Kits de réparation sur mesure pour les entraînements électriques

Les kits contiennent toutes les pièces de rechange, les éléments de fixation et les outils nécessaires à la réparation concernée.
ZF Aftermarket permet aux garages indépendants d'effectuer des réparations sur les transmissions électriques. Des kits spécialement conçus pour 43 interventions de réparation différentes sont désormais disponibles. Toutes les réparations peuvent être effectuées sans démontage de la transmission électrique.
ZF Aftermarket fait passer au niveau supérieur son offre pour les chaînes cinématiques électriques : après les produits destinés à l'entretien, tels que les fluides ZF Lifeguard e-Fluids conçus pour les véhicules électriques et hybrides, les premiers produits destinés à la réparation sont désormais disponibles. Grâce à ces nouveaux kits de réparation, les garages indépendants ont accès à des pièces de rechange spécifiques pour les transmissions électriques.
Les systèmes de transmission électriques sont réputés pour leur faible usure et ne comportent que peu de pièces mobiles par rapport aux moteurs à combustion. Il serait toutefois erroné d’en déduire que les voitures électriques ne nécessiteront aucune réparation au niveau de la transmission. Après des années d’utilisation, des dommages peuvent également survenir au niveau des composants – qu’ils soient dus à l’encrassement ou à la corrosion des points de contact, à la perte d’étanchéité, aux morsures de martres ou à des accidents.

Souvent, ce ne sont pas les composants centraux tels que le moteur électrique ou l’électronique de puissance qui sont touchés, mais uniquement des pièces périphériques comme les capteurs, les connecteurs, les boîtiers ou les câbles. Jusqu’à présent, les pièces de rechange n’étaient disponibles qu’auprès du constructeur automobile, car la plupart des voitures électriques étaient encore sous garantie constructeur. Mais cela change à mesure que les véhicules vieillissent.
De plus en plus souvent, les garages indépendants s’occupent désormais de réparer des voitures électriques et ont besoin pour cela des pièces de rechange correspondantes. ZF, l’un des principaux fabricants mondiaux de motorisations électriques, propose pour la première fois, par l’intermédiaire de son organisation Aftermarket, ses produits sur le marché indépendant des pièces de rechange. Il s’agit dans un premier temps de kits spécialement composés pour un total de 43 scénarios de réparation sur les motorisations électriques d’essieux. Grâce à ces nouveaux kits, les garages peuvent par exemple effectuer les réparations suivantes :
- Remplacer les raccords de liquide de refroidissement qui fuient.
- Réparer les freins de stationnement défectueux.
- Remplacer les supports de moteur (par exemple après un accident).
- Remplacer les capteurs de vitesse ou de température.
- Remplacer les arbres de transmission.
Les kits contiennent toutes les pièces de rechange, les éléments de fixation et les outils nécessaires à la réparation concernée. Important ! Aucune de ces interventions ne nécessite le démontage du moteur électrique ou de l'entraînement électrique de l'essieu. Les ateliers doivent toutefois veiller à ce que seules des personnes ayant suivi une formation en haut voltage effectuent ces travaux.
43 kits de réparation pour entraînements électriques de ZF Aftermarket sont disponibles à la commande. ZF Aftermarket ajoutera à sa gamme d'autres kits de réparation destinés à différents constructeurs automobiles.
