meilleure résistance à la corrosion, et un coût total de possession (TCO) plus faible, des qualités que vous retrouverez dans tous nos produits. 32 Nouveau portefeuille de produits VARTA ® Nouveau portefeuille de produits VARTA ® De nouveaux types de batteries pour une couverture de véhicules encore plus large. De nouveaux types de batteries à électrolyte captif sont introduits pour couvrir les nouveaux types de véhicules et préparer l‘Après-Vente Indépendante (IAM) aux véhicules les plus récents des constructeurs automobile. Automobile AGM H3 et EFB H9 (2025) Poids-Lourds EFB A-type (2025) et AGM B-type (2025) Loisirs Portefeuille de produits Li-Ion (2025) Gamme rationalisée pour une meilleure orientation du client. Le nouveau portefeuille de produits VARTA est simplifié et clairement structuré par technologies pour permettre à l‘IAM de rester compétitive et parée pour l‘avenir. SLI SLI Automobile Super Heavy Duty + Heavy Duty Black Dynamic, Blue Dynamic + Silver Dynamic Poids-Lourds VARTA ® LA PUISSANCE RÉIMAGINÉE. Le nouveau portefeuille de batteries VARTA. Un nouveau code couleur pour une meilleure différenciation. Les nouvelles couleurs d‘étiquette permettent de différencier clairement les technologies. Cela permet aux groupes cibles de se différencier et d‘identifier rapidement la technologie adaptée à la bonne application. Outre le code couleur, le logo VARTA, la techno logie, le code court et la capacité sont mis en évidence afin d‘optimiser le parcours du client. 54 Nouveau portefeuille de produits VARTA ® Nouveau portefeuille de produits VARTA ® 2. L puissantes et compactes. Avec plus de 50 % des nouvelles immatriculati- ons, les petits véhicules de camping sont le segment des véhicules de loisirs qui enregistre la plus forte croissance. En raison des contraintes d‘espace, ils ont besoin d‘une source d‘énergie compacte mais fiable installable n‘importe où. Nombre de ces véhicules sont construits sur mesure et offrent des niveaux d‘équipement et des besoins en énergie extrêmement différents. Équipement des bateaux. N S Essentiel Confort Essentiel Confort Équipement des caravanes et des camping-cars. 3. La réglementation relative aux caravanes rend le poids de plus en plus important. Les limites techniques et légales du poids des camping-cars sont extrêmement importantes, surtout lorsque des équipements supplémentai- res sont installés. Ces restrictions s‘appliquent de manière uniforme dans l‘ensemble de l‘Union Européenne. Par conséquent, la réduction du poids dans la mesure du possible accroît la liberté des personnes lorsqu‘elles équipent et emballent leur véhicule, car chaque kilo- gramme en moins pour la technologie est un kilogramme en plus pour les bagages. La demande en applications de loisirs ouvre de nouvelles perspectives pour les batteries. 1. Augmentation du nombre d‘appareils électriques dans les véhicules de loisirs. Les changements sociaux ont acté le retour des loisirs hors des sentiers battus. Comme les gens veulent emporter leur maison partout où ils vont, les salles de bains plus grandes sans meu- bles escamotables, l‘éclairage d‘ambiance et les divertissements dans les véhicules sont devenus très prisés. De plus, la technologie intelligente et la connectivité permettent de contrôler le véhi- cule à distance ou de vérifier les niveaux d‘eau et de gaz. Pour éviter les appareils fonctionnant au gaz, d‘autres appareils électriques sont ajoutés, qui nécessitent tous une alimentation en 12 V. Tendances du camping 2024 observées par l‘ADAC LES TENDANCES DU MARCHÉ DES LOISIRS. 76 VARTA ® Tendances du marchéVARTA ® Tendances du marché Dispositifs 1 Démarrage/crânage 2 Radio SSB 3 Pilote automatique 4 Radar 5 Sondeur 6 Récepteur satellite/TV Dispositifs 1 Antenne parabolique 2 Climatisation 3 Pompes 4 Bouilloire 1 8 3 2 12 9 5 15 11 7 6 14 10 13 4 1 2 6 7 5 4 10 8 9 3 11 12 7 Climatisation 8 Pompes 9 Treuils électriques 10 Propulseur d‘étrave 11 Four à micro-ondes et four électrique 12 Lave-vaisselle 13 Feux de navigation 14 Éclairage 15 Réfrigérateur-congélateur 5 Machine à café 6 Récepteur satellite/TV 7 Four à micro-ondes et four électrique 8 Hi-Fi 9 Onduleur de puissance 10 Éclairage 11 Réfrigérateur-congélateur 12 Déplace-caravanes Les surfaces habitables des camping-cars et des caravanes sont relativement comparables. LES APPAREILS ÉLECTRIQUES DANS LES APPLICATIONS MARINES. Des besoins en énergie élevés en haute mer. Dans les applications marines, les batteries jouent un rôle essentiel dans l‘alimenta- tion des appareils électriques indispensables, notamment les systèmes de navigation, les équipements de communication et les dispositifs de sécurité tels que les pompes de cale. Des sources d‘alimentation fiables et stables sont essentielles en raison de la difficulté de l‘environnement marin et de la nécessité d‘obtenir des performances constantes sur de longues périodes. LES APPAREILS ÉLECTRIQUES DANS LES CARAVANES ET LES CAMPING-CARS. L‘exploration d‘une nouvelle liberté implique des besoins en énergie élevés. Dans les caravanes et les camping-cars, les batteries sont essentielles pour alimenter divers appareils électriques, notamment l‘éclairage, les réfrigérateurs, les pompes à eau et les systèmes de divertissement. Ces applications exigent des sources d‘énergie fiables et durables pour permettre de vivre et de voyager hors réseau. 98 VARTA ® Appareils électriquesVARTA ® Appareils électriques DES PERFORMANCES ET UNE FIABILITÉ EXCEPTIONNELLES OÙ QUE VOUS SOYEZ. Les batteries VARTA Professional Leisure sont conçues pour alimenter les bateaux électriques, les yachts et les bateaux à moteur, ainsi que tous les types de caravanes et de camping-cars. Grâce à elles, vous pouvez compter sur une alimentation électrique pour les éléments essen- tiels tels que l‘éclairage intérieur et les réfrigé rateurs, ainsi que pour les petits luxes tels que les téléviseurs. VARTA pénètre désormais un nouveau marché technologique en introduisant des batteries Li-Ion haute énergie de première qualité pour les applications de loisirs à cycle profond. La nouvelle gamme VARTA Li-Ion pour les loisirs est conçue pour résister aux conditions difficiles du camping en hiver ou des applications marines et propose de multiples options de connexion intelligente afin de surveiller les perfor mances de la batterie. L‘AVENIR DE L‘ÉNERGIE. PRÊTE À ÊTRE INSTALLÉE. Le portefeuille VARTA ® Professional avec la nouvelle technologie Li-Ion. 1110 Portefeuille VARTA ® Professional Portefeuille VARTA ® Professional VARTA ® PROFESSIONAL LI-ION. BATTERIES LI-ION POUR LES APPLICATIONS DE LOISIRS. Une endurance et une robustesse supérieures dans un format compact. La nouvelle VARTA Professional Li-Ion a été développée pour les applications de loisirs à cycle profond les plus exigeantes. L‘utilisation hors réseau nécessite particulièrement une capacité globale et une profondeur de décharge plus élevées pour fournir l‘énergie nécessaire. C‘est pourquoi les cellules Li-Ion de classe A de la VARTA Professional garantissent une fiabilité et des performances optimales. Les batteries Li-Ion fournissent plus d‘énergie utilisable car elles peuvent être déchargées jusqu‘à 100 % de leur capacité nominale. Pour maximiser leur longévité, il convient de limiter la profondeur de décharge à 80 % et d‘éviter de descendre en dessous de 10 %, une norme largement adoptée dans le secteur. Elles offrent une durée de vie plus de 20 fois supérieure et un poids considérablement réduit par rapport à la technologie plomb-acide, afin de pouvoir alimenter l‘équipement électrique et offrir une expérience de vie à bord semblable à celle d‘une maison. Plus d‘énergie utilisable avec un poids et une taille réduits Classe de protection IP67 (50Ah – IP54) Variantes à basse température avec fonction de chauffage des cellules Plusieurs options de connexion intelligente telles que CAN bus, Bluetooth et autres Sans entretien Montage série et parallèle Conçue en Allemagne DESIGNED IN 1312 Nouvelle VARTA ® Professional Li-IonNouvelle VARTA ® Professional Li-Ion L‘application Bluetooth de VARTA vous permet de rester informé. La VARTA Professional Li-Ion peut-être connec- tée à une application par Bluetooth pour vérifier l‘état et les performances de la batterie. Tenez- vous facilement et rapidement informé de l‘état de charge de la batterie, de son état de santé général, de ses cycles et de son utilisation, de la température interne et de bien d‘autres caractéristiques. Page Infos de base Page Infos détaillées Alarme (protection BMS) VARTA ® PROFESSIONAL LI-ION. Caractéristiques avancées des batteries Li-Ion. Des fonctions intelligentes pour une expérience utilisateur parfaite en dehors du réseau. Lorsque l‘on explore le monde à bord d‘un véhi- cule de loisirs, on ne recherche pas les surprises techniques. Utilisez l‘option de communication de batterie à batterie pour optimiser les perfor- mances, la charge et l‘égalisation de la batterie. Vous pouvez également utiliser la connexion du bus CI pour une intégration complète dans le système de gestion de l‘énergie d‘un véhicule de loisirs. Son écran LED fournit les informations nécessaires pour vérifier le bon fonctionnement du produit et de ses fonctionnalités. Les avantages des batteries Li-Ion pour l‘alimentation en énergie hors réseau répondent aux exigences des applications modernes. Les batteries Li-Ion ont un poids comparativement faible d‘environ 45 % de celui d‘une batterie AGM de même taille. Cela signifie une réduction totale du poids pouvant aller jusqu‘à 78 % pour la même production d‘énergie. Les produits Li-Ion offrent une capacité utilisable deux fois supérieure et la possibilité d‘une profon- deur de décharge de 100 % comparé aux batteries conventionnelles. Elles ont une durée de vie plus longue et peuvent se recharger complètement en 2 à 3 heures. Caractéristiques du BMS de la VARTA Professional. Les batteries VARTA Li-Ion sont conçues pour que le système de gestion de la batterie (BMS) surveille chaque cellule individuelle de la batterie et équilibre les capacités des cellules. En outre, le BMS empêche les tensions trop basses et trop élevées afin de protéger la batterie contre la surcharge et la décharge, les courts-circuits et la surchauffe. Il permet de recharger même dans des conditions extrêmes telles que des tempéra- tures inférieures à zéro et peut être utilisé en parallèle ou en série. 1514 Nouvelle VARTA ® Professional Li-IonNouvelle VARTA ® Professional Li-Ion VARTA ® PROFESSIONAL AGM. Pour les applications de loisirs ayant des besoins en énergie élevés. La batterie Dual Purpose AGM offre une grande stabilité de cycle et une grande résistance à un état de charge faible jusqu‘à 50 %. Cela permet à la batterie de supporter de longues périodes en dehors du réseau et de fournir une énergie élevée pour les consommateurs à bord, comme pour l‘éclairage et l‘eau, mais aussi pour des fonctions de confort plus exigeantes comme les écrans de télévision, les cafetières et les ordinateurs portables. Conçue en Allemagne Sans entretienIdéale pour les applications à double alimentation (démarrage et alimenta- tion globale) Grille PowerFrame ® 1716 VARTA ® Professional AGMVARTA ® Professional AGM Pour les applications de loisirs avec des besoins en énergie modérés. Les bateaux et les camping-cars dont la demande énergétique est modérée ont besoin du bon produit pour fonctionner au mieux de leurs capacités. La conception de la VARTA Professional EFB supporte l‘état de charge jusqu‘à 80 % pour les tailles voitures, et 50 % pour les tailles camion. Elle permet de fournir de l‘énergie pour de courts trajets, comme un week-end hors réseau, avec des équipements essentiels, comme l‘éclairage et les chargeurs de téléphone. La batterie de démarrage pour les bateaux et les camping-cars. La VARTA Professional SLI est conçue pour toutes les applications de démarrage de bateaux, elle peut également répondre aux besoins minimaux des systèmes élec triques, comme les bateaux gonflables et les petits bateaux à coque rigide. Avec un rendement énergétique élevé, elle offre des performances exceptionnel- les, àchaque fois, sans nécessiter d‘entretien. VARTA ® PROFESSIONAL EFB. VARTA ® PROFESSIONAL SLI. Idéale pour les applications à double alimenta- tion (démarrage et alimentation globale) Fiabilité d‘alimentation Performances exceptionnelles de démarrage à froid Grille PowerFrame ® Conçue en Allemagne Sans entretien Grille PowerFrame ® Fiabilité d‘alimentation Performances exceptionnelles de démarrage à froid Conçue en Allemagne Sans entretien 1918 VARTA ® Professional SLIVARTA ® Professional EFB PLUS DE DURABILITÉ LA VOIE VARTA ® . Pourcentage de matière contenue réutilisée : Une économie circulaire parfaite. 100 % d véhicules sont collectées et recyclées en fin de vie. 8 % d‘émissions de CO 2 en moins grâce aux fonctions d‘économie de carburant (AGM). 8 % ** 75 % d batteries européennes est désormais obtenus à partir de sources recyclées. 75 % * 100 % ** L‘Originale. Fabriquée en Allemagne. Notre usine de production européenne de Hanovre est située dans le centre de l‘Allemagne, ce qui nécessite moins de transport et donc moins d‘émissions et de carburant. Clarios garantit les normes de production les plus élevées, des conditions de travail équitables et un niveau maximal de santé et de sécurité au travail sur tous ses sites de production et de recyclage des batteries. Une longueur d‘avance dans le recyclage des batteries plomb-acide. Des processus de fabrication innovants et technologiquement avancés per mettent à chaque composant d‘une batterie VARTA d‘être fabriqué à partir dematériaux recyclés, qu‘il s‘agisse du boîtier, de la grille ou de l‘électrolyte. D‘ailleurs, les batteries au plomb sont le produit de consommation le plus recyclé au monde. Prendre nos responsabilités dans tout ce que nous faisons. VARTA fait partie de Clarios, le premier fabricant mondial de batteries. Notre engagement en faveur du développement durable se manifeste par nos innovations en matière de technologie des batteries avancées et par nos efforts de recyclage. Les produits de la marque VARTA peuvent aider les clients à économiser de l‘énergie, à réduire la pollution et la consommation de carburant, et même à améliorer les conditions de travail de leurs employés. Forts de plus de 20 ans d‘expérience. Nous avons mis au point un système de collecte qui permet un recyclage en circuit fermé. Ainsi, 100% des batteries au plomb des véhicules en Europe sont collectées et recyclées. L‘ensemble de la production est conçu pour être aussi respectueux de l‘environnement que possible. Nos responsables en dévelop- pement durable dispensent régulièrement des formations à tous les employés et les encouragent à soumettre leurs idées pour améliorer les choses. Le résultat : 25 % d‘énergie en moins et 35 % d‘eau en moins pour fabriquer nos batteries. 100 % Batteries au plomb 55 % Canettes en aluminium 26 % Bouteilles en verre 26 % Pneus * Le mar – 2025, Avicenne Energy, 2015 ** Lead industry life cycle studies: environmental impact and life cycle assessment of lead battery and architectural sheet production, The International Journal of Life Cycle Assessment, 2016 2120 DurabilitéDurabilité LES SERVICES VARTA ® . La puissance est dans votre savoir-faire. INSCRIVEZ-VOUS DÈS MAINTENANT ! www.varta-partner-portal.com VARTA ® TRAINING ACADEMY VARTA ® PARTNER PORTAL VARTA ® PROGRAMME DE TEST DE BATTERIES LE POUVOIR DE RENDRE VOTRE ENTREPRISE ENCORE PLUS PROFESSIONNELLE. VARTA peut vous aider à gérer votre atelier avec encore plus de succès. Devenez notre partenaire dès aujourd‘hui et profitez de nos connaissances liées à la batterie. Du temps d‘installation et des instructions de montage aux conseils d‘entretien et à l‘optimisation des coûts. Pour aider les ateliers et les opérateurs de flotte à relever les défis d‘aujourd‘hui et ceux que nous réserve demain, nous avons créé une gamme d‘outils et de services qui permet- tent d‘accroître l‘efficacité et de réduire au minimum les délais et les coûts. Le VARTA Partner Portal est notre plateforme unique qui regroupe tous les services liés aux véhicules automobiles et utilitaires. Il intègre notamment le Programme de test de batteries VARTA, le programme VARTA Fleet et la VARTA Training Academy, entre autres nom- breuses offres. 2322 VARTA ® Services »Recherche de batteries Si vous avez besoin d‘une batterie bien particulière pour un véhicule donné, son emplacement exact ou des instructions d‘installation détaillées, l‘outil Recherche de batteries entièrement reconçu et optimisé est pour vous ! »Battery World La bibliothèque professionnelle de Battery World a été actualisée avec des articles encore plus intéressants. Profitez de tous les types de contenus autour des batteries, de l‘essentiel au savoir-faire d‘experts. »Pages Produits Sur la page Gamme de produits, vous trou verez un aperçu de toutes les batteries pour automobiles et véhicules utilitaires lourds. »Programme de test de batterie Testez chaque batterie. Rejoignez le pro- gramme de test de batterie VARTA Check et devenez expert en batteries ! VARTA ® PARTNER PORTAL. Basique Automobile Poids-Lourds Caravane La puissance est dans votre savoir-faire. Vous pouvez désormais trouver tous les services VARTA au même endroit. Le VARTA Partner Portal aide les ateliers et les utilisateurs à répon- dre à toutes les questions liées aux batteries. Des mises à jour régulières permettant une couverture de 99 % du parc des véhicules con- ventionnels et xEV. En outre, il vous fournit des connaissances approfondies sur les batteries et propose des formations en ligne pour vérifier vos connaissances. Comment s‘inscrire ? L‘inscription au VARTA Partner Portal est gratuite et très simple : Remplissez le formulaire d‘inscription ici www.varta-partner-portal.com et recevez votre confirmation par e-mail. C‘est fait ! VARTA ® FORMATIONS EN LIGNE. Devenez un véritable expert en batteries. Vous êtes toujours à la recherche de nouvelles façons de former votre personnel pour qu‘il puisse fournir en permanence un service de qualité aux clients. La formation numérique a parcouru un long chemin et a maintenant atteint son apogée sous la forme de l‘e-learning. En raison de sa commodité et de sa flexibilité d‘accès, n‘importe où et n‘importe quand, la formation sur le web favorise un mode d‘appren- tissage actif et indépendant. Les offres d‘apprentissage numérique de VARTA ont toujours parfaitement complété nos for mations traditionnelles. Avec les nouvelles formations en ligne, nous complétons désormais notre portefeuille de connaissances numéri- ques, après les playlists éducatives de la chaîne YouTube, les articles techniques de Battery World Professional, l‘outil Recherche de batte- ries du VARTA Partner Portal et d‘autres réseaux sociaux. L‘apprentissage à un tout autre niveau. Les formations en ligne VARTA sont actuellement disponibles sur le VARTA Partner Portal. Les utilisateurs enregistrés ont accès à une offre complète de formations numériques sur les connaissances de base des batteries, les voitures particulières avancées, les véhicules utilitaires lourds et tous les services VARTA les plus récents. Les formations en ligne de VARTA offrent la meilleure expérience utilisateur. Nos formations s‘adressent à toutes les personnes qui travaillent quotidiennement avec les batteries. Nous partageons nos connaissances approfondies dans le cadre d‘une approche centrée sur l‘utilisateur afin que les mécaniciens et les conseil- lers en vente, les grossistes et les détaillants soient prêts pour les nouvelles technologies et les véhicules complexes d‘aujourd‘hui. 2524 VARTA ® Partner PortalVARTA ® Partner Portal Code VARTA ® Code abrégé C apacité 20h [Ah] C apacité de réserve @ 25 A en min. C CA (EN) [A] M CA en A Dimensions totales (mm) Taille du boîtier Poids (kg) P olarité Borne Listeaux ... K31 2 L I H 932 060 064 LED60 60 98 640 – 242 175 190 H5 / L2 EFB 16,4 0 1 B13 932 070 076 LED70 70 118 760 – 278 175 190 H6 / L3 EFB 18,8 0 1 B13 932 080 080 LED80 80 138 800 – 315 175 190 H7 / L4 EFB 21,1 0 1 B13 932 095 085 LED95 95 169 850 – 353 175 190 H8 / L5 EFB 23,5 0 1 B13 932 140 080LFD140140 284 800 – 513 189 223 A 3 7,13 1 B00 932 190 105 LED190 190 383 1050 – 513 223 223 B EFB 46,9 3 1 B00 932 240 120 LED240 240 505 1200 – 518 276 242 C EFB 59,4 3 1 B00 Code VARTA ® Code abrégé C apacité 20h [Ah] C apacité de réserve @ 25 A en min. C CA (EN) [A] M CA en A Dimensions totales (mm) Taille du boîtier Poids (kg) P olarité Borne Listeaux ... K31 2 L I H 840 060 068 LA60 60 125 680 850 242 175 190 H5 / L2 AGM 17, 20 1 B13 840 070 076 LA70 70 133 760 950 278 175 190 H6 / L3 AGM 20,3 0 1 B13 840 080 080 LA80 80 176 800 1000 315 175 190 H7 / L4 AGM 22,5 0 1 B13 840 095 085 LA95 95 198 850 1063 353 175 190 H8 / L5 AGM 25,7 0 1 B13 840 105 095 LA105 105 224 950 118 8394 175 190 H9 / L6 AGM 28,5 0 1 B13 840 210 120 LA210 210 452 1200 – 518 276 242 C AGM 61,3 3 1 B00 VARTA ® Professional SLI Code VARTA ® Code abrégé C apacité 20h [Ah] C apacité de réserve @ 25 A en min. C CA (EN) [A] M CA en A Dimensions totales (mm) Taille du boîtier Poids (kg) P olarité Borne Listeaux ... K31 2 L I H 930 052 047 LFS52 52 – 470 588 207 175 190 H4 / L1 12,0 0 1 B13 930 060 054 LFS60 60 – 540 675 242 175 190 H5 / L2 13,9 0 1 B13 930 074 068 LFS74 74 – 680 850 278 175 190 H6 / L3 16,8 0 1 B13 930 075 060 LFS75 75 – 600 750 260 175 225 EG4 / D26 17,1 1 1 B01 930 095 080 LFS95 95 – 800 1000 353 175 190 H8 / L5 20,6 0 1 B13 930 105 080 LFS105N105 – 800 1000 330 172 240 GR31 24,6 9 1 B01 931 105 080LFS105M105 – 800 1000 330 172 240 GR31 24,6 9 8 B01 930 120 078 LFS120120 – 780 – 349 175 236 LOT7 29,0 1 1 B00 Code VARTA ® Code abrégé T ension en V Capacité 20h [Ah] Wh IP Rating Dimensions totales (mm) Taille du boîtier Poids (kg) P olarité Borne Listeaux ...K31A L I H 850 050 000 LL50 12,8 50 640 54 195 132 183 U1R 6,8 0 M6 B00 850 100 000 LL100 12,8 100 1280 67 278 175 190 H6 / L3 12,0 0 1; M8 B13 850 100 001 LL100LT 12,8 100 1280 67 278 175 190 H6 / L3 12,0 0 1; M8 B13 850 150 000 LL150 12,8 150 1920 67 353 175 190 H8 / L5 20,0 0 1; M8 B13 850 150 001 LL150LT 12,8 150 1920 67 353 175 190 H8 / L5 20,0 0 1; M8 B13 850 200 000 LL200 12,8 200 2560 67 345 350 188345 x 350 27x 18830,0 0 M8 B0 0 VARTA ® Professional EFB Dual Purpose VARTA ® Professional AGM Dual Purpose VARTA ® Professional Li-Ion Deep Cycle Basé sur la technologie liquide standard 2726 Données techniques VARTA ® Données techniques VARTA ® www.varta-automotive.com www.clarios.com Suivez-nous sur Facebook, YouTube, Instagram et LinkedIn
Batterie Varta Leisure	Varta	it	Scaricare	Per applicazioni per il tempo libero. VARTA ® . LA POTENZA REALIZZATA PER ESPLORARE. It all starts with NUOVI PRODOTTI. NUOVO CODICE COLORE. NUOVA TECNOLOGIA. Ovunque ti porti il tuo viaggio, le batterie VARTA ® ti seguono per tutto il percorso, fornendoti la potenza di cui hai bisogno. Oggi troverai le nostre batterie in milioni di auto, camion, imbarcazioni e camper. Per affrontare al meglio le sfide di un mercato mobile in rapida evoluzione, VARTA ha modifi- cato l’intera gamma di prodotti. Il nuovo portfolio di prodotti VARTA è realizzato per soddisfare le esigenze attuali, accogliendo con audacia le tendenze future. Le batterie VARTA presentano durata superiore, meno corrosione e costo totale di proprietà inferiore, qualità offerte da tutti i nostri prodotti. 32 Nuovo portfolio di prodotti VARTA ® Nuovo portfolio di prodotti VARTA ® Il nuovo portfolio di prodotti VARTA. Nuovo codice identificativo per colore. I nuovi colori delle etichette consentono di distinguere meglio le diverse tecnologie. Cio’ supporta i diversi clienti nell’identifica- zione rapida della tecnologia giusta per ogni applicazione. Oltre al codice colore, sono evidenziati logo VARTA, tecnologia, codice breve e capacità, così da ottimizzare l’esperienza del cliente su tutti i punti di interazione. Automotive AGM H3 ed EFB H9 (2025) Heavy Commercial EFB di tipo A (2025) e AGM di tipo B (2025) Tempo libero Portfolio di prodotti agli ioni di litio (Li-ion) (2025) Nuovi tipi di batterie per un ulteriore aumento della coperture del circolante. Sono stati introdotti nuovi tipi di batterie specifiche per coprire i nuovi tipi di veicoli e preparare l’IAM ai modelli più recenti dei produttori OE. Gamma semplificata per guidare meglio il cliente. Il nuovo portfolio di prodotti VARTA è semplificato e strutturato con chiarezza in base alla tecnologia per aiutare l’IAM a rimanere competitivo e pronto alle future sfide. SLI SLI Automotive Super Heavy Duty + Heavy Duty Black Dynamic, Blue Dynamic + Silver Dynamic Heavy Commercial VARTA ® RINNOVATA POTENZA. 54 Nuovo portfolio di prodotti VARTA ® Nuovo portfolio di prodotti VARTA ® 2. Veicoli piccoli e su misura richiedono soluzioni potenti e compatte. Oltre il 50 % delle nuove immatricolazioni* riguarda piccoli veicoli da campeggio, rendendo questo il segmento in crescita più rapida nel settore dei veicoli ricreazionali. A causa delle limitazioni di spazio questi veicoli richiedono sorgenti di potenza compatte, ma affidabili, installabili ovunque. Molti di questi veicoli sono realizzati dal cliente e presentano livelli di dotazioni ed esigenze energetiche estremamente variabili. Attrezzature nelle imbarcazioni. N S Essenziali Comfort Essenziali Comfort Attrezzature in caravan e camper. 3. Le normative europee sui camper rendono il peso sempre più importante. I limiti tecnici e legali sul peso dei camper sono estremamente importanti, soprattutto se installato un equipaggiamento supplementare. Queste restrizioni valgono dappertutto nell’Unione Europea. La riduzione del peso delle componenti tecnologiche consente perciò di aumentare la libertà delle persone per l’equipaggiamento e i bagagli, in quanto ogni chilo risparmiato è un chilo in più a disposizione. La crescente domanda per le applicazioni nel settore del tempo libero apre a nuove opportunita‘ per le batterie. 1. Dispositivi elettrici in crescita nei veicoli ricreazionali. I cambiamenti sociali rendono le attività ricreative in luoghi remoti di nuovo desiderabili. Le persone preferiscono portare con sé il comfort di casa ovunque vadano, scegliendo sempre più spesso bagni più ampi senza mobili pieghevoli, illuminazione di ambiente e sistemi d’intrattenimento a bordo. Inoltre, la tecnologia smart e la connettività consentono il controllo remoto del veicolo e la verifica dei livelli di acqua e gas. Per evitare dispositivi alimentati a gas, vengono aggiunti ulteriori apparecchi elettrici, tutti alimentati da una fonte a 12 V. * ADAC Camping trends 2024 TENDENZE DEL MERCATO NEL SETTORE DEL TEMPO LIBERO. 76 Tendenze di mercato VARTA ® Tendenze di mercato VARTA ® DISPOSITIVI ELETTRICI IN AMBITO NAUTICO. DISPOSITIVI ELETTRICI IN CARAVAN E CAMPER. Dispositivi 1 Avviamento 2 Radio SSB 3 Pilota automatico 4 Radar 5 Ecoscandaglio Dispositivi 1 Antenna parabolica 2 Aria condizionata 3 Pompe 4 Bollitore 1 8 3 2 12 9 5 15 11 7 6 14 10 13 4 1 2 6 7 5 4 10 8 9 3 11 12 Alte esigenze di energia in alto mare. In ambito nautico, le batterie rivestono un ruolo fondamentale nell’alimentazione di dispositivi essenziali quali sistemi di navigazione, apparecchiature di comunicazione e dispositivi di sicurezza, come pompe di sentina. L’impegnativo ambiente marino richiede assolutamente fonti di energia affidabili e stabili per garantire prestazioni costanti su lunghi periodi. Alte esigenze di energia per una nuova libertà di esplorazione. Nei camper e nei caravan, le batterie svolgono un ruolo cruciale nell‘alimentazione di vari dispositivi elettrici, tra cui illuminazione, frigoriferi, pompe dell’acqua e sistemi d’intrattenimento. Queste applicazioni richiedono fonti di energia affidabili e durature per consentire di soggiornare e viaggiare senza collegamento alla rete elettrica. 6 Ricevitore satellitare/TV 7 Aria condizionata 8 Pompe 9 Verricelli elettrici 10 Elica di manovra 11 Microonde e forno elettrico 12 Lavastoviglie 13 Luci di navigazione 14 Illuminazione 15 Frigorifero con freezer 5 Macchina del caffè 6 Ricevitore satellitare/TV 7 Microonde e forno elettrico 8 Impianto Hi-F 9 Inverter di potenza 10 Illuminazione 11 Frigorifero con freezer 12 Mover per caravan Le aree abitabili di camper e caravan sono piuttosto simili. 98 Dispositivi elettrici VARTA ® Dispositivi elettrici VARTA ® PRESTAZIONI E AFFIDABILITÀ ECCEZIONALI OVUNQUE SIATE. Le batterie VARTA Professional Leisure sono progettate per alimentare imbarcazioni come barche elettriche, yacht e motoscafi, oltre a una vasta gamma di caravan e camper. Queste batterie garantiscono un’affidabile fornitura di energia sia per le necessità essenziali, come l‘illuminazione interna e i frigoriferi, sia per i piccoli comfort, come i televisori. Ora VARTA introduce una nuova gamma di batterie premium ad alta energia agli ioni di litio per applicazioni deep-cycling nel settore del tempo libero. Il nuovo portfolio VARTA agli ioni di litio per il tempo libero è progettato per resistere a condizioni difficili, come il campeggio invernale o l’uso marino ed è dotato di opzioni multiple di connessione intelligente per monito- rare le prestazioni della batteria. LA POTENZA DEL FUTURO. PRONTO ALL’INSTALLAZIONE. Il portfolio VARTA ® Professional con nuova tecnologia Li-Ion (agli ioni di litio). 1110 Portfolio VARTA ® Professional Portfolio VARTA ® Professional VARTA ® PROFESSIONAL LI-ION (AGLI IONI DI LITIO). BATTERIE AL LITIO PER IL TEMPO LIBERO. Resistenza e robustezza superiori in un formato compatto. Le nuove batterie VARTA Professional Li-Ion sono state sviluppate per le applicazioni nel tempo libero più impegnative. In particolare l’utilizzo senza alimentazione di rete richiede capacità complessiva e DoD (profondità di scarica) superiori per fornire l’energia necessaria. Questo è il motivo per cui le celle agli ioni di litio di classe A di VARTA Professional con- sentono affidabilità e performance massime. Le batterie Li-Ion mettono a disposizione più energia utile, in quanto offrono la possibilità di scarica profonda fino al 100 % della loro capacità nominale. Per aumentarne al massimo la durata, occorre limitare la profondità di scarica all’80 % e d evitare di scendere al di sotto del 10 %, una pratica ampiamente adottata come standard industriale. Queste batterie offrono un numero di cicli di carica oltre 20 volte superiore e un peso significativamente ridotto rispetto a quelle al piombo-acido per alimentare le attrezzature elettriche per un’esperienza abitativa a bordo simile a quella di casa. Maggiore energia utilizzabile con peso e dimensioni ridotti Classe di prote- zione IP67 (50 Ah – IP54) Varianti a bassa temperatura con funzione di riscaldamento delle celle Opzioni multiple di connessione intelligente come CAN bus, Blue tooth e altro Esenti da manutenzione Collegamenti in serie e in parallelo Progettate in Germania DESIGNED IN 1312 Nuova VARTA ® Professional Li-IonNuova VARTA ® Professional Li-Ion L’app VARTA Bluetooth vi tiene aggiornati. La batteria VARTA Professional Li-Ion può essere collegata a una app tramite Bluetooth per controllare stato e prestazioni della batteria, monitorando in modo rapido e facile stato di carica della batteria, salute generale, cicli di utilizzo, temperatura interna e altro ancora. Pagina informativa di base Pagina informativa dettagliata Allarme (protezione BMS) VARTA ® PROFESSIONAL LI-ION (AGLI IONI DI LITIO). Funzionalità avanzate delle batterie al litio. Funzionalità intelligenti per l’esperienza perfetta senza alimentazione di rete. Quando si esplora il mondo in veicoli ricreazio- nali i viaggiatori non amano le sorprese tecni- che. Usate le opzioni di comunicazione da batteria a batteria per prestazioni, ricarica ed equalizzazione massime. Oppure utilizzate la connessione CI bus per un’integrazione completa di un sistema di gestione dell’energia in un veicolo ricreazionale. Il suo display a LED fornisce le informazioni necessarie per vedere se il prodotto e le sue funzionalità lavorano correttamente. Il vantaggio delle batterie al litio per fornitura di energia senza alimentazione di rete copre le esigenze delle applicazioni moderne. Le batterie al litio hanno circa il 45 % del peso di una batteria AGM delle stesse dimensioni, con una riduzione totale del peso fino al 78 % circa per la stessa energia fornita. I prodotti agli ioni di litio hanno capacità utilizzabile doppia e possibi- lità di maggiore profondità di scarica rispetto alle batterie convenzionali. Hanno un numero di cicli di carica superiore e possono ricaricarsi comple- tamente da vuote entro 2-3 ore. Funzionalità BMS per VARTA Professional. Le batterie al litio sono progettate per il BMS (Battery Management System) che effettua il monitoraggio di ogni singola cella, bilancian- done le capacità. Il BMS previene stati di tensione troppo bassi o alti per proteggere la batteria da sovraccarica, scarica eccessiva, cortocircuito e surriscaldamento. Assiste la ricarica anche a condizioni estreme come temperature sotto zero e può essere impiegato con collegamento in parallelo o in serie. 1514 Nuova VARTA ® Professional Li-IonNuova VARTA ® Professional Li-Ion VARTA ® PROFESSIONAL AGM. Per veicoli per il tempo libero che richiedono molta energia. La Dual Purpose AGM fornisce un’elevata stabilità al ciclaggio e alta resistenza a un basso stato di carica fino al 50 %. Ciò consente alla batteria di sostenere lunghe soste senza alimentazione di rete e di fornire molta energia per utenze di bordo, come luce e acqua, ma anche per funzioni comfort ad alto consumo come schermi televisivi, macchine del caffè e laptop. Progettato in Germania Esenti da manutenzione Ideali per applicazioni duali (avviamento e alimentazione elettrica generale) Griglia PowerFrame ® 1716 VARTA ® Professional AGMVARTA ® Professional AGM Per applicazioni per il tempo libero che richiedono energia media. Le imbarcazioni e i camper con esigenze energetiche moderate richiedono prodotti adeguati per garantire prestazioni ottimali. Le batterie VARTA Professional EFB sono progettate per supportare uno stato di carica fino all’80 % per dimensioni auto e al 50 % p er dimensioni camion. Questa caratteristica le rende ideali per fornire energia durante brevi viaggi, come un fine settimana senza alimentazione di rete con dispositivi essenziali come luci e caricabatterie per telefoni. La batteria di avviamento per imbarcazioni e camper. La batteria VARTA Professional SLI è progettata specificamente per le applicazioni di avviamento marino e può essere anche impiegata per esigenze energetiche minime, come gommoni e piccole barche a scafo rigido. Con un’elevata potenza offre prestazioni affidabili nel tempo senza necessità di manutenzione. VARTA ® PROFESSIONAL EFB. VARTA ® PROFESSIONAL SLI. Ideali per applicazioni duali (avviamento e alimentazione elettrica generale) Fornitura di energia affidabile Eccezionali prestazioni di avviamento a freddo Griglia PowerFrame ® Progettato in Germania Esenti da manutenzione Griglia PowerFrame ® Fornitura di energia affidabile Eccezionali prestazioni di avviamento a freddo Progettato in Germania Esenti da manutenzione 1918 VARTA ® Professional SLIVARTA ® Professional EFB LA VIA DI VARTA ® PIÙ SOSTENIBILITÀ. Percentuali di materiali riciclati utilizzati: 100 % Batterie al piombo-acido 55 % Lattine in alluminio 26 % Bottiglie di vetro 26 % Pneumatici * Il mer Studi sul ciclo di vita dell’industria del piombo: impatto ambientale e valutazione del ciclo di vita della produzione di batterie al piombo e di lastre architettoniche, The International Journal of Life Cycle Assessment, 2016 Una perfetta economia circolare. Il 100 % d veicoli viene raccolto e riciclato a fine vita. Le emissioni di CO 2 sono ridotte dell’8 % supportando funzioni di risparmio carbu- rante (AGM). 8 % Il 75 % d zato nelle batterie al piombo europee proviene ora da fonti riciclate. 75 % * 100 % ** Ci assumiamo la responsabilità in tutto ciò che facciamo. VARTA, parte di Clarios, leader mondiale nella produzione di batterie, si impegna a promuovere la sostenibilità attraverso innovazioni tecnologiche avanzate e programmi di riciclaggio efficienti. I prodotti a marchio VARTA aiutano i clienti a risparmiare energia e a ridurre inquinamento e consumo di carburante, migliorando anche le condizioni di lavoro dei dipendenti. Contiamo su oltre 20 anni di esperienza. Abbiamo sviluppato un sistema di raccolta che consente un ciclo di riciclaggio chiuso, grazie al quale oltre il 100 % delle batterie al piombo dei veicoli in Europa viene raccolto e riciclato. L’intera produzione è progettata per essere la più ecologica possibile. I responsabili della sostenibilità organizzano frequentemente corsi di formazione per tutti i dipendenti, incoraggiandoli a proporre idee per miglioramenti. Il risultato: ha consentito di risparmiare il 25 % di energia e il 35 % di acqua nella nostra produzione. L’originale. Prodotto in Germania. Il nostro stabilimento di produzione europeo ad Hannover, situato nella Germania centrale, riduce percorrenze per il trasporto e perciò emissioni e consumo di carburante. Clarios garantisce i più elevati standard produttivi, condizioni di lavoro eque e un massimo livello di salute e sicurezza sul lavoro in tutti i nostri siti di produzione e di riciclaggio di batterie. All’avanguardia nel riciclaggio delle batterie al piombo-acido. Grazie a processi produttivi innovativi e tecnologicamente avanzati, ogni compo- nente di una batteria VARTA, dalla custodia alla griglia, fino all’elettrolita, può essere realizzato con materiali riciclati. Le batterie al piombo sono, infatti, il prodotto di consumo più riciclato al mondo. 2120 SostenibilitàSostenibilità SERVIZI VARTA ® . VARTA ® PARTNER PORTAL OE know-how. L‘AFFIDABILITA‘ PER RENDERE I VOSTRI AFFARI ANCORA PIÙ PROFESSIONALI. VARTA può aiutarvi ad aumentare il vostro successo negli affari relativi alle batterie. Diven- tate nostri partner oggi stesso e beneficiate della nostra esperienza nel settore delle batterie. Offriamo istruzioni dettagliate per l’installazione, consigli sulla manutenzione e suggerimenti per l’ottimizzazione dei costi delle batterie. Per supportare le officine e gli operatori di flotte nelle sfide attuali e future, abbiamo creato una gamma di strumenti e servizi che aumentano l‘efficienza, mantenendo al minimo tempi e costi. Il VARTA Partner Portal è la nostra piattaforma unica che riunisce tutti i servizi per auto e veicoli commerciali e include, per citare solo alcune delle tante offerte del portale, il programma VARTA Battery Test-Check, il programma Flotte di VARTA e la VARTA Training Academy. VARTA ® TRAINING ACADEMY PROGRAMMA VARTA ® BATTERY TEST-CHECK REGISTRATEVI ORA! www.varta-partner-portal.com 2322 Servizi VARTA ® »Trova Batteria Se avete bisogno di trovare per un veicolo specifico la batteria giusta, la sua posizione esatta o istruzioni dettagliate per l’installa- zione, la funzione di Trova Batteria completa- mente riprogettata e ottimizzata è lo strumento ideale per voi. »Battery World La libreria Battery World Professional è stata aggiornata con articoli ancora più preziosi. Potrete accedere a ogni genere di contenuto sulle batterie, dalle nozioni di base alle conoscenze avanzate. »Pagine di prodotto Su queste pagine potete trovare una panoramica completa di tutte le batterie per autovetture e veicoli commerciali pesanti. »Programma Battery Test-Check Testate ogni batteria. Unitevi al Programma Battery Test-Check VARTA e acquisite la potenza di diventare esperti di batterie! VARTA ® PARTNER PORTAL. Base Automotive Heavy Commercial Caravan MODULI DI E-LEARNING VARTA ® . OE know-how. Potete trovare qui riuniti tutti i servizi VARTA. Il VARTA Partner Portal assiste officine e clienti finali in tutte le questioni relative alle batterie. Grazie ad aggiornamenti regolari copre il 99 % del parco auto dei veicoli convenzionali e dei veicoli elettrici (xEV). Offre inoltre conoscenze approfondite sulle batterie e corsi di formazione online per verificare le vostre competenze. L’e-learning di VARTA fornisce la migliore esperienza per l’utente – sia online che offline. I nostri corsi sono per chiunque lavori ogni giorno con le batterie. Attraverso un approccio centrato sull’utente, condividiamo le nostre conoscenze approfondite per preparare meccanici, consu- lenti di vendita, grossisti e rivenditori alle nuove tecnologie e alla complessità dei veicoli moderni. Diventate veri esperti di batterie. State sempre cercando nuovi modi di formare il vostro personale per fornire un servizio di qualità per i clienti? La formazione digitale ha compiuto un lungo percorso, raggiungendo il suo apice con l’e-learning. Grazie alla sua convenienza e flessi- bilità, essendo accessibile ovunque e in qualsiasi momento, la formazione online promuove un apprendimento attivo e indipendente. Le offerte di apprendimento digitale di VARTA sono sempre state il complemento ideale ai nostri corsi tradizionali. Con i nuovi programmi di e-learning, completiamo ora il nostro porta foglio di conoscenze digitali, affiancando le playlist educative del canale YouTube, gli articoli tecnici del Battery World Professional, il Trova Batteria nel VARTA Partner Portal e altri canali social. Imparare a un livello completamente nuovo Attualmente, i moduli di e-learning sono disponibili nel VARTA Partner Portal. Gli utenti registrati possono accedere a una gamma completa di corsi digitali su conoscenze di base sulle batterie e avanzate su automobili e veicoli commerciali pesanti e su tutti i più recenti servizi VARTA. Come partecipare La registrazione al nostro VARTA Partner Portal è gratuita e molto facile: compilate da qui www.varta-partner-portal.com il modulo di registra- zione e riceverete la conferma per e-mail. Fatto! 2524 VARTA ® Partner PortalVARTA ® Partner Portal Codice VARTA ® Codice breve C apacità 20h [Ah] C apacità di riserva @ 25 A in min. C CA (EN) [A] M CA in A Dimensioni complessive (mm) Dimensioni contenitore Peso (kg) C onnessioni Tipo di polo Fissaggio alla base ... K31 2 L P A 932 060 064 LED60 60 98 640 – 242 175 190 H5 / L2 EFB 16,4 0 1 B13 932 070 076 LED70 70 118 760 – 278 175 190 H6 / L3 EFB 18,8 0 1 B13 932 080 080 LED80 80 138 800 – 315 175 190 H7 / L4 EFB 21,1 0 1 B13 932 095 085 LED95 95 169 850 – 353 175 190 H8 / L5 EFB 23,5 0 1 B13 932 140 080LFD140140 284 800 – 513 189 223 A 3 7,13 1 B00 932 190 105 LED190 190 383 1050 – 513 223 223 B EFB 46,9 3 1 B00 932 240 120 LED240 240 505 1200 – 518 276 242 C EFB 59,4 3 1 B00 Codice VARTA ® Codice breve C apacità 20h [Ah] C apacità di riserva @ 25 A in min. C CA (EN) [A] M CA in A Dimensioni complessive (mm) Dimensioni contenitore Peso (kg) C onnessioni Tipo di polo Fissaggio alla base ... K31 2 L P A 840 060 068 LA60 60 125 680 850 242 175 190 H5 / L2 AGM 17, 20 1 B13 840 070 076 LA70 70 133 760 950 278 175 190 H6 / L3 AGM 20,3 0 1 B13 840 080 080 LA80 80 176 800 1000 315 175 190 H7 / L4 AGM 22,5 0 1 B13 840 095 085 LA95 95 198 850 1063 353 175 190 H8 / L5 AGM 25,7 0 1 B13 840 105 095 LA105 105 224 950 118 8394 175 190 H9 / L6 AGM 28,5 0 1 B13 840 210 120 LA210 210 452 1200 – 518 276 242 C AGM 61,3 3 1 B00 VARTA ® Professional SLI Codice VARTA ® Codice breve C apacità 20h [Ah] C apacità di riserva @ 25 A in min. C CA (EN) [A] M CA in A Dimensioni complessive (mm) Dimensioni contenitore Peso (kg) C onnessioni Tipo di polo Fissaggio alla base ... K31 2 L P A 930 052 047 LFS52 52 – 470 588 207 175 190 H4 / L1 12,0 0 1 B13 930 060 054 LFS60 60 – 540 675 242 175 190 H5 / L2 13,9 0 1 B13 930 074 068 LFS74 74 – 680 850 278 175 190 H6 / L3 16,8 0 1 B13 930 075 060 LFS75 75 – 600 750 260 175 225 EG4 / D26 17,1 1 1 B01 930 095 080 LFS95 95 – 800 1000 353 175 190 H8 / L5 20,6 0 1 B13 930 105 080 LFS105N105 – 800 1000 330 172 240 GR31 24,6 9 1 B01 931 105 080LFS105M105 – 800 1000 330 172 240 GR31 24,6 9 8 B01 930 120 078 LFS120120 – 780 – 349 175 236 LOT7 29,0 1 1 B00 Codice VARTA ® Codice breve C apacità 20h [Ah] C apacità di riserva @ 25 A in min. C CA (EN) [A] M CA in A Dimensioni complessive (mm) Dimensioni contenitore Peso (kg) C onnessioni Tipo di polo Fissaggio alla base ...K31A L P A 850 050 000 LL50 12,8 50 640 54 195 132 183 U1R 6,8 0 M6 B00 850 100 000 LL100 12,8 100 1280 67 278 175 190 H6 / L3 12,0 0 1; M8 B13 850 100 001 LL100LT 12,8 100 1280 67 278 175 190 H6 / L3 12,0 0 1; M8 B13 850 150 000 LL150 12,8 150 1920 67 353 175 190 H8 / L5 20,0 0 1; M8 B13 850 150 001 LL150LT 12,8 150 1920 67 353 175 190 H8 / L5 20,0 0 1; M8 B13 850 200 000 LL200 12,8 200 2560 67 345 350 188345 x 350 27x 18830,0 0 M8 B0 0 VARTA ® Professional EFB Dual Purpose VARTA ® Professional AGM Dual Purpose VARTA ® Professional Li-Ion Deep Cycle Basate su tecnologia elettrolitica standard 2726 Dati tecnici VARTA ® Dati tecnici VARTA ® www.varta-automotive.com www.clarios.com Seguiteci su Facebook, YouTube e LinkedIn
Dupli-Color Katalog	Dupli-Color	de	Scaricare	Standard-spraysund t U n ing-produkte d UPL i-COLO r – die führende Marke für s prühlacke in e uropa Mit der Marke DUPLI-COLOR ist MOTIP DUPLI seit über 50 Jahren der Vorreiter im Bereich Lacksprays und Lackstifte auf dem europäischen Markt. Unter dieser Marke bietet das Unternehmen ein breites Sortiment von Produkten für Auto, Haus und Hobby, aber auch für industrielle Einsatzzwecke an. presto – die Marke zum Reinigen, Schleifen, Spachteln, Schützen und Pflegen Die presto-Produkte bilden zusammen mit den Sprühlacken der MOTIP DUPLI Group das perfekte Reparatursystem und bieten so dem Kunden ein höchst kompetentes Sortiment aus einer Hand für Lackiervorbereitung, Unterbodenschutz, Reinigung, Schutz und Pflege bis hin zur Lackierung im Originalfarbton des Fahrzeuges. Aber nicht nur am Fahrzeug, auch rund um Haus und Garten finden sich unzählige Anwendungsmöglichkeiten für Repara- tur und Werterhaltung. Egal ob Kratzer oder Riefen, Risse oder Brüche, Quietschen oder Knarren, Rost oder hartnäckiger Schmutz, Lackreparatur oder Lackpflege – hier finden Sie garantiert, was Sie benötigen. MOTIP DUPLI – Ihr Systemlieferant Das innovative Unternehmen bietet als Systemlieferant alle nötigen Produkte für eine perfekte Reparatur am Auto, im Bereich Haus und Hobby sowie in industriellen Anwendungsbereichen. MOTIP DUPLI schafft es, seine Handelspartner mit höchsten Produktqualitäten aus einer Hand kompetent zu bedienen und sorgt somit für ein heterogenes, aber in sich abgestimmtes Sortiment. Dabei hat sich die Marke presto in der Zwischenzeit zum Gattungsbegriff für Spachtel entwickelt. 1 Inhalt 1 Lackiervorbereitung Schraubensicherungslack 4 1-K-Korrosionsschutz 4 Haf tgrund 4 Plastic Primer 4 F iller 4 Zink-Grundierung 4 Spritzspachtel 4 Silikonentferner 4 Kunststoff-Reiniger 5 Beispritzlack 5 Zink-Alu-Spray 5 Zinkspray 5 H af tgrund für Aluminium 5 2 Standardlacke Autospray 6 2-Schicht Klarlack 6 2 K Super Klarlack 6 3 TUNING SPRAYPL AST Abziehlack 7 R AL-Farben 7 S pray Paint + Klarlack 8 W heel Paint 8 A lu Wheel Paint 8 B remssattellack Set, streichbar 8 B remssattellack Spray 8 N eon 8 Gold- / Chromeffekt 9 P erlmutteffekt 9 Metallic 9 Plastic Lackspray 9 S upertherm 9 Thermospray 9 T ransparent Spray 9 M agic Lights 9 E f fect Primer 1 0 Flip Flop / Flip Flop ultra 1 0 3-D-Effect 10 Diamant 10 Silver Chrome 1 0 Tire Paint 1 0 Crackle Ef fek t R ückseite 4 Zubehör Sprühkopf-Sor timente 10 Spraymaster 1 0 5 CAR’S H a f t g r u n d 11 Felgenlack 1 1 S tandard-Lack + Metallic 1 1 Klarlack 1 1 4 Grundieren Schraubensicherungslack Der ausgehärtete Lack verhindert das ungewollte Lösen von Schraubenverbindungen, Muttern und anderen Bauteilen. Artikel Inhalt Art .Nr. Preisgruppe* VPE Schraubensiche- 20ml 67851 6 67851 6 1 2 rungslac k 1-K-Korrosionsschutz rotbraun Schützt Metalle wie Eisen und Stahlblech zuverläs- sig vor Korrosion: beispielsweise Autokarosserien aus Stahlblech, Motorradteile, Eisenzäune, Blechab- deckungen u.a. Besitzt eine ausgezeichnete Deckkraft, trocknet schnell und haftet sehr gut. Artikel Inhalt Art .Nr. Preisgruppe* VP E 1-K-Korrosionsschutz 1 50ml 652042 0 01001 6 40 0ml 652059 0 01017 6 Haftgrund Die ideale Grundierung als Füller und Haftvermittler zwischen Untergrund und Endlackierung. Überlackier - bar mit lufttrocknenden Acryl-, Kunstharz- und Nitro- Kombi-Lacken. Für Metall, Holz, Glas, Keramik, Stein, Karton, Papier, u.a. Artikel Inhalt Art .Nr. Preisgruppe* VPE Haftgrund grau 1 2ml 1 89807 0 01031 24 1 50ml 1 32636 0 01001 6 40 0ml 1 91268 0 01017 6 Haf tgrund rot 1 50ml 1 33336 0 01001 6 40 0ml 1 91510 0 01017 6 Haf tgrund weiß 1 2ml 1 89838 0 01031 24 1 50ml 1 32711 0 01001 6 40 0ml 1 91282 0 01017 6 Zink-Grundierung Hochwirksamer, sicherer Rostschutz auf allen blanken Materialien, speziell auf Schweißnähten. Hitzefest bis 600°C. Artikel Inhalt Art .Nr. Preisgruppe* VP E Zink-Grundierung 40 0ml 667022 667022 6 Plastic Primer Haftvermittler für die anschließende Lackierung von Kunststoffteilen, für Autoteile, Gartenmöbel oder an- dere Gegenstände aus Hartkunststoff geeignet. Einsetzbar auf: Polyurethan (PUR), Polystyrol (PS), Polyamid (PA), Polypropylen Kautschuk modifiziert (EPDM), Acryl-Butadien-Styrol-Kunststoff (ABS), glas- faserverstärkter Kunststoff (GfK) Artikel Inhalt Art .Nr. Preisgruppe* VP E Plastic Primer 1 50ml 609367 0 03653 6 40 0ml 327292 0 03233 6 Spritzspachtel Zum schnellen und fachgerechten Füllen und Abde- cken von kleinen Unebenheiten, Kratzern, Schleif- spuren usw. auf gespachtelten Oberflächen. Ergibt eine glatte Oberfläche für die nachfolgende Lackie- rung. Artikel Inhalt Art .Nr. Preisgruppe* VP E Spritzspachtel 1 50ml 409035 0 01001 6 40 0ml 409028 0 01017 6 1. Lackiervorbereitung Filler Die ideale Grundierung, speziell geeignet für Eisen und Stahlblech (Autokarosserien). Mit DUPLI-COLOR Filler können leichte Vertiefungen, Kratzer und ähnliche Lackbeschädigungen in einem Arbeitsgang grundiert und feingespachtelt werden. Artikel Inhalt Art .Nr. Preisgruppe* VP E Filler beige 1 50ml 1 33787 0 01001 6 40 0ml 1 91831 0 01017 6 Silikonentferner Entfernt sicher Schmutz, Fett, Öl, Silikon, Wachs, Teer, Klebstoffreste etc. Schnell und einfach einsetzbar. Verstärkt das Haftvermögen nachfolgender Lackie- rungen. Ideal bei der Spot- und Teile-Lackierung sowie bei allen Arbeiten, die eine professionelle Reinigung erfordern. Artikel Inhalt Art .Nr. Preisgruppe* VP E Silikonentferner 1 50 ml 375439 375439 6 150 ml / 400 ml / 600 ml = SPRAY 12 ml = LACKSTIFT nur für Deutschland i 5 Haftgrund für Aluminium Schützt Metalle wie Eisen und Stahlblech zuverlässig vor Korrosion: beispielsweise Autokarosserien aus Stahlblech, Motorradteile, Eisenzäune, Blechabde- ckungen u.a. Artikel Inhalt Art .Nr. Preisgruppe* VP E Haftgrund für Aluminium 40 0ml 557255 557255 6 Zinkspray grau 600°C Hervorragender Korrosionsschutz für alle Eisenme- tallteile wie Autokarosserien, Auspuffanlagen, Tore, Maschinen, Metallgehäuse, Beschläge, Zäune, usw. Eignet sich besonders für den Schutz von Schweiß- nähten und für besonders korrosionsgefährdete Me- talle. Enthält über 90% Zinkanteil. Artikel Inhalt Art .Nr. Preisgruppe* VPE Zinkspray, grau 40 0ml 1 91435 1 91435 6 Zink-Alu-Spray 300°C Zink-Alu-Grundierung zur Ausbesserung für verzinkte Teile und Flächen, die durch Schweißen, Schleifen, Bohren, Transporte etc. beschädigt wurden. Ebenfalls geeignet als hervorragender Korrosionsschutz für Me- tallflächen und blanke Eisenmetalle, bedingt einsetz- bar für Aluminium. Artikel Inhalt Art .Nr. Preisgruppe* VP E Zink-Alu-Spray 40 0ml 504433 504433 6 Kunststoff-Reiniger Reinigt gründlich und zuverlässig alle Fahrzeug- Kunststoffteile außen (z.B. Stoßfänger) und innen (z.B. Armaturenbrett). Auch für Glatt-Leder und Vinyl ge- eignet. Entfernt zuverlässig Schmutz, Fett, Öl, Silikon, Wachs, Teer, Klebstoffreste etc. Hohe Reinigungskraft und dadurch beste Voraussetzung für einwandfreie Lackhaftung. Ideal bei der Spot- und Neulackierung von Kunststoffteilen. Artikel Inhalt Art .Nr. Preisgruppe* VP E Kunststoffreiniger 1 50 ml 373077 373077 6 Beispritzlack Universell einsetzbar zur Beilackierung von Klarlacken und Decklacken. Durch die spezielle Rezeptur werden die Randzonen angelöst, so dass ein sehr feiner Ver - lauf des Lackes in der Übergangszone entsteht. Da- durch deutlich geringerer Polieraufwand. Ideal für Spot Repair. Unmittelbar nach der Applikation DUPLI-COLOR 2K Super Klarlack, 2-Schicht-Klarlack, DUPLI-COLOR Au- to-Spray oder DUPLI-COLOR Auto-Color auf die Über - gangszone in der Beispritzfläche auftragen. Artikel Inhalt Art .Nr. Preisgruppe* VPE Beispritzlack 1 50 ml 373060 373060 6 150 ml / 400 ml / 600 ml = SPRAY 12 ml = LACKSTIFT nur für Deutschland 6 2-Schicht Klarlack Zur unbedingten Versiegelung von allen Metalleffekt- Lacken, da diese sonst durch Witterungs-und Umwelt- einflüsse angegriffen werden. Artikel Inhalt Art .Nr. Preisgruppe VP E 2-Schicht Klarlack 1 2ml 1 90018 0 01031 24 1 50ml 1 33626 0 01001 6 40 0ml 1 91695 0 01017 6 Autospray Für die perfekte Lackierung in allen gängigen Auto- Serienfarbtönen. Zur farbtongenauen Reparatur klei- ner und größerer Lackschäden am Fahrzeug. Artikel Inhalt Art .Nr. Preisgruppe* VP E Auto schwarz 1 2ml 1 89906 0 01031 24 1 50ml 1 32858 0 01001 6 40 0ml 1 91381 0 01017 6 Auto weiß 1 2ml 1 89876 0 01031 24 1 50ml 1 32797 0 01001 6 40 0ml 1 91343 0 01017 6 T axibeige RAL 1015 1 2ml 67 6949 0 03738 24 40 0ml 34951 5 0 01024 6 2. Standardlacke Innovative 2K-Technologie sorgt für beste Lackierergebnisse $NWLYLHUXQJGHU'RVH 6FKXW]NDSSH HQWIHUQHQ 0HWDOOULQJ ]LHKHQ0HWDOOULQJ GUHKHQ 2K Super Klarlack DUPLI-COLOR 2K Super Klarlack ist ein besonders widerstandsfähiger, harttrocknender Acryl-Klarlack. Hochglänzende Qualität. Bietet optimalen Schutz für Lackierungen aller Art. Der Härter für das 2komponentige Produkt ist in einer Kartusche innerhalb der Dose integriert. Anwendbar auf Oberflächen wie Holz, Kunststoff, Me- tall, Stahl, Edelstahl, Aluminium, Messing, Kupfer oder auch Chrom. - benzinfest - kratzfest - hoher Glanz Artikel Inhalt Art .Nr. Preisgruppe* VP E 2K Super Klarlack 1 60ml 369469 369469 6 2 COMPONENTS 1. Entfernen Sie mit enem geeigneten Werkzeug (z.B. S chraubenzieher) die Schutzkappe am Boden der Dose. In der S chutzkappe befindet sich ein Ring, den Sie durc h die Öse am Dosenboden ziehen. 2. Am Metallring bis zum Anschlag kräftig ziehen und... 3. ...einmal um 360° drehen. D anach ca. 3 Minuten gut und gründlich schütteln. Wic htig - sonst kein Optimales Ergebnis. Installieren Sie die Appauf Ihrem Gerät und schon kann die Farbton- suche losgehen. Farbtonsuche leicht gemacht: Die Originalfarbtöne für die Lackausbesserung an Auto und Zweirad entnehmen Sie bitte unserem Auto-Farbtonprogramm. Noch leichter geht es mit unseren Farbton-Apps oder scannen Sie den QR-Code, um auf die Online-Farbtonsuche zu gelangen. Hinweis: Auf weißen oder anderen hellen Untergründen kann es zu leic hten Farbtonabweichungen kommen. 150 ml / 400 ml / 600 ml = SPRAY 12 ml = LACKSTIFT nur für Deutschland i 7 3. Tuning RALFarbton Preis- gruppeArt.Nr. 400 ml VPE RAL 1018 gl. zinkgelb 003100 237980 6 RAL 1021 gl. rapsgelb 003100 237997 6 RAL 1023 gl. verkehrsgelb 003100 238000 6 RAL 2002 gl. blutorange 003100 238017 6 RAL 2004 gl. reinorange 003100 238024 6 RAL 3000 gl. feuerrot 003100 238031 6 RAL 3001 gl. signalrot 003100 238048 6 RAL 3002 gl. karminrot 003100 238055 6 RAL 3003 gl. rubinrot 003100 238062 6 RAL 3020 gl. verkehrsrot 003100 238079 6 RAL 5002 gl. ultramarineblau 003100 238086 6 RAL 5010 gl. enzianblau 003100 238093 6 RAL 5012 gl. lichtblau 003100 238109 6 RAL 5013 gl. kobaltblau 003100 238116 6 RAL 5015 gl. himmelblau 003100 238123 6 RAL 5017 gl. verkehrsblau 003100 238130 6 RAL 6002 gl. laubgrün 003100 238147 6 RAL 6005 gl. moosgrün 003100 238154 6 RAL 6011 gl. resedagrün 003100 238161 6 RAL 6018 gl. gelbgrün 003100 238178 6 RAL 7001 gl. silbergrau 003100 238185 6 RAL 7016 gl. anthrazitgrau 003100 238192 6 RAL 7031 gl. blaugrau 003100 238208 6 RAL 7032 gl. kieselgrau 003100 238215 6 RAL 7035 gl. lichtgrau 003100 238222 6 RAL 8017 gl. schokobraun 003100 238239 6 RAL 9001 gl. cremeweiß 003100 238246 6 RAL 9002 gl. grauweiß 003100 238253 6 RAL 9003 gl. signalweiß 003100 238260 6 RAL 9005 gl. tiefschwarz 003100 286599 6 RAL 9006 sdm. weißaluminium 003100 238277 6 RAL 9007 sdm. graualuminium 003100 238284 6 RAL 9010 gl. reinweiß 003100 286612 6 RAL 9016 gl. verkehrsweiß 003100 238291 6 RAL 9017 gl. verkehrsschwarz 003100 286636 6 RAL-Farben Hochdeckender, schnelltrocknender Lack in den gängigsten Stan- dardtönen nach der RAL-Norm. Zum Ausbessern und Neulackie - ren. SRAYPLAST Abziehlack Die neuartige, wieder abziehbare Folienbeschichtung aus der Spraydose: Vielseitig in der Anwendung. Ideale Schutzfolie gegen Steinschläge, Kratzer, Schmutz und Nässe in verschiedenen Farb- tönen für neues Design und temporäre Farbwechsel. Erhältlich als Sprühdose, Set mit 2 Sprühdosen und als Streich- bzw. Spritzlack. Artikel Inhalt Preisgruppe* Art .Nr. VP E Spray S chwarz matt 40 0ml 0 03035 388033 6 S chwarz sdgl. 40 0ml 0 03035 388040 6 W eiß sdgl. 40 0ml 0 03035 388057 6 Carbon sdgl. 40 0ml 0 03035 388064 6 Grün sdgl. 40 0ml 0 03035 388071 6 Orange sdgl. 40 0ml 0 03035 388088 6 Blau sdgl. 40 0ml 0 03035 41 2752 6 R ot sdgl. 40 0ml 0 03035 41 2776 6 Gelb fluo 40 0ml 0 03035 41 2783 6 silber sdgl. 40 0ml 0 03035 43331 3 6 Gloss Finish (Glanzlac k) 40 0ml 0 03035 433320 6 T ransparent sdgl. 40 0ml 0 03035 388095 6 R einiger 40 0ml 003035 433351 6 Set 2 x 40 0ml Schwarz matt 2x40 0ml 0 03040 3881 01 6 S chwarz sdgl. 2x40 0ml 0 03040 3881 18 6 W eiß sdgl. 2x40 0ml 0 03040 3881 25 6 Carbon sdgl. 2x40 0ml 0 03040 3881 32 6 Grün sdgl. 2x40 0ml 0 03040 3881 49 6 Orange sdgl. 2x40 0ml 0 03040 3881 56 6 Silber sdgl. 2x40 0ml 0 03040 433368 6 Blau sdgl. 2x40 0ml 0 03040 433375 6 R ot sdgl. 2x40 0ml 0 03040 433382 6 Gelb fluo sdgl. 2x40 0ml 0 03040 433399 6 T ransparent sdgl. 2x40 0ml 0 03040 3881 63 6 Str eichlack Schwarz matt 3 L 399541 30 0541 1 S chwarz sdgl. 3 L 399558 399558 1 W eiß sdgl. 3 L 399565 399565 1 Gloss Finish (Glanzlac k) 3 L 435751 435751 1 V erdünnung kurz 1 L 436604 436604 1 2 Verdünnung lang 1 L 43431 0 43431 0 1 2 150 ml / 400 ml / 600 ml = SPRAY 12 ml = LACKSTIFT nur für Deutschland 8 TUNING Neon Für leuchtende Floureszent-Effekte rund um die Ka- rosserie. Für höchste Leuchtkraft mit Haftgrund weiß vorlackieren. Artikel Inhalt Pr eisgruppe* Art.Nr. VPE Haftgrund weiß 1 50ml 0 01001 1 32711 6 40 0ml 0 01017 1 91282 6 L eucht-blau 1 50ml 003172 566295 6 L eucht-gelb 1 50ml 003172 1 33558 6 40 0ml 0 03196 1 91664 6 L eucht-grün 1 50ml 003172 566288 6 L eucht-orange 1 50ml 003172 1 33534 6 40 0ml 0 03196 1 91657 6 L eucht-pink 1 50ml 003172 566271 6 Leucht-rot 1 50ml 0 03172 1 33848 6 40 0ml 0 03196 1 91879 6 Wheel Paint Verschönert und schützt Stahl- und Leichtmetall-Fel- gen schnell, sicher und dauerhaft. Artikel Inhalt Preisgruppe* Art .Nr. VP E gold 1 50ml 0 01001 1 34098 6 40 0ml 0 01020 1 92012 6 silber 1 2ml 0 04500 1 89852 24 1 50ml 0 01001 1 32735 6 40 0ml 0 01020 1 91305 6 weiß 40 0ml 0 01020 3241 09 6 Klarlac k 40 0ml 0 01020 1 91442 6 Spray Paint + Klarlack Die kraftvollen Basis-Farben für alle Fälle: zum Spra- yen und Pinseln. Schnelltrocknende Lacke für Styling- Lackierungen, Kontrast- und Kaschierlackierungen am Fahrzeug. Klarlack glänzend für Metallic-, Leucht-, Felgen- und sonstige Schutzlackierungen auf Acryl- oder Nitro-Combi-Basis. Artikel Inhalt Preisgruppe* Art .Nr. VP E schwarz matt 1 2ml 0 04500 1 89982 24 1 50ml 0 01001 1 33466 6 40 0ml 0 01020 1 91572 6 sc hwarz glänzend 1 50ml 0 01001 65780 1 6 40 0ml 0 01020 657832 6 sc hwarz seidenm. 40 0ml 0 01020 787782 6 weiß glänz end 1 50ml 0 01001 65781 8 6 40 0ml 0 01020 657825 6 weiß mat t 1 50ml 0 01001 1 33695 6 40 0ml 0 01020 1 91718 6 Klarlac k glänzend 1 50ml 0 01001 1 33572 6 40 0ml 0 01020 1 91671 6 Alu Wheel Paint Für die Lackierung und zum Ausbessern speziell von Alu-Felgen. Artikel Inhalt Preisgruppe* Art .Nr. VP E argento 1 2ml 0 04500 665653 24 1 50ml 0 01001 665585 6 viper 1 2ml 0 04500 665660 24 1 50ml 0 01001 665592 6 arctic 1 2ml 0 04500 665677 24 1 50ml 0 01001 66561 5 6 quar tz 1 2ml 0 04500 665691 24 1 50ml 0 01001 665646 6 Bremssattellack-Set, streichbar Sportlook durch farbige Bremssättel. Set bestehend aus: Bremssattelreiniger 400ml, 2-Komponenten-Streichlack 150ml, Härter 50ml, 1 Pinsel + 1 Spatel Artikel Preisgruppe* Art .Nr. tuningblau 0 03030 88977 6 powergelb 0 03030 889790 racingrot 0 03030 889783 speedsilber 0 03030 899683 hot orange 0 03030 651 687 dynamic black 0 03030 661 105 Bremssattellack-Spray Sportliche Effektlackierung der Bremssättel an Auto- mobilen und Motorrädern aller Art; besonders wir - kungsvoll in Verbindung mit Sportfelgen. Art ikel Inhalt Preisgruppe* Art.Nr. VP E tuningblau 1 50ml 0 01001 7061 03 6 powergelb 1 50ml 0 01001 706097 6 racingrot 1 50ml 0 01001 706080 6 speedsilber 1 50ml 0 01001 736582 6 150 ml / 400 ml / 600 ml = SPRAY 12 ml = LACKSTIFT nur für Deutschland i 9 Perlmutteffekt Verleiht insbesondere weißen, aber auch farbigen Un- tergründen einen seidigen Perlmuttschimmer. Artikel Inhalt Preisgruppe* Art .Nr. VP E Perlweiß 1 50ml 0 01001 1 33312 6 Transparent Spray Zur farblichen Gestaltung von transparenten Kunst- stoffteilen. Acryl-Qualität, die auch zum Lasieren von Holz, Keramik und Glas geeignet ist. Artikel Inhalt Preisgruppe* Art .Nr. VP E Transparent blau 1 50ml 0 01001 648892 6 T ransparent gelb 1 50ml 0 01001 647291 6 T ransparent grün 1 50ml 0 01001 648885 6 T ransparent orange 1 50ml 0 01001 67 4013 6 T ransparent rot 1 50ml 0 01001 648908 6 T ransparent schwarz 1 50ml 0 01001 43021 3 6 T ransparent-Entferner 150ml 0 01001 721 434 6 Lackierung von Kunststoffteilen Plastic Lackspray haftet hervorragend auf Hartkunst- stoffteilen, wie z.B. Stoßstangen, Spoilern, Seitenver - kleidungen (nicht für Motorradhelme). Artikel Inhalt Preisgruppe* Art .Nr. VP E Plastic Lackspray anthrazit matt 40 0ml 0 03233 327285 6 dunk elgrau matt 40 0ml 0 03233 327278 6 grau mat t 40 0ml 0 03233 327261 6 sc hwarz matt 40 0ml 0 03233 345999 6 sc hwarz glänzend 40 0ml 0 03233 758461 6 weiss glänz end 40 0ml 0 03233 378096 6 Supertherm Speziallack für individuelle Farbdesigns an hitzebean- spruchten Oberflächen. Damit wird der Motorraum zum Farbenspiel. Lack härtet durch das Erhitzen der Teile aus. Artikel Inhalt Preisgruppe* Art .Nr. VP E blau 500°C 40 0ml 0 03233 3391 34 6 Klarlac k 500°C 40 0ml 0 03233 685262 6 gussgrau 60 0°C 40 0ml 0 03233 471 544 6 rot 30 0°C 1 50ml 0 03219 34860 0 6 40 0ml 0 03233 3391 27 6 sc hwarz 800°C 1 50ml 0 03219 1 33770 6 40 0ml 0 03233 1 91794 6 silber 80 0°C 1 50ml 0 03219 1 33763 6 40 0ml 0 03233 1 91770 6 weiss 50 0°C 1 50ml 0 03219 1 33756 6 40 0ml 0 03233 1 91756 6 Metallic Schnelltrocknende Acryl-Lacke für Styling-Lackierun- gen, Kontrast-und Kaschierlackierungen am Fahr - zeug. Artikel Inhalt Preisgruppe* Art .Nr. VP E blau 1 50ml 0 03172 1 33886 6 40 0ml 0 03196 1 91893 6 rot 40 0ml 0 03196 1 91923 6 silber 1 50ml 0 03172 133961 6 40 0ml 0 03196 1 91930 6 violet t 1 50ml 0 03172 133923 6 40 0ml 0 03196 1 91916 6 Magic Lights Megastarke Lichteffekte in unterschiedlichen halb- transparenten Farbdesigns als Lackstift für feinste Lackierungen. Artikel Inhalt Pr eisgruppe* Art.Nr. VPE rot 1 2ml 0 04500 668821 24 blau 1 2ml 0 04500 668838 24 grün 1 2ml 0 04500 668944 24 orange 1 2ml 0 04500 668951 24 Gold/Chrome Effekt Attraktive Metalloptik für phantastische hochglän- zende Optik. Nicht wetterfest und nur bedingt abrieb- fest. Artikel Inhalt Preisgruppe* Art .Nr. VP E Chromeffekt 40 0ml 237966 0 03100 6 Goldeffekt 40 0ml 237973 0 03100 6 Thermo-Lack glänzend 300°C Schwarz glänzendes, hitzebeständiges Spezial-Lack- spray, beständig bis 300°C. Ideal zum Lackieren von hitzebeanspruchten Gegenständen am Auto im Be- reich von Motoren, Auspuff-Endtöpfen, Bremssätteln usw. Kann auch auf verchromten Oberflächen angewendet werden. Artikel Inhalt Preisgruppe* Art .Nr. VP E schwarz glzd. 40 0 ml 0 03233 3837 62 6 150 ml / 400 ml / 600 ml = SPRAY 12 ml = LACKSTIFT nur für Deutschland 10 TUNING Sprühkopf-Sortimente Artikel Inhalt Preisgruppe* Art .Nr. VP E Standardsprühkopf 30 0 707 490 707 490 Farbe: schwarz mit weißer Düse Flac hstrahl-Sprühkopf 500 734502 734502 F arbe: rot mit schwarzer, drehbarer Düse Sprühkopf-Set DC Auto 3x2 St. 41 9713 41 9713 1 0 Schwarz: Sprühabstand 10-12 cm Rot: Sprühabstand 15-17 cm Silber: Sprühabstand 18-20 cm Silver Chrome Hochglänzendes Effektspray, das glatte Oberflächen ähnlich wie Chrom aussehen lässt. Wetter- und wisch- fest. Für ein optimales Ergebnis mit Effect Primer schwarz vorlackieren. Artikel Inhalt Preisgruppe* Art .Nr. Silver Chrome Set bestehend aus: 1 50ml Effect Pri- mer , 400ml Silver Chrome , Staubbindetuch S et Silver Chrome 67 4570 67 4570 Silver Chrome 1 50ml 0 04400 665493 Silver Chrome 40 0ml 0 03196 67 4761 Silver Chrome 150ml und 400ml auch als Einzeldose erhältlich. Tire Paint Weißer Spezial Racing-Stift zur Markierung von Mar- kenreifen. Artikel Inhalt Preisgruppe* Art .Nr. VP E weiss 1 2ml 0 01031 282508 24 Spraymaster Sprühdosenpistolengriff für genaues und kontrolliertes Dosieren des Sprühnebels. Ermöglicht ermüdungsfreies Arbeiten. Auch geeignet für Dosen mit Farbring. Artikel Preisgruppe* Art .Nr. VP E Spraymaster, schwarz 703072 703072 25 4. Zubehör Diamant Brillantfunkelnder Glitzerlook für hochwertige Desi- gns, z.B. an Konsolen oder Türverkleidungen. Artikel Inhalt Preisgruppe* Art .Nr. VP E marine 1 50ml 0 03172 665257 6 silver transparent 1 50ml 0 03172 665332 6 blue blac k 1 50ml 0 03172 665486 6 3-D-Effect Spezieller transparenter 3-D-Glitterlook. Optimaler Effekt auf dunklem Untergrund. (z.B. mit Effect Pri- mer schwarz vorlackieren). Artikel Inhalt Preisgruppe* Art .Nr. VP E 3-D-Effect 1 50ml 665578 665578 6 Effect Primer Die Basis für die perfekte Profi-Lackierung von 3-D- EFFECT, SILVER CHROME und FLIP FLOP. Artikel Inhalt Preisgruppe* Art .Nr. VP E Effect Primer schwarz 1 50ml 0 01001 665561 6 40 0ml 0 04420 1 19668 6 Flip Flop / Flip Flop ultra Topaktueller Farbwechsel-Effekt für individuelle Kre- ationen. Als Basis Effect Primer schwarz vorlackieren. Artikel Inhalt Preisgruppe* Art .Nr. VP E vampire 1 50ml 0 04400 665509 6 tropical 1 50ml 0 04400 66551 6 6 ultra lagoon 1 50ml 0 04405 1 64637 6 ultra lapis 1 50ml 0 04405 1 73899 6 ultra sunrise 1 50ml 0 04405 1 64620 6 ultra miracle 1 50ml 0 04405 1 64996 6 150 ml / 400 ml / 600 ml = SPRAY 12 ml = LACKSTIFT nur für Deutschland i 11 CARS Haftgrund Die richtige Basis für eine dauerhafte Decklackierung. Schützt aktiv vor Rostbildung, schließt Schleifspuren und feine Kratzer. Hohe Füllkraft, gutes Haftvermö- gen, ergiebig, schnell trocknend. Artikel Inhalt Preisgruppe* Art .Nr. VP E Rostschutz Haftgrund 40 0ml 0 01826 385889 6 grau 60 0ml 0 03806 693847 6 R ostschutz Haftgrund 40 0ml 0 01826 7 40220 6 rot 60 0ml 0 03806 730221 6 R ostschutz Haftgrund 40 0ml 0 01826 21 8194 6 weiß Klarlack Brillianz und Schutz für Rallye-Lackierungen. Artikel Inhalt Preisgruppe* Art .Nr. VP E Klarlack glänzend 40 0ml 0 01826 385858 6 Klarlac k glänzend 60 0ml 0 03806 693830 6 Klarlac k matt 40 0ml 0 01826 720352 6 Felgenlack Läßt Felgen in dekorativem Glanz erstrahlen. Schnell- trocknende, abriebfeste, hochpigmentierte Qualität. Artikel Inhalt Preisgruppe* Art .Nr. VP E Felgen Lack gold 40 0ml 0 01826 385902 6 F elgen Lack silber 40 0ml 0 01826 38591 9 6 F elgen Lack silber 60 0ml 0 03806 693823 6 5. CAR‘S Standard-Lack + Metallic Für Kaschier- und Kontrastlackierungen am Fahrzeug. Hochpigmentierte Qualität. Artikel Inhalt Preisgruppe* Art .Nr. VP E Glanz-Lack schwarz 40 0ml 0 01826 385865 6 60 0ml 003806 693854 6 Glanz-Lac k weiss 40 0ml 0 01826 385896 6 60 0ml 0 03806 693885 6 Mat t-Lack schwarz 40 0ml 0 01826 385872 6 60 0ml 0 03806 693878 6 Mat t-Lack weiss 40 0ml 0 01826 651 953 6 60 0ml 0 03806 693892 6 S eidenmatt-Lack schw. 40 0ml 0 01826 652240 6 S eidenmatt-Lack schw. 60 0ml 0 03806 724961 6 S eidenmatt-Lack weiss 40 0ml 0 01826 652233 6 azurblau metallic 40 0ml 0 03905 706837 6 blaulila metallic 40 0ml 0 03905 706844 6 lindgrün metallic 40 0ml 0 03905 706851 6 rot metallic 40 0ml 0 03905 706868 6 sc hwarz metallic 40 0ml 0 03905 706875 6 150 ml / 400 ml / 600 ml = SPRAY 12 ml = LACKSTIFT nur für Deutschland MDG 224058 02-2018, © MOTIP DUPLI GROUP, PF 1140, D-74851 Haßmersheim (Bildquellen: MOTIP DUPLI, Fotolia) MOTIP DUPLI GmbH Kurt-Vogelsang-Straße 6 D-74855 Haßmersheim Phone: +49 6266 75-444 Fax: +49 6266 75-340 e-mail: info@de.motipdupli.comMOTIP DUPLI Handels GmbH Beim Mauthaus Nr. 6 A-2100 Korneuburg Phone: +43 2262 73-266 Fax: +43 2262 73-268 e-mail: info@at.motipdupli.com Schritt 1: Acryl- oder Nitro- Kombi-Lackspray Schritt 2: Crackle Effekt Spray MOTIP DUPLI AG Allmendstrasse 30 CH-8320 Fehraltorf Phone: +41 44 908 38 40 Fax: +41 44 908 38 50 e-mail: info@ch.motipdupli.com Crackle Effekt 2-Schicht Effektlack-Spray, welches auf verschiedenen Acryl- oder Nitro-Kombi-Untergründen ein gebrauchtes, verwittertes Aussehen erzeugt. Der neue TUNING Look – individuell und wirkungs- voll zugleich! Artikel / Farbton Gebinde Preisgruppe* Art .Nr. VP E Crackle schwarz 40 0ml 0 03120 466434 6 Crac kle weiß 40 0ml 0 03120 466441 6 Crac kle grün 40 0ml 0 03120 466458 6 Crac kle orange 40 0ml 0 03120 466465 6 * nur für Deut schland += Crackle Effekt
Catalog Dupli-Color	Dupli-Color	en	Scaricare	STANDARD-SPRAYSAND TUNING-PRODUCTS DUPLI-COLOR – the leading brand of spray paints in Europe With its DUPLI-COLOR brand, MOTIP DUPLI has been the pioneer in the field of spray paints and touch-up appli- cators in the European market for over 50 years. Under this brand, the company offers an extensive assortment of products for cars, households and DIY, as well as for industrial applications. presto - the brand for cleaning, sanding, filling, protecting and maintaining Together with the spray paints of the MOTIP DUPLI Group, presto products provide the perfect repair system, offer-ing the customer, from a single source, a highly professional range of products for painting preparation, underbody protection, cleaning, protection and maintenance through to repainting in the original colou\ r of the vehicle. And not just for vehicles; there are countless possible applications for repair and value conservation around the house and garden as well. Be it for scratches or gouges, cracks or breaks, squeaking or creaking, rust or stubborn dirt, paint repairs or paint maintenance, you’re sure to find what you need here. MOTIP DUPLI – your system supplier As a system supplier, this innovative company offers all the products needed for perfect repairs to cars, in the house- hold and DIY areas, and in industrial application fields. MOTIP DUPLI is able to provide its customers with a professional service and the highest product quality from a single source, ensuring a heterogeneous while intrinsically coordinated \ product range. Meanwhile the presto brand has developed into a generic term for fillers. 1 1 Painting Preparation Screw Locking Varnish 4 1 -K Corrosion Protection 4 P rimer 4 Plastic Primer 4 F iller 4 Zinc Primer 4 S pray Put t y 4 S ilicone Remover 4 Pl astic Cleaner 5 S pot Blender 5 Z inc Alu Spray 5 Z inc Spray 5 P rimer for Aluminium 5 2 Standard PaintsAutospray 6 2-Coat Clear Paint 6 2 K Super Clear Paint 6 3 TUNINGSPRAYPL AST Peelable Paint 7 R AL Colours 7 S pray Paint + Clear Paint 8 W heel Paint 8 A lu Wheel Paint 8 B rake Calliper Paint Set, Brushable 8 B rake Calliper Paint, Spray 8 N eon 8 Gold/Chrome Effect 9 P earl Ef fect 9 M etallic 9 Plastic Spray Paint 9 S upertherm 9 Thermospray 9 T ransparent Spray 9 M agic Lights 9 E f fect Primer 1 0 Flip Flop / Flip Flop Ultra 1 0 3-D Ef fect 1 0 Diamond 10 Silver Chrome 1 0 Tyre Paint 1 0 Crackle Ef fek t b ack side 4 Accessories Spray Head Assor tments 1 0 Spraymaster 1 0 5 CAR’S P r i m e r 11 W heel Paint 1 1 S tandard Paint + Metallic 1 1 C lear Paint 1 1 Contents 4 Screw Locking Varnish Once hardened, the varnish prevents the unwanted loosening of screw connections, nuts and other components. Article Cont ents Art .No. Price Group* P U Screw locking 20ml 67851 6 67851 6 1 2 varnish 1-K Corrosion Protection, Red-Brown Protects metals such as iron and sheet steel reliably against corrosion: for example car bodies made of sheet steel, motorcycle parts, iron fences, sheet metal coverings and others. Has excellent covering power, dries quickly and bonds very well. Article Cont ents Art .No. Price Group* P U 1-K Corrosion - 1 50ml 652042 0 01001 6 P rotection 40 0ml 652059 0 01017 6 Primer The ideal primer of filler and bonding agent between ground and final lacquering. Can be painted over with air-drying acrylic, synthetic resin and nitro-combinati- on lacquers. For metal, wood, glass, ceramics, stone, cardboard, paper and others. Article Cont ents Art .No. Price Group* P U Primer grey 1 2ml 1 89807 0 01031 24 1 50ml 1 32636 0 01001 6 40 0ml 1 91268 0 01017 6 P rimer red 1 50ml 1 33336 0 01001 6 40 0ml 1 91510 0 01017 6 P rimer white 1 2ml 1 89838 0 01031 24 1 50ml 1 32711 0 01001 6 40 0ml 1 91282 0 01017 6 Zinc Primer Highly effective, reliable rust protection on all smooth materials, especially on weld seams. Heat resistant up to 600°C. Article Cont ents Art .No. Price Group* P U Zinc primer 40 0ml 667022 667022 6 Plastic Primer Bonding agent for subsequent painting of plastic parts, suitable for car parts, garden furniture or other objects made of hard plastic. Can be used on: Polyurethane (PUR), polystyrene (PS), polyamide (PA), ethylene propylene diene mo- nomer rubber (EPDM), acrylonitrile butadiene styrene plastic (ABS) and glass fibre reinforced plastic (GfK) Article Cont ents Art .No. Price Group* P U Plastic primer 1 50ml 609367 0 03653 6 40 0ml 327292 0 03233 6 Spray Putty For fast and professional filling and covering of small irregularities, scratches, sanding marks etc. on filled surfaces. Produces a smooth surface for subsequent painting. Article Cont ents Art .No. Price Group* P U Spray putty 1 50ml 409035 0 01001 6 40 0ml 409028 0 01017 6 1. Painting Preparation Filler The ideal primer, especially suitable for iron and sheet steel (car bodies). With DUPLI-COLOR filler, light den- ts, scratches and similar paint damage can be primed and fine-filled in a single operation. Article Cont ents Art .No. Price Group* P U Filler beige 1 50ml 1 33787 0 01001 6 40 0ml 1 91831 0 01017 6 Silicone Remover Safely removes dirt, grease, oil, silicone, wax, tar, adhesive residues etc. Fast and easy to use. Strengthens the adhesion of subsequent coats of paint. Ideal for spot and partial painting as well as for all work which requires professional cleaning. Article Cont ents Art .No. Price Group* P U Silicone remover 1 50 ml 375439 375439 6 150 ml / 400 ml / 600 ml = SPRAY 12 ml = TOUCH-UP APPLICATOR for Germany only i 5 Primer for Aluminium Protects metals such as iron and sheet steel reliably against corrosion: for example car bodies made of sheet steel, motorcycle parts, iron fences, sheet metal coverings and others. Article Cont ents Art .No. Price Group* P U Primer for aluminium 40 0ml 557255 557255 6 Zinc Spray Grey 600°C Excellent corrosion protection for all ferrous metal parts such as car bodies, exhaust systems, doors, machinery, metal housing, hinges, fences etc. Parti- cularly suitable for protecting weld seams and metals particularly in danger of corrosion. Contains over 90% zinc. Article Cont ents Art .No. Price Group* P U Zinc spray grey 40 0ml 1 91435 1 91435 6 Zinc Alu Spray 300°C Zinc aluminium primer for renovating galvanised parts and surfaces damaged by welding, sanding, drilling, transport etc. Also suitable as excellent cor - rosion protection for metal surfaces and bare ferrous metals; can sometimes be used for aluminium. Article Cont ents Art .No. Price Group* P U Zinc alu spray 40 0ml 504433 504433 6 Plastic Cleaner Thoroughly and reliably cleans all plastic parts of vehicles outside (e.g. bumpers) and inside (e.g. da- shboard). Also suitable for smooth leather and vinyl. Reliably removes dirt, grease, oil, silicone, wax, tar, adhesive residues etc. High cleaning power and thus the best precondition for perfect paint adhesion. Ideal for spot and new painting of plastic parts. Article Cont ents Art .No. Price Group* P U Plastic cleaner 1 50 ml 373077 373077 6 Spot Blender Can be used anywhere in blended painting with clear paint and finish paint. With its special formula it dis- solves the edge zones, creating a very fine distributi- on of paint in the transition zone. This means consi- derably less polishing. Ideal for spot repairs. Immediately after application, apply DUPLI-COLOR 2K Super clear paint, 2-coat clear paint, DUPLI-COLOR Auto Spray or DUPLI-COLOR Auto-Color on the tran- sition zone in the blender area. Article Cont ents Art .No. Price Group* P U Spot Blender 1 50 ml 373060 373060 6 150 ml / 400 ml / 600 ml = SPRAY 12 ml = TOUCH-UP APPLICATOR for Germany only 6 2-Coat Clear Paint For essential sealing of all metallic effect paints, as otherwise these are attacked by weather and environ- mental influences. Article Cont ents Art .No. Price Group* P U 2-coat clear paint 1 2ml 1 90018 0 01031 24 1 50ml 1 33626 0 01001 6 40 0ml 1 91695 0 01017 6 Autospray For perfect painting in all common series auto co- lours. For exactly colour-matched repair of small and larger paint damage on vehicles. Article Cont ents Art .No. Price Group* P U Auto black 1 2ml 1 89906 0 01031 24 1 50ml 1 32858 0 01001 6 40 0ml 1 91381 0 01017 6 Auto white 1 2ml 1 89876 0 01031 24 1 50ml 1 32797 0 01001 6 40 0ml 1 91343 0 01017 6 T axi beige RAL 1015 1 2ml 67 6949 0 03738 24 40 0ml 34951 5 0 01024 6 2. Standard Paints Innovative 2K technology ensures the best painting results. $NWLYLHUXQJGHU'RVH 6FKXW]NDSSH HQWIHUQHQ 0HWDOOULQJ ]LHKHQ0HWDOOULQJ GUHKHQ 2K Super Clear Paint DUPLI-COLOR 2K super clear paint is a particularly resistant, hard-drying clear acrylic paint. High-gloss quality. Offers optimum protection for painting of all kinds. The hardener for this 2-component product is integra- ted in a cartridge inside the tin. Can be used on surfaces such as wood, plastic, metal, steel, stainless steel, aluminium, brass, copper or chrome. - Petrol-resistant - Scratch-resistant - High gloss Article Cont ents Art .No. Price Group* P U 2K super clear paint 1 60ml 369469 369469 6 2 COMPONENTS 1. With a suitable tool (e.g. screwdri ver), remove the protective cap on the bot tom of the can. In the protective cap, there is a ring whic h you can pull through the eye on the can bottom. 2. P ull the metal ring firmly to its limit and... 3. ... rotate it once through 360°. Then shak e hard and thoroughly for about 3 minutes. Impor tant - otherwise result will be less than ideal. 1. Remove protection cap 2. P ull the pin out 3. Turn the metal ring Install the app on your device and start finding colours. Colour searching made easy: Please take the original colours for paint renovation on cars and two-wheelers from our auto colour programme. This is even easier if you use our colour app or scan the QR code to get\ to the online colour search. Activating the can 150 ml / 400 ml / 600 ml = SPRAY 12 ml = TOUCH-UP APPLICATOR for Germany only i 7 3. Tuning RALColour Price GroupArt.No. 400 ml PU RAL 1018 gl. Zinc yellow 003100 237980 6 RAL 1021 gl. Rape yellow 003100 237997 6 RAL 1023 gl. Traffic yellow 003100 238000 6 RAL 2002 gl. Blood orange 003100 238017 6 RAL 2004 gl. Pure orange 003100 238024 6 RAL 3000 gl. Flame red 003100 238031 6 RAL 3001 gl. Signal red 003100 238048 6 RAL 3002 gl. Carmine red 003100 238055 6 RAL 3003 gl. Ruby red 003100 238062 6 RAL 3020 gl. Traffic red 003100 238079 6 RAL 5002 gl. Ultramarine blue 003100 238086 6 RAL 5010 gl. Gentian blue 003100 238093 6 RAL 5012 gl. Light blue 003100 238109 6 RAL 5013 gl. Cobalt blue 003100 238116 6 RAL 5015 gl. Sky blue 003100 238123 6 RAL 5017 gl. Traffic blue 003100 238130 6 RAL 6002 gl. Leaf green 003100 238147 6 RAL 6005 gl. Moss green 003100 238154 6 RAL 6011 gl. Reseda green 003100 238161 6 RAL 6018 gl. Yellow green 003100 238178 6 RAL 7001 gl. Silver grey 003100 238185 6 RAL 7016 gl. Anthracite grey 003100 238192 6 RAL 7031 gl. Blue grey 003100 238208 6 RAL 7032 gl. Flint grey 003100 238215 6 RAL 7035 gl. Light grey 003100 238222 6 RAL 8017 gl. Chocolate brown 003100 238239 6 RAL 9001 gl. Cream white 003100 238246 6 RAL 9002 gl. Grey white 003100 238253 6 RAL 9003 gl. Signal white 003100 238260 6 RAL 9005 gl. Deep black 003100 286599 6 RAL 9006 sg. White alumin- ium 003100 238277 6 RAL 9007 sg. Grey aluminium 003100 238284 6 RAL 9010 gl. Pure white 003100 286612 6 RAL 9016 gl. Traffic white 003100 238291 6 RAL 9017 gl. Traffic black 003100 286636 6 RAL Colours Highly opaque, fast-drying paint in the most common standard colours according to the RAL standard. For renovating and new painting. SPRAYPLAST Peelable Paint The new, peelable film coating in a spray can: Versatile to use. Ide- al protective film against stone chips, scratches, dirt and moisture in various colours for new designs and temporary colour changes. Available as spray can, set of 2 spray cans and as brushable or spraying lacquer. \ Article Cont ents Price Group Art .No. P U Spray blac k mat 40 0ml 0 03035 388033 6 blac k satin gloss 40 0ml 0 03035 388040 6 white satin gloss 40 0ml 0 03035 388057 6 carbon satin gloss 40 0ml 0 03035 388064 6 green satin gloss 40 0ml 0 03035 388071 6 orange satin gloss 40 0ml 0 03035 388088 6 blue satin gloss 40 0ml 0 03035 41 2752 6 red satin gloss 40 0ml 0 03035 41 2776 6 yellow fluo 40 0ml 0 03035 41 2783 6 silver satin gloss 40 0ml 0 03035 43331 3 6 Gloss Finish (gloss lacquer) 40 0ml 0 03035 433320 6 transparent satin gloss 40 0ml 0 03035 388095 6 Cleaner 40 0ml 003035 433351 6 Set 2 x 40 0ml black mat 2x40 0ml 0 03040 3881 01 6 blac k satin gloss 2x40 0ml 0 03040 3881 18 6 white satin gloss 2x40 0ml 0 03040 3881 25 6 carbon satin gloss 2x40 0ml 0 03040 3881 32 6 green satin gloss 2x40 0ml 0 03040 3881 49 6 orange satin gloss 2x40 0ml 0 03040 3881 56 6 silver satin gloss 2x40 0ml 0 03040 433368 6 blue satin gloss 2x40 0ml 0 03040 433375 6 red satin gloss 2x40 0ml 0 03040 433382 6 yellow fluo satin gloss 2x40 0ml 0 03040 433399 6 transparent satin gloss 2x40 0ml 0 03040 3881 63 6 Coating v arnish black mat 3 L 399541 30 0541 1 blac k satin gloss 3 L 399558 399558 1 white satin gloss 3 L 399565 399565 1 Gloss Finish (gloss lacquer) 3 L 435751 435751 1 Thinner shor t 1 L 436604 436604 1 2 Thinner long 1 L 43431 0 43431 0 1 2 150 ml / 400 ml / 600 ml = SPRAY 12 ml = TOUCH-UP APPLICATOR for Germany only 8 Neon For glowing fluorescent effects all around bodywork. Pre-finish with white Primer for greatest glow power. Article Cont ents Pr ice Group* Art.No. PU Primer white 1 50ml 0 01001 1 32711 6 40 0ml 0 01017 1 91282 6 Light blue 1 50ml 0 03172 566295 6 Light yellow 1 50ml 0 03172 1 33558 6 40 0ml 0 03196 1 91664 6 Light green 1 50ml 0 03172 566288 6 Light orange 1 50ml 0 03172 1 33534 6 40 0ml 0 03196 1 91657 6 Light pink 1 50ml 0 03172 566271 6 Light red 1 50ml 0 03172 1 33848 6 40 0ml 0 03196 1 91879 6 Wheel Paint Rapidly, securely and long-lastingly enhances steel and light metal wheel rims. Article Cont ents Price Group* Art .No. P U Gold 1 50ml 0 01001 1 34098 6 40 0ml 0 01020 1 92012 6 Silver 1 2ml 0 04500 1 89852 24 1 50ml 0 01001 1 32735 6 40 0ml 0 01020 1 91305 6 White 40 0ml 0 01020 3241 09 6 Clear paint 40 0ml 0 01020 1 91442 6 Spray Paint + Clear Paint The powerful basic colours for every situation: for spraying or brushing. Fast-drying paints for styling, contrast and concealing paint jobs on vehicles. Clear gloss paint for metallic, light, rim and other protective painting on acrylic or nitro-combination base. Article Cont ents Price Group* Art .No. P U Black matt 1 2ml 0 04500 1 89982 24 1 50ml 0 01001 1 33466 6 40 0ml 0 01020 1 91572 6 Blac k gloss 1 50ml 0 01001 65780 1 6 40 0ml 0 01020 657832 6 Blac k semigl. 40 0ml 0 01020 787782 6 White gloss 1 50ml 0 01001 65781 8 6 40 0ml 0 01020 657825 6 White mat t 1 50ml 0 01001 1 33695 6 40 0ml 0 01020 1 91718 6 Clear paint gloss 1 50ml 0 01001 1 33572 6 40 0ml 0 01020 1 91671 6 Alu Wheel Paint For painting and renovating aluminium wheel rims especially. Article Cont ents Price Group* Art .No. P U Argento 1 2ml 0 04500 665653 24 1 50ml 0 01001 665585 6 V iper 1 2ml 0 04500 665660 24 1 50ml 0 01001 665592 6 Arctic 1 2ml 0 04500 665677 24 1 50ml 0 01001 66561 5 6 Quar tz 1 2ml 0 04500 665691 24 1 50ml 0 01001 665646 6 Brake Calliper Paint Set, Brushable Sporty look with coloured brake callipers. Set consists of: Brake calliper cleaner 400ml, 2-component brushable paint 150ml, Hardener 50ml, 1 brush + 1 spatula Article Price Group* Art .No. Tuning blue 0 03030 88977 6 Power yellow 0 03030 889790 R acing red 0 03030 889783 Speed silver 0 03030 899683 Hot orange 0 03030 651 687 Dynamic black 0 03030 661 105 Brake Calliper Paint, Spray Sporty effect painting of brake callipers on cars and motorcycles of all kinds; particularly effective in com- bination with sports rims. Art icle Cont ents Price Group* Art .No. P U Tuning blue 1 50ml 0 01001 7061 03 6 P ower yellow 1 50ml 0 01001 706097 6 R acing red 1 50ml 0 01001 706080 6 Speed silver 1 50ml 0 01001 736582 6 150 ml / 400 ml / 600 ml = SPRAY 12 ml = TOUCH-UP APPLICATOR for Germany only i 9 Pearl Effect Gives white in particular but also coloured grounds a silky mother-of-pearl shimmer. Article Cont ents Price Group* Art .No. P U Pearl white 1 50ml 0 01001 1 33312 6 Transparent Spray For colour treatment of transparent plastic parts. Acrylic quality also suitable for glazing wood, cera- mics and glass. Article Cont ents Price Group* Art .No. P U Transparent blue 1 50ml 0 01001 648892 6 T ransparent yellow 1 50ml 0 01001 647291 6 T ransparent green 1 50ml 0 01001 648885 6 T ransparent orange 1 50ml 0 01001 67 4013 6 T ransparent red 1 50ml 0 01001 648908 6 T ransparent black 1 50ml 0 01001 43021 3 6 T ransparent remover 1 50ml 0 01001 721 434 6 Plastic Spray Paint Plastic spray paint adheres excellently to hard plastic parts such as bumpers, spoilers and side cladding (not for motorcycle helmets). Article Cont ents Price Group* Art .No. P U Plastic Spray Paint Anthracite matt 40 0ml 0 03233 327285 6 Dark grey mat t 40 0ml 0 03233 327278 6 Grey mat t 40 0ml 0 03233 327261 6 Blac k matt 40 0ml 0 03233 345999 6 Blac k gloss 40 0ml 0 03233 758461 6 White gloss 40 0ml 0 03233 378096 6 Supertherm Special paint for individual colour designs on heat- stressed surfaces. Turns the engine compartment into a play of colours. Paint hardens through heating of parts. Article Cont ents Price Group* Art .No. P U Blue 500°C 40 0ml 0 03233 3391 34 6 Clear paint 50 0°C 40 0ml 0 03233 685262 6 Cast iron grey 60 0°C 40 0ml 0 03233 471 544 6 R ed 300°C 1 50ml 0 03219 34860 0 6 40 0ml 0 03233 3391 27 6 Blac k 800°C 1 50ml 0 03219 1 33770 6 40 0ml 0 03233 1 91794 6 Silver 80 0°C 1 50ml 0 03219 1 33763 6 40 0ml 0 03233 1 91770 6 White 50 0°C 1 50ml 0 03219 1 33756 6 40 0ml 0 03233 1 91756 6 Metallic Fast-drying acrylic paints for styling, contrast and concealing paint jobs on vehicles. Article Cont ents Price Group* Art .No. P U Blue 1 50ml 0 03172 1 33886 6 40 0ml 0 03196 1 91893 6 Red 40 0ml 0 03196 1 91923 6 Silver 1 50ml 0 03172 133961 6 40 0ml 0 03196 1 91930 6 V iolet 1 50ml 0 03172 133923 6 40 0ml 0 03196 1 91916 6 Magic Lights Mega-strong light effects in different semi-transpa- rent colour designs as a touch-up applicator for the finest paint jobs. Article Cont ents Pr ice Group* Ar t.No. PU R ed 1 2ml 0 04500 668821 24 Blue 1 2ml 0 04500 668838 24 Green 1 2ml 0 04500 668944 24 Orange 1 2ml 0 04500 668951 24 Gold/Chrome Effect Attractive metallic look for a fantastic high-gloss appearance. Not weatherproof and only partly abrasion-resistant. Article Cont ents Price Group* Art .No. P U Chrome effect 40 0ml 0 03100 237966 6 Gold effect 40 0ml 0 03100 237973 6 Thermo Paint, Gloss 300°C Glossy black, heat-resistant special spray paint, re- sistant up to 300°C. Ideal for painting heat-stressed parts in a car in the areas of the engine, exhaust out- lets, brake callipers etc. Can also be used on chromed surfaces. Article Cont ents Price Group* Art .No. P U Black gl. 40 0 ml 0 03233 3837 62 6 150 ml / 400 ml / 600 ml = SPRAY 12 ml = TOUCH-UP APPLICATOR for Germany only 10 Spray Head Range Article Cont ents Price Group* Art .No. P U Standard spray head 30 0 707 490 707 490 Colour: black with white nozzle Flat jet spray head 50 0 734502 734502 Colour: red with blac k, rotating nozzle Sprayhead set DC Auto 3x2 pcs. 41 9713 41 9713 1 0 Black: Spray distance 10-12 cm Red: Spray distance 15-17 cm Silver: Spray distance 18-20 cm Silver Chrome High-gloss effect spray that makes smooth surfaces look like chrome. Weatherproof and washproof. Pre- finish with black Effect Primer for optimum effect. Article Cont ents Price Group* Art .No. Silver Chrome set consists of: 1 50ml Effect Primer , 400ml Silver Chrome , dust cloth Silver Chrome set 67 4570 67 4570 Silver Chrome 1 50ml 0 04400 665493 Silver Chrome 40 0ml 0 03196 67 4761 Silver Chrome 150ml and 400ml also available in individual cans. Tyre Paint White special racing stick for marking branded tyres. Article Cont ents Price Group* Art .No. P U White 1 2ml 0 01031 282508 24 Spraymaster Spray can pistol grip for precise and controlled dispensing of spray mist. Allows fatigue-free working. Also suitable for cans with colour ring. Article Pr ice Group* Ar t.No. PU Spraymaster , black 703072 703072 25 4. Accessories Diamond Brilliantly sparkling glitter look for high-quality designs, e.g. on dashboards or door cladding. Article Cont ents Price Group* Art .No. P U Marine 1 50ml 0 03172 665257 6 Silver transparent 1 50ml 0 03172 665332 6 Blue blac k 1 50ml 0 03172 665486 6 3-D Effect Special transparent 3-D glitter look. Optimum effect on dark background (e.g. pre-finish with Effect Primer black). Article Cont ents Price Group* Art .No. P U 3-D effect 1 50ml 665578 665578 6 Effect Primer The base for perfect professional painting of 3-D EFFECT, SILVER CHROME and FLIP FLOP. Article Cont ents Price Group* Art .No. P U Effect Primer black 1 50ml 0 01001 665561 6 40 0ml 0 04420 1 19668 6 Flip Flop / Flip Flop Ultra Cutting edge colour change effect for individual crea- tions. Pre-finish with black Effect Primer as base. Article Cont ents Price Group* Art .No. P U Vampire 1 50ml 0 04400 665509 6 Tropical 1 50ml 0 04400 66551 6 6 Ultra lagoon 1 50ml 0 04405 1 64637 6 Ultra lapis 1 50ml 0 04405 1 73899 6 Ultra sunrise 1 50ml 0 04405 1 64620 6 Ultra miracle 1 50ml 0 04405 1 64996 6 150 ml / 400 ml / 600 ml = SPRAY 12 ml = TOUCH-UP APPLICATOR for Germany only i 11 Primer The proper base for a durable covering paint job. Ac- tively protects against rust formation; closes traces of abrasion and fine scratches. High filling power, good adhesion, economical, fast-drying. Article Cont ents Price Group* Art .No. P U Rust protection Primer 40 0ml 0 01826 385889 6 Grey 60 0ml 0 03806 693847 6 R ust protection Primer 40 0ml 0 01826 7 40220 6 R ed 60 0ml 0 03806 730221 6 R ust protection Primer 40 0ml 0 01826 21 8194 6 White Clear Paint Brilliance and protection for Rallye paint jobs. Article Cont ents Price Group* Art .No. P U Clear paint gloss 40 0ml 0 01826 385858 6 Clear paint gloss 60 0ml 0 03806 693830 6 Clear paint mat t 40 0ml 0 01826 720352 6 Wheel Paint Brings wheel rims out shining with decorative gloss. Fast-drying, friction-resistant, high-pigment quality. Article Cont ents Price Group* Art .No. PU Wheel paint gold 40 0ml 0 01826 385902 6 Wheel paint silver 40 0ml 0 01826 38591 9 6 Wheel paint silver 60 0ml 0 03806 693823 6 5. CAR‘S Standard Paint + Metallic For concealing and contrast paint jobs on vehicles. High-pigment quality. Article Cont ents Price Group* Art .No. P U Gloss paint black 40 0ml 0 01826 385865 6 60 0ml 0 03806 693854 6 Gloss paint white 40 0ml 0 01826 385896 6 60 0ml 0 03806 693885 6 Mat t paint black 40 0ml 0 01826 385872 6 60 0ml 0 03806 693878 6 Mat t paint white 40 0ml 0 01826 651 953 6 60 0ml 0 03806 693892 6 Silk mat t paint black 40 0ml 0 01826 652240 6 Silk mat t paint black 60 0ml 0 03806 724961 6 Silk mat t paint white 40 0ml 0 01826 652233 6 Azure blue metallic 40 0ml 0 03905 706837 6 Lilac blue metallic 40 0ml 0 03905 706844 6 Lime green metallic 40 0ml 0 03905 706851 6 R ed metallic 40 0ml 0 03905 706868 6 Blac k metallic 40 0ml 0 03905 706875 6 150 ml / 400 ml / 600 ml = SPRAY 12 ml = TOUCH-UP APPLICATOR for Germany only MDG 469237 04-2018, ©MOTIP DUPLI GROUP, PF 1140, D-74851 Haßmersheim MOTIP DUPLI GmbH Kurt-Vogelsang-Straße 6 D-74855 Haßmersheim Phone: +49 6266 75-444 Fax: +49 6266 75-340 e-mail: info@de.motipdupli.comMOTIP DUPLI Handels GmbH Beim Mauthaus Nr. 6 A-2100 Korneuburg Phone: +43 2262 73-266 Fax: +43 2262 73-268 e-mail: info@at.motipdupli.com Step 1: Acrylic or NC spray Step 2: Crackle Effect spray MOTIP DUPLI AG Allmendstrasse 30 CH-8320 Fehraltorf Phone: +41 44 908 38 40 Fax: +41 44 908 38 50 e-mail: info@ch.motipdupli.com Crackle Effect 2-coat effect paint spray, which makes on different acrylic or NC surfaces a used, weathered look. The new TUNING look - individual and striking! Article / Colour Size Price group* Art .no. P U Crackle black 40 0ml 0 03120 466434 6 Crac kle white 40 0ml 0 03120 466441 6 Crac kle green 40 0ml 0 03120 466458 6 Crac kle orange 40 0ml 0 03120 466465 6 * for Germany only + = Crackle Effect
Mobil1 Produktübersicht	Mobil	de	Scaricare	Mobil 1 TM Schmierstoffe 1) Erfüllt oder übertrifft die Anforderungen 2) Erbauerfreigaben 3) Für folgende Anwendungen empfohlen Ziehen Sie stets das Benutzerhandbuch zu Rate, um die empfohlene Viskosität sowie die technischen Spezifikationen für Ihr Fahrzeug zu überprüfen und beachten Sie die Herstellerfreigaben. Stand März 2020. Die aktuellen Produktspezifikationen finden Sie unter www.mobil1.de Mobil 1 ESP 5W-30Mobil 1 ESP x3 0W-40Mobil 1 ESP 0W-30Mobil 1 ESP x2 0W-20Mobil 1 0W-20Mobil 1 ESP LV 0W-30Mobil 1 FS 0W-40Mobil 1 FS x1 5W-50 PSA PEUGEOT-CITROËN VOLKSWAGEN FORD GM FIAT JAGUAR-LAND ROVER BMW LADA MERCEDES-BENZ PORSCHE API ACEA 504 00 (2) 507 00 (2) 502 00, 503 00/01 (3) 506 00, 505 00 (3) 511 00 (2) TL 52579 (2) 504 00 (2) 507 00 (2) 502 00, 503 00/01, 505 00 (2) TL 52545 (2) 508 00 (2) 509 00 (2) TL 52577 (2) 502 00 (2) 505 00 (2) 503 01 (3) SN/SM/SL/SJ (1) CF (3) SN Engine Tests Requirements (1) SN Engine Test Requirements SL (1) SN Engine Test Requirements SL (1) API SN Plus Res. Cons (1) SN Plus/SN/SM/SL/SJ (1) API SN Res. Cons. (1) Energy Cons. (SM) (3) ILSAC GF-5 (1) SN Engine Test Requirements SL (1) SN/SM/SL/SJ (1) CF (3) SN/SM/SL/SJ (1) CF (3) C2(1), C3 (1) C3 (1) C2 (1), C3 (1) A1/B1 (3) C5 (1) A1/B1 (3) A5/B5 (1) C2 (1) A3/B3 (1) A3/B4 (1) A3/B3 (1) A3/B4 (1) WSS-M2C947-A (1) Ford WSS-M2C947- B1 (1) WSS-M2C920-A (3) WSS-M2C937-A (1) B71 2290 (2) B71 2297 (2) GM Dexos2 (2) GM Dexos2 (2) GM DexosD (2) GM Dexos1 gen2 (2) GM 6094M (3) AV TOVA Z (Lada Cars) (2) AAE (STO 003) Group B6 (1) FIAT 9.55535-S2 (1) FIAT 9.55535-M2 (3) 229.31 (2) 229.51 (2) 229.52 (2) 229.31 (2) 229.51 (2) 229.52 (2) 229.31 (2) 229.51 (2) 229.52 (2) 229.71 (2) 229.61 (2) 229.3 (2) 229.5 (2) 229.1 (2) 229.3 (2) C30 (2) C40 (2) C30 (2) C20 (2) A40 (2) A40 (2) STJLR.51.5122 (2) STJLR.03.5007 (2) LL-04 (3) LL-12 FE (2)
Aperçu produits Mobil1	Mobil	fr	Scaricare	Mobil 1™ ESP x2 0W - 20 Mobil 1™ 0W - 20 Mobil 1™ ESP 0W - 30 Mobil 1™ ESP LV 0W - 30 Mobil 1™ ESP x3 0W - 40 Mobil 1™ FS 0W - 40 Mobil 1™ ESP 5W - 30 Mobil 1 x1 5W - 30 Mobil 1™ FS x1 5W - 50 Mobil 1™ 10W - 60 ACEA C5 (2) C2 (2) , C3 (2) C2 (2) A5/B5 (2) C3 (2) A3/B3 (2) A3/B4 (2) C2 (2) , C3 (2) A5/B5 (2) A3 / B3 (2) A3/B4 (2) A3 / B3 (2) A3 / B4 (2) API, ILSAC SP (4) , SN Plus (4) SN (4) , SL (2) SP Res.Cons . (2) , SP (2) , SN Plus (2) , CF (3) , ILSAC GF - 6A (2) SP (4) , SN Plus (4) SN (4) , SL (2) SN Plus (4) , SN (4) , SL (2) SN Plus (2) , SN (4) , CF (3) SN (2) , SM (2) CF (3) SN (2) , SM (2) CF (3) SN Res.Cons . (2) , SN Plus (2) , CF (3) , ILSAC GF - 6A (2) SN (2) , SM (2) CF (3) SN (2) , SM (2) CF (3) Peugeot - Citroën B71 2290 (1) B71 2297 (1) Volkswagen 508 00 (1) 509 00 (1) 504 00 (1) 507 00 (1) 511 00 (1) 502 00 (1) 505 00 (1) 503 01 (3) 504 00 (1) 507 00 (1) 502 00, 503 00/01 505 00, 506 00 (2) Ford WSS - M2C947 - A (2) WSS - M2C947 - B1 (2) WSS - M2C962 - A1 (2) WSS - M2C920 - A (3) WSS - M2C937 - A (2) WSS - M2C929 - A (3) WSS - M2C946 - A (2) WSS - M2C946 - B1 (2) WSS - M2C961 - A1 (2) GM dexosD™ (1) Dexos1™ Gen2 (1) GM 6094M (3) GM dexos2™ (1) GM dexos2™ (1) Dexos1™ Gen2 (1) GM 4718M (3) GM 6094M (3) Fiat FIAT 9.55535 - S2 (2) FIAT 9.55535 - M2 (3) FIAT 9.55535 - M2 (3) BMW Longlife - 1 2FE (1) Mercedes - Benz 229.71 (1) 229.31 (1) 229.51 (1) 229.52 (1) 229.61 (1) 229.31 (1) 229.51 (1) 229.52 (1) 229.3 (1) 229.5 (1) 229.31 (1) 229.51 (1) 229.52 (1) 229.1 (1) 229.3 (1) 229.1 (1) Porsche Porsche C20 (1) C30 (1) C40 (1) A40 (1) C30 (1) A40 (1) Other: Volvo Jaguar - Land Rover STJLT.03.5006 (1) STJLR.51.5122 ( 1) VCC 95200377 (1) STJLR.03.5007 (1)Lubrifiants automobiles 1 ) Homologué par le constructeur - 2) Satisfait ou dépasse la spécification - 3) Recommandé dans les applications requérant ce niveau de performance ou spécification 4) S atisfait les exigences des essais moteurs Les informations contenues dans ce document sont correctes à la date de publication et sont susceptibles de changer sans préavis. Pour plus de renseignements contacter votre représentant local ou visiter notre site www.ExxonMobil.com ou www.mobil.fr Toutes les marques présentées dans ce document sont des marques commerciales ou des marques déposées appartenant à Exxon Mobil Corporation ou à l’une de se s f iliales dont ESSO S.A.F. © 2020 Exxon Mobil Corporation. ESSO Société Anonyme Française, 20 rue Paul Héroult, 92000 Nanterre, France. Société Anonyme au capital de 98 337 521,70 € . RCS Nanterre n ° 542 010 053. Mise à jour 21 ao û t 2020
Mobil Super Produktübersicht	Mobil	de	Scaricare	Mobil Super 3000 Formula VC 0W-20 Mobil Super TM Schmierstoffe Mobil Super 3000 Formula VC 0W-30Mobil Super 3000 Formula P 0W-30Mobil Super 3000 Formula F 5W-20Mobil Super 3000 X1 Formula FE 5W-30 Mobil Super 3000 XE1 5W-30 Mobil Super 3000 Formula D1 5W-30 Mobil Super 3000 XE 5W-30 Mobil Super 3000 Formula F 0W-30 Mobil Super 3000 Formula M 5W-30Mobil Super 3000 Formula P 5W-30 Mobil Super 3000 Formula R 5W-30Mobil Super 3000 Formula V 5W-30Mobil Super 3000 X1 5W-40 Mobil Super 2000 Formula P 10W-40Mobil Super 2000 X1 10W-40 1) Erfüllt oder übertrifft die Anforderungen 2) Erbauerfreigaben 3) Für folgende Anwendungen empfohlen Ziehen Sie stets das Benutzerhandbuch zu Rate, um die empfohlene Viskosität sowie die technischen Spezifikationen für Ihr Fahrzeug zu überprüfen und beachten Sie die Herstellerfreigaben. Stand März 2020. Die aktuellen Produktspezifikationen finden Sie unter www.mobil1.de RENAULT PSA PEUGEOT- CITROËN VOLKSWAGEN FORD GM PORSCHE JAGUAR- LAND ROVER VOLVO SONSTIGE BMW MERCEDES- BENZ API ACEA RN 0720 (2) RN 0710 (2) RN 0700 (2) RN 0700 (2) B71 2302 (2) B71 2312 (2) B71 2290 (2) B71 2296 (2) B71 2300 (2) 505 00 (2) 505 01 (2) 504 00 (2) 507 00 (2) 502 00 (2) 505 00 (2) 501 01 (2) 505 00 (2) 501 01 (2) 505 00 (2) WSS- M2C950-A (1) WSS- M2C948-B (1) WSS- M2C913-C (1) WSS- M2C913-D (1) WSS- M2C917-A (3) WSS- M2C946-A / -B1 (1) WSS- M2C929-A (3) Dexos2 (2) Dexos1 Gen 2 (2) 6094M (3) GM-LL-B-25 (3) C30 (2) A40 (2) STJLR.03.5003 (1) VCC 95200377 (2) Chrysler MS- 6395 (1) ILSAC GF-5 (1) VTOVAZ (Lada Cars) Engine Test Requirements LL-04 (2) LL-01 (2) 229.31 (2) 229.51 (2) 229.52 (2) 229.31 (2) 229.51 (2) 229.52 (2) 229.3 (2) 229.5 (2) 226.51 (2) 229.51 (2) 229.31 (2) 229.3 (2) 229.1 (3) 229.1 (2) SL (1) SN (1) SN (Engine Test Requirements) SL (1)CF (3) SN/SM/SL (1) CF (3) SL/SM/SN/SN Plus (1) SM/SN/SN Plus/ SL/SJ (1) SN (1) SN/SM/SL/SJ (1) CF (3) SN Plus/SN/ SM/SL/SJ (1) SL/SJ (1) CF (3) A1/B1 (1) A5/B5 (1) A1/B1 (1) A5/B5 (1) C2 (1) C2 (1) C5 (1) A5/B5 (1) C3 (1) C3 (1) A3/B3 (1) A3/B4 (1) A5/B5 (1) C2 (1) C4 (1) C3 (1) A3/B3 (1) A3/B4 (1) A3/B3 (1) A3/B4 (1) RBSO-2AE (2)
Aperçu produits Mobil Super	Mobil	fr	Scaricare	Mobil Super™ 3000 0W - 20 Mobil Super™ 3000 Formula VC 0W - 30 Mobil Super™ 3000 x1 Form. FE 5W - 30 Mobil Super ™ 3000 Formula D1 5W - 30 Mobil Super™ 2000 x1 5W - 30 Mobil Super™ 3000 x1 5W - 40 Mobil Super™ 2000 Formula P 10W - 40 Mobil Super™ 2000 x1 10W - 40 Mobil Super™ 1000 x1 15W - 40 ACEA A5/B5 (2) A5/B5 (2) A3 / B3 (2) A3 / B4 (2) A3 / B3 (2) A3 / B4 (2) A3/B3 (2) A3 / B4 (2) A3/B3 (2) A3/B3 (2) API, ILSAC SN Res.Con . (2) , SN (2) , SM (2) SL (2) SN (2) , SL (2) CF (3) SN Res.Con. SN (2) , SM (2) , ILSAC GF - 5 (2) SL (2) , SJ (2) CF (3) SN, SM (2) CF (3) SN Plus (2) , SN (2) , CF (3) SN Plus (2) , SN (2) , CF (3) SN Plus (2) , SN (2) , CF (3) Renault RN 0710 (1) RN 0700 (1) Peugeot - Citroën B71 2296 (1) B71 2300 (1) Volkswagen 502 00 (1) 505 00 (1) 502 00 (1) 505 00 (1) 501 01 (1) 505 00 (1) 501 01 (1) 505 00 (1) 501 01 (1) 505 00 (1) Ford WSS - M2C947 - A (2) WSS - M2C913 - C (2) WSS - M2C913 - D (1) WSS - M2C946 - A (1) WSS - M2C946 - B1 (1) WSS - M2C929 - A (2) GM Dexos1™ Gen2 (1) 6094M (2) LL - B - 025 (3) BMW Mercedes - Benz 229.1 (1) 229.3 (1) 229.1 (1) 229.1 (1) 229.1 (1) Porsche A40 (1) Jaguar Land Rover STJLR.03.5003 (1) Volvo VCC 95200377 (1) Other: Fiat, Chrysler MS - 6395 (2) 9,55535 - M2 (2)Lubrifiants automobiles Mobil Super™ à haut taux de cendres Mise à jour 21 ao û t 20201 ) Homologué par le constructeur - 2) Satisfait ou dépasse la spécification - 3) Recommandé dans les applications requérant ce niveau de performance ou spécification Les informations contenues dans ce document sont correctes à la date de publication et sont susceptibles de changer sans préavis. Pour plus de renseignements contacter votre représentant local ou visiter notre site www.ExxonMobil.com ou www.mobil.fr , Toutes les marques présentées dans ce document sont des marques commerciales ou des marques déposées appartenant à Exxon Mobil Corporation ou à l’une de se s f iliales dont ESSO S.A.F. © 2020 Exxon Mobil Corporation. ESSO Société Anonyme Française, 20 rue Paul Héroult, 92000 Nanterre, France. Société Anonyme au capital de 98 337 521,70 € . RCS Nanterre n ° 542 010 053. Mobil Super™ 3000 Formula VC 0W - 20 Mobil Super™ 3000 Formula P 0W - 30 Mobil Super™ 3000 Formula F 0W - 30 Mobil Super™ 3000 Formula F 5W - 20 Mobil Super™ 3000 Formula P 5W - 30 Mobil Super™ 3000 Formula R 5W - 30 Mobil Super™ 3000 Formula V 5W - 30 Mobil Super ™ 3000 Formula RN 5W - 30 Mobil Super™ 3000 XE 5W - 30 Mobil Super™ 3000 XE1 5W - 30 Mobil Super™ 3000 XE1 5W - 40 ACEA C5 (2) C2 (2) C2 (2) A5/B5 (2) C5 (2) C2 (2) C4 (2) C3 (2) C3 (2) C3 (2) C3 (2) C 3 (2) API SN (2) SN (2) SN (2) , SM (2) CF (3) SN Plus (2) , SN (2) , SM (2) SN (2) , SM (2) CF (3) Renault RN0720 (1) RN17 (1) Peugeot - Citroën B71 2312 (1) B71 2302 (1) B71 2290 (1) Volkswagen 504 00 (1) 507 00 (1) 505 00 (1) 505 01 (1) 505 00 (1) 505 01 (1) Ford WSS - M2C950 - A (2) WSS - M2C948 - B (2) WSS - M2C917 - A (3) GM Dexos2™ (1) Dexos2™ (1) BMW LL - 04 (1) LL - 04 (1) Mercedes - Benz 226.51 (1) 229.31 (1) 229.51 (1) 229.31 (1) 229.51 (1) 229.52 (1) 229.31 (1) 229.51 (1) 229.52 (1) Porsche C30 (1) A40 (1) Jaguar Land Rover Volvo RBSO - 2AE (1) Other: Fiat, Opel, Vauxhall Fiat 9.55535 - S4 (3) LL - A - 025 (2) , LL - B - 025 (2) Fiat 9.55535 - S2 (3)Lubrifiants automobiles Mobil Super™ à bas taux de cendres 1 ) Homologué par le constructeur - 2) Satisfait ou dépasse la spécification - 3) Recommandé dans les applications requérant ce niveau de performance ou spécification Les informations contenues dans ce document sont correctes à la date de publication et sont susceptibles de changer sans préavis. Pour plus de renseignements contacter votre représentant local ou visiter notre site www.ExxonMobil.com ou www.mobil.fr , Toutes les marques présentées dans ce document sont des marques commerciales ou des marques déposées appartenant à Exxon Mobil Corporation ou à l’une de se s f iliales dont ESSO S.A.F. © 2020 Exxon Mobil Corporation. ESSO Société Anonyme Française, 20 rue Paul Héroult, 92000 Nanterre, France. Société Anonyme au capital de 98 337 521,70 € . RCS Nanterre n ° 542 010 053. Mise à jour 21 ao û t 2020
Color-Matic Katalog	Color-Matic	de	Scaricare	GESAMT K ATA LOG www.colormatic.de a brand of MOTIP DUPLI ColorMatic Gesamtkatalog 2020 www.colormatic.de COLORMATIC DIE MARKE VOM PROFI FÜR DEN PROFI. 02 ColorMatic Abfüllmaschinen & pre-fill Dosen Abfüllmaschinen 40 V itomat I bis III und E 41 Z ubehör und Ersatzteile Abfüllmaschinen pre-fill System 43 p re-fill waterbase p re-fill solventbase 44 p re-fill standard / premium p re-fill standard ohne Lösemittel 45 pr e-fill Converter 46 2 K pre-fill HS Topcoat 47 pr e-fill System wasserbasierend 48 A bfüllvorgang Information Inhalt 6 D as Profi-Sor timent im Überblick 8 D er Lackaufbau 9 P roduktbeschreibung 01 ColorMatic Fahrzeuglackierung Aerosole und Spachtel 12 P iktogrammübersicht Lackiervorbereitung: Reinigen 13 S ilikonentferner K unststoff-Reiniger antistatisch L ackierpistolenreiniger Lackiervorbereitung: Spachteln 14 2 K Universalspachtel 2 K Softfeinspachtel 15 2 K Glasfaserspachtel 2 K Spritzspachtel 16 2 K Multifunktionsspachtel Grün 2 K Kunststoffspachtel 17 S pachtel-Dosierger ät Lackiervorbereitung: Grundieren 18 K unststoff-Haftvermittler 1 K Korrosionsschutzgrundierung 19 1 K Grundierung für Alu 1 K Grundierung für Zink 20 1 K Epox y-Grundierung I nox Spray 21 F lexJet Produktinformation Lackiervorbereitung: Grundieren & Füllern 22 G rundieren & F üllern 23 1 K Füllprimer 03 ColorMatic Reparatur-Sets & Zubehör 51 ColorMatic Reparatur-Sets & Zubehör 52 S ysteme & Zubeh ör R e p a r a t u r-S e t s 54 S ysteme & Zubeh ör E rsatzsprühköpfe Sp raymaster 55 S pot Repair 56 Ü bersicht 57 A nwendungsinformationen Information 60 M otip Experience center Inhaltsverzeichnis Inhaltsverzeichnis Lackiervorbereitung: Füllern 24 1 K Füller 1 K Dickschichtfüller 25 1 K Spritzspachtel K ontrollschwarz O berflächenkontrollspray 26 2 K Hi-Speed Grundier füller 2 K Epox y Grundier füller Lackieren: Kunststoff-Lackierung 27 1 K Strukturspray 1 K Kunststoff-Spray Lackieren: Teppich- und Fußmattenausbesserung 28 T eppich-Farbspray Lackieren: Felgen-Lackierung 29 F elgenspray F elgen Silberchrom Lackieren: Klarlacke/Finish 30 1 K Klarlack B eispritzlack 31 2 K Produktinformation 33 2 K Hi-Speed Klarlack, hochglänzend 34 2 K Hi-Speed Klarlack, matt 2 K Hi-Speed Klarlack, seidenglänzend 35 2 K Slow-Speed Klarlack, hochglänzend Lackieren: Scheinwerfer-Klarlack, NFZ & Industrie 36 2 K Scheinwerfer-Klarlack 37 C hassis-Color R AL-Acryl Lackspray 38 L and- und Baumaschinen Lackspray ColorMatic Gesamtkatalog 67 ColorMatic – das Profi-Sortiment mit höchstem Qualitätsanspruch. Lackspraydosen von der Reinigung bis hin zum Finish, das Pre-fill System, bestehend aus den Abfüll- maschinen und den vorbefüllten Dosen und dazu umfangreiches, sich ergänzendes Zubehör, zeichnet ColorMatic aus. Seit Jahren werden im Bereich der ColorMatic Profi-Produkte kontinuierlich wachsende Absatzzahlen erreicht. Ermöglicht wird dieser Erfolg durch eine durchdachte, auf einen größtmöglichen Anwendernutzen ausgerichtete Technologie. ColorMatic Vorteile: • innovative Sprühkopf- und Ventil-Technologie • speziell aufeinander abgestimmte Rezepturen in höchster Profi-Qualität • patentierte 2K Technologie mit höchster Funktionssicherheit • professionelle Lackierergebnisse wie mit einer Lackierpistole • praxisorientierte Schulungen • ständige Anpassung der Produkte auf die Bedürfnisse der Anwender ColorMatic Das Profi-Sortiment zur Lackreparatur FÜLLERN FINISH LACKIERVORBEREITUNG SPACHTELN Fahrzeuglackierung Aerosole & Spachtel Aerosole & Spachtel 01 LACKIEREN 89 Produktinformationen Fahrzeuglackierung 01 Die Vorteile auf einen Blick • für jede Anwendung die optimale Zerstäubung • transparente Kappe für schnelle Farbtonerkennung • Farbtonring zeigt Farbton des Inhaltes • Anwendungsinformation direkt auf dem Etikett Produktbeschreibung Beste Qualität: ColorMatic Produkte Breitstrahl horizontal-vertikal Transparente Kappe Farbtonring Variabel einstellbar: • Sprühstrahlbreite • Spritzbildausrichtung horizontal und vertikal • Ausbringmenge Rundstrahl Piktogramme Mit produktspezifischer Sprühkopf-Technologie: Farbleitsystem zur Orientierung REINIGEN GRUNDIEREN FÜLLERN LACKIEREN/SPACHTELN FINISH Der Lackaufbau Schicht für Schicht die beste Qualität Ein kompletter Lackaufbau ist in etwa so dick wie ein durchschnittliches menschliches Haar. Die Anfor- derungen, die an eine Lackierung gestellt werden, sind dafür umso bemerkenswerter: Schutz zum einen, optische Brillanz zum anderen. Um diese Bedingungen optimal erfüllen zu können, müssen die Komponen- ten der einzelnen Schichten aus Produkten bestehen, die sich ergänzen und ein hochwertiges Ergebnis gewährleisten. Produktbeschreibung Untergrund z.B. Zink, Alu, Stahl, Kunststoff, KTL Reinigen z.B. Silikonentferner, Kunststoff-Reiniger speziell für Kunststoff Grundieren z.B. 1K Füllprimer, 1K Epoxy-Grundierung, Kunststoffhaftvermittler Füllern z.B. 2K Epoxy-Grundierfüller, 1K Dickschichtfüller Basis- und Decklacke Pre-fill Finish z.B. 2K Hi-Speed Klarlack, 1K Klarlack, Beispritzlack Spachtel nur bei Bedarf z.B. 2K Universalspachtel Lackiervorbereitung Lackieren Klarlack 40-50 µ Füller 20-30 µ Grundierung 15-20 µ Basislack 15-20 µ 1011 Fahrzeuglackierung & SpachtelAerosole & Spachtel Aerosole & Spachtel01 ColorMatic 01 ColorMatic Fahrzeuglackierung Aerosole & Spachtel Einfach, schnell und kostengünstig. Der komplette Lackiervorgang der Kleinschadenreparatur kann so kostengünstig mit hochwertigen Profi- Spraydosen ebenbürtig einer HVLP-Lackierpistole durchgeführt werden. Die ColorMatic Produktvorteile wie konstanter Doseninnendruck bis zum letzten Tropfen in Verbindung mit der hochent wickelten, patentier ten Sprühkopf- und Ventiltechnologie, sind auch hier die entscheidenden Argumente für den professionellen Anwender. 1213 Lackiervorbereitung Reinigen Silikonentferner • sichere Entfernung von Silikon, Schmutz, Fett, Öl, Wachs, Teer, Klebstoffresten, etc. • verstärkt das Haftvermögen nachfolgender Lackierungen • unentbehrlich für professionelle Lackierergebnisse • einfach und universell einsetzbar • enorm zeitsparend Kunststoff-Reiniger antistatisch • gründliche und zuverlässige Reinigung aller Fahrzeug-Kunststoff teile außen und innen • antistatische Wirkung zur Vermeidung von Staubeinschlüssen • sichere Ent fernung von Schmutz, Fet t, Öl, Silikon, Wachs, Teer, Klebstoffresten, etc. Lackiervorbereitung Reinigen Fahrzeuglackierung 01 5 Sek. 1-2 5 Sek. 1-2 400 ml Silikonentferner 174469 transparent 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN 400 ml Kunststoff-Reiniger 190261 transparent 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN 1-2 Lackierpistolenreiniger • reinigt Lackierpistolen gründlich, schnell und schonend von Verunreinigungen • enorm zeitsparende, mobile und kostengünstige Alternative zum Lackierpistolenreinigungsgerät • für lösemittel- und wasserbasierende Lacke: enthält spezifische Lösemittel, Aceton und Additive • auch sehr gut geeignet, um Sprühköpfe zu reinigen 400 ml Lackierpistolenreiniger 174353 transparent 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN Schutzbrille tragenSchutzhandschuhe tragen Lackiermaske tragen A2/P3 Schutzkappe entfernen (nur für 2K-Produkte) 2K Produktausstattung Arbeitsschutz Metallring ziehen Zur Vermischung des Klarlackes mit dem Härter Metallring ziehen. (nur für 2K-Produkte) Metallring drehen (nur für 2K-Produkte) Produktinformationen Übersicht der bei ColorMatic eingesetzten Piktogramme Breitstrahl-Sprühkopf und Ventil-System für eine professionelle Zerstäu - bung, in Feinheit und Auftragsrate vergleichbar zu einer Lackierpistole. Horizontale und vertikale Einstellung der Spraydüse. Variables Sprühsystem Breitstrahl-Sprühkopf sowie stufenlose Verände - rung der Sprühstrahlbreite für eine professionelle Zerstäubung, in Feinheit und Auftragsrate vergleich - bar zu einer Lackierpistole. Zusätzliche horizontale und vertikale Einstellung der Spraydüse. Ablüften Zeit der Lufttrocknung zwischen den Spritzgängen. Härterzugabe Verarbeitungshinweise Trockenschleifen Empfehlung der geeigneten Körnung für das Schleifpapier. Beispiel: P400–500 Frostfrei lagern Ergiebigkeit Sprühabstand Nassschleifen Empfehlung der geeigneten Körnung für das Schleifpa - pier. Beispiel: P800-1000 Notwendige Trockenzeit bis der Lack poliert werden kann Dose vor Gebrauch schütteln Beispiel: Dose mindestens 2 Mi- nuten vom hörbaren Anschlagen der Kugeln gerechnet schütteln. Trocknungszeit/TopfzeitAnzahl der erforderlichen Sprühgänge Beispiel: 2-3 Sprühgänge Nass-in-nass überlackierbar nach Zeitangabe Zeitangabe für die Trock- nung mit einem kurzwel- ligen IR-Trockner Reinigung des Sprühsystems Nach Gebrauch die Dose um- drehen und Ventil leer sprühen. 15 14 1000 g 2K Softfeinspachtel 702334 weiß 6 2000 g 2K Softfeinspachtel 702518 weiß 4 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN 2K Universalspachtel styrolreduziert • vielseitiger Polyester-Spachtel für den professionellen Einsatz zum Füllen und F einspachteln in einem Arbeitsgang • sichere Haf tung auf Metall, Stahlblech, Zink, Aluminium sowie vielen Kunststoffen • leicht und porenfrei ziehbar, gutes Standvermögen auch an senkrechten Stellen • verträglich mit allen konventionellen Lacksystemen • Här terzugabe 2-3% • Beständigkeit gegen Säuren, Laugen, Treibmit tel, Lösemit tel, Wasser und Tausalze • Dichte bei 20°C: 1,8 kg/dm 3 • Zum Füllen von Löchern und Unebenheiten Lackiervorbereitung Spachteln 2K Glasfaserspachtel styrolreduziert • ist zum Ausbessern größerer Schadstellen geeignet • hält auf Metall, Holz, Beton, Kunststoff • vor Ver wendung den Untergrund säubern und gg f. bis auf das blanke Metall abschleifen • Här terzugabe 2-3% • die Kombination der ver wendeten Polyesterharze ermöglicht eine Anwendung auf allen U ntergründen und auf Flächen, die Spannungs- und Dehnungskräf ten ausgesetzt sind • Dichte bei 20°C: 1,6 kg/dm 3 • Beständigkeit gegen Säuren, Laugen, Treibmit tel, Lösemit tel, Wasser und Tausalze 2K Softfeinspachtel styrolreduziert • besonders für glat te Ober flächen geeignet • Här terzugabe 2-3% • ver füg t über gutes Standvermögen an senkrechten Stellen • ColorMatic 2K Sof t feinspachtel ist für Untergründe aus Metall, Holz, Beton oder a uf mit Füllspachtel vorgespachtelten Untergründen geeignet • Dichte bei 20°C: 1,7 kg/dm 3 • Beständigkeit gegen Säuren, Laugen, Treibmit tel, Lösemit tel, Wasser und Tausalze Lackiervorbereitung: Spachteln Lackiervorbereitung: Spachteln Fahrzeuglackierung 01 1000 g 2K Universalspachtel 702556 beige 6 2000 g 2K Universalspachtel 702457 beige 4 Anwendung mit Spachtel-Dosiergerät TNR. 610015 (S. 17) 3000 g 2K Universalspachtel 702532 beige 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN 2-3% Trocknungszeit Topfzeit 20°C P80-240 30 Min. = 5-6 Min. 2-3% Trocknungszeit Topfzeit 20°C P80-240 30 Min. = 5-6 Min. 1000 g 2K Glasfaserspachtel 702563 grau-grün 6 1600 g 2K Glasfaserspachtel 702495 grau-grün 4 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN 2-3% Trocknungszeit Topfzeit 20°C P120-320 30 Min. = 5-6 Min. Spachteln 2-3% Trocknungszeit Topfzeit 20°C P180-240 120 Min./20°C = 20-30 Min. 2K Spritzspachtel • zweikomponentiger Spritzspachtel auf Polyesterbasis zum Füllen von groben S chleifkratzern, Poren und sonstigen Unebenheiten in einem Arbeitsgang • einsetzbar auf blankem Stahl, Polyesterspachtel, alten Lackschichten und GFK • inklusive Härter • Düsengröße: 1,8 bis 2,5 mm 1500 g 2K Spritzspachtel 702525 beige 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN Alle Spachtelprodukte inkl. Här ter.Mit einer Lackierpistole verwenden 1617 Lackiervorbereitung Spachteln 1000 g 2K Kunststoffspachtel 494413 Schwarz 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN 2K Multifunktionsspachtel Grün • vielseitiger Polyester-Spachtel für den professionellen Einsatz zum Füllen und F einspachteln in einem Arbeitsgang • Sichere Haf tung auf Metall, Stahlblech, Zink, Aluminium, GFK und vielen Kunststoffen • M odernste Füllstoffe und thixotrope Eigenschaf ten • leicht und porenfrei ziehbar, gutes Standvermögen auch an senkrechten Stellen • B is zu 20% höheres Abtragsvolumen gegenüber herkömmlichem Spachtel • verträglich mit allen konventionellen Lacksystemen • Här terzugabe 2-3% • Beständigkeit gegen Säuren, Laugen, Treibmit tel, Lösemit tel, Wasser und Tausalze • Dichte bei 20°C: 1,4 kg/dm 3 • Zum Füllen von Löchern und Unebenheiten 2K Kunststoffspachtel styrolreduziert • Zweikomponentiger Kunststoffspachtel schließt dauerhaf t kleine und mit tlere S chadensstellen an fast allen am Fahrzeug gebräuchlichen Kunststoffen • S ichere Haf tung auf allen am Fahrzeug gebräuchlichen Kunststoffen wie PP, PUR, ABS u sw. sowie auf Holz, Metall oder Beton. Nicht für Weichkunststoffe geeignet • H är terzugabe: 2- 4% • H ohe Elastizität und sehr gute Haf tung. • D ichte bei 20°C: 1,89 kg/cm 3 • Beständig gegen schwache Säuren, schwache Laugen; Treibmit tel, Lösemit tel, Wasser u nd Tausalze Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN 2-3% Trocknungszeit Topfzeit 20°C P80-240 10-20 Min . = 5-6 Min. 2-4% Trocknungszeit Topfzeit 20°C P80-240 30 Min. = 5-6 Min. Fahrzeuglackierung01 Spachtel-Dosiergerät 1000 g 2K Multifunktionsspachtel Grün 499043 Mintgrün 6 Anwendung mit Spachtel-Dosiergerät TNR. 610015 3000 g 2K Multifunktionsspachtel Grün 499074 Mintgrün 6 Spachtel-Dosiergerät Das einfach an die Wand zu montierende Spachtel-Spendegerät ist eine ideale Hilfe für den Profi. Geeignet für 3000g Kar tusche ColorMatic Universalspachtel (ar t. 702532) und ColorMatic 2K Multifunktionsspachtel Grün (ar t. 499074). Mit diesem Gerät kann jeder- zeit im genauen Mischverhältnis von Spachtel und Här ter die benötig te Spachtelmenge bereitgestellt werden. • P raktisch und sparsam • E rzielt exakte Mischverhältnisse einzeln Spachtel-Dosiergerät 610015 - 1 1819 1K Grundierung für Alu • ver füg t über beste Haf tungs- und Korrosionsschutzeigenschaf ten auf blanken A luminiumuntergründen aufgrund seiner spezifischen Rezeptur-Bestandteile • für den gezielten Einsatz zur Ausbesserung der Werksgrundierungen von Alu-Karossen • überlackierbar mit ColorMatic Wasser- und Lösemit telbasislack sowie 1K und 2K Lacken • schnelle Trocknung 2 Min. P rimer 1-2 ü berlackierbar 5 - 8 Min. v ariabel c a. 15 cm 2 0°C = 15 Min. = 2 0 -30µ 2 0° C = 15 Min. 1K Grundierung für Zink • ver fügt über beste Haf tungs- und Korrosionsschutzeigenschaf ten auf blankem, verzinktem S tahlblech aufgrund seiner spezifischen Rezeptur-Bestandteile • für den gezielten Einsatz zur Ausbesserung der Werksgrundierungen von Fahrzeugen mit ei ner verzinkten Stahlblech-Karosserie • überlackierbar mit ColorMatic Wasser- und Lösemittelbasislack sowie 1K und 2K Decklacken • schnelle Trocknung 2 Min. P rimer 1-2 5 - 8 Min. v ariabel c a. 15 cm 2 0°C = 15 Min. = 1 0 -20µ Fahrzeuglackierung01 Grundieren Lackiervorbereitung: Grundieren 400ml 1K Grundierung für Alu 190278 hellgrau 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN 400ml 1K Grundierung für Zink 190285 hellgrau 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN Kunststoff-Haftvermittler • haf tet auf den meisten Kfz-Kunststof f teilen im Innen- und Außenbereich, z.B. S toßfänger, Tuning-Teile, Außenspiegel • wird direkt als Grundierung auf das Kunststoffteil dünn aufgetragen • für PP, PP/EPDM, ABS, SAN, PC, PA , PUR-RIM, R-TPU, PPO, PBT, P UR-Weichschaum, UP-GF Kunststoffe • kann nach ca. 10 Min. Luf t trocknung z.B. mit ColorMatic 1K oder 2K Füller/ P imer, Acryl-Decklack oder Basislack überlackiert werden 150ml Kunststoff-Haftvermittler 359347 transparent 6 400ml Kunststoff-Haftvermittler 856563 transparent 6 1K Korrosionsschutzgrundierung • her vorragende Haf tung speziell auf blank geschlif fenem Metall, z.B. Stahlbech • aktive Rostschutzpigmente sorgen für besten Korrosionschutz • schnelle Trocknung; schweißbar • Säureprimer 2 Min. 1=1-2µ 20°C = 10 Min. ca. 15 cm 20°C = 10 Min. 2 Min. P rimer 1-2 ü berlackierbar 3 M in. v ariabel c a. 15 cm 2 0°C = 10 -15 Min. = 1 0 -20µ 2 0° C = 10 -15 Min. Lackiervorbereitung Grundieren Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN Lackiervorbereitung: Grundieren 400ml 1K Korrosionsschutzgrundierung 756818 rotbraun 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN 21 20 Fahrzeuglackierung01 Horizontal – vertikal variable Sprühstärke Dosen mit diesem Piktogramm sind mit dem FlexJet ausgestattet. Produktinformationen FlexJet Der variable Sprühkopf für ein Sprühbild wie mit der Lackierpistole Eine durchdachte Technik ermöglicht es, den Sprühkopf so zu verstellen, dass sich sowohl die Ausbring - menge, Sprühstrahlbreite und Spritzbildausrichtung je nach Bedarf einstellen lässt. Gerade die stufenlose Breitstrahleinstellung ist ein wesentlicher Vorteil des variablen Sprühkopfes. Mit dieser hochprofessio- nellen Technik hat der Anwender die Möglichkeit bei kleinen Schäden, wie der punktuellen Reparatur oder bei großflächigen Lackierungen, die passende Sprühstrahlbreite einzustellen. Produktinformationen Die hochentwickelte Sprühkopf-Technologie für beste Lackierergebnisse bietet: • Sprühstrahlausrichtung ver tikal und horizontal • stufenlos einstellbarer Sprühstrahl von schmal bis sehr breit ca. 15 cm Maximale Einstellung ca. 10 -12 cm Mittlere Einstellung ca. 5 cm Kleinste Einstellung Sprühabstand 15 c m 1K Epoxy-Grundierung • universell einsetzbar • ver füg t über sehr gute Haf tungs- und Korrosionsschutzeigenschaf ten auf S tahlblech, verzinktem Stahlblech, Aluminumoberflächen etc. • Nass-in-Nass-Verarbeitung ist möglich • schnelle Trocknung • überlackierbar mit ColorMatic Wasser- und Lösemit telbasislack sowie 1K u nd 2K Decklacken • gute Isolierwirkung gegen Feuchtigkeit • überspachtelbar 2 Min. 1 -2 = 20 -30µ 8 -10 Min. v ariabel c a. 15 cm 2 0°C = 12-15 Min. Lackiervorbereitung Grundieren 400ml 1K Epoxy-Grundierung 174414 grau 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN Lackiervorbereitung: Grundieren Inox Spray • ideale Schweißpunkt versiegelung mit her vorragendem Korrosionsschutz • g ute Haf tung • schnelle Trocknung • sehr gute Deckkraft und Oberflächenhärte • überlackierbar mit allen gängigen Lacksystemen 2 M in. 2 0 cm 2 0°C c a. 1m² = 3 0 - 4 0 Min 400ml Inox Spray 375347 hellgrau 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN 2223 1K Füllprimer • je nach Schichtstärke variabel einsetzbar als Primer oder Füller • auf Stahlblech, verzinktem Stahlblech, Aluminium, Altlackierung, Polyesterspachtel, H olz sowie auf allen gängigen im Automobilbereich ver wendeten Kunststof fen ( EPDM, PA , PU, ABS, PVC, EP, PP, UP, PC, SAN) einsetzbar • ver füg t über her vorragende Haf tung, Korrosionsschutz und Füllkraf t • überlackierbar mit Wasser- und Lösemit telbasislack sowie 1K und 2K Decklacken* • schnelle Trocknung; schweißbar • ideal für Spot Repair * Technisches Merkblatt beachten 2 Min. Primer 1 = 15 µ Primer 20°C 2-3 Min. 8-10 Min. P800-1000 P400-500 Filler 2-3 = 12-15 Min. = 30-60 µ Filler 20°C = 30-40 Min. Fahrzeuglackierung01 Lackiervorbereitung: Grundieren * eignet sich auch als Kontrollweiß beim Einsatz von dunklen Fülle\ rn / Füllprimern 400ml 1K Füllprimer HG1* 856532 weiß 6 400ml 1K Füllprimer HG2 882425 lichtgrau 6 400ml 1K Füllprimer HG3 856525 grau 6 400ml 1K Füllprimer HG4 644719 telegrau 6 400ml 1K Füllprimer HG5 882432 basaltgrau 6 400ml 1K Füllprimer HG6 882449 graphitgrau 6 400ml 1K Füllprimer HG7 549663 schwarz 6 400ml 1K Füllprimer HG8 856549 rot 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN variabel Lackiervorbereitung: Grundieren & Füllern Bei der Isolierung von Durchschlif fstellen sicher t der Einsatz der ColorMatic Füllprimer HG1 weiß bis HG7 schwarz und Füllprimer rot die Farbton-Identität der Werksgrundierung bei der Lackreparatur. Durch die professionelle Zerstäubungstechnik der eingesetzten Ventile und Sprühköpfe, wird ein sehr glat ter Verlauf erzielt. ColorMatic Füllprimer bieten optimale Synergieeffekte in der modernen Autoreparaturlackierung! Vorteile: • bis zu 40% Materialersparnis • bis zu 30% Zeitersparnis, da weniger Spritzgänge not wendig sind • Nass-in-Nass-Verarbeitung möglich • reduzier ter Schleifauf wand • sowohl als Füller als auch Grundierung einsetzbar Grundieren und Füllern direkt auf Kunststoff und Metall in einem Arbeitsgang: 1K Füllprimer – deutliche Erhöhung der Deckkraft von Basis- und Decklacken Lackiervorbereitung Grundieren & Füllern Der ColorMatic Füllprimer für höchste Farbtongenauigkeit: Für eine optimale Farbtongenauigkeit ist die Helligkeit des Untergrundes entscheidend. Die Füllprimer von ColorMatic sind mit den Helligkeitsgraden (HG) von 1 bis 7 und rot optimal für alle Farbabstufungen geeignet. Farbbeispiele: HG 1 HG 2 HG 3 HG 4 HG 5 HG 6 HG 7 hell dunkel 2425 Lackiervorbereitung: Füllern Fahrzeuglackierung 01 Kontrollschwarz • hochwertiger Acryl-Lack mit schneller Trocknung • dient zur Erkennung von Poren, Unebenheiten und Schleifriefen • durch die spezielle Rezeptur kein Zusetzen des Schleifpapiers • sehr feine Zerstäubung garantiert ein sicheres Ergebnis Quick Check Oberflächenkontrollspray • Oberflächenkontrollspray zur Überprüfung geschliffener Oberflächen um Unebenheiten z u erkennen und für Farbtonüberprüfung von Spritzmusterblechen • E infache Anwendung • E rzeug t einen kurzzeitigen Glanz, der rückstandsfrei verdunstet 2 Min. 1 s chleif bar 2-3 Min. 5 Sek. 1 -2 * Beim Einsatz von dunklen Füllern/Füllprimern empfehlen wir den ColorMatic Füllprimer HG1 (856532, weiß) als Kontrollweiß 400ml Kontrollschwarz* 756856 schwarz 6 400ml Oberflächenkontrollspray 492501 Transparent 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN Füllern 1K Spritzspachtel • ver füg t über eine extrem hohe Füllkraf t und Standfestigkeit • ideal zum Ausgleichen von größeren Unebenheiten auf geschlif fenen Untergründen • sehr gute Haf tung auf Polyesterspachtel, geschlif fener Altlackierung und Kunststof f 2 Min. 3 = 70-80 µ 5 Min. 20 Min. 20°C = 60 Min. P600-800 60°C = 20 Min. 400ml 1K Spritzspachtel 856570 beige 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN 1K Dickschichtfüller • ver füg t über eine sehr hohe Füll- und Deckkraf t • hohe Schichtdicken mit nur einem Spritzgang möglich • sehr gute Haf tung auf Stahl, Aluminium, Polyesterspachtel und vielen Kunststoffen Lackiervorbereitung Füllern 2 Min. 3 = 70-80 µ 5 Min. 15 - 20 Min. 20°C = 60 Min. P800 - 1000 P400 - 500 60°C = 20 Min. variabel 400ml 1K Dickschichtfüller 385568 weiß 6 400ml 1K Dickschichtfüller 375354 hellgrau 6 400ml 1K Dickschichtfüller 339448 grau 6 400ml 1K Dickschichtfüller 385575 schwarz 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN Lackiervorbereitung: Füllern 1K Füller • moderner 1K Acr yl-Füller mit hoher Füll- und Deckkraf t • sehr gut zum Füllen von leichten Kratzern und kleinen Unebenheiten auf g eschliffenen Untergründen • sehr glat ter Verlauf, Nass-in-Nass überlackierbar, leicht schleifbar • Überlackierbar mit ColorMatic Wasser- und Lösemit telbasislack sowie 1K u nd 2K Decklacke 2 Min. 3 = 3 0 - 60µ 5 M in. 8 -10 Min. 2 0°C = 60 Min. P 800 - 1000 P 400 - 500 variabel 400ml 1K Füller 856556 beige 6 400ml 1K Füller 874987 grau 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN Vor dem Füller schleifen Nach dem Füller schleifen 27 26 Fahrzeuglackierung01 Lackieren 1K Strukturspray • 3-in-1 Produkt: Durch die Anzahl der Spritzgänge kann die Struktur von f ein bis grob angepasst werden • ermöglicht die Struktur-Nachbildung auf beschädig ten Kunststof fen und Kunststoffteilen • geeignet für Kfz außen: z.B. Außenspiegel, Tuning-Teile, Stoßfänger Kfz innen: z .B. Armaturenbrett, Kofferraumverkleidung, Tür verkleidung • überlackierbar mit ColorMatic Wasser- und Lösemit telbasislacken sowie 1K u nd 2K Decklacken 1K Kunststoff-Spray • ermöglicht durch den her vorragenden Verlauf, die professionelle Breitstrahlzer- s täu bung und die hohe Ergiebigkeit eine schnelle und einfache Lackierung auch auf g rößeren Flächen • die Pigmentierung ist speziell auf leichtes Beilackieren und Farbtonanpassung eingestellt • spezifische Additive sorgen für gute Haf tung direkt auf den Kunststof funtergründen • schnelle Trocknung 2 Min. e ffektabhängig 2 0°C = 15-20Min. 2 -3 Min. 2 Min. 3 - 4 5 M in. 2 0°C = 60 Min. 1 5 - 20 cm c a. 1m² 1. Spritzgang2. Spritzgänge 3. Spritzgänge feinmittel grob Lackieren Kunststoff-Lackierung 400ml 1K Strukturspray 174452 transparent 6 400ml Strukturspray 190339 schwarz 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN 400ml 1K Kunststoff-Spray 856617 grau sdm. 6 400ml 1K Kunststoff-Spray 115073 mittelgrau sdm. 6 400ml 1K Kunststoff-Spray 115080 dunkelgrau sdm. 6 400ml 1K Kunststoff-Spray 882418 anthrazit sdm. 6 400ml 1K Kunststoff-Spray 115097 dunkel anthrazit sdm. 6 400ml 1K Kunststoff-Spray 856600 schwarz sdm. 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN 2K Hi-Speed Grundierfüller • ist universell auf allen metallischen Untergründen wie Stahlblech, verzinktem S tahlblech und Aluminium einsetzbar • her vorragende Haf tung und Korrosionsschutz • sehr schnelle Trocknung; sehr gute Schleifbarkeit nass und trocken • chemikalien- und lösemittelbeständig • überlackierbar mit ColorMatic Wasser- und Lösemit telbasislack sowie 1K und 2K Decklacken • Topfzeit: 24h (20°C) 2K Epoxy-Grundierfüller • universell einsetzbar • mit besten Haf tungs- und Korrosionsschutz- Eigenschaften • für Aluminium, Stahlblech, verzinkten Stahl und GFK • hervorragender Verlauf erlaubt Nass-in-Nass-Anwendung • Topfzeit: 5 Tage • auf Epoxidharz-Basis • leicht schleifbar, nass oder trocken • mit Polyesterspachtel überarbeitbar • überlackierbar mit ColorMatic Wasser- u nd Lösemit telbasislack sowie 1K und 2K Decklacken • Isoc yanat-frei • geeignet zur Ausbesserung von K TL Fehl- oder Durchschlif fstellen Schut zkappe. M etallring M etallring 2 M in. 2 -3 = 60µ L uf t trocknung 1 5 -20 Min. entfernen z iehen d rehen 2 0°C = 2h P800-1000 P400-500 v ariabel 200ml 2K Hi-Speed Grundierfüller 195327 grau 6 500ml 2K Hi-Speed Grundierfüller 195334 grau 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN Schut zkappe. M etallring M etallring 2 M in. 2 = 6 0µ L uf t trocknung 2 0 Min. entfernen z iehen d rehen 2 0°C = 8h P800-1000 P400-500 v ariabel Lackiervorbereitung: Füllern 200ml 2K Epoxy-Grundierfüller 231667 beige 6 200ml 2K Epoxy-Grundierfüller 383618 schwarz 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN Lackiervorbereitung Füllern 29 28 Felgenspray • hochwertiger 1 Komponenten Acryl-Lack mit hoher Deckkraft und schneller Trocknung • die professionelle Breitstrahlzerstäubung ergibt einen her vorragenden Verlauf und s ichere Lackierergebnisse Felgen-Silberchrom • hochglänzendes Ef fektspray, das glat te Ober flächen ähnlich wie Chrom aussehen lässt • w etter- und abriebfest • u m einen optimalen Ef fekt zu erreichen, ist ein sehr glat ter, schwarz glänzender Untergrund e r forderlich, z.B. Felgenspray schwarz glänzend 190353 2 Min. 3 - 4 5 M in. 2 0°C = 60 Min. 2 Min. 2 - 3 5 M in. 2 0°C = 60 Min. Lackieren Fahrzeuglackierung 01 Felgen-Lackierung 400ml Felgenspray 190353 schwarz gl. 6 400ml Felgenspray 190377 silber sdgl. 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN 400ml Felgen-Silberchrom 696879 silberchrom 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN Lackieren Lackieren Teppich- und Fußmattenausbesserung Teppich-Farbspray • Für die Farbauf frischung und Einfärbung von Textilfußmat ten und Teppich- böden im PK W- und NFZ-Bereich • Hochwertiger Acryllack • Einfache Verarbeitung* • Zur Kaschierung von Flecken und Farbabnutzungen • Spezifische Additive sorgen für gute Haf tung auch auf Gummi und Kunststof fen * Technisches Merkblatt beachten 400ml Teppich-Farbspray 369056 schwarz 6 400ml Teppich-Farbspray 369063 anthrazit 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN 2 Min. 2 -3 5 M in. 2 0°C = 60 Min. 1 5 - 20 cm c a. 1m² 31 30 2K Technologie Beste Lackierergebnisse mit innovativer 2K-Technologie Alle ColorMatic Produkte sind konform! Die patentgeschützte 2K Technologie von ColorMatic bietet Qualität, wie der Lackierprofi es sich wünscht. Der Härter ist in einer separaten Kartusche in der Dose enthalten und wird erst mit der Akti- vierung freigesetzt. Exakt aufeinander abgestimmt, sofort einsatzfähig und sauber. Produkte für beste Ergebnisse. • Brillanter Glanz • Sehr gute Chemikalienbeständigkeit • Sehr gute UV- und Witterungsbeständigkeit • hohe Füllkraft und Schichtstärken • schnelle Trocknung • sehr guter Verlauf Optimal auf das Produkt abgestimmter Härter in separater Aluminiumkartusche. Einfache Handhabung Voraussetzung für höchste Funktionssicherheit. Ideal für Spot Repair durch die unterschiedlichen Gebinde- größen: 200 ml zur Vermeidung von Restmengen und 500 ml für größere Flächen. Arbeits- und Gesundheitsschutz kein Anmischen offener Gebinde, dadurch kein Hautkontakt und keine Spritzgefahr. 2K-Technologie Fahrzeuglackierung 01 2K - Produkte Produkt Spot RepairHandwerk/Industrie 2K Hi-Speed Grundierfüller, 200 und 500 ml • 2K Epoxy-Grundierfüller, 200 ml • • 2K pre-fill HS TC-1 für Cromax Centari, 400 ml • 2K pre-fill HS TC-2 für Spies Hecker Permasolid, 400 ml • 2K pre-fill HS TC-4 für Glasurit , 400 ml • 2K pre-fill HS TC-5 für Lesonal, 400 ml • 2K Hi-Speed Klarlack hgl., 200 und 500 ml • 2K Hi-Speed Klarlack sdgl., 200 ml • 2K Hi-Speed Klarlack matt, 200 ml • 2K Low-Speed Klarlack hgl., 200 und 500 ml • 2K Scheinwerfer-Klarlack • Lackiervor- bereitung Pre-fill Klarlack Steigrohr Treibmittel 2K Stammlack Messer Härterkartusche Mischkugeln Filter Lackieren 1K Klarlack, hochglänzend, seidenglänzend und matt • UV-beständiger, schnell trocknender Acr yl-Klarlack, der auf allen gängigen Lösemittel- Basislacken eingesetzt werden kann • d urch guten Verlauf und leichte Polierbarkeit ist der 1K Klarlack glänzend sehr gut f ür Spot Repair geeignet • 1 K Klarlack mat t und seidenglänzend sind her vorragend geeignet für Kleinteil- l ackierungen in Mattoptik • Nicht über Wasserbasis-Lacke lackieren! 2 Min. 2 -3 = 4 0µ 5 M in. 2 0°C = 24h 1 5 -20 Min. 2 0°C = 24h 6 0°C = 4 0 Min. 6 0°C = 4 0 Min. I R = 15 -20 Min. Lackieren Klarlacke 400ml 1K Klarlack 756849 hochglänzend 6 400ml 1K Klarlack 369421 seidenglänzend 6 400ml 1K Klarlack 335600 matt 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN Beispritzlack • einsetzbar zur Beilackierung von 1K und 2K Klarlacken sowie 1K und 2K Decklacken • durch die spezielle Rezeptur werden Randzonen angelöst, dadurch entsteht ein sehr feiner Verlauf des Lackes in der Übergangszone und deutlich geringere\ r Polierauf- wand ohne Abrisskante • ideal für Spot Repair 2 Min. d ünne Schichten 2-3 400ml Beispritzlack 114229 transparent 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN 33 32 Finish Fahrzeuglackierung 01 Lackieren Finish 2K Hi-Speed Klarlack, hochglänzend • sehr schnell trocknender 2K Acr yl-Klarlack mit höchster Beständigkeit gegen Benzin, U V-Strahlung und Witterungseinflüsse • hoher Glanz • sehr guter Verlauf • leichte Polierbarkeit • sehr gute Kratz- und Abriebbeständigkeit • bestens geeignet für Spot Repair • vor teilhaf te 200ml Dose zur Vermeidung von Restmengen • 500 ml für Teilelackierung mit variablem Sprühkopf FlexJet • Topfzeit: 24h (20°C) • zur Überlackierung von Lösemit tel- und Wasserbasis-Lacken geeignet 25 Min. 2 0°C = 7h b ei 190 469 6 0°C = 45 Min. I R = 30 Min. 200ml 2K Hi-Speed Klarlack 187216 hochglänzend 6 500ml 2K Hi-Speed Klarlack 190469 hochglänzend 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN Verarbeitungstemperatur15 - 25°C Glanz ++ Empf. Lackierfläche ca. 0,5 m² Trocknungszeit 7 Std. (20°C) / 25 min (IR) 2K Hi-Speed Klarlack Übersicht 2K-Technologie 1. Entfernen Sie mit einem geeigneten Werkzeug (z.B. Schraubendreher) die Schutzkappe am Boden der Dose. In der Schutzkappe befindet sich ein Ring, den Sie durch d ie Öse am Dosenboden ziehen. 2. Am Metallring bis zum Anschlag kräftig ziehen und 3. Einmal um 360° drehen. Danach ca. 3 Minuten gut und gründlich schü\ tteln. Die richtige Anwendung ist Voraussetzung für ein optimales Ergebnis! 2K Technologie Anwendung 1. Schutzkappe entfernen. 2. Ring aus der Schutzkappe nehmen. 3. Ring durch die Öse führen.4. Kräftig ziehen und einmal um 360° drehen. Das Messer im Inneren schneidet die Kartusche auf. 5. Nach kräftigem Schütteln ist das 2K Spray gebrauchsfertig. Schut zkappe. M etallring M etallring 3 M in. 2 -3 = 50µ 2 M in 6 0°C = 4 0 Min. entfernen z iehen d rehen 2 0°C = 7h 35 34 Finish Fahrzeuglackierung 01 2K Slow-Speed Klarlack, hochglänzend • in Kombination mit dem langen Här ter sehr gut für größere Flächen und Teilelackierung geeignet • extrem abriebfester 2K Acr yl-Klarlack mit höchster Beständigkeit gegen Benzin, U V-Strahlung und Witterungseinflüssen • ideal für die Lackierung größerer Flächen, zB. Teilelackierung • schnelle Trocknung • sehr guter Verlauf • sehr hoher Glanz • sehr gute Kratzbeständigkeit • leichte Polierbarkeit • vor teilhaf te 200 ml Dose zur Vermeidung von Restmengen • Topfzeit: 24h (20°C) • zur Überlackierung von Lösemit tel- und Wasserbasis-Lacken geeignet • bestens geeignet für Spot Repair Finish 30 Min. 2 0°C = 10 h b ei 374913 6 0°C = 45 Min. I R = 35 Min. 200ml 2K Slow-Speed Klarlack 375019 hochglänzend 6 500ml 2K Slow-Speed Klarlack 374913 hochglänzend 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN Verarbeitungstemperatur15 - 25°C25 - 35°C Glanz +++++ Empf. Lackierfläche ca. 0,5 m²ca. 1,5 m² Trocknungszeit 7 Std. (20°C) / 25 min (IR)10 Std. (20°C) / 30 min (IR) 2K HIGH-SPEED KLARLACK 2K SLOW-SPEED KLARLACK 2K High-Speed & Slow-Speed Klarlack im Vergleich: Finish 2K Hi-Speed Klarlack matt • extrem abriebfester 2K Acr yl-Klarlack mit höchster Beständigkeit gegen B enzin, UV-Strahlung und Witterungseinflüsse • schnelle Trocknung und sehr g uter Verlauf • sehr gute Kratzbeständigkeit • bestens geeignet für die Teilelackierung • vor teilhaf te 200ml Dose zur Vermeidung von Restmengen • Topfzeit: 24h (20°C) • zur Überlackierung von Lösemittel- und Wasserbasis-Lacken geeignet, gut schütteln Schut zkappe. M etallring M etallring 3 M in. 2 -3 = 30 - 45µ 3 M in 6 0°C = 25 Min. entfernen z iehen d rehen 2 0°C = 90 Min. 15 M i n . 200ml 2K Hi-Speed Klarlack 375330 matt 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN 2K Hi-Speed Klarlack seidenglänzend • extrem abriebfester 2K Acr yl-Klarlack mit höchster Beständigkeit gegen Benzin, U V-Strahlung und Witterungseinflüssen • sehr gute Kratzbeständigkeit • bestens geeignet für die Teilelackierung • schnelle Trocknung • sehr guter V erlauf • vor teilhaf te 200 ml Dose zur Vermeidung von Restmengen • Topf zeit: 24h (20°C ) • zur Überlackierung von Lösemit tel- und Wasserbasis- L acken geeignet 25 Min. 200ml 2K Hi-Speed Klarlack 231650 seidenglänzend 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN Lackieren Finish Schut zkappe. M etallring M etallring 2 M in. 2 -3 = 50µ 5 M in 6 0°C = 45 Min. entfernen z iehen d rehen 2 0°C = 10 h Schut zkappe. M etallring M etallring 2 M in. 2 -3 = 50µ 2 M in 6 0°C = 45 Min. entfernen z iehen d rehen 2 0°C = 7h 3637 Fahrzeuglackierung01 2K Scheinwerfer-Klarlack hochglänzend • hochtransparenter 2K Klarlack für die Anwendung auf Streuscheiben aus Polycarbonat • h öchste Beständigkeit gegen Benzin und Chemikalien • s ehr schnell trocknend • s chützt vor Wit terungseinflüssen sowie UV-Strahlung und damit vor erneuter Vergilbung ü ber Jahre • s ehr gute Kratz- und Abriebbeständigkeit • s ehr guter Verlauf • T opfzeit: 24h (20°C) • a uch im Scheinwer fer Klarsicht-Set, Ar t.Nr. 359248, enthalten Chassis-Color • hochwertiger 1 Komponenten Acryl-Lack, geeignet zum schnellen Lackieren v on Nutzfahrzeug-Chassis • durch professionelle Breitstrahlzerstäubung auch für größere Flächen einsetzbar • extrem hohe Pigmentierung und spezifische Additive sorgen für hohe Deckkraf t • hohe Schichtdicken bei geringer Läuferneigung • gute Haf tung direkt auf Metall R AL-Acryl Lackspray • hochwer tiger 1 Komponenten Acr yl-Lack, der universell für die schnelle industrielle L ackierung geeignet ist • durch professionelle Breitstrahlzerstäubung auch für größere Flächen einsetzbar • extrem hohe Pigmentierung und spezifische Additive sorgen für hohe Deckkraf t, ho he Schichtdicken bei geringer Läuferneigung • gute Haf tung direkt auf Metall 2 Min. 2 -3 5 M in. 2 0°C = 60 Min. 2 Min. 2 -3 5 M in. 2 0°C = 60 Min. Lackieren NFZ-Farbtöne 200 ml 2K Scheinwerfer-Klarlack 515309 hochglänzend 6 400ml MAN RAL 3002 856730 karminrot sdgl. 6 400ml MB 7350 856761 novagrau sdgl. 6 400ml IC 105 892219 ivecorot sdgl. 6 400ml MB DB7354 357855 argentitgrau 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN 400ml RAL 3000 856624 feuerrot gl. 6 400ml RAL 9005 856631 tiefschwarz gl. 6 400ml RAL 9005 856648 tiefschwarz sdgl. 6 400ml RAL 9005 856655 tiefschwarz m. 6 400ml RAL 9006 856662 weißaluminium sdgl. 6 400ml RAL 9010 856679 reinweiß gl. 6 400ml RAL 9010 190452 reinweiß sdgl. 6 400ml RAL 9011 190384 graphitschwarz sdgl. 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN Schut zkappe. M etallring M etallring 3 M in. 1 -2 5 M in 6 0°C = 4 0 Min. entfernen z iehen d rehen 2 0°C = 7 h.w 25 Min. 20 ºC = 7h 60 ºC = 45 Min. IR = 30 Min. Lackieren: Scheinwerfer-Klarlack, NFZ & Industrie Lackieren: Scheinwerfer-Klarlack, NFZ & Industrie Lackieren Finish Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN 3839 Fahrzeuglackierung & SpachtelAerosole & Spachtel02 ColorMatic Abfüllmaschinen und pre-fill Dosen Flexibel, einfach und individuell. Die farbtonspezifische Abfüllung mit Hilfe von hochwer tigen, war tungsarmen Abfüllmaschinen in spezielle, mit Löse- und Treibmit tel vorbefüllte, Spraydosen. ColorMatic Abfüllmaschinen & pre-fill Dosen Lackieren NFZ & Industrie Chassis-Farbtöne Land- und Baumaschinen Lackspray • hochwertiger 1 Komponenten Acryl-Lack, geeignet zum schnellen Lackieren d er Karosserien von Land- und Baumaschinen • d urch professionelle Breitstrahlzerstäubung auch für größere Flächen einsetzbar • e xtrem hohe Pigmentierung und spezifische Additive sorgen für hohe Deckkraf t • ho he Schichtdicken bei geringer Läuferneigung • g ute Haf tung direkt auf Metall 2 Min. 2 -3 5 M in. 2 0°C = 60 Min. 400ml Claas LM 0205 320576 saatengrün gl. 6 400ml Claas LM 0243 320583 hellgrau gl. 6 400ml Fendt LM 0208 320590 grün gl. 6 400ml Ford LM 0259 320606 blau gl. 6 400ml John Deere LM 0217 320613 gelb gl. 6 400ml Krone LM 0261 320620 grün gl. 6 400ml Krone LM 1229 320637 creme gl. 6 400ml MB Trac LM 6841 320644 hellgrün gl. 6 400ml New Holland LM 1622 320651 gelb gl. 6 400ml Schlüter LM 0277 320668 rot gl. 6 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN Lackieren: Scheinwerfer-Klarlack, NFZ & Industrie 4041 Einfache Bedienung ++ ++ ++ + Schnelle Reinigung, dadurch schneller Farbwechsel ++* ++* + + Abgefüllte Spraydosen sind VOC-konform ++++ ++++ Abfüllmaschinen für unter- schiedliche Bedarfe geeignet Klein- und Kleinstmengen kleine bis mittlere Mengen Kleinserien Kleinserien Abfüllung unterschiedlicher Gebindegrößen 150 und 400 ml 150 und 400 ml 150 und 400 ml 400 ml Zur Abfüllung von 1K und 2K Lacken ++ ++ ++++ Zur Abfüllung von wasserbasierenden und lösemittelhaltigen Lacken ++++ ++++ Stromanschluss notwendig neinnein nein ja CleanJector – reinigungsfrei abfüllen mit dem cleveren Einweg-Farbzylinder Durch den Einsatz des CleanJectors entfällt die anschließende Reinigung des Abfüllzylinders von Farbresten. Ihre Vorteile: verkürzte Abfüllzeit, schnellerer Farbwechsel, kein Verbrauch von Lösemitteln. Abfüllmaschinen & pre-fill Dosen02 Die Vorteile von VitoMat I, II, III und -E auf einen Blick Zubehör: Der CleanJector ist ein Einweg-Kunststoff-Einsatz, der aus 2 Teilen besteht: 1. Einem Kunststoffdeckel zum Verschließen des Einweg-Abfüllzylinders nach der Lackbefüllung 2. einem Kunststoff-Abfüllzylinder, zum Einsetzen in den Metallzylinder oder Bajonett-Metallzylinder CleanJector Art.Nr. 225031, VPE 72 Zusätzlicher positiver Nebeneffekt: Abfüllkolben und -zylinder sind verschleißfrei. Abfüllmaschinen CleanJector VitoMat I und II 225031 72 Bezeichnung Passend für Art.Nr. VPE EAN Abbildung oben: CleanJector Abfüllung Abbildung unten: CleanJector Abfüllung mit Bajonettzylinder VITOMAT I VITOMAT II VITOMAT III VITOMAT-E * bei CleanJector-Verwendung / ** Kompressor notwendig Sauber, einfach und schnell VitoMat I, manuelle Abfüllmaschine • f ür Klein- und Kleinstmengen • n iedrige Investitionskosten • t ragbar - daher überall und sofort einsetzbar • m it CleanJector ver wendbar • k ein Stromanschluss erforderlich A rt.Nr. 249785 Lieferumfang: VitoMat I, Zylinder, Tef lonkolben und Messingadapter für 4 0 0 ml Standardabfüllung , B edienungsanleitung und Anwendungsposter. VitoMat II, pneumatische Abfüllmaschine • g eeignet für die Abfüllung von Auf trägen kleiner bis mit tlerer Größenordnung • a lle wichtigen Bedienelemente im direkten Blickfeld • D ruckregler einfach bedienbar (Arbeitsdruck 6-8 bar) • b eweglicher, herausnehmbarer Kolben, passt sich dem Zylinder an • m it CleanJector ver wendbar • k ein Stromanschluss erforderlich A rt.Nr. 249792 Lieferumfang: VitoMat II, Zylinder, Tef lonkolben und Messingadapter für 4 0 0 ml Standardabfüllung , S chlauch für Druckluftanschluss, Bedienungsanleitung und Anwendungsposter. VitoMat III, pneumatische Abfüllanlage • s peziell für große Abfüllmengen wie Kleinserien geeignet • s parsamer Reinigungsprozess durch den geschlossenen Kreislauf un d nur wenige zu reinigende Teile • e infaches Einstellen unterschiedlicher Befüllmengen • D ruckregler einfach bedienbar (Arbeitsdruck 6-8 bar) • k ein Stromanschluss erforderlich A rt.Nr. 249808 Lieferumfang: VitoMat III (ausgestat tet für die Befüllung von 4 0 0 ml Dosen), Schlauch für Druckluf tanschluss, B edienungsanleitung und Anwendungsposter. Abfüllmaschinen Abfüllmaschinen VitoMat I, II, III und -E Für die Befüllung von pre-fill Spraydosen VitoMat-E, elektrische Abfüllmaschine für Ex-Schutzbereich (Zone I, Kategorie 2G) • f ür mittlere Abfüllmengen bis Kleinserien geeignet • b esonders war tungs- und verschleißarm • langlebig • E x-Schutzsteckdose erforderlich • f ür hochviskose Lacke geeignet A rt.Nr. 694578 Lieferumfang: VitoMat-E, Fließbecher, Reinigungs-Leerdose, Fülladapter und Bedienungsanleitung. Verfügbar solange der Vorrat reicht 4243 pre-fill System Abfüllmaschinen & pre-fill Dosen02 Das ColorMatic pre-fill System zum Abfüllen individuell ausgemischter Farben in vorbegaste Lacksprühdosen. Damit sind Sie unabhängig von EU Richtlinien und erzeugen dank moderner Sprühtechnik ein Ergebnis wie mit der Lackierpistole. • Original-Farbton in Original-Lackqualität • bedar fsgerecht ausgemischt und abgefüllt • Erschließung neuer Kundensegmente • Erhöhung des Mischlack-Umsatzes Vorteile: Abfüllmaschinen & pre-fill Dosen02 pre-fill System pre-fill System 150 ml 85 ml 30 ml 201271 ColorMatic Mischsystem 12 400 ml 284 ml 100 ml 202117 ColorMatic Mischsystem 12 Gebinde Inhalt Befüllmenge Art.Nr. Anwendung VPE EAN ColorMatic pre-fill waterbase 150 ml 102 ml 30 ml 249303 ColorMatic Mischsystem 12 400 ml 300 ml 100 ml 249297 ColorMatic Mischsystem 12 Gebinde Inhalt Befüllmenge Art.Nr. Anwendung VPE EAN ColorMatic pre-fill solventbase Abfüllmaschinen Sets, Zubehör und Ersatzteile für die ColorMatic Abfüllmaschinen Bezeichnung passend für Art.Nr. VPE 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 Höhenadapter 150ml für VitoMat III Art.Nr. 257094Höhenadapter 150ml für VitoMat I+II Art.Nr. 254987 CleanJector Umrüst-Set: 100 ml Zylinder, Metallkolben für 400 ml Sprühdosen-Abfüllung mit CleanJector Art.Nr. 226540 Set: 40 ml Zylinder, Tef lonkol - ben, Messingadapter für 150 ml Sprühdosen-Abfüllung für VitoMat I und II Art.Nr. 254970 Set: 100 ml Zylinder, Tef lonkol - ben, Messingadapter für 400 ml Sprühdosen- Abfüllung Art.Nr. 878763 100 ml Zylinder für 400 ml Sprühdosen-Abfüllung Art.Nr. 723452 Tef lonkolben für 400 ml und 150 ml Sprühdosen-Abfüllung Art.Nr. 723476 CleanJector Set für Mehrfachverwendung (1x Bajonettzylinder, 1x Teflonkolben) Art.Nr. 430077 1 2 3 6 7 8 9 10 11 Nylon Farbsiebe 260 µ Art.Nr. 611012 Messingadapter (Bestandteil Set für die 400 und 150 ml Abfüllung) Art.Nr. 427626 4 Kolbenstange für VitoMat I + II Art.Nr. 366680 5 Set: Zylinder, Teflonkolben, Messingadapter für 400ml VitoMat I + II 878763 1 Zylinder für 400ml Abfüllung (Bestandteil Set 878763) VitoMat I + II 723452 1 Teflonkolben (Bestandteil Set 878763) VitoMat I + II 723476 1 Messingadapter (Bestandteil Set 878763) VitoMat I + II 427626 1 Kolbenstange VitoMat I + II 366680 1 CleanJector Umrüst-Set (1x Metallzylinder, 1x Metallkolben) V itoMat I + II 2 26540 1 CleanJector Set für Mehrfachverwendung VitoMat I + II 430077 1 (1x Bajonettzylinder, 1x Teflonkolben) Set für 150ml Sprühdosen VitoMat I + II 254970 1 Höhenadapter für 150ml Sprühdosen VitoMat I + II 254987 1 Höhenadapter für 150ml Sprühdosen VitoMat III 257094 1 Nylon Farbsiebe 260 µ 611012 Einweg-Mischbecher 150 ml 694738 Einweg-Mischbecher 300 ml 694745 Abfüllmaschinen 4445 ColorMatic pre-fill Converter • die mit Treibgasen und Lösemit tel vorbefüllte Dose enthält zusätzlich einen Konver ter, der e inen 2K Acr yllack in einen physikalisch trocknenden 1K Acr yllack umwandelt • für die Befüllung mit fast allen im Markt befindlichen 2K Acr yl-Lacksystemen ohne die Z ugabe von Här ter: - A r t.Nr. 629013 Universal: befüllbar mit 100ml 2K Acr yllacken - C onv-1 - Conv-5: befüllbar mit 75ml High Solid Decklacken gem. Empfehlung • für die Abfüllung mit allen ColorMatic Abfüllmaschinen geeignet Abfüllmaschinen & pre-fill Dosen02 pre-fill System 2 Min. * * * Angaben des Lackherstellers beachten * Vorgesehen für die nicht aufgeführ ten Lackhersteller. Vor Ver wendung prüfen. 400ml 300ml 100ml 629013 Universal* 2 K Acryllacke 12 400ml 325ml 75ml 195297 Conv-1 2K High Solid Cromax Centari HS 5035 1 2 400ml 325ml 75ml 207648 Conv-2 2K High Solid Spies Hecker Permasolid HS 270/HS 275, 1 2 Permafleet HS 2K Decklack Serie 670+675 Standox Standofleet 2K HS Decklack und Standocryl VOC Autolack 400ml 325ml 75ml 209055 Conv-3 2K High Solid Nexa Autocolor Turbo Plus 1 2 400ml 325ml 75ml 209062 Conv-4 2K High Solid Glasurit Reihe 22 und Reihe 68 1 2 400ml 325ml 75ml 209079 Conv-5 2K High Solid Lesonal Top Coat HS 420 Mason CT 2K Topcoat S2000 Gebinde Inhalt Befüllmenge Art.Nr. Bezeichnung Empfohlen für VPE EAN pre-fill System lösemittelhaltig Jetzt auch für 2K HIGH SOLID Decklacke! ColorMatic pre-fill standard / premium • vorbefüllte Dose mit Treibgasen und spezifischen Zusätzen für die Befüllung m it lösemit telhaltigen 1-Komponenten Acr yllack, Basislack und Kunstharzlack ( 400ml Dose = 100ml Basislack, 150ml Dose = 37ml Basislack) • Der Fachhändler füg t den Lack im gewünschten Farbton zu und träg t dadurch d ie Haf tung für das Endprodukt • geringfügige Farbtonabweichungen sind möglich • Vor versuche und Verträglichkeitsprüfung erforderlich Bei pre-fill premium: • sauberes Sprühen durch höhere Bauweise des FlexJets • variabel einstellbare Ausbringmenge und Sprühstrahlbreite • höhere Aussprührate und Arbeitsgeschwindigkeit 2 Min. * * ColorMatic pre-fill standard ohne Lösemittel • mit Treibgas (DME) vorbefüllte Dose, die universell mit Lacken, Füllern, G rundierungen und treibgasveträglichen Flüssigkeiten befüllt werden kann • kann mit 100 bis 200 ml Wirkstof f befüllt werden • der Fachhändler füg t den Wirkstof f zu und träg t dadurch die Haf tung für das Endprodukt • geringfügige Farbtonabweichungen sind möglich • Vorversuche und Verträglichkeitsprüfungen erforderlich Achtung: Beim Befüllen mit korrosionsfördernden Flüssigkeiten Sprühdose maximal einen Monat lagern. pre-fill System pre-fill System lösemittelhaltig pre-fill System 2 Min. * * * Angaben des Lackherstellers beachten 400 ml 190 ml 100 - 200 ml 738074 Standard 12 Gebinde Inhalt Befüllmenge Art.Nr. Anwendung VPE EAN 150 ml 112,5 ml 37 ml M570707 Standard 12 400 ml 275 ml 100 ml 570704 Standard 12 400 ml 275 ml 100 ml 257797 Premium 12 Gebinde Inhalt Befüllmenge Art.Nr. Anwendung VPE EAN * Angaben des Lackherstellers beachten 4647 Abfüllmaschinen & pre-fill Dosen02 pre-fill System • vorbefüllte Dose mit Treibgasen und spezifischen Zusätzen für die Befüllung mit 1 00 ml Wasserbasislack • der Fachhändler füg t den Lack im gewünschten Farbton zu und träg t dadurch die H af tung für das Endprodukt • geringfügige Farbtonabweichungen sind möglich • für die Befüllung mit allen ColorMatic Abfüllmaschinen geeignet • Vor versuche und Verträglichkeitsprüfung erforderlich • im abgefüllten Zustand frostfrei lagern WB - A bis WB - I: 10 0 ml Lack zugeben. Für alle pre -f ill Dosen gilt: Lacke dürfen nicht verdünnt werden. Ausnahmen: , * und * * * * v or der Abfüllung den Lack (80 ml) mit 20 ml Glasurit Einsellzusat z 93 -E3 verdünnen (MV 4:1) * * vor der Abfüllung den Lack (80 ml) mit 20 ml R-M Hydromix verdünnen (MV 4:1) * ** vor der Abfüllung den Lack ( 75 ml) mit 25 ml Einstelladditiv verdünnen (MV 3:1) pre-fill System wasserbasierend 2 Min. 3 = c a. 20μ * * * Angaben des Lackherstellers beachten Folgende Artikel empfehlen wir für die Befüllung mit den nachstehenden Wasserbasislack-Systemen: 400 ml 300 ml 100 ml 192555 WB-A Nexa Autocolor (Aquabase, Aquabase plus), 12 PPG (Envirobase und Envirobase HP), Mipa (WBC), Max Meyer (Aquamax) 400 ml 230 ml 100 ml 161803 WB-B Standox (Standohyd), 1 2 Spies Hecker (Permahyd Serie 280, 285) 400 ml 273 ml 100 ml 174438 WB-C Lesonal (Basecoat WB), 1 2 Lechler (Hydrofan) 400 ml 261 ml 100 ml 162268 WB-D DuPont , Cromax 12 400 ml 218 ml 100 ml* 174421 WB-E Glasurit (Reihe 90) 1 2 400 ml 261 ml 100 ml 192562 WB-F Sikkens (Autowave, Autowave 2.0) 1 2 400 ml 284 ml 100 ml 202414 WB-G De Beer (Serie 900) 1 2 400 ml 201 ml 100 ml 257360 WB-H Palinal (Hydropal), 1 2 R-M (Onyx HD Wasserbasislack) 400 ml 290 ml 100 ml* 334443 WB-I Standox (Standoblue), 1 2 DuPont (Cromax Pro), Spies Hecker (Permahyd Hi-Tec Wasserbasislack) Gebinde Inhalt Befüllmenge Art.Nr. Bezeichnung Empfohlen für VPE EAN ColorMatic 2K pre-fill HS Topcoat • vorbefüllte Dose mit Treibgas, spezifischen Zusätzen und Här ter • höchste Qualität hinsichtlich Glanz, Durchtrocknung, Wit terungs- und Benzinbeständigkeit • Vernetzung des 2K Decklackes mit dem Här ter • für die Befüllung mit allen ColorMatic Abfüllmaschinen geeignet • das ver wendete Ventil-Sprühkopf-System erzielt Sprühergebnisse wie mit einer mo dernen Lackierpistole Schutzkappe ent f. M etallring ziehen Metallring drehen 2 Min. pre-fill System pre-fill System lösemittelhaltig pre-fill System * Angaben des Lackherstellers beachten * * 400ml 307ml 100ml 230677 TC-1 Cromax Centari HS 5035, 6 Standox VOC Autolack, Standofleet 2K HS Decklack, Nexa Autocolor 2K Decklack HS+ Serie P471 (bleifrei) Mason CT 2K Topcoat S2000 400ml 245ml 100ml 249457 TC-2 Spies Hecker Permasolid HS 270/HS 275 6 Permafleet HS 2K Decklack Serie 670 +Serie 675, Mason CT 2K Topcoat S80 400ml 300ml 100ml 249471 TC-4 Glasurit Reihe 22 und Reihe 68 6 PPG GRS Deltron UHS Progress Reihe D60XX Dupont Imron Elite 3.5 VOC PU Topcoat Selemix 2K PUR-Direct Decklack (7-530, 7-536) 400ml 300ml 80ml 249464 TC-5 Lesonal Top Coat HS 420, 6 Sikkens Autocryl, Mipa OC 2K-PUR-Autolack HS, Valspar MI 2K Acryllack 2:1, De Beer 2K Decklack Serie 3000 Gebinde Inhalt Befüllmenge Art.Nr. Bezeichnung Empfohlen für VPE EAN 4849 Abfüllmaschinen & pre-fill Dosen 02 Abfüllvorgang 5. CleanJector fest andrücken 6. 100ml Farbe ausmischen und sieben 7. Farbe in den CleanJector gießen 8. Deckel aufsetzen 13. Tür schließen 14. Hebel nach vorne ziehen. Die Farbe wird in die Dose gedrückt15. Dose und Zylinder trennen 16. Sprühkopf wieder aufsetzen Abfüllvarianten VitoMat I bis III und VitoMat-E (ausführliche Anleitungen im Internet unter www.colormatic.de): VitoMat I & II: VitoMat III: Standard 400 ml 150 ml AbfüllungCleanJector Abfüllung CleanJector mit Bajonettzylinder Standard 400 ml 150 ml Abfüllung VitoMat-E: Standard 400 ml CleanJector – reinigungsfrei abfüllen mit dem cleveren Einweg-Farbzylinder Abfüllvorgang Abfüllvorgang 400 ml mit CleanJector 1. Sprühkopf abnehmen 2. Zylinder aufsetzen3. Deckel des CleanJectors abnehmen4. CleanJector in den Zylinder 9. Deckel andrücken bis er einrastet 10. Den Teflonkolben gegen den Metallkolben austauschen11. Kolben und Kolbenstange einsetzen12. Dose und aufgesetzten Zylinder ganz nach hinten drücken 5. CleanJector fest andrücken6. 100 ml Farbe ausmischen und sieben7. Farbe in den Cleanjector gießen 8. Deckel aufsetzen 13. Tür schließen 14. hebel nach vorne ziehen. Die Farbe wird in die Hebel gedrückt 15. Dose und Zylinder trennen16. Sprühkopf wieder aufsetzen 5051 Systeme & Zubehör03 Systeme & Zubehör ColorMatic Reparatur-Sets & Zubehör Die perfekte Ergänzung: Professionelle Reparatur-Sets und Zubehör. Systeme & Zubehör ColorMatic 03ColorMatic Reparatur-Sets & Zubehör 5253 Lackreparatur-Set für Steinschläge ColorMatic Lackreparatur-Set für Steinschläge ist ideal für die schnelle und einfa- che Reparatur kleiner Beschädigungen am original Fahrzeuglack. In nur wenigen Anwendungsschrit ten können mit Hilfe des passenden Lackstif tes (nicht im Set enthalten), sowohl punktuell, als auch großflächig störende Steinschläge ausge - bessert werden. Für ein optisch ansprechendes Ergebnis. Inhalt: • R eparatur-Flüssigkeit 50 ml • Gummispachtel • Poliertuch • E inmal-Handschuhe • Anwendungsbeschreibung Den Lackstif t im gewünschten Farbton erhalten Sie im Autofarbregal unter der Marke DUPLI-COLOR oder MOTIP beim autorisierten Fachhändler. Anwendungsfilm Reparatur-Sets & Zubehör03 Reparatur-Sets Nachher Vorher Reparatur-Sets Bezeichnung Art.Nr. VPE EAN Lackreparatur-Set für Steinschläge 332180 6 Scheinwerfer Klarsicht-Set Das ColorMatic Scheinwer fer Klarsicht-Set ist ein Komplet t-Set für die Beseitigung von Vergilbungen sowie leichte Kratzer und Steinschläge auf Kunststof fstreu - scheiben aus Polycarbonat. Es ist für Front- und Rückleuchten unterschiedlicher Fahrzeuge geeignet. Der im Set enthaltene 2K Scheinwer fer-Klarlack erneuer t die UV-Schutzschicht. Kein Ausbau not wendig. Inhalt: • 1 ColorMatic 2K Scheinwerfer-Klarlack hochglänzend • 1 ColorMatic Kunststoffreiniger • 1 C olorMatic Kunststof f-Haf t vermit tler • 1 S praymaster • 1 S chwamm • 1 Paar Einweghandschuhe • 1 Rolle Klebeband • 1 Bedienungsanleitung • 2 B ögen Schleifpapier P800 • 2 B ögen Schleifpapier P2000 Anwendungsfilm Nachher Vorher Reparatur-Sets Reparatur-Sets & Zubehör System & Zubehör Bezeichnung Art.Nr. VPE EAN Scheinwerfer Klarsicht-Set 359248 1 5455 03 Intensivschulungen: Zu unserem Lackiersystem bieten wir Ihnen Intensivschulungen vom Profi an. Professionelle und zeitwertgerechte Kleinschaden-Reparatur, sauber - schnell - günstig: Spot Repair – Lackschaden-Reparatur Was Sie über Spot Repair wissen sollten: • Abhängig von der Stelle am Fahrzeug kann eine maximale Schadensgröße v on ca. einer Handfläche bearbeitet werden. • In der Randzone eines Bauteils ist ein besseres Ergebnis zu erzielen • Keine Demontage von Fahrzeug teilen • Je dunkler der Lack und je geringer der Metallic-Anteil desto unauf fälliger kann r epariert werden • Pro Bauteil sollte immer nur ein Schaden reparier t werden Verschiedene Karosserie-Zonen Zone A Hier sollte kein Spot Repair angewendet werden Zone B Spot Repair ist eingeschränkt sinnvoll Zone C Ohne Einschränkungen anzuwenden Spot Repair Reparatur-Sets & Zubehör Ersatzsprühköpfe • zusätzliche Sprühköpfe für den schnellen Wechsel Spraymaster • Ideal, wenn viel lackier t werden muss • ermöglicht ermüdungsfreies Lackieren • schafft kontrollierbare Dosiermöglichkeit ohne farbige Finger • für Anwendung auf Spraydosen mit und ohne Farbring Zubehör Systeme & Zubehör Zubehör Breitstrahl Sprühkopf Rundstrahl Sprühkopf Breitstrahl Sprühkopf Rundstrahl Sprühkopf variabler Sprühkopf Breitstrahl Sprühkopf 1 2 3 4 5 6 einzeln Spraymaster 703072 schwarz 1 Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe VPE EAN Poly-Beutel variabel 379314 schwarz-rot 10 100* Poly-Beutel Breitstrahl 379321 rot-schwarz 10 100* Poly-Beutel Breitstrahl 379444 weiß-schwarz 10 100* Poly-Beutel Breitstrahl 379406 schwarz-gelb 10 100* Poly-Beutel Rundstrahl 379420 schwarz-weiß 10 100* Poly-Beutel Rundstrahl 379413 weiß-weiß 10 100* Gebinde Bezeichnung Art.Nr. Farbe Inhalt VPE EAN 1 2 3 4 5 6 Übersicht der eingesetzten Sprühköpfe auf S.56 auch einzeine Poly-Beutel bestellbar 56 COLORMATIC KNOW-HOW FÜR DEN PROFI. ColorMatic Produkt verw. Sprühkopf Mit WB-Lack überlackier- bar Untergründe Stahl- blech verzink- tes Stahl- blech Alumini- um KTL / Neuteil- Grundlackie- rung Kunst- stoff Altlackie- rung Polyes- ter- Spach- tel GFK Lackiervorbereitung/Reinigen Silikonentferner 3++ ++ ++ ++++ ++ ++ ++ Kunststoff-Reiniger antistatisch 2--- -++ + - ++ Lackiervorbereitung/Grundieren Kunststoff-Haftvermittler 3++--- -++ - - + 1K Korrosionsschutzgrundierung 1+++ - -- --- - 1K Grundierung für Alu 1++++ ++ ++++ + 1K Grundierung für Zink 1+++ ++ + ++++ + 1K Epoxy-Grundierung 1++++ + + ++++ + 1K Inox Spray 1++ 1K Füllprimer HG1 weiß bis HG 8, rot 1++++ + +++ + + + Spachteln 2K Universalspachtel ++ ++ +++++ ++ ++ ++ 2K Spritzspachtel ++ ++ +++++ ++ ++ ++ 2K Glasfaserspachtel ++ ++ +++++ ++ ++ ++ 2K Softfeinspachtel ++ ++ +++++ ++ ++ ++ 2K Multifunktionsspachtel Grün ++ ++ +++++ ++ ++ ++ 2K Kunststoffspachtel ++ ++ +++++ ++ ++ ++ Füllern 1K Spritzspachtel 3-+-- ++++ + 1K Füller 1++-- ++++ + 1K Dickschichtfüller 1+++-+ ++++ + 2K Hi-Speed Grundierfüller 1++++ ++ ++ ++++++ ++ ++ 2K Epoxy-Grundierfüller 1++++ ++ ++ ++++++ ++ ++ Kontrollschwarz 5---- - -- ++ - Quick Check Oberflächenkontrollspray 2-++ ++ ++ ++++ ++ - - 2K Multifunktional 2K Kunststoffspachtel Kunststoff-Lackierung Strukturspray 6++--- -++ ++ ++ ++ Kunststoff-Spray 4--- -++ + - + Teppich- und FußmattenausbesserungTeppich-Farbspray 4 Felgen-Lackierung Felgenspray 3 Felgen-Silberchrom 5 Lackieren NFZ & Industrie Chassis-Color 3 RAL-Acryl Lackspray 3 Land- und Baumaschinen Lackspray 3 Finish/Klarlacke 1K Klarlack glz., sdgl. und matt 4 2K Hi-Speed Klarlack glz./sdgl./matt 4 2K Hi-Speed Klarlack glz. 500 ml 1 2K Slow-Speed Klarlack glz. 200ml 4 2K Slow-Speed Klarlack glz. 500ml 1 2K Scheinwerfer-Klarlack 4 Finish-Produkte Beispritzlack 4 Lackierpistolenreiniger Spezial Pre-fill System Pre-fill Standard* 2 Pre-fill Converter 2 2K pre-fill HS Topcoat 4 Pre-fill waterbased 4 Pre-fill Standard ohne Lösemittel 4 Legende: * K unststoff-Haftvermittler muss vorlackiert werden ** a nwendbar über allen CM Grundierungen und Füllern ++ s ehr gut + gu t - n icht empfehlenswert Breitstrahl Sprühkopf Rundstrahl Sprühkopf Breitstrahl Sprühkopf Rundstrahl Sprühkopf variabler Sprühkopf Breitstrahl Sprühkopf 1 4 2 5 3 6 Reparatur-Sets & Zubehör03 Übersicht Art. Nr.Produkt Stahl verzinkter Stahl Edelstahl Aluminium KTL Kunststoff GFK Polyester- spachtel Füller Altlackierung WB-Lacke SB-Lacke Textil Untergrund Vor Ge- brauch gut schüt teln Anzahl Sprühgänge Ablüften bei 20°CNass-in-nass überlackierbar bei 20°C Trocknungs- zeit bei 20°C Topfzeit bei 20°C Trocknung szeit IR Strahler Schleifen trockenSchleifen nass Polieren Überlackierbar mit Reinigen 174469Silikonentferner x x x x x x x x x x 5 Sek. 190261 Kunststoff-Reiniger x x5 Sek. 174353 Lackierpistolenreiniger x x1-2 Mal Grundieren 359347 856563Kunststoff-Haftvermittler x2 Min. 1 10 Min10 Min. Füller oder Lack 756818 1K Korrosionsschutz - grundierung x 2 Min. Primer 1-2 (10-20μ) 10-15 Min. 10-15 Min. 10-15 Min. 3 Min.Füller oder Lack 190278 1K Grundierung für Alu x2 Min. Primer 1-2 (20-30μ) 15 Min. 15 Min. 5-8 Min.Füller oder Lack 190285 1K Grundierung für Zink x 2 Min. Primer 1-2 (10-20μ)15 Min. 5-8 Min. Füller oder Lack 174414 1K Epoxy-Grundierung x x x xxx x x 2 Min. Primer 1-2 (20-30μ) 12-15 Min. 60 Min. 8-10 Min. P400-500 P800-1000 Füller, PE Spachtel oder Lack 375347 Inox Spray x 2 Min. 2-32-3 Min. 30-40 Min. P400-500 P800-1000Füller oder Lack 856532 882425 256525 644719 882432 882449 549663 856549 1K Füllprimer x x x x x x x2 Min. Primer: 1 (15μ) Filler: 2-3 (30-60μ) 2-3 Min. Primer: 12-15 Min. Filler: 30-40 Min. 8-10 Min. P400-500 P800-1000 Lack Füllern 856556 8749871K Füller xx xxx x x x 2 Min. 3 (30-60μ) 5 Min. 60 Min. 8-10 Min. P400-500 P800-1000 Lack 385568 375354 339448 385575 1K Dickschichtfüller x x x x x x x 2 Min. 1-3 (70-80μ)5 Min. 20°C 60 Min. 60° C 20 Min. 15-20 Min. P400-500 P800-1000 Lack 856570 1K Spritzspachtel xx x 2 Min. 3 (70-80μ) 5 Min. 20°C 60 Min. 60° C 20 Min. 20 Min. P400-500 P600-800 Füller 756856 Kontrollschwarz x x2 Min. 1 2-3 Min. (schleifbar) 195327 195334 2K Hi-Speed Grundier - füller x x x x x x x x x 2 Min./2 Min.2-3 (60μ) 2 Std.24 Std. 15-20 Min. P400-500 P800-1000 Lack 231667 383618 2K Epoxy-Grundierfüller x x x x x x x x x2 Min./2 Min.2 (60μ) 5 Min 8 Std.5 Tage 20 Min.P400-500 P800-1000 Lack Lackieren Farbsprays 174452 190339Strukturspray x x x x x2 Min.abhängig vom Effekt 2-3 Min. 15-20 Min. Lack 856617 115073 115080 882418 115097 856600 Kunststoff-Spray x xx x 2 Min. 3-4 5 Min. 60 Min. 90563690 Teppich-Farbspray x xx 2 Min. 2-3 5 Min.60 Min. 190353 190377 Felgenspray x x2 Min. 2-3 5 Min. 60 Min. 1K/2K Klarlack 696879 Felgen-Silberchrom x x2 Min. 3-4 5 Min. 60 Min. 1K/2K Klarlack Lackieren Klarlack 756849 369421 3556001K Klarlack x 2 Min. 2-3 (40μ)5 Min20°C 24 Std. 60°C 40 Min. 15-20 Min. 20°C 24 Std. 60°C 40 Min. IR 15-20 Min. 114229 Beispritzlack 187216 190469 2K Hi-Speed Klarlack hgl. x x2 Min./3 Min. 2-3 (50μ) 2 Min. 20°C 7 Std. 60°C 40 Min.24 Std. 25 Min. 20°C 7 Std. 60°C 40 Min. IR 25 Min. 375330 2K Hi-Speed Klarlack matt x x 2 Min./3 Min. 2-3 (30-45μ) 3 Min. 20°C 90 Min. 60°C 25 Min.24 Std. 15 Min. 231650 2K Hi-Speed Klarlack sdgl. x x 2 Min./2 Min. 2-3 (50μ) 2 Min. 20°C 7 Std. 60°C 45 Min. 24 Std. 25 Min. 375019 374913 2K Slow-Speed Klarlack hgl. x x 2 Min./2 Min. 2-3 (50 μ) 5 Min. 20°C 10 Std. 60°C 45 Min.24 Std. 30 Min. 20°C 10 Std. 60°C 45 Min. IR 35 Min. 515309 2K Scheinwerfer-Klarlack x2 Min./2 Min.1-2 5 Min. 20°C 7 Std. 60°C 40 Min. 24 Std. 25 Min. 20°C 7 Std. 60°C 45 Min. IR 30 Min. Anwendungsinformationen Kunststoff-Haftvermittler muss vorlackiert werden ColorMatic Gesamtkatalog 6061 MOTIP DUPLI unterstützt Autolackreparaturbetriebe mit Schulungen und Vor führungen. Die kundenspezifischen Schulungen, die in unserem Training & Experience Center im niederländischen Wolvega stattfinden, konzentrieren sich rund um das professionelle ColorMatic Lackiersystem und können je nach Bedar f vereinbar t werden. Weitere Informationen dazu erhalten Sie von Ihrem zuständigen MOTIP DUPLI Mitarbeiter. Information Motip Dupli Experience Center www.colormatic.de a brand of MOTIP DUPLI MDG 192357 - 06-2020, ©2020 MOTIP DUPLI GROUP, PF 1140, D-74851 Haßmersheim Wir sind für Sie dabei. MOTIP DUPLI GmbH Kurt-Vogelsang-Straße 6 D-74855 Haßmersheim Phone: 0049 6266 / 75-444 Fax: 0049 6266 / 75-334 e-mail: info@de.motipdupli.comMOTIP DUPLI Handels GmbH Beim Mauthaus Nr. 6 A-2100 Korneuburg Phone: 0043 2262 / 73-266 Fax: 0043 2262 / 73-268 e-mail: info@at.motipdupli.comMOTIP DUPLI AG Allmendstrasse 30 CH-8320 Fehraltorf Phone: 0041 44 / 908 38 40 Fax: 0041 44 / 908 38 50 e-mail: info@ch.motipdupli.com
Catalog Color-Matic	Color-Matic	en	Scaricare	www.colormatic.eu a brand of MOTIP DUPLI PRODUCT C ATA LO G UE 23 ColorMatic CATALOGUE 2020 www.colormatic.eu COLORMATIC THE BRAND FROM THE PROFESSIONAL FOR THE PROFESSIONAL 02 ColorMatic filling machines & pre-fill cans Filling machines 40 V itomat I to III and E 41 F illing machine accessories and spare par ts pre-fill system 43 p re-fill water-based p re-fill solvent-based 44 p re-fill standard / premium p re-fill standard without solvent 45 pr e-fill converter 46 2 K pre-fill HS topcoat 47 p re-fill system, water-based 48 Filling process information 0 3 ColorMatic systems & accessories 51 Co lorMatic Repair sets & accessories 52 H eadlight restore set 53 P aint repair set for stone chips 54 S pare spray nozzles Sp raymaster 55 S pot Repair 56 O ver view of ColorMatic products 57 C olorMatic: Application Information Application Information 60 M otip Dupli Experience Center Contents 6 T he professional range at a glance 8 T he coating structure 9 P roduct description 01 ColorMatic vehicle paintwork Aerosols and putty 12 O ver view of pictograms Paint preparation: Cleaning 13 S ilicone Remover P lastic Cleaner, antistatic Sp raygun Cleaner Paint preparation: Applying putty 14 2 K Universal Putt y 2 K Sof t Fine Putty 15 2 K Glass Fibre Putt y 2 K Spray Putty 16 2 K Multifunctional Putt y Green 2 K Plastic Putt y 17 P utt y Dispenser Paint preparation: Priming 18 Pl astic Primer 1 K Etch Primer 19 1 K Primer for Alu 1 K Primer for Zinc 20 1 K Epox y Primer I nox Spray 21 F lexJet product information Paint preparation: Priming & filling 22 P aint preperation 23 1 K Primer Filler Paint preparation: Filling 24 1 K Filler 1 K High-build Filler 25 1 K Spray Putt y G uide Coat, black Q uick check 26 2 K Hi-Speed Primer Filler 2 K Epox y Primer Filler Painting: Plastic painting 27 1 K Texture Spray 1 K Plastic Spray Painting: Carpet and floor mat touch-up 28 C arpet Spray Paint Painting: Wheel rim painting 29 W heel Spray W heel Spray Silver chrome Painting: Clear Coat/Finish 30 1 K Clear Coat S pot Blender 31 2 K product information 33 2 K Hi-Speed Clear Coat, high gloss 34 2 K Hi-Speed Clear Coat, matt 2 K Hi-Speed Clear Coat, satin gloss 35 2 K Slow-Speed Clear Coat, high gloss Painting: Commercial vehicles & industry 36 2 K Headlight Clear Coat, high gloss 37 C hassis Color R AL Acr ylic Spray Paint 38 A gricultural and construction machine Paint Spray Table of contents Table of contents 67 ColorMatic The professional range for paint repairs 01 Vehicle paintwork Aerosols & putty Aerosols & putty FILLING FINISHING PA INT PREPARATION APPLYING PUTT Y PAINTING ColorMatic - the professional range with the utmost quality standard. Paint spray cans from cleaning to finishing the pre-fill system consisting of the filling machines and the pre-filled cans, as well as comprehensive, complementary accessories, is what sets ColorMatic apart. For years, continuously increasing sales figures have been achieved in the range of ColorMatic professional products. This success is achieved by well thought-out technology geared to the biggest possible user benefit. Advantages of ColorMatic: • innovative spray nozzle and valve technology • specially coordinated recipes in the highest professional quality • patented 2K technology with utmost functional safety • professional painting results as achieved by a spray gun • practically oriented training sessions • continuous adaptation of the products to the needs of users 89 01 Produktbeschreibung Clear varnish 40-50 µ Filler 20-30 µ Base coat 15-20 µ Product description Best quality: ColorMatic products The coating structure Layer by layer the best quality A complete coating structure is approximately as thick as an average human hair. This makes the demands placed on paintwork all the more remarkable: Protection on the one hand, optical brilliance on the other. In order to be able to fulfil these conditions in an optimal manner, the components in the individual layers must be made of products that complement each other and guarantee a high quality result. The advantages at a glance • the perfect atomisation for each application • transparent cap for fast color identification • color ring indicates color of the contents • application information directly on the label Product information Vehicle paintwork With product-specific spray nozzle technology: Flat jet horizontal / vertical pattern Transparent cap Color ring Variably adjustable:• spray width • horizontal and vertical spray pattern • application rate Round jet Pictograms Color guide system for orientation CLEANING PRIMING FILLING PAINTING/APPLYING PUTTY FINISHING e.g. Silicone Remover, Plastic Cleaner antistatic e.g. 1K Primer Filler , 1K Epoxy Primer , Plastic Primer e.g. 2K Epoxy Primer Filler , 1K High-build Filler Pre-fill e.g. 2K Hi-Speed Clear Coat, 1K Clear Coat, Spot Blender e.g. 2K Universal Putty Paint preparation Painting Cleaning Priming Filling Base and top coats Finish Putty only if needed Substrate e.g. zinc, aluminium, steel, plastic, electrophoretic coating Primer 15-20 µ 1011 Vehicle paintwork & puttyAerosols & putty Aerosols & putty01 ColorMatic 01 ColorMatic Vehicle paintwork aerosols & putty Simple, fast and cost-effective. The complete painting process for repairing minor damage can thus be carried out cost-ef fectively with high qualit y professional spray cans on a par with a HVLP spray gun. ColorMatic product advantages, such as constant internal can pressure right up to the last drop, in combination with the highly developed patented spray nozzle and valve technolog y, are decisive arguments for professional users. 1213 01 Container Description Prod.no. Color PU EAN Container Description Prod.no. Color PU EAN Container Description Prod.no. Color PU EAN Paint preparation Cleaning Paint preparation cleaning Vehicle paintwork Product information Overview of the pictograms used for ColorMatic 2K Product features Work safety Processing instructions Wear protective goggles Wear protective gloves Wear a paint mask A2/P2 Remove protective cap Remove the protective cap and pull the metal ring through the eyelet. (for 2K products only) Pull metal ring Pull metal ring as far as it will go to mix the clear varnish with the curing agent. (for 2K products only)Twist metal ring Twist once by 360° and shake well for approx. 3 minutes. (for 2K products only) Flat jet nozzle and the valve system for professional atomisation are comparable to a spray gun in terms of fineness and spreading rate. Horizontal and vertical setting of the spray nozzle. Variable spraying system The flat jet nozzle as well as the infinite variability of the spray width and for professional atomisation are comparable to a spray gun in terms of fineness and spreading rate. Additional horizontal and verti - cal setting of the spray nozzle. Airing Time for air drying between spray passes. Addition of curing agent Dry sanding Recommendation of the suitable grit of the emery paper. Example: P400-500 Store protected from frost Yield Spraying distance Wet sanding Recommendation of the suitable grit of the emery paper. Example: P800-1000 Drying time required until the paint can be polished Shake the can before use Example: Shake the can for at least two minutes once the balls can be heard knocking. Time required for air dryingNumber of spray passes required Example: 2-3 spray passes Wet-on-wet can be painted over after specified time Time required for drying with a short-wave IR drier Cleaning the spray system After use, turn the can upside down and spray the valve empty. Silicone Remover • safely removes silicone, dirt, grease, oil, wax, tar, adhesive residue, etc. • increases the adhesion properties of the following paintwork • indispensable for professional painting results • easily and universally applicable • tremendously time-saving Plastic Cleaner, antistatic • thorough and reliable cleaning of all vehicle plastic par ts inside and out • antistatic effect to prevent dust inclusions • safely removes dir t, grease, oil, silicone, wax, tar, adhesive residue, etc. Spray-gun Cleaner • cleans off paint guns thoroughly, quickly and gently • tremendously time-saving, mobile and cost-effective alternative to paint gun cleaning machine • for solvent and water-based paints: contains specific solvents, acetone and additives • also very good for cleaning spray nozzles 5 sec. 1-2 5 sec. 1-2 400 ml Silicone Remover 174469 transparent 6 400 ml Plastic Cleaner 190261 transparent 6 1-2 400 ml Spray-gun Cleaner 174353 transparent 6 15 14 1000 g 2K Universal Putty 702556 beige 6 2000 g 2K U niversal Putty 702457 beige 4 For putty dispenser unit prod.no. 610015 (see on page 17 ) 3000 g 2K Universal Putty 702532 beige 6 Container Description Prod.no. Color PU EAN 2K Universal Putty • multi-purpose polyester put t y for professional use for filling and fine finishing i n one process • secure adhesion to metal, steel plate, zinc, aluminium and many t ypes of plastic • easily spreadable free of pores, good stabilit y even on ver tical areas • compatible with all conventional paint systems • addition of curing agent 2-3% • resistant to acids, alkaline solutions, propellants, solvents, water and de-icing salts • densit y at 20°C: 1.8 kg/dm³ • for filling holes and uneven areas Paint preparation Applying Putties 2K Glass Fibre Putty • suitable for touching up larger areas of damage • adheres to metal, wood, concrete, plastic • clean the substrate before use and sand down to the bare metal if nec. • addition of curing agent 2-3% • the combination of polyester resins enables the filler to be used on all t ypes of s ubstrates, and on sur faces that are subject to stress and elongation forces • densit y at 20°C: 1.6 kg/dm³ • resistant to acids, alkaline solutions, propellants, solvents, water and de-icing salts 2K Soft Fine Putty • par ticularly suitable for smooth sur faces • addition of curing agent 2-3% • has good stabilit y on ver tical areas • ColorMatic 2K sof t fine put t y is suitable for substrates made of metal, wood, c oncrete or on substrates pre-filled with filling put t y • densit y at 20°C: 1.7 kg/dm³ • resistant to acids, alkaline solutions, propellants, solvents, water and de-icing salts Paint preparation: Applying putty Paint preparation: Applying putty Vehicle paintwork 01 Container Description Prod.no. Color PU EAN 2-3% Drying time Pot life 20°C P80-240 30 Min. = 5-6 Min. 2-3% Drying time Pot life 20°C P80-240 30 Min. = 5-6 Min. Container Description Prod.no. Color PU EAN 2-3% Drying time Pot life 20°C P120-320 30 Min. = 5-6 Min. Applying Putties 2-3% Drying time Pot life 20°C P180-240 120 Min./20°C = 20-30 Min. 2K Spray Putty • t wo-component polyester-based spray put t y for filling coarse sanding scratches, p ores and other uneven areas, all in one operation • can be used on bare steel, polyester put t y, old coats of paint and GRP • includes curing agent • use a 1,8 - 2,5 mm spraygun nozzle Container Description Prod.no. Color PU EAN All put t y products incl. curing agent. 1000 g 2K Soft Fine Putty 702334 white 6 2000 g 2K Soft Fine Putty 702518 white 4 1000 g 2K Glass Fibre Putty 702563 grey/green 6 1600 g 2K Glass Fibre Putty 702495 grey/green 4 1500 g 2K Spray Putty 702525 beige 6 Styrene reduced Styrene reduced Styrene reduced Use with a spraygun 1617 Paint preparation Applying Putties 1000 g 2K Plastic Putty 494413 Black 6 2K Multifunctional Putty Green • multi-purpose polyester put t y for professional use for filling and fine finishing in one process • s ecure adhesion to metal, steel plate, zinc, aluminium, GRP and many t ypes of plastic • s tate-of-the-ar t fillers and thixotropic proper ties • e asily spreadable free of pores, good stabilit y even on ver tical areas • u p to 20% higher removal volume compared to conventional put ties • c ompatible with all conventional paint systems • a ddition of curing agent 2-3% • r esistant to acids, alkaline solutions, propellants, solvents, water and de-icing salts • d ensit y at 20°c: 1,4 kg/dm3 • f or filling holes and uneven areas 2K Plastic Putty • two-component plastic put t y for permanently closing small and medium damage to a lmost all plastic par ts on the vehicle. • s ecure adhesion on many t ypes of plastic (PP, PUR, ABS etc.) even on wood, metal or c oncrete. Not suitable for sof t plastics • a ddition of curing agent 2- 4% • h igh elasticit y and ver y good adhesion • d ensit y at 20°c: 1,89 kg/cm3 • r esistant to weak acids, bases, propellants, solvents, water and de-icing salts. 2-3% Drying time Pot life 20°C P80-240 10-20 Min . = 5-6 Min. 2-4% Drying time Pot life 20°C P80-240 30 Min. = 5-6 Min. 01 Putty dispenser 1000 g 2K Multifunctional Putty Green 499043 Mint-Green 6 For putty dispenser unit pro. no. 610015 3000 g 2K Multifunctional Putty Green 499074 Mint-Green 6 The easily wall-mountable put t y dosing dispenser is the ultimate aid for the professi - onal. Suitable for 3000g car tridge ColorMatic Universal Put t y (ar t. 702532) and Color - Matic 2K Multifunctional Put t y Green (ar t. 499074). This device enables the desired quantit y of filler to be prepared at any time, with exactly the correct ratio of filler and hardener. • p ractical and economical • a chieves exact mixing ratios Single Putty dispenser 610015 - 1 Container Description Prod.no. Color PU EAN Container Description Prod.no. Color PU EAN Container Description Prod.no. Color PU EAN Styrene reduced 1819 Plastic Primer • adheres to most vehicle plastic par ts on the interior and exterior, e.g. bumper, t uning par ts, wing mirrors • is applied thinly directly onto the plastic par t as a primer • can be painted over af ter approx. 10 min. air dr ying e.g. with ColorMatic 1K or 2 K filler/primer, acr ylic top coat or base coat 150ml Plastic Primer 359347 transparent 6 400ml Plastic Primer 856563 transparent 6 1K Etch Primer • outstanding adhesion especially on bare metal, e.g. steel plating • active rust-protection pigments ensure best anti-corrosion proper ties • quick dr ying; weldable • acid primer 1K Primer for ALU • features the best adhesion and anti-corrosion proper ties on bare aluminium substrates d ue to its specific ingredients • for the targeted application of repairing factor y primers on aluminium chassis • can be painted over with ColorMatic water and solvent-based paint as well as 1K and 2K paints • quick dr ying 2 Min. p rimer 1-2 c an be painted 5 - 8 Min. v ariable a pprox. 15 cm 2 0°C = 15 Min. = 2 0 -30µ o ver 20° C = 15 Min. 1K Primer for ZINC • features the best adhesion and anti-corrosion proper ties on bare, galvanised steel p lating due to its specific ingredients • for the targeted application of repairing factor y primers on vehicles with a galvanised s teel plate chassis • can be painted over with ColorMatic water and solvent-based paint as well as 1K and 2 K topcoats • quick dr ying 2 Min. p rimer 1-2 5 - 8 Min. v ariable a pprox. 15 cm 2 0°C = 15 Min. = 1 0 -20µ 2 Min. 1=1-2µ 20°C = 10 Min. approx. 15 cm 20°C = 10 Min. Vehicle paintwork01 Paint preparation Priming Container Description Prod.no. Color PU EAN Paint preparation: Priming Paint preparation: Priming 400ml 1K Etch Primer 756818 red/brown 6 Container Description Prod.no. Color PU EAN 400ml 1K Primer for ALU 190278 light grey 6 Container Description Prod.no. Color PU EAN 400ml 1K Primer for ZINC 190285 light grey 6 Container Description Prod.no. Color PU EAN 2 Min. primer 1-2 = 10 -20 µ can be painted over 20° C = 10 -15 M i n 3 Min variable approx. 15 cm 20°C = 10 -15 Min. 21 20 1K Epoxy Primer • universally applicable • features ver y good adhesion and anti-corrosion proper ties on steel plating, g alvanised steel plating, aluminium sur faces etc. • possible to use wet-on-wet • quick dr ying • can be painted over with ColorMatic water and solvent-based paint as well as 1 K and 2K topcoats • good insulating effect against damp • can be coated over with put t y 2 Min. p rimer = 1-2 8 -10 Min. v ariable a pprox. 15 cm 2 0°C = 12-15 Min. = 2 0 -30µ Paint preparation Priming 400ml 1K Epoxy Primer 174414 grey 6 Container Description Prod.no. Color PU EAN Vehicle paintwork01 Paint preparation: Priming Inox Spray • ideal for sealing welding spots with outstanding anti-corrosion proper ties • g ood adhesion • q uick dr ying • ver y good coverage and sur face hardness • can be painted over with all standard paint systems 2 Min. 2 0 cm 2 0°C = 30 - 4 0 Min. ap prox. 400ml Inox Spray 375347 light grey 6 Container Description Prod.no. Color PU EAN Horizontal – vertical variable spray width Cans with this pictogram are equipped with the FlexJet. Product information FlexJet The variable spray nozzle for a spray pattern like that achieved with the paint gun Well-thought-out technology enables the spray nozzle to be adjusted so that the application rate, spray width and spray pattern can be set as required. The infinitely adjustable flat spray setting is a key ad- vantage of the variable spray nozzle. This highly professional technology allows the user to set the right spray width for minor damage, such as pinpoint repair work, or for large areas of paintwork. Product information The highly developed spray nozzle technology for best painting results provides: • ver tical and horizontal spray jet alignment • infinitely adjustable spray jet from narrow to ver y wide approx. 15 cm Maximum setting approx. 10-12 cmMedium setting approx. 5 cmSmallest setting Spraying distance 15 c m 0.8 - 1m² 2223 1K Primer Filler • variably applicable as primer or filler depending on layer thickness • can be used on steel plating, galvanised steel plating, aluminium, old paint work, p olyester put t y, wood and on all standard plastics used in the automotive sector ( EPDM, PA , PU, ABS, PVC, EP, PP, UP, PC, SAN) • provides excellent adhesion, protection against corrosion and build • can be overpainted with water and solvent-based paint as well as 1K and 2K topcoats* • quick dr ying; weldable • ideal for spot repair * Please obser ve the technical data sheet 2 Min. primer 1 = 15µ primer 20°C 2-3 Min. 8-10 Min. P800-1000 P400-500 filler 2-3 = 12-15 Min. = 30-60µ filler 20°C = 30-40 Min. Vehicle paintwork01 Paint preparation: Priming * also suitable as control filler, white, when using dark fillers / fill primers 400ml 1K Primer Filler HG1* 856532 white 6 400ml 1K Primer Filler HG2 882425 light grey 6 400ml 1K Primer Filler HG3 856525 grey 6 400ml 1K Primer Filler HG4 644719 tele grey 6 400ml 1K Primer Filler HG5 882432 basalt grey 6 400ml 1K Primer Filler HG6 882449 graphite grey 6 400ml 1K Primer Filler HG7 549663 black 6 400ml 1K Primer Filler HG8 856549 red 6 Container Description Prod.no. Color PU EAN variable Paint preparation: Priming & filling When insulating sanded through areas, the use of ColorMatic fill primer HG1 white to HG7 black and fill primer red ensures the color identit y of the factor y priming in case of paint repair. A ver y smooth coating is achieved by using professional atomisation technolog y in the valves and spray nozzles. ColorMatic filling primer of fers ideal synerg y ef fects in modern repair paintshops! Advantages: • up to 40 per cent savings on materials • up to 30 per cent savings of time as fewer spray passes are required • wet-in-wet processing is possible • reduced sanding effort • can be used as filler or primer Priming and filling directly onto plastic metal in one process: 1K primer – distinct increase in covering capacity of base and top coats Paint preparation Priming & filling The ColorMatic filling primer for ultimate color accuracy: Optimal color accurac y depends ver y much on how light the color of the substrate is. The ColorMatic filling primers come in the lightness levels (HG) 1 to 7 and red and are suitable for all color gradations. Color examples: light dark HG 1 HG 2 HG 3 HG 4 HG 5 HG 6 HG 7 2425 1K High-build Filler • has ver y good body and high coverage • high coating thicknesses possible with just one spray application • ver y good adhesion to steel, aluminium, polyester filler and many plastics Paint preparation Filling 2 Min. 3 = 70-80µ 5 Min. 15 - 20 Min. 20°C = 60 Min. P800 - 1000 P400 - 500 60°C = 20 Min. variable 400ml 1K High-build Filler 385568 white 6 400ml 1K High-build Filler 385780 light grey 6 400ml 1K High-build Filler 385773 grey 6 400ml 1K High-build Filler 385575 black 6 Container Description Prod.no. Color PU EAN Paint preparation: Filling Vehicle paintwork 01 Paint preparation: Filling 1K Filler • modern 1K acr ylic filler with good body and high coverage • ver y good for filling minor scratches and small uneven areas on s anded substrates • ver y smooth coating, can be painted over wet-on-wet, easy to sand • can be painted over with ColorMatic water and solvent-based paint as well as 1 K and 2K topcoats Guide Coat, black • high qualit y, quick dr ying acr ylic paint • used to identif y pores, uneven areas and ghost lines • no clogging of the emer y paper due to the special recipe • ver y fine atomisation guarantees a reliable result 2 Min. 1 c an be sanded 2-3 Min. 5 Sec. 1 -2 2 Min. 3 = 3 0 - 60µ 5 M in. 8 -10 Min. 2 0°C = 60 Min. P 800 - 1000 P 400 - 500 variable * When using dark fillers/fill primers, we recommend using ColorMatic fill primer HG1 (856532, white) as control filler, white 400ml Guide Coat, black* 756856 black 6 Container Description Prod.no. Color PU EAN Filling 1K Spray Putty • has extremely good body and stabilit y • ideal for levelling larger uneven areas on sanded substrates • ver y good adhesion on polyester put t y, old sanded paint work and plastic 2 Min. 3 = 70-80µ 5 Min. 20 Min. 20°C = 60 Min. P600-800 60°C = 20 Min. 400ml 1K Spray Putty 856570 beige 6 Container Description Prod.no. Color PU EAN 400ml 1K Filler 856556 beige 6 400ml 1K Filler 874987 grey 6 Container Description Prod.no. Color PU EAN Quick Check • sur face control spray for checking sanded sur faces to identif y irregularities. Also for checking the color of spray samples • e asy in use • p roduces a shor t-term shine that evaporates without residue 400ml Quick Check Spray 492501 Transparent 6 Container Description Prod.no. Color PU EAN Use before sanding Use af ter sanding 27 26 2K Hi-Speed Primer Filler • can be used universally on all metal substrates such as sheet steel, galvanised sh eet steel and aluminium • outstanding adhesion and anti-corrosion properties • ver y quick dr ying; ver y good for sanding wet and dr y • resistant to chemicals and solvents • can be painted over with ColorMatic water and solvent-based paint as well as 1 K and 2K topcoats • pot time: 24h (20°C) 2K Epoxy Primer Filler • universally applicable • with best adhesion and anti-corrosion proper ties • f or aluminium, sheet steel, galvanised steel and GRP • outstanding coating a llows wet-on-wet application • Pot time: 5 days • based on epox y resin • e asy to sand, wet or dr y • can be recoated with polyester put t y • c an be painted over with ColorMatic water and solvent-based paint as well as 1K and 2K topcoats • isocyanate-free Protec tive cap M etal ring M etal ring 2 M in. 2 -3 = 60µ a ir dr ying 1 5 -20 Min. remove p ull t wist 2 0°C = 2h P800-1000 P400-500 v ariable 200ml 2K Hi-Speed Primer Filler 195327 grey 6 500ml 2K Hi-Speed Primer Filler 195334 grey 6 Container Description Prod.no. Color PU EAN Protec tive cap M etal ring M etal ring 2 M in. 2 = 6 0µ a ir dr ying 2 0 Min. remove p ull t wist 2 0°C = 8h P800-1000 P400-500 v ariable Paint preparation: Filling Vehicle paintwork 01 Painting 200ml 2K Epoxy Primer Filler 231667 beige 6 200ml 2K Epoxy Primer Filler 383618 black 6 Container Description Prod.no. Color PU EAN Paint preparation Filling 1K Texture Spray • 3-in-1 product: The number of spray applications can be used to adjust the structure f rom fine to coarse • enables the structure to be reproduced on damaged plastics and plastic par ts • suitable for vehicle exteriors: e.g. wing mirrors, tuning par ts, bumpers and vehicle interiors: e .g. dashboard, luggage compartment panelling, door panelling • can be painted over with ColorMatic water and solvent-based paints as well as 1 K and 2 K topcoats 1K Plastic Spray • due to the outstanding coating, the professional wide jet atomisa tion and the high yield, e nables quick and easy painting even on larger areas • the pigmenting is specially adapted to light blending and color matching • specific additives ensure good adhesion directly onto the plastic substrates • quick dr ying 2 Min. d epending on ef fec t 2 0°C = 15 -20Min. 2 -3 Min. 2 Min. 3 - 4 5 M in. 2 0°C = 60 Min. 1 5 - 20 cm c a. 1m² 1. Spray application 2. Spray applications 3. Spray applications finemedium coarse Painting Plastic painting 400ml 1K Texture Spray 174452 transparent 6 400ml 1K Texture Spray 190339 black 6 Container Description Prod.no. Color PU EAN 400ml 1K Plastic Spray 856617 grey satin matt 6 400ml 1K Plastic Spray 115073 medium grey satin matt 6 400ml 1K Plastic Spray 115080 dark grey satin matt 6 400ml 1K Plastic Spray 882418 anthracite satin matt 6 400ml 1K Plastic Spray 115097 d ark anthracite satin matt 6 400ml 1K Plastic Spray 856600 black satin matt 6 Container Description Prod.no. Color PU EAN PRODUCT PRODUCT 29 28 Wheel Spray • high qualit y 1-component acr ylic paint with high coverage and quick dr ying • the professional wide jet atomisation results in outstanding coating and r eliable painting results Wheel Spray Silver chrome • high gloss ef fect spray, which makes smooth sur faces look like chrome • w eather and abrasion resistant • t o achieve the best ef fect, a ver y smooth, black shiny substrate i s required, e.g. wheel trim spray black gloss 190353 2 Min. 3 - 4 5 M in. 2 0°C = 60 Min. 2 Min. 2 -3 5 M in. 2 0°C = 60 Min. Painting Painting Vehicle paintwork 01 Wheel rim painting 400ml Wheel Spray 190353 black gl. 6 400ml Wheel Spray 190377 silver satin gl. 6 Container Description Prod.no. Color PU EAN 400ml Wheel Spray Silver chrome 696879 silver chrome 6 Container Description Prod.no. Color PU EAN Painting Carpet and floor mat touch-up Carpet Spray Paint • for refreshing the color and coloring textile floor mats and carpets in cars and commercial vehicles • high-grade acr ylic paint • easy processing • for hiding stains and worn colors • specific additives ensure good adhesion even on rubber and plastics Tip: Af ter ever y spray pass we recommend to rework the still wet lacquer film with a brush so the carpet fibres are throughout moistened with color and will not stick together. 400ml Carpet Spray Paint 369056 black 6 400ml Carpet Spray Paint 369063 anthracite 6 Container Description Prod.no. Color PU EAN 2 Min. 2 -3 5 M in. 2 0°C = 60 Min. 1 5 - 20 cm c a. 1m² 31 30 2K technology Best paint results with innovative 2K technology All ColorMatic products are compliant! The ColorMatic patented 2K technology provides the quality desired by painting professionals. The curing agent is contained in a separate cartridge in the can and is only released once activated. Exactly coordinated, ready for immediate use and neat. Products for best results • brilliant gloss • very good chemical resistance • very good UV and weathering resistance • good body and coat thicknesses • quick drying • very good coating Curing agents matched optimally to the product in separate aluminium cartridge. Easy handling prerequisite for utmost functional safety. Ideal for spot repairs due to the different container sizes: 200 ml to avoid residual amounts and 500 ml for larger surfaces. Work safety and health protection no mixing of open containers, therefo- re no contact with skin and no risk of splashing. Painting 2K technology Vehicle paintwork 01 2K products Product Spot Repair Trades / Industry 2K Hi-Speed Primer Filler, 200 and 500 ml • 2K Epoxy Primer Filler, 200 ml • • 2K pre-fill HS TC-1 for Cromax Centari, 400 ml • 2K pre-fill HS TC-2 for Spies Hecker Permasolid, 400 ml • 2K pre-fill HS TC-4 for Glasurit, 400 ml • 2K pre-fill HS TC-5 for Lesonal, 400 ml • 2K Hi-Speed Clear Coat high gl., 200 and 500 ml • 2K Hi-Speed Clear Coat satin gl., 200 ml • 2K Hi-Speed Clear Coat matt, 200 ml • 2K Slow-Speed Clear Coat high gl., 200 and 500 ml • 2K Headlight Repair Clear Coat, 200 ml • Paint preparation Pre-fill clear coat 1K Clear Coat, high gloss, satin gloss and matt • UV-resistant, quick dr ying acr ylic clear varnish, which can be used on all s tandard solvent-based paints • d ue to its good coating and being easy to polish, the 1K clear varnish gloss is v er y good for spot repairs • 1 K clear varnish mat t and satin gloss is excellent for painting small par ts in m att finish • Do not paint over water-based paints! 2 Min. 2 -3 = 4 0µ 5 M in. 2 0°C = 24h 1 5 -20 Min. 2 0°C = 24h 6 0°C = 4 0 Min. 6 0°C = 4 0 Min. I R = 15 -20 Min. Painting Clear Coat 400ml 1K Clear Coat 756849 high gloss 6 400ml 1K Clear Coat 369421 satin gloss 6 400ml 1K Clear Coat 335600 matt 6 Container Description Prod.no. Color PU EAN Spot Blender • can be used for spot blending 1K and 2K clear varnishes as well as 1K and 2K topcoats • due to the special recipe, edge areas are loosened thus creating a very fine coating of the paint in the transition zones and much less time spent on polishing without tearing off edges • ideal for spot repairs 2 Min. t hin coats 2-3 400ml Spot Blender 114229 transparent 6 Container Description Prod.no. Color PU EAN Riser tube Propellant 2K base paint Blade Curing agent cartridge Mixing balls Filter PRODUCT 33 32 2K technology 1. Use a suitable tool (e.g. screwdriver) to remove the protective cap on the bottom of the can. There is a ring in the protective cap, which you pull through the eyelet on the bottom of the can. 2. Pull hard on the metal ring as far as it will go 3. Twist once by 360°. After that, shake well and thoroughly for approx. 3 minutes. The right application is a prerequisite for the best results! 2K technology Application Finishing Vehicle paintwork 01 Painting Finish 2K Hi-Speed Clear Coat, high gloss • ver y quick dr ying 2K acr ylic clear varnish with highest resistance to petrol, U V-radiation and weather ef fects • high gloss • ver y good coating • easy to polish • ver y good scratch and abrasion resistance • ideal for spot repairs • convenient 200ml can to prevent lef tovers • 500 ml for painting par ts with variable FlexJet spray nozzle • pot time: 24h (20°C) • suitable for painting over solvent and water based paints 25 Min. 2 0°C = 7h f or 190 469 6 0°C = 45 Min. I R = 30 Min. 200ml 2K Hi-Speed Clear Coat 187216 high gloss 6 500ml 2K Hi-Speed Clear Coat 190469 high gloss 6 Container Description Prod.no. Color PU EAN 1.Remove protective cap.2. Take ring out of the protective cap. 3. Guide ring through the eyelet.4. Pull hard and twist once by 360°. The blade on the inside cuts the cartridge open. 5. After shaking vigorously, the 2K spray is ready to use. Application temperature 15 - 25°C Gloss ++ Recommended coverage area approx. 0.5 m² Drying time 7 hours (20°C) / 25 min (IR) 2K Hi-Speed Clear Coat overview PRODUCT Protec tive cap. M etal ring M etal ring 2 M in. 2 -3 = 50µ 2 M in 6 0?C = 4 0 Min. remove p ull t wist 2 0?C = 7h 35 34 Finishing Finishing Vehicle paintwork 01 2K Hi-Speed Clear Coat, matt • extremely abrasion-resistant 2K acr ylic clear varnish with the highest resistance to petrol, UV rays and the ef fects of weather • quick dr ying and good coating • ver y good scratch resistance • ideally suited for painting par ts • convenient 200ml can to prevent lef tovers • pot time: 24h (20°C) • suitable for painting over solvent and water-based paints, shake well Protec tive cap. M etal ring M etal ring 3 M in. 2 -3 = 30 - 45µ 3 M in 6 0°C = 25 Min. remove p ull t wist 2 0°C = 90 min. 15 M i n . 200ml 2K Hi-Speed Clear Coat 375330 matt 6 Container Description Prod.no. Color PU EAN 2K Slow-Speed Clear Coat, high gloss • combined with the long curing agent, ver y suitable for larger areas and painting par ts • extremely abrasion-resistant 2K acr ylic clear varnish with the highest resistance to petrol, U V-radiation and weather ef fects • ideal for painting larger areas, e.g. painting par ts • quick dr ying • ver y good coating • ver y high gloss • ver y good scratch resistance • easy to polish • convenient 200 ml can to prevent lef tovers • pot time: 24h (20°C) • uitable for painting over solvent and water based paints • ideal for spot repairs Finish 30 Min. 200ml 2K Slow-Speed Clear Coat 375019 high gloss 6 500ml 2K Slow-Speed Clear Coat 374913 high gloss 6 Container Description Prod.no. Color PU EAN Application temperature15 - 25°C25–35°C Gloss +++++ Recommended coverage area approx. 0.5 m²approx. 1.5 m² Drying time 7 hours (20°C) / 25 min (IR)10 hours (20°C) / 30 min (IR) 2K HIGH-SPEED CLEAR VARNISH 2K SLOW-SPEED CLEAR VARNISH 2K Hi-Speed & Slow-Speed Clear Coat comparison chart: 2K Hi-Speed Clear Coat, satin gloss • extremely abrasion-resistant 2K acr ylic clear varnish with the highest resis - tance to petrol, UV rays and the ef fects of weather • ver y good scratch resistance ideally suited for painting par ts • quick dr ying • ver y good coating • convenient 200ml can to prevent lef tovers • pot time: 24h (20°C) • suitable for painting over solvent and water-based paints 25 Min. f or 190 469 200ml 2K Hi-Speed Clear Coat 231650 satin gloss 6 Container Description Prod.no. Color PU EAN Painting Finish PRODUCT PRODUCT PRODUCT Protec tive cap. M etal ring M etal ring 2 M in. 2 -3 = 50µ 5 M in 6 0?C = 45 Min. remove p ull t wist 2 0?C = 10 h Protec tive cap. M etal ring M etal ring 2 M in. 2 -3 = 50µ 2 M in 6 0?C = 45 Min. remove p ull t wist 2 0?C = 7h 3637 Chassis Color • high-qualit y one component acr ylic paint, suitable for fast painting of utilit y v ehicle chassis • can be used for larger sur faces as well due to professional flat jet atomisation • extremely high pigmentation and specific additives ensure high coverage • high layer thicknesses with low tendenc y to run • good bonding directly on metal R AL Acrylic Spray Paint • high qualit y 1-component acr ylic paint, which is universally suitable for fast i ndustrial painting • can be used for larger sur faces as well due to professional flat jet atomisation • extremely high pigmentation and specific additives ensure high coverage, h igh layer thicknesses with low tendenc y to run • good bonding directly on metal 2 Min. 2 -3 5 M in. 2 0°C = 60 Min. 2 Min. 2 -3 5 M in. 2 0°C = 60 Min. Painting utility vehicles & industry Painting utility vehicles & industry Utility vehicle / chassis colors 400ml RAL 3000 856624 fire red gl. 6 400ml RAL 9005 856631 deep black gl. 6 400ml RAL 9005 856648 deep black satin gl. 6 400ml RAL 9005 856655 deep black m. 6 400ml RAL 9006 856662 white aluminium satin gl. 6 400ml RAL 9010 856679 pure white gl. 6 400ml RAL 9010 190452 pure white satin gl. 6 400ml RAL 9011 190384 graphite black satin gl. 6 Container Description Prod.no. Color PU EAN 400ml MAN RAL 3002 856730 c armine red satin gl. 6 400ml MB 7350 856761 nova grey satin gl. 6 400ml IC 105 892219 iveco red satin gl. 6 400ml MB DB7354 357855 argentite grey 6 Container Description Prod.no. Color PU EAN 2K Headlight Clear Coat, high gloss • high transparent 2K Clear Coat for t he use on polycarbonate headlight covers • v er y high resistance to petrol and chemicals like washing fluid • q uick dr ying • p rotects against weather ef fects, UV-radiation and yellowing • e xtremely abrasion- and scratch-resistant • v er y high gloss • p ot life: 24h (20°C) • a lso available as headlight repair set, ar ticle no. 359248 200 ml 2K Headlight Clear Coat 515309 high gloss 6 Container Description Prod.no. Color PU EAN Painting Finish Finishing 25 Min. 2 0°C = 7h 60°C = 45 Min. IR = 30 Min. Protec tive cap. M etal ring M etal ring 3 M in. 1 -2 5 M in 6 0?C = 4 0 Min. remove p ull t wist 2 0?C = 7h 3839 Vehicle paintwork & puttyAerosols & putty Aerosols & putty02 ColorMatic Filling machines and pre-fill cans Flexible, simple and individual The color-specific filling system with the help of high qualit y, low-maintenance filling machines in special spray cans pre-filled with solvent and propellant. Agricultural and construction machine Paint Spray • high-qualit y one component acr ylic paint, suitable for fast painting of bodies of a gricultural and building machiner y • c an be used for larger sur faces as well due to professional flat jet atomisation • e xtremely high pigmentation and specific additives ensure high coverage • h igh layer thicknesses with low tendenc y to run • g ood bonding directly on metal 2 Min. 2 -3 5 M in. 2 0°C = 60 Min. 400 ml Claas LM 0205 320576 seed green gl. 6 400 ml Claas LM 0243 320583 light grey gl. 6 400ml Fendt LM 0208 320590 green gl. 6 400ml Ford LM 0259 320606 blue gl. 6 400ml John Deere LM 0217 320613 yellow gl. 6 400ml Krone LM 0261 320620 green gl. 6 400ml Krone LM 1229 320637 cream gl. 6 400ml MB Trac LM 6841 320644 light green gl. 6 400ml New Holland LM 1622 320651 yellow gl. 6 400ml Schlüter LM 0277 320668 red gl. 6 Container Description Prod.no. Color PU EAN Painting utility vehicles & industry Utility vehicle / chassis colors 4041 Simple to use ++ ++ ++ + Quick to clean, hence fast color change ++* ++* + + Filled spray cans are VOC-compliant ++++ ++++ Filling machines suitable for different needs small and minimum quantities small to medium quantities small batches small batches Filling different container sizes 150 and 400 ml 150 and 400 ml 150 and 400 ml 400 ml For filling 1K and 2K paints ++ ++ ++++ For filling water-based paints and those containing solvents ++++ ++++ Power connection necessary nono no yes Neatly, simply and quickly VitoMat I, manual filling machine • f or small and ver y small quantities • l ow investment costs • p or table - can therefore be used ever y where and immediately • c an be used with CleanJector • n o power connection necessar y P rod.no. 249785 Scope of deliver y VitoMat I: c ylinder, Tef lon piston and brass adapter für 400 ml standard filling, instruction manual and application poster VitoMat II, pneumatic filling machine • s uitable for filling small to medium-sized orders • a ll the impor tant operating elements in direct line of sight • p ressure regulator easy to operate (working pressure 6 -8 bar) • m oving, removable piston, adapts to the c ylinder • c an be used with CleanJector • n o power connection necessar y P rod.no. 249792 Scope of deliver y VitoMat II: c ylinder, Tef lon piston and brass adapter für 400 ml stan - dard filling, hose for compressed air connection, instruction manual and application poster VitoMat III, pneumatic filling unit • e specially suited for large filling quantities and small-scale batches • e conomical cleaning process due to the closed circuit a nd only a few par ts that need cleaning • e asy to set dif ferent filling quantities • p ressure regulator easy to operate (working pressure 6 -8 bar) • n o power connection necessar y P rod.no. 249808 Scope of deliver y VitoMat III: equipped for the filling of 400 ml cans, hose for com - pressed air connection, instruction manual and application poster CleanJector – cleaning-free filling with the clever one-way color cylinder By using the CleanJector, there is no need to subsequently clean leftover paint out of the filling cylinder. Your benefits: shorter filling time, faster color change, no use of solvents. Filling machines & pre-fill cans02 Filling machines Filling machines VitoMat I, II, III and E For filling pre-fill spray cans The benefits of Vitomat I, II, III and E at a glance Accessories: The CleanJector is a one-way plastic insert consisting of 2 parts: 1. A plastic lid for sealing the one-way filling cylinder after filling with paint 2. A plastic filling cylinder for inserting into the metal cylinder or bayonet metal cylinder CleanJector Prod.no. 225031, PU 72 Additional positive side effect: Filling piston and cylinder are wear-free from now on. Filling machines CleanJector VitoMat I and II 225031 72 Description Suitable for Prod.no. PU EAN Top figure: CleanJector filling Bottom figure: CleanJector filling with bayonet cylinder VitoMat-E, electric filling machine for explosion protection sector (Zone I, Category 2G) • s uitable for medium filling quantities up to small-scale batches • p ar ticularly low-maintenance and low-wear • long-lasting • E xplosion protection socket necessar y P rod.no. 694578 Scope of deliver y VitoMat-E: gravit y f low cup, empt y cleaning can, filling adapter and instruction manual VITOMAT I VITOMAT II VITOMAT III VITOMAT-E * when using CleanJector / ** compressor necessary Available while stocks last 4243 Filling machines Sets, accessories and spare parts for the ColorMatic filling machines Height adapter 150ml for VitoMat III Prod.no. 257094Height adapter 150ml for VitoMat I+II Prod.no. 254987 CleanJector conversion set: 100 ml c ylinder, metal piston for 400 ml spray can filling with CleanJector Art.Nr. 226540 Set: 40 ml c ylinder, Tef lon piston, brass adapter for 150 ml spray can filling for VitoMat I and II Prod.no. 254970 Set: 100 ml c ylinder, Tef lon piston, brass adapter for 400 ml spray can filling Prod.no. 878763 100 ml c ylinder 400 ml spray can filling Prod.no. 723452 Tef lon piston for 400 ml and 150 ml spray can filling Prod.no. 723476 CleanJector set for multiple use (1x bayonet cylinder, 1x Teflon piston) Prod.no. 430077 The ColorMatic pre-fill system for filling individually mixed colors in paint spray can pre-filled with gas. That means you are independent of EU directives and, thanks to modern spraying technolog y, can create results like those achieved with a paint gun. • Original color in original paint qualit y • Mixed and filled according to needs • Opens up new customer segments • Increases the sales of mixing paint Advantages: Filling machines & pre-fill cans02 Filling machinespre-fill system 1 2 3 6 7 8 9 10 Description Suitable for Prod.no. PU 1 2 3 4 5 6 7 8 9 11 Nylon paint strainer 260 µ Prod.no. 611012 pre-fill system 150 ml 85 ml 30 ml 201271 ColorMatic Mixing system 12 400 ml 284 ml 100 ml 202117 ColorMatic Mixing system 12 Container Contents Filling quantity Prod.no. Application PU EAN ColorMatic pre-fill water-based 150 ml 102 ml 30 ml 249303 ColorMatic Mixing system 12 400 ml 300 ml 100 ml 249297 ColorMatic Mixing system 12 Container Contents Filling quantity Prod.no. Application PU EAN ColorMatic pre-fill solvent-based Brass adapter (par t of set for the 400 and 150 ml filling) Prod.no. 427626 4 10 Set: Cylinder, Teflon piston, brass adapter for 400ml VitoMat I + II 878763 1 Cylinder for 400ml filling (part of set 878763) VitoMat I + II 723452 1 Teflon piston (part of set 878763) VitoMat I + II 723476 1 Brass adapter (part of set 878763) VitoMat I + II 427626 1 Piston rod VitoMat I + II 366680 1 CleanJector conversion set (1x metal cylinder, 1x metal piston) VitoMat I + II 226540 1 CleanJector set for multiple use VitoMat I + II 430077 1 (1x bayonet cylinder, 1x Teflon piston) Set for 150ml spray can VitoMat I + II 254970 1 Height adapter for 150ml spray can VitoMat I + II 254987 1 Height adapter for 150ml spray can VitoMat III 257094 1 Nylon paint strainer 260 µ 611012 Disposable mixing cup 150 ml 694738 Disposable mixing cup 300 ml 694745 11 Piston rod for VitoMat I + IIProd. no. 366680 5 4445 ColorMatic pre-fill standard / premium • pre-filled can with propellants and specific additives for the filling process w ith solvent-based 1-component acr ylic paint, base paint and plastic resin paint ( 400ml can = 100ml base paint, 150ml can = 37ml base paint) • the specialist dealer adds the paint in the required color and is therefore l iable for the end product • slight variations in color are possible • preliminar y trials and compatibilit y test are necessar y In case of pre -fill premium: • neat spraying due to higher design of the FlexJet • variably adjustable application rate and spray width • higher spraying rate and working speed 2 Min. * * * P ay at tention to manufac turer ’s instruc tions / when purchasing at least one pallet ColorMatic pre-fill standard without solvent • pre-filled cans containing propellants (DME), which can be filled universally with p aints, fillers, primers and propellant-compatible liquids • can be filled with 100ml to 200ml of the active agent • the specialist dealer adds the active agent and is therefore liable for the en d product • slight variations in color are possible • preliminar y trials and compatibilit y tests are necessar y ** Caution: When f illing with corrosive liquids, spray cans should be stored for a maximum of one month. ColorMatic pre-fill converter • the can pre-filled with propellants and solvent also contains a conver ter that conver ts a 2K acr ylic paint into a physically dr ying 1K acr ylic paint • f or filling almost all 2K acr ylic paint systems available on the market without adding curing agents: - P rod.no. 629013 Universal: can be filled with 100ml 2K acr ylic paints - C onv-1 - Conv-5: can be filled with 75ml High Solid top coats acc. to recommendations • suitable for filling with all ColorMatic filling machines pre-fill system pre-fill system, contains solvents Filling machines & pre-fill cans02 pre-fill system pre-fill system 2 Min. * * * P ay at tention to manufac turer ’s instruc tions 400 ml 190 ml 100 - 200 ml 738074 Standard 12 Container Contents Filling quantity Prod.no. Application PU EAN 2 Min. * * * P ay at tention to manufac turer ’s instruc tions * Designed for the paint manufac turers not listed. Test before use. 400ml 300ml 100ml 629013 Universal* 2K acrylic paints 12 400ml 325ml 75ml 195297 Conv-1 2K High Solid Cromax Centari HS 5035 12 400ml 325ml 75ml 207648 Conv-2 2K High Solid Spies Hecker Permasolid HS 270/HS 275, 12 Permafleet HS 2K top coat series 670+675 Standox Standofleet 2K HS top coat and Standocryl VOC car paint 400ml 325ml 75ml 209055 Conv-3 2K High Solid Nexa Autocolor Turbo Plus 12 400ml 325ml 75ml 209062 Conv-4 2K High Solid Glasurit series 22 and series 68 12 400ml 325ml 75ml 209079 Conv-5 2K High Solid Lesonal Top Coat HS 420 12 Mason CT 2K Topcoat S2000 Container Contents Filling Prod.no. Description Recommended for PU EAN quantity pre-fill system, contains solvents Now also for 2K HIGH SOLID top coats! 150 ml 112,5 ml 37 ml M570707 standard 12 400 ml 275 ml 100 ml 570704 standard ** 12 400 ml 275 ml 100 ml 257797 premium 12 Container Contents Filling quantity Prod.no. Application PU EAN 4647 ColorMatic 2K pre-fill HS Topcoat • pre-filled can with propellant, specific additives and curing agents • highest qualit y with regard to gloss, dr ying time, resistance to weathering and petrol • 2K top coat crosslinks with the curing agent • suitable for filling with all ColorMatic filling machines • the valve spray nozzle system used achieves spray results like those with a m odern paint gun Remove pro - tec tive cap P ull metal ringTwist metal ring 2 Min. • pre-filled can with propellants and specific additives for filling with 100 ml water-based paint • t he specialist dealer adds the paint in the required color and is therefore liable for the end product • slight variations in color are possible • suitable for filling with all ColorMatic filling machines • preliminar y trials and compatibilit y test are necessar y • when filled, store in frost-free condition WB - A to WB - I: add 10 0 ml of paint . The following applies for all pre -f ill cans: Paint must not be diluted. Exceptions: , * and * * * * p rior to f illing , dilute paint (80 ml) with 20 ml of Glasurit set ting additive 93 -E3 (mixing ratio 4 to 1) * * prior to f illing , dilute paint (80 ml) with 20 ml of R-M Hydromix (mixing ratio 4 to 1) *** prior to f illing , dilute paint ( 75 ml) with 25 ml of set ting additive (mixing ratio 3 to 1) pre-fill system pre-fill system, contains solvents Filling machines & pre-fill cans02 pre-fill systempre-fill system * Pay at tention to manufac turer ’s instruc tions * * * Designed for the paint manufac turers not listed. Test before use. 400ml 307ml 100ml 230677 TC-1 Cromax Centari HS 5035, 6 Standox VOC car paint, Standofleet 2K HS top coat, Nexa Autocolor 2K top coat HS+ series P471 (lead-free) Mason CT 2K Topcoat S2000 400ml 245ml 100ml 249457 TC-2 Spies Hecker Permasolid HS 270/HS 275 6 Permafleet HS 2K top coat series 670+675 Mason CT 2K Topcoat S80 400ml 300ml 100ml 249471 TC-4 Glasurit series 22 and series 68 6 PPG GRS Deltron UHS Progress series D60XX Dupont Imron Elite 3.5 VOC PU Topcoat Selemix 2K PUR-Direct Topcoat (7-530, 7-536) 400ml 300ml 80ml 249464 TC-5 Lesonal Top Coat HS 420, 6 Sikkens Autocryl, Mipa OC 2K-PUR car paint HS, Valspar MI 2K acrylic paint 2:1, De Beer 2K top coat series 3000 pre-fill system water-based 2 Min. 3 = a pprox. 20μ * * * P ay at tention to manufac turer ’s instruc tions We recommend the following products for filling with the water-based paint systems listed below: 400 ml 300 ml 100 ml 192555 WB-A Nexa Autocolor (Aquabase, Aquabase plus), 12 PPG (Envirobase and Envirobase HP), Mipa (WBC), Max Meyer (Aquamax) 400 ml 253 ml 100 ml 161803 WB-B Standox (Standohyd), 12 Spies Hecker (Permahyd series 280, 285) 400 ml 273 ml 100 ml 174438 WB-C Lesonal (Base coat WB), 12 Lechler (Hydrofan) 400 ml 261 ml 100 ml 162268 WB-D DuPont, Cromax 12 400 ml 218 ml 100 ml* 174421 WB-E Glasurit (series 90) 12 400 ml 261 ml 100 ml 192562 WB-F Sikkens (Autowave, Autowave 2.0) 12 400 ml 284 ml 100 ml 202414 WB-G De Beer (series 900) 12 400 ml 201 ml 100 ml 257360 WB-H Palinal (Hydropal), 12 R-M (Onyx HD water-based paint) 400 ml 290 ml 100 ml* 334443 WB-I Standox (Standoblue), 12 DuPont (Cromax Pro), Spies Hecker (Permahyd Hi-Tec water-based paint) Container Contents Filling Prod.no. Description Recommended for PU EAN quantity Container Contents Filling Prod.no. Description Recommended for PU EAN quantity PRODUCT 4849 CleanJector – cleaning-free filling with the clever one-way paint cylinder Filling machines & pre-fill cans02 Filling process Filling process Filling process 400 ml with CleanJector 1. Remove the spray nozzle 2. Attach the cylinder3. Remove the CleanJector’s cap4. Insert the CleanJector into the cylinder 5. Press the CleanJector firmly into place 6. Mix 100ml of paint and strain 7. Pour the paint into the CleanJector 8. Put the lid on 9. Press lid until it snaps into place10. Replace the teflon piston with the metal piston 11. Fit the piston and piston rod 12. Push the can and fitted cylinder back as far as they will go 13. Close the door 14. Pull the lever forwards. The paint is pressed into the can 15. Separate the can and cylinder 16. Put the spray nozzle back on VitoMat I to III and VitoMat-E filling types (comprehensive instructions on the Internet under www.colormatic.de): VitoMat I & II: VitoMat III: Standard 400 ml 150 ml fillingCleanJector filling CleanJector with bayonet cylinder Standard 400 ml 150 ml filling VitoMat-E: Standard 400 ml 5051 The perfect complement: professional repair sets and accessories. Systems & accessories03 Systems & accessories Systems & accessories ColorMatic 03 ColorMatic Repair sets & accessories 5253 Headlight restore set The ColorMatic headlight restore set is a complete set for the removal of yellowing as well as minor scratches and stone chips on polycarbonate headlight covers. It is suitable for front and rear lights on dif ferent vehicles. The 2K clear varnish contained in the set renews the UV protective coating. No need to dismantle the headlight. Contents: • 1 2 K Headlight Clear Coat • 1 ColorMatic plastic cleaner • 1 ColorMatic plastic etch primer • 1 S praymaster • 1 s ponge • 1 p air disposable gloves • 1 r oll of adhesive tape • 1 set of operating instructions • 2 s heets of P800 emer y paper • 2 s heets of P2000 emer y paper After Before Paint repair set for stone chips ColorMatic paint repair set for stone chips is ideal for quick and easy repair of smaller damage to the original vehicle paint work. In a few application steps only, the suitable touch-up pen (not contained in the set) can be used to repair annoy - ing spot as well as large area stone chips. For an optically appealing result. Contents: • R epair fluid 50 ml • R ubber squeegee • P olishing cloth • D isposable gloves • C D with film about application • D escription of application You will find the paint stick in the required color in the car paint section under the DUPLI-COLOR or MOTIP brand at your authorised specialist dealer. Systems & accessories03 Repair sets Repair sets Systems & accessories Repair sets After Before Repair sets Description Prod.no. PU EAN Headlight clear sight set 359248 1 Description Prod.no. PU EAN Paint repair set for stone chips 332180 6 Colormatic YouTube With instruction movie Colormatic YouTube With instruction movie 5455 Intensive training courses: For our repair systems, we of fer you intensive training courses from the professional. Professional repairs to minor damage in line with value of vehicle, neat - quick - reasonable: Spot Repair – paint damage repair What you should know about Spot Repair: • Depending on where it is on the vehicle, damage the maximum size of approx. t he area of a hand can be treated. • A bet ter result is to be achieved on the edges of a component • No dismantling of vehicle par ts • The darker the paint and the lower the metallic content, the more inconspicuous it i s possible to repair • Only one area of damage should be repaired per component Different chassis zones Zone A No Spot Repair should be used here Zone B Spot Repair is useful to a limited degree Zone C Can be used without restrictions Mixing systems Spot Repair 03 Systems & accessories Spare spray nozzles • extra spray nozzles for a quick change-over Spraymaster • ideal when a lot of painting has to be done • enables fatigue-free painting • allows controllable dosing without paint-covered fingers • for use on spray cans with and without color ring Accessories Systems & accessories Accessories flat jet spray nozzle round jet spray nozzle flat jet spray nozzle round jet spray nozzle variable spray nozzle flat jet spray nozzle 1 2 3 4 5 6 Poly bag variable 379314 black/red 10 1 Poly bag flat jet 379321 red/black 10 1 Poly bag flat jet 379444 white/black 10 1 Poly bag flat jet 379406 black/yellow 10 1 Poly bag flat jet 379420 black/white 10 1 Poly bag round jet 379413 white/white 10 1 Container Description Prod.no. Color Contents PU EAN 1 2 3 4 5 6 single Spraymaster 703072 black 1 Container Description Prod.no. Color PU EAN Overview of the spray nozzles used on P.56 56 flat jet spray nozzleround jet spray nozzle flat jet spray nozzle round jet spray nozzle variable spray nozzle flat jet spray nozzle 1 4 2 5 3 6 Systems & accessories 03 Mixing systems Overview COLORMATIC EXPERTISE FOR THE PROFESSIONAL. ColorMatic product spray nozzle used Can be pain- ted over with WB paint Substrates Sheet steel Galvanised Sheet steel Alumini- um Electrophore- tic coating / priming new parts Plastic Old paint Polyes- ter putty GRP Paint preparation: Cleaning Silicone Remover 3++ ++ ++++ ++ ++ ++ ++ Plastic Cleaner, antistatic 2-- --++ + -++ Spraygun Cleaner Special Paint preparation: Applying putty 2K Universal Putty ++ ++++++ + ++ ++ ++ 2K Spray Putty ++ ++++++ + ++ ++ ++ 2K Glass Fibre Putty ++ ++++++ + ++ ++ ++ 2K Soft Fine Putty ++ ++++++ + ++ ++ ++ 2K Multifunctional Putty ++ ++++++ + ++ ++ ++ 2K Plastic Putty ++ ++++++ + ++ ++ ++ Paint preparation: Priming Plastic Primer 3++-- --++ --+ 1K Etch Primer 1+++- -- --- - 1K Primer for Alu 1++++ ++++++ + 1K Primer for Zinc 1+++ ++ +++++ + 1K Epoxy Primer 1++++ + +++++ + 1K Inox Spray 1++++++ 1K Primer Filler 1++++ ++++ + + + Paint preparation: Filling 1K Spray Putty 3-+- -++++ + 1K Filler 1++- -++++ + 1K High-build Filler 1+++- +++++ + 2K Hi-Speed Primer Filler 1++++ ++ ++++++++ ++ ++ 2K Epoxy Primer Filler 1++++ ++ ++++++++ ++ ++ Guide Coat, black 5--- -- --++- Quick Check Spray 2-++ ++ ++++ ++ ++ - - Painting: Plastic painting Texture Spray 6++-- --++ ++ ++ ++ Plastic Spray 4-- --++ + -+ Carpet and floor mat touch-upCarpet Spray Paint 4 Wheel rim painting Wheel Spray 3 Wheel Spray Silver Chrome 5 Painting utility vehicles & industry Chassis Color 3 RAL Acrylic Spray Paint 3 Agricult. & construct. machine paint spray 3 Painting: Finish/Clear Varnish 1K Clear Coat, gl., satin gl. and matt 4 2K Hi-speed Clear Coat gloss, satin gloss, matt 4 2K Slow-Speed Clear Coat gloss 4 2K Headlight Clear Coat 4 Spot Blender 4 Pre-fill system 2K pre-fill HS Topcoat4 Pre-fill standard 2 Pre-fill converter 2 Pre-fill water-based 4 Pre-fill standard without solvent** 4 Key: * P lastic etching primer has to be pre-painted ** c an be used over all CM primers and f illers ++ v er y good + g ood - no t recommended 5859 Prod. no. Product Steel Galvanized steel Stainless steel Aluminum KTL coats Plastic GFRP Polyester putty Filler Old paints WB-Lacquers SB-Lacquers Textile SubstrateShake before useNumber of spray passes Airing time at 20 ° CWet-on-wet at 20 ° C Air drying time at 20 ° C Pot life at 20 ° CDrying time short wave IRDry grinding Wet grinding polishing can be painted over with Cleaning 174469Silicone Remover x x x x x x x x x x 5 sec 190261 Plastic Cleaner x x 5 sec 174353 Spray-gun Cleaner x x 1-2 Priming 359347 856563Plastic Primer x 2 min 1 10 min10 min Filler or paint 756818 1K Etch Primer x 2 min Primer 1-2 (10-20µ) 10-15 min 10-15 min 10-15 min 3 minFiller or paint 190278 1K Primer for ALU x 2 min Primer 1-2 (20-30µ) 15 min 15 min 5-8 minFiller or paint 190285 1K Primer for Zinc x 2 min Primer 1-2 (10-20µ) 15 min 5-8 min Filler or paint 174414 1K Epoxy Primer x x x x xx x x 2 min 1-2 (20-30µ) 12-15 min 60 min 8-10 min P400-500 P800-1000 Filler, PE Putty or paint 375347 Inox Spray x 2 min 2-3 2-3 min 30-40 min P400-500 P800-1000Filler or paint 856532 882425 256525 644719 882432 882449 549663 856549 1K Primer Filler x x x x x x x x 2 min Primer: 1 (15µ) Filler: 2-3 (30-60µ) 2-3 Min. Primer: 12-15 Min. Filler: 30-40 Min. 8-10 Min. P400-500 P800-1000 Paint Filling 856556 8749871K Filler x x xxx x x x 2 min 3 (30-60µ) 5 min 60 min 8-10 min P400-500 P800-1000 Paint 385568 385780 385773 385575 1K High-build Filler x x x x x x x x 2 min 1-3 (70-80µ) 5 min 20°C 60 min 60°C 20 min 15-20 min P400-500 P800-1000 Paint 856570 1K Spray Putty xx x 2 min 3 (70-80µ) 5 min 20°C 60 min 60°C 20 min 20 minP400-500 P600-800 Filler 756856 Guide Coat, black x x 2 min 1 2-3 min (grindable) 195327 195334 2K Hi-Speed Primer Filler x x x x x x x x x 2 min/2 min 2-3 60µ 2 h24 h15-20 min P400-500 P800-1000 Paint 231667 383618 2K Epoxy Primer Filler x x x x x x x x x 2 min/2 min 2 (60µ) 5 min 8 h5 d20 minP400-500 P800-1000 Paint Painting 174452 190339Texture Spray x x x x x 2 min depends on effect 2-3 min 15-20 min Paint 856617 115073 115080 882418 115097 856600 Plastic Spray x x x x 2 min 3-4 5 min 60 min 369056 369063 Carpet Spray Lacquer x x x 2 min 2-3 5 min 60 min 190353 190377 Wheel Spray x x 2 min 2-3 5 min 60 min 1K/2K Clear Coat 696879 Wheel Spray Silver chrome x x 2 min 3-4 5 min 60 min 1K/2K Clear Coat Finishing 756849 369421 3356001K Clear Coat, high gloss, satin gloss and matt x 2 min 2-3 (40µ) 5 min 20°C 24 h 60°C 40 min 15-20 min 20°C 24 h 6 0 ° C 4 0 m i n IR 15-20 min 114229 Spot Blender 187216 190469 2K Hi-Speed Clear Coat, high gloss x x 2 min/3 min 2-3 (50µ) 2 min 20°C 7 h 60°C 40min 24 h25 Min. 20°C 7 h 6 0 ° C 4 0 m i n IR 25 min 375330 2K Hi-Speed Clear Coat, matt x x 2 min/3 min 2-3 (30-45µ) 3 min 20°C 90 min 60°C 25 min 24 h15 min 231650 2K Hi-Speed Clear Coat, satin gloss x x 2 min/2 min 2-3 (50µ) 2 min 20°C 7 h 60°C 45 min 24 h25 min 375019 374913 2K Slow-Speed Clear Coat, high gloss x x 2 min/2 min 2-3 (50µ) 5 min 20°C 10 h 60°C 45 min24 h 30 min 20°C 10 h 60°C 45 min IR 35 min 515309 2K Headlight Clear Coat x2 min/2 min1-2 5 min 20°C 7h 60°C 40 min 24 h 25 min 20°C 7 h 60°C 45 min IR 30 min Application information 6061 MOTIP DUPLI suppor ts car damage repair companies with training and demonstrations. You can come to us for customized training sessions, which center around the professional ColorMatic repair system. Training sessions are available on demand and take place in our Training & Experience Center in Wolvega, The Netherlands. Contact a Front-Of fice employee for fur ther information. Information Motip Dupli Experience Center 6263 www.colormatic.eu a brand of MOTIP DUPLI MDG 192364 - 05-2020, ©2020 MOTIP DUPLI GROUP Wir sind für Sie dabei. MOTIP DUPLI B.V. PO Box 200 8470 AE Wolvega The Netherlands Tel.: +31-561-69 44 00 info@nl.motipdupli.com
febi Scheinwerfer und Leuchten für Nutzfahrzeuge	Febi Bilstein	de	Scaricare	Licht für alle Fälle febi Leuchten und Scheinwerfer www.febi.com SOLUTIONS DRIVEN BY YOU HERSTELLER- GARANTIE HERSTELLER- GARANTIE HERSTELLER- GARANTIE JAHREJAHREJAHRE febi Truck – Dein Spezialist für NKW-Ersatzteile Ferdinand Bilstein ist einer der weltweit führenden Lieferanten und Hersteller von Reparaturlösungen für NKW und PKW. Seit Jahrzehnten produziert das Unternehmen Ver- schleißteile für Nutzfahrzeuge, Anhänger und Busse. Seit 2020 werden schrittweise auch Artikel für land- wirtschaftliche Fahrzeuge in das Sortiment aufgenommen. Durch das breite, dynamisch wachsende Produkt- portfolio ist febi Truck in der Lage, maßgeschneiderte Lösungen für jeden Kunden anzubieten. Die Marke febi ist im Independent Automotive After- market (IAM) fest etabliert und hat im NKW-Bereich eine führende Marktposition in den Kernkompetenzen Lenkung und Aufhängung, Bremsanlage, Kupplung und Motor-Thermomanagement. Große Auswahl Mit einer Auswahl von mehr als 15.000 Ersatzteilen und 42.000 Applikationen in überzeugender Erstausrüstungs- qualität sorgt febi Truck für die optimale Verfügbarkeit von NKW-Komponenten für alle gängigen europäischen Nutzfahrzeugmarken („BIG 8“). Ein Teil unseres Sortiments wird in der eigenen Produktion hergestellt, z. B. Achsschenkelbolzen und -sätze, Ausrück- gabeln sowie Öl- und Wasserpumpen. Die dabei geltenden hohen Qualitätsanforderungen an die Herstellung von Präzisionsteilen werden konsequent auf alle Partnerher- steller übertragen. Lenkung & Aufhängung Radbefestigung Fahrwerksfederung Antriebsstrang Kraftstoff- & Abgassystem Nebentrieb febiPLUS Motorteile Flüssigkeiten Spezialwerkzeuge Pneumatik Karosserie & Fahrerhaus Filter Bremsanlage Motor- management Elektrik NVH Motor-Thermo- management Klima- & Heizungsanlage Kupplung 2 Inhalt Arbeitsscheinwerfer 7 – 21 Rundumkennleuchten 22 – 34 Halogen-Rundumkennleuchten 27 – 29 LED-Rundumkennleuchten 30 – 32 Halter für Rundumkennleuchten 33 – 34 Blitzleuchten 35 – 37 Positions-, Seitenmarkierungs- und Kennzeichenleuchten 38 – 48 Positionsleuchten 39 – 43 Seitenmarkierungsleuchten 44 – 47 Halterung für Seitenmarkierungsleuchten 48 Heckleuchten 49 – 63 Trailer Heckleuchten 50 – 56 Heckleuchte mit Kennzeichenleuchte 57 Hamburger Leuchten 58 – 59 Vorwiderstand für Hamburger Leuchten 60 Trailer Heckleuchten Zubehör 62 Ersatzglas für 5-Kammer Heckleuchte 63 Beleuchtung Zubehör \| Kennzeichenbeleuchtung 64 – 65 Blinkleuchten 66 – 70 Durch das Scannen der QR-Codes neben den einzelnen Artikeln gelangst du auf die Produktseite im febi partsfinder. Bei den Arbeitsscheinwerfern findest du das Diagramm des Lichtstrahls mit detaillierten Meter- und Lumenangaben in den Produktbildern. 3 ECE R1 Kfz-Scheinwerfer ECE R77 Parkleuchten ECE R3 Reflektoren ECE R87 Tagfahrlicht ECE R4 Hintere Kennzeichenbeleuchtung ECE R91 Seitenmarkierungsleuchten ECE R6 Fahrtrichtungsanzeiger ECE R98 Scheinwerfer mit Gasentladungslichtquellen ECE R7 Begrenzungs-, Schluss-, Bremsleuchten ECE R112 Halogen und LED Frontscheinwerfer ECE R10 Funkentstörung (EMC) ECE R119 Abbiegescheinwerfer ECE R19 Nebelscheinwerfer ECE R123 Adaptive Frontbeleuchtungssysteme (AFS) ECE R23 Rückfahrscheinwerfer ECE R128 Leuchtdioden-Lichtquellen in Scheinwerfern ECE R38 Nebelschlussleuchten ECE R148 Diese Regelung fasst die Vorschriften der einzelnen UN-Regelungen Nr. 4, 6, 7, 23, 38, 77, 87 und 91 in einer einzigen Regelung zusammen und ist das Ergebnis des Beschlusses des Weltforums für die Harmonisierung der Regelungen für Kraftfahrzeuge (WP.29) zur Vereinfachung der Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtungen auf der Grundlage des ursprünglichen Vorschlags der Europäischen Union und Japans. ECE R48 Anbau der Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtungen SAE J595 Anforderungen an Warnleuchten in autorisierten Not-, Wartungs- und Servicefahrzeugen ECE R65 Spezialwarnleuchten CISPR 25 Funkstöreigenschaften zum Schutz von Empfängern, die an Bord von Fahrzeugen, Booten und an Geräten verwendet werden - Grenzwerte und Messverfahren. Sie ist in Klassen von 1 bis 5 eingeteilt. Die Klasse 5 erfüllt die höchsten Anforderungen. Vorschriften für Fahrzeugbeleuchtung und Lichtsignalanlagen WEEE konform Die Richtlinie 2012/19/EU über Elektro- und Elektronik- Altgeräte regelt den Vertrieb sowie die Rücknahme und ordnungsgemäße Entsorgung von Elektro- und Elektronikgeräten innerhalb des europäischen Währungsraums. Zulassung zur Verwendung auf einem Gefahrgutfahrzeug. ADR R23 Seit 2005 gelten in der EU neue Straßenverkehrsvorschriften für die gesamte Fahrzeugbeleuchtung. Unter anderem müssen alle Leuchten gleicher Art bei paarweiser Montage gleich stark, gleich hoch und symmetrisch zur Mitte angebracht werden. Wurde ein Fahrzeug jedoch vor 2005 gebaut, gilt die Ausnahme, dass die Leuchten bereits vor Inkrafttreten der Verordnung eingebaut wurden. Wenn eine Leuchte nach der entsprechenden ECE- Regelung für eine bestimmte Verwendung an einem Fahrzeug zugelassen ist, bedeutet das nicht, dass sie für jeden Zweck an jeder Stelle verwendet werden darf. Sie darf nur als die Leuchte eingesetzt werden, für die sie zugelassen ist. 4 1. Kennziffer Bedeutung ISO 20653 DIN EN 60529 Schutz gegen Fremdkörper Schutz gegen Berührung 0 Kein Schutz Kein Schutz 1 Geschützt gegen feste Fremdkörper mit Durchmesser ≥ 50 mm Geschützt gegen den Zugang mit dem Handrücken 2 Geschützt gegen feste Fremdkörper mit Durchmesser ≥ 12.5 mm Geschützt gegen den Zugang mit einem Finger 3 Geschützt gegen feste Fremdkörper mit Durchmesser ≥ 2.5 mm Geschützt gegen den Zugang mit einem Werkzeug 4 Geschützt gegen feste Fremdkörper mit Durchmesser ≥ 1.0 mm Geschützt gegen den Zugang mit einem Draht 5K 5 Geschützt gegen Staub in schädigender Menge Vollständiger Schutz gegen Berührung 6K 6 Staubdicht Vollständiger Schutz gegen Berührung 2. Kennziffer Bedeutung ISO 20653 DIN EN 60529 Schutz gegen Wasser 0 Kein Schutz 1 Schutz gegen Tropfwasser 2 Schutz gegen fallendes Tropfwasser, wenn das Gehäuse bis zu 15° geneigt ist 3 Schutz gegen fallendes Sprühwasser bis 60° gegen die Senkrechte 4K 4 Schutz gegen allseitiges Spritzwasser 5 Schutz gegen Strahlwasser (Düse) aus beliebigem Winkel 6K 6 Schutz gegen starkes Strahlwasser 7 Schutz gegen zeitweiliges Untertauchen 8 Schutz gegen dauerndes Untertauchen. Soweit keine andere Angabe erfolgt, besteht ein Schutz bis 1 Meter Wassertiefe 9K 9 Schutz gegen Wasser bei Hochdruck-/Dampfstrahlreinigung Die IP-Klassifizierung (z. B. IP6K9K), gibt einen international gültigen Wert nach ISO 20653 und DIN EN 60529 an, der den Schutzgrad von mechanischen und elektrischen Gehäusen gegen Eindringen, Staub, zufälliges Berühren und Wasser angibt. IP-Klassifikation IP6K IP9K 5 febi ProKit - Die Komplettlösung für eine professionelle Reparatur Mit seinen ProKits für Nutzfahrzeuge hat febi innovative, komplette Reparaturlösungen für Schwerlastfahrzeuge etabliert! Praxisorientierte Komplett-Sets sind perfekt auf die spezifischen Reparaturanforderungen zugeschnitten und enthalten neben den einzelnen Ersatzteilen auch alle notwendigen Installationsmaterialien. Zusätzliche Fahrten zur Ersatzbeschaffung von Teilen, wie korrodierte Schrauben oder Muttern, gehören damit der Vergangenheit an. Damit sparen Werkstätten nicht nur Zeit, sondern auch Geld. Mit ProKit bieten wir eine innovative Produktlinie, die Werkstätten Zeit und Geld spart, denn in febi ProKits sind garantiert alle Teile enthalten, die für die jeweilige Reparatur benötigt werden. 3 Jahre Herstellergarantie Um unseren hohen Anspruch an die Produktgüte zu unterstreichen, geben wir auf alle unsere Ersatzteile eine Herstellergarantie von 3 Jahren und damit mehr als die gesetzliche Gewährleistung. Das ist unser Qualitätsver- sprechen. Ein echter Mehrwert für alle, die den febi Produkten vertrauen – vom Großhändler über die Werkstatt bis zum PKW- und NKW-Fahrer. febi bietet seinen Kunden ausschließlich Ersatzteile in Erstausrüstungsqualität. Als Spezialist mit Herstellerkom- petenz haben wir nur Produkte mit einem Höchstmaß an Einbausicherheit und Langlebigkeit im Programm. Dabei vertrauen wir auf über 175 Jahre Erfahrung in der Metallbearbeitung, die wir in unserer eigenen Fertigung jeden Tag neu unter Beweis stellen. 6 HERSTELLER- GARANTIE HERSTELLER- GARANTIE HERSTELLER- GARANTIE JAHREJAHREJAHRE Arbeitsscheinwerfer werden in der Regel an Nutzfahr- zeugen angebracht, um zusätzliches Licht für das Beladen oder Rückwärtsfahren zu erhalten. Sie variieren je nach Verwendungszweck in Größe, Leistung, Helligkeit, Form und Design. Solange es einen Ein/ Aus-Schalter gibt, können sie überall am Fahrzeug angebracht werden. Es gibt sowohl Versionen mit Flutlicht als auch mit Spotlicht. Bitte beachte: Montiere die Arbeitsleuchte nur in auf- rechter Position am Fahrzeug. Lass das Kabel mit einer Schlaufe am Scheinwerfer herunterhängen, bevor du das Kabel zu den Kabelverteilerdosen oder Sammlungen führst. Dies geschieht als Mittel, um ein mögliches Eindringen von Feuchtigkeit und Wasser entlang des Kabels zu verhindern. febi Arbeitsscheinwerfer Jetzt anschauen: YouTube-Video über die febi Arbeitsscheinwerfer Gute Sichtbarkeit ist extrem wichtig für Nutzfahrzeuge oder Maschinen, die in den Abend- oder Nachtstunden eingesetzt werden. Wenn die Beleuchtung unzureichend ist, können Fahrzeuge und Ladung beschädigt werden und Menschen könnten verletzt werden. Wenn es im Arbeitsbereich nicht genügend ortsfeste Lichtquellen gibt, kann die notwendige Ausleuchtung nur mit zusätzlichen Arbeitsscheinwerfern am Fahrzeug gewährleistet werden. Vertraue auf die große Auswahl an LED-Arbeitsschein- werfern von febi in Erstausrüstungsqualität. Dank der modernen, effizienten LED-Technik erreichen diese eine hohe Lichtausbeute bei vergleichsweise geringem Stromverbrauch. Das schont die Fahrzeugbatterie und ermöglicht mehr Arbeitsstunden mit Batteriestrom. Alle febi Arbeitsscheinwerfer erfüllen die höchsten Standards: Sie sind 100% getestet um sicherzustellen, dass jede einzelne Lampe maximale Leistung liefert. ECE R23 7 B H T Das richtige Licht zu finden, ist nicht immer einfach, da sich die verschiedenen Ausführungen optisch nur geringfügig unterscheiden. Die wichtigsten Merkmale sind in der Regel, wie hell das Arbeitslicht ist und wie der Lichtstrahl verteilt wird. Beide Informationen findest du in der febi Identifikationsnummer (ID): Der Weg zum richtigen Arbeitsscheinwerfer Bestimmte Fahrzeugkomponenten, z. B. die Beleuchtung, unterliegen den Vorschriften der Europäischen Union. Diese ECE-Regelungen enthalten einheitliche, technische Vorschriften, die für die Betriebserlaubnis des Fahrzeugs relevant sind. Hinweis: • Arbeitsscheinwerfer können als Rückfahrschein- werfer verwendet werden, wenn sie nach ECE R23 zertifiziert sind. • Es ist zwingend erforderlich, einen Schalter zwischen Fahrzeug und Arbeitsscheinwerfer einzubauen, um den Vorschriften zu entsprechen. Es gibt drei Dimensionen, die zur Messung von Arbeits- leuchten verwendet werden. Dazu gehören Breite (B), Höhe (H) und Tiefe (T). Produktabmessungen Gehäuseform (S = quadratisch, R = rund) Lichtstrahl (S = Spot- oder F = Flutlicht) Unzerbrechliches Glas Versionsnummer für diese ID Nenn- Lichtstrom in Lumen S-1100-F-H-2 8 Spotlicht Flutlicht febi Arbeitsleuchten sind für höchste Ansprüche zugelassen. Sie werden zu 100 % geprüft, um sicherzustellen, dass jede einzelne Lampe maximale Leistung erbringen kann. Unsere Qualitätslösung Der Lichtstrahl eines Fernlichts wird durch die Form des Reflektors oder das Glas bestimmt. Ein Spotlicht erzeugt einen langen und schmalen Lichtstrahl, Flutlicht einen Lichtstrahl ähnlich dem Standardlichtstrahl, jedoch länger und breiter. Die verschiedenen Lichtvarianten Lumen (lm) ist die standardisierte Einheit für den sogenann- ten Lichtstrom und lässt Rückschlüsse auf die Helligkeit einer Lampe zu. Der Lichtstrom gibt an, wie viel Licht eine Lichtquelle nach allen Seiten ab-strahlt. Er wird als Nenn-Lichtstrom (aus dem Labor) und als Bemessungslichtstrom (tatsächliche Helligkeit der Lampe) gemessen. Lumen 4 Lumen 120 Lumen49 Lumen 255 Lumen Wasser-Test IP67-geprüfte Arbeitsleuchten überstehen das vollständige Eintauchen mindestens 30 Minuten in Wasser, ohne Schaden zu nehmen. Zusätzliche Hochtemperatur-, Strahlwasserverträglichkeit ist für die höchste Schutzklasse IP6K9K erforderlich, die vor allem für die maximale Haltbarkeit einer Arbeitsleuchte steht und der ISO 20653 entspricht. Sprühtest Der Wassersprühtest simuliert reale Umgebungsbedin- gungen wie Regen und Sprühnebel und setzt die Schein- werfer Wasserstrahlen mit erhöhtem Druck aus. Zusätz- liche Salzsprühtests zeigen die Korrosionsbeständigkeit von Werkstoffen und Beschichtungen. 9 febi 104015 S-720-F-H Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen 720lm 70 x 101 x 41 12 - 36V Flutlicht 8W IP6K9K -30°C bis +50°C PC Aluminium 0,28 m R10 EMC febi 104007 S-800-F Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen 800lm 50 x 82 x 60 9 - 32V Flutlicht 10W IP6K9K -40°C bis +60°C PC Aluminium 1,5 m R10 EMC febi 104018 S-800-F-H Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen 800lm 50 x 78 x 63 12 - 32V Flutlicht 14W IP6K9K -30°C bis +50°C PC Aluminium 0,28 m R10 EMC Arbeitsscheinwerfer 10 febi 104000 S-1100-F Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen 1100lm 108 x 135 x 40 9 - 32V Flutlicht 15W IP6K9K -40°C bis +60°C PC Aluminium 1,5 m R10 EMC febi 104004 R-1100-F Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen 1100lm 115 x 135 x 36 9 - 32V Flutlicht 15W IP6K9K -40°C bis +60°C PC Aluminium 1,5 m R10 EMC febi 104009 S-1200-F Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen 1200lm 122 x 99 x 78 9 - 32V Flutlicht 12W IP6K9K -40°C bis +60°C PC Aluminium 1,5 m R10 EMC Arbeitsscheinwerfer Auch für versenkten Einbau geeignet. 11 febi 104011 S-1200-F-2 Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen 1200lm 109 x 134 x 39 10 - 30V Flutlicht 15W IP67 -40°C bis +60°C PC Aluminium 1,5 m R10, R23 EMC febi 104016 S-1440-F-H Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen 1440lm 105 x 134 x 52 9 - 36V Flutlicht 18W IP6K9K -30°C bis +50°C PC Aluminium 0,28 m R10, R23 EMC febi 104022 S-1440-F-H-2-ADR Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen 1440lm 105 x 134 x 52 9 - 36V Flutlicht 18W IP6K9K -30°C bis +50°C PC Aluminium 0,28 m R10, R23 EMC,ADR Arbeitsscheinwerfer 12 febi 104001 S-1800-F Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen 1800lm 160 x 47 x 64 9 - 32V Flutlicht 18W IP6K9K -40°C bis +60°C PC Aluminium 1,5 m R10 EMC febi 172405 O-1800-F-DT Anschlusstechnik Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen * passendes Kabel Deutsch Stecker 1800lm 143 x 125 x 60 9 - 32V Flutlicht 24W IP6K9K -40°C bis +60°C PC Aluminium 0.05 m R10 EMC 177149, 177150 febi 171583 O-1800-F Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen 1800lm 143 x 125 x 60 9 - 32V Flutlicht 24W IP6K9K -40°C bis +60°C PC Aluminium 1,5 m R10 EMC Arbeitsscheinwerfer 13 febi 104012 S-2000-F Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen 2000lm 109 x 134x 56 10 - 30V Flutlicht 27W IP67 -40° bis +50°C PC Aluminium 1,5 m R10, R23 EMC febi 104014 S-2160-F-H Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen 2160lm 125 x 150 x 60 12 - 36V Flutlicht 22W IP6K9K -30°C bis +50°C PC Aluminium 0,28 m R10 EMC febi 104017 S-2160-S-H Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen 2160lm 125 x 149 x 60 12 - 36V Spotlicht 22W IP6K9K -30°C bis +50°C PC Aluminium 0,28 m R10 EMC Arbeitsscheinwerfer 14 febi 104020 S-2160-F-H-2 Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen 2160lm 123 x 142 x 58 12 - 36V Flutlicht 8W IP6K9K -30°C bis +50°C PC Aluminium 0,28 m R10, R23 EMC febi 104021 S-2160-F-H-3-ADR Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen 2160lm 123 x 142 x 58 12 - 36V Flutlicht 18W IP6K9K -30°C bis +50°C PC Aluminium 0,28 m R10, R23 EMC, ADR febi 104023 S-2160-F-H-4 Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen Integrierter EIN/AUS Schalter 2160lm 125 x 220 x 73 12 - 36V Flutlicht 22W IP6K9K -30°C bis +50°C PC Aluminium 0,28 m R10 EMC ADR Arbeitsscheinwerfer 15 febi 104003 S-2200-F Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen 2200lm 108 x 135 x 40 9 - 32V Flutlicht 27W IP6K9K -40?C bis +60?C PC Aluminium 1,5 m R10 EMC febi 104005 R-2200-F Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen 2200lm 115 x 135 x 36 9 - 32V Flutlicht 27W IP6K9K -40?C bis +60?C PC Aluminium 1,5 m R10 EMC febi 173159 S-2500-F-DT Anschlusstechnik Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP-Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen * passendes Kabel Deutsch Stecker 2500lm 115 x 145 x 49 9 - 36V Flutlicht + Spotlicht 24W IP6K9K -40°C bis +60°C PC Aluminium 20cm R10, R148 EMC, ADR, CISPR25 C3 177149, 177150 ADR Arbeitsscheinwerfer 16 febi 1005166 S-2584-F febi 1005167 S-2584-F febi 179087 O-2600-F-DT Anschlusstechnik Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP-Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen * passendes Kabel Deutsch Stecker 2600lm 143 x 123 x 63 9 - 32V Flutlicht 24W IP6K9K -40°C bis +60°C PC Aluminium R10, R148 EMC, ADR, CISPR25 C3 177149, 177150 ADR Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen 2584 lm 70 x 102 x 54 mm 9 - 32 V Flutlicht 20 W IP6K9K -40 °C bis +60 °C PC Aluminium 1500 mm R10, R148 EMC Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen 2584 lm 70 x 102 x 54 mm 9 - 32 V Flutlicht 20 W IP6K9K -40 °C bis +60 °C PC Aluminium 1500 mm R10, R148 EMC Arbeitsscheinwerfer 17 febi 1003968 O-2600-F-DT febi 104006 R-2700-F febi 104002 S-3071-F Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen 3071lm 110 x 126 x 72 9 - 32V Flutlicht 48W IP6K9K -40?C bis +60?C PC Aluminium 1,5 m R10 EMC Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen 2600 lm 143 x 123 x 63 mm 9 - 32 V Flutlicht 24 W IP6K9K -40 °C bis +60 °C PC Aluminium Steckanschluss R10, R148 EMC, ADR, CISPR 25 Class 3 Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen 2700lm 117 x 128 x 65 9 - 32V Flutlicht 42W IP6K9K -40°C bis +60°C PC Aluminium 1,5 m R10 EMC ADR Arbeitsscheinwerfer 18 Arbeitsscheinwerferfebi 196606 S-3240-F febi 1004669 R-3500-F-SL-PL febi 1004670 S-3500-F-SL-PL Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen 3240 lm 110 x 136 x 65 mm 9 - 32 V Flutlicht 12 - 36 W IP6K9K -40°C bis +60°C PC Aluminium 350 mm R10, R65, R148 EMC Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen 3500 lm 120 x 145 x 59 mm 9 - 32 V Flutlicht 35 W IP67 -40 °C bis +60 °C PC Aluminium 350 mm R10, R65, R148 EMC Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen 3500 lm 120 x 150 x 48 mm 9 - 32 V Flutlicht 35 W IP67 -40 °C bis +60 °C PC Aluminium 350 mm R10, R65, R148 EMC 19 febi 179086 S-4320-F-DT febi 1003967 S-4320-F-DT febi 186249 S-4500-F-DT-H Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen 4500 lm 125 x 152 x 63 mm 9 - 32 V Flutlicht 50 W IP6K9K -30 °C bis +50 °C PC Aluminium R10 EMC, CISPR 25 Class 4 Anschlusstechnik Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP-Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen * passendes Kabel Deutsch Stecker 4320lm 110 x 136 x 65 9 - 32V Flutlicht 48W IP6K9K -40°C bis +60°C PC Aluminium R10, R148 EMC, ADR, CISPR25 C3 177149, 177150 ADR ADR Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen 4320 lm 110 x 136 x 65 mm 9 - 32 V Flutlicht 48 W IP6K9K -40 °C bis +60 °C PC Aluminium Steckanschluss R10, R148 EMC, ADR, CISPR 25 Class 3 Mit integriertem Heizsystem. Arbeitsscheinwerfer 20 febi 104019 S-4800-F-H febi 1005168 S-5814-F febi 1005169 S-5814-F Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen 5700 lm 108 x 135 x 44 mm 9 - 32 V Flutlicht 40 W IP6K9K -40 °C bis +60 °C PC Aluminium 1500 mm R10, R148 EMC Anschlusstechnik Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP-Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen * passendes Kabel Deutsch Stecker 4320lm 110 x 136 x 65 9 - 32V Flutlicht 48W IP6K9K -40°C bis +60°C PC Aluminium R10, R148 EMC, ADR, CISPR25 C3 177149, 177150 Nenn-Lichtstrom Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP Schutzart Arbeitstemperatur Linsenmaterial Gehäusematerial Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen 5700 lm 108 x 135 x 44 mm 9 - 32 V Flutlicht 20 W IP6K9K -40 °C bis +60 °C PC Aluminium 1500 mm R10, R148 EMC ADR Arbeitsscheinwerfer 21 febi 172826 O-10w-S Abmessung (B x H x T) Spannung Lichtstrahl Watt IP-Schutzart Arbeitstemperatur Gehäusematerial Kabellänge Prüfzeichen Farbe 142 x 121 x 85 9 - 64V Spotlicht 10W IP6K9K -40?C bis +60?C Aluminium 1,5 m EMC Blau In Logistikbereichen geht von Flurförderfahrzeugen eine ständige Gefahr aus, die oftmals zu gefährlichen Unfällen geführt hat. In verwinkelten Arbeitsbereichen können fahrende Gabelstapler oft nicht rechtzeitig erkannt werden. Auch akustische Warnsignale können in lauten Umgebungen überhört werden. Um die Arbeitssicherheit in Logistikbereichen deutlich zu erhöhen bietet febi nun die Sicherheitsleuchte febi 172826 an. Sie wird am Fahrerschutzdachrahmen des Gabelstaplers befestigt und projiziert vor dem Fahrzeug einen hellen blauen Punkt auf den Fußboden. So wird an unübersichtlichen Ecken und im Fahrgassenbereich vor dem herannahenden Fahrzeug gewarnt. Durch das rechtzeitige Erkennen der herannahenden Gefahr wird die Sicherheit für Fußgänger und andere Staplerfahrer deutlich gesteigert. Durch den großen Spannungsbereich von 9 - 64 Volt und einer Kabellänge von 1,5 m kann die febi LED Sicherheitsleuchte bequem ohne zusätzliche Spannungswandler oder Kabelverlängerungen mit dem beiliegenden Zubehör an nahezu allen Gabelstaplern montiert werden. Selbstverständlich ist die febi Sicherheitsleuchte durch die hohe Schutzklasse IP6K9K optimal gegen das Eindringen von Staub sowie von Wasser beispielsweise durch Hochdruckreiniger geschützt. Auch Vibrationen und Erschütterungen können ihr nichts anhaben. Safety first! mit der Sicherheitsleuchte für Gabelstapler von febi 22 Mehr Sicherheit dank Förderung vom Staat Denke an das jährliche Förderprogramm „Umweltschutz und Sicherheit“! Speditionen, Transportunternehmen und andere Halter von LKW und Sattelzugmaschinen können von einem Zuschuss profitieren. Es lohnt sich! 23 Aus jedem Blickwinkel gut sichtbar: Rundumkennleuchten Rundumkennleuchten werden im Straßenverkehr eingesetzt, um vor möglichen Gefahren zu warnen, wie z. B. vor langsamen, größeren Lastwagen. Sie strahlen Licht in alle Richtungen aus, so dass sie aus jedem Winkel gut sichtbar sind. febi bietet Kennleuchten mit drei verschiedenen Montagearten an: • DIN-Stecker • Drei-Bolzen-Befestigung mit offenem Ende • Magnetische Befestigung, mit DIN 4165 Stecker Wir bieten mehr Kennleuchten mit DIN-Stecker oder Schraubanschluss sind geeignet für den festen Einbau am Fahrzeug. Leuchten mit einem Magnetfuß können an jedem Fahrzeug ohne zusätzliche Halterung angebracht werden. Darüber hinaus bietet febi auch passende Halter und Ersatzgläser als Zubehör an. 24 Wusstest du schon? Mit 100% LED-Produkten in deinem Fahrzeug kannst du deinen CO₂-Fußabdruck um bis zu 80 % reduzieren. 100% LED100% Halogen- Glühbirnen LED Halogen LED oder Halogen? febi bietet Rundumkennleuchten sowohl mit Halogen- als auch mit LED Lampen an. Letzteres ist ideal, wenn eine Leuchte mit sehr langer Lebensdauer, Vibrations festigkeit und Energieeffizienz benötigt wird. Wenn die Leuchte jedoch selten benutzt wird oder oder die Gefahr besteht, dass die Leuchte häufig beschädigt wird undausgetauscht werden muss, ist die Halogen- version sinnvoller. In ihrer Lichtstärke sind die Halogen- und der LED- Version ähnlich und erfüllen alle gesetzlichen Anforderungen. Die LED-Version ist sowohl in niedriger als auch in hoher Ausführung erhältlich und kann im Spannungsbereich von 9 bis 30 Volt eingesetzt werden. Die Halogenversion wird mit einer 12V- und einer 24-Volt-Lampe geliefert, so dass sie in beiden Spannungsbereichen eingesetzt werden kann. 25 + 8° 70 cd (Candela) 0° 100 cd -8° 70 cd + 8° 70 cd (Candela) 0° 100 cd -8° 70 cd Montage am Fahrzeug und Lichtverteilung nach ECE R65 Die Rundumkennleuchte muss aus allen Richtungen sichtbar sein, ohne durch Teile des Fahrzeugs verdeckt zu werden. In diesem Szenario ist nur eine einzige Warnleuchte auf dem Dach des Fahrzeugs angebracht. Der Kran blockiert die Sichtbarkeit der Leuchte auf der Rückseite. Die Lösung: Es sollte eine zusätzliche Warnleuchte angebracht werden. Diese kann entweder am Heck oder auf dem Dach neben der bereits vorhandenen Leuchte installiert werden. 26 febi 104041 febi 104043 febi 104044 Anschlusstechnik Anzahl der Blinkmuster Befestigungsart Abmessung (B x H) erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen Watt Beleuchtungssystem IP-Schutzart Spannung Arbeitstemperatur DIN-Anschluss 1 geschraubt 132 x 185 mm R10, R65 EMC, ADR 55 W - 70 W Halogen (H1) IP67 12 V / 24 V -30°C bis +50°C Anschlusstechnik Anzahl der Blinkmuster Befestigungsart Abmessung (B x H) erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen Watt Beleuchtungssystem IP-Schutzart Spannung Arbeitstemperatur flex. DIN-Anschluss 1 Klemmschraube 132 x 243 mm R10, R65 EMC, ADR 55 W - 70 W Halogen (H1) IP67 12 V / 24 V -30°C bis +50°C Anzahl der Blinkmuster Befestigungsart Abmessung (B x H) Länge des Kabels erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen Watt Beleuchtungssystem IP-Schutzart Spannung Arbeitstemperatur 1 geschraubt 132 x 199 mm 0,26 m R10, R65 EMC, ADR 55 W - 70 W Halogen (H1) IP67 12 V / 24 V -30°C bis +50°C ADR ADR Halogen-Rundumkennleuchten 27 febi 104045 Anzahl der Blinkmuster Befestigungsart Abmessung (B x H) Länge des Kabels erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen Watt Beleuchtungssystem IP-Schutzart Spannung Arbeitstemperatur 1 3-Punkt Befestigung 144 x 166 mm 0,26 m R10, R65 EMC, ADR 55 W - 70 W Halogen (H1) IP67 12 V / 24 V -30°C bis +50°C febi 104046 Anzahl der Blinkmuster Befestigungsart Abmessung (B x H) Länge des Kabels erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen Watt Beleuchtungssystem IP-Schutzart Spannung Stecker- / Steckdosenanschluss Arbeitstemperatur 1 Magnetbefestigung 144 x 166 mm 3,5 m R10, R65 EMC, ADR 55 W - 70 W Halogen (H1) IP67 12 V / 24 V Bordspannung (DIN 4165) -30°C bis +50°C febi 104047 Anzahl der Blinkmuster Befestigungsart Abmessung (B x H) Länge des Kabels erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen Watt Beleuchtungssystem IP-Schutzart Spannung Stecker- / Steckdosenanschluss Arbeitstemperatur 1 Magnetbefestigung 132 x 177 mm 3,5 m R10, R65 EMC, ADR 55 W - 70 W Halogen (H1) IP67 12 V / 24 V Bordspannung (DIN 4165) -30°C bis +50°C ADR ADR ADR Halogen-Rundumkennleuchten 28 febi 104048 Anschlusstechnik Anzahl der Blinkmuster Befestigungsart Abmessung (B x H) erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen Watt Beleuchtungssystem IP-Schutzart Spannung Arbeitstemperatur DIN-Anschluss 4 geschraubt 132 x 185 mm R10, R65 (nur Rotation) EMC, ADR 12 W LED IP67 9 - 30 V -30°C bis +50°C febi 104050 Anschlusstechnik Anzahl der Blinkmuster Befestigungsart Abmessung (B x H) erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen Watt Beleuchtungssystem IP-Schutzart Spannung Arbeitstemperatur flex. DIN-Anschluss 4 Klemmschraube 132 x 243 mm R10, R65 (nur Rotation) EMC , ADR 12 W LED IP67 9 - 30 V -30°C bis +50°C febi 104051 Anzahl der Blinkmuster Befestigungsart Abmessung (B x H) Länge des Kabels erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen Watt Beleuchtungssystem IP-Schutzart Spannung Arbeitstemperatur 4 geschraubt 132 x 199 mm 0,26 m R10, R65 (nur Rotation) EMC, ADR 12 W LED IP67 9 - 30 V -30°C bis +50°C ADR ADR ADR Halogen-Rundumkennleuchten 29 febi 104052 Anzahl der Blinkmuster Befestigungsart Abmessung (B x H) Länge des Kabels erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen Watt Beleuchtungssystem IP-Schutzart Spannung Arbeitstemperatur 4 3-Punkt Befestigung 144 x 166 mm 0,26 m R10, R65 (nur Rotation) EMC, ADR 12 W LED IP67 9 - 30 V -30°C bis +50°C febi 104053 Anzahl der Blinkmuster Befestigungsart Abmessung (B x H) Länge des Kabels erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen Watt Beleuchtungssystem IP-Schutzart Spannung Stecker- / Steckdosenanschluss Arbeitstemperatur 4 Magnetbefestigung 144 x 166 mm 3,5 m R10, R65 (nur Rotation) EMC, ADR 12 W LED IP67 9 - 30 V Bordspannung (DIN 4165) -30°C bis +50°C febi 104054 Anzahl der Blinkmuster Befestigungsart Abmessung (B x H) Länge des Kabels erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen Watt Beleuchtungssystem IP-Schutzart Spannung Stecker- / Steckdosenanschluss Arbeitstemperatur 4 Magnetbefestigung 132 x 177 mm 3,5 m R10, R65 (nur Rotation) EMC, ADR 12 W LED IP67 9 - 30 V Bordspannung (DIN 4165) -30°C bis +50°C ADR ADR ADR LED-Rundumkennleuchten 30 febi 104055 Anschlusstechnik Anzahl der Blinkmuster Befestigungsart Abmessung (B x H) erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen Watt Beleuchtungssystem IP-Schutzart Spannung Arbeitstemperatur DIN-Anschluss 4 geschraubt 122 x 98 mm R10, R65 (nur Rotation) EMC, ADR 12 W LED IP67 9 - 30 V -30°C bis +50°C febi 104057 Anschlusstechnik Anzahl der Blinkmuster Befestigungsart Abmessung (B x H) erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen Watt Beleuchtungssystem IP-Schutzart Spannung Arbeitstemperatur flex. DIN-Anschluss 4 Klemmschraube 122 x 156 mm R10, R65 (nur Rotation) EMC, ADR 12 W LED IP67 9 - 30 V -30°C bis +50°C febi 104058 Anzahl der Blinkmuster Befestigungsart Abmessung (B x H) Länge des Kabels erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen Watt Beleuchtungssystem IP-Schutzart Spannung Arbeitstemperatur 4 geschraubt 122 x 111 mm 0,26 m R10, R65 (nur Rotation) EMC, ADR 12 W LED IP67 9 - 30 V -30°C bis +50°C ADR ADR ADR LED-Rundumkennleuchten 31 LED-Rundumkennleuchtenfebi 104059 Anzahl der Blinkmuster Befestigungsart Abmessung (B x H) Länge des Kabels erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen Watt Beleuchtungssystem IP-Schutzart Spannung Arbeitstemperatur 4 3-Punkt Befestigung 140 x 71 mm 0,26 m R10, R65 (nur Rotation) EMC, ADR 12 W LED IP67 9 - 30 V -30°C bis +50°C febi 104060 Anzahl der Blinkmuster Befestigungsart Abmessung (B x H) Länge des Kabels erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen Watt Beleuchtungssystem IP-Schutzart Spannung Stecker- / Steckdosenanschluss Arbeitstemperatur 4 Magnetbefestigung 91 x 140 mm 3,5 m R10, R65 (nur Rotation) EMC, ADR 12 W LED IP67 9 - 30 V Bordspannung (DIN 4165) -30°C bis +50°C febi 104061 Anzahl der Blinkmuster Befestigungsart Abmessung (B x H) Länge des Kabels erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen Watt Beleuchtungssystem IP-Schutzart Spannung Stecker- / Steckdosenanschluss Arbeitstemperatur 4 Magnetbefestigung 140 x 91 mm 3,5 m R10, R65 (nur Rotation) EMC, ADR 12 W LED IP67 9 - 30 V Bordspannung (DIN 4165) -30°C bis +50°C ADR ADR ADR Zusätzlich zu unserem breiten Angebot an Rundumkenn- leuchten haben wir auch die entsprechenden Ersatzgläser im Sortiment – natürlich in bewährter Erstausrüstungsqualität. Wir bieten zwei verschiedene Ausführungen an – flach und hoch. Dies deckt alle Kennleuchten im febi Programm ab. febi 104038 flache Ausführung febi 104039 hohe Ausführung Ersatzglas für Rundumkennleuchten 32 febi 104028 Anschlusstechnik Befestigungsart Abmessung (B x H) DIN - ISO DIN-Anschluss 2-Punkt Befestigung 102 x 160 mm 72591 febi 104029 Anschlusstechnik Befestigungsart Abmessung (B x H) DIN - ISO DIN-Anschluss 3-Punkt Befestigung 95 x 115 mm 72591 febi 104030 Anschlusstechnik Befestigungsart Abmessung (B x H) DIN - ISO DIN-Anschluss geschraubt 24 x 102 mm 72591 febi 104031 Anschlusstechnik Befestigungsart Abmessung (B x H) DIN - ISO DIN-Anschluss 2-Punkt Befestigung 113 x 120 mm 72591 Rundumkennleuchten \| Zubehör 33 febi 104032 Anschlusstechnik Befestigungsart Abmessung (B x H) DIN - ISO DIN-Anschluss 2-Punkt Befestigung 113 x 137 mm 72591 febi 104033 Anschlusstechnik Befestigungsart Abmessung (B x H) DIN - ISO DIN-Anschluss 2-Punkt Befestigung 109 x 121 mm 72591 febi 104036 Anschlusstechnik Befestigungsart Abmessung (B x H) DIN - ISO DIN-Anschluss 2-Punkt Befestigung 117 x 102 mm 72591 febi 104037 Anschlusstechnik Befestigungsart Abmessung (B x H) DIN - ISO DIN-Anschluss 2-Punkt Befestigung 95,2 x 135 mm 72591 Rundumkennleuchten \| Zubehör 34 Perfekter Warneffekt: Blitzleuchten Blitzleuchten werden horizontal oder vertikal an der Fahrzeugfront montiert, um eine ideale Warnwirkung für andere Verkehrsteilnehmer zu erzielen. febi liefert die Leuchten als ProKit mit dem notwendigen Befestigungsmaterial, Quetschverbindern und Schrumpfschläuchen für eine professionelle und dauerhafte elektrische Verbindung. Die Schutzart IP67 gewährleistet einen durchgehenden Schutz gegen Staub und Spritzwasser. Die Blitzleuchten können in Kombination mit anderen Stroboskopleuchten verwendet werden, um synchron oder abwechselnd zu leuchten. Alle von febi angebotenen Blitzleuchten sind für einen Spannungsbereich von 9 bis 30 Volt geeignet. Masse (-) Signalkabel gleichzeitiger oder alternierender Blitzbetrieb 9 – 30 Volt DC (+) Synchronisierung des Signal- kabels und Blitzmodus 35 febi 109256 Anzahl der Blinkmuster Abmessung (B x H x T) Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen Watt IP Schutzart Spannung Arbeitstemperatur Farbe 11 94 x 32 x 11 mm 1,5 m R10 EMC, SAE J595 9 W IP67 9 - 30 V -40°C bis +65°C Orange febi 109257 Anzahl der Blinkmuster Abmessung (B x H x T) Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen Watt IP Schutzart Spannung Arbeitstemperatur Farbe 19 109.9 x 32 x 11 mm 1,5 m R10, R65 EMC, SAE J595 12 W IP67 9 - 30 V -40°C bis +65°C Orange febi 109258 Anzahl der Blinkmuster Abmessung (B x H x T) Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen Watt IP Schutzart Spannung Arbeitstemperatur Farbe 19 121.6 x 32 x 11 mm 1,5 m R10, R65 EMC, SAE J595 18 W IP67 9 - 30 V -40°C bis +65°C Orange febi 109259 Anzahl der Blinkmuster Abmessung (B x H x T) Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen Watt IP Schutzart Spannung Arbeitstemperatur Farbe 19 121.6 x 43.5 x 11 mm 1,5 m R10, R65 EMC, SAE J595 36 W IP67 9 - 30 V -40°C bis +65°C Orange Blitzleuchten 36 febi 109260 Anzahl der Blinkmuster Abmessung (B x H x T) Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen Watt IP Schutzart Spannung Arbeitstemperatur Farbe 11 88.4 x 28 x 17.2 mm 1,5 m R10 EMC, SAE J595 9 W IP67 9 - 30 V -40°C bis +65°C Orange febi 109261 Anzahl der Blinkmuster Abmessung (B x H x T) Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen Watt IP Schutzart Spannung Arbeitstemperatur Farbe 19 104.4 x 28 x 17.2 mm 1,5 m R10, R65 EMC, SAE J595 12 W IP67 9 - 30 V -40°C bis +65°C Orange febi 109262 Anzahl der Blinkmuster Abmessung (B x H x T) Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen Watt IP Schutzart Spannung Arbeitstemperatur Farbe 19 132.7 x 28 x 17.2 mm 1,5 m R10, R65 EMC, SAE J595 18 W IP67 9 - 30 V -40°C bis +65°C Orange febi 109263 Anzahl der Blinkmuster Abmessung (B x H x T) Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen Watt IP Schutzart Spannung Arbeitstemperatur Farbe 19 131.2 x 46.8 x 17.2 mm 1,5 m R10, R65 EMC, SAE J595 36 W IP67 9 - 30 V -40°C bis +65°C Orange Blitzleuchten 37 Positions- und Seitenmarkierungsleuchten »W »Alle gängigen Zulassungen für die verschiedenen Anwendungen »Einfacher Anschluss und Montage »Große Auswahl für gängige Fahrzeugtypen, LCV, Anhänger, Auflieger und Lkw »Die Verschlusskappe ist immer im Lieferumfang enthalten P&R-System - Press & Ready System Das P&R Kabelsystem ist eine Anschlussvariante, die sich durch eine schnelle und unkomplizierte Installation am Fahrzeug auszeichnet. Diese Leucht- en können mit einem 2-drahtigen Flachkabel an jeder gewünschten Stelle montiert werden. Dank einer Silikon-Einzeladerabdichtung sind sie absolut wasserdicht und dürfen auch beim Transport von Gefahrgut (ADR) eingesetzt werden. Wusstest du schon? febi bietet alle universellen Positions-, Seitenmarkierungs- und Kennzeichen- leuchten mit P&R-Steckern an. 38 febi 173960 Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B) Lochabstand Kabellänge erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung LED links PRS 181 mm 78 mm 0,5 m R7, R91 IP67 12 - 24 V febi 173961 Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B) Lochabstand Kabellänge erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung LED rechts PRS 181 mm 78 mm 0,5 m R7, R91 IP67 12 - 24 V febi 173962 Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B) Lochabstand Kabellänge erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung LED links PRS 182 mm 78 mm 0,5 m R7, R91 IP67 12 - 24 V febi 173963 Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B) Lochabstand Kabellänge erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung LED rechts PRS 182 mm 78 mm 0,5 m R7, R91 IP67 12 - 24 V Positionsleuchten 39 febi 173964 Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B) Lochabstand Kabellänge erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung LED links PRS 173 mm 78 mm 0,5m R7, R10, R91 IP67 12 - 24 V febi 173965 Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B) Lochabstand Kabellänge erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung LED rechts PRS 173 mm 78 mm 0,5m R7, R10, R91 IP67 12 - 24 V febi 173966 Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B) Lochabstand Kabellänge erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung LED links + rechts PRS 129 mm 78 mm 0,5 m R7, R10, R91 IP67 12 - 24 V Positionsleuchten 40 febi 193008 febi 193009 Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B) Lochabstand Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen IP-Schutzart Spannung LED rechts PRS 173 mm 78,4 mm 1,25 m R7, R10, R91 ADR Zone 2 IP69K 12 - 24 V febi 193012 Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B) Lochabstand Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen IP-Schutzart Spannung LED links PRS 173 mm 78,4 mm 1,25 m R7, R10, R91 ADR Zone 2 IP69K 12 - 24 V Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B) Lochabstand Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen IP-Schutzart Spannung V LED links + rechts PRS 64 mm 78,4 mm 1,5m R7, R10, R91 ADR Zone 2 IP69K 12 - 24 V ADR ADR ADR Positionsleuchten 41 febi 173968 Beleuchtungssystem Farbe Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) Lochabstand Kabellänge erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung LED rot PRS 130 x 32 x 15 mm 116 mm 0,5 m R3, R7 IP67 12 - 24 V febi 173971 Beleuchtungssystem Farbe Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) Lochabstand Kabellänge erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung LED rot PRS 130 x 32 x14 mm 116 mm 0,5 m R7, R10, R91 IP67 12 - 24 V febi 173974 Beleuchtungssystem Farbe Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) Lochabstand Kabellänge erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung LED rot PRS 102 x 45 x14 mm 84 mm 0,5 m R3, R7, R10 IP67 12 - 24 V febi 173978 Beleuchtungssystem Farbe Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) Lochabstand Kabellänge erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung LED rot PRS 111 x 50 x 24 mm 90 mm 0,5 m R3, R7 IP67 12 - 24 V Positionsleuchten 42 febi 173969 Beleuchtungssystem Farbe Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) Lochabstand Kabellänge erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung LED weiß PRS 130 x 32 x 15 mm 116 mm 0,5 m R3, R7 IP67 12 - 24 V febi 173972 Beleuchtungssystem Farbe Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) Lochabstand Kabellänge erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung LED weiß PRS 130 x 32 x 14 mm 116 mm 0,5 m R3, R7, R10 IP67 12 - 24 V febi 173973 Beleuchtungssystem Farbe Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) Lochabstand Kabellänge erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung LED weiß PRS 102 x 32 x 15 mm 84 mm 0,5 m R3, R7 , R10 IP67 12 - 24 V febi 173977 Beleuchtungssystem Farbe Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) Lochabstand Kabellänge erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung LED weiß PRS 111 x 50 x 24 mm 90 mm 0,5 m R3, R7 IP67 12 - 24 V Positionsleuchten 43 febi 173967 Beleuchtungssystem Farbe Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) Lochabstand Kabellänge erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung LED Orange PRS 130 x 32 x15 mm 116 mm 0,5 m R3, R91 IP67 12 - 24 V febi 173970 Beleuchtungssystem Farbe Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) Lochabstand Kabellänge erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung LED Orange PRS 130 x 32 x 14 mm 116 mm 0,5 m R3, R91 IP67 12 - 24 V febi 173975 Beleuchtungssystem Farbe Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) Lochabstand Kabellänge erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung LED Orange PRS 102 x 45 x 14 mm 84 mm 0,5 m R3, R10, R91 IP67 12 - 24 V febi 173976 Beleuchtungssystem Farbe Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) Lochabstand Kabellänge erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung LED Orange PRS 111 x 50 x 24 mm 90 mm 0,5 m R3, R91 IP67 12 - 24 V Seitenmarkierungsleuchten 44 febi 187708 Beleuchtungssystem Farbe Anschlusstechnik Abmessung (T) Lochabstand Kabellänge erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung LED Orange Open end CPT 90 mm 5 m R3 / R91 IP67 12 - 24 V febi 194854 Beleuchtungssystem Farbe Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) Kabellänge erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung LED Orange CPT CPT 1,25 m R3, R91 CPT 24V febi 197660 Beleuchtungssystem Farbe Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) Kabellänge erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung LED Orange (amber) CPT 104 x 54 x 36 mm 2 m R10, R148, R150 IP67 24 V febi 197661 Beleuchtungssystem Farbe Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) Lochabstand Kabellänge erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung LED Orange (amber) CPT 110 x 41 x 25 mm CPT 0,28 m R10, R148, R150 IP67 24 V Seitenmarkierungsleuchte 45 febi 198231 Beleuchtungssystem Farbe Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung LED Orange 2-poliger Anschluss 125 x 45 x 44 mm R10, R148, R150 IP67 24 V febi 198566 Beleuchtungssystem Farbe Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) Lochabstand Kabellänge erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung LED Orange (amber) Open end 119 x 46 x 16 mm CPT 0,5 m R10, R148, R150 IP67 24 V Seitenmarkierungsleuchten 46 febi 174984 Beleuchtungssystem Farbe Anschlusstechnik Anzahl d. Anschlüsse Abmessung (B x H x T) erfüllt ECE- Norm Prüfzeichen IP-Schutzart Spannung Passend für LED Orange 2-poliger Anschluss 2 103 x 55 x 38 mm R10, R148, R150 EMC IP67 12 - 24 V 2 052 119; 1 446 359; 1 737 413; 2 000 390; 2 080 828 febi 171354 Für Fahrzeuge mit Emissionsstandard Anschlusstechnik Kabellänge (lange Seite) Kabellänge (kurze Seite) Passend für Euro 6 (u.a.) 2-poliger Anschluss 1,660 m 0,0265 m 2 052 119 SK Die Lösung für Scania Scania-Lkw sind in der Regel nur mit einer Seiten- markierungsleuchte an der Seitenwand ausgestattet. Um eine zweite funktionale Seitenmarkierungsleuchte nachzurüsten, kannst du das leere Gehäuse/Reflektor durch die passende Seitenmarkierungsleuchte (febi 174984) ersetzen. Für den Anschluss dieser zweiten Seitenmarkierungs- leuchte an die Stromversorgung des Fahrzeugs wird das Adapterkabel (febi 171354) benötigt. Das Kabel wird an den Originalstecker der ersten Seitenmarkierungs- leuchte angeschlossen und versorgt beide Seitenmarkierungsleuchten mit Strom. Seitenmarkierungsleuchte 47 febi 173980 Abmessung (B x H x T) Lochabstand Material 130 x 46 x 41 mm 116 mm Kunststoff febi 173979 Abmessung (B x H x T) Lochabstand Material 99 x 72 x 22 mm 50 mm, 84 mm Kunststoff febi 173981 Abmessung (B x H x T) Lochabstand Material 109 x 69 x 22 mm 90 mm Kunststoff Seitenmarkierungsleuchten \| Zubehör Passende Halterungen für alle Positions- und Seitenmarkierungen 48 febi 184807 Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) Kabellänge erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung LED links/rechts PRS 500 x 100 x 38 0,5 m R3, R6, R7, R10, R23, R38 IP67 10 - 30 V Mit febi Heckleuchten trägst du aktiv zur Sicherheit im Straßenverkehr bei: Während Arbeitsscheinwerfer dem Fahrer gute Sicht verschaffen, tragen Heckleuchten dazu bei, dass andere Verkehrsteilnehmer dich gut sehen können. Die Lichtsignale von Heckleuchten müssen einwandfrei funktionieren und bei Beschädigung ersetzt werden. febi bietet die große Auswahl für LKW und Trailer: Komplette Heckleuchten in robuster Ausführung, sowohl mit LED-Technik als auch mit Glühbirnen. Heckleuchten Bei der Montage an Anhängern in Kombination mit Dreiecksreflektor gem. ECE R3.02 Class IIIA zu verwenden. Sichtbarkeit = Sicherheit Funktion: Bremslicht Schlusslicht Fahrtrichtungsanzeiger Rückfahrtlicht Nebelschlussleuchte Masse (-) 49 Trailer-Heckleuchtenfebi 193015 Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen IP-Schutzart Spannung Passend für Glühlampen links 4 x 2 pin ASS2 / ASS2.1 7 pin 420 x 148 x 85 mm R3, R6, R7, R10, R23, R38, R91 ADR IP54 24 V z.B. Schmitz Cargobull 1098645, 1008680 ADRfebi 193019 Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen IP-Schutzart Spannung Passend für Glühlampen rechts 4 x 2 pin ASS2 / ASS2.1 7 pin 420 x 148 x 85 mm R3, R6, R7, R10, R23, R38, R91 ADR IP54 24 V z.B. Schmitz Cargobull 1098646, 1008681 febi 193018 Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen IP-Schutzart Spannung Passend für Glühlampen links 4 x 2 pin Superseal / AMP 7 pin 420 x 148 x 85 mm R3, R6, R7, R10, R23, R38, R91 ADR IP54 24 V z.B. Schmitz Cargobull 1157244, 1261831 ADR ADRfebi 193020 ADR Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen IP-Schutzart Spannung Passend für Glühlampen rechts 4 x 2 pin Superseal / AMP 7 pin 420 x 148 x 85 mm R3, R6, R7, R10, R23, R38, R91 ADR IP54 24 V z.B. Schmitz Cargobull 1157245, 1261832 50 febi 193021 febi 193025 Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen IP-Schutzart Spannung Passend für Glühlampen rechts ASS2 7 pin 420 x 148 x 85 mm R3, R6, R7, R10, R23, R38, R91 ADR IP54 24 V z.B. Schmitz Cargobull 1098897 febi 193023 Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen IP-Schutzart Spannung Passend für Glühlampen links ASS2 7 pin 350 x 130 x 120 mm R3, R6, R7, R10, R23, R38, R91 ADR IP54 24 V z.B. Schmitz Cargobull 1128110 febi 193022 Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen IP-Schutzart Spannung Passend für Glühlampen rechts ASS2 7 pin 350 x 130 x 120 mm R3, R6, R7, R10, R23, R38, R91 ADR IP54 24 V z.B. Schmitz Cargobull 1128111 Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen IP-Schutzart Spannung Passend für Glühlampen links ASS2 7 pin 420 x 148 x 85 mm R3, R6, R7, R10, R23, R38, R91 ADR IP54 24 V z.B. Schmitz Cargobull 1098896 ADR ADR ADR ADR Trailer-Heckleuchten 51 Trailer-Heckleuchtenfebi 193024 febi 193026 Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen IP-Schutzart Spannung Passend für Glühlampen rechts ASS2 7 pin 430 x 140 x 120 mm R3, R6, R7, R10, R23, R38, R91 ADR IP54 24 V z.B. Schmitz Cargobull 1414682 febi 193027 Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen IP-Schutzart Spannung Glühlampen links ASS2 7 pin 400 x 150 x 120 mm R3, R6, R7, R10, R23, R38, R91 ADR IP54 24 V febi 193029 Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen IP-Schutzart Spannung Glühlampen rechts ASS2 7 pin 400 x 150 x 120 mm R3, R6, R7, R10, R23, R38, R91 ADR IP54 24 V Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen IP-Schutzart Spannung Passend für Glühlampen links ASS2 7 pin 430 x 140 x 120 mm R3, R6, R7, R10, R23, R38, R91 ADR IP54 24 V z.B. Schmitz Cargobull 1414681 ADR ADR ADR ADR 52 febi 1001020 febi 1001018 Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen IP-Schutzart Spannung Passend für LED links 4 x ASS2 Pin / ASS2 7 Pin 570 x 140 x 45 mm R148, R150, R10 ADR IP6K9K 24 V Universal febi 1001015 Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen IP-Schutzart Spannung Passend für LED rechts 4 x ASS2 Pin / ASS2 7 Pin 550 x 146 x 47 mm R3, R6, R7, R10, R23, R38, R91 ADR IP54 10 - 30 V Universal febi 1001017 Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen IP-Schutzart Spannung Passend für LED rechts 4 x ASS2 Pin / ASS2 7 Pin 570 x 140 x 45 mm R148, R150, R10 ADR IP6K9K 24 V Universal Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen IP-Schutzart Spannung Passend für LED rechts ASS2 7 Pin 360 x 146 x 47 mm R3, R6, R7, R10, R23, R38 ADR IP54 10 - 30 V Schmitz Cargobull 1471174 ADR ADR ADR ADR Trailer-Heckleuchten 53 Trailer-Heckleuchtenfebi 1001022 febi 1001021 Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen IP-Schutzart Spannung Passend für LED links ASS2 7 Pin 360 x 146 x 47 mm R3, R6, R7, R10, R23, R38 ADR IP54 10 - 30 V Schmitz Cargobull 1471173 febi 1001016 Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen IP-Schutzart Spannung Passend für LED rechts 4 x ASS2 Pin / ASS2 7 Pin 550 x 146 x 47 mm R3, R6, R7, R10, R23, R38, R91 ADR IP54 10 - 30 V Universal febi 1004201 Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung Passend für LED rechts Open end 250 x 135 x 36 mm R10, R148, R150 IP67 12 - 24 V Universal Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen IP-Schutzart Spannung Passend für LED links ASS2 7 Pin 380 x 140 x 45 mm R148, R150, R10 ADR IP6K9K 24 V Universal ADR ADR ADR ADR 54 febi 1004200 febi 1000117 Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung Passend für LED links AMP 7 Pin 236 x 140 x 24 mm R3, R4, R6, R7, R10, R23, R38 IP67 12 V Universall febi 1000118 Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung Passend für LED rechts AMP 7 Pin 236 x 140 x 24 mm R3, R4, R6, R7, R10, R23, R38 IP67 12 V Universal febi 194639 Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung ASS4 7 Pin 400 x 150 x 120 mm R10, R3, R6, R7 / R23, R38, R91 IP56K 24 V Beleuchtungssystem Einbauseite Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung Passend für LED links Open End 250 x 135 x 36 mm R10, R148, R150 IP67 12 - 24 V Universal ADR ADR ADR Trailer-Heckleuchten 55 febi 194640 febi 197065 Abmessung (B x H x T) Kabellänge erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung 360 x 135 x 36 mm 2 m R10, R148, R150 IP67 12 - 24 V Abmessung (B x H x T) Kabellänge erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung 360 x 135 x 36 mm 2 m R10, R148, R150 IP67 12 - 24 V febi 197066 Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) erfüllt ECE-Norm IP-Schutzart Spannung ASS4 7 Pin 400 x 150 x 120 mm R10, R3, R6, R7 / R23, R38, R91 IP56K 24 V Trailer-Heckleuchten 56 Heckleuchte mit Kennzeichenleuchte Heckleuchte ohne Kennzeichenleuchtefebi 194120 febi 194124 Beleuchtungssystem Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) Einbauseite erfüllt ECE-Norm Spannung CPT AMP 7 pin 525 x 139 x 81 mm links R38, R23, R91 / R4, R6, R7, R9 24V Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) erfüllt ECE-Norm Spannung AMP 7 pin 525 x 139 x 81 mm R38, R23, R91 / R6, R7, R9 24V Passende Leuchtmittel enthalten. Ersatz ebenfalls bei uns im Programm. 57 Hamburger Leuchtenfebi 177123 febi 177124 febi 177125 febi 177126 ADR ADR ADR ADR Nebelschlusslicht Lichtsystem LED Spannungsbereich (elektr.) von / bis 12V / 24 V Schutzart (IP-Code) IP 67 Prüfzeichen ADR erfüllt ECE-Norm R10, R148, R150 Abmessung (B x H x T) 140 x 140 x 86 Temperaturbereich von/bis -40°C - +65°C Rückfahrlicht Lichtsystem LED Spannungsbereich (elektr.) von/ bis 12V / 24 V Schutzart (IP-Code) IP 67 Prüfzeichen ADR erfüllt ECE-Norm R10, R148 Abmessung (B x H x T) 140 x 140 x 86 Temperaturbereich von/bis -40°C - +65°C Schluss- / Brems- / Blinklicht Lichtsystem LED Spannungsbereich (elektr.) von / bis 12V / 24 V Schutzart (IP-Code) IP 67 Prüfzeichen D, ADR erfüllt ECE-Norm R10, R148 Abmessung (B x H x T) 140 x 140 x 86 Temperaturbereich von/bis -40°C - +65°C Schluss- / Rückfahr- / Nebelschlusslicht Lichtsystem LED Spannungsbereich (elektr.) von / bis 12V / 24 V Schutzart (IP-Code) IP 67 Prüfzeichen D, ADR erfüllt ECE-Norm R10, R148 Abmessung (B x H x T) 140 x 140 x 86 Temperaturbereich von/bis -40°C - +65°C Bei der Montage an Anhängern in Kombination mit Dreiecksreflektor gem. ECE R3.02 Class IIIA zu verwenden. Bei der Montage an Anhängern in Kombination mit Dreiecksreflektor gem. ECE R3.02 Class IIIA zu verwenden. Bei der Montage an Anhängern in Kombination mit Dreiecksreflektor gem. ECE R3.02 Class IIIA zu verwenden. Bei der Montage an Anhängern in Kombination mit Dreiecksreflektor gem. ECE R3.02 Class IIIA zu verwenden. 58 febi 181715 febi 196063 ADR ADR Rückfahr- / Nebelschlusslicht Lichtsystem LED Spannungsbereich (elektr.) von / bis 12V / 24 V Schutzart (IP-Code) IP 67 Prüfzeichen ADR erfüllt ECE-Norm R10, R148 Abmessung (B x H x T) 140 x 140 x 86 Temperaturbereich von/bis -40°C - +65°C Schluss- / Blinklicht Lichtsystem LED Spannungsbereich (elektr.) von/ bis 12 - 24 V Schutzart (IP-Code) IP6K9K Prüfzeichen D, ADR erfüllt ECE-Norm R10, R148 Abmessung (B x H x T) 140 x 140 x 86 mm Temperaturbereich von/bis -40 °C bis +65 °C Bei der Montage an Anhängern in Kombination mit Dreiecksreflektor gem. ECE R3.02 Class IIIA zu verwenden. Bei der Montage an Anhängern in Kombination mit Dreiecksreflektor gem. ECE R3.02 Class IIIA zu verwenden. Hamburger Leuchten Zur Info: Die Hamburger Leuchten enthalten keinen Vorwiderstand. Diese sind separat erhältlich s. Seite 60. 59 Vorwiderstand für LED-Heckleuchtenfebi 1005775 febi 1005776 febi 1005863 Leistung 50 W Spannung 24 V Widerstand 24 Ω Leistung 50 W Spannung 12 V Widerstand 6 Ω Leistung 18 W Spannung 12 - 24 V Widerstand 8 - 32 Ω 60 61 febi 193010 Einbauseite Passend für rechts febi 193029 febi 193011 Einbauseite Passend für rechts febi 193029 febi 193014 Einbauseite Passend für rechts febi 193029 Trailer Heckleuchten I Zubehör Es kommt gelegentlich vor, dass nur das Glas einer Heckleuchte beschädigt ist. febi bietet dieses auch einzeln zum Tausch für die konventionellen 5-Kammer- Heckleuchten an. Sämtliche Glühlampen sowie Reparatursätze für die gängigen Stecksysteme AMP, ASS2 und Superseal sind neben einer passenden Verteilerbox für die fachgerechte Reparatur oder Montage ebenfalls erhältlich. Zubehör: Ersatzgläser und mehr 62 febi 194118 Einbauseite Passend für links febi 194120 febi 194119 Einbauseite Passend für rechts febi 194124 febi 194749 Einbauseite Passend für rechts febi 193022/193026 febi 194750 Einbauseite Passend für links febi 193023/193024 Ersatzglas für 5-Kammer-Heckleuchte 63 febi 193013 Abmessung (B x H x T) Prüfzeichen IP-Schutzart Passend für 180 x 80 x 170 mm ADR IP54 z.B. Schmitz Cargobull 1261861 febi 193028 Abmessung (B x H x L) Passend für 155 x 90 x 435 Aspöck febi 194453 Passend für 184807 und alle Hamburger Leuchten ADR febi 177149 \| 2,0 m febi 177150 \| 5,0 m Anschlusskabel für alle Lampen mit Deutsch Stecker ADR Beleuchtung I Zubehör Kabelverbindungsdose Abdeckung für Heckleuchte Rückstrahler 64 febi 173958 febi 173959 Beleuchtungssystem Anschlusstechnik Abmessunwg (B x H x T) Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen IP-Schutzart Spannung LED PRS 90 x 31 x 46 mm 0,5 m R4, R10 EMC IP67 12 - 24 V febi 171948 Beleuchtungssystem Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen IP-Schutzart Spannung LED PRS 632 x 146 x 58 mm 0,5 m R4 IP67 24 V Kennzeichenbeleuchtung Beleuchtungssystem Anschlusstechnik Abmessung (B x H x T) Kabellänge erfüllt ECE-Norm Prüfzeichen IP-Schutzart Spannung LED PRS 53 x 80 x 59 mm 0,5 m R4, R10 SAE, EMC IP67 12 - 24 V 65 febi LKW-Blinkleuchten Die LKW-Blinkleuchten von febi bieten eine maßgeschneiderte Lösung, die höchste Anforderungen an Qualität und Sicherheit erfüllt. Entwickelt, um den strengen Standards des Originalherstellers (OE) zu entsprechen, garantieren diese Blinkleuchten eine zuverlässige Leistung und eine lange Lebensdauer – auch unter extremen Bedingungen im Straßenverkehr. Dank eines robusten Gehäuses sind sie optimal für den anspruchsvollen Einsatz auf Nutzfahrzeugen geeignet. Egal, ob bei extremen Wetterbedingungen oder intensiven Fahrbelastungen – die Blinkleuchten von febi sorgen jederzeit für eine einwandfreie Funktion und reduzieren Ausfallzeiten. Sicherheit, Zuverlässigkeit und Erstausrüstungsqualität 66 febi 194115 Einbauposition erfüllt ECE-Norm Ergänzungsartikel Farbe Kabellänge vorne links R6, R91 ohne Glühlampe orange 630 mm febi 195966 Einbauposition erfüllt ECE-Norm Ergänzungsartikel Farbe Kabellänge vorne rechts R6, R91 ohne Glühlampe orange 630 mm febi 194116 Einbauposition erfüllt ECE-Norm Ergänzungsartikel Farbe vorne rechts R6 ohne Glühlampe orange febi 194117 Einbauposition erfüllt ECE-Norm Ergänzungsartikel Farbe vorne links R6 ohne Glühlampe orange Blinkleuchte 67 febi 194133 Einbauposition erfüllt ECE-Norm Ergänzungsartikel Farbe vorne links R6, R7, R91 ohne Glühlampe transparent febi 194121 Einbauposition erfüllt ECE-Norm Ergänzungsartikel Farbe beidseitig R6 ohne Glühlampe orange febi 194123 Einbauposition erfüllt ECE-Norm Ergänzungsartikel Farbe beidseitig R6 ohne Glühlampe weiß febi 194125 Einbauposition erfüllt ECE-Norm Ergänzungsartikel Farbe vorne rechts R6, R7, R91 ohne Glühlampe transparent Blinkleuchte 68 Blinkleuchtefebi 194224 Einbauposition erfüllt ECE-Norm Ergänzungsartikel Farbe Kabellänge vorne rechts R6, R91 ohne Glühlampe orange febi 194132 Einbauposition erfüllt ECE-Norm Ergänzungsartikel Farbe Kabellänge vorne links R6, R91 ohne Glühlampe orange febi 197582 Einbauposition erfüllt ECE-Norm Ergänzungsartikel Farbe vorne links R6 ohne Glühlampe transparent febi 197662 Einbauposition erfüllt ECE-Norm Ergänzungsartikel Farbe vorne rechts R6 ohne Glühlampe transparent 69 febi 197583 Einbauposition erfüllt ECE-Norm Ergänzungsartikel Farbe vorne links R6 ohne Glühlampe transparent febi 197663 Einbauposition erfüllt ECE-Norm Ergänzungsartikel Farbe vorne rechts R6 ohne Glühlampe transparent Blinkleuchte 70 DETAILLIERTE PRODUKTINFORMATIONEN Inklusive Reparatursatz-Referenzen & Sicherheits datenblätte EINFACHE DIREKTSUCHE Schnell zum Ergebnis dank übersichtlichem Suchfeld B2B-Shop Prüfe die Verfügbarkeit jedes Artikels (nur für ausgewählte Kunden) INDIVIDUELLE ARTIKELLISTEN Artikel individuell zusammenstellen & mit einem Klick als PDF ausdrucken EXPERTENFILTER Ersatzteile noch einfacher finden partsfinder ist der direkte Zugang zu über 90.000 Ersatzteilen der bilstein group. Du findest jedes Produkt mit nur wenigen Stichworten. Eine Suchmaschine für alle febi, SWAG und Blue Print Produkte AUS SUCHEN WIRD FINDEN Gib uns Feedback zu Produkten, die dir im bilstein group partsfinder noch fehlen! Jetzt kostenlos registrieren partsfinder.bilsteingroup.com 71 Funktionalität bei Dunkelheit sicherstellen Im Sommer sollte der Pflanzenschutz wegen der Hitze und der UV-Strahlung erst nach Einbruch der Dunkelheit oder außerhalb der Haupt-Sonnenstunden auf das Feld aufgebracht werden. In der Dunkelheit ist es jedoch schwierig, die Funktion des Spritzbildes zu überwachen. Als Lösung bietet febi die Sicherheitsleuchte 172826, die am Gestänge der Feldspritze befestigt werden kann, um den Sprühnebel sichtbar zu machen. So kann die Einstellung der Düsen bei Bedarf korrigiert werden. Auch Defekte lassen sich so schnell erkennen. Lass dein Geschäft wachsen mit febi Agriculture Zuverlässige Teile. Bewährte Qualität. Großartige Möglichkeiten. 72 Entdecke das gesamte Agrar-Sortiment von febi auf: partsfinder.bilsteingroup.com Sortiments-Highlights febi 172612 Schwingungsdämpfer für Kurbelwelle Passend für: John Deere Taktoren febi 184913 Umlenkrolle für Keilrippenriemen Passend für: Case IH und New Holland febi 194079 Kraftstoffvorförderpumpe mit Dichtung Passend für: John Deere Traktoren febi 190393 Turbolader Passend für: John Deere Taktoren febi 182738 NOx Sensor Passend für: Case IH, New Holland und Steyr febi 194508 Riemenspanner für Keilrippenriemen Passend für: Case IH Taktoren febi 188764 Hydraulikfilter für Arbeitshydraulik Passend für: Case IH, New Holland und Steyr febi 182407 Axialgelenk mit Kontermutter Passend für: Deutz-Fahr Traktoren febi 180437 Spiegelsystem Passend für: Claas, Fendt und Lindner Viele Einsatzgebiete, ein Ziel: Traktoren am Laufen halten febi bietet eine breite Auswahl von mehr als 3.200 Ersatzteilen für landwirtschaftliche Fahrzeuge an, die laufend erweitert wird. Das Sortiment umfasst Produkte für alle namhaften Hersteller: John Deere, Case New Holland, Deutz - FAHR, Massey Ferguson, Fendt, Steyr, Claas, Kubota, Valtra, Landini und viele mehr. 73 Notizen 74 75 75 FTBRO018/91447/DE/06.2026 Ferdinand Bilstein GmbH + Co. KG Wilhelmstraße 47 · 58256 Ennepetal Tel. +49 2333 911-0 info@bilsteingroup.com · www.febi.com Technische Hotline Mo.- Do.: 8.00 Uhr bis 16.00 Uhr Fr.: 8.00 Uhr bis 15.00 Uhr Tel. +49 2333 911-7777 (Car) Tel. +49 2333 911-7700 (Truck) bta-support@bilsteingroup.com
CRC Katalog Automotive	CRC	de	Scaricare	AUTOMOTIVE PROFESSIONAL 1 5 MY CRC - DATENBLATTVERWALTUNG 6 PIKT OGRAMME 7 REINIGER 8-17 Übersicht 8-9 Br emsenwartung 10 St arke Reinigungsmittel 11-12 GDI Valv e Cleaner 13 Präzisionsreiniger 14 Fahrzeug pflege 15-16 Handr einiger 17 SCHMIERSTOFFE 18-26 Übersicht 18-19 5-56 PR O 20 Öle 21-23 Fett e 24-25 Past en 26 SPEZIALPRODUK TE 28-29 KORR OSIONSSCHUTZMITTEL 30-31 ADDITIVE 32-33 KLEB- UND DICHTST OFFE 34-35 ZUBEHÖR 36-37 ANIMIER TE PRODUKTFILME 38 INDEX 39 INHALT ANTI-CORROSION LUBRICANTS SPECIALTY ADDITIVES ACCESSORIES ADHESIVESCLEANERS 2 6 MY CRC Mit MY CRC bietet CRC einen automatischen Update- Service für alle Technischen Merkblätter (TDB) und Sicherheitsdatenblätter (SDB). CRC informiert bei einer Änderung automatisch per E-Mail, so dass die Datenblätter stets auf dem aktuellsten Stand gehalten werden können. Für eine Überarbeitung kann es viele Gründe geben - zum Beispiel Änderungen im europäischen Recht. In der hochregulierten chemischen Industrie (Stichwort REACH) ist es wichtig, die Datenblätter stets auf dem aktuellen Stand zu halten. Durch den Einsatz von MY CRC kann der Kunde seinen Informations- verpflichtungen zu 100% automatisiert nachkommen, wann immer es eine Änderung an einem Datenblatt gibt - schnell, einfach, effizient. Über einen einfachen Registrierungsprozess auf der CRC Website (www.crcind.com) kann jeder Zugang zum kompletten CRC Produktsortiment erhalten. Hier können die für den Einzelnen relevanten Produkte ausgewählt werden. Nach einem Update werden die jeweiligen Datenblätter als Link zugesandt. Das System speichert die Auswahl - bei Änderungen werden die User automatisch per E-Mail informiert. Stets aktuell - ein einzigartiger Service! • 24 Stunden / 7 Tage V erfügbarkeit online • Kein Upda te mehr verpassen! • Spart Zeit! • Einfa ch zu benutzen! • Alle Informa tionen werden vertraulich behandelt. AUTOMATISCHER UPDATE-SERVICE MY CRC - SO GEHT`S! 1. www.crcind.com/crc aufrufen. 2. MY CRC Log o anklicken. 3. Link “New User” aus wählen. 4. Unter nehmensdaten ausfüllen. 5. Sie erhalt en eine E-Mail mit Ihren persönlichen Login-Daten. 6. Geben Sie die Login-ID und das Passw ort bei MY CRC ein. 7. Wenn Sie eingelog gt sind, wählen Sie ein Land aus dem Drop-Down-Menü am Kopf der Seite. Sie sehen nun eine Liste aller CRC- Produkte. In den Boxen auf der rechten Seite können Sie die entsprechenden Datenblätter auswählen. 8. Bitte bes tätigen Sie Ihre Auswahl. 9. Anschließend einfa ch den Internet-Browser schließen - fertig! 10. Sollt en Sie die Produkt-Auswahl einmal anpassen müssen, loggen Sie sich einfach wieder in MY CRC ein und verändern Sie die Update-Optio- nen (E-Mail Einstellungen können Sie durch einen Klick auf das MY CRC Logo bearbeiten). 3 7 PIKTOGRAMMEMEHR PRODUKT EIN PLUS FÜR DIE UMWELT Die Umwelt ist uns wichtig. Wenn es technisch machbar ist, füllen wir unsere Sprays mit C0 2 als Treibgas ab. Der Wirkstoffanteil beträgt dadurch mindestens 95 Prozent. Bei anderen Treibmitteln liegt der Wirkstoffanteil zum Teil bei nur 60 bis 70 Prozent. Für die Anwender bedeutet das: Bei den entsprechenden CRC-Produkten erhalten Sie +- 35 Prozent mehr Produkt. Propan /Butan Treibgas Wirkstoffanteil CO 2 Treibgas Maximal 5% Minimum 95% Wirkstoffanteil 360°-SPRÜHTECHNIK 4 8 PRÄZISIONSREINIGER AIR SENSOR CLEAN P RO Sensorreiniger OXIDE CLEAN & PROTECT PRO Kontaktreiniger PRECISION CLEANER PRO Elektronikreiniger REINIGER STARKE REINIGUNGSMITTEL GDI VALVE CLEANER GASKET REMOVER PRO Dichtungsentferner Spezialreiniger für Einlassventile BRAKLEEN PRO AIRCO CLEANER P RO POWER CLEAN PRO CARB & EGR CLEANER PRO Bremsenreiniger Klimaanlagen- reiniger Universalreiniger und Entfetter EGR- und Vergaser- reiniger 5 10WWW.CRCIND.COMRef. 32694 Ref. 32719Ref. 32725 RUND UM DIE BREMSE NR. 1 REINIGEN -- SCHMIEREN SCHÜTZEN 6 11 STARKE REINIGUNGSMITTEL CRC BRAKLEEN PRO Ergiebiger Bremsenreiniger mit ausgewogenem Dosiersystem. Mehrkomponenten-Formel mit hoher Reinigungskraft für ein breites Schmutzspektrum. Die effektivste Art um Bremsen, Getriebe- und Motorenteile schnell und rückstandsfrei zu reinigen. Eigenschaften: • Mehrkompont en-Formel • Entfer nt Öl, Fett, Bremsstaub und -flüssigkeit • Reduzier t Geräuschbildung an Scheibenbremsen • Hohe Materialv erträglichkeit, rückstandfreies Verdunsten Vorteile: • Reinigt bis zu 40 Br emsscheiben • Schnelle Ver dunstung minimiert Stillstandszeiten • Angenehmer Citrusduft • Benutzer freundlicher Sprühkopf mit 360°-Sprühtechnik CRC POWER CLEAN PRO Universalreiniger und Entfetter. Ideal zur Reinigung und Entfettung vor dem Lackieren oder Verkleben. Eigenschaften: • Kraf tvoller Reiniger mit schneller Verdunstung • Tiefen wirksame Schmutzentfernung • Tr ocknet schnell und rückstandsfrei ab Vorteile: • Löst schnell Fett, Öl, Schmierst off-, Teer- und Klebstoffreste • Hinterlässt k eine Rückstände • Hohe Materialv erträglichkeit auch mit vielen Kunststoffen • Komf ortabler Pistolen-Sprühkopf • 360°-Sprühtechnik CRC GASKET REMOVER PRO Hochwirksamer Dichtungsentferner zum schonenden Ablösen hartnäckiger Rückstände. Eigenschaften: • Spezialrezeptur mit hoher Lösekraf t • Löst Dichtungs-, Lack- und Klebst offreste • Tiefen wirksam • Enthält keine Säur en oder Basen Vorteile: • Schnelle und schonende Reinigung ohne Zerkratzen der Ober fläche • Läuft auch an senkr echten Flächen nicht ab • Ver träglich mit allen Metallarten Ref. GEBINDE 32694 Spray 500 ml 32787 Fass 5 l 32758 Fass 20 l 32788 Fass 60 l 32789 Fass 200 l Ref. GEBINDE 32747 Spray 400 ml Ref. GEBINDE 32698 Spray 500 ml 32790 Fass 5 l 32791 Fass 20 l 7 12 STARKE REINIGUNGSMITTEL CRC GDI VALVE CLEANER Spezialreiniger für Einlassventile an Benzin-Direkteinspritzer. Löst schnell und zuverlässig verbackene Rußablagerungen. Erhöht Leistung und Drehmoment, stabilisiert unrunden Leerlauf und reduziert Kraftstoffverbrauch und Emissionen. Beugt erneuten Ablagerungen vor. Eigenschaften: • Hochwirksamer R einiger für Benzin-Direkteinspritzer • Entfer nt Rußablagerungen von der Rückseite der Einlassventile • Löst Ablagerungen aller Art bei Benzinmot oren • 150-fach erhöht e Wirkstoffkonzentration Vorteile: • Erhöht Leistung und Drehmoment • Reduzier t Emissionen und verbessert den Kraftstoffverbrauch • Kein Ausbau des Mot ors nötig • Ver träglich mit Turboladern und Ladeluftkühlern • Stabilisier t unrunden Leerlauf CRC AIRCO CLEANER PRO Klimaanlagen-Reiniger. Reinigungsschaum zur schnellen Beseitung von Ablagerungen und Gerüchen in Klima- und Lüftungsanlagen. Eigenschaften: • Hochwirksamer R einigungsschaum für Klimaanlagen • Spray mit flexiblem Sprühschlauch und V erteilerdüse • Hinterlässt einen frischen Duf t Vorteile: • Beseitigt Ablagerungen und unangenehme Gerüche • Kein Ausbau der Klimaanlage nötig • Schnell und einfach anzuw enden CRC CARB & EGR CLEANER PRO Hochwirksamer Spezialreiniger für Vergaser, EGR und Drosselklappen. Entfernt verharzte und verkokte Rückstände aus dem Ansaug- und Drosselklappenbereich ohne Demontage. Eigenschaften: • Wirkstoffgemisch mit hoher Lösekraf t • Reinigt V ergaser und Kraftstoffsystem • Ver träglich sowohl mit Diesel- als auch Benzinmotoren • Entfer nt gummiartige und verharzte Ablagerungen Vorteile: • Schnelle und wirksame Reinigung ohne Demont age • Verbesser t den Kraftstoffverbrauch • Motor läuf t ruhiger • Spray mit 360°-Sprüht echnik Ref. GEBINDE 32548 Spray 500 ml Ref. GEBINDE 32743 Spray 500 ml Ref. GEBINDE 32744 Spray 500 ml 8 150X MORE CONCENTRATED THAN PREMIUM FUEL ADDITIVES 100% OF GAS-POWERED ENGINES CAN NOW BE TREATED WITHOUT TOP ENGINEDISASSEMBLY PROVEN TO REMOVE UP TO 46% OF CARBON DEPOSITS IN THE FIRST HOUR AFTER USE 13 GDI VALVE CLEANER REINIGER FÜR EINLASSVENTILE WWW.CRCIND.COM 150X HÖHER KONZENTRIERT als Premium-Kraftstoffadditive 100% REINIGUNG OHNE AUSBAU: Kein Ausbau mehr von Benzinmotoren mit Direkteinspritzung REDUZIERT NACHWEISLICH 46% DER RUßRÜCKSTÄNDE innerhalb einer Stunde NACHHER VORHER 9 14 PRÄZISIONSREINIGER CRC AIR SENSOR CLEAN PRO Sensor-Reiniger für Luftmassensensoren von Einspritzmotoren. Verlängert die Lebensdauer der Sensoren und vermeidet Fehlfunktionen durch Verschmutzungen. Eigenschaften: • Hochreines R einigungsfluid • Tr ocknet schnell und rückstandsfrei ab • Schonende Schmutzentf ernung an LM-Sensoren • Sow ohl für Diesel- als auch Bezinmotoren geeignet Vorteile: • Verbesser t die Motorleistung und den Kraftstoffverbrauch • Vermeidet einen t eueren Austausch des Sensors CRC OXIDE CLEAN & PROTECT PRO Kontakt-Reinigungsöl. Entfernt Schmutzablagerungen und Oxidschichten. Ideal zur schnellen Instandsetzung von elektrischen Kontakten sowie zur vorbeugenden Wartung von störanfälligen Steckern und Schaltern. Eigenschaften: • Entfer nt störende Oxidschichten von Kontakten • Beseitigt Kont aktwiderstände • Universell an elektrischen St eckern und Schaltern einsetzbar Vorteile: • Schnelle Reinigung und Inst andsetzung von Kontakten • Stellt den Str omfluss wieder her • Vermeidet St örungen an elektrischen Geräten CRC PRECISION CLEANER PRO Universeller Elektronik-Reiniger. Ölfreies Lösemittelgemisch zur schonenden Schmutzentfernung in der Elektronik und Feinmechanik. Trocknet nach der Anwendung schnell und rückstandsfrei ab. Eigenschaften: • Universell einsetzbar an Leit erplatten, Steckern und Schaltern • Entfer nt Öl-, Fett- und Schmutzrückstände aller Art • Tr ocknet schnell und rückstandsfrei ab Vorteile: • Schnelle War tung und Instandsetzung von Elektronikkomponenten • Rückst andsfreie Reinigung • Vermeidet K ontaktstörungen Ref. GEBINDE 32712 Spray 250 ml Ref. GEBINDE 32738 Spray 250 ml Ref. GEBINDE 32710 Spray 250 ml 10 d?? 18 5-56 PROSILICONE PRO ROST FLASH PRO POWER LUBE PRO MULTILUBE PRO HD VASELINE PRO KETTENSPRAY PRO ROSTLÖSER PRO ÖLE Multifunktionsöl Mechaniköl + PTFE Superhaftschmierstoff Kriechöl + MoS 2 Rostlöser + Kälte-Schock Haftschmierstoff Silikonspray Vaseline-Spray SCHMIERSTOFFE 11 19 CERAMIC PASTE PRO SILICONE GREASE PRO MULTI GREASE BRAKLUBE PLUS PRO COPPER PASTE PRO COPPER PASTE PLUS PRO WEISSES SPRÜHFETT PRO SUPER ADHESIVE GREASE BRAKLUBE PRO HIGH TEMP GREASE SUPER LONGTERM GREASE +MOS 2 PASTEN FETTE Silikonfett Mehrzweckfett Keramikpaste Sprühfett + PTFE Superhaftfett Kupferpaste Kupferpaste + Pinseldose Hochtemperaturfett Hochdruckfett + MoS2 Bremsenschmierstoff Bremsenschmierstoff + Pinseldose SCHMIERSTOFFE 12 21 SCHMIERSTOFFE - ÖLE CRC 5-56 PRO Multifunktionsöl zum Schmieren, Lösen, Reinigen und Schützen. Das veredelte Feinöl lockert verrostete Schrauben, schmiert Mechaniken, verdrängt Feuchtigkeit, reinigt und schützt Metalloberflächen. Das Multiöl ist silikonfrei und verharzt nicht. Eigenschaften: • Entfer nt Schmutz, Öl- und Fettrückstände • Durchdringt R ost und löst Schrauben • Ver drängt Feuchtigkeit • Reinigt und schützt Met alloberflächen • Schmiert Schar niere, Hebel und Rollen Vorteile: • Hohe Kriech wirkung - guter Rostlöser • Schützt Metall v or Korrosion • Ver drängt Feuchtigkeit - beseitigt Kontaktprobleme • Hohe Gleitwirkung - reduzier t Reibung • Löst Schraubv erbindungen CRC ROST FLASH PRO Rostlöser mit Kälte-Schock-Effekt. Doppelt stark gegen Rost. Ein Kältemittel vereist die besprühte Oberfläche und sprengt die Rost- und Schmutzstruktur. Dadurch kann das kapillaraktive Kriechöl schnell und tief eindringen, so dass festsitzende Schrauben und Bolzen mühelos gelöst werden. Der hochwirksame Spezial-Rostlöser ist silikon-, harz- und säurefrei. Eigenschaften: • Kältemitt el mit Crack-Effekt • Kapillaraktiv es Kriechöl • Löst Verbindungselement e aller Art • Silikon- und säur efrei • Hohe Kühl wirkung bis auf -40 °C Vorteile: • Erzeugt Risse in der Roststrukutr • Dringt tief in den Rost ein und r eduziert die Reibung • Schnelle und effektive Demont age • Ver träglich mit Gummi, Kunststoff und Lacken CRC MULTILUBE PRO Hochleistungs-Haftschmierstoff. Dringt in die Schmierstelle ein und bildet einen haftfesten, wasserbeständigen Schmierfilm. Der Schmierstoff ist geruchsneutral, silikon- und harzfrei, O-Ring-sicher und temperaturbeständig bis + 200 °C. CRC MULTILUBE PRO ist vielseitig einsetzbar an Ketten, Gelenken, Gestängen, Gleitführungen und Zahnrädern. Eigenschaften: • Universeller Haf tschmierstoff • Tr opft nicht ab • Bläulich-transparent für einfa che Sichtschmierkontrolle • Hochdruck- und wasserbeständig • Temperaturbest ändig bis zu + 200 °C Vorteile: • Langzeitschmierung auch unt er Witterungseinfluss • Hohe Haftf estigkeit • Vielseitig einsetzbarer Schmierst off Ref. GEBINDE 32734 Spray 500 ml 32793 Fass 5 l 32794 Fass 20 l 32795 Fass 200 l Ref. GEBINDE 32720 Spray 500 ml Ref. GEBINDE 32697 Spray 500 ml 13 22 CRC SILICONE PRO Silikonöl-Spray. Vielseitig einsetzbares Syntheseöl zur Schmierung und Pflege von Kunststoff- und Gummiflächen. Frischt Kunststoffoberflächen auf, schützt Gummi vor Vereisung und eliminiert das Quietschen an Armaturen. Eigenschaften: • Hochwirksamer , farbloser Gleit- und Schmierfilm • Schützt Gummi vor V ereisung und Versprödung • Hohe Materialv erträglichkeit mit Kunststoffen • Hohe Temperaturbest ändigkeit bis zu +200 °C • Idealer Schmierstoff für Mat erialkombinationen Vorteile: • Universelles Schmier -, Pflege- und Schutzöl • Frischt Kunstst off und Gummi wieder auf • Schützt und pflegt Gummileisten CRC POWER LUBE PRO Mechaniköl mit PTFE. Hochleistungsöl mit Additivpaket und PTFE zur Langzeitschmierung von Mechaniken aller Art. Reduziert Reibung und Verschleiß, schützt vor Korrosion. Eigenschaften: • Hochleistungsöl mit PTFE-Zusatz • Druckbelastbar und kriechfähig • Ver drängt Feuchtigkeit, hinterlässt einen Schutzfilm Vorteile: • Langzeit-Schmier wirkung • Auch für hochbelastet e Schmierstellen geeignet • Reduzier t Reibung und Verschleiß • Schütz vor R ost und Korrosion SCHMIERSTOFFE - ÖLE Ref. GEBINDE 32695 Spray 500 ml Ref. GEBINDE 32691 Spray 500 ml CRC KETTENSPRAY PRO Superhaft-Schmierstoff für Ketten aller Art. Dringt in die Kettenglieder ein und wird haft- und schleuderfest, so dass er insbesondere auch für Ketten mit hoher Umdrehungsgeschwindigkeit geeignet ist. Silikon- und harzfrei, O-Ring-sicher. Eigenschaften: • Schmierstoff für K etten aller Art • Mit hochwirksamen Ad ditiv-Paket • Wasserbest ändig und -abweisend • Ver träglich mit O-Ringen • Reduzier te Schmutzanziehung Vorteile: • Dringt zur Innenlagerschmierung in die Kett englieder ein • Tr opf- und schleuderfest • Kriechf ähig beim Auftragen, haftfest nach dem Trocknen • Hohe Materialv erträglichkeit • Gute K orrosionsschutzwirkung Ref. GEBINDE 32721 Spray 500 ml 14 23 SCHMIERSTOFFE - ÖLE CRC ROSTLÖSER PRO Kriechöl mit MoS2. Kapillaraktives Kriechöl zum schnellen Lösen von Schraubverbindungen aller Art. Durch den MoS2-Zusatz wird das erneute Festbacken vermieden und die künftige Demontage erleichtert. Eigenschaften: • Kapillaraktiv es Kriechöl • Reduzier t Reibung • Mit MoS 2-Zusatz Vorteile: • Dringt tief in den Rost ein • Schnelle und effektive Demont age • Verhinder t erneutes Festbacken Ref. GEBINDE 32731 Spray 500 ml 32781 Kanister 5 l 32782 Fass 20 l CRC HD VASELINE PRO Batteriepolfett auf Vaselinebasis. Schützt Batteriepole, Klemmen und elektrische Anschlüsse vor Säureschäden, Korrosion und Kriechströmen. Eigenschaften: • Reine V aseline zum Schutz von Batteriepolen und elektrischen Kontakten • Erzeugt einen pastösen Schutzfilm • Schützt vor Säur eschäden Vorteile: • Schützt vor K orrosion • Wasserab weisend • Verlänger t die Lebensdauer der Batterie Ref. GEBINDE 32713 Spray 250 ml 15 24 SCHMIERSTOFFE - FETTE CRC WEISSES SPRÜHFETT PRO Weisses Mehrzweckfett mit PTFE. Universelles, druckbeständiges Schmierfett für Gleitführungen, Gelenke, Scharniere und Mechaniken aller Art. Haftfest, wasserabweisend und silikonfrei. Mit PTFE für erhöhte Druckbelastbarkeit. Eigenschaften: • Mehrzweckf ett mit PTFE - vielseitig einsetzbar • Wasserbest ändig • Haftf est - tropft nicht ab • Schützt vor K orrosion Vorteile: • Reduzier t Reibung und Verschleiß • Ergibt einen gut sichtbaren, w eißen Schmierfilm • Dringt schnell in die Schmierstellen ein CRC HIGH TEMP GREASE Hochtemperaturfett. Hellbraunes Lithium-Komplexseifenfett mit EP-Hochdruck-Additiven. Temperaturbeständig bis zu +200 °C. Ideal geeignet für Radlager an LKW oder für Elektromotoren, Pressen und Stanzmaschinen. Eigenschaften: • Wasserbest ändig • Hohe Druckbelastbarkeit • Hohe Temperaturbest ändigkeit bis zu +200 °C Vorteile: • Zuverlässige Lang zeitschmierung • Gute Dichtwirkung gegen Schm utz und Wasser • Hoher Kor rosionsschutz Ref. GEBINDE 32722 Spray 500 ml Ref. GEBINDE 30570 Tube 100 ml 30572 Kartusche 400 g 30573 Dose 1 kg CRC SILICONE GREASE PRO Silikonfett-Spray. Universelles Dicht-, Gleit-, Schmier- und Schutzmittel für Kunststoff- und Gummiteile. Temperatur- und Wasserbeständig. Ideal für Armaturen, Gleitführungen an Schiebedächern und Dichtungsgummis. Eigenschaften: • Schmiert und schützt Gummi - und K unststoffteile • Gleit- und Pflegemitt el für Dichtungen und Kabel • Rostschutzmitt el für Metallteile Vorteile: • Herv orragendes Trennmittel • Hohe Temperaturbest ändigkeit bis zu +200 °C • Ideales Schmiermittel für Schiebedä cher Ref. GEBINDE 32742 Spray 500 ml 16 25 CRC SUPER ADHESIVE GREASE Superhaftfett. Helles, haftfestes Lithiumseifenfett mit EP-Hochdruck-Additiven. Besonders hohe Wasserfestigkeit und dadurch insbesondere für witterungsbelastete Schmierstellen im Außenbereich geeignet. Eigenschaften: • Hohe Wasserbest ändigkeit • Reduzier t Reibung und Verschleiß • Schützt vor K orrosion Vorteile: • Hohe Abdichtwirkung gegen Schmutz und W asser • Lange Nachschmier fristen • Vielseitig einsetzbar CRC SUPER LONGTERM GREASE + MOS 2 Hochdruckfett mit MoS2. Schwarzes Lithiumseifenfett mit Molybdändisulfid und EP-Hochdruck-Additiven. Besonders geeignet für Schmierstellen mit hoher Druck- und Stoßbelastung wie Gelenkwellen, Getriebe oder Sattelaufleger. Eigenschaften: • Hohe Alterungs- und Oxidationsbest ändigkeit • Hohe Druckbelastbarkeit dur ch MoS2 und EP-Additive • Breit er Anwendungsbereich Vorteile: • Hohe Wasserbest ändigkeit • Hoher Kor rosionsschutz • Der MoS2-Zusatz dämpft St oßbelastungen Ref. GEBINDE 30585 Tube 100 ml 30587 Kartusche 400 g 30589 Dose 1 kg Ref. GEBINDE 30565 Tube 100 ml 30576 Kartusche 400 g 30578 Dose 1 kg CRC MULTI GREASE Universelles Wälz- und Gleitlagerfett. Helles Lithiumseifenfett mit EP-Hochdruck-Additiven. Ideales Lagerfett für Fahrzeuge, Bau- und Werkzeugmaschinen sowie universelles Schmierfett für Gelenke, Scharniere und Hebel. Eigenschaften: • Hohe Alterungs- und Oxidationsbest ändigkeit • Breit es Anwendungsspektrum • EP-Additiv e für hohe Druckbelastbarkeit Vorteile: • Guter K orrosionsschutz • Hohe Wasserbest ändigkeit • Vielseitig einsetzbar Ref. GEBINDE 30566 Tube 100 ml 30567 Kartusche 400 g 30568 Dose 1 kg 30569 Eimer 5 kg SCHMIERSTOFFE - FETTE 17 26 CRC CERAMIC PASTE PRO Keramikpaste. Weiße, metallfreie Schrauben- und Montagepaste. Verhindert Kaltverschweißung (Anti-Seize) und schützt vor Korrosion. Trennwirksam bis +1400 °C. Eigenschaften: • Hochtemperaturpast e mit Keramikzusatz • Metallfr ei • Hohe Wasserbest ändigkeit • Schützt vor Kaltv erschweißung und Festbacken Vorteile: • Breit er Temperatureinsatzbereich von -40 °C bis +1400 °C • Insbesondere für Aluminium und Edelst ahl geeignet CRC COPPER PASTE PRO & CRC COPPER PASTE PLUS PRO Kupferpaste. Hochwertige Schrauben- und Montagepaste auf Kupferbasis. Verhindert Kaltverschweißung (Anti-Seize) und schützt vor Festbrennen und Korrosion. Trennwirksam bis über 1000 °C. Eigenschaften: • Hochtemperaturpast e mit mikrofeinem Kupferpulver • Reduzier t Geräusche und Vibrationen • Verhinder t Kaltverschweißung an Metallen • Haftf est und wasserbeständig • Tr opffrei - läuft nicht ab Vorteile: • Breit er Temperatureinsatzbereich -30° C bis +1000° C • Schützt vor Kaltv erschweißung und Festbacken • Schützt vor K orrosion Ref. GEBINDE 30344 Tube 100 g 32711 Spray 250 ml 32322 Dose 500 g CRC BRAKLUBE PRO & CRC BRAKLUBE PLUS PRO Bremsen-Schmierstoff. Metallfreier Spezialschmierstoff für alle Gleitflächen im Bremsenbereich, insbesondere für Aluminium- Bremsättel. Sorgt für gute Beweglichkeit von Bremssattel, -kolben und -belägen. Dämpft Geräusche und Vibrationen. Eigenschaften: • Metallfr eier Spezialschmierstoff für die Bremsanlage • Hochtemperaturbest ändig bis zu +240 °C • Schützt vor K orrosion • Insbesondere für Alumiuniumbaut eile geeignet • Tr opffrei, läuft auch bei hohen Temperaturen nicht ab Vorteile: • Tr opft nicht unkontrolliert in die Bremsanlage • Wasser - und hochtemperaturbeständig • Sorgt für eine gut funktionierende Br emsanlage • Ideal für Aluminium-Bremssätt el geeignet Ref. GEBINDE 32815 Tube 100 ml 32719 Spray 250 ml - BRAKLUBE PRO 32714 Spray 200 ml - BRAKLUBE PLUS PRO 32816 Dose 1 kg SCHMIERSTOFFE - PASTEN Ref. GEBINDE 10690 Tube 100 ml 32725 Spray 250 ml - COPPER PASTE PRO 32756 Spray 200 ml - COPPER PASTE PLUS PRO 10699 Dose 500 g 18 28 Ref. GEBINDE 32699 Spray 500 ml Ref. GEBINDE 32748 Spray 500 ml Ref. GEBINDE 32723 Spray 500 ml SPEZIALPRODUKTE CRC MOTOR STARTER PRO Starthilfespray. Zuverlässige Kaltstarthilfe für Verbrennungsmotoren aller Art. Erleichtert den Kaltstart bei Kälte, Feuchtigkeit und nach langen Stillstandszeiten von Fahrzeugen, Maschinen und Geräten. Eigenschaften: • Schnelle Star thilfe für Diesel- und Benzinmotoren • Mit rückfett ender Wirkung • Für alle Verbr ennungsmotoren geeignet • Hilft bei tief en Temperaturen und langen Stillstandszeiten Vorteile: • Schneller und zuverlässiger Kaltst art • Schont Motor und Batt erie • Universell einsetzbar CRC LECKSUCHER PRO Gaslecksuchmittel. Wässrige Prüfflüssigkeit zur zuverlässigen Lecksuche an Gas- und Druckluftsystemen. Bildet an der Leckage gut sichtbare Schaumblasen. Entspricht den Anforderungen der DIN EN 14291. DVGW-zertifiziert. Eigenschaften: • Zuverlässige Lecksuche an Gas- und Druckluf tanlagen • Entspricht den Anfor derungen der DIN EN 14291 • Wässrige Prüfflüssigk eit, hohe Materialverträglichkeit • DV GW zertifiziert, Prüfnummer NG 5170AS0069 Vorteile: • Zuverlässige Anzeige v on Leckagen • Universell einsetzbar • Qualitätsg arantie durch externe DVGW-Prüfung CRC UNDERBODY COATING PRO Unterboden- und Steinschlagschutz auf Bitumenbasis. Die schwarze, elastische Versiegelung hat eine hohe Abriebfestigkeit und schützt Unterböden und Karosserieteile dauerhaft vor Witterungseinflüsen, Streusalzkorrosion und Steinschlag. Die Beschichtung wirkt schallisolierend und geräuschdämpfend. Eigenschaften: • Hochw ertiger Unterbodenschutz auf Bitumenbasis • Elastische Beschichtung, hohe Schichtdick en möglich • Einzigar tige, tropffreie Rezeptur Vorteile: • Langzeitschutz v or Steinschlag und Korrosion • Schallisolierend und geräuschminder nd • Einfache und sauber e Anwendung 19 30 Ref. GEBINDE 32740 Spray 500 ml Ref. GEBINDE 32741 Spray 500 ml Ref. GEBINDE 32735 Spray 500 ml KORROSIONSSCHUTZMITTEL CRC ALU HITEMP PRO Aluminiumspray, hochtemperaturbeständig. Silberfarbene Schutzbeschichtung mit hoher Temperaturbeständigkeit bis +600 °C. Ideal zum dekorativen Langzeitschutz von Auspuff- und Feuerungsanlagen eingesetzt. Eigenschaften: • Silbermatter Aluminium-Schutzla ck • Schnelltrocknend • Temperaturbest ändig bis zu +600°C • Hochw ertige Silikonharz-Basis Vorteile: • Herv orragende Flächendeckung • Hart e und dauerhafte Beschichtung • Ideal für Auspuff- und Feuerungsanlagen • Hohe Witterungsbest ändigkeit CRC ZINC PRO Zinkspray. Zinkstaub-Beschichtung für höchsten galvanischen Rostschutz von Eisen und Stahl. Der Schutzlack enthält einen hohen Anteil aus 98%igem reinstem Zink und bildet dadurch eine galvanisch aktive Korrosionsschutzbeschichtung gemäß EN ISO 1461:1999. ZINC ist schnelltrocknend, temperaturbeständig, schweißbar, überlackierbar und hat einen mattgrauen Farbton. Eigenschaften: • Langzeitschutz gegen R ost und Korrosion • Galvanisch aktiver Schutz dur ch hohen Zinkanteil • Mattgrauer Farbton, überla ckierbar Vorteile: • 98% Zinkreinheit • Schw eißbare, widerstandsfähige Beschichtung • Auch als Grundierung einsetzbar CRC ZINC PRIMER PRO Universelle Grundierung. Hellgrauer Primer auf Zinkphosphat-Basis. Verbessert die Haftung von Decklacken und erhöht die Korrosionsschutzwirkung. Trocknet schnell ab und ist innerhalb von kurzer Zeit überlackierbar. Die Grundierung ist für alle gängigen Decklacke einsetzbar. Eigenschaften: • Hochw ertige Zinkphosphat-Grundierung • Erhöht die Kor rosionsschutzwirkung von Decklacken • Schnell trocknend • Hellgrauer Farbton V orteile: • Verbesser t die Haftung von Decklacken • Schnell zu verarbeit en • Mit allen Farbtönen überla ckierbar 20 36 ZUBEHÖR CRC HANDCLEANER ZUBEHÖR Halter und Dosierstutzen für Handcleaner 2,5l Eigenschaften: • Einfache Handhabung mit Pumpdosier er • Vermeidet Schm utzeintrag CRC HAND SPRAYER Wiederbefüllbare Handsprühflasche 400 ml Eigenschaften: • Handspray er mit verstellbarem Sprühstrahl • Für CRC-Lit erware geeignet CRC PUMP SPRAYER Wiederbefüllbare Pumpsprühflasche 1 l Eigenschaften: • Pumpspray er mit einstellbarem Sprühstrahl • Lange, k onstante Sprühdauer • Für CRC-Lit erware geeinget CRC REFILL CAN Wiederbefüllbare Dose, 300 ml. Druckaufbau über CRC-Gasfüllstation (Refill Can Gas Station) und stationärer Druckluftanlage. Eigenschaften: • Mit einer Druckluftanlage kann die Dose mit Hilfe der CRC-Gasstation mit bis zu 8 bar Innendruck beaufschlagt werden. Zur Verarbeitung der Literware von Brakleen, Quickleen, 5-56 und Rostlöser geeignet. Hinweis: Nicht für wässrige Lösungen geeignet. Ref. GEBINDE 32168 Handsprayer 500 ml Ref. GEBINDE 30463 Pumpsprayer 1L Ref. GEBINDE 10871 Halter f?r Handcleaner 2,5 l 10902 Pumpdosierer f?r Handcleaner 2,5 l Ref. GEBINDE 30663 Refill Can 32239 Refill Can Gas Station 30667 Spare Parts Kit (Ersatzteilset) 21 CRC Industries Deutschland GmbH Südring 9 76473 Iffezheim Tel.: +49 (0) 72 29 30 30 Fax.: +49 (0) 72 29 30 32 66 info.de@crcind.com www.crcind.com 91101010 - 2016 - DE Ihr CRC Händler 22
Catalogue CRC Automotive	CRC	fr	Scaricare	PRODUITS AUTOMOBILES PROFESSIONELS 1 5 MY CRC 6 PICTOGRAMMES 7 NETT OYANTS 8-17 V ue d’ensemble 8-9 Maintenance des fr eins 10 For ts encrassements 11-12 Netto yant valve GDI 13 Précision 14 Soin de la voitur e 15-16 Netto yants mains 17 LUBRIFIANTS 18-26 Vue d ’ensemble 18-19 5-56 PRO 20 Huiles 21-23 Graisses 24-25 Pât es 26 SPECIALITES 28-29 PRODUIT S ANTI-CORROSION 30-31 ADDITIFS 32-33 ADHESIFS 34-35 A CCESSOIRES 36-37 VIDEOS DE DEMONSTRA TION DES PRODUITS 38 INDEX 39 SOMMAIRE ANTI-CORROSION LUBRICANTS SPECIALTY ADDITIVES ACCESSORIES ADHESIVESCLEANERS 2 6 MON CRC CRC offre aux utilisateurs et distributeurs de ses produits la possibilité d’obtenir de façon automatique les mises à jour des fiches techniques (TDS) et de données de sécurité (MSDS), et ainsi palier à l’oubli, ou à la nécessité de le faire manuellement . En utilisant «My CRC», l’utilisateur peut s’assurer de la conformité des fiches techniques et de données de sécurité. Des changements sont faits régulièrement en accord avec les différentes réglementations (classification, transports, diverses législations européennes...). Ces changements n’affectent pas la performance des produits ou leur disponibilité, mais dans une industrie fortement règlementée, la mise à jour des documentations est essentielle surtout en cas de litige entre les divers intervenants. Cependant, beaucoup de personnes sont encore trop peu conscientes de ce que cela peut engendrer. L’utilisation de «My CRC» assure que de tels changements sont incorporés dans les MSDS et TDS, avec des mises à jour envoyées automatiquement. Le site Web CRC (www.crcind.com) offre un processus d’enregistrement simple, de l’accès à la gamme complète de produits CRC à seulement une sélection de produits - Vous recevez alors uniquement les mises à jour des produits sélectionnés. Le système mémorise votre sélection, et génère automatiquement une notification par e-mail lorsqu’un changement important se produit sur 1 TDS ou 1 MSDS. Un service unique, permettant une mise en conformité aisée ! • Service disponible 24h / 24 et 7jours /7. • Empêche l’oubli des mises à jour . • Gain de temps et f acilité d’utilisation • Les lois en matièr e de produits chimiques changent régulièr ement, êtes-vous certains de connaître tous ces changements ? Et quand ils ont lieu ? Recevez les mises à jour automatiquement dans votre boite e-mails. • Tout es vos informations sont conservées de façon sécurisée. MISES À JOUR AUTOMATIQUES MY CRC - MODE D’EMPLOI 1. Connectez-vous sur: www.crcind.com/crc. 2. Choisir votr e pays, votre langue et cliquer sur le logo “My CRC”. 3. Choisir le lien “Nouvel utilisa teur”. 4. Remplissez l ’ensemble des champs liés à votre société. 5. Vos identifiant et mot de passe v ous seront envoyés par e-mail. 6. Entrez v os identifiant et mot de passe sur “My CRC”. 7. Une fois connec té dans votre espace personnel, choisissez votre pays (en haut de page) et votre langue. 8. Entrez v otre sélection, My CRC met à jour automatiquement vos différents choix. 9. Cliquez sur “ma sélection ” en haut à droite pour confirmer votre choix. “My CRC” met à jour instantanément les cases sélectionnées. 10. Si vous v oulez modifier votre sélection de produits, il suffit de vous connecter à My CRC et de modifier les options de mise à jour ( cliquez sur le logo My CRC pour mettre à jour vos informations personnelles). 3 7 PICTOGRAMMEPLUS DE PRODUIT, MOINS DE PROPULSEUR Nous respectons l’environnement et dès que cela est techniquement possible, nous remplissons la majorité de nos aérosols avec du C02. Au delà de l’aspect environnemental, cela permet d’avoir ± 35% de produit en plus. Propane/butane gaz propulseur Produit actif CO2 propulseur Maximum 5% Minimum 95% Produit actif PRODUIT MULTIPOSITIONS - 360° 4 8 PRÉCISION AIR SENSOR CLEAN P RO OXIDE CLEAN & PROTECT PRO PRECISION CLEANER PRO NETTOYANTS PUISSANTS GDI VALVE CLEANER GASKET REMOVER PRO Haute pénétration Soupapes BRAKLEEN PRO AIRCO CLEANER P RO POWER CLEAN PRO CARB & EGR CLEANER PRO Nettoyant frein Système A/C Séchage rapide Moteurs Essence & Diesel Capteur de débit d’air massique Tous types de contacts Composants électroniques 5 10WWW.CRCIND.COMCRC Ref. 32694 CRC Ref. 32719CRC Ref. 32725 SOLUTION DE MAINTENANCE FREINS NR. 1 NETTOIE LUBRIFIEPROTEGE 6 11 NETTOYANTS - FORT ENCRASSEMENT CRC Ref. CONDITIONNEMENT 32694 Aérosol 500 ml 32787 Bidon 5 L 32758 Bidon 20 L 32788 Bidon 60 L 32789 Fût 200 L CRC Ref. CONDITIONNEMENT 32747 A?rosol 400 ml CRC Ref. CONDITIONNEMENT 32698 A?rosol 500 ml 32790 Bidon 5 L 32791 Bidon 20 L CRC BRAKLEEN PRO Nettoyant à séchage rapide puissant pour éléments de freins. Caractéristiques: • Composants a ctifs multiples • Enlèv e efficacement le liquide de freins, la graisse et l’huile • Réduit les grincement s des freins à disques • Sans danger sur tout es surfaces métalliques, ne tache pas Avantages: • Nettoie jusqu’à 40 fr eins à disques • Evapora tion rapide et pouvoir de nettoyage élevée pour mimimiser le temps d’arrêt • Odeur agréâble de citr on • Facile d ’utilisation grâce à sa valve multipositions (360°) CRC POWER CLEAN PRO Nettoyant et dégraissant à base de solvants pour maintenance et réparation. Caractéristiques: • Netto yant puissant à séchage rapide • Pénètr e rapidement et enlève saleté et encrassement • Evapora tion rapide Avantages: • Dissout rapidement graisse , huile, lubrifiant, goudron et colles • Ne laisse pas de résidus • Sans danger sur la plupart des plas tiques et caoutchoucs • Facile à utiliser grâ ce à son pulvérsateur à gachette • Multipositions (360°) CRC GASKET REMOVER PRO Melange de solvants puissants dont la formule permet d’enlever rapidement le mastics des joints, les colles et les produits d’étanchéité. Caractéristiques: • Efficace et spécialement f ormulé pour l’étanchéité et les adhésifs cuits • Enlèv e facilement les adhésifs de remplissage, les liants et les mastics • Haute pénétra tion • Ni acide ni a calin Avantages: • Décape ra pidement et sans abimer la surface en la grattant • Adhèr e aux surfaces verticales • N’att aque pas les surfaces métalliques 7 12 NETTOYANTS - FORTS ENCRASSEMENTS CRC Ref. CONDITIONNEMENT 32548 Aérosol 500 ml CRC Ref. CONDITIONNEMENT 32743 A?rosol 500 ml CRC Ref. CONDITIONNEMENT 32744 A?rosol 500 ml CRC GDI VALVE CLEANER Dissout les dépôts cuits de carbone, augmente la puissance et réduit les ralentis instables. Caractéristiques: • Excellent nett oyant pour valve GDI (Injection Essence / Diesel ) • Nettoie les dépôt s carbone et de gomme à l’arrière des soupapes d’admisssion d’air. • Dissout et soulèv e les dépôts de tous types de moteurs à essence • 150 fois plus concentr é que le meilleur des additifs de carburant Avantages: • Augmente la puissance et le couple • Réduit les émissions et permet des économies de carburant • Pas besoin de démontage du mot eur • Sans danger sur les moteurs turbos et les r efroidisseurs • Stabilise les ralentis ir réguliers CRC AIRCO CLEANER PRO Nettoie le système de climatisation de manière optimale grâce à sa formule moussante unique. Caractéristiques: • Mousse de netto yage très efficace pour les systèmes A/C • Pas besoin de demontage du sys tème A/C • Laisse une odeur rafraichissante A vantages: • Nettoie l’évaporateur, conduits d’air de toutes les contaminations (bactéries, champignons, ...) • Va poriser avec le tuyau de pulvérisation • Rapide et f acile à utiliser CRC CARB & EGR CLEANER PRO Mélange de solvants puissants pour enlever la gomme, le carbone et la boue des carburateurs, EGR, PCV et soupapes d’étranglement des moteurs à combustion. Caractéristiques: • Mélange d’ingr édients actifs à fort pouvoir de solvabilité • Nettoie le carbura teur et le système de distribution de carburant • Compatible a vec les moteurs à essence et diesel • Dissout la gomme et la r ésine Avantages : • Netto yage rapide et efficace sans démontage • Netto yage sans démontage, permet des économies de carburant • Le moteur t ourne plus doucement • Va poriser aussi au dessus 8 150X MORE CONCENTRATED THAN PREMIUM FUEL ADDITIVES 100% OF GAS-POWERED ENGINES CAN NOW BE TREATED WITHOUT TOP ENGINEDISASSEMBLY PROVEN TO REMOVE UP TO 46% OF CARBON DEPOSITS IN THE FIRST HOUR AFTER USE 13 GDI VALVE CLEANER NETTOYANT UNIQUE POUR VALVE D’ADMISSION D’AIR WWW.CRCIND.COM 150X PLUS CONCENTRE QUE LE MEILLEUR DES ADDITIFS DE CARBURANT 100% DES MOTEURS A ESSENCE PEUVENT ETRE NETTOYES SANS DEMONTAGE DU MOTEUR RESULTATS PROUVES : ENLEVE PLUS DE 46% DE DEPOTS DE CARBONE DANS LA PREMIERE HEURE DE FONCTIONNEMENT APRÈS AVANT 9 14 NETTOYANTS - PRECISION CRC Ref. CONDITIONNEMENT 32712 Aérosol 250 ml CRC Ref. CONDITIONNEMENT 32738 A?rosol 250 ml CRC Ref. CONDITIONNEMENT 32710 A?rosol 250 ml CRC AIR SENSOR CLEAN PRO Améliore et restaure les performances et la fiabilité des capteurs de débit d’air massique utilisés sur les moteurs à’injection modernes. Caractéristiques: • Solvant de netto yage de haute pureté pour nettoyer les capteurs de types fil chaud ou plaque chauffante • Séchage rapide • Enlèv e tous contaminants des capteurs MAF • Pour mot eurs diesel et essence Avantages: • Augmente les per formances du sytème à injection • S’éva pore complètement, ne laisse pas de résidus CRC OXIDE CLEAN & PROTECT PRO Huile de nettoyage de contacts qui peut être utilisée pour restaurer les contacts électriques corrodés. Caractéristiques: • Nettoie les cont acts corrodés • Enlèv e la rouille et nettoie la saleté de la surface • Peut êtr e utilisé sur tous les interrupteurs Avantages : • Maintient l’int erface propre • Laisse une surf ace de contact lisse en faisant tomber la tension • Augmente la dur ée de vie du matériel CRC PRECISION CLEANER PRO Améliore les performances et la fiabilité des équipements électriques et électroniques en nettoyant les contacts et les composants rapidement et efficacement. Caractéristiques: • Netto yant à séchage rapide des composants électroniques • Enlèv e l’huile, la saleté et la graisse des circuits imprimés, relais et commutateurs • Améliore les per formances et la fiabilité des équipements électroniques Avantages: • S’éva pore rapidement et complètement • Ne laisse pas de résidus • Empêche les ruptures de cont acts 10 18 5-56 PROSILICONE PRO ROST FLASH PRO POWER LUBE PRO MULTILUBE PRO HD VASELINE PRO CHAIN LUBE PRO RUST OFF PRO HUILES ET DÉGRIPPANTS Multifonctions Pour métal Toutes chaines +PTFE Penetrating oil +MoS 2 Effet réfrigérant Bleu translucidePour plastique Film protecteur LUBRIFIANTS 11 19 CERAMIC PASTE PRO SILICONE GREASE PRO MULTI GREASE BRAKLUBE PLUS PRO COPPER PASTE PRO COPPER PASTE PLUS PRO WHITE GREASE PRO SUPER ADHESIVE GREASE BRAKLUBE PRO HIGH TEMP GREASE SUPER LONGTERM GREASE +MOS 2 PÂTES GRAISSES A base de silicone Multifonctions Exempt de métal Extreme pression +PTFE Adhérente A base de métal A base de métalHaute température Fortes charges Lubrifiant freins Lubrifiant freins LUBRIFIANTS 12 5-56 PRO 20WWW.CRCIND.COM LA BOÎTE À OUTILS PROFESSIONNELLE EN AEROSOL !13 21 LUBRIFIANTS - HUILES CRC Ref. CONDITIONNEMENT 32734 Aérosol 500 ml 32793 Bidon 5 L 32794 Bidon 20 L 32795 Fût 200 L CRC Ref. CONDITIONNEMENT 32720 A?rosol 500 ml CRC Ref. CONDITIONNEMENT 32697 A?rosol 500 ml CRC 5-56 PRO Déplace l’humidité, démarre les moteurs humides, empêche les pannes électriques. Lubrifie, desserre les mécanismes grippés et rouillés. Caractéristiques: • Enlèv e huile, saletés et graisse. • Pénètr e la rouille et la corrosion • Élimine l’humidit é • Nettoie et pr otège • Lubrifie charnièr es, leviers, roues ... et supprime les grincements Avantages : • Tr ès fort pouvoir de pénétration • Laisse un léger film qui prot ège les métaux de la corrosion • For t pouvoir hydrofuge • Réduit les fric tions • Débloque les montages filet és CRC ROST FLASH PRO Dégrippant choc à effet givrant. Caractéristiques: • refr oidit et casse la rouille • Dégrippant à capillarit é active • Desserr e toutes sortes de pièces filetées • Exempt de silicones et a cides • Réduit la t emperature jusqu’à -40°C Avantages : • Casse la couche de rouille • Pénètr e en profondeur à travers la rouille • Déblocage rapide et effica ce • Sans danger sur les caout choucs, plastiques et peintures CRC MULTILUBE PRO Lubrifiant polyvalent transparent, avec un aspect bleu temporaire pour une utilisation en mécanique générale Caractéristiques: • Lubrifiant mul ti-usages transparent • Ne coule pas • De couleur temporair e bleue pour une identification facile • Haute pr ession et hydrofuge • Large plage de tempéra ture jusqu’à + 200° C Avantages : • Lubrification de longue dur ée • Hautes qualit és d’adhérence • Lubrication f acile 14 22 LUBRIFIANTS - HUILES CRC Ref. CONDITIONNEMENT 32695 Aérosol 500 ml CRC Ref. CONDITIONNEMENT 32691 A?rosol 500 ml CRC Ref. CONDITIONNEMENT 32721 A?rosol 500 ml CRC SILICONE PRO Rénove et protège les plastiques et les caoutchoucs. Empêche les assemblages en plastique de grincer. Caractéristiques: • Laisse un film de lubrification incolor e propre • Empêche le durcissement et la solidifica tion des caoutchoucs • Compatibilit é élevée avec les matériaux • Large plage de tempéra ture jusqu’à + 200°C • Excellent e lubrification entre différentes surfaces Avantages : • Lubrifie, entr etient et protège • Reno ve les plastiques et les caoutchoucs • Empêche le collage du caout chouc CRC POWER LUBE PRO Un lubrifiant de haute performance incorporant un ensemble additif sophistiqué avec PTFE pour fournir une protection durable contre le frottement, l’usure et la corrosion. Caractéristiques: • Lubrifiant haute per formance avec PTFE • Lubrifiant extrême pr ession • Pénètr e et déplace l’humidité en laissant un film protecteur Avantages : • Lubrication de longue dur ée • Excellent es qualités de charges • Réduit les fr ottements et l’usure • Prot ège contre la rouille et la corrosion CRC CHAIN LUBE PRO Lubrifiant adhérent qui pénètre profondément dans les zones critiques des axes de maillons de chaîne et de douilles de paliers, puis se fixe pour former un film lubrifiant adhérent de longue durée. Caractéristiques: • Excellent lubrifiant chaines • Ad ditifs de haute qualité • Tr ès résistant à l’eau et la repousse • Sans danger sur les O-rings • N’attir e pas la saleté, le sable et la poussière Avantages : • Pénètr e les maillons de chaîne et laisse un film protecteur • Ne coule pas et ne s’enlèv e pas • Se pulvérise comme une huile , se tranforme en graisse • Haute compa tibilité avec les matériaux • Haute pr otection contre la corrosion 15 23 LUBRIFIANTS - HUILES CRC Ref. CONDITIONNEMENT 32731 Aérosol 500 ml 32781 Bidon 5L 32782 Bidon 20L CRC Ref. CONDITIONNEMENT 32713 A?rosol 250 ml CRC RUST OFF PRO Un produit pénétrant sans compromis qui attaque la rouille et la corrosion, pénétrant à travers les oxydes et la salissure pour libérer les attaches corrodées et les composants mécaniques. Caractéristiques: • Huile pénétrante et lubrifiant e à action rapide • Réduit les fr ottements • av ec MoS 2 Avantages : • Pénètr e en profondeur à travers la rouille • capa cité de déblocage rapide • Prot ège contre la rouille CRC HD VASELINE PRO Huile de paraffine à base de vaseline blanche pure qui durcit en une pâte consistante à température ambiante. Caractéristiques: • Vaseline blanche pur e pour protéger les pinces de batterie et les contacts électriques • Laisse un film prot ecteur épais et pâteux • Empêche les dommages par l’a cide Avantages : • Prot ège contre l’oxydation et la corrosion • Hydr ofuge • Allonge la durée de vie des ba tteries 16 24 LUBRIFIANTS - GRAISSES CRC Ref. CONDITIONNEMENT 32722 Aérosol 500 ml CRC Ref. CONDITIONNEMENT 30570 Tube 100 ml 30572 Cartouche 400 g 30573 Bidon 1 kg CRC Ref. CONDITIONNEMENT 32742 A?rosol 500 ml CRC WHITE GREASE PRO Fournit une lubrification longue durée à toutes les pièces en mouvement. Réduit le frottement et l’usure. Caractéristiques: • Graisse mul tifonctions au PTFE • Hydr ofuge • Ne coule pas, ne goutt e pas • Prot ège contre la corrosion Avantages : • Réduit les fr ottements et l’usure • Laisse un film résis tant à l’eau, blanc et visible. • S’applique comme une huile , agit comme une graisse CRC HIGH TEMP GREASE Graisse à base d’un complexe lithium avec des additifs extrêmes pressions. Caractéristiques: • Résis tant à l’eau • Capa cité de charge haute pression • Haute r ésistance à la température Avantages : • Lubrication longue dur ée • Bonne étanchéit é à la poussière et à l’eau • Résis tant à la corrosion CRC SILICONE GREASE PRO Lubrifiant valve et élastomère. Caractéristiques : • Scelle et prot ège les pièces en caoutchouc et en plastique • Prot ège les joints et les câbles • Prot ège les éléments métallique contre la corrosion Avantages : • Excellent es capacités anti-adhérentes • Large plage de tempéra tures jusqu’à +200°C • Idéal pour la lubrication des t oits ouvrants 17 25 CRC Ref. CONDITIONNEMENT 30585 Tube 100 ml 30587 Cartouche 400 g 30589 Bidon 1 kg CRC Ref. CONDITIONNEMENT 30565 Tube 100 ml 30576 Cartouche 400 g 30578 Bidon 1 kg CRC Ref. CONDITIONNEMENT 30566 Tube 100 ml 30567 Cartouche 400 g 30568 Bidon 1 kg 30569 Bidon 5 kg LUBRIFIANTS - GRAISSES CRC SUPER ADHESIVE GREASE Graisse Lithium EP avec de fortes propriétés adhérentes Caractéristiques: • Résis tant à l’eau • Réduit les fr ottements et l’usure • Prot ège de la rouille et de la corrosion Avantages : • Repousse la salet é, l’eau froide ou chaude des équipements • Augmente la dur ée de vie des composants et des équipements • Compatible avec tous les métaux et les différents types de matériaux d’étanchéité couramment utilisés CRC SUPER LONGTERM GREASE + MOS 2 Graisse lithium noire, extrême pression avec MoS 2. Caractéristiques: • Bonne st abilité à l’oxydation • Résit ant à de hautes pressions • Tr ès forte pénétration Avantages : • Résis tant à l’eau jusquà 90°C • Bonne prot ection contre la corrosion • Forme un film solide de lubrifica tion CRC MULTI GREASE Graisse polyvalente au lithium pour la lubrification générale des machines. Caractéristiques: • Bonne st abilité à l’oxydation • Pénétra tion extrême • Résis tance à haute pression Avantages : • Bonne prot ection contre la corrosion • Résis tant à l’eau jusqu’à 90°C • Multif onctions 18 26 CRC Ref. CONDITIONNEMENT 30344 Tube 100 g 32711 A?rosol 250 ml 32322 Bidon 500 g CRC Ref. CONDITIONNEMENT 10690 Tube 100 ml 32725 A?rosol 250 ml - COPPER PASTE PRO 32756 A?rosol 200 ml - COPPER PASTE PLUS PRO 10699 Bidon 500 g CRC Ref. CONDITIONNEMENT 32815 Tube 100 ml 32719 A?rosol 250 ml - BRAKLUBE PRO 32714 A?rosol 200 ml - BRAKLUBE PLUS PRO 32816 Bidon 1 kg LUBRIFIANTS - PÂTES CRC CERAMIC PASTE PRO Pâte céramique de montage universelle, pour des applications anti-grippantes. Sans potentiel de corrosion galvanique. Protège contre l’encrassement. Caractéristiques : • Pât e universelle haute température à base de poudre fine de céramique • Exempt de mét aux • Excellent e résistance à l’eau • Prot ège contre le grippage et le rodage Avantages : • Applicable de -40°C à + 1400°C • Convient pour l ’aluminium et l’acier inoxydable CRC COPPER PASTE PRO Lubrification anti-grippage haute température. Protège contre l’usure, le grippage et la corrosion. Caractéristiques : • Pât e haute température à base de poudre ultra fine de cuivre • Empêche les vibrations dans la transmission • Empêche le conta ct métal / métal • Haute a dhérence et résistance à l’eau • Pât e non coulante Avantages : • Application entr e -30°C et + 1100°C • Prot ège contre le soudage et le grippage • Prot ège contre la corrosion CRC BRAKLUBE PRO & CRC BRAKLUBE PLUS PRO Maintient les pièces de frein vitales libres pour une efficacité de freinage optimale. Caractéristiques : • Lubrifiant exempt de mét aux pour pièces de freins • Haute r ésistance à la température jusqu’à + 240° C • Empêche la corr osion • Utilisable aussi pour les éléments en aluminium • Ne pas appliquer sur les t ambours, disques et garnitures de freins. Avantages : • Ne coule pas, ne goutt e pas • Résis tant à l’eau et à la chaleur • Maintient les pièces vitales de fr eins libre et assure un freinage complet • Idéal pour les étriers de frein aluminium 19 28 CRC Ref. CONDITIONNEMENT 32699 A?rosol 500 ml CRC Ref. CONDITIONNEMENT 32748 A?rosol 500 ml CRC Ref. CONDITIONNEMENT 32723 A?rosol 500 ml SPÉCIALITÉS CRC MOTOR STARTER PRO Liquide de démarrage du moteur de qualité professionnelle. Caractéristiques: • Assure un démar rage rapide et économique de tous les moteurs diesel et essence • Effet auto-lubrifiant unique • Pour t ous les moteurs à combustion interne • Aide le demarrage quand les t empératures sont très basses ou après de longues périodes d’arrêt Avantages : • Démarrage à fr oid rapide et fiable • Prot ège l’usure du moteur et préserve la batterie • Multif onctions CRC LEAKFINDER PRO Détecte et localise rapidement et de manière fiable les fuites de gaz et les pertes de pression dans les conduites, les systèmes sous pression, etc... en formant des bulles très visibles lorsqu’elles sont appliquées sur toute la fuite. Caractéristiques: • Détec te les fuites de gaz et les fuites sous pression • Conforme à DIN EN 14291 • Détec teur de fuites base aqueuse • Certifié D VGW selon les tests N° NG 5170AS0069 Avantage: • Détec tion fiable des fuites • Multif onctions • Assurance de qualité grâce à une surveillance régulière par les laboratoires d’essais DVGW CRC UNDERBODY COATING PRO Garantit une protection anticorrosion optimale et un effet amortisseur maximal. Caractéristiques: • Re vêtement à base de bitume de très haute qualité • Film d’ét anchéité élastique et épais ( jusqu’à 400 μm) • Form ule unique, ne goutte pas Avantages : • Prot ège contre l’écaillage par les pierres et la corrosion • Résis tant à l’abrasion et isolant acoustique • Utilisation pr opre et facile 20 30 CRC Ref. CONDITIONNEMENT 32740 A?rosol 500 ml CRC Ref. CONDITIONNEMENT 32741 A?rosol 500 ml CRC Ref. CONDITIONNEMENT 32735 A?rosol 500 ml ANTI-CORROSION CRC ALU HITEMP PRO Con?u pour r?aliser une nition dure qui ne br?lera pas, ne s??caillera pas et ne se p?lera pas\ ? hautes temp?ratures. Caractéristiques: • Peintur e de protection avec l’aspect de l’aluminium • Séchage rapide • Résis te à des hautes températures jusqu’à +600°C • A base de silicone Avant ages : • Excellent pouv oir couvrant • Donne une surf ace dure et durable • Pour les pièces d ’échappement et de combustion • Excellent e résistance aux intempéries CRC ZINC PRO Une combinaison unique de poudres de zinc et de résines, formulée pour former un revêtement riche en zinc de haute performance qui prévient activement la corrosion par ses propriétés galvaniques. Caractéristiques: • Prot ection longue durée contre la rouille et la corrosion • Prot ection cathodique active • Finition mat e Avantages : • Puret é du zinc à 98% • Résis te aux rayures, aux pliures et au soudage par points • Dév eloppé pour servir à la fois de couche de finition et de sous-couche CRC ZINC PRIMER PRO Combat la rouille et donne une résistance à la corrosion intérieure et extérieure plus durable aux couches de finition. Caractéristiques: • Primaire au phospha te de zinc pour la protection contre la corrosion • Prot ège contre la rouille • Séchage rapide • Couleur gris clair Avant ages : • Meilleure a dhérence des couches de finition • Faible absorption de la couche de finition • Peut êtr e peint même avec des couleurs de finition claires 21 36 ACCESSOIRES Ref. CONDITIONNEMENT 32168 Vaporisateur 500 ml Ref. CONDITIONNEMENT 30463 Vaporisateur ? pompe 1L Ref. CONDITIONNEMENT 10871Support pour bidon de 2,5L Handcleaner 10902 Pompe pour bidon de 2,5L Handcleaner Ref. CONDITIONNEMENT 30663 Boitier vide 32239 Station de remplissage 30667 Kit diffuseurs + valve CRC HANDCLEANER ACCESSORIES Support pour faciliter la suspension du bidon de nettoyant. Caractéristiques: • Le couver cle du bidon peut être remplacé par la pompe manuelle • La pompe à main permet une distribution f acile sans déversement à côté et sans contamination du bidon par des mains sales. CRC HANDSPRAYER Vaporisateur rechargeable simple. Caractéristiques: • La pression de pulv érisation est générée par le mouvement de la poignée • Le pulvérisateur à main peut être utilisé avec tous les produits en vrac CRC, à l’exception des nettoyants CRC PUMP SPRAYER Bouteille rechargeable. Caractéristiques: • La pression de pulv érisation est générée par un système de pompe manuelle • La pression disponible dans la bouteille permet une pulvérisation constante pendant une longue durée • Le pulvérisateur à pompe peut être utilisé avec la plupart des produits en vrac CRC CRC REFILL CAN Le boitier rechargeable combine l’avantage d’utiliser des produits en vrac aux caractéristiques d’un aérosol. Caractéristiques: • Le boitier est amené à une pr ession de 8 bars en le remplissant d’air comprimé via un compresseur standard et une unité de filtrage / régulation. 22 91101012 - 2016 - FR Votre distributeur CRCCRC Industries Europe Touwslagerstraat 1 BE-9240 Zele Belgium Tel.: +32 (0) 52 45 60 11 www.crcind.com 23
SAS 2026 Vorschau	Swiss Automotive Show	de	Scaricare	Impressionen der SAS 2025 Ab Seite 4 Besucherrekord und unvergessliche Momente an der SAS. Musikalische Highlights und mehr Ab Seite 12 Volle Power auf der Bühne: Veronica Fusaro und «Naty Jane» zu Gast. Themen zu PW, LKW und Carrosserie Ab Seite 14 Umfassender Überblick zu Trends und Produkten auf dem Aftermarket. Swiss Automotive Show 28. und 29. August 2026 in Bern Vorschau swissautomotiveshow.ch Ofzieller Medienpartner der Swiss Automotive Show BEYOND EV KIT BREMBO BEYOND EV KIT Eine exklusive Lösung für Elektrofahrzeuge. Das Brembo Beyond EV Kit ist die perfekte Kombination aus einer doppelt schutzbeschichteten Scheibe und einem speziellen kupferfreien Bremsbelag mit verzinkter Trägerplatte, die für Korrosionsfreiheit und maximale Geräuscharmut beim Fahren sorgen. Mit den nach Brembo OE-Speziﬁkationen hergestellten Komponenten können Sie sicher sein, dass die Bremsen optimal funktionieren und vor Rost geschützt sind - unter allen Bedingungen, bei jeder Fahrt, für bis zu 100.000 km und mehr. Speziell entwickelt für die führenden Automobilhersteller weltweit und für alle Autofahrer, die das Außergewöhnliche suchen. La solution exclusive pour les véhicules électriques. Le Brembo Beyond EV Kit est l’ultime combinaison d’un disque à double traitement de protection et d’un matériau de friction spécial sans cuivre avec plaques de support galvanisées garantissant prévention de la corrosion et fonctionnement silencieux. Son assemblage conforme aux normes de qualité Brembo de première monte vous ofre une totale tranquillité d’esprit, puisque vos freins sont performants, silencieux et protégés contre la rouille y compris dans les conditions de conduite les plus extrêmes, au minimum jusqu’à 100 000 km. Spécialement conçu pour les véhicules électriques et les automobilistes souhaitant sortir de l’ordinaire. BREMBO ORIGINALQUALITÄT QUALITÉ BREMBO DE PREMIÈRE MONTE SPEZIELL FÜR ELEKTROFAHRZEUGE DÉDIÉ AUX VÉHICULES ÉLECTRIQUES KORROSIONSSCHUTZ ANTICORROSION WENIGER GERÄUSCHE CONFORT ET SILENCE 4395R_BR_ADV EV KIT PAY OFF_kilometers_de-fr.indd 1 07/07/23 15:58 Swiss Automotive Show August 2026 Liebe Derendinger-Freundinnen und Derendinger-Freunde, Liebe Leserinnen und Leser Am 28. und 29. August 2026 ist es wieder so weit: Die Swiss Automotive Show SAS bietet dir die einzigartige Möglichkeit, dich aus erster Hand über den aktuellen Stand der Technik für Automobil-, Lastwagen- und Carrosseriebetriebe zu informieren. Die Messe ndet auch dieses Jahr wieder in der BernExpo statt. 150 Aussteller geben dir Power für deine Werkstatt! Und nur wer nach Bern reist, kann die Power dieser Spezialisten anzapfen. Hast duFra- gen zu Werkstattausrüstung, Werkzeuge, Diagnosegeräten oder technischen Daten? In Bern gibt’s die Antworten dazu. Willst du wissen, welchen Mehrwert ein Werkstatt- konzept deiner Garage bringt? In Bern gibt’s die Antworten dazu. Auch betreffend Reifen, Schmiermittel, chemischer Produkte, Autozubehör und Ersatzteilen stehen dir die Experten der Aussteller gerne mit Rat und Tat zur Seite. Und selbstverständlich gibt es an den Ständen haufenweise Sonderange- bote – wahrscheinlich genau die richtigen für deine Werkstatt! Das gilt nicht nur für Garagisten und Partner, die sich mit Autos beschäftigen, sondern auch für alle, die sich mit Herzblut um «Schwere» kümmern. Hier warten mehr als 30 Aussteller mit Power für den Truck und den Trailer auf dich. Und zum fünften Mal in Folge ist der Bereich Carrosserie gewachsen: Eine stetig steigende Zahl von Ausstellern lässt sich die Chance nicht entgehen, sich den immer zahlreicher erscheinenden Fach- leuten zu präsentieren. So entwickelt sich die SAS ebenfalls immer mehr zum Hotspot für Carrosserie-Trends. Und so behältst du die Übersicht: Die neu entwickelte SAS-App, die ab Juni im Apple Store oder bei Google Play erhältlich sein wird, stellt sicher, dass dir nichts entgeht! Zudem gibt’s die einmalige Gelegenheit, sich mit dem Derendinger-Team ausser- halb des Garagenalltags auszutauschen. Ein umfassendes Gastroangebot für alle Geschmäcker sowie Attraktionen für die ganze Familie runden das umfassende Messeangebot ab. Und bei der Aftershow- Party vom Freitagabend wird der Saal gerockt. Das alles willst dunicht verpassen: Blockiere darum den 28. und 29.August2026 in deiner Agenda. Das Derendinger-Team freut sich schon jetzt, dich an der SAS 2026 in Bern zu begrüssen! Karl Heusi, CEO Derendinger Die grösste Ausstellung für das Schweizer Automobil-, Lastwagen- und Carrosseriegewerbe Das willst du nicht verpassen Messeangebot ab. Und bei der Aftershow- Party vom Freitagabend wird der Saal verpassen: Blockiere darum den 28. und 29.August2026 in deiner Agenda. Das Derendinger-Team freut sich schon jetzt, dich an der SAS Karl Heusi, CEO Derendinger 3 4 6474 Besucherinnen und Besucherinnen strömten am 22. und 23. August 2025 nach Bern zur Swiss Automotive Show (SAS), dem Aftermarket-Branchentreffpunkt. Fast 150 Ausstellende präsentierten in der BernExpo einmal mehr Fachwissen, News und Trends, Produkte und Dienstleistungen aus erster Hand. Das wollten die Schweizer Garagistinnen und Garagisten, Carrossiers und Aftermarket-Player nicht verpassen. «Wir sind sehr zufrieden mit den beiden Messetagen», meinte Sébastien Moix, Marketingchef von Derendinger und mit seinem engagierten Team SAS-Organisator. «Wir konnten die Besucherzahl, aber auch den Umsatz und – was für uns besonders wichtig ist – den Stellenwert der SAS innerhalb der Branche 2025 nochmals erhöhen. Das freut uns enorm.» Nicht nur die einzelnen Messestände an der grossen Aftermarket-Leistungsschau von Derendinger und seinen Partnern waren gut besucht, auch die Live-Auf- zeichnung des von «Auto & Wirtschaft» imAuftrag von Axalta – André Koch durch- geführten REP-TALKs, einem Web-Format zum Schadenmanagement der Auto- und Carrosserie-Branche, kam hervorragend an. «Auch hier hatten wir – wie bei vielen der kostenlosen Fachvorträge während der Messe – eine sehr gute Resonanz», so Moix. Und Derendinger CEO-Karl Heusi ergänzte: «Der REP-TALK rückte unter anderem die Kostenexplosion bei der Schadenreparatur in den Mittelpunkt und traf damit den Nerv der Zeit.» Heusi verwies dabei auf die neue Schnittstelle in der Audatex-Solera- Software Qapter zu Derendinger, über die neben OE- auch IAM-Teile von Derendinger bezogen werden können: «Wir bieten aktiv eine Lösung an, damit die Preisspirale sich nicht weiterdreht», so Heusi. Auch in anderen Bereichen haben Derendinger und seine Lieferantenmit vielfältigen Produkten und Dienstleistungen an der SAS 2025 Antworten und Lösungen aufdie vielen Fragen, die sich Garagen, Werkstätten und Carrosserien in einem anspruchsvollen Wettbewerbsumfeld stellten, zur Hand. «Die Stimmung war wäh- rend der ganzen Messe gut, und wir konnten vor allem in den Bereichen Werkstattein- richtung, Diagnostik und Kalibrierung die Umsätze deutlich steigern», erklärte CEO Karl Heusi. An den beiden SAS-Messetagen stand jedoch nicht einfach nur das Ge- Erstmals fast 6500 Besuchende Die letzte Swiss Automotive Show (SAS) war mit 150 Ausstellenden aus der Derendinger-Markenwelt und einer Fülle an Produkt- und Dienstleistungs-Neuheiten ein regelrechter Besucher- magnet. Der Trefpunkt für die Schweizer Aftermarket-Branche bot zudem mit der Aftershow-Party und Konzerten von «Carrousel» und «77 Bombay Street» weitere unvergessliche Highlights. Swiss Automotive Show 2025 mit Rekord 1 5Swiss Automotive Show August 2026 schäft im Vordergrund, auch der Austausch untereinander und das Networking waren ein wichtiger Teil der SAS. Dabei wurde auch die Wertschätzung, die Derendinger den Schweizer Werkstätten als Partner auf Augenhöhe entgegenbringt, einmal mehr sehr deutlich. Mit «Carrousel» und «77 Bombay Street» sorgten zwei hoch- karätige Musikacts an der traditionellen Aftershowparty für einen fulminanten Abschluss des ersten Messetages. Und auch nach dem zweiten Messetag wurde ausgiebig die Gemeinschaft gelebt: Rund 325 Gäste von carXpert-Partner- betrieben kamen in den Genuss eines exklusiven Gala-Dinners mit spannenden Vorträgen und Live-Acts zum 15. Jubiläum des Premium-Werkstattkonzepts. 1 Die SAS in Bern ist denitiv zu DEM Schweizer Aftermarket-Branchentrefpunkt geworden. 2 Egal ob am Freitag oder Samstag, das Publikumsinteresse war stets gross. 3 Super Stimmung an der Aftershowparty mit der Bündner Band «77 Bombay Street». 4 Auch für die jungen SAS-Besucherinnen und -Besucher gab es jede Menge Action. 3 2 4 Fortsetzung Seite 6 6 1 2 4 3 5 7Swiss Automotive Show August 2026 1 Live-Aufzeichnung des REP-TALKs mit Derendinger-CEO-Karl Heusi. 2 Hintergrundwissen für den Garagenalltag. 3 Einzigartige Einsichten zu Technik-Trends. 4 Die französisch-schweizerische Band «Carrousel» heizt dem Saal bei der Aftershow ein. 5 Verwaltungsratspräsident Sandro Pifaretti (rechts) gibt Übergabe des Tagesgeschäfts an Rac Mecattaf, CEO der SAG Group, bekannt. 6 Nur an einer Messe: Infos aus erster Hand. 7 Direkter Kontakt zu Experten der Lieferanten. 8 Spass, Spiel und feines Essen für alle. 9 Spezielles Gala-Dinner zum 15. Jubiläum des Premium-Werkstattkonzepts carXpert. Weitere Impressionen zur SAS und alle News zur Messe 2026 6 7 8 9 GATESTECHZONE.COM DIE SUMME ALLER TEILE EIN SIEGER-TEAM Riemenantriebskomponenten arbeiten zusammen. Das Problem ist, dass sie nicht alle gleichzeitig ausgetauscht werden, da sie unterschiedlich schnell verschleißen. Die Gesamtleistung des Antriebssystems nimmt daher langsam ab. Es ist wie bei Sieger-Teams im Motorsport: Sie wissen, dass eine schlechte Leistung schon die Meisterschaft kosten kann. Wir von Gates haben viele Erstausrüster-Partner und wollen Teil eines Sieger-Teams sein! Aus diesem Grund empfehlen wir bei jedem Riemenwechsel, alle Komponenten des Antriebssystems in einer Einheit auszutauschen. Gates' Micro-V ® - und PowerGrip ™ -Kits machen es Ihnen leicht: Sie erhalten alle Teile für den kompletten Austausch – in Erstausrüsterqualität und in einem Kit. Gates: Verlässliche Erstausrüsterqualität, mehr Leistung, weniger Reklamationen und zufriedenere Fahrzeugbesitzer. MICRO-V ® -KITS POWERGRIP ™ -KITS©GATES2021– Alle Rechte vorbehalten. MICRO-V ® -GENERATOR- FREILAUFRIEMENSCHEIBE (OAP) MICRO-V ® -SPANNROLLE POWERGRIP ™ -STEUERRIEMEN POWERGRIP ™ -SPANNROLLE MICRO-V ® - TORSIONSSCHWINGUNGSDÄMPFER (TVD) MICRO-V ® -KEILRIPPENRIEMEN MICRO-V ® - UMLENKROLLE POWERGRIP ™ -WASSERPUMPE MICRO-V ® -WASSERPUMPE 70A107_Kits_210x297.indd 1 7/04/2022 13:55 9Swiss Automotive Show August 2026 Zugrif auf den umfangreichsten Ersatzteilkatalog der Schweiz per RapidBox-App oder über eine neue Schnittstelle im eigenen DMS: Derendinger hilft Garagen, Zeit zu sparen; denn Geld verdienen diese in der Werkstatt und nicht im Büro. Swiss Automotive Show 2026 Efzienzgewinn dank Digitalisierung Unsere Branche steht nie still. Das wird jedes Jahr an der SAS deutlich, an der aktuelle Trends und Innovationen aus dem Autogewerbe vorgestellt werden. Besucherinnen und Besucher erhalten so spannende Einblicke in technologische Entwicklungen. Einzigartig: Live-Demons- trationen und praxisnahe Fachvorträge vermitteln Wissen aus erster Hand. Und Derendinger zeigt eindrücklich, wie positiv digitale Helfer den hektischen Alltag be- einflussen können. Etwa mit der Rapid- Box-App. Einfach im Apple Store oder bei Google Play herunterladen, installieren, einloggen – schon kann man seine Be- stellungen bei Derendinger platzieren, egal ob man gerade in der Werkstatt steht oder schon auf dem Heimweg ist und noch kurz ein Teil nachbestellen muss. «Die RapidBox bietet ebenfalls Zugang zu unseren spe- ziellen Katalogen wie Reifen, Batterien, Glühbirnen, Schmiermittel, Chemikalien, Verbrauchsmaterial und Werkzeugen», ver- rät Pascal Zumofen, regionaler Verkaufsleiter bei Derendinger. «Mithilfe verschiedener Filter ndet der Garagist mit wenigen Klicks das gesuchte Produkt.» Derendinger hat weitere Tools für Gara- gisten auf Lager, die sich aufs Schrauben statt aufs Verwalten konzentrieren wollen. Denn mit einer neuen Schnittstelle vom DMS zum D-Store, also dem Webshop von Derendinger, können Garagen ebenfalls enorm viel Zeit und Aufwand für die Ad- ministration sparen. Die meisten Betriebe arbeiten heute bereits mit einem DMS. Genau darum ist die neue Anbindung von Derendinger für die überwiegende Mehrheit davon kompatibel. «Wir empfehlen unseren Kundinnen und Kunden, eines der bereits angebundenen DMS zu wählen. Welches DMS, bleibt deren Sache», so Primus Jauch, Digital Products Technical Specialist. «Mit der Anbindung zum D-Store läuft alles automatisiert im Hintergrund ab. Wir bei Derendinger wissen, wie viel Zeit das manuelle Übertragen von Teilen und Arbeitswerten etc. kostet», so Jauch. Mit der neuen Schnittstelle erstellt man im DMS via D-Store die Oferte; bei Erteilung des Auftrags löst man den reservierten Waren- korb aus, morgens kommt das Auto, und abends liefert man es samt Rechnung darin ab. Das ist Efzienz und sinnvolle Digitalisie- rung! Je nachdem, wie digital ein Betrieb ist, werden Oferten oder Rechnungen auch per SMS oder per E-Mail versendet. Klingt wie Zukunftsmusik? Ist aber bereits Realität. Wenn Sie noch unsicher sind, ob die Lösung mit der RapidBox-App oder über die neue Schnittstelle für Ihren Betrieb die richtige Variante ist, dann sollten Sie sich an der SAS unbedingt die verschiedenen Lö- sungen von den Experten aus erster Hand erläutern lassen – es lohnt sich bestimmt! Ob mit der RapidBox-App (Bild) oder über eine neue Schnittstelle im eigenen DMS: Derendinger hilft Garagistinnen und Garagisten, im hektischen Alltag dank Digitalisierung viel Zeit zu gewinnen und die Efzienz zu steigern. 10 Romain Wyssen, Head of Garage Franchises Switzerland, verrät Garagistinnen und Garagisten die Vorteile der unterschiedlichen Konzepte. Mit seinen Werkstattkonzepten und dank einer Vielzahl an Kooperationspartnern liefert Derendinger nicht nur Marketing- unterstützung, sondern ein ganzes Ökosystem. Romain Wyssen, Head of Garage Franchises Switzerland, erläutert die Details. Werkstattkonzepte an der SAS 2026 Ob als Einmannbetrieb oder Mehrmarken- vertreter mit grossem Standort: Mit einem Werkstattkonzept von Derendinger kann man sich auf die Expertise und eine Viel- zahl von Produkten und Dienstleistungen unterschiedlichster Partner verlassen. Viele Garagisten oder Carrossiers verstehen ein Werkstattkonzept primär als Möglichkeit für einen professionellen Auftritt und schätzen die Unterstützung in den Bereichen Technik und Marketing. Doch Werkstattkonzepte bei Derendinger beinhalten mehr. «Wir bieten ein ganzheitliches Ökosystem, das unsere Partner im Alltag umfassend unterstützt», bestätigt Romain Wyssen, Head of Garage Franchises Switzerland. «Dazu gehören neben Teileversorgung und technischer Unterstützung auch digitale Lösungen, betriebswirtschaftliche Hilfestellungen sowie ein breites Netzwerk an Partnern. Unsere Betriebe können sich dadurch als kompetente Multimarkenanbieter positio- nieren und ihren Kunden ein umfassendes Leistungsangebot rund um Wartung, Repa- ratur und Mobilität bieten.» Das Derendinger-Portfolio deckt dabei unterschiedlichste Bedürfnisse und Be- triebsgrössen ab. Im Premiumbereich sind dies für Mehrmarkenbetriebe etwa carXpert, Garage plus und Bosch Car Service sowie spezialisierte Lösungen für den Carrosserie- Bereich mit carXpert und Carrosserie plus. «Diese sind auf die heutigen Anforderungen im Aftersales ausgerichtet und unterstützen unsere Partner in einem zunehmend kom- plexen Marktumfeld», so Wyssen. «Daneben haben wir das sogenannte Mainstream- Konzept UNICAR, das einen soliden Einstieg ermöglicht und durch ein attraktives Preis- Leistungs-Verhältnis überzeugt. Wir haben also für jeden Betrieb die passende Lösung.» Neues, digitales Ökosystem Derendinger hat kürzlich für die Partner von carXpert, Garage plus sowie Carrosserie plus und UNICAR eine ganz neue Webwelt geschafen, und die Resonanz darauf ist äusserst positiv. «Vor allem die moderne Darstellung, die einfache Handhabung und die klar verbesserte Sichtbarkeit im Internet werden geschätzt», erläutert Romain Wyssen. Viele seien überrascht, wie einfach und intuitiv sie ihre eigene Website verwalten könnten – von Unterseiten über News bis hin zur Anbindung an Social Media. «Wir ha- ben damit einen grossen Schritt nach vorne gemacht und bieten unseren Partnern ein Werkzeug, das im Alltag wirklich funktioniert und keinen zusätzlichen Aufwand ver- ursacht.» Derendinger engagierte sich hier bewusst für seine Konzeptpartner, weil die digitale Präsenz heute ein entscheidender Erfolgsfaktor ist. Kunden informieren sich Passende Lösung für jeden Betrieb 11Swiss Automotive Show August 2026 online und erwarten einen professionellen, aktuellen Auftritt. «Mit der neuen Web- welt stellen wir unseren Partnern eine Art digitale Visitenkarte zur Verfügung: modern, leistungsfähig und zu einem unschlagbaren Preis-Leistungs-Verhältnis», ergänzt der Head of Garage Franchises Switzerland. «So unterstützen wir die Betriebe, lokal besser gefunden zu werden und nachhaltig neue Kunden zu gewinnen.» Efziente Abläufe für Werkstatt und Büro Im Zentrum der neuen Webwelt stehen Sichtbarkeit, Efzienz und Kundennähe. Dazu gehören neben modernen Websites auch einfache Terminvereinbarungen und zentrale Marketingmassnahmen, die den Betrieben helfen, sich lokal optimal zu positionieren. «Gleichzeitig profitieren unsere Partner von der Anbindung an unsere operativen Prozesse – etwa bei der Teileverfügbarkeit, technischen Informatio- nen oder administrativen Abläufen. Diese Kombination sorgt dafür, dass der Betrieb sowohl digital als auch im Werkstattalltag optimal aufgestellt ist», ergänzt er. Weiterhin ein zentraler Bestandteil bleibt die Weiterbildung. Die technischen Anforderungen steigen kontinuierlich, insbesondere in Bereichen wie Elektronik, Diagnose und alternative Antriebe. Durch gezielte Schulungen stellt Derendinger hier sicher, dass die Partner ihr Know-how laufend erweitern können. Das stärkt die Kompetenz im Betrieb und schaft Vertrau- en bei den Kunden. «Neu können unsere Partner im Extranet ihre Schulungen direkt und unkompliziert buchen – zu attraktiven Spezialkonditionen», erläutert Wyssen. Ein entscheidender Mehrwert entsteht zu- dem durch das Netzwerk an spezialisier- ten Kooperationspartnern. Starke Partner für starke Betriebe Die Mehrmarkenwerkstätten und Carros- serie-Betriebe protieren dank Derendinger vom Zugang zu Finanzierungsangeboten und Versicherungen. «Dazu gehören bei- spielsweise Finanzierungen für Werkstatt- ausrüstung oder Fahrzeugverkäufe sowie Versicherungsprodukte, die speziell auf die Bedürfnisse von Garagen und deren Kunden zugeschnitten sind – was direkten Mehrwert schaft», so Wyssen. «Auch im Garantiebereich bieten wir umfassende Lösungen. Wichtig ist dabei vor allem, dass Arbeiten nach Herstellervorgaben durch- geführt werden und qualitativ hochwertige Teile eingesetzt werden. So bleibt die Her- stellergarantie erhalten.» Zusätzlich können Partnerbetriebe von Derendinger Garan- tie- und Anschlusslösungen anbieten, was das Vertrauen der Kunden weiter stärkt und neue Geschäftsmöglichkeiten eröfnet. Tools für direkten Mehrwert «Für Konzeptpartner gibt es beispielsweise auch eine spannende White-Label-Lösung im Bereich Mobilitätsgarantie – und zwar europaweit», verrät Romain Wyssen. Auch beim Zugang zu Neu- und Gebrauchtfahr- zeugen sowie neu ebenfalls im Abo-Seg- ment hält Derendinger passende Angebote bereit. «Wir setzen hier gezielt auf starke Kooperationspartner», ergänzt er. «Diese können exibel auf unterschiedliche Be- dürfnisse eingehen, was den Betrieben im Derendinger-Ökosystem hilft, zusätzliche Geschäfte zu generieren, gleichzeitig die Kundenbindung nachhaltig stärkt und so die Mobilitätsbedürfnisse ihrer Kunden umfassend abdeckt.» Welche Neuerungen hat Derendinger denn an der SAS 2026 für Konzeptpartner und solche, die es werden wollen, auf Lager? Der Head of Garage Franchises Switzerland lächelt verschmitzt: «Ich möchte bewusst noch nicht zu viel vorwegnehmen, aber eines ist klar: Die SAS gehört in jeden Kalen- der einer Werkstatt. Wir nutzen diese Platt- form, um konkrete Lösungen, neue Projekte und praxisnahe Tools zu zeigen, die unsere Partner im Alltag wirklich weiterbringen. Es geht nicht um Theorie, sondern um echten, direkt umsetzbaren Mehrwert.» 1 2 1 Romain Wyssen zeigt das neue Ökosystem, mit dem sich Betriebe als kompetente Multi- markenanbieter positionieren können. 2 Derendinger hat für die Partner von carXpert, Garage plus sowie Carrosserie plus und UNICAR eine ganz neue, intuitiv zu bedienende Webwelt geschafen. 12 Der wichtigste Event für Garagen, Car- rosserien und alle Anbietenden rund um Wartung und Reparatur bietet Ende August die einzigartige Gelegenheit, die neuesten Technologien, Trends und Pro- dukte unter einem Dach und hautnah zu erleben. Als Messebesucherin oder -be- sucher profitiert man zudem von einem umfangreichen Programm an Fachvorträ- gen, Live-Demos und spannenden Po- diumsdiskussionen zu aktuellen Themen aus der Autobranche. «Wir beleuchten 2026 mit der Digitalisierung ein wichtiges Zukunftsthema, das die Effizienz in jedem Betrieb – egal welcher Grösse – massiv zu verbessern hilft», verrät Sébastien Moix, Marketing Director der Derendinger AG und SAS-Organisator. «150 Aussteller und Lieferanten von Derendinger zeigen, wo- hin die Reise bezüglich Infrastruktur und Ausrüstung einer Werkstatt geht. Undsie machen klar, wo es in einem Markt, in dem die Margen weiter sinken, noch Chancen und lukrative Nischen gibt.» In Bern erfährt man aus erster Hand alles zu neuen Entwicklungen im Garagenge- werbe, kann direkt mit den Aftermarket- Anbietenden in Kontakt treten und so wichtiges Hintergrund- und Zusatzwissen für den immer anspruchsvolleren Werk- stattalltag sammeln. «Wir können auch 2026 einen umfassenden Überblick über den Aftermarket der Automobilbranche liefern, das macht uns sehr stolz», so der SAS-Organisator. «Dieses Jahr findet während der Messe zudem wieder ein REP-TALK statt und der Carrosserie-Be- reich ist erneut gewachsen, somit mausert sich die SAS ebenfalls immer mehr zu einem wichtigen Treffpunkt für Carross- erie-Trends – auch das freut mich sehr.» Besucherinnen und Besucher aus Gara- gen, Werkstätten, Carrosserie-Betrieben und Lackierereien werden im August nicht nur bezüglich News und Trendszu Wollen Sie mehr zur Zukunft des Autogewerbes erfahren? mAccWugl,hi-hcgRE,-hpi--ivi-zhAw-hAsheTPhfcChekPhofuf-,he.eMh nach Bern zur Swiss Automotive Show (SAS) zu fahren. Umfassender Überblick zum Aftermarket Highlights und Showacts an der SAS 2026 ESC-Star Veronica Fusaro ist seit kurzem auch Fiat-Marken- botschafterin und tritt im August an der SAS-Aftershowparty auf. 13Swiss Automotive Show August 2026 Produkten und Dienstleistungen aus dem Derendinger-Sortiment voll auf ihre Kosten kommen, sondern auch dank eines attraktiven Rahmenprogramms. Denn bei den Showacts für die traditionelle Aftershowparty am Freitagabend legt Derendinger nochmals eine Schippe drauf und liefert noch mehr Power – dieses Malnicht für die Werkstatt, sondernfür den Dancefloor. Und dies nach den fulminanten Auftritten von «Carrousel» und «77Bombay Street» im Jahr 2025! Sébastien Moix schmunzelt und ver- rät: «Ich hatte bei der Verpflichtung des diesjährigen Musikacts einfach etwas Glück. Wir haben uns nämlich für Veronica Fusaro entschieden, ehe bekannt wurde, dass sie für die Schweiz an den Eurovision Song Contest nach Wien fährt.» Die heute 29-jährige Sängerin und Song- writerin aus Thun wurde 2014 durch die Gesangs-Castingshow «The Voice of Switzerland» bekannt. Mit ihrem ESC- Song «Alice» – eine Anspielung auf den Literaturklassiker «Alice im Wunderland» – nimmt sie ein schweres Thema auf, die Gewalt gegen Frauen. «Der Song beginnt heiter und verspielt», so Veronica Fusaro, «doch mit den rockigen Gitarrenriffs spürt man schnell, dass etwas nicht stimmt.» Aber auch mit den restlichen Liedern, perfekt verpackt in pulsierenden Pop mit einem Indie-Edge von ihrem letztjährigen Album «Looking For Connection», wird sie dem SAS-Publikum bestimmt einheizen. Bereits bestens vertraut mit dem grössten Branchentreffpunkt des Schweizer After- markets ist der zweite Musikact an der SAS «Naty Jane». Die Coverband mit der gleichnamigen Sängerin hält ein breites Spektrum von Rock aus den Achtzigern sowie weltberühmte Hits von Abba bis RitaMitsouko und Deep Purple bereit. An der SAS 2026 im August tritt Naty Jane mit vier Musikern auf der grossen Bühne auf und wartet auch mit eigenen Songs und Balladen wie etwa «Je voudrais» auf. «Als Gesangslehrerin teilt Naty Jane ihr Wissen und ihre Leidenschaft für Musik gerne. Ich freue mich auf den Auftritt», so Sébastien Moix. Dieses attraktive Rahmenprogramm sollten Sie sich genauso wenig entgehen lassen wie das gesamte SAS-Messe- erlebnis. Darum unbedingt schon heute den 28. und 29. August 2026 fett in der Agenda anstreichen und für die grösste Ausstellung fürs Schweizer Automobil-, Lastwagen- und Carrosseriegewerbe vormerken. Denn dieser umfassende Überblick zum Aftermarket – und das nur kurz vor der europäischen Leitmesse «Automechanika» in Frankfurt (D) – ist einzigartig und liefert dank 150 Aus- stellern in Bern sicher auch zusätzliche Power für ihre Werkstatt! Die Coverband «Naty Jane» mit der gleichnamigen Sängerin ist an der SAS in Bern keine Unbekannte. powered by 14 Noch eine, noch eine – und noch eine: Herausforderungen gibt es für Garagen und Carrosserien heute zuhauf und alle erst noch gleichzeitig. Autonomes Fah- ren, ADAS, Digitalisierung, Elektrifizierung und, und, und: Selbst für Bosch als grössten Autozulieferer der Erde und grossen Aftermarket-Player wirft dies Challenges auf. Andererseits kennt Bosch, gegründet 1886, das Metier besonders gut und zeigt an der SAS auf 2026 fast doppelt so grosser Fläche mehrere Neuheiten, um Betrieben neue Umsatzsäulen zu eröffnen und so die Zukunft zu erschliessen. In Zeiten des Wandels sei es «umso wich- tiger, dass Garagen immer zum richtigen Zeitpunkt die richtigen Tools, Daten und Fortbildungsmöglichkeiten bekommen», betont Dirk Appelt, Leiter Automotive. Im Fokus stehen bei Bosch an der SAS die Kalibrierung und Hochvoltreparatursätze. Wir sprechen mit Dirk Appelt und Sandro Francescutto, Leiter Garagenausrüstung Robert Bosch AG. Herr Appelt und Herr Francescutto, wieso ist Bosch an der SAS dabei? Dirk Appelt:Andere Messen sind natürlich ebenfalls sehr wichtig und richtig, aber die SAS hat sich als Leitmesse des Schweizer Aftermarket etabliert. Hier haben wir die Zeit und Gelegenheit, Zukunftsthemen zu diskutieren und unsere Neuheiten vorzu- führen und intensiv zu erklären. Sandro Francescutto:Selbst wenn wir es wollten, könnten wir eine Kalibriervorrich- tung oder unsere Hochvoltreparatursätze leider nicht allen Werkstätten vor Ort vorführen. An der SAS geht das live zum Anfassen. Dieses «Speed-Dating», wie iches nenne, ist für alle Seiten Gold wert. Die Umsatzsäulen :h DSuEudk– 14 Im Doppelinterview: Dirk Appelt (r.), Leiter Automotive, und Sandro Francescutto, Leiter Garagen- ausrüstung bei der Schweizer Niederlassung der Robert Bosch GmbH, also der Robert Bosch AG. Welche Businessfelder und welche Diagnosegeräte machen Garagen und Carrosserien t für die Zukunft? Bosch etwa zeigt an der SAS Hochvoltreparatursätze und Kalibrierung. Wir fragen Dirk Appelt, Leiter Automotive, und Sandro Francescutto, Leiter Garagenausrüstung. Personenwagen-Themen an der SAS 2026 15Swiss Automotive Show August 2026 Welcher Aftermarket-Trend beschäftigt Sie derzeit besonders? Dirk Appelt:Ein Trend, der ein fast schon alter Bekannter ist: die ADAS-Kalibrie- rung. Da ist ungeheuer viel Dynamik drin, weil stetig neue Fahrzeughersteller mit neuen Systemen, Targets und Bedien- logik kommen. Und wir erfassen natürlich alle, um die Kalibrierung nochmals effizienter zu machen. Sandro Francescutto:Deshalb haben wir jetzt auch eine neue Software, mit der selbst ohne grosse Vorkenntnisse nichts schiefgehen kann. Die Kalibrierung nimmt in Zukunft derart zu, dass alle Mitarbei- tenden damit umgehen können müssen. In der ADAS One Software der DAS 3000 ist jetzt jeder Schritt vorgegeben, und es gibt keine Abkürzungen – sonst wird das von den Autoversicherungen verlangte Protokoll nicht grün. Bosch treibt diese Innovation bei Assistenzsystemen weiter voran und hat bereits über 10 500 ADAS- Patente angemeldet. Angesichts neuer Vorschriften, nach denen Notbremsas- sistenten ab Juli 2026 auch Fussgänger und Radfahrer erkennen müssen, wächst unsere DAS 3000 mit diesen Anforderun- gen mit. Ein Beispiel ist die Rekalibrierung der neuen Eckradarsysteme. Hier posi- tionieren wir den Doppler-Simulator ganz einfach mit der bestehenden Anlage und sparen damit viel Zeit gegenüber anderen Anbietern. Dirk Appelt: Ein weiterer sehr wichtiger Bereich sind Hochvoltreparaturen. Das ist jetzt wirklich in der Praxis angekommen, die Reparaturkits für Lexus und Toyota sind erfolgreich eingeführt. Sandro Francescutto:Unsererseits braucht es auch eine gewisse Logistik – denn der Teilesatz ist nicht im Tages- geschäft lieferbar, das ist ein Sonder- transport. Neben Teilen und Ausrüstung benötigen Sie dazu auch das Wissen, deshalb ist Weiterbildung nicht nur hier das A und O. Klingt aufwendig. Soll ich als kleine Garage kalibrieren oder Batterien reparieren? Dirk Appelt:Wenn Sie in so wichtigen Wachstumsfeldern künftig erfolgreich sein wollen, müssen Sie spätestens jetzt anfangen. Wir erleben da in der Praxis eine gewisse Schwellenangst. Genau deshalb demonstrieren und schulen wir das an der SAS live. Denn wenn Sie diese Aufträge immer an die Spezialisten abgeben, bekommen Sie vielleicht etwas Provision, aber verpassen die Margen. Sandro Francescutto:Die Zukunft wird sein, dass spezialisierte Anbieter mit Pauschalen arbeiten, egal ob ADAS oder Batteriereparatur. Mit diesen werden Sie nur mithalten können, wenn Sie effizient, also schnell sind. Und das sind Sie nur, wenn Sie sich bereits jetzt damit beschäf- tigen und ihr Lehrgeld bezahlen. Apropos Effizienz: Gibt es an der SAS weitere Neuheiten an bestehenden Produkten? Dirk Appelt: Wir reichern die Diagnose fortlaufend mit praktischen Features an. Zum Beispiel haben wir jetzt die State-of- Health-Diagnose von Traktionsbatterien in unsere ESItronic integriert: Es gibt Anbieter, die für die SOH-Ermittlung Geld verlangen – bei uns ist es ohne weitere Kosten integriert. Generell wollen wir unsere Geräte so intuitiv wie möglich machen. Die Garage der Zukunft muss vieles beherrschen, und es können nicht alle Spezialisten in allem sein. Wichtig in dem Zusammenhang: Ohne starke Partner wie Derendinger käme das nicht in den Werkstätten an. Sandro Francescutto: Ein weiteres Thema unserer ESItronic sind die von Herstellern verlangten digitalen Serviceeinträge. Wird das Nachtragen im Herstellerportal mal vernachlässigt, drohen Garantie- probleme. Seit Anfang Jahr kann unsere ESItronic diese Daten über eine externe Schnittstelle übertragen. Das ist in der Anwendung so einfach wie möglich, damit die Garagen die Kundinnen und Kunden beim Schritt von der Marken- vertretung zur freien Garage abholen können. Wie löse ich als freie Mehrmarken- garage das Thema Diagnose? Sandro Francescutto:Mit unseren Diag- nosegeräten decken wir 98 Prozent der Fälle ab. Bei den restlichen zwei Prozent kommt der Remote-Service zum Einsatz. Beim Remote-Service greift das Diagno- segerät auf den Server des Herstellers zu, um etwa ein Steuergerät zu program- mieren oder eine Anhängerkupplung anzulernen. Dazu hängen Sie den Tester an, wählen sich ein – und während der Remote-Agent sich live auf Ihr Gerät schaltet, können Sie anderes erledigen. Remote Diagnostics hat extrem zugenom- men, denn sie macht freie Werkstätten Der Stand von Bosch an der Swiss Automotive Show (SAS) im letzten Jahr. An der SAS 2026 wartet Bosch mit einer annähernd doppelt so grossen Standäche auf. Fortsetzung Seite 16 16 künftig unabhängig von Markenvertre- tungen. Ausserdem ist dieser zusätzliche Mitarbeiter nie krank und kostet nur dann Geld, wenn er gebraucht wird. Eigentlich ein Traum für jeden Garagisten. Deckt Bosch bei der Diagnose bereits all die neuen chinesischen Auto- marken ab? Dirk Appelt:Grundsätzlich können wir immer mehr, als am Markt ist. Wir decken zum Beispiel 98 der Top 100 der Elektro- fahrzeuge in Europa ab – obwohl diese noch gar nicht alle in der Schweiz auf der Strasse sind. Das ist auch wichtig, weil Fahrzeuge dieser neuen Marken mit noch kleinem Partnernetz häufig bei freien Betrieben, etwa jenen des Bosch Car Service, landen. Übrigens: Wir staunen teilweise mitunter selbst, wie viel Bosch in diesen Fahrzeugen steckt. Es behaup- ten viele, bei ihnen käme alles aus einer Hand. Bei uns stimmt das, wir sind auch inChina vorne dabei. Gibt es einen Bereich, in dem Garagen in Zukunft mehr Umsatz holen könnten? Dirk Appelt:Momentan sind die Werkstät- ten gut ausgelastet, aber grundsätzlich sollten Sie möglichst viel selbst machen können. Ich nenne mal Unfallschäden: Geben Sie die als Garage komplett der Carrosserie, entgeht Ihnen Marge. Wir empfehlen, möglichst viel selbst zu ma- chen, etwa Steuergeräte oder Sensoren, und nur ausser Haus zu geben, was Sie nicht selbst machen können – dann sind Sie bereits besser gerüstet, falls ein anderer Bereich wie etwa Ölfilter eines Tages mal nachlässt. Sandro Francescutto:Zwei weitere Wachstumsmärkte sind Klimaanlage und Aufhängungsteile. Wir haben neu zum Beispiel Kompressoren und Querlenker. Denn funktioniert im Verbrenner die Klimaanlage nicht, ist das nur ärgerlich. Funktioniert sie im Elektroauto nicht, läuft das Fahrzeug nicht mehr, weil die Batteriekühlung ausfällt. Und an manch fünfjährigem Elektroauto müssen bereits alle Querlenker ersetzt werden. Beides haben Werkstätten schon vorher gemacht, aber es rutscht in der Bedeutung hoch. Engagieren Sie sich in solchen Feldern, sind Sie zukunftsfit – und Bosch hat sein Programm jüngst um genau diese Pro- dukte erweitert. Die neuen Hochvoltreparatursätze für Hybridfahrzeuge von Lexus und Toyota wird Bosch an der SAS live vorführen – auch um Berührungsängste zum Zukunftsthema abzubauen. Foto: Bosch Wächst fortlaufend mit allen neuen Anforderungen mit und bietet neu eine nochmals intuitivere Software, die alles protokolliert: Die ADAS-Kalibriereinrichtung Bosch DAS 3000. Foto: Bosch Rac Mecattaf (rechts), CEO des Derendinger-Mutterkonzerns Swiss Automotive Group (SAG), zu Besuch bei Bosch an der SAS. Sidem ist ein führender europäischer Designer und Hersteller von Lenkungs- und Aufhän- gungsteilen für den Fahrzeugmontagemarkt und den Ersatzteilmarkt im Automobilsektor. Dank der Fokussierung auf die eigenen Fertigungsstätten, dem modernsten technischen Wissen, jahrelanger Erfahrung und stetiger Optimierung ist Sidem ein Spezialist mit einem breiten Produktangebot für Lenkungs- und Aufhängungsteile von höchster europäischer Qualität. Was Mechaniker glücklich macht und ihre Kunden auch. sidem.eu Bei Sidem produzieren wir intern Lenkungs- und Aufhängungsteile für den Fahrzeugmontage- und Ersatzteilmarkt. Qualität und Produktion sind in unserer DNA. Da wir jeden Schritt des Prozesses kontrollieren, liefert Sidem nur Teile von höchster Qualität im Automobilbereich. Als Experte bietet Sidem den anderen Kfz-Experten, den Händlern und Kfz-Mechanikern, Lenkungs- und Aufhängungsteile an. Dank der Konzentration auf fortschrittliches technisches Wissen und dem Stre- ben nach Premium-Qualität steht Sidem für zuver- lässige Teile von einer Spezialistenmarke. Deshalb schätzen OE-Marken unsere Vorgehens - weisen so sehr. Marken wie Porsche und Ford ver- lassen sich bei Lenkungs- und Aufhängungsteilen auf Sidem. EXPERTEN WISSEN WARUM Wenn der Weg viele Biegungen und Kurven hat, beweisen hochwertige Lenkungs- und Aufhängungsteile, was sie wert sind. Darum wenden sich Experten aus der ganzen Welt an Sidem. 18 Auch die Arbeit in Carrosserien wird komplexer. Sebastian Wyder, Managing Director bei Axalta Axcess Switzerland, zeigt auf, wo Potenzial brachliegt – und welche Themen auch an der SAS im Fokus stehen. Carrosserie-Themen an der SAS 2026 Mehr Aufwand, neue Möglichkeiten Der Schaden ist behoben, der Lack sitzt. Eigentlich könnte der Kunde sein Auto abholen, doch oft ist da noch die Sache mit den Sensoren: Kalibrierung hier, Hersteller- vorgaben dort, Systemchecks. Moderne Fahrzeuge sind vollgepackt mit Sensorik und Elektronik sowie Fahrassistenz (ADAS). Entsprechend steigen die Anforderungen an die Reparatur. Was sich an diesem Beispiel im Kleinen zeigt, betrift den gesamten Aftermarket, wenn auch in unterschiedlichem Ausmass. Elektrizierung, neue Fahrzeugtechno- logien und Geschäftsmodelle verändern die Rahmenbedingungen für die Betriebe grundlegend. «Die grössten Herausfor- derungen haben ganz klar die Garagisten und Mechatroniker», sagt Sebastian Wyder, Managing Director bei Axalta Axcess Swit- zerland. Im Carrosseriebereich zeigt sich ein etwas anderes Bild. «Auch hier steigen die Anforderungen, allerdings in anderer Form», so Wyder. «Ein Kotügel bleibt ein Kotügel, unabhängig vom Antrieb. Und ein Lack- schaden bleibt im Grossen und Ganzen ein Lackschaden.» Dennoch: Die Komplexität nimmt auch hier zu. Immer mehr OEM-Vorgaben Ein entscheidender Faktor ist das Volumen an Carrosserieschäden. Der Markt für neue Personenwagen stagniert seit Jahren auf einem deutlich tieferen Niveau als vor der Corona-Pandemie. Das wirkt sich negativ auf das Geschäft aus, auch wenn das auf den ersten Blick widersprüchlich klingt. Zwar werden die Fahrzeuge älter, was grundsätzlich für mehr Schäden sprechen würde. Doch laut Wyder ist das ein Trug- schluss. «Viele neuere Fahrzeuge sind vollkaskoversichert. Da wird ein Schaden eher repariert.» Mit zunehmendem Alter kippt das: Fahrzeughalter setzen eher auf Teilkasko oder Haftpicht und lassen nicht mehr jeden Kratzer reparieren. Für Carrosseriebetriebe wird die Lage damit anspruchsvoller. Das Volumen entwickelt sich nicht automatisch nach oben, gleich- zeitig steigt die Komplexität der Reparatu- ren. «Schon bei einer Stossstange hängt heute eine Menge Elektronik dran», sagt Wyder. Sensoren und Assistenzsysteme müssen am Ende wieder exakt funktio- nieren, zudem werden die Vorgaben der Hersteller immer detaillierter. Einbrennen ist überholt Das zeigt sich auch im Lackierprozess selbst. Was lange Standard war, funktioniert heute nicht mehr uneingeschränkt. «Das Einbrennen von Lacken bei rund 60 Grad kann bei modernen Fahrzeugen proble- matisch sein, weil Sensoren, Batterien und Elektronik empndlich auf Hitze reagieren», erklärt Wyder. Zudem sei teils sogar fest- gelegt, wie viele Lackschichten aufgetragen werden dürfen, damit Assistenzsysteme zuverlässig funktionieren. Und als wäre das nicht genug, wächst auch der Druck, alle Prozesse nachhaltiger und energieefzien- ter zu gestalten. «Nachhaltigkeit funktioniert nur, wenn sie sich rechnet», sagt Wyder. «Das Ziel ist, sie mit Wirtschaftlichkeit in Ein- klang zu bringen. Wenn das gelingt, lassen sich Prozesse efzienter gestalten und Ressourcen gezielt einsetzen.» Genau darauf hat Axalta in der jüngsten Vergangenheit den Fokus gelegt. «Mit unseren Produkten können Carrosserie- betriebe heute mit lufttrocknenden Syste- men arbeiten, bei rund 20 Grad», erklärt Wyder. «Damit sparen sie Energie und schonen gleichzeitig die Fahrzeugtech- nik.» Der klassische Einbrennprozess ent- Sieht Chancen im Wandel: Sebastian Wyder, Managing Director bei Axalta Axcess Switzerland. 19Swiss Automotive Show August 2026 fällt also, ohne dass Efzienz oder Durchsatz leiden. Dabei geht es längst nicht nur um das Produkt selbst. Für die Betriebe geht es zunehmend darum, Prozesse insgesamt besser zu steuern und aufeinander abzu- stimmen. «Unsere Kunden erwarten heute Lösungen, die über das Material hinausge- hen», sagt Wyder. Netzwerke und Koopera- tionen gewinnen an Bedeutung, etwa in der Zusammenarbeit mit Versicherungen, Flot- tenbetreibern oder Leasinggesellschaften, aber auch mit mobilen Serviceangeboten direkt vor Ort. Eine zentrale Rolle spielt dabei das Netzwerk Repanet Suisse, über das Axalta seine Partnerbetriebe vernetzt, den Zugang zu Aufträgen erleichtert und Prozesse efzienter macht. KI in der Werkstatt Wyder sieht aber auch in den Carrosserien selbst viel ungenutztes Potenzial. Digitale Tools und erste KI-Anwendungen halten Einzug in Planung und Auftragsmanage- ment. Als Beispiel nennt er einen Repanet- Suisse-Partner, der bereits auf Aspaara setzt, einen KI-Anbieter im Bereich Werk- stattplanung. «Das System lernt, korrigiert, passt sich den Gegebenheiten in der Planung an und hilft so, Werkstattprozesse efzienter zu gestalten», sagt er. Auch in der Werkstatt verändert sich die Arbeit. Automatisierte Mischanlagen übernehmen heute bereits Aufgaben, die der Lackierer früher manuell erledigte. Das spart Zeit, reduziert Fehler und sorgt für reproduzier- bare Ergebnisse. Hinzu kommt der Trend, vermehrt zu reparieren statt zu ersetzen – etwa im Glasgeschäft, wo sich kleinere Schäden beheben lassen, ohne dass eine Scheibe ausgetauscht werden muss. fiE6l2dso2u0u2rDsc,f2stf Die aktuellen Entwicklungen werden auch an der Swiss Automotive Show (SAS) am 28.und 29.August 2026 in Bern zu sehen sein. Wyder verrät schon mal: «Wir werden neue Lösungen vorstellen, die Prozesse in Betrieben vereinfachen und optimieren.» Die SAS war ursprünglich ja auf Gara- gen ausgerichtet; das hat sich jedoch stark gewandelt, und auch Themen für Carrosseriebetriebe sind ein wichtiges Messestandbein geworden. Carrossiers profitieren somit ebenfalls von einem Messebesuch und dem vielseitigen Angebot auf dem heutigen Aftermarket. «Gerade für Mischbetriebe mit Verkauf, Garage und Carrosserie ist das ein Bereich, der sich weiterhin lohnt.» Für Wyder und sein Team geht es an der SAS um weit mehr als um Selbstvermarktung. «Wir sind im Carrosseriebereich stark von der Entwicklung der Automobilindustrie abhängig. Umso spannender ist es, zu sehen, in welche Richtung sie geht.» Herzstück der Mischanlage: Der Roboterarm trifft jeden Farbton. Fotos: Axalta Automatisiert und exakt: Die Mischanlage übernimmt die Lackaufbereitung. Präzise dosiert: Bei der Lackmischung zählt jedes Gramm. 20 Jeder vierte neue LKW in der Schweiz ist bereits elektrisch. Zwar erfolgt der Hochlauf der E-Mobilität je nach Einsatz- bereich unterschiedlich schnell, aber der Schalter ist umgelegt. Höchste Zeit, die Werkstatt t für die Zukunft zu machen. Truck-&-Trailer-Themen an der SAS 2026 Herr Henkelmann, welchen Einuss hat für Sie der Shift hin zum E-Antrieb bei den «Brummis» im Aftermarket? Andreas Henkelmann, Manager ZF Aftermarket, Vertrieb DACH: Er verändert den After- market vor allem technologisch – und zwar schrittweise, nicht abrupt. Unsere klare Ausrichtung ist es deshalb, Mobili- tät über den gesamten Lebenszyklus zu ermöglichen – egal ob Diesel, Hybrid oder elektrisch. Mit der Elektrifizierung verschiebt sich der Fokus teilweise weg von klassischen Antriebskomponenten hin zu Themen wie E-Achsen, Leistungselekt- ronik, Software und Diagnose. Gleichzeitig bleiben sicherheitskritische Systeme wie Bremsen, Lenkung und Fahrwerk absolut zentral – unabhängig vom Antrieb. Für die Werkstätten heisst das: Systemverständ- nis, Hochvoltqualikation und Zugang zu Diagnose und Servicelösungen werden immer wichtiger. Unser Anspruch ist es, die Betriebe in diesem Wandel mitzunehmen, Berührungsängste abzubauen und neue Geschäftspotenziale aufzuzeigen – mit OE-Qualität und praxisnahen Lösungen. ZF Aftermarket als wichtiger Bran- chenplayer muss auch weiter das Gros der Diesel-LKW im Auge haben. Wel- che Neuerungen gibt es hier 2026? Auch Diesel-LKW werden technisch immer anspruchsvoller. Der Fokus verlagert sich von der rein mechanischen Reparatur hin zu Diagnose, Software und Systemverständ- nis. Insbesondere Fahrerassistenzsysteme halten ächendeckend Einzug und rücken fundierte Diagnose und Softwarever- ständnis in den Vordergrund. Ein weiteres Thema sind moderne Bremssysteme. Sie verfügen über komplexere Software und benötigen eine gezielte Diagnose. Für freie Werkstätten wird es entscheidend, nicht nur Zugang zu den richtigen Tools zu haben, sondern auch zu tiefgehendem Know-how. Genau hier setzt ZF [pro]Service an. Übers markenübergreifende Konzept erhalten freie Werkstätten Zugang zu den Experten von ZF Aftermarket, praxisnahe Trainings sowie kontinuierliche fachliche Unterstützung im Reparaturalltag. Gerade ZF Aftermarket bietet auch im Nutzfahrzeugbereich ein breites Lösungssortiment, das deutlich über den reinen Teiletausch hinausgeht. Mit OE-Qualität und praxisnahen Lösungen 21Swiss Automotive Show August 2026 angesichts der steigenden Systemkom- plexität hilft ZF [pro]Service, Prozesse zu beschleunigen, Reparaturen sicher auszu- führen und die Servicequalität nachhaltig zu steigern. Aktuell werden Flotten älter, weil Spedi- teure nicht auf E umsteigen wollen oder können. Das heisst: Zeitwertgerechte Reparaturen oder REMAN nehmen zu. ZF Aftermarket bietet hier ein breites Lösungssortiment, das deutlich über den reinen Teiletausch hinausgeht. Das um- fassende Angebot an Reparatursätzen ermöglicht eine professionelle Instandset- zung von Komponenten. Ergänzt wird dies durch ein umfangreiches Portfolio, etwa unter den Marken TRW und ProVia, die in vielen Anwendungsbereichen kosten- efziente und verlässliche Lösungen bieten – insbesondere für ältere Fahrzeuge. Diese Produkte tragen dazu bei, die Total Cost of Ownership für Flottenbetreiber attraktiv zu halten. Zusätzlich spielt auch REMAN eine zunehmend wichtige Rolle. Unser konti- nuierlich wachsendes REMAN-Portfolio ermöglicht zeitwertgerechte Reparaturen und verbindet wirtschaftliche Vorteile mit einem klaren Nachhaltigkeitsgedanken. Alle sprechen von Digitalisierung und Vernetzung. Welche Nachrüstoptionen gibt es für bestehende Flotten? Viele bestehende Flotten sind technisch noch voll einsatzfähig, aber digital nur teilweise vernetzt. Genau hier setzen Nachrüstlösungen an – etwa bei Fleet und Trailer Management, Zustandsüberwachung und Remotediagnose, um Ausfälle früh- zeitig zu erkennen und die Verfügbarkeit der Fahrzeuge zu erhöhen. Ein Beispiel dafür ist ZF SCALAR, das Fahrzeug, Trailer und Systemdaten zusammenführt und für Flotten wie Werkstätten nutzbar macht. Für die Werkstätten bleibt der verlässliche Zu- grif auf Fahrzeugdaten entscheidend. Aus meiner Sicht müssen Daten nutzbar, sicher und transparent sein, damit freie Betriebe efzient arbeiten können. Bei den LKW stossen neue Player wie BYD Trucks, Sany oder Ford Trucks in den Markt vor. Welche Lösungen kann ZF Aftermarket hier bieten? Neue Player stellen Werkstätten vor neue Herausforderungen, vor allem bei Ersatz- teilen und technischer Dokumentation. Als Aftermarket-Division eines weltweit aktiven Technologiekonzerns hat ZF Aftermarket enge Verbindungen zur Erstausrüstung und starken Partnerschaften in der Industrie. Das ermöglicht uns, schnell eine breite Ersatzteil-Range in Erstausrüsterqualität für neue Marken sowie passende Diagnose- lösungen bereitzustellen. Gleichzeitig möchten wir unser Wissen gezielt in den Aftermarket bringen, damit Werkstätten neue Fahrzeugmodelle von Beginn an kompetent, sicher und mit dem nötigen Hintergrundwissen servicieren können. Bei E-Autos werden die Bremsen weniger bzw. anders beansprucht als bei her- kömmlichen Antrieben. Das wird beim LKW kaum anders sein. Was hat das für einen Einuss auf Ihr Angebot? Richtig – durch Rekuperation werden Be- triebsbremsen anders genutzt. Gleichzeitig steigen Fahrzeuggewicht und Drehmoment, was neue Anforderungen an die Systeme stellt. Auch wenn die Bremsen im Alltag weniger genutzt werden: Im Ernstfall müs- sen sie jederzeit voll verfügbar sein. Mit Lemförder führen Sie auch eine auf Lenkungs- und Fahrwerkskomponenten spezialisierte Marke im Portfolio. Welche Trends zeigen Sie hier an der SAS? Bei Lemförder stehen Präzision, Robust- heit und Systemintegration im Fokus. Ein aktuelles Beispiel ist der Ausbau des Lenksystem-Portfolios, unter anderem mit neuen Lenkpumpen – sowohl konventionell hydraulisch als auch elektrisch unter- stützt. Gerade elektrisch unterstützte hyd- raulische Lenkpumpen sind spannend, weil sie sowohl in Diesel und Hybrid als auch E Fahrzeugen eingesetzt werden können. Damit schafen wir Lösungen, die den Über- gang zur Elektrifizierung unterstützen und gleichzeitig hohe OE-Qualität bieten. Und welche Neuerungen gibt es beim Stossdämpferspezialisten Sachs oder bei Wabco bezüglich Bremssystemen und Vernetzung? Hier bauen wir unser Produktangebot im Bereich Dämpfung kontinuierlich aus – abgestimmt auf die neuesten Fahrwerks- konzepte und steigende Komfortanforde- rungen. ZF treibt unter anderem das Thema intelligente Bremssysteme weiter voran. Mit der modularen Bremsplattform mBSP XBS für LKW und der neuesten Generation des iEBS für Anhänger setzen wir neue Massstäbe bei Sicherheit, Integration und Vernetzung. Diese Systeme sind auch eine wichtige Voraussetzung für höhere Auto- matisierungsgrade in der Zukunft. Themen wie E-Achsen, Leistungselektronik, Software und Diagnose werden auch für Werkstätten, die sich auf LKW spezialisiert haben, immer wichtiger. Fotos: ZF Aftermarket Andreas Henkelmann, Manager ZF Aftermarket, Vertrieb DACH 2. 3. 4. 5. 1. Fast 6500 Besucherinnen und Besucher im August 2025, das spricht eine klare Sprache. Diese Messe sollte man sich nicht entgehen lassen. Wir nennen Ihnen die fünf wichtigsten Gründe, wieso sich auch dieses Jahr die Reise an die SAS lohnt. Swiss Automotive Show 2026 Fünf Gründe für eine Reise nach Bern Neueste Technologien Unserer Branche steht nie still, das wird jedes Jahr an der SAS deutlich, wo aktuelle Trends und Innovationen aus dem Autogewerbe vorgestellt werden. Besucherinnen und Be- sucher erhalten so spannende Einblicke in technologische Entwicklungen ob bei Perso- nen- und Nutzfahrzeugen oder im Bereich Carrosserie und Werkstätten. Einzigartig: Live-Demonstrationen und praxisnahe Fach- vorträge vermitteln Wissen aus erster Hand! Direkter Austausch Am 28. und 29. August 2026 präsentieren in Bern wiederum rund 150 Aussteller ihre neuesten Produkte, Dienstleistungen und Innovationen. Darunter benden sich auch zahlreiche Schweizer Premieren, die Ihr nicht verpassen solltet! Nirgendwo sonst hierzulande gibt es so viele Möglichkeiten zum Vergleichen wie an der SAS. Ausser- dem könnt Ihr Eure Fragen direkt an die Lieferanten richten und vom persönlichen Austausch unter Fachleuten protieren. Netzwerken mit Gleichgesinnten Eine Messe lebt von diesem persönlichen Austausch, von Gesprächen, Diskussionen und neuen Impulsen. Genau das macht die SAS so besonders: Sie ist ein Trefpunkt für Fachleute und Enthusiasten, die ihr Netzwerk erweitern, bestehende Kontak- te pflegen und wertvolle Inspirationen sammeln möchten. Ein Besuch in Bern lohnt sich also auch, wenn man (noch) kein Derendinger-Kunde ist. Bern als perfekte Bühne Das BernExpo-Areal bietet mit seiner modernen Infrastruktur optimale Voraus- setzungen und ist daher auch vom 28. und 29. August 2026 wiederum der idealer Rahmen und Austragungsort für die SAS. Nach dem grossen Publikumsinteresse im vergangenen Jahr wird auch dieses Mal ein REP-TALK «live» aufgezeichnet – der Schweizer Talk rund um Schadenmanage- ment in der Auto- und Carrosserie-Branche. Eines der vielen Highlights, die man sich nicht entgehen lassen sollte. Für Gross und Klein Nicht zuletzt sorgt Derendinger an der SAS auch für ein abwechslungsreiches Rahmen- programm für die ganze Familie. Neben Aktivitäten für Kinder und eindrucksvollen Live-Shows kommt die Unterhaltung eben- falls nicht zu kurz. Ein besonderes Highlight ist die traditionelle Aftershowparty am Frei- tag, bei der unter anderem die Schweizer ESC-Teilnehmerin Veronica Fusaro sowie die Berner Coverband «Naty Jane» für Stimmung sorgen. Impressum Herausgeber: Derendinger AG, Erlenstrasse 4, 6343 Rotkreuz Redaktion: Derendinger AG / Viva AG für Kommunikation Texte: Karl Heusi, Sébastien Moix, Kai Müller, Timothy Pfannkuchen und Jürg A. Stettler Layout: Robert Knopf (Viva AG für Kommunikation) Druck: Galledia Print AG Bildnachweis: Lieferanten und Geschäftspartner von Derendinger, Axalta Axcess Switzerland GmbH, Bosch, Veronica Fusaro/Nils Sandmeier, Viva AG für Kommunikation und ZF Aftermarket. Irrtümer und Änderungen vorbehalten 22 Mobilität zum fairem Preis! Inserate QWP_A4.indd 1 18.06.25 12:53
Aperçu SAS 2026	Swiss Automotive Show	fr	Scaricare	Impresmipeon dimouSAie2od0o 5Tiffot0runuriceo5auT Impressions du SAS 2025 olmpripodeo2molmgeoh èeAupdodeocifire0pfoero nunesrfoisu0w2imw2efo m0o5t5ov8v9û Temps forts musicaux et plus olmpripodeo2molmgeo6v I2eiseol0iffmsAeàf0po fABseço.epusiAmo 0fmpuoero-€mr‚oƒmse„û Tous les grands thèmes olmpripodeo2molmgeo6h tlep…0oAunl2erodefo resdmsAefoerodefo lpud0irfof0po2eonmpAa û Swiss Automotive Show 28 et 29 août 2026 à Berne Aperçu swissautomotiveshow.ch BEYOND EV KIT BREMBO BEYOND EV KIT Eine exklusive Lösung für Elektrofahrzeuge. Das Brembo Beyond EV Kit ist die perfekte Kombination aus einer doppelt schutzbeschichteten Scheibe und einem speziellen kupferfreien Bremsbelag mit verzinkter Trägerplatte, die für Korrosionsfreiheit und maximale Geräuscharmut beim Fahren sorgen. Mit den nach Brembo O• Spezi-kationen hergestellten Komponenten können Sie sicher sein, dass die Bremsen optimal funktionieren und vor Rost geschützt sind unter allen Bedingungen, bei jeder Fahrt, für bis zu 100.000 km und mehr. Speziell entwickelt für die führenden Automobilhersteller weltweit und für alle Autofahrer, die das Außergewöhnliche suchen. La solution exclusive pour les véhicules électriques. Le Brembo Beyond EV Kit est l’ultime combinaison d’un disque à double traitement de protection et d’un matériau de friction spécial sans cuivre avec plaques de support galvanisées garantissant prévention de la corrosion et fonctionnement silencieux. Son assemblage conforme aux normes de qualité Brembo de première monte vous ofre une totale tranquillité d’esprit, puisque vos freins sont performants, silencieux et protégés contre la rouille “ compris dans les conditions de conduite les plus extr”mes, au minimum jusqu’à 100 000 km. Spécialement con•u pour les véhicules électriques et les automobilistes souhaitant sortir de l’ordinaire. BREMBO ORIGINALQUALITÄT QUALITÉ BREMBO DE PREMIÈRE MONTE SPEZIELL FÜR ELEKTROFAHRZEUGE DÉDIÉ AUX VÉHICULES ÉLECTRIQUES KORROSIONSSCHUTZ ANTICORROSION WENIGER GERÄUSCHE CONFORT ET SILENCE 4395R_BR_ADV EV KIT PAY OFF_kilometers_de-fr.indd 1 07/07/23 15:58 Swiss Automotive Show Août 2026 Chères lectrices, chers lecteurs, Chers amis de Derendinger Les 28 et 29 août 2026, c’est reparti : le Swiss Automotive Show t’offre une oc- casion uni•ue de t’informer en direct sur les dernières avanc es technologi•ues destin es au- garages automobiles, au- garages pour camions et au- carrossiers. Cette ann e encore, le salon se tiendra à BernE-po. 150 e-posants te donneront l’ nergie n cessaire pour ton atelier! Et seuls ceu- et celles •ui se rendront à Berne pourront puiser dans l’ nergie de ces sp cialistes. Tu as des •uestions sur l’ •uipement d’atelier, les outils, les appareils de diagnostic ou les donn es techni•ues ? Tu trouveras les r ponses à Berne. Tu veu- savoir •uelle valeur ajou- t e un concept d’atelier peut apporter à ton garage ? Tu trouveras les r ponses à Berne. En matière de pneus, de lubrifiants, de produits chimi•ues, d’accessoires automobiles et de pièces de rechange, les e-pert-es des e-posants se feront un plaisir de te conseiller et de t’aider. Et bien sûr, les stands regorgent d’offres sp - ciales, probablement e-actement celles •u’il te faut pour ton atelier ! Cela vaut non seulement pour les garagistes et les partenaires du secteur automobile, mais aussi pour tous ceu- •ui s’occupent avec passion des « poids lourds ». Plus de 30e-posants t’y attendent avec des solu- tions pour les camions et les remor•ues. Et pour la cin•uième fois cons cutive, l’espace carrosserie s’est agrandi : un nombre toujours croissant d’e-posants ne man•ue pas l’occasion de se pr senter au- professionnel-les de plus en plus nombreu-. Ainsi, le SAS devient gale- ment de plus en plus un haut lieu des tendances en matière de carrosserie. Et voici comment garder une vue d’en- semble : la nouvelle application SAS, •ui sera disponible à partir de juin sur l’Apple Store ou Google Play, te garantit de ne rien man•uer ! Tu auras en outre l’oc- casion uni•ue d’ changer avec l’ •uipe Derendinger en dehors du •uotidien du garage. Une offre gastronomi•ue vari e pour tous les goûts ainsi •ue des attractions pour toute la famille viennent agr menter le programme complet du salon. Et lors de la SAS Aftershow Party du vendredi soir, la salle sera en efervescence. Tu ne veu- pas man•uer tout ˜a : r serve donc les 28 et 29 août 2026 dans ton agenda. L’ •uipe Derendinger se r jouit d’ores et d jà de t’accueillir au SAS 2026 à Berne! Karl Heusi, CEO de Derendinger La plus grande exposition pour la branche suisse de l’automobile, des camions et des carrosseries Tu ne veux pas manquer ça garage. Une offre gastronomi•ue vari e pour tous les goûts ainsi •ue des attractions pour toute la famille viennent agr menter le programme complet du salon. Et lors de vendredi soir, la Tu ne veu- pas man•uer tout ˜a: r serve donc les 28 et 29 août 2026 dans ton agenda. L’ •uipe Derendinger se r jouit d’ores et d jà de t’accueillir au SAS 2026 Karl Heusi, CEO de Derendinger 3 4 6474 visiteuses et visiteurs ont afflué Av160o6ec6uexxe6 exaenpt exixle’p50ec6e Swiss Automotive Show (SAS), le ren- dez-vous de la branche de l’aftermarket. Près de 150 exposants ont une fois de plus présenté à BernExpo des connais- sances spécialisées, des actualités et des tendances, des produits et des presta- tions de première main. Les garagistes, carrossiers et acteurs de l’aftermarket suisses ne voulaient pas manquer ça. «Nous sommes très satisfaits de ces deux jours de salon », a déclaré Sébastien Moix, responsable marketing de Derendinger et organisateur du SAS avec son équipe dévouée. « Nous avons pu augmenter en- core le nombre de visiteurs, mais aussi le chiffre d’affaires et, ce qui est particuliè- rement important pour nous, l’importance du SAS au sein de la branche. Cela nous fait énormément plaisir.» Non seulement les différents stands de la grande exposition de prestations après-vente de Derendinger et de ses partenaires ont été bien fréquentés, mais l’enregistrement en direct du REP-TALK, un format web sur la gestion des si- nistres dans la branche de l’automobile et de la carrosserie, réalisé par « Auto & Wirtschaft » à la demande d’Axalta-André Koch, a été très bien accueilli. « Ici aussi, nous avons eu un très bon écho, comme pour de nombreuses confé- rences spécialisées gratuites pendant le salon », a déclaré S. Moix. Et le CEO de Derendinger, Karl Heusi, d’ajouter : «Le REP-TALK a notamment mis l’accent sur l’explosion des coûts de la réparation des dommages et a ainsi touché le nerf de la guerre ». K. Heusi a fait référence à la nouvelle interface dans le logiciel Audatex-Solera Qapter vers Derendinger, qui permet de faire venir de Derendinger non seulement des pièces OE mais aussi des pièces IAM : « Nous proposons active- ment une solution pour que la spirale des prix ne continue pas à tourner», a déclaré K. Heusi. Dans d’autres domaines éga- lement, Derendinger et ses fournisseurs ont, avec des produits et des prestations variés, des réponses et des solutions aux nombreuses questions que se posent actuellement les garages, les ateliers et les carrosseries dans un environnement concurrentiel exigeant. « L’ambiance a été bonne tout au long du salon et nous avons pu augmenter sensiblement les ventes, surtout dans les domaines de l’équipement d’atelier, du diagnostic et du calibrage », a expliqué le CEO Karl Heusi. Presque 6500 personnes: un record Avec 150 exposants issus de l’univers de la marque Derendinger et une foule de nouveautés en matière de produits et de pres- tations, le dernier Swiss Automotive Show (SAS) a véritablement attiré les visiteurs et visiteuses. Le rendez-vous de la branche suisse de l’aftermarket a en outre offert d’autres moments forts inoubliables avec la SAS Aftershow Party et les concerts de« Carrousel » et de «77 Bombay Street». Record pour le Swiss Automotive Show 2025 un record 1 5Swiss Automotive Show Août 2026 Cependant, les deux jours du salon SAS n’étaient pas simplement consacrés aux affaires, l’échange entre les participant-es et le réseautage étaient également une partie importante du SAS. Une fois de plus, l’estime que Derendinger porte aux ateliers suisses en tant que partenaire d’égal à égal est apparue très clairement. Avec « Carrousel » et « 77 Bombay Street», deux actes musicaux de haut niveau ont permis de clôturer en beauté la première journée du salon lors de la traditionnelle SAS Aftershow Party. Et même après le deuxième jour du salon, la convivialité était toujours au rendez-vous : quelque 325 invité-es d’entreprises partenaires de carXpert ont pu profiter d’un dîner de gala exclusif avec des conférences passion- nantes et des live acts pour le 15 e anniver- saire du concept d’atelier premium. 1 Le SAS de Berne est dénitivement devenu LE rendez-vous de la branche suisse de l’aftermarket. 2 Que ce soit le vendredi ou le samedi, l’intérêt du public a toujours été grand. 3 Superbe ambiance à a SAS Aftershow Party avec le groupe grison « 77 Bombay Street ». 4 Les jeunes visiteuses et visiteurs du SAS ont également eu beaucoup d’action. 3 2 4 Suite page 6 6 1 2 4 3 5 7Swiss Automotive Show Août 2026 1 Enregistrement en direct du REP-TALK avec le CEO de Derendinger, Karl Heusi. 2 Connaissances de base pour les garages. 3 Un aperçu unique des tendances. 4 Le groupe franco-suisse « Carrousel » enflamme la salle lors de l’Aftershow Party. 5 Le président du conseil d’administration Sandro Piffaretti (à droite) annonce le transfert des affaires courantes à Rafic Mecattaf, CEO du SAG Group. 6 Un seul salon : des infos de première main. 7 Contact direct avec les experts. 8 Du plaisir, des jeux et un bon repas pour tous. 9 Dîner de gala spécial pour le 15 e anniversaire du concept d’atelier premium carXpert. Plus d’impressions sur le SAS et toutes les actualités sur le salon 2026 6 7 8 9 GATESTECHZONE.COM LA SOMME DES PIECES UNE EQUIPE GAGNANTE Les composants de la transmission par courroie fonctionnent ensemble. Mais, s’ils ne sont pas remplacés en même temps, ils ne s’usent pas au même rythme. Les performances globales du système d’entraînement commencent à s’estomper. On peut faire un parallèle avec les équipes de sports mécaniques gagnantes. Elles savent toutes qu’une mauvaise performance peut leur coûter le championnat. Avec ses nombreux partenaires en première monte, Gates sait ce que faire partie d’une équipe gagnante implique. C’est pourquoi, au moment de changer la courroie, nous recommandons de remplacer tous les composants du système d’entraînement ensemble, comme s’ils faisaient partie d’un tout. Les kits Micro-V ® et PowerGrip ™ Gates vous facilitent la tâche. Procurez-vous l’ensemble des pièces de qualité première monte nécessaire à une révision complète dans un seul et même carton. Gates. Une qualité première monte fiable, de meilleures performances, des retours moins nombreux et des clients plus satisfaits. KITS MICRO-V ® KITS POWERGRIP ™ © GATES2021. Tous droits réservés. POULIE D’ALTERNATEUR DÉBRAYABLE (OAP) MICRO-V ® GALET TENDEUR MICRO-V ® COURROIE DE DISTRIBUTION POWERGRIP ™ GALET TENDEUR POWERGRIP ™ AMORTISSEUR DE VIBRATIONS DE TORSION (TVD) MICRO-V ®COURROIE STRIEE MICRO-V ® GALET ENROULEUR MICRO-V ® POMPE A EAU POWERGRIP ™ POMPE A EAU MICRO-V ® 70A107_Kits_210x297.indd 1 26/04/2021 10:22 9Swiss Automotive Show Août 2026 Accès au catalogue de pièces détachées le plus complet de Suisse via l’application RapidBox ou via une nouvelle interface dans son propre DMS: Derendinger aide les garages à gagner du temps• car ils gagnent de l’argent à l’atelier et non au •ureau• Swiss Automotive Show • •- Gain d’efcacité grƒce à la numérisation Notre secteur ne s’arrête jamais. C’est ce que l’on constate chaque année au SAS, où sont présentées les tendances ac- tuelles et les innovations de la branche automobile. Les visiteurs peuvent ainsi avoir un aperçu passionnant des dévelop- pements technologiques. -nique en son genre : des démonstrations en direct et des conférences spécialisées proches de la pratique transmettent des connais- sances de première main. Et Derendinger montre de manière impressionnante à quel point les aides numériques peuvent avoir une inuence positive sur le quoti- dien trépidant. Par exemple avec l’appli- cation RapidBox. Il suffit de le télécharger sur l’Apple Store ou sur Google Play, de l’installer, de se connecter – et il est déjà possible de passer ses commandes chez Derendinger, que l’on se trouve justement dans l’atelier ou que l’on soit déjà sur le chemin du retour et que l’on doive encore commander rapidement une pièce supplémentaire. «La RapidBox donne également accès à nos catalogues spéciques comme les pneus, les batteries, les ampoules, les lubriants, les produits chimiques, les consommables et les outils », révèle Pascal Zumofen, responsable régio- nal des ventes chez Derendinger. «À l’aide de différents filtres, le garagiste trouve en quelques clics le produit recherché.» Derendinger a d’autres outils en réserve pour les garagistes qui veulent se concentrer sur le vissage plutôt que sur la gestion. En effet, grâce à une nouvelle interface du DMS vers le D-Store, c’est-à- dire la boutique en ligne de Derendinger, les garages peuvent également écono- miser énormément de temps et d’efforts pour l’administration. La plupart des exploitants travaillent aujourd’hui déjà avec un DMS. C’est précisément pour cette raison que la nouvelle connexion de Derendinger est compatible avecla grande majorité d’entre eux. « Nous recommandons à nos clientes et clientsde choisir l’un des DMS déjà connectés. Lechoix du DMS leur appartient», explique Primus Jauch, spécialiste technique des produits numériques. «Avec la connexion au D-Store, tout se déroule de manière automatisée en arrière-plan. Chez Derendinger, nous savons combien de temps coûte le transfert manuel des pièces et des points de fonctionnement, etc.c», explique Jauch. Avec la nouvelle interface, on établit le devis dans le DMS via D-Store; en passant la commande, on déclenche le panier d’achat réservé, la voi- ture arrive le matin et on la livre le soir avec la facture. C’est cela l’efcacité et la numéri- sation utile¢ Selon le degré de numérisation d’un établissement, les devis ou les factures sont également envoyés par SMS ou par e-mail. C’est déjà une réalité. £ous hésitez encore : la solution avec l’application RapidBox ou via la nouvelle interface¤ Les experts vous expliqueront les di¥érentes solutions lors du SAS – cela en vaut certainement la peine¢ ¦ue ce soit avec l’application RapidBox §photo¨ ou via une nouvelle interface dans son propre DMS : Derendinger aide les garagistes à gagner beaucoup de temps grâce à la numérisation et à augmenter leur efcacité. 10 Romain Wyssen, Head of Garage Franchises Switzerland, révèle aux garagistes les avantages des diférents conce•ts• Avec ses concepts d’atelier et grâce à un grand nombre de partenaires de coopération, Derendinger ne fournit pas seu- lement un soutien marketing, mais aussi tout un écosystème. Romain Wyssen, Head of Garage Franchises Switzerland, explique les détails. Concepts d’atelier au SAS 2026 •u•il s•agisse d•une entre•rise uni•erson• nelle ou d•une concession multimar ue avec un grand site, un conce•t d•atelier de -erendinger •ermet de s•a••uyer sur l•ex•ertise et une multitude de •roduits et de •restations des •artenaires les •lus di• vers• -e nom€reux garagistes ou carrossiers considèrent un conce•t d•atelier en •remier lieu comme une •ossi€ilité de se •résenter de manière •rofessionnelle et a••récient le soutien dans les domaines de la techni ue et du mar‚eting• ƒais les conce•ts d•atelier de -erendinger vont au•del„• … †ous •ro• •osons un écosystème glo€al ui soutient •leinement nos •artenaires au uotidien ‡, conˆrme Romain Wyssen, Head of Garage Franchises Switzerland• …‰utre l•a••ro• visionnement en •ièces et l•assistance techni ue, cela com•rend également des solutions numéri ues, une aide „ la gestion d•entre•rise ainsi u•un vaste réseau de •artenaires• †os ex•loitants •euvent ainsi se •ositionner comme des fournisseurs multimar ues com•étents et •ro•oser „ leurs clients une offre de •res• tations com•lète en matière d•entretien, de ré•aration et de mo€ilité•‡ Še •ortefeuille de -erendinger couvre ainsi les €esoins et les tailles d•entre•rises les •lus divers• -ans le secteur •remium, il s•agit •ar exem•le de car‹•ert, Garage •lus et Œosch Žar Service •our les entre•rises multimar ues, ainsi ue de solutions s•é• cialisées •our le secteur de la carrosserie avec car‹•ert et Žarrosserie •lus• … Želles•ci sont axées sur les exigences actuelles de l•a•rès•vente et soutiennent nos •artenaires dans un environnement commercial de •lus en •lus com•lexe ‡, ex•li ue Wyssen• …‘ c’té de cela, nous avons le conce•t dit mainstream “†”Ž•R, ui •ermet une entrée solide et convainc •ar un ra••ort ualité••rix attractif• †ous avons donc une solution ada•tée „ cha ue ex•loitation• ‡ Nouvel écosystème numérique -erendinger a récemment créé un tout nouvel univers we€ •our les •artenaires de car‹•ert, Garage •lus ainsi ue Žarrosserie •lus et “†”Ž•R, et l•écho est extr–mement •ositif• … Že sont surtout la •résentation moderne, la sim•licité d•utilisation et la visi€ilité clairement améliorée sur ”nternet ui sont a••réciées ‡, ex•li ue Romain Wyssen• Œeaucou• sont sur•ris •ar la faci• lité et l•intuitivité avec les uelles ils •euvent gérer leur •ro•re site we€, des sous••ages aux actualités en •assant •ar la connexion aux médias sociaux• … †ous avons ainsi fait un grand •as en avant et offrons „ nos •artenaires un outil ui fonctionne vraiment au uotidien et ui n•entra—ne •as de Une solution adaptée à chaque entreprise 11Swiss Automotive Show Août 2026 dépenses supplémentaires ». Derendinger s’est ici délibérément engagée en faveur de ses partenaires conceptuels, car la pré- sence numérique est aujourd’hui un facteur de réussite décisif. Les clients s’informent en ligne et attendent une présentation professionnelle et actuelle. «Avec le nouvel univers •eb, nous mettons la disposition de nos partenaires une sorte de carte de visite numérique - moderne, performante et d’un rapport qualité-prix imbattable », ajoute le Head of Garage Franchises S•itzerland. «Nous aidons ainsi les exploitants êtremieux trouvés localement et gagner durablement de nouveaux clients.» Des processus efficaces pour l’atelier et le bureau La visibilité, l’efficacité et la proximité avec le client sont au cœur du nou- veau monde du •eb. Outre des sites •eb modernes, cela comprend des prises derendez-vous simples et des mesures de marketing centralisées qui aident les exploitants se positionner de manière optimale au niveau local. « En même temps, nos partenaires protent de la connexion nos processus opérationnels – par exemple pour la disponibilité des pièces, les informations techniques ou les processus administratifs. Cette combinaison permet l’entreprise d’être parfaitement position- née, tant sur le plan numérique que dans le quotidien de l’atelier», ajoute-t-il. La formation continue reste un élément central. Les exigences techniques ne cessent d’augmenter, notamment dans des domaines tels que l’électronique, lediagnostic et les transmissions alter- natives. Grâce des stages ciblés, Derendinger s’assure ici que les parte- naires peuvent constamment élargir leur savoir-faire. Cela renforce les compétences au sein de l’exploitation et inspire conance aux clients. « Désormais, nos partenaires peuvent réserver leurs stages directement et facilement sur l’extranet – des condi- tions spéciales attrayantes », explique Wyssen. Le réseau de partenaires de coopération spécialisés apporte en outre une valeur ajoutée décisive. Des partenaires forts pour des entreprises fortes Grâce Derendinger, les ateliers multi- marques et les carrossiers bénécient d’un accès aux ofres de nancement et aux assurances. «™l s’agit par exemple de nan- cements pour l’équipement des garages ou la vente de véhicules, ainsi que de pro- duits d’assurance spécialement adaptés aux besoins des garages et de leurs clients – ce qui crée une valeur ajoutée directe», explique Wyssen. «Nous proposons égale- ment des solutions complètes dans le do- maine de la garantie. ™l est surtout important que les travaux soient efectués selon les instructions du fabricant et que des pièces de haute qualité soient utilisées. » De plus, les entreprises partenaires de Derendinger peuvent proposer des solutions de garantie et de raccordement, ce qui renforce encore la confiance des clients et ouvre de nou- velles possibilités commerciales. Des outils pour une valeur rcé6dbnf’tmnadn « šour les partenaires de concept, il existe par exemple aussi une solution de marque blanche passionnante dans le domaine de la garantie de mobilité – et ce dans toute l’Europe », révèle ›omain Wyssen. Derendinger propose également des ofres adaptées pour l’accès aux véhicules neufs et d’occasion ainsi que, depuis peu, dans le segment des abonnements. « Nous misons ici de manière ciblée sur des partenaires de coopération solides », ajoute-t-il. « Ceux-ci peuvent répondre de manière œexible dif- férents besoins, ce qui aide les exploitants de l’écosystème Derendinger générer des afaires supplémentaires tout en renforžant durablement la fidélisation du client et en couvrant ainsi globalement les besoins de mobilité de leurs clients.» Ÿuelles innovations Derendinger réserve- t-elle aux partenaires conceptuels et ceux qui souhaitent le devenir lors du SAS 2026 ¡ Le Head of Garage Franchises S•itzer- land sourit malicieusement - « ¢e ne veux volontairement pas encore trop m’avancer, mais une chose est sûre - le SAS doit gurer dans le calendrier de chaque atelier. Nous utilisons cette plate-forme pour présenter des solutions concrètes, de nouveaux pro- jets et des outils pratiques qui font vraiment progresser nos partenaires au quotidien. ™l ne s’agit pas de théorie, mais d’une valeur ajoutée réelle et directement applicable.» 1 2 1 ›omain Wyssen présente le nouvel écosystème qui permet aux exploitants de se positionner comme des fournisseurs multimarques compétents. 2 Derendinger a créé pour les partenaires de car£pert, Garage plus ainsi que Carrosserie plus et ¤N™CA› un tout nouvel univers •eb, l’utilisation intuitive. 12 12VoVus suvleslzenali zrpv’uvlzrnpdesal garages, les carrosseries et tous les prestataires en matière d’entretien et de réparation offre fin août l’occasion nuixnslmslmVhrnopiplmslzptalsvlarnadnul même toit les dernières technologies, tendances et produits. En tant que visiteur ou visiteuse du salon, on profite en outre d’un vaste programme de conférences spécialisées, de démonstrations en direct et de tables rondes passionnantes sur des thèmes actuels de la branche auto- mobile. «Avec la numérisation, nous met- tons en lumière en 2026 un thème d’ave- nir important qui contribue à améliorer massivement l’efficacité dans chaque entreprise, quelle que soit sa taille», révèle Sébastien Moix, directeur marke- viublmsl-spsumiubspd.0lsvlrpb’uia’vsnpl du SAS. «150 exposants et fournisseurs de Derendinger montrent où va le voyage en matière d’infrastructure et d’équipement d’un atelier. Et ils indiquent clairement où il existe encore des opportunités et des niches lucratives dans un marché où les marges continuent de baisser.» À Berne, on apprend de première main tout ce qui concerne les nouveaux déve- loppements dans le métier de garagiste, on peut entrer directement en contact avec les fournisseurs de l’après-vente et recueillir ainsi des connaissances de fond et complémentaires importantes pour le quotidien de plus en plus exigeant des garages. « Nous pouvons continuer à fournir un aperçu complet du marché de l’après-vente de la branche automobile en 2026, ce qui nous rend très fiers », a déclaré l’organisateur du SAS. «Cette année, le salon accueillera à nouveau un REP-TALK et le secteur de la carrosserie s’est à nouveau développé, ce qui fait du SAS un lieu de rencontre de plus en plus important pour les tendances de la carrosserie, ce qui me réjouit également. » Vous voulez en savoir plus sur l’avenir de la branche automobile ? Alors rien de mieux que de se rendre à Berne lem’Eblèm’-bsv«èm’A’2mrvnom lm06ieemûnèvdvèitlm0cv6mà0û0»S Aperçu complet du marché de l’après-vente Temps forts et spectacles au SAS 2026 La star de l’ESC Veronica Fusaro est depuis peu également ambassadrice de la marque Fiat et se produira en août lors de la SAS Aftershow Party. 13Swiss Automotive Show Août 2026 Les visiteurs et visiteuses des garages, ateliers, carrosseries et ateliers de pein- ture y trouveront leur compte en août, non seulement en ce qui concerne les nouveautés et les tendances relatives aux produits et prestations de l’assor- timent Derendinger, mais aussi grâce à un programme-cadre attrayant. En effet, pour les s•o acts de la traditionnelle -A- Afters•o Party du vendredi soir, Derendinger met les bouc•ées doubles et fournit encore plus de puissance: cette fois non pas pour l’atelier, mais pour ledancefloor. -ébastien Moix sou- rit et révèle : «J’ai eu un peu de c•ance en engageant l’artiste de cette année. En effet, nous avons c•oisi Veronica Fusaro avant d’apprendre qu’elle allait représen- ter la -uisse au Concours Eurovision de la c•anson à Vienne.» La c•anteuse et compositrice de T•oune, aujourd’•ui âgée de 29 ans, s’est fait connaître en 2014 grâce à l’émission de casting vocal «T•e Voice of - itzerland ». Avec sa c•anson « Alice » pour l’E-C (une référence au classique littéraire «Alice au pays des merveilles ») elle aborde un sujet grave: la violence envers les femmes. « La c•anson commence de manière joyeuse et enjouée », explique Veronica Fusaro, « mais avec les riffs de guitare rock, on sent vite que quelque c•ose ne va pas ». Mais elle c•aufera cer- tainement le public du -A- avec le reste de ses c•ansons, parfaitement emballées dans une pop pulsative avec une pointe d’indie issue de son album de l’année dernière « Looking For Connection ». Le deuxième artiste du -A-, « ›aty Jane », connaît déjà bien le plus grand rendez-vous de la branc•e suisse de l’aftermarket. Le groupe de reprises, dont la c•anteuse porte le mœme nom, propose un large éventail de rock des années quatre-vingt ainsi que des tubes mondialement connus, d’Abba aux žita Mitsouko et à Deep Purple. Lors du -A- 2026 en août, ›aty Jane se produira sur la grande scène avec quatre musiciens et proposera également ses propres c•ansons et bal- lades comme «Je voudrais ». «En tant que professeure de c•ant, ›aty Jane aime partager ses connaissances et sa passion pour la musique. Je me réjouis de sa par- ticipation», a déclaré -ébastien Moix. Ce programme-cadre attrayant est à ne pas manquer, tout comme l’expérience globale du salon -A-. C’est pourquoi il faut absolument marquer en gras dans son agenda les 2Ÿ et 29 août 2026 et les réserver pour la plus grande exposition de la branc•e suisse de l’automobile, des camions et de la carrosserie. En effet, cette vue d’ensemble complète du mar- c•é de la rec•ange, et ce juste avant le salon p•are européen « Automec•anika» à Francfort (D), est unique en son genre et, grâce aux 1¡0 exposants présents à ¢erne, elle fournit certainement une puis- sance supplémentaire à votre atelier£ Le cover band « ›aty Jane », avec la c•anteuse du mœme nom, n’est pas un inconnu au -A- de ¢erne. powered by 14 Un autre, un autre, et encore un autre: peltFac,lMq niMpelMBoioBelMesMpelMroi- rosseries sont aujourd’hui légion et tous simultanés. La conduite autonome, l’ADAS, la numérisation, l’électrification et bien d’autres choses encore : même pour •osch, le plus grand é•uipementier automobile du monde et un grand acteur du marché de la rechange, cela pose des défis. D’autre part, •osch, fondé en ••• , conna-t particulièrement bien le métier et présentera plusieurs nouveautés au SAS, sur une surface pres•ue doublée en 202 , an d’ouvrir de nouveaux piliers de chifre d’affaires aux exploitants et ainsi préparer l’avenir. ˆn ces temps de changement, il est ‰ d’autant plus important •ue les garages disposent toujours des bons ou- tils, des bonnes données et des bonnes possibilités de formation au bon mo- ment Š, souligne Dir‹ Appelt, responsable du secteur automobile. Au SAS, •osch leMc rop,leMlniMpeMrop,LioBeMesMpelM‹,sltFeM réparation haute tension. Œous nous entretenons avec Dir‹ Appelt et Sandro Žrancescutto, responsable des é•uipe- ments de garage che‘ ’obert •osch A“. Monsieur Appelt et Monsieur Francescutto, pourquoi Bosch participe-t-il au SAS? Dir‹ Appelt: D’autres salons sont bien sûr également très importants et pertinents, mais le SAS s’est imposé comme le salon phare du marché suisse de la rechange. Nous avons ici le temps et l’occasion de discuter de thèmes d’avenir, de faire des démonstrations et d’expliquer intensive- ment nos nouveautés. Sandro Žrancescutto: Même si nous le voulions, nous ne pourrions malheureu- sement pas présenter un dispositif de calibrage ou nos kits de réparation haute tension à tous les ateliers sur place. Au SAS, on peut le faire en direct. Ce « speed dating », comme je l’appelle, vaut de l’or pour toutes les parties. Quelle est la tendance du marché de la rechange qui vous préoccupe le plus actuellement? Dir‹ Appelt: Une tendance qui est presque une vieille connaissance : le Les piliers du chifre d•afaires de demain 14 ˆn double entretien : Dir‹ Appelt ”•tFi ,se–uMielq 4loLpeMéns Q s,‚euMesM Sandro Žrancescutto, responsable ˆ•uipement de garage • la succursale suisse de ’obert •osch “mb—, c’est- •-dire ’obert •osch SA. Quels sont les domaines d•activité et les appareils de diagnostic qui permettent au• garages et au• carrosseries d••tre pr•ts pour l•avenir? Bosch, par e•emple, présente au SAS des •its de réparation haute tension et de cali rage- Nous le demandons ‚ ƒir• Appelt, responsa le Automotive, et ‚ Sandro Francescutto, responsa le „quipement de garage- …h†mes sur les voitures de tourisme 15Swiss Automotive Show Août 2026 calibrage ADAS. Il s’agit d’un domaine ex- trêmement dynamique, car de nouveaux constructeurs automobiles proposent sans cesse de nouveaux systèmes, de nouvelles cibles et de nouvelles logiques de commande. Et bien sûr, nous les en- registrons tous an de rendre le calibrage encore plus efcace. Sandro Francescutto: •’est pourquoi nous avons maintenant un nouveau logiciel qui permet de ne pas se tromper, même sans grandes connaissances pr•alables. - l’avenir, le calibrage prendra une telle ampleur que les collaboratrices et colla- borateurs devront tous savoir s’en servir. Dans le logiciel ADAS One du DAS 3000, chaque •tape est d•sormais pr•d•finie et il n’y a pas d’abr•viations, sinon le protocole exig• par les assurances auto- mobiles ne sera pas vert. Bosch continue à promouvoir cette innovation dans les systèmes d’assistance et a d•jà d•pos• plus de 10 500 brevets ADAS. •ompte tenu des nouvelles r•glementations qui exigent que les systèmes d’assistance au freinage d’urgence d•tectent •gale- ment les pi•tons et les cyclistes à partir de juillet 2026, notre DAS 3000 •volue avec ces exigences. Un exemple est le recalibrage des nouveaux radars d’angle. Ici, nous positionnons tout simplement le simulateur Doppler avec l’installation existante, ce qui nous permet de gagner beaucoup de temps par rapport aux autres fournisseurs. Dirk Appelt: Un autre domaine très impor- tant est celui des r•parations de haute tension. •’est maintenant vraiment entr• dans les m‘urs, les ’its de r•paration pour “exus et ”oyota ont •t• introduits avec succès. Sandro Francescutto: De notre c•t•, il faut aussi une certaine logistique, car le jeu de pièces n’est pas livrable au quoti- dien, c’est un transport sp•cial. Outre les pièces et l’•quipement, on a •galement besoin de connaissances, c’est pourquoi la formation continue est essentielle, et pas seulement dans ce domaine. Cela semble fastidieux. Dois-je calibrer ou réparer des batteries en tant que petit garage? Dirk Appelt: Si vous voule– r•ussir à l’avenir dans des domaines de croissance aussi importants, vous deve– commencer au plus tard maintenant. Dans la pratique, nous sommes confront•s à une certaine peur. •’est pr•cis•ment pour cette raison que nous en faisons la d•mons- tration et que nous organisons des formations en direct au SAS. •ar si vous confie– toujours ces missions à des sp•- cialistes, vous touchere– peut-être une petite commission, mais vous passere– à c•t• des marges. Sandro Francescutto: “’avenir sera de voir des prestataires sp•cialis•s travailler avec des forfaits, qu’il s’agisse d’ADAS ou de r•paration de batteries. —ous ne pourre– rivaliser avec eux que si vous êtes efficace, c’est-à-dire rapide. Et vous ne le sere– que si vous vous y int•resse– dès maintenant et que vous faites vos exp•riences. À propos d’efficacité : le SAS pré- sente-t-il d’autres nouveautés sur des produits existants? Dirk Appelt: ˜ous enrichissons conti- nuellement le diagnostic avec des fonctionnalit•s pratiques. ™ar exemple, nous avons maintenant int•gr• le dia- gnostic de l’•tat de sant• des batteries de traction dans notre ESItronic š il existe des fournisseurs qui font payer la d•termination du SO›. •he– nous, c’est int•gr• sans frais suppl•mentaires. De manière g•n•rale, nous voulons rendre nos appareils aussi intuitifs que possible. “e garage du futur doit maœtriser beaucoup de choses, et tout le monde ne peut pas être sp•cia- liste en tout. Important dans ce contexteš sans des partenaires forts comme Derendinger, cela n’arriverait pas dans les ateliers. Sandro Francescutto: “es entr•es de ser- vice num•riques exig•es par les fabricants sont un autre thème de notre ESItronic. Si l’inscription sur le portail du fabricant est n•glig•e, des problèmes de garantie peuvent survenir. Depuis le d•but de l’ann•e, notre ESItronic peut transmettre ces donn•es via une interface externe. “’application est aussi simple que pos- sible, afin que les garages puissent aller chercher les client-es lorsqu’ils passent de la repr•sentation de la marque au garage ind•pendant. Comment résoudre le problème du diagnostic en tant que garage multi- marque indépendant? Sandro Francescutto: Avec nos appareils de diagnostic, nous couvrons žŸ ¡ des cas. ™our les 2 ¡ restants, c’est le service à distance qui est utilis•. Dans le cas du service à distance, l’appareil de diagnos- tic accède au serveur du constructeur pour programmer un calculateur ou programmer un attelage de remorque, par exemple. ™our ce faire, accroche– le testeur, connecte–-vous, et pendant que l’agent distant se connecte en direct sur votre appareil, vous pouve– faire autre chose. “e diagnostic à distance a pris une ampleur extrême, car il rendra à l’avenir les ateliers ind•pendants des repr•sentants des marques. De plus, ce collaborateur suppl•mentaire n’est jamais malade et Le stand de Bosch au SAS l’année dernière. Lors du SAS 2026, Bosch disposera d’une surface de stand presque deux fois plus grande. Suite page 16 16 ne coûte de l’argent que lorsqu’il est nécessaire. En fait, c’est le rêve de tout garagiste. Le diagnostic de Bosch couvre-t-il déjà toutes les nouvelles marques de voitures chinoises? Dirk Appelt: En principe, nous pouvons toujours faire plus que ce qui existe sur le marché. Nous couvrons par exemple 98des 100 premiers véhicules électriques en Europe, bien qu’ils ne soient pas encore tous sur les routes en Suisse. C’est aussi important parce que les véhicules de ces nouvelles marques, dont le réseau de partenaires est encore restreint, atter- rissent souvent chez des entreprises indépendantes, comme celles de Bosch Car Service. D’ailleurs, nous sommes parfois nous-mêmes étonnés de voir à quel point Bosch est présent dans ces véhicules. Beaucoup prétendent que chez eux, tout vient d’une seule source. Chez nous, c’est vrai, nous sommes aussi en tête en Chine. Y a-t-il un domaine dans lequel les garages pourraient à l’avenir réaliser plus de chiffre d’affaires? Dirk Appelt: Actuellement, les ateliers sont bien exploités, mais en principe, ils devraient pouvoir faire le plus de choses possible eux-mêmes. Je pense aux dommages dus à un accident: si, en tant que garage, vous les confiez entiè- rement à la carrosserie, vous perdez de la marge. Nous vous recommandons de faire le plus de choses possible vous-même, comme les appareils de commande ou les capteurs, et de ne confier à l’extérieur que ce que vous ne pouvez pas faire vous- même. Vous serez ainsi mieux équipé si un autre domaine, comme les filtres à huile, devait un jour se détériorer. Sandro Francescutto: Les deux autres marchés en croissance sont la climatisa- tion et les pièces de suspension. Nous avons désormais des compresseurs et des bras de suspension, par exemple. En effet, si la climatisation ne fonctionne pas dans le moteur à combustion, c’est forcément ennuyeux. Si elle ne fonctionne pas dans la voiture électrique, le véhicule ne fonctionne plus parce que le refroi- dissement de la batterie est défaillant. Et sur certaines voitures électriques de cinq ans, tous les bras de suspension doivent déjà être remplacés. Les ateliers ont déjà fait ces deux choses par le passé, mais cela reprend de l’importance. Si vous vous engagez dans de tels domaines, vous êtes prêt pour l’avenir, et Bosch a récemment élargi son programme précisément avec ces produits. Bosch fera une démonstration en direct des nouveaux kits de réparation haute tension pour les véhicules hybrides de Lexus et Toyota lors du SAS. Photo : Bosch Il évolue en permanence avec toutes les nouvelles exigences et propose un logiciel encore plus intuitif qui enregistre tout : le dispositif d’étalonnage ADAS Bosch DAS 3000. Photo : Bosch Rac Mecattaf (à droite), CEO de la maison mère de Derendinger, Swiss Automotive Group (SAG), en visite chez Bosch au SAS. Sidem est l’un des principaux concepteurs et fabricants européens de pièces de direction et de suspension haut de gamme pour le marché de l’assemblage et du remplacement dans le secteur automobile. Grâce à ses propres installations de production, ses connaissan- ces techniques avancées, sa longue expérience et son optimisation continue, Sidem est à même de proposer la gamme la plus complète de pièces de direction et de suspension de la plus haute qualité européenne. Pour le bonheur des mécaniciens et de leurs clients. sidem.eu Chez Sidem, nous produisons en interne des pièces de direction et de suspension pour le marché de l’assem- blage et celui des pièces de rechange. La qualité et la production sont inscrites dans notre ADN. Parce que nous contrôlons chaque étape du processus, Sidem ne fournit que des pièces automobiles de première qualité. En tant qu’expert, Sidem propose des pièces de direc- tion et de suspension aux autres experts automobiles: distributeurs et mécaniciens automobiles. Grâce au fait que nous mettons l’accent sur des connaissances techniques avancées et que nous visons une qualité supérieure, Sidem est synonyme de pièces fiables venant d’une marque spécialisée. C’est pourquoi les marques OE apprécient autant notre approche. Des marques telles que Porsche et Ford font confiance à Sidem pour leurs pièces de direction et de suspension. LES EXPERTS SAVENT POURQUOI Lorsqu’une route serpente, les pièces de suspension et de direction de première qualité sont inestimables. C’est pourquoi les experts du monde entier s’en remettent à Sidem. 18 Le travail dans les carrosseries devient également plus com- plexe. Sebastian Wyder, directeur général chez Axalta Axcess Switzerland, montre où le potentiel est en friche – et quels sont les thèmes qui seront aussi à l’affiche lors du SAS. Thèmes de la carrosserie Plus d’efforts, de nouvelles possibilités Le dommage est réparé, la peinture est en place. En fait, le client pourrait venir chercher sa voiture, mais il y a souvent le problème des capteurs : calibrage ici, prescriptions du fabricant là, vérifications du système. Les véhicules modernes sont bourrés de capteurs et d’électronique ainsi que d’assistance à la conduite (A•A••. Les e•igences en matière de ré paration augmentent en conséquence. -e que cet e•emple illustre à pe tite échelle concerne l’ensemble du marché de l’après vente, même si c’est à des degrés divers. L’électrification, les nouvelles technologies automobiles et les modèles commerciau• modient fonda mentalement les conditions cadres pour les e•ploitants. «-e sont clairement les garagistes et les mécatroniciens qui ont les plus grands défis à relever », e•plique •ebastian Wyder, directeur général chez A•alta A•cess •witzerland. •ans le domaine de la carrosserie, le tableau est un peu diférent. «‰ci aussi, les e•igences augmentent, mais sous une autre forme», e•plique Wyder. «Šn pare choc reste un pare choc, quelle que soit la transmission. ‹éanmoins, la comple•ité augmente ici aussi.» De plus en plus d’exigences OEM Le volume des dommages de carrosserie est un facteur déterminant. Le marché des voitures de tourisme neuves stagne depuis des années à un niveau nettement plus bas qu’avant la pandémie. -ela a un impact négatif sur les afaires, même si cela peut paraŒtre contradictoire à première vue. -ertes, les véhicules vieillissent, ce qui plaiderait en principe pour davantage de dommages. Žais selon Wyder, il s’agit là d’un raisonnement erroné. «•e nombreu• véhicules récents sont couverts par une assurance tous risques. Avec l’‘ge, la tendance s’inverse : les propriétaires de véhicules misent davantage sur la casco partielle ou la responsabilité civile et ne font plus réparer chaque éra’ure. » “our les carrossiers, la situation devient donc plus e•igeante. Le volume n’évolue pas automatiquement vers le haut, en même temps que la comple•ité des réparations augmente. « Au”ourd’hui, même un pare chocs comporte beaucoup d’électro nique», e•plique Wyder. Les capteurs et les systèmes d’assistance doivent à nou veau fonctionner avec précision à la fin, et les spécifications des constructeurs sont en outre de plus en plus détaillées. La cuisson est dépassée -ela se manifeste également dans le processus de peinture lui même. -e qui a longtemps été la norme ne fonctionne plus au”ourd’hui sans restriction. « -uire les peintures à environ •– degrés peut être problématique pour les véhicules modernes, car les capteurs, les batteries et l’électronique sont sensibles à la chaleur», e•plique Wyder. En outre, le nombre de couches de peinture pouvant être appli quées pour que les systèmes d’assistance fonctionnent de manière able est parfois même déni. Et comme si cela ne su—sait pas, la pression augmente pour que tous les processus soient plus durables et plus efficaces sur le plan énergétique. «La durabilité ne fonctionne que si elle est rentable », e•plique Wyder. « L’ob”ectif est de les concilier avec la rentabilité. •i l’on y parvient, il est possible de concevoir des processus plus efficaces et d’utiliser les ressources de manière ciblée.» -’est précisément sur ce point qu’A•alta a mis l’accent ces derniers temps. «Avec nos produits, les carrossiers peuvent au ”ourd’hui travailler avec des systèmes de ‰l voit des opportunités dans le changement : •ebastian Wyder, directeur général chez A•alta A•cess •witzerland. 19Swiss Automotive Show Août 2026 séchage à l’air, à environ 20 degrés », ex- plique Wyder. • •e processus de cuisson classique n’est donc plus nécessaire, sans que l’e••icacité ou le dé•it n’en p tissent. -l ne s’agit pas seulement du produit lui-même. Pour les exploitants, il s’agit de plus en plus de mieux gérer les proces- sus dans leur ensem•le et de les harmo- niser entre eux. •Aujourd’hui, nos clients attendent des solutions qui vont au-delà du matériau », explique Wyder. •es réseaux et les coopérations gagnent en importance, par exemple dans la colla•oration avec les assurances, les exploitants de •lottes ou les sociétés de leasing, mais aussi avec des ofres de services mo•iles directement sur place. •e réseau †epanet ‡uisse, par le •iais duquel Axalta met en réseau ses entreprises partenaires, •acilite l’accˆs aux commandes et rend les processus plus e••icaces, joue ici un r‰le central. L’IA dans l’atelier Šais Wyder voit également un grand potentiel inexploité dans les carrosseries elles-mêmes. •es outils numériques et les premiˆres applications d’intelligence arti‹cielle •ont leur entrée dans la plani- •ication et la gestion des commandes. -l cite l’exemple d’un partenaire de †epanet ‡uisse qui mise déjà sur Aspaara, un •our- nisseur d’-A dans le domaine de la gestion d’atelier. • •e systˆme apprend, corrige, s’adapte aux réalités de la plani•ication et contri•ue ainsi à rendre les processus d’atelier plus eŒcaces », explique-t-il. Žans l’atelier aussi, le travail évolue. Aujourd’hui, les installations de mélange automatisées prennent déjà en charge des t ches que le peintre efectuait auparavant manuelle- ment. ‘ela permet de gagner du temps, de réduire les erreurs et de garantir des résultats reproducti•les. ’ cela s’ajoute la tendance à réparer plut‰t qu’à remplacer “ par exemple dans les ateliers de pare-•rise, o” il est possi•le de réparer de petits dom- mages sans devoir remplacer l’ensem•le. Pourquoi le SAS est un rendez-vous incontournable •es développements actuels seront également présentés au ‡•iss Automotive ‡ho• –‡A‡— les 2˜ et 2™ août 2026 à šerne. ’ l’origine, le ‡A‡ était axé sur les garages, mais la situation a •eaucoup évolué et les thˆmes relati•s aux carrossiers sont de- venus un élément important du salon. •es carrossiers sortent donc eux aussi ga- gnants de leur visite au salon et de l’o••re variée sur le marché de l’aprˆs-vente actuel. •‘’est justement un domaine qui reste renta•le pour les entreprises mixtes avec vente, garage et carrosserie.» Pour Wyder et son équipe, l’enjeu du ‡A‡ va •ien au-delà de l’autopromotion. •Žans le domaine de la carrosserie, nous sommes •ortement dépendants de l’évolution de›l’industrie automo•ile. ‘’est d’autant plus passionnant de voir dans quelle direction elle va.» Piˆce maœtresse de l’installation de mélange ž le •ras ro•otisé atteint chaque nuance de couleur. Photos ž Axalta Automatisée et précise ž l’installation de mélange se charge de la préparation de la peinture. Ÿn dosage précis ž chaque gramme compte dans le mélange de peinture. 20 En Suisse, un camion neuf sur quatre est déjà électrique. Certes, la montée en puissance de l’e-mobilité se fait à des vitesses différentes selon le domaine d’utilisation, mais l’interrupteur est enclenché. Il est grand temps de préparer l’atelier pour l’avenir. Thèmes Truck & Trailer Monsieur Henkelmann, en quoi le pas- sage à la transmission électrique pour les poids lourds inuence-t-il le marché de la rechange? Andreas Henkelmann, manager ZF Aftermarket, Ventes DACH : 20E2n S0ui2Ei2nse,ca2Si2 l’après-vente avant tout sur le plan technologique - et ce, progressivement, pas brutalement. Notre orientation claire est donc de permettre la mobilité sur l’ensemble du cycle de vie, qu’il s’agisse d’un véhicule diesel, hybride ou élec- trique. Avec l’électrification, le Focus se déplace en partie des composants d’entraînement classiques vers des thèmes tels que les axes électriques, l’électronique de puissance, les logi- ciels et le diagnostic. •n m•me temps, les systèmes critiques pour la sécurité tels que les freins, la direction et le ch•ssis restent absolument centraux - indépendamment de la transmission. our les ateliers, cela r0àd0ui2lji2Es2, noeacidr0 d2Sj2r-réfni.2 Es2ljsE0u,sé0 d2csjéi2éidr0 d2ié2Ems,,fr2 aux diagnostics et aux solutions de service deviennent de plus en plus importants. Notre ambition est d’accompagner les exploitants dans ce changement, de réduire les craintes et de montrer de nou- veaux potentiels commerciaux - avec une qualité -• et des solutions pratiques. En tant qu’acteur important du secteur, ZF Aftermarket doit continuer à garder un œil sur le gros des camions diesel. Quelles seront les innovations ici en 2026? Les camions diesel sont égalementde plusen plus exigeants sur le plan technique. Le focus se déplace de la réparation purement mécanique vers le diagnostic, le logiciel et la compréhension du système. Les systèmes d’assistance à la conduite, en particulier, font leur entrée sur tout le territoire et placent au premier plan le diagnostic fondé et la compréhen- sion des logiciels. Les systèmes de freinage modernes constituent un autre thème. Ils disposent de logiciels plus complexes et ont besoin d’un diagnostic ciblé. our les ate- liers indépendants, il devient crucial d’avoir accès non seulement aux bons outils, mais aussi à un savoir-faire approfondi. C’est précisément là qu’intervient ZF [pro]Service. Gr•ce à ce concept inter-marques, les ateliers indépendants ont accès aux experts Si2Ah2bvéiense‹ié.2Cadau,0idé2Si2v ensé0 dr2 pratiques et d’un soutien technique continu dans leur travail quotidien de réparation. Face à la complexité croissante des systèmes, ZF [pro]Service aide justement à accélérer les processus, à efectuer des réparations en toute sécurité et à améliorer durablement la qualité du service. Dans le domaine des véhicules utilitaires, ZF Aftermarket propose une large gamme de solutions qui vont bien au-delà de l’échange de pièces. Avec la qualité OE et des solutions pratiques 21Swiss Automotive Show Août 2026 Actuellement, les flottes vieillissent parce que les transporteurs ne veulent ou ne peuvent pas passer à l’électrique. Cela signifie que les réparations à la valeur actuelle ou REMA• augmentent. 21Swis AutAo sSmAvmve ShchSln S,tAf S ftuu Sp Sev,lshvneSalhSrvnsSqh nStlàp à ,’SplSehum, SA um,tc u nsSp Smhéc e.S CgvRA Scvum,és Sp SohseSp SAEmtAtshvnSm Aà u sSln SA uhe S nSEstsSmAvi eehvnn ,, Sp eS cvumvetnse.SM ss SvRA S esScvum,EsE SmtAS lnSrtes SmvAs i lh,, Sp SmAvplhse•Snvstuà u nsSevleS, eSutAal eS•••S sS Av-ht•SalhS vRA nsSp eSev,lshvneSA nstq, eS sSDtq, eS ptneSp SnvuqA lBSpvuthn eSpgtmm,hctshvn•S nSmtAshcl,h ASmvlAS, eSrEYhcl, eSm,leStnà ch ne.SM eSmAvplhseScvnsAhql nsS’Suthns nhAS lnScvksSsvst,Sp Smvee eehvnStssAtcshiSmvlAS , eS Bm,vhstnseSp Syvss e.SF Sm,le•S•Z-wfS Švl SlnSA‹, Sp Sm,leS nSm,leShumvAstns.S fvsA SmvAs i lh,, S•Z-wf•SalhSn Sc ee S p SegEsvii A•Sm Au sSpg ii csl ASp eSAEmtà AtshvneS’S,tSrt, lASplSs umeS sSt,,h Sp eS trtnstf eSEcvnvuhal eS’Sln ShpE Sc,thA S p S,tSplAtqh,hsE. •out le mon•e parle •e numérisation et •e mise en réseau. •uelles sont les options •e mise à niveau pour les flottes e istantes- F SnvuqA le eSi,vss eS Bhestns eSevnsS ncvA Sm, hn u nsSvmEAtshvnn ,, eSelAS, S m,tnSs cYnhal •SutheSn SevnsSal SmtAsh ,, à u nsScvnn csE eSelAS, Sm,tnSnluEAhal .S Mg esSmAEcheEu nsS,’Salghns Arh nn nsS , eSev,lshvneSp Suhe S’Snhr tlSàSmtAS B um, SmvlAS,tSf eshvnSp S,tSyvss S sSp eS A uvAal e•S,tSelAr h,,tnc Sp S,gEstsS sS, S phtfnveshcS’Sphestnc •StihnSp SpEs cs AS , eSmtnn eS’SlnSestp SmAEcvc S sSpgtlfà u ns AS,tSphemvnhqh,hsESp eSrEYhcl, e. 21SŒMwCw••SalhSAElnhsS, SrEYhcl, •S,tSA à uvAal S sS, eSpvnnE eSplSeŽeséu S sS, eS A npSlsh,hetq, eSmvlAS, eSi,vss eScvuu S mvlAS, eSts ,h Ae•S nS esSlnS B um, .S vlAS , eSts ,h Ae•SlnStccéeSihtq, StlBSpvnnE eS p eSrEYhcl, eSA es ScAlcht,.SF SuvnSmvhnsS p Srl •S, eSpvnnE eSpvhr nsS‘sA Slsh,hà etq, e•SekA eS sSsAtnemtA ns eSmvlASal S , eS nsA mAhe eShnpEm nptns eSmlhee nsS sAtrth,, AS iihctc u ns. Dans le •omaine •es camions, •e nouveau acteurs comme BYD •rucks, Sany ou For• •rucks font leur entrée sur le marché. •uelles solutions ZF Aftermarket peut-elle proposer •ans ce •omaine- C eSnvlr tlBS, cs lAeSmve nsSp Snvlà r tlBSpEiheStlBSts ,h Ae•Snvstuu nsS nS c SalhScvnc An S, eSmhéc eSp SA cYtnf S sS,tSpvclu nstshvnSs cYnhal .SZnSstnsS al SphrhehvnSwis AutAo sSpglnSfAvlm S s cYnv,vfhal StcshiSptneS, Suvnp S nsh A•S 21Swis AutAo sS nsA sh nsSp eS,h neSEsAvhseS tr cS, eSEalhm u nsh AeSp SmA uhéA S uvns S sSp eSmtAs ntAhtseSev,hp eSptneS ,ghnplesAh .SM ,tSnvleSm Au sSp SivlAà nhASAtmhp u nsSln S,tAf Sftuu Sp S mhéc eSp SA cYtnf S nSalt,hsESpgvAhfhn S mvlAS, eSnvlr ,, eSutAal eSthnehSal S p eSev,lshvneSp SphtfnveshcStptmsE e.S tAt,,é, u ns•SnvleSevlYthsvneStmà mvAs ASnveScvnntheetnc eSp SutnhéA S chq,E StlSutAcYESp S,gtmAéeàr ns •StihnS al S, eSts ,h AeSmlhee nsSteelA ASpéeS, S pEqlsS, Se Arhc Sp Snvlr tlBSuvpé, eS p SrEYhcl, eSp SutnhéA ScvumEs ns •S ekA S sStr cS, eScvnntheetnc eSp Sqte S nEc eethA e. Avec les voitures électriques, les freins sont moins sollicités, ou •iféremment, qu’avec les transmissions tra•itionnelles. Šl n’en sera gu‹re autrement pour les camions. •uel impact cela a-t-il sur votre ofre - ZBtcs.SCtSAEclmEAtshvnSm Au sSpglsh,he AS phiiEA uu nsS, eSiA hneSp Se Arhc .S tAt,à ,é, u ns•S, SmvhpeSplSrEYhcl, S sS, Scvlm, S p SAvstshvnStlfu ns ns•Sc SalhShumve Sp S nvlr ,, eS Bhf nc eStlBSeŽeséu e.S-‘u SehS , eSiA hneSevnsSuvhneSlsh,heEeStlSalvshph n’S nScteSpglAf nc •Sh,eSpvhr nsS‘sA Sm, hn à u nsSphemvnhq, eS’SsvlsSuvu ns. Avec ŒemfŽr•er, vous ave‘ également •ans votre portefeuille une marque spécialisée •ans les composants •e •irection et •e suspension. •uelles sont les ten•ances que vous montre‘ ici au SAS - MY “SC ui”Ap A•S,tSmAEchehvn•S,tSAvqleà s ee S sS,ghnsEfAtshvnSp eSeŽeséu eSevnsS tlSmA uh ASm,tn.S•nS B um, Stcsl ,S esS,g Bs nehvnSplSmvAs i lh,, Sp SeŽeà séu eSp SphA cshvn•Snvstuu nsStr cS p Snvlr ,, eSmvum eSp SphA cshvnSàS’S ,tSivheSYŽpAtl,hal eScvnr nshvnn ,, eS sS’Steehestnc SE, csAhal .SC eSmvum eS p SphA cshvnSYŽpAtl,hal eS’Steehestnc S E, csAhal –evnsSŠles u nsSmteehvnntns e•S ctAS ,, eSm lr nsS‘sA Slsh,heE eStleehS qh nSptneS, eSrEYhcl, eSph e ,S sSYŽqAhp eS al SptneS, eSrEYhcl, eSE, csAhal e.SfvleS cAEvneSthnehSp eSev,lshvneSalhSevlsh nn nsS ,tSsAtnehshvnSr AeS,gE, csAhihctshvnSsvlsS nS viiAtnsSln Salt,hsESp SmA uhéA Suvns S E, rE . Et quelles sont les innovations •u spécialiste •es amortisseurs Sachs ou •e ’a“co en mati‹re •e syst‹mes •e”freinage et •e mise en réseau- fvleSE,tAfheevneScvnshnl ,, u nsSnvsA S viiA Sp SmAvplhseSptneS, Spvuthn Sp S ,gtuvAshee u nsSàS nStccvApStr cS, eS p Anh AeScvnc mseSp ScY—eeheS sS, eS Bhf nc eScAvheetns eS nSutshéA Sp S cvnivAs.S21Scvnshnl Snvstuu nsS’SithA S trtnc AS, SsYéu Sp eSeŽeséu eSp SiA hntf S hns ,,hf nse.Swr cS,tSm,ts ivAu Sp SiA hntf S uvpl,thA Su˜Œ S™˜ŒSmvlAS, eSctuhvneS sS,tSp AnhéA SfEnEAtshvnSpghZ˜ŒSmvlAS, eS A uvAal e•SnvleSEstq,heevneSp Snvlà r ,, eSAEiEA nc eS nSutshéA Sp SeEclAhsE•S pghnsEfAtshvnS sSp Suhe S nSAEe tl.SM eS eŽeséu eSevnsSEft, u nsSln ScvnphshvnS humvAstns SmvlASp eSnhr tlBSpgtlsvutshà etshvnSm,leSE, rEeS’S,gtr nhA. Des sujets tels que les essieux électriques, l’électronique de puissance, les logiciels et le diagnostic deviennent de plus en plus importants, même pour les ateliers dans les camions. Andreas Henkelmann, manager ZF Aftermarket, Ventes DACH. Photos : ZF Aftermarket 2. 3. 4. 5. 1. Près de 6500 visiteuses et visiteurs en août 2025, cela en dit long. C’est un salon à ne pas manquer. Nous vous donnons les cinq raisons principales pour lesquelles il vaut la peine de se rendre au SAS cette année aussi. Swiss Automotive Show 2026 Cinq raisons de se rendre à Berne Dernières technologies Le SAS présente les tendances et les in- novations actuelles. Les visiteuses et visiteurs ont ainsi un aperçu passionnant des déve- loppements technologiques, que ce soit pour les véhicules utilitaires ou de tourisme, ou encore dans le domaine de la carrosserie et des ateliers. Unique : des démonstrations en direct et des conférences spécialisées proches de la pratique transmettent des connaissances de première main! Échange direct Les 28 et 29 août 2026, quelque 150expo- sants présenteront à nouveau à Berne leurs derniers produits, prestations et innovations. Parmi elles, de nombreuses premières suisses à ne pas manquer! Nulle part ailleurs dans le pays, il n’y a autant de possibilités de comparer qu’au SAS. En outre, vous pouvez poser vos questions directement aux fournisseurs et proter de l’échange personnel entre spécialistes. Réseau avec des personnes partageant les mêmes idées Un salon vit de ces échanges personnels, des conversations, des discussions et des nouvelles impulsions. C’est précisément ce qui rend le SAS si particulier: c’est un lieu de rencontre pour les professionnel-les et les passionné-es qui souhaitent élargir leur réseau, entretenir les contacts existants et recueillir de précieuses inspirations. Une vi- site à Berne vaut donc la peine, même si l’on n’est pas (encore) client de Derendinger. Berne, une scène parfaite Avec son infrastructure moderne, le site de Bernexpo offre des conditions optimales et sera donc à nouveau le cadre et le lieu idéal pour le SAS les 28et 29 août 2026. Après le grand intérêt du public l’année dernière, un REP-TALK sera à nouveau enregistré « en direct» : le talk suisse sur la gestion des sinistres dans la branche de l’automobile et de la carrosserie. Un des nombreux points forts à ne pas manquer. Pour petits et grands Enfin, Derendinger propose également au SAS un programme cadre varié pour toute la famille. Outre les activités pour enfants et les spectacles impressionnants, les divertissements ne sont pas en reste. La traditionnelle Aftershow Party du vendredi, au cours de laquelle la participante suisse à l’ESC Veronica Fusaro et le cover band bernois « Naty Jane », entre autres, mettront de l’ambiance, constitue un moment fort particulier. Impressum Éditeur: Derendinger AG, Erlenstrasse 4, 6343 Rotkreuz Rédaction de l’article :Derendinger AG / Viva AG für Kommunikation Textes: Karl Heusi, Sébastien Moix, Kai Müller, Timothy Pfannkuchen et Jürg A. Stettler Mise en page: Robert Knopf (Viva AG für Kommunikation) Impression: Galledia Print AG Crédit photo : Fournisseurs et partenaires commerciaux de Derendinger, Axalta Axcess Switzerland Sàrl, Bosch, Veronica Fusaro/Nils Sandmeier, Viva AG für Kommunikation et ZF Aftermarket. Sous réserve d’erreurs et de modications 22 La mobilité au juste prix ! Inserate QWP_A4.indd 2 18.06.25 12:53
Autotyp Schmierstoffe	Autotyp	de, fr	Scaricare	A member of the Swiss Automotive Group 2024 Version 2.0 Autotyp Schmierstoffe. Lubrifiants Autotyp. 23 Die Multi-Perf-Reihe wurde entwickelt, um die gängigsten OEM- Spezifikationen auf dem Markt zu erfüllen, und bietet hochwertige Schmierstoffe zu einem wettbewerbsfähigen Preis. Die Formulie - rungen haben k eine offiziellen Zulas sungen der Automobilhersteller, erfüllen jedoch die von den Herstellern festgelegten Spezifikationen und bieten somit ein gleichwertiges Leistungsniveau. Mit der Multi-Spec-Reihe bietet Autotyp mehrere Schmier s toffe an, die von Automobilherstellern wie VAG, Mercedes oder BMW freigegeben wurden. Die Formulierungen erfüllen alle OEM-Anfor - derungen und haben die verschiedenen von den Herstellern festgelegten Tests erfolgreich bestanden. Diese Schmierstoffe sind bei den Herstellern gelistet und werden durch die Herstellergarantie abgedeckt. La gamme Multi-Perf a été conçue pour répondre aux spécifica tions OEM les plus cour antes sur le marché et propose des lubrifiants de qualité supérieure à un prix compétitif. Les formulations n’ont pas reçu les homologations officielles des constructeurs automobiles mais elles satisfont aux cahiers des charges établis par les construc- teurs et offrent ainsi un niveau de performance équivalent. Avec la gamme Multi-Spec, Autotyp propose plusieurs lubrifiants homologués par des constructeurs automobiles tels que VAG, Mercedes ou BMW. Les formulations satisfont à toutes les exigences OEM et ont passé avec succès les différents tests définis par les constructeurs. Ces lubrifiants sont référencés chez les construc- teurs et sont couverts par la garantie constructeur. Motoren- und Getriebeöle Huiles moteur et de transmission Schmierstoffe. Motorenöle. Lubrifiants. Huiles mo teur. Schmierstoffe. Motorenöle. Lubrifiants. Huiles mo teur. 45 Das SAPS-Level definiert den Anteil von Sulfatasche, Phosphor und Schwefel, der entsteht, wenn das Motorenöl verbrennt. • F ull SAPS: keine besondere Limitierung von Sulfatasche, Phos- phor und Schwefel. • Mid SAPS: limitier ter Anteil an Sulfatasche (≤ 0,8%), Phosphor (≤ 0,09%) und Schwefel (≤ 0,3%). • L ow SAPS: streng limitierter Anteil an Sulfatasche (≤ 0,5%), Phosphor (≤ 0,05%) und Schwefel (≤ 0,2%). SAPS-Level Niveau SAPS Le niveau SAPS définit la quantité de cendres sulfatées, de phos- phore et de soufre produite lorsque l‘huile moteur brûle. • F ull SAPS: pas de limitation particulière des cendres sulfatées, du phosphore et du soufre. • Mid SAPS: teneur limitée de cendres sulfatées (≤ 0,8%), de phos- phore (≤ 0,09%) et de soufre (≤ 0,3%). • L ow SAPS: teneur strictement limitée en cendres sulfatées (≤ 0,5%), phosphore (≤ 0,05%) et soufre (≤ 0,2%). Bei niedriger Drehzahl unter hoher Last kommt es zu einer unkon- trollierten Frühzündung des Kraftstoffs (Low Speed Pre-Ignition). Tritt sporadisch auf bei aufgeladenen Benzin-Direkteinspritzern, in Verbindung mit Fuel Economy-Motorenölen mit sehr niedrigen Viskositäten (SAE 0W-16, 0W-20, 5W-20, …) bei verschiedenen Fahr- zeugherstellern. Ursachen für LSPI können verschiedene Faktoren sein, wie z.B. Rückstände, Ölverdünnung, Kraftstoff- und Ölzusammensetzung, Temperaturverlauf während der Verdichtungsphase. Unter bestimm- ten Voraussetzungen hat die Zusammensetzung des Additivpakets des Motorenöles Einfluss auf die Häufigkeit von LSPI-Ereignissen. Diese sind akustisch durch Leistungsverlust deutlich wahrnehmbar und führen zu gravierenden Beschädigungen an Kolben, Kolbenrin- gen und im weiteren Verlauf zum Motorschaden. LSPI LSPI Quand le régime est bas et la charge élevée, un pré-allu mage incon trôlé du carburant peut survenir (Low Speed Pre-Ignition). Ce phénomène apparaît sporadiquement sur les moteurs à essence suralimentés à injection directe, en combinaison avec des huiles moteur Fuel Economy à très faible viscosité (SAE 0W-16, 0W-20, 5W-20,...) chez différents constructeurs automobiles. Différents facteurs peuvent être à l‘origine du LSPI, tels que les rési- dus, la dilution de l‘huile, la composition du carburant et de l‘huile, l‘évolution de la température pendant la phase de compression. Dans certaines conditions, la composition du paquet d‘additifs de l‘huile moteur a une influence sur la fréquence des phénomènes de LSPI. Ceux-ci sont clairement perceptibles sur le plan acoustique en raison de la perte de puissance et peuvent entraîner de graves dommages au niveau des pistons, des segments de piston et, par la suite, une panne de moteur. Für Motoren, die mit einem Abgasnachbehand- lungssystem (z. B. Diesel- oder Benzinpartikel - fflt er) ausgestattet sind, eignen sich ausschliess- lich Mid-SAPS- und Low-SAPS-Motorenöle. Seules les huiles moteur Mid SAPS et Low SAPS conviennent aux moteurs équipés d?un syst?me de post-traitement des gaz d?échappement (fflt- re ? particule diesel ou essence par exemple). Motorenöle, die den Speziffkationen ACEA C6, API SN+, API SP, ILSAC GF-6A oder ILSAC GF- 6B entsprechen, verfügen über ein Additivpa- ket, welches das LSPI-Risiko vermindert. Les huiles moteur qui répondent aux spéciffca - tions ACEA C6, API SN+, API SP, ILSAC GF-6A ou ILSAC GF-6B disposent d?un paquet d?addi- tifs leur permettant de diminuer le phénom?ne de LSPI. Schmierstoffe. Motorenöle. Lubrifiants. Huiles mo teur. Schmierstoffe. Motorenöle. Lubrifiants. Huiles mo teur. 7 6 Die Viskosität beschreibt die innere Reibung von Flüssigkeiten und gibt Auskunft über das Fliessverhalten bei niedrigen und hohen Temperaturen. Die Viskositätsklassen von Motorölen werden nach SAE J300 defi- niert, z. B. SAE 5W-30. Die Zahl vor dem «W» steht für die Viskosität bei niedrigen Temperaturen. Je kleiner der Wert ist, desto dünnflüs- siger ist das Motorenöl bei niedrigen Temperaturen, entsprechend schneller erreicht es die wichtigen Schmierstellen im Motor. Die Zahl nach dem «W» steht für die Viskosität bei hohen Temperaturen. Je grösser der Wert ist, desto belastbarer ist das Motorenöl bei hohen Temperaturen; die Schmierfähigkeit des Motorenöls bei Hitze im Motor bleibt erhalten. ViskositätViscosité La viscosité décrit le frottement interne des liquides et fournit des informations sur leur fluidité à basses et hautes températures. Les classes de viscosité des huiles moteur sont définies selon la norme SAE J300, par exemple SAE 5W-30. Le chiffre précédant le «W» indique la viscosité à basse température. Plus la valeur est faible, plus l‘huile moteur est fluide à basse température, et plus elle atteint rapidement les points de lubrification importants du moteur. Le chiffre après le «W» indique la viscosité à haute température. Plus la valeur est élevée, plus l‘huile moteur est résistante aux tempé- ratures élevées; la capacité de lubrification de l‘huile moteur est maintenue même à hautes températures. Die HTHS-Viskosität (Hochtemperatur-Scherviskosität) ist ein Mass für das Verhalten von Schmierölen bei hohen Temperaturen (+150 °C) unter sehr hoher Scherbeanspruchung. Sie beschreibt das Verhalten des Motorenöls unter Betriebsbedingungen an der Zylinderwand bzw. in Pleuel- oder Kurbelwellenlager. • Die Mo torenöle mit einer hohen HTHS-Viskosität (≥ 3,5 mPas) bieten einen hohen Verschleissschutz. • Die Mo torenöle mit einer abgesenkten HTHS-Viskosität (< 3,5 mPas) erlauben einen niedrigen Kraftstoffverbrauch. HTHS-Viskosität Viscosité HTHS La viscosité HTHS (viscosité à haute température et cisaillement élevé) est une mesure du comportement des huiles de lubrifica- tion à haute température (+150 °C) sous très forte contrainte de cisaillement. Elle décrit le comportement de l‘huile moteur dans les conditions de fonctionnement sur la paroi du cylindre ou dans les paliers de bielle ou de vilebrequin. • L es huiles moteur avec une viscosité HTHS élevée (≥ 3,5 mPas) offrent une haute protection contre l‘usure. • L es huiles moteur avec une viscosité HTHS abaissée (< 3,5 mPas) permettent de réduire la consommation de carbu- rant. Motorenöle, die den Speziffkationen ACEA C2, C5, C6, API SN-RC, API SP-RC, ILSAC GF-6A und 6B entsprechen, bieten eine HTHS-Visko- sität unter 3,5 mPas und helfen, den Kraftstofi- verbrauch zu senken. Les huiles moteur qui répondent aux spéciffca- tions ACEA C2, C5, C6, API SN-RC, API SP-RC, ILSAC GF-6A et 6B ofirent une viscosité HTHS inférieure ? 3,5 mPas et permettent de réduire la consommation de carburant. Die API-Klassen (American Petroleum Institute) beschreiben die amerikanischen Anforderungen und Qualitätskriterien an ein Motoren öl. Seit Jahren liegt der Fokus auf Pkw-Benzinmotoren. API SP, SP-RC Motorenöle, welche den API SP-Standard erfüllen bieten eine her- vorragende Oxidationsbeständigkeit, einen besseren Schutz gegen Ablagerungen, eine bessere Motorsauberkeit, einen besseren Verschleissschutz und eine verbesserte Schmierung bei niedrigen Temperaturen, sowie während der gesamten Einsatzdauer des Motoröles ein optimales Kraftstoffverbrauchseinsparungspotential. Im Vergleich zu API SN und API SN Plus ist der API SP-Standard nicht nur abwärtskompatibel, sondern bietet auch eine höhere Performance und bietet insbesondere optimalen Schutz vor LSPI für Downsizing-Benzinmotoren mit Turbolader und Direkteinspritzung. API SP-RC ist vollständig abwärtskompatibel zu API SN, SN Plus und vorherigen API-Standards. Die API SP-RC-Spezifikation „Resource Conserving“ stellt noch höhere Anforderungen in Bezug auf die Kraftstoffverbrauchsreduzierung. Gültig seit 1. Mai 2020. API SN+ Stellt im Vergleich zu API SM noch höhere Anforderungen an das Motorenöl hinsichtlich Alterungsbeständigkeit, Viskositätsstabilität, Kraftstoffersparnis, Motorensauberkeit, Kompatibilität mit Abgas- nachbehandlungssystemen und bei flexiblen Wartungsintervallen. Bietet zusätzlichen Schutz vor LSPI. Gültig seit 2018. SN Stellt im Vergleich zu API SM noch höhere Anforderungen an das Motorenöl hinsichtlich Alterungsbeständigkeit, Viskositätsstabilität, Kraftstoffersparnis, Motorensauberkeit, Kompatibilität mit Abgas- nachbehandlungssystemen und bei flexiblen Wartungsintervallen. Gültig seit 2010. SM Stellt im Vergleich zu API SL noch höhere Anforderungen an das Motorenöl hinsichtlich Alterungsbeständigkeit, Viskositätsstabilität, Kraftstoffersparnis, Verschleissverhalten, Abgasemissionen und Mo- torensauberkeit insbesondere bei verlängerten Wartungsintervallen. Gültig seit 2005. API-Klassifikationen Classifications API Les classes API (American Petroleum Institute) décrivent les exi- gences et les critères de qualité américains pour une huile moteur. Depuis des années, l‘accent est mis sur les moteurs à essence des voitures de tourisme. API SP, SP-RC Les huiles moteur qui répondent à la norme API SP offrent une ex- cellente résistance à l‘oxydation, une meilleure protection contre les dépôts, une meilleure propreté du moteur, une meilleure protection contre l‘usure et une meilleure lubrification à basses températures, ainsi qu‘un potentiel d‘économie de carburant optimal pendant toute la durée d‘utilisation de l‘huile moteur. Par rapport à l‘API SN et à l‘API SN Plus, la norme API SP est non seulement rétrocompa- tible, mais elle offre également une meilleure performance et, en particulier, une protection optimale contre le LSPI pour les moteurs à essence downsizés à turbocompresseur et à injection directe. L'API SP-RC est entièrement rétrocompatible avec l‘API SN, SN Plus et les normes API précédentes. La spécification API SP-RC „Resource Conserving“ impose des exigences encore plus élevées en matière de réduction de la consommation de carburant. En vigueur depuis le 1er mai 2020. API SN+ Par rapport à l‘API SM, impose des exigences encore plus élevées à l‘huile moteur en termes de résistance au vieillissement, de stabilité de la viscosité, d‘économie de carburant, de propreté du moteur, de compatibilité avec les systèmes de post-traitement des gaz d‘échappement et pour des intervalles d‘entretien flexibles. Offre une protection supérieure contre le LSPI. Valable depuis 2018. SN Par rapport à l‘API SM, pose des exigences encore plus élevées à l‘huile moteur en termes de résistance au vieillissement, de stabilité de la viscosité, d‘économie de carburant, de propreté du moteur, de compatibilité avec les systèmes de post-traitement des gaz d‘échappement et d‘intervalles d‘entretien flexibles. Valable depuis 2010. SM Par rapport à l‘API SL, pose des exigences encore plus élevées à l‘huile moteur en termes de résistance au vieillissement, de stabilité de la viscosité, d‘économie de carburant, de comportement à l‘usu- re, d‘émissions de gaz d‘échappement et de propreté du moteur, notamment en cas d‘intervalles d‘entretien prolongés. Valable depuis 2005. Schmierstoffe. Motorenöle. Lubrifiants. Huiles mo teur. Schmierstoffe. Motorenöle. Lubrifiants. Huiles mo teur. 89 C2 Mid-SAPS-Motorenöle mit abgesenkter HTHS-Viskosität (2,9-3,5 mPas), niedrige Viskosität (0W-x, 5W-x), Leistungsmerkmale wie A5/B5, jedoch mit limitierten Anteilen an Phosphor (0,07-0,09%), Schwefel (≤0.3%) und Sulfatasche (≤0.8%). C3 Mid-SAPS-Motorenöle mit hoher HTHS-Viskosität (≥3,5 mPas), niedrige Viskosität (0W-x, 5W-x), Leistungsmerkmale wie A5/B5, jedoch mit limitierten Anteilen an Phosphor (0,07-0,09%), Schwefel (≤0.3%) und Sulfatasche (≤0.8%). C4 Low-SAPS-Motorenöle mit hoher HTHS-Viskosität (≥3,5 mPas), niedrige Viskosität (0W-x, 5W-x), Performance wie A3/B4 jedoch mit limitierten Anteilen an Phosphor (0,09%), Schwefel (<0.2%), Sulfat- asche (< 0.5%). C5 Mid-SAPS-Motorenöle mit stark abgesenkter HTHS-Viskosität (2,6-2,9 mPas) mit niedrigen Anteilen an Phosphor (0,07-0,09%), Schwefel (≤0.3%) und Sulfatasche (≤0.8%). Niedrige Viskosität xW- 20, Kraftstoffverbrauchsreduzierung (Fuel Economy) ≥ 3.0%. Speziell für neue Automodelle mit Abgasnorm Euro-6 mit DPF oder GPF. C6 Mid-SAPS-Motorenöle mit stark abgesenkter HTHS-Viskosität (2,6- 2,9 mPas) mit niedrigen Anteilen an Phosphor (0,07-0,09%), Schwe- fel (≤0.3%) und Sulfatasche (≤0.8%). Niedrige Viskosität xW-20, Kraftstoffverbrauchsreduzierung (Fuel Economy) ≥ 3.0%. Leistungs- merkmale wie C5 jedoch mit optimiertem Turbolader-Schutz und LSPI-Schutz. Speziell für neue Automodelle mit Abgasnorm Euro-6 mit DPF oder GPF. C7 Mid-SAPS-Motorenöle mit stark abgesenkter HTHS-Viskosität (2,3- 2,6 mPas) mit niedrigen Anteilen an Phosphor (0,07-0,09%), Schwe- fel (≤0.3%) und Sulfatasche (≤0.8%). Niedrige Viskosität xW-16, Kraftstoffverbrauchsreduzierung (Fuel Economy) ≥ 3.0%. Leistungs- merkmale wie C5 jedoch mit optimiertem Turbolader-Schutz und LSPI-Schutz. Speziell für neue Automodelle mit Abgasnorm Euro-6 mit DPF oder GPF.C2 Huiles moteur Mid SAPS avec viscosité HTHS abaissée (2,9-3,5 mPas), faible viscosité (0W-x, 5W-x), caractéristiques de perfor- mance comme A5/B5, mais avec des teneurs limitées en phosphore (0,07-0,09%), soufre (≤0,3%) et cendres sulfatées (≤0,8%). C3 Huiles moteur Mid SAPS à haute viscosité HTHS (≥3,5 mPas), faible viscosité (0W-x, 5W-x), caractéristiques de performance identiques à A5/B5, mais avec des teneurs limitées en phosphore (0,07-0,09%), soufre (≤0,3%) et cendres sulfatées (≤0,8%). C4 Huiles moteur Low SAPS à haute viscosité HTHS (≥3,5 mPas), faible viscosité (0W-x, 5W-x), performance identique à A3/B4 mais avec des teneurs limitées en phosphore (0,09%), soufre (<0,2%), cendres sulfatées (<0,5%). C5 Huiles moteur Mid SAPS avec une viscosité HTHS fortement abais- sée (2,6-2,9 mPas) avec de faibles teneurs en phosphore (0,07- 0,09%), soufre (≤0,3%) et cendres sulfatées (≤0,8%). Faible viscosité xW-20, réduction de la consommation de carburant (Fuel Economy) ≥ 3,0%. Spécialement conçues pour les nouveaux modèles de voitu- res répondant à la norme d‘émission Euro-6 équipés d’un filtre à particules (DPF ou GPF). C6 Huiles moteur Mid SAPS à viscosité HTHS fortement abaissée (2,6-2,9 mPas) avec de faibles teneurs en phosphore (0,07-0,09%), soufre (≤0,3%) et cendres sulfatées (≤0,8%). Faible viscosité xW-20, réduction de la consommation de carburant (Fuel Economy) ≥ 3,0%. Performances identiques à celles du C5, mais avec une protec- tion optimisée du turbocompresseur et une protec tion con tre les phénomènes de LSPI. Spécialement conçues pour les nouveaux modèles de voitures répondant à la norme d‘émission Euro-6 équi- pés d’un filtre à particules (DPF ou GPF). C7 Huiles moteur Mid SAPS à viscosité HTHS fortement abaissée (2,3-2,6 mPas) avec de faibles teneurs en phosphore (0,07-0,09%), soufre (≤0,3%) et cendres sulfatées (≤0,8%). Faible viscosité xW-16, réduction de la consommation de carburant (Fuel Economy) ≥ 3,0%. Performances identiques à celles du C5, mais avec une protec- tion optimisée du turbocompresseur et une protec tion con tre les phénomènes de LSPI. Spécialement conçues pour les nouveaux modèles de voitures répondant à la norme d‘émission Euro-6 équi- pés d’un filtre à particules (DPF ou GPF). Da sich Betriebsbedingungen und Motorendesign in Europa ge- genüber Amerika grundsätzlich unterscheiden, hat die ACEA-Orga- nisation (Association des Constructeurs Européens d’Automobiles) seit 1996 ein eigenes Klassifikationssystem eingeführt. Die aktuelle ACEA unterteilt in A-Sequenzen (A3 und A5) für Pkw-Benzinmoto- ren, in B-Sequenzen (B3, B4 und B5) für Pkw-Dieselmotorenöle, in C-Sequenzen (C2, C3, C4, C5 und C6) für Motorenöle mit limitierten SAPS-Levels und somit für Pkw mit Abgasnachbehandlungssyste- men (Mehrwege-Katalysatoren, DPF, GPF usw.) geeignet. A3 Konventionelle Motorenöle für Benzinmotoren mit höheren An- forderungen als A2. Übertrifft A2 hinsichtlich Verdampfungsverlust, Oxidationsstabilität und Kolbensauberkeit. A5 Motorenöle für Benzinmotoren mit höchsten Anforderungen im Hin- blick auf Alterungsbeständigkeit, Viskositätsstabilität, Kraftstoffein- sparung, Abgasemissionen, Verschleissverhalten, Motorensauber - keit speziell bei verlängerten Wartungsintervallen. Die abgesenkte HTHS-Viskosität (< 3,5 mPas) ermöglicht einen geringen Kraftstoff- verbrauch. B3 Konventionelle Motorenöle für Dieselmotoren mit höheren Anforde- rungen als B2. Übertrifft B2 hinsichtlich Nockenverschleiss, Kolben- sauberkeit und Viskositätsstabilität bei hoher Russbelastung. B4 Konventionelle Leichtlaufmotorenöle für Dieselmotoren mit höheren Anforderungen als B3. Erfordert herausragende Reinigungs- und Dispersionseigenschaften sowie erhöhten Widerstand gegen Öl- Eindickung durch Russpartikel, speziell bei Diesel-Direkteinspritzern, ausser Pumpendüse-Diesel. B5 Motorenöle für Dieselmotoren mit höchsten Anforderungen im Hin- blick auf Alterungsbeständigkeit, Viskositätsstabilität, Kraftstoffein- sparung, Abgasemissionen, Verschleissverhalten, Motorensauber - keit speziell bei verlängerten Wartungsintervallen. Die abgesenkte HTHS-Viskosität (< 3,5 mPas) ermöglicht einen geringen Kraftstoff- verbrauch. ACEA-Spezifikationen Spécifications ACEA Les conditions de fonctionnement et la conception des moteurs étant fondamentalement différentes en Europe par rapport à l‘Amérique, l‘organisation ACEA (Association des Constructeurs Européens d‘Automobiles) a introduit son propre système de classi- fication depuis 1996. L‘ACEA distingue actuellement les séquences A (A3 et A5) pour les moteurs à essence des voitures de tourisme, les séquences B (B3, B4 et B5) pour les huiles pour moteurs diesel des voitures de tourisme, les séquences C (C2, C3, C4, C5 et C6) pour les huiles moteur avec des teneurs limitées en SAPS et donc adaptées aux voitures de tourisme équipées de systèmes de post- traitement des gaz d‘échappement (catalyseurs à plusieurs voies, DPF, GPF, etc.). A3 Huiles moteur conventionnelles pour les moteurs à essence ayant des exigences plus élevées que A2. Dépasse A2 en termes de perte par évaporation, de stabilité à l‘oxydation et de propreté des pistons. A5 Huiles moteur pour moteurs à essence avec les exigences les plus élevées en termes de résistance au vieillissement, de stabilité de la viscosité, d‘économie de carburant, d‘émissions de gaz d‘échappe- ment, de comportement à l‘usure, de propreté du moteur, spéciale- ment en cas d‘intervalles d‘entretien prolongés. La viscosité HTHS abaissée (< 3,5 mPas) permet une réduction de la consommation de carburant. B3 Huiles moteur conventionnelles pour les moteurs diesel ayant des exigences plus élevées que B2. Dépasse B2 en termes d‘usure des cames, de propreté des pistons et de stabilité de la viscosité en cas de forte charge de suie. B4 Huiles moteur conventionnelles pour moteurs diesel avec des exigences plus élevées que B3. Exige d‘excellentes propriétés de nettoyage et de dispersion ainsi qu‘une résistance accrue à l‘épais- sissement de l‘huile par les particules de suie, en particulier pour les moteurs diesel à injection directe, à l‘exception des moteurs diesel à injecteur-pompe. B5 Huiles moteur pour moteurs diesel avec les exigences les plus élevées en termes de résistance au vieillissement, de stabilité de la viscosité, d‘économie de carburant, d‘émissions de gaz d‘échap- pement, de comportement à l‘usure, de propreté du moteur, en particulier lors d‘intervalles d‘entretien prolongés. La viscosité HTHS abaissée (< 3,5 mPas) permet une réduction de la consommation de carburant. Schmierstoffe. Motorenöle. Lubrifiants. Huiles mo teur. Schmierstoffe. Motorenöle. Lubrifiants. Huiles mo teur. 1011 Vollsynthetisches Motorenöl, SAE 0W-20 Vollsynthetisches Öl mit «Mid SAPS»-Technologie für Diesel- und Benzinmotoren in PKWs. Es wurde speziell für die Motoren des Volkswagen-Konzerns entwickelt, die ein VW 508.00/VW 509.00 oder Porsche C20 Öl in SAE 0W-20 empfehlen. Dieses Öl ist nicht rückwärtskompatibel mit Motoren älterer Fahr- zeuge. • 100% s ynthetische Formulierung mit PAO (Poly Alpha Ole fin)- Basen, um sicherzustellen, dass die Eigenschaften des Schmierstoffs im Betrieb bis zum Ölwechsel erhalten bleiben. • «Mid SAPS»- Technologie für einen optimalen Schutz von Partikelfiltern (DPF/DPF) und Katalysatoren. • Die Viskositätsklasse SAE 0W-20 ermöglicht eine schnellere Zirkulation des Schmierstoffs im Motor, um die Kraftstoffeinsparung zu optimieren und die Redizierung der CO2-Emissionen zu fördern, während gleichzeitig ein hervorragender Schutz des Motors vor Verschleiss gewährleistet wird. • Sehr hohe Scherstabilität, die eine hervorragende Schmierung bei hohen Temperaturen und unter allen Bedin gungen ermöglicht. • Gut e detergierende Eigenschaften, um die Motoren in einem ausgezeichneten Sauberkeitszustand zu halten. Huile moteur 100% synthétique, SAE 0W-20 Huile 100% synthèse de technologie «Mid SAPS» pour moteurs diesel et essence des véhicules de tourisme. Elle a été spéciale- ment développée pour les motorisations du groupe Volkswagen recommandant une huile VW 508.00/VW 509.00 ou Porsche C20 en grade SAE 0W-20. Cette huile n‘est pas rétro-compatible avec les moteurs des véhi - cules plus anciens. • F ormulation 100% synthèse avec des bases de type PAO (PolyAlphaOléfines) pour garantir un maintien des caractéristiques du lubrifiant en service jusqu’à la vidange. • T echnologie «Mid SAPS» pour une protection opti male des filtres à particules (FAP/DPF) et des convertisseurs catalytiques. • Gr ade SAE 0W-20 permettant au lubrifiant de circuler plus rapidement dans le moteur pour optimiser les économies de carburant et favoriser la réduction des émissions de CO2 tout en assurant une excellente protection du moteur contre l’usure. • T rès grande stabilité au cisaillement permettant une excel len te lubrification à hautes températures et en toutes circonstances. • Bon niv eau de détergence pour maintenir les moteurs dans un excellent état de propreté. Autotyp Multi-Spec 0W-20 LL IV Spezifikationen / Spécifications: ACEA C5 API SN+ Approved under VW 508 00/VW 509 00; Porsche C20. 208 L 4056-06 60 L 4056- 10 20 L 4056- 13 4 L 4056- 28 1 L 4056- 25 100% synthetisches Motorenöl, SAE 0W-20 Vollsynthetisches Öl mit «Mid SAPS»-Technologie für Diesel- und Benzinmotoren von Pkws mit oder ohne Partikelfilter (DPF). Es wird insbesondere für Mercedes-Motoren empfohlen, welche die Ver- wendung des Öls MB 229.72 erfordern oder erlauben sowie für alle anderen Benzin-/Dieselmotoren anderer Hersteller, die sich auf eine der unten aufgeführten Spezifikationen beziehen. Dieses Öl ist nicht rückwärtskompatibel mit Motoren älterer Fahr- zeuge. • 100% S ynthese-Formulierung, um sicherzustellen, dass die Eigenschaften des Schmierstoffs im Betrieb bis zum Ölwechsel erhalten bleiben. • «Mid SAPS»- Technologie für einen optimalen Schutz von Partikelfiltern (DPF/DPF) und Katalysatoren. • Die Viskositätsklasse SAE 0W-20 ermöglicht es dem Schmierstoff, schneller durch den Motor zu zirku lier en, um die Kraftstoffeinsparung zu optimieren und die Reduzierung der CO2-Emissionen zu fördern, während gleichzeitig ein hervorragender Schutz des Motors vor Verschleiss gewährleistet wird. • Spe zielle Additivierung zur Reduzierung des LSPI-Phänomens (vorzeitige Zündung bei niedrigen Drehzahlen) bei Benzinmotoren mit Direkteinspritzung der neuesten Generation. • Gut es Detergens- und Dispergiermittelniveau, um die Motoren in einem ausgezeichneten Sauberkeits z ustand zu halten. • A usgezeichnete Scherstabilität, um eine gute Schmierung bei hohen Temperaturen zu gewährleisten. Huile moteur 100% synthétique, SAE 0W-20 Huile 100% synthèse de technologie «Mid SAPS» pour moteurs die- sel et essence des véhicules de tourisme équipés ou non d’un filtre à particules (FAP/DPF). Elle est notamment recommandée pour les motorisa tions Mer cedes exigeant ou autorisant l’emploi d’une huile MB 229.72 et pour toutes autres motorisations essence/diesel d’autres constructeurs faisant référence à l’une des spécifications indiquées ci-dessous. Cette huile n‘est pas rétro-compatible avec les moteurs des véhi - cules plus anciens. • F ormulation 100% synthèse pour garantir un main tien des caractéristiques du lubrifiant en service jusqu’à la vidange. • T echnologie «Mid SAPS» pour une protection opti male des filtres à particules (FAP/DPF) et des convertisseurs catalytiques. • Gr ade SAE 0W-20 permettant au lubrifiant de circuler plus rapidement dans le moteur pour optimiser les économies de carburant et favoriser la réduction des émissions de CO2 tout en assurant une excellente protection du moteur contre l’usure. • Additiv ation spécifique permettant de réduire les phénomènes LSPI (pré-allumage à bas régime) sur les moteurs essence à injection directe de dernière génération. • Bon niv eau détergent et dispersant permettant de maintenir les moteurs dans un excellent état de propreté. • E xcellente stabilité au cisaillement pour garantir une bonne lubrification à hautes températures. Autotyp Multi-Spec 0W-20 C6 Spezifikationen / Spécifications: ACEA C5 und/et C6 API SP-RC; API SN+; API SN-RC ILSAC GF-6A MB-Approval 229.72, 229.71; Opel OV0401547-A20; Volvo VCC RBSO-2AE; Fiat 9.55535-DSX, 9.55535-GSX; Chrysler MS-12145; Ford WSS-M2C947-B1, M2C962-A1; Jaguar Land-Rover STJLR.03.5006. 208 L 405 7-06 60 L 405 7-10 20 L 405 7-13 4 L 4 057-28 1 L 405 7-25 Schmierstoffe. Motorenöle. Lubrifiants. Huiles mo teur. Schmierstoffe. Motorenöle. Lubrifiants. Huiles mo teur. 1213 100% synthetisches Motorenöl, SAE 5W-30 100% synthetisches Öl der «Mid SAPS»-Technologie für Diesel- motoren (mit oder ohne Partikelfilter) und Benzin mo toren (mit oder ohne Turbolader), das für Pkws und kleine Nutzfahrzeuge entwickelt wurde. Dieses Öl ist von mehreren deutschen Fahrzeugherstellern für zahl- reiche Fahrzeuge freigegeben. Es ist auch für viele andere Motori- sierungen der verschiedenen Marken geeignet, die ein SAE 5W-30 ACEA C3, API SP-Öl empfehlen oder eine der unten aufgeführten Herstellerspezifikationen erfüllen. • 100%ige S yntheseformulierung mit PAO (PolyAlpha Ole fin)- Basen, die eine aussergewöhnliche Oxida tions bes tändigkeit gewährleisten, wodurch die Motorleistung erhalten bleibt und zur Langlebigkeit des Motors beiträgt. • «Mid SAPS»- Technologie für den optimalen Schutz von Parti k el - filt ern (DPF/DPF) und Katalysatoren. • Visk ositätsklasse SAE 5W-30 für ein besseres Kälte v erhalten, das eine nahezu sofortige und optimale Schmierung vom Start weg gewährleistet. • Hohe Viskosität H.T.H.S bei 150 °C: ausgezeichnete Scherfestigkeit bei sehr hohen Temperaturen für einen ver - s tärkten Schutz des Motors auch bei starker Be anspruchung. Huile moteur 100% synthétique, SAE 5W-30 Huile 100% synthèse de technologie «Mid SAPS» pour moteurs diesel (avec ou sans filtre à particules) et moteurs essence (turbo- compressés ou non) développée pour les véhicules de tourisme et les petits utilitaires. Cette huile est homologuée par plusieurs constructeurs allemands. Elle convient également aux nombreuses autres motorisations des différentes marques recommandant une huile SAE 5W-30 ACEA C3, API SP ou répondant à l’une des spécifications constructeur ci-des- sous. • F ormulation 100% synthèse avec des bases de type PAO (PolyAlphaOléfines) assurant une exceptionnelle résis t ance à l’oxydation, ce qui maintient les performances du moteur et contribue à sa longévité. • T echnologie «Mid SAPS» pour une protection optimale des filtres à particules (FAP/DPF) et des convertisseurs catalytiques. • Gr ade SAE 5W-30 pour un meilleur comportement à froid, garantissant une lubrification quasi-instantanée et optimale dès le démarrage. • Haut e viscosité H.T.H.S à 150 °C: excellente résis t ance au cisaillement à très haute température pour une protection renforcée du moteur même lorsque celui-ci est très sollicité. Autotyp Multi-Spec 5W-30 C3 Spezifikationen / Spécifications: ACEA C3 API SP Approved under VW 504.00/VW 507.00; MB 229.52 (übertrifft/surpasse MB 229.51, 229.31); Porsche C30; BMW Longlife-04; Fiat 9.55535-S3; Opel OV0401547-D30, OV0401547-G30. 208 L 4053-06 60 L 4053- 10 20 L 4053- 13 1 L 4053- 25 100% synthetisches Motorenöl, SAE 5W-30 100% synthetisches Öl basierend auf «Mid SAPS»- T echnologie, für Benzin- und Dieselmotoren von PKWs mit oder ohne Partikelfilter (DPF). Sein besonderes Profil und seine zahlreichen Zulassungen und Spezifikationen machen es zu einem sehr vielseitigen Schmiermittel, das sich perfekt für sehr viele Euro-4-, Euro-5- oder Euro-6-Moto- ren eignet, mit denen die Fahrzeuge zahlreicher europäischer und asiatischer Hersteller ausgestattet sind. • 100% S ynthese-Formulierung, um sicherzustellen, dass die Eigenschaften des Schmierstoffs im Betrieb bis zum Ölwechsel erhalten bleiben. • «Mid SAPS»- Technologie für einen optimalen Schutz von Partikelfiltern (DPF/DPF) und Katalysatoren. • Visk ositätsklasse SAE 5W-30 für ein besseres Kälte v erhalten, das eine nahezu sofortige und optimale Schmierung vom Start weg gewährleistet. • Bei hohen Temperaturen verstärkter Schmierfilm für hervor - r agenden Motorschutz. • Hohe De tergenz- und Dispersionswerte, um die Entfernung von Verunreinigungen beim Ölwechsel zu erleichtern und die Sauberkeit des Motors zu gewährleisten. • V erbesserter Schutz vor Verschleiss und Korrosion. Huile moteur 100% synthétique, SAE 5W-30 Huile 100% synthèse de technologie «Mid SAPS» pour moteurs essence et diesel des véhicules de tourisme équipés ou non d’un filtre à particules (FAP/DPF). Son profil particulier et ses nombreuses homologations et spécifica- tions en font un lubrifiant très polyvalent qui convient parfaitement à de très nombreuses motori sa tions Euro 4, Euro 5 ou Euro 6 qui équipent les véhicules de nombreux cons truc teurs européens et asiatiques. • F ormulation 100% synthèse pour garantir un main tien des caractéristiques du lubrifiant en service jusqu’à la vidange. • T echnologie «Mid SAPS» pour une protection opti male des filtres à particules (FAP/DPF) et des convertisseurs catalytiques. • Gr ade SAE 5W-30 pour un meilleur comportement à froid, garantissant une lubrification quasi-instantanée et optimale dès le démarrage. • Film lubrifian t renforcé à hautes températures pour une excellente protection du moteur. • Niv eaux de détergence et de dispersivité élevés pour faciliter l’évacuation des impuretés lors de la vidange et garantir la propreté du moteur. • P rotection renforcée contre l’usure et la corrosion. Autotyp Multi-Spec 5W-30 FE Spezifikationen / Spécifications: ACEA C2 und/et ACEA C3 API SN BMW Approval Longlife-04; MB Approval 229.52 (übertrifft/surpasse MB 229.51, 229.31); VW 505 00/505 01; Fiat 9.55535 S1, 9.55535 S3; GM dexos2; Opel OV0401547-D30, OV0401547-G30. 208 L 4054-06 60 L 4054- 10 20 L 4054- 13 1 L 4054- 25 Schmierstoffe. Motorenöle. Lubrifiants. Huiles mo teur. Schmierstoffe. Motorenöle. Lubrifiants. Huiles mo teur. 1415 100% synthetisches Motorenöl, SAE 5W-20 100% synthetisches Öl basierend auf «Mid SAPS»- T echnologie, für Pkw-Benzinmotoren mit oder ohne Partikelfilter (GPF). Es wird besonders für neuere Benzinmotoren mit Direkteinspritzung emp- fohlen, die anfällig für das Phänomen der vorzeitigen Zündung bei niedrigen Drehzahlen (LSPI: Low Speed Pre-Ignition) sind. Dieses Öl ist nicht rückwärtskompatibel mit älteren Fahrzeug - mo toren. • 100% S ynthese-Formulierung, um sicherzustellen, dass die Eigenschaften des Schmierstoffs im Betrieb bis zum Ölwechsel erhalten bleiben. • «Mid SAPS»- Technologie für einen optimalen Schutz von Partikelfiltern (GPF) und Katalysatoren. • Die Viskositätsklasse SAE 0W-20 ermöglicht es dem Schmierstoff, schneller durch den Motor zu zirkulieren, um die Kraftstoffeinsparung zu optimieren und die Reduzierung der CO2-Emissionen zu fördern, während gleichzeitig ein hervorragender Schutz des Motors vor Verschleiss gewährleistet wird. • Spe zielle Additivierung zur Reduzierung des LSPI-Phänomens (vorzeitige Zündung bei niedrigen Drehzahlen) bei Benzinmotoren mit Direkteinspritzung der neuesten Generation. • Additiv e der neuesten Generation, die den Motor kühlen, schmieren und reinigen, um den Verschleiss zu verringern und die Lebensdauer des Motors zu maximieren. Huile moteur 100% synthétique, SAE 5W-20 Huile 100% synthèse de technologie «Mid SAPS» pour moteurs essence des véhicules de tourisme équipés ou non d’un filtre à par- ticules (GPF). Elle est particu lièr ement recommandée pour les mo- teurs essence récents à injection directe, sensibles au phénomène de pré-allumage à faible vitesse (LSPI: Low Speed Pre Ignition). Ce tte huile n‘est pas rétro-compatible avec les moteurs des véhi - cules plus anciens. • F ormulation 100% synthèse pour garantir un main tien des caractéristiques du lubrifiant en service jusqu’à la vidange. • T echnologie «Mid SAPS» pour une protection opti male des filtres à particules (GPF) et des convertisseurs catalytiques. • Gr ade SAE 5W-20 permettant au lubrifiant de circuler plus rapidement dans le moteur pour optimiser les économies de carburant et favoriser la réduction des émissions de CO2 tout en assurant une excellente protection du moteur contre l’usure. • Additiv ation spécifique permettant de réduire les phénomènes LSPI (pré-allumage à bas régime) sur les moteurs essence à injection directe de dernière génération. • Additif s de dernière génération permettant de refroidir, lubrifier et nettoyer le moteur afin de réduire l’usure et de maximiser sa durée de vie. Autotyp Multi-Perf 5W-20 FE Spezifikationen / Spécifications: API SP-RC, API SN+, API SN-RC ILSAC GF-6A GM dexos1 Gen 2; Ford WSS-M2C945-A, WSS-M2C945-B1, WSS-M2C960-A1; GM 6094M; Fiat 9.55535-CR1; Chrysler MS 6395. 20 L 4055- 13 4 L 4055- 28 1 L 4055- 25 Synthetisches Motorenöl, SAE 5W-40 Synthetisches Öl für Benzin- und Dieselmotoren in Pkw und kleinen Nutzfahrzeugen der neuesten Generation mit oder ohne Partikelfil- ter (DPF), das die Verwendung von SAE 5W-40 zulässt. Es eignet sich insbesondere für Motoren mit oder ohne Turbolader und für Dieselmotoren mit Pumpe-Düse. Da dieses Öl eine Vielzahl von Spezifikationen erfüllt, eignet es sich für eine grosse Bandbreite von Benzin- und Dieselmotoren, die in vielen verschiedenen Fahrzeugmarken zu finden sind. • SAE 5W -40 ermöglicht eine sehr schnelle Schmierung während des Starts. • «Mid SAPS»- Technologie für optimalen Schutz von Partikelfiltern (DPF) und Katalysatoren. • S ynthetische Formulierung, die eine ausgezeichnete thermische Stabilität gewährleistet. • Geringe Flüch tigkeit, um den Ölverbrauch und das Nachfüllen zwischen den Ölwechseln einzuschränken. • R eduziert den Motorverschleiss und spart Kraftstoff beim Starten des Motors. • A ufrechterhaltung eines schützenden Ölfilms bei • hohen Temperaturen, auch unter sehr harten Betriebs - bedingungen. • Gut e Antischaum- und Korrosionsschutz eigenscha ften. Huile moteur synthétique, SAE 5W-40 Huile de synthèse pour les moteurs essence et diesel équipant les véhicules de tourisme et les petits utilitaires de dernière génération équipés ou non d’un filtre à particules (FAP) et autorisant l’emploi d’une huile SAE 5W-40. Elle convient en particulier aux moteurs turbocompressés ou non et aux moteurs diesel injecteurs pompes. Répondant à de très nombreuses spécifications, cette huile permet de lubrifier un large éventail de moteurs essence ou diesel que l’on rencontre sur de nombreuses marques de véhicules. • Gr ade SAE 5W-40 permettant une lubrification très rapide lors des démarrages. • T echnologie «Mid SAPS» pour une protection optimale des filtres à particules (FAP/DPF) et des cata ly seurs. • F ormulation synthétique assurant une excellente stabilité thermique. • F aible volatilité pour limiter la consommation d’huile et les appoints entre les vidanges. • R éduit l’usure moteur et favorise les économies de carburant lors des démarrages. • Main tien d’un film d’huile protecteur à hautes températures même dans des conditions de service très sévères. • Bonnes pr opriétés anti-mousse et anticorrosion. Autotyp Multi-Perf 5W-40 B4 Spezifikationen / Spécifications: ACEA C3 API SN/CF VW 505 00/505 01; MB 229.31, 226.5; GM dexos2; Renault RN0700/RN0710; Fiat 9.55535-S2; Opel OV0401547-D40; Ford WSS-M2C917-A; Porsche A40. 208 L 405 2-06 60 L 405 2-10 20 L 405 2-13 Schmierstoffe. Motorenöle. Lubrifiants. Huiles mo teur. Schmierstoffe. Motorenöle. Lubrifiants. Huiles mo teur. 17 16 Teilsynthetisches Motorenöl, SAE 10W-40 Teilsynthetisches Öl für Benzin- und Dieselmotoren in Pkws und kleinen Nutzfahrzeugen. Geeignet für Motoren mit und ohne Turbolader. • Visk ositätsklasse SAE 10W-40 für schnelle Schmierung beim Starten. • T eilsynthetische Formulierung für bessere Wärme bes tändigkeit und geringe Flüchtigkeit. • R eduziert den Motorverschleiss und fördert die Kraftstoffeinsparung beim Starten. • Erhält einen schützenden Ölfilm bei hohen Tempera t uren. • Gut e schaumdämpfende und korrosionshemmende Eigenschaften. Huile moteur semi-synthétique, SAE 10W-40 Huile semi-synthétique pour les moteurs essence et diesel équipant les véhicules de tourisme et les petits utilitaires. Convient aux moteurs turbocompressés ou non. • Gr ade SAE 10W-40 permettant une lubrification rapide lors des démarrages. • F ormulation semi-synthèse pour une meilleure tenue thermique et une faible volatilité. • R éduit l’usure moteur et favorise les économies de carburant lors des démarrages. • Main tien d’un film d’huile protecteur à hautes températures. • Bonnes pr opriétés anti-mousse et anti-corrosion. Autotyp Multi-Perf 10W-40 B4 Spezifikationen / Spécifications: ACEA A3/B4 API SL/CF VW 501 01/505 00; MB 229.1; Fiat 9.55535-D2, 9.55535-G2; Renault RN0700/RN0710. 208 L 405 1-06 60 L 405 1-10 20 L 405 1-13 100% synthetischer Schmierstoff für Servolenkungen 100% synthetischer Hochleistungsschmierstoff für Servo lenk ungen und Hydraulikkreisläufe (zentrale Hydraulik kr eisläufe, hydraulische Aufhängungen, hydro s tatische Kontrollen, … ) in sehr vielen Fahr- zeugen. • A ussergewöhnliche Widerstandsfähigkeit gegen Scherkräfte. • Sehr niedriger Fliesspunkt, der den Betrieb von Hydraulik - s ystemen bei extrem niedrigen Temperaturen gewährleistet. • Her vorragender Verschleissschutz. Fluide 100% synthétique pour directions assistées Fluide 100% synthétique de haute performance pour direc tions assis tées et circuits hydrauliques (circuits hydrauliques centrali- sés, suspensions hydrauliques, contrôles hydrostatiques,…) de très nombreux véhicules. • R ésistance exceptionnelle au cisaillement. • P oint d’écoulement très bas garantissant un fonctionnement des systèmes hydrauliques à des températures extrêmement basses. • E xcellente protection contre l’usure. Autotyp Multi-Perf PSF / CHF Spezifikationen / Spécifications: VW TL 52146-T3 (G 004 000, G 002 000); BMW 81 22 9 407 758, 82 11 1 468 041, 83 29 0 429 576; MB 345.0; Volvo STD 1273.36, 1161529; PSA S71 2710 (LDS); Porsche 000 043 203 33; Opel GM 1940715, 1940766; Ford M2C204-A; Chrysler/Dodge/Jeep MS-11655B; Fiat 9.55550-SA1; MAN M 3289; Fendt X 902.011.622; DIN 51524-T3; ISO 7308; ZF TE-ML 02K. 1 L 406 2-25 Schmierstoffe. Getriebeöle. Lubrifiants. Huiles de transmission. Schmierstoffe. Motorenöle. Lubrifiants. Huiles mo teur. 1819 Synthetisches Automatikgetriebeöl Synthetischer Schmierstoff für Automatikgetriebe, Servo lenk ungen und Hydrauliksysteme in sehr vielen Fahr z eugen. • Op timierter Reibungskoeffizient für eine optimale Funktion des Getriebes. • Hoher Viskositätsindex, der eine ausgezeichnete Schmierung bei niedrigen und hohen Temperaturen gewährleistet. • A usgezeichnete thermische Stabilität und erhöhte Oxidationsbeständigkeit verlängern die Lebensdauer des Schmierstoffs. Fluide synthétique pour transmissions automatiques Fluide synthétique pour boîtes automatiques, directions assis t ées et circuits hydrauliques de très nombreux véhi cules. • Coe fficient de friction optimisé pour un fonctionnement optimal des boîtes de vitesses. • Indice de viscosité élevé assurant une excellente lubri fica tion à basse et haute températures. • E xcellente stabilité thermique et résistance à l’oxyda tion renforcée permettant d’allonger la durée de vie du fluide. Autotyp Multi-Perf ATF MV Spezifikationen / Spécifications: VW G 052 162, G052 990, G 055 025; MB 236.1, 236.2, 236.3, 236.5, 236.6, 236.7, 236.8, 236.9, 236.10, 236.11, 236.81, 236.91; Renault DP-0, AJ-0; Nissan PSF-II; Fiat 9.5550-AG1, 9.5550-AG2, 9.5550-AV1, 9.5550-AV3, 9.5550-AV4; Chrysler MS-9417, MS-7176 (ATF+), MS-7176D (ATF+2), MS-7176E (ATF+3), MS-9602 (ATF+4), MS-1872, MS-5931, MS-10838; Ford M2C163-A, M2C166-H, M2C195-A, M2C202-B, M2C922-A1, M2C924-A, XL-12 Transfert Case, N052162 VX00, FNR5, Mercon, Mercon V; GM Dexron II-D, III-G, III-H, Auto-Trak II Transfert Case; PSA 936.22, PSA B71 2340; Volvo 97340, 97341; Honda ATF-Z1; Mazda ATF-M III, ATF-M IV; Hyundai/Kia SP-II, SP-III, JWS 3314, JWS 3317, RED-1, PSF-3, PSF-4; Mitsubishi Dia-Queen ATF J3, ATF PA, SP / SP-II, Diamond SP III; Subaru ATF, ATF J, ATF-HP; Suzuki ATF 3314, ATF 3317; Toyota T, T-II, T-III, T-IV, PSF Type EH; Allison C-3, C-4, TES-295, TES-389; Caterpillar AT-1; JASO 1-A; MAN 339 Type V-1, V-2, Z-1, Z-2, L-1; Voith H55.6335 (G607), H55.6336 (G1363); ZF TE-ML 03D / 04D / 05L / 09 / 11A / 11B / 14A / 14B / 16L / 17C / 20A / 20B. 20 L 4058- 13 1 L 4058- 25 Vollsynthetisches Automatikgetriebeöl Vollsynthetischer «Fuel Economy»-Schmierstoff für Automatik - ge triebe und Servolenkungen verschiedenster Fahrzeuge. Dieses Öl wird besonders für Automatikgetriebe mit mehrstufiger Gangschaltung (bis zu 8 oder sogar 9 Gängen) empfohlen, bei denen die Hersteller die Verwendung eines ATF mit niedriger Visko- sität empfehlen, um Kraftstoff zu sparen und die CO2-Emissionen zu senken. • Op timierter Reibungskoeffizient für sanfte Gangwechsel während der von den Herstellern empfohlenen langen Ölwechselintervalle. • Sehr hoher Viskositätsindex, der eine hervorragende Schmierung bei niedrigen und hohen Temperaturen gewähr - leis tet. • Niedriger Pourpoint sorgt für sofortige Schmierung beim Anfahren. • A usgezeichnete thermische Stabilität und erhöhte Oxidationsbeständigkeit verlängern die Lebensdauer der Flüssigkeit. Fluide 100% synthétique pour transmissions automatiques Fluide 100% synthétique «Fuel Economy» pour boîtes automatiques et directions assistées de très nombreux véhicules. Cette huile est particulièrement recommandée pour les boîtes de vitesses automatiques multi-rapports (jusqu’à 8 voire 9 vitesses) où les constructeurs préconisent l’emploi d’une ATF de faible visco- sité pour favoriser les économies de carburant et la réduction des émissions de CO2. • Coe fficient de friction optimisé pour des changements de vitesses en douceur durant les intervalles de vidange les plus longs préconisés par les constructeurs. • Indice de viscosité très élevé assurant une excellente lubrification à basse et haute températures. • P oint d’écoulement bas garantissant une lubrification immédiate lors des démarrages. • E xcellente stabilité thermique et résistance à l’oxyda tion renforcée permettant d’allonger la durée de vie du fluide. Autotyp Multi-Perf ATF MV FE Spezifikationen / Spécifications: VW G 052 025, G 052 055, G 052 533, G 055 005, G 055 540, G 055 162, G 060 162; MB 236.12, 236.14 236.15, 236.17, 236.41; BMW/Mini 83 22 0 142 516, 83 22 0 152 426, 83 22 0 163 514, 83 22 0 397 114, 83 22 2 305 397 (ATF3), 83 22 2 289 720 (ATF3+), 83 22 2 355 599 (ATF6), 83 22 2 413 477 (ATF7); Fiat 9.55550-AV6, 9.55550-AV5, 9.55550-AV2; Ford WSS-M2C938-A, Mercon LV (XT-10-QLV), Mercon SP (XT-6 QSP, DSP); GM Dexron VI; Mazda ATF FZ, FW 6A EL, FW 6AX EL, M-5; Mitsubishi Diaqueen ATF J- 2, ATF J-3, ATF-PA; Nissan Matic-S, Matic -W; Hyundai/Kia NWS-9368 T-5, SP-IV, SPH-IV, SP-IV RR; Toyota WS (JWS 3324), FZ; Honda ATF DW-1, ATF Type 3.0, ATF Type 3.1; Land Rover LR0022460, TYK500050; Maserati P/N 231603; Porsche P/N 000 043 304 00; Isuzu WSI; ZF Lifeguard 9, Lifeguard 8, Lifeguard 6. 1 L 405 9-25 Schmierstoffe. Getriebeöle. Lubrifiants. Huiles de transmission. Schmierstoffe. Getriebeöle. Lubrifiants. Huiles de transmission. 2021 Synthetischer Schmierstoff für DCT- und DSG-Getriebe Synthetischer Hochleistungsschmierstoff für DCT-Doppelkup - plungs ge triebe (Dual Clutch Transmission) in Fahrzeugen vieler Hersteller und DSG-Getriebe (Direct-Shift Gearbox) des Volks - w agen-Konzerns. • Op timierter Reibungskoeffizient für eine optimale Funktion der Getriebe. • Hoher Viskositätsindex, der eine hervorragende Schmierung bei niedrigen und hohen Temperaturen gewähr leis tet. • Niedriger Pourpoint garantiert eine sofortige Schmierung beim Anfahren. • Her vorragender Schutz vor Verschleiss und Korrosion. Fluide synthétique pour transmissions DCT et DSG Fluide synthétique de haute performance pour les boîtes de vitesses à double embrayage DCT (Dual Clutch Transmission) des véhicules de nombreux constructeurs et les boîtes DSG (Direct- Shift Gearbox) du groupe Volkswagen. • Coe fficient de friction optimisé pour un fonctionnement optimal des boîtes. • Indice de viscosité élevé assurant une excellente lubri fica tion à basse et haute températures. • P oint d’écoulement bas garantissant une lubrification immédiate lors des démarrages. • E xcellente protection contre l’usure et la corrosion. Autotyp Multi-Perf DCTF MV Spezifikationen / Spécifications: VW G 052 182, G 052 529, G 055 529, G 055 532; MB 236.21, 236.22, 236.24, 236.25, 239.21; BMW 83 22 2 148 578 (DCTF-1), 83 22 2 148 579, 83 22 0 440 214, 83 22 2 147 477, 83 22 2 167 666 (MTF-LT-5); Porsche oil 999.917.080.00, 999.917.080.01; Ford M2C936-A; Volvo 1161838, 1161839; Fiat 9.55550-MZ6; Ferrari ATF DCT-F3; Renault DC4 (BOT 450), DW5, DW6 (Pentosin FFL-5); PSA 9734.S2; Mitsubishi Dia-Queen SSTF-1; API GL-4 (SAE 75W); Pentosin FFL-3, FFL-4, FFL-5, FFL-7; Castrol BOT 341, BOT 342A, BOT 450. 20 L 4060- 13 1 L 4053- 25 Vollsynthetischer Schmierstoff für CVT-Getriebe 100% synthetischer Hochleistungsschmierstoff für CVT-Automa- tikgetriebe (Continuously Variable Transmission) mit Riemen- oder Kettenantrieb. • Sehr gute Scherstabilität, die es ermöglicht, die Viskosität des Schmierstoffs im Betrieb beizubehalten. • V erstärkte Additivierung, die einen ausgezeichneten Verschleissschutz gewährleistet. • Her vorragende Oxidationsbeständigkeit, die die Lebens dauer des Schmierstoffs verlängert. • V erbesserte Antischaumleistung. • A usgezeichnetes Verhalten bei niedrigen Temperaturen. Fluide 100% synthétique pour transmissions CVT Fluide 100% synthétique de haute performance pour les boîtes de vitesses automatiques à variation continue CVT (Continuously Variable Transmission) à courroie ou à chaîne. • T rès bonne stabilité au cisaillement permettant un maintien des viscosité du lubrifiant en service. • Additiv ation renforcée assurant une excellente protection contre l’usure. • E xcellente résistance à l’oxydation permettant d’allonger la durée de vie du fluide. • P erformances antimousse améliorée. • E xcellent comportement à basse température. Autotyp Multi-Perf CVTF MV Spezifikationen / Spécifications: VW G 052 180, G 052 516; Subaru High Torque CVTF, e-CVT, Lineartronic CV-30, CVTF-II; Toyota CVT FE, TC; Suzuki CVT Fluid Green 1, Green 2, CVTF 3320; Renault CVT; Nissan NS-1, NS-2, NS-3; Mitsubishi Dia Queen CVTF J1, CVTF J4, Diamond ATF SP III; Mercedes MB 236.20; Mazda CVTF 3320; Lifan CVT; Hyundai/Kia SP CVT-1; Honda CVTF, HCF-2, HMMF; GM CVT, DEX-CVT; Ford WSS M2C928-A, WSS M2C933-A, Mercon C; FCA CVTF+4; Daihatsu Ammix CVTF-DC, CVTF DFE; BMW/Mini EZL 799A. 1 L 406 1-25 Schmierstoffe. Getriebeöle. Lubrifiants. Huiles de transmission. Schmierstoffe. Getriebeöle. Lubrifiants. Huiles de transmission. derendinger.ch SAG Schweiz AG (Hauptsitz/Siège principal) Gewerbestrasse 11 CH-6330 Cham +41 (0)41 784 39 88 info@derendinger.ch
Thule Katalog	Thule	de	Scaricare	Bring your gear Carriers & Racks German SCHAFFEN SIE SICH IH\IRE MOMENTE Ganz gleich, wie vie\wle Berge Sie erklo\b\ben, Fahrradkilo\beter zurückgelegt, Skipisten ge\beistert oder Orte Sie besucht haben \w– es gibt i\b\ber neue\w Abenteuer zu erleben. Wir unterstützen Sie auf de\b Weg dahin. Sie, Ihre Fa\bilie und Ihre Freunde. Mit de\b Fahrrad, de\b Brett und der Ausrüstung. Bei langen R\weisen und Kurzurlauben, auf der \wSuche nach unvergesslichen Mo\benten. \bassen Sie sich inspi\Irieren. NEHMEN SIE IHR \bEBEN MIT AUF REISEN – MIT EINEM DACHTRÄGER Mit eine\b Thule Dachträger haben Sie auf I\whren Abenteuern stets alles dabei, was Sie brauchen. Unsere Dachträger bilden die Bas\wis für den Transport Ihrer Spezialausrüstung, \bit der Sie Ihre Leidenschaften ausleben – \bit Da\wchboxen, Trägern für Fahrräder, Ski, Kanus oder Kajaks und Surfbretter. srEiirchimAgi s.iyßgcgyGphT\briagypCcyßgcg y GphT\bTcgFFyAnDhyg ycngyU\Ir gCcgy fEpFgyjreEhimAgiF pCAJyjngyjr\IeEö himAgiöärpkEnFkgyrpkythule.com ist ein großartiger Ausgangspunkt für Ihre Abenteuer \bit unseren Dachträgern. Jede Aktivität – auf jedem Auto Wassersportträger LastenträgerWintersportträger thule.co\b/roofracks Elegantes, stromlinienförmiges Design Thule Edge verfügt über ein nie\wdriges Proﬁ l, das die Dachlinie \wdes Fahrzeugs perfekt ergänzt. Dank des stro\blinienför\bigen Thule Edge Designs kann der Träger sogar auf de\b Dach bleiben\w, wenn er nicht benutzt wird. Maximale Ladefläc\be Thule Evo ist ein ausgesprochen ﬂ exibles, aerodyna\bisches Dachtr\wägersyste\b, das eine außergewöhnlich ruhige Fahrt, eine \baxi\bale\w Ladeﬂ äche und das einfache Anbringen von Zubehör er\böglicht. Gemeinsame Merkmale aller Dac\bträger • Ho\be ZuladungAlle Dachträger verfügen über eine Ladekapazität von bis zu 75 kg • Sc\bnelle Installation Einfache Montage und Ausstattung \bit Zubehör • Sic\ber\beit ge\bt vor I\b Thule Test Center™ bis an die Grenzen und darüber hinaus getestet Wie ﬁ nden Sie den passenden Dachträger? Ganz einfach! Es beginnt \bit \weiner einfachen Frage: Bevorzugen Sie eine \baxi\w\bale Ladeﬂ äche oder ein stro\blinienför\biges Design? Tref en Sie Ihre Wahl und genießen S\Iie die Möglichkeiten Fa\brradträger Transportieren Sie Fahrräder jeg- licher Art – der F\wahrradträger lässt sich schnell und e\winfach \bontieren. Wassersportträger Träger für Kajaks, Surfbretter und Stand Up Paddle Boards. Wintersportträger Ski und Snowboards – innerhalb von Minuten einsatzbereit. Das obere T-Proﬁ l an der Laststrebe \bit QuickAccess-Verbindungs- syste\b erlaubt das einfache Anbringen und \wAbneh\ben unserer Produkte. Innerhalb von Minuten montiert und einsatzbereit thule.co\b/cargocarriers Thule Vector MIT UNSEREN CARGO BOXEN UND GEPÄCK- KÖRBEN STETS A\b\bES DABEI Mit einer Cargo Box von Thule genießen Sie I\whre Reisen sogar noch \behr. Dank des zusätzlichen Staurau\bs \büssen Sie auf nichts verzichten. Mit Leichtigkeit alles dabei! Thule Force XT ist eine großartige Wahl für Ihre täglichen Bedürfni\wsse. Eine robuste Cargo Box in zahlreichen Größen, passend für jedes Auto und jeden Lebensstil. Für den täglichen Einsatz Zubehör für Ihre Cargo Box Praktisc\be Aufbewa\brung Thule MultiLift ist eine großartige Lösung für die Lagerung Ihrer Cargo Box. Auch für Kajaks und Surfbretter geeignet. Reisen Sie dank de\b Thule Motion XT \bit Ihrer gesa\bten Ausrüstung. Für den Transport von viel Gepäck, Outdoor- Ausrüstung und sperrigen\w Ladungen konzipiert. Die Cargo Box in Familiengröße Eine Cargo Box wie keine zweite Modisch, sportlich \wund elegant – die \wThule Vector etabliert einen neuen Standard für erstklassige Dachboxen \bit eine\b Design, das I\whre\b Auto einen unverwechselbaren Look verleiht. Sie ist wie geschaf en für Spaß und große Abenteuer und bietet eine aufregende Mischung au\ws For\b und Funktion. Thule Covert DS\bR Rolltop Backpack Thule Sleek Thule Subterra Convertible Carry-On Thule Subterra Carry On 55cm Thule \bithos 16\b Thule Subterra Toiletry BagThule Subterra PowerShuttle Plus Erweiterbar je nac\b Last Thule Load \bet. Zur Sicherung der Last in Thule Gepäckkörben. Der perfekte Reisebegleiter Thule Chasm. Mit einer breiten Öf nung und abneh\bbaren Rucksackgurten sind diese widerstandsfähigen, wetterbeständigen Seesäcke Ihr Gepäckträger für jedes Aben\wteuer. ZubehörAbenteuer – in jeglicher Form Thule Trail. Eleganter und vielseitiger\w Dachkorb für sperrige Las\wten. Erweitertes Nutzungsspektru\b und nahtloses Hinzufüge\wn anderer Thule Produkte dank integrierter T-Nut. Zusätzlicher Stauraum für Ihr aktives \beben thule.co\b/sportracks thule.co\b/crew Aline Bock – professionelle Snowboarderin, leidenschaftliche \wSurferin und Thule Crew \bitglied. Ein Freigeist, der sich ständig nach neuen Erfahrungen, Reisen und Abenteuern sehnt. So ist es kein Wunder, dass es sie nach draußen zieht – in die Ber\wgen oder ans Meer –\w wo sie Menschen \bit der gl\weichen Leidenschaft für Sport, Natur und U\bwelt tref en kann. Ihre ganze Fa\bilie verbrachte schon i\b\ber gerne Zeit i\b Freien, \bit einer Leidenschaft fürs Reisen auf der Suche\w nach de\b nächsten Abenteuer. Der So\b\ber ist zu\b Surfen da, der Winter zu\b Snowboarden. Alines Leidenschaften haben sie schon oft u\b die gan\wze Welt geführt. Sicher, es ist vielleicht kein gewöhnliches Leben – und auch kein einfaches. Doch sie ﬁ ndet in jede\b kleinen Hinde\wrnis auf ihrer Reise Sinn und Freude und ist ganz gespannt da\wrauf, was als Nächstes passiert. Erfahren Sie \behr über die\w Thule Crew unter thule.com/crew EIN \bEBEN VO\b\bER \bEIDEN- SCHAFTEN Schnee oder Wasser? Oder etwas von beide\b? Fahren Sie gerne den ga\wnzen Winter lang Ski oder Sno\wwboard und kajaken oder surfen dann i\b So\b\ber? Mi\wt eine\b Thule Dachträger können Sie \bühelos \be\whrere Thule Produkte zu\b Transport Ihrer Ausrüstung anbringen. Vergessen Sie nicht – es \wgibt für alles eine\w Lösung. Winter, Sommer – oder be\Iides?Zeit fürs Paddeln Im Nu auf die Piste Thule SnowPack Extender ist ein aerodyna\bischer, ausziehbarer Träger, \bit de\b Sie Ski un\wd Snowboards schneller denn \wje Auf- und Abladen können. Der Thule SUP Taxi XT ist ein herausragender SUP- Träger für \baxi\bale B\woardsicherheit, der i\wndividuell anpassbar und praktisch zu \bontieren ist. Noch \behr Ko\bfort auf Ihren Touren \bit de\b Thule Upslope – Removable Airbag 3.0 ready für den einfache\b Zugrif auf Ihre Ausrüstung und noch \behr \wSicherheit durch die Möglichkeit, einen Ma\b\but Re\bovable Airbag 3.0 zu nutzen. Sichereres Skifahren Mammut Removable Airbag 3.0® S\bstem und Kartusche separat erhältlich Der Thule DockGlide ist ein ﬂ exibler Kajakhalter \bit ﬁ lzbezogenen Sätteln, die das Be- u\wnd Entladen des Trägers¦erleichtern. Kajaken leicht gemacht DER FAHRRADTRÄGER FÜR DIE PERFEKTE TOUR Irgendwo da draußen sind sie. Die Straße, der Pfad, der Berg, die Landschaft Ihrer Träu\be. Sie \büssen einfach nur \bit Ihren Fahrrädern da hin fahren. Wir bieten verschiedene Arten von Autofahrradträgern zur Dach-, Anhänge\wrkupplungs- oder Heck\w\bontage. Mit unseren Anhängerkupplungsfahrradträgern können Sie bis zu vie\wr Fahrräder transportieren, während ein Dachfahrradträger eine großartige Lösung ist, wenn Sie bereits einen Dachträger besitzen. Ein Heckträger ist einfach zu Be- und Entladen u\wnd benötigt keine Anhängerkupplung. Tref en Sie Ihre Wahl. Und ﬁ nden Sie die perfekte Tour! Auf dem Dach Möchten Sie auf fernen Straßen radeln oder weit weg von Zuhause durch wildes Gelände biken? Wir helfen Ihnen gerne bei der Auswahl des idealen Da\wchfahrrad- trägers \bit Gabel-, Rah\ben- oder Rad\bontage. Am Heck Ein Thule Heckfahrradträger eignet sich perfekt für den Transport von Fahrrädern a\b Heck Ihres Autos – besonders, wenn Ihr Fahrzeug keine Anhängekupplung hat. An der Anhängekupplung Thule Fahrradträger für die Anhän\wgerkupplung sind einfach zu \bontieren und zuhandhaben \wund können wahlweise bis zu 4 Fahrräder transportieren. Sie werden an die Anhänge\wrkupplungsaufnah\be \bontiert, sodass kein Basisträger erforderlich ist. thule.co\b/bikeracks Thule EasyFold XT Der ko\bplett zusa\b\benklap\wpbare, ko\bpakte und benutzerfreundliche Anhängek\wupplungs-Fahrradträger für Fahrräder jeder Art. Thule EasyFold XT ist in einer Version für 2 oder 3\w Fahrräder in Schwarz oder Alu\biniu\b erhäl\wtlich. Unser bester FahrradträgerZubehör für den Fahrradträger Einfac\bes Aufladen Thule EasyFold XT Loading Ramp ist eine praktische, klappbare Ladera\bpe für einfaches Auf- und Abladen Ihr\wer Fahrräder. Sc\bützen Sie I\bre Karbonra\bmen Thule Carbon Frame Protector sorgt für den sicheren Transport von Fahrrädern \bit Karbonrah\ben. Für den Pendler Mit den Thule Shield Panniers bleibt Ihre Ausrüstung auf kurzen Fahrradwegen und längeren Touren stets trocken und aufgeräu\bt. Für den Geländefa\brer Mit der Thule Vital Bike Hydration Backpack Collection können Sie dank eines freihändigen Trinksyste\bs jede Mountainbiketour opti\bal genießen. thule.com/crew Erfahren Sie mehr über die Thule Crew unter thule.com/crew Professioneller Mountainbike-Freerider. Martin Söderström \bassen Sie sich inspi\Irieren, i\b Internet und in den s\wozialen Medien, und\w entdecken Sie eine riesige\w Auswahl an Thule Produkten für einen aktiven Lebensstil, von Gepäck und Rucksäcken bis hin zu Kinderwagen und Fahrradkindersitzen. Und vergessen Sie nicht: Inspirieren Sie uns in Ihren eigenen Social-Medi\wa-Kanälen \bit eine\b ei\wnfachen @thule – wir würden uns über Ihre Bilder und Stories \bit diese\b Has\whtag freuen: #bringyourlife. Thule Sweden AB Box 69, SE-335 04 Hillerstorp, Schweden. Tel.: +46 370 255 00, Fax: +46 370 229 08. www.thule.com 5211901620 German. Das Produktsortiment kann von Land zu Land unterschiedlich sein und Produkte können ohne Ankündigung geändert werden. Änderungen und Irrtümer in diesem Katalog sind vorbehalten. Produktion: Thule Creative Team Foto: Adventure Production, Marcel Pabst, Oskar Bakke Copyright 2020 Thule Sweden AB.
Catalogue Thule	Thule	fr	Scaricare	Bring your gear Carriers & Racks French CRÉEZ VOS MOMENTS Peu importe le nombre de montagnes escal\nadées\b de kilomètres parcourusàvélo\bde pistes de ski descendues ou d’endroits visités\b denouvellesaventuresvousattendent toujours. Nous sommes là pour\n vous aider à concrétiser ces moments. Entre vous\b votre famille et vos amis. En vélo\b en planche et avec votre matériel. Pour de longues vacances et des courts séjours\b à la recherche de moments inou\nbliables. Soyez in\bpiré. AVEC UNE BARRE DE TOIT, EMPORTEZ TOUTE VOTRE VIE EN VOYAGE Avec une barre de toit Thule\b vous êtes prêts àvous lancer dans de nouvelles aventures et avez la certitude de tout emporter avec vous. Nos barres de toit sont un excellent point de départ pour transporter le matériel en plus pour \n vous permettre d'assouvir vos passions: cofres de toit\b porte-vélos\b porte-ski\b porte-canoë ou kayak et porte-planche à voile. CZiVgmAzOZ CZRiyeGrxRgyÉrixRgygVyÉZNpOgy NgéAzGneROg\bynOyg—n VgyRSgy ZORVnZSy NgyMriig yNgyVZnVylGROgyrNrEVzgIy êgyTRnNgéNhreGrVyNg yMriig yNgy VZnVy Riythule.com est un bon moyen de démarrer une nouvelle aventureavecnos barres de toit. Toute\b le\b activité\b — \bur tout véhicule Porte-charges pour sportsnautiques Porte-chargesPorte-charges pour sportsd’hiver thule.com/roofracks Design élégant et épuré Thule Edge présente un proﬁ l surbaissé qui épouse parfaitement la ligne de toit du véhicule. Grâce à son aérodynamisme\b vous pouvez même laisser la barre sur le véhicule lorsque vous ne l’utilisez pas. Surface de chargement optimisée Thule Evo est un système de barres de toit hautement ﬂ exible et aérodynamique\b qui allie trajets incroyablement silencieux\b\n surface de chargement optimisée et \nfacilité d'installation des accessoires. Comment choisir une \nbarre de toit? C'est simple\b avec nous\b une seule q\nuestion se pose: préférez-vous une surface de chargement optimisée ou \nun design épuré? Choi\bi\b\bez et proﬁ tez de\b nombreu\be\b po\b\bibilité\b Caractéristiques communes \b toutes les barres de toit • Capacité de charge élevée Toutes les barres de toit sont conçues pour supporter une charge maximale de 75kg • Installation rapide Fixation et ajout d'accessoires facilités • La sécurité avant tout Testées au-delà des limites dans le Thule Test Center™ Porte-vélos Tous les types de v\nélo sont acceptés\b montez le porte- vélosrapidement et facilement. Water Sport Racks Porte-charges pour kayaks\b planches de surf et\n de SUP. Winter Sport Racks Skis et planches de\n ski\b prêtsenquelques min\nutes. Le proﬁ l en T supérieur su\nr la barre de toit avec interface QuickAccess facilite l’installation et le retrait de nos produits. Fixée\b et prête\b à l'emploi en quelque\b minute\b thule.com/cargocarriers Thule Vector EMPORTEZ TOUTES VOS AFFAIRES AVEC NOS COFFRES ET NOS GALERIES DE TOIT Avec un cof re de toit Thule\b proﬁ tez encore plus de vos voyages. Cet espace supplémentaire est l'assurance de pouvoir tout emporter. Alors\b faites-vous plaisir! Sophistiqué\b à l'allure sportive et élégant\b Thule Vector établit une nouvelle norme dans le \ndomaine des cof res de toit haut de gamme p\nar son design qui do\nnne une touche supplémentair\ne à votre véhicule. Promis aux bons moments et aux \ngrandes aventures\b il associe performances et caractéristiques haut de gamm\ne. Un cof re de toit inimitable Thule Force XT est parfait pour les besoins de\n tous les jours. Cof re de toit solide disponible en plusie\nurs formats pour s'adapter à tous les véhicules et styles de vie. Pour une utili\bation quotidienne Voyagez tout équipé avec Thule Motion XT. Conçu pour transporter de nombreuses valises\b du matériel et des charges encombrantes. Cof re de toit familial Élément\b à ajouter àvotre cof re de toit Rangement bien pensé Thule MultLift est la meilleure façon de ranger votre cof re de toit. Il fonctionne tout aussi bien pour les kayaks et les planches de surf. Thule Sleek Thule Subterra Carry On 55cm Thule Covert DSLR Rolltop Backpack Thule Subterra Convertible Carry-On Thule Litho\b 16L Thule Subterra Toiletry BagThule Subterra PowerShuttle Plu\b Extensible pour s'adapter au chargement Thule Load \bet. Permet de ﬁ xer la charge sur les galeries Thule. Le compagnon de voyage idéal Thule Chasm. Avec son ouverture large et ses sangles de sac à do\ns amovibles\b ce sac fourre-tout imperméable et résistant est le compagnon idéal pour tout type d'aventure. Acce\b\boire\bAventure\b en tout genre Thule Trail. Galerie de toit élégante et polyvalente pour transporter des objets volumineux. Utilisez la galerie pour plusieurs ﬁ nalités et ajoutez d'autres produits Thule grâce aux rainures en T intégrées. Plu\b d’e\bpace pour votre vie active thule.com/sportracks thule.com/crew Aline Bock: snowboardeuse professionnelle\b surfeuse passionnée etmembre de la Thule Crew. Esprit libre\b elle est avide de nouvelles expériences\b voyages et aventures. Sans surprise\b elle a besoin de v\nivre à l'extérieur (à la montage ou pr\nès de l'océan) où elle faitdes rencontres avec la même passion pour les sports\b la\n nature et l'environnement. Adepte des voyages\b toute sa famille adore vivre à l'extérieur\b à la recherche dela prochaine aventure. L'été est dédié au surf\b l'hiver au snowboard. Les passions d'Aline l'ont \nplusieurs fois menée aux quatre coins du globe. Sa vie est sans nul doute ordinaire\b pas plus qu'elle n'est simple. Toutefois\b elle trouve un but et de la joie d\nans chaque petitob\nstacle sur sa route et déborde toujours d'optimism\ne. En savoir plus sur la Thule Crew sur thule.com/crew UNE VIE FAITE DE PASSIONS La mer ou la montag\nne? Ou un peu des \ndeux? Aimez-vous proﬁ ter des sports de gl\nisse en hiver et proﬁ ter des joies du kayak ou du surf l'été? Avec les barres de toit Thule\b ﬁ xez facilement de multip\nles produits Thule pour transporter votre matériel. Pensez-y: il y a toujours une solutio\nn. Vou\b ête\b plutôt \bport\b nautique\b, \S\bport\b d'hiver oule\b deux? Thule SnowPack Extender est un porte-ski aérodynamique et coulissant qui facilite plus que jamais \nle chargement et le déchargement des skis et \nsnowboards. Sur le\b pi\bte\b en un rien de temp\b Thule SUP Taxi XT est un porte-SUP haut de gamme\n of rant un niveau de sécurité maximal\b une grande adaptabilité et une facilité de montage. Embarquement immédiat Thule DockGlide est un porte-kayak ﬂ exible avec cales recouvertes de feutre pour faciliter le chargement et le déchargement. Le kayak en toute \bimplicité Simpliﬁ ez vos randonnées avec Thule Upslope - Rem\iovable Airbag 3.0 ready avec accès aisé à votre matériel et la possibilité d'ajouter le Mammut Removable Airbag3.0 pour plus de sécurité. Skier en toute \bécurité Cartouche et système Mammut Removable Airbag\b3.0 vendus séparément TROUVEZ LE PORTE- VÉLOS QUI RÉPOND À VOS BESOINS C'est là quelque part.\n La route\b le sentier\b la montagne\b le paysage devosrêves. Il suf t juste de l'attendre avec les vélos. Nos porte-vélos pour voitures sont disponibles \nen dif érents modèles et peu\nvent être montés sur le toit\b la boule d’attelage ou le hayon de votre véhicule. Nosporte-vélos sur boule d'attelage peuvent transporter jusqu'à quatre vélos. Un porte-vélos de toit est facile à charger et à décharger et ne nécessite aucune boule d'attelage. Faites votre choix. Et trouvez celui quirépond à vos besoins. Sur boule d’attelage Faciles à installer et à utilis\ner\b les porte-vélos sur boule d'attelage Thule peuvent transporter jusqu’à quatre vélos. Aucune barre de toit n’est nécessaire puisqu’ils se ﬁ xent sur la boule d'attelage. Sur toit Vous souhaitez faire du vélo très loin de chez vous sur terrain accidenté? Laissez- nous vous aider à trouver le porte-vélos de toit sur fourche\b cadre ou roue idéal. Sur cof re Un porte-vélos sur hayon Thule est parfait pour transporter des vélos à l'arrière de votre véhicule\b surtout si vous ne possédez pas de boule d’attelage. thule.com/bikeracks Thule Ea\byFold XT Porte-vélos sur boule d'attelage entièrement pliable\b compact\b facile à utiliser e\nt compatible avec tous les types de vélos. Thule EasyFold XT existe en versions 2vélos et 3vélos\b en noir et en a\nluminium. Notre porte-vélo\b haut de gammeÉlément\b à ajouter à votre porte-vélo\b Chargement aisé Thule EasyFold XT Loading Ramp est une rampe de rangement pratique pour faciliter le chargement et le déchargement des vélos. Protection des cadres en carbone Thule Carbon Frame Protector permet de transporter en toute sécurité les vélos avec cadres en carbone. Pour les banlieusar\hds Thule Shield Panniers garde vos af aires au sec et bien ran gées sur les courts trajets en vélo ou les escapade\ns plus longues. Pour les randonneurs La gamme Thule Vital Bike Hydration Backpack vous permettent de proﬁ ter pleinement de chaqu\ne sortie à vélo grâce à un système d'hydratation mains-libres. thule.com/crew En savoir plus sur la Thule Crew sur thule.com/crew Freerider VTT professionnel. Martin Söderström Trouvez l'in\bpiration sur le Web et les réseaux sociaux\b et \ndécouvrez une large gamme de produit Thule adaptés pour la vie acti\nve\b des valises aux sacs à \ndos\b en passant par les poussettes et les sièges vélo pour enfant. Et n'hésitez pas à nou\b in\bpirer sur vos réseaux sociaux avec un simple @thule\b nous adorons voir comment vous #bringyourlife (emportez votre vie avec vous). Thule Sweden AB Box 69, SE-335 04 Hillerstorp, Suède. Tél : +46 370 255 00 - Fax : +46 370 229 08. www.thule.com 5211901640 French. La gamme de produits peut varier en fonction des règlementations locales. Certains produits peuvent être soumis à des modifications sans préavis. Sous réserve d’erreurs possibles dans le contenu de ce catalogue. Production : Thule Creative Team Photo : Adventure Production, Marcel Pabst, Oskar Bakke Copyright 2020 Thule Sweden AB.
Catalogo Thule	Thule	it	Scaricare	Bring your gear Carriers & Racks Italian CREA I TUOI MOMENTI Non importa quante montagne tu abbia\u scalato, quanti c\bilometri \utu abbia percorso in bicicletta,\u su quante piste tu abbia sciato o quanti postitu abbia visto: ci saranno sempre nuove avventure da vivere. Siamo qui per aiuta\urti ad arrivare a destinazione. Insieme alla tua famiglia eai tuoi amici. Con la tua bici, la t\uua tavola e la tua attrezzatura. Per lung\be vacanze e brevi escursioni, alla ricerca di momenti memo\urabili. Las\biati ispirare. PORTA LA TUA VITA IN VIAGGIO CON LE BARRE PORTATUTTO Grazie alle barre portatutto T\bule, sei pronto perandare in cerca di avventura e puoi assicurarti di avere con te tutto il necessario. Le nostre barre portatutto sono un punto di partenza per il trasporto di attrezzature speciali c\be ti permettono di vivere le tue passioni: box da tetto, portabiciclette, portasci, portaca\unoe, portakayak e portatavola da surf. àRiTrNneneLgTTg F\bOLgyIiRIREgyNriigyIRiTrTOTTRy eRAIrTnNnLnyeREyRMEnyArie\bnRygy ARPgLLRyPnyrOTRVydryMOnPryrLLSreUOn TRy PgLLgyNriigyIRiTrTOTTRy Oythule.com è un ottimo punto di partenza per afrontare le tue avventure con le nostre barre portatutto. Qualsiasi attività su qualsiasi auto Portatutto per sport acquatici BoxPortatutto per sport invernali t\bule.com/roofracks Design elegante e aerodinamico Thule Edge è il sistema dotato di proﬁ lo ribassato c\be si adatta perfettamente al tetto dell'auto. Il design aerodinamico di Thule Edge lo rende inoltre la scelta ideale per tenere le barre sull'auto anc\be quando non vengono utilizzate. Area di carico massimizzata Thule Evo è un sistema di barre portatutto aerodinamico e versatile c\be of re un viaggio incredibilmente tranquillo, un'area di carico massimizzata e un'installazione facilitata degli accessori. Come scegliere le barre portatutto? È facile! Cominciamo con una semplice domanda – preferisci un'area di carico massimizzata o un design aerodinamico? Fai la tua s\belta e goditi i tuo\Oi viaggi Caratteristiche comuni a tutte le barre portatutto • Capacit\b di carico elevata Tutte le barre portatutto sono progettate per trasportare ﬁ no a 75 kg • Installazione rapida Facili da montare e da integrare con accessori • La sicurezza prima ditutto! I prodotti T\bule sono testati in condizioni più c\be estreme nel T\bule Test Center™ Portabiciclette Trasporta bici di qua\ulsiasi tipo – monta il portabic\ui in modo semplice e rapido. Water Sport Racks Monta barre per il trasporto di kayak, tavole da surf e da SU\uP. Winter Sport Racks Sci e snowboard: pronti all'azione in poc\bi minuti. La canalina a T sup\ueriore sulla barra portatutto con interfaccia QuickAccess permette di installare e rimuovere i nostri prodotti senza problemi. Fa\bili da montare e pronti a partire in po\bhi minuti t\bule.com/cargocarriers Thule Ve\btor TRASPORTA TUTTO CON I NOSTRI BOX & BAGAGLIERE Con un box di T\bule, puoi goderti i tuo\ui viaggi ancora piùafondo. Lo spazio supplement\uare ti consente di portaretutto il necessario. Porta tutto con facilità! Elegante, sportivo e soﬁ sticato: Thule Vector pone un nuovo standard per i box da tetto di qualità superio\ure e il suo design dona\u un look inconfondibile alla tua aut\uo. Destinato a viaggi felici e grandi avventure, si distingue per una perfetta fusione tra stile aerodinamico da performance e caratteristic\be eccezionali. Un box uni\bo nel suo genere Thule Force XT è un'ottima scelta per le tue necessità quotidiane. Un box robusto in un'ampia gamma di dimensioni\u, per assicurare la compatibilità con qualsiasi auto e stile di vita. Per l'utilizzo quotidiano Aggiungi al tuo box Riporre in modo intelligente Thule MultiLift è il modo perfetto per riporre il tuo box. Funziona altrettanto bene anc\be per kayak e tavole da surf. Viaggia completamente attrezzato con Thule Motion XT. Creato per trasportare una gran quantità di bagagli, \uattrezzature per esperienze all'aria aperta e\u caric\bi ingombranti. Il box formato famiglia Thule Sleek Thule Subterra Carry On 55\bm Thule Covert DSLR Rolltop Ba\bkpa\bk Thule Subterra Convertible Carry-On Thule Lithos 16L Thule Subterra Toiletry BagThule Subterra PowerShuttle Plus Estensibilit\b per adattamento al carico Thule Load \bet. Consente di ﬁ ssare il carico sulle bagagliere T\bule. Il compagno di viaggio \hperfetto Thule Chasm. Dotati di un'ampia aper\utura e di cing\bie da zaino removibili, questi robusti borsoni resistenti agli agenti atmosferici sono ideali p\uer trasportare i tuoi oggetti in \uogni avventura. A\b\bessoriAvventura, di qualunque dimensione o forma Thule Trail. Bagagliera da tetto elegante e versatile per caric\bi in\ugombranti. Estendi l'utilizzo del cestino e aggiungi con facilità altri prodotti T\bule, grazie alle canaline a T integrate. Più spazio per la tua vita attiva t\bule.com/sportracks t\bule.com/crew Aline Bock – una snowboarder professionista, un'appassionata di surf e membro della T\bule Crew. Uno spirito libero c\be desidera nuove esperienze, viaggi e avventure. Non sorprende c\be senta la necessità di godersi la \uvita all'aria apert\ua (in montagna o nell'\uoceano) c\be le consente di incontrare altre persone c\be condividono la sua passione per lo sport,\u la natura e l'ambiente. La sua intera famiglia nutre una grande passione per i viaggi e \ba se\umpre amato trascorrere il tempo nella natura, alla ricerca della prossima avventura. L'estate è fatta per il surf, l'inverno per lo snowboard. Le passioni di Aline l'\ban\uno portata dall'altra parte del mondo molte volte. Certo, può non essere una vita comune o semplice. Tuttavia, lei trae determinazione e gioia da ogni piccolo ostacolo nel suo cammino \u e guarda al futuro con enorme entusiasm\uo. Per saperne di più \usulla T\bule Crew, vai su thule.com/crew UNA VITA DI PASSIONI Neve o acqua? O un po' di entrambi? Ti piace andare a sciare o a fare snowboard per tutto l'inverno e passare al kayak o al surf in estate? Grazie alle barre portatutto T\bule, è possibile aggiungere numerosi prodotti T\bule per il trasporto della tua attrezzatura. Ricorda: c'è una soluzion\ue per tutto. Ami l'inverno, l'estate o entrambi? Thule SnowPack Extender è un portatutto a scomparsa aerodinamico c\be rende le operazioni di carico e scarico di sci e snowboard più rapide c\be mai. Sulle piste in un batter d'o\b\bhio Thule SUP Taxi XT è un porta SUP al \utop della gamma c\be garantisce la massima sicurezza della tavola ed è regolabile su misura per un comodo montaggio. È tempo di tavola Thule DockGlide è un portakayak versatile e sicuro, con supporti rivestiti in feltro c\be facilitano le azioni\u di carico e di scarico. Il kayaking diventa sempli\be Sempliﬁ ca i tuoi spostamenti con Thule Upslope – Rem\iovable Airbag 3.0 ready c\be consente un facile accesso all'attrezzatura e la versatilità di aggiungere Mammut Removable Airbag 3.0 per un livello di sicurezza ancora maggiore. Un modo più si\buro di s\biare Il sistema e la cartuccia Mammut Removable Airbag 3.0 so\bo ve\bduti separatame\bte SCEGLI IL PORTABICI IDEALE PER UNA PEDALATA PERFETTA Si trova là fuori, da qualc\b\ue parte: la strada, il sentiero, la montagna, il panorama dei tuoi sogni.\u Devi solo arrivare a destinazione con le biciclette. Of riamo diversi tipi di porta\ubici da montare sul tetto, sul gancio traino o sul portellone posteriore dell'auto. I nostri portabici da gancio traino ti consentono di trasportare ﬁ no a quattro biciclette, mentre un portabici da t\uetto è una soluzione fantastica se \bai già delle barre portatutto. Un portabici da \uportellone posteriore facilita le operazioni di carico e scarico e funziona senza \uun gancio traino. Scegli la tipologia più\u adatta a te e goditi una peda\ulata perfetta! Sul gan\bio traino I portabici da ganci\uo traino T\bule sono facili da montare e da utilizzare e consentono di trasportare ﬁ no a quattro biciclette. Si ﬁ ssano direttamente al gancio traino dell'auto senza bisogno di \uulteriori accessori. Sul tetto Vuoi pedalare su strade lontane, anc\be sevuol dire attraversare terreni selvaggi? Ti aiutiamo a scegliere il portabici da tettoideale con aggancio a forcella, telaiooruota. Sul portellone posteriore Un portabici da po\urtellone posteriore T\bule è perfetto per trasportare le biciclette sul retro della tua auto, specialmente se la tua auto non è dotata di un \ugancio traino. t\bule.com/bikeracks Thule EasyFold XT Il portabici da ganc\uio traino completamente pieg\bevole, compatto e facile da usare per tutti i tipi di bici. Thule EasyFold XT è disponibile nelle\u versioni da 2 e da \u3 bici, in Black o \uAluminum. Il nostro portabi\bi top di gammaAggiungi al tuo port\Oabi\bi Carica con facilit\b La rampa di carico Thule EasyFold XT è una pratica rampa pieg\bevole per caricare/scaricare facilmente le bici. Proteggi i tuoi telai in carbonio Thule Carbon Frame Protector consente il trasporto sicuro delle biciclette dotate di telaio in carbonio. Per l'uso quotidiano\h Le borse da biciclett\ia Thule Shield mantengono le tue attrezzature asciutte e organizzate durante brevi pedalate quotidiane o avventure più lung\be. Per i trail rider La gamma di zaini i\udrici per bici Thule Vital consente di ottimizzare ogni giro in mountain bike grazie all'accesso alla sacca idrica senza utilizzare le mani. thule.com/crew Ulteriori informazioni sulla Thule Crew sono disponibili su thule.com/crew Freerider professionista su MTB. Martin Söderström Las\biati ispirare sul web e sui social med\uia e scopri l'ampia gamma \udi prodotti T\bule per uno stile di vita attivo, dalle valige agli zaini, dai\u passeggini ai seggiolini\u da bici. E ispira\bi nei tuoi canali so\ucial con un semplice @thule - non vediamo l'ora di scoprire la tua interpretazione di #bringyourlife. Thule Sweden AB Box 69, SE-335 04 Hillerstorp, Svezia. Tel +46 370 255 00, Fax +46 370 229 08. www.thule.com 5211901690 Italian. La gamma di prodotti può variare nei diversi paesi e i prodotti possono essere soggetti a modifiche senza alcun preavviso. Nell'eventualità di possibili errori nel contenuto del catalogo. Produzione: Thule Creative Team Foto: Adventure Production, Marcel Pabst, Oskar Bakke Copyright 2020 Thule Sweden AB.
Herkules Hebebühnen	Herkules	de	Scaricare	KAROSSERIE- UND LACKIERBETRIEBE, REIFENSERVICE 2 Herkules Standardfarben Alle Herkules AutohebebühnenAzurblau RAL 5009 Telegrau RAL 7045 Schwarzgrau RAL 7021 Alle Herkules Personenhebebühnen Narzissengelb RAL 1007 Herkules Transmobil Narzissengelb RAL 1007 Alle abweichenden Farben sind Sonderlackierungen. BODENEBEN Bodeneben auf Beton oder Gittern montiert. HERKULES HEBEBÜHNEN Was sind die Vorteile einer Herkules Hebebühne? Pneumatische Hebetechnik Schneller als Hydrauliksysteme Silikon- und ölfrei für weniger Schäden bei Lackierarbeiten Kein elektrischen Anschlüsse erforderlich Ergonomisches Arbeiten 85 % der Schäden befinden sich unterhalb der Fenster, sodass das Anheben des Fahrzeugs auf jeden Fall ergonomischer ist Stufenlose verstellbare Hubhöhe – sicher und ruckfrei Noch mehr Flexibilität Anheben auf den Rädern stehend, Radfreiheber oder Kombination Installation auf dem Boden oder bodenebener Einbau oder Integration in vorhandene Schienensysteme Mobile Hebebühnen oder Transportsystem Optimierte Leistung Schnelles Anheben und Transportieren von Fahrzeugen Optimale Sicht auf Schäden für beste Qualität bei Reparaturen Jährliche Kontrollen der Hebebühnen durch Betreiber möglich Qualitativ hochwertige Konstruktion Bedienerfreundlich Dank 50 Jahren Erfahrung robust und langlebig Problemlose Installation in Werkstatt Qualifizierter technischer Kundendienst Kontakt für technischen Service Ersatzteile auch für ältere Hebebühnen ANHEBEN AUF DEN RÄDERN STEHEND Durch das Anheben der Fahrzeuge auf den Rädern stehend sind Schadstellen leicht zugänglich. RADFREIHEBER Diese Hebebühnen sind Radfreiheber. KOMBINATION DER BEIDEN SYSTEME Bei diesen Hebebühnen können die Fahrzeuge auf den Rädern stehend oder vom Fahrzeugunterboden aus angehoben werden. Eine Hebebühne – zwei Möglichkeiten. AUF DEM BODEN Einfach mit Schrauben und Dübeln befestigen und die Hebebühne ist sofort einsatzbereit. AUF SCHIENEN Integration in vorhandenes Schienensystem HEBETECHNIK 3 DIE INNOVATIVE HEBEBÜHNE FÜR DIE LACKIERWERKSTATT DER ZUKUNFT Die neue Generation der Herkules Hebebühnen zeichnet sich durch funktionales und durchdachtes Design aus. Viele innovative Details helfen dabei, den Arbeitsalltag in der Lackierwerkstatt zu vereinfachen. Trotz der kompakten Bauweise, die bereits die Vorgänger auszeichnet, können auch längere und schwer ere Fahrzeuge durch intelligente Abrollsicherungen, sowie mit einer Hubkraft von 3,5 t auf der neuen Herkules AirgoMatic Pro 3513 angehoben werden. Durch eine neuartige Technik ist die DUO-Funktion so sicher und leicht bedienbar, wie nie zuvor. Die vielen schlauen Details erleichtern die Arbeit in der Lackierwerkstatt. Vorteile Tragkraft 3,5 t für das Heben von Transportern und schweren E-Fahrzeugen Hubhöhe 1300 mm für er gonomisches Arbeiten K ompaktes und gleichzeitig elegantes Design Innova tive Abrollsicherung; auch Fahrzeuge mit längeren Radständen passen problemlos auf die Bühne Einfache Bedienbark eit dur ch leicht erreichbare Stützen Bedienungsfr eundlicher Schieber für die Duofunktion zum R adfreiheben L eichte und vor allem sichere Bedienbarkeit mit sofortiger Sichtkontrolle Neuar tige Pilzkopffunktion, Knopf verschwindet bei Überfahr t Modular e Pneumatik mit optionalen Features Hubbegr enzer, der durch Knopfdruck auch deaktiviert werden kann Z wangsentlüftung des Luftbalgs, Restluft im Balg wird vermieden, dadurch keine Schäden am Unterboden des Fahrzeugs beim Runter - fahren Geringe Aufbauhöhe von 10 cm, für Autos mit geringer Bodenfreiheit Lange Arme, damit sind Hebepunkte von großen und sehr kleinen Fahrzeugen gut erreichbar Serienmäßiger CE- Stopp entsprechend der DIN- Norm, also automatischem Stopp beim Absenken bei 15 cm über dem Boden, beim Absenken bis auf den Boden ertönt ein ak ustisches Warnsignal Herkules AirgoMatic Pro 3513 DUO-11 HEBETECHNIK / AIRGOMATIC PRO 3513 www.hedson.com 4 HEBETECHNIK / AIRGOMATIC PRO 3513 HERKULES AIRGOMATIC PRO 3513 Art.-Nr.Tragkraft Druckluft- anschlussRadstand (max.) Gewicht Installation HLS3513-11 3,5 t 6-8 bar 3700 mm997 kgAufliegend mit CE-Stopp* HLS3513-14 3,5 t 6-8 bar 3700 mm1017 kgEinbauversion mit CE-Stopp* Sicherheitsstopp mit Warnton zur Vermeidung von Fußverletzungen ABMESSUNGEN Hubhöhe (auf dem Boden/ bodeneben) 1300/1150 mm Überfahrhöhe (auf dem Boden) 100 mm Einbautiefe (bodeneben) 150 mm HERKULES AIRGOMATIC PRO 3513 Vielseitig einsetzbare Hebebühne für die Werkstatt oder die Lackierk abine Herkules AirgoMatic Pro 3513 -11 Vorteile Einfacher Z ugang zu allen Bereichen des Fahrzeugs dank abklappbarer Fahrbahnen Ausführungen zur Installa tion auf dem Boden oder zum bodenebenen Einbau Alle Bühnen sind mit CE- Stopp ausgestattet Optionale Z wangsentlüftung des Luftbalgs Optional auch mit ATEX Zertifizie- rung erhältlich. 5 Extrem flache Bauweise Bedienungsfreundlicher Schieber Innovative Abrollsicherung Das Herzstück jeder pneumatischen Hebebühne – der Luftbalg Vorteile für Montage und Wartung Einfache Montage dur ch sinnvolle Montagehilfen Einfacher er Umbau von aufliegender Bühne in Einbaubühne und umgekehrt L uftbalg leicht austauschbar L eichte Wartung der Gleitklötze Duo oder nicht Duo – das ist hier die Frage Eine Herkules AirgoMatic Pro 3513 DUO ist ein Radfreiheber und kann alternativ das Fahrzeug auch auf Rädern stehend anheben. Die Herk ules AirgoMatic Pro 3513 kann ein Auto auf den Rädern stehend anheben. HEBETECHNIK / AIRGOMATIC PRO 3513 DUO www.hedson.com 6 ABMESSUNGEN Hubhöhe (auf dem Boden/ bodeneben)1300/1150 mm Überfahrhöhe (auf dem Boden) 100 mm Einbautiefe (bodeneben) 150 mm HERKULES AIRGOMATIC PRO 3513-DUO Flexible Hebebühne für alle Anforderungen in der Werkstatt und in der Lackierkabine Vorteile Mit dem Grundk örper plane Tragarme bei der aufliegenden Bühnenversion, daher geringe Aufbauhöhe von 10 cm, für Autos mit geringer Bodenfreiheit Bedienungsfr eundlicher Schie- ber für die Duofunktion zum Radfreiheben L eichte und vor Allem sichere Bedienbarkeit mit sofortiger Sichtkontrolle Neuar tige Pilzkopffunktion, Knopf verschwindet bei Überfahrt Alle Bühnen sind mit CE- Stopp ausgestattet Lange Arme, damit sind Hebe- punkte von großen und sehr kleinen Fahrzeugen gut erreich- bar Herkules AirgoMatic Pro 3513 DUO-11 – auch große Fahrzeuge können gehoben werden Innovativer Schieber HERKULES AIRGOMATIC PRO 3513 DUO Art.-Nr.Tragkraft Druckluft- anschlussRadstand (max.) Gewicht Installation HLS3513DUO-11 3,5 t 6-8 bar 3700 mm1110 kgAufliegend mit CE-Stopp HLS3513DUO-14 3,5 t 6-8 bar 3700 mm1129 kgEinbauversion mit CE-Stopp* Sicherheitsstopp mit Warnton zur Vermeidung von Fußverletzungen HEBETECHNIK / AIRGOMATIC PRO 3513 DUO 7 HERKULES AIRGOMATIC BIG DUO Art.-Nr.Tragkraft Druckluft- anschlussRadstand (max.) Gewicht Installation HLS 3213-DUO-BIG-11 3 t 8 bar 4500 mm1275 kgAufliegend HLS 3213-DUO-BIG-14 3 t 8 bar 4500 mm1275 kgEinbauversion HLS 3213-DUO-BIG-16 3 t 8 bar 4500 mm1275 kgEinbauversion mit CE-Stopp Sicherheitsstopp mit Warnton zur Vermeidung von Fußverletzungen ABMESSUNGEN Hubhöhe 1300 mm Überfahrhöhe (auf dem Boden) 110 mm Einbautiefe (bodeneben) 150 mm HERKULES AIRGOMATIC BIG-DUO Extra lange Hebebühne für die besonderen Anforderungen in der Werkstatt und in der Lackierkabine Vorteile Langer Ausleger zum Anheben von extralangen Spezialfahrzeu- gen, wie Krankenwagen oder Fahrzeugen mit langem Radstand Extr a lange Arme Herkules AirgoMatic BIG DUO-14 – auch lange Fahrzeuge können gehoben werden HEBETECHNIK / AIRGOMATIC BIG www.hedson.com 8 BühneArt.-Nr.Tragkraft Radstand (max) Hubhöhe Herkules HLS 1200-11 aufliegend HLS1200-112,5 t 3200 mm 930 mm Herkules AirgoMatic 3213 -11 aufliegend HLS3213-11 3,2 t 3500 mm1300 mm Herkules AirgoMatic Pro 3513 -11 aufliegend HLS3513-11 3,5 t 3700 mm1300 mm Herkules AirgoMatic Big Duo-11 aufliegend HLS 3213-DUO-BIG-11 3 t 4500 mm 1300 mm FÜR JEDE ANFORDERUNG DIE RICHTIGE HERKULES HEBEBÜHNE Gegenüberstellung der Hubhöhe, Tragkraft und Radstand aller aufliegenden Herkules Bühnen mit Ausleger Herkules HLS 1200-11 aufliegend Hubhöhe 930 mm Max Radstand 3200 mm Herkules AirgoMatic 3213-11 aufliegend Hubhöhe 1300 mm Max Radstand 3500 mm Herkules AirgoMatic Pro 3513-11 aufliegend Hubhöhe 1300 mm Max Radstand 3700 mm Herkules AirgoMatic Big Duo-11 aufliegend Hubhöhe 1300 mm Max Radstand 4500 mm HEBETECHNIK / GEGENÜBERSTELLUNG HEBEBÜHNEN 9 HEBETECHNIK / AUF DEN RÄDERN STEHEND Für Radstände bis zu 3500 mm 1300 mm Hubhöhe HERKULES AIRGOMATIC HLS 3213 Für ergonomisches Anheben aller gängigen Fahrzeugmodelle HERKULES AIRGOMATIC HLS 3213 Art.-Nr. Tragkraft Druckluftan- schlussRadstand (min./max.) Anhebezeit Absenkzeit Gewicht Installation HLS 3213-11 3,2 t 8 bar 1600/3500 mm ca. 25 s ca. 30 s925 kg Auf dem Boden HLS 3213-14 3,2 t 8 bar 1600/3300 mm ca. 25 s ca. 30 s865 kg Bodeneben HLS 3213-16 3,2 t 8 bar 1600/3300 mm ca. 25 s ca. 30 s865 kg Bodeneben, CE-Stopp* HLS 3213-17 3,2 t 8 bar 1600/3500 mm ca. 25 s* ca. 30 s950 kg Transmobil (HLT-06) Ohne Last *Sicherheitsstopp mit Warnton zur Vermeidung von Fußverletzungen ABMESSUNGEN Hubhöhe (auf dem Boden/ bodeneben)1300/1140 mm Überfahrhöhe (auf dem Boden) 110 mm Einbautiefe (bodeneben) 160 mm Für Radstände bis zu 3200 mm HERKULES HLS 1200 Kompakte Hebebühne, wenn es aufs Platzsparen ankommt 2,5 Tonnen Tragkraft P roblemlose Installation in Werkstatt S tufenlos verstellbare Hubhöhe für ergonomisches Arbeiten HERKULES HLS 1200 Art.-Nr. Tragkraft Druckluftan- schlussRadstand (min./max.) Anhebezeit Absenkzeit Gewicht Installation HLS 1200-11 2,5 t 8 bar 1500/3200 mm ca. 25 s ca. 30 s750 kg Auf dem Boden HLS 1200-14 2,5 t 8 bar 1500/3000 mm ca. 25 s ca. 30 s750 kg Bodeneben HLS 1200-16 2,5 t 8 bar 1500/3000 mm ca. 25 s ca. 30 s750 kg Bodeneben, CE-Stopp* HLS 1200-17 2,5 t 8 bar 1500/3200 mm ca. 25 s* ca. 30 s800 kg Transmobil (HLT-3) Ohne Last *Sicherheitsstopp mit Warnton zur Vermeidung von Fußverletzungen 930 mm Hubhöhe ABMESSUNGEN Hubhöhe (auf dem Boden/ bodeneben) 930/805 mm Überfahrhöhe (auf dem Boden) 110 mm Einbautiefe (bodeneben) 125 mm 3,2 Tonnen Tragkraft 3,2 Tonnen Tragkraft 1300 mm Hubhöhe F ür Radstände bis zu 3500 mm Erhöhte, abklappbare Fahrbahnen 2,5 Tonnen Tragkraft www.hedson.com 10 HEBETECHNIK / AUF DEN RÄDERN STEHEND UND FREIHEBER ALTERNATIV HERKULES AIRGOMATIC 3213 DUO Vielseitige Hebebühne für unterschiedlichste Anforderungen 3,2 Tonnen Tragkraft 1300 mm Hubhöhe Anheben auf den Rädern stehend oder Radfreiheber Flache Tragarme und erhöhte Fahrbahnen HERKULES AIRGOMATIC 3213 DUO Art.-Nr. Tragkraft Druckluft- anschlussRadstand (min./max.) Anhebezeit Absenkzeit Gewicht Installation HLS 3213-DUO-11 3,2 t 8 bar 1600/3500 mm ca. 25 s ca. 30 s* 1050 kg Auf dem Boden HLS 3213-DUO-14 3,2 t 8 bar 1600/3300 mm ca. 25 s* ca. 30 s* 955 kg Bodeneben HLS 3213-DUO-16 3,2 t 8 bar 1600/3300 mm ca. 25 s* ca. 30 s* 955 kg Bodeneben, CE-Stopp** HLS 3213-DUO-17 3,2 t 8 bar 1600/3500 mm ca. 25 s* ca. 30 s* 1070 kg Transmobil (HLT-06) * Ohne Last *Sicherheitsstopp mit Warnton zur Vermeidung von Fußverletzungen HERKULES HLS 1200 DUO Benutzerfreundliche und flexible Hebebühne auch für beengte Räume 2,5 Tonnen Tragkraft Anheben auf den Rädern stehend oder Radfreiheber Auf dem Boden oder bodeneben zu installieren HERKULES HLS 1200 DUO Art.-Nr. Tragkraft Druckluft- anschlussRadstand (min./max.) Anhebezeit Absenkzeit Gewicht Installation HLS 1200-DUO-11 2,5 t 8 bar 1500/3200 mm ca. 25 s ca. 30 s* 850 kg Auf dem Boden HLS 1200-DUO-14 2,5 t 8 bar 1500/3000 mm ca. 25 s* ca. 30 s* 850 kg Bodeneben HLS 1200-DUO-16 2,5 t 8 bar 1500/3000 mm ca. 25 s* ca. 30 s* 850 kg Bodeneben, CE-Stopp** HLS 1200-DUO-17 2,5 t 8 bar 1500/3200 mm ca. 25 s* ca. 30 s* 850 kg Transmobil (HLT-03) * Ohne Last *Sicherheitsstopp mit Warnton zur Vermeidung von Fußverletzungen ABMESSUNGEN Hubhöhe (auf dem Boden/ bodeneben)1300/1140 mm Überfahrhöhe (auf dem Boden) 110 mm Einbautiefe (bodeneben) 160 mm ABMESSUNGEN Hubhöhe (auf dem Boden/ bodeneben)930/825 mm Überfahrhöhe (auf dem Boden) 110 mm Einbautiefe (bodeneben) 115 mm ALTERNATIV 11 HERKULES HLQ Hebebühne für vorhandenes Schienensystem - zum Transport zwischen Lackier- und Trocknungskabine Anheben auf den Rädern stehend Quer transport möglich Bodenebener Einbau Rollwagen für Schienensystem nicht inbegriffen HERKULES HLQ Art.-Nr. Tragkraft Druckluft- anschluss Hubhöhe Installation HLQ 01 2,5 t8 bar 800 mm Bodeneben HLQ-3213 3,2 t8 bar 1150 mm Bodeneben HEBETECHNIK / ANHEBEN AUF ROLLWAGEN www.hedson.com 12 HEBETECHNIK / FREIHEBER HERKULES HM 1100 UND 1200 Schnelle und platzsparende Hebebühnen HERKULES HM 3213 / HM 3513 Art.-Nr. Tragkraft Druckluft- anschluss Gewicht Installation HM 3213-04 3,2 t 8 bar 550 kg Bodenebener Einbau HM 3213-06 3,2 t 8 bar 550 kg Bodenebener Einbau mit CE-Stopp HM 3513-04 3,5 t 8 barBodenebener Einbau mit CE-Stopp Herkules HM 1200-04 bodeneben Herkules HM 3213-04 Einbauversion Herkules HM 3513-04 Einbauversion ABMESSUNGEN HERKULES HM 1200-04 Hubhöhe (bodeneben)825 mm Überfahrhöhe (bodeneben) 46 mm Einbautiefe (bodeneben) 115 mm HERKULES HM 3213 UND HM 3513 Eingebaute Hebebühnen mit hoher Tragkraft 3,2 t Tragkraft (HM 3213) 3,5 t Tragkraft (HM 3513) Bewegliche Schwenk arme zur sicheren Aufnahme auch von breiten Fahrzeugen ABMESSUNGEN HERKULES HM 3213 / HM 3513 Hubhöhe 1150 mm Einbautiefe HM3213 160 mm Einbautiefe HM3513 150 mm Herkules HM 1100-01 auf dem Boden aufliegend ABMESSUNGEN HERKULES HM 1100-01 Hubhöhe (auf dem Boden)930 mm Überfahrhöhe (auf dem Boden) 115 mm HERKULES HM 1100 Art.-Nr. Tragkraft Druckluft- anschlussAnhebezeit Absenkzeit Gewicht Installation HM 1100-01 2,8 t 8 bar ca. 15 sca. 20 s (ohne Last) 510 kg Auf dem Boden HM 1200-04 2,8 t 8 bar ca. 15 sca. 20 s (ohne Last) 510 kg Bodenebener Einbau, mit 4 Gummiblöcken 800-105 2,8 t Tragkraft Bewegliche Schwenk arme zur sicheren Aufnahme auch von breiten Fahrzeugen K eine Installation – sofort einsatzbereit S tandortwechsel dank optionaler Deichsel (Herkules HM 1100-01) 13 930 mm Hubhöhe HERKULES K700 Universell einsetzbare Hebebühne für Reifenservice-Werkstätten ABMESSUNGEN Hubhöhe 930 mm Überfahrhöhe 110 mm Gewicht 840 kg Anheben auf dem Grundkörper 2,8 Tonnen Tragkraft K eine Installation – sofort einsatzbereit Die Schwenk arme erreichen problemlos die Original-Hubansatzpunkte des Fahrzeugs Sowohl auf den Schwenkarmen als auch auf dem Grundkörper können die Gummiklötze zum Anheben des Fahrzeugs positioniert werden HERKULES K700 Art.-Nr. Tragkraft Druckluftan- schlussAnhebezeit Absenkzeit Installation K 700-45 2,8 t 8 bar ca. 15 s ca. 20 sAuf dem Boden Ohne Last www.hedson.com 14 GRUNDLEGENDE FUNKTIONEN/ HEBEBÜHNEN HLS 1200-11 HLS 1200-14 / -16 HLS 1200-17 HLS 1200-DUO-11 HLS 1200-DUO-14 / -16 HLS 1200-DUO-17 AirgoMatic 3212-11 AirgoMatic 3212-14 / -16 AirgoMatic 3212-17 AirgoMatic 3212-DUO-11 AirgoMatic 3212-DUO-14 / -16 AirgoMatic 3212-DUO-17 AirgoMatic Pro 3512-11 AirgoMatic Pro 3512-14 AirgoMatic Pro 3512 DUO-11 AirgoMatic Pro 3512 DUO-14 AirgoMatic Big DUO-11 AirgoMatic Big DUO-14 AirgoMatic Big DUO-16 HLQ 01 HLQ 3213 HM 1100-01 HM 1200-04 HM 3213-04 HM 3213-06 HM 3513-04 K700-45 AUFGABENUMFANG Lackier- und Karosseriearbeiten • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • Reifenarbeiten • • •• • • • • • • • • • • • • • TECHNISCHE DATEN FÜR DAS BEFAHREN Min. Radstand (dm) 18 18 18 16 16 16 18 18 18 18 18 18 19 19 19 19 18 18 18 Max. Radstand (dm) 32 30 32 32 30 32 35 33 35 35 33 35 37 37 37 37 45 45 45 Überfahrt möglich (•) • (•) (•) • (•) (•) • (•) (•) • (•) (•) • (•) • (•) • • • • • • • • • • TECHNISCHE DATEN FÜR DAS ANHEBEN Radfreiheber • • •• • • • • • • • • • • • • Auf den Rädern stehend • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • • TECHNISCHE DATEN Tragkraft (Tonnen) 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 2,5 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,2 3,5 3,5 3,5 3,5 3 3 3 2,5 3,2 2,8 2,8 3,2 3,2 3,5 2,8 Überfahrhöhe (cm) 11 11 11 11 12 12 12 12 10 10 11 1111 11 Einbautiefe (cm) 111115 1515 15 15 15 12 20 11 15 15 Hubhöhe (cm) 93 82 93 93 82 93 130 115 130 130 115 130 130 115 130 115 130 115 115 Druckluftanschluss (min./max. bar) 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 6/8 SPEZIFIKATIONEN FÜR DIE INSTALLATION Bodeneben • • • • • • • • • • • • Auf dem Boden • • • • • • • • • • • • • • • Mobil • • • •(•) Auf Schienen • • Standard • Optional (•) HERKULES-HEBEBÜHNEN Grundlegende Funktionen 15 Herkules HLS 1200Art.-Nr. Gitterroste stirnseitig für HLS 1200, 2 Stück, inkl. Aufnahmewinkel, eingeschweißt 300 - 344 Einbaurahmen für Gitterberostung, stirnseitig offen, verzinkt 300 - 304 Einbaurahmen für Gitterberostung, stirnseitig geschlossen, verzinkt* 300 - 523 Fundamentschutzrahmen für Betoneinbau, stirnseitig offen, verzinkt 300 - 307 Fundamentschutzrahmen für Betoneinbau, stirnseitig geschlossen, verzinkt* 300 - 524 Überfahrrampen bei aufliegenden Bühnen, 2 Stück, inkl. Halter 300 - 430 Unterbautisch, grundiert 300 - 483 Unterbautisch, verzinkt 300 - 484 Aufpreis für spritzverzinktes Hebebühnenunterteil SVZ - 01 Herkules AirgoMatic Pro 3513 und AirgoMatic Pro 3513 DUO Art.-Nr. Gitterroste stirnseitig für AirgoMatic Pro 3513-14 oder AirgoMatic Pro 3513 DUO-14 2 Stück, inkl. Aufnahmewinkel und Befestigung 3000-1000 Einbaurahmen für Gitterberostung, stirnseitig offen, verzinkt 3000-1001 Einbaurahmen für Gitterberostung, stirnseitig geschlossen, verzinkt* 3000-1002 Fundamentschutzrahmen für Betoneinbau, stirnseitig offen, verzinkt 3000-1003 Fundamentschutzrahmen für Betoneinbau, stirnseitig geschlossen, verzinkt* 3000-1004 Überfahrrampen bei aufliegenden Bühnen, 2 Stück, inkl. Halter 3000-1005 Unterbautisch, verzinkt 300-484 Stützen für AirgoMatic Pro 3513 DUO 3000-1006 Gummiklotzhalter 3000-1007 Handventil mit CE-Stopp mit Rahmen, komplett 300-370 Steuersäule lackiert ohne Pneumatik STS-S5 Pneumatik für Steuersäule für Bühne mit CE-Stopp 200-483 Abdeckkanal 1,5 m 300-078 90° Ecke für Abdeckkanal 300-140 Schlauchpaket zur Verlängerung um 3 m für Airgo- Matic Pro 3513 DUO mit Verbinder 3000-1008 Schlauchpaket zur Verlängerung um 5 m für Airgo- Matic Pro 3513 DUO mit Verbinder 3000-1009 Zwangsentlüftung 3000-0281 Herkules HLS 3213 Duo Art.-Nr. Einbaurahmen für Gitterberostung, stirnseitig offen, verzinkt 300 - 457 Einbaurahmen für Gitterberostung, stirnseitig geschlossen, verzinkt* 300 - 476 Fundamentschutzrahmen für Betoneinbau, stirnseitig offen, verzinkt 300 - 460 Fundamentschutzrahmen für Betoneinbau, stirnseitig geschlossen, verzinkt* 300 - 474 Gitterroste stirnseitig für AirgoMatic 3213 oder AirgoMatic 3213 Duo, 2 Stück, inkl. Aufnahmewinkel und Befestigung 300 - 481 Überfahrrampen bei aufliegenden Bühnen, 2 Stück, inkl. Halter 300 - 465 Verlängerte Rampen (800 mm statt 300 mm), 2 Stück, ohne Halter 300 - 482 Unterbautisch, grundiert 300 - 483 Unterbautisch, verzinkt 300 - 484 Aufpreis für spritzverzinktes Hebebühnenunterteil SVZ - 01 Auslegersatz zur Umrüstung auf HLS 3213 - 11 AS - HLS3213 - 11 Auslegersatz zur Umrüstung auf HLS 3213 - 14 AS - HLS3213 - 14 HEBETECHNIK / HEBEBÜHNEN ZUBEHÖR Herkules HM und Herkules K700 Art.-Nr. Rollen und Deichselsatz für HM Hebebühne 300 - 170 HM Einbaurahmen für Gitterberostung, verzinkt 300 - 318 Fundamentschutzrahmen für Betoneinbau, verzinkt 300 - 204 Aufpreis für spritzverzinktes Hebebühnenunterteil SVZ - 01 Gummiblöcke 120 x 100 x 30 mm 800 - 104 Gummiblöcke 120 x 100 x 80 mm (als Standard im Lieferumfang enthalten) 800 - 105 Gummiblöcke 120 x 120 x 100 mm 800 - 107 Gummiblöcke 160 x 140 x 110 mm 800 - 112 Gummiblöcke 220 x 130 x 120 mm 800 - 106 Herkules HLS 1200 DUO Art.-Nr. Gitterroste stirnseitig für HLS 1200-DUO, 2 Stück, inkl. Aufnahmewinkel und Befestigung 300 - 380 Einbaurahmen für Gitterberostung, stirnseitig geschlossen, verzinkt 300 - 323 Einbaurahmen für Gitterberostung, stirnseitig offen, verzinkt 300 - 522 Fundamentschutzrahmen für Betoneinbau, stirnseitig geschlossen, verzinkt 300 - 326 Fundamentschutzrahmen für Betoneinbau, stirnseitig offen, verzinkt 300 - 521 Überfahrrampen bei aufliegenden Bühnen, 2 Stück, inkl. Halter 300 - 430 Unterbautisch, grundiert 300 - 483 Unterbautisch, verzinkt 300 - 484 Aufpreis für spritzverzinktes Hebebühnenunterteil SVZ - 01 Herkules Transmobil Art.-Nr. Quertransportwagen für Transmobil 300 - 247 Überfahrrampen bei aufliegenden Bühnen für HLS 1200, 2 Stück 300 - 430 Überfahrrampen bei aufliegenden Bühnen für HLS 3213 / HLS 3213-DUO, 2 Stück 300 - 465 Herkules HLQ Art.-Nr. Aufpreis für spritzverzinktes Hebebühnenunterteil SVZ - 01 Herkules HLS 3213 Art.-Nr. Einbaurahmen für Gitterberostung, stirnseitig offen, verzinkt 300 - 461 Einbaurahmen für Gitterberostung, stirnseitig geschlossen, verzinkt* 300 - 478 Fundamentschutzrahmen für Betoneinbau, stirnseitig offen, verzinkt 300 - 464 Fundamentschutzrahmen für Betoneinbau, stirnseitig geschlossen, verzinkt* 300 - 472 Gitterroste stirnseitig für AirgoMatic 3213 oder AirgoMatic 3213 Duo, 2 Stück, inkl. Aufnahmewinkel und Befestigung 300 - 481 Überfahrrampen bei aufliegenden Bühnen, 2 Stück, inkl. Halter 300 - 465 Verlängerte Rampen (800 mm statt 300 mm), 2 Stück, ohne Halter 300 - 482 Unterbautisch, grundiert 300 - 483 Unterbautisch, verzinkt 300 - 484 Aufpreis für spritzverzinktes Hebebühnenunterteil SVZ - 01 Auslegersatz zur Umrüstung auf HLS 3213 DUO-11 AS - HLS3213DUO- 11 Auslegersatz zur Umrüstung auf HLS 3213 DUO-14 AS - HLS3213DUO- 14 www.hedson.com 16 HEBETECHNIK / FAHRBARE HEBEBÜHNEN HERKULES AIRGOMATIC 3213 UND HERKULES AIRGOMATIC 3213 DUO FÜR TRANSMOBIL HERKULES AIRGOMATIC 3213 UND HERKULES AIRGOMATIC 3213 DUO FÜR TRANSMOBIL Art.-Nr. Tragkraft Druckluft- anschlussRadstand (min./max.) Anhebezeit Absenkzeit Gewicht Installation HLS 3213-17 3,2 t 8 bar 1600/3500 mm ca. 25 s* ca. 30 s* 950 kg Transmobil (HLT-06) HLS 3213-DUO-17 3,2 t 8 bar 1600/3500 mm ca. 25 s* ca. 30 s* 1070 kg Transmobil (HLT-06) * Ohne Last HERKULES HLS 1200 UND HERKULES HLS 1200 DUO FÜR TRANSMOBIL Art.-Nr.Tragkraft Druckluft- anschlussRadstand (min./max.) Anhebezeit Absenkzeit Gewicht Installation HLS 1200-17 2,5 t 8 bar 1500/3000 mm ca. 25 s* ca. 30 s* 800 kg Transmobil (HLT-03) HLS 1200-DUO-17 2,5 t 8 bar 1500/3000 mm ca. 25 s* ca. 30 s* 850 kg Transmobil (HLT-03) * Ohne Last HERKULES TRANSMOBIL FÜR AIRGOMATIC Art.-Nr. TragkraftAntrieb Fernsteuerung HLT 06 3,2 t 24 VJa HERKULES TRANSMOBIL FÜR HLS 1200 Art.-Nr. Tragkraft Antrieb Fernsteuerung HLT 03 2,5 t 24 VJa Agile Lösung auch für kleine Werkstätten 2,5 Tonnen Tragkraft Fle xibler Einsatz an verschiedenen Arbeitsplätzen HERKULES HLS 1200 UND HERKULES HLS 1200 DUO FÜR TRANSMOBIL Flexible Lösung für die Werkstatt 3,2 Tonnen Tragkraft Fle xibler Einsatz an verschiedenen Arbeitsplätzen 17 Herkules Transmobil in Sonderfarbe gegen Aufpreis möglich HEBETECHNIK / FAHRBARE HEBEBÜHNEN HERKULES TRANSMOBIL Fit für die Zukunft und bessere Werkstattnutzung durch zeitgemäße Werkstattausrüstung – für den einfachen Fahrzeugtransport auf engstem Raum auch von Elektrofahrzeugen HERKULES TRANSMOBIL Art.-Nr. TragkraftAntrieb Fernsteuerung HLT 06 13,2 t 24 VJa HLT 0322,5 t 24 VJa 1) Geeignet für Herkules 3213 AirgoMatic und 3213 Airgomatic Duo 2) Geeignet für Herkules HLS 1200 und Herkules HLS 1200 Duo ABMESSUNGEN Höhe (HLT06/HLT03) 456/456 mm Länge (HLT06/HLT03) 2600/2319 mm Breite (HLT06/HLT03) 1488/1450 mm Radstand (HLT06/HLT03) 1919/1583 mm Gewicht (HLT06/HLT03) 680/600 kg Wie funktioniert das mit dem Herkules Transmobil? Hier gehts zum Video... www.hedson.com Das Herkules Transmobil schafft neue Kapazit?ten durch einen beschleunigten und sicheren Arbeitsablauf und verringert den Arbeitsaufwand für den Fahrzeugtransport in Werkst?tten erheblich. Mit dem Herkules Transmobil können Sie die Herkules Hebebühnen – mit oder ohne Fahrzeug darauf – in der Werkstatt sicher an einen anderen Ort manövrieren. Das Transmobil ist per Fernsteuerung auf ebenem Boden überall einsetzbar, selbst in einer Lackierkabine mit Gitterboden. ?Senkung der Transportzeiten von Fahrzeugen ?P roblemloser Transport von stromlos geschalteten Elektrofahrzeugen ? L eistungsstarker Selbstantrieb ohne schädliche Auspuffgase ? F ahrzeug bleibt während des Transports zwischen Arbeitsbereichen abgedeckt 18 HEBETECHNIK / LACKIERARBEITSBÜHNE HERKULES PAINTER Sichere Arbeitsbühne für alle Arbeiten rund um das Fahrzeug in der Lackiervorbereitung und Lackierkabine Herkules Painter gewährleistet bei der Arbeit an höheren Fahrzeugen wie Lkw oder Bussen einen sicheren Stand und eine ergonomische Arbeitsposition. Dank der Räder kann die Hebebühne in der Werkstatt problemlos rangiert werden. Aufgrund ihrer Konstruktion ist die Hebebühne hervorragend für kleine Räume in der Lackiervorbereitung sowie in den Lackierkabinen geeignet. Auf der Plattform der Hebebühne sind mehrere Druckluftanschlüsse sowie Ablageflächen für Werkzeuge vorhanden, sodass diese immer in Reichweite sind. Reibungsloses Anheben und Absenken Hervorr agend für kleine Räume Sicher e Arbeitsposition Intelligente Werkzeugablage auf der Plattform Optional mit ATEX Zertifizierung P ainter 01 P ainter 02 und 05 P ainter 04Painter 02 Painter 05 HERKULES PAINTER Art.-Nr. Tragkraft Druckluft- anschlussArbeitshöhe Plattformmaße Rollwagen Painter-01 150 kg 8 bar 3,25 m2000x674 mm 2060x906 mm Painter-02 150 kg 8 bar 4,00 m3500x674 mm 3677x1116 mm Painter-04 150 kg 8 bar 4,00 m2000x674 mm 2153x1200 mm Painter-05 250 kg 8 bar 4,00 m3500x674 mm 3677x1525 mm 19 HERKULES LACKY TENDER Art.-Nr. Länge Breite Höhe Gewicht300-297 900 mm 600 mm 1900 mm 41 kg HERKULES LACKY TENDER Perfektes Transport- und Aufbewahrungssystem für Werkstätten Stabile Stahlkonstruktion F ächer und Hängebügel höhenverstellbar Ausfahrbar es Armsystem HERKULES LACKY TENDER Art.-Nr. Länge Breite Höhe Gewicht300-399 1200 mm 800 mm 2000 mm 28 kg HERKULES LACKY BUMPER Sichere Aufbewahrung und einfacher Transport sperriger Teile Gepolsterte Regalböden V ielfältig einstellbar Einfach zu r angieren HERKULES LACKIERSTÄNDER Art.-Nr. BL-01 HERKULES LACKIERSTÄNDER Schnell und sicher aufstellbarer Lackier- und Montageständer für die Werkstatt Vielfältige Einstellmöglichkeiten R obust, aber einfach in der Handhabung Ausziehbar WERKSTATTAUSSTATTUNG Mehr Produktivität – Arbeitsorganisation in der Werkstatt für mehr Sicherheit und Effizienz WERKSTATTAUSSTATTUNG www.hedson.com 1 4 3 2 5 IHRE ANSPRECHPARTNER Unsere Vertriebsmitarbeiter beraten Sie gerne Firmenanschrift Herkules Hebetechnik GmbH Miramstr. 68b 34123 Kassel Deutschland +49 561 589 07-0 info.de@hedson.com Bestellungen Für Bestellungen von Groß- geräten und Fragen zu Aufträ- gen steht Ihnen unser Team im Vertriebsinnendienst zur Verfügung: bestellung@hedson.com Technischer Service Für technische Fragen und Ersatzteilanfragen steht Ihnen unser Service Team zur Verfügung: +49 561 589 07-70 service.de@hedson.com Kontakt Schweden Hedson Technologies AB Hammarvägen 4 SE-232 37Arlöv Schweden +46 40 53 42 00 info@hedson.com Ansprechpartner vor Ort In 5 Gebieten in Deutschland sowie in Österreich und der Schweiz sind unsere Herkules Gebietsverkaufsleiter für Sie unterwegs. Hedson 2024-02 DE Vers.5 Oliver BuntinVerkaufsleiter Gebiet 1 PLZ: 2; 30-34; 37 (ohne 373)-38; 48; 49; 59 Mobil Tel.: +49 172 / 563 69 31 oliver.buntin@hedson.com Hans-Jürgen DollmannVerkaufsleiter Gebiet 4 PLZ: 70-79; 88-89 + Schweiz Mobil Tel.: +49 172 / 563 69 32 hans-juergen.dollmann@hedson.com Schweden Telefon + 46 40 53 42 00 Deutschland T elefon +49 (0)561-589070Nordamerika Telefon +1 905-339 28 00F rankreich Telefon +33 3-44 26 87 76info@hedson.com www .hedson.com © Hedson Technologies AB 2024 Der Hersteller behält sich das Recht vor, technische Änderungen vorzunehmen. Gebietsverkaufsleiter Michael EismannVerkaufsleiter Gebiet 2 PLZ: 01-09; 1; 36400-36469; 37300-37359; 39; 95-99 Mobil Tel.: +49 172 / 563 69 35 michael.eismann@hedson.com Sven JanssenVerkaufsleiter Gebiet 5 PLZ: 80-87; 90-94 + Österreich Mobil Tel.: +49 171 / 470 88 00 sven.janssen@hedson.com Christian KattanekVerkaufsleiter Gebiet 3 PLZ: 35; 36 (ohne 36400-36469); 40-47; 50-69 (ohne 59) Mobil Tel.: +49 172 / 561 99 31 christian.kattanek@hedson.com
Tables élévatrices Herkules	Herkules	fr	Scaricare	TABLES ÉLÉVATRICES 52 ENCASTRÉEInstallation encastrée, fosse béton ou grilles. SUR RAILSIntégration à un système de rails existant ÉQUIPEMENT DE LEVAGE ÉQUIPEMENT DE LEVAGE HERKULES Pourquoi choisir une table élévatrice Herkules ? AU SOLSe fixe simplement à l'aide de vis et e goupilles - la table élévatrice est immédiatement prête à l'emploi. LEVAGE SOUS LES ROUES Ces tables élévatrices sont dotées d’un support de roues facilitant l’accès aux zones endommagées du véhicule. LEVAGE SOUS LE CHÂSSIS Ces tables élévatrices sont dotées d’un support de châssis pour une utilisation sans roues. COMBINAISON DES DEUX Ces tables élévatrices combinent un levage sous les roues et sous le châssis : une table - deux solutions de levage. Technologie pneumatique Plus rapide que les systèmes hydrauliques Sans silicone ni huile pour ne pas endommager les travaux de peinture Fonctionne sans électricité Position de travail ergonomique 85 % des dommages se situant au-dessous du niveau de la fenêtre, le levage constitue toujours un avantage ergonomique Hauteur de levage sans paliers, sûr et en douceur Flexibilité accrue Levage sous les roues, levage sous le châssis ou combinaison des deux Installation au sol, encastrée ou intégration à des systèmes de rails existants Tables élévatrices mobiles ou système de transport pour tables élévatrices Rendement optimisé Levage et transport rapides des véhicules Vue optimale des dommages pour des réparations de qualité supérieure Les contrôles annuels des tables élévatrices peuvent être effectués par le propriétaire Ingénierie de haute qualité Facile à utiliser Robuste et durable grâce à 40 ans d’expérience Facile à installer dans l’atelier Soutien technique qualifié Contact pour assistance technique Pièces détachées, même pour les modèles de tables élévatrices plus anciens 53 LA TABLE ÉLÉVATRICE INNOVANTE ET INTELLIGENTE POUR LES ATELIERS La nouvelle génération de tables Herkules se caractérise par un design fonctionnel et un design bien pensé. De nombreux détails innovants contribuent à simplifier le travail quotidien dans l'atelier de peinture. Malgré la conception compacte, qui caractérise les tables Herkules précédentes, les véhicules plus longs et plus lourds peuvent également être levés sur le nouvel Airgo- Matic Pro 3513 grâce à une protection anti-roulis intelligente et une capacité de levage de 3,5 t. La nouvelle technologie rend le DUO fonction plus sûre et plus facile a utiliser. Avantages Capacité de levage de 3,5 t pour le levage de camionnettes et poids lourds véhicules électriques Hauteur de levage 1300 mm pour un travail ergonomique Design élégant et peu encombrant Protection anti-roulis innovante ; véhicules avec plus d'empattements s'adaptent également sans problème sur la table Facile à utiliser grâce à des supports facilement accessibles Curseur convivial pour la fonction duo pour le levage sur châssis Facile et sûr à utiliser avec un visuel immédiat vérifier Nouvelle fonction tête de champignon, bouton disparaît lors de la conduite sur Pneumatique modulaire avec fonctionnalités optionnelles Limiteur de levage, qui peut également être désactivé en appuyant sur un bouton Purge forcée des coussins d'air, air résiduel le soufflet est évité, donc aucun dommage au soubassement du véhicule lors de la descente Hauteur de construction basse de 10 cm, pour les voitures à faible garde au sol Bras longs, donc les points de levage sont facilement accessibles pour gros et très petits véhicules Butée CE standard selon la norme DIN, arrêt automatique en descente à 15 cm au-dessus du sol, lors de l'abaissement au sol le signal d'avertissement retentit ÉQUIPEMENT DE LEVAGE / AIRGOMATIC PRO 3513 info.de@hedson.com ? www.hedson.com 54 HERKULES AIRGOMATIC PRO 3513 Art.-N°Capacité de charge Alimentation en airEmpattement (max.)PoidsVersion HLS3513-11 3,5 t 6-8 bar3700 mm997 kgAu sol avec butée CE* HLS3513-14 3,5 t 6-8 bar3700 mm1017 kgEncastré avec butée CE* Arrêt de sécurité avec alarme sonore pour prévenir tout risque de blessure au pied DIMENSIONS Hauteur de levage au sol / encastrée) 1300/1150 mm Hauteur surmul- tipliée (au sol) 100 mm Profondeur de la fosse (encastré) 150 mm HERKULES AIRGOMATIC PRO 3513 Table élévatrice polyvalente pour atelier ou cabine de peinture Avantages Accès facile à toutes les zones du véhicule grâce à la piste rabattable Versions pour installation au sol ou enterrée Toutes les tables sont équipées de butées CE Purge forcée optionnelle des coussins d'air Disponible en option avec certification ATEX ÉQUIPEMENT DE LEVAGE / AIRGOMATIC PRO 3513 55 Protection anti-roulis innovanteElément centrale de la table – le soufflet d'air Avantages pour le montage et la maintenance Montage simple grâce à des aides au montage utiles Conversion plus facile du levage au sol au sol et vice versa Soufflets d'air facilement remplaçables Entretien facile des coulisseaux Duo ou pas telle est la question La table Herkules Airgo- Matic Pro 3513 DUO peut soulever des véhicules sur La table Herkules AirgoMatic Pro 3513 peut soulever une voiture debout sur ses roues. ÉQUIPEMENT DE LEVAGE / AIRGOMATIC PRO 3513 DUO info.de@hedson.com ? www.hedson.com 56 DIMENSIONS Hauteur de levage au sol / encastrée)1300/1150 mm Hauteur surmul- tipliée (au sol) 100 mm Profondeur de la fosse (encastré) 150 mm HERKULES AIRGOMATIC PRO 3513 DUO Art.-N° Capacité de charge Alimentation en airEmpattement (max.) PoidsVersion HLS3513DUO-11 3,5 t 6-8 bar3700 mm 1110 kgAu sol avec butée CE HLS3513DUO-14 3,5 t 6-8 bar3700 mm 1129 kgEncastré avec butée CE* Arrêt de sécurité avec alarme sonore pour prévenir tout risque de blessure au pied HERKULES AIRGOMATIC PRO 3513 DUO Table flexible pour toutes les exigences dans l'atelier et dans les cabines de peinture Herkules AirgoMatic Pro 3513 DUO-11 – même les gros véhicules peuvent être levés Avantages Bras de même hauteur que le corps principal pour la version installée au sol, donc faible hauteur d'installation de 10 cm, pour les voitures à faible garde au sol Curseur convivial pour la fonction duo de levage sur châssis Utilisation facile et sûre avec contrôle visuel immédiat Nouvelle fonction de tête de champignon, le bouton disparaît lors du passage Toutes les tables sont équipées de butées CE Bras longs, donc les points de levage sont facilement acces- sibles pour les gros et très petits vehicules gros et les très petits véhicules ÉQUIPEMENT DE LEVAGE / AIRGOMATIC PRO 3513 DUO 57 HERKULES AIRGOMATIC BIG DUO Référence :Capacité de chargeAlimentation en airEmpattement (max) PoidsInstallation HLS 3213-DUO-BIG-11 3 t8 bar4500 mm 1275 kgAu sol HLS 3213-DUO-BIG-14 3 t8 bar4500 mm 1275 kgEncastré HLS 3213-DUO-BIG-16 3 t8 bar4500 mm 1275 kgEncastré, arrêt CE Arrêt de sécurité avec alarme sonore pour prévenir tout risque de blessure au pied HERKULES AIRGOMATIC BIG-DUO Table élévatrice extra longue pour les exigences particulières de l'atelier et de la cabine de peinture Avantages Support de roue longue pour le levage de véhicules spéciaux extra longs, tels que des ambu- lances ou des véhicules à empattement long Bras extra longs Herkules AirgoMatic BIG DUO-14 – les véhicules longs peuvent également être levés ÉQUIPEMENT DE LEVAGE / AIRGOMATIC BIG DIMENSIONS Hauteur de levage 1300 mm Hauteur d’over - drive (au sol) 110 mm Profondeur de la fosse (encastré) 150 mm info.de@hedson.com ? www.hedson.com 58 Table élévatriceArt.-N°Capacité de chargeEmpattement (max) Hauteur de levage Herkules HLS 1200-11 au sol HLS1200-112,5 t3200 mm 930 mm Herkules AirgoMatic 3213 -11 au sol HLS3213-113,2 t3500 mm 1300 mm Herkules AirgoMatic Pro 3513 -11 au sol HLS3513-113,5 t3700 mm 1300 mm Herkules AirgoMatic Big Duo-11 au sol HLS 3213-DUO-BIG-113 t4500 mm 1300 mm LE TABLE ÉLÉVATRICE HERKULES ADAPTÉE À CHAQUE EXIGENCE Comparaison de la hauteur de levage, de la capacité de charge et de l'empattement de toutes les tables Herkules avec support de roue Herkules AirgoMatic 3213-11 au sol Hauteur de levage 1300 mm Empattement (max) 3500 mm Herkules AirgoMatic Big Duo-11 au sol Hauteur de levage 1300 mm Empattement (max) 4500 mm ÉQUIPEMENT DE LEVAGE / COMPARATIF DES TABLES ÉLÉVATRICES Herkules AirgoMatic Pro 3513-11 au sol Hauteur de levage 1300 mm Empattement (max) 3700 mmHerkules HLS 1200-11 au sol Hauteur de levage 930 mm Empattement (max) 3200 mm 59 HERKULES AIRGOMATIC HLS 3213 Pour le levage ergonomique de tous les modèles de véhicules courants DIMENSIONS Hauteur de levage au sol / encastrée)1 300 / 1 140 mm Hauteur d’overdrive (au sol) 110 mm Profondeur de la fosse (encastré) 160 mm Pour empattements jusqu'à 3 200 mm HERKULES HLS 1200 Table élévatrice compacte pour répondre aux exigences de gain de place HERKULES AIRGOMATIC HLS 3213 Référence : Capacité de charge Alimentation en airEmpattement (min / max) Temps de levage Temps de descente Poids Installation HLS 1200-11 2,5 tonnes 8 bar1 500 / 3 200 mm env. 25 secenv. 30 sec* 750 kgAu sol HLS 1200-14 2,5 tonnes 8 bar1 500 / 3 000 mm env. 25 secenv. 30 sec 750 kgEncastré HLS 1200-16 2,5 tonnes 8 bar1 500 / 3 000 mm env. 25 secenv. 30 sec 750 kgEncastré, arrêt CE** HLS 1200-17 2,5 tonnes 8 bar1 500 / 3 200 mm env. 25 secenv. 30 sec 800 kgTransmobile (HLT-3) * Table élévatrice vide *Arrêt de sécurité avec alarme sonore pour prévenir tout risque de blessure au pied ÉQUIPEMENT DE LEVAGE / LEVAGE SOUS LES ROUES Hauteur de levage 930 mm DIMENSIONS Hauteur de levage au sol / encastrée) 930 / 805 mm Hauteur d’overdrive (au sol) 110 mm Profondeur de la fosse (encastré) 125 mm Capacité de levage 3,2 tonnes Hauteur de levage 1 300 mm Pour un empattement jusqu’à 3 500 mm Rampes d’accès rabattables Capacité de levage 2,5 tonnes Capacité de levage 2,5 tonnes Facile à installer dans l’atelier Hauteurs de levage sans paliers pour une position de travail ergonomique Capacité de levage 3,2 tonnes HERKULES AIRGOMATIC HLS 3213 Référence : Capacité de charge Alimentation en airEmpattement (min / max) Temps de levage Temps de descente Poids Installation HLS 3213-11 3,2 tonnes 8 bar1 600 / 3 500 mm env. 25 secenv. 30 sec* 925 kgAu sol HLS 3213-14 3,2 tonnes 8 bar1 600 / 3 300 mm env. 25 secenv. 30 sec 865 kgEncastré HLS 3213-16 3,2 tonnes 8 bar1 600 / 3 300 mm env. 25 secenv. 30 sec 865 kgEncastré, arrêt CE** HLS 3213-17 3,2 tonnes 8 bar1 600 / 3 500 mm env. 25 secenv. 30 sec 950 kgTransmobile (HLT-06) * Table élévatrice vide *Arrêt de sécurité avec alarme sonore pour prévenir tout risque de blessure au pied Hauteur de levage 1300 mm Pour empattements jusqu'à 3 500 mm info.de@hedson.com ? www.hedson.com 60 HERKULES AIRGOMATIC 3213 DUO Référence :Capacité de chargeAlimenta- tion en airEmpattement (min / max) Temps de levage Temps de descentePoids Installation HLS 3213-DUO-11 3,2 tonnes8 bar1 600 / 3 500 mm env. 25 secenv. 30 sec1 050 kg Au sol HLS 3213-DUO-14 3,2 tonnes8 bar1 600 / 3 300 mm env. 25 secenv. 30 sec955 kg Encastré HLS 3213-DUO-16 3,2 tonnes8 bar1 600 / 3 300 mm env. 25 secenv. 30 sec955 kg Encastré, arrêt CE* HLS 3213-DUO-17 3,2 tonnes8 bar1 600 / 3 500 mm env. 25 secenv. 30 sec1 070 kg Transmobile (HLT-06) * Table élévatrice vide *Arrêt de sécurité avec alarme sonore pour prévenir tout risque de blessure au pied HERKULES HLS 1200 DUO Table élévatrice polyvalente et facile à utiliser, même dans les espaces confinés HERKULES HLS 1200 DUO Référence : Capacité de chargeAlimenta- tion en airEmpattement (min / max) Temps de levageTemps de descentePoids Installation HLS 1200-DUO-11 2,5 tonnes8 bar1 500 / 3 200 mm env. 25 secenv. 30 sec850 kg Au sol HLS 1200-DUO-14 2,5 tonnes8 bar1 500 / 3 000 mm env. 25 secenv. 30 sec850 kg Encastré HLS 1200-DUO-16 2,5 tonnes8 bar1 500 / 3 000 mm env. 25 secenv. 30 sec850 kg Encastré, arrêt CE* HLS 1200-DUO-17 2,5 tonnes8 bar1 500 / 3 200 mm env. 25 secenv. 30 sec850 kg Transmobile (HLT-03) * Table élévatrice vide *Arrêt de sécurité avec alarme sonore pour prévenir tout risque de blessure au pied ÉQUIPEMENT DE LEVAGE / LEVAGE SOUS LES ROUES ET SOUS LE CHÂSSIS OU DIMENSIONS Hauteur de levage au sol / encastrée) 930 / 825 mm Hauteur d’overdrive (au sol) 110 mm Profondeur de la fosse (encastré) 115 mm DIMENSIONS Hauteur de levage au sol / encastrée)1 300 / 1 140 mm Hauteur d’overdrive (au sol) 110 mm Profondeur de la fosse (encastré) 160 mm Capacité de levage 2,5 tonnes Levage sous les roues ou le châssis Installation au sol ou encastrée Capacité de levage 3,2 tonnes Hauteur de levage 1 300 mm Levage sous les roues ou le châssis HERKULES AIRGOMATIC 3213 DUO Table élévatrice adaptative pour les besoins plus variés OU 61 HERKULES HLQ Référence :Capacité de chargeAlimenta- tion en air Hauteur de levage Installation HLQ 01 2,5 tonnes8 bar 800 mm encastrée HLQ-3213 3,2 tonnes8 bar 1 300 mm encastrée ÉQUIPEMENT DE LEVAGE / LEVAGE SUR RAILS HERKULES HLQ Table élévatrice pour système sur rails existant - pour le transport entre les cabines de peinture et de séchage Levage sous les roues Les véhicules peuvent être déplacés latéralement Installation encastrée info.de@hedson.com ? www.hedson.com 62 Hauteur de levage 825-930 mm HERKULES HM 1100 Référence :Capacité de charge Alimenta- tion en airTemps de levage Temps de descente Poids Installation HM 1100-01 2,8 tonnes 8 barenv. 15 sec* env. 20 sec* 510 kg Au sol HM 1100-04 2,8 tonnes 8 barenv. 15 sec* env. 20 sec* 510 kg Encastrée, avec 4 blocs caoutchouc 800-105 * Table élévatrice vide Hauteur de levage 930 mm HERKULES HM 3213 / HM 3513 Référence :Capacité de charge Alimenta- tion en air Poids Installation HM 3213-04 3,2 t 8 bar 550 kg Bodenebener Einbau HM 3213-06 3,2 t 8 bar 550 kg Bodenebener Einbau mit CE-Stopp HM 3513-04 3,5 t 8 bar Bodenebener Einbau mit CE-Stopp HERKULES HM 3213 ET HM 3513 Plates-formes élévatrices intégrées à capacité de charge élevée Capacité de levage 3,2 t (HM 3213) Capacité de levage 3,5 t (HM 3513) Les bras articulés atteignent facilement les points de levage originaux de véhicules larges ÉQUIPEMENT DE LEVAGE / LEVAGE SOUS LE CHÂSSIS DIMENSIONS Hubhöhe 1150 mm Einbautiefe HM3213 160 mm Einbautiefe HM3513 150 mm DIMENSIONS Hauteur de levage (encastrée / au sol)930 / 825 mm Hauteur d’overdrive (au sol) 115 mm Profondeur de la fosse (encastré) 115 mm Capacité de levage 2,8 tonnes Bras articulés mobiles horizontalement – pour fixer les véhicules larges en toute sécurité Pas d’installation – immédiatement prête à l’emploi Mobile avec un arbre en option HERKULES HM 1100 Une table élévatrice rapide et gain de place 63 ÉQUIPEMENT DE LEVAGE / LEVAGE SOUS LE CHÂSSIS Capacité de levage 2,8 tonnes Pas d’installation – immédiatement prête à l’emploi Les bras articulés atteignent facilement les points de levage originaux du véhicule DIMENSIONS Hauteur de levage 930 mm Hauteur d’overdrive 110 mm Poids 840 kg HERKULES K700 Réfé- rence :Capacité de charge Alimentation en airTemps de levage Temps de descente Installation K 700-45 2,8 tonnes 8 barenv. 15 sec* env. 20 sec* Au sol * Table élévatrice vide HERKULES K700 Une table élévatrice polyvalente pour les ateliers d’entretien des pneus Hauteur de levage 930 mm info.de@hedson.com ? www.hedson.com 64 HLS 1200-11 HLS 1200-14 / -16 HLS 1200-17 HLS 1200-DUO-11 HLS 1200-DUO-14 / -16 HLS 1200-DUO-17 AirgoMatic 3212-11 AirgoMatic 3212-14 / -16 AirgoMatic 3212-17 AirgoMatic 3212-DUO-11 AirgoMatic 3212-DUO-14 / -16 AirgoMatic 3212-DUO-17 AirgoMatic Pro 3512-11 AirgoMatic Pro 3512-14 AirgoMatic Pro 3512 DUO-11 AirgoMatic Pro 3512 DUO-14 AirgoMatic Big DUO-11 AirgoMatic Big DUO-14 AirgoMatic Big DUO-16 HLQ 01 HLQ 3213 HM 1100-01 HM 1200-04 HM 3213-04 HM 3213-06 HM 3513-04 K700-45 DOMAINES D'UTILI- SATION Travaux de peinture et carrosserie ••••••••••••• ••••••••••••• Travaux sur pneus ••• ••• ••••• •••••• CARACTÉRISTIQUE DE ROULEMENT Empattement min. (cm) 18 181816161618181818181819 191919181818 Empattement max. (cm) 32303232303235333535333537 373737454545 Possibilité d’accès par rampe • ••••••••••••• •• CARACTÉRISTIQUES DE LEVAGE Support châssis ••• ••• ••••• ••• •• Sur roues ••••••••••••• •••••••• CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES Capacité de levage (tonnes) 2,5 2,52,52,52,52,53,23,23,23,23,23,23,5 3,53,53,5 3332,5 3,22,82,83,23,23,52,8 Hauteur d’overdrive (cm) 11 1111 1112 1212 1210 1011 111111 Profondeur fosse (cm) 11 111515151515151220 111515 Hauteur de levage (cm) 93 8293938293130 115130130115130130 115130115130115115 Alimentation en air, bar (min/max.) 6/86/86/86/86/86/86/86/8 6/86/86/86/86/8 6/86/86/86/86/86/86/86/86/86/86/86/86/86/8 SPÉCIFICATIONS D'INSTALLATION Encastré • ••••••• •••• Au sol • •• •• •• •• •• ••• • Mobile •••• Sur rail •• Standard • En option (•) CARACTÉRISTIQUES DE BASE / TABLES ÉLÉVATRICES TABLES ÉLÉVATRICES HERKULES PAR HEDSON Caractéristiques de base 65 Herkules HLS 1200Art.-N° Grilles supplémentaire pour la face avant pour HLS1200, 2 pièces, inclus cornière de support soudées 300 - 344 Châssis pour grille, zingué 300 - 304 Cadre de fosse (grilles), zingué, fermé sur les faces avant 300 - 523 Châssis, encastré, zingué 300 - 307 Cadre de fosse (béton), zingué, fermé sur les faces avant 300 - 524 Passe rampes, 2 pieces, support compris 300 - 430 Plate-forme de support réglable en hauteur, zinguée 300 - 484 Supplément pour cadre inférieur zingué SVZ - 01 Herkules AirgoMatic Pro 3513 et AirgoMatic Pro 3513 DUO Art.-N° Grilles supplémentaires pour la face avant pour AirgoMatic 3213, 2 pièces, incl. cornières de support + attaches 3000-1000 Cadre de fosse (grilles), zingué 3000-1001 Cadre de fosse pour grille de sol, face avant fermée, zinguée 3000-1002 Cadre de fosse (béton), zingué 3000-1003 Cadre de fosse pour béton, face avant fermée, zinguée 3000-1004 Passer au-dessus des rampes, 2 pièces 3000-1005 Plate-forme de support réglable en hauteur, zinguée 300-484 Support de bras pour AirgoMatic Pro 3513 DUO 3000-1006 Support magnetique de calle 3000-1007 Vanne manuelle (CE stop) avec cadre 300-370 Colonne de commande, peinte, sans pneumatique STS-S5 Pneumatique pour colonne de commande CE-Stop, y compris signal 200-483 Couvre-tuyau, 1,5 m 300-078 Angle 90° pour couvre-tuyau 300-140 Schlauchpaket zur Verlängerung um 3 m für HLS3513 mit Verbinder 3000-1008 Schlauchpaket zur Verlängerung um 5 m für HLS3513 mit Verbinder 3000-1009 Kit pour le dégonflage forcé du coussin d'air (uniquement en combinaison avec CE-Stop) 3000-0281 Herkules HLS 3213 Duo Art.-N° Cadre de fosse (grilles), zingué 300 - 457 Cadre de fosse pour grille de sol, face avant fermée, zinguée 300 - 476 Cadre de fosse (béton), zingué 300 - 460 Cadre de fosse pour béton, face avant fermée, zinguée 300 - 474 Grilles supplémentaires pour la face avant pour AirgoMatic 3213, 2 pièces, incl. cornières de support + attaches 300 - 481 Passer au-dessus des rampes, 2 pièces 300 - 465 Rampes allongées (800 mm au lieu de 300 mm), 2 pièces 300 - 482 Plate-forme de support réglable en hauteur, zinguée 300 - 484 Clapet de pied 300-253 Supplément pour cadre inférieur zingué SVZ - 01 Supports de roue à convertir en HLS 3213-11 AS - HLS3213 - 11 Supports de roue à convertir en HLS 3213-14 AS - HLS3213 - 14 Herkules HM et Herkules K700 Art.-N° Timon et roues pour élévateur HM1100-01 300 - 170 HM Châssis pour HM1100-04, zingué 300 - 318 Cadre de montage (béton), zingué 300 - 204 Supplément pour cadre inférieur zingué SVZ - 01 Caoutchouc 120 x 110 x 30 mm pour DB 800 - 104 Caoutchouc 120 x 100 x 80 mm standard 800 - 105 Caoutchouc 120 x 120 x 100 mm pour élévateurs Multi 800 - 107 Caoutchouc 160 x 140 x 100 mm par fourgonette 800 - 112 Caoutchouc 220 x 130 x 120 mm pour élévateurs Multi 800 - 106 Herkules HLS 1200 DUO Art.-N° Grilles supplémentaires pour la face avant pour HLS1200, 2 pièces, incl. cornières de support + attaches 300 - 380 Cadre de fosse (grilles), zingué 300 - 323 Cadre de fosse (grilles), zingué, fermé sur les faces avant 300 - 522 Cadre de fosse (béton), zingué 300 - 326 Cadre de fosse (béton), zingué, fermé sur les faces avant 300 - 521 Passer au-dessus des rampes, 2 pièces 300 - 430 Plate-forme de support réglable en hauteur, zinguée 300 - 484 Supplément pour cadre inférieur zingué SVZ - 01 Herkules HLQ Art.-N° Supplément pour cadre inférieur zingué SVZ - 01 Herkules HLS 3213 Art.-N° Cadre de fosse (grilles), zingué 300 - 461 Cadre de fosse pour grille de sol, face avant fermée, zinguée 300 - 478 Cadre de fosse pour béton, zingué 300 - 464 Cadre de fosse pour béton, face avant fermée, zinguée 300 - 472 Grilles supplémentaires pour la face avant pour AirgoMatic 3213, 2 pièces, incl. cornières de support + attaches 300 - 481 Passer au-dessus des rampes, 2 pièces 300 - 465 Rampes allongées (800 mm au lieu de 300 mm), 2 pièces 300 - 482 Clapet de pied 300-253 Plate-forme de support réglable en hauteur, zinguée 300 - 484 Supplément pour cadre inférieur zingué SVZ - 01 Supports de roues à transformer en HLS 3213 DUO-11 AS - HLS3213DUO- 11 Supports de roues à transformer en HLS 3213 DUO-14 AS - HLS3213DUO- 14 Herkules Transmobil Art.-N° Chariot transbordeur 300-247 2 rampes d'accès pour version HLS1200-17 / HLS1200-DUO-17 300-430 2 rampes d'accès pour version HLS3213-17 / HLS3213-DUO-17 300-465 Lot de 4 cales caoutchouc standard 120 x 100 x 80 mm 300-553 ÉQUIPEMENT DE LEVAGE / ACCESSOIRES info.de@hedson.com ? www.hedson.com 66 HERKULES AIRGOMATIC 3213 ET HERKULES AIRGOMATIC 3213 DUO POUR TRANSMOBILE HERKULES HLS 1200 ET HERKULES HLS 1200 DUO POUR TRANSMOBILE Solution performante même pour les petits ateliers Capacité de levage 2,5 tonnes Utilisation flexible à différents postes de travail HERKULES AIRGOMATIC 3213 ET HERKULES AIRGOMATIC 3213 DUO POUR TRANSMOBILE Référence : Capacité de chargeAlimen- tation en airEmpattement (min / max) Temps de levage Temps de descentePoids Installation HLS 3213-17 3,2 tonnes8 bar1 600 / 3 500 mm env. 25 secenv. 30 sec950 kg Transmobile (HLT-06) HLS 3213-DUO-17 3,2 tonnes8 bar1 600 / 3 500 mm env. 25 secenv. 30 sec1 070 kg Transmobile (HLT-06) * Table élévatrice vide ÉQUIPEMENT DE LEVAGE / TRANSPORT MOBILE HERKULES TRANSMOBILE POUR HLS 1200 Réfé- rence :Capacité de charge Entraînement Télécommande HLT 03 2,5 tonnes 24 V Oui HERKULES TRANSMOBILE POUR AIRGOMATIC Référence :Capacité de charge Entraînement Télécommande HLT 06 3,2 tonnes 24 VOui HERKULES HLS 1200 ET HERKULES HLS 1200 DUO POUR TRANSMOBILE Référence : Capacité de chargeAlimenta- tion en airEmpattement (min / max) Temps de levageTemps de descentePoids Installation HLS 1200-17 2,5 tonnes8 bar1 500 / 3 000 mm env. 25 secenv. 30 sec800 kg Transmobile (HLT-03) HLS 1200-DUO-17 2,5 tonnes8 bar1 500 / 3 000 mm env. 25 secenv. 30 sec850 kg Transmobile (HLT-03) * Table élévatrice vide Solution polyvalente pour l’atelier Capacité de levage 3,2 tonnes Utilisation flexible à différents postes de travail 67 Comment ça marche avec la Transmobile Hercules? Voici la vidéo... ÉQUIPEMENT DE LEVAGE / TRANSPORT MOBILE DIMENSIONS Hauteur (HLT06 / HLT03) 456 / 456 mm Longueur (HLT06 / HLT03) 2 600 / 2 319 mm Largeur (HLT06 / HLT03) 1 488 / 1 450 mm Empattement (HLT06 / HLT03) 1 919 / 1 583 mm Poids (HLT06 / HLT03) 680 / 600 kg HERKULES TRANSMOBILE Réfé- rence :Capacité de charge Entraînement Télécommande HLT 06 13,2 tonnes 24 V Oui HLT 0322,5 tonnes 24 V Oui 1) Convient pour Herkules 3213 AirgoMatic et 3213 Airgomatic Duo 2) Convient pour Herkules HLS 1200 et HLS 1200 Duo HERKULES TRANSMOBILE Meilleure utilisation de l’atelier – Déplacer les véhicules dans l'espace réduit de l'atelier s'effectue facilement et en toute sécurité HERKULES TRANSMOBILE POUR HLS 1200 Réfé- rence :Capacité de charge Entraînement Télécommande HLT 03 2,5 tonnes 24 V Oui info.de@hedson.com ? www.hedson.com Herkules Transmobile crée une nouvelle capacité de travail gr?ce ? une routine de travail plus s?re et plus rapide et ? une réduction drastique du temps nécessaire au déplacement du véhicule dans l'atelier. Transmobile Herkules est une unit? mobile qui peut d?placer en toute s?curit?\ les tables élévatrices – avec ou sans véhicules – dans l’atelier. Transmobile est actionné par télécommande et peut être utilisé dans tout atelier ayant une surface plane, même dans les cabines de peinture à sol grillagé. ?Réduit le temps de transport des véhicules ?Transport facile des véhicules électriques sans batterie ?Déplacement autonome, sans gaz d'échappement nocifs ?Le véhicule reste masqué pendant le transport entre les différents postes de travail 68 Painter 01 Painter 02 und 05 Painter 04 ÉQUIPEMENTS DE LEVAGE / TABLE ÉLÉVATRICE POUR TRAVAUX DE PEINTURE HERKULES PAINTER Référence :Capacité de chargeAlimenta- tion en airHauteur de travail Dimensions de la plateforme Base du chariot Painter-01 150 kg8 bar3,25 m 2 000 x 674 mm 2 060 x 906 mm Painter-02 150 kg8 bar4,00 m 3 500 x 674 mm 3 677 x 1 116 mm Painter-04 150 kg8 bar4,00 m 2 000 x 674 mm 2 153 x 1 200 mm Painter-05 250 kg8 bar4,00 m 3 500 x 674 mm 3 677 x 1 525 mm Herkules Painter garantit une position de travail debout sécuritaire et ergonomique pour les peintres travaillant sur des véhicules de grande hauteur comme les camions et les bus. Les roues de la plateforme permettent de la déplacer facilement dans l'atelier. De par sa conception, la plateforme est parfaitement adaptée aux espaces réduits dans la zone de préparation ou dans les cabines de peinture. La plateforme de travail est équipée de plusieurs alimentations en air et d'espaces de rangement pour les outils qui restent ainsi toujours à portée de main. Élévation et abaissement en douceur Parfaitement adaptée aux petits espaces Position de travail sécuritaire Rangement d'outils pratique sur la plateforme HERKULES PAINTER Élévation des personnes en toute sécurité pour tous types de travaux sur le véhicule. Convient à la zone de préparation et à la cabine de peinture. Painter 05 Painter 02 69 ÉQUIPEMENTS POUR L’ATELIER Augmentez la productivité – organisez le travail dans l'atelier pour un processus de travail plus sûr et plus efficace HERKULES LACKY TENDER Référence :LongueurLargeurHauteur Poids 300-297 900 mm680 mm2020 mm 45 kg SUPPORT D'ÉLÉMENTS HERKULES Référence : BL-01 Grand nombre de réglages possibles Robuste mais extrêmement maniable Extensible Supports rembourrés Multiples possibilités de réglage Rangement facile ÉQUIPEMENTS POUR L’ATELIER SUPPORT D'ÉLÉMENTS HERKULES Un support rapide à mettre en place et totalement sûr pour les travaux de peinture et d'assemblage dans l'atelier HERKULES LACKY BUMPER Rangement et transport simple et sûr des pièces automobiles volumineuse HERKULES LACKY TENDER Référence : LongueurLargeurHauteur Poids 300-399 1 200 mm800 mm2 000 mm 28 kg Portants matelassés pour grosses pièces Fixation de sécurité avec tendeurs Support extensible HERKULES LACKY TENDER Le système de rangement et de transport idéal dans l'atelier info.de@hedson.com ? www.hedson.com SwedenPhone + 46 40 53 42 00 GermanyPhone +49 561-589070 North AmericaPhone +1 905-339 28 00 FrancePhone +33 3-44 26 87 76 info@hedson.com www.hedson.com Tables élévatrices FR Rev.5• 06/2023 © Hedson Technologies AB 2023 The manufacturer reserves the right to introduce technical modifications. NOUS SOMMES LÀ POUR VOUS ! Service clients Commandes order.a@hedson.com Informations générales info@hedson.com Support technique support@hedson.com Commandes DE bestellung@hedson.com Support technique DE service.de@hedson.com Informations générales DE info .de@hedson.com Ventes - Allemagne, Autriche, Suisse et Pays-Bas Jos Keijenberg, Directeur commercial et NL jos.k eijenberg@hedson.com Alex Kohl, Ouest alex.kohl@hedson.com Michael Eismann, Nord-Est michael.eismann@hedson.com Hans-Joachim Draband, Nord hans-joachim.dr aband@hedson.com Hans-Juergen Dollmann, DE Sud-Ouest et CH hans-juer gen.dollmann@hedson.com Sven Janssen, Sud-Est et AT sven.janssen@hedson.com Ventes - France Cedric Desmettre cedric.desmettre@hedson.com Daniel Jorge daniel.jorge@hedson.com Ventes - USA et Canada Mike Bertrand mike.bertrand@hedson.com Shelley Featherstone shelley.featherstone@hedson.com Colin Hammacott colin.hammacott@hedson.com Ventes Niklas Johansson, Directeur commercial niklas.johansson@hedson.com Eva Löfgren, Pays Nordiques eva.lofgr en@hedson.com Magnus Lojander, Pays Nordiques et Royaume-Uni magnus.lojander@hedson.com Janusz Deneka, Europe de l’Est janusz.denek a@hedson.com Carlos Herrera, Espagne, Portugal carlos.herr era@hedson.com Juan Alloza, Asia/South Pacific, Latin America juan.alloza@hedson.com
Ate Bremsflüssigkeiten	Ate	de	Scaricare	Brakethrough Technology Eine Marke von Continental. Für jede Anforderung die richtige Lösung. ATE Bremsflüssigkeiten – im neuen Gewand Der neue Premium-Allrounder: ATE SUPER DOT 5.1 auf Glycolbasis SiedepunktNasssiedepunkt Viskosität bei –40 °C Wechselintervall ATE SUPER DOT 5.1 min. 265 °Cmin. 180 °Cmax. 750 mm 2/s bis 3 Jahre ATE TYP 200 DOT 4 Racing-Qualität min. 280 °C min. 198 °C max. 1.400 mm 2/s bis 3 Jahre ATE SL.6 DOT 4 Ideal für ESP®, ABS, ASR min. 265 °C min. 175 °Cmax. 700 mm 2/s bis 2 Jahre ATE SL DOT 4 min. 260 °Cmin. 165 °C max. 1.400 mm 2/sbis 1 Jahr ATE G DOT 3 min. 245 °Cmin. 150 °C max. 1.500 mm 2/sbis 1 Jahr Die Eigenschaften von ATE Bremsflüssigkeiten Zur Erhaltung der Funktionssicherheit der Brems anlage muss Bremsflüssigkeit entsprechend der vom Fahrzeughersteller vorgegebenen Qualität und in den angegebenen Wechselintervallen ausge\ tauscht werden. Höchste Qualität für optimale Leistung. NEU: SUPER DOT 5.1 Neue Premium-Flüssigkeit ATE SUPER DOT 5.1 mit bester Funktionalität bei heißen wie kalten Einsatzbedingungen: 5 °C höherer Nasssiedepunkt und höheres Wechselintervall als ATE SL.6 bei gleich guter Viskosität, ideal für Fahrzeuge mit modernen F ahrerassistenzsystemen wie ESP®, ABS und ASR. Große Auswahl für alle Einsatzgebiete I ATE SL als be währter DOT 4 Typ, ATE TYP 200 für Rennsportbegeisterte und ATE DOT 3 G für Oldtimer und Fahrzeuge, wo die Verwendung einer DOT 3-Flüssigkeit vom Fahrzeughersteller vorgeschrieben ist I ATE SL.6 ist optimal für ESP®, ABS und ASR: dünnflüssig auch bei niedrigen Temperaturen, schnelle Reaktionszeit I Siedepunkte und Viskosität übertreffen gesetzliche und technische Anforderungen I Schutz vor Korrosion durch hochwertige Additive Abweichende Artikelnummern für Lieferländer außerhalb Deutschlands möglich. TypATE SachnummerEAN-Nr. 4006633 Gebinde Paletteneinheit SUPER DOT 5.1 SAE-Spezifikation, J1704-FMVSS 116/DOT 5.1 ISO Klasse 5-1 – niedrigviskos 706602 03.9901-6602.2 45757 61 l 600 Kannen 2 706603 03.9901-6603.2 45759 05 l 400 Kannen 3 70661103.9901-6611.2 45761 320 l 36 Kannen SAE-Spezifikation, J1704-FMVSS 116/DOT 4 706202 03.9901-6202.2 10825 61 l 600 Kannen 2 70620303.9901-6203.2 12166 85 l 400 Kannen 3 70622003.9901-6220.2 12780 630 l 22 Kannen SAE-Spezifikation, J1704-FMVSS 116/DOT 4 ISO-Klasse 6 – niedrigviskos 706402 03.9901-6402.2 20746 11 l 600 Kannen 2 706403 03.9901-6403.2 20748 55 l 400 Kannen 3 70641103.9901-6411.2 20750 820 l 36 Kannen 706420 03.9901-6420.2 23120 630 l 22 Kannen 706414 03.9901-6414.2 23005 650 l 12 Kannen 706405 03.9901-6405.2 23121 3 200 I 1 Stück SAE-Spezifikation, J1704-FMVSS 116/DOT 4 705801 03.9901-5801.2 49001 61/2 l 1.200 Kannen 1 70580203.9901-5802.2 49002 31 l 600 Kannen 2 70580303.9901-5803.2 49003 05 l 400 Kannen 3 70581103.9901-5811.2 29907 720 l 12 Kannen 705820 03.9901-5820.2 10824 930 l 22 Kannen 705814 03.9901-5814.2 10366 450 l 12 Kannen 705805 03.9901-5805.2 49005 4 200 l 1 Stück SAE-Spezifikation, J1703-FMVSS 116/DOT 3 705302 03.9901-5302.2 10199 81 l 600 Kannen 2 70530303.9901-5303.2 10201 85 l 400 Kannen 3 Paletteneinheit: 1 20 Kannen je Karton 2 10 Kannen je Karton 3 4 Kannen je Karton Natürlich bieten wir auch Geräte für Tests, Entlüftung und Entsorgung von Brems flüssigkeiten an. Sie arbeiten exakt und zuverlässig, sind leicht zu bedienen und technologisch auf dem neuesten Stand. Servicegeräte Erfahren Sie mehr über ATE Bremsflüssigkeiten auf www.ate.de/ bremsfluessigkeit sowie über unsere Servicegeräte auf www.ate-info.de Continental Aftermarket & Services GmbH Sodener Straße 9 65824 Schwalbach Germany Telefon +49 69 76 03-11 Fax +49 69 761061 www.ate.de
Liquides de frein ATE	Ate	fr	Scaricare	Brakethrough Technology Des performances optimales pour tous les systèmes de freinage. Qualité maximale pour des performances optimales. ATE SecuBrake Le nouveau liquide de frein avancé qui allie durabilité et sécuri- té.Sa particularité ? Il répond aux exigences légales d'un liquide de frein DOT 4 sans contenir d'esters d’acide borique et il est fabriqué à l'aide d'un processus certifié utilisant des matières premières renouvelables. ATE SUPER DOT 5.1 Ce liquide de frein offre des performances de premier plan aussi bien par temps chaud que froid : un point d'ébullition humide très élevé et une faible viscosité. Il répond ainsi aux exigences les plus strictes des fabricants de véhicules. Idéal pour les véhicules équipés de systèmes avancés d'assistan- ce à la conduite tels que l'ESP, l'ABS et l'ASR. Des solutions qui répondent à toutes les exigences Point d’ébullition Point d’ébullition humide Viscosité à -40 °C ATE SecuBrake min. 260 °C min. 155 °C max. 700 mm 2 /s ATE SUPER DOT 5.1 min. 265 °C min. 180 °C max. 700 mm 2 /s ATE TYP 200 DOT 4 “Racing quality” min. 280 °C min. 198 °C max. 1,400 mm 2 /s ATE SL.6 DOT 4 Idéal pour systèmes ESP, ABS, ASR min. 265 °C min. 175 °C max. 700 mm 2 /s ATE SL DOT 4 min. 260 °C min. 165 °C max. 1,400 mm 2 /s ATE DOT 3 Blau min. 245 °C min. 150 °C max. 1,500 mm 2 /s Propriétés des liquides de frein ATE Il est toujours important de suivre les instructions du fabricant lors de l'utilisation du liquide de frein. Pour maintenir la fiabilité opérationnelle du système de freinage, vous devez changer le liquide de frein conformément aux spécifications du fabricant du véhicule en matière de fréquence de remplacement. AVANTAGES Visionnez notre Expert Talk pour en apprendre davantage sur les différents liquides de frein : www.youtube.com/watch?v=N5RNe7w93XM I A ATE TYP 200 est pensé pour les amateurs de course et ATE DOT 3 Bleu pour une grande partie des véhicules de collection et les véhicules pour lesquels le fabricant spécifie l’utilisation d’un liquide de frein DOT 3. I A - cosité même à basses températures, avec un temps de réaction rapide. I Les points d'ébullition et les viscosités sont supérieurs à ceux des réglementations légales et techniques. I Protection contre la corrosion grâce à des additifs de haute qualité. Les codes articles peuvent être différents pour les pays de livraison autres que l'Allemagne. Type Référence article ATE EAN n°4006633 ContenanceUnités / palette SECU BRAKE Norme SAE, J1704-FMVSS 116/DOT 4 ISO 4925, classe 4 – Viscosité faible 70680303.9901-6803.2 50307 5 5 l 144 Bidons 3 70681103 .9 9 01- 6 811. 2 50309 9 20 l 36 Bidons SUPER DOT 5.1 Norme SAE, J1704-FMVSS 116/DOT 5.1 ISO 4925, classe 7 – Viscosité faible 70660203.9901- 6602.2 45757 6 1 l 600 Bidons 2 70660303.9901-6603.2 45759 0 5 l 144 Bidons 3 70 6 61103 .9 9 01- 6 611. 2 45761 3 20 l 36 Bidons 70662003.9901-6620.2 48735 1 30 l 22 Bidons 70661403.9901- 6614.2 48734 4 50 l 6 Bidons TYP 200 Norme SAE, J1704-FMVSS 116/DOT 4 ISO 4925, classe 4 70620203.9901-6202.2 10825 6 1l 600 Bidons 2 70620303.9901-6203.2 1216 6 8 5l 144 Bidons 3 70622003.9901-6220.2 12780 6 30l 22 Bidons SL.6 Norme SAE, J1704-FMVSS 116/DOT 4 ISO 4925, classe 6 – Viscosité faible 70640203.9901- 6 402.2 20746 1 1 l 600 Bidons 2 70640303.9901-6403.2 20748 5 5 l 144 Bidons 3 70 6 41103 .9 9 01- 6 411. 2 20750 8 20 l 36 Bidons 70642003.9901- 6 420.2 23120 6 30 l 22 Bidons 70641403.9901- 6 414.2 23005 6 50 l 6 Bidons 70640503.9901-6405.2 23121 3 200 I 2 Fûts SL Norme SAE, J1704-FMVSS 116/DOT 4 ISO 4925, classe 4 70580103.9901-5801.2 49001 6 1/ 2l 1,200 Bidons 1 70580203.9901-5802.2 49002 3 1l 600 Bidons 2 70580303.9901-5803.2 49003 0 5l 144 Bidons 3 70581103.9901-5811.2 29907 7 20l 36 Bidons 70582003.9901-5820.2 10824 9 30l 22 Bidons 70581403.9901-5814.2 10366 4 50l 6 Bidons 70580503.9901-5805.2 49005 4 200l 2 Fûts BLAU Norme SAE, J1703-FMVSS 116/DOT 3 ISO 4925, classe 3 70030103.9901-0301.2 10188 2 1/ 2l 1,200 Bidons 1 70030203.9901-0302.2 10190 5 1l 600 Bidons 2 70030303.9901-0303.2 10192 9 5l 144 Bidons 3 70030403.9901-0304.2 10194 3 12oz 2,160 Bidons 4 Unités / palette : 1 20 bidons par boîte. 2 10 bidons par boîte. Des outils spéciaux ATE conçus pour simplifier le travail Bien sûr, nous proposons également des appa- reils pour tester, purger et évacuer les liquides de frein. Ces appareils fonctionnent avec préci- sion et fiabilité, sont faciles à utiliser et leur technologie est à la pointe de l'innovation. 3 4 bidons par boîte. 4 60 bidons par boîte. INFORMATIONS Pour en savoir plus sur les liquides de frein ATE, rendez-vous sur www.ate-freinage.fr/ produits/liquides-et-lubrifiants. Les informations concernant nos équipements d’atelier sont disponibles sur www.ate-info.de/fr Continental Automotive Trading France 6 Rue Jean Moulin 78120 Rambouillet Téléphone : 09 69 37 37 37 www.ate-freinage.fr
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Amortisseurs Monroe	Monroe	fr	Scaricare	• Le système de suspension semi-actif à variation continue é\bimine \be compromis entre \be niveau de confort é\bevé et \ba sécurité offrant une adhérence maxima\be du véhicu\be sur \ba route. Suspension Semi-Active à Variation Continue MONROE ® CVSA * C250\b Ford Mondeo C1503 Volvo XC70 MONROE ® OESPECTRUM • La techno\bogie révo\butionnaire Monroe MR-Tech 2 de soupapes à rebond. • Amé\biore \be contrô\be et \ba maniabi\bité. • Fiabi\bité, endurance et performance. ® 37601\bSP BMW 5-series 7\b2000SP Audi \b3 MONROE ® ADVENTURE • Pour un comportement irréprochab\be sur route comme en tout-terrain. • Adapté aux conditions extrêmes. D8976 Landrover Discovery Range Rover Sport D0308 Daihatsu Terios MONROE ® ORIGINA\b • La techno\bogie de \b’origine. • Amé\biore \bes caractéristiques d’amortissement d’origine. • Spécia\bement conçu pour compenser \b’usure des autres organes de \ba suspension. G 217\b Nissan Juke 112 7 3 Renault Clio MONROE ® VAN-MAGNUM • Bénéficie d’une conception spécia\bement surdimensionnée afin d’amé\biorer \bes performances de suspension des vans et des véhicu\bes uti\bitaires \bégers. V\b501 Fiat Ducato Peugeot Boxer Citroën Jumper V\b50\b Nissan Primastar Opel Virano Renault Trafic \bE ROADMATIC DE MONROE ® \b010\b7RM Fiat Punto 251008RM Toyota Yaris • Une techno\bogie approuvée qui répond aux exigences de chaque véhicu\be. • Le compromis ma\bin entre tenue de route et prix. • LesytLysèmdLuèdpyns • LesyytLeèmdupypn\f•Leieuo-n•LeèLacL fe TADIS: Technicians Advanced Digita\b Information System (Système numérique avancé d’information technique) BUTEE D’AMORTISSEUR MONROE ® Butée d’amortisseur • Amé\biore \ba tenue de route, \ba direction et \bes manœuvres. • Pro\bonge \ba durée des amortisseurs, en réduisant \be bruit et \bes vibrations. Kit de protection • Conçu pour amé\bioré \ba durée de vie des nouveaux amortisseurs. • Contient une butée de compression = p\bus de sécurité. Vis de carrossage • Rég\bage du carrossage jusqu’à 6°. MONROE ® TESTEUR DE SUSPENSION FORMATION Visionner les formations “Ride Control“ en li\bne Source TecA\b\biance - Q2 2017 QUE QUI D’AUTRE PEUT DIRE QU’IL A LA COUVERTURE LA PLUS LARGE EN AMORTISSEURS VL EN EUROPE ? No COVERAGE \bEADER DE \bA TECHNO\bOGIE EQUIPEMENT ORI\TGINE AUDI - BAIC - BMW - BPW - BUICK - CADILLAC - CHERY - CHEVROLET - CHRYSLER - CITROËN - CLAAS - CNH - DACIA - DAF TRUCKS - DAIMLER TRUCKS - DATSUN - DENNIS - FIAT - FODEN - FORD - GAZ - HENDRICKSON - HYUNDAI - INFINITI - ISRI - ISUZU - IVECO - LAND ROVER - LEYLAND TRUCKS - MAHINDRA - MAZDA - MERCEDES-BENZ - MERCEDES-BENZ (EVOBUS) - MG ROVER - NISSAN - OPEL - PEUGEOT - RENAULT - RENAULT TRUCKS - ROEWE - RVI - SAAB - SCANIA - SCANIA - SEAT - SETRA (EVOBUS) - SKODA - SUZUKI - TATA - TOYOTA - VAUXHALL - VOLVO - VOLVO TRUCKS - VW - ZETOR Testeur de suspension Monroe ® Fabriqué par M-Tronic • Un moyen faci\be et efficace pour diagnostiquer \ba suspension. • Compact et faci\be d’uti\bisation . • Possibi\bité d’imprimer \bes résu\btats des tests. LE N ° TADIS:: DIVison:ne\tTDIrIolfeTDIVDmaDAtI TADIS: Vi TADIS: VS
Sidem Corporate Broschüre	Sidem	de	Scaricare	sidemnv sidemnv sidem-nv Sidem nv Nijverheidslaan 62 B-8560 Gullegem BELGIUM T +32 (0)56 43 54 50 F +32 (0)56 41 46 61 EXPERTEN WISSEN WARUM Sidem ist ein europäischer Entwickler und Produzent von Lenkungs- und Aufhängungsteilen für die Fahrzeugmontage und den Ersatzteilmarkt im Automobilsektor. Durch die Fokussierung auf ihre eigene Produktionsstätte in Europa, die neuesten technischen Erkenntnisse, d\ ie jahrelange Erfahrung und die ständige Optimierung ist Sidem ein Spezialist, welcher eine breite Pa\ lette an Lenkungs- und Aufhängung- steilen von bester europäischer Qualität anbietet. Sidems Unternehmenswerte machen das Unternehmen zu einem nachhaltigen Partner für Händler und bieten Monteuren und\ Endkunden Vertrauen. Der Haupt- sitz von Sidem befindet sich in Belgien. WENN EIN WEG BIEGUNGEN UND KURVEN HAT, STELLEN HOCHWERTIGE LENKUNGS- UND AUFHÄNGUNGSTEILE IHRE FÄHIGKEITEN UNTER BEWEIS. Darum wenden sich Experten aus der ganzen Welt an Sidem. EIN TEIL DER AUFGABE EINES EXPERTEN IST, ZU WISSEN, WELCHE LIEFERANTEN ZU VERTRAUEN UND AUSZUWÄHLEN SIND Darum ist es gut, um mit Spezialisten zusammen zu arbeiten. Sidem ist Europas am längsten bestehender Lieferant für Karosserieteile, welcher das\ Wissen und die Erfahrung von mehr als 85 Jahren aufweist. Wir sind stolz auf un\ ser reiches Erbe und darum können wir einer erfolgreichen und glänzend\ en Zukunft entgegensehen. MADE IN EUROPE MADE IN OE MANUFACTURER MANUFACTURER YEARS 85 EXPERIENCE EXPERIENCE MADE IN EUROPE MADE IN OE MANUFACTURER MANUFACTURER YEARS 85 EXPERIENCE EXPERIENCE MADE IN EUROPE MADE IN OE MANUFACTURER MANUFACTURER YEARS 85 EXPERIENCE EXPERIENCE EXPERTEN WISSEN WARUM OE-QUALITÄT OHNE OE-PREISSCHILD DIE ERFAHRENSTE MARKE FÜR LENKUNG UND AUFHÄNGUNG www.sidem.be MATERIALIEN VON OE-QUALITÄT INTELLIGENTES DESIGN PERFEKTE FORMEN LANGLEBIGE VEREDELUNG INTELLIGENTE ENTWICKLUNG SIDEM PROUZIERT LENKUNGS- UND AUFHÄNGUNGSTEILE FÜR DAS VOLLSTÄNDIGSTE SORTIMENT AN FAHRZEUGEN Mehr als das, wir sind auch ein echter Partner für Ihr Unternehmen. I\ hre Kunden wenden sich an Sie und schätzen Sie für Ihr Fachwissen. Und darum \ verstehen wir es als unsere Aufgabe, Ihnen dabei zu helfen, der Experte zu sein, auf den Ihre Kunden zählen. Und wir tun das auf viele verschiedene Arten. DER SIDEM-KATALOG IST EINE ABSOLUTE REFERENZ AUF DEM MARKT FÜR LENKUNGS- UND AUFHÄNGUNGSTEILE Er ist eine deutliche, leicht lesbare und benutzerfreundliche Anleitung, welche korrekte, aktuelle Informationen unseres gesamten Produktangebotes garan\ tiert. BEI SIDEM ENTWERFEN, PRODUZIEREN, VERKAUFEN UND LIEFERN WIR UNSERE EIGENEN LENKUNGS- UND AUFHÄNGUNG - STEILE Diese vertikale Integration garantiert die vollständige Kontrolle über jeden Schritt des Prozesses und ermöglicht eine sehr präzise Qualitätskontrol\ le von allen unseren Produkten. Jedes Teil, welches Sie von uns kaufen, verfügt über geprüfte Sidem-Qualität. MADE IN EUROPE MADE IN OE MANUFACTURER MANUFACTURER YEARS 85 EXPERIENCE EXPERIENCE MADE IN EUROPE MADE IN OE MANUFACTURER MANUFACTURER YEARS 85 EXPERIENCE EXPERIENCE MADE IN EUROPE MADE IN OE MANUFACTURER MANUFACTURER YEARS 85 EXPERIENCE EXPERIENCE DIE NR. 1 FÜR DAS VOLLSTÄNDIGE SORTIMENT AN LENKUNGS- UND AUFHÄNGUNGSTEILEN DAS GRÖSSTE VERFÜGBARE SORTIMENT FÜR IHRE REFERENZ HERSTELLER VON HOCHWERTIGEN QUALITÄTSTEILEN catalogue.sidem.be
Brochure d'entreprise Sidem	Sidem	fr	Scaricare	LORSQU’UNE ROUTE SERPENTE, LES PIÈCES DE SUSPENSION ET DE DIRECTION DE PREMIÈRE QUALITÉ SONT INESTIMABLES. C’est pourquoi les experts du monde entier s’en remettent Sidem. MADE IN EUROPE MADEIN OE MANUFACTURER MANUFACTURER YEARS 85 EXPERIENCE EXPERIENCE EXPERTS KNOW WHY UN EXPERT DOIT SAVOIR CHOISIR SES FOURNISSEURS Voilà pourquoi il est bon de travailler avec des spécialistes. Side\ m est le plus ancien fournisseur de pièces de châssis en Europe, avec plus de 85\ ans de savoir- faire et d’expérience. Nous sommes fiers de notre riche patrimoine\ et savons que, grâce à lui, nous pouvons envisager un brillant avenir. MADE IN EUROPE MADE IN OE MANUFACTURER MANUFACTURER YEARS 85 EXPERIENCE EXPERIENCE LA MARQUE EUROPÉENNE AVEC LE PLUS D’EXPÉRIENCE DANS LA DIRECTION ET LA SUSPENSION sidemnv sidemnv sidem-nv Sidem nv Nijverheidslaan 62 B-8560 Gullegem BELGIQUE T +32 (0)56 43 54 50 F +32 (0)56 41 46 61 LES EXPERTS SAVENT POURQUOI S idem est l’un des principaux concepteurs et fabricants européens de pièces de direction et de suspen- s ion pour le marché de l’assemblage et du remplacement de voitures dans le secteur de l’automobile. Grâc e à son investissement dans s es propres capacités de production en Europe, ses connaissances tec hniques avancées, sa longue expérience et son optimisation continue, Sidem est un spécialiste proposant une vaste gamme de pièces de suspension et de direction de la plus haute qualité européenne. Les v aleurs de Sidem font de la société un partenaire durable pour les distributeurs , inspirant c onfiance aux installateurs et aux clients finaux. Le siège de Sidem est situé en Belgique. MADE IN EUROPE MADEIN OE MANUFACTURER MANUFACTURER YEARS 85 EXPERIENCE EXPERIENCE Q U ALITÉ DE L'ORIGINE SAN S LE PRIX DE L'ORIGINE www.sidem.eu SIDEM FABRIQUE DES PIÈCES DE DIRECTION ET DE SUSPENSIO N POUR UNE L ARGE G AMME DE VÉHICULES Mais c e que nous offrons va bien au-delà : nous sommes un véritable partenaire pour votre entreprise. Vos clients viennent à vous et vous apprécient pour votre expertise. Par conséquent, nous considérons que c’est notre r esponsabilité de v ous aider à être l'expert sur lequel ils comptent. Et nous nous y engageons de multiples manières. MADE IN EUROPE MADEIN OE MANUFACTURER MANUFACTURER YEARS 85 EXPERIENCE EXPERIENCE L A GAMME N°1 POUR L ES PIÈCES DE DIRECTION E T DE SUSPENSION LE CATALOGUE SIDEM EST UNE RÉFÉRENCE ABSOLUE SUR LE MARCHÉ DES PIÈCES DE DIRECTION ET DE SUSPENSION Un manuel clair, facile à lire et à consulter, garantissant des informations correctes et à jour sur l'ensemble de notre gamme. MADE IN EUROPE MADEIN OE MANUFACTURER MANUFACTURER YEARS 85 EXPERIENCE EXPERIENCE VO TRE RÉFÉRENCE OFFRANT L A MEILLEURE DISPONIBILITÉ catalogue.sidem.be MATÉRIAUX DE QUALITÉ OE CONCEPTION INTELLIGENTE FORMES PARFAITES FINITION DURABLE DÉVEL OPPEMENT INTELLIGENT CHEZ SIDEM, NOUS CONCEVONS, DÉVELOPPONS, PRODUISONS ET VENDONS N O S PROPRES PIÈCES DE D IRECTION ET DE SUSPENSION Une telle intégration verticale garantit le contrôle complet de chaque étape du process us et permet un rigoureux contrôle de qualité de tous nos produits. Chaque pièce que vous achetez chez nous a été testée sur sa qualité\ Sidem. MADE IN EUROPE MADEIN OE MANUFACTURER MANUFACTURER YEARS 85 EXPERIENCE EXPERIENCE FABRICANT DE PIÈCES HAUT DE GAMME
NGK Glühkerzen - Montagetipps	NGK	de	Scaricare	IGNITION PA RT S 3 5 4 2 1 ! Der Ausbau der Glühkerzen ist oft schwierig und birgt ein Risiko, die Glühkerze abzureißen. Die Abreißmomente (siehe 2) dürfen beim Herausschrauben nicht überschritten werden. Achtung: Andere Hersteller haben aufgrund unter- schied licher Gewindematerialien oft geringere Abreiß momente. Daher sollten Sie den Wert um 5 Nm verringern, sofern der Glühkerzenhersteller nicht bekannt ist. AUSBAU ABREISSMOMENTE TIPPS BEI AUSBAU-PROBLEMEN REINIGUNG » Glühkerzensitz am Übergang zum Zylinderkopf mit Synthetik- motoröl beträufeln. » Einige Tage einwirken lassen und Fahrzeug bewegen. » Glühkerze bei betriebswarmem Motor unter Beachtung der Abreiß- momente mittels geeignetem Drehmomentschlüssel ausbauen. Bitte beachten Sie die Anzugsdrehmomente, sofern diese auf der Verpackung angegeben sind! Nur wenn Glühkerzen mit den richtigen Drehmomenten eingeschraubt werden, funktionieren sie einwandfrei! Vor dem Einbau neuer Glühkerzen sollten die Ölkohle- und Rußrückstände mit einer eingefette- ten Reibahle aus der Glühkerzenbohrung entfernt werden. ANZUGSDREHMOMENTE GLÜHKERZEN Ist ein sofortiger Ausbau nicht dringend notwendig, empfehlen wir folgende Vorgehensweise: Glühkerzen Abreißmomente Ø Gewinde M8M9M10 M12 Abreiß- momente 20Nm 30Nm40Nm50Nm ~7 Tage 90° Öl Anschlussmutter Gewinde Ø M4M5 Anzugsdreh- moment 0,8–1,5Nm 3,0–4,0Nm Toleranz in % +/- 10+/- 10 Metallstabglühkerze Keramische Glühkerze Gewinde Ø M8M9M10 M12M14 M8M10 Anzugsdreh- moment 8,5Nm 11Nm15Nm23Nm23Nm10Nm18Nm Toleranz in % +/- 10+/- 10+/- 10+/- 10+/- 10+/- 10+/- 10 WICHTIGE TIPPS ZUM AUS- UND EINBAU VON GLÜHKERZEN MONTAGETIPPS: //GLÜHKERZEN AUCH ALS VIDEO
Bougies de préchauffage NGK - conseils de montage	NGK	fr	Scaricare	IGNITION PA RT S 3 5 4 2 1 ! Le démontage des bougies de préchauﬀ age est souvent diﬃ cile et entraîne le risque de casser la bougie. Les couples de cisaillement (voir 2) ne doivent pas être dépassés lors du dévissage. Attention : d‘autres fabricants, du fait de matériaux diﬀ érents des ﬁ letages, ont souvent des couples de cisaillement plus faibles. C‘est pour cette raison que vous devez réduire la valeur de 5 Nm si vous ne con- naissez pas le fabricant de la bougie de préchauﬀ age. DÉMONTAGE COUPLES DE CISAILLEMENT CONSEILS EN CAS DE PROBLÈME DE DÉMONTAGE NETTOYAGE » Arrosez le puits de la bougie de préchauﬀ age avec de l‘huile moteur synthétique. » Laissez agir quelques jours et déplacez le véhicule. » Démontez la bougie de préchauﬀ age avec le moteur assez chaud pour son fonctionnement, en respectant les couples de cisaillement à l‘aide de la clé dynamométrique adaptée. Veuillez respecter les couples ou bien les angles de serrage dans la mesure où ceux-ci sont indiqués sur l‘emballage ! Les bougies ne fonctionneront sans problème que si elles sont vissées avec le couple de serrage correct ! Avant le montage de nouvelles bougies de préchauﬀ age, il faut que les résidus de calamine et de rouille soient retirés à l‘aide d‘un alésoir graissé pour les retirer de l‘oriﬁ ce de la bougie de préchauﬀ age. COUPLES DE SERRAGE DES BOUGIES DE PRÉCHAUFFAGE Si un démontage immédiat n‘est pas urgent, nous vous recommandons de suivre les étapes suivantes : Bougies de préchauﬀ age métallique Ø du filetage M8M9M10 M12 Couples de cisaillement 20Nm 30Nm40Nm50Nm ~7jours 90° Huile Écrou de raccordement ø du ﬁ letage M4M5 Couple de serrage 0,8–1,5Nm 3,0–4,0Nm Tolérance en % +/- 10+/- 10 Bougies de préchauﬀ age métallique céramique ø du ﬁ letage M8M9M10 M12M14 M8M10 Couple de serrage 8,5Nm 11Nm15Nm23Nm23Nm10Nm18Nm Tolérance en % +/- 10+/- 10+/- 10+/- 10+/- 10+/- 10+/- 10 CONSEILS IMPORTANTS POUR LE MONTAGE ET LE DEMONTAGE DE BOUGIES DE PRECHAUFFAGE CONSEILS DE MONTAGE : //BOUGIES DE PRECHAUFFAGE VIDEO EGALEMENT DISPONIBLE
Gedore HeavyDuty	Gedore	de	Scaricare	Power für deine Werkstatt A member of the Swiss Automotive Group GEDORE Nfz-Werkzeuge derendinger.ch Gedore_Lkw Daueraktion_d_Umschlag.indd 1Gedore_Lkw Daueraktion_d_Umschlag.indd 1 13.12.23 09:2313.12.23 09:23 02 HeavyDuty 2/2026 DE, Sonderpreise zzgl. MwSt. gültig vom 01.05.2026 bis 31.08.2026. Druckfehler und Irrtum vorbehalten. OPERATION BOARD ZEITERSPARNIS Diese Werkzeuge sparen besonders Zeit und damit echtes Geld. MATERIALSCHONEND Diese Werkzeuge schützen Fahrzeug-/Ersatzteile vor Beschädigungen beim Aus- und Einbau SICHERES ARBEITEN Bei diesen Werkzeugen steht die Sicherheit bei der Anwendung besonders im Mittelpunkt DAS GIBT'S NUR VON GEDORE Diese Werkzeuge sind von uns geschützt durch Patent, Gebrauchs- oder Geschmacksmuster TRANSPORTER Diese Werkzeuge sind besonders für den Einsatz an Transportern entwickelt und geeignet NFZ Diese Werkzeuge sind besonders für den Einsatz an Nutzfahrzeugen entwickelt und geeignet AGRAR Diese Werkzeuge sind besonders für den Einsatz an Agrar-Fahrzeugen entwickelt und geeignet KL-1005-100 A RADNABENABZIEHER-SATZ NFZ Universell passend für NKW Radnaben (sowie Radnaben mit integriertem Kompaktradlager) mit abnehmbarem Nabendeckel. Für Achssysteme mit einem Lochkreis-Ø von 8x275 mm und 10x335 mm bei BPW, SAF und ZF. • Zum schnellen und fachgerechten Abziehen der Radnabe direkt am Fahrzeug • Besonders kraftvoll in Verbindung mit dem 28 t Hydraulik- Zylinder • Zusätzliche Antriebsteile erforderlich! Eignung: universell, insbesondere für: Code Artikel-Nr.Breite, innen (Pressrahmen)Länge, innen (Pressrahmen)Lochkreis-Ø Antriebsart Belastung (max.)Gewicht 3283666KL-1005-100 A 178 mm - 320 mm 152 mm 8 x 275 mm \| 10 x 335 mmhydraulisch / mechanisch28 t 22 kg KL-1005-111 Z RADNABENABZIEHER NFZ, mechanisch Universell passend für NKW Radnaben-/ Lagereinheiten mit abnehmbarem Nabendeckel. • Zum fachgerechten Abziehen von Radnaben-/Lagereinheiten • Auch hydraulischer Antrieb mit 28 t Zylinder möglich (Zubehör erforderlich) Hinweis: Auch hydraulischer Antrieb möglich. Antriebsteile Erforderlich! Eignung: universell, insbesondere für: Code Artikel-Nr. Lochkreis-Ø Antriebsart Belastung (max.) Gewicht 3418596KL-1005-111 Z10x120mm \| 10x122mm \| 10x143mm \| 10x165mm \| 10x168mm \| 12x144mm \| 12x145mm \| 12x164mm \| 12x168mm \| 14x138mm \| 14x144mm \| 10x225 mm mechanisch 28 t 21,5 kg Anwendungsvideo KL-0040-2800 HYDRAULIK-ZYLINDER, 28 t • Der Hohlkolben-Zylinder ist zum Ziehen und Drücken geeignet • Zum Aus- und Einbau von Gelenkwellen, Silentlagern, Radlager/-naben und Traggelenken Code Artikel-Nr. Anschlußgewinde zugseitig Anschlußgewinde druckseitig Innen- gewinde Zulässige Kraft (max.) Hub Öldruck (max.) AntriebsartZylinder-ØLänge Anschlussgewinde Hydr.-Kupplung 2016893KL-0040-2800M42x2 2¾“-16 UN M24 285 kN (28 t)50 mm700 barhydraulisch99 mm235 - 285 mm3/8“ NPT MERCEDESMANDAFIVECORENAULTSCANIAVOLVO MERCEDESMAN DAF IVECO RENAULTNEOPLAN VOLVO WIELTON NFZ-RADNABEN-WERKZEUGE ACHSREPARATUR CHF 1.099, 00 + MWST. CHF 1.299, 00 + MWST. CHF 839, 00 + MWST. 03 HeavyDuty 2/2026 DE, Sonderpreise zzgl. MwSt. gültig vom 01.05.2026 bis 31.08.2026. Druckfehler und Irrtum vorbehalten. • Der Hohlkolben-Zylinder ist zum Ziehen und Drücken geeignet • Zum Aus- und Einbau von Gelenkwellen, Silentlagern, Radlager/-naben und Traggelenken NFZ-RADNABEN-WERKZEUGE Universell passend für NFZ-Radnaben. Bei der Demontage einer NFZ-Radnabe ist man oft mit einigen Problemstellungen konfrontiert. Durch das hohe Eigengewicht, das festsitzen auf dem Achsrohr und die unterschiedlichen Lochkreise ist jeder Wechsel aufs neue eine Herausvorderung und keine Arbeit wie die letzte. Dadurch ist eine Reparatur für einen einzelnen Monteur*in fast unmöglich. Hierfür hat die GEDORE Automotive GmbH zwei universelle Spezial- werkzeuge, die nahezu alle NFZ-Radnaben abdeckt und zudem den Wechsel einer einzelnen Person ermöglicht. Erforderliche Antriebsteile Mechanisch: KL-1005-800 - Mechanischer Antriebssatz, NFZ Zubehör KL-1029-300 Radnaben-Hebewerkzeug, NFZ siehe Seite 6 KL-1029-300 Antriebe und Zubehör Für NFZ-Radnaben (auch mit integriertem Kompaktradlager) mit abnehmbarem Nabendeckel und einem Lochkreis-Ø von 8x275/10x335 bei BPW, SAF und ZF Vorder- sowie Hinterachsen. • Kraftvoller hydraulischer Antrieb mit bis zu 28 t • Mechanischer Antrieb möglich • Schnelle und einfache Montage Für NFZ-Radnaben-/Lagereinheiten mit abnehmbarem Nabendeckel und einem Lochkreis-Ø von 10x120, 10x122, 10x143, 10x165, 10x168, 12x144, 12x145, 12x164, 12x168, 14x138, 14x144 und 10x225. • Kraftvoller hydr. Antrieb mit 28 t • Mechanischer Antrieb möglich • Schnelle und einfache Montage KL-1005-100 A KL-1005-111 Hydraulisch: KL-0040-2800 - Hydraulik-Zylinder, 28 t KL-0215-35 M28 - Hydraulik-Handpumpe KL-0040-2812-1 - Zug-/Druckspindel, M24 KL-0040-2812-5 - Druckstück KL-0039-1002 - Aufnahmeadapter (nur KL-1005-100 A) QR-Code Website QR-Code Website 04 HeavyDuty 2/2026 DE, Sonderpreise zzgl. MwSt. gültig vom 01.05.2026 bis 31.08.2026. Druckfehler und Irrtum vorbehalten. Sortiment mit Handwerkzeugen und hydraulischen Antriebsteilen Sortiment mit Kugelgelenk-Abdrückern, Silentlager Wechsel, Hydraulik-Zylinder 28 t, Lenkstangenschlüssel, Radnaben-Hebewerkzeug Pressrahmen 28 t, Radnabenabzieher groß und klein, Druck- und Stützhülsen Sortiment Vorgang Zeit ohne MODULOZeit mit MODULO Silentlager Wechsel 1-2 Stunden 30 Minuten Kugelgelenk trennen 0,5 - 1 Stunde 10 Minuten Radnabe 19-22,5" Ausbau 2 - 4 Stunden 30 Minuten Radnabe 8-14" Ausbau 2 - 4 Stunden 30 Minuten Achschenkelbolzen 2 - 4 Stunden 30 Minuten Bolzen Aus-/Einbau 1 - 2 Stunden 30 Minuten Dadurch sparen Sie durchschnittlich 2 Stunden pro Auftrag. Bei 50 solcher Aufträge pro Jahr bedeutet das 100 Stunden zusätzliches Einkommen für Ihre Werkstatt! QR-Code Website KL-4999-820 MODULO-MONTAGEWAGEN Der MODULO-Montagewagen von GEDORE ist ein System, das Zeit spart und zusätzlichen Umsatz generiert! 05 HeavyDuty 2/2026 DE, Sonderpreise zzgl. MwSt. gültig vom 01.05.2026 bis 31.08.2026. Druckfehler und Irrtum vorbehalten. KL-4999-820 MONTAGEWAGEN "NFZ ACHSE" Universell einsetzbar für Radlager-, Lenk- und Achssystemreparaturen von Nutzfahrzeugen und Anhängern. • Der ideale, mobile Arbeitsplatz für schnelle und organisierte Instandsetzungsarbeiten Inhalt / Anwendungsbereich: • Diverse Antriebsteile zum Antrieb der Werkzeugsätze (inkl. Hydraulik-Zylinder 28 t) • Auspressen von Radnaben mit abnehmbarem Nabendeckel • Für Radnaben mit Lochkreis-Ø 8x275 mm und 10x335 mm • Für Kompaktlager-Radnaben mit Lochkreis-Ø 10x120 mm bis 14x144 mm • Aus- und Einpressen von Buchsen, Lagern und Bolzen • Aus- und Einbau von geschlitzten und geschlossenen Silentlagern • Abdrücken von Kugelgelenkverbindungen an Lenk- und Achssystemen • Lösen und Einstellen von Spurstangenköpfen • Heben von schwergewichtigen Radnaben mit Hilfe eines Werkstattkrans • Lösen und Anziehen von schwergängigen Bremssattelverschraubungen • Inklusive hilfreicher Handwerkzeuge Hydraulikpumpe erforderlich! Eignung: universell Code Artikel-Nr.Länge BreiteHöhe Tragkraft (statisch) Tragkraft (dynamisch) Schubladentyp Anzahl Schubladen FarbeInhaltGewicht 3425835 KL-4999-8201.200 mm635 mm985 mm 1000 kg 750 kg Vollauszug 4 Blau 93 249 kg 3532682KL-4999-820/AT1.200 mm635 mm985 mm 1000 kg 750 kg Vollauszug 4 Anthrazit93 249 kg KL-4999-1280 AUFSATZ ARBEITSPLATTE Passend für MODULO Werkstattwagen KL-4999-12..., 1507 XL, KL-4999-250, -260, -270 A, -320, -420, -820 sowie die AT-Versionen. • Zum Aufsetzen auf die Holzarbeitsplatte • Extrem robust, schlagzäh und ölresistent • Mit 2x Dosenablagen und 8x Ablagefächer Eignung: universell Code Artikel-Nr. Innenbreite Innentiefe Gewicht 3428001KL-4999-1280 1202 mm 639 mm 3,2 kg ACHSREPARATUR CHF 9.899, 00 + MWST. CHF 99, 00 + MWST. KL-0040-2812-1 ZUG-/ DRUCKSPINDEL, hydraulisch, M24 • Für den hydraulischen Antrieb diverser Werkzeugsätze • Nur in Verbindung mit dem Hydraulik-Zylinder KL-0040-2800 Eignung: universell Code Artikel-Nr.Gewinde Antrieb (6-kant) Belastung (max.) Spindellänge (gesamt) Gewinde- länge 2370824KL-0040-2812-1M24 13 mm 28 t 590 mm545 mm KL-0040-2812-2 SPANNMUTTER, Ø 42 mm, M24 • Für den hydraulischen Antrieb diverser Werkzeugsätze • Nur in Verbindung mit einer passenden Spindel Eignung: universell Code Artikel-Nr.Gewinde Antrieb (6-kant) Außen-ØWinkelLänge 2144700KL-0040-2812-2M24 36 mm42 mm 70°70 mm 06 HeavyDuty 2/2026 DE, Sonderpreise zzgl. MwSt. gültig vom 01.05.2026 bis 31.08.2026. Druckfehler und Irrtum vorbehalten. KL-0215-36 M28 HYDRAULIKPUMPE luftbetrieben, 28 t • Kann als Antrieb für einen Hydraulik-Zylinder verwendet werden • Zum Antrieb wird Pressluft verwendet • Fußpedal mit 3 Einstellungen zum Pumpen, Halten und Entlasten • Beide Hände sind frei zum Arbeiten Eignung: universell Code Artikel-Nr. Betriebsdruck Arbeitsdruck (max.) Antriebsart Gewicht 2478730KL-0215-36 M28 8-12 bar 700,0 bar pneumatisch 8 kg KL-0040-2812-5 DRUCKSTÜCK M24, Ø 20,5 mm • Wird benötigt, um die Spindel KL-0040-2812-1 als Druckspindel zu verwenden Eignung: universell Code Artikel-Nr. Gewinde Antrieb (6-kant)Aufnahme-Ø Außen-Ø Antriebsart Länge Gewicht 3052346KL-0040-2812-5 M24 36,0 mm 20,5 mm 40 mm hydraulisch / mechanisch73 mm 390 g KL-1029-300 RADNABEN-HEBEWERKZEUG NFZ Universell passend für Nutzfahrzeuge, Trailer und Anhänger. • Zum einfachen und rückenschonenden Heben von schwergewichtigen Radnaben • Ein-Personen-Bedienung • Stufenlose Verstellung, um die Radnabe in Waage zu halten • Vielseitig einsetzbar, z.B. beim Bremsscheibenwechsel Eignung: universell Code Artikel-Nr. Bohrungs-Ø Verstellbereich Ausführung Belastung (max.)Gesamtlänge Gewicht 3413071 KL-1029-300 23 mm 110 mm stufenlos 300 kg 148 mm 1,1 kg ACHSREPARATUR CHF 969, 00 + MWST. CHF 129, 00 + MWST. CHF 52, 00 + MWST. CHF 115, 00 + MWST. CHF 49, 00 + MWST. KL-0040-2812-2 SPANNMUTTER, Ø 42 mm, M24 07 HeavyDuty 2/2026 DE, Sonderpreise zzgl. MwSt. gültig vom 01.05.2026 bis 31.08.2026. Druckfehler und Irrtum vorbehalten. NFZ-PRESSRAHMEN-WERKZEUG Das Ein- und Auspressen von Lagern, Buchsen und Bolzen ist im NFZ-Bereich immer eine große Herausforderung. Oft müssen ganze Fahrzeug-Komponenten ausgebaut werden, um das Ersatzteil an der Standpresse zu tauschen. QR-Code Website KL-1039-111 Lager / Buchsen Achsschenkelbolzen Variable Größe 180/250/320 mm 500/700 mm Mit diesem großen, mobilen Pressrahmen können viele dieser Teile direkt am Fahrzeug getauscht werden. Das spart Zeit und somit bares Geld. Zum Wechseln von Lagern, Buchsen und Bolzen wie z.B. an Auslege-/Hubarmen, Liftsystemen, Fahrwerksteile, etc. • Kraftvoller hydraulischer Antrieb mit bis zu 28 t • Mechanischer Antrieb möglich • In Breite und Länge verstellbar • Durch Hülsen der KL-0039-Serie erweiterbar • Auch als Standpresse verwendbar KL-1039-111 Pressrahmen, NFZ, 28 t (mit Brücke KL-1005-100 A) Code Artikel-Nr. Belastung (max.) Breite, innen (Pressrahmen) Breite, innen 2 (Pressrahmen) Breite, innen 3 (Pressrahmen) Länge, innen (Pressrahmen) Länge, innen 2 (Pressrahmen) Antriebsart Gewicht 3275299 KL-1039-11128 t 180 mm 250 mm 320 mm 500 mm 700 mm hydraulisch / mechanisch49 kg CHF 2.199, 00 + MWST. 08 HeavyDuty 2/2026 DE, Sonderpreise zzgl. MwSt. gültig vom 01.05.2026 bis 31.08.2026. Druckfehler und Irrtum vorbehalten. KL-1000-20 A ACHSSCHENKENBOLZEN PRESSE 65 t, mit Hülsensatz Universell passend für NFZ. • Zum schnellen und fachgerechten Aus- und Einpressen von NFZ-Achsschenkelbolzen Vorteile: • Pneumatik-Schnellhub! • Ein-Personen-Bedienung! • Entwickelt nach neuesten Sicherheitsanforderungen! • Universell einsetzbar, am Fahrzeug wie auch freistehend! • Hohe Zeitersparnis! • Universell einstellbarer und 180° drehbarer Pressrahmen! • Einfaches und schnelles Positionieren am Fahrzeug durch die Drei-Achsen-Schnellverstellung! Eignung: universell Code Artikel-Nr.Breite, innen (Pressrahmen)Länge, innen (Pressrahmen)SchwenkwinkelHub PresskraftLuftanschluss (max.)Gewicht 3091600KL-1000-20 A 290 mm 480 mm 180° 120 mm 65 t 13 bar 130 kg KL-1000-502 STÜTZHÜLSE mit Zugbolzen für Achsschenkel- bolzen (Allradantrieb) Passend für Achsschenkelbolzen an Nutzfahrzeugen mit Allradantrieb, wie z.B. bei Mercedes und MAN. • Zum schnellen und fachgerechten Ausbauen von Achsschenkelbolzen an der Vorderachse • Geeignet für Achsschenkelbolzen mit M24x1,5 mm Innengewinde • Zeitersparnis durch einen Ausbau direkt am Fahrzeug • Für die Verwendung sind zusätzliche Antriebsteile erforderlich! Eignung: universell, insbesondere für: Code Artikel-Nr. Antriebsart für Innengewinde Gewicht 3521958 KL-1000-502 hydraulisch / mechanisch M24x1,5 1,2 kg Anwendungsvideo MANMERCEDES ACHSREPARATUR CHF 6.599, 00 + MWST. CHF 119, 00 + MWST. 09 HeavyDuty 2/2026 DE, Sonderpreise zzgl. MwSt. gültig vom 01.05.2026 bis 31.08.2026. Druckfehler und Irrtum vorbehalten. KL-0169-830 SPURSTANGENSCHLÜSSEL-SATZ 3/4" Passend für Schub-/Spurstangen an Nutzfahrzeugen und Landmaschinen mit Schlüsselweite 24, 27, 30, 32, 34, 36 mm am Verstellgewinde. • Zum einfachen Lösen und Verstellen von festsitzenden Schub-/Spurstangen • Umschließt die Gegenhalteflächen vollständig • Gleichmäßige Kraftübertragung • Maulschlüssel sind oft zu breit oder weiten sich unter der hohen Kraft • Kein Abrutschen oder Beschädigen • Kein Austausch der gesamten Spurstange Code Artikel-Nr. Profil für Profil Antrieb (4-kant)Ausführung Länge Inhalt Gewicht 3462927 KL-0169-830 2-Flächen 2-kant / 4-kant / 6-kant3/4“ geteilt 120 mm 6 2,9 kg Eignung: Universell, insbesondere für: CLAASDAFDEUTZ-FAHREVOBUS FENDTIVECOJOHN DEEREMAN MERCEDESNEOPLANRENAULT SCANIASOLARISVOLVO KL-0169-81 SPURSTANGENSCHLÜSSEL SW 34 Passend für Spur- bzw. Schubstangen mit SW 34 mm an NKW, z.B. gekröpfte Stangen bei Allrad-Fahrzeugen. • Zum schnellen Lösen und Einstellen schwergängiger Spur- bzw. Schubstangen • Gleichmäßige Kraftübertragung durch vollständiges Umschließen des Sechskants • Kein Austausch der gesamten Spur- bzw. Schubstange notwendig Code Artikel-Nr. SW für Profil Antrieb (4-kant)Ausführung Länge Gewicht 3245810 KL-0169-81 34 mm 6-kant 3/4“ geteilt 140 mm 1,1 kg KL-0169-82 LÖSEWERKZEUG für Spurstangenkopf Universell passend für Spurstangenköpfe an Nutzfahrzeugen, Bussen und Traktoren. • Zum schnellen und fachgerechten Aus- und Eindrehen schwergängiger Spurstangenköpfe • Kraftübertragung über den gesamten Spurstangenkopf • Kein Austausch der Spur- bzw. Schubstange notwendig Eignung: universell, insbesondere für: Code Artikel-Nr. Antrieb (4-kant) Außen-Ø Innen-Ø Länge Gewicht 3267806 KL-0169-82 3/4“ 95 mm 80 mm 90 mm 1,9 kg Eignung: Universell, insbesondere für: SOLARIS DAFEVOBUS IVECO MANMERCEDESNEOPLAN RENAULTSCANIA VOLVO CASE IHDAFDEUTZ-FAHREVOBUSIHC IVECOJCB KÄSSBOHRER MAN MERCEDESNEOPLAN RENAULTSCANIA ACHSREPARATUR CHF 589, 00 + MWST. CHF 129, 00 + MWST. CHF 159, 00 + MWST. 10 HeavyDuty 2/2026 DE, Sonderpreise zzgl. MwSt. gültig vom 01.05.2026 bis 31.08.2026. Druckfehler und Irrtum vorbehalten. KUGELGELENK-ABDRÜCK-WERKZEUGE Das Lösen von Kugelgelenken ist nicht immer eine einfache Angelegenheit. Oft sind sie schwer zugänglich und lassen sich nur mit hohem Kraftaufwand lösen. Mit diesen Kugelgelenk-Abdrücker- Sätzen können sie jede Verbindung einfach und schnell trennen. Einstellbarer Abstand Variabler Antrieb Optimaler Sitz durch Wechselgabeln Durch die Vielzahl der unterschiedlichen tauschbaren Gabeln und der vielen Einstellmöglichkeiten erreichen sie jedes Kugelgelenk und können es problemlos lösen. Zum Trennen / Lösen von Kugelgelenk-Verbindungen. • Antrieb von oben oder unten • Wechselgabeln für den perfekten Sitz • Keine Beschädigung der Manschette • Abstand Druckhebel zu Gabel einstellbar für idealen Druckpunkt • Kein Abrutschen KL-0165-1 (PKW + Trapo)KL-0165-3 KA (Trapo + NFZ) QR-Code Website 11 HeavyDuty 2/2026 DE, Sonderpreise zzgl. MwSt. gültig vom 01.05.2026 bis 31.08.2026. Druckfehler und Irrtum vorbehalten. KL-0165-3 KA KUGELGELENK-ABDRÜCKER-SATZ (6 Gabeln) Universell passend für NKW und Kleintransporter. • Zum Lösen von Kugelgelenk-Verbindungen an Achs- und Lenksystemen • Variabel durch Wechselgabeln • Hohe Stabilität • Idealer Lösedruckpunkt und Abdrückwinkel einstellbar Inhalt: 6 Gabeln mit Öffnungen von 30 bis 47 mm Eignung: universell, insbesondere für: Code Artikel-Nr. Größe Anzahl AdapterSW Aufbewahrung Länge Breite Höhe Gewicht 2801817KL-0165-3 KA 3 6 24 mm im Koffer 450 mm 360 mm 230 mm 15,5 kg Anwendungsvideo DEUTZ-FAHRJOHN DEERELANDINIMANMERCEDESVWFORDSCANIAVOLVO KL-0169-60 SPURMESSGERÄT Universell passend für PKW, NKW und Kleintransporter etc. • Zur schnellen und einfachen Spurdifferenzmessung • Messbereich über Teleskopauszug einstellbar • Messbereich durch Verlängerung (Zubehör) erweiterbar Eignung: universell Code Artikel-Nr.Messbereich (min.)Messbereich (max.) Skalenlänge Länge Gewicht 3230295 KL-0169-60 950 mm 1500 mm 40 mm 1.500 mm 2,1 kg Code Artikel-Nr. Messbereich (min.) Messbereich (max.) Länge Gewicht 3230317 KL-0169-61 1600 mm 2150 mm 670 mm 450 g KL-0169-61 VERLÄNGERUNG Zubehör: ACHSREPARATUR CHF 919, 00 + MWST. CHF 309, 00 + MWST. CHF 149, 00 + MWST. 12 HeavyDuty 2/2026 DE, Sonderpreise zzgl. MwSt. gültig vom 01.05.2026 bis 31.08.2026. Druckfehler und Irrtum vorbehalten. KL-1010-90 K SILENTLAGER WERKZEUGSATZ NFZ Universell passend für geschlitzte und geschlossene Silentlager an Nutzfahrzeugen. • Für Außen-Ø (ein-/ausgebaut) 51/52, 60/62, 63/65, 65/70, 75/80 mm • Ermöglicht den schnellen und fachgerechten Aus- und Einbau direkt am Fahrzeug • Zusätzliche Antriebsteile erforderlich! Eignung: universell, insbesondere für: Code Artikel-Nr.für Außen-Ø (eingebaut)Antriebsart Belastung (max.) Aufbewahrung Gewicht 3425703KL-1010-90 K51 / 60 / 63 / 65 / 75 mmhydraulisch 28 t L-BOXX 17,5 kg KL-1010-106 K HYDRAULISCHER ANTRIEBSSATZ für KL-1010-Serie, 28 t Passende Antriebsteile für den NFZ-Silentlager-Werkzeugsatz KL-1010-90 K. • Zusätzliche Hydraulik-Pumpe erforderlich! Eignung: universell Code Artikel-Nr.SpindelgewindeBelastung (max.)Spindellänge AntriebsartAufbewahrung Inhalt Gewicht 3427846KL-1010-106 K M20 20 t 590 mm hydraulisch L-BOXX 8 22 kg KL-1009-20 SILENTLAGERWERKZEUG Ø 85 / 99 mm Passend für Silentlager am Hinterachs-Stabilisator z.B. bei Mercedes-Benz Actros (MP4, MP5), Antos, Arocs, Atego (MP2), Econic (MP2), etc. Speziell für Silentlager mit OEM-Nr. A 942 326 00 50 (eingebaut = Ø 85 mm / ausgebaut = Ø 88 mm) sowie A 960 326 12 81 (eingebaut = Ø 99 mm / ausgebaut = oval Ø 102x98 mm). • Zum fachgerechten Aus- und Einpressen der Silentlager direkt am Fahrzeug • Kein kostspieliger Austausch des kompletten Stabilisators • Zusätzliche Antriebsteile erforderlich! Eignung: Code Artikel-Nr. für Außen-Ø (eingebaut) Antriebsart Belastung (max.) Gewicht 3533107 KL-1009-20 85 / 99 mm hydraulisch 28 t 16 kg MERCEDES ACHSREPARATUR CHF 1.599, 00 + MWST. MANDAFIVECO MERCEDESSCANIA VOLVO RENAULT CHF 2.199, 00 + MWST. CHF 999, 00 + MWST. 13 HeavyDuty 2/2026 DE, Sonderpreise zzgl. MwSt. gültig vom 01.05.2026 bis 31.08.2026. Druckfehler und Irrtum vorbehalten. NFZ-SILENTLAGER-WERKZEUGE Silentlager in Nutzfahrzeugen sind hochbelastete Verschleißteile, deren Wechsel selten eine Routinearbeit ist. Enge Bauräume, unterschiedliche Lager- und Gehäusegeometrien machen jede Arbeit zu einer neuen Herausforderung. Ohne passgenaue Ab- stützung und kontrollierte Kraftführung ist die De-/Montage nicht nur zeitaufwändig, sondern birgt das Risiko von Beschädi- QR-Code Website KL-1010-90 K Erforderlicher Antrieb KL-1010-106 K Hydraulischer Antriebssatz KL-1011-111 KL-1011-121 + KL-0215-35 M28 Hydr.-Handpumpe 28t gungen an Achsen, Lenkern oder dem Lager selbst. Für einen effizienten, schnellen und sicheren Austausch hat GEDORE mit durchdachten, modularen Werkzeugkonzepten immer die richtige Lösung ohne Wärme- oder Schlagbelastung und ohne unnötige Demontage umliegender Komponenten. Für geschlitzte und geschlossene Silentlager an Nutz- fahrzeugen, mit einem Außen-Ø von (ein-/ausgebaut) 51/52, 60/62, 63/65, 65/70, 75/80 mm. • Schnelle und einfache De-/Montage direkt am Fahrzeug • Kraftvoller hydraulischer Antrieb mit bis zu 28 t • Für die gängisten Lager-Ø Für Silentlager für Bohrungs-Ø 139 mm (Lager ausgebaut ca. 155 mm) z.B. SAF INTRADISC plus Luftfederachsen. • Schnelle und einfache De-/Montage direkt am Fahrzeug • Kraftvoller hydraulischer Antrieb mit bis zu 28 t • Als Antrieb wird die Spindel KL-0040-2812-1 benötigt (siehe Seite 6) Für Silentlager mit Bohrungs-Ø Achse 119 mm (Lager ausgebaut ca. 132 mm). Eingebaut z.B. an BPW ECO Air/ECO Air Compact Achsen mit Stahl- Gummi-Buchsen. • Schnelle und einfache De-/Montage direkt am Fahrzeug • Kraftvoller hydraulischer Antrieb mit bis zu 28 t • Für außermittige Bohrung Außermittig vorher nachher 14 HeavyDuty 2/2026 DE, Sonderpreise zzgl. MwSt. gültig vom 01.05.2026 bis 31.08.2026. Druckfehler und Irrtum vorbehalten. KL-0173-460 K GEWINDERÜCKFORM-WERKZEUGSATZ Rechts-/Linksgewinde (M50-M120x1,5) Universell einsetzbar an M50 - M120x1,5 Rechts- und Linksgewinden. • SCHNELL, FACHGERECHT und SPANLOS, einfach EFFIZIENT! • Einfaches und schnelles Rückverformen von beschädigten Außengewinden direkt am Fahrzeug • Zeit- und kostspielige Achswechsel bei schadhaften Achsgewinden entfallen • Spanlose Rückverformung des Gewindes durch Rollen (Formen, Pressen, Prägen) • Keinerlei Materialabtrag gegenüber dem Gewindeschneiden und Feilen • Ursprüngliche Geometrie und Festigkeit bleiben vollständig erhalten • Oberfläche am Gewinde wird wieder zusätzlich verdichtet • Gewinde bleibt bis zu 2-fach höher dynamisch belastbar • Weitere Gewinderollensätze als Zubehör erhältlich Eignung: universell Code Artikel-Nr. für Gewinde Gewindeart Steigung Gewicht 3436217KL-0173-460 K M50 – M120 Rechts-/Linksgewinde 1,5 mm 3 kg Anwendungsvideo KL-0173-4620 K GEWINDERÜCKFORM-WERKZEUG-SET • Gewinderückformwerkzeug Set für Gewinde M3-M16 • Stufenlos verstellbarer Grundträger • Gewinde wird absolut spanlos durch Rollen in seine ursprüngliche Geometrie zurück verformt • Festigkeit des Gewindes bleibt vollständig erhalten • Im praktischen Kunststoffkoffer mit Einlage Eignung: universell Code Artikel-Nr. für Gewinde Gewindeart Steigung Gewicht 3291375KL-0173-4620 K M3 - M16 Rechtsgewinde 0,8 mm, 1,0 mm, 1,25 mm, 1,5 mm, 1,75 mm, 2,0 mm1,1 kg KL-0173-662 A GEWINDERÜCKFORM-WERKZEUG (M22X1,5) Universell einsetzbar an NKW Radbolzen, Rad- schrauben oder sonstigen Gewinden mit M22x1,5 mm. • Schnelle und kostensparende Rückverformung von beschädigten Gewinden • Gewinde wird in seine ursprüngliche Geometrie zurückverformt • Keinerlei Materialabtrag • Festigkeit der Radbolzen/-schrauben bleibt erhalten • Kompakte Bauweise Eignung: universell Code Artikel-Nr. für Gewinde Antrieb (6-kant) Gewicht 3465020KL-0173-662 A M22x1,5 46 mm 150 g Anwendungsvideo Code Artikel-Nr. Bezeichnung Steigung Anzahl Rollen Gewindeart Gewicht Preis 3436098KL-0173-4601Gewinderollensatz für 1 mm Steigung1,0 mm 3 Rechtsgewinde 350 g CHF 159,- 3436160KL-0173-4604Gewinderollensatz für 2 mm Steigung2,0 mm 3 Rechtsgewinde 350 g CHF 159,- Zubehör: ACHSREPARATUR CHF 1.199, 00 + MWST. CHF 399, 00 + MWST. CHF 199, 00 + MWST. 15 HeavyDuty 2/2026 DE, Sonderpreise zzgl. MwSt. gültig vom 01.05.2026 bis 31.08.2026. Druckfehler und Irrtum vorbehalten. KL-1029-20 A RAD-ABDRÜCKPRESSE / KAROSSERIEPRESSE Universell passend für Nutzfahrzeuge, Kommunalfahrzeuge, Landmaschinen und PKW. • Zum schnellen und kraftvollen Abdrücken von festsitzenden Rädern • Auch für diverse Richtarbeiten an Karosserieteilen geeignet • Kompakte Bauweise für beengte Platzverhältnisse • Längenverstellbar durch Druckstücke, Verlängerungen und Feinverstellung Eignung: universell Code Artikel-Nr. Hub Belastung (max.) Ausführung Antriebsart Gewicht 3412865KL-1029-20 A 15 mm 17 t stufenlos hydraulisch 4,6 kg KL-1028-2226 / -2232 RADZENTRIERHÜLSEN-SATZ Passend für viele Nutzfahrzeuge. • Zum einfachen und problemlosen Montieren von NFZ- Rädern • Das Auf- und Abschrauben erfolgt mit einer 1/2“ Knarre Code Artikel-Nr.Aufnahmegewinde Außen-Ø Antrieb (4-kant)Ausführung Länge Gewicht Preis 1805134KL-1028-2226 M22x1,5 26 mm 1/2“ konisch 115 mm 0,5 kg CHF 139,00 1901753KL-1028-2232 M22x1,5 32 mm 1/2“ konisch 115 mm 1 kg CHF 119,00 KL-0115-210 RADNABENSCHLEIFER für Stehbolzen, NFZ Universell einsetzbar an Radnaben bei Nutzfahrzeugen und Transportern mit Radbolzen. • Zur schnellen Reinigung der Felgen- Anlagefläche • Feste Korrosionsrückstände können einfach entfernt werden • Patentierte Schnellwechselaufnahme für exakte Zentrierung zwischen Grundkörper und Schleifkeks Eignung: universell Code Artikel-Nr. Antrieb (6-kant) Außen-Ø Länge Gewicht 3463966 KL-0115-210 3/8“ 57 mm 170 mm 900 g ACHSREPARATUR CHF 879, 00 + MWST. CHF 119, 00 + MWST. ab CHF 219, 00 + MWST. 16 HeavyDuty 2/2026 DE, Sonderpreise zzgl. MwSt. gültig vom 01.05.2026 bis 31.08.2026. Druckfehler und Irrtum vorbehalten. KL-1070-13X DOPPELSCHLAGSCHLÜSSEL • Zum einfachen Lösen und Anziehen von festsitzenden Verschraubungen • Einzigartiger Schlagschlüssel mit doppeltem Schlüsselprofil • Auch für schwer zugängliche Stellen geeignet • Drehmomentanzug möglich (3/4") • Inkl. eingravierter Drehmoment-Umrechnungsformel Eignung: universell Code Artikel-Nr. Ring-Profil SchlüsselweiteSchlüsselweite 2Antrieb (4-kant) Länge Gewicht 3424766KL-1070-1301 12-kant 21 mm 24 mm 3/4“ 235 mm 550 g 3434222KL-1070-130212-kant / Innen-TX19 mm E24 3/4“ 235 mm 600 g 3434257KL-1070-1303 Innen-TX E18 E20 3/4“ 235 mm 650 g 3478467KL-1070-1304 12-kant 27 mm 30 mm 3/4“ 250 mm 650 g 3478408KL-1070-1305 12-kant 22 mm 26 mm 3/4“ 243 mm 650 g KL-1072-100 BREMSSATTEL-HEBEVORRICHTUNG NFZ Universell passend für ca. 90% der am Markt befindlichen Bremssättel an Nutzfahrzeugen, Trailern und Anhängern. • Ermöglicht mit Hilfe eines Werkstattkrans ein einfaches und rückenschonendes Heben schwerer Bremssättel • Winkelgenaue Positionierung • Ein-Personen-Bedienung Eignung: universell Code Artikel-Nr.Belastung (max.)Anzahl Einstellpositionenfür Bremssattel-PositionLänge Breite Höhe Gewicht 3415589 KL-1072-100 75 kg 8 0:00 bis 5:00 Uhr und 7:00 bis 12:00 Uhr508 mm 316 mm 50 mm 2,1 kg KL-0114-894 REIBKOPFSATZ FÜR ABS-SENSOR Ø 18 mm (2 Stück) Universell passend für ABS-Sensor-Aufnahmebohrungen mit Bohrungs-Ø 18 mm. • Zum schnellen und fachgerechten Reinigen der Aufnahmebohrung • Antrieb mit konventioneller 1/4" Knarre Eignung: universell, insbesondere für: Code Artikel-Nr. Durchmesser Antrieb (4-kant) Gewicht 3448886 KL-0114-894 18 mm 1/4“ 90 g AUDIVW BMWMERCEDESPEUGEOTRENAULT 8571-01 DREHMOMENTSCHLÜSSEL DREMOMETER DX 520-1000 Nm • Drehmomentschlüssel im Anzugsbereich 520 - 1.000 Nm mit Alu- Verlängerungsrohr • Für kontrollierten Rechtsanzug • 3/4“ Vierkantantrieb mit Stiftsicherung • Maximale Abweichung von +/-3% (präziser als die Norm) • Doppel-Skala mit einer Skalenteilung von 10 Nm und 10 lbf·ft Code Artikel-Nr.Antrieb (4-kant)Drehmomentbereich (min./max.)Präzision Anzugsrichtung Länge Gewicht 7694010 8571-01 3/4“ 520 Nm - 1000 Nm +/- 3 % Rechts 812 mm 4,48 kg ACHSREPARATUR CHF 1.379, 00 + MWST. CHF 109, 00 + MWST. je CHF 439, 00 + MWST. CHF 299, 00 + MWST. 17 HeavyDuty 2/2026 DE, Sonderpreise zzgl. MwSt. gültig vom 01.05.2026 bis 31.08.2026. Druckfehler und Irrtum vorbehalten. 8563-N-05 DREHMOMENTSCHLÜSSEL DREMOMETER DNR-Set 3/4" 155-760 Nm • Drehmomentschlüssel im Anzugsbereich 155 - 760 Nm mit Alu-Verlängerungsrohr • Für kontrollierten Rechtsanzug • Inkl. rechtslaufende Aufsteckknarre 3/4“ • Maximale Abweichung von +/-3 % (präziser als die Norm) • Nonius-Skala - Auflösung 1,0 Nm Code Artikel-Nr.Antrieb (4-kant)Drehmoment (min. - max.)NoniusPräzisionAnzugsrichtungLänge Breite Höhe Gewicht 3107043 8563-N-05 3/4“ 155 - 760 Nm 1 Nm+/- 3 % Rechts 812 mm 45 mm 35 mm 5,53 kg Anwendungsvideo 36 2-200 BANDSCHLÜSSEL Ø 200 mm, 285 mm • Mit kräftigem, rutschfestem Gewebeband • Extra breit = 25 mm • Verchromt Code Artikel-Nr.für ØBandbreite Material 632740036 2-200200 mm 25 mm Chrom-Vanadium-Stahl 31CrV3 KL-0122-193 ÖLFILTERSCHLÜSSEL UNIVERSAL Ø 110 - 145 mm Universell passend. • Zum schnellen Lösen von Ölfiltern und Lufttrocknerpatronen • Auch für enge Platzverhältnisse Eignung: universell CodeArtikel-Nr.Antrieb (6-kant)Antrieb (4-kant)für Ø (min. - max.)Höhe 2967448KL-0122-19324,0 mm 1/2“ 110 - 145 mm109 mm KL-4077-10 K GELENK-RINGSCHLÜSSELSATZ offen, 150 mm Universell passend für schwer zugängliche Leitungsverschraubungen am Fahrzeug, wie z.B. an Kraftstoffsystemen, Bremsanlagen, hydraulischen Lenksystemen, Abgaseinrichtungen und vielem mehr. • Zum einfachen Lösen und Festdrehen von Leitungsverschraubungen • Extra lange, offene Schlüsselausführung mit Schwenkkopf Inhalt: Schlüsselweiten: 12 mm, 13 mm, 14 mm, 17 mm, 19 mm, 22 mm Code Artikel-Nr. Profil Antrieb (4-kant)Länge (Nuss)AusführungSchwenkwinkelAufbewahrung Inhalt Gewicht 3459993KL-4077-10 K12-kant 3/8“ 150 mm offen \| mit Gelenk+/- 90° im Koffer 6 1,6 kg 1.37/2 ZYLINDERBÜCHSEN- AUSZIEHER • Zum Abziehen nasser Zylinderbüchsen • Die drei Backen spreizen sich automatisch beim Anziehen CodeArtikel-Nr.Antrieb (6-kant)AnschlussgewindeSpreizbereich (min./max.) 80172001.37/2 36 G 1/2“ 60 - 160 mm MOTOR CHF 1.449, 00 + MWST. CHF 549, 00 + MWST. CHF 229, 00 + MWST. CHF 59, 00 + MWST. CHF 149, 00 + MWST. vorher nachher KL-8090-402 VIDEOSKOP "SPAR-DEAL" KL-0880-10 K - Mikro-Videoskop, Ø 3,9 mm siehe links. KL-0870-10 K - Videoskop mit Reinigungsfunktion • Ermöglicht das Lokalisieren und zielsichere Entfernen von Verunreinigungen • Vielseitig anwendbar am Fahrzeug • Die quer angebrachte Kamera mit LED-Beleuchtung und Reinigungsdüse erreicht auch schwer zugänglichen Stellen, z.B. den Verdampfer der Klimaanlage • Schlanke Kameraeinheit Ø 15 x 23 mm mit kraftvoller Reinigungsdüse • Staub- und wassergeschütztes Objektiv mit regulierbarer LED Beleuchtung • Für Standard-Druckluftanschluss mit 6 - 8 bar • Behälter 250 ml für Reinigungsflüssigkeiten • Live-Betrachtung über 3,5“ Farbdisplay mit Zoom-, Dreh- und Spiegelfunktion • Foto- und Videodokumentation mit Datum-/Zeitstempel • inkl. 8 GB microSD Karte und leistungsstarkem 3,7 V Lithium-Polymer-Akku (1650 mAh) • Direkte Wiedergabe von Fotos und Videos am Display Code Artikel-Nr.Auflösung SchwenkwinkelBlickwinkelKabel-Ø (max.)Aufbewahrung 3469913KL-8090-4021280x720 / 720x625+/- 180° 90° 3,9 / 23 mmHartschalentasche KL-0880-10 K MIKRO-VIDEOSKOP, Ø 3,9 mm Universell einsetzbar an PKW, Transportern, NKW, Bussen, Baumaschinen, Landmaschinen. • Ermöglicht eine schnelle und einfache Inspektion von extrem schwer zugänglichen Bauteilen • Zur professionellen Schadensanalyse an Motoren, Getrieben, Ansaugsystemen, etc. • Staub- und wassergeschütztes Objektiv mit regulierbarer LED Beleuchtung • ±180° Schwenkwinkel durch 2-Wege-Gelenk • Live-Betrachtung über 5,0“ HD Farbdisplay mit Zoom-, Dreh- und Spiegelfunktion • Foto- und Video- dokumentation mit Datum- und Zeitstempel • inkl. 8 GB microSD Karte und leistungsstarkem 3,7 V Lithium- Polymer-Akku (5000 mAh) • Verbindung mit Smartphone, Tablet und Laptop etc. möglich • Direkte Wiedergabe von Fotos und Videos am Display Code Artikel-Nr.SchwenkwinkelKabel-Ø (max.)Länge (Kabel)Akku Temperaturbereich 3444910KL-0880-10 K+/- 180° 3,9 mm 1 m 5.000 mAh-10 °C – +60 °C Merkmale: • ±180° in 2 Richtungen • 1 m Sondenlänge • 5" Display • 1280 x 720 Pixel Auflösung • LEDs (6Stk. / 3 Stufen) • Temperaturbereich -10 °C – +60 °C • 5.000 mAh Lithium-Polymer-Akku MIKRO-VIDEOSKOP / VIDEOSKOP "SPAR-DEAL" 18 HeavyDuty 2/2026 DE, Sonderpreise zzgl. MwSt. gültig vom 01.05.2026 bis 31.08.2026. Druckfehler und Irrtum vorbehalten.INSPEKTION CHF 899, 00 + MWST. CHF 999, 00 + MWST. + ±180˚ 360˚ Merkmale: • ±180° in alle Richtungen (360°) • 1,2 m Sondenlänge • 5" Display • 1280 x 720 Pixel Auflösung • LEDs (6Stk. / 5 Stufen) • Temperaturbereich -10 °C – +60 °C • 6.000 mAh Lithium-Polymer-Akku • Ergonomischer Handgriff • Einfache Handhabung durch Joystick und Fotoauslösung durch „Pistolen-Auslöser“ • Kameraobjektiv nach IP67 staub- und wassergeschützt. • Aufbewahrung im montierten Zustand (Handgriff und Display) Gratis! Code Artikel-Nr.Auflösung SchwenkwinkelBlickwinkelKabel-Ø (max.)Aufbewahrung 3469913KL-8090-4021280x720 / 720x625+/- 180° 90° 3,9 / 23 mmHartschalentasche KL-0880-11 K 360° MIKRO-VIDEOSKOP , Ø 3,9 mm mit 4-Wege-Gelenk Universell einsetzbar an PKW, Transportern, NKW, Bussen, Baumaschinen, Landmaschinen. • Ermöglicht eine schnelle und einfache Inspektion von extrem schwer zugänglichen Bauteilen • Zur professionellen Schadensanalyse an Motoren, Getrieben, Ansaugsystemen, etc. • Staub- und wassergeschütztes Objektiv mit regulierbarer LED Beleuchtung • ±180° und 360° Rundherum-Schwenkwinkel durch 4-Wege-Gelenk • Live-Betrachtung über 5,0“ HD Farbdisplay mit Zoom-, Dreh- und Spiegelfunktion • Foto- und Videodokumentation mit Datum- und Zeitstempel • inkl. 32 GB microSD Karte und leistungsstarkem 3,7 V Lithium-Polymer-Akku • Direkte Wiedergabe von Fotos und Videos am Display Preisvorteil 200,- CHF Code Artikel-Nr.SchwenkwinkelKabel-Ø (max.)Länge (Kabel)AkkuTemperaturbereich 3517381KL-0880-11 K+/- 180° (4-Wege)3,9 mm 1,20 m 6.000 mAh-10 °C – +60 °C MIKRO-VIDEOSKOP / VIDEOSKOP "SPAR-DEAL" 19 HeavyDuty 2/2026 DE, Sonderpreise zzgl. MwSt. gültig vom 01.05.2026 bis 31.08.2026. Druckfehler und Irrtum vorbehalten. INSPEKTION CHF 1.499, 00 + MWST. 20 HeavyDuty 2/2026 DE, Sonderpreise zzgl. MwSt. gültig vom 01.05.2026 bis 31.08.2026. Druckfehler und Irrtum vorbehalten. KL-0840-100 K DIGITALER BATTERIETESTER Universell einsetzbar bei Fahrzeugen mit 6/12/24 Volt BLEI-, GEL-, AGM-, EFB- sowie LITHIUM-Batterien. • Zum fachgerechten Prüfen und Protokollieren des Zustandes von Batterie, Generator und Anlasser • Unterstützt 9 Batteriestandards nach Nor m EN, DIN, IEC, SAE, CA, CCA, BCI, MCA und JIS • Prüfung der Batterie im ein- oder ausgebauten Zustand • Prüfprotokollausgabe über Thermodrucker • Echtzeitüberwachung im Fahrzeug durch 2,50 m lange Messleitung • Einfache, menügeführte Bedienung in 13 Sprachen • Vollisolierte Krokodilklemmen und eingebauter Verpolungsschutz Code Artikel-Nr. Spannungs- bereich Nennkapazität (min. - max.) für Batterietyp Display Betriebs- temperatur AkkukapazitätGewicht 3477185KL-0840-100 K6 V / 12 V / 24 V1 - 260 AhAGM-Batterie, AGM-Spiralzellen-Batterie, Blei-Säure-Batterie, EFB-Batterie, GEL-Batterie, Lithium-Batterie 3,2" 0 - 50 °C2.000 mAh 2,3 kg KL-0080-11 K REPARATURSATZ für FAKRA-Steckverbinder Universell passend für FAKRA Kabel-/Steckverbindungen (RTK031 und RG174). • Zum fachgerechten Abisolieren, Crimpen und Instandsetzen von FAKRA Kabel-/Steckver- bindungen z.B. Kameraspiegel • Kein zeitaufwändiges Austauschen des gesamten FAKRA Koaxialkabels nötig Eignung: universell KL-0880-20 INFRAROT-THERMOMETER Universell verwendbar z.B. im Industrie-, Bau- und KFZ-Bereich. • Zur schnellen, berührungslosen Temperaturmessung • Auch für schwer zugängliche Gegenstände und Flüssigkeiten • Robustes Infrarot-Thermometer in Industriequalität • Hoher Temperaturmessbereich von -50 bis +550 °C • Sehr hohe Messgenauigkeit durch einstellbare Emissionsgraderfassung • Rote 12-Punkt-Laserzielerfassung (abschaltbar) • Beleuchtetes 1,5” LCD Farbdisplay • Messwerte-Haltefunktion mit Min/Max-Erfassung • Einstellbare LED-Warnleuchte bei Temperaturgrenzwert Unter-/Überschreitung Code Artikel-Nr.Messbereich (min. - max.)MesstoleranzMessdauerDisplayLaserfarbeEinstellbarer EmissionsgradAutomatische Abschaltung 3475840 KL-0880-20 -50 °C – +550 °C 1,5 % 0,5 Sek.1,5" Rot 0,1 bis 1,0 30 Sek. Code Artikel-Nr.CrimpeinsätzeAbisoliereinsätze Menge je Steckergehäuse Menge je Kontakt AufbewahrungLänge BreiteHöheInhaltGewicht 3424634KL-0080-11 K 2 2 5 10 L-BOXX 442 mm 357 mm151 mm68 5,3 kg MESSEN / PRÜFEN / ELEKTRONIK CHF 369, 00 + MWST. CHF 49, 00 + MWST. CHF 2.399, 00 + MWST. 21 HeavyDuty 2/2026 DE, Sonderpreise zzgl. MwSt. gültig vom 01.05.2026 bis 31.08.2026. Druckfehler und Irrtum vorbehalten. 671 M-003 BIT-KNARREN-SET Multifunktion • 5 in 1: Bit-Knarre, 1/4‘‘ Vierkant-Knarre, T-Griff, Schwenkkopf, Verlängerung • Kompakte, flexible Bit-Knarre mit 180° Schwenkkopf • Verlängerung am Griffende macht tiefe Bauräume leicht erreichbar • Per Druckknopf sehr schnell und präzise verstellbar • Hohes Drehmoment: Knarre max. 65 Nm; 1/4" Griffende max. 50 Nm Code Artikel-Nr. Antrieb (6-kant) Gewicht 3543870 671 M-003 1/4" 0,105 kg R47112002 BITHALTER-SATZ mit Schnelldrehhülse, 2-teilig, Länge 200 mm • 2-teiliges Set: Enthält zwei magnetische Bithalter in 200 mm Länge • Passend für 1/4" Bits sowie Steckschlüsseleinsätze in 3/8" und 1/2" • Schnelldrehhülse: Ermöglicht schnelle manuelle Drehbewegung ohne Werkzeugwechsel • Robuste Ausführung: Hochwertige Materialien für langlebigen und zuverlässigen Einsatz Code Artikel-Nr. Länge Breite Höhe Gewicht 3301915 R47112002 217 mm 50 mm 22 mm 0,229 kg R99200001 MAGNETHEBER mit Kralle und LED Beleuchtung • 4-fach-Krallengreifer: Ermöglicht das sichere Greifen und Halten von kleinen Objekten in schwer zugänglichen Bereichen • Integrierte LED-Beleuchtung • Biegsames Design für enge oder verwinkelte Räume • Magnetische Spitze zum Aufnehmen von metallischen Kleinteilen • Ergonomischer Griff Code Artikel-Nr. Länge Breite Höhe Gewicht 3301927 R99200001 720 mm 26 mm 26 mm 0,134 kg R28002204 MULTI-ABISOLIERZANGE • 5-in-1 Funktion: Zum Greifen, Abisolieren, Schneiden, Trennen und Crimpen • Trennfunktion für M3 und M3.5 • Crimpbereich von 0,75 – 2,5 mm² • Abisolieren von Ø 1 - 3,2 mm Code Artikel-Nr. Länge Breite Höhe Gewicht 3301910 R28002204 203 mm 55 mm 23 mm 0,262 kg HANDWERKZEUGE CHF 36, 00 + MWST. NEU CHF 25, 00 + MWST. NEU CHF 14, 00 + MWST. NEU CHF 14, 00 + MWST. NEU 22 HeavyDuty 2/2026 DE, Sonderpreise zzgl. MwSt. gültig vom 01.05.2026 bis 31.08.2026. Druckfehler und Irrtum vorbehalten. KL-4007-260 UMLENK-ADAPTER-SATZ 90°, 6-teilig Universell einsetzbar im Werkstattalltag. • Einzigartiges Umlenkadapter-Set für 1/4", 3/8“ und 1/2“ Antriebe • Zum Erreichen von äußerst schwer zugänglichen Verschraubungen • Ermöglicht einen Versatz der Antriebsachse und Umlenken der Antriebskraft • Kombinierbar auch mit weiteren Adaptern und Verlängerungen • 2x Umlenkadapter pro Größe Eignung: universell Code Artikel-Nr. Antrieb (4-kant) Winkel Aufbewahrung Inhalt Gewicht 3517330 KL-4007-260 1/4“ \| 3/8“ \| 1/2“90° in Kunststoffeinlage 6 250 g Anwendungsvideo KL-0126-2701 /- 2702 KLEMMHEBEL Universell einsetzbar z.B. im Industrie-, Bau- und KFZ-Bereich. • Zum Gegenhalten und Positionieren von Schrauben, Muttern, Klemmschellen, etc. • Fernbedienbarer Mini-Schraubstock • Kraftvolle Spannbacken, feststellbar über Rändelmutter am Griffstück • Speziell für schwer zugängliche Stellen • Sicherer Halt durch geriffelte Spannbackenoberfläche Eignung: universell Code Artikel-Nr.Spannbereich Backenbreite Backenhöhe Farbe Länge Gewicht Preis 3518094KL-0126-2701 0 - 45 mm 12,5 mm 8mm Blau/Schwarz 275 mm 70 g CHF 25,00 3518108KL-0126-2702 0 - 45 mm 12,5 mm 8mm Blau/Schwarz 375 mm 100 g CHF 27,00 KL-0100-83 K KRAFTSCHRAUBER-SATZ 3/4", 200 mm, 9-teilig Universell passend für Radverschraubungen und sonstige Schraubverbindungen. • Robustes 9-teiliges Set in extra langer 200 mm Ausführung • Zum Lösen und Festziehen von tiefsitzenden Verschraubungen • Schlagschrauber geeignete Einsätze mit Aufnahme für Sicherungsstift • Inkl. Reduzierstück 1" auf 3/4" Inhalt: 1x Kraft-Steckschlüssel, SW 27 1x Kraft-Steckschlüssel, SW 30 1x Kraft-Steckschlüssel, SW 32 1x Kraft-Steckschlüssel, SW 33 1x Kraft-Steckschlüssel, SW 36 1x Kraft-Steckschlüssel, SW 38 1x Kraft-Steckschlüssel, SW 41 1x Kraft-Steckschlüssel, SW 46 1x Reduzierstück 1" - 3/4"Eignung: universell Code Artikel-Nr.ProfilAntrieb (4-kant)Steckeinsatz, LängeAufbewahrung Länge Breite Höhe InhaltGewicht 3518450KL-0100-83 K6-kant 3/4“ \| 1“ 200 mm im Koffer 250 mm 220 mm130 mm 9 17 kg Anwendungsbeispiel, nicht im Lieferumfang enthalten HANDWERKZEUGE CHF 459, 00 + MWST. CHF 49, 00 + MWST. abCHF 25, 00 + MWST. 1504 XL-S-198 23 HeavyDuty 2/2026 DE, Sonderpreise zzgl. MwSt. gültig vom 01.05.2026 bis 31.08.2026. Druckfehler und Irrtum vorbehalten. KL-4991-111 B WAND-ORGANIZER FÜR AKKUGERÄTE Universell einsetzbar. • Zur übersichtlichen Aufbewahrung von bis zu 5 Akkuschraubern oder ähnlichen Geräten • Kugelgelagerte Schublade zur Aufbewahrung von Bohrern, Einsätzen, Ersatzakkus, etc. • Großzügige Ablage mit rutschfester Gummiauflage • Halterung mit Kabeldurchführung zur Aufnahme einer 3- oder 4-fach Steckdosenleiste • Beidseitige Lochwandung für weiteres Zubehör • Stabile Bauform • Einfache Wandmontage Eignung: universell Code Artikel-Nr. Länge Breite Höhe Belastung (max.)Anzahl der HalterungenMaterial Gewicht 3475484KL-4991-111 B540 mm 250 mm 340 mm 110 kg 5 Stahlblech 11 kg 1504 XL-S-198 /-S-306 WERKBANK MIT BASIS-SORTIMENT Ideal geeignet für Service- und Wartungsarbeiten an Landmaschinen, Nutzfahrzeugen und Transportern. • Umfangreiches Steckschlüsselsortiment in 1/4“ und 1/2“ • Vielzahl an Schraubendrehern, Zangen, Schlagwerkzeugen, uvm. • Vollständigkeitsprüfung durch 2-farbige Schaumstoffeinlagen • Großer Stauraum mit Fachboden und Tür • Sicherheit durch Fersenschutz für Personen • Zentralverriegelung mit Zylinderschloss • Schubladen mit Vollauszug, herausnehmbar • Sicherheitsverriegelung je Schublade, Einhandbedienung • GEDORE Trapez-Achskonstruktion für Leichtlauf, Wendigkeit und Spurtreue Code Artikel-Nr. Anzahl Schubladen Tragkraft, Schublade Tragkraft, Schwerlastschublade Tragkraft (statisch/ dynamisch) MaterialLängeBreiteHöheInhaltGewichtPreis 34348261504 XL-S-1987 40 kg 60 kg 1000 / 750 kgStahlblech1.250 mm630 mm985 mm198154,3 kgCHF 3.999,- 34348341504 XL-S-3069 40 kg 60 kg 1000 / 750 kgStahlblech1.250 mm630 mm985 mm306175 kgCHF 5.999,- HANDWERKZEUGE CHF 169, 00 + MWST. abCHF 3.999, 00 + MWST. gedore-automotive.com HEAVY DUTY gültig vom 01.05. bis 31.08.2026 Nur solange der Vorrat reicht. GEDORE Automotive GmbH Breslauer Straße 41 \| 78166 Donaueschingen \| GERMANY Tel. +49 771 83223-0 \| info.gam@gedore.com Alle Preise verstehen sich als empfohlene VK-Preise per Stück/Satz, zzgl. ges. MwSt. Lieferung ohne Deko. Technische Änderungen vorbehalten. Alle Angaben und Preise vorbehaltlich Satz- und Druckfehler. Preise ohne gesetzliche MwSt. gelten nur für Wieder- verkäufer und gewerbliche Verbraucher. Bitte fragen Sie Ihren regionalen Fachhändler. 260210CH DERENDINGER, CODE 3534782 Ihr Fachhändler/Stempel: KL-4999-420 MOBILE WERKBANK mit Jumbo NFZ Sortiment Universell einsetzbar. • Umfangreiches NFZ-/Landmaschinen-Sortiment für den Profi • Werkzeuge in metrischer Ausführung • Breite Schubladen mit Vollauszug • Zentralverriegelung mit Zylinderschloss • Sicherheitsverriegelung je Schublade, Einhandbedienung • Schubladenbestückung in vollflächigen Check-Tool-Einlagen Inhalt: • 1/4"-Sortiment (SW 4-13, IN 4-8 und T8-T25) • 1/2"-Sortiment (SW 10-32, T20-T60 lang, IN 6-19 und IN lang 6-14, Kraftschraubereinsätze SW 17-32 und Teleskopknarre) • 3/4"-Sortiment (SW 21-60, E24 und IN lang SW 14 und Kraftschraubereinsätze SW 24-41) • Bit-Satz und Knarren-Schraubendreher • Schraubendrehersätze (Schlitz 4,5-8, PH 1-4, T10-T40 und IN 2-10) • Schraubenschlüsselsätze (SW 6-41 + Bremsleitungs- und Starter-Block-Schlüssel) • Schlagschlüsselsätze (E18/E20/E24, 6-kant SW 24/26/27 und 12-kant SW 19/21/24) • Umfangreiches Zangen-Sortiment • Umfangreiches Schlag- und Hebelwerkzeug-Sortiment • Umfangreiches Mess-, Trenn- und Zerspanungswerkzeug-Sortiment Code Artikel-Nr.LängeBreiteHöhe Tragkraft (statisch) Tragkraft (dynamisch) Schubladentyp Anzahl Schubladen Inhalt Gewicht 3418367 KL-4999-4201.200 mm635 mm985 mm 1000 kg 750 kg Vollauszug 6 302 220 kg Derendinger AG info@derendinger.ch ¦ www.derendinger.ch CHF 6.599, 00 + MWST.
Ravaglioli TD1780WS	Ravaglioli	de, fr, it, en	Scaricare	RAV TD 1780WS 1760WS ASSETTO RUOTE TOTAL DRIVE TOTAL DRIVE WHEEL ALIGNER ACHSMESSGERÄT TOTAL DRIVE APPAREIL DE GEOMETRIE TOTAL DRIVE ALINEADOR DE DIRECCION TOTAL DRIVE TD1780WS 5 SINCE 1958 LED REPEATER Alimentazione fornita da batterie ricaricabili a lunga autonomia. Power supplied by long-life rechargeable batteries. Stromversorgung mittels wiederaufladbare, langlebige Batterien. Alimentation assurée par batteries rechargeables avec longue autonomie. Alimentación por medio de baterías recargables de larga autonomía.Trasmissione a raggi infrarossi particolarmente efficace anche in condizioni critiche d’illuminazione. Infra-red data transmission particularly good even in difficult lighting conditions. Die IR-Übertragung ist auch bei kritischen Lichtverhältnissen problemlos. Transmission infrarouge particulièrement efficace même dans conditions d’éclairage difficiles. Transmisión a rayos infrarrojos particularmente eficaz tambien en condiciones críticas de iluminación. TD1760WS La consolle carrellata contiene il computer, la stampante ed il monitor. The wheeled control unit houses computer, printer and monitor. Die fahrbare Steuereinheit beinhaltet den PC, den Drucker und den Bildschirm. La console sur roulettes contient l’ordinateur, l’imprimante et le moniteur. La consola sobre ruedas contiene el ordenador, la impresora y el monitor. Appositi supporti per l’alloggiamento e la ricarica delle batterie dei rilevatori. Special supports to house the measuring-heads and recharge the batteries. Messkopfhalter mit Batterieladevorrichtung. Supports pour le logement et la recharge des détecteurs. Soportes para el alojamiento y la carga de las baterías de los captadores. Utilizzo protetto della stampante a cassetto chiuso. Safe use of printer with closed drawer. Geschützter Gebrauch des Druckers bei geschlossenem Fach. Utilisation protegée de l’imprimante à tiroir fermé. La ranura para la salida del papel mantiene protegida la impresora. Comodo vano per riporre graffe e accessori. Drawer to store clamps and accessories. Abstellfach für Spannhalter und Zubehör Logement pour griffes et accessoires. Cajón para guardar garras y accesorios. Assetto ruote con 8 sensori CCD (TD1780WS) o con 6 sensori CCD (TD176\ 0WS).Trasmissione dati tra rilevatori ad infrarossi. Trasmissione dati tra rilevatori anteriori e consolle via Bluetooth. Massima mobilità anche fra più postazioni di lavoro grazie alla totale assenza di pre-cablaggi o strutture fisse. 8-CCD sensor (TD1780WS) or 6-CCD sensor (TD1760WS) wheel alignment. Infra-red transmission among measuring heads. Bluetooth transmission bet\ ween front measuring heads and control unit. Maximum mobility between different wor\ king positions thanks to the absence of cables and any fix structure. 8 CCD-Sensoren (TD1780WS) oder 6 CCD-Sensoren (TD1760WS) Achsmessgerät.Infrarot Datenübertragung zwischen den Messköpfen. Bluetooth-Übertragung zur Konsole. Freie Bewegung in verschiedenen Arbeitsstellungen. Géométrie 8 capteurs CCD (TD1780WS) ou 6 capteurs CCD (TD1760WS\ ). Transmission entre les capteurs à infrarouge. Transmissions entre les capteurs avant et la console Bluetooth. Mobilité totale parmi plusieurs postes de travail \ grâce à l’absence de câbles ou de structures fixes. Alineador de 8 sensores CCD (TD1780WS) o 6 sensores (TD1760WS). Transmisión datos entre cabezales por infrarrojos. Transmisión datos entre cabezales delanteros y consola Bluetooth. Màxima versatilidad entre varios puntos de trabajo gracias a la total ausencia de cables y de estructuras fijas. TD1760WS (6 CCD) TD1780WS (8 CCD) Tastiera con funzione comando a distanza.Keyboard with remote-control function.Tastenfeld mit Fernbedienungsfunktion.Clavier avec fonction de télécommande.Teclado con función de mando a distancia. SAFE PRINT REMOTE CONTROL Ripetitori sinottici LED in ogni rilevatore. Synoptic LED signal repeaters on each measuring head. Display mit LED synoptische Verstärker bei sämtlichen Meßwertaufnehmern. Répétiteurs synoptiques de signal LED sur chaque détecteur. Repetidores sinópticos LEDs de señal en cada captador. QUICK CHARGE Eccellenza prodotto Made in Italy Top product - Made in ItalyItalienisches Spitzenprodukt L’excellence du produit “Fabriqué en Italie”Excelencia del producto “Hecho en Italia” • Programma di gestione e visualizzazione dati in ambiente WINDOWS • Banca dati con oltre 90.000 schede tecniche veicolo• Possibilità di ulteriore inserimento di schede da parte dell’utilizzatore • Banca dati clienti per la registrazione di 20.000 interventi con ricerca per nominativo o numero di targa veicolo • Data management and display program in WINDOWS environment • Data bank with more that 90.000 vehicle data sheets• Further data sheets can be added by the user• Customer data bank for recording 20.000 jobs with search by customer name or vehicle plate number • Managementprogramm und Datenanzeige in WINDOWS• Datenbank mit mehr als 90.000 Fahrzeug- Datenblättern • Möglichkeit der Eingabe von weiteren Datenblättern durch den Benutzer • Kundendatenbank für die Aufzeichnung von 20.000 Eingriffen mit Suchfunktion nach Kundennamen oder Fahrzeug-Kennzeichnen • Programme de gestion et de visualisation des données par WINDOWS • Banque de données avec plus de 90.000 fiches techniques• Possibilité pour l’utilisateur d’introduire d’autres fiches• Banque de données des clients permettant d’enregistrer 20.000 interventions, avec recherche à partir du nom du client ou de la plaque d’immatriculation du véhicule • Programa de gestión y visualización de los datos en ambiente WINDOWS • Archivo de datos vehículos con mas de 90.000 fichas técnicas • Posibilidad de introducir otras fichas por parte del utilizador• Archivo de datos clientes par a 20.000 intervenciones, con búsqueda por nombre del cliente o número de matricula del vehículo Visualizzazione dei punti di registrazione chiara e precisa in grafica 3D. Clear and precise display of the adjustment points in 3D graphics. Klare und übersichtliche Anzeige der Einstellpunkte in 3D-Graphik. Visualisation claire et précise des points de réglage en graphisme tridimensionnel. Imágenes de ayuda de los puntos de ajuste con gráficos tridimensionales. Istruzioni d’uso in grafica animata. User’s instructions by animated graphics. Bedienungsanleitungen in belebter Graphik. Instructions d’utilisation en graphisme animé. Instrucciones de uso con gràficas animadas. É possibile la misurazione del fuori centro spingendo il veicolo di 30° (compensazione rapida e in poco spazio)* senza necessità di sollevare il veicolo. It is possible to measure wheel run out by moving the vehicle by only 30° (quick compensation in a little space)* without lifting the vehicle. Rundlaufkorrektur in nur 30° Radumdrehung (Schnellrundlaufkorrektur, platzsparend)* ohne das Fahrzeug hochzuheben. Il est possible de faire le dévoilage en poussant le véhicule de 30° (compensation rapide et en peu de place)* sans lever le véhicule. La medición del alabeo es posible empujando el vehículo solo 30° (alabeo rápido y en poco espacio)* sin necesidad de elevar el vehiculo. Il Programma Spoiler, quando necessario, interviene automaticamente e rende possibile la misura grazie ad una procedura pratica e semplice. The Spoiler Program is automatically activated to perform the measurements on sport and tuned car bodies through a simplified procedure. Das Spoiler-Sonderprogramm greift bei besonders ausgearbeiteten Sportkarrosserien automatisch ein und ermöglicht die Messung dank einem praktischen und einfachen Verfahren. Le Programme Spoiler est automatiquement activé en cas de carrosseries sport et compètition et permet les mesures par une procédure simple et pratique. El Programa Spoiler interviene automáticamente para la medición de carrocerías especiales o deportivas, gracias a un procedimiento práctico y sencillo. SPOILER PROGRAM Procedura di sterzata realizzata elettronicamente tramite i sensori CCD per ottenere il valore di incidenza ed inclinazione del montante con elevata precisione. The steering procedure is carried out electronically, through the CCD sensors, so caster and king pin are measured with great precision. Das Lenkungs-Verfahren wird über CCD Sensoren elektronisch verwirklicht, so dass man die Nachlauf-und Spreizungswerte mit hoher Genauigkeit erreicht. La procédure de braquage est réalisée électroniquement a l’aide des senseurs CCD, permettant la mesure de l’angle de chasse et d’inclinaison du pivot avec une grande précision. El proceso de medición se realiza electrónicamente, por sensores CCD, obteniendo valores de avance e inclinación de la barra de suspensión de elevada precisión. 20° CCD STEERING 3D INFO 3D ANIMATION QUICK RUN OUT EASY DATA EASY ALIGNMENT EASY FIND Ricerca veicolo rapida inserendo modello o numero V.I.N. Quick entering of vehicle by model or V.I.N. number Recherche rapide du véhicule par modèle ou numero V.I.N. Schnelle Fahrzeugsuche durch Modell oder V.I.N. Nummer. Búsqueda rápida del vehículo por modelo o numero V.I.N. Ø 500mm → 150mm Ø 600mm → 170mm Ø 700mm → 200mm Ø 800mm → 230mm * 10° CCD STEERING10° CCD STEERING ACKERMANN Le caratteristiche tecniche e gli allestimenti presentati in questo pros\ petto possono subire variazioni. Le immagini riprodotte non sono vincola\ nti.Technical data and composition presented in this catologue may vary. Pictures reproduced are only indicative. Die techn. Daten und die Ausrüstungen, die in diesem Prospekt enthalt\ en sind, können Änderungen erfahren. Deshalb sind die Abbildungen \ unverbindlich. Les caractéristiques techniques et les compositions présentées \ dans ce prospectus peuvent subir des variations. Les images reproduites \ n’ont qu’une valeur indicative. Las características técnicas y las composiciones ilustradas en est\ e folleto pueden sufrir variaciones. Las imágenes propuestas son sola\ mente indicativas. DRF03U (5) • 1 consolle completa di computer, tastiera, monitor 19”, stampante, caricabatterie. • 2 rilevatori anteriori• 2 rilevatori posteriori• 2 coppie di graffe a 4 punti STDA33EU• 1 coppia piatti rotanti S110A7• 1 premipedale• 1 bloccasterzo• Manuale istruzioni su CD • 1 control unit with PC, 19” monitor, key-board, printer and battery-charger • 2 front measuring heads• 2 rear measuring heads• 2 pair of STDA33EU four point clamps • 1 pair of S110A7 turn tables• 1 brake pedal depressor• 1 steering wheel lock• Instruction manual on CD • 1 Fahrwagen mit PC, Tastatur, 19” Bildschirm, Drucker und Batterieladegerät • 2 vordere Messk öpfe• 2 hintere Messköpfe• 2 Paar 4-Punkt-Radhalter STDA33EU• 1 Paar Drehteller S110A7• 1 Bremsfeststeller• 1 Lenkradfeststeller• Bedienungsanleitung auf CD • 1 console avec ordinateur , clavier, moniteur 19”, imprimante et chargeur de batteries • 2 détecteurs avants• 2 détecteurs arrières• 2 paires de griffes 4 points STDA33EU• 1 paire de plateaux pivotants S110A7• 1 pousse-pédale• 1 dispositif pour le verrouillage de la direction• CD d’utilisation • 1 consola con ordenador, teclado, monitor 19”, impresora y carga baterías• 2 captadores delanteros• 2 captadores traseros• 2 parejas de garr as de 4 puntos STDA33EU• 1 pareja de platos S110A7• 1 dispositivo de bloqueo del pedal• 1 dispositivo de bloqueo del volante• CD con manual de instrucciones Coppia graffe autocentranti a vite a 4 punti in presa, comprensive di unghiette removibili. Pair of self-centering 4 point clamps, with removable claws. Paar selbstzentrierende 4-Punkt- Halter, inklusiver entfernbarer Klauen. Paire de griffes autocentreuses à vis à 4 points, avec doigts démontables. Par de garras con autocentrado de 4 puntos. Incluyen uñas desmontables. Piatti rotanti: Diametro 310 mm. Portata 1000 kg. Turntables: Diameter 310 mm. Capacity 1000 kg eachDrehplatten: Durchmesser 310 mm. Tragfähigkeit 1000 kg. Plateaux pivotants: Diamètre 310 mm. Capacité 1000 Kg.Platos giratorios: Diámetro 310 mm. Capacidad 1000 kg. STANDARD S110A7 STDA33EU 10”-24” QUICK DIAGNOSTIC EASY UPDATE La diagnosi rapida del disassamento del telaio permette di evidenziare eventuali problemi di carrozzeria o di spostamento del retrotreno. The quick measurement of axle set back, wheelbase and track-width, may highlight any errors in the vehicles body and chassis symmetry. Die schnelle Diagnose des Radversatzes ermöglicht eventuelle Probleme am Chassis oder am Radversatz der Hinterachse festzustellen. Le diagnostic rapide du châssis permet de constater d’éventuels problèmes de carrossage ou de déplacement de l’essieu arrière. La diagnosis rápida del no paralelismo entre ejes del chasis permite evidenciar en seguida posibles problemas de carrocería o de desvío del ángulo de empuje trasero. La banca dati modifica automaticamente le specifiche di assetto in f\ unzione dell’altezza del telaio. The data bank automatically modifies the aligment specifications bas\ ed on chassis height. Die Datenbank ändert automatisch die Spezifikationen in Abhaengigkeit der Chassishöhe. La base de données modifie automatiquement les valeurs des angles e\ n fonction de la hauteur du châssis. El banco de datos modifica automàticamente las especificaciones e\ n funciòn de la altura del chasis. DYNAMIC DATA BANK SMART CARD per aggiornare velocemente la banca dati. CHIAVE USB per salvataggio e ripristino dei dati cliente. SMART CARD for quick data bank update. USB KEY to save and restore customer data. SMART CARD für ein schnelles Datenbank-Update. USB-STICK um Kundendaten zu speichern bzw. wiederherzustellen. SMART CARD pour actualiser rapidement la base de données. CLE' USB pour la sauvegarde et la chargement des données client. SMART CARD para actualizar rapidamente el banco de datos. LLAVE USB para guardar y cargar los datos clientes. All includedAll includedAll included CARATTERISTICHE TECNICHE TECHNICAL FEATURESTECHNISCHE EIGENSCHAFTEN CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES CARACTERISTICAS TECNICAS PRECISIONE / ACCURACY MESSGENAUIGKEIT / PRÉCISION / PRECISIÓN CAMPO DI MISURA MEASURING RANGE MESSBEREICH CHAMP DE MESURE CAMPO DE MEDIDAS CAMPO TOTALE DI MISURA TOTAL MEASURING RANGE GESAMTMESSBEREICH CHAMP TOTAL DE MESURE CAMPO TOTAL DE MEDIDAS Asse anteriore Front axleVorderräder Essieu AV Eje delantero Convergenza totale Total toe Gesamtspur Parallélisme Convergencia total +/- 2’+/- 2° +/- 20° Semiconvergenza Partial toeEinzelspur Demi-parallélisme Convergencia parcial +/- 1'+/- 1° +/- 20' Deviazione asse Set-back Radversatz Déport Angulo de retraso +/- 2’ +/- 2° +/- 5° Inclinazione ruota Camber Sturz Carrossage Angulo de caida +/- 2’+/- 3° +/- 10° Incidenza montante CasterNachlauf Chasse Av. de rueda +/- 5'+/- 10° +/- 18° Inclinazione montante King-pinSpreizung Inclinaison de pivot Av. mangueta +/- 5'+/- 10° +/- 18° Asse posteriore Rear axleHinterräder Essieu AR Eje trasero Convergenza totale Total toe Gesamtspur Parallélisme Convergencia total +/- 2'+/- 2° +/- 20° Semiconvergenza Partial toeEinzelspur Demi-parallélisme Convergencia parcial +/- 1' +/- 1° +/- 20° Deviazione asse (TD 1780) Set-back (TD 1780) Radversatz (TD 1780) Déport (TD 1780) Angulo de retraso (TD 1780) +/- 2' +/- 2° +/- 5° Inclinazione ruota CamberSturz Inclinaison de pivot Angulo de caida +/- 2'+/- 3° +/- 10° Angolo spinta Thrust angleGeom. Fahrachse Angle de poussée Angulo empuje +/- 2'+/- 2° +/- 5° RAV France4, Rue Longue Raie ZAC de la Tremblaie 91220 Le Plessis Pâté Tel. 01.60.86.88.16 Fax 01.60.86.82.04 rav@ravfrance.fr Ravaglioli Deutschland Kirchenpoint 22 85354 Freising Tel. 08165-646956 Fax 08165-646958 ravd@ravaglioli.com RAV en Belgique Nederlandstalig Tel. 0498-162016 Fax 016-781025 Zone Francophone Tel. 0498-163016 Fax +32 78 055 030 RAV Equipos España S.L.U. Avenida Europa 17 Pol. Ind. de Constantì Tarragona 43120 Tel. 977 524525 Fax 977 524532 ravequipos@ravaglioli.e.telefonica.net RAV Equipment UK LTD Prince Albert House 20 King Street Maidenhead, SL6 1DT Tel. +39 - 0516781522 rav@ravaglioli.com Ravaglioli S.p.A. via 1° maggio 3 Fraz. Pontecchio M. 40037 Sasso Marconi (Bo) - Italia Tel. +39 - 051 - 6781511 Fax +39 - 051 - 846349 rav@ravaglioli.com www.ravaglioli.com
Nissens Motorkühlung	Nissens	de	Scaricare	www.nissens.com Nissens Automotive A/S, Denmark (Head Office) Tel. +45 7626 2626 – Fax +45 7564 2205 E-mail: nissens@nissens.com Austria Nissens Österreich GmbH Tel. +43 316 24 2000 – Fax +43 316 24 2000 4 E-mail: austria@nissens.com Benelux Nissens Benelux S.A. NL: Tel. + 32 4264 9822 FR: Tel. : + 32 4264 5563 Fax +32 4264 3227 E-mail: benelux@nissens.com China Nissens (Shanghai) Auto Parts Trading co., Ltd. Tel. +86 2164 0905 96 E-mail: ans@nissens.com Finland Nissens Finland Oy Tel. +358 2 518 6800 – Fax +358 2 250 8008 E-mail: finland@nissens.com France Nissen France, e.u.r.l. Lisses: Tel. +33 1 6086 0436 – Fax +33 1 6991 1970 Toulouse: Tel. +33 5 6289 4040 – Fax +33 5 6109 9048 E-mail: nissenfrance@nissens.com Germany Nissens Deutschland Tel. +49 2331 396 0543 – Fax +49 2331 396 1070 E-mail: deutschland@nissens.com Hungary Nissens Hungária Kft. Tel. +36 1 431 7 741/43 – Fax +36 1 431 7 742 E-mail: hungaria@nissens.com Italy Nissens Italia srl Tel. +39 051 864023 – Fax +39 051 861161 E-mail: italia@nissens.com Japan Nissens Japan Co. Ltd. Tel. +81 82 209 5602 – Fax +81 82 209 5606 E-mail: nissens@nifty.com Middle East and Africa Nissens Middle East and Africa Tel. +216 23 266 066 E-mail: anbo@nissens.com North America Nissens North America, Inc. Tel. + 1 817 329 5114 – Fax +1 866 278 5676 E-mail: northamerica@nissens.com Poland Chłodnice Nissens Polska sp.z o.o. Tel. +48 61 653 5207/08 – Fax +48 61 653 5209 E-mail: nissens@nissens.com.pl Portugal Radiadores Nissens Portugal Porto: Tel. +351 227 537 140 – Fax +351 227 531 447 Lisboa: Tel. +351 214 144 001 – Fax +351 214 144 003 E-mail: nissens.porto@nissens-portugal.com nissens.lisboa@nissens-portugal.com Serbia/Montenegro Nissens Serbia/Montenegro c/o Swiss Trade d.o.o. Tel. +381 034 30 50 40 – Fax +381 034 30 50 41 E-mail: office@swisstrade-online.com Singapore Nissens Asia Pacific, Singapore c/o Tangro Asia Pte Ltd. Tel. +65 6561 6978 – Fax +65 6562 3853 E-mail: tangro@singnet.com.sg Slovakia Nissens Slovakia s.r.o. Tel. +421 32 7 708 500 – Fax +421 32 7 708 599 E-mail: slovakia@nissens.com Spain Radiadores Nissen, S.A. Sevilla: Tel. +34 954 670 584 Zaragoza: Tel. +34 976 790 887 E-mail: nissensspain@nissens.com Sweden Nissens Sverige AB Tel. +46 31 52 87 62 – Fax +46 31 52 64 13 E-mail: sverige@nissens.com Switzerland Nissens Schweiz AG Tel. +41 62 823 55 44 – Fax +41 62 823 55 33 E-mail: schweiz@nissens.com Ukraine Nissens Ukraine Ltd. Tel. +380 44 494 1556/57 – Fax +380 44 494 1559 E-mail: ukraine@nissens.com The United Kingdom Nissens (UK) Ltd. Tel. +44 2476 470 340 – Fax +44 2476 694 125 E-mail: nissensuk@nissens.com MOTORKÜHLUNG THERMISCHE ANLAGEN FÜR KRAFTFAHRZEUGE VOLLSTÄNDIGE LOKALE KAUFMÄNNISCHE UND TECHNISCHE UNTERSTÜTZUNG FÜR UNSERE PARTNER – WELTWEIT Globale Präsenz ... hilft Nissens Ihnen, in Bewegung zu kommen. Know-howFertigung, Neuentwicklung und Verbesserung von wichtigen Komponenten, breite Produktpalette Qualität Beste Rohmaterialien und ein Design, das sowohl OE-Qualitätsvorgaben als auch verschiedene hochentwickelte Produktlebensdauer- und Leistungstestanforderungen erfüllt Haltbarkeit & Leistung Spezielle Eigenschaften zur Verlängerung der Produktlebenszeit, hervorragende Testreihen zum Wärmeverhalten der Produkte Einfache InstallationProdukteigenschaften, die die Einbauzeit verringern, Weitergabe von Fachwissen zur Vermeidung von verbreiteten Installationsproblemen, exzellente Produktkataloge Jedes Fahrzeug, das von einem Verbrennungsmotor angetrieben wird, benötigt eine ordentliche Motorkühlung. Der Verbrennungsvorgang verursacht sehr hohe Temperaturen, was den Motorblock und seine Bauteile einer extremen thermalen Belastung aussetzt. Verbrennungssysteme mit Turbolader, die mittlerweile sehr häufig bei Diesel- und Benzinmotoren eingesetzt werden, benötigen ebenfalls eine angemessene Luftkühlung, um die richtige Ladeleistung zu erreichen. Die Übertragung der Motorkraft über Automatikgetriebe und viele fortschrittliche Motorenkonstruktionen erfordern außerdem eine Ölkühlung. In den letzten neun Jahrzehnten ist Nissens von der Aufgabe angetrieben worden, eine umfassende Produktpalette für KFZ-Motorkühlungssysteme bereitzustellen. Unser thermisches Know-how, Fertigungsexpertise und tiefe Einblicke in thermische Systeme versetzen uns in die Lage, den wachsenden Marktbedarf zu bedienen und eine breite Palette an hochqualitativen Ersatzteilen für Motorkühlungen liefern zu können. Unser beeindruckendes Produkt- Portfolio umfasst mehr als 4.500 Teile, die mit über 17.700 OE-Nummern alles von den meistverkauften bis zu den exotischeren Ersatzteilen europäischer, asiatischer und amerikanischer Fahrzeugmarken abdecken. Indem wir uns auf wertsteigernde Features konzentrieren, wie beispielsweise unsere „First Fit“- und „First to Market“-Produkte für die neuesten Fahrzeugmodelle, bieten wir unseren IAM-Partnern eine exzellente Produktpalette, die ihnen hilft, ihr Geschäft weiterzuentwickeln und wachsen zu lassen. Jedes Mal, wenn Sie Ihr Fahrzeug starten, ist Nissens bei Ihnen. Mit unserer umfassenden Palette von Schlüsselkomponenten für jeden Kühlbedarf setzen wir Ihr Fahrzeug in Gang und Sie in Bewegung! Erleben Sie den Unterschied. Jedes Mal, wenn Sie Ihr Auto starten… Erleben Sie den echten Unterschied Über 4.500 Motorkühlungskomponenten von höchster Qualität für PKW, Lieferwagen und LKW Kühler Motorkühlung Ölkühler Getriebeöl- / Motorölkühlung Ladeluftkühler Turbolader-Luftkühlung EC-Lüfter Funktionsunterstützung des Kühlers Kühler Heat exchanger - essential for engine thermal control Der Kühler ist frontal im Fahrzeug platziert und ist oft an andere Wärmetauscher angeschlossen, wie Ladeluftkühler oder Kondensator. Der Kühler spielt eine essenzielle Rolle bei der Kühlung von Verbrennungsmotoren. In solchen Motoren gibt es bis zu 4.000 Treibstoffexplosionen pro Minute, von denen jede eine Temperatur von bis zu 1.500 °C generiert. Die Kühlflüssigkeit, die durch einen Kühlmantel zirkuliert, kühlt den Motorblock und Motorteile wie Kolben, Ventile, Dichtungen, Ringe, Motorkopf und andere Motorteile. Das zirkulierende Kühlmittel nimmt die Verbrennungswärme auf. Indem es durch den Kühler fließt, tauscht es die Wärme mit der Umgebungsluft aus. PKW LIEFERWAGEN LKW PROGRAMM FÜR Beste Rohmaterialien und ein Design, das sowohl OE-Qualitätsvorgaben als auch verschiedene hochentwickelte Produktlebensdauer- und Leistungstestanforderungen erfüllt. Einfach zu handhabende Verpackungen bieten einen exzellenten Schutz vor Transportschäden. Kühler von Nissens werden im Hinblick auf Korrosion, Vibration, Druckimpulse, Wärmeausdehnung und thermische Leistung getestet. Perfekte Ausführung und Passgenauigkeit der Produkte ermöglicht eine schnelle und reibungslose Produktinstallation. Wann immer notwendig, sind zusätzliche Teile für die Installation in der Box enthalten (First Fit). Thermische Leistung der Spitzenklasse und verlängerte Lebensdauer dank einer Reihe von besonderen Merkmalen, die kritische Komponenten des Kühlers verbessern. In höchstem Maße wettbewerbsfähige Produktpalette, die über 3000 Modelle, über 12.900 OE-Nummern und fast den gesamten europäischen Fuhrpark abdeckt. In jeder Saison werden über 100 Modelle hinzugefügt. OE- Referenzqualität Einfache Installation Zuverlässigkeit & Leistung Wettbewerbsfähige Produktpalette • Wasserrückstände können den Kühlerblock blockieren und so den Kühlmittelfluss einschränken. Ablagerungen und Unreinheiten von minderwertigen Kühlmitteln, falschen Kühlmittelmixturen oder Überreste von Anti- Leck-Mitteln werden sich ebenfalls in den Kühlleitungen sammeln, dadurch den Fluss beschränken und die Leistung mindern. • Thermostatversagen führt dazu, dass das Kühlsystem bei falschen Temperaturen arbeitet, was zu unzureichender Leistung führt. • Durch die frontale Platzierung ist der Kühler leichten mechanischen Beschädigungen besonders ausgesetzt (Insekten, Steinschlag, Hochdruck-Wasserreinigung), die Lecks verursachen können. • Ein leckender oder nicht funktionierender Kühler wird den Motor einer Überhitzung aussetzen, was zum Festfressen führen kann. Wichtige Informationen Leichte und effiziente Konstruktion mit Aluminiumkühlerblock und Kunststofftanks, wird für Kühler in PKW und Nutzfahrzeugen universell eingesetzt. Aluminium-Kunststoff-Konstruktion mit 5 mm Abstand zwischen den Kühlleitungen, für eine verbesserte Kühlleistung im Vergleich mit den traditionellen 10mm-Kühlern. Fortschrittliche Kühlerkonstruktion, die auf gelöteten Komponenten basiert, die ausschließlich aus Aluminium bestehen, ohne Dichtungen oder Kunststoffteile. Full alu 5mm ALU M cCORD Thermische Belastungsresistenz Mit Fiberglas (PA66-GF30) angereicherte verstärkte Kunststofftanks, hergestellt ohne Recyclingkunststoffe. Überragende Haltbarkeit und thermische Leistungsfähigkeit Kühlerblöcke sind mit doppelt gefalzten Rippen ausgestattet, was die Rippen widerstandsfähiger gegen mechanische Beschädigungen macht und die wärmetauschende Oberfläche vergrößert. Moderne Technologien Robuste, haltbare und hochleistungsfähige Block-Konstruktion, hergestellt mit fortschrittlicher Aluminium-Löttechnik – Schutzgaslöten (CAB – Controlled Atmosphere Brazing). Perfekte Passgenauigkeit Perfekte Verarbeitung jedes Details, wie Wassertanks, Verbindungen, Gewinde, Bolzen, Dichtungen, Montagewinkel, etc. Dies gewährleistet eine störungsfreie, schnelle und zeitsparende Installation. First Fit Abhängig vom Fahrzeugmodell ist alles, was zur ordnungsgemäßen Installation benötigt wird, in der Produktbox enthalten. Verschlusskappen, O-Ringe, Muttern, Klemmen, Stecker, Dichtungen, Sicherungsringe, Bolzen, Armaturen, Schlauchschellen... und mehr. Ladeluftkühler Wärmetauscher, der die Leistung luftgeladener Motoren erhöht. Der Ladeluftkühler verbessert den Verbrennungsvorgang in turbogeladenen Systemen deutlich und erhöht somit die Motorleistung. Die Hauptfunktion des Ladeluftkühlers ist die Kühlung der vom Turbolader komprimierten Heißluft, bevor sie die Brennkammer des Motors erreicht. Dies hat deutliche Auswirkungen auf den Ladeeffekt, da die abgekühlte Luft eine viel höhere Dichte an Luftmolekülen pro Kubikzentimeter aufweist. Dies erhöht das Volumen der Ansaugluft, was eine deutlich bessere Motorleistung bewirkt. Entwickelt und gefertigt für den Ersatzteilemarkt und ausführlich gemäß OE-Anforderungen getestet. Ladeluftkühler von Nissens werden im Hinblick auf Korrosion, Vibration, Druckimpulse, Wärmeausdehnung und thermische Leistung getestet. Einfach zu handhabende Verpackungen bieten einen exzellenten Schutz vor Transportschäden. Perfekte Ausführung und Passgenauigkeit der Produkte ermöglicht eine schnelle und reibungslose Produktinstallation. Wann immer notwendig, sind zusätzliche Teile für die Installation in der Produktbox enthalten (First Fit). Thermische Leistungsfähigkeit der Spitzenklasse und verlängerte Lebensdauer dank einer Reihe von Besonderheiten, die bei Nissens-Ladeluftkühlern zum Einsatz kommen. Nissens Palette von LKW-Ladeluftkühlern deckt die beliebtesten PKW-, Lieferwagen und LKW-Modelle ab. Das Angebot umfasst über 520 Produkte und deckt 1.700 OE- Nummern und über 88% des europäischen Fuhrparks ab. OE- Referenzqualität Einfache Installation Zuverlässigkeit & Leistung Wettbewerbsfähige Produktpalette • Ein fehlerhafter Ladeluftkühler bewirkt einen Abfall der Motoreffizienz und kann zu schweren Schäden am Turbolader, den Abgasfiltern (DPF/FAP) oder am ganzen Motor führen. • Achten Sie auf Anzeichen für einen defekten oder leckenden Ladeluftkühler, wie einen bemerkbaren Abfall der Motorleistung, erhöhten Kraftstoffverbrauch oder ungewöhnliche Rauchentwicklung aus der Abgasanlage. • Ladeluftkühler müssen immer ersetzt werden, nachdem der Turbolader eines Fahrzeugs versagt hat und immer, wenn ein neuer Turbolader installiert wurde. Verkohltes Öl und Metallspäne aus dem beschädigten Turbolader können die Kanäle des Ladeluftkühlers verstopfen, was wiederum zum Ausfall des neu installierten Turboladers führt. Wichtige Informationen Perfekte Ausführung Verbindungen und Montagestellen sind passgenau für den Aufbau des Fahrzeugs designt und ermöglichen so eine sichere und einfache Installation. Haltbarkeit Verstärkte Kunststofftanks, mit mindestens 30-35% Fiberglas angereichert. Ohne recycelte Kunststoffe. Alle LKW-Ladeluftkühler von Nissens sind maßgeschweißt, wodurch eine außergewöhnlich starke und haltbare Schweißnaht gewährleistet wird. Resistenz gegen Wärmeausdehnung Kunststofftanks mit speziellen verstärkenden Querstreben im Inneren sowie besonders verstärkte Ein- und Ausgänge schützen den Tank vor Belastungen durch hohe Temperaturen und mechanische Spannungen. Exzellente Kühlleistung Mit Turbulatoren versehene Leitungen gewährleisten eine bessere Luftzirkulation und eine größere wärmetauschende Oberfläche. Eine kompakte Rippenkonstruktion mit Lüftungsschlitzen erhöht den Wärmetausch. Optimiertes Design Speziell entworfene Kühlerabschlussplatten minimieren den Einfluss von mechanischen Belastungen und so das Risiko eines Ausfalls. Resistenz gegen mechanische und thermische Belastung Kunststofftanks mit speziellen verstärkenden Querstreben im Inneren sowie besonders verstärkte Ein- und Ausgänge schützen den Tank vor Belastungen durch hohe Temperaturen und mechanische Spannungen. PKW LIEFERWAGEN LKW PROGRAMM FÜR EC-Lüfter Funktionsunterstützung des Kühlers Der EC-Lüfter spielt eine wichtige unterstützende Rolle für den effektiven Betrieb des Motorkühlsystems. Der EC- Lüfter befördert Luft durch die Wärmetauscher, wie den Kühler und/oder den Ladeluftkühler. Der EC-Lüfter verhindert, dass das Kühlmittel die Betriebstemperatur übersteigt und bewahrt so das System vor der Überhitzung. Besonders wichtig ist dies bei niedrigen Motordrehzahlen und niedrigen Geschwindigkeiten in zähfließendem Verkehr. Entwickelt und gefertigt für den Ersatzteilemarkt und ausführlich gemäß OE-Anforderungen getestet. Entspricht den Standards ISO 7637 und ISO 1 6750 sowie der Richtlinie Elektromagnetische Verträglichkeit (EMV). Hochqualitative Lüftereinheiten und Lüfterkomponenten mit erprobter Kühlleistung und stabilem, langlebigem Betrieb. Eine Palette an Lüftern, die den Bedarf des IAM perfekt bedient. Die Produktpalette umfasst mehr als 490 Teile, die über 1.860 OE-Nummern abdecken, sowie eine vielseitige Auswahl von Lüfterkomponenten (z.B. Motor, Rotorblätter). Äußerst konkurrenzfähige Preise. OE- Referenzqualität Zuverlässigkeit & Leistung Wettbewerbsfähige Produktpalette • Abhängig vom Fahrzeug kann der EC- Lüfter durch einen Thermoschalter oder das Steuergerät des Fahrzeugs eingeschaltet werden. • Ein fehlerhafter EC-Lüfter wird sich negativ auf die Motorkühlleistung auswirken, was zu übermäßiger thermischer Belastung des Motors führt. • Da es sich um ein Elektrogerät handelt, können Probleme mit der Fahrzeugelektronik, wie Überspannung, mangelhafte Sicherung, nicht funktionierende Lichtmaschine und Versagen des Thermoschalters zum Ausfall des Lüfters führen. • Überarbeitete Elektronik für einen sicheren Betrieb und Qualität in vollständiger Übereinstimmung mit OE- Anforderungen. • Umfangreiche Haltbarkeits- und Sicherheitstestreihen bei jeder elektronischen Komponente. • Komponenten mit hoher Hitzebeständigkeit und Zertifizierung gemäß AEC-Q100. Wichtige Informationen Erhöhte Resistenz gegen mechanische Beschädigung und Abnutzung Das Material entspricht vollständig den OE-Anforderungen. Ausschließlich hochwertige Kunststoffe, keine recycelten Kunststoffmischungen. Reibungsloser Betrieb des elektrischen Motors Der hochqualitative Anker des Elektromotors gewährleistet den zuverlässigen Betrieb des Motors und einen starken Schutz vor schädlichen Stromspitzen und Überspannung. Korrosionsschutz Spezielle antikorrosive Behandlung der Motorabdeckung im Einklang mit den strengen Vorgaben der REACH-Verordnung, um jegliche elektromagnetische Störung anderer elektronischer Bauteile zu vermeiden. Zuverlässige und sichere Drehzahlkontrolle Hochwertige und neu entwickelte Lüftersteuerungen. Es kommen ausschließlich für den Hochtemperaturbetrieb geeignete elektronische Komponenten zum Einsatz, was eine verbesserte Haltbarkeit und einen in höchstem Maße sicheren Betrieb des Geräts gewährleistet. Störungsfreier Betrieb Ein spezieller Materialmix wird auf die von Nissens entwickelten Kohlebürsten aufgetragen, was höchste Zuverlässigkeit und überragenden Überspannungsschutz gewährleistet. Problemlose Installation Hochwertige Kabel und elektrische Verbindungen ermöglichen eine reibungslose Installation. Zuverlässige und sichere Lüfterdrehzahlregelung EC-Lüfter mit hochqualitativem Steuerkasten in völliger Übereinstimmung mit OE-Anforderungen und -Spezifikationen PKW LIEFERWAGEN PROGRAMM FÜR Lüfterkupplung Einschalten des EC-Lüfters Bei der Lüfterkupplung handelt es sich um eine Kontrollvorrichtung für die Ansteuerung des EC- Lüfters. Ein sich in der Kupplung befindliches Ventil regelt den Fluss eines speziellen Silikonöls. Das Öl überträgt das Antriebsmoment des Motors und bringt somit den Lüfter zum Drehen. Die Lüfterkupplung kann mittels eines Riemens und einer Riemenscheibe angetrieben werden, oder direkt vom Motor, wenn sie auf der Kurbelwelle montiert ist. Abhängig vom Kühlbedarf kann der Lüfter teilweise oder voll aktiviert werden – wodurch der Motor die zum Antrieb benötigte Kraft spart. Es gibt zwei Design-Typen des Sensors, der die Kupplung aktiviert. Einen mit einem thermostatischen Bimetall-Sensor, der die Aktivierung kontrolliert, und einen weiteren, der elektronisch durch Signale der Motorsteuerung (ECU) kontrolliert wird, beeinflusst von Öltemperatur des Motors/Getriebes, Temperatur des Kühlmittels, Betriebsdruck der Klimaanlage oder der Temperatur der Umgebungsluft. Getestet langlebiger, stabiler und störungsfreier Betrieb. Entwickelt und gefertigt für den Ersatzteilemarkt und ausführlich gemäß OE-Anforderungen getestet, einschließlich vollständiger Konformität mit ISO 1 6750. Jedes Detail wird im Hinblick auf maximale Leistung und einen hohen Grad an Modulationsfähigkeit gestaltet, wodurch der Kraftstoffverbrauch verbessert wird, weniger Lärm entsteht und der Motor weniger belastet wird. Nissens Palette von Lüfterkupplungen deckt die populärsten europäischen LKW- Anwendungen ab, über 1 10 Produkte und über 410 OE-Nummern. OE- Referenzqualität Zuverlässigkeit & Leistung Wettbewerbsfähige Produktpalette • Die Lüfterkupplung darf niemals repariert oder geöffnet werden. Sie ist mit viskosem Öl gefüllt und die Öffnung der Einheit würde das System beeinträchtigen. • Korrekte Modulation der Lüfterkupplung ist wichtig für eine optimierte Lüfterdrehzahl, da diese die Kühlung und Motorleistung beeinflusst. Eine Lüfterkupplung von guter Qualität kann die Lüfterdrehzahl durch eine sanfte Aktivierung zwischen Ein- und Ausschalten modulieren. • Häufige Symptome einer versagenden Lüfterkupplung: Überhitzung im Leerlauf oder im innerstädtischen Verkehr, ineffektive Leistung der Klimaanlage, Abfall der Motorleistung, knirschende Geräusche aus dem Motorraum oder eine Heizung, die keine Warmluft produziert. Wichtige Informationen Hohe Modulationsfähigkeit Die perfekte Modulationskontrolle von Nissens Lüfterkupplungen bietet eine ganze Reihe von Vorteilen: • Motorleistung wird für andere Aufgaben verfügbar • Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs • Verlängerung der Motorlebensdauer dank Hochtemperatur-Kontrolle • Verlängerung der Lebensdauer des Lüfterantriebsriemens aufgrund sanfterer Drehzahlübergänge • Niedrige Lärmemissionen Sanfte Drehzahlübergänge Hochwertiges Silikonöl, das speziell für den fein abgestimmten modularen Betrieb entwickelt wurde. Verlängerte Haltbarkeit Temperaturresistente Kugellager mit langer Lebensdauer, die entworfen werden, um der Lebensdauer der jeweiligen Anwendung zu entsprechen. Präzises Arbeiten Individuell getesteter Elektromagnet, mit fortschrittlicher, vollautomatisierter Technologie gefertigt. Fein abgestimmter Präzisionsrotor mit hochstabiler Legierung. Störungsfreier Betrieb Gut geschützte Kabel und Verbindungen. Schrauben für den Einbau von Lüfterblättern sind immer inklusive! LKW PROGRAMM FÜR Ölkühler Kühlung von Motor- und Getriebeöl Öl, das als Schmiermittel angewendet wird, spielt auch eine wichtige Rolle bei der Kühlung. Der Ölkühler nimmt die Wärme des Schmiermittels auf und tauscht sie mit der Umgebungsluft oder dem Kühlmittel aus. In der Regel ist es das Öl des Automatikgetriebes, für das ein eigener Ölkühler benötigt wird. Fahrzeuge, deren Motoröl von einem zusätzlichen Wärmetauscher gekühlt wird, sind ein vertrauter Anblick. Besonders in Fahrzeugen mit Hochleistungs- oder Downsizingmotoren ist ein dezidierter Ölkühler wichtiger Bestandteil des Systems. Bei manchen Fahrzeugmodellen ist der Ölkühler in den Wassertank des Kühlers eingebaut. Hier spielt das Kühlmittel eine unterstützende Rolle im Wärmetauschprozess. In modernen Fahrzeugen ist ein Automatikgetriebeölkühler oft als eigenständiges Gerät konzipiert, das separat im Motorraum oder auf dem Motorblock montiert wird. Langlebiges Produkt Ein verbessertes Turbulator- Design gewährleistet einen präziseren Lötprozess und somit höchste Haltbarkeit und Belastungsresistenz des Bauteils. Alle Nissens-Ölkühler werden nicht nur speziell für den Ersatzteilemarkt entwickelt und gefertigt, sondern erfüllen auch sämtliche OE- Anforderungen. Nissens Ölkühler werden in Nissens fortschrittlichen internen Testlabors getestet, um die Erfüllung höchster Qualitätsansprüche zu gewährleisten – und so eine lange Lebensdauer zu garantieren. Der Entwicklungsprozess des Ölkühlers schließt interne Testreihen ein, in denen der Ölkühler Druckimpulstests mit 100.000 Impulsen bei einem Druck von bis zu 10 Bar unterzogen wird. Alle Nissens Ölkühler werden in unseren kompakt und elegant designten Boxen verpackt. Das robuste Verpackungssystem minimiert das Risiko von Transport- und Lagerungsschäden an den Produkten. Die Nissens-Box optimiert außerdem Logistikkosten und schützt die Umwelt. Das Sortiment besteht aus 280 Produkten mit einer Abdeckung von mehr als 1200 OE Nummern und 8.400 Fahrzeugen/Modellen. Darüber hinaus, bietet Nissens ein Standard Programm, an HP / NO Ölkühler, mit 150 Teilenummern an. OE- Referenzqualität Zuverlässigkeit & Leistung Wettbewerbsfähige ProduktpaletteHochwertige Verpackung • Achten Sie auf regelmäßige Ölwechsel und korrekte Ölfiltrierung. Verunreinigtes oder minderwertiges Öl kann die dünnen Kanäle des Ölkühlers verstopfen und somit den Durchfluss und die Leistung mindern. • Ein leckender oder nicht funktionierender Ölkühler ist eine der häufigsten Ursachen für einen Ausfall des Automatikgetriebes. Das Öl ist von zentraler Bedeutung für die ordnungsgemäße Funktion des Getriebes, da es dessen Dichtungen schmiert, reinigt und pflegt. • Im Falle von Leckagen wird der Ölmangel dazu führen, dass der Motor überhitzt und ausfällt. • Wird der Ölkühler hohen Belastungen ausgesetzt, wie hohe Temperaturen oder hohe Laufzeiten, so kann das die Lebensdauer des Ölkühlers signifikant verkürzen. Wichtige Informationen Einfache Installation mit First Fit Über 80 Modelle von Nissens Ölkühlern sind mit Dichtungsringen versehen Temperaturresistent Im Hinblick auf die Wärmeausdehnung wird die Leistungsfähigkeit bei schwankenden Temperaturen im Bereich von 10 °C bis 90 °C getestet. PKW LIEFERWAGEN LKW PROGRAMM FÜR Exzellentes Produktkonzept Echte Vorteile für alle Akteure auf dem freien Ersatzteilemarkt Vollständige Konformität mit Einfache, intuitive und genaue Produktauswahl Nissens’ exzellentes und effizientes Katalog- und Webshopsystem ermöglicht eine schnelle und genaue Produktauswahl und Bestellung: • Detaillierte technische Produktdaten, inklusive OE, alternative IAM-Produktnummern etc. • Detaillierte technische Zeichnungen von hoher Qualität in unterschiedlichen nützlichen Formaten • Farbbilder von hoher Qualität (Kompressoren, Gebläse, Lüfterkupplungen) • Nahaufnahmen von elektrischen Verbindungen (Gebläse), Lüfterkupplungen • Rotierbare 360°-Bilder (Kompressoren, Gebläse, Lüfterkupplungen) • Installationsvideos (für die anspruchsvollsten Installationen und für beliebte Gebläsemodelle) Produktdaten für Nissens‘ komplette Produktpalette sind auf den professionellen Katalog-Branchenplattformen TecDoc/TecCom verfügbar, und Nissens ist als zertifizierter Datenlieferant für TecDoc anerkannt. Wir teilen vollständige und aktuelle auf OE basierende Stammdaten in höchster Qualität mit unseren Kunden und bieten eine breite Auswahl an E-Commerce-Werkzeugen und Integrationen an. • OE/OES/OEM-Standards • REACH-Verordnung • MVBER-Gruppenfreistellungsverordnung (Europäische GVO) • RTR Right to Repair • ISO9001/TS1 6949 • ISO 14001 • CLEPA & FIGIEFA Wir bieten ein effektives und einfaches Geschäftskonzept, das den höchsten Standards und Anforderungen des IAM entspricht Exzellentes Verpackungssystem Sorgfältiger Schutz vor Transportschäden und einfache Produkthandhabung, von den Zulieferprozessen bis zur Lieferung an den endgültigen Bestimmungsort. • Solide Pappboxen • Umweltfreundliche Pappmaterialien • Elegantes und für alle Kategorien einheitliches Design • Einfaches und einheitliches Produktkennzeichnungssystem • Schützende Einlagen und Profile, wann immer notwendig • Trockenmittelbeutel schützen elektronische Komponenten vor Feuchtigkeit • Dichte Versiegelung verhindert das Eindringen von Verunreinigungen in die Komponenten • Installationsanleitung und Garantieerklärung sind in der Produktbox enthalten, soweit anwendbar Höchste Produktverfügbarkeit & effiziente Logistiklösungen zur Förderung unserer Partner Maßgeschneiderte Logistiklösungen, inklusive Lieferkettenkosten- und Zeitoptimierung. Wir bieten stets eine höchst flexible Lieferung an – Bestellungen reichen von einem Einzelposten bis zu ganzen Containern, und Lagermanagement-Support gewährleistet hohe Lagerbestände zur Hochsaison. Technisches Fachwissen und Support verfügbar Das Nissens Trainingskonzept ermöglicht es Ihnen und Ihren Kunden, von Nissens’ technischer Expertise im Bereich Thermische Anlagen für Kraftfahrzeuge zu profitieren. Nissens‘ spezialisierte Trainer sind für die Leitung technischer Trainings qualifiziert, die Ihnen helfen, das System und alle technischen Aspekte seines Betriebs zu verstehen. Des Weiteren sind technischer Support und technische Marketingmaterialien für all unsere Kunden weltweit verfügbar. Heute besteht das Trainingskonzept aus den folgenden Elementen: • Technische Trainingsakademie, die die meisten relevanten Themen in den Bereichen Klimaanlagenkomponenten, Bedienung und Problemlösung abdeckt, sowie Verbrauchsmaterialien, Service und Instandhaltung • Persönlicher technischer Support und Garantiebeurteilung (auf ausgewählten Märkten verfügbar) • Technische Marketingmaterialien für Workshops (Installationsanleitungen, Poster usw.) Wenn Sie ein Training für Ihre Organisation oder Ihre Kunden wünschen, oder wenn Sie gerne technische Marketingmaterialien bestellen möchten, besuchen Sie bitte www.nissens.com/training
Refroidissement moteur Nissens	Nissens	fr	Scaricare	www.nissens.com Nissens Automotive A/S, Denmark (Head Office) Tel. +45 7626 2626 – Fax +45 7564 2205 E-mail: nissens@nissens.com Austria Nissens Österreich GmbH Tel. +43 316 24 2000 – Fax +43 316 24 2000 4 E-mail: austria@nissens.com Benelux Nissens Benelux S.A. NL: Tel. + 32 4264 9822 FR: Tel. : + 32 4264 5563 Fax +32 4264 3227 E-mail: benelux@nissens.com China Nissens (Shanghai) Auto Parts Trading co., Ltd. Tel. +86 2164 0905 96 E-mail: ans@nissens.com Finland Nissens Finland Oy Tel. +358 2 518 6800 – Fax +358 2 250 8008 E-mail: finland@nissens.com France Nissen France, e.u.r.l. Lisses: Tel. +33 1 6086 0436 – Fax +33 1 6991 1970 Toulouse: Tel. +33 5 6289 4040 – Fax +33 5 6109 9048 E-mail: nissenfrance@nissens.com Germany Nissens Deutschland Tel. +49 2331 396 0543 – Fax +49 2331 396 1070 E-mail: deutschland@nissens.com Hungary Nissens Hungária Kft. Tel. +36 1 431 7 741/43 – Fax +36 1 431 7 742 E-mail: hungaria@nissens.com Italy Nissens Italia srl Tel. +39 051 864023 – Fax +39 051 861161 E-mail: italia@nissens.com Japan Nissens Japan Co. Ltd. Tel. +81 82 209 5602 – Fax +81 82 209 5606 E-mail: nissens@nifty.com Middle East and Africa Nissens Middle East and Africa Tel. +216 23 266 066 E-mail: anbo@nissens.com North America Nissens North America, Inc. Tel. + 1 817 329 5114 – Fax +1 866 278 5676 E-mail: northamerica@nissens.com Poland Chłodnice Nissens Polska sp.z o.o. Tel. +48 61 653 5207/08 – Fax +48 61 653 5209 E-mail: nissens@nissens.com.pl Portugal Radiadores Nissens Portugal Porto: Tel. +351 227 537 140 – Fax +351 227 531 447 Lisboa: Tel. +351 214 144 001 – Fax +351 214 144 003 E-mail: nissens.porto@nissens-portugal.com nissens.lisboa@nissens-portugal.com Serbia/Montenegro Nissens Serbia/Montenegro c/o Swiss Trade d.o.o. Tel. +381 034 30 50 40 – Fax +381 034 30 50 41 E-mail: office@swisstrade-online.com Singapore Nissens Asia Pacific, Singapore c/o Tangro Asia Pte Ltd. Tel. +65 6561 6978 – Fax +65 6562 3853 E-mail: tangro@singnet.com.sg Slovakia Nissens Slovakia s.r.o. Tel. +421 32 7 708 500 – Fax +421 32 7 708 599 E-mail: slovakia@nissens.com Spain Radiadores Nissen, S.A. Sevilla: Tel. +34 954 670 584 Zaragoza: Tel. +34 976 790 887 E-mail: nissensspain@nissens.com Sweden Nissens Sverige AB Tel. +46 31 52 87 62 – Fax +46 31 52 64 13 E-mail: sverige@nissens.com Switzerland Nissens Schweiz AG Tel. +41 62 823 55 44 – Fax +41 62 823 55 33 E-mail: schweiz@nissens.com Ukraine Nissens Ukraine Ltd. Tel. +380 44 494 1556/57 – Fax +380 44 494 1559 E-mail: ukraine@nissens.com The United Kingdom Nissens (UK) Ltd. Tel. +44 2476 470 340 – Fax +44 2476 694 125 E-mail: nissensuk@nissens.com REFROIDISSEMENT MOTEUR COMPOSANTS ESSENTIELS SYSTÈMES THERMIQUES AUTOMOBILES SUPPORT TECHNIQUE ET COMMERCIAL COMPLET PROPOSÉ LOCALEMENT À NOS PARTENAIRES PARTOUT DANS LE MONDE Nissens dans le monde ... Nissens vous aide à avancer. Savoir-FaireFabricant, conception et amélioration des composantes critiques, gamme de produits variée Qualité Les meilleures matières premières, développées pour correspondre à la qualité des équipements d’origine, ainsi qu’une série de tests de durée de vie et de performance avancés Durabilité & Performance Caractéristiques spéciales pour améliorer la durée de vie du produit, séries de test de performance thermique exigeants Installation FacileTemps d’installation réduit, un partage des connaissances professionnelles pour éviter les problèmes d’installation courants, d’excellents catalogues produits Chaque véhicule, motorisé par un moteur à combustion, a besoin d’un refroidissement ef ficace. Le processus de combustion génère des intervalles de température très élevés, exposant le bloc du moteur et son équipement à un stress thermique important. De plus, les systèmes de suralimentation, largement utilisés pour les moteurs diesel et les moteurs essence, ont également besoin d’un système de refroidissement de l’air ef ficace pour obtenir de bonnes performances. La transmission de l’énergie du moteur à travers les boites de vitesse et d’autres équipements avancées du véhicule nécessite aussi un refroidissement de leur circuit d’huile. Durant les neuf dernières décennies, Nissens a été dirigée par son dévouement à proposer une gamme de produits complète pour le refroidissement moteur. Notre savoir-faire thermique, notre expérience de fabrication et une immersion profonde dans les systèmes thermiques démontrent que nous sommes suf fisamment flexibles pour répondre aux besoins des marchés émergents et que nous pouvons fournir une très large gamme de pièces détachées de grande qualité pour refroidissement de moteur. Notre impressionnant portefeuille de produits, de plus de 4500 pièces, se compose de références de marques européennes, asiatiques et américaines, allant des plus communes aux plus exotiques et couvrant plus de 17700 références OE. Nous développons des concepts tels que le ‘First Fit’ et nous vous offrons des produits ‘First to Market’ pour les modèles de voitures les plus récents. Nous proposons à nos partenaires IAM un programme de produits performant dans le but de les placer en bonne position pour progresser et développer leurs parts de marché. Chaque fois que le moteur de votre voiture démarre, Nissens vous accompagne. Avec un programme complet de composants clés pour tous les besoins en refroidissement, nous permettons à votre voiture de fonctionner et à vous d’avancer. Faites l’expérience de la différence. Chaque fois que vous démarrez votre voiture... Faites l’expérience d’une Vraie Différence. Plus de 4500 composants de refroidissement moteur de haute qualité pour le VL, le VUL et le PL Radiateur Refroidissement moteur Refroidisseur d’Huile Refroidisseur d’huile moteur/boîte de vitesse Intercooler Refroidissement de l’air venant du turbo Groupe Moto-Ventilateur Support de la fonction radiateur Radiateur Echangeur thermique, essentiel pour la régulation de la température Le radiateur est placé à l’avant de la voiture avec les autres échangeurs thermiques tels que le condenseur ou l’intercooler. Le rôle du radiateur est essentiel pour le refroidissement des moteurs à combustion. Dans ces moteurs, il peut y avoir jusqu’à 4 000 explosions de carburant par minute, chacune générant une température de 1 500 ° C. Le liquide de refroidissement se déplace dans le circuit et refroidit le bloc moteur et les éléments du moteur tels que les pistons, les soupapes, les joints, les anneaux, la culasse du moteur, etc. Le liquide de refroidissement se réchauffe sous l’effet de la chaleur de combustion du moteur, puis se refroidit à nouveau en circulant à travers le radiateur qui échange sa chaleur avec l’air atmosphérique. VL VUL PL Résistance aux contraintes thermiques Réservoirs en plastique renforcé enrichis par de la fibre de verre (PA66-GF30) et fabriqués sans matières plastiques recyclées. PROGRAMME POUR Conçus et fabriqués pour le marché de la pièce de rechange, tout en satisfaisant les tests de conformité exigés pour l’ OE. Manipulation facile de l’emballage qui est doté d’une excellente protection contre les dommages pendant le transport. Les radiateurs Nissens sont soumis à des test de résistance à la corrosion, aux vibrations, à des impulsions de pression, à la dilatation thermique et à des mesures de performance thermique. Les finitions et les ajustements parfaits du produit permettent une installation simple et rapide. Chaque fois que c’est nécessaire, des accessoires d’installation sont inclus dans la boîte (First Fit). Une performance thermique de premier ordre et une durée de vie prolongée grâce à un certain nombre de caractéristiques particulières, améliorant les composants critiques du radiateur. Gamme de produits hautement compétitive avec plus de 3 000 modèles couvrant plus de 12 900 références OE et la quasi-totalité du parc de véhicules européen. Plus de 100 nouveaux modèles sont ajoutés chaque saison. Qualité équivalente à l’OE Installation Facile Fiabilité & Per formance Gamme compétitive • Des traces d’eau peuvent obstruer le faisceau du radiateur, limitant ainsi l’écoulement du liquide de refroidissement. Des sédiments provenant de liquides de refroidissement de mauvaise qualité ou de mauvais mélanges de liquide de refroidissement ou bien encore les résidus provenant de mauvais produits anti-fuite s’accumuleront également dans les tubes du radiateur, limitant ainsi l’écoulement, ce qui va détériorer son fonctionnement. • Une panne de thermostat peut souvent être la cause du mauvais fonctionnement du système de refroidissement. • En raison de son emplacement frontal, le radiateur est particulièrement exposé aux dommages mécaniques légers (insectes, gravillons, nettoyage au jet haute pression), ce qui est susceptible de provoquer des fuites. • Une fuite ou un radiateur non performant expose le moteur à une surcharge thermique excessive qui, dans les cas extrêmes, causera un grippage. Important Durabilité et performance thermique Faisceaux équipés d’ailettes repliées en double couche, ce qui renforce les ailettes contre les dommages mécaniques et augmente la surface d’échange de chaleur totale. Technologies modernes Pour rendre nos faisceaux robustes et hautement performants, Nous les fabriquons avec une technologie avancée de brasage d’aluminium - atmosphère de brasage contrôlée (ABC). Ajustement parfait Finition parfaite dans chaques détails tels que les réservoirs d’eau, les connexions, les filetages, boulons, joints, supports de montage etc. Cela permet une installation facile et rapide. First Fit En fonction du modèle de la voiture, tout le nécessaire pour une installation facilitée est inclus dans la boîte du produit. Capuchons, joints, écrous, pinces, bouchons, joints, circlips, boulons, raccords, vis, colliers de serrage… et plus. Structure légère et construction robuste, avec un faisceau en aluminium de qualité et des boites plastiques efficaces et légères. Construction aluminium-plastique avec 5 mm d’espace entre les tubes, augmentant le nombre de tubes du faisceau et ainsi la performance de refroidissement en comparaison avec les radiateurs traditionnels de 10 mm. Construction de radiateur avancée basée sur des composants brasés faits uniquement d’aluminium sans joints ni pièces plastique. Full alu 5mm ALU M cCORD Intercooler Échangeur thermique améliorant la combustion des moteurs Turbo. L’ intercooler améliore de manière significative le processus de combustion des moteurs turbo, augmentant ainsi leur puissance. Le rôle principal de l’intercooler est de faire chuter la température de l’air, qui vient d’être comprimé par le turbocompresseur, avant qu’il n’atteigne la chambre à combustion du moteur. Cela a une incidence importante sur l’effet de charge, puisque l’air refroidi a une densité beaucoup plus élevée en termes de molécules d’air par centimètre cube, permettant ainsi un meilleur rendement moteur. Conçu, fabriqué et testé pour correspondre à la qualité des produits OE. Les Intercoolers Nissens sont soumis à des tests de résistance à la corrosion, aux vibrations, aux impulsions multiples de pression, à la dilatation thermique ainsi qu’ à des mesures de performance thermique. Emballage permettant une manipulation facile et une excellente protection contre les dommages pendant le transport. Finition et ajustement parfait du produit permettant une installation rapide et facilitée du produit. Chaque fois que c’est nécessaire, des pièces d’installation supplémentaires sont incluses dans la boîte (First Fit). Une performance thermique de premier ordre et une durée de vie prolongée grâce à de nombreuses caractéristiques particulières appliquées aux intercoolers Nissens. Une gamme compétitive d’intercoolers couvrant les modèles de VL, VUL, et PL les plus populaires. Plus de 520 références au catalogue, couvrant 1700 numéros OE et plus de 88% du parc de voitures européennes. Qualité équivalente à l’OE Installation Facile Fiabilité & Performance Gamme compétitive VL VUL PL • Un dysfonctionnement de l’intercooler provoque une baisse de l’efficacité du moteur et peut entraîner des dommages graves au turbocompresseur, au moteur ou aux filtres d’échappement (DPF / FAP). • Surveiller les symptômes d’un intercooler défectueux ou fuyant, comme une baisse notable de la puissance du moteur, une consommation accrue de carburant ou une fumée non naturelle sortant de l’échappement. • L’intercooler doit être remplacé après une panne de turbocompresseur et chaque fois qu’un nouveau turbo est installé. De l’huile carbonisée et des débris métalliques provenant du turbo endommagé peuvent obstruer les turbulateurs de l’intercooler provoquant ainsi une panne du turbo nouvellement installé voir un grippage moteur. Important Finition parfaite Les connexions et points de fixations sont conçus pour un ajustement impeccable sur le véhicule, ce qui permet une installation nette et facile. Durabilité Boites en plastique renforcé contenant au moins 30-35% de fibres de verre. Pas de plastiques recyclés utilisés dans les mélanges. Tous les intercoolers Nissens pour PL sont soudés sur mesure, assurant une ligne de soudure exceptionnellement solide et durable. Résistance aux contraintes thermiques Joues de renfort latéral conçues avec des joints de dilatation pour réduire les contraintes dues au phénomène d’expansion thermique et son incidence sur le faisceau. Excellentes performances de refroidissement Tubes équipés de turbulateurs assurant une meilleure circulation de l’air et une plus grande surface d’échange de chaleur. Equipé d’ailettes compactes avec persiennes pour augmenter les échanges de chaleur. Conception optimisée Plaques d’extrémité du faisceau spécialement conçues pour réduire l’influence des contraintes mécaniques et les casses. Résistance aux contraintes mécaniques et thermiques Boites plastiques conçus avec des barres transversales intérieures spéciales renforcées et des entrées et sorties spécialement renforcées pour protéger le réservoir contre le stress causé par des températures et des tensions mécaniques élevées. PROGRAMME POUR Groupe Moto-Ventilateur Support de la fonction radiateur Le ventilateur joue un rôle important, favorisant un fonctionnement efficace du système de refroidissement du moteur de la voiture. Le ventilateur force un passage d’air à travers les échangeurs, tels que le radiateur et/ou l’intercooler. Le ventilateur évite au liquide de refroidissement du système de dépasser la température conseillée , empêchant ainsi le moteur de surchauffer. Son rôle est particulièrement important en régime lent et à faible vitesse dans les embouteillages. Conçu, fabriqué et testé pour correspondre à la qualité des produits OE. Conforme aux normes ISO 7637, ISO 1 6750 et à la Directive sur la compatibilité électromagnétique (EMC). Ventilateur et composants du groupe moto ventilateur de haute qualité avec une performance de refroidissement éprouvée et une longue durée de vie. Notre gamme de groupe moto ventilateur correspond parfaitement aux besoins l’IAM : plus de 490 articles couvrants plus de 1 860 références OE et une sélection variée de composants de GMV (ex. moteur et lame de ventilateur). Prix très compétitifs Qualité équivalente à l’OE Fiabilité & Performance Gamme compétitive • Selon l’utilisation de la voiture, le ventilateur peut être déclenché par la sonde thermostatique ou par le module de controle électronique du véhicule. • Un ventilateur dysfonctionnel aura un impact négatif sur le refroidissement du moteur, causant un stress thermique excessif sur celui-ci. • En tant qu’appareil électrique, le ventilateur est souvent exposé à des pannes dues à des problèmes avec le système électrique de la voiture tels qu’une surtension, un fusible défaillant, un alternateur qui ne fonctionne pas ou une panne de la sonde thermostatique. • Boitier de contrôle du ventilateur réétudié et de qualité OE. • Tests de durabilité et de sécurité appliqués sur tous les composants électroniques. • Grande résistance thermique. Nos composants électroniques sont certifiés AEC-Q100. Important VL VUL Résistance améliorée contre les dommages et l’usure mécanique Matériaux entièrement conformes aux exigences de l’OE. Utilisation de plastique de grande qualité, pas de mélanges de plastiques recyclés. Moteur électrique de qualité Armature du moteur électrique de grande qualité, assurant un fonctionnement fiable et une forte protection contre les surtensions et les pics de courant. Protection contre la Corrosion Traitement spécial anticorrosion du capot moteur selon la réglementation REACH pour éviter toute perturbation électromagnétique avec d’autres éléments électroniques. Contrôle de vitesse fiable et sécurisé Boitier de contrôle du ventilateur réétudié et de grande qualité. Seuls des composants électriques compatibles avec les haute température sont utilisés, assurant une durabilité augmentée et un fonctionnement sécurisé de l’appareil. Fonctionnement sans problèmes Charbons en alliage spécial développé par Nissens, assurant une excellente fiabilité et une protection améliorée contre les surtensions. Installation simple et facile Câblages et connexions électriques haute qualité pour une installation sereine. Ventilateurs équipés de boîtiers de commande de qualité, entièrement conformes aux spécifications et aux exigences de l’OE Contrôle de vitesse fiable et sécurisé PROGRAMME POUR Visco embrayage de ventilateur Engagement du ventilateur pour le refroidissement moteur L’embrayage du ventilateur est un dispositif qui contrôle la mise en prise du ventilateur EC. Une valve à l’intérieur de l’embrayage régule le flux d’huile silicone spéciale. L’huile transmet le couple moteur en faisant tourner le ventilateur. L’embrayage du ventilateur peut être entraîné par une courroie et une poulie ou directement par le moteur lorsqu’il est monté sur le vilebrequin. En fonction des besoins de refroidissement, le ventilateur peut être engagé partiellement ou totalement, économisant ainsi la puissance du moteur utilisée. Il existe deux modèles de capteurs provoquant l’engagement de l’embrayage. Un modèle avec un capteur bi-métal thermostatique commandant l’engagement et un autre contrôlé électroniquement par des signaux ECU influencé par la température de l’huile du moteur / transmission, la température du liquide de refroidissement, les pressions du système de climatisation ou la température de l’air ambiant. Soumis à des test, longue durée de vie, fonctionnement stable et sans problème. Conçus et fabriqués pour le marché de la pièce de rechange tout en satisfaisant les tests de conformité exigés pour l’ OE., notamment la norme ISO 1 6750. Chaque détail est conçu pour offrir une performance maximale et un niveau élevé de modulation, permettant ainsi une consommation de carburant réduite, moins de bruit et moins de contraintes sur le moteur. La gamme Nissens de visco-embrayages de ventilateurs couvre les applications les plus populaires pour PL européens avec +1 10 références couvrants +410 numéros OE. Qualité équivalente à l’OE Fiabilité & Performance Gamme compétitive • Le visco-embrayage ne doit jamais être réparé ou ouvert. L’embrayage du ventilateur est rempli d’huile visqueuse et ouvrir l’appareil interférera avec le système. • Une bonne modulation de l’embrayage est cruciale pour une vitesse optimisée du ventilateur, puisque cela affecte le refroidissement et les performances du moteur. Un embrayage de qualité peut moduler la vitesse du ventilateur avec une activation harmonieuse à l’engagement et au désengagement. • Symptômes courants d’un embrayage de ventilateur en panne: surchauffe au ralenti ou en cas de conduite en ville, mauvaises performances du système de climatisation, baisse de la puissance moteur, bruits de grincement provenant du compartiment moteur ou absence d’air chaud produit par le chauffage. Important PL Capacité de modulation élevée Le contrôle modulaire parfait des visco- embrayages de ventilateur Nissens offre de nombreux avantages : • Libération de la puissance du moteur pour d’autres tâches • Réduction de la consommation de carburant • Prolongation de la vie du moteur grâce à un contrôle de la haute température • Prolongation de la durée de vie de la courroie d’entraînement du ventilateur grâce à des changements de vitesse en douceur • Faible émission de bruit Changement de vitesse en douceur Huile silicone de grande qualité soigneusement développée pour un fonctionnement modulaire affiné. Durabilité accrue Roulement à billes à longue durée de vie et résistants à la température, conçu pour couvrir la durée de vie de l’application en question. Fonctionnement précis Électroaimant testé séparement, fabriqué en utilisant une technologie de pointe entièrement automatisée. Rotor de précision avec un alliage robuste. Fonctionnement sans problèmes Câbles et connexions bien protégés. Boulons pour fixation des pâles de ventilateur toujours inclus ! PROGRAMME POUR Refroidisseurs d’huile Refroidissement de l’huile moteur et de l’huile de transmission L’huile utilisée pour la lubrification joue également un rôle important pour le refroidissement. Le refroidisseur d’huile dissipe la chaleur du lubrifiant via un échange thermique qui se fait avec l’air ambiant. C’est généralement l’huile de boîte de vitesse automatique qui a besoin d’un refroidisseur d’huile spécifique. Les voitures disposants d’un circuit de refroidissement d’huile séparé sont assez courantes. En particulier parmi les véhicules à vocation sportive ou disposant d’un moteur downsizé, le refroidisseur d’huile dédié est un élément important du système. Certains modèles de véhicules disposent d’un refroidisseur d’huile intégré à l’une des boites à eau de leur radiateur moteur. Dans ce cas- là, le liquide de refroidissement joue un rôle de soutien dans le processus d’échange de chaleur. Dans les véhicules modernes, le radiateur d’huile des boites de vitesses automatiques est souvent conçu comme une unité à part entière, montée séparément dans le compartiment moteur ou sur le bloc moteur. VL VUL PL Produit à longue durée de vie Le design des turbulateurs est amélioré et assure un processus de brasage plus précis, ce qui confère au composant une meilleure résistance aux contraintes et durée de vie. Conçu, fabriqué et testé pour correspondre à la qualité des produits OE.. Les refroidisseurs d’huile Nissens sont testés dans nos installations internes pour assurer leur conformité avec nos exigences de haute qual

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